Increasing car ownership may put pressure on existing rural public transport, prompting a diminished service, which in turn encourages even higher car ownership, creating a vicious circle of public transport decline.
قد يؤدي زيادة نسبة امتلاك السيارات إلى زيادة الضغط على شبكة النقل الريفية الحالية، مما يحث على تقليل الاعتماد على خدمة النقل العام، مما يؤدي بدوره إلى التشجيع على امتلاك السيارات بصورة أكبر، مما يؤدي إلى خلق حلقة مفرغة من انحدار خدمة النقل العام.