Beginning in late 1943, high-speed diving trials were undertaken at Farnborough to investigate the handling characteristics of aircraft travelling at speeds near the sound barrier (i.e., the onset of compressibility effects).
Bắt đầu từ cuối năm 1943, các thử nghiệm bổ nhào tốc độ cao được thực hiện tại Farnborough để khám phá các đặc tính điều khiển của chiếc máy bay khi tốc độ đạt gần đến hàng rào âm thanh (tức là khởi đầu các hiệu ứng do nén).