Politie; Brief van de Minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2019-09-06 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 29628, nr. 123

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

16-04-2009

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2008-2009

29628 nr. 123

25-03-2009

 

 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 29628Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 17 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
29 628Politienr. 123BRIEF VAN DE MINISTER VAN BINNENLANDSE ZAKEN EN KONINKRIJKSRELATIESAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 25 maart 2009In september 2008 hebben het lid Pechtold (D66) met het kenmerk 2070829440
en het lid Griffith (VVD) met het kenmerk 2070829470 schriftelijke vragen
gesteld naar aanleiding van het krantenbericht «Agenten negeren extra
rijlessen voor zichzelf» (de Volkskrant, 9 september 2008). In
oktober 2008 heb ik u de antwoorden op de gestelde vragen doen toekomen (Aanhangsels
der Handelingen, vergaderjaar 2007–2008, nrs. 445 en 446).Bij beantwoording van bovenbedoelde vragen, heb ik de toezegging gedaan
de gegevens over verkeersongevallen met politievoertuigen op te vragen bij
de Raad van Hoofdcommissarissen. Inmiddels heb ik de gegevens over verkeersongevallen
ontvangen. Daarom reik ik u in de bijlage een landelijk overzicht van deze
gegevens over de jaren 2005 t/m 2007 aan.1Bij ongeveer 1,5% van de aanrijdingen die zijn veroorzaakt door
de politie was er sprake van het rijden met optische- en geluidssignalen en/of
sprake van achtervolgingen. Dit vaak onder verzwarende omstandigheden, zoals
psychische druk. De politie heeft circa 13 000 voertuigen in gebruik.
Politievoertuigen zijn – in tegenstelling tot de overige gemotoriseerde
weggebruikers – voor een belangrijk deel 24 uur per dag in gebruik gedurende
7 dagen per week.In de jaren 2005 t/m 2007 zijn door de korpsen jaarlijks gemiddeld 3000
meldingen van schade aan derden en 146 gewonde slachtoffers geregistreerd.
In deze periode zijn één burger en tien politiefunctionarissen
als dodelijk slachtoffer te betreuren. Het aantal geregistreerde gewonde politiefunctionarissen
is circa 14 per jaar.Jaarlijks wordt gemiddeld door diverse verzekeringmaatschappijen € 3
miljoen aan schade uitgekeerd aan derden. Het totaalbedrag van schade aan
politievoertuigen bedraagt jaarlijks gemiddeld € 13 miljoen euro; hiervan is jaarlijks € 2,3 miljoen te verhalen op andere
schuldhebbende partijen.De cijfers over de jaren 2005 t/m 2007 schommelen jaarlijks rond eenzelfde
niveau. Hierbij wil ik benadrukken het feit dat er slachtoffers zijn gevallen
uitermate te betreuren. Daarom heb ik met de korpsbeheerders in een eerder
stadium een aantal preventieve maatregelen opgenomen in het Preventieplan
Verkeer en de Brancherichtlijn Politie. Overigens kan ik u melden dat ik in
februari 2009 heb gesproken met de voorzitter en enkele bestuursleden van
de Vereniging voor Verkeersslachtoffers en de Nederlandse Whiplash Stichting.
In dit gesprek is onder andere een aantal preventieve maatregelen aan de orde
geweest zoals het gebruik van Unfall Data Speicher (UDS; er werken momenteel
6 korpsen met deze «black box-»achtige registratie van rijgegevens)
en de zogenaamde brancherichtlijnen waarin o.a. snelheidsbeperkingen zijn
opgenomen voor het rijden met optische en geluidssignalen.Bovendien heb ik, zoals eerder per brief d.d. 11 november 2008 aangekondigd,
de Korpsbeheerders gevraagd de opleiding van bestuurders van politievoertuigen
te intensiveren en de voortgang te monitoren. De voorzitter van het Korpsbeheerdersberaad
constateert bij de aanbieding van de cijfers dat de schade en het aantal slachtoffers
te hoog zijn en kondigt stappen aan in het kader van preventie. Ter uitvoering
hiervan heeft de Raad van Hoofdcommissarissen d.d. 18 maart 2009 besloten
alle korpsen voor het einde van dit jaar aan te melden voor de rijvaardigheidstraining.Mocht bij monitoring in de tweede helft van 2009 onverhoopt blijken dat
dit in onvoldoende mate plaatsvindt, zal ik de rijopleiding op dezelfde wijze
als de training voor het omgaan met wapens verplicht stellen.Omdat antwoorden op de recente vragen (19 maart 2009) van het lid
Griffith over ongevallen met politievoertuigen nader onderzoek vragen, worden
deze u zo spoedig mogelijk separaat toegezonden.De minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties,G. ter Horst XNoot1Ter inzage gelegd bij het Centraal Informatiepunt Tweede Kamer. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-29628-123.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl