Luchtverdedigings- en commandofregatten; Lijst van vragen en antwoorden over de brief van 10 april 2006 met de negende jaarrapportage van het project LCF (kamerstuk 25800, nr. 15)
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-05 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 25800, nr. 17

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer

29-06-2006

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2005-2006

25800 nr. 17

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekeningLichaam12 en 345678 en 9101112
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 25800Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 23 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
25 800Luchtverdedigings- en commandofregattennr. 17LIJST VAN VRAGEN EN ANTWOORDENVastgesteld 19 juni 2006De commissie voor Defensie1 heeft een aantal
vragen voorgelegd aan de staatssecretaris van Defensie over de brief d.d.
10 april 2006 houdende de negende jaarrapportage van het project luchtverdedigings-
en commandofregatten (LCF) (Kamerstuk 25 800, nr. 18).De staatssecretaris heeft deze vragen beantwoord bij brief van 16 juni
2006. Vragen en antwoorden zijn hierna afgedrukt.De voorzitter van de commissie,AlbayrakDe griffier van de commissie,De Lange1Wanneer zijn de kwalificatiebeproevingen van het Siriussysteem
aan boord van het luchtverdedigings- en commandofregat (LCF) voorzien, aangezien
dit als belangrijkste resterend projectrisico wordt aangemerkt?De kwalificatiebeproevingen van het Siriussysteem zijn voorzien na de
ingebruikname van het systeem in het najaar van 2008.2 en 3Tijdens de inzet van Hr. Ms. De Zeven Provinciën
heeft er begin 2006 een explosie plaatsgevonden in een module van een van
de twee gasturbines. Is bekend wat de oorzaak was van deze explosie, welke
financiële consequenties heeft deze explosie gehad en op welke wijze
wordt er omgegaan met de financiële consequenties?Is het kabinet bereid de Kamer in de loop van 2006
tussentijds te informeren over het verloop en de conclusies van het onderzoek
naar de problemen met de gasturbines en de relatie met de fabrieksgarantie?Het onderzoek naar de oorzaak, dat wordt uitgevoerd door de fabrikant,
Rolls Royce, in samenwerking met de bouwmeester en Defensie is nog niet voltooid.
Wel is vastgesteld dat de brandstof aan de gestelde eisen voldeed. Pas als
het onderzoek is voltooid, kunnen conclusies worden getrokken over aansprakelijkheid
en garantie. Over financiële consequenties kan daarom op dit moment nog
niets worden gezegd. De Kamer zal hier te zijner tijd separaat over worden
geïnformeerd.4Uit onderzoek is gebleken dat aan boord van de Ruyter
beginnende schade is geconstateerd, welke oorzaak had deze schade? Is ondertussen
bekend met welke termijn de garantie is verlengd? Hoe lang is de garantie
in het algemeen en geldt deze verlenging voor alle schepen? Vallen alle schepen
nog onder de garantie ? Zo neen, welke wel en welke niet? Heeft de explosie
aanleiding gegeven om de motoren ook op ander aspecten te keuren? Zo neen,
waarom niet?Tijdens de inspectie op Hr.Ms. De Ruyter is gebleken dat één
van de gasturbines meer vervuild was dan verwacht had mogen worden, en zijn
enige scheurtjes in twee verbrandingskamers waargenomen die groter waren dan
de norm. Naar aanleiding daarvan zijn door Rolls Royce alle verbrandingskamers
van deze gasturbine vervangen. Ook de oorzaak van deze schade wordt betrokken
in het onderzoek naar de schade aan boord van Hr.Ms. Zeven Provinciën.De reguliere garantietermijn voor fregatten inclusief de installaties
bedraagt één jaar, met uitzondering van de hoofdvaartgasturbines
waarvoor een garantieperiode van 1 000 draaiuren of maximaal 5 jaar is
overeengekomen. Op dit moment vallen alle hoofdvaartgasturbines nog binnen
de garantietermijn.5Aangegeven wordt dat de problemen met de tandwielkasten
aan boord van de Evertsen zijn opgelost. Kan het kabinet aangeven hoe lang
deze problemen hebben gespeeld en hebben deze ook aan boord van de andere
Schepen gespeeld? Hebben deze problemen voor schade gezorgd? Zo ja, hoe groot
is deze schade en wie heeft deze betaald? Kan het kabinet vervolgens aangeven
of de lagerspeling ook aan boord van de andere schepen is vergroot en of ook
aan boord van de andere schepen de olie circulatie is verbeterd? Zo ja, wie
heeft deze kosten voor zijn rekening genomen en hoeveel bedroegen deze kosten? De problemen met de tandwielkasten van Hr.Ms. Evertsen kwamen tijdens
de proeftocht aan het licht. Ook op de overige LC-fregatten bleek de temperatuur
van de olie onder bepaalde omstandigheden te hoog op te lopen. Deze problemen
hebben geen schade veroorzaakt en zijn voor de indienststelling tijdens de
aftimmerperiode door de bouwmeester opgelost. Ook op de overige LC-fregatten
is dit probleem inmiddels opgelost.6Is de modificatie van de dieselgeneratoren om niet
door de leveranciers uitgevoerd? Zo neen, waarom niet?Ja, de modificaties zijn onder garantie door de leverancier uitgevoerd.7Wat was de oorspronkelijk bedongen garantieperiode
voor de dieselgeneratoren (proeftocht LCF-4) en hoe verhoudt deze termijn
zich tot de verwachte levensduur van de fregatten?De bedongen garantieperiode voor de dieselgeneratoren
bedraagt één jaar, gelijk aan de garantieperiode voor de fregatten
als geheel. Deze periode is vanwege de modificatie verlengd met drie maanden.
Na dit jaar is er nog een jaar garantie voor gebreken als gevolg van het ontwerp
door de bouwmeester. De verwachte levensduur van de fregatten bedraagt 25
jaar. De levensduur van de installaties, zoals de dieselgeneratoren, is afhankelijk
van het aantal draaiuren. Indien overigens blijkt dat een installatie na de
garantieperiode toch ondeugdelijk blijkt te zijn, dan wordt de leverancier
daar wel op aangesproken.8 en 9Wat wordt precies bedoeld met een «relatief gering
aantal minder belangrijke tekortkomingen» aan het IMCS? Om hoeveel tekortkomingen
gaat het hier bijvoorbeeld en wat is «relatief gering» aan dat
aantal?Worden de IMCS-tekortkomingen (update versie) voor
rekening van de leverancier opgelost, aangezien verwacht mag worden dat een
systeem zonder tekortkomingen wordt opgeleverd?Vanwege het lange ontwikkelingstraject van deze zeer complexe software
en het grote aantal functionaliteiten, is het aantal tekortkomingen dat in
de achtereenvolgende versies van de software is hersteld, niet exact bijgehouden.
Het gaat in totaal om vele honderden punten. In vergelijking daarmee kan het
aantal van 438 tekortkomingen die moeten worden hersteld als relatief gering
worden beschouwd. De bouwmeester heeft toegezegd dat in de volgende versie
van de IMCS-software, die medio dit jaar wordt opgeleverd, de nog openstaande
punten zijn opgelost. De tekortkomingen die niet aan de bouwmeester zijn te
wijten, worden gefinancierd uit het projectbudget.10Gesteld wordt dat er sprake is van een beperkte overschrijding
van de onderwatergeluideisen als gevolg van een onjuiste asuittrede. Kan dit
worden beschouwd als een ontwerp fout en zo ja wie is hiervoor verantwoordelijk?
Wie is verantwoordelijk voor hier uit voortvloeiende meerkosten?Ja, dit kan worden beschouwd als een fout in het ontwerp dat Defensie
heeft gemaakt. In het projectbudget LCF is een reservering opgenomen om dit
te herstellen.11Is de toename van prijspeilaanpassingen hoger door
het achterwege laten van prijspeilaanpassingen per 1 januari 2005? Over het jaar 2004 is geen prijspeilaanpassing toegekend. Over het jaar
2005 is alleen een prijspeilaanpassing voor het budget voor walreservedelen
toegekend. Dit betreft de reguliere prijsbijstelling over 2005.12Hebben de verschillende nog uit te voeren modificaties
en implementaties van nieuwe (versies van) systemen nog gevolgen voor de inzetbaarheid
van de LCF’en, bijvoorbeeld als onderdeel van NRF? Zo ja welke gevolgen?Nee, de schepen worden nu al operationeel ingezet.XNoot1Samenstelling: Leden: Klaas de Vries (PvdA), Bakker (D66), Koenders (PvdA),
Van Beek (VVD), Karimi (GroenLinks), Timmermans (PvdA), Van Bommel (SP), Albayrak
(PvdA), voorzitter, Balemans (VVD), Van Baalen (VVD), Snijder-Hazelhoff (VVD),
Van Winsen (CDA), Van den Brink (LPF), Mastwijk (CDA), Herben (LPF), ondervoorzitter,
Duyvendak (GroenLinks), Kortenhorst (CDA), Huizinga-Heringa (ChristenUnie),
Van Velzen (SP), Algra (CDA), Haverkamp (CDA), Aasted Madsen-van Stiphout
(CDA), Straub (PvdA), Blom (PvdA), Eijsink (PvdA), Brinkel (CDA) en Szabó
(VVD).Plv. leden: Van Dam (PvdA), Van der Laan (D66), Waalkens (PvdA), Lenards
(VVD), Halsema (GroenLinks), Fierens (PvdA), Meijer (PvdA), Van Miltenburg
(VVD), Visser (VVD), Oplaat (VVD), De Haan (CDA), Kraneveldt (LPF), Smilde
(CDA), Hermans (LPF), Vendrik (GroenLinks), Knops (CDA), Van der Staaij (SGP),
De Wit (SP), Jan de Vries (CDA), Ormel (CDA), Ferrier (CDA), Tichelaar (PvdA),
Noorman-den Uyl (PvdA), Jonker (CDA) en Veenendaal (VVD). 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-25800-17.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl