National governments were also keen to support such efforts amid a belief that American manufacturers could dominate the European Economic Community; in particular, Germany had ambitions for a multinational airliner project to invigorate its aircraft industry, which had declined considerably following the Second World War.
Os gobernos nacionais tamén estaban dispostos a apoiar eses esforzos pola crenza de que os fabricantes estadounidenses poderían dominar a Comunidade Económica Europea; en particular, Alemaña tiña ambicións polo proxecto dun avión de pasaxeiros multinacional para dinamizar a súa industria aeronáutica, que disminuíra considerablemente dende a segunda guerra mundial.