Verdrag tussen Nederland en Brunei Darussalam inzake luchtdiensten, met Bijlage; 's-Gravenhage, 17-1-96; Advies en nader rapport
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-11 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 24840, nr. A

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer

06-09-1996

Eerste en Tweede Kamer der Staten-Generaal

1995-1996

24840 nr. A;331a

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekeningLichaamOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 24840Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 18 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
24 840Verdrag tussen de Regering van het Koninkrijk der Nederlanden en de
Regering van Zijne Majesteit de Sultan en Yang Di-Pertuan van Brunei Darussalam
inzake luchtdiensten tussen en via de grondgebieden van hun onderscheiden
staten, met Bijlage; 's-Gravenhage, 17 januari 1996nr. 331aAADVIES RAAD VAN STATE EN NADER RAPPORTHieronder zijn opgenomen het advies van de Raad van State d.d. 15 april
1996 en het nader rapport d.d. 18 juni 1996, aangeboden aan de Koningin door
de minister van Buitenlandse Zaken, mede namens de minister van Verkeer en
Waterstaat.Het advies van de Raad van State is cursief afgedrukt. Bij Kabinetsmissive van 7 februari 1996, no. 96.000700, heeft Uwe Majesteit,
op voordracht van de Minister van Buitenlandse Zaken, mede namens de Minister
van Verkeer en Waterstaat, bij de Raad van State ter overweging aanhangig
gemaakt het Verdrag tussen de Regering van het Koninkrijk der Nederlanden
en de Regering van Zijne Majesteit de Sultan en Yang Di-Pertuan van Brunei
Darussalam inzake luchtdiensten tussen en via de grondgebieden van hun onderscheiden
staten, met Bijlage; 's-Gravenhage, 17 januari 1996, met toelichtende nota.Blijkens de mededeling van de Directeur van Uw kabinet van 7 februari
1996, nr. 96.000700, machtigde Uwe Majesteit de Raad van State zijn advies
inzake het bovenvermelde verdrag rechtstreeks aan mij te doen toekomen. Dit
advies, gedateerd 15 april 1996. nr. W09.96.0048, bied ik U hierbij aan.1. In de titel, preambule en tekst van het verdrag worden de Regering
van het Koninkrijk der Nederlanden en de Regering van Zijne Majesteit de Sultan
en Yang Di-Pertuan van Brunei Darussalam als de verdragspartijen aangeduid. Naar aanleiding van eerdere adviezen van de Raad van State heeft de Minister
van Buitenlandse Zaken uiteengezet (kamerstukken II 1994/95, 24 340,
nr. 346a en A) dat onderhandelingen over verdragen inzake luchtvaart van Nederlandse
kant gevoerd worden op basis van een modeltekst.In het Nederlandse model werden tot voor kort de regeringen genoemd als
verdragsluitende partijen. Inmiddels zijn volgens de minister de door het
Koninkrijk gebruikte modelteksten op dit punt aangepast. In dit verband is
tevens opgemerkt dat, wanneer reeds was onderhandeld over een verdrag op basis
van het oude model of de onderhandelingen in feite al waren afgesloten, het
veelal niet meer opportuun is nog een formalistische wijziging voor te stellen
op een van eigen kant voorgestelde tekst. De minister heeft daarbij aangegeven
dat, mede gelet op het feit dat het onderhandelingsproces vaak een langlopende
zaak is, het al met al dus wellicht nog enige tijd kon duren dat er verdragen
zouden worden gesloten op basis van het oude model.De Raad adviseert in de toelichtende nota in het licht van het vorenstaande
aan te geven welke de reden is dat in het onderhavige verdrag nog niet de
staten als de verdragspartijen worden genoemd.1. In de voorlaatste alinea van de preambule van het onderhavige verdrag
worden de staten als de verdragspartijen aangeduid; aan het advies van de
Raad kan derhalve worden voorbijgegaan.2. Het verdrag bevat volgens de toelichtende nota de voor luchtvaartverdragen
gebruikelijke bepalingen. Opvallend is evenwel dat de dienstregeling niet
zoals gebruikelijk in een afzonderlijk artikel is opgenomen, maar in het derde
lid van artikel 7 inzake de billijke concurrentie. Daarnaast is in het verdrag
geheel niet voorzien in de normaliter aanwezige mogelijkheid om, naast de
dienstregeling, verzoeken om toestemming voor het uitvoeren van extra vluchten
aan de andere Verdragsluitende Partij voor te leggen. Voorts regelt artikel
15 van het verdrag een geschillenprocedure die aanzienlijk uitgebreider is
dan de procedure in andere, vergelijkbare luchtvaartverdragen. In de toelichtende
nota wordt geen aandacht geschonken aan deze afwijkingen van hetgeen gebruikelijk
is in luchtvaartverdragen. Het college adviseert in de toelichting op genoemde
punten in te gaan. Daarbij kan tevens worden ingegaan op de vraag of artikel
3, derde lid, niet tevens bedoelt te verwijzen naar de tarieven vastgesteld
krachtens de in artikel 15 voorziene procedure.2. De Raad suggereert dat het verdrag bepalingen bevat die afwijken van
hetgeen gebruikelijk is in luchtvaartverdragen.Gesteld kan echter worden, dat het hier wel gaat om «gebruikelijke»
bepalingen. Deze behoeven uiteraard niet op een uniforme wijze in alle luchtvaartverdragen
te worden verwerkt, met name niet waar het betreft plaatsing of formulering.
Ten aanzien van de mogelijkheid om extra vluchten uit te voeren geldt, dat
deze niet noodzakelijkerwijs in een verdrag behoeft te worden opgenomen.Ten aanzien van de door de Raad opgeworpen vraag zij opgemerkt dat artikel
3, derde lid, voor wat betreft de tarieven verwijst naar artikel 5, waarin
de procedure voor vaststelling van de tarieven is vastgelegd. Artikel 5, zesde
lid, verwijst voor het geval er geen overeenstemming kan worden berekt, zelf
naar de procedure van artikel 15.Het advies van de Raad, zal gelet op het vorenstaande, niet worden overgenomen.3. In artikel 3, tweede lid, van het verdrag wordt bepaald dat elke verdragsluitende
partij, behoudens de bepalingen van artikel 4 van het verdrag, een door de
andere verdragsluitende partij aangewezen luchtvaartmaatschappij onverwijld
de nodige exploitatievergunningen verleent. Vervolgens hebben de luchtvaartautoriteiten
van elke verdragsluitende partij, in de in artikel 4, eerste lid, omschreven
gevallen, het recht de in artikel 3 bedoelde vergunningen niet te verlenen
aan een door de andere verdragsluitende partij aangewezen luchtvaartmaatschappij. Bij de Raad is in dit verband de vraag gerezen of het de duidelijkheid
niet ten goede zou zijn gekomen wanneer in artikel 3 van het verdrag was bepaald
dat de vergunning onverwijld wordt verleend nadat de luchtvaartautoriteit
heeft vastgesteld dat aan bepaalde voorwaarden is voldaan. Aanbevolen wordt
de gekozen redactie nader toe te lichten.3. Naar aanleiding van de opmerking van de Raad zij opgemerkt dat artikel
drie, tweede lid, van het verdrag bepaalt dat de vergunningen onmiddelijk
worden verleend. Op grond van artikel 4 bestaat er de optie, en dus niet de
plicht, om op bepaalde gronden de vergunning te weigeren, in te trekken of
op te schorten. Dit spoort met de praktijk van de luchtvaart, waarbij over
het algemeen routinematige aanwijzingen van luchtvaartmaatschappijen worden
aangenomen en er in eerste instantie geen onderzoek plaatsvindt of de betrokken
maatschappij voldoet aan alle eisen van artikel 4. Alleen op het gebied van
veiligheid wordt bewijsvoering gevraagd en als regel bij de aanvraag voor
de vergunning meegestuurd. Artikel 4 heeft vooral waarde voor die gevallen
waarbij achteraf twijfels rijzen.De Raad van State geeft U in overweging goed te vinden dat bedoeld Verdrag
wordt overgelegd aan de beide Kamers der Staten-Generaal, nadat aan het vorenstaande
aandacht zal zijn geschonken.De Vice-President van de Raad van State,W. Scholten Ik moge U mede namens mijn ambtgenote van Verkeer en Waterstaat verzoeken
mij te machtigen gevolg te geven aan mijn voornemen het verdrag vergezeld
van de toelichtende nota ter stilzwijgende goedkeuring over te leggen aan
de Eerste en aan de Tweede Kamer der Staten-Generaal.De Minister van Buitenlandse Zaken,H. A. F. M. O. van Mierlo 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-24840-A.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl