Wijziging van de Wegenverkeerswet 1994 in verband met een herziening en vereenvoudiging van de voertuigregelgeving; Aanvullend verslag
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2019-09-24 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 31562, nr. 9

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum vergadering

11-11-2008

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2008-2009

31562 nr. 9

06-11-2008

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamInleidingBeter GeregeldDoelstellingen Beter GeregeldKeuring schadevoertuigBedrijfseffecten, nalevingskosten en administratieve lastenOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 31562Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 18 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
31 562Wijziging van de Wegenverkeerswet 1994 in verband met een herziening
en vereenvoudiging van de voertuigregelgeving, ter implementatie van richtlijn
nr. 2007/46/EG betreffende de goedkeuring van voertuigen en enkele andere
technische wijzigingennr. 9AANVULLEND VERSLAGVastgesteld 6 november 2008Op 5 november 2008 heeft u de Kamer de nota naar aanleiding van het
verslag inzake het wetsvoorstel 31 562 Wijziging van de Wegenverkeerswet
1994 in verband met een herziening en vereenvoudiging van de voertuigregelgeving,
ter implementatie van richtlijn nr. 2007/46/EG betreffende de goedkeuring
van voertuigen en enkele andere technische wijzigingen doen toekomen. Per
abuis waren de bevindingen van de CDA-fractie omtrent dit wetsvoorstel niet
opgenomen in het verslag van de bevindingen van de vaste commissie voor Verkeer
en Waterstaat, dat op 3 oktober 2008 is vastgesteld (kamerstuk 31 562,
nr. 6).Om deze omissie te herstellen, legt de vaste commissie voor Verkeer en
Waterstaat1 hierbij alsnog de bevindingen van de CDA-fractie omtrent
dit wetsvoorstel aan u voor. De commissie wil u verzoeken de Kamer voorafgaand
aan de plenaire behandeling van dit wetsvoorstel uw reactie op deze bevindingen
te doen toekomen.Onder het voorbehoud dat de regering de in dit verslag opgenomen vragen
en opmerkingen afdoende beantwoordt, acht de commissie de openbare behandeling
van het wetsvoorstel voldoende voorbereid.InleidingDe leden van de CDA-fractie hebben met belangstelling kennisgenomen van
het voorstel tot wijziging van de Wegenverkeerswet 1994. Het doel, namelijk
herziening en vereenvoudiging van de wijziging kan op steun rekenen van deze
leden.Beter GeregeldDe voertuigregelgeving is in Nederland zeer uitvoerig en neergelegd in
het op de Wvw1994 gebaseerde Voertuigreglement en in tientallen ministeriële
regelingen. Het project «Beter Geregeld in het domein «Wegenverkeersrecht»,
waarbij één van de meest omvangrijke algemene maatregelen van
bestuur van de Nederlandse regelgeving en een groot aantal daarop gebaseerde
ministeriële regelingen wordt omgevormd tot in principe één
ministeriële regeling, zal naar verwachting begin 2009 zijn beslag1krijgen. Kunt u garanderen dat het bij één ministeriële
regeling blijft? In hoeverre worden bedrijven en burgers betrokken bij de
verdere inhoudelijke invulling van de daaropvolgende regelingen?Doelstellingen Beter GeregeldKeuring schadevoertuigVoertuigen die ten gevolge van een ongeval zwaar zijn beschadigd en vervolgens
zijn hersteld moeten opnieuw gekeurd worden door de Dienst Wegverkeer (RDW).
De regering wil dat schadeherstelbedrijven deze keuring in de toekomst zelf
ook kunnen uitvoeren. Kunt u aangeven in hoeverre hier kwaliteit van keuring
geborgd blijft? Wie voert eventuele na-controles uit en aan welke voorwaarden
moet de erkenningsregeling voldoen?Bedrijfseffecten, nalevingskosten en administratieve lastenIn het kader van het project Herziening Voertuigregelgeving zal een substantiële
bijdrage worden geleverd aan de lastenreductiedoelstellingen van het ministerie
van Verkeer en Waterstaat. De omvang van deze lastenreductie wordt geschat
op € 9,6 miljoen. De leden van de CDA-fractie kunnen uit de memorie
van toelichting niet opmaken hoe dit bedrag tot stand gekomen is. Kunt u hier
een toelichting op geven en is er naast lastenreductie ook een lastentoename
te verwachten? Zo ja, hoe ziet deze er uit? Kunt u tevens garanderen dat een
reductie van de administratieve lasten met 26% mogelijk is? Zo nee,
hoe staat dit dan in verhouding tot de brief van april 2004 waarin uw ambtsvoorganger
aan de Kamer schreef dat dit mogelijk was?Aangezien de aangekondigde reductie betrekking heeft op wijzigingen die
hun beslag krijgen op het niveau van een ministeriële regeling, zal de
onderbouwing van deze reductie worden opgenomen in de toelichting bij deze
regeling. De desbetreffende regeling zal ter toetsing worden aangeboden aan
het Adviescollege toetsing administratieve lasten (Actal). Bent u bereid de
uitkomst van deze toetsing door Actal, voorzien van uw reactie, tevens aan
de Kamer doen toekomen?De voorzitter van de commissieJagerDe griffier van de commissieSneepXNoot1Samenstelling:Leden: Halsema (GL), Van der Staaij (SGP), Snijder-Hazelhoff (VVD), Mastwijk
(CDA), Jager (CDA), voorzitter, Koopmans (CDA), Gerkens (SP), Van der Ham
(D66), Haverkamp (CDA), De Krom (VVD), Samsom (PvdA), Boelhouwer (PvdA), Roefs
(PvdA), Jansen (SP), Cramer (CU), Roemer (SP), Koppejan (CDA), Vermeij (PvdA),
Madlener (PVV), Ten Broeke (VVD), ondervoorzitter, Ouwehand (PvdD), Polderman
(SP), Tang (PvdA), de Rouwe (CDA) en Vacature (VVD).Plv. leden: Vendrik (GL), Van der Vlies (SGP), Boekestijn (VVD), Bilder
(CDA), Hessels (CDA), Atsma (CDA), Van Bommel (SP), Koşer Kaya (D66),
Sterk (CDA), Aptroot (VVD), Dijsselbloem (PvdA), Jacobi (PvdA), Besselink
(PvdA), Vacature (SP), Anker (CU), Van Leeuwen (SP), Knops (CDA), Depla (PvdA),
Agema (PVV), Verdonk (Verdonk), Thieme (PvdD), Lempens (SP), Waalkens (PvdA),
Van Heugten (CDA) en Neppérus (VVD). 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-31562-9.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl