To mitigate investment costs, the Rotterdam Metro, basically a third-rail-powered system, has been given some outlying branches built on surface as light rail (called Sneltram in Dutch), with numerous level crossings protected with barriers and traffic lights.
Untuk mengurangi biaya investasi, Metro Rotterdam, pada dasarnya dengan sistem rel ketiga, telah diberikan beberapa cabang kecil yang dibangun di atas permukaan sebagai kereta api ringan (disebut 'Sneltram' dalam bahasa Belanda), dengan berbagai penyeberangan yang dilindungi dengan pembatas dan lampu lalu lintas.