In 1890, after meeting Daimler and Émile Levassor, steam was abandoned in favour of a four-wheeled car with a petrol-fuelled internal combustion engine built by Panhard under Daimler licence.
1890 में, गोट्लिएब डेमलर और एमिल लेवासोर से मिलने के बाद, भाप को छोड़ दिया गया और उसके बदले पेट्रोल-ईंधन युक्त आंतरिक कम्बसशन इंजन वाली चार पहिया कार को अपनाया गया जिसे डेमलर लाइसेंस के तहत पैनहार्ड द्वारा डिजाइन किया गया।