Vaststelling begroting van het Ministerie van Defensie (X) voor het jaar 2007; Lijst van vragen en antwoorden over Jaarverslag 2005 en Activiteitenplan en begroting 2007-2011, Kustwacht Nederlandse Antillen en Aruba (30800 X, 41)
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-04 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 30800-X, nr. 61

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer
Datum brief

08-02-2007

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2006-2007

30800-X nr. 61

06-02-2007

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamOndertekeningLichaam123456 en 9781011
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 30800-XToon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 26 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
30 800 XVaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Defensie
(X) voor het jaar 2007nr. 61LIJST VAN VRAGEN EN ANTWOORDENVastgesteld 6 februari 2007De vaste commissie voor Defensie1 heeft een
aantal vragen voorgelegd aan de minister van Defensie over de brief d.d. 27 oktober
2006 houdende de aanbieding van het Jaarverslag over 2005 en het Activiteiten
Plan en Begroting 2007–2011 van de Kustwacht voor de Nederlandse Antillen
en Aruba (Kamerstuk 30 800 X, nr. 41)De minister heeft deze vragen beantwoord bij brief van 5 februari
2007. Vragen en antwoorden zijn hierna afgedrukt.De fungerend voorzitter van de commissie,AlbayrakDe griffier van de commissie,De Lange1Wanneer worden de patrouilleschepen, die verworven
zullen worden op basis van de Marinestudie, operationeel in de West? Blijft
de inzet van een fregat als stationsschip tot die tijd gewaarborgd? (activiteitenplan)De nieuwe patrouilleschepen zullen vanaf eind 2009 tot 2012 worden geleverd
en vanaf midden 2010 stapsgewijs inzetbaar worden. De patrouilleschepen nemen
dan onder andere de rol van het stationsschip in de West over aangezien de
uitrusting van deze schepen mede is toegesneden op het uitvoeren van kustwachttaken.
Tot die tijd worden de taken van het stationsschip uitgevoerd met de huidige
beschikbare middelen. Zo vervult het bevoorradingsschip Hr. Ms. Zuiderkruis
de taken van het stationsschip in de eerste helft van 2007. 2Wordt met het aantrekken van één analist
de volledige behoefte om verworven informatie te analyseren en te verrijken,
ingevuld? (actviteitenplan)Het aantrekken van een analist voor de analyse en verrijking van informatie
maakt deel uit van de bredere beleidsintensiveringen voor de Kustwacht in
de periode 2004–2009 en past in de doelstelling van Informatie Gestuurd
Optreden door de Kustwacht. Daarbij hoort ook de ingebruikneming van een walradarsysteem,
alsmede twee bijbehorende analisten voor het analyseren van de beelden van
het walradarsysteem. De totale analysecapaciteit zal in 2007 binnen de Kustwacht
worden ondergebracht in een aparte «Info Unit».3Verricht de Kustwacht voor de Nederlandse Antillen
en Aruba ook activiteiten in het kader van het Proliferation Security Initiative?
(activiteitenplan)Terrorismebestrijding is een belangrijke nieuwe taak voor de Kustwacht.
De Kustwacht levert haar bijdrage enerzijds via de reguliere opsporings- en
toezichthoudende activiteiten (bestrijding van drugssmokkel, vuurwapensmokkel
en illegale immigratie), anderzijds via specifieke activiteiten, zoals de
ondersteuning van de implementatie van internationale verplichtingen ter bescherming
van de zeescheepvaart en zeehavens en het helpen opstellen, in samenwerking
met andere diensten, van respons plannen voor terroristische incidenten. Activiteiten
in het kader van het PSI maken vooralsnog geen deel uit van deze bijdrage.4Klopt het dat de Fokker 60’s in de maand november
van 2006 twee maal zijn onderschept door Venezolaanse F-16’s en gedwongen
zijn hun koers te verleggen? Kan hier nadere toelichting op worden gegeven?
Hoe beoordeelt het kabinet deze incidenten in relatie tot de samenwerking
met Venezuela op het terrein van de bestrijding van de drugshandel?In november 2006 is slechts in één geval sprake geweest
van een onderschepping van een Fokker 60 door twee Venezolaanse F-16’s
tijdens een reguliere patrouillevlucht in het kader van drugsbestrijding,
nadat aanvankelijk toestemming was verleend om het Venezolaanse luchtruim
binnen te vliegen. In een ander geval werd die toestemming vooraf geweigerd.
Naar aanleiding van deze twee incidenten zijn met de Venezolaanse (militaire)
luchtvaartautoriteiten afspraken gemaakt om herhaling in de toekomst te voorkomen.
De beide incidenten doen geen afbreuk aan de operationele samenwerking tussen
de Kustwacht en haar Venezolaanse partners in het kader van drugsbestrijding. 5Hoe verloopt de voorgenomen samenwerking met Suriname
op het gebied van de Kustwacht? Heeft Nederland reeds een projectplan van
Suriname ontvangen voor de ontwikkeling van een Kustwacht?In oktober 2006 heeft Suriname een conferentie gehouden over regionale
samenwerking in het kader van drugsbestrijding. Aan die conferentie nam een
delegatie van het Koninkrijk deel, waarin ook een vertegenwoordiger van de
Kustwacht was opgenomen. Suriname heeft bij die gelegenheid gesteld te hechten
aan meer samenwerking op het gebied van de Kustwacht. Een projectplan voor
de inrichting van een kustwacht voor Suriname is nog niet ontvangen.6 en 9Waarom is het verschil tussen het aantal geplande en
gerealiseerde vlieguren van de Lynx helikopter zo groot? Was de verminderde
inzetbaarheid als gevolg van de levensduur niet voorzien? (jaarverslag)Zal de vermindering van het aantal vlieguren met de
boordhelikopter van het stationsschip ook gelden voor de NH-90? Worden de
capaciteiten van het stationsschip om effectief tegen drugssmokkel op te treden
daardoor niet erg beperkt? (activiteitenplan)Het aantal vlieguren van de Lynx helikopter vertoont in de afgelopen jaren
een onderrealisatie ten gevolge van verschillende redenen, zoals:– Een beperkte beschikbaarheid van helikopters bij CZSK, onder andere
door inzet elders in de wereld, waardoor het stationsschip niet continu over
een Lynx helikopter kan beschikken;– De niet-beschikbaarheid van de helikopter door technische storingen,
mede als gevolg van de ouderdom van deze helikopters;– De keuze om de aflossing van het stationsschip in de winter tijdelijk
niet in het Caraïbisch gebied maar in Nederland te laten geschieden,
waardoor niet permanent een stationsschip – en daarmee een Lynx helikopter –
in het operatiegebied van de Kustwacht aanwezig is.Uit het feit dat aan de verminderde inzet verschillende oorzaken ten grondslag
hebben gelegen, was deze niet eenvoudig te voorzien.De structurele onderrealisatie heeft wel tot de beleidswijziging geleid
om met ingang van 2006 (ref. APB 07–11) de jaarnorm voor de Lynx helikopter
neerwaarts bij te stellen met 100 vlieguren tot 290 vlieguren per jaar en
gelijktijdig de jaarnorm van de AS-355 helikopter met 200 vlieguren te verhogen
tot 700 vlieguren per jaar. Hierdoor beschikt de Kustwacht per saldo over
100 helikoptervlieguren meer ter compensatie van de lagere snelheid en het
kleinere bereik van de AS-355 helikopter ten opzichte van de Lynx.Als de NH-90 beschikbaar komt als boordhelikopter van het stationsschip
zal de effectiviteit van de inzet worden geëvalueerd met het oogmerk
de operationele inzet verder te verbeteren. De effectiviteit van de boordhelikopter
van het stationschip zal naar verwachting aanzienlijk toenemen bij de vervanging
van de Lynx door de NH-90 vanwege onder andere de hogere snelheid, het grotere
bereik, het aantal sensoren en de kwaliteit daarvan. Ook voor operaties rondom
de Antillen in de exclusieve visserijzone vormt de NH-90 een waardevolle aanvulling
op de AS355 helikopter.7Klopt het dat het aantal extra vlieguren van de AS
355 helikopter, ter compensatie van de 139 gemiste vlieguren van de Lynx,
slechts 13 was? (Jaarverslag) Ja. In 2005 is toestemming gegeven om met de AS-355 helikopter meer
vlieguren dan de jaarnorm te maken, teneinde de onderrealisatie van de Lynx
helikopter gedeeltelijk te compenseren. Dat uiteindelijk slechts 13 extra
vlieguren zijn gerealiseerd, heeft te maken met het feit dat de AS-355 helikopter
gedurende enkele maanden ’s nachts niet inzetbaar was als gevolg van
technische storingen.8Op pagina 39 van het Activiteiten Plan en Begroting
(APB) 2007–2011 wordt gesproken over «de uiteindelijk grotere
technische betrouwbaarheid van de superrhibs (na aanpassingen)». Kan
informatie worden gegeven over de technische problemen die zich in 2006 met
de superrhibs hebben voorgedaan? Hoeveel superrhibs waren door die problemen
niet inzetbaar en hoe lang heeft dat geduurd? Op welke wijze zijn/worden deze
problemen verholpen en wat zijn de prognoses voor de toekomst (activiteitenplan)De Commandant Kustwacht zal de technische problemen met de superrhibs
en de beschikbaarheid daarvan toelichten in zijn jaarverslag over 2006, dat
momenteel wordt opgesteld en na goedkeuring in de Rijksministerraad aan u
zal worden toegezonden. De Commandant zal daarin ook uiteenzetten hoe de bestaande
problemen inmiddels worden verholpen.10Zullen de superrhibs op de vier te verwerven patrouilleschepen
hetzelfde zijn als degene waarmee de Kustwacht nu opereert? Wordt familievorming
overwogen? (activiteitenplan)Bij de verwerving van superrhibs voor de patrouilleschepen wordt in beginsel
zoveel mogelijk gestreefd naar familievorming ten behoeve van synergievoordelen
in de exploitatie. Daarbij moet worden opgemerkt dat RHIB-fabrikanten doorgaans
gespecialiseerd zijn in de romp van het vaartuig en dat de bijbehorende motoren
en overige apparatuur door andere partijen worden geleverd. De mogelijke synergievoordelen
worden vooral gerealiseerd op het gebied van motoren en overige apparatuur.
De keuze voor een RHIB-fabrikant en leveranciers voor de overige onderdelen
vormt onderdeel van het verwervingsproces.11Waarom betaalt Aruba nu niet mee aan de interim-oplossing
voor de walradars? Voorziet de definitieve oplossing wel in een bijdrage van
Aruba?De Ministers van Justitie van de drie landen van het Koninkrijk hebben
in 2004 besloten tot de aanschaf van een walradarsysteem voor de Benedenwindse
eilanden van de Nederlandse Antillen en Aruba. Aruba heeft vervolgens ten
behoeve van de interim-periode zélf een tijdelijke voorziening getroffen
voor dit walradarsysteem en draagt daarvoor ook zelf de kosten. De Nederlandse
Antillen dragen bij aan de kosten van de interim-voorziening voor Curaçao
en Bonaire. De Nederlandse Antillen en Aruba zullen ieder hun eigen aandeel
dragen in de exploitatie van het permanente walradarsysteem, dat op korte
termijn door de Kustwacht in gebruik wordt genomen.XNoot1Samenstelling:Leden: Koenders (PvdA), Timmermans (PvdA), Van Bommel (SP), Albayrak (PvdA),
fng. voorzitter, Van der Staaij (SGP), Van Baalen (VVD), Mastwijk (CDA), Ormel
(CDA), Ferrier (CDA), Kortenhorst (CDA), De Vries (CDA), Van Velzen (SP),
Haverkamp (CDA), Blom (PvdA), Eijsink (PvdA), Griffith (VVD), Irrgang (SP),
Boekestijn (VVD), Brinkman (PVV), Voordewind (CU), Pechtold (D66), Ten Broeke
(VVD), Peters (GL), Thieme (PvdD) en Lempens (SP).Plv. leden: Dijksma (PvdA), Dijsselbloem (PvdA), Poppe (SP), Heerts (PvdA),
Van der Vlies (SGP), Van Beek (VVD), Çörüz (CDA), Van Hijum
(CDA), Spies (CDA), Van Bochove (CDA), Van Dijk (CDA), De Wit (SP), Hessels
(CDA), Kuiken (PvdA), Wolbert (PvdA), Blok (VVD), Roemer (SP), Van der Burg
(VVD), Wilders (PVV), Huizinga-Heringa (CU), Van der Ham (D66), Zijlstra (VVD),
Vendrik (GL), Ouwehand (PvdD) en Polderman (SP). 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-30800-X-61.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl