Wijziging van de Wet personenvervoer voor het taxivervoer (deregulering taxivervoer); Brief staatssecretaris over de tariefstructuur
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-04 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 25910, nr. 66

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

05-06-2007

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2006-2007

25910 nr. 66

30-05-2007

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamTot slotOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 25910Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 17 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
25 910Wijziging van de Wet personenvervoer voor het taxivervoer (deregulering
taxivervoer)nr. 66BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 30 mei 2007Naar aanleiding van het overleg dat ik op 30 mei 2007 heb gevoerd
met KNV Taxi en de Consumentenbond over de recentelijk in de media en uw Kamer
genoemde praktische uitvoeringsvragen die zich bij de invoering van de transparante
tariefstructuur zouden kunnen voordoen, en zoals ik uw Kamer in mijn brief
van 23 mei 2007 heb toegezegd, informeer ik u als volgt.In de 100-dagen periode van het nieuwe Kabinet heb ik verschillende gesprekken
gevoerd met maatschappelijke en belangenorganisaties, waaronder partijen uit
de taxibranche. Daarin hebben partijen aandacht gevraagd voor enkele praktische
uitvoeringsvragen die zich bij de invoering van de transparante tariefstructuur
zouden kunnen voordoen, en waarover recentelijk in de media en uw Kamer zorgen
zijn geuit. In het bijzonder betrof het hier de wijze waarop in de nieuwe
tariefstructuur met het op verzoek van de klant wachten van de taxi moet worden
omgegaan.Zoals ik in mijn brief van 23 mei ook heb aangegeven deel ik de zorgen
van uw Kamer ook op dit specifieke onderdeel. In het overleg dat ik op 30 mei
2007 met KNV Taxi en de Consumentenbond heb gevoerd, heb ik dan ook expliciet
aangegeven bereid te zijn om hier in gezamenlijkheid een oplossing voor te
zoeken. De mogelijkheid om voor een afgesproken wachtperiode een tarief in
rekening te brengen betreft een interactie tussen chauffeur en klant, en zou
daarom bij voorkeur onderdeel moeten zijn van de Algemene Voorwaarden voor
Taxivervoer (AVT). De AVT zijn door KNV Taxi en de Consumentenbond opgesteld.Het overleg met KNV Taxi en de Consumentenbond heeft helaas niet geleid
tot overeenstemming tussen beide partijen over een oplossing voor het geconstateerde
praktische uitvoeringsprobleem ten aanzien van het voor een afgesproken wachtperiode
in rekening brengen van een tarief aan de klant, bijvoorbeeld in de AVT. De
Consumentenbond gaf in dit overleg aan bereid te zijn tot nader gezamenlijk
overleg om op korte termijn en op constructieve wijze tot een
passende oplossing te komen voor de gesignaleerde praktische uitvoeringsproblemen,
waaronder aanpassing van de AVT. KNV Taxi gaf echter aan principiële
bezwaren te hebben tegen de invoering van de transparantie tariefstructuur
als geheel. Dit was voor hen reden geen medewerking te willen verlenen aan
het oplossen van de thans gesignaleerde, en in uw Kamer genoemde, praktische
uitvoeringsproblemen. Deze uitkomst van dit overleg betreur ik zeer.Gelet op deze uitkomst wil ik graag mijn verantwoordelijkheid nemen en
ben ik voornemens om het geschetste praktische uitvoeringsprobleem via aanpassing
van wet- en regelgeving op te lossen. Hiermee beoog ik de genoemde onduidelijkheid
voor de klant en de taxichauffeur weg te nemen.Tot slotDe invoering van transparante tarieven voor het taxivervoer is voortgekomen
uit de evaluatie na 4 jaar deregulering van de taximarkt, waarbij de onduidelijke
tarieven een belangrijke onvolkomenheid bleken. Uit gedegen onderzoeken onder
consumenten bleek dat juist de ondoorzichtige tariefstructuur veel consumenten
ervan weerhoudt om een taxi te nemen. De in te voeren transparante tariefstructuur
is juist bedoeld om deze belangrijke onvolkomenheid op te heffen.Uw Kamer heeft tijdens verschillende debatten ook diverse keren aangegeven
het vergroten van de transparantie van de ritprijzen voor de consument via
de voorgestelde tariefstructuur unaniem te ondersteunen.Zoals mijn voorgangster tijdens het plenaire debat met uw Kamer op 6 april
2006 heeft toegezegd, worden de effecten van de introductie van de nieuwe
tariefstructuur nauwlettend gevolgd en een jaar na invoering geëvalueerd.Gelet op het voorgaande zie ik op dit moment geen aanleiding tot uitstel
van de invoering van transparante tarieven voor het taxivervoer per 1 juli
2007. Ik ga er vanuit dat de invoering van transparante tarieven voor de straattaxi
de positie van de reiziger versterkt en een positieve impuls geeft aan de
kwaliteit van het straattaxivervoer.De staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat,J. C. Huizinga-Heringa 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-25910-66.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl