OKB-51 persisted for some time trying to raise enthusiasm for the P-1 by proposing an even bigger engine, the Tumansky R-15-300 afterburning turbojet, with singular lack of success.
OKB-51 berlangsung selama beberapa waktu berusaha untuk meningkatkan antusiasme untuk P-1 dengan mengusulkan sebuah mesin yang lebih besar, turbojet afterburning Tumansky R-15-300, dengan kurangnya keberhasilan.