Language: Arabic
قامت شركة شمال المحيط الهادئ للسكك الحديدية نورذرن باسيفيك ريلرود ببناء محطة للقطار في ليفينغستون مونتانا تربطها بالمدخل الشمالي للمُنتزه في مستهل الثمانينات من القرن التاسع عشر الأمر الذي ساعد في زيادة عدد الزيارات من  في سنة  إلى  في سنة  وقد واجه الزوار في بداية هذه الفترة صعوبات مثل رداءة الطرق و محدودية الخدمات و قد كان الوصول للمُنتزه يكون في الغالب على متن أحصنة أو مراكب جياد عمومية في خطوط نظامية وبحلول سنة م زادت الزيارات للمُنتزه بما يكفي لجذب شركة اتحاد المحيط الهادئ للسكك الحديدية يونيون باسيفيك ريلرود لربط شبكتها بغرب يلوستون وبالرغم من الإنخفاض الكبير في الزيارات للمُنتزه عبر القطارات بسبب الحرب العالمية الثانية وتوقفها نهائيا في ستينيات القرن العشرين تم تحويل جزء كبير من السكك الحديدة لممرات طبيعية ومن بينها ممر خط فرع يلوستون يلوستون برانتش لاين تريل