An Aeroflot freight-only service recommenced using the new production variant Tu-144D ("D" for Dal'nyaya – "long range") aircraft on 23 June 1979, including longer routes from Moscow to Khabarovsk made possible by the more efficient Kolesov RD-36-51 turbojet engines, which also increased the maximum cruising speed to Mach 2.15.
Sebuah layanan barang Aeroflot memulai kembali menggunakan varian produksi baru Tu-144D ("D" untuk Dal'nyaya - "jarak jauh") pesawat pada tanggal 23 Juni 1979, termasuk rute yang lebih panjang dari Moskow ke Khabarovsk dimungkinkan oleh mesin turbojet lebih efisien Kolesov RD -36-51, yang juga meningkatkan kecepatan jelajah maksimum Mach 2,15.