Câu hỏi: Tổ chức, cá nhân muốn sử dụng thiết bị mô phỏng huấn luyện bay thì phải chuẩn bị các hồ sơ, tài liệu như thế nào?
Trả lời: * Quy định pháp lý: khi tổ chức, cá nhân chỉ được sử dụng buồng lái mô phỏng vào mục đích huấn luyện cho thành viên tổ bay khi buồng lái mô phỏng đó được Cục Hàng không phê chuẩn.* Quy định về các nội dung phê chuẩn cho buồng lái mô phỏng có thể tìm thấy tại Điều 9.157 Phần 9 về Tổ chức huấn luyện và Điều 14.067 Phần 14 Bộ Quy chế An toàn hàng không lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay về Sử dụng thiết bị huấn luyện mô phỏng bay. Các hướng dẫn cụ thể có thể tìm thấy tại AC 07-004.* Các tài liệu nêu trên có thể tìm thấy ở các địa chỉ sau:- Các Phần Bộ QCATHK:https://www.caa.gov.vn/tai-lieu-quy-pham-phap-luat-an-toan-bay/bo-quy-che-an-toan-hang-khong---vietnam-aviation-regulations--20160728010010028.htm.- Các tài liệu hướng dẫn Advisory Circular: https://www.caa.gov.vn/tai-lieu-quy-pham-phap-luat-an-toan-bay/tai-lieu-huong-dan---advisory-circulars--20160728012749809.htm.

Thủ tục liên quan:
Agency: Cục Hàng không Việt Nam

Conditions: Ngoại trừ ATO của người có AOC, ATO mức 2 phải có thiết bị và chương trình huấn luyện bay gồm có ít nhất là mộtthiếtbịhuấnluyệnbaymô phỏngchochươngtrìnhhuấnluyện đượcphê chuẩntạitổchứchuấnluyện đượcCụcHKVNphê chuẩn.
Tổchứchuấnluyệnhàngkhôngmức 1 hoặcmức 2 phảithểhiệnmỗithiếtbịhuấnluyện, kiểmtrabaycó đủtiêuchuẩnvà đượcCụcHKVNphê chuẩncho:
Cáchìnhtháivà phươngthứcmô phỏngtheoloại, mẫu, bộhoặcmộtloạttàubay ápdụng; và
Mỗigiáotrìnhhoặckhoá huấnluyệncó sửdụngthiếtbịhuấnluyệnbaymô phỏngnếugiáotrìnhhoặckhoá huấnluyện đó đápứngqui địnhcủaquichếnày.
Tổchứchuấnluyệnhàngkhôngphải đảmbảotrướckhicácthiếtbị được đưavàosửdụngphải đượcphê chuẩnvớinộidunggồm:
Độitàubayhoặcloạitàubay;
Nếu ápdụngloạitàubay đặcbiệtdùng đểhuấnluyện, kiểmtravà đánhgiá; và
Hìnhtháicơ động đặcbiệt, phươngthứchoặcchứcnăngcủathànhviêntổbayphảithựchiện.
Tổchứchuấnluyệnhàngkhôngphải đảmbảomỗithiếtbịhuấnluyệnbaymô phỏng đượcdùng:
Đượcbảodưỡng để đảmbảo độtincậycủacáctínhnăng, chứcnăngvà các đặctínhkỹthuậtkháccầnthiếtchoviệcphê chuẩn;
Thay đổi đểphù hợpvớicácthay đổicủatàubay đượcmô phỏng đểhuấnluyệnnếucácthay đổi đó liênquan đếntínhnăng, chứcnănghoặccác đặc điểmkháctheoqui địnhvềtiêuchuẩn;
Kiểmtratrướckhibaymỗingàytruớckhisửdụng.
Có nhậtký kỹthuật đểgiáoviênhướngdẫnhoặcgiáoviênkiểmtraghichépsailệchsaumỗibuổihuấnluyện.
(e) Ngoạitrừtrườnghợp đượcCụcHàngkhôngchophép, tổchứchuấnluyệnphải đảmbảotừngbộphậncủabuồngláigiả địnhhoặcthiếtbịhuấnluyệnkhácmà ATOsửdụngphảihoạt độngnếubộphận đó cầnthiếtchoviệchuấnluyện, kiểmtrangườilái.

Documents: ### Bao gồm
| Tên giấy tờ | Mẫu đơn, tờ khai | Số lượng |
| --- | --- | --- |
| Đơn đề nghị phê chuẩn thiết bị huấn luyện bay mô phỏng; | Mẫu TT 04.docx | Bản chính: 1 - Bản sao: 0 |
| Bản sao tài liệu hệ thống chất lượng của Người khai thác thiết bị huấn luyện bay mô phỏng; |  | Bản chính: 0 - Bản sao: 1 |
| Bản sao tài liệu hướng dẫn kiểm tra chất lượng (Qualification Test Guide); |  | Bản chính: 0 - Bản sao: 1 |
| Danh mục đánh giá sự khác biệt về cấu hình giữa thiết bị huấn luyện bay mô phỏng và loại máy bay của Người khai thác và phương án huấn luyện (Trường hợp có sự khác biệt); |  | Bản chính: 1 - Bản sao: 0 |
| Bản sao Giấy chứng nhận của tổ chức thực hiện huấn luyện, kiểm tra; |  | Bản chính: 0 - Bản sao: 1 |
| Bản sao Giấy chứng nhận của thiết bị huấn luyện bay mô phỏng. |  | Bản chính: 0 - Bản sao: 1 |

Methods: | Hình thức nộp | Thời hạn giải quyết | Phí, lệ phí | Mô tả |
| --- | --- | --- | --- |
| Trực tiếp | 25 Ngày | Phí: 10.000.000 ĐồngXem chi tiết Phí: 3.000.000 ĐồngXem chi tiết | 25 ngày, kể từ ngày nhận được hồ sơ hợp lệ. |
| Dịch vụ bưu chính | 25 Ngày | Phí: 10.000.000 ĐồngXem chi tiết Phí: 3.000.000 ĐồngXem chi tiết | 25 ngày, kể từ ngày nhận được hồ sơ hợp lệ. |

Steps: ### Nộp hồ sơ TTHC:
Người đề nghị gửi hồ sơ đến Cục Hàng không Việt Nam và phải chịu trách nhiệm về các thông tin trong hồ sơ
### Giải quyết TTHC:

Title: Thủ tục Phê chuẩn việc sử dụng thiết bị huấn luyện bay mô phỏng (SIM)