By 1933, the problems had been worked out and the Perseus went on to become the first sleeve valve aero-engine in the world, to be put into large quantity production.
بحلول عام 1933 تم التغلب على المشاكل و أصبح محرك بيرسيوس أول محرك طائرة بصمام قَفّازي في العالم ليتم إنتاجه بكميات كبيرة.