Unlike MHI though, it was not diversified into shipbuilding and general machinery, and so had to dissolve into a number of spin-off companies set up by former managers, engineers, and workers.
Tuy nhiên, không giống Mitsubishi, nó đã không đa dạng hóa trong ngành đóng tàu và máy móc nói chung, và do đó phải tan rã thành một số công ty đánh lẻ do các nhà quản lý, kỹ sư và công nhân cũ thành lập.