PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) ISI KANDUNGAN BIL PERKARA 1 PENGENALAN 2 SINGKATAN 3 TAFSIRAN JENIS-JENIS KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) 4 SENARAI JENIS-JENIS KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) 5 DOKUMENTASI 6 YURAN PEMERIKSAAN 7 PROSEDUR PEMERIKSAAN 8 TIMBANG 9 PENGUKURAN 10 PENGESAHAN IDENTITI 11 PEMERIKSAAN BAHAGIAN ATAS i. Tanda Badan ii. Keadaan Badan iii. Keadaan Pintu dan Cermin iv. Tayar / Rim / Gandar v. Sistem Stereng vi. Sistem Brek vii. Sistem Penyejukkan viii. Enjin / Ekzos / Transmisi M/S 4 5 6 7 9 10 11 11 11 17 22 22 63 68 71 73 74 78 79 2
12 13 14 15 16 17 18 19 PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) ix. Lampu x. Kelengkapan Umum PEMERIKSAAN BAHAGIAN BAWAH i. Gandar ii. Sistem Stereng iii. Suspensi iv. Enjin / Ekzos / Transmisi v. Keadaan Badan KELENGKAPAN UMUM (PENAMBAHAN KHUSUS UNTUK KENDERAAN YANG MEMBAWA PRODUK PETROLEUM / LPG DAN MUDAH BAKAR) PEMERIKSAAN KETELUSAN CAHAYA CERMIN PIAWAIAN PEMERIKSAAN i. Ujian Asap (Enjin Diesel) ii. Gas Analisa (Enjin Petrol) iii. Ujian Lampu Puncak iv. Ujian Gelincir Sisi v. Ujian Brek SOALAN LAZIM WHISTLEBLOWER POLICY CATATAN RUJUKAN 83 90 94 94 94 94 99 100 102 104 105 105 105 105 105 106 107 112 112 113 3
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) PENGENALAN PUSPAKOM merupakan pakar pemeriksaan kenderaan di Malaysia. Pemeriksaan kami melindungi pemandu, penumpang, pengguna jalanraya dan meningkatkan keselamatan jalan raya. Ditubuhkan pada tahun 1994, PUSPAKOM merupakan anak syarikat milik penuh DRB-HICOM Bhd, sebuah konglomerat yang disenaraikan di Bursa Malaysia. Kami adalah satu-satunya syarikat pemeriksa kenderaan yang dilantik oleh kerajaan Malaysia untuk melakukan semua pemeriksaan mandatori terhadap kenderaan awam dan perdagangan, serta kenderaan persendirian untuk tujuan pembiayaan sewa beli, pindah milik dan insurans. PUSPAKOM telah mencapai pertumbuhan dan perubahan yang mampan. Kami mengembangkan rangkaian kami ke seluruh negara bagi memastikan pusat pemeriksaan kami berdekatan dengan anda. Pada hari ini, PUSPAKOM mempunyai 56 Pusat Pemeriksaan di seluruh negara yang juga memberikan perkhidmatan tambahan di lebih daripada 25 lokasi pemeriksaan, dan melakukan lebih dari 3 juta pemeriksaan setiap tahun. PUSPAKOM diberikan konsesi selama 15 tahun oleh kerajaan pada tahun 2009, dan kami berada di landasan pengembangan dan penambahbaikan berterusan yang akan memenuhi keperluan populasi permotoran negara yang meningkat dengan pesat. Kami berbangga dengan tugas kami dalam menjalankan pemeriksaan kenderaan mengikut piawaian antarabangsa dan kami juga menyokong industri pengangkutan di Malaysia. Panduan pemeriksaan kenderaan ini akan memberikan gambaran yang jelas akan pemeriksaan yang dijalankan di setiap cawangan PUSPAKOM. Ini termasuklah jenis-jenis pemeriksaan, kadar bayaran, dokumen-dokumen yang diperlukan, proses pemeriksaan dan pelbagai lagi maklumat yang berguna. Segala maklumat di dalam naskah ini akan dapat menbantu setiap pelanggan dalam penyediaan kenderaan mereka sebelum pemeriksaan dan melalui keseluruhan proses pemeriksaan dengan mudah dan cepat, tanpa mengharungi sebarang masalah. 4
SINGKATAN JPJ JPJ KA SPAD LPKP JAS JPJK2 VOC SSM COM PMA PG11A PG1 STB SKO BDM BTM BGK BK BG ROH FOH Decontrolled Pembawa A Pembawa C KA Tanda T PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Jabatan Pengangkutan Jalan - Jabatan Pengangkutan Jalan (Kejuruteraan Automotif) - Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat - Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan - Jabatan Alam Sekitar - Kad Pendaftaran Kenderaan - Sijil Pemilikan Kenderaan / Vehicle of Certificate - Suruhanjaya Syarikat Malaysia - Certificate of Manufacture / Sijil Perakuan Pembuatan - Perakuan Mesin Angkat - Laporan Pemeriksaan Awalan - Notis Larangan Penggunaan Sesebuah Kereta Motor - Sijil Timbang Berat - Semi Treler Kontena - Berat Dengan Muatan - Berat Tanpa Muatan - Berat Gandar Kenderaan - Berat Kerb - Berat Gabungan Kenderaan - Rear Over Hang - Front Over Hang - Kenderaan BDM 7500 kg ke bawah dan membawa barangan sendiri sahaja - Kenderaan yang membawa barangan untuk sewa atau upah bagi atau berhubung dengan apa-apa perdagangan yang dijalankan - Kenderaan yang membawa barangan sendiri bagi atau berhubungan dengan apa-apa perdagangan atau perniagaan yang dijalankan - Pembawa A (Kontena) - Kenderaan Jenis Treler 5
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) TAFSIRAN JENIS-JENIS KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) i. Kenderaan Barangan ertinya mana-mana kenderaan motor yang dibina atau disesuaikan untuk kegunaan membawa barangan. ii. Semi Treler ertinya kenderaan yang ditarik oleh suatu kenderaan bermotor dalam cara yang treler itu dicantumkan kepada kenderaan bermotor dan ia menjadi suatu bahagian berat yang penting kepada treler dan muatannya ditanggung oleh kenderaan bermotor. iii. Treler ertinya suatu kenderaan yang ditarik oleh kenderaan bermotor dalam cara yang tiada apa-apa berat treler itu (tidak termasuk bar tarik) dipindahkan ke atas permukaan Jalan oleh tayar atau jejak tayar kenderaan yang menarik itu. Tafsiran ini adalah merujuk kepada Kaedah-kaedah Kenderaan Bermotor (Pembinaan dan Penggunaan) 1959. 6
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) SENARAI JENIS-JENIS KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Articulated Vehicle Double Semi-Trailer Kargo Am Double Semi-Trailer-Luton/Box Double Semi-Trailer Kontena Double Semi-Trailer Petrol D'ble Semi-T'ler Open Platform Double S.Trailerdumper/Tipper Jip Jip Tunda Kenderaan Perpustakaan Bergerak Klinik Perkhidmatan Bergerak Lori Food Catering Lori Rigid - Hasil Pertanian Lori Iklan Bergerak Lori Jentera Bergerak Lori Rigid - Kargo Am Lori Rigid - Minuman Botol Lori Rigid - Concrete Mixer Lori Rigid - Dumper/Tipper Lori Rigid-Roll On Roll Off Lori Rigid - Kandang Haiwan Lori Rigid-Timber/Jinker Lori Rigid - Kombinasi Lori Rigid - Luton/Kotak Lori Rigid - Mayat Lori Rigid - Open Platform Lori Rigid-Perkhid.Bergerak Lori Rigid - Refrigerated Lori Rigid - Sampah Lori Rigid - Tunda Lori Rigid - Ujian Memandu Lori Rigid - Vehicle Carrier Lori Rigid - Slurry Lori Tangki Rigid - Air Lori Tangki Rigid - Bitumen Lori Tangki Rigid - Minuman Lori Tangki Rigid - Diesel Lori Tangki Rigid-Boleh Ubah Lori Tangki Rigid - Gas Lori Tangki Rigid - Kerosin Lori Tangki Rigid - Kimia Lori Tangki Rigid-Susu Getah Lori Tangki Rigid-Minyak Sawit Lori Tangki Rigid - Najis Lori Tangki Rigid-M/Pelincir Lori Tangki Rigid - Petrol Lori Tangki Rigid-Tepung Motokar - Mayat Multipurpose Passenger Car Multi Purpose Vehicle Motosikal Dgn Side Car (Brg) Motosikal Motokar Pelbagai Utiliti Pick-Up Perkhidmatan Bergerak Penggerak Utama Pick-Up Pick-Up Tunda Semi Trailer-Amusement 7
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer - Berbilang Gandar Scraper Shovel Semi Trailer-Jentera Bergerak Semi Trailer - Timber Jinker Semi Trailer - Kargo Am Semi Trailer - Dumper/Tipper Semi Trailer-Kandang Haiwan Semi Trailer - Luton/Kotak Semi Trailer - Kontena Semi Trailer - Garbage Semi Trailer - Low Loader Semi Trailer - Minuman Botol Semi Trailer-Open Platform Semi Trailer-P'khid Bergerak Semi Trailer - Pole Type Semi Trailer - Refrigerated Semi Trailer-Roll On Roll Off Semi Trailer Tangki-Simen Semi Trailer - Slurry Semi Trailer Tangki - Air Semi Trailer Tangki - Bitumen Semi Trailer Tangki - Minuman Semi Trailer Tangki - Diesel Semi Trailer Tangki - Gas Semi Trailer Tangki - Kimia Semi Trailer Tangki - Susu Getah Semi Trailer Tangki - M/Sawit Semi Trailer Tangki - Najis Semi Trailer Tangki - M/Pelincir Semi Trailer Tangki - Petrol Semi Trailer Sugar Semi Trailer Tangki - Tepung Semi Trailer-Sekolah Memandu Semi Trailer-Vehicle Carrier Trailer - Berbilang(Multiple) Trailer - Barang Sendiri Trailer - Food Catering Trailer - Hasil Pertanian Trailer - Iklan Bergerak Trailer - Jentera Bergerak Trailer-Janakuasa Trailer - Kargo Am Trailer - Kandang Haiwan Trailer Kandang Kuda Trailer - Perkhid. Bergerak Traktor Pertanian Traktor Tipper Trailer - Sampan/Bot Traktor Serbaguna Trailer - Tipper/Dumper Trailer - Tangki Trailer - Vehicle Carrier Van Mayat Window Van Panel Van Semi-Panel Van Van Perkhidmatan Bergerak Van Sekuriti 8
DOKUMENTASI Pemeriksaan Awalan Pemeriksaan Berkala PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Dokumen Yang Diperlukan BAHARU (Belum didaftarkan) TERPAKAI (Telah didaftarkan) Surat Jualan Pembekal Kenderaan (Asal) Certificate of Manufacture (Asal) Sijil Kelulusan Jenis Kenderaan (VTA) Pelan Kenderaan (Asal) Sijil Timbang Berat Sijil Pendaftaran Perniagaan (SSM) Surat Kelulusan Pengubahsuaian / Penukaran daripada Pihak Berkenaan** Surat Tawaran Kelulusan JPJK2 / VOC / Butir-butir Kenderaan Asal atau Salinan yang Disahkan oleh JPJ Pelan Kenderaan (Asal) / PG11A Terkini (bagi kenderaan jenis tangki seperti Tanker / Simen Mixer / Compactor) Sijil Pendaftaran Perniagaan (SSM) Surat Kelulusan Pengubahsuaian / Penukaran daripada Pihak Berkenaan** SPAD/LPKP** Surat Tawaran Kelulusan Borang Eksais Kastam K1 / K7 / K8** Sijil PMA (Asal)** Surat Perakuan Enjin Diesel Hijau dari SPAD/LPKP** Sijil PMA (Asal)** Surat Perakuan Enjin Diesel Hijau dari SIRIM** SIRIM** JPJK2 / VOC / Butir-butir Kenderaan Asal atau Salinan yang Disahkan oleh JPJ Laporan Pemeriksaan Terkini (VR1) / Perakuan Pemeriksaan Terkini (Disk) Saman JPJ / Resit Kompaun (jika kenderaan gagal menghadiri pemeriksaan pada tarikh yang telah ditetapkan) Surat Kelulusan Tunda Tarikh Pemeriksaan daripada JPJ (bagi menghadiri pemeriksaan pada tarikh yang telah ditetapkan) 9
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Pemeriksaan Semula JPJK2 / VOC / Butir-butir Kenderaan Asal atau Salinan yang Disahkan oleh JPJ Laporan Pemeriksaan Terkini (VR1 / A16) PG1 (Gagal ujian brek 3 kali berturut-turut)** Surat Kelulusan Pengubahsuaian daripada Pihak Berkenaan, sekiranya terdapat pengubahsuaian pada kenderaan** Pemeriksaan Khas Pemeriksaan Arahan Pihak Berkuasa JPJK2 / VOC / Butir-butir Kenderaan Asal atau Salinan yang Disahkan oleh JPJ Dokumen berkaitan dengan tujuan pemeriksaan Surat Kelulusan Pengubahsuaian daripada Pihak Berkenaan** JPJK2 / VOC / Butir-butir Kenderaan Asal atau Salinan yang Disahkan oleh JPJ Dokumen berkaitan dengan tujuan pemeriksaan Nota: ** adalah yang berkaitan sahaja YURAN PEMERIKSAAN Yuran Pemeriksaan Lori BDM ≥ 6000kg Lori BDM ≤ 5999kg Trailer / Semi Trailer Motosikal Side Car Prime Mover, Van, Jip, Pick-up Awalan RM 85 RM 70 RM 90 RM 40 RM 70 Berkala RM 65 RM 55 RM 75 RM 35 RM 55 Awalan Semula / Berkala Semula RM 30 RM 25 RM 40 RM 20 RM 25 Khas RM 50 RM 50 RM 50 RM 30 RM 50 Arahan Pihak Berkuasa RM 35 Pemeriksaan Sukarela RM 50 Pemeriksaan Sukarela (Single Item) RM 15 Nota: Yuran pemeriksaan di atas tidak termasuk 8% Cukai Jualan & Perkhidmatan (SST) 10
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) PROSEDUR PEMERIKSAAN TIMBANG Bil Lebihan Berat Tanpa Muatan (BTM) Tindakan Kelulusan 1 Lebihan berat ≤ 5% Pengurus Cawangan 2 Lebihan berat antara > 5% - ≤ 10% PUSPAKOM Ibu Pejabat: Section Vehicle Plan Verification 3 Lebihan berat > 10% JPJ KA Nota: Tertakhluk kepada arahan semasa PENGUKURAN Item Gambar Spesifikasi Panjang Keseluruhan = 12200 mm Rigid Semi-Treler = 12500 mm Kenderaan Bersendi = 16000 mm Treler Trak Treler B Double = 9000 mm = 18000 mm = 25000 mm 11
Lebar Keseluruhan Tinggi Keseluruhan Bes Roda PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) ≤ 2500 mm Berpandukan Pelan ≤ 4200 mm atau 1.75 x rear wheel track (yang mana lebih rendah) Berpandukan Pelan Berpandukan Pelan / Sijil Timbang Berat 12
Rebak Gandar Juntaian Hadapan (Front Overhang) Juntaian Belakang (Rear Overhang) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Berpandukan Pelan / Sijil Timbang Berat Berpandukan Pelan / Sijil Timbang Berat ≤ 50% daripada bes roda (Kenderaan Rigid, Semi-Treler, Kenderaan Bersendi, Treler, B Double) ≤ 60% daripada bes roda (Concrete Mixer, Lori Sampah, Lori Rigid-Vehicle Carrier) Berpandukan Pelan 13
Juntaian Sisi Jarak Pivot Pin (Tipper) Ruang Sebelah Pemandu PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) ≤ 152 mm Berpandukan Pelan Bagi Jarak Bes Roda < 4200 mm, Jarak Pivot Pin 610 mm Bagi Jarak Bes Roda ≥ 4200 mm, Jarak Pivot Pin 762 mm Berpandukan Pelan ≥ 381 mm untuk satu muatan tempat duduk 14
Ukuran Lantai Ketinggian Pagar Sisi (Tipper) Ketinggian Pagar Sisi (Kargo) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Berpandukan Pelan Berpandukan Pelan / PG11A BDM (kg) Side Board & Tail Board (mm) ≤ 305 mm ≤ 406 mm BDM ≤ 2500 kg BDM 2501 - 5999 kg (Bes Roda ≤ 2500mm) BDM 2501 - 5999 kg (Bes Roda > 2500 m) BDM 6000 - 20999 kg BDM ≥ 2100 kg ≤ 305 mm 610 mm 762 mm Berpandukan Pelan / PG11A Side Board & Tail Board (mm) 610 762 813 914 < 6000 6000 - 9999 10000 - 13999 ≥ 14000 BDM (kg) Railing (mm) 610 762 813 914 15
Sub Kerangka Ukur Lilit Tangki PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Berpandukan Pelan Berpandukan Pelan / PG11A 16
PENGESAHAN IDENTITI Nombor Casis Nombor Enjin Nombor Pendaftaran PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Jelas, terang dan tidak terusik Nombor sama sepertimana tercatat pada JPJ.K2 / VOC / Butir-butir Kenderaan Tiada sebarang gangguan termasuk tapaknya Asal / COM / Borang Kastam Eksais No.1 Kenderaan selain motosikal Dipamerkan di hadapan dan di belakang secara menegak (vertical) pada plat segi empat yang mendatar atau pada permukaan segi empat yang mendatar. Dipamerkan pada kenderaan dengan kemas, jelas, terang, bersih, tidak patah dan tidak terlindung. Nombor pendaftaran sama seperti dalam Perakuan Pendaftaran Kenderaan (JPJ.K2) atau VOC. Saiz huruf, rujuk Gambar 1: i. Tinggi: 70mm ii. Lebar: 40mm iii. Tebal: 10mm iv. Jarak huruf: 10mm v. Jarak angka nombor "1" yang berdamping: 10mm - 35mm Warna, rujuk Gambar 1: i. Huruf dan angka: Putih ii. Latar belakang: Hitam 17
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 1 18
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Dua bentuk penyusunan huruf dan nombor, rujuk Gambar 2 Huruf di atas dan nombor di bawah Huruf dan nombor selari Gambar 2
Trailer & Semi-trailer: Dipamerkan di hadapan atau di belakang di bahagian paling hadapan atau paling belakang kenderaan yang dicantumkan dan dipamerkan pada bahagian kiri dan kanan kenderaan, rujuk Gambar 3. Gambar 3 19
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Kenderaan motosikal Dipamerkan di hadapan dan di belakang secara menegak (vertical) pada plat segi empat yang mendatar atau pada permukaan segi empat yang mendatar. Dipamerkan pada kenderaan dengan kemas, jelas, terang, bersih, tidak patah dan tidak terlindung. Nombor pendaftaran sama seperti dalam Perakuan Pendaftaran Kenderaan (JPJ.K2) dan VOC. Saiz huruf, rujuk Gambar 4 & 5: i. Tinggi: 40mm ii. Lebar: 30mm iii. Tebal: 7mm Warna, rujuk Gambar 4 & 5: i. Huruf dan angka: Putih ii. Latar belakang: Hitam Bahagian hadapan: Gambar 4 20
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Bahagian belakang: Gambar 5 21
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) PEMERIKSAAN BAHAGIAN ATAS TANDA BADAN Mempamerkan nama dan alamat pelesen / pemilik, rujuk Gambar 6. i. ii. iii. iv. Selaras dengan dokumen JPJ.K2 atau VOC atau K1. Warna kontra dengan warna latar belakang kenderaan. Saiz: Tinggi ≥ 25mm. Mempamerkan pada kiri dan kanan badan kenderaan. Bagi kenderaan Decontrolled, mempamerkan bilangan pekerja termasuk pemandu, rujuk Gambar 6. i. ii. iii. iv. Terdapat perkataan bagi 'Barang-Barang Sendiri Sahaja' dan '..... Orang Pekerja Sendiri Sahaja'. Warna kontra dengan warna latar belakang kenderaan. Saiz: Tinggi ≥ 25mm. Mempamerkan pada kiri dan kanan badan kenderaan. Gambar 6 22
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Mempamerkan BDM, BTM, BG1, BG2, BGK, K.W (mengikut jenis kenderaan), rujuk Gambar 7. i. ii. iii. iv. Warna tulisan putih Latar belakang hitam Saiz: Tinggi 30mm - 60mm, Lebar 20mm - 40mm dan Tebal 5mm - 10mm Mempamerkan pada kiri dan kanan badan kenderaan Gambar 7 Bagi kenderaan yang mempunyai permit, mempamerkan permit kenderaan A, C atau KA, rujuk Gambar 8. i. ii. iii. iv. Warna tulisan putih Latar belakang hitam (bulatan) Saiz : Tinggi 225mm, Tebal 25mm, Diameter 305mm Mempamerkan pada kiri, kanan dan belakang badan kenderaan Gambar 8 23
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Bagi kenderaan trailer, mempamerkan tanda T, rujuk Gambar 9. i. ii. iii. Warna tulisan merah Latar belakang putih Mempamerkan pada belakang badan kenderaan Gambar 9 Bagi kenderaan yang membawa bahan petroleum kelas A, B & C dan bahan kimia, mempamerkan Hazchem's Coding, rujuk Gambar 10. i. ii. iii. iv. Warna tulisan hitam Latar belakang kuning Outline merah Jenis Hazchem's Coding tertakluk kepada kelulusan pelan teknikal kenderaan Gambar 10 24
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Mempamerkan tanda had laju, rujuk Gambar 11. i. ii. iii. iv. v. Boleh dibaca dengan jelas dan tidak koyak. Dipamerkan di bahagian belakang badan kenderaan. Perkataan dan nombor berwarna biru. Latar belakang berwarna putih dan garisan sepadan berwarna merah. Kesesuai had laju mengikut jenis kenderaan. Jenis Kenderaan Lebuh Raya Kenderaan rigid dengan BDM ≤ 7500kg 90 KM/J Kenderaan Bersendi, Trak Treler, Kenderaan Rigid dengan BDM > 7500kg, Jentera Bergerak dan Trak Tunda 80 KM/J Motosikal tiga roda (Side Car) 70 Km/J Gambar 11 Jalan Raya Lain 80 KM/J 70 KM/J 60 KM/J 25
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Mempamerkan pelekat talian aduan MOT atau aduan JPJ atau LPKP. Pelekat talian aduan MOT bagi Semenanjung Malaysia, rujuk Gambar 12(a) i. Dipamerkan di luar pada belakang sebelah kanan badan kenderaan. Jika terdapat halangan atau ketidaksesuaian, tanda itu hendaklah dipamerkan di mana- mana bahagian luar pada belakang badan kenderaan yang bersesuaian dan boleh dilihat sepenuhnya. Jenis tulisan: Impact Saiz tulisan: TALIAN ADUAN MOT: 1.5cm / 52pt - - Nombor 1-800-88-7723: 3.5cm / 120pt - Nombor Whatsapp: 2.5cm / 86pt Saiz kod QR: 6.5cm x 6.5cm Warna latar: Putih (pantul cahaya) Warna tulisan : Hitam Saiz tanda: 40cm x 13cm Saiz rangka: 38cm x 11cm ii. iii. iv. v. vi. vii. viii. Gambar 12(a) 26
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Pelekat aduan JPJ atau LPKP bagi negeri Sarawak Selain Semi-Trailer, rujuk Gambar 12(b) i. ii. iii. iv. v. vi. Dipamerkan pada bahagian luar belakang kanan kenderaan. Jenis tulisan: Arial Bold Warna latar belakang: Putih (pantul cahaya) Warna tulisan: Hitam Saiz pelekat: 62cm x 22cm Saiz outline: 60cm x 20cm Semi-Trailer, rujuk Gambar 12(c) i. ii. iii. iv. v. vi. Dipamerkan pada bahagian luar belakang kanan kenderaan. Jenis tulisan: Arial Bold Warna latar belakang: Putih (pantul cahaya) Warna tulisan: Hitam Saiz pelekat: 32cm x 15cm Saiz outline: 30cm x 13cm Gambar 12(b) Gambar 12(c) 27
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Pelekat aduan JPJ atau LPKP bagi negeri Sabah Kenderaan Barangan, rujuk Gambar 12(d) i. ii. iii. iv. v. vi. vii. Dipamerkan pada bahagian luar belakang kanan kenderaan. Jenis tulisan: Carlito Jenis nombor: Britannic Bold Warna latar belakang: Putih (pantul cahaya) Warna tulisan: Hitam Saiz outline: 20cm x 60cm Saiz pelekat: 22cm x 62cm Kenderaan Barangan, rujuk Gambar 12(e) i. ii. iii. iv. v. vi. vii. Dipamerkan pada bahagian luar belakang kanan kenderaan. Jenis tulisan: Carlito Jenis nombor: Britannic Bold Warna latar belakang: Putih (pantul cahaya) Warna tulisan: Hitam Saiz outline: 12cm x 60cm Saiz pelekat: 14cm x 62cm Gambar 12(d) Gambar 12(e) 28
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Mempamerkan Reflektor MS 828:2011, mengikut jenis kenderaan. i. ii. iii. Reflektor hendaklah dipasang mengikut pelan asal kenderaan. Saiz reflektor hendaklah mengikut spesifikasi yang ditetapkan dan mempunyai tanda logo SIRIM MS 828:2011. Semua kenderaan perdagangan yang mempunyai Berat Dengan Muatan (BDM) 3,500kg dan ke atas adalah wajib menggunakan reflektor MS 828:2011. Reflektor hendaklah dipasang pada badan kenderaan (struktur kekal) secara kekal dan tidak mudah ditanggalkan. Pemasangan plat reflektor secara rivet dan skru dibenarkan sekiranya tiada ruang yang mencukupi pada badan kenderaan. Pemasangan hendaklah kemas dan tidak boleh ditanggalkan. Reflektor MS 828:2011 yang dipasang melebihi daripada bilangan yang telah ditetapkan adalah dibenarkan. Pemasangan Jenis 1 (J1) secara melintang atau pemasangan Jenis 2 (J2) secara menegak adalah dibenarkan. Pemasangan reflektor Jenis 5 (J5) di pasang minimum tiga (3) unit pada setiap bahagian kiri dan kanan pada badan kenderaan kecuali VAN dan BAS. Pemasangan reflektor J5 bagi kenderaan yang membawa muatan berbahaya dipasang secara kontur penuh dan mengikut bentuk badan kenderaan. Panduan piawaian reflektor MS 828:2011, rujuk Gambar 13, 14, 15, 16, 17 dan 18. Sampel panduan kedudukan reflektor - mengikut jenis badan kenderaan, rujuk Gambar 19(a) hingga 19(s). Sampel panduan kedudukan reflektor - kenderaan yang tidak mempunyai lokasi pemasangan yang sesuai, rujuk Gambar 20(a) hingga 20(h). Sampel panduan kedudukan reflektor - kenderaan yang membawa muatan berbahaya, rujuk Gambar 21(a) hingga 21(h). iv. v. vi. vii. viii. ix. x. xi. xii. xiii. 29
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Jenis 1 (J1) Kiri Kanan Gambar 13 Jenis 2 (J2) Kiri Kanan Gambar 14 30
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Jenis 3 (J3) 20mm ± 2mm KENDERAAN PANJANG 250mm ± 2mm 750mm ± 2mm Gambar 15 Jenis 4 (J4) 20mm ± 2mm KENDERAAN PANJANG & LEBAR 750mm ± 2mm Gambar 16 Jenis 3 (J3) - Kenderaan Panjang: Panjang kenderaan melebihi 12,200mm. Jenis 3 (J3) - Kenderaan Lebar: Lebar kenderaan melebihi 2,500mm. Jenis 4 (J4) - Kenderaan Panjang & Lebar: Melebihi kedua-dua ukuran di atas. KENDERAAN LEBAR 750mm ± 2mm 250mm ± 2mm 31
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Jenis 5 (J5) Gambar 17 Spesifikasi Label SIRIM Gambar 18 32
xiv. PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Sampel panduan kedudukan reflektor - mengikut jenis badan kenderaan Semi Trailer - Open Platform Gambar 19(a) 33
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer - Tangki Gambar 19(b) Semi Trailer - Simen / Tepung Gambar 19(c) 34
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer Kargo Am Gambar 19(d) Jika terlindung, Reflektor Jenis 5 (J5) ditampal di atas kanvas Gambar 19(e) 35
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer Kargo Am - Kontena Gambar 19(f) Semi Trailer Kargo Am - Curtain Sider Jika terlindung, Reflektor Jenis 5 (J5) ditampal di atas kanvas Gambar 19(g) 36
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer - Low Loader Gambar 19(h) Lori Rigid Luton / Kotak Gambar 19(i) 37
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Rigid - Kargo Am Gambar 19(j) Jika terlindung, Reflektor Jenis 1 (J1) dan Jenis 5 (J5) ditampal di atas kanvas Gambar 19(k) 38
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Rigid - Luton / Kotak Gambar 19(l) Lori Rigid - Curtain Sider Gambar 19(m) 39
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Dumper Tipper Gambar 19(n) Lori Rigid - Concrete Mixer Gambar 19(o) 40
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Prime Mover Prime Mover - Jenis 5 (J5) dibenarkan minimum 1 unit bagi setiap sisi Gambar 19(p) Lori Sampah Gambar 19(q) 41
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Mobile Crane Gambar 19(r) Van Gambar 19(s) 42
xv. PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Sampel panduan kedudukan reflektor - kenderaan yang tidak mempunyai lokasi pemasangan yang sesuai Lori Rigid - Vehicle Carrier Gambar 20(a) Lori Rigid - Open Platform Gambar 20(b) 43
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Sampah (Roll on, Roll off) Gambar 20(c) Mobile Aerial Platform Gambar 20(d) 44
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Rigid - Tunda Gambar 20(e) Lori Rigid - Vehicle Carrier Gambar 20(f) 45
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Rigid - Vehicle Carrier Gambar 20(g) Lori Rigid - Vehicle Carrier Gambar 20(h) 46
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) xvi. Sampel panduan kedudukan reflektor - kenderaan yang membawa muatan berbahaya Semi Trailer Tangki - Petrol (Bahagian Sisi) Upper - ketinggian melebihi 1,500mm daripada tanah Lower - ketinggian tidak melebihi 1,500mm daripada tanah Length (L): 15,736mm Gambar 21(a) Jenis Reflektor Upper Lower Jenis 5 (J5) Cara pemasangan: Jumlah J5: Satu (1) unit melintang dan satu (1) unit menegak bagi setiap bucu dengan sudut antara keduanya menghampiri 90°. Contoh: Formula = (L - 1,200mm) / 450mm Contoh: = (15,736mm - 1,200mm) ≈ 32 unit 450mm Jumlah unit sisi kiri dan kanan digandakan dengan dua (2) iaitu sebanyak ≈ 64 unit. 47
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer Tangki - Petrol (Bahagian Belakang) Jenis Reflektor Jenis 1 (J1) atau Jenis 2 (J2) J1: J2: Jenis 3 (J3) atau Jenis 4 (J4) J3: KENDERAAN PANJANG J3: KENDERAAN LEBAR J4: KENDERAAN PANJANG &LEBAR Gambar 21(a) Butiran Cara Pemasangan: Dipasang pada sisi kiri dan kanan di bahagian belakang badan kenderaan mengikut kesesuaian. Cara Pemasangan: Dipasang di tengah- tengah bahagian belakang badan kenderaan mengikut ukuran seperti berikut: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: Dipasang secara Full Contour iaitu mengikut bentuk badan kenderaan. 48
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer Tangki - Gas (Bahagian Sisi) Upper - ketinggian melebihi 1,500mm daripada tanah Lower - ketinggian tidak melebihi 1,500mm daripada tanah Length (L): 15,997mm Gambar 21(b) Jenis Reflektor Upper Lower Jenis 5 (J5) Cara pemasangan: Jumlah J5: Satu (1) unit melintang dan satu (1) unit menegak bagi setiap bucu dengan sudut antara keduanya menghampiri 90°. Contoh: Formula = (L - 1,200mm) / 450mm Contoh: = (15,997mm - 1,200mm) ≈ 32 unit 450mm Jumlah unit sisi kiri dan kanan digandakan dengan dua (2) iaitu sebanyak ≈ 64 unit. 49
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer Tangki - Gas (Bahagian Belakang) Jenis Reflektor Jenis 1 (J1) atau Jenis 2 (J2) J1: J2: Jenis 3 (J3) atau Jenis 4 (J4) J3: KENDERAAN PANJANG J3: KENDERAAN LEBAR J4: KENDERAAN PANJANG &LEBAR Gambar 21(b) Butiran Cara Pemasangan: Dipasang pada sisi kiri dan kanan di bahagian belakang badan kenderaan mengikut kesesuaian. Cara Pemasangan: Dipasang di tengah- tengah bahagian belakang badan kenderaan mengikut ukuran seperti berikut: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: Dipasang secara Full Contour iaitu mengikut bentuk badan kenderaan. 50
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Rigid - Kargo Am (Bahagian Sisi) Upper - ketinggian melebihi 1,500mm daripada tanah Lower - ketinggian tidak melebihi 1,500mm daripada tanah Length (L): 6,096mm Gambar 21(c) Jenis Reflektor Upper Lower Jenis 5 (J5) Cara pemasangan: Jumlah J5: Satu (1) unit melintang dan satu (1) unit menegak bagi setiap bucu dengan sudut antara keduanya menghampiri 90°. Reflektor hendaklah dipasang pada struktur badan kekal dan bukan pada struktur badan yang boleh ditanggalkan. Formula = (L - 1,200mm) / 450mm Contoh: = (6,096mm - 1,200mm) ≈ 11 unit 450mm Contoh: Jumlah unit sisi kiri dan kanan digandakan dengan dua (2) iaitu sebanyak ≈ 22 unit. 51
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Rigid - Kargo Am (Bahagian Belakang) Jenis Reflektor Jenis 1 (J1) atau Jenis 2 (J2) J1: J2: Jenis 3 (J3) atau Jenis 4 (J4) J3: KENDERAAN PANJANG J3: KENDERAAN LEBAR J4: KENDERAAN PANJANG &LEBAR Gambar 21(c) Butiran Cara Pemasangan: Dipasang pada sisi kiri dan kanan di bahagian belakang badan kenderaan mengikut kesesuaian. Cara Pemasangan: Dipasang di tengah- tengah bahagian belakang badan kenderaan mengikut ukuran seperti berikut: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: Dipasang secara Full Contour iaitu mengikut bentuk badan kenderaan. 52
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Tangki Rigid - Diesel (Bahagian Sisi) Upper - ketinggian melebihi 1,500mm daripada tanah Lower - ketinggian tidak melebihi 1,500mm daripada tanah Length (L): 7,700mm Gambar 21(d) Jenis Reflektor Upper Lower Jenis 5 (J5) Cara pemasangan: Jumlah J5: Satu (1) unit melintang dan satu (1) unit menegak bagi setiap bucu dengan sudut antara keduanya menghampiri 90°. Contoh: Formula = (L - 1,200mm) / 450mm Contoh: = (7,700mm - 1,200mm) ≈ 14 unit 450mm Jumlah unit sisi kiri dan kanan digandakan dengan dua (2) iaitu sebanyak ≈ 28 unit. 53
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Tangki Rigid - Diesel (Bahagian Belakang) Jenis Reflektor Jenis 1 (J1) atau Jenis 2 (J2) J1: J2: Jenis 3 (J3) atau Jenis 4 (J4) J3: KENDERAAN PANJANG J3: KENDERAAN LEBAR J4: KENDERAAN PANJANG &LEBAR Gambar 21(d) Butiran Cara Pemasangan: Dipasang pada sisi kiri dan kanan di bahagian belakang badan kenderaan mengikut kesesuaian. Cara Pemasangan: Dipasang di tengah- tengah bahagian belakang badan kenderaan mengikut ukuran seperti berikut: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: Dipasang secara Full Contour iaitu mengikut bentuk badan kenderaan. 54
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Rigid - Luton / Kotak (Bahagian Sisi) Upper - ketinggian melebihi 1,500mm daripada tanah Lower - ketinggian tidak melebihi 1,500mm daripada tanah Length (L): 5,300mm Gambar 21(e) Jenis Reflektor Upper Lower Jenis 5 (J5) Cara pemasangan: Jumlah J5: Satu (1) unit melintang dan satu (1) unit menegak bagi setiap bucu dengan sudut antara keduanya menghampiri 90°. Contoh: Formula = (L - 1,200mm) / 450mm Contoh: = (5,300mm - 1,200mm) ≈ 9 unit 450mm Jumlah unit sisi kiri dan kanan digandakan dengan dua (2) iaitu sebanyak ≈ 18 unit. 55
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Rigid - Luton / Kotak (Bahagian Belakang) Jenis Reflektor Jenis 1 (J1) atau Jenis 2 (J2) J1: J2: Jenis 3 (J3) atau Jenis 4 (J4) J3: KENDERAAN PANJANG J3: KENDERAAN LEBAR J4: KENDERAAN PANJANG &LEBAR Gambar 21(e) Butiran Cara Pemasangan: Dipasang pada sisi kiri dan kanan di bahagian belakang badan kenderaan mengikut kesesuaian. Cara Pemasangan: Dipasang di tengah- tengah bahagian belakang badan kenderaan mengikut ukuran seperti berikut: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: Dipasang secara Full Contour iaitu mengikut bentuk badan kenderaan. 56
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer - Tangki Kimia (Bahagian Sisi) Upper - ketinggian melebihi 1,500mm daripada tanah Lower - ketinggian tidak melebihi 1,500mm daripada tanah Length (L): 12,496mm Gambar 21(f) Jenis Reflektor Upper Lower Jenis 5 (J5) Cara pemasangan: Jumlah J5: Satu (1) unit melintang dan satu (1) unit menegak bagi setiap bucu dengan sudut antara keduanya menghampiri 90°. Contoh: Formula = (L - 1,200mm) / 450mm Contoh: = (12,496mm - 1,200mm) ≈ 25 unit 450mm Jumlah unit sisi kiri dan kanan digandakan dengan dua (2) iaitu sebanyak ≈ 50 unit. 57
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer - Tangki Kimia (Bahagian Belakang) Jenis Reflektor Jenis 1 (J1) atau Jenis 2 (J2) J1: J2: Jenis 3 (J3) atau Jenis 4 (J4) J3: KENDERAAN PANJANG J3: KENDERAAN LEBAR J4: KENDERAAN PANJANG &LEBAR Gambar 21(f) Butiran Cara Pemasangan: Dipasang pada sisi kiri dan kanan di bahagian belakang badan kenderaan mengikut kesesuaian. Cara Pemasangan: Dipasang di tengah- tengah bahagian belakang badan kenderaan mengikut ukuran seperti berikut: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: Dipasang secara Full Contour iaitu mengikut bentuk badan kenderaan. 58
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Tangki Rigid - Kimia (Bahagian Sisi) Upper - ketinggian melebihi 1,500mm daripada tanah Lower - ketinggian tidak melebihi 1,500mm daripada tanah Length (L): 9,144mm Gambar 21(g) Jenis Reflektor Upper Lower Jenis 5 (J5) Cara pemasangan: Jumlah J5: Satu (1) unit melintang dan satu (1) unit menegak bagi setiap bucu dengan sudut antara keduanya menghampiri 90°. Contoh: Formula = (L - 1,200mm) / 450mm Contoh: = (9,144mm - 1,200mm) ≈ 18 unit 450mm Jumlah unit sisi kiri dan kanan digandakan dengan dua (2) iaitu sebanyak ≈ 36 unit. 59
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Lori Tangki Rigid - Kimia (Bahagian Belakang) Jenis Reflektor Jenis 1 (J1) atau Jenis 2 (J2) J1: J2: Jenis 3 (J3) atau Jenis 4 (J4) J3: KENDERAAN PANJANG J3: KENDERAAN LEBAR J4: KENDERAAN PANJANG &LEBAR Gambar 21(g) Butiran Cara Pemasangan: Dipasang pada sisi kiri dan kanan di bahagian belakang badan kenderaan mengikut kesesuaian. Cara Pemasangan: Dipasang di tengah- tengah bahagian belakang badan kenderaan mengikut ukuran seperti berikut: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: Dipasang secara Full Contour iaitu mengikut bentuk badan kenderaan. 60
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer - Open Platform (Bahagian Sisi) Upper - ketinggian melebihi 1,500mm daripada tanah Lower - ketinggian tidak melebihi 1,500mm daripada tanah Length (L): 16,700mm Gambar 21(h) Jenis Reflektor Upper Lower Jenis 5 (J5) Cara pemasangan: Jumlah J5: Satu (1) unit melintang dan satu (1) unit menegak bagi setiap bucu dengan sudut antara keduanya menghampiri 90°. Contoh: Formula = (L - 1,200mm) / 450mm Contoh: = (16,700mm - 1,200mm) ≈ 34 unit 450mm Jumlah unit sisi kiri dan kanan digandakan dengan dua (2) iaitu sebanyak ≈ 68 unit. 61
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semi Trailer - Open Platform (Bahagian Belakang) Jenis Reflektor Jenis 1 (J1) atau Jenis 2 (J2) J1: J2: Jenis 3 (J3) atau Jenis 4 (J4) J3: KENDERAAN PANJANG J3: KENDERAAN LEBAR J4: KENDERAAN PANJANG &LEBAR Gambar 21(h) Butiran Cara Pemasangan: Dipasang pada sisi kiri dan kanan di bahagian belakang badan kenderaan mengikut kesesuaian. Cara Pemasangan: Dipasang di tengah- tengah bahagian belakang badan kenderaan mengikut ukuran seperti berikut: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: J3 (Kenderaan Panjang): Panjang kenderaan melebihi 12,200mm ● J3 (Kenderaan Lebar): Lebar kenderaan melebihi 2,500mm ● J4 (Kenderaan Panjang & Lebar): Melebihi kedua-dua ukuran di atas. Cara Pemasangan: Dipasang secara Full Contour iaitu mengikut bentuk badan kenderaan. 62
Body Work Cab Paint Work Bumbung Hood dan Boot Body / Cab Sagging PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Bahagian badan kenderaan termasuk Head / Side / Tail / Floor Board, engsel atau penahan, panel atau mana-mana bahagian badan yang direka untuk membawa atau boleh menampung beban (termasuk Main Wooden Beam dan tiang sokongan utama hendaklah: i. Diikat kemas dan mencukupi ii. Bahagian badan kenderaan termasuk Head / Side / Tail / Floor Board, engsel atau penahan, panel atau mana-mana bahagian badan yang direka untuk membawa atau boleh menampung beban (termasuk Main Wooden Beam dan tiang sokongan utama hendaklah: i. Diikat kemas dan mencukupi ii. Tidak retak, tidak patah, tidak koyak, tidak kemek, tidak pecah, tidak berkarat, tidak reput dan tidak berlubang Tiada herotan iii. Rupa bentuk kenderaan hendaklah mampu untuk menahan berat muatan dan tekanan yang akan dihadapi semasa beroperasi Bahagian cab termasuk lantai hendaklah: i. Diikat kemas ii. iii. Tidak retak, tidak patah, tidak kemek, tidak pecah, tidak berkarat dan tidak berlubang Tidak diubahsuai
Tidak pudar daripada warna asal dan tidak terkopek Pelapik pada bahagian dalam bumbung tidak pecah, tidak koyak dan tidak tertanggal. Wiring dipasang dengan kemas. Boleh dibuka dan ditutup dengan kemas (Mekanisma kunci berfungsi dengan baik) Panel tidak berkarat atau tidak reput Cat berada dalam keadaan baik Hinges tidak longgar atau tidak patah Rubber Beading dipasang, tidak pecah atau tidak koyak Tidak pecah, tidak reput dan tidak bocor. Cab mounting tidak pecah Sistem suspensi berada dalam keadaan baik Rangka casis dan cross member tidak terpulas (twisted) Perbezaan ketinggian kiri dan kanan kenderaan tidak terlalu ketara, dilihat daripada paras bumi ke ketinggian mudguard atau badan Rujuk Gambar 22 63
Pemijak (Step Board) Kerangka Casis Rel Adang (Guard Rail) Cab Protector PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 22 Berkeadaan baik Dipasang kemas Berkeadaan baik dan bersih Bagi kenderaan jenis Semi-Treler Bagi kenderaan Prime Mover yang menarik Semi-Trailer yang tidak mempunyai headboard Pemasangan kemas Berpandukan Pelan Rujuk Gambar 23 Tidak patah, tidak longgar dan tidak berkarat Tidak karat, tidak patah dan tidak longgar Tidak patah dan tidak pecah Tidak berkarat, tidak reput, tidak patah, tidak retak, tidak bengkok, tidak diubahsuai Tiada potong & sambung 64
Turn-Table dan Fifth Wheel Coupler PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Mekanisma pengunci berfungsi (Fifth Wheel Coupler) Rujuk Gambar 24 Gambar 23 Ikatan bolt & nut kemas dan mencukupi Tidak karat dan tidak reput Gambar 24 65
Twist Lock Tipping (Untuk Dumper/Tippe ) Compressed Air Tank & Mounting Tangki Minyak, Penutup, Mounting dan Bracket Mudguard dan Mudflap PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Bagi kenderaan Semi-Trailer Kontena atau Open Platform Semi-Trailer Berfungsi dengan baik Bilangan twist lock adalah mencukupi Berpandukan Pelan Bagi kenderaan Dumper/Tipper Pin Pivot Sub Frame Tipping Hoist Hos Hidraulik Tidak bocor Diikat kemas Rujuk Gambar 25 Tidak karat, tidak patah, tidak bengkok dan tidak reput Tidak haus, tidak longgar dan tidak diubahsuai - Tidak patah, tidak retak dan tidak reput - Boleh beroperasi - Tidak bocor dan tidak putus Gambar 25
Tangki Dipasang kemas, tidak kemek, tidak bocor, tidak karat - Tidak diubahsuai tanpa kebenaran Penutup - Kemas dikunci Mounting dan bracket - Diikat kemas, tidak reput dan tidak diubahsuai Mudguard - Dipasang kemas, berkeadaan baik dan tidak reput 66
Bumper Under Run Bumper Landing Gear / Base Hook , Roller, Garbage Compactor Mixer Drum PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Mudflap - Dipasang kemas dan tidak koyak, ketinggian tidak melebihi 152mm dari paras bumi, dipasang menutupi keseluruhan lebar tayar dan dipasang pada tayar belakang. Dipasang kemas, tidak longgar, tidak tanggal, tidak patah, tidak reput atau tidak berkarat, tidak retak dan tidak koyak Bagi kenderaan rigid, semi-trailer, dan trailer Dipasang kemas, berkeadaan baik, tidak patah dan tidak karat Mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan oleh JPJ Rujuk Gambar 26 Gambar 26 Bagi kenderaan semi-trailer, dan trailer Boleh berfungsi Tidak bengkok Bagi kenderaan jenis Roll On Roll Off (Lori Sampah) Dipasang dengan kemas dan berfungsi Bagi kenderaan concrete mixer Berkeadaan baik Mempunyai bekas untuk menampung lebihan simen Tidak karat, tidak reput atau tidak berlubang 67
Pintu Mekanisma Pengunci (Door Latch & Lever) Door / Windscreen Lining & Rubber Beading Door Frame & Pillar Windscreen & Tingkap Cermin Pandang Sisi & Cermin Pandang Belakang PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) KEADAAN PINTU DAN CERMIN Boleh dibuka dan ditutup kemas dari dalam atau dari luar Hinges - Tidak renggang, tidak berkarat, tidak longgar dan tidak patah Panel - Tidak berkarat, tidak reput dan tidak pecah. Getah tidak koyak atau tidak pecah Tidak longgar dan tidak tertanggal Tidak patah Tidak boleh beroperasi dengan sendiri Pemasangan kemas Tidak bocor dan tidak reput Boleh diturunkan dan dinaikkan atau gelongsor Menggunakan cermin keselamatan (safety glass) Cermin tidak retak melebihi 6 inci Pemasangan kemas Sudut pandangan cermin boleh dilaras dengan baik Jenis-jenis cermin, rujuk Gambar 27 Tidak longgar dan tidak pecah i. ii. iii. iv. v. vi. Kelas I Kelas II Kelas III Kelas IV Kelas V Kelas VI : Cermin Pandang Belakang Dalaman : Cermin Pandang Belakang Luaran (Besar) : Cermin Pandang Belakang Luaran (Kecil) : Cermin Cembung Pandang Belakang Luaran : Cermin Pandang Sisi : Cermin Pandang Hadapan Tidak berkarat, tidak reput, tidak retak, tidak pecah, tidak patah dan tidak bengkok Tiada potong dan sambung 68
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Kategori kenderaan: Tahun Kenderaan Diperbuat Kategori kenderaan ≤ 2017 ≥ 2018 Pemasangan wajib Pemasangan optional Pemasangan wajib Pemasangan optional M1, N1 Kelas I & III Kelas II, IV, V & VI Kelas I & III Kelas II, IV, V & VI M2, M3 Kelas II Kelas I, IV, V & VI Kelas II Kelas I, IV, V & VI N2 (BDM ≤ 7,500kg) Kelas II Kelas I, IV, V & VI Kelas II Kelas I, IV, V & VI N2 (BDM > 7,500kg), N3 Kelas II Kelas I, IV, V & VI Kelas II, IV, V & VI Kelas I Nota: M1: Kenderaan penumpang (≤ 9 tempat duduk) - M2: Kenderaan penumpang (> 9 tempat duduk) dan BDM ≤ 5,000kg - M3: Kenderaan penumpang (> 9 tempat duduk) dan BDM > 5,000kg - N1: Kenderaan barangan BDM ≤ 3,500kg - N2: Kenderaan barangan 3,500kg < BDM ≤ 12,000kg - N3: Kenderaan barangan BDM > 12,000kg
Kenderaan bagi kegunaan sekolah memandu perlu dipasang dengan satu cermin pandang belakang bagi kegunaan pengajar dan penguji. 69
Pengelap Cermin Hadapan (Wiper) dan Washer PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 27 Arm Dipasang kemas, berfungsi secara automatic, bergerak selari, tidak patah dan pergerakan menyeluruh meliputi pemandangan pemandu - Tidak koyak atau tidak pecah Blade Washer - Berfungsi dengan baik 70
Tayar PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Semua tayar memenuhi piawaian yang telah ditetapkan serta mempunyai tandaan (marking) iaitu: i. MS untuk Piawaian Malaysia ii. iii. DOT bagi Piawaian FMVSS Semua tayar memenuhi piawaian yang telah ditetapkan serta mempunyai tandaan (marking) iaitu: i. MS untuk Piawaian Malaysia ii. iii. DOT bagi Piawaian FMVSS E bagi UNECE Keadaan tayar hendaklah: i. Tiada gelembung / bonjolan yang berdiameter melebihi 1 inci (25mm) ii. Tiada koyak / terkopak / merekah atau tidak terbelah melebihi 1 inci (25mm) iii. Tiada lapisan yang terdedah sehingga menampakkan benang / dawai Sekurang-kurangnya 75% permukaan tayar mempunyai ketebalan bunga tidak kurang 1.6mm Sisi tayar tidak berhubung / bersentuh dengan tayar lain pada roda berkembar Tayar dipasang pada kedudukan yang betul pada roda serta tidak bersentuh pada mana- mana bahagian kenderaan Tayar pada gandar yang sama atau pada roda berkembar mempunyai saiz yang sama Syarat- syarat penggunaan tayar celup (retread) adalah dibenarkan bagi perkara berikut: i. Memenuhi piawaian MS224 ii. iii. Boleh menggunakan casing tayar salji (snow tyre) dan hendaklah memenuhi piawaian MS224 Boleh digunakan pada semua roda Penandaan (marking) MS224 pada permukaan sisi luar atau bahu tayar hendaklah: Tertanam (embedded) atau kekal i. ii. Mempunyai logo dan nombor MS iii. Mempunyai nama pengeluar atau tanda dagang iv. Mempunyai nombor kelulusan Penggunaan tayar yang mempunyai tanda 'SNOW' adalah TIDAK DIBENARKAN. Walau bagaimanapun, tayar MUD & SNOW yang mempunyai tanda 'M+S' atau 'MS' atau 'M.S' atau 'M&S', adalah dibenarkan sekiranya mematuhi item pertama 71
Wheel Nuts / Studs Rim PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Saiz tayar mengikut spesifikasi yang sesuai dan dibenarkan berpandukan pada pelan kenderaan dan Sijil Timbang Berat (STB). Penukaran tayar cross ply kepada tayar radial adalah dibenarkan mengikut padanan saiz tayar. Kategori Tayar Cross Ply Tayar Radial 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 6.00/6.40-14 6PR 6.00/6.40-14 8PR 7.50-15 12PR 7.00-16 10PR 7.50-16 12PR 8.25-16 12PR 8.25-20 14PR 9.00-20 14PR 10.00-20 14PR 10.00-20 16PR 11.00-20 14PR 11.00-20 16PR Tube N/A N/A 7.50 R 15 7.00 R 16 7.50 R 16 8.25 R 16 8.25 R 20 9.00R-20 14PR 10.00R-20 14PR 10.00R-20 16PR 11.00R-20 14PR 11.00R-20 16PR Tubeless (Imperial Size) N/A N/A N/A 8 R 17.5 8.5 R 17.5 9.5 R 17.5 10 R 17.5 9 R 22.5 10 R 22.5 14PR 11 R 22.5 14PR 11 R 22.5 16PR 12 R 22.5 14PR 12 R 22.5 16PR Tubeless (Metric Size) 185 R 14C 185 R 14C 215 / 75 R 17.5 205 / 75 R 17.5 205 / 80 R 17.5 215 / 75 R 17.5 225 / 80 R 17.5 225 / 75 R 17.5 225 / 90 R 17.5 235 / 75 R 17.5 245 / 70 R 19.5 N/A 275 / 80 R 22.5 255 / 70 R 22.5 295 / 80 R 22.5 295 / 80 R 22.5 295 / 80 R 22.5 315 / 80 R 22.5 295 / 80 R 22.5 315 / 80 R 22.5 315 / 80 R 22.5 13 12.00-20 18PR 12.00R-20 18PR 13 R 22.5 16PR Diikat kemas, tidak patah, lengkap dan mencukupi Tidak bengkok dan tidak berkarat Saiz rim bersesuaian dengan saiz tayar yang dibenarkan berpandukan pada pelan atau Sijil Timbang Berat (STB) atau Laporan Pemeriksaan Awalan (PG11A) 72
Stereng Stereng Kuasa (Power Steering) Steering Column Brackets / Bush PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) SISTEM STERENG
Steering Column i. Column shaft bush tidak haus
Steering Wheel i. ii. Bush tidak haus atau tidak pecah Berkeadaan baik dan free-play tidak melebihi 1/8 dari garis pusat, rujuk Gambar 28 Mekanisma stereng hendaklah dibuat atau disusun supaya tiada kemungkinan terkunci dan tidak merosakkan bahagian kenderaan lain Penutup penghalang habuk yang dipasang hendaklah senang ditanggalkan bagi memudahkan pemeriksaan Bersih dan tidak berkarat Kedudukan hendaklah berada di sebelah kanan kenderaan
Merangkumi semua jenis kenderaan yang dilengkapi dengan stereng kuasa (power steering) Minyak tidak bocor Diikat kemas Tidak retak dan longgar Berfungsi dengan baik Gambar 28 73 Tidak diubahsuai Berfungsi dengan baik
Brek Kaki PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) SISTEM BREK Pedal - Free-play (tidak lebih 25 mm) dan Pedal bush tidak haus berlebihan Pad - Tapak pad tidak koyak dan permukaan non-slip Rujuk Gambar 29 Gambar 29 Nota: Kenderaan bagi kegunaan sekolah memandu perlu dipasang dengan satu brek kaki kecemasan di bahagian tempat duduk pengajar dan penguji. 74
Brek - Tolok Tekanan Angin & Alat Amaran Bendalir Brek (Brake Fluid) Brek Parkir & Linkages (Anchor Lock Spring System) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Berfungsi dengan baik, rujuk Gambar 30 Gambar 30 Reservoir boleh ditutup kemas Paras bendalir memuaskan Brek Parkir, rujuk Gambar 31 Tiada kebocoran i. ii. iii. Mekanikal Parking Brake Freeplay : maksimum 5 klik Boleh digunakan dan berfungsi dengan baik Sambungan mekanikal kemas tidak karat dan tidak longgar Gambar 31 75
Brek Ekzos (tertakluk kepada arahan semasa) Brake Retarder (tertakluk kepada arahan semasa) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Linkages, rujuk Gambar 32 i. Dipasang kemas dan boleh berfungsi ii. Sambungan mekanikal tidak longgar atau tidak haus Kabel tidak berkarat atau tidak putus iii. iv. Anchor Lock Spring System berfungsi Gambar 32 Berkeadaan baik Berkeadaan baik 76
Brek - Hos / Paip, Silinder & Servo PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Hos/Paip, rujuk Gambar 33 i. ii. Berkeadaan baik dan berfungsi Tidak pecah, tidak retak, tidak kemek dan tidak bocor Gambar 33 Silinder, rujuk Gambar 34 i. Sambungan tidak patah atau tidak longgar Gambar 34 77
Grill, Radiator, Water-pump, Fan dan Hose PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Servo, rujuk Gambar 35 i. Berfungsi dengan baik Gambar 35 SISTEM PENYEJUKKAN Dalam keadaan baik Radiator - mempunyai pressure cap Rujuk Gambar 36 Tidak bocor dan tidak pecah Gambar 36 78
Engine Mounting Sistem NGV PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) ENJIN / EKZOS / TRANSMISI Bagi semua kenderaan kecuali Trailer & Semi-Trailer Tidak diubahsuai tanpa kelulusan JPJKA seperti senarai berikut: - - - Tidak ubah lokasi asal tapak mounting / engine mounting Tiada penambahan bracket Tiada kimpalan baru selain kimpalan daripada pengilang Tiada penukaran mounting (custom made) Semua tapak engine mounting diikat dengan kemas Rujuk Gambar 37 Tidak pecah atau tidak longgar Gambar 37 Pemasangan hendaklah dibuat di bengkel yang diiktiraf oleh pihak JPJ Tidak bocor, tangki dipasang kemas 79
Transmisi - Propeller Shaft / U-Joint PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Propeller Shaft, rujuk Gambar 38 i. ii. iii. iv. v. vi. vii. viii. Tidak diubahsuai dan tidak bengkok Bolt tidak longgar dan mencukupi Tidak retak atau longgar Tidak haus berlebihan pada galas shaft dan sendi universal Perumah bearing kukuh, tidak retak atau tidak patah Penyambungan tidak longgar Perumah bearing pada flexible mounting tidak haus berlebihan Shaft tidak bersentuhan pada mana-mana bahagian lain kenderaan Gambar 38 U-joint, rujuk Gambar 28 i. ii. iii. iv. Bolt tidak longgar dan mencukupi Penyambungan tidak longgar Perumah bearing kukuh,tidak retak atau patah Perumah bearing pada flexible mounting tidak haus 80
Penyenyap & Paip Ekzos (Silencer & Exhaust Pipe) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 39 Setiap kenderaan bermotor hendaklah dipasang dengan penyenyap (silencer)dan paip ekzos Dipasang dengan sempurna dan baik Sambungan kemas dan tidak longgar Dipasang pada kedudukan seperti yang ditetapkan Dilindungi daripada bahan mudah terbakar Rujuk Gambar 40 Tidak diubahsuai tanpa kebenaran Tidak bocor Gambar 40 81
Gear Lever / Knob & Dust Cover PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Kedudukan ekzos paip adalah seperti berikut: No. 1 Jenis Kenderaan BDM ≤ 7,500kg Kedudukan Menghala sebelah tepi kanan, kiri atau belakang di bawah kenderaan Menghala sebelah tepi kanan, kiri atau belakang di bawah kenderaan ≥ 300mm dari paras bumbung cab atau paras alat-alat atau perkakas yang dipasang di atas bumbung menghala sebelah kiri atau kanan (offside) kenderaan ≥ 300mm dari paras bumbung cab atau paras alat-alat atau perkakas yang dipasang di atas bumbung menghala sebelah kiri atau kanan (offside) kenderaan Di depan axle pertama menghala ke kanan (offside) daripada kenderaan Luton 2 Kotak 3 BDM > 7,500kg 4 5 Tanker (membawa bahan mudah terbakar) Jika kedudukan ekzos tidak berada seperti jadual di atas, ia perlu mengikut pelan teknikal asal kenderaan Berfungsi dan berkeadaan baik Dust cover tidak koyak Rujuk Gambar 41 Tidak longgar Gambar 41 82
Accelerator Pedal & Clutch Pedal Lampu Hadapan Lampu Nombor Pendaftaran (Belakang) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Freeplay clutch pedal : max 25mm Clutch Pedal Bush tidak haus Pad dalam berkeadaan baik Rujuk Gambar 42 Gambar 42 LAMPU Berfungsi lampu tinggi dan lampu rendah, dipasang kemas, tidak longgar dan simetri Dipasang kemas, terang, tidak pecah, tidak berlubang dan tidak retak Cahaya putih Ketinggian maksima tidak melebihi 1,524mm daripada permukaan jalan Minimum adalah 2 lampu dan 1 lampu bagi motosikal Boleh berfungsi dan bercahaya warna putih Dipasang dengan kemas dan menyuluh ke arah nombor pendaftaran Di tengah kenderaan atau kiri / kanan Dipasang minima 1 Tidak retak dan tidak pecah Tiada pengubahsuaian daripada spesifikasi asal (HID / STROBE Light dan lain-lain) 83
Lampu Penanda (Side Marker Lamp) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Bagi kenderaan semi-trailer dan pada kenderaan yang lebar melebihi 2,500mm Berfungsi dan tidak berpecah Cahaya warna putih menghala ke depan Cahaya warna merah menghala ke belakang Gambar 43 84
Beacon Light Lampu Belakang PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Berfungsi dan bercahaya warna amber sahaja Pemasangan hendaklah berdasarkan pelan kenderaan atau Surat Kelulusan JPJKA bagi kenderaan seperti berikut Rujuk Gambar 44(a) Berfungsi Dipasang secara tetap, tidak longgar dan tidak bergoyang Cahaya berwarna merah Kemas, tersusun dan simetri Terang, tidak pecah dan tidak retak Tidak menyala secara berkelip (blinking) 85
Lampu Berhenti (Stop Lamp) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Minimum adalah 2 lampu dan 1 lampu bagi motosikal Dipasang tidak melebihi 1,067mm dari paras bumi Pemasangan spotlight menghala ke belakang atau dipasang di belakang kenderaan adalah tidak dibenarkan Rujuk Gambar 44(b), mekanisme pemasangan lampu belakang bagi jenis trailer adalah seperti berikut: Jenis Kenderaan Mekanisme Pemasangan Trailer / Semi - trailer i. Lampu tidak bergoyang. ii. Dipasang secara tetap seperti: Bolt & nut - Rivet - Welding - Pin lock dan lain- lain Gambar 44(a) Gambar 44(b) Berfungsi Dipasang kemas, tidak longgar dan simetri Menyala dengan tetap semasa menekan brek Cahaya berwarna merah Kemas dan tersusun Dipasang tidak melebihi 400mm dari tepi luar kenderaan dan tidak melebihi 1,067mm dari paras bumi Minimum adalah 2 lampu dan 1 lampu bagi motosikal Terang, tidak pecah dan tidak retak 86
Lampu Brek Ketiga (Third Brake Lamp) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Dipasang di belakang kenderaan di bahagian tengah Kedudukan pada ketinggian >75mm di bawah cermin besar belakang (kenderaan ≤ 14 orang penumpang) Beroperasi secara serentak dengan lampu berhenti Cahaya berwarna merah, menyala secara tetap dan tidak berkelip Jika dipasang sepasang, kedudukannya hendaklah simetri Rujuk Gambar 45 Tidak pecah Gambar 45 87
Lampu Penunjuk Arah (Direction Indicator) Lampu Spotlight Lampu Reverse (STD dalam UNECE, Regulation 23, Kaedah Jadual ke 3) PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Berfungsi secara berkelip- kelip Dipasang kemas, tidak longgar dan simetri Dipasang tidak kurang daripada 432mm dan tidak melebihi 2,286 dari paras bumi Lampu Penunjuk Arah Hadapan Tidak retak atau tidak pecah Cahaya berwarna amber atau putih - Minumum adalah 2 lampu Lampu Penunjuk Arah Belakang Cahaya berwarna amber atau merah - Minimum adalah 1 lampu bagi motosikal Dipasang di bahagian hadapan sahaja Dipasang kemas, tersusun, tidak retak, tidak pecah, tidak longgar dan simetri Ketinggian maksimum tidak melebihi 1,524mm daripada permukaan jalan atau tidak melebihi ketinggian Tidak menghala ke belakang atau di pasang dibelakang lampu hadapan Boleh berfungsi Cahaya berwarna putih/kuning sahaja Maksimum adalah 2 lampu Suis tidak dipasang dengan lampu utama Dipasang kemas dan tidak longgar Menyala dengan tetap semasa gear undur Warna putih Tidak pecah dan tidak retak 88
Pemantul Merah PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Dipasang di belakang kenderaan kiri dan kanan Dipasang tidak melebihi 406mm dari sisi luar kenderaan Dipasang kemas, tidak pecah dan tidak longgar Rujuk Gambar 46 Gambar 46 89
Tempat Duduk Pemandu dan Penumpang Papan Pemuka Meter Laju / Odometer Alat Amaran (Warning Instrument - Horn) Tali Pinggang Keselamatan PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) KELENGKAPAN UMUM Tempat Duduk Pemandu Berkeadaan baik, bersih dan kemas Daripada jenis, bentuk dan buatan yang selesa kepada pemandu Bahagian tengah tempat duduk tidak offset lebih daripada 4 inci berhubung dengan bahagian tengah Tidak koyak atau tidak pecah sehingga berubah bentuk asal dan boleh mengakibatkan kecederaan stereng Boleh diselaras secara menaik dan menurun Boleh diselaras secara ke hadapan dan ke belakang yang berhubung dengan stereng daripada 12 inci hingga 16 inci Tempat Duduk Belakang Berkeadaan baik, bersih dan kemas Pembalut tidak koyak atau tidak pecah sehingga berubah bentuk asal dan boleh mengakibatkan kecederaan Tidak patah, tidak goyang, tidak bengkok dan tidak tanggal Ukuran lebar tidak kurang daripada 381mm (15 inci) Bersih, kemas dan tidak pecah
Tanda kelajuan adalah jelas Berfungsi dengan baik Tidak mengeluarkan bunyi - 2 nada, siren, gong dan loceng Dipasang dengan betul Boleh dilenturkan secara fleksibel Boleh dikunci dan tidak boleh terbuka secara sendiri Mempunyai 3 point anchorage atau 2 point anchorage (bagi kenderaan yang tidak sesuai untuk Tidak koyak memasang 3 point anchorage), rujuk Gambar 47. 90
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Tali Pinggang Tempat Duduk Hadapan Kenderaan yang didaftarkan pada dan selepas 1 Jan 1967 Tali Pinggang Tempat Duduk Belakang Kenderaan yang didaftarkan pada dan selepas 1 Jan 1995 Kenderaan barangan BDM ≤ 3,500kg Merujuk kepada Pelan Teknikal Kenderaan Gambar 47 Segitiga Keselamatan Berkeadaan baik Jenis pemantul cahaya berukuran 16'x2' (405x51mm) Berbentuk segitiga sama Boom Kren Bagi jenis kenderaan mobile crane dan kenderaan yang dilengkapi dengan kren Berkeadaan baik Sijil PMA perlu disemak untuk tempoh sahlaku semasa Pemeriksaan Awalan dan Khas (kod yang berkaitan Rear Drawer Bagi kategori kenderaan rigid decontrolled (BDM ≤ 7,500kg) dan jenis badan seperti berikut: i. ii. Lori Rigid Kargo Am (LRA) Lori Rigid Dumper Tipper (LRD) Bagi kategori kenderaan rigid decontrolled (BDM ≤ 7,500kg) dan jenis badan seperti berikut: i. ii. Lori Rigid Kargo Am (LRA) Lori Rigid Dumper Tipper (LRD) 91 23
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Spesifikasi rear drawer yang dipasang hendaklah merujuk kepada garis panduan dan pelan yang telah diluluskan oleh JPJ Sijil perakuan pemasangan hendaklah dibawa dan berada dalam kenderaan pada setiap masa semasa menjalankan pemeriksaan PUSPAKOM Pemasangan hendaklah kemas dan kukuh Pemasangan extension steel hendaklah: Mempunyai sekurang- kurangnya 3 pin pengunci dan jarak bagi setiap pin pengunci adalah sekurang- kurangnya 200mm Dilengkapi dengan safety lock agar pergerakan extension steel akan terkunci apabila panjang yang ditarik keluar mencapai panjang maksimum yang dibenarkan Dicat dengan warna putih flourescent Steel chain hendaklah dipasang pada rear drawer bagi menyokong berat beban Tambahan steel plate perlu dipasang pada tail gate bagi menyokong berat tail gate dan bebanan Lebar rear drawer mestilah tidak melebihi lebar bahagian belakang kenderaan dan tinggi rear drawer mestilah tidak melebihi tinggi pagar sisi kenderaan Bahagian belakang rear drawer hendaklah ditandakan dengan reflektor sticker J5 dan J1 (MS 828) dan dilengkapi dengan lampu brek, lampu malam dan lampu penunjuk arah Liciense Light Plate Number hendaklah dipasang pada rear drawer Saiz bagi lampu brek, lampu malam dan lampu penunjuk arah tambahan hendaklah lebih besar daripada saiz yang asal Rujuk Gambar 48 Gambar 48 92
Partition PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Bagi kenderaan jenis Van Dipasang dengan kemas dibelakang di antara ruang barang-barang dengan penumpang Rujuk Gambar 49 Gambar 49 93
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) PEMERIKSAAN BAHAGIAN BAWAH GANDAR Axle Shaft - Cover, Bolt and Nut Berkeaadaan baik, tidak karat, tidak bengkok dan tidak patah Bolt dan nut adalah diikat kemas, tidak patah, lengkap dan mencukupi Axle Sub Frame Diikat kemas, tidak karat, tidak reput atau retak dan tidak bengkok Axle Rubber Stopper Berkeadaan baik, tidak reput dan tidak pecah King Pin and Bearing Berkeadaan baik dan tidak longgar Axle Bracket, Equalizer, Stabilizer Bar Berkeaadaan baik, tidak karat, tidak bengkok, tidak patah dan tidak diubahsuai SISTEM STERENG Idler Arm / Sector Shaft Steering Linkage, Steering Box & Mounting
Ikatan bush tidak longgar Bush tidak haus berlebihan Tidak retak Berfungsi dan boleh digunakan Sambungan tidak longgar atau haus (tidak melebihi 6 mm) Pengikat (bolt & nuts) tidak longgar atau tidak patah Tiada penyambungan tambahan pada drag link atau rod SUSPENSI Suspensi - Shackle Pins / Eyes / Bushes / Leaf Spring / Coil Spring / Air Bellow / Spring Clips / Spring Hanger Shackle Pins/Shackle Eyes/Bushes, rujuk Gambar 50 i. ii. iii. Berkeadaan baik dan berfungsi Tidak retak atau patah dan tidak diubahsuai Bush tidak haus dan tidak pecah 94
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 50 Leaf Spring i. ii. iii. iv. v. Berkeadaan baik dan berfungsi Tersusun kemas, tidak retak dan tidak patah Tidak diubahsuai Tiada berlaku penambahan bilangan leaf spring Tiada kebocoran angin pada dinding atau sambungan bellow untuk air bellow suspensi Spring Clips i. Bush tidak haus dan tidak pecah Spring Hanger i. ii. iii. Berkeadaan baik Tidak diubahsuai Tidak patah/retak 95
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 51 Air Bellow i. Tiada kebocoran angin pada dinding atau sambungan bellow untuk air bellow suspensi Gambar 52 96
Suspensi - Centre Bolt PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Coil Spring i. ii. Berkeadaan baik dan berfungsi Tidak diubahsuai dan tidak patah / retak Gambar 53 Diikat kemas Rujuk Gambar 54 Tidak longgar dan tidak patah Gambar 54 97
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Suspensi - Penyerap Hentak (Shock Absorber) Dipasang kemas dan berfungsi Tidak bocor dan tidak bengkok Tidak diubahsuai Bush tidak haus dan tidak pecah Rujuk Gambar 55 Gambar 55 Suspensi - Radius Arm, Upper and Lower Wish Bone Arm, Torsion Bar Bush tidak haus dan tidak pecah Rujuk Gambar 56 Tidak bengkok dan tidak retak Ikatan tidak longgar Gambar 56 98
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) ENJIN / EKZOS / TRANSMISI Gear Box & Mounting Tidak longgar (bergegar/ bunyi) atau tidak pecah Tidak bocor Rujuk Gambar 57 Gambar 57 Engine Oil Sump (kecuali Treler & Semi-Treler) Bagi semua jenis kenderaan kecuali Trailer dan Semi-trailer Tidak bocor Rujuk Gambar 58 Gambar 58 99
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Fly Wheel Cover Dipasang dan diikat kemas Tidak pecah Cross Member/Body U-Clamp Cross Member, rujuk Gambar 59 i. ii. iii. Cross Member, rujuk Gambar 59 i. ii. iii. Tidak diubahsuai dan dipasang kemas Tidak berkarat, tidak reput dan tidak retak Tidak bengkok Gambar 59 Body U-clamp, rujuk Gambar 60 i. ii. iii. iv. Berkeadaan baik dan bersih Tidak berkarat dan tidak reput Tidak patah, tidak retak dan tidak bengkok Tidak diubahsuai 100
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 60 101
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) KELENGKAPAN UMUM (PENAMBAHAN KHUSUS UNTUK KENDERAAN YANG MEMBAWA PRODUK PETROLEUM / LPG DAN MUDAH BAKAR) Alat Pemadam Api Kenderaan yang membawa produk petroleum / LPG dan mudah bakar i. ii. 1 unit 2kg jenis CO2 atau dry chemical powder di dalam cabin kenderaan 2 unit 9kg jenis dry chemical (ABC) powder di sebelah kiri dan kanan tangki / cab Berkeadaan baik dan boleh digunakan Hendaklah diletakkan di tempat yang sesuai, mudah dicapai bila diperlukan Rujuk Gambar 61 Pembumian (Earthing Strap) Bagi jenis kenderaan yang membawa bahan api dan gas (keluaran petroleum kelas A & kelas B) Bagi jenis kenderaan yang membawa bahan api dan gas (keluaran petroleum kelas A & kelas B) Dipasang bagi menghalang ketidakseimbangan pengumpulan cas elektrik di antara komponen Earthing strap hendaklah dipasang sehingga mencecah ke permukaan bumi Rujuk Gambar 62 102
Perisai Kebakaran (Fire Shield) Suis Keselamatan Induk Penghenti (Master Cut-Off Switch) Hazchem's Coding PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 62 Bagi jenis kenderaan yang membawa bahan api dan gas (Kelas A & Kelas B) Dipasang di belakang 'cab' pemandu Hendaklah daripada bahan tahan api dan tahan panas Ketinggian fire shield tidak melebihi 12 inci daripada permukaan bumi Jika terdapat cermin di belakang 'cab', ia perlu digantikan dengan bahan tahan panas Bagi kenderaan jenis yang membawa petroleum Berfungsi dengan baik Voltan bagi sistem elektrik tidak melebihi 24 voltan Wayar ditebat secukupnya, tahan lelasan dan tindakan kimia Perlu diletakkan di dalam cab pemandu Mempamerkan Hazchem's Coding (Kenderaan Pembawa Bahan Petroleum Kelas A, B & C dan Bahan Kimia), rujuk Gambar 63 103
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Gambar 63 PEMERIKSAAN KETELUSAN CAHAYA CERMIN Cermin hadapan Cermin sisi hadapan kiri dan kanan (termasuk quarter glass hadapan) Cermin sisi tengah kiri dan kanan Cermin belakang, cermin sisi belakang kiri dan kanan 1/5 atau 20% daripada bahagian atas cermin hadapan dibenarkan gelap ≥ 70% ≥ 50% ≥ 30% ≥ 30% 104
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) PIAWAIAN PEMERIKSAAN Bil Perkara Pemeriksaan Unit i. Ujian Asap (Enjin Diesel) % ii. Gas Analisa (Enjin Petrol) Tahun dibuat sebelum 1/1/1997: Carbon Monoxide (CO) Tahun dibuat pada atau selepas 1/1/1997: Carbon Monoxide (CO) Tahun dibuat sebelum 1/1/1997: Hidrocarbon (HC) Tahun dibuat pada atau selepas 1/1/1997: Hidrocarbon (HC) % ppm (part per mill.) iii. Ujian Lampu Puncak (Pancaran Menegak bagi Lampu Rendah) cm/10m iv. Ujian Gelincir Sisi m/km Kelulusan ≤ 50 ≤ 4.50 ≤ 3.50 ≤ 800 ≤ 600 35 kepada -5 5 kepada +5 105
v. Ujian Brek PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) Jenis Kenderaan BDM (kg) Kecekapan Brek Keseluruhan (%) Tahun Dibuat ≥ 2010 Tahun Dibuat < 2010 Kenderaan Barangan Kenderaan Barangan Kenderaan Barangan BDM ≤ 3,500 3,500 < BDM ≤ 12,000 BDM > 12,000 ≥ 50 ≥ 50 ≥ 50 ≥ 45 ≥ 43 ≥ 43 Semi-trailer 750 < BDM ≤ 3,500 ≥ 45 ≥ 40 Drawbar trailer 750 < BDM ≤ 3,500 ≥ 50 ≥ 40 Semi-trailer Drawbar trailer 3,500 < BDM ≤ 10,000 3,500 < BDM ≤ 10,000 ≥ 45 ≥ 50 ≥ 40 ≥ 40 Semi-trailer BDM > 10,000 ≥ 45 ≥ 40 Drawbar trailer BDM > 10,000 ≥ 50 ≥ 40 Catatan: Had lulus bagi brek parkir adalah ≥15%. Diuji bagi kenderaan BDM 5,999kg sahaja Imbalance Brek (%) Hadapan Belakang ≤ 30 ≤ 30 ≤ 30 ≤ 30 ≤ 30 ≤ 30
106
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) SOALAN LAZIM PROSES MENDAFTAR KENDERAAN PERDAGANGAN - PEMERIKSAAN AWALAN 1. Apakah yang perlu saya lakukan sekiranya baru sahaja membeli sebuah lori (Baharu/Terpakai)? Pemeriksaan Awalan perlu dijalankan di PUSPAKOM. 2. Adakah lori saya perlu didaftarkan atas nama syarikat? Ya, ianya perlu didaftarkan ke atas nama syarikat. 3. Apakah dokumen yang diperlukan bagi Pemeriksaan Awalan? Rujuk pada bahagian Dokumentasi muka surat 9 - 10. 4. Bagaimanakah saya boleh mendapatkan salinan PG11A, bolehkah saya mendapatkan PG11A di pusat pemeriksaan yang berlainan? Boleh, ianya boleh dirujuk dengan Pengurus Cawangan yang terlibat. 5. Perlukah saya mendapatkan Pelan Lori untuk menjalani pemeriksaan PUSPAKOM? Bagi kenderaan terpakai boleh dikecualikan. Tetapi kenderaan baharu dan kenderaan terpakai (yang memerlukan pengiraan isipadu, contoh kenderaan tanker dan cement mixer) perlu mempunyai pelan / PG11A. 6. Dimanakah saya boleh mendapatkan pelan lori? Konsultan Pelan. 7. Sekiranya lori saya tiada pelan dan juga PG11A, bolehkah saya menjalani Pemeriksaan Awalan? Boleh, pihak cawangan akan membuat pengukuran fizikal pada kenderaan, dihantar pada Ibu Pejabat (VPV) untuk nasihat dan pengurusan (kecuali tanker dan cement mixer). 107
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) 8. Secara asasnya, apakah sudut yang dilihat oleh PUSPAKOM ketika Pemeriksaan Awalan dilakukan? Pemeriksaan berpandukan perkara-perkara yang tercatit pada pelan kenderaan. Pemeriksaan merangkumi identiti, timbang, ukur, visual dan peralatan (rujuk pada Panduan Pemeriksaan Kenderaan Perdagangan (Barangan) seperti di atas). 9. Apakah sudut pengukuran yang dititikberatkan di PUSPAKOM? Pengukuran haruslah menepati item-item yang tercatit pada pelan / PG11A / Kaedah-Kaedah Kenderaan Motor (Pembinaan dan Penggunaan) 1959 / Akta Pengangkutan Jalan 1987. PEMERIKSAAN BERKALA/SEMULA 10. Berapa kerapkah pemeriksaan perlu dilakukan? Kenapa? Kenderaan Barangan Perdagangan Skeletal Treler - SETAHUN SEKALI pada 2 tahun pertama dan seterusnya 6 bulan sekali. - Kenderaan berumur 10 tahun ke bawah, pemeriksaan berkala adalah SETAHUN SEKALI. Pemeriksaan Berkala ditetapkan di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987, pemeriksaan merangkumi bahagian penting kenderaan supaya ianya mengikut undang- undang dan standard yang ditetapkan. Pemeriksaan secara berkala dapat membantu mengurangkan kemalangan jalan raya seterusnya menyelamatkan nyawa pemandu, penumpang dan pengguna jalan raya yang lain. 11. Apakah dokumen yang diperlukan bagi Pemeriksaan Berkala/Semula? Rujuk pada bahagian Dokumentasi muka surat 9 - 10. 12. Berapakah kadar bayaran Pemeriksaan Berkala/Semula Rujuk pada bahagian Yuran Pemeriksaan muka surat 10. 108
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) 13. Adakah Pemeriksaan Berkala melibatkan proses ukur dan timbang? Sekiranya terdapat pengubahsuaian dan keadaan kenderaan yang meragukan. 14. Saya sukar untuk LULUS ujian brek / asap / alignment / dan lain- lain, apakah yang perlu dilakukan? Penyelenggaraan yang berterusan dan pembaikkan mengikut piawaian. Rujuk pada bahagian Piawaian Pemeriksaan muka surat 105 - 106 dan di laman web 15. Apakah yang akan berlaku jika gagal pemeriksaan melebihi 3 kali? Jika gagal brek, ianya akan disenaraihitam secara automatik, Borang Gagal Brek 3x diserahkan kepada JPJ, kenderaan tidak dibenarkan berada di jalan raya. Selepas pembaikkan, pemilik perlu mendapatkan kebenaran JPJ untuk diperiksa semula. Namun begitu, ianya tidak menjadi isu pada item pemeriksaan yang lain selain daripada brek. 16. Mengapa item pengujian tidak sama dengan pemeriksaan yang lepas-lepas? Pemilik kenderaan perlu merujuk kepada arahan-arahan terkini daripada laman web dan juga Facebook kami. Untuk makluman tambahan, keputusan pemeriksaan bergantung kepada keadaan semasa kenderaan ketika hadir pemeriksaan PUSPAKOM. ITEM VISUAL 17. Adakah lori saya perlu dicuci sebelum dihantar untuk pemeriksaan? Pemilik kenderaan perlu membuat persediaan untuk pemeriksaan, contoh kebersihan dan kerosakan yang diperbaiki. 18. Bolehkah saya menggunakan tayar celup? Boleh, dengan syarat mematuhi MS 224. Rujuk pada Panduan Pemeriksaan Kenderaan Perdagangan (Barangan) seperti di atas. 19. Syarikat telah menukar alamat, jadi perlukah alamat pada lori perlu juga diperbetulkan? Ya, perlu menjalani Pemeriksaan Khas (Selaras Alamat). 109
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) 20. Warna lori telah pudar, perlukah saya mengecat semula? Tidak perlu bagi pemeriksaan Berkala. 21. Tulisan pudar tapi masih boleh dibaca, adakah diluluskan? Boleh diluluskan, namun pemilik perlu sentiasa memastikan keadaan kenderaan memuaskan. 22. Bolehkah saya memasang tinted pada lori? Boleh dan perlu menepati piawaian. Rujuk pada bahagian Pemeriksaan Ketelusan Cahaya Cermin muka surat 104. 23. Saya ingin mengecat badan lori mengikut warna korporat syarikat, adakah ianya dibenarkan? Boleh, namun warna tidak boleh menyerupai pihak berkuasa dan melebihi 3 warna. 24. Saya ingin memasang iklan pada badan lori, adakah ianya dibenarkan? Perlu mendapatkan kelulusan daripada JPJ. (Ditangguhkan sehingga diberitahu kelak) 25. Bagi treler curtain sider, sekiranya terdapat sesetengah bahagian yang koyak, berapakah tahap koyakan yang dibenarkan? Curtain sider perlu berkeadaan baik dan tidak berlubang/koyak. 26. Sekiranya treler curtain sider mempunyai 30 buckle, hanya 2 buckle rosak, adakah akan digagalkan? Buckle curtain sider perlu berkeadaan baik yang tidak menyebabkan bahaya kepada mana-mana orang di atas kenderaan atau di atas Jalan (Kaedah 94 Pembinaan dan Penggunaan). PEMERIKSAAN LAIN-LAIN BAGI LORI 27. Jika saya melakukan pengubahsuaian pada lori, contohnya menukar lantai lori, apakah yang perlu saya lakukan? Pemeriksaan Khas perlu dilakukan dan ianya boleh dilakukan serentak dengan Pemeriksaan Berkala. 110
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) 28. Saya telah menukar enjin lori, apakah yang perlu saya lakukan? Dapatkan kelulusan JPJ sebelum menjalani Pemeriksaan Khas - Tukar Enjin. Ianya boleh dilakukan serentak dengan Pemeriksaan Berkala. 29. Kenderaan perdagangan yang ingin tukar guna kepada persendirian dan tukar milik, adakah boleh dilaksanakan serentak? Boleh dilakukan serentak. LAIN-LAIN 30. Saya membeli sebuah lori, namun tidak berhasrat untuk daftar sebagai perniagaan, apakah yang perlu saya lakukan? Pemeriksaan Khas - Off Road (B2) perlu dilakukan. 31. Jika saya tidak dapat hadir Pemeriksaan Berkala, apakah yang perlu dilakukan? Kad pendaftaran kenderaan, perakuan pemeriksaan dan cukai jalan perlu diserahkan kepada JPJ untuk mendapatkan penangguhan pemeriksaan. 32. Adakah semua lori mempunyai pelan kenderaan? Ya, semua lori mempunyai pelan kenderaan. 33. Perlukah saya mengeluarkan barang daripada lori sebelum dihantar untuk pemeriksaan? Ya perlu kerana kenderaan perlu dalam keadaan bersih untuk menjalani pemeriksaan. 34. Lori saya telah tamat tempoh cukai jalan, bolehkah saya membawa kenderaan ke PUSPAKOM tanpa cukai Jalan? Perlu mendapatkan permit perjalanan 1 hari daripada JPJ yang bertujuan untuk pemeriksaan sahaja atau; Menggunakan Trade Plate yang didaftar oleh syarikat tersebut. 111
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) WHISTLEBLOWER POLICY Sekiranya anda mengesyaki atau mengetahui sebarang salah laku, sila maklumkan kepada mana-mana individu berikut melalui emel, telefon atau surat-menyurat. i. Emel ii. Nombor Telefon 1-800-88-2005 iii. Surat-Menyurat Bahagian Audit Dalaman Kumpulan DRB-HICOM Berhad Tingkat 5, Wisma DRB-HICOM No.2, Jalan Usahawan U1/8, Seksyen U1, 40150 Shah Alam Selangor Darul Ehsan, Malaysia CATATAN Buku Panduan ini adalah sebagai rujukan am sahaja. Buku Panduan ini adalah tertakluk kepada pindaan dan arahan yang dikeluarkan oleh pihak berkuasa dari semasa ke semasa. Walaupun setiap usaha telah dibuat untuk menyemak ketepatan penerbitan Buku Panduan ini. Segala kemusykilan boleh merujuk kepada Jabatan Komunikasi & Khidmat Pelanggan, PUSPAKOM Sdn Bhd. Terbitan : 1 Januari 2019 Dikemaskini : 10 Jun 2024 112
PANDUAN PEMERIKSAAN KENDERAAN PERDAGANGAN (BARANGAN) RUJUKAN 1.0 Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333) 2.0 Kaedah Pengangkutan Jalan 3.0 Akta Kualiti Alam Sekeliling 1974 (Akta 127) 4.0 Akta Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan 1987 5.0 Akta Pengangkutan Awam Darat 2010 6.0 Arahan Semasa Pihak Berkuasa (JPJ, JAS, SPAD, LPKP) 7.0 Arahan Operasi Semasa PUSPAKOM 8.0 Standard Operating Procedures PUSPAKOM PENYUMBANG ISI KANDUNGAN Encik Azhan Bin Awang Encik Mohamad Adnan Bin Misuan Encik Mohd Arif Bin Abdul Latip Encik Mohd Farhan Bin Nazmi Puan Nor Hidayah Binti Mohamed Jaafar Encik Nurulmuhaimin Bin Abdullah Tahmin Tuan Haji Kasmini Bin Kassim 113