According to Paul K. Matthias, who made the measurements, the damage consisted of a "series of deformations in the starboard side that start and stop along the hull ... about 10 feet above the bottom of the ship".
Σύμφωνα με τον Πολ Κ. Ματίας, ο οποίος έκανε τις μετρήσεις, τα αποτελέσματα της σύγκρουσης ήταν μια "σειρά παραμορφώσεων στην δεξιά πλευρά που αρχίζουν και τελειώνουν στο κύτος του πλοίου ... περίπου 10 πόδια πάνω από το επίπεδο του πλοίου.".