Laporan Tahunan Annual Report 2015 Langkah Pasti Membangun Pondasi Perusahaan Berkelas Dunia Ascertaining The Company's Foundation Toward The World Class Company
Laporan Tahunan Annual Report 2015 Langkah Pasti Membangun Pondasi Perusahaan Berkelas Dunia Ascertaining The Company's Foundation Toward The World Class Company
Daftar isi Table of Content Kinerja Tahunan Annual Performance Ikhtisar Keuangan / Financial Highlights 2 Kaleidoskop 2014 - 2015 / Kaleidoscope 2014 - 2015 4 Laporan Komisaris Utama / President Commissioner Report 6 Laporan Direktur Utama / President Director Report 9 Profil Dewan Komisaris / Board of Commissioners Profile 12 Profil Dewan Direksi / Board of Directors Profile 15 Profil Perusahaan Company Profile Informasi Umum Perusahaan / Company General Information 20 Sekilas Perusahaan / Company Highlights 22 Visi, Misi, Nilai, dan Budaya Perusahaan / Vision, Missions, Value and Company's Culture 22 Arti Logo Perusahaan dan Struktur Organisasi / Meaning Of Company's Logo And Company's Structure 24 Bidang Usaha dan Strategi Perusahaan / Business Line and Company Strategy 25 Struktur Organisasi Perusahaan / Company Organization Structure 28 Unit Manajemen Proyek / Project Management Unit 30 Analisis dan Pembahasan Manajemen Management Analysis and Discussion Sasaran dan Rencana Tahunan / Target and Annual Plan 52 Capaian Sasaran Utama Perusahaan / Main Target Achievement of Company 53 Konstruksi Pembangunan Sisi Darat Bandara Tahap 1A / Establishment Construction Of Airport Land Side Stage 1A 54 Pemilihan Konsultan Dan Penyusunan Kajian / Consultant Selection And Preparation Study 56
59 Relasi Investor / Investor Relation 60 Mitra Strategis / Strategic Partner 69 Tinjauan Keuangan / Financial Review 80 Sumber Daya Manusia / Human Resources 85 Teknologi Informasi / Information Technology Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance 90 Prinsip Dasar Dan Pengembangan Tata Kelola Perusahaan / The Basic Principles And The Development Of Corporate Governance 92 Implementasi GCG / GCG Implementation 98 Direksi / The Board of Director 98 Sekretaris Perusahaan / Corporate Secretary 98 Audit Perusahaan / Company Audit 100 Laporan Kepatuhan / Compliance Report Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility 105 BIJB "Tebar Berkah Qurban" 107 PENGESAHAN LAPORAN TAHUNAN / RATIFICATION OF ANNUAL REPORT 109 LAPORAN AUDITOR INDEPENDEN DAN LAPORAN KEUANGAN / INDEPENDENT AUDITOR'S REPORT AND FINANCIAL
Efektif mulai Mei 2015, kepengurusan terbentuk melalui RUPS perdana PT BIJB yang memulai aktivitas sebagai BUMD yang bertanggungjawab mengelola bandara dan kawasan Aerocity. Tidak sedikit tantangan yang dihadapi PT Bandarudara Internasional Jawa Barat (BIJB) pada tahun pertama awal operasional perusahaan. Tantangan yang dihadapi mulai dari melengkapi organisasi baik soft structure maupun hard structure, penyelenggaraan seleksi konsultan kajian bisnis bandara, kawasan, dan review master plan hingga seleksi kontraktor pembangunan sisi darat bandara tahap 1A, telah menjadi pengalaman berharga dalam upaya manajemen PT Bandarudara Internasional Jawa Barat dalam mempersiapkan fondasi dan sistem yang kokoh untuk kepentingan perusahaan jangka panjang. Effective from May 2015, the organizing had been formed through inaugural Decree of General Shareholders Meeting of PT BIJB which starting the activities as Regional Owned Enterprises which is responsible to organize the airport and Aerocity area. Many Challenges were faced by PT Bandarudara Internasional Jawa Barat (BIJB) in the early stage of operation. The challenges which were starting from completing the organization structure both soft and hard structure, implementing the selection of airport business and area consultancy selection, master plan review, until the contractor selection of the stage 1A landside airport construction, had become valuable experiences in an attempt of BIJB management to prepare the firm foundation and system for long-term company's necessity.
Kinerja Tahunan Annual Performance 1
KINERJA TAHUNAN ANNUAL PERFORMANCE IKHTISAR KEUANGAN Ikhtisar keuangan berikut ini menampilkan informasi FINANCIAL HIGHLIGHTS The following financial highlights show the financial keuangan operasional PT Bandarudara Internasional Jawa performance of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat Barat pada dua tahun pertama perusahaan mulai berdiri, in the first two years of its establishment, based on Audited yang mengacu kepada Laporan Keuangan Audited untuk Financial Statements for the fiscal year ended on December tahun buku yang berakhir pada 31 Desember 2014 dan 2015. 31 of year 2014 and 2015. URAIAN/DESCRIPTION Laporan Laba Rugi/ Income Statements 2015 2014 (Periode 2 bulan)/ (2 months period) Pendapatan Usaha/Operating Revenues
Beban Usaha/Operating Expenses (10.409.561) (245.359) Pendapatan (Beban) Lain-lain/ Other Operating Income (Expense) 4.174.755 (60) Laba Sebelum Pajak/Profit before tax (6.234.806) (245.419) Beban Pajak/Tax expenses
Laba (rugi) Bersih/Net Profit (Loss) (6.234.806) (245.419) Pendapatan Komprehensif lain Tahun Berjalan/ Other comprehensive income - on the current year 2.373
Laba Komprehensif Lain Tahun Berjalan/ Total comprehensive income - on the current year (6.232.433) (245.419) Laporan Posisi Keuangan/ Balance Sheet Per 31 Desember 2015 Ended at 31 December 2015 Per 31 Desember 2014 Ended at 31 December 2014 Aset/Assets 371.154.571 50.013.571 Liabilitas/Liability 27.632.423 258.989 Ekuitas/Equity 343.522.148 49.754.581 Modal Kerja Bersih/Net working capital 314.117.212 49.755.321 Laporan Arus Kas/ Statements of Cash Flow 2015 2014 (periode 2 bulan)/ (2 months period) Arus Kas Dari (Untuk) Aktivitas Operasi/ Cash flow from (for) operating activities (9.207.051) (244.679) Arus Kas Dari (Untuk) Aktivitas Investasi/ Cash flow from (for) investing activities (423.862)
Arus Kas Dari (Untuk) Aktivitas Investasi/ Cash flow from (for) financing activities 300.000.000 50.258.250 Rasio Keuangan/Financial Ratio Rasio Kas/Cash ratio 12,36 193,66 Rasio Lancar/Current ratio 12,41 193,66 Rasio Cepat/Quick ratio 12,41 193,66 Rasio Liabilitas terhadap Aset/ Liabilities Assets Ratio 0,07 0,01 Rasio Liabilitas terhadap Ekuitas/ Liabilities Equity Ratio 0,08 0,01 Berlanjut ke halaman 3 /Continued on page 3 2
Laporan Laba Rugi/ Statements of Income 2015 2014 (Periode 2 bulan)/ (2 months period) Rasio Keuangan/Financial Ratio Marjin Laba Bersih/Net margin n/a n/a Rasio Laba Bersih terhadap Aset/ Return on Asset (ROA) n/a n/a Rasio Laba Bersih terhadap Ekuitas/ Return on Equity (ROE) n/a n/a Rasio Laba Bersih terhadap Investasi/ Return on Investment (ROI) n/a n/a PT Bandarudara Internasional Jawa Barat didirikan pada 24 PT Bandarudara Internasional Jawa Barat was established November 2014, kemudian baru mulai membangun sisi darat on November 24, 2014 then the landside of Kertajati Airport Bandara Kertajati pada akhir tahun 2015, sehingga selama was started to build at the end of 2015, and it affected the masa pembangunan perusahaan belum memiliki pendapatan company not to have any income from operating activities. yang berasal dari aktivitas operasi. Namun dari sisi beban However, in terms of company operating expenses, it usaha, perusahaan mengalami kenaikan dibandingkan increased from IDR245,3 million in 2014 to IDR10.4 billion periode sebelumnya dari Rp245,3 juta menjadi Rp10,4 miliar. in 2015. The increase occurred particularly because of the Peningkatan terjadi terutama karena perasional perusahaan company's operations in the first year were running for pada periode sebelumnya baru berjalan kurang dari 2 bulan, less than two months and there were not much operating dan belum banyak aktivitas operasional yang dilakukan. activities carried out compared to the operating activities Sementara pada tahun 2015 perusahaan sudah mulai conducted in 2015. beroperasi selama satu tahun penuh. During 2015 the company earned additional income worth Selama 2015, perusahaan memperoleh pendapatan lain-lain IDR 4.1 billion, whereas in previous periods the company sebesar Rp4,1 miliar, sedangkan pada periode sebelumnya has not obtained any additional income. Most of additional perusahaan belum memperoleh pendapatan lain-lain. revenues derived from profit sharing and the bank interest on Sebagian besar pendapatan lain-lain berasal dari bagi hasil placement of short-term deposits (for 1-3 months). dan bunga bank atas penempatan deposito jangka pendek (selama 1 - 3 bulan). The company's comprehensive income increased its losses from the previous period, where in 2014 the company had Adapun laba komprehensif perusahaan mengalami kenaikan a loss of IDR 245,4 million but later in 2015 the company's kerugian dari periode sebelumnya. Pada tahun 2014 losses increased to IDR 6.2 billion. Significant increase in perusahaan mengalami kerugian sebesar Rp245,4 juta namun losses is affected by the difference between the period of kemudian pada tahun 2015 kerugian perusahaan meningkat 2014 which the company had been operated for less than two menjadi sebesar Rp6,2 miliar. Peningkatan kerugian yang months, while in 2015 the company had been in operation for cukup signifian ini dipengaruhi oleh adanya perbedaan 12 months. periode antara tahun 2014 yang baru beroperasi selama kurang dari 2 bulan. Sedangkan pada 2015 perusahaan sudah However, in terms of the financial report, the total assets of beroperasi selama 12 bulan. the company in 2015 has increased compared to the previous period. It is caused by the company that has started to Namun, bila dilihat dari sisi laporan posisi keuangan total operate for a full year in 2015, also due to the capital injection aset perusahaan pada 2015 mengalami peningkatan from shareholders whose numbers increased by 600% of the dibanding periode sebelumnya. Selain karena perusahaan capital injection earlier period. The company's total liabilities telah mulai beroperasi selama satu tahun penuh pada 2015, experienced a sizeable increase from IDR 258 million in the juga dikarenakan adanya penambahan setoran modal dari previous period to 27,6 billion in 2015. This increase was pemegang saham yang jumlahnya meningkat sebesar 600% due to an increase in company's Short-Term and Long-Term dari setoran modal periode sebelumnya. Begitu juga dengan liabilities. Likewise, the amount of the company's equity in total liabilitas perseroan mengalami peningkatan yang cukup 2015 increased by 590% worth to IDR 343,5 billion, whereas in besar dari Rp258,9 juta pada periode sebelumnya menjadi previous periods the company's equity amounted to only IDR Rp27,6 miliar pada 2015. Peningkatan ini disebabkan adanya 49,7 billion. peningkatan pada Liabilitas Jangka Pendek maupun Jangka 3
Panjang perusahaan. Demikian juga dengan jumlah ekuitas Then as can be seen on the company's cash flow, the perusahaan pada tahun 2015 mengalami kenaikan sebesar company's operating activities has increased, from IDR 244,6 590% yaitu menjadi sebesar Rp343,5 miliar, dimana pada million in the previous period, to IDR 9.2 billion in 2015. The periode sebelumnya ekuitas perusahaan hanya sebesar increase in operating activities is similar to the increase in Rp49,7 miliar. operating expenses, which are influenced by the differences of the period between 2014 and 2015. The investment Dalam arus kas perusahaan, dapat dilihat bahwa aktivitas activities of the company in 2015 is realized in the form of operasi perusahaan mengalami kenaikan, dari Rp244,6 juta fixed-asset investment namely vehicles and office equipment. pada periode sebelumnya, menjadi Rp9,2 miliar pada 2015. Whereas in 2014 the company has not done any investment Kenaikan aktivitas operasi ini sama halnya dengan kenaikan activities. In 2015, financing activities was Rp 300 billion beban usaha, yang dipengaruhi oleh adanya perbedaan derived from its capital injection from shareholders. The periode antara 2014 yang dan tahun 2015. Adapun aktivitas previous period of its financing activities amounted IDR 50,2 investasi yang dilakukan perusahaan pada 2015 direalisasikan billion which comes from the shareholder capital injection and dalam bentuk investasi aset tetap berupa kendaraan dan loans from related parties (shareholders) peralatan kantor. Sedangkan, pada 2014 perusahaan belum melakukan aktivitas investasi. Aktivitas pendanaan pada 2015 The company's financial ratios indicated by the ratio of adalah sebesar Rp300 miliar yang berasal dari penambahan liquidity and solvency ratios. In 2015, the ratio of liquidity setoran modal dari pemegang saham. Pada periode consisting of cash ratio, quick ratio and current ratio are sebelumnya aktivitas pendanaan perusahaan sebesar Rp50,2 decreased.. However company's ability to meet short-term miliar yang berasal dari setoran modal pemegang saham dan liquidity in 2015 remains unaffected. Similarly, the solvency pinjaman dari pihak berelasi (pemegang saham). ratio in 2015 indicated that the ratio of liabilities to assets and liabilities-to-equity ratio showed improvement. This shows Rasio keuangan perusahaan ditunjukkan oleh rasio likuiditas that the company experienced an increase in liabilities where dan rasio solvabilitas. Rasio likuiditas yang terdiri dari rasio an increase in the number of assets and equity were followed kas, rasio cepat, dan rasio lancar di 2015 mengalami by an increase in liabilities. Kaleidoskop 2014 - 2015 Kaleidoscope 2014 - 2015 Pendirian PT BIJB (24 November 2014) Establishment of PT BJIB (24 November 2014) Pemenuhan SDM Perseroan (25 April 2015) Fulfillment of Company's Human Resources (25 April 2015) Terbentuknya Unit Manajemen Proyek PT BIJB (12 Juni 2015) Project Management Department Formed (12 June 2015) Dokumen Kajian Internal Strategic Business Plan 2015-2019 (1 Juli 2015) Document Internal Study of Stratetic Business Plan 2015-2019 (1 July 2015) Proses Seleksi Konsultan Manajemen Konstruksi (8 Agustus 2015) RUPS #1 Penetapan Pengurus Direksi dan Komisaris PT BIJB (24 Maret 2016) Pengesahan RKAP Perubahan 2015 (16 Juni 2015) Selection of Consultant of Construction Management (8 August 2015) RUPS #1 Establishment of the Board of Directors and Commissioners of PT BIJB (24 March 2015) Ratification of CBP Revised Version (16 June 2015) Proses Seleksi Konsultan Kajian & Advisory (7 Mei 2015) Selection Process of Study Consultant & Advisory (7 May 2015) 4 Laporan Tahunan | Annual Report - 2015 Proses Pemilihan Kontraktor Sisi Darat Bandara Kertajati (19 September 2015) Selecton Process of Contractor of Terbitnya SPMK Paket 1 yang menandai Pembangunan Sisi Darat Bandara Tahap 1 A untuk Paket 1 dimulai (10 November 2015) Terbitnya SPMK Paket 3 yang menandai Pembangunan Sisi Darat Bandara Tahap 1 A untuk Paket 3 dimulai (13 November 2015) Kertajati Land Side Airport (19 September 2015) Publication of SPMK Package 1 marked the stage 1A landside airport construction for Package 1 started (10 November 2015) Publication of SPMK Package 3 marked the stage 1A landside airport construction for Package 3 started (13 November 2015) Terbitnya SPMK Paket 2 yang menandai Pembangunan Sisi Dimulainya Kajian Konsultan ditandai dengan Kick Off Meeting 4 Konsultan - working Group RUPSLB Peningkatan Modal Perseroan BIJB (9 November 2015) Darat Bandara Tahap 1A untuk Paket 2 dimulai (2 Desember 2015) Konsultan dibentuk (12 November 2015) The beginning of consultant study marked by Kick Off Meeting 4 Consultant-working group (12 November 2015) EGM (Extraordinary General Meeting) The increase of company's capital of BIJB (9 November 2015) Publication of SPMK Package 2 Marked the stage 1A landside airport construction for Package 2 started (2 December 2015) RUPS Anggaran RKAP 2016 (16 Desember 2015) GMS of CBP estimate (Corporate Budget Plan) 2016 (16 December 2015) Market Sounding Bisnis Bandar Udara (17 Desember 2015) Market Sounding Airport Busness (17 December 2015)
penurunan. Namun kemampuan perusahaan memenuhi In 2015, PT Bandarudara Internasional Jawa Barat has been likuiditas jangka pendek di 2015 masih sangat baik. Begitu audited on compliance with regulations and standard pula halnya dengan rasio solvabilitas di 2015 yang ditunjukkan operating procedures of the company by the Internal Audit rasio liabilitas terhadap aset dan rasio liabilitas terhadap Unit. In addition, the company had conducted an external ekuitas menunjukkan peningkatan. Hal ini menunjukkan audit by Public Accountant Djoko, Sidik, and Indra on bahwa perusahaan mengalami peningkatan pada sisi liabilitas, Financial Statements which ended on December 31, 2014 dimana peningkatan jumlah aset dan ekuitas diikuti oleh and December 31, 2015 with FAIR opinion, which means kenaikan jumlah liabilitas. Unqualified (WTP), in all material stuffs, financial position, the company's performance and its cash flows which ended Pada 2015, PT Bandarudara Internasional Jawa Barat on December 31, 2015 and 2014, and it was all in accordance telah melakukan audit oleh Satuan Pengawas Internal atas with the financial Accounting Standards in Indonesia. kepatuhan terhadap peraturan dan standar operasional However, there are some records from the External Auditor prosedur perusahaan. Selain itu, perusahaan telah melakukan which were submitted through the Management Letter to be audit eksternal oleh Kantor Akuntan Publik Djoko, Sidik, dan followed up by the management of the company. Indra atas Laporan Keuangan untuk tahun yang berakhir pada 31 Desember 2014 dan 31 Desember 2015 dengan opini WAJAR, yang berarti Wajar Tanpa Pengecualian (WTP), dalam semua hal yang material, posisi keuangan, kinerja perusahaan, serta arus kas untuk tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2015 dan 2014, dan sesuai dengan Standar Akuntansi Keuangan di Indonesia. Namun, terdapat beberapa catatan yang disampaikan oleh Auditor Eksternal yang disampaikan melalui Management Letter untuk selanjutnya dapat ditindaklanjuti oleh manajemen perusahaan. Kaleidoskop 2014 - 2015 Kaleidoscope 2014 - 2015 Proses Pemilihan Kontraktor Sisi Darat Bandara Kertajati (19 September 2015) Terbitnya SPMK Paket 3 yang menandai Pembangunan Sisi Darat Bandara Tahap 1 A untuk Paket 3 dimulai (13 November 2015) Terbitnya SPMK Paket 1 yang menandai Pembangunan Sisi Darat Bandara Tahap 1 A untuk Paket 1 dimulai (10 November 2015) Pemenuhan SDM Dokumen Kajian Internal Perseroan Strategic Business Plan Selecton Process of Contractor of Kertajati Land Side Airport (19 September 2015) (25 April 2015) 2015-2019 (1 Juli 2015) Fulfillment of Terbentuknya Unit Publication of SPMK Package 1 marked the stage 1A landside airport construction for Package 1 started (10 November 2015) Pendirian PT BIJB Publication of SPMK Package 3 marked the stage 1A landside airport construction for Package 3 started (13 November 2015) Company's Manajemen Proyek PT BIJB Document Internal Study of (24 November 2014) Human RUPS Anggaran RKAP 2016 (16 Desember 2015) (12 Juni 2015) Stratetic Business Plan Establishment of PT BJIB Resources 2015-2019 Project Management (24 November 2014) (25 April 2015) (1 July 2015) Department Formed GMS of CBP estimate (Corporate Budget Plan) 2016 (16 December 2015) (12 June 2015) Proses Seleksi Konsultan Terbitnya SPMK Paket 2 yang menandai Pembangunan Sisi Darat Bandara Tahap 1A untuk Paket 2 dimulai (2 Desember 2015) Manajemen Konstruksi (8 Agustus 2015) Pengesahan RKAP RUPS #1 Penetapan Market Sounding Bisnis Bandar Udara (17 Desember 2015) Dimulainya Kajian Konsultan ditandai dengan Kick Off Meeting 4 Konsultan - working Group Konsultan dibentuk (12 November 2015) The beginning of consultant study marked by Kick Off Meeting 4 Consultant-working group (12 November 2015) Selection of Consultant of RUPSLB Peningkatan Modal Perseroan BIJB (9 November 2015) Perubahan 2015 Pengurus Direksi dan Construction Management (16 Juni 2015) Komisaris PT BIJB (8 August 2015) (24 Maret 2016) Ratification of CBP Revised Market Sounding Airport Busness (17 December 2015) EGM (Extraordinary General Meeting) The increase of company's capital of BIJB (9 November 2015) Version RUPS #1 Establishment Publication of SPMK Package 2 Marked the stage 1A landside airport construction for Package 2 started (2 December 2015) Proses Seleksi Konsultan Kajian (16 June 2015) of the Board of Directors and & Advisory (7 Mei 2015) Commissioners of PT BIJB (24 March 2015) Selection Process of Study Consultant & Advisory (7 May 2015) 5 Kinerja Tahunan | Annual Performance
LAPORAN KOMISARIS UTAMA PRESIDENT COMMISSIONER REPORT Soenaryo Yosopratomo Komisaris Utama / President Commissioner "Kerja keras dan dedikasi manajemen serta karyawan PT Bandarudara Internasional Jawa Barat telah membuahkan hasil yang memuaskan di tahun 2015." "The Company's good performances in 2015 is an evidence and a result of hard works and efforts delivered by the management of West Java International Airport and its employees." Puji syukur kita panjatkan ke hadirat Allah SWT atas segala berkah dan rahmat-Nya, sehingga pada 2015 PT Bandarudara Internasional Jawa Barat dapat menunjukkan kinerja yang baik dalam menjalankan amanah Praise to Allah The Almighty for all the blessings and mercy, so that in 2015 PT Bandarudara Internasional Jawa Barat (BIJB) shown a good performance in carrying out the mandate of the people of West Java as an enterprise that engaged in the dari masyarakat Jawa Barat sebagai BUMD yang bergerak business of airport and Aerocity. It is a particular pride for it is di bidang kebandarudaraan dan kawasan Aerocity dan the first and only one in Indonesia as of today. merupakan kebanggaan tersendiri karena menjadi yang pertama dan satu-satunya di Indonesia saat ini. BoC noted that during 2015, PT BIJB management had successfully implemented appropriate strategy and policies, Dewan Komisaris mencatat, bahwa selama 2015 Manajemen both in the preparation of the company's operations and the PT Bandarudara Internasional Jawa Barat telah berhasil construction of international Kertajati Airport in West Java, so menerapkan strategi dan kebijakan yang tepat, baik dalam that the company was able to overcome any emerging melakukan persiapan operasional perusahaan maupun dalam challenges and problems as well as to achieve operational persiapan pembangunan Bandara Internasional Kertajati Jawa and financial performances. Barat, sehingga PT Bandarudara Internasional Jawa Barat mampu mengatasi berbagai tantangan dan persoalan yang The company's good performance is evidence of hard works muncul dan mencapai performa kinerja operasional serta and efforts for all-fields qualification in pace and continuity kinerja keuangan yang wajar. by PT Bandarudara Internasional Jawa Barat management. 6
LAPORAN KOMISARIS UTAMA COMMISSIONER REPORT Selama tahun 2015 Manajemen PT Bandarudara Internasional Jawa Barat telah berhasil menerapkan strategi dan kebijakan yang tepat, baik dalam melakukan persiapan operasional perusahaan maupun dalam persiapan pembangunan Bandara Internasional Kertajati Jawa Barat During 2015 PT BIJB management has successfully implemented strategy and appropriate policies, both in the preparation of the company's operations and the construction of international Kertajati Airport in West Java Pencapaian kinerja yang baik ini adalah bukti dari kerja These are parts of vision and mission implementation through keras dan upaya peningkatan di segala bidang yang secara applications of Good Corporate Governance (GCG) principles. perlahan-lahan dan terus menerus dilakukan oleh Manajemen PT Bandarudara Internasional Jawa Barat dalam menjalankan Challenges occurred during the early stage of operation visi dan misi perusahaan dengan tetap berusaha mulai became valuable experiences. Steps such as airport study menerapkan prinsip-prinsip tata kelola perusahaan yang baik (Good Corporate Governance - GCG). consultant selection, area, and master plan reviews, also contractor selection of stage 1A of landside airport construction are those few to mention. Therefore it will Banyaknya tantangan yang dihadapi selama tahun awal guarantee assurance of all operation stakeholders. operasional perusahaan seperti penyelenggaraan seleksi konsultan kajian bisnis bandara, kawasan, dan review master plan serta seleksi kontraktor pembangunan sisi darat bandara tahap 1A, hendaknya dapat dijadikan sebagai PT Bandarudara Internasional Jawa Barat strategy in initiating a business enterprise are worthy of appreciation. Hopefully BIJB will follow up the efforts of airport business and aerocity sebuah pengalaman berharga dalam upaya kita untuk district studies, master plan reviews, landside contractor terus meningkatkan tata kelola perusahaan yang baik di selection, and airport operation unit preparation with prudent PT Bandarudara Internasional Jawa Barat di masa depan. steps to achieve targeted goals. Qualified and professional Sehingga hal tersebut dapat menjamin rasa aman bagi para stakeholder yang terlibat dalam operasional perusahaan. human resources are essential to gain best performance. Therefore BIJB management needs to properly plan capacity building programs continuously for it to have required Strategi Manajemen PT Bandarudara Internasional Jawa resources. Barat dalam menginisiasi bisnis perusahaan di bidang kebandaraudaraan melalui penyusunan kajian bisnis bandara, kawasan Aerocity, dan review master plan kawasan Aerocity, seleksi kontraktor pelaksana pembangunan sisi darat In general, the business performance gained by 2015 given an assurance that the policies and strategic initiatives are in place. Business challenges and pressures were well-covered Bandara Internasional Kertajati Jawa Barat, dan persiapan that's resulted good performance. Board of Commissioners is unit pengelola operasional bandara patut di apresiasi dan in-perspective with the Board of Directors on its initiatives and diharapkan tindak lanjut dari inisiasi yang telah dilakukan will continue to give inputs for better performance of BIJB as perlu adanya sikap kehati-hatian sehingga hasil yang well as controlling overall risks in terms of Good Corporate diharapkan mampu mencapai target sesuai dengan yang Governance. ditetapkan. 7
LAPORAN KOMISARIS UTAMA COMMISSIONER REPORT Dalam mewujudkan hal-hal di atas, peran sumber daya Lastly, Board of Commissioners presents its recognition manusia yang handal dan profesional adalah sangat penting and congratulations to the management and employees demi pencapaian hasil kinerja yang optimal. Oleh karena itu, of PT. Bandarudara Internasional Jawa Barat for all 2015 Manajemen PT Bandarudara Internasional Jawa Barat perlu accomplishments. Hopefully the hard works will contribute its merencanakan dengan baik program-program pelatihan best for the shareholder as well as the public. bagi karyawannya secara berkelanjutan, sehingga dengan demikian PT Bandarudara Internasional Jawa Barat memiliki sumber daya manusia yang terampil untuk mendukung pelaksanaan seluruh rencana program yang telah ditetapkan. Secara umum realisasi rencana bisnis yang dicapai sampai dengan periode 2015 memberikan keyakinan bahwa kebijakan dan langkah strategis yang diterapkan sudah tepat. Berbagai tantangan dan tekanan telah ditindaklanjuti dengan sebaik- baiknya, sehingga sampai dengan saat ini PT Bandarudara Internasional Jawa Barat telah menunjukkan pencapaian yang cukup baik. Dewan Komisaris dengan sungguh-sungguh memberikan perhatian dan pandangan yang sama dengan Direksi dan jajaran perusahaan, dalam upaya penyelesaian tantangan utama yang dihadapi PT Bandarudara Internasional Jawa Barat. Dewan komisaris akan terus memberikan masukan kepada Manajemen PT Bandarudara Internasional Jawa Barat untuk meningkatkan performansi kinerja perusahaan, serta mengendalikan risiko secara menyeluruh demi terlaksananya tata kelola perusahaan yang baik (GCG). Akhir kata, Dewan Komisaris menyampaikan penghargaan dan ucapan selamat kepada Manajemen dan segenap karyawan PT Bandarudara Internasional Jawa Barat atas prestasi yang telah dicapai selama 2015. Semoga kerja keras kita dapat memberikan kontribusi terbaik bagi pemegang saham dan masyarakat umumnya. 21 Maret 2016 / 21 March 2016 Untuk dan Atas nama Dewan Komisaris, / For and on behalf of the Board of Commissioners, Soenaryo Yosopratomo Komisaris Utama / President Commissioner 8
LAPORAN DIREKTUR UTAMA PRESIDENT DIRECTOR REPORT Virda Dimas Ekaputra Direktur Utama / President Director "PT Bandarudara Internasional Jawa Barat mengemban amanah untuk membangun bandara dan kawasan Aerocity, ini merupakan langkah berani pemegang saham untuk mengembangkan perekonomian Jawa Barat wilayah timur, pertama di Indonesia." "PT Bandarudara Internasional Jawa Barat carries out a mandate to build an airport and Aerocity area. It is shareholders' bold steps to develop the economy of east area of West Java, first in Indonesia." Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas rahmat dan karunia-Nya bahwa PT Bandarudara Internasional Jawa Barat pada 2015 berhasil menunjukkan kinerja yang baik, sesuai dengan target yang ditetapkan pemegang Praise God Almighty for His mercy and grace that PT. Bandarudara Internasional Jawa Barat in 2015 was able to show a good performance, in line with the target set by the shareholders, Board of Commissioners and Board of Directors. saham, Komisaris dan Direksi. 2015 was the first year in which the company operated and 2015 merupakan tahun pertama perusahaan beroperasi got into the stage 1A of Kertajati landside international airport dan memasuki tahap persiapan pembangunan sisi darat construction preparation. Until the end of 2015, the stage 1A Bandara Internasional Kertajati Jawa Barat tahap 1A. Sampai of landside airport construction had been in a good progress dengan akhir periode 2015, pembangunan bandara tahap with physical progress realization of 3, 3254% for package 1 A telah memberikan progres yang cukup baik dengan 1 (infrastructure), 0, 8387 for package 2 (main terminal realisasi progres fisik untuk pekerjaan paket 1 (Infrastruktur) building), and 0, 4080 for package 3 (operational support sebesar 3,3254%, paket 2 (bangunan Terminal Utama) sebesar building) out of all works. 0,8387%, dan paket 3 (bangunan Penunjang Operasional) sebesar 0,4080% dari seluruh pekerjaan. 9
LAPORAN DIREKTUR UTAMA COMMISSIONER REPORT Sementara itu, dalam perjalanan awal perusahaan While there were challenges for PT. Bandarudara Internasional berdiri banyak tantangan yang dihadapi PT Bandarudara Jawa Barat to prove itself as a credible company, we Internasional Jawa Barat untuk terus berusaha membuktikan continued to prepare business strategies with solid diri menjadi perusahaan yang besar dengan menyiapkan foundations to overcome future challenges. strategi bisnis dengan landasan yang kokoh sehingga perusahaan tidak mudah tergoyahkan oleh berbagai PT Bandarudara Internasional Jawa Barat consistently made tantangan dan rintangan di masa depan. efforts to establish competence in the airport field services and strengthen the foundation for business performance PT Bandarudara Internasional Jawa Barat secara konsisten gradually in accordance with what has been stated in the melakukan berbagai upaya untuk memantapkan kompetensi work plan and budget 2015. The efforts conducted by PT di bidang jasa kebandarudaraan serta memperkokoh Bandarudara Internasional Jawa Barat to be an airport and landasan demi kelangsungan bisnis perusahaan secara aerocity investment company were arranging various airports bertahap sesuai dengan apa yang telah tercantum dalam and area business as well as its derivatives business which are rencana kerja dan anggaran 2015. Upaya untuk menjadikan organized by credible consultants at home and abroad. PT. PT Bandarudara Internasional Jawa Barat sebagai Airport dan Bandarudara Internasional Jawa Barat also gives extra concern Aerocity Investment Company antara lain melalui penyusunan on corporate social responsibility initiative in the surrounding berbagai prospektus bisnis Bandara dan kawasan serta bisnis area of Kertajati International Airport cooperated with their turunannya yang dikerjakan oleh konsultan-konsultan yang partners. kredibel baik dari dalam maupun luar negeri. Selain itu PT Bandarudara Internasional Jawa Barat juga memberikan Directors see good prospects for the growth of PT perhatian yang lebih besar pada aspek lingkungan melalui Bandarudara Internasional Jawa Barat in the coming years. aktivitas tanggung jawab sosial perusahaan (CSR) di lokasi Management of Airport and Kertajati Aerocity area is a sekitar Bandara Internasional Kertajati Jawa Barat bersama mandate from shareholders that became the basis for PT dengan mitra. Bandarudara Internasional Jawa Barat to be able to continue in developing their business. Direksi melihat prospek yang baik bagi pertumbuhan usaha PT Bandarudara Internasional Jawa Barat di tahun-tahun On behalf of the Board, allow me to thank the Board of mendatang. Pengelolaan Bandara dan kawasan Aerocity Commissioners and shareholders for their trust and support Kertajati merupakan amanah dari pemegang saham yang given to us in managing PT Bandarudara Internasional Jawa menjadi dasar bagi PT Bandarudara Internasional Jawa Barat in 2015. The Board of Directors would also like to thank Barat untuk dapat terus mengembangkan usahanya. all employees of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat PT Bandarudara Internasional Jawa Barat juga memberikan perhatian yang lebih besar pada aspek lingkungan melalui aktivitas tanggung jawab sosial perusahaan (CSR) yang dilakukan beberapa kali di lokasi sekitar Bandara Internasional Kertajati Jawa Barat bersama dengan mitra. PT. Bandarudara Internasional Jawa Barat also gives extra concern on corporate social responsibility initiative in the surrounding area of Kertajati International Airport along with our partners. 10
LAPORAN DIREKTUR UTAMA COMMISSIONER REPORT Atas nama Direksi, perkenankan saya mengucapkan terima for their dedication and hard work. With high morale and kasih kepada Dewan Komisaris dan pemegang saham togetherness, the Directors are optimistic that the company's atas kepercayaan serta dukungan yang diberikan kepada performance in the future will continue to improve and is manajemen PT Bandarudara Internasional Jawa Barat selama able to grow Jawa Barat's economy. Together, let's realize the 2015. Direksi juga mengucapkan kepada seluruh jajaran vision of PT. Bandarudara Internasional Jawa Barat as one of karyawan PT Bandarudara Internasional Jawa Barat atas the 100 leading investment company in the world by 2045. dedikasi dan kerja keras mereka. Dengan semangat kerja yang tinggi serta disertai kebersamaan yang erat, Direksi optimis kinerja PT Bandarudara Internasional Jawa Barat di masa depan terus membaik dan mampu berkontribusi terhadap pertumbuhan ekonomi Jawa Barat. Bersama- sama pula kita wujudkan visi PT Bandarudara Internasional Jawa Barat menjadi salah satu dari 100 Leading Investment Company di dunia pada tahun 2045. 21 Maret 2016 / 21 March 2016 Direksi / Board of Directors Virda Dimas Ekaputra Direktur Utama / President Director Yon Sugiono Kahfie Direktur Teknik dan Pengembangan / Technical Director and Business Jenal Kaludin Direktur Keuangan dan Investasi / Director of Finance and Invest Development 11
PROFIL DEWAN KOMISARIS BOARDS OF COMMISSIONERS' PROFILE Soenaryo Yosopratomo Komisaris Utama / President Commissioner Memiliki latar belakang pendidikan penerbangan yang sangat kuat karena pernah menjalani pendidikan Akademi Angkatan Laut Surabaya (1960-1964) dan menempuh bermacam-macam pendidikan penerbangan di Amerika sejak tahun 1961 sampai dengan tahun 1990, salah satu diantaranya adalah mengikuti Boeing 727 Course tahun 1976 dan pernah juga mengikuti Interpol/Terrorist Course, FBI tahun 1990, serta pelatihan penerbangan di Indonesia, seperti SMS Course PT Sriwijaya Air Jakarta (2008). Mengawali karir sebagai Skwadron udara 300 TNI-AL (1963- 1965), yang kemudian mendalami karir di dunia penerbangan hingga 2003. Pada 1998-2007, menduduki jabatan sebagai Komisaris PT Angkasa Pura I dan sebagai Direktur Jendral Perhubungan Udara pada tahun 1998-2002. Pada tahun 2003 hingga saat ini, menjadi Komisaris PT Sriwijaya Air, setelah sebelumnya menjabat sebagai Kepala Sekolah penerbangan "NAM" di 2010. Pada 24 Maret 2015 berdasarkan keputusan RUPS diangkat menjadi Komisaris Utama PT. Bandarudara Internasional Jawa Barat. He has a great educational background in flight field. He was in 1998 to 2002. Then, in 2003 until now, he is serving as graduated from Naval Academy Surabaya (1960-1964) and Commissioner of PT Sriwijaya Air, while previously he had then took a variety of flight training in the US since 1961 to served as Principal of Flights "NAM" in 2010. He was then 1990, one of them was joining Boeing 727 Course in 1976 and appointed as President Commissioner of PT. Bandarudara he had joined FBI Terrorist Course in 1990. He also attended Internasional Jawa Barat by Decree of General Shareholders many training flights in Indonesia, the last he followed SMS Meeting on March 24, 2015 Course of PT Sriwijaya Air Jakarta (2008). He started his career by serving as the Air Squadron 300 TNI-AL (1963-1965), and then solidified his career in flights until 2003. In 1998 to 2007, he served as Commissioner of PT Angkasa Pura I and Director General of Air Communication 12
PROFIL DEWAN KOMISARIS BOARDS OF COMMISSIONERS' PROFILE Tulus Pranowo Komisaris / Commissioner Diangkat menjadi Komisaris berdasarkan Keputusan RUPS pada 24 Maret 2015. Menyelesaikan pendidikan S-2 Universitas Gadjah Mada, Yogjakarta (Cumlaude, 2006), Magister Management in Information System Gunadarma (1996) dan pendidikan S-1 program Manajemen Informasi di Universitas Gunadarma (1994). Kompetensi bidang kebandarudaraan diperoleh dari pendidikan di Lembaga Pendidikan Penerbangan Udara, Curug, Tangerang (1976). Beberapa pengalaman Internasional antara lain Seminar Workshop in Airport City, Dubai (2006), Slot Coordinator, IATA, Singapore (2002), Management in Privatized Airport Company, Netherland Aviation Academy, Amsterdam, NL (2001), Asian Institute of Technology (Air), Bangkok, Thailand (1992), dan Flight Information Display System, SODETEG-TAI, France, (1984). Pengalaman lebih dari 34 tahun di bidang Kebandarudaraan, dan menempati berbagai jabatan strategis di PT Angkasa Pura II (Persero) antara lain Direktur Operasi dan Teknik (2008-2010), Direktur Komersial dan Pengembangan Usaha (2004-2008), Vice President Airport Operation (2001-2004), Head of Information System Department (1998-2001), Head of Management Information System (1993-1998). Tulus Pranowo was appointed Commissioner of PT. Experience are Seminar Workshop in Airport City, Bandarudara Internasional Jawa Barat by Decree of General Dubai (2006), Slot Coordinator, IATA, Singapore (2002), Shareholders Meeting on March 24, 2015. Previously, he Management in privatized Airport Company, Netherland served as Director of Operations and Engineering of Angkasa Aviation Academy, Amsterdam, NL (2001), Asian Institute Pura II. of Technology (Air) , Bangkok, Thailand (1992), and Flight Information Display System, SODETEG-TAI, France, (1984). Before starting his career, he earned master's degree from More than 34 years experience in the field of Airport Affairs, Gadjah Mada University, Jogjakarta (Cumlaude, 2006) and and held various strategic positions at PT Angkasa Pura II Master of Management in Information System Gunadarma (Persero) including Director of Operations and Engineering University (1996). For bachelor's degree, he earned it in (2008-2010), Director of Commercial and Business information management from Gunadarma University (1994). Development (2004-2008), Vice President Airport Operations His competence on the airport field he got from Institutions (2001-2004), Head of Information Systems Department (1998- of Air Flight, Curug, Tangerang (1976). His International 2001), Head of Management Information System (1993-1998). 13
PROFIL DEWAN KOMISARIS BOARDS OF COMMISSIONERS' PROFILE Aang Hamid Suganda Komisaris / Commissioner Lulusan Sarjana dari Universitas Pendidikan Indonesia jurusan Teknik Sipil. Pernah menjabat sebagai Bupati Kuningan selama 2 Periode (2003-2013), Komisaris Utama PT Waskita Jaya Purnama (1997-2003), Direktur Utama PT Caturmas Karsaudara (1995-2003), Direktur Utama PT Propindo Sejati, PT Propindo Mulia Agung, dan PT Propindo Mulia Utama (1995-2003), Komisaris Utama BPR PT Raksa Wacana Agri Purnama (1995- 2003), Ketua III KONI Kotamadya Bogor (1995-1999), Ketua Yayasan Rereongan Sarupi Kotamadya Bogor (1995-1998), dan Direktur Utama PT Waskita Jaya Purnama (1970-1997). Kemudian diangkat menjadi Komisaris PT. Bandarudara Internasional Jawa Barat berdasarkan Keputusan RUPS tanggal 24 Maret 2015. He is an undergraduate of the University of Indonesia President Director of PT Waskita Jaya Purnama (1970-1997). majoring in Civil Engineering. Throughout his career, he Aang Hamid Suganda was appointed Commissioner of PT. served as Kuningan Regent during the second period (2003- Bandarudara Internasional Jawa Barta by Decree of General 2013), Commissioner of PT Waskita Jaya Purnama (1997- Shareholders Meeting on March 24, 2015. 2003), President Director of PT Caturmas Karsaudara (1995- 2003), President Director of PT Propindo Sejati, PT Mulia Propindo Agung and PT Propindo Mulia Utama (1995-2003), Commissioner of PT BPR Raksa Wacana Agri Purnama (1995- 2003), Chairman III of KONI, Bogor (1995-1999), Chairman of the Rereongan Sarupi Foundation, Bogor (1995-1998), and 14
PROFIL DEWAN DIREKSI BOARDS OF DIRECTORS PROFILE PROFIL DEWAN DIREKSI BOARDS OF DIRECTORS' PROFILE Virda Dimas Ekaputra Direktur Utama / President Director Diangkat menjadi Direktur Utama berdasarkan Keputusan RUPS pada 24 Maret 2015. Menyelesaikan pendidikan Diploma II Pilot di Pusat Latihan Penerbangan (PLP) Curug Tangerang pada 2008, S1 Sarjana, Administrasi Niaga di Universitas Padjadjaran, Bandung pada tahun 2002. Memiliki banyak pengalaman dan minat tinggi dalam manajemen strategi bisnis, pelatihan bisnis, perusahaan sosial, dan pelatihan penerbangan. Sebelum ditunjuk sebagai Direktur Utama PT. Bandarudara Internasional Jawa Barat, beliau pernah menjabat sebagai CEO di perusahaan sektor riil agribisnis, modal ventura, dan teknologi informasi. Beliau juga merupakan Komisaris InspiraTV (2013-2015), dan Direktur Bisnis PT Citra Niaga Abadi (2012-2014). Virda Dimas Ekaputra was appointed as Director by decisions Before being appointed as the President Director of PT. of GMS on March 24, 2015. Previously, he has completed Bandarudara Internasional Jawa Barat, he served as CEO a diploma II Pilot in Flight Training Centre (PLP) Curug of the real sector of agribusiness, venture capital, and Tangerang in 2008. In 2002, he successfully completed his information technology. He is also a Commissioner of education at the University of Padjadjaran Bandung and InspiraTV (2013-2015), and Business Director of PT Citra Niaga received a degree, Business Administration. Abadi (2012-2014). Has a lot of experience and high interest in business strategy management, business training, social enterprise, and flight training. 15
PROFIL DEWAN DIREKSI BOARDS OF DIRECTORS' PROFILE Yon Sugiono Direktur Teknik dan Pengembangan Usaha / Director of Engineering and Business Development Menyelesaikan pendidikan Master, Business Administration, Entrepreneurship Studies di Institut Teknologi Bandung pada 2004-2006. Beliau telah memiliki 30 Tahun pengalaman dan minat di bidang Airport Manajemen Bisnis, Teknologi Baru, Logistik dan Supply Chain, dan Studi Wirausaha. Sebelumnya pernah menjabat sebagai Kepala Pengembangan Aerotropolis di PT Angkasa Pura II (2015), Direktur Utama PT Angkasa Pura Solusi (2012-2014), General Manager Sultan Mahmud Baddarudin II Airport, Palembang (2009-2011), Wakil Presiden Pengembangan Bisnis (2008), dan General Manager Cargo Jasa di Bandara Soekarno-Hatta (2007). Diangkat menjadi Direktur Teknik dan Pengembangan Usaha berdasarkan Keputusan RUPS pada tanggal 24 Maret 2015. Yon Sugiono finished his Magister on Business Administration, 2011), Vice President of Business Development (2008 ), and Entrepreneurship Studies at the Institute of Technology General Manager of Airport Cargo Services at Soekarno- Bandung in 2004-2006. He has had 30 years experience Hatta (2007). He was appointed as Director of Engineering and an interest in the Airport Business Management, New and Business Development based on the decisions of Technologies, Logistics and Supply Chain, and Entrepreneurial GMS on March 24, 2015. Studies. Previously, he served as a Head of Development Aerotropolis at PT Angkasa Pura II (2015), President Director of PT Angkasa Pura Solusi (2012-2014), General Manager of Sultan Mahmud Baddarudin II Airport, Palembang (2009- 16
PROFIL DEWAN DIREKSI BOARDS OF DIRECTORS' PROFILE Jenal Kaludin Direktur Keuangan dan Investasi / Director Of Finance and Investment Bersama dengan direktur lainnya, ditugaskan menjadi Direktur Keuangan dan Investasi berdasarkan Keputusan RUPS pada tanggal 24 Maret 2015. Beliau memiliki 18 Tahun pengalaman dan minat di bidang keuangan, investasi, dan manajemen risiko. Sebelumnya pernah menjabat sebagai Direktur Keuangan Kopindosat (2008-2012), Kepala Keuangan Indosat Bagian Timur (2007-2008), Manajer Enterprise Risk Manajemen Indosat (2007), Manajer Hubungan Investor Indosat, dan terlibat dalam tim IPO Indosat (1994). Along with other directors, Jenal Kaludin was appointed as Director of Finance and Investment by decisions by GMS on March 24, 2015. He has 18 years of experience and an interest in finance, investment, and risk management. Previously, he served as Director of Finance of Kopindosat (2008-2012), Head of Finance Indosat East Regional Office (2007-2008), Manager of Enterprise Risk Management of Indosat (2007), Indosat Investor Relations Manager, and was involved in the IPO team of Indosat (1994). 17
PT Bandarudara Internasional Jawa Barat merupakan sebuah Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) yang didirikan oleh Pemerintah Provinsi Jawa Barat. Perusahaan ini bertanggung jawab dalam kegiatan perencanaan, pendanaan, pembangunan, pengoperasian, pengaturan, pemeliharaan, dan pengembangan untuk mengembangkan pengadaan bandar udara internasional di Jawa Barat dan Aerocity di Kertajati secara berkesinambungan. PT. Bandarudara Internasional Jawa Barat (BIJB) is a regionally-owned state enterprise established by Provincial Government of Jawa Barat (West Java). The company is responsible for the continuous of planning, funding, constructing, operating, regulating, maintaining, and developing international airport of Jawa Barat and Kertajati AerocityArea.
Profil Perusahaan Company Profile
PROFIL PERUSAHAAN COMPANY PROFILE INFORMASI UMUM PERUSAHAAN GENERAL INFORMATION OF THE COMPANY Nama PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT Name PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT Bidang Usaha Melakukan pengusahaan Bandar Udara Internasional Jawa Line of Business Undertaking the West Java International Airport, as well Barat serta membangun dan mengembangkan Kertajati as building and developing Kertajati Aerocity, including Aerocity, meliputi kegiatan perencanaan, pendanaan, planning, funding, constructing, operating, maintaining, and pembangunan, pengoperasian, dan pengelolaan, developing the West Java International Airport of Jawa Barat pemeliharaan serta pengembangan dengan tujuan untuk and Kertajati Aerocity continuously. melaksanakan pengusahaan Bandar Udara Internasional Jawa Barat serta mengembangkan Kertajati Aerocity secara berkelanjutan. Tanggal Pendirian 25 November 2014 Date of Establishment 25 November 2014 Dasar Hukum Pendirian Perda No. 22 Tahun 2013 Legal Basis Local Regulation No. 22 of 2013 Akte Pendirian Akta Notaris Dindin Saefuddin, SH, Deed of Establishment Under notary act of Dindin Saefuddin, SH, tanggal 25 November 2014 Dated November 25, 2014 Kepemilikan (per 31 Desember 2015) 96,43% dimiliki Pemerintah Provinsi Jawa Barat Ownership (per 31 December 2015) 96,43% owned by Province Government of West Java 3,57% dimiliki PT Jasa Sarana 3,57% owned by PT Jasa Sarana Modal Dasar Rp1.400.000.000.000 Basic Capital Rp1.400.000.000.000,- Modal Ditempatkan dan Disetor Penuh Rp350.000.000.000 Full Paid-in Capital Rp350.000.000.000,- Jumlah Karyawan 50 Orang Total of Employee 50 Employee Alamat KANTOR PUSAT Address HEAD OFFICE Jl. Maulana Yusuf No. 3 Maulana Yusuf Street Number 3 Bandung 40115 Bandung 40115 Telp : 62-22 4238220 Telp : 62-22 4238220 Faks : 62-22 4268530 Faks : 62-22 4268530 Email : info@bijb.co.id Email : info@bijb.co.id 20
KANTOR PUSAT BIJB di Jalan Maulana Yusuf No. 3, Bandung HEAD OFFICE BIJB at Maulana Yusuf Street Number 3, Bandung
Sekilas Perusahaan Company Highlights SEKILAS PERUSAHAAN PT Bandarudara Internasional Jawa Barat adalah Badan Usaha COMPANY HIGHLIGHTS PT. Bandarudara Internasional Jawa Barat is a regionally Milik Daerah (BUMD) yang dibentuk Pemerintah Provinsi owned state enterprise established by Provincial Government Jawa Barat melalui Perda No. 22 Tahun 2013. PT Bandarudara of Jawa Barat (West Java) under Local Regulation No. 22 of Internasional Jawa Barat bertanggung jawab untuk 2013. The company is responsible for the continuous pembangunan dan pengembangan serta pengoperasian Bandara Internasional Kertajati, serta mengembangkan of constructing and developing, as well as operating Kertajati International Airport, and also developing the aerocity Kawasan Aerocity yang terintegrasi dengan Bandarudara area which is integrated to the airport in order to improve untuk mengembangkan perekonomian di sekitarnya. Terletak the economy of its surroundings. Located in Majalengka, di Majalengka, Jawa Barat, Bandara Kertajati Aerocity West Java, Kertajati Airport is expected to be the future diharapkan menjadi masa depan layanan penerbangan of flight service supported by the system integrated with yang didukung oleh sistem yang terintegrasi aksesibilitas the accessibility of main road, train, and harbor. With jalan raya, kecepatan kereta api, dan pelabuhan. Dengan the concept of Aerocity, it is anticipated as the center of konsep Aerocity, diharapkan menjadi pusat kegiatan ekonomi economic activities which is supported by huge potential of yang didukung oleh potensi besar sumber daya alam dan natural resources and agriculture. The airport and business pertanian. Bandara terkait dan industri pendukung bisnis juga supporting industries are urged to rule PT Bandarudara didorong untuk mengatur PT Bandarudara Internasional Jawa International Jawa Barat as the gate of air traffic in West Java Barat sebagai pintu gerbang lalu lintas udara di wilayah dan and to trigger off the competitiveness and the attractiveness memicu Jawa Barat memiliki daya saing dan daya tarik untuk for international trade. PT Bandarudara International Jawa perdagangan internasional. PT Bandarudara Internasional Barat and Kertajati Aerocity is expected to act as the power of Jawa Barat dan Kertajati Aerocity diharapkan bertindak economic growth in West Java. sebagai motor penggerak pertumbuhan ekonomi di Jawa Barat. VISION, MISSIONS, VALUES AND COMPANY'S CULTURE VISI, MISI, NILAI, DAN BUDAYA PERUSAHAAN Vision "Becoming an international holding company, the best Visi "Menjadi holding company bertaraf internasional, pengelola bandara dan kawasan terbaik di Indonesia dan motor airport and district management in Indonesia, and economic growth engine especially in West Java through sustainable development in harmony with West Java cultural values" penggerak perekonomian khususnya di Jawa Barat melalui usaha-usaha pengembangan dan pembangunan dengan akar budaya dan nilai-nilai Jawa Barat" Mission 1. Performing profitable, effective, and efficient airport and district professional management. Misi 1. Menjalankan usaha pengelolaan bandara dan kawasan 2. Delivering add values for economic growth for the prosperity of people in West Java. yang profesional, menguntungkan, efektif dan efisien. 3. Creating Kertajati airport and district as international hub. 2. Memberikan nilai manfaat bagi kemajuan perekonomian untuk kesejahteraan masyarakat Jawa Barat. 3. Menjadikan Bandara Kertajati beserta kawasannya menjadi penghubung negara-negara di dunia. 22
Nilai Inti Perusahaan Dalam mendukung pencapaian Visi dan penerapan Misi Company Core Values To achieve vision and mission throughout operation activities, dalam aktivitas operasional perusahaan, Perseroan telah the company established core values as corporate culture menetapkan nilai-nilai budaya perusahaan (Core Values) foundation referred by all employees. Taken from the eight sebagai dasar budaya perusahaan (corporate culture) elements of virtues from Pasundan culture PT. Bandarudara yang diharapkan dapat menjadi acuan utama bagi seluruh Internasional Jawa Barat core values are symbolized the karyawan Perseroan tanpa terkecuali. Nilai Inti Perusahaan colors of the company logo. dari PT Bandarudara Internasional Jawa Barat diambil dari 8 unsur kebaikan dari tatar budaya Jawa Barat yang The values are listed below: divisualisasikan dalam bentuk 8 warna warni di logo PT 1. Teger - Durable; Bandarudara Internasional Jawa Barat. 2. Wanter - Highly Innovative; 3. Cageur - Healthy; Nilai - nilai tersebut terdiri dari: 1. Teger - Tahan Banting; 2. Wanter - Berinovasi Tinggi; 3. Cageur - Sehat; 4. Bageur - Ramah; 5. Pinter - Cerdas; 6. Singer - Teliti; 7. Bener - Terpercaya; dan 8. Tanjeur - Tangguh. 4. Bageur - Pleasant; 5. Pinter - Intelligent; 6. Singer - Conscientious; 7. Bener - Trustworthy; and 8. Tanjeur - Strong. Company's Culture Man of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat is a man that possesses: 1. Integrity: The harmony of mind, sense, and behavior Budaya Perusahaan Insan PT Bandarudara Internasional Jawa Barat adalah insan through maintaining high quality performance for self and others by implementing four key behaviors of honesty, yang memiliki : 1. Integrity : Selarasnya antara pikiran, perasaan, dan perilaku dengan selalu memelihara standar kinerja yang tinggi baik untuk diri sendiri maupun orang lain melalui 4 (empat) key behaviors yaitu jujur (honesty), bijak (smart), terpercaya (trustworthy), dan loyalitas (loyality). prudence, trustworthy, and loyalty. 2. Market Focus: Dynamic with market change and development especially ones related to airport and aero city both directly and indirectly in focus and guided to create great works through leadership intention and market-in basis; 2. Market Focus : Dinamis terhadap perubahan dan perkembangan pasar khususnya yang berkaitan dengan 3. Team Player: Being world class company, seen through employment pattern of great and super team, value of mutual support, team work, proactive performance, win- 3. Team Player: Being world class company, seen through employment pattern of great and super team, value of mutual support, team work, proactive performance, win- langsung dengan fokus, secara terpimpin untuk mencipta karya hebat melalui niat kepemimpinan (intention leadership) dan berbasiskan tuntutan pasar (market in). 3. Team Player : Menjadi perusahaan berkelas dunia, terlihat pada pola kerja dengan super team yang handal, saling mendukung, bekerjasama, dan berprestasi dengan sikap proaktif (be proactive), berpikir menang-menang (think win- win), memahami baru dipahami (seek first to understand); win thinking, and seeking first to understand; 4. Excellence: Success in coping the challenges, growing and developing to become world class company through excellent human resources and great operational by being innovative, GCG minded, and calculated risk taker; 5. Networking Friendship: Real success gained through friendly networks, capable in synergizing every aspect to cooperate, open minded, friendly with global way of 4. Excellence : Keberhasilan dalam menjawab berbagai thinking. tantangan serta akan tumbuh dan berkembang menjadi perusahaan yang berkelas dunia melalui sumber daya manusia dan operasional yang handal melalui be innovative, GCG minded, dan take calculated risk. Those company's cultures are shortened to I'M TEN (I'm 10, I'm perfect). 5. Networking Friendship : Keberhasilan usaha yang hakiki diraih melalui jaringan kerja yang bersahabat., mampu mensinergikan berbagai aspek yang ada untuk bekerjasama serta terbuka dan bersahabat (friendly) dengan pola pikir tidak dibatasi teritorial (global networking). Budaya perusahaan tersebut disingkat menjadi I'M TEN (Saya 10, Saya Sempurna). 23
ARTI LOGO PERUSAHAAN DAN STRUKTUR ORGANISASI Delapan karakter sinergis dari filosofi kearifan Tatar Pasundan COMPANY LOGO AND ORGANIZATION STRUCTURE Balance and continuity symbolized by the circle of eight menuju PT Bandarudara Internasional Jawa Barat sebagai color spectrum of the company logo are representing perusahaan holding bertaraf internasional dilambangkan BIJB characteristics as an international holding company. dengan putaran spektrum warna yang menyimbolkan The characters are also associated with core values as the keseimbangan dan kesinambungan. Logo perusahaan juga foundation of company culture. besinergi dengan nilai-nilai perusahaan sebagai dasar budaya perusahaan. Logo Perusahaan Company's Logo Wanter Innovative Cageur Healthy Teger Durable Bageur Pleasant Tanjeur Strong Pinter Intelligent Bener Trustworthy Singer Conscientious Bulao Tarum Warna khas tekstil tradisional Jawa Barat yang berasal dari daun Tarum Color of West Java's traditional textile from Tarum leaves Koneng Gedang Asak Warna buah pepaya masak yang menyimbolkan kematangan Color of ripe papaya symbolizing maturity Semu Bulao Perlambang nuansa dan kekayaan laut utara dan selatan Jawa Barat Symbol of nuance and wealth of North and South Seas in West Java Beureum Wani Keberanian mengambil keputusan dan inovasi untuk kemaslahatan Bravery to make decision and innovation for everyone's benefit Hejo Daun Cau Warna daun pisang sebagai wadah pangan tradisional yang universal Color of banana leaves as traditional yet inoversal food provision Kayas Karembong Menyiratkan keindahan, kejelitaan dan kesejukan alam Pasundan Implying beauty, loveliness and freshness of nature in Pasundan Koneng Kejo Padi keemasan yang melambangkan kemakmuran (bagja tur raharja) Golden rice symbolizing prosperity (bagja tur raharja) 24
BIDANG USAHA DAN STRATEGI PERUSAHAAN Sebagai perusahaan holding, PT Bandarudara Internasional BUSINESS LINE AND COMPANY STRATEGY As holding company, PT Bandarudara Internasional Jawa Jawa Barat melakukan pengusahaan Bandar Udara Barat executes the exertion of international airport in Internasional Jawa Barat serta membangun dan West Java and evolving Kertajati Aero city comprising the mengembangkan Kertajati Aerocity, meliputi kegiatan activity of planning, funding, building, operating, managing, perencanaan, pendanaan, pembangunan, pengoperasian, maintaining, and developing in order to advance the exertion dan pengelolaan, pemeliharaan serta pengembangan dengan of international airport in West Java and Kertajati Aero city tujuan untuk melaksanakan pengusahaan Bandar Udara continually by considering investment from both local and Internasional Jawa Barat serta mengembangkan Kertajati international corporates. Aerocity secara berkelanjutan dengan mencari investasi dari perusahaan lokal maupun internasional. Main Business Line According to the Articles of Bidang Usaha Utama Sesuai Anggaran Dasar 1. Perencanaan dalam bidang usaha kebandarudaraan Association 1. Planning in airport business line including (but not limited to) study and investigation related to the airport business; termasuk namun tidak terbatas pada pembuatan studi 2. Funding from the sources that are legally approved by the atau kajian terkait dengan usaha kebandarudaraan; regulation carried out as fund collection from the third 2. Melakukan kegiatan pendanaan yang bersumber dari party to finance the subsidiaries to perform company's sumber yang diperkenankan oleh undang-undang yang business activities; berupa penarikan dana dari pihak ketiga atas pemberian 3. Building whole facilities directly or indirectly related to pendanaan kepada anak perusahaan untuk menjalankan airport activities and supporting activities including (but kegiatan-kegiatan usaha Perseroan; not limited to) airway, control tower, hangar, transit point 3. Pembangunan seluruh fasilitas yang terkait secara terminal, and other required facilities; langsung ataupun tidak langsung dengan kegiatan 4. Supplying, managing, operating, building, maintaining, kebandarudaraan dan pendukung kegiatan and developing facilities for service activities of landing kebandarudaraan termasuk namun tidak terbatas pada and taking-off, parking, and keeping the aircraft; airway, menara kontrol, hanggar, terminal transit point dan 5. Supplying, managing, operating, building, maintaining, fasilitas lain yang diperlukan; and developing terminal facilities for passenger carrier 4. Penyediaan, pengusahaan, pengoperasian pembangunan, services, cargo, and post; pemeliharaan dan pengembanagan fasilitas untuk 6. Supplying, managing, operating, building, maintaining, kegiatan pelayanan pendaratan lepas landas, parkir, dan and developing flight service penyimpanan pesawat udara; 7. Supplying, managing, operating, building, maintaining, 5. Penyediaan, pengusahaan, pengoperasian pembangunan, and developing electronic facilities, navigation, electricity, pemeliharaan dan pengembangan fasilitas terminal untuk water, and waste installation; pelayanan angkutan penumpang, kargo dan pos; 8. Providing zone for building and field in industrial area and 6. Penyediaan, pengusahaan, pengoperasian pembangunan, buildings that support airport business. pemeliharaan dan pengembangan jasa pelayanan 9. Direct flight service that support airport activities including penerbangan; hangar, repair workshop, storage facility, airplane 7. Penyediaan, pengusahaan, pengoperasian pembangunan, culinary service, ramp service, passenger and luggage pemeliharaan dan pengembangan fasilitas-elektronika, service, cargo and letter service, lead control service, navigasi, listrik, air dan instalasi limbah buangan; flight communication and operation, security service, 8. Penyediaan lahan untuk bangunan, lapangan, di kawasan aircraft maintenance and reparation service, supply and industri serta gedung/bangunan yang berhubungan distribution service of aircraft fuel; dengan kelancaran angkutan udara; 10. Providing services which consist of fuel and lubricant 9. Jasa pelayanan yang secara langsung yang menunjang for vehicles in the airport, passengers and freight kegiatan penerbangan yang meliputi hangar pesawat transportation in arrival and departure terminal; udara, perbengkelan pesawat udara, pergudangan, 11. Air transportation service, checkroom service, room jasa boga pesawat udara, jasa ramp, jasa pelayanan provider service, vending machine, waste management penumpang dan bagasi, jasa penanganan kargo dan service, and medical service; surat, pelayanan jasa lead control, komunikasi dan operasi penerbangan, pelayanan jasa pengamanan, pelayanan jasa pemeliharaan dan perbaikan pesawat udara, pelayanan penyediaan dan pendistribusian bahan bakar pesawat udara; 25
10. Penyedia jasa meliputi penjualan bahan bakar dan pelumas kendaraan bermotor di bandar udara, jasa pelayanan pengangkutan barang, penumpang di terminal kedatangan dn pemberangkatan; 11. Jasa pelayanan angkutan udara, penitipan barang, jasa penyediaan ruangan, vending machine, jasa pengolahan limbah buang, jasa pelayanan kesehatan; 12. Melakukan kegiatan perencanaan, pendanaan, pembangunan, pengoperasian, pengelolaan pemeliharaan dan pengembanagn Kertajati Aerocity sebagai kawasan yang berfungsi untuk pendukung kawasan bandara termasuk pengusahaan atas sarana dan prasarana umum ataupun komersil termasuk namun tidak terbatas pada wilayah hunian, perhotelan, transportasi umum dan khusus dari dan menuju bandara, hotel, objek wisata, pergudangan, dan hal-hal lain yang diperlukan untuk mewujudkan kegiatan usaha dimaksud; 13. Kegiatan usaha lainnya yang secara langsung atau tidak langsung menunjang kegiatan bandar udara dan diperkenankan oleh ketentuan serta peraturan perundang- undangan yang berlaku. 26 Laporan Tahunan | Annual Report - 2015 12. Planning, funding, building, operating, managing, maintaining, and developing Kertajati Aero city functioned as supporting area of the airport, including managing both public and commercial facilities and infrastructures that consist of residential area, hotels, public and private transportations from and to airport, tourism areas, storage facilities, and other supporting things to create the business. 13. Other business activities that encourage both directly and indirectly the airport business and are legally allowed by the regulations.
Menjadikan PT Bandarudara Internasional Jawa Barat sebagai perusahaan holding bertaraf internasional, pengelola bandara dan kawasan terbaik di Indonesia dan motor penggerak perekonomian khususnya di Jawa Barat melalui usaha-usaha pengembangan dan pembangunan dengan akar budaya dan nilai-nilai Jawa Barat Becoming an international holding company, the best airport and district management in Indonesia, and economic growth engine especially in West Java through sustainable development in harmony with West Java cultural values
Struktrur Organisasi Perusahaan Company's Organization Structure Departemen Ekonomi dan Pengembangan Bisnis Business Development & Economic Planning Department 28 Laporan Tahunan | Annual Report - 2015 RUPS GENERAL MEETING OF SHAREHOLDERS DEWAN KOMISARIS BOARD OF COMMISSIONERS DIREKTUR UTAMA PRESIDENT DIRECTOR Divisi Perencanaan Strategis & ICT ICT & Strategic Planning Division Departemen Legal Legal Department Departemen Sekretaris Perusahaan Company's Secretary Department Departemen Satuan Pengawasan Internal Department of Internal Supervision Unit DIREKTUR TEKNIK & PENGEMBANGAN USAHA ENGINEERING & BUSINESS DEVELOPMENT DIRECTOR DIREKTUR KEUANGAN & INVESTASI INVESTMENT & FINANCIAL DIRECTOR Departemen Perencanaan Bandara & Kawasan Aerocity & Airport Planning Department Divisi Human Capital Management & General Affair General Affair & Human Capital Management Division Departemen Manajemen Pengawasan Proyek Department of Project Performance Management Departemen Relasi Investor Department of Investor Relation Divisi Human Capital Management & General Affair General Affair & Human Capital Management Division
RUPS GENERAL MEETING OF SHAREHOLDERS DEWAN KOMISARIS BOARD OF COMMISSIONERS DIREKTUR UTAMA PRESIDENT DIRECTOR Divisi Perencanaan Strategis & ICT Departemen Legal Legal Department ICT & Strategic Planning Division Departemen Satuan Pengawasan Internal Department of Internal Supervision Unit Departemen Sekretaris Perusahaan Company's Secretary Department DIREKTUR TEKNIK & DIREKTUR KEUANGAN & INVESTASI INVESTMENT & FINANCIAL DIRECTOR PENGEMBANGAN USAHA ENGINEERING & BUSINESS DEVELOPMENT DIRECTOR Departemen Perencanaan Departemen Ekonomi dan Divisi Human Capital Management & General Affair General Affair & Human Capital Management Division Divisi Human Capital Management & General Affair General Affair & Human Capital Management Division Pengembangan Bisnis Bandara & Kawasan Business Development & Aerocity & Airport Planning Economic Planning Department Department Departemen Manajemen Departemen Relasi Investor Department of Investor Relation Pengawasan Proyek Department of Project Performance Management 29 Profil Perusahaan | Company Profile
Kunjungan Dirut Angkasa Pura 1 Pa Wimbo di Kertajati Visit the President Director of Angkasa Pura 1 Mr. Wimbo in Kertajati UNIT MANAJEMEN PROYEK PT BIJB merupakan sebuah holding company yang PROJECT MANAGEMENT UNIT PT BIJB is a holding company which is mandated to plan, diamanahkan untuk merencanakan, membangun, dan build and manage the landside airport and Kertajati Aerocity. mengelola Bandara sisi darat dan Aerocity Kertajati. Dalam In the construction, PT BIJB requires field extensions konstruksi, PT BIJB memerlukan perpanjangan tangan di consisting of professionals in the field of airport construction lapangan yang terdiri dari sekelompok kalangan profesional to supervise and control progresses of the project to a detail di bidang pembangunan bandara untuk mengawasi serta engineering construction, as well as to perform coordination mengendalikan jalannya proyek hingga detail teknik for the airside construction. konstruksi serta melakukan fungsi koordinasi dengan pembangunan sisi udara. Project Management Unit is headed by a single head unit selected by the Board of Directors of PT Bandarudara Unit Manajemen Proyek (UMP) dikepalai oleh satu orang Internasional Jawa Barat. Head of the Project Management kepala unit yang dipilih oleh Direksi PT Bandarudara Unit has various functions and powers, including controlling Internasional Jawa Barat (BIJB). Kepala Unit Manajemen Construction Management consultants and Landside Planner Proyek memiliki berbagai fungsi dan wewenang, consultants, controlling contractors and assessing the beberapa diantaranya adalah mengendalikan konsultan construction progress, setting the materials and time, as well Manajemen Konstruksi dan konsultan Perencana Sisi Darat, as the completion strategy of construction activities. Head mengendalikan kontraktor dan penilaian atas kemajuan of the Project Management Unit is accompanied by three (3) tahap pelaksanaan konstruksi, menetapkan bahan dan waktu groups of working unit, those are: serta strategi penyelesaian kegiatan konstruksi. Kepala UMP didampingi oleh 3 (tiga) kelompok Unit Kerja, antara lain : 1. Unit Kerja Umum dan Hubungan Masyarakat Unit Kerja Umum dan Humas ialah satuan kerja yang 1. Public and Community Relations Unit Working Unit of Public and Community Relations is a working unit which is responsible for administrative activities, provision needs, operational and public relations. bertanggung jawab atas kegiatan administrasi, penyediaan Working Unit of Public and Community Relations is kebutuhan, operasional dan hubungan masyarakat. headed by a Manager of Public and Community Relations Unit Kerja Umum dan Hubungan Masyarakat dipimpin consisting of Assistant Manager of Public Relations oleh seorang Manajer bidang Umum dan Hubungan assisted by the administrative staff as well as HRD & GA Masyarakat yang beranggotakan Asisten Manajer bidang staff, and Assistant Manager of Community Relations. Umum, yang dibantu oleh Staf Administrasi serta Staf HRD & GA, dan Asisten Manajer bidang Hubungan Masyarakat. 30
2. Unit Kerja Keuangan Kelompok Keuangan ialah staf satuan kerja yang bertanggung jawab atas kegiatan pengelolaan keuangan Unit Manajemen Proyek dan otoritasi pembayaran. Kelompok Keuangan dipimpin oleh seorang Manajer bidang Keuangan yang beranggotakan Staf Keuangan dan Pejabat Verifikasi. 3. Unit Kerja Teknik Unit Kerja Teknik ialah satuan kerja yang melaksanakan pengelolaan pengawasan kegiatan konstruksi dan pihak- 3. Unit Kerja Teknik Unit Kerja Teknik ialah satuan kerja yang melaksanakan pengelolaan pengawasan kegiatan konstruksi dan pihak- pihak terkait. Kelompok Teknik dipimpin oleh Manajer bidang Teknik yang beranggotakan para inspektur paket pekerjaan konstruksi. Dokumen yang mengatur tugas pokok, fungsi, dan wewenang Unit Manajemen Proyek telah disahkan pada tanggal 27 Mei 2015. Dokumen tersebut didukung dengan penerbitan SK Direksi PT BIJB No 12 /SK-DIR /BIJB /VI /2015 tanggal 3 Juni 2015. Dokumen terkait beberapa kali mengalami revisi sesuai dengan perkembangan situasi dan kebutuhan untuk mengoptimalkan kinerja Unit Manajemen Proyek. Indra Tjahya yang memiliki pengalaman lebih dari 25 tahun di bidang kebandarudaraan telah ditunjuk dan ditetapkan oleh Direksi PT BIJB sebagai Kepala Unit Manajemen Proyek melalui SK Direksi No 13 /SK-DIR / BIJB /VI /2015. Indra Tjahya memiliki pengalaman sebagai Kepala Project Management Unit Pengembangan Bandara Internasional Soekarno Hatta dan sedang menjabat sebagai Ketua Umum Ikatan Ahli Bandar Udara Indonesia. Perekrutan personil inti dilaksanakan hingga bulan Oktober 2015 dan seluruh personil telah ditempatkan di kantor PT BIJB di Kertajati pada bulan September 2015. Rapat Internal UMP Project Management Unit internal meeting 2. Finance Unit Financial group is staffs of a working unit which are responsible for the financial management of the Project Management Unit and payment authorization. Financial group is led by a Manager of Finance consisting Financial Officer and Verification Officer. 3. Technical Unit The Technical Working Unit is a working unit who carries other related parties. The group is led by the Engineering Manager, consisting inspectors of construction work packages. The document which is regulating the basic tasks, functions and authorities of the Project Management Unit was approved on May 27, 2015. The document was supported by the Decree of The Board of Directors of PT BIJB No. 12 / SK- DIR / BIJB / VI / 2015 dated June 3, 2015. Related documents had been revised several times in accordance with situation and need development to optimize the performance of the Project Management Unit. Indra Tjahya who has over 25 years experienced in the field of airport has been appointed and confirmed by the Board of Directors of PT BIJB as Head of Project Management Unit through a decree of the Board of Directors No. 13 / SK-DIR / BIJB / VI / 2015. Indra Tjahya has experienced as Head of Project Management Unit Development of Soekarno Hatta International Airport and currently served as Chairman of the Association of Indonesian Airport. Recruitment of core personnel was held until October 2015 and all the personnel had been placed in the PT BIJB office in Kertajati in September 2015. Profil Perusahaan | Company Profile 31
2040 - 2045 2035 - 2040 2030 - 2035 2025 - 2030 2020 - 2025 2015 - 2020 32 Laporan Tahunan | Annual Report - 2015 Masuk dalam Peringkat Daftar Fortune 500 Included in Fortune Top 500 List Memasuki Pasar Modal Dunia Entering World Capital Market Memasuki Pasar Modal Indonesia Entering Indonesia Capital Market Pertumbuhan Investasi & Proven Engine Economic Driven Investment Growth & Proven Engine Economic Driven Membangun Kepercayaan & Portofolio Investasi Trust Building & Investment Portfolio Leading Investment Company #100
Leading Investment Company #100 2040 - 2045 Masuk dalam Peringkat Daftar Fortune 500 2035 - 2040 Included in Fortune Top 500 List Memasuki Pasar Modal Dunia 2030 - 2035 Entering World Capital Market Memasuki Pasar Modal Indonesia 2025 - 2030 Entering Indonesia Capital Market Pertumbuhan Investasi & Proven Engine Economic Driven 2020 - 2025 Investment Growth & Strategi Jangka Panjang Perusahaan Tahun 2015-2045 Company's Long Term Strategy of 2015 - 2045 Proven Engine Economic Driven Membangun Kepercayaan 2015 - 2020 & Portofolio Investasi Trust Building & Investment Portfolio 33 Profil Perusahaan | Company Profile
Strategi Rencana Jangka Panjang Perseroan Dalam rangka mewujudkan capaian pada 2015 - 2020, perseroan memfokuskan diri untuk mendapatkan marketable feasibilty studies yang akan menjadi produk perusahaan dalam mendapatkan mitra strategis dan/atau investor pada beberapa business lines yang berpotensi untuk meningkatkan revenue perusahaan. Namun demikian, PT Bandarudara International Jawa Barat telah membuat rencana investasi jangka panjang dengan identifikasi business lines pada beberapa kelompok usaha antara lain bisnis aviation, utilities, ground transportation, retail, properti, supporting, dan ICT yang direncanakan akan menggandeng mitra strategis untuk pengelolaannya. Secara eksplisit milestone strategi Rencana Jangka Panjang Perseroan tahun 2015-2045, yang Company's Long Term Planning Strategy In order to bring the targets into reality in 2015 - 2020, the company focuses itself on gaining marketable feasibilty studies which becomes company product in obtaining strategic partners and/or investors in several potential business lines which are able to improve company's revenue. PT Bandarudara International Jawa Barat has designed long term investment plan with business line identification in some business categories including aviation business, utilities, ground transportation, retail, property, supporting, and ICT. These business categories are planned to cooperate with strategic partners in their management. Explicitly, the milestone of company's long term planning strategy of 2015- 2045 approved by management is showed by the following telah disepakati oleh manajemen ditunjukkan oleh gambar Figure on the next page. dihalaman selanjutnya. Strategi Untuk Mencapai Sertifikasi Green Building Mengacu pada Kerangka Acuan Kerja disebutkan bahwa The Strategies To Achieve Green Building Certification Referring to the TOR, it is stated that the scope of architectural design work of the airport are planning and Ruang Lingkup pekerjaan desain arsitektur bandar udara designing the terminal building and the outdoor space on merupakan kegiatan perencanaan, perancangan bangunan the space program that has been prepared previously by the Strategi untuk mencapai Sertifikasi Green Building The strategies to achieve Green Building Certification Memanfaatkan "low hanging fruits" yaitu poin yang mudah dicapai tanpa mengeluarkan banyak biaya. Use the "low hanging fruits", it is the points which is easy to reach without spending much money. Menghitung OTTC (overall thermal transfer value) pada bangunan Terminal Penumpang dengan melakukan pemilihan material fasad/selubung bangunan yang tepat. Untuk mencapai OTTV 35 Watt/m² Calculate OTTC (thermal overalls transfer value) at the Passenger Terminal building by selecting a right facade material selection/building envelope. To achieve OTTV 35 Watts/m². Melakukan efisiensi energy dari pengurangan konsumsi listrik dari penerangan dan AC. Perform energy efficiency by reducing electricity consumption from lighting and air-conditioning. Menghemat konsumsi air bersih dan melakukan daur ulang serta pemanfaatan air limpasan hujan. Save water consumption and recycling and utilizing rain water runoff. 34
terminal dan ruang luar atas program ruang yang telah consultant planner in an effort to be a world class airport disusun oleh konsultan perencana sebelumnya dalam upaya pencapaian Bandara world class melalui pemenuhan standard dan pendekatan budaya setempat dengan memperhatikan konsep green building. through fulfillment standards and approach to the local culture by taking into account the concept of green building. One of concerning to conduct in the Implementation of the Concept Design are applying the concept of green design Salah satu yang diminta dalam Implementasi konsep desain antara lain menerapkan konsep green design (pemanfaatan alam, penghematan energi, pemilihan material dan lain- (natural resource utilization, energy savings, materials selection, etc.) so that the airport building can earn LEED and GBCI accreditation. lain) sehingga bangunan bandara ini dapat mendapatkan akreditasi LEED dan GBCI. In this case, the consultants of RTT Land Side of BIJB take Greenship as their reference for new building versions 1.1 Dalam hal ini Konsultan RTT Sisi Darat BIJB mengambil acuan dari Greenship for New Building versi. 1.1 yang dikeluarkan oleh GBCI (Green Building Council Indonesia). which is issued by GBCI (Green Building Council Indonesia). Strategi Perseroan Tahun 2016 Sesuai arahan pemegang saham untuk pengembangan dan Company Strategy of 2016 In accordance with the shareholder to develop and strengthen business network of PT Bandarudara International penguatan jaringan bisnis PT Bandarudara Internasional Jawa Barat, the company creates PT Bandarudara Jawa Barat, strategi yang akan digunakan adalah dengan International Jawa Barat as strategic holding. Formed as membentuk PT Bandarudara Internasional Jawa Barat sebagai strategic holding. Dengan strategic holding, perseroan akan mampu membangun, mengendalikan, mengelola, strategic holding, the company will be able to build, control, manage, consolidate, and coordinate the activities in a multi- business environment. mengkonsolidasikan serta mengkoordinasikan aktivitas dalam sebuah lingkungan multibisnis. Strategic holding is expected to ease PT Bandarudara International Jawa Barat to carry out the following aspects: Strategic Holding diharapkan akan memudahkan PT Bandarudara Internasional Jawa Barat dalam melakukan hal- 1. Controlling, monitoring, and evaluation system; 2. Risk independence; hal berikut: 3. Resource optimizing; 1. Sistem kontrol, monitoring, dan evaluasi mudah dilakukan ; 4. Effective operational; 2. Kemandirian risiko; 5. Uniformity in system standardization to make controlling 3. Optimalisasi sumber daya; and monitoring system easier; 4. Operasional yang lebih efektif; 6. Easiness in capital sources; 5. Standarisasi sistem yang seragam sehingga memudahkan 7. Easiness in choosing the best business portfolio for the dalam system controlling dan monitoring; sake of effectiveness of the investment; 6. Kemudahan dalam sumber modal; 8. Easiness in deciding programs and strategies for every 7. Kemudahan dalam memilih portfolio bisnis terbaik demi subsidiaries to be able to obtain the market; efektivitas investasi yang ditanamkan; 9. Excellent cooperation among subsidiaries to be capable 8. Memudahkan dalam menetapkan program serta strategi of giving support for the sake of reaching determined pada masing-masing anak perusahaan sehingga mampu targets. merebut pasar; 9. Terbangunnya kerja sama yang baik diantara anak-anak To start this strategic holding, there are numbers of perusahaan sehingga mampu saling memberikan sequences that will be executed by PT BIJB, which are listed dukungan demi tercapainya target yang ditetapkan. below: 1. Comprehensive analysis from various aspects succeeding Untuk memulai strategic holding ini, ada beberapa tahapan yang akan dilakukan oleh PT BIJB, antara lain: the strategic holding; 2. Targets and aims determination by building clear and 1. Melakukan analisis menyeluruh dari berbagai aspek yang accessible concepts and strategies; mendukung suksesnya strategic holding; 3. Integrated management system as basis references for the 2. Menetapkan target dan sasaran yang ingin dicapai dengan subsidiaries; membangun konsep dan strategi yang jelas; 4. Sounding of strategic partners to support business; 3. Membangun sistem manajemen yang terintegrasi sebagai 5. Subsidiaries operating. acuan bagi anak perusahaan; 4. Penjajakan mitra strategis untuk mendukung bisnis; 5. Pengoperasian anak perusahaan. 35
Jejak Langkah dan Peristiwa Penting Milestones and Important Event 10 Desember 2013 December 10, 2013 Dibentuk Badan Usaha Milik Daerah Provinsi Jawa Barat yang merupakan Perseroan Terbatas yang didirikan, 24 Maret 2015 March 24, 2015 RUPS Perdana PT BIJB Inaugural Decree of General Shareholders Meeting dengan maksud dan tujuan untuk melaksanakan of PT BIJB pengusahaan Bandar Udara Internasional Jawa Barat dan Kertajati Aerocity secara berkelanjutan, meliputi perencanaan, pendanaan, pembangunan, pengoperasian dan pengelolaan, pemeliharaan serta 25 April 2015 April 25, 2015 Pemenuhan SDM Perseroan pengembangan; mengembangkan investasi Daerah; memberikan kontribusi terhadap Pendapatan Asli Coverage of corporate's human resource. Daerah; dan menggerakkan perekonomian Daerah. Establishment of Region Owned Enterprise of West Java as a limited company built to continually carry out international airport business in West Java and Kertajati 07 Mei 2015 May 07, 2015 Proses Seleksi Konsultan Kajian & Advisory. Aero city including planning, funding, building, operating, Selection of study and advisory consultant. and developing; to develop region investment; to give contribution in region income; and to empower region economy. 12 Juni 2015 June 12, 2015 Terbentuknya Unit Manajemen Proyek PT Bandarudara Internasional Jawa Barat. 24 November 2014 November 24, 2014 Pendirian PT Bandarudara Internasional Jawa Barat. Formation of project management unit of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat. Establishment of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat. 16 Juni 2015 June 16, 2015 Pengesahan RKAP Perubahan 2015. 25 November 2014 November 25, 2014 Diterbitkan akta pendirian perusahaan PT Bandarudara Ratification of Alteration of Work and Budget Plan of 2015 Internasional Jawa Barat oleh Notaris Dindin Saefuddin, SH. Issue of the Deed of Establishment of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat by Notary Dindin Saefuddin, SH. 01 Juli 2015 July 01, 2015 Dokumen Kajian Internal Strategic Business Plan 2015- 2019. Internal study document of Strategic Business Plan 2015- 26 November 2014 November 26, 2014 Diterbitkan Pengesahan Pendirian Badan Hukum 2019. Perusahaan oleh Kementerian Hukum dan HAM. Issue of Ratification of Corporate Legal Entity Establishment by Ministry of Law and Human Rights 36 Laporan Tahunan | Annual Report - 2015
03 Agustus 2015 August 03, 2015 Proses Seleksi Konsultan Manajemen Konstruksi. Selection of Construction Management Consultant. 19 September 2015 September 19, 2015 Proses Pemilihan Kontraktor Sisi Darat Bandara Kertajati. Selection of Kertajati landside airport contractor. 09 November 2015 November 09, 2015 Pelaksanaan Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) mengenai peningkatan modal PT Bandarudara Internasional Jawa Barat. Extraordinary general meeting of shareholders of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat capital increase 10 November 2015 November 10, 2015 Dimulainya Pembangunan Sisi Darat Bandara Tahap 1A untuk Paket 1. Sstage 1A of Kertajati landside airport construction package 1 was started. 12 November 2015 November 12, 2015 Kick Off Meeting 4 Konsultan, dan dibentuknya working group konsultan. Kick Off Meeting 4 consultants and formation of consultant working group. 13 November 2015 November 13, 2015 Dimulainya Pembangunan Sisi Darat Bandara Tahap 1A untuk Paket 3. Stage 1A of Kertajati landside airport construction package 3 was started. 02 Desember 2015 Desember 02, 2015 Dimulainya Pembangunan Sisi Darat Bandara Tahap 1A untuk Paket 2. Stage 1A of Kertajati landside airport construction package 2 was started. 16 Desember 2015 Desember 16, 2015 Pelaksanaan Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) Anggaran RKAP 2016. General Meeting of Stakeholders of CBP estimate 2016. 17 Desember 2015 Desember 17, 2015 Market Sounding PT Bandarudara Internasional Jawa Barat. Market Sounding of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat. Profil Perusahaan | Company Profile 37
Peristiwa Penting terkait Organisasi PT Bandarudara Internasional Jawa Barat PT Bandarudara Internasional Jawa Barat Organizational Important Events Pembentukan Direksi dan Komisaris PT BIJB (24 November 2014) Forming of Directors and Commissioners of PT BIJB (November 24, 2014) Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) Perdana PT BIJB (24 Maret 2015) Prime General Meeting of Shareholders of PT BIJB (March 24, 2015) Penjajakan Kerjasama dengan Synohydro di China (13 April 2015) Partnership Endeavor with Synohydro in China (April 13, 2015) Pertemuan di Ruang Tampomas Pemprov Jabar terkait pembahasan mengenai Perubahan RKAP 2015 (22 Mei 2015) Meeting in Tampomas Room of West Java Province Government Building in relation to the alteration of Work and Budget Plan of 2015 (May 22, 2015) Pertemuan dengan PT. Syno Steel - calon mitra strategis (25 Mei 2015) Meeting with PT. Syno Steel - a strategic partner candidate (May 25, 2015) Penandatanganan Kesepakatan Bersama Perencanaan Pembangunan DPPU Bandarudara Internasional Jawa Barat anatara Pemerintah Provinsi Jawa Barat dengan PT Pertamina, Jakarta (27 Mei 2015) Signing of DPPU building plan agreement of Bandarudara Internasional Jawa Barat between West Java Province Government and PT Pertamina, Jakarta (May 27, 2015) Pertemuan PT BIJB dengan Bapak Gubernur Jawa Barat dan IAAW di Pakuan (29 Mei 2015) Meeting of PT BIJB with the Governor of West Java and PT IAAW in Pakuan (May 29, 2015) 38 Laporan Tahunan | Annual Report - 2015
Pertemuan dengan salah satu calon mitra strategis, investor dari jepang (10 Juni 2015) Meeting with one of strategic partner candidates, Japanese investor (June 10, 2015) Bentuk sinegritas dengan salah satu BUMD Provinsi Jawa Barat, yaitu PT Migas Hulu Energi terkait penandatanganan Kesepakatan Bersama masalah supply energy (1 Juni 2015) Synergy with PT Migas Hulu Energy concening energy supply agreement (June 1, 2015) Silaturahmi dengan Kesultanan Cirebon (5 Juni 2015) Silaturahim (Informal Meeting) with the Sultanate of Cirebon (June 5, 2015) Peninjauan lokasi runway di Kertajati dengan Bupati Majalengka (8 Juni 2015) Survey of runway location in Kertajati with Bupati of Majalengka (June 8, 2015) Pertemuan dengan salah satu calon mitra strategis, TAV di Turki (17 Juni 2015) Meeting with one of strategic partner candidates, TAV in Turkey (June 17, 2015) Profil Perusahaan | Company Profile 39
Pertemuan dengan GMR dari India (2 Juli 2015) Meeting with GMR from India (July 2, 2015) Kunjungan TAV ke PT Bandarudara Internasional Jawa Barat (28 Juli 2015) TAV Visit to PT Bandarudara Internasional Jawa Barat (July 28, 2015) 40 Laporan Tahunan | Annual Report - 2015 Pertemuan dengan 4 bank (Bank bjb, Bank Mandiri, Bank bjb Syariah, Bank Mandiri Syariah) pembahasan mengenai Sindikasi Bank untuk pembiayaan ke PT Bandarudara Internasional Jawa Barat (26 Juni 2015) Meeting with 4 Banks (BJB, Mandiri, BJB Syariah, and Mandiri Syariah) discussing bank syndicate for finance to PT Bandarudara Internasional Jawa Barat (June 26, 2015) Menghadiri Airport Community Conference, Bali (18 Juni 2015) Attending Airport Community Conference, Bali (June 18, 2015) Pertemuan dengan calon Investor dari Swiss (6 Juli 2015) Meeting with investor candidate from Switzerland (July 6, 2015) Peninjauan lokasi runway di Kertajati dengan Investor dari Canada (7 Juli 2015) Survey of runway location in Kertajati with investor from Canada (July 7, 2015)
Rapat Kerja Pertama PT Bandarudara Internasional Jawa Barat (7 Agustus 2015) The first workshop PT Bandarudara Internasional Jawa Barat (August 7, 2015) Pembicara pada acara Korean Trade Asociation (27 Agustus 2015) Speakers in Korean Trade Association (August 27, 2015) PT BIJB berpartisipasi di Acara Jalan Sehat memperingati HUT Jawa Barat (29 Agustus 2015) Participation in Healthy Walk Event celebrating West Java Anniversary (August 29, 2015) Peninjauan lokasi runway di Kertajati dengan TAV (29 Juli 2015) Runaway location survey in Kertajati with TAV (July 29, 2015) Kunjungan Komisi 3 DPRD ke Kertajati (31 Juli 2015) Visit Plant of Commission III of House of Representative of West Java to Kertajati (July 31, 2015) Pertemuan dengan Calon Investor dari China (2 September 2015) Meeting with investor candidate from China (September 2, 2015) Profil Perusahaan | Company Profile 41
MOU dengan Kejaksaan Tinggi Jawa Barat (16 September 2015) MoU with District Attorney of West Java (September 16, 2015) Pelatihan Strategic Planning di PPM Manajemen Jakarta (30 September 2015) Workshop of Strategic Planning in PPM Manajemen Jakarta (September 30, 2015) 42 Laporan Tahunan | Annual Report - 2015 Kunjungan dari Munich Airport (8 September 2015) Visit of Munich Airport (September 8, 2015) Workshop Kebandarudaraan (2 Oktober 2015) Workshop of Airport (October 2, 2015) Workshop Finance for non Finance (12 September 2015) Workshop Finance for non Finance (September 12, 2015) Pertemuan dengan beberapa Organisasi Perangkat Daerah dan PT AP 2 untuk membahas mengenai lahan dan JVCo (21 Agustus 2015) Meeting with Region Instrument Organization and PT AP 2 to discuss about the area and JVC (August 21, 2015)
Pertemuan dengan Duta Besar Indonesia Untuk Turki (21 Oktober 2015) Meeting with Embassy of Indonesia for Turkey (October 21, 2015) Pertemuan Sindikasi Bank (1 Oktober 2015) Bank syndicate meeting (October 1, 2015) Workshop Kebandarudaraan di Luxton Hotel (22 Oktober 2015) Airport workshop in Luxton Hotel (October 22, 2015) PRA - RUPSLB (15 Oktober 2015) Pre-Extraordinary General Meeting of Shareholders (October 15, 2015) Orientasi Karyawan PT Bandarudara Internasional Jawa Barat (17 Oktober 2015) Employee Orientation of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat (October 17, 2015) Rapat Lanjutan Pra RUPSLB (28 Oktober 2015) Continuation of Pre-Extraordinary General Meeting of Shareholders (October 28, 2015) 43 Profil Perusahaan | Company Profile
Seminar dan Pameran pada acara Asian Aviation & Infrastructure 2015 (5 November 2015) Seminars and Exhibitions at Asian Aviation & Infrastructure (November 5, 2015) Benchmarking ke Bandara Sepinggan (13 November 2015) Benchmarking to Sepinggan Airport (November 13, 2015) 44 Laporan Tahunan | Annual Report - 2015 Kunjungan ke Bavaria Airport Jerman (3 November 2015) Visit Bavaria Airport in Germany (November 3, 2015) Kunjungan Sekda Jabar ke Lokasi Pembangunan Bandara Kertajati (4 November 2015) Visit Plant of West Java Secretary to the construction building of Kertajati Airport (November 4, 2015) Rapat Umum Pemengang Saham Luar Biasa (9 November 2015) Extraordinary General Meeting of Shareholders (November 9, 2015) HUT PT Bandarudara Internasional Jawa Barat ke-1 (24 November 2015) 1st Anniversary of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat (November 24, 2015)
Kunjungan Lapangan Watimpres (7 Desember 2015) Watimpres field visit (December 7, 2015) Kunjungan Doha Al-Hamad Airport (8 Desember 2015) Doha Al-Hamad Airport Visit (December 8, 2015) Pertemuan dengan Surbana sebagai salah satu konsultan perusahaan (11 Desember 2015) Meeting with Surbana as one of corporate's consultants. (December 11, 2015) Seminar Nasional - IAAW (3 Desember 2015) IAAW National Seminar (December 3, 2015) Penandatanganan MOU dengan BPKP perwakilan Jawa Barat (4 Desember 2015) MoU signing with BPKP West Java Office (December 4, 2015) Pengumuman Pemenang Sayembara Logo PT BIJB (14 Desember 2015) Winner announcement of PT BIJB logo competition (December 14, 2015) Profil Perusahaan | Company Profile 45
Kunjungan Kerja Komisi 3 DPRD Jabar (22 Desember 2015) Visit plant of Commission III of House of Representative of West Java (December 22, 2015) Kegiatan Pengadaan Jasa Konsultasi FS Bandara (3 Juni 2015) Airport FS Consultation (June 3, 2015) 46 Laporan Tahunan | Annual Report - 2015 RUPS RKAP 2016 (16 Desember 2015) General Meeting of Shareholders of 2016 RKAP (December 16, 2015) Aanwijzing Lelang Kontraktor Paket 3 (9 Oktober 2015) Aanwijzing Auction of Package 3 Contractor (October 9, 2015) Indonesian Infrastructure Roundtable 12 (16 Desember 2015) Indonesian Infrastructure Roundtable 12 (December 16, 2015) Market Sounding - Kunjungan Lokasi ke Kertajati (17 Desember 2015) Market Sounding - Location visit to Kertajati (December 17, 2015)
Kick Off Meeting 4 Konsultan PT BIJB untuk membuat Kelayakan Bandara dan Kawasan (12 November 2015) Kick Off Meeting 4 consultants of PT BIJB to create airport and area feasibility (November 12, 2015) Aanwijzing Lelang Kontraktor Paket 1 dan Tinjauan Lapangan Ke Majalengka (12 Oktober 2015) Aanwijzing Auction of Package 1 Contractor and Field Observation to Majalengka (October 12, 2015) Kunjungan BPKP ke Lokasi Bandara Kertajati (19 November 2015) BPKP visit to area of Kertajati airport (November 19, 2015) Presentasi Teknis Pengadaan salah satu Jasa Konsultasi (13 Oktober 2015) Technical presentation of a consultation service provision (October 13, 2015) Aanwijzing Paket 2 di Cirebon (27 Oktober 2015) Aanwijzing Package 2 in Cirebon (October 27, 2015) Kunjungan AP II ke Lokasi Pembangunan Bandara Kertajati (30 November 2015) AP II visit to building site of Kertajati Airport (November 30, 2015) 47 Profil Perusahaan | Company Profile
Progress Pembangunan Bandara Tahap 1 A Paket 2 (25 Februari 2015) Progress of airport building stage 1 A - Package 2 (February 25, 2015) 48 Laporan Tahunan | Annual Report - 2015 Progress Pembangunan Bandara Tahap 1 A - Paket 1 (25 Februari 2015) Progress of airport building stage 1 A - Package 1 February 25, 2015) Progress Pembangunan Bandara Tahap 1 A - Paket 1 (26 Februari 2015) Progress of airport building stage 1 A - Package 1 (February 26, 2015) Progress Pembangunan Bandara Tahap 1 A - Paket 2 (26 Februari 2015) Progress of airport building stage 1 A - Package 2 (February 26, 2015) Progress Pembangunan Bandara Tahap 1 A - Paket 3 (25 Februari 2015) Progress of airport building stage 1 A - Package 3 (February 25, 2015)
Komposisi Kepemilikan dan Informasi Saham Shareholding Composition and Share Information Provinsi Jawa Barat/ West Java Government PT Jasa Sarana 96,43% 3,57% 2015 Komposisi Kepemilikan Saham per 31 Desember 2015 Composition of Shareholding on December 31, 2015 Pemegang Saham / Shareholders Jumlah Saham (lembar)/ Stock Journal (share) Nilai Nominal (Rupiah)/ Par Value (Rupiah) Komposisi Kepemilikan/ Shareholding Composition Pemerintah Provinsi Jawa Barat / West Java Government 337.500 337.500.000.000 96,43% PT Jasa Sarana 12.500 12.500.000.000 3,57% Jumlah / Total 350.000 350.000.000.000 100,00% 49
Pembangunan Bandara dan Kawasan Aerocity tidak akan berjalan dengan baik tanpa adanya kekuatan manajemen yang baik didalam PT. Bandarudara Internasional Jawa Barat. Dengan pemikiran yang matang dimulai dari mencari dan bekerjasama dengan mitra strategis baik lokal, asing, maupun perbankan, merekrut, memilih, dan menempatkan sumber daya manusia yang sesuai dengan kebutuhan perusahaan, serta peninjauan keuangan yang mendalam dari tahun 2014-2015, PT. Bandarudara Internasional Jawa Barat telah dapat melaksanakan sebagian besar proses dalam mencapai Sasaran dan Rencana Tahunan. PT. Bandarudara Internasional Jawa Barat's airport and Aerocity construction were highly determined by the internal management resources. Local, international, and banking strategic partners were carefully scouted and established. Human resources were also recruited, chosen, and assigned based on corporate needs. Thorough financial reviews of year 2014-2015 were also conducted. These initiatives have propelled PT. Bandarudara Internasional Jawa Barat to accomplished most of its annual targets and planning.
Analisis dan Pembahasan Manajemen Management Analysis and Discussion
ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN MANAGEMENT ANALYSIS AND DISCUSSION SASARAN DAN RENCANA TAHUNAN TARGET AND ANNUAL PLAN Sasaran Perseroan 2015 Dalam rangka mewujudkan visi misi perusahaan, PT Company Target in 2015 In order to actualize the vision of company, PT Bandarudara Bandarudara Internasional Jawa Barat telah merumuskan Internasional Jawa Barat has formulated strategic goals for sasaran-sasaran strategis untuk tahun 2015 seperti yang 2015 as presented below. tersaji pada gambar dibawah. Triwulan 1 / Quarter 1 • Pada TW 1, dilakukan persiapan pelaksanaan RUPS Triwulan 2 / Quarter 2 • Terpenuhinya kebutuhan SDM & Struktur Organisasi Perdana. Perseroan; In Quarter 1, preparation for Inaugural Decree of General The fulfillment of HR and Organizational Structure of the Shareholders Meeting of PT BIJB was conducted. Company; Terpenuhinya kelengkapan administrasi dan legal perseroan; Triwulan 3 / Quarter 3 • Tersusunnya kajian Feasibility, Business Plan, dan Action Plan Bandara, dan kajian Business Plan, Action The fulfillment of administration and legal paperwork of the company; Terpilihnya konsultan kajian-kajian & advisory. • The selection of studies and advisory consultants. Plan Kawasan Aerocity Kertajati dan Feasibility Study Pendirian Anak Perusahaan serta Panduan Seleksi Mitra Strategis PT BIJB; Establishment of feasibility study, business plan and airport action plan and business plan, action plan Triwulan 4 / Quarter 4 • Dimulainya proses pendirian anak perusahaan pengelola of Kertajati Aerovity Area and Feasibility Study of bandara (JVCo). The Subsidiary Establishment and Strategic Partner The commencement of the establishment process of joint Selection Guideline of PT BIJB; venture company. Terjalinnya hubungan yang harmonis dengan Dimulainya pemenuhan persyaratan perijinan stakeholder sehingga mampu menyeimbangkan operasional bandara. kepentingan dari setiap stakeholder; The commencement of permit eligibility of Airport The harmonious relations with stakeholder to balance the operations interest of all stakeholders; Selesainya serah terima lahan Bandara Int'l Kertajati dari Selesainya perijinan pembangunan bandara; • The completion of airport construction permit; Pemda Jabar ke PT BIJB The completion of the handover of the Kertajati Int'l land Dimulainya pembangunan bandara tahap 1A; • The commencement of stage 1A airport construction. from the local government to PT BIJB Dimulainya pengoperasian anak perusahaan pengelola Teridentifikasinya calon-calon mitra strategis; • Identification of prospective strategic partmers. bandara (JVCo). Commencement of the joint venture company. 52
CAPAIAN SASARAN UTAMA PERUSAHAAN MAIN TARGET ACHIEVEMENT OF COMPANY Capaian Sasaran Perusahaan Target Achievement of Company Terealisasi/Realized 83% 12 Sasaran Program Kerja 2015 Work Program Target 2015 17% Belum Terealisasi/ Not Realized Yet Presentase Capaian Sasaran Utama Perusahaan tahun 2015 Main Target Achievement Percentage of Company 2015 Dari 12 (dua belas) sasaran yang hendak dicapai hingga From the 12 (twelve) targets to be achieved by the end akhir tahun 2015, terdapat 10 (sepuluh) capaian sasaran yang of 2015, there were 10 (ten) achievements of the target berhasil terealisir seperti yang ditunjukkan oleh Tabel berikut : successfully materialized as shown in Table as follows : NO SASARAN/TARGET 1 Terpenuhinya kebutuhan SDM perseroan. Fulfillment of the company's human capital. 2 Terpenuhinya kelengkapan administrasi dan legal perseroan. Fulfillment of administration and legal company completeness. 3 Terpilihnya konsultan kajian-kajian dan advisory. Selection of studies and advisory consultants. Proses penyusunan kajian Feasibility, Business Plan, Action Plan Bandara dan Kajian Business Plan dan Action Plan Kawasan Aerocity Kertajati dan Feasibility Study Pendirian Anak Perusahaan serta Panduan Seleksi Mitra Strategis PT Bandarudara Internasional Jawa Barat serta proses penyusunan Review Masterplan dan Grand Design Kawasan 4 Aerocity Kertajati. Establishment Feasibility study, Business Plan, Airport Action Plan and Review Action Plan and Action Plan Region of Kertajati Aerocity and Feasibility Study of airport joint venture company Establishment and Strategic Partner Selection Guide of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat as well as the completion of Master Plan Review and Grand Design of Kertajati Aerocity Region. 5 Terjalinnya hubungan yang harmonis dengan stakeholder sehingga mampu menyeimbangkan kepentingan. The harmonious relations with stakeholder to balance the interest 6 Selesainya perijinan pembangunan bandara. The completion of airport construction permit 7 Dimulainya Pembangunan Tahap 1 A. The commencement of stage 1A airport construction. 8 Teridentifikasinya calon-calon mitra strategis. Identification the prospective strategic partners. 9 Dimulainya proses pendirian anak perusahaan pengelola bandara (JVCo). The commencement of Joint Venture Company Establishment Process (JVCO). 10 Dimulainya pemenuhan persyaratan perijinan operasional bandara. The commencement of permit eligibility of airport operations. 53
2 (Dua) sasaran yang tidak tercapai ditunjukan pada Tabel 2 (Two) targets that have not been reached shown in Table as sebagai berikut: follows: NO SASARAN/TARGET 1 Selesainya akuisisi lahan. Completion of the land acquisition. 2 Dimulainya pengoperasian anak perusahaan pengelola bandara (JVCo). The commencement of Joint Venture Company (JVCO) Operation. KONSTRUKSI PEMBANGUNAN SISI DARAT BANDARA TAHAP 1 A PT BIJB membagi pembangunan Bandara dalam dua tahap STAGE 1A OF LANDSIDE AIRPORT CONSTRUCTION PT BIJB divides the airport construction into two stages; stage 1A and stage 1B. The stage 1A was started in 2015 and yaitu tahap 1A dan tahap 1B. Konstruksi Bandara tahap 1A targeted to be finished in 2017. The implementations of the dimulai pada tahun 2015 dan ditargetkan untuk selesai pada landside airport construction were divided into three (3) work 2017. Pelaksanaan pembangunan sisi darat Bandara dibagi packages, those are: menjadi 3 (tiga) paket pekerjaan, yakni: 1. Infrastructure Works Package carried out by PT Adhikarya. 1. Paket Pekerjaan Infrastruktur yang dikerjakan oleh Infrastructure construction work is scheduled for PT Adhikarya. Pekerjaan pembangunan infrastruktur completion within 600 days, starting from November 2015 ditargetkan selesai dalam 600 hari, terhitung dari bulan with a contract value of Rp. 355 billion; November 2015 dengan nilai kontrak Rp355 miliar; 2. Main Passenger Terminal Building Work Package is done 2. Paket Pekerjaan Gedung Terminal Penumpang Utama yang by KSO PT Wijaya Karya - PT PP. Main Passenger Terminal dikerjakan oleh KSO PT Wijaya Karya - PT PP. Pekerjaan Building Works construction is scheduled for completion pembangunan Gedung Terminal Penumpang Utama within 731 days, starting from December 2015 with a ditargetkan selesai dalam jangka waktu 731 hari, terhitung contract value of Rp. 1.395 trillion; and sejak bulan Desember 2015 dengan nilai kontrak sebesar 3. Operation Support Building Package carried out by PT Rp1,395 triliun; dan Waskita. Building Operations Support Work is scheduled 3. Paket Bangunan Penunjang Operasional yang dikerjakan for completion within 630 days, starting from November oleh PT Waskita Karya. Pekerjaan Bangunan Penunjang 2015 with a contract value of Rp. 416 billion. Operasional ditargetkan selesai dalam jangka waktu 630 hari, terhitung sejak November 2015 dengan nilai kontrak Rp416 miliar. Pembangunan Runway Runway construction 54 Laporan Tahunan | Annual Report - 2015
Paket-paket pekerjaan tersebut dilelangkan secara terbuka The work packages were openly auctioned. The detailed dengan rincian proses pelelangan sebagai berikut: auction processes are as follows. Proses Pelelangan Pekerjaan Pembangunan Bandara Tahap 1 A Auction Process of Airport Construction Stage 1A Paket 2 Bangunan Terminal Paket 3 Bangunan Proses Pelelangan / The auction process Paket 1 Infrastruktur/ Package 1 Infrastructure Penumpang Utama/ Package 2 Main Passenger Penunjang Operasional / Package 3 Building Support Terminal Building Operations Pemasukan Dokumen Prakualifikasi / Entering Prequalification Document 1 Oktober October 1st 6 Oktober / October 6th 1 Oktober / October 1st Aanwijzing 12 Oktober / October 12th 27 Oktober / October 27th 9 Oktober / October 9th Pemasukan Dokumen Teknis / Entering Technical Documents 19 Oktober October 19th 6 November / November 6th 16 Oktober / October 16th Presentasi Teknis / Technical Presentations 23 & 26 Oktober October 23th& 26th 12 & 13 November / November 12th& 13th 28 & 29 Oktober / October 28th & 29th Pengumuman Peringkat Teknis / Announcements Technical Ranking 29 Oktober October 29th 16 November / November 16th 3 November / November 3rd Pengumuman Peringkat Akhir / Announcement of Final Ranking 2 November November 2nd 17 November / November 17th 5 November / November 5th Penerbitan SPPBJ & SPMK / Publishing SPPBJ & SPMK 6 November / November 6th 24 November / November 24th 11 November / November 11th Analisis dan Pembahasan Manajemen | Management Analysis and Discussion 55
Konstruksi keseluruhan Bandara ditargetkan akan selesai The overall construction of the airport is targeted to be pada November 2017, namun sudah dapat beroperasi untuk completed in November 2017, but to be in operation for hajj penerbangan haji pada Juli 2017 dengan kondisi konstruksi flights in July 2017 with construction conditions which have belum selesai sepenuhnya. Progress fisik untuk masing- not been fully completed. Physical progress for each work masing pekerjaan Paket 1, Paket 2, dan Paket 3 per 31 Package 1, Package 2 and Package 3 per December 31, 2015 Desember 2015 disajikan dalam tabel berikut: are presented in Table as follows. Progres Fisik per 31 Desember 2015 Physical Realization Progress on December 31, 2015 REALISASI PROGRESS FISIK NO PEKERJAAN/ WORK NILAI PROYEK/ PROJECT VALUE SASARAN/ TARGET PER 31 DESEMBER 2015/ PHYSICAL PROGRESS PER DECEMBER 31, 2015 (%) (%) Equivalent 1 PAKET 1 / PACKAGE 1 (Infrastruktur) / (Infrastructure) Rp 355 Milyar/Billion 2,14 % 3,3254 % Rp 11.214.911.400,- 2 PAKET 2 / PACKAGE 2 (Bangunan Terminal Penumpang Utama) (Main Passenger Terminal Building) Rp 1.395 Milyar/Billion 0,25 % 0,8387 % Rp 11.699.865.000,- 3 PAKET 3 / PACKAGE 3 (Bangunan Penunjang Operasional) / (Operations Support Building) Rp 416 Milyar/Billion 0,147 % 0,4080 % Rp 1.697.280.000,- PEMILIHAN KONSULTAN DAN PENYUSUNAN KAJIAN Financial Advisor Untuk mendapatkan mitra strategis dalam pengelolaan CONSULTANT SELECTION AND PREPARATION STUDY Financial Advisor In the management of the airport as well as the area that in bandara maupun kawasan yang sesuai dengan kriteria accordance with the required criteria, PT BIJB hold a selection yang dibutuhkan, maka PT BIJB mengadakan seleksi untuk to choose a financial consultant to assist PT BIJB in the memilih konsultan keuangan untuk mendampingi PT BIJB selection of strategic partners, the selection is done by open dalam melakukan pemilihan mitra strategis. Seleksi dilakukan auction and set PT Sarana Multi Infrastructure as a winner. dengan cara lelang terbuka dan ditetapkan PT Sarana Multi Infrastruktur sebagai pemenang. Feasibility Study To find the right business model for PT BIJB as an organizer Feasibility Study of Kertajati International Airport and its area, PT BIJB need Untuk mengetahui model bisnis yang tepat bagi PT to conduct a Feasibility Study for the Airport, the area, and BIJB sebagai pengelola Bandara Internasional Kertajati review the master plan area that has been made by the dan kawasannya, maka PT BIJB perlu melakukan kajian Department of Settlement and Housing to suit the current Feasibility Study untuk Bandara, kawasan, serta melakukan review master plan kawasan yang telah dibuat oleh Dinas Permukiman dan Perumahan agar lebih sesuai dengan conditions. Therefore, it is needed to conduct the selection process for the consultant who will work on the Airport Feasibility Study, Area Feasibility Study, and area master plan kondisi saat ini. Untuk itu, dilakukan proses seleksi konsultan reviews. Details of the selection process can be described as untuk mengerjakan Kajian Feasibility Bandara, Kajian Feasibility Kawasan, dan review master plan kawasan. Rincian proses seleksi dapat dijabarkan sebagai berikut: follows. a. Feasibility Study, Business Plan and Action Plan of Kertajati International Airport 2017-2021: a. Kajian Feasibility, Business Plan, dan Action Plan Bandara The selection process of the consultant was started along Internasional Kertajati 2017-2021: with the release of warrant auctions, which was given Proses pemilihan konsultan kajian dimulai dengan turunnya by the board of directors to the Special Committee on surat perintah lelang dari direksi kepada Panitia Khusus Procurement. The committee then gave an announcement, 56
Pengadaan, kemudian dilakukan pengumuman dan and evaluation of administration was conducted. Those dilakukan evaluasi administrasi, peserta yang lolos tahapan who were allowed to get through pre-qualification then prakualifikasi kemudian mengikuti proses Aanwijzing joined Aanwijzing process, which was held on October yang dilakukan pada 2 Oktober 2015 dengan diikuti enam 2, 2015 with 6 participants. Technical presentations and peserta. Proses presentasi teknis dan evaluasi dilakukan evaluation was then held up to 28 October 2015; it was sampai 28 Oktober 2015, dan diperoleh peserta dengan found that a participant with the highest technical rating peringkat teknis tertinggi yaitu KSO PT Lapi ITB-Surbana- was KSO PT Lapi ITB - Surbana - KPMG. Moreover, the last KPMG Kemudian dilakukan evaluasi Biaya dan peringkat cost and rank is evaluated until it is found that KSO PT Lapi akhir hingga didapatkan KSO PT Lapi ITB-Surbana-KPMG ITB - Surbana - KPMG has the biggest score. The cost was dengan skor tertinggi. Kemudian dilakukan negosiasi harga then negotiated with KSO PT Lapi ITB - Surbana - KPMG, dengan KSO PT Lapi ITB-Surbana-KPMG hingga KSO PT and KSO PT Lapi ITB - Surbana - KPMG was declared as Lapi ITB-Surbana-KPMG ditetapkan sebagai pemenang. the winner. b. Kajian Business Plan dan Action Plan Kawasan Aerocity b. Business Plan and Auction Plan Study of Aerocity Area Bandara Internasional Kertajati serta Feasibility Study of Kertajati International Airport and Feasibility Study Pendirian Anak Perusahaan/Perusahaan Penyertaan & of Subsidiary Companies Establishment & Join Venture Panduan Seleksi Mitra Strategis PT BIJB 2017-2021: Company & Strategic Partner Selection Guideline of PT Proses Pelelangan dimulai dengan turunnya surat perintah Bandarudara Intenasional Jawa Barat 2017-2021. lelang dari direksi kepada Panitia Khusus Pengadaan, Open Auctions was started along with the release of kemudian dilakukan pengumuman dan dilakukan evaluasi warrant auctions from the board of directors to the Special administrasi. Peserta yang lolos tahapan prakualifikasi Committee on Procurement. The committee then gave kemudian mengikuti proses Aanwijzing pada 21 September an announcement, and evaluation of administration was 2015 dengan 14 peserta. Pada 2 Oktober 2015 terdapat conducted. Those who were allowed to get through enam peserta yang melakukan proses pemasukan pre-qualification then joined Aanwijzing process, which dokumen penawaran. Proses evaluasi dilakukan hingga was held on 21 September 2015 with 14 participants. On 2 terseleksi 4 peserta yang kemudian diundang untuk October 2015, there are 6 participants who gave offering Presentasi Teknis pada 13 Oktober 2015. Setelah evaluasi documents. From evaluation process, 4 participants were teknis dan biaya dilakukan, didapatkan hasil bahwa KSO PT selected to do a technical presentation on 13 October Trans Asia Consultant (TAC)-Airport Kinesis mendapatkan 2015. After the technical and cost evaluation conducted, it nilai tertinggi. Setelah dilakukan evaluasi biaya dan evaluasi was reported that the KSO PT TAC - Airport Kinesis got the akhir dengan hasil KSO PT TAC-Airport Kinesis tetap highest score, the cost was then negotiated until KSO PT mendapatkan nilai tertinggi, kemudian dilakukan negosiasi TAC - Airport Kinesis was declared as the winner. harga hingga KSO PT TAC-Airport Kinesis ditetapkan sebagai pemenang. c. Master plan Assessment Review and Grand Design of Aerocity Area of International Airport Kertajati 2017-2021: c. Kajian review master plan dan grand design kawasan Aerocity Bandara Internasional Kertajati 2017-2021: The selection process began along with the release of warrant auctions from the board of directors to the Special Proses seleksi dimulai dengan turunnya surat perintah Committee on Procurement. The committee then made lelang dari direksi kepada Panitia Khusus Pengadaan, an announcement and evaluation of administration, the kemudian dilakukan pengumuman dan dilakukan evaluasi participants who had passed the stages of pre-qualification administrasi. Peserta yang lolos tahapan prakualifikasi then followed the aanwijzing process on 13 May 2015, kemudian mengikuti proses aanwijzing pada tanggal 13 Mei with three (3) participants. Technical evaluation was then 2015, dengan tiga peserta, kemudian dilakukan evaluasi conducted and from the evaluation KSO Surbana-NACO- teknis dan KSO Surbana-NACO-Urbane mendapatkan nilai Urbane was found as the participants with the highest tertinggi, sehingga kemudian ditentukan KSO Surbana- score, so then it is determined KSO Surbana-NACO- NACO-Urbane sebagai pemenang. Urbane as a winner. Ketiga kajian tersebut perlu terintegrasi satu sama lain, The third study needs to be integrated with one another, so sehingga PT BIJB memberikan fasilitas berupa pembentukan working group agar ketiga konsultan dengan dipimpin oleh konsultan keuangan PT BIJB dapat melakukan pertemuan dan berkoordiansi perihal kajian masing-masing. Kick Off Meeting atau pertemuan pertama ketiga konsultan dihadiri oleh: that PT BIJB provide facilities such as the establishment of a working group that the three consultants, led by the financial consultant PT BIJB can hold and meetings and coordinate concerning studies respectively. Kick Off Meeting or the first meeting attended by three consultants: 57
a. Konsultan Kajian Feasibility, Business Plan, dan Action Plan Bandara Internasional Kertajati 2017-2021 (Selanjutnya a. Feasibility Study Consultant, Business Plan and Action Plan of Kertajati International Airport 2017-2021 (hereinafter disebut Konsultan Bandara); referred to as airport consultant); b. Konsultan Kajian Business Plan dan Action Plan kawasan Aerocity Bandara Internasional Kertajati serta Feasibility Study Pendirian Anak Perusahaan & Perusahaan Penyertaan & Panduan Seleksi Mitra Strategis PT BIJB 2017-2021 b. Business Plan and Action Plan Study Consultant of Aerocity Area of Kertajati International Airport and Feasibility Study of Subsidiary Companies Establishment & Join Venture Company & Strategic Partner Selection Guideline (Selanjutnya disebut Konsultan Kawasan); of PT Bandarudara Intenasional Jawa Barat 2017-2021 c. Konsultan Kajian review master plan dan Grand Design (hereinafter referred Region Consultants); Kawasan Aerocity Bandara Internasional Kertajati 2017-2021 c. Review masterplan study consultant and Grand (Selanjutnya disebut Konsultan Masterplan); Design Aerocity Kertajati Region International Airport d. Konsultan Financial Advisor (Selanjutnya disebut Konsultan 2017-2021 (hereinafter referred Masterplan Consultants); Keuangan); d. Financial Advisor Consultant (hereinafter referred to as e. Direksi PT BIJB; dan Financial Consultant); f. Komisaris PT BIJB. e. Directors of PT BIJB; and f. Commissioner of PT BIJB. Pada agenda Kick Off Meeting tersebut, telah disepakati bahwa semua konsultan beserta tim internal BIJB akan On the Kick Off Meeting agenda, it was agreed that all the membentuk Working Group dalam rangka integrasi semua consultants and a team of internal BIJB would form a Working kajian. PT BIJB memberikan fasilitas kepada Working Group Group within the framework of the integration of all studies. untuk berkoordinasi melalui Rapat Mingguan. PT BIJB provided facilities to the Working Group to coordinate through weekly meetings. Perjanjian Kerjasama / Cooperation Agreement HK.201/1/18/DRJU-2-12 No: Kemenhub dengan Pemprov Jabar tentang Penyelenggaraan 553.2/28/otdaksm Bandara Baru di Majalengka MoT with the West Java government on the Implementation Kesepakatan Bersama / Agreement of the New Airport in Majalengka 553.2/16/otdaksm No : 09/C000000/2015.SO Pemprov Jabar dengan PT Pertamina tentang Perencanaan Pembangunan DPPU di Bandara Kertajati West Java government with PT Pertamina on Planning DPPU construction in Kertajati Airport Pemda Provinsi Jawa Barat - PT. BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT Pemda Provinsi Jawa Barat - Perum LPPNPI : Operasional Navigasi Penerbangan Bandara Provincial Government of West Java Province - PT. BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARTA - West Perjanjian Kerjasama Sewa Menyewa Tanah di Kertajati / Cooperation Agreement of Lease Land in Kertajati Java Provincial Government - Housing LPPNPI: Operational Navigation Airport Pemda Provinsi Jawa Barat - PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT : Pembangunan Bandara Provincial Government of West Java Province - PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT: Airport Construction 58
RELASI INVESTOR Selama tahun 2015, PT Bandarudara Internasional Jawa Barat INVESTOR RELATIONS During 2015, PT Bandarudara Internasional Jawa Barat telah mengadakan beberapa penjajakan dengan beberapa had held some discussion with several potential strategic mitra strategis potensial. Pertemuan dengan mitra strategis potensial tersebut dilakukan dalam kegiatan Benchmark, Market Sounding, maupun pertemuan strategis lainnya. Mitra strategis potensial tersebut terdiri dari mitra strategis lokal, partners. The discussion with potential strategic partners was conducted in the Benchmark, Market Sounding, as well as in other strategic meetings. Potential strategic partners consist of local strategic partners, foreign strategic partner, and mitra strategis asing, dan perbankan. banking. Daftar Mitra Strategis Potensial Perseroan Tahun 2015 yang telah menunjukkan minat bekerjasama dengan PT BIJB List of Potential Strategic Partners 2015 which have shown an interest to cooperate with PT BIJB Mitra Strategis Lokal Local Strategic Partner Mitra Strategis Asing Foreign Strategic Partner Perbankan Banking British Petroleum Indonesia Aeternum Asset Management AG Bank Mandiri Astratel Nusantara, PT China State Construction Engineering Bank Syariah Mandiri Cardig Aero Services, PT.Tbk Corporation Bank Jabar Banten Citilink Indonesia, PT Dyarco International Group Bank Jabar Banten Syariah Ilthabi Rekatama, PT GMR Group CIMB Niaga Syariah Pertamina, PT Jardine Aviation Services Group International Finance Corporation Telkom, PT (JASG) Maybank PDAM Majalengka Flughafen Munchen GmBH (FMG) PLN Qatar Airways Angkasa Pura II Sinohydro Co. Ltd. Indonesia Representative Office Sinosteel Engineering TAV Airports Holding UK Trade & Investment GVK, India 59
Mitra Strategis Potensial Potential Strategic Partners 60 Laporan Tahunan | Annual Report - 2015
MITRA STRATEGIS LOKAL LOCAL STRATEGIC PARTNERS British Petroleum Indonesia British Petroleum (BP) Indonesia merupakan perusahaan British Petroleum Indonesia British Petroleum (BP) Indonesia is an oil and natural gas company headquartered in London, England. BP has British Petroleum Indonesia British Petroleum (BP) Indonesia is an oil and natural gas company headquartered in London, England. BP has Inggris. BP telah beroperasi di Indonesia lebih dari 35 tahun. been operating in Indonesia for more than 35 years. BP is BP berminat untuk turut serta dalam penyediaan bahan bakar interested to participate in the aviation fuel supply at the avtur di bandara Kertajati. Kertajati airport. PT Astratel Nusantara PT Astratel Nusantara merupakan induk atas beberapa PT Astratel Nusantara PT Astratel Nusantara is the holding company of several toll road operators, bonded logistics center and clean water PT Astratel Nusantara PT Astratel Nusantara is the holding company of several toll road operators, bonded logistics center and clean water perusahaan penyedia layanan air bersih yang sepenuhnya services that which is wholly owned by PT Astra International dimiliki oleh PT Astra International Tbk. Bisnis PT Astratel Tbk. The businesses of PT Astratel Nusantara are investment, Nusantara yaitu Investasi, manajemen konstruksi dan construction management and infrastructure assets operation pengoperasian aset infrastruktur di Indonesia, melalui akuisisi in Indonesia, through the acquisition of shares in the existing saham di aset yang ada serta pengembangan proyek-proyek assets including the development of new projects. baru. PT Cardig Aero Services Tbk PT Cardig Aero Services Tbk (CAS Group) merupakan perusahaan penyedia layanan industri penerbangan dan inflight catering. PT CAS terus berkembang membentuk atau mengakuisisi anak perusahaan sebagai penyedia solusi customer centric penerbangan, makanan dan industri terkait lainnya. PT CAS merupakan salah satu perusahaan yang menghadiri kegiatan Market Sounding Bandara yang dilanjutkan dengan proses prakualifikasi seleksi mitra PT Cardig Aero Services Tbk PT Cardig Aero Services Tbk (CAS Group) is a leading provider of aviation services and inflight catering. PT CAS PT Cardig Aero Services Tbk PT Cardig Aero Services Tbk (CAS Group) is a leading provider of aviation services and inflight catering. PT CAS gradually evolves to establish or acquire a subsidiary as a customer centric solutions provider for flights, food and other related industries. PT CAS is one of companies attending the Airport Market Sounding followed by prequalification process of the strategic partners selection. PT Citilink Indonesia PT Citilink Indonesia adalah perusahaan maskapai PT Citilink Indonesia PT Citilink Indonesia is an airline company that is a subsidiary of PT Garuda Indonesia established in 2011. Before becoming PT Citilink Indonesia PT Citilink Indonesia is an airline company that is a subsidiary of PT Garuda Indonesia established in 2011. Before becoming Indonesia yang didirikan pada tahun 2011. Sebelum menjadi a separated business entity of PT Garuda Indonesia, PT Citilink 61
entitas bisnis terpisah dari PT Garuda Indonesia, PT Citilink Indonesia was a strategic business unit functioned as an Indonesia merupakan Unit Bisnis Strategis yang difungsikan alternative low cost airline in Indonesia. PT Citilink was keen to sebagai salah satu alternatif penerbangan dengan biaya invest in Bandara Internasional Jawa Barat. murah di Indonesia. PT Citilink tertarik untuk berinvestasi di Bandara Internasional Jawa Barat. Ilthabi Rekatama PT Ilthabi Rekatama PT Ilthabi Rekatama adalah perusahaan yang bergerak dalam PT Ilthabi Rekatama PT Ilthabi Rekatama is a company engaged in producing aircraft R80. PT Ilthabi Rekatama was keen to build aircraft PT Ilthabi Rekatama PT Ilthabi Rekatama is a company engaged in producing aircraft R80. PT Ilthabi Rekatama was keen to build aircraft tertarik untuk membangun pabrik pesawat di Kertajati. PT factory in Kertajati. PT Ilthabi Rekatama has signed an Ilthabi Rekatama telah menandatangani perjanjian kerjasama agreement with PT Bandarudara Internasional Jawa Barat in dengan PT Bandarudara Internasional Jawa Barat dalam preparing the development and management of Aerospace persiapan pengembangan dan pengelolaan Aerospace Park. Park. PT Pertamina PT Pertamina merupakan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) PT Pertamina PT Pertamina is a State-Owned Enterprises (SOEs) in charge of managing the extraction of oil and gas in Indonesia. PT PT Pertamina PT Pertamina is a State-Owned Enterprises (SOEs) in charge of managing the extraction of oil and gas in Indonesia. PT bumi di Indonesia. PT Bandarudara Internasional Jawa Barat Bandarudara Internasional Jawa Barat is currently preparing saat ini tengah mempersiapkan kajian studi investasi dan pola investment studies and cooperation patterns studies related kerjasama terkait pembangunan Depot Pengisian Pesawat to Charging Aircraft Depot construction to anticipate the next Udara (DPPU) untuk mengantisipasi langkah kedepan terkait steps related to cooperation with Pertamina. kerjasama dengan Pertamina. PT Telkom Indonesia Tbk. PT Telkom adalah BUMN dan perusahaan yang bergerak PT Telkom Indonesia Tbk. PT Telkom is a state-owned enterprise and company engaged in the field of information and communication as well as the PT Telkom Indonesia Tbk. PT Telkom is a state-owned enterprise and company engaged in the field of information and communication as well as the dan jaringan telekomunikasi yang terbesar di Indonesia. largest service and telecommunication network providers in PT Telkom Indonesia telah menandatangani MoU dengan Indonesia. PT Telkom Indonesia has signed an MoU with PT PT Bandarudara Internasional Jawa Barat untuk pengkajian Bandarudara Internasional Jawa Barat for joint assessment of bersama potensi dan skema bisnis ICT di Bandara dan potential and ICT business schemes in airport and Aerocity. Aerocity. PDAM Majalengka PT PDAM Majalengka merupakan salah satu badan PDAM Majalengka PT PDAM Majalengka is a regionally owned enterprise possessed by the Government of Majalengka Regency which PDAM Majalengka PT PDAM Majalengka is a regionally owned enterprise possessed by the Government of Majalengka Regency which Kabupaten Majalengka yang merupakan mitra strategis is a potential strategic partner for the needs of clean water potensial untuk kebutuhan pasokan air bersih bagi kawasan supply for the airport and Kertajati Aerocity area. bandara dan Aerocity Kertajati. 62
PT PLN PT PLN merupakan salah satu badan usaha milik negara satu mitra strategis potensial untuk kebutuhan pasokan listrik bagi kawasan bandara dan aerocity di Kertajati. PT Angkasa Pura II PT Angkasa Pura II merupakan badan usaha milik negara bandarudara di Indonesia yang menitikberatkan pelayanan pada Indonesia bagian barat. PT Angkasa Pura II tertarik untuk berinvestasi dalam rangka mengembangkan bisnis kargo di Bandara Kertajati. MITRA STRATEGIS ASING Aeternum Asset Management AG Aeternum Asset Management AG adalah perusahaan swasta Kota Zurich, Swiss, dengan fokus menawarkan solusi investasi yang optimal dan inovatif, serta layanan keuangan memenuhi persyaratan keamanan yang prima. China State Construction Engineering Corporation China State Construction Engineering Corporation adalah di sektor manufaktur. Fokus utama China State Construction adalah industri jasa konstruksi. PT PLN PT PLN is one of Indonesian state-owned enterprises as a supplier of electricity. PT PLN is one of potential strategic PT PLN PT PLN is one of Indonesian state-owned enterprises as a supplier of electricity. PT PLN is one of potential strategic partners for the needs of electricity supply for the airport and Kertajati Aerocity area. PT Angkasa Pura II PT Angakasa Pura II is a state-owned enterprise engaged in the field of airport management and operations in Indonesia, PT Angkasa Pura II PT Angakasa Pura II is a state-owned enterprise engaged in the field of airport management and operations in Indonesia, focusing on the services of Western Indonesia. PT Angkasa Pura II are keen to invest in order to develop the cargo business in Kertajati airport. LOCAL STRATEGIC PARTNERS Aeternum Asset Management AG Aeternum Asset Management AG is a private company engaged in asset management based in Zurich, Switzerland, Aeternum Asset Management AG Aeternum Asset Management AG is a private company engaged in asset management based in Zurich, Switzerland, with a focus on offering optimal and innovative investment solutions, as well as financial services that meet the prime security requirements. China State Construction Engineering Corporation China State Construction Engineering Corporation is a company of People's Republic of China engaged in the China State Construction Engineering Corporation China State Construction Engineering Corporation is a company of People's Republic of China engaged in the manufacturing sector. The main focus of China State Construction is the construction industry. Analisis dan Pembahasan Manajemen | Management Analysis and Discussion 63
Dyarco International Group Dyarco merupakan perusahaan kemitraan antara Al Faisal Qatar yang memiliki diversifikasi kepentingan bisnis, termasuk Manufacturing Industry dan Perdagangan. GMR Group GMR Group merupakan sebuah perusahaan dari India yang yang berhasil dilakukan oleh GMR Group diantaranya Mactan-Cebu International Airport, pembangunan Hyderabad International Airport, dan pembangunan Delhi International Airport. Jardine Aviation Services Group Jardine Aviation Services Group (JASG) adalah perusahaan yang menyediakan jasa ground handling, termasuk layanan penumpang, operasi jalan, bagasi dan penanganan kargo, kontrol penerbangan, perencanaan beban dan perawatan kru. JASG merupakan IATA Regional Partner Pelatihan resmi, yang menyediakan profesional penerbangan dari seluruh Asia dengan beberapa program pelatihan operasional dan keselamatan. JASG juga memegang kepentingan dalam penerbangan dan agen perjalanan bisnis di Hong Kong, Taiwan, dan China. FMG (Flughafen Munchen GmBH) FMG merupakan perusahaan operator bandara yang berasal dari Jerman. FMG merupakan full service operator, dimana keseluruhan bisnis yang bergerak di bandara dikelola sepenuhnya oleh FMG tanpa adanya bantuan dari pihak eksternal. FMG telah melakukan kunjungan dan menyatakan ketertarikannya untuk melakukan kerjasama dengan PT 64 Laporan Tahunan | Annual Report - 2015 Dyarco International Group Dyarco is a a partnership firm between the Al Faisal Holding and Ebrahim Al Neama & Sons Holding Group in Qatar which Dyarco International Group Dyarco is a a partnership firm between the Al Faisal Holding and Ebrahim Al Neama & Sons Holding Group in Qatar which has diversified business interests, including the Manufacturing Industry and Commerce. GMR Group GMR Group is a company from India engaged in infrastructure. Achievements of successful development GMR Group GMR Group is a company from India engaged in infrastructure. Achievements of successful development conducted by the GMR Group include Mactan-Cebu International Airport, the construction of the Hyderabad International Airport, and the construction of the Delhi International Airport. Jardine Aviation Services Group Jardine Aviation Services Group is a company that provides ground handling services, including passenger, road operations, baggage and cargo handling, flight control, load planning and maintenance crew services. JASG is an official IATA Regional Training Partner, which provides aviation professionals from across Asia with some of the operational and safety training programs. JASG also holds interests in aviation and the travel agency business in Hong Kong, Taiwan, and China. FMG (Flughafen Munchen GmBH) FMG is an airport operator company coming from Germany. FMG is a full service provider, where all businesses operating at airports managed entirely by FMG without the help of external parties. FMG has visited and expressed an interest in a joint venture with PT Bandarudara Internasional Jawa Barat. FMG is one of the companies attending the Market Sounding
Bandarudara Internasional Jawa Barat. FMG merupakan salah satu perusahaan yang menghadiri kegiatan Market Sounding Bandara yang dilanjutkan dengan proses prakualifikasi seleksi mitra strategis. Qatar Airways Qatar Airways adalah perusahaan besar milik Qatar yang sebagai maskapai penerbangan. Qatar Airways memiliki berbagai anak perusahaan yang bergerak sebagai bisnis pendukung bandara, seperti hotel, katering, duty free, transportasi, MRO dan sebagainya; Sinohydro Co. Ltd. Indonesia Sinohydro Co. Ltd. Indonesia, BUMN dari Republik Rakyat Tiongkok yang bergerak dalam bidang Engineering, Procurement, Construction (EPC). Sinohydro menyatakan ketertarikannya untuk melakukan kerjasama dengan PT Bandarudara Internasional Jawa Barat dan merupakan salah satu perusahaan yang menghadiri kegiatan Market Sounding Bandara yang dilanjutkan dengan proses prakualifikasi seleksi mitra strategis. Sinosteel Corporation Sinosteel Corporation merupakan BUMN dari Republik Rakyat TAV Airport Holding Co. TAV Airport Holding Co. adalah perusahaan operator bandara level bandara kecil, sedang, maupun besar yang sudah beroperasi di luar Turki. TAV Airport menawarkan pengalaman dan investasi untuk penyelesaian konstruksi bandara dan mengoperasikan bandara. service prequalification process followed by the selection of strategic partners. Qatar Airways Qatar Airways is the Qatar-owned company which manages the international airport Hamad and simultaneously operates Qatar Airways Qatar Airways is the Qatar-owned company which manages the international airport Hamad and simultaneously operates as an airline. Qatar Airways has various subsidiaries as a business supporter of the airport, such as hotels, catering, duty free, transportation, MRO and so forth. Sinohydro Co. Ltd. Indonesia Sinohydro Co. Ltd. Indonesia, the state of the People's Republic of China which is engaged in engineering, Procurement, Construction (EPC). Sinohydro expressed an interest in a joint venture with PT Bandarudara Internasional Jawa Barat and it is one of the companies attending the Market Sounding service prequalification process followed by the selection of strategic partners. Sinosteel Corporation Sinosteel Corporation is a state-owned enterprise of the People's Republic of China, whose main business is engaged Sinosteel Corporation Sinosteel Corporation is a state-owned enterprise of the People's Republic of China, whose main business is engaged in the mining, trade, equipment manufacturing and engineering under administration Assets Supervision and Administration Commission of the State-owned China. TAV Airport Holding Co. TAV Airport Holding Co. is an airport operator company of Turkey which is experience at all levels of the airport either TAV Airport Holding Co. TAV Airport Holding Co. is an airport operator company of Turkey which is experience at all levels of the airport either small, medium, or large which is already operated outside of Turkey. TAV Airport offers experience and investment for the completion of the airport construction and airport operation. Analisis dan Pembahasan Manajemen | Management Analysis and Discussion 65
UK Trade & Investment UK Trade & Investment merupakan bagian dari kedutaan UK Trade & Investment UK Trade & Investment is a part of the UK government's embassies who have a duty to acquire business and UK Trade & Investment UK Trade & Investment is a part of the UK government's embassies who have a duty to acquire business and memperoleh peluang bisnis dan investasi di Indonesia. investment opportunities in Indonesia. GVK, India GVK adalah Perusahaan India terkemuka dengan kepentingan GVK, India GVK is a leading Indian company with diversified interests in various sectors including energy, power, airports, GVK, India GVK is a leading Indian company with diversified interests in various sectors including energy, power, airports, daya, bandara, transportasi, perhotelan. GVK telah mengembangkan dua bandara di India yaitu Bandara transportation, and hospitality. GVK has developed two airports in India; those are Chhatrapati Shivaji International Chhatrapati Shivaji International, Mumbai dan Kempegowda Airport, Mumbai and Kempegowda International Airport, International Airport, Bengaluru. Selain itu GVK sedang Bengaluru. Additionally, GVK is developing two airports in mengembangkan dua bandara di Indonesia. Indonesia. PERBANKAN DAN LEMBAGA KEUANGAN BANKING AND FINANCIAL INSTITUTIONS Bank Mandiri PT Bank Mandiri merupakan salah satu lembaga perbankan Mandiri Bank PT Bank Mandiri is one of banking institutions states that become one of potential strategic partners of PT Bandarudara Mandiri Bank PT Bank Mandiri is one of banking institutions states that become one of potential strategic partners of PT Bandarudara PT Bandarudara Internasional Jawa Barat yang diharapkan Internasional Jawa Barat, which is expected to assist in the dapat membantu dalam sisi pendanaan bandara. Dengan funding of the airport. By the financial ability possessed as kemampuan finansial yang dimiliki sebagai lembaga a major banking institution, PT Bank Mandiri can help PT perbankan besar, PT Bank Mandiri dapat membantu PT Bandarudara Internasional Jawa Barat in providing loan funds, Bandarudara Internasional Jawa Barat dalam memberikan both from PT Bank Mandiri itself or through a syndicate of dana pinjaman, baik dari PT Bank Mandiri sendiri maupun banks. melalui sindikasi bank. Bank Syariah Mandiri Bank Syariah Mandiri merupakan lembaga perbankan di Bank Syariah Mandiri Bank Syariah Mandiri is a banking institution in Indonesia. Bank Syariah Mandiri is one member of syndicate of banks for Bank Syariah Mandiri Bank Syariah Mandiri is a banking institution in Indonesia. Bank Syariah Mandiri is one member of syndicate of banks for anggota sindikasi bank untuk pendanaan pembangunan the funding of Kertajati airport construction. bandara Kertajati. 66
Bank Jabar Banten Bank Jabar Banten (BJB) adalah bank Badan Usaha Milik Bank Jabar Banten Bank Jabar Banten (BJB) is a Regional Owned Enterprises bank of the Government of West Java. BJB is a member of syndicate Bank Jabar Banten Bank Jabar Banten (BJB) is a Regional Owned Enterprises bank of the Government of West Java. BJB is a member of syndicate BJB merupakan salah satu anggota sindikasi bank untuk of banks for the funding of Kertajati airport construction. pendanaan pembangunan bandara Kertajati. Bank Jabar Banten Syariah Bank Jabar Banten Syariah (BJBS) adalah perbankan Bank Jabar Banten Syariah Bank Jabar Banten Syariah (BJBS) is an Islamic banking established in 2010, which is separation from its holding company, Bank Jabar Banten. BJBS is one member of Bank Jabar Banten Syariah Bank Jabar Banten Syariah (BJBS) is an Islamic banking established in 2010, which is separation from its holding company, Bank Jabar Banten. BJBS is one member of BJBS merupakan salah satu anggota sindikasi bank untuk syndicate of banks for the funding of Kertajati airport pendanaan pembangunan bandara Kertajati. construction. CIMB Niaga Syariah CIMB Niaga Syariah merupakan unit usaha syariah PT Bank CIMB Niaga Tbk. yang didirikan untuk memberikan respon terhadap perkembangan sharia banking business di Indonesia. Saat ini, CIMB Niaga Syariah melakukan kegiatan CIMB Niaga Syariah CIMB Niaga Syariah is an Islamic business unit of PT Bank CIMB Niaga Tbk which is established to provide a response CIMB Niaga Syariah CIMB Niaga Syariah is an Islamic business unit of PT Bank CIMB Niaga Tbk which is established to provide a response to the development of Sharia banking business in Indonesia. Currently, CIMB Niaga Syariah focuses the operation on intermediates and higher-intermediates segment - Floating Mass (Moderate) and the Business Banking segment. International Finance Corporation International Finance Corporation (IFC) adalah lembaga International Finance Corporation International Finance Corporation (IFC) is an international financial institution that offers investment, advisory and International Finance Corporation International Finance Corporation (IFC) is an international financial institution that offers investment, advisory and penasehat, dan jasa manajemen aset untuk mendorong asset management services to encourage private sector pengembangan sektor swasta di negara-negara berkembang. development in developing countries. IFC is a member of IFC merupakan anggota dari Kelompok Bank Dunia dan World Bank Group headquartered in Washington, DC, United berkantor pusat di Washington, DC, Amerika Serikat. States. 67
Maybank Maybank merupakan bank dan grup jasa keuangan terbesar Maybank Maybank is the second largest financial services group and bank in Malaysia, with important banking operations in Maybank Maybank is the second largest financial services group and bank in Malaysia, with important banking operations in penting di Singapura, Indonesia dan Filipina. Maybank Singapore, Indonesia and Philippines. Maybank has a major memiliki kepentingan besar dalam perbankan Islam melalui interest in Islamic banking through Maybank Islamic Bank and Maybank Islamic Bank dan asuransi. insurance. 68
Tinjauan Keuangan Financial Review TINJAUAN KEUANGAN Tinjauan keuangan yang diuraikan berikut mengacu kepada Laporan Keuangan Audited untuk tahun yang berakhir tanggal 31 Desember 2015 dan 2014 yang disajikan dalam FINANCIAL REVIEW The following financial review described referring to the Audited Financial Statements for the year ended December 31, 2015 and 2014 are presented in this Annual Report. Laporan Tahunan ini. Laporan Laba Rugi / Income Statement (Dalam ribu Rupiah / In thousand rupiah) Laporan Laba Rugi Income Statement 2015 2014 (Periode 2 bulan) (2 month period) Pendapatan Usaha Operating Revenues
Beban Usaha Operating Expenses (10.409.561) (245.359) Pendapatan (Beban) Lain-lain Other Income (Expenses) 4.174.755 (60) Laba (Rugi) sebelum Pajak Profit (Loss) before tax (6.234.806) (245.419) Beban Pajak Tax Expenses
Laba (Rugi) setelah pajak Profit (loss) after tax (6.234.806) (245.419) Pendapatan Komprehensif Lain Tahun Berjalan Other Comprehensive Revenue on the current year 2.373
Laba Komprehensif Lain Tahun Berjalan Other Comprehensive Profit on the current year (6.232.433) (245.419) PENDAPATAN USAHA PT Bandarudara Internasional Jawa Barat didirikan pada OPERATING REVENUES PT Bandarudara Internasional Jawa Barat was founded in tahun 2014 dan baru mulai membangun sisi darat bandara 2014 and is just starting to build the land side airport of Kertajati di tahun 2015, sehingga dalam masa pembangunan Kertajati in 2015, so that in this development, PT Bandarudara ini PT Bandarudara Internasional Jawa Barat belum memiliki Internasional Jawa Barat does not have the income yet pendapatan yang berasal dari aktivitas usaha. derived from business activities 69
Beban Usaha Beban usaha mengalami kenaikan dari periode sebelumnya Operating Expenses Operating expenses increased from the previous period that yaitu dari Rp245,3 juta menjadi Rp10,4 miliar. Peningkatan is from Rp. 245,3 million to Rp10.4 billion. The improvement terlihat sangat signifikan karena dipengaruhi oleh is very significant because it is influenced by the difference adanya perbedaan periode antara tahun 2014 yang baru between the period of 2014 which have been operational for beroperasi selama kurang dari dua bulan sedangkan less than two months, while in 2015 the company has been in pada 2015 perusahaan sudah beroperasi selama 12 bulan operation for 12 months or a full year. Additionally in 2014 the atau satu tahun penuh. Selain itu pada 2014 jumlah SDM number of human resources joined was just 4 people and in yang bergabung hanya sebanyak 4 orang dan pada 2015 2015 the company has completed its organizational structure perusahaan telah melengkapi struktur organisasinya dengan with the total human resources personnel joining are 50 total SDM yang bergabung sebanyak 50 orang personil. persons. Beban Usaha / Operating Expenses (Dalam ribu Rupiah / In thousand rupiah) Uraian Description 2015 2014 (Periode 2 bulan) (2 month period) Beban Pegawai Employee Expenses 4.486.489 42.250 Beban Umum dan Administrasi General and Administrative Eexpense 5.069.435 203.109 Beban Pemasaran Marketing Expense 853.638
Jumlah Total 10.409.561 245.359 PENDAPATAN (BEBAN) LAIN-LAIN Pendapatan lain-lain yang diperoleh perusahaan selama 2015 OTHER REVENUE (EXPENSES) Other revenues earned by the company during 2015 are Rp. adalah sebesar Rp4,1 miliar, dimana pada periode sebelumnya 4.1 billion, whereas in previous periods the company has not perusahaan belum memperoleh pendapatan lain-lain. earned other revenue. Most other revenues came from the Sebagian besar pendapatan lain-lain berasal dari bagi hasil profit sharing and the bank interest on placement of short- dan bunga bank atas penempatan deposito jangka pendek term deposits (for 1-3 months). The Company periodically (selama 1 - 3 bulan). Perusahaan secara berkala melakukan reviews the proposed deposit placement deals by banks to review atas penawaran penempatan deposito yang diajukan oleh perbankan untuk mendapatkan penawaran rate yang terbaik. Dengan mengoptimalkan penempatan deposito, get the best rate deals. By optimizing the deposit placement, other revenue received by the company can reduce the company's loss in 2015 from Rp10.4 billion to be just 6.2 pendapatan lain-lain yang diterima perusahaan dapat billion, or it can be said that other revenue have reduced the mengurangi kerugian perusahaan di tahun 2015 dari sebesar company's loss of 40.2%. As for other expenses in the form of Rp10,4 miliar menjadi hanya Rp6,2 miliar atau dapat dikatakan bank administrative costs is only Rp10, 1 million or 0.24% of pendapatan lain-lain telah mengurangi kerugian perusahaan total other income received. sebesar 40,2%. Adapun beban lain-lain yaitu berupa biaya administrasi bank hanya sebesar Rp10,1 juta atau sebesar 0,24% dari total pendapatan lain-lain yang diterima. 70
Pendapatan (Beban) Lain-lain / Other Revenue (Expense) (Dalam ribu Rupiah / In thousand rupiah) 2014 Uraian Description 2015 (Periode 2 bulan) (2 month period) Pendapatan Lain-lain Other Income 4.184.949
Beban Lain-lain Other Expense (10.194) (60) Pendapatan (Beban) Lain-lain Other Income (Expense) 4.174.755 (60) LABA BERSIH Penurunan laba bersih perusahaan dipengaruhi oleh NET INCOME The decrease in net income of companies is affected by the peningkatan beban usaha dan belum adanya pendapatan di increase in operating expenses and the absence of revenue 2015. Seperti yang telah disampaikan sebelumnya, adanya in 2015. As noted earlier, there is difference between the perbedaan periode antara 2014 yang baru beroperasi selama period of 2014 which have been operational for less than two kurang dari 2 bulan sedangkan pada 2015 perusahaan sudah months, while in 2015 the company has been in operation beroperasi selama 12 bulan atau satu tahun penuh, dengan for 12 months or a full year, with a complete company's struktur organisasi perusahaan yang lebih lengkap. Sehingga organizational structure. So that the company's loss in 2015 pada 2015 kerugian perusahaan di terlihat menjadi lebih besar looks to be significantly larger, which in the previous period secara signifikan, dimana pada periode sebelumnya kerugian the company's losses was only Rp245,4 million, then in 2015 perusahaan hanya sebesar Rp245,4 juta, kemudian pada 2015 the company was into a loss of Rp6.2 billion. kerugian perusahaan menjadi sebesar Rp6,2 miliar. LABA KOMPREHENSIF TAHUN BERJALAN Pendapatan komprehensif lain pada tahun berjalan yang tidak COMPREHENSIVE REVENUE Other comprehensive revenue in the current year are not significant, does not significantly affect the company's signifikan, tidak banyak mempengaruhi laba komprehensif comprehensive revenue in 2015. So in 2015, the company perusahaan pada 2015. Sehingga di 2015 laba komprehensif comprehensive revenue for the current year is not much tahun berjalan perusahaan tidak jauh berbeda dengan angka different from the number on the company's net profit which pada Laba bersih perusahaan yang rugi sebesar Rp6,2 miliar is loss in R;p. 6.2 billion in 2015 and a loss Rp Rp245,4 million pada 2015 dan rugi sebesar Rp Rp245,4 juta di 2014. in 2014. LAPORAN POSISI KEUANGAN Total aset perusahaan pada tahun 2015 mulai mengalami STATEMENT OF FINANCIAL POSITION Total assets of the company in 2015 began to experience peningakatan dibanding periode sebelumnya, selain karena enhancements to the previous period, as well as in 2015 2015 perusahaan sudah mulai beroperasi, juga dikarenakan the company has begun to operate, also due to the capital adanya penambahan setoran modal dari pemegang saham injection from shareholders that the increase amounted to yang kenaikannya sebesar 600% dari setoran modal periode 600% of the capital injection prior periods in the amount of sebelumnya yaitu sebesar Rp300 miliar yang ditempatkan 300 billion issued in the form of deposits and included in cash dalam bentuk deposito dan termasuk pada akun kas dan and cash equivalents account. setara kas. 71
Laporan Posisi Keuangan / Statement of Financial Position (Dalam ribu Rupiah / In thousand rupiah) Uraian Description Per 31 Desember 2015 Per December 31, 2015 Per 31 Desember 2014 Per December 31, 2014 Aset Assets 371.154.571 50.013.571 Aset Lancar Current assets 341.654.688 50.013.571 Aset Tidak Lancar Noncurrent assets 29.499.882
Liabilitas Liabilities 27.632.423 258.989 Liabilitas Jangka Pendek Short-term liabilities 27.537.476 258.250 Liabilitas Jangka Panjang Long-term liabilities 94.946 739 Ekuitas Equity 343.522.148 49.754.581 a. Aset Lancar Di 2015, aset lancar meningkat sebesar Rp291,6 miliar. a. Current Asset In 2015, current assets increased by Rp291.6 billion. The Peningkatan aset lancar terbesar berasal dari meningkatnya increase in current assets mainly derived from increased cash Kas dan setara kas sebesar 580,6% yang merupakan setoran and cash equivalents amounted to 580.6%, which is a capital modal dari pemegang saham yang ditempatkan dalam injection from shareholders who are placed in the form of bentuk deposito jangka pendek (kurang dari 3 bulan). short-term deposits (less than 3 months). Aset Lancar / Curent Asset (Dalam ribu Rupiah / In thousand Rupiah) Uraian Description Per 31 Desember 2015 Per December 31, 2015 Per 31 Desember 2014 Per December 31, 2014 Kas dan Setara Kas Cash and Cash equivalents 340.382.658 50.013.571 Piutang Lain-lain Other receivables 5.856
Beban dibayar Dimuka Prepaid expense 1.266.175
Jumlah Total 341.654.688 50.013.571 72
b. Aset Tidak Lancar Di 2014 perusahaan belum memiliki aset tidak lancar, namun b. Noncurrent Assets In 2014, the company has not had noncurrent Assets, but setelah mulai beroperasi di 2015 aset tidak lancar di 2015 after operating in 2015, noncurrent assets in 2015 is up to menjadi 29,4 miliar, yang sebesar 99% merupakan aset 29.4 billion, which is 99% of the Fixed Assets in Construction tetap dalam konstruksi sebesar Rp29,1 miliar yaitu berupa amounted Rp29,1 billion in the form of construction of the pembangunan sisi darat Bandara Kertajati. Kertajati land side airport. Aset Tidak Lancar / Noncurrent Asset (Dalam ribu Rupiah / In Thousand Rupiah) Uraian Description Per 31 Desember 2015 Per December 31, 2015 Per 31 Desember 2014 Per December 31, 2014 Aset Tetap Fixed Asset 389.026
Aset Tetap dalam Konstruksi Fixed Asset under Construction 29.110.856
Jumlah Total 29.499.882
LIABILITAS Total liabilitas mengalami peningkatan yang cukup besar dari LIABILITY Total liabilities increase significantly from US $ 258.9 million in Rp 258,9 juta pada periode sebelumnya menjadi Rp27,6 miliar the previous period to 27.6 billion in 2015. This increase was pada 2015. Peningkatan ini disebabkan adanya peningkatan due to an increase in both the Short and Long Term Liabilities. baik di liabilitas jangka pendek maupun jangka panjang. a. Liabilitas Jangka Pendek Liabilitas jangka pendek meningkat cukup signifikan dari Rp a. Short-Term Liability Short-term liabilities increased significantly from USD 258.2 million to USD 27.5 billion. This increase is mainly derived 258,2 juta menjadi Rp 27,5 miliar. Peningkatan ini terutama from the debt contract the land side airport development berasal dari utang kontrak pekerjaan pembangunan sisi work amounting to Rp 24.6 billion and debt payment darat bandara sebesar Rp 24,6 miliar dan utang pembayaran consultants and other current liabilities, including tax liabilities konsultan dan hutang lancar lainnya termasuk utang pajak amounting to Rp 2.8 billion. sebesar Rp 2,8 miliar. Liabilitas Jangka Pendek / Short term Liability (Dalam ribu Rupiah / (In Thousand Rupiah) Uraian Description Per 31 Desember 2015 Per December 31, 2015 Per 31 Desember 2014 Per December 31, 2014 Utang Lain-lain Other Payables 27.420.437
Utang Pihak Berelasi bukan Usaha Non-party Related Payables
258.250 Utang Pajak Tax Payables 117.039
Jumlah Total 27.537.476 258.250 73
b. Liabilitas Jangka Panjang Liabilitas jangka panjang juga meningkat cukup signifikan b. Long-Term Liability Long-term liabilities also increased significantly from Rp 739 dari Rp 739 ribu menjadi Rp 94,9 juta. Peningkatan ini thousand to Rp 94.9 million. This increase mainly derived terutama berasal dari imbalan paska kerja dimana pada from post-employment remuneration where in 2014 the 2014 jumlah SDM yang dihitungkan imbalan paska kerjanya number of human resources in return for post-work is 2 hanya sebanyak 2 orang, sedangkan pada 2015 jumlahnya persons, whereas in 2015 this number had grown to 12 bertambah menjadi 12 orang. people. Liabilitas Jangka Panjang / Long term Liability (Dalam ribu Rupiah / In Thousand Rupiah) Uraian Description Per 31 Desember 2015 Per December 31, 2015 Per 31 Desember 2014 Per December 31, 2014 Liabilitas Imbalan Paska Kerja - Jangka Panjang Post-employment benefit Liability - Long-Term 94.946 739 EKUITAS Jumlah ekuitas per 31 Desember 2015 mengalami kenaikan EQUITY Total equity per 31 December 2015 got increase by 590.4%, to sebesar 590,4% menjadi Rp 343,5 miliar dari Rp 49,7 miliar be Rp343.5 billion from Rp 49.7 billion at 31 December 2014. pada 31 Desember 2014. Kenaikan ini terutama berasal dari This increase was primarily derived from its capital injection penambahan setoran modal dari pemegang saham yaitu from shareholders for amount Rp300 billion in 2015. sebesar Rp300 miliar pada tahun 2015. Ekuitas / Equity (Dalam ribu Rupiah / In Thousand Rupiah) Uraian Description Per 31 Desember 2015 Per December 31, 2015 Per 31 Desember 2014 Per December 31, 2014 Modal Saham Share Capital 350.000.000 50.000.000 Saldo Laba Profit Balance (6.477.852) (245.419) Belum ditentukan Undetermined Status (6.480.225) (245.419) Komponen Ekuitas Lain Other Equity Components 2.373
Jumlah Total 343.522.148 49.754.581 74
LAPORAN ARUS KAS Aktivitas operasi perusahaan mengalami peningkatan dari CASH FLOW STATEMENT Companies operating activities increased from Rp. Rp244,6 sebesar Rp244,6 juta pada 2014, menjadi sebesar Rp9,2 miliar million in 2014, to be Rp. 9.2 billion in 2015. The increase in di 2015. Kenaikan aktivitas operasi ini disebabkan adanya operating activities was due to the increase in expenses for peningkatan pengeluaran untuk beban usaha perusahaan operating expenses which has been fully operational in 2015. yang telah beroperasi secara penuh di tahun 2015. On the investment activity of the company in 2015 is realized Pada aktivitas investasi yang dilakukan perusahaan pada in the form of fixed-asset investment in the form of vehicles 2015 direalisasikan dalam bentuk investasi aset tetap berupa and office equipment, whereas in 2014, the company has not kendaraan dan peralatan kantor. Sedangkan pada 2014, done any investment activities. perusahaan belum melakukan aktivitas investasi. On the financing activities of the company in 2015 is for Pada aktivitas pendanaan perusahaan pada 2015 adalah amount Rp. 300 billion from additional shareholder capital sebesar Rp300 miliar yang berasal dari penambahan setoran injection. Additional is done because of the issuance of new modal pemegang saham. Penambahan dilakukan karena shares in 2015 of 400,000 shares or equivalent to Rp. 400 adanya penerbitan saham baru pada 2015 sebanyak 400.000 billion, and shareholders have to deposit 75% of the total lembar atau setara dengan Rp400 miliar, dan pemegang issued shares in the amount of 300 billion. As for financing saham telah menyetorkan sebesar 75% dari jumlah saham activities in 2014 is for amount Rp. 50,2 billion capital yang diterbitkan yaitu sebesar Rp300 miliar. Sedangkan injection from the shareholder and loans from related parties aktivitas pendanaan di 2014 adalah sebesar Rp50,2 miliar (shareholders). yang berasal dari setoran modal pemegang saham dan pinjaman dari pihak berelasi (pemegang saham). Laporan Arus Kas / Cash flow Statement (Dalam ribu Rupiah / In thousand rupiah) Uraian Description Per 31 Desember 2015 Per December 31, 2015 Per 31 Desember 2014 Per December 31, 2014 Arus Kas Bersih dari (untuk) Aktivitas Operasi Net Cash Flows from (to) Operation Activities (9.207.051) (244.679) Arus Kas Bersih dari (untuk) Aktivitas Investasi Net Cash Flows from (to) Investment Activities (423.862)
Arus Kas Bersih dari (untuk) Aktivitas Pendanaan Net Cash Flows from (to) Financing Activities 300.000.000 50.258.250 Kenaikan (Penurunan) Kas dan Setara Kas Increase (Decrease) in Cash and Cash Equivanlents 290.369.087 50.013.571 Kas & Setara Kas Awal Tahun Cash and cash equivalents at beginning of year 50.013.571
Kas & Setara Kas Akhir Tahun Cash and cash equivalents at end of year 340.382.658 50.013.571 75
KEMAMPUAN MEMBAYAR HUTANG ABILITY TO PAY DEBT RASIO LIKUIDITAS Rasio likuiditas digunakan untuk mengukur tingkat LIQUIDITY RATIO The liquidity ratio used to measure the company's ability kemampuan perusahaan dalam memenuhi liabilitas jangka to meet short-term liabilities. The level of liquidity can pendek. Tingkat likuiditas dapat diukur dengan rasio antara lain cash ratio, current ratio, dan quick ratio. Hampir seluruh rasio likuiditas mengalami penurunan walaupun nilai kas be measured by the ratio between the other cash ratio, current ratio and quick ratio. Almost the entire liquidity ratio decreased although the cash value of cash equivalents setara kas mengalami kenaikan 7 kali lebih besar dari periode increased 7 times greater than the previous period, but the sebelumnya, namun jumlah utang lancar yang berasal dari number of current payables that comes from work contract is kontrak pekerjaan juga meningkat lebih besar yaitu 105 kali also greatly enhanced that is 105 times greater than current lebih besar dari utang lancar periode sebelumnya. payables in the earlier period. Rasio Kas Rasio kas di 2015 terlihat menurun dibanding periode Cash Ratio Cash ratio in 2015 was decreasing compared to the previous sebelumnya, hal ini disebabkan oleh adanya kenaikan liabilitas period; this was due to an increase in short-term liabilities in jangka pendek perusahaan di 2015. Rasio kas menjelaskan 2015. The cash ratio describes the company's ability to repay kemampuan perseroan untuk melunasi liabilitas jangka its short-term liabilities with cash and cash equivalents (the pendeknya melalui kas dan setara kas (aset yang paling most liquid assets) owned. It can be seen from the amount likuid) yang dimiliki. Hal ini dapat terlihat dari besarnya kas of cash and cash equivalents were 12.3 times greater than its dan setara kas yang 12,3 kali lebih besar dari liabilitas jangka short-term liabilities. pendeknya. Rasio Lancar dan Rasio Cepat Rasio lancar merupakan rasio yang digunakan untuk melihat Current Ratio and Quick Ratio The current ratio is a ratio used to see the company's ability to repay its debt using its current assets. Because most of kemampuan perusahaan untuk membayar hutang dengan the company's current assets or 99,6% is cash and cash menggunakan aktiva lancar. Karena aset lancar perusahaan equivalents, then per 31 December 2015, current ratio is sebagian besar atau sebesar 99,6% merupakan Kas dan 12.4 times greater than its short-term liabilities. Similarly with setara kas, maka per 31 Desember 2015, Rasio lancar sebesar quick ratio of company, because the company does not have 12,4 kali lebih besar dari liabilitas jangka pendeknya. Begitu supplies so that quick ratio equal to its current ratio that is pula halnya dengan rasio cepat perusahaan, dikarenakan 12.4 times greater than its short-term liabilities. perusahaan tidak memiliki persediaan maka rasio cepat sama dengan rasio lancarnya yaitu 12,4 kali lebih besar dari liabilitas jangka pendeknya. Rasio Likuiditas Perusahaan / Company's Liquidity Ratio (Dalam ribu Rupiah / In thousand rupiah) Rasio Keuangan/ Financial Ratio 2015 2014 Rasio Kas Cash Ratio 12,36 193,66 Rasio Lancar Current Ratio 12,41 193,66 Rasio Cepat Quick Ratio 12,41 193,66 Dibandingkan 2014, rasio likuiditas 2015 yang ditunjukkan Compared to 2014, the liquidity ratio in 2015 shown by oleh rasio kas, rasio cepat, dan rasio lancar mengalami the cash ratio, quick ratio and current ratio were quite penurunan yang cukup signifikan. Namun kemampuan PT significant decreasing. However, the ability of PT Bandarudara Bandarudara Internasional Jawa Barat memenuhi likuiditas Internasional Jawa Barat meet short-term liquidity in 2015 is jangka pendek di 2015 masih sangat baik. still very good. 76
RASIO SOLVABILITAS Rasio solvabilitas digunakan untuk mengukur tingkat SOLVENCY RATIO The solvency ratio is used to measure the company's ability to kemampuan perusahaan dalam memenuhi segala liabilitasnya meet all of its liabilities Rasio Solvabilitas Perseroan Tahun 2015-2014 Company Leverage Ratio 2015-2014 (Dalam ribu Rupiah / In thousand Rupiah) Rasio Keuangan Financial Ratio 2015 2014 Rasio Liabilitas terhadap Aset Liabilities to Assets Ratio 0,07 0,01 Rasio Liabilitas terhadap Ekuitas Liabilities to Equity Ratio 0,08 0,01 Dibandingkan 2014, rasio solvabilitas 2015 yang ditunjukkan Compared to 2014, the solvency ratio in 2015 indicated by rasio liabilitas terhadap aset dan rasio liabilitas terhadap the ratio of liabilities to assets and liabilities-to-equity ratio ekuitas menunjukkan peningkatan. Hal ini menunjukkan shows an improvement. This shows that there is an increase in adanya peningkatan pada liabilitas perusahaan. Dimana peningkatan jumlah aset dan ekuitas dikuti oleh peningkatan liabilities of the company, in which an increase in the number of assets and equity followed by an increase in liabilities liabilitas yang lebih besar dari peningkatan aset dan ekuitas. greater than the increase in assets and equity. RASIO RENTABILITAS Rasio rentabilitas digunakan untuk mengukur kemampuan PROFITABILITY RATIO The profitability ratio is used to measure a company's ability perusahaan dalam memperoleh laba atau keuntungan, atau to earn income or profit, or business profitability on capital rentabilitas usaha atas modal yang digunakan. employed. Rasio Rentabilitas Perseroan Tahun 2015-2014 Profitability Ratio of the Company 2015-2014 (Dalam ribu Rupiah / In thousand Rupiah) Rasio Keuangan Financial Ratio 2015 2014 Marjin Laba Bersih Net Margin n/a n/a Rasio Laba Bersih terhadap Aset Return On Assets (ROA) n/a n/a Rasio Laba Bersih terhadap Ekuitas Return On Equity (ROE) n/a n/a Rasio Laba Bersih terhadap Investasi Return On Investment (ROI) n/a n/a Pada laporan tahunan 2015 ini perusahaan belum dapat At this company's annual report 2015, the company cannot menyajikan angka rasio rentabilitas perusahaan, hal ini present corporate profitability ratios, this is because the dikarenakan perusahaan belum memperoleh pendapatan company has not obtained operating revenues. The company usaha. Saat ini perusahaan masih dalam tahap pembangunan is still in the stage of asset investment development that is aset investasi yaitu pembangungan sisi darat bandara Kertajati Landside Airport Construction which is plannedto Kertajati. yang direncanakan akan selesai dan dapat be completed and can be operated at the end of 2017. dioperasikan pada akhir 2017. 77
Sampai akhir 2015, baik rasio likuiditas dan rasio solvabilitas Until the end of 2015, both liquidity ratio and solvency ratio menunjukan bahwa perusahaan memiliki kemampuan yang shows that the company has enough ability to meet all of its cukup untuk memenuhi seluruh liabilitasnya, baik liabilitas liabilities, both short-term and long term liabilities. However, jangka pendek maupun jangka panjang. Namun sebagaimana as has been projected up to 2017, physical completion of the yang telah diproyeksikan sampai dengan 2017 kebutuhan project funding needs of Kertajati airport is estimated at Rp2.1 dana proyek penyelesaian fisik bandara Kertajati diperkirakan trillion, or approximately 627.84% of the issued capital. Thus, sebesar Rp2,1 trilyun, atau sekitar 627,84% dari jumlah modal although the condition per 31 December 2015 of the ratio ditempatkan. Sehingga, meskipun kondisi per 31 Desember of capital or funding is sufficient, but from the aspect of risk 2015 ini rasio modal atau pendanaan sangat mencukupi, management, particularly risk capital adequacy or funding namun dari aspek manajemen risiko, khususnya risiko compared to the amount of liability to be incurred in line kecukupan modal atau pendanaan dibandingkan dengan with the progress of development. So it needs to be pursued besaran kewajiban yang akan timbul sejalan dengan progress the picture/scheme that is worthy of a variety of alternative pembangunan. Sehingga perlu lebih diupayakan gambaran/ funding under the relevant financial risks. skema yang layak dari berbagai alternative pendanaan berdasarkan risiko keuangan yang relevan. CAPITAL STRUCTURE The primary objective of capital management of the STRUKTUR MODAL Tujuan utama pengelolaan modal perusahaan adalah untuk company is to ensure the maintenance of healthy capital ratios to support the business. The capital structure of the memastikan pemeliharaan rasio modal yang sehat untuk company consists of Liabilities and Equity; in 2015 PT BIJB mendukung usaha. Struktur modal perusahaan terdiri dari capital structure is still dominated by equity in the amount liabilitas dan ekuitas, pada 2015 struktur modal PT BIJB of 92.5% of the total capital structure. Thus, it can be said masih didominasi oleh ekuitas yaitu sebesar 92,5% dari total that during 2015 PT Bandarudara Internasional Jawa Barat struktur permodalan. Dengan demikian, dapat dikatakan optimizing equity as a source of funds. PT Bandarudara bahwa selama 2015 PT Bandarudara Internasional Jawa Internasional Jawa Barat view the use of third party financing Barat mengoptimalkan ekuitas sebagai sumber dananya. has not needed to fund the operational and business PT Bandarudara Internasional Jawa Barat memandang development. The capital structure of the company in 2015 penggunaan pembiayaan pihak ketiga belum dibutuhkan showed a significant change compared to 2014. In addition, dalam mendanai operasional maupun pengembangan the long-term and short term liabilities result in an increase in usahanya. Struktur modal perusahaan di 2015, menunjukkan total liabilities. Similarly, the paid-up capital increases by 600% perubahan yang signifikan dibandingkan 2014. Penambahan from the previous period, so that the composition of capital pada liabilitas jangka panjang maupun jangka pendek structure in 2015 to 7.5% and 92.5% equity liabilities. mengakibatkan peningkatan total liabilitas. Begitu pula halnya dengan modal disetor yang meningkat sebesar 600% dari periode sebelumnya, sehingga komposisi struktur modal di 2015 menjadi 7,5% liabilitas dan 92,5% ekuitas. Struktur Modal Perseroan Tahun 2015-2014 Year 2015-2014 Capital Structure of the Company (Dalam ribu rupiah / In Thousand Rupiah) Uraian Description Per 31 Desember 2015 Per December 31, 2015 Per 31 Desember 2014 Per December 31, 2014 Liabilitas Liability 27.632.423 258.989 Liabilitas Jangka Pendek Short term Liabilities 27.537.476 258.250 Liabilitas Jangka Panjang Long term Liabilities 94.946 739 Ekuitas Equity 343.522.148 49.754.581 Jumlah Modal Yang diinvestasikan Total Invested Capital 371.154.571 50.013.571 78
Selama 2015, PT BIJB telah melakukan investasi barang modal During 2015, PT BIJB has invested the capital in the following dalam bentuk sebagai berikut: forms: Investasi Barang Modal yang Direalisasikan Pada Tahun Buku Terakhir Investments Realized Capital Goods In Last Fiscal Year Aset Tetap / Fixed Asset (Dalam ribu Rupiah / In Thousand Rupiah) Uraian Description 2015 Tujuan Investasi/ Investment Objective Konstruksi Sisi Darat Tahap 1A - Paket 1 Construction land side stage IA - Package 1 11.214.911 Konstruksi Sisi Darat Tahap 1A - Paket 2 Construction land side stage IA - Package 2 11.699.865 Konstruksi Sisi Darat Tahap 1A - Paket 3 Construction land side stage IA - Package 3 1.697.280 Konsultan Manajemen Konstruksi Construction Consultants Peninjauan ulang DED A review of the DED 2.151.514 583.771 Pembangunan sisi darat Kertajati/ Land side construction of Kertajati Airport Unit Manajemen Proyek Project Management Unit 1.241.553 Unit Performansi Proyek Project Performance Unit 521.961 Total 29.110.856 AUDIT KEUANGAN Audit atas Laporan Keuangan PT Bandarudara Internasional FINANCIAL AUDIT Audit of Financial Statements of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat dilaksanakan oleh Kantor Akuntan Publik (KAP) Djoko, Sidik, dan Indra (Anggota ANTEA = Alliance Of Independent Firm). Audit atas Laporan Keuangan mulai dilaksanakan pada pekan ke-3 bulan Desember 2015 berupa Jawa Barat is conducted by Public Accounting Firm (PAF), they are Djoko Sidik, and Indra (Member of Antea = Alliance of Independent Firm). Audit of Financial Statements commenced in the 3rd week of December 2015 for the provision of pemberian data awal sebagai bahan pemeriksaan dan berakhir the initial data as samples, and ended on the 2nd week of pada pekan ke-2 bulan Februari 2016. Untuk mengawali proses February 2016. To initiate the process of the audit by the audit oleh auditor KAP, perusahaan telah melakukan audit auditor PAF, the company has conducted an internal audit internal terlebih dahulu yang dilaksanakan oleh tim Satuan carried out beforehand by Internal Audit Unit team (IAU). Pengawas Internal (SPI). Walau audit yang dilakukan oleh Although the audit conducted by SPI has not been done SPI belum dilakukan secara menyeluruh namun cukup dapat thoroughly, but enough to represent for the preparation of mewakili untuk persiapan audit oleh Kantor Akuntan Publik. the audit by the Office of Public Accountants. Adapun opini yang diberikan oleh auditor atas Laporan The opinion given by the auditor to the Financial Statements Keuangan PT Bandarudara Internasional Jawa Barat untuk PT Bandarudara Internasional Jawa Barat for the fiscal year tahun buku yang berakhir tanggal 31 Desember 2015 dan 2014 ended 31 December 2015 and 2014 is a FAIR opinion, which adalah opini WAJAR, yang berarti Wajar Tanpa Pengecualian means it is in Unqualified opinion, in all material respects, the (WTP), dalam semua hal yang material, posisi keuangan, financial position, the company's performance, and its cash kinerja perusahaan, serta arus kas untuk tahun yang berakhir flows for the year ended 31 December 2015 and 2014, and in pada tanggal 31 Desember 2015 dan 2014, dan sesuai dengan accordance with Financial Accounting Standards in Indonesia. Standar Akuntansi Keuangan di Indonesia. Namun demikian, However, there are some notes presented by the auditor ada beberapa hal yang disampaikan oleh auditor melalui Management Letter yang perlu menjadi perhatian khusus bagi manajemen dan perlu untuk segera ditindaklanjuti sehingga through the Management Letter which needs a special attention for management and need to be followed up immediately so as to be an improvement in the next period. menjadi perbaikan pada periode berikutnya. 79
Sumber Daya Manusia Human Resources SUMBER DAYA MANUSIA Dalam Mencapai Visi Misi dan Sasaran Perusahaan, perusahaan menyadari betul pentingnya peran Sumber Daya HUMAN RESOURCES In achieving Vision, Mission and Objectives of the Company, the company is well aware of the importance of the role of Manusia (SDM) sebagai modal utama yang perlu dikelola Human Resources (HR) as the main capital that needs to be dengan baik. Sumber Daya Manusia (SDM) memegang peran managed properly. Human Resources (HR) plays an important penting bagi PT Bandarudara Internasional Jawa Barat dalam role for the PT Bandarudara Internasional Jawa Barat in menentukan keberhasilan untuk mencapai target perusahaan determining success in achieving its targets and facing dan menghadapi beberapa tantangan bisnis yang akan several challenges to be faced in the coming years. 2015 is dihadapi di tahun-tahun mendatang. Tahun 2015 merupakan an initial stage of company development; human resource tahap awal pembangunan perusahaan, pengelolaan SDM management is more focused on the recruitment process lebih difokuskan pada proses rekrutmen untuk pemenuhan for the fulfillment of human resources and human resources SDM dan pengembangan SDM. development. Rekrutmen Rekrutmen memiliki peranan penting dalam menyeleksi Recruitment Recruitment has an important role in selecting and obtaining dan mendapatkan SDM yang tepat yang dibutuhkan oleh appropriate human resources needed by the company. To perusahaan. Untuk mendukung program tersebut perusahaan support the company in collaboration with the Bureau of bekerjasama dengan Biro Pelayanan dan Inovasi Psikologi Psychological Services and Innovation (BPSI) of the Faculty (BPIP) dari Fakultas Psikologi Universitas Padjadjaran sebagai of Psychology, University of Padjadjaran as a pioneer and pionir dan lembaga terdepan dalam bidang assessment a leading institution in the field of psychology assessment psikologi di Jawa Barat. Melalui serangkaian psikotest in West Java. Through a series of psycho-test that has been yang terstadardisasi dan dilakukan oleh tenaga psikolog, standardized and conducted by trained psychologists, the perusahaan terbantu untuk mendapatkan kandidat yang company is helped to get professional and competent profesional dan kompeten. Selain menjalin kerjasama dengan candidates. In addition to cooperating with BPSI, the BPIP, perusahaan juga merekrut tenaga psikolog sebagai company has also recruited a team of psychologists as a tim rekrutmen dan pengembangan SDM sehingga proses recruitment and human resource development so that the rekrutmen dapat dilakukan secara mandiri oleh internal recruitment process can be carried out independently by the perusahaan. Company. People Development Kualitas dan potensi yang dimiliki oleh SDM perusahaan People Development The quality and potential of the company's human resources tentunya merupakan prioritas untuk ditingkatkan dan is certainly a priority that has to be improved and expanded. dikembangkan. Perusahaan mengadakan beberapa program The Company conducted several development programs pengembangan yang diselenggarakan secara mandiri, inhouse training, maupun mengikutsertakan SDM perusahaan dalam program public training. independently, in house training, as well as in the company's human resources program to include public training. 80
Beberapa program pengembangan SDM yang sudah Some human resources development programs that have dilaksanakan oleh perusahaan pada tahun 2015 diantaranya been implemented by the company in 2015 are: adalah: 1. I like Monday dan Sharing Session Managerial Skill. Merupakan program yang diselenggarakan sebagai sarana untuk sharing knowledge dalam rangka membangun mindset dan teamwork diantara karyawan. Program ini diselenggarakan secara rutin setiap minggu dan dipandu 1. I like Monday and Sharing Session Managerial Skill. Program is organized as a means of sharing knowledge in order to establish a mindset and team work among employees. This program is held regularly every week and is guided by the head of the Division of Human Resources and GA. oleh kepala Divisi SDM dan GA. 2. Workshop on Balanced Scorecard and Corporate 2. Workshop Balanced Scorecard dan Corporte System. Workshop yang diselenggarakan oleh Eksternal Training Integra merupakan upaya dalam memberikan wawasan dan keterampilan untuk menyusun strategi dan menurunkannya kedalam tindakan melalui tools Balanced Scorecard serta bagaimana menyusun Sistem didalam perusahaan. System. Workshop organized by the External Training Integra is an effort to provide insight and skills to strategize and take it into action through the tools of the Balanced Scorecard as well as how to arrange systems within the company. 3. Finance for Non Finance Manager. A training which aims to equip managers of financial management knowledge 3. Finance for Non Finance Manager. Merupakan training yang bertujuan untuk membekali para manajer tentang pengetahuan pegelolaan keuangan khususnya di 3. Finance for Non Finance Manager. Merupakan training yang bertujuan untuk membekali para manajer tentang pengetahuan pegelolaan keuangan khususnya di especially in each departments / divisions as well as company in general. departemen/divisi masing-masing serta pemahaman mengenai pengelolaan keuangan perusahaan secara umum. 4. Company Strategic Planning. Companies engage some employees to follow Public training organized by PPM management as a means to support the company's 4. Company Strategic Planning. Perusahaan strategic site planning process. mengikutsertakan beberapa karyawan untuk mengikuti Public Training yang diselenggarakan oleh PPM Manajemen sebagai sarana untuk mendukung proses 5. Induction Program. This program is a means to internalize the value of companies as well as socialization perecanaan strategis perusahaan. regulation of companies that have been approved by the Department of Labor of Bandung by involving all 5. Induction Program. Program ini merupakan sarana employees. untuk menginternalisasi value perusahaan serta sosialisasi Peraturan perusahaan yang telah disahkan oleh Dinas Tenaga Kerja Kota Bandung dengan melibatkan seluruh 6. Workshop of Airport Affairs Business. To improve the knowledge about the business of airport, the company karyawan. organized a workshop with the collaboration of airport business consultant, Mr. Wibowo Hariono and Dimas 6. Workshop Bisnis Kebandarudaraan. Untuk meningkatkan wawasan tentang bisnis kebandarudaraan, perusahaan menyelenggarakan workshop bisnis kebandarudaraan bekerjasama dengan Konsultan Bandara yaitu Bapak Wibowo Hariono dan Dimas Hariwibowo dengan topik pembahasan mengenai manajemen operasi Bandara, master planning Bandara serta materi Bandara dari perspektif global. Hariwibowo with a discussion on the topic of airport operations management, airports master planning as well as airports material from a global perspective. 7. Certification Program for Procurement of Goods and Administration Services. Companies engage some employees who elected to follow the Certification Program for Procurement organized by the Center for Education and Training Regional IV Bandung Ministry of Public 7. Program Sertifikasi Pengadaan Barang dan Jasa Works as a commitment of the company to be able to Pemerintahan. Perusahaan mengikutsertakan beberapa karyawan yang terpilih untuk mengikuti Program Sertifikasi procure goods and services in accordance with applicable regulations Pengadaan Barang dan Jasa yang diselenggarakan oleh Balai Pendidikan dan Pelatihan Wilayah IV Bandung Kementerian Pekerjaan Umum sebagai bentuk komitmen perusahaan untuk dapat melakukan pengadaan barang dan jasa sesuai peraturan yang berlaku. 81
Jumlah dan Komposisi SDM Seperti yang ditunjukkan oleh gambar dibawah, jumlah SDM The Total and Composition of HR As shown in Figure below, the number of the company's perusahaan pada 2015 adalah sebanyak 50 orang yang terdiri HR 2015 is as much as 50 people consisting of 36 HR of dari 36 SDM PT Bandarudara Internasional Jawa Barat, 12 PT Bandarudara Internasional Jawa Barat, 12 HR of PT SDM Unit Manajemen Proyek PT Bandarudara Internasional Bandarudara Internasional Jawa Barat Project Management Jawa Barat, dan 2 Mitra Keamanan. Unit, and 2 Security Partners. Jumlah Komposisi SDM per Desember 2015 Total of Human Composition per December 2015 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 96% 30% 20% 10% 4% 0% Karyawan BIJB/ BIJB Employee Mitra/ Partners Berdasarkan gambar dibawah terkait jumlah komposisi SDM Based on the pictures below regarding the number of berdasarkan jenjang posisi jabatan, didalam struktur PT compositions based on the level of human resources Bandarudara Internasional Jawa Barat, jenjang posisi Jabatan positions, within the structure of PT Bandarudara Internasional terdiri dari non staff, staff, manajer, senior manajer, staf ahli, Jawa Barat, position path consists of non-staff, staff, dan direktur. managers, senior managers, expert staff, and directors. Jumlah Komposisi SDM Berdasarkan Jenjang Posisi Jabatan Total Composition According to Study Human Resources Position Staff Ahli/Expert Senior Manajer/Senior Manager Manajer/Manager Staf/Staff Non Staf/Non Staff 82
Komposisi SDM berdasarkan Jenjang Pendidikan Profil karyawan berdasarkan jenjang pendidikan didominasi HR composition based Study of Education Employee profiles based on education is dominated by oleh lulusan Strata 1 dan Strata 2 untuk posisi staf sampai graduates of Tier 1 and Tier 2 for a staff position until the dengan direksi dengan jurusan yang bersesuaian dengan Board of Directors of the departments corresponding to the posisi yang dijabat. Adapun untuk jenjang pendidikan position held. As for secondary education are all non-staff menengah semuanya menduduki posisi non staff. Presentase positions. Percentage of the total composition of human jumlah komposisi SDM berdasarkan jenjang pendidikan resources based on the level of education is shown in Figure ditunjukan dalam gambar sebagai berikut : as follows : Jumlah Komposisi SDM Berdasarkan Jenjang Pendidikan Total HR Composition by Education Level Strata 3/Doctor 2% Strata 2/Master 25% Strata 1/Bachelor 42% Diploma 8% Menengah/Senior High 23% Komposisi SDM Berdasarkan Usia Komposisi SDM berdasarkan usia merupakan perpaduan HR composition by Age The composition of human resources based on age is a yang unik dimana berimbang antara usia 30 tahun kebawah unique combination where the balance between the ages dengan 41 tahun keatas. Komposisi unik tersebut merupakan keunggulan dimana knowledge dan pengalaman dari para senior bisa saling melengkapi dengan tenaga muda yang fresh, kreatif dan penuh semangat. of 30 years and under to 41 years and older. The unique composition is a primacy where the knowledge and experience of the senior can be complementary to the young workers that are fresh, creative and energetic Jumlah Komposisi SDM Berdasarkan Usia Total Composition HR by Age 41 Tahun ke atas/41 Years old and older 38% 31 - 40th/31 - 40 Years old 24% 30 Tahun ke bawah/Under 30 Years old 38% 83
Komposisi SDM Berdasarkan Jenis Kelamin Komposisi SDM dilihat berdasarkan jenis kelamin, ditunjukkan HR Composition Based on Gender HR Composition based on gender, is shown in Figure below oleh gambar dibawah dimana didominasi oleh laki-laki which are dominated by men as many as 38 people or about sebanyak 38 orang atau sekitar 76% dan perempuan 76% and women by 12 people, or about 24%. sebanyak 12 orang atau sekitar 24%. Jumlah Komposisi SDM Berdasarkan Jenis Kelamin Total Composition HR by Gender Perempuan/Female 24% Laki-laki/Male 76% 84 Laporan Tahunan | Annual Report - 2015
Teknologi Informasi Information Technology TEKNOLOGI INFORMASI Komitmen PT Bandarudara Internasional Jawa Barat dalam INFORMATION TECHNOLOGY Commitment of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat menciptakan perusahaan yang kuat dan berdaya saing tinggi in creating a strong corporate and high competitiveness is diwujudkan dengan diterapkannya strategi dan kebijakan realized with the implementation of the strategy and policy pengembangan teknologi informasi yang selaras dengan of information technology development in line with the target manajemen perusahaan. 2015 merupakan tahun target company's management. 2015 was the first year the pertama perusahaan beroperasi, namun langkah-langkah company operated, yet strategic steps in the development strategis di bidang pengembangan teknologi informasi telah of information technology has been implemented by PT diterapkan oleh PT Bandarudara Internasional Jawa Barat Bandarudara Internasional Jawa Barat to help the company's untuk membantu operasional perusahaan. Hal ini tergambar operations. This is illustrated by the implementation of dengan diterapkannya teknologi informasi pada 2015, meskipun dalam tahapan setup. information technology in 2015, though in the setup stage. Reliable information technology also supports the company's Teknologi informasi yang handal juga mendukung upaya efforts to improve efficiency in various fields, accelerating perusahaan untuk melakukan efisiensi di berbagai bidang, the implementation of risk management and implementation akselerasi penerapan manajemen risiko dan implementasi of effective corporate governance. The role of information tata kelola perusahaan yang efektif. Peran teknologi informasi technology is crucial for the survival of the company's sangat penting bagi kelangsungan bisnis perusahaan. business, so in 2015 PT Bandarudara Internasional Jawa Barat Sehingga pada 2015 PT Bandarudara Internasional Jawa Barat telah menyusun rencana kerja IT Strategic Plan. Sebagai pendukung kegiatan bisnis perusahaan maka kegiatan has drawn up a work plan IT Strategic Plan. As a supporter of the company's business activities, the procurement of application and infrastructure becomes important. The pengadaan aplikasi dan infrastruktur menjadi hal yang procurement process of application and infrastructure must penting. Proses pengadaan aplikasi dan infrastruktur harus be adapted to the technology that is being developed at this disesuaikan dengan teknologi yang sedang berkembang time so as to improve the efficiency and effectiveness of the saat ini sehingga dapat meningkatkan efisiensi dan efektifitas penggunaan software dan hardware. Adapun program penerapan dan aktivitas pengembangan teknologi informasi use of software and hardware. As for the program and the application of information technology development activities PT Bandarudara Internasional Jawa Barat during 2015 are as PT Bandarudara Internasional Jawa Barat selama tahun 2015 follows: adalah sebagai berikut: Pengadaan Sistem Aplikasi a. Aplikasi SDM berbasis Entreprise Resource Planning (ERP) ERP adalah sebuah sistem informasi perusahaan yang Procurement System Application a. Entreprise Resource Planning (ERP) based HR Applications ERP is an enterprise information system designed to coordinate all the resources, information, and activities based HR Applications ERP is an enterprise information system designed to coordinate all the resources, information, and activities informasi dan aktifitas yang diperlukan untuk proses 85
bisnis lengkap. Sistem ERP didasarkan pada database needed to complete business processes. ERP system is pada umumnya dan rancangan perangkat lunak modular. based on a database in general and modular software ERP merupakan software yang mengintegrasikan semua design. ERP is software that integrates all departments departemen dan fungsi suatu perusahaan ke dalam satu and functions of a company into a single system that sistem yang dapat melayani semua kebutuhan perusahaan, can serve all the needs of companies, both from the baik dari departemen penjualan, SDM, produksi ataupun sales department, human resources, production or keuangan. Di 2015, PT Bandarudara Internasional Jawa finance. In 2015, PT Bandarudara Internasional Jawa Barat Barat telah menyelesaikan aplikasi ERP untuk sistem has completed ERP applications for human resources pengelolaan SDM. management system. b. Aplikasi Keuangan Setiap perusahaan tentunya tidak terlepas dari persoalan b. Financial Applications Each company must not be separated from the issue of keuangan didalamnya, dimana bagian keuangan financial, wherein the financial part is the part that has a merupakan bagian yang memiliki peran yang sangat very important role. This is because; finance is one part penting. Hal ini dikarenakan, keuangan merupakan salah of a company that is a benchmark for the performance of satu bagian dari perusahaan yang menjadi tolak ukur a company. Therefore, companies are required to apply kinerja sebuah perusahaan. Oleh karenanya perusahaan the rules and good management in terms of finance, so wajib menerapkan aturan dan pengelolaan yang baik dalam hal keuangan, sehingga dirasa perlu di support oleh media atau system aplikasi keuangan. it is necessary supported by the media or the financial application system. c. Aplikasi Administrasi Surat Menyurat Sebagai media pencatatan surat menyurat, yang meliputi c. Administration Correspondence Application As recording correspondence media, includes incoming and outgoing letters, so the correspondence administration surat masuk dan surat keluar maka telah dibuat aplikasi application has been made. administrasi surat menyurat. Corporate IT Support IT Corporate Support a. Email Korporat Sebagai media komunikasi perusahaan, baik dengan pihak a. Corporate Email As a company media communications, either by the internal and external of the company, digital media internal perusahaan maupun dengan eksternal perusahaan is a must needs which could facilitate. Email is one of tentunya pada zaman sekarang dibutuhkan media digital the technologies and the identity of a company as a yang bisa memfasilitasi hal tersebut, email merupakan salah communication medium. PT Bandarudara Internasional satu teknologi sekaligus identitas dari sebuah perusahaan Jawa Barat have been using the corporate email as well sebagai media komunikasi. PT Bandarudara Internasional as the identity of a medium of communication with the Jawa Barat telah menggunakan email korporat sebagai International Bandarudara Wast Java .co.id domain. identitas sekaligus media komunikasi dengan domain Bandarudara Internasional Jawa Barat.co.id. b. Website PT Bandarudara Internasional Jawa Barat With the availability of media that can be accessed by b. Website PT Bandarudara Internasional Jawa Barat Dengan tersedianya media yang bisa diakses oleh semua everyone, companies need to provide information to the wider community while maintaining relationships orang, perusahaan perlu memberikan informasi secara with its partners, so it is necessary to provide the media luas kepada masyarakat sekaligus menjaga hubungan in the form of sites/website which contains company dengan mitranya, sehingga dirasa perlu menyediakan profile information. With the company's website, it adds media berupa situs/website yang berisi informasi profil to the visibility/presence of the company. Currently PT perusahaan. Dengan adanya website perusahaan, hal Bandarudara International Jawa Barat has published the tersebut menambah visibilitas/kehadiran perusahaan. company's website at the address Saat ini PT Bandarudara Internasional Jawa Barat telah mempublikasikan website perusahaan dengan alamat c. Internal portal Internal website or internal portal is a means of c. Portal Internal Website internal atau portal internal merupakan sarana 86
komunikasi bagi karyawan perusahaan dan e-knowledge dimana didalam website internal tersebut berisi informasi terkait internal perusahaan, fasilitas fitur chat dan download dokumen-dokumen penting terkait internal perusahaan. communication for employees of the company and the e-knowledge where in the internal website contains information related to the company's internal, amenities chat feature and download important documents related to the Company. d. Dataroom PT Bandarudara Internasional Jawa Barat Dataroom PT Bandarudara Internasional Jawa Barat dibuat sebagai fasilitas komunikasi dan portal download untuk seleksi mitra strategis, dimana data room ini berisi file-file penting yang dibutuhkan oleh mitra strategis. d. Dataroom PT Bandarudara Internasional Jawa Barat Dataroom of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat is created as a communication facility and download portals for selection of strategic partners, where this dataroom contain important files required by strategic partners. Pengadaan Infrastruktur Dasar Pengadaan Infrastruktur dasar meliputi : a. Pengadaan Laptop dan PC (Personal Computer) Pada tahun 2015 pengadaan PC sebanyak 14 unit, sedangkan pengadaan laptop sebanyak 20 unit. Procurement Infrastructure Procurement of basic infrastructure includes: a. Procurement of Laptop and PC (Personal Computer) In 2015, PC procurement is 14 units, while the laptop procurement of 20 units. b. Pengadaan Jaringan Internet Seiring berjalannya waktu perkembangan teknologi mengalami kemajuan yang pesat. Internet merupakan b. Procurement Network Internet As time goes by technological developments progress teknologi yang perkembangannya paling pesat saat ini. rapidly. The Internet is the most rapid development of Setiap orang dari berbagai kota dan negara dengan technology today. Every person from different cities and mudah mengakses jaringan internet. Dengan akses countries can easily access the Internet. With internet internet yang disediakan oleh penyedia jasa telepon/ access provided by telephone service providers/telecom, telekomunikasi, komunikasi menjadi semakin mudah. communication becomes easier. Thus the internet is Dengan demikian internet merupakan media yang harus a medium that should be owned by the company. dimiliki oleh perusahaan. Pengadaan jaringan internet di PT Procurement internet network in PT Bandarudara Bandarudara Internasional Jawa Barat ini meliputi penarikan link fiber optic dan instalasi jaringan. Internasional Jawa Barat includes pulling out fiber optic link and network installation. c. CCTV Demi meningkatkan keamanan dan kenyamanan, c. CCTV In order to improve safety and comfort, the company perusahaan memanfaatkan teknologi berupa pemasangan utilizes technology such as the installation of CCTV and CCTV dan Instalasi perangkat CCTV. installation of CCTV devices. d. Instalasi Perangkat Pendukung Instalasi perangkat pendukung meliputi Printer, Fotokopi, d. Device Support Installation Device Support Installation includes printers, photocopiers, Server, Teleconference dan Mesin Finger Print. Server, Teleconference and Finger Print Machine. 87
Dalam melaksanakan Good Corporate Governance (GCG) terdapat beberapa aspek yang berkaitan. Yang pertama adalah prinsip-prinsip dasar good corporate yang mencakup beberapa hal seperti transparansi, akuntabilitas, responsibilitas, independensi, dan kesetaraan. Yang kedua mengenai Tujuan penerapan GCG dan Implementasi GCG. Selain itu, terdapat juga bagian tata kelola perusahaan yang menjelaskan organ tata kelola perusahaan. Untuk mencapai GCG, harus terdapat sebuah perusahaan audit independen yang melakukan audit atas laporan keuangan perusahaan. Selain itu, perusahaan telah melakukan audit internal yang dilakukan oleh SPI yang ada di perusahaan. Tanpa aspek-aspek tersebut, rencana untuk menerapkan tata kelola perusahaan yang baik tidak dapat dilakukan dengan baik. In conducting Good Corporate Governance (GCG), there are intertwined aspects. First, there are some basic principles of a good corporate consisted of transparency, accountability, responsibility, independency, and equality. The second are the purposes and the implementation of GCG. There is also corporate governance portion that elaborates corporate structure. To achieve the GCG, there should be an independent auditing firm which conducts an audit of corporate's financial statements. Still, the corporate should also conduct an internal audit helped by the internal supervisor unit of the corporate itself. Without those aspects mentioned, the plan to implement Good Corporate Governance will not be achieved.
Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance
TATA KELOLA PERUSAHAAN CORPORATE GOVERNANCE PRINSIP DASAR DAN PENGEMBANGAN TATA KELOLA THE BASIC PRINCIPLES AND THE DEVELOPMENT OF PERUSAHAAN Komitmen penerapan GCG dalam organisasi PT Bandarudara CORPORATE GOVERNANCE Commitment implementation of GCG in PT Bandarudara Internasional Jawa Barat mencerminkan keyakinan bahwa prinsip dasar Tata Kelola Perusahaan yang Baik, atau Good Corporate Governance (GCG) muncul sebagai akibat dari hubungan 3 (tiga) pilar penting yaitu : Internasional Jawa Barat corporation reflects the belief that the basic principles of Good Corporate Governance (GCG) emerged as a result of the relation of 3 (three) substantial pillars which are : 1. Negara dan perangkatnya sebagai regulator; 1. State and devices as regulator; 2. Dunia usaha sebagai penyedia barang dan jasa sekaligus 2. The corporate world as a provider of products and services pelaku pasar; dan at the same time as market participants; and 3. Masyarakat sebagai pengguna barang dan jasa dan 3. Society as users of products and services and as an sebagai pihak yang terkena dampak yang kemudian dapat menunjukan kepedulian dan melakukan kontrol secara affected party who then can show more care and control objectively. objektif. The relation of these three pillars is expected to create a Relasi ketiga pilar ini diharapkan dapat menciptakan situasi situation and market conducive and has long term sustainable usaha dan pasar yang kondusif dan memiliki aspek jangka aspect. At the internal level of PT Bandarudara Internasional panjang yang berkesinambungan. Di tingkat internal PT Jawa Barat, in applying GCG practices is one of the substantial Bandarudara Internasional Jawa Barat, upaya penerapan steps that could increase the corporate value and can praktik- praktik GCG merupakan salah satu langkah penting yang dapat meningkatkan nilai perusahaan (corporate value) serta dapat mendorong pengelolaan perusahaan yang profesional, transparan dan efisien. Penerapan praktik encourage corporate management to become professional, transparent and efficient. The implementation of corporate governance practices can meet the full obligation either to shareholders or to business partners, all stakeholders and the GCG dapat memenuhi kewajiban seutuhnya baik kepada public as well as consumers in general. pemegang saham maupun kepada mitra bisnis, seluruh pemangku kepentingan dan masyarakat serta konsumen Based on GCG general guidelines, PT Bandarudara pada umumnya. Internasional Jawa Barat sought to implement the role of GCG through principles as follows: Sesuai pedoman umum GCG, PT Bandarudara Internasional Jawa Barat berupaya mengimplementasikan peran GCG melalui prinsip-prinsip sebagai beikut : 1. Transparency, the openness principle of disclosure of the Company which is easily accessible and 1. Transparency atau Transparansi, yaitu keterbukaan asas pengungkapan informasi dari Perseroan yang mudah diakses dan dipahami oleh pemangku 1. Transparency atau Transparansi, yaitu keterbukaan asas pengungkapan informasi dari Perseroan yang mudah diakses dan dipahami oleh pemangku understood by stakeholders. In addition to only a problem that required by legislation, but also kepentingan. Selain menjaga objektifitas, things that are important for decision-making by transparansi mengungkapkan tidak hanya masalah shareholders, creditors and other stakeholders. yang disyaratkan oleh peraturan perundang- undangan, tetapi juga hal yang penting untuk pengambilan keputusan oleh pemegang saham, 2. Accountability, the principle of accountability for performance in a transparent and equitable manner, with proper management, scalable, and in 2. Accountability, the principle of accountability for performance in a transparent and equitable manner, with proper management, scalable, and in accordance with the interests of the Company and 2. Accountability atau Akuntabilitas, yaitu asas considering the interest of shareholders and other pertanggungjawaban kinerja secara transparan dan stakeholders. The principle of accountability is a wajar, dengan pengelolaan secara benar, terukur necessary precondition for achieving continuous 90
dan sesuai dengan kepentingan Perseroan dengan performance. tetap memperhitungkan kepentingan pemegang saham dan pemangku kepentingan lain. Asas akuntabilitas merupakan prasyarat yang diperlukan 3. Responsibility, the principle of responsibility, including to comply with legislation and to implement responsibilities towards society and the 3. Responsibility, the principle of responsibility, including to comply with legislation and to implement responsibilities towards society and the environment so that it can maintain the continuity of 3. Responsibility atau Responsibilitas, yaitu asas mengemban tanggung jawab, termasuk dalam mematuhi peraturan perundang-undangan the business in the long term and to be recognized as a good corporate citizen. serta melaksanakan tanggung jawab terhadap 4. Independence, the principle of company masyarakat dan lingkungan sehingga dapat management independence means each organ in terpelihara kesinambungan usaha dalam jangka panjang dan mendapat pengakuan sebagai good corporate citizen. its activities do not dominate each other and no other party intervention. 4. Independence atau Independensi, yaitu asas 5. Fairness and Equality, the principle which in its activities, the Company must always take the interests of shareholders and other stakeholders 5. Fairness and Equality, the principle which in its activities, the Company must always take the interests of shareholders and other stakeholders masing-masing organ dalam aktivitasnya tidak into consideration based on the principles of saling mendominasi dan tidak diintervensi pihak fairness and equality, including equal opportunities lain. in recruitment, career and perform their duties in a professional manner regardless of race, religion, 5. Fairness, atau Kewajaran dan Kesetaraan, yaitu asas dimana dalam melaksanakan kegiatannya, Perseroan harus senantiasa memperhatikan class, gender, and physical condition. kepentingan pemegang saham dan pemangku kepentingan lainnya berdasarkan asas kewajaran Given the importance of good corporate governance, the dan kesetaraan, termasuk kesempatan yang management has made a commitment to the entire Board of sama dalam penerimaan karyawan, berkarir dan Commissioners and Board of Directors in the implementation melaksanakan tugasnya secara profesional tanpa of GCG. The Company's commitment to implement the GCG membedakan suku, agama, ras, golongan, gender, instrument not only to comply with regulations in force in the dan kondisi fisik. corporate world, but it is believed to be the key to success in achieving business performance that is effective, efficient and sustainable indispensable in following market competition. Mengingat pentingnya GCG, maka telah dilakukan bentuk komitmen manajemen seluruh Dewan Komisaris dan Purposes of the application of GCG at PT Bandarudara Direksi dalam penerapan GCG. Komitmen Perseroan untuk Internasional Jawa Barat are as follows: menerapkan instrumen GCG tidak hanya untuk mematuhi peraturan yang berlaku di dunia usaha, namun diyakini sebagai kunci sukses dalam upaya pencapaian kinerja 1. Improving the efficiency, effectiveness, and usaha yang efektif, efisien serta berkelanjutan yang sangat sustainability at PT Bandarudara Internasional diperlukan dalam mengikuti persaingan pasar. Jawa Barat, which contributes to the creation of shareholder wealth, employees and other Tujuan penerapan GCG di PT Bandarudara Internasional Jawa stakeholders and becomes an elegant solution for Barat diantaranya adalah: the challenges of the future organization; 1. Meningkatkan efisiensi, efektifitas, dan 2. Increase the legitimacy of PT Bandarudara kesinambungan di PT Bandarudara Internasional Internasional Jawa Barat corporation, which is Jawa Barat yang memberikan kontribusi kepada managed with an open, fair, and accountable; terciptanya kesejahteraan pemegang saham, pegawai dan stakeholders lainnya dan merupakan solusi yang elegan dalam menghadapi tantangan 3. Recognizes and protects the rights and obligations of the shareholders and stakeholders; organisasi kedepan; 91
2. Meningkatkan legitimasi organisasi PT Bandarudara 4. Encourage and support the improvement and Internasional Jawa Barat yang dikelola dengan development of PT Bandarudara Internasional Jawa terbuka, adil, dan dapat dipertanggungjawabkan; Barat; 3. Mengakui dan melindungi hak dan kewajiban para 5. Establish a good work culture in PT Bandarudara shareholders dan stakeholders; Internasional Jawa Barat; 4. Mendorong dan mendukung dalam peningkatan 6. Improving the image of PT Bandarudara dan pengembangan PT Bandarudara Internasional Internasional Jawa Barat getting better and Jawa Barat; professional; 5. Membentuk budaya kerja yang baik di lingkungan 7. Provide disclosure of information for the public to PT Bandarudara Internasional Jawa Barat; be able to understand every move and step in the management of PT Bandarudara Internasional Jawa 6. Meningkatkan citra PT Bandarudara Internasional Barat, so the public can understand and follow every Jawa Barat menjadi semakin baik dan profesional; step of development and dynamics PT Bandarudara Internasional Jawa Barat, from time to time; 7. Memberikan keterbukaan informasi bagi publik untuk mampu memahami setiap gerak dan langkah 8. Control, manage and minimize the risks and manajemen di PT Bandarudara Internasional Jawa irregularities in the management of the company in Barat sehingga kalangan publik dapat memahami better way; and dan mengikuti setiap derap langkah perkembangan dan dinamika PT Bandarudara Internasional Jawa 9. Managing resources more trustful. Barat dari waktu ke waktu; 8. Mengendalikan, mengelola dan meminimalisir PT Bandarudara Internasional Jawa Barat complies with resiko dan penyimpangan dalam pengelolaan and be subject to the applicable provisions. In addition, perusahaan secara lebih baik; dan PT Bandarudara Internasional Jawa Barat makes GCG as a culture, where the company seeks to create a culture that 9. Mengelola sumber daya secara lebih amanah. upholds the integrity of the company. Cultural internalization approach is done through intervention at all three aspects, namely leadership, systems and employees. With this PT Bandarudara Internasional Jawa Barat mematuhi dan approach, the culture of PT Bandarudara Internasional Jawa tunduk terhadap ketentuan yang berlaku. Selain itu, PT Barat in addition to written policies and procedures can Bandarudara Internasional Jawa Barat menjadikan GCG also be a discipline (soft skills) practiced by the Board of sebagai budaya, dimana perusahaan berupaya menciptakan Commissioners, Directors and employees in the execution of budaya Perusahaan yang menjunjung tinggi integritas. their daily work. Pendekatan internalisasi budaya dilakukan melalui intervensi pada ketiga aspek yaitu kepemimpinan, sistem dan pegawai. Dengan pendekatan tersebut, budaya PT Bandarudara GCG IMPLEMENTATION GCG implementation process PT Bandarudara Internasional Internasional Jawa Barat selain tertulis dalam kebijakan dan prosedur juga menjadi suatu disiplin (soft skills) yang dipraktikkan oleh Dewan Komisaris, Direksi dan karyawan Jawa Barat implemented systematically to build the basis for the application of GCG in 2015. The preparation of the GCG Basic Kit began in 2015 with the following steps: dalam pelaksanaan pekerjaan sehari-hari. IMPLEMENTASI GCG Proses implementasi GCG PT Bandarudara Internasional Jawa 1. Implementation of Company Rules and Regulations To implement good corporate governance, PT Bandarudara Internasional Jawa Barat always tries to be committed in Barat dilaksanakan secara sistematis untuk membangun dasar the implementation and continuous better management penerapan GCG pada tahun 2015. Penyusunan Perangkat of them by formulating rules or systems that can serve as a Dasar GCG tersebut dimulai pada tahun 2015 dengan controlling and steering the company intended to regulate langkah-langkah sebagai berikut: various issues related to good corporate governance. Some 92
1. Implementasi Peraturan dan Regulasi Perusahaan Untuk menerapkan tata kelola perusahaan yang baik, PT Bandarudara Internasional Jawa Barat berupaya senantiasa 1. Implementasi Peraturan dan Regulasi Perusahaan Untuk menerapkan tata kelola perusahaan yang baik, PT Bandarudara Internasional Jawa Barat berupaya senantiasa laws, regulations, and standard operating procedures that a. Company regulations; berkomitmen dalam pelaksanaannya dan terus menerus b. Code of Conduct (ethical behavior) companies; melakukan pengelolaan yang lebih baik diantaranya c. Decree of the Management on Organizational Structure; dengan menyusun peraturan atau sistem yang dapat d. Decree of the Board of Directors regarding Documents berfungsi sebagai pengendali dan pengarah perusahaan Sorting; yang dimaksudkan untuk mengatur berbagai hal yang e. Decree of the Board of Directors regarding the berkaitan dengan tata kelola perusahaan yang baik. Employee Identification Number; Beberapa peraturan, regulasi, dan standar operasional f. Decree of the Board of the Travel Agency; prosedur yang telah disusun oleh perusahaan selama tahun g. Decree of the Board of the Health Benefits; 2015 diantaranya : h. Technical Guidelines for the Administration of a. Peraturan Perusahaan; b. Code of Conduct (etika perilaku) perusahaan; c. Surat Keputusan Direksi mengenai Struktur Organisasi; Correspondence; i. Technical Guidelines for the Security Office; j. Technical Guidelines for the Preparation of Reports; d. Surat Keputusan Direksi mengenai Levelisasi Dokumen; k. Technical Guidelines for Preparation and Accountability e. Surat Keputusan Direksi mengenai Nomor Induk Work Plan and Budget; Karyawan; l. Technical Guidelines for Financial Management Project f. Surat Keputusan Direksi mengenai Perjalanan Dinas; Management Unit; and g. Surat Keputusan Direksi mengenai Tunjangan m. Standard Operating Procedures for Procurement of Kesehatan; Goods and / or Services. h. Petunjuk Teknis Administrasi Surat Menyurat; i. Petunjuk Teknis Keamanan Kantor; One form of reinforcement GCG PT Bandarudara Internasional j. Petunjuk Teknis Penyusunan Laporan; Jawa Barat which performs the function of a Compliance k. Petunjuk Teknis Penyusunan dan Pertanggungjawaban Audit by the Internal Audit Unit related to the implementation Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan; of the declaration of compliance with regulations and l. Petunjuk Teknis Pengelolaan Keuangan Unit Manajemen corporate governance of the company. Proyek; dan m. Standar Operasional Prosedur Pengadaan Barang dan/ 2. Associated reporting enterprise organizations atau Jasa. In addition to a better management in developing rules or systems in order to implement good corporate Salah satu bentuk penguatan GCG PT Bandarudara Internasional Jawa Barat yaitu melakukan fungsi Audit Compliance oleh Satuan Pengawas Internal terkait penerapan- penerapan kepatuhan terhadap peraturan dan GCG governance, PT Bandarudara Internasional Jawa Barat has been compiling reports of related companies including: a. Monthly report to the management company and the Commissioner; perusahaan. b. Company Quarterly Report to shareholders; 2. Pelaporan terkait organisasi perusahaan Selain melakukan pengelolaan yang lebih baik dengan menyusun peraturan atau sistem dalam rangka penerapan 2. Pelaporan terkait organisasi perusahaan Selain melakukan pengelolaan yang lebih baik dengan menyusun peraturan atau sistem dalam rangka penerapan In addition to the preparation of the report, during 2015 PT the agenda of directors and commissioners. During 2015, the tata kelola perusahaan yang baik, PT Bandarudara company's Board has conducted meetings 9 times and has Internasional juga secara berkelanjutan telah menyusun conducted meetings between the Directors-Commissioner of laporan-laporan terkait perusahaan diantaranya : as much as 11 times. The details of the agenda of the meeting a. Laporan Bulanan Perusahaan kepada Manajemen dan are as follows: Komisaris; b. Laporan Triwulan Perusahaan kepada Pemegang Saham; Selain penyusunan laporan tersebut, selama 2015 PT Bandarudara Internasional Jawa Barat telah melaksanakan agenda rapat direksi dan komisaris. Selama 2015, Direksi perusahaan telah melaksanakan rapat sebanyak sembilan kali, dan telah melaksanakan rapat antara Direksi-Komisaris sebanyak 11 kali. Adapun rincian agenda rapat adalah sebagai berikut: 93
Agenda Rapat Direksi tahun 2015 2015 Board of Directors Meeting Agenda No Tanggal/Date Pembahasan/Materials Kesimpulan/Summary Mengenai rencana pembentukan Tim Pembentukan MK, PMU , Tim Lelang 1 27 Mei 2015 27 May 2015 Lelang, MK dan Team UMP/ PMU Planning on forming Auction Team, MK, and disesuaikan dengan mekanisme yang ada. Forming MK, UMP/PMU, Auction Team based UMP/PMU Team on the system. 2 8 Juni 2015 8 June 2015 Pembentukan susunan tim UMP/PMU, Penggunaan Aset Tanah, SDM perseroan Forming the order of UMP/PMU Team, the use of land asset, corporate Human Resource Proses seleksi ketua PMU, dilaksanakannya MII, pembahasan komposisi SDM. Selection process of PMU/UMP, MII implementation, discussion of Human Resources composition. 3 29 Juni 2015 29 June 2015 Rencana pelaksanaan RUPSLB, SDM perseroan A plan for the implementation of EGM, corporate Human Resource Rencana akan diluncurkannya Learning Organization A plan to launch Learning Organization. Agenda RUPSLB, penetapan standarisasi laporan bulanan, mekanisme lelang, sayembara logo PT BIJB dengan mengacu pada latar Agenda RUPSLB, Mekanisme Lelang, belakang pengetahuan atau pengalaman 4 6 Juli 2015 6 July 2015 Rencana Sayembara Logo Agenda of RUPSLB, Auction Mechanism, dalam desain grafis & komunikasi visual. EGM agenda, the decision of monthly report a plan for Logo Contest standardization, auction mechanism, Logo contest of PT BIJB based on background knowledge or experiences in graphic design & visual communication. 5 31 Agustus 2015 31 August 2015 Rencana pembentukan JVCO, Seleksi Mitra Strategis, Skema Pembiayaan, Pelaksanaan Lelang A plan for forming JVCO, selection of strategic partners, funding scheme, implementation of Auction Menguasai skema penggunaan tanah, penunjukan konsultan tenant mixing, penggunaan jasa konsultan PT BIJB, pembuatan SOP lelang. Mastering land use scheme, assigning tenant mixing consultant, using PT BJIB consultant service, composing SOP for auction. 6 7 September 2015 7 September 2015 Rencana Pencairan Modal, Seleksi Mitra Strategis, Agenda Rapat Komisaris Plans of Capital disbursement, the selection of strategic partners, the Commissioner meeting agenda Membuat surat pernyataan tidak akan mengubah Master Plan, sebagai bagian dari syarat untuk pencairan modal. Make a statement letter that there will be no changes of the master plan, as a part of requirement for capital disbursement. Mempersiapkan ruang meeting yang 7 8 Oktober 2015 8 October 2015 Pembagian Ruangan Rapat Internal Division of Internal meeting room representatif dan ruangan untuk komisaris. Preparing a representative meeting room and an office room for commissioner. 94
No Tanggal/Date Pembahasan/Materials Kesimpulan/Summary Laporan kegiatan perjalanan market sounding, percepatan penambahan SDM dibagian teknik, pelaksanaan benchmarking, koordinasi pembuatan kajian mengenai BUBU, mendapatkan mitra strategis sesuai target bulan Maret tahun 2016, pemenang tender Seleksi Mitra Strategis, SDM, Rencana kontraktor dibulan November, koordinasi 8 9 November 2015 9 November 2015 Peningkatan Modal The selection of Strategic Partners, Human terkait izin penggunaan lahan. Report of market sounding trip, acceleration of Resource, Capital increase plan human resources recruitment on engineering section, implementation of benchmarking, coordination for study making based on BUBU, procure the strategic partners based on March 2016 target, the winner of contractor tender on November, coordination about permission of land use. 9 21 Desember 2015 21 December 2015 Lelang, Status Lahan, Tahapan Penyertaan Modal Auction, land status, stage equity Koordinasi dengan biro BPBD dan biro hukum terkait status tanah, persiapan market sounding, pencairan modal awal tahun 2016, pembentukan tim khusus RUPS. Coordination with BPBD bureau and law firm about land status, preparation of market sounding, first capital disbursement for 2016, forming special team for GMS. 95
Agenda Rapat Direksi dan Komisaris tahun 2015 2015 Board of Directors and Commissioners Meeting Agenda No Tanggal/Date Pembahasan/Materials Kesimpulan/Summary Pengajuan untuk izin pelaksanaan RUPS dan 1 13 Februari 2015 13 February 2015 Rapat koordinasi pengurus. Organizational meeting board. mendapatkan DED. Submission to permit the implementation of GMS and get DED. Pengajuan surat ke Pemprov untuk 2 6 Maret 2015 6 March 2015 Perencanaan pembangunan bandara. Planning Airport development. Pelaksanaan Tender. Letter submission to the provincial government for tenders. 3 10 Maret 2015 10 March 2015 Mengenai Runway. About the Runway. Usulan penambahan runway. Proposed additional runway. Pembebasan lahan Kertajati yang masih dalam 4 15 April 2015 15 April 2015 Pembebasan lahan. Land acquisition. proses. Land acquisitionn in Kertajati which still in process. Mekanisme standarisasi laporan, Mekanisme SOP alur RKAP, dan mekanisme SOP 5 12 Juni 2015 12 June 2015 Presentasi laporan bulan Mei 2015. Presentation of May 2015 report. pengadaan Barang dan Jasa. Report Standardization Mechanism, SOP mechanism of CBP, Mechanism of SOP procurement. Presentasi laporan bulan Juni dan triwulan II Presentasi laporan bulan Juni dan triwulan II tahun 2015, Business plan, laporan kunjungan 6 13 Juli 2015 13 July 2015 tahun 2015. Presentation of June report and second ke Synohydro dan TAV, serta mengenai lelang. Presentation of June report and second quarter quarter report in 2015. report in 2015, business plan, Visit report to Synohydro and TAV, auction discussion. Program kerja perusahaan dan seleksi mitra 7 24 Agustus 2015 24 August 2015 Presentasi laporan bulan Juli tahun 2015. Presentation of July 2015 report. strategis. Company working program and strategic partners selection. 8 14 September 2015 14 September 2015 Presentasi laporan bulan Agustus tahun 2015. Presentation of August 2015 report. Program RKAP, pelaporan kegiatan perusahaan kepada Dewan Komisaris dan pengaturan SOP. CBP program, reporting corporate activity to the Board of Commissioner, and SOP settings. Presentasi laporan bulan September dan Fokus kepada pembangunan dan target 2017 9 13 Oktober 2015 13 Octtober 2015 persiapan RUPSLB. Presentation of September 2015 report and bisa beroperasi. Focus on the development and target for 2017 EGM preparation. can be operated. 10 18 November 2015 18 November 2015 Pembahasan RKAP 2016 dan SOP penyusunan & pertanggungjawaban anggaran tahunan. Discussion of CBP 2016 and composing SOP & annual budget accountability. Hasil revisi RKAP dan pengadaaan SDM PT BIJB. The revision of CBP Program and procurement of HR BIJB. 96
No Tanggal/Date Pembahasan/Materials Kesimpulan/Summary Telah ditetapkan pemenang logo dan approval logo resmi PT Bandarudara Internasional oleh 11 30 Desember 2015 30 December 2015 Penetapan logo resmi perusahaan. Determination of company's official logo. komisaris. The winner of logo design had been determined and the official logo of PT BIJB was approved by the commissioner. ORGAN TATA KELOLA PERUSAHAAN Struktur Tata Kelola PT Bandarudara Internasional Jawa Barat CORPORATE GOVERNANCE ORGAN Governance Structure in PT Bandarudara Internasional Jawa terdiri dari Rapat Umum Pemegang Saham, Dewan Komisaris Barat consists of a General Meeting of Shareholders, the dan Direksi, yang didukung oleh Audit Internal dan sekretaris Board of Commissioners and Board of Directors, which are perusahaan yang bertanggung jawab kepada Dewan supported by the Internal Audit and corporate secretary is Komisaris dan Direksi. responsible to the Board of Commissioners and Board of Directors. RUPS Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) merupakan pelaksana perusahaan yang memegang kekuasaan dan wewenang GMS General Meeting of Shareholders (GMS) is the company tertinggi. Kewenangan Rapat Umum Pemegang Saham that holds the executive power and the highest authority. antara lain mengangkat dan memberhentikan anggota The authority of the General Meeting of Shareholders Dewan Komisaris dan Direksi, mengevaluasi kinerja Dewan include appointing and dismissing members of the Board Komisaris dan Direksi, menyetujui perubahan Anggaran Dasar, of Commissioners and Board of Directors, evaluating the menyetujui laporan tahunan dan menetapkan bentuk dan performance of the Board of Commissioners and Board jumlah remunerasi anggota Dewan Komisaris dan Direksi. of Directors, approved the amendment of the Articles of Association, approved the annual report and determine DEWAN KOMISARIS Sesuai dengan perundang-undangan yang berlaku, Dewan the form and amount of remuneration for the Board of Commissioners and Board of Directors. Komisaris adalah organ perusahaan yang mewakili Pemegang Saham untuk melakukan fungsi pengawasan atas pelaksanaan kebijakan dan strategi perusahaan yang dilakukan oleh BOARD OF COMMISSIONERS In accordance with the legislation in force, the Board is the Direksi dan memberikan arahan/nasihat kepada Direksi dalam organ company representing shareholders for exercising pengelolaan Perseroan dengan itikad yang baik, kehati-hatian oversight over the implementation of the policy and strategy dan bertanggung jawab, serta menjalankan fungsi untuk of the company that carried out by the Board of Directors memperkuat citra Perseroan dimata masyarakat dan para and provide guidance / advice to the Board of Directors in pemegang saham. the management of the Company in good faith, prudence and responsible, and perform the function to strengthen the Tugas dan tanggung jawab Dewan Komisaris secara umum company image in the eyes of the public and shareholders. ditetapkan secara menyeluruh dalam anggaran dasar Perseroan. Tugas dan tanggung jawab pokoknya adalah: Duties and responsibilities of the BOC are set out Memberikan hasil kajian dan pendapat kepada Rapat comprehensively in the articles of association of the Umum Pemegang Saham (RUPS) perihal tujuan strategis Company. Principal duties and responsibilities are: Perseroan dan rencana usaha, anggaran tahunan, laporan Providing research results and opinions to the General berkala tentang keuangan dan laporan-laporan Direksi Meeting of Shareholders (GMS) regarding the Company's yang lain; strategic goals and business plans, annual budgets, Melakukan penyeliaan kinerja dan kegiatan Perseroan yang periodical financial statements and reports of other mengacu pada rencana usaha dan anggaran tahunan, serta Directors; menyajikan hasil kajian dan pendapatnya kepada RUPS; Supervising the performance and activities of the Company Mengikuti kemajuan Perseroan dan dalam hal kinerja referring to the business plan and annual budget, as well as Perseroan memburuk, Dewan Komisaris melaporkannya presenting research results and opinions to the GMS; pada kesempatan pertama melalui RUPS dan mengusulkan Following the progress of the Company and in the case of langkah perbaikan; deteriorating performance, BOC should reports through 97
Menjalankan tugas penyeliaan lainnya yang ditetapkan oleh GMS and propose improvement measure at the first RUPS; occasion; Menyajikan laporan Dewan Komisaris dalam RUPS Tahunan Running other supervisory tasks set by the GMS; atau apabila dianggap perlu; dan Presenting the report of the Board of Commissioners in the Menyelenggarakan RUPS Luar Biasa. Annual General Meeting or when necessary; and Implementing extraordinary GMS. DIREKSI Direksi adalah organ perusahaan yang bertanggung jawab penuh atas pengelolaan perusahaan dengan senantiasa THE BOARD OF DIRECTORS The Board of Directors is the corporate organs who are fully memperhatikan kepentingan dan tujuan Perseroan dan unit responsible for the management of the company always usaha serta mempertimbangkan kepentingan para pemegang saham dan seluruh stakeholders. Direksi bertanggung-jawab melakukan pengawasan internal secara efektif dan efisien, take into consideration the interests and objectives of the Company and business units as well as considering the interests of shareholders and all stakeholders. Directors memantau risiko dan mengelolanya, menjaga agar iklim kerja responsible for internal controls are effectively and efficiently tetap kondusif sehingga produktivitas dan profesionalisme monitor risk and manage it, keep working environment menjadi lebih baik, mengelola karyawan dan melaporkan conducive to productivity and professionalism for the better, kinerja Perseroan secara keseluruhan kepada pemegang managing employees and reporting the overall performance saham dalam Rapat Umum Pemegang Saham. of the Company to the shareholders in the General Meeting of Shareholders. SEKRETARIS PERUSAHAAN Sekretaris Perusahaan PT Bandarudara Internasional Jawa Barat bertugas sebagai pejabat penghubung antara CORPORATE SECRETARY Corporate Secretary of PT Bandarudara Internasional Jawa Perseroan dengan Pelaksana Perusahaan dan pemangku Barat served as a liaison officer between the Company kepentingan. Sekretaris Perusahaan bertanggungjawab and Managing Company and stakeholders. The Corporate kepada Direksi dan juga melaporkan pelaksanaan tugasnya Secretary is responsible to the Board and also reported the kepada Dewan Komisaris. Masyarakat umum dan para execution of his/her duty to the Board of Commissioners. investor dapat mengunjungi situs web Perseroan untuk The general public and investors may visit the website of memperoleh informasi mengenai kegiatan usaha Perseroan, the Company to obtain information about the Company's serta dapat menghubungi Sekretaris Perusahaan untuk business activities, and can also contact the Secretary of memperoleh informasi lebih lanjut mengenai perseroan. the Company to obtain further information regarding the Saat ini fungsi sekretaris perusahaan masih dijalankan oleh Company. Currently the company secretarial function is still sekretaris direksi. run by the secretary of the board of directors. AUDIT PERUSAHAAN COMPANY AUDIT Unit Satuan Pengawas Internal Unit Satuan Pengawas Internal (SPI) PT Bandarudara Internasional Jawa Barat adalah perangkat Board of Director (BOD) yang secara profesional melakukan tugas pengawasan Internal Control Unit Internal Audit Unit (IAU) PT Bandarudara Internasional Jawa Barat is the Board of Directors (BOD) to independently perform supervisory duties on the operations of the terhadap operasi perusahaan baik keuangan maupun non- company's financial and non-financial in order to achieve the keuangan dalam rangka mencapai visi dan misi perusahaan. vision and mission of the company. IAU work focus instead Fokus kerja SPI bukan pada upaya menemukan kesalahan on efforts to find errors or irregularities but on prevention, atau penyimpangan melainkan pada upaya pencegahan, conditioning and coaching in order to achieve greater pengkondisian dan pembimbingan guna mencapai efisiensi efficiency and effectiveness of the company to reach the dan efektifitas perusahaan yang optimal. SPI bertugas optimal performance. IAU tasked among others to test and antara lain untuk menguji dan mengevaluasi pelaksanaan evaluate the implementation of the internal control and risk pengendalian internal dan sistem manajemen resiko sesuai management system in accordance with company policy and dengan kebijakan perusahaan serta melakukan pemeriksaan conduct the examination and assessment of the efficiency dan penilaian atas efisiensi dan efektivitas di bidang and effectiveness of finance, accounting, operations, human keuangan, akuntansi, operasional, sumber daya manusia, resources, marketing, information technology and other pemasaran, teknologi informasi dan kegiatan lainnya. Dalam activities. In performing its duties, IAU will always cooperate melaksanakan tugasnya, SPI akan selalu bekerjasama sama closely with the Corporate Secretary and other parts and dengan Sekretaris Perusahaan dan bagian lainnya dan responsible to the Director. Formation IAU is a concrete 98
bertanggung jawab kepada Direktur Utama. Pembentukan SPI manifestation of the company's commitment in creating good merupakan wujud nyata dari komitmen perusahaan dalam governance and efficient. menciptakan tata kelola yang baik dan efisien. Audit Eksternal Laporan keuangan perseroan untuk tahun yang berakhir External Audit The company's financial statements for the year ended December 31, 2014 and December 31, 2015 audited by two pada 31 Desember 2014 dan 31 Desember 2015 diaudit oleh independent auditors Public Accounting Firm Djoko Sidik auditor independen Kantor Akuntan Publik (KAP) Djoko, Sidik & Indra (Member of the International Firma ANTEA). The & Indra (Anggota dari Firma Internasional ANTEA). Firma ini firm does not perform other audit services to the company tidak melakukan jasa audit lainnya terhadap perseroan selama during the reporting year. Audits conducted in the 3rd week tahun pelaporan. Audit dilaksanakan pada pekan ke-3 bulan in December 2015 for the provision of the initial data as Desember 2015 berupa pemberian data awal sebagai bahan samples, and ends on the 2nd week of February 2016. As for pemeriksaan dan berakhir pada pekan ke-2 bulan Februari the timing of the report, it was no later than February 12, 2016. 2016. Adapun jangka waktu penyelesaian laporan paling However, to initiate the audit process, internal company has lambat tanggal 12 Februari 2016. Namun demikian untuk audited beforehand conducted by a team of SPI. Although the mengawali proses audit, secara internal perusahaan telah internal audit has not been done thoroughly, it was enough to melakukan audit terlebih dahulu yang dilaksanakan oleh tim represent the preparation of the audit by Public Accountant SPI. Walau audit internal belum dilakukan secara menyeluruh Office. The opinion resulting from the audit conducted by namun cukup dapat mewakili persiapan audit oleh Kantor the Office of Public Accountants is REASONABLE opinion, Akuntan Publik. Adapun opini yang dihasilkan dari audit yang which means Unqualified. However, there are some things that dilaksanakan oleh Kantor Akuntan Publik, yaitu opini WAJAR, need to be a record of the companies that submitted by the yang berarti Wajar Tanpa Pengecualian (WTP). Namun Auditor through the Management Letter which shall be to be demikian ada beberapa hal yang perlu menjadi catatan an improvement for the management of the next period. 2 dari perusahaan yang disampaikan oleh Auditor melalui Management Letter yang akan menjadi perbaikan bagi manajemen pada periode berikutnya. 2 Rekomendasi yang recommendations proposed by the Auditor are: 1. SOP of Accounting Policy adjustment with P/I-SAK in disampaikan oleh Auditor diantaranya : Indonesia, which became effective on January 1, 2015 including the previous revision of P/ISAK to the adjustment 1. Penyesuaian Standar Operasional Prosedur Kebijakan in 2014, and the completion of the Accounting Policy SOP Akuntansi dengan P/I-SAK di Indonesia yang berlaku with standard financial reporting, the standard journal and efektif tanggal 1 Januari 2015 termasuk P/I-SAK revisisan accounting register code (chart of accounts) used, If later the sebelumnya dengan penyesuaian 2014, serta melengkapi company transaction becomes morecomplex, it can help the SOP Kebijakan Akuntansi dengan strandar pelaporan keuangan, standar jurnal dan daftar kode perakunan (chart of accounts) yang diunakan, sehingga bilamana transaksi perusahaan nantinya semakin kompleks dapat membantu accounting implementer to prepare the financial report. 2. To ensure business continuity (going concern) for future entity, so that the management of PT Bandarudara para pelaksana akuntansi menyusun laporan keuangan. Internasional Jawa Barat immediately formulate alternative funding programs for the construction of Kertajati- 2. Untuk menjamin kelangsungan usaha (going concern) entitas kedepan, agar manajemen PT Bandarudara Internasional Jawa Barat segera menyusun program- 2. Untuk menjamin kelangsungan usaha (going concern) entitas kedepan, agar manajemen PT Bandarudara Internasional Jawa Barat segera menyusun program- Majalengka airport located in West Java province, according that various risk management are likely to be faced can be program alternatif pendanaan pembangunan Bandara well managed and anticipated as early as possible. Kertajati-Majalengka di Provinsi Jawa Barat, sesuai prinsip- prinsip manajemen resiko yang baik. Dengan demikian, Principally, the directors of PT Bandarudara Internasional diharapkan berbagai resiko manajemen yang kemungkinan Jawa Barat at this moment and continuously are working akan dihadapi dapat dikelola dengan baik dan terantisipasi to optimally perform a variety of approaches with some sedini mungkin. strategic partners and prepare several most efficient financing alternatives for the entity in addition to internal capital, which Pada prinsipnya, direksi PT Bandarudara Internasional Jawa is expected to cover the needs of cash in order to keep Barat saat ini dan secara terus menerus berupaya secara construction costs solved with the best funding solutions. That maksimal melakukan berbagai pendekatan dengan beberapa is to say risk management (mitigation of default) has been mitra kerja strategis dan mempersiapkan berbagai alternatif undertaken by management, although risks remain, but the pendanaan yang paling efisien bagi entitas sebagai tambahan potential or probability can be better determined. terhadap modal internal, sehingga diharapkan dapat meng- 99
cover kebutuhan cash agar biaya konstruksi tetap dapat diselesaikan dengan solusi pendanaan yang terbaik. Sehingga COMPLIANCE REPORT Company operates according to applied legal norms and dapat dikatakan manajemen resiko (mitigasi gagal bayar) regulations. For internal purposes, the company has also sudah dijalankan oleh manajemen, meskipun risiko tetap ada, made various rules such as the decision of directors, Standard tetapi potensi atau probabilitasnya dapat ditentukan secara Operating Procedures (SOP), implementation guidelines, and lebih baik. technical instructions. Completion of the internal regulations continues to be sustainable. During 2015, SPI has conducted LAPORAN KEPATUHAN PT Bandarudara Internasional Jawa Barat telah membuat an audit of compliance with all applicable regulations in the company in all units. berbagai aturan dan prosedur standar baik berupa Standar Operasional Prosedur (SOP), petunjuk pelaksanaan, petunjuk teknis, dan keputusan direksi untuk menjamin pelaksanaan tata kelola perusahaan yang baik di lingkungan perusahaan. Penyempurnaan terhadap ketentuan internal terus dilakukan secara berkelanjutan. Selama 2015, SPI telah melakukan audit terhadap peraturan yang berlaku pada seluruh unit kerja di perusahaan secara bertahap. 100
PT. Bandarudara Internasional Jawa Barat meyakini GCG sebagai kunci sukses dalam upaya pencapaian kinerja usaha yang efektif, efisien serta berkelanjutan yang sangat diperlukan dalam mengikuti persaingan pasar. BIJB believes that GCG is key to success in achieving effective, efficient, and continuous corporate performance to keep up with market competition.
Kegiatan amal yang telah diselenggarakan oleh PT Bandarudara Internasional Jawa Barat adalah salah satu bentuk tanggung jawab sosial perusahaan dan diharapkan menjadi kegiatan berkelanjutan bagi perusahaan di masa yang akan datang. Kedepannya akan lebih banyak kegiatan yang memberikan dampak positif yang tidak hanya bagi karyawan PT BJIB tapi juga warga sekitar kawasan Kertajati. Charity initiatives held by PT. Bandarudara Internasional Jawa Barat are part of corporate social responsibility that hopefully will be delivered continuously. In the near future, there will be more initiatives that aimed to give positive impacts not only for BIJB employees but also for Kertajati society as a whole. Foto: Kegiatan sosial bekerjasama dengan bank lokal Photo: Social activities in cooperation with local bank
Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility
TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN PT Bandarudara Internasional Jawa Barat berkomitmen penuh CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY PT Bandarudara Internasional Jawa Barat committed bahwa tanggung jawab sosial perusahaan merupakan bentuk that corporate social responsibility is a form of corporate tanggung jawab perusahaan terhadap konsumen, karyawan, responsibility towards customers, employees, shareholders, pemegang saham, komunitas dan lingkungan dalam segala communities and the environment in all aspects of company aspek operasional perusahaan yang mana berhubungan erat. operations which are closely linked. Corporate Social Responsibility (CSR) atau tanggung jawab sosial perusahaan merupakan salah satu elemen penting Corporate Social Responsibility (CSR) is one of the most important elements that cannot be separated from routine yang tidak bisa dipisahkan dari aktifitas rutin PT Bandarudara activities of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat. Internasional Jawa Barat. Pentingnya CSR bahkan telah Importance of CSR has even become a liability for the menjadi sebuah kewajiban bagi perusahaan saat ini. Hal inilah company today. This is what will be a priority program by PT yang akan dijadikan program prioritas oleh PT Bandarudara Bandarudara Internasional Jawa Barat in an effort to create Internasional Jawa Barat dalam upaya menciptakan sebuah a good synergy between the businesses carried on with our sinergi yang baik antara usaha yang dijalankan dengan responsibilities to the environment. By contributing to this tanggung jawab kepada lingkungan sekitar. Dengan turut community building, it is expected to create a positive image berperan membangun masyarakat inilah, diharapkan dapat for PT Bandarudara Internasional Jawa Barat as a company menciptakan image positif bagi PT Bandarudara Internasional that has a social concern to the community, to build public Jawa Barat sebagai perusahaan yang memiliki kepedulian sosial terhadap masyarakat, membangun public awareness atas program-program CSR yang dilakukan PT Bandarudara awareness on CSR programs conducted by PT Bandarudara Internasional Jawa Barat. Some CSR programs that have been undertaken by the company during 2015 include: Internasional Jawa Barat. Beberapa program CSR yang telah dilakukan oleh perusahaan selama tahun 2015 diantaranya: Kegiatan Bakti Sosial - BIJB Cinta Kertajati Charity Event - BIJB Cinta Kertajati Pada 14 Juli 2015 bertempat di Majalengka, PT Bandarudara On July 14, 2015 located in Majalengka, PT Bandarudara Internasional Jawa Barat bekerjasama dengan Bank Jabar Internasional Jawa Barat cooperates with Bank Jabar Syariah Syariah mengadakan acara bakti sosial dengan tajuk "CINTA hold a social event with the theme "Cinta Kertajati". The event KERTAJATI". Acara yang digelar bertepatan dengan bulan was held to coincide with the month of Ramadan is a sign of Ramadhan tersebut merupakan tanda kepedulian PT concern by PT Bandarudara Internasional Jawa Barat and BJB Bandarudara Internasional Jawa Barat dan Bank Jabar Syariah Syariah to the citizens of Kertajati. The event was conducted 104
kepada masyarakat Kertajati. Acara tersebut dilakukan dengan by a symbolic handover gift to the community in the form of penyerahan secara simbolis bingkisan berupa sembako groceries for the citizens of Kertajati. With the implementation kepada masyarakat Kertajati. Dengan dilaksanakannya bakti of social service is expected to strengthen ties between PT sosial ini diharapkan dapat mengeratkan tali silaturahmi International Bandarudara Jawa Barat and the citizens of antara PT Bandarudara Internasional Jawa Barat dengan Kertajati. masyarakat Kertajati. BIJB Tebar Berkah Qurban Pada Idul Adha tahun 2015, PT Bandarudara Internasional BIJB Tebar Berkah Qurban On Eid al-Adha in 2015, PT Bandarudara Internasional Jawa Barat sponsored by BJB Syariah and CIMB Niaga Syariah, Jawa Barat dengan disponsori oleh BJB Syariah dan CIMB held an event named Tebar Berkah Qurban for citizens of Niaga Syariah, mengadakan acara Tebar Berkah Qurban Kertajati, Majalengka. The event was held in two days on 24 untuk warga Kertajati, Majalengka. Acara dilaksanakan and 25 September 2015. Animal sacrifices in the form of five dalam dua hari yaitu pada tanggal 24 & 25 September 2015. sheep and one cow were given to the citizens of Kertajati, Hewan qurban berupa lima ekor domba dan satu ekor sapi Majalengka. At the event on 24 September 2015, five sheep diserahkan kepada warga Kertajati, Majalengka. Pada acara have been given to five villages in the district Kertajati. The 24 September 2015 diserahkan lima ekor domba masing- event was held with the presence of the Head of Kertajati and masing untuk lima desa di Kecamatan Kertajati. Hadir pada village chief of Bantarjati, Kertajati, Sukamulya, Sukakerta, and acara tersebut Camat Kertajati beserta Kepala Desa dari desa Kertasari village. The delivery of five sheep for each village Bantarjati, Kertajati, Sukamulya, Sukakerta, dan Kertasari. was held at the field of Head Office Kertajati. Acara penyerahan lima ekor domba untuk masing-masing desa dilaksanakan di Lapangan Kantor Camat Kertajati. Tebar Berkah Qurban Pada 25 September 2015, acara dilanjutkan dengan On 25 September 2015, the event continued with the delivery penyerahan hewan qurban berupa seekor sapi untuk of sacrificial animals in the form of a cow to be distributed to dibagikan kepada warga sekitar wilayah proyek residents around the project area development of Kertajati pembangunan Bandara Kertajati. Dengan dilaksanakannya Airport. With the implementation of a series of events at Eid rangkaian acara pada Idul Adha kali ini diharapkan dapat al-Adha is expected to share blessing and to establish ties saling berbagi rezeki serta dapat menjalin tali silaturahmi with the citizens of Majalengka, especially for the citizens of dengan warga Majalengka khususnya warga Kecamatan Kertajati District. Kertajati. 105
PENGESAHAN LAPORAN TAHUNAN RATIFICATION OF ANNUAL REPORT 106
PENGESAHAN LAPORAN TAHUNAN RATIFICATION OF ANNUAL REPORT SURAT PERNYATAAN ANGGOTA DEWAN KOMISARIS DAN DIREKSI TENTANG TANGGUNG JAWAB ATAS LAPORAN KEPADA PEMEGANG SAHAM TAHUN 2015 STATEMENT OF THE BOARD OF COMMISSIONERS AND DIRECTORS REGARDING RESPONSIBILITY FOR REPORT TO SHAREHOLDERS 2015 Kami yang bertanda tangan di bawah ini menyatakan bahwa semua informasi dalam laporan tahunan PT Bandarudara Internasional Jawa Barat tahun 2015 telah dimuat secara lengkap, dan bertanggung jawab penuh atas kebenaran isi laporan tahunan Perseroan. We the undersigned declare that all information in the annual report of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat in 2015 has been fully, and are fully responsible for the accuracy of the content of the Company's annual report. 21 Maret 2016 / 21 March 2016 Dewan Komisaris / Board of Commissioners Soenaryo Yosopratomo Komisaris Utama / President Commisisoner Tulus Pranowo Komisaris / Commisisoner Aang Hamid Suganda Komisaris / Commisisoner Direksi / Board of Directors Virda Dimas Ekaputra Direktur Utama / President Director Yon Sugiono Kahfie Direktur Teknik dan Pengembangan / Technical Director and Business Development Jenal Kaludin Direktur Keuangan dan Investasi / Director of Finance and Invest 107
LAPORAN AUDITOR INDEPENDEN DAN LAPORAN KEUANGAN INDEPENDENT AUDITOR'S REPORT AND FINANCIAL STATEMENT 108
DAFTAR ISI SURAT PERNYATAAN MANAJEMEN LAPORAN AUDITOR INDEPENDEN LAPORAN KEUANGAN PT Bandarudara Internasional Jawa Barat Laporan Posisi Keuangan Desember 2015 dan 2014 (Neraca) Tanggal Laporan Laba Rugi dan Penghasilan Komprehensif Lain untuk Periode Tahun yang Berakhir pada Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir 31 Desember 2014. Laporan Perubahan Ekuitas untuk Tahun yang Berakhir pada Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir 31 Desember 2014. Laporan Arus Kas untuk Tahun yang Berakhir pada Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir 31 Desember 2014. Catatan atas Laporan Keuangan untuk Tahun yang Berakhir pada Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir 31 Desember 2014. Halaman/ Page 31 1 2 3 4 5 - 60 TABLE OF CONTENTS MANAGEMENT REPRESENTATION STATEMENT INDEPENDENT AUDITOR'S REPORT FINANCIAL STATEMENTS PT Bandarudara Internasional Jawa Barat Statements of Financial Position (Balance Sheet) As of December 31, 2015 and 2014 the Year Statements of Comprehensive Income For Ended December 31, 2015 and the Two Month Period Ended December 31, 2014 Statements of Changes in Equity For the Year Ended December 31, 2015 and the Two Month Period Ended December 31, 2014 Statements of Cash Flows For the Year Ended December 31, 2015 and the Two Month Period Ended December 31, 2014 Notes to the Financial Statements For the Year Ended December 31, 2015 and the Two Month Period Ended December 31, 2014
DAFTAR ISI TABLE OF CONTENTS Halaman/ Page SURAT PERNYATAAN MANAJEMEN MANAGEMENT REPRESENTATION STATEMENT LAPORAN AUDITOR INDEPENDEN INDEPENDENT AUDITOR'S REPORT LAPORAN KEUANGAN FINANCIAL STATEMENTS PT Bandarudara Internasional Jawa Barat PT Bandarudara Internasional Jawa Barat Statements of Financial Position (Balance Sheet) As of Laporan Posisi Keuangan (Neraca) Tanggal 31 1 December 31, 2015 and 2014 Desember 2015 dan 2014 Statements of Comprehensive Income For the Year Laporan Laba Rugi dan Penghasilan Komprehensif Lain Ended December 31, 2015 and the Two Month Period untuk Periode Tahun yang Berakhir pada Tanggal 31 Ended December 31, 2014 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir 2 31 Desember 2014. Statements of Changes in Equity For the Year Ended Laporan Perubahan Ekuitas untuk Tahun yang Berakhir December 31, 2015 and the Two Month Period Ended pada Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua 3 December 31, 2014 Bulan yang Berakhir 31 Desember 2014. Statements of Cash Flows For the Year Ended December Laporan Arus Kas untuk Tahun yang Berakhir pada 31, 2015 and the Two Month Period Ended December 31, Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan 4 2014 yang Berakhir 31 Desember 2014. Notes to the Financial Statements For the Year Ended Catatan atas Laporan Keuangan untuk Tahun yang December 31, 2015 and the Two Month Period Ended Berakhir pada Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode 5 - 60 December 31, 2014 Dua Bulan yang Berakhir 31 Desember 2014. SURAT PERNYATAAN MANAJEMEN REPRESENTATIVE LETTERS
LAPORAN AUDITOR INDEPENDEN INDEPENDENT AUDITORS REPORT
LAPORAN AUDITOR INDEPENDEN INDEPENDENT AUDITORS REPORT
LAPORAN KEUANGAN FINANCIAL STATEMENTS
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT LAPORAN POSISI KEUANGAN Tanggal 31 Desember 2015 dan 2014 (Dinyatakan dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) Catatan/ Notes ASET Aset Lancar : Kas dan Setara Kas 2.3,2.5,1.a,4 Piutang Lain-lain 2.5.1.b. 5 Biaya Dibayar Dimuka 2.7,6 Jumlah Aset Lancar Aset Tidak Lancar : Aset Tetap akumulasi (Setelah nilai penyusutan tanggal. 31 Desember 2015, 2014 masing-masing sebesar Rp34.836.321 dan 0). dikurangi dan penurunan 2.8,7 Jumlah Aset Tidak Lancar JUMLAH ASET LIABILITAS DAN EKUITAS Liabilitas Liabilitas Jangka Pendek Utang Lain-lain 8 Utang pihak berelasi non usaha 2.4,9 Utang Pajak 2.13,10 Jumlah Liabilitas Jangka Pendek Liabilitas Jangka Panjang Liabilitas Imbalan Kerja - Jangka Panjang 2.14,11 Jumlah Liabilitas Jangka Panjang Jumlah Liabilitas Ekuitas Modal Saham 1.7,13 Modal dasar tanggal 31 Desember 2015 sebesar 1.400.000. saham, sedangkan tanggal 31 Desember 2014 saham dengan nilai nominal Rp.1.000.000 per saham. Ditempatkan dan disetor penuh tanggal 31 Desember 2015 sebanyak saham, sedangkan tanggal 31 Desember 2014 sebanyak 50.000 saham sebesar 200.000, 350.000 Saldo Laba (rugi) yang Belum ditentukan penggunaannya Komponen Ekuitas Lain 2.15,11 Jumlah Ekuitas JUMLAH LIABILITAS DAN EKUITAS Catatan atas laporan keuangan terlampir merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari laporan keuangan secara keseluruhan 31 Desember 2015/ December, 31 2015 340.382.657.601 5.856.207 1.266.174.603 341.654.688.411 29.499.882.386 29.499.882.386 371.154.570.797 27.420.437.130 117.039.116 27.537.476.246 94.946.466 94.946.466 27.632.422.712 350.000.000.000 (6.480.225.035) 2.373.120 343.522.148.085 371.154.570.797 1
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT STATEMENTS OF FINANCIAL POSITION As of December 31, 2015 and 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless otherwise stated) 31 Desember 2014/ December, 31 2014 ASSETS Current Assets 50.013.570.800 Cash and Cash Equivalents
Other Receivables
Prepaid Expense 50.013.570.800 Total Current Assets Non Current Assets
Fixed Assets (Net of accumulated depreciation as of and impairment December 31, 2015, 2013 of Rp34.836.321 and Rp 0) value
Total Non Current Assets 50.013.570.800 LIABILITIES AND EQUITY Liabilities Short-Term Liabilities
Other Accounts Payable 258.250.000 Other payable related parties
258.250.000 Total Short-Term Liabilities 739.443 Long-Term Liabilities Post-Employment Benefits Liabilites - Long Term 739.443 Total Long-Term Liabilities 258.989.443 Total Liabilities Equity 50.000.000.000 Capital Stock Authorized capital at December 31, 2015 amounted to 1.400.000. shares at December 31, 2014 amounted to 200.000 shares, with a par value per share Rp.1.000.000. Issued and fully paid at December 31, 2015 amounted to 350.000 shares respectively, while at December 31, 2014 amounted to 50.000 saham respectively, while (245.418.643) Retained Earnings Unappropriated Other Component Of Equity 49.754.581.357 50.013.570.800 Total Equity TOTAL LIABILITIES AND EQUITY The accompanying notes to the financial statements as an integral part these cfinancial statements
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT LAPORAN LABA RUGI DAN PENGHASILAN KOMPREHENSIF LAIN Untuk Tahun yang Berakhir pada Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dinyatakan dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT STATEMENTS OF OTHER COMPREHENSIVE INCOME For the Year Ended December 31, 2015 and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless otherwise stated) LAPORAN POSISI KEUANGAN STATEMENTS OF FINANCIAL POSITION Tanggal 31 Desember 2015 dan 2014 As of December 31, 2015 and 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless otherwise stated) (Dinyatakan dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) 31 Desember 2015/ 31 Desember 2014/ Catatan/ December, 31 2015 December, 31 2014 Notes 2014 Peride dua bulan/Two Month Period Catatan/ Notes 2015 ASET ASSETS Aset Lancar : Current Assets Pendapatan Beban Pokok Pendapatan - Operating Revenues Cost of Revenues 2,17
Cash and Cash Equivalents Kas dan Setara Kas 340.382.657.601 50.013.570.800 2.3,2.5,1.a,4 Other Receivables Piutang Lain-lain 5.856.207
2.5.1.b. 5 2,17
Prepaid Expense Biaya Dibayar Dimuka 1.266.174.603
2.7,6 Jumlah Aset Lancar Total Current Assets 341.654.688.411 50.013.570.800 Gross Profit (Loss) Laba (Rugi) Bruto
d i Aset Tidak Lancar : Non Current Assets Pendapatan Lain-lain Beban Usaha Beban Lain-lain Other Income Operating Expenses Other Expenses 2.17,14 4.184.948.518
Fixed Assets Aset Tetap 29.499.882.386
2.8,7 2.17,15 (245.358.643) (10.409.561.174) (Setelah dikurangi akumulasi (Net of accumulated depreciation (10.193.735) 2.17, 16 (60.000) penyusutan dan penurunan nilai and impairment value as of tanggal. 31 Desember 2015, 2014 December 31, 2015, 2013 of Beban Usaha (6.234.806.392) (245.418.643) Total Operating Expenses masing-masing sebesar Rp34.836.321 and Rp 0) Rp34.836.321 dan 0). Laba Sebelum Pajak (6.234.806.392) (245.418.643) Profit Before Tax Total Non Current Assets Jumlah Aset Tidak Lancar 29.499.882.386
Penghasilan (Beban) Pajak : Tax Income (Expense) Current Tax JUMLAH ASET 371.154.570.797 50.013.570.800 Pajak Kini 2,14
Pajak Tangguhan 2,14
Deferred Tax
LIABILITAS DAN EKUITAS LIABILITIES AND EQUITY Tax Income (Expense) Total Jumlah Penghasilan (Beban) Pajak
Net Loss, Current year Period Liabilitas Liabilities Rugi Periode Tahun Berjalan (6.234.806.392) (245.418.643) Short-Term Liabilities Liabilitas Jangka Pendek Other Comprehensive Income for The Year - Net of Tax Penghasilan Komprehensif Lain: Pos-pos yang tidak akan direklasifikasi ke laba rugi Pengukuran kembali atas program imbalan pasti PPh. atas pos yang tidak akan direklasifikasi ke laba rugi Other Accounts Payable Utang Lain-lain 27.420.437.130
8 Utang pihak berelasi non usaha
258.250.000 2.4,9 Other payable related parties Utang Pajak 117.039.116
direklasifikasi Reversal 2.13,10 Measuring return on defined benefit plans Jumlah Liabilitas Jangka Pendek Total Short-Term Liabilities 27.537.476.246 258.250.000 - 2.373.120 2.15,11
Liabilitas Jangka Panjang Long-Term Liabilities Liabilitas Imbalan Kerja - Post-Employment Benefits Jangka Panjang 94.946.466 739.443 Liabilites - Long Term 2.14,11 Financial Assets - Available for Sale
Jumlah Liabilitas Jangka Panjang Total Long-Term Liabilities 94.946.466 739.443 Pengahasilan Komprehensif Lain Setelah Pajak Total Comprehensive Income
Jumlah Liabilitas Total Liabilities 27.632.422.712 258.989.443 2.373.120 Current Period Equity Ekuitas Total Penghasilan Komprehensif Periode Berjalan Total Comprehensive Income - Current Period Capital Stock 1.7,13 350.000.000.000 50.000.000.000 Modal Saham (6.232.433.272) (245.418.643) Modal dasar tanggal 31 Desember Authorized capital at December 2015 sebesar 1.400.000. saham, 31, 2015 amounted to 1.400.000. sedangkan tanggal 31 Desember shares respectively, while at 2014 sebesar 200.000, saham December 31, 2014 amounted to dengan nilai nominal Rp.1.000.000 200.000 shares, with a par value Catatan atas laporan keuangan terlampir merupakan bagian The accompanying notes to the financial statements per saham. Ditempatkan dan disetor per share Rp.1.000.000. Issued penuh tanggal 31 Desember 2015 and fully paid at December 31, yang tidak terpisahkan dari laporan keuangan secara keseluruhan as an integral part of the financial statements sebanyak 350.000 saham, 2015 amounted to 350.000 shares sedangkan tanggal 31 Desember respectively, while at December 2014 sebanyak 50.000 saham 31, 2014 amounted to 50.000 saham Saldo Laba (rugi) yang Retained Earnings Belum ditentukan penggunaannya (6.480.225.035) (245.418.643) Unappropriated Komponen Ekuitas Lain Other Component Of Equity 2.15,11 2.373.120 343.522.148.085 49.754.581.357 Total Equity Jumlah Ekuitas JUMLAH LIABILITAS DAN EKUITAS TOTAL LIABILITIES AND EQUITY 371.154.570.797 50.013.570.800 The accompanying notes to the Catatan atas laporan keuangan terlampir merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari laporan keuangan financial statements as an integral part secara keseluruhan these cfinancial statements 2 1
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT LAPORAN PERUBAHAN EKUITAS Untuk Tahun yang Berakhir pada Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dinyatakan dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) Catatan / Notes Modal saham ditempatkan &disetor/ Issud&Fully Paid Capital Pemegang Saham 1.7, 13 50.000.000.000 Rugi Periode 2014
Saldo per 31 Desember 2014 50.000.000.000 Pemegang Saham 1.7, 13 300.000.000.000 Pengukuran kembali atas program imbalan pasti 2.15,11 Rugi Tahun 2015 Saldo per 31 Desember 2015 350.000.000.000 Catatan atas laporan keuangan terlampir merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari laporan keuangan secara keseluruhan Komponen Ekuitas Lain / Other Component Of Equity
2.373.120 2.373.120 3 PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT STATEMENTS OF CHANGES IN SHAREHOLDERS EQUITY For the Years Ended December 31, 2015 and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless otherwise stated) Yang belum ditentukan penggunaannya/ appropriated Jumlah Ekuitas/ Total Equity
50.000.000.000 Shareholder Equity (245.418.643) (245.418.643) Net Loss period 2014 (245.418.643) 49.754.581.357 Balance as of December 31, 2014 300.000.000.000 Shareholder Equity 2.373.120 Measuring return on defined benefit plans (6.234.806.392) (6.234.806.392) Net Loss for for year 2015 (6.480.225.034) 343.522.148.085 Balance as of December 31, 2015 The accompanying notes to the financial statements an integral part of the financial statements
PT BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT LAPORAN ARUS KAS Untuk Tahun yang Berakhir pada Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dinyatakan dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT STATEMENTS OF CASH FLOW For the Year Ended December 31, 2015 and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless otherwise stated) PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT LAPORAN PERUBAHAN EKUITAS STATEMENTS OF CHANGES IN SHAREHOLDERS EQUITY Untuk Tahun yang Berakhir pada Tanggal 31 Desember 2015 dan For the Years Ended December 31, 2015 and Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Dinyatakan dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in fully Rupiah, unless otherwise stated) 2014 Periode dua bulan/Two Month Period Modal saham Komponen Yang belum Catatan/ Notes ditempatkan 2015 Catatan / Jumlah Ekuitas/ ditentukan Ekuitas Lain / &disetor/ Total Equity Notes penggunaannya/ Other Component Issud&Fully appropriated Paid Capital Of Equity Arus Kas dari (untuk) Aktivitas Operasi : Cash Flows from (for) Operating Activities Penerimaan dari Pelanggan
Receipts from Customers Pemegang Saham 1.7, 13 Shareholder Equity 50.000.000.000
50.000.000.000 Pembayaran Pemasok & Pihak ketiga lain
Supplier Payments & Other Third Parties Rugi Periode 2014 Net Loss period 2014
(245.418.643)
(245.418.643)
Pembayaran Bunga
Interest Payment Saldo per 31 Desember 2014 Balance as of December 31, 2014 50.000.000.000
(245.418.643) 49.754.581.357 Pembayaran Karyawan (4.389.908.400) 2.2, 16 (42.250.000) Employees Payment Shareholder Equity Pemegang Saham 1.7, 13 300.000.000.000
300.000.000.000 Kas yang Diperoleh dari Operasi (4.389.908.400) (42.250.000) Cash Provided by Operations Measuring return on defined benefit Pengukuran kembali atas program imbalan pasti plans 2.373.120 2.373.120 2.15,11 Penerimaan Lainnya 4.184.948.518 2.2, 16
Other Receipts Rugi Tahun 2015 Net Loss for for year 2015 (6.234.806.392) (6.234.806.392) Pembayaran Lainnya (9.002.091.017) 2.2, 16 (202.429.200) Other Payments Balance as of December 31, 2015 Saldo per 31 Desember 2015 350.000.000.000 2.373.120 (6.480.225.034) 343.522.148.085 Pembayaran Pajak
Tax Payments Arus Kas Bersih dari (untuk) Aktivitas Operasi (9.207.050.899) (244.679.200) Net cash flow from (for) Operating Activities The accompanying notes to the financial statements Catatan atas laporan keuangan terlampir merupakan bagian an integral part of the financial statements yang tidak terpisahkan dari laporan keuangan secara keseluruhan Arus Kas dari (untuk) Aktivitas Investasi : Cash Flows from (for) Investing Activities Pembelian Aset Tetap dan Aset Lain (423.862.300) 2.2, 16
Purchase of FA, Property Investment and Other Assets Arus Kas Bersih dari (untuk) Aktivitas Investasi (423.862.300)
Net cash flow from (for) Investing Activities Arus Kas dari Aktivitas Pendanaan : Cash Flows from Financing Activities Penerimaan dari Pihak Berelasi
2.2, 16 258.250.000 Proceeds from Related Parties Penerimaan Modal 300.000.000.000 2.2, 16 50.000.000.000 Payment of Dividend Arus Kas Bersih dari (untuk) Aktivitas Pendanaan 300.000.000.000 50.258.250.000 Net cash flow from (for) Financing Activities KENAIKAN (PENURUNAN) INCREASE (DECREASE) 2.2, 16 KAS DAN SETARA KAS 290.369.086.801 50.013.570.800 IN CASH & CASH EQUIVALENTS KAS DAN SETARA KAS CASH & CASH EQUIVALENTS AT SALDO AWAL TAHUN 50.013.570.800
BEGINNING OF YEAR KAS DAN SETARA KAS - SALDO AKHIR TAHUN CASH & CASH EQUIVALENTS AT END OF YEAR 340.382.657.601 50.013.570.800 Catatan atas laporan keuangan terlampir merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari laporan keuangan secara keseluruhan The accompanying notes to the financial statements as an integral part of the financial statements 4 3
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) 1. UMUM 1. GENERAL 1.1 Pendirian Perusahaan 1.1 The Company's Establishment PT Bandarudara Internasional Jawa Barat adalah Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) di lingkungan Provinsi berdasarkan Peraturan Daerah Provinsi Jawa Barat No. 13 Tahun 2010, tentang pembangunan dan pengembangan Bandarudara Internasional Jawa Barat, Peratutan Daerah Provinsi Jawa Barat Nomor 22 tahun 2013, tentang pebentukan Badan Usaha Milik Daerah Pengelola Bandarudara Internasional Jawa Barat dan Kertajati Aerocity. PT Bandarudara Internasional Jawa Barat Owned Enterprises (enterprises) in the province of West Java. Established by the West Java Provincial concerning the Regulation No. 13 of 2010, construction and development of the International Bandarudara West Java, West Java Provincial Peratutan No. 22 of 2013, concerning pebentukan Regional Enterprise Bandarudara International business in West Java and Kertajati Aerocity. Jawa Barat. Didirikan Barat, PT didirikan selanjutnya berdasarkan Akta nomor 05, tanggal 25 Nopember 2014 oleh Dindin Saepudin, S.H., Notaris di Bandung, telah memperoleh pengesahan dari Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik tanggal Indonesia, nomor AHU-36557.40.10.2014, 26 Nopember 2014. Bandarudara Internasional Jawa PT Bandarudara Internasional Jawa Barat, then called as the company, be builded based the Deed No. 05, on November 25, 2014 by Dindin Saepudin SH, Notary in Bandung had ratification from law minister and human rights Republic of Indonesia number AHU-36557.40.10.2014, on November 26th 2014. disebut Perusahaan, CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO FINANCIAL STATEMENTS Perubahan melalui Akta nomor 69, tanggal 24 Maret 2015 oleh Surjadi Jasin, S.H., Notaris di Bandung, pengesahan susunan Direksi dan Dewan Komisaris dan perubahan susunan Direksi dan komisaris telah memperoleh pengesahan dari Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia, nomor AHU- AH.01.03.0021063, tanggal 01 April 2015. Changes with the Act number 69, dated March 24, 2015 by Surjadi Jasin, SH, Notary in Bandung, ratification of the Board of Directors and the Board of Commissioners and changes in the composition of the Board of Directors and the commissioner has been approved by the Minister of Law and Human Rights of the number AHU-AH. 01.03.0021063, dated April 1, 2015. the Republic of Indonesia, Perubahan terakhir tentang peningkatan modal disetor dan modal dasar melalui Akta nomor 14, tanggal 08 Desember 2015 oleh Surjadi Jasin, S.H., telah memperoleh Notaris pengesahan dari Menteri Hukum dan Hak Asasi nomor Manusia Indonesia, Republik AHU.0947679.AH.01.02. TAHUN 2015, tanggal 10 Desember 2015. The last change of the increase in capital and capital base through the Deed No. 14, dated December 8, 2015 by Surjadi Jasin, SH, Notary in Bandung. And has been approved by the Minister of Law and Human Rights of the Republic of Indonesia, AHU.0947679.AH.01.02 numbers. 2015, dated December 10, 2015. di Bandung. Dan 1.2 Maksud dan Tujuan 1.2 Purpose and Objectives Sesuai pasal 3 Anggaran Dasar Perusahaan, maksud didirikannya Perusahaan sebagai berikut: In accordance with Article 3 of Association, the intent and purpose establishment of the Company as follows: the Articles of the dan tujuan of Melakukan pengusahaan Bandarudara Internasional Jawa Barat serta membangun dan mengembangkan Kertajati Aerocity, meliputi kegiatan perencanaan, pendanaan, pembangunan, pengoperasian, dan pengelolaan, pemeliharaan serta pengembangan dengan tujuan untuk melaksanakan pengusahaan Jawa Barat serta Bandar Udara Internasional secara Aerocity Kertajati mengembangkan berkelanjutan. Exploits Bandarudara Internasional Jawa Barat as well as build and develop Kertajati Aerocity, includes planning, financing, construction, operation and management, maintenance and development with concession Bandarudara Internasional Jawa Barat as well as develop Kertajati Aerocity sustainable manner. the aim to implement the 5
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) 1. UMUM (lanjutan) 1.2 Maksud dan Tujuan (lanjutan) Untuk mencapai maksud dan tujuan tersebut di atas Perusahaan dapat melaksanakan kegiatan sebagai berikut: a. Perencanaan usaha kebandarudaraan termasuk namun tidak terbatas pada pembuatan studi atau kajian terkait dengan usaha kebandarudaraan. dalam bidang b. Melakukan kegiatan pendanaan yang bersumber dari sumber yang diperkenankan oleh undang undang yang berupa penarikan dana dari pihak ketiga atau pemberian pendanaan kepada anak kegiatan- perusahaan kegiatan usaha perseroan. untuk menjalankan c. Pembangunan seluruh fasilitas yang terkait secara langsung ataupun tidak langsung dengan kegiatan pendukung kegiatan kebandarudaraan termasuk namun tidak terbatas pada airway, menara kontrol, hanggar, terminal, transit point, dan fasilitas lain yang diperlukan. kebandarudaraan dan d. pengoperasian, Penyediaan, dan pembangunan, pengembangan kegiatan pelayanan pendaratan, lepas landas, parkir, dan penyimpanan pesawat udara. pengusahaan, pemeliharaan untuk fasilitas e. Penyediaan, pengoperasian, pembangunan, dan untuk fasilitas pengembangan pelayanan angkutan penumpang, kargo dan pos. pengusahaan, pemeliharaan terminal f. Penyediaan, pembangunan, pengembangan jasa pelayanan penerbangan. pengusahaan, pengoperasian, dan pemeliharaan g. pengoperasian, Penyediaan, pembangunan, dan pengembangan fasilitas elektronika, navigasi, listrik, air, dan instalasi limbah buangan. pengusahaan, pemeliharaan h. Penyediaan lahan untuk bangunan, lapangan, dan kawasan industri serta gedung/bangunan yang berhubungan dengan kelancaran angkutan udara. 6 PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) 1. GENERAL (continued) 1.2 Purpose and Objectives (continued) To achieve the purpose and objectives above the Company is engaged in the following activities: a. Planning in the field of airport business, including but not limited to the manufacture of the study or studies related to the business of airport. b. Conducting funding comes from sources that are allowed by law in the form of withdrawal of funds from the third party or the granting of financing to subsidiaries to carry out business activities of the company. c. Construction of the entire facility related directly or indirectly to support the activities of airport and airport affairs activities including but not limited to airway, tower, hangars, terminal, transit point, and other necessary facilities. control d. Procurement, operation, construction, maintenance and development facility for service activities landings, takeoffs, parking and storage of aircraft. exploitation, e. Procurement, operation, construction, maintenance and development of transport for terminal services, cargo and mail. exploitation, facilities passenger f. Procurement, operation, construction, maintenance and development services flight. exploitation, g. Procurement, operation, construction, maintenance and development of electronic facilities, navigation, listrik, water, and waste disposal installations. exploitation, h. The provision of field and industrial areas as well as building/building related to the smooth running of air transport. land for building,
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) 1. UMUM (lanjutan) 1.2 Maksud dan Tujuan (lanjutan) i. Jasa pelayanan yang secara langsung yang menunjang kegiatan penerbangan yang meliputi hanggar pesawat udara, perbengkelan pesawat udara, pergudangan, jasa boga pesawat udara, jasa ramp, jasa pelayanan penumpang dan bagasi, jasa penanganan kargo, dan surat, pelayanan jasa lead control, komunikasi dan operasi jasa pengamanan, pelayanan jasa pemeliharaan dan perbaikan pesawat udara, pelayanan penyediaan dan pendistribusian bahan bakar pesawat udara. penerbangan, pelayanan j. Penyedia jasa meliputi penjualan bahan bakar dan pelumas kendaraan bermotor di bandar jasa pelayanan pengangkutan barang, udara, penumpang dan di pemberangkatan. terminal kedatangan k. Jasa pelayanan angkutan udara, penitipan vending jasa penyediaan ruangan, barang, machine, jasa jasa pengolahan limbah buang, pelayanan kesehatan. l. Melakukan kegiatan perencanaan, pendanaan, pembangunan, pengelolaan pemeliharaan pengembangan Kertajati Aerocity sebagai kawasan yang berfungsi untuk pendukung termasuk pengusahaan atas sarana dan prasarana umum tidak ataupun perhotelan, terbatas transportasi umum dan khusus dari dan menuju bandara, hotel, objek wisata, pergudangan, dan hal hal lain yang diperlukan untuk mewujudkan kegiatan usaha dimaksud. pengoperasian, dan kawasan bandara komersil pada wilayah termasuk, namun hunian, m. kegiatan usaha lainnya yang secara langsung atau tidak langsung menunjang kegiatan bandar udara dan diperkenankan oleh ketentuan serta peraturan perundang-undangan. 1.3 Tempat Kedudukan dan Lokasi Usaha Perusahaan berkedudukan dan berkantor pusat di Kota Bandung atau di Ibukota provinsi Jawa Barat. 7 PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) 1. GENERAL (continued) 1.2 Purpose and Objectives (continued) i. Services that are directly supporting aviation activities which aircraft, include overhaul aircraft, warehousing, catering services of aircraft, services cargo handling passengers and baggage, services, and mail, lead control, communications and operations flight, security services, maintenance and repair services of aircraft, the provision and distribution of aircraft fuel. hanggar service the ramp, services j. Providers of services includes sales of fuels and lubricants at airports, services in the transport of goods, passengers in arrival and departure. k. Air storage of goods, provision of indoor services, vending machines, waste waste treatment services, health care services. transport services, l. To conduct the planning, financing, construction, operating, management maintenance and development Kertajati Aerocity as a region the airport area which serves to support including the exploitation of the facilities and general infrastructure, or commercial, including, but not limited to residential areas, hotels, public transport and special and to the airport, hotel, attraction, warehousing, things necessary for realizing the intended business activities. and other m. Other business or activities indirectly support the activities of the airport and allowed by regulations and legislation. that directly 1.3 Office and Business Location The Company is domiciled and headquartered in Bandung or in the capital city of West Java province.
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) 1. UMUM (lanjutan) 1. GENERAL (continued) 1.4 Dewan Komisaris dan Direksi 1.4 Board of Commissioners and Directors Berdasarkan Akta nomor 05, tanggal 25 Nopember 2014 oleh Dindin Saepudin, S.H., Pasal 22 ayat 2: Memenuhi ketentuan dan pasal 11 ayat 2 Anggaran Dasar ini mengenai tata cara pengangkatan Direksi, dan Keputusan Gubernur Jawa Barat nomor 539/Kep-1582-Investasi & BUMD/2014 Tentang Penetapan Direksi dan Dewan Komisaris PT Bandarudara Internasional Jawa Barat sebagai berikut: Pursuant to the Deed number 05, dated 25 November 2014 by Dindin Saepudin, SH, Article 22, paragraph 2: Compliance with the provisions and Article 11 paragraph 2 of the Articles of Association regarding the procedures penganngkatan Directors, and West Java Governor Decree number 539/Kep- 1582-Investasi & BUMD/2014 On Establishment of the Board of Directors and Board of Commissioners of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat as follows: 2014 Dewan Komisaris Komisaris Utama Komisaris Soenaryo Yosopratomo Tulus Pranowo Board of Commissioners President Commissioner Commissioner Direksi Direktur Utama Virda Dimas Ekaputra Board of Directors President Director Sesuai dengan Akta nomor 69, tanggal 24 Maret 2015 oleh Surjadi Jasin, S.H., Notaris di Bandung, perubahan dan penambahan susunan Direksi dan Komisaris telah memperoleh pengesahan dari Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia, nomor AHU-AH.01.03.0021063, tanggal 01 April 2015. In accordance with Act number 69, dated March 24, 2015 by Surjadi Jasin, SH, Notary in Bandung, changes and additions to the Board of Directors and Commissioners have been approved by the Minister of Law and Human Rights of the Republic of Indonesia, AHU-AH.01.03.0021063 number, date April 1, 2015. 2015 Dewan Komisaris Komisaris Utama Komisaris Komisaris Soenaryo Yosopratomo Tulus Pranowo Aang Haid Suganda Board of Commissioners President Commissioner Commissioner Commissioner Direksi Direktur Utama Direktur dan Investasi Direktur Teknik dan Pengembangan Usaha Keuangan Virda Dimas Ekaputra Jenal Kaludin Yon Sugiono Board of Directors President Director Director of Finance and Investment Director of Engineering and Business Development Honorarium dan Remunerasi Dewan Komisaris Penghasilan Komisaris Utama, Komisaris, Direksi dan fasilitas tunjangan lainnya ditetapkan melalui keputusan Komisaris Nomor: 001/Komisaris/IV/2015 tanggal 05 April 2015 honorarium Komisaris Utama,dan Anggota Komisaris ditetapkan masing- masing sebesar 41% dan 36% dari gaji dan tunjangan Direktur Utama sebesar Rp.45 Juta. Honorarium and Remuneration of Commissioners Income Commissioner, Commissioners, Directors and facilities other allowances determined by decisions Commissioner No. 001/Komisaris/IV/2015 dated April 5, 2015 honorarium Commissioner, and the Commissioner are set respectively by 41% and 36% of the salary of Managing Director of Rp.45 million. the Board of 8
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) 1. UMUM (lanjutan) 1. GENERAL (continued) 1.5 Sumber Daya Manusia (SDM) 1.5 Human Resources (HR) Pada tanggal 31 Desember 2015 dan 2014, jumlah SDM masing-masing sebanyak 33 orang, dengan komposisi sebagai berikut: On December 31, 2015 and 2014, respectively SDM number as many as 33 people, with the following composition: Kelompok Pegawai/ Employee group S2 & S3 S1 Jenjang Pendidikan/Education Level SLTP D3/SM D2 SLTA/D1 SD Jumlah/Total Pusat/Head Office 13 13 2
33 Jumlah/ Total 13
13 2
33 Secara berkesinambungan, Perusahaan membiayai pengembangan kemampuan sumber daya manusia (SDM) Perusahaan melalui in- house training , workshop , seminar, simposium dan benchmarking . dan peningkatan On going basis, financed the development and improvement of human resources (HR) company with in-house training, workshops, seminars, symposia, and benchmarking. the Company 1.6 Struktur Organisasi 1.6 The Organizational Structure Bagan struktur organisasi utama PT Bandarudara Internasional berdasarkan Surat Keputusan Direksi No. 16/ SK-DIR/BIJB/VI/2015 tanggal 16 Juni 2015. Jawa Barat Organization Bandarudara Internasional Jawa Barat by the Decree of Directors No. 16/ SK-DIR/BIJB/VI/2015 dated June 16, 2015. structure of PT Bagan Struktur Organisasi Baru / Chart of The New Organization Structure 9
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) 1. UMUM (lanjutan) 1. GENERAL (continued) 1.7 Modal 1.7 Capital Sesuai dengan Akta Nomor 05 Anggaran Dasar Perusahaan tanggal 25 Nopember 2014 oleh Dindin Saepudin, S.H., Notaris di Bandung, Modal Dasar Perusahaan sebesar Rp200.000.000.000 (dua ratus miliar rupiah) yang terbagi dalam 200.000 (dua ratus ribu) saham dengan nominal Rp1.000.000 (satu juta rupiah) per saham. modal yang disetor. Dari modal dasar Perusahaan telah ditempatkan sebanyak saham atau sebesar 50.000 (lima puluh ribu) Rp50.000.000.000 (lima puluh miliar rupiah) dan telah diambil bagian oleh Para pendiri. In accordance with Act No. 05 of Articles of Association of the Company on 25 November 2014 by Dindin Saepudin, SH, Notary in Bandung, capital the Company amounted to Rp200.000.000.000 of (two hundred billion Rupiah) divided into 200,000 (two hundred thousand) shares with a par value of Rp1 .000.000 (one million rupiah) per share. paid-up capital. Of the Company's authorized capital has placed some 50,000 (fifty thousand) shares or equivalent Rp50.000.000.000 (fifty billion rupiah) and have taken part by the founders. Jumlah Saham (Lembar)/ Uraian/ Number of Shares Description Komposisi/ Composition Saham/Shares (%) Nilai Nominal/ with Par Value Pemerintah Provinsi Jawa Barat PT. Jasa Sarana J u m l a h 37.500 12.500 50.000 37.500.000.000 12.500.000.000 50.000.000.000 75,00% 25,00% 100,00% Berdasarkan Akta nomor 09, tanggal 09 Nopember 2015 perubahan Anggaran Dasar Perusahaan oleh Surjadi Jasin S.H., Notaris di Bandung, telah diputuskan dan disetujui peningkatan modal dasar perusahaan dari Rp200.000.000.000 (dua ratus miliar rupiah) menjadi sebesar Rp1.400.000.000.000 (satu triliun empat ratus miliar rupiah) terbagi atas 1.400.000 (satu juta empat ratus ribu) saham dengan nominal Rp1.000.000 (satu juta rupiah) per saham dan peningkatan modal yang disetor. Dari ditempatkan modal sebanyak 350.000 (tiga ratus lima puluh ribu) saham atau sebesar Rp350.000.000.000 (tiga ratus lima puluh miliar rupiah) dan telah diambil bagian oleh Para Pendiri. dasar Perusahaan telah Pursuant to the Deed number 09, dated November 9, 2015 amendments to the Articles of Association of the Company by Jasin Surjadi SH, Notary in Bandung, have been decided and approved the the company increase in authorized capital of Rp200.000.000.000 (two hundred billion) to Rp Rp1.400.000.000.000 (one trillion four hundred billion Rupiah) divided into 1,400,000 (one million four hundred thousand) shares with a nominal 1,000,000 (one million rupiah) per share and an the Company's increase in paid-up capital. Of authorized capital has been placed 350,000 (three hundred and fifty thousand) shares or equivalent Rp350.000.000.000 (three hundred and fifty billion rupiah) and have taken part by the Founders. Uraian/ Jumlah Saham (Lembar)/ Number of Shares Description Komposisi/ Composition Saham/Shares (%) Nilai Nominal/ with Par Value Pemerintah Provinsi Jawa Barat PT. Jasa Sarana J u m l a h 337.500 12.500 350.000 337.500.000.000 12.500.000.000 350.000.000.000 96,43% 3,57% 100,00% 10
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) PENJELASAN POSISI KEUANGAN DAN laporan laba rugi dan penghasilan komprehensif lain AKUN-AKUN LAPORAN 2. KAS DAN SETARA KAS Saldo kas dan setara kas yang dimiliki dengan rincian sebagai berikut: 31 Des./Dec. 2015 Kas: Kas Rupiah Kas Lira ( 5000) 46.567.600 6.600.000 Sub Jumlah 53.167.600 Bank: Rekening Rupiah 100.829.490.001 Sub Jumlah 100.829.490.001 Deposito Berjangka 239.500.000.000 Jumlah 340.382.657.601 Rincian saldo bank untuk rekening rupiah dan valuta asing sebagai berikut: 31 Des./Dec. 2015 Bank IDR Pihak-pihak Berelasi Bank Jabar Syariah Bank Syariah Mandiri Bank Mandiri - UMP 100.211.953.358 590.549.723 26.986.920 Jumlah Bank 100.829.490.001 Rincian deposito berjangka adalah sebagai berikut: 31 Des./Dec. 2015 DEPOSITO IDR: Pihak-pihak Berelasi Bank BJBS Bank Syariah Mandiri (IDR) BJB (IDR) Bank Mandiri (IDR) Pihak Ketiga Bank Niaga Syariah (IDR) 194.500.000.000 5.000.000.000 15.000.000.000 20.000.000.000 5.000.000.000 Jumlah Deposito 239.500.000.000 11 PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) EXPLANATION-ACCOUNT ACCOUNT STATEMENTS OF FINANCIAL POSITION STATEMENT OF INCOME AND COMPREHENSIVE 2. CASH AND CASH EQUIVALENTS Balance of cash and cash equivalents are held with the following details: 31 Des./Dec. 2014 8.630.800 - Cash: IDR Cash (5.000) Lira Cash 8.630.800 50.004.940.000 Bank: IDR Account 50.004.940.000
Call and Time Deposits 50.013.570.800 Details of the bank balance for rupiah and foreign currency accounts as follows: 31 Des./Dec. 2014 50.004.940.000 - - Bank IDR Related parties Bank Jabar Syariah Bank Syariah Mandiri Bank Mandiri - UMP 50.004.940.000 Total of Banks Details of time deposits are as follows: 31 Des./Dec. 2014 - - - DEPOSIT IDR: Related parties BRI Syariah (IDR) Bank Mandiri EX BBD (IDR) BNI (IDR) Bank Mandiri EX EXIM (IDR) Third Party CIMB Niaga Bank (IDR)
Total Deposits
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) Berikut ini kisaran suku bunga deposito yang jatuh tempo kurang dari 3 bulan untuk tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2015 dan 2014. 2015 Kisaran Deposito Suku Bunga 7,50% - 9,40% 3. PIUTANG LAIN-LAIN Akun ini merupakan piutang kepada pegawai, BMG dan pihak lain diluar bisnis perusahaan dengan rincian sebagai berikut: 31 Des./Dec. 2015 Piutang Pegawai 1) Lain-lain 3) 3.500.000 2.356.207 Jumlah 5.856.207 1) Piutang pegawai merupakan kekurangan pembayaran berobat yang ditalangi oleh asuransi ditanggung oleh perusahaan yang ditagihkan kepada pegawai yang jatuh tempo seluruhnya dalam tahun berikutnya. 1) 2) Lain-lain tersebut merupakan piutang diluar bisnis utama perusahaan yang jatuh tempo dalam tahun berikutnya, seperti talangan pajak & pengurusan Visa. 2) 1) Piutang pegawai merupakan kekurangan pembayaran berobat yang ditalangi oleh asuransi ditanggung oleh perusahaan yang ditagihkan kepada pegawai yang jatuh tempo seluruhnya dalam tahun berikutnya. 1) 2) Lain-lain tersebut merupakan piutang diluar bisnis utama perusahaan yang jatuh tempo dalam tahun berikutnya, seperti talangan pajak & pengurusan Visa. 2) 4. BIAYA DIBAYAR DIMUKA Akun ini merupakan beban yang dibayar terlebih dahulu (persekot) untuk kepentingan operasional perusahaan yang akan dipertanggungjawabkan atau jatuh tempo dalam tahun berikutnya dengan rincian sebagai berikut: 31 Des./Dec. 2015 Beban Umum Beban Sewa 566.174.632 699.999.971 Jumlah 1.266.174.603 ) Beban Umum terdiri dari Beban perencanaan DED konsultan 12 PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) Here's the range of maturities of December 31, 2015 and 2014. interest less than 3 months for rates on deposits with the year ended 2014 Range Deposit Rate
3. OTHER RECEIVABLES This account represents receivables from employees, BMG and others outside the company's business with the following details: 31 Des./Dec. 2014 - Employee Receivables 1) Others 3)
Total Other receivables are receivables outside the company's main business is due within the next year, such as accounts receivable and other BMG. 4. PREPAID EXPENSES represents expenses paid in advance This account (advance) for the benefit of the company's operations will be accounted for or due within the next year are as follows: 31 Des./Dec . 2014 - General Expense Employee Expense
Total ) General Expenses consist of Burden Inventory, Maintenance Expenses and Other Charges
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) 5. ASET TETAP Biaya perolehan aset tetap, akumulasi penyusutan dan penurunan nilai, serta nilai buku aset tetap untuk tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2015 dan 2014 sebagai berikut: Saldo Awal/ Beginning Balance Penambahan/ Increase Biaya Perolehan Alat Pengangkutan
350.000.000 Alat
Alat Kantor
73.862.300 Jumlah
423.862.300 Akumulasi Penyusutan dan Penurunan Nilai Alat Pengangkutan
25.520.833 Alat
alat Kantor
9.315.488 Jumlah
34.836.321 Nilai Buku
Aset Dalam Konstruksi 1)
29.110.856.407 Jumlah
Rincian aset dalam konstruksi sebagai berikut: Progress Fisik (%) 2015 Konstruksi Sisi Darat Tahap IA (Paket 1: Infrastruktur) 3,3254% 11.214.911.400 Konstruksi Sisi Darat Tahap IA Gedung Terminal) (Paket 2: 0,8387% 11.699.865.000 Konstruksi Sisi Darat Tahap IA Bangunan 3: Penunjang Operasional) (Paket 0,4080% 1.697.280.000 Biaya (Manajemen Pembayaran bulan kedua Konsultan MK Konstruksi): ) 2.151.514.474 Biaya Peninjauan Ulang DED: Penta Honor PMU Performance Proyek Jumlah ) *) *) *) 583.771.218 934.691.419 306.861.980 521.960.916 29.110.856.407 ) Merupakan biaya-biaya yang nantinya akan dialokasikan ke proyek-proyek yang berkenaan dan dikapitalisasikan sebagai aset tetap. PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) 5. FIXED ASSETS The cost of fixed assets, accumulated depreciation and impairment, as well as the book value of fixed assets for the year ended December 31, 2015 and 2014 as follows: 2015 Pengurangan/ Decrease Reklasifikasi/ Reclassification Saldo Akhir/ Ending Balance Acquisition Cost Transportation
350.000.000 Equipments
73.862.300 Office Tools Installation
423.862.300 Total
Accumulated Depreciation
25.520.833 and Impairment Transportation Equipments
9.315.488 Office Tools
34.836.321 Total 389.025.979 Book Value 29.110.856.407 Assets under Construction 1) 29.499.882.386 Total Details of assets under construction as follows: 2014 Progress Fisik (%)
Construction Land Side Stage I A (Package 1 Infrastructure)
Construction Land Side Stage I A (Package 2 main pessenger terminal building) Construction Land Side Stage I A (Package 3 supporting building)
- Cost MK Consultants (Construction Management): Payment of the second month Reviewing the costs DED: Penta Honorary PMU Project Performance Total ) Are costs that will be allocated to projects that respect and capitalized as fixed assets. 13
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) 6. LIABILITAS LAIN-LAIN Akun ini merupakan liabilitas perusahaan kepada pihak lain dengan rincian sebagai berikut: 31 Des./ Dec. 2015 Accrued Konstruksi Sisi Darat Tahap IA (Paket 1 Infrastruktur) 1) Accrued Konstruksi Sisi Darat Tahap IA (Paket 2 Bangunan Terminal Utama) 2) Accrued Konstruksi Sisi Darat Tahap IA (Paket 3 Bangunan Penunjang Operasional) 3) Accrued Biaya Konsultan MK (Manajemen Konstruksi) 4) Accrued Beban konsultan bandara Accrued Beban Peninjauan Ulang DED Penta Accrued Beban Sewa Kendaraan Accrued Beban Konsultan Hukum Lain-lain 5) 11.214.911.400 11.699.865.000 1.697.280.000 2.151.514.474 317.952.635 94.757.630 14.905.000 158.604.000 70.646.991 27.420.437.130 Jumlah 1) Sesuasi 3/BA- DTPU/BIJB/I/2016 29 Desember 2015 prestasi fisik tahap 1 A 3,325 %. Dari nama kontraktor PT Adhi Karya No Kontrak 41/SPJ- DIR/BIJB/X/2015 kontak dengan Rp.355.000.000.000 dengan berita acara nomor jasa kontruksi sisi darat nilai 2) sesuasi 3/BA- DTPU/BIJB/I/2016 29 Desember 2015 prestasi fisik 0,8387 %. Dari jasa paket 2 Bangunan Terminal Utama Penumpang, nama kontraktor PT Wijaya Karya No Kontrak 44/SPJ-DIR/BIJB/XII/2015 dengan nilai kontak Rp.1.395.000.000.000 dengan berita acara nomor 3) sesuasi 3/BA- DTPU/BIJB/I/2016 29 Desember 2015 prestasi fisik 0,4080 %. Dari jasa paket 3 Bangunan Penunjang Operasional, nama kontraktor PT Waskita Karya No Kontrak 45/SPJ-DIR/BIJB/XI/2015 dengan nilai kontak Rp.416.000.000.000 dengan berita acara nomor 4) sesuasi 05/BA- UMP/BIJB/XII/2015 tanggal 16 Desember 2015 manajemen telah menerima hasil pekerjaan proyek. tahap 1 A Dari nama kontraktor PT Ciriajasa Cipta mandiri No Kontrak nilai kontrak Rp21.082.846.012 dengan acara berita nomor jasa manajeen kontruksi sisi darat 25/SPJ-DIR/BIJB/X/2015. dengan 5) Lain-lain kebendaraan, Foto Copy, RJPP, Inventaris Kantor merupakan acrued atas seminar 14 PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) 6. OTHER LIABILITIES This account is a corporate liability to other parties as follows: 31 Des./ Dec. 2014 Accrued Construction Land Side Phase IA (Package 1 Infrastructure) 1) Accrued Construction Land Side Phase IA (Package 2 main passenger terminal building ) 2) Accrued Construction Land Side Phase IA (Package 3 supporting building) 3) Accrued Costs MK Consultants (Construction Management) 4) Accrued Expenses airport consultants Accrued Expenses Review Panel AND Penta Accrued Expenses Rental Accrued Expenses Legal Consultant Other
- Total 1) According to the minutes number CCM.01/MC
- BIJB/AK/12.15/1900 December 29, 2015 3,325% services physical landward side of the stage 1 A name of contractor PT Adhi Karya Contract No. 41/SPJ
-DIR/BIJB/X/2015 with a contact value Rp.355.000.000.000 achievement. Construction 2) according to the minutes number KM.01 / MC
-BIJB / AK / 12:15 / 1900 December 29, 2015 0.8387% physical achievement. 2 packages of services Main Passenger Terminal Building, the contractor PT Wijaya Karya Contract No. 44 / SPJ
- DIR / BIJB / XII / 2015 on the value of the contact Rp.1.395.000.000.000 the name of 3) according to the minutes number KM.01 / MC
-BIJB / AK / 12:15 / 1900 December 29, 2015 0.4080% physical achievement. 3 packages of services Building Support Operations, name of contractor PT Waskita Karya Contract No. 45 / SPJ
-DIR / BIJB / XI / 2015 on the value of the contact Rp.416.000.000.000 4) report number 005/BA
- according to the official UMP/BIJB/XII/2015 2015 management has accepted the results of the project work. Manajeen of services construction land side stage 1 A name of contractor PT Ciriajasa Cipta Mandiri Contract No. 225/SPJ
-DIR/BIJB/X/2015. with a contract value Rp21.082.846.012 dated December 16, Others are accrued over the seminar treasury, Copy, RJPP, Inventory Office
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) 7. UTANG PIHAK BERELASI NON USAHA 7. OTHER PAYABLE RELATED PARTIES Akun ini merupakan utang pihak berelasi non usaha kepada PT Jasa Sarana (Pihak Berelasi) untuk dana operasional awal pada 31 Desember 2015 dan 2014 masing-masing sebesar Rp0, dan sebesar Rp. 258.250.000 This account is other payable related parties to PT Jasa Sarana to fund the initial operations on December 31, 2014 amounted to Rp. 258 250 000 8. PERPAJAKAN 8. TAXATION Liabilitas Pajak Tax liabilities Akun ini adalah liabilitas pajak kepada Negara dengan rincian sebagai berikut: This account following details: is the tax liability to the State with the 31 Des./ Dec. 2015 31 Des./ Dec. 2014 Pajak Penghasilan Income tax Pasal 21 Pasal 23 Pasal 4 Ayat (2) 79.992.959 13.264.769 23.781.388 - - Article 21 Article 23 Article 4 Paragraph (2) Jumlah 117.039.116
Total 9. LIABILITAS IMBALAN PASCA KERJA 9. POST-EMPLOYMENT BENEFITS LIABILITIES Imbalan Pasca Kerja menurut Perjanjian Kerja Bersama Post-Employment Benefits based on Cooperation Agreement Perhitungan imbalan pasca kerja untuk tanggal 31 aktuaris Desember laporan independen 15006/BIJB/EP/01/2016 2016, menggunakan metode "projected unit credit" dengan asumsi-asumsi sebagai berikut: 2015, 2014 dengan dilakukan oleh nomor 4 tanggal Januari Calculation returns to work after December 31, 2015, 2014 did by report number independent actuary 15006/BIJB/EP/01/2016 date January 4, 2016, using the "projected unit credit with the following assumptions: 2015 2014 Tingkat Bunga Aktuaria (%) Tingkat Kenaikan Upah (%) 9,10% 10% 8,5% 10% Actuarial Interest Rate (%) Level Average Salary Increase (%) Tingkat Mortalita Tingkat Kecacatan (%) Tingkat Pengunduran Diri (%) Tabel Mortalita Indonesia II tahun 2011/Indonesian Mortality Table II in 2011 10% dari kemungkinan orang meninggal masing-masing usia/10% of the possibility of people die each age 1% pada usia 20 tahun dan menurun secara linear sampai dengan 0 pada usia pensiun/1% at age 20 years and decreases linearly to 0 at retirement age Mortality Rate Disability rate (%) Withdrawal Rate (%) 15
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) 9. LIABILITAS IMBALAN PASCA KERJA (lanjutan) a. Rekonsiliasi Saldo awal dan akhir dari Nilai Kini Kewajiban Imbalan Pasti: 31 Des./Dec. 2015 Nilai Kini Kewajiban Imbalan Pasti awal periode Biaya bunga Biaya jasa kini Kurtailmen Biaya jasa lalu Pembayaran Imbalan kerja (Keuntungan)/Kerugian Asumsi Aktuaria
739.443 3.997.610 92.582.533
(Keuntungan)/Kerugian Kewajiban Aktuaria
(2.373.120) Nilai Kini Kewajiban Imbalan Pasti akhir periode - Aktual 94.946.467 b. Liabilitas imbalan kerja karyawan Jumlah liabilitas imbalan kerja karyawan sebagai berikut: 31 Des./Dec. 2015 Nilai kini liabilitas imbalan pasti Nilai Wajar Aset Program 94.946.466 - Total 94.946.466 Imbalan Pasca Kerja menurut Perjanjian Kerja Bersama c. Total Beban yang diakui di Laba Rugi 31 Des./Dec. 2015 Biaya Jasa Kini iuran Peserta Bunga Neto atas liabilitas (Aset) Bunga Liabilitas 92.582.533 - - 3.997.610 Bunga Aset Bunga Neto atas liabilitas (Aset) 3.997.610 (keuntungan) / kerugian aktuaria atas penyelesaian Biaya Jasa Lalu Beban imbalan Pasca Kerja 96.580.143 16 9. PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) POST-EMPLOYMENT (continued) a. BENEFITS LIABILITIES Reconciliation of the beginning and ending balance of Present Value of Defined Benefit Obligation: 31 Des./Dec. 2014 - 739.443 - - -
Present Value of Defined Benefit Obligations at beginning of period Interest costs Current service cost Curtailment Past service cost Payment of employee benefits (Gains) / Losses Actuarial - Assumptions (Gains) / Losses Actuarial - Obligations
Present Value of Defined Benefit Obligations 739.443 end of period - Actual b. Employee benefits liabilities Total employee benefits liabilities as follows: 31 Des./ Dec. 2014 739.443 - Defined Benefit Obligation Actuarial gain (loss) 739.443 Total Post-Employment Benefits based on Cooperation Agreement c. Movements in employee benefit liabilities are as follows: 31 Des./Dec. 2014 739.443 - - - Current Service Cost Participants dues Net interest on liabilities (assets) Liabilities of Interest Assets of Interest
Net interest on liabilities (assets) (gains) / losses are above 739.443 completion of Past Service Costs Post-employment benefits expense
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) 10. MODAL Akun ini merupakan modal yang terdiri dari: 31 Des./ Dec. 2015 Modal Dasar 1.400.000.000.000 Modal Belum Ditempatkan Modal Ditempatkan 1) (1.050.000.000.000) 350.000.000.000 1) Modal Dasar dan Modal Ditempatkan Sesuai Akta Nomor 3 Anggaran Dasar Perusahaan dari Dindin Saepudin, SH. Notaris di Bandung tanggal 2014 Modal Dasar Perusahaan adalah sebesar Rp.200.000.000.000 terbagi atas 200.000 saham 1.000.000 . Dari modal dasar Perusahaan tersebut, telah ditempatkan dan disetor penuh secara tunai oleh pemegang saham sebesar seluruhnya merupakan saham prioritas. 25 Nopember Rp.50.000.000.000 yang Berdasarkan Akta Perubahan Anggaran Dasar Perusahaan Nomor 09 dari Surjadi Jasin SH. Notaris di Bandung tanggal 09 Nopember 2015, pemegang dan menyetujui kenaikan Modal Dasar Perusahaan dari Rp200.000.000.000 menjadi Rp1.400.000.000.000 dan meningkatkan modal ditempatkan dan disetor menjadi penuh Rp350.000.000.000. Dari modal yang ditempatkan dan diambil bagian telah disetor penuh dengan komposisi sebagai berikut: saham telah memutuskan dari Rp50.000.000.000 31 Des./ Dec. 2015 Pemerintah Jawa Barat PT Jasa Sarana 337.500.000.000 12.500.000.000 Jumlah 350.000.000.000 11 PENDAPATAN LAIN-LAIN Pendapatan beban keuangan bersih terdiri atas: 2015 Pendapatan Bunga Deposito Pendapatan Bunga Giro Pendapatan Lain 2.805.855.692 919.535.026 459.557.800 Jumlah 4.184.948.518 17 10. 11 PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) CAPITAL Capital account details is as follows: 31 Des./ Dec. 2014 200.000.000.000 Authorized Capital (150.000.000.000) 50.000.000.000 Not Subscribed capital Issued Capital 1) 1) Authorized and Issued Capital In accordance Deed No. 3 of the Company's Articles of Dindin Saepudin, SH. Notary in Bandung on November 25, 2014 the authorized capital amounted Rp.200.000.000.000 1,000,000 divided into 200,000 shares. Of the Company's authorized capital, issued and fully paid in cash by the shareholders by Rp.50.000.000.000 which are all preferred shares. Based on the Company's Articles of Amendment No. 09 of Surjadi Jasin SH. Notary in Bandung on November 09, 2015, the shareholders decided and approved the increase in authorized capital of Rp200.000.000.000 be Rp1.400.000.000.000 and of increase paid Rp50.000.000.000 be Rp350.000.000.000. Of the issued and taken part has been fully paid by the following composition: the issued and fully 31 Des./ Dec. 2014 37.500.000.000 12.500.000.000 Pemerintah Jawa Barat PT Jasa Sarana 50.000.000.000 Total OTHER INCOME Financial Income(expenses) net consist of: 2014 Periode dua bulan/Two Month Period - - Deposit Interest Income Giro Interest Income Doubtful Receivable Paid Income
Total
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) 12. BEBAN USAHA Rincian beban usaha sebagai berikut: 2015 Beban Pegawai Gaji dan Upah Tunjangan hari raya Honor Pelatihan Pengobatan pegawai Beban Asuransi Jamsostek Duka Sub Jumlah 3.131.624.150 312.675.000 607.282.650 276.630.300 13.241.200 45.984.600 2.470.500 4.389.908.400 Beban umum dan administrasi Beban Perjalanan Dinas Dalam Negeri Beban Alat Tulis Kantor Beban Pemeliharaan Kantor Beban Konsultan Beban Rapat Dinas Beban Transportasi Beban Listrik Beban Rumah Tangga, Jamuan Tamu Beban Sewa 167.751.410 67.119.600 913.032.380 1.075.653.215 201.007.450 562.911.823 82.941.100 44.963.108 502.039.984 Beban Umum Lainnya Beban Legalisasi Beban Penyusutan Beban Pajak Beban Aset Dibiayakan Sub Jumlah 336.093.800 60.000.000 34.836.321 392.943.959 628.140.640 5.069.434.790 Rincian beban usaha sebagai berikut: 2015 Beban pemasaran Beban emasaran 853.637.841 Sub Jumlah 853.637.841 Beban Imbalan Pasca Kerja Pengukuran kembali atas program imbalan pasti 96.580.143 Sub Jumlah 96.580.143 Jumlah 10.409.561.174 18 PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) 12. OPERATING EXPENSES Details of operating expenses as follows: 2014 Periode dua bulan/Two Month Period Employee Expenses 40.000.000 - 2.250.000 - - - - 42.250.000 Salaries and Wages Merit Bonus Transport Treatment of employees Special Sub Total General and administrative expenses 7.693.300 892.900 - - - 2.238.000 - 45.000 16.000.000 Office of Domestic Travel Expenses Official Foreign Travel Expenses load Sports Consultant Expenses Office Meeting Expenses Inter load Ministry Team Expense Fee Collection Technical load perpakiran load Security Remeasurement on defined benefit plans 500.000 175.000.000 - 202.369.200 Insurance Expense PJP2U Motor Vehicle Insurance Expense Parking Tax Expense Load Assets expensed Sub Total Details of operating expenses as follows: 2014 Periode dua bulan/Two Month Period Marketing Expense
Marketing expensed
Sub Total Post-Employment Benefits Expense 739.443 Remeasurement on defined benefit plans 739.443 Sub Total 245.358.643 Total
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) 13. BEBAN LAIN-LAIN Rincian Beban Lain-lain sebagai berikut: 2015 Lain-lain *) 10.193.735 Jumlah 10.193.735 ) Terdiri dari asuransi pensiunan, beban lelang, sumbangan, beban harian dan majalah. 14. AKTIVITAS ARUS KAS Berikut ini dijelaskan mengenai aktivitas-aktivitas arus kas: Aktifitas Operasi 2015 Penambahan Pembayaran Karyawan Pembayaran Lainnya Lihat Catatan No.14 Penerimaan lainnya Lihat Catatan No.13 (4.389.908.400) (9.002.091.017) 4.184.948.518 - Aktifitas Investasi Penambahan aset tetap di 2015 adalah sebesar Rp 423.862.300 dan pembayaran atas perolehan aset tetap di 2015 Rp.423.862.300 a. Perolehan Aset Tetap Aktivitas investasi pada periode ini, lihat catatan 8: 2015 Penambahan Lihat Catatan No.8 423.862.300 Pengurangan
Total Penambahan 19 PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) 13. OTHER EXPENSES Details of Other Expenses as follows: 2014 Periode dua bulan/Two Month Period 60.000 Others *) 60.000 Total ) Composed of retired insurance, the burden of the auction, donations, daily expenses and magazines. 14. CASH FLOW ACTIVITY In the following explained about cash flow activities: Operating Activity 2014 Periode dua bulan/Two Month Period (42.250.000) Employee Payment Other Payment See Note 14
Other Receip See Note 14 Investment Activity Additions of fixed assets in 2015 amounted to Rp 423 862 300 and payment for the acquisition of fixed assets in 2015 Rp.423.862.300 a. Acquisition of Fixed Assets Investment activities this period, see note 14: 2014 Periode dua bulan/Two Month Period See Note 8 Deduction Total Additions
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) 14. AKTIVITAS ARUS KAS (lanjutan) Pembayaran, lihat catatan 8 423.862.300 Total Pembayaran 423.862.300 Jumlah Mutasi (423.862.300) Aktifitas Pendanaan 2015 Penambahan Penerimaan dari Pihak Berelasi Lihat Catatan No.9
Penerimaan Modal Lihat Catatan No.13 350.000.000.000 - 15. INSTRUMEN KEUANGAN, MANAJEMEN RISIKO KEUANGAN DAN RISIKO MODAL MANAJEMEN MODAL Tujuan utama pengelolaan modal perusahaan adalah untuk memastikan pemeliharaan rasio modal yang sehat untuk mendukung usaha dan memaksimalkan imbalan perusahaan saham. Selain bagi dipersyaratkan oleh Undang-undang Perseroan Terbatas efektif tanggal 16 Agustus 2007 untuk mengkontribusikan sampai dengan 20% dari modal saham ditempatkan dan disetor penuh ke dalam dana cadangan yang tidak boleh eksternal didistribusikan. tersebut dipertimbangkan oleh perusahaan pada Rapat Umum Pemegang Saham ("RUPS"). pemegang itu, Persyaratan permodalan dan Perusahaan mengelola melakukan penyesuaian terhadap perubahan kondisi ekonomi. Untuk memelihara dan menyesuaikan struktur permodalan, mengusahakan pendanaan melalui pinjaman. Tidak ada perubahan atas tujuan, kebijakan maupun proses pada tanggal 31 Desember 2015 dan 2014. Kebijakan perusahaan adalah mempertahankan struktur permodalan yang sehat untuk mengamankan akses terhadap pendanaan pada biaya yang wajar. struktur permodalan Perusahaan dapat 20 PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) 14. CASH FLOW ACTIVITY (continued)
Payment, see note 8
Total Payment
Total Mutations Cash Flows from Financing Activities 2014 Periode dua bulan/Two Month Period 258.250.000 Proceeds from Related Parties See Note 9 50.000.000.000 Other Receipt See Note 13 15. FINANCIAL INSTRUMENTS, FINANCIAL RISK AND CAPITAL RISK MANAGEMENT CAPITAL MANAGEMENT The main objective of capital management of the company is to ensure the maintenance of a healthy ratio of capital to support the business and maximize return for shareholders. In addition, the company required by the Limited Liability Company Act effective August 16, 2007 to contribute up to 20% of the share capital issued and fully paid into a reserve fund that should not be distributed. External capital requirements are considered by the company at the General Meeting of Shareholders ("RUPS"). The Company manages the capital structure and make adjustments conditions. To maintain and adjust its capital structure, the Company may seek funding through loans. There was no change in the objectives, policies and processes on the date of December 31, 2014 and 2013. The company policy is to maintain a healthy capital structure for securing access to funding at reasonable cost. to changing economic
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) 15. INSTRUMEN KEUANGAN, MANAJEMEN RISIKO KEUANGAN DAN RISIKO MODAL (lanjutan) 15. FINANCIAL INSTRUMENTS, FINANCIAL RISK AND CAPITAL RISK MANAGEMENT (continued) MANAJEMEN MODAL (lanjutan) CAPITAL MANAGEMENT Rasio Modal dibandingkan dengan kewajiban yang harus dipenuhi 31 Des./Dec.2015 Prosentasi (%) Modal tersedia/Capital of provided Kewajiban yang harus dipenuhi/Fulfilled liabilities 350.000.000.000 27.420.437.130 92,73 7,27 % % Rasio Modal dibandingkan dengan kewajiban yang harus dipenuhi pada tanggal laporan posisi keuangan (neraca) menunjukkan surplus modal yang positif. Meskipun selanjutnya demikian, berdasarkan telah yang ditandatangani sampai dengan saat ini meliputi: dalam periode tahun-tahun (kontrak) nilai perikatan Rasio capital compared with the obligations that must be met at the date of statement of financial position (balance in sheet) showed positive capital surplus. However, periods subsequent years based on the value of the engagement that have signed up to date include: (contract) Nilai Kontrak/ Total Contract (Rp) Paket I Paket II Paket III Manajemen Kontruksi Konsultasi FS, Business Plan, Aktion Plan Konsultan Kajian Business Plan , Aktion Plan Kawasan Aerocity Konsultasi Penusunan Kajian Review Masterplan dan Grand Design 355.000.000.000 1.395.000.000.000 416.000.000.000 21.082.846.012 4.092.000.000 2.304.000.000 Paket I Paket II Paket III Construction Management FS Consulting, Business Plan, Action Plan Study Consultant Business Plan, Action Plan Aerocity Region Preparation Consultancy Studies Review, Masterplan and Grand Design 3.973.000.000 2.197.451.846.012 Manajemen risiko keuangan Financial risk management Aktivitas Perusahaan mengandung berbagai macam risiko keuangan, seperti risiko pasar (termasuk risiko nilai tukar mata uang asing dan risiko tingkat suku bunga), risiko kredit dan risiko likuiditas. Secara keseluruhan, program manajemen keuangan Perusahaan risiko bertujuan untuk meminimalkan kerugian atas nilai aset dan liabilitas yang dapat timbul dari pergerakan nilai tukar mata uang asing dan pergerakan tingkat suku bunga. untuk Manajemen mempunyai manajemen risiko valuta asing yang sebagian besar melalui penempatan deposito berjangka dan lindung nilai untuk mengantisipasi risiko fluktuasi valuta asing untuk jangka waktu 3 sampai dengan 12 bulan. kebijakan tertulis Activities of the Company and its subsidiaries contain various financial risks such as market risk (including the risk of foreign currency exchange rate and interest rate risk), credit risk and liquidity risk. Overall, financial risk management program. Company and its to minimize losses on the value of assets and liabilities arising from foreign currency exchange rate and the movement of interest rate movements. Management has a written policy for the management of foreign currency risk mainly through deposits placements and hedge against risk of foreign exchange fluctuations for a period of 3 to 12 months. 21
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) 16. NILAI WAJAR ASET DAN LIABILITAS KEUANGAN 16. FAIR VALUE OF FINANCIAL ASSETS AND LIABILITIES tercatat dan estimasi nilai wajar Berikut instrumen keuangan Perusahaan yang dinyatakan dalam laporan posisi keuangan (neraca): ikhtisar nilai Here's an overview of the carrying value and estimated of financial instruments the Company and its fair values subsidiaries are stated in the statement of financial position (balance sheet): Nilai Tercatat/ Carrying Value Nilai Wajar/ Fair Value Aset Keuangan: Kas dan setara kas Piutang Lain-lain Biaya Dibayar Dimuka 340.382.657.601 5.856.207 1.266.174.603 340.382.657.601 5.856.207 1.266.174.603 Financial Assets: Cash and cash equivalents Other Receivables Accrued Income Jumlah 341.654.688.411 341.654.688.411 Total Liabilitas Keuangan: Beban Akrual Hutang Lain-lain 27.420.437.130 27.420.437.130 Financial Liabilities: Accrued Expenses Other Payables Jumlah 27.420.437.130 27.420.437.130 Total Seluruh nilai tercatat instrumen keuangan mendekati nilai ini wajar dari adalah metode dan asumsi yang digunakan dalam mengestimasi nilai wajar dari setiap golongan instrumen keuangan Perusahaan: instrumen keuangan tersebut. Berikut The entire carrying amount of instruments approaching fair value of these financial instruments. The following are the methods and assumptions used in estimating the fair value of each class of financial instruments the Company and its subsidiaries: financial Kas dan setara kas, piutang lain-lain dan pendapatan yang masih harus diterima. Seluruh aset keuangan di atas merupakan aset keuangan jangka pendek yang akan jatuh tempo dalam waktu 12 bulan sehingga nilai tercatat aset keuangan tersebut telah mencerminkan nilai wajar dari aset keuangan tersebut. Cash and cash equivalents, other receivables and accrued revenue. All financial assets are financial assets in the short term that will expire within 12 months, the carrying amount of financial assets it has reflected the fair value of the asset. Biaya masih harus dibayar, hutang pembelian aset, hutang lain-lain, pendapatan yang masih harus diterima. tersebut merupakan Seluruh kewajiban jangka pendek yang akan jatuh tempo dalam waktu 12 bulan sehingga nilai tercatat aset keuangan tersebut telah mencerminkan nilai wajar dari liabilitas liabilitas keuangan Accrued other payables, accrued income. All financial liabilities that are short-term obligations that will mature within 12 months, the carrying amount of financial assets it has reflected the fair value of financial liabilities. expenses, debt asset purchases, 17. PERIKATAN 17. CONTRACT ENGAGEMENT Penjelasan pelaksanaan pembangunan PT Bandarudara Internasional Jawa Barat yang nilainya sangat material sebagai berikut: atas perjanjian-perjanjian The the development agreements PT Bandarudara International Jawa Barat as follows: explanation of the implementation of a. Perusahaan mengadakan perjanjian pembangunan jasa kontruksi sisi darat tahap 1A Bandarudara Internasional Jawa Barat Kertajati Majalengka Paket 1 (Infrastruktur) dengan PT Adhi Karya (Persero) Tbk sesuai 41/SPJ- Perjanjian DIR/BIJB/XI/2015 Tanggal 23 Nopember 2015 . dengan Nomor a. The Company entered into a development agreement landside 1A Bandarudara Jawa Barat Kertajati Majalengka, International Package 1 (Infrastructure) with PT Adhi Karya (Persero) Tbk in accordance with the Agreement No. 41 / SPJ-DIR / BIJB / XI / 2015 dated November 23, 2015. construction phase 22
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) 17. PERIKATAN (lanjutan) 1) Biaya Pelaksanaan Rp.355.000.000.000 (Tiga Ratus Lima Puluh Lima Milyar Rupiah) sudah termasuk 10% (sepuluh persen) Pajak Pertambahan Nilai (PPN). 2) Jangka Waktu Pelaksanaan Waktu penyelesaian Pekerjaan adalah 600 (Enam Ratus) hari kalender terhitung sejak tanggal Surat Perintah Mulai Kerja diterbitkan, berlaku efektif terhitung sejak tanggal 11 Nopember 2015 sampai dengan 3 Juli 2017 3) Jangka Waktu Pemeliharaan Waktu pemeliharaan adalah 365 (tiga ratus enam puluh lima) hari kalender terhitung sejak Berita Acara Serah Terima pertama (BAST I) b. Perusahaan mengadakan perjanjian pembangunan tahap 1A (Bangunan Paket 2 kontruksi sisi darat Bandarudara Terminal Internasional Jawa Barat Kertajati Majalengka dengan KSO PT Wijaya Karya (Persero) Tbk - PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk sesuai dengan Perjanjian Nomor 44/SPJ-DIR/BIJB/XII/2015 Tanggal 2 Desember 2015 . Utama Penumpang) 1) Biaya Pelaksanaan Rp.1.395.000.000.000 (Satu triliun Tiga Ratus sembilan Puluh Lima Milyar Rupiah) sudah termasuk Pajak Pertambahan Nilai (PPN). 10% (sepuluh persen) 2) Jangka Waktu Pelaksanaan Waktu penyelesaian Pekerjaan adalah 731 (Tujuh Ratus Tiga Puluh Satu) hari kalender terhitung sejak tanggal Surat Perintah Mulai Kerja diterbitkan, berlaku efektif terhitung sejak tanggal ditandatanganinya perjanjian ini oleh kedua belah 3) Jangka Waktu Pemeliharaan Waktu pemeliharaan adalah 365 (tiga ratus enam puluh lima) hari kalender terhitung sejak Berita Acara Serah Terima pertama (BAST I) c. Perusahaan mengadakan perjanjian pembangunan Jasa kontruksi sisi darat tahap 1A Bandarudara Internasional Jawa Barat Kertajati Majalengka Paket 3 (Bangunan Penumpang Operasional) dengan PT sesuai dengan (Persero) Tbk Waskita Karya Perjanjian Nomor 45/SPJ-DIR/BIJB/XI/2015 Tanggal 25 Nopember 2015 . 23 17. PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) CONTRACT ENGAGEMENT (continued) 1) Implementation costs Rp.355.000.000.000 (Three Hundred Fifty Five Billion Rupiah) already include 10% (ten percent) Value Added Tax (VAT). 2) Implementation Period The work completion time is 600 (Six Hundred) calendar days after the date of Letter to Proceed issued, effective since November 11, 2015 until July 3, 2017 3) Maintenance Periods Maintenance time is 365 (three hundred sixty-five) calendar days from the handover of the first (BAST I) b. The Company entered into a development agreement Package 2 construction land side stage 1A (Building Main Terminal Passenger) Bandarudara International Jawa Barat Kertajati Majalengka with KSO PT Wijaya Karya (Persero) Tbk in accordance with the Agreement No. 44 / SPJ-DIR / BIJB / XII / 2015 Date of December 2, 2015. 1) Implementation costs Rp.1.395.000.000.000 (One trillion three hundred ninety-five billion rupiah) already include 10% (ten percent) Value Added Tax (VAT). 2) Implementation Period The work completion time is 731 (Seven Hundred Thirty-one) calendar days after the date of Letter to Proceed issued, effective from the date of signing of this agreement by both parties. 3) Maintenance Periods Maintenance time is 365 (three hundred sixty-five) calendar days from the handover of the first (BAST I) c. The Company entered into a development agreement Construction services landward side of stage 1A Bandarudara International Jawa Barat Kertajati Majalengka Pack 3 (Buildings Passenger Operations) with PT Waskita Karya (Persero) Tbk in accordance with the Agreement No. 45/SPJ-DIR/BIJB/XI/2015 Date November 25, 2015 ,
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) 17. PERIKATAN (lanjutan) 1) Biaya Pelaksanaan Rp.416.000.000.000 (Empat Ratus Enam Belas Milyar Rupiah) sudah termasuk 10% (sepuluh persen) Pajak Pertambahan Nilai (PPN). 2) Jangka Waktu Pelaksanaan Waktu penyelesaian Pekerjaan adalah 630 (Enam Ratus Tiga Puluh) hari kalender terhitung sejak tanggal Surat Perintah Mulai Kerja diterbitkan, berlaku 13 terhitung Nopember 2015 sampai dengan 8 Agustus 2017 efektif sejak tanggal 3) Jangka Waktu Pemeliharaan Waktu pemeliharaan adalah 365 (tiga ratus enam puluh lima) hari kalender terhitung sejak Berita Acara Serah Terima pertama (BAST I) d. Perusahaan mengadakan perjanjian pembangunan Jasa Pekerjaan Manajemen Kontruksi Pembagunan Bandarudara Internasional Jawa Barat Kertajati sisi darat tahap 1A dengan PT Ciria Jasa Cipta Mandiri sesuai 25/SPJ- Perjanjian DIR/BIJB/X/2015 Tanggal 25 Septembar 2015 . dengan Nomor 1) Biaya Pelaksanaan Rp.21.082.846.012 (Dua Puluh Satu Milyar Delapan Puluh Dua Juta Delapan Ratus Empat puluh Enam Ribu Dua Belas Rupiah) sudah Pajak termasuk Pertambahan Nilai (PPN). 10% (sepuluh persen) 2) Jangka Waktu Pelaksanaan Waktu penyelesaian Pekerjaan adalah 31 (tiga puluh satu) bulan kalender terhitung sejak tanggal Surat Perintah Mulai Kerja diterbitkan, berlaku efektif terhitung sejak tanggal 8 September 2015 sampai dengan 8 Agustus 2018 3) Jangka Waktu Pemeliharaan Waktu pemeliharaan adalah 6 (enam) bulan kalender terhitung sejak Berita Acara Serah Terima pertama (BASTI) e. tentang Perusahaan pekerjaan Jasa Konsultan Dalam Rangka Pekerjaan Penyusunan Kajian Review Masterplan Dan Grand Design Kawasan Aerocity Bandarudara Internasional Jawa Barat Kertajati 2017-2021 dengan Konsorsium Surbana Urbane & Naco sesuai dengan Perjanjian Nomor 01 Nopember 2015. mengadakan perjanjian 32/SPJ-DIR/BIJB/XI/2015 Tanggal 24 17. PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) CONTRACT ENGAGEMENT (continued) 1). Implementation costs Rp.416.000.000.000 (Four Hundred Sixteen Billion Rupiah) already include 10% (ten percent) Value Added Tax (VAT). 2) Implementation Period The work completion time is 630 (Six Hundred Thirty) calendar days after the date of Letter to Proceed issued, effective since November 13, 2015 until August 8, 2017 3) Maintenance Periods Maintenance time is 365 (three hundred sixty-five) calendar days from the handover of the first (BAST I) d. The Company entered into a development agreement Employment Services Construction Management Development International Airport West Java Kertajati land side stage 1A with PT Ciria Jasa Cipta Mandiri in accordance with the Agreement No. 25 / SPJ-DIR / BIJB / X / 2015 Date Septembar 25, 2015. 1). Implementation costs Rp.21.082.846.012 (Twenty One Billion Eighty Two Million Eight Hundred Forty Six Thousand and Twelve Rupiah) already include 10% (ten percent) Value Added Tax (VAT). 2) Implementation Period The work completion time is 31 (thirty-one) to calendar months after Proceed issued, effective as of the date of 8 September 2015 until August 8, 2018 the date of Letter 3) Maintenance Periods Maintenance time is six (6) calendar months starting from the handover of the first (Basti) e. The Company entered into an agreement about a job Consulting Services in the Context of Work Preparation of Assessment Review Masterplan And Grand Design Aerocity Bandarudara International Jawa Barat Kertajati 2017-2021 with Surbana consortium Urbane and Naco in accordance with the Agreement No. 32 / SPJ-DIR / BIJB / XI / 2015 Date 01 November, 2015.
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) 17. PERIKATAN (lanjutan) 1) Biaya Pelaksanaan Rp.3.973.000.000 (Tiga Milyar Sembilan Ratus Tujuh Puluh Tiga Juta Rupiah) sudah termasuk 10% (sepuluh persen) Pajak Pertambahan Nilai (PPN). 2) Jangka Waktu Pelaksanaan 120 Waktu (seratus sejak diadakannya kick of meeting oleh Pihak Pertama. penyelesaian Pekerjaan puluh) adalah dua hari kalender f. Perusahaan tentang Pekerjaan Jasa Konsultan Kajian Business Plan dan Action Bandarudara Internasional Kertajati serta panduan seleksi Mitra Strategis PT Bandarudara International Jawa Barat 2017-2021 dengan KSO Airport Kinesis sesuai dengan Perjanjian Nomor 40/SPJ-DIR/BIJB/XI/2015 Tanggal 16 Nopember 2015 . mengadakan perjanjian Plan Kawasan Aerocity 1) Biaya Pelaksanaan Rp.2.304.000.000 (Dua Milyar Tiga Ratus Empat Juta Rupiah) sudah termasuk 10% (sepuluh persen) Pajak Pertambahan Nilai (PPN). 2) Jangka Waktu Pelaksanaan
Waktu penyelesaian Pekerjaan adalah 90 (sembilan puluh) hari kalender terhitung sejak Kick Of Meeting oleh Pihak Pertama Pihak melakukan pendampingan Rencana Aksi selama 1 tahun (365 hari kalender) kedua diwajibkan g. Perusahaan tentang Pekerjaan Jasa Konsultasi Feasibilty Study, Business Plan dan Action Plan PT Bandarudara Internasional Jawa Barat 2017-2021 dengan PT LAPI ITB - Subrana KPMG sesuai dengan Perjanjian Nomor 2/SPJ-DIR/BIJB/XI/2015 Tanggal 22 Nopember 2015 mengadakan perjanjian 1) Biaya Pelaksanaan Rp.4.092.000.000 (Empat Milyar Sembilan Puluh Dua Juta Rupiah) sudah termasuk 10% (sepuluh persen) Pajak Pertambahan Nilai (PPN). 2) Jangka Waktu Pelaksanaan
Waktu penyelesaian Pekerjaan adalah 90 (sembilan puluh) hari kalender terhitung sejak Kick Of Meeting oleh Pihak Pertama Pihak melakukan pendampingan Rencana Aksi selama 1 tahun (365 hari kalender) kedua diwajibkan 25 17. PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) CONTRACT ENGAGEMENT (continued) 1). Implementation costs Rp.3.973.000.000 (Three Billion Nine Hundred Seventy Three Million) is inclusive of 10% (ten percent) Value Added Tax (VAT). 2) Implementation Period The work completion time is 120 (one hundred and twenty) calendar days after the holding of the kick of meeting First Party, f. The Company entered into an agreement on Employment Services Business Plan and Action Plan Aerocity Metro Bandarudara Kertajati International and Strategic Partners selection guide West Java PT Bandarudara International Airport KSO 2017-2021 with Kinesis accordance with the Agreement No. 40 / SPJ-DIR / BIJB / XI / 2015 November 16, 2015. Assessment Consulting 1) Implementation costs Rp.2.304.000.000 (Two Billion Three Hundred Four Million) is inclusive of 10% (ten percent) Value Added Tax (VAT). 2) Implementation Period
The work completion time is 90 (ninety) calendar days after the Kick Of Meeting First Party The second party is obliged to provide guidance Action Plan for 1 year (365 calendar days) g. The Company has entered into agreements on Works Consultancy Services Feasibility Study, Business Plan and Action Plan PT Bandarudara Internasional ITB - Jawa Barat 2017-2021 with PT LAPI the subdomains KPMG in Agreement No. 2 / SPJ-DIR / BIJB / XI / 2015 On 22 accordance with 1) Implementation costs Rp.4.092.000.000 (Four Billion Ninety Two Million Rupiah) already include 10% (ten percent) Value Added Tax (VAT). 2) Implementation Period
The work completion time is 90 (ninety) calendar days after the Kick Of Meeting First Party The second party is obliged to provide guidance Action Plan for 1 year (365 calendar days)
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) 18. PERNYATAAN DAN INTERPRETASI SAK YANG DITERBITKAN DAN BERLAKU EFEKTIF UNTUK PERIODE YANG DIMULAI PADA ATAU SETELAH 1 JANUARI 2016 a. Standar dan penyesuaian standar berikut efektif untuk periode yang dimulai pada atau setelah 1 Januari 2016, dengan penerapan dini diperkenankan, yaitu: Standar PSAK 110 (revisi 2015): Akuntansi Sukuk Penyesuaian PSAK 5: Segmen Operasi; PSAK 7: Pengungkapan Pihak-pihak Berelasi; PSAK 13: Properti Investasi; PSAK 16: Aset Tetap; PSAK 19: Aset Takberwujud; PSAK 22: Kombinasi Bisnis; PSAK 25: Kebijakan Akuntansi, Perubahan Estimasi Akuntansi dan Kesalahan; PSAK 53: Pembayaran Berbasis Saham; dan PSAK 68: Pengukuran Nilai Wajar. Amandemen standar dan interpretasi berikut efektif untuk periode yang dimulai pada atau setelah 1 Januari 2016, dengan penerapan secara retrospektif, yaitu:
PSAK 4: Laporan Keuangan Tersendiri tentang Metode Ekuitas dalam Laporan Keuangan Tersendiri; PSAK 15: Investasi Pada Entitas Asosiasi dan Ventura Bersama tentang Entitas Investasi : Penerapan Pengecualian Konsolidasi;
PSAK 24: Imbalan Pasti: Iuran Pekerja; PSAK 65: Laporan Keuangan Konsolidasian tentang Penerapan Pengecualian Konsolidasi; PSAK 67: Pengungkapan Kepentingan dalam Entitas Investasi: tentang Penerapan Pengecualian Konsolidasi; serta Imbalan Kerja tentang Program Entitas Investasi: Lain Entitas ISAK 30: Pungutan. 26 18 PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) STATEMENT AND INTERPRETATION OF FAS ISSUED (FINANCIAL ACCOUNTING STANDARS) AND EFFECTIVE FOR THE PERIOD BEGINS ON OR AFTER 1 JANUARY 2016 a. following Standards standards effective for periods beginning on or after January 1, 2016, with earlier application permitted , as follows: and adjustment Standard SFAS 110 (Revised 2015): Accounting of Sukuk Adaptation SFAS 5: Operating Segment; SFAS 7: Disclosures of Related Parties; SFAS 13: Property Investment; SFAS 16: Fixed Assets; SFAS 19: Intangible Assets; SFAS 22: Business Combination; SFAS 25: Accounting Policies, Changes in Accounting Estimates and Errors; SFAS 53: Share-based Payment ; and SFAS 68: Fair Value Measurements. and to Amendments interpretations periods effective beginning on or after January 1, 2016, with retrospective application, as follows : standards for
SFAS 4: Separate Financial Statements of Equity Method Financial Statements; SFAS 15: Investments in Associates and Joint Ventures on Investment Entities: Exception Application Consolidation; in Separate
SFAS 24: Employee Benefits on a Defined Benefit Program : Contribution Workers; SFAS 65: Consolidated Financial Statements of Investment Entities : Exception Application Consolidation; SFAS 67: Disclosure of Entities of Application Consolidation ; and Interests in Other Investment Entity: Exception IFAS 30: Collection.
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) Amandemen standar dan interpretasi berikut efektif untuk periode yang dimulai pada atau setelah 1 Januari 2016, dengan penerapan secara prospektif yaitu:
PSAK 16: Aset Tetap tentang Klarifikasi Metode yang Diterima untuk Penyusutan dan Amortisasi;
PSAK 19: Aset Takberwujud tentang Klarifikasi Metode yang Diterima untuk Penyusutan dan Amortisasi; dan
PSAK 66: Pengaturan Bersama tentang Akuntansi Akuisisi Kepentingan dalam Operasi Bersama. b. Amandemen standar dan interpretasi berikut efektif untuk periode yang dimulai pada atau setelah 1 Januari 2017, dengan penerapan dini diperkenankan yaitu, Amandemen PSAK 1: Penyajian Laporan Keuangan tentang Prakarsa Pengungkapan, dan ISAK 31: Interpretasi atas Ruang Lingkup PSAK 13: Properti Investasi. c. Standar dan amandemen standar berikut efektif untuk periode yang dimulai pada atau setelah tanggal 1 Januari 2018, dengan penerapan dini diperkenankan yaitu, PSAK 69: Agrikultur dan Amandemen PSAK 16: Aset Tetap tentang Agrikultur: Tanaman Produktif. Interpretasi Dengan Standar Akuntansi Keuangan (P/I-SAK) yang diterbitkan dan berlaku efektif untuk periode yang dimulai pada atau setelah tanggal-tanggal 1 Januari 2016, 2017 dan 2018 (masing-masing sesuai dengan yang dinyatakan dalam standar), dengan sebagaimana penerapan tersebut sedang diatas, maka manajemen melakukan telaahan atas dampak yang akan ditimbulkan terhadap penyajian dan pengungkapan, serta pengakuan dan pengukuran dalam laporan keuangan, serta pengaruhnya terhadap kinerja entitas secara keseluruhan. adanya Pernyataan dan dini diperkenankan 27 PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) and to Amendments interpretations periods effective beginning on or after January 1, 2016 , with the adoption of a prospective basis , as follows : standards for
SFAS 16: Fixed assets of Clarification Method Received for Depreciation and Amortization;
SFAS 19: Method Received Amortization ; and Intangible assets of Clarification and for Depreciation
SFAS 66: Joint arrangements on Accounting for Acquisition of Interests in Joint Operations. b. and to Amendments interpretations periods effective beginning on or after January 1, 2017 , with i.e., earlier Amendment SFAS 1 : Presentation of Financial Statements of Disclosure Initiative, and IFAS 31 : Interpretation of the Scope of SFAS 13 : Investment Property. standards for application permitted c. The following standards and amendments to standards effective for periods beginning on or after January 1, 2018 , with earlier application permitted , as follows, SFAS 69 : Agriculture and Amendments to SFAS 16 : Property and Equipment on Agriculture: Productive Plants. With the Statements and Interpretations of Financial Accounting Standards (P/I-SFASs) issued and is effective for periods beginning on or after January 1, 2016, 2017 and 2018 (each as stated in the standard), with earlier application permitted, as mentioned above, the management is doing research on the impact that would be caused to the presentation and disclosure, as in well as the recognition and measurement financial statements, and the effect on the overall performance of the entity.
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) 19. INFORMASI PENTING LAINNYA Berikut ini peristiwa penting lainnya yang terjadi sebelum akan tanggal mempengaruhi periode selanjutnya. terakhir laporan keuangan yang kinerja Perusahaan pada
Laporan Progres Fisik per 7 Februari 2016 Progres Fisik Pekerjaan Paket 1, 2, dan 3 sebagai berikut: Realisasi / Realization Konstruksi Sisi Darat Tahap IA (Paket 1: Infrastruktur) Konstruksi Sisi Darat Tahap IA (Paket 2: Gedung Terminal) 7,1117 3,1730 Konstruksi Sisi Darat Tahap IA (Paket 3: Bangunan Penunjang Operasional) 0,4850 Jumlah RENCANA PEMBANGUNAN SISI DARAT BIJB PT Bandarudara Internasional Jawa Barat (BIJB) adalah badan usaha milik Pemerintah Provinsi Jawa Barat yang diamanatkan untuk merencanakan, membangun, Bandara Internasional Jawa Barat di daerah Kertajati, Kabupaten Majalengka sesuai dengan Perda Jawa Barat No. 22 Tahun 2013. Bandara Internasional Jawa Barat ditargetkan untuk beroperasi pada tahun 2017. Dalam pelaksanaan pembangunan bandara, pembangunan sisi darat oleh PT BIJB dimulai sejak tahun 2015, dan pembangunan sisi udara bandara oleh Kementerian Perhubungan RI dimulai sejak tahun 2013. Dalam rencana awal, dibutuhkan investasi untuk Rp pembangunan sisi darat bandara. Namun demikian, pembangunan bandara akan dijalankan secara bertahap. Pada tahap I untuk kebutuhan minimal operasional bandara, dibutuhkan dana sebesar Rp 2,5 engineering estimate.Setelah dilakukan evaluasi, didapatkan (HPS) untuk Tahap I Harga Perkiraan Sendiri sebesar Rp 2,1 Trilyun. dan mengembangkan sebesar Trilyun 4,2 Trilyun dengan sesuai % % % 28 PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) 19. OTHER IMPORTANT INFORMATION Here are other important information that occurred before the last date of the financial statements that would affect the performance of the company and its subsidiaries for the next period.
Physical Progress Reports by February 7, 2016 Physical Progress Work Package 1, 2, and 3 as follows: Rencana / Plan Deviasi / Deviation 5,7196 0,6015 0,2940 % % % 1,3921 2,5715 0,1910 % % % Construction Land Side Stage I A (Package 1 Infrastructure) Construction Land Side Stage I A (Package 2 main pessenger terminal building) Construction Land Side Stage I A (Package 3 supporting building) Total
LAND DEVELOPMENT PLAN SIDE BIJB PT Bandarudara Internasional Jawa Barat (BIJB) is a business entity owned by the Government of West Java province mandated to plan, build, and develop the Bandara Internasional Jawa Barat Kertajati, in accordance with Regulation Majalengka, West Java No. 22 Year 2013. Bandara Internasional Jawa Barat is targeted to operate in 2017. In the implementation of airport development, construction land side by PT BIJB started since 2015, and the construction of the airport air side by the Ministry of Transportation began in 2013. takes an investment of Rp 4.2 trillion for the construction of the airport land side. However, the airport construction will be executed in stages. In the first stage for the minimal needs of airport operations, required fund of Rp estimate.Setelah engineering evaluation, it was found Self-Estimated Price (HPS) for Phase I of Rp 2.1 trillion. In the original plan, it 2.5 trillion according to
PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 31 Desember 2015 dan 2014, dan Untuk Tahun yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2015 dan Periode Dua Bulan yang Berakhir Tanggal 31 Desember 2014 (Dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain) 19. INFORMASI PENTING LAINNYA (lanjutan) RENCANA PEMBANGUNAN SISI DARAT BIJB (lanjutan) Dalam rangka penyelesaian pekerjaan, PT BIJB yang baru beroperasi penuh pada pelaksanaan pembangunan sisi darat bandara menjadi 3 (tiga) paket pekerjaan, (1) Paket Pekerjaan Infrastruktur, (2) Paket Pekerjaan Gedung Terminal Penumpang Utama, dan (3) Paket Bangunan Penunjang Operasional. Pekerjaan pembangunan infrastruktur ditargetkan selesai dalam 600 hari, terhitung dari Bulan November 2015 oleh PT Adhikarya, Tbk dengan nilai kontrak senilai Rp 355 Milyar. Pekerjaan pembangunan gedung terminal penumpang dana sebesar Rp 1,395 Trilyun dalam jangka waktu 731 hari, terhitung sejak Bulan Desember 2015 oleh Konsorsium PT Wijaya Karya, Tbk dan PT PP. Sedangkan untuk pekerjaan gedung penunjang operasional senilai Rp 416 Milyar, akan diselesaikan dalam waktu 630 hari terhitung sejak Bulan November 2015 oleh PT Waskita Karya, Tbk. Ditargetkan konstruksi keseluruhan bandara akan selesai pada bulan November 2017, namun sudah dapat beroperasi untuk penerbangan haji pada bulan Juli 2017 dengan kondisi konstruksi belum selesai optimasi waktu 2015 April membagi yakni: utama akan menghabiskan 20. TANGGUNG JAWAB ATAS LAPORAN KEUANGAN Manajemen PT Bandarudara Internasional Jawa Barat bertanggung jawab atas penyajian laporan keuangan PT Bandarudara Internasional Jawa Barat untuk tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2015 yang diselesaikan dan diterbitkan pada tanggal 12 Pebruari 2016. 29 PT BANDARUDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS December 31, 2015 and 2014, and For the Years Ended December 31, 2015, and the Two Month Period Ended December 31, 2014 (Expressed in fully Rupiah, unless othererwise stated) 19. OTHER IMPORTANT INFORMATION (continued)
LAND DEVELOPMENT PLAN SIDE BIJB (continued) In the framework of the optimization time completion of work, PT BIJB new fully operational in April 2015 to divide the implementation of the construction of the airport ground into 3 (three) work packages, namely: (2) Work Package (1) Package for (3) Building Passenger Operations Support Building Package. Infrastructure construction work is scheduled for completion within 600 days, starting from the month November 2015 by PT Adhikarya, Tbk with a contract value of Rp 355 billion. The construction work main passenger terminal building will be spent Rp 1,395 trillion within a period of 731 days, starting from the Moon in December 2015 by a consortium of PT Wijaya Karya Tbk and PT PP. As for the operational support of the building work worth Rp 416 billion, will be completed within 630 days as of the Month November 2015 by PT Waskita Karya, Tbk. Targeted the overall construction of the airport will be completed in November 2017, but to be in operation for hajj flights in July 2017 with construction conditions have not been fully completed. Infrastructure, Terminal Main, and 20. RESPONSIBILITY TO THE FINANCIAL STATEMENTS Management PT Bandarudara Internasional Jawa Barat is responsible for the financial statements of PT Bandarudara Internasional Jawa Barat for the year ended December 31, 2015 were completed and published on February, 12 2016. the presentation of
Laporan Tahunan Annual Report 2015
KANTOR PUSAT Jl. Maulana Yusuf No. 3 Bandung 40115 Telp : 62-22 4238220 Faks : 62-22 4268530 Email : info@bijb.co.id HEAD OFFICE Maulana Yusuf Street Number 3 Bandung 40115 Telp : 62-22 4238220 Faks : 62-22 4268530 Email : info@bijb.co.id