In subsequent years, several smaller independent railways would be added to the CNR as they went bankrupt, or it became politically expedient to do so, however the system was more or less finalized following the addition of the GTR.
Trong các năm tiếp theo, nhiều công ty đường sắt độc lập nhỏ hơn đượcnhập vào công ty CNR vì bị phá sản, hoặc do áp lực chính trị, tuy nhiên hệ thống ít hay nhiều được hoàn thành sau khi sau khi sát nhập công ty GTR.