sasicodes/solvari-1 huggingface dataset:
கண்காணிப்பு காலத்தில் அல்லாவே என்று அமைதியாக கிடந்த இவர் அமெரிக்காவுக்கு அச்சுறுத்தலாக எல்லாம் இருக்கக்கூடியவர் அல்ல என்று அதிகாரிகள் அவர்களாகவே முடிவெடுத்தார்கள்.
ஏதோ ஒரு மசூதியில் கிளெர்க் ஆக பணியாற்றியதாகவும் துப்பாக்கியையும் வெடிகுண்டையும் சினிமாவில் மட்டுமே பார்த்திருப்பதாகவும் கற்பூரம் ஏற்றி அடிக்காத குறையாக சத்தியம் செய்தார்.
சந்தேகத்தின் பேரில் அமெரிக்காவின் வதைமுகாம்களில் கண்காணிப்புக்கு உட்பட்டு காரணமே இல்லாமல் ஆயிரக்கணக்கான அப்பாவிகள் சித்திரவதை செய்யப்பட்டுக் கொண்டிருந்தார்கள்.
கடந்த ஒரு மாதமாக ஈராக்கின் பல நகரங்களை பின்லேடன் ஆதரவுப்படைகள் கைப்பற்றி வருவதாக செய்தித்தாள்களில் படித்து வருகிறீர்கள் இல்லையா அந்த அமைப்பின் தலைவர்தான் இந்த அபுதுவா.
அமைப்பை கொஞ்சம் விரிவுபடுத்தி சிரியாவையும் சேர்த்து ஐ.எஸ்.ஐ.எஸ் இஸ்லாமிக் ஸ்டேட் ஆப் ஈராக் அண்ட் சிரியா என்று அமைப்பின் பெயரை மாற்றி சிரியாவின் கலகத்தில் தானும் ஈடுபட்டார்.
ஈராக்கோடு உங்கள் வேலைகளை நிறுத்திக்கொள்ளுங்கள் என்று எச்சரித்தபோது இனிமேல் தாங்கள் அல்குவைதாவின் கட்டுப்பாட்டில் இல்லாத சுதந்திர இஸ்லாமிய அமைப்பு என்று அபுதுவா அறிவித்து விட்டார்.
பின்லேடன் மரணத்துக்கு பிறகு அல்குவைதா மீதிருந்த நம்பிக்கை இஸ்லாமிய தீவிரவாதக் குழுக்களிடையே குறைந்துவரும் நிலையில் அவர்களின் கலங்கரை விளக்கமாக அபுதுவா உருவெடுத்திருக்கிறார்.
குறிப்பாக ஈராக்கில் அடுத்தடுத்து சிறைகள் மீது திடீர் தாக்குதல்களை நடத்தி ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்டோரை விடுதலை செய்த இவரது நடவடிக்கைக்கு சன்னி இஸ்லாம் வகுப்பினரிடையே நல்ல வரவேற்பு.
அமெரிக்க கண்காணிப்பு முகாமில் இருந்தபோது எடுத்த ஓரிரண்டு போட்டோக்கள் மட்டும்தான் இவரை அடையாளப்படுத்தி அறிந்துகொள்ள இருக்கும் ஒரே ஆதாரம்.
ஐரோப்பாவில் ஸ்பெயினின் வடக்கு எல்லையில் துவங்கி வட ஆப்பிரிக்கா தெற்கு ஆசியா முழுக்க ஒரே இஸ்லாமிய குடையின் கீழ் அமையவேண்டும் என்று விரும்புகிறார் ஐ.எஸ்.ஐ.எஸ் அமைப்பின் கனவு வரைபடத்தை காண்க.
இந்த லட்சியத்துக்கு முதல் படியாகதான் சிரியா ஈராக் இரண்டு நாடுகளையும் கைப்பற்றி ஒரே ஆளுகைக்குள் கொண்டுவர வேண்டுமென்று சமீபமாக போராடி வருகிறார்கள்.
இந்தியா முழுக்க இஸ்லாமிய தேசம் என்று அபுதுவாவின் ஆதரவாளர்கள் நம்புவதால் முளையிலேயே ஐ.எஸ்.ஐ.எஸ்.ஸின் நடவடிக்கைகள் கட்டுப்படுத்தப்படாவிட்டால் அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் நமக்கு மிகப்பெரும் தலைவலியாக வளர்ந்து நிற்கப்போவது இவர்கள்தான்.
அல்குவைதாவுக்கு முன்பு நிதி கொடுத்துக் கொண்டிருந்த புரவலர்கள் பலரும் இப்போது புதிய செல்லப்பிள்ளையான அபுதுவாவையும் வளர்க்கத் தொடங்கியிருக்கிறார்கள்.
அதுவுமின்றி தாங்கள் கைப்பற்றும் நகரங்களில் இருக்கும் செல்வங்களை அப்படியே சூறையாடும் பழங்கால இராணுவபாணியை இவ்வமைப்பு பின்பற்றுகிறது.
சமீபத்தில் ஈராக்கின் மொசூல் நகரை கைப்பற்றியபோது அங்கிருந்த வங்கியை சூறையாடியதின் மூலமாக மட்டுமே சுமார் நானூறு மில்லியன் டாலரை கொள்ளையடித்திருக்கிறார்கள்.
இதுவரை உலகம் கண்டிராத வகையில் வீரமும் அறிவும் ஒருங்கே அமைந்திருக்கும் தீவிரவாத தலைவர் மிகக்குறுகிய காலத்திலேயே அற்புதங்களை நிகழ்த்த வல்லவர் என்பதால் அமெரிக்கா முள்ளின் மீது விழுந்த சேலையை எடுக்கும் கவனத்தில் இவரை கையாள நினைக்கிறது.
இதற்கு கலிபாவாக மன்னராக அபுதுவா இருப்பார் என்று அவ்வமைப்பின் செய்தித் தொடர்பாளர் வெளியிட்டிருக்கும் அறிக்கையில் குறிப்பிட்டிருக்கிறார்.
என்கிற பெயரில் தாங்கள் இயங்கப்போவதில்லை தங்களுடைய அமைப்பையே இஸ்லாமிய தேசம் என்கிற பெயரில்தான் நடத்தப்போகிறோம் என்றும் அவர் அறிவித்திருக்கிறார்.
பரஸ்பரம் ஒருவருக்கு ஒருவர் குற்றம் சாட்டிக் கொண்டாலும் தமிழகத்தை பொறுத்தவரை பொது போக்குவரத்தின் சூப்பர் ஸ்டார் பஸ்தான்.
நிர்வாக வசதிக்காக எட்டு பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டிருக்கும் அரசுப்பேருந்து போக்குவரத்துத் துறை தமிழகத்தில் மட்டுமின்றி ஆந்திரம் கேரளா கர்னாடகா பாண்டிச்சேரி என்று அண்டை மாநிலங்களுக்கும் பஸ் விட்டு தென்னிந்தியாவுக்கே பெரும் சேவை செய்து வருகிறது.
நகர நெரிசலை கணக்கில் கொண்டு நகரப்பேருந்து மற்றும் தாழ்தளப் பேருந்து புறநகர்ப் பகுதிகளை நகரோடு இணைக்கும் புறநகர்ப் பேருந்து பெரிய நகரங்களுக்கு இடையே ஓடும் வீடியோ கோச் மற்றும் டீலக்ஸ் பேருந்து பிசினஸ் ட்ரிப் அடிக்கும் தொழிலதிபர்களின் தேவையை மனதில் நிறுத்தி அல்ட்ரா டீலக்ஸ் பேருந்து பெருநகரங்களை இணைக்கும் வண்ணம் சொகுசான பயணம் தரும் குளிர்சாதன வசதி செய்யப்பட்ட செமி ஸ்லீப்பர் கோச் பேருந்து வால்வோ பேருந்து என்று டிசைன் டிசைனாக பட்டையைக் கிளப்புகிறார்கள்.
முதல்வரோ போக்குவரத்துத்துறை அமைச்சரோ ஒருமுறை மாறுவேடத்தில் பஸ்ஸில் பயணித்தால்தான் மக்களின் கஷ்டம் அவர்களுக்கு தெரியும் என்று பொறிந்துத் தள்ளுகிறார் சென்னையில் பணிபுரியும் ஆக்னஸ்.
சாலைவழி போக்குவரத்துதான் பிரதானம் எனும்போது பேருந்து போக்குவரத்தில் இருக்கும் பிரச்சினைகள் எல்லாத் தரப்பினரையும் நேரடியாகவோ மறைமுகமாகவோ பாதிப்புக்கு உள்ளாக்கக்கூடிய தன்மை கொண்டவை.
இதனால் செல்லவேண்டிய இடத்துக்கு இரண்டு மூன்று பேருந்துகள் பிடித்து செல்லவேண்டியதால் ஏற்படும் காலதாமதம் போக்குவரத்து நெரிசல் மனவுளைச்சல்.
சேவைதான் என்றாலும் நாங்களும் அரசுக்கு லாபம் காட்டவேண்டிய அல்லது குறைந்த நஷ்டத்தை கணக்கு காட்ட வேண்டிய நிலையில் இருக்கிறோம்.
எரிபொருள் விலையேற்றம் வாகனங்களின்உதிரிபாகங்களின் விலையை எல்லாம் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால் கிட்டத்தட்ட நாங்கள் செய்துவரும் சேவை மிகக்குறைந்த விலை சேவைதான்.
இருசக்கர வாகனமோகாரோ பயன்படுத்தினால் நம்முடைய வருமானத்தில் பெரும் பகுதியை அது எடுத்துக் கொள்ளும் என்கிறார் ஈரோட்டில் வீடியோகிராபராக பணியாற்றும் மூர்த்தி.
தகவல் தொழில்நுட்ப யுகத்தில் இருக்கும் நாம் நம்முடைய பேருந்துகளில் ஜி.பி.எஸ் போன்ற வசதிகளை ஏற்படுத்தினால் பயணம் என்பது குறைகளற்ற நல்ல அனுபவமாக மக்களுக்கு அமையும் என்கிறார் சென்னை கனெக்ட் அமைப்பின் திட்ட இயக்குனரான ராஜ் செருபால்.
நிற்பதற்கு வசதியாக நிறைய இடம் உடல் ஊனமுற்றோர் பயன்படுத்த வாகான படிக்கட்டு மற்றும் இருக்கைகள் லக்கேஜ் வைக்க வசதி சைக்கிள்களை ஏற்ற இடம் போன்றவை ஒருங்கே அமையுமாறு பேருந்துகளை உருவாக்க வேண்டும்.
வெயில்மழை படாமல் இருக்க தரமான மேற்கூறை அமருவதற்கு வசதி இரவுகளிலும் பயணி பாதுகாப்பை உணர மின்னொளி வசதி எல்லாவற்றுக்கும் மேலாக இவற்றுக்கு முறையான பராமரிப்பு ஆகியவற்றை உருவாக்க வேண்டும்.
பெரும்பாலான மக்கள் நீண்டதூர பயணங்களை திட்டமிடும்போது போய் சேரவேண்டிய இடங்களுக்கு பஸ் வசதி இருக்கிறதா இருந்தால் எத்தனை மணிக்கு கிளம்பும் போன்ற விவரங்கள் தெரியாததாலேயே ரயில் போக்குவரத்தை பெரிதும் விரும்புகிறார்கள்.
வணக்கம் நட்பே... தங்கள் வருகை நல் வரவாகுக.. இந்த நாள் இனிய நாளாக அமைய வாழ்த்துக்கள்.. கிறுக்கல்கள் நெஞ்சு பொறுக்குதில்லையே... தாய் தமிழில் எழுதுவதை வரமாக வாய்க்கப்பெற்ற தமிழர்களில் நானும் ஒருவன் என்பதில் பெருமைகொள்ளும் தமிழன்.
வெல்க தமிழ்.. வளர்க தமிழ்.. இந்தக்காலத்திலும் இது இருக்குதாங்க ......என்ன கொடுமை சார்.......எவ்வளவு இதய வலி...தாலியை அறுத்தாலும் அவள் உள்ளத்தில் வாழ்கிறானே.
ரொம்ப வலியோடு இருக்கிறது இந்த வரிகள்....பழைய பதிவில் காய்ந்த கல் மிக அர்த்தமுள்ள அருமையான கவிதை...மிகவும் பிடித்திருந்தது ...வாழ்த்துக்கள் தொடருங்கள்... என்ன கமலேஷ் ரொம்ப நாளா காணோம்.
மட்டக்களப்பு திருப்பெருந்துறையில் கழிவுகள் கொட்டப்படுகின்றமைக்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்து ஆர்ப்பாட்டம் முன்னெடுக்கப்பட்டுள்ளது.
மட்டக்களப்பு மாவட்ட மாநகர சபையூடாக சேகரிக்கப்படும் கழிவுகளை தமது கிராமத்திற்குள் கொட்ட வேண்டாம் என தெரிவித்து இந்த ஆர்ப்பாட்டம் நடத்தப்படுகின்றது.
காஞ்சிபுரம் ஏகாம்பரநாதர் கோவிலில் சிலை கடத்தல் தடுப்பு பிரிவு போலீசார் முன்னிலையில் தொல்லியல் துறை முன்னாள் இயக்குனர் நாகசாமி உற்சவர் சிலைகளை நேற்று ஆய்வு செய்தார்.
காஞ்சிபுரம் ஏகாம்பரநாதர் கோவில் நாயன்மார்களால் பாடல் பெற்ற தலமாகவும் பஞ்சபூத தலங் களில் முதன்மையானதாவும் விளங்குகிறது.இந்த கோவிலில் உள்ள பழமையான உற்சவர் சிலை சிதிலம் மற்றும் அதை பயன்படுத்த முடியாத சூழல் உள்ளதாக கூறி அறநிலையத் துறை உத்தரவின்படி புதிய சிலையை செய்தனர்.
பொன்.மாணிக்கவேல் மற்றும் போலீசார் முன்னிலையில் தொல்லியல் துறை முன்னாள் இயக்குனர் நாகசாமி கோவிலில் உள்ள பழைய புதிய உற்சவர் சிலைகளை ஒப்பிட்டு நேற்று ஆய்வு செய்தார்.
சிவசங்கரன் கோவில் செயல் அலுவலர் முருகேசன் ஆகியோர் இருந்தனர்.அதன் பின் பத்திரிகையாளர்களிடம் தொல்லியல் முன்னாள் இயக்குனர் கூறுகையில் பழைய சிலையின் பழமையை அறிய நுண் புகைப்படம் எடுக்கப்பட்டுள்ளது.
காஞ்சியில் புத்தமும்ஜைனமும் இருந்த காலத்தில் மக்கள் கடவுளை மனதில் வைத்து பூஜை செய்தனர் அதனால் மக்களின் மனதில் கோபம் பொறாமை ஆசை மண் ஆசை பெண் ஆசை பொன் ஆசை போன்ற தீய குணங்கள் இல்லாமல் இருந்தது பிற்காலத்தில் வந்த மதங்கள்மதம் பிடித்து அலைகின்றனமனிதனை செம்மை படுத்தாமல் அனைத்து கெட்ட எண்ணங்களும் வளர உறுதுணையாகஇருந்தது என்பதுதான் உண்மை கோவிலில் இருக்கும் கடவுள் வெளியில் வரமாட்டார் என்ற தைரியத்தில்தான் மக்கள் தவறு செய்கிறார்கள் எனவே மக்கள் பகுத்தறிவோடு சிந்தித்தால் உண்மை விளங்கும் கடவுள் கோவிலில் இல்லை ஒவ்வொருவரின் மனத்திலும் தான் இருக்கிறார் என்ற உண்மை விளங்கும் ஆனால் விட்டில் பூச்சிகளைப்போன்று கடவுள் என்ற மாயையில் விழுந்து மக்கள் மடிவதுதான் நித்தம் நடக்கிறது இதற்க்கு சிலர் துணை நிற்பது வேதனயான விசயம் மக்களே சிந்தியுங்கள் கோவிலில் இருக்கும் சிலைகளை கடவுள் என்றும் அதை திருடர்கள் திருடிவிட்டால் அதை கல் சிலை என்றும் எழுதுவத்தில் இருந்து உங்களுக்கு புரியவில்லையா இது எல்லாம் பணம் திருடும் வழிக்கு உருவாக்கப்பட்ட ஆகமம்தான் என்பது?
சிந்தியுங்கள் உங்களுக்கு உண்மை புரியும் இதில் தினமலர் ஒன்றை தெளிவாக சொல்லி இருக்கிறது கடவுள் வெளியில் வந்தால் அதற்க்கு பெயர் சிலை இதற்கும் பாதுகாப்பு கொடுப்பதற்கு தனியாக ஒரு துறையே போலீசில் இயங்குவது புரிகிறதா?
அப்படி இருக்கும் பட்சத்தில் மாறவேண்டியது நம் மக்கள்தான் சிந்தியுங்கள்..... உங்கள் கடமைகளை செவ்வனே செய்யுங்கள்...... உண்மையாக இருங்கள் ஏழைகளுக்கு உதவுங்கள்.
ஏழையின் சிரிப்பில் இறைவனை காணலாம் ..... வாழ்க வளமுடன் நன்றி கந்தன் சென்னை மனிதன் கடவுளுக்கு கட்டுப்பட்டவன் கடவுளுக்கு கடமைப்பட்டவன்கடவுளுக்கு பயந்தவன் எல்லோருக்கும் மேல் இறைவன் என்கிற நிலை மாறி இப்போது கடவுளுக்கு சேவை செய்ய வேண்டிய மனிதர்கள்அதிகாரிகள் அரசியல்வாதிகள் ரூபத்தில் சிலை மோசடியில் ஈடுபட்டிருப்பது வருந்த தக்கது.குற்றவாளிகள் கடுமையாக பாரபட்சமின்றி தண்டிக்கப்பட வேண்டும்.
இதனால் பாதசாரிகளை ஊக்கப்படுத்தும் வகையில் உலகத்தர நடைபாதைகளை பல கோடி ரூபாய் செலவில் மாநகராட்சி அமைத்தது.அவற்றில் சில தனியார் நிறுவனங்கள் தங்களது விற்பனை பொருட்களை வைப்பதற்கும் வாகன நிறுத்தமாகவும் பயன்படுத்தி வந்தனர்.
நடிகர் சிவகார்த்திகேயன்சிவகார்த்திகேயன்சிவகார்த்திகேயன் புகைப்படங்கள் வையகம்நிலவுலகம் இங்கே நிலவுலகத்து மக்களைக் குறிக்கின்றது மெய்உடல் நல காலைநல்ல காலைப் பொழுது பெருமானைத் தொழுவதற்கு உகந்த நேரம் விடியற்காலைப் பொழுது என்று கூறுவார்கள்.
விலங்கல்மலை கடியோன்கொடிய குணங்கள் கொண்ட அரக்கன் இராவணன் நல்ல காலைப் பொழுது பெருமானைத் தொழுவதற்கு உகந்த நேரம் என்று அப்பர் பிரான் குறிப்படும் கடவூர் வீரட்டத்தின் பாடல் நமது நினைவுக்கு வருகின்றது.
பெரும்புலர் காலை என்பது இரவின் நான்காவது இறுதி பகுதி சூரிய உதயத்திற்கு ஒரு ஒன்றரை மணி நேரம் முன்னர் உள்ள நேரம் இருபது கைகளும் வலிமை மிகுந்த உடலும் வருந்தும் வண்ணம் முழு முயற்சியுடன் கயிலாய மலையினை பேர்த்து எடுக்க முயற்சி செய்த கொடிய குணங்களைக் கொண்ட அரக்கன் இராவணனின் பத்து தலைகளும் ஒருங்கே மலையின் கீழே அமுக்குண்டு நொறுங்கும் வண்ணம் தனது கால் பெருவிரலை அழுத்திய அழகன் சிவபெருமான் தனது இடமாக கருதுவது திருவைகா தலம் ஆகும்.
தங்களது கையில் நல்ல மலர்கள் கொண்டு தினமும் நல்ல காலைப் பொழுதிலும் மற்றும் மாலை நேரங்களிலும் இறைவனை மனதினில் நினைத்து பல விதமாக அவனது புகழினை பாடிக் கொண்டு உலகிலுள்ள பலரும் சென்று அடைந்து தொழுதும் புகழ்ந்தும் இறைவனை வணங்கும் அழகினை உடைய தலம் திருவைகா ஆகும்.
மேற்கிந்திய தீவுகள் அணிக்கும் வங்காள தேச அணிக்கும் இடையிலான போட்டித் தொடரின் முதல் டெஸ்ட் போட்டி அன்றைய தினத்தில் நிகழ்வதாக இருந்தது.
மேற்கிந்திய தீவுகள் அணியின் துவக்க ஆட்டக்காரர்கள் களத்தில் இறங்கியிருக்க தனது அறிமுக போட்டியில் களமிறங்கியிருந்த சுழற்பந்து வீச்சாளர் சோகாஹ் காஸி பந்து வீச தயாராய் இருந்தார்.
மைதானத்தில் ஆறடிக்கும் மேலான உயரம் கொண்ட கிரிஸ் கேயல் கம்பீரமாக சுற்றி நின்றிருக்கும் வங்கதேச விளையாட்டாளர்களை பார்வையிடுகிறார்.
இதற்கு முன்பு சர்வதேச அளவில் டெஸ்ட் போட்டியில் விளையாடியிராத சோகாஹ் காஸிக்கு தனது முதல் பந்தை உலகின் மிக அபாயகரமான கிரிக்கெட் விளையாட்டாளர்களில் ஒருவரென கருதப்படும் கிரிஸ் கேயலுக்கு வீசும் சந்தர்ப்பம் வாய்த்திருந்தது.
பந்து தன்னை நோக்கி வருகின்ற வரையில் நிதானித்திருந்த கேயல் தனது வழக்கமான ஆட்ட முறைகளில் ஒன்றான வலது காலை முன்னால் எட்டி வைத்து லெக் சைடில் பந்தை திருப்புகிறார்.
உங்களால் என்னை ஒருபோதும் அறிந்து கொள்ளவே முடியாது கிரிஸ் கேயல் பொதுவாக டெஸ்ட் கிரிக்கெட் ஒரு நாள் கிரிக்கெட் அல்லது இருபது ஓவர் போட்டி என்றெல்லாம் வகைப் பிரித்துப் பார்ப்பதில்லை.
அனைத்து விதமான போட்டிகளையும் வெகு அசால்ட்டாக கையாளக் கூடிய சொற்ப எண்ணிக்கையிலான சர்வதேச கிரிக்கெட் வீரர்களில் அவரும் ஒருவர்.
அக்காலங்களில் தென் ஆப்பிரிக்கா அணிக்கு எதிராக டெஸ்ட் கிரிக்கெட்டில் தனியொரு மனிதரால் குவிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச ரன்களாக இதுவே இருந்தது.
லாராவின் ஆட்டம் நிதானமும் அவசியமான பொழுதுகளில் மட்டுமே அதிரடியை கையாளுகின்றது என்றால் கிரிஸ் கேயலின் ஆட்டம் டெஸ்ட் போட்டியின் முதல் பந்திலேயே சிக்ஸர் விளாசும் வகையில் எப்போதும் ஆக்ரோஷம் மிகுந்ததாகவே இருக்கிறது.
முன் தலைமுறையினரின் வாழ்க்கையில் அதுவும் கிரிக்கெட்டை தீவிரமாக பின் தொடரக் கூடியவர்களின் நினைவுகளில் பெரும் அதிர்வுகளை உண்டாக்கிய கிரிக்கெட் விளையாட்டாளர் பிரயன் லாரா.
ரோஹித் சர்மா கூட தனது நேர்காணல் ஒன்றில் சிறுவயதுகளில் மிகப்பெரிய அதிர்வை தன்னிடத்தில் தோற்றுவித்தவர் பிரயன் லாரா என்றே குறிப்பிட்டிருக்கிறார்.
விவ் ரிச்சர்ட்ஸுக்கு பிறகு வெகுவாக உலகளவில் கொண்டாப்படுகின்ற மேற்கிந்திய தீவுகளின் ஆட்டக்காரராக லாராவே திகழ்ந்திருக்கிறார்.
இன்றைக்கு ஐ.பி.எல்களின் வருகையால் பல மேற்கிந்திய தீவுகளின் விளையாட்டாளர்களுக்கு நம்மூரில் ரசிகர்கள் உருவாகிவிட்டார்கள்.
ஆட்டத்திறன் மட்டுமல்லாது களத்தில் அவ்வப்போது செய்கின்ற சேட்டைகள் மற்றும் கரீபியன் தீவுகளுக்கே உரிய கொண்டாட்ட மனோநிலையின் காரணமாகவும் பொலார்ட் சாமி பிராவோ ஹோல்டர் சாமூவேல்ஸ் சுனில் நரேன் என பலருக்கும் நம்மூரில் ரசிகர்கள் உருவாகிவிட்டார்கள்.
சென்னை சூப்பர் கிங்க்ஸில் நட்சத்திர ஆட்டக்காரராக அவ்வப்போது குட்டி குட்டியான நடனமிடும் பிராவோவை மேற்கிந்திய தீவுகளின் ஆட்டக்காரராகவே நம்மால் பார்க்க முடியாத நிலை உருவாகியிருக்கிறது.
ஆனால் இவர்கள் எல்லோரையும்விட மிகுதியான திறன் கொண்ட வரும் நீண்ட காலமாக சர்வதேச அளவில் கிரிக்கெட் விளையாடி வருபவரும் கிரிஸ் கேயல்தான்.
முந்தைய தலைமுறை விளையாட்டாளர்களில் இருந்து இன்றைய இளைய தலைமுறையினருக்கு சவால்விடுக்கும் அளவுக்கு தொடர்ச்சியாக சிறப்பான ஆட்டத்தை வெளிப்படுத்தி வருகிறார்.
அனைத்து விதமான கிரிக்கெட் வடிவங்களிலும் சதமடித்திருப்பது இருபது ஓவர் போட்டியில் இது நாள் வரையிலும் அதிக சிக்ஸர்கள் குவித்திருப்பது உலக கோப்பை வரலாற்றில் முதல் இரட்டை சதத்தை விளாசியது என இவரது சாதனைப் பட்டியல் மிக நீளமானது.
பசிபிக் பெருங்கடலில் காணப்படும் வெண்மை நிற ஆல்பட்ரோஸ் பறவையை விடவும் ஒரு நீர்யானையை விடவும் என்னால் எனது சாதனைகளை கொண்டு மிகப் பெரிய நிலையை அடைய முடியும்.
என்னால் அவைகள் குறித்து கருதப்படுகின்ற வியப்புணர்வை முழு முற்றாக எனது சாதனைகளை கொண்டு அழித்தெறிந்துவிட முடியும் என்பது அவரது கூற்றுகளில் ஒன்று.
மிகுந்த நெருக்கடியான குடும்ப சூழலில் இருந்து வளர்ந்த கிரிஸ் கேயல் சிறுவயதுகளில் இதுப்போலொரு அகாதெமியில் இணைந்துதான் தனது ஆட்டத்திறனை மேம்படுத்திக் கொண்டார்.
அவரது வார்த்தைகளிலேயே அந்த பயிற்சிக் கூடத்தைப் பற்றி சொல்லுவதென்றால் லூகாஸ் மட்டும் இல்லையெனில் இன்றைக்கு நான் என்னவாக ஆகியிருப்பேன் என்றே தெரியவில்லை.
விண்ணப்ப விநியோகம் தமிழகத்தைப் பூர்வீகமாகக் கொண்ட இந்திய குடியுரிமையுள்ள மாணவர்கள் மட்டுமே இதற்கு விண்ணப்பிக்க முடியும்.
தாழ்த்தப்பட்ட மற்றும் பழங்குடியின மாணவர்கள் தங்களது ஜாதி சான்றிதழின் சான்றொப்பமிட்ட இரண்டு நகல்களைக் சமர்ப்பித்து விண்ணப்பங்களை இலவசமாகப் பெற்றுக் கொள்ளலாம்.
தமிழ் செய்தி நாட்டுநடப்பு கட்டுரை அரசியல் சினிமா விமர்சனம் தொழில்நுட்பம் கிரிக்கெட் ஸ்போர்ட்ஸ் புத்தகம் இந்த சுஜாதாமேனியாக்களின் தொல்லை தாங்கமுடியலப்பா.
இந்த ஜெனரேஷன் விஜய் ரசிகர்கள்கிட்ட பேசீனீங்கன்னா தெரியும் அவர்கள் ரஜினியை எந்த அளவுக்கு வைத்திருக்கிறார்கள் விஜயை எந்த அளவுக்கு வைத்திருக்கிறார்கள் என்று.
காஸ்மோஸ் போன்ற ஒரு புத்தகத்தை சுஜாதா எழுதியிருந்தால் அதுவே அவர் தமிழ் சமூகத்துக்கு ஆற்றிய மிகப்பெரிய தொண்டாக இருந்திருக்கக்கூடும்.
எப்படி கமலஹாசனுக்கு ப்ரா பத்தி பேசாமல் படம் எடுக்கத்தெரியாதோ அதே போல சுஜாதாவுக்கு பெண்களின் மாரைப் பற்றிப் பேசாமல் கதை எழுதத்தெரியாது.
ஆனால் அவரது பிற நாவல்களை தொடர்ந்து படிக்கும் போது கிட்டத்தட்ட ஐந்து நாவல்களுக்குள்ளேயே ஒரு பேட்டர்ன் தெரிந்துவிடும்.
ஒரு பக்கக் கதை ஒரு வரிக் கதை ஒரு சொல் கதை ஒரு எழுத்துக்கதை என்று சிறுகதையின் ஃபார்மெட்டை டைல்யூட் செய்தவர் சுஜாதா.
பெங்களூரு சிறையில் சசிகலாவுக்கு விவிஐபி வசதி வீடியோ புகைப்பட ஆதாரங்கள் அழிப்பு இரண்டாவது அறிக்கையில் டிஐஜி ரூபா தகவல் சலசலப்பு பெங்களூரு சிறையில் சசிகலாவுக்கு விவிஐபி வசதி வீடியோ புகைப்பட ஆதாரங்கள் அழிப்பு இரண்டாவது அறிக்கையில் டிஐஜி ரூபா தகவல் பெங்களூரு சிறையில் அதிமுக அம்மா பொதுச்செயலாளர் சசிகலாவுக்கு விவிஐபி வசதிகள் செய்யப்பட்டு இருந்ததாகவும் அதற்கான ஆதாரங்கள் அழிக்கப் பட்டு இருப்பதாகவும் கர்நாடக சிறைத்துறை டிஐஜி ரூபா டி.மவுட்கில் குற்றம்சாட்டியுள்ளார்.
இது தொடர்பாக விசாரிக்க ஓய்வு பெற்ற ஐஏஎஸ் அதிகாரி வினய்குமார் தலைமையில் உயர்மட்ட விசாரணைக்குழுவை அமைத்து கர்நாடக முதல்வர் சித்தராமையா உத்தரவிட்டார்.
அடுத்த ஒரு வாரத்தில் இடைக் கால அறிக்கையும் ஒரு மாதத்தில் விரிவான அறிக்கை யும் தாக்கல் செய்ய வேண்டும் என இக்குழுவுக்கு உத்தரவிடப் பட்டுள்ளது.
இதேபோல முத்திரைத் தாள் மோசடி வழக்கில் சிக்கிய தெல்கி உள்ளிட்ட விஐபி கைதிகளின் அறை சமையல் அறை உள்ளிட்ட வற்றையும் ஆய்வு செய்தார்.
இதை யடுத்து சிறையில் பராமரிக்கப் படும் சசிகலா தெல்கி உள்ளிட் டோரின் கோப்புகள் பார்வையாளர் பதிவேடு சிசிடிவி காட்சிகள் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்தார்.
மவுட்கில் கூறும்போது சிறையில் சசிகலா தெல்கி உள்ளிட்டோருக்கு வழங்கப்பட்டிருந்த விவிஐபி வசதிகள் காட்டப்பட்ட சலுகைகள் நிறுத்தப்பட்டிருக்கின்றன.
மேலும் சசிகலாவுக்கு வழங்கப் பட்டிருந்த நவீன சமையலறை அங்கிருந்த பொருட்கள் உள்ளிட்ட அனைத்தும் அப்புறப்படுத்தப் பட்டிருக்கிறது.
இது தவிர வெளி யில் இருந்து சசிகலாவுக்கு பழம் பிஸ்கெட் உள்ளிட்ட பொருட் களை அதிகாரிகளே வாங்கி வந்து தருகின்றனர் என குறிப்பிட் டுள்ளதாக கூறப்படுகிறது.
முத்திரைத் தாள் மோசடி வழக்கில் கைதாகி பரப்பன அக்ரஹாரா சிறையில் அடைக்கப்பட்டுள்ள ஏ.கே.தெல்கியின் அறை வீடியோ காட்சிகள் கன்னட தனியார் தொலைக் காட்சியில் நேற்று வெளியானது.
மேலும் தெல்கியின் அறையில் மிக சொகுசான சோஃபா கட்டில் மெத்தை மினரல் வாட்டர் இயந்திரம் சமையலறை ப்ரிட்ஜ் உள்ளிட்ட வசதிகளும் வைக்கப்பட்டிருக்கிறது.
சான்றளிக்கப்பட்ட மாடல்கள் பெரும்பாலும் பெருநகரங்களுக்கு வெளியேயுள்ள பகுதிகளில் விற்கப்படுகின்ற அதே நேரத்தில்மேலும் கண்டிப்பான மாடல்கள் பெரும்பாலும் பெருநகரங்களிலேயே உள்ளன.
மஹிந்திராபல ஆண்டு காலமாக நிலையான நான்கு சக்கர வாகனங்களின் உற்பத்தி நிறுவனமாக இருந்து வருவதுடன் அக்காலம் முதல் வலிமை பொருந்திய வாடிக்கையாளர் அடித்தளத்தையும் உருவாக்கிக் கொண்டுள்ளது.
தனது வாடிக்கையாளர்களின் எதிர்பார்ப்புகளைப் பூர்த்தி செய்வது மட்டுமின்றி மற்ற வகைகள் விலை வகைகள் மற்றும் இதர பிரிவுகளிலிருந்தும் வாடிக்கையாளர்களை கவர்ந்திழுக்கும் வாகனங்களை அது தன்னிடம் குவித்து வைத்துள்ளது.
மஹிந்திராஸைலோ என்ற இக்குறிப்பிட்ட மாடல் அதன் வலிமையான கட்டமைப்பிற்காக மிகப் பெரிய வரவேற்பைப் பெற்றுள்ளது மேலும் மிகவும் பாதுகாப்பாக இருக்கும் வகையிலும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இப்பல் பயன்பாட்டு வாகனம் மிக அதிக எண்ணிக்கையில் நபர்களை ஏற்றிச் செல்ல வேண்டுமென்று எதிர்பார்க்கப்படுவதால் அது அவ்வாறுதான் தோற்றமளிக்க வேண்டும் மற்றும் அதற்கேற்றவாறு பெரிதாகவும் இருக்க வேண்டும்.
பக்கவாட்டிலும் பின்புறத்திலும் காணப்படும் குரோம் அலங்காரங்கள் மற்றும் கிராஃபிக்ஸ் அதனை ஒரு நவநாகரீகமான வாகனமாக மிளிரச் செய்கின்றன.
வெளிப்புற கதவுக் கைப்பிடிகள் மற்றும் வெளிப்புற விங் கண்ணாடிகள் கருப்பு வர்ணம் பூசப்பட்டிருக்கும் அதே நேரத்தில் இரு பக்கங்களிலும் உள்ள பம்பர்கள் ஒரு மாறுபட்ட தோற்றத்தைக் கொண்டிருக்கும் வகையில் பாடியின் வண்ணத்தில் காணப்படுகின்றன.
முன்புற மற்றும் பின்புற பம்பர்களிலுள்ள ஒரு ஜோடி பனிமூட்ட விளக்குகளும் இவ்வடிவத்திற்கு மேலும் எழில் சேர்க்கின்றன அதே சமயம் சக்கரங்களிலுள்ள அலங்காரங்கள் பக்கவாட்டுத் தோற்றத்தை மேம்படுத்துகின்றன.
கருப்பு பில்லர்கள் மற்றும் பக்கவாட்டு ஒப்பனை நிச்சயமாக இதன் பக்கங்களில் ஒரு வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும் வகையில் அமைந்துள்ளன அதே நேரத்தில் பின்புறமுள்ள டெயில்கேட்டின் அப்ளிக் அலங்காரம் மற்றும் காற்றணைக்குள் செல்லும் பனி உள்ளீடுகள் அது ஒரு சிறிய வேறுபாடு அல்ல என்பதை எடுத்துக் கூறுகின்றன.
அடிப்படை மாடலில் மூலப்பொருளில் தொடங்கி உயர்தர மாடலில் புதிய உயர்ரக துணி முதல் இத்தாலிய லெதர் வரையிலான பல்வேறு விருப்பத்தேர்வுகளில் வழங்கப்படும் வசதியான இருக்கைகளை இவ்வாகனம் கொண்டுள்ளது.
இவ்வரிசையில் கிடைக்கும் மிகப் பெரிய நன்மை தட்டையான படுக்கை இருக்கைகள் முதல் கேப்டன் இருக்கைகளிலுள்ள இடுப்பு ஆதரவு வரையிலான அம்சங்களாகும்.
பாதுகாப்புப் பிரிவு மிகவும் கவர்ந்திழுப்பதாக அமைந்துள்ளது ஒரு நுகர்பயன் வாகனத்திற்கு அவ்வாறு இருப்பதுதான் சரியாகும்.
முன்புற பயணிகளுக்கு பாதுகாப்பிற்காக இரட்டை காற்றுப்பைகள் திருட்டிலிருந்து பாதுகாக்கும் ஓர் எஞ்சின் இம்மொபிலைஸர் மற்றும் கொண்ட ஒரு மேம்பட்ட பிரேக் அமைப்பு மற்றும் அதன் ஓட்டுனருக்கு ஒரு புத்திசாலித்தனமான பார்க்கிங் உதவி ஆகியவை இவ்வாகனத்தில் உள்ளன.
குரல்ஒலி ஆணை தொழில்நுட்பம் ஒன்றும் உள்ளது இதன் கட்டுப்பாடுகள் மேலும் வசதிக்காக ஸ்டியரிங் வீல் மீது அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
கதவுகள் அனைத்திலும் பவர் ஜன்னல்கள் பொருத்தப்பட்டிருப்பதுடன் ஓட்டுனர் பக்கத்திலுள்ள விசை மூலம் ஒரே தொடுதலில் இறக்கும் செயல்முறையைக் கொண்டுள்ளன.
இவ்வரிசை இரண்டு வேறுபட்ட டீசல் எஞ்சின்களுடன் வழங்கப்படுகிறது மற்றும் பல மாடல்களில் கிடைக்கிறது மேலும் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு ஐந்து கவர்ச்சிகமான வண்ணங்களும் உள்ளன.
பல அம்சங்கள் கொண்ட இந்த மாடல் சந்தையில் கிடைக்கும் வகைகளில் தனித்துவமானது மற்றும் இது ஒரு வருத்தமடையச் செய்யாத தேர்வாகவும் இருக்கும்.
மஹிந்திராஸைலோ வரிசையின் ஒட்டுமொத்த அம்சங்களும் நல்ல தோற்றத்தையும் கொண்ட ஓர் அரிய நுகர்பயன் வாகனத்தை உருவாக்கும் மிகப் பெரிய முயற்சிக்கு உட்படுத்தப்பட்டன.
உயர் ரக மாடல்களில் முன்புறத்தில் மட்டுமல்லாது பின்புறத்திலும் குரோம் வேலைப்பாடுகளுடன் இவ்வாகனங்கள் மிகப் பிரகாசமாகத் தோற்றமளிக்கின்றன.
அடிப்படை மாடலில் பம்பர்கள் கருப்பு நிறத்தில் இருந்தாலும் மற்ற மாடல்களில் முன்புறமும் பின்புறமும் பாடி நிறத்திலேயே பம்பர்கள் உள்ளன.
முகப்பில் கவர்ந்திழுக்கும் அம்சமாக இருப்பது அதன் அகலமான கருப்பு நிற கிரில்லாகும் இதற்கு உயர் ரகங்களில் பியானோ கருப்பு வண்ணம் பூசப்பட்டுள்ளது.
அதே நேரத்தில் வெளிப்புறமுள்ள பின் பக்கம் காணும் கண்ணாடிகள் உயர் ரக மாடல்களில் பாடி வண்ணத்திலும் குறைந்த வகை மாடல்களில் கருப்பு வண்ணத்திலும் அமைந்துள்ளன.
இந்த மாடல்களில் அவற்றின் முன்புறம் மற்றும் பின்புறத்திலும்கூட கூடுதலாக ஒரு ஜோடி பனிமூட்ட விளக்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
அடிப்படை மாடலில் அதன் ஸ்டீல் சக்கரங்களுக்கு சில்வர் பூச்குள்ள விளிப்புகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன அதே நேரத்தில் நடுத்தர மாடல்களுக்கு முழு சக்கர மூடிகள் உள்ளன.
இந்தமஹிந்திராஸைலோ வரிசையின் உட்புற அறை வழக்கமானவை மட்டுமின்றி கூடுதல் அம்சங்கள் கொண்ட பல்வேறு சிறப்புகளுடன் மிகவும் நேர்த்தியாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
உட்புற வண்ணத் தீம் கருப்பு மற்றும் வெளிர் பழுப்பாகும் இது துணி மற்றும் சேர்ப்புகளுடன் ஒருங்கிணைந்து நவநாகரீக தோற்றத்தைத் தருகிறது.
ஓட்டுனர் மற்றும் துணை ஓட்டுனருக்கும் கைச்சட்டங்கள் பொருத்தப்பட்டிருப்பதுடன் இரண்டாவது வரிசையிலும் கேப்டன் இருக்கைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
மையத்திலுள்ள பிஸல் சாதாரண மாடல்களில் கருப்பு வண்ணத்திலும் மற்ற மாடல்களில் இருண்ட சாம்பல் வண்ண மர ஃபினிஷிலும் வழங்கப்பட்டுள்ளது.
உயர்ரக மாடல்களில் டிஜிட்டல் தகவல் அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ள அதே நேரத்தில் மற்றவைகளில் டிஜிட்டல்அனலாக் கடிகாரம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
உயர்ரக மாடல்களில் உள்ள வெளிச்சமானது மூன்றாவது வரிசைக்கும் மேலும் கூடுதலாக இரண்டு விளக்குகளை வழங்கியதன் மூலம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
இந்த மாடல்களில் அவற்றின் பின்புற வின்ட்ஸ்கிரீன்களில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ள ஆன்டெனாவையும் கூடுதலாகக் கொண்டுள்ளன.
உயர்ரக மாடலில் உள்ள அம்சமான குரல்ஒலி ஆணை தொழில்நுட்பமானது இவ்வரிசையை உருவாக்குவதற்கு எந்த அளவிற்கு முயற்சிகளும் கவனமும் செலுத்தப்பட்டுள்ளன என்பதை எடுத்துக் காட்டுகிறது.
ஓட்டுனருக்குப் பலவித வசதி விருப்பத்தேர்வுகள் வழங்கப்பட்டிருப்பதற்கும் மேலாக இதன் பயணிகள் தங்களுக்காக உள்ள பல சொகுசு செயல்பாடுகளை ஓய்வாக அமர்ந்து அனுபவித்து மகிழலாம்.
இந்த மாடலில் உள்ள மேலும் ஒரு நல்ல அம்சம் என்னவெனில் இதன் வகைகள் அனைத்திலுமே குளிர் சாதன அமைப்பு பொருத்தப்பட்டிருப்பதுதான்.
அடிப்படை மற்றும் நடுத்தர வகைகளில் பாதியளவு கான்சோல் வழங்கப்பட்டிருக்கும் அதே நேரத்தில் மற்றவைகளில் ஒரு முழு கான்சோல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
இந்த உயர்ரக மாடல்கள் தங்களுடைய பின்புற வின்ட்ஸ்கிரீனில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஒரு பனிநீக்கியையும் கூடுதலாகக் கொண்டுள்ளன.
நிஙையப் பயணிகளை மட்டுமின்றி பொருட்களையும் உள்ளடக்கும் இடவசதிக்காக மஹிந்திராஸைலோவரிசை வாகனங்கள் மிகவும் சிறப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
இவ்வரிசை டீசல் பதிப்பில் மட்டுமே வழங்கப்பட்டாலும் பல்வேறு மாடல்களில் இருவேறு எஞ்சின் விருப்பத்தேர்வுகளில் இது கிடைக்கிறது.
இதர மாடல்களில் எதிர்பார்க்கப்படும் அம்சங்கள் வழங்கப்பட்டிராவிட்டாலும் கூடுதல் செலவில் வாங்குவோர் தங்கள் விருப்பத்திற்கேற்றவாறு தங்களுடைய வாகனத்தை அமைத்துக் கொள்ள முடியும்.
உயர்தரத் தோற்றம் மற்றும் வசதிக்காக கூடுதல் துணைப் பொருட்களான லெதர் உறைகள் போனறவற்றையும் இருக்கைகளுக்கு பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம்.
தரை மிதியடிகள் மண் ஃபிளாப்கள் நவீன அலங்காரஙகள் மற்றும் கூடுதல் மின் துளைகள் போன்ற இதர அம்சங்கள் மிகவும் உதவிகரமான மற்றும் வசதிக்குரிய அம்சங்களாக இருப்பது மட்டுமின்றி ஒட்டுமொத்த வாகனத்திற்கு ஓர் அலங்காரமாகவும் அமைகின்றன.
முழு அளவிலான மாற்றுச் சக்கரம் மற்ற கருவிகளுடன் சேர்த்து எந்தவொரு உதவிக்காவும் பொருட்கள் வைக்கும் அறையில் வைக்கப்பட்டுள்ளது.
மஹிந்திராஸைலோவின் இவ்வகை வாகனங்களில் சிறந்த கட்டுப்பாடு மற்றும் நிலைத்த்தன்மையின் பொருட்டு ஓர் ஆற்றல்மிக்க பிரேக் அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
ஓர் ஆன்டி லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்அமைக்கப்பட்டு அது ஓர் எலக்ட்ரானிக் பிரேக் ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிப்யூஷனுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.
இதன் முன்புற சக்கரங்களில் வலிமை பொருந்திய டிஸ்க் பிரேக்குகளின் தொகுதி ஒன்றும் பின்புற சக்கரங்களில் வழக்கமான டிரம் பிரேக்குகளும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
இதன் முன்புற ஆக்சிலில் தனி முன்புற சஸ்பென்ஷனுடன் இரட்டை விஷ்போன் வகையிலான அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் இதன் பின்புற ஆக்சிலில் ஒரு பல்லிணைப்பு காயில் ஸ்பிரிங் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
எல்லா மாடல்களுக்குமே பவர் ஸ்டியரிங் வழங்கப்பட்டிருப்பதுடன் சாய்வைச் சரிசெய்யக்கூடிய ஸ்டியரிங் வீலும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
நுகர்பயன் வாகனங்கள் பெரும்பாலும் கரடுமுரடான நிலங்களிலும் கடினமான சாலைகளிலுமே பயன்படுத்தப்படுவதால் குறிப்பாக அச்சுறுத்தல்களுக்கு எதிராக அவற்றிற்கு எதிர்ப்புத்தன்மை இருக்க வேண்டுமென்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
கூடுதலாக சிறந்த ஆதரவிற்காக எலக்ட்ரானிக் பிரேக் ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிப்யூஷன் ஒன்றும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
இது அனைத்து வகையான சாலைகளிலும் வாகனத்திற்கு பிடிமானத்தையும் அதன் மீது சிறந்த நிலைத்ததன்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டையும் அளிக்கிறது.
வாகனம் அங்கீகாரமற்ற முறையில் அணுகப்படுவதாகக் கண்டறியப்படும்போது எஞ்சினை உறைய செயலிழக்க வைப்பதற்கு இந்நுட்பம் இயக்கப்படுகிறது.