Upon arrival in Zürich about an hour after takeoff, the pilots were cleared for an ILS approach runway 14, but were switched to a VOR/DME approach runway 28 because of a noise law past 10:00 PM.
Ao chegar a Zúric sobre unha hora despois da engalaxe, os pilotos foron autorizados para unha aproximación ILS á pista 14, pero esta cambiouse por unha aproximación VOR/DME á pista 28 debido a unha lei de ruídos ao pasar as 10:00 pm.