Vaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010; Brief regering; Voortgangsrapportage Minder Hinder Hoofdwegennet vierde kwartaal 2009
Staten-Generaal — Kamerstuk Brief regering
Datum: 2014-06-30 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


Tweede Kamer der Staten-Generaal
 2
 Vergaderjaar 2009-2010
 
 
 
 KST141076
 2009-2010
 
 32 123 A
 Vaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010
 
 
 
 
 Nr. 
 98
 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT
 Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
 
 Den Haag, 16 februari 2010
 
 Hierbij treft u de rapportage Minder Hinder aan over het vierde kwartaal
van 2009. Zoals ik reeds in mijn rapportage over het tweede kwartaal heb aangegeven
(2009–2010, 32 123 A, nr. 4) volgt de rapportage Minder Hinder
de rapportage Groot Onderhoud op, die u van mij ontvangen heeft in de periode
2006 t/m eerste kwartaal 2009. Met de rapportage Minder Hinder houd ik u op
de hoogte van de resultaten die Rijkswaterstaat boekt om de hinder als gevolg
van wegwerkzaamheden te beperken.
 In deze rapportage ga ik achtereenvolgens in op de volgende onderwerpen:
 • Ontwikkeling files ten gevolge van wegwerkzaamheden;
 • Flankerende maatregelen;
 • Beleving door weggebruikers;
 • Communicatie;
 • Planning werkzaamheden (bijlage).
 Ontwikkeling files ten gevolge van wegwerkzaamheden
 In het vierde kwartaal van 2009 stond er 12% minder file dan in
hetzelfde kwartaal van 2008; hiermee komt de filezwaarte in het vierde kwartaal
op 4 miljoen kilometerminuten. Over heel 2009 komt de filezwaarte uit op 13,1
miljoen kilometerminuten. Dit is hetzelfde niveau als in 2004.
 
 6,9% van de filezwaarte is veroorzaakt door wegwerkzaamheden in
het vierde kwartaal van 2009 (zie figuur 1). Over geheel 2009 is eveneens
6,9% van de filezwaarte veroorzaakt door wegwerkzaamheden.
 
 In absolute zin is in het vierde kwartaal de filezwaarte door wegwerkzaamheden
met 54 000 kilometerminuten toegenomen ten opzichte van dezelfde periode
vorig jaar; van 222 000 naar 276 000 kilometerminuten.
 
 De zwaarste files door werkzaamheden stonden in het vierde kwartaal van
2009 op de A2 van Utrecht naar ’s-Hertogenbosch. De toplocaties zijn
bij Kerkdriel (23 000 kilometerminuten.) en Empel (16 000
kilometerminuten.) richting ’s-Hertogenbosch.
 Bovengenoemde cijfers zijn gebaseerd op registratie en analyse van het
Verkeerscentrum Nederland (VCNL) en de Dienst Verkeer en Scheepvaart (DVS),
die beide onderdeel zijn van Rijkswaterstaat. Inbegrepen zijn alle wegwerkzaamheden
in het kader aanleg en beheer en onderhoud
 Figuur: Het aandeel filezwaarte door wegwerkzaamheden
ten opzichte van de totale filezwaarte uitgesplitst per kwartaal.
 
 Flankerende maatregelen
 Wanneer bij grootschalige werkzaamheden de kans op aanzienlijke hinder
groot is, worden maatregelen genomen om de hinder voor de weggebruiker terug
te dringen.
 vanAnaarBeter-kaartje
 Ook in het vierde kwartaal van 2009 is ingezet op het aanbieden van openbaar
vervoer tegen gereduceerd tarief. Met het vanAnaarBeter-kaartje kan er in
de weekenden met het openbaar vervoer langs wegwerkzaamheden worden gereisd.
In het vierde kwartaal is deze maatregel op een vijftal trajecten ingezet,
waarbij in totaal 5920 treinkaartjes en 1017 buskaartjes zijn verkocht.
 
 Daarnaast zijn tijdens de werkzaamheden aan de A73 in Limburg, in samenwerking
met de NS en Veolia, twee producten ingezet:
 – A73-MinderHinder-pas (circa 500 stuks)
 – vanAnaarBeter-kaartjes (12 weekenden, 46 679 kaartjes)
 De A73-MinderHinder-pas heeft voor een reductie van circa 240 voertuigen
per werkdag geleid en wordt door de gebruikers met een 8,2 gewaardeerd.
 Spitsmijden
 Op de A12 tussen Gouda en Zoetermeer hebben 4700 automobilisten deelgenomen
aan het project spitsmijden. Wie de ochtendspits op de A12 richting Den Haag
meed kreeg een financiële vergoeding. De werkzaamheden aan de A12 zijn
inmiddels afgerond waarmee het project spitsmijden is beëindigd.
 Beleving door weggebruikers
 Door middel van belevingsonderzoeken wordt vanaf 2006 ieder kwartaal de
mate van tevredenheid van automobilisten en vrachtwagenchauffeurs gemeten
over de wijze waarop Rijkswaterstaat wegwerkzaamheden uitvoert. Ook in het
vierde kwartaal van 2009 is er weer een belevingsonderzoek gedaan.
 
 Een meerderheid van de weggebruikers (64%) is tevreden over de
manier waarop de hinder door wegwerkzaamheden wordt beperkt. De tevredenheid
is ongeveer gelijk aan de tevredenheid in het derde kwartaal van 2009 (62%).
 
 Veel voorkomende ergernissen van weggebruikers op het hoofdwegennet zijn:
 • Vertraging door wegwerkzaamheden. (17%)
 • Aanpassen van de snelheid terwijl er niet gewerkt wordt. (14%)
 • Filevorming door wegwerkzaamheden. (12%)
 Communicatie
 In het vierde kwartaal hebben 264 057 bezoekers de vanAnaarBeter-website
bezocht. Dit is een ruime toename ten opzichte van het derde kwartaal met
221 000 bezoekers. Deze toename is te verklaren door de Postbus 51 campagne
over de Spoedaanpak. Daarnaast is de site verbeterd waardoor bezoekers sneller
terugkeren dan voorheen. De drukste dag telde 9574 bezoekers.
 
 De landelijke informatielijn van Rijkswaterstaat 0800–8002 kreeg
het vierde kwartaal 2009 ruim 22 000 meldingen (telefoontjes, e-mail,
via Postbus 51, etc.). Circa 6 100 van deze meldingen hadden betrekking
op wegwerkzaamheden en de mogelijke hinder die dit veroorzaakt.
 Komende periode
 In het vierde kwartaal is de berichtgeving over de spoedaanpak gestart
om de weggebruiker te attenderen op de hinder die veroorzaakt gaat worden
door wegwerkzaamheden in 2010. Dit is één van de maatregelen
die genomen wordt om de hinder te bepreken. In de eerste helft van 2010 zijn
het met name de werkzaamheden op de A2 en de ring Eindhoven die hinder veroorzaken,
in de tweede helft zullen dat voornamelijk de projecten uit de Spoedaanpak
zijn.
 Met deze rapportage blijf ik u op de hoogte houden van het percentage
files dat wordt veroorzaakt door wegwerkzaamheden en de maatregelen die genomen
worden om de hinder van wegwerkzaamheden te verminderen.
 
 De minister van Verkeer en Waterstaat,
 C. M. P. S. Eurlings
 
 
 BIJLAGE
 Planning werkzaamheden vierde kwartaal 2009
 Onderstaand de belangrijkste trajecten waarop grootschalige werkzaamheden
zijn uitgevoerd in het 4de kwartaal van 2009:
 • A1 Muiderbrug, werkzaamheden aan de brug
 • A2 Zaltbommel – Maas, verbreding snelweg
 • A7 begin- en eindpunt Afsluitdijk, werkzaamheden spuisluizencomplex
 • A7 knooppunt Julianadorp, reconstructie van de aansluitingen ter
verbetering van de doorstroming en de verkeersveiligheid
 • A73 Roertunnel, afsluiting i.v.m. afbouwwerkzaamheden
 • A1 Hoevelaken–Barneveld, aanbrengen dubbellaags ZOAB gedurende
4 weekenden in oktober
 • A4 Burgerveen–Leiden, in oktober 2 weekendafsluitingen voor
het herinrichten van de rijbanen om zo ruimte te hebben voor de werkzaamheden
voor het verbreden van de snelweg
 • A12 Zoetermeer–knooppunt Gouwe, per rijrichting 1 weekendafsluiting
i.v.m. aanleg spitsstrook
 • A67 knooppunt Leenderheide, reconstructie van het knooppunt
 • A73 Swalmentunnel en Roertunnel, afsluiting i.v.m. afbouwwerkzaamheden
 
 Trajecten waar in het eerste kwartaal van 2010 gewerkt gaat worden
 • A6 ter hoogte van St. Nicolaasga; Verbeteren stalen brugdek
 • A50 Valburg–Eewijk; verbeteren stalen brugdek
 • A67 Knooppunt Leenderheide; aanpassen knooppunt
 • N33 Gieten Stadskanaal; vergroten veiligheid
 • A28 Zwolle Lankhorst; Aanleg spitsstrook
 
 Trajecten waaraan permanent wordt gewerkt met hinder:
 • A2 Rondweg Den Bosch, verbreding snelweg
 • A2 Randweg Eindhoven, verbreding snelweg
 • A2 Amsterdam–Utrecht tot maart 2012, verbreding snelweg
 • A2 Knooppunt Everdingen–knooppunt Deil tot eind 2010, verbreding
snelweg
 • A2 Zaltbommel–Den Bosch tot juli 2010, verbreding snelweg
 • A4 Burgerveen–Leiden, afgerond in 2014, verbreding snelweg
 • A7 Ringweg Sneek tot juli 2010, ombouw tot dubbelbaans autoweg
 • A12 Zoetermeer–knooppunt Gouwe tot april 2010, aanleg spitsstrook
 
 Voor een overzicht van de projecten die in 2009 in voorbereiding zijn,
starten en/of eindigen treft u in bijlage 1 de standlijn per 31 december
2009 aan.
 
 
 
 
 Ter inzage gelegd bij het Centraal Informatiepunt Tweede Kamer.