PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) ISI KANDUNGAN BIL PERKARA 1 PENGENALAN 2 SINGKATAN 3 TAFSIRAN JENIS-JENIS KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) 4 SENARAI JENIS-JENIS KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) 5 DOKUMENTASI 6 FEE PEMERIKSAAN 7 PROSEDUR PEMERIKSAAN 8 TIMBANG 9 PENGUKURAN 10 PENGESAHAN IDENTITI 11 PEMERIKSAAN BAHAGIAN ATAS i. Tanda Badan ii. Keadaan Badan iii. Keadaan Pintu dan Cermin iv. Tayar / Rim / Gandar v. Sistem Stereng vi. Sistem Brek vii. Sistem Penyejukkan viii. Enjin / Ekzos / Transmisi M/S 4 5 6 7 9 10 11 11 11 17 22 22 60 65 67 68 69 74 75 2
12 13 14 15 16 17 18 19 PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) ix. Lampu x. Kelengkapan Umum PEMERIKSAAN BAHAGIAN BAWAH i. Gandar ii. Sistem Stereng iii. Suspensi iv. Enjin / Ekzos / Transmisi v. Keadaan Badan KELENGKAPAN UMUM (PENAMBAHAN KHUSUS UNTUK KENDERAAN YANG MEMBAWA PRODUK PETROLEUM / LPG DAN MUDAH BAKAR) PEMERIKSAAN KETELUSAN CAHAYA CERMIN PIAWAIAN PEMERIKSAAN i. Ujian Asap (Enjin Diesel) ii. Gas Analisa (Enjin Petrol) iii. Ujian Lampu Puncak iv. Ujian Gelincir Sisi v. Ujian Brek SOALAN LAZIM WHISTLEBLOWER POLICY TERMA & SYARAT RUJUKAN 81 83 88 88 88 88 95 96 97 100 101 101 101 101 101 102 103 108 108 109 3
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) PENGENALAN PUSPAKOM merupakan pakar pemeriksaan kenderaan di Malaysia. Pemeriksaan kami melindungi pemandu, penumpang, pengguna jalanraya dan meningkatkan keselamatan jalan raya. Ditubuhkan pada tahun 1994, PUSPAKOM merupakan anak syarikat milik penuh DRB-HICOM Bhd, sebuah konglomerat yang disenaraikan di Bursa Malaysia. Kami adalah satu-satunya syarikat pemeriksa kenderaan yang dilantik oleh kerajaan Malaysia untuk melakukan semua pemeriksaan mandatori terhadap kenderaan awam dan perdagangan, serta kenderaan persendirian untuk tujuan pembiayaan sewa beli, pindah milik dan insurans. PUSPAKOM telah mencapai pertumbuhan dan perubahan yang mampan. Kami mengembangkan rangkaian kami ke seluruh negara bagi memastikan pusat pemeriksaan kami berdekatan dengan anda. Pada hari ini, PUSPAKOM mempunyai 56 Pusat Pemeriksaan di seluruh negara yang juga memberikan perkhidmatan tambahan di lebih daripada 25 lokasi pemeriksaan, dan melakukan lebih dari 3 juta pemeriksaan setiap tahun. PUSPAKOM diberikan konsesi selama 15 tahun oleh kerajaan pada tahun 2009, dan kami berada di landasan pengembangan dan penambahbaikan berterusan yang akan memenuhi keperluan populasi permotoran negara yang meningkat dengan pesat. Kami berbangga dengan tugas kami dalam menjalankan pemeriksaan kenderaan mengikut piawaian antarabangsa dan kami juga menyokong industri pengangkutan di Malaysia. Panduan pemeriksaan kenderaan ini akan memberikan gambaran yang jelas akan pemeriksaan yang dijalankan di setiap cawangan PUSPAKOM. Ini termasuklah jenis-jenis pemeriksaan, kadar bayaran, dokumen-dokumen yang diperlukan, proses pemeriksaan dan pelbagai lagi maklumat yang berguna. Segala maklumat di dalam naskah ini akan dapat menbantu setiap pelanggan dalam penyediaan kenderaan mereka sebelum pemeriksaan dan melalui keseluruhan proses pemeriksaan dengan mudah dan cepat, tanpa mengharungi sebarang masalah. 4
SINGKATAN JPJ JPJ KA SPAD LPKP JAS JPJK2 VOC SSM COM PMA PG11A PG1 STB SKO BDM BTM BGK BK BG ROH FOH Decontrolled Pembawa A Pembawa C KA Tanda T PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Jabatan Pengangkutan Jalan - Jabatan Pengangkutan Jalan (Kejuruteraan Automotif) - Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat - Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan - Jabatan Alam Sekitar - Kad Pendaftaran Kenderaan - Sijil Pemilikan Kenderaan / Vehicle of Certificate - Suruhanjaya Syarikat Malaysia - Certificate of Manufacture / Sijil Perakuan Pembuatan - Perakuan Mesin Angkat - Laporan Pemeriksaan Awalan - Notis Larangan Penggunaan Sesebuah Kereta Motor - Sijil Timbang Berat - Semi Treler Kontena - Berat Dengan Muatan - Berat Tanpa Muatan - Berat Gandar Kenderaan - Berat Kerb - Berat Gabungan Kenderaan - Rear Over Hang - Front Over Hang - Kenderaan BDM 7500 kg ke bawah dan membawa barangan sendiri sahaja - Kenderaan yang membawa barangan untuk sewa atau upah bagi atau berhubung dengan apa-apa perdagangan yang dijalankan - Kenderaan yang membawa barangan sendiri bagi atau berhubungan dengan apa-apa perdagangan atau perniagaan yang dijalankan - Pembawa A (Kontena) - Kenderaan Jenis Treler 5
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) TAFSIRAN JENIS-JENIS KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) i. Kenderaan Barangan ertinya mana-mana kenderaan motor yang dibina atau disesuaikan untuk kegunaan membawa barangan. ii. Semi Treler ertinya kenderaan yang ditarik oleh suatu kenderaan bermotor dalam cara yang treler itu dicantumkan kepada kenderaan bermotor dan ia menjadi suatu bahagian berat yang penting kepada treler dan muatannya ditanggung oleh kenderaan bermotor. iii. Treler ertinya suatu kenderaan yang ditarik oleh kenderaan bermotor dalam cara yang tiada apa-apa berat treler itu (tidak termasuk bar tarik) dipindahkan ke atas permukaan Jalan oleh tayar atau jejak tayar kenderaan yang menarik itu. Tafsiran ini adalah merujuk kepada Kaedah-kaedah Kenderaan Bermotor (Pembinaan dan Penggunaan) 1959. 6
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) SENARAI JENIS-JENIS KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Articulated Vehicle Double Semi-Trailer Kargo Am Double Semi-Trailer-Luton/Box Double Semi-Trailer Kontena Double Semi-Trailer Petrol D'ble Semi-T'ler Open Platform Double S.Trailerdumper/Tipper Jip Jip Tunda Kenderaan Perpustakaan Bergerak Klinik Perkhidmatan Bergerak Lori Food Catering Lori Rigid - Hasil Pertanian Lori Iklan Bergerak Lori Jentera Bergerak Lori Rigid - Kargo Am Lori Rigid - Minuman Botol Lori Rigid - Concrete Mixer Lori Rigid - Dumper/Tipper Lori Rigid-Roll On Roll Off Lori Rigid - Kandang Haiwan Lori Rigid-Timber/Jinker Lori Rigid - Kombinasi Lori Rigid - Luton/Kotak Lori Rigid - Mayat Lori Rigid - Open Platform Lori Rigid-Perkhid.Bergerak Lori Rigid - Refrigerated Lori Rigid - Sampah Lori Rigid - Tunda Lori Rigid - Ujian Memandu Lori Rigid - Vehicle Carrier Lori Rigid - Slurry Lori Tangki Rigid - Air Lori Tangki Rigid - Bitumen Lori Tangki Rigid - Minuman Lori Tangki Rigid - Diesel Lori Tangki Rigid-Boleh Ubah Lori Tangki Rigid - Gas Lori Tangki Rigid - Kerosin Lori Tangki Rigid - Kimia Lori Tangki Rigid-Susu Getah Lori Tangki Rigid-Minyak Sawit Lori Tangki Rigid - Najis Lori Tangki Rigid-M/Pelincir Lori Tangki Rigid - Petrol Lori Tangki Rigid-Tepung Motokar - Mayat Multipurpose Passenger Car Multi Purpose Vehicle Motosikal Dgn Side Car (Brg) Motosikal Motokar Pelbagai Utiliti Pick-Up Perkhidmatan Bergerak Penggerak Utama Pick-Up Pick-Up Tunda Semi Trailer-Amusement 7
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer - Berbilang Gandar Scraper Shovel Semi Trailer-Jentera Bergerak Semi Trailer - Timber Jinker Semi Trailer - Kargo Am Semi Trailer - Dumper/Tipper Semi Trailer-Kandang Haiwan Semi Trailer - Luton/Kotak Semi Trailer - Kontena Semi Trailer - Garbage Semi Trailer - Low Loader Semi Trailer - Minuman Botol Semi Trailer-Open Platform Semi Trailer-P'khid Bergerak Semi Trailer - Pole Type Semi Trailer - Refrigerated Semi Trailer-Roll On Roll Off Semi Trailer Tangki-Simen Semi Trailer - Slurry Semi Trailer Tangki - Air Semi Trailer Tangki - Bitumen Semi Trailer Tangki - Minuman Semi Trailer Tangki - Diesel Semi Trailer Tangki - Gas Semi Trailer Tangki - Kimia Semi Trailer Tangki - Susu Getah Semi Trailer Tangki - M/Sawit Semi Trailer Tangki - Najis Semi Trailer Tangki - M/Pelincir Semi Trailer Tangki - Petrol Semi Trailer Sugar Semi Trailer Tangki - Tepung Semi Trailer-Sekolah Memandu Semi Trailer-Vehicle Carrier Trailer - Berbilang(Multiple) Trailer - Barang Sendiri Trailer - Food Catering Trailer - Hasil Pertanian Trailer - Iklan Bergerak Trailer - Jentera Bergerak Trailer-Janakuasa Trailer - Kargo Am Trailer - Kandang Haiwan Trailer Kandang Kuda Trailer - Perkhid. Bergerak Traktor Pertanian Traktor Tipper Trailer - Sampan/Bot Traktor Serbaguna Trailer - Tipper/Dumper Trailer - Tangki Trailer - Vehicle Carrier Van Mayat Window Van Panel Van Semi-Panel Van Van Perkhidmatan Bergerak Van Sekuriti 8
DOKUMENTASI Pemeriksaan Awalan Pemeriksaan Berkala PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Dokumen Yang Diperlukan BAHARU (Belum didaftarkan) TERPAKAI (Telah didaftarkan) Surat Jualan Pembekal Kenderaan (Asal) Certificate of Manufacture (Asal) Sijil Kelulusan Jenis Kenderaan (VTA) Pelan Kenderaan (Asal) Sijil Timbang Berat Sijil Pendaftaran Perniagaan (SSM) Surat Kelulusan Pengubahsuaian / Penukaran daripada Pihak Berkenaan** Surat Tawaran Kelulusan JPJK2 / VOC / Butir-butir Kenderaan Asal atau Salinan yang Disahkan oleh JPJ Pelan Kenderaan (Asal) / PG11A Terkini (bagi kenderaan jenis tangki seperti Tanker / Simen Mixer / Compactor) Sijil Pendaftaran Perniagaan (SSM) Surat Kelulusan Pengubahsuaian / Penukaran daripada Pihak Berkenaan** SPAD/LPKP** Surat Tawaran Kelulusan Borang Eksais Kastam K1 / K7 / K8** Sijil PMA (Asal)** Surat Perakuan Enjin Diesel Hijau dari SPAD/LPKP** Sijil PMA (Asal)** Surat Perakuan Enjin Diesel Hijau dari SIRIM** SIRIM** JPJK2 / VOC / Butir-butir Kenderaan Asal atau Salinan yang Disahkan oleh JPJ Laporan Pemeriksaan Terkini (VR1) / Perakuan Pemeriksaan Terkini (Disk) Saman JPJ / Resit Kompaun (jika kenderaan gagal menghadiri pemeriksaan pada tarikh yang telah ditetapkan) Surat Kelulusan Tunda Tarikh Pemeriksaan daripada JPJ (bagi menghadiri pemeriksaan pada tarikh yang telah ditetapkan) 9
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Pemeriksaan Semula JPJK2 / VOC / Butir-butir Kenderaan Asal atau Salinan yang Disahkan oleh JPJ Laporan Pemeriksaan Terkini (VR1 / A16) PG1 (Gagal ujian brek 3 kali berturut-turut)** Surat Kelulusan Pengubahsuaian daripada Pihak Berkenaan, sekiranya terdapat pengubahsuaian pada kenderaan** Pemeriksaan Khas Pemeriksaan Arahan Pihak Berkuasa JPJK2 / VOC / Butir-butir Kenderaan Asal atau Salinan yang Disahkan oleh JPJ Dokumen berkaitan dengan tujuan pemeriksaan Surat Kelulusan Pengubahsuaian daripada Pihak Berkenaan** JPJK2 / VOC / Butir-butir Kenderaan Asal atau Salinan yang Disahkan oleh JPJ Dokumen berkaitan dengan tujuan pemeriksaan Nota: ** adalah yang berkaitan sahaja FEE PEMERIKSAAN Fee Pemeriksaan Lori BDM ≥ 6000kg Lori BDM ≤ 5999kg Trailer / Semi Trailer Motosikal Side Car Prime Mover, Van, Jeep, Pickup Awalan 85 70 90 40 70 Berkala 65 55 75 35 55 Semula 30 25 40 20 25 Khas 50 50 50 30 50 Arahan Pihak Berkuasa 35 Pemeriksaan Sukarela 50 Pemeriksaan Sukarela (Single Item) 15 Nota: Fee Pemeriksaan tertakluk kepada 6% Cukai Perkhidmatan 10
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) PROSEDUR PEMERIKSAAN TIMBANG Bil Lebihan Berat Tanpa Muatan (BTM) Tindakan Kelulusan 1 Lebihan berat ≤ 5% Pengurus Cawangan 2 Lebihan berat antara > 5% - ≤ 10% PUSPAKOM Ibu Pejabat: Section Vehicle Plan Verification 3 Lebihan berat > 10% JPJ KA Nota: Tertakhluk kepada arahan semasa PENGUKURAN Item Gambar Spesifikasi Panjang Keseluruhan = 12200 mm Rigid Semi-Treler = 12500 mm Kenderaan Bersendi = 16000 mm Treler Trak Treler B Double = 9000 mm = 18000 mm = 25000 mm 11
Lebar Keseluruhan Tinggi Keseluruhan Bes Roda PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) ≤ 2500 mm Berpandukan Pelan ≤ 4200 mm atau 1.75 x rear wheel track (yang mana lebih rendah) Berpandukan Pelan Berpandukan Pelan / Sijil Timbang Berat 12
Rebak Gandar Juntaian Hadapan (Front Overhang) Juntaian Belakang (Rear Overhang) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Berpandukan Pelan / Sijil Timbang Berat Berpandukan Pelan / Sijil Timbang Berat ≤ 50% daripada bes roda (Kenderaan Rigid, Semi-Treler, Kenderaan Bersendi, Treler, B Double) ≤ 60% daripada bes roda (Concrete Mixer, Lori Sampah, Lori Rigid-Vehicle Carrier) Berpandukan Pelan 13
Juntaian Sisi Jarak Pivot Pin (Tipper) Ruang Sebelah Pemandu PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) ≤ 152 mm Berpandukan Pelan Bagi Jarak Bes Roda < 4200 mm, Jarak Pivot Pin 610 mm Bagi Jarak Bes Roda ≥ 4200 mm, Jarak Pivot Pin 762 mm Berpandukan Pelan ≥ 381 mm untuk satu muatan tempat duduk 14
Ukuran Lantai Ketinggian Pagar Sisi (Tipper) Ketinggian Pagar Sisi (Kargo) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Berpandukan Pelan Berpandukan Pelan / PG11A BDM (kg) Side Board & Tail Board (mm) ≤ 305 mm ≤ 406 mm BDM ≤ 2500 kg BDM 2501 - 5999 kg (Bes Roda ≤ 2500mm) BDM 2501 - 5999 kg (Bes Roda > 2500 m) BDM 6000 - 20999 kg BDM ≥ 2100 kg ≤ 305 mm 610 mm 762 mm Berpandukan Pelan / PG11A Side Board & Tail Board (mm) 610 762 813 914 < 6000 6000 - 9999 10000 - 13999 ≥ 14000 BDM (kg) Railing (mm) 610 762 813 914 15
Sub Kerangka Ukur Lilit Tangki PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Berpandukan Pelan Berpandukan Pelan / PG11A 16
PENGESAHAN IDENTITI Nombor Casis Nombor Enjin Nombor Pendaftaran PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Jelas, terang dan tidak terusik Nombor sama sepertimana tercatat pada JPJK2 / VOC / Butir-butir Kenderaan Asal Tiada sebarang gangguan termasuk tapaknya atau Salinan yang Disahkan oleh JPJ / COM / Borang Eksais Kastam Huruf dan angka berwarna putih, latar belakang hitam Saiz huruf, rujuk Gambar 1 dan Gambar 1a i. Tinggi ii. Lebar iii. Tebal iv. Jarak antara huruf dan angka v. Jarak antara huruf dan huruf vi. Jarak antara angka dan angka : 70mm : 40mm : 10mm : 30mm : 10mm : 10mm Gambar 1 17
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 1a Dipamerkan di hadapan dan di belakang secara menegak (vertical) Dipamerkan dengan jelas, terang, kemas, tidak patah dan tidak terlindung Pemasangan plet nombor pendaftaran haruslah tidak menyebabkan bahaya kepada mana-mana orang di atas kenderaan atau di atas Jalan (Kaedah 94 Pembinaan dan Penggunaan) 18
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN)
Treler dan Semi-treler Nombor pendaftaran perlu dipamerkan pada bahagian kiri dan kanan kenderaan, rujuk Gambar 2 Dipamerkan atas plet atau permukaan segi empat tepat yang mendatar pada permukaan yang tidak pecah Gambar 2 Saiz huruf untuk motosikal, rujuk Gambar 3 dan Gambar 3a i. Tinggi ii. Lebar iii. Tebal iv. Jarak antara huruf dan angka v. Jarak antara huruf dan huruf : 40mm : 30mm : 7mm : 20mm : 10mm 19
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) vi. Jarak antara angka dan angka : 10mm Bahagian Hadapan Gambar 3 20
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Bahagian Belakang Gambar 3a 21
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) PEMERIKSAAN BAHAGIAN ATAS TANDA BADAN Nama dan alamat pelesen / pemilik, rujuk Gambar 4 i. Selaras dengan dokumen ii. Warna kontra dengan warna latar belakang kenderaan iii. Saiz : Tinggi ≥ 25mm Perkataan bagi 'Barang-barang Sendiri Sahaja' dan '...... Orang Pekerja Sendiri Sahaja' (Kenderaan De-controlled Sahaja), rujuk Gambar 4 i. Warna kontra dengan warna latar belakang kenderaan ii. Saiz : Tinggi ≥ 25mm Gambar 4 22
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) BDM, BTM, BGK, BK, BG1, BG2 & BG3, rujuk Gambar 4a i. Warna tulisan putih ii. Latar belakang hitam iii. Saiz : Tinggi 30 - 60mm, lebar 20 - 40mm dan tebal 5 - 10mm Gambar 4a Permit Kenderaan - A, C & KA i. Warna tulisan putih ii. Latar belakang hitam (bulatan) iii. Saiz : Tinggi 225mm, tebal 25mm, diameter 305mm
Tanda T i. Warna tulisan merah ii. Latar belakang putih 23
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Mempamerkan tanda had laju di bahagian luar belakang Jenis Kenderaan Lebuh Raya Jalan Raya Lain Kenderaan tegar dengan BDM ≤ 7500kg 90 KM/J 80 KM/J Kenedraan Bersendi, Trak Treler, Kenderaan Tegar dengan BDM > 7500kg 80 KM/J 70 KM/J Motosikal tiga roda (Side Car) 70 Km/J 60 KM/J Mempamerkan pelekat Hotilne SPAD (Semenanjung Malaysia), rujuk Gambar 5 - tertakhluk kepada arahan semasa i. Di bahagian luar belakang badan kenderaan pada sebelah kanan Gambar 5 24
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Mempamerkan nombor aduan LPKP (Sabah dan Sarawak) i. Di bahagian luar belakang badan kenderaan ii. Pelekat LPKP Sarawak, rujuk Gambar 6 Gambar 6 iii. Pelekat LPKP Sabah, rujuk Gambar 7 Gambar 7 25
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Reflektor MS 828:2011 i. ii. iii. Reflektor hendaklah dipasang mengikut pelan asal kenderaan. Saiz reflektor hendaklah mengikut spesifikasi yang ditetapkan dan mempunyai tanda logo SIRIM MS 828:2011. Semua kenderaan perdagangan yang mempunyai Berat Dengan Muatan (BDM) 3,500kg dan ke atas adalah wajib menggunakan reflektor MS 828:2011. Reflektor hendaklah dipasang pada badan kenderaan (struktur kekal) secara kekal dan tidak mudah ditanggalkan. Pemasangan plat reflektor secara rivet dan skru dibenarkan sekiranya tiada ruang yang mencukupi pada badan kenderaan. Pemasangan hendaklah kemas dan tidak boleh ditanggalkan. Reflektor MS 828:2011 yang dipasang melebihi daripada bilangan yang telah ditetapkan adalah dibenarkan. Pemasangan Jenis 1 (J1) secara melintang dan pemasangan Jenis 2 (J2) secara menegak adalah dibenarkan. Pemasangan reflektor Jenis 5 (J5) di pasang minimum tiga (3) unit pada setiap bahagian kiri dan kanan pada badan kenderaan kecuali VAN dan BAS. Pemasangan reflektor J5 bagi kenderaan yang membawa muatan berbahaya dipasang secara kontur penuh dan mengikut bentuk badan kenderaan. Panduan piawaian reflektor MS 828:2011, rujuk Gambar 8, Gambar 9, Gambar 10, Gambar 11, Gambar 12 dan Gambar 13. Panduan kedudukan - kedudukan reflektor pada setiap jenis badan kenderaan, boleh dirujuk pada Gambar 14. Panduan kedudukan - kedudukan reflektor pada badan kenderaan yang tidak mempunyai lokasi pemasangan yang sesuai, boleh dirujuk pada Gambar 15. Panduan kedudukan - kedudukan reflektor pada badan kenderaan yang membawa muatan berbahaya, boleh dirujuk pada Gambar 16. iv. v. vi. vii. viii. ix. x. xi. xii. xiii. 26
xiv. PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Panduan Piawaian Reflektor MS 828:2011 Jenis 1 (J1) Kiri Kanan Gambar 8 Jenis 2 (J2) Kiri Kanan Gambar 9 27
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Jenis 3 (J3) 20mm ± 2mm KENDERAAN PANJANG 250mm ± 2mm 750mm ± 2mm Gambar 10 Jenis 4 (J4) 20mm ± 2mm KENDERAAN PANJANG & LEBAR 750mm ± 2mm Gambar 11 Jenis 3 (J3) - Kenderaan Panjang: Panjang kenderaan melebihi 12,200mm. Jenis 3 (J3) - Kenderaan Lebar: Lebar kenderaan melebihi 2,500mm. Jenis 4 (J4) - Kenderaan Panjang & Lebar: Melebihi kedua-dua ukuran di atas. KENDERAAN LEBAR 750mm ± 2mm 250mm ± 2mm 28
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Jenis 5 (J5) Gambar 12 Spesifikasi Label SIRIM Gambar 13 29
xv. PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Kedudukan - kedudukan reflektor pada setiap jenis badan kenderaan Semi Trailer - Open Platform Gambar 14 (a) 30
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer - Tangki Gambar 14 (b) Semi Trailer - Simen / Tepung Gambar 14 (c) 31
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer Kargo Am Gambar 14 (d) Jika terlindung, Reflektor Jenis 5 (J5) ditampal di atas kanvas Gambar 14 (e) 32
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer Kargo Am - Kontena Gambar 14 (f) Semi Trailer Kargo Am - Curtain Sider Jika terlindung, Reflektor Jenis 5 (J5) ditampal di atas kanvas Gambar 14 (g) 33
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer - Low Loader Gambar 14 (h) Lori Rigid Luton / Kotak Gambar 14 (i) 34
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Rigid - Kargo Am Gambar 14 (j) Jika terlindung, Reflektor Jenis 1 (J1) dan Jenis 5 (J5) ditampal di atas kanvas Gambar 14 (k) 35
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Rigid - Luton / Kotak Gambar 14 (l) Lori Rigid - Curtain Sider Gambar 14 (m) 36
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Dumper Tipper Gambar 14 (n) Lori Rigid - Concrete Mixer Gambar 14 (o) 37
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Prime Mover Prime Mover - Jenis 5 (J5) dibenarkan minimum 1 unit bagi setiap sisi Gambar 14 (p) Lori Sampah Gambar 14 (q) 38
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Mobile Crane Gambar 14 (r) Van Gambar 14 (s) 39
xvi. PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Kedudukan - kedudukan reflektor pada badan kenderaan yang tidak mempunyai lokasi pemasangan yang sesuai Lori Rigid - Vehicle Carrier Gambar 15 (a) Lori Rigid - Open Platform Gambar 15 (b) 40
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Sampah (Roll on, Roll off) Gambar 15 (c) Mobile Aerial Platform Gambar 15 (d) 41
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Rigid - Tunda Gambar 15 (e) Lori Rigid - Vehicle Carrier Gambar 15 (f) 42
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Rigid - Vehicle Carrier Gambar 15 (g) Lori Rigid - Vehicle Carrier Gambar 15 (h) 43
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) xvii. Kedudukan - kedudukan reflektor pada badan kenderaan yang membawa muatan berbahaya Semi Trailer Tangki - Petrol (Bahagian Sisi) Upper - ketinggian melebihi 1,500mm daripada tanah Lower - ketinggian tidak melebihi 1,500mm daripada tanah Length (L): 15,736mm Gambar 16 (a) Jenis Reflektor Upper Lower Jenis 5 (J5) Cara pemasangan: Jumlah J5: Satu (1) unit melintang dan satu (1) unit menegak bagi setiap bucu dengan sudut antara keduanya menghampiri 90°. Contoh: Formula = (L - 1,200mm) / 450mm Contoh: = (15,736mm - 1,200mm) ≈ 32 unit 450mm Jumlah unit sisi kiri dan kanan digandakan dengan dua (2) iaitu sebanyak ≈ 64 unit. 44
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer Tangki - Petrol (Bahagian Belakang) Jenis Reflektor Jenis 1 (J1) atau Jenis 2 (J2) J1: J2: Jenis 3 (J3) atau Jenis 4 (J4) J3: KENDERAAN PANJANG J3: KENDERAAN LEBAR J4: KENDERAAN PANJANG &LEBAR Gambar 16 (a) Butiran Cara Pemasangan: Dipasang pada sisi kiri dan kanan di bahagian belakang badan kenderaan mengikut kesesuaian. Cara Pemasangan: Dipasang di tengah- tengah bahagian belakang badan kenderaan mengikut ukuran seperti berikut: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: Dipasang secara Full Contour iaitu mengikut bentuk badan kenderaan. 45
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer Tangki - Gas (Bahagian Sisi) Upper - ketinggian melebihi 1,500mm daripada tanah Lower - ketinggian tidak melebihi 1,500mm daripada tanah Length (L): 15,997mm Gambar 16 (b) Jenis Reflektor Upper Lower Jenis 5 (J5) Cara pemasangan: Jumlah J5: Satu (1) unit melintang dan satu (1) unit menegak bagi setiap bucu dengan sudut antara keduanya menghampiri 90°. Contoh: Formula = (L - 1,200mm) / 450mm Contoh: = (15,997mm - 1,200mm) ≈ 32 unit 450mm Jumlah unit sisi kiri dan kanan digandakan dengan dua (2) iaitu sebanyak ≈ 64 unit. 46
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer Tangki - Gas (Bahagian Belakang) Jenis Reflektor Jenis 1 (J1) atau Jenis 2 (J2) J1: J2: Jenis 3 (J3) atau Jenis 4 (J4) J3: KENDERAAN PANJANG J3: KENDERAAN LEBAR J4: KENDERAAN PANJANG &LEBAR Gambar 16 (b) Butiran Cara Pemasangan: Dipasang pada sisi kiri dan kanan di bahagian belakang badan kenderaan mengikut kesesuaian. Cara Pemasangan: Dipasang di tengah- tengah bahagian belakang badan kenderaan mengikut ukuran seperti berikut: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: Dipasang secara Full Contour iaitu mengikut bentuk badan kenderaan. 47
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Rigid - Kargo Am (Bahagian Sisi) Upper - ketinggian melebihi 1,500mm daripada tanah Lower - ketinggian tidak melebihi 1,500mm daripada tanah Length (L): 6,096mm Gambar 16 (c) Jenis Reflektor Upper Lower Jenis 5 (J5) Cara pemasangan: Jumlah J5: Satu (1) unit melintang dan satu (1) unit menegak bagi setiap bucu dengan sudut antara keduanya menghampiri 90°. Reflektor hendaklah dipasang pada struktur badan kekal dan bukan pada struktur badan yang boleh ditanggalkan. Formula = (L - 1,200mm) / 450mm Contoh: = (6,096mm - 1,200mm) ≈ 11 unit 450mm Contoh: Jumlah unit sisi kiri dan kanan digandakan dengan dua (2) iaitu sebanyak ≈ 22 unit. 48
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Rigid - Kargo Am (Bahagian Belakang) Jenis Reflektor Jenis 1 (J1) atau Jenis 2 (J2) J1: J2: Jenis 3 (J3) atau Jenis 4 (J4) J3: KENDERAAN PANJANG J3: KENDERAAN LEBAR J4: KENDERAAN PANJANG &LEBAR Gambar 16 (c) Butiran Cara Pemasangan: Dipasang pada sisi kiri dan kanan di bahagian belakang badan kenderaan mengikut kesesuaian. Cara Pemasangan: Dipasang di tengah- tengah bahagian belakang badan kenderaan mengikut ukuran seperti berikut: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: Dipasang secara Full Contour iaitu mengikut bentuk badan kenderaan. 49
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Tangki Rigid - Diesel (Bahagian Sisi) Upper - ketinggian melebihi 1,500mm daripada tanah Lower - ketinggian tidak melebihi 1,500mm daripada tanah Length (L): 7,700mm Gambar 16 (d) Jenis Reflektor Upper Lower Jenis 5 (J5) Cara pemasangan: Jumlah J5: Satu (1) unit melintang dan satu (1) unit menegak bagi setiap bucu dengan sudut antara keduanya menghampiri 90°. Contoh: Formula = (L - 1,200mm) / 450mm Contoh: = (7,700mm - 1,200mm) ≈ 14 unit 450mm Jumlah unit sisi kiri dan kanan digandakan dengan dua (2) iaitu sebanyak ≈ 28 unit. 50
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Tangki Rigid - Diesel (Bahagian Belakang) Jenis Reflektor Jenis 1 (J1) atau Jenis 2 (J2) J1: J2: Jenis 3 (J3) atau Jenis 4 (J4) J3: KENDERAAN PANJANG J3: KENDERAAN LEBAR J4: KENDERAAN PANJANG &LEBAR Gambar 16 (d) Butiran Cara Pemasangan: Dipasang pada sisi kiri dan kanan di bahagian belakang badan kenderaan mengikut kesesuaian. Cara Pemasangan: Dipasang di tengah- tengah bahagian belakang badan kenderaan mengikut ukuran seperti berikut: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: Dipasang secara Full Contour iaitu mengikut bentuk badan kenderaan. 51
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Rigid - Luton / Kotak (Bahagian Sisi) Upper - ketinggian melebihi 1,500mm daripada tanah Lower - ketinggian tidak melebihi 1,500mm daripada tanah Length (L): 5,300mm Gambar 16 (e) Jenis Reflektor Upper Lower Jenis 5 (J5) Cara pemasangan: Jumlah J5: Satu (1) unit melintang dan satu (1) unit menegak bagi setiap bucu dengan sudut antara keduanya menghampiri 90°. Contoh: Formula = (L - 1,200mm) / 450mm Contoh: = (5,300mm - 1,200mm) ≈ 9 unit 450mm Jumlah unit sisi kiri dan kanan digandakan dengan dua (2) iaitu sebanyak ≈ 18 unit. 52
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Rigid - Luton / Kotak (Bahagian Belakang) Jenis Reflektor Jenis 1 (J1) atau Jenis 2 (J2) J1: J2: Jenis 3 (J3) atau Jenis 4 (J4) J3: KENDERAAN PANJANG J3: KENDERAAN LEBAR J4: KENDERAAN PANJANG &LEBAR Gambar 16 (e) Butiran Cara Pemasangan: Dipasang pada sisi kiri dan kanan di bahagian belakang badan kenderaan mengikut kesesuaian. Cara Pemasangan: Dipasang di tengah- tengah bahagian belakang badan kenderaan mengikut ukuran seperti berikut: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: Dipasang secara Full Contour iaitu mengikut bentuk badan kenderaan. 53
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer - Tangki Kimia (Bahagian Sisi) Upper - ketinggian melebihi 1,500mm daripada tanah Lower - ketinggian tidak melebihi 1,500mm daripada tanah Length (L): 12,496mm Gambar 16 (f) Jenis Reflektor Upper Lower Jenis 5 (J5) Cara pemasangan: Jumlah J5: Satu (1) unit melintang dan satu (1) unit menegak bagi setiap bucu dengan sudut antara keduanya menghampiri 90°. Contoh: Formula = (L - 1,200mm) / 450mm Contoh: = (12,496mm - 1,200mm) ≈ 25 unit 450mm Jumlah unit sisi kiri dan kanan digandakan dengan dua (2) iaitu sebanyak ≈ 50 unit. 54
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer - Tangki Kimia (Bahagian Belakang) Jenis Reflektor Jenis 1 (J1) atau Jenis 2 (J2) J1: J2: Jenis 3 (J3) atau Jenis 4 (J4) J3: KENDERAAN PANJANG J3: KENDERAAN LEBAR J4: KENDERAAN PANJANG &LEBAR Gambar 16 (f) Butiran Cara Pemasangan: Dipasang pada sisi kiri dan kanan di bahagian belakang badan kenderaan mengikut kesesuaian. Cara Pemasangan: Dipasang di tengah- tengah bahagian belakang badan kenderaan mengikut ukuran seperti berikut: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: Dipasang secara Full Contour iaitu mengikut bentuk badan kenderaan. 55
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Tangki Rigid - Kimia (Bahagian Sisi) Upper - ketinggian melebihi 1,500mm daripada tanah Lower - ketinggian tidak melebihi 1,500mm daripada tanah Length (L): 9,144mm Gambar 16 (g) Jenis Reflektor Upper Lower Jenis 5 (J5) Cara pemasangan: Jumlah J5: Satu (1) unit melintang dan satu (1) unit menegak bagi setiap bucu dengan sudut antara keduanya menghampiri 90°. Contoh: Formula = (L - 1,200mm) / 450mm Contoh: = (9,144mm - 1,200mm) ≈ 18 unit 450mm Jumlah unit sisi kiri dan kanan digandakan dengan dua (2) iaitu sebanyak ≈ 36 unit. 56
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Tangki Rigid - Kimia (Bahagian Belakang) Jenis Reflektor Jenis 1 (J1) atau Jenis 2 (J2) J1: J2: Jenis 3 (J3) atau Jenis 4 (J4) J3: KENDERAAN PANJANG J3: KENDERAAN LEBAR J4: KENDERAAN PANJANG &LEBAR Gambar 16 (g) Butiran Cara Pemasangan: Dipasang pada sisi kiri dan kanan di bahagian belakang badan kenderaan mengikut kesesuaian. Cara Pemasangan: Dipasang di tengah- tengah bahagian belakang badan kenderaan mengikut ukuran seperti berikut: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: Dipasang secara Full Contour iaitu mengikut bentuk badan kenderaan. 57
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer - Open Platform (Bahagian Sisi) Upper - ketinggian melebihi 1,500mm daripada tanah Lower - ketinggian tidak melebihi 1,500mm daripada tanah Length (L): 16,700mm Gambar 16 (h) Jenis Reflektor Upper Lower Jenis 5 (J5) Cara pemasangan: Jumlah J5: Satu (1) unit melintang dan satu (1) unit menegak bagi setiap bucu dengan sudut antara keduanya menghampiri 90°. Contoh: Formula = (L - 1,200mm) / 450mm Contoh: = (16,700mm - 1,200mm) ≈ 34 unit 450mm Jumlah unit sisi kiri dan kanan digandakan dengan dua (2) iaitu sebanyak ≈ 68 unit. 58
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer - Open Platform (Bahagian Belakang) Jenis Reflektor Jenis 1 (J1) atau Jenis 2 (J2) J1: J2: Jenis 3 (J3) atau Jenis 4 (J4) J3: KENDERAAN PANJANG J3: KENDERAAN LEBAR J4: KENDERAAN PANJANG &LEBAR Gambar 16 (h) Butiran Cara Pemasangan: Dipasang pada sisi kiri dan kanan di bahagian belakang badan kenderaan mengikut kesesuaian. Cara Pemasangan: Dipasang di tengah- tengah bahagian belakang badan kenderaan mengikut ukuran seperti berikut: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: Dipasang secara Full Contour iaitu mengikut bentuk badan kenderaan. 59
Body Work Cab Paint Work Bumbung Hood dan Boot Body / Cab Sagging PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) KEADAAN BADAN Bahagian badan kenderaan termasuk Head / Side / Tail / Floor Board, engsel atau penahan, panel atau mana-mana bahagian badan yang direka untuk membawa atau boleh menampung beban (Main Wooden Beam dan tiang sokongan utama) hendaklah: i. Diikat kemas ii. iii. iv. Tidak retak, tidak patah, tidak kemek, tidak pecah, tidak berkarat dan tidak berlubang Tidak herot dan tidak haus Tidak diubahsuai Bahagian cab termasuk lantai hendaklah, rujuk Gambar 11 i. Diikat kemas ii. iii. Tidak retak, tidak patah, tidak kemek, tidak pecah, tidak berkarat dan tidak berlubang Tidak diubahsuai
Tidak pudar dari warna asal dan tidak terkopek
Tidak pecah, tidak reput dan tidak bocor Boleh dibuka dan ditutup dengan kemas (Mekanisma kunci berfungsi dengan baik) Panel tidak berkarat atau tidak reput Cat berada dalam keadaan baik Hinges tidak longgar atau tidak patah Rubber Beading dipasang, tidak pecah atau tidak koyak Cab mounting tidak pecah Sistem suspensi berada dalam keadaan baik Rangka casis dan cross member tidak terpulas (twisted) Perbezaan ketinggian kiri dan kanan kenderaan tidak terlalu ketara, dilihat daripada paras bumi ke ketinggian mudguard atau badan Rujuk Gambar 11 60
Pemijak (Step Board) Kerangka Casis Rel Adang (Guard Rail) Cab Protector (Bagi Prime Mover yang menarik Semi- Treler yang tidak mempunyai headboard) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 11 Berkeadaan baik Dipasang kemas Berkeadaan baik dan bersih Bagi kenderaan jenis Semi-Treler (Berpandukan Pelan) Pemasangan kemas Berpandukan Pelan Tidak patah, tidak longgar dan tidak berkarat Tidak karat, tidak patah dan tidak longgar Tidak patah dan tidak pecah Tidak berkarat, tidak reput, tidak patah, tidak retak, tidak bengkok, tidak diubahsuai Tiada potong & sambung 61
Turn-Table dan Fifth Wheel Coupler PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Mekanisma pengunci berfungsi (Fifth Wheel Coupler) Rujuk Gambar 13 Gambar 12 Ikatan bolt & nut kemas dan mencukupi Tidak karat dan tidak reput 62
Twist Lock (Jenis kenderaan SKO / Open Platform Semi- Treler) Tipping (Untuk Dumper/Tipper) Compressed Air Tank & Mounting Tangki Minyak, Penutup, Mounting dan Bracket Mudguard dan Mudflap PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 13 Berfungsi dengan baik Bilangan twist lock adalah mencukupi Berpandukan Pelan Pin Pivot Sub Frame Tipping Hoist Hos Hidraulik Tidak bocor Diikat kemas Rujuk Gambar 14 Tidak karat, tidak patah, tidak bengkok dan tidak reput Tidak haus, tidak longgar dan tidak diubahsuai - Tidak patah, tidak retak dan tidak reput - Boleh beroperasi - Tidak bocor dan tidak putus Gambar 14
Tangki Dipasang kemas, tidak kemek, tidak bocor, tidak karat - Tidak diubahsuai tanpa kebenaran Penutup - Dipasang kemas Mounting dan bracket - Diikat kemas dan tidak reput Mudguard - Dipasang kemas, berkeadaan baik dan bersih, tidak karat dan tidak reput Mudflap - Dipasang kemas dan tidak koyak, ketinggian tidak melebihi 152mm dari paras bumi, dipasang menutupi keseluruhan lebar tayar 63
Bumper Under Run Bumper Landing Gear / Base (bagi Treler & Semi- Treler) Hook , Roller, Garbage Compactor Mixer Drum PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Dipasang kemas, tidak longgar, tidak patah, tidak reput, tidak berkarat dan tidak koyak Dipasang kemas, berkeadaan baik, tidak patah dan tidak karat, rujuk Gambar 15 Gambar 15 Boleh berfungsi Tidak bengkok Bagi kenderaan jenis Roll On Roll Off (Lori Sampah) Dipasang dengan kemas dan berfungsi Bagi jenis kenderaan concrete mixer Berkeadaan baik Mempunyai bekas untuk menampung lebihan simen Tidak karat, tidak reput atau tidak berlubang 64
Pintu Mekanisma Pengunci (Door Latch and Lever) Door / Windscreen Lining & Rubber Beading Door Frame & Pillar Tingkap / Cermin Kenderaan Cermin Pandang Sisi & Cermin Pandang Belakang PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) KEADAAN PINTU DAN CERMIN Hinges - Tidak renggang, tidak berkarat, tidak longgar dan tidak patah Panel - Tidak berkarat, tidak reput dan tidak pecah. Getah tidak koyak atau tidak pecah Boleh berfungsi dengan baik - tidak terbuka dengan sendiri Boleh dibuka dari luar dan dalam Tidak patah Tidak pecah dan tidak koyak Tidak longgar dan tidak tertanggal Pemasangan kemas Boleh diturunkan dan dinaikkan atau gelongsor Menggunakan cermin keselamatan (safety glass) Cermin tidak retak melebihi 6 inci, tidak longgar dan tidak pecah Cermin Hadapan - Tiada bahan yang menghalang penglihatan pemandu seperti pelekat dan lain- lain Tidak berkarat Tidak reput, tidak retak, tidak pecah, tidak patah dan tidak bengkok Tiada potong dan sambung Ketelusan cahaya mematuhi piawaian (Rujuk Pemeriksaan Ketelusan Cahaya Cermin muka surat 77) Penggunaan cermin gelap perlu mendapatkan kelulusan JPJ Pemasangan kemas Sudut pandangan cermin boleh dilaras dengan baik Jenis-jenis cermin, rujuk Gambar 16 Tidak longgar dan tidak pecah i. ii. iii. iv. v. vi. Kelas I Kelas II Kelas III Kelas IV Kelas V Kelas VI : Cermin Pandang Belakang Dalaman : Cermin Pandang Belakang Luaran (Besar) : Cermin Pandang Belakang Luaran (Kecil) : Cermin Cembung Pandang Belakang Luaran : Cermin Pandang Sisi : Cermin Pandang Hadapan 65
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 16 66
Pengelap Cermin Hadapan (Wiper) dan Washer Tayar PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) BDM Kenderaan Pemasangan wajib Pemasangan optional 3500kg dan ke bawah Kelas I & III Kelas II, IV, V & VI 3501kg hingga 7500kg Kelas II, IV & V Kelas I & VI 7501kg dan ke atas Kelas II, IV, V & VI Kelas I Tidak terpakai bagi kenderaan jenis badan Motorsikal Side Car, Treler dan Semi-Treler Arm Dipasang kemas, berfungsi secara automatik dan bergerak selari, tidak patah, pergerakan menyeluruh meliputi pemandangan pemandu - Tidak koyak atau tidak pecah Blade Washer - Berfungsi dengan baik Ketebalan bunga tidak kurang 1.6mm Semua tayar memenuhi piawaian yang telah ditetapkan serta mempunyai tandaan (marking) iaitu: i. MS untuk Piawaian Malaysia ii. iii. DOT bagi Piawaian FMVSS Ketebalan bunga tidak kurang 1.6mm Semua tayar memenuhi piawaian yang telah ditetapkan serta mempunyai tandaan (marking) iaitu: i. MS untuk Piawaian Malaysia ii. iii. DOT bagi Piawaian FMVSS E bagi UNECE Saiz tayar mengikut spesifikasi yang sesuai dan dibenarkan berpandukan pada pelan kenderaan dan STB / PG11A Tayar tidak terdapat:
i. Gelembung berdiameter melebihi 1 inci (25mm) Bonjolan berdiameter melebihi 1 inci (25mm) ii. Koyak atau terbelah melebihi 1 inci (25mm) iii. Lapisan yang terdedah sehingga menampakkan benang iv. Penggunaan tayar celup (retread) adalah dibenarkan: i. Dengan syarat ia memenuhi piawaian MS224 ii. Menggunakan casing tayar salji (snow tyre) yang memenuhi piawaian MS224 iii. Untuk kesemua roda 67
Wheel Nut / Stud Rim Stereng PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Penandaan (marking) MS224 pada permukaan sisi luar atau bahu tayar hendaklah:- i. Tertanam (embedded) atau kekal ii. Mempunyai logo dan nombor MS iii. Mempunyai nama pengeluar atau tanda dagang iv. Nombor kelulusan
Tayar dipasang pada kedudukan yang betul pada roda serta tidak tersentuh pada mana-mana bahagian kenderaan Semua nut / stud mencukupi, diikat kemas dan tidak patah Rim tidak bengkok dan tidak berkarat Saiz rim bersesuaian dengan saiz tayar yang dibenarkan berpandukan pada pelan / STB / PG11A SISTEM STERENG
Stereng Column i. Column shaft bush tidak haus
Stereng Wheel i. ii. Bush tidak haus atau tidak pecah Berkeadaan baik dan free-play tidak melebihi 1/8 dari garis pusat, rujuk Gambar 17 Mekanisma stereng hendaklah dibuat atau disusun supaya tiada kemungkinan terkunci dan tidak merosakkan bahagian kenderaan lain Penutup penghalang habuk yang dipasang hendaklah senang ditanggalkan bagi memudahkan pemeriksaan Bersih dan tidak berkarat
Stereng Kuasa (Power Steering) Steering Column Brackets / Bush Brek Kaki PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 17 Merangkumi semua jenis kenderaan yang dilengkapi dengan stereng kuasa (power steering) Minyak tidak bocor Diikat kemas Tidak retak dan longgar Berfungsi dengan baik Tidak diubahsuai Berfungsi dengan baik Pedal, rujuk Gambar 18 i. ii. Free-play (tidak lebih 25 mm) Pedal bush tidak haus berlebihan Pad, rujuk Gambar 18 i. Pad, rujuk Gambar 18 i. Tapak pad dalam berkeadaan baik, tidak koyak dan tidak pecah 69
Brek - Tolok Tekanan Angin & Alat Amaran PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 18 Berfungsi dengan baik, rujuk Gambar 19 Gambar 19 70
Bendalir Brek (Brake Fluid) Brek Parkir & Linkages (Anchor Lock Spring System) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Reservoir boleh ditutup kemas Paras bendalir memuaskan Brek Parkir, rujuk Gambar 20 Tiada kebocoran i. ii. iii. Mekanikal Parking Brake Freeplay : max 5 klik Boleh digunakan dan berfungsi dengan baik Sambungan mekanikal kemas tidak karat dan tidak longgar Gambar 20 Linkages, rujuk Gambar 21 i. Dipasang kemas dan boleh berfungsi Sambungan mekanikal tidak longgar atau tidak haus ii. iii. Kabel tidak berkarat atau tidak putus iv. Anchor Lock Spring System berfungsi 71
Brek Ekzos (tertakluk kepada arahan semasa) Brake Retarder (tertakluk kepada arahan semasa) Brek - Hos / Paip, Silinder & Servo PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 21 Berkeadaan baik Berkeadaan baik Hos/Paip, rujuk Gambar 22 i. ii. Berkeadaan baik dan berfungsi Tidak pecah, tidak retak, tidak kemek dan tidak bocor 72
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 22 Silinder, rujuk Gambar 23 i. ii. Sambungan tidak patah atau tidak longgar Tidak bocor Gambar 23 73
Grill, Radiator, Water- pump, Fan dan Hose PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Servo, rujuk Gambar 24 i. Berfungsi dengan baik Gambar 24 SISTEM PENYEJUKKAN Dalam keadaan baik Radiator - mempunyai pressure cap Rujuk Gambar 25 Tidak bocor dan tidak pecah Gambar 25 74
Engine Mounting (kecuali Treler & Semi- Treler) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) ENJIN / EKZOS / TRANSMISI
Tidak diubahsuai tanpa kebenaran JPJKA seperti senarai berikut: Tidak ubah lokasi asal tapak mounting / engine mounting Tiada penambahan bracket Tiada kimpalan baru selain kimpalan dari pengilang Tiada penukaran mounting (custom made) - - - Semua tapak engine mounting diikat dengan kemas Tidak pecah atau tidak longgar Rujuk Gambar 26 dan Gambar 26a Gambar 26 75
Sistem NGV Transmisi - Propeller Shaft / U-Joint PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 26a Pemasangan hendaklah dibuat di bengkel yang diiktiraf oleh pihak JPJ Propeller Shaft, rujuk Gambar 27 Tidak diubahsuai Tidak bengkok dan tidak retak Shaft tidak bersentuhan pada mana-mana bahagian lain kenderaan Tidak haus pada galas shaft dan sendi universal i. ii. iii. iv. Tidak bocor, tangki dipasang kemas 76
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 27 U-joint, rujuk Gambar 28 i. ii. iii. iv. Bolt tidak longgar dan mencukupi Penyambungan tidak longgar Perumah bearing kukuh,tidak retak atau patah Perumah bearing pada flexible mounting tidak haus Gambar 28 77
Penyenyap & Paip Ekzos (Silencer & Exhaust Pipe) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Setiap kenderaan bermotor hendaklah dipasang dengan penyenyap dan paip ekzos Dipasang dengan sempurna dan baik Sambungan kemas dan tidak longgar Dipasang pada kedudukan seperti yang ditetapkan Tidak diubahsuai tanpa kebenaran Dilindungi dari bahan mudah terbakar Rujuk Gambar 29, Gambar 29a dan Gambar 29b Tidak bocor Gambar 29 78
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 29a Gambar 29b 79
Gear Lever / Knob & Dust Cover Accelerator Pedal & Clutch Pedal PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Berfungsi dan berkeadaan baik Dust cover tidak koyak Rujuk Gambar 30 Tidak longgar Gambar 30 Freeplay clutch pedal : max 25mm Clutch Pedal Bush tidak haus Rujuk Gambar 31 Tapak pad dalam berkeadaan baik, tidak koyak dan tidak pecah 80
Lampu Hadapan Lampu Nombor Pendaftaran (Belakang) Lampu Penanda (Side Marker Lamp) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 31 LAMPU Berfungsi lampu tinggi dan lampu rendah, dipasang kemas dan tidak longgar Warna putih Warna putih, berfungsi, tidak retak dan tidak pecah Dipasang dengan kemas dan menyuluh ke arah nombor pendaftaran Berfungsi dan tidak berpecah Warna putih menghala ke depan Warna amber / merah menghala ke belakang Dipasang pada semi treler dan pada kenderaan yang lebar melebihi 2500mm Tiada pengubahsuaian daripada spesifikasi asal (HID / STROBE Light dan lain-lain) Terang, tidak pecah dan tidak retak Tiada pengubahsuaian daripada spesifikasi asal (HID / STROBE Light dan lain-lain) 81
Lampu Becon Lampu Belakang Lampu Berhenti (Stop Lamp) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Berfungsi dan berwarna amber sahaja Kenderaan yang diluluskan pemasangan lampu becon melalui pelan kenderaan atau kelulusan daripada JPJKA sahaja. Seperti jadual berikut: No Jenis Kenderaan Keterangan Rujukan 1 2 3 4 Kenderaan melebihi ukuran Kenderaan bergerak perlahan Kenderaan bekerja di bahu jalan Lain-lain kenderaan Melebihi Garisan Panduan Pengukuran di atas. Jentera bergerak, shovel, skylift, backhoe, grader, scraper, agriculture tractor, road roller, paver, roadsweeper dan lain-lain. Jentera bergerak, skylift, kenderaan tunda, emergency attending vehicle, road sweeper, garbage truck, watering tanker, road roller, paver, digger dan lain-lain. Kenderaan Van Jenazah, lori membawa kenderaan dan kenderaan sekuriti. Pelan Kenderaaan Kenderaan baharu Pelan Kenderaan & Surat Kelulusan JPJKA Kenderaan yang telah didaftarkan Surat kelulusan JPJKA Berfungsi Dipasang kemas dan tidak longgar / bergoyang Warna merah Dipasang kemas dan tidak longgar Menyala dengan tetap semasa menekan brek Warna merah Terang, tidak pecah dan tidak retak Tidak menyala secara berkelip (blinking) 82
Lampu Brek Ketiga (Third Brake Lamp) Lampu Penunjuk Arah (Direction Indicator) Lampu Spotlight Lampu Reverse (STD dalam UNECE, Regulation 23, Kaedah Jadual ke 3) Pemantul Merah Tempat Duduk Pemandu dan Penumpang PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Bagi kenderaan binaan kilang yang mempunyai lampu brek ketiga seperti van, pick-up, MUV dan jip Tidak pecah dan tidak retak Warna merah Dipasang di belakang kenderaan di bahagian tengah Beroperasi secara serentak dengan lampu berhenti Berfungsi dan dipasang dengan kemas dan tidak longgar Boleh berfungsi secara berkelip-kelip Warna merah atau amber (Lampu Penunjuk Arah Belakang) Warna putih atau amber (Lampu Penunjuk Arah Hadapan) Dipasang di bahagian hadapan sahaja Dipasang kemas, tersusun, tidak retak, tidak pecah dan tidak longgar Ketinggian maksima tidak melebihi 1524mm daripada permukaan jalan atau tidak melebihi Tidak menghala ke belakang atau di pasang dibelakang ketinggian lampu hadapan Tidak menyala secara berkelip Tidak retak atau tidak pecah Boleh berfungsi Warna putih/kuning sahaja Suis tidak dipasang dengan lampu utama Dipasang kemas dan tidak longgar Menyala dengan tetap semasa gear undur Warna putih Dipasang di belakang kenderaan kiri dan kanan Dipasang tidak melebihi 406 mm dari sisi luar kenderaan Dipasang kemas, tidak pecah dan tidak longgar Tidak pecah dan tidak retak KELENGKAPAN UMUM Berkeadaan baik, bersih dan kemas, tidak koyak atau tidak pecah sehingga berubah bentuk asal sehingga boleh mengakibatkan kecederaan Daripada jenis, bentuk dan buatan yang selesa kepada pemandu Boleh dilaras ke depan dan belakang serta naik turun 83
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Papan Pemuka Bersih, kemas dan tidak pecah Meter Laju / Odometer Tanda kelajuan adalah jelas Alat Amaran (Warning Instrument - Horn) Tali Pinggang Keselamatan Segitiga Keselamatan Berfungsi dengan baik Tidak mengeluarkan bunyi - 2 nada, siren, gong dan loceng Bagi kenderaan BDM ≤ 3,500 kg, wajib bagi kenderaan tahun pendaftaran 1967 ke atas Berfungsi dan berkeadaan baik Berkeadaan baik, berbentuk segitiga sama dan boleh berdiri kukuh Jenis pemantul cahaya berukuran 16'x2' (405x51mm) Diletak tidak kurang dari 46m dari belakang kenderaan Bagi jenis kenderaan mobile crane dan kenderaan yang dilengkapi dengan kren Berkeadaan baik dan berfungsi Sijil PMA perlu disemak untuk tempoh sahlaku semasa Pemeriksaan Awalan dan Khas sahaja Bagi kenderaan dari kategori rigid decontrolled (BDM 5000KG ke bawah sahaja) dan jenis badan seperti berikut: i. ii. Lori Rigid Kargo Am (LRA) Lori Rigid Dumper Tipper (LRD) Boom Kren Rear Drawer Spesifikasi rear drawer yang dipasang hendaklah merujuk kepada garis panduan dan pelan yang telah diluluskan oleh JPJ i. Kenderaan yang mengubahsuai pemanjangan wheelbase, panjang badan melebihi 6200mm dan panjang wheelbase melebihi 4600mm tidak dibenarkan memasang rear drawer Panjang maksimum rear drawer yang dibenarkan untuk ditarik adalah berdasarkan panjang ROH 50% daripada panjang wheelbase walaupun kenderaan mempunyai panjang ROH kurang daripada 50% 23 ii. Sijil perakuan pemasangan hendaklah dibawa semasa pemeriksaan PUSPAKOM dan dalam kenderaan pada setiap masa Pemasangan hendaklah kemas dan kukuh 84
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Extension Steel i. Pemasangan mestilah mempunyai sekurang-kurangnya 3 pin pengunci dan jarak bagi setiap pin pengunci sekurang-kurangnya 200mm ii. Dilengkapi dengan safety lock supaya pergerakan extension steel akan terkunci apabila panjang yang ditarik keluar mencapai panjang maksimum yang dibenarkan iii. Dicat dengan warna putih fluorescent Steel chain hendaklah dipasang pada rear drawer bagi menyokong berat beban
Tambahan steel plate perlu dipasang pada tail gate bagi menyokong berat tail gate dan bebanan Lebar rear drawer mestilah tidak melebihi lebar bahagian belakang kenderaan dan tinggi rear drawer mestilah tidak melebihi tinggi pagar sisi kenderaan Bahagian belakang rear drawer hendaklah ditandakan dengan reflective sticker (J5) dan reflective stripes (J1) MS 828 dan dilengkapi dengan lampu brek, lampu malam dan lampu penunjuk arah Plat nombor pendaftaran hendaklah dipasang pada rear drawer Saiz bagi lampu brek, lampu malam dan lampu penunjuk arah tambahan hendaklah lebih besar daripada saiz yang asal 85
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 32 86
Partition PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Bagi kenderaan jenis Van Dipasang dengan kemas dibelakang di antara ruang barang-barang dengan penumpang Rujuk Gambar 33 Gambar 33 87
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) PEMERIKSAAN BAHAGIAN BAWAH GANDAR Axle Shaft - Cover, Bolt and Nut Berkeaadaan baik dan tidak karat Bolt dan nut mencukupi Axle Sub Frame Diikat kemas, tidak karat, tidak reput dan tidak bengkok Axle Rubber Stopper Berkeadaan baik, tidak reput dan tidak pecah King Pin and Bearing Berkeadaan baik dan tidak longgar Axle Bracket, Equalizer, Stabilizer Bar Berkeaadaan baik, tidak karat, tidak bengkok, tidak patah dan tidak diubahsuai SISTEM STERENG Idler Arm / Sector Shaft Steering Linkage, Steering Box & Mounting
Ikatan bush tidak longgar Bush tidak haus berlebihan Tidak retak Tiada sebarang pengubahsuaian Berfungsi dan boleh digunakan Sambungan tidak longgar atau haus (Tidak melebihi 6 mm) Pengikat (bolt & nuts) tidak longgar atau tidak patah Tiada penyambungan tambahan pada drag link atau rod atau tiada sebarang pengubahsuaian SUSPENSI Suspensi - Shackle Pins / Eyes / Bushes / Leaf Spring / Coil Spring / Air Bellow / Spring Clips / Spring Hanger Shackle Pins/Shackle Eyes/Bushes, rujuk Gambar 34 i. ii. iii. Berkeadaan baik dan berfungsi Tidak retak atau patah dan tidak diubahsuai Bush tidak haus dan tidak pecah 88
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 34 Leaf Spring, rujuk Gambar 35 i. ii. iii. iv. Berkeadaan baik dan berfungsi Tersusun kemas, tidak retak dan tidak patah Tidak diubahsuai Tiada berlaku penambahan bilangan leaf spring Spring Clips, rujuk Gambar 35 i. Bush tidak haus dan tidak pecah Spring Hanger, rujuk Gambar 35 i. ii. Berkeadaan baik Tidak diubahsuai 89
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) iii. Tidak patah/retak Gambar 35 Air Bellow, rujuk Gambar 36 i. Tiada kebocoran angin pada dinding atau sambungan bellow untuk air bellow suspensi 90
Suspensi - Centre Bolt PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 36 Coil Spring, rujuk Gambar 37 i. ii. Berkeadaan baik dan berfungsi Tidak diubahsuai dan tidak patah / retak Gambar 37 Diikat kemas Rujuk Gambar 38 Tidak longgar dan tidak patah 91
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 38 Suspensi - Penyerap Hentak (Shock Absorber) Dipasang kemas dan berfungsi Tidak bocor dan tidak bengkok Tidak diubahsuai Bush tidak haus dan tidak pecah Rujuk Gambar 39 92
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 39 Suspensi - Radius Arm, Upper and Lower Wish Bone Arm, Torsion Bar Bush tidak haus dan tidak pecah Rujuk Gambar 40 Tidak bengkok dan tidak retak Ikatan tidak longgar 93
Gear Box & Mounting PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 40 ENJIN / EKZOS / TRANSMISI
Tidak longgar atau tidak pecah Tidak bocor Tidak diubahsuai tanpa kebenaran (contoh auto ke manual atau sebaliknya). Perlu mendapatkan kelulusan JPJ Rujuk Gambar 41 94
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 41 Engine Oil Sump (kecuali Treler & Semi-Treler) Tidak bocor Rujuk Gambar 42 Gambar 42 Fly Wheel Cover Dipasang dan diikat kemas Tidak pecah 95
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Cross Member/Body U-Clamp Cross Member, rujuk Gambar 43 i. ii. iii. iv. Cross Member, rujuk Gambar 43 i. ii. iii. iv. Berkeadaan baik dan bersih Tidak berkarat dan tidak reput Tidak patah, tidak retak dan tidak bengkok Tidak diubahsuai Gambar 43 Body U-clamp, rujuk Gambar 44 i. ii. iii. iv. Berkeadaan baik dan bersih Tidak berkarat dan tidak reput Tidak patah, tidak retak dan tidak bengkok Tidak diubahsuai 96
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 44 KELENGKAPAN UMUM (PENAMBAHAN KHUSUS UNTUK KENDERAAN YANG MEMBAWA PRODUK PETROLEUM / LPG DAN MUDAH BAKAR) Alat Pemadam Api Kenderaan yang membawa produk petroleum / LPG dan mudah bakar i. ii. 1 unit 2kg jenis CO2 atau dry chemical powder di dalam cabin kenderaan 2 unit 9kg jenis dry chemical (ABC) powder di sebelah kiri dan kanan tangki / cab Berkeadaan baik dan boleh digunakan Hendaklah diletakkan di tempat yang sesuai, mudah dicapai bila diperlukan Rujuk Gambar 45 97
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Pembumian (Earthing Strap) Bagi jenis kenderaan yang membawa bahan api dan gas (keluaran petroleum kelas A & kelas B) Bagi jenis kenderaan yang membawa bahan api dan gas (keluaran petroleum kelas A & kelas B) Dipasang bagi menghalang ketidakseimbangan pengumpulan cas elektrik di antara komponen Earthing strap hendaklah dipasang sehingga mencecah ke permukaan bumi Rujuk Gambar 46 98
Perisai Kebakaran (Fire Shield) Suis Keselamatan Induk Penghenti (Master Cut-Off Switch) Hazchem's Coding PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 46 Bagi jenis kenderaan yang membawa bahan api dan gas (Kelas A & Kelas B) Dipasang di belakang 'cab' pemandu Hendaklah daripada bahan tahan api dan tahan panas Ketinggian fire shield haruslah tidak melebihi 12 inci daripada permukaan bumi Jika terdapat cermin di belakang 'cab', ia perlu digantikan dengan bahan tahan panas Bagi kenderaan jenis yang membawa petroleum Berfungsi dengan baik Perlu diletakkan di dalam ruangan pemandu Mempamerkan Hazchem's Coding (Kenderaan Pembawa Bahan Petroleum Kelas A, B & C dan Bahan Kimia), rujuk Gambar 47 99
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 47 Penyenyap & Paip Ekzos (Silencer & Exhaust Pipe) Pemasangan di depan perisai kebakaran (fire shield) menghala ke kanan / kiri daripada kenderaan PEMERIKSAAN KETELUSAN CAHAYA CERMIN Cermin hadapan 70% Cermin sisi hadapan kiri dan kanan (termasuk quarter glass hadapan) 50% Cermin sisi tengah kiri dan kanan 30% Cermin belakang, cermin sisi belakang kiri dan kanan 30% 1/5 atau 20% daripada bahagian atas cermin hadapan dibenarkan gelap Bagi kenderaan mayat, cermin sisi tengah, cermin sisi belakang dan cermin belakang dibenarkan gelap. 100
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) PIAWAIAN PEMERIKSAAN Bil Perkara Pemeriksaan Unit i. Ujian Asap (Enjin Diesel) % ii. Gas Analisa (Enjin Petrol) Tahun dibuat sebelum 1/1/1997: Carbon Monoxide (CO) Tahun dibuat pada atau selepas 1/1/1997: Carbon Monoxide (CO) Tahun dibuat sebelum 1/1/1997: Hidrocarbon (HC) Tahun dibuat pada atau selepas 1/1/1997: Hidrocarbon (HC) % ppm (part per mill.) iii. Ujian Lampu Puncak (Pancaran Menegak bagi Lampu Rendah) cm/10m iv. Ujian Gelincir Sisi m/km Kelulusan ≤ 50 ≤ 4.50 ≤ 3.50 ≤ 800 ≤ 600 35 to -5 5 ≥ x ≥ +5 101
v. Ujian Brek PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Jenis Kenderaan BDM (kg) Kecekapan Brek Keseluruhan (%) Tahun Dibuat ≥ 2010 Tahun Dibuat < 2010 Kenderaan Barangan Kenderaan Barangan Kenderaan Barangan BDM ≤ 3500 3500 < BDM ≤ 12000 BDM > 12000 ≥ 50 ≥ 50 ≥ 50 ≥ 45 ≥ 43 ≥ 43 Semi Treler 750 < BDM ≤ 3500 ≥ 45 ≥ 40 Drawbar Treler 750 < BDM ≤ 3500 ≥ 50 ≥ 40 Semi-Treler Drawbar Treler 3500 < BDM ≤ 10000 3500 < BDM ≤ 10000 ≥ 45 ≥ 50 ≥ 40 ≥ 40 Semi Treler BDM > 10000 ≥ 45 ≥ 40 Drawbar Treler BDM > 10000 ≥ 50 ≥ 40 Catatan: Had lulus bagi brek parkir adalah ≥15%. Diuji bagi kenderaan BDM < 6000kg sahaja Imbalance Brek (%) Hadapan Belakang ≤ 30 ≤ 30 ≤ 30 ≤ 30 ≤ 30 ≤ 30
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) SOALAN LAZIM PROSES MENDAFTAR KENDERAAN PERDAGANGAN - PEMERIKSAAN AWALAN 1. Apakah yang perlu saya lakukan sekiranya baru sahaja membeli sebuah lori (Baharu/Terpakai)? Pemeriksaan Awalan perlu dijalankan di PUSPAKOM. 2. Adakah lori saya perlu didaftarkan atas nama syarikat? Ya, ianya perlu didaftarkan ke atas nama syarikat. 3. Apakah dokumen yang diperlukan bagi Pemeriksaan Awalan? Rujuk pada bahagian Dokumentasi muka surat 9 - 10. 4. Bagaimanakah saya boleh mendapatkan salinan PG11A, bolehkah saya mendapatkan PG11A di pusat pemeriksaan yang berlainan? Boleh, ianya boleh dirujuk dengan Pengurus Cawangan yang terlibat. 5. Perlukah saya mendapatkan Pelan Lori untuk menjalani pemeriksaan PUSPAKOM? Bagi kenderaan terpakai boleh dikecualikan. Tetapi kenderaan baharu dan kenderaan terpakai (yang memerlukan pengiraan isipadu, contoh kenderaan tanker dan cement mixer) perlu mempunyai pelan / PG11A. 6. Dimanakah saya boleh mendapatkan pelan lori? Konsultan Pelan. 7. Sekiranya lori saya tiada pelan dan juga PG11A, bolehkah saya menjalani Pemeriksaan Awalan? Boleh, pihak cawangan akan membuat pengukuran fizikal pada kenderaan, dihantar pada Ibu Pejabat (VPV) untuk nasihat dan pengurusan (kecuali tanker dan cement mixer). 103
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) 8. Secara asasnya, apakah sudut yang dilihat oleh PUSPAKOM ketika Pemeriksaan Awalan dilakukan? Pemeriksaan berpandukan perkara-perkara yang tercatit pada pelan kenderaan. Pemeriksaan merangkumi identiti, timbang, ukur, visual dan peralatan (rujuk pada Panduan Pemeriksaan Kenderaan Perdagangan (Barangan) seperti di atas). 9. Apakah sudut pengukuran yang dititikberatkan di PUSPAKOM? Pengukuran haruslah menepati item-item yang tercatit pada pelan / PG11A / Kaedah-Kaedah Kenderaan Motor (Pembinaan dan Penggunaan) 1959 / Akta Pengangkutan Jalan 1987. PEMERIKSAAN BERKALA/SEMULA 10. Berapa kerapkah pemeriksaan perlu dilakukan? Kenapa? Kenderaan Barangan Perdagangan Skeletal Treler - SETAHUN SEKALI pada 2 tahun pertama dan seterusnya 6 bulan sekali. - kenderaan berumur 10 tahun ke bawah, pemeriksaan berkala adalah SETAHUN SEKALI. Pemeriksaan Berkala ditetapkan di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987, pemeriksaan merangkumi bahagian penting kenderaan supaya ianya mengikut undang- undang dan standard yang ditetapkan. Pemeriksaan secara berkala dapat membantu mengurangkan kemalangan jalan raya seterusnya menyelamatkan nyawa pemandu, penumpang dan pengguna jalan raya yang lain. 11. Apakah dokumen yang diperlukan bagi Pemeriksaan Berkala/Semula? Rujuk pada bahagian Dokumentasi muka surat 9 - 10. 12. Berapakah kadar bayaran Pemeriksaan Berkala/Semula Rujuk pada bahagian Fi Pemeriksaan muka surat 10. 13. Adakah Pemeriksaan Berkala melibatkan proses ukur dan timbang? 104
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Sekiranya terdapat pengubahsuaian dan keadaan kenderaan yang meragukan. 14. Saya sukar untuk LULUS ujian brek / asap / alignment / etc, apakah yang perlu dilakukan? Penyelenggaraan yang berterusan dan pembaikkan mengikut piawaian. Rujuk pada bahagian Piawaian Pemeriksaan muka surat 78 - 79 dan di laman web 15. Apakah yang akan berlaku jika gagal pemeriksaan melebihi 3 kali? Jika gagal brek, ianya akan disenaraihitam secara automatik, Borang Gagal Brek 3x diserahkan kepada JPJ, kenderaan tidak dibenarkan berada di jalan raya. Selepas pembaikkan, pemilik perlu mendapatkan kebenaran JPJ untuk diperiksa semula. Namun begitu, ianya tidak menjadi isu pada item pemeriksaan yang lain selain daripada brek. 16. Mengapa item pengujian tidak sama dengan pemeriksaan yang lepas-lepas? Pemilik kenderaan perlu merujuk kepada arahan-arahan terkini daripada laman web dan juga Facebook kami. Untuk makluman tambahan, keputusan pemeriksaan bergantung kepada keadaan semasa kenderaan ketika hadir pemeriksaan PUSPAKOM. ITEM VISUAL 17. Adakah lori saya perlu dicuci sebelum dihantar untuk pemeriksaan? Pemilik kenderaan perlu membuat persediaan untuk pemeriksaan, contoh kebersihan dan kerosakan yang diperbaiki. 18. Bolehkah saya menggunakan tayar celup? Boleh, dengan syarat mematuhi MS 224. Rujuk pada Panduan Pemeriksaan Kenderaan Perdagangan (Barangan) seperti di atas. 19. Syarikat telah menukar alamat, jadi perlukah alamat pada lori perlu juga diperbetulkan? Ya, perlu menjalani Pemeriksaan Khas (Selaras Alamat). 105
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) 20. Warna lori telah pudar, perlukah saya mengecat semula? Tidak perlu bagi pemeriksaan Berkala. 21. Tulisan pudar tapi masih boleh dibaca, adakah diluluskan? Boleh diluluskan, namun pemilik perlu sentiasa memastikan keadaan kenderaan memuaskan. 22. Bolehkah saya memasang tinted pada lori? Boleh dan perlu menepati piawaian. Rujuk pada bahagian Pemeriksaan Ketelusan Cahaya Cermin muka surat 77. 23. Saya ingin mengecat badan lori mengikut warna korporat syarikat, adakah ianya dibenarkan? Boleh, namun warna tidak boleh menyerupai pihak berkuasa dan melebihi 3 warna. 24. Saya ingin memasang iklan pada badan lori, adakah ianya dibenarkan? Perlu mendapatkan kelulusan daripada JPJ. (Ditangguhkan sehingga diberitahu kelak) 25. Bagi treler curtain sider, sekiranya terdapat sesetengah bahagian yang koyak, berapakah tahap koyakan yang dibenarkan? Curtain sider perlu berkeadaan baik dan tidak berlubang/koyak. 26. Sekiranya treler curtain sider mempunyai 30 buckle, hanya 2 buckle rosak, adakah akan digagalkan? Buckle curtain sider perlu berkeadaan baik yang tidak menyebabkan bahaya kepada mana-mana orang di atas kenderaan atau di atas Jalan (Kaedah 94 Pembinaan dan Penggunaan). PEMERIKSAAN LAIN-LAIN BAGI LORI 27. Jika saya melakukan pengubahsuaian pada lori, contohnya menukar lantai lori, apakah yang perlu saya lakukan? Pemeriksaan Khas perlu dilakukan dan ianya boleh dilakukan serentak dengan Pemeriksaan Berkala. 106
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) 28. Saya telah menukar enjin lori, apakah yang perlu saya lakukan? Dapatkan kelulusan JPJ sebelum menjalani Pemeriksaan Khas - Tukar Enjin. Ianya boleh dilakukan serentak dengan Pemeriksaan Berkala. 29. Kenderaan perdagangan yang ingin tukar guna kepada persendirian dan tukar milik, adakah boleh dilaksanakan serentak? Boleh dilakukan serentak. LAIN-LAIN 30. Saya membeli sebuah lori, namun tidak berhasrat untuk daftar sebagai perniagaan, apakah yang perlu saya lakukan? Pemeriksaan Khas - Off Road (B2) perlu dilakukan. 31. Jika saya tidak dapat hadir Pemeriksaan Berkala, apakah yang perlu dilakukan? Kad pendaftaran kenderaan, perakuan pemeriksaan dan cukai jalan perlu diserahkan kepada JPJ untuk mendapatkan penangguhan pemeriksaan. 32. Adakah semua lori mempunyai pelan kenderaan? Ya, semua lori mempunyai pelan kenderaan. 33. Perlukah saya mengeluarkan barang daripada lori sebelum dihantar untuk pemeriksaan? Ya perlu kerana kenderaan perlu dalam keadaan bersih untuk menjalani pemeriksaan. 34. Lori saya telah tamat tempoh cukai jalan, bolehkah saya membawa kenderaan ke PUSPAKOM tanpa cukai Jalan? Perlu mendapatkan permit perjalanan 1 hari daripada JPJ yang bertujuan untuk pemeriksaan sahaja atau; Menggunakan Trade Plate yang didaftar oleh syarikat tersebut. 107
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) WHISTLEBLOWER POLICY Sekiranya anda mengesyaki atau mengetahui sebarang salah laku, sila maklumkan kepada mana-mana individu berikut melalui emel, telefon atau surat-menyurat. i. Emel ii. Nombor Telefon 1-800-88-2005 iii. Surat-Menyurat Bahagian Audit Dalaman Kumpulan DRB-HICOM Berhad Tingkat 5, Wisma DRB-HICOM No.2, Jalan Usahawan U1/8, Seksyen U1, 40150 Shah Alam Selangor Darul Ehsan, Malaysia TERMA & SYARAT Buku Panduan ini adalah sebagai rujukan am sahaja. Buku Panduan ini adalah tertakluk kepada pindaan dan arahan yang dikeluarkan oleh pihak berkuasa dari semasa ke semasa. Walaupun setiap usaha telah dibuat untuk menyemak ketepatan penerbitan Buku Panduan ini. Segala kemusykilan boleh merujuk kepada Jabatan Komunikasi & Khidmat Pelanggan, PUSPAKOM Sdn Bhd. Terbitan : 1 Januari 2019 Dikemaskini : 4 Januari 2024 108
RUJUKAN 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333) Kaedah Pengangkutan Jalan Akta Kualiti Alam Sekeliling 1974 (Akta 127) Akta Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan 1987 Akta Pengangkutan Awam Darat 2010 Arahan Semasa Pihak Berkuasa (JPJ, JAS, SPAD, LPKP) Arahan Operasi Semasa PUSPAKOM Standard Operating Procedures PUSPAKOM 109
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) PENYUMBANG ISI KANDUNGAN Encik Azhan Bin Awang Encik Mohamad Adnan Bin Misuan Encik Mohd Arif Bin Abdul Latip Encik Mohd Farhan Bin Nazmi Puan Nor Hidayah Binti Mohamed Jaafar Encik Nurulmuhaimin Bin Abdullah Tahmin Tuan Haji Kasmini Bin Kassim 110