Double track was laid from 1955 to 1958, including building the Asker Tunnel just northeast of the station, and a new station building opened in 1960.
Jalur ganda dipasang pada tahun 1955 hingga 1958, termasuk pembangunan Terowongan Asker di timur laut stasiun, dan bangunan stasiun baru dibuka pada tahun 1960.