Wijziging begroting Infrastructuurfonds 2006 (wijziging samenhangende met de Najaarsnota); Memorie van toelichting
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-06 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 30885-A, nr. 2

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer

01-12-2006

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2006-2007

30885-A nr. 2

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamA. ARTIKELGEWIJZE TOELICHTING BIJ HET WETSVOORSTELWetsartikel 1 (uitgaven/verplichtingen en ontvangsten)OndertekeningLichaamB. BEGROTINGSTOELICHTINGInhoud blz.1. Leeswijzer2. De producten2.1 Overzicht belangrijkste uitgaven- en ontvangsten
mutatiesBelangrijkste suppletore mutaties 2006 ( x EUR 1 mln.) Toelichting:Algemeen2.2 De productartikelen11 HoofdwatersystemenBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 12 HoofdwegennetBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 13 SpoorwegenBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 14 Regionale, lokale infrastructuurBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 15 HoofdvaarwegennetBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 16 Megaprojecten niet-Verkeer en VervoerBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 17 Megaprojecten Verkeer en vervoerBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 18 Overige uitgaven en ontvangstenBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 19 Bijdragen andere begrotingen RijkBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 30885-AToon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 57 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
30 885 AWijziging van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het
jaar 2006 (wijziging samenhangende met de Najaarsnota)nr. 2MEMORIE VAN TOELICHTINGA. ARTIKELGEWIJZE TOELICHTING BIJ HET WETSVOORSTELWetsartikel 1 (uitgaven/verplichtingen en ontvangsten)De begrotingsstaten die onderdeel uitmaken van de Rijksbegroting, worden
op grond van artikel 1, derde lid, van de Comptabiliteitswet elk afzonderlijk
bij de wet vastgesteld en derhalve ook gewijzigd. Het onderhavige wetsvoorstel
strekt ertoe om de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar
2006 te wijzigen.De in de begrotingsstaat opgenomen begrotingsartikelen worden in onderdeel
B van deze memorie van toelichting toegelicht (de zgn. begrotingstoelichting).De Minister van Verkeer en Waterstaat,K. M. H. PeijsB. BEGROTINGSTOELICHTINGInhoud blz.1.   Leeswijzer 32.   De producten 32.1   Overzicht belangrijkste uitgaven- en ontvangstenmutaties 42.2   De productartikelen 7 1. LeeswijzerAllereerst is de begrotingsstaat voor het Infrastructuurfonds voor het
jaar 2006 opgenomen. Hierbij wordt inzicht gegeven in de mutaties die op artikelniveau
in de verplichtingen-, de uitgaven- en de ontvangstenramingen worden voorgesteld.Daarna is onder 2.1 in overzichten met de belangrijkste uitgaven- en ontvangstenmutaties
de aansluiting gemaakt met de budgettaire nota (Najaarsnota) van het ministerie
van Financiën. Vervolgens worden de belangrijkste mutaties toegelicht.Tenslotte wordt onder 2.2 De productartikelen inzicht verstrekt in de
mutaties op financieel instrumentniveau.Wat betreft de mutaties die zijn opgenomen in deMiljoenennota
2007 (Vermoedelijke Uitkomsten 2006), wordt opgemerkt dat deze op
dezelfde wijze als de voorgestelde Najaarsnotamutaties in de onder 2.2 opgenomen
opbouw van de productartikelen per financieel instrument inzichtelijk zijn
gemaakt.Deze mutaties zijn toegelicht in de begroting 2007 en daarmee reeds aan
de Kamer voorgelegd.2. De productenDit wetsvoorstel sluit aan bij de Najaarsnota 2006 van het Ministerie
van Financiën en bevat alleen begrotingsmutaties die betrekking hebben
op de uitvoering van reeds ingezet beleid.De belangrijkste zijn onder 2.1 in tabelvorm weergegeven en toegelicht.De budgettaire gevolgen van de begrotingsmutaties zijn verder onder 2.2
op de productartikelen zichtbaar gemaakt. 2.1 Overzicht belangrijkste uitgaven- en ontvangsten
mutatiesBelangrijkste suppletore mutaties 2006 ( x EUR 1 mln.)  Art.nr.UitgavenOntvangsten Stand ontwerpbegroting 2006 6 352,56 420,3    Amendement Snijder-Hazelhof, 30 300 A, nr. 181150,0 Amendement Gerkens c.s. 30 300 A, nr. 4312– 50,0 Amendement Gerkens c.s. 30 300 A, nr. 431550,0 Amendement Snijder-Hazelhof, 30 300 A, nr. 1819 50,0    Stand 1e suppletore begroting 2006 6 198,06 256,7    – mutaties Miljoenennota 2007 (uitkomst 2006) 25,825,8 – mutaties Najaarsnota 2006 (belangrijkste):       1. BTW vergoedingdiv. 428,4428,4 2. Realisatie Waterkeren11.03.01– 80,1 3. Realisatie Waterbeheren11.03.02– 68,1 4. B&O infra-hoofdwegen12.02.01194,6 5. Regulier onderhoud railwegen13.02.0150,5 6. Spoor personenvervoer13.03.01– 137,8 7. Spoor goederenvervoer13.03.02– 24,3 8. Regionaal/lokaal14.01.032,6 9. Verenfonds14.02.01– 10,0 10. Realisatie hoofdvaarwegen15.03.01– 37,3 11. Planstudieprogramma hoofdvaarwegen15.05.02– 9,7 12. Planstudie PMR16.01.0129,0 13. Realisatie PMR16.01.02– 7,5 14. Maaswerken16.03.01– 34,3 15. Westerscheldetunnel17.02– 7,4 16. Betuweroute17.02– 82,4 17. HSL-zuid17.03– 15,2 18. Railinfrabeheer18.0534,8 Diversendiv.– 23,10,7 Stand 2e suppletore begroting 2006 6 426,56 711,6Toelichting:AlgemeenPer saldo resulteren de bovenstaande mutaties, die voornamelijk het gevolg
zijn van kastechnische oorzaken, tot een verschuiving van ca. € 225
mln. vanuit het jaar 2006 naar 2007 en later.1. Dit betreft de BTW die op basis van declaraties (en verantwoording
over de werkelijk betaalde BTW over de relevante onderdelen) uit een aanvullende
post van het ministerie van Financiën (via ontvangstenartikel: 19.09
Bijdragen ten laste van de begroting van VenW) wordt gecompenseerd.De toevoeging kan als volgt worden gespecificeerd:13 Spoorwegen € 330,3 mln.17.02 Betuweroute €  55,0 mln.17.03 HSL-Zuid €  43,1 mln.Totaal € 428,4 mln.2. Het opgenomen kasoverschot ontstaat door:– Achterblijvende verzoeken tot uitkering van verscheidene subsidies
aan Waterschappen en Provincies, die worden uitgekeerd ten behoeve van het
Deltaplan Grote Rivieren en het Hoogwaterbeschermingsprogramma;– Vertraging in de midtermreview Nadere Uitwerking voor het RivierenGebied
(NURG), waardoor nog geen betalingen kunnen worden verricht; – Een aanpassing van het kasritme omdat de steenbekleding aan de
Ooster- en Westerschelde voor ligt op de planning;– Het bedrag van € 50 mln. dat is toegevoegd naar aanleiding
van amendement 18 van het lid Snijder-Hazelhoff (Kamerstukken II, 2005–2006,
30 300A, nr. 18) kan niet uitgegeven worden vóórdat
de besluitvorming over de resultaten van de tweede toetsing en de financiering
van de prioritaire projecten rond is. Die resultaten zijn in september 2006
naar de Tweede Kamer gezonden. In 2006 zal naar verwachting ca. € 10
mln. worden uitgegeven. In 2007 dat dit naar verwachting € 25 mln.
zijn. Het restant wordt in daaropvolgende jaren ingezet3. De belangrijkste posten die de lagere uitgaven op dit artikelonderdeel
veroorzaken zijn:– Latere indiening of lagere declaraties van subsidieaanvragers
(gemeenten en waterschappen) in het kader van de Regeling eenmalige uitkering
baggerwerkzaamheden bebouwd gebied (SUBBIED);– Verschil van inzicht tussen de provincie en de grootste drinkwaterleverancier,
waardoor het project zoetwatervoorziening bij de Haringvliet/De Kier niet
op tijd kan starten;– Door onder andere bezwaren bij de grondverwerving zijn de projecten
sanering waterbodems, inrichting IJsselmeermonding en de vispassages bij Grave
en Borgharen vertraagd;– Vertraging bij de integrale inrichting van het Veluwe randmeer
en IJsselmeergebied als gevolg van een langere doorlooptijd bij het opstellen
van de contracten en het verkrijgen van de benodigde vergunningen.4. De hogere uitgaven op dit onderdeel worden veroorzaakt door de overdracht
van de N34 en N46 aan de provincies Overijssel, Drenthe en Groningen alsmede
de overdracht van wegen aan de provincie Zeeland. Dit om uitvoering te geven
aan demotie van het lid Hofstra (2004–2005, 29 800A, nr.
28) over deze wegen.5. In plaats van ProRail een beroep te laten doen op de leenfaciliteit
is besloten een bedrag van € 75 mln. á fonds perdu te financieren.
Dit past in het beleid van schuldreductie ProRail.Daarnaast is € 29 mln. (19e Voortgangsrapportage HSL;Kamerstukken II, 2006–2007, 22 026, nr. 255) voor
de noodzakelijke vergoeding voor exploitatie en onderhoud HSL in verband met
areaaluitbreiding (bij Miljoenennota 2007) begrotingstechnisch volledig toegevoegd
aan 2006. Omdat de uitgaven zich over een langere periode voordoen, wordt
dit thans verwerkt.6. Het overschot op dit onderdeel bestaat uit:– een aanpassing van het kasritme aan de uitvoering van de projecten
spooruitbreiding Amsterdam-Utrecht en Vleuten-Geldermalsen;– de post afdekking risico’s spoorprogramma’s; verwacht
wordt dat de daarvoor beschikbare gelden dit jaar niet meer tot betaling zullen
leiden;– een vertraging op het project Beter Benutten 21 die het gevolg
is van de samenhang tussen het ontwikkelgedeelte en de realisatieprojecten
Betuweroute en de spooruitbreiding Amsterdam-Utrecht.7. De afrekening van het realisatieproject Sloelijn vindt plaats na een
bepaald percentage van afronding dat door vertraging in de werkzaamheden nog
niet is gehaald (onder andere door bomopsporing en -opruiming). Hierdoor zal
dit jaar € 13,1 mln. niet tot betaling leiden. Voorts zullen de beschikbare middelen voor PAGE risico reductie Almelo-Sittard
ad € 4 mln. verschuiven naar 2007, omdat het besluitvormingsproces
nog niet is afgerond.Het resterende kasoverschot wordt vooral veroorzaakt doordat de juridische
overdracht van de verbindingssporen ECT nog niet is afgerond en door opgetreden
vertraging in de aanleg van het beveiligingssysteem ten behoeve van de spoorontsluiting
Noord West Hoek Maasvlakte.8. De voorgestelde mutatie betreft enerzijds een neerwaartse aanpassing
van de kasramingen voor de projecten NZ-lijn met ca. € 52,8 mln.
(doordat de gemeente Amsterdam eerst na het behalen van mijlpalen kan declareren)
en N210 met ca. € 15,1 mln. (beschikkingsaanvraag is nog niet compleet
waardoor geen betaling kan plaatsvinden).Anderzijds kan er door de snellere voortgang op het project RandstadRail,
fase 1, ca. € 70,6 mln. meer worden betaald dan eerder werd verwacht
(prestatie is geleverd).9. De middelen uit hetamendement van het lid van der Staaij c.s. ten behoeve
van de oprichting van een landelijk Verenfonds gaan via de BDU in 2007 (zie
ook mijn brief van 23 oktober 2006, kenmerk DGP/WV/u.06.02317) en komen
dit jaar derhalve niet tot betaling.10. Met name als gevolg van trage vergunningverlening, traag verlopend
bestuurlijk overleg met gemeenten, latere aanbestedingen en gewijzigde uitvoeringsplanningen,
ontstaat op dit onderdeel per saldo een kasoverschot van ca. € 37,3
mln.11. Voornamelijk door vertraagde grondaankopen wordt het verwachte kasoverschot
van ca. € 9,7 mln. doorgeschoven naar 2007.12. Deze versnelling is het directe gevolg van mijn toezegging aan de
Provincie Zuid Holland (PZH) om, na parlementaire goedkeuring van de PKB PMR,
de bijdrage van VenW voor het PMR-deelproject 750 ha Natuur- en recreatieterreinen
in 2006 in één keer in de vorm van een eenmalige vaste bijdrage
over te maken aan de PZH.13. Als gevolg van het noodzakelijk gebleken hersteltraject van de PKB
kan niet worden gestart met de uitvoering zoals oorspronkelijk is gepland.
Het verwachte kasoverschot zal hierdoor pas in een later jaar benodigd zijn.14. De onderuitputting manifesteert zich onder andere op het project de
Rijkelse Bemden, de vertraagde aanleg van de kaden in Roermond, Venlo en Gennep
en een afwijking van de masterplanning ten opzichte van het kasritme van het
beschikbare budget. Daartegenover heeft een ophoging van het projectbudget
van de Zandmaas plaatsgevonden als gevolg van ontvangsten (€ 1,9
mln.) voor de aankoop van ruilgronden.15. Met betrekking tot de Westerscheldetunnel zijn er 20 schadeclaims
ontvangen, waarvan er inmiddels 6 definitief zijn afgehandeld. De verwachting
is dat niet het gehele hiervoor bestemde budget dit jaar tot betaling zal
leiden.16./17.   Met deze mutaties wordt aangesloten bij de onlangs aan de Kamer
gezonden 20e Voortgangsrapportage Betuweroute (Kamerstukken II, 2006–2007,
22 589, nr. 273) en de 19e Voortgangsrapportage HSL-zuid
(Kamerstukken II, 2006–2007, 22 026, nr. 255). 18. In het kader van de schuldreductie Prorail wordt vervroegd afgelost
op leningen.2.2 De productartikelen11 HoofdwatersystemenBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 11 HoofwatersystemenStand ontwerpbegrotingStand 1e suppletore begrotingMutaties 2e suppletore begroting:Stand 2e suppletore
begrotingMilj.nota Najaarsnota (1)(4)(3)(4)(5)=(2 t/m 4)Verplichtingen302 259458 445– 7 184– 147 834303 427Uitgaven473 648679 834– 7 184– 147 834524 81611.01 Watermanagement70 353118 24600118 24611.01.01 Basispakket watermanagement70 353118 246– 56 79014861 60411.02 Beheer en Onderhoud191 857233 355– 2 179225231 40111.02.01 Basispakket B&O waterkeren115 551150 341– 2 150136148 32711.02.05 Basispakket B&O integraal waterbeheer70 39574 970– 668374 98711.02.08 Groot var.onderh.waterbeheer5 9118 0443768 08711.03 Aanleg200 802313 42354 956– 148 207220 17211.03.01 Real.programma waterkeren91 116137 68562 996– 80 110120 57111.03.02 Real.programma waterbeheer109 686175 738– 8 040– 68 09799 60111.05 Verkenning en planstudie10 63614 810– 3 171011 63911.05.01 Verkenn.progr.hoofdwatersystemen1 0001 0001 12702 12711.05.02 Planstudieprogr.waterkeren3 1673 5682 52606 09411.05.03 Planstudieprogr.waterbeheer6 46910 242– 6 82403 418Van totale uitgaven:     – Bijdrage aan baten-lastendienst    331 566– Restant    193 250 – waarvan op 1 oktober 2006 juridisch
verplicht    83%11.09 Ontvangsten6 1566 156006 15612 HoofdwegennetBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 12 HoofdwegennetStand ontwerpbegrotingStand 1e suppletore begrotingMutaties 2e suppletore begroting:Stand 2e suppletore
begrotingMilj.nota Najaarsnota (1)(4)(3)(4)(5)=(2 t/m 4)Verplichtingen2 125 0871 532 524217 404671 7772 421 705Uitgaven2 542 9511 950 388– 68 252195 2442 077 38012.01 Verkeersmanagement54 29256 1355 66615061 95112.01.01 Basispakket verkeersmanagement54 29256 13534815056 63312.01.02 Servicepakket verkeersmanagement005 31805 318 12.02 Beheer en onderhoud836 106890 702– 45 525194 6771 039 85412.02.01 Basispakket B&O infrastr.hoofdwegen677 447732 043– 47 069194 563879 53712.02.02 Service pakket B&O infrastr.hoofdwegen158 659158 6591 544114160 31712.03 Aanleg, benutting en planst. na tracebesl.1 172 628747 735– 56 796127691 06612.03.01 Real.progr.hoofdwegen724 703494 92416 833193511 95012.03.02 Planstudieprogr. na tracebesluit447 925252 811– 73 62966179 11612.04 Geintegreerde contractvormen/PPS117 978117 9783 7212121 70112.04.01 Geintegreerde contractvormen/PPS117 978117 9783 7212121 70112.05 Verkenn. en planst. voor tracebesluit361 947137 83824 682288162 80812.05.01 Verkenningen7007040070412.05.02 Planstudieprogr. voor tracebesluit361 247137 13424 682288162 104Van totale uitgaven:     – Bijdrage aan baten-lastendienst    1 408 543– Restant    668 837 – waarvan op 1 oktober 2006 juridisch
verplicht    79%12.09 Ontvangsten32 76429 0640029 06413 SpoorwegenBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 13 SpoorwegenStand ontwerpbegrotingStand 1e suppletore begrotingMutaties 2e suppletore begroting:Stand 2e suppletore
begrotingMilj.nota Najaarsnota (1)(4)(3)(4)(5)=(2 t/m 4)Verplichtingen2 532 3632 559 7092 360 546103 4925 023 747Uitgaven1 775 8401 815 18685 688216 3112 117 18513.01 Railverkeersleiding75 97076 9431 41914 88993 25113.02 Onderhoud en vervanging927 542974 854262 314284 3761 521 54413.02.01 Regulier onderhoud412 042434 35485 834167 562687 75013.02.02 Grote onderhoudsprojecten409 000409 000155 70096 579661 27913.02.03 Rentelasten106 500131 5001 78020 235153 51513.02.04 Betuweroute0019 000019 00013.03 Aanleg718 358697 098– 169 642– 92 717434 73913.03.01 Real.progr.personenvervoer645 061619 074– 171 540– 77 521370 013 13.03.02 Real.progr.goederenvervoer46 85148 7984 678– 15 19638 28013.03.03 Uitg.leenfaciliteit versnelde aanleg26 44629 226– 2 780026 44613.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS44 37444 3741 2938 67754 34413.05 Verkenningen en planstudies9 59621 917– 9 6961 08613 30713.05.01 Planstudieprogr. personenvervoer6 48716 754– 9 7541 7298 72913.05.02 Planstudieprogr. goederenvervoer1 0473 10119– 6432 47713.05.03Verkenningenprogramma2 0622 0623902 101 Van totale uitgaven:     – Bijdrage aan baten-lastendienst    0– Restant    2 117 185– waarvan op 1 oktober 2006 juridisch
verplicht    100% 13.09 Ontvangsten38 20038 200– 14 100– 7 20016 900– HSA15 00015 000– 15 00000– Overige23 20023 200900– 7 20016 90014 Regionale, lokale infrastructuurBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 14 Regionale/lokale
infra. StandStand ontwerpbegrotingStand 1e suppletore begrotingMutaties 2e suppletore begroting:Stand 2e
suppletore begrotingMilj.nota Najaarsnota (1)(4)(3)(4)(5)=(2 t/m 4)Verplichtingen225 977240 41559 776– 25 480274 711Uitgaven327 108299 6852 163– 5 945295 90314.01 Grote regionaal/lokale projecten235 567232 3341 5594 055237 94814.01.01 Verkenningen00000 14.01.02 Planstudieprogr.reg./lok5 99210 485– 44– 8919 55014.01.03 Real.progr.reg./lok. 229 575221 8491 6034 946228 398  14.02 Regionale mob fondsen91 54167 351604– 10 00057 95514.02.01 Rijksbijdrage49 68067 351604– 10 00057 95514.02.02 Terugsluisopbrengsten41 8610000 Van totale uitgaven:     – Bijdrage aan baten-lastendienst    729– Restant    295 174 – waarvan op 1 oktober 2006 juridisch
verplicht    26%14.03 Ontvangsten0000015 HoofdvaarwegennetBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 15 HoofdvaarwegennetStand ontwerpbegrotingStand 1e suppletore begrotingMutaties 2e suppletore begroting:Stand 2e suppletore
begrotingMilj.nota Najaarsnota (1)(4)(3)(4)(5)=(2 t/m 4)Verplichtingen405 090512 95588 60419 724621 283Uitgaven452 210518 75849 208– 50 781517 18515.01 Verkeersmanagement73 55871 45051024972 20915.01.01 Basispakket verkeersmanagement73 55871 45051024972 20915.02 Beheer en onderhoud265 062288 81045 824282334 91615.02.01 Basispakket B&O hoofdvaarwegen137 774142 25745 002282187 54115.02.02 Servicepakket B&O hoofdvaarwegen37 50034 000248034 24815.02.04 Groot var.onderhoud hoofdvaarwegen89 788112 5535740113 12715.03 Aanleg en planstudie na tracebesluit92 504120 8042 741– 41 59181 95415.03.01 Realisatieprogr. hoofdvaarwegen84 584112 8842 146– 37 29077 74015.03.02 Planstudieprogr. na tracebesluit7 9207 920595– 4 3014 21415.05 Verkenningen en planstudies voor tracebesluit21 08637 694133– 9 72128 10615.05.01 Verkenningen6 4466 446– 91166 37115.05.02 Planstudieprogramma voor tracebesluit14 64031 248224– 9 73721 735Van totale uitgaven:     – Bijdrage aan baten-lastendienst    341 610– Restant    175 575 – waarvan op 1 oktober 2006 juridisch
verplicht    54%15.09 Ontvangsten22 73220 7480020 74816 Megaprojecten niet-Verkeer en VervoerBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 16 Megaproj.niet
Verkeer en VervoerStand ontwerpbegrotingStand 1e suppletore begrotingMutaties 2e suppletore begroting:Stand 2e
suppletore begrotingMilj.nota Najaarsnota (1)(4)(3)(4)(5)=(2 t/m 4)Verplichtingen79 934110 77612 30931 018154 103Uitgaven86 054116 62612 309– 15 508113 42716.01 Project Mainportontwikkeling R’dam16 79817 0797 89918 80743 78516.01.01 Planstudie PMR002 725– 2 725016.01.02 Realisatieprogramma PMR16 79817 0795 17421 53243 78516.02 Ruimte voor de rivier6 02436 3151 436037 75116.03 Maaswerken63 23263 2322 974– 34 31531 89116.03.01 Realisatie Zandmaas63 23263 232474– 31 81531 89116.03.02 Realisatie Grensmaas002 500– 2 5000 Van totAle uitgaven:     – Bijdrage aan baten-lastendienst    19 910– Restant    93 517– waarvan op 1 oktober 2006 juridisch
verplicht    44% 16.09 Ontvangsten0001 9001 90017 Megaprojecten Verkeer en vervoerBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 17 Megaprojecten
Verkeer en VervoerStand ontwerpbegrotingStand 1e suppletore begrotingMutaties 2e suppletore begroting:Stand 2e
suppletore begrotingMilj.nota Najaarsnota (1)(4)(3)(4)(5)=(2 t/m 4)Verplichtingen243 729379 666– 43 79197 518433 393Uitgaven644 583763 821– 43 791– 18 478701 55217.01 Westerscheldetunnel07 5490– 7 44910017.02 Betuweroute325 561399 776– 22 935– 27 352349 48917.03 Hoge snelheidslijn311 605336 391– 20 94027 866343 31717.03.01 Realisatie HSL-zuid300 605319 127– 20 9858 994307 13617.03.02 Realisatie HSL-zuid spoorwegen2 0004 2644– 1 1773 09117.03.03 Realisatie HSL-zuid hoofdwegen9 00013 0004120 04933 09017.03.04 Realisatie snelle treinverbindingen00000 17.04 Anders betalen voor mobiliteit2 3987 87043– 5 3702 54317.05 Zuiderzeelijn5 01912 23541– 6 1736 103Van totale uitgaven:     – Bijdrage aan baten-lastendienst    58 529– Restant    643 023– waarvan op 1 oktober 2006 juridisch
verplicht    100% 17.09 Ontvangsten33 98843 264– 6 000037 26418 Overige uitgaven en ontvangstenBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 18 Overige
uitgaven en ontvangstenStand ontwerpbegrotingStand 1e suppletore begrotingMutaties
2e suppletore begroting:Stand 2e suppletore begrotingMilj.nota Najaarsnota (1)(4)(3)(4)(5)=(2 t/m 4)Verplichtingen49 50053 057– 4 31230 02678 771Uitgaven50 11453 671– 4 31229 73479 09318.01 Saldo van de afgesloten rekeningen0000018.02 Bodemsanering0000018.03 Intermodaal vervoer3 0875 83150– 4 6461 23518.04 Gebiedsgerichte aanpak (Noordvleugel)1 0001 81323– 4311 40518.05 Railinfrabeheer40 21540 215– 4 41834 80070 59718.07 Modaliteitsonafhankelijke kennis en expert.5 8125 81233115 85618.07.01 Natl.basisinfo.voorziening en ov.uitgaven5 2825 28233115 32618.07.02 Subsidies algemeen53053000530 Van totale uitgaven:     – Bijdrage aan baten-lastendienst    5 856– Restant    73 237 – waarvan op 1 oktober 2006 juridisch
verplicht    20%18.09 Ontvangsten40 21540 215– 4 418035 79718.10 Saldo van de afgesloten rekeningen0231 17800231 17819 Bijdragen andere begrotingen RijkBudgettaire gevolgen van beleid: Najaarsnota 2006 (Bedragen
in EUR 1 000) 19 Bijdragen
andere begrotingen RijkStand ontwerpbegrotingStand 1e suppletore begrotingMutaties
2e suppletore begroting:Stand 2e suppletore begrotingMilj.nota Najaarsnota (1)(4)(3)(4)(5)=(2 t/m 4)Ontvangsten6 246 2455 847 87650 347434 3906 332 61319.09 Ten laste van begroting VenW4 745 4544 193 32529 221430 9074 653 45319.10 Ten laste van het FES1 500 7911 654 55121 1263 4831 679 160 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-30885-A-2.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl