Working with Swedish pilots flying in the JAS-39 Gripen cockpit, Englund (2004) found recognition deteriorated with increasing g-loads.
Работењето со шведските пилотикои кои летаат во JAS-39 Грипен пилотската кабина, Енглунд (2004) најде препознавање на влошување со зголемување на Г-товари.