In 1965, the airline invested in developing a more robust fleet based on the large Sikorsky S-61 helicopter, which continued to serve the town for the next four decades, even after the construction of an airport in Nuuk capable of serving the short takeoff and landing (STOL) de Havilland Canada Dash 7 aircraft, which dominated at the airport since the 1970s.
Năm 1965, hãng hàng không đầu tư vào phát triển một đội tàu bay mạnh mẽ hơn dựa trên máy bay trực thăng lớn Sikorsky S 61, mà tiếp tục để phục vụ thị trấn bốn thập kỷ tiếp theo, ngay cả sau khi xây dựng một sân bay tại Nuuk có khả năng phục vụ máy bay cất-hạ cánh ngắn de Havilland Canada Dash-7 chiếm ưu thế tại sân bay từ những năm 1970.