Jaarverslag en slotwet ministerie Verkeer en Waterstaat 2004; Memorie van toelichting
Staten-Generaal — Kamerstuk 
Datum: 2014-07-06 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave
Gerelateerde informatie

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Kamerstuk 30100-XII, nr. 4

 
 
 

Kamerstuk

Datum publicatie
Organisatie
Vergaderjaar
Dossier- en ondernummer

23-05-2005

Tweede Kamer der Staten-Generaal

2004-2005

30100-XII nr. 4

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaamA. ARTIKELSGEWIJZE TOELICHTING BIJ HET WETSVOORSTELWetsartikelen 1 en 2 (uitgaven/verplichtingen en ontvangsten)OndertekeningLichaamB. BEGROTINGSTOELICHTINGOverzicht belangrijkste uitgaven- en ontvangstenmutatiesBelangrijkste suppletore mutaties 2004 (slotwet) (in EUR
1 000)Toelichting
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 Publicaties in kamerdossier

Kamerdossier 30100-XIIToon alle publicaties in het hoofddossier

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 27 Kb

Informatie

Gerelateerd

Printen

Delen

 
 
 
30 100 XIIJaarverslag en slotwet ministerie van Verkeer en Waterstaat 2004nr. 4MEMORIE VAN TOELICHTINGA. ARTIKELSGEWIJZE TOELICHTING BIJ HET WETSVOORSTELWetsartikelen 1 en 2 (uitgaven/verplichtingen en ontvangsten)De begrotingsstaten die onderdeel uitmaken van de Rijksbegroting, worden
op grond van artikel 1, derde lid, van de Comptabiliteitswet 2001 elk afzonderlijk
bij de wet vastgesteld en derhalve ook gewijzigd. Het onderhavige wetsvoorstel
strekt ertoe om voor het jaar 2004 wijzigingen aan te brengen in:a. de departementale begrotingsstaat van het Ministerie van Verkeer en
Waterstaat (XII);b. de begrotingsstaat inzake de baten-lastendienst van dit ministerie.De in de begrotingsstaten opgenomen begrotingsartikelen worden in onderdeel
B van deze memorie van toelichting toegelicht (de zgn. begrotingstoelichting).De Minister van Verkeer en Waterstaat,K. M. H. PeijsB. BEGROTINGSTOELICHTINGIn dit wetsvoorstel zijn alleen technische uitvoeringsmutaties, mutaties
van boekhoudkundige aard of mutaties voortvloeiend uit controlebevindingen
opgenomen.De absoluut of relatief kwantitatief omvangrijke mutaties zijn hieronder
in tabelvorm opgenomen en van een toelichting voorzien. Hierbij is een onderverdeling
gemaakt in uitgaven en ontvangsten.Overzicht belangrijkste uitgaven- en ontvangstenmutatiesBelangrijkste suppletore mutaties 2004 (slotwet) (in EUR
1 000)  Art.nr.UitgavenOntvangstenStand ontwerpbegroting
2004 6 359,3125,9Stand 1e suppletore
begroting 2004 6 105,6165,3Stand 2e suppletore
begroting 2004 6 594,4104,6– belangrijkste mutaties Slotwet:        1.Klantgerichte personenvervoermarkt76,1  2.Duurzame luchtvaart12– 8,8– 5,0 3.Bijdrage aan het Infrastructuurfonds19– 9,3 4.Algemeen departement21– 19,3– 8,2 5.Algemeen Uitvoeringsorganisatie22– 12,7– 2,16.Diversen – 12,66,7Realisatie
2004 6 537,896,0Toelichting1. De hogere uitgavenrealisatie bestaat enerzijds uit een kasoverschot
van ca. € 6,6 mln. voornamelijk doordat de maandtermijn over december
niet is betaald, lagere compensatie van de gebruiksvergoeding (door aangepaste
tarieven) en minder uitgaven aan onderzoeken. Verder is ca. € 1,1
mln. aan eerder in de Najaarsnota geraamde BTW gelden niet tot betaling gekomen.
Anderzijds is een extra (niet in de begroting geraamde) betaling verricht
voor de aflossing van oude kapitaallasten (zie ook mijn brief van 7 december
2004 aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal, Kamerstukken
II, 2004–2005, 29 800 A en 29 800 XII, nr. 16).In het verslagjaar zijn door middel van de Miljoenennota 2005 de (verplichtingen)
budgetten voor de Bijdragen Regionaal Openbaar vervoer van dit begrotingsartikel
afgeboekt omdat met ingang van 2005 die uitgaven onderdeel uitmaken van artikel
19 (Bijdragen aan het Infrastructuurfonds en Brede Doeluitkering). De beschikkingen
voor de bijdragen over het jaar 2005 moeten echter in het jaar voorafgaand
aan de betaling van de subsidie nog als betalingsverplichting ten laste van
artikel 7 worden vastgelegd, hetgeen heeft geleid tot het terugdraaien van
de eerder aangebrachte verlaging.2. Het kasoverschot op dit artikel wordt veroorzaakt doordat de aanbestedingsprocedure
voor de isolatie van de aan te besteden woningen langzamer verloopt dan verwacht
alsmede het trager van start gaan van GIS III (fase 3). Verder zijn er minder
schadeclaims toegekend en uitbetaald. Een en ander is eveneens van invloed
geweest op de vastlegging van de betalingsverplichtingen.Met het Ministerie van Financiën is overeengekomen dit kasoverschot
via uitgavenartikel 19 (Bijdragen aan het Infrastructuurfonds en Brede Doeluitkering)
aan het Infrastructuurfonds toe te voegen, waarna dit weer kan worden opgevraagd
zodra deze gelden benodigd zijn.De lagere ontvangsten worden veroorzaakt doordat de terugbetaling op eindafrekeningen
eerst in 2005 zullen worden ontvangen.3. Op dit bijdrageartikel worden de mutaties verantwoord voor infrastructuur
op het gebied van verkeer en vervoer, die om begrotingstechnische redenen
via de begroting van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII) moeten
lopen.Het grootste deel van de opgenomen saldomutatie bestaat enerzijds uit
een terugstorting van BTW-gelden aan het Ministerie van Financiën en
anderzijds is een overboeking van het kasoverschot op uitgavenartikel 12 opgenomen
(zie ook onder ad 2).4. Naast een aantal relatief kleine overboekingen naar andere ministeries
en andere onder VenW ressorterende diensten, wordt de lagere kasrealisatie
voornamelijk veroorzaakt door:– een versnelde invulling van de taakstelling (grotere uitstroom)
en het niet vervullen van de vacatureruimte;– dat er niet of nauwelijks aanspraak is gemaakt op de beschikbare
gelden voor het departementaal brede flankerend beleid;– een lagere subsidie aan de Raad voor de Transportveiligheid;– minder uitgaven ten behoeve van de post-actieven;– dat in de tweede helft van het jaar 2004 minder gebruik is gemaakt
van het regeringsvliegtuig dan vooraf was ingeschat. Hierdoor zijn ook de
(doorberekende) ontvangsten lager dan begroot.Ten behoeve van de projecten Stichting Connekt, Leven met Water en Transumo
zijn in het verslagjaar minder uitgaven verricht dan in de begroting werd
verwacht. Analoog hieraan zijn uit het Fonds Economische Structuurversterking
minder gelden voor de financiering van die projecten opgevraagd.5. Het kasoverschot op dit artikel wordt gevormd door de volgende oorzaken:– van de in een eerder stadium toegevoegde additionele gelden ten
behoeve van de Westerscheldetunnel pensioenregeling PSD (Provinciale Stoombootdiensten)
behoefde € 2 mln. niet te worden betaald;– een lager aantal ontvangen declaraties voor de bijdragen aan de
Groenvoorziening Schiphol dan eerder door de subsidieontvanger is aangegeven;– een licht achterblijvende capaciteitsinzet van specialistische
diensten;– er is geen beroep gedaan op de gereserveerde financiering van
het ondernemingsplan van RWS. De reorganisatiekosten zijn voorts, in tegenstelling
tot de verwachting, niet volledig besteed;– minder onderzoeks- en buitenlandactiviteiten;– lagere uitgaven ten behoeve van de tijdelijke huisvesting van
de Bouwdienst in Europastate in verband met de verbouwing van het Westravencomplex.De aanpassing van de inkomstenraming is te verklaren door enerzijds hogere
ontvangsten door de specialistische diensten alsmede een hogere ontvangst
in het kader van de restschuld aan de Staat van de Stichting Buisleidingenstraat.
In het afgelopen begrotingsjaar is zowel de bijdrage voor 2003 als 2004 ontvangen.Anderzijds zijn minder inkomsten gerealiseerd als gevolg van het feit
dat door de aard van de veelal niet vooraf te ramen (indirecte uitvoerings-)
ontvangsten het vrijwel niet mogelijk is het exacte begrotingsbedrag te realiseren.Ten opzichte van de Najaarsnota leidt het bovenstaande per saldo tot een
bijstelling van de ontvangstenraming met ca. € 2,1 mln. 
 
 Naar boven

 

Directe linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-30100-XII-4.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl