It was also meant to be used in civil aviation as a successor to Yakovlev's AIR-6 of 1934, built in a relatively small series.
Nó cũng được sử dụng trong hàng không dân dụng như một máy bay thay thế cho Yakovlev AIR-6 đã được đưa vào sử dụng từ năm 1934, được chế tạo với số lượng tương đối nhỏ.