The aircraft has new double-slotted (instead of triple-slotted) flaps, with an extra 36-degree position (in addition to existing 15, 28 and 45-degree positions on older versions), which allows reduction of noise on approach.
Chiếc máy bay có cánh nắp (flap) rãnh đôi mới (thay cho rãnh ba cũ), với vị trí 36-độ (ngoài các vị trí 15, 28 và 45-độ trên các phiên bản cũ), cho phép giảm bớt tiếng ồn khi tiếp cận.