Evaluatie Schipholbeleid; Brief minister bij de voorstellen 'Schiphol als de meest innovatieve en duurzame luchthaven ter wereld' (zgn. Deltaplan Schiphol)
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-05 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 29665, nr. 75

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

03-12-2007

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2007-2008

29665 nr. 75

27-11-2007

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Gerelateerde publicaties

Kamerstuk 29665, nr. 75 b1Gerelateerde publicatie
Kamerstuk 29665, nr. 75 b2Gerelateerde publicatie
Kamerstuk 29665, nr. 75 b3Gerelateerde publicatie

 
 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 29665Toon alle publicaties in het hoofddossier
Kamerdossier 27406Toon alle publicaties in dit dossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 15 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
29 665Evaluatie Schipholbeleid27 406Nota «De kenniseconomie in zicht»nr. 75BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 27 november 2007Het vorige kabinet heeft via de instelling van het Innovatieplatform de
innovatie in Nederland willen stimuleren. V&W heeft hiervan een doorvertaling
gemaakt via het Innovatieberaad Mobiliteit en Water. Het Innovatieberaad Mobiliteit
en Water is aan de slag gegaan aan de hand van de thema’s logistiek,
bouw, water, verkeer en luchtvaart. Het Innovatieberaad heeft voor elk thema
een team bestaande uit vertegenwoordigers van het bedrijfsleven en van kennisinstellingen
uitgedaagd met innovatieve voorstellen te komen.Voor het thema luchtvaart hebben de luchtvaartpartijen Schiphol, KLM en
LVNL samen met de kennisinstellingen NLR, TU Delft en TNO en samen met Stork
op 3 oktober hun voorstellen aan mij gepresenteerd onder de titel «Schiphol
als de meest innovatieve en duurzame luchthaven ter wereld». De voorstellen
zijn in de media ook wel aangeduid als «Deltaplan Schiphol».Het «Deltaplan Schiphol» behelst voorstellen die een breed
scala aan onderwerpen betreffen. Zo bevat het plan voorstellen die de bereikbaarheid
van Schiphol betreffen; voor een onbelemmerd verblijf op Schiphol moeten gaan
zorgen; de milieulast terugdringen; tot C02-reductie leiden; alternatieve
energiedragers voor grondvoertuigen voorstellen en een milieuvriendelijk vliegtuig
ontwerpen. Voor een uitwerking van de voorstellen verwijs ik u naar bijlage
1.1Ik heb mijn waardering voor dit plan aan de opstellers overgebracht maar
daarbij wel aangegeven dat ik het plan primair beschouw als een plan dat onder
verantwoordelijkheid van de sector en kennisinstellingen valt.De ambitie van Schiphol om zich te ontwikkelen tot de meest innovatieve
en duurzame luchthaven, ondersteun ik. Ik koppel dit niet automatisch aan
een verdere groei van Schiphol. Over de groei van Schiphol wordt besloten
in samenhang met maatregelen voor hinderbeperking en verbetering van de leefbaarheid.
Over dit onderwerp vinden op dit moment de gesprekken plaats aan de Alderstafel.De indieners van het Deltaplan Schiphol heb ik gevraagd de voorstellen
nader uit te werken en mij te laten weten als ze een actieve betrokkenheid
van VenW nodig achten. Daar zal ik dan apart over beslissen. Tevens heb ik
aangegeven dat de uitgewerkte voorstellen binnen bestaande onderzoeksstructuren
dienen te worden ondergebracht. Het is duidelijk niet mijn bedoeling hiervoor
nieuwe structuren te creëren.Ik heb met de indieners van het plan afgesproken jaarlijks over de voortgang
van het Deltaplan geïnformeerd te worden.Daarnaast heb ik aangegeven dat ik:– het voorstel over het gebruik van antigeluid ter vermindering
van de geluidsoverlast eventueel financieel wil ondersteunen;– het voorstel over «Frontports» wil betrekken bij de
plannen van de NS;– een concreet voorstel van de LVNL gevraagd heb om operationele
ATM ontwikkelingen te versnellen zodat in de toekomst de capaciteit verder
omhoog kan, maar ook de hinder beperkt kan worden en de emissies gereduceerd
kunnen worden.De minister van Verkeer en Waterstaat,C. M. P. S. EurlingsXNoot1Ter inzage gelegd bij het Centraal Informatiepunt Tweede Kamer. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-29665-75.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl