This capability has become increasingly common in newer trolleybuses, particularly in North America and Europe, where the vast majority of new trolleybuses delivered since the 1990s are fitted with at least limited off-wire capability.
وقد أصبحت هذه المقدرة منتشرة بشكل متزايد في حافلات ترولي باص الأجدد، وخصوصًا في أمريكا الشمالية وأوروبا الغربية؛ حيث باتت الغالبية العظمى من حافلات ترولي باص الجديدة المنتجة منذ تسعينيات القرن العشرين مزودة على الأقل بمقدرة محدودة للسير بدون أسلاك.