In the 1950s it built some ultra-light helicopters the RH-1 to test some rotor features and its last design the K-25 was an experimental convertiplane using tilt-rotors.
Trong thập niên 1950 công ty chế tạo một số trực thăng siêu nhẹ RH-1 để thử nghiệm một số tính năng rotor và mẫu thiết kế cuối cùng K-25 là một convertiplane thử nghiệm dùng tilt-rotor.