The 1986 engine was claimed to have produced a maximum output of 1,400 hp (1,044 kW) in qualifying trim, which would make it the most powerful engine of all the turbo-charged engines, as well as non-turbo charged engines, ever used in Formula-1 racing.
O motor de 1986 producía unha saída máxima de 1.400 CV (1,044 kW) en axuste de cualificación, o que o convertería no motor máis potente de todos os motores turboalimentados, así como nos motores non-turbo, utilizados nas carreiras de Fórmula 1.