These were very expensive to construct and Greenland's airport fees are still among the highest in the world; they also required a new fleet: DHC-7 turboprops uniquely suited to the harsh terrain and weather conditions in Greenland.
Foi un proceso moi custoso, e as taxas aeroportuarias de Groenlandia aínda están entre as máis caras do mundo; isto tamén requeríu unha nova frota: os turbohélices DHC-7 estaban especialmente adaptados ao terreo duro e ás condicións meteorolóxicas de Groenlandia.