The Madeira-Mamoré railway had about a year of full operation before the combination of the collapse of rubber prices, the opening of a railway from Bolivia to the Pacific via Chile and of the Panama Canal rendered it uneconomic.
Tuyến đường sắt Madeira-Mamoré đã có khoảng một năm hoạt động đầy đủ trước khi sự kết hợp của sự sụp đổ của giá cao su, việc mở một tuyến đường sắt từ Bolivia đến Thái Bình Dương qua Chile và Kênh Panama khiến nó không kinh tế.