Vaststelling begroting van het Ministerie van Defensie (X) voor het jaar 2005; Brief minister en staatssecretaris over het marinevliegkamp De Kooy
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-12 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 29800-X, nr. 13

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

12-11-2004

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2004-2005

29800-X nr. 13

03-11-2004

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Gerelateerde publicaties

Kamerstuk 29800-X, nr. 13 b2Gerelateerde publicatie
Kamerstuk 29800-X, nr. 13 b1Gerelateerde publicatie

 
 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 29800-XToon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 21 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
29 800 XVaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Defensie
(X) voor het jaar 2005nr. 13BRIEF VAN DE MINISTER VAN DEFENSIE EN VAN DE STAATSSECRETARIS VAN DEFENSIEAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 3 november 2004Bij brief van 20 september 2004 hebben wij de resultaten van de studies
naar aanleiding van de Prinsjesdagbrief 2003 aan de Kamer gemeld. De
studie naar de Integrale helikoptercapaciteit heeft geleid tot de vervolgvraag
hoe doelmatig het nog is NH-90 helikopters voor de fregatten op marinevliegkamp
De Kooy te stationeren, of dat de conclusie moet worden getrokken dat er onvoldoende
gronden zijn om De Kooy als militair vliegveld open te houden. Daarbij dient
ook te worden overwogen dat het gebruik van De Kooy nu reeds overwegend civiel
is. In die brief is meegedeeld dat de staatssecretaris hierover in contact
is getreden met andere gebruikers van De Kooy en met de betrokken regionale
en plaatselijke overheden. Deze brief beschrijft de uitkomst van dit contact,
die kort samengevat luidt dat De Kooy open blijft.In het overleg met de regio heeft de staatssecretaris duidelijk gemaakt
dat alleen als de civiele medegebruikers bereid zouden zijn tot een aanzienlijk
grotere bijdrage in de kosten, Defensie zou willen terugkomen op het voornemen
tot sluiting. Dit werd vertaald in de eis dat de civiele medegebruikers over
een aantal jaar naar rato van het aantal vliegbewegingen moeten meebetalen
aan de gezamenlijke kosten van het vliegveld. Momenteel is ongeveer 2/3 van
het aantal vliegbewegingen civiel (dit jaar een kleine 20 000) en 1/3
militair (een kleine 11 000). Overigens is deze verhouding geen vast
gegeven: de komende jaren doen zich verschillende veranderingen voor die deze
verhouding beïnvloeden.De oplossing is gelegen in een betere verdeling van de kosten van het
vliegkamp tussen de militaire en civiele gebruikers. In opdracht van Defensie
en de Luchthaven Den Helder B.V. heeft NACO («Netherlands Airport Consultants
B.V.») de kosten doorgerekend.Volgens NACO berust een groter deel van de kosten dan aanvankelijk door
Defensie werd verondersteld op specifiek militaire eisen. De gecombineerde
civiel/militaire kosten bedragen € 3 miljoen per jaar in plaats
van € 5,4 miljoen. Met deze conclusie kunnen wij instemmen. Een
afschrift van het rapport van NACO is bij deze brief gevoegd1. Over het bedrag van € 3 miljoen is met de
Luchthaven Den Helder onderhandeld.Vorige week is met de provincie Noord-Holland, de gemeente Den Helder
en de Luchthaven Den Helder overeenstemming bereikt over een aantal afspraken
die zijn vastgelegd in een gezamenlijke verklaring, die op vrijdag 29 oktober
2004 door de betrokken partijen is geparafeerd. Voor de afspraken verwijzen
wij kortheidshalve naar de tekst van deze verklaring, die eveneens bij deze
brief is gevoegd. De belangrijkste afspraken zijn, dat de civiele luchthaven
en de bedrijven die vliegen op De Kooy vanaf 2006 meer betalen voor het
medegebruik en dat Defensie in ruil daarvoor bereid is het vliegkamp open
te houden. De afdracht van de medegebruikers, die in 2004 op ruim € 800 000
uitkomt, zal oplopen tot € 1,6 miljoen in 2008. De lopende gebruiksovereenkomst
zal hiertoe worden aangepast. Omdat de civiele medegebruikers via de Luchthaven
Den Helder bij de besprekingen betrokken waren, is het niet te verwachten
dat zij de nieuwe tarieven als niet-marktconform zullen afwijzen.Er wordt een procedure in gang gezet om meer civiele vliegbewegingen mogelijk
te maken, onder gelijktijdige vermindering van de ruimte voor militaire vliegbewegingen.
Er blijft voldoende militaire geluidsruimte over voor het opereren met de
NH90's en voor de Dornier-vliegtuigen van de Kustwacht. Verruiming van het
aantal civiele vliegbewegingen biedt ook mogelijkheden om nieuwe bedrijvigheid
naar Den Helder te halen, waardoor de regio minder afhankelijk kan worden
van Defensie.Overigens heeft Defensie het NACO-rapport benut om de eigen kosten nog
eens kritisch tegen het licht te houden. Een groot deel daarvan blijkt moeilijk
te beïnvloeden. De hoge brandweerkosten komen voort uit de strenge brandveiligheidsregels
voor militaire velden.Het aantal luchtverkeersleiders is op De Kooy aanzienlijk hoger dan op
vergelijkbare civiele velden. De maritieme helikopters trainen namelijk intensief
boven De Kooy.Dat trainingsprogramma en het civiele helikopterverkeer moeten veilig
gelijktijdig kunnen worden verwerkt. Wat resteert zijn de kosten voor baanonderhoud,
die volgens NACO per saldo zo'n € 300 000 per jaar lager kunnen.
Die bezuiniging zal de komende jaren worden doorgevoerd. Bovendien blijkt
het mogelijk op korte termijn voor alle helikopters op De Kooy over te stappen
op één type kerosine. Dit zal jaarlijks een besparing op de
exploitatie opleveren van € 150 000.Voor de langere termijn is afgesproken onderzoek te doen naar de voor-
en nadelen van andere eigendomsverhoudingen: niet meer een militair veld met
civiel medegebruik, maar een civiel veld met militair medegebruik. Ook varianten
hierop kunnen in het onderzoek worden betrokken. Dit onderzoek zal uiterlijk
begin 2007 moeten zijn afgerond. Want in dat jaar zullen de partijen de werking
van de nu gemaakte afspraken beoordelen en zo nodig nieuwe afspraken maken.
In die evaluatie is dus niet opnieuw de vraag naar het voortbestaan van De
Kooy aan de orde, maar is de vraag hoe de levensvatbaarheid van het vliegveld
het beste kan worden gediend.De Minister van Defensie,H. G. J. KampDe Staatssecretaris van Defensie,C. van der Knaap XNoot1Ter inzage gelegd bij het Centraal Informatiepunt Tweede Kamer. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-29800-X-13.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl