Besluit van 24 februari 2009, houdende wijziging van het Besluit administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften 1994, het Besluit tenuitvoerlegging geldboeten, het Transactiebesluit 1994 en het Besluit OM-afdoening in verband met de doorberekening van de administratiekosten bij administratieve sancties, geldboeten en geldsomtransacties, alsmede tot wijziging van de bijlage horende bij de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften, het Transactiebesluit 1994 en het Besluit OM-afdoening in verband met de wijziging van de voertuigregelgeving
Staten-Generaal — Staatsblad 
Datum: 2014-07-02 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Staatsblad 2009, 140

 
 
 

Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden

Datum publicatie
Organisatie
Jaargang en nummer
Rubriek
Datum ondertekening

26-03-2009

Ministerie van Justitie

Staatsblad 2009, 140

AMvB

24-02-2009

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamARTIKEL IArtikel 11aARTIKEL IIArtikel 9aARTIKEL III§ 6b De administratiekostenArtikel 15bARTIKEL IVArtikel 9bArtikel 9aARTIKEL VARTIKEL IIIArtikel 4aArtikel 4aARTIKEL VIARTIKEL VIIARTIKEL VIIIARTIKEL IXOndertekeningNOTA VAN TOELICHTINGI. Algemeen1. Inleiding2. De ministeriële regeling3. Uitvoeringsconsequenties4. Financiële paragraafII. ArtikelsgewijsArtikel I, onderdeel A, en artikel VIIIArtikel I, onderdelen B en CArtikel II, onderdeel AArtikel II, onderdelen B en CArtikel IIIArtikelen IV en VArtikel VIArtikel VIIArtikel IX
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 239 Kb

Informatie

Printen

Delen

 
 
 
Besluit van 24 februari 2009, houdende wijziging van het Besluit
 administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften 1994, het Besluit
 tenuitvoerlegging geldboeten, het Transactiebesluit 1994 en het Besluit
 OM-afdoening in verband met de doorberekening van de administratiekosten bij
 administratieve sancties, geldboeten en geldsomtransacties, alsmede tot
 wijziging van de bijlage horende bij de Wet administratiefrechtelijke
 handhaving verkeersvoorschriften, het Transactiebesluit 1994 en het Besluit
 OM-afdoening in verband met de wijziging van de voertuigregelgeving
 Wij Beatrix, bij de gratie Gods, Koningin der Nederlanden, Prinses
 van Oranje-Nassau, enz. enz. enz.
 Op de voordracht van Onze Minister
 van Justitie van 20 november 2008, directie Wetgeving, nr. 5574861/08/6, mede
 namens Onze Minister van Verkeer en Waterstaat;
 Gelet op de artikelen 2, vijfde lid,
 en 22 van de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften, de
 artikelen 257b en 572, tweede en derde lid, van het Wetboek van Strafvordering,
 en artikel 74, vijfde lid, van het Wetboek van Strafrecht;
 De Raad van State gehoord (advies van
 16 januari 2009, nr. W03.08.0516/II);
 Gezien het nader rapport van de
 Staatssecretaris van Justitie van 18 februari 2009, directie Wetgeving,
 nr. 5586694/09/6, mede namens Onze Minister van Verkeer en
 Waterstaat;
 Hebben goedgevonden en verstaan:ARTIKEL I
 Het Besluit administratiefrechtelijke handhaving
 verkeersvoorschriften 1994 wordt als volgt gewijzigd:
 AArtikel 2, eerste lid, onderdeel c, komt te luiden:c. de militairen van de Koninklijke
 marechaussee, bedoeld in artikel 141, aanhef en onderdeel c, van het Wetboek
 van Strafvordering.
 BHet opschrift van § 5a komt te luiden: De administratiekosten en
 de kosten van verhaal.
 COnder vernummering van artikel 11a tot artikel 11b wordt een
 artikel ingevoegd, luidende:
 Artikel 11a
 Degene aan wie een administratieve sanctie
 wordt opgelegd, is administratiekosten verschuldigd. De omvang van deze kosten
 wordt bepaald bij ministeriële regeling. Op de betaling van de
 administratiekosten zijn de artikelen van dit besluit betreffende de betaling
 van de administratieve sanctie, het toezicht en de verantwoording van de gelden
 van overeenkomstige toepassing. De administratiekosten worden samen met de
 administratieve sanctie in rekening gebracht.
 ARTIKEL II
 Het Besluit tenuitvoerlegging geldboeten wordt
 als volgt gewijzigd:
 AAan het slot van artikel 8, eerste lid, wordt voor de punt
 toegevoegd: , dan wel de eisen waaraan het betalingsbewijs moet voldoen.
 BHet opschrift van § 3a komt te luiden: De administratiekosten en
 de kosten van verhaal.
 COnder vernummering van artikel 9a tot artikel 9b wordt een
 artikel ingevoegd, luidende:
 Artikel 9a
 Degene aan wie een geldboete wordt opgelegd,
 is administratiekosten verschuldigd. De omvang van deze kosten wordt bepaald
 bij ministeriële regeling. Op de betaling van de administratiekosten zijn de
 artikelen van dit besluit betreffende de betaling van de geldboete en de
 verantwoording van de gelden van overeenkomstige toepassing. De
 administratiekosten worden samen met de geldboete in rekening gebracht.
 ARTIKEL III
 Na § 6a van het Transactiebesluit 1994 wordt een
 paragraaf ingevoegd, luidende:
 § 6b De administratiekosten
 Artikel 15b
 De geldsom ter voorkoming van
 strafvervolging wordt vermeerderd met de administratiekosten. De omvang van
 deze kosten wordt bepaald bij ministeriële regeling. Op de betaling van de
 administratiekosten zijn de artikelen van dit besluit betreffende de betaling
 van de geldsom, het toezicht en de verantwoording van de gelden, van
 overeenkomstige toepassing. De administratiekosten worden samen met de geldsom
 in rekening gebracht.
 ARTIKEL IV
 1. Indien artikel 4.1, onderdeel H, van het
 Besluit OM-afdoening in werking is getreden voor het tijdstip waarop artikel
 II, onderdelen B en C, van dit besluit in werking treedt, komt op dat tijdstip
 artikel II, onderdeel C, van dit besluit te luiden:
 COnder vernummering van artikel 9b tot artikel 9c wordt een
 artikel ingevoegd, dat luidt:
 Artikel 9b
 Degene aan wie een geldboete wordt
 opgelegd, is administratiekosten verschuldigd. De omvang van deze kosten wordt
 bepaald bij ministeriële regeling. Op de betaling van de administratiekosten
 zijn de artikelen van dit besluit betreffende de betaling van de geldboete en
 de verantwoording van de gelden van overeenkomstige toepassing. De
 administratiekosten worden samen met de geldboete in rekening gebracht.
 2. Indien artikel II, onderdelen B en C, van dit
 besluit in werking treedt of is getreden op of voor het tijdstip waarop,
 artikel 4.1, onderdeel H, van het Besluit OM-afdoening in werking treedt, komt
 op dat tijdstip artikel 4.1, onderdeel H, van het Besluit OM-afdoening te
 luiden:
 HOnder vernummering van de artikelen 9a en 9b tot artikelen 9b
 en 9c wordt in paragraaf 3 na artikel 9 een artikel toegevoegd, dat
 luidt:
 Artikel 9a
 In het geval de bevoegdheid van artikel
 257b van het Wetboek van Strafvordering wordt uitgeoefend gedurende de periode
 dat ingevolge Hoofdstuk IX van de Politiewet 1993 bijstand wordt verleend,
 geschiedt de betaling, bedoeld in artikel 3a, eerste lid, op de wijze van het
 politiekorps waaraan bijstand wordt verleend, en geschieden de afrekening,
 verantwoording en controle van de ontvangen gelden door dat politiekorps.
 ARTIKEL V
 1. Indien artikel 4.8 van het Besluit OM-afdoening
 in werking is getreden voor het tijdstip waarop artikel III van dit besluit in
 werking treedt, komt op dat tijdstip artikel III van dit besluit te
 luiden:
 ARTIKEL III
 Na artikel 4 van het Transactiebesluit 1994 wordt een artikel
 ingevoegd, luidende:
 Artikel 4a
 De geldsom ter voorkoming van
 strafvervolging wordt vermeerderd met de administratiekosten. De omvang van
 deze kosten wordt bepaald bij ministeriële regeling. Op de betaling van de
 administratiekosten zijn de artikelen van dit besluit betreffende de betaling
 van de geldsom en de verantwoording van de gelden van overeenkomstige
 toepassing. De administratiekosten worden samen met de geldsom in rekening
 gebracht.
 2. Indien artikel III van dit besluit in werking
 treedt of is getreden op of voor het tijdstip waarop, artikel 4.8, van het
 Besluit OM-afdoening in werking treedt, wordt, op dat tijdstip in artikel 4.8,
 onderdeel E, van het Besluit OM-afdoening na artikel 4 een artikel toegevoegd,
 dat luidt:
 Artikel 4a
 De geldsom ter voorkoming van strafvervolging
 wordt vermeerderd met de administratiekosten. De omvang van deze kosten wordt
 bepaald bij ministeriële regeling. Op de betaling van de administratiekosten
 zijn de artikelen van dit besluit betreffende de betaling van de geldsom en de
 verantwoording van de gelden van overeenkomstige toepassing. De
 administratiekosten worden samen met de geldsom in rekening gebracht.
 ARTIKEL VI
 De bijlage, bedoeld in artikel 2 van de Wet
 administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften, komt als volgt te
 luiden:
 Bijlage, bedoeld in artikel 2 van de Wet
 administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften
    Afdeling A. Verkeer te land       Categorie-indeling B:       1 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor
 zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;
    2 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op twee wielen;
    3 – Bromfietsers en
 snorfietsers;
    4 – Fietsers en bestuurders van
 gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;
    5 – Voetgangers;   6 – Overige weggebruikers;   7 – Schippers;   8 – Een ieder.       NB De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend
 geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking
 hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen
    FeitArtikelTarief in euro per feit en per
 categorie
      12345678   Nummers
 K 006 – K 175: Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994) Reglement Rijbewijzen
 (RR)                      K010 als weggebruiker geen gevolg geven
 aan een aanwijzing door een opsporingsambtenaar gegeven
 12 lid 1 WVW 1994150150100604560               K025 als bestuurder van een
 motorrijtuig rijden terwijl het kentekenbewijs niet behoorlijk leesbaar is
 36 lid 3 sub d WVW 1994303030                     het
 kenteken niet behoorlijk zichtbaar aanwezig hebben op of aan40 lid 1 WVW 1994        K030a– een motorrijtuig 909060    90K030b– de aanhangwagen 909060    90             K035 het ongeldig verklaarde
 kentekenbewijs niet binnen de bepaalde termijn inleveren bij de minister van
 Verkeer en Waterstaat
 57 lid 3 WVW 1994       150                als houder
 van een kentekenbewijs niet op eerste vordering van een daartoe aangewezen
 persoon dat bewijs of één of meer delen van dat bewijs overgeven, omdat (voor)
 het voertuig waarvoor het kentekenbewijs is afgegeven         K040a– de verschuldigde belastingen en
 rechten niet zijn voldaan
 60 lid 1 sub a WVW 1994       90K040b– niet voldoet aan de bij of
 krachtens de Wegenverkeerswet 1994 gestelde eisen
 60 lid 1 sub b WVW 1994       90K040c– niet voldoet aan de gestelde eisen
 in de Wet personenvervoer 2000 wat betreft de inrichting en de uitrusting
 60 lid 1 sub c WVW 1994       90K040d– niet voldoet aan de gestelde eisen
 in de Wet ambulancevervoer wat betreft de inrichting en de uitrusting
 60 lid 1 sub c WVW 1994       90K040e– niet voldoet aan de in het
 kentekenbewijs vermelde voorschriften
 60 lid 2 WVW 1994       90                voor een
 kentekenplichtig motorrijtuig van 3500 kg of minder         K045a– is geen keuringsbewijs
 afgegeven
 72 lid 1 WVW 199490      90K045b– heeft het keuringsbewijs zijn
 geldigheid verloren
 72 lid 2 sub b WVW 199490      90                voor een
 kentekenplichtig motorrijtuig of aanhangwagen van meer dan 3500
 kg         K046a– is geen keuringsbewijs
 afgegeven
 72 lid 1 WVW 1994340      340K046b– heeft het keuringsbewijs zijn
 geldigheid verloren
 72 lid 2 sub b WVW 1994340      340                het
 afgegeven keuringsbewijs         K050a– voldoet niet aan de vastgestelde
 eisen inzake inrichting en uitvoering
 72 lid 2 sub a WVW 199430      30K050b– is niet behoorlijk leesbaar72 lid 2 sub c WVW 199430      30                als
 bestuurder van een motorrijtuig rijden terwijl het rijbewijs         K060a– niet voldoet aan de gestelde
 eisen
 107 lid 2 sub a WVW 1994303020     K060e– zijn geldigheid heeft verloren
 door het verstrijken van de geldigheidsduur, waarbij de geldigheidsduur één
 jaar of minder is verstreken
 107 lid 2 sub b WVW 1994606040     K060c– niet behoorlijk leesbaar is107 lid 2 sub c WVW 1994606040                  K065aals bestuurder beneden de 18 jaar
 een motorrijtuig besturen (buitenlander met rijbewijs)
 110 lid 1 WVW 19949090                   K075 rijonderricht geven voor rijbewijs
 A aan anderen dan aan de bestuurder op wiens motorrijtuig hij zich bevindt
 110b WVW 1994 jo. 7 sub a RR       180                rijonderricht geven voor rijbewijs A, terwijl degene die
 rijonderricht geeft zich niet achter de bestuurder op het motorrijtuig
 bevindt         K080a– zonder radiografisch contact110b WVW 1994 jo. 7 sub b RR       180K080b– aan meer dan twee bestuurders110b WVW 1994 jo. 7 sub b RR       180                rijonderricht geven voor rijbewijs A         K085a– terwijl tegelijkertijd
 rijonderricht wordt gegeven voor een andere rijbewijscategorie
 110b WVW 1994 jo. 7 sub c RR       180K085b– terwijl het lesmotorrijtuig niet
 is voorzien van een op de voorgeschreven wijze aangebrachte aanduiding
 110b WVW 1994 jo. 7 sub d RR       60K085c– terwijl degene aan wie
 rijonderricht wordt gegeven niet in het bezit is van een geldig
 theorie-certificaat voor de rijbewijscategorie A of van een geldig rijbewijs A
 (beperkt) en/of B
 110b WVW 1994 jo. 7 sub e RR       180                rijonderricht geven voor rijbewijs B terwijl het lesmotorrijtuig
 niet is voorzien van         K090a– een dubbele bediening c.q. een
 onderbreker
 110b WVW 1994 jo. 8 sub a RR       180K090b– een binnen en een buitenspiegel
 ten behoeve van de rij-instructeur
 110b WVW 1994 jo. 8 sub b RR       180K090c– een op de voorgeschreven wijze
 aangebrachte aanduiding
 110b WVW 1994 jo. 8 sub c RR       60                rijonderricht geven voor rijbewijs C, D of E terwijl het
 lesmotorrijtuig niet is voorzien van         K095a– een dubbele bediening c.q. een
 onderbreker
 110b WVW 1994 jo. 9 lid 1 sub a
 RR
        180K095b– twee of meer buitenspiegels ten
 behoeve van de rij-instructeur
 110b WVW 1994 jo. 9 lid 1 sub b
 RR
        180K095c– een op de voorgeschreven wijze
 aangebrachte aanduiding
 110b WVW 1994 jo. 9 lid 1 sub c
 RR
        60             K100 rijonderricht geven voor rijbewijs
 C of D terwijl de leerling niet in het bezit is van een rijbewijs B
 110b WVW 1994 jo. 9 lid 1 sub d
 RR
        120             K105 rijonderricht geven voor rijbewijs
 E terwijl de leerling niet in het bezit is van een rijbewijs geldig voor het
 besturen van het trekkende motorrijtuig
 110b WVW 1994 jo. 9 lid 1 sub e
 RR
        120             K106 rijonderricht geven terwijl de
 leerling de leeftijd van 18 jaren nog niet heeft bereikt
 110b lid 1 sub b WVW 1994       120             K107 rijonderricht geven met een
 motorrijtuig dat is ingericht voor het vervoer van meer dan 8 personen terwijl
 de leerling nog geen 21 jaar is
 110b lid 1 sub b WVW 1994       120             K108 rijonderricht geven terwijl de
 leerling de leeftijd van 16 jaren nog niet heeft bereikt
 (bromfietsrijbewijs)
 110b lid 1 sub b WVW 1994       120             K120 het niet inleveren van een
 rijbewijs waarvan de geldigheid is geschorst
 131 lid 3 sub b WVW 1994       150             K135aaals bestuurder van een bromfiets
 rijden terwijl het afgegeven certificaat onjuist is ingericht en uitgevoerd dan
 wel niet behoorlijk leesbaar is
 art. VIIA Wet van 28 juni 2006 tot
 wijziging van de Wegenverkeerswet 1994 in verband met de invoering van een
 bromfietsrijbewijs
   30                  K140aaals houder van een ongeldig
 verklaard bromfietscertificaat dit certificaat niet inleveren zodra de
 ongeldigverklaring van kracht is geworden
 art. VII lid 3 Wet van 28 juni 2006
 tot wijziging van de Wegenverkeerswet 1994 in verband met de invoering van een
 bromfietsrijbewijs, Stb. 2006, 322       90             K145aals bestuurder handelen in strijd
 met één of meer aan een ontheffing verbonden voorschrift(en), niet betrekking
 hebbend op de begeleiding of vakbekwaamheid
 150 lid 2 WVW 199490906035                    als
 bestuurder van een motorrijtuig niet op eerste vordering behoorlijk ter inzage
 afgeven160 lid 1/2/3 WVW 1994        K150a– het kentekenbewijs 303030     K150c– het rijbewijs 606060     K150da– het bromfietscertificaat dan wel
 een rijbewijs (niet zijnde een rijbewijs AM)
 art. VIII Wet van 28 juni 2006 tot
 wijziging van de Wegenverkeerswet 1994 in verband met de invoering van een
 bromfietsrijbewijs, Stb. 2006, 322  60     K150e– de ontheffing 30       K150f– het ingevolge de richtlijn
 vakbekwaamheid bestuurders vereiste getuigschrift
  60                    K155 niet meewerken aan het voorlopig
 onderzoek van uitgeademde lucht
 160 lid 5 WVW 199415015010060   150                zich
 zodanig gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden
 veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden
 gehinderd door5 WVW 1994        K175a– onvoldoende zicht door de
 voorruit
  150150100     K175f– onvoldoende zicht door de
 achterruit en/of zijruiten
  90 60     K175d– onvoldoende zicht door voor-,
 achter- en zijruiten
  240 160        Nummers
 S 005 – S 025, VA 004 – RV 101: Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990
 (RVV 1990)       Categorie-indeling C: (maximum snelheid)       1 – motorvoertuigen
 (uitgezonderd categorie 2: vrachtauto’s, autobussen en motorvoertuigen met
 aanhangwagen);
    2 – vrachtauto’s, autobussen,
 als bedrijfsauto aangemerkte kampeerauto’s met een toegestane maximum massa van
 meer dan 3500 kg en motorvoertuigen met aanhangwagen;
    3 – bromfietsen, brommobielen,
 snorfietsen en gehandicaptenvoertuigen met motor;
    4 – land- of bosbouwtrekkers
 en motorvoertuigen met beperkte snelheid.
    FeitArtikelTarief in Euro per feit en per
 categorie
      1234   Hoofdstuk 2. Verkeersregels                 VIII.
 Maximum snelheid                 a.
 Algemeen                 als
 bestuurder niet in staat zijn, zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de
 afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is19 RVV 1990    S005a– bij snelheden tot en met 80
 km/h
  180180120             als
 bestuurder niet in staat zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de
 afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is. De
 gedraging/overtreding is geconstateerd met behulp van het Videocontrole systeem
 (VCS)19 RVV 1990    S010a– bij snelheden tot en met 80
 km/h
  180180              Snelheidsoverschrijdingen                 Noot
 snelheidsovertredingen algemeen        Indien een feitcode van
 toepassing is waarbij de snelheidsoverschrijding per kilometer is aangegeven en
 er wordt een waarde achter de komma gemeten, dan moet deze te allen tijde naar
 beneden worden afgerond op een hele kilometer
                  b.
 Binnen de bebouwde kom                 Noot:        * = recidiveregeling snelheid
 (zie punt 4.3.1 Richtlijnen voor strafvordering tarieven en
 feitomschrijvingen); bij staandehouding wordt bij overschrijding vanaf 50 km/h
 of 30 km/h (cat. 3) het rijbewijs ingevorderd en dient het proces-verbaal met
 het proces-verbaal van invordering te worden ingezonden naar het openbaar
 ministerie
                  overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom
 (gedragsregel)20 sub a RVV 1990 (cat 1/
 2),
         20 sub b en c RVV 1990 (cat
 3),
         22 lid 1 sub d en e RVV 1990
 (cat 3),
         22 lid 1 sub c RVV 1990 (cat
 4)
     VA004 – met 4 km/h 19311919VA005 – met 5 km/h 24372424VA006 – met 6 km/h 27422727VA007 – met 7 km/h 32493232VA008 – met 8 km/h 36553636VA009 – met 9 km/h 40614040VA010 – met 10 km/h 46684646VA011 – met 11 km/h 51755151VA012 – met 12 km/h 57845757VA013 – met 13 km/h 63916363VA014 – met 14 km/h 69996969VA015 – met 15 km/h 751087575VA016 – met 16 km/h 821168282VA017 – met 17 km/h 901269090VA018 – met 18 km/h 971349797VA019 – met 19 km/h 104144104104VA020 – met 20 km/h 111153111111VA021 – met 21 km/h 120164120120VA022 – met 22 km/h 128175128128VA023 – met 23 km/h 136184136136VA024 – met 24 km/h 145196145145VA025 – met 25 km/h 154207154154VA026 – met 26 km/h 164219164164VA027 – met 27 km/h 174231174174VA028 – met 28 km/h 183243183183VA029 – met 29 km/h 193255193193VA030 – met 30 km/h 204268 204            overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom
 (verkeersbord A1)62 jo. bord A1 RVV 1990    VB004 – met 4 km/h 19311919VB005 – met 5 km/h 24372424VB006 – met 6 km/h 27422727VB007 – met 7 km/h 32493232VB008 – met 8 km/h 36553636VB009 – met 9 km/h 40614040VB010 – met 10 km/h 46684646VB011 – met 11 km/h 51755151VB012 – met 12 km/h 57845757VB013 – met 13 km/h 63916363VB014 – met 14 km/h 69996969VB015 – met 15 km/h 751087575VB016 – met 16 km/h 821168282VB017 – met 17 km/h 901269090VB018 – met 18 km/h 971349797VB019 – met 19 km/h 104144104104VB020 – met 20 km/h 111153111111VB021 – met 21 km/h 120164120120VB022 – met 22 km/h 128175128128VB023 – met 23 km/h 136184136136VB024 – met 24 km/h 145196145145VB025 – met 25 km/h 154207154154VB026 – met 26 km/h 164219164164VB027 – met 27 km/h 174231174174VB028 – met 28 km/h 183243183183VB029 – met 29 km/h 193255193193VB030 – met 30 km/h 204268 204            overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom
 (verkeersbord A3)62 jo. bord A3 RVV 1990    VC004 – met 4 km/h 19311919VC005 – met 5 km/h 24372424VC006 – met 6 km/h 27422727VC007 – met 7 km/h 32493232VC008 – met 8 km/h 36553636VC009 – met 9 km/h 40614040VC010 – met 10 km/h 46684646VC011 – met 11 km/h 51755151VC012 – met 12 km/h 57845757VC013 – met 13 km/h 63916363VC014 – met 14 km/h 69996969VC015 – met 15 km/h 751087575VC016 – met 16 km/h 821168282VC017 – met 17 km/h 901269090VC018 – met 18 km/h 971349797VC019 – met 19 km/h 104144104104VC020 – met 20 km/h 111153111111VC021 – met 21 km/h 120164120120VC022 – met 22 km/h 128175128128VC023 – met 23 km/h 136184136136VC024 – met 24 km/h 145196145145VC025 – met 25 km/h 154207154154VC026 – met 26 km/h 164219164164VC027 – met 27 km/h 174231174174VC028 – met 28 km/h 183243183183VC029 – met 29 km/h 193255193193VC030 – met 30 km/h 204268 204            overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom bij
 wegwerkzaamheden (verkeersbord A1)62 jo. bord A1 RVV 1990    VD004 – met 4 km/h 31663131VD005 – met 5 km/h 37753737VD006 – met 6 km/h 42824242VD007 – met 7 km/h 49934949VD008 – met 8 km/h 551025555VD009 – met 9 km/h 611116161VD010 – met 10 km/h 681216868VD011 – met 11 km/h 751327575VD012 – met 12 km/h 841428484VD013 – met 13 km/h 911539191VD014 – met 14 km/h 991649999VD015 – met 15 km/h 108176108108VD016 – met 16 km/h 116187116116VD017 – met 17 km/h 126200126126VD018 – met 18 km/h 134211134134VD019 – met 19 km/h 144224144144VD020 – met 20 km/h 153236153153VD021 – met 21 km/h 164250164164VD022 – met 22 km/h 175264175175VD023 – met 23 km/h 184277184184VD024 – met 24 km/h 196291196196VD025 – met 25 km/h 207306207207VD026 – met 26 km/h 219320219219VD027 – met 27 km/h 231336231231VD028 – met 28 km/h 243 243243VD029 – met 29 km/h 255 255255VD030 – met 30 km/h 268  268            overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom bij
 wegwerkzaamheden (verkeersbord A3)62 jo. bord A3 RVV 1990    VE004 – met 4 km/h 31663131VE005 – met 5 km/h 37753737VE006 – met 6 km/h 42824242VE007 – met 7 km/h 49934949VE008 – met 8 km/h 551025555VE009 – met 9 km/h 611116161VE010 – met 10 km/h 681216868VE011 – met 11 km/h 751327575VE012 – met 12 km/h 841428484VE013 – met 13 km/h 911539191VE014 – met 14 km/h 991649999VE015 – met 15 km/h 108176108108VE016 – met 16 km/h 116187116116VE017 – met 17 km/h 126200126126VE018 – met 18 km/h 134211134134VE019 – met 19 km/h 144224144144VE020 – met 20 km/h 153236153153VE021 – met 21 km/h 164250164164VE022 – met 22 km/h 175264175175VE023 – met 23 km/h 184277184184VE024 – met 24 km/h 196291196196VE025 – met 25 km/h 207306207207VE026 – met 26 km/h 219320219219VE027 – met 27 km/h 231336231231VE028 – met 28 km/h 243 243243VE029 – met 29 km/h 255 255255VE030 – met 30 km/h 268  268            c.
 (Auto)wegen buiten de bebouwde kom                 Noot:        * = recidiveregeling snelheid
 (zie punt 7.2.1 Richtlijnen voor strafvordering tarieven en
 feitomschrijvingen); bij staandehouding wordt bij overschrijding vanaf 50 km/h
 het rijbewijs ingevorderd en dient het proces-verbaal te worden ingezonden naar
 het openbaar ministerie
                  overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de
 bebouwde kom (gedragsregel)21 sub a RVV 1990 (cat
 1),
         22 lid 1 sub a en b RVV 1990
 (cat 2),
         22 lid 2 RVV 1990 (cat
 2),
         21 sub b en c RVV 1990 (cat
 3),
         22 lid 1 sub d en e RVV 1990
 (cat 3),
         22 lid 1 sub c RVV 1990 (cat
 4),
         22a RVV 1990 (cat 2 T 100
 bussen)
     VF004 – met 4 km/h 16251616VF005 – met 5 km/h 21302121VF006 – met 6 km/h 25342525VF007 – met 7 km/h 28402828VF008 – met 8 km/h 33463333VF009 – met 9 km/h 38513838VF010 – met 10 km/h 43584343VF011 – met 11 km/h 48644848VF012 – met 12 km/h 54725454VF013 – met 13 km/h 60786060VF014 – met 14 km/h 64856464VF015 – met 15 km/h 72937272VF016 – met 16 km/h 781007878VF017 – met 17 km/h 841098484VF018 – met 18 km/h 911179191VF019 – met 19 km/h 981269898VF020 – met 20 km/h 105134105105VF021 – met 21 km/h 112144112112VF022 – met 22 km/h 121153121121VF023 – met 23 km/h 128163128128VF024 – met 24 km/h 136172136136VF025 – met 25 km/h 145182145145VF026 – met 26 km/h 154193154154VF027 – met 27 km/h 163204163163VF028 – met 28 km/h 172214172172VF029 – met 29 km/h 182225182182VF030 – met 30 km/h 192237 192            overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de
 bebouwde kom (verkeersbord A1)62 jo. bord A1 RVV 1990    VG004 – met 4 km/h 162516 VG005 – met 5 km/h 213021 VG006 – met 6 km/h 253425 VG007 – met 7 km/h 284028 VG008 – met 8 km/h 334633 VG009 – met 9 km/h 385138 VG010 – met 10 km/h 435843 VG011 – met 11 km/h 486448 VG012 – met 12 km/h 547254 VG013 – met 13 km/h 607860 VG014 – met 14 km/h 648564 VG015 – met 15 km/h 729372 VG016 – met 16 km/h 7810078 VG017 – met 17 km/h 8410984 VG018 – met 18 km/h 9111791 VG019 – met 19 km/h 9812698 VG020 – met 20 km/h 105134105 VG021 – met 21 km/h 112144112 VG022 – met 22 km/h 121153121 VG023 – met 23 km/h 128163128 VG024 – met 24 km/h 136172136 VG025 – met 25 km/h 145182145 VG026 – met 26 km/h 154193154 VG027 – met 27 km/h 163204163 VG028 – met 28 km/h 172214172 VG029 – met 29 km/h 182225182 VG030 – met 30 km/h 192237              overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de
 bebouwde kom (verkeersbord A3)62 jo. bord A3 RVV 1990    VH004 – met 4 km/h 162516 VH005 – met 5 km/h 213021 VH006 – met 6 km/h 253425 VH007 – met 7 km/h 284028 VH008 – met 8 km/h 334633 VH009 – met 9 km/h 385138 VH010 – met 10 km/h 435843 VH011 – met 11 km/h 486448 VH012 – met 12 km/h 547254 VH013 – met 13 km/h 607860 VH014 – met 14 km/h 648564 VH015 – met 15 km/h 729372 VH016 – met 16 km/h 7810078 VH017 – met 17 km/h 8410984 VH018 – met 18 km/h 9111791 VH019 – met 19 km/h 9812698 VH020 – met 20 km/h 105134105 VH021 – met 21 km/h 112144112 VH022 – met 22 km/h 121153121 VH023 – met 23 km/h 128163128 VH024 – met 24 km/h 136172136 VH025 – met 25 km/h 145182145 VH026 – met 26 km/h 154193154 VH027 – met 27 km/h 163204163 VH028 – met 28 km/h 172214172 VH029 – met 29 km/h 182225182 VH030 – met 30 km/h 192237              overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de
 bebouwde kom bij wegwerkzaamheden (verkeersbord A1)62 jo. bord A1 RVV 1990,        22 lid 1 sub a en b RVV 1990
 (cat 2),
         22 lid 2 RVV 1990 (cat
 2)
     VI004 – met 4 km/h 253625 VI005 – met 5 km/h 304430 VI006 – met 6 km/h 345134 VI007 – met 7 km/h 406040 VI008 – met 8 km/h 466846 VI009 – met 9 km/h 517651 VI010 – met 10 km/h 588658 VI011 – met 11 km/h 649464 VI012 – met 12 km/h 7210572 VI013 – met 13 km/h 7811478 VI014 – met 14 km/h 8512385 VI015 – met 15 km/h 9313593 VI016 – met 16 km/h 100145100 VI017 – met 17 km/h 109156109 VI018 – met 18 km/h 117166117 VI019 – met 19 km/h 126178126 VI020 – met 20 km/h 134189134 VI021 – met 21 km/h 144201144 VI022 – met 22 km/h 153214153 VI023 – met 23 km/h 163226163 VI024 – met 24 km/h 172238172 VI025 – met 25 km/h 182252182 VI026 – met 26 km/h 193265193 VI027 – met 27 km/h 204278204 VI028 – met 28 km/h 214291214 VI029 – met 29 km/h 225306225 VI030 – met 30 km/h 237320              overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de
 bebouwde kom bij wegwerkzaamheden (verkeersbord A3)62 jo. bord A3 RVV 1990,        22 lid 1 sub a en b RVV 1990
 (cat 2),
         22 lid 2 RVV 1990 (cat
 2)
     VK004 – met 4 km/h 253625 VK005 – met 5 km/h 304430 VK006 – met 6 km/h 345134 VK007 – met 7 km/h 406040 VK008 – met 8 km/h 466846 VK009 – met 9 km/h 517651 VK010 – met 10 km/h 588658 VK011 – met 11 km/h 649464 VK012 – met 12 km/h 7210572 VK013 – met 13 km/h 7811478 VK014 – met 14 km/h 8512385 VK015 – met 15 km/h 9313593 VK016 – met 16 km/h 100145100 VK017 – met 17 km/h 109156109 VK018 – met 18 km/h 117166117 VK019 – met 19 km/h 126178126 VK020 – met 20 km/h 134189134 VK021 – met 21 km/h 144201144 VK022 – met 22 km/h 153214153 VK023 – met 23 km/h 163226163 VK024 – met 24 km/h 172238172 VK025 – met 25 km/h 182252182 VK026 – met 26 km/h 193265193 VK027 – met 27 km/h 204278204 VK028 – met 28 km/h 214291214 VK029 – met 29 km/h 225306225 VK030 – met 30 km/h 237320              d.
 Autosnelwegen                 Noot:        * = recidiveregeling snelheid
 (zie punt 7.2.1 Richtlijnen voor strafvordering tarieven en
 feitomschrijvingen); bij staandehouding wordt bij overschrijding vanaf 50 km/h
 het rijbewijs ingevorderd en dient het proces-verbaal te worden ingezonden naar
 het openbaar ministerie
                  overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de
 bebouwde kom (gedragsregel)21 sub a RVV 1990 (cat
 1),
         22 lid 1 sub a en b RVV 1990
 (cat 2),
         22 lid 2 RVV 1990 (cat
 2),
         22a RVV 1990 (cat 2 T 100
 bussen)
     VL004 – met 4 km/h 1622  VL005 – met 5 km/h 2027  VL006 – met 6 km/h 2432  VL007 – met 7 km/h 2738  VL008 – met 8 km/h 3243  VL009 – met 9 km/h 3749  VL010 – met 10 km/h 4055  VL011 – met 11 km/h 4561  VL012 – met 12 km/h 5168  VL013 – met 13 km/h 5674  VL014 – met 14 km/h 6281  VL015 – met 15 km/h 6788  VL016 – met 16 km/h 7396  VL017 – met 17 km/h 79104  VL018 – met 18 km/h 86111  VL019 – met 19 km/h 92120  VL020 – met 20 km/h 99128  VL021 – met 21 km/h 106136  VL022 – met 22 km/h 114146  VL023 – met 23 km/h 121154  VL024 – met 24 km/h 128164  VL025 – met 25 km/h 136174  VL026 – met 26 km/h 144183  VL027 – met 27 km/h 152194  VL028 – met 28 km/h 160204  VL029 – met 29 km/h 170214  VL030 – met 30 km/h 178225  VL031a– met 31 km/h 188   VL032a– met 32 km/h 198   VL033a– met 33 km/h 207   VL034a– met 34 km/h 217   VL035a– met 35 km/h 226   VL036a– met 36 km/h 237   VL037a– met 37 km/h 247   VL038a– met 38 km/h 258   VL039a– met 39 km/h 268   VL040a– met 40 km/h 280               overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de
 bebouwde kom (verkeersbord A1)62 jo. bord A1 RVV 1990    VM004 – met 4 km/h 1622  VM005 – met 5 km/h 2027  VM006 – met 6 km/h 2432  VM007 – met 7 km/h 2738  VM008 – met 8 km/h 3243  VM009 – met 9 km/h 3749  VM010 – met 10 km/h 4055  VM011 – met 11 km/h 4561  VM012 – met 12 km/h 5168  VM013 – met 13 km/h 5674  VM014 – met 14 km/h 6281  VM015 – met 15 km/h 6788  VM016 – met 16 km/h 7396  VM017 – met 17 km/h 79104  VM018 – met 18 km/h 86111  VM019 – met 19 km/h 92120  VM020 – met 20 km/h 99128  VM021 – met 21 km/h 106136  VM022 – met 22 km/h 114146  VM023 – met 23 km/h 121154  VM024 – met 24 km/h 128164  VM025 – met 25 km/h 136174  VM026 – met 26 km/h 144183  VM027 – met 27 km/h 152194  VM028 – met 28 km/h 160204  VM029 – met 29 km/h 170214  VM030 – met 30 km/h 178225  VM031a– met 31 km/h 188   VM032a– met 32 km/h 198   VM033a– met 33 km/h 207   VM034a– met 34 km/h 217   VM035a– met 35 km/h 226   VM036a– met 36 km/h 237   VM037a– met 37 km/h 247   VM038a– met 38 km/h 258   VM039a– met 39 km/h 268   VM040a– met 40 km/h 280               overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de
 bebouwde kom (verkeersbord A3)62 jo. bord A3 RVV 1990    VN004 – met 4 km/h 1622  VN005 – met 5 km/h 2027  VN006 – met 6 km/h 2432  VN007 – met 7 km/h 2738  VN008 – met 8 km/h 3243  VN009 – met 9 km/h 3749  VN010 – met 10 km/h 4055  VN011 – met 11 km/h 4561  VN012 – met 12 km/h 5168  VN013 – met 13 km/h 5674  VN014 – met 14 km/h 6281  VN015 – met 15 km/h 6788  VN016 – met 16 km/h 7396  VN017 – met 17 km/h 79104  VN018 – met 18 km/h 86111  VN019 – met 19 km/h 92120  VN020 – met 20 km/h 99128  VN021 – met 21 km/h 106136  VN022 – met 22 km/h 114146  VN023 – met 23 km/h 121154  VN024 – met 24 km/h 128164  VN025 – met 25 km/h 136174  VN026 – met 26 km/h 144183  VN027 – met 27 km/h 152194  VN028 – met 28 km/h 160204  VN029 – met 29 km/h 170214  VN030 – met 30 km/h 178225  VN031a– met 31 km/h 188   VN032a– met 32 km/h 198   VN033a– met 33 km/h 207   VN034a– met 34 km/h 217   VN035a– met 35 km/h 226   VN036a– met 36 km/h 237   VN037a– met 37 km/h 247   VN038a– met 38 km/h 258   VN039a– met 39 km/h 268   VN040a– met 40 km/h 280               overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de
 bebouwde kom bij wegwerkzaamheden (verkeersbord A1)62 jo. bord A1 RVV 1990,        22 lid 1 sub a en b RVV 1990
 (cat 2),
         22 lid 2 RVV 1990 (cat
 2)
     VO004 – met 4 km/h 2233  VO005 – met 5 km/h 2740  VO006 – met 6 km/h 3248  VO007 – met 7 km/h 3856  VO008 – met 8 km/h 4364  VO009 – met 9 km/h 4973  VO010 – met 10 km/h 5581  VO011 – met 11 km/h 6190  VO012 – met 12 km/h 6899  VO013 – met 13 km/h 74109  VO014 – met 14 km/h 81118  VO015 – met 15 km/h 88128  VO016 – met 16 km/h 96138  VO017 – met 17 km/h 104148  VO018 – met 18 km/h 111159  VO019 – met 19 km/h 120170  VO020 – met 20 km/h 128181  VO021 – met 21 km/h 136192  VO022 – met 22 km/h 146204  VO023 – met 23 km/h 154216  VO024 – met 24 km/h 164228  VO025 – met 25 km/h 174240  VO026 – met 26 km/h 183252  VO027 – met 27 km/h 194265  VO028 – met 28 km/h 204278  VO029 – met 29 km/h 214291  VO030 – met 30 km/h 225304              overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de
 bebouwde kom bij wegwerkzaamheden (verkeersbord A3)62 jo. bord A3 RVV 1990,        22 lid 1 sub a en b RVV 1990
 (cat 2),
         22 lid 2 RVV 1990 (cat
 2)
     VP004 – met 4 km/h 2233  VP005 – met 5 km/h 2740  VP006 – met 6 km/h 3248  VP007 – met 7 km/h 3856  VP008 – met 8 km/h 4364  VP009 – met 9 km/h 4973  VP010 – met 10 km/h 5581  VP011 – met 11 km/h 6190  VP012 – met 12 km/h 6899  VP013 – met 13 km/h 74109  VP014 – met 14 km/h 81118  VP015 – met 15 km/h 88128  VP016 – met 16 km/h 96138  VP017 – met 17 km/h 104148  VP018 – met 18 km/h 111159  VP019 – met 19 km/h 120170  VP020 – met 20 km/h 128181  VP021 – met 21 km/h 136192  VP022 – met 22 km/h 146204  VP023 – met 23 km/h 154216  VP024 – met 24 km/h 164228  VP025 – met 25 km/h 174240  VP026 – met 26 km/h 183252  VP027 – met 27 km/h 194265  VP028 – met 28 km/h 204278  VP029 – met 29 km/h 214291  VP030 – met 30 km/h 225304              Maatregel na ernstige verstoring olieaanvoer                 overschrijding van de door de Minister van Verkeer en Waterstaat
 vastgestelde maximumsnelheid op autosnelwegen bij ernstige verstoring van de
 olieaanvoer86b jo. 86a RVV 1990    VR004 – met 4 km/h 19   VR005 – met 5 km/h 24   VR006 – met 6 km/h 27   VR007 – met 7 km/h 32   VR008 – met 8 km/h 36   VR009 – met 9 km/h 40   VR010 – met 10 km/h 46   VR011 – met 11 km/h 51   VR012 – met 12 km/h 57   VR013 – met 13 km/h 63   VR014 – met 14 km/h 69   VR015 – met 15 km/h 75   VR016 – met 16 km/h 82   VR017 – met 17 km/h 90   VR018 – met 18 km/h 97   VR019 – met 19 km/h 104   VR020 – met 20 km/h 111   VR021 – met 21 km/h 120   VR022 – met 22 km/h 128   VR023 – met 23 km/h 136   VR024 – met 24 km/h 145   VR025 – met 25 km/h 154   VR026 – met 26 km/h 164   VR027 – met 27 km/h 174   VR028 – met 28 km/h 183   VR029 – met 29 km/h 193   VR030 – met 30 km/h 204      Nummers
 R 301 – R 631: Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV
 1990)       Categorie-indeling B:       1 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor
 zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;
    2 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op twee wielen;
    3 – Bromfietsers en
 snorfietsers;
    4 – Fietsers en bestuurders
 van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;
    5 – Voetgangers;   6 – Overige
 weggebruikers;
    7 – Schippers;   8 – Een ieder.       NB De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend
 geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking
 hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen
    FeitArtikelTarief in euro per feit en per
 categorie
      12345678   Hoofdstuk 2. Verkeersregels                         I.
 Plaats op de weg                      R301 als bestuurder van een
 motorvoertuig niet zoveel mogelijk rechts houden op een autoweg of
 autosnelweg
 3 lid 1 RVV 19909090                   R303aals bestuurder van een voertuig niet
 zoveel mogelijk rechts houden op een andere weg dan autoweg of autosnelweg
 3 lid 1 RVV 199015015010060 60               R305 als voetganger niet het voetpad of
 trottoir gebruiken
 4 lid 1 RVV 1990    25                R306 als voetganger bij gebreke van een
 voetpad of trottoir niet het fietspad of het fiets/bromfietspad gebruiken
 4 lid 2 RVV 1990    25                R307 als voetganger bij gebreke van een
 voetpad, een trottoir en een fietspad of fiets/bromfietspad niet de berm of de
 uiterste zijde van de rijbaan gebruiken
 4 lid 3 RVV 1990    25                R324 als persoon die zich verplaatst
 met behulp van een voorwerp, niet zijnde een voertuig, niet het fietspad, het
 fiets/bromfietspad, het trottoir of het voetpad gebruiken
 4 lid 4 RVV 1990     25               R308 als (snor)fietser niet het
 verplichte fietspad of fiets/bromfietspad gebruiken
 5 lid 1 RVV 1990  6035                 R309 als (snor) fietser bij gebreke van
 een verplicht fietspad of fiets/bromfietspad niet de rijbaan gebruiken
 5 lid 2 RVV 1990  6035                 R310 als bromfietser niet het
 fiets/bromfietspad gebruiken
 6 lid 1 RVV 1990  60     R311 als bromfietser niet de rijbaan
 gebruiken bij ontbreken van een fiets/bromfietspad (bord G 12a)
 6 lid 2 RVV 1990  60                  R312bals snorfietser met ingeschakelde
 motor het onverplichte fietspad gebruiken
 5 lid 3 RVV 1990  60                  R313 als ruiter niet het ruiterpad
 gebruiken
 8 lid 1 RVV 1990     35               R314 als ruiter bij gebreke van een
 ruiterpad niet de berm of de rijbaan gebruiken
 8 lid 2 RVV 1990     35                  als
 bestuurder van een motorvoertuig niet de rijbaan gebruiken10 lid 1 RVV 1990        R315a– rijdend 9090      R315b– stilstaand 6060                   R316 als bestuurder van een bespannen
 wagen niet de rijbaan gebruiken
 10 lid 1 RVV 1990     35               R317 als bestuurder van een onbespannen
 wagen niet de rijbaan gebruiken
 10 lid 1 RVV 1990     35               R318 als geleider van rij- of
 trekdieren of vee niet de rijbaan gebruiken
 10 lid 1 RVV 1990     35               R319 als bestuurder van een
 motorvoertuig een met een doorgetrokken streep gemarkeerde fietsstrook
 gebruiken
 10 lid 2 RVV 19909090                   R320 als bestuurder van een bespannen
 wagen een met een doorgetrokken streep gemarkeerde fietsstrook gebruiken
 10 lid 2 RVV 1990     35               R321 als bestuurder van een onbespannen
 wagen een met een doorgetrokken streep gemarkeerde fietsstrook gebruiken
 10 lid 2 RVV 1990     35               R322 als geleider van rij- of
 trekdieren of vee een met een doorgetrokken streep gemarkeerde fietsstrook
 gebruiken
 10 lid 2 RVV 1990     35               R323 als bromfietser een met een
 doorgetrokken streep gemarkeerde fietsstrook gebruiken
 10 lid 2 RVV 1990  60                     II.
 Inhalen                      R326 als bestuurder niet links
 inhalen
 11 lid 1 RVV 199015015010060 60               R327 als bestuurder een andere
 bestuurder die links heeft voorgesorteerd en een teken geeft linksaf te willen
 slaan, links inhalen
 11 lid 2 RVV 199015015010060 60               R328 als bestuurder een voertuig
 inhalen vlak voor of op een voetgangersoversteekplaats
 12 RVV 199024024016095 95                  IV.
 Oprijden van kruispunten                      R331 als bestuurder een kruispunt
 blokkeren
 14 RVV 199015015010060 60                  V.
 Verlenen van voorrang                      R336 als bestuurder op een kruispunt
 geen voorrang verlenen aan bestuurders van rechts
 15 lid 1 RVV 199015015010060 60               R337 als bestuurder op een onverharde
 weg geen voorrang verlenen aan bestuurders op een verharde weg
 15 lid 2 sub a RVV 199015015010060 60               R338 als bestuurder geen voorrang
 verlenen aan bestuurders van een tram
 15 lid 2 sub b RVV 199015015010060 60  R340aals weggebruiker een overweg opgaan,
 terwijl men niet direct kan doorgaan en de overweg niet geheel vrij kan
 maken
 15a lid 1 RVV 199015015010060 60               R340bals weggebruiker bij een overweg een
 spoorvoertuig niet voor laten gaan en daarbij de overweg niet geheel vrij
 laten
 15a lid 2 RVV 199015015010060 60                  VI.
 Doorsnijden militaire kolonnes                      R341 als weggebruiker een militaire
 kolonne doorsnijden
 16 RVV 1990606040201520                  VII.
 Afslaan                      R346 als bestuurder afslaan zonder een
 teken met de richtingaanwijzer of met de arm te geven
 17 lid 2 RVV 199060604020 20               R347aals bestuurder bij het afslaan niet
 het verkeer voor laten gaan, dat hem op dezelfde weg tegemoet komt
 18 lid 1 RVV 199015015010060 60               R347bals bestuurder bij het afslaan niet
 het verkeer voor laten gaan, dat zich naast dan wel links dicht achter hem
 bevindt
 18 lid 1 RVV 199015015010060 60               R347cals bestuurder bij het afslaan niet
 het verkeer voor laten gaan, dat zich naast dan wel rechts dicht achter hem
 bevindt
 18 lid 1 RVV 199015015010060 60               R348 als bestuurder links afslaan
 zonder tegemoetkomende bestuurders die op hetzelfde kruispunt rechts afslaan,
 voor te laten gaan
 18 lid 2 RVV 199015015010060 60                  Noot
 stilstaan en parkeren:            In dit onderdeel zijn tevens
 enkele parkeerfeiten uit de plaatselijke verordeningen en de WVW 1994
 opgenomen.
                          IX.
 Stilstaan                      R395 een voertuig op een zodanige wijze
 laten staan waardoor op de weg gevaar wordt/kan worden veroorzaakt, dan wel het
 verkeer wordt/kan worden gehinderd
 5 WVW 19949090   35                  als
 bestuurder een voertuig laten stilstaan23 lid 1        R396a– op een kruispuntsub a RVV 19909090   35  R396b– op een fietsstrooksub b RVV 19906060   20  R396c– op de rijbaan langs een
 fietsstrook
 sub b RVV 19906060   20  R396d– op een oversteekplaats of binnen
 een afstand van vijf meter daarvan
 sub c RVV 19906060   20  R396e– in een tunnelsub d RVV 19906060   20  R396f– bij een bord bushalte ter hoogte
 van de geblokte markering
 sub e RVV 19906060   20  R396g– bij een bord bushalte op een
 afstand van minder dan twaalf meter van dat bord terwijl de geblokte markering
 niet is aangebracht
 sub e RVV 19906060   20  R396h– op de rijbaan langs een
 busstrook
 sub f RVV 19906060   20  R396i– langs een gele doorgetrokken
 streep
 62 jo. 23 lid 1 sub g RVV 19906060   20  R396j– op een overweg23 lid 1 sub a RVV 19906060   20     X.
 Parkeren                         als
 bestuurder een voertuig parkeren24 lid 1        R397a– bij een kruispunt op een afstand
 van minder dan vijf meter daarvan
 sub a RVV 19906060   20  R397b– voor een inrit of uitritsub b RVV 19906060   20  R397c– buiten de bebouwde kom op de
 rijbaan van een voorrangsweg
 sub c RVV 19906060   20  R397d– op een parkeergelegenheid terwijl
 blijkens de aanduiding onder het bord, dat voertuig niet behoort tot de
 aangegeven categorie of groep voertuigen
 sub d RVV 19906060   20  R397e– op een parkeergelegenheid, terwijl
 blijkens de aanduiding onder het bord, dat voertuig staat geparkeerd op een
 andere dan de aangegeven wijze
 sub d RVV 19906060   20  R397f– op een parkeergelegenheid, terwijl
 blijkens de aanduiding onder het bord, dat voertuig staat geparkeerd op dagen
 of uren waarop dit blijkens het onderbord is verboden
 sub d RVV 19906060   20  R397g– langs een gele onderbroken
 streep
 sub e RVV 19906060   20  R397h– op een gelegenheid bestemd voor
 onmiddellijk laden en lossen van goederen
 sub f RVV 19906060   20  R397i– op een parkeerplaats voor
 vergunninghouders aangeduid door verkeersbord E9, zonder dat voor dat voertuig
 een vergunning tot parkeren op die plaats was verleend
 sub g RVV 19906060   20  R397j– op een parkeergelegenheid (borden
 E4 tot en met E13 bijlage I), buiten de aangegeven parkeervakken
 24 lid 4 RVV 19906060   20               R398 als bestuurder een voertuig dubbel
 parkeren
 24 lid 3 RVV 19906060   20                  als
 bestuurder van een motorvoertuig op meer dan twee wielen parkeren op plaatsen
 die zijn voorzien van een blauwe streep, terwijl dat
 motorvoertuig         R400aa– niet is voorzien van een duidelijk
 zichtbare achter de voorruit geplaatste parkeerschijf, waarop het tijdstip
 staat aangegeven waarop met parkeren is begonnen
 25 lid 2 en 3 RVV 199060       R400ab– is voorzien van een duidelijk
 zichtbare, achter de voorruit geplaatste, parkeerschijf en de toegestane
 parkeertijd is verstreken
 25 lid 4 RVV 199060                    R401 als bestuurder een voertuig
 parkeren in een parkeerschijfzone (geldt niet voor parkeerplaatsen, die als
 zodanig zijn aangeduid of aangegeven of die zijn voorzien van een blauwe
 streep)
 25 lid 1 RVV 19906060   20               R402aals bestuurder op een
 gehandicaptenparkeerplaats parkeren anders dan met een
 gehandicaptenvoertuig
 26 lid 1 RVV 1990150150   60  R402bals bestuurder op een
 gehandicaptenparkeerplaats parkeren anders dan met een motorvoertuig op meer
 dan twee wielen waarin duidelijk zichtbaar is aangebracht een geldige
 gehandicaptenparkeerkaart
 26 lid 1 RVV 1990150150   60  R402cals bestuurder op een
 gehandicaptenparkeerplaats parkeren anders dan met een voertuig dat voor die
 gereserveerde gehandicaptenparkeerplaats bestemd is
 26 lid RVV 1990150150   60               R403aals bestuurder een motorvoertuig op
 meer dan twee wielen parkeren bij een parkeermeter tijdens een aangegeven
 tijdvak, terwijl de parkeermeter niet in werking is gesteld of aangeeft dat de
 parkeerduur is verstreken
 Pl.V60       R403bals bestuurder een motorvoertuig op
 meer dan twee wielen parkeren bij een parkeermeter tijdens een aangegeven
 tijdvak, terwijl aldaar reeds een motorvoertuig staat geparkeerd
 Pl.V60                    R404 een muntstuk in een parkeermeter
 werpen op een tijdstip dat niet samenvalt met of onmiddellijk volgt op de
 feitelijke aanvang van het parkeren
 Pl.V       60             R405 als bestuurder een motorvoertuig
 op twee wielen, een bromfiets dan wel een fiets parkeren op een parkeervak
 behorende bij een parkeermeter
 Pl.V 604020                 R406 een voertuig doen of laten staan
 in een park of plantsoen, op openbare beplantingen of groenstroken
 Pl.V6060   20                  als
 bestuurder een voertuig parkeren op een parkeerterrein waar dit slechts met
 gebruikmaking van een ter plaatse aangebrachte parkeerautomaat is
 toegestaanPl.V        R409a– anders dan voorzien van een door
 de parkeerautomaat afgegeven parkeerkaart, aangebracht op de voorgeschreven
 wijze
  6060   20  R409b– terwijl de op de parkeerkaart
 aangegeven parkeertijd is verstreken
  6060   20  R409c– zonder de aangebrachte
 parkeerautomaat in werking te stellen
  6060   20  R409d– terwijl de op de parkeerautomaat
 aangegeven parkeertijd is verstreken
  6060   20                  een
 voertuig dat, met inbegrip van de lading         R414a– langer is dan 6 meter of hoger is
 dan 2,4 meter parkeren op een plaats, die als schadelijk voor het aanzien van
 de gemeente is aangewezen
 Pl.V60    20  R414b– langer is dan 6 meter, buiten de
 vastgestelde tijden, parkeren op een aangewezen weg, waar dit parkeren
 buitensporig is met het oog op de verdeling van de beschikbare
 parkeerruimte
 Pl.V60    20               R592 als bestuurder een voertuig
 parkeren op een parkeerplaats voor vergunninghouders zonder (duidelijk
 zichtbare) parkeervergunning, dan wel in strijd met de aan de parkeervergunning
 verbonden voorwaarden
 Pl.V6060   20      XII.
 Signalen                      R418 als bestuurder van een
 motorvoertuig geen geel of groen zwaai-, flits- of knipperlicht voeren bij
 werkzaamheden en omstandigheden, waarbij dit, ingevolge artikel 5 van de
 Regeling optische en geluidssignalen, verplicht is indien de kans bestaat dat
 dit motorvoertuig niet tijdig wordt opgemerkt
 30 lid 1 RVV 19906060                   R419 signalen geven in andere gevallen
 of op andere wijze dan is toegestaan
 31 RVV 199060604020 20 60                XIII.
 Gebruik van lichten tijdens het rijden                         als
 bestuurder van een motorvoertuig, bromfiets, snorfiets, een
 gehandicaptenvoertuig dat is uitgerust met een verbrandingsmotor, of een
 gehandicaptenvoertuig dat is uitgerust met een elektromotor en voorzien van een
 gesloten carrosserie, geen dim- of grootlicht voeren32 lid 1 RVV 1990        R421a– bij nacht, binnen de bebouwde
 kom
  60604020    R421b– bij nacht, buiten de bebouwde
 kom
  90906035    R421c– bij dag, indien het zicht ernstig
 wordt belemmerd
  90906035                 R425 als bestuurder van een
 motorvoertuig, bromfietser, snorfietser of als bestuurder van een
 gehandicaptenvoertuig groot licht voeren bij dag, bij het tegenkomen van een
 andere weggebruiker, dan wel bij het op korte afstand volgen van een ander
 voertuig
 32 lid 2 RVV 199090906035                    als
 bestuurder van een motorvoertuig, bromfietser, snorfietser of als bestuurder
 van een gehandicaptenvoertuig rijden terwijl niet gelijktijdig met het groot
 licht, het dimlicht, het stadslicht of het mistlicht, het achterlicht
 brandt32 lid 3 RVV 1990        R426a– bij nacht, binnen de bebouwde
 kom
  60604020    R426b– bij nacht, buiten de bebouwde
 kom
  90906035    R426c– bij dag, indien het zicht ernstig
 wordt belemmerd
  90906035                    als
 bestuurder rijden terwijl niet gelijktijdig met het groot licht, het dimlicht,
 het stadslicht of het mistlicht, de verlichting van de achterkentekenplaat
 brandt         R428a– van een motorvoertuig32 lid 3 RVV 19903030      R428b– van een motorvoertuig met
 aanhangwagen
 33 RVV 19903030                      als
 bestuurder van een motorvoertuig met aanhangwagen geen achterlicht
 voeren33 RVV 1990        R431d– bij nacht, binnen de bebouwde
 kom
  6060      R431e– bij nacht, buiten de bebouwde
 kom
  9090      R431f– bij dag, indien het zicht ernstig
 wordt belemmerd
  9090                      als
 bestuurder van een motorvoertuig met aanhangwagen niet het in de Regeling
 Voertuigen voorgeschreven stadslicht voeren33 RVV 1990        R432d– bij nacht, binnen de bebouwde
 kom
  6060      R432e– bij nacht, buiten de bebouwde
 kom
  9090      R432f– bij dag, indien het zicht ernstig
 wordt belemmerd
  9090                   R434 als bestuurder van een
 motorvoertuig of een gehandicaptenvoertuig anders dan bij mist, sneeuwval of
 regen, die het zicht ernstig belemmert mistlicht(en) aan de voorzijde
 voeren
 34 lid 1 RVV 199060604020                 R436 als bestuurder van een
 motorvoertuig of een gehandicaptenvoertuig mistachterlicht voeren, indien het
 zicht door mist of sneeuwval niet beperkt is tot een afstand van minder dan 50
 meter
 34 lid 2 RVV 199090906035                    bij nacht
 of bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd geen dim- c.q. voor- en
 achterlicht voeren         R438i–- als bestuurder van een wagen35b lid 1 RVV 1990     20  R438j– als bestuurder van een
 gehandicaptenvoertuig zonder motor, gebruik makend van de rijbaan of het
 fiets-/bromfietspad
 35b lid 2 RVV 1990   20                    bij nacht
 of dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd, als fietser         R438k– geen voortdurend voor
 tegemoetkomende weggebruikers zichtba(a)r(e) wit(te)- of ge(e)l(e) licht(en)
 aan de voorzijde voeren en/of voortdurend voor van achteren naderende
 weggebruikers zichtbaar rood licht aan de achterzijde voeren
 35 en 35a RVV 1990   35    R438l– verblindend wit of geel licht aan
 de voorzijde voeren
 35a lid 1 RVV   35    R438m– knipperende verlichting
 voeren
 35a lid 2 RVV   35                    bij nacht
 of bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd niet een lantaarn
 meevoeren die naar voren wit of geel licht en naar achteren rood licht
 straalt36 RVV 1990        R445c– als ruiter      20  R445d– als geleider van rij-, trekdieren
 of vee
       20                  XIV.
 Gebruik van lichten tijdens het stilstaan                         bij nacht
 of bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd buiten de bebouwde kom op
 de rijbaan en op langs autosnelwegen en autowegen gelegen parkeerstroken,
 parkeerhavens, vluchtstroken en vluchthavens geen stadslicht en achterlicht
 voeren         R451c– als bestuurder van een stilstaand
 motorvoertuig
 38 RVV 199090       R451d– op een stilstaande
 aanhangwagen
 39 RVV 1990       90             R453 bij nacht of bij dag, indien het
 zicht ernstig wordt belemmerd op de rijbaan buiten de bebouwde kom geen voor-
 en achterlicht voeren op een stilstaande wagen
 40 RVV 1990       35                XV.
 Bijzondere lichten                         als
 bestuurder van een motorvoertuig aan de voorzijde naast het dimlicht of het
 mistlicht andere verlichting voeren dan bermlicht, richtlicht of
 markeringslichten41 lid 1 RVV 1990        R456a– bij nacht 9090      R456b– bij dag, indien het zicht ernstig
 wordt belemmerd
  9090                   R458 als bestuurder van een
 motorvoertuig tegelijk met enig ander licht aan de voorzijde dagrijlicht
 voeren
 41 lid 1 RVV 19909090                   R459 als bestuurder verlichte
 transparant voeren vanuit een ander voertuig of op andere wijze dan
 genoemd
 41a lid 5 RVV 199090906035 35 90                XVI.
 Autosnelwegen en autowegen                         a.
 Autosnelwegen                      R461 anders dan als bestuurder van een
 motorvoertuig waarmee sneller mag of kan worden gereden dan 60 kilometer per
 uur, een autosnelweg gebruiken
 42 lid 1 RVV 1990240240160957095 240                als
 bestuurder van een motorvoertuig op een autosnelweg         R462 – keren43 lid 1 RVV 1990240240      R463 – achteruitrijden43 lid 1 RVV 1990240240      R464 – deze op de rijbaan laten
 stilstaan
 43 lid 2 RVV 1990240240                      behoudens
 in noodgevallen als weggebruiker op een autosnelweg43 lid 3 RVV 1990        R465a– over de vluchtstrook of
 vluchthaven rijden
  240240      R465b– gebruik maken van de berm 9090      R465c– op de vluchtstrook of vluchthaven
 stilstaan
  150150                   R466 als bestuurder van een samenstel
 van voertuigen dat langer is dan 7 meter, op een autosnelweg met drie of meer
 rijstroken in dezelfde richting een andere dan de twee meest rechts gelegen
 rijstroken gebruiken
 43 lid 4 RVV 1990150                    R467 als bestuurder van een vrachtauto,
 op een autosnelweg met drie of meer rijstroken in dezelfde richting een andere
 dan de twee meest rechts gelegen rijstroken gebruiken
 43 lid 4 RVV 1990150                       b.
 Autowegen                      R468 anders dan als bestuurder van een
 motorvoertuig waarmee sneller mag of kan worden gereden dan 50 kilometer per
 uur, een autoweg gebruiken
 42 lid 2 RVV 1990240240160957095 240                als
 bestuurder van een motorvoertuig op een autoweg         R469 – keren43 lid 1 RVV 1990240240      R470 – achteruitrijden43 lid 1 RVV 1990240240      R471 – deze op de rijbaan laten
 stilstaan
 43 lid 2 RVV 1990240240                      behoudens
 in noodgevallen als weggebruiker op een autoweg43 lid 3 RVV 1990        R472a– over de vluchtstrook of
 vluchthaven rijden
  240240      R472b– gebruik maken van de berm 9090      R472c– op de vluchtstrook of vluchthaven
 stilstaan
  150150                      XVII.
 Erven                      R476 als bestuurder binnen een erf
 sneller rijden dan stapvoets
 45 RVV 199090906035 35               R478 als bestuurder een motorvoertuig
 binnen een erf parkeren anders dan op parkeerplaatsen die als zodanig zijn
 aangeduid of aangegeven
 46 RVV 19906060                      XIX.
 Voetgangers                      R481aals bestuurder een blinde, voorzien
 van een blindenstok niet voor laten gaan
 49 lid 1 RVV 199015015010060 60  R481bals bestuurder een persoon die zich
 moeilijk voortbeweegt niet voor laten gaan
 49 lid 1 RVV 199015015010060 60               R482 als bestuurder een voetganger, die
 op een voetgangersoversteekplaats oversteekt of kennelijk op het punt staat
 over te steken, niet voor laten gaan
 49 lid 2 RVV 199015015010060 60               R483 als bestuurder een bestuurder van
 een gehandicaptenvoertuig, die op een voetgangersoversteekplaats oversteekt of
 kennelijk op het punt staat over te steken, niet voor laten gaan
 49 lid 2 RVV 199015015010060 60                  XX.
 Voorrangsvoertuigen                      R486 als weggebruiker een
 voorrangsvoertuig niet voor laten gaan
 50 RVV 1990150150100604560                  XXI.
 Loslopend vee                      R491 rij-, trekdieren of vee zonder
 toezicht op de weg los laten lopen
 51 lid 1 RVV 1990       90                XXII.
 In- en uitstappende passagiers                      R492 als bestuurder een tram of autobus
 voorbij rijden aan de zijde waar passagiers in- en uitstappen zonder hen
 daartoe de gelegenheid te geven
 52 RVV 199024024016095 95                  XXIII.
 Slepen                      R501 als bestuurder van een
 motorvoertuig een ander motorvoertuig slepen, terwijl de onderlinge afstand
 meer dan vijf meter bedraagt
 53 RVV 19906060                      XXIV.
 Bijzondere manoeuvres                      R505 als bestuurder wegrijden zonder
 het overige verkeer voor te laten gaan
 54 RVV 199015015010060 60               R506 als bestuurder achteruitrijden
 zonder het overige verkeer voor te laten gaan
 54 RVV 199015015010060 60               R507 als bestuurder uit een uitrit de
 weg oprijden zonder het overige verkeer voor te laten gaan
 54 RVV 199015015010060 60               R508 als bestuurder vanaf een weg een
 inrit oprijden zonder het overige verkeer voor te laten gaan
 54 RVV 199015015010060 60               R509 als bestuurder keren zonder het
 overige verkeer voor te laten gaan
 54 RVV 199015015010060 60               R510 als bestuurder van de invoegstrook
 de doorgaande rijbaan oprijden zonder het overige verkeer voor te laten
 gaan
 54 RVV 199015015010060 60               R511 als bestuurder van de doorgaande
 rijbaan de uitrijstrook oprijden zonder het overige verkeer voor te laten
 gaan
 54 RVV 199015015010060 60               R512 als bestuurder van rijstrook
 wisselen zonder het overige verkeer voor te laten gaan
 54 RVV 199015015010060 60               R513 als bestuurder van een
 motorvoertuig of als bromfietser bij het wegrijden geen teken met de
 richtingaanwijzer of arm geven
 55 RVV 1990606040                  R514 als bestuurder van een
 motorvoertuig of als bromfietser bij het inhalen van een ander voertuig geen
 teken met de richtingaanwijzer of arm geven
 55 RVV 1990606040                  R515 als bestuurder van een
 motorvoertuig of als bromfietser bij het oprijden van de doorgaande rijbaan
 geen teken met de richtingaanwijzer of arm geven
 55 RVV 1990606040                  R516 als bestuurder van een
 motorvoertuig of als bromfietser bij het verlaten van de doorgaande rijbaan
 geen teken met de richtingaanwijzer of arm geven
 55 RVV 1990606040                  R517 als bestuurder van een
 motorvoertuig of als bromfietser bij het wisselen van rijstrook geen teken met
 de richtingaanwijzer of arm geven
 55 RVV 1990606040                  R518 als bestuurder van een
 motorvoertuig of als bromfietser bij een andere belangrijke zijdelingse
 verplaatsing geen teken met de richtingaanwijzer of arm geven
 55 RVV 1990606040                  R519 als bestuurder binnen de bebouwde
 kom geen gelegenheid geven aan een autobus weg te rijden van een halte wanneer
 de bestuurder van die autobus door het geven van een teken met zijn
 richtingaanwijzer zijn voornemen daartoe kenbaar maakt
 56 lid 1 RVV 199090906035 35                  XXV.
 Onnodig geluid                      R522 als bestuurder van een
 motorvoertuig of als bromfietser c.q. snorfietser onnodig geluid
 veroorzaken
 57 RVV 1990150150100                     XXVI.
 Gevarendriehoek                      R526 het niet plaatsen van een
 gevarendriehoek in de voorgeschreven gevallen, op de voorgeschreven wijze bij
 een stilstaand motorvoertuig op meer dan twee wielen en aanhangwagens, zijnde
 een obstakel, terwijl geen knipperend waarschuwingslicht wordt
 gevoerd
 58 RVV 199090      90                XXVI a.
 Zitplaatsen                      R530 tijdens deelname aan het verkeer
 (een) passagier(s) vervoeren terwijl deze/die niet is/zijn gezeten op een
 zitplaats
 58a lid 1 en lid 3 RVV 1990909060                     XXVII.
 Autogordels en kinderbeveiligingssystemen                      R533 als bestuurder of passagier van
 een personenauto, bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten
 carrosserie of een brommobiel geen gebruik maken van de voor hen beschikbare
 autogordel
 59 lid 1 RVV 19909090     90                als
 bestuurder van een personenauto, bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met
 gesloten carrosserie of een brommobiel         R535f– (een) passagier(s) jonger dan 12
 jaren en korter dan 1.35 meter vervoeren, zonder dat gebruik wordt gemaakt van
 een voor hem/hen geschikt en goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem
 59 lid 1 jo. 59 lid 8 RVV 199090       R535k– (een) passagier(s) jonger dan 12
 jaren en met een lengte van 1.35 meter of meer vervoeren, zonder dat gebruik
 wordt gemaakt van een voor hem/hen beschikbare autogordel
 59 lid 1 jo. 59 lid 8 RVV 199090       R535g– op de voorste zitplaats (een)
 passagier(s) in de leeftijd van 3 tot 18 jaren en korter dan 1.35 meter
 vervoeren, zonder dat een autogordel of goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem
 beschikbaar is
 59 lid 2 RVV 199090       R535h– (een) passagier(s) jonger dan 3
 jaren vervoeren, terwijl geen autogordel of kinderbeveiligingssysteem
 beschikbaar is
 59 lid 2 RVV 199090       R535i- terwijl de zitplaatsen voor
 passagiers zijn voorzien van autogordels, meer passagiers vervoeren dan er
 autogordels aanwezig zijn
 59 lid 1 RVV 199090       R535j– (een) passagier(s) jonger dan 18
 jaren in een naar achteren gericht kinderzitje op een passagierszitplaats
 vervoeren, terwijl de voorairbag van die zitplaats niet is uitgeschakeld
 59 lid 3 RVV 199090       R535m- in een taxi op een van de voorste
 zitplaatsen (een) passagier(s) vervoeren jonger dan 18 jaren en met een lengte
 van minder dan 1.35 meter, terwijl geen kinderbeveiligingssysteem aanwezig
 is
 59 lid 5 RVV 199090       R535ode autogordel, de veiligheidsgordel
 of het kinderbeveiligingssysteem in een personenauto, bedrijfsauto, een
 driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel gebruiken
 op een wijze die de beschermende werking ervan negatief beïnvloedt of kan
 beïnvloeden (bestuurder aansprakelijk voor passagiers jonger dan 12 jaren)
 59 lid 7 jo. 59 lid 8 RVV 199090      90R535eals bestuurder van een personenauto,
 bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een
 brommobiel een passagier vervoeren die gebruik maakt van een rolstoel, terwijl
 de rolstoel niet is vastgezet op een wijze die de stabiliteit van de rolstoel
 en de veiligheid van de rolstoelgebruiker waarborgt
 59 lid 8 jo. 59 lid 4 RVV 1990150       R535sals bestuurder van een personenauto,
 bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een
 brommobiel een passagier vervoeren die gebruik maakt van een rolstoel, zonder
 dat gebruik wordt gemaakt van de veiligheidsgordel die deel uitmaakt van het
 voertuig of van het systeem waarmee de rolstoel aan de vloer van het voertuig
 is bevestigd
 59 lid 8 jo. 59 lid 4 RVV 199090                       XXVIIa.
 Autobus                      R535pals bestuurder van een aan het
 verkeer deelnemende autobus of passagier geen gebruik maken van de autogordel
 of het kinderbeveiligingssysteem waarmee de autobus is uitgerust
 59a lid 1 RVV 199090      90                als
 bestuurder van een aan het verkeer deelnemende autobus         R535q– (een) passagier(s) jonger dan 12
 jaren en korter dan 1.35 meter vervoeren, zonder dat gebruik wordt gemaakt van
 een voor hem/hen geschikt en goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem of bij
 gebrek daaraan, de autogordel, terwijl de passagier(s) zich op de zitplaats
 bevind(t)(en)
 59a lid 1 jo. 59a lid 4 RVV
 1990
 90       R535r– (een) passagier(s) jonger dan 12
 jaren en met een lengte van 1.35 meter of meer vervoeren, zonder dat gebruik
 wordt gemaakt van een voor hem/hen beschikbare autogordel, terwijl de
 passagier(s) zich op de zitplaats bevind(t)(en)
 59a lid 1 jo. 59a lid 4 RVV
 1990
 90                       XXVIII.
 Helmen                      R536aals bestuurder, passagier van een
 bromfiets of brommobiel zonder gesloten carrosserie geen goedpassende helm
 dragen, die middels een sluiting op deugdelijke wijze is bevestigd en die is
 voorzien van een goedkeuringsmerk
 60 lid 1 RVV 1990  60    60R536cals bestuurder of passagier van een
 motorfiets dan wel driewielig motorvoertuig geen goedpassende helm dragen, die
 middels een sluiting op deugdelijke wijze is bevestigd en is voorzien van een
 goedkeuringsmerk
 60 lid 1 RVV 19909090     90             R537 als bestuurder van een motorfiets,
 bromfiets of brommobiel zonder gesloten carrosserie dan wel driewielig
 motorvoertuig een passagier beneden de twaalf jaren vervoeren, die geen
 goedpassende helm draagt, die middels een sluiting op deugdelijke wijze is
 bevestigd en die is voorzien van een goedkeuringsmerk
 60 lid 3 RVV 1990909060                     XXIX.
 Zitplaats kinderen op fietsen en bromfietsen                      R541 als bromfietser of fietser een
 kind beneden acht jaren vervoeren anders dan op een doelmatige en veilige
 zitplaats met voldoende steun voor rug, handen en voeten
 61 RVV 1990  6035                    XXX.
 Gebruik van mobiele telecommunicatieapparatuur                      R545 als bestuurder van een
 motorvoertuig, bromfiets, snorfiets of gehandicaptenvoertuig met motor tijdens
 het rijden een mobiele telefoon vast houden
 61a RVV 199015015010060                    XXXI.
 Vervoer van personen in of op aanhangwagens en in laadruimten                         personen
 vervoeren61b lid 1 RVV 1990        R539a- in de gesloten laadruimte van een
 motorvoertuig of bromfiets
  90       R539b– in de open laadruimte van een
 motorvoertuig of bromfiets, dan wel in of op een aanhangwagen achter een
 motorvoertuig of bromfiets
  150150100                     Hoofdstuk 3. Verkeerstekens                         II.
 Verkeersborden                      R548 als bestuurder in strijd met bord
 B6 geen voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg
 62 jo. bord B6 RVV 199015015010060 60                  als
 bestuurder in strijd met bord B762 jo. bord B7 RVV 1990        R549a– niet stoppen 90906035 35  R549b– geen voorrang verlenen aan
 bestuurders op de kruisende weg
  15015010060 60  R549c– niet stoppen en geen voorrang
 verlenen aan bestuurders op de kruisende weg
  15015010060 60                  als
 bestuurder een weg gebruiken in strijd met bord C1 (gesloten in beide
 richtingen voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij-, trekdieren of
 vee)62 jo. bord C1 RVV 1990        R550a– een weg gebruiken 60604020 20  R550b– een weg(gedeelte) bestemd voor
 aangewezen categorie(ën) voertuigen gebruiken (doelgroepstroken)
  90906035 35                  als
 bestuurder een weg gebruiken in strijd met bord C2 (eenrichtingsweg, in deze
 richting gesloten voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij-, trekdieren of
 vee)62 jo. bord C2 RVV 1990        R551b– op andere weg dan autoweg of
 autosnelweg
  90906035 35                  als
 bestuurder een weg gebruiken in strijd met bord         R552a– C3 (eenrichtingsweg)62 jo. bord C3 RVV 199090906035 35  R552b– C4 (eenrichtingsweg)62 jo. bord C4 RVV 199090906035 35               R553bals bestuurder van een motorvoertuig
 op meer dan twee wielen in strijd met bord C6 (geslotenverklaring voor
 motorvoertuig op meer dan twee wielen) een weg gebruiken
 62 jo. bord C6 RVV 199060                    R554aals bestuurder van een vrachtauto
 een weg gebruiken in strijd met bord C7 (geslotenverklaring voor vrachtauto’s)
 (alle wegen behalve autosnelwegen en milieuzones)
 62 jo. bord C7 RVV 199060                    R554bals bestuurder van een vrachtauto
 een rijstrook van een autosnelweg gebruiken in strijd met het voor die
 rijstrook geldende bord C7 (geslotenverklaring voor vrachtauto’s)
 62 jo. bord C7 RVV 1990150                    R554cals bestuurder van een vrachtauto
 een weg gebruiken in strijd met bord C7 (geslotenverklaring voor vrachtauto’s),
 waarbij gebied is aangeduid als milieuzone
 62 jo. bord C7 RVV 1990150                    R571 als bestuurder van een vrachtauto
 een weg gebruiken in strijd met bord C22a (geslotenverklaring voor vrachtauto’s
 die niet voldoen aan de eisen, genoemd in artikel 86d RVV 1990)
 (milieuzone)
 62 jo. bord C22a RVV 1990150                    R555 als bestuurder van een
 motorvoertuig dat niet sneller kan of mag rijden dan 25 kilometer per uur een
 weg gebruiken in strijd met bord C8 (geslotenverklaring voor motorvoertuig dat
 niet sneller kan of mag rijden dan 25 kilometer per uur)
 62 jo. bord C8 RVV 199060                    R556 als ruiter, geleider van rij-,
 trekdieren of vee, bestuurder van een wagen, een motorvoertuig dat niet sneller
 kan of mag rijden dan 25 kilometer per uur, een brommobiel, een fiets, een
 bromfiets of een gehandicaptenvoertuig in strijd met bord C9 een weg gebruiken
 (geslotenverklaring)
 62 jo. bord C9 RVV 199060 4020 20               R557 als bestuurder van een
 motorvoertuig met aanhangwagen een weg gebruiken in strijd met bord C10
 (geslotenverklaring voor motorvoertuig met aanhangwagen)
 62 jo. bord C10 RVV 19906060                   R558 als bestuurder van een motorfiets
 een weg gebruiken in strijd met bord C11 (geslotenverklaring motorfiets)
 62 jo. bord C11 RVV 1990 60                   R559 als bestuurder van een
 motorvoertuig een weg gebruiken in strijd met bord C12 (geslotenverklaring voor
 alle motorvoertuigen)
 62 jo. bord C12 RVV 19906060                   R560 als bestuurder van een bromfiets,
 snorfiets of gehandicaptenvoertuig met motor een weg gebruiken in strijd met
 bord C13 (geslotenverklaring voor bromfiets, snorfiets of gehandicaptenvoertuig
 met motor)
 62 jo. bord C13 RVV 1990  4020                 R561 als bestuurder van een fiets of
 gehandicaptenvoertuig zonder motor een weg gebruiken in strijd met bord C14
 (geslotenverklaring voor fiets of gehandicaptenvoertuig zonder motor)
 (categorie 3 betreft alleen snorfiets met uitgeschakelde motor)
 62 jo. bord C14 RVV 1990  2020                 R562 als bestuurder van een fiets, een
 bromfiets of gehandicaptenvoertuig een weg gebruiken in strijd met bord C15
 (geslotenverklaring voor fiets, bromfiets of gehandicaptenvoertuig)
 62 jo. bord C15 RVV 1990  4020                 R563 als voetganger een weg gebruiken
 in strijd met bord C16 (geslotenverklaring voor voetgangers)
 62 jo. bord C16 RVV 1990    15                R564 als bestuurder van een voertuig of
 samenstel van voertuigen een weg gebruiken in strijd met bord C17
 (geslotenverklaring voor voertuigen en samenstellen van voertuigen die, met
 inbegrip van de lading, langer zijn dan op het bord C17 is aangegeven)
 62 jo. bord C17 RVV 199090    35               R565 als bestuurder van een voertuig
 een weg gebruiken in strijd met bord C18 (geslotenverklaring voor voertuigen
 die, met inbegrip van de lading, breder zijn dan op het bord C18 is
 aangegeven)
 62 jo. bord C18 RVV 199090    35               R566 als bestuurder van een voertuig
 een weg gebruiken in strijd met bord C19 (geslotenverklaring voor voertuigen
 die, met inbegrip van de lading, hoger zijn dan op het bord C19 is
 aangegeven)
 62 jo. bord C19 RVV 199090    35                  als
 bestuurder van een voertuig een weg gebruiken in strijd met bord C20
 (geslotenverklaring voor voertuigen waarvan de aslast hoger is dan op het bord
 C20 is aangegeven) met een overschrijding van62 jo. bord C20 RVV 1990        R567a– niet meer dan 10% 90    35  R567b– 11 tot en met 20% 130    50  R567c– 21 tot en met 30% 200    80                  als
 bestuurder van een voertuig een weg gebruiken in strijd met bord C21
 (geslotenverklaring voor voertuigen en samenstellen van voertuigen waarvan de
 totaalmassa hoger is dan op het bord C21 is aangegeven) met een overschrijding
 van62 jo. bord C21 RVV 1990        R568a– niet meer dan 10% 90    35  R568b– 11 tot en met 20% 130    50  R568c– 21 tot en met 30% 200    80                  als
 bestuurder van een samenstel van voertuigen een weg gebruiken in strijd met
 bord C21 (geslotenverklaring voor voertuigen en samenstellen van voertuigen
 waarvan de totaalmassa hoger is dan op het bord C21 is aangegeven) met een
 overschrijding van62 jo. bord C21 RVV 1990        R569a– niet meer dan 10% 90    35  R569b– 11 tot en met 20% 130    50  R569c– 21 tot en met 30% 200    80               R574 als bestuurder rijden in strijd
 met de door bord D1 aangegeven rijrichting (rotonde; verplichte
 rijrichting)
 62 jo. bord D1 RVV 199060604020 20               R575 als bestuurder rijden in strijd
 met bord D2 aan de andere zijde dan het bord aangeeft (gebod voor alle
 bestuurders het bord D2 voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft)
 62 jo. bord D2 RVV 199060604020 20               R576 als bestuurder in strijd met bord
 D4 een andere rijrichting volgen dan op het bord is aangegeven (gebod tot het
 volgen van de rijrichting die op het bord D4 is aangegeven)
 62 jo. bord D4 RVV 199060604020 20               R577 als bestuurder in strijd met bord
 D5 een andere rijrichting volgen dan op het bord is aangegeven (gebod tot het
 volgen van de rijrichting die op het bord D5 is aangegeven)
 62 jo. bord D5 RVV 199060604020 20               R578 als bestuurder in strijd met bord
 D6 een andere rijrichting volgen dan op het bord is aangegeven (gebod tot het
 volgen van één van de rijrichtingen die op het bord D6 zijn aangegeven)
 62 jo. bord D6 RVV 199060604020 20               R579 als bestuurder in strijd met bord
 D7 een andere rijrichting volgen dan op het bord is aangegeven (gebod tot het
 volgen van één van de rijrichtingen die op het bord D7 zijn aangegeven)
 62 jo. bord D7 RVV 199060604020 20               R584 als bestuurder een voertuig
 parkeren in strijd met (zone) bord E1 (parkeerverbod(szone))
 62 jo. bord E1 RVV 19906060   20               R585 als bestuurder een voertuig laten
 stilstaan in strijd met bord E2 (verbod stilstaan)
 62 jo. bord E2 RVV 19906060   20               R593 als bestuurder van een
 motorvoertuig in strijd met bord F1 een motorvoertuig inhalen (verbod voor
 motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen)
 62 jo. bord F1 RVV 1990150150                   R594 als bestuurder van een vrachtauto
 in strijd met bord F3 een motorvoertuig inhalen (verbod voor vrachtauto's om
 motorvoertuigen in te halen)
 62 jo. bord F3 RVV 1990150                    R595 als bestuurder in strijd met bord
 F5 doorgaan bij nadering van verkeer uit tegengestelde richting (verbod voor
 bestuurders door te gaan bij nadering van verkeer uit tegengestelde
 richting)
 62 jo. bord F5 RVV 199090906035 35               R596 als bestuurder in strijd met bord
 F7 keren
 62 jo. bord F7 RVV 199090906035 35               R597 als bestuurder in strijd met bord
 F10 niet stoppen
 62 jo. bord F10 RVV 199015015010060 60                  III.
 Verkeerslichten                         driekleurig verkeerslicht                      R601 als weggebruiker niet doorgaan bij
 groen licht bij een driekleurig verkeerslicht
 62 jo. 68 lid 1 sub a RVV
 1990
 9090                   R602 als weggebruiker niet stoppen voor
 rood licht bij een driekleurig verkeerslicht
 62 jo. 68 lid 1 sub c RVV
 1990
 150150100604560               R603 als fietser, bromfietser of
 bestuurder van een gehandicaptenvoertuig bij geel of rood licht bij een
 driekleurig verkeerslicht rechts afslaan zonder het overige verkeer ter plaatse
 voor te laten gaan
 62 jo. 68 lid 6 RVV 1990  10060                 R604 als weggebruiker niet stoppen voor
 rood licht bij tweekleurig verkeerslicht
 62 jo. 69 lid 1 sub b RVV
 1990
 150150100604560               R605 als fietser, bromfietser of
 bestuurder van een gehandicaptenvoertuig bij geel of rood licht bij een
 tweekleurig verkeerslicht rechts afslaan zonder het overige verkeer ter plaatse
 voor te laten gaan
 62 jo. 69 lid 2 ivm 68 lid 6 RVV
 1990
   10060                 R606 als bestuurder van een tram,
 lijnbus of ander voertuig niet stoppen voor rood tram-/buslicht
 62 jo. 70 lid 1 sub c ivm 70 lid
 3, 4 RVV 1990
 150    150               R607 als bestuurder van een tram niet
 stoppen voor rood licht bij driekleurig verkeerslicht
 62 jo. 68 lid 1 sub c RVV
 1990
      150               R609 als weggebruiker niet stoppen voor
 rood (knipper)licht bij bruglichten
 62 jo. 72 RVV 1990150150100604560               R608 als weggebruiker niet stoppen voor
 rood knipperlicht bij overweglichten
 62 jo. 71 sub b RVV 1990150150100604560               R610 als weggebruiker bij verlicht rood
 kruis een rijstrook gebruiken
 62 jo. 73 sub b RVV 1990150150                   R611 als bestuurder van een ander
 voertuig dan een lijnbus een door een verlichte afbeelding van «BUS»
 gemarkeerde rijstrook gebruiken
 62 jo. 73 sub d RVV 199090906035 35               R612 als voetganger of bestuurder van
 een gehandicaptenvoertuig beginnen over te steken bij rood
 voetgangerslicht
 62 jo. 74 lid 1 sub c RVV
 1990
    6045                R613 als voetganger of bestuurder van
 een gehandicaptenvoertuig bij het oversteken het overige verkeer ter plaatse
 niet voor laten gaan, indien het rode licht is vervangen door een geel
 knipperlicht als bedoeld in artikel 75 van het RVV 1990
 62 jo. 74 lid 2 RVV 1990   6045                R614 als weggebruiker niet stoppen voor
 rood licht bij toeritdosering
 62 jo. 68 lid 1 sub c c.q. 69 lid
 1 sub b RVV 1990
 6060                      IV.
 Verkeerstekens op het wegdek                      R616aals bestuurder de zich niet langs de
 rand van de rijbaanverharding bevindende doorgetrokken streep tussen rijstroken
 dan wel op paden met verkeer in beide richtingen naar links overschrijden
 62 jo. 76 lid 1 sub a RVV 199015015010060 60  R616bals bestuurder zich bevinden links
 van de zich niet langs de rand van de rijbaanverharding bevindende
 doorgetrokken streep tussen rijstroken dan wel op paden met verkeer in beide
 richtingen
 62 jo. 76 lid 1 sub a RVV 199015015010060 60               R617 als bestuurder de zich niet langs
 de rand van de rijbaanverharding bevindende doorgetrokken streep tussen
 rijstroken dan wel op paden met verkeer in één richting overschrijden
 62 jo. 76 lid 1 sub b RVV
 1990
 90906035 35               R618 als bestuurder een verdrijvingvlak
 gebruiken
 62 jo. 77 RVV 199015015010060 60               R618aals bestuurder een puntstuk
 gebruiken
 62 jo. 77 RVV 199015015010060 60               R619 als bestuurder van een
 motorvoertuig of als bromfietser die de rijbaan volgt op een kruispunt niet de
 richting volgen die de voorsorteerstrook waarop zij zich bevinden aangeeft
 62 jo. 78 lid 1 RVV 1990150150100                  R619aals bestuurder die een doorgaande
 rijbaan verlaat en daartoe een uitrijstrook volgt ter hoogte van de daarin
 aangebrachte pijlen niet de richting volgen die de uitrijstrook aangeeft
 62. jo. 78 lid 2 RVV 1990150150100                  R620 als bestuurder niet stoppen voor
 stopstreep daar waar dit op grond van het RVV 1990 verplicht is
 62 jo. 79 RVV 199060604020 20               R621 als bestuurder in strijd met op
 het wegdek aangebrachte haaietanden geen voorrang verlenen aan bestuurders op
 de kruisende weg
 62 jo. 80 RVV 199015015010060 60               R622 als weggebruiker, anders dan als
 bestuurder van een lijnbus, autobus of tram, gebruik maken van een busbaan of
 -strook aangeduid met «BUS»
 62 jo. 81 RVV 1990909060352535               R622aals weggebruiker, anders dan als
 bestuurder van een lijnbus of tram, gebruik maken van een busbaan of -strook
 aangeduid met: «LIJNBUS»
 62 jo. 81 RVV 1990909060352535                  Hoofdstuk 4. Aanwijzingen                         I.
 Verplichtingen weggebruikers                         als
 weggebruiker niet stoppen voor een stopteken83 RVV 1990        R628a– gegeven door middel van een rode
 lamp
  150150100604560  R628b– gegeven met een aan een
 politievoertuig aangebrachte verlichte transparant
  150150100604560                  als
 weggebruiker niet opvolgen van de in de Bijlage II RVV 1990 vastgestelde
 aanwijzingen         R630a– gegeven door daartoe bevoegde en
 als zodanig kenbare ambtenaar
 82 lid 1 ivm Bijlage II RVV
 1990
 150150100604560                  Nummers
 R 701 – R 703: Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer
 (BABW)                      R701 zonder daartoe krachtens het
 Besluit bevoegd te zijn verkeerstekens op, langs of boven de wegen aanbrengen,
 doen aanbrengen, aangebracht houden, verwijderen, dan wel de zichtbaarheid
 daarvan wegnemen
 1a BABW       90             R702 voorwerpen, inrichting of borden,
 van welke aard ook, die het verkeer in verwarring zouden kunnen brengen op,
 langs of boven de wegen aanbrengen, doen aanbrengen of aangebracht houden
 2 BABW       90             R703 niet zo spoedig mogelijk op de
 juiste wijze inleveren van ongeldige gehandicaptenparkeerkaart
 55 jo. 51 BABW       60                Nummers
 K 405 – K 550: Kentekenreglement (KR)                      K405 de kentekenplaat voldoet niet aan
 de gestelde eisen
 5 lid 1 en 3 Kr       90                Wijziging van de tenaamstelling: overdracht tussen
 particulieren                         Kentekenbewijzen afgegeven na 31 mei 2004                      K417 deel I B en deel II niet terstond
 aan de nieuwe eigenaar of houder overdragen
 26 lid 1 sub a Kr       30             K418 deel I A afgeven terwijl het
 vrijwaringsbewijs en het oude deel I B nog niet is ontvangen
 26 lid 1 sub b Kr       90             K419 het ontvangstbewijs afgeven
 terwijl het vrijwaringsbewijs en het oude deel I B nog niet is ontvangen
 26 lid 1 sub b jo. 18 Kr       90             K420 als nieuwe eigenaar of houder niet
 binnen een week op de voorgeschreven wijze het kentekenbewijs
 overschrijven
 26 lid 2 Kr       220             K421 het vrijwaringsbewijs en het oude
 deel I B niet terstond aan de vorige eigenaar of houder afgeven
 26 lid 4 Kr       30             K422 deel I A niet terstond aan de
 nieuwe eigenaar of houder afgeven na ontvangst van het vrijwaringsbewijs en het
 oude deel I B
 26 lid 5 Kr       60             K423 het ontvangstbewijs niet terstond
 aan de nieuwe eigenaar of houder afgeven na ontvangst van het vrijwaringsbewijs
 en het oude deel I B
 26 lid 5 jo. 18 Kr       30                Driedelige kentekenbewijzen en kentekenbewijzen die bestaan uit
 een deel I afgegeven voor 31 mei 2004, een deel I B en een
 overschrijvingsbewijs                      K431 deel II of deel I B en het
 overschrijvingsbewijs niet terstond aan de nieuwe eigenaar of houder
 overdragen
 58b lid 1 sub a Kr       30             K432 deel I afgeven terwijl het
 vrijwaringsbewijs en het oude deel II of I B nog niet is ontvangen
 58b lid 1 sub b Kr       90             K433 het ontvangstbewijs afgeven
 terwijl het vrijwaringsbewijs en het oude deel II of I B nog niet is
 ontvangen
 58b lid 1 sub b jo. 18 Kr       90             K434 als nieuwe eigenaar of houder niet
 binnen een week op de voorgeschreven wijze het kentekenbewijs
 overschrijven
 58b lid 2 Kr       220             K436 het vrijwaringsbewijs en het oude
 deel II of I B niet terstond aan de vorige eigenaar of houder afgeven
 58b lid 4 Kr       30             K437 deel I niet terstond aan de nieuwe
 eigenaar of houder afgeven na ontvangst van het vrijwaringsbewijs en het oude
 deel II of I B
 58b lid 5 Kr       60             K438 het ontvangstbewijs niet terstond
 aan de nieuwe eigenaar of houder afgeven na ontvangst van het vrijwaringsbewijs
 en het oude deel II of I B
 58b lid 5 jo. 18 Kr       30                Wijziging van de tenaamstelling: overdracht ten behoeve van een
 bedrijfsvoorraad                         Kentekenbewijzen afgegeven na 31 mei 2004                      K441 deel I B en deel II niet terstond
 aan het erkende bedrijf overdragen\
 27 lid 2 sub a Kr       30             K442 deel I A afgeven terwijl het
 vrijwaringsbewijs en het oude deel I B nog niet is ontvangen
 27 lid 2 sub b Kr       90             K443 het ontvangstbewijs afgeven
 terwijl het vrijwaringsbewijs en het oude deel I B nog niet is ontvangen
 27 lid 2 sub b jo. 18 Kr       90             K444 deel I A niet terstond aan het
 erkende bedrijf afgeven na ontvangst van het vrijwaringsbewijs en het oude deel
 I B
 27 lid 6 Kr       30             K446 het ontvangstbewijs niet terstond
 aan het erkende bedrijf afgeven na ontvangst van het vrijwaringsbewijs en het
 oude deel I B
 27 lid 6 jo. 18 Kr       30                Driedelige kentekenbewijzen en kentekenbewijzen die bestaan uit
 een deel I afgegeven voor 31 mei 2004, een deel I B en een
 overschrijvingsbewijs                      K447 deel I B en deel II niet terstond
 aan het erkende bedrijf overdragen
 58c lid 2 sub a Kr       30             K448 deel I afgeven terwijl het
 vrijwaringsbewijs en het oude deel II of I B nog niet is ontvangen
 58c lid 2 sub b Kr       90             K449 het ontvangstbewijs afgeven
 terwijl het vrijwaringsbewijs en het oude deel II of I B nog niet is
 ontvangen
 58c lid 2 sub b jo. 18 Kr       90             K451 deel I niet terstond aan het
 erkende bedrijf afgeven na ontvangst van het vrijwaringsbewijs en het oude deel
 II of I B
 58c lid 6 Kr       30             K452 het ontvangstbewijs niet terstond
 aan het erkende bedrijf afgeven na ontvangst van het vrijwaringsbewijs en het
 oude deel II of I B
 58c lid 6 jo. 18 Kr       30                Wijziging van de tenaamstelling: overdracht van een voertuig uit
 bedrijfsvoorraad                         Kentekenbewijzen afgegeven na 31 mei 2004                         bedrijfsvoorraad deel I B en deel II niet terstond overdragen
 aan28 lid 1 jo.        K456a– de nieuwe eigenaar of houder
 (particulier)
 26 lid 1 sub a Kr       60K456b– het erkende bedrijf27 lid 2 sub a Kr       60                als erkend
 bedrijf deel I A afgeven terwijl het vrijwaringsbewijs en het oude deel I B nog
 niet is ontvangen, van28 lid 1 jo.        K457a– een particulier26 lid 1 sub b Kr       90K457b– een erkend bedrijf27 lid 2 sub b Kr       90             K465 als nieuwe eigenaar of houder
 (particulier) niet binnen een week op de voorgeschreven wijze het
 kentekenbewijs overschrijven
 28 lid 1 jo. 26 lid 2 Kr       220             K471 als particulier het
 vrijwaringsbewijs en het oude bedrijfsvoorraad deel I B niet terstond aan de
 vorige eigenaar of houder afgeven
 28 lid 1 jo. 26 lid 4 Kr       30                deel I A na
 ontvangst van het vrijwaringsbewijs en het oude bedrijfsvoorraad deel I B niet
 terstond afgeven aan28 lid 1 jo.        K472a– de nieuwe eigenaar of houder
 (particulier)
 26 lid 5 Kr       60K472b– het erkende bedrijf27 lid 6 Kr       60             K480 als erkend bedrijf niet binnen een
 week op de voorgeschreven wijze het kentekenbewijs overschrijven (voertuig
 bestemd voor eigen gebruik)
 28 lid 2 Kr       220                Driedelige kentekenbewijzen en kentekenbewijzen die bestaan uit
 een deel I afgegeven voor 31 mei 2004, een deel IB en een
 overschrijvingsbewijs                         bedrijfsvoorraad deel II of I B en het overschrijvingsbewijs niet
 terstond overdragen aan58d lid 1 jo.        K478a- de nieuwe eigenaar of houder
 (particulier)
 58b lid 1 sub a Kr       60K478b- het erkende bedrijf58c lid 2 sub a Kr       60                als erkend
 bedrijf deel I afgeven terwijl het vrijwaringsbewijs en het oude deel II of I B
 nog niet is ontvangen, van58d lid 1 jo.        K479a– een particulier58b lid 1 sub b Kr       90K479b– een erkend bedrijf58c lid 2 sub b Kr       90             K481 als nieuwe eigenaar of houder
 (particulier) niet binnen een week op de voorgeschreven wijze het
 kentekenbewijs overschrijven
 58d lid 1 jo. 58b lid 2 Kr       220             K482 als particulier het
 vrijwaringsbewijs en het oude bedrijfsvoorraad deel II of I B niet terstond aan
 de vorige eigenaar of houder afgeven
 58d lid 1 jo. 58b lid 4 Kr       30                deel I na
 ontvangst van het vrijwaringsbewijs en het oude bedrijfsvoorraad deel II of I B
 niet terstond afgeven aan58d lid 1 jo.        K483a– de nieuwe eigenaar of houder
 (particulier)
 58b lid 5 Kr       60K483b– het erkende bedrijf58c lid 6 Kr       60             K484 als erkend bedrijf niet binnen een
 week op de voorgeschreven wijze het kentekenbewijs overschrijven (voertuig
 bestemd voor eigen gebruik)
 58d lid 2 Kr       220                Wijziging van de tenaamstelling: overlijden van een
 kentekenhouder                         Kentekenbewijzen afgegeven na 31 mei 2004                      K485 als meerderjarige eigenaar of
 houder na overlijden van de kentekenhouder niet binnen vijf weken op de
 voorgeschreven wijze het kentekenbewijs op zijn naam overschrijven
 29 lid 1 Kr       220                Driedelige
 kentekenbewijzen en kentekenbewijzen die bestaan uit een deel I afgegeven voor
 31 mei 2004, een deel I B en een overschrijvingsbewijs         K486 als meerderjarige eigenaar of
 houder na overlijden van de kentekenhouder niet binnen vijf weken op de
 voorgeschreven wijze het kentekenbewijs op zijn naam overschrijven
 58f lid 1 Kr       220                Verval
 van de tenaamstelling: overdracht van een voertuig aan een persoon in het
 buitenland                         Kentekenbewijzen afgegeven na 31 mei 2004                      K491 het (bedrijfsvoorraad) deel I B en
 deel II niet terstond aan de nieuwe eigenaar of houder overdragen
 31 lid 1 sub a en 31 lid 6 jo. lid
 1 Kr
        30             K492 deel I A afgeven terwijl het
 afschrift van de uitvoerverklaring nog niet is ontvangen
 31 lid 1 sub b Kr       90             K493 als eigenaar of houder deel I A
 niet terstond aan de nieuwe eigenaar of houder afgeven na ontvangst van het
 afschrift van de uitvoerverklaring
 31 lid 5 Kr       60                Driedelige kentekenbewijzen en kentekenbewijzen die bestaan uit
 een deel I afgegeven voor 31 mei 2004, een deel I B en een
 overschrijvingsbewijs                      K490ahet (bedrijfsvoorraad) deel II (of I
 B) en het overschrijvingsbewijs niet terstond aan de nieuwe eigenaar of houder
 overdragen
 31 lid 1 sub a en 31 lid 6 jo. lid 1
 Kr
        30             K490bdeel I afgeven terwijl het afschrift
 van de uitvoerverklaring nog niet is ontvangen
 31 lid 1 sub b Kr       90             K505 als eigenaar of houder deel I niet
 terstond aan de nieuwe eigenaar of houder afgeven na ontvangst van het
 afschrift van de uitvoerverklaring
 31 lid 5 Kr       60                Alle
 kentekenbewijzen                      K490chet ontvangstbewijs afgeven terwijl
 het afschrift van de uitvoerverklaring nog niet is ontvangen
 31 lid 1 sub b jo. 18 Kr       90             K495 als nieuwe eigenaar of houder niet
 binnen een week de vereiste documenten bij de Minister van Verkeer en
 Waterstaat inleveren
 31 lid 2 en 31 lid 6 jo. lid 2
 Kr
        220             K500 als nieuwe eigenaar of houder het
 afschrift van de uitvoerverklaring niet terstond aan de vorige eigenaar of
 houder afgeven
 31 lid 4 Kr       60             K510 als eigenaar of houder het
 ontvangstbewijs niet terstond aan de nieuwe eigenaar of houder afgeven na
 ontvangst van het afschrift van de uitvoerverklaring
 31 lid 5 jo. 18 Kr       30             K515 als nieuwe eigenaar of houder niet
 terstond een aangewezen legitimatiebewijs en de uitvoerverklaring inleveren bij
 het erkende bedrijf dat de uitvoer geautomatiseerd registreert
 32 lid 2 Kr       220             K520 als kentekenhouder/bij overlijden
 zijn erfgenaam, niet de vereiste documenten inleveren bij de Minister van
 Verkeer en Waterstaat, wanneer het voertuig voorgoed buiten Nederland wordt
 gebracht
 33 lid 1 Kr en 33 lid 3 jo. lid 1
 Kr
        220                Aanvraag nieuw deel I (A)                         Kentekenbewijzen afgegeven na 31 mei 2004                      K526 niet op de voorgeschreven wijze
 een nieuw deel I A aanvragen, indien het voertuig niet meer overeenstemt met de
 gegevens op het afgegeven deel I A
 34 lid 1 Kr       60                Driedelige kentekenbewijzen en kentekenbewijzen die bestaan uit
 een deel I afgegeven voor 31 mei 2004, een deel I B en een
 overschrijvingsbewijs                      K527 niet op de voorgeschreven wijze
 een nieuw kentekenbewijs aanvragen, indien het voertuig niet meer overeenstemt
 met de gegevens op het afgegeven deel I
 58h lid 1 Kr       60                Handelaarskenteken(bewijs)                      K535 als kentekenhouder het
 handelaarskenteken niet op de voorgeschreven wijze gebruiken
 44 Kr       220             K540 het ongeldig verklaarde
 handelaarskentekenbewijs niet onverwijld inleveren
 45 lid 2 Kr       220                Intrekking erkenning                      K545 de verstrekte formulieren en
 bedrijfsvoorraadpassen niet onverwijld inleveren
 49 lid 1 Kr       220                Inleverplicht oude bewijzen (overgangsbepaling)                      K550 kentekenbewijzen en duplicaten
 afgegeven op basis van de (oude) Wegenverkeerswet en die hun geldigheid hebben
 verloren, niet onverwijld inleveren
 54 lid 2 Kr       220                Nummer
 K 600: Reglement rijbewijzen (RR)                      K600 als bestuurder van een
 motorrijtuig van de rijbewijscategorie A niet op eerste vordering het
 theoriecertificaat dan wel de oproep voor het examen ter inzage geven
 2 lid 2 RR 60         Nummers
 N 010 – P 600: Besluit Voertuigen (BV) en Regeling Voertuigen
 (RV)       Categorie-indeling A: (Besluit en Regeling
 Voertuigen)       2 – personenauto’s;   3 – bedrijfsauto’s;   3a – bussen;   4 – motorfietsen;   5 – driewielige
 motorrijtuigen;
    6 – bromfietsen;   7 – motorrijtuigen met
 beperkte snelheid;
    8 – land- of
 bosbouwtrekkers;
    9 – fietsen en
 gehandicaptenvoertuigen zonder motor (o.g.v. art. 5.1.4 RV m.u.v. afmetingen
 genoemd in 5.9.6 RV);
    10 – gehandicaptenvoertuigen
 voorzien van een gesloten carrosserie en gehandicaptenvoertuigen die zijn
 uitgerust met een verbrandingsmotor en niet voorzien van een gesloten
 carrosserie en t.a.v. de afmetingen genoemd in 5.10.6 RV de
 gehandicaptenvoertuigen zonder motor;
    11 – gehandicaptenvoertuigen,
 uitgerust met een elektromotor en niet voorzien van een gesloten
 carrosserie;
    12 – aanhangwagens met een
 toegestane maximum massa van meer dan 750 kg achter personenauto’s,
 bedrijfsauto’s en driewielige motorrijtuigen;
    13 – aanhangwagens met een
 toegestane maximum massa van niet meer dan 750 kg achter personenauto’s,
 bedrijfsauto’s en driewielige motorrijtuigen;
    14 – aanhangwagens achter
 landbouw- of bosbouwtrekkers en achter motorrijtuigen met beperkte
 snelheid;
    15 – aanhangwagens achter
 motorfietsen (15a) of bromfietsen (15b);
    16 – aanhangwagens achter
 fietsen op twee wielen;
    17 – wagens.       Noot
 Regeling Voertuigen (RV):   – De feiten met betrekking tot
 de RV zijn in 17 categorieën onderverdeeld en deze categorieën zijn genummerd
 van 2 t/m 17. Deze categorie-indeling komt overeen met de indeling van de
 RV.
        – Bij categorie 15 kan het
 trekkende voertuig verschillend zijn (motor of bromfiets). Voor deze voertuigen
 gelden verschillende tarieven. Achter de categorie-aanduiding moet daarom voor
 de motorfiets een A en voor de bromfiets een B worden vermeld.
        categorie: 15A -
 motorfiets
    categorie: 15B -
 bromfiets
    – bij de in deze afdeling
 vermelde overtredingen is het niet toegestaan om uitsluitend een kenteken te
 vermelden op het mini proces-verbaal. De NAW gegevens van de verdachte moeten
 eveneens worden vermeld. de verdachte dient daarom staande te worden
 gehouden.
        – Op de
 kennisgeving/aankondiging moet een nadere toelichting op het feit worden
 vermeld, omdat de bepalingen van de RV in algemene feitomschrijvingen zijn
 weergegeven.
        – De feiten die betrekking
 hebben op de massa of de last onder wiel of as gelden uitsluitend voor
 particulieren. Indien sprake is van beroepsmatig vervoer is de Wet op de
 economische delicten van toepassing. Zie hiervoor de feitcodeserie E 850 t/m E
 855.
    FeitArtikelTarief in euro per feit en per
 categorie
      233a4567891011121314151617    Regeling Voertuigen                                           Als
 bestuurder van een voertuig rijden (terwijl):                                           0 –
 Algemeen                                        N010ahet niet in overeenstemming is met
 de gegevens op het kentekenbewijs of met de in het kentekenregister vermelde
 gegevens
 5.*.1 RV150150150150150100     150     N010bhet voertuigidentificatienummer niet
 is ingeslagen of goed leesbaar is
 5.*.1 RV150150150150150100150150 60 150     N010cde kentekenpla(a)t(en) niet voorzien
 is/zijn van het goedkeuringsmerk, dan wel niet deugdelijk aan de voor en/of
 achterzijde is/zijn bevestigd
 5.*.1 RV606060606040     60     N010dhet kenteken niet goed leesbaar is
 of de kentekenpla(a)t(en) is/zijn afgeschermd
 5.*.1 RV909090909060     90     N010ehet voertuig niet is voorzien van
 een goed leesbare constructieplaat, waarvan de gegevens in overeenstemming zijn
 met het kentekenregister (cat 3, 3a en 12 in gebruik na 31-12-1997; cat 8 in
 gebruik na 30-06-2009)
 5.*.1 RV 6060    60   60                              1 –
 Algemene bouwwijze van het voertuig                                        N020ade aanhangwagen meerassig is5.15.2 lid 1 RV              90/60  N020bhet wiel niet zodanig is bevestigd
 dat het uitsluitend draaibaar is om de eigen as
 5.15.2 lid 2 RV              90/60                        N030ahet chassis dan wel de mee of
 zelfdragende carrosserie breuken en of scheuren vertoont
 5.*.3 RV150150150 150100150150   150150150150/100 60N030bhet chassis dan wel de mee of
 zelfdragende carrosserie zodanig bevestigd, vervormd of door corrosie is
 aangetast dat de stijfheid en de sterkte in gevaar worden gebracht
 5.*.3 RV150150150 150100150150   150150150150/100 60                         het frame
 of de zelfdragende constructie alsmede de voor- en achtervork                  N030c– breuken en of scheuren
 vertoont
 5.*.3 lid 1 RV   150             N030d– is doorgeroest5.*.3 lid 1 RV   150             N030e– zodanig is vervormd dat stijfheid
 en sterkte in gevaar worden gebracht dan wel het weggedrag van het voertuig
 nadelig wordt beïnvloed
 5.*.3 lid 1 RV   150                                   N030fde onderdelen van het frame, de
 daarvoor in de plaats tredende constructie of de zelfdragende constructie niet
 deugdelijk zijn bevestigd
 5.*.3 RV   150150100   6060      N030ghet frame met voor- en achtervork
 breuken en of scheuren vertoont, is doorgeroest of is vervormd
 5.*.3 lid 2 RV    150100   6060                               het
 frame                  N030h– breuken en of scheuren
 vertoont
 5.9.3 RV        35        N030i– is doorgeroest5.9.3 RV        35        N030j– is vervormd5.9.3 RV        35                              N040ade bovenbouw ondeugdelijk op het
 onderstel is bevestigd
 5.*.4 RV909090 90609090 35 90909090/60 35N040bde ondersteuning van de
 laadvloer/laadruimte niet deugdelijk is
 5.*.4 RV 9090   90    90909090/60 35N040cde gekoppelde zijspanwagen niet
 deugdelijk is bevestigd
 5.*.4 RV   90 60                                 N050 de accu en, indien aanwezig, de
 bedrading niet deugdelijk is (zijn) bevestigd en niet goed is (zijn)
 geïsoleerd
 5.*.5 RV           909090                            2 –
 Afmetingen en massa’s                                           Lengte                                        N060ahet langer is dan 12 m (cat 5
 ingebruikname voor 01-11-1997; cat 12 geldt niet voor opleggers; cat 13 geldt
 niet voor middenasaanhangwagens)
 5.*.6 RV9090  90 9090   909090   N060aade bus met 2 assen langer is dan
 13,50 m
 5.3a.6 lid 2 RV  90              N060abde bus met 2 assen, in gebruik
 genomen voor 10-09-2003, langer is dan 15 m
 5.3a.6 lid 2 RV  90              N060acde bus met meer dan 2 assen langer
 is dan 15 m
 5.3a.6 lid 2 RV  90              N060ede gelede bus langer is dan 18,75
 m
 5.3a.6 lid 4 RV  90              N060dhet rijdende werktuig langer is dan
 20 m
 5.3.6 lid 2 RV 90               N060fhet kermis- of circusvoertuig langer
 is dan 14 m
 5.*.6 lid 2 RV 90         90     N060ohet gehandicaptenvoertuig langer is
 dan 3,50 m (geldt ook voor gehandicaptenvoertuig zonder motor)
 5.*.6 RV         3535      N060thet langer is dan 4 m (cat 5 ingebruikname
 na 31-10-1997)
 5.*.6 RV   909060                                 N061ebij de na 31-12-1997 in gebruik
 genomen oplegger, niet zijnde een kermis- of circusvoertuig, de horizontaal
 gemeten afstand tussen het hart van de koppelingspen en enig deel aan de
 voorzijde van de oplegger meer dan 2,04 m bedraagt en de horizontaal gemeten
 afstand tussen het hart van de koppelingspen en de achterzijde van de oplegger
 meer dan 12 m bedraagt
 5.12.6 lid 3 RV           90     N061gde horizontaal gemeten afstand
 tussen het hart van de koppelingspen en de achterzijde van de oplegger van het
 kermis- of circusvoertuig meer bedraagt dan 17,50 m
 5.12.6 lid 5 RV           90     N061hde aanhangwagen, niet zijnde een
 middenasaanhangwagen, langer is dan 12 m
 5.13.6 RV            90    N061ide middenasaanhangwagen langer is
 dan 8 m
 5.13.6 RV            90                             Breedte                                        N060bhet breder is dan 2,55 m (cat 5
 ingebruikname voor 01-11-1997; cat 3 en 12 gelden niet voor geconditioneerde
 voertuigen en voor cat 3 en 12 voertuigen met een tmm > 10.000 kg en
 ingebruikname voor 01-02-1999)
 5.*.6 RV909090 90      9090    N060ghet breder is dan 2,60 m (cat 3 en
 12 geconditioneerd voertuig en cat 3 en 12 voertuigen met een tmm > 10.000
 kg en ingebruikname voor 01-02-1999; cat 14 niet ten behoeve van landbouw; cat
 17 bespannen wagen)
 5.*.6 RV 90    90    90 90  35N060hhet breder is dan 3 m (cat 3 en 7
 rijdend werktuig; cat. 14 aanhangwagen ten behoeve van landbouw)
 5.*.6 RV 90    9090     90   N060phet gehandicaptenvoertuig breder is
 dan 1,10 m (geldt ook gehandicaptenvoertuig zonder motor)
 5.*.6 RV         3535      N060rde fiets breder is dan 0,75 m5.9.6 lid 1 RV        35        N060shet breder is dan 1,50 m (cat 9 >
 2 wielen of zijspan; cat 17 onbespannen wagen)
 5.*.6 RV        35       35N060uhet breder is dan 2 m (cat 5 ingebruikname
 na 31-10-1997; cat 6 op meer dan 2 wielen)
 5.*.6 RV   909060           N060whet breder is dan 1 m (cat 5 betreft
 2 wielige bromfiets)
 5.*.6 RV     60        90/6035 N061kde aanhangwagen breder is dan 1
 m
 5.*.6 RV              90/6035                          Hoogte                                           het
 voertuig hoger is dan 4 m (cat 5 ingebruik voor 01-11-1997) een
 overschrijding5.*.6 RV                 N062a– van 0,01 m t/m 0,10 m 300300300 300 300300   300300300  120                      N060qhet gehandicaptenvoertuig hoger is
 dan 2 m (geldt ook voor gehandicaptenvoertuig zonder motor)
 5.*.6 RV         3535      N060vhet hoger is dan 2,50 m (cat 5 in
 gebruik na 31-10-1997)
 5.*.6 RV   909060                                 N061lde aanhangwagen hoger is dan 1
 m
 5.15.6 RV              90/60                           Massa                                           de
 toegestane asdruk, massa of som van de aslasten (cat 5 ingebruikname na
 01-02-1999) wordt overschreden met                  N070a– meer dan 10%5.*.7 RV180180180 180  180   180     N070b– meer dan 25%5.*.7 RV270270270 270  270   270                              de
 toegestane wieldruk, massa of som van de aslasten wordt overschreden met (massa
 of som van de aslasten betreft uitsluitend cat 7)                  N070e– meer dan 10%5.*.7 RV      180      180  70N070f– meer dan 25%5.*.7 RV      270      270  100                         3 –
 Motor                                           de
 bromfiets de op het kentekenbewijs of in het kentekenregister vermelde maximum
 constructiesnelheid, vermeerderd met 5 km/h overschrijdt5.6.8 lid 1 RV                 N083a– t/m 10 km/h      40           N083b– meer dan 10 en t/m 15 km/h      60                                    het
 voertuig de in artikel 1.1. van de Regeling Voertuigen vermelde maximum
 constructiesnelheid vermeerderd met 5 km/h overschrijdt5.*.8 lid 1 RV                 N085a– t/m 10 km/h       4040 4040      N085b– meer dan 10 en t/m 15 km/h       6060 6060                            N090ahet brandstofsysteem niet veilig is
 of deugdelijk is bevestigd
 5.*.9 lid 1 RV150150150150  150150         N090bhet brandstofsysteem of de
 elektrische aandrijving niet veilig is of deugdelijk is bevestigd
 5.*.9 lid 1 RV    150100   60       N090chet brandstofsysteem lekkage
 vertoont
 5.*.9 lid 2 RV150150150150150100150150 60       N090dhet brandstofsysteem niet deugdelijk
 is afgesloten
 5.*.9 lid 3 RV150150150150150100150150 60       N090hde elektrische aandrijving niet
 veilig is of deugdelijk is bevestigd
 5.11.9 lid 1 RV          20                            N100 de LPG-installatie niet voldoet
 aan de eisen
 5.*.10 RV150150150150150                                  N101 de CNG-installatie niet voldoet
 aan de eisen
 5.*.10a RV150150150150150                                  N110adeze niet is voorzien van een over
 de gehele lengte gasdichte uitlaat
 5.*.11 lid 1 RV180180180180180120180180 70       N110bhet uitlaatsysteem niet deugdelijk
 is bevestigd
 5.*.11 lid 2 RV9090909090609090 35       N110chet niet voldoet aan de eisen
 gesteld ten aanzien van luchtverontreiniging, geluidsproductie, geluidsniveau,
 uitlaatgassen of het stationaire mengsel (geluidsniveau cat. 2 en 4 zie N 110 n
 t/m q)
 5.*.11 RV180180180180             N110ehet uitlaatsysteem niet behoorlijk
 geluiddempend is
 5.*.11 RV    180 180180 70                                Noot: Indien geen waarde (op het kentekenbewijs of) het
 kentekenregister is vermeld dan moeten onderstaande waarden worden
 gehanteerd:
                                            Bromfiets                     ConstructiesnelheidMaximum
 toegestane waarde                     Max 25 km/h90 dB(A)                     > 25 km/h97 dB(A)                                           Motor                     Cylinderinhoud t/mMaximum
 toegestane waarde                     80 cm391 dB(A)                     125 cm392 dB(A)                     350 cm395 dB(A)                     500 cm397 dB(A)                     750 cm3100 dB(A)                     1000 cm3103 dB(A)                     >1000 cm3106 dB(A)                                            het (op het
 kentekenbewijs of) in het kentekenregister vermelde geluidsniveau, vermeerderd
 met 2 dB(A), wordt overschreden                  N110n– tot 4 dB(A)5.*.11 RV180  180 120                                    het
 toegestane geluidsniveau van het voertuig, waarvoor geen waarde (op het
 kentekenbewijs of) in het kentekenregister is vermeld, wordt
 overgeschreven                  N110p– tot 4 dB(A)5.*.11 lid 5 RV   180 120                                 N120ade accu of tractiebatterij niet
 deugdelijk is bevestigd
 5.*.12 lid 1 RV9090909090609090 3535      N120bde bedrading niet deugdelijk is
 bevestigd/goed is geïsoleerd
 5.*.12 RV9090909090609090 3535      N120chet gehandicaptenvoertuig, dat is
 uitgerust met een elektrische aandrijving, niet is voorzien van een beveiliging
 tegen overbelasting, die door middel van een binnen bereik bevindende
 schakelaar de stroomvoorziening herstelt
 5.*.12 lid 3 RV         2020                            N130ade motorsteunen niet deugdelijk zijn
 bevestigd/in ernstige mate zijn beschadigd
 5.*.13 RV909090 90 90  35       N130bde rubbers van de motorsteunen zijn
 doorgescheurd/de vulcanisatie is losgeraakt
 5.*.13 RV909090 906090  35       N130cde motor niet deugdelijk is
 bevestigd
 5.*.13 RV   90 60                                    4 –
 Krachtoverbrenging                                        N140ahet met een ledige massa van meer
 dan 400 kg niet is voorzien van een achteruitrijinrichting
 5.7.14 RV      60          N140bhet niet is voorzien van een
 achteruitrijinrichting
 5.*.14 RV       60 20                             N150ahet na 30-06-1967 in gebruik genomen
 voertuig niet is voorzien van een goed werkende, ook bij nacht, afleesbare
 snelheidsmeter
 5.*.15 RV606060              N150ehet na 26-11-1975 in gebruik genomen
 voertuig niet is voorzien van een goed werkende, ook bij nacht afleesbare
 snelheidsmeter
 5.*.15 RV   6060            N150fde na 31-12-2006 in gebruik genomen
 bromfiets niet is voorzien van een goed werkende, ook bij nacht afleesbare
 snelheidsmeter
 5.6.15 RV     40                                 N160a(de onderdelen van) de aandrijving
 of transmissie niet deugdelijk bevestigd is (zijn)
 5.*.16 RV9090909090609090 35                             N170ade krachtoverbrenging niet op
 eenvoudige wijze kan worden onderbroken
 5.10.17 RV         20       N170bde snelheid niet regelbaar is5.11.17 RV          35                               5 –
 Assen                                        N180 de as(sen) niet deugdelijk
 (bevestigd) is (zijn)
 5.*.18 RV150150150150150100150150 6060150150150150/100                        N190 de fuseeonderdelen en overige
 draaipunten niet deugdelijk (bevestigd) zijn
 5.*.19 RV150150150 150100   60 150 150                         N200 de wiellagers niet deugdelijk
 zijn
 5.*.20 RV909090 9060   35359090                          N210 de wielbasis te veel afwijkt5.*.21 RV6060606060      60     N220 de afstanden tussen de
 fuseedraaipunten en het chassis of de carrosserie te veel verschillen
 5.*.22 RV606060                                    N230 de spoorbreedte te groot is5.*.23 RV606060                                    N240ade wielen/de velgen niet deugdelijk
 (bevestigd) zijn
 5.*.24 RV 60       60  150 150/100 60N240bde wielen/de velgen/de
 wielnaven/stabilisatoren niet deugdelijk (bevestigd) zijn
 5.*.24-26 RV150      150150         N240cde wielen, alsmede de onderdelen
 niet deugdelijk (bevestigd) zijn
 5.*.24 RV   150 100           N240dde wielen/de velgen/stabilisatoren
 niet deugdelijk (bevestigd) zijn
 5.*.24 en 26 RV 150   150    60 150 150                            6 –
 Ophanging                                           de wielen
 niet voorzien zijn van luchtbanden5.*.27 RV                 N270a– 1 band 909090909060           N270b– 2 banden 13013013013013090           N270c– 3 banden 200200200200200140           N270d– 4 banden 300300300  210                                    een band/de
 banden beschadigd is/zijn, waarbij het karkas zichtbaar is of uitstulpingen
 vertoont/vertonen5.*.27 RV                 N270e– 1 band 90  909060909035353590909090/60  N270f– 2 banden 130  13013090130130505050130130130130/90  N270g– 3 banden 200  200200140200200808080200200200   N270h– 4 banden 300    210300300120120120300300300                            het
 loopvlak uitstekende metalen elementen bevat, per (band)
 beschadiging5.*.27 RV                 N270i– 1 band 9090909090609090 3535909090   N270j– 2 banden 13013013013013090130130 5050130130130   N270k– 3 banden 200200200200200140200200 8080200200200   N270l– 4 banden 300300300  210300300 120120300300300                            de band(en)
 is/zijn beschadigd waarbij het karkas zichtbaar is, de band(en) uitstulpingen
 vertoont/vertonen of de daarop vermelde load-index kleiner is dan
 toegestaan5.*.27 RV                 N270m– 1 band  9090        90     N270n– 2 banden  130130        130     N270o– 3 banden  200200        200     N270p– 4 banden  300300        300                              de
 profilering van een band/de banden niet voldoet aan de gestelde eisen of
 is/zijn nageprofileerd (naprofilering geldt niet voor cat 3, 3a en 12 i.g.v.
 opschrift regroovable; cat 2, 5, 13, 3a T 100-bus, cat 3(a) en 12 kleiner of
 gelijk aan 3500 kg min. 1,6 mm; cat 4 min 1,0 mm; cat 6, 10 en 11 profilering
 moet aanwezig zijn over de gehele omtrek en breedte) (NB cat 3, 3a en 12 >
 3500 kg m.u.v. T 100-bus geen profileringseisen)5.*.27 RV                 N270r– 1 band 909090909060   35359090    N270s– 2 banden 13013013013013090   5050130130    N270t– 3 banden 200200200200200140   8080200200    N270u– 4 banden 300300300  210   120120300300                          N270vde op de band aangegeven
 draairichting niet overeenkomt met de draairichting van de band in voorwaartse
 rijrichting
 5.*.27 RV909090909060   35359090 90/60   N270wde banden op één as niet dezelfde
 maataanduiding hebben (geldt niet voor nood- of reservewiel)
 5.*.27 RV909090 9060   35359090 90/60                            de
 aanhangwagen is voorzien van banden waarvan het loopvlak bestaat uit metaal of
 een materiaal dat voor wat betreft hardheid en vervormbaarheid dezelfde
 eigenschappen heeft5.*.27 RV                 N271e– 1 band            909090   N271f– 2 banden            130130130   N271g– 3 banden            200200200   N271h– 4 banden            300300300                         N271mde wielen zijn voorzien van metalen
 banden met uitstekende delen (geldt niet voor landbouwwerktuigen met een massa
 van maximaal 750 kg)
 5.17.27 RV                35                      N280 het veersysteem, (indien vereist
 of aanwezig) de onderdelen daarvan of de schokdemper (indien vereist) niet
 deugdelijk (bevestigd) is/zijn of niet goed werken
 5.*.28 RV9090909090609090 3535909090                            7 –
 Stuurinrichting                                        N291 de overbrenging van de gestuurde
 wielen niet goed reageert of niet deugdelijk is (bevestigd)
 5.12.29 RV           150                           N290 deze niet is voorzien van een
 deugdelijke stuurinrichting
 5.*.29 RV150150150150150100150150606060                            N292 de draaikransen niet deugdelijk
 zijn (bevestigd)
 5.*.30 RV           150 150                            8 –
 Reminrichting                                        N310a(de onderdelen van) de reminrichting
 niet deugdelijk zijn (bevestigd)
 5.*.31 RV150150150150150100150150 6060150150 150                         N320aain het hydraulisch remsysteem
 onvoldoende remvloeistof aanwezig is
 5.*.32 RV150150150 150    6060                            N320ahet remsysteem van het na 30-06-1967
 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een deugdelijke
 waarschuwingsinrichting
 5.*.33 RV 6060                                    N340 de veerrem van het na 30-09-1975
 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een deugdelijke
 waarschuwingsinrichting
 5.*.34 RV 6060                                    N350ahet drukluchtremsysteem niet is
 voorzien van een goed functionerend meerkringsbeveiligingsventiel bij na
 30-09-1975 in gebruik genomen voertuigen
 5.*.35 lid 1 RV 150150              N350bhet drukluchtremsysteem niet is
 voorzien van drukmeetpunten
 5.*.35 lid 1 RV 6060        60     N350cde drukluchtremkrachtregelaars niet
 goed functioneren
 5.*.35 lid 2 RV 150150        150     N350dhet na 30-09-1981 in gebruik genomen
 voertuig met drukluchtremkrachtregelaars niet is voorzien van de vereiste
 plaat
 5.*.35 lid 3 RV 6060        60     N350ede drukluchtremkrachtregelaars van
 het na 30-09-1981 in gebruik genomen voertuig niet aanwezig zijn, dan wel niet
 zijn afgesteld zoals op de plaat staat vermeld
 5.*.35 lid 3 RV 150150        150                           N360 de slag van de
 drukluchtremcylinders onjuist is afgesteld
 5.*.36 RV 150150        150                           N370ahet één- of tweeleidingremsysteem
 niet de juiste aansluitdruk heeft
 5.*.37 RV 150150              N370bhet na 31-12-1997 in gebruik genomen
 voertuig is voorzien van een éénleidingremsysteem ten behoeve van een
 aanhangwagen
 5.*.37 RV 150150              N370chet na 31-12-1997 in gebruik genomen
 voertuig is voorzien van een afzonderlijke inrichting voor de bediening van de
 remmen van de aanhangwagen
 5.*.37 RV 150150                                    N380mde bedrijfsrem niet op alle wielen
 remt (uitgezonderd driewielige motorrijtuigen met een ledige massa van 400 kg
 of minder), dan wel het voertuig op een (nagenoeg) droge weg uitbreekt ten
 gevolge van een verschil in remwerking tussen de wielen van elke as, of
 tengevolge van overberemming van de achteras
 5.*.38 RV150150150 150    60 150     N380nniet wordt voldaan aan de vereiste
 remvertraging
 5.*.38 RV     100150150 60       N380phet niet is voorzien van (een) goed
 werkende rem(men)
 5.*.38 RV        35 35                               niet wordt
 voldaan aan de vereiste remvertraging (cat 12 toegestane maximum massa minder
 dan 3500 kg); de vermindering bedraagt5.*.38 RV                 N381a– 0 t/m 0,5 m/s2 150  150150      150     N381b– 0,51 t/m 1,0 m/s2 220  220220      220     N381c– 1,01 t/m 1,5 m/s2 330  330330      330                              niet wordt
 voldaan aan de vereiste remvertraging (cat 12 toegestane maximum massa 3500 kg
 of meer); de vermindering bedraagt5.*.38 RV                 N381f– 0 t/m 0,5 m/s2  240240        240                           N390ade parkeerrem niet aan de eisen
 voldoet
 5.*.39 RV606060 60 6060         N390bvan de (brom)fiets op meer dan twee
 wielen zonder afzonderlijke vastzetinrichting één van de remmen niet kan worden
 vastgezet
 5.*.39 RV     40  20        N390dhet niet voorzien is van een goed
 bereikbare vastzetinrichting waarmee de rem(men) in omgezette toestand kunnen
 worden vastgezet of een parkeerrem
 5.*.39 RV         2020      N390ede vastzetinrichting of de veerrem
 niet aan de eisen voldoet
 5.12.39 RV           60                           N400cde reminrichting van de aanhangwagen
 (niet zijnde een middenasaanhangwagen met een toegestane maximum massa van ten
 hoogste 1500 kg) niet automatisch in werking treedt bij het verbreken van de
 verbinding, dan wel niet automatisch in de bedrijfstoestand komt bij het
 koppelen met het trekkende voertuig
 5.12.40 RV           150     N400dniet is voorzien van een goed
 functionerende losbreekreminrichting (indien aanwezig)
             90                              9 –
 Carrosserie                                        N410ade deuren en de laadbakkleppen
 (cat.3(a)) niet goed sluiten of de deuren die direct toegang geven tot de
 personenruimte niet op normale wijze vanaf de binnenzijde of vanaf de
 buitenzijde kunnen worden geopend
 5.*.41 RV909090 90609090 35       N410bhet slot of de scharnieren van de
 motorkap of het kofferdeksel aan de voorzijde geen goede sluiting
 waarborgen
 5.*.41 RV9090  9060   35       N410cde bevestiging van de scharnieren
 ernstig zijn gecorrodeerd
 5.*.41 RV909090 9060   35       N410dde windschermen en stroomlijnkappen
 de bediening belemmeren
 5.*.41 RV   90 60           N410ede windschermen, stroomlijnkappen en
 inrichtingen om ladingen mee te vervoeren niet deugdelijk zijn bevestigd
 5.*.41 RV   90 60           N410fde gesloten cabines niet zijn
 voorzien van tenminste twee deuren dan wel één deur en één nooduitgang
 5.*.41 RV      9090         N410gde nooduitgang niet voldoet aan de
 vereiste afmetingen
 5.*.41 RV      9090         N410hhet slot of de scharnieren van de
 deuren of laadbakkleppen geen goede sluiting waarborgen
 5.*.41 RV           90909090/60  N410jde deur(en) of uitgang(en) of
 hoofddoorgang(en) of noodra(a)m(en) of noodluik(en) van de bus niet voldoen
 (voldoet) aan de eisen of de vereiste opschriften niet zijn aangebracht
 5.3a.41 VR  90                                       de
 voorruit, de naast de bestuurders aanwezige zitplaats zijruiten dan wel het
 windscherm (indien vereist) en bij afwezigheid van een rechterbuitenspiegel de
 achterruit                  N420a– is beschadigd of verkleurd5.*.42 RV150150150 150 150150 60       N420b– is voorzien van onnodige
 voorwerpen die het uitzicht van de bestuurder belemmeren
 5.*.42 RV909090 90 9090 35       N420cde ruiten niet voldoen aan de
 eisen
 5.*.42 lid 1 RV         20       N420dde lichtdoorlaatbaarheid van de
 voorruit en/of de naast de bestuurderszitplaats aanwezige zijruiten bedraagt
 minder dan 55%
 5.*.42 lid 3 RV150150150 150100                                 N430ahet voertuig niet is voorzien van
 een goed werkende ruitenwisserinstallatie (cat 5 in gebruik na 27-11-1975; cat
 6 in gebruik na 31-12-2006)
 5.*.43 RV909090 906090 90 35       N430dhet voertuig niet is voorzien van
 een goed werkende ruitensproeierinstallatie voor de voorruit die de bestuurder
 voldoende uitzicht geeft (cat 2 in gebruik na 30-09-1971; cat 3 na 31-12-1997;
 cat 3a na 30-06-1985; cat 5 na 31-12-1994; cat 6 na 31-12-2006)
 5.*.43 lid 2 RV909090 9060   35                             N440ahet voertuig niet is voorzien van
 een goed werkende installatie ter ontdooiing en ontwaseming van de voorruit
 (cat 2 in gebruik na 30-09-1971; cat 3 na 31-12-1997, cat 3a na 30-06-1985, cat
 5 voorruit en gesloten carrosserie na 31-12-1994 tot 17-06-2003 vanaf
 17-06-2003 indien voorruit)
 5.*.44 RV909090 90    35       N440ehet na 16-06-2003 in gebruik genomen
 voertuig met een voorruit of het na 31-12-1994, doch voor 17-06-2003 in gebruik
 genomen voertuig met een voorruit en met een gesloten carrosserie niet voorzien
 is van een goedwerkende installatie ter ontdooiing en ontwaseming van de
 voorruit
 5.5.44 RV    90                                  N450ahet voertuig niet is voorzien van de
 noodzakelijke spiegels en/of cameramonitor-systeem die/dat aan de eisen
 voldoen/voldoet (cat. 6 voertuig in gebruik na 31-12-2006) (vooruitkijkspiegel
 / camera-monitorsysteem en breedtespiegel betreft bedrijfsauto met frontstuur
 in gebruik na 25-01-2008, tmm > 7500 kg)
 5.*.45 RV909090  609090 35       N450bhet na 26-11-1975 doch voor
 17-06-2003 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een
 linkerbuitenspiegel die aan de eisen voldoet
 5.4.45 RV   90             N450chet na 31-12-1996 doch voor
 17-06-2003 in gebruik genomen voertuig dat 100 km/h of sneller kan, niet is
 voorzien van een rechterbuitenspiegel die aan de eisen voldoet
 5.4.45 RV   90             N450ghet na 16-06-2003 in gebruik genomen
 voertuig niet is voorzien van een linker- en een rechterbuitenspiegel
 5.4.45 lid 1 RV   90             N450dhet voor 27-11-1975 in gebruik
 genomen voertuig waarvan de ledige massa meer bedraagt dan 400 kg en waarbij de
 bestuurder een zodanige plaats inneemt dat hij vanaf zijn zitplaats het achter
 hem gelegen weggedeelte niet kan overzien niet is voorzien van een
 linkerbuitenspiegel
 5.5.45 RV    90            N450ehet na 17-06-2003 in gebruik genomen
 voertuig met een gesloten carrosserie waarvan de ledige massa meer bedraagt dan
 400 kg en waarbij de bestuurder een zodanige plaats inneemt dat hij vanaf zijn
 zitplaats het achter hem gelegen weggedeelte niet kan overzien niet is voorzien
 van een binnenspiegel
 5.5.45 RV    90            N450fhet voertuig niet is voorzien van
 een rechterbuitenspiegel terwijl met de binnenspiegel het achter het voertuig
 gelegen weggedeelte niet voldoende kan worden overzien
 5.5.45 RV    90            N450hde bedrijfsauto met een toegestane
 maximum massa van meer dan 3500 kg, niet zijnde een kampeerauto, die in gebruik
 is genomen na 31 december 1977, niet is voorzien van een
 gezichtsveldverbeterende voorziening die de bestuurder een beter zicht
 verschaft op de weggebruikers die zich rechts van het voertuig bevinden of
 indien de bestuurderszitplaats zich aan de rechterzijde van het voertuig
 bevindt niet is voorzien van een gezichtsveldverbeterende voorziening die de
 bestuurder een beter zicht verschaft op de weggebruikers die zich links van het
 voertuig bevinden (deze feitcode mag alleen gebruikt worden bij het ontbreken
 van deze voorziening)
 5.3.45a RV 300                                     N460ade zitplaatsen (of rugleuningen)
 niet deugdelijk bevestigd zijn
 5.*.46 RV   90 60    35      N460aade zitplaatsen van het na 19-10-2008
 in gebruik genomen voertuig zijdelings zijn gericht (cat. 3a uitsluitend klasse
 III of B)
 5.*.46 RV90                N460cde zitplaatsen, rugleuningen of de
 verstelinrichtingen niet deugdelijk (bevestigd) zijn
 5.*.46 RV 909090 90 9090 35       N460dde voetsteunen niet deugdelijk zijn
 bevestigd
 5.*.46 RV   90 60           N460gde trappers niet deugdelijk zijn
 bevestigd of niet zijn voorzien van een stroef oppervlak
 5.9.46 RV        35                              N470ade naar voren gerichte zitplaatsen
 van na 31-12-1989 in gebruik genomen personenauto’s niet voorzien zijn van
 gordels of de naar achteren gerichte zitplaatsen van na 30-09-2000 in gebruik
 genomen personenauto’s niet voorzien zijn van gordels
 5.2.47 RV90                N470bde gordels voor de voorzitplaatsen
 die aan een portier grenzen van na 01-01-1971 en voor 01-01-1990 in gebruik
 genomen voertuigen niet aanwezig zijn
 5.*.47 RV90                N470cde gordels niet deugdelijk zijn
 (bevestigd) (geldt voor cat 7, 8 en 10 indien aanwezig)
 5.*.47 RV909090 90609090 35       N470dde gordels voor alle naar voren
 gerichte zitplaatsen van T-100 bussen en na 31-12-1997 in gebruik genomen
 andere bussen en bedrijfsauto's niet aanwezig zijn
 5.*.47 lid 1 RV 9090              N470hde naar voren en naar achteren
 gerichte zitplaatsen van na 30-09-2002 in gebruik genomen bussen met een
 toegestane maximum massa van niet meer dan 3500 kg of van na 30-09-2000 in
 gebruik genomen bussen met een toegestane maximum massa van meer dan 3500 kg
 niet voorzien zijn van gordels
 5.3a.47 lid 2 RV  90              N470ide naar voren gerichte zitplaatsen
 van bromfietsen op meer dan twee wielen met een gesloten carrosserie en een
 ledige massa van meer dan 250 kg, in gebruik genomen na 31-12-2006, niet zijn
 voorzien van gordels
 5.6.47 lid 1 RV     60           N470jhet na 01-09-2008 in gebruikgenomen
 en voor het vervoer van één of meer passagiers in een rolstoel ingericht
 voertuig niet voldoet aan de gestelde eisen
 5.*.47a RV9090               N470gde naar voren gerichte zitplaatsen
 van na 31-12-1989 in gebruik genomen voertuigen met gesloten carrosserie niet
 voorzien zijn van gordels of de naar achteren gerichte zitplaatsen van na
 16-06-2003 in gebruik genomen voertuigen met gesloten carrosserie niet voorzien
 zijn van gordels
 5.5.47 RV    90                                  N480ahet voertuig scherpe delen
 heeft
 5.*.48 RV150150150150150100150150606060150150150150/100 60N480bhet voertuig uitstekende niet
 afgeschermde delen heeft
 5.*.48 RV150150150 150 150150 60 150150150150/100 60N480cde wielen niet goed afgeschermd
 zijn, aanlopen of te ver buiten de afscherming uitsteken
 5.*.48 RV150150150150     60 150150 150/100  N480egevaar bestaat voor het losraken van
 enig deel van de buitenzijde
 5.*.48 RV9090909090609090 35 90909090/60  N480fde wielen/banden aanlopen5.*.48 RV    90 60       90   N480ghet voertuig niet is voorzien van de
 vereiste zijdelingse afscherming
 5.*.48 RV 240240        240                           N490 het na 30-06-1967 in gebruik
 genomen voertuig niet is voorzien van een stootbalk (cat 3 en 12) of
 beschermingsinrichting (cat 3a) tegen klemrijden die aan de vereisten voldoet
 (afst. stootbalk/beschermingsinrichting wegdek: in gebruik voor 01-01-1998 70
 cm, daarna 55 cm; afst. achterzijde voertuig tot stootbalk: tot 01-01-2005 60
 cm, daarna cat 3, 3a en 12: 45 cm)
 5.*.49 RV 240240        240                           N491 het na 09-08-2004 in gebruik
 genomen bedrijfsvoertuig met een toegestane maximummassa van meer dan 3500 kg
 aan de voorzijde niet op deugdelijke wijze voorzien is van een
 beschermingsinrichting tegen klemrijden
 5.3.49 RV 240                                     N500 de aanhangwagen aan de achterzijde
 niet is voorzien van een mogelijkheid tot bevestiging van een
 kentekenplaat
 5.*.50 RV            60 60/40                           10 –
 Verlichting                                           Noot                     1. Bij het ontbreken of niet
 branden van dim-/kop- of achterlicht moeten de bepalingen uit het RVV 1990
 worden toegepast;
                      2. Bij de feitcodes zijn alle
 data vermeld van verlichting die na 1 januari 1980 verplicht is geworden;
                      3. Indien verlichting
 verplicht is na een bepaalde datum bij voertuigen behorende tot de categorie 2,
 3, 4, 5 of 12 en deze is aangebracht op voertuigen, die voor die datum in
 gebruik zijn genomen, dan moet deze goed werken;
                      4. Er is geen sprake van
 verlichting in de zin van de Regeling Voertuigen als de armatuur niet is
 aangesloten en niet is voorzien van een lampje.
                                            het niet is
 voorzien van (een) goed werkend(e)                  N514a– richtingaanwijzers (cat 4 na
 31-12-96 met zijspan na 31-10-97; cat 6 = 3 of 4 wielig en gesloten
 carrosserie)
 5.*.51-63 RV6060606060406060 20 60606060/-  N514b– waarschuwingsknipperlichten (cat
 2, 3(a) na 31-12-97; cat 5 na 31-12-96; cat 10 na 01-01-2005)
 5.*.51-63 RV606060 60 6060 20       N514c– zijrichtingaanwijzer(s) (cat 2 na
 31-12-97; cat 3(a) langer dan 6 m of na 31-12-97; cat 7 langer dan 6 m)
 5.*.51-63 RV606060   60          N514d– remlichten (cat. 6: 3 of 4 wielig
 en 2 wielig voertuig in gebruik na 31-12-2006 en vermogen meer dan 0,5 kW en
 max. snelheid meer dan 25 km/h)
 5.*.51-63 RV9090909090609090  35 90909090/-  N514e–
 achterkentekenplaatverlichting
 5.*.51-63 RV3030303030      3030 30/20  N514f– rode retroreflectoren5.*.51-63 RV606060606040606020202060606060/402020N514g– mistachterlicht(en) (cat 2, 3(a)
 en 12 na 31-12-97; cat 13 voor zover het trekkende voertuig is voorzien van een
 mistachterlicht)
 5.*.51-63 RV606060        6060    N514h– achteruitrijlicht(en) (in gebruik
 na 31-12-97)
 5.*.51-63 RV303030              N514i– markeringslichten (voor- en
 achterzijde) (cat 2, 3(a) en 12 breder dan 2.60 m of na 31-12-97 breder dan
 2.10 m; cat 13 en 14 breder dan 2.10 m)
 5.*.51-63 RV606060        606060   N514j– zijmarkeringslichten (cat 2, 3(a)
 en 12 na 31-12-97 en langer dan 6 m; cat 13 langer dan 6 m)
 5.*.51-63 RV606060        6060    N514k– 3e remlicht (na 30-09-01)5.*.51-63 RV60                N514l– witte retroreflectoren (cat 9: 3
 wielig breder dan 75 cm; cat 12 na 31-12-97)
 5.*.51-63 RV        20  606060   N514m– zijretroreflectoren (cat 2 na
 31-12-97 en langer dan 6 m; cat 3(a) en 7 langer dan 6 m; cat 6: 2 wielig na
 31-12-06)
 5.*.51-63 RV606060  4060    60606060/40  N514o– trapreflectie (cat 6 alleen indien
 vaste trappers bij 3 of 4 wielig)
 5.*.51-63 RV     40  20        N514p- wielreflectie5.*.51-63 RV        20      20                       N515 de verlichting/retroreflecterende
 voorzieningen niet de vereiste kleur hebben (cat 9 alleen retroreflectie)
 5.*.51-59 RV909090909060909035353590909090/603535                      N517 de verlichting of retroreflectoren
 niet op de juiste plaats zijn bevestigd (cat 9 alleen retroreflectie)
 5.*.51-61 RV606060606040606020202060606060/402020                      N518 de verlichte transparant(en)
 voldoet (voldoen) niet aan de eisen (niet afzonderlijk geschakeld/breder/langer
 dan voertuig)
 5.*.59 RV6060 60                                   N550 de glazen van de verlichtingsarmaturen
 of de retroreflectoren niet aan de gestelde eisen voldoen (cat 9, 11, 16 en 17
 alleen eisen rode retroreflectie)
 5.*.55 RV606060606040606020202060606060/402020                      N551 de verlichtingsarmaturen of
 onderdelen daarvan niet deugdelijk zijn bevestigd (geldt ook voor niet
 verplichte verlichting)
 5.*.55 RV6060606060406060 20 60606060/40                        N552 de lichten of retroreflectoren
 voor meer dan 25% zijn afgeschermd (cat 9, 11, 16 en 17 alleen afscherming rode
 retroreflectie)
 5.*.55 RV606060606040606020202060606060/402020                      N553 de codering van de lichtarmatuur
 niet in overeenstemming is met de voor dat armatuur bestemde licht
 5.*.55 RV606060 60      60                           N560 de dimlichten niet aan de eisen
 voldoen
 5.*.51 RV jo. 5.*.56 RV6060606060406060 20                             N620 het niet is voorzien van een
 controlelampje of schakelaar met herkenbare stand (cat 4) voor ingeschakeld(e)
 achtermistlicht(en)
 5.*.62 RV3030303030 3030 15                             N640 het is voorzien van
 verblindende/knipperende verlichting
 5.*.64 RV9090909090609090  3590909090/603535                      N650 het is voorzien van meer lichten
 of retroreflecterende voorzieningen dan is toegestaan (cat 9 uitsluitend
 retroreflectie)
 5.*.65 RV9090909090909090                               N651 in het voertuig aanwezige lichten
 of objecten die licht uitstralen dit naar de buitenzijde van het voertuig
 doen
 5.*.65 RV9090909090609090                                  11 –
 Verbinding tussen trekkend voertuig en aanhangwagen                                        N660ade koppeling niet deugdelijk is
 (bevestigd) of niet voldoet aan de daaraan gestelde eisen
 5.*.66-70 RV150150150150150100150150         N660bde (hulp)koppeling, trekdriehoek,
 trekboom of onderdelen daarvan niet aanwezig is/zijn, deugdelijk is/zijn
 (bevestigd) of niet voldoet/voldoen aan de daaraan gestelde eisen
 5.*.66-70 RV           150150150   N660cde middenasaanhangwagen, die is
 voorzien van een losbreekreminrichting, tevens is voorzien van een
 hulpkoppeling
 5.*.66 lid 5 RV           6060    N660dde koppeling, dissel, of onderdelen
 daarvan niet deugdelijk is/zijn (bevestigd) of niet voldoet/voldoen aan de
 daaraan gestelde eisen
 5.15.66-70 RV              150/100                           12 –
 Diversen                                        N710ahet niet is voorzien van een goed
 werkende geluidssignaalinrichting
 5.*.71 RV6060606060 6060         N710bhet niet is voorzien van een goed
 werkende bel of hoorn met vaste toonhoogte
 5.*.71 RV     40   2020      N710chet niet is voorzien van een goed
 werkende bel
 5.9.71 RV        20                              N720 het aan de voorzijde niet is
 voorzien van een sleepbevestigingspunt
 5.*.72 RV      3030                                  Gebruikseisen voertuigen                                           Als
 bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden
 (terwijl):                                           0 –
 Algemeen                                        P001 een verwisselbaar uitrustingsstuk
 wordt gebruikt terwijl dit niet is toegestaan (cat 3 uitsluitend toegestaan
 voor gladheidsbestrijding)
 5.18.0 RV9090  90                                  P010ameer dan één aanhangwagen wordt
 voortbewogen
 5.18.1 lid 1 RV150 150150150100           P010bmet de gelede bus een aanhangwagen
 wordt voortbewogen
 5.18.1 lid 2 RV  150              P010cmet het gehandicaptenvoertuig een
 aanhangwagen wordt voortbewogen
 5.18.1 lid 3 RV         3535      P010dmet de motorfiets met onberemde
 zijspanwagen een aanhangwagen wordt voortbewogen
 5.18.1 lid 4 RV   150                                   P020amet het motorvoertuig meer dan één
 motorvoertuig wordt gesleept
 5.18.2 lid 1 RV150150150150150100150150         P020bmet het motorvoertuig een tweewielig
 motorvoertuig wordt gesleept
 5.18.2 lid 5 RV150150150150150100150150         P020cmet het tweewielig motorvoertuig, de
 gelede bus of het samenstel van voertuigen, een motorvoertuig of een samenstel
 van voertuigen wordt gesleept
 5.18.2 lid 6 RV150150150150150100150150         P020deen voertuig met een totale massa
 van meer dan 4.000 kg niet met behulp van een sleepstang wordt gesleept
 5.18.2 lid 3 RV 150150    150150         P020ehet drukluchtsysteem van het
 gesleepte voertuig niet is aangesloten op het drukluchtsysteem van het trekkend
 voertuig
 5.18.2 lid 3 RV 150150               P020fmet een dolly waarop zich een
 motorvoertuig bevindt, terwijl de dolly niet is voorzien van een
 reminrichting
 5.18.2 lid 4 RV150150    150150                               P030 hij wordt gehinderd door
 passagiers, lading of op andere wijze
 5.18.3 RV150150150150150100150150606060150150150150/1006060                      P031 in dat voertuig, waarin vervoer
 van een passagier in een rolstoel plaatsvindt, losse voorwerpen die het risico
 op letsel bij een noodstop, aanrijding of botsing kunnen verhogen, aanwezig
 zijn
 5.18.3 lid 2 RV150150150 150100   60                             P040 het niet zodanig is beladen dat
 hij voldoende uitzicht naar voren, opzij en naar achteren heeft
 5.18.4 RV150150150150150100150150606060                            P050 het niet is voorzien van de
 vereiste buitenspiegels, indien het zicht door lading achter het voertuig of
 door een achter het voertuig gekoppelde aanhangwagen is beperkt
 5.18.5 lid 2 RV1501501501501501001501506060                             P051 de spiegels of
 gezichtsveldverbeterende voorzieningen niet zodanig zijn geplaatst dat de
 bestuurder in normale rijhouding de vereiste gezichtsvelden kan overzien
 5.18.5 lid 1 RV 150                                        de lading
 of delen daarvan niet of zodanig zijn gezekerd dat deze onder normale
 verkeerssituaties waaronder begrepen volle remmingen, plotselinge
 uitwijkmanoeuvres en slecht wegdek niet van het voertuig kunnen vallen, te
 weten5.18.6 lid 1 RV                 P060a– voertuig gebonden lading, zoals
 stophout, bezems, dekzeilen, spanbanden e.d.
  240240240240240160240240959595240240240240/1609595                      P061 de losse lading ten aanzien
 waarvan het gevaar bestaat dat deze of delen daarvan tijdens het rijden van het
 voertuig vallen niet deugdelijk is afgedekt (zoals zand, grind en puin)
 5.18.6 lid 2 RV240240240240240160240240959595240240240240/1609595                         bij het
 vervoer van goederen aan de achterzijde van een personenauto, bedrijfsauto met
 een toegestane maximum massa van niet meer dan 3500 kg of een driewielig
 motorrijtuig5.18.7 lid 1 RV                 P070a– de goederen niet deugdelijk zijn
 bevestigd op, in of aan een deugdelijke lastdrager
  9090  90            P070b– de lastdrager niet deugdelijk is
 bevestigd
  9090  90            P070c– de lastdrager inclusief lading
 meer dan 0,20 m buiten de zijkanten uitsteekt
  9090  90            P070d– meer specifieke goederen worden
 vervoerd dan waarvoor de lastdrager is geconstrueerd
  9090  90            P070e– de lastdrager aan de achterzijde
 niet op de voorgeschreven wijze is voorzien van twee rode achterlichten, twee
 rode remlichten, twee niet driehoekige rode retroreflectoren en twee ambergele
 richtingaanwijzers aangezien de verlichting en retroreflectoren van het
 voertuig worden afgeschermd
  9090  90            P070f– de lastdrager niet is voorzien van
 een goed leesbare, van een goedkeuringsmerk voorziene en niet afgeschermde
 kentekenplaat met het kenteken van het voertuig waarop de lastdrager is
 aangebracht aangezien de op het voertuig aangebrachte kentekenplaat wordt
 afgeschermd
  9090  90            P070g– de koppelingsdruk van de op de
 trekhaak bevestigde lastdrager meer bedraagt dan voorgeschreven of meer dan
 75 kg
  6060  60            P070h– de lastdrager het wegdek kan
 raken
  6060  60            P070i– de achtergebleven
 bevestigingsdelen van de lastdrager de bewegingsvrijheid van een aangekoppelde
 aanhangwagen beperken
  6060  60                                     bij het
 vervoer van goederen op het dak van een personenauto, bedrijfsauto met een
 toegestane maximum massa van niet meer dan 3500 kg of een driewielig
 motorrijtuig5.18.7 lid 2 RV                 P070j– de goederen niet deugdelijk zijn
 bevestigd op, in of aan een deugdelijke lastdrager
  9090  90            P070k– de lastdrager niet deugdelijk is
 bevestigd
  9090  90            P070l– de maximale daklast wordt
 overschreden
  9090  90            P070m– meer specifieke goederen worden
 vervoerd dan waarvoor de lastdrager is geconstrueerd
  9090  90                                  P080 de lading van voertuig scherpe
 delen heeft
 5.18.8 RV150150150150150100150150606060150150150150/1006060                      P090 de opgeklapte opklapbare delen aan
 de buitenzijde van het voertuig niet deugdelijk zijn vergrendeld delen niet
 deugdelijk vergrendeld zijn
 5.18.9 RV150150150150150100150150606060150150150150/1006060                      P100ade aanhangwagen, met een toegestane
 maximum massa van niet meer dan 750 kg, niet is voorzien van het kenteken van
 het trekkend motorvoertuig
 5.18.10 lid 1 RV            90 90/60  P100bde aanhangwagen, met een toegestane
 maximum massa van niet meer dan 750 kg, niet is voorzien van een deugdelijk
 bevestigde, goed leesbare, niet afgeschermde en van een goedkeuringsmerk
 voorziene, kentekenplaat
 5.18.10 lid 2-3 RV            90 90/60  P100cde aanhangwagen, met een toegestane
 maximum massa van meer dan 750 kg, afkomstig uit een land waar voor deze
 aanhangwagens geen afzonderlijk kenteken is opgegeven, niet is voorzien van het
 kenteken van het trekkend motorvoertuig
 5.18.10 lid 1 RV           90     P100dde aanhangwagen met een toegestane
 maximum massa van meer dan 750 kg, afkomstig uit een land waar voor deze
 aanhangwagens geen afzonderlijk kenteken is opgegeven, niet is voorzien van een
 deugdelijk bevestigde, goed leesbare, niet afgeschermde en van een
 goedkeuringsmerk voorziene, kentekenplaat gelijk aan trekkend voertuig
 5.18.10 lid 2-3 RV           90                              1 –
 Afmetingen en massa’s                                           Noot
 afmetingen: Als bij ondeelbare lading meer dan één afmeting wordt
 overschreden, dan wordt uitsluitend een proces-verbaal opgemaakt ter zake de
 afmeting die het meest wordt overschreden.
                                            Lengte
 samenstel (onbeladen), c.q. indien geen sprake is van uitstekende
 lading                                           Noot: Lengte trekker met oplegger max. 16,50 m;
 bedrijfsauto/bus met aanhangwagen max.18,75 m; personenauto/ driewielig
 motorvoertuig met aanhangwagen max. 18 m; samenstel kermis- /circusvoertuigen
 max. 24 m; rijdend werktuig met aanhangwagen 20 m; land-
 bosbouwtrekker/motorvoertuig beperkte snelheid met aanhangwagen 18 m
                                            de maximum
 lengte van het samenstel van voertuigen wordt overschreden, met een
 overschrijding5.18.11 en 5.18.20 RV                 P111a– t/m 0,25 m 120120120 120 120120         P111b– van meer dan 0,25 m en t/m
 0,50 m
  180180180 180 180180                                  Lengte
 deelbaar; uitstekende lading voorzijde                                        P120 de lengte van het voertuig of
 samenstel van voertuigen, niet zijnde een samenstel van kermis- of
 circusvoertuigen, met inbegrip van de lading niet meer bedraagt dan de lengte
 van het voertuig of samenstel van voertuigen in onbeladen toestand vermeerderd
 met 1 m, waarbij de lading voor het voertuig uitsteekt
 5.18.12 RV, 5.18.21 RV9090  90 9090   9090                             Lengte
 deelbaar; uitstekende lading achterzijde                                           de lading
 meer dan 1 m achter het voertuig en/of meer dan 5 m achter de achterste as van
 het voertuig uitsteekt en/of de vereiste stootbalk, voor het na 01-01-1996 in
 gebruik genomen voertuig, meer dan 0,60 m van de uiterste achterzijde is
 aangebracht, terwijl de afstand van de lading tot het wegdek meer bedraagt dan
 0,55 m (categorie 12 bedrijfsmatig gebruik), een overschrijding5.18.12 RV                 P121a– t/m 0,25 m  180         180     P121b– van meer dan 0,25 m en t/m 0,50
 m
   270         270     P121hde lading uitsluitend rust op de
 uitschuiflade of op de laadklep
 5.18.12 lid 5 en 180    180180   180 180       5.18.21 lid 3 RV                 P121ide op een voertuig gemonteerde
 afneembare bovenbouw of gestandaardiseerde laadstructuur, die aan de
 achterzijde van dat voertuig uitsteekt en daardoor het zicht op de verlichting,
 reflectoren, richtingaanwijzers of kentekenplaat belemmert, niet aan de
 achterzijde op gelijke wijze als het betrokken voertuig is voorzien van
 verlichting, reflectoren, richtingaanwijzers of kentekenplaat van dat
 voertuig
 5.18.12a RV 90         90                              de lading
 meer dan 1 m achter het voertuig en/of meer dan 5 m achter het hart van de
 achterste as van het voertuig uitsteekt en/of de vereiste stootbalk, voor het
 na 01-01-1996 in gebruik genomen voertuig, meer dan 0,60 m van de uiterste
 achterzijde is aangebracht, terwijl de afstand van de lading tot het wegdek
 meer bedraagt dan 0,55 m (stootbalk uitsluitend cat. 12, particulier gebruik),
 een overschrijding5.18.12 en 5.18.21 RV                 P121j– t/m 0,75 m 90   90 9090   909090   P121k– van meer dan 0,75 m 130   130 130130   130130130                            de lading
 van een beladen samenstel van bedrijfsauto en aanhangwagen, niet zijnde een
 oplegger, dat is ingericht voor het vervoer van voertuigen5.18.13 lid 2 RV                 P130f– meer dan 2 m achter de
 aanhangwagen en/of meer dan 5 m achter het hart van de achterste as van de
 aanhangwagen uitsteekt
             150     P130g– meer dan 0,50 m voor de voorzijde
 van de bedrijfsauto uitsteekt
   90               P130h– die meer dan 1 m achter het
 voertuig uitsteekt, aan de achterzijde niet is voorzien van een markering die
 voldoet aan de eisen
   90                  een beladen samenstel van
 bedrijfsauto en aanhangwagen, niet zijnde een oplegger, dat is ingericht voor
 het vervoer van voertuigen, langer is dan 20,75 m, een overschrijding
 5.18.13 lid 2 RV                 P130i– t/m 0,25 m  180         180     P130j– van meer dan 0,25 m en t/m
 0,50 m
   270         270                              Lengte;
 ondeelbare lading                                           de in
 lengte ondeelbare lading aan de voorzijde van een bedrijfsauto, met een
 toegestane maximum massa van meer dan 3500 kg,niet zijnde een kermis- of
 circusvoertuig, meer dan 4,30 m voor het hart van de voorste as uitsteekt, een
 overschrijding5.18.13 RV                 P130n– t/m 0,25 m  180               P130o– van meer dan 0,25 m t/m
 0,50 m
   270                                        de in
 lengte ondeelbare lading van het voertuig of samenstel van voertuigen, niet
 zijnde een samenstel van kermis- of circusvoertuigen5.18.13 RV                 P130c– voor de voorzijde van de
 aanhangwagen, niet zijnde een oplegger, uitsteekt
             9090    P130d– die voor of meer dan 1 m achter
 het voertuig uitsteekt aan de voor- of achterzijde niet is voorzien van een
 markering die aan de eisen voldoet
  9090  90      9090                             de uitsteek
 van de in lengte ondeelbare lading achter het hart van de achterste as meer dan
 0,5 maal de lengte van een bedrijfsauto met een toegestane maximummassa van
 meer dan 3500 kg of een aanhangwagen, met een maximum van 5 m, bedraagt of bij
 een oplegger de uitsteek van de lading achter het hart van de achterste as meer
 bedraagt dan 0,5 maal de afstand van hart koppeling tot de achterzijde met een
 maximum van 5 m (categorie 12 en 13 bedrijfsmatig gebruik), een
 overschrijding5.18.13 RV                 P131a– t/m 0,25 m  180         180 180    P131b– van meer dan 0,25 m t/m
 0,50 m
   270         270 270                          P131fde uitsteek van de in lengte
 ondeelbare lading achter het hart van de achterste as meer dan 0,5 maal de
 lengte van een aanhangwagen, met een maximum van 5 m, bedraagt of bij een
 oplegger de uitsteek van de lading achter het hart van de achterste as meer
 bedraagt dan 0,5 maal de afstand van hart koppeling tot de achterzijde met een
 maximum van 5 m (categorie 12 en 13 particulier gebruik)
 5.18.13 RV           9090                             bij vervoer
 van lading die redelijkerwijs niet in de lengte deelbaar is, de lading van het
 voertuig of samenstel5.18.21 RV                 P210e– meer dan 3,5 m voor het hart van
 het stuurwiel van het voertuig uitsteekt
        9090     90   P210f– meer dan 1 m achter het voertuig
 uitsteekt, terwijl de achterzijde niet is voorzien van de vereiste
 markering
        9090     90   P210g– meer dan 5 m achter de achterste
 as van het voertuig uitsteekt
        9090     90                            Afstand
 achteras trekkend voertuig / achterzijde voertuig                                        P190cde afstand van de achteras van het
 trekkende voertuig tot de achterzijde van de aanhangwagen, met inbegrip van de
 lading, meer bedraagt dan 2,50 m
 5.18.19 en 5.18.27 RV              90/60                           Breedte; lading                                           Noot: De feitcodeserie P 141
 geldt voor de categorieën 7, 8 en 14 voor alle lading. Bij deze categorieën
 wordt geen onderscheid gemaakt tussen deelbare en ondeelbare lading. Voor de
 overige categorieën betreft het uitsluitend deelbare lading.
                                         P140ede lading meer dan 0,20 m buiten
 elke zijkant van de personenauto of van het driewielig motorrijtuig, dat na
 31-10-1997 in gebruik is genomen, uitsteekt
 5.18.14 en 5.18.19 RV90  9090                                     het
 voertuig met inbegrip van de (deelbare) lading (of verwisselbaar
 uitrustingsstuk) de maximum breedte overschrijdt, een
 overschrijding5.18.14 lid 1 en 5.18.22
 RV
                  P141a– t/m 0,20 m 180180180 180 180180   180180180   P141b– van meer dan 0,20 m en t/m
 0,45 m
  270270270 270 270270   270270270                         P260ade bromfiets op twee wielen met
 inbegrip van de lading breder is dan 1 m
 5.18.26 lid 1 RV     60           P260bde bromfiets op meer dan twee wielen
 met inbegrip van de lading breder is dan 2 m
 5.18.26 lid 2 RV     60                                 P270ade aangekoppelde aanhangwagen met
 inbegrip van de lading breder is dan 1 m
 5.18.27 en 29 RV              90/6035                       P280ade fiets op twee wielen met inbegrip
 van de lading breder is dan 0,75 m
 5.18.28 lid 1 RV        35        P280bde fiets op meer dan twee wielen of
 voorzien van een zijspanwagen met inbegrip van de lading breder is dan
 1,50 m
 5.18.28 lid 2 RV        35                                 het
 voertuig met inbegrip van de lading                  P300a– breder is dan 1,10 m5.18.30 lid 1 RV         3535      P300b– breder is dan 1,50 m5.18.30 lid 2 RV                35P300c– in bespannen toestand breder is
 dan 2,60 m of indien de lading bestaat uit losse veldgewassen breder is dan
 3,50 m
 5.18.30 lid 3 RV                50                         Breedte; ondeelbare lading                                        P140dde in de breedte ondeelbare lading,
 die meer dan 0,10 m buiten de zijkant van het voertuig uitsteekt, niet is
 voorzien van de vereiste markering (geldt niet voor fietsen op een
 lastdrager)
 5.18.14 lid 3 RV9090  90      9090                             het
 voertuig met inbegrip van de ondeelbare lading de maximum breedte overschrijdt,
 een overschrijding5.18.14 lid 2 RV                 P142a– t/m 0,25 m  300         300300                             Hoogte                                           het
 voertuig met inbegrip van de lading hoger is dan 4 m, een
 overschrijding5.18.15 en 5.18.23 RV                 P150a– t/m 0,10 m 300300300 300 300300   300300300                         P270bde aangekoppelde aanhangwagen met
 inbegrip van de lading hoger is dan 1 m
 5.18.19 en 5.18.27 RV              90/60                           het
 voertuig met inbegrip van de lading                  P300d– hoger is dan 2 m5.18.30 lid 4 RV         2020      P300e– hoger is dan 4 m5.18.30 lid 5 RV                70                         Massa                                           Noot                     De feiten, die betrekking
 hebben op de massa of de last onder wiel of as, gelden uitsluitend voor
 particulieren. Indien er sprake is van beroepsmatig vervoer is de Wet op de
 economische delicten van toepassing (m.u.v. landbouwvoertuigen)
                                            de op het
 Nederlandse kentekenbewijs of in het kentekenregister vermelde toegestane
 maximum massa (van het samenstel) wordt overschreden of de som van de aslasten
 in beladen toestand (uitgezonderd de aslasten van niet autonome aanhangwagens)
 meer bedraagt dan de vermelde toegestane maximummassa (van het samenstel) een
 overschrijding met5.18.17a, b en c alle lid 1
 RV
                  P171a– meer dan 10% t/m 25%  9090 90      90     P171b– meer dan 25% t/m 50%  130130 130      130     P171c– meer dan 50% t/m 75%  200200 200      200     P171d– meer dan 75%  300300 300      300                              geen
 toegestane maximummassa op het Nederlandse kentekenbewijs of in het
 kentekenregister is vermeld dan wel de bedrijfsauto of bus niet in Nederland is
 geregistreerd en de massa of de som van de aslasten meer bedraagt
 dan:5.18.17a en b beide lid 2 en 3
 RV
                     a. 50.000
 kg of bij een rijdend werktuig 60.000 kg;                     b. de
 technisch toegestane maximum massa;                     c. vijf
 maal de toegestane maximum last onder de aangedreven as(sen);                     d. de
 uitkomst van de som: het vermogen van de motor in kW, gedeeld door 0,00368
 kW/kg,                  P171e– meer dan 10% t/m 25%  9090              P171f– meer dan 25% t/m 50%  130130              P171g– meer dan 50% t/m 75%  200200              P171h– meer dan 75%  300300                                       de som van
 de aslasten van de middenasaanhangwagen of oplegger vermeerderd met de last
 onder de koppeling van het voertuig in beladen toestand meer bedraagt dan de
 toegestane maximum massa, een overschrijding met5.18.17c lid 1 RV                 P171j– meer dan 10% t/m 25%            90     P171k– meer dan 25% t/m 50%            130     P171l– meer dan 50% t/m 75%            200     P171m– meer dan 75%            300                              op het
 Nederlandse kentekenbewijs van de middensasaanhangwagen of in het
 kentekenregister geen toegestane maximum massa is vermeld dan wel de
 middenasaanhangwagen niet in Nederland is geregistreerd en de massa of de som
 van de aslasten vermeerderd met de last onder de koppeling in beladen toestand
 meer bedraagt dan 20.000 kg of meer bedraagt dan 24.000 kg bij een
 middenasaanhangwagen die voorzien is van gasvering of als gelijkwaardig
 aangemerkte vering en is voorzien van drie assen, een overschrijding
 met5.18.17c lid 2 RV                 P171n– meer dan 10% t/m 25%            90     P171o– meer dan 25% t/m 50%            130     P171p– meer dan 50% t/m 75%            200     P171r– meer dan 75%            300                              de
 toegestane maximummassa niet op de voorgeschreven wijze kan worden vastgesteld
 en de toegestane maximummassa meer bedraagt dan 750 kg, een overschrijding
 met5.18.17c lid 3 RV                 P171s– meer dan 10% t/m 25%             90    P171t– meer dan 25% t/m 50%             130    P171v– meer dan 50% t/m 75%             200    P171w– meer dan 75%             300                             de op het
 Nederlandse kentekenbewijs of de in het kentekenregister vermelde toegestane
 maximum last van enige as of asstel wordt overschreden, een overschrijding
 met5.18.17d en e beide lid 1
 RV
                  P172a– meer dan 10% t/m 25%  9090        90     P172b– meer dan 25% t/m 50%  130130        130     P172c– meer dan 50% t/m 75%  200200        200     P172d– meer dan 75%  300300        300                              geen waarde
 op het kentekenbewijs of in het kentekenregister is vermeld dan wel het
 voertuig niet in Nederland is geregistreerd en de last van enige as of asstel
 meer bedraagt dan voor zover van toepassing één van de in de artikelen 5.18.17
 d lid 2 en 3 en 5.18.17 e lid 2 RV vermelde waarden, een overschrijding
 met5.18.17 d lid 2 en 3 en e lid
 2 RV
                  P172e– meer dan 10% t/m 25%  9090        90     P172f– meer dan 25% t/m 50%  130130        130     P172g– meer dan 50% t/m 75%  200200        200     P172h– meer dan 75%  300300        300                              het
 voertuig zodanig is beladen dat de in het Nederlandse kentekenbewijs of de in
 het kentekenregister van de aanhangwagen vermelde toegestane maximumlast onder
 de koppeling wordt overschreden een overschrijding met5.18.17f lid 1RV                 P172j– meer dan 10% t/m 25%            90     P172k– meer dan 25% t/m 50%            130     P172l– meer dan 50% t/m 75%            200     P172m– meer dan 75%            300                              de op het
 Nederlandse kentekenbewijs of de in het kentekenregister vermelde toegestane
 maximum te trekken massa van de aanhangwagen wordt overschreden of de som van
 de aslasten meer bedraagt dan de vermelde toegestane maximum te trekken massa,
 een overschrijding met5.18.17g lid 1RV                 P172n– meer dan 10% t/m 25%  9090              P172o– meer dan 25% t/m 50%  130130              P172p– meer dan 50% t/m 75%  200200              P172r– meer dan 75%  300300                                       geen waarde
 op het kentekenbewijs of in het kentekenregister is vermeld dan wel het
 voertuig niet in Nederland is geregistreerd en de getrokken massa of de som van
 de aslasten van de aanhangwagen meer bedraagt dan in één van de in artikel
 5.18.17 g lid 2 en 3 RV vermelde waarden, een overschrijding met5.18.17g lid 2 en 3 RV                 P173a– meer dan 10% t/m 25%  9090              P173b– meer dan 25% t/m 50%  130130              P173c– meer dan 50% t/m 75%  200200              P173d– meer dan 75%  300300                                       de
 toegestane maximum last van enige as, de last onder de koppeling, de toegestane
 maximummassa of de som van de aslasten meer bedraagt dan de toegestane
 maximummassa, een overschrijding met5.18.17h lid 1 RV                 P173e– meer dan 10% t/m 25% 90                P173f– meer dan 25% t/m 50% 130                P173g– meer dan 50% t/m 75% 200                P173h– meer dan 75% 300                                      P174 meer passagiers worden vervoerd
 dan op het kentekenbewijs of in het kentekenregister, dan wel op de plaat als
 bedoeld in art 5.3a RV is vermeld of indien dit niet is vermeld het aantal
 passagiers meer bedraagt dan de toegestane maximummassa verminderd met de massa
 in rijklare toestand gedeeld door 68 kg
 5.18.17h lid 2 RV  240                                       de totale
 massa van de aanhangwagen meer bedraagt dan de maximum massa die volgt uit het
 op de koppeling van het trekkend voertuig (toegestane massa max. 3500 kg)
 aangebrachte identificatie kenmerk of goedkeuringsmerk, of indien zo'n merk
 niet aanwezig is, de massa meer bedraagt dan 750 kg en meer dan de ledige massa
 van het trekkend motorrijtuig of meer dan de massa in bedrijfsklare toestand
 van het trekkend motorrijtuig indien het een personenauto betreft, een
 overschrijding met5.18.18 RV                 P180e– meer dan 10% t/m 25%            9090    P180f– meer dan 25% t/m 50%            130130    P180g– meer dan 50% t/m 75%            200200    P180h– meer dan 75%            300300                          P182 een aanhangwagen voortbewegen
 terwijl in het kentekenregister of op het kentekenbewijs geen maximum te
 trekken massa aanhangwagen is vermeld
 5.18.18a RV300   300                                   P181ade last onder de bestuurde as(sen)
 van een motorvoertuig in beladen toestand minder bedraagt dan 1/5 deel van de
 massa van het voertuig in beladen toestand
 5.18.18 RV150150150 150            P181bde last onder de bestuurde as(sen)
 van een gelede bus minder bedraagt dan 1/5 deel van de massa van het voorste
 deel van het motorrijtuig in beladen toestand
 5.18.18 RV  150              P181cde last onder de gestuurde as(sen),
 niet zijnde zelfsturende assen, van autonome aanhangwagens in beladen toestand,
 minder bedraagt dan 1/5 deel van de massa van de aanhangwagen in beladen
 toestand
 5.18.18 en 24 RV           150150150   P181dde last onder de koppeling van
 opleggers in beladen toestand minder bedraagt dan 1/5 deel van de massa van de
 oplegger in beladen toestand
 5.18.18 RV           150                           P190bde totale massa van de aanhangwagen
 meer bedraagt dan de helft van de ledige massa van het trekkende voertuig
 5.18.19 en 5.18.27 RV              90/60                        P240ade last onder de bestuurde as(sen)
 van landbouw- of bosbouwtrekkers en motorrijtuigen met beperkte snelheid minder
 bedraagt dan 1/5 deel van de ledige massa
 5.18.24 lid 1 RV      150150                                  de som van
 de aslasten van de aangekoppelde middenasaanhangwagen met een toegestane
 maximum massa van meer dan 12.000 kg meer bedraagt dan 1,5 maal de som van
 aslasten van het trekkend motorrijtuig, een overschrijding met5.18.31 RV                 P310a– meer dan 10% t/m 25%            150     P310b– meer dan 25% t/m 50%            220                           P310ede koppelingsdruk van de
 middenasaanhangwagen met een massa van niet meer dan 750 kg meer bedraagt dan
 50 kg dan wel niet neerwaarts is gericht
 5.18.31 RV            90    P310fde koppelingsdruk van de
 middenasaanhangwagen met een toegestane massa van meer dan 750 kg minder
 bedraagt dan 1% van de toegestane maximum massa van dat voertuig (de
 koppelingsdruk behoeft niet meer dan 50 kg te bedragen)
 5.18.31 RV           90                              3 –
 Reminrichting                                        P330ade aanhangwagen, niet is voorzien
 van een reminrichting, terwijl de totale massa hoger is dan de helft van de
 massa in rijklare toestand van het trekkend voertuig
 5.18.33 RV            150                          P340ade aanwezige reminrichting van de
 aanhangwagen niet in werking treedt bij het bedienen van de bedrijfsrem van het
 trekkend voertuig
 5.18.34 lid 1 RV           150150150   P340bde losbreekreminrichting niet op de
 vereiste wijze met het trekkend voertuig is verbonden
 5.18.34 lid 2 RV           606060   P340czonder dat de aanhangwagen en het
 trekkend voertuig, terwijl deze zijn uitgerust met een ABS- of EBS-systeem, via
 de ISO 7638 stekkers met elkaar zijn verbonden
 5.18.34 lid 3 RV 150         150                              niet wordt
 voldaan aan de minimale remvertraging van de bedrijfsrem van het samenstel, de
 vermindering bedraagt5.18.35 lid 1 RV                 P350a– 0 t/m 0,5 m/s2 150  150150            P350b– 0,51 t/m 1,0 m/s2 220  220220            P350c– 1,01 t/m 1,5 m/s2 330  330330                                     niet wordt
 voldaan aan de minimale remvertraging van de bedrijfsrem van het samenstel, de
 vermindering bedraagt5.18.35 lid 1 RV                 P350f– 0 t/m 0,5 m/s2  240240                                       de
 remvertraging van het samenstel niet voldoet aan die van het trekkend voertuig,
 de vermindering bedraagt5.18.35 lid 2 RV                 P351a– 0 t/m 0,5 m/s2       150150         P351b– 0,51 t/m 1,0 m/s2       220220         P351c– 1,01 t/m 1,5 m/s2       330330                               P352 het dubbel uitgevoerde rempedaal
 niet is gekoppeld
 5.18.35a RV       90                               P360 de parkeerrem het samenstel op een
 helling van 10% niet in stilstand kan houden
 5.18.36 RV606060 60 6060                                  4 –
 Verlichting, lichtsignalen en retroreflecterende voorzieningen                                        P361ahet voertuig met een toegestane
 maximum massa van meer dan 3500 kg. niet voorzien is van een markering aan de
 achterzijde die aan de gestelde eisen voldoet (cat 3 geldt niet voor
 trekker)
 5.18.36a RV 60         60     P361baan de achterzijde niet is voorzien
 van een rode retroreflector in de vorm van een afgeknotte driehoek
 5.18.36b RV      6060     60  20                      P370 een aanhangwagen wordt
 voortbewogen zonder dat iedere zijkant van het trekkend voertuig is voorzien
 van een zijrichtingaanwijzer
 5.18.37 RV6060  60 6060                               P380 de verlichtingsinstallatie van de
 aanhangwagen niet zodanig functioneert, dat de functies van de verlichting en
 de lichtsignalen overeenkomen met die van het trekkend voertuig
 5.18.38 RV           90909090/6035                          5 –
 Verbinding tussen voertuigen                                        P540 de aanhangwagen niet middels een
 deugdelijke koppeling zodanig met het trekkend voertuig is verbonden dat
 zijdelings uitwijken van de aanhangwagen zoveel mogelijk wordt voorkomen
 5.18.54 RV           150150150150/10060                       P550 het bewegen van de aanhangwagen
 ten opzichte van het trekkend voertuig wordt in een uiterste stand tot 90
 graden begrensd door delen van de reminrichting, de elektrische installatie, de
 koppeling, indien aanwezig, de hulpkoppeling of besturingsonderdelen
 5.18.55 RV           6060                          P560ahet trekoog of de kogelkoppeling van
 de gekoppelde aanhangwagen niet nagenoeg horizontaal ligt op een horizontaal
 wegdek
 5.18.56 lid 1 RV           9090    P560bde koppelinrichting op het trekkend
 voertuig verticaal beweegbaar is indien de gekoppelde aanhangwagen is voorzien
 van een trekdriehoek met verzet
 5.18.56 lid 2 RV606060 60            P560cgeen hoekverdraaiing van de
 opleggerschotel naar boven en naar beneden mogelijk is indien het samenstel van
 trekker en oplegger zich op een horizontaal wegdek bevindt
 5.18.56 lid 3 RV 60                                     P570 de hulpkoppeling van een
 aanhangwagen met een toegestane maximum massa van niet meer dan 1500 kg niet op
 de vereiste wijze is aangebracht
 5.18.57 RV           6060                          P580 de koppeling van de gekoppelde
 aanhangwagen niet de vereiste bewegingen toelaat
 5.18.58 RV              60/40                        P590 de gekoppelde aanhangwagen niet
 goed is verbonden
 5.18.59 RV               35                          6 –
 Diversen                                        P600 de drie of de meerwielige
 bromfiets met gesloten carrosserie aan de achterzijde niet voorzien is van het
 vereiste ronde bord of vlak met de aanduiding 45
 5.18.60 RV     40           ARTIKEL VII
 De bijlage, bedoeld in artikel 3.3 van het
 Besluit OM-afdoening en de bijlage, bedoeld in artikel 3 van het
 Transactiebesluit 1994, komen als volgt te luiden:
 Bijlage, bedoeld in artikel 3.3 van het Besluit OM-afdoening
 en artikel 3 van het Transactiebesluit 1994
    Afdeling A. Verkeer te land       Categorie-indeling B:       1 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor
 zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;
    2 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op twee wielen;
    3 – Bromfietsers en
 snorfietsers;
    4 – Fietsers en bestuurders van
 gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;
    5 – Voetgangers;   6 – Overige weggebruikers;   7 – Schippers;   8 – Een ieder.       NB De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend
 geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking
 hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen
    FeitArtikelCategorie         Nummers
 K 006 – K 175: Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994) Reglement Rijbewijzen
 (RR)           als
 bestuurder van een motorrijtuig rijden terwijl krachtens de Wet
 administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften9 lid 8 WVW 1994 K006a– het rijbewijs is ingenomen 1 / 2 / 3         als
 bestuurder van een motorrijtuig rijden, terwijl het kentekenbewijs is
 ingevorderd36 lid 3 sub c WVW 1994 K020a– na deugdelijk herstel 1 / 2 / 3         als
 bestuurder beneden de 16 jaar een motorrijtuig besturen, zijnde (de vermelde
 tarieven bij deze feitcodes dienen gehalveerd en op hele Euro's naar boven
 afgerond te worden)110 lid 1 WVW 1994 jo. artikel
 5 sub b RR
  K070a– een bromfiets 3K070b– een gehandicaptenvoertuig 4K070c– een landbouw- of
 bosbouwtrekker
  1K070d– een motorrijtuig met beperkte
 snelheid (niet zijnde een stoom- of motorwals)
  1      K071 als bestuurder optreden zonder te
 beschikken over een ingevolge de richtlijn vakbekwaamheid vereist geldig
 getuigschrift
 151c WVW 19941      K145bals bestuurder handelen in strijd
 met het aan de ontheffing verbonden voorschrift betreffende de begeleiding of
 vakbekwaamheid
 150 lid 2 WVW 19941      K160aals bestuurder, die in overtreding
 wordt bevonden van een bij of krachtens de WVW 1994 vastgesteld voorschrift, de
 gegeven bevelen niet opvolgen
 160 lid 6 WVW 19941/2/3/4/6K160bals bestuurder van een voertuig die,
 in het kader van beroepsgoederenvervoer of personenvervoer, in overtreding
 wordt bevonden van een bij of krachtens de WVW 1994 vastgesteld voorschrift,
 betreffende het vervoer van lading of personen, de gegeven bevelen niet
 opvolgen
 160 lid 6 WVW 19941         Nummers
 S 005 – S 025, VA 004 – RV 101: Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990
 (RVV 1990)           Categorie-indeling C: (maximum snelheid)           1 – motorvoertuigen
 (uitgezonderd categorie 2: vrachtauto’s, autobussen en motorvoertuigen met
 aanhangwagen);
      2 – vrachtauto’s, autobussen,
 als bedrijfsauto aangemerkte kampeerauto’s met een toegestane maximum massa van
 meer dan 3500 kg en motorvoertuigen met aanhangwagen;
      3 – bromfietsen, brommobielen,
 snorfietsen en gehandicaptenvoertuigen met motor;
      4 – land- of bosbouwtrekkers
 en motorvoertuigen met beperkte snelheid.
            Hoofdstuk 2. Verkeersregels           VIII.
 Maximum snelheid           a.
 Algemeen           als
 bestuurder niet in staat zijn, zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de
 afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is. De
 gedraging/overtreding is geconstateerd met behulp van het Videocontrole systeem
 (VCS) – bij snelheden van meer dan 80 km/h en tot en met 100 km/h, waarbij de
 onderlinge afstand tussen de voertuigen overeenkomt met een tijd19 RVV 1990 S015a– vanaf 0,5 seconde tot en met 0,4
 seconde
  1/2S015b– van minder dan 0,4 seconde tot en
 met 0,3 seconde
  1/2S015c– van minder dan 0,3 seconde tot en
 met 0,2 seconde
  1/2S015d– van minder dan 0,2 seconde 1/2         als
 bestuurder niet in staat zijn, zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de
 afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is. De
 gedraging/overtreding is geconstateerd met behulp van het Videocontrole systeem
 (VCS) – bij snelheden van meer dan 100 km/h tot en met 120 km/h, waarbij de
 onderlinge afstand tussen de voertuigen overeenkomt met een tijd19 RVV 1990 S020a– vanaf 0,5 seconde tot en met 0,4
 seconde
  1/2S020b– van minder dan 0,4 seconde tot en
 met 0,3 seconde
  1/2S020c– van minder dan 0,3 seconde tot en
 met 0,2 seconde
  1         Nummers
 R 301 – R 630: Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV
 1990)           Categorie-indeling B:           1 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor
 zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;
      2 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op twee wielen;
      3 – Bromfietsers en
 snorfietsers;
      4 – Fietsers en bestuurders
 van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;
      5 – Voetgangers;     6 – Overige
 weggebruikers;
      7 – Schippers;     8 – Een ieder.           NB De categorieën 1 tot en met
 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die
 categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen
 wordt voortbewogen
            Hoofdstuk 2. Verkeersregels           XI. Het
 plaatsen van fietsen en bromfietsen        R412 een (brom)fiets plaatsen anders
 dan op het trottoir, voetpad, in de berm of door het bevoegde gezag aangewezen
 plaatsen
 27 RVV 19903/4         Hoofdstuk 3. Verkeerstekens           II.
 Verkeersborden        R587 een (brom)fiets plaatsen in strijd
 met bord E3 (verbod (brom)fietsen te plaatsen)
 62 jo. bord E3 RVV 19903/4         Hoofdstuk 4. Aanwijzingen           I.
 Verplichtingen weggebruikers           als
 weggebruiker niet stoppen voor een stopteken  R627b– dat bestaat uit bord F10 van
 Bijlage I van het RVV 1990, dan wel een rode lamp, dan wel een rode vlag,
 gegeven door een begeleider van een railvoertuig
 82 lid 4 RVV 19901/2/3/4/5/6R628c– gegeven met een aan voertuig van
 weginspecteurs van Rijkswaterstaat aangebracht verlichte transparant
 83 RVV1/2/3/4/5/6         als
 weggebruiker niet opvolgen van de in de Bijlage II RVV 1990 vastgestelde
 aanwijzingen  R627a– om te stoppen, gegeven door
 daartoe bevoegde en als zodanig kenbare verkeersbrigadier
 82 lid 1 jo. 82 lid 3 ivm Bijlage II
 RVV 1990
 1/2/3/4/6R630b– gegeven door daartoe bevoegde en
 als zodanig kenbare verkeersregelaar
 82 lid 1 ivm Bijlage II RVV
 1990
 1/2/3/4/5/6      R631 als weggebruiker niet opvolgen van
 aanwijzingen gegeven door middel van verlichte transparant op personen-,
 bedrijfsauto, of motorfiets van politie of Rijkswaterstaat, of bedrijfsauto van
 transportbegeleider
 82a jo. 41 a lid 1 onder a, sub 1
 en 4 RVV
 1/2/3/4/5/6         Nummers
 K 800 – K 825: Wet rijonderricht motorrijtuigen 1993 (WRM 1993)        K800 rijonderricht geven zonder in het
 bezit te zijn van het vereiste certificaat (particulier)
 7 lid 1 WRM 19938         rijonderricht geven terwijl het certificaat  K810a– niet geldig is voor het
 rijonderricht dat wordt gegeven
 7 lid 2 onder a WRM 19938K810b– niet voldoet aan de vastgestelde
 eisen inzake inrichting en uitvoering
 7 lid 2 onder b WRM 19938K810c– niet behoorlijk leesbaar is7 lid 2 onder c WRM 19938         als houder
 niet (tijdig) inleveren van een ongeldig verklaard certificaat
 voor  K815a– rijonderricht15 lid 4 WRM 19938K815b– vakbekwaamheid22 lid 5 WRM 19938      K820 het certificaat niet op eerste
 vordering behoorlijk ter inzage afgeven
 24 WRM 19938      K825 het instructeursbewijs, dan wel
 het bewijs van ontheffing niet op eerste vordering behoorlijk ter inzage
 afgeven
 28 WRM 19938         Nummers
 N 010 – P 600: Besluit Voertuigen (BV) en Regeling Voertuigen
 (RV)           Categorie-indeling A: (Besluit en Regeling
 Voertuigen)           2 – personenauto’s;     3 – bedrijfsauto’s;     3a – bussen;     4 – motorfietsen;     5 – driewielige
 motorrijtuigen;
      6 – bromfietsen;     7 – motorrijtuigen met
 beperkte snelheid;
      8 – land- of
 bosbouwtrekkers;
      9 – fietsen en
 gehandicaptenvoertuigen zonder motor (o.g.v. art. 5.1.4 RV m.u.v. afmetingen
 genoemd in 5.9.6 RV);
      10 – gehandicaptenvoertuigen
 voorzien van een gesloten carrosserie en gehandicaptenvoertuigen die zijn
 uitgerust met een verbrandingsmotor en niet voorzien van een gesloten
 carrosserie en t.a.v. de afmetingen genoemd in 5.10.6 RV de
 gehandicaptenvoertuigen zonder motor;
      11 – gehandicaptenvoertuigen,
 uitgerust met een elektromotor en niet voorzien van een gesloten
 carrosserie;
      12 – aanhangwagens met een
 toegestane maximum massa van meer dan 750 kg achter personenauto’s,
 bedrijfsauto’s en driewielige motorrijtuigen;
      13 – aanhangwagens met een
 toegestane maximum massa van niet meer dan 750 kg achter personenauto’s,
 bedrijfsauto’s en driewielige motorrijtuigen;
      14 – aanhangwagens achter
 landbouw- of bosbouwtrekkers en achter motorrijtuigen met beperkte
 snelheid;
      15 – aanhangwagens achter
 motorfietsen (15a) of bromfietsen (15b);
      16 – aanhangwagens achter
 fietsen op twee wielen;
      17 – wagens.           Noot
 Regeling Voertuigen (RV):     – De feiten met betrekking tot
 de RV zijn in 17 categorieën onderverdeeld en deze categorieën zijn genummerd
 van 2 t/m 17. Deze categorie-indeling komt overeen met de indeling van de
 RV.
            – Bij categorie 15 kan het
 trekkende voertuig verschillend zijn (motor of bromfiets). Voor deze voertuigen
 gelden verschillende tarieven. Achter de categorie-aanduiding moet daarom voor
 de motorfiets een A en voor de bromfiets een B worden vermeld.
            categorie: 15A –
 motorfiets
      categorie: 15B –
 bromfiets
            - Bij de in deze afdeling
 vermelde overtredingen is het niet toegestaan om uitsluitend een kenteken te
 vermelden op het mini proces-verbaal. de NAW gegevens van de verdachte moeten
 eveneens worden vermeld. de verdachte dient daarom staande te worden
 gehouden.
            – Op de
 kennisgeving/aankondiging moet een nadere toelichting op het feit worden
 vermeld, omdat de bepalingen van de RV in algemene feitomschrijvingen zijn
 weergegeven.
            – De feiten die betrekking
 hebben op de massa of de last onder wiel of as gelden uitsluitend voor
 particulieren. Indien sprake is van beroepsmatig vervoer is de Wet op de
 economische delicten van toepassing. Zie hiervoor de feitcodeserie E 850 t/m E
 855.
            4 –
 Krachtoverbrenging           Als
 bestuurder van een voertuig rijden (terwijl):        N150bdan wel als eigenaar of houder doen
 of laten rijden terwijl de na 31-12-1987 in gebruik genomen bedrijfsauto, met
 een toegestane maximum massa van meer dan 12.000 kg niet is voorzien van een
 snelheidsbegrenzer
 5.3.15 lid 2 RV3N150badan wel als eigenaar of houder doen
 of laten rijden terwijl de na 31-12-2004 in gebruik genomen bedrijfsauto, met
 een toegestane maximum massa van meer dan 3500 kg doch niet meer dan 12.000 kg,
 niet is voorzien van een snelheidsbegrenzer
 5.3.15 lid 2 RV3N150bbdan wel als eigenaar of houder doen
 of laten rijden terwijl de na 30-09-2001 doch voor 01-01-2005 in gebruik
 genomen bedrijfsauto met een dieselmotor, met een toegestane maximum massa van
 meer dan 3500 kg doch niet meer dan 12.000 kg, niet is voorzien van een
 snelheidsbegrenzer
 5.3.15 lid 2 RV3N150cdan wel als eigenaar of houder doen
 of laten rijden terwijl de na 31-12-1987 in gebruik genomen bus met een
 toegestane maximum massa van meer dan 10.000 kg niet is voorzien van een
 snelheidsbegrenzer
 5.3a.15 lid 2 RV3aN150cadan wel als eigenaar of houder doen
 of laten rijden terwijl de na 31-12-2004 in gebruik genomen bus, met een
 toegestane maximum massa van niet meer dan 10.000 kg, niet is voorzien van een
 snelheidsbegrenzer
 5.3a.15 lid 2 RV3aN150cbdan wel als eigenaar of houder doen
 of laten rijden terwijl de na 30-09-2001 doch voor 01-01-2005 in gebruik
 genomen bus met een dieselmotor, met een toegestane maximum massa van niet meer
 dan 10.000 kg, niet is voorzien van een snelheidsbegrenzer
 5.3a.15 lid 2 RV3aN150ddan wel als eigenaar of houder doen
 of laten rijden terwijl de snelheidsbegrenzer niet aan de eisen voldoet.
 (bedrijfsauto bestemd voor het vervoer van goederen niet meer dan 90 km/h en
 een bus maximaal 100 km/h)
 5.*.15 lid 3 en 4 RV3/3a         8 –
 Reminrichting           niet wordt
 voldaan aan de vereiste remvertraging (cat 12 toegestane maximum massa minder
 dan 3500 kg); de vermindering bedraagt5.*.38 RV N381d– 1,51 t/m 2,0 m/s2 2/4/5/12N381e– meer dan 2,0 m/s2 2/4/5/12         niet wordt
 voldaan aan de vereiste remvertraging (cat 12 toegestane maximum massa 3500 kg
 of meer); de vermindering bedraagt5.*.38 RV N381g– 0,51 t/m 1,0 m/s2 3/3a/12N381h– 1,01 t/m 1,5 m/s2 3/3a/12N381i– 1,51 t/m 2,0 m/s2 3/3a/12N381j– meer dan 2,0 m/s2 3/3a/12         1 –
 Afmetingen en massa’s           Noot
 afmetingen: Als bij ondeelbare lading meer dan één afmeting wordt
 overschreden, dan wordt uitsluitend een proces-verbaal opgemaakt ter zake de
 afmeting die het meest wordt overschreden.
            Lengte
 samenstel (onbeladen), c.q. indien geen sprake is van uitstekende
 lading           Noot: Lengte trekker met oplegger max. 16,50 m;
 vrachtauto met aanhangwagen max.18,75 m; personenauto/ driewielig motorvoertuig
 met aanhangwagen max. 18 m; samenstel kermis- /circusvoertuigen max. 24 m;
 rijdend werktuig met aanhangwagen 20 m; land- bosbouwtrekker/motorvoertuig
 beperkte snelheid met aanhangwagen 18 m
            de maximum
 lengte van het samenstel van voertuigen wordt overschreden, met een
 overschrijding5.18.11 en 5.18.20 RV P111c– van meer dan 0,50 m en t/m 0,75
 m
  2/3/3a/5/7/8P111d– van meer dan 0,75 m en t/m 1,00
 m
  2/3/3a/5/7/8         Lengte
 deelbaar; uitstekende lading achterzijde           de lading
 meer dan 1 m achter het voertuig en/of meer dan 5 m achter de achterste as van
 het voertuig uitsteekt en/of de vereiste stootbalk, voor het na 01-01-1996 in
 gebruik genomen voertuig, meer dan 0,60 m van de uiterste achterzijde is
 aangebracht, terwijl de afstand van de lading tot het wegdek meer bedraagt dan
 0,55 m (categorie 12 bedrijfsmatig gebruik), een overschrijding5.18.12 RV P121c– van meer dan 0,50 m en t/m
 0,75 m
  3/12P121d– van meer dan 0,75 m en t/m
 1,00 m
  3/12         een beladen
 samenstel van bedrijfsauto en aanhangwagen, niet zijnde een oplegger, dat is
 ingericht voor het vervoer van voertuigen, langer is dan 20,75 m, een
 overschrijding5.18.13 lid 2 RV P130k– van meer dan 0,50 m en t/m 0,75
 m
  3/12P130l– van meer dan 0,75 m en t/m 1,00
 m
  3/12         Lengte;
 ondeelbare lading           de in
 lengte ondeelbare lading aan de voorzijde van een bedrijfsauto, met een
 toegestane maximum massa van meer dan 3500 kg,niet zijnde een kermis- of
 circusvoertuig, meer dan 4,30 m voor het hart van de voorste as uitsteekt, een
 overschrijding5.18.13 RV P130p– van meer dan 0,50 m t/m 0,75
 m
  3P130q– van meer dan 0,75 m t/m 1,00
 m
  3         de uitsteek
 van de in lengte ondeelbare lading achter het hart van de achterste as meer dan
 0,5 maal de lengte van een bedrijfsauto met een toegestane maximummassa van
 meer dan 3500 kg of een aanhangwagen, met een maximum van 5 m, bedraagt of bij
 een oplegger de uitsteek van de lading achter het hart van de achterste as meer
 bedraagt dan 0,5 maal de afstand van hart koppeling tot de achterzijde met een
 maximum van 5 m (categorie 12 en 13 bedrijfsmatig gebruik), een
 overschrijding5.18.13 RV P131c– van meer dan 0,50 m en t/m 0,75
 m
  3/12/13P131d– van meer dan 0,75 m en t/m 1,00
 m
  3/12/13         Breedte; ondeelbare lading           het
 voertuig met inbegrip van de ondeelbare lading de maximum breedte overschrijdt,
 een overschrijding5.18.14 lid 2 RV P142b– van meer dan 0,25 m en t/m 0,50
 m
  3/12/13         Massa           Noot     De feiten, die betrekking
 hebben op de massa of de last onder wiel of as, gelden uitsluitend voor
 particulieren. Indien er sprake is van beroepsmatig vervoer is de Wet op de
 economische delicten van toepassing (m.u.v. landbouwvoertuigen).
            de som van
 de aslasten van de aangekoppelde middenasaanhangwagen met een toegestane
 maximum massa van meer dan 12.000 kg meer bedraagt dan 1,5 maal de som van
 aslasten van het trekkend motorrijtuig, een overschrijding met5.18.31 RV P310c– meer dan 50% t/m 75% 12P310d– meer dan 75% 12         3 –
 Reminrichting           niet wordt
 voldaan aan de minimale remvertraging van de bedrijfsrem van het samenstel, de
 vermindering bedraagt5.18.35 lid 1 RV P350d– 1,51 t/m 2,0 m/s2 2/4/5P350e– meer dan 2,0 m/s2 2/4/5         niet wordt
 voldaan aan de minimale remvertraging van de bedrijfsrem van het samenstel, de
 vermindering bedraagt5.18.35 lid 1 RV P350g– 0,51 t/m 1,0 m/s2 3/3aP350h– 1,01 t/m 1,5 m/s2 3/3aP350i– 1,51 t/m 2,0 m/s2 3/3aP350j– meer dan 2,0 m/s2 3/3a         de
 remvertraging van het samenstel niet voldoet aan die van het trekkend voertuig,
 de vermindering bedraagt5.18.35 lid 2 RV P351d– 1,51 t/m 2,0 m/s2 7/8P351e– meer dan 2,0 m/s2 7/8         Afdeling B. Verkeer te water           Categorie-indeling E (scheepvaartwetgeving)           1 – (gezagvoerder)
 schipper;
      2 – bestuurder;     3 – bemanningslid;     4 – waterskiër;     5 – werkgever;     6 – exploitant;     7 – eigenaar of houder;     8 – een ieder.           NB Categorie bemanningslid of
 een ieder geldt in voorkomend geval mede voor een bemanningslid of ieder ander
 persoon die tijdelijk zelfstandig koers en snelheid schip bepaalt (1.03 lid 3
 BPR/RPR)
            Nummers
 W 500 - W 530; W 065 - W 182: Binnenvaartpolitiereglement (BPR), Besluit
 administratieve bepalingen scheepvaartverkeer (BABS), Scheepvaartreglement
 Eemsmonding (SRE), Plaatselijk geldende verordeningen (Pl.V)           Snelle
 motorboten           als
 schipper van een snelle motorboot aan de scheepvaart deelnemen zonder dat, dan
 wel als eigenaar of houder er niet mede zorg voor hebben gedragen
 dat  W500a- de snelle motorboot is
 geregistreerd
 8.01 lid 1 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2
 BPR
 1/7W500b- de snelle motorboot ten name van
 de huidige eigenaar is geregistreerd
 8.01 lid 1 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2
 BPR
 1/7W500c- het registratiebewijs aan boord
 van de snelle motorboot is
 8.01 lid 2 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2
 BPR
 1/7W500d- de snelle motorboot is voorzien
 van het registratieteken
 8.02 lid 1 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2
 BPR
 1/7W500e- het registratieteken op de
 voorgeschreven wijze op de snelle motorboot is aangebracht
 8.02 lid 1 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2
 BPR
 1/7W500f– de snelle motorboot is voorzien
 van het in verband met de constructie voorgeschreven registratieteken van 100 x
 60 x 15 mm
 8.02 lid 2 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2
 BPR
 1/7W500g– de snelle motorboot op de juiste
 wijze is voorzien van het in verband met de constructie voorgeschreven
 registratieteken van 100 x 60 x 15 mm
 8.02 lid 2 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2
 BPR
 1/7W500h– Bij de snelle motorboot de
 afgewerkte gassen door een behoorlijk geluiddempende voorziening
 worden afgevoerd
 8.03 aanhef en onder b jo. 8.04 cq
 1.02 lid 2 BPR
 1/7W500i– de snelle motorboot is voorzien
 van een technische inrichting waardoor Bij het onderbreken van de besturing de
 middelen tot voortbeweging onmiddellijk tot stilstand of nagenoeg tot stilstand
 komen (dodemansknop)
 8.03 aanhef en onder d jo. 8.04 cq
 1.02 lid 2 BPR
 1/7W500j– aan boord van de snelle motorboot
 een deugdelijk brandblusapparaat is
 8.03 aanhef en onder f jo. 8.04 cq
 1.02 lid 2 BPR
 1/7         als
 schipper van een snelle motorboot aan de scheepvaart deelnemen zonder dat, dan
 wel als eigenaar of houder er niet mede zorg voor hebben gedragen dat een
 reddingsvest onder handbereik is voor ieder der opvarenden aan boord van de
 snelle motorboot8.03 aanhef en onder e jo.
 1.02 lid 2 en 8.04 BPR
  W501a– één ontbreekt 1/7W501b– twee ontbreken 1/7W501c– drie ontbreken 1/7W501d– vier ontbreken 1/7W501e– vijf of meer ontbreken 1/7      W514 als bestuurder van een snelle
 motorboot, die qua constructie niet veilig staande kan worden bestuurd, tijdens
 het varen niet zijn gezeten op de voor hem bestemde zitplaats
 8.05 lid 1 aanhef en onder a
 jo.8.05 lid 4 BPR
 2      W516 als bestuurder van een snelle
 motorboot deze, niet vanaf een gesloten binnenbesturing, staande besturen
 zonder een reddingsvest te dragen
 8.05 lid 5 BPR2      W518 als bestuurder van een snelle
 motorboot varen zonder gebruik te maken van de dodemansknop
 8.05 lid 1 aanhef en onder b jo.
 8.03 onder d BPR
 2      W528 waterskiën, doen waterskiën of op
 soortgelijke wijze van de vaarweg gebruik maken, waar c.q. wanneer dat verboden
 is
 8.06 lid 2 jo. 1.02 lid 2 BPR1/2/4/8      W529aals bestuurder van een snelle
 motorboot zich zodanig gedragen dat hinder of gevaar voor andere gebruikers van
 het vaarwater wordt veroorzaakt
 8.05 lid 1 aanhef en onder c
 BPR
 2W529bals waterskiër of persoon die op
 soortgelijke wijze van de vaarweg gebruik maakt, zich zodanig gedragen, dat
 gevaar of hinder voor andere gebruikers van de vaarweg kan worden
 veroorzaakt
 8.06 lid 4 BPR4/8      W530 als bestuurder van een snelle
 motorboot één of meer waterskiërs of personen, die op soortgelijke wijze van de
 vaarweg gebruik maken, voortbewegen zonder zich bij te laten staan door een
 medeopvarende van tenminste 15 jaar oud als uitkijk
 8.06 lid 3 BPR2         Snelheidsovertredingen           als
 schipper van een snelle motorboot sneller varen dan 20 km/h, waar dat verboden
 is, met een overschrijding8.06 lid 1 BPR W065a– tot 6 km/h 1W065b– van 6 tot 15 km/h 1W065c– van 15 tot 25 km/h 1         als
 schipper van een klein schip sneller varen dan toegestaan, met een
 overschrijding5.01 BPR ivm verkeersteken B6
 of bekendmaking 13 BABS
  W075a– tot 6 km/h 1W075b– van 6 tot 15 km/h 1W075c– van 15 tot 25 km/h 1         Overige        W150 als schipper van een in art. 1.09
 lid 1 aanhef en onder b BPR bedoeld schip varen terwijl het sturen niet wordt
 verricht door een daartoe bekwaam en tenminste 16 jaar oud persoon
 1.09 lid 1 aanhef en onder b
 BPR
 1      W152 als schipper van een snelle
 motorboot varen terwijl het sturen niet wordt verricht door een daartoe bekwaam
 en tenminste 18 jaar oud persoon
 1.09 lid 1 aanhef en onder a
 BPR
 1      W156 geen bijgewerkt exemplaar van het
 Binnenvaartpolitiereglement aan boord aanwezig hebben
 1.11 lid 1 BPR1         bij het
 meren of verhalen gebruik maken van  W158a– verkeerstekens1.13 lid 1 jo. 1.02 lid 2 en/of 5
 onder b BPR
 1/8W158b– andere voorwerpen dan die daarvoor
 bestemd zijn
 7.04 lid 3 jo. 1.02 lid 2 en/of 5
 onder b BPR
 1/8      W160avaren met een zeilplank op een voor
 de doorgaande vaart bestemd gedeelte van een in de bijlage 16 van het BPR
 opgenomen vaarweg
 9.05 lid 1 BPR1/8W160bvaren met een door een vlieger
 voortbewogen zeilplank
 9.05 lid 2 BPR1/8      W162 als schipper van een zeilplank,
 daarmee varen in een gedeelte van de vaarweg waar dit verboden is
 PL.V1/8         als
 schipper deelnemen aan de scheepvaart terwijl de voorgeschreven kentekens niet
 zijn aangebracht, te weten op een  W164a– groot schip2.01 lid 1 jo. 1.02 lid 2 en/of 5
 onder a BPR
 1/7W164b– klein schip2.02 lid 1 jo. 1.02 lid 2 en/of 5
 onder a BPR
 1/7         als
 schipper deelnemen aan de scheepvaart terwijl de voorgeschreven kentekens niet
 op de voorgeschreven wijze zijn aangebracht, te weten op een  W166a– groot schip2.01 lid 1 jo. 1.02 lid 2 en/of 5
 onder a BPR
 1/7W166b– klein schip2.02 lid 1 jo. 1.02 lid 2 en/of 5
 onder a BPR
 1/7      W170 als schipper varen in strijd met
 een duidelijk zichtbaar geplaatst en voor hem geldend verbodsteken als bedoeld
 onder A.1 van de bijlage 7 van het BPR
 6.08 aanhef en onder a BPR1      W180 als persoon die zwemt dan wel die
 op andere wijze watersport zonder schip bedrijft niet voldoende afstand houden
 van een varend schip, varend drijvend voorwerp of drijvend werktuig in
 bedrijf
 8.08 lid 1 BPR8      W181azwemmen, watersport zonder schip of
 onderwatersport bedrijven bij een wachtplaats, of in de onmiddellijke nabijheid
 van een brug, een sluis of een stuw
 8.08 lid 2 aanhef en onder a
 BPR
 8W181bzwemmen, watersport zonder schip of
 onderwatersport bedrijven in een gedeelte van de vaarweg bestemd voor
 doorgaande scheepvaart
 8.08 lid 2 aanhef en onder b
 BPR
 8W181czwemmen, watersport zonder schip of
 onderwatersport bedrijven in de route van een veerpont
 8.08 lid 2 aanhef en onder c
 BPR
 8W181dzwemmen, watersport zonder schip of
 onderwatersport bedrijven in een haven of nabij de ingang daarvan
 8.08 lid 2 aanhef en onder d
 BPR
 8W181ezwemmen, watersport zonder schip of
 onderwatersport bedrijven in de nabijheid van een meergelegenheid
 8.08 lid 2 aanhef en onder e
 BPR
 8W181fzwemmen, watersport zonder schip of
 onderwatersport bedrijven in gebied dat is aangewezen voor snelvaren of
 waterskiën
 8.08 lid 2 aanhef en onder f
 BPR
 8W181gzwemmen, watersport zonder schip of
 onderwatersport bedrijven in een door een bevoegde autoriteit aangewezen
 verboden gebied
 8.08 lid 2 aanhef en onder g
 BPR
 8      W182ain het vaarwater van de Eemsmonding
 waterskiën of varen met waterscooters
 22 lid 1 SRE1/8W182bin de Eemsmonding varen met
 zeilplank in het vaarwater of buiten het vaarwater op de door de bevoegde
 autoriteit vastgestelde wateroppervlakken
 22 lid 3 SRE1/8W182c’s nachts, bij beperkt zicht of
 gedurende de door de bevoegde autoriteit vastgestelde tijd waterskiën of varen
 met waterscooter of zeilplank op de vrijgegeven wateroppervlakken van de
 Eemsmonding
 22 lid 4 SRE1/8         Nummers
 W 300 – W 310: Binnenschepenwet (BSW), Rijnvaartpolitiereglement 1995 (RPR),
 Binnenvaartpolitiereglement (BPR)           als
 schipper van een schip op binnenwateren varen zonder in het bezit te zijn van
 een geldig46 jo. 16 BSW W300b– klein vaarbewijs 1         als
 schipper niet op eerste vordering behoorlijk ter inzage afgeven  W305a– een geldig certificaat van
 onderzoek of een het certificaat van onderzoek vervangend document
 52a, lid 1 aanhef en onder a
 BSW
 1W305b– een geldig vaarbewijs of een het
 vaarbewijs vervangend document
 52a, lid 1 aanhef en onder b
 BSW
 1W305c– een geldige meetbrief52a, lid 1 aanhef en onder c
 BSW
 1         niet op
 eerste vordering de vereiste bescheiden en documenten overleggen1.10 lid 4 RPR/BPR W310a– één document 1/3/8W310b– twee documenten 1/3/8W310c– drie documenten 1/3/8W310d– vier documenten 1/3/8W310e– vijf documenten 1/3/8         Nummers
 W 601 – W 619; W 701 – W 711: Binnenvaartpolitiereglement (BPR), Besluit
 administratieve bepalingen scheepvaartverkeer (BABS), Rijnvaartpolitiereglement
 1995 (RPR), Scheepvaartreglement voor het kanaal van Gent naar Terneuzen
 (SRKGT), Scheepsvaartreglement Gemeenschappelijke Maas (SRGM),
 Scheepvaartreglement Westerschelde 1990 (SRW), Scheepvaartreglement Eemsmonding
 (SRE)           Verkeerstekens. Bijlage 7 BPR           A.
 Verbodstekens        W601amet een schip in- uit- of doorvaren
 waar dat verboden is (verkeersteken A.1)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.1 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W601bmet een schip varen waar dat
 verboden is (verkeersteken A.1 a) (uitgezonderd klein schip, zonder motor)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.1a cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W602amet een groot schip het verbod
 voorbijlopen negeren (verkeersteken A.2)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.2 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W602bmet een klein schip het verbod
 voorbijlopen negeren (verkeersteken A.2)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.2 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W603 met een samenstel het verbod
 voorbijlopen voor samenstellen onderling negeren (verkeersteken A.3) (nvt als
 één van beide een duwstel is dat kleiner is dan 110 x 12 m)
 5.01 BPR/RPR en 51 SRKGT alle jo.
 verkeersteken A.3 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W604amet een groot schip het verbod
 ontmoeten en voorbijlopen bij engte negeren (verkeersteken A.4)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.4 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W604bmet een klein schip het verbod
 ontmoeten en voorbijlopen bij engte negeren (verkeersteken A.4)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.4 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W605amet een schip het verbod ligplaats
 te nemen (ankeren en meren) aan de zijde van de vaarweg waar bord is geplaatst
 negeren (verkeersteken A.5)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.5 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W605bmet een schip het verbod ligplaats
 te nemen (ankeren en meren) binnen de in meters aangegeven breedte te rekenen
 vanaf het bord negeren (verkeersteken A.5.1)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.5.1 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W606 met een schip het verbod te
 ankeren negeren of negeren van het verbod ankers, kabels en kettingen laten
 slepen aan de zijde van de vaarweg waar het bord is geplaatst (verkeersteken
 A.6)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.6 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W607 met een schip het verbod te meren
 negeren aan de zijde van de vaarweg waar het bord is geplaatst (verkeersteken
 A.7)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.7 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W608 met een schip het verbod te keren
 negeren (verkeersteken A.8)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.8 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W609 met een schip het verbod
 hinderlijke waterbeweging te veroorzaken negeren (verkeersteken A.9)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.9 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W610 met een schip het verbod buiten de
 aangegeven begrenzing te varen negeren (verkeersteken A.10)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.10 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W611amet een schip het verbod in-, uit-
 of doorvaren negeren (wordt aanstonds toegestaan) (verkeersteken A.11)
 5.01 BPR/RPR en 51 SRKGT alle jo.
 verkeersteken A.11 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W611bmet een schip het verbod doorvaren
 negeren, terwijl stilhouden redelijkerwijs mogelijk was (verkeersteken
 A.11.1)
 5.01 BPR/RPR en 51 SRKGT alle jo.
 verkeersteken A.11.1 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W612 met een motorschip het verbod voor
 motorschepen negeren (verkeersteken A.12)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.12 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W613 met een klein schip het verbod
 voor kleine schepen negeren (verkeersteken A.13)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.13 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W614 met een schip het verbod te
 waterskiën negeren (verkeersteken A.14)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.14 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W615 met een zeilschip het verbod voor
 zeilschepen negeren (verkeersteken A.15)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.15 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W616 met een door spierkracht
 voortbewogen schip het verbod voor door spierkracht voortbewogen schepen
 negeren (verkeersteken A.16)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.16 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W617 met een zeilplank het verbod voor
 zeilplanken negeren (verkeersteken A.17)
 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle
 jo. verkeersteken A.17 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W618 met een snelle motorboot het
 verbod einde van het vaarweggedeelte waar door snelle motorboten zonder
 beperking van de snelheid mag worden gevaren negeren (verkeersteken A.18)
 5.01 BPR/ SRGM beide jo.
 verkeersteken A.18 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W619 met een waterscooter het verbod
 voor waterscooters negeren (verkeersteken A.19)
 5.01 BPR/ RPR beide jo.
 verkeersteken A.19 cq bekendmaking 13 BABS
 1/8         B.
 Gebodstekens en -regels        W701amet een schip de verplichting te
 varen in de richting aangegeven door de pijl negeren (verkeersteken B.1a)
 6.12/5.01 BPR/ RPR, 51 SRKGT, 5.01
 SRGM alle jo. verkeersteken B.1a cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W701bmet een schip de verplichting te
 varen in de richting aangegeven door de pijl negeren (verkeersteken B.1b)
 6.12/5.01 BPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM
 alle jo. verkeersteken B.1b cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W702amet een groot schip de verplichting
 zich naar de bakboordszijde van het vaarwater te begeven negeren (verkeersteken
 B.2a)
 6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01
 SRGM alle jo. verkeersteken B. 2a cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W702bmet een groot schip de verplichting
 zich naar de stuurboordszijde van het vaarwater te begeven negeren
 (verkeersteken B.2b)
 6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01
 SRGM alle jo. verkeersteken B. 2b cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W702cmet een klein schip de verplichting
 zich naar de bakboordszijde van het vaarwater te begeven negeren (verkeersteken
 B.2a)
 6.12/5.01 BPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM
 alle jo. verkeersteken B. 2a cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W702dmet een klein schip de verplichting
 zich naar de stuurboordszijde van het vaarwater te begeven negeren
 (verkeersteken B.2b)
 6.12/5.01 BPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM
 alle jo. verkeersteken B. 2b cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W703amet een groot schip de verplichting
 de bakboordszijde van het vaarwater te houden negeren (verkeersteken B.3a)
 6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01
 SRGM alle jo. verkeersteken B. 3a cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W703bmet een groot schip de verplichting
 de stuurboordszijde van het vaarwater te houden negeren (verkeersteken
 B.3b)
 6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01
 SRGM alle jo. verkeersteken B. 3b cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W703cmet een klein schip de verplichting
 de bakboordszijde van het vaarwater te houden negeren (verkeersteken B.3a)
 6.12/5.01 BPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM
 alle jo. verkeersteken B. 3a cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W703dmet een klein schip de verplichting
 de stuurboordszijde van het vaarwater te houden negeren (verkeersteken
 B.3b)
 6.12/5.01 BPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM
 alle jo. verkeersteken B. 3b cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W703emet een schip bij slecht zicht niet
 zo veel mogelijk aan de stuurboordszijde van het vaarwater varen
 6.30 lid 2 BPR, 9.11 RPR, 6.30 lid 6
 SRGM
 1/3/8W703fmet een klein schip niet zoveel
 mogelijk aan stuurboordszijde van het vaarwater varen op een aangegeven vaarweg
 van bijlage 15 onder a BPR
 9.04 lid 2 jo. bijlage 15 onder a
 BPR
 1/3/8W703gmet een afvarend schip vóór het
 invaren van het boventoeleidingskanaal van de sluizen bij Grave en Limmel niet
 zo dicht mogelijk langs de rechteroever varen
 11.01 lid 1 tweede volzin BPR1/3/8W703hmet een afvarend schip vóór het
 invaren van de boventoeleidingskanalen van de sluizen bij Roermond, Belfeld en
 Sambeek alsmede bij het bevaren van het boventoeleidingskanaal van de sluizen
 bij Roermond niet zo dicht mogelijk langs de linkeroever varen
 11.01 lid 1 eerste volzin BPR1/3/8W703imet een schip dat in het kanaal van
 Gent naar Terneuzen vaart en de richting ervan volgt, niet zo dicht als veilig
 en uitvoerbaar is, de oever van het kanaal aan stuurboordszijde houden
 9 lid 1 SRKGT1W703kmet een schip dat in een vaargeul
 vaart en de richting ervan volgt niet, zo dicht als veilig en uitvoerbaar is,
 de rand van de vaargeul aan stuurboordszijde houden (Westerschelde)
 9 lid 1 SRW1W703lmet een schip met een lengte van
 12 m of meer dat stroomopwaarts van het Oude Hoofd van Walsoorden buiten de
 vaargeul vaart en de richting ervan volgt niet, zo dicht als veilig en
 uitvoerbaar is, stuurboordswal houden
 9 lid 2 SRW1W703mzich met een schip met een lengte
 van minder dan 12 m, niet uit de hoofdvaargeul verwijderd houden, terwijl dit
 veilig en uitvoerbaar is (stroomopwaarts van het Oude Hoofd van Walsoorden of
 in de Sardijngeul en het Oostgat tussen de parallel van het licht
 «Noorderhoofd» en de parallel van het licht «Leugenaar»)
 9 lid 3 SRW1W703omet een schip in het vaarwater van
 de Eemsmonding niet zoveel mogelijk aan de rechterzijde varen
 15 lid 1 SRE1      W704amet een groot schip de verplichting
 het vaarwater over te steken naar bakboord negeren (verkeersteken B.4a)
 6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01
 SRGMT jo. verkeersteken B.4a cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W704bmet een groot schip de verplichting
 het vaarwater over te steken naar stuurboord negeren (verkeersteken B.4b)
 6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01
 SRGMT jo. verkeersteken B.4b cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W704cmet een klein schip de verplichting
 het vaarwater over te steken naar bakboord negeren (verkeersteken B.4a)
 6.12/5.01 BPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM
 jo. verkeersteken B.4a cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W704dmet een klein schip de verplichting
 het vaarwater over te steken naar stuurboord negeren (verkeersteken B.4b)
 6.12/5.01 BPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM
 jo. verkeersteken B.4b cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W705 met een schip de verplichting vóór
 het bord stil te houden onder bepaalde omstandigheden negeren (verkeersteken
 B.5)
 6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01
 SRGM jo. verkeersteken B.5 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8         met een
 groot schip geen gevolg geven aan de verplichting om de vaarsnelheid te
 beperken zoals is aangegeven door middel van verkeersteken B.6 (in km/h);
 overschrijding6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT,
 5.01 SRGM jo. verkeersteken B.6
  W706a– tot 2 km/h 1/3/8W706b– van 2 tot 3 km/h 1/3/8W706c– van 3 tot 4 km/h 1/3/8W706d– van 4 tot 5 km/h 1/3/8W706e– met meer dan 5 km/h 1/3/8         met een
 groot schip geen gevolg geven aan de verplichting de vaarsnelheid te beperken
 zoals is aangegeven (in km/h); overschrijding5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01
 SRGM alle ivm bekendmaking 13 BABS
  W706g– tot 2 km/h 1/3/8W706h– van 2 tot 3 km/h 1/3/8W706i– van 3 tot 4 km/h 1/3/8W706k– van 4 tot 5 km/h 1/3/8W706l– met meer dan 5 km/h 1/3/8      W707 met een schip de verplichting een
 geluidssein te geven negeren (verkeersteken B.7)
 6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01
 SRGM jo. verkeersteken B.7 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W708 met een schip de verplichting
 bijzonder op te letten negeren (verkeersteken B.8)
 6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01
 SRGM jo. verkeersteken B.8 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W709amet een schip in strijd met
 verkeersteken B. 9a het hoofdvaarwater opvaren of oversteken, waardoor schepen
 op het hoofdvaarwater worden genoodzaakt hun koers of snelheid te wijzigen
 5.01 BPR, 51 SRKGT beide jo.
 verkeersteken B.9a cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W709bmet een schip in strijd met
 verkeersteken B. 9b het hoofdvaarwater opvaren of oversteken, waardoor schepen
 op het hoofdvaarwater worden genoodzaakt hun koers of snelheid te wijzigen
 5.01 BPR, 51 SRKGT beide jo.
 verkeersteken B.9b cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8W709cmet een schip in strijd met
 verkeersteken B. 9a het hoofdvaarwater opvaren of oversteken, waardoor schepen
 op het hoofdvaarwater worden genoodzaakt hun koers of snelheid te wijzigen (NB
 6.02 RPR: geldt niet voor grote schepen t.o.v. kleine schepen of slepen en
 gekoppelde samenstellen die uit kleine schepen bestaan)
 6.16/5.01 RPR jo. verkeersteken
 B.9a
 1/3/8W709dmet een schip in strijd met
 verkeersteken B. 9b het hoofdvaarwater opvaren of oversteken, waardoor schepen
 op het hoofdvaarwater worden genoodzaakt hun koers of snelheid te wijzigen (NB
 6.02 RPR: geldt niet voor grote schepen t.o.v. kleine schepen of slepen en
 gekoppelde samenstellen die uit kleine schepen bestaan)
 6.16/5.01 RPR jo. verkeersteken
 B.9b
 1/3/8      W710 met een schip geen gevolg geven
 aan de verplichting om koers en snelheid te wijzigen ten behoeve van uitvarende
 schepen (verkeersteken B.10)
 5.01 BPR, 51 SRKGT beide jo.
 verkeersteken B.10 cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8      W711 met een schip de verplichting
 gebruik te maken van marifoon overeenkomstig de daartoe bij algemene regeling
 vastgestelde voorschriften negeren (verkeersteken B.11(a/b))
 5.01 BPR/ RPR, 51 SRKGT alle jo.
 verkeersteken B.11(a/b) cq bekendmaking 13 BABS
 1/3/8   Nummers
 W 420 – W 482: Wet vaartijden en bemanningssterkte binnenvaart (WVBB), het
 Besluit vaartijden en bemanningssterkte binnenvaart (BVBB), Reglement onderzoek
 schepen op de Rijn (ROSR), Rijnvaartpolitiereglement 1995 (RPR),
 Arbeidstijdenbesluit vervoer (ATBvv)           Wisseling van de exploitatiewijze           als
 gezagvoerend schipper of als werkgever niet hebben nageleefd dat ieder
 bemanningslid bij een wisseling of herhaling van de exploitatiewijze de
 volledige rusttijd in acht heeft genomen (per bemanningslid)16 jo. 5 WVBB jo. 5 en 7 BVBB
 jo. par. 5.5 ATBvv/23.07 ROSR
  W420a– 1 uur 1/5W420b– 2 uren 1/5W420c– 3 uren 1/5W420d– 4 uren 1/5         Exploitatiewijze A1           als
 gezagvoerend schipper of als werkgever niet hebben nageleefd dat ieder
 bemanningslid de volledige rusttijd in acht heeft genomen (per
 bemanningslid)16 jo. 5 WVBB jo. 5 BVBB jo.
 par. 5.5:3 ATBvv/23.06 lid 1 ROSR
  W425a– 1 uur 1/5W425b– 2 uren 1/5W425c– 3 uren 1/5W425d– 4 uren 1/5         als
 gezagvoerend schipper of als werkgever niet hebben nageleefd dat de vaart
 tussen 22.00 uur en 06.00 uur wordt onderbroken, met (geen overschrijding van
 de vaar-/rusttijd)16 jo. 5 WVBB jo.10 lid 1
 BVBB/23.05 lid 3 ROSR
  W435a– 1 uur 1/5W435b– 2 uren 1/5W435c– 3 uren 1/5W435d– 4 uren 1/5         Exploitatiewijze A2           als
 gezagvoerend schipper of als werkgever niet hebben nageleefd dat ieder
 bemanningslid de volledige rusttijd in acht heeft genomen (per
 bemanningslid)16 jo. 5 WVBB jo. 5 BVBB jo.
 par. 5.5:4 ATBvv/23.06 lid 2 ROSR
  W440a– 1 uur 1/5W440b– 2 uren 1/5W440c– 3 uren 1/5W440d– 4 uren 1/5         als
 gezagvoerend schipper of als werkgever niet hebben nageleefd dat de vaart
 tussen 23.00 uur en 05.00 uur wordt onderbroken, met (geen overschrijding van
 de vaar-/rusttijd)16 jo. 5 WVBB jo.10 lid 2
 BVBB/23.05 lid 3 ROSR
  W445a– 1 uur 1/5W445b– 2 uren 1/5W445c– 3 uren 1/5W445d– 4 uren 1/5         Exploitatiewijze B           als
 gezagvoerend schipper of als werkgever niet hebben nageleefd dat ieder
 bemanningslid de volledige rusttijd in acht heeft genomen (per
 bemanningslid)16 jo. 5 WVBB jo. 5 BVBB jo.
 par. 5.5:5 ATBvv/23.06 lid 3 ROSR
  W450a– 1 uur 1/5W450b– 2 uren 1/5W450c– 3 uren 1/5W450d– 4 uren 1/5         Minimumbemanning           als
 gezagvoerend schipper varen zonder dat of als werkgever niet hebben nageleefd
 dat tijdens de vaart de minimumbemanning zich voortdurend aan boord bevindt,
 bij het ontbreken van16 jo. 5 WVBB jo.15 lid 1 jo.
 12 t/m 14 BVBB/23.01 ROSR
  W455a– 1 bemanningslid 1/5W455b– 2 bemanningsleden 1/5         Bescheiden           als
 gezagvoerend schipper dan wel als werkgever niet hebben nageleefd dat de
 schipper in het bezit is van een groot patent, een vaarbewijs, dan wel een
 bewijs van bekwaamheid voor de binnenvaart, te weten  W460a– binnenvaart16 jo. 5 WVBB jo.18 lid 1 aanhef en
 onder a BVBB/23.04 lid 5 ROSR
 1/5W460b– zeescheepvaart op
 binnenwateren
 16 jo. 5 WVBB jo. 18 lid 1 aanhef en
 onder a jo. 29 aanhef en onder b BVBB/20.02 lid 2 ivm 23.04 lid 5 ROSR
 1/5      W465 als gezagvoerend schipper,
 werkgever dan wel als bemanningslid niet hebben nageleefd dat het bemanningslid
 in het bezit is van een dienstboekje
 16 jo. 5 WVBB jo. 24 lid 1
 BVBB/23.04 lid 2 ROSR
 1/3/5      W470 als gezagvoerend schipper geen
 zorg hebben gedragen dat een vaartijdenboek aan boord van het schip aanwezig
 is
 16 jo. 5 WVBB jo. 25 BVBB/23.08
 lid 1 ROSR
 1/3/5      W472 als gezagvoerend schipper tijdens
 de vaart het vaartijdenboek niet in de stuurhut aanwezig hebben
 16 jo. 5 WVBB jo. 27 lid 5
 BVBB/23.08 lid 1 ROSR
 1         als
 gezagvoerend schipper het vaartijdenboek niet dan wel niet op de juiste wijze
 bijhouden over een periode van16 jo. 5 WVBB jo. 27 lid 1, 2
 en 3 BVBB/23.08 ROSR
  W475a– 1 dag 1W475b– 2 dagen 1W475c– 3 dagen 1      W481 als gezagvoerend schipper het
 vorige ongeldig verklaarde vaartijdenboek niet, gedurende 6 maanden nadat
 daarin de laatste aantekening is gesteld, aan boord bewaren
 16 jo. 5 WVBB jo. 27 lid 6
 BVBB/23.08 lid 3 ROSR
 1      W482 als gezagvoerend schipper niet de
 registraties van de tachograaf in chronologische volgorde aan boord bewaren,
 gedurende 6 maanden na de laatste aantekening daarop
 16 jo. 5 WVBB jo. 11 BVBB/23.08
 lid 5 ROSR
 1         Afdeling C. Milieu           Categorie-indeling B:           1 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor
 zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;
      2 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op twee wielen;
      3 – Bromfietsers en
 snorfietsers;
      4 – Fietsers en bestuurders
 van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;
      5 – Voetgangers;     6 – Overige
 weggebruikers;
      7 – Schippers;     8 – Een ieder.     NB De categorieën 1 tot en met
 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die
 categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen
 wordt voortbewogen
            Nummers
 H 002 – H 110: Wet Milieubeheer (Wm), Wet Bodembescherming (WBB), Wet
 verontreiniging oppervlakte wateren (WVO), de Model-Algemene plaatselijke
 verordening of Modelafvalstoffenverordening (Pl. V)           Afvalstoffen           Aanbieden van huishoudelijke afvalstoffen        H002 huishoudelijke afvalstoffen ter
 inzameling aanbieden, terwijl men geen gebruiker van het perceel is
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8      H003ade aangewezen categorieën
 huishoudelijke afvalstoffen aanbieden aan anderen dan de aangewezen
 inzameldienst of inzamelaar
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8      H004 huishoudelijke afvalstoffen anders
 aanbieden dan via het aangewezen of verstrekte inzamelmiddel
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8      H005 andere categorieën huishoudelijke
 afvalstoffen via inzamelmiddel aanbieden, dan waarvoor het is bestemd
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8      H006 huishoudelijke afvalstoffen niet
 op de voorgeschreven wijze aanbieden
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8      H007 afvalstoffen via het voor dat
 perceel toegewezen inzamelmiddel aanbieden, terwijl men niet de gebruiker van
 dat perceel is
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8      H008 via een inzamelvoorziening voor
 groep percelen of op wijkniveau andere categorieën huishoudelijke afvalstoffen
 aanbieden, dan de categorie waarvoor de inzamelvoorziening bestemd is
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8      H009 huishoudelijke afvalstoffen niet
 op de voorgeschreven wijzen via een inzamelvoorziening voor groep percelen of
 op wijkniveau aanbieden
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8      H010 via een brengdepot op lokaal of
 regionaal niveau andere categorieën huishoudelijke afvalstoffen aanbieden, dan
 de categorie waarvoor het brengdepot bestemd is
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8      H011 huishoudelijke afvalstoffen niet
 op de voorgeschreven wijzen via brengdepot op lokaal of regionaal niveau
 aanbieden
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8      H012 categorieën huishoudelijke
 afvalstoffen, die zonder inzamelmiddel moeten worden aangeboden, niet op de
 voorgeschreven wijze ter inzameling aanbieden
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8      H013 huishoudelijke afvalstoffen op
 andere dan de vastgestelde dagen en tijden ter inzameling aanbieden
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8         Aanbieden van andere dan huishoudelijke
 afvalstoffen        H014 andere categorieën van
 afvalstoffen dan huishoudelijke afvalstoffen aan de inzameldienst
 aanbieden
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8      H015 de door het College aangewezen
 categorieën van afvalstoffen, niet zijnde huishoudelijke afvalstoffen, niet op
 de voorgeschreven wijze ter inzameling aanbieden
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8         Doorzoeken van afvalstoffen        H016 afvalstoffen die ter inzameling
 gereed staan doorzoeken en verspreiden
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8         Handelingen verrichten met huishoudelijk afval, waardoor
 verontreiniging kan ontstaan        H017 andere afvalstoffen dan
 straatafval achterlaten in daartoe van gemeentewege geplaatste of
 voorgeschreven bakken, manden of soortgelijke voorwerpen
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8      H020 afvalstoffen, stoffen of
 voorwerpen laden, lossen, vervoeren of andere werkzaamheden verrichten, zodanig
 dat de weg wordt verontreinigd of het milieu nadelig kan worden beïnvloed
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8      H022 straatafval achterlaten in de
 openbare ruimte zonder gebruik te maken van de van gemeentewege of anderszins
 geplaatste of voorgeschreven bakken, manden of soortgelijke voorwerpen
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8      H096 als particulier een afvalstof,
 stof of voorwerp buiten een daarvoor bestemde plaats en buiten een inrichting
 in de zin van de Wet milieubeheer op of in de bodem brengen, storten, houden,
 achterlaten of anderszins plaatsen op een wijze die aanleiding kan geven tot
 hinder of nadelige beïnvloeding van het milieu
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8         als
 particulier handelingen verrichten met betrekking tot een hoeveelheid niet
 gevaarlijk afval, waardoor de bodem kan worden verontreinigd of aangetast
 zonder maatregelen te nemen die verontreiniging of aantasting te voorkomen, te
 beperken of ongedaan te maken13 WBB H102a– tot en met 1 m3 8H102b– tussen 1 m3 en tot en
 met 2 m3 8H102c– tussen 2 m3 en tot en
 met 3 m3 8         Verbranden van afval        H101 als particulier verbranden van
 afval waardoor de bodem kan worden verontreinigd of aangetast, zonder
 maatregelen te nemen die verontreiniging of aantasting voorkomen, beperken of
 ongedaan maken
 13 WBB en 10.2 Wm8         Huishoudelijk afval in riolering        H099 als particulier zich van
 afvalwater of afvalstoffen ontdoen door deze anders dan vanuit een inrichting
 te laten weglopen in een rioolput
 10.30 lid 1 Wm8         Huishoudelijk afval in oppervlaktewateren door particulier (in
 niet kwetsbaar gebied)           als
 particulier zonder vergunning minder schadelijke stoffen al dan niet met behulp
 van een werk in oppervlaktewateren brengen, te weten1 lid 1 en 3 WVO H098a– het weggooien van klein
 consumptieafval
  8H098b– het weggooien van overig, niet
 gevaarlijk afval (inclusief vloeibaar)
  8H098c– het weggooien van kleine
 hoeveelheid gevaarlijk afval (inclusief vloeibaar)
  8      H110 als particulier vanaf een
 woonboot, al dan niet met behulp van een werk, incidenteel lozen van
 huishoudelijk afvalwater
 1 lid 1 en 3 WVO8         Afvalstoffen storten, op of in de bodem brengen        H025 als particulier zich van een
 afvalstof ontdoen door deze buiten een inrichting te storten, op of in de bodem
 te brengen
 10.2 Wm8         Wrakken        H019 afvalstoffen op voor het publiek
 zichtbare plaats in de open lucht en buiten een inrichting in de zin van de Wet
 milieubeheer opslaan of opgeslagen hebben
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8      H107 een voertuigwrak plaatsen of
 aanwezig hebben op de weg
 Pl.V8      H109 zich als eigenaar of
 kentekenhouder ontdoen van een autowrak, dat afkomstig is van een huishouden,
 anders dan door afgifte aan inrichtingen, genoemd in artikel 6 van het Besluit
 Beheer Autowrakken
 Pl.V jo. 10.23 lid 1 Wm8         Handelingen verrichten waardoor de bodem kan worden
 verontreinigd        H100 als particulier handelingen
 verrichten, met betrekking tot een voertuig, waardoor de bodem wordt/kan worden
 verontreinigd of aangetast zonder maatregelen te nemen die verontreiniging of
 aantasting te voorkomen, te beperken of ongedaan te maken
 13 WBB8      H103 niet voldoen aan de
 lozingsvoorschriften gesteld bij of krachtens het lozingsbesluit open teelt en
 veehouderij
 4, 5 en 19 LBOTV8      H520 zonder vergunning met behulp van
 een werk een geringe omvang van minder schadelijke stoffen brengen in
 oppervlaktewateren in niet kwetsbare gebieden
 1 lid 1 WVO8         zonder
 vergunning minder schadelijke stoffen anders dan met behulp van een werk in
 oppervlakte wateren brengen1 lid 3 WVO H522a– incidentele lozing van geringe
 omvang in niet kwetsbare gebieden, particulier anders dan woning
  8H522b– incidentele lozing van geringe
 omvang in niet kwetsbare gebieden, kleine rechtspersoon
  8H522c– incidentele lozing van geringe
 omvang in niet kwetsbare gebieden, grote rechtspersoon
  8H522d– door particulier weggooien van
 klein consumptieafval in kwetsbaar gebied
  8H522e– door particulier weggooien van
 klein consumptieafval in niet kwetsbaar gebied
  8H522f– weggooien van overig afval
 (inclusief vloeibaar afval) in niet kwetsbaar gebied door particulier
  8H522g– weggooien van overig afval
 (inclusief vloeibaar afval) in niet kwetsbaar gebied door kleine
 rechtspersoon
  8H522h– weggooien van overig afval
 (inclusief vloeibaar afval) in niet kwetsbaar gebied door grote
 rechtspersoon
  8      H524 niet melden door de
 vergunninghouder aan wie gevaarlijke afvalstoffen worden afgegeven van elke aan
 hem verrichte afgifte aan het bevoegde gezag
 9a WVO8         handelen in
 strijd met een aan een vergunning verbonden voorschrift30a WVO H526a– niet melden van een calamiteit van
 relatief geringe omvang door kleine rechtspersoon
  8H526b– niet melden van een calamiteit van
 relatief geringe omvang door grote rechtspersoon
  8H526c– overtreden van een administratief
 voorschrift, zoals melden rechtsopvolging, rapportageplicht, kleine
 rechtspersoon
  8H526d– overtreden van een administratief
 voorschrift, zoals melden rechtsopvolging, rapportageplicht, grote
 rechtspersoon
  8         niet
 voldoen aan de lozingsvoorschriften gesteld bij of krachtens  H528a– lozingenbesluit WVO bodemsanering
 en proefbronnering
 15 LWVOBP8H528b– bouwstoffenbesluit bodem- en
 oppervlaktewaterenbescherming
 37 BBK8H528c– lozingsbesluit vaste objecten14 t/m 24 en 28 LBVO8         Nummers
 H 631 – H 670: Visserijwet 1963 (ViW), Besluit verbod gebruik van levende
 aasvis (BLVA) en Reglement voor de Binnenvisserij 1985 (RB)           Noot: De op de visserijwetgeving betrekking hebbende
 feitcodes zijn uitsluitend van toepassing op door particulieren gepleegde
 overtredingen. Indien sprake is van beroepsmatig handelen dan moet
 proces-verbaal worden opgemaakt
            Documenten           de
 kustvisserij uitoefenen zonder schriftelijke toestemming van de rechthebbende
 op het visrecht van dat water, met7 lid 1 ViW H631a– meer dan twee hengels 8         de
 kustvisserij uitoefenen of plegen uit te oefenen en niet op eerste vordering
 van een opsporingsambtenaar ter inzage afgeven55 lid 1 sub b ViW H633a– de schriftelijke toestemming (meer
 dan twee hengels)
  8H633b– de schriftelijke toestemming (Bij
 overige toegestane vistuigen)
  8         Binnenvisserij           Documenten           de
 binnenvisserij uitoefenen met vistuigen, anders dan een of meer hengels of een
 of meer peuren, zonder een geldige akte te kunnen tonen, met10 lid 1 ViW H643a– één vistuig 8H643b– twee of meer vistuigen 8         de
 binnenvisserij uitoefenen zonder schriftelijke toestemming van de rechthebbende
 op het visrecht van dat water, met21 lid 1 ViW H645a– één of twee hengels 8H645b– één peur 8H645c– meer dan twee hengels 8H645d– twee of meer peuren of met andere
 toegestane vistuigen
            de
 binnenvisserij uitoefenen of plegen uit te oefenen en niet op eerste vordering
 van een opsporingsambtenaar ter inzage afgeven55 lid 1 sub b ViW H647a– een geldige akte en/of
 schriftelijke toestemming (bij vistuigen, anders dan één of meer hengels of
 peuren)
  8H647b– een schriftelijke toestemming (Bij
 één of meer hengels of peuren)
  8H647c– de huurovereenkomsten en andere
 bescheiden
  8         Vistuigen           vissen met
 een toegestaan vistuig dat niet aan de vereiste voorwaarden voldoet,
 bij4 RB H650a– 1 of 2 toegestane vistuigen 8         Gesloten tijden (visserij)           vissen in
 de periode van 1 april tot en met 31 mei met  H652a– een hengel geaasd met in die
 periode verboden aas
 6 lid 1 a RB8H652b– een staand net6 lid 1 e RB8      H654 vissen tijdens de door de minister
 van Landbouw, Natuurbeheer en Visserij vastgestelde periode, in een door hem
 aangewezen water
 6 lid 3 RB8      H656 vissen tussen twee uur na
 zonsondergang en één uur voor zonsopgang
 7 RB8         IJsselmeer        H658ain het IJsselmeer vissen zonder
 voorzien te zijn van een vergunning van Onze Minister geldende voor de
 visserij, welke wordt uitgeoefend
 8 lid 1 RB8         Stuw/vispassage        H660 vissen in de Neder-Rijn, de Maas,
 de Lek of de Overijsselsche Vecht binnen een afstand van 75 m stroomafwaarts
 van een stuw, in een bij een stuw aangebrachte vispassage of binnen een straal
 van 25 m voor de bovenmond van deze vispassage
 9 RB8         Voorhanden hebben           een vistuig
 voorhanden hebben op of in de nabijheid van enig binnenwater10 lid 1 RB H662a– terwijl het gebruik van dat
 vistuig in het betrokken water of op dat moment verboden is
  8H662b– te weten één of twee hengel(s),
 terwijl men niet bevoegd of gerechtigd is in dat water te vissen
  8H662c– te weten één peur of meer dan twee
 hengels, terwijl men niet bevoegd of gerechtigd is in dat water te vissen
  8H662d– te weten een ander toegestaan
 vistuig, terwijl men niet bevoegd of gerechtigd is in dat water te vissen
  8         Levend
 aas        H664 bij het vissen in kust- of
 binnenwater levende vis als aas gebruiken
 2c lid 2 ViW jo 2 BVLA8         Geluidhinder           Nummers
 H 200 – H 205: Wetboek van strafrecht (WvSr), Plaatselijke verordeningen
 (Pl.V)        H200 rumoer of burengerucht verwekken
 waardoor de nachtrust kan worden verstoord
 431 WvSr8      H205 als particulier met toestellen of
 geluidsapparaten dan wel op andere wijze handelingen verrichten, waardoor voor
 een omwonende of overigens voor de omgeving geluidhinder wordt veroorzaakt, of
 toelaten dat deze handelingen worden verricht
 Pl.V8         Nummers
 H 300 – H 330: Plaatselijke verordeningen (Pl.V)        H300 zonder daartoe bevoegd te zijn
 zich bevinden buiten wegen of paden, die liggen in/op voor publiek
 toegankelijke parken, wandelplaatsen, plantsoenen, groenstroken of grasperken
 dan wel in/tussen aanplantingen, bloemperken, heester- of struikgewassen, die
 op of aan de weg liggen
 Pl.V8      H305 zonder daartoe bevoegd te zijn
 schade toebrengen aan bomen, heesters, bloemen of grasperken in een park, een
 bos of op andere dergelijke plaatsen
 Pl.V8      H310 met een voertuig rijden door een
 park/plantsoen of op een niet van de weg deel uitmakende, van gemeentewege
 aangelegde beplanting of groenstrook
 Pl.V1/2/3/4/6      H311 met een voertuig rijden (crossen)
 door een park/ plantsoen of op een niet van de weg deel uitmakende, van
 gemeentewege aangelegde beplanting of groenstrook
 Pl.V1/2/3/4/6      H315 roken in bos, duin dan wel andere
 dergelijke gebieden op tijd en plaats waarop dit niet is toegestaan
 Pl.V8      H320 in de openlucht vuur aanleggen,
 stoken of hebben
 Pl.V8         als
 eigenaar of houder van een hond er niet voor zorgen dat deze hond zich niet van
 uitwerpselen ontdoetPl.V       H325aals eigenaar of houder van een hond
 er niet voor zorgen dat deze hond zich niet van uitwerpselen ontdoet op een
 weggedeelte (mede) bestemd voor voetgangers
  8H325bals eigenaar of houder van een hond
 er niet voor zorgen dat deze hond zich niet van uitwerpselen ontdoet op een
 voor het publiek toegankelijke en kennelijk als zodanig ingerichte
 kinderspeelplaats, zandbak of speelweide
  8H325cals eigenaar of houder van een hond
 er niet voor zorgen dat deze hond zich niet van uitwerpselen ontdoet op een
 andere dan door het College aangewezen plaats
  8      H330 met een pleziervaartuig varen
 in/door rietkragen, biezen of ander opstaand gewas dan wel een pleziervaartuig
 daar afmeren
 Pl.V8         Afdeling D. Wetboek van strafrecht           Categorie-indeling B:           1 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor
 zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;
      2 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op twee wielen;
      3 – Bromfietsers en
 snorfietsers;
      4 – Fietsers en bestuurders
 van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;
      5 – Voetgangers;     6 – Overige
 weggebruikers;
      7 – Schippers;     8 – Een ieder.           NB De categorieën 1 tot en met
 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die
 categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen
 wordt voortbewogen
            Nummers
 D 505 – D 537: Boek 3 Wetboek van Strafrecht (WvSr)        D530 zich in kennelijke staat van
 dronkenschap op de openbare weg bevinden
 453 WvSr8      D515 door het bevoegd gezag naar zijn
 identiteitsgegevens gevraagd, een valse naam, voornaam, geboortedatum,
 geboorteplaats, adres waarop hij in de basisadministratie persoonsgegevens als
 ingezetene staat ingeschreven, of woon- of verblijfplaats opgeven
 435, onder 4 WvSr8         zonder
 daartoe gerechtigd te zijn zich bevinden460 WvSr D535i– op grond die bezaaid, bepoot of
 beplant is, of ter bezaaiing, bepoting of beplanting is gereedgemaakt
  1/2/3/4/5/6/8D535j– gedurende de maanden mei tot en
 met oktober op enig wei- of hooiland
  1/2/3/4/5/6/8      D537 zonder daartoe gerechtigd te zijn
 zich bevinden op eens anders grond, waarvan de toegang hem op voor hem
 blijkbare wijze verboden is
 461 WvSr1/2/3/4/5/6/7/8         Afdeling E. Bijzondere wetten           Categorie-indeling B:           1 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor
 zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;
      2 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op twee wielen;
      3 – Bromfietsers en
 snorfietsers;
      4 – Fietsers en bestuurders
 van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;
      5 – Voetgangers;     6 – Overige
 weggebruikers;
      7 – Schippers;     8 – Een ieder.           NB De categorieën 1 tot en met
 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die
 categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen
 wordt voortbewogen
            Nummers
 E 100 – E 162: Wet personenvervoer 2000 (Wp 2000), Besluit personenvervoer 2000
 (Bp 2000), Spoorwegwet (Spww) en Algemeen Reglement Vervoer (ARV), Reglement
 Dienst Hoofd en Lokaalspoorwegen (RDHL)           Vervoerder/bestuurder           Noot:     1. Categorie 8 betreft bij
 deze feitcodeserie de vervoerder;
      2. Indien de verdachte onder
 een andere categorie valt dan bij de betreffende feitcode is aangegeven en deze
 is normadressaat volgens de Wp 2000 dan moet proces-verbaal worden
 opgemaakt.
         E105bmet een bus of auto meer personen
 vervoeren dan wel deze bus of auto voor ander vervoer gebruiken dan blijkens
 het kentekenbewijs is toegestaan
 81 lid 2 Bp 20001E105copenbaar vervoer met een bus,
 besloten busvervoer of taxivervoer of openbaar vervoer met een auto verrichten
 zonder aanduiding als bedoeld in artikel 29 lid 3 en/of 28 lid 3 van de WVW
 1994 op het kentekenbewijs
 80 lid 1 Bp 20008         geen geldig
 vergunningbewijs aanwezig hebben in bus of auto waarmee openbaar vervoer,
 besloten busvervoer of taxivervoer wordt verricht, te weten5a lid 1 Wp 2000 E106a– door hiervoor als bestuurder geen
 zorg te dragen
  1E106b– door hiervoor als vervoerder geen
 zorg te dragen
  8         in de auto
 waarmee taxivervoer wordt verricht geen voor de reiziger zichtbaar
 vergunningbewijs aanwezig hebben, te weten5a lid 2 Wp 2000 E107a– door hiervoor als bestuurder geen
 zorg te dragen
  1E107b– door hiervoor als vervoerder geen
 zorg te dragen
  8      E110aeen bestuurder met besturen van een
 bus belasten die niet in het bezit is van een niet ouder dan vijf jaar zijnde
 geneeskundige verklaring waaruit blijkt dat hij geen lichamelijke of
 geestelijke afwijkingen heeft welke hem zouden beletten een bus naar behoren te
 besturen en dat hij beschikt over voldoende gehoor- en gezichtsvermogen
 74 lid 1 Bp 20008         als
 bestuurder van een bus74 lid 3 BP 2000 E111a– geen geneeskundige verklaring bij
 zich hebben
  1E111b– niet in het bezit zijn van een
 geneeskundige verklaring
  1      E112 als vervoerder taxivervoer
 verrichten zonder er voor zorg te dragen dat terstond voor aanvang en na
 beëindiging van de rit volledig en naar waarheid een controledocument
 (rittenstaat) wordt ingevuld
 127 lid 1 onderdeel d Bp 20008      E113aals bestuurder van een auto waarmee
 taxivervoer wordt verricht niet in het bezit zijn van een geldige, behoorlijk
 leesbare chauffeurspas
 75 lid 3 Bp 20001E113aaeen bestuurder belasten met het
 besturen van een auto, waarmee taxivervoer wordt verricht, zonder dat die
 bestuurder in het bezit is van een geldige, behoorlijk leesbare chauffeurspas
 of chauffeurspas onder beperkingen
 75 lid 1 en 2 Bp 20008         als
 bestuurder van een auto waarmee taxivervoer wordt verricht75 lid 3 Bp 2000 E113b– de chauffeurspas niet bij zich
 hebben
  1E113c– de chauffeurspas niet voor de
 reiziger zichtbaar aanwezig houden in de auto
  1      E114 als vervoerder ten tijde van het
 aanbieden van het taxivervoer het te hanteren tarief niet duidelijk leesbaar
 tonen zowel aan de buitenzijde van als binnen in de auto waarmee dat vervoer
 wordt verricht
 73 Bp 20008      E115 in een auto waarmee taxivervoer
 wordt verricht, geen taxameter aanwezig hebben die zichtbaar voor de reiziger
 de vervoerprijs overeenkomstig de kenbaar gemaakte tarieven aangeeft
 127 lid 1a Bp 20008      E116 de taxameter voldoet niet aan de
 regels die bij en krachtens de Metrologiewet zijn gesteld
 127 lid 1b Bp 20008      E117 taxivervoer verrichten zonder de
 in de auto aanwezige taxameter te gebruiken
 127 lid 1c Bp 20001         Een
 ieder           de orde,
 rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door het verhinderen of
 belemmeren van72 Wp 2000 jo. 52, lid 1a Bp
 2000
  E120a– de bediening en het gebruik van
 voorzieningen
  8E120b– de bediening en het gebruik van
 een vervoermiddel
  8E120c– de taakuitoefening van het
 personeel van de vervoerder
  8         de orde,
 rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door voorzieningen te
 gebruiken72 Wp 2000 jo. 52, lid 1b Bp
 2000
  E121a– op een tijdstip waarop deze niet
 voor gebruik beschikbaar zijn
  8E121b– op een andere dan de daarvoor
 bestemde wijze
  8      E121cde orde, rust, veiligheid of een
 goede bedrijfsgang verstoren door misbruik te maken van voorzieningen
 72 Wp 2000 jo. 52, lid 1b Bp
 2000
 8         de orde,
 rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door een vervoermiddel te
 gebruiken72 Wp 2000 jo. 52, lid 1b Bp
 2000
  E122a– op een tijdstip waarop deze niet
 voor gebruik beschikbaar is
  8E122b– op een andere dan de daarvoor
 bestemde wijze
  8      E123 de orde, rust, veiligheid of een
 goede bedrijfsgang verstoren door stoffen of voorwerpen uit een vervoermiddel
 te werpen
 72 Wp 2000 jo. 52, lid 1c Bp
 2000
 8         de orde,
 rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door zich72 Wp 2000 jo. 52, lid 1d Bp
 2000
  E124a– in kennelijke staat van
 dronkenschap te bevinden
  8E124b– onder kennelijke invloed van
 verdovende middelen te bevinden
  8      E125ade orde, rust, veiligheid of een
 goede bedrijfsgang verstoren door te roken in, een gedeelte van, een
 vervoermiddel, waarvan de vervoerder heeft aangegeven dat dit niet is
 toegestaan
 72 Wp 2000 jo. 52, lid 1i Bp
 2000
 8E125bde orde, rust, veiligheid of een
 goede bedrijfsgang verstoren door te roken in, een gedeelte van, een station,
 waarvan de vervoerder heeft aangegeven dat dit niet is toegestaan
 72 Wp 2000 jo. 52, lid 1i Bp
 2000
 8      E126 de orde, rust, veiligheid of een
 goede bedrijfsgang verstoren door zich te bevinden op een, gedeelte van een,
 station of halte op een tijdstip dat deze gesloten dan wel niet toegankelijk
 is
 72 Wp 2000 jo. 52, lid 1j Bp
 2000
 8      E127 de orde, rust, veiligheid of een
 goede bedrijfsgang verstoren door zich op een station of halte te begeven langs
 een andere dan de daarvoor bestemde weg
 72 Wp 2000 jo. 52, lid 1k Bp
 2000
 8      E128 niet opvolgen van de aanwijzingen
 betreffende de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang, die door of
 vanwege de vervoerder duidelijk kenbaar zijn gemaakt
 73 Wp 20008         de orde,
 rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door72 Wp 2000 jo. 52 E129a– zodanig geluid voort te brengen
 dat anderen daarvan hinder ondervinden
 lid 1e Bp 20008E129b– het uitoefenen van een beroep,
 bedrijf of het aanbieden van diensten
 lid 1f Bp 20008E129c– het tentoonstellen van voorwerpen,
 maken van reclame of propaganda
 lid 1g Bp 20008E129d– het verspreiden van drukwerken
 (uitsluitend handelsreclame)
 lid 1g Bp 20008E129f– hinder, gevaar, verontreiniging of
 beschadiging te veroorzaken of te kunnen veroorzaken door dieren, stoffen of
 voorwerpen in een vervoermiddel mee te nemen
 lid 1h Bp 20008E129g– het op andere wijze veroorzaken of
 kunnen veroorzaken van hinder, gevaar, verontreiniging of beschadiging
 lid 1l Bp 20008      E138 het niet opvolgen van de
 aanwijzingen betreffende de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang,
 die door of vanwege de spoorweg duidelijk kenbaar zijn gemaakt
 7 ARV8      E145 op of langs de spoorweg rijden of
 lopen
 43 jo. 63 Spww8      E146 paarden, vee of andere dieren op
 of langs de spoorweg drijven of laten lopen
 44 jo. 63 Spww8      E149 zich op of langs gedeelten van een
 hoofdspoorweg, met uitzondering van een perron, die niet zijn gelegen in een
 gelijkvloerse kruising met een weg of in een voor het openbaar verkeer
 openstaande weg, bevinden of daarop of daarlangs dieren drijven of laten
 lopen
 22 lid 1 onderdeel c Spww
 (nieuw)
 8         Nummer
 E 320: Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften
 (WAHV)        E320aniet voldoen aan vordering van
 toezichthouder
 34 lid 1, onderdeel a WAHV8E320bonjuiste gegevens opgeven, na
 vordering van toezichthouder
 34 lid 1, onderdeel b WAHV8E320cniet voldoen aan de vordering van de
 officier van justitie het rijbewijs op een bepaalde tijd en aangewezen plaats
 in te leveren
 34 lid 1, onderdeel c WAHV8         Nummers
 E 801 – E 837: Vreemdelingenwet 2000 (VrW 2000) en Vreemdelingenbesluit 2000
 (VB 2000)        E801 als vreemdeling die Nederland in-
 of uitreist zich niet begeven langs een doorlaatpost, binnen de tijd dat deze
 is opengesteld, en zich niet aldaar vervoegen bij een ambtenaar, belast met de
 grensbewaking
 4.4 lid 1 VB 20008      E803 zich op of nabij een plaats
 bevinden, waar een grensdoorlaatpost is gevestigd, zonder zich te houden aan de
 aldaar door de ambtenaren, belast met de grensbewaking, in het belang van de
 uitoefening van hun taak gegeven aanwijzingen
 4.6 VB 20008      E805aals gezagvoerder van een zeeschip
 bij het binnenvaren van Nederland niet onmiddellijk aan een ambtenaar belast
 met de grensbewaking een bemanningslijst in tweevoud afgeven
 4.11 lid 1a VB 20008E805bals gezagvoerder van een zeeschip
 bij het binnenvaren van Nederland niet onmiddellijk schriftelijk opgave
 verstrekken aan het hoofd van een grensdoorlaatpost omtrent alle overige zich
 bij binnenkomst in Nederland aan boord van zijn schip bevindende personen
 4.11 lid 1b VB 20008E805cniet onmiddellijk opgave doen van de
 aanwezigheid van verstekelingen
 4.11 lid 5 VB 20008         als
 gezagvoerder van een Nederland binnengevaren zeeschip gedurende de tijd dat
 zijn schip zich in Nederland bevindt niet voldoen aan de
 verplichting  E807a– het exemplaar van de
 bemanningslijst hetwelk hem na controle door de ambtenaar, belast met de
 grensbewaking, terug is gegeven, onder zijn berusting te houden en desgevorderd
 onmiddellijk ter inzage te geven aan een ambtenaar, belast met de
 grensbewaking
 4.12 sub a VB 20008E807b– onmiddellijk kennis te geven aan
 een ambtenaar belast met de grensbewaking of met het toezicht op vreemdelingen
 van elke aanmonstering van een vreemdeling of van elke uit oogpunt van
 grensbewaking of vreemdelingentoezicht van belang zijnde afwezigheid van een
 vreemdeling die tot de bemanning van zijn schip behoort
 4.12 sub b VB 20008E807c– tijdig kennis te geven aan een
 ambtenaar belast met de grensbewaking of met het toezicht op vreemdelingen van
 het voornemen tot afmonstering van een vreemdeling die lid is van de bemanning
 van zijn schip
 4.12 sub c VB 20008      E808 als gezagvoerder van een zeeschip
 niet tijdig van het voorgenomen vertrek van zijn schip uit Nederland kennis
 geven aan het hoofd van de grensdoorlaatpost
 4.13 lid 1 VB 20008         als
 vreemdeling niet op vordering van de korpschef van het regionale politiekorps
 waarin de gemeente is gelegen waar de vreemdeling verblijft, namens de Minister
 van Justitie, binnen de in de vordering aangegeven tijd  E817a– de gevraagde gegevens
 verstrekken
 4.38 lid 1 VB 20008E817b– de gevraagde gegevens in persoon
 verstrekken
 4.38 lid 2 VB 20008         als
 vreemdeling, die geen rechtmatig verblijf heeft als bedoeld in artikel 8 van de
 Vreemdelingenwet 2000, niet onmiddellijk van zijn aanwezigheid mededeling doen
 aan de korpschef van de gemeente waar hij verblijft4.39 VB 2000 jo. 108 VrW
 2000
  E822a– gedurende een illegaal verblijf
 van 1 tot 15 dagen
  8E822b– gedurende een illegaal verblijf
 van 15 dagen tot 3 maanden
  8E822c– gedurende een illegaal verblijf
 van 3 tot 6 maanden
  8E822d– gedurende een illegaal verblijf
 van 6 maanden tot 1 jaar
  8E822e– gedurende een illegaal verblijf
 van 1 jaar tot 2 jaar
  8E822f– gedurende een illegaal verblijf
 langer dan 2 jaar
  8      E825 als vreemdeling aan wie het
 krachtens artikel 12 van de Vreemdelingenwet 2000 is toegestaan in Nederland te
 verblijven en die naar Nederland is gekomen voor een verblijf langer dan drie
 maanden, zich niet binnen drie dagen na zijn binnenkomst in Nederland in
 persoon melden bij de korpschef van de gemeente waar hij verblijft
 4.47 VB 20008      E827 als vreemdeling te zijner
 identificatie op vordering van een ambtenaar, belast met de grensbewaking of
 met het toezicht op vreemdelingen, niet een goedgelijkende pasfoto ter
 beschikking stellen of vingerafdrukken van zich laten nemen indien daartoe in
 het belang van het toezicht op vreemdelingen gegronde reden bestaat
 4.45 VB 20008      E830 als vreemdeling aan wie het
 krachtens artikel 12 van de Vreemdelingenwet 2000 is toegestaan in Nederland te
 verblijven en die naar Nederland is gekomen voor een verblijf van ten hoogste
 drie maanden, zich niet binnen drie dagen na zijn binnenkomst in Nederland in
 persoon melden bij de korpschef van de gemeente waar hij verblijft
 4.48 VB 20008      E832 als vreemdeling die houder is van
 een visum of een document voor grensoverschrijding waarin door de daartoe
 bevoegde autoriteit een aantekening is gesteld omtrent aanmelding bij een
 vreemdelingendienst in Nederland, zich niet binnen drie dagen na binnenkomst in
 Nederland in persoon aanmelden bij de korpschef van de in deze aantekening
 vermelde gemeente
 4.49 VB 20008      E834 als vreemdeling die naar Nederland
 is gekomen om als zeeman werk te zoeken aan boord van een zeeschip, zich niet
 binnen drie dagen na binnenkomst in Nederland in persoon aanmelden bij de
 korpschef van de gemeente waar hij werk zoekt
 4.50 VB 20008         niet
 voldoen aan de verplichting tot wekelijkse aanmelding bij de korpschef van de
 gemeente van verblijf, behoudens door deze verleende ontheffing  E836a– als vreemdeling die geen
 rechtmatig verblijf heeft, in afwachting van de feitelijke mogelijkheid tot
 vertrek of uitzetting
 4.51 lid 1 sub a VB 20008E836b– als vreemdeling die rechtmatig
 verblijf heeft als bedoeld in artikel 8, onder f, g of h van de
 Vreemdelingenwet 2000
 4.51 lid 1 sub b VB 20008         Afdeling F. Overige overtredingen           Categorie-indeling B:           1 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor
 zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;
      2 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op twee wielen;
      3 – Bromfietsers en
 snorfietsers;
      4 – Fietsers en bestuurders
 van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;
      5 – Voetgangers;     6 – Overige
 weggebruikers;
      7 – Schippers;     8 – Een ieder.           NB De categorieën 1 tot en met
 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die
 categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen
 wordt voortbewogen
            Nummers
 F 050 – F 310: Plaatselijk geldende verordeningen (Pl.V)           zonder
 vergunning van de burgemeesterPl.V F070a– op of aan de weg een evenement,
 feest of wedstrijd geven of houden
  8F070b– een georganiseerde dropping houden
 of daaraan deelnemen op een ander terrein dan een daarvoor bestemd
 sportterrein
  8      F095 zonder vergunning op of aan de weg
 als dienstverlener optreden of zijn diensten als zodanig aanbieden
 Pl.V8      F100 als straatartiest,
 straatfotograaf, tekenaar, filmoperateur of gids voor publiek optreden op of
 aan door de burgemeester aangewezen (gedeelte van een) weg, waar dit niet is
 toegestaan
 Pl.V8      F101 zonder vergunning of anders dan de
 daarin gestelde voorwaarden de weg of weggedeelte gebruiken anders dan
 overeenkomstig de bestemming (bijv. terrasverbod, reclameborden)
 Pl.V8      F105 als houder van een horecabedrijf,
 dit voor bezoekers geopend hebben of aldaar bezoekers toelaten of laten
 verblijven, buiten de vastgestelde openingstijden
 Pl.V8      F111 op of aan door het College
 aangewezen wegen of gedeelten daarvan gedrukte of geschreven stukken dan wel
 afbeeldingen onder publiek verspreiden dan wel openlijk aanbieden, aanbevelen
 of bekendmaken
 Pl.V8      F114 de weg of op of aan de weg een
 voertuig, woonwagen, tent of soortgelijk ander onderkomen als slaapplaats
 gebruiken
 Pl.V8      F117 met een voertuig dat niet is
 voorzien van rubberbanden rijden over de berm, de glooiing en de zijkant van de
 weg
 Pl.V8      F118 op de weg (binnen een door het
 College aangewezen gebied) skaten of skateboarden
 Pl.V8         op of aan
 de wegPl.V F120a– klimmen of zich bevinden op een
 beeld, monument, overkapping, constructie, openbare toiletgelegenheid,
 voertuig, hek, heining of andere afsluiting, verkeersmeubilair en
 daarvoor niet bestemd straatmeubilair
  8F120b– zich zodanig ophouden dat voor
 weggebruikers of bewoners van nabij de weg gelegen woningen onnodige overlast
 of hinder wordt veroorzaakt
  8      F121aop de weg (binnen een door de het
 College aangewezen gebied) alcoholhoudende drank nuttigen
 Pl.V8F121bop de weg (binnen een door het
 College aangewezen gebied) aangebroken flessen, blikjes e.d. met
 alcoholhoudende drank bij zich hebben
 Pl.V8         zonder
 redelijk doelPl.V F125a– zich in een portiek of poort
 ophouden of in, op of tegen een raamkozijn of een drempel van een gebouw zitten
 of liggen
  8F125b– zich anders dan als bewoner of
 gebruiker van flatgebouwen, appartementsgebouwen en soortgelijke
 meergezinshuizen of van publiek toegankelijke gebouwen bevinden in een voor
 gemeenschappelijk gebruik bestemde ruimte
  8         (in of op)
 een voor het publiek toegankelijk portaal, telefooncel, wachtlokaal voor een
 openbaar vervoermiddel, parkeergarage, rijwielstalling of een andere
 soortgelijke ruimtePl.V F130a– zich zonder redelijk doel en op
 een voor anderen hinderlijke wijze ophouden
  8F130b– verontreinigen 8F130c– voor een ander doel bezigen dan
 waarvoor de ruimte bestemd is
  8      F131 op of aan de weg een fiets,
 snorfiets of bromfiets plaatsen of laten staan tegen een raam, een raamkozijn,
 een deur, de gevel van een gebouw of in de ingang van een portiek, waardoor de
 doorgang wordt versperd, dan wel in strijd met de uitdrukkelijk verklaarde wil
 van de gebruiker van dat gebouw of portiek
 Pl.V8      F133 een motorvoertuig, bromfiets of
 fiets op of aan de weg laten staan, anders dan deugdelijk afgesloten of onder
 behoorlijk toezicht
 Pl.V8      F135 zich met een fiets of bromfiets
 bevinden op een terrein waar een markt, kermis, uitvoering, bijeenkomst of
 plechtigheid wordt gehouden, welke publiek trekt
 Pl.V8      F136 zich met een winkelwagentje op of
 aan de weg bevinden op meer dan de toegestane afstand van het bedrijf dat het
 winkelwagentje ter beschikking heeft gesteld
 Pl.V8      F140azich in de nabijheid van een
 persoon, gebouw, woonwagen of woonschip ophouden met de kennelijke bedoeling
 deze persoon of een zich daarin bevindende persoon te bespieden
 Pl.V8F140been persoon in een gebouw, woonwagen
 of woonschip door middel van een verrekijker bespieden
 Pl.V8         als
 eigenaar of houder van een hond, deze laten verblijven of laten
 lopenPl.V F145a– op een weg gelegen binnen de
 bebouwde kom zonder dat de hond is aangelijnd
  8F145b– op een voor het publiek
 toegankelijke en kennelijk als zodanig ingerichte kinderspeelplaats, zandbak,
 speelweide of andere door het College aangewezen plaats
  8F145c– op een weg zonder dat de hond is
 voorzien van een halsband of een door middel van tatoeage aangebracht
 identificatiemerk, die de eigenaar of houder van de hond duidelijk doet
 kennen
  8F145d– op een weg zonder een deugdelijk
 middel dat is bestemd voor het verwijderen van uitwerpselen bij zich te dragen
 en/of dit middel niet op eerste vordering tonen aan de met het toezicht belaste
 ambtenaar
  8      F151 als degene die één of meer dieren
 onder zijn hoede heeft, niet door voorzorgsmaatregelen die van hem mogen worden
 verwacht, voorkomen dat deze dieren voor de omgeving hinderlijk zijn
 Pl.V8      F155 als rechthebbende er niet voor
 zorgen dat zodanige maatregelen worden getroffen dat het vee/pluimvee in een
 aan een weg liggend weiland of terrein, die weg niet kan bereiken
 Pl.V8         de weg niet
 (doen) reinigen na een verontreiniging ontstaan bij het laden, lossen of
 vervoeren van stoffen of voorwerpen of bij andere werkzaamhedenPl.V F180a– terstond, bij gevaar voor de
 verkeersveiligheid of bij gevaar voor beschadiging van het wegdek
  8F180b– in overige gevallen, (iedere dag)
 na het beëindigen van de werkzaamheden
  8      F185 binnen de bebouwde kom buiten een
 daarvoor bestemde inrichting/plaats op of aan de weg zijn natuurlijke behoefte
 doen
 Pl.V8      F190 een geparkeerd voertuig op een
 aangewezen weg of weggedeelte, waar dit niet is toegestaan, te koop aanbieden
 of verhandelen
 Pl.V8F195 een defect voertuig op een weg
 parkeren, langer dan de vastgestelde termijn
 Pl.V8      F205 een kampeerwagen, caravan,
 magazijnwagen, keetwagen, aanhangwagen of ander dergelijk voertuig op een
 aangewezen weg waar dit niet is toegestaan, langer dan de vastgestelde termijn
 doen of laten staan
 Pl.V8      F210 een voertuig dat is voorzien van
 een aanduiding van handelsreclame op een weg parkeren met als doel
 handelsreclame te maken
 Pl.V8         een
 recreatiegebied gebruiken in strijd met de bepalingen geldend voor dat
 gebiedPl.V F212a– door het parkeren of aanwezig
 hebben van een voertuig of vaartuig
  1/2/3/4/6/7/8F212been recreatiegebied gebruiken in
 strijd met de bepalingen geldend voor dat gebied anders dan tot doel van
 dagrecreatie
  8F212c– door met geluid voortbrengende
 apparatuur overlast te veroorzaken
  8F212d– door te graven of te spitten of
 doen graven of spitten op buiten het strand, de zandhelling, speelkuilen of
 zandbakken gelegen gedeelten
  8F212e– door anders dan in de aanwezige
 afvalbakken wegwerpen, neerleggen en/of achterlaten van afval, vuilnis, resten
 van levensmiddelen, papier, blikken, flessen of verpakkingsmateriaal
  8F212f– door een afvalmand, -bak of
 soortgelijk voorwerp op andere wijze te gebruiken dan tot het deponeren van
 klein afval
  8F212g– door zich als eigenaar of houder
 van een hond zich met die hond in een vastgestelde periode te bevinden buiten
 een aangewezen gebied, waar het verblijf van de hond is toegestaan
  8      F214 een voertuig met
 stankverspreidende stoffen parkeren daar waar bewoners of gebruikers van
 nabijgelegen gebouwen of terreinen daarvan hinder of overlast (kunnen)
 ondervinden
 Pl.V8      F216 een voertuig parkeren of enig
 ander voorwerp plaatsen of laten staan op een weggedeelte waarvan door het
 bevoegde gezag is bekend gemaakt dat dit niet is toegestaan op de in die
 bekendmaking genoemde dagen en tijden (markt, evenement, kermis enz.)
 Pl.V1/2/3/4/6/8      F235 met of voor een vaartuig een
 ligplaats innemen, hebben of beschikbaar stellen op een gedeelte van een
 openbaar water waar dit niet is toegestaan
 Pl.V7/8      F236ahet zonder ontheffing van het
 College varen, doen of laten varen met enig vaartuig
 Pl.V7/8      F237ahet varen, doen of laten varen
 zonder dat de ontheffing in het vaartuig aanwezig is of zonder dat de
 corresponderende sticker op de juiste wijze is bevestigd
 Pl.V7/8      F240 als bader of zwemmer in openbaar
 water zich zodanig gedragen dat het scheepvaartverkeer daarvan hinder of gevaar
 kan ondervinden
 Pl.V8      F245 zich zonder redelijk doel aan, op,
 of in een vaartuig in openbaar water vasthouden, klimmen, begeven of
 bevinden
 Pl.V8      F250azich in/op voor publiek
 toegankelijke natuurgebieden, bossen, parken, plantsoenen of recreatieterreinen
 bevinden ten aanzien waarvan door het bevoegde gezag is verklaard dat het
 gebruik van een motorvoertuig, bromfiets, fiets, rij- of trekdier overlast kan
 veroorzaken of schade kan berokkenen aan milieuwaarden, te weten met een
 vervoermiddel in gesloten tijd of gesloten gebied
 Pl.V1/2/3/4/6F250bzich in/op voor publiek
 toegankelijke natuurgebieden, bossen, parken, plantsoenen of recreatieterreinen
 bevinden ten aanzien waarvan door het bevoegde gezag is verklaard dat het
 gebruik van een motorvoertuig, bromfiets, fiets, rij- of trekdier overlast kan
 veroorzaken of schade kan berokkenen aan milieuwaarden, te weten met een
 motorvoertuig, bromfiets, fiets of paard buiten de (onverharde) wegen of
 gemarkeerde paden
  1/2/3/4/6F250czich in/op voor publiek
 toegankelijke natuurgebieden, bossen, parken, plantsoenen of recreatieterreinen
 bevinden ten aanzien waarvan door het bevoegde gezag is verklaard dat het
 gebruik van een motorvoertuig, bromfiets, fiets, rij- of trekdier overlast kan
 veroorzaken of schade kan berokkenen aan milieuwaarden, te weten met een rij-
 of trekdier buiten de daarvoor bestemde paden
  6         met een
 motorrijtuig gebruik maken van een weg in strijd met de verordening tot het
 bevorderen van ongestoord wetenschappelijk onderzoek van de RadioSterrenWacht
 (storingsvrije zone), te wetenPl.V F260a– rijdend 1/2/3/6F260b– parkeren dan wel laten staan 1/2/3/6         Afdeling G. Misdrijven           Categorie-indeling B:           1 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor
 zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;
      2 – Bestuurders van
 motorvoertuigen op twee wielen;
      3 – Bromfietsers en
 snorfietsers;
      4 – Fietsers en bestuurders
 van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;
      5 – Voetgangers;     6 – Overige
 weggebruikers;
      7 – Schippers;     8 – Een ieder.           NB De categorieën 1 tot en met
 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die
 categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen
 wordt voortbewogen
            Nummers
 G 050 – G 100: Boek 2 Wetboek van Strafrecht (WvSr)           goederen
 uit een winkel/vanaf een benzinestation wegnemen/toe-eigenen waarde van het
 ontvreemde goed310/321 WvSr G100a– t/m € 50 8G100b– meer dan € 50 en t/m € 120 8ARTIKEL VIII
 In artikel 3.2, derde lid, van het Besluit
 OM-afdoening vervalt het gestelde na «de wet».
 ARTIKEL IX
 1. Indien artikel VII, onderdeel B, van het bij
 koninklijk boodschap van 12 maart 2008 ingediende voorstel van wet tot
 wijziging van het Wetboek van Strafrecht, Wetboek van Strafvordering en enkele
 aanverwante wetten in verband met de strafbaarstelling van het deelnemen en
 meewerken aan training voor terrorisme, uitbreiding van de mogelijkheden tot
 ontzetting uit het beroep als bijkomende straf en enkele andere wijzigingen (31
 386) nadat het tot wet is verheven, in werking treedt, treedt artikel I,
 onderdelen B en C, van dit besluit op hetzelfde tijdstip in werking.
 2. Indien artikel II, onderdeel B, van het bij
 koninklijk boodschap van 12 maart 2008 ingediende voorstel van wet tot
 wijziging van het Wetboek van Strafrecht, Wetboek van Strafvordering en enkele
 aanverwante wetten in verband met de strafbaarstelling van het deelnemen en
 meewerken aan training voor terrorisme, uitbreiding van de mogelijkheden tot
 ontzetting uit het beroep als bijkomende straf en enkele andere wijzigingen (31
 386) nadat het tot wet is verheven, in werking treedt, treden de artikelen II,
 onderdelen B en C, en IV van dit besluit op hetzelfde tijdstip in werking.
 3. Indien artikel I, onderdeel C, van het bij
 koninklijk boodschap van 12 maart 2008 ingediende voorstel van wet tot
 wijziging van het Wetboek van Strafrecht, Wetboek van Strafvordering en enkele
 aanverwante wetten in verband met de strafbaarstelling van het deelnemen en
 meewerken aan training voor terrorisme, uitbreiding van de mogelijkheden tot
 ontzetting uit het beroep als bijkomende straf en enkele andere wijzigingen (31
 386) nadat het tot wet is verheven, in werking treedt, treden de artikelen III
 en V van dit besluit op hetzelfde tijdstip in werking.
 4. De artikelen VI en VII treden in werking op een
 bij koninklijk besluit te bepalen tijdstip.
 5. Artikel I, onderdeel A, artikel II, onderdeel A,
 en artikel VIII treden in werking met ingang van de dag na de datum van
 uitgifte van het Staatsblad waarin dit besluit wordt geplaatst.
 Lasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij
 behorende nota van toelichting in het Staatsblad zal worden geplaatst.histnoot’s-Gravenhage, 24 februari 2009BeatrixDe Minister van
 Justitie,
 E. M. H. Hirsch
 Ballin 
 De Minister van
 Verkeer en Waterstaat,
 C. M. P. S. Eurlings Uitgegeven de zesentwintigste maart
 2009
 De Minister van
 Justitie,
 E. M. H. Hirsch
 Ballin 
 NOTA VAN TOELICHTING
 I. Algemeen
 1. Inleiding
 Dit besluit bevat in hoofdlijn drie groepen
 wijzigingen. De eerste groep wijzigingen heeft betrekking op het in rekening
 brengen bij personen die een boete opgelegd hebben gekregen, van de
 administratiekosten die met de inning van boetes is gemoeid (artikel I,
 onderdelen B en C, artikel II, onderdelen B en C, en de artikelen III tot en
 met V van dit besluit). De tweede groep wijzigingen betreft technische
 aanpassingen in de bijlage bij de Wet administratiefrechtelijke handhaving
 verkeersvoorschriften (hierna: Wahv), bij het Besluit OM-afdoening en bij het
 Transactiebesluit 1994 in verband met met de wijziging van de
 voertuigregelgeving (artikelen VI en VII van dit besluit). De derde groep
 wijzigingen betreft enkele technische aanpassingen (artikel I, onderdeel A,
 artikel II, onderdeel A, en artikel VIII). De tweede en derde groep wijzigingen
 wordt uitsluitend artikelsgewijs toegelicht. Het vervolg van het algemeen deel
 van deze nota van toelichting is aan uitsluitend (de hoofdlijnen van) de eerste
 groep wijzigingen gewijd.
 Met de inwerkingtreding van het voorstel van wet
 tot wijziging van het Wetboek van Strafrecht, Wetboek van Strafvordering en
 enkele aanverwante wetten in verband met de strafbaarstelling van het deelnemen
 en meewerken aan training voor terrorisme, uitbreiding van de mogelijkheden tot
 ontzetting uit het beroep als bijkomende straf en enkele andere wijzigingen
 (Kamerstukken II 2007/08, 31 386) worden administratiekosten die met de inning
 van boetes gemoeid zijn, doorberekend aan de betrokkene. Deze kosten worden dan
 bijgeteld bij de opgelegde boete. Het betreft overigens een bedrag van ten
 hoogste 7 euro. Zie ook de memorie van toelichting bij het wetsvoorstel
 (Kamerstukken II 2007/08,
 31 386, nr. 3,
 blz. 22 e.v.).
 Dit besluit vult drie algemene maatregelen van
 bestuur aan met bepalingen over de administratiekosten die zijn gemoeid met de
 inning van administratieve sancties, geldboeten en geldsomtransacties. De
 artikelen 22 van de Wahv, 572 van het Wetboek van Strafvordering en 74 van het
 Wetboek van Strafrecht, zoals deze komen te luiden bij inwerkingtreding van
 voornoemd wetsvoorstel, schrijven voor dat bij of krachtens algemene maatregel
 van bestuur voorschriften worden gegeven over de administratiekosten. Dit
 besluit bevat deze voorschriften. Zij houden in dat de administratiekosten
 tegelijk met de administratieve sanctie, de geldboete of de geldsomtransactie
 in rekening worden gebracht. De omvang van de administratiekosten wordt bij
 ministeriële regeling bepaald. Daarvoor introduceert dit besluit een grondslag.
 Bij ministeriële regeling wordt de hoogte van het bedrag aan
 administratiekosten vastgesteld en periodiek aangepast aan de inflatie.
 2. De ministeriële regeling
 Bij de vaststelling van de omvang van de
 administratiekosten, die ter uitvoering van dit besluit bij ministeriële
 regeling zal geschieden, zullen de volgende uitgangspunten worden
 gehanteerd.
 De hoogte van het bedrag voor de
 administratiekosten wordt bepaald door alle kosten (personeel, materieel, ICT,
 huisvesting, enz.) die samenhangen met de inning van de boete. Aangezien een
 deel van deze kosten vaste kosten betreft, zal tevens een prognose van het
 volume de hoogte van het bedrag bepalen. De hieruit voortvloeiende kostprijs,
 inclusief een beperkte opslag om volumeschommelingen en loon- en
 prijsontwikkelingen op te vangen, zal het bedrag voor de administratiekosten
 zijn. Dit bedrag staat voor twee jaar vast. Na twee jaar vindt er een
 inflatiecorrectie plaats op basis van het consumentenprijsindexcijfer en –
 indien van toepassing – een herijking van de kostprijs.
 3. Uitvoeringsconsequenties
 Samen met het Centraal Justitieel
 Incassobureau (hierna: CJIB), het openbaar ministerie, en het Nederlands
 Politie Instituut zijn de uitvoeringsconsequenties van dit besluit in beeld
 gebracht.
 Op de Wahv-beschikking, de transactie, de
 strafbeschikking, en op de acceptgiro die bij geldboetevonnissen naar de
 veroordeelde wordt verstuurd, zullen de administratiekosten worden vermeld. Als
 direct wordt betaald, zal op het betalingsbewijs worden vermeld dat de
 administratiekosten zijn voldaan. Dat vergt aanpassing van de ministeriële
 regeling waarin de voorwaarden zijn bepaald waaraan het betalingsbewijs moet
 voldoen. Aan de Wahv-beschikking, strafbeschikking of transactie gaat in veel
 gevallen een aankondiging daarvan vooraf. Het model van de aankondiging, dat
 door opsporingsambtenaren wordt gebruikt, zal vermelden dat betrokkene de
 administratiekosten moet betalen. Dit vergt wijziging van de bijlage bij de
 Regeling modellen en formulieren ten behoeve van de handhaving Justitie waarin
 dit model is vastgesteld. Ten slotte moet ook het feitenboekje, dat door de
 opsporingsambtenaar wordt gebruikt, worden aangepast. Bij deze aanpassingen zal
 rekening worden gehouden met het feit dat de administratiekosten – zoals in de
 artikelsgewijze toelichting op artikel IX nader wordt uiteengezet – de komende
 jaren alleen bij administratieve sancties uit de Wahv in rekening worden
 gebracht, en vooralsnog niet bij geldboeten en
 geldsomtransacties.
 4. Financiële paragraaf
 Op dit moment worden de administratiekosten
 van het CJIB betaald via een bijdrage van het Ministerie van Justitie aan het
 CJIB. Voor het product «Mulderboete» bestaat de bijdrage van het Ministerie van
 Justitie op basis van de begroting 2008 ongeveer € 50 miljoen. Dit is overigens
 exclusief de jaarlijkse afschrijvingskosten van programma NoorderWint en
 exclusief de efficiencytaakstelling uit het Coalitieakkoord.
 De kosten van € 50 miljoen zijn gebaseerd op
 een volume van ruim 12 miljoen Mulderboetes. Gegeven deze uitgangspunten zal de
 bijdrage van het Ministerie van Justitie aan het CJIB vanaf 2010 met ongeveer
 € 50 miljoen kunnen afnemen.
 Voor het jaar 2009 geldt het volgende. De
 inwerkingtreding van het in rekening brengen van de administratiekosten bij
 Mulderboetes is per 1 mei 2009 voorzien. Er zitten gemiddeld drie maanden
 tussen het moment van bekeuren en het moment van definitieve boeking van de
 betaling. Financieel gezien zal deze maatregel dan vanaf 1 augustus 2009
 effectief worden. In plaats van de € 50 miljoen per jaar vanaf 2010 zal voor
 2009 de bijdrage van het Ministerie van Justitie aan het CJIB met 5/12 × € 50
 miljoen = circa € 20 miljoen kunnen afnemen.
 Kortom, bij een inwerkingtreding per 1 mei
 2009 kan worden voldaan aan de financiële taakstelling zoals neergelegd in de
 motie Van Geel c.s. (Kamerstukken II 2007/08,
 31 200, nr.
 16) wat betreft dit onderdeel van de motie.
 II. Artikelsgewijs
 Artikel I, onderdeel A, en artikel VIII
 Van deze gelegenheid is gebruik gemaakt om de
 tekst van artikel 2, eerste lid, Bahv en die van artikel 3.2, derde lid, van
 het Besluit OM-afdoening te actualiseren. Bij wet van 7 juni 2007 (Stb. 230) is onder
 meer artikel 141, onderdeel c, van het Wetboek van Strafvordering gewijzigd.
 Door deze wijziging werd de beperking in de opsporingsbevoegdheid van de
 Koninklijke Marechaussee (KMar) opgeheven. Deze was namelijk gekoppeld aan de
 politietaken, bedoeld in artikel 6 van de Politiewet 1993. Thans hebben de
 militairen van de KMar, voor zover zij daartoe zijn aangewezen, een algemene
 opsporingsbevoegdheid.
 Artikel I, onderdelen B en C
 In artikel 22 van de Wahv is bepaald dat bij
 algemene maatregel van bestuur regels over de plaats en wijze van betaling van
 de administratiekosten worden gegeven. Met deze wijziging van het Besluit
 administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften 1994 (hierna: Bahv)
 wordt de methodiek vastgelegd dat de administratiekosten tegelijkertijd met de
 administratieve boete in rekening worden gebracht. Zo is verzekerd dat degene
 aan wie een administratieve sanctie wordt opgelegd slechts eenmaal hoeft te
 betalen. Ook wordt een grondslag gecreëerd voor het vaststellen van de hoogte
 van de administratiekosten bij ministeriële regeling.
 De bepalingen uit het Bahv betreffende de
 betaling van de geldboete en de verantwoording van de gelden zijn van
 overeenkomstige toepassing verklaard op de betaling van de administratiekosten.
 Daardoor moeten de administratiekosten, samen met de administratieve sanctie,
 worden overgemaakt of gestort op een daarvoor bestemde bank- of girorekening
 (artikel 4, eerste lid, van de Bahv). Ook als de geldboete in bijzondere
 gevallen direct wordt betaald, worden de administratiekosten in rekening
 gebracht (artikel 4, tweede lid, Bahv). Daarmee wordt voorkomen dat betrokkenen
 massaal direct gaan betalen om zo de administratiekosten te ontlopen. Ook de
 voorschriften over de vermelding van het betalingskenmerk (artikel 4, vierde en
 vijfde lid, van de Bahv) gelden uiteraard voor administratiekosten, nu deze
 samen met de administratieve sanctie moeten worden betaald. Het betalingsbewijs
 bij directe betaling (artikel 6, eerste lid, van de Bahv) vermeldt ook de
 administratiekosten (zie paragraaf 3 van het algemeen deel van deze nota van
 toelichting). De verantwoording van de gelden die uit de inning van de
 administratiekosten voortvloeien, verloopt volgens de in de artikelen 8, 9, 10
 en 11 van de Bahv opgenomen voorschriften.
 Ten slotte verdient het te worden opgemerkt dat
 uit artikel 5 van de Bahv voortvloeit dat het CJIB ook het innen van de
 administratiekosten tot taak heeft, aangezien inning van die kosten kan worden
 begrepen onder de taak de administratieve sanctie ten uitvoer te leggen.
 Artikel II, onderdeel A
 Van de gelegenheid is gebruik gemaakt om een
 technische verbetering door te voeren in het Besluit tenuitvoerlegging
 geldboeten, die losstaat van de inhoudelijke wijzigingen met betrekking tot de
 administratiekosten. Voldoende is dat in een ministeriële regeling de eisen
 worden bepaald waaraan het betalingsbewijs moet voldoen. Het formulier van het
 betalingsbewijs zelf hoeft niet bij ministeriële regeling te worden
 vastgesteld. Dat is evenmin het geval bij betalingsbewijzen met betrekking tot
 transacties (artikel 12, tweede lid, van het Transactiebesluit 1994) en
 administratieve sancties (artikel 9, tweede lid, van het Bahv).
 Artikel II, onderdelen B en C
 Het Besluit tenuitvoerlegging geldboeten heeft
 betrekking op geldboeten die in vonnissen, arresten of strafbeschikkingen zijn
 opgelegd. Artikel II, onderdelen B en C, voorziet erin dat de
 administratiekosten bij alle geldboeten (ongeacht de wijze van oplegging) in
 rekening worden gebracht. Het is daarbij de bedoeling dat die kosten tegelijk
 met de geldboete worden geïnd, zodat degene aan wie een geldboete is opgelegd
 maar één keer hoeft te betalen. De bepalingen uit het Besluit tenuitvoerlegging
 geldboeten betreffende de betaling van de geldboete en de verantwoording van de
 gelden zijn van overeenkomstige toepassing verklaard op de betaling van de
 administratiekosten. Daardoor moeten de administratiekosten (samen met de
 geldboete) worden overgemaakt of gestort op een daarvoor bestemde bank- of
 girorekening (artikel 3, eerste lid, eerste zin, Besluit tenuitvoerlegging
 geldboeten). En als de geldboete in bijzondere gevallen direct wordt betaald,
 dienen ook de administratiekosten in rekening te worden gebracht (artikel 3,
 eerste lid, tweede zin, Besluit tenuitvoerlegging geldboeten). Voorkomen moet
 worden dat bestraften massaal direct gaan betalen om zo de administratiekosten
 te ontlopen. De betaling van de administratiekosten moet binnen 30 dagen
 geschieden (artikel 3, tweede lid, van het Besluit tenuitvoerlegging
 geldboeten). In geval van termijnbetaling (artikel 3, derde lid, van het
 Besluit tenuitvoerlegging geldboeten) worden de administratiekosten bij de
 eerste termijn opgeteld. De verhogingen, waarvoor artikel 3, vierde lid,
 Besluit tenuitvoerlegging geldboeten een voorziening treft, hebben echter
 ingevolge artikel 24b van het Wetboek van Strafrecht alleen betrekking op de
 geldboete zelf, en niet op de administratiekosten. Ook de voorschriften over de
 vermelding van het betalingskenmerk (artikel 4 van het Besluit
 tenuitvoerlegging geldboeten) gelden uiteraard voor administratiekosten, nu
 deze samen met de geldboete moeten worden betaald. Het betalingsbewijs bij
 directe betaling (artikel 5, eerste lid, Besluit tenuitvoerlegging geldboeten)
 vermeldt ook de administratiekosten (zie paragraaf 3 van het algemeen deel van
 deze nota van toelichting). De verantwoording van de gelden die uit de inning
 van de administratiekosten voortvloeien, verloopt volgens de in de artikelen 7,
 8 en 9 Besluit tenuitvoerlegging geldboeten vermelde voorschriften.
 Ten slotte verdient het te worden opgemerkt dat
 uit artikel 1 Besluit tenuitvoerlegging geldboeten voortvloeit dat het CJIB ook
 het innen van de administratiekosten tot taak heeft, aangezien inning van die
 kosten kan worden begrepen onder de taak de geldboete ten uitvoer te
 leggen.
 Artikel III
 Dit artikel voorziet in een wijziging van het
 Transactiebesluit 1994 als gevolg waarvan administratiekosten in rekening
 kunnen worden gebracht bij transacties die door de officier van justitie worden
 aangeboden. De transactie blijft na de inwerkingtreding van de Wet OM-afdoening
 voorlopig gehandhaafd naast de strafbeschikking. Het ligt voor de hand om bij
 deze twee modaliteiten van buitengerechtelijke afdoening gelijkelijk te
 voorzien in de mogelijkheid administratiekosten in rekening te brengen.
 Artikelen IV en V
 De wijzigingen die door de artikelen II en III
 van dit besluit worden voorzien in het Besluit tenuitvoerlegging geldboeten en
 het Transactiebesluit 1994 kunnen samenlopen met de wijzigingen die het Besluit
 OM-afdoening in die twee besluiten aanbrengt. De artikelen IV en V bevatten een
 regeling om deze samenloop in goede banen te leiden.
 Artikel VI
 De in de bijlage, bedoeld in artikel 2 van de
 Wahv, opgenomen feitcodes berusten voor een groot deel op
 wegenverkeerswetgeving. Als gevolg van een ingrijpende wijziging van die
 regelgeving, in het bijzonder van de voertuigregelgeving, dienen de feitencodes
 thans te worden aangepast.
 De wijziging van de wegenverkeerswetgeving op
 het gebied van de voertuigregelgeving maakt onderdeel uit van een
 herijkingprogramma van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. De
 doelstelling van dit programma is de regelgeving te moderniseren en te
 vereenvoudigen, de regeldruk te verminderen en de daaraan gekoppelde lasten
 voor bedrijven en burgers te verlagen. Dit herijkingsprogramma is genaamd Beter
 Geregeld. Daarnaast bevat de genoemde wijziging van de wegenverkeerswetgeving
 de wijzigingen die noodzakelijk zijn voor de implementatie van richtlijn nr.
 2007/46/EG van het Europese parlement en de Raad tot vaststelling van een kader
 voor de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en van
 systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn
 bestemd (PbEU L 263; hierna richtlijn 2007/46/EG). Voor een meer uitgebreide
 toelichting op het programma Beter Geregeld en de implementatie van richtlijn
 2007/46/EG wordt verwezen naar de Memorie van toelichting bij de desbetreffende
 wijziging van de Wegenverkeerswet 1994 (Kamerstukken II 2007/2008,
 31 562,
 nr. 3).
 Een gevolg van de herijking van de
 voertuigregelgeving is dat het Voertuigreglement is komen te vervallen. Deze
 algemene maatregel van bestuur is vervangen door het Besluit voertuigen en de
 Regeling voertuigen. Dit alles heeft gevolgen voor de bijbehorende
 feitcodes.
 Een aantal feitcodes is tekstueel aangepast, met
 als doel deze beter op de op de gerelateerde wet- of regelgeving aan te laten
 sluiten. Deze wijzingen worden niet nader toegelicht.
 Bij de feitcodes die betrekking hebben op de
 Regeling voertuigen zijn wijzigingen aangebracht in de categorie-indeling. Zo
 is bij de overgang van het Voertuigreglement naar de Regeling voertuigen van de
 gelegenheid gebruik gemaakt om voor bussen een apart hoofdstuk 3a op te nemen.
 Dit heeft er toe geleid dat er tevens een extra categorie (3a) is opgenomen in
 de bijlage.
 Enkele feitcodes zijn afgesloten omdat de
 onderliggende wet- of regelgeving is vervallen. Dit betreft onder andere
 feitcode K150 b die is vervallen omdat de toonplicht voor het Apk-keuringbewijs
 per 1 juni 2008 is vervallen (zie ook
 Stb. 2008, 99
 en Stb. 2008,
 235).
 Daarnaast hebben met name de overgang van het
 vervallen Voertuigreglement naar de Regeling Voertuigen, de wijzigingen van het
 Reglement verkeersregels en verkeerstekens (RVV 1990) en het Besluit
 administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (Babw) tot wijzigingen geleid.
 De belangrijkste wijzigingen die zijn verwerkt in onderhavige bijlage worden
 hieronder vermeld.
 De samenhang tussen onderdelen van het besluit
 van 17 maart 2008 (Stb.
 2008, 90) met betrekking tot het RVV 1990 en de actualisering van de
 bijlage bij de Wahv hebben geleid tot een gefaseerde inwerkingtreding van
 voornoemd besluit. Per 1 april 2008 zijn enkele onderdelen in werking getreden.
 Op basis hiervan zijn een aantal feitcodes toegevoegd die tot 1 mei 2009 als
 zogenaamde OM-feitcode hebben gefungeerd en die nu zijn opgenomen in
 onderhavige bijlage. Deze feitcodes zien op onder andere de plaats op de weg
 van skaters, het voeren van enig ander licht dan dagrijlicht aan de voorzijde
 van een motorvoertuig, het als bestuurder van een motorvoertuig passagiers
 vervoeren die niet zijn gezeten op een zitplaats en het als bestuurder
 gebruiken van een puntstuk.
 Per 1 juni 2008 is het Voertuigreglement op een
 aantal punten van uiteenlopende aard gewijzigd (Stb. 2008, nr. 211). Als gevolg
 hiervan is ook het RVV 1990 aangepast. Op grond van voornoemde wijzigingen zijn
 enkele nieuwe omschrijvingen en codes aan de bijlage toegevoegd die zien op het
 gebruik van verlichte transparanten.
 Onderhavige bijlage is ook aangepast aan de
 Regeling voertuigen en het Besluit voertuigen die tegelijkertijd met deze
 bijlage in werking treden. De Regeling voertuigen introduceert een nieuwe
 afdeling «bussen». Hiervoor is in de bijlage een nieuwe voertuigcategorie
 ingevoegd: categorie 3a. Daarnaast zijn er diverse nieuwe eisen opgenomen
 waaraan (onderdelen van) voertuigen dienen te voldoen, zoals de eis dat
 autoruiten aan vastgestelde lichtdoorlaatbaarheidseisen moeten voldoen. Voor
 deze eisen zijn nieuwe omschrijvingen toegevoegd.
 Naast de wijzigingen vanwege de inwerkingtreding
 van de Regeling voertuigen, treden eveneens overige onderdelen uit het
 hierboven genoemde besluit tot wijziging van het RVV 1990 in werking getreden
 per 1 mei 2009. Het betreft hier onderdelen van het besluit die onder andere
 zien op het gebruik van een uitrijstrook en voorsorteerstrook en het verbod op
 handheld bellen op de snorfiets. Bovendien wordt met ingang van 1 mei 2009 het
 RVV 1990 gewijzigd ten aanzien van de maximum toegestane snelheid op autowegen
 en autosnelwegen voor een beperkte groep motorvoertuigen die een aanhangwagen
 met een maximum toegestane massa van niet meer dan 3500 kg voortbewegen,
 verhoogd naar 90 km/uur. Daarnaast is de bijlage aangepast aan de gewijzigde
 bepalingen in het RVV 1990 ten aanzien van het voeren van fietsverlichting.
 Tenslotte zijn de wijzigingen in het RVV 1990, het BABW en de Rv met betrekking
 tot de milieuzonering voor vrachtauto’s verwerkt in de bijlage.
 De inwerkingtreding van de bijlage is voorzien
 op 1 mei 2009. Op deze datum treedt tevens alle regelgeving tot wijziging van
 de wegenverkeerswetgeving in werking.
 Artikel VII
 Het Transactiebesluit 1994 en het Besluit
 OM-afdoening bevatten een identieke bijlage met feiten (zie nader de nota van
 toelichting bij het Besluit van 28 januari 2008,
 Stb. 35). Deze
 bijlagen ondergaan enkele wijzigingen van technische aard in verband met de
 totstandkoming van verschillende regelingen. De omschrijvingen van de feitcodes
 N150b – P351e, alsmede de categorie-indeling van de bijlagen, zijn in
 overeenstemming gebracht met het Besluit voertuigen en de Regeling voertuigen
 (zie over dat besluit en die regeling de artikelsgewijze toelichting op artikel
 VI). De feitcodes R628c en R631 zijn toegevoegd; zij komen voort uit
 wijzigingen in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 in verband
 met het besluit van 29 mei 2008,
 Stb. 211. De
 feitcode K071 is toegevoegd in verband met het door de wet van 10 april 2007,
 Stb. 166 in
 de Wegenverkeerswet 1994 doorgevoerde artikel 151c. Feitcode E108 is uit de
 bijlage verwijderd omdat de onderliggende strafbaarstelling is vervallen. In
 feitcode H528b is de verwijzing naar de onderliggende regelgeving
 geactualiseerd in verband met de gedeeltelijke inwerkingtreding van het Besluit
 bodemkwaliteit. Ten slotte zijn enkele feitcodes redactioneel verbeterd.
 Artikel IX
 Dit artikel voorziet in gedifferentieerde
 inwerkingtreding, die is gekoppeld aan inwerkingtreding van de wettelijke
 bepalingen die de grondslag geven voor het bij of krachtens algemene maatregel
 van bestuur voorzien in regels aangaande de administratiekosten. De
 inwerkingtreding van de voor het in rekening kunnen brengen van de
 administratiekosten benodigde wijzigingen in de Wahv is per 1 mei 2009
 voorzien.
 Wat betreft de administratiekosten bij
 geldboeten die zijn opgelegd in vonnissen, arresten en strafbeschikkingen,
 alsmede de administratiekosten bij de geldsomtransacties, zal de
 inwerkingtreding niet voor 2012 kunnen plaatsvinden. Het systeem voor de inning
 van verkeersboetes is een relatief eenvoudig systeem waarmee het CJIB reeds
 veel ervaring heeft opgedaan. De aanpassing van de systemen om het
 doorberekenen van de administratiekosten bij strafrechtelijke boetes mogelijk
 te maken, is vele malen complexer dan bij verkeersboetes, omdat meerdere
 geautomatiseerde systemen tegelijkertijd dienen te worden aangepast.
 Deze complexiteit speelt tegen de achtergrond
 van de systeemvernieuwing bij het CJIB (programma NoorderWint), het complexe
 implementatietraject van de OM-afdoening en een aantal ontwikkelingen die veel
 (ICT)capaciteit van het CJIB vergen. Bij deze ontwikkelingen kan worden gedacht
 aan onder andere de voorschotregeling voor schadevergoedingsmaatregelen en de
 implementatie van het Kaderbesluit wederzijdse erkenning geldelijke sancties,
 het Kaderbesluit inzake de toepassing van het beginsel van wederzijdse
 erkenning op beslissingen tot confiscatie en de implementatie van de Wet
 voorwaardelijke invrijheidsstelling. Gezien het bovenstaande is het niet
 verantwoord om eerder dan 2012 de aanpassingen aan de systemen die de
 doorberekening van administratiekosten bij strafrechtelijke boetes mogelijk
 maken, te realiseren. Er moet daarbij worden aangetekend dat het een en ander
 ook nog afhankelijk is van de resultaten van de
 uitvoeringstoetsen.
 Wat de inwerkingtreding van artikel VI betreft,
 moet worden gewezen op artikel 2, vijfde lid, van de Wahv. De in artikel VI
 voorziene wijziging in de bijlage bij de Wahv kan niet eerder in werking treden
 dan vier weken na de datum van uitgifte van het Staatsblad waarin hij is
 geplaatst. Van de plaatsing moet mededeling worden gedaan de
 Staten-Generaal.
 De Staatssecretaris van
 Justitie,
 N. Albayrak XHistnoot
 histnoot Het advies van de Raad van State is openbaar gemaakt door
 terinzagelegging bij het Ministerie van Justitie.
 Tevens zal het advies met de daarbij ter inzage gelegde stukken worden
 opgenomen in de Staatscourant.
 
 
 Naar boven

 

Permanente linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stb-2009-140.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl