Reactie op verzoek commissie inzake twee handhavingsverzoeken bij de ILT
Staten-Generaal — Kamerstuk Brief
Datum: 2018-07-30 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


Vergaderjaar 2017-2018
 Tweede Kamer der Staten-Generaal
 2
 Kamerstukken
 
 
 
 29 665
 
 Evaluatie Schipholbeleid
 
 
 Nr. 345
 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT 
 
 
 
 Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
 Den Haag, 12 juli 2018
 De vaste Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat heeft naar aanleiding van de briefwisseling met betrekking tot 2 handhavingsverzoeken bij de ILT om een reactie gevraagd. De reactie van de ILT treft u onderstaand aan.
 
 De correspondentie die aan de vaste Kamercommissie is toegestuurd betreft de werkwijze van de ILT met betrekking tot 2 handhavingsverzoeken:
 
 
 –
 Het verzoek van 19 oktober 2017 om op te treden tegen de geconstateerde overtredingen van geluidsnormen in handhavingspunten Schiphol,
 
 
 –
 Het verzoek van 24 januari 2018 om handhavend op te treden tegen de overschrijding van het maximum aantal vliegtuigbewegingen op Schiphol.
 
 
 
 
 Er worden in de brief aan de vaste Kamercommissie 2 opmerkingen gemaakt over de werkwijze van de ILT:
 
 
 1)
 De Minister heeft de Kamer onjuist geïnformeerd. In een brief aan de Kamer van 26 april jl. is gemeld dat de handhavingsverzoeken zijn afgewezen (Kamerstuk 29 665, nr. 289) terwijl het besluit van de ILT op het handhavingsverzoek als datum 15 mei jl. heeft,
 
 
 2)
 De nalatige handelwijze van een ILT-medewerker.
 
 
 
 
 Ad 1
 Ik betreur het ten zeerste dat het besluit op het handhavingsverzoek van een latere datum is dan de mededeling daarover in een brief aan de Kamer. Het besluit is abusievelijk later verzonden dan dat er melding van gemaakt is aan de Tweede Kamer. De boodschap is consistent en in lijn met eerdere antwoorden op vragen van de vaste Kamercommissie bij het ontwerp LVB die 13 maart jl. naar de Kamer zijn gestuurd (Kamerstuk 29 665, nr. 277)1Uit Kamerstuk 29 665, nr. 277: «Op het moment dat ook het plafond van 500.000 vliegtuigbewegingen per jaar is vastgelegd in het LVB voor het NNHS, kan op dit maximum aantal worden gehandhaafd. Tot die tijd kan er niet worden gehandhaafd.» en de antwoorden op vragen gesteld door het lid Van Raan (Kamerstuk 29 665, nr. 277)2Aanhangsel Handelingen II 2017/18, nr. 1449, antwoord 3: «Op het moment dat het plafond van 500.000 vliegtuigbewegingen per jaar is vastgelegd in het Luchthavenverkeerbesluit (LVB) voor het nieuwe normen- en handhavingstelsel (NNHS), kan op dit maximum aantal worden gehandhaafd. Op dit moment wordt er door de ILT niet gehandhaafd op het maximale aantal van 500.000 vliegtuigwegingen.» die 15 maart jl. naar de Kamer zijn gestuurd.
 
 
 Ad 2
 Wat betreft de gang van zaken en bejegening van de verzoeker tot handhaven is een klacht ingediend bij de ILT. Deze zal via de klachtenprocedure bij de ILT worden afgehandeld. De klachtenprocedure is daartoe de geëigende weg. Het is niet passend om de discussie hierover via correspondentie aan de Kamer te voeren. Uiteraard zal de ILT bij de afhandeling van de klacht alle zorgvuldigheid in acht nemen.
 
 
 
 
 
 De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
 
 C. van
 Nieuwenhuizen Wijbenga