The 2.0 L non-turbo engine was replaced with a 2.3 L SOHC I4 engine, rated at 110 hp (82 kW), 127 lb·ft The 2.3 L engine was offered only in the US market, because the larger engine would have obligated Japanese consumers to pay more annual road tax, thereby affecting sales, as well as the larger engine conflicted with Japanese government regulations concerning maximum displacement for cars classified as "compact".
2.0   Mesin non-turbo diganti dengan 2.3   Mesin L SOHC I4, diberi peringkat 110 hp (82 kW) , 127   lb · ft The 2.3   Mesin L hanya ditawarkan di pasar AS, karena mesin yang lebih besar akan mewajibkan konsumen Jepang membayar lebih banyak pajak jalan tahunan, sehingga mempengaruhi penjualan, serta mesin yang lebih besar bertentangan dengan peraturan pemerintah Jepang mengenai perpindahan maksimum untuk mobil yang diklasifikasikan sebagai "kompak". ".