With a better understanding of ground effect, the team further developed the BT49C for the 1981 season, incorporating a hydropneumatic suspension system to avoid ride height limitations intended to reduce downforce.
Cunha mellor comprensión do efecto chan, o equipo desenvolveu aínda máis o BT49C para a tempada de Fórmula Un de 1981, a incorporación dun sistema de suspensión hidroneumática para evitar limitación na altura de marcha destinadas a reducir a carga aerodinámica.