Overeenkomst Nederland - Oman vermijden dubbele belasting van voordelen en winsten uit internationaal luchtvervoer; Brief minister inzake stilzwijgende goedkeuring van het verdrag
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-11 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 24824, nr. 1 h1

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

05-09-1996

Eerste en Tweede Kamer der Staten-Generaal

1995-1996

24824 nr. 1;322

21-08-1996

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekeningLichaamI. De OvereenkomstII. Protocol
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 24824Toon alle publicaties in het hoofddossier

 
 
 Heruitgave en origineel

Kamerstuk 24824, nr. 1Origineel van deze publicatie

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 20 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
24 824Overeenkomst tussen de regering van het Koninkrijk der Nederlanden en
de regering van het Sultanaat Oman tot het vermijden van dubbele belasting
van voordelen en winsten verkregen uit het internationale luchtvervoer; Muscat,
6 februari 1991, en Protocol tot wijziging van de Overeenkomst; Muscat, 3 december
1995nr. 322nr. 12BRIEF VAN DE MINISTER VAN BUITENLANDSE ZAKENAan de Voorzitters van de Eerste en van de Tweede Kamer der Staten-Generaal's-Gravenhage, 21 augustus 1996Ter griffie van de Eerste en van de Tweede Kamer der Staten-Generaal ontvangen
op 22 augustus 1996. De wens dat het verdrag aan de uitdrukkelijke goedkeuring
van de Staten-Generaal wordt onderworpen kan door of namens één
van de Kamers of door ten minste vijftien leden van de Eerste Kamer dan wel
dertig leden van de Tweede Kamer te kennen worden gegeven uiterlijk op 21
september 1996.Overeenkomstig het bepaalde in artikel 2, eerste lid, en artikel 5, eerste
lid, van de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen, de Raad van State
gehoord, heb ik de eer U hierbij ter stilzwijgende goedkeuring over te leggen
de op 6 februari 1991 te Muscat tot stand gekomen Overeenkomst tussen de regering
van het Koninkrijk der Nederlanden en de regering van het Sultanaat Oman tot
het vermijden van dubbele belasting van voordelen en winsten verkregen uit
het internationale luchtvervoer (Trb. 1991, 48) en het op 3 december 1995
te Muscat tot stand gekomen Protocol tot wijziging van de Overeenkomst tussen
de regering van het Koninkrijk der Nederlanden en de regering van het Sultanaat
Oman tot het vermijden van dubbele belasting van voordelen en winsten verkregen
uit het internationale luchtvervoer (Trb. 1996, 27).1Een toelichtende nota bij dit verdrag en het protocol treft U eveneens
hierbij aan.De goedkeuring wordt alleen voor Nederland gevraagd.De Minister van Buitenlandse Zaken,H. A. F. M. O. van Mierlo I. De OvereenkomstHet advies van de Raad van State wordt niet openbaar gemaakt omdat het
uitsluitend een opmerking van redactionele aard bevat (artikel 25a, vierde
lid, onder b, van de Wet op de Raad van State).Tijdens de onderhandelingen over de totstandkoming van de Overeenkomst
tussen het Koninkrijk der Nederlanden en het Sultanaat Oman inzake de luchtdiensten
tussen en via hun onderscheiden grondgebieden, getekend te Muscat op 23 november
1982 (Trb. 1983, 1), is door Nederland voorgesteld tevens een regeling te
treffen voor de belastingheffing met betrekking tot elkaars luchtvaartondernemingen.
Oman gaf evenwel te kennen de voorkeur te geven aan een terzake afzonderlijk
verdrag. Als gevolg daarvan hebben de afgelopen jaren met dat land onderhandelingen
plaatsgevonden over een bilaterale regeling tot het vermijden van dubbele
belasting op het gebied van de belastingen naar de winst verkregen uit het
internationale luchtvervoer. Deze zijn uitgemond in de ondertekening op 6
februari 1991 van de hierbij ter goedkeuring voorgelegde Overeenkomst.Hoewel in de titel en preambule van de Overeenkomst beide regeringen worden
genoemd, zal het verdrag uiteraard tussen beide staten gelden, zoals ook blijkt
uit de verdere verdragstekst.Overeenkomstig de internationale gebruiken terzake is in de onderhavige
Overeenkomst naast de aanduiding van de belastingen waarop de Overeenkomst
van toepassing is (artikel 1) en de voor deze Overeenkomst noodzakelijke begripsomschrijvingen
(artikel 2) vastgelegd, dat de voordelen en winsten van luchtvaartondernemingen
die worden behaald in het internationale verkeer, wederzijds van belastingheffing
worden vrijgesteld (artikel 3, eerste lid). Hetzelfde is bepaald met betrekking
tot vermogenswinsten die worden behaald met de verkoop van vliegtuigen (artikel
3, tweede lid) en voordelen en winsten die worden verkregen uit hoofde van
een deelneming in een «pool», een gemeenschappelijke onderneming
of een internationaal opererend agentschap (artikel 3, derde lid).Tussen Nederland en Oman bleek geen verschil van mening te bestaan over
de uitleg van het begrip luchtvaartwinst. Desondanks werd er aan Omaanse zijde
aan gehecht in deze Overeenkomst tot uitdrukking te brengen dat dit begrip
niet alleen de voordelen omvat, die worden verkregen met de exploitatie van
luchtvaartuigen als zodanig, maar ook die welke daarmee rechtstreeks samenhangen
of daaruit voortvloeien. Als voorbeelden worden daarbij genoemd voordelen
uit de verhuur of lease van luchtvaartuigen en interest op gelden die rechtstreeks
samenhangen met de exploitatie van luchtvaartuigen in internationaal verkeer
(artikel 3, vierde lid).Een bijzonder probleem vormde het gegeven dat de Omaanse luchtvaartonderneming,
Gulf Air, tevens de nationale luchtvaartonderneming is van de Verenigde Arabische
Emiraten, Bahrein en Qatar. Een algehele vrijstelling van vennootschapsbelasting
in Nederland voor Gulf Air houdt immers in dat niet alleen de winst die door
Gulf Air in Nederland wordt behaald ten behoeve van Oman, maar ook die welke
wordt behaald ten behoeve van die drie andere landen hier te lande wordt vrijgesteld.Onder deze omstandigheden is een algehele vrijstelling voor Gulf Air voor
Nederland slechts aanvaardbaar, indien de Nederlandse luchtvaartondernemingen
niet alleen niet in Oman doch tevens niet in de Verenigde Arabische Emiraten,
Bahrein en Qatar in de belastingheffing worden betrokken. Aangezien dit in
de praktijk het geval bleek te zijn, is Nederland ermee akkoord gegaan de
winst van Gulf Air onverkort vrij te stellen. Zodra echter een van de Nederlandse
luchtvaartondernemingen in een van die drie landen in een belasting naar de
winst wordt betrokken, zullen tussen Nederland en Oman onverwijld heronderhandelingen
worden aangegaan ten einde te komen tot een overeenkomstige inperking van
de vrijstelling aan Nederlandse zijde (artikel 4). Een hiermee samenhangend probleem vormde de Omaanse wens Gulf Air in deze
Overeenkomst uitdrukkelijk te noemen als de onderneming die op grond van deze
Overeenkomst aanspraak kan maken op vrijstelling van Nederlandse vennootschapsbelasting.Immers, een zodanige uitdrukkelijke vermelding zou ertoe kunnen leiden
dat deze onderneming nog aanspraak zou kunnen maken op de vrijstelling waarin
deze Overeenkomst voorziet in een situatie, waarin deze onderneming niet langer
de nationale onderneming van Oman is. Een en ander is in artikel 2, eerste
lid, onderdeel f, tweede volzin, opgelost door Gulf Air aan te merken als
een onderneming waarop deze Overeenkomst van toepassing is zolang deze onderneming
een aangewezen luchtvaartonderneming blijft overeenkomstig de bepalingen van
het voornoemde tussen het Koninkrijk en Oman gesloten luchtvaartverdrag van
1982. Overigens zij vermeld dat de Nederlandse luchtvaartondernemingen op
grond van de eerste volzin van voornoemde bepaling alle zonder onderscheid
verdragsgerechtigd zijn.De Overeenkomst treedt in werking op de dertigste dag na de laatste der
beide data waarop de onderscheiden regeringen elkaar langs diplomatieke weg
hebben meegedeeld dat de in hun onderscheiden staten vereiste wettelijke formaliteiten
zijn vervuld. Zij vindt daarna toepassing met betrekking tot voordelen en
winsten die opkomen op of na 1 januari 1976 (artikel 5). Van Omaanse zijde
werd sterk aan deze terugwerkende kracht gehecht, omdat Gulf Air vanaf die
datum belangen in Nederland heeft. De Overeenkomst blijft minstens zes jaar
van kracht, daar zij pas in het zesde jaar na de inwerkingtreding met ingang
van het zevende jaar kan worden opgezegd (artikel 7).Zoals met betrekking tot vele Nederlandse belastingverdragen het geval
is, kunnen de bepalingen van de onderhavige Overeenkomst worden uitgebreid
tot de Nederlandse Antillen of Aruba. Indien tot uitbreiding wordt overgegaan,
zal zulks geschieden door middel van een ter zake afzonderlijk te sluiten
verdrag tussen het Koninkrijk ten behoeve van de Nederlandse Antillen of Aruba
en Oman (artikel 6). II. ProtocolDoor middel van het onderhavige op 3 december 1995 ondertekende Protocol
wordt de Overeenkomst aangevuld.In de Overeenkomst ontbreekt een regeling voor de behandeling van beloningen
van stagiaires die worden verkregen van de luchtvaartonderneming waardoor
ze zijn uitgezonden. Een zodanige regeling is wel opgenomen in de op 19 januari
1992 te Abu Dhabi tot stand gekomen Overeenkomst tussen het Koninkrijk der
Nederlanden en de Verenigde Arabische Emiraten tot het vermijden van dubbele
belasting van inkomsten en winsten verkregen uit het internationale luchtvervoer
(Trb. 1992, 34).Waar de nationale luchtvaartonderneming van de Verenigde Arabische Emiraten,
Gulf Air, tevens de nationale luchtvaartonderneming van Oman is, werd het
wenselijk geacht alsnog in de vorenbedoelde Overeenkomst met Oman een regeling
voor de beloningen van stagiaires op te nemen.Deze regeling komt erop neer dat stagiaires in de staat waar zij hun opleiding
genieten gedurende drie jaar zijn vrijgesteld van belastingheffing over de
beloningen die zij ter zake van hun opleiding ontvangen van de luchtvaartonderneming
waardoor ze zijn uitgezonden. Bepalingen van deze strekking komen reeds in
verscheidene Nederlandse belastingverdragen voor.In verband met deze regeling voor de beloningen van stagiaires zijn in
artikel 1, eerste lid, onderdeel a, van de Overeenkomst naast de vennootschapsbelasting
ook de inkomstenbelasting en de loonbelasting opgenomen als belastingen
waarop de Overeenkomst van toepassing is.Het Protocol zal, evenals de Overeenkomst, voorshands alleen voor Nederland
gelden.De budgettaire gevolgen van de Overeenkomst en het Protocol bedragen nihil.
Voor het bedrijfsleven zijn de effecten van de Overeenkomst en het Protocol
gunstig. De Staatssecretaris van Financiën,W. A. F. G. VermeendDe Minister van Buitenlandse Zaken,H. A. F. M. O. van Mierlo XNoot1Ter inzage gelegd bij de afdeling Parlementaire Documentatie. XNoot2I.v.m. foutieve datum in de margetekst. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-24824-1-h1.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl