হ্যামন্ড, ইন্ডিয়ানা

হ্যামন্ড হল লেক কাউন্টি, ইন্ডিয়ানা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি শহর। মিশিগান লেক বরাবর অবস্থিত, এটি শিকাগো মেট্রোপলিটন এলাকার অংশ এবং শিকাগো সীমান্তে ইন্ডিয়ানার একমাত্র শহর। ২০২০ সালের আদমশুমারি অনুসারে, এটি ৭৭,৮৭৯ জন বাসিন্দা সহ ইন্ডিয়ানার অষ্টম-সবচেয়ে জনবহুল শহর । ১৯ শতকের মাঝামাঝি সময়ে এখানে প্রথম বসতি স্থাপন করা হয়েছিল এবং হ্যামন্ড উত্তর লেক কাউন্টির প্রাচীনতম শহরগুলির মধ্যে একটি।
হ্যামন্ড, ইন্ডিয়ানা শহরটি তার অনন্য ভৌগোলিক অবস্থান এবং ঐতিহাসিক বৈশিষ্ট্যের জন্য পরিচিত। শহরটি উত্তরে মিশিগান হ্রদ থেকে দক্ষিণে লিটল ক্যালুমেট নদী পর্যন্ত বিস্তৃত এবং পূর্ব থেকে পশ্চিমে ইলিনয় স্টেট লাইন থেকে ক্লাইন এভিনিউ পর্যন্ত প্রসারিত। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন কেন্দ্র, যেখানে সাউথ শোর লাইন, বোরম্যান এক্সপ্রেসওয়ে এবং ইন্ডিয়ানা টোল রোডের মতো অসংখ্য রেলপথ এবং এক্সপ্রেসওয়ে একত্রিত হয়েছে।
হ্যামন্ডের অন্যতম আকর্ষণীয় স্থান হল উলফ লেক পার্কল্যান্ড, যা প্রকৃতি প্রেমীদের জন্য একটি প্রিয় স্থান। এছাড়াও, হর্সশু হ্যামন্ড রিভারবোট ক্যাসিনো পর্যটকদের জন্য জনপ্রিয় একটি গন্তব্য। শহরটি রাস্ট বেল্টের অংশ হওয়ায় এটি ঐতিহাসিকভাবে শিল্পের কেন্দ্রস্থল হিসেবে পরিচিত। তবে, শহরে পারডু ইউনিভার্সিটির একটি ক্যাম্পাস এবং অসংখ্য ঐতিহাসিক জেলা রয়েছে, যা একে একটি বৈচিত্র্যময় এবং প্রাণবন্ত সম্প্রদায়ে রূপান্তরিত করেছে।
হ্যামন্ড, ইন্ডিয়ানা শহরের ইতিহাস তার প্রথম ইউরোপীয় বংশোদ্ভূত বাসিন্দাদের মাধ্যমে শুরু হয়, যারা ১৮৪৭ সালের দিকে মিশিগান হ্রদের দক্ষিণ প্রান্তে বসতি স্থাপন করেছিলেন। তারা মূলত জার্মান অভিবাসী কৃষক ছিলেন, যারা নতুন জমি এবং জীবিকার সুযোগ খুঁজছিলেন। বসতি স্থাপনের আগে, এই এলাকা স্থানীয় ভারতীয় উপজাতি, অভিযাত্রীদের স্টেজকোচ লাইন এবং পশ্চিমমুখী সরবরাহ লাইনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থল হিসেবে পরিচিত ছিল।
হ্যামন্ডের শিল্পায়নের সূত্রপাত ঘটে ১৮৭৯ সালে, যখন জর্জ এইচ. হ্যামন্ড কোম্পানি এখানে একটি মাংস-প্যাকিং প্ল্যান্ট স্থাপন করে। মিশিগান হ্রদের মিঠা পানির সহজলভ্যতা এবং শহরের কৌশলগত অবস্থান এটি শিল্প স্থাপনের জন্য আদর্শ করে তুলেছিল।
শহরটি ২১ এপ্রিল, ১৮৮৪ সালে আনুষ্ঠানিকভাবে অন্তর্ভুক্ত হয় এবং ডেট্রয়েটের বিশিষ্ট কসাই জর্জ এইচ. হ্যামন্ডের নামে নামকরণ করা হয়। শহরটির এই শিল্পমুখী ইতিহাস এবং ভৌগোলিক সুবিধা একে রাস্ট বেল্ট অঞ্চলের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশে পরিণত করেছে। 
হ্যামন্ড, ইন্ডিয়ানার ইতিহাসে জর্জ হেনরি হ্যামন্ডের ভূমিকা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি লেক কাউন্টির প্রাচীনতম শহরগুলির মধ্যে একটি, যেখানে ক্রাউন পয়েন্ট ১৮৩৪ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। হ্যামন্ড শহরের নামকরণ করা হয় জর্জ হেনরি হ্যামন্ডের নামে, যিনি তাজা মাংস পরিবহনের জন্য রেফ্রিজারেটেড রেলকার ব্যবহারের পথিকৃৎ ছিলেন।
১৮৬৮ সালে হ্যামন্ড একটি রেফ্রিজারেটর গাড়ির নকশার পেটেন্ট পান এবং তার মিশিগানের ডেট্রয়েট-ভিত্তিক ছোট প্যাকিং কোম্পানিতে এটি প্রয়োগ করেন। ১৮৭০-এর দশকের গোড়ার দিকে তিনি উত্তর ইন্ডিয়ানায় মিশিগান সেন্ট্রাল রেলপথের পাশে একটি নতুন প্ল্যান্ট স্থাপন করেন। ১৮৭৩ সালের মধ্যে, তার কোম্পানি বছরে ১ মিলিয়ন ডলার মূল্যের মাংস বিক্রি করছিল এবং ১৮৭৫ সালের মধ্যে তা প্রায় ২ মিলিয়নে পৌঁছায়।
শহরের অর্থনীতি দ্রুত বিকাশ লাভ করে, বিশেষত হ্যামন্ড কোম্পানির বিশাল প্যাকিং হাউসের মাধ্যমে, যা শিকাগোর ইউনিয়ন স্টক ইয়ার্ডে তাদের প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বীদের সঙ্গে প্রতিযোগিতা করত। ১৮৮০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে কোম্পানিটি ১০০,০০০-এরও বেশি গবাদি পশু জবাই করত এবং ৮০০ রেফ্রিজারেটর গাড়ির বহর পরিচালনা করত।
১৮৮৬ সালে জর্জ হেনরি হ্যামন্ডের মৃত্যুর পর, তার কোম্পানির প্রভাব ধীরে ধীরে কমে যায়। বিশাল শিকাগো প্যাকার্স কোম্পানিগুলি ২০ শতকের শুরুতে হ্যামন্ড কোম্পানিকে অধিগ্রহণ করে এবং তাদের ন্যাশনাল প্যাকিং কোম্পানির সঙ্গে একীভূত করে।
হ্যামন্ড হোয়াইটিং এবং ইস্ট শিকাগো ইলেকট্রিক রেলওয়ে কোম্পানির ট্রলি সেবাটি ১৮৯৩ থেকে ১৯৪০সাল পর্যন্ত চলেছিল। 
১৯১৮ সালের ২২শে জুন হ্যামন্ডের ইতিহাসে একটি মর্মান্তিক ঘটনা ঘটে, যা "হ্যামন্ড সার্কাস ট্রেনের দুর্ঘটনা" নামে পরিচিত। এই ট্র্যাজেডিটি হ্যামন্ড শহরের পূর্ব দিকে প্রায় ৫.৫ মাইল (৮.৯ কিলোমিটার) দূরে ঘটে। দুর্ঘটনায় সার্কাসের ৮৬ জন সদস্য নিহত হন এবং আরও ১২৭ জন গুরুতর আহত হন।
স্টেট স্ট্রিট এবং হোহম্যান অ্যাভিনিউ বরাবর অবস্থিত হ্যামন্ডের ডাউনটাউন শপিং জেলায় সিয়ার্স এবং জেসি পেনির মতো প্রধান চেইন স্টোর ছিল। ডাউনটাউনের বৃহত্তম দোকানগুলি ছিল গোল্ডব্লাটস এবং ইসি মিনাস ডিপার্টমেন্টাল স্টোর। 
ইসি মিনাস স্টোরটি ১৮৯৪ সালে নির্মিত হয়েছিল এবং ১৯৮৪ সালের আগস্ট পর্যন্ত ব্যবসা চালিয়েছিল। যে বিল্ডিংটিতে গোল্ডব্লাটের দোকান ছিল তা ১৯৩১ সালে শিকাগো-ভিত্তিক খুচরা বিক্রেতা দ্বারা ক্রয় করা হয়েছিল এবং ১৯৮২সাল পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল যখন এটি দেউলিয়া হওয়ার কারণে বন্ধ ছিল। 
পুলম্যান-স্ট্যান্ডার্ড কার কোম্পানি, যা মূলত রেলকার নির্মাতা হিসেবে পরিচিত ছিল, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সামরিক সরঞ্জাম উৎপাদনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। হ্যামন্ড, ইন্ডিয়ানায় অবস্থিত তাদের কারখানায় এম৪ শেরম্যান ট্যাঙ্কের কিছু উৎপাদন কার্যক্রম পরিচালিত হয়েছিল।
উডমার মল হল একটি ঐতিহাসিক শপিং মল যা বিখ্যাত স্থপতি ভিক্টর গ্রুয়েন দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। ১৯৫৪ সালে খোলা হলে এই মলটি একটি আধুনিক শপিংয়ের ধারণা উপস্থাপন করেছিল। মলটি কার্সন পিরি স্কট অ্যান্ড কোং স্টোর দিয়ে শুরু হয়েছিল, যা সেই সময়ের একটি জনপ্রিয় ডিপার্টমেন্ট স্টোর ছিল। 
হ্যামন্ড, ইন্ডিয়ানার জনসংখ্যা ১৯৬০ সালের মার্কিন আদমশুমারি অনুসারে ১১১,৬৯৮ জনে পৌঁছেছিল, যা শহরের ইতিহাসে সর্বোচ্চ। তবে রাস্ট বেল্টের অন্যান্য শিল্প শহরের মতো, হ্যামন্ডও ১৯৭০ এবং ১৯৮০-এর দশকে অর্থনৈতিক এবং জনসংখ্যাগত চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়। ১৯৮০ সালের মধ্যে শহরের জনসংখ্যা কমে ৯৪,০০০-এ দাঁড়ায় এবং ২০০০ সালের মধ্যে তা আরও হ্রাস পেয়ে ৮৩,০০০-এ নেমে আসে।
তবে, প্রতিবেশী শহরগুলির তুলনায় হ্যামন্ডের অর্থনীতি তুলনামূলকভাবে বৈচিত্র্যময় ছিল। গ্যারি এবং পূর্ব শিকাগো মূলত ভারী ইস্পাত শিল্পের উপর নির্ভরশীল ছিল, যেখানে হ্যামন্ডের অর্থনীতি হালকা উৎপাদন, পরিবহন ও গুদামজাতকরণ, খুচরা, ব্যাংকিং ও বীমা, স্বাস্থ্যসেবা, আতিথেয়তা, খাদ্য পরিষেবা, এবং নির্মাণ খাতের উপর নির্ভরশীল ছিল।
১৯৮১ সালে, গ্যারিতে একটি বিষাক্ত বন্যার পরিপ্রেক্ষিতে, হ্যামন্ড কর্তৃপক্ষ ১৬৫ তম স্ট্রিটে একটি বাধা নির্মাণ করেছিল। এটি দুটি শহরের মধ্যে সংযোগকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা ছিল। এই পদক্ষেপের ফলে হ্যামন্ড এবং গ্যারি শহরের মধ্যে দীর্ঘস্থায়ী উত্তেজনার সৃষ্টি হয়, যা দুই শহরের সম্পর্ককে আরও জটিল করে তোলে। 
হ্যামন্ড, ইন্ডিয়ানার অর্থনীতি বিভিন্ন শিল্পে ভিত্তি করে বিকশিত হয়েছে, এবং শহরে বহু বিশিষ্ট উৎপাদনকারী কোম্পানি অবস্থিত। এর মধ্যে রয়েছে ইউনিলিভারের সাবান কারখানা, অ্যাটলাস টিউব, কারগিল ফুড প্রসেসিং, মুনস্টার স্টিল, লিয়ার সিটিং কর্পোরেশন, জুপিটার অ্যালুমিনিয়াম, ট্রাই-স্টেট অটোমেশন এবং ডোভার কেমিক্যাল। হ্যামন্ডের গুদামজাতকরণ এবং সঞ্চয়স্থানের ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রয়েছে। শহরে এক্সনমোবিল এবং ম্যারাথন পেট্রোলিয়াম এর বড় তেল সঞ্চয় সুবিধা রয়েছে, যা একে একটি গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি কেন্দ্র করে তোলে। ফেডেক্স এর একটি বিতরণ কেন্দ্রও শহরে অবস্থিত, যা শহরের বাণিজ্যিক কর্মকাণ্ডে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখে। ইন্ডিয়ানা হারবার বেল্ট রেলরোড এর সদর দপ্তর এবং বড় রেলরোড মার্শালিং ইয়ার্ড রয়েছে, যা শহরের রেলপথ পরিবহন ব্যবস্থাকে শক্তিশালী করেছে। ১৯২৯ থেকে ২০১২ সাল পর্যন্ত স্টেট লাইন জেনারেটিং প্ল্যান্ট শহরের শক্তির প্রয়োজনীয়তা মেটাতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল, তবে ২০১৪ সালে এটি ভেঙে ফেলা হয়।
সম্রাজ্ঞী ক্যাসিনো, হ্যামন্ডে ১৯৯৬ সালের জুনে খোলা হয়েছিল এবং ২০০১ সালে, এটি হর্সশু হ্যামন্ড ক্যাসিনো দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 
২০০৬ সালের ফেব্রুয়ারিতে, উডমার মল এর বাকি অংশ ভেঙে ফেলার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, তবে কারসন পিরি স্কট স্টোর তখনও কার্যক্রম চালিয়ে যাচ্ছিল। পরবর্তীতে, হ্যামন্ড রিডেভেলপমেন্ট কমিশন ২০১৬ সালের জুন মাসে ঘোষণা করে যে প্রাক্তন উডমার মলের স্থানে একটি $১২ মিলিয়ন স্পোর্টস কমপ্লেক্স নির্মাণ করা হবে, যা স্থানীয় সম্প্রদায়ের জন্য নতুন সুযোগ সৃষ্টি করবে।
কারসন পিরি স্কট স্টোর ২০১৮ সালে বন্ধ হয়ে যায় এবং এর মূল কোম্পানির লিকুইডেশনের অংশ হিসেবে ২০১৯ সালে এটি ভেঙে ফেলা হয়। এই পরিবর্তনগুলো উডমার মলের শেষ সময়ের প্রতিফলন ছিল এবং শহরের শহরায়ন ও অর্থনৈতিক পুনর্গঠনে একটি বড় পদক্ষেপ হিসেবে পরিগণিত হয়। 
হ্যামন্ড, ইন্ডিয়ানা প্রাক্তন লেক শিকাগো সীমানার মধ্যে অবস্থিত, এবং শহরের ভূগোল প্রধানত পূর্বের টিলা এবং সোয়াল ভূখণ্ড নিয়ে গঠিত ছিল, যা পরবর্তীতে সমতল করা হয়। এই অঞ্চলটি প্রাকৃতিকভাবে বালুকাময় মাটি এবং কালো উপরের মাটির স্তরে সমৃদ্ধ, যা প্রায় এক মিটার (বা তার বেশি) পুরু হতে পারে।
শহরের ভূমি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই বালি এবং উপকরণ সমৃদ্ধ ছিল, তবে কংক্রিট এবং কাচ তৈরির শিল্পের জন্য, এবং অন্যান্য নির্মাণ কাজে ব্যবহারের জন্য অনেক উন্মুক্ত বালি অপসারণ করা হয়েছিল। এই পরিবর্তনগুলি শহরের শিল্পায়ন এবং নগরায়ন প্রক্রিয়ায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে, বিশেষ করে ২০শ শতকের মাঝামাঝি সময়ে যখন শহরের ভূমির উন্নয়ন এবং শশ্ছলতার জন্য ব্যাপক কাজ করা হয়েছিল।
এই ভূগোলিক বৈশিষ্ট্যগুলি হ্যামন্ডের আর্কিটেকচার এবং শহরায়নের ইতিহাসে একটি গুরুত্বপূর্ণ দিক হয়ে দাঁড়িয়েছে, যার ফলে শহরটি শক্তিশালী শিল্প কার্যক্রমের জন্য উপযুক্ত হয়ে উঠেছিল।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আদমশুমারি ব্যুরো অনুযায়ী, হ্যামন্ড শহরের মোট এলাকা ২৩.৮২৭ বর্গমাইল (৬১.৭১ বর্গকিলোমিটার)। এর মধ্যে, ২২.৭৪১ বর্গমাইল (৫৮.৯০ বর্গকিলোমিটার) ভূমি এবং ১.০৮৬ বর্গমাইল (২.৮১ বর্গকিলোমিটার) জল।
২০২০ সালের আদমশুমারি অনুসারে, হ্যামন্ড শহরের জনসংখ্যা ছিল ৭৭,৮৭৯ জন, যার মধ্যে ২৯,৪৮৬টি পরিবার এবং ১৮,৫৮০টি গৃহস্থালি ছিল। শহরের জনসংখ্যার ঘনত্ব ছিল ৩,৪২৬.৪ জন/বর্গমাইল (১,৩২২.৯ জন প্রতি বর্গকিলোমিটার)। মোট ৩১,৮২২টি আবাসন ইউনিট শহরে ছিল।
শহরের জাতিগত মেকআপ ছিল: ৩৯.২% সাদা, ২৬.০% আফ্রিকান আমেরিকান, ১.২% নেটিভ আমেরিকান, ০.৮% এশিয়ান, ০.০% প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপবাসী, ১৮.৫% অন্যান্য জাতি, ১৪.২% দুই বা ততোধিক জাতি
হিস্পানিক বা ল্যাটিনো জনসংখ্যা ছিল ৪০.২%।
এছাড়াও, শহরের বাসিন্দাদের মধ্যে ২৩.৪% ছিল ১৮ বছরের কম বয়সী, ৫.৩% ছিল ৫ বছরের কম বয়সী এবং ১৩.২% ছিল ৬৫ বছর বা তার বেশি বয়সী। 
২০১০ সালের আদমশুমারি অনুসারে, হ্যামন্ড শহরের জনসংখ্যা ছিল ৮০,৮৩০ জন, যার মধ্যে ২৯,৯৪৯টি পরিবার এবং ১৯,২২২টি গৃহস্থালি ছিল। শহরের জনসংখ্যার ঘনত্ব ছিল ৩,৫৪৯.০ জন/বর্গমাইল (১,৩৭০.৩ জন প্রতি বর্গকিলোমিটার)। মোট ৩২,৯৪৫টি আবাসন ইউনিট শহরে ছিল, এবং গড় আবাসন ঘনত্ব ছিল ১,৪৪৬.২ প্রতি বর্গমাইল (৫৫৮.৪ প্রতি বর্গকিলোমিটার)।
শহরের জাতিগত মেকআপ ছিল: ৫৯.৪% সাদা, ২২.৫% আফ্রিকান আমেরিকান, ০.৫% নেটিভ আমেরিকান
১.০% এশিয়ান, ১৩.৩% অন্যান্য জাতি, ৩.৩% দুই বা ততোধিক জাতি, হিস্পানিক বা ল্যাটিনো জনসংখ্যা ছিল ৩৪.১%।
২০১০ সালের আদমশুমারি অনুযায়ী, হ্যামন্ড শহরে ২৯,৯৪৯টি পরিবার ছিল, যার মধ্যে: ৩৬.২% পরিবারে ১৮ বছরের কম বয়সী সন্তান তাদের সাথে থাকতেন। ৩৭.০% পরিবারে বিবাহিত দম্পতি একসাথে বসবাস করতেন। ১৯.৭% পরিবারে একজন মহিলা গৃহকর্তা ছিলেন, যাদের স্বামী ছিল না। ৭.৫% পরিবারে একজন পুরুষ গৃহকর্তা ছিলেন, যাদের স্ত্রী ছিল না। ৩৫.৮% ছিল অ-পরিবার (এগুলি একক ব্যাক্তি বা অন্যান্য অ-পরিবার গঠন ছিল)।
সর্বমোট পরিবারের মধ্যে, ৩০.৩% পরিবারের সদস্যরা একক ব্যক্তি দ্বারা গঠিত, এবং ৯.৭% ছিল ৬৫ বছর বা তার বেশি বয়সী কেউ একা থাকতেন।
গড় পরিবারের আকার ছিল ২.৬৭ এবং গড় পরিবারের আকার ছিল ৩.৩৬।
২০১০ সালের আদমশুমারি অনুসারে, হ্যামন্ড শহরের গড় বয়স ছিল ৩৩.৩ বছর। শহরের বাসিন্দাদের বয়সের শ্রেণিবিন্যাস ছিল: ২৭.৬% ছিল ১৮ বছরের কম বয়সী। ১০.১% ছিল ১৮ থেকে ২৪ বছর বয়সের মধ্যে। ২৭.৩% ছিল ২৫ থেকে ৪৪ বছর বয়সের মধ্যে। ২৪.২% ছিল ৪৫ থেকে ৬৪ বছর বয়সের মধ্যে।
১০.৭% ছিল ৬৫ বছর বা তার বেশি বয়সী।
শহরের জেন্ডার মেকআপ ছিল: ৪৯.০% পুরুষ এবং ৫১.০% মহিলা।
২০০০ সালের আদমশুমারি অনুসারে, হ্যামন্ড শহরের জনসংখ্যা ছিল ৮৩,০৪৮ জন, যার মধ্যে ৩২,০২৬টি পরিবার এবং ২০,৮৮০টি গৃহস্থালি ছিল। শহরের জনসংখ্যার ঘনত্ব ছিল ৩,৬৩০.০ জন/বর্গমাইল (১,৪০১.৬ জন প্রতি বর্গকিলোমিটার)। মোট ৩৪,১৩৯টি আবাসন ইউনিট শহরে ছিল, এবং গড় আবাসন ঘনত্ব ছিল ১,৪৯২.২ প্রতি বর্গমাইল (৫৭৬.১ প্রতি বর্গকিলোমিটার)।
শহরের জাতিগত মেকআপ ছিল: ৭২.৩৫% সাদা, ১৪.৫৭% আফ্রিকান আমেরিকান, ০.৪১% নেটিভ আমেরিকান, ০.৪৬% এশিয়ান, ০.০৮% প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপবাসী, ৯.৩২% অন্যান্য জাতি, ২.৮১% দুই বা ততোধিক জাতি
হিস্পানিক বা ল্যাটিনো জনসংখ্যা ছিল ২১.০৪%।
২০০০ সালের আদমশুমারি অনুযায়ী, হ্যামন্ড শহরের ৩২,০২৬টি পরিবারে:
৩১.৮% পরিবারে ১৮ বছরের কম বয়সী সন্তান তাদের সাথে থাকতেন। ৪২.৯% পরিবারে বিবাহিত দম্পতি একসাথে বসবাস করতেন। ১৬.৯% পরিবারে একজন মহিলা গৃহকর্তা ছিলেন, যাদের স্বামী ছিল না। ৩৪.৮% ছিল অ-পরিবার (এগুলি একক ব্যাক্তি বা অন্যান্য অ-পরিবার গঠন ছিল)। সর্বমোট পরিবারের মধ্যে, ২৯.৭% পরিবার সদস্যরা একক ব্যক্তি দ্বারা গঠিত, এবং ১০.৯% ছিল ৬৫ বছর বা তার বেশি বয়সী কেউ একা থাকতেন।
গড় পরিবারের আকার ছিল ২.৫৮ এবং গড় পরিবারের আকার ছিল ৩.২৩।
২০০০ সালের আদমশুমারি অনুযায়ী, হ্যামন্ড শহরের জনসংখ্যার বয়সের বিভাজন ছিল: ২৭.৩% ছিল ১৮ বছরের কম বয়সী। ৯.৮% ছিল ১৮ থেকে ২৪ বছর বয়সের মধ্যে। ৩০.১% ছিল ২৫ থেকে ৪৪ বছর বয়সের মধ্যে। ১৯.৮% ছিল ৪৫ থেকে ৬৪ বছর বয়সের মধ্যে। ১৩.০% ছিল ৬৫ বছর বা তার বেশি বয়সী। শহরের গড় বয়স ছিল ৩৪ বছর।
জেন্ডার অনুপাতের দিক থেকে: প্রতি ১০০ জন মহিলার জন্য ৯৫.৩ জন পুরুষ ছিল। ১৮ বছর বা তার বেশি বয়সী বাসিন্দাদের মধ্যে, প্রতি ১০০ জন মহিলার জন্য ৯২.২ জন পুরুষ ছিল।
২০০০ সালের আদমশুমারি অনুযায়ী, হ্যামন্ড শহরের জনসংখ্যার বয়সের বিভাজন ছিল: ২৭.৩% ছিল ১৮ বছরের কম বয়সী। ৯.৮% ছিল ১৮ থেকে ২৪ বছর বয়সের মধ্যে। ৩০.১% ছিল ২৫ থেকে ৪৪ বছর বয়সের মধ্যে। ১৯.৮% ছিল ৪৫ থেকে ৬৪ বছর বয়সের মধ্যে। ১৩.০% ছিল ৬৫ বছর বা তার বেশি বয়সী। শহরের গড় বয়স ছিল ৩৪ বছর।
জেন্ডার অনুপাতের দিক থেকে: প্রতি ১০০ জন মহিলার জন্য ৯৫.৩ জন পুরুষ ছিল। ১৮ বছর বা তার বেশি বয়সী বাসিন্দাদের মধ্যে, প্রতি ১০০ জন মহিলার জন্য ৯২.২ জন পুরুষ ছিল।
হ্যামন্ড শহরের মতে, যে সমস্ত ব্যবসা প্রতিষ্ঠানে ২০০ বা তার বেশি কর্মী নিয়োগ করে তারা হল:
হ্যামন্ডের নিম্নলিখিত একক সম্পত্তি এবং জাতীয় ঐতিহাসিক জেলাগুলি ঐতিহাসিক স্থানের জাতীয় নিবন্ধনে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে:
হ্যামন্ড পাবলিক লাইব্রেরি, যার ৫৬৪স্টেট স্ট্রিটে সুজান জি লং লোকাল হিস্ট্রি রুম অবস্থিত, একটি গুরুত্বপূর্ণ সাংস্কৃতিক এবং ইতিহাসগত কেন্দ্র হিসেবে কাজ করে। লাইব্রেরির সিস্টেমের মধ্যে ইবি হেওয়ার্ড শাখা (১২১২ ১৭২ তম স্ট্রিটে) এবং হাওয়ার্ড শাখা (৭০৪৭গ্র্যান্ড অ্যাভিনিউতে) ছিল, তবে বর্তমানে উল্লিখিত দুটি শাখাই বন্ধ রয়েছে।
হ্যামন্ড পাবলিক লাইব্রেরি ছিল রাজ্যের প্রথম লাইব্রেরি যা একটি স্বীকৃত ইউনিয়ন গঠন করেছিল, যা AFSCME (আমেরিকান ফেডারেশন অব স্টেট, কাউন্টি, অ্যান্ড মিউনিসিপাল এমপ্লয়িজ) এর একটি স্থানীয় ইউনিয়ন ছিল। প্যাট্রিসিয়া ই. রবিনসন ছিলেন লাইব্রেরির ইউনিয়নের প্রথম সভাপতি। 
হ্যামন্ড ১৯৭২ সালে অনুষ্ঠিত লিটল লীগ ওয়ার্ল্ড সিরিজে তাইপেই, তাইওয়ানের দলের কাছে পরাজিত হন। 
হ্যামন্ড প্রোস ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম দিকের পেশাদার ফুটবল দলগুলির মধ্যে একটি। ১৯২০ সালে, যখন আমেরিকান প্রফেশনাল ফুটবল লীগ (APFL) গঠিত হয়, তখন হ্যামন্ড প্রোস একটি সনদ সদস্য হিসেবে অংশগ্রহণ করেছিল। ১৯২২ সালে, এই লীগটির নাম পরিবর্তন করে জাতীয় ফুটবল লীগ (NFL) রাখা হয়েছিল।
তবে, হ্যামন্ড প্রোস এর পেশাদার ফুটবল ক্যারিয়ার দীর্ঘস্থায়ী হয়নি। ১৯২৬ সালে, যখন NFL টিমের সংখ্যা কমানোর সিদ্ধান্ত নেয়, তখন হ্যামন্ড প্রোস সহ কয়েকটি ছোট ফ্র্যাঞ্চাইজিকে বাদ দেওয়া হয়েছিল। এর ফলে, হ্যামন্ড প্রোস কখনও হ্যামন্ডে হোম গেম খেলতে পারেনি, যা তাদের স্থানীয় ফুটবল ইতিহাসে একটি গুরুত্বপূর্ণ ঘটনা ছিল।
হ্যামন্ড প্রোস এর অস্তিত্বকালে, এনএফএল-এ মোট নয়জন আফ্রিকান-আমেরিকান খেলোয়াড় ছিলেন, যার মধ্যে ছয়জন খেলোয়াড় হ্যামন্ড প্রোস-এর হয়ে খেলেছিলেন। এই খেলোয়াড়রা তাদের সময়ের পেশাদার ফুটবলকে আরও বৈচিত্র্যময় ও প্রতিযোগিতামূলক করে তোলেন।
এছাড়া, এনএফএল-এর প্রথম আফ্রিকান-আমেরিকান প্রধান কোচ ছিলেন ফ্রিটজ পোলার্ড, যিনি হল-অফ-ফেম কোচ হিসেবে খ্যাত। পোলার্ড হ্যামন্ড প্রোস-এর জন্য কোচিং করতেন এবং তার নেতৃত্বে দলটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ে পৌঁছেছিল।
হ্যামন্ড একটি শহর হিসেবে ইন্ডিয়ানা আইনের অধীনে অন্তর্ভুক্ত, যার ফলে এখানে একটি নির্বাচিত মেয়র এবং নয় সদস্যের সিটি কাউন্সিল রয়েছে। শহরের সিটি হল ৫৯২৫ ক্যালুমেট এভিনিউ-তে অবস্থিত, যেখানে বিভিন্ন প্রশাসনিক কার্যক্রম পরিচালিত হয়।
হ্যামন্ড সিটি কাউন্সিল-এর মিটিং প্রতি মাসে দ্বিতীয় এবং চতুর্থ সোমবার অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে স্থানীয় উন্নয়ন, বাজেট, আইন, এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ বিষয় নিয়ে আলোচনা হয়।
হ্যামন্ড শহর সিটি হল-এর দ্বিতীয় তলায় একটি সিটি কোর্ট রক্ষণাবেক্ষণ করে, যা লেক কাউন্টির মধ্যে একটি সীমিত এখতিয়ারের আওতায় কাজ করে। এই আদালত স্থানীয় অধ্যাদেশ লঙ্ঘন এবং কিছু ছোটখাটো অপরাধমূলক বিষয় পরিচালনা করে।
এছাড়া, লেক কাউন্টি-তে আনা ঋণ সংগ্রহ এবং উচ্ছেদ কার্যক্রমের একটি উল্লেখযোগ্য অংশও হ্যামন্ড সিটি কোর্ট দ্বারা পরিচালিত হয়, যা স্থানীয় বাসিন্দাদের জন্য আদালতের মাধ্যমে এসব বিষয় সমাধানে সহায়ক ভূমিকা পালন করে।
হ্যামন্ড শহরের সবগুলো স্কুল স্কুল সিটি অফ হ্যামন্ড দ্বারা পরিবেশিত হয়, যা ইন্ডিয়ানা রাজ্য আইনের অধীনে একটি স্কুল কর্পোরেশন হিসেবে কাজ করে। এটি নাগরিক শহর থেকে স্বাধীন,
২০২১ সালের জুন মাসে, হ্যামন্ডের স্কুল সিটি দুটি জুনিয়র/সিনিয়র হাই স্কুল স্থায়ীভাবে বন্ধ করে দেয়। এই দুটি স্কুল হল: ডোনাল্ড ই. গ্যাভিট হাই স্কুল, যা ১৯৩০ সালে খোলা হয়েছিল। জর্জ রজার্স ক্লার্ক হাই স্কুল, যা ১৯৬০সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।
হ্যামন্ডের রাস্তা বেশিরভাগই শিকাগোর রাস্তার মতো একটি গ্রিড প্যাটার্নে সাজানো হয়েছে। তবে, কিছু গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য রয়েছে। যেমন: শিকাগোর ম্যাডিসন স্ট্রিট উত্তর-দক্ষিণ রাস্তার জন্য রেফারেন্স পয়েন্ট হিসেবে কাজ করে, যেখানে প্রথম "১" মুছে ফেলা হয়। এই সিস্টেমের ফলে ইলিনয়ের পাঁচ অঙ্কের ঠিকানা নম্বর হ্যামন্ডের চার সংখ্যার ঠিকানা নম্বরে পরিণত হয়।
পূর্ব-পশ্চিম রাস্তা গুলোর জন্য রাজ্য লাইন রেফারেন্স পয়েন্ট হিসেবে ব্যবহৃত হয়।
এই পদ্ধতিটি শহরের ঠিকানা সিস্টেমের গঠনকে শিকাগোর থেকে কিছুটা আলাদা করে, তবে একই ধরনের গ্রিড কাঠামো অনুসরণ করে।
উত্তর-পশ্চিম ইন্ডিয়ানার অন্যান্য শহর এবং শহরগুলিও হ্যামন্ডের মতো নম্বর সিস্টেম ব্যবহার করে, যার মধ্যে উল্লেখযোগ্য শহরগুলি হল: হোয়াইটিং, মুনস্টার, হাইল্যান্ড।
ডায়ার হ্যামন্ড নম্বরিং সিস্টেমও ব্যবহার করে, তবে এখানে একটি ছোট্ট পরিবর্তন রয়েছে। উত্তর-দক্ষিণ রাস্তার জন্য প্রথম নম্বরটি "২" ব্যবহার করা হয়, কারণ রাজ্য লাইন জুড়ে ইলিনয় নম্বরগুলি ২ দিয়ে শুরু হয়। অর্থাৎ, ডায়ারের নম্বর সিস্টেমটি মুনস্টারের রাস্তার নম্বরগুলি "১" দিয়ে শুরু হওয়ার পরে ডায়ার লাইনের উত্তরে ২ দিয়ে শুরু হয়।
সাউথ শোর লাইন একটি কমিউটার রেল লাইন যা শিকাগো থেকে সাউথ বেন্ড, ইন্ডিয়ানা পর্যন্ত বিস্তৃত, এবং হোহম্যান অ্যাভিনিউতে একটি স্টেশন অবস্থিত। এটি উত্তর ইন্ডিয়ানা কমিউটার ট্রান্সপোর্টেশন ডিস্ট্রিক্ট (NICTD) দ্বারা পরিচালিত হয়।
আমট্র্যাক, যা জাতীয় যাত্রীবাহী রেল ব্যবস্থা হিসেবে পরিচিত, হ্যামন্ড-হোয়াইটিং স্টেশন এর মাধ্যমে তার উলভারিন ট্রেনটি পরিচালনা করে। এই রেল পরিষেবা শিকাগো এবং পন্টিয়াক, মিশিগান এর মধ্যে চলাচল করে, এবং ডেট্রয়েট এর ঠিক উত্তরে অবস্থিত স্টেশনটির মধ্য দিয়ে প্রতিদিন দুবার উভয় দিকেই পরিষেবা প্রদান করা হয়।
হ্যামন্ডের নিকটতম বাণিজ্যিক বিমানবন্দর হল শিকাগো মিডওয়ে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, যা শিকাগো থেকে প্রায় ২৫ মাইল দূরে অবস্থিত।
উত্তর-পশ্চিম ইন্ডিয়ানা আঞ্চলিক বাস কর্তৃপক্ষ ২০১০ সালে হ্যামন্ড ট্রানজিট সিস্টেম থেকে দায়িত্ব গ্রহণ করে, এবং ইজিগো লেক ট্রানজিট সিস্টেম চালু করে তার স্থলাভিষিক্ত হয়। তবে, অর্থের অভাবের কারণে ২০১২ সালের ৩০ জুন থেকে সমস্ত EasyGo বাস পরিষেবা বন্ধ করে দেওয়া হয়।
এছাড়াও, পেস রুট ৩৫০ এবং ৩৬৪, এবং গ্যারি, ইন্ডিয়ানা থেকে GPTC ট্রাই-সিটি সংযোগ রুট ১২ হ্যামন্ডের ড্যান রবিন ট্রানজিট প্লাজা তে থামে, যা শহরের পাবলিক ট্রান্সপোর্টের জন্য গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ পয়েন্ট। 
হ্যামন্ডের একমাত্র হাসপাতাল ছিল ফ্রান্সিসকান সেন্ট মার্গারেট হেলথ, যা স্টেটলাইন রোডে অবস্থিত এবং ক্যালুমেট সিটি, ইলিনয় থেকে রাস্তার ওপারে ছিল। এটি একটি স্বীকৃত বুকের ব্যথা কেন্দ্র হিসেবে উত্তর-পশ্চিম ইন্ডিয়ানা এবং শিকাগোর দক্ষিণ শহরতলিতে সেবা প্রদান করেছিল।
এই হাসপাতালটি ১৮৯৮ সালের শেষের দিকে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং মূলত সেন্ট মার্গারেট হাসপাতাল নামে পরিচিত ছিল। ১৯৯০-এর দশকে এটি ইন্ডিয়ানার ডায়ারের আওয়ার লেডি অফ মার্সি হাসপাতালের সঙ্গে একীভূত হয় এবং সেন্ট ফ্রান্সিস হেলথ সার্ভিসেস এর অংশ হয়ে ওঠে, যা প্রাক্তন বোনদের দ্বারা পরিচালিত ছিল।
তবে, হাসপাতালটি ২০২২ সালের ডিসেম্বরে বন্ধ হয়ে যায়, যা শহরের চিকিৎসা পরিসেবার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন ছিল।