Although the race was again won by two Italian drivers during this time, including a second victory for Varzi, it was only when the organisers decided to run the Coppa to the 1.5 litre voiturette formula in 1939 that any other manufacturer could stand a realistic chance of winning.
Aínda que a carreira foi gañada novamente por dous pilotos italianos durante este tempo, incluíndo unha segunda vitoria de Varzi, só cando os organizadores decidiron disputar a Copa coa fórmula de 1´5 litros voiturette (pequenos motores lixeiros) en 1939, foi cando os outros fabricantes tiveron unha oportunidade real de gañar.