This was preceded by the decisions of Germany and Italy to interrupt any traffic with Yugoslavia: on 21 December 1991 – Germany (the largest market for JAT in Europe, with seven flights daily and 40  million German marks gross annual profit), followed by Italy on 10 January 1992.
Hal ini diikuti oleh keputusan Italia dan Jerman untuk menghentikan setiap perjalanan dengan Yugoslavia: pada 21 Desember 1991 - Jerman (pasar terbesar untuk JAT di Eropa dengan 7 penerbangan harian dan 40 juta Mark Jerman keuntungan tiap tahun), diikuti oleh Italia pada 10 Januari 1992.