While the DFS 228 was essentially of conventional sailplane design, the DFS 346 had highly-swept wings and a highly streamlined fuselage that its designers hoped would enable it to break the sound barrier.
Kým DFS 228 mal dizajn konvenčného vetroňa, DFS 346 mal veľmi šípovité krídla a prúdnicový trup, jeho dizajnéri verili, že tak dokáže prekonať zvukovú bariéru.