However, the car remained a favourite with the privateers, including Maria Teresa de Filippis, and was used by back markers through the 1960 F1 season, the last for the 2.5 litre formula.
Con todo, o coche seguía sendo o favorito dos pilotos privados, incluíndo a María Teresa de Filippis, e foi utilizado ata a tempada de F1 de 1960, o último da fórmula 2,5 litros.