The majority of the remaining assets from the train was either sold through Army exchange stores in Europe in 1946 or auctioned off in New York City in 1948, with the proceeds going to the IRO.
מרבית הנכסים שנותרו מהרכבת נמכרו דרך חנויות באירופה בשנת 1946 או במכירה פומבית בניו יורק בשנת 1948, כאשר ההכנסות מועברות לארגון IRO.