About one year after the U3 line has entered service, it is intended to convert U2 line to full ATC operations; however, during the first year there will be mixed traffic of ATC-run driverless DT3 units on U3 courses and conventionally run DT1 and DT2 units on U2 and U21 courses between Rathenauplatz and Rothenburger Straße.
Setelah satu tahun operasional dari jalur U3, ada keinginan untuk mengubah jalur U2 untuk dioperasikan sepenuhnya dengan ATC; namun, pada tahun pertama akan ada operasi gabungan antara unit DT3 tanpa pengemudi pada jalur U3 dan unit konvensional DT1 dan DT2 pada jalur U2 dan U21 antara Rathenauplatz dan Rothenburger Straße.