Transportraad; Verslag algemeen overleg van 21-6-2001 over agenda Transportraad 27/28 juni, verslag Transportraad van 5 april 2001
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-08 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 21501-09, nr. 130

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum vergadering

03-08-2001

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2000-2001

21501-09 nr. 130

23-07-2001

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamVragen en opmerkingen uit de commissiesHet antwoord van de regeringOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 21501-09Toon alle publicaties in het hoofddossier
Kamerdossier 21501-10Toon alle publicaties in dit dossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 19 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
21 501-09Transportraad21 501-10Telecommunicatie- en Postraadnr. 130VERSLAG VAN EEN ALGEMEEN OVERLEGVastgesteld 23 juli 2001De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat1
en de algemene commissie voor Europese Zaken2
hebben op 21 juni 2001 overleg gevoerd met minister Netelenbos van Verkeer
en Waterstaat over:– Agenda Transportraad en Telecommunicatieraad
van 27 en 28 juni 2001 (21 501-09, nr. 128);– Verslag Transportraad van 5 april
2001 (21 501-09, nr. 129).Van dit overleg brengen de commissies bijgaand beknopt verslag uit.Vragen en opmerkingen uit de commissiesDe heer Herrebrugh (PvdA) vraagt de regering
om nadere informatie omtrent het gedifferentieerd haventarief voor segregated
ballast tanks binnen het kader van het Ericapakket I. Kan de verwachte inkomstendaling
niet worden opgevangen met hogere tarieven? Aangaande het Ericapakket II wijst
hij erop dat het gebruik van transponders met name van nut zal zijn als de
vertrek- en bestemmingshaven binnen de EU ligt; het probleem van de doorvaarders
zal hiermee dus niet worden opgelost. Verder merkt de heer Herrebrugh op dat
het Europees Parlement heeft voorgesteld om bunkerolieschepen te belasten
voor het internationale compensatiefonds voor olieverontreiniging. Is het
niet verstandiger om deze gelden, eventueel met een versleutelsysteem, via
de havengelden te genereren, omdat alle gemotoriseerde schepen bunkerbrandstof
aan boord hebben?De heer Weekers (VVD) herinnert eraan dat
de VVD nog steeds twijfelt aan het publieke belang van het Galileo-project.
Hij zou graag zien dat de Nederlandse regering zich hierbij vooralsnog terughoudend
opstelt.Verder vraagt hij naar de stand van zaken in de kwestie-Gibraltar. Bovendien
vraagt hij naar het voorgenomen takenpakket voor Eurocontrol: zal het zich
volledig bezighouden met de luchtverkeersleiding en wat zijn hiervan de eventuele
gevolgen voor Schiphol?Tevens verzoekt de heer Weekers de regering om een uitgebreide notitie
omtrent de richtlijn voor de vakbekwaamheid van beroepschauffeurs en de Nederlandse
inzet daarbij. En wordt er nog steeds gestreefd naar een harmonisatie van
de voorschriften voor kinderzitjes? Hoe dan ook, het leeftijdscriterium van
12 jaar en het lengtecriterium van 1,50 m lijken de heer Weekers slecht handhaafbaar.
Het heeft er alle schijn van dat de EU-regelgeving hier doorschiet.Hoe staat de Nederlandse regering tegenover de wens van het Europees Parlement
om het compensatiefonds voor olieverontreiniging niet alleen te laten financieren
door ontvangers, maar door alle bij het vervoer van olie en andere stoffen
betrokken partijen?Tot slot vraagt de heer Weekers naar een spoedige notitie over het Witboek
Gemeenschappelijk vervoersbeleid. Graag ziet hij die voorzien van een helder
standpunt van de Nederlandse regering, zodat de Kamer hierover in een vroeg
stadium met de regering van gedachten kan wisselen. Ook vraagt hij om een
nadere uitleg over conclusie nr. 29 van de Göteborg-top: hoe kan een
verschuiving van het wegvervoer naar andere modaliteiten bijdragen aan een
aanzienlijke ontkoppeling van economische groei en vervoersgroei?De heer Stroeken (CDA) is tevreden met de
inzet van de Nederlandse regering op dit dossier. Ook hij twijfelt aan het
publieke belang van het Galileo-project. Met betrekking tot de passagiersrechten
steunt hij het vrijwillig aangaan van commitments, maar acht hij ook wetgeving
op terreinen als prestatie en overboeking onontbeerlijk.De heer Stroeken vreest eveneens overregulering op het dossier van de
kinderzitjes; hij ziet meer in subsidiariteit. Ook hij vraagt om een nadere
toelichting op het Witboek Gemeenschappelijk vervoersbeleid.Het antwoord van de regeringDe minister meldt dat de publicatie van het
Witboek Gemeenschappelijk vervoersbeleid helaas is uitgesteld. Als het Witboek
verschijnt, zal de Kamer de gevraagde toelichting ontvangen.Veel landen zijn voorstander van het Galileo-project. Deels is dat om
industriepolitieke en innovatieve redenen: zij vinden het van belang dat Europa
zelf de techniek voor een dergelijk systeem ontwikkelt en bovendien biedt
het huidige GPS niet een compleet mondiale dekking. Het systeem zal niet voor
defensiedoeleinden worden opgezet.De creatie van een gemeenschappelijk Europees luchtruim is van groot logistiek
belang. Er lijkt schot te zitten in het conflict tussen Spanje en Groot-Brittannië
over Gibraltar, maar echt zicht op een oplossing bestaat nog niet. De Europese
Commissie is zeer actief op het gebied van de rechten voor luchtvaartpassagiers,
dus de minister heeft goede hoop op een spoedige vooruitgang op dit dossier.De minister is voorstander van een Europese normering voor veiligheidsriemen
en kinderzitjes. Vanwege het lengteverschil van kinderen van dezelfde leeftijd
binnen de lidstaten van de EU is besloten tot het vervangen van het leeftijdscriterium
door het lengtecriterium. Daarbij wordt aan de individuele lidstaat de keuze
gelaten tussen 1,35 m en 1,50 m. De Nederlandse regering zal waarschijnlijk
kiezen voor 1,35 m, wat neerkomt op een leeftijd van 6 à 7 jaar. Voor
kinderen boven de 4 à 5 jaar gaat het overigens niet om een kinderzitje,
maar om een stoelverhoger waardoor voorkomen wordt dat de veiligheidsgordel
de hals van de kinderen beschadigt.Het verhogen van haventarieven kan nadelig uitpakken voor Rotterdam, dat
al zeer hoge tarieven berekent. Overigens is tariefsverandering een zaak voor
het Havenbedrijf. De minister toont zich verder voorstander van het streven
naar een oplossing van de problematiek met betrekking tot Erica II in IMO-verband. De minister acht de richtlijn voor de vakbekwaamheidseisen voor beroepschauffeurs
onder andere van groot belang vanwege de toetreding van nieuwe lidstaten.
Zij toont zich bezorgd om ontwikkelingen in Nederland zelf, waar steeds meer
sprake is van eigen rijders die zich vanwege de hevige concurrentie en kleine
marges vaak over de kop moeten werken. De Kamer zal in september een notitie
hieromtrent ontvangen.De voorzitter van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat,BlaauwDe voorzitter van de algemene commissie voor Europese Zaken,Te VeldhuisDe griffier van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat,RooversXNoot1Samenstelling: Leden: Blaauw (VVD), voorzitter, Van den Berg (SGP), Biesheuvel
(CDA), Rosenmöller (GroenLinks), Valk (PvdA), Van Gijzel (PvdA), Leers
(CDA), ondervoorzitter, Feenstra (PvdA), Van Heemst (PvdA), Verbugt (VVD),
Giskes (D66), Stellingwerf (ChristenUnie), Klein Molekamp (VVD), Hofstra (VVD),
Wagenaar (PvdA), Van der Knaap (CDA), Ravestein (D66), Van der Steenhoven
(GroenLinks), Niederer (VVD), Van Bommel (SP), Eurlings (CDA), Herrebrugh
(PvdA), Ten Hoopen (CDA), Hindriks (PvdA), De Swart (VVD).Plv. leden: Te Veldhuis (VVD), Bakker (D66), Stroeken (CDA), Van Gent
(GroenLinks), Waalkens (PvdA), Crone (PvdA), Atsma (CDA), Duivesteijn (PvdA),
Witteveen-Hevinga (PvdA), Voûte-Droste (VVD), Augusteijn-Esser (D66),
Slob (ChristenUnie), Geluk (VVD), Luchtenveld (VVD), Spoelman (PvdA), Buijs
(CDA), Van Walsem (D66), Vendrik (GroenLinks), Weekers (VVD), Poppe (SP),
De Pater-van der Meer (CDA), Depla (PvdA), Th.A.M. Meijer (CDA), Dijsselbloem
(PvdA), Nicolaï (VVD).XNoot2 Samenstelling: Leden: Te Veldhuis (VVD), voorzitter, Weisglas (VVD),
Scheltema-de Nie (D66), Van Middelkoop (ChristenUnie), Van Oven (PvdA), ondervoorzitter,
Voûte-Droste (VVD), Hessing (VVD), Hoekema (D66), Marijnissen (SP),
Verhagen (CDA), Rouvoet (ChristenUnie), De Haan (CDA), Koenders (PvdA), Van
den Akker (CDA), Ross-van Dorp (CDA), Karimi (GroenLinks), Bussemaker (PvdA),
Timmermans (PvdA), Vendrik (GroenLinks), Weekers (VVD), Albayrak (PvdA), Eurlings
(CDA), Van Baalen (VVD), Molenaar (PvdA).Plv. leden: Verbugt (VVD), Blaauw (VVD), Dittrich (D66), Van den Berg
(SGP), Valk (PvdA), Wilders (VVD), Remak (VVD), Ter Veer (D66), Van Bommel
(SP), Van Ardenne-van der Hoeven (CDA), De Graaf (D66), Van der Hoeven (CDA),
Waalkens (PvdA), Balkenende (CDA), Cörüz (CDA), M.B. Vos (GroenLinks),
Feenstra (PvdA), Zijlstra (PvdA), Harrewijn (GroenLinks), Geluk (VVD), Visser-van
Doorn (CDA), Örgü (VVD), Gortzak (PvdA), Crone (PvdA). 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-21501-09-130.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl