Vaststelling begroting van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII) voor het jaar 2000; Brief staatssecretaris over de overdracht van natte waterstaatswerken en de voortgang van het proces van decentralisatie (Brokx-nat)
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-09 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 26800-XII, nr. 56

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

07-03-2000

Tweede Kamer der Staten-Generaal

1999-2000

26800-XII nr. 56

25-02-2000

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamEen korte terugblikStand van zakenHoe verderAanpak overdrachten in 2000OndertekeningBIJLAGE 1 Formeel bij KB of WHW afgeronde overdrachten
en overdrachten waarvoor een overeenkomst is geslotenBIJLAGE 2 Afgewezen overdrachtenBIJLAGE 3 Overzicht lopend overlegBIJLAGE 4 Afgevoerde overdrachten
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 26800-XIIToon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 29 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
26 800 XIIVaststelling van de begroting van de uitgaven en de ontvangsten van
het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII) voor het jaar 2000nr. 56BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 25 februari 2000Ingevolge mijn eerdere toezegging informeer ik u hierbij over de stand
van zaken bij de overdracht van natte waterstaatswerken. Tevens geef ik aan
hoe ik met het proces van decentralisatie (Brokx-nat) denk verder te gaan.Een korte terugblikIn 1988 heeft mijn ambtsvoorganger de Stuurgroep Decentralisatie Beheer
van Natte Waterstaatswerken (Stuurgroep Brokx-nat) ingesteld. Dit met het
doel om het politiek en bestuurlijk zo gewenste proces van decentralisatie
een impuls te geven. Aan het instellen van de Stuurgroep Brokx-nat ging vooraf
bestuurlijk overleg met het IPO, met de VNG en met de Unie van Waterschappen.
Zo bleek de voorkeur uit te gaan naar een decentralisatieproces gebaseerd
op open onderhandelingen per waterstaatswerk tussen het Rijk en de overnemende
partij. Bij overeenstemming wordt het resultaat van onderhandeling in een
overeenkomst tussen betrokken overheden vastgelegd. De formele overdracht
geschiedt op gemeenschappelijke voordracht van de Ministers van Verkeer en
Waterstaat en van Financiën via Koninklijk Besluit. De stuurgroep kreeg
de opdracht mee om beginselen en uitgangspunten te formuleren, die bij de
overdracht van natte waterstaatswerken door partijen in acht genomen konden
worden.In februari 1991 lag er een eindrapport, dat aan uw Kamer is toegestuurd
(Kamerstuk vergaderjaar 90/91, 14 391 no. 34). Het eindrapport van de
stuurgroep bevat een indicatieve lijst van waterstaatswerken die volgens de
uitgangspunten niet tot «essentieel Rijksbeheer» behoren en dus
in principe voor overdracht in aanmerking komen. Het eindrapport bevat bovendien
(bestuurlijke en financiële) uitgangspunten en beginselen die bij de
overdracht gehanteerd zullen worden.In 1993 heeft de Stuurgroep deze uitgangspunten en beginselen op basis
van praktijkervaringen nog eens tegen het licht gehouden. Het resultaat is
in december 1993 via een «Aanvulling op het eindrapport» gepubliceerd. Een belangrijke aanvulling betrof de precieze vaststelling van de gewenningsbijdrage
bij overdracht van waterschapseigen taken. Ik heb de Vaste Commissie voor
Verkeer en Waterstaat hierover op 9 november 1993 schriftelijk geïnformeerd
(brief HW/AK 162 580).Stand van zakenDe indicatieve lijst van Brokx-nat bevat 312 waterstaatswerken.In 29 gevallen hebben overlegpartners (Rijk en overnemende partij) samen
vastgesteld dat het meer in de rede lag het beheer onder verantwoordelijkheid
van het rijk te laten blijven. Zo zijn onder meer een aantal (zomer)kades
in de uiterwaarden in het kader van «ruimte voor de rivier» van
de lijst afgevoerd (bijlage 4).Van de resterende 283 objecten is de stand van zaken per 1 juli 1999 als
volgt:– 139 objecten (49%) zijn overgedragen bij Koninklijk Besluit, in
het kader van de Wet Herverdeling Wegen (WHW), of per overdrachtsovereenkomst
tussen partijen waarbij de formele overdracht bij KB nog niet is geschied
(bijlage 1). Daaronder bevinden zich enkele omvangrijke waterstaatswerken zoals het
Kanaal door Walcheren, het Noordhollandsch Kanaal en het Merwedekanaal.– Bij 33 objecten (11%) heeft de beoogde beheerder formeel aangegeven
het beheer niet te willen aanvaarden (bijlage 2). Overwegingen voor afwijzing zijn onder meer:– de functie van het object (bijvoorbeeld oneens met de bestaande
beperkingen);– overnemende partij ziet onvoldoende belang bij overname van het
beheer;– vermeende financiële risico's.– Over 111 waterstaatswerken (39%) wordt nog onderhandeld (bijlage
3).Bovenstaande cijfers wijken af van de gegevens in de brief aan de 2e Kamer
over «Beheer op peil» van 27 oktober 1999 (HKW/AW99/10417). Toen
is gemeld dat 175 objecten overgedragen waren; nu zijn dat er 139. Met de
mededeling «175 objecten over» werd bedoeld: waterstaatswerken
waarvoor het overleg is afgerond dat wil zeggen de overgedragen en feitelijk
afgewezen objecten samen.Hoe verderWat te doen met de rijksobjecten die nog niet zijn overgedragen. Door
de tijd heen lijkt de ambitie tot overname van rijksobjecten bij andere overheden
geleidelijk af te nemen. De achterliggende redenen zijn wellicht vergelijkbaar
met bovengenoemde overwegingen voor afwijzing. De decentralisatie vordert
nauwelijks meer. Het proces meer tijd geven lijkt niet de juiste remedie.Het op zijn beloop laten van het decentralisatieproces lijkt verder onwenselijk
met het oog op eenduidige beheersverantwoordelijkheden en uit een oogpunt
van onzekerheid bij het betrokken personeel.Daarom ben ik voornemens om dit jaar voor Brokx-nat een «slotronde»
te houden en vervolgens een eindbalans op te maken.Dat betekent in kaart brengen welke objecten om welke redenen nog niet
zijn overgedragen. Mede aan de hand hiervan zal ik bezien:– voor welke werken alsnog binnen afzienbare termijn (maximaal 1
jaar) overeenstemming tot overdracht te verwachten is;– welke werken bij nadere beschouwing van uitgangspunten van Brokx-nat toch tot Rijksbeheer blijken te behoren en derhalve niet
worden overgedragen;– welke werken wel degelijk overgedragen dienen te worden, maar
waarvoor kennelijk een ander proces nodig is dan via overeenstemming en Koninklijk
Besluit; in dat geval is overdracht bij wet voor mij een serieuze optie;– welke werken hun functie klaarblijkelijk verloren hebben en dus
niet overgedragen maar onttrokken worden aan de publieke functie.Het resultaat van deze slotronde hoop ik voorjaar 2001 in een eindbalans
te verwerken. De eindbalans zal tevens bevatten het overzicht van overgedragen
objecten met feiten en cijfers over geld en personeel. Ik zal u daarover in
het voorjaar van 2001 nader informeren. Aanpak overdrachten in 2000Voor Brokx-nat staat het jaar 2000 derhalve in het teken van de slotronde.
Lopende onderhandelingen worden voortgezet met het doel de beoogde overdrachten
tot een afronding te brengen. Daarbij zal worden aangesloten op de kritische
herbezinning ten aanzien van aan het beheer en onderhoud te stellen functionele
eisen (serviceniveaus) die momenteel op rijksniveau speelt. In mijn eerder
genoemde brief van 27 oktober 1999 heb ik u over deze ontwikkelingen (Beheer
op peil) geïnformeerd. De resultaten van deze herbezinning zullen in
de (lopende) onderhandelingen over natte overdrachten worden ingebracht. Dit
kan vanzelfsprekend gevolgen hebben voor het verwachtingspatroon over de haalbaarheid
van overdrachten zoals dat op de peildatum bestond.Ik hoop u zo voldoende geïnformeerd te hebben over de stand van zaken
en over mijn verdere plannen.De Staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat,J. M. de Vries BIJLAGE 1 Formeel bij KB of WHW afgeronde overdrachten
en overdrachten waarvoor een overeenkomst is gesloten1GRNoordWillemskanaal95 006 5792GRWesterwoldse A91 010 844 3GRNieuw Statenzijl91 010 844 4GROude Wijmeesterdiep91 010 844 5FRHaven Stavoren95 003 2406FRStroobossertrekvaart93 007 4107FRHaven Terschelling (waterloop)98 003 0158FRWaddenzeedijk98 003 015 9FRLauwersmeer (waterloop)95 003 239 10DRBrug Schipborgerdiep93 004 38411DRNoordWillemskanaal94 001 04112DRDrentsche Hoofdvaart94 001 04113DRMeppelerdiep (Drents ged.)94 001 04114DRvan HoltensvaartjeRuilverkaveling15OVKanaal Almelo–de Haandrik95 003 69616OVNieuwe Kanaal
Kuinre97 002 10317OVTussen Linde en Worstsloot97 002 10318GLHanksluis IJssel92 002 07819GLBoterdijk92 007 535 20GLOssenwaardse dam92 007 535 21GLKruisdijk92 007 53522GLApeldoornsch Kanaal97 002 10223GLToegangsweg stuw
AmerongenWHW24GLDiverse watergangenON-89125GLApeldoorns kanaal Hattem-IJssel97 002 10226FLSchokkerhaven91 010 846 27UTNieuwe Wetering Oost96 006 575 28UTNieuwe Wetering Oost96 006 575 29UTNieuwe Wetering West96 006 575 30UTKerkvaart West96 006 57531UTKerkvaart West96 006 57532UTKerkvaart Oost96 006 57533UTVecht96 006 57534UTVechtbrug96 006 575 35UTVerbinding Nigtevecht96 006 575 36NHZuiderhaven Den Oever95 005 607 37NHBuitenhaven Den Oever95 005 607 38NHNieuwe Diep/Den
Helder96 001 693 39NHZeedoksluis96 001 69340NHKoopvaardersbinnenhaven96 001 69341NHNH-kanaal tot Helsdeur96 001 69342NHWerkhaven Enkhuizen95 006 69643NHHaven de Haukes95 005 60744NHNoorderhaven ca. 95 005 60745NHHavens Medemblik/Overlekerkanaal91 010 84746NHKoopvaardersschutsluis95 004 69347NHNoord Hollands Kanaal95 004 69348NHHelderse Zeewering92 004 48049NHZeewering Den Helder–Den Oever92 004 48050NHNoord Holl. Kanaal/
Koegrasdijk92 004 48051NHSpuisluis Oostoever94 010 35252NHBalgzandkanaal94 010 35253NHWeespertrekvaart96 006 575 54NHVecht (incl. Groote Zeesluis)96 006 57555NHGaasp96 006 57556NHSmalweesp96 006 575 57NHNoord Buiten spaarne Privaatrechtelijk 58NHZuid Buiten SpaarnePrivaatrechtelijk59NHWeespertrekvaart96 006 57560NHSmalweesp96 006 575 61NHNieuwe Diep96 006 575 62NHDiem96 006 57563NHIlpensloter- en Diemendammersluis96 006 57564NHWeesperpoortsluis96 006 57565NH's-Gravelandsevaart/Uitermeersluis96 006 57566NHKeetpoortsluis96 006 57567NHBurgemeester VissersbrugWHW 68NHNoord Hollands kanaalWHW 69NHNoord
Hollands kanaalWHW70NHNoord Hollands kanaalWHW 71NHNoord Hollands kanaalWHW 72ZHHavenkanaal Goedereede91 010 845 73ZHWaterkering Goeree Grevelingen91 010 845 74ZHWaterkering Goeree Haringvliet91 010 84575ZHZuiderdiepje91 010 84576ZHOostvoornse Meer96 004 52777ZHBrielse Gatdam96 004 527 78ZHBrielse Maasdam96 004 527 79ZHKust Goeree97 003 07280ZHMerwedekanaal zuid. van Lek98 001 10081ZHVerbindingskanaal Arkel98 001 10082ZHMerwedekanaal
ten zuiden van de Lek (wegen)WHW83ZHSliksloot96 005 397 84ZLVeerhaven Zijpe96 004 998 85ZLVluchthaven Zijpe96 004 99886ZLEilanddijk Vlissingen96 003 19987ZLSchelphoek97 001 122 88ZLOprit weg 48695 008 253 89ZLOprit weg 49295 008 25390ZLKanaal door Walcheren91 010 53991ZLNrd Havendam Sophiahaven95 003 24292ZLGrensweg/Brugweg97 000 284 93ZLDuiker Bathseweg97 000 284 94ZLPercelen Bathseweg97 000 284 95ZLGed. Westelijke Spuikanaalweg95 008 253 96ZLKanaal van Sluis
naar Brugge (weggedeelte)WHW 97ZLVeerhaven Anna Jacobapolder97 006 171 98ZLNieuwe Haven TholenZL-4504 99ZLWaterkering Zuid Sloe97 000 284100NBRijksdam Bath97 000 284 101NBKribben Sloegebied97 000 284 102NBBruggen Afwateringskan. Helvoirt95 002 842 103NBBruggen Afwateringskan. Vught96 000 866 104NBAfwateringskanaal
Drongelen97 003 473 105NBHaven Moerdijk95 002 843 106NBHaven Moerdijk95 002 843 107NBBruggen Peelkanaal/Mill95 003 239 108NBNoordelijke dijk
Bergsche Maas91 010 837 109NBZuidelijke dijk Bergsche Maas95 004 533 110NBPeelkanaal91 010 981111NBMark- en gedeelte Wilhelminakanaal95 008 442112NBBruggen Peelkanaal/Oploo96 002 064113NBTraverse Helmond
Noord/ZWV96 002 131114NBTraverse Helmond Zuid/ZWV95 007 596115NBNieuwe Merwededijk93 000 889116NBSasdijk93 000 889 117NBWeg langs NRD MarkiezaatskadeZL 2983 118NBNoord Markiezaatskade 119NBWest Markiezaatskade 120NBHaven GenderenNB 4509121NBOude Dieze97 003 473 122NBZuidelijke dijk Bergsche Maas97 003 473 123NBDijken Dieze97 003 473 124NBRingdijk polder Keent94 008 355 125NBBruggen Peelkanaal/Wanrooy97 001 406 126NBKrib Sloegebied97 000 284 127NBHaven PeerboomNB-4509128NBNoorddijk Bergsche Maas/HeusdenNB-4237129LIAfleidingskanaal96 001 042130LIPeel-afleidingskanaal91 010 841131LIVoetbrug Hambeek96 005 358 132LIDe Geul'87 waterschap 133LIEchter Molenbeek«134LIMolenbeek« 135LIKanjel«136LIHemelbeek« 137LIUr«138LIVoetbrug SwalmenWHW 139LIGelderns NierskanaalLB 2743BIJLAGE 2 Afgewezen overdrachten1FRHaven Terschelling 2OVMeppelerdiep3OVGanzendiep 4NHRijkshaven Oudeschild5NHHaven van Marken 6ZHHavens Stellendam7ZHBakkerskil 8ZHHollandsche IJssel tot Gouwe9ZHStrooppot/HI Ambacht10ZHStrooppot/Zwijndrecht 11ZLHaven Breskens12ZLPercelen Bathse
brug 13ZLZijkan. G/kan.
v. Gent/Terneuzen 14ZLZijkan. F/kan. v. Gent/Terneuzen15ZLGed. haven Bergsediepsluis 16ZLWeg Haven Tholen 17ZLWegen voorhaven Bergsediepsluis18ZLOostkop 19ZLVeerhaven Terneuzen20NBHaven Haagoort 21NBHaven Drongelen22NBHaven Dussen 23NBHaven Heusden24NBVaarweg Spijkerboor – Werkendam 25NBNieuwe Merwede –
Amer 26NBOude Maasje27NBZuiderkanaal 28NBLoswal Nieuwe
Merwede/Werkendam 29NBHaven van Sleeuwijk30LIZomerkaden Boxmeer 31LIOverlaadhaven Buchten 32LIZuid-Willemsvaart 33LIKanaal Wessem–NederweertBIJLAGE 3 Overzicht lopend overleg1GRLauwersmeer 2FRHaven Vlieland3FRLauwersmeer 4FRStatendijk5OVZijtak Vroomshoop 6OVObjecten Twenthekanalen7OVObjecten Twenthekanalen 8OVObjecten Twenthekanalen 9OVOverijsselse Vecht10GLRoswaardse Leidijk 11GLDijk vluchthaven Lobith 12GLPeppelgraafsedijk13GLHeerenwaardense
Afsluitdijk 14GLDuffeltdijk15GLMillingse bandijk 16GLWaterkering Maasdijken
Heumen 17GLWaterkeringen
Waaldijken Weurt18GLBoven- en Beneden Spijksedijk 19GLWest Pannerdense Landdijk 20GLAfsluitdijk Oude Rijnmond21GLMuur door Tolkamer 22GLDijk door Tolkamer23GLHerwensedijk 24GLPannerdensedijk25GLDijk langs Pannerdense Waard 26GLjachthaven Hedel 27UTLeidsche Rijn 28UTHollandsche IJssel (water) 29UTHollandsche IJssel
(sluis)30UTHollandsche
IJssel (brug) 31UTKromme IJssel32UTKeersluis Haarrijn 33UTVleutense Wetering34UTMerwedekanaal in de gemeente Utrecht35UTMerwedekanaal tussen ARK en Lek36UTVaartsche Rijn (Utrecht) 37UTVaartsche Rijn (Jutphaas) 38UTOude Vaartsche Rijn 39UTLeidsche Rijn 40UTVleutense Wetering41UTCatharijnesingel 42UTInnundatiekanaal43UTGemaal Schalwijkse Wetering 44NHZijkanaal C45NHZijkanaal B 46NHWaterkering Haven Medemblik47NHWaterkering Texel 48NHBrug Spijkerboor49NHFriesche brug 50NHDuivendrechtsebrug51NHBuiksloterdraaibrug52NHDiemerbrug/Sniepbrug 53NHWaterkering Velsen54NHZijkanaal D 55NHZijkanaal E56NHZijkanaal H 57NHWaterkering Noordzeekanaal Hemtunnel 58NHKade rondom Marken59NHGein/Weesperkarspel 60NHMonding van de
Vecht te Muiden 61NHNaarderpoortbrug62NHAlkmaardermeer 63NHUitgeestermeer64NHGrote Poel Fort Kudelstaart 65NHHaventje Kudelstaart 66ZHPeulensluis 67ZHLingesluizen te Asperen 68ZHPapendrechtse Geul69ZHgekanaliseerde Linge 70ZHZuid Hollandsche Biesbosch 71ZHHollandsche IJssel (water) 72ZLLoswal Kanaal door Zuid
Beveland 73ZLKanaal
van Sluis naar Brugge 74ZLWesterhaven Vlissingen75ZLWestelijke Rijkswaterleiding (RWL) 76ZLWeg langs RWL 77ZLRijkszeewering Terneuzen78ZLKunstmatig Duin Breskens 79ZLZeewering Kop van Schouwen 80ZLWaterkering Buitenhaven
Vlissingen81ZLGedeelte
Boulevard Vlissingen 82ZLKeersluis Vissershaven Vlissingen 83ZLZandkreek/Veerse Meer84NBZuidergat Donge 85NBZuidergat Donge86NBDonge 87NBDonge 88NBHaven van Dinteloord 89NBMarkkanaal 90NBZuidwillemsvaart AarleRixtel 91NBDiezekanaal Henriëttewaard Engelen92NBZWV Den Bosch –
Veghel 93NBZWV Veghel –
Aarle Rixtel 94NBZWV Omlegging Helmond 95NBZWV Helmond – Someren 96NBAmertak en Wilhelminakanaal97NBWilhelminakanaal 98NBGronden langs Peelkanaal 99NBAfsluitdijk te Andel 100LIHavens Stein 101LINoordervaart 102LIPolderdijk103LIOverkluizing Sleyebeek 104LIOverkluizing afwatering RW 68 105LIOverkluizing afwatering
Zevenellenlos. 106LIPanheelderbeek/Sleyebeek107LIJoJo-haven Maastricht108LIZuid-Willemsvaart Maastricht109LIVerbindingskanaal 110LIAfvoerkanaal111LIZuid-Willemsvaart sluis 19 tot grensBIJLAGE 4 Afgevoerde overdrachten1FRLauwersmeer (waterloop) 2FRTjonger (waterloop) 3GLVerbindingsdam Lobith4GLAngerense Leidijk 5GLZomerkade IJssel lo 985 200–985 800 6GLZomerkade IJssel
lo 1002 000–1003 450 7GLKade IJssel Spankeren8GLZomerkade IJssel linkeroever 9GLZomerkade IJssel rechteroever 10GLZomerkaden IJssel linker oever11GLZomerkaden IJssel
rechter oever 12NH2e Rijksbinnenhaven 13NH3e Rijksbinnenhaven14NHZijkanaal G 15NHAmstelmeer en Lutjestrand16ZHPolderkade IJssel linkeroever17ZHOtterkanaal/Wantij 18ZHHelsloot/Kikvorskil19ZHHaventje bij Barendrechtsebrug20ZLMattenhaven 21ZLBetonhaven22ZLBouwdok 23ZLDelta Expo24ZLSchelphoek 25ZLZeewering Bruinisse26ZLWeg oostelijk Spuikanaalweg 27ZLWeg Rammegors 28ZLHavenplateau Burghsluis29ZLBatsche Spuikanaal (recr.) 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-26800-XII-56.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl