For example, in 2003, state carrier Pakistan International Airlines re-registered its entire fleet in the Cayman Islands as part of the financing of its purchase of eight new Boeing 777s; the U.S. bank refused to allow the aircraft to remain registered in Pakistan, and the airline refused to have the aircraft registered in the United States.
Chẳng hạn, năm 2003, hãng hàng không quốc tế Pakistan International Airlines đã đăng ký lại toàn bộ đội bay của mình tại Quần đảo Cayman như một phần tài trợ cho việc mua tám máy bay Boeing 777 mới; ngân hàng Mỹ từ chối cho phép máy bay vẫn được đăng ký tại Pakistan và hãng hàng không từ chối đăng ký máy bay tại Hoa Kỳ.