Prior to the fatal crash, the aircraft involved in the incident had been grounded on two previous occasions: once in 2001 for eleven days to perform engine maintenance, and again in 2002 for 52 days to address engine problems.
Antes do accidente, o avión involucrado fora deixado en terra en dúas ocasións: unha vez en 2001 durante once días para realizarlle o mantemento dos motores, e novamente en 2002 durante 52 días para solucionar problemas nos motores.