UNDANG-UNDANG MALAYSIA VERSI DALAM TALIAN TEKS CETAKAN SEMULA YANG KEMAS KINI Akta 715 AKTA PENGANGKUTAN AWAM DARAT 2010 Sebagaimana pada 15 Januari 2019
2 AKTA PENGANGKUTAN AWAM DARAT 2010 Tarikh Perkenan Diraja ... ... ... ... ... ... 2 Jun 2010 Tarikh penyiaran dalam Warta ... ... ... ... 10 Jun 2010 Kali terakhir dipinda melalui Akta A1552 yang mula berkuat kuasa pada ... ... ... ... ... ... ... ... 12 Julai 2018
UNDANG-UNDANG MALAYSIA Akta 715 AKTA PENGANGKUTAN AWAM DARAT 2010 SUSUNAN SEKSYEN BAHAGIAN I PERMULAAN Seksyen 1. Tajuk ringkas, permulaan kuat kuasa dan pemakaian 2. Tafsiran BAHAGIAN II DASAR PENGANGKUTAN AWAM DARAT, PERANCANGAN DAN STRATEGI Bab 1 Dasar dan perancangan 3. Fungsi Suruhanjaya berhubung dengan dasar dan perancangan bagi pengangkutan awam darat 4. Pembangunan dasar dan rancangan 5. Kewajipan Entiti Kerajaan Bab 2 Pelesenan terminal 6. Pelesenan terminal 7. Pembaharuan lesen 8. Permohonan bagi pengubahan 9. Pembatalan atau penggantungan lesen 10. Pemindahan lesen dilarang 11. Kewajipan pemegang lesen terminal untuk menyimpan rekod, dsb. 3
4 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Seksyen 12. Kewajipan pemegang lesen terminal untuk memberitahu Suruhanjaya Bab 2A Pelesenan perniagaan pengantaraan 12A. Pelesenan perniagaan pengantaraan 12B. Pembaharuan lesen 12C. Permohonan bagi pengubahan 12D. Pembatalan atau penggantungan lesen 12E. Pemindahan lesen dilarang 12F. Kewajipan pemegang lesen perniagaan pengantaraan untuk menyimpan rekod, dsb. 12G. Kewajipan pemegang lesen perniagaan pengantaraan untuk memberitahu Suruhanjaya Bab 3 Skim penentuan harga bagi kesesakan kawasan, perancangan laluan, dsb. 13. Skim penentuan harga bagi kesesakan kawasan 14. Larangan atau sekatan penggunaan jalan untuk memudahkan pergerakan kenderaan barangan 15. Kewajipan untuk berunding dengan Suruhanjaya berhubung dengan tindakan yang ditetapkan BAHAGIAN III KENDERAAN PERKHIDMATAN AWAM, KENDERAAN PELANCONGAN DAN KENDERAAN BARANGAN Bab 1 Pelesenan pengendali perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam 16. Kehendak bagi lesen pengendali 17. Permohonan bagi lesen pengendali 18. Pengeluaran lesen pengendali 19. Tempoh lesen pengendali
Pengangkutan Awam Darat 5 Seksyen 20. Lesen pengendali jangka pendek 21. Perubahan sementara penggunaan kenderaan perkhidmatan awam atau kenderaan pelancongan 22. Syarat yang boleh dikenakan pada lesen pengendali 23. Syarat berkanun lesen pengendali 24. Pembaharuan lesen pengendali 25. Dokumen yang dikehendaki bagi pembaharuan lesen pengendali 26. Permohonan bagi pengubahan 27. Pembatalan atau penggantungan lesen pengendali 28. Larangan berhubungan dengan lesen pengendali yang digantung 29. Kuasa Suruhanjaya untuk menggantikan lesen pengendali 30. Kepentingan pengangkutan yang lain hendaklah dizahirkan oleh pemohon 31. Pemindahan lesen pengendali dilarang 32. Perizaban lesen pengendali 33. Batasan terhadap bilangan kelas kenderaan perkhidmatan awam yang dinyatakan 34. Pengelasan dan penomboran laluan 35. Perlindungan kepentingan awam Bab 2 Pelesenan kenderaan pelancongan 36. Kehendak bagi lesen 37. Permohonan bagi lesen 38. Pengeluaran lesen 39. Tempoh lesen 40. Lesen jangka pendek 41. Syarat yang boleh dikenakan pada lesen 42. Syarat berkanun lesen 43. Pembaharuan lesen 44. Permohonan bagi pengubahan
6 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Seksyen 45. Pembatalan atau penggantungan lesen 46. Larangan berhubungan dengan lesen yang digantung 47. Larangan menggunakan kenderaan pelancongan yang tidak dilesenkan 48. Kepentingan pengangkutan yang lain hendaklah dizahirkan oleh pemohon 49. Pemindahan lesen dilarang 50. Perlindungan kepentingan awam Bab 3 Pelesenan pengendali perkhidmatan kenderaan barangan 51. Kehendak bagi lesen pengendali 52. Permohonan bagi lesen pengendali 53. Pengeluaran lesen pengendali 54. Tempoh lesen pengendali 55. Lesen pengendali jangka pendek 56. Perubahan sementara penggunaan kenderaan barangan 57. Syarat yang boleh dikenakan pada lesen pengendali 58. Syarat berkanun lesen pengendali 59. Pembaharuan lesen pengendali 60. Dokumen yang dikehendaki bagi pembaharuan lesen pengendali 61. Permohonan bagi pengubahan 62. Pembatalan atau penggantungan lesen pengendali 63. Larangan berhubungan dengan lesen pengendali yang digantung 64. Kuasa Suruhanjaya untuk menggantikan lesen pengendali 65. Kepentingan pengangkutan yang lain hendaklah dizahirkan oleh pemohon 66. Pemindahan lesen pengendali dilarang 67. Perizaban lesen pengendali 68. Perlindungan kepentingan awam
Pengangkutan Awam Darat 7 Bab 4 Kewajipan pemegang lesen dan pengendali berlesen Seksyen 69. Standard prestasi bagi pengendali berlesen 70. Permohonan oleh pengendali berlesen bagi kelulusan untuk mengambil bahagian dalam perniagaan atau perjanjian 71. Kewajipan pemegang lesen dan pengendali berlesen untuk menyimpan rekod, dsb. 72. Kewajipan pemegang lesen dan pengendali berlesen untuk memberitahu Suruhanjaya 73. Pengubahan kenderaan yang berkaitan 74. Pengemukaan laporan, akaun, dsb. Bab 5 Tambang dan tambang muatan 75. Tambang 76. Tambang muatan Bab 6 Pelbagai: peruntukan penguatkuasaan khusus 77. Memberhentikan, menahan dan memeriksa kenderaan yang berkaitan 78. Kuasa untuk mengadakan sekatan jalan 79. Kuasa untuk menyita dokumen, dsb. 80. Kuasa untuk menyita kenderaan yang berkaitan bagi kesalahan tertentu 81. Kuasa untuk menyita kenderaan yang berkaitan untuk menghentikan kesalahan diteruskan, dsb. 82. Penentuan berat kenderaan yang berkaitan
8 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 BAHAGIAN IV KERETA API Bab 1 Skim kereta api Seksyen 83. Skim kereta api 84. Kelulusan bagi skim kereta api dan mendeposit pelan, keratan, dsb. Bab 2 Ubah suaian, perubahan atau peluasan yang ditetapkan bagi skim kereta api yang diluluskan 85. Ubah suaian, perubahan atau peluasan yang ditetapkan bagi skim kereta api yang diluluskan 86. Kelulusan bagi ubah suaian, perubahan atau peluasan yang ditetapkan bagi skim kereta api yang diluluskan dan mendeposit pelan, maklumat dan dokumen lain Bab 3 Pembinaan dan kerja-kerja 87. Kereta api akan dibina mengikut pelan yang diluluskan 88. Tanah persendirian boleh diambil bagi kereta api 89. Kuasa syarikat kereta api untuk melaksanakan segala kerja-kerja yang perlu 90. Kuasa Suruhanjaya dalam hal kemalangan 91. Pembayaran pampasan 92. Kerja-kerja kemudahan 93. Kerja-kerja tambahan 94. Pagar, tanda sempadan atau adangan 95. Lintasan rata bergred 96. Lintasan rata jalan 97. Lintasan rata suwa 98. Lintasan rata kerja
Pengangkutan Awam Darat 9 Seksyen 99. Pembuangan pokok yang berbahaya kepada atau menghalang pengerjaan kereta api 100. Notis mengenai penebangan atau penebasan pokok atau hutan yang bersempadanan dengan kereta api Bab 4 Lesen untuk mengendalikan kereta api dan pembukaan kereta api 101. Permohonan bagi lesen pengendali 102. Notis mengenai pembukaan yang dicadangkan bagi kereta api 103. Menteri hendaklah meluluskan pembukaan kereta api 104. Pembatalan atau penggantungan lesen pengendali 105. Pemeriksaan 106. Kuasa untuk menutup kereta api setelah dibuka 107. Pembukaan semula kereta api selepas penutupan 108. Pembukaan semula landasan kereta api selepas penggantungan sementara 109. Penalti am kerana tidak mematuhi Bab 4 Bahagian IV Bab 5 Kewajipan pengendali berlesen 110. Kewajipan pengendali berlesen 111. Standard prestasi 112. Pengemukaan laporan, akaun, dsb. 113. Suruhanjaya hendaklah diberitahu mengenai apa-apa perubahan dalam kawalan pengendali berlesen, dsb. 114. Kemudahan lalu lintas Bab 6 Lesen vokasional 115. Lesen vokasional bagi pemandu tren kereta api
10 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Seksyen 116. Pengendali berlesen hendaklah mengambil kerja orang yang mempunyai lesen vokasional Bab 7 Tambang dan tambang muatan 117. Tambang 118. Tambang muatan 119. Jadual waktu dan senarai tambang hendaklah ditampalkan di stesen kereta api 120. Pengemukaan memorandum bagi apa-apa perubahan dalam struktur tambang yang sedia ada, dsb. Bab 8 Kesalahan khusus berhubungan dengan kereta api 121. Mabuk atau kemungkiran kewajipan oleh pegawai kereta api 122. Penggunaan tidak wajar alat isyarat kecemasan 123. Mengalihkan, dsb., tonggak, pancang atau tanda lain 124. Memasuki atau meninggalkan koc kereta api secara luar aturan 125. Menahan masuk, dan memasuki dan enggan meninggalkan tren yang penuh 126. Menceroboh kereta api atau premis kereta api 127. Memandu apa-apa kenderaan atau menghalau mana-mana haiwan ke atas atau melintasi landasan kereta api 128. Kerosakan, sama ada dengan sengaja atau cuai, dsb. 129. Membuka atau tidak menutup get dengan betul 130. Menghalang atau cuba untuk menghalang kereta api dengan niat jahat 131. Gerak isyarat atau isyarat yang menyebabkan kereta api berhenti 132. Mencederakan atau cuba untuk mencederakan dengan niat jahat orang, dsb., yang membuat perjalanan dengan kereta api
Pengangkutan Awam Darat 11 Bab 9 Pelbagai: peruntukan penguatkuasaan khusus, dsb. Seksyen 133. Penalti am bagi kemungkiran Bahagian IV, kecuali Bab 4, dan perundangan subsidiari 134. Lien bagi tambang, tambang muatan dan caj lain 135. Pelupusan barangan yang tidak dituntut 136. Rekuisisi bagi akuan bertulis mengenai perihalan barangan 137. Kuasa kemasukan 138. Penyelesaian perselisihan antara pengendali berlesen berkenaan penjalanan lalu lintas bersama 139. Kuasa khas semasa darurat 140. Sekatan mengenai pelaksanaan terhadap harta kereta api 141. Kewajipan di sisi undang-undang pegawai kereta api 142. Penangkapan pesalah 143. Pengendali berlesen bukan pengangkut awam BAHAGIAN V PENYEPADUAN 144. Penyepaduan pengangkutan awam darat BAHAGIAN VI KEMALANGAN, SIASATAN DAN PENYIASATAN Bab 1 Kemalangan yang melibatkan kereta api 145. Notis mengenai kemalangan hendaklah diberikan 146. Siasatan 147. Menteri boleh memerintahkan siasatan 148. Erti "kemalangan" 149. Kuasa untuk membuat kaedah-kaedah berhubungan dengan notis kemalangan, dsb. 150. Pengemukaan penyata kemalangan
12 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Seksyen 151. Penalti kerana tidak mematuhi seksyen 145 152. Penalti kerana tidak mematuhi seksyen 150 153. Pemeriksaan perubatan wajib bagi orang yang tercedera dalam kemalangan kereta api Bab 2 Siasatan 154. Siasatan oleh Suruhanjaya 155. Penjalanan siasatan 156. Penyiaran notis siasatan 157. Siasatan tertutup dan bahan rahsia 158. Laporan mengenai siasatan awam 159. Perlindungan daripada tindakan sivil 160. Daftar laporan Bab 3 Penyiasatan 161. Penyiasatan oleh Suruhanjaya 162. Aduan kepada Suruhanjaya 163. Penjalanan penyiasatan 164. Laporan tentang penyiasatan 165. Penyiaran laporan BAHAGIAN VII PERLINDUNGAN PELANGGAN DAN PENYELESAIAN PERTIKAIAN Bab 1 Perlindungan pelanggan 166. Menguruskan pelanggan 167. Standard pelanggan
Pengangkutan Awam Darat 13 Seksyen 168. Forum Pengangkutan Awam Darat 169. Fungsi Forum Pengangkutan Awam Darat 170. Pengelakan kontrak Bab 2 Penyelesaian pertikaian 171. Pertikaian 172. Tatacara pertikaian 173. Jawatankuasa hendaklah memutuskan mengenai pertikaian yang diberitahu 174. Keputusan hendaklah secara bertulis 175. Pendaftaran keputusan 176. Penguatkuasaan keputusan BAHAGIAN VIII TRIBUNAL RAYUAN 177. Penubuhan Tribunal Rayuan 178. Keanggotaan Tribunal Rayuan 179. Elaun 180. Peletakan jawatan dan pembatalan pelantikan 181. Pengosongan jawatan dan pelantikan sementara 182. Penzahiran kepentingan 183. Setiausaha Tribunal Rayuan dan pegawai lain 184. Rayuan kepada Tribunal Rayuan 185. Rekod keputusan atau arahan Suruhanjaya 186. Penangguhan keputusan atau arahan sementara menanti rayuan 187. Komposisi Tribunal Rayuan 188. Persidangan Tribunal Rayuan 189. Tatacara Tribunal Rayuan 190. Kuasa Tribunal Rayuan 191. Keputusan Tribunal Rayuan
14 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Seksyen 192. Penguatkuasaan keputusan Tribunal Rayuan 193. Kekebalan tindakan kerana perbuatan atau peninggalan yang dilakukan dengan suci hati BAHAGIAN IX PENGAMBILALIHAN KAWALAN 194. Tindakan oleh Menteri dalam hal keadaan tertentu 195. Tindakan oleh Menteri berkenaan dengan pemegang lesen, pengendali terminal atau pemegang lesen perniagaan berlesen, pemegang pengantaraan demi kepentingan negara lesen 196. Peruntukan berhubungan dengan pelantikan di bawah seksyen 194 atau 195 197. Peruntukan berhubungan dengan pengambilalihan kawalan di bawah seksyen 194 atau 195 BAHAGIAN X KESALAHAN UMUM DAN PENALTI 198. Membawa dengan menyalahi undang-undang barangan atau bagasi yang berbahaya atau memudaratkan 199. Memasuki atau meninggalkan koc kereta api, kenderaan perkhidmatan awam atau kenderaan pelancongan, dsb., semasa sedang bergerak atau membuat perjalanan di luar aturan 200. Kelakuan tidak senonoh atau sumbang atau kacau ganggu 201. Perbuatan atau peninggalan sengaja yang membahayakan penumpang 202. Perbuatan cuai 203. Larangan merokok 204. Membuat pernyataan palsu, dsb. 205. Memujuk atau mendesak 206. Penalti bagi fraud
Pengangkutan Awam Darat 15 BAHAGIAN XI KUASA MENGUMPULKAN MAKLUMAT DAN PERUNTUKAN PENGUATKUASAAN Bab 1 Kuasa mengumpulkan maklumat Seksyen 207. Pemberian maklumat 208. Bukti pematuhan 209. Suruhanjaya boleh memegang simpan dokumen 210. Akses kepada rekod 211. Rekod yang tidak betul 212. Rekod maklumat 213. Penyiaran maklumat 214. Kesalahan kerana tidak patuh Bab 2 Kuasa penguatkuasaan pegawai dilantik 215. Pegawai dilantik 216. Kuasa penyiasatan 217. Kuasa menangkap 218. Penggeledahan dan penyitaan dengan waran 219. Penggeledahan dan penyitaan tanpa waran 220. Akses kepada data berkomputer 221. Waran boleh diterima walaupun cacat 222. Senarai buku, dokumen, dsb., yang disita 223. Pelepasan buku, dokumen, dsb., yang disita 224. Kuasa untuk menghendaki kehadiran orang yang mempunyai pengetahuan tentang kes 225. Pemeriksaan orang yang mempunyai pengetahuan tentang kes 226. Kebolehterimaan pernyataan sebagai keterangan 227. Pelucuthakan buku, dokumen, dsb., yang disita
16 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Seksyen 228. Kos bagi memegang buku, dokumen, dsb., yang disita 229. Tiada kos atau ganti rugi yang berbangkit daripada penyitaan boleh didapatkan 230. Kuasa tambahan Bab 3 Kuasa penguatkuasaan pegawai polis, dsb. 231. Kuasa polis dalam penyiasatan 232. Kuasa pegawai pengangkutan jalan dalam penyiasatan 233. Pegawai dilantik yang tidak berpakaian seragam hendaklah mengemukakan kad pengenalan Bab 4 Pelbagai 234. Halangan 235. Pengkompaunan kesalahan 236. Suruhanjaya hendaklah diberitahu tentang sabitan dan kompaun 237. Mendapatkan kembali tambang, tambang muatan, caj khas, dsb. 238. Peruntukan tentang keterangan 239. Anggapan 240. Kebertanggungan pemunya berdaftar dan kenderaan yang berkaitan 240. Kebertanggungan pemunya berdaftar dan kenderaan yang berkaitan 241. Pendakwaan 241A. Majistret mempunyai bidang kuasa penuh 242. Kesalahan oleh pertubuhan perbadanan 243. Persubahatan dan cubaan boleh dihukum sebagai kesalahan 244. Perlindungan pemberi maklumat 245. Cara penyampaian dokumen 246. Ketidaktepatan dalam dokumen
Pengangkutan Awam Darat 17 BAHAGIAN XII AM Seksyen 247. Kumpulan Wang Pengangkutan Awam Darat 248. Pelaporan kepada Menteri tentang prestasi industri 249. Daftar 250. Arahan oleh Suruhanjaya 251. Pengecualian am 252. Kuasa Menteri untuk membuat peraturan-peraturan 253. Kuasa Suruhanjaya untuk membuat kaedah-kaedah 254. Penalti bagi perundangan subsidiari 255. Kuasa Menteri untuk meminda Jadual 256. Kuasa Suruhanjaya untuk mengeluarkan garis panduan atau pekeliling 257. Akta Perlindungan Pihak Berkuasa Awam 1948 258. Perlindungan daripada guaman dan prosiding undang-undang JADUAL PERTAMA JADUAL KEDUA JADUAL KETIGA
UNDANG-UNDANG MALAYSIA Akta 715 AKTA PENGANGKUTAN AWAM DARAT 2010 Suatu Akta untuk mengadakan peruntukan bagi dan mengawal selia pengangkutan awam darat dan bagi perkara yang bersampingan dengannya. [31 Januari 2011 kecuali seksyen 6 hingga 12, P.U. (B) 43/2011] DIPERBUAT oleh Parlimen Malaysia seperti yang berikut: BAHAGIAN I PERMULAAN Tajuk ringkas, permulaan kuat kuasa dan pemakaian 1. (1) Akta ini bolehlah dinamakan Akta Pengangkutan Awam Darat 2010. (2) Akta ini terpakai bagi Semenanjung Malaysia. (3) Akta ini mula berkuat kuasa pada tarikh yang ditetapkan oleh Menteri melalui pemberitahuan dalam Warta, dan Menteri boleh menetapkan tarikh yang berlainan - (a) bagi permulaan kuat kuasa Akta ini di bahagian-bahagian yang berlainan di Semenanjung Malaysia; (b) bagi permulaan kuat kuasa peruntukan-peruntukan atau Bahagian-Bahagian yang berlainan dalam Akta ini; atau 18
Pengangkutan Awam Darat 19 (c) bagi permulaan kuat kuasa peruntukan-peruntukan yang berlainan dalam Akta ini di bahagian-bahagian yang berlainan di Semenanjung Malaysia. Tafsiran 2. Dalam Akta ini, melainkan jika konteksnya menghendaki makna yang lain - "Akta ini" termasuk mana-mana perundangan subsidiari yang dibuat di bawah Akta ini; "bagasi" ertinya apa-apa benda untuk kegunaan dan kemudahan sendiri yang lazimnya dibawa oleh penumpang tetapi tidak, kecuali dalam hal pedagang kembara, termasuk benda yang dibawa bagi maksud perniagaan, perdagangan atau keuntungan; "barangan" ertinya barangan atau apa-apa bebanan daripada apa-apa perihalan, tetapi tidak termasuk bagasi; "caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan" ertinya apa-apa caj langsung yang dikenakan secara khusus bagi penggunaan jalan yang berkaitan dengan apa-apa skim penentuan harga bagi kesesakan kawasan; "Entiti Kerajaan" ertinya - (a) Kerajaan Persekutuan, atau mana-mana Kerajaan Negeri, Pihak Berkuasa Negeri atau kerajaan tempatan; dan (b) mana-mana kementerian, jabatan, pejabat, agensi, pihak berkuasa, suruhanjaya, jawatankuasa, lembaga, majlis atau badan lain, diperbadankan atau tidak diperbadankan, bagi Kerajaan Persekutuan, atau mana-mana Kerajaan Negeri atau kerajaan tempatan, sama ada ditubuhkan di bawah undang-undang bertulis atau selainnya; "jalan" mempunyai erti yang diberikan kepadanya dalam Akta Pengangkutan Jalan 1987 [Akta 333];
20 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 "kadar" termasuk apa-apa tambang, tambang muatan, caj atau bayaran lain bagi mengangkut mana-mana penumpang atau bagasinya, atau barangan; "kelas" termasuk jenis atau kategori; "kenderaan" mempunyai erti yang diberikan kepadanya dalam Akta Pengangkutan Jalan 1987; "kenderaan barangan" ertinya - (a) mana-mana kenderaan motor yang dibina atau disesuaikan untuk digunakan bagi membawa barangan atau sesuatu treler yang dibina atau disesuaikan sedemikian; atau (b) mana-mana kenderaan motor atau treler yang tidak dibina atau disesuaikan sedemikian apabila digunakan untuk membawa barangan semata-mata atau sebagai tambahan kepada penumpang; "kenderaan motor" mempunyai erti yang diberikan kepadanya dalam Akta Pengangkutan Jalan 1987; "kenderaan pelancongan" ertinya sesuatu kenderaan motor yang dikategorikan di bawah mana-mana kelas yang diperihalkan dalam Jadual Kedua; "kenderaan perkhidmatan awam" ertinya sesuatu kenderaan motor yang dikategorikan di bawah mana-mana kelas yang diperihalkan dalam Jadual Pertama; "kenderaan yang berkaitan" ertinya - (a) setiap kenderaan perkhidmatan awam daripada sesuatu kelas kenderaan perkhidmatan awam yang digunakan untuk mengendalikan atau mengadakan suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam yang dinyatakan dalam lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab 1 Bahagian III;
Pengangkutan Awam Darat 21 (b) setiap kenderaan barangan daripada sesuatu kelas kenderaan barangan yang digunakan untuk mengendalikan atau mengadakan suatu perkhidmatan kenderaan barangan yang dinyatakan dalam lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab 3 Bahagian III; dan (c) setiap kenderaan pelancongan yang dikenal pasti dalam lesen yang dikeluarkan di bawah Bab 2 Bahagian III; "kereta api" ertinya apa-apa jenis kereta api bagi pembawaan awam penumpang atau barangan atau kedua-duanya, atau mana-mana bahagiannya, dan termasuklah - (a) segala rel, rasuk, kabel, sisian, atau cabang yang dikerjakan bagi maksud, atau berkaitan dengan, sesuatu kereta api; (b) segala stok kereta yang digunakan bagi maksud lalu lintas; (c) setakat yang dibenarkan oleh konteks, sesuatu kereta api yang sedang dalam pembinaan oleh atau bagi mana-mana syarikat kereta api; dan (d) apa-apa sistem berpandu atau sistem berpandu daripada sesuatu kelas yang ditetapkan sebagai kereta api bagi maksud Akta ini, tetapi tidak termasuk - (A) Kereta Api Bukit Bendera; (B) mana-mana kereta api yang digunakan atau, dalam hal sesuatu kereta api yang akan dibina, yang dicadangkan untuk digunakan, keseluruhannya atau terutamanya untuk membawa penumpang dalam mana-mana premis hiburan atau rekreasi; dan (C) mana-mana kereta api lain yang ditetapkan; "Ketua Pengarah" ertinya Ketua Pengarah Pengangkutan Jalan yang dilantik di bawah seksyen 3 Akta Pengangkutan Jalan 1987, dan
22 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 termasuk Timbalan Ketua Pengarah, Pengarah atau Timbalan Pengarah; "konduktor" ertinya - (a) seseorang yang dibenarkan di bawah Akta ini untuk bertindak sebagai seorang konduktor suatu kereta api; atau (b) seseorang yang dilesenkan di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 untuk bertindak sebagai seorang konduktor suatu kenderaan perkhidmatan awam; "Kumpulan Wang" ertinya Kumpulan Wang Pengangkutan Awam Darat yang ditubuhkan di bawah seksyen 247; "Majlis Rancangan Fizikal Negara" mempunyai erti yang diberikan kepadanya dalam Akta Perancangan Bandar dan Desa 1976 [Akta 172]; "meletak kereta" ertinya membawa sesuatu kenderaan motor ke keadaan yang tidak bergerak dan menyebabkannya menunggu bagi apa-apa maksud selain mengambil atau menurunkan dengan serta-merta orang, barangan atau bagasi; "menetapkan" ertinya menetapkan melalui peraturan-peraturan; "Menteri" ertinya Perdana Menteri; "orang" termasuklah orang perseorangan, syarikat, perkongsian, dan mana-mana kumpulan orang yang diperbadankan atau tidak diperbadankan yang lain; "pegawai dilantik" ertinya mana-mana pekerja Suruhanjaya atau mana-mana pegawai awam, selain pegawai polis dan pegawai pengangkutan jalan, yang dilantik oleh Suruhanjaya menurut seksyen 215; "pegawai kereta api" ertinya mana-mana orang yang diambil kerja oleh atau bagi pihak mana-mana syarikat kereta api yang merupakan pengendali berlesen, untuk melaksanakan mana-mana fungsi yang berkaitan dengan suatu kereta api;
Pengangkutan Awam Darat 23 "pegawai pengangkutan jalan" ertinya mana-mana orang yang dilantik menjadi seorang pegawai pengangkutan jalan di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987; "pegawai polis" termasuklah pegawai polis tambahan, pegawai polis simpanan sukarela atau pegawai polis pembantu yang dilantik di bawah Akta Polis 1967 [Akta 344]; "pelancong" mempunyai erti yang diberikan kepadanya dalam Akta Industri Pelancongan 1992 [Akta 482]; "pelanggan" ertinya mana-mana penumpang yang dibawa dalam suatu kenderaan perkhidmatan awam, kenderaan pelancongan atau kereta api, penyewa suatu perkhidmatan kenderaan barangan atau pelanggan suatu perniagaan pengantaraan; "pemandu" ertinya orang yang pada masa itu memandu sesuatu kenderaan yang berkaitan atau kereta api, mengikut mana-mana yang berkenaan, dan dalam hal sesuatu kenderaan yang berkaitan atau kereta api yang tidak bergerak, termasuklah orang yang pada masa itu bertanggungjawab untuk memandu kenderaan yang berkaitan atau kereta api itu; "pemandu pelancong" mempunyai erti yang diberikan kepadanya dalam Akta Industri Pelancongan 1992; "pemegang lesen" ertinya pemegang sesuatu lesen yang dikeluarkan di bawah Bab 2 Bahagian III; "pemegang lesen perniagaan pengantaraan" ertinya pemegang lesen yang dikeluarkan di bawah Bab 2A Bahagian II; "pemegang lesen terminal" ertinya pemegang sesuatu lesen yang dikeluarkan di bawah Bab 2 Bahagian II; "pemunya" - (a) berhubungan dengan sesuatu kenderaan motor yang didaftarkan atau disifatkan telah didaftarkan di bawah Akta
24 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Pengangkutan Jalan 1987, ertinya pemunya berdaftar kenderaan itu; dan (b) berhubungan dengan mana-mana kenderaan motor yang lain, ertinya orang yang memiliki atau yang sedang menggunakan atau yang berhak menggunakan kenderaan motor itu; "pengangkutan awam darat" ertinya pengangkutan di darat dengan menggunakan dan pengangkutan barang awam darat, dan termasuklah perkhidmatan pengangkutan awam darat, terminal, kemudahan, rangkaian, sistem, operasi dan perkhidmatan lain yang berkaitan dengan pengangkutan sedemikian atau perkhidmatan pengangkutan awam darat; pengangkutan penumpang awam darat "pengangkutan barang awam darat" ertinya pembawaan barangan di darat dengan menggunakan suatu kenderaan barangan atau kereta api; "pengangkutan penumpang awam darat" ertinya pembawaan penumpang, termasuk bagasinya, di darat dengan menggunakan suatu kenderaan perkhidmatan awam, kenderaan pelancongan atau kereta api; "pengendali berlesen" ertinya - (a) seseorang pemegang lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab 1 Bahagian III; (b) seseorang pemegang lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab 3 Bahagian III; atau (c) seseorang pemegang lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bahagian IV; "pengusahaan pelancongan" mempunyai erti yang diberikan kepadanya dalam Akta Industri Pelancongan 1992; "Pentadbir" mempunyai erti yang sama yang diberikan kepada "Pentadbir Tanah" oleh seksyen 5 Kanun Tanah Negara 1965 [Akta 56/1965];
Pengangkutan Awam Darat 25 "penumpang" - (a) berhubungan dengan seorang yang dibawa dalam suatu kenderaan perkhidmatan awam, tidak termasuk pemandu atau konduktor atau mana-mana pekerja lain pengendali berlesen yang diberi kuasa dengan sewajarnya untuk memeriksa pembayaran tambang dalam menjalankan kewajipannya; (b) berhubungan dengan seorang pelancong yang dibawa dalam suatu kenderaan pelancongan, tidak termasuk pemandu atau pemandu pelancong; (c) berhubungan dengan seorang yang dibawa dalam suatu kereta api, tidak termasuk pemandu atau konduktor atau mana-mana pekerja lain pengendali berlesen yang diberi kuasa dengan sewajarnya untuk memeriksa pembayaran tambang dalam menjalankan kewajipannya; atau (d) berhubungan dengan seorang yang dibawa dalam suatu tidak kenderaan barangan, mana-mana undang-undang supaya dibawa dalam kenderaan itu; termasuk pemandu atau kelindan yang dikehendaki oleh "peringkat tambang", berhubungan dengan sesuatu laluan yang dibenarkan dalam suatu lesen pengendali bagi suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam, ertinya apa-apa pembahagian laluan itu bagi maksud mengaturkan sesuatu jadual tambang; "perkhidmatan kenderaan barangan" ertinya - (a) pembawaan barangan bagi mana-mana pihak ketiga dengan menggunakan suatu kenderaan barangan untuk sewa atau upah; atau (b) pembawaan barangan bagi mana-mana pihak ketiga atau pembawaan barangan sendiri dengan menggunakan suatu kenderaan barangan yang berkaitan dengan suatu perdagangan atau perniagaan;
26 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 "perkhidmatan kenderaan pelancongan" ertinya pembawaan pelancong dengan menggunakan suatu kenderaan pelancongan dengan balasan bayaran yang tidak mempunyai peringkat tambang; "perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam" ertinya pembawaan penumpang dengan menggunakan satu atau lebih kenderaan perkhidmatan awam daripada kelas yang sama atau kelas yang berlainan, sama ada untuk sewa atau upah atau untuk apa-apa balasan berharga yang lain atau nilaian wang atau selainnya; "perkhidmatan kereta api" ertinya pembawaan penumpang atau barangan atau kedua-duanya dengan menggunakan sesuatu kereta api; "perkhidmatan pengangkutan awam darat" ertinya - (a) pembawaan penumpang dengan menggunakan pengangkutan penumpang awam darat; dan (b) pembawaan barangan dengan menggunakan pengangkutan barang awam darat; "perniagaan perniagaan mengendalikan atau menyewakan sesuatu kenderaan pelancongan untuk mengangkut pelancong; kenderaan pelancongan" ertinya "perniagaan pengantaraan" ertinya perniagaan yang memudahkan perkiraan, penempahan atau transaksi bagi penyediaan perkhidmatan pengangkutan awam darat yang dinyatakan dalam Jadual Ketiga sama ada untuk apa-apa balasan berharga atau nilaian wang atau selainnya; tempatan" mempunyai erti yang diberikan "pihak berkuasa kepadanya dalam Akta Kerajaan Tempatan 1976 [Akta 171] dan Perintah Wilayah Persekutuan Putrajaya (Pengubahsuaian Akta Kerajaan Tempatan 1976) 2002 [P.U. (A) 142/2002]; "pihak berkuasa yang berkenaan" mempunyai erti yang diberikan kepadanya dalam seksyen 67 Akta Pengangkutan Jalan 1987;
Pengangkutan Awam Darat 27 "premis kereta api" ertinya semua premis yang di bawah kawalan atau diduduki atau digunakan oleh suatu syarikat kereta api yang merupakan pengendali berlesen; "Rancangan Fizikal Negara" mempunyai erti yang diberikan kepadanya dalam Akta Perancangan Bandar dan Desa 1976; "rancangan struktur" mempunyai erti yang diberikan kepadanya dalam Akta Perancangan Bandar dan Desa 1976; "rizab kereta api" ertinya - (a) segala tanah yang dirizabkan dengan sewajarnya, sama ada sebelum atau selepas permulaan kuat kuasa Akta Kereta Api 1991 [Akta 463], bagi maksud Kereta Api Persekutuan Tanah Melayu atau Kereta Api Negeri Johor atau Kereta Api Tanah Melayu di bawah peruntukan seksyen 62 Kanun Tanah Negara 1965 atau di bawah peruntukan yang bersamaan dalam mana-mana undang-undang tanah yang terdahulu sebagaimana yang ditafsirkan dalam Kanun Tanah Negara 1965; dan (b) segala tanah yang disifatkan sebagai rizab kereta api di bawah peruntukan seksyen 16 atau 17 Ordinan Kereta Api 1948 [M.U. Ord. 8/1948] yang termansuh; "skim kereta api" ertinya sesuatu skim bagi pembinaan mana-mana kereta api yang disimpan dengan Suruhanjaya menurut Bahagian IV; "skim penentuan harga bagi kesesakan kawasan" ertinya sesuatu skim yang dilaksanakan di sesuatu kawasan yang ditentukan, yang matlamatnya adalah untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas atau impak yang buruk kepada persekitaran yang berkaitan, atau kedua-duanya, dengan mengenakan suatu caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan yang ditetapkan terhadap pengguna jalan di dalam kawasan itu; "stok kereta" termasuk tender, motor, koc, tren, wagon, trak, troli, pengangkut daripada apa-apa jenis dan lokomotif dan enjin jenis lain yang digunakan di atas kereta api;
28 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 "Suruhanjaya" ertinya Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat yang ditubuhkan di bawah *Akta Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat 2010 [Akta 714]; "syarikat" mempunyai erti yang diberikan kepadanya dalam **Akta Syarikat 1965 [Akta 125]; "syarikat kereta api" termasuk mana-mana orang, yang merupakan pemunya atau penerima pajak sesuatu kereta api atau pihak kepada suatu perjanjian bagi pengerjaan suatu kereta api; "tambang" termasuklah semua jumlah wang yang diterima atau boleh diterima dan semua jumlah wang yang dikenakan atau boleh dikenakan bagi mengangkut penumpang; "tambang muatan" termasuk semua jumlah wang yang diterima atau boleh diterima dan semua jumlah wang yang dikenakan atau boleh dikenakan bagi pengangkutan barangan; "tarikh yang ditetapkan" bahagian-bahagian Akta ini mula berkuat kuasa; ertinya tarikh Akta ini "terminal" ertinya - (a) stesen tunggal atau pelbagai modal dan pusat pengangkutan yang dikhususkan untuk pengangkutan awam darat atau bahagian atau pecahannya yang berhubungan dengan pengangkutan awam darat; (b) kaunter perkhidmatan atau kaunter tiket yang berhubungan dengan pengangkutan awam darat; atau (c) depoh kontena untuk penyimpanan kontena yang digunakan bagi import atau eksport;
CATATAN - Akta Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat 2010 [Akta 714] telah dimansuhkan oleh Akta Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (Pembuburan) 2018 [Akta 811] yang mula berkuat kuasa pada 1 Januari 2019-lihat seksyen 3 Akta 811. ** CATATAN - Akta Syarikat 1965 [Akta 125] telah dimansuhkan oleh Akta Syarikat 2016 [Akta 777] yang mula berkuat kuasa pada 31 Januari 2017-lihat subseksyen 620(1) Akta 777. atau
Pengangkutan Awam Darat 29 "Tribunal Rayuan" ertinya Tribunal Rayuan yang ditubuhkan di bawah seksyen 177; "undang-undang pengangkutan awam darat" ertinya Akta ini dan Akta Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat 2010, dan termasuklah mana-mana perundangan undang-undang ini. subsidiari yang dibuat di bawah BAHAGIAN II DASAR PENGANGKUTAN AWAM DARAT, PERANCANGAN DAN STRATEGI Bab 1 Dasar dan perancangan Fungsi Suruhanjaya berhubung dengan dasar dan perancangan bagi pengangkutan awam darat 3. (1) Suruhanjaya hendaklah menasihati Menteri mengenai segala perkara yang berhubungan dengan dasar dan perancangan yang berkenaan dengan pengangkutan awam darat. (2) Suruhanjaya hendaklah mencadangkan dasar dan rancangan, termasuk skim dan program yang berhubungan dengan atau yang menyentuh pengangkutan awam darat, bagi kelulusan Menteri, dan membangunkan strategi selaras dengan dasar dan rancangan yang diluluskan itu dengan tujuan untuk mencapai suatu pengangkutan awam darat yang selamat, boleh diharap, cekap, responsif, mudah diakses, terancang, bersepadu dan lestari, sementara memastikan penyediaan perkhidmatan yang mampu dibayar bagi pembawaan penumpang dan perkhidmatan yang bersaingan bagi pembawaan barangan. (3) Tanpa menjejaskan keluasan obligasinya di bawah subseksyen (2), Suruhanjaya hendaklah membangunkan, bagi kelulusan Menteri -
30 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (a) rancangan induk pengangkutan awam darat negara bagi dua puluh tahun yang mengandungi dasar dan rancangan peringkat makro, termasuk skim dan program bagi pengangkutan awam darat, seperti skim yang diperihalkan dalam perenggan 253(1)(o); dan (b) rancangan induk pengangkutan awam darat wilayah bagi dua puluh tahun yang mengandungi dasar dan rancangan, termasuk skim dan program bagi pengangkutan awam darat, berdasarkan rancangan induk yang diperihalkan dalam perenggan (a). (4) Suruhanjaya hendaklah, bagi maksud menunaikan obligasinya di bawah subseksyen induk pengangkutan awam darat negara dan wilayah yang berasingan berkenaan dengan pengangkutan penumpang awam darat dan pengangkutan barang awam darat bagi kelulusan Menteri. (3), membangunkan rancangan (5) Rancangan induk pengangkutan awam darat negara hendaklah dikaji semula oleh Suruhanjaya tiap-tiap sepuluh tahun. (6) Walau apa pun subseksyen (5), mana-mana dokumen yang diperihalkan dalam subseksyen (3) hendaklah dikaji semula oleh Suruhanjaya pada apa-apa lat tempoh atau pada bila-bila masa yang diarahkan oleh Menteri. Pembangunan dasar dan rancangan 4. Dalam membangunkan dasar dan rancangan, termasuk skim dan program yang diperihalkan dalam seksyen 3, Suruhanjaya hendaklah - (a) berunding dengan Kerajaan Negeri; (b) berunding dengan Entiti Kerajaan yang lain, jika berkenaan; (c) berunding dengan Majlis Perancangan Fizikal Negara, jika berkenaan;
Pengangkutan Awam Darat 31 (d) memastikan bahawa cadangannya mematuhi secara umum Rancangan Fizikal Negara; (e) memastikan bahawa cadangannya mematuhi secara umum rancangan struktur negeri di bawah Akta Perancangan Bandar dan Desa 1976 yang sedang berkuat kuasa, sama ada ia telah mula berkuat kuasa atau belum; dan (f) mengambil kira - (i) dasar negara, wilayah dan negeri; dan (ii) apa-apa maklumat dan pertimbangan lain yang ternyata pada Suruhanjaya sebagai berkaitan atau sebagaimana yang diarahkan oleh Menteri supaya diambil kira. Kewajipan Entiti Kerajaan 5. Menjadi kewajipan tiap-tiap Entiti Kerajaan untuk - (a) mengambil tahu tentang - (i) apa-apa dasar dan rancangan, termasuk skim dan program yang diperihalkan dalam subseksyen 3(2) yang diluluskan oleh Menteri dan dinyatakan dalam pekeliling dan garis panduan yang dikeluarkan oleh Suruhanjaya di bawah Akta ini; dan (ii) kandungan rancangan induk yang diperihalkan dalam subseksyen 3(3) yang diluluskan oleh Menteri; dan (b) memberi pertimbangan yang sewajarnya kepada dasar, rancangan, strategi, inisiatif dan syor lain yang dicadangkan oleh Suruhanjaya berhubungan dengan atau yang menyentuh pengangkutan awam darat, selain yang termasuk dalam ruang lingkup perenggan (a).
32 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Bab 2 Pelesenan terminal Pelesenan terminal 6. (1) Tertakluk kepada seksyen 194 dan 195, tiada seorang pun boleh mengendalikan mana-mana terminal melainkan jika dia memegang suatu lesen yang dikeluarkan di bawah seksyen ini. (2) Sesuatu permohonan bagi lesen di bawah seksyen ini hendaklah dibuat kepada Suruhanjaya dalam bentuk dan mengikut cara yang ditentukan oleh Suruhanjaya dan hendaklah disertai dengan fi permohonan yang ditetapkan dan apa-apa maklumat dan dokumen yang dinyatakan oleh Suruhanjaya. (3) Pemohon hendaklah memberi Suruhanjaya maklumat yang lengkap tentang kedudukan kewangannya untuk membuktikan keupayaannya untuk menyenggarakan dan mengendalikan terminal yang memadai, memuaskan, selamat dan cekap. (4) Tertakluk kepada Akta ini, Suruhanjaya boleh, apabila suatu permohonan dibuat bagi lesen di bawah seksyen ini - (a) meluluskan permohonan sepenuhnya atau sebahagiannya atau dengan apa-apa ubah suaian yang difikirkan patut oleh Suruhanjaya, dan, apabila dibayar fi yang ditetapkan, mengeluarkan lesen kepada pemohon; atau (b) menolak permohonan itu. (5) Tiap-tiap lesen yang dikeluarkan di bawah seksyen ini hendaklah menyatakan jangka masa lesen itu dan Suruhanjaya boleh mengenakan syarat pada lesen itu yang termasuk - (a) takat, jam dan tahap am perkhidmatan di terminal; (b) penyenggaraan dan pengendalian terminal dan apa-apa kelengkapan di dalamnya ;
Pengangkutan Awam Darat 33 (c) keselamatan dan sekuriti orang yang menggunakan atau terlibat dalam apa-apa kerja di terminal ; (d) fi maksimum yang ditetapkan yang kena dibayar kepada lesen dan pemegang pengendali berlesen bagi penggunaan terminal itu; lesen terminal oleh pemegang (e) syarat dan penggunaan terminal oleh pekerja, ejen, penyewa dan kontraktor pemegang lesen terminal itu dan orang awam; dan (f) standard prestasi yang perlu dipatuhi oleh pemegang lesen terminal dalam menyenggarakan dan mengendalikan terminal itu. (6) Suruhanjaya boleh, pada bila-bila masa, menambahkan, membatalkan, atau mengubah mana-mana syarat yang dikenakan pada suatu lesen yang dikeluarkan di bawah seksyen ini. lesen oleh Suruhanjaya di bawah (7) Pengeluaran suatu subseksyen (4) tidaklah mengenakan apa-apa tanggungan pada Suruhanjaya bagi apa-apa kerugian atau kerosakan yang disebabkan oleh apa-apa perbuatan, peninggalan atau keingkaran pemegang lesen terminal itu. (8) Seseorang yang mengendalikan suatu terminal dengan melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu juta ringgit atau dipenjarakan selama kedua-duanya. tempoh tidak melebihi lima tahun atau (9) Seseorang pemegang lesen terminal yang tidak mematuhi mana-mana syarat yang dikenakan pada lesen di bawah subseksyen (5) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada lima ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua tahun atau kedua-duanya.
34 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Pembaharuan lesen 7. (1) Tertakluk kepada subseksyen (2) dan (3), Suruhanjaya boleh, apabila permohonan dibuat oleh pemegang terminal, membaharui lesen itu dengan apa-apa syarat yang difikirkan patut oleh Suruhanjaya atau menolak permohonan itu. lesen (2) Sesuatu permohonan untuk membaharui lesen di bawah subseksyen (1) hendaklah dibuat sekurang-kurangnya sembilan puluh hari sebelum tarikh habis tempoh lesen itu dan hendaklah disertai dengan fi pembaharuan yang ditetapkan dan apa-apa dokumen yang dinyatakan oleh Suruhanjaya. (3) Jika pemohon tidak mematuhi subseksyen (2) dan tidak memberikan apa-apa alasan yang difikirkan munasabah oleh Suruhanjaya, Suruhanjaya boleh enggan untuk meneruskan dengan, mendengar atau menentukan permohonan itu. (4) Jika tiada permohonan untuk membaharui lesen dikemukakan, pemegang lesen terminal hendaklah dalam masa empat belas hari dari tarikh habis itu kepada Suruhanjaya. tempoh lesen mengembalikan lesen Permohonan bagi pengubahan 8. Apabila permohonan dibuat oleh pemegang lesen terminal bagi pengubahan lesen, Suruhanjaya hendaklah lesen atau syarat mempunyai kuasa penuh dalam budi bicaranya - (a) untuk meluluskan permohonan itu sepenuhnya atau sebahagiannya; (b) untuk menolak permohonan itu; atau (c) untuk memerintahkan apa-apa pengubahan pada lesen itu atau syarat lesen itu, selain pengubahan yang dinyatakan dalam permohonan itu.
Pengangkutan Awam Darat 35 Pembatalan atau penggantungan lesen 9. (1) Suruhanjaya boleh, melalui notis bertulis kepada pemegang apa-apa pampasan, membatalkan atau menggantung mana-mana lesen yang dikeluarkan di bawah seksyen 6 - terminal dan tanpa lesen (a) jika mana-mana peruntukan Akta ini atau mana-mana syarat lesen tidak dipatuhi; 9. (1) Suruhanjaya boleh, melalui notis bertulis kepada pemegang apa-apa pampasan, membatalkan atau menggantung mana-mana lesen yang dikeluarkan di bawah seksyen 6 - terminal dan tanpa lesen (a) jika mana-mana peruntukan Akta ini atau mana-mana syarat lesen tidak dipatuhi; (b) jika pengeluaran lesen itu didorong oleh suatu representasi palsu mengenai fakta oleh atau bagi pihak pemegang lesen terminal itu; atau sekiranya berlaku kematian, ketidakupayaan, kebankrapan atau, dalam hal sesuatu syarikat, likuidasi, pemegang lesen terminal itu atau, apabila seorang penerima atau pengurus dilantik berhubungan dengan perniagaan mengendalikan terminal oleh pemegang lesen terminal itu: Dengan syarat bahawa Suruhanjaya - (A) dalam hal perenggan (a), boleh sebagai ganti pembatalan atau penggantungan lesen melantik suatu pihak ketiga untuk membetulkan ketidakpatuhan itu dan mendapatkan semula kos pembetulan itu daripada pemegang lesen terminal itu; (B) dalam hal kemungkiran mana-mana syarat lesen di bawah perenggan (a), tidak boleh membatalkan atau menggantung lesen itu melainkan jika ia berpuas hati, selepas memberi pemegang lesen terminal itu suatu peluang untuk membuat apa-apa representasi bertulis yang dihasratinya untuk dibuat, bahawa disebabkan kekerapan kemungkiran itu, atau kemungkiran itu dilakukan dengan sengaja atau bahaya kepada orang awam yang terlibat dalam kemungkiran itu, lesen itu patut dibatalkan atau digantung; atau (C) dalam hal kemungkiran mana-mana peruntukan Akta ini di bawah perenggan (a), atau perenggan (b) atau (c), tidak boleh membatalkan atau menggantung lesen itu melainkan jika ia berpuas hati bahawa, selepas memberi pemegang
36 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 lesen terminal itu suatu peluang untuk membuat apa-apa representasi bertulis yang dihasratinya untuk dibuat, lesen itu patut dibatalkan atau digantung. (2) Jika suatu lesen - (a) telah dibatalkan, ia tidak mempunyai kuat kuasa dari tarikh pembatalan itu dan pemegang lesen terminal itu hendaklah dalam masa empat belas hari dari tarikh pembatalan lesen itu mengembalikan lesen itu kepada Suruhanjaya; atau (b) telah digantung, ia tidak mempunyai kuat kuasa dalam tempoh penggantungan itu. Pemindahan lesen dilarang 10. (1) Tertakluk kepada subseksyen (3), suatu lesen yang dikeluarkan di bawah seksyen 6 hendaklah menjadi khas untuk pemegang lesen terminal itu, dan tidak boleh dipindahkan atau diserahhakkan. terminal yang melanggar lesen (2) Seseorang pemegang subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. (3) Walau apa pun perenggan 9(1)(c), Suruhanjaya boleh, sekiranya berlaku kematian, ketidakupayaan, kebankrapan atau, dalam hal suatu syarikat, likuidasi, pemegang lesen terminal itu atau, apabila seorang penerima atau pengurus dilantik berhubungan dengan perniagaan mengendalikan terminal pemegang lesen terminal itu atau, jika atas apa-apa sebab Suruhanjaya berpuas hati bahawa adalah tidak adil untuk tidak berbuat demikian, membenarkan pemindahan lesen itu.
Pengangkutan Awam Darat 37 Kewajipan pemegang lesen terminal untuk menyimpan rekod, dsb. 11. (1) Menjadi kewajipan seorang pemegang lesen terminal untuk menyimpan apa-apa akaun dan rekod sebagaimana yang dikehendaki oleh kaedah-kaedah yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah perenggan 253(1)(mm) berhubungan dengan lesen yang dikeluarkan kepadanya. (2) Seseorang pemegang lesen terminal yang tidak mematuhi subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya. Kewajipan pemegang Suruhanjaya lesen terminal untuk memberitahu 12. (1) Menjadi kewajipan tiap-tiap pemegang lesen terminal, pada setiap masa, untuk memberitahu Suruhanjaya dengan serta-merta mengenai perkara yang berikut: (a) apa-apa prosiding atau tuntutan yang dimulakan atau dibuat terhadap pemegang lesen terminal itu yang mungkin mempunyai kesan yang buruk pada keadaan terhadap keupayaannya untuk kewangannya melaksanakan apa-apa syarat di bawah lesen itu; atau (b) apa-apa celaan atau denda yang dikenakan ke atas pemegang lesen terminal itu oleh mana-mana Entiti Kerajaan; dan (c) apa-apa perubahan dalam kawalan pemegang lesen terminal itu. (2) Bagi maksud seksyen ini, "kawalan" berhubungan dengan seorang pemegang lesen terminal, ertinya mempunyai kuasa, secara langsung atau tidak langsung, untuk mengarahkan pengurusan dan dasar pemegang lesen terminal itu.
38 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (3) Seseorang pemegang lesen terminal yang tidak mematuhi subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya. Bab 2A Pelesenan perniagaan pengantaraan Pelesenan perniagaan pengantaraan 12A. (1) Tertakluk kepada seksyen 194 dan 195, tiada seorang pun boleh mengendalikan atau mengadakan perniagaan pengantaraan melainkan jika dia memegang suatu lesen yang dikeluarkan di bawah seksyen ini. (2) Sesuatu permohonan bagi suatu lesen di bawah seksyen ini hendaklah dibuat kepada Suruhanjaya dalam bentuk dan mengikut cara yang ditentukan oleh Suruhanjaya dan hendaklah disertai dengan fi permohonan yang ditetapkan dan apa-apa maklumat dan dokumen yang dinyatakan oleh Suruhanjaya. (3) Pemohon hendaklah memberi Suruhanjaya maklumat yang lengkap tentang kedudukan kewangannya untuk membuktikan keupayaannya untuk menyenggara dan mengendalikan perniagaan pengantaraan. (4) Tertakluk kepada Akta ini, Suruhanjaya boleh, apabila suatu permohonan dibuat bagi lesen di bawah seksyen ini - (a) meluluskan atau sebahagiannya atau dengan apa-apa ubah suaian yang difikirkan patut oleh Suruhanjaya, dan, apabila dibayar fi yang ditetapkan, mengeluarkan lesen kepada pemohon; atau permohonan itu sepenuhnya (b) menolak permohonan itu.
Pengangkutan Awam Darat 39 (5) Tiap-tiap lesen yang dikeluarkan di bawah seksyen ini hendaklah menyatakan jangka masa lesen itu dan Suruhanjaya boleh mengenakan syarat pada lesen itu yang termasuk - (a) jenis dan takat perniagaan pengantaraan yang akan dikendalikan atau disediakan oleh pemegang lesen perniagaan pengantaraan; (b) tahap am perkhidmatan yang hendak disediakan kepada orang yang menggunakan perkhidmatan yang disediakan oleh perniagaan pengantaraan; (c) langkah untuk melindungi keselamatan dan sekuriti orang yang menggunakan perkhidmatan yang disediakan oleh perniagaan pengantaraan; dan (d) standard prestasi yang perlu dipatuhi oleh pemegang lesen perniagaan dalam mengendalikan perniagaan pengantaraan. pengantaraan (6) Suruhanjaya boleh, pada bila-bila masa, menambahkan, membatalkan atau mengubah mana-mana syarat yang dikenakan pada suatu lesen yang dikeluarkan di bawah seksyen ini. (7) Pengeluaran suatu lesen oleh Suruhanjaya di bawah subseksyen (4) tidak boleh mengenakan apa-apa tanggungan pada Suruhanjaya bagi apa-apa kerugian atau kerosakan yang disebabkan oleh apa-apa perbuatan, peninggalan atau keingkaran pemegang lesen perniagaan pengantaraan. (8) Seseorang yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga tahun atau kedua-duanya. (9) Seseorang pemegang lesen perniagaan pengantaraan yang tidak mematuhi mana-mana syarat yang dikenakan pada lesen di bawah subseksyen (5) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak
40 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 lebih daripada dua ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua tahun atau kedua-duanya. Pembaharuan lesen 12B. (1) Tertakluk kepada subseksyen (2) dan (3), Suruhanjaya boleh, apabila permohonan dibuat oleh pemegang lesen perniagaan pengantaraan, membaharui lesen itu dengan apa-apa syarat yang difikirkan patut oleh Suruhanjaya atau menolak permohonan itu. (2) Sesuatu permohonan untuk membaharui lesen di bawah subseksyen (1) hendaklah dibuat sekurang-kurangnya sembilan puluh hari sebelum tarikh habis tempoh lesen itu dan hendaklah disertai dengan fi pembaharuan yang ditetapkan dan apa-apa dokumen yang dinyatakan oleh Suruhanjaya. (3) Jika pemohon tidak mematuhi subseksyen (2) dan tidak memberikan apa-apa alasan yang difikirkan munasabah oleh Suruhanjaya, Suruhanjaya boleh enggan untuk meneruskan dengan, mendengar atau menentukan permohonan itu. (4) Jika tiada permohonan untuk membaharui lesen dikemukakan, pemegang lesen perniagaan pengantaraan hendaklah, dalam masa empat belas hari dari tarikh habis tempoh lesen, mengembalikan lesen itu kepada Suruhanjaya. Permohonan bagi pengubahan 12C. Apabila permohonan dibuat oleh pemegang lesen perniagaan pengantaraan bagi pengubahan lesen atau syarat lesen, Suruhanjaya hendaklah mempunyai kuasa penuh dalam budi bicaranya - (a) untuk meluluskan permohonan itu sepenuhnya atau sebahagiannya; (b) untuk menolak permohonan itu; atau
Pengangkutan Awam Darat 41 (c) untuk memerintahkan apa-apa pengubahan pada lesen itu atau syarat lesen itu selain pengubahan yang dinyatakan dalam permohonan itu. Pembatalan atau penggantungan lesen 12D. (1) Suruhanjaya boleh, melalui notis bertulis kepada pemegang tanpa apa-apa pampasan, lesen perniagaan pengantaraan dan membatalkan atau menggantung mana-mana lesen yang dikeluarkan di bawah seksyen 12A - (a) jika mana-mana peruntukan Akta ini atau mana-mana syarat lesen tidak dipatuhi; (b) jika pengeluaran lesen itu didorong oleh suatu representasi palsu mengenai fakta oleh atau bagi pihak pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu; atau (c) sekiranya berlaku kematian, ketidakupayaan, kebankrapan atau, dalam hal sesuatu syarikat, likuidasi pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu atau, apabila seorang penerima atau pengurus dilantik berhubung dengan perniagaan mengadakan perniagaan pengantaraan oleh pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu: Dengan syarat bahawa Suruhanjaya - (A) dalam hal perenggan (a), boleh sebagai ganti pembatalan atau penggantungan lesen melantik suatu pihak ketiga untuk membetulkan ketidakpatuhan itu dan mendapatkan semula kos pembetulan itu daripada pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu; (B) dalam hal kemungkiran mana-mana syarat lesen di bawah perenggan atau menggantung lesen itu melainkan jika ia berpuas hati, perniagaan pemegang selepas memberi pengantaraan itu suatu peluang untuk membuat apa-apa representasi bertulis yang dihasratinya untuk dibuat, (a), tidak boleh membatalkan lesen
42 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 bahawa disebabkan kekerapan kemungkiran itu, atau kemungkiran itu dilakukan dengan sengaja atau bahaya kepada orang awam yang terlibat dalam kemungkiran itu, lesen itu patut dibatalkan atau digantung; atau (C) dalam hal kemungkiran mana-mana peruntukan Akta ini di bawah perenggan (a), atau perenggan (b) atau (c), tidak boleh membatalkan atau menggantung lesen itu melainkan jika ia berpuas hati bahawa, selepas memberi pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu suatu peluang untuk membuat apa-apa representasi bertulis yang dihasratinya untuk dibuat, lesen itu patut dibatalkan atau digantung. (2) Jika suatu lesen - (a) telah dibatalkan, lesen itu tidak mempunyai kuat kuasa dari tarikh pembatalan itu dan pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu hendaklah dalam masa empat belas hari dari tarikh pembatalan lesen itu mengembalikan lesen itu kepada Suruhanjaya; atau (b) telah digantung, mana-mana pemegang lesen perniagaan pengantaraan yang berterusan mengendalikan atau mengadakan suatu perniagaan pengantaraan dalam tempoh penggantungan itu, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak melebihi sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. Pemindahan lesen dilarang 12E. (1) Tertakluk kepada subseksyen (3), suatu lesen yang dikeluarkan di bawah seksyen 12A hendaklah menjadi khas untuk pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu, dan tidak boleh dipindahkan atau diserahhakkan. (2) Seseorang pemegang lesen perniagaan pengantaraan yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh,
Pengangkutan Awam Darat 43 apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. (3) Walau apa pun perenggan 12D(1)(c), Suruhanjaya boleh, sekiranya berlaku kematian, ketidakupayaan, kebankrapan atau, dalam hal suatu syarikat, likuidasi pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu atau, apabila seorang penerima atau pengurus dilantik berhubung dengan perniagaan mengadakan perniagaan pengantaraan pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu atau, jika atas apa-apa sebab Suruhanjaya berpuas hati bahawa adalah tidak adil untuk tidak berbuat demikian, membenarkan pemindahan lesen itu. Kewajipan pemegang lesen perniagaan pengantaraan untuk menyimpan rekod, dsb. 12F. (1) Menjadi kewajipan seorang pemegang lesen perniagaan pengantaraan untuk menyimpan apa-apa akaun dan rekod sebagaimana yang dikehendaki oleh kaedah-kaedah yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah perenggan 253(1)(m) berhubung dengan lesen yang dikeluarkan kepadanya. (2) Seseorang pemegang lesen perniagaan pengantaraan yang tidak mematuhi subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. Kewajipan pemegang lesen perniagaan pengantaraan untuk memberitahu Suruhanjaya 12G. (1) Menjadi kewajipan tiap-tiap pemegang lesen perniagaan pengantaraan, pada setiap masa, untuk memberitahu Suruhanjaya dengan serta-merta mengenai perkara yang berikut: (a) apa-apa prosiding atau tuntutan yang dimulakan atau dibuat terhadap pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu yang mungkin mempunyai kesan yang buruk pada
44 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 keadaan kewangannya atau terhadap keupayaannya untuk melaksanakan apa-apa syarat di bawah lesen itu; (b) apa-apa celaan atau denda yang dikenakan ke atas itu oleh pemegang mana-mana Entiti Kerajaan; dan lesen perniagaan pengantaraan (c) apa-apa perubahan dalam kawalan pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu. (2) Bagi maksud seksyen ini, "kawalan", berhubung dengan seorang pemegang lesen perniagaan pengantaraan, ertinya mempunyai kuasa, secara langsung atau tidak langsung, untuk mengarahkan pengurusan dan dasar pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu. (3) Seseorang pemegang lesen perniagaan pengantaraan yang tidak mematuhi subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. Bab 3 Skim penentuan harga bagi kesesakan kawasan, perancangan laluan, dsb. Skim penentuan harga bagi kesesakan kawasan 13. (1) Walau undang-undang bertulis yang lain, Menteri boleh, melalui perintah yang disiarkan dalam Warta, menetapkan caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan yang hendaklah dibayar oleh pengguna jalan yang terletak di dalam mana-mana kawasan yang ditentukan, dengan syarat bahawa suatu perintah berkenaan dengan mana-mana jalan yang terletak dalam bidang kuasa sesuatu pihak berkuasa yang berkenaan yang diperihalkan dalam perenggan 67(a), (b), (c) dan (e) Akta Pengangkutan Jalan 1987 hendaklah dibuat dengan persetujuan pihak berkuasa yang berkenaan itu. apa pun apa-apa jua dalam mana-mana
Pengangkutan Awam Darat 45 (2) Suatu perintah di bawah subseksyen (1) hendaklah menyatakan - (a) bahagian jalan di dalam sesuatu kawasan yang ditentukan yang berkenaan dengannya suatu caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan boleh dituntut, dikutip dan dipegang simpan; (b) orang yang diberi kuasa untuk menuntut dan mengutip, dan orang yang diberi kuasa untuk memegang simpan, caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan itu, termasuk jangka masa pemberikuasaan itu; (c) kewajipan dan obligasi orang yang diberi kuasa di bawah perenggan (b); (d) orang dan kelas kenderaan yang berkenaan dengannya caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan boleh dituntut, dikutip dan dipegang simpan; (e) kadar atau kadar-kadar bagi caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan yang boleh dikenakan; (f) masa dan cara pembayaran caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan, termasuk tempat atau poin kutipan dan masa yang wang itu hendaklah dibayar; (g) orang atau kelas kenderaan yang hendak dikecualikan daripada pembayaran caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan bagi apa-apa tempoh yang ditetapkan dalam tertakluk kepada apa-apa syarat yang perintah disifatkan patut dikenakan berkaitan dengannya; dan itu, (h) apa-apa hal keadaan atau syarat lain, yang tidak termasuk dalam subseksyen ini yang berhubungan dengan tuntutan, kutipan dan pemegangan simpan caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan itu. (3) Seseorang yang tidak membayar caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan mengikut cara yang dinyatakan dalam perintah di
46 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 bawah subseksyen (1) atau peraturan-peraturan yang dibuat di bawah Akta ini melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi dua ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya. (4) Jika suatu caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan ditetapkan menurut seksyen ini berkenaan dengan mana-mana jalan yang terletak dalam bidang kuasa suatu pihak berkuasa yang berkenaan yang diperihalkan dalam perenggan 67(a), (b), (c) dan (e) Akta Pengangkutan Jalan 1987 - (a) tanggungjawab untuk menuntut dan mengutip hasil caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan sedemikian diserahhakkan kepada pihak berkuasa yang berkenaan itu; (b) pihak berkuasa yang berkenaan itu hendaklah membayar atau menyebabkan supaya dibayar bahagian yang tinggal daripada hasil caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan itu ke dalam Kumpulan Wang mengikut subseksyen (5) selepas mengakaun bagi apa-apa amaun yang diperihalkan dalam perenggan (c) dan (d); (c) pihak berkuasa yang berkenaan itu hendaklah berhak kepada apa-apa bahagian daripada hasil caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan itu yang ditetapkan dan diserahhakkan kepadanya oleh Menteri dari semasa ke semasa; dan (d) pihak berkuasa yang berkenaan itu hendaklah dibayar balik pada kos didokumenkan yang sebenar bagi perbelanjaan sampingan yang perlu yang ditanggung, dengan persetujuan bertulis Menteri terlebih dahulu, berkaitan dengan pelaksanaan tanggungjawabnya di bawah perenggan (a). (5) Bahagian yang tinggal daripada hasil caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan yang dituntut dan dikutip menurut suatu perintah di bawah seksyen ini hendaklah, selepas mengakaun bagi semua amaun yang kena dibayar di bawah perenggan (4)(c) dan (d) kepada
Pengangkutan Awam Darat 47 pihak berkuasa yang berkenaan, dibayar ke dalam dan menjadi sebahagian daripada Kumpulan Wang, mengikut cara yang ditetapkan. (6) Bagi maksud seksyen ini - "kutipan" hendaklah termasuk mendapatkan semula di sisi undang-undang atau selainnya apa-apa caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan atau bahagiannya; "poin kutipan" ertinya poin yang ditentukan dalam suatu perintah di bawah seksyen ini sebagai poin di mana caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan kena dibayar kepada dan dikutip oleh orang yang diberi kuasa dalam perintah itu untuk menuntut dan mengutip caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan itu. (7) Walau apa pun mana-mana undang-undang bertulis yang lain, tiada Entiti Kerajaan boleh menjalankan haknya untuk mengenakan, menuntut, mengutip dan memegang simpan apa-apa caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan atau apa-apa hasil daripadanya di bawah mana-mana undang-undang bertulis yang lain atau selainnya, tanpa kelulusan Menteri. Larangan atau sekatan penggunaan jalan untuk memudahkan pergerakan kenderaan barangan (1) Tanpa menjejaskan seksyen 13, Suruhanjaya boleh, melalui 14. perintah yang disiarkan dalam Warta, melarang atau menyekat penggunaan jalan yang dinyatakan oleh kenderaan yang ditetapkan dalam masa yang dinyatakan untuk memudahkan pergerakan kenderaan barangan, dengan syarat bahawa suatu perintah yang berkenaan dengan mana-mana jalan yang terletak dalam bidang kuasa suatu pihak berkuasa yang berkenaan hendaklah dibuat dengan persetujuan pihak berkuasa yang berkenaan itu. (2) Seseorang yang melanggar suatu perintah yang dibuat di bawah subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi dua ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya dan, dalam hal sabitan kedua atau yang berikutnya, didenda tidak melebihi
48 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 empat ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua belas bulan atau kedua-duanya. Kewajipan untuk berunding dengan Suruhanjaya berhubung dengan tindakan yang ditetapkan 15. tiap-tiap Entiti Kerajaan untuk berunding dengan Suruhanjaya sebelum mengusahakan mana-mana tindakan yang berikut, sebagaimana yang dibenarkan di bawah mana-mana undang-undang bertulis bagi apa-apa sebab yang ditetapkan dalamnya: (a) larangan atau sekatan, yang bukan sebahagian daripada apa-apa skim penentuan harga bagi kesesakan kawasan atau mana-mana perintah yang dibuat di bawah seksyen 13, bagi apa-apa kelas atau perihalan kenderaan motor, atau kenderaan motor dengan bilangan penumpang yang tertentu, sama ada selama tempoh kekal atau bagi apa-apa tempoh masa yang dinyatakan, daripada menggunakan mana-mana jalan yang dinyatakan yang terletak dalam bidang kuasa Entiti Kerajaan yang berkaitan itu; (1) Tertakluk kepada subseksyen (2), menjadi kewajipan (b) pelencongan mana-mana jalan yang disebabkan oleh kerja-kerja jalan, saliran atau kerja-kerja awam atau kemudahan awam yang lain atau kemalangan yang tidak termasuk dalam perenggan (a); (c) mengawal selia syarat yang tertakluk kepadanya, dan masa apabila, benda yang mempunyai berat luar biasa atau dimensi yang luar biasa besarnya boleh dibawa di atas jalan, kecuali setakat yang kuasa itu dijalankan menurut perenggan 88(1)(e) Akta Pengangkutan Jalan 1987; (d) perancangan rangkaian jalan-jalan persekutuan dan lebuh raya; (e) mengawal selia syarat yang tertakluk kepadanya, dan masa apabila, barangan boleh dimuatkan ke dalam atau dipunggah daripada kenderaan atau kenderaan daripada apa-apa kelas atau perihalan tertentu di atas jalan, kecuali setakat yang
Pengangkutan Awam Darat 49 kuasa itu dijalankan menurut perenggan 88(1)(g) Akta Pengangkutan Jalan 1987; (f) membuat kaedah-kaedah mengenai keutamaan yang perlu dipatuhi antara lalu lintas yang menghala ke arah yang sama, atau arah yang bertentangan, atau apabila melintasi jalan, kecuali setakat yang kuasa itu dijalankan menurut perenggan 88(1)(h) Akta Pengangkutan Jalan 1987; atau (g) apa-apa tindakan lain yang berkemungkinan menyebabkan halangan terhadap jalan, sebagaimana yang ditetapkan. Jika tidaklah semunasabahnya suai manfaat atau praktik untuk (2) berunding dengan Suruhanjaya sebelum mengambil apa-apa tindakan ad hoc yang diperihalkan dalam subseksyen (1), kecuali apa-apa perkara di bawah perenggan (1)(d), sama ada bagi maksud melindungi keselamatan awam, mengekalkan dan memelihara undang-undang dan ketenteraman atau bagi pencegahan atau pengesanan jenayah, Entiti Kerajaan yang berkaitan itu hendaklah memberitahu Suruhanjaya mengenai tindakan itu dengan secepat yang semunasabahnya dapat dilaksanakan selepas tindakan sedemikian telah diambil. Jika dirundingi mengenai apa-apa perkara yang diperihalkan (3) dalam subseksyen (1), Suruhanjaya hendaklah memberikan syornya dengan secepat yang dapat dilaksanakan dan Entiti Kerajaan itu hendaklah, dengan mengambil kira tanggungjawabnya di bawah seksyen 5, memberi pertimbangan yang sewajarnya kepada syor itu. BAHAGIAN III KENDERAAN PERKHIDMATAN AWAM, KENDERAAN PELANCONGAN DAN KENDERAAN BARANGAN Bab 1 Pelesenan pengendali perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam Kehendak bagi lesen pengendali 16. (1) Tertakluk kepada seksyen 194 dan 195, tiada seorang pun boleh mengendalikan atau mengadakan sesuatu perkhidmatan
50 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 kenderaan perkhidmatan awam dengan menggunakan suatu kelas kenderaan perkhidmatan awam melainkan jika dia memegang sesuatu lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini. (2) Bagi maksud Bab ini, seseorang disifatkan mengendalikan atau mengadakan suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam jika dia - (a) menggunakan kenderaan perkhidmatan awam daripada suatu kelas kenderaan perkhidmatan awam dengan sendiri; atau atau memandu sesuatu (b) mengambil kerja seorang atau lebih untuk menggunakan atau memandu sesuatu kenderaan perkhidmatan awam daripada suatu kelas kenderaan perkhidmatan awam, untuk mengendalikan atau mengadakan suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam, dan - (A) dia mempunyai kenderaan perkhidmatan awam itu; atau (B) dia bertanggungjawab, di bawah apa-apa bentuk perkiraan atau pemberi pajak kenderaan tersebut untuk menguruskan, kenderaan dengan pemunya perkhidmatan menyenggarakan perkhidmatan awam itu. awam atau mengendalikan (3) Seseorang yang berhasrat untuk mengendalikan atau mengadakan suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam dengan menggunakan satu kelas kenderaan lebih daripada perkhidmatan awam hendaklah memohon bagi lesen pengendali yang berasingan di bawah seksyen ini untuk mengendalikan atau mengadakan suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam berkenaan dengan setiap kelas kenderaan perkhidmatan awam sedemikian. (4) Subseksyen (1) tidak terpakai bagi penggunaan mana-mana kenderaan perkhidmatan awam atau kelas kenderaan perkhidmatan awam yang ditetapkan.
Pengangkutan Awam Darat 51 (5) Tertakluk kepada subseksyen (4), seseorang, selain suatu syarikat atau perbadanan, yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. (6) Tertakluk kepada subseksyen (4), sesuatu syarikat atau perbadanan yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ratus ribu ringgit. Permohonan bagi lesen pengendali (1) Sesuatu permohonan bagi suatu lesen pengendali di bawah 17. Bab ini hendaklah dibuat kepada Suruhanjaya dalam bentuk dan mengikut cara yang ditentukan oleh Suruhanjaya dan hendaklah disertai dengan fi permohonan yang ditetapkan. (2) Pemohon hendaklah memberi Suruhanjaya maklumat yang berikut yang berhubungan dengan permohonan itu: (a) maklumat lengkap mengenai butiran laluan yang itu dan cadangan berhubungan dengan permohonan kekerapan perkhidmatan yang hendak diadakan; (b) suatu surat kelulusan daripada pihak berkuasa tempatan yang berkaitan mengenai penggunaan perhentian atau kemudahan terminal dalam kawasan pentadbiran pihak berkuasa tempatan itu di mana terletaknya laluan itu; (c) suatu laporan justifikasi bagi laluan itu; (d) kelas dan bilangan maksimum kenderaan perkhidmatan awam daripada kelas itu yang akan dikendalikan oleh pemohon itu; (e) tambang atau struktur tambang dan surcaj, jika ada, yang dicadangkan untuk dikenakan terhadap penumpang yang
52 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 membuat perjalanan dengan kenderaan perkhidmatan awam itu; dan (f) apa-apa maklumat lain yang ditentukan oleh Suruhanjaya. (3) Suruhanjaya boleh enggan untuk mendaftarkan, meneruskan dengan atau mendengar atau memutuskan sesuatu permohonan, dan boleh menghendaki atau supaya permohonan disempurnakan dengan sesuai dan dikemukakan semula atau supaya suatu permohonan yang baru dikemukakan sebagai gantinya jika - itu dipinda (a) borang permohonan tidak dilengkapkan dengan sewajarnya oleh sebab apa-apa peninggalan atau silap perihalan; itu (b) borang permohonan itu mengandungi apa-apa kesilapan atau pengubahan; (c) pemohon tidak memberikan dokumen atau maklumat yang dikehendaki di bawah subseksyen (2) dalam tempoh masa yang dinyatakan dalam kehendak itu atau apa-apa pelanjutan masa yang diberikan oleh Suruhanjaya; atau (d) permohonan itu tidak mematuhi apa-apa kehendak lain yang ditetapkan. Pengeluaran lesen pengendali 18. permohonan dibuat bagi suatu lesen pengendali di bawah Bab ini - (1) Tertakluk kepada Akta ini, Suruhanjaya boleh, apabila (a) meluluskan atau sebahagiannya atau dengan apa-apa ubah suaian yang difikirkan patut oleh Suruhanjaya, dan selepas dibayar fi yang ditetapkan, mengeluarkan suatu lesen pengendali kepada pemohon itu; atau permohonan itu keseluruhannya (b) menolak permohonan itu.
Pengangkutan Awam Darat 53 (2) Pengeluaran suatu lesen pengendali oleh Suruhanjaya di bawah subseksyen (1) tidaklah mengenakan apa-apa tanggungan pada Suruhanjaya bagi apa-apa kerugian atau kerosakan yang disebabkan oleh apa-apa perbuatan, peninggalan atau keingkaran pengendali berlesen itu. Tempoh lesen pengendali 19. Sesuatu lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini hendaklah, melainkan jika digantikan atau dibatalkan, terus berkuat kuasa bagi apa-apa tempoh yang ditentukan oleh Suruhanjaya, dengan syarat bahawa tempoh itu tidak boleh melebihi tujuh tahun. Lesen pengendali jangka pendek 20. (1) Jika sesuatu permohonan telah dibuat bagi suatu lesen pengendali di bawah Bab ini, Suruhanjaya boleh, jika sebab pentadbiran atau atas alasan keterdesakan perkara itu difikirkannya wajar dibuat sedemikian sementara menunggu permohonan itu diputuskan, mengeluarkan kepada pemohon itu suatu lesen pengendali jangka pendek bagi apa-apa tempoh dan tertakluk kepada apa-apa syarat yang difikirkannya patut. (2) Suatu lesen pengendali jangka pendek hendaklah terhenti berkuat kuasa dari tarikh yang Suruhanjaya memberikan keputusannya terhadap permohonan itu, dan dalam apa hal jua pun tidak boleh berkuat kuasa lebih daripada dua belas bulan. Perubahan sementara penggunaan kenderaan perkhidmatan awam atau kenderaan pelancongan 21. Walau apa pun apa-apa jua yang terkandung dalam Akta ini, Suruhanjaya boleh, apabila suatu permohonan dibuat oleh seorang pengendali berlesen, membenarkan bagi tempoh tidak melebihi tiga bulan dan tertakluk kepada apa-apa syarat yang difikirkannya patut dikenakan, pengendali berlesen bagi suatu kelas kenderaan tertentu untuk menggunakan suatu perkhidmatan awam yang
54 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 kenderaan perkhidmatan awam atau kenderaan pelancongan daripada mana-mana kelas lain. Syarat yang boleh dikenakan pada lesen pengendali 22. (1) Tertakluk kepada Akta ini, Suruhanjaya boleh mengenakan pada suatu lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini apa-apa syarat yang difikirkannya patut, dan khususnya - (a) bahawa pengendali berlesen itu hendaklah, berkaitan dengan lesen pengendalinya, hanya menggunakan - (i) kenderaan perkhidmatan awam daripada kelas kenderaan perkhidmatan awam yang dinyatakan dalam lesen pengendali itu; dan (ii) sekian bilangan kenderaan perkhidmatan awam daripada kelas kenderaan perkhidmatan awam yang ditentukan oleh Suruhanjaya, dengan mengambil kira khususnya, apa-apa batasan sebagaimana yang ditentukan oleh Menteri menurut seksyen 33, untuk mengendalikan atau mengadakan perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam yang dinyatakan dalam lesen pengendali itu; dan (b) bahawa pengendali berlesen itu hendaklah mempunyai apa-apa kewajipan, hak, obligasi atau sekatan sebagaimana yang dikenakan oleh Suruhanjaya berkenaan dengan awam yang perkhidmatan kenderaan perkhidmatan dikendalikan atau diadakan olehnya dan kemudahan, jika ada, yang diadakan olehnya, termasuk - (i) takat, jam, kekerapan dan laluan atau kawasan yang hendak diberi perkhidmatan; (ii) tahap prestasi perkhidmatan yang hendak diberikan kepada penumpang;
Pengangkutan Awam Darat 55 (iii) kelakuan pemandu dan konduktor kenderaan perkhidmatan awam; (iv) langkah untuk melindungi keselamatan penumpang dan pengguna jalan yang lain termasuk - (A) kehendak bahawa penumpang tidak boleh diambil atau diturunkan kecuali di poin yang dinyatakan dalam lesen pengendali itu atau tidak boleh diambil atau diturunkan di antara poin yang dinyatakan; dan (B) kehendak yang melebihi bilangan yang dinyatakan tidak boleh dibawa pada satu-satu masa dalam setiap kenderaan perkhidmatan awam; bahawa penumpang (v) jenis dokumen yang hendak dibawa dan maklumat yang hendak dipamerkan pada setiap kenderaan perkhidmatan awam, seperti salinan lesen pengendali, jadual waktu dan jadual tambang, dan yang boleh diperiksa; (vi) bahawa pengendali berlesen itu hendaklah menyimpan dan mengemukakan apabila diminta bagi pemeriksaan dan penentusahan akaun, dokumen dan rekod yang dinyatakan, selain dokumen yang disebut dalam subperenggan (1)(b)(v); dan (vii) kehendak bahawa setiap kenderaan perkhidmatan awam disimpan di tempat yang ditentukan semasa tidak digunakan. (2) Suruhanjaya boleh, pada bila-bila masa mengikut budi bicaranya, menambahkan, membatalkan atau mengubah mana-mana syarat yang dikenakan pada suatu lesen pengendali di bawah seksyen ini. (3) Seseorang pengendali berlesen yang mana-mana syarat yang dikenakan pada lesen pengendali melakukan tidak mematuhi
56 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada lima ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua tahun atau kedua-duanya. Syarat berkanun lesen pengendali 23. dikeluarkan di bawah Bab ini - (1) Menjadi syarat bagi tiap-tiap lesen pengendali yang (a) bahawa kenderaan perkhidmatan awam itu disenggarakan dalam keadaan yang baik dan boleh guna sebagaimana yang ditentukan oleh Ketua Pengarah; (b) bahawa pengendali berlesen dan pekerjanya yang memandu kenderaan perkhidmatan awam itu memberikan keutamaan yang paling tinggi kepada keselamatan penumpang dan pengguna jalan yang lain dan hendaklah, khususnya, memastikan bahawa semua peruntukan Akta ini dan semua undang-undang bertulis yang lain berkenaan dengan perkara yang diperihalkan di bawah dipatuhi dengan sewajarnya berhubungan dengan kenderaan perkhidmatan awam itu atau berkaitan dengan penggunaan atau pengendaliannya: (i) had laju yang dikenakan berkenaan dengan kenderaan perkhidmatan awam atau kelasnya; (ii) berat dengan muatan dan tanpa muatan dan pemuatan kenderaan perkhidmatan awam; dan (iii) pembinaan, penggunaan dan kelengkapan kenderaan motor secara amnya dan, kenderaan perkhidmatan awam khususnya, mengikut mana-mana yang berkenaan; dan (c) bahawa kewajipan seseorang pengendali berlesen di bawah Bab 4 Bahagian ini dipatuhi sepenuhnya.
Pengangkutan Awam Darat 57 (2) Seseorang pengendali berlesen yang mana-mana syarat yang dikenakan pada lesen pengendali di bawah seksyen ini melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada lima ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua tahun atau kedua-duanya. tidak mematuhi Pembaharuan lesen pengendali 24. (1) Tertakluk kepada subseksyen (2), mana-mana pengendali berlesen di bawah Bab ini, yang memuaskan hati Suruhanjaya bahawa semenjak tarikh pengeluaran lesen pengendali itu, dia telah dengan sah dan berterusan mengadakan secara memuaskan dan cekap suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam mengikut terma dan syarat lesen pengendali itu, hendaklah apabila membuat permohonan kepada Suruhanjaya bagi pembaharuan lesen pengendali itu, diberi keutamaan daripada semua permohonan lain bagi lesen pengendali untuk menjalankan perkhidmatan sedemikian atau perniagaan mengendalikan atau mengadakan perkhidmatan sedemikian yang sebahagian besarnya adalah sama dengan perkhidmatan yang telah dikendalikan atau diadakan oleh pengendali berlesen itu. (2) Tertakluk kepada subseksyen (3) dan (4), Suruhanjaya boleh, apabila suatu permohonan dibuat oleh pengendali berlesen itu, memperbaharui lesen pengendali itu atas apa-apa syarat yang difikirkan patut oleh Suruhanjaya atau menolak permohonan itu. (3) Sesuatu permohonan bagi pembaharuan lesen pengendali di bawah subseksyen (1) hendaklah dibuat sekurang-kurangnya sembilan puluh hari sebelum tarikh habis tempoh lesen pengendali yang sedia ada dan hendaklah disertai dengan fi pembaharuan yang ditetapkan. Jika pemohon tidak mematuhi subseksyen (3) dan tidak (4) memberikan apa-apa sebab yang difikirkan munasabah oleh Suruhanjaya, Suruhanjaya boleh enggan untuk meneruskan dengan, mendengar atau memutuskan permohonan itu. (5) Jika tiada permohonan bagi pembaharuan lesen pengendali dikemukakan, pengendali berlesen itu hendaklah dalam tempoh empat
58 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 belas hari dari mengembalikan lesen pengendali itu kepada Suruhanjaya. tarikh habis tempoh lesen pengendali Dokumen yang dikehendaki bagi pembaharuan lesen pengendali 25. (1) Suatu permohonan bagi pembaharuan lesen pengendali untuk mengendalikan atau mengadakan suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam hendaklah disertai dengan dokumen yang berikut: (a) suatu penyata kewangan teraudit pemohon; dan (b) suatu laporan prestasi bagi tahun yang sebelumnya yang berhubungan dengan - (i) jumlah bilangan penumpang yang dibawa; (ii) jumlah bilangan perbatuan operasi dan hasil; (iii) bilangan sebenar jumlah dikendalikan dan dijadualkan; perjalanan (iv) anggaran bilangan kenderaan perkhidmatan awam yang dikehendaki untuk mengadakan perkhidmatan yang cekap bagi sesuatu laluan khusus; dan (v) keterangan mengenai pematuhan syarat yang disebut dalam perenggan 23(1)(a) dan apa-apa kelulusan atau lesen berkaitan yang lain yang diberikan oleh pihak berkuasa yang berkaitan sebagaimana yang dinyatakan oleh Suruhanjaya. (2) Walau apa pun (1), Suruhanjaya boleh subseksyen menghendaki apa-apa dokumen tambahan untuk dikemukakan oleh pemohon bagi pembaharuan lesen pengendali itu. itu yang
Pengangkutan Awam Darat 59 Permohonan bagi pengubahan 26. Tertakluk kepada Akta ini, apabila suatu permohonan dibuat oleh pengendali berlesen bagi pengubahan lesen pengendali itu atau syarat lesen pengendali itu, Suruhanjaya hendaklah mempunyai kuasa sepenuhnya mengikut budi bicaranya - (a) untuk meluluskan permohonan itu sepenuhnya atau sebahagiannya; (b) untuk menolak permohonan itu; atau (c) untuk memerintahkan apa-apa pengubahan lesen pengendali itu atau syarat lesen pengendali itu selain pengubahan yang dinyatakan dalam permohonan itu. Pembatalan atau penggantungan lesen pengendali (1) Suruhanjaya boleh, melalui notis bertulis kepada pengendali 27. berlesen dan tanpa apa-apa pampasan, membatalkan atau menggantung suatu lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini - (a) jika mana-mana peruntukan Akta ini atau mana-mana syarat lesen pengendali itu tidak dipatuhi; (b) jika pengeluaran lesen pengendali itu didorong oleh representasi palsu mengenai fakta oleh atau bagi pihak pengendali berlesen itu; (c) sekiranya berlaku kematian, ketidakupayaan, kebankrapan atau, dalam hal sesuatu syarikat, likuidasi, pengendali berlesen itu atau, apabila seorang penerima atau pengurus dilantik berhubung dengan perniagaan mengendalikan atau mengadakan perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam pengendali berlesen itu; atau (d) jika ia berpuas hati bahawa kenderaan perkhidmatan awam yang digunakan berkaitan dengan lesen pengendali itu untuk
60 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 mengendalikan atau mengadakan perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam yang dikeluarkan di bawah Bab ini telah digunakan atau diniatkan untuk digunakan bagi maksud yang menyalahi undang-undang atau bahawa maksud asal yang baginya lesen pengendali itu dikeluarkan tidak lagi wujud: Dengan syarat bahawa Suruhanjaya - (A) dalam hal kemungkiran mana-mana syarat lesen pengendali di bawah perenggan tidak boleh (a), membatalkan atau menggantung lesen pengendali itu melainkan jika ia berpuas hati, selepas memberi pengendali berlesen itu suatu peluang untuk membuat apa-apa representasi bertulis yang dihasratinya untuk dibuat, bahawa disebabkan kekerapan kemungkiran itu, atau kemungkiran itu dilakukan dengan sengaja atau bahaya kepada orang awam yang terlibat dalam kemungkiran itu, lesen pengendali itu patut dibatalkan atau digantung; atau (B) dalam hal kemungkiran mana-mana peruntukan Akta ini di bawah perenggan (a), atau perenggan (b), (c) atau (d), tidak boleh membatalkan atau menggantung lesen pengendali itu melainkan jika ia berpuas hati bahawa, selepas memberi pengendali berlesen itu suatu peluang untuk membuat apa-apa representasi bertulis yang dihasratinya untuk itu patut dibatalkan atau dibuat, digantung. lesen pengendali (2) Bagi maksud subseksyen (1), kemungkiran mana-mana syarat yang dinyatakan dalam perenggan 23(1)(a) atau (b) hendaklah disifatkan sebagai suatu kemungkiran yang merupakan bahaya kepada orang awam. (3) Jika suatu lesen pengendali - (a) telah dibatalkan, ia tidak mempunyai kuat kuasa dari tarikh pembatalan itu dan pengendali berlesen itu hendaklah dalam masa empat belas hari dari tarikh pembatalan lesen
Pengangkutan Awam Darat 61 pengendali itu mengembalikan lesen pengendali itu kepada Suruhanjaya; atau (b) telah digantung, ia tidak mempunyai kuat kuasa dalam tempoh penggantungan itu. Larangan berhubungan dengan lesen pengendali yang digantung 28. (1) Seorang pengendali berlesen yang lesen pengendalinya telah digantung di bawah seksyen 27 tidak boleh, semasa tempoh penggantungan itu, mengendalikan atau mengadakan perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam yang dibenarkan oleh lesen pengendali sedemikian atau selainnya menggunakan, atau menyebabkan atau membenarkan penggunaan mana-mana kenderaan perkhidmatan awam yang dibenarkan untuk digunakan di bawah terma lesen pengendali itu. (2) Seseorang pengendali berlesen yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. Kuasa Suruhanjaya untuk menggantikan lesen pengendali 29. (1) Suruhanjaya hendaklah, dalam menjalankan budi bicaranya, mempunyai kuasa untuk menggantikan suatu lesen pengendali suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam yang menggunakan suatu kelas kenderaan perkhidmatan awam dengan lesen pengendali untuk mengendalikan atau mengadakan perkhidmatan kenderaan kenderaan perkhidmatan perkhidmatan awam yang lain, jika Suruhanjaya berpuas hati bahawa terdapat keperluan untuk membawa penumpang dalam kelas kenderaan perkhidmatan awam yang berlainan daripada kelas lesen kenderaan perkhidmatan awam yang dinyatakan dalam pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini bagi maksud - yang menggunakan awam kelas untuk mengendalikan atau mengadakan
62 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (a) menyusun semula atau menggabungkan perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam yang dikendalikan atau diadakan oleh pengendali berlesen daripada kelas kenderaan perkhidmatan awam yang berlainan; atau (b) menyusun semula atau menggabungkan perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam yang dikendalikan atau diadakan oleh pengendali berlesen daripada kelas kenderaan perkhidmatan awam yang sama. (2) Sebelum menggantikan suatu lesen pengendali di bawah subseksyen (1), Suruhanjaya hendaklah mengeluarkan suatu notis bertulis tidak kurang daripada satu tahun sebelum tarikh penggantian yang dicadangkan kepada pengendali berlesen itu yang menyatakan niat Suruhanjaya untuk menggantikan lesen pengendali itu. (3) Sesuatu lesen pengendali yang menggantikan mana-mana lesen pengendali di bawah subseksyen (1) hendaklah berkuat kuasa dari tarikh penggantian itu. (4) Apabila lesen pengendali gantian itu mula berkuat kuasa, lesen pengendali yang digantikan di bawah subseksyen (1) adalah tidak sah dan hendaklah diserahkan balik kepada Suruhanjaya dalam masa empat belas hari dari mula berkuat kuasanya lesen pengendali gantian itu. Kepentingan pengangkutan yang lain hendaklah dizahirkan oleh pemohon (1) Tanpa menjejaskan seksyen 17 atau 26, mana-mana orang 30. yang memohon bagi suatu lesen pengendali atau bagi pengubahan suatu lesen pengendali atau mana-mana syarat lesen pengendali itu hendaklah menzahirkan atau mengemukakan dalam borang permohonan yang ditentukan oleh Suruhanjaya - (a) mana-mana lesen atau lesen pengendali lain yang telah dikeluarkan kepadanya di bawah Akta ini;
Pengangkutan Awam Darat 63 (b) apa jua pun kepentingan kewangan yang dipunyai olehnya dalam perniagaan mana-mana orang lain yang mengadakan perkhidmatan atau kemudahan bagi pengangkutan awam darat di dalam Semenanjung Malaysia; dan (c) apa-apa kepentingan atau hak yang dipunyai oleh mana-mana orang lain dalam perniagaannya dan, dalam hal pemohon yang merupakan suatu syarikat, apa-apa hak yang dipunyai oleh orang yang lain itu untuk menamakan mana-mana pengarah syarikat itu. (2) tidak menzahirkan maklumat yang dikehendaki di bawah subseksyen (1), dia melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya. Jika pemohon bagi suatu lesen pengendali di bawah Bab ini Pemindahan lesen pengendali dilarang 31. (1) Tertakluk kepada subseksyen (3), suatu lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini hendaklah menjadi khas kepada pengendali berlesen tidak boleh dipindahkan atau diserahhakkan. itu, dan (2) Seseorang pengendali berlesen yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. (3) Walau apa pun perenggan 27(1)(c), Suruhanjaya boleh, sekiranya berlaku kematian, ketidakupayaan, kebankrapan atau, dalam hal sesuatu syarikat, likuidasi, pengendali berlesen itu atau, apabila seorang penerima atau pengurus dilantik berhubungan dengan perniagaan mengendalikan atau mengadakan perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam pengendali berlesen itu atau, jika atas apa-apa sebab Suruhanjaya berpuas hati bahawa adalah tidak adil untuk tidak berbuat demikian, membenarkan pemindahan lesen pengendali itu.
64 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Perizaban lesen pengendali 32. (1) Walau apa pun apa-apa jua yang terkandung dalam Akta ini, Yang di-Pertuan Agong boleh dari semasa ke semasa melalui perintah, memberi Suruhanjaya arahan sebagaimana yang dikehendaki bagi perizaban lesen pengendali bagi orang Melayu dan anak negeri mengikut apa-apa perkadaran lesen pengendali yang hendak dikeluarkan kepada pengendali perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam di bawah Bab ini sebagaimana yang difikirkan munasabah oleh Yang di-Pertuan Agong, dan Suruhanjaya hendaklah mematuhi arahan sedemikian. (2) Sesuatu lesen pengendali yang dikeluarkan kepada seorang Melayu atau anak negeri oleh Suruhanjaya menurut arahan yang diberikan oleh Yang di-Pertuan Agong di bawah subseksyen (1) hendaklah mengandungi pengendorsan yang berikut: "Diberikan menurut di subseksyen 32(1) Akta Pengangkutan Awam Darat 2010.". arahan yang diberikan bawah (3) Pengendorsan dalam subseksyen (2) itu hendaklah menjadi keterangan konklusif bahawa lesen pengendali itu telah dikeluarkan menurut arahan sedemikian. (4) Suruhanjaya boleh, berkenaan dengan mana-mana lesen pengendali yang dikeluarkan menurut arahan yang diberikan di bawah subseksyen (1), mengenakan pada lesen pengendali itu apa-apa syarat yang difikirkannya patut sebagai tambahan kepada syarat yang disebut dalam seksyen 22. (5) Bagi maksud seksyen ini, "orang Melayu" atau "anak negeri" termasuklah suatu syarikat, persatuan atau kumpulan orang, sama ada diperbadankan atau tidak diperbadankan, yang bahagian majoriti modalnya dipunyai oleh dan pengurusan dan pekerjanya terdiri daripada orang Melayu atau anak negeri. (6) Seksyen terpakai bagi pengendali berlesen perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam yang melibatkan penggunaan mana-mana bas pekerja. ini tidak
Pengangkutan Awam Darat 65 Batasan terhadap bilangan kelas kenderaan perkhidmatan awam yang dinyatakan 33. Menteri hendaklah, dari semasa ke semasa sebagaimana yang didapatinya perlu atau wajar dan selepas berunding dengan Menteri yang bertanggungjawab bagi pengangkutan dan Kerajaan Negeri atau Menteri yang bertanggungjawab bagi Wilayah Persekutuan, mengikut mana-mana yang berkenaan, menetapkan bilangan mana-mana kelas kenderaan perkhidmatan awam yang difikirkannya patut dibenarkan untuk digunakan bagi memenuhi keperluan munasabah orang yang menghendaki penggunaan kenderaan sedemikian di mana-mana kawasan yang tertentu. Pengelasan dan penomboran laluan 34. Suruhanjaya boleh mengelaskan dan menomborkan, mengikut apa- apa cara yang sesuai, laluan yang berkenaan dengannya lesen pengendali untuk mengendalikan mana-mana kelas kenderaan perkhidmatan awam dikeluarkan di bawah Bab ini, dan boleh menyiarkan suatu senarai laluan yang dikelaskan dan dinomborkan sedemikian. Perlindungan kepentingan awam 35. Kecuali sebagaimana yang diperuntukkan dengan nyata selainnya, tiada apa jua dalam Bab ini boleh disifatkan sebagai memberi pengendali berlesen apa-apa hak yang berterusan kepada apa- apa faedah yang berbangkit daripada peruntukan Bab ini, atau daripada mana-mana lesen pengendali yang dikeluarkan atau disifatkan telah dikeluarkan di bawahnya atau daripada mana-mana syarat yang dikenakan pada mana-mana lesen pengendali itu. Bab 2 Pelesenan kenderaan pelancongan Kehendak bagi lesen 36. (1) Tertakluk kepada seksyen 194 dan 195, tiada seorang pun boleh menjalankan atau mengemukakan dirinya sebagai menjalankan
66 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 suatu perniagaan kenderaan pelancongan kecuali suatu syarikat yang dilesenkan sebagai pengusahaan pelancongan di bawah Akta Industri Pelancongan 1992 dan yang memegang suatu lesen yang sah yang dikeluarkan oleh Suruhanjaya di bawah Bab ini berkenaan dengan setiap kenderaan pelancongan yang digunakan dalam perniagaan kenderaan pelancongan itu. (2) Seseorang boleh menjadi pemegang dua atau lebih lesen yang dikeluarkan di bawah Bab ini. (3) Subseksyen (1) tidak terpakai bagi penggunaan mana-mana kenderaan pelancongan atau kelas kenderaan pelancongan yang ditetapkan. (4) Tertakluk kepada subseksyen (3), seseorang yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila tidak melebihi sepuluh ribu ringgit atau disabitkan, didenda dipenjarakan selama tempoh kedua-duanya, dan dalam hal kesalahan yang berterusan boleh, sebagai tambahan, dikenakan denda harian tidak melebihi lima ratus ringgit bagi setiap hari kesalahan itu terus dilakukan. tidak melebihi lima tahun atau Permohonan bagi lesen 37. (1) Sesuatu permohonan bagi lesen di bawah Bab ini hendaklah dibuat kepada Suruhanjaya dalam bentuk dan mengikut cara yang ditentukan oleh Suruhanjaya dan hendaklah disertai dengan fi permohonan yang ditetapkan. (2) Tiap-tiap permohonan di bawah subseksyen (1) hendaklah disertai dengan apa-apa dokumen atau maklumat yang ditentukan oleh Suruhanjaya dan Suruhanjaya boleh, secara lisan atau bertulis pada bila-bila masa selepas diterimanya permohonan itu dan sebelum permohonan itu ditentukan, menghendaki pemohon itu supaya memberikan apa-apa dokumen atau maklumat tambahan yang difikirkan oleh Suruhanjaya perlu bagi maksud menentukan kesesuaian pemohon bagi lesen itu.
Pengangkutan Awam Darat 67 (3) Suruhanjaya boleh enggan untuk mendaftarkan, meneruskan dengan atau mendengar atau memutuskan sesuatu permohonan, dan boleh menghendaki atau supaya permohonan disempurnakan dengan sesuai dan dikemukakan semula atau supaya suatu permohonan baru dikemukakan sebagai gantinya jika - itu dipinda (a) borang permohonan tidak dilengkapkan dengan sewajarnya oleh sebab apa-apa peninggalan atau silap perihalan; itu (b) borang permohonan itu mengandungi apa-apa kesilapan atau pengubahan; (c) pemohon itu tidak memberikan dokumen atau maklumat tambahan yang dikehendaki di bawah subseksyen (2) dalam tempoh masa yang dinyatakan dalam kehendak itu atau apa-apa pelanjutan masa yang diberikan oleh Suruhanjaya; atau (d) permohonan itu tidak mematuhi apa-apa kehendak lain yang ditetapkan. Pengeluaran lesen 38. (1) Tertakluk kepada Akta ini, Suruhanjaya boleh, apabila suatu permohonan dibuat bagi suatu lesen di bawah Bab ini - (a) meluluskan permohonan atau sebahagiannya atau dengan apa-apa ubah suaian yang difikirkan patut oleh Suruhanjaya, dan selepas dibayar fi yang ditetapkan, mengeluarkan suatu lesen kepada pemohon itu; atau itu keseluruhannya (b) menolak permohonan itu. (2) Pengeluaran suatu lesen oleh Suruhanjaya di bawah subseksyen (1) tidaklah mengenakan apa-apa tanggungan pada Suruhanjaya bagi apa-apa kerugian atau kerosakan yang disebabkan
68 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 oleh apa-apa perbuatan, peninggalan atau keingkaran pemegang lesen itu. Tempoh lesen 39. Sesuatu lesen yang dikeluarkan di bawah Bab ini hendaklah, melainkan jika digantikan atau dibatalkan, terus berkuat kuasa bagi apa-apa tempoh yang ditentukan oleh Suruhanjaya, dengan syarat bahawa tempoh itu tidak boleh melebihi tiga tahun. Lesen jangka pendek 40. Jika sesuatu permohonan telah dibuat bagi suatu lesen di bawah Bab ini, Suruhanjaya boleh, jika sebab pentadbiran atau atas alasan keterdesakan perkara itu difikirkannya wajar dibuat sedemikian sementara menunggu permohonan itu diputuskan, mengeluarkan kepada pemohon itu suatu lesen jangka pendek bagi apa-apa tempoh dan tertakluk kepada apa-apa syarat yang difikirkannya patut. (2) Suatu lesen jangka pendek hendaklah terhenti berkuat kuasa tentang dari permohonan itu, dan dalam apa hal jua pun tidak boleh berkuat kuasa lebih daripada enam bulan. 40. Jika sesuatu permohonan telah dibuat bagi suatu lesen di bawah Bab ini, Suruhanjaya boleh, jika sebab pentadbiran atau atas alasan keterdesakan perkara itu difikirkannya wajar dibuat sedemikian sementara menunggu permohonan itu diputuskan, mengeluarkan kepada pemohon itu suatu lesen jangka pendek bagi apa-apa tempoh dan tertakluk kepada apa-apa syarat yang difikirkannya patut. (2) Suatu lesen jangka pendek hendaklah terhenti berkuat kuasa tentang dari permohonan itu, dan dalam apa hal jua pun tidak boleh berkuat kuasa lebih daripada enam bulan. (1) Syarat yang boleh dikenakan pada lesen 41. (1) Tertakluk kepada Akta ini, Suruhanjaya boleh mengenakan pada suatu lesen yang dikeluarkan di bawah Bab ini apa-apa syarat yang difikirkannya patut, dan khususnya - (a) bahawa pemegang lesen itu hendaklah, berkaitan dengan lesennya, hanya menggunakan, menyebabkan atau membenarkan penggunaan kenderaan pelancongan yang dinyatakan dalam lesen itu; dan (b) bahawa pemegang lesen itu hendaklah mempunyai apa-apa kewajipan, hak, obligasi atau sekatan sebagaimana yang
Pengangkutan Awam Darat 69 dikenakan oleh Suruhanjaya berkenaan dengan penggunaan kenderaan pelancongan itu termasuk - (i) kelakuan pemandu kenderaan pelancongan; (ii) langkah untuk melindungi keselamatan penumpang dan pengguna jalan yang lain, termasuk bilangan maksimum penumpang yang boleh dibawa di atas kenderaan pelancongan itu; (iii) jenis dokumen dan maklumat sebagaimana yang dinyatakan oleh Suruhanjaya untuk dibawa atau dipamerkan pada setiap kenderaan pelancongan, dan yang boleh diperiksa; dan (iv) kehendak bahawa pemegang lesen hendaklah menyimpan dan mengemukakan apabila diminta bagi pemeriksaan dan penentusahan akaun, dokumen dan rekod tertentu, selain dokumen yang disebut dalam subperenggan (1)(b)(iii). (2) Suruhanjaya boleh, pada bila-bila masa mengikut budi bicaranya, menambahkan, membatalkan atau mengubah mana-mana syarat yang dikenakan pada lesen di bawah seksyen ini. (3) Seseorang pemegang lesen yang tidak mematuhi mana-mana syarat yang dikenakan pada lesen itu di bawah seksyen ini melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua tahun atau kedua-duanya. Syarat berkanun lesen 42. (1) Menjadi syarat bagi tiap-tiap lesen yang dikeluarkan di bawah Bab ini - (a) bahawa kenderaan pelancongan itu disenggarakan dalam keadaan yang baik dan boleh guna sebagaimana yang ditentukan oleh Ketua Pengarah;
70 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (b) bahawa pemegang lesen dan pekerjanya yang memandu kenderaan pelancongan itu memberikan keutamaan paling tinggi kepada keselamatan penumpang, pemandu pelancong di atas kenderaan pelancongan itu dan pengguna jalan yang lain dan hendaklah, khususnya, memastikan bahawa semua peruntukan dalam Akta ini dan semua undang-undang bertulis yang lain yang berkenaan dengan perkara yang diperihalkan di bawah dipatuhi dengan sewajarnya berhubung dengan kenderaan pelancongan itu atau berkaitan dengan penggunaan atau pengendaliannya; (i) had laju yang dikenakan berkenaan dengan kenderaan pelancongan atau kelasnya, sepertimana terpakai; (ii) berat dengan muatan dan tanpa muatan bagi kenderaan pelancongan; dan (iii) pembinaan, kegunaan dan kelengkapan kenderaan motor secara amnya dan, kenderaan pelancongan khususnya, mengikut mana-mana yang berkenaan; dan (c) bahawa kewajipan seseorang pemegang lesen di bawah Bab 4 Bahagian ini dipatuhi sepenuhnya. (2) Seseorang pemegang lesen yang tidak mematuhi mana-mana syarat yang dikenakan pada lesen di bawah seksyen ini melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua tahun atau kedua-duanya. Pembaharuan lesen 43. (1) Tertakluk kepada subseksyen (2), mana-mana pemegang lesen di bawah Bab ini yang memuaskan hati Suruhanjaya bahawa semenjak tarikh pengeluaran lesen itu, ia telah dengan sah dan berterusan mengadakan dengan cara yang memadai dan cekap suatu perkhidmatan kenderaan pelancongan mengikut terma dan syarat lesen
Pengangkutan Awam Darat 71 itu, hendaklah apabila membuat permohonan kepada Suruhanjaya bagi pembaharuan lesen itu, diberi keutamaan daripada semua permohonan yang lain bagi lesen untuk menjalankan perkhidmatan sedemikian atau perniagaan mengadakan perkhidmatan sedemikian yang sebahagian besarnya adalah sama dengan perkhidmatan yang telah diadakan oleh pemegang lesen itu. (2) Tertakluk kepada subseksyen (3) dan (4), Suruhanjaya boleh, itu, apabila suatu permohonan dibuat oleh pemegang memperbaharui lesen itu atas apa-apa syarat yang difikirkan patut oleh Suruhanjaya atau menolak permohonan itu. lesen (3) Sesuatu permohonan bagi pembaharuan lesen di bawah subseksyen (1) hendaklah dibuat sekurang-kurangnya sembilan puluh hari sebelum tarikh habis tempoh lesen yang sedia ada dan hendaklah disertai dengan fi pembaharuan yang ditetapkan dan apa-apa dokumen yang dinyatakan oleh Suruhanjaya. (4) Jika pemohon tidak mematuhi subseksyen (3) dan tidak memberikan apa-apa sebab yang difikirkan munasabah oleh Suruhanjaya, Suruhanjaya boleh enggan untuk meneruskan dengan, mendengar atau memutuskan permohonan itu. (5) Jika tiada permohonan bagi pembaharuan lesen dikemukakan, pemegang lesen itu hendaklah dalam tempoh empat belas hari dari tarikh habis tempoh lesen itu mengembalikan lesen itu kepada Suruhanjaya. Permohonan bagi pengubahan 44. Tertakluk kepada Akta ini, apabila permohonan dibuat oleh pemegang lesen bagi pengubahan lesen itu atau syarat lesen itu, Suruhanjaya hendaklah mempunyai kuasa sepenuhnya mengikut budi bicaranya - (a) untuk meluluskan permohonan itu keseluruhannya atau sebahagiannya; (b) untuk menolak permohonan itu; atau
72 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (c) untuk memerintahkan apa-apa pengubahan lesen itu atau syarat lesen itu selain pengubahan yang dinyatakan dalam permohonan itu. Pembatalan atau penggantungan lesen 45. (1) Suruhanjaya boleh, melalui notis bertulis kepada pemegang lesen dan tanpa apa-apa pampasan, membatalkan atau menggantung suatu lesen yang dikeluarkan di bawah Bab ini - (a) jika mana-mana peruntukan Akta ini atau mana-mana syarat lesen itu tidak dipatuhi; (b) jika pengeluaran lesen itu telah didorong oleh representasi palsu mengenai fakta oleh atau bagi pihak pemegang lesen itu; (c) sekiranya berlaku likuidasi pemegang lesen itu atau, apabila seorang penerima atau pengurus dilantik berhubung dengan perniagaan mengadakan kenderaan pelancongan pemegang lesen itu; atau perkhidmatan (d) jika ia berpuas hati bahawa kenderaan pelancongan yang berkenaan dengannya suatu lesen telah dikeluarkan di bawah Bab ini telah digunakan atau diniatkan untuk digunakan bagi maksud yang menyalahi undang-undang atau bahawa maksud asal yang baginya lesen itu dikeluarkan tidak lagi wujud: Dengan syarat bahawa Suruhanjaya - (A) dalam hal kemungkiran mana-mana syarat lesen di bawah perenggan (a), tidak boleh membatalkan atau menggantung lesen melainkan jika ia berpuas hati, selepas memberi pemegang lesen itu peluang untuk membuat apa-apa representasi bertulis yang dihasratinya untuk dibuat, bahawa disebabkan kekerapan kemungkiran itu, atau kemungkiran itu dilakukan dengan sengaja atau bahaya kepada orang
Pengangkutan Awam Darat 73 awam yang terlibat dalam kemungkiran itu, lesen itu patut dibatalkan atau digantung; atau (B) dalam hal kemungkiran mana-mana peruntukan Akta ini di bawah perenggan (a), atau perenggan (b), (c) atau (d), tidak boleh membatalkan atau menggantung lesen itu melainkan jika ia berpuas hati bahawa, selepas memberi pemegang lesen itu suatu peluang untuk membuat apa-apa representasi bertulis yang dihasratinya untuk dibuat, lesen itu patut dibatalkan atau digantung. (2) Bagi maksud subseksyen (1), kemungkiran mana-mana syarat yang dinyatakan dalam perenggan 42(1)(a) atau (b) hendaklah disifatkan sebagai suatu kemungkiran yang merupakan bahaya kepada orang awam. (3) Walau apa pun subseksyen (1), sekiranya pemegang lesen itu terhenti dilesenkan sebagai suatu pengusahaan pelancongan di bawah Akta Industri Pelancongan 1992, lesen yang dikeluarkan di bawah Bab ini hendaklah disifatkan sebagai telah dibatalkan mulai dari tarikh pemegang lesen itu terhenti dilesenkan sebagai suatu pengusahaan pelancongan. (4) Menjadi kewajipan setiap pemegang lesen untuk memberitahu Suruhanjaya, tidak lewat daripada dua hari selepas berlakunya kejadian yang dinyatakan dalam subseksyen (3), mengenai berlakunya kejadian itu dan tarikh kuat kuasa kejadian itu, dan mengembalikan lesen yang dikeluarkan di bawah Bab ini kepada Suruhanjaya mengikut subseksyen (5). (5) Jika suatu lesen - (a) telah dibatalkan, ia tidak mempunyai kuat kuasa dari tarikh pembatalan itu dan pemegang lesen hendaklah dalam masa empat belas hari dari itu mengembalikan lesen itu kepada Suruhanjaya; atau tarikh pembatalan lesen (b) telah digantung, ia tidak mempunyai kuat kuasa dalam tempoh penggantungan itu.
74 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (6) Seseorang pemegang lesen yang melanggar subseksyen (4) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. Larangan berhubungan dengan lesen yang digantung (1) Seseorang pemegang lesen yang lesennya telah digantung 46. di bawah seksyen 45 tidak boleh, semasa tempoh penggantungan itu, menggunakan, atau menyebabkan atau membenarkan penggunaan kenderaan pelancongan yang dengannya lesen itu berkaitan. (2) Seseorang pemegang lesen yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. Larangan menggunakan kenderaan pelancongan yang tidak dilesenkan (1) Tiada seorang pun boleh menggunakan suatu kenderaan 47. motor atau menyebabkan atau membenarkan suatu kenderaan motor digunakan sebagai kenderaan pelancongan melainkan jika berkuat kuasa berkenaan dengan kenderaan itu suatu lesen yang dikeluarkan di bawah Bab ini yang membenarkan penggunaan sedemikian, atau selainnya mengikut lesen itu dan apa-apa syarat yang dikenakan pada lesen itu. (2) Seseorang yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima puluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi lima tahun atau kedua-duanya.
Pengangkutan Awam Darat 75 Kepentingan pengangkutan yang lain hendaklah dizahirkan oleh pemohon 48. (1) Tanpa menjejaskan seksyen 37 atau 44, mana-mana orang yang memohon bagi suatu lesen atau bagi pengubahan suatu lesen atau mana-mana atau mengemukakan dalam borang permohonan yang ditentukan oleh Suruhanjaya - itu hendaklah menzahirkan syarat lesen (a) mana-mana lesen atau lesen pengendali lain yang telah dikeluarkan kepadanya di bawah Akta ini; (b) apa jua pun kepentingan kewangan yang dipunyai olehnya dalam perniagaan mana-mana orang lain yang mengadakan perkhidmatan atau kemudahan bagi pengangkutan awam darat di dalam Semenanjung Malaysia; dan (c) apa-apa kepentingan atau hak yang dipunyai oleh mana-mana orang lain dalam perniagaannya dan apa-apa hak yang dipunyai oleh orang yang lain itu untuk menamakan mana-mana pengarah syarikat pemohon itu. Jika pemohon bagi suatu lesen di bawah Bab ini tidak (2) menzahirkan maklumat yang dikehendaki di bawah subseksyen(1), dia melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. Pemindahan lesen dilarang 49. (1) Tertakluk kepada subseksyen (3), suatu lesen yang dikeluarkan di bawah Bab ini hendaklah menjadi khas kepada pemegang lesen itu, dan tidak boleh dipindahkan atau diserahhakkan. (2) Seseorang pemegang lesen yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya.
76 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (3) Walau apa pun perenggan 45(1)(c), Suruhanjaya boleh, sekiranya berlaku likuidasi pemegang lesen itu atau, apabila seorang penerima atau pengurus dilantik berhubungan dengan perniagaan mengadakan perkhidmatan kenderaan pelancongan pemegang lesen itu atau, jika atas apa-apa sebab Suruhanjaya berpuas hati bahawa adalah tidak adil untuk tidak berbuat demikian, membenarkan pemindahan lesen itu. Perlindungan kepentingan awam 50. Kecuali sebagaimana yang diperuntukkan dengan nyata selainnya, tiada apa jua dalam Bab ini boleh disifatkan sebagai memberi pemegang lesen apa-apa hak yang berterusan kepada apa-apa faedah yang berbangkit daripada Bab ini, atau daripada mana-mana lesen yang dikeluarkan atau disifatkan telah dikeluarkan di bawahnya atau daripada mana-mana syarat yang dikenakan pada mana-mana lesen itu. Bab 3 Pelesenan pengendali perkhidmatan kenderaan barangan Kehendak bagi lesen pengendali 51. (1) Tertakluk kepada seksyen 194 dan 195, tiada seorang pun boleh mengendalikan atau mengadakan suatu perkhidmatan kenderaan barangan dengan menggunakan suatu kelas kenderaan barangan bagi membawa barangan - (a) bagi sewa atau upah; atau (b) bagi atau berkaitan dengan apa-apa perdagangan atau perniagaan, melainkan jika dia memegang suatu lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini. (2) Bagi maksud Bab ini, seseorang disifatkan mengendalikan atau mengadakan suatu perkhidmatan kenderaan barangan jika dia -
Pengangkutan Awam Darat 77 (a) menggunakan atau memandu sesuatu kenderaan barangan daripada suatu kelas kenderaan barangan dengan sendiri; atau (b) mengambil kerja seorang atau lebih untuk menggunakan atau memandu sesuatu kenderaan barangan daripada suatu kelas kenderaan barangan, untuk mengendalikan atau mengadakan suatu perkhidmatan kenderaan barangan, dan - (A) dia mempunyai kenderaan barangan itu; atau (B) dia bertanggungjawab, di bawah apa-apa bentuk perkiraan dengan pemunya atau pemberi pajak kenderaan barangan tersebut untuk menguruskan, menyenggarakan atau mengendalikan kenderaan barangan itu. (3) Sesuatu lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini hanya memberi hak kepada pemegang lesen pengendali untuk mengendalikan atau menggunakan satu kelas kenderaan barangan. (4) Seseorang boleh memegang satu lesen pengendali atau lebih yang dikeluarkan di bawah Bab ini. (5) Subseksyen (1) tidak terpakai bagi penggunaan mana-mana kenderaan barangan atau kelas kenderaan barangan yang ditetapkan. (6) Tertakluk kepada subseksyen (5), seseorang, selain suatu syarikat atau perbadanan, yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada dua ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. (7) Tertakluk kepada subseksyen (5), sesuatu syarikat atau perbadanan yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi dua ratus ribu ringgit.
78 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Permohonan bagi lesen pengendali 52. (1) Sesuatu permohonan bagi suatu lesen pengendali di bawah Bab ini hendaklah dibuat kepada Suruhanjaya dalam bentuk dan mengikut cara yang ditentukan oleh Suruhanjaya dan hendaklah disertai dengan fi permohonan yang ditetapkan. (2) Pemohon hendaklah memberi Suruhanjaya maklumat yang berikut berhubungan dengan permohonan itu: (a) maklumat lengkap mengenai butiran laluan yang berhubungan dengan permohonan itu; (b) suatu surat kelulusan daripada pihak berkuasa tempatan yang berkaitan mengenai penggunaan perhentian atau kemudahan terminal dalam kawasan pentadbiran pihak berkuasa tempatan itu di mana terletaknya laluan itu; (c) suatu laporan justifikasi bagi laluan itu; (d) kelas dan bilangan maksimum kenderaan barangan daripada kelas itu yang akan dikendalikan oleh pemohon itu; (e) kadar atau struktur kadar dan surcaj, jika ada, yang dicadangkan untuk dikenakan bagi membawa barangan dengan kenderaan barangan itu; dan (f) apa-apa maklumat lain yang ditentukan oleh Suruhanjaya. (3) Suruhanjaya boleh enggan untuk mendaftarkan, meneruskan dengan atau mendengar atau memutuskan sesuatu permohonan, dan boleh menghendaki atau supaya permohonan disempurnakan dengan sesuai dan dikemukakan semula atau supaya suatu permohonan yang baru dikemukakan sebagai gantinya jika - itu dipinda (a) borang permohonan tidak dilengkapkan dengan sewajarnya oleh sebab apa-apa peninggalan atau salah perihalan; itu
Pengangkutan Awam Darat 79 (b) borang permohonan itu mengandungi apa-apa kesilapan atau pengubahan; (c) pemohon itu tidak memberikan dokumen atau maklumat yang dikehendaki di bawah subseksyen (2) dalam tempoh masa yang dinyatakan dalam kehendak itu atau apa-apa pelanjutan masa yang diberikan oleh Suruhanjaya; atau (d) permohonan itu tidak mematuhi apa-apa kehendak lain yang ditetapkan. Pengeluaran lesen pengendali 53. (1) Tertakluk kepada Akta ini, Suruhanjaya boleh, apabila permohonan dibuat bagi suatu lesen pengendali di bawah Bab ini - (a) meluluskan permohonan atau sebahagiannya atau dengan apa-apa ubah suaian yang difikirkan patut oleh Suruhanjaya, dan selepas dibayar fi yang ditetapkan, mengeluarkan suatu lesen pengendali kepada pemohon itu; atau itu keseluruhannya (b) menolak permohonan itu. (2) Pengeluaran suatu lesen pengendali oleh Suruhanjaya di bawah subseksyen (1) tidaklah mengenakan apa-apa tanggungan pada Suruhanjaya bagi apa-apa kerugian atau kerosakan yang disebabkan oleh apa-apa perbuatan, peninggalan atau kemungkiran pengendali berlesen itu. Tempoh lesen pengendali 54. Sesuatu lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini hendaklah, melainkan jika digantikan atau dibatalkan, terus berkuat kuasa bagi apa-apa tempoh yang ditentukan oleh Suruhanjaya, dengan syarat bahawa tempoh itu tidak boleh melebihi tujuh tahun.
80 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Lesen pengendali jangka pendek 55. Jika sesuatu permohonan telah dibuat bagi suatu lesen pengendali di bawah Bab ini, Suruhanjaya boleh, jika sebab pentadbiran atau atas alasan keterdesakan perkara itu difikirkannya wajar dibuat sedemikian sementara menunggu permohonan itu diputuskan, mengeluarkan kepada pemohon itu suatu lesen pengendali jangka pendek bagi apa-apa tempoh dan tertakluk kepada apa-apa syarat yang difikirkannya patut. (2) Suatu lesen pengendali jangka pendek hendaklah terhenti berkuat kuasa dari tarikh yang padanya Suruhanjaya memberikan keputusannya tentang permohonan itu, dan dalam apa hal jua pun tidak boleh berkuat kuasa lebih daripada dua belas bulan. (1) Perubahan sementara penggunaan kenderaan barangan 56. Walau apa pun apa-apa jua yang terkandung dalam Akta ini, Suruhanjaya boleh, apabila suatu permohonan dibuat oleh pengendali berlesen, membenarkan bagi tempoh yang tidak melebihi tiga bulan dan tertakluk kepada apa-apa syarat yang difikirkannya patut dikenakan, pengendali berlesen bagi kelas kenderaan barangan yang tertentu untuk menggunakan suatu kenderaan barangan daripada mana-mana kelas lain. Syarat yang boleh dikenakan pada lesen pengendali 57. (1) Tertakluk kepada Akta ini, Suruhanjaya boleh mengenakan pada suatu lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini apa-apa syarat yang difikirkannya patut, dan khususnya - (a) bahawa pengendali berlesen itu hendaklah, berkaitan dengan lesen pengendalinya, hanya menggunakan kenderaan barangan daripada kelas kenderaan barangan yang dinyatakan dalam itu untuk mengendalikan atau mengadakan perkhidmatan kenderaan barangan yang dinyatakan dalam lesen pengendali itu; dan lesen pengendali
Pengangkutan Awam Darat 81 (b) bahawa pengendali berlesen itu hendaklah mempunyai apa-apa kewajipan, hak, obligasi atau sekatan sebagaimana yang dikenakan oleh Suruhanjaya, termasuk - (i) bahawa kenderaan barangan itu hendaklah atau tidak boleh digunakan di kawasan yang dinyatakan atau antara kawasan yang dinyatakan atau dalam masa yang dinyatakan; (ii) bahawa kenderaan barangan itu hendaklah atau tidak boleh dikendalikan di dalam kawasan selain kawasan yang baginya itu dikeluarkan; lesen pengendali (iii) bahawa hanya kelas atau perihalan barangan tertentu hendaklah atau tidak boleh dibawa; (iv) bahawa barangan hendaklah atau tidak boleh dibawa bagi orang yang dinyatakan; (v) bahawa caj buruh bagi memuatkan dan memunggahkan kenderaan barangan dan caj bagi hendaklah demuraj sebagaimana yang ditentukan oleh Suruhanjaya; kenderaan barangan (vi) bahawa berat dengan muatan bagi mana-mana boleh melebihi tidak kenderaan maksimum yang dinyatakan; barangan (vii) bahawa barangan berbahaya atau barangan yang mengeluarkan bau yang busuk hendaklah dibawa mengikut cara yang dinyatakan dan langkah berjaga-jaga yang dinyatakan hendaklah diambil barangan berhubung sedemikian; dengan pembawaan (viii) kelakuan pemandu dan kelindan kenderaan barangan itu;
82 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (ix) sama ada terdapat, dan jika sedemikian, bilangan maksimum penumpang yang boleh dibawa di atas setiap kenderaan barangan itu; (x) langkah untuk melindungi keselamatan penumpang di atas kenderaan barangan dan pengguna jalan yang lain termasuk, cara dan masa memuatkan dan memunggahkan barangan di jalan; (xi) jenis dokumen yang hendak dibawa dan maklumat yang hendak dipamerkan pada setiap kenderaan barangan, seperti salinan lesen pengendali, jadual waktu dan tambang, dan yang boleh diperiksa; jadual (xii) itu hendaklah bahawa pengendali berlesen menyimpan dan mengemukakan apabila diminta bagi pemeriksaan dan penentusahan akaun, dokumen dan rekod yang dinyatakan, selain dokumen subperenggan (1)(b)(xi); dan yang disebut dalam (xiii) kehendak bahawa setiap kenderaan barangan disimpan di tempat yang ditentukan semasa tidak digunakan. (2) Suruhanjaya boleh, pada bila-bila masa mengikut budi bicaranya, menambahkan, membatalkan atau mengubah mana-mana syarat yang dikenakan pada suatu lesen pengendali di bawah seksyen ini. (3) Seseorang pengendali berlesen yang mana-mana syarat yang dikenakan pada lesen pengendali itu di bawah seksyen ini melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada lima ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua tahun atau kedua-duanya. tidak mematuhi (4) Tiada seorang pun boleh menggunakan suatu kenderaan barangan atau menyebabkan atau membenarkan suatu kenderaan
Pengangkutan Awam Darat 83 barangan untuk digunakan bagi membawa penumpang, melainkan jika ada berkuat kuasa suatu lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini yang membenarkan penggunaan sedemikian dan ia hendaklah mengikut mana-mana syarat yang dikenakan pada lesen pengendali itu. (5) Seseorang yang melanggar subseksyen (4) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada lima ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama kedua-duanya. tempoh tidak melebihi satu tahun atau Syarat berkanun lesen pengendali 58. (1) Menjadi syarat tiap-tiap lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini - (a) bahawa kenderaan barangan itu disenggarakan dalam keadaan baik dan boleh guna sebagaimana yang ditentukan oleh Ketua Pengarah; (b) bahawa pengendali berlesen dan pekerjanya yang memandu kenderaan barangan itu memberikan keutamaan yang paling tinggi kepada keselamatan penumpang di atas kenderaan barangan itu, jika berkenaan, dan pengguna jalan yang lain dan hendaklah, khususnya, memastikan bahawa semua peruntukan Akta undang-undang bertulis yang lain berkenaan dengan perkara yang diperihalkan di bawah dipatuhi dengan sewajarnya berhubungan dengan kenderaan barangan itu atau berkaitan dengan penggunaan atau pengendaliannya: ini dan semua (i) had laju yang dikenakan berkenaan dengan kenderaan barangan atau kelasnya; (ii) berat dengan muatan dan tanpa muatan dan, kenderaan memuatkan barangan; dan dan memunggahkan,
84 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (iii) pembinaan, pengunaan dan kelengkapan kenderaan motor secara amnya dan, kenderaan barangan khususnya, mengikut mana-mana yang berkenaan; dan (c) bahawa kewajipan seseorang pengendali berlesen di bawah Bab 4 Bahagian ini dipatuhi sepenuhnya. (2) Seseorang pengendali berlesen yang mana-mana syarat yang dikenakan pada lesen pengendali di bawah seksyen ini melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada lima ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua tahun atau kedua-duanya. tidak mematuhi Pembaharuan lesen pengendali 59. (1) Tertakluk kepada subseksyen (2), mana-mana pengendali berlesen di bawah Bab ini, yang memuaskan hati Suruhanjaya bahawa semenjak tarikh pengeluaran lesen pengendali itu, dia telah dengan sah dan berterusan mengadakan secara memuaskan dan cekap perkhidmatan kenderaan barangan mengikut terma dan syarat lesen pengendali itu, hendaklah apabila membuat permohonan kepada Suruhanjaya bagi pembaharuan lesen pengendali itu, diberi keutamaan daripada semua permohonan lain bagi lesen pengendali untuk perniagaan menjalankan mengendalikan atau mengadakan perkhidmatan sedemikian yang sebahagian besarnya adalah sama dengan perkhidmatan yang telah dikendalikan atau diadakan oleh pengendali berlesen itu. perkhidmatan sedemikian atau (2) Tertakluk kepada subseksyen (3) dan (4), Suruhanjaya boleh, apabila suatu permohonan dibuat oleh pengendali berlesen itu, memperbaharui lesen pengendali itu dengan apa-apa syarat yang difikirkan patut oleh Suruhanjaya atau menolak permohonan itu. (3) Sesuatu permohonan bagi pembaharuan lesen pengendali di bawah subseksyen (1) hendaklah dibuat sekurang-kurangnya sembilan puluh hari sebelum tarikh habis tempoh lesen pengendali yang sedia ada dan hendaklah disertai dengan fi pembaharuan yang ditetapkan.
Pengangkutan Awam Darat 85 (4) Jika pemohon tidak mematuhi subseksyen (3) dan tidak memberikan apa-apa sebab yang difikirkan munasabah oleh Suruhanjaya, Suruhanjaya boleh enggan untuk meneruskan dengan, mendengar atau memutuskan permohonan itu. (5) Jika tiada permohonan bagi pembaharuan lesen pengendali dikemukakan, pengendali berlesen itu hendaklah dalam tempoh empat belas hari dari itu mengembalikan lesen pengendali itu kepada Suruhanjaya. tarikh habis tempoh lesen pengendali Dokumen yang dikehendaki bagi pembaharuan lesen pengendali 60. hendaklah disertai dengan dokumen yang berikut: (1) Sesuatu permohonan bagi pembaharuan lesen pengendali (a) suatu penyata kewangan teraudit pemohon; dan (b) suatu laporan prestasi bagi tahun yang sebelumnya yang berhubungan dengan - (i) jumlah sukatan barangan yang dibawa; (ii) jumlah bilangan kenderaan barangan yang ada dalam pengendalian dan hasil muatan; (iii) bilangan sebenar jumlah dikendalikan dan dijadualkan; perjalanan yang (iv) anggaran bilangan kenderaan barangan yang dikehendaki untuk mengadakan perkhidmatan yang cekap bagi sesuatu laluan khusus; dan (v) keterangan mengenai pematuhan syarat yang disebut dalam perenggan 58(1)(a) dan apa-apa kelulusan atau lesen berkaitan yang lain yang diberikan oleh pihak berkuasa yang berkaitan sebagaimana yang dinyatakan oleh Suruhanjaya.
86 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (2) Walau apa pun (1), Suruhanjaya boleh subseksyen menghendaki apa-apa dokumen tambahan untuk dikemukakan oleh pemohon bagi pembaharuan lesen pengendali itu. Permohonan bagi pengubahan 61. Tertakluk kepada Akta ini, apabila suatu permohonan dibuat oleh pengendali berlesen bagi pengubahan lesen pengendali itu atau syarat lesen pengendali itu, Suruhanjaya hendaklah mempunyai kuasa penuh mengikut budi bicaranya - (a) untuk meluluskan permohonan itu sepenuhnya atau sebahagiannya; (b) untuk menolak permohonan itu; atau (c) untuk memerintahkan lesen pengendali itu atau syarat lesen pengendali itu selain pengubahan yang dinyatakan dalam permohonan itu. apa-apa pengubahan Pembatalan atau penggantungan lesen pengendali 62. (1) Suruhanjaya boleh, dengan notis bertulis kepada pengendali berlesen dan tanpa apa-apa pampasan, membatalkan atau menggantung suatu lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini - (a) jika mana-mana peruntukan Akta ini atau mana-mana syarat lesen pengendali itu tidak dipatuhi; 62. (1) Suruhanjaya boleh, dengan notis bertulis kepada pengendali berlesen dan tanpa apa-apa pampasan, membatalkan atau menggantung suatu lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini - (a) jika mana-mana peruntukan Akta ini atau mana-mana syarat lesen pengendali itu tidak dipatuhi; (b) jika pengeluaran lesen pengendali itu didorong oleh representasi palsu mengenai fakta oleh atau bagi pihak pengendali berlesen itu; sekiranya berlaku kematian, ketidakupayaan, kebankrapan atau, dalam hal sesuatu syarikat, likuidasi, pengendali berlesen itu atau, apabila seorang penerima atau pengurus dilantik berhubung dengan perniagaan mengendalikan atau
Pengangkutan Awam Darat 87 mengadakan perkhidmatan kenderaan barangan pengendali berlesen itu; atau (d) jika ia berpuas hati bahawa kenderaan barangan yang lesen pengendali yang digunakan berkaitan dengan dikeluarkan di bawah Bab ini telah digunakan atau diniatkan untuk bagi maksud undang-undang atau bahawa maksud asal yang baginya lesen pengendali itu telah dikeluarkan tidak lagi wujud: digunakan yang menyalahi Dengan syarat bahawa Suruhanjaya - (A) dalam hal kemungkiran mana-mana syarat lesen pengendali di bawah perenggan (a), tidak boleh membatalkan atau menggantung lesen pengendali itu melainkan jika ia berpuas hati, selepas memberi pengendali berlesen suatu peluang untuk membuat apa-apa representasi bertulis yang dihasratinya untuk dibuat, bahawa disebabkan kekerapan kemungkiran itu, atau kemungkiran itu dilakukan dengan sengaja atau bahaya kepada orang awam yang terlibat dalam kemungkiran itu, lesen pengendali itu patut dibatalkan atau digantung; atau (B) dalam hal kemungkiran mana-mana peruntukan Akta ini di bawah perenggan (a), atau perenggan (b), (c) atau (d), tidak boleh membatalkan atau menggantung lesen pengendali itu melainkan jika ia berpuas hati bahawa, selepas memberi pengendali berlesen itu peluang untuk membuat apa-apa representasi bertulis yang dihasratinya untuk dibuat, lesen pengendali itu patut dibatalkan atau digantung. (2) Bagi maksud subseksyen (1), kemungkiran mana-mana syarat yang dinyatakan dalam perenggan 58(1)(a) atau (b) hendaklah disifatkan sebagai suatu kemungkiran yang merupakan bahaya kepada orang awam. (3) Jika suatu lesen pengendali - (a) telah dibatalkan, ia tidak mempunyai kuat kuasa dari tarikh pembatalan itu dan pengendali berlesen itu hendaklah dalam
88 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 masa empat belas hari daripada tarikh pembatalan lesen pengendali itu mengembalikan lesen pengendali itu kepada Suruhanjaya; atau (b) telah digantung, ia tidak mempunyai kuat kuasa dalam tempoh penggantungan itu. Larangan berhubungan dengan lesen pengendali yang digantung 63. (1) Seorang pengendali berlesen yang lesen pengendalinya telah digantung di bawah seksyen 62 tidak boleh, semasa tempoh penggantungan itu, mengendalikan atau mengadakan perkhidmatan kenderaan barangan yang dibenarkan oleh lesen pengendali sedemikian atau selainnya menggunakan, atau menyebabkan atau membenarkan penggunaan mana-mana kenderaan barangan yang dibenarkan untuk digunakan di bawah terma lesen pengendali itu. (2) Seseorang pengendali berlesen yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. Kuasa Suruhanjaya untuk menggantikan lesen pengendali 64. (1) Suruhanjaya hendaklah, dalam menjalankan budi bicaranya, mempunyai kuasa untuk menggantikan suatu lesen pengendali suatu perkhidmatan kenderaan barangan yang menggunakan suatu kelas kenderaan barangan dengan lesen pengendali untuk mengendalikan atau mengadakan perkhidmatan kenderaan barangan yang menggunakan kelas kenderaan barangan yang lain, jika Suruhanjaya berpuas hati bahawa terdapat keperluan untuk membawa barangan dengan kelas kenderaan barangan yang berlainan daripada kelas kenderaan barangan yang dibenarkan untuk digunakan di bawah lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini bagi maksud - untuk mengendalikan atau mengadakan
Pengangkutan Awam Darat 89 (a) menyusun semula atau menggabungkan perkhidmatan kenderaan barangan yang dikendalikan atau diadakan oleh pengendali berlesen daripada kelas kenderaan barangan yang berlainan; atau (b) menyusun semula atau menggabungkan perkhidmatan kenderaan barangan yang dikendalikan atau diadakan oleh pengendali berlesen daripada kelas kenderaan barangan yang sama. (2) Sebelum menggantikan suatu lesen pengendali di bawah subseksyen (1), Suruhanjaya hendaklah mengeluarkan suatu notis bertulis tidak kurang daripada satu tahun sebelum tarikh penggantian yang dicadangkan kepada pengendali berlesen itu yang menyatakan niat Suruhanjaya untuk menggantikan lesen pengendali itu. (3) Sesuatu lesen pengendali yang menggantikan mana-mana lesen pengendali di bawah subseksyen (1) hendaklah berkuat kuasa dari tarikh penggantian itu. (4) Apabila lesen pengendali gantian itu mula berkuat kuasa, lesen pengendali yang digantikan di bawah subseksyen (1) adalah tidak sah dan hendaklah diserahkan balik kepada Suruhanjaya dalam masa empat belas hari dari mula berkuat kuasanya lesen pengendali gantian itu. Kepentingan pengangkutan yang lain hendaklah dizahirkan oleh pemohon (1) Tanpa menjejaskan seksyen 52 atau 61, mana-mana orang 65. yang memohon bagi suatu lesen pengendali atau bagi pengubahan suatu lesen pengendali atau mana-mana syarat lesen pengendali itu hendaklah menzahirkan atau mengemukakan dalam borang permohonan yang ditentukan oleh Suruhanjaya - (a) mana-mana lesen atau lesen pengendali lain yang telah dikeluarkan kepadanya di bawah Akta ini;
90 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (b) apa jua kepentingan kewangan yang dipunyai olehnya dalam perniagaan mana-mana orang lain yang mengadakan perkhidmatan atau kemudahan bagi pengangkutan awam darat di dalam Semenanjung Malaysia; dan (c) apa-apa kepentingan atau hak yang dipunyai oleh mana-mana orang lain dalam perniagaannya dan, dalam hal pemohon yang merupakan suatu syarikat, apa-apa hak yang dipunyai oleh orang yang lain itu untuk menamakan mana- mana pengarah syarikat itu. (2) tidak menzahirkan maklumat yang dikehendaki di bawah subseksyen (1), dia melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya. Jika pemohon bagi suatu lesen pengendali di bawah Bab ini Pemindahan lesen pengendali dilarang 66. (1) Tertakluk kepada subseksyen (3), suatu lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini hendaklah menjadi khas kepada pengendali berlesen tidak boleh dipindahkan atau diserahhakkan. itu, dan (2) Seseorang pengendali berlesen yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. (3) Walau apa pun perenggan 62(1)(c), Suruhanjaya boleh, sekiranya berlaku kematian, ketidakupayaan, kebankrapan atau, dalam hal sesuatu syarikat, likuidasi, pengendali berlesen itu atau, apabila seorang penerima atau pengurus dilantik berhubungan dengan perniagaan mengendalikan atau mengadakan perkhidmatan kenderaan barangan pengendali berlesen itu atau, jika atas apa-apa sebab Suruhanjaya berpuas hati bahawa adalah tidak adil untuk tidak berbuat demikian, membenarkan pemindahan lesen pengendali itu.
Pengangkutan Awam Darat 91 Perizaban lesen pengendali 67. (1) Walau apa pun apa-apa jua yang terkandung dalam Akta ini, Yang di-Pertuan Agong boleh, dari semasa ke semasa melalui perintah, memberi Suruhanjaya arahan sebagaimana yang dikehendaki bagi perizaban lesen pengendali bagi orang Melayu dan anak negeri dalam apa-apa perkadaran lesen pengendali yang hendak dikeluarkan di bawah Bab ini kepada orang yang menjalankan sebagai perniagaan utamanya, suatu perniagaan membawa barangan untuk mana-mana pihak ketiga bagi sewa atau upah dengan menggunakan kenderaan barangan Yang di-Pertuan Agong, dan Suruhanjaya hendaklah mematuhi arahan sedemikian. difikirkan munasabah sebagaimana yang oleh (2) Sesuatu lesen pengendali yang dikeluarkan kepada seorang Melayu atau anak negeri oleh Suruhanjaya menurut arahan yang diberikan oleh Yang di-Pertuan Agong di bawah subseksyen (1) hendaklah mengandungi pengendorsan yang berikut: di arahan "Diberikan menurut subseksyen 67(1) Akta Pengangkutan Awam Darat 2010.". yang diberikan bawah (3) Pengendorsan dalam subseksyen (2) hendaklah menjadi keterangan yang konklusif bahawa lesen pengendali itu telah dikeluarkan menurut arahan sedemikian. (4) Suruhanjaya boleh, berkenaan dengan mana-mana lesen pengendali yang dikeluarkan menurut arahan yang diberikan di bawah subseksyen (1), mengenakan pada lesen pengendali itu apa-apa syarat yang difikirkannya patut sebagai tambahan kepada syarat yang disebut dalam seksyen 57. (5) Bagi maksud seksyen ini, "orang Melayu" atau "anak negeri" termasuklah suatu syarikat, persatuan atau kumpulan orang, sama ada diperbadankan atau tidak diperbadankan, yang bahagian majoriti modalnya dipunyai oleh dan pengurusan dan pekerjanya terdiri daripada orang Melayu atau anak negeri.
92 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Perlindungan kepentingan awam 68. Kecuali sebagaimana yang diperuntukkan dengan nyata selainnya, tiada apa jua dalam Bab ini boleh disifatkan sebagai memberi pengendali berlesen apa-apa hak yang berterusan kepada apa-apa faedah yang berbangkit daripada peruntukan Bab ini, atau daripada mana-mana lesen pengendali yang dikeluarkan atau disifatkan telah dikeluarkan di bawahnya atau daripada mana-mana syarat yang dikenakan kepada mana-mana lesen pengendali itu. Bab 4 Kewajipan pemegang lesen dan pengendali berlesen Standard prestasi bagi pengendali berlesen 69. (1) Menjadi kewajipan seseorang pengendali berlesen di bawah Bahagian ini untuk mengendalikan atau mengadakan perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam atau perkhidmatan kenderaan barangan, mengikut mana-mana yang berkenaan, yang dibenarkan dalam lesen pengendalinya untuk memenuhi standard prestasi yang berkaitan bagi perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam atau perkhidmatan kenderaan barangan sedemikian yang diadakan olehnya. (2) Suruhanjaya boleh membuat kaedah-kaedah mengenai standard prestasi yang berkaitan dengan pengendalian atau pengadaan perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam atau perkhidmatan kenderaan barangan, mengikut mana-mana yang berkenaan, sebagaimana yang pada pendapatnya patut dicapai oleh seorang pengendali berlesen. (3) Tanpa menjejaskan keluasan subseksyen (2), kaedah-kaedah yang dibuat di bawah subseksyen itu boleh - (a) membuat peruntukan bagi tatacara yang hendaklah diikuti bagi penguatkuasaan standard prestasi itu; dan
Pengangkutan Awam Darat 93 (b) mengadakan hal keadaan yang dalamnya seorang pengendali berlesen boleh dikecualikan daripada mematuhi standard prestasi itu. Permohonan oleh pengendali berlesen bagi kelulusan untuk mengambil bahagian dalam perniagaan atau perjanjian (1) Jika seorang pengendali berlesen yang mengendalikan 70. atau mengadakan suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam atau perkhidmatan kenderaan barangan merupakan suatu syarikat, perkongsian atau firma yang bercadang untuk mengambil bahagian dalam mana-mana perniagaan atau perjanjian yang akan menyebabkan - (a) apa-apa perubahan dalam struktur ekuiti; atau (b) apa-apa perubahan dalam anggota lembaga pengarah syarikat, atau pekongsi dalam perkongsian atau firma itu, mengikut mana-mana yang berkenaan, pengendali berlesen itu hendaklah mendapatkan kelulusan Suruhanjaya sebelum mengambil bahagian dalam perniagaan atau perjanjian itu. (2) Suruhanjaya boleh, apabila diterimanya permohonan di bawah subseksyen (1), meluluskan atau menolak permohonan itu dan, jika Suruhanjaya meluluskan permohonan itu, ia boleh mengenakan apa-apa syarat yang difikirkannya patut. (3) Seseorang pengendali berlesen yang mengendalikan atau mengadakan suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam atau perkhidmatan kenderaan barangan, mengikut mana-mana yang berkenaan, yang tidak mematuhi seksyen ini melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama kedua-duanya. tempoh tidak melebihi satu tahun atau (4) Bagi maksud seksyen ini -
94 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 "perkhidmatan kenderaan barangan" ertinya suatu perkhidmatan kenderaan barangan yang diadakan oleh mana-mana orang yang menjalankan sebagai perniagaan utamanya, suatu perniagaan membawa barangan bagi mana-mana pihak ketiga untuk sewa atau upah dengan menggunakan suatu kenderaan barangan; "perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam" tidak termasuk suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam yang melibatkan penggunaan mana-mana bas pekerja. Kewajipan pemegang lesen dan pengendali berlesen untuk menyimpan rekod, dsb. 71. pengendali berlesen di bawah Bahagian ini untuk menyimpan apa-apa - tiap-tiap pemegang lesen dan (1) Menjadi kewajipan (a) akaun dan rekod sebagaimana yang dikehendaki oleh kaedah-kaedah yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah perenggan 253(1)(mm) berhubung dengan lesen atau lesen pengendali yang dikeluarkan kepadanya; dan (b) rekod yang berhubungan dengan penggunaan kenderaan yang berkaitan sebagaimana yang dikehendaki oleh kaedah-kaedah yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah perenggan 253(1)(mm). (2) Seseorang pemegang tidak mematuhi subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila lima ribu ringgit atau disabitkan, didenda dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. lesen yang tidak melebihi (3) Seseorang pengendali berlesen yang tidak mematuhi subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya.
Pengangkutan Awam Darat 95 Kewajipan pemegang lesen dan pengendali berlesen untuk memberitahu Suruhanjaya 72. lesen dan pengendali berlesen di bawah Bahagian ini, pada setiap masa, untuk memberitahu Suruhanjaya dengan serta-merta mengenai perkara yang berikut: tiap-tiap pemegang (a) apa-apa prosiding atau tuntutan yang dimulakan atau dibuat terhadap pemegang lesen atau pengendali berlesen itu yang mungkin mempunyai kesan yang buruk terhadap keadaan kewangannya terhadap keupayaannya untuk melaksanakan apa-apa syarat di bawah lesen atau lesen pengendali itu; dan (1) Menjadi kewajipan atau (b) apa-apa celaan atau denda yang dikenakan terhadap pemegang mana-mana Entiti Kerajaan. lesen atau pengendali berlesen itu oleh (2) Menjadi kewajipan selanjutnya tiap-tiap pemegang lesen dan pengendali berlesen di bawah Bahagian ini untuk memberikan apabila diminta oleh Suruhanjaya, dalam tempoh masa yang ditentukan oleh Suruhanjaya, butir-butir - (a) mengenai apa-apa perjanjian atau perkiraan yang menyentuh dalam apa-apa hal material penyediaan kemudahan bagi pengangkutan pelancong, pembawaan barangan atau pengangkutan penumpang, mengikut mana-mana yang berkenaan, yang dibuat oleh pemegang lesen atau pengendali berlesen itu dengan mana-mana sedemikian orang disediakan, sama ada di dalam atau di luar Semenanjung Malaysia; lain yang olehnya kemudahan (b) mengenai apa jua kepentingan kewangan yang dipunyai oleh mana-mana orang lain dalam perniagaan pemegang lesen atau pengendali berlesen itu, dan dalam hal pemegang lesen atau pengendali berlesen itu yang merupakan suatu syarikat, mengenai apa-apa hak yang dipunyai oleh orang
96 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 yang lain itu untuk menamakan mana-mana pengarah syarikat itu; dan (c) mengenai apa-apa kepentingan atau hak yang dipunyai oleh pemegang lesen atau pengendali berlesen itu dalam perniagaan mana-mana orang lain yang menyediakan kemudahan bagi pengangkutan pelancong, pembawaan barangan atau pengangkutan penumpang, mengikut mana-mana yang berkenaan, di dalam Semenanjung Malaysia. (3) Menjadi kewajipan tiap-tiap pemegang lesen dan pengendali berlesen, pada setiap masa, untuk memberitahu Suruhanjaya dengan serta-merta mengenai perkara yang berikut: (a) apa-apa perubahan dalam kawalan pemegang lesen atau pengendali berlesen itu; dan (b) apa-apa pertikaian perindustrian antara pemegang lesen atau pengendali berlesen itu dengan pekerjanya. (4) Bagi maksud subseksyen (3) - "kawalan", berhubungan dengan seseorang pemegang lesen atau pengendali berlesen, ertinya mempunyai kuasa, secara langsung atau tidak langsung, untuk mengarahkan pengurusan dan dasar pemegang lesen atau pengendali berlesen itu; "perkhidmatan kenderaan barangan" ertinya suatu perkhidmatan kenderaan barangan yang diadakan oleh mana-mana orang yang menjalankan sebagai perniagaan utamanya, suatu perniagaan membawa barangan untuk mana-mana pihak ketiga untuk sewa atau upah dengan menggunakan suatu kenderaan barangan; "perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam" tidak termasuk suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam yang melibatkan penggunaan mana-mana bas pekerja. (5) Seseorang subseksyen (1), (2) atau (3) atau kesemua subseksyen itu melakukan pemegang lesen yang tidak mematuhi
Pengangkutan Awam Darat 97 suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. tidak mematuhi (6) Seseorang pengendali berlesen yang subseksyen (1), (2) atau (3) atau kesemua subseksyen itu melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya. Pengubahan kenderaan yang berkaitan 73. (1) Seseorang pemegang lesen dan pengendali berlesen, dan pekerjanya, tidak boleh membuat apa-apa pengubahan, selain melalui penggantian bahagian, kepada struktur atau kelengkapan kekal sesuatu kenderaan yang berkaitan tanpa kelulusan Ketua Pengarah. (2) Seseorang pemegang lesen atau pekerjanya yang tidak mematuhi subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ribu ringgit atau dipenjarakan selama kedua-duanya. tempoh tidak melebihi satu tahun atau (3) Seseorang pengendali berlesen atau pekerjanya yang tidak mematuhi subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya. Pengemukaan laporan, akaun, dsb. 74. (1) Tanpa menjejaskan seksyen 207, tiap-tiap pemegang lesen dan pengendali berlesen hendaklah, dalam tempoh tiga bulan selepas berakhirnya setiap tahun kewangan pemegang lesen dan pengendali berlesen itu atau apa-apa tempoh yang lebih lama yang dibenarkan oleh Suruhanjaya, memberi Suruhanjaya apa-apa maklumat yang berhubungan dengan apa-apa perkara yang -
98 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (a) berkaitan dengan penjalanan oleh pemegang lesen atau pengendali berlesen masing-masing; atau itu aktiviti berlesen mereka (b) adalah material bagi penjalanan oleh Suruhanjaya akan mana-mana kuasanya di bawah Akta ini, sebagaimana yang dikehendaki oleh Suruhanjaya atau sebagaimana yang dinyatakan dalam kaedah-kaedah yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah perenggan 253(1)(n). (2) Tanpa menjejaskan subseksyen (1), seseorang pemegang lesen tertakluk kepada apa-apa dan pengendali berlesen hendaklah, pengecualian yang dinyatakan dalam kaedah-kaedah yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah perenggan 253(1)(n), memberi Suruhanjaya - (a) suatu laporan mengenai operasinya dalam tahun kewangan itu yang mengandungi apa-apa maklumat yang perlu untuk membolehkan Suruhanjaya menilai tahap pematuhan pemegang lesen atau pengendali berlesen itu dengan standard prestasi dan kawal seliaan dan juga keterangan yang memuaskan mengenai pematuhan syarat lesen atau lesen pengendali itu; (b) kunci kira-kira tahunan terauditnya, akaun untung ruginya, berserta dengan apa-apa notis mengenainya, dan laporan juruauditnya dan, jika berkenaan, pengarahnya; (c) suatu penyata mengenai semua kemalangan yang melibatkan kenderaan yang berkaitan itu, sama ada mengakibatkan kematian atau kecederaan diri atau tidak, yang berlaku semasa tempoh yang dinyatakan oleh Suruhanjaya; dan (d) suatu penyata yang menjadualkan apa-apa maklumat yang dikehendaki oleh Suruhanjaya berkenaan dengan kesalahan yang dilakukan oleh pemegang lesen atau pengendali berlesen dan pekerjanya masing-masing, yang melibatkan kenderaan yang berkaitan semasa tempoh yang dinyatakan oleh Suruhanjaya termasuk -
Pengangkutan Awam Darat 99 (i) semua sabitan berkenaan dengan setiap kesalahan sedemikian; dan (ii) semua kesalahan yang dikompaun oleh mana-mana orang dan jumlah kompaun yang dibayar berkenaan dengan kesalahan itu. (3) Tanpa menjejaskan subseksyen (1), Suruhanjaya boleh menghendaki seseorang pemegang lesen dan pengendali berlesen supaya mengemukakan kepadanya berkenaan dengan mana-mana tempoh yang dinyatakan oleh Suruhanjaya - (a) apa-apa maklumat statistik yang berhubungan dengan operasi pemegang lesen atau pengendali berlesen itu; (b) ramalan penumpangnya semasa tempoh sedemikian dan apa-apa bentuk yang ditentukan oleh mengikut Suruhanjaya; dan (c) rancangan pembangunan masa hadapan yang berhubungan dengan apa-apa perkhidmatan atau kemudahan yang pemegang lesen atau pengendali berlesen itu terikat untuk menyediakan di bawah syarat lesen atau lesen pengendali itu. (4) Maklumat yang dikehendaki di bawah seksyen ini hendaklah diberikan dalam apa-apa bentuk dan mengikut apa-apa cara, pada apa-apa lat tempoh dan hendaklah disertai dengan atau ditambahkan dengan apa-apa penjelasan dan dokumen sokongan sebagaimana yang dikehendaki oleh Suruhanjaya atau yang dinyatakan dalam kaedah-kaedah perenggan 253(1)(n). yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah (5) Maklumat yang seseorang pemegang lesen atau pengendali berlesen dikehendaki untuk memberi Suruhanjaya di bawah seksyen ini boleh termasuk maklumat yang, walaupun maklumat itu bukan dalam milikan pemegang lesen atau pengendali berlesen itu, atau tidak akan selainnya berada dalam milikan pemegang lesen atau pengendali berlesen itu, ialah maklumat yang pemegang lesen atau pengendali
100 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 berlesen boleh mendapatkannya atau mengumpulkannya. itu semunasabahnya dikehendaki untuk (6) Suruhanjaya boleh menghendaki seseorang pemegang lesen atau pengendali berlesen untuk melantik, atas kos pemegang lesen atau pengendali berlesen itu, seorang pakar bebas dengan kelayakan yang dinyatakan oleh Suruhanjaya untuk menjalankan suatu audit atau mengkaji semula apa-apa maklumat yang pemegang lesen atau pengendali berlesen itu dikehendaki untuk memberi Suruhanjaya di bawah seksyen ini, tetapi pelantikan sedemikian dan laporan pakar bebas itu tidak akan melepaskan atau mengurangkan dalam apa-apa cara tanggungan pemegang lesen atau pengendali berlesen itu di bawah seksyen ini. (7) Suruhanjaya atau pegawai dilantiknya boleh pada bila-bila masa, sebagaimana yang difikirkannya perlu, menjalankan, atas kos Suruhanjaya, suatu audit terhadap perniagaan dan aktiviti pemegang lesen atau pengendali berlesen itu, dan pemegang lesen atau pengendali berlesen itu hendaklah mengambil segala langkah yang perlu, atas kos sendirinya, untuk membantu dan memudahkan Suruhanjaya atau pegawai dilantiknya dalam menjalankan audit itu, termasuk memberi mereka akses kepada premisnya dan dokumentasi dan maklumatnya. (8) Seseorang pemegang lesen atau pengendali berlesen yang - (a) tidak memberikan apa-apa maklumat yang dikehendaki oleh Suruhanjaya di bawah seksyen ini; atau (b) enggan untuk membantu atau memudahkan, atau menghalang, Suruhanjaya atau pegawai dilantiknya dalam menjalankan suatu audit di bawah seksyen ini, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi dua ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua tahun atau kedua-duanya.
Pengangkutan Awam Darat 101 Bab 5 Tambang dan tambang muatan Tambang 75. (1) Tertakluk kepada subseksyen (2), (3) dan (9), tiada seorang pun boleh menuntut, mengutip dan memegang simpan apa-apa tambang berhubung dengan suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam yang melebihi apa-apa kadar tambang yang ditetapkan di bawah Akta ini. (2) Menteri boleh, atas syor Suruhanjaya, mengecualikan mana-mana orang daripada pembayaran apa-apa tambang berhubung dengan suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam, tertakluk kepada apa-apa syarat yang difikirkannya patut. (3) Tiada apa jua dalam seksyen ini boleh menghalang seseorang pengendali berlesen perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam daripada mengecualikan mana-mana orang, selain orang yang dikecualikan oleh Menteri di bawah subseksyen (2), daripada membayar apa-apa tambang bagi apa-apa tempoh, jika suatu permohonan bagi pengecualian sedemikian dibuat oleh pengendali berlesen itu dan permohonan itu telah diluluskan oleh Suruhanjaya secara bertulis, tertakluk kepada apa-apa syarat yang difikirkannya patut. (4) Seseorang yang menuntut, mengutip atau memegang simpan atau cuba untuk menuntut, mengutip atau memegang simpan tambang dengan melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima puluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga tahun atau kedua-duanya. (5) Tiap-tiap orang yang membuat perjalanan dengan suatu kenderaan perkhidmatan awam hendaklah, apabila dikehendaki supaya berbuat demikian, menunjukkan bukti pembayaran tambang kepada seorang pengendali berlesen perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam atau pekerjanya yang diberi kuasa dengan sewajarnya untuk memeriksa pembayaran tambang.
102 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (6) Bagi maksud seksyen ini, "bukti pembayaran tambang" termasuklah tiket dan kad elektronik yang dikeluarkan bagi maksud pembayaran tambang atau apa-apa keterangan lain yang memuaskan mengenai pembayaran tambang sebagaimana yang dinyatakan dalam kaedah-kaedah perenggan 253(1)(aa). yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah (7) Seseorang yang enggan, apabila diminta dengan sah, untuk membayar tambang yang sepatutnya bagi jarak yang dilaluinya, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga bulan atau kedua-duanya. (8) mengikut jarak, pertikaian itu hendaklah dirujukkan - Jika apa-apa pertikaian berbangkit tentang tambang yang dikira (a) pada mula-mulanya, kepada pegawai pengendali berlesen suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam yang diberi kuasa dengan sewajarnya untuk memutuskan pertikaian itu; (b) atas rayuan terhadap keputusan pegawai pengendali berlesen suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam yang diberi kuasa dengan sewajarnya di bawah perenggan (a), kepada pegawai Suruhanjaya yang diberi kuasa dengan sewajarnya untuk memutuskan pertikaian itu, yang keputusannya adalah muktamad, dan apa-apa perakuan yang dikeluarkan oleh pegawai pengendali berlesen suatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam yang diberi kuasa dengan sewajarnya atau pegawai Suruhanjaya yang diberi kuasa dengan sewajarnya, boleh diterima sebagai keterangan. (9) Seksyen ini tidaklah terpakai bagi suatu kereta sewa dan pandu bagi pelancong atau mana-mana kenderaan perkhidmatan awam yang digunakan bagi membawa penumpang tanpa sewa atau upah.
Pengangkutan Awam Darat 103 Tambang muatan 76. (1) Tertakluk kepada subseksyen (2) dan (3), tiada seorang pun boleh menuntut, mengutip dan memegang simpan apa-apa tambang muatan berkaitan dengan suatu perkhidmatan kenderaan barangan yang melebihi apa-apa kadar tambang muatan yang ditetapkan di bawah Akta ini. (2) Menteri boleh, atas syor Suruhanjaya, mengecualikan mana-mana orang daripada pembayaran apa-apa tambang muatan berhubung dengan suatu perkhidmatan kenderaan barangan, tertakluk kepada apa-apa terma dan syarat yang difikirkannya patut. (3) Tiada apa jua dalam seksyen ini boleh menghalang seseorang pengendali berlesen perkhidmatan kenderaan barangan daripada mengecualikan mana-mana orang, selain orang yang dikecualikan oleh Menteri di bawah subseksyen (2), daripada membayar apa-apa tambang muatan bagi mana-mana tempoh, jika suatu permohonan bagi pengecualian itu dibuat oleh pengendali berlesen perkhidmatan itu diluluskan oleh itu dan permohonan kenderaan barangan Suruhanjaya secara bertulis, tertakluk kepada apa-apa syarat yang difikirkannya patut. (4) Seseorang yang menuntut, mengutip atau memegang simpan atau cuba untuk memungut, mengutip atau memegang simpan apa-apa tambang muatan dengan melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi lima tahun atau kedua-duanya. Bab 6 Pelbagai: peruntukan penguatkuasaan khusus Memberhentikan, menahan dan memeriksa kenderaan yang berkaitan Jika mana-mana pegawai polis berpakaian seragam, 77. pegawai pengangkutan jalan berpakaian seragam atau pegawai dilantik berpakaian seragam mempunyai sebab yang munasabah untuk (1)
104 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 mempercayai bahawa peruntukan Akta ini atau mana-mana syarat suatu lesen atau lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Akta ini tidak dipatuhi berkenaan dengan mana-mana kenderaan yang berkaitan, dia boleh menghendaki supaya kenderaan itu diberhentikan dan boleh menghendaki pemandu kenderaan itu supaya memandu kenderaan itu ke suatu tempat lain, dan kenderaan itu boleh, jika perlu, ditahan oleh mana-mana pegawai polis yang berpangkat tidak rendah daripada Sarjan atau mana-mana pegawai polis yang menjaga suatu balai polis bagi maksud pemeriksaan oleh seorang pegawai polis, pegawai pengangkutan jalan atau pegawai dilantik untuk memastikan sama ada peruntukan Akta ini atau syarat lesen atau lesen pengendali itu telah dipatuhi. (2) Tiada kenderaan yang berkaitan boleh ditahan di bawah seksyen ini bagi tempoh yang melebihi empat puluh lapan jam. (3) Jika selepas pemeriksaan kenderaan yang berkaitan itu, didapati bahawa pemegang lesen atau pengendali berlesen itu telah melanggar peruntukan Akta ini atau mana-mana syarat suatu lesen atau lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Akta ini, Suruhanjaya boleh memerintahkan supaya penggunaan kenderaan itu diberhentikan atau kenderaan itu digunakan tertakluk kepada apa-apa syarat yang difikirkan perlu oleh Suruhanjaya untuk mematuhi Akta ini atau mana-mana syarat lesen atau lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Akta ini. (4) Seseorang yang berlanggaran dengan subseksyen (1) tidak memberhentikan kenderaan yang berkaitannya melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya. (5) Seseorang yang terus menggunakan kenderaan yang berkaitan itu berlanggaran dengan subseksyen (3) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga tahun atau kedua-duanya.
Pengangkutan Awam Darat 105 Kuasa untuk mengadakan sekatan jalan 78. mana-mana undang-undang bertulis yang lain, mana-mana pegawai polis berpakaian seragam yang diberi kuasa secara bertulis oleh seorang pegawai polis kanan yang berpangkat Inspektor dan lebih tinggi, termasuk seorang Inspektor dalam percubaan, mana-mana pegawai pengangkutan jalan berpakaian seragam yang diberi kuasa secara bertulis oleh Pengarah bagi Pengangkutan Jalan atau mana-mana pegawai dilantik berpakaian seragam yang diberi kuasa secara bertulis oleh Suruhanjaya, boleh, jika difikirkannya perlu untuk berbuat demikian bagi penguatkuasaan Akta ini, mendirikan atau meletakkan atau menyebabkan supaya didirikan atau diletakkan apa-apa galangan di atas atau melintang mana-mana jalan dalam apa-apa cara yang difikirkannya patut; dan mana-mana pegawai sedemikian boleh mengambil segala langkah yang munasabah untuk menghalang mana-mana kenderaan yang berkaitan daripada dipandu melepasi mana-mana galangan sedemikian, termasuk apa-apa langkah untuk mengejar dan memberhentikan mana-mana kenderaan sedemikian jika, dengan mengambil kira hal keadaan yang wujud pada suatu masa tertentu, adalah ternyata bahawa jika langkah itu tidak diambil besar kemungkinan kenderaan itu akan terlepas bagi mengelakkan daripada dikesan atau selainnya. (2) Seseorang yang tidak mematuhi apa-apa isyarat munasabah seorang pegawai polis berpakaian seragam, pegawai pengangkutan jalan berpakaian seragam atau pegawai dilantik berpakaian seragam yang menghendaki supaya orang atau kenderaan itu berhenti sebelum sampai ke mana-mana galangan itu atau cuba untuk melintasi atau melanggar mana-mana galangan itu, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi dua ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya. (1) Walau apa pun apa-apa jua yang terkandung dalam (3) Tiada seorang pegawai pun boleh bertanggungan bagi apa-apa kerugian, kecederaan atau kerosakan yang disebabkan kepada mana-mana orang atau harta berikutan dengan diambilnya sebagaimana yang disebut dalam subseksyen (1). langkah yang
106 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Kuasa untuk menyita dokumen, dsb. 79. Jika mana-mana pegawai polis, pegawai pengangkutan jalan atau pegawai dilantik mempunyai sebab yang munasabah untuk mempercayai bahawa sesuatu dokumen yang dibawa di atas suatu kenderaan yang berkaitan, atau mana-mana lesen, lesen pengendali, rekod atau dokumen lain yang dikemukakan kepadanya menurut Akta ini oleh pemandu atau orang yang mengawal suatu kenderaan yang berkaitan ialah suatu dokumen, suatu lesen, suatu lesen pengendali atau suatu rekod yang berhubungan dengannya suatu kesalahan di bawah Akta ini telah dilakukan, dia boleh menyita atau menanggalkan dokumen, lesen, lesen pengendali atau rekod itu daripada kenderaan yang berkaitan itu. (2) Jika lesen atau lesen pengendali yang disita di bawah subseksyen (1) ialah suatu lesen atau lesen pengendali yang telah digantung di bawah Akta ini, lesen atau lesen pengendali itu hendaklah dikembalikan kepada pemegang lesen, pemegang lesen terminal, pemegang lesen perniagaan pengantaraan atau pengendali berlesen itu, masing-masing, apabila habis tempoh penggantungan itu. (1) (3) Bagi maksud seksyen ini - "dokumen" termasuklah sesuatu lencana; "menyita" kenderaan yang berkaitan. termasuklah kuasa untuk menanggalkan daripada Kuasa untuk menyita kenderaan yang berkaitan bagi kesalahan tertentu 80. (1) Mana-mana kenderaan yang berkaitan yang berkenaan dengannya terdapat atau ada sebab yang munasabah untuk mengesyaki bahawa telah berlaku apa-apa kesalahan terhadap seksyen 16, 28, 36, 46, 51 atau 63, subseksyen 22(3), 41(3) atau 57(3), atau perenggan 23(1)(b), 42(1)(b) atau 58(1)(b) boleh disita oleh mana-mana pegawai polis yang berpangkat tidak rendah daripada Inspektor, pegawai pengangkutan jalan atau pegawai dilantik, di mana-mana tempat.
Pengangkutan Awam Darat 107 (2) Apabila suatu kenderaan yang berkaitan telah disita di bawah subseksyen (1), seorang pegawai polis yang berpangkat tidak rendah daripada Inspektor, seorang pegawai pengangkutan jalan atau seorang pegawai dilantik, boleh, mengikut budi bicaranya, mengembalikan kenderaan itu secara sementara kepada pemunyanya, apabila jaminan yang memuaskan hati pegawai itu diberikan bahawa kenderaan itu akan diserahkan balik kepada pegawai itu apabila diminta. (3) Sesuatu perintah bagi pelucuthakan atau bagi pelepasan mana-mana kenderaan yang berkaitan yang disita di bawah subseksyen (1) hendaklah dibuat oleh mahkamah yang di hadapannya pendakwaan yang berkaitan dengan perkara itu telah dilakukan. (4) Sesuatu perintah bagi pelucuthakan suatu kenderaan yang jika berkaitan di bawah subseksyen (3) hendaklah dibuat dibuktikan sehingga memuaskan hati mahkamah bahawa suatu kesalahan terhadap mana-mana peruntukan yang disebut di bawah subseksyen (1) telah dilakukan dan bahawa kenderaan itu ialah hal perkara bagi kesalahan itu, walaupun tiada seorang pun telah disabitkan atas kesalahan itu. Jika tidak ada pendakwaan berkenaan dengan mana-mana (5) kenderaan yang berkaitan yang disita di bawah subseksyen (1), kenderaan itu hendaklah dilepaskan apabila habis tempoh satu bulan kalendar dari tarikh penyitaan itu melainkan jika kenderaan itu telah dilepaskan sebelum itu. Kuasa untuk menyita kenderaan yang berkaitan untuk menghentikan kesalahan diteruskan, dsb. 81. (1) Apabila mana-mana orang didapati atau dipercayai dengan munasabahnya menggunakan suatu kenderaan yang berkaitan berlanggaran dengan Akta ini atau mana-mana perintah, larangan atau sekatan yang dibuat di bawahnya, atau berlanggaran dengan terma lesen atau lesen pengendali bagi kenderaan yang berkaitan itu, mana-mana pegawai polis, mana-mana pegawai pengangkutan jalan yang diberi kuasa secara bertulis bagi maksud itu oleh Ketua Pengarah atau mana-mana pegawai dilantik yang diberi kuasa secara bertulis
108 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 bagi maksud itu oleh Suruhanjaya boleh, apabila ternyata bahawa kenderaan yang berkaitan itu atau pemandunya tidak dapat dikenal pasti secukupnya atau bahawa tindakan itu adalah perlu untuk menyebabkan kesalahan tidak diteruskan, mengambil atau menyebabkan supaya diambil atau menghendaki orang yang menjaga kenderaan yang berkaitan itu untuk membawa kenderaan yang berkaitan itu ke suatu tempat yang selamat, dan kenderaan yang berkaitan itu hendaklah disimpan di situ sehingga dilepaskan oleh perintah Majistret, Ketua Pegawai Polis, Pengarah bagi Pengangkutan Jalan atau Suruhanjaya, dengan syarat bahawa dan tertakluk kepada subseksyen (3), kenderaan yang berkaitan itu tidak boleh ditahan lebih lama daripada yang perlu untuk memastikan identiti pemandu itu atau untuk memastikan kesalahan itu tidak diteruskan, dan jika mana-mana orang enggan atau abai untuk mematuhi mana-mana kehendak itu, dia melakukan suatu kesalahan dan boleh dalam hal sabitan pertama, didenda tidak melebihi dua ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan dan, dalam hal sabitan kedua atau yang berikutnya, didenda tidak melebihi empat ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua belas bulan atau kedua-duanya. itu (2) Seseorang yang tidak dibenarkan yang mengalihkan atau menyebabkan supaya dialihkan kenderaan yang berkaitan itu dari tempat yang selamat itu melakukan suatu kesalahan dan boleh dalam hal sabitan pertama, didenda tidak melebihi dua ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan dan, dalam hal sabitan kedua atau yang berikutnya, didenda tidak melebihi empat ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua belas bulan atau kedua-duanya. (3) Mana-mana kenderaan yang berkaitan yang telah dialihkan mengikut subseksyen (1), boleh ditahan di mana-mana tempat yang sesuai dan disimpan di situ atas risiko pemunyanya sehingga apa-apa fi yang ditetapkan bagi pengalihan dan penahanan itu dibayar. (4) Apabila mana-mana kenderaan yang berkaitan ditahan di bawah seksyen ini, pegawai yang menahan kenderaan yang berkaitan itu hendaklah dengan seberapa segera yang munasabah, memberikan notis bertulis mengenai penahanan itu kepada pemunya kenderaan yang berkaitan itu jika nama dan alamat pemunya itu diketahuinya, dan
Pengangkutan Awam Darat 109 jika kenderaan yang berkaitan itu tidak dituntut oleh pemunyanya dalam tempoh tiga bulan dari tarikh penahanannya, pegawai itu boleh, setelah memberikan notis satu bulan dalam Warta mengenai niatnya untuk berbuat demikian, menjual melalui lelong awam atau selainnya melupuskan kenderaan yang berkaitan itu dan muatannya (jika ada), dengan syarat bahawa tiada notis sedemikian perlu diberikan dalam hal apa-apa muatan yang bersifat cepat rosak. (5) Hasil, jika ada, daripada penjualan atau pelupusan kenderaan yang berkaitan dan muatannya di bawah subseksyen (4) hendaklah digunakan untuk membayar apa-apa fi yang mungkin kena dibayar berkenaan dengan lesen atau lesen pengendali bagi kenderaan yang berkaitan itu dan apa-apa caj yang ditanggung dalam melaksanakan seksyen ini, dan lebihannya, jika ada, hendaklah dibayar kepada pemunya kenderaan yang berkaitan itu atau jika tidak dituntut oleh orang itu dalam tempoh dua belas bulan selepas tarikh penjualan atau pelupusan itu, hendaklah terlucut hak kepada Kerajaan Persekutuan. Penentuan berat kenderaan yang berkaitan 82. kuasa secara bertulis bagi maksud itu oleh Ketua Pegawai Polis, mana-mana pegawai pengangkutan jalan yang diberi kuasa secara bertulis bagi maksud itu oleh Ketua Pengarah atau mana-mana pegawai dilantik yang diberi kuasa secara bertulis bagi maksud itu oleh Suruhanjaya untuk menghendaki orang yang menjaga mana-mana kenderaan yang berkaitan untuk membenarkan kenderaan yang berkaitan itu ditimbang oleh pegawai itu, sama ada dengan muatan atau tanpa muatan, dan bagi berat yang dipindahkan ke jalan oleh mana-mana bahagian kenderaan yang berkaitan itu yang bersentuhan dengan jalan untuk diuji, dan bagi maksud itu boleh menghendaki pemandu kenderaan itu untuk memandunya dengan serta-merta ke mana-mana tempat yang lain untuk ditimbang. (2) Apabila diminta oleh orang yang menjaga kenderaan yang berkaitan itu, pegawai polis yang diberi kuasa secara bertulis bagi maksud itu oleh Ketua Pegawai Polis, pegawai pengangkutan jalan yang diberi kuasa secara bertulis bagi maksud itu oleh Ketua Pengarah atau pegawai dilantik yang diberi kuasa secara bertulis bagi maksud (1) Menjadi sah bagi mana-mana pegawai polis yang diberi
110 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 itu oleh Suruhanjaya hendaklah, selepas selesai menimbang kenderaan itu, mengeluarkan pendua atau salinan perakuan yang berkenaan dengan penimbangan itu kepada orang itu. (3) Seseorang yang menjaga mana-mana kenderaan yang berkaitan yang enggan atau tidak mematuhi kehendak di bawah subseksyen (1), atau mengalihkan muatannya atau mana-mana bahagiannya sebelum kenderaan yang berkaitan itu ditimbang dengan sewajarnya, melakukan suatu kesalahan dan boleh, dalam hal sabitan pertama, didenda tidak melebihi satu ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga bulan dan, dalam hal sabitan kedua atau yang berikutnya, didenda tidak melebihi satu ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya. (4) Menjadi tidak sah bagi mana-mana pegawai polis yang diberi kuasa secara bertulis bagi maksud itu oleh Ketua Pegawai Polis, mana-mana pegawai pengangkutan jalan yang diberi kuasa secara bertulis bagi maksud itu oleh Ketua Pengarah atau mana-mana pegawai dilantik yang diberi kuasa secara bertulis bagi maksud itu oleh Suruhanjaya untuk menghendaki orang yang menjaga kenderaan yang berkaitan itu untuk memunggahkan muatan kenderaan yang berkaitan itu bagi maksud menimbangnya tanpa muatan. BAHAGIAN IV KERETA API Bab 1 Skim kereta api Skim kereta api 83. bertindak atas syor Suruhanjaya. (1) Tiada kereta api boleh dibina tanpa kelulusan Menteri, yang (2) Mana-mana orang yang berhasrat untuk membina suatu kereta api hendaklah mengemukakan suatu permohonan bertulis kepada dan mendepositkan dengan Suruhanjaya suatu skim kereta api, yang hendaklah mengandungi maklumat yang berikut:
Pengangkutan Awam Darat 111 (a) jenis dan sistem kereta api yang dicadangkan itu, termasuk jenis-jenis dan kuantiti stok kereta yang jenis atau dicadangkan untuk digunakan di atas kereta api itu, sistem kutipan tambang yang dicadangkan dan sama ada kereta api itu akan digunakan bagi membawa penumpang atau barangan atau kedua-duanya; (b) laluan dan tempat terminal yang dicadangkan bagi sistem kereta api yang dicadangkan itu; (c) lokasi terminal, bangunan yang berkaitan, bengkel, depot dan limbung yang dicadangkan; (d) aspek keselamatan sistem kereta api yang dicadangkan itu, termasuk sistem isyarat dan sistem komunikasi; (e) struktur kadar yang dicadangkan sebagaimana yang terpakai dan syarat pembawaan lain yang dicadangkan; (f) penyepaduan yang dicadangkan dengan kereta api lain yang sedia ada atau yang dicadangkan; (g) jadual siap dan tarikh yang dicadangkan bagi pembukaan kereta api itu; (h) pengendali berlesen yang dicadangkan bagi kereta api yang akan dibina, jika berlainan daripada orang yang berhasrat untuk membina kereta api; (i) perihalan aktiviti yang berhubungan, berdampingan atau bersampingan yang dicadangkan untuk diusahakan berkaitan dengan penyediaan perkhidmatan kereta api itu; (j) kebolehaksesan sejagat yang dicadangkan dalam semua bahagian yang berkaitan kereta api itu untuk memenuhi kehendak orang kurang upaya; dan (k) apa-apa perkara lain yang ditetapkan yang akan membolehkan Menteri menilai skim kereta api itu.
112 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (3) Tiap-tiap skim kereta api yang didepositkan di bawah subseksyen (2) hendaklah disertai dengan peta yang menunjukkan laluan yang dicadangkan bagi kereta api itu. supaya boleh menghendaki (4) Suruhanjaya mengemukakan apa-apa maklumat lanjut atau tambahan sebagaimana yang difikirkan perlu oleh Suruhanjaya dengan merujuk kepada apa-apa maklumat yang terkandung dalam skim kereta api itu, dan apa-apa maklumat lanjut atau tambahan itu hendaklah dikemukakan dalam apa-apa tempoh dan mengikut apa-apa cara yang dikehendaki oleh Suruhanjaya. pemohon tempoh yang (5) Suruhanjaya hendaklah, dalam apa-apa dinyatakan dalam kaedah-kaedah yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah perenggan 253(1)(nn), mengemukakan suatu syor bertulis kepada Menteri tentang permohonan itu. (6) Syor bertulis Suruhanjaya hendaklah menyatakan - (a) sebab-sebab bagi syornya; dan (b) apa-apa syarat yang pemohon patut dijadikan tertakluk jika Suruhanjaya mengesyorkan kepada kepadanya Menteri supaya memberikan kelulusan. (7) Seseorang yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga tahun atau kedua-duanya. Kelulusan bagi skim kereta api dan mendeposit pelan, keratan, dsb. 84. (1) Menteri boleh, setelah mengambil kira dengan sewajarnya syor Suruhanjaya di bawah seksyen 83, menolak atau memberikan kelulusan bersyarat bagi suatu skim kereta api.
Pengangkutan Awam Darat 113 (2) Jika Menteri memberikan kelulusan bersyarat bagi skim kereta api di bawah subseksyen (1), pemohon hendaklah mendepositkan di pejabat Suruhanjaya untuk pemeriksaan awam - (a) pelan dan keratan mengikut skala yang dinyatakan oleh Suruhanjaya atau sebagaimana yang dinyatakan dalam kaedah-kaedah yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah perenggan 253(1)(oo) yang menunjukkan jalan dan aras kereta api yang dicadangkan itu dan juga - (i) apa-apa pengubahan yang dimaksudkan pada aras air mana-mana terusan atau pada aras atau kadar kecondongan mana-mana jalan atau kereta api yang akan dilintangi oleh kereta api yang dicadangkan itu; (ii) apa-apa pelencongan, perluasan atau penyempitan yang dimaksudkan bagi mana-mana jalan, sungai boleh dilayari, terusan atau kereta api; (iii) apa-apa pembentangan yang dimaksudkan bagi mana-mana bahagian kereta api yang dicadangkan itu di sepanjang mana-mana jalan; dan (iv) apa-apa lintasan yang dimaksudkan bagi landasan kereta api yang dicadangkan itu di atas mana-mana jalan, sungai boleh dilayari, terusan atau kereta api; dan (b) suatu buku rujukan yang mengandungi nama tuan punya dan penerima pajak tanah yang mungkin dikehendaki bagi maksud kereta api yang dicadangkan itu. (3) Suruhanjaya supaya boleh menghendaki mengemukakan apa-apa maklumat lanjut atau tambahan sebagaimana yang difikirkan perlu oleh Suruhanjaya berkenaan dengan pelan dan keratan dan buku rujukan yang disebut dalam subseksyen (2). pemohon (4) Pemohon hendaklah memberikan notis mengenai pendepositan pelan dan keratan serta buku rujukan itu melalui iklan dalam sekurang-kurangnya tiga terbitan berturut-turut bagi
114 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 sekurang-kurangnya dua akhbar nasional, yang satu daripadanya hendaklah dalam bahasa kebangsaan, yang mempelawa semua orang yang mempunyai apa-apa bantahan terhadap pelan dan keratan serta buku rujukan itu supaya menghantar suatu pernyataan mengenai bantahan mereka itu secara bertulis kepada Suruhanjaya dalam tempoh tiga bulan dari tarikh notis terakhir dalam akhbar itu. (5) Apabila habis tempoh tiga bulan itu, Suruhanjaya hendaklah mengemukakan pelan dan keratan serta buku rujukan yang disebut dalam subseksyen (2) berserta dengan apa-apa bantahan terhadapnya dan syornya kepada Menteri bagi kelulusan muktamad. (6) Menteri boleh, selepas menimbangkan pelan dan keratan serta buku rujukan itu dan apa-apa bantahan terhadapnya dan dengan mengambil kira dengan sewajarnya syor Suruhanjaya itu - (a) memberikan kelulusan muktamad bagi atau menolak skim kereta api itu; atau (b) jika difikirkannya bahawa pelan dan keratan itu patut dipinda, mengarahkan pemohon supaya menimbangkan semula pelan dan keratan itu dan melaporkan kepada Suruhanjaya dalam apa-apa tempoh yang dikehendaki oleh Suruhanjaya. (7) Dalam hal jika perenggan (6)(b) terpakai, Menteri boleh, selepas menimbangkan pindaan yang dibuat kepada pelan dan keratan itu dan dengan mengambil kira bantahan yang dibuat di bawah subseksyen (4) dan syor Suruhanjaya, memberikan kelulusan muktamad bagi atau menolak skim kereta api itu. (8) Pelan dan keratan itu, jika diluluskan oleh Menteri, sama ada di bawah perenggan (6)(a) atau subseksyen (7), hendaklah disifatkan sebagai pelan yang didepositkan yang disebut dalam Akta ini. (9) Menteri boleh, dalam meluluskan mana-mana skim kereta api, mengenakan apa-apa kehendak atau syarat yang difikirkannya sesuai, dengan mengambil kira syor Suruhanjaya.
Pengangkutan Awam Darat 115 (10) Keputusan Menteri untuk memberikan kelulusan atau tidak memberikan kelulusan di bawah seksyen ini hendaklah disampaikan kepada pemohon oleh Suruhanjaya melalui notis bertulis dengan secepat yang dapat dilaksanakan. (11) Notis bertulis oleh Suruhanjaya di bawah subseksyen (10) hendaklah menyatakan - (a) dalam hal apabila kelulusan diberikan, hakikat pemberian kelulusan itu dan kehendak atau syarat yang dikenakan di bawah subseksyen (9); dan (b) dalam hal keengganan untuk memberikan kelulusan, hakikat keengganan itu dan sebab-sebab bagi keengganan itu. (12) Seseorang yang melanggar mana-mana kehendak atau syarat yang dikenakan di bawah subseksyen (9) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga tahun atau kedua-duanya. Bab 2 Ubah suaian, perubahan atau peluasan yang ditetapkan bagi skim kereta api yang diluluskan Ubah suaian, perubahan atau peluasan yang ditetapkan bagi skim kereta api yang diluluskan 85. (1) Tiada seorang pun boleh mengusahakan apa-apa ubah suaian, perubahan atau peluasan yang ditetapkan bagi suatu skim kereta api yang diluluskan mengikut seksyen 84 - (a) tanpa kelulusan Menteri, yang bertindak atas syor Suruhanjaya; dan (b) kecuali mengikut kehendak dan tatacara yang dinyatakan dalam subseksyen (2) dan apa-apa peraturan yang dibuat di bawah Akta ini bagi maksud seksyen ini.
116 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (2) Mana-mana orang yang berniat untuk mengusahakan apa-apa ubah suaian, perubahan atau peluasan yang ditetapkan bagi skim kereta api yang diluluskan hendaklah mengemukakan suatu permohonan bertulis kepada dan mendepositkan dengan Suruhanjaya apa-apa termasuk pelan, yang diminta oleh maklumat dan dokumen, Suruhanjaya dan, dalam apa-apa tempoh dan mengikut apa-apa cara yang dikehendaki oleh Suruhanjaya, untuk membolehkan Menteri menilai permohonan itu. (3) Seseorang yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga tahun atau kedua-duanya. Kelulusan bagi ubah suaian, perubahan atau peluasan yang ditetapkan bagi skim kereta api yang diluluskan dan mendeposit pelan, maklumat dan dokumen lain (1) Menteri boleh, setelah mengambil kira dengan sewajarnya 86. syor Suruhanjaya, menolak atau memberikan kelulusan bersyarat berkenaan dengan suatu permohonan yang dibuat di bawah seksyen 85. (2) Jika Menteri memberikan kelulusan bersyarat berkenaan dengan permohonan di bawah subseksyen (1), pemohon hendaklah mendepositkan di pejabat Suruhanjaya bagi pemeriksaan umum apa-apa dokumen yang dinyatakan oleh Suruhanjaya. (3) Suruhanjaya hendaklah memberikan syornya mengenai permohonan di bawah subseksyen (1) kepada Menteri dan bagi maksud ini subseksyen 84(4) dan (5) hendaklah terpakai mutatis mutandis. (4) Menteri boleh, selepas menimbangkan pelan dan keratan serta buku rujukan dan apa-apa dokumen lain yang dinyatakan oleh Suruhanjaya, dan apa-apa bantahan terhadapnya dan setelah mengambil kira syor Suruhanjaya -
Pengangkutan Awam Darat 117 (a) memberikan kelulusan muktamad kepada atau menolak permohonan di bawah subseksyen (1); atau (b) jika difikirkannya bahawa pelan dan keratan itu patut dipinda, mengarahkan pemohon supaya menimbangkan semula pelan dan keratan itu dan melaporkan kepada Suruhanjaya dalam apa-apa tempoh yang dikehendaki oleh Suruhanjaya. (5) Dalam hal jika perenggan (4)(b) terpakai, Menteri boleh, selepas menimbangkan pindaan yang dibuat kepada pelan dan keratan itu dan dengan mengambil kira bantahan yang dibuat terhadapnya dan syor Suruhanjaya, memberikan kelulusan muktamad kepada atau menolak permohonan di bawah subseksyen (1). (6) Pelan dan keratan itu, jika diluluskan oleh Menteri, sama ada di bawah perenggan (4)(a) atau subseksyen (5), hendaklah disifatkan sebagai pelan yang didepositkan yang disebut dalam Akta ini. (7) Menteri boleh, apabila meluluskan mana-mana permohonan di bawah subseksyen (1), mengenakan apa-apa kehendak atau syarat yang difikirkannya patut, dengan mengambil kira syor Suruhanjaya. (8) Keputusan Menteri untuk memberikan kelulusan atau tidak memberikan kelulusan di bawah seksyen ini hendaklah disampaikan kepada pemohon oleh Suruhanjaya melalui notis bertulis dengan secepat yang dapat dilaksanakan. (9) Notis bertulis oleh Suruhanjaya di bawah subseksyen (8) hendaklah menyatakan - (a) dalam hal apabila kelulusan diberikan, hakikat pemberian kelulusan itu dan kehendak atau syarat yang dikenakan di bawah subseksyen (7); dan (b) dalam hal keengganan untuk memberikan kelulusan, hakikat keengganan itu dan sebab-sebab bagi keengganan itu.
118 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (10) Seseorang yang melanggar apa-apa kehendak atau syarat yang dikenakan di bawah subseksyen (7) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga tahun atau kedua-duanya. Bab 3 Pembinaan dan kerja-kerja Kereta api akan dibina mengikut pelan yang diluluskan 87. (1) Mana-mana kereta api yang dibina di bawah Akta ini hendaklah dibuat dan disenggarakan mengikut jalan dan aras yang ditunjukkan pada pelan yang didepositkan dengan semua jambatan, jejambat, stesen, sisian, jalan masuk, simpang, jalan, bangunan, limbung, kerja-kerja dan kemudahan yang berkaitan dan bersampingan dengannya yang patut. (2) Sesuatu laluan kereta api boleh menyimpang daripada jalan kereta api yang ditunjukkan pada pelan yang didepositkan, tetapi tiada penyimpangan sedemikian boleh melampaui had penyimpangan yang ditunjukkan pada pelan itu. Tanah persendirian boleh diambil bagi kereta api 88. (1) Mana-mana tanah yang dikehendaki bagi maksud membina suatu kereta api dan yang ditunjukkan pada pelan dan keratan dan disebut dalam buku rujukan yang didepositkan di bawah perenggan 84(2)(b) dan jika berkenaan, seksyen 86, hendaklah disifatkan sebagai tanah yang dikehendaki bagi maksud awam mengikut pengertian Akta Pengambilan Tanah 1960 [Akta 486]. (2) Prosiding di bawah Akta Pengambilan Tanah 1960 hendaklah diambil secara berasingan berkenaan dengan setiap tanah yang ditunjukkan pada pelan dan keratan dan disebut dalam buku rujukan itu.
Pengangkutan Awam Darat 119 (3) Tiada apa ini boleh menghalang pengambilan tanah bagi maksud membina sesuatu kereta api melalui persetujuan antara syarikat kereta api dengan tuan punya tanah itu. jua dalam seksyen Kuasa syarikat kereta api untuk melaksanakan segala kerja yang perlu (1) Tertakluk kepada Akta ini, apabila perlu untuk berbuat 89. demikian, suatu syarikat kereta api boleh, bagi maksud membina suatu kereta api atau kemudahan atau kerja-kerja lain yang berkaitan dengannya - (a) membuat atau membina di, pada, merintangi, di bawah atau di atas mana-mana tanah atau sungai, apa-apa kerja atau struktur sementara, termasuk jalan, jambatan, rel, jalan lalu, konduit dan parit, sebagaimana yang difikirkan patut oleh syarikat kereta api itu; dan (b) mengubah secara sementara haluan mana-mana jalan, lebuh atau jalan lalu sebagaimana yang difikirkan patut oleh syarikat kereta api itu. (2) Pada menjalankan kuasa yang diberikan oleh subseksyen (1), syarikat kereta api itu adalah tertakluk kepada apa-apa arahan yang diberikan oleh Suruhanjaya. (3) Suatu syarikat kereta api hendaklah, sebelum menjalankan kuasa yang diberikan oleh subseksyen (1), memberikan notis kepada tuan punya atau penduduk tanah itu, dan pada masa yang sama memberi Suruhanjaya suatu salinan notis itu, mengenai niatnya untuk memasuki tanah itu. (3) hendaklah (4) Notis yang disebut dalam subseksyen menyatakan dengan selengkap dan setepat yang mungkin jenis dan takat perbuatan yang diniatkan hendak dilakukan. (5) Suruhanjaya boleh menentukan bentuk notis yang disebut dalam subseksyen (3) dan cara yang mengikutnya notis itu boleh disampaikan kepada tuan punya atau penduduk tanah itu.
120 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Kuasa Suruhanjaya dalam hal kemalangan 90. (1) Suruhanjaya boleh, dalam hal mana-mana kemalangan yang berlaku atau yang dibimbangkan akan berlaku pada mana-mana tarahan, benteng atau kerja-kerja lain yang di bawah kawalan suatu syarikat kereta api, membenarkan syarikat kereta api itu untuk memasuki mana-mana tanah yang berdampingan dengan kereta apinya bagi maksud menjalankan pembaikan atau mencegah suatu kemalangan dan untuk melakukan segala kerja yang perlu bagi maksud itu. (2) Walau apa pun subseksyen (1), suatu syarikat kereta api boleh, dalam hal yang perlu, memasuki mana-mana tanah bagi maksud menjalankan pembaikan atau mencegah suatu kemalangan tanpa mendapat kebenaran Suruhanjaya terlebih dahulu, tetapi dalam hal sedemikian syarikat kereta api itu hendaklah, dalam tempoh dua puluh empat jam selepas kemasukan itu, membuat suatu laporan kepada Suruhanjaya dengan menyatakan jenis kemalangan atau kemalangan yang dibimbangkan akan berlaku dan kerja-kerja yang perlu dilakukan. (3) Jika selepas menimbangkan laporan di bawah subseksyen (2), Suruhanjaya berpendapat bahawa tiada bahaya atau bahaya yang dibimbangkan akan berlaku kepada orang awam, syarikat kereta api itu hendaklah dengan serta-merta memberhentikan kerja-kerja di atas tanah itu, jika kerja-kerja itu masih dijalankan. Pembayaran pampasan 91. (1) Pada menjalankan kuasa di bawah seksyen 89 dan 90, suatu syarikat kereta api hendaklah melakukan seberapa sedikit kerosakan yang mungkin pada tanah itu dan pampasan yang mencukupi hendaklah dibayar bagi apa-apa kerosakan yang dilakukan akibat penjalanan kuasa itu. (2) Mana-mana orang yang menuntut pampasan daripada suatu syarikat kereta api boleh menyerahkan tuntutannya dengan Pentadbir yang hendaklah mengemukakan tuntutan itu kepada syarikat kereta api itu.
Pengangkutan Awam Darat 121 (3) Jika terdapat pertikaian tentang amaun pampasan, Pentadbir hendaklah menentukan amaun itu, setakat yang boleh, mengikut tatacara yang ditetapkan oleh undang-undang yang berhubungan dengan pengambilan tanah bagi maksud awam yang berkuat kuasa di Negeri yang berkenaan. (4) Tiada apa ini boleh menghalang penyelesaian melalui persetujuan akan amaun pampasan yang hendaklah dibayar berkenaan dengan tanah yang rosak atau yang terjejas dengan mudarat akibat daripada penjalanan kuasa yang diberikan oleh seksyen ini. jua dalam seksyen Kerja-kerja kemudahan (1) Tiap-tiap syarikat kereta api hendaklah, tertakluk kepada 92. subseksyen (3) dan (4), membina dan menyenggarakan bagi kemudahan tuan punya dan penduduk tanah yang berdampingan dengan mana-mana kereta api - (a) apa-apa dan sekian banyak lintasan, jambatan, gerbang, pembetung dan lorong lalu yang sesuai di atas, di bawah atau di sisi atau yang menuju ke atau dari kereta api itu, yang pada pendapat Suruhanjaya adalah perlu bagi maksud mengatasi apa-apa gangguan pada penggunaan tanah yang disebabkan oleh pembinaan kereta api itu; (b) segala gerbang, terowong, pembetung, parit, alur air atau lorong lalu lain yang perlu di atas, di bawah atau di sisi kereta api itu daripada apa-apa dimensi yang, pada pendapat Suruhanjaya, adalah mencukupi pada setiap masa untuk membawa air dari atau ke tanah yang berdampingan dengan atau terletak berhampiran dengan atau di tepi kereta api itu dengan semudahnya sebelum pembinaan kereta api itu atau dengan sehampir mudah yang boleh. (2) Tertakluk kepada Akta ini, kerja-kerja yang dinyatakan dalam perenggan (1)(a) dan (b) hendaklah dibuat semasa atau sebaik selepas pembentangan atau pembentukan kereta api di atas tanah yang dilaluinya, dan mengikut apa-apa cara yang akan menyebabkan
122 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 seberapa sedikit kerosakan, kemudaratan atau kesusahan yang mungkin kepada orang yang berkepentingan dalam tanah itu atau yang terjejas oleh kerja-kerja itu, mengikut mana-mana yang berkenaan; dan jika terdapat kerosakan atau kemudaratan pada tanah itu syarikat kereta api itu hendaklah membayar pampasan yang mencukupi kepada orang yang berkepentingan terhadap tanah itu. (3) Sesuatu syarikat kereta api tidak dikehendaki - (a) untuk membuat apa-apa kerja kemudahan mengikut apa-apa cara yang akan menahan atau menghalang pengerjaan atau penggunaan suatu kereta api; atau (b) untuk membuat apa-apa kerja kemudahan yang berkenaan dengannya tuan punya dan penduduk tanah itu telah bersetuju untuk menerima dan telah dibayar pampasan sebagai balasan kepada mereka kerana tidak menghendaki supaya kerja-kerja itu dibuat. Jika suatu syarikat kereta api telah mengadakan lintasan yang (4) sesuai bagi sesuatu jalan atau anak sungai, dan jalan atau anak sungai itu kemudiannya dilencongkan oleh perbuatan atau pengabaian orang yang mempunyai kawalan ke atas jalan atau anak sungai itu, syarikat kereta api itu tidaklah dikehendaki untuk mengadakan apa-apa lintasan lain bagi jalan atau anak sungai itu. Kerja-kerja tambahan 93. Jika - (a) tuan punya atau penduduk mana-mana tanah yang berdampingan dengan suatu kereta api berpendapat bahawa kerja-kerja kemudahan yang dibuat di bawah seksyen 92 tidak mencukupi untuk kegunaan lega tanah itu; atau (b) mana-mana Entiti Kerajaan berhasrat untuk membina suatu jalan atau kerja-kerja lain merintangi, di atas atau di bawah suatu kereta api,
Pengangkutan Awam Darat 123 tuan punya atau penduduk tanah, atau Entiti Kerajaan itu boleh, atas perbelanjaannya sendiri, menyebabkan supaya dibuat apa-apa kerja kemudahan selanjutnya yang difikirkan perlu oleh tuan punya atau penduduk tanah, atau Entiti Kerajaan itu dan jika dipersetujui oleh syarikat kereta api itu atau, dalam hal perselisihan pendapat antara tuan punya atau penduduk tanah, atau Entiti Kerajaan itu dengan syarikat kereta api itu, apa-apa kerja kemudahan selanjutnya yang dibenarkan oleh Suruhanjaya. Pagar, tanda sempadan atau adangan (1) Suruhanjaya boleh, dalam masa yang dinyatakan dalam 94. rekuisisi atau dalam apa-apa masa selanjutnya yang dinyatakan olehnya, menghendaki suatu syarikat kereta api - (a) supaya mengadakan atau memperbaharui, mengikut mana-mana yang berkenaan, pagar atau tanda sempadan bagi kereta apinya dan mana-mana jalan yang dibina berkaitan dengannya; atau (b) supaya mengadakan atau memperbaharui, mengikut mana-mana yang berkenaan, apa-apa kerja dalam bentuk adangan berdekatan atau berdampingan dengan sisi mana-mana jalan yang dibina sebelum kereta api itu dibuat bagi maksud mencegah bahaya kepada orang awam yang menggunakan jalan itu. (2) Sesuatu syarikat kereta api yang tidak mematuhi mana-mana rekuisisi yang dibuat di bawah seksyen ini melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga bulan atau kedua-duanya. Lintasan rata bergred 95. Jika suatu syarikat kereta api telah membina suatu landasan kereta api yang merintangi jalan yang sedia ada yang sama ratanya, Suruhanjaya boleh, jika ternyata pada Suruhanjaya bahawa adalah
124 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 perlu demi keselamatan dan kemudahan orang awam, pada bila-bila masa, menghendaki syarikat kereta api itu, dalam apa-apa masa yang difikirkannya patut - (a) supaya memindahkan jalan itu sama ada ke bawah atau ke atas landasan kereta api itu menerusi suatu jambatan atau gerbang dengan pendakian dan penurunan yang mudah serta jalan masuk lain yang mudah sebagai ganti melintasi jalan yang sama rata itu; atau (b) untuk melaksanakan apa-apa kerja lain yang dalam hal keadaan itu ternyata pada Suruhanjaya sebagai paling sesuai bagi menghapuskan atau mengurangkan bahaya yang berbangkit daripada lintasan rata itu dan bagi memenuhi kemudahan orang awam. Lintasan rata jalan (1) Apabila suatu syarikat kereta api telah membina suatu 96. landasan kereta api yang merintangi suatu jalan sedia ada yang sama ratanya (lintasan sedemikian bukan suatu "lintasan rata kerja" dalam pengertian seksyen 98), syarikat kereta api itu hendaklah menyebabkan get atau sawar yang baik dan berkesan didirikan dan disenggarakan di tempat di mana landasan kereta api merintangi jalan itu, dan hendaklah mengambil kerja orang yang patut untuk membuka dan menutup get atau sawar itu, yang get atau sawar itu hendaklah ditutup kepada jalan apabila stok kereta melintasi jalan itu. (2) Suruhanjaya boleh, pada bila-bila masa, mengisytiharkan bahawa subseksyen (1) tidak terpakai bagi mana-mana lintasan yang dinyatakan dalam perisytiharan itu, dan dengan itu syarikat kereta api itu hendaklah dilepaskan daripada obligasi yang dikenakan oleh subseksyen (1) berkenaan dengan lintasan rata itu. (3) Jika mana-mana perisytiharan sedemikian telah dibuat di bawah subseksyen (2), syarikat kereta api itu hendaklah mendirikan papan amaran di tepi jalan itu dan isyarat wisel di tepi landasan kereta api itu pada jarak yang sesuai dari lintasan rata itu, dan pemandu tiap-tiap enjin atau kenderaan bergerak yang lain hendaklah
Pengangkutan Awam Darat 125 membunyikan wisel enjin atau kenderaan bergerak yang lainnya mengikut isyarat itu sebelum enjin atau kenderaan bergerak yang lain itu melintasi jalan itu. (4) Syarikat kereta api itu tidaklah bertanggungan bagi apa-apa kerosakan yang disebabkan kepada mana-mana orang atau harta oleh laluan mana-mana enjin, kenderaan bergerak yang mana-mana stok kereta yang lain yang terpasang padanya yang melintasi jalan itu di mana-mana lintasan rata yang dinyatakan dalam perisytiharan di bawah subseksyen (2), melainkan jika terbukti bahawa pemandu enjin, kenderaan bergerak yang lain atau stok kereta yang lain itu tidak membunyikan wisel enjin, kenderaan bergerak yang lain atau stok kereta yang lainnya mengikut isyarat itu. lain atau (5) jalan yang merintangi suatu landasan kereta api yang sedia ada, Entiti Kerajaan yang bertanggungjawab bagi penyenggaraan jalan itu hendaklah bertanggungan untuk membayar kepada syarikat kereta api itu kos pembinaan mana-mana get atau sawar yang didirikan oleh syarikat kereta api itu di tempat di mana jalan itu merintangi landasan kereta api itu dan sewa tahunan bagi penyenggaraannya. Jika suatu Entiti Kerajaan membina suatu Lintasan rata suwa 97. (1) Suatu syarikat kereta api boleh, mengikut budi bicaranya, atas permintaan yang dibuat oleh mana-mana orang, membina dan membuka lintasan rata suwa di mana-mana tempat di atas suatu landasan kereta api, dan boleh mengenakan syarat mengenai penggunaan lintasan rata suwa itu. (2) Kos pembinaan suatu lintasan rata suwa dan sewa tahunan bagi penyenggaraan lintasan rata suwa itu hendaklah dibayar oleh orang yang baginya lintasan rata itu dibina. (3) Syarikat kereta api itu boleh, sekiranya orang yang baginya lintasan rata suwa itu dibina tidak mematuhi syarat yang dikenakan, atau jika suai manfaat untuk berbuat demikian demi kepentingan kereta api itu, menutup mana-mana lintasan rata suwa.
126 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (4) Suruhanjaya boleh membuat kaedah-kaedah di bawah perenggan 253(1)(pp) berkenaan dengan pembinaan, pembukaan dan penutupan dan syarat penggunaan lintasan rata suwa. Lintasan rata kerja 98. (1) Menteri boleh, pada bila-bila masa atas syor Suruhanjaya, melalui pemberitahuan dalam Warta mengisytiharkan mana-mana jalan atau jalan kecil yang dilintasi oleh suatu landasan kereta api sebagai suatu "lintasan rata kerja". telah dibuat di bawah (2) Bilamana suatu perisytiharan subseksyen (1), syarikat kereta api itu hendaklah mengadakan di lintasan rata kerja itu, get atau sawar yang merintangi jalan atau jalan kecil itu, yang - (a) tidak boleh ditutup merintangi landasan kereta api itu; dan (b) hendaklah dikunci apabila tidak digunakan, yang kunci get atau sawar itu hendaklah disimpan oleh seorang pegawai kereta api. (3) Walau apa pun subseksyen (2), pendua bagi kunci get atau sawar bagi mana-mana lintasan rata kerja boleh diamanahkan oleh pegawai kereta api itu kepada mana-mana orang yang kerap kali menggunakan lintasan rata kerja itu, dan kunci itu hendaklah dipegang simpan dan digunakan oleh orang itu bagi apa-apa tempoh dan tertakluk kepada apa-apa syarat yang ditentukan oleh syarikat kereta api itu. (4) Syarikat kereta api itu boleh, dari semasa ke semasa, menentukan waktu yang sesuai bagi pembukaan get dan sawar bagi mana-mana lintasan rata kerja, dan get atau sawar itu hendaklah dibuka hanya oleh pegawai kereta api yang dengannya kunci get atau sawar itu disimpan pada masa yang ditentukan oleh syarikat kereta api itu. (5) Seseorang, yang bukan orang yang kepadanya kunci get atau sawar itu telah diamanahkan di bawah subseksyen (3), yang berhasrat untuk menggunakan suatu lintasan rata kerja di luar waktu yang
Pengangkutan Awam Darat 127 ditentukan di bawah subseksyen (4), hendaklah memberi pegawai kereta api yang dengannya kunci get atau sawar itu disimpan, notis mengenai hasratnya untuk berbuat demikian. Pembuangan pokok yang berbahaya kepada atau menghalang pengerjaan kereta api Jika Suruhanjaya berpendapat bahawa pada bila-bila masa 99. terdapat bahaya atau bahaya yang disyaki bahawa mana-mana pokok yang terdapat di atas tanah, selain tanah kereta api, mungkin - (1) (a) terjatuh ke atas suatu kereta api, atau di atas laluan mana-mana wayar telegraf, telefon, isyarat, lampu eletrik atau kuasa elektrik yang pengerjaannya dikawal keseluruhan atau sebahagiannya oleh suatu syarikat kereta api; atau (b) menghalang, mengganggu, atau menyebabkan kerosakan kepada pembinaan atau pengerjaan yang sepatutnya suatu kereta api atau mana-mana wayar telegraf, telefon, isyarat, lampu elektrik atau kuasa elektrik itu atau kepada mana-mana tiang, struktur atau kelengkapan lain yang menopangkannya atau yang bersangkutan dengannya, syarikat kereta api itu boleh menyebabkan pokok itu ditebang atau diperlakukan mengikut apa-apa cara lain yang, pada pendapat Suruhanjaya, akan menghindarkan bahaya itu atau menghapuskan halangan itu, mengikut mana-mana yang berkenaan. Jika suatu pokok menghalang atau mengganggu pemandangan (2) mana-mana isyarat terpasang, suatu syarikat kereta api boleh menyebabkan pokok itu ditebang atau diperlakukan mengikut apa-apa cara lain yang akan menghapuskan halangan atau gangguan itu, mengikut mana-mana yang berkenaan. (3) Apabila pokok yang disebut dalam subseksyen (1) dan (2) telah wujud sebelum kereta api itu dibina, atau wayar telegraf, telefon, isyarat, lampu elektrik atau kuasa elektrik itu dibentangkan, atau tiang, struktur atau kelengkapan itu didirikan atau dipasang, atau isyarat itu
128 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 dipasang, pampasan yang mencukupi hendaklah dibayar oleh syarikat kereta api itu kepada tuan punya atau penduduk tanah tempat terletaknya pokok itu. (4) Bagi maksud seksyen ini, "pokok" termasuk tumbuhan yang kecil dan rendah. Notis mengenai penebangan atau penebasan pokok atau hutan yang bersempadanan dengan kereta api 100. (1) Tuan punya atau penduduk mana-mana tanah hendaklah, sebelum menebang atau menebas mana-mana pokok atau hutan yang bersempadanan dengan suatu kereta api, terlebih dahulu memberikan notis bertulis tujuh hari kepada syarikat kereta api itu mengenai hasratnya untuk berbuat demikian dan hendaklah mengambil segala langkah berjaga-jaga yang munasabah bagi perlindungan kereta api itu atau mana-mana tiang telegraf atau telefon yang didirikan di atasnya. Jika apa-apa kerosakan disebabkan kepada kereta api itu atau (2) mana-mana tiang telegraf atau telefon yang didirikan di atasnya, syarikat kereta api itu boleh, jika persetujuan tidak dicapai, mendapatkan pampasan daripada tuan punya atau penduduk tanah itu melalui tindakan undang-undang. Bab 4 Lesen untuk mengendalikan kereta api dan pembukaan kereta api Permohonan bagi lesen pengendali 101. (1) Tertakluk kepada seksyen 194 dan 195, tiada seorang pun boleh mengendalikan mana-mana kereta api melainkan jika dia memegang suatu lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini. (2) Suatu permohonan bagi suatu lesen pengendali di bawah seksyen ini hendaklah dibuat kepada Suruhanjaya dalam bentuk dan mengikut cara yang ditentukan oleh Suruhanjaya dan hendaklah
Pengangkutan Awam Darat 129 disertai dengan fi permohonan yang ditetapkan dan apa-apa maklumat dan dokumen yang dinyatakan oleh Suruhanjaya. (3) Suruhanjaya hendaklah, dalam apa-apa tempoh yang dinyatakan dalam kaedah-kaedah yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah perenggan 253(1)(nn), mengemukakan suatu syor bertulis kepada Menteri tentang permohonan itu. (4) Syor bertulis Suruhanjaya hendaklah menyatakan - (a) sebab-sebab bagi syornya; dan (b) apa-apa syarat yang pemohon sepatutnya dijadikan tertakluk kepadanya jika Suruhanjaya mengesyorkan kepada Menteri supaya mengeluarkan lesen pengendali itu. (5) Menteri boleh setelah mengambil kira dengan sewajarnya syor Suruhanjaya itu - (a) meluluskan permohonan itu dan mengeluarkan suatu lesen pengendali kepada pemohon apabila dibayar fi yang ditetapkan; atau (b) menolak permohonan itu. (6) Walau apa pun subseksyen (5), jika suatu skim kereta api telah ini, syarikat kereta api yang diluluskan mengikut Bahagian mengemukakan skim kereta api itu hendaklah, tertakluk kepada apa-apa syarat atau kehendak yang dikenakan oleh Menteri terhadap kelulusan itu, disifatkan sebagai seorang pemohon yang layak dan sesuai bagi maksud mengendalikan kereta api yang diluluskan di bawah skim kereta api itu, dan Menteri hendaklah, apabila permohonan dibuat oleh syarikat kereta api subseksyen (2), meluluskan permohonan itu dan mengeluarkan suatu lesen pengendali kepada syarikat kereta api itu apabila dibayar fi yang ditetapkan. itu di bawah (7) Tiap-tiap lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah seksyen ini hendaklah menyatakan tempoh lesen pengendali itu dan syarat yang berikut boleh dikenakan pada lesen pengendali itu:
130 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (a) jenis sistem kereta api dan perkhidmatan kereta api dan atau aktiviti berhubungan, bersampingan yang akan dikendalikan atau diadakan oleh seorang pengendali berlesen; yang berdampingan (b) fi lesen tahunan yang kena dibayar oleh seorang pengendali berlesen; (c) tambang yang boleh dikenakan oleh seorang pengendali berlesen terhadap penumpang; (d) tambang muatan yang boleh dikenakan oleh seorang pengendali berlesen berkenaan dengan pembawaan barangan; (e) kewajipan tertentu seorang pengendali berlesen berkenaan dengan perkhidmatan kereta api yang dikendalikan atau kemudahan yang diadakan olehnya; dan (f) apa-apa perkara atau syarat lain yang difikirkan patut oleh Menteri. (8) Menteri boleh, atas syor Suruhanjaya, pada bila-bila masa, menambahkan, membatalkan atau mengubah mana-mana syarat yang dikenakan pada suatu lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah seksyen ini. (9) Pengeluaran suatu lesen pengendali kepada pemohon oleh Menteri di bawah seksyen tidaklah mengenakan apa-apa ini tanggungan pada Suruhanjaya atau Kerajaan bagi apa-apa kerugian atau kerosakan yang disebabkan oleh apa-apa perbuatan, peninggalan atau kemungkiran pemohon itu. (10) Seseorang yang melanggar subseksyen (1) atau mana-mana syarat yang dikenakan pada suatu lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah seksyen ini melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama kedua-duanya. tempoh tidak melebihi tiga tahun atau
Pengangkutan Awam Darat 131 Notis mengenai pembukaan yang dicadangkan bagi kereta api 102. (1) Tertakluk kepada subseksyen (2), seorang pengendali berlesen hendaklah, sekurang-kurangnya tiga bulan sebelum tarikh yang dicadangkan bagi pembukaan suatu kereta api, memberi Suruhanjaya suatu notis bertulis mengenai hasratnya untuk membuka kereta api itu. (2) Suruhanjaya boleh, jika difikirkannya patut atau apabila permohonan dibuat oleh seorang pengendali berlesen, mengurangkan tempoh yang dalamnya notis di bawah subseksyen (1) hendaklah diberikan atau mengetepikan notis itu. Menteri hendaklah meluluskan pembukaan kereta api 103. (1) Tiada kereta api boleh dibuka tanpa kelulusan Menteri, atas syor Suruhanjaya. (2) Menteri hanya boleh memberikan kelulusannya bagi pembukaan suatu kereta api setelah diterimanya suatu laporan bertulis daripada seorang jurutera yang dilantik oleh Suruhanjaya bahawa - (a) dia telah membuat pemeriksaan cermat ke atas kereta api itu; (b) berat rel, kekuatan jambatan, sifat struktur am kerja-kerja, dan saiz serta muatan kasar maksimum di atas gandar mana-mana stok kereta adalah seperti yang ditetapkan; (c) kereta api itu dibekalkan secukupnya dengan stok kereta dan selainnya mematuhi skim kereta api yang diluluskan di bawah seksyen 84 atau 86, dan syarat atau kehendak yang dikenakan berkaitan dengannya; dan (d) pada pendapatnya pembukaan kereta api itu tidak akan menyebabkan apa-apa bahaya kepada penumpang atau apa-apa kerosakan kepada barangan yang akan dibawa di atasnya.
132 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (3) Seksyen ini hendaklah terpakai mutatis mutandis - (a) bagi apa-apa tambahan atau ubah suaian yang menjadi sebahagian daripada atau berkaitan secara langsung dengan suatu kereta api yang dibina selepas pemeriksaan yang mendahului pembukaan pertama kereta api itu; (b) bagi apa-apa pembinaan semula yang menyentuh secara material sifat struktur mana-mana kereta api; dan (c) bagi apa-apa ubah suaian, perubahan atau peluasan yang ditetapkan yang lain yang dibuat kepada skim kereta api yang diluluskan di bawah seksyen 86, yang ditetapkan sebagai terpakai bagi maksud seksyen ini. (4) Seseorang yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga tahun atau kedua-duanya. Pembatalan atau penggantungan lesen pengendali 104. (1) Jika Suruhanjaya berpuas hati bahawa seorang pengendali berlesen melanggar, atau telah melanggar dan berkemungkinan akan melanggar sekali lagi, mana-mana syarat lesen pengendalinya atau mana-mana peruntukan Bahagian ini atau perundangan subsidiari yang dibuat berkaitan dengannya yang mengenakan obligasi, kewajipan atau tanggungjawab terhadapnya, Suruhanjaya boleh memberikan suatu notis bertulis kepada pengendali berlesen itu yang menghendaki supaya ia mematuhi syarat atau peruntukan itu dalam tempoh yang dinyatakan dalam notis itu. Jika apabila habis tempoh yang dinyatakan dalam notis itu (2) pengendali berlesen itu tidak mematuhi syarat atau peruntukan yang disebut dalamnya, Suruhanjaya hendaklah mengemukakan kepada Menteri suatu laporan mengenai kegagalan oleh pengendali berlesen itu berserta apa-apa syor oleh Suruhanjaya dan laporan itu hendaklah dalam apa-apa bentuk yang difikirkan patut oleh Suruhanjaya.
Pengangkutan Awam Darat 133 (3) Jika, selepas menimbangkan laporan daripada Suruhanjaya dan syornya, Menteri berpuas hati bahawa pelanggaran atau pelanggaran yang dibimbangkan akan berlaku itu bersifat serius atau telah menjejaskan atau berkemungkinan akan menjejaskan kepentingan atau keselamatan orang awam, dan pengendali berlesen itu enggan atau tidak mengambil segala ternyata perlu kepada langkah yang Suruhanjaya bagi maksud memastikan pematuhan dengan syarat atau peruntukan yang berkenaan, Menteri boleh membenarkan Suruhanjaya untuk memberi pengendali berlesen itu suatu notis bertulis yang ia bercadang untuk membatalkan atau menyatakan bahawa menggantung, mengikut mana-mana yang berkenaan, lesen pengendalinya dan notis itu hendaklah juga menyenaraikan atau menyatakan - (a) syarat lesen pengendali itu atau peruntukan yang dilanggar itu dan perbuatan atau oleh pengendali berlesen peninggalan yang menjadi pelanggaran itu; dan (b) tempoh, yang tidak kurang daripada tiga puluh hari dari tarikh notis itu, yang dalamnya pengendali berlesen itu boleh membuat representasi berkenaan dengan pembatalan atau penggantungan yang dicadangkan itu, mengikut mana-mana yang berkenaan. (4) Selepas habis tempoh yang dinyatakan dalam notis itu dan setelah menimbangkan apa-apa representasi yang dibuat oleh itu dan apa-apa syor yang dibuat oleh pengendali berlesen Suruhanjaya, Menteri hendaklah memutuskan sama ada untuk meneruskan dengan tindakan yang dicadangkan itu atau untuk tidak mengambil apa-apa tindakan seterusnya. (5) Sesuatu notis hendaklah diberikan oleh Suruhanjaya kepada pengendali berlesen itu mengenai keputusan Menteri dan keputusan itu hendaklah berkuat kuasa dari tarikh yang notis itu disampaikan kepada pengendali berlesen itu. (6) Sebagai tambahan kepada kuasanya di bawah subseksyen yang terdahulu, Menteri boleh, melalui notis bertulis, membatalkan atau menggantung suatu lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini -
134 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (a) jika pengeluaran lesen pengendali itu didorong oleh representasi palsu mengenai fakta oleh atau bagi pihak pengendali berlesen itu; (b) sekiranya berlaku kematian, ketidakupayaan, kebankrapan atau, dalam hal sesuatu syarikat, likuidasi, pengendali berlesen itu atau, apabila seorang penerima atau pengurus dilantik berhubung dengan perniagaan mengendalikan perkhidmatan kereta api pengendali berlesen itu; atau (c) jika ia berpuas hati bahawa kereta api yang digunakan berkaitan dengan lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Bab ini, telah digunakan atau diniatkan untuk digunakan bagi maksud yang menyalahi undang-undang atau bahawa maksud asal yang baginya lesen pengendali itu dikeluarkan tidak lagi wujud: Dengan syarat bahawa Suruhanjaya tidak akan membatalkan atau menggantung lesen pengendali melainkan jika ia berpuas hati bahawa, selepas memberi peluang kepada pengendali berlesen itu untuk membuat apa-apa representasi bertulis yang dihasratinya untuk dibuat, lesen pengendali itu patut dibatalkan atau digantung. (7) Keputusan Menteri di bawah seksyen ini adalah muktamad dan konklusif dan tiada pampasan boleh kena dibayar kepada pengendali berlesen itu berkenaan dengan apa-apa tindakan yang diambil secara sah terhadapnya di bawah seksyen ini. (8) Jika suatu lesen pengendali - (a) telah dibatalkan, lesen pengendali itu tidak mempunyai kuat kuasa dari tarikh pembatalan itu dan pengendali berlesen itu hendaklah dalam masa empat belas hari dari tarikh pembatalan lesen pengendali itu mengembalikan lesen pengendali itu kepada Suruhanjaya; atau (b) telah digantung, ia tidak mempunyai kuat kuasa dalam tempoh penggantungan itu.
Pengangkutan Awam Darat 135 (9) Seseorang pengendali berlesen yang lesen pengendalinya telah tempoh ini digantung di bawah seksyen penggantungan itu, mengendalikan kereta api yang dibenarkan oleh lesen pengendali itu. tidak boleh, dalam (10) Seseorang subseksyen (8) atau (9) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ratus ribu ringgit atau tahun atau dipenjarakan selama kedua-duanya. pengendali yang melanggar berlesen tidak melebihi tempoh tiga Pemeriksaan 105. Selepas suatu kereta api telah dibuka, kereta api itu hendaklah diperiksa oleh seorang jurutera yang dilantik oleh Suruhanjaya mengikut apa-apa cara dan pada apa-apa lat tempoh yang dinyatakan dalam kaedah-kaedah yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah perenggan 253(1)(qq). Kuasa untuk menutup kereta api setelah dibuka 106. (1) Jika selepas pemeriksaan suatu kereta api, jurutera yang dilantik oleh Suruhanjaya berpendapat bahawa penggunaan kereta api itu mungkin akan menyebabkan bahaya kepada orang awam atau kerosakan kepada barangan yang dibawa di atas kereta api itu, dia hendaklah memberitahu Suruhanjaya tentang pendapatnya berserta dengan alasan bagi pendapatnya itu. (2) Suruhanjaya boleh sesudah itu mengarahkan supaya kereta api itu ditutup, atau dalam hal stok kereta, mengarahkan supaya stok kereta itu diberhentikan penggunaannya atau kereta api itu hanya digunakan atas apa-apa syarat yang difikirkan perlu oleh Suruhanjaya bagi keselamatan orang awam atau barangan yang dibawa di atas kereta api itu.
136 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Pembukaan semula kereta api selepas penutupan 107. (1) Sesuatu kereta api yang diarahkan supaya ditutup tidak boleh dibuka semula sehingga ia telah diperiksa oleh seorang jurutera yang dilantik oleh Suruhanjaya dan pembukaan semulanya telah diluluskan oleh Menteri. (2) Sesuatu stok kereta yang diarahkan supaya diberhentikan penggunaannya di bawah seksyen 106 tidak boleh digunakan sehingga ia diperiksa dan diperakui sebagai layak untuk digunakan oleh seorang jurutera yang dilantik oleh Suruhanjaya dan Menteri telah meluluskan penggunaannya. Pembukaan semula landasan kereta api selepas penggantungan sementara 108. Apabila suatu kemalangan telah berlaku di atas suatu kereta api atau suatu landasan kereta api yang mengakibatkan penggantungan sementara lalu lintas, dan landasan kereta api atau kerja-kerja asal telah dipulihkan dengan segera kepada standard asalnya atau suatu pelencongan sementara telah dibentangkan bagi maksud memulihkan perhubungan, landasan kereta api dan kerja-kerja asal yang dipulihkan sedemikian boleh dibuka semula atau pelencongan sementara itu dibuka, mengikut mana-mana yang berkenaan, tertakluk kepada syarat yang berikut: (a) bahawa pegawai kereta api yang dipertanggungkan bagi kerja-kerja yang diusahakan disebabkan oleh kemalangan itu telah memperakui secara bertulis bahawa pembukaan landasan kereta api dan kerja-kerja yang semula dipulihkan itu atau pembukaan pelencongan sementara itu tidak akan, pada pendapatnya, menyebabkan apa-apa bahaya kepada orang awam atau kerosakan kepada barangan yang dibawa di atas landasan kereta api itu; dan (b) bahawa notis bertulis mengenai pembukaan semula landasan kereta api dan kerja-kerja itu atau pembukaan pelencongan sementara telah dihantar kepada itu Suruhanjaya.
Pengangkutan Awam Darat 137 Penalti am kerana tidak mematuhi Bab 4 Bahagian IV 109. Seseorang pengendali berlesen yang melanggar mana-mana peruntukan Bab ini melakukan suatu kesalahan dan, jika tiada penalti khas diperuntukkan secara nyata dalam Bab ini, boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama kedua-duanya dan, dalam hal kesalahan berterusan boleh, sebagai tambahan, dikenakan denda harian tidak melebihi sepuluh ribu ringgit bagi setiap hari kesalahan itu terus dilakukan selepas suatu notis bertulis supaya memberhentikan perbuatan yang dinyatakan dalam notis itu telah disampaikan kepada pengendali berlesen itu. yang menghendakinya oleh Suruhanjaya tidak melebihi tempoh lima tahun atau Bab 5 Kewajipan pengendali berlesen Kewajipan pengendali berlesen 110. Menjadi kewajipan tiap-tiap pengendali berlesen - (a) untuk mengadakan perkhidmatan dan kemudahan kereta api yang dinyatakan dalam lesen pengendalinya ke takat yang perlu bagi pengendali berlesen itu memenuhi apa-apa standard prestasi yang ditetapkan; dan (b) untuk membangunkan dan menyenggarakan suatu sistem kereta api yang cekap. Standard prestasi 111. (1) Suruhanjaya boleh membuat kaedah-kaedah mengenai standard prestasi yang berkaitan dengan pengadaan perkhidmatan dan kemudahan kereta api yang, pada pendapatnya, patut dicapai oleh pengendali berlesen itu.
138 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (2) Tanpa menjejaskan keluasan subseksyen (1), kaedah-kaedah yang dibuat di bawah subseksyen (1) boleh - (a) membuat peruntukan mengenai tatacara yang hendaklah diikuti bagi penguatkuasaan standard prestasi; dan (b) memperuntukkan mengenai hal keadaan yang dalamnya seorang pengendali berlesen boleh dikecualikan daripada mematuhi standard prestasi itu. Pengemukaan laporan, akaun, dsb. 112. (1) Tanpa menjejaskan seksyen 207, seorang pengendali berlesen hendaklah mengemukakan kepada Suruhanjaya segala maklumat yang berhubungan dengan apa-apa perkara yang - (a) berkaitan dengan penjalanan oleh pengendali berlesen akan aktiviti berlesennya; atau (b) adalah material bagi penjalanan oleh Suruhanjaya akan mana-mana kuasanya di bawah Akta ini, sebagaimana yang dikehendaki oleh Suruhanjaya atau yang dinyatakan dalam kaedah-kaedah yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah perenggan 253(1)(n). (2) Tanpa menjejaskan subseksyen (1), seorang pengendali berlesen hendaklah, dalam tempoh tiga bulan selepas berakhirnya tahun kewangan pengendali berlesen itu atau apa-apa tempoh lanjut yang dibenarkan oleh Suruhanjaya, mengemukakan kepada Suruhanjaya - (a) suatu tahun laporan mengenai operasinya dalam kewangan itu yang mengandungi apa-apa maklumat yang perlu untuk membolehkan Suruhanjaya menilai tahap pematuhan oleh pengendali berlesen itu akan standard prestasi dan kawal seliaan dan juga keterangan yang memuaskan mengenai pematuhan syarat lesen pengendali itu;
Pengangkutan Awam Darat 139 (b) kunci kira-kira tahunan terauditnya, akaun untung dan ruginya, berserta dengan apa-apa notis mengenainya, dan laporan juruauditnya dan, jika berkenaan, pengarahnya; dan (c) suatu penyata yang menjadualkan apa-apa maklumat yang dikehendaki oleh Suruhanjaya berkenaan dengan kesalahan yang dilakukan oleh pengendali berlesen itu dan pekerjanya dan orang awam berkaitan dengan atau berhubungan dengan operasi kereta api itu. (3) Tanpa menjejaskan subseksyen (1), Suruhanjaya boleh menghendaki seseorang pengendali berlesen supaya mengemukakan kepadanya berkenaan dengan apa-apa tempoh yang dinyatakan oleh Suruhanjaya - (a) apa-apa maklumat dengan penyenggaraan terminal oleh pengendali berlesen yang dalam milikan atau di bawah kawalan pengendali berlesen itu sebagaimana yang dikehendaki oleh Suruhanjaya atau yang dinyatakan dalam kaedah-kaedah yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah subperenggan 253(1)(b)(i), termasuk kekerapan penyenggaraan terminal itu; yang berhubungan (b) apa-apa maklumat statistik yang berhubungan dengan operasi pengendali berlesen itu; (c) ramalannya mengenai penumpang atau barangan dalam apa-apa tempoh dan mengikut apa-apa bentuk yang ditentukan oleh Suruhanjaya; dan (d) rancangan yang berhubungan dengan atau kemudahan yang pengendali berlesen itu terikat untuk mengadakan di bawah syarat lesen pengendali itu. pembangunan masa hadapan apa-apa perkhidmatan (4) Maklumat yang dikehendaki di bawah seksyen ini hendaklah dikemukakan dalam apa-apa bentuk dan mengikut apa-apa cara, pada apa-apa lat tempoh dan hendaklah disertai atau ditambahkan dengan apa-apa penjelasan dan dokumen sokongan sebagaimana yang
140 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 dikehendaki oleh Suruhanjaya atau yang dinyatakan dalam kaedah-kaedah perenggan 253(1)(n). yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah (5) Maklumat yang dikehendaki supaya dikemukakan oleh seorang pengendali berlesen kepada Suruhanjaya di bawah seksyen ini termasuk maklumat yang, walaupun maklumat itu bukan dalam milikan pengendali berlesen itu atau selainnya tidak akan berada dalam yang milikan semunasabahnya pengendali berlesen boleh dikehendaki untuk mendapatkan atau mengumpulkannya. pengendali berlesen itu, ialah maklumat (6) Suruhanjaya boleh menghendaki seorang pengendali berlesen untuk melantik, dengan kos ditanggung oleh pengendali berlesen itu, seorang pakar bebas dengan kelayakan yang dinyatakan oleh Suruhanjaya, untuk menjalankan suatu audit atau mengkaji semula mana-mana maklumat yang dikehendaki supaya dikemukakan oleh pengendali berlesen kepada Suruhanjaya di bawah seksyen ini, tetapi pelantikan dan laporan pakar bebas itu tidak akan melepaskan atau mengurangkan dalam apa jua cara tanggungan pengendali berlesen itu di bawah seksyen ini. (7) Suruhanjaya atau pegawai dilantiknya boleh, pada bila-bila masa, sebagaimana yang difikirkannya perlu, menjalankan, dengan kos ditanggung oleh Suruhanjaya, suatu audit terhadap perniagaan dan aktiviti pengendali berlesen dan pengendali berlesen itu hendaklah mengambil segala langkah yang perlu, dengan kos ditanggung olehnya sendiri, untuk membantu dan memudahkan Suruhanjaya atau pegawai dilantiknya dalam menjalankan audit itu, termasuk memberi mereka akses kepada premisnya dan dokumentasi dan maklumatnya. (8) Seorang pengendali berlesen yang - (a) tidak memberikan apa-apa maklumat yang dikehendaki oleh Suruhanjaya di bawah seksyen ini; atau (b) enggan untuk membantu atau memudahkan, atau menghalang, Suruhanjaya atau pegawai dilantiknya dalam menjalankan suatu audit di bawah seksyen ini,
Pengangkutan Awam Darat 141 melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi dua ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua tahun atau kedua-duanya. Suruhanjaya hendaklah diberitahu mengenai apa-apa perubahan dalam kawalan pengendali berlesen, dsb. 113. (1) Menjadi kewajipan tiap-tiap pengendali berlesen, pada setiap masa, untuk memberitahu Suruhanjaya dengan serta-merta mengenai perkara yang berikut: (a) apa-apa perubahan dalam kawalan pengendali berlesen itu; (b) apa-apa pertikaian perindustrian antara pengendali berlesen itu dengan pekerjanya; (c) apa-apa kejadian kebakaran dalam premisnya; (d) apa-apa bencana alam semula jadi yang menjejaskannya; (e) apa-apa celaan atau denda yang dikenakan terhadap pengendali berlesen itu oleh mana-mana Entiti Kerajaan; dan (f) apa-apa prosiding atau tuntutan yang dimulakan atau dibuat itu yang mungkin terhadap pengendali berlesen mengakibatkan kesan buruk terhadap keadaan kewangannya atau pada keupayaannya untuk melaksanakan apa-apa syarat di bawah lesen pengendali itu. (2) Bagi maksud perenggan (1)(a), "kawalan" berhubungan dengan seseorang pengendali berlesen, ertinya mempunyai kuasa, secara langsung atau tidak langsung, untuk mengarahkan pengurusan dan dasar pengendali berlesen itu. (3) Seseorang pengendali berlesen yang tidak mematuhi seksyen ini melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi sepuluh ribu ringgit dan, dalam hal kesalahan berterusan boleh, sebagai tambahan, dikenakan denda harian tidak
142 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 melebihi satu ribu ringgit bagi setiap hari yang kesalahan itu terus dilakukan dari tarikh pengendali berlesen itu dikehendaki supaya mengemukakan maklumat di bawah subseksyen (1). Kemudahan lalu lintas 114. Tiap-tiap pengendali berlesen hendaklah mengadakan segala kemudahan yang munasabah bagi menerima, menghantar dan menghantar serah lalu lintas di atas kereta api. Bab 6 Lesen vokasional Lesen vokasional bagi pemandu tren kereta api 115. (1) Tiada seorang pun boleh memandu sesuatu tren kereta api melainkan jika dia memegang suatu lesen vokasional yang dikeluarkan di bawah seksyen ini. (2) Suruhanjaya boleh, tertakluk kepada peraturan-peraturan yang dibuat di bawah Akta ini, mengenakan apa-apa syarat yang difikirkannya patut pada mana-mana lesen vokasional yang dikeluarkan di bawah seksyen ini dan pemegang mana-mana lesen vokasional hendaklah mematuhi semua syarat itu. (3) Sesuatu lesen vokasional boleh pada bila-bila masa dibatalkan atau digantung oleh Suruhanjaya atas alasan bahawa, oleh sebab kelakuan atau ketidakupayaan fizikalnya, pemegang itu bukan seorang yang patut dan sesuai untuk memegang lesen itu atau sekiranya berlaku kemungkiran mana-mana syarat lesen vokasional itu: Dengan syarat bahawa Suruhanjaya - (a) tidak boleh membatalkan atau menggantung lesen vokasional atas alasan kemungkiran mana-mana syarat lesen vokasional itu melainkan jika ia berpuas hati, selepas memberi pemegang lesen vokasional suatu peluang untuk membuat apa-apa representasi bertulis yang dihasratinya
Pengangkutan Awam Darat 143 untuk dibuat, bahawa disebabkan kekerapan kemungkiran itu, atau kemungkiran itu dilakukan dengan sengaja atau bahaya kepada orang awam yang terlibat dalam kemungkiran itu, lesen vokasional itu patut dibatalkan atau digantung; atau (b) tidak boleh membatalkan atau menggantung lesen vokasional atas alasan selain alasan yang dinyatakan dalam perenggan (a), melainkan jika ia berpuas hati bahawa, selepas memberi pemegang lesen vokasional suatu peluang untuk membuat apa-apa representasi bertulis yang dihasratinya untuk dibuat, lesen vokasional itu patut dibatalkan atau digantung. (4) Seseorang yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi dua ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya Pengendali berlesen hendaklah mengambil kerja orang yang mempunyai lesen vokasional 116. (1) Tiada pengendali berlesen di bawah Bahagian ini boleh mengambil kerja atau membenarkan mana-mana orang yang tidak memegang lesen vokasional yang dikeluarkan di bawah seksyen 115 untuk memandu sesuatu tren kereta api. (2) Seseorang pengendali berlesen yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi dua ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya. Bab 7 Tambang dan tambang muatan Tambang 117. (1) Tertakluk kepada subseksyen (2) dan (3), tiada seorang pun boleh menuntut, mengutip dan memegang simpan apa-apa tambang
144 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 berhubung dengan perkhidmatan kereta api yang melebihi apa-apa kadar tambang yang diluluskan oleh Menteri di bawah seksyen 84, 86, 101 atau 120. (2) Menteri boleh, atas syor Suruhanjaya, mengecualikan mana-mana orang daripada pembayaran apa-apa tambang berhubung dengan perkhidmatan kereta api, tertakluk kepada apa-apa terma dan syarat yang difikirkannya patut. (3) Tiada apa jua dalam seksyen ini boleh menghalang seseorang pengendali berlesen daripada mengecualikan mana-mana orang, selain orang yang dikecualikan oleh Menteri di bawah subseksyen (2), daripada membayar apa-apa tambang bagi apa-apa tempoh, jika suatu permohonan bagi pengecualian itu dibuat oleh pengendali berlesen itu dan permohonan itu diluluskan oleh Suruhanjaya secara bertulis, tertakluk kepada apa-apa syarat yang difikirkannya patut. (4) Seseorang yang menuntut, mengutip atau memegang simpan atau cuba untuk menuntut, mengutip atau memegang simpan apa-apa tambang dengan melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga tahun atau kedua-duanya. (5) Tiada seorang pun boleh membuat perjalanan dengan kereta api tanpa terlebih dahulu membayar tambangnya dan mendapatkan tiket. (6) Tiap-tiap orang yang bercadang untuk membuat perjalanan dengan kereta api hendaklah, selepas membayar tambangnya, diberi suatu tiket yang menyatakan kelas koc kereta api atau penginapan yang baginya, stesen atau tempat yang darinya, dan stesen atau tempat yang kepadanya, tambang itu dibayar. (7) Tiap-tiap orang yang membuat perjalanan dengan kereta api hendaklah, apabila dikehendaki untuk berbuat demikian, menunjukkan bukti pembayaran tambang kepada seorang pengendali berlesen atau pegawai kereta api yang diberi kuasa dengan sewajarnya untuk memeriksa pembayaran tambang.
Pengangkutan Awam Darat 145 (8) Bagi maksud seksyen ini, "bukti pembayaran tambang" hendaklah termasuk tiket dan kad elektronik yang dikeluarkan bagi maksud pembayaran tambang atau apa-apa keterangan memuaskan yang tambang sebagaimana yang dinyatakan dalam kaedah-kaedah yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah perenggan 253(1)(aa). lain mengenai pembayaran (9) Jika seseorang pengendali berlesen atau pegawai kereta api yang diberi kuasa dengan sewajarnya untuk memeriksa pembayaran tambang berpuas hati bahawa mana-mana orang telah menggunakan kereta api tanpa membayar tambang yang sepatutnya bagi jarak yang dilaluinya atau jika mana-mana orang tidak mengemukakan atau menghantarserahkan bukti pembayaran tambang berlanggaran dengan subseksyen (7), dia boleh menghendaki orang itu supaya membayar - (a) tambang bagi jarak yang dilaluinya; dan (b) suatu caj khas, yang tidak melebihi apa-apa jumlah yang ditetapkan. (10) Tambang dan caj khas itu hendaklah dibayar apabila dituntut kepada pegawai kereta api yang diberi kuasa dengan sewajarnya untuk memeriksa pembayaran tambang atau mengutip tiket, dan jika tidak dibayar sedemikian, pembayaran itu boleh didapatkan kembali oleh pengendali berlesen itu melalui tindakan undang-undang. (11) Jika apa-apa pertikaian berbangkit mengenai tambang yang dikira mengikut jarak, pertikaian itu boleh dirujukkan - (a) pada mula-mulanya, kepada pegawai kereta api yang diberi kuasa dengan sewajarnya untuk memutuskan pertikaian itu; (b) atas rayuan terhadap keputusan pegawai kereta api itu, kepada seorang pegawai Suruhanjaya yang diberi kuasa dengan sewajarnya untuk memutuskan pertikaian itu, yang keputusannya adalah muktamad,
146 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 dan apa-apa perakuan yang dikeluarkan oleh pegawai kereta api yang diberi kuasa dengan sewajarnya atau pegawai Suruhanjaya yang diberi kuasa dengan sewajarnya itu, boleh diterima sebagai keterangan. Tambang muatan 118. (1) Tertakluk kepada subseksyen (2) dan (3), tiada seorang pun boleh menuntut, mengutip dan memegang simpan apa-apa tambang muatan berhubung dengan perkhidmatan kereta api yang melebihi apa-apa kadar tambang muatan yang diluluskan oleh Menteri di bawah seksyen 84, 86, 101 atau 120. (2) Menteri boleh, atas syor Suruhanjaya, mengecualikan mana-mana orang daripada pembayaran apa-apa tambang muatan berhubung dengan perkhidmatan kereta api, tertakluk kepada apa-apa terma dan syarat yang difikirkannya patut. (3) Tiada apa jua dalam seksyen ini boleh menghalang seseorang pengendali berlesen daripada mengecualikan mana-mana orang, selain orang yang dikecualikan oleh Menteri di bawah subseksyen (2), daripada membayar apa-apa tambang muatan bagi apa-apa tempoh, jika suatu permohonan bagi pengecualian itu dibuat oleh pengendali berlesen itu dan permohonan itu diluluskan oleh Suruhanjaya secara bertulis, tertakluk kepada apa-apa syarat yang difikirkannya patut. (4) Seseorang yang menuntut, mengutip atau memegang simpan atau cuba untuk menuntut, mengutip atau memegang simpan tambang muatan dengan melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga tahun atau kedua-duanya. Jadual waktu dan senarai tambang hendaklah ditampalkan di stesen kereta api 119. Tiap-tiap pengendali berlesen hendaklah menyimpan di tiap-tiap stesen kereta api suatu salinan jadual waktu yang berkuat kuasa pada masa itu pada kereta api dan suatu senarai tambang am
Pengangkutan Awam Darat 147 yang boleh dikenakan untuk membuat perjalanan dari stesen kereta api itu, yang senarai itu ditampalkan di tiap-tiap tempat di mana tiket lazimnya dikeluarkan kepada penumpang di stesen kereta api itu, dan pengendali berlesen itu hendaklah membenarkan semua orang untuk memeriksa jadual waktu atau senarai tambang am itu dengan percuma pada setiap waktu yang munasabah. Pengemukaan memorandum bagi apa-apa perubahan dalam struktur tambang yang sedia ada, dsb. 120. (1) Seseorang pengendali berlesen hendaklah menyediakan dan mengemukakan kepada Suruhanjaya suatu memorandum bagi apa-apa perubahan dalam struktur tambang, tambang muatan atau caj yang sedia ada yang diluluskan di bawah seksyen 84, 86 atau 101, untuk kelulusan Menteri, atas syor Suruhanjaya. (2) Apabila struktur tambang, tambang muatan atau caj yang baru diluluskan oleh Menteri di bawah subseksyen (1), pengendali berlesen itu hendaklah dalam apa-apa tempoh yang tidak kurang daripada tiga puluh hari sebelum berkuat kuasanya tambang, tambang muatan atau caj yang baru itu - (a) menyiarkan struktur tambang, tambang muatan atau caj yang baru itu dalam sekurang-kurangnya dua akhbar nasional, yang satu daripadanya hendaklah dalam bahasa kebangsaan; dan (b) memastikan bahawa struktur tambang, tambang muatan atau caj yang baru itu ditampalkan untuk perhatian orang awam mengikut seksyen 119. (3) Suruhanjaya hendaklah, dengan secepat yang dapat dilaksanakan, membuat pemberitahuan yang perlu dalam Warta berkenaan dengan perubahan dalam struktur tambang, tambang muatan atau caj yang sedia ada.
148 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Bab 8 Kesalahan khusus berhubungan dengan kereta api Mabuk atau kemungkiran kewajipan oleh pegawai kereta api 121. Mana-mana pegawai kereta api yang - (a) berada dalam keadaan mabuk semasa menunaikan apa-apa kewajipannya; atau (b) enggan atau abai untuk melaksanakan kewajipannya atau melaksanakan kewajipannya dengan cara yang tidak wajar, jika kewajipannya adalah sedemikian sehingga keadaan mabuk atau keengganan, pengabaian atau pelaksanaan tidak wajar kewajipannya itu, mengikut mana-mana yang berkenaan, berkemungkinan akan membahayakan keselamatan mana-mana orang atau barangan yang dibawa di atas kereta api, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi tiga ribu ringgit atau dipenjarakan selama kedua-duanya. tempoh tidak melebihi satu tahun atau Penggunaan tidak wajar alat isyarat kecemasan 122. Mana-mana orang yang menggunakan secara tidak wajar alat isyarat kecemasan yang disediakan oleh seseorang pengendali berlesen dalam mana-mana koc kereta api atau pada mana-mana tren kereta api bagi kegunaan penumpang untuk memberhentikan tren kereta api itu dalam hal kecemasan melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga bulan atau kedua-duanya. Mengalihkan, dsb., tonggak, pancang atau tanda lain 123. Mana-mana orang yang mengalihkan, mencacatkan atau dengan apa jua cara mengganggu mana-mana tonggak, pancang atau tanda lain yang diletakkan oleh atau bagi maksud seseorang pengendali berlesen
Pengangkutan Awam Darat 149 di sepanjang landasan kereta api atau bersempadanan dengannya melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga bulan atau kedua-duanya. Memasuki atau meninggalkan koc kereta api secara luar aturan 124. Mana-mana orang yang - (a) pada bila-bila masa memasuki atau meninggalkan atau cuba untuk memasuki atau meninggalkan mana-mana koc kereta api selain dengan menggunakan pintu yang disediakan bagi maksud itu di sisi koc kereta api itu yang bersebelahan dengan platform atau tempat seumpama yang lain yang ditentukan oleh pengendali berlesen sebagai tempat untuk orang memasuki atau meninggalkan suatu koc kereta api; atau (b) membuka mana-mana pintu luar mana-mana koc kereta api sedemikian semasa ia sedang bergerak, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ribu ringgit. Menahan masuk, dan memasuki dan enggan meninggalkan tren yang penuh 125. Mana-mana penumpang yang - (a) menahan kemasukan sah penumpang lain ke dalam suatu koc kereta api atau sebahagian koc kereta api yang tidak dikhaskan oleh pengendali berlesen bagi kegunaan penumpang yang menahan itu; (b) selepas tidak dibenarkan masuk ke dalam suatu tren kereta api oleh seorang pegawai kereta api, oleh sebab tren kereta api itu penuh, namun berkeras untuk memasuki atau cuba untuk memasuki tren kereta api itu; atau
150 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (c) setelah menaiki suatu tren kereta api di mana-mana tempat dan setelah diminta oleh seorang pegawai kereta api, oleh sebab tren kereta api itu penuh, supaya meninggalkan tren kereta api itu sebelum tren kereta api itu meninggalkan tempat itu, tidak mematuhi permintaan itu, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ribu ringgit dan, sebagai tambahan, boleh dikeluarkan dari tren kereta api itu oleh mana-mana pegawai kereta api. Menceroboh kereta api atau premis kereta api 126. Mana-mana orang yang menceroboh suatu kereta api atau mana-mana premis kereta api melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ratus ringgit dan, jika mana-mana orang sedemikian enggan untuk meninggalkan kereta api atau premis kereta api itu apabila diminta untuk berbuat demikian oleh pegawai kereta api, dia melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ribu ringgit, dan boleh dikeluarkan dengan serta-merta dari kereta api atau premis kereta api itu. Memandu apa-apa kenderaan atau menghalau mana-mana haiwan ke atas atau melintasi landasan kereta api 127. Mana-mana orang yang dengan sengaja menunggang, membawa, atau memandu atau menghalau ke atas atau melintasi suatu landasan kereta api apa-apa kenderaan atau haiwan, kecuali apabila secara langsung melintasi landasan kereta api di mana-mana jalan atau tempat yang ditentukan bagi maksud itu pada masa yang dia boleh berbuat demikian dengan sah, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ratus ringgit bagi setiap kesalahan itu.
Pengangkutan Awam Darat 151 Kerosakan, sama ada dengan sengaja atau cuai, dsb. 128. (1) Mana-mana orang yang - (a) dengan sengaja atau dengan cuai merosakkan mana-mana kereta api, premis kereta api atau mana-mana harta yang dipunyai oleh seorang pengendali berlesen; (b) mengalihkan pasir, batu, tanah atau apa-apa bahan atau benda lain dari tebing, jambatan, pembetung, tembok penahan, landasan kereta api atau mana-mana harta lain yang dipunyai oleh seorang pengendali berlesen; atau (c) menebang balak mengikut cara yang berkemungkinan akan membahayakan keselamatan tren kereta api yang lalu atau mana-mana orang atau barangan yang berada di dalam atau di atas tren itu, atau akan menyebabkan kerosakan pada landasan kereta api, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga tahun atau kedua-duanya. (2) Mana-mana orang yang mengikat dawai bagi pagar dawai yang bersangkutan dengan atau memusnahkan mana-mana pagar atau pagar hidup yang bersangkutan dengan suatu kereta api, atau melakukan atau menyebabkan supaya dilakukan apa-apa perbuatan yang merosakkan atau berkemungkinan akan merosakkan pagar atau pagar hidup sedemikian melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga bulan atau kedua-duanya. suatu kereta api, memecahkan (3) Mana-mana orang yang, dengan sengaja atau dengan cuai, melencongkan mana-mana anak sungai atau parit atau, melalui apa-apa cara menyebabkan air mengalir ke atas kereta api atau, menyebabkan kerosakan kepada kereta api mengikut apa-apa cara melalui air, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga tahun atau kedua-duanya.
152 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (4) Mana-mana orang yang, mempunyai apa-apa kontrak untuk membekalkan kepada seorang pengendali berlesen batu bata, batu kerikil, balak, bahan api, atau apa-apa bahan lain, atau yang diambil kerja berkaitan dengan pembekalan kepada pengendali berlesen itu bahan sedemikian, yang dengan cuai meletakkan atau menyusun bahan tersebut mengikut cara yang tidak selamat dan tidak cermat atau kurang daripada jarak yang ditetapkan dari landasan kereta api dalam kaedah-kaedah subperenggan 253(1)(b)(ii), sehingga keselamatan tren kereta api yang lalu atau mana-mana orang atau barangan di dalam atau di atas tren itu terjejas, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi dua ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya. yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah Membuka atau tidak menutup get dengan betul 129. Jika - (a) mana-mana orang, tanpa kebenaran atau pengetahuan seorang pegawai kereta api, membuka atau cuba untuk membuka mana-mana get yang diletakkan di mana-mana belah mana-mana landasan kereta api yang merintangi suatu jalan, atau lalu atau cuba untuk lalu, atau memandu atau membawa atau cuba untuk memandu atau membawa, mana-mana kenderaan, haiwan atau benda lain melintasi landasan kereta api itu; atau (b) mana-mana orang yang menurut subseksyen 98(3) tidak menutup dan menyelak dan, jika perlu, mengunci get itu seperti yang disebut terdahulu sebaik selepas dia dan mana-mana kenderaan, haiwan atau benda lain di bawah jagaannya telah lalu menerusi get itu, dia melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga bulan atau kedua-duanya.
Pengangkutan Awam Darat 153 Menghalang atau cuba untuk menghalang kereta api dengan niat jahat 130. Jika mana-mana orang dengan menyalahi undang-undang - (a) meletakkan, melemparkan atau menyebabkan terjatuh ke arah, di atas atau merintangi suatu kereta api apa-apa kayu, batu atau bahan atau benda lain; (b) mengambil, mengalihkan, melonggarkan, atau memindahkan apa-apa rel, ranjang landas atau bahan atau benda lain yang bersangkutan dengan suatu kereta api; (c) memusingkan, menggerakkan, membuka kunci atau melencongkan mana-mana poin kereta api atau jentera lain yang bersangkutan dengan suatu kereta api; (d) menggerakkan mana-mana bahagian stok kereta di atas suatu landasan kereta api atau meninggalkannya di atas mana-mana bahagian landasan kereta api; (e) membuat, menunjukkan, menyembunyikan atau mengalihkan mana-mana isyarat atau lampu di atas atau berdekatan dengan suatu kereta api; atau (f) melakukan atau menyebabkan supaya dilakukan atau cuba untuk melakukan apa-apa perbuatan atau benda lain berhubung dengan suatu kereta api, dengan niat, atau dengan mengetahui bahawa dia berkemungkinan akan, menghalang pengerjaan kereta api itu, atau membahayakan keselamatan mana-mana orang yang membuat perjalanan dengan atau berada di atas kereta api atau barangan yang dibawa di atas kereta api, dia melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima puluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua puluh tahun atau kedua-duanya.
154 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Gerak isyarat atau isyarat yang menyebabkan kereta api berhenti 131. Jika mana-mana orang yang bukan seorang pegawai kereta api, tanpa alasan yang munasabah, dengan membuat apa-apa gerak isyarat atau menunjukkan apa-apa isyarat atau selainnya, menyebabkan kereta api yang sedang bergerak untuk berhenti, dia melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga bulan atau kedua-duanya. Mencederakan atau cuba untuk mencederakan dengan niat jahat orang, dsb., yang membuat perjalanan dengan kereta api 132. Jika mana-mana orang dengan menyalahi undang-undang melemparkan atau menyebabkan terjatuh atau terketuk apa-apa kayu, batu atau bahan atau benda lain pada, ke arah, ke dalam, atau ke atas mana-mana stok kereta yang menjadi sebahagian daripada suatu tren kereta api dengan niat, atau dengan mengetahui bahawa dia berkemungkinan, akan membahayakan keselamatan mana-mana orang yang berada di dalam atau di atas, atau barangan yang dibawa di dalam, stok kereta sedemikian atau di dalam atau di atas mana-mana stok kereta lain yang menjadi sebahagian daripada kereta api yang sama, dia melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi dua puluh lima ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi sepuluh tahun atau kedua-duanya. Bab 9 Pelbagai: peruntukan penguatkuasaan khusus, dsb. Penalti am bagi kemungkiran Bahagian IV, kecuali Bab 4, dan perundangan subsidiari 133. Mana-mana orang yang melanggar atau tidak mematuhi mana-mana peruntukan Bahagian ini, kecuali Bab 4, atau mana-mana perundangan subsidiari yang dibuat di bawah Akta ini yang berhubungan dengan peruntukan itu melakukan suatu kesalahan dan, jika tiada penalti khas diperuntukkan dengan nyata dalam Bahagian ini, boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ribu ringgit
Pengangkutan Awam Darat 155 atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga bulan atau kedua-duanya. Lien bagi tambang, tambang muatan dan caj lain 134. (1) Jika, atas permintaan yang dibuat oleh atau bagi pihak seseorang pengendali berlesen, mana-mana orang tidak membayar apa-apa jumlah wang yang kena dibayar kepada atau yang boleh didapatkan oleh pengendali berlesen itu daripadanya berkenaan dengan apa-apa barangan, sama ada jumlah wang itu kena dibayar bagi pengangkutan, pengendalian, penstoran, demuraj, atau caj lain, atau sebagai pembayaran balik apa-apa jumlah wang yang dibelanjakan oleh pengendali berlesen atau apa-apa jumlah wang lain walau bagaimana sekalipun ia berbangkit, pengendali berlesen itu boleh menahan keseluruhan atau mana-mana barangan itu atau, jika barangan itu telah dialihkan dari premis kereta api itu, mana-mana barangan lain orang itu yang ketika itu atau selepas itu berada dalam milikan pengendali berlesen itu. (2) Apabila mana-mana barangan subseksyen (1), pengendali berlesen itu boleh - telah ditahan di bawah (a) dalam hal barangan yang cepat rosak, menjual barangan itu dengan serta-merta melalui lelong awam atau perjanjian persendirian sebagaimana yang difikirkannya suai manfaat; atau (b) dalam hal barangan lain, menjual melalui lelong awam, apabila habis tempoh notis sekurang-kurangnya empat belas hari mengenai lelong yang dicadangkan itu yang disiarkan dalam satu akhbar tempatan atau lebih, apa-apa kuantiti barangan yang mencukupi bagi mendapatkan kembali jumlah wang yang kena dibayar atau boleh didapatkan kembali oleh pengendali berlesen itu berserta dengan segala perbelanjaan bagi penahanan itu, notis dan jualan, termasuk, dalam hal haiwan, perbelanjaan bagi memberikan makan, minuman dan menjaga haiwan itu.
156 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (3) Pengendali berlesen boleh, daripada hasil itu, memegang simpan amaun wang dan perbelanjaan yang kena dibayar kepada dan yang boleh didapatkan kembali oleh pengendali berlesen itu, dengan memberikan lebihan hasil jualan itu, jika ada, dan apa-apa barangan yang masih tidak dijual kepada orang yang berhak kepadanya. jualan (4) Jika orang yang berhak kepada barangan itu tidak mengalihkan dari premis kereta api itu, dalam masa yang munasabah, mana-mana barangan yang masih tidak dijual itu, pengendali berlesen itu boleh menjual keseluruhan barangan itu dan hendaklah, selepas menolak perbelanjaan bagi penahanan selanjutnya dan jualan barangan itu, memberikan lebihan hasil itu kepada orang yang berhak kepadanya. (5) Orang yang berhak untuk mengalihkan barangan itu tidak boleh berbuat demikian melainkan jika dia memberi pengendali berlesen itu suatu jumlah wang yang bersamaan dengan kos, caj dan perbelanjaan bagi penahanan selanjutnya barangan itu dari tarikh jualan di bawah subseksyen (2) sehingga tarikh pengalihan. (6) Walau apa pun apa-apa jua dalam seksyen ini, pengendali berlesen boleh mendapatkan kembali apa-apa jumlah wang yang disebut dalam subseksyen (1) melalui guaman atau tindakan. (7) Bagi maksud seksyen ini, "barangan" hendaklah disifatkan termasuk bagasi. Pelupusan barangan yang tidak dituntut 135. (1) Apabila mana-mana barangan berada dalam milikan seorang pengendali berlesen untuk pengangkutan atau selainnya, dan tidak dituntut oleh pemunya atau orang lain yang ternyata kepada pengendali berlesen itu sebagai berhak kepadanya, pengendali berlesen itu hendaklah, jika pemunya atau orang itu diketahui, menyebabkan yang menghendakinya untuk mengalihkan barangan itu. disampaikan kepadanya suatu notis (2) Jika pemunya atau orang itu tidak diketahui, atau notis itu tidak dapat disampaikan kepadanya, atau dia tidak mematuhi notis itu,
Pengangkutan Awam Darat 157 pengendali berlesen itu boleh, selepas tempoh masa yang munasabah, menjual barangan itu dengan seberapa hampir yang boleh mengikut seksyen 134 dan memberikan lebihan hasil jualan itu, jika ada, kepada mana-mana orang yang berhak kepadanya. (3) Bagi maksud seksyen ini, "barangan" hendaklah disifatkan termasuk bagasi. Rekuisisi bagi akuan bertulis mengenai perihalan barangan 136. (1) Pemunya atau orang yang menjaga mana-mana barangan yang dihantarserahkan kepada seorang pengendali berlesen bagi maksud pengangkutan, dan konsaini mana-mana barangan yang telah diangkut, hendaklah, atas permintaan mana-mana pegawai kereta api yang diberi kuasa bagi maksud itu oleh pengendali berlesen, menghantarserahkan kepada pegawai itu suatu akuan bertulis yang ditandatangani oleh pemunya atau orang itu, atau oleh konsaini itu, mengikut mana-mana yang berkenaan, yang mengandungi perihalan secukupnya mengenai barangan itu bagi menentukan kadar yang berhak dikenakan oleh pengendali berlesen itu berkenaan dengannya. Jika pemunya, orang, atau konsaini itu enggan atau abai untuk (2) memberikan akuan sedemikian atau enggan untuk membuka bungkusan yang mengandungi barangan itu supaya perihalan barangan itu boleh ditentukan, pengendali berlesen itu boleh - (a) berkenaan dengan barangan yang dibawa bagi maksud pengangkutan, enggan untuk membawa barangan itu melainkan jika suatu kadar dibayar berkenaan dengannya yang tidak melebihi kadar tertinggi yang berkuat kuasa pada masa itu di atas kereta api bagi apa-apa kelas barangan; atau (b) berkenaan dengan barangan yang telah diangkut, mengenakan suatu kadar yang tidak melebihi kadar tertinggi itu. (3) subseksyen (1) adalah pada materialnya palsu berkenaan dengan Jika suatu akuan yang dihantarserahkan di bawah
158 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 perihalan apa-apa barangan yang akuan itu berupa berhubungan dengannya, dan yang telah diangkut, pengendali berlesen itu boleh mengenakan caj, berkenaan dengan pengangkutan barangan itu, pada suatu kadar yang tidak melebihi dua kali ganda kadar tertinggi yang berkuat kuasa pada masa itu di atas kereta api bagi apa-apa kelas barangan. (4) Jika apa-apa perselisihan berbangkit antara seorang pegawai kereta api dengan pemunya atau orang yang menjaga, atau konsaini, mana-mana untuk pengangkutan, atau yang telah diangkut, berkenaan dengan perihalan barangan itu yang menjadi hal perkara akuan di bawah seksyen ini, pegawai kereta api itu boleh menahan dan memeriksa barangan itu. barangan yang telah dihantarserahkan (5) Jika ternyata daripada pemeriksaan bahawa perihalan barangan itu adalah berbeza daripada yang dinyatakan dalam akuan yang dihantarserahkan yang menghantarserahkan akuan itu atau, jika orang itu bukan pemunya barangan itu, maka orang itu dan pemunya itu secara bersesama dan berasingan, adalah bertanggungan untuk membayar kepada pengendali berlesen itu kos penahanan dan pemeriksaan barangan itu, dan pengendali berlesen itu hendaklah dilepaskan daripada segala tanggungjawab bagi apa-apa kerugian yang mungkin disebabkan oleh penahanan atau pemeriksaan itu. di bawah subseksyen (1), orang (6) Jika ternyata bahawa perihalan barangan itu tidak berbeza daripada yang dinyatakan dalam akuan yang dihantarserahkan di bawah subseksyen (1), pengendali berlesen itu hendaklah membayar kos penahanan dan pemeriksaan itu, dan bertanggungjawab kepada pemunya barangan itu bagi apa-apa kerugian yang disebut terdahulu. (7) Mana-mana orang yang terjejas secara mudarat oleh subseksyen (3) atau (5) boleh, melainkan jika dia sebelum itu telah tujuh hari dari mengakui kebertanggungannya, dalam pembuatan suatu tuntutan oleh atau bagi pihak pengendali berlesen itu di bawah mana-mana subseksyen yang terdahulu, menghendaki, melalui notis bertulis, pengendali berlesen itu untuk mendapatkan kembali tuntutan itu melalui guaman atau tindakan, dan sehingga penamatan guaman atau tindakan itu, hak pengendali berlesen itu untuk mendapatkan kembali tuntutan itu melalui jualan dan penahanan tempoh
Pengangkutan Awam Darat 159 hasilnya mengikut cara yang dinyatakan di bawah seksyen ini adalah tergantung. (8) Bagi maksud seksyen ini, "barangan" hendaklah disifatkan termasuk bagasi. Kuasa kemasukan 137. Tanpa menjejaskan seksyen 103, 216 dan 217, Suruhanjaya atau mana-mana pegawai dilantik yang diberi kuasa olehnya bagi maksud itu boleh, bagi maksud Bahagian ini atau mana-mana perundangan subsidiari yang dibuat di bawah Bahagian ini, memasuki mana-mana kereta api atau premis kereta api untuk memeriksa dan meneliti keadaan kereta api atau premis kereta api itu. Penyelesaian perselisihan antara pengendali berlesen berkenaan penjalanan lalu lintas bersama 138. Jika dua pengendali berlesen atau lebih yang kereta api masing-masing mempunyai suatu perhentian penghabisan yang sama atau suatu bahagian daripada jalan perhubungan kereta api yang sama, tentang perkiraan bagi menjalankan, di perhentian penghabisan yang sama atau di tempat persimpangan di antaranya, keselamatan lalu lintas bersama mereka, maka Suruhanjaya, atas permohonan salah satu atau mana-mana pengendali berlesen itu, boleh memutuskan perkara yang dipertikaikan oleh mereka, setakat yang perkara itu adalah berhubung dengan keselamatan orang awam, dan boleh menentukan sama ada keseluruhan atau sekian kadar perbelanjaan yang terlibat dalam perkiraan itu hendaklah ditanggung oleh salah satu atau mana-mana pengendali berlesen itu masing-masing. Kuasa khas semasa darurat tidak dapat bersetuju 139. (1) Yang di-Pertuan Agong boleh, apabila berlaku apa-apa kerusuhan perindustrian, mogok, sekat masuk atau apa-apa kejadian
160 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 lain yang menimbulkan darurat atau demi kepentingan ketenteraman atau keselamatan awam, memberi Menteri kuasa untuk - (a) mengambil milikan sementara mana-mana kereta api, perkhidmatan kereta api, premis atau kemudahan kereta api yang diadakan, disenggarakan atau dikerjakan oleh seseorang pengendali berlesen; (b) menarik atau keseluruhannya, penggunaan mana-mana perkhidmatan kereta api, premis atau kemudahan kereta api daripada mana-mana orang atau kelas orang atau daripada orang awam pada umumnya. balik, sama ada sebahagiannya (2) Jika apa-apa keraguan berbangkit mengenai kewujudan suatu darurat atau sama ada apa-apa perbuatan yang dilakukan di bawah subseksyen (1) adalah demi kepentingan ketenteraman atau keselamatan awam, suatu perakuan yang ditandatangani oleh Yang di-Pertuan Agong dan dipamerkan di mana-mana tempat yang difikirkan patut oleh Menteri hendaklah menjadi bukti konklusif mengenai hal itu. Jika Kerajaan mengambil milikan sementara mana-mana (3) kereta api, perkhidmatan kereta api atau, premis atau kemudahan kereta api di bawah perenggan (1)(a), pampasan yang memadai hendaklah dibayar oleh Kerajaan, apabila Kerajaan berpuas hati bahawa kejadian yang disebut dalam subseksyen (1) tidak disebabkan atau disumbangkan dengan apa-apa cara oleh pengendali berlesen itu. Sekatan mengenai pelaksanaan terhadap harta kereta api 140. (1) Tiada satu pun stok kereta, jentera, loji, alat, kelengkapan, bahan atau harta benda yang digunakan atau diadakan oleh seseorang pengendali berlesen bagi maksud lalu lintas di atas kereta api yang dikendalikan olehnya, atau bagi maksud stesen atau bengkelnya, boleh diambil untuk pelaksanaan apa-apa dekri atau perintah mana-mana mahkamah atau mana-mana pihak berkuasa tempatan atau orang yang menurut undang-undang mempunyai kuasa untuk menahan atau merampas harta atau selainnya menyebabkan harta diambil untuk
Pengangkutan Awam Darat 161 pelaksanaan, melainkan jika melalui perintah atau arahan mahkamah menurut perenggan 194(1)(b). (2) Tiada apa jua dalam subseksyen (1) boleh ditafsirkan sebagai menyentuh kuasa mana-mana mahkamah untuk menahan pendapatan seorang pengendali berlesen untuk pelaksanaan suatu penghakiman atau perintah. Kewajipan di sisi undang-undang pegawai kereta api 141. Tiap-tiap pegawai kereta api adalah undang-undang untuk melakukan segala jua yang perlu atau kondusif bagi keselamatan orang awam, dan tiap-tiap pegawai kereta api sedemikian adalah dilarang di sisi undang-undang daripada melakukan apa-apa perbuatan yang berkemungkinan akan menyebabkan bahaya. terikat di sisi Penangkapan pesalah 142. Mana-mana orang yang didapati melakukan atau cuba untuk melakukan suatu kesalahan terhadap Akta ini yang berhubungan dengan kereta api boleh ditangkap, tanpa waran, oleh mana-mana pegawai polis, pegawai kereta api atau pegawai dilantik, atau oleh mana-mana orang lain yang mungkin dipanggil oleh pegawai polis, pegawai kereta api atau pegawai dilantik itu untuk membantunya, dan tanpa tiap-tiap orang yang ditangkap sedemikian hendaklah, kelengahan yang tidak perlu, dibawa ke balai polis yang paling hampir untuk diperlakukan mengikut undang-undang yang berhubungan dengan tatacara jenayah yang sedang berkuat kuasa: Dengan syarat bahawa seorang pegawai kereta api tidak boleh melakukan apa-apa tangkapan sedemikian di luar premis kereta api. Pengendali berlesen bukan pengangkut awam 143. Walau apa pun mana-mana undang-undang bertulis yang lain, tidak boleh disifatkan sebagai seseorang pengendali berlesen
162 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 pengangkut awam atau tertakluk kepada mana-mana undang-undang yang berhubungan dengan pengangkut awam. BAHAGIAN V PENYEPADUAN Penyepaduan pengangkutan awam darat 144. Suruhanjaya boleh, untuk memudahkan dan membolehkan penyepaduan dan koordinasi pengangkutan awam darat, mengenakan terhadap mana-mana pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan apa-apa syarat pada lesen atau lesen pengendalinya yang difikirkan patut oleh Suruhanjaya, termasuk suatu syarat yang menghendaki penyepaduan dengan pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal dan pemegang lesen perniagaan pengantaraan yang lain. BAHAGIAN VI KEMALANGAN, SIASATAN DAN PENYIASATAN Bab 1 Kemalangan yang melibatkan kereta api Notis mengenai kemalangan hendaklah diberikan 145. (1) Apabila berlaku suatu kemalangan yang melibatkan kereta api - (a) pegawai kereta api yang menjaga suatu stesen kereta api tempat berlakunya yang paling hampir dengan kemalangan itu, hendaklah, tanpa kelengahan yang tidak perlu tetapi dalam apa-apa hal tidak lewat daripada dua puluh empat jam selepas berlakunya kemalangan itu, memberikan notis mengenai kemalangan itu secara bertulis atau melalui apa-apa bentuk telekomunikasi
Pengangkutan Awam Darat 163 kepada pegawai yang menjaga balai polis yang paling hampir; dan (b) pengendali berlesen itu hendaklah, tanpa kelengahan yang tidak perlu tetapi dalam apa-apa hal tidak lewat daripada dua puluh empat jam selepas berlakunya kemalangan itu, menghantar suatu notis bertulis mengenai kemalangan itu kepada Suruhanjaya. (2) Notis ringkas mengenai sifat kemalangan itu dan takat kecederaan atau kerosakan yang diakibatkan oleh kemalangan itu. itu hendaklah mengandungi pernyataan Siasatan 146. (1) Pengendali berlesen hendaklah, dengan seberapa segera yang mungkin selepas berlakunya suatu kemalangan, menyebabkan suatu siasatan dibuat oleh suatu jawatankuasa pegawai pengendali berlesen itu yang ditubuhkan untuk menyiasat sebab kemalangan itu, tetapi dalam hal tidak terdapat keraguan yang munasabah mengenai sebab kemalangan itu atau pengendali berlesen itu menerima segala tanggungjawab, siasatan itu tidak perlu diadakan. (2) Pengendali berlesen hendaklah mengemukakan kepada Suruhanjaya suatu laporan tentang kemalangan itu dan laporan itu hendaklah menyatakan tindakan yang dicadangkan untuk diambil oleh pengendali berlesen itu berkenaan dengan pegawai kereta api yang bertanggungjawab bagi kemalangan itu atau bagi penyemakan kaedah-kaedah atau sistem bekerja dan, jika suatu siasatan telah diadakan di bawah subseksyen (1), suatu laporan tentang siasatan itu. (3) Suruhanjaya boleh, jika ia tidak berpuas hati dengan laporan yang dikemukakan kepadanya di bawah subseksyen (2), membentuk suatu jawatankuasa penyiasatan untuk menyiasat sebab kemalangan itu. (4) Bagi maksud siasatan itu, jawatankuasa penyiasatan boleh memanggil mana-mana orang untuk menghadiri mana-mana mesyuarat jawatankuasa itu untuk memberikan keterangan atas
164 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 sumpah atau mengemukakan apa-apa dokumen atau benda lain dalam miliknya dan untuk memeriksanya sebagai seorang saksi atau menghendakinya supaya mengemukakan apa-apa dokumen atau benda lain dalam miliknya yang berhubung dengan perkara yang menjadi hal perkara siasatan itu. (5) Seseorang yang di bawah subseksyen (4) - (a) setelah dipanggil untuk menghadiri apa-apa siasatan sedemikian, tidak berbuat demikian; (b) menunjukkan apa-apa perbuatan tidak hormat atau apa-apa penghinaan atau ancaman kepada jawatankuasa itu atau mana-mana anggota jawatankuasa itu semasa suatu siasatan; atau (c) setelah dikehendaki oleh itu untuk memberikan keterangan atas sumpah atau untuk mengemukakan suatu dokumen atau benda lain, enggan untuk berbuat demikian atau memberikan keterangan palsu atau mengemukakan suatu dokumen atau apa-apa benda lain yang diketahuinya adalah palsu, jawatankuasa melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi lima tahun atau kedua-duanya. (6) Jawatankuasa penyiasatan itu hendaklah, apabila selesainya siasatan itu, mengemukakan laporannya kepada Suruhanjaya dan laporan itu hendaklah menyatakan pendapat jawatankuasa itu tentang sebab kemalangan itu dan butir-butir lengkap mengenai kes itu. Menteri boleh memerintahkan siasatan 147. (1) Menteri boleh memerintahkan supaya suatu siasatan tentang sebab apa-apa kemalangan yang melibatkan suatu kereta api dibuat oleh mana-mana orang yang ditentukan dalam perintah itu.
Pengangkutan Awam Darat 165 (2) Mana-mana orang yang dilantik sedemikian hendaklah mempunyai dan boleh menjalankan, bagi maksud siasatan itu, segala kuasa berkanun dan kuasa lain yang pada masa itu terletak hak pada dan boleh dijalankan oleh seorang majistret bagi memanggil dan menguatkuasakan kehadiran saksi, bagi mentadbirkan sumpah atau ikrar kepada saksi itu dan bagi memaksa saksi itu untuk menjawab semua soalan yang munasabah dan berpatutan yang berhubungan dengan perkara yang menjadi hal perkara siasatan itu. (3) Orang hendaklah mengemukakan kepada Menteri suatu salinan prosiding itu dan melaporkan pendapatnya tentang sebab kemalangan itu berserta dengan butir-butir lengkap mengenai kes itu. yang mengadakan siasatan itu Erti "kemalangan" 148. Bagi maksud seksyen 145, 146 dan 147, "kemalangan" ertinya suatu kemalangan yang melibatkan kehilangan nyawa manusia atau cedera parah kepada mana-mana orang awam, penumpang kereta api atau orang yang terlibat dalam pengerjaan atau pemanduan tren kereta api atau yang melibatkan kerosakan teruk kepada barangan yang dibawa di atas kereta api atau harta atau suatu kemalangan daripada sekian perihalan yang biasanya melibatkan kehilangan, kecederaan atau kerosakan sedemikian. Kuasa untuk membuat kaedah-kaedah berhubungan dengan notis kemalangan, dsb. 149. Suruhanjaya boleh membuat kaedah-kaedah yang berhubungan dengan - (a) bentuk notis yang disebut dalam seksyen 145 dan butir-butir kemalangan yang hendaklah terkandung dalam notis itu; (b) kelas kemalangan yang berkenaan dengannya suatu notis bentuk hendaklah telekomunikasi sebaik selepas berlakunya kemalangan; dihantar melalui apa-apa
166 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (c) kewajipan pegawai polis, pegawai kereta api atau pegawai dilantik apabila berlakunya suatu kemalangan; dan (d) tatacara bagi apa-apa siasatan ke atas suatu kemalangan. Pengemukaan penyata kemalangan 150. Tiap-tiap pengendali berlesen hendaklah menghantar kepada Suruhanjaya suatu penyata mengenai kemalangan yang berlaku berkaitan dengan kereta api yang dikendalikan olehnya, sama ada yang melibatkan kecederaan diri atau tidak, dalam apa-apa bentuk dan mengikut apa-apa cara dan pada apa-apa lat tempoh atau masa yang diarahkan oleh Suruhanjaya. Penalti kerana tidak mematuhi seksyen 145 151. (1) Seseorang pegawai kereta api yang menjaga suatu stesen kereta api yang tidak memberikan apa-apa notis mengenai suatu kemalangan sebagaimana yang dikehendaki oleh perenggan 145(1)(a) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga tahun atau kedua-duanya. (2) Seseorang pengendali berlesen yang tidak memberikan notis mengenai suatu kemalangan sebagaimana yang dikehendaki oleh perenggan 145(1)(b) hendaklah membayar kepada Suruhanjaya suatu jumlah wang sebanyak satu ribu ringgit bagi tiap-tiap hari selama kemungkiran itu berterusan. Penalti kerana tidak mematuhi seksyen 150 152. Seseorang pengendali berlesen yang tidak mematuhi seksyen 150 hendaklah membayar kepada Suruhanjaya suatu jumlah wang sebanyak satu ribu ringgit bagi tiap-tiap hari selama keingkaran itu berterusan selepas hari keempat belas dari tarikh yang dinyatakan bagi pengemukaan penyata itu.
Pengangkutan Awam Darat 167 Pemeriksaan perubatan wajib bagi orang yang tercedera dalam kemalangan kereta api 153. Apabila mana-mana orang yang tercedera dalam suatu kemalangan di atas suatu kereta api menuntut pampasan oleh sebab kecederaan itu, mana-mana mahkamah yang mempunyai bidang kuasa ke atas perkara sedemikian boleh memerintahkan supaya orang yang tercedera itu diperiksa oleh seorang pengamal perubatan yang berkelayakan sewajarnya yang bukan seorang saksi bagi mana-mana pihak, dan boleh membuat apa-apa perintah berkenaan dengan kos pemeriksaan itu sebagaimana yang difikirkannya patut. Bab 2 Siasatan Siasatan oleh Suruhanjaya 154. (1) Suruhanjaya hendaklah, sebagai respons kepada suatu arahan Menteri, mengadakan suatu siasatan ke atas apa-apa perkara yang bersifat am yang berhubung dengan pentadbiran Akta ini, selain suatu siasatan di bawah seksyen 146 atau 147. (2) Suruhanjaya boleh mengadakan suatu siasatan ke atas apa-apa perkara, selain suatu siasatan di bawah seksyen 146 atau 147 - (a) sebagai respons kepada permintaan bertulis daripada seseorang; atau (b) atas inisiatifnya sendiri, hanya jika ia berpuas hati bahawa perkara itu mempunyai kepentingan yang ketara sama ada kepada orang awam atau kepada pengendali berlesen semasa atau bakal pengendali berlesen di bawah Akta ini. Penjalanan siasatan 155. (1) Sesuatu siasatan di bawah Bab ini hendaklah dijalankan sebagaimana dan apabila difikirkan patut oleh Suruhanjaya.
168 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (2) Suruhanjaya boleh menggabungkan dua siasatan atau lebih dalam satu siasatan. (3) Semua siasatan adalah terbuka kepada orang awam. Penyiaran notis siasatan 156. (1) Jika Suruhanjaya diarahkan oleh Menteri supaya mengadakan suatu siasatan di bawah subseksyen 154(1) atau memutuskan untuk mengadakan suatu siasatan di bawah subseksyen 154(2), Suruhanjaya hendaklah menyiarkan, mengikut apa-apa cara yang difikirkannya sesuai, suatu notis mengenai perkara yang berikut: (a) hakikat bahawa ia mengadakan siasatan itu; (b) tempoh siasatan itu akan diadakan; (c) jenis perkara yang dengannya siasatan itu adalah berhubungan; (d) tempoh sekurang-kurangnya empat puluh lima hari yang dalamnya, dan bentuk yang dengannya, orang awam dipelawa kepada Suruhanjaya mengenai perkara itu; untuk membuat penghujahan (e) perkara yang diinginkan oleh Suruhanjaya supaya diliputi oleh penghujahan itu; dan (f) alamat atau alamat-alamat tempat penghujahan itu boleh dihantar. (2) Suruhanjaya tidak dikehendaki untuk menyiarkan suatu notis mengenai semua perkara yang disebut dalam subseksyen (1) pada masa yang sama atau mengikut cara yang sama. (3) Suruhanjaya hendaklah menimbangkan apa-apa penghujahan yang diterima dalam tempoh yang dinyatakan dalam notis itu.
Pengangkutan Awam Darat 169 (4) Penghujahan yang dibuat oleh orang awam hendaklah mengikut bentuk dan jenis yang dinyatakan dalam notis itu. Siasatan tertutup dan bahan rahsia 157. (1) Walau apa pun subseksyen 155(3), suatu siasatan atau sebahagian daripada suatu siasatan boleh dijalankan secara tertutup jika Suruhanjaya berpuas hati bahawa - (a) sesuatu dokumen atau maklumat yang mungkin diberikan, atau sesuatu perkara yang mungkin berbangkit semasa siasatan awam itu atau sebahagian daripada siasatan itu adalah bersifat rahsia; atau (b) siasatan atau sebahagian daripada siasatan itu mengenai sesuatu perkara atau sebahagian daripada sesuatu perkara itu tidak akan mendatangkan faedah kepada pentadbiran sewajarnya Akta ini jika siasatan atau sebahagian daripada siasatan itu dibuka kepada orang awam. (2) Suruhanjaya boleh mengarahkan supaya semua keterangan, dokumen atau bahan lain yang bersifat rahsia yang dikemukakan pada suatu siasatan awam tidak disiarkan atau dizahirkan oleh mana-mana orang atau, bahawa penyiaran atau penzahiran keterangan, dokumen atau bahan sedemikian oleh mana-mana orang hendaklah disekat. (3) Jika suatu siasatan atau sebahagian daripada suatu siasatan berlangsung secara tertutup, Suruhanjaya hendaklah memberikan arahan tentang orang yang boleh hadir pada siasatan itu atau sebahagian daripada siasatan itu. Laporan mengenai siasatan awam 158. (1) Suruhanjaya hendaklah menyiarkan laporan mengenai dapatannya berkenaan dengan apa-apa siasatan awam yang dijalankan olehnya. suatu
170 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (2) Suruhanjaya hendaklah menyiarkan laporan itu dalam masa enam puluh hari dari tamatnya siasatan awam itu. (3) Suruhanjaya tidak boleh memasukkan dalam laporan itu apa-apa dokumen, maklumat atau bahan - (a) yang bersifat rahsia; (b) yang penzahirannya mungkin menjejaskan perbicaraan adil seseorang; (c) yang mungkin melibatkan penzahiran yang tidak munasabah mengenai maklumat peribadi mana-mana individu, termasuklah individu yang telah mati; atau (d) yang tertakluk kepada suatu perintah yang dibuat di bawah seksyen 157. Perlindungan daripada tindakan sivil 159. Tiada prosiding sivil boleh diambil terhadap seseorang berkenaan dengan apa jua jenis kerugian, kerosakan atau kecederaan yang dialami oleh seorang lain disebabkan oleh mana-mana perbuatan yang berikut yang dilakukan dengan suci hati: (a) pembuatan suatu permintaan untuk mengadakan suatu siasatan di bawah seksyen 154; atau (b) pembuatan suatu pernyataan kepada, atau pemberian suatu dokumen atau maklumat kepada, Suruhanjaya berhubung dengan suatu siasatan di bawah Bab ini. Daftar laporan 160. Suruhanjaya hendaklah menyenggarakan sesuatu daftar mengenai semua laporan yang dibuat menurut suatu siasatan di bawah Bab ini mengikut seksyen 249.
Pengangkutan Awam Darat 171 Bab 3 Penyiasatan Penyiasatan oleh Suruhanjaya 161. Walau apa pun peruntukan mana-mana undang-undang bertulis yang lain, Suruhanjaya hendaklah menyiasat apa-apa perkara mengenai pentadbiran Akta ini jika - (a) Menteri mengarahkan Suruhanjaya supaya menjalankan suatu penyiasatan mengenai apa-apa kesalahan di bawah Akta ini yang telah dilakukan atau mungkin dilakukan; atau (b) Suruhanjaya mempunyai alasan untuk mempercayai bahawa suatu kesalahan di bawah Akta ini telah, sedang atau akan dilakukan. Aduan kepada Suruhanjaya 162. (1) Suruhanjaya boleh menjalankan suatu penyiasatan mengenai perkara yang disebut dalam seksyen 161 apabila diterima aduan bertulis daripada seseorang. (2) Aduan itu hendaklah menyatakan orang yang terhadapnya aduan itu dibuat (disebut sebagai "responden"). (3) Jika menjadi ternyata kepada Suruhanjaya bahawa - (a) seseorang berhasrat untuk membuat suatu aduan; dan (b) orang itu memerlukan bantuan untuk merumuskan aduan itu atau mengubahnya ke dalam bentuk bertulis, menjadi kewajipan Suruhanjaya untuk mengambil langkah yang munasabah untuk memberikan bantuan yang sesuai kepada orang itu. Jika suatu aduan telah dibuat kepada Suruhanjaya di bawah (4) seksyen ini, Suruhanjaya boleh menjalankan siasatan mengenai responden itu bagi maksud untuk memutuskan -
172 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (a) sama ada Suruhanjaya mempunyai kuasa untuk menyiasat perkara yang dengannya aduan itu adalah berhubungan; atau (b) sama ada Suruhanjaya patut, mengikut budi bicaranya, menyiasat perkara itu. (5) Jika Suruhanjaya memutuskan untuk tidak menyiasat, atau tidak menyiasat selanjutnya, suatu perkara yang dengannya aduan itu adalah berhubungan, ia hendaklah dengan secepat yang dapat dilaksanakan dan mengikut apa-apa cara yang difikirkannya patut, memberitahu pengadu dan responden mengenai keputusan itu dan sebab bagi keputusan itu. Penjalanan penyiasatan 163. (1) Sebelum memulakan sesuatu penyiasatan mengenai suatu perkara yang dengannya aduan itu adalah berhubungan, Suruhanjaya hendaklah memberitahu responden bahawa perkara itu akan disiasat. (2) Suatu penyiasatan di bawah Bahagian ini hendaklah dijalankan sebagaimana yang difikirkan patut oleh Suruhanjaya. (3) Suruhanjaya boleh, bagi maksud mendapatkan maklumat difikirkannya patut. suatu penyiasatan, yang orang daripada mana-mana (4) Tertakluk kepada subseksyen (5), tidaklah perlu bagi seorang pengadu atau responden untuk diberi peluang untuk hadir di hadapan Suruhanjaya berkaitan dengan penyiasatan itu. (5) Suruhanjaya tidak boleh, hasil daripada penyiasatan itu, membuat dapatan yang menentang seorang pengadu atau responden melainkan jika ia telah memberi pengadu atau responden itu peluang untuk membuat penghujahan mengenai perkara yang dengannya penyiasatan itu adalah berhubungan dalam tempoh masa yang tidak kurang daripada tiga puluh hari.
Pengangkutan Awam Darat 173 (6) Suruhanjaya hendaklah menimbangkan penghujahan yang dibuat oleh pengadu atau responden itu di bawah subseksyen (5) sebelum membuat keputusannya. Laporan tentang penyiasatan 164. (1) Selepas suatu penyiasatan, Suruhanjaya hendaklah menyediakan dan memberikan suatu laporan kepada Menteri. tamatnya (2) Laporan di bawah subseksyen (1) hendaklah meliputi - (a) penjalanan penyiasatan yang berkenaan; (b) apa-apa dapatan yang dibuat oleh Suruhanjaya hasil daripada penyiasatan itu; (c) keterangan dan bahan lain yang berdasarkannya dapatan itu dibuat; dan (d) apa-apa perkara lain yang berhubungan dengan atau, berbangkit daripada, penyiasatan itu sebagaimana yang difikirkan patut oleh Suruhanjaya atau sebagaimana yang diarahkan oleh Menteri. Penyiaran laporan 165. Menteri boleh mengarahkan Suruhanjaya supaya menyiarkan suatu laporan mengenai suatu penyiasatan jika Menteri berpuas hati bahawa penyiaran itu adalah perlu demi kepentingan negara atau awam.
174 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 BAHAGIAN VII PERLINDUNGAN PELANGGAN DAN PENYELESAIAN PERTIKAIAN Bab 1 Perlindungan pelanggan Menguruskan pelanggan 166. Seseorang pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal dan pemegang lesen perniagaan pengantaraan yang mengadakan perkhidmatan pengangkutan awam darat mempunyai kewajipan am untuk berurusan dengan pelanggan secara munasabah dan memberi tumpuan terhadap aduan pelanggan dengan memadai. Standard pelanggan 167. (1) Suruhanjaya boleh, atas inisiatifnya sendiri atau atas syor Forum Pengangkutan Awam Darat, menyediakan atau menyebabkan supaya disediakan standard pelanggan yang boleh dinyatakan dalam garis panduan yang dikeluarkan di bawah Akta ini, yang hendaklah termasuk tatacara contoh bagi - (a) memenuhi dengan munasabahnya kehendak pelanggan; (b) membuat, menerima dan menangani aduan pelanggan yang berkenaan dengan penjalanan atau operasi seseorang pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan, menangani pertikaian melalui proses termasuk mediasi, dan tatacara mengenai pampasan bagi pelanggan dalam hal pelanggaran standard pelanggan; dan (c) perlindungan maklumat pelanggan. (2) Perkara yang boleh ditumpukan dalam standard pelanggan termasuk - (a) pemberian maklumat kepada pelanggan berkenaan dengan perkhidmatan, kadar dan prestasi;
Pengangkutan Awam Darat 175 (b) tahap perkhidmatan dan kualiti perkhidmatan yang akan disediakan untuk pelanggan; dan (c) apa-apa perkara lain yang berkaitan dengan pelanggan. Forum Pengangkutan Awam Darat 168. (1) Suruhanjaya hendaklah menamakan suatu badan yang dikenali sebagai "Forum Pengangkutan Awam Darat" bagi maksud Akta ini dengan memberitahu badan itu secara bertulis, jika Suruhanjaya berpuas hati bahawa - (a) keanggotaan badan itu terbuka kepada semua orang; (b) badan itu berupaya untuk melaksanakan fungsinya sebagaimana yang dikehendaki di bawah peruntukan yang berkaitan Akta ini; dan (c) badan itu mempunyai perlembagaan bertulis. (2) Badan itu hendaklah bersetuju secara bertulis untuk menjadi Forum Pengangkutan Awam Darat sebelum penamaan itu boleh didaftarkan. Fungsi Forum Pengangkutan Awam Darat 169. (1) Forum Pengangkutan Awam Darat hendaklah mempunyai semua fungsi yang diberikan kepadanya di bawah Akta ini dan, tanpa menjejaskan keluasan peruntukan sebelum ini, Forum Pengangkutan Awam Darat hendaklah mempunyai fungsi yang berikut: (a) untuk memberikan maklum balas dan membuat syor kepada Suruhanjaya mengenai apa-apa perkara yang berkaitan dengan kepentingan pelanggan berkenaan dengan pengangkutan awam darat; (b) untuk mewakili kepentingan pelanggan berkenaan dengan pengangkutan awam darat;
176 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (c) untuk memajukan kepentingan pelanggan berhubung dengan tambang, tambang muatan dan caj lain, dan standard perkhidmatan pengangkutan penumpang awam darat; (d) untuk mengenal pasti dan mengadakan kajian semula perkara yang menyentuh kepentingan pelanggan dan, untuk memastikan bahawa pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal dan pemegang lesen perniagaan pengantaraan menyedari dan responsif terhadap kebimbangan mengenai perkhidmatan mereka; (e) untuk membuat publisiti tentang kewujudan, fungsi dan kerja Forum Pengangkutan Awam Darat dalam melindungi kepentingan pelanggan; dan (f) untuk menjalankan apa-apa fungsi yang ditentukan oleh Suruhanjaya. (2) Suruhanjaya hendaklah mengambil kira dengan sewajarnya syor Forum Pengangkutan Awam Darat dalam penjalanan kuasanya dan pelaksanaan fungsinya di bawah Akta ini. Pengelakan kontrak 170. Apa-apa kontrak bagi pengangkutan seseorang penumpang di dalam suatu kenderaan perkhidmatan awam, kenderaan pelancongan atau kereta api hendaklah, setakat yang ia berupa sebagai menidakkan atau membataskan tanggungan mana-mana orang berkenaan dengan mana-mana tuntutan yang mungkin selainnya boleh dibuat dengan sah terhadap orang itu berkenaan dengan kematian atau kecederaan badan penumpang itu semasa dibawa di dalam, memasuki atau turun dari kenderaan perkhidmatan awam, kenderaan pelancongan atau kereta api itu atau yang berupa mengenakan apa-apa syarat berkenaan dengan penguatkuasaan mana-mana tanggungan sedemikian, adalah tidak sah.
Pengangkutan Awam Darat 177 Bab 2 Penyelesaian pertikaian Pertikaian 171. (1) Suatu pertikaian antara dua pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal dan pemegang lesen perniagaan pengantaraan atau lebih berkenaan dengan apa-apa perkara di bawah Akta ini hendaklah mula-mula cuba diselesaikan melalui rundingan antara pihak-pihak kepada pertikaian itu. (2) Tertakluk kepada seksyen 138, jika pihak-pihak kepada pertikaian itu tidak dapat mencapai suatu persetujuan, pihak-pihak itu boleh mengusahakan penyelesaian pertikaian itu dengan merujukkan pertikaian itu kepada Suruhanjaya. (3) Suruhanjaya hendaklah menubuhkan suatu jawatankuasa untuk mendengar dan menyelesaikan pertikaian itu. (4) Walau apa pun subseksyen (1) - (a) Suruhanjaya boleh merujukkan apa-apa pertikaian di bawah seksyen 138; atau (b) pihak-pihak kepada apa-apa pertikaian yang melibatkan suatu aspek pengangkutan awam darat, sama ada terhadap mana-mana pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan selainnya, boleh bersesama berusaha untuk atau itu dengan merujukkan menyelesaikan pertikaian pertikaian itu, tuntutan berkenaan dengan apa-apa kepada jawatankuasa yang ditubuhkan oleh Suruhanjaya di bawah subseksyen (3). (5) Suruhanjaya hendaklah melantik mana-mana anggotanya untuk menjadi pengerusi jawatankuasa yang ditubuhkan olehnya di bawah subseksyen (3).
178 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (6) Apa-apa rujukan di bawah seksyen ini hendaklah secara bertulis dan adalah tertakluk kepada pembayaran fi yang ditetapkan dan tertakluk kepada apa-apa terma dan syarat yang ditetapkan. Tatacara pertikaian 172. (1) Suatu jawatankuasa yang ditubuhkan oleh Suruhanjaya untuk mendengar dan menyelesaikan pertikaian hanya boleh berbuat demikian di bawah Bab ini jika ia diberitahu secara bertulis mengenai pertikaian itu atau menurut rujukan di bawah subseksyen 171(4). Jawatankuasa itu hendaklah menerima pakai apa-apa tatacara (2) yang difikirkannya patut dan wajar dalam pendengaran suatu pertikaian. Jawatankuasa hendaklah memutuskan mengenai pertikaian yang diberitahu 173. (1) Apabila suatu pemberitahuan bertulis diterima daripada pihak-pihak kepada pertikaian yang disebut dalam subseksyen 171(2) atau menurut suatu rujukan di bawah subseksyen 171(4), jawatankuasa itu hendaklah bersidang dengan secepat yang dapat dilaksanakan untuk memutuskan pertikaian itu. Jawatankuasa adalah terikat di bawah subseksyen (1) untuk (2) bersidang untuk memutuskan suatu pertikaian jika ia berpuas hati bahawa - (a) suatu persetujuan tidak akan dicapai, atau tidak akan dicapai dalam masa yang munasabah; (b) pemberitahuan mengenai pertikaian itu tidak bersifat ringan, remeh atau menyusahkan; dan (c) penyelesaian pertikaian itu akan menggalakkan matlamat Akta ini.
Pengangkutan Awam Darat 179 (3) terma dan syarat yang difikirkannya patut. Jawatankuasa boleh menyelesaikan pertikaian itu atas apa-apa Keputusan hendaklah secara bertulis 174. (1) Terma dan syarat apa-apa penyelesaian pertikaian oleh jawatankuasa di bawah Bab ini hendaklah disertai dengan alasan dan hendaklah secara bertulis. (2) Jawatankuasa hendaklah memberi pihak-pihak kepada pertikaian itu suatu salinan keputusannya dengan secepat yang dapat dilaksanakan. (3) Keputusan jawatankuasa itu hendaklah disifatkan sebagai keputusan Suruhanjaya dan hendaklah mengikat pihak-pihak kepada pertikaian itu. Pendaftaran keputusan 175. (1) Suruhanjaya hendaklah menyenggarakan suatu daftar mengenai semua keputusan jawatankuasa di bawah Bab ini mengikut seksyen 249. (2) Daftar itu hendaklah mengandungi - (a) nama pihak-pihak kepada pertikaian itu; (b) suatu perihalan am mengenai perkara yang berhubungan dengan keputusan itu dan keputusan itu; dan (c) tarikh keputusan itu, kecuali alasan bagi keputusan itu.
180 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Penguatkuasaan keputusan 176. Sesuatu keputusan yang diberikan oleh Suruhanjaya boleh, dengan kebenaran Mahkamah Sesyen, dikuatkuasakan mengikut cara yang sama seperti suatu penghakiman atau perintah yang sama kesannya, dan jika kebenaran diberikan sedemikian, penghakiman boleh dimasukkan mengikut terma keputusan itu. BAHAGIAN VIII TRIBUNAL RAYUAN Penubuhan Tribunal Rayuan 177. Suatu Tribunal Rayuan hendaklah ditubuhkan bagi maksud mengkaji semula apa-apa keputusan atau arahan Suruhanjaya di bawah Akta ini atas rayuan, kecuali suatu keputusan di bawah subseksyen 17(3), 37(3) atau 52(3). Keanggotaan Tribunal Rayuan 178. (1) Tribunal Rayuan hendaklah terdiri daripada anggota yang berikut yang hendaklah dilantik oleh Menteri: (a) seorang Pengerusi; dan (b) sekurang-kurangnya dua anggota lain, atau apa-apa bilangan genap anggota yang lebih ramai sebagaimana yang difikirkan perlu oleh Menteri. (2) Menteri hendaklah melantik seseorang yang merupakan seorang anggota Perkhidmatan Kehakiman dan Perundangan Persekutuan selama sekurang-kurangnya sepuluh tahun atau yang merupakan seorang peguam bela dan peguam cara Mahkamah Tinggi yang menjalankan amalan sekurang-kurangnya selama sepuluh tahun untuk menjadi Pengerusi Tribunal Rayuan.
Pengangkutan Awam Darat 181 (3) Pelantikan anggota Tribunal Rayuan hendaklah disiarkan dalam Warta. (4) Seorang anggota Tribunal Rayuan yang disebut dalam perenggan (1)(b) - (a) hendaklah memegang jawatan selama tempoh melebihi tiga tahun; dan (b) adalah layak untuk dilantik semula setelah habis tempoh jawatannya, tetapi tidak boleh dilantik bagi lebih daripada dua tempoh berturut-turut. Elaun 179. (1) Anggota Tribunal Rayuan yang dilantik di bawah seksyen 178 hendaklah dibayar apa-apa elaun tetap dan elaun lain yang ditentukan oleh Menteri. (2) Anggota Tribunal Rayuan hendaklah dibayar - (a) suatu elaun bersidang harian semasa persidangan Tribunal Rayuan; dan (b) elaun penginapan, perjalanan dan sara hidup, sebagaimana yang ditentukan oleh Menteri. Peletakan jawatan dan pembatalan pelantikan 180. (1) Pengerusi atau mana-mana anggota Tribunal Rayuan yang lain boleh pada bila-bila masa meletakkan jawatannya dengan memberikan suatu notis bertulis kepada Menteri. (2) Menteri boleh pada bila-bila masa membatalkan pelantikan Pengerusi atau mana-mana anggota Tribunal Rayuan yang lain jika - tidak
182 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (a) dia tidak sempurna akal atau selainnya tidak berupaya untuk melaksanakan kewajipannya atau menguruskan hal ehwalnya; (b) dia menjadi bankrap atau tidak solven; (c) dia dilarang menjadi pengarah syarikat di bawah peruntukan mana-mana undang-undang bertulis yang berhubungan dengan syarikat; (d) dia telah disabitkan atas suatu kesalahan di bawah mana-mana undang-undang oleh suatu mahkamah di Malaysia; (e) dia telah melakukan salah laku yang serius berhubung dengan kewajipannya; (f) dia tidak memenuhi obligasinya di bawah seksyen 182; atau (g) prestasinya tidak memuaskan selama suatu tempoh masa yang ketara. Pengosongan jawatan dan pelantikan sementara 181. (1) Jawatan Pengerusi atau mana-mana anggota Tribunal Rayuan yang lain hendaklah menjadi kosong jika - (a) dia mati; (b) dia meletakkan selainnya mengosongkan jawatannya sebelum habis tempoh yang baginya dia dilantik; atau jawatannya ataupun (c) pelantikannya dibatalkan di bawah seksyen 180. lain mengikut (2) Menteri hendaklah melantik seorang seksyen 178 untuk menggantikan Pengerusi atau mana-mana
Pengangkutan Awam Darat 183 anggota Tribunal Rayuan yang lain semasa kekosongan jawatan Pengerusi atau anggota Tribunal Rayuan yang lain itu. (3) Menteri boleh melantik seorang mengikut seksyen 178 untuk bertindak sebagai Pengerusi atau mana-mana anggota Tribunal Rayuan yang lain - lain secara sementara (a) semasa apa-apa tempoh apabila Pengerusi atau anggota tidak hadir bertugas atau tidak ada di Malaysia; atau (b) jika Pengerusi atau anggota, kerana apa-apa sebab lain, tidak boleh melaksanakan tugas jawatannya. (4) Tiada perbuatan yang dilakukan atau prosiding yang diambil oleh Tribunal Rayuan pada penjalanan kuasanya atau pelaksanaan fungsinya boleh terjejas atas alasan terdapat apa-apa kekosongan dalam keanggotaan Tribunal Rayuan itu. Penzahiran kepentingan 182. (1) Seseorang hendaklah menzahirkan, dengan secepat yang dapat dilaksanakan, kepada Pengerusi mengenai apa-apa kepentingan, sama ada substansial atau tidak, yang mungkin bercanggah dengan kewajipan anggota itu sebagai anggota Tribunal Rayuan dalam sesuatu perkara tertentu. (2) Jika Pengerusi berpendapat bahawa kepentingan anggota itu bercanggah dengan kewajipan anggota itu sebagai anggota Tribunal Rayuan, Pengerusi hendaklah memaklumkan semua pihak kepada perkara itu mengenai percanggahan itu. anggota Tribunal Rayuan (3) Jika tiada pihak kepada perkara itu membantah mengenai percanggahan itu, anggota itu boleh terus melaksanakan kewajipannya sebagai anggota Tribunal Rayuan berhubung dengan perkara itu. Jika sesuatu pihak kepada perkara itu membantah mengenai (4) tidak boleh percanggahan meneruskan pelaksanaan kewajipannya sebagai anggota Tribunal Rayuan berhubung dengan perkara itu. itu, anggota Tribunal Rayuan itu
184 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (5) Kegagalan oleh anggota untuk menzahirkan kepentingannya di bawah subseksyen (1) hendaklah - (a) menidaksahkan itu, melainkan jika semua pihak bersetuju untuk terikat dengan keputusan itu; dan keputusan Tribunal Rayuan (b) menjadikan anggota itu tertakluk kepada pembatalan pelantikannya di bawah seksyen 180. Setiausaha Tribunal Rayuan dan pegawai lain 183. (1) Seorang Setiausaha Tribunal Rayuan dan apa-apa bilangan pegawai yang diperlukan untuk menjalankan fungsi Tribunal Rayuan hendaklah dilantik. (2) Menteri boleh menetapkan apa-apa bilangan pegawai awam yang difikirkan layak oleh Menteri untuk membantu Setiausaha dalam menjalankan fungsinya di bawah subseksyen (1). (3) Bagi maksud Akta ini, Setiausaha dan pegawai yang ditetapkan di bawah subseksyen (2) hendaklah disifatkan sebagai pegawai Tribunal Rayuan. Rayuan kepada Tribunal Rayuan 184. (1) Seseorang yang terkilan dengan suatu keputusan atau arahan Suruhanjaya sebagaimana yang dinyatakan dalam seksyen 177 boleh, tertakluk kepada pembayaran apa-apa fi dan pematuhan apa-apa terma dan syarat yang ditetapkan, merayu kepada Tribunal Rayuan dengan memfailkan suatu notis rayuan dengan Tribunal Rayuan. (2) Suatu notis rayuan hendaklah dibuat secara bertulis kepada Tribunal Rayuan dalam masa tiga puluh hari dari tarikh keputusan atau arahan Suruhanjaya dan perayu hendaklah memberikan suatu salinan notis rayuan itu kepada Pengerusi Suruhanjaya.
Pengangkutan Awam Darat 185 (3) Notis rayuan hendaklah menyatakan secara ringkas kandungan keputusan atau arahan Suruhanjaya yang dirayukan, mengandungi alamat di mana apa-apa notis atau dokumen yang berkaitan dengan rayuan itu boleh disampaikan kepada perayu atau peguam belanya dan hendaklah ditandatangani oleh perayu atau peguam belanya. Rekod keputusan atau arahan Suruhanjaya 185. (1) Orang yang terkilan yang disebut dalam subseksyen 184(1) boleh, atas inisiatifnya sendiri, meminta secara bertulis kepada Suruhanjaya untuk mendapatkan suatu pernyataan mengenai alasan bagi keputusan atau arahan Suruhanjaya yang dirayukan. (2) Tertakluk kepada subseksyen (3), Suruhanjaya boleh, apabila diterimanya permintaan bertulis di bawah subseksyen (1), memberikan suatu salinan pernyataan mengenai alasannya bagi keputusan atau arahannya kepada orang yang terkilan itu apabila dibayar fi yang ditetapkan. (3) Apabila suatu notis rayuan telah difailkan dengan Tribunal Rayuan di bawah subseksyen 184(1), Suruhanjaya hendaklah, jika ia belum lagi menulis alasannya bagi keputusan atau arahannya mengenai perkara yang dinyatakan dalam notis itu sebagaimana yang diminta oleh perayu di bawah subseksyen (1), merekodkan secara bertulis alasannya bagi keputusan atau arahannya dan alasan bertulis itu hendaklah menjadi sebahagian daripada rekod prosiding di hadapan Tribunal Rayuan. Penangguhan keputusan atau arahan sementara menanti rayuan 186. (1) Sementara menunggu keputusan rayuan oleh Tribunal Rayuan, suatu keputusan atau arahan Suruhanjaya adalah sah, mengikat dan boleh dikuatkuasakan, kecuali jika suatu penggantungan keputusan atau arahan Suruhanjaya telah dipohon oleh perayu dan dibenarkan oleh Tribunal Rayuan.
186 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (2) Suatu permohonan untuk penggantungan hendaklah secara bertulis dan hendaklah dibuat kepada Tribunal Rayuan pada atau selepas notis rayuan difailkan dengan Tribunal Rayuan. Komposisi Tribunal Rayuan 187. (1) Tiap-tiap prosiding Tribunal Rayuan hendaklah didengar dan dibereskan oleh tiga anggota atau apa-apa bilangan ganjil anggota Tribunal Rayuan yang lebih besar sebagaimana yang ditentukan oleh Pengerusi dalam mana-mana hal tertentu. (2) Dalam ketiadaan Pengerusi, anggota Tribunal Rayuan yang lebih kanan hendaklah menjadi Pengerusi. Persidangan Tribunal Rayuan 188. (1) Tribunal Rayuan hendaklah bersidang pada apa-apa tarikh dan di mana-mana tempat yang ditetapkan oleh Pengerusi dari semasa ke semasa. (2) Pengerusi boleh membatalkan atau menangguhkan mana-mana persidangan Tribunal Rayuan dan boleh menukar tempat persidangan yang telah ditetapkan di bawah subseksyen (1). (3) Apa-apa perubahan kepada tarikh atau tempat mana-mana persidangan Tribunal Rayuan hendaklah dimaklumkan kepada pihak-pihak kepada rayuan itu melalui notis bertulis. Tatacara Tribunal Rayuan 189. Tribunal Rayuan hendaklah memutuskan tatacaranya sendiri. Kuasa Tribunal Rayuan 190. (1) Tribunal Rayuan hendaklah mempunyai kuasa -
Pengangkutan Awam Darat 187 (a) untuk memanggil pihak-pihak kepada prosiding atau mana-mana orang lain untuk hadir di hadapannya untuk memberikan keterangan berkenaan dengan sesuatu rayuan; (b) untuk mendapatkan dan menerima keterangan bersumpah atau ikrar sama ada bertulis atau lisan, dan memeriksa semua orang sedemikian sebagai saksi sebagaimana yang difikirkan perlu oleh Tribunal Rayuan; (c) jika seseorang dipanggil sedemikian, untuk menghendaki pengemukaan apa-apa maklumat, dokumen atau benda lain dalam milikannya atau di bawah kawalannya yang difikirkan perlu oleh Tribunal Rayuan bagi maksud rayuan itu; (d) untuk mengendalikan apa-apa sumpah, ikrar atau akuan berkanun, mengikut kehendak keadaan; (e) jika seseorang dipanggil sedemikian, untuk membenarkan bayaran bagi apa-apa perbelanjaan yang munasabah yang dilakukan berkaitan dengan kehadirannya; (f) untuk menerima keterangan atau menolak keterangan yang dikemukakan, sama ada lisan atau dokumentar, dan sama ada boleh diterima atau tidak boleh diterima di bawah peruntukan mana-mana undang-undang bertulis yang sedang berkuat kuasa berhubungan dengan kebolehterimaan keterangan; (g) untuk menangguhkan pendengaran suatu rayuan dari semasa ke semasa, termasuk kuasa untuk penangguhan bagi menimbangkan keputusannya; (h) untuk mendapatkan nasihat pakar mengenai apa-apa perkara di hadapannya, jika difikirkannya perlu; dan (i) untuk secara amnya mengarahkan atau melakukan segala perkara yang perlu atau suai manfaat bagi mempercepat keputusan rayuan.
188 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (2) Tribunal Rayuan hendaklah mempunyai kuasa mahkamah saksi, rendah berkenaan dengan penguatkuasaan kehadiran pendengaran keterangan secara bersumpah atau berikrar dan penjatuhan hukuman kerana penghinaan mahkamah. Keputusan Tribunal Rayuan 191. (1) Keputusan Tribunal Rayuan, mengenai apa-apa perkara, hendaklah diputuskan mengikut majoriti anggotanya. (2) Sesuatu keputusan Tribunal Rayuan adalah muktamad dan mengikat pihak-pihak kepada rayuan itu dan tidak boleh dirayukan selanjutnya. Penguatkuasaan keputusan Tribunal Rayuan 192. Sesuatu keputusan yang diberikan oleh Tribunal Rayuan boleh, dengan kebenaran Mahkamah Sesyen, dikuatkuasakan dalam cara yang sama seperti suatu penghakiman atau perintah yang mempunyai kesan yang sama, dan jika kebenaran diberikan sedemikian, penghakiman itu bolehlah dimasukkan mengikut terma keputusan itu. Kekebalan tindakan kerana perbuatan atau peninggalan yang dilakukan dengan suci hati 193. Tiada tindakan atau guaman boleh dimulakan atau dikekalkan dalam mana-mana mahkamah terhadap - (a) Tribunal Rayuan; (b) Pengerusi atau mana-mana anggota Tribunal Rayuan; dan (c) Setiausaha atau mana-mana pegawai Tribunal Rayuan yang lain,
Pengangkutan Awam Darat 189 bagi apa-apa perbuatan atau peninggalan yang dilakukan atau ditinggalkan olehnya dengan suci hati dalam melaksanakan fungsinya dan menjalankan kuasanya di bawah Akta ini. BAHAGIAN IX PENGAMBILALIHAN KAWALAN Tindakan oleh Menteri dalam hal keadaan tertentu 194. (1) Jika sesuatu lesen atau lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Akta ini telah dibatalkan atau digantung di bawah seksyen 9, 12D, 27, 45, 62 atau 104, dan Menteri berpuas hati bahawa adalah demi kepentingan awam bagi apa-apa perkhidmatan atau kemudahan yang disediakan oleh pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu diteruskan- (a) Menteri boleh melalui perintah yang disiarkan dalam Warta memperuntukkan bagi Suruhanjaya untuk mengambil alih kawalan ke atas keseluruhan harta, perniagaan dan hal ehwal pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu dan menjalankan keseluruhan perniagaan dan hal ehwalnya, atau untuk mengambil alih kawalan ke atas apa-apa bahagian harta, perniagaan dan hal ehwalnya dan menjalankan apa-apa bahagian perniagaan dan hal ehwalnya, sebagaimana yang dinyatakan dalam perintah itu, atau bagi Suruhanjaya untuk melantik mana-mana orang untuk berbuat demikian bagi pihak Suruhanjaya dan bagi kos dan perbelanjaan Suruhanjaya atau saraan orang yang dilantik sedemikian, mengikut mana-mana yang berkenaan, dibayar daripada kumpulan wang dan harta pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu sebagai cagaran pertama ke atasnya; (b) Menteri boleh, sama ada atau tidak suatu perintah telah dibuat di bawah perenggan (a), membenarkan suatu permohonan dibuat oleh Suruhanjaya kepada Mahkamah
190 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Tinggi untuk melantik seorang penerima atau pengurus untuk menguruskan keseluruhan harta, perniagaan dan hal-ehwal pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan bahagiannya pengantaraan sebagaimana yang dinyatakan dalam perintah itu, jika ada, dan bagi semua perintah atau arahan Mahkamah Tinggi yang berdampingan, bersampingan atau berbangkit berhubung dengan pelantikan sedemikian yang, pada pendapat Suruhanjaya, adalah perlu atau suai manfaat. itu atau mana-mana (2) Menteri boleh, melalui perintah yang disiarkan dalam Warta, mengecualikan orang yang dilantik menurut perenggan (1)(a) atau (b) daripada peruntukan Bab 2 dan 2A Bahagian II, Bab 1, 2, 3 dan 4 Bahagian III dan Bab 4 dan 5 Bahagian IV. (3) Suatu perintah Menteri di bawah subseksyen (1) dan (2) boleh diubahsuaikan, dipinda, ditukar, diubah atau digantikan sama ada secara prospektif, atau jika adalah praktik atau adalah adil untuk berbuat demikian, secara ke belakang, melalui suatu perintah lanjut di bawah subseksyen (1) atau (2), mengikut mana-mana yang berkenaan. (4) Suatu perintah yang dibuat di bawah subseksyen (1), (2) atau (3) boleh, pada bila-bila masa, dibatalkan melalui suatu perintah yang dibuat seumpamanya oleh Menteri dan apa-apa perintah sedemikian boleh mengandungi segala perintah, arahan atau peruntukan yang bersifat dampingan, sampingan atau berbangkit sebagaimana yang difikirkannya perlu atau suai manfaat oleh Menteri. Tindakan oleh Menteri berkenaan dengan pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan demi kepentingan negara 195. (1) Walau apa pun apa-apa jua peruntukan lain dalam Akta ini atau mana-mana undang-undang bertulis yang lain, Menteri boleh, jika difikirkannya perlu demi kepentingan negara, melalui perintah yang disiarkan dalam Warta, mengarahkan supaya -
Pengangkutan Awam Darat 191 (a) Suruhanjaya mengambil alih kawalan ke atas keseluruhan harta, perniagaan dan hal ehwal seseorang pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang dan perniagaan menjalankan keseluruhan perniagaan dan hal ehwal pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu; lesen pengantaraan (b) Suruhanjaya mengambil alih kawalan ke atas apa-apa bahagian harta, perniagaan dan hal ehwal seseorang pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan sebagaimana yang dinyatakan oleh Menteri dan menjalankan mana-mana bahagian daripada perniagaan dan hal ehwal pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu; atau (c) Suruhanjaya melantik mana-mana untuk menjalankan mana-mana tindakan yang diarahkan dalam perenggan (a) atau (b) bagi pihak Suruhanjaya; dan orang (d) perbelanjaan Suruhanjaya, atau saraan orang yang dilantik sedemikian di bawah perenggan (c), mengikut mana-mana yang berkenaan, dibayar daripada aset pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu dengan diberi keutamaan daripada semua tuntutan lain sama ada bercagar atau tidak bercagar. (2) Penentuan mengenai apa yang terjumlah kepada kepentingan negara hendaklah dibuat oleh Menteri dan penentuan sedemikian adalah muktamad dan mengikat semua orang. (3) Kuasa Menteri di bawah seksyen ini hendaklah dijalankan hanya dengan kelulusan terdahulu Kerajaan Persekutuan. (4) Menteri boleh, melalui perintah yang disiarkan dalam Warta, mengecualikan orang yang dilantik oleh Suruhanjaya menurut
192 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 subseksyen (1) daripada peruntukan Bab 2 dan 2A Bahagian II, Bab 1, 2, 3 dan 4 Bahagian III dan Bab 4 dan 5 Bahagian IV. Peruntukan berhubungan dengan pelantikan di bawah seksyen 194 atau 195 196. (1) Seseorang yang dilantik oleh Suruhanjaya di bawah perenggan 194(1)(a) atau 195(1)(c) hendaklah dilantik selama apa-apa tempoh yang ditentukan oleh Suruhanjaya, tetapi tidak melebihi, dalam apa-apa hal, dua tahun, tetapi boleh dilantik semula oleh Suruhanjaya dengan kelulusan Menteri bagi tiga tempoh berturut-turut yang lanjut yang tidak melebihi satu tahun bagi setiap tempoh, dan hendaklah dalam tempoh pelantikan atau pelantikan semula itu memegang jawatannya selama dipersetujui oleh Suruhanjaya. (2) Terma dan syarat pelantikan yang disebut dalam subseksyen (1) hendaklah, tertakluk kepada perintah yang di bawahnya pelantikan itu dibuat dan kepada subseksyen (1), ditentukan oleh Suruhanjaya dan hendaklah mengikat pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan yang berkenaan. lesen (3) Seseorang yang memegang apa-apa lantikan yang disebut tidak dikenakan apa-apa obligasi atau dalam subseksyen (1) tanggungan semata-mata oleh sebab dia memegang lantikan sedemikian. (4) Jika seorang penerima atau pengurus telah dilantik berkenaan dengan seorang pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan oleh Mahkamah Tinggi di bawah perenggan 194(1)(b), semua kos, caj dan perbelanjaan yang sepatutnya, termasuk saraan penerima atau pengurus itu, hendaklah dibayar daripada aset pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu dengan diberi keutamaan daripada segala tuntutan lain.
Pengangkutan Awam Darat 193 Peruntukan berhubungan dengan pengambilalihan kawalan di bawah seksyen 194 atau 195 197. (1) Jika kawalan ke atas seorang pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan telah diambil alih menurut suatu perintah di bawah seksyen 194 atau 195, pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen perniagaan terminal atau pemegang pengantaraan itu atau, jika pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen perniagaan terminal atau pemegang pengantaraan itu ialah suatu syarikat, syarikat itu dan pengarahnya, dan pegawai hendaklah menyerahkan harta, perniagaan dan hal-ehwalnya kepada kawalan sedemikian, dan hendaklah memberi Suruhanjaya atau, jika kawalan itu diambil alih oleh seorang yang dilantik oleh Suruhanjaya (disebut sebagai "orang dilantik"), kepada orang dilantik itu, segala kemudahan sedemikian yang dikehendaki untuk menjalankan perniagaan dan hal-ehwal pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu. (2) Jika kawalan ke atas seorang pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan telah diambil alih menurut perintah di bawah seksyen 194 atau 195, Suruhanjaya atau orang dilantik itu, mengikut mana- mana yang berkenaan, hendaklah terus mengawal harta, perniagaan dan hal ehwal pemegang lesen, pengendali berlesen, lesen perniagaan terminal atau pemegang pemegang pengantaraan yang berkenaan, dan menjalankan perniagaan dan hal-ehwal pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu atas nama dan bagi pihak pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu, sebagaimana yang diperuntukkan dalam perintah itu, sehingga masa apabila perintah itu dibatalkan di bawah subseksyen 194(4). lesen lesen lesen (3) Di sepanjang tempoh kawalan ke atas seorang pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan menurut perintah di bawah seksyen 194 atau 195, hendaklah terletak hak pada Suruhanjaya atau orang dilantik itu, mengikut mana-mana yang berkenaan, segala kuasa pemegang lesen,
194 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu atau, jika pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu ialah suatu syarikat, syarikat dan pengarahnya, di bawah dokumen konstituen pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen perniagaan terminal atau pemegang pengantaraan itu, atau yang boleh dijalankan oleh pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu atau syarikat atau pengarahnya di bawah mana-mana undang-undang bertulis atau selainnya dengan cara apa sekalipun, tidak kira sama ada kuasa itu boleh dijalankan melalui ketetapan, ketetapan khas, atau mengikut apa-apa jua pun cara lain, dan apa-apa jua pun kesukaran yang berbangkit berhubungan dengannya boleh diselesaikan oleh Menteri melalui arahan bertulis. lesen (4) Dalam tempoh berkuat kuasanya suatu perintah di bawah seksyen 194 atau 195, tiada pemegang lesen, pengendali berlesen, terminal atau pemegang pemegang lesen perniagaan pengantaraan atau lesen, pengendali berlesen, jika pemegang lesen perniagaan terminal atau pemegang pemegang pengantaraan itu ialah suatu syarikat, tiada syarikat atau pengarah, yang dengannya perintah itu adalah berhubungan boleh, sama ada secara langsung atau tidak langsung, melibatkan diri dalam apa-apa aktiviti yang berhubungan dengan pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu, kecuali sebagaimana yang dikehendaki atau dibenarkan oleh Suruhanjaya atau orang dilantik itu, mengikut mana- mana yang berkenaan, dan tiada saraan daripada apa jua pun jenis boleh terakru atau kena dibayar kepada pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu atau, jika pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen perniagaan terminal atau pemegang pengantaraan itu ialah suatu syarikat, syarikat atau mana-mana pengarah, kecuali sebagaimana yang diluluskan secara bertulis oleh Suruhanjaya atau orang dilantik itu, mengikut mana-mana yang berkenaan, berhubungan dengan apa-apa aktiviti yang dikehendaki atau dibenarkan seperti yang disebut terdahulu oleh Suruhanjaya atau orang dilantik itu, mengikut mana-mana yang berkenaan. lesen lesen lesen
Pengangkutan Awam Darat 195 (5) Dengan ini diisytiharkan bahawa suatu perintah di bawah seksyen 194 atau 195 tidak mempunyai kuat kuasa untuk memberikan atau meletakhakkan apa-apa hakmilik pada, atau apa-apa kepentingan benefisial mengenai apa-apa harta pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu yang dengannya perintah itu adalah berhubungan pada Suruhanjaya atau orang dilantik itu, mengikut mana-mana yang berkenaan. BAHAGIAN X KESALAHAN UMUM DAN PENALTI Membawa dengan menyalahi undang-undang barangan atau bagasi yang berbahaya atau memudaratkan 198. (1) Tiada seorang pun boleh membawa atau menyebabkan supaya dibawa ke atas suatu kenderaan yang berkaitan atau kereta api, apa-apa barangan atau bagasi yang berbahaya atau memudaratkan - (a) daripada kelas atau jenis yang ditetapkan; dan (b) kecuali mengikut peraturan-peraturan yang dibuat di bawah Akta ini berkenaan dengan pembawaan barangan yang berbahaya atau memudaratkan oleh kenderaan yang berkaitan atau kereta api. (2) Tiada apa-apa jua dalam seksyen ini atau mana-mana perintah atau peraturan-peraturan yang dibuat di bawah Akta ini boleh ditafsirkan sebagai mengurangkan mana-mana undang-undang bertulis yang berkuat kuasa yang berhubungan dengan pemilikan atau pengangkutan barangan atau bagasi yang berbahaya atau memudaratkan. (3) Seseorang pemegang lesen atau pengendali berlesen boleh enggan untuk membawa apa-apa barangan atau bagasi yang disyaki mengandungi benda yang berbahaya sifatnya, dan boleh menghendaki supaya barangan atau bagasi itu dibuka.
196 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (4) Dalam hal mana-mana barangan atau bagasi itu telah diterima oleh mana-mana pemegang lesen atau pengendali berlesen bagi maksud membawanya di atas kenderaan yang berkaitan atau kereta api, mana-mana pekerja pemegang lesen atau pengendali berlesen itu boleh menghentikan penghantarannya sehingga dia berpuas hati tentang sifat kandungan barangan atau bagasi itu. (5) Seseorang yang membawa atau mendepositkan atau menyebabkan supaya dibawa atau didepositkan mana-mana barangan atau bagasi yang berbahaya atau memudaratkan di atas suatu kenderaan yang berkaitan atau kereta api berlanggaran dengan subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima puluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama kedua-duanya. tempoh tidak melebihi tujuh tahun atau Memasuki atau meninggalkan koc kereta api, kenderaan perkhidmatan awam atau kenderaan pelancongan, dsb., semasa sedang bergerak atau membuat perjalanan di luar aturan 199. Mana-mana penumpang yang masuk ke dalam atau ke atas, atau cuba untuk masuk ke dalam atau ke atas, atau keluar atau cuba untuk keluar dari mana-mana koc kereta api, kenderaan perkhidmatan awam atau kenderaan pelancongan semasa koc atau kenderaan itu sedang bergerak, atau yang membuat perjalanan atau cuba untuk membuat perjalanan di atas atau di dalam mana-mana bahagian koc atau kenderaan yang bukan dimaksudkan bagi kegunaan penumpang, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga bulan atau kedua-duanya bagi setiap kesalahan itu. Kelakuan tidak senonoh atau sumbang atau kacau ganggu 200. Mana-mana orang yang - (a) berkelakuan mengikut cara yang tidak senonoh atau sumbang atau melakukan apa-apa kacau ganggu di suatu terminal atau di atas suatu koc kereta api, premis kereta
Pengangkutan Awam Darat 197 api, kenderaan perkhidmatan awam atau kenderaan pelancongan; atau (b) mengamang, menggalang atau menghalang seseorang pemegang lesen, pemegang lesen terminal, pemegang lesen perniagaan pengantaraan atau pengendali berlesen atau seorang pekerja pemegang lesen, pemegang lesen terminal, pemegang lesen perniagaan pengantaraan atau pengendali berlesen itu, termasuk seorang pegawai kereta api, daripada mengadakan perkhidmatan pengangkutan awam darat atau dalam pelaksanaan kewajipan pekerja sedemikian, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga bulan atau kedua-duanya, dan sebagai tambahan, pesalah itu boleh dikeluarkan oleh pemegang lesen, pemegang lesen terminal, pemegang lesen perniagaan pengantaraan atau pengendali berlesen itu atau seorang pekerja pemegang lesen, pemegang lesen terminal, pemegang lesen perniagaan pengantaraan atau pengendali berlesen itu dari terminal, koc kereta api, premis kereta api, kenderaan perkhidmatan awam atau kenderaan pelancongan itu dan hendaklah, jika dia seorang penumpang, melucuthakkan tambangnya. Perbuatan atau peninggalan sengaja yang membahayakan penumpang 201. Seseorang yang dengan sengaja melakukan apa-apa perbuatan, atau dengan sengaja meninggalkan apa-apa perbuatan yang dia terikat di sisi undang-undang untuk melakukannya, dengan niat bahawa melalui perbuatan atau peninggalan itu untuk menyebabkan atau, dengan mengetahui dia berkemungkinan akan menyebabkan, keselamatan mana-mana orang yang membuat perjalanan atau yang berada di atas kereta api, kenderaan perkhidmatan awam atau kenderaan barangan dibahayakan, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima puluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tujuh tahun atau kedua-duanya. demikian bahawa dengan yang
198 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Perbuatan cuai 202. Seseorang yang dengan gopoh atau cuai, dan tanpa alasan yang sah, melakukan apa-apa perbuatan yang berkemungkinan akan membahayakan keselamatannya sendiri atau keselamatan mana-mana orang yang membuat perjalanan atau yang berada di atas suatu kereta api, kenderaan perkhidmatan awam atau kenderaan pelancongan, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi dua ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya. Larangan merokok 203. (1) Tiada seorang pun boleh menghisap apa-apa rokok atau keluaran tembakau di dalam atau di atas mana-mana kereta api atau premis kereta api, kenderaan perkhidmatan awam atau kenderaan pelancongan. (2) Seseorang yang melanggar subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua tahun atau kedua-duanya. Membuat pernyataan palsu, dsb. 204. (1) Jika mana-mana orang - (a) bagi maksud mendapatkan di bawah peruntukan Akta ini pengeluaran apa-apa jenis atau perihalan lesen atau lesen pengendali bagi dirinya atau bagi mana-mana orang lain atau pengubahan mana-mana lesen atau lesen pengendali itu, atau bagi maksud menahan pengeluaran atau pengubahan mana-mana lesen atau lesen pengendali sedemikian atau bagi mendapatkan apa-apa syarat atau batasan dikenakan berhubung dengan mana-mana lesen atau lesen pengendali itu, membuat apa-apa pernyataan atau akuan yang diketahuinya adalah palsu atau tidak
Pengangkutan Awam Darat 199 betul, sama ada keseluruhannya atau sebahagiannya, atau mengelirukan dalam apa-apa hal material; (b) memberikan apa-apa butir berhubungan dengan suatu permohonan bagi pengeluaran suatu lesen atau lesen pengendali di bawah Akta ini yang pada pengetahuannya adalah palsu atau mengelirukan dalam apa-apa hal material; (c) memberikan apa-apa maklumat kepada Suruhanjaya sebagai maklum balas kepada permintaan yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah atau bagi maksud Akta ini yang pada pengetahuannya adalah palsu atau tidak betul, sama ada atau atau mengelirukan dalam apa-apa hal material; atau keseluruhannya sebahagiannya, (d) membuat apa-apa entri dalam suatu rekod, daftar atau dokumen lain yang dikehendaki supaya dikeluarkan, disimpan, disenggarakan atau diberikan di bawah Akta ini yang adalah palsu atau mengelirukan dalam apa-apa hal material, dia melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. (2) Dalam apa-apa pendakwaan di bawah seksyen ini, apabila terbukti bahawa mana-mana permohonan, pernyataaan, akuan, butir, maklumat, entri, rekod, daftar atau dokumen lain adalah palsu atau sebahagiannya atau tidak betul pada keseluruhannya atau mengelirukan dalam apa-apa hal material, maka hendaklah dianggap sehingga dibuktikan sebaliknya, bahawa permohonan, pernyataan, akuan, butir, maklumat, entri, rekod, daftar atau dokumen lain itu adalah palsu atau tidak betul atau mengelirukan dalam mana-mana hal material, mengikut mana-mana yang berkenaan, dengan pengetahuan orang atau yang menandatangani, menghantarserahkan membekalkannya. (3) Jika mana-mana orang -
200 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (a) memalsukan, mengubah, mengganggu, merosakkan, mencacatkan, menggunakan atau meminjamkan kepada atau membenarkan untuk digunakan oleh mana-mana orang lain apa-apa isyarat, tanda pengenalan, plat atau dokumen yang dikehendaki di bawah Akta ini supaya dibawa atau dipamerkan pada mana-mana kenderaan yang berkaitan, tren kereta api, lesen, lesen pengendali atau kemudahan atau terminal pengangkutan awam darat; (b) membuat atau ada dalam milikannya apa-apa isyarat, tanda pengenalan, plat atau dokumen yang begitu menyerupai mana-mana isyarat, tanda pengenalan, plat atau dokumen yang disebut dalam perenggan (a) sehingga dikira akan memperdaya; (c) mengubah apa-apa entri yang dibuat dalam suatu daftar, lesen, lain yang lesen pengendali atau dokumen dikeluarkan atau disimpan di bawah Akta ini; (d) mempamerkan pada mana-mana kenderaan yang berkaitan atau tren kereta api, apa-apa lesen, lesen pengendali, isyarat, tanda pengenalan, plat atau dokumen yang telah diubah, diganggu, dirosakkan, dicacatkan atau ditambahkan kepadanya, atau apa-apa tiruan lesen, lesen pengendali, isyarat, tanda pengenalan, plat atau dokumen yang dikehendaki di bawah Akta ini supaya dibawa atau dipamerkan pada suatu kenderaan yang berkaitan atau tren kereta api; (e) mempamerkan pada mana-mana kenderaan yang berkaitan atau tren kereta api, apa-apa lesen, lesen pengendali, isyarat, tanda pengenalan, plat atau dokumen yang tidak sepatutnya berada pada kenderaan yang berkaitan atau tren kereta api itu; (f) menyediakan atau menyenggarakan atau membenarkan penyediaan atau penyenggaraan rekod palsu yang dikehendaki supaya disenggarakan di bawah Akta ini; atau
Pengangkutan Awam Darat 201 (g) memalsukan atau membenarkan pemalsuan rekod yang dikehendaki supaya dikemukakan di bawah Akta ini, dia melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daipada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya: Dengan syarat bahawa dalam hal perenggan (d), dia tidak melakukan suatu kesalahan jika dia membuktikan bahawa dia bertindak dengan suci hati dan tidak mempunyai alasan yang munasabah untuk menjangkakan bahawa tanda pengenalan, plat atau dokumen itu telah diubah, diganggu, dirosakkan, dicacatkan atau ditambahkan kepadanya, atau bahawa lesen, lesen pengendali, isyarat, tanda pengenalan, plat atau dokumen itu adalah tiruan. lesen, lesen pengendali, isyarat, (4) Perenggan (3)(a) dan (b) hendaklah, dengan ubah suaian yang perlu, terpakai berhubungan dengan suatu dokumen yang menjadi keterangan tentang pelantikan seorang pegawai dilantik sebagaimana ia terpakai berhubungan dengan suatu lesen atau lesen pengendali. (5) Bagi maksud seksyen ini, "dokumen" termasuk suatu lencana. Memujuk atau mendesak 205. (1) Mana-mana orang yang, tanpa kuasa yang sah, memujuk atau mendesak bagi maksud menawarkan perkhidmatan yang berkaitan dengan menerima untuk sewa atau upah untuk membawa penumpang atau berulang-alik untuk sewa atau upah, sama ada dilakukan oleh orang itu atau tidak, di mana-mana tempat awam atau kawasan sampingannya atau di sekitar tempat itu, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima puluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi lima tahun atau kedua-duanya. (2) Walau apa pun mana-mana peruntukan lain dalam Akta ini, seorang pegawai polis, pegawai pengangkutan jalan atau pegawai dilantik boleh menangkap tanpa waran mana-mana orang yang telah
202 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 melakukan atau disyaki telah melakukan suatu kesalahan di bawah seksyen ini dan hendaklah tanpa kelengahan yang tidak perlu, membawa orang yang ditangkap itu ke balai polis yang paling hampir, dan selepas itu orang itu akan diperlakukan mengikut undang-undang yang berhubungan dengan tatacara jenayah yang sedang berkuat kuasa. (3) Bagi maksud seksyen ini, "tempat awam" termasuk semua bahagian dalam suatu lapangan terbang yang boleh dimasuki secara bebas oleh orang awam, mana-mana jalan, mana-mana terminal, atau mana-mana tempat yang telah diwartakan sebagai suatu perhentian bagi kenderaan perkhidmatan awam. Penalti bagi fraud 206. Mana-mana orang yang - (a) memfraud atau cuba untuk memfraud seorang pengendali berlesen perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam atau perkhidmatan kereta api, yang menghendaki supaya tambang dibayar dahulu sebelum perkhidmatan sedemikian disediakan - (i) dengan membuat perjalanan atau cuba untuk membuat perjalanan di atas suatu kenderaan perkhidmatan awam atau kereta api tanpa membayar tambangnya terlebih dahulu; (ii) dengan menaiki dalam atau pada suatu pengangkut kereta api daripada kelas yang lebih tinggi daripada yang baginya dia telah membayar tambangnya; atau (iii) dengan meneruskan perjalanannya dalam atau pada mana-mana kenderaan perkhidmatan awam atau pengangkut kereta api dengan melangkaui stesen yang baginya dia telah membayar tambangnya tanpa sebelumnya sama ada membayar tambang bagi jarak tambahan itu atau mendapatkan kebenaran daripada pemandu kenderaan perkhidmatan awam itu atau ketua stesen atau pengawal tren kereta api itu;
Pengangkutan Awam Darat 203 (b) dengan disedarinya dan dengan sengaja enggan atau abai untuk keluar dari kenderaan perkhidmatan awam atau pengangkut kereta api itu apabila sampai di stesen yang baginya dia telah membayar tambang; (c) menyerahkan atau mendapat keuntungan daripada tiket yang penyerahan keratan balik mana-mana diperolehnya; atau (d) dengan apa cara jua cuba mengelak untuk membayar tambangnya, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi satu ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga bulan atau kedua-duanya bagi setiap kesalahan itu. BAHAGIAN XI KUASA MENGUMPULKAN MAKLUMAT DAN PERUNTUKAN PENGUATKUASAAN Bab 1 Kuasa mengumpulkan maklumat Pemberian maklumat 207. (1) Walau apa pun mana-mana undang-undang bertulis yang lain, jika Suruhanjaya mempunyai alasan yang munasabah untuk mempercayai bahawa mana-mana orang - (a) mempunyai apa-apa maklumat atau dokumen yang berkaitan dengan pelaksanaan kuasa dan fungsi Suruhanjaya di bawah undang-undang pengangkutan awam darat; atau (b) berupaya untuk memberikan apa-apa keterangan yang Suruhanjaya mempunyai alasan yang munasabah untuk mempercayai adalah berkaitan dengan pelaksanaan kuasa
204 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 dan pengangkutan awam darat, fungsi Suruhanjaya di bawah undang-undang ia boleh, melalui notis bertulis, mengarahkan orang itu - (A) supaya memberi seorang pegawai dilantik, dalam tempoh dan mengikut cara dan dalam bentuk yang dinyatakan dalam notis itu, apa-apa maklumat sedemikian; (B) supaya mengemukakan kepada seorang pegawai dilantik, dalam tempoh dan mengikut cara yang dinyatakan dalam notis itu, apa-apa dokumen sedemikian, sama ada dalam bentuk fizikal atau dalam media elektronik; (C) supaya membuat dokumen salinan mana-mana itu kepada sedemikian dan mengemukakan salinan seorang pegawai dilantik dalam tempoh dan mengikut cara yang dinyatakan dalam notis itu; (D) jika orang itu ialah seorang individu, supaya hadir, pada suatu pendengaran tertutup, di hadapan seorang pegawai dilantik pada masa dan di tempat yang dinyatakan dalam notis itu untuk memberikan apa-apa keterangan, sama ada secara lisan atau bertulis, dan mengemukakan apa-apa dokumen sedemikian, sama ada dalam bentuk fizikal atau dalam media elektronik; (E) jika orang itu ialah suatu pertubuhan perbadanan atau badan awam, supaya menyebabkan seorang pegawai berwibawa daripada pertubuhan atau badan itu untuk hadir, pada suatu pendengaran tertutup, di hadapan seorang pegawai dilantik pada masa dan di tempat yang dinyatakan dalam notis itu untuk memberikan apa-apa keterangan sedemikian, sama ada secara lisan atau bertulis, dokumen sedemikian, sama ada dalam bentuk fizikal atau dalam bentuk media elektronik; atau dan mengemukakan apa-apa (F) jika orang supaya menyebabkan seorang individu yang merupakan seorang itu ialah suatu perkongsian,
Pengangkutan Awam Darat 205 rakan kongsi dalam perkongsian itu atau seorang pekerja suatu itu untuk hadir, pada dalam perkongsian pendengaran tertutup, di hadapan seorang pegawai dilantik pada masa dan di tempat yang dinyatakan dalam itu untuk memberikan apa-apa keterangan notis sedemikian, sama ada secara lisan atau bertulis, dan mengemukakan apa-apa dokumen sedemikian, sama ada dalam bentuk fizikal atau dalam media elektronik. (2) Suruhanjaya hendaklah membenarkan orang yang diarahkan sedemikian di bawah subseksyen (1) tempoh masa yang munasabah untuk memberikan apa-apa maklumat atau dokumen yang dinyatakan dalam notis itu. (3) Mana-mana orang yang dikehendaki supaya memberikan maklumat atau dokumen di bawah subseksyen (1) hendaklah memastikan bahawa maklumat atau dokumen yang diberikan itu adalah benar, tepat dan lengkap dan orang itu patut memberikan suatu representasi bagi maksud itu, termasuk suatu representasi bahawa dia tidak tahu tentang apa-apa maklumat atau dokumen lain yang mungkin menjadikan maklumat atau dokumen yang diberikan itu tidak benar atau mengelirukan. Bukti pematuhan 208. Seseorang hendaklah, jika pada bila-bila masa dipanggil secara bertulis oleh Suruhanjaya untuk berbuat demikian, memberi Suruhanjaya atau pegawai dilantiknya semua dokumen dan maklumat yang dipunyai oleh orang itu yang berhubungan dengan pematuhannya ini, sebagaimana yang dengan mana-mana peruntukan Akta dikehendaki oleh Suruhanjaya secara am atau berhubungan dengan apa-apa hal tertentu. Suruhanjaya boleh memegang simpan dokumen 209. (1) Suruhanjaya boleh mengambil milikan dan memegang simpan dengan seberapa lama yang perlu suatu dokumen yang diberikan oleh mana-mana orang di bawah Bab ini.
206 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (2) Orang yang memberikan dokumen itu berhak untuk dibekalkan, dengan secepat yang dapat dilaksanakan, suatu salinan yang diperakui oleh Suruhanjaya sebagai salinan benar dokumen itu. (3) Walau apa pun mana-mana undang-undang bertulis yang lain, salinan yang diperakui bagi dokumen itu hendaklah diterima oleh semua mahkamah dan tribunal sebagai keterangan seolah-olah salinan itu ialah dokumen asal. (4) Sehingga suatu salinan diperakui bagi dokumen itu dibekalkan, Suruhanjaya hendaklah, pada bila-bila masa dan di mana-mana tempat yang difikirkan sesuai oleh Suruhanjaya, membenarkan orang yang memberikan dokumen itu atau seorang yang diberi kuasa oleh orang itu untuk memeriksa dan membuat salinan atau mengambil cabutan daripada dokumen asal itu. (5) Jika Suruhanjaya berpuas hati bahawa dokumen itu tidak lagi perlu dipegang simpan, Suruhanjaya bolehlah mengembalikan dokumen itu kepada orang yang memberikan dokumen itu di bawah subseksyen (1) dengan secepat yang dapat dilaksanakan. Akses kepada rekod berlesen, 210. (1) Seseorang lesen perniagaan terminal atau pemegang pemegang pengantaraan hendaklah, jika pada bila-bila masa diminta oleh Suruhanjaya melalui notis bertulis, membenarkan Suruhanjaya atau pegawai dilantiknya mendapat akses kepada jika Suruhanjaya mempunyai alasan yang munasabah untuk mempercayai bahawa pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan itu - pemegang lesen, pengendali lesen rekodnya (a) mempunyai apa-apa maklumat atau dokumen yang berkaitan dengan pelaksanaan kuasa dan fungsi Suruhanjaya di bawah undang-undang pengangkutan awam darat; atau
Pengangkutan Awam Darat 207 (b) berupaya untuk memberikan apa-apa keterangan yang Suruhanjaya mempunyai alasan yang munasabah untuk mempercayai adalah berkaitan dengan pelaksanaan kuasa dan fungsi Suruhanjaya di bawah undang-undang pengangkutan awam darat. (2) Seseorang pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan yang tidak mematuhi notis bertulis di bawah subseksyen (1) melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi dua ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua tahun atau kedua-duanya. Rekod yang tidak betul 211. Seseorang tidak boleh, dengan maksud untuk mematuhi sesuatu kehendak yang dikenakan oleh kaedah-kaedah yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah perenggan 253(1)(m) berhubungan dengan penyimpanan rekod, membuat suatu rekod tentang apa-apa perkara atau benda dengan cara yang menyebabkan perkara atau benda itu direkodkan dengan tidak betul. Rekod maklumat 212. (1) Suruhanjaya hendaklah menyenggarakan suatu rekod mengenai semua maklumat atau dokumen yang diterima menurut suatu notis bertulis yang diberikan di bawah subseksyen 207(1). (2) Suatu rekod yang disenggarakan di bawah subseksyen (1) boleh dijadikan tersedia kepada orang awam. Penyiaran maklumat 213. (1) Suruhanjaya boleh menyiarkan apa-apa maklumat yang diterimanya semasa menjalankan kuasa dan fungsinya di bawah Bab ini.
208 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (2) Suruhanjaya hendaklah menimbangkan kepentingan komersial pihak-pihak yang dengannya maklumat itu adalah berhubungan sebelum menyiarkan maklumat itu. (3) Suruhanjaya tidak boleh menyiarkan apa-apa maklumat atau apa-apa bahagian mana-mana maklumat yang dizahirkan kepadanya jika penyiaran itu - (a) berkemungkinan akan menjejaskan perbicaraan adil seseorang; atau (b) akan melibatkan penzahiran yang tidak munasabah akan individu, maklumat peribadi mengenai mana-mana termasuklah orang yang telah mati, tetapi Suruhanjaya boleh menyiarkan suatu cabutan yang berhubungan dengan maklumat sedemikian dengan syarat bahawa butir-butir dalam cabutan itu tidak digubah dalam apa-apa cara yang boleh menjejaskan atau memudaratkan orang yang memberikan maklumat itu. Kesalahan kerana tidak patuh 214. Seseorang yang tidak mematuhi perintah Suruhanjaya mengikut Bab ini melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima puluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya. Bab 2 Kuasa penguatkuasa pegawai dilantik Pegawai dilantik 215. (1) Suruhanjaya boleh, secara bertulis, melantik apa-apa bilangan pegawainya atau mana-mana pegawai awam, selain pegawai polis dan pegawai pengangkutan jalan, untuk menjalankan kuasa penguatkuasaan di bawah undang-undang pengangkutan awam darat.
Pengangkutan Awam Darat 209 (2) Mana-mana orang yang dilantik di bawah subseksyen (1) hendaklah disifatkan sebagai pekhidmat awam mengikut pengertian Kanun Keseksaan [Akta 574]. (3) Suruhanjaya boleh membuat kaedah-kaedah tentang pakaian seragam bagi dan kad pengenalan yang akan dibawa oleh pegawai dilantik sewaktu bertugas. Kuasa penyiasatan 216. (1) Seseorang pegawai dilantik boleh menyiasat aktiviti berhubung dengan pelakuan sesuatu kesalahan di bawah Akta ini. (2) Walau apa pun apa-apa jua pun dalam Akta ini atau mana-mana undang-undang bertulis yang lain, seseorang pegawai dilantik hendaklah mempunyai hak untuk hadir di tapak mana-mana kemalangan yang melibatkan suatu kereta api bagi maksud menyiasat kemalangan itu dan menyediakan suatu laporan penyiasatan dan syor untuk dikemukakan kepada Suruhanjaya. (3) Bagi mengelakkan keraguan, diisytiharkan bahawa bagi maksud Akta ini, pegawai dilantik hendaklah mempunyai segala atau mana-mana kuasa seorang pegawai polis daripada apa-apa jua pangkat berhubung dengan penyiasatan polis dalam kes boleh tangkap seperti yang diperuntukkan di bawah Kanun Tatacara Jenayah [Akta 593], dan kuasa itu adalah sebagai tambahan kepada kuasa yang diperuntukkan di bawah Akta ini dan bukan pengurangan baginya. Kuasa menangkap 217. (1) Seseorang pegawai dilantik boleh menangkap tanpa waran mana-mana orang - (a) yang didapati melakukan atau cuba untuk melakukan atau bersubahat dalam pelakuan sesuatu kesalahan di bawah Akta ini; atau
210 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (b) yang dengan semunasabahnya disyaki oleh pegawai dilantik sebagai terlibat dalam melakukan atau cuba untuk melakukan atau bersubahat melakukan sesuatu kesalahan di bawah Akta ini. (2) Seorang pegawai dilantik yang membuat tangkapan di bawah subseksyen (1) hendaklah, tanpa kelengahan yang tidak perlu menyerahkan orang yang ditangkap sedemikian kepada pegawai polis yang paling hampir atau, jika tiada pegawai polis, membawa orang itu ke balai polis yang paling hampir, dan selepas itu orang itu hendaklah diperlakukan sebagaimana yang diperuntukkan oleh undang-undang yang berhubungan dengan tatacara jenayah yang sedang berkuat kuasa seolah-olah dia ditangkap oleh seorang pegawai polis. Penggeledahan dan penyitaan dengan waran 218. (1) Jika ternyata pada seseorang Majistret, berdasarkan maklumat bertulis dengan bersumpah daripada pegawai dilantik dan selepas apa-apa siasatan sebagaimana yang difikirkan perlu oleh Majistret, bahawa terdapat sebab yang munasabah untuk mempercayai bahawa suatu kesalahan di bawah Akta ini sedang atau telah dilakukan di mana-mana premis, supaya apa-apa keterangan atau benda yang perlu untuk penjalanan suatu penyiasatan mengenai suatu kesalahan boleh didapati di mana-mana premis, Majistret boleh mengeluarkan suatu waran yang memberi kuasa pegawai dilantik yang dinamakan dalam waran itu pada bila-bila masa yang munasabah pada waktu siang atau malam dan dengan atau tanpa bantuan, untuk memasuki premis itu dan jika perlu dengan menggunakan kekerasan, dan di premis itu menggeledah dan menyita apa-apa keterangan atau benda sedemikian, dengan syarat bahawa tiada apa-apa jua boleh memberi kuasa kepada mana-mana mahkamah selain Mahkamah Tinggi untuk memberikan suatu waran untuk menggeledah bagi suatu barang pos, telegram atau dokumen lain yang berada dalam jagaan pihak berkuasa pos atau telegraf. (2) Tanpa menjejaskan keluasan subseksyen (1), waran yang dikeluarkan oleh Majistret boleh memberi kuasa penggeledahan dan penyitaan -
Pengangkutan Awam Darat 211 (a) salinan mana-mana buku, akaun atau dokumen lain, termasuk data berkomputer, yang mengandungi atau yang semunasabahnya disyaki mengandungi maklumat mengenai apa-apa kesalahan yang disyaki telah dilakukan; (b) mana-mana papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran atau notis yang menyatakan atau yang menyiratkan bahawa orang itu mempunyai suatu lesen atau lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Akta ini; atau (c) mana-mana dokumen, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan yang semunasabahnya dipercayai dapat memberikan keterangan mengenai pelakuan kesalahan itu. (3) Seorang pegawai dilantik yang menjalankan penggeledahan di bawah subseksyen (1) boleh, bagi maksud menyiasat kesalahan itu, memeriksa mana-mana orang yang berada di dalam atau di premis itu. (4) Seorang pegawai dilantik yang membuat pemeriksaan terhadap seseorang di bawah subseksyen (3) atau seksyen 219 boleh menyita atau mengambil milik, dan menyimpan dalam jagaan selamat semua benda, selain pakaian yang perlu yang dijumpai pada orang itu, dan apa-apa benda lain yang mengenainya ada sebab untuk mempercayai bahawa benda itu merupakan peralatan atau keterangan lain mengenai kesalahan itu, dan ia boleh ditahan sehingga orang itu dilepaskan atau dibebaskan. (5) Apabila perlu untuk menyebabkan seseorang perempuan diperiksa, pemeriksaan itu hendaklah dilakukan oleh seorang perempuan lain dengan penuh kesopanan. (6) mana-mana buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan yang disita di bawah seksyen ini tidak dapat dilaksanakan, pegawai dilantik hendaklah dengan apa-apa cara mengelak buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, Jika, oleh sebab sifat, saiz atau amaunnya, pemindahan
212 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 peralatan atau bahan itu di dalam premis atau bekas yang di dalamnya ia dijumpai. (7) Seseorang yang, tanpa kuasa yang sah, memecahkan, mengganggu atau merosakkan lak yang disebut dalam subseksyen (6) atau memindahkan mana-mana buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan yang dilak atau cuba berbuat demikian melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi lima puluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan atau kedua-duanya. Penggeledahan dan penyitaan tanpa waran 219. Jika seseorang pegawai dilantik berpuas hati atas maklumat yang diterima bahawa dia mempunyai sebab yang munasabah untuk mempercayai bahawa oleh sebab kelengahan dalam memperoleh suatu waran geledah di bawah seksyen 218 penyiasatan akan terjejas atau keterangan mengenai pelakuan suatu kesalahan mungkin diganggu, dipindahkan, dirosakkan atau dimusnahkan, pegawai dilantik itu boleh memasuki premis itu dan menjalankan di dalam, pada dan berkenaan dengan premis itu semua kuasa yang disebut dalam seksyen 218 dengan cara yang sepenuhnya dan secukupnya seolah-olah dia diberi kuasa untuk berbuat demikian oleh suatu waran yang dikeluarkan di bawah seksyen itu. Akses kepada data berkomputer 220. Seorang suatu penggeledahan di bawah seksyen 218 dan 219 hendaklah diberi capaian kepada data berkomputer sama ada disimpan dalam suatu komputer atau selainnya dan bagi maksud itu hendaklah diberikan kata laluan, kod penyulitan, kod penyahsulitan, perisian atau perkakasan yang perlu dan apa-apa cara lain yang dikehendaki untuk membolehkan data berkomputer itu difahami. pegawai dilantik yang menjalankan
Pengangkutan Awam Darat 213 Waran boleh diterima walaupun cacat 221. Suatu waran geledah yang dikeluarkan di bawah Akta ini adalah sah dan boleh dikuatkuasakan walau apa pun kecacatan, kesilapan atau peninggalan dalamnya atau dalam permohonan bagi waran itu, dan mana-mana buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan yang disita di bawah waran itu hendaklah boleh diterima sebagai keterangan dalam mana-mana prosiding di bawah Akta ini. Senarai buku, dokumen, dsb., yang disita 222. (1) Kecuali dalam subseksyen (2), jika mana-mana buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan disita menurut Akta ini, pegawai dilantik yang membuat penggeledahan itu - diperuntukkan yang (a) hendaklah menyediakan - sebagaimana (i) senarai buku, akaun, dokumen, data suatu berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan yang disita itu dan hendaklah menandatangani senarai itu; dan (ii) suatu notis bertulis mengenai penyitaan itu yang mengandungi alasan bagi penyitaan itu dan hendaklah menandatangani notis itu; dan (b) hendaklah dengan secepat yang dapat dilaksanakan menyampaikan suatu salinan senarai buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan yang disita dan notis bertulis mengenai penyitaan itu kepada penduduk premis yang telah digeledah, atau kepada ejen atau pekhidmatnya di dalam premis itu.
214 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (2) Notis bertulis mengenai penyitaan itu tidak dikehendaki untuk disampaikan menurut perenggan (1)(b) jika penyitaan itu dibuat dengan kehadiran orang yang terhadapnya prosiding di bawah Akta ini diniatkan untuk diambil, atau dengan kehadiran pemunya harta sedemikian atau ejennya, mengikut mana-mana yang berkenaan. (3) Jika premis itu tidak diduduki, pegawai dilantik hendaklah menampalkan suatu salinan senarai buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan yang disita itu di tempat yang mudah dilihat di premis itu. Pelepasan buku, dokumen, dsb., yang disita 223. (1) Tanpa menjejaskan seksyen 80, jika mana-mana buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan telah disita di bawah Akta ini, pegawai dilantik yang membuat penyitaan itu boleh, selepas merujuk kepada Pendakwa Raya, melepaskan buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan itu kepada orang yang ditentukan olehnya sebagai berhak secara sah kepadanya, jika buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan itu tidak boleh dilucuthakkan di bawah Akta ini, dan tidak dikehendaki selainnya bagi maksud apa-apa prosiding di bawah Akta ini atau bagi maksud apa-apa pendakwaan di bawah mana-mana undang-undang bertulis yang lain, dan sekiranya sedemikian pegawai dilantik yang membuat penyitaan mana-mana orang yang bertindak bagi pihak Kerajaan Persekutuan atau Suruhanjaya tidak boleh dikenakan apa-apa prosiding oleh mana-mana orang jika penyitaan dan pelepasan buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan itu telah dibuat dengan suci hati. itu, atau Kerajaan Persekutuan, Suruhanjaya atau (2) Suatu rekod bertulis hendaklah dibuat oleh pegawai dilantik yang membuat pelepasan buku, akaun, dokumen, data berkomputer,
Pengangkutan Awam Darat 215 papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan di bawah subseksyen (1) yang menyatakan secara terperinci hal keadaan dan sebab bagi pelepasan itu, dan dia hendaklah menghantarkan suatu salinan rekod itu kepada Pendakwa Raya dalam tempoh tujuh hari dari pelepasan itu. Kuasa untuk menghendaki kehadiran orang yang mempunyai pengetahuan tentang kes 224. (1) Seorang pegawai dilantik yang menjalankan suatu penyiasatan di bawah Akta ini boleh melalui perintah bertulis menghendaki kehadiran di hadapannya mana-mana orang yang pada pendapat pegawai dilantik itu mempunyai pengetahuan tentang fakta dan hal keadaan kes itu, dan orang itu hendaklah hadir sebagaimana yang dikehendaki sedemikian. (2) Jika mana-mana orang enggan atau tidak hadir sebagaimana yang dikehendaki sedemikian, pegawai dilantik itu boleh melaporkan keengganan atau ketidakhadiran itu kepada seorang Majistret yang hendaklah mengeluarkan suatu saman untuk memastikan kehadiran orang itu sebagaimana yang dikehendaki oleh perintah yang dibuat di bawah subseksyen (1). Pemeriksaan orang yang mempunyai pengetahuan tentang kes 225. (1) Seorang pegawai dilantik yang menjalankan suatu penyiasatan di bawah Akta ini boleh memeriksa secara lisan mana-mana orang yang dikatakan mempunyai pengetahuan tentang fakta dan hal keadaan kes itu dan hendaklah mengubah ke dalam bentuk bertulis apa-apa pernyataan yang dibuat oleh orang yang diperiksa sedemikian. (2) Orang itu adalah terikat untuk menjawab semua soalan yang berhubungan dengan kes itu yang diajukan kepadanya oleh pegawai dilantik itu:
216 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Dengan syarat bahawa orang itu boleh enggan untuk menjawab mana-mana soalan yang jawapannya berkecenderungan mendedahkannya kepada pertuduhan jenayah atau penalti atau pelucuthakan. (3) Seseorang yang membuat suatu pernyataan di bawah seksyen ini adalah terikat di sisi undang-undang untuk menyatakan yang benar, sama ada pernyataan itu dibuat secara keseluruhannya atau sebahagiannya dalam menjawab soalan atau tidak. (4) Pegawai dilantik yang memeriksa seseorang di bawah subseksyen (1) hendaklah terlebih dahulu memaklumkan orang itu mengenai peruntukan subseksyen (2) dan (3). (5) Sesuatu pernyataan yang dibuat oleh mana-mana orang di bawah seksyen ini hendaklah, bila mana mungkin, dicatatkan secara bertulis dan ditandatangani oleh orang yang membuatnya atau dilekatkan cap ibu jarinya, mengikut mana-mana yang berkenaan, selepas pernyataan itu dibacakan kepadanya dalam bahasa dia membuatnya dan selepas dia diberi peluang untuk membuat apa-apa pembetulan yang dia mahu. Kebolehterimaan pernyataan sebagai keterangan 226. (1) Kecuali sebagaimana yang diperuntukkan dalam seksyen ini, tiada pernyataan yang dibuat oleh mana-mana orang kepada seorang pegawai dilantik dalam penjalanan suatu penyiasatan yang dibuat di bawah Akta ini boleh digunakan sebagai keterangan. (2) Apabila mana-mana saksi dipanggil bagi pendakwaan atau pembelaan, selain tertuduh, mahkamah hendaklah, atas permintaan tertuduh atau pendakwa, merujuk kepada mana-mana pernyataan yang dibuat oleh saksi itu kepada pegawai dilantik dalam penjalanan penyiasatan di bawah Akta ini dan boleh kemudian, jika difikirkan patut oleh mahkamah demi kepentingan keadilan, mengarahkan supaya tertuduh diberi suatu salinan pernyataan itu dan pernyataan itu boleh digunakan untuk mencabar kebolehpercayaan saksi itu mengikut cara yang diperuntukkan oleh Akta Keterangan 1950 [Akta 56].
Pengangkutan Awam Darat 217 (3) telah membuat suatu pernyataan semasa penjalanan suatu penyiasatan, pernyataan itu boleh diterima sebagai keterangan untuk menyokong pembelaannya semasa penjalanan perbicaraan. Jika tertuduh (4) Tiada apa jua dalam seksyen ini hendaklah disifatkan terpakai bagi apa-apa pernyataan yang dibuat dalam penjalanan perbarisan cam atau yang diliputi oleh seksyen 27 atau perenggan 32(1)(a), (i) dan (j) Akta Keterangan 1950. (5) Apabila mana-mana orang dipertuduh atas mana-mana kesalahan yang berhubungan dengan - (a) pembuatan; atau (b) kandungan, mana-mana pernyataan yang dibuat olehnya kepada seorang pegawai dilantik dalam penjalanan suatu penyiasatan yang dibuat di bawah Akta ini, pernyataan itu boleh digunakan sebagai keterangan dalam kes pendakwaan. Pelucuthakan buku, dokumen, dsb., yang disita 227. (1) Tanpa menjejaskan seksyen 80, mana-mana buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan yang disita boleh dilucuthakkan. (2) Suatu perintah bagi pelucuthakan buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan yang disita dan boleh dilucuthakkan di bawah Akta ini hendaklah dibuat oleh mahkamah yang di hadapannya pendakwaan berkenaan dengannya telah diadakan jika dibuktikan sehingga memuaskan hati mahkamah bahawa suatu kesalahan di bawah Akta ini telah dilakukan dan bahawa buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan yang disita itu ialah hal perkara bagi atau telah digunakan dalam
218 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 pelakuan kesalahan itu, walaupun tiada orang telah disabitkan atas kesalahan itu. (3) Jika tiada pendakwaan berkenaan dengan mana-mana buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan yang disita di bawah Akta ini, buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan itu hendaklah diambil dan disifatkan terlucut hak apabila habis tempoh satu bulan kalendar dari tarikh penyampaian notis ke alamat yang terakhir diketahui orang yang daripadanya buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan itu disita yang menyatakan bahawa tiada pendakwaan berkenaan dengan buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan itu, melainkan jika sebelum habis tempoh itu suatu tuntutan baginya dibuat mengikut cara yang dinyatakan dalam subseksyen (4), (5) dan (6). (4) Mana-mana orang yang menegaskan bahawa dia ialah pemunya buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan yang disebut dalam subseksyen (3) dan bahawa ia tidak boleh dilucuthakkan boleh memberi, sendiri atau melalui ejennya yang diberi kuasa secara bertulis, notis bertulis kepada pegawai dilantik yang dalam miliknya buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan itu dipegang bahawa dia menuntut buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan itu. (5) Apabila notis di bawah subseksyen (4) diterima, pegawai dilantik hendaklah merujukkan perkara itu kepada Majistret bagi keputusannya. (6) Majistret yang kepadanya perkara itu dirujukkan di bawah (5) hendaklah mengeluarkan suatu saman yang subseksyen
Pengangkutan Awam Darat 219 menghendaki orang yang menegaskan bahawa dia ialah pemunya buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan itu dan orang yang daripadanya ia disita untuk hadir di hadapan Majistret itu, dan apabila mereka hadir atau apabila mereka tidak hadir, setelah dibuktikan bahawa saman itu telah disampaikan dengan sewajarnya, Majistret itu hendaklah meneruskan pemeriksaan perkara itu dan, apabila dibuktikan bahawa suatu kesalahan di bawah Akta ini telah dilakukan dan bahawa buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan yang disita itu ialah hal perkara bagi atau telah digunakan dalam pelakuan kesalahan itu, Majistret hendaklah memerintahkan supaya buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan itu tiada bukti sedemikian, dilucuthakkan, dan hendaklah, memerintahkan pelepasannya. atau bahan jika (7) Mana-mana buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan yang dilucuthakkan atau disifatkan terlucut hak hendaklah diserahkan kepada Suruhanjaya dan hendaklah dilupuskan mengikut apa-apa cara yang difikirkan patut oleh Suruhanjaya. Kos bagi memegang buku, dokumen, dsb., yang disita 228. Jika apa-apa buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan yang disita di bawah Akta ini dipegang dalam jagaan Kerajaan atau Suruhanjaya sementara menunggu penyelesaian apa-apa prosiding yang berkenaan dengan suatu kesalahan di bawah Akta ini, kos bagi memegang benda itu dalam jagaan hendaklah, sekiranya mana-mana orang didapati telah melakukan suatu kesalahan, menjadi hutang yang kena dibayar oleh orang itu kepada Kerajaan dan hendaklah didapatkan kembali dengan sewajarnya.
220 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Tiada kos atau ganti rugi yang berbangkit daripada penyitaan boleh didapatkan 229. Tiada seorang pun boleh, dalam apa-apa prosiding di hadapan mana-mana mahkamah berkenaan dengan mana-mana buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan yang disita dalam menjalankan atau yang berupa sebagai menjalankan mana-mana kuasa yang diberikan di bawah Akta ini, berhak kepada kos prosiding itu atau kepada apa-apa ganti rugi atau relief lain melainkan jika penyitaan itu dibuat tanpa sebab yang munasabah. Kuasa tambahan 230. Seorang pegawai dilantik hendaklah, bagi maksud pelaksanaan Akta ini, mempunyai kuasa untuk melakukan semua atau mana-mana yang berikut: (a) menghendaki pengemukaan mana-mana buku, akaun, dokumen, data berkomputer, kad, surat, risalah, lembaran atau notis yang disimpan oleh seseorang pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal, pemegang lesen perniagaan pengantaraan atau mana-mana orang lain dan untuk memeriksa, meneliti dan memuat turun daripadanya, membuat salinannya atau mengambil cabutan daripadanya; (b) menghendaki dokumen pengenalan daripada mana-mana orang berhubungan dengan mana-mana perbuatan atau kesalahan di bawah Akta ini; pengemukaan mana-mana (c) membuat apa-apa siasatan yang perlu untuk memastikan sama ada peruntukan Akta ini telah dipatuhi.
Pengangkutan Awam Darat 221 Bab 3 Kuasa penguatkuasaan pegawai polis, dsb. Kuasa polis dalam penyiasatan 231. Tiap-tiap pegawai polis yang membuat suatu penyiasatan di bawah Akta ini boleh menjalankan apa-apa atau segala kuasa khas berhubung dengan penyiasatan polis dalam kes boleh tangkap yang diberikan kepada pegawai polis itu oleh Bab XIII Kanun Tatacara Jenayah, dan peruntukan seksyen 112 hingga 114 Kanun itu hendaklah terpakai bagi pernyataan yang dibuat oleh orang yang diperiksa semasa penyiasatan itu. Kuasa pegawai pengangkutan jalan dalam penyiasatan 232. (1) Tiap-tiap pegawai pengangkutan jalan yang membuat suatu penyiasatan di bawah Akta ini hendaklah mempunyai kuasa untuk menghendaki maklumat, sama ada secara lisan atau bertulis, daripada mana-mana orang yang dikatakan tahu akan fakta dan hal keadaan kes yang disiasat itu. apabila dikehendaki oleh seorang pegawai (2) Sesiapa, pengangkutan jalan untuk memberikan maklumat di bawah seksyen ini, memberikan sebagai benar maklumat yang dia mengetahui atau mempunyai alasan untuk mempercayai sebagai palsu, melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak kurang daripada satu ribu ringgit tetapi tidak lebih daripada sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi satu tahun atau kedua-duanya. (3) Jika apa-apa maklumat sedemikian dibuktikan tidak benar atau tidak betul pada keseluruhannya atau sebahagiannya, tidaklah menjadi pembelaan untuk mengatakan bahawa maklumat itu atau mana-mana bahagian daripada maklumat itu telah disalahtafsirkan, atau diberikan dengan tidak sengaja atau tanpa niat jenayah atau fraud.
222 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Pegawai dilantik yang berpakaian mengemukakan kad pengenalan seragam hendaklah 233. (1) Tiap-tiap pegawai dilantik, jika tidak berpakaian seragam apabila bertindak terhadap mana-mana orang di bawah Akta ini, hendaklah apabila diminta, mengisytiharkan jawatannya dan mengemukakan kepada orang yang terhadapnya dia mengambil tindakan mana-mana dokumen yang menunjukkan identitinya itu sebagaimana yang diarahkan oleh Suruhanjaya untuk dibawa oleh seorang pegawai dilantik (2) Ia tidak menjadi suatu kesalahan bagi mana-mana orang yang enggan mematuhi apa-apa permintaan, kehendak atau perintah yang dibuat oleh mana-mana pegawai polis, pegawai pengangkutan jalan atau pegawai dilantik, yang tidak berpakaian seragam, jika pegawai polis, pegawai pengangkutan jalan atau pegawai dilantik itu enggan mengisytiharkan dokumen jawatannya pengenalannya apabila dikehendaki oleh orang itu. dan mengemukakan Bab 4 Pelbagai Halangan 234. Mana-mana orang yang - (a) enggan untuk memberi mana-mana pegawai polis, pegawai pengangkutan jalan atau pegawai dilantik akses kepada mana-mana premis yang pegawai sedemikian ini atau dalam berhak kepadanya di bawah Akta melaksanakan apa-apa kewajipan yang dikenakan atau kuasa yang diberikan oleh Akta ini; (b) mengamang, menghalang, menggalang atau melengahkan mana-mana pegawai polis, pegawai pengangkutan jalan atau pegawai dilantik dalam membuat apa-apa kemasukan yang pegawai polis, pegawai pengangkutan jalan atau pegawai dilantik itu berhak membuatnya di bawah Akta
Pengangkutan Awam Darat 223 ini, atau dalam melaksanakan apa-apa kewajipan yang dikenakan atau kuasa yang diberikan oleh Akta ini; atau (c) enggan untuk memberi mana-mana pegawai polis, pegawai pengangkutan apa-apa maklumat berhubungan dengan sesuatu kesalahan atau kesalahan yang disyaki di bawah Akta ini atau apa-apa maklumat lain yang berkaitan dengan pelaksanaan fungsi dan kuasa Suruhanjaya di bawah undang-undang pengangkutan awam darat dan yang ada dalam pengetahuannya atau dalam kuasanya untuk memberikannya, jalan atau pegawai dilantik melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi dua ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua tahun atau kedua-duanya. Pengkompaunan kesalahan 235. (1) Menteri boleh menetapkan mana-mana kesalahan di bawah Akta ini sebagai suatu kesalahan yang boleh dikompaun. (2) Mana-mana orang yang berikut, iaitu - (a) Pengerusi Suruhanjaya atau mana-mana pegawai dilantik yang diberi kuasa oleh Suruhanjaya; (b) Ketua Pegawai Polis, Pesuruhjaya Polis atau mana-mana pegawai polis yang berpangkat tidak rendah daripada Inspektor yang khusus diberi kuasa secara bertulis dengan nama atau jawatan bagi maksud itu oleh Menteri yang bertanggungjawab bagi polis; (c) Ketua Pengarah atau Pengarah bagi Pengangkutan Jalan atau mana-mana pegawai pengangkutan jalan yang khusus diberi kuasa secara bertulis dengan nama atau jawatan bagi maksud itu oleh Ketua Pengarah; (d) Dato Bandar;
224 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (e) Perbadanan Putrajaya; atau (f) seseorang pegawai pihak berkuasa yang berkenaan yang diisytiharkan sebagai pihak berkuasa yang berkenaan di bawah perenggan (a) tafsiran "pihak berkuasa yang berkenaan" dalam seksyen 67 Akta Pengangkutan Jalan 1987, yang khusus diberi kuasa secara bertulis dengan nama atau jawatan bagi maksud itu oleh Menteri yang bertanggungjawab bagi kerajaan tempatan, boleh, dengan keizinan bertulis Pendakwa Raya, mengkompaunkan mana-mana kesalahan yang dilakukan oleh mana-mana orang di bawah Akta ini dan yang ditetapkan menjadi suatu kesalahan boleh dikompaun di bawah subseksyen (1) dengan membuat suatu tawaran bertulis kepada orang yang disyaki telah melakukan kesalahan itu untuk mengkompaun kesalahan itu apabila dibayar kepada orang yang membuat tawaran untuk mengkompaun suatu amaun wang yang tidak melebihi lima puluh peratus daripada amaun denda maksimumnya bagi kesalahan itu dalam masa yang dinyatakan dalam tawaran bertulisnya. (3) Sesuatu tawaran di bawah subseksyen (2) boleh dibuat pada bila-bila masa selepas kesalahan itu dilakukan tetapi sebelum apa-apa pendakwaan baginya dimulakan, dan jika amaun yang dinyatakan dalam tawaran itu tidak dibayar dalam masa yang dinyatakan dalam tawaran itu atau apa-apa lanjutan masa yang boleh diberikan oleh orang yang membuat tawaran untuk mengkompaun itu, pendakwaan bagi kesalahan itu boleh dimulakan pada bila-bila masa selepas itu terhadap orang yang kepadanya tawaran itu dibuat. (4) subseksyen (2), tiada pendakwaan boleh dimulakan berkenaan dengan kesalahan itu terhadap orang yang kepadanya tawaran mengkompaun itu dibuat, dan apa-apa buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, kenderaan motor, peralatan atau bahan yang disita berkaitan dengan kesalahan itu boleh dilepaskan atau dilucuthakkan oleh Suruhanjaya atau mana-mana pegawai dilantik yang diberi kuasa oleh Suruhanjaya, tertakluk kepada apa-apa terma dan syarat yang difikirkannya patut untuk dikenakan mengikut syarat kompaun itu. Jika sesuatu kesalahan telah dikompaun di bawah
Pengangkutan Awam Darat 225 (5) Amaun yang dibayar berhubung dengan suatu kesalahan yang dikompaun di bawah seksyen ini hendaklah dibayar ke dalam Kumpulan Wang Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat yang ditubuhkan di bawah seksyen 29 Akta Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat 2010. Suruhanjaya hendaklah diberitahu tentang sabitan dan kompaun 236. (1) Apabila, semasa mana-mana prosiding yang membawa kepada sabitan, atau atas sabitan, mana-mana orang bagi apa jua kesalahan jenayah, sampai kepada pengetahuan mahkamah yang merekodkan sabitan itu bahawa orang itu (sama ada atau tidak orang itu memiliki suatu lesen atau lesen pengendali yang dikeluarkan di bawah Akta ini) ialah, atau telah menjadi, atau telah bertindak sebagai, pemandu, konduktor atau pemunya suatu kenderaan perkhidmatan awam atau pengendali perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam, atau pemandu atau pemunya suatu kenderaan pelancongan, atau pemandu atau pemunya suatu kenderaan barangan atau pengendali perkhidmatan kenderaan barangan, atau pengendali suatu terminal, mahkamah hendaklah dengan serta-merta menghantarkan butir-butir mengenai sabitan itu, dan mengenai apa-apa hukuman yang dijatuhkan ke atasnya, kepada Suruhanjaya. (2) Jika mana-mana mahkamah mensabitkan seseorang bagi mana-mana kesalahan di bawah seksyen 40 hingga 49 dan seksyen 69 Akta Pengangkutan Jalan 1987, dan orang yang disabitkan itu ialah pemegang suatu lesen untuk bertindak sebagai pemandu atau konduktor suatu kenderaan perkhidmatan awam, kenderaan pelancongan atau kenderaan barangan, mahkamah hendaklah dengan serta-merta menghantarkan butir-butir mengenai sabitan itu, dan apa-apa lesen atau lesen pengendali sedemikian, sekiranya butir-butir itu dapat dipastikan, kepada Suruhanjaya. (3) Jika mana-mana pegawai telah mengkompaunkan suatu kesalahan menurut subseksyen 235(2), pegawai itu hendaklah dengan serta-merta menghantarkan butir-butir mengenai kesalahan itu kepada Suruhanjaya.
226 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 Mendapatkan kembali tambang, tambang muatan, caj khas, dsb. 237. (1) Apabila mana-mana orang disabitkan di hadapan suatu mahkamah yang mempunyai bidang kuasa jenayah atas suatu kesalahan di bawah Akta ini, mahkamah boleh, sebagai tambahan kepada mengenakan apa-apa penalti di bawah Akta ini, menentukan atau menilai amaun apa-apa tambang, tambang muatan, caj khas, surcaj, ganti rugi, perbelanjaan atau apa jua pun jumlah wang yang lain yang mungkin menjadi kena dibayar oleh orang itu kepada seseorang pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan, dan memerintahkan amaun itu dibayar oleh orang itu kepada pemegang lesen, pengendali berlesen, lesen perniagaan terminal atau pemegang lesen pemegang pengantaraan itu. (2) Tiada apa pun dalam subseksyen (1) boleh menghalang untuk didapatkan kembali apa-apa tambang, tambang muatan, caj khas, surcaj, ganti rugi, perbelanjaan atau apa jua pun jumlah wang yang lain yang mungkin menjadi kena dibayar oleh mana-mana orang kepada seseorang pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan melalui tuntutan sivil di hadapan mahkamah yang mempunyai bidang kuasa sivil. Peruntukan tentang keterangan 238. (1) Sesuatu salinan lesen, lesen pengendali atau kelulusan, yang diperakukan oleh Pengerusi Suruhanjaya sebagai suatu salinan benar lesen, lesen pengendali atau kelulusan itu, boleh diterima sebagai keterangan bagi semua maksud yang baginya salinan asal salinan itu akan diterima sekiranya salinan asal itu telah dikemukakan dan diterima sebagai keterangan, tanpa bukti tandatangan atau kuasa orang yang menandatangani lesen, lesen pengendali atau kelulusan itu atau salinannya. (2) Apabila dalam mana-mana prosiding bagi sesuatu kesalahan di bawah Akta ini perlu dibuktikan bahawa mana-mana orang ialah, atau bukan, pemegang sesuatu lesen, lesen pengendali atau kelulusan, suatu perakuan yang berupa ditandatangani oleh Pengerusi Suruhanjaya dan
Pengangkutan Awam Darat 227 memperakukan bahawa seorang ialah, atau bukan, pemegang lesen, lesen pengendali atau kelulusan itu, boleh diterima sebagai keterangan, dan hendaklah menjadi bukti prima facie mengenai fakta yang diperakukan dalam perakuan itu, tanpa bukti mengenai tandatangan Pengerusi Suruhanjaya bagi perakuan itu. Anggapan 239. Dalam mana-mana prosiding bagi sesuatu kesalahan di bawah Akta ini, setakat yang perlu untuk membuktikan kesalahan yang dipertuduh, maka hendaklah dianggap sehingga dibuktikan selainnya - (a) bahawa apa-apa pengangkutan penumpang di dalam sesuatu kenderaan perkhidmatan awam, kenderaan pelancongan atau kereta api, mengikut mana-mana yang berkenaan, adalah untuk sewa atau upah; (b) bahawa apa-apa pembawaan barangan di dalam sesuatu kenderaan barangan atau kereta api, mengikut mana-mana yang berkenaan, adalah untuk sewa atau upah; (c) bahawa penumpang yang dibawa di dalam - (i) suatu kenderaan perkhidmatan awam dibawa sebagai balasan bagi bayaran berasingan yang dibuat oleh mereka; (ii) suatu kenderaan pelancongan dibawa sebagai balasan bagi satu bayaran atau bayaran yang berasingan yang dibuat oleh mereka; (iii) suatu kereta api dibawa sebagai balasan bagi bayaran berasingan yang dibuat oleh mereka; (d) bahawa mana-mana orang bukanlah pemegang sesuatu lesen vokasional di bawah Bab 6 Bahagian IV;
228 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (e) bahawa mana-mana orang bukanlah pemegang sesuatu lesen jangka pendek atau lesen pengendali jangka pendek di bawah Bahagian III; atau (f) bahawa mana-mana orang bukanlah pemegang suatu lesen atau lesen pengendali di bawah Bahagian II, Bahagian III atau Bahagian IV, mengikut mana-mana yang berkenaan. Kebertanggungan pemunya berdaftar dan lain-lain berkenaan dengan kenderaan yang berkaitan 240. (1) Melainkan jika diperuntukkan selainnya dengan nyata, apa-apa perbuatan atau peninggalan oleh mana-mana pekhidmat, ejen atau pekongsi pemunya kenderaan yang berkaitan hendaklah, bagi maksud apa-apa pendakwaan atau prosiding di bawah Akta ini, disifatkan sebagai perbuatan atau peninggalan pemunya itu, melainkan jika dia memuaskan hati mahkamah bahawa dia telah mengambil segala langkah yang munasabah dan langkah berjaga-jaga untuk mengelakkan perbuatan atau peninggalan itu. (2) Sekiranya berlaku apa-apa perbuatan atau peninggalan oleh mana-mana pekhidmat, ejen atau pekongsi pemunya kenderaan yang berkaitan yang boleh menjadi suatu kesalahan terhadap Akta ini jika dilakukan oleh pemunya itu, pekhidmat, ejen atau pekongsi itu adalah juga bersalah atas kesalahan itu. Pendakwaan 241. (1) Tiada pendakwaan bagi mana-mana kesalahan di bawah Akta ini boleh dimulakan kecuali dengan keizinan bertulis Pendakwa Raya. (2) Mana-mana pegawai dilantik yang diberi kuasa secara bertulis oleh Pendakwa Raya boleh menjalankan pendakwaan terhadap mana-mana kesalahan yang dilakukan di bawah Akta ini.
Pengangkutan Awam Darat 229 Majistret mempunyai bidang kuasa penuh 241A. Walau apa pun peruntukan mana-mana undang-undang bertulis yang bertentangan, mahkamah Majistret mempunyai bidang kuasa untuk membicarakan apa-apa kesalahan di bawah Akta ini dan boleh menjatuhkan hukuman penuh bagi apa-apa kesalahan itu. Kesalahan oleh pertubuhan perbadanan 242. (1) Jika sesuatu pertubuhan perbadanan melakukan suatu kesalahan di bawah Akta ini, mana-mana orang yang pada masa perlakuan kesalahan itu ialah seorang pengarah, ketua pegawai eksekutif, ketua pegawai operasi, pengurus, setiausaha atau pegawai lain yang seumpamanya dalam pertubuhan perbadanan itu atau yang berupa bertindak atas mana-mana sifat sedemikian atau yang mengikut apa-apa cara atau sehingga apa-apa takat bertanggungjawab bagi pengurusan apa-apa hal-ehwal pertubuhan perbadanan itu atau yang membantu dalam pengurusan sedemikian - (a) boleh dipertuduh secara berasingan atau bersesama dalam prosiding yang sama bersekali dengan pertubuhan perbadanan itu; dan (b) jika pertubuhan perbadanan itu didapati telah melakukan kesalahan itu, hendaklah disifatkan telah melakukan kesalahan itu melainkan jika, dengan mengambil kira jenis fungsinya atas sifat itu dan segala hal keadaan, dia membuktikan - (i) bahawa kesalahan tanpa pengetahuannya, persetujuannya atau pembiarannya; dan itu telah dilakukan (ii) bahawa dia telah mengambil segala langkah berjaga-jaga yang munasabah dan telah menjalankan segala usaha yang wajar untuk mengelakkan perlakuan kesalahan itu.
230 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (2) apa-apa hukuman atau penalti bagi perbuatan, peninggalan, pengabaian atau keingkarannya, dia boleh dikenakan hukuman atau penalti yang sama bagi tiap-tiap perbuatan, peninggalan, pengabaian atau keingkaran mana-mana pekerja atau ejennya, atau pekerja ejen itu, jika perbuatan, peninggalan, pengabaian atau keingkaran itu telah dilakukan - Jika mana-mana orang di bawah Akta ini boleh dikenakan (a) oleh pekerja orang itu dalam masa penggajiannya; (b) oleh ejen itu semasa bertindak bagi pihak orang itu; atau (c) oleh pekerja ejen itu dalam masa penggajian pekerja itu dengan ejen itu atau selainnya bagi pihak ejen itu yang bertindak bagi pihak orang itu. Persubahatan dan cubaan boleh dihukum sebagai kesalahan 243. (1) Seseorang yang bersubahat dalam perlakuan atau yang cuba melakukan apa-apa kesalahan di bawah Akta ini adalah bersalah atas kesalahan itu dan boleh, apabila disabitkan, dikenakan hukuman yang diperuntukkan bagi kesalahan itu. (2) Seseorang yang melakukan apa-apa perbuatan sebagai persediaan untuk melakukan atau sebagai pelanjutan kepada perlakuan mana-mana kesalahan di bawah Akta ini adalah bersalah atas kesalahan itu dan boleh, apabila disabitkan, dikenakan hukuman yang diperuntukkan bagi kesalahan itu: Dengan syarat bahawa apa-apa tempoh pemenjaraan yang dikenakan tidak boleh melebihi setengah daripada tempoh maksimum yang diperuntukkan bagi kesalahan itu. Perlindungan pemberi maklumat dalam 244. (1) Kecuali subseksyen (2) dan (3), tiada saksi dalam mana-mana prosiding sivil atau jenayah menurut Akta ini boleh dikehendaki atau dibenarkan sebagaimana yang diperuntukkan
Pengangkutan Awam Darat 231 untuk menzahirkan nama atau alamat mana-mana pemberi maklumat atau isi dan jenis maklumat yang diterima daripadanya atau untuk menyatakan apa-apa perkara yang mungkin menyebabkan dia diketahui. (2) Jika mana-mana buku, akaun, dokumen, data berkomputer, papan tanda, kad, surat, risalah, lembaran, notis, kelengkapan, peralatan atau bahan yang menjadi keterangan atau yang boleh jenayah diperiksa dalam mana-mana mengandungi apa-apa entri yang menamakan atau memperihalkan mana-mana pemberi maklumat dalamnya atau yang mungkin menyebabkan dia diketahui, mahkamah hendaklah menyebabkan semua entri sedemikian ditutup daripada penglihatan atau dipadamkan setakat yang perlu untuk melindungi pemberi maklumat itu daripada diketahui. jua prosiding sivil atau (3) Jika dalam sesuatu perbicaraan bagi suatu kesalahan di bawah Akta ini mahkamah, selepas siasatan penuh tentang kes itu, berpendapat bahawa pemberi maklumat itu dengan sengaja membuat dalam aduannya suatu pernyataan material yang dia tahu atau percaya adalah palsu atau tidak percaya adalah benar, atau jika dalam mana-mana prosiding lain mahkamah berpendapat bahawa keadilan tidak dapat dilaksanakan sepenuhnya antara pihak-pihak dalam prosiding itu tanpa pemberi maklumat itu diketahui, adalah sah bagi mahkamah menghendaki pengemukaan aduan asal, jika bertulis, dan membenarkan suatu siasatan dan menghendaki penzahiran sepenuhnya tentang pemberi maklumat itu. Cara penyampaian dokumen 245. (1) Penyampaian mana-mana dokumen kepada mana-mana orang hendaklah dilaksanakan - (a) dengan menghantar serah dokumen itu kepada orang itu atau dengan menghantar serah dokumen itu ke alamat kediaman orang itu yang terakhir diketahui; (b) dengan meninggalkan dokumen itu di alamat kediaman orang itu yang terakhir diketahui atau di tempat perniagaan
232 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 orang itu dalam suatu sampul yang dialamatkan kepada orang itu; (c) dengan menghantarkan dokumen itu melalui pos berbayar dahulu yang dialamatkan kepada orang itu di alamat kediamannya yang terakhir diketahui atau di tempat perniagaannya; atau (d) dengan menghantarkan dokumen kepada orang itu secara elektronik. (2) Sesuatu dokumen yang dikehendaki supaya disampaikan kepada pemilik, perbadanan pengurusan atau penduduk mana-mana premis hendaklah disifatkan telah dialamatkan dengan sepatutnya jika dialamatkan dengan menggunakan perihalan "pemunya", "perbadanan pengurusan" atau "penduduk" premis itu tanpa nama atau perihalan lanjut dan boleh disampaikan dengan menghantar serah dokumen itu kepada seorang dewasa yang berada di premis itu atau, jika tiada orang sedemikian di premis itu yang kepadanya dokumen itu dapat dihantar serah dengan usaha yang munasabah, dengan melekatkan dokumen di mana-mana bahagian yang mudah dilihat di premis itu. (3) Jika sesuatu dokumen diserahkan melalui pos dalam bentuk surat prabayar, dokumen itu hendaklah disifatkan sebagai telah diserahkan pada hari yang berikutnya dokumen itu sepatutnya diterima, dalam penjalanan biasa pos. (4) Jika seseorang yang diserahkan dokumen melalui pos dengan surat prabayar diberitahu tentang hakikat bahawa adanya surat prabayar yang menantinya di pejabat pos, dan orang itu enggan atau mengabaikan untuk mengambil surat prabayar itu, dokumen itu hendaklah disifatkan sebagai telah diserahkan kepadanya pada tarikh ia dimaklumkan demikian. Ketidaktepatan dalam dokumen 246. (1) Tiada kesilapan nama atau ketidaktepatan perihalan mana-mana orang, premis, pegangan, jalan atau tempat yang dinamakan atau diperihalkan dalam mana-mana dokumen yang
Pengangkutan Awam Darat 233 disediakan, dikeluarkan atau disampaikan di bawah, menurut kuasa atau bagi maksud Akta ini boleh dengan apa-apa cara menyentuh kuat kuasa Akta ini berkenaan dengan orang atau tempat itu jika orang atau tempat itu dinyatakan sedemikian rupa dalam dokumen itu sehingga boleh dikenal pasti. (2) Tiada prosiding yang diambil di bawah atau menurut kuasa Akta ini boleh menjadi tidak sah kerana ketidaktepatan bentuk. BAHAGIAN XII AM Kumpulan Wang Pengangkutan Awam Darat 247. (1) Suatu kumpulan wang yang dikenali sebagai "Kumpulan Wang Pengangkutan Awam Darat" ditubuhkan dan hendaklah dikawal dan dikendalikan oleh Suruhanjaya. (2) Kumpulan Wang Pengangkutan Awam Darat hendaklah terdiri daripada - (a) apa-apa jumlah wang yang diperuntukkan oleh Parlimen dari semasa ke semasa bagi maksud pengangkutan awam darat; (b) semua wang yang diterima bagi maksud Kumpulan Wang ini menurut seksyen 13; dan (c) apa-apa wang lain yang ditentukan oleh Menteri. (3) Kumpulan Wang Pengangkutan Awam Darat hendaklah dibelanjakan bagi maksud yang berikut: (a) pembaikan pengangkutan awam darat; (b) penyediaan perkhidmatan pengangkutan awam darat di pembangunan luar bandar; atau
234 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (c) apa-apa maksud lain yang berhubungan dengan pengangkutan awam darat sebagaimana yang ditentukan oleh Menteri. (4) Segala kos, caj dan perbelanjaan bagi mentadbirkan Kumpulan Wang itu hendaklah dipertanggungkan pada Kumpulan Wang dan boleh dibayar daripada Kumpulan Wang itu dari semasa ke semasa. (5) Wang dalam Kumpulan Wang itu, setakat ia tidak dikehendaki untuk dibelanjakan dengan serta-merta oleh Suruhanjaya di bawah Akta ini, hendaklah dilaburkan dengan apa-apa cara yang diluluskan oleh Menteri, dengan persetujuan Menteri Kewangan. (6) Bagi maksud Akta ini, tahun kewangan Kumpulan Wang hendaklah bermula pada 1 Januari dan berakhir pada 31 Disember setiap tahun. (7) Suruhanjaya hendaklah menyebabkan akaun yang sepatutnya bagi Kumpulan Wang dan laporan aktivitinya yang sepatutnya berkenaan dengan Kumpulan Wang itu disimpan dan hendaklah, dengan secepat yang dapat dilaksanakan selepas berakhirnya setiap tahun kewangan, menyebabkan supaya disediakan bagi tahun kewangan itu - (a) suatu penyata akaun yang hendaklah termasuk suatu kunci sumbangan dan akaun mengenai kira-kira dan perbelanjaan; dan (b) suatu laporan mengenai aktivitinya berkenaan dengan pengurusan dan pentadbiran Kumpulan Wang. (8) Suruhanjaya hendaklah menyebabkan penyata akaun yang diperihalkan dalam perenggan (7)(a) diaudit oleh juruaudit bebas yang dilantik oleh Suruhanjaya. (9) Suruhanjaya secepat mungkin menghantarkan suatu salinan penyata akaun yang diperakui oleh juruaudit dan suatu salinan laporan juruaudit, bersama-sama dengan laporan yang diperihalkan dalam perenggan (7)(b) kepada Menteri hendaklah dengan
Pengangkutan Awam Darat 235 yang hendaklah menyebabkan penyata dan laporan itu dibentangkan di hadapan kedua-dua Majlis Parlimen. Pelaporan kepada Menteri mengenai prestasi industri 248. (1) Suruhanjaya hendaklah memantau semua perkara yang ketara yang berhubungan dengan pengangkutan awam darat dan membuat laporan mengenainya kepada Menteri di hujung setiap tahun kewangan Suruhanjaya. (2) Dalam melaksanakan fungsinya di bawah subseksyen (1), Suruhanjaya hendaklah mengambil kira apa-apa petunjuk prestasi industri yang didapati sesuai oleh Suruhanjaya. (3) Suruhanjaya hendaklah memantau dan melaporkan mengenai perkara yang berikut: (a) pengendalian dan pentadbiran Akta ini; (b) kadar yang terpakai bagi perkhidmatan pengangkutan awam darat; (c) jumlah pelaburan berkenaan dengan pengangkutan awam darat semasa tahun kewangan itu; (d) pelaburan yang dikehendaki dalam pengangkutan awam darat bagi tahun yang berikutnya; (e) standard perkhidmatan dan prestasi bagi pemegang lesen dan pengendali berlesen; (f) standard alam sekitar berhubung dengan pengangkutan awam darat; (g) penjadualan kesalahan yang dilakukan oleh pemegang lesen, pengendali berlesen dan pekerja mereka yang melibatkan masing-masing cara pengangkutan awam darat yang dipunyai atau digunakan oleh mereka;
236 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (h) penilaian terhadap keadaan dan tahap penyenggaraan terminal dan kemudahan, berserta dengan penyenaraian keutamaan terminal dan kemudahan itu yang disyorkan bagi peningkatan atau pembaharuan dalam tahun yang berikutnya; (i) penjadualan aduan daripada orang awam kepada Suruhanjaya mengenai apa-apa perkara yang melibatkan pengangkutan awam darat; (j) maklum balas daripada Forum Pengangkutan Awam Darat semasa tahun yang lepas mengenai apa-apa perkara yang menyentuh atau yang berhubungan dengan pengangkutan awam darat; (k) apa-apa kekurangan dalam ruang lingkup atau kuat kuasa Akta ini; (l) rangka kerja persaingan bagi industri perkhidmatan pengangkutan awam darat; dan (m) apa-apa perkara lain yang difikirkan perlu oleh Menteri. (4) Suruhanjaya hendaklah menyiarkan suatu laporan mengenai perkara yang dinyatakan dalam subseksyen (3) mengikut cara yang disifatkannya sesuai dan hendaklah menjadikan laporan itu tersedia kepada orang ramai, dengan secepat yang dapat dilaksanakan, berikutan dari tarikh Suruhanjaya menyerahkan laporan itu kepada Menteri. Daftar 249. (1) Suruhanjaya hendaklah menyenggarakan suatu daftar dalam kedua-dua bentuk fizikal dan elektronik mengenai semua perkara yang dikehendaki supaya didaftarkan di bawah Akta ini. (2) Seseorang boleh, apabila dibayarnya fi yang ditetapkan - (a) memeriksa daftar itu; dan
Pengangkutan Awam Darat 237 (b) membuat salinan, atau mengambil cabutan daripada, daftar itu. (3) Jika seseorang meminta supaya suatu salinan diberikan dalam bentuk elektronik, Suruhanjaya boleh memberikan maklumat yang berkaitan itu - (a) dengan menggunakan peranti pemprosesan data; atau (b) melalui penghantaran elektronik. Arahan oleh Suruhanjaya 250. (1) Suruhanjaya boleh dari semasa ke semasa mengeluarkan arahan secara bertulis kepada mana-mana orang, sebagaimana yang diperuntukkan dalam Akta ini, mengenai pematuhan atau ketidakpatuhan mana-mana syarat suatu lesen atau lesen pengendali atau mana-mana peruntukan Akta ini, termasuk untuk meremedikan kemungkiran suatu syarat lesen atau lesen pengendali itu atau mana-mana peruntukan Akta ini. (2) Sebelum membuat suatu arahan di bawah subseksyen (1), Suruhanjaya hendaklah mengeluarkan suatu notis bertulis kepada orang itu dengan menyatakan jenis pematuhan yang dikehendaki. (3) Orang itu hendaklah diberi peluang untuk didengar atau boleh mengemukakan suatu penghujahan bertulis tentang sebab bagi tingkah laku atau aktivitinya dalam tempoh masa yang munasabah yang dinyatakan dalam notis itu. (4) Selepas habis tempoh notis yang dinyatakan dalam subseksyen (3), Suruhanjaya hendaklah menimbangkan apa-apa sebab yang diberikan oleh orang itu sebelum membuat suatu keputusan berhubung dengan tingkah laku atau aktiviti yang berkenaan dengan orang itu. (5) Selepas menimbangkan dengan sewajarnya apa-apa sebab yang telah diberikan oleh orang itu, Suruhanjaya boleh mengeluarkan suatu arahan menurut subseksyen (1) yang menghendaki orang itu
238 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 supaya mengambil suatu tindakan yang dinyatakan dengan tujuan untuk memastikan bahawa orang itu tidak melanggar atau tidak terus melanggar mana-mana syarat lesen atau lesen pengendali itu atau mana-mana peruntukan Akta ini. (6) Suruhanjaya hendaklah memberi orang itu suatu notis bertulis mengenai arahannya dengan secepat yang dapat dilaksanakan, dan arahan yang dikeluarkan oleh Suruhanjaya itu hendaklah dipatuhi. (7) Suatu arahan yang dibuat oleh Suruhanjaya di bawah Bab ini hendaklah didaftarkan dengan secepat yang dapat dilaksanakan. (8) Arahan itu hendaklah berkuat kuasa dari tarikh pendaftaran atau apa-apa tarikh terkemudian yang dinyatakan oleh Suruhanjaya dalam arahan itu. (9) Arahan itu hendaklah habis tempohnya pada apa-apa tarikh yang dinyatakan oleh Suruhanjaya dalam notis bertulis itu atau jika tiada tarikh dinyatakan, arahan itu hendaklah terus berkuat kuasa sehingga arahan itu dibatalkan. (10) Suruhanjaya boleh mengubah atau membatalkan sesuatu arahan dan tatacara yang dinyatakan dalam subseksyen (2), (3), (4), (5), (6), (7), (8) dan (9) hendaklah terpakai mutatis mutandis berkenaan dengan apa-apa pengubahan atau pembatalan sesuatu arahan. (11) Seseorang yang tidak mematuhi arahan Suruhanjaya di bawah seksyen ini melakukan suatu kesalahan dan boleh, apabila disabitkan, didenda tidak melebihi dua ratus ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua tahun atau kedua-duanya. (12) Suruhanjaya hendaklah menyenggarakan suatu daftar mengenai semua arahan yang dikeluarkan oleh Suruhanjaya, termasuk apa-apa pengubahan atau pembatalan sesuatu arahan mengikut seksyen 249.
Pengangkutan Awam Darat 239 Pengecualian am 251. (1) Menteri boleh, atas syor Suruhanjaya, jika difikirkannya selaras dengan maksud Akta ini atau demi kepentingan orang awam, melalui perintah yang disiarkan dalam Warta mengecualikan seseorang pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal atau pemegang lesen perniagaan pengantaraan, atau sesuatu kenderaan yang berkaitan atau kereta api atau suatu kelas kenderaan yang berkaitan atau kereta api itu daripada semua atau mana-mana peruntukan Akta ini bagi apa-apa tempoh dan tertakluk kepada apa- apa terma dan syarat yang dinyatakan oleh Menteri. (2) Menteri boleh pada bila-bila masa, atas syor Suruhanjaya, melalui perintah yang disiarkan dalam Warta, membatalkan mana-mana perintah yang dibuat di bawah subseksyen (1). Kuasa Menteri untuk membuat peraturan-peraturan 252. (1) Menteri boleh, atas syor Suruhanjaya, membuat peraturan-peraturan bagi semua atau mana-mana maksud yang berikut: (a) memperuntukkan bagi semua perkara yang berhubungan dengan pengeluaran lesen, lesen pengendali dan kelulusan di bawah Akta ini dan pengeluaran salinan lesen, lesen lesen pengendali dan kelulusan dalam hal pengendali dan kelulusan yang hilang atau musnah, termasuklah - lesen, (i) kelayakan mendapatkan kelulusan; orang lesen, yang memohon lesen pengendali untuk atau (ii) termasuk tatacara mengenai maklumat supaya diberikan kepada Suruhanjaya dan penentuan soalan yang berkaitan dengan pengeluaran, pengubahan, pembaharuan, penyerahan balik, pengembalian, pembatalan dan penggantungan permohonan, lazim yang dikehendaki
240 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 lesen dan lesen pengendali dan syarat yang dikenakan padanya; (iii) termasuk tatacara mengenai supaya maklumat diberikan kepada Suruhanjaya dan penentuan soalan yang berkaitan dengan pengeluaran, pengubahan, pembatalan dan penggantungan kelulusan dan syarat yang dikenakan padanya; permohonan, lazim yang dikehendaki (iv) bentuk lesen, lesen pengendali dan kelulusan; (v) fi yang dikenakan berkaitan dengan apa-apa perkara yang diperihalkan di atas dan cara pembayarannya; (vi) apa-apa perkara yang berhubungan dengan hal keadaan yang dalamnya lesen, lesen pengendali dan kelulusan boleh dibatalkan atau digantung di bawah Akta ini; (b) memperuntukkan bagi semua perkara yang berhubungan dengan pengecualian, separa atau selainnya, dengan atau tanpa syarat, bagi mana-mana orang atau kelas orang, atau kenderaan yang berkaitan atau kereta api atau kelas kenderaan yang berkaitan atau kereta api, atau penggunaan kenderaan yang berkaitan atau kereta api atau kelas kenderaan yang berkaitan atau kereta api, daripada mematuhi mana-mana atau segala kehendak Akta ini, termasuk tatacara mengenai permohonannya, maklumat lazim yang dikehendaki supaya diberikan kepada Suruhanjaya, dan fi yang dikenakan berkaitan dengannya dan cara pembayaran fi itu; (c) memperuntukkan mengenai apa-apa perkara yang berhubungan dengan Kumpulan Wang Pengangkutan Awam Darat; (d) memperuntukkan mengenai bentuk perintah yang hendak dibuat di bawah Akta ini oleh Menteri;
Pengangkutan Awam Darat 241 (e) memperuntukkan bagi kesalahan yang boleh dikompaun dan borang yang hendak digunakan dan kaedah dan tatacara bagi pengkompaunan kesalahan; (f) memperuntukkan bagi tatacara dan cara permohonan bagi pengecualian atau pengurangan tambang atau tambang muatan boleh dibuat; (g) memperuntukkan mengenai lesen vokasional kepada pemandu kenderaan yang berkaitan dan tren kereta api, dan konduktor bagi kenderaan perkhidmatan awam, kriteria atau ujian yang perlu dipenuhi atau terpakai berhubung dengan pengeluaran lesen itu, tatacara untuk memohon bagi lesen itu, termasuk maklumat lazim yang dikehendaki supaya diberikan kepada Suruhanjaya berkaitan dengannya, itu, syarat yang hendak dikenakan bentuk kepadanya, fi yang hendak dikenakan dan cara pembayaran fi itu; pengeluaran lesen (h) memperuntukkan mengenai tuntutan, pengutipan dan pemegang simpanan caj penentuan harga bagi kesesakan kawasan dan hasil daripadanya, dan semua perkara lain yang berkaitan dengannya; pengenaan, (i) mengawal selia terminal melalui pelesenan pengendali atau pemunya terminal itu; (j) memperuntukkan mengenai pembinaan kereta api dan lintasan atau cara untuk menghampiri mana-mana jalan atau jalan besar oleh suatu tren kereta api; (k) mengawal sebagai kenderaan perkhidmatan awam, kenderaan pelancongan atau kenderaan barangan atau mana-mana kelas daripadanya di dalam wilayah Malaysia, kenderaan motor yang didaftarkan sebagai kenderaan perkhidmatan awam, kenderaan pelancongan atau kenderaan barangan di mana-mana negara asing, menurut kuasa atau tertakluk selia penggunaan
242 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 kepada peruntukan mana-mana perjanjian antarabangsa yang dibuat oleh Kerajaan; (l) mengawal selia penggunaan kereta api yang didaftarkan atau dilesenkan dalam mana-mana negara asing di dalam wilayah Malaysia, menurut kuasa atau tertakluk kepada peruntukan mana-mana perjanjian antarabangsa yang dibuat oleh Kerajaan; (m) mengisytiharkan apa yang disifatkan sebagai penyakit berjangkit atau menular dan untuk mengawal selia keadaan yang di bawahnya syarikat kereta api boleh membawa orang atau haiwan yang mengalami penyakit berjangkit atau menular itu, dan untuk memperuntukkan bagi penyahjangkitan koc kereta api yang telah digunakan oleh orang atau haiwan itu; (n) memperuntukkan mengenai apa-apa perkara yang berhubungan dengan pelaksanaan fungsi Suruhanjaya di bawah undang-undang pengangkutan awam darat; (o) memperuntukkan bagi kelakuan, fungsi dan kuasa orang yang dilantik sebagai pegawai dilantik di bawah Akta ini dan kad pengenalan dan pakaian seragam yang hendak dipakai oleh mereka; (p) memperuntukkan mengenai tatacara dan apa-apa perkara yang berhubungan dengan rayuan di bawah Akta ini; (q) memperuntukkan mengenai apa-apa perkara yang berhubungan dengan kelulusan membangunkan dasar dan rancangan yang berhubungan dengan pengangkutan awam darat; (r) mengawal koordinasi pengangkutan perkhidmatan pengangkutan awam darat yang disediakan oleh pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal dan pemegang lesen perniagaan pengantaraan, dan semua perkara yang berhubungan dengannya; selia penyepaduan darat dan awam dan
Pengangkutan Awam Darat 243 (s) memperuntukkan dan menetapkan apa-apa fi yang kena apa-apa penyediaan dibayar perkhidmatan atau perkara di bawah Akta ini; berkaitan dengan (t) memperuntukkan bagi apa-apa perkara lain yang baginya Akta ini membuat peruntukan nyata supaya ditetapkan; (u) memperuntukkan bagi apa-apa perkara lain yang perlu atau suai manfaat bagi melaksanakan Akta ini. (2) Pada menjalankan kuasanya di bawah subseksyen (1), Menteri boleh membuat peraturan-peraturan yang berlainan bagi kelas, perihalan atau penggunaan yang berlainan kenderaan yang berkaitan atau kereta api dalam suatu cara pengangkutan awam darat yang tertentu. Kuasa Suruhanjaya untuk membuat kaedah-kaedah 253. (1) Suruhanjaya boleh membuat kaedah-kaedah bagi semua atau mana-mana maksud yang berikut: (a) memperuntukkan bagi pembawaan penumpang, bagasi mereka dan barangan secara selamat oleh pengangkutan awam darat; (b) memperuntukkan bagi penggunaan selamat penyenggaraan - (i) terminal; dan (ii) kereta api termasuklah sistem kereta api dan premis kereta api; (c) mengawal selia pembukaan dan penutupan stesen kereta api dan laluan kereta api; (d) mengawal selia aktiviti yang berhubungan, berdampingan atau bersampingan yang ditetapkan yang diusahakan dan
244 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 berkaitan dengan penyediaan mana-mana perkhidmatan kereta api; (e) memperuntukkan bagi segala perkara yang berhubungan dengan standard pelanggan di bawah Akta ini; (f) memperuntukkan mengenai obligasi pemegang lesen dan pengendali berlesen berkenaan dengan gangguan kepada perkhidmatan pengangkutan awam darat; (g) memperuntukkan mengenai pencegahan pencerobohan, kacau ganggu atau halangan ke atas, atau kerosakan atau kecederaan berhubung dengan, suatu kereta api; (h) memperuntukkan bagi pemeliharaan dan penggalakan ketertiban, sanitasi dan kebersihan di atas kenderaan yang berkaitan dan kereta api; (i) memperuntukkan bagi standard minimum dan spesifikasi reka bentuk, pembinaan dan berkenaan dengan penyenggaraan get atau sawar sesuatu lintasan rata kerja dan bagi mengawal selia penggunaan lintasan rata itu; (j) memperuntukkan mengenai lesen pengendali, pengeluaran, pengembalian dan penyerahan balik lesen dan lesen pengendali apabila habis tempoh, lesen pembatalan atau penggantungan pengendali itu, atau pengubahan syaratnya dan jagaan, pengeluaran, pengembalian dan penghapusan dokumen; jagaan lesen dan lesen dan (k) memperuntukkan mengenai bentuk daftar dan rekod lain yang hendak disimpan dan disenggarakan oleh Suruhanjaya, dan penutupannya, pemeriksaan dan pengambilan cabutan daripadanya dan pembekalan salinannya; pembukaan, penyenggaraan (l) memperuntukkan mengenai bentuk pemberitahuan, notis dan perintah yang hendaklah dibuat di bawah Akta ini;
Pengangkutan Awam Darat 245 (m) memperuntukkan mengenai rekod yang hendaklah disimpan oleh pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal, pemegang lesen perniagaan pengantaraan dan pemandu kenderaan yang berkaitan dan kereta api, penyata yang hendaklah dibuat dan cara menyimpan rekod; (n) memperuntukkan mengenai segala perkara yang berhubungan dengan penyediaan maklumat dan maklumat tambahan, dan pengecualian daripada menyediakan maklumat oleh pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal dan pemegang lesen perniagaan pengantaraan, selain maklumat yang disebut dalam perenggan 252(1)(b) dan subperenggan 252(1)(a)(ii) dan (iii), dan tahap perincian, lat tempoh, cara dan bentuk yang mengikutnya maklumat itu hendak disediakan bagi maksud Akta ini; (f) dan (o) memperuntukkan bagi penubuhan, pentadbiran dan berasaskan skim pengawalseliaan pentauliahan berhubung dengan pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal, pemegang lesen perniagaan pengantaraan atau pemandu kenderaan yang berkaitan atau kereta api dan segala perkara yang berkaitan dengannya, termasuklah pemerakuan pentauliah bagi skim sedemikian dan peruntukan yang berhubungan dengan penguatkuasaan skim itu; pematuhan (p) mengawal syarat perkhidmatan termasuk waktu bertugas bagi pemandu, konduktor dan orang yang menjaga kenderaan yang berkaitan atau kereta api; selia kewajipan, kelakuan dan (q) mengawal selia bilangan orang yang hendak diambil kerja sebagai pemandu, konduktor dan orang yang menjaga kenderaan yang berkaitan atau kereta api; (r) memperuntukkan bagi borang dan tatacara yang berhubungan dengan permohonan bagi lesen vokasional oleh pemandu kenderaan yang berkaitan dan tren kereta
246 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 api, dan konduktor kenderaan perkhidmatan awam, kelayakan minimum yang hendak dimiliki oleh orang itu, mengawal selia kelakuan, kewajipan dan kuasa mereka, dan apa-apa perkara yang berhubungan dengan terma perkhidmatan mereka dan kehendak bagi latihan yang berterusan; (s) mengawal selia bilangan orang yang hendak dibawa di atas sesuatu kenderaan perkhidmatan awam, kenderaan pelancongan atau kereta api; (t) mengawal selia pembawaan penumpang dalam kenderaan barangan; (u) memperuntukkan mengenai kelengkapan, termasuklah alat pemadam api, alat pertolongan cemas atau kon keselamatan yang hendak dibawa oleh atau dilekatkan pada kenderaan yang berkaitan atau kereta api; (v) memperuntukkan bagi jenis meter teksi yang boleh dibenarkan, pengehadan penggunaannya, dan kawalan terhadap ujian, pembaikan dan penyenggaraan meter teksi; (w) (Dipotong oleh Akta A1552); (x) memperuntukkan mengenai kelakuan orang yang diambil atau berkaitan dengan kenderaan kerja dengan perkhidmatan awam, kenderaan pelancongan atau kereta api, dan cara pengenalan dan pakaian seragam yang hendaklah dipakai oleh mereka; (y) memperuntukkan mengenai kelakuan penumpang yang menaiki, dalam perjalanan di dalam atau menurun sesuatu kenderaan perkhidmatan awam, daripada kenderaan pelancongan atau kereta api dan kelakuan bakal penumpang yang sedang menunggu untuk menaiki sesuatu kenderaan perkhidmatan awam (kecuali suatu kereta sewa dan pandu), kenderaan pelancongan atau kereta api;
Pengangkutan Awam Darat 247 (z) menghendaki - (i) pengalihan mana-mana orang yang melanggar kaedah-kaedah yang dibuat di bawah perenggan (y) daripada sesuatu kenderaan perkhidmatan awam, kenderaan pelancongan atau kereta api; dan (ii) seorang dengan munasabah telah melanggar kaedah-kaedah yang dibuat di bawah perenggan (y) oleh pemandu atau konduktornya untuk memberikan nama dan alamatnya kepada seorang pegawai polis, atau pemandu, konduktor atau pekerja atau pegawai penguat kuasa lain pemegang lesen atau pengendali berlesen yang diberi kuasa dengan sewajarnya, atau pegawai dilantik, jika berkaitan, apabila diminta; penumpang yang disyaki (aa) mengawal selia cara pembayaran dan pengutipan tambang dan tambang muatan bagi perkhidmatan pengangkutan awam darat dan, tertakluk kepada perenggan 252(1)(r), sistem pentiketan; (bb) menghendaki seseorang penumpang di atas sesuatu kenderaan perkhidmatan awam (kecuali suatu kereta sewa dan pandu) atau kereta api, jika diminta sedemikian oleh pemandu atau konduktornya atau pekerja atau pegawai penguat kuasa lain pemegang lesen atau pengendali berlesen yang diberi kuasa dengan sewajarnya, supaya meninggalkan kenderaan itu apabila tamat perjalanan yang baginya tambang telah dibayar olehnya; (cc) memperuntukkan bagi penyimpanan selamat atau pelupusan mana-mana harta yang ditinggalkan secara tidak sengaja dalam sesuatu kenderaan perkhidmatan awam, kenderaan pelancongan atau kereta api dan mendapatkan balik kos yang ditanggung berkaitan dengannya;
248 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 (dd) menghendaki tali pinggang keledar jalan dipasangkan atau perihalan kenderaan pada perkhidmatan awam atau kenderaan pelancongan sebagaimana yang dinyatakan, menyatakan standard tentang kualiti bahan dan pembuatan minimum berkenaan dengan tali pinggang keledar sedemikian dan tempat di mana tali pinggang keledar itu hendak dipasang, menghendaki penggunaan tali pinggang keledar itu dalam kenderaan sedemikian, dan mengawal penjualan atau pembekalan tali pinggang keledar yang tidak mematuhi standard minimum bagi kualiti bahan dan pembinaan itu; apa-apa kelas (ee) menyatakan saiz, bentuk dan sifat bagi apa-apa lambang, butir-butir, perkataan, huruf, warna, plat atau tanda yang hendak dipamerkan pada mana-mana kenderaan yang berkaitan atau kelasnya, cara bagaimana lambang, butir-butir, perkataan, huruf, warna, plat atau tanda itu hendak dipasangkan, dipamerkan, disuar dan dijadikan mudah dicamkan, sama ada pada waktu malam atau pada waktu siang, dan bagi mengadakan peruntukan mengenai lambang, butir-butir, perkataan, huruf, warna, plat atau tanda yang berlainan untuk dibawa oleh atau diletakkan pada kenderaan yang berkaitan yang dilesenkan bagi suatu maksud tertentu atau bagi mengenal pasti kenderaan itu sebagai kenderaan yang berkaitan di bawah Akta ini; (ff) melarang, berkaitan dengan penggunaan kenderaan yang berkaitan dan kereta api, penggunaan apa-apa perkakas, perkakas tambahan atau jentera, atau perlakuan apa-apa perbuatan, yang mungkin akan menyebabkan kegusaran atau bahaya; (gg) mengawal selia lampu dan reflektor yang hendak dipasang oleh atau pada mana-mana kenderaan yang berkaitan atau mana-mana kelas atau perihalan kenderaan itu, sama ada berkenaan dengan jenis lampu itu, tempat di mana dan warna latar belakang yang padanya lampu
Pengangkutan Awam Darat 249 dan reflektor itu hendak dipasangkan, dan masa bila ia hendak dinyalakan, atau selainnya; (hh) menetapkan keadaan yang tertakluk kepadanya, dan masa apabila, barang-barang yang mempunyai berat luar biasa atau dimensi yang luar biasa besarnya boleh dibawa di atas jalan oleh kenderaan yang berkaitan; (ii) menetapkan cara bagaimana kenderaan yang berkaitan yang digunakan di jalan boleh dimuat dan langkah berjaga-jaga yang hendak diambil untuk memastikan keselamatan orang awam berkaitan dengannya; (jj) menetapkan syarat yang tertakluk kepadanya, dan masa apabila, barangan boleh dimuatkan ke dalam atau dipunggah daripada kenderaan yang berkaitan atau mana-mana kelas atau perihalan kenderaan yang berkaitan di jalan, kecuali yang berhubung dengan mana-mana kenderaan yang berkaitan yang didaftarkan dalam mana-mana negara asing yang tertakluk kepada peruntukan mana-mana perjanjian antarabangsa yang dibuat oleh Kerajaan; (kk) melarang atau menetapkan syarat yang tertakluk kepadanya kenderaan yang berkaitan atau mana-mana kelas atau perihalan kenderaan yang berkaitan yang tertentu boleh ditinggalkan dalam keadaan tidak bergerak atau ditinggalkan tanpa dijaga di mana-mana jalan, mana-mana kelas jalan yang tertentu atau mana-mana jalan tertentu; (ll) mengehadkan dan mengawal selia penggunaan di jalan akan kenderaan yang menjalankan kerja menegakkan, atau menempatkan, memindahkan, mengubahkan membaiki lampu, kabel atas dan kerja-kerja jalan atau lebuh; (mm) memperuntukkan mengenai akaun dan rekod yang hendaklah disimpan oleh pemegang lesen, pengendali
250 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 berlesen, pemegang lesen terminal dan pemegang lesen perniagaan pengantaraan, dan rekod berkenaan dengan terminal atau penggunaan kenderaan yang berkaitan, mengikut mana-mana yang berkenaan, di bawah Akta ini; (nn) memperuntukkan mengenai tempoh yang dalamnya syor bertulis oleh Suruhanjaya kepada Menteri boleh dikemukakan mengenai pemberian kelulusan bagi suatu skim kereta api atau lesen untuk mengendali suatu kereta api; (oo) memperuntukkan mengenai pendepositan pelan, keratan atas skala dan buku rujukan bagi maksud kelulusan suatu skim kereta api; (pp) memperuntukkan bagi pembinaan, pembukaan dan penutupan dan syarat penggunaan lintasan rata suwa; (qq) memperuntukkan mengenai cara dan kekerapan pemeriksaan sesuatu kereta api selepas ia telah dibuka; (rr) memperuntukkan bagi apa-apa perkara lain yang baginya ini membuat suatu peruntukan nyata bagi Akta Suruhanjaya untuk membuat kaedah-kaedah; dan (ss) memperuntukkan bentuk dan kandungan mana-mana perkiraan atau perjanjian antara pengendali berlesen perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam dengan pemandu kenderaan perkhidmatan awam. (2) Pada menjalankan kuasanya di bawah subseksyen (1), Suruhanjaya boleh membuat kaedah-kaedah yang berlainan bagi kelas, perihalan atau penggunaan yang berlainan kenderaan yang berkaitan atau kereta api dalam suatu cara pengangkutan awam darat yang tertentu.
Pengangkutan Awam Darat 251 Penalti bagi perundangan subsidiari 254. Peraturan-peraturan yang dibuat di bawah seksyen 252 dan kaedah-kaedah yang dibuat di bawah seksyen 253 atau mana-mana perundangan subsidiari lain yang dibuat di bawah Akta ini boleh memperuntukkan bagi apa-apa perbuatan atau peninggalan yang berlanggaran dengan peraturan-peraturan, kaedah-kaedah atau perundangan subsidiari lain itu sebagai suatu kesalahan dan boleh memperuntukkan bagi penalti denda tidak melebihi lima ratus ribu ringgit atau tempoh pemenjaraan tidak melebihi lima tahun atau kedua-duanya. Kuasa Menteri untuk meminda Jadual 255. Menteri boleh, atas syor Suruhanjaya, dari semasa ke semasa, melalui perintah yang disiarkan dalam Warta mengubah, membatal, menambah, mengganti, atau selainnya meminda Jadual kepada Akta ini. Kuasa Suruhanjaya untuk mengeluarkan garis panduan atau pekeliling 256. Suruhanjaya boleh, pada amnya berkenaan dengan Akta ini, atau berkenaan dengan mana-mana peruntukan tertentu Akta ini, atau pada amnya berkenaan dengan pelakuan kesemua atau mana-mana pemegang lesen, pengendali berlesen, pemegang lesen terminal, pemegang lesen perniagaan pengantaraan atau orang lain yang dikawal selia di bawah Akta ini, mengeluarkan apa-apa garis panduan atau pekeliling sebagaimana yang disifatkan perlu oleh Suruhanjaya bagi maksud undang-undang pengangkutan awam darat. Akta Perlindungan Pihak Berkuasa Awam 1948 257. Akta Perlindungan Pihak Berkuasa Awam 1948 [Akta 198] hendaklah terpakai bagi apa-apa tindakan, guaman, pendakwaan atau prosiding terhadap Suruhanjaya, mana-mana anggota Suruhanjaya, mana-mana anggota suatu jawatankuasa penyiasatan atau mana-mana
252 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 jawatankuasa lain, mana-mana anggota atau pegawai Tribunal Rayuan, mana-mana pekerja Suruhanjaya dan mana-mana pegawai dilantik berkenaan dengan apa-apa perbuatan, pengabaian atau keingkaran yang dilakukan atau ditinggalkan olehnya atas sifat yang sedemikian. Perlindungan daripada guaman dan prosiding undang-undang 258. Suruhanjaya, mana-mana anggota Suruhanjaya, mana-mana anggota atau mana-mana jawatankuasa lain, mana-mana pekerja Suruhanjaya dan mana-mana pegawai dilantik tidak boleh dibawa guaman terhadapnya dalam mana-mana mahkamah bagi kerugian atau ganti rugi kerana atau disebabkan oleh, atau berkenaan dengan, apa-apa perbuatan atau perkara yang dilakukan atau diperintahkan supaya dilakukan atau ditinggalkan daripada dilakukan olehnya secara suci hati dan dalam penjalanan yang dicadangkan akan apa-apa kuasa atau pelepasan akan apa-apa kewajipan yang diberikan kepadanya di bawah Akta ini. suatu jawatankuasa penyiasatan
Pengangkutan Awam Darat 253 JADUAL PERTAMA [Seksyen 2] KELAS KENDERAAN PERKHIDMATAN AWAM Tafsiran 1. Dalam Jadual ini - "bas" ertinya suatu kenderaan motor yang muatan duduknya tidak kurang daripada lapan orang (termasuk pemandu); "bas berhenti-henti" ertinya suatu bas yang berulang-alik sepanjang laluan yang diluluskan oleh Suruhanjaya untuk membawa penumpang pada suatu perkhidmatan yang mengandungi peringkat tambang, dengan tambang, jadual waktu dan jadual tambang yang berasingan bagi setiap peringkat tambang; "bas carter" ertinya suatu bas yang disewa secara keseluruhan bagi satu perjalanan yang bayarannya dibuat kepada pemunya oleh orang yang menyewa bas itu; "bas ekspres" ertinya suatu bas yang berulang-alik sepanjang laluan yang diluluskan oleh Suruhanjaya, dengan jadual waktu dan jadual tambang, untuk membawa penumpang mengikut tambang yang berasingan pada suatu perkhidmatan yang tidak mengandungi peringkat tambang yang jaraknya kurang daripada tiga puluh dua kilometer; "bas mini" ertinya suatu bas yang muatan duduknya tidak melebihi dua puluh enam orang (termasuk pemandu) yang digunakan untuk membawa penumpang dengan tambang berasingan; "bas pekerja" ertinya suatu bas yang digunakan untuk mengangkut pekerja dalam mana-mana industri ke dan dari tempat kerja mereka dan sebaliknya; "bas pengantara" ertinya suatu bas yang tidak mempunyai peringkat tambang yang digunakan untuk membawa penumpang pada suatu perjalanan pusingan mengikut jarak yang tambang yang berasingan dari suatu pangkalan lingkungannya tidak melebihi tujuh kilometer; tetap dalam "bas sekolah" ertinya suatu bas yang digunakan semata-mata untuk membawa murid atau kakitangan sekolah atau institusi pendidikan yang lain; "teksi" ertinya suatu kenderaan motor yang muatan duduknya tidak melebihi enam orang (termasuk pemandu) yang digunakan untuk membawa orang dalam mana-mana perjalanan sebagai balasan bagi satu tambang; "teksi lapangan terbang" ertinya suatu kenderaan motor yang muatan duduknya tidak melebihi tujuh orang yang digunakan semata-mata untuk membawa orang ke
254 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 dan dari lapangan terbang sebagai balasan bagi suatu bayaran dan dikendalikan dari suatu pangkalan tetap atau dalam suatu kawasan yang dibenarkan; "teksi mewah" ertinya suatu kenderaan motor yang muatan duduknya tidak melebihi tujuh orang (termasuk pemandu) dan beroperasi dari suatu pangkalan tetap atau dalam suatu kawasan yang dibenarkan sebagai balasan bagi satu bayaran; "kereta sewa" ertinya suatu kenderaan motor yang muatan duduknya tidak melebihi enam orang atau, dalam kawasan yang diluluskan oleh Suruhanjaya, dua belas orang (dalam semua keadaan termasuk pemandu) yang digunakan untuk membawa orang dalam satu perjalanan sebagai balasan bagi bayaran berasingan yang dibuat oleh mereka; "kereta sewa dan pandu" ertinya suatu kenderaan motor yang disewakan bagi maksud untuk dipandu oleh penyewa atau penamanya;. "kenderaan e-hailing" ertinya suatu kenderaan motor yang muatan duduknya empat orang dan tidak lebih daripada sebelas orang (termasuk pemandu) yang digunakan untuk membawa orang dalam mana-mana perjalanan sebagai balasan bagi tambang perseorangan atau tambang berasingan bagi setiap satunya, yang perkiraan, penempahan atau transaksi, dan tambang bagi perjalanan itu dipermudah melalui suatu aplikasi elektronik mudah alih yang disediakan oleh suatu perniagaan pengantaraan. Kelas kenderaan perkhidmatan awam 2. Bagi maksud Akta ini, kenderaan perkhidmatan awam hendaklah dikategorikan kepada kelas yang berikut: (a) bas berhenti-henti; (b) bas carter; (c) bas ekspres; (d) bas mini; (e) bas pekerja; (f) bas pengantara; (g) bas sekolah; (h) bas lapangan terbang; (i) kereta sewa; (j) kereta sewa dan pandu; (k) teksi;
Pengangkutan Awam Darat 255 (l) teksi lapangan terbang; (m) teksi mewah; dan (n) kenderaan e-hailing. JADUAL KEDUA [Seksyen 2] KELAS KENDERAAN PELANCONGAN Tafsiran 1. Dalam Jadual ini - "bas persiaran" ertinya suatu bas yang digunakan semata-mata untuk membawa pelancong dan sebagai balasan bagi suatu bayaran yang tiada peringkat tambang; "kereta sewa dan pandu untuk pelancong" ertinya suatu kenderaan motor yang disewa bagi maksud untuk dipandu oleh penyewa atau penamanya sama ada pelancong atau bukan pelancong, dan yang digunakan semata-mata untuk membawa pelancong atau pelancong-pelancong. Kelas kenderaan pelancongan 2. Bagi maksud Akta ini, kenderaan pelancongan hendaklah dikategorikan ke dalam kelas yang berikut: (a) bas persiaran; dan (b) kereta sewa dan pandu untuk pelancong.
256 Undang-Undang Malaysia AKTA 715 JADUAL KETIGA [Seksyen 2] PERKHIDMATAN PENGANGKUTAN AWAM DARAT DI BAWAH PERNIAGAAN PENGANTARAAN 1. Perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam.
UNDANG-UNDANG MALAYSIA Akta 715 AKTA PENGANGKUTAN AWAM DARAT 2010 SENARAI PINDAAN Undang-undang yang meminda Tajuk ringkas Berkuat kuasa dari Akta A1552 Akta Pengangkutan Awam Darat (Pindaan) 2017 12-07-2018 257
258 UNDANG-UNDANG MALAYSIA Akta 715 AKTA PENGANGKUTAN AWAM DARAT 2010 SENARAI SEKSYEN YANG DIPINDA Seksyen Kuasa meminda 2 Akta A1552 Bab 2A Akta A1552 12A-12G Akta A1552 21 Akta A1552 34 Akta A1552 51 Akta A1552 79 Akta A1552 144 Akta A1552 166 Akta A1552 167 Akta A1552 169 Akta A1552 171 Akta A1552 194 Akta A1552 195 Akta A1552 196 Akta A1552 197 Akta A1552 199 Akta A1552 200 Akta A1552 Berkuat kuasa dari 12-07-2018 12-07-2018 12-07-2018 12-07-2018 12-07-2018 12-07-2018 12-07-2018 12-07-2018 12-07-2018 12-07-2018 12-07-2018 12-07-2018 12-07-2018 12-07-2018 12-07-2018 12-07-2018 12-07-2018 12-07-2018
Pengangkutan Awam Darat 259 Seksyen Kuasa meminda Berkuat kuasa dari 210 Akta A1552 12-07-2018 216 Akta A1552 12-07-2018 230 Akta A1552 12-07-2018 237 Akta A1552 12-07-2018 241A Akta A1552 12-07-2018 245 Akta A1552 12-07-2018 251 Akta A1552 12-07-2018 252 Akta A1552 12-07-2018 253 Akta A1552 12-07-2018 255 Akta A1552 12-07-2018 256 Akta A1552 12-07-2018 Jadual Pertama Akta A1552 12-07-2018 Jadual Ketiga Akta A1552 12-07-2018