The case, which was finally settled in 1997, resulted in one of the largest settlements in the history of industrial espionage, with Volkswagen agreeing to pay General Motors $100 million and to buy at least $1 billion of car parts from the company over 7 years, although it did not explicitly apologize for Lopez's behavior.
پرونده که نهایتاً در ۱۹۹۷ به سازش انجامید، منجر به یکی از بزرگترین پرداخت‌های توافقی در تاریخ جاسوسی صنعتی شد و فلکسواگن پذیرفت به جنرال موتورز ۱۰۰ میلیون دلار پرداخت کند و حداقل ۱ میلیارد دلار ظرف ۷ سال از این شرکت قطعات خودرو بخرد گرچه صریحاً برای رفتار آن مدیر عذرخواهی نکرد.