Jean-Paul Rodrigue defined a rail land bridge as having two characteristics: First, a single bill of lading issued by the freight forwarder that covers the entire journey, and second, the freight remains in the same container for the total transit.
Jean-Paul Coleue định nghĩa một cây cầu đường sắt có hai đặc điểm: Thứ nhất, một vận đơn duy nhất do người giao nhận vận chuyển bao gồm toàn bộ hành trình, và thứ hai, cước vận chuyển vẫn nằm trong cùng một container cho toàn bộ quá cảnh.