NOx sensors are extremely expensive and are in general used only when a compression-ignition engine is fitted with a selective catalytic-reduction (SCR) converter, or a NOx absorber catalyst in a feedback system.
Sensorët e NOx janë jashtëzakonisht të shtrenjta dhe në përgjithësi përdoren vetëm kur një motor me ndezje me kompresim është i pajisur me një konvertues selektiv të reduktimit katalitik (SCR) ose një katalizator absorbues të NOx në një sistem reagimi.