The second ITP prototype (M-2) was built in 1942 and fitted with a Mikulin AM-37 engine which also proved unreliable and was replaced with a 1,345 kW (1,800 hp) Mikulin AM-39 that December.
Το δεύτερο πρωτότυπο (Μ-2) κατασκευάστηκε το 1942 με κινητήρα Mikulin AM-37, που επίσης αποδείχθηκε αναξιόπιστος και αντικαταστάθηκε στην συνέχεια από τον Mikulin AM-39 των 1,800 hp.