In the early 1980s, extensive discussions concerning funding and control took place between SEAT's major shareholder, the Spanish government, and Fiat Automobiles; SEAT needed major capital investment, which Fiat was not prepared to contribute, partially due to the oil crisis of the 1970s and in also due to the uncertainty for Fiat's interests following the end of a protectionist policy against GM in Spain.
1980'lerin başlarında, SEAT'ın en büyük paydaşı İspanyol hükümeti ile Fiat arasında fon bulma ve kontrol hususları üzerine kapsamlı görüşmeler gerçekleştirildi; SEAT, büyük bir sermaye yatırımına ihtiyaç duyuyordu ve Fiat, kısmen 1970'lerdeki petrol krizi ve İspanya'da GM'nin muhafazakar politikasının sona ermesinden sonra menfaatleri konusundaki şüpheleri nedeniyle bu doğrultuda bir katkıda bulunmaya hazır değildi.