Experimenten Schiphol; Voorstel van wet
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-06 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 30809, nr. 2

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer

02-10-2006

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2006-2007

30809 nr. 2

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamARTIKEL IABArtikel 8.23aARTIKEL II
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 30809Toon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 19 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
30 809Wijziging van de Wet luchtvaart in verband met de invoering van de mogelijkheid
om ten aanzien van de luchthaven Schiphol experimenten te houden (Experimenten
Schiphol)nr. 2VOORSTEL VAN WETWij Beatrix, bij de gratie Gods, Koningin der Nederlanden, Prinses van
Oranje-Nassau, enz. enz. enz.Allen, die deze zullen zien of horen lezen, saluut! doen te weten:Alzo Wij in overweging genomen hebben, dat het wenselijk is om de Wet
luchtvaart te wijzigen in verband met het invoeren van de mogelijkheid om
ten aanzien van de luchthaven Schiphol, zonodig in afwijking van wettelijke
bepalingen en alvorens te besluiten tot definitieve aanpassing van betrokken
wet- en regelgeving, experimenten te houden;Zo is het, dat Wij, de Raad van State gehoord, en met gemeen overleg der
Staten-Generaal, hebben goedgevonden en verstaan, gelijk Wij goedvinden en
verstaan bij deze:ARTIKEL IIn de Wet luchtvaart worden de volgende wijzigingen aangebracht:AIn artikel 8.23 worden de volgende wijzigingen aangebracht:1. Het eerste lid wordt vervangen door:1. Bij regeling van Onze Minister van Verkeer en Waterstaat, in overeenstemming
met Onze Minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer,
kan indien ten gevolge van groot onderhoud van een baan het normale gebruik
van een luchthaven naar hun oordeel ernstig wordt belemmerd:a. vrijstelling worden verleend van een regel in het luchthavenverkeerbesluit;b. een in het luchthavenverkeerbesluit vastgelegde grenswaarde voor
de geluidbelasting in een bepaald punt worden vervangen door een andere grenswaarde.2. Na het vierde lid wordt een nieuw lid toegevoegd, luidende:5. Onze Minister van Verkeer en Waterstaat kan, in overeenstemming
met Onze Minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer,
indien ten gevolge van een bijzonder voorval het normale gebruik van een luchthaven
naar hun oordeel ernstig wordt belemmerd vrijstelling verlenen van een regel
in het luchthavenverkeerbesluit. Het tweede en derde lid zijn van overeenkomstige
toepassing.BNa artikel 8.23 wordt een nieuw artikel ingevoegd, luidende:Artikel 8.23a1. Bij regeling van Onze Minister van Verkeer en Waterstaat, in overeenstemming
met Onze Minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer,
kan worden bepaald dat bij wijze van experiment wordt afgeweken van krachtens
artikel 8.15 gestelde voorschriften, mits daarbij het beschermingsniveau ten
aanzien van geluidbelasting en externe veiligheid per saldo gelijkwaardig
is aan of beter is dan het niveau zoals dat geboden werd door het eerste luchthavenverkeerbesluit.
De afwijking kan bestaan uit:a. het verlenen van vrijstelling van een regel in het luchthavenverkeerbesluit
voorzover deze de luchtverkeerwegen of het gebruik van het luchtruim en de
beschikbaarheid van de banen betreft, ofb. het vervangen van een in het luchthavenverkeerbesluit vastgelegde
grenswaarde voor de geluidbelasting in een bepaald punt door een andere grenswaarde.2. In de ministeriële regeling wordt het doel van het experiment
vastgesteld, alsmede op welke wijze van welke voorschriften wordt afgeweken
en op welke wijze eventuele nadelige gevolgen zo veel mogelijk worden beperkt.3. In de ministeriële regeling kan worden bepaald in hoeverre,
op welke wijze en door wie eventuele nadelige gevolgen worden gecompenseerd.
In dat geval is artikel 8.31 niet van toepassing.4. Tevens worden in de ministeriële regeling regels gesteld
over de uitvoering en de gevolgen van het experiment, over criteria aan de
hand waarvan kan worden bepaald of het experiment wordt omgezet in een structurele
wettelijke regeling, en worden voorzieningen getroffen voor onvoorziene gevallen
die zich gedurende het experiment kunnen voordoen.5. Een experiment kan slechts worden toegestaan voor een bepaalde
in de ministeriële regeling vast te stellen termijn van ten hoogste een
jaar. Deze termijn kan eenmaal met maximaal een jaar worden verlengd.6. Indien voor afloop van een experiment en in overeenstemming met
de artikelen 8.13, 8.14 of 8.24 een ontwerp is bekendgemaakt om het experiment
om te zetten in een structurele wettelijke regeling, kan bij ministeriële
regeling de termijn van het experiment worden verlengd tot het tijdstip waarop
het ontwerp is vastgesteld en in werking treedt.7. Onze Minister van Verkeer en Waterstaat zendt, in overeenstemming
met Onze Minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer,
uiterlijk drie maanden voor het einde van de werkingsduur van een ministeriële
regeling als bedoeld in het eerste lid aan de Staten-Generaal een verslag
over de doeltreffendheid en de effecten van het experiment in de praktijk,
alsmede een standpunt inzake de voortzetting ervan anders dan als experiment.8. Een ministeriële regeling als bedoeld in het eerste lid wordt
niet eerder vastgesteld dan nadat het voorstel voor advies is voorgelegd aan
de commissie regionaal overleg luchthaven Schiphol, bedoeld in artikel 8.34,
in de Staatscourant is bekendgemaakt en aan een ieder de gelegenheid is geboden
om binnen vier weken na de dag waarop de bekendmaking is geschied, wensen
en bedenkingen ter kennis van Onze Minister van Verkeer en Waterstaat te brengen.ARTIKEL IIDeze wet treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte
van het Staatsblad waarin zij wordt geplaatst.Lasten en bevelen dat deze in het Staatsblad zal worden geplaatst en dat
alle ministeries, autoriteiten, colleges en ambtenaren wie zulks aangaat,
aan de nauwkeurige uitvoering de hand zullen houden.GegevenDe Minister van Verkeer en Waterstaat,De Staatssecretaris van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-30809-2.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl