Unlike the V6 and V8 turbocharged engines which ran with twin turbos (one for each bank of cylinders), the inline-4 BMW engine, like the other 4 cylinder turbo engines used in F1 such as the Hart 415T and the Zakspeed 1500/4, only used a single turbocharger.
A diferenza dos motores turboalimentados V6 e V8 que se desenvolveron con dous turbos (un para cada banco de cilindros), o motor 4 en liña de BMW, do mesmo xeito que os outros motores turbo de 4 cilindros utilizados na F1 como o Hart 415T e o Zakspeed 1500/4, só utilizaba un único turbocompresor.