The car had a 4.7-litre iron-block V8 engine and steel and aluminium coupé bodywork from Ghia—an Italian coachbuilder also controlled by Alejandro de Tomaso.
O coche tiña un motor V8 de 4´7 litros cun bloque de aceiro e unha carrozaría cupé de aluminio e ferro deseñada por Ghia, un carroceiro italiano tamén controlado por Alejandro de Tomaso.