Over the years, the ​4 1⁄2-ton weight limit proved problematic for the increasing freight industry and in 1938 the original wrought iron chains were replaced with steel ones without the need to close the bridge.
Pasados os anos, o límite de 4,5 toneladas de peso resultou problemático pola crecente industria do transporte e en 1938 as cadeas orixinais de ferro foron substituídas por outras de aceiro sen a necesidade de pechar a ponte.