In 2002, Harbin obtained Chinese certification for the new H410A variant of the Z-9, which featured more powerful Turbomeca Arriel 2C turboshaft engines; Eurocopter issued official objections to Harbin's decision to continue production in spite of the license-production agreement having expired, leading to a period of highly sensitive international negotiations to resolve the dispute.
Pada tahun 2002, Harbin memperoleh sertifikasi Cina untuk varian baru H410A Z-9 tersebut, yang menampilkan mesin turboshaft lebih kuat Turbomeca Arriel 2C, Eurocopter mengeluarkan keberatan resmi terhadap keputusan Harbin untuk melanjutkan produksi meskipun perjanjian lisensi produksi telah berakhir, memimpin untuk periode negosiasi internasional sangat sensitif untuk menyelesaikan sengketa.