Besluit van 7 februari 1998, houdende regels ter voorkoming van verontreiniging door met schepen vervoerde schadelijke stoffen in verpakte vorm (Besluit voorkoming verontreiniging door met schepen vervoerde schadelijke stoffen in verpakte vorm)
Staten-Generaal — Staatsblad 
Datum: 2014-07-11 00:00:00.000000
Rechtsgebied: Wetgeving


(function (window, document, dataLayerName, id) {
 window[dataLayerName] = window[dataLayerName] || [], window[dataLayerName].push({ start: (new Date).getTime(), event: "stg.start" }); var scripts = document.getElementsByTagName('script')[0], tags = document.createElement('script');
 function stgCreateCookie(a, b, c) { var d = ""; if (c) { var e = new Date; e.setTime(e.getTime() + 24 * c * 60 * 60 * 1e3), d = "; expires=" + e.toUTCString() } document.cookie = a + "=" + b + d + "; path=/; Secure" }
 var isStgDebug = (window.location.href.match("stg_debug") || document.cookie.match("stg_debug")) && !window.location.href.match("stg_disable_debug"); stgCreateCookie("stg_debug", isStgDebug ? 1 : "", isStgDebug ? 14 : -1);
 var qP = []; dataLayerName !== "dataLayer" && qP.push("data_layer_name=" + dataLayerName), qP.push("use_secure_cookies"), isStgDebug && qP.push("stg_debug"); var qPString = qP.length > 0 ? ("?" + qP.join("&")) : "";
 tags.async = !0, tags.src = "https://koop.piwik.pro/containers/" + id + ".js" + qPString, scripts.parentNode.insertBefore(tags, scripts);
 !function (a, n, i) { a[n] = a[n] || {}; for (var c = 0; c < i.length; c++)!function (i) { a[n][i] = a[n][i] || {}, a[n][i].api = a[n][i].api || function () { var a = [].slice.call(arguments, 0); "string" == typeof a[0] && window[dataLayerName].push({ event: n + "." + i + ":" + a[0], parameters: [].slice.call(arguments, 1) }) } }(i[c]) }(window, "ppms", ["tm", "cm"]);
 })(window, document, 'dataLayer', 'f8b9eee5-8d9c-4ea1-abd5-83e174f29813');
 
 
 
Direct naar content
Navigatie
Contextinformatie
Publicatie
Acties
Inhoudsopgave

Menu

U bent nu hier: 
Publicaties
Officiële publicaties

Inloggen

Primaire navigatie

Andere sites binnen Overheid.nl
Home
Uitgebreid zoeken
Mijn abonnementen
Help

Andere sites binnen Overheid.nl

Berichten over uw Buurt
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.

Rondom uw woonadres
Rondom een zelfgekozen adres

Dienstverlening
Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

Naar dienstverlening

Beleid & regelgeving
Officiële publicaties van de overheid.

Naar beleid & regelgeving

Contactgegevens overheden
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

Naar overheidsorganisaties

 
 
 
U bent hier:

Home

Staatsblad 1998, 109

 
 
 

Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden

Datum publicatie
Organisatie
Jaargang en nummer
Rubriek
Datum ondertekening

03-03-1998

Ministerie van Verkeer en Waterstaat

Staatsblad 1998, 109

AMvB

07-02-1998

 

 

 
 
 Toon meer van: Inhoudsopgave
 
 

 
 AanhefLichaam Artikel 1 Omschrijvingen Artikel 2 Toepassing Artikel 3 Verpakking Artikel 4 Merken en etiketteren Artikel 5 Bescheiden Artikel 6 Stuwage Artikel 7 Beperking van hoeveelheden Artikel 8 Uitzonderingen Artikel 9 Nadere regels Artikel 10 Intrekking van het Besluit voorkoming verontreiniging
door met schepen vervoerde schadelijke stoffen in verpakte vorm Artikel 11 Inwerkingtreding Artikel 12 Citeertitel Ondertekening NOTA VAN TOELICHTING 
 

 
 
 Toon meer van: Extra informatie
 
 

 
 

Informatie over publicatie

 

 

 
 Toon meer van: Gerelateerd
 
 

 
 
 Geconsolideerde regelgeving

 

 
 
 Publicaties referendum

 

 

 

 

 

Authentieke versie (PDF)
bestandsgrootte: 24 Kb

Informatie

Printen

Delen

 
 
 
Besluit van 7 februari 1998, houdende regels ter
voorkoming van verontreiniging door met schepen vervoerde schadelijke stoffen
in verpakte vorm (Besluit voorkoming verontreiniging door met schepen vervoerde
schadelijke stoffen in verpakte vorm)Wij Beatrix, bij de gratie Gods, Koningin der Nederlanden, Prinses van
Oranje-Nassau, enz. enz. enz. Op de voordracht van Onze Minister van Verkeer en Waterstaat van 21 november
1997, nr. DGG/J-97008790, Directoraat-Generaal Goederenvervoer, Stafafdeling
Wetgeving en Juridische Zaken, gedaan mede namens Onze Minister van Volkshuisvesting,
Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer; Gelet op de artikelen 1, onder e, 5, 10 en 39 van de Wet voorkoming
verontreiniging door schepen; De Raad van State gehoord (advies van 12 december 1997, nr. W09.97.0750); Gezien het nader rapport van Onze Minister van Verkeer en Waterstaat van
2 februari 1998, nr. DGG/J-98000097, Directoraat-Generaal Goederenvervoer,
Stafafdeling Wetgeving en Juridische Zaken, uitgebracht mede namens Onze Minister
van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer;Hebben goedgevonden en verstaan:Artikel 1 Omschrijvingen In dit besluit en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder: a. Handboek Gevaarlijke Stoffen: het Handboek Gevaarlijke Stoffen, bedoeld
in artikel 130e van het Schepenbesluit 1965; b. schadelijke stof in verpakte vorm: elke stof die als schadelijk is
aangemerkt en is verpakt op omhullende wijze, genoemd bij of krachtens het
Handboek Gevaarlijke Stoffen. Artikel 2 Toepassing 1. De bepalingen van dit besluit zijn van toepassing op schepen die over
zee vervoeren: a. schadelijke stoffen in verpakte vorm; b. lege, niet gereinigde verpakkingen die eerder zijn gebruikt voor het
vervoer van schadelijke stoffen in verpakte vorm, tenzij toereikende maatregelen zijn getroffen die verzekeren dat geen restanten zijn achtergebleven
die schade kunnen toebrengen aan het mariene milieu. 2. De bepalingen van dit besluit zijn niet van toepassing op schadelijke
stoffen in verpakte vorm, bestemd voor eigen scheepsgebruik of behorend tot
de eigen scheepsuitrusting. Artikel 3 Verpakking De verpakking, gebruikt voor het vervoer van een schadelijke stof in verpakte
vorm, is in overeenstemming met het daarvoor bepaalde bij of krachtens het
Handboek Gevaarlijke Stoffen en is, rekening houdend met de specifieke inhoud,
toereikend om schade aan het mariene milieu tot een minimum te beperken. Artikel 4 Merken en etiketteren 1. Verpakkingen van een schadelijke stof in verpakte vorm zijn duurzaam gemerkt
met de juiste technische benaming van de stof waarbij handelsnamen niet als
zodanig mogen worden gebruikt. De verpakkingen zijn bovendien op een duidelijk
zichtbare plaats voorzien van een duurzaam aangehecht of opgedrukt merk of
etiket waarmee wordt aangegeven dat de inhoud schadelijk is voor het mariene
milieu. 2. De aanduiding, bedoeld in het eerste lid, wordt aangevuld met het aan
de stof toegekende identificatienummer van de Verenigde Naties voor zover
van toepassing. 3. Merken en etiketten zijn op een zodanige wijze aangebracht dat de aangegeven
informatie nog herkenbaar is, nadat de verpakkingen ten minste drie maanden
zijn ondergedompeld geweest in zeewater. 4. Verpakkingen die kleine hoeveelheden van een schadelijke stof in verpakte
vorm bevatten, zijn vrijgesteld van de bepalingen in dit artikel voorzover
dat is bepaald bij of krachtens het Handboek Gevaarlijke Stoffen. Artikel 5 Bescheiden 1. In alle bescheiden die betrekking hebben op het vervoer van een schadelijke
stof in verpakte vorm wordt gebruikt: a. de juiste technische benaming van de stof, waarbij handelsnamen niet
als zodanig mogen worden gebruikt; b. het identificatienummer van de Verenigde Naties voorzover van toepassing; c. de indeling in gevarenklassen, genoemd in artikel 130 van het Schepenbesluit
1965; d. de hoeveelheden van die stoffen en, wanneer zij in transporttanks of
vrachtcontainers worden vervoerd, de identificatiemerktekens daarvan. 2. In alle bescheiden die betrekking hebben op het vervoer van een schadelijke
stof in verpakte vorm wordt de schadelijke stof als zodanig aangemerkt door
toevoeging van de woorden «marine pollutant». 3. De ladingdocumenten, opgemaakt door degene die schadelijke stoffen aanbiedt
voor vervoer per schip, gaan vergezeld van een ondertekend certificaat of
een ondertekende verklaring waarin wordt vermeld dat de voor verscheping aangeboden
goederen deugdelijk zijn verpakt, gemerkt en geëtiketteerd en zich in
een deugdelijke staat voor vervoer bevinden teneinde het gevaar voor schade
aan het mariene milieu tot een minimum te beperken. 4. Elk schip dat een schadelijke stof in verpakte vorm vervoert, heeft een
speciale lijst of manifest aan boord, waarin die stof en de plaats aan boord
waar deze zich bevindt, worden omschreven. In plaats van zulk een speciale
lijst of manifest mag een gedetailleerd stuwplan worden gebruikt waarin de
plaats van stuwage van alle aan boord aanwezige schadelijke stoffen
in verpakte vorm is aangegeven. Afschriften van de bescheiden worden door
de exploitant of de agent van het schip aan de wal bewaard, totdat de stoffen
zijn gelost. Ook worden afschriften van de bescheiden aan de bevoegde autoriteit
afgegeven. 5. Indien het schip beschikt over een speciale lijst of manifest, of een
gedetailleerd stuwplan voor het vervoer van gevaarlijke stoffen als bedoeld
in Bijlage XVII van het Schepenbesluit 1965, mogen de bescheiden die zijn
vereist overeenkomstig het bepaalde in dit artikel worden gecombineerd met
die voor gevaarlijke stoffen. Indien deze bescheiden worden gecombineerd,
wordt duidelijk onderscheid gemaakt tussen gevaarlijke stoffen en schadelijke
stoffen in verpakte vorm. Artikel 6 Stuwage Een schadelijke stof in verpakte vorm wordt op deugdelijke wijze gestuwd
en vastgezet teneinde het gevaar voor schade aan het mariene milieu tot een
minimum te beperken, zonder dat daarbij de veiligheid van het schip en de
opvarenden in het geding komt. Artikel 7 Beperking van hoeveelheden Met inachtneming van de door de Internationale Maritieme Organisatie aanvaarde
aanbevelingen kan bij ministeriële regeling worden bepaald dat de hoeveelheid
schadelijke stoffen in verpakte vorm aan boord van een schip wordt beperkt.
Daarbij wordt rekening gehouden met de aard, de constructie en de uitrusting
van het schip, alsmede met de verpakking en de aard van de schadelijke stof. Artikel 8 Uitzonderingen 1. Een schadelijke stof in verpakte vorm mag niet worden geloosd, tenzij
dit noodzakelijk is om de veiligheid van het schip te verzekeren of mensenlevens
op zee te redden. 2. Indien een schadelijke stof in verpakte vorm vrijkomt door lekkage worden
op grond van de eigenschappen van de stof passende maatregelen genomen om
lozing van de stof te voorkomen. De uitvoering van deze maatregelen is zodanig
dat de veiligheid van het schip en de opvarenden niet in het geding komt. Artikel 9 Nadere regels Ter uitvoering van internationale afspraken en besluiten van volkenrechtelijke
organisaties over door met schepen vervoerde schadelijke stoffen in verpakte
vorm kunnen bij ministeriële regeling nadere regels worden gesteld. Artikel 10 Intrekking van het Besluit voorkoming verontreiniging
door met schepen vervoerde schadelijke stoffen in verpakte vorm Het Besluit voorkoming verontreiniging door met schepen vervoerde schadelijke
stoffen in verpakte vorm (Stb. 1995, 40) wordt ingetrokken. Artikel 11 Inwerkingtreding Dit besluit treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte
van het Staatsblad waarin het wordt geplaatst. Artikel 12 Citeertitel Dit besluit wordt aangehaald als: Besluit voorkoming verontreiniging door
met schepen vervoerde schadelijke stoffen in verpakte vorm. Lasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota
van toelichting in het Staatsblad zal worden geplaatst. histnoot's-Gravenhage, 7 februari 1998 Beatrix De Minister van Verkeer en Waterstaat, A. Jorritsma-Lebbink De Minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, Margaretha de Boer Uitgegeven de derde maart 1998 De Minister van Justitie, W Sorgdrager NOTA VAN TOELICHTING Dit besluit strekt tot vervanging van het koninklijk besluit van 10 januari
1995, houdende regels ter voorkoming van verontreiniging door met schepen
vervoerde schadelijke stoffen in verpakte vorm. Het ontwerp van dat besluit
werd niet genotificeerd overeenkomstig artikel 8, eerste lid, van richtlijn
nr. 83/189/EEG van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 28 maart 1983
betreffende een informatieprocedure op het gebied van normen en technische
voorschriften (PbEG L 109)1. Om alsnog aan de verplichting
tot notificatie te voldoen is dit besluit in ontwerp aan de Commissie van
de Europese Gemeenschappen genotificeerd (zie ook kamerstukken II 1996/97,
25 389). Voor een toelichting op de achtergronden van dit besluit zij verwezen
naar de toelichting bij het oorspronkelijke besluit (zie Stb. 1995, 40). De tekst van het besluit is identiek aan de tekst van het huidige besluit,
behoudens artikel 10, waarbij het oorspronkelijke Besluit voorkoming verontreiniging
door met schepen vervoerde schadelijke stoffen in verpakte vorm (Stb. 1995,
40) wordt ingetrokken. Het ontwerp-besluit is op 1 september 1997 gemeld aan de Commissie van
de Europese Gemeenschappen, ter voldoening aan artikel 8, eerste lid, van
richtlijn nr. 83/189/EEG (notificatienr. 97/0681/NL). Het is op 7 oktober
1997 tevens gemeld aan het Secretariaat van de Wereld Handelsorganisatie (notificatienr.
G/TBT/Notif.97.626), ter voldoening aan artikel 2, negende lid, van de op
15 april 1994 te Marrakech tot stand gekomen Overeenkomst inzake technische
handelsbelemmeringen (Trb. 1994, 235). Een aankondiging van het ontwerp-besluit
is gepubliceerd in Stcrt. 1997, 197. Deze notificaties zijn noodzakelijk, aangezien het besluit technische
voorschriften bevat in de zin van richtlijn nr. 83/189/EEG, zoals gewijzigd.
Als technische voorschriften kunnen worden aangewezen de artikelen 2 tot en
met 5. Deze voorschriften, die zonder onderscheid van toepassing zijn op Nederlandse
en ingevoerde schadelijke stoffen in verpakte vorm en op lege, niet gereinigde
verpakkingen die eerder zijn gebruikt voor het vervoer van schadelijke stoffen,
zijn uit hoofde van een doeltreffende bescherming van het belang van de openbare
veiligheid en de gezondheid en het leven van personen noodzakelijk. Ook zijn
zij evenredig aan de met deze voorschriften beoogde doelen. Voor zover dit
besluit kwantitatieve invoerbeperkingen of maatregelen van gelijke werking
in de zin van artikel 30 EG-Verdrag bevat, zijn deze derhalve gerechtvaardigd
ter bescherming van de bovenbedoelde belangen. De notificatieprocedures hebben niet geleid tot wijzigingen van het ontwerp-besluit.
 De Minister van Verkeer en Waterstaat, A. Jorritsma-Lebbink De Minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, Margaretha de Boer XHistnootHet advies van de Raad van State is openbaar gemaakt door terinzagelegging
bij het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Tevens zal het advies met de daarbij ter inzage gelegde stukken worden
opgenomen in het bijvoegsel bij de Staatscourant van 14 april 1998, nr. 70.XNoot1Laatstelijk gewijzigd bij richtlijn nr. 94/10/EG van het Europees Parlement
en de Raad van de Europese Unie van 23 maart 1994 (PbEG L 100). Een bijgewerkte
integrale tekst van de richtlijn is gepubliceerd in PbEG 1997, C 78. 
 
 Naar boven

 

Permanente linkKopieer de link naar uw clipboard 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stb-1998-109.html

Sluit modaal

 

Disclaimer
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.

 

Over deze website
Contact
English
Help
Zoeken

Informatie hergebruiken
Privacy en cookies
Toegankelijkheid
Sitemap
Kwetsbaarheid melden

Open data
Linked Data Overheid
PUC Open Data

MijnOverheid.nl
Rijksoverheid.nl
Ondernemersplein.nl
Werkenbijdeoverheid.nl