Rijksbegroting van het ministerie van Defensie voor het jaar 1996; Brief staatssecretaris over de vervanging van de verouderde luchttransportcapaciteit
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-12 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 24400-X, nr. 22

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

10-11-1995

Tweede Kamer der Staten-Generaal

1995-1996

24400-X nr. 22

02-11-1995

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamInleidingBehoefteRealisatieFinanciële aspectenSlotOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 24400-XToon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 18 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
24 400 XVaststelling van de begroting van de uitgaven en de ontvangsten van
het Ministerie van Defensie (X) voor het jaar 1996nr. 22BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN DEFENSIEAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal's-Gravenhage, 2 november 1995 InleidingOm de mobiliteit van de krijgsmacht te verbeteren is in de Defensienota-1991
en de Prioriteitennota voorrang gegeven aan de vervanging van de verouderde
luchttransportcapaciteit die uit twaalf F-27 vliegtuigen bestond. Gelet
op de verscheidenheid aan luchttransporttaken is een behoefte onderkend aan
vliegtuigen van verschillende omvang en capaciteit. Van de categorieën
zware en middelzware transportvliegtuigen zijn de eerste toestellen inmiddels
in gebruik genomen. Levering van de laatste vliegtuigen is volgend jaar voorzien.
In samenhang met de levering van de zware en middelzware transportvliegtuigen
worden negen F-27's afgestoten. Voor de behoefte aan kleinere vliegtuigen
(categorie-D), waarmee kleine hoeveelheden personeel en materieel doelmatig
kunnen worden vervoerd, moet het materieelkeuzeproces nog worden afgerond. BehoefteDe defensiebehoefte aan kleinere vliegtuigen bestaat uit twee of drie
vliegtuigen voor het vervoer van ten minste tien tot vijftien personen inclusief
bagage. Om de reisduur over langere afstanden te beperken, dient tenminste
één vliegtuig een transatlantisch bereik te hebben. In de Defensienota-1991
is gemeld dat het gaat om vliegtuigen voor commandovoering, inspecties, coördinatie
en liaison. Daarnaast zijn deze vliegtuigen bedoeld voor het transport van
bewindslieden en militaire en civiele autoriteiten. De inzet van de Nederlandse
krijgsmacht in vredesoperaties, veelal op grote afstand van Nederland, heeft
voorts aangetoond dat er structurele behoefte is aan dergelijke vliegtuigen
voor het transport van kleine aantallen, dringend noodzakelijk personeel en
materieel. Ook blijkt het geregeld nodig gewonden snel te repatriëren
in verband met ontoereikende lokale medische voorzieningen. In de Defensienota-1991 was de invoering van deze kleinere vliegtuigen
vanaf 1996 voorzien. Op grond van financiële overwegingen is in 1993
besloten de aanschaf van de toestellen te vertragen. De F-27's in passagiersuitvoering
worden intensiever gebruikt dan eerder het geval was. Daardoor wordt het steeds
duidelijker dat deze toestellen technisch en operationeel verouderd zijn.
Op grond daarvan zullen de laatste F-27's eerder worden vervangen dan in de
huidige plannen en begroting is voorzien. Om op korte termijn aan de meest
dringende problemen tegemoet te komen, wordt in eerste instantie één
straalvliegtuig met transatlantisch bereik aangeschaft. Onderzocht wordt nog
hoe in de resterende behoefte aan deze vliegtuigen kan worden voorzien.De ervaringen in recente vredesoperaties hebben geleerd dat het nodig
kan zijn de toestellen in te zetten in spanningsgebieden. Daarom moeten de
toestellen beschikken over verschillende voorzieningen voor militair gebruik,
zoals identificatieapparatuur, radio's, en Tacan-navigatieapparatuur. RealisatieDe inzet van gehuurde vliegtuigen in spanningsgebieden kent belangrijke
beperkingen. Vliegmaatschappijen zijn niet altijd bereid vliegtuig en bemanning
bloot te stellen aan de risico's die zijn verbonden aan deze inzet en verzekeringsmaatschappijen
hanteren vaak uitsluitingsclausules of hoge tarieven. Daarom biedt alleen
de aanschaf van vliegtuigen de zekerheid over de benodigde middelen te kunnen
beschikken. Onderzocht is welke typen vliegtuigen in aanmerking komen om op
korte termijn in de behoefte te voorzien. Dat zijn de Dassault Falcon 900
en de Gulfstream IV. Beide toestellen hebben een transatlantisch bereik en
kunnen ten minste tien personen vervoeren met bagage. Gelet op het beperkte
beschikbare budget worden alleen gebruikte toestellen in beschouwing genomen.
Er zal van tussenpersonen gebruik worden gemaakt om een goed overzicht van
de markt voor deze toestellen te krijgen. Gelet op het feit dat een gebruikt
toestel wordt aangeschaft, zal geen compensatie worden bedongen. In verband
met de aankoop van een kleiner vliegtuig zal een F-27 worden afgestoten. Financiële aspectenDe investeringsuitgaven voor het vliegtuig, de benodigde voorzieningen
voor militair gebruik, de bijbehorende documentatie, opleidingen, reservedelen,
gronduitrusting en dergelijke worden geraamd op f 45 miljoen (inclusief
BTW). In de begroting en meerjarenraming is voor de aanschaf van deze categorie
vliegtuigen f 66 miljoen gereserveerd. Het budget dat voor de resterende
behoefte aan categorie-D vliegtuigen aanvullend nodig is, zal in de plannen
en begroting worden opgenomen. Hiertoe is het nodig de plannen van de Koninklijke
luchtmacht enigszins te herschikken. Om het vliegtuig, als eerste invulling
van de categorie-D behoefte, eerder dan voorzien te kunnen aanschaffen, is
een herfasering van de begrote bedragen nodig. Deze herfasering zal worden
verwerkt tijdens de voorbereiding van de eerste suppletoire begroting 1996
en de ontwerp-begroting 1997.De gereedstelling en het gebruikersonderhoud van het straalvliegtuig worden
door het personeel van de Koninklijke luchtmacht uitgevoerd. Het hoger onderhoud
wordt uitbesteed. Er wordt van uitgegaan dat met dit vliegtuig per jaar ongeveer
800 uur zal worden gevlogen. De jaarlijkse uitgaven voor de personele exploitatie
worden geraamd op f 0,8 miljoen; die voor de materiële exploitatie
op f 1,3 miljoen. SlotIk ben voornemens, na overleg met U, de aanschaf van een straalvliegtuig
voor ten minste tien personen zo spoedig mogelijk af te ronden.De Staatssecretaris van Defensie,J. C. Gmelich Meijling 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-24400-X-22.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl