Vaststelling begroting van het Ministerie van Defensie (X) voor het jaar 2007; Brief staatssecretaris over de inzetbaarheid van F-16's
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-04 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 30800-X, nr. 80

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

05-04-2007

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2006-2007

30800-X nr. 80

03-04-2007

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekening
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 30800-XToon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 18 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
30 800 XVaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Defensie
(X) voor het jaar 2007nr. 80BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN DEFENSIEAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 3 april 2007In antwoord op het verzoek (07-DEF-B-027) van de vaste commissie voor
Defensie om een reactie te geven op het artikel in De Telegraaf d.d. 29 maart
2007 over de inzetbaarheid van F-16’s en daarbij tevens in te gaan op
het klaarblijkelijke gebrek aan onderdelen en het tekort aan (technisch) personeel,
kan ik u het volgende mededelen.In de militaire luchtvaart is het gebruikelijk dat van het totale aantal
vliegtuigen in de inventaris een deel inzetbaar is. Vanwege de intensieve
wijze waarop jachtvliegtuigen worden gebruikt en de daarbij optredende hoge
slijtage, is in vergelijking met civiele vliegtuigen meer preventief en correctief
onderhoud noodzakelijk.Jachtvliegtuigen kennen, ook bij internationale partners, over het algemeen
een inzetgereedheid van ongeveer 50% over de totale vloot. Indien de
norm van 50% wordt gehaald, verkeert van de overige vliegtuigen ongeveer
25% in regulier preventief onderhoud, is ongeveer 10% in modificatie-
en levensduurverlengend onderhoud ondergebracht, en is ongeveer 15%
niet inzetbaar als gevolg van correctief onderhoud. In het bijzonder bij het
preventief en correctief onderhoud zit Defensie al enige tijd iets boven dat
percentage. Ik merk daarbij op dat de uitgezonden F-16’s in Afghanistan
een hoge inzetbaarheid hebben en dat het F-16 detachement volledig in staat
is de opgedragen taken uit te voeren.Diverse factoren blijken een rol te spelen bij de inzetbaarheid van de
F-16. Eén van de factoren betreft een tijdelijk gebrek aan onderdelen.
Het voorspellen van het toekomstig gebruik aan onderdelen blijkt zeer complex.
Dit is mede een gevolg van de veroudering van de F-16 vliegtuigen van veel
gebruikers en de daardoor gestegen vraag naar reserveonderdelen. In het recente
verleden heeft Nederland ook te maken gehad met prioriteitstellingen van de
toeleveranciers ten faveure van andere F-16 gebruikers die hun vliegtuigen
voor operaties inzetten. De minister van Defensie heeft hierover eind 2006
overleg gevoerd met de Amerikaanse onderminister Edelman, waarna de situatie
enigszins is verbeterd. Ten slotte worden binnen Defensie maatregelen
getroffen om de voorraadniveaus van reserveonderdelen te verhogen en beter
af te stemmen op het verwachte verbruiksniveau. Al deze maatregelen zullen
naar verwachting geleidelijk effect sorteren en aldus leiden tot een verbetering
van de operationele gereedheid van de F-16.Bij de voornaamste kandidaat voor de opvolging van de F-16, de Joint Strike
Fighter (JSF), wordt een innovatieve benadering van onderhoud en onderdelenvoorziening
voorzien. Deze benadering gaat uit van het contracteren van de gewenste inzetbaarheid
bij de fabrikant. De fabrikant heeft hierdoor belang bij een hoge inzetbaarheid
van de JSF en Defensie betaalt voor inzetbaarheid in plaats van niet-inzetbaarheid.
In het ontwikkelingstraject van de JSF is vanaf het begin rekening gehouden
met dit instandhoudingsconcept.Een andere belangrijke factor bij de F-16 betreft een aanzienlijk tekort
aan technisch personeel. De oorzaken hiervoor zijn een afgenomen belangstelling
voor technische beroepen in het algemeen en een aantrekkende economie, waardoor
het bedrijfsleven concurreert met Defensie. Bovendien is de ervaren druk bij
uitzendingen hoog geweest. Hierdoor is het irregulier verloop, ontslag op
eigen verzoek van personeel met een aanstelling voor onbepaalde tijd, toegenomen.
Het huidige tekort aan vliegtuiggebonden technici bij de F-16 is 93 personen.Inmiddels zijn, naast algemene inspanningen, diverse specifieke maatregelen
genomen om deze achterstand in te lopen. De wervingsinspanningen zijn verhoogd
en er zijn contracten met externe partners gesloten voor opleidingstrajecten
voor vliegtuigtechnici met een baangarantie bij de Koninklijke luchtmacht.
De eerste resultaten van deze opleidingen zijn veelbelovend. Op dit moment
zijn reeds 52 nieuwe technici in opleiding. Op termijn zullen deze personen
een deel van de vacatures gaan vervullen. Ook wordt in een breder verband
gekeken naar organisatorische maatregelen die de uitzenddruk kunnen verminderen.
De bestaande financiële instrumenten bij het aanstellen en het binden
van militairen worden reeds ingezet bij het technische personeel.De staatssecretaris van Defensie,C. van der Knaap 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-30800-X-80.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl