Vaststelling begroting van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII) voor het jaar 2002; Brief minister over het gebruik van persoonsgegevens uit het kentekenregister voor commerciële doeleinden binnen de voertuigbranche door de Stichting RDC
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-08 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 28000-XII, nr. 45

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

03-01-2002

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2001-2002

28000-XII nr. 45

17-12-2001

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamCommercieel gebruik van persoonsgegevens uit het kentekenregisterSamenwerking tussen Verkeer en Waterstaat en de Stichting
RDCVervolgprocedureOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 28000-XIIToon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 18 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
28 000 XIIVaststelling van de begroting van de uitgaven en de ontvangsten van
het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII) voor het jaar 2002nr. 45BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 17 december 2001Begin dit jaar heb ik u bij brief van 11 januari 2001 (27 400 XII,
nr. 54) medegedeeld dat ik de Stichting Denktank in de Autobranche (Stidenda)
voor de verstrekking van voertuiggegevens uit het kentekenregister heb aangewezen
als (tweede) belangenbehartiger van de automobielbranche. Tevens heb ik daarbij
een onderzoek aangekondigd naar het huidige gebruik van persoonsgegevens uit
het kentekenregister voor commerciële doeleinden binnen de voertuigbranche
door de Stichting RDC. Het afgelopen jaar is dit onderzoek door de betrokken
partijen (RAI en Bovag namens de Stichting RDC, Verkeer en Waterstaat en RDW)
uitgevoerd. Daarbij is tevens gekeken naar de samenwerking tussen Verkeer
en Waterstaat en de Stichting RDC op het gebied van gegevensverstrekking uit
het kentekenregister.Bij deze wil ik u graag infomeren over de besluiten die ik, naar aanleiding
van de uitkomsten van het onderzoek, op 12 december 2001 heb genomen. Per
onderzoeksvraag wil ik u informeren over de hoofdlijnen van het onderzoek
en mijn genomen besluit(en). Tot slot geef ik een schetst van de vervolgprocedure.Commercieel gebruik van persoonsgegevens uit het kentekenregisterOp dit moment heeft de Stichting RDC het exclusief recht om, als belangenbehartiger
van de automobielbranche, persoonsgegevens uit het kentekenregister te ontvangen.
Deze gegevens heeft de Stichting RDC in het verleden ontvangen om de uitvoering
van de jaarlijkse APK herinneringsbrief (de zogenoemde APK mailing) te kunnen
verrichten, waarbij is overeengekomen dat zij deze gegevens ook mochten gebruiken
voor commerciële doeleinden (zoals direct mailing).Tevens worden deze persoongegevens gebruikt voor de uitvoering van technische
recalls. Stidenda en andere partijen binnen en buiten de voertuigbranche (met
uitzondering van personen of instanties met een publiekrechtelijke
taak, beroepsbeoefenaren en particulieren) ontvangen deze gegevens niet, alhoewel
zij daarin wel geïnteresseerd zijn.Door de betrokken partijen is onderzocht op welke wijze een gelijk speelveld
voor de verschillende marktpartijen kan worden gecreëerd. Daarbij is
rekening gehouden met privacyregels en recente ontwikkelingen op het gebied
van de beschikbaarheid van overheidsinformatie en op het gebied van markt
en overheid.De vertegenwoordigers van de branche waren daarbij van mening dat de verstrekking
van persoonsgegevens ten behoeve van commerciële doeleinden kan worden
gehandhaafd, als daaraan strengere regels op het gebied van de verstrekking
en het gebruik worden gesteld. Op basis van het non-discriminatie beginsel
ben ik echter van mening dat de huidige situatie niet kan worden gehandhaafd.Derhalve restte mij de keuze voor de opties om de persoonsgegevens aan
iedereen te verstrekken die daarin is geïnteresseerd, of aan niemand.
Ik heb op basis van de uitkomsten van het gezamenlijk onderzoek en de ambtelijke
adviezen van de Ministeries van Economische Zaken, Justitie en Binnenlandse
Zaken en Koninkrijksrelaties, besloten om de persoonsgegevens niet (langer)
te verstrekken ten behoeve van commerciële doeleinden, om de volgende
redenen:• Vanuit het belang van een strikte scheiding tussen publieke taken
en private taken, acht ik het commercieel gebruik van persoonsgegevens die
voor publieke doeleinden worden verzameld en beheerd onaanvaardbaar.• Met het oog op de bescherming van de privacy van de burger acht
ik het verstrekken van persoonsgegevens aan derden voor commerciële doeleinden
niet wenselijk.Dit besluit heeft tot consequentie dat de Stichting RDC in de toekomst
niet langer de persoonsgegevens van de overheid (uit het kentekenregister)
ter beschikking zal krijgen. De voertuigbranche zal voor het onderhoud van
haar eigen klantenbestand en de direct mailing in de toekomst – net
als iedere branche – hiervoor zelf de benodigde gegevens dienen te verzamelen.Met betrekking tot de APK mailing en de technische recalls ben ik van
mening dat deze activiteiten, in het kader van het publieke belang op het
gebied van de verkeersveiligheid, gecontinueerd moeten blijven. De APK mailing
acht ik een publieke taak en ik ben dan ook voornemens om deze taak in de
toekomst door de RDW uit te laten voeren. De uitvoering van de technische
recalls is, vanuit het oogpunt van productaansprakelijkheid, in mijn optiek
een verantwoordelijkheid voor de voertuigfabrikant. Op welke wijze deze taak
in de toekomst kan worden uitgevoerd, zal in overleg met de branche nader
worden uitgezocht. Tevens zal worden bekeken op welke wijze het opstellen
van verkoopstatistieken, die ik van maatschappelijk belang acht, kan worden
gecontinueerd.Samenwerking tussen Verkeer en Waterstaat en de Stichting
RDCTussen Verkeer en Waterstaat en de Stichting RDC is sprake van een historisch
gegroeide publiek private samenwerking. Hierbij is in hoofdlijnen onderscheid
te maken tussen enerzijds de gegevensverstrekking uit het kentekenregister
ten behoeve van commerciële activiteiten en ten behoeve van maatschappelijk
relevante taken (zoals de Nationale Autopas, Autorecycling Nederland en de
APK-mailing) en anderzijds de datacommunicatie tussen de erkende voertuigbedrijven
en de RDW. Als gevolg van de toetreding van nieuwe marktpartijen op het gebied van
de datacommunicatie en de verwerking van voertuigtechnische gegevens ten behoeve
van commerciële doeleinden is onderzocht of de huidige samenwerking aanpassing
behoeft.Uit het onderzoek naar de samenwerking tussen Verkeer en Waterstaat en
de Stichting RDC blijkt dat er in de historisch gegroeide situatie sprake
is van een diffuse taak- en verantwoordelijkheidsverdeling tussen de Stichting
RDC, RDC BV en de brancheverenigingen. Er is dan ook een aantal aanbevelingen
gedaan om, in een situatie waarin meerdere marktpartijen actief zullen zijn,
te komen tot een heldere taak en verantwoordelijkheidsverdeling van de verschillende
betrokken partijen, om gelijke concurrentieposities te creëren voor de
verschillende marktpartijen en om de continuïteit van de maatschappelijk
relevante taken te waarborgen. Over deze aanbevelingen bestaat overeenstemming
met RAI en Bovag en met de aanbevelingen heb ik ingestemd. Concreet betekent
dit het volgende:• Het begrip belangenbehartiger van de automobielbranche zal in de
wegenverkeerswetgeving worden geschrapt. Hiervoor in de plaats zullen de begrippen
communicatieprovider en informatieprovider worden geïntroduceerd.• Een aantal maatregelen zullen worden getroffen om de continuïteit
van de maatschappelijk relevante taken te waarborgen.• De algemeen directeur RDW zal zijn adviseurrol in het bestuur van
de Stichting RDC beëindigen.VervolgprocedureNaar aanleiding van de hierboven genoemde besluitvorming is aanpassing
van de wegenverkeerswetgeving noodzakelijk. Hiervoor zal een aantal aspecten
nader moeten uitgewerkt. In eerste instantie betreft dit het vaststellen van
een overgangstermijn voor de Stichting RDC om haar taken te beëindigen
die zij op basis van de verstrekking van persoonsgegevens uit het kentekenregister
uitvoert. Hierover wil ik in maart 2002 een besluit nemen. Daarnaast is hierboven
reeds aangegeven dat in onderling overleg met de branche nog een aantal aspecten
nader moeten worden uitgewerkt.Ik streef ernaar om de wetswijziging per 1 januari 2004 in werking te
laten treden.De Minister van Verkeer en Waterstaat,T. Netelenbos 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-28000-XII-45.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl