Veiligheid van het railvervoer; Verslag schriftelijk overleg over een artikel inzake het sluiten van overwegen (Utrechts Nieuwsbald, 25 november 2004)
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-12 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 29893, nr. 3

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum vergadering

24-12-2004

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2004-2005

29893 nr. 3

15-12-2004

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekeningLichaam12Bijlage: artikel Utrechts Nieuwsblad 25 november
2004 «Onnodig veel overwegen dicht»
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Gerelateerde publicaties

Kamerstuk 29893, nr. 3 b1Gerelateerde publicatie

 
 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 29893Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 21 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
29 893Veiligheid van het railvervoernr. 3VERSLAG VAN EEN SCHRIFTELIJK OVERLEGVastgesteld 15 december 2004De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat1
heeft schriftelijk overleg gevoerd met de minister van Verkeer en Waterstaat
over een artikel inzake het sluiten van overwegen (Utrechts Nieuwsblad., 25 november
2004).De commissie brengt van dit overleg verslag uit door openbaarmaking van
de gewisselde stukken.De voorzitter van de commissie,AtsmaDe griffier van de commissie,RooversNaar aanleiding van de vragen van de Vaste Kamercommissie van Verkeer
en Waterstaat inzake het sluiten van overwegen, doe ik u hierbij de antwoorden
toekomen. De antwoorden op de eerste twee vragen treft u hieronder aan; voor
de beantwoording van de laatste vier vragen verwijs ik naar het antwoord op
schriftelijke vragen, eerder gesteld in het kader van het Meerjarenprogramma
Infrastructuur en Transport (zie het antwoord op vraag 54, kamerstuk 29 800
A, nr. 39 van 9 december 2004).1Welke vrijheid heeft ProRail om met gemeenten onderhandelingen
te voeren over het sluiten van overwegen in ruil voor bijvoorbeeld een spoortunnel?ProRail heeft als beheerder van de spoorinfrastructuur de opdracht het
rijksbeleid inzake de railveiligheid uit te voeren. De uitvoering van het
overwegenbeleid is daar onderdeel van. In het kader daarvan overlegt ProRail
met wegbeheerders over de alternatieven voor de beveiliging c.q. de sluiting
van spoorwegovergangen binnen de prioritering en de budgettaire kaders zoals
geformuleerd in het Programma Verbetering Veiligheid Overwegen (PVVO).2Wat voor stappen gaat u nemen om ervoor te zorgen dat
de veiligheidsmaatregelen bij spoorwegovergangen per geval worden beoordeeld
en dat er geen sprake is van «uitruil» tussen spoorwegovergangen?ProRail en de wegbeheerder bepalen in gezamenlijk overleg welke maatregelen
op welke overgangen genomen worden. De wegbeheerder brengt daarbij haar kennis
in van het wegvervoer, ProRail van het spoorvervoer. Per baanvak en regio
worden maatregelen voor verbetering van de veiligheid uitgewerkt en afgestemd
op de belangen van het spoor- en wegvervoer. Hier hoort de wegbeheerder nadrukkelijk
ook de belangen van het langzaam verkeer mee te nemen.Elke overweg wordt individueel bekeken. De situatie wordt beoordeeld,
de meest geschikte methode gekozen en toegespitst op de lokale omstandigheden.
De toegepaste beveiligingsmethode en de wijze waarop de afwegingen zijn gemaakt,
worden getoetst door Inspectie Verkeer en Waterstaat.De Minister van Verkeer en Waterstaat,K. M. H. Peijs's-Gravenhage, 2 december 2004Aan de minister van Verkeer en WaterstaatNaar aanleiding van een artikel in Utrechts Nieuwsblad van 25 november
jl. over het sluiten van overwegen, verzoekt de vaste commissie voor Verkeer
en Waterstaat u te antwoorden op bijgaande vragen.• Welke vrijheid heeft ProRail om met gemeenten onderhandelingen
te voeren over het sluiten van overwegen in ruil voor bijvoorbeeld een spoortunnel?• Wat voor stappen gaat u nemen om ervoor te zorgen dat de veiligheidsmaatregelen
bij spoorwegovergangen per geval worden beoordeeld en dat er geen sprake is
van «uitruil» tussen spoorwegovergangen?• Kunt u een overzicht geven van het aantal overwegen dat sinds het
Programma Verbetering Veiligheid overwegen is gesloten, het aantal spoorwegen
dat ProRail wil sluiten en het aantal spoorwegen waarover nog onduidelijkheid
bestaat over de sluiting?• Kan per locatie aangegeven worden of en op welke manier gekeken
is naar alternatieven voor sluiting, zoals afsluiting voor alleen het gemotoriseerd
verkeer?• Kan per locatie worden aangegeven over welke veiligheidsmaatregel
(AKI, AHOB etc) de overgang beschikte op het moment van sluiten (voor de gesloten
overgangen) of nu beschikt (voor de overgangen waarvoor plannen/intenties
bestaan voor sluiting)?• Kan per locatie worden aangegeven hoeveel ongelukken hier zijn
gebeurd, uitgesplitst naar gemotoriseerd en ongemotoriseerd verkeer?De griffier van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat,RooversBijlage: artikel Utrechts Nieuwsblad 25 november
2004 «Onnodig veel overwegen dicht»1XNoot1Samenstelling:Leden: Duivesteijn (PvdA), Dijksma (PvdA), Hofstra (VVD), Ondervoorzitter,
Atsma (CDA), Voorzitter, Van Gent (GL), Timmermans (PvdA), Van Bommel (SP),
Van der Staaij (SGP), Oplaat (VVD), Geluk (VVD), Dijsselbloem (PvdA), Depla
(PvdA), Van As (LPF), Mastwijk (CDA), Duyvendak (GL), Koopmans (CDA), Gerkens
(SP), Bruls (CDA), Van Lith (CDA), Van der Ham (D66), Haverkamp (CDA), Boelhouwer
(PvdA), De Krom (VVD), Verdaas (PvdA), Hermans (LPF), Dezentjé Hamming
(VVD) en Van Hijum (CDA).Plv. leden: Heemskerk (PvdA), Samsom (PvdA), Snijder-Hazelhoff (VVD),
Hessels (CDA), Vos (GL), Smeets (PvdA), De Ruiter (SP), Slob (CU), Aptroot
(VVD), Szabó (VVD), Van Dijken (PvdA), Waalkens (PvdA), Herben (LPF),
Van Winsen (CDA), Halsema (GL), Jager (CDA), Vergeer (SP), Ten Hoopen (CDA),
Van Haersma Buma (CDA), Bakker (D66), De Pater-van der Meer (CDA), Van Dam
(PvdA), Van Beek (VVD), Dubbelboer (PvdA), Van den Brink (LPF), Luchtenveld
(VVD) en Buijs (CDA).XNoot1Ter inzage gelegd bij het Centraal Informatiepunt Tweede Kamer. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-29893-3.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl