Wet personenvervoer 2000; Derde nota van wijziging
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-09 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 26456, nr. 9

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum ontvangst

04-02-2000

Tweede Kamer der Staten-Generaal

1999-2000

26456 nr. 9

01-02-2000

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamANieuwe regels omtrent het openbaar vervoer, besloten busvervoer
en taxivervoer (Wet personenvervoer 2000)BCDE§ 3. VergunningenFGHIJArtikel 21aKLMNOHOOFDSTUK VI. INTERNATIONAAL VERVOER EN TAXIVERVOER§ 1. Internationaal vervoerPQ§ 2. TaxivervoerArtikel 77aArtikel 77bArtikel 77cRSTUVArtikel 101aWArtikel 102aXArtikel 105YZArtikel 110aAABBArtikel 113CCArtikel 113aDDArtikel 116Artikel 117EEArtikel 120Artikel 121Artikel 122FFGGArtikel 125HHArtikel 125bTOELICHTINGAlgemeenOnderdeel COnderdeel JOnderdeel KOnderdelen L en MOnderdeel NOnderdeel SOnderdeel VOnderdeel WOnderdeel XOnderdeel YOnderdeel ZOnderdeel CCOnderdeel EEOnderdeel HHOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 26456Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 37 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
26 456Nieuwe regels omtrent het openbaar vervoer en besloten busvervoer (Wet
personenvervoer 2000)nr. 9DERDE NOTA VAN WIJZIGINGOntvangen 1 februari 2000Het voorstel van wet wordt als volgt gewijzigd:AHet opschrift komt te luiden:Nieuwe regels omtrent het openbaar vervoer, besloten busvervoer
en taxivervoer (Wet personenvervoer 2000)BIn de considerans wordt «het openbaar vervoer en het besloten busvervoer»
vervangen door: het openbaar vervoer, het besloten busvervoer en het taxivervoer.CArtikel 1 wordt als volgt gewijzigd:1. In onderdeel g wordt «plaatsen» telkens vervangen door:
halteplaatsen.2. De onderdelen j tot en met m worden geletterd k tot en met n.3. Er wordt een onderdeel ingevoegd, luidende:j. taxivervoer: personenvervoer per auto, anders dan bedoeld in onderdeel
h, tegen betaling;4. In onderdeel k (nieuw) wordt «openbaar vervoer of besloten busvervoer»
vervangen door: openbaar vervoer, besloten busvervoer of taxivervoer.DArtikel 2 wordt als volgt gewijzigd: 1. In het eerste lid, onder a, wordt «openbaar vervoer en besloten
busvervoer» vervangen door: openbaar vervoer, besloten busvervoer en
taxivervoer.2. In het derde lid wordt aan het slot van de eerste volzin toegevoegd:, tenzij vorenstaande wordt verricht in de uitoefening van een beroep
of bedrijf.EDe aanduiding «§ 3. Vergunningen voor openbaar vervoer en besloten
busvervoer» komt te luiden:§ 3. VergunningenFArtikel 4 wordt als volgt gewijzigd:1. Onder vernummering van het tweede en derde lid tot derde en vierde
lid wordt een lid ingevoegd, luidende:2. Het is verboden taxivervoer te verrichten zonder een daartoe verleende
vergunning.2. In het derde lid (nieuw) wordt «het eerste lid» vervangen
door «het eerste en tweede lid» en wordt na «besloten busvervoer»
ingevoegd: , respectievelijk taxivervoer,.GIn artikel 5 wordt «eerste en derde lid» vervangen door: eerste,
tweede en vierde lid.HIn artikel 6, derde lid, wordt «of het niet langer voldoen aan de
in artikel 9 bedoelde eisen van betrouwbaarheid» vervangen door: of
onderdeel b voor zover het betreft de eis van betrouwbaarheid.IIn artikel 8, onderdeel c, wordt na «de afgifte» ingevoegd:
, geldigheid.JNa artikel 21 wordt een artikel 21a ingevoegd, luidende:Artikel 21aDe concessieverleners, bedoeld in artikel 20, zijn bevoegd subsidies te
verstrekken voor het in een concessie omschreven openbaar vervoer.KIn artikel 23 wordt «vrijstelling» telkens gewijzigd in: ontheffing. LArtikel 27 wordt als volgt gewijzigd:1. Het eerste lid komt te luiden:1. Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur kunnen modellen van
nationale vervoerbewijzen, de bij nationale vervoerbewijzen behorende tarieven
en vervoersvoorwaarden alsmede het gebied waarbinnen deze geldig zijn, worden
vastgesteld.2. Het tweede lid vervalt, onder vernummering van het derde lid tot tweede
lid.MIn artikel 29, tweede lid, onder d, wordt «het tarief, de vervoerbewijzen
en de vervoersvoorwaarden» vervangen door: de tarieven, de modellen
van vervoerbewijzen en de vervoersvoorwaarden.NIn artikel 49, tweede lid, wordt na «op basis van concessies»
toegevoegd: of ander bij algemene maatregel van bestuur te bepalen vervoer.ODe aanduiding «HOOFDSTUK VI. HET INTERNATIONAAL VERVOER» komt
te luiden:HOOFDSTUK VI. INTERNATIONAAL VERVOER EN TAXIVERVOER§ 1. Internationaal vervoerPArtikel 77, eerste lid, wordt gewijzigd als volgt:1. In de onderdelen a en b wordt «openbaar vervoer en besloten busvervoer»
telkens vervangen door: openbaar vervoer, besloten busvervoer en taxivervoer.2. In onderdeel b wordt «worden» vervangen door: wordt.3. In onderdeel c wordt «openbaar vervoer of besloten busvervoer»
vervangen door: openbaar vervoer, besloten busvervoer of taxivervoer.QNa artikel 77 wordt een paragraaf ingevoegd, luidende:§ 2. TaxivervoerArtikel 77a1. Onze Minister kan een maximumtarief voor taxivervoer vaststellen.2. Het maximumtarief geldt niet indien schriftelijk een tarief wordt overeengekomen
voor het gedurende een bepaalde periode meermalen verrichten van taxivervoer. Artikel 77bHet is verboden taxivervoer te verrichten tegen een hoger tarief dan het
tarief, bedoeld in artikel 77a, eerste lid, tenzij een overeenkomst als bedoeld
in artikel 77a, tweede lid, is gesloten.Artikel 77cBij of krachtens algemene maatregel van bestuur kunnen regels worden vastgesteld
betreffende:a. de minimale beschikbaarheid van het taxivervoer;b. het kenbaar maken van de tarieven aan de reiziger;c. de administratie die de vervoerder dient te voeren ten behoeve van
een doelmatig toezicht op de naleving van het bij en krachtens deze wet bepaalde.RArtikel 92 wordt als volgt gewijzigd:1. In het eerste lid wordt «aanhef en onderdeel a» vervangen
door: aanhef en onderdelen a en b.2. In het eerste en tweede lid wordt voor «hechtenis» en voor
«geldboete» telkens ingevoegd: een.SArtikel 95 wordt als volgt gewijzigd:1. In de aanhef wordt «openbaar vervoer en besloten busvervoer»
vervangen door: openbaar vervoer, besloten busvervoer en taxivervoer.2. Onder vervanging van de punt aan het slot van onderdeel c door een
puntkomma, worden twee onderdelen toegevoegd, luidende:d. de wijze waarop wordt aangetoond dat aan de ingevolge de onderdelen
a, b en c, gestelde regels wordt voldaan;e. de vergoedingen die zijn verschuldigd voor de met de ingevolge de onderdelen
a tot en met d gestelde regels samenhangende werkzaamheden en af te geven
documenten.TArtikel 97 wordt als volgt gewijzigd:1. In de aanhef wordt «het openbaar vervoer en besloten busvervoer»
vervangen door: het openbaar vervoer, het besloten busvervoer en het taxivervoer.2. In de onderdelen a en c wordt «het openbaar vervoer en het besloten
busvervoer» telkens vervangen door: het openbaar vervoer, het besloten
busvervoer en het taxivervoer.UIn artikel 98, eerste lid, wordt na «de effecten van deze wet»
ingevoegd: , voorzover het betreft het openbaar vervoer en het besloten busvervoer,. VNa artikel 101 wordt een nieuw artikel ingevoegd, luidende:Artikel 101aEen vergunning voor het verrichten van taxivervoer die voor de datum van
inwerkingtreding van artikel 113 is verleend ingevolge artikel 57 van de Wet
personenvervoer, zoals dit artikel luidde voor de datum van inwerkingtreding
van artikel 113, geldt, onverminderd mogelijke wijziging, schorsing, intrekking
of het van rechtswege vervallen, met ingang van de datum van inwerkingtreding
van artikel 113, als een vergunning verleend ingevolge artikel 5.WNa artikel 102 wordt een artikel ingevoegd, luidende:Artikel 102aEen aanvraag voor een vergunning voor het verrichten van taxivervoer die
voor de datum van inwerkingtreding van artikel 113 is ingediend ingevolge
artikel 57 van de Wet personenvervoer, zoals dit artikel luidde voor de datum
van inwerkingtreding van artikel 113, en waarop op de datum van de inwerkingtreding
van artikel 113 nog geen beslissing is genomen, geldt met ingang van die datum
als een aanvraag voor een vergunning voor het verrichten van taxivervoer ingevolge
artikel 5.XArtikel 105 komt te luiden:Artikel 1051. Een dienstregeling voor het lokaal of interlokaal openbaar vervoer
zoals deze gold op de dag voor de inwerkingtreding van artikel 113, blijft
geldig tot uiterlijk een jaar na die dag. Het recht inzake de vaststelling,
wijziging en uitvoering van de dienstregeling zoals dat gold op de dag voor
de inwerkingtreding van artikel 113 blijft van toepassing.2. Een dienstregeling waarvoor op grond van de Wet personenvervoer door
de vervoerder een voorstel is ingediend, en waarop door het ingevolge die
wet tot vaststellen bevoegde bestuursorgaan op de dag van inwerkingtreding
van artikel 113 nog niet is beslist, wordt voor een tijdvak van ten hoogste
zes maanden vastgesteld volgens het recht zoals dat gold voor die dag. Het
recht inzake de vaststelling, wijziging en uitvoering van de dienstregeling
zoals dat gold op de dag voor de inwerkingtreding van artikel 113 blijft van
toepassing.3. Artikel 19 is niet van toepassing op het verrichten van openbaar vervoer
op grond van een dienstregeling die is vastgesteld overeenkomstig het eerste
of tweede lid.4. De artikelen 27, derde lid, 42 en 72 zijn van overeenkomstige toepassing
op het verrichten van openbaar vervoer op grond van een dienstregeling die
is vastgesteld overeenkomstig het eerste of tweede lid. Artikel 19 is niet
van toepassing op het verrichten van openbaar vervoer op grond van een dienstregeling
die is vastgesteld overeenkomstig het eerste of tweede lid.5. De artikelen 32 tot en met 36 zijn van overeenkomstige toepassing op
het eindigen van het verrichten van openbaar vervoer op grond van een dienstregeling
als bedoeld in het eerste of tweede lid, voor zover deze beëindiging
wordt gevolgd door het ingaan van een concessie, verleend aan
een andere vervoerder, voor het verrichten van een geheel of gedeeltelijk
dezelfde voorziening van openbaar vervoer als dat werd verricht op grond van
die dienstregeling.YIn artikel 109 wordt «Keuringsbewijzen en duplicaten van keuringsbewijzen»
vervangen door: Keuringsbewijzen, duplicaten van keuringsbewijzen en andere
bewijzen die zijn.ZNa artikel 110 wordt een artikel ingevoegd, luidende:Artikel 110aIn afwijking van artikel 110 wordt een bezwaar- of beroepschrift, gericht
tegen een besluit omtrent het verrichten van taxivervoer, dat op of na 1 januari
2000 op grond van de Wet personenvervoer is ingediend en voor zover daarop
bij de inwerkingtreding van artikel 113 nog niet is beslist, afgehandeld volgens
deze wet.AAArtikel 112, onderdelen A en D, komt te luiden:A. Artikel 28 wordt als volgt gewijzigd:1. In het eerste en tweede lid, wordt «Wet personenvervoer»
telkens vervangen door: Wet personenvervoer 2000.2. In het eerste lid wordt «artikel 69, aanhef en onderdeel a, van
die wet» vervangen door: artikel 95, aanhef en onderdeel a, van de Wet
personenvervoer 2000.D. In artikel 159, onderdeel d, wordt «de artikelen 80 en 82 van
de Wet personenvervoer» vervangen door: de artikelen 78 en 80 van de
Wet personenvervoer 2000.BBArtikel 113 komt te luiden:Artikel 113De Wet personenvervoer wordt ingetrokken.CCNa artikel 113 wordt een artikel ingevoegd, luidende:Artikel 113aDe wet van 9 december 1999 tot wijziging van de Wet personenvervoer voor
het taxivervoer (deregulering taxivervoer) (Stb. 535), wordt als volgt gewijzigd:A. In artikel III, eerste lid, wordt na «vergunningen» ingevoegd:
krachtens de Wet personenvervoer 2000. B. In artikel IV, eerste lid, wordt na «een vergunning voor het
verrichten van taxivervoer» ingevoegd: als bedoeld in de Wet personenvervoer
2000.DDDe artikelen 116 en 117 komen te luiden:Artikel 116In de artikelen 8, tweede lid, en 10, derde lid, van de Vervoersnoodwet
wordt «Wet personenvervoer» telkens vervangen door: Wet personenvervoer
2000.Artikel 117In artikel 3, tweede lid, van de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen
wordt «krachtens een vergunning als bedoeld in artikel 5 van de Wet
personenvervoer» vervangen door: krachtens een ingevolge de Wet personenvervoer
2000 geldige vergunning.EEDe artikelen 120,121 en 122 komen te luiden:Artikel 120In artikel 2, tweede lid, onderdeel d, van de Vestigingswet bedrijven
1954 wordt «krachtens een vergunning ingevolge de Wet personenvervoer»
vervangen door: krachtens een ingevolge de Wet personenvervoer 2000 geldige
vergunning.Artikel 121Artikel 1 van de Wet op de economische delicten wordt als volgt gewijzigd:1. Onder 3° vervalt de zinsnede met betrekking tot de Wet personenvervoer
en wordt in de alfabetische rangschikking ingevoegd: de Wet personenvervoer
2000, artikel 4;.2. Onder 4° vervalt de zinsnede met betrekking tot de Wet personenvervoer
en wordt in de alfabetische rangschikking ingevoegd: de Wet personenvervoer
2000, de artikelen 11, 19, 27, derde lid, 46, 77b, 77c en 95, aanhef en onderdelen
c en d, alsmede – voor zover aangeduid als strafbare feiten –
overtredingen van voorschriften krachtens deze wet gegeven.Artikel 122De Wet op de belasting van personenauto's en motorrijwielen 1992 wordt
als volgt gewijzigd:A. Artikel 16 wordt als volgt gewijzigd:1. In het eerste lid wordt «blijkens een ingevolge de Wet personenvervoer
afgegeven vergunning, dan wel voor zover afgegeven een vergunningbewijs»
vervangen door: blijkens een ingevolge de Wet personenvervoer 2000 geldige
vergunning, dan wel vergunningbewijs. 2. In het vijfde lid wordt «de Wet personenvervoer» vervangen
door: de Wet personenvervoer 2000.B. In artikel 31, zesde lid, wordt «waarvoor ingevolge de Wet personenvervoer
een vergunning, dan wel een vergunningbewijs is afgegeven, waaruit blijkt
dat die personenauto bestemd is om» vervangen door: die blijkens een
ingevolge de Wet personenvervoer 2000 geldige vergunning, dan wel vergunningbewijs,
is bestemd omFFArtikel 124, onderdeel B, komt te luiden:B. In artikel 72, eerste lid, onderdeel n, wordt «die blijkens een
ingevolge de Wet personenvervoer afgegeven vergunning» vervangen door:
die blijkens een ingevolge de Wet personenvervoer 2000 geldige vergunningGGArtikel 125 komt te luiden:Artikel 125In onderdeel b, post 9, van tabel 1, behorende bij het Wet op de omzetbelasting
1968, wordt «het vervoer van personen als bedoeld in artikel1, eerste
lid, onderdelen e, f en g van de Wet personenvervoer» vervangen door:
het vervoer van personen, bedoeld in artikel 1, onderdelen h, i, en j van
de Wet personenvervoer 2000.HHNa de aanduiding «§ 4. Slotbepalingen» en voor artikel
126 wordt een artikel ingevoegd, luidende:Artikel 125bNa de inwerkingtreding van artikel 113 berust de Regeling maximumtarief
en bekendmaking tarieven taxivervoer, op artikel 77a van deze wet.TOELICHTINGAlgemeenMet ingang van 1 januari 2000 is de wet van 9 december 1999 tot wijziging
van de Wet personenvervoer voor het taxivervoer (deregulering taxivervoer)
(Stb. 535), in werking getreden. Deze wet beoogt de marktwerking in het individueel
openbaar vervoer (taxivervoer) te bevorderen. De Wet personenvervoer 2000
heeft betrekking op de bevordering van de marktwerking in het collectief openbaar
vervoer (nieuwe regels omtrent het openbaar vervoer en besloten busvervoer).
De genoemde wijziging van de Wet personenvervoer in verband met de deregulering
van het taxivervoer is – als separaat wetsvoorstel – voorafgegaan
aan de Wet personenvervoer 2000 in verband met het feit dat de bevordering
van marktwerking in het taxivervoer in de operatie Marktwerking, Deregulering
en Wetgevingskwaliteit als prioritair werd aangewezen. In het op 25 maart
1999 bij de Tweede Kamer ingediende voorstel van wet, houdende nieuwe regels
omtrent het openbaar vervoer en besloten busvervoer (Wet personenvervoer 2000),
ontbreken dientengevolge tot op heden de bepalingen inzake het verrichten
van taxivervoer. De onderhavige nota van wijziging strekt er in hoofdzaak toe de bepalingen
die betrekking hebben op het verrichten van taxivervoer onder de werking van
de Wet personenvervoer 2000 te brengen en de Wet personenvervoer in te trekken;
een reeds aangekondigde technische wijziging. Voor een toelichting op de bovengenoemde
wet van 9 december 1999 tot wijziging van de Wet personenvervoer voor het
taxivervoer (deregulering taxivervoer) (Stb. 535) wordt verwezen naar de memorie
van toelichting bij de wijziging van de Wet personenvervoer voor het taxivervoer
(deregulering taxivervoer), opgenomen in Kamerstukken II 1997/98, 25 910,
nr. 3. Daarnaast is van de gelegenheid gebruik gemaakt een aantal verduidelijkingen
en verbeteringen aan te brengen.Voor zover de onderhavige nota van wijziging geen betrekking heeft op
de genoemde wet van 9 december 1999 en voor zover zij een nadere toelichting
behoeft, wordt hierna per onderdeel een toelichting gegeven.Onderdeel CDe mogelijkheid tot beïnvloeding van de dienstregeling door de reiziger
richt zich, net als in het vigerende artikel 30 van het Besluit personenvervoer,
tot óf de tijdstippen, óf de plaatsen binnen de dienstregeling.
Om dit in de definitie te verduidelijken is het begrip «halteplaatsen»
opgenomen.Het begrip «vervoerder» wordt in onderdeel k uitgebreid met
degene die taxivervoer verricht. Door de uitbreiding van de definitie rusten
ook de verplichtingen inzake de behandeling van klachten en geschillen op
die vervoerder. In de memorie van toelichting bij de wijziging van de Wet
personenvervoer voor het taxivervoer (deregulering taxivervoer), was de instelling
van een klachten- en geschillenregeling reeds toegezegd. Verwezen wordt naar
Kamerstukken II, 1997/98, 25 910, nr. 3. p.15.Onderdeel JInhoudelijk bestaat een onlosmakelijke samenhang (connexiteit) tussen
de subsidieverlening en de vervoersprestaties, zoals omschreven in de concessie.
Met het voorgestelde artikel 21a wordt duidelijk gemaakt dat de subsidieverstrekking
op grond van de Wet personenvervoer 2000 plaatsvindt. Dit betekent dat bezwaar
en beroep ter zake via dezelfde rechtsgang (bij dezelfde rechter, te weten
het College van Beroep voor het bedrijfsleven) plaatsvindt als tegen besluiten
tot verlenen, wijzigen of intrekken van concessies op grond van deze wet.
Dat vloeit voort uit het voorgestelde artikel in samenhang met artikel 96,
eerste lid.Onderdeel KOmdat het gaat om een beschikking waarbij in een individueel geval een
uitzondering op een wettelijk gebod wordt gemaakt, moet de term «ontheffing»
in plaats van «vrijstelling» worden gebruikt.Onderdelen L en MMet de wijziging van het eerste lid wordt expliciet uitgedrukt dat artikel
27 een grondslag geeft voor het vaststellen van de modellen en vervoersvoorwaarden
voor nationale vervoerbewijzen. Voorts bleek bij de voorbereiding van het
Besluit personenvervoer 2000 de behoefte om ook daar een aantal regels omtrent
nationale vervoerbewijzen op te nemen, vergelijkbaar met de systematiek in
de vigerende wet. Ook daarin voorziet de wijziging in onderdeel L. Het tweede
lid kan vervallen in verband met artikel 97. Artikel 29, tweede lid, onderdeel
d, wordt in onderdeel M met de redactie van artikel 27, eerste lid, in overeenstemming
gebracht. Onderdeel NDe wijziging in artikel 49, tweede lid, beoogt te voorkomen dat ondernemingen
in de openbaar vervoermarkt aanpalende markten zoals openbaar vervoer te water
en openbaar vervoer op afroep (CVV) zullen gaan overheersen. De voorgestelde
wijziging maakt het mogelijk om de omzet die de aspirant-concessiehouder,
of de vervoerders waarin de aspirant concessiehouder voor meer dan de helft
deelneemt, met openbaar vervoer te water of openbaar vervoer op afroep (CVV)
haalt, meetelt voor het verkrijgen van een verklaring van geen bezwaar voor
concessies in openbaar vervoer.Onderdeel SIn onderdeel S, tweede onderdeel, wordt de delegatiegrondslag van artikel
95 uitgebreid met twee nieuwe onderdelen. Deze wijziging strekt ertoe een
ruimere basis te bieden aan – op basis van artikel 95 – op te
stellen regelgeving. Door deze aanvulling is het mogelijk niet alleen regels
vast te stellen inzake de inrichting, uitrusting en keuring van vervoermiddelen
en inzake de aan bestuurders van deze vervoermiddelen te stellen eisen, maar
tevens regels vast te stellen omtrent de wijze waarop wordt aangetoond dat
aan bedoelde regels wordt voldaan. Tevens kunnen – op grond van onderdeel
e – regels worden vastgesteld inzake de vergoedingen die zijn verschuldigd
voor de met de regels samenhangende werkzaamheden en af te geven documenten.Onderdeel VIn onderdeel V wordt een nieuw artikel toegevoegd waarin wordt geregeld
dat de vergunning voor het verrichten van taxivervoer die – na de inwerkingtreding
van de wet van 9 december 1999 tot wijziging van de Wet personenvervoer voor
het taxivervoer (deregulering taxivervoer) (Stb. 535) – is verleend
ingevolge de Wet personenvervoer, geldig blijft en geldt als een vergunning
verleend ingevolge artikel 5.Onderdeel WIn onderdeel W wordt een nieuw artikel toegevoegd waarin wordt geregeld
dat op de aanvraag voor de vergunning voor het verrichten van taxivervoer,
die – na de inwerkingtreding van de wet van 9 december 1999 tot wijziging
van de Wet personenvervoer voor het taxivervoer (deregulering taxivervoer)
(Stb. 535) – is ingediend op grond van de Wet personenvervoer, met ingang
van de datum van inwerkingtreding van artikel 113 het nieuwe recht van toepassing
is.Onderdeel XDe wijziging van artikel 105, eerste en tweede lid, strekt ertoe duidelijk
te maken dat de dienstregeling die na inwerkingtreding van de wet op grond
van dat artikel zijn geldigheid behoudt voor een bepaalde tijd, ook gedurende
die tijd kan worden gewijzigd.Onderdeel YIn artikel 109 is voorzien in een overgangsbepaling van de ingevolge artikel
69 van de Wet personenvervoer afgegeven keuringsbewijzen en duplicaten van
keuringsbewijzen. Ten behoeve van het verrichten van taxivervoer worden krachtens
artikel 69 echter tevens andere bewijzen, zoals de chauffeurspas, afgegeven.
Op grond van de in onderdeel Y opgenomen wijziging van artikel
109 wordt ook voor deze bewijzen in overgangsrecht voorzien.Onderdeel ZIn het in onderdeel Z opgenomen artikel wordt geregeld dat de reeds ingediende
bezwaar- en beroepschriften, gericht tegen een besluit omtrent het verrichten
van taxivervoer, worden afgehandeld volgens het nieuwe recht. Aangezien er
op het terrein van het taxivervoer in de Wet personenvervoer 2000 geen nieuwe
regels voor procedures en bevoegdheden van organen ter zake van geschillen
zijn opgenomen, bestaan er geen bezwaren tegen het van toepassing zijn van
het nieuwe recht.Onderdeel CCDe in dit onderdeel opgenomen wijziging van de wet van 9 december 1999
tot wijziging van de Wet personenvervoer voor het taxivervoer (deregulering
taxivervoer) (Stb. 535), heeft betrekking op het overgangsrecht. Op grond
van de in onderdeel A opgenomen wijziging wordt zeker gesteld dat ook in de
periode na de inwerkingtreding van de Wet personenvervoer 2000 tot 1 januari
2002 – behoudens verlenging van deze termijn ingevolge artikel XIII
van de genoemde wet van 9 december 1999 – vergunningen voor het verrichten
van taxivervoer voor een bepaald vervoergebied kunnen worden afgegeven. Ingevolge
onderdeel B wordt zeker gesteld dat de minister ook na de inwerkingtreding
van de Wet personenvervoer 2000, gedurende eerdergenoemde termijn, een vergunning
voor het verrichten van taxivervoer kan weigeren op grond van de vraag naar
taxivervoer binnen het gebied waarvoor de vergunning geldt. Overeenkomstig
artikel X van de genoemde wet van 9 december 1999 geldt een voor een bepaald
vervoergebied verleende vergunning, na 1 januari 2002 (behoudens verlenging),
als een vergunning die is verleend voor heel Nederland.Onderdeel EEIn het in onderdeel EE opgenomen artikel 121 wordt de Wet op de economische
delicten (hierna: WED) aangepast. Overeenkomstig de aanpassingen aan de Wet
personenvervoer 2000 in overige de wetten wordt in de WED de zinsnede met
betrekking tot de Wet personenvervoer vervangen door een zinsnede met betrekking
tot de Wet personenvervoer 2000. Opgemerkt wordt dat de in de WED opgenomen
zinsnede met betrekking tot «de wet houdende wijziging van de Wet personenvervoer
voor het taxivervoer (deregulering taxivervoer), artikel V», niet komt
te vervallen en overtreding van dit voorschrift derhalve zelfstandig strafbaar
blijft. Krachtens dit artikel is het verboden buiten het gebied waarvoor de
vergunning voor het verrichten van taxivervoer is verleend personen op te
nemen, tenzij de rit door hen is besteld bij het kantoor van de vervoerder.Onderdeel HHIn onderdeel HH wordt artikel125b toegevoegd, waarin een grondslag wordt
geboden van de Regeling maximumtarief en bekendmaking tarieven taxivervoer
die bij de inwerkingtreding van de Wet personenvervoer 2000 van rechtswege
zou komen te vervallen.De Minister van Verkeer en Waterstaat,T. Netelenbos 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-26456-9.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl