According to NHTSA data, early SUVs were at a disadvantage in single-vehicle accidents (such as when the driver falls asleep or loses control swerving around a deer), which involve 43% of fatal accidents, with more than double the chance of rolling over.
Menurut data NHTSA, berada pada posisi yang tidak menguntungkan dalam kecelakaan kendaraan tunggal (seperti ketika pengemudi tertidur atau kehilangan kontrol di sekitar rusa), yang melibatkan 43% kecelakaan fatal, dengan lebih dari dua kali lipat kemungkinan terguling.