Opisyal na pahayagan ng PISTON PISTON, naghain ng anim na demands sa LTFRB at DOTr Nitong Enero, sa magkahiwalay na pagkakataon, kabilang ang PISTON sa mga nakipagharap sa tanggapan ni LTFRB Chairman Teofilo Guadiz at ni DOTr Sec. Jaime Bautista upang i-rehistro ang mga panawagan ng mga tsuper at maliliit operator pagdating sa kahihinatnan ng ating kabuhayan. inilabas na Memorandum Circular no. 2022- 033 ng LTFRB noong nakaraang taon, hanggang katapusan ng Marso 2023 na lang pinapayagan makapag-renew ng Provisional Authority (PA) ang mga maliliit na pampublikong sasakyan kabilang ang mga tradisyunal at modern jeepney. Matatandaang batay sa Bagama't hindi binibitawan ng ipawalang- PISTON ang panawagang bisa ang PUV Modernization Program laluna't nagdudulot ito ng phaseout, handa ang PISTON makipag-kaisa sa ibang pederasyon sa lahat ng nakasaad na panawagan. Kaugnay nito, naghain ng anim na demands ang PISTON sa mga naturang ahensya: 1 Itigil Franchise buong PUV kasalukuyang Modernization Program, kabilang ang pagbasura sa Marso 2023 deadline ng mga ang sapilitang Consolidation at iskema ang ng Tomo I Blg. 1 Enero - Marso 2023 PA ng pampublikong sasakyan. Sa halip na sapilitang palitan ang mga tradisyunal na jeepney ng mga imported na minibus, dapat magkaroon ng makatarungang transisyon sa pamamagitan ng pagsuporta at pagpapaunlad ng lokal na industriya para mag-rehabilitate at re-manufacture ng mga lumang jeepney upang magkaroon ng mas malinis na makina at mas komportableng biyahe para sa mga pasahero. 2 Muling ibalik ang 5 taong prangkisa 3 Muling paganahin ang Sale and sa traditional man, sa consolidated, at sa modernized. Transfer upang mailipat na sa pangalan ng mga operator ang mga unit na nabili nila mula sa mga nagbentang operator. 4 Buksan ang mga rutang isinara noong pandemic na hindi pa ibinabalik. Damang-dama ang kakulangan ng mga pampublikong sasakyan. Dapat din ibalik ang mga pinutol na bahagi ng ibang mga rutang may pasada na. 5 Bigyan ng ayuda ang mga drayber at operator. Ang Fuel Subsidy ay dapat deretsong mapunta sa mga tsuper at dapat may hiwalay pang ayuda ang mga maliliit na operator para makatulong sa maintenance at overhauling ng kanilang mga sasakyan. 6 Tuloy-tuloy na suspendihin ang mga multa sa late filing ng renewal ng prangkisa pati ang mga kaakibat na multa mula 2019 dahil sa mahabang panahong wala o halos wala pang kinikita ang mga operator dahil sa lockdown at dahil sa patuloy na pagtaas ng presyo ng mga gastusin. #
Imbis na alisin ang VAT at excise tax sa langis... Marcos Jr, nagpatupad ng VAT refund para sa mga dayuhang turista Sa panibago na namang bansa ang mga dayuhang turista samantalang ang mga tsuper na inaalisan na nga ng kabuhayan, ginigipit pa ng pamahalaan dahil sa mapaniil na mga buwis sa langis. pagtaas presyo ng langis, tila sampal sa mukha ng mga tsuper at ng mamamayang patuloy na umaaray sa taas ng presyo ng bilihin ang pag-apruba ni Marcos Jr noong Enero 29 sa VAT Refund para sa mga dayuhang turistang bumibisa sa bansa. ng na si Marcos Jr sa puwesto at pitong buwan na ring nakabinbin sa Kongreso ang panukalang batas para suspendihin ang VAT at Excise Tax sa langis para buwan Pitong May kakayahan naman sigurong magbayad ng VAT sa mga bilihin sa Nagtataasang presyo ng langis at pagkain... Gutom na ang maralita, Marcos ano na?! Ipinagmamalaki ni GDP growth? 'Wag nating Marcos Jr na 'diumano kalimutang ayon mismo sa ay patuloy daw ang paglago mga datos ng gobyerno, ng ekonomiya ng bansa. patuloy ang pagtaas ng Sa huling niyang ulat, presyo ng bilihin, dumami nakapagtala raw ang bansa ng mga ang ng 7.6% GDP growth sa ng pamilyang pagtatapos ng 2022. Ang ipon, at lumaki ang bilang GDP o "Gross Domestic ng mga nagtatrabaho sa Product" sa madaling salita, impormal na ekonomiya na ay ang sukat ng lahat ng ang ibig sabihin ay paglobo economic activity ng isang ng kawalang katiyakan sa bansa sa isang takdang trabaho, pagbaba ng tunay panahon. na halaga ng sahod, at mas matinding kagutuman. bilang nawalan nating kagagaling lang natin sa pandemya. Unti-unting nagbukas ang ekonomiya nitong 2021 - 2022 kaya natural lang na bumabaha ang pagkonsumo at tumaas ang gastos ng mga tao na nagdulot ng pagtaas ng GDP. Tandaan Pero ang mahalagang tanong dito, ramdam ba ng mga mahihirap ang 7.6% ipinagbubunying Malinaw na malayo sa sikmura ng maralitang Pilipino ang ipinagdiriwang na "ekonomiya" ni Marcos Jr. Ano ang dapat asahan sa 2023? Kung patuloy hindi tutugunan ng biyaherong pangulo ang lumalalang kagutuman at pagbaba ng sahod ng taumbayan, lalo lang tayo mababaon sa kahirapan! # mapababa ang presyo nito at makagaan sa ating mga bulsa. kailan tayo kailangang pa ba magtiis? Sama-sama nating ipanawagan sa gobyerno ang agarang pagpasa sa House Bill 400 na magtatanggal sa excise tax at VAT sa langis iba pang produktong at petrolyo. Ipanawagan din ang pagbasura sa Oil Deregulation Law! # Hanggang Opisyal na pahayagan ng PISTON Tomo I Blg. 1 Enero - Marso 2023 May tanong ka ba at gustong linawin tungkol sa PUV Modernization? Gusto mo bang makiisa sa laban ng ating kabuhayan? Maaaring umugnay sa PISTON! Pambansang tanggapan: 940 San Diego St., Sampaloc, Manila Ang Pagkakaisa ng mga Samahan ng Tsuper at Operator Nationwide (PISTON) ay pambansang pederasyon ng mga samahan at asosasyon ng mga tsuper at operator ng mga maliliit na pampublikong transportasyon gaya ng jeepney, tricycle, at UV Express. Ang PISTON ay miyembro ng International Transport Workers Federation (ITF).