Subsequent appeals to the Supreme Court of Canada (19 May 1919), and the Judicial Committee of the Privy Council in London (22 March 1920), determined Mont-Blanc and Imo were equally to blame for navigational errors that led to the collision.
As apelacións subsecuentes na Corte Suprema do Canadá o 19 de maio de 1919, e no Comité Xudicial do Consello de Estado en Londres o 22 de marzo de 1920), determinaron que o Mont-Blanc e o Imo eran igualmente culpables de erros de navegación que deron lugar á colisión.