According to the Cost-Benefit Study (2017), due to construction of Rail Baltica, there will be 7.1 billion euros saved in climate change and noise reduction, relevant track traffic flow shift to railways – 30-40%, 13,000 jobs created during the construction phase, 5.3 billion euros saved for passenger and freight travel, 5.3 million passenger hours saved and 400 human lives saved in 29 years.
Pasak kaštų-naudos studija (2017), nutiesus „Rail Baltica“ bus sutaupyta 7,1 milijardų eurų klimato kaitos ir triukšmo mažinimo srityse, 30-40 % krovinių persikels į geležinkelį, linijos tiesimo metu bus sukurta 13 000 darbo vietų, keleiviai ir krovinių pervežėjai sutaupys kelionei 5,3 milijardų eurų, per 29 metus bus sutaupyta 5,3 milijonų keleivių valandų ir išsaugota 400 žmonių gyvybių.