Nederlands deel hogesnelheidsspoorverbinding Amsterdam-Brussel-Parijs en Utrecht-Arnhem-Duitse grens; Brief minister waarin zij de motie over het stoppen met het gebruik van AVI-slakken bij alle infrastructurele projecten ontraadt
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-07 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 22026, nr. 153

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

03-01-2002

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2001-2002

22026 nr. 153

20-12-2001

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 22026Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 15 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
22 026Nederlands deel van een hogesnelheidsspoorverbinding Amsterdam-Brussel-Parijs
en Utrecht-Arnhem-Duitse grensnr. 153BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 20 december 2001Tijdens het V.A.O. van 19 december 2001 over de HSL-Zuid is een motie
ingediend door de leden Van der Steenhoven en Augusteijn-Esser over het gebruik
van AVI-slakken. In de motie wordt de regering verzocht te stoppen met het
gebruik van AVI-slakken bij alle aanbestede en in uitvoering zijnde infrastructuur
projecten, zolang het onderzoek van de Inspectie Milieuhygiëne loopt.Naar verwachting loopt het onderzoek van de Inspectie Milieuhygiëne
langer dan de geplande bouw van de onderhavige projecten. Wachten op het onderzoek
zou derhalve ernstige vertragingen met zich meebrengen. Uiteraard zullen de
bevindingen uit dit onderzoek worden meegenomen.Met deze brief informeer ik u over het gebruik van AVI-slakken en consequenties
van de motie.Bij de toepassing van AVI-slakken moet men zich houden aan strikte voorwaarden
in gevolg de geldende wet- en regelgeving, in dit geval het Bouwstoffenbesluit.
Rijkswaterstaat heeft daarenboven aanvullende voorwaarden met betrekking tot
de bovenafdekking geadviseerd. Deze aanvullende voorwaarden worden door de
aannemers toegepast.Bij de bouw van de HSL-Zuid in Noord Brabant zal in totaal 1 050 000
m3 AVI-slakken worden gebruikt. Daarvan is nu 625 000 m3 verwerkt. Stoppen met het gebruik zal betekenen dat in het vervolg
in principe zand wordt gebruikt in plaats van AVI-slakken. Daarmee zijn dan
extra kosten gemoeid van minimaal f 12,5 mio. Daarbij gaat het om vervangingskosten
(zand is duurder dan AVI-slakken); en kosten door mogelijke claims van «producenten»
van de AVI-slakken (overeengekomen leveringen gaan niet door) en van aannemers
(keuze voor ander materiaal leidt tot vertragingskosten bij de bouw).Vervanging van het gebruik van AVI-slakken door zand heeft behalve extra
kosten, ook vertraging in de voortgang van de bouw tot gevolg. De duur van die vertraging zal al gauw een half jaar zijn, en mogelijk langer.
Ik heb daar thans geen zicht op omdat de vertraging mede afhankelijk is van
de beschikbaarheid van zand op de markt.Omdat er wordt gewerkt conform strikte milieurandvoorwaarden volgens het
Bouwstoffenbesluit en daar bovenop nog aanvullende voorwaarden, acht ik het
gebruik van AVI-slakken verantwoord. Uiteraard zullen maatregelen worden genomen
mocht uit het toezicht blijken dat van gestelde voorwaarden wordt afgeweken.
Tegen deze achtergrond en gelet op de consequenties in de zin van tijd (vertraging)
en geld (extra kosten) ontraad ik de motie.De Minister van Verkeer en Waterstaat,T. Netelenbos 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-22026-153.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl