This proved too complicated for reliable operation and Redrup changed the design to a static radial engine, which was later tried in the experimental Vickers F.B.12b and F.B.16 aircraft, unfortunately without success.
لكنه كان معقد جدا بالنسبة لكفاءة عملية التشغيل، لذلك قام ريديرب بتغيير تصميمه إلى محرك دوار ثابت، و الذي تم تجربته لاحقا في طائرةفيكرز إف بي 12 بي التجريبية و طائرة إف.بي.16 ، و لسوء الحظ لم ينجح.