While railways traditionally sold fully flexible tickets that were valid on all trains on a given day or even trains on several days, deregulation and (partial) privatization introduced yield management in the United Kingdom as well as for high speed services in Germany or France.
Mặc dù đường sắt thường bán vé hoàn toàn linh hoạt có giá trị trên tất cả các chuyến tàu trong một ngày nhất định hoặc thậm chí các chuyến tàu trong nhiều ngày, việc bãi bỏ quy định và tư nhân hóa (một phần) đã giới thiệu quản lý lợi tức tại Vương quốc Anh cũng như các dịch vụ tốc độ cao ở Đức hoặc Pháp.