sasicodes/solvari-1 huggingface dataset:
தகவல் தொழில்நுட்பம்பிபிசி தமிழ்வணிகம்வேலை வழிகாட்டிதமிழகம்தேசியம்உலகம்அறிவோம்நாடும் நடப்பும்சுற்றுச்சூழல் சினிமா செய்திபேட்டிகள்கிசுகிசுவிமர்சனம்முன்னோட்டம்உலக சினிமாஹாலிவுட்பாலிவுட்கட்டுரைகள்மறக்க முடியுமாட்ரெய்லர்படத்தொகுப்பு ராசி பலன்எண் ஜோதிடம்சிறப்பு பலன்கள்டாரட்கேள்வி பதில்பரிகாரங்கள்கட்டுரைகள்பூர்வீக ஞானம்ஆலோசனைவாஸ்து இந்திய சீன எல்லைப் பகுதிக்கு சென்ற பிரதமர் நரேந்திரமோடி அங்கு நம் தேசத்தைக்காக்கும் ராணுவ வீரர்களுடன் தீபாவளியைக் கொண்டாடினார்
கடந்த  ல் பிரதமராக பதவியேற்றபோது காஷ்மீர் சியாச்சியிலும்  ஆம் ஆண்டு பஞ்சாப்பிலுள்ள பாகிஸ்தான் எல்லைப்பகுதியில் தீபாவளியைக் கொண்டாடினார்
ஹட்டன் நுவரெலியா பிரதான வீதியில் இடம்பெற்ற விபத்தொன்றில் ஒருவர் உயிரிழந்துள்ளதுடன் மேலும் ஒருவர் பலத்த காயமடைந்து கொட்டகலை வைத்தியசாலையில் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளார்
கொட்டகலை ஸ்டொனிக்கிளிப் இருந்து பத்தனை மவுன்டவோ்னன் தோட்ட பகுதிக்கு சென்ற மோட்டார் சைக்கிளில் வீதியை கடக்க முயன்ற ஒருவர் மோதி உயிர் உயிரிழந்தார்
விபத்தில் பலத்த காயமடைந்த நபரை கொட்டகலை வைத்தியசாலையில் அனுமதித்து பின்னர் மேலதிக சிகிச்சைகளுக்காக நுவரெலிய மாவட்ட வைத்தியசாலைக்கு மாற்றப்பட்ட போதே அவர் இன்று உயிரிழந்ததாக தெரிவிக்கப்படுகின்றது
இந்தியாவில் பல்வேறு மாநிலங்களில் இருந்து பலர் கலந்து கொண்டு  ரஸ்யாவில் நடைப்பெற்று வரும்  உலகக்கிண்ண கால்பந்தாட்ட போட்டிகள் இறுதிக்கட்டத்தை எட்டியிருக்கும் நிலையில் பெல்ஜியத்துக்கு எதிராக நேற்று செய்ன்ட் பீட்டர்ஸ்பேர்க் விளையாட்டரங்கில் நடைபெற்ற முதலாவது அரை இறுதிப் போட்டியில்  என்ற கோல் கணக்கில் வெற்றிபெற்ற பிரான்ஸ் வெற்றிபெற்று  பாராளுமன்ற கலைப்பு உச்ச நீதிமன்றத்தில் நீதிபதிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க மைத்திரி தரப்பு கோரிக்கை பாராளுமன்ற கலைப்பு உச்ச நீதிமன்றத்தில் நீதிபதிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க மைத்திரி தரப்பு கோரிக்கை பாராளுமன்ற கலைப்பு உச்ச நீதிமன்றத்தில் நீதிபதிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க மைத்திரி தரப்பு கோரிக்கை பாராளுமன்ற கலைப்பு உச்ச நீதிமன்றத்தில் நீதிபதிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க மைத்திரி தரப்பு கோரிக்கை இந்திய டென்னிஸ் வீராங்கனை சானியா மிர்சாவிற்கு குழந்தை பிறந்துள்ளது வாழ்த்து தெரிவிக்கும் பிரபலங்கள்
ராஜஸ்தானில் அதிர்ச்சி பழைய பேப்பர் கடையில்  ஆயிரம் ஆதார் கார்டுகள்  ஜெய்ப்பூர் ராஜஸ்தானில் பழைய பேப்பர் கடைக்கு விற்கப்பட்ட மூட்டையில்  ஆயிரம் ஆதார் கார்டுகள் இருந்தது அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தி உள்ளது
பிரசவ விடுமுறை தரும் நிறுவனங்களுக்கு  வார சம்பளத்தை அரசே வழங்கும் பெண்கள் மேம்பாட்டு அமைச்சகம் அறிவிப்பு இபுத்தகம் வர்த்தகம் வரி விளம்பரங்கள் புத்தகங்கள் உலக தமிழர் செய்திகள் வாசகர் கடிதம்
பாண்டவர் மற்றும் கௌரவர்களுக்கு இடையே நடந்த இந்த மாபெரும் போரின் இறுதியில் அதர்மம் அழிக்கப்பட்டு தர்மம் நிலைநிறுத்தப்பட்டது
மகாபாரதத்தில் பலரும் அறியாத ஒரு செய்தி ஒன்று உள்ளதுஅது என்னவெனில் மரணப்படுக்கையில் இருந்த துரியோதனனுக்கும் பகவான் ஸ்ரீகிருஷ்ணருக்கும் நடந்த உரையாடல்தான் அது
மகாபாரத போர் இறுதிக்கட்டத்தை நெருங்கிக்கொண்டிருந்த சமயம் பாண்டவர்களின் தரப்பில் பெரிய இழப்புகள் ஏற்பட்டிருந்தது கௌரவர் தரப்பிலும் அனைத்து மாவீரர்களும் இறந்திருக்க இறுதியில் சல்லியனை சேனாதிபதியாக கொண்டு கௌரவப்படை போரை தொடங்கியது
தொடைப்பிளக்க பட்டு குருதி வழிந்தோட தன் உயிர் பிரிவதை தன் கண்ணாலேயே பார்த்துக்கொண்டு மரணப்படுக்கையில் நரகவேதனையில் கிடந்தான்
அந்த கேள்விகள் என்னவெனில் போர் நடந்த சமயத்தில் நான் அஸ்தினாபுரத்தை சுற்றி ஒரு கோட்டையை எழுப்பியிருந்தால் என்ன செய்திருப்பாய் துரோணாச்சாரியாரின் மறைவிற்கு பிறகு அசுவத்தாமனை சேனாதிபதியாக்கி இருந்தால் என்ன செய்திருப்பாய் விதுரனை போர் புரிய வைத்திருந்தால் என்ன செய்திருப்பாய் என்ற கேள்விகள்தான் அது
துரியோதனன் அருகில் வந்த கிருஷ்ணர் அவனை கருணையுடன் பார்த்து அவனின் கைகளை ஆதரவாய் பற்றி துரியோதனா உனது கேள்விகளுக்கான பதில்கள் இதுதான் என்று கூறி பேசத்தொடங்கினார்
மழைபெய்யும்போது ஒரு துளி விழுந்து அடுத்த துளி விழுவதற்குள் நனையாமல் நகரும் அளவிற்கு வேகமாய் குதிரையை ஓட்டும் அளவிற்கு திறமையானவன் நகுலன்
ஒருவேளை துரியோதனன் அஸ்தினாபுரத்தை சுற்றி கோட்டை எழுப்ப முயற்சி செய்திருந்தால் கிருஷ்ணர் நகுலனை அஸ்தினாபுரம் நோக்கி அனுப்பி அந்த கோட்டையை தகர்த்திருப்பேன் என்று கூறினார்
மூன்றாவது கேள்விக்கு கிருஷ்ணர் கூறிய பதில் என்னவெனில் ஒருவேளை விதுரர் போர் புரிய தொடங்கியிருந்தால் நான் ஆயுதம் ஏந்தி போர் புரிய தொடங்கியிருப்பேன் என்றார் கிருஷ்ணர்
விமான எரிபொருள் விலை உயர்வால் இந்திய விமான நிறுவனங்கள் பெறும் அளவில் கடனில் சிக்கி தவித்து வரும் போது அதற்குத் தீர்வு கான ஸ்பைஸ்ஜெட் விமானப் போக்குவரத்து நிறுவனமான அலிபாபா நிறுவனார் ஜாக் மா ம் ஆண்டு அக்டோபர் மாதம் ம் தேதி சீனாவில் உள்ள ஹாங்ஸ்வு ப்ரோவின்
மகளிர் தினத்தில் பெண்கள் சுதந்திரத்திற்கு கிடைத்த வெற்றி ஹாதியா திருமணம் செல்லும் என்ற அறிவிப்பு மகளிர் தினத்தில் பெண்கள் சுதந்திரத்திற்கு கிடைத்த வெற்றி ஹாதியா திருமணம் செல்லும் என்ற அறிவிப்பு சென்னை சமுதாயம் குடும்பத்தினரை எதிர்த்து மதம் மாறி தான் செய்த திருமணம் செல்லும் என்று உச்சநீதிமன்றம் வரை சென்று போராடிய ஹாதியாவிற்கு மகளிர் தினத்தன்று சரியான தீர்ப்பு கிடைத்திருக்கிறது
பள்ளிப்படிப்பை முடித்த அகிலா ம் ஆண்டு சேலம் சிவராஜ் ஹோமியோபதி மருத்துவம் மற்றும் ஆராய்ச்சி கல்லூரியில் சேர்ந்து படித்து வந்தார்
அங்கு தோழிகளான இஸ்லாமிய மதத்தை சேர்ந்த ஜெசீலா ஃபசீனாவுடனேயே விடுதியில் இருந்து வெளியேறி தங்கிய அகிலா நாள்பட இஸ்லாமிய பழக்க வழக்கங்களை பின்பற்றத் தொடங்கினார்
இவர்களின் திருமணம் செல்லாது என்று அறிவிக்க கோரி அகிலா என்கிற ஹாதியாவின் தந்தை அசோகன் கேரள உயர்நீதிமன்றத்தில் மனு தாக்கல் செய்தார்
நான் விரும்பியவருடன் சேர்ந்து வாழ விரும்புகிறேன் என்று ஹாதியா நடத்திய சட்டப்போராட்டத்திற்கு சர்வதேச மகளிர் தினமான இன்று வெற்றி கிடைத்துள்ளது
உலகின் முன்னணி இணையம் சார் நிறுவனங்களான கூகிள் மற்றும் முகப்புத்தகம் ஆகிய நிறுவனங்கள் அதிகளவு விளம்பர வருமானத்தை ஈட்டி வருவதாகத் தெரிவிக்கப்படுகிறது
சிலிக்கன்வெலி ஜாம்பவான்களாக கருதப்படும் கூகிள் மற்றும் முகப்புத்தகம் நிறுவனங்களே இணைய விளம்பரங்களை அதிகளவில் பெற்றுக்கொண்டுள்ளமையானது அண்மைய காலாண்டு வருமான தகவல்களின் அடிப்படையில் தெரியவந்துள்ளது
டிஜிட்டல் விளம்பர சந்தையில் ஏனைய சிறிய நிறுவனங்களை விடவும் கூகிள் மற்றும் முகப்புத்தகம் ஆகிய நிறுவனங்கள் கூடுதலான லாபமீட்டி வருவதாகத் தெரிவிக்கப்படுகிறது
இந்த ஆண்டில் மொத்த இணைய விளம்பர வருமானத்தில் அரைவாசிக்கும் மேற்பட்ட பகுதியை இந்த இரண்டு நிறுவனங்கள் பகிர்ந்து கொள்ளும் என தெரிவிக்கப்படுகிறது
கூகிள் மற்றும் முகப்புத்தகம் ஆகிய நிறுவனங்கள் டிஜிட்டல் விளம்பர உலகில் கோலோச்சி இருப்பதற்கு பெரும் எண்ணிக்கையிலான பயனர்களை கொண்டிருப்பதே காரணம் என தெரிவிக்கப்படுகிறது
உண்மையைக் கண்டறியும் ஆணைக்குழுவின் பரிந்துரைகளில் நல்லிணக்கத்தை ஏற்படுத்துவதற்காக சகல பரிந்துரைகளும் செய்யப்பட்டுள்ளதாகவும் எனவே இலங்கையின் நல்லிணக்க முனைப்புக்களுக்கு பூரண அதரவளிக்கப்படும் என ரஸ்ய தூதரகத்தின் பாதுகாப்பு அதிகாரி இகோர் பாவ்லோவ் தெரிவித்துள்ளார்
இதனைவிட இலங்கை மற்றும் ரஸ்ய ஆகிய இரு நாடுகளுக்கும் இடையில் மிகச் சிறந்த புரிந்துணர்வு காணப்படுவதுடன் எதிர்காலத்தில் இராணுவ உறவுகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு துறைகளில் மேலும் பிணைப்பினை அதிகரித்துக்கொள்வதற்கான சாத்தியம் காணப்படுவதாகவும் தெரிவித்துள்ளார்
ஆனால் இந்த வலைப் பதிவைப் படித்து வருகிற ஓர் அன்பர் எனக்கு இந்த் வதந்தி பற்றிக் குறிப்பிட்டு அது உண்மையா அப்படி நடக்குமா என்று இ மெயில் மூலம் கேட்டிருந்தார்
நாஸா இது பற்றி எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளதாகவும் அந்த வதந்தி கூறுகிறதுஅன்பர் சுதாகர் எனக்கு இமெயில் மூலம் அனுப்பிய கேள்வியையும் நான் அளித்த பதிலையும் கீழே கொடுத்துள்ளேன்
மூன்று நாளும் ஒரே இருளாக இருக்கும் என்றால் அதற்கும் சாத்தியமில்லைசூரியன் தனது இடத்திலிருந்து எங்கோ மூன்று நாள் லீவில் போய்விட்டுத் திரும்ப வாய்ப்பில்லை
பூமி தனது அச்சில் சுழலாமல் நிலை குத்தி நிற்பதாக ஒரு பேச்சுக்கு வைத்துக் கொண்டாலும் பூமியின் ஒரு பாதியில் மூன்று நாள் தொடர்ந்து இரவாக இருக்கும்
செய்பவர்கள் தப்பித்துக் கொள்வார்கள் என்றால் நியூயார்க் நகரை சாண்டி புயல் தாக்கிய போது அவரவர் தங்கள் இடத்திலிருந்து பிரார்த்தனை செய்திருந்தால் தப்பித்திருக்கலாமே
சந்திரனை விடப் பலப் பல மடங்கு பெரியதான ஒன்று பெரிய கிரகம் என்று வைத்துக்கொள்ளுங்களேன் சூரியனுக்கும் பூமிக்கும் குறுக்கே வந்து நிற்குமானால் பூமிக்கு சூரிய ஒளியே கிடைக்காமல் பூமி முற்றிலும் இருளில் மூழ்கலாம்
ஒரு வேளை பூமியை விட பிரும்மாண்டமான ஒன்று சூரியனுக்கும் பூமிக்கும் குறுக்கே வந்து நின்று பூமிக்கு சூரிய ஒளி கிடைக்காமல் தடுக்கும் என்றால் அது சில நிமிஷ நேரமே சூரிய கிரகணத்தின் போது நிகழ்வது போல் அவ்விதம் தடுக்க முடியும்
அதான் டிசம்பர்  ஆம் தேதியே பூமி கூண்டோடு அழிந்துவிடப் போகிறதாமே  என்று படம் கூட வந்ததே அப்பிறம்  ஆம் தேதி பற்றி எதற்குக் கவலை
விளக்கம் மிகச்சரியானதேவீண் வதந்திகளை நம்புவது அதை அசைபோடுவது அதை நினைத்து தன் நிம்மதி மட்டுமல்லாது பிறரையும் நிம்மதி இழக்கச்செய்வதையே தொழிலாகக் கொண்டு ஒரு கும்பல் வேலை செய்கிறதோ என்ற சந்தேகம்தான் வருகிறது
நாஸா கூறியதாகச் சொல்லி வீண் வதந்தி அவ்வப்போது கிளப்பி விடப்படுகிறதுஅந்த வதந்தியை நீங்கள் நம்புவதானால் எனக்கு அது பற்றி எந்த ஆட்சேபணையும் இல்லை
என்று அவ்வப்போது பூமிக்குக் கெடு வைத்துக் கொண்டே தான் இருக்கிறார்கள் பூமியும் அது பாட்டுக்கு அலுங்காமல் சுற்றிக் கொண்டு தான் இருக்கிறது
பூமியைப்போல சிலமடங்கு பெரிய கிரகமொன்று பூமிக்கும் சூரியனுக்கும் இடையில் வந்து பூமி சுற்றும் திசையில் பூமியின் ஒழுக்கிட்கு சாமந்தரமாக சுற்றின்னல் இது சாத்தியமாகாதா
சூரியனை புதன் கிரகம் தனது சுற்றுப்பாதையில் ஒரு வினாடிக்கு  கிலோ மீட்டர் வேகத்தில் சுற்றுகிறதுசூரியனுக்கு அருகில் இருப்பதால் புதன் அவ்வளவு வேகத்தில் சுற்றுகிறதுசூரியனிலிருந்து தள்ளி அமைந்துள்ள பூமியானது தனது சுற்றுப்பாதையில் வினாடிக்கு  கிலோ மீட்டர் வேகத்தில் செல்கிறது
பூமியை நோக்கி வருகின்ற ஆனால் பூமியைத் தாக்காமல் கடந்து செல்கின்ற அஸ்டிராய்டுகளை விஞ்ஞானிகள் பல்வேறு வகைகளில் ஆராய்ந்து அவை எப்போது வரும் பூமியை எவ்வளவு தொலைவில் கடந்து செல்லும் என்பதையெல்லாம் முன் கூட்டி கணக்கிட்டு வைத்துள்ளனர் இதன்படி வெறும்  மீட்டர் குறுக்களவு கொண்ட பறக்கும் பாறை ஒன்று வருகின்ற டிசம்பர்  ஆம் தேதி பூமியை  லட்சம் கிலோ மீட்டர் தொலைவில் கடந்து செல்ல இருக்கிறதுஇப்படி பூமியைக் கடந்து செல்கின்ற அஸ்டிராய்டுகளின் பட்டியல் அவ்வப்போது வெளியிடப்பட்டு வருகிறது
ஆனால் பூமியைப் போல நான்கு மடங்கு பெரியதாக இருக்கும் என்று சொல்லப்படுகின்ற நிபுரு மட்டும் எந்தக் கருவியிலும் ராடாரிலும் சிக்காமல் அடுத்தமாதம் வந்து சேரப்போகிறது என்றால் அது வெறும் பூச்சாண்டியாகத் தான் இருக்க முடியும்
சரியான ஒழுங்கமைவு ஆதரவில்லையெனில் உங்களுக்கு கேள்விக்குறிகளோ கட்டங்களோ அல்லது மற்ற குறியீடுகளோ கன்சி மற்றும் கனாக்கு பதிலாக தெரியலாம்
டோபச  ஒரு ஜப்பானிய பன்னாட்டு கூட்டு நிறுவனம் ஆகும் ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களின் உற்பத்தியாளர்களாக இந்நிறுவனம் அடிப்படையில் அறியப்படுகிறது
ஹோண்டா உலகின் மிகப்பெரிய மோட்டார்சைக்கிள்களின் உற்பத்தியாளர் ஆகும் ஆதே போல் கொள்ளளவு மூலமாக அளவிடப்படும் உள்ளான எரி என்ஜின்களின் உலகின் மிகப்பெரிய உற்பத்தியாளராக இருந்து ஒவ்வொரு ஆண்டும்  மில்லியனைக் காட்டிலும் அதிகமான உள்ளான எரி என்ஜின்களைத் தயாரிக்கிறது  ஆம் ஆண்டில் ஹோண்டா நிசானை விஞ்சி இரண்டாவது மிகப்பெரிய ஜப்பானிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர் எனப் பெயர் பெற்றது  க்ரிஸ்லரை ஹோண்டா விஞ்சி அமெரிக்காவில் நான்காவது மிகப்பெரிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர் என்ற பெயரைப் பெற்றது
ஆம் ஆண்டில் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட சொகுசு வணிகச்சின்னமான ஆக்ரேவை வெளியிட்ட முதல் ஜப்பானிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர் ஹோண்டாவாகும்
அவர்களது முக்கியமான ஆட்டோமொபைல் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் தொழில்களில் இருந்து ஒருபுறமாக பிற வகைகளில் பலவற்றில் தோட்ட உபகரணங்கள் கடலில் பயன்படுத்துகிற உபகரணங்கள் தனிப்பட்ட நீர் கொல்கலம் மற்றும் இயந்திர ஜெனரேட்டர்கள் ஆகியவற்றையும் ஹோண்டா உற்பத்தி செய்கிறது
ஹோண்டா  ஆம் ஆண்டில் இருந்து செயற்கை நுண்ணறிவுரோபாட்டிக்ஸ் ஆய்வுடன் ஈடுபட்டு வந்தது மேலும்  ஆம் ஆண்டில் அவர்களது ரோபாட்டை வெளியிட்டது
ஆம் ஆண்டில் ஹோண்டா ஏரோ இன்ஜின்கள் நிறுவப்பட்டதுடன் விண்வெளியிலும் அவர்கள் துணிந்து இறங்கினர் மேலும்  ஆம் ஆண்டில் ஹோண்டா  ஹோண்டாஜெட்டை வெளியிடவும் திட்டமிட்டுள்ளனர்
ஹோண்டா அவர்களது வருவாயில் சுமார்  ஐ க்காக பயன்படுத்துகிறது ஹோண்டாவின் நிறுவனரான சோய்செரோ ஹோண்டாவிற்கு ஹோண்டா சோய்செரோ அவரது இளவயதில் இருந்தே ஆட்டோமொபைல்களின் மேல் சிறப்பான ஆர்வம் இருந்தது
அவர் ஜப்பானிய பழுது பார்க்கும் நிலையமான ஆர்ட் சோக்காயில் ஒரு மெக்கானிக்காக பணிபுரிந்தார் அங்கு கார்களைப் பழுது பார்த்து அவைகளை பந்தயங்களில் தகுதி பெற செய்வார்
தானாகவே தொழில் பழகிய பொறியாளராக அவர் பின்னர் பிஸ்டன் வடிவமைப்பில் பணியாற்றினார் அதை டொயோட்டாவிடம் விற்கலாம் என நம்பிக்கை கொண்டிருந்தார்
அவரது வடிவமைப்பின் முதல் திட்டக்குறிப்புகள் நிராகரிக்கப்பட்டன அவரது வடிவமைப்பை முழுமையாக்குவதற்கு சோய்செரோ மிகவும் முனைப்புடன் பணிபுரிந்தார் பள்ளிக்கு மீண்டும் சென்றாலும் மனைவியின் நகை அடகுக்கடையில் ஒத்திசைவாக இருந்தாலும் இதில் முனைப்புடன் ஈடுபட்டார்
இதன் பயனாய் டொயோட்டாவுடனான ஒப்பந்தத்தை அவர் வென்றார் மேலும் அவர்களுக்காக பிஸ்டனை உருவாக்குவதற்கு தொழிற்சாலையை கட்டினார் இது ஒரு பூகம்பத்தில் அழிந்து போனது
இரண்டாம் உலகப்போரின் போது எரிவாயு பற்றாக்குறையின் காரணமாக ஹோண்டாவால் அவருடையக் காரைப் பயன்படுத்த முடியவில்லை மேலும் அவரது மிதிவண்டியில் சிறிய இஞ்சினை பொறுத்தும் அவரது புதுவகையான யோசனையில் இதை அறியவேண்டுமென்ற ஆவலை ஏற்படுத்தியது
பின்னர் அவர் சிறிய சக்கர மோட்டார்பைக் எஞ்ஜின்களை தயாரித்து வழங்குவதற்கு ஜப்பானில் உள்ள ஹமாமாட்சூவில் ஹோண்டா தொழிநுட்ப ஆராய்ச்சி நிலையத்தை நிறுவினார்
போரின் மூலமாக ஏற்பட்ட எதிர்மறையான விளைவுகளில் இருந்து புதியவற்றை உருவாக்கும் ஒரு பகுதியாக ஜப்பான் முழுவதும்  மிதிவண்டியகங்களின் உரிமையாளர்களும் அவரை அழைத்தனர் இதனால் அவரது முதல் மோட்டார்சைக்கிளான ஹோண்டா கப்பை உருவாக்குவதற்கு தேவையான பணத்தை சோய்செரோ பெற்றார்
இது ஹோண்டா மோட்டார் நிறுவனத்தின் தொடக்கமாக சந்தையில் இடப்பட்டது இவர்கள் மிகவும் குறுகிய காலத்திலேயே வளர்ந்து  ஆம் ஆண்டின் போது உலகின் மிகப்பெரிய மோட்டார் சைக்கிள்களின் உற்பத்தியாளர் எனப் பெயர் பெற்றனர்
ஹோண்டாவிடம் இருந்து முதல் ஆட்டோமொபைல் தயாரிப்பாக டி குறும் பிக்அப் டிரக் இருந்ததுசான்று தேவை ஒரு சிறிய  நேரடி கேஸாலின் இஞ்சின் மூலமாக இதற்குத் திறனளிக்கப்பட்டது இது விலை மலிவான கேய் கார் வரி அடைக்குறியின் கீழ் தரம் பிரிக்கப்பட்டதுசான்று தேவை ஹோண்டாவிடம் இருந்து முதல் கார் தயாரிப்பானது  விளையாட்டுக் காராகும்சான்று தேவை ஹோண்டாவின் மோட்டார் சைக்கிள் தொடக்கங்களுக்கு இதன் சங்கிலியால் இயக்கப்படும் பின்பகுதி சக்கரங்கள் முக்கியப் பகுதியாக இருந்ததுசான்று தேவை நவம்பர்   ஆம் ஆண்டில் ஜப்பானில் ஹோண்டாவில் வணிகக்குறி பதிவு செய்யப்பட்டது அமெரிக்காவில் மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் நிறுவனம் வணிகக்குறி பதிவுக்காக பதிவுசெய்ததிற்குப் பின்னர் பத்தாண்டுகளுக்கு இந்தப் பதிவு நிகழும் வரை வேறு எதுவும் பதிவு செய்யப்படவில்லை
ஆகஸ்ட்   வெள்ளிக்கிழமை அன்று ஜப்பானின் டோக்கியோவின் ஹோண்டா கிக்கென் கோக்யோ கபஸ்ஹிகி கைஷா உடன் இரண்டு வணிகக்குறிகளுக்குப் பதிவு செய்யப்பட்டது
இதன் பயன்பாடானது நிறுவனரான சோய்செரோ ஹோண்டாவின் மூலமாக கையெழுத்திடப்பட்டது உலோகமற்ற கட்டடப் பொருள் தயாரிப்புகளின் முதன்மை பகுப்பில் இது பதிவு செய்யப்பட்டது
மோட்டார் கார்கள் மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் மோட்டார் டிரக்குகள் போன்ற நில வாகனங்களுக்காக வணிகக்குறி உள்ளடக்கப்படுவதாக இதன் விளக்கவுரை உள்ளடக்கியிருந்தது
செப்டம்பர்   இல் வணிகக்குறிப் பதிவு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது ஆகஸ்ட்   இல் அதே நாளில் உடன் இரண்டாவது வணிகச்குறியை ஹோண்டா பதிவு செய்தது
இந்த இரண்டாவது குறியானது இறக்கையுடைய வடிவமைப்புச் சின்னத்திற்கானதாகும் இதை ஜூன்   இல் இருந்து ஜப்பானில் ஹோண்டா பதிவு செய்திருந்தது
இறக்கையுடைய குறியானது உலோகமற்ற கட்டடப் பொருள் தயாரிப்புகளிலும் இருந்தது அதே போல் மோட்டார் கார்கள் மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் மோட்டார் டிரக்குகள் போன்ற நில வாகனங்களுக்கான பொருள்கள் மற்றும் சேவைகளிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது
செப்டம்பர்   இல் பதிவை ஏற்றுக்கொண்டது குறிப்பாக துவக்கத்தில் மற்றும் இறக்கையுடைய குறிகள் இரண்டிற்குமான ஹோண்டாவின் விண்ணப்பத்தை நிராகரித்து அலுவலக நடவடிக்கையை வெளியிட்டது
குட்ரிச் ஆவார் மற்றொரு குழப்பமான வணிகக்குறியானது ஹோல்மன் மூடியுடைய ஆட்டோமொபைல் முக்கியப்பகுதிகள் மற்றும் சட்டங்களுக்கான  பதிவு எண்
இருந்தது மேலும் இன் எச்சரிக்கைகளைத் தொடர்ந்து ஹோண்டா அந்த அலுவலக நடவடிக்கைக்கு பதிலளிப்பதற்கு ஹோண்டா வணிகக்குறிகளில் குழப்பம் தவறு அல்லது மோசடியைத் தவிர்ப்பதற்கு உடனடியாய் வேறுபாடு கண்டறிவதற்கு அவர்களது சரக்குகள் மற்றும் சேவைகளின் விளக்கவுரையை சுருக்கமாய் வரையறுத்து அவர்களது விண்ணப்பங்களைத் திருத்தியமைத்தது
இந்த இரண்டு குறிகளும் ஜப்பானின் டோக்கியோவில் உள்ள ஹோண்டா மோட்டார் லிமிட்டடு கம்பெனி உரிமையானதாகும் ஹோண்டா ஜப்பானின் டோக்கியோவில் உள்ள மினட்டோவைத் தலைமையகமாகக் கொண்டு இயங்கி வருகிறது
டோக்கியோ பங்குச்சந்தை மற்றும் நியூயார்க் பங்குச்சந்தையில் அவர்களது பங்குகள் வணிகத்தில் உள்ளன அதே போல் ஆஸ்கா நாகோயா சப்போரா க்யோடோ பக்குகா லண்டன் பாரிஸ் மற்றும் சுவிச்சர்லாந்து பங்குச்சந்தைகளிலும் அவர்களது பங்குகள் வணிகத்தில் உள்ளன
ஹோண்டா கனடா இன்க் ஆன்டேரியாவின் டொரன்டோவில் உள்ள ஸ்கர்பாரோ மாவட்டத்தை தலைமையகமாகக் கொண்டுள்ளது மேலும் மார்காம் ஆன்டேரியாவில் அவர்களது புதிய கூட்டாண்மைக்குரியத் தலைமையகக் கட்டிடம் உள்ளது இந்த இடம் மாற்றும் திட்டமானது  ஆம் ஆண்டில் திட்டமிடப்பட்டது அவர்களது உற்பத்திப் பிரிவான ஹோண்டா ஆப் கனடா மேனுபேக்சரிங் அலிஸ்டொன் ஆண்டரியோவை சார்ந்து அமைந்துள்ளது
ஹோண்டா சீல் கார்கள் மற்றும் இந்தியாவில் ஹீரோ ஹோண்டா மோட்டார் சைக்கிள்கள் குசன்ஹோ ஹோண்டா மற்றும் சீனாவில் டன்பெங் ஹோண்டா மற்றும் பாகிஸ்தானில் ஹோண்டா அட்லஸ் போன்ற இணை வணிகங்களையும் ஹோண்டா உலகம் முழுவதும் உருவாக்கியுள்ளது
ஜூன்  ஆம் ஆண்டில் உயர்ந்த எரிபொருள் விலை மற்றும் மோசமான பொருளாதாரம் ஆகியவற்றுடன் ஹோண்டா  விற்பனை அதிகரித்ததாக போட்டியாளர்களிடம் அறிவித்தது அப்போது டெட்ராய்ட் பிக் த்ரீ மற்றும் டொயோட்டா ஆகிய நிறுவனங்கள் இரண்டுஎண்ணுடைய இழப்புகளை அறிவித்திருந்தது
த சிவிக் மற்றும் அக்கார்டு ஆகியவை விற்பனையில் முதல் ஐந்து இடப்பட்டியலில் இருந்தன வல்லுனர்கள் இதை இரண்டு முக்கியக் காரணிகளுக்கு காரணம் கற்பித்தனர்
முதலாவதாக ஹோண்டாவின் தயாரிப்பு வரிசைகள் பெரும்பாலும் மத்திய அளவில் இருந்து சிறியதாகவும் உயர்ந்த எரிவாயுவிற்கு சாதகமான வாகனங்களைக் கொண்டுள்ளது
இரண்டாவதாக கடைசிப் பத்தாண்டுகளுக்கு மேலாக ஹோண்டா அதன் தொழிற்சாலைகளை அதற்கு சாதகமான முறையில் வடிவமைத்துள்ளது அதில் அவர்களால் எளிதாக அவர்களது எந்த ஹோண்டா உருமாதிரிகளையும் மீண்டும் வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது அது இயக்கத்தின் விரும்பிய அளவிலும் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது
இருந்தபோதிலும் ஹோண்டா நிசான் மற்றும் டொயோட்டா ஆகிய நிறுவனங்கள்  இன் உலகளவிலான நிதி நெருக்கடியில் பாதிக்கப்படவில்லை அவர்கள் தங்களது இலாபமில்லாத மதிப்பீடுகளைக் குறைத்துக் கொண்டுள்ளனர்
பொருளாதார நெருக்கடி மற்றொரு முக்கியமான காரணியாக இருந்து வாகனங்களைச் சார்ந்த தொழில்துறைகளிலும் பரவலான பாதிப்பை ஏற்படுத்தியது நவம்பர்  இல் நிஹோன் கெய்ஜாய் ஷின்புன் தெரிவிக்கையில் ஹோண்டா மோட்டாரின் ஏற்றுமதிகள்  வீழ்ச்சியடைந்துள்ளதாகத் தெரிவித்துள்ளது  பீய்ஜிங் ஆட்டோ நிகழ்ச்சியில் ஹோண்டா லீ நியான் கருத்து அல்லது யோசனை கதவு ஹேட்ச்பேக்கை வழங்கியது மேலும் வில் டொயோட்டாவின் ஸ்சியான் வணிகச்சின்னத்தைப் போன்றே சீன சந்தையில் நுழைவதற்காக தொடர்க்க நிலை வணிகச்சின்னத்தை உருவாக்குவதற்கு அவர்கள் திட்டமிட்டுக் கொண்டிருப்பதாக அறிவித்தது கியூங்ஜூ ஆட்டோமொபைல் இண்டஸ்டிரி குரூப்புடன்  இல் நிறுவப்பட்ட  இணைவணிகம் மூலமாக இந்த வணிகச்சின்னத்தை உருவாக்க இருப்பதாகவும் அறிவித்தது  ஆம் ஆண்டுகளின் போது இது மிகச்சிறிய உற்பத்தியாளராக இருந்த போது ஹோண்டா ஜப்பானிய மோட்டார் சைக்கிள் சந்தையை உடைத்தது மேலும்
ஹோண்டாவின் கதையை எடுத்துக்கொண்டால் பெருமளவில் ஆதிக்கம் செலுத்திக்கொண்டிருக்கும் போட்டியாளர்களால் ஏற்கனவே நிரப்பப்பட்டிருந்த ஒரு புதிய சந்தையில் சிறிய உற்பத்தியாளராக நுழைந்து ஒரு முன்மாதிரியாகத் திகழ்ந்தது அவர்கள் சந்தையில் நுழைந்த கதையும் பின்னர் அமெரிக்காவிலும் உலகளவிலும் மிகப்பெரிய வெற்றியைப் பெற்றதும் சில அகாடமிக் சர்ச்சையின் பொருளாக உள்ளது
இல் பிர்ட்டிஷ் மோட்டார் சைக்கிள் துறையானது அதன் ஜப்பானிய போட்டியாளர்கள் மூலமாக போட்டியிடப்படுவது ஏன் மற்றும் எவ்வாறு என அரசாங்கத்தின் மூலமாக போஸ்டன் கன்சல்டிங் குரூப்பிற்கு அதிகாரம் அளிக்கப்பட்டு ஒரு விளக்க அறிக்கை எழுதப்பட கேட்ட போது இதன் முதல் விளக்கங்கள் சமர்பிக்கப்பட்டது
இந்த அறிக்கையின் மூலம் முடிவுக்கு வருகையில் ஹோண்டா உள்ளிட்ட ஜப்பானிய தொழில் நிறுவனங்கள் பொருளாதாரங்களின் அளவு மற்றும் வளைவு ஆராய்ச்சி விளைவுகளில் இருந்து ஆதாயம் பெறுவதற்கு அவர்கள் எண்ணற்ற மோட்டார் பைக்குகளைத் தயாரித்துள்ளனர் மிகவும் உயர்ந்த அளவிலான தயாரிப்புகளைக் கொண்டுள்ளனர்
மேலும் இது பிரிட்டிஷ் மோட்டார் சைக்கிள் துறை நலிவுற்றது பற்றியும் குற்றஞ்சாட்டியுள்ளது அளவுகளின் பொருளாதாரம் மற்றும் வாய்ப்பில் இருந்து வருவாயைப் பெறுவதற்கு பிரிட்டிஷ் மேலாளர்கள் அவர்களது தொழிலுக்குத் தேவையான பணத்தை முதலீடு செய்யத்தவறி விடுகிறார்கள் என இதில் குற்றம் சாட்டப்பட்டது
ஆம் ஆண்டில் ரிச்சர்டு பாஸ்கல் மூலமாக இதன் இரண்டாவது விளக்கம் அளிக்கப்பட்டது சந்தையினுள் நுழைந்த தொழில் நிறுவனங்களுக்கான பொறுப்புள்ள ஹோண்டா செயற்குழுவினர்களை இவர் நேர்காணலிட்டார்
குறைந்த விலை மற்றும் உயர்ந்த தரத்திற்கான தரத்தில் மிகவும் மும்முரமாக இருப்பதற்கு எதிராக ஹோண்டாவிற்கு அங்கீகாரம் அளித்தது தவறான மதிப்பீடு செரண்டிபிட்டி மற்றும் நிறுவனத்திற்குரிய அனுபவம் போன்றவை சந்தையுனுள் அவர்கள் நுழைந்ததற்கான காரணமாக பாஸ்கல் உணர்ந்தார் மற்ற வார்த்தைகளில் எந்த நீண்ட கால தந்திரத்தைக் காட்டிலும் ஒத்துப்போகும் தன்மை காரணமாகவும் மற்றும் அதன் பணியாளர்களின் கடுமையான உழைப்பு காரணமாகவும் ஹோண்டா வெற்றி பெற்றுள்ளது
எடுத்துக்காட்டாக ஹோண்டாவின் தொடக்கத் திட்டமானது இல் நுழைந்து சுமார்  உடன் இருக்கும் பெரிய மோட்டார் சைக்கிள்களுடன் போட்டியிட வேண்டும்
இது அணி நிறுவப்பட்ட பொது மட்டுமே ஆகும் நுகர்வோர்களிடம் இருந்து நேர்மறையான ஆர்வத்தைப் பெறுவதற்காக சான் பிரான்சிஸ்கோவின் அவர்களது அமெரிக்க அடிப்படையைச் சுற்றி அவர்களாகவே பெறுவதற்கு ஸ்கூட்டர்களை பயன்படுத்தினர் அது அவர்களது சூப்பர் கப்பை விற்பனை செய்யும் யோசனையுடன் வரவைத்தது
ஒரு எடுத்துக்காட்டாக ஹோண்டாவுடன் முக்கிய திறமைகளின் கருத்துகளை உருவாக்குகையில் உள்ளான எரி எஞ்ஜின்களின் தொழில்நுட்பத்தில் அவர்கள் சிறந்து விளங்கியதே ஹோண்டாவின் வெற்றிக்குக் காரணம் என விவாதம் செய்யப்பட்டது
எடுத்துக்காட்டாக ஹோண்டா அவர்களது பந்தய பைக்குகளுக்காக உயர்தரமான ஆற்றலுடைய எடை அளவு எஞ்ஜின்களை உருவாக்கி வழங்கின மேலும் அவற்றை மொபட்டுகளுக்கும் மாற்றும் அனுபவத்தையும் பெற்றிருந்தன
அதே போல் ஹோண்டா டர்ட்பைக் உற்பத்தியாளரும் ஆகும் மின்னணு எரிவாயு உள்ளீடுடன்   இன் புதிய வெளியீடானது மோட்டோகிராஸ் வரலாற்றில் ஒரு புரட்சியாகும்
ஆம் ஆண்டுகளின் போது மோட்டார் சைக்கிள் சந்தையில் ஹோண்டாவில் நுழைவானது உலகளவில் தொழில்துறைப் பள்ளிகளில் அறிமுகப்படுத்தும் தந்திரத்தை பயிற்றுவிப்பதற்கான ஆராய்சிப் பாடமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது
ஹோண்டா முதல் சொகுசு ஜப்பானியக் கார்  லிஜண்ட் மற்றும் மோட்டார்சைக்கிளை  கோல்ட் விங் பைக்குகள் காற்றுப்பையுடன் உருவாக்கியது மேலும் முதல் மிதஅளவிளான பிக்அப் டிரக்கையும் சார்பற்ற பின் சஸ்பென்சனுடன்  ரிட்ஜ்லைன் உருவாக்கியது
வாகனங்களைத் தயாரிப்பதற்கு அதன் முந்தைய ஆதரவளார்களின் மாறுபட்ட தேவையை வழங்குவதற்கும் உலகளவில் சந்தைகளைச் செய்வதற்கும் ஹோண்டாவின் தயாரிப்புகள் நாடுகளி வேறுபடுகின்றன மேலும் அந்தக் குறிப்பிட்ட பிரதேசத்திற்குத் தேவைப்படும் வாகனங்களையும் உருவாக்குகின்றன
சொகுசு செடனான நவீன அக்கூரா மற்றும் ஹோண்டாவின் முதல் எடைகுறைவான பிக்அப் டிரக்கான ரிட்ஜ்லைன் இதற்கு சில எடுத்துக்காட்டுகளாகும்
இரண்டுமே வட அமெரிக்காவிலே முதன் முதலின் தயாரிக்கப்பட்டதாகும் மேலும் அங்கு தனிப்பட்ட முறையில் தயாரிக்கப்பட்டு விற்பனையும் செய்யப்படுகிறது
வட அமெரிக்காவில் சிவிக் என்பது ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர்களிடம் இருந்து நீண்டகாலமாய் தொடர்ந்து ஓடிக்கொண்டிருக்கும் பெயர் பலகையாகும் மற்றொன்று டொயோட்டா கரோலா  ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது இதுவும் நீண்ட காலமாய் தயாரிப்பில் உள்ளது அக்கார்டு மற்றும் பிரிலுயூடுடன் சிவிக்கானது இந்த உருமாதிரி தயாரிப்பு விரிவாக்கப்பட்ட போது  ஆம் ஆண்டுகள் வரை வட அமெரிக்காவில் ஹோண்டாவின் வாகனங்களுடன் சேர்த்து விற்பனை செய்யப்பட்டது
பல்வேறு தலைமுறை மாற்றங்களைத் தாண்டியும் சிவிக்கானது மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் அதிகமான வளர்சந்தையைக் கொண்டிருக்கிறது இது தற்போது பிட் மற்றும் அக்கார்டுக்கு இடையில் திட்டமாக உள்ளது
ஹோண்டா ஆட்டோமொபைல்களானது டொயோட்டா நிசான் மற்றும் ஹூண்டாயுடன் பிக் ஆசியன் ஃபோர்களில் ஒன்றாகும்  ரிட்ஜ்லைன் யுனிபாடி டிரக்கின் கருத்துப்படிவத்தை மறு அறிமுகம் செய்ததாகும்
முந்தைய சுபாரு பிராட் மற்றும் பாஜா போன்ற கருத்துப்படிவங்களின் எடுத்துக்காட்டுகள் வோல்க்ஸ்வேகன் ரேபிட் பிக்அப் மற்றும் டாட்ஜ் ராம்பேஜ்பிளேமவுத் ஸ்காம்ப் ஆகும்
செப்டம்பர்  ஆம் ஆண்டில் ஹோண்டா தனது உலகளாவியத் தயாரிப்பை உயர்த்தியது  இல் சிறிய கார்களின் எதிர்பார்ப்பை பூர்த்தி செய்யவும் சந்தைகளில் வெளிப்படுத்திக் கொள்ளவும் இவ்வாறு செய்தது
பளுவற்ற டிரக்கின் விற்பனை நலிவுற்றவுடன் சில மினிவேன்கள் மற்றும் விளையாட்டு ஆதாயமுள்ள வாகனங்களை உருவாக்கிக் கொண்டிருக்கையில் தொழிற்சாலைகளை சுறுசுறுப்பாக வைத்திருப்பதற்கும் கார் வெளிப்பாடை ஊக்குவிப்பதற்கும்  தயாரிப்புகளை இந்நிறுவனம் மெதுவாகச் செய்தது டொயோட்டா புரியஸ்ஸுடன் போட்டியிடுவதற்கான ஒரு விலைகுறைந்த கலப்பின மின் வாகனமான இன்சைட்டை ஹோண்டா தயாரித்தது
பிக்அப் பகுதிகளினுள் அதன் முதல் நுழைவான மிதப் பளுவுடைய ரிட்ஜ்லைன்  ஆம் ஆண்டில் மோட்டார் டிரெண்ட் பத்திரிகையின் ஆண்டிற்கான சிறந்த டிரக்கை வென்றது மேலும்  ஆம் ஆண்டில் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட சிவிக் ஆண்டிற்கான சிறந்த காரையும் அந்தப் பத்திரிகையில் இருந்து வென்று ஹோண்டாவிற்கு மோட்டார் டிரண்டு கெளரவங்களின் அறிய இரட்டை வெற்றியை அளித்தது
ஆம் ஆண்டுகளின் பிற்பகுதியில் ஹோண்டா கள் மற்றும் அக்கூராக்கள் போன்ற உயர் தயாரிப்புகளில் காணப்பட்ட இந்நிறுவனம்  எஞ்ஜினுக்காக அதன் அமெரிக்க விற்பனையாளர்களிடம் இருந்து குறிப்பிடத்த அளவில் வந்த தொல்லையை எதிர்த்து நின்றது இதனுடன் அமெரிக்க ஹோண்டா அவர்களை அமைதி படுத்த  பீவரஜ்களை ஏற்றுமதி செய்துள்ளது ஹோண்டாவின் ரிசர்ச் டெவலப்மென்ட் ரொபாட்டிக்ஸ் புரோகிராமின் ஒரு பகுதியாக அசிமோ இருந்தது
ஆம் ஆண்டில் ஹோண்டா  உடன் தொடங்கப்பட்ட வெற்றிகரமான தயாரிப்புகளில் இது பதினொன்றாவதாக ஹோண்டா ஈ சீரியஸ் மற்றும் ஹோண்டா பீ சீரியஸ் ஆகியவற்றைப் பின் தொடர்ந்து வந்ததாகும்
கிலோகிராம்கள் எடை மற்றும்  செண்டிமீட்டர்கள் உயரத்தையும் கொண்ட இந்த அசிமோ ஒரு பின்பை அணிந்த ஒரு சிறிய விண்வெளி வீரரின் தோற்றத்தை ஒத்திருந்தது மனிதனின் இடம் பெயரும் ஆற்றலை ஒத்து இதனால் இரண்டு அடி நடக்க முடியும் மேலும்   வரை வேகமாகச் செல்ல முடியும்
அசிமோ உலகின் ஒரே இயந்திர மனித ரோபாட்டாகும் இதனால் படிகளின் முன்னும் பின்னும் சார்பற்று நடக்க முடியும் எனினும் ஒரு இயந்திரத்துடன் மனிதனை ஒத்து நகருவதற்கு கடினமான செயல்களையும் இந்த அசிமோ படிக்கட்டுகளில் இரண்டு அடி நடப்பது மூலமாக நிகழ்த்திக்காட்டியது
ஹோண்டாவின் ரோபாட்டான அசிமோ கீழே பார்க்க ஒரு செயல்திட்டமாக இருந்து நடப்பது நடனமாடுவது மற்றும் படிகளில் இயங்குவது போன்ற அனைத்து திறமையையும் ஒன்றாக இணைந்த ரோபாட்டை உருவாக்குவதாகும்
ஹோண்டா மேலும் ஒரு புதிய தொழில்நுட்பத்தின் முன்னோடியாக இருந்து அதன்  ஹோண்டாஜெட்டை உருவாக்கியது இதில் குறைக்கப்பட்ட சறுக்கிழுப்பு அதிகரிக்கப்பட்ட ஏரோமெக்கானிக்குகள் மற்றும் எரிவாயு பயனுடைமையின் புதிய நிலைகளுக்கு இடமளிக்கிறது மேலும் இதன் இயக்க செலவுகளையும் குறைக்கிறதுமேற்கோள் தேவை ஹோண்டா மோட்டார் சைக்கிள் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் சூப்பர்பைக் ரேசிங் மற்றும் பல மோட்டார் விளையாட்டுகளில் பங்கேற்கிறது