Sociale veiligheid openbaar vervoer; Lijst van Vragen en Antwoorden
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2019-09-03 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 28642, nr. 44

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer

02-06-2009

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2008-2009

28642 nr. 44

 

 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 28642Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 18 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
28 642Sociale veiligheid openbaar vervoernr. 44LIJST VAN VRAGEN EN ANTWOORDENVastgesteld 19 mei 2009De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat1
heeft een aantal vragen voorgelegd aan de minister van Verkeer en Waterstaat
bij brief van 17 april 2009 (2009Z06988/2009D18818) inzake het bericht
van het NOS-journaal van 11 april 2009 over het grote aantal pinpasfraudes
bij automaten van de NS.De minister heeft deze vragen beantwoord bij brief van 18 mei 2009.
Vragen en antwoorden zijn hierna afgedrukt.De voorzitter van de commissie,JagerDe griffier van de commissieSneep1Is het aantal fraudegevallen met pinpassen bij automaten
van de NS relatief hoger dan bij andere pinautomaten (die niet op NS stations
staan)? Waren of zijn NS-automaten kwetsbaarder voor fraude dan andere?Het gaat hier om het zogenaamde skimmen. Er is hier sprake van een landelijk
probleem dat ook NS treft. Skimmen gebeurt door grootschalige, criminele organisaties
die zeer professioneel te werk gaan.Bij NS vinden 200 000 pintransacties per dag plaats. NS heeft 1,5
keer per dag te kampen met een skimgeval. De banken verstrekken geen cijfers
over het skimmen bij bankautomaten of andere retailers. De vraag of skimmen
bij NS relatief meer voorkomt dan bij banken en retailers kan ik dus niet
beantwoorden. Feit is dat skimmen niet alleen bij NS voorkomt.NS-automaten zijn niet kwetsbaarder voor skimmen dan andere automaten.
De automaten voldoen aan alle eisen van Currence (eigenaar van PIN, verantwoordelijk
voor veilig pinnen en certificering van apparatuur) en de banken, en zijn
gecertificeerd voor elektronisch betalingsverkeer. Vanwege het zeer intensieve
gebruik én de specifieke plaatsing zijn de NS-automaten echter een
aantrekkelijk doelwit voor criminelen. Mede daarom is NS al jaren intensief
bezig met de bestrijding van skimmen, en is op dit gebied één
van de koplopers in Nederland.2Wat heeft de NS gedaan sinds de toename van het aantal
pinpasfraudes bij haar kaartautomaten?NS heeft in 2008 op diverse manieren gereageerd op de skimmers:• Er zijn meerdere technische maatregelen genomen. Eind 2008 zijn
op de automaten zogenaamde «noppenplaten» bevestigd, wat het plaatsen
van skim-apparatuur sterk bemoeilijkt.• Diverse stickers zijn op de automaat geplakt («scherm uw
pincode af» en «voer uw pas alleen in als de pasinvoer overeenkomt
met de afbeelding op de sticker»).• Middels het beeldscherm van de automaat wordt de klant nadrukkelijk
gewezen op het afschermen van de pincode.• Het eigen personeel heeft instructie gekregen alert te zijn en
de automaten regelmatig te controleren. Beveiligingspersoneel is extra beveiligingsrondes
gaan maken. Deze maatregelen hebben geleid tot het onderscheppen van een flink
aantal skim-devices en het aanhouden van meerdere skimmers.3Welke maatregelen heeft de NS genomen danwel gaat zij
nemen om ervoor te zorgen dat de veiligheid van haar kaartautomaten gelijke
tred houdt met de versnelde invoering van de OV-chipkaart en de daarmee verband
houdende groei van het aantal pinbetalingen?NS blijft met nieuwe maatregelen komen om skimmen tegen te gaan. Een volgende
technische maatregel is in voorbereiding en staat gepland medio 2009. Logischerwijs
vindt NS het niet verstandig om over de aard van de maatregel nadere toelichting
te geven. NS neemt alle maatregelen in nauw overleg met Currence en de banken.Overigens zal de invoering van de OV-chipkaart naar verwachting niet tot
groei van het aantal pin-betalingen leiden. Er zal vooral een verschuiving
gaan plaatsvinden van betalingen voor papieren kaartjes naar betalingen voor
het opladen van OV-saldo op de OV-chipkaart. De OV-Chipkaart heeft ook de
mogelijkheid tot auto-reload. Als reizigers deze functie gebruiken, hoeven
ze geen gebruik te maken van de automaten van NS, maar wordt het saldo automatisch
aangevuld als het saldo op de kaart te laag wordt. Het risico van skimmen
treedt dan niet op. 4Is het geconstateerde aantal fraudemeldingen op enigerlei
wijze van invloed op het verkrijgen van de EGl-status voor de OV-chipkaart?De pinpasfraude staat los van de beoordeling van TLS als elektronisch-geldinstelling
(egi). De geconstateerde fraudemeldingen met de pinpas hebben betrekking op
een ander betaalmiddel, namelijk de bankpas. Overigens bent u over de laatste
stand van zaken rond de egi-status geïnformeerd door de minister van
Financiën mede namens de staatssecretaris van VenW via de brief van 12 mei
2009 met kenmerk FM/09/662 U.5Welk deel van het bedrag dat de NS heeft gekregen voor
het invoeren van de OV-chipkaart met bijbehorende automaten is besteed aan
beveiliging?De beveiligingsmaatregelen tegen skimmen en vandalisme worden door NS
uit eigen exploitatie gefinancierd, en bedragen enkele miljoenen per jaar.6Is de toegenomen pinpasfraude aanleiding voor u om
extra maatregelen te nemen in het kader van sociale veiligheid? Acht u het
voorstelbaar dat het gevoel van sociale veiligheid bij reizigers afneemt als
het idee bestaat dat er personen op stations rondlopen die op hun pinpas (of
meer) uit zijn?Het gevoel van sociale veiligheid is in hoge mate subjectief, dus er is
veel voorstelbaar. Maar skimmen is niet een probleem dat zich bij uitstek
op stations voordoet. Pinpasfraude is eigenlijk een moderne vorm van zakkenrollen.
Beide zijn niet een exclusief probleem voor het openbaar vervoer. Het kan
je als burger overal overkomen, dus je moet overal waakzaam zijn, niet alleen
op stations. Naar mijn mening is de sociale veiligheid van het openbaar vervoer
door skimmen niet in het geding.Overigens is het oordeel van de reizigers over sociale veiligheid één
van de indicatoren waarover ik prestatie-afspraken heb met NS. Als pinpasfraude
van invloed zou zijn op het klantoordeel over sociale veiligheid, zal NS daar
iets aan doen om het afgesproken niveau te halen.XNoot1Samenstelling:Leden: Vendrik (GL), Van der Staaij (SGP), Snijder-Hazelhoff (VVD), Mastwijk
(CDA), Jager (CDA), voorzitter, Koopmans (CDA), Gerkens (SP), Van der Ham
(D66), Nicolaï (VVD), Haverkamp (CDA), Aptroot (VVD), Samsom (PvdA),
Boelhouwer (PvdA), Roefs (PvdA), Jansen (SP), Cramer (CU), Roemer (SP), Koppejan
(CDA), Madlener (PVV), Ten Broeke (VVD), ondervoorzitter, Ouwehand (PvdD),
Polderman (SP), Tang (PvdA), De Rouwe (CDA) en Linhard (PvdA).Plv. leden: Halsema (GL), Van der Vlies (SGP), Boekestijn (VVD), Bilder
(CDA), Vacature (CDA), Atsma (CDA), Van Bommel (SP), Koşer Kaya (D66),
Neppérus (VVD), Sterk (CDA), De Krom (VVD), Vermeij (PvdA), Jacobi
(PvdA), Besselink (PvdA), Vacature (SP), Anker (CU), Van Leeuwen (SP), Knops
(CDA), Agema (PVV), Verdonk (Verdonk), Thieme (PvdD), Lempens (SP), Waalkens
(PvdA), Van Heugten (CDA) en Depla (PvdA). 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-28642-44.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl