In 1982 the two-litre 208 was succeeded by a turbocharged and fuel injected version, the 208 GTS turbo unveiled at the Turin Motor Show.
En 1982 os 208 dous litros foi sucedido por unha versión turbo e con combustible inxectado, o 208 GTS Turbo presentado no Salón de Turín. foi o primeiro coche Ferrari turbo de estrada.