আগ্রা দুর্গ

আগ্ৰা দুর্গ () বা আগ্ৰার লালকেল্লা ভারতীয় উপমহাদেশের শাসক মোঘল রাজবংশের রাজকীয় আবাসস্থল এবং মোগল স্থাপত্যের এক অনবদ্য নিদৰ্শন। কেল্লাটি ১৯৮২ সালে সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসাবে (iii) নং বিভাগে ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তৰ্ভুক্ত হয়। দুৰ্গটি ভারতের একটি রাজ্য উত্তর প্রদেশের আগ্রার যমুনা নদীর তীরে অবস্থিত। মোগল স্থাপত্যের অন্যতম নিদৰ্শন তাজমহল আগ্ৰা কেল্লা থেকে মাত্ৰ ২.৫ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত।
আগ্ৰা দুর্গ রাঙা বেলেপাথরের তৈরি। দুৰ্গের প্রাঙ্গণের আয়তন ২.৫ কি.মি.। দুৰ্গটির অভ্যন্তরে অনেক প্ৰাসাদ, মিনার এবং মসজিদ আছে। এসব ষোড়শ শতাব্দী থেকে অষ্টাদশ শতাব্দীর প্ৰথমাৰ্ধের মধ্যবৰ্তী সময়ে নিৰ্মিত হয়। ১১ শতকে নির্মিত একটি প্রাচীন দুর্গের সম্প্রসারণ হিসাবে এর নিৰ্মাণকাৰ্য ষোড়শ শতাব্দীতে আকবর এর রাজত্বকালে আরম্ভ হয় এবং অষ্টাদশ শতাব্দীতে ঔরঙ্গজেব এর রাজত্বকালে শেষ হয়। জাহাঙ্গীর এবং শাহজাহান এর রাজত্বকালে দুৰ্গের বহু নতুন স্থাপনা নিৰ্মিত হয়েছিল। দুৰ্গ-অভ্যন্তরে উল্লেখযোগ্য দৰ্শনীয় স্থানসমূহ হল - খাস মহল, শীশ মহল, মুহাম্মান বুৰ্জ (এটি অষ্টভূজাকৃতির মিনার), দেওয়ান-ই-খাস (১৬৩৭), দেওয়ান-ই-আম, মোতি মসজিদ (নিৰ্মাণকাল ১৬৪৬-৫৩) এবং নাগিনা মসজিদ (১৬৫৮-১৭০৭)। এই স্থাপনাসমূহে 'তিমুরিদ পারসিক' শিল্পকলা এবং 'ভারতীয় শিল্পকলা'র এক আশ্চৰ্য মিশ্ৰণ পরিলক্ষিত হয়।
যদিও বর্তমান দুর্গটির অধিকাংশই মোঘল আমলে নির্মিত হলেও সেখানে ১১ শতকে নির্মিত একটি প্রাচীন দুর্গের অবস্থান ছিল। ১৪৭৫ সালে আগ্রা ফোর্ট ছিল রাজা বাদল সিং এর অধীনে ইষ্টক নির্মিত একটি সামরিক দুর্গ। যার নাম ছিল বাদলগড়। ইতিহাসে ১০৮০ সালে সর্বপ্রথম এর উল্লেখ পাওয়া যায়। এ সময়ে গজনভীর সামরিক বাহিনী এই দুর্গ দখল করে। সুলতান সিকান্দার লোদি (১৪৮৮-১৫১৭) সালে দিল্লী থেকে তার রাজধানী আগ্রায় স্থানান্তর করেন। এরপর থেকে আগ্রা দ্বিতীয় রাজধানীর পেয়েছিল এবং সুলতানি আমলে আগ্রা থেকেই রাজকীয় কর্মকাণ্ড পরিচালিত হত। তার পুত্র সিকান্দার লোদি ১৫১৭ সালে পানিপথের যুদ্ধে সম্রাট বাবরের নিকট পরাজিত ও নিহত হবার পূর্ব পর্য়ন্ত এখানে অবস্থান করেন। সিকান্দার লোদি এই কেল্লার বেশ কিছু ইমারত ও ইদারা নির্মাণ করেছিলেন।
১৫২৬ সালে দিল্লী জয়ের পর সম্রাট বাবর আগ্রা দুর্গে অবস্থান করেন। তিনি এখানে একটি বাউলি (সিঁড়ি যুক্ত ইদারা) নির্মাণ করেন। ১৫৩০ সালে এই দুর্গে সম্রাট হুমায়ুনের রাজ্যাভিষেক হয়। ১৫৪০ সালে হুমায়ুন বিলগ্রামে শের শাহরে কাছে পরাজিত হন। ১৫৫৫ সাল পর্য়ন্ত এই দুর্গ শের শাহের দখলে থাকে। এরপর হুমায়ন আগ্রা দুর্গ পুনরুদ্ধার করেন।
১৫৫৬ সালে আদিল শাহ শূরীর সেনাপতি হিমু আগ্রা ফোর্ট পুনরায় দখল করে এবং আগ্রার পলায়নরত গভর্নরের পশ্চাতধাবন করেন। এসময়ে তুঘলকাবাদের সমরাঙ্গণে মোগল বাহিনীর সাথে তার যুদ্ধ হয়। যা তুঘলাকাবাদের যুদ্ধ নামে পরিচিত। 
১৫৫৮ সালে সম্রাট আকবর আগ্রায় রাজধানী স্থানান্তর করেন। ঐতিহাসিক আবুল ফজল সেই সময়ের দুর্গকে বাদালগড় হিসাবে আখ্যায়িত করেছেন। সম্রাট আকবর রাজস্থানের আরাউলি থেকে সংগ্রহীত বেলেপাথর দিয়ে ক্ষতিগ্রস্ত দুর্গটির সংস্কার সাধন করেন। দুর্গের ভিতরের অংশে ইটের গাঁথুনি আর বাইরের অংশে আছে বেলেপাথরের আস্তরন। প্রায় ৪ হাজার কর্মী ৮ বছর প্রতিদিন পরিশ্রম করে ১৫৭৩ সালে আগ্রা দুর্গের নির্মাণ কাজ সমাপ্ত করে।
সম্রাট আকবরের পৌত্র সম্রাট শাহজাহানের আমলে আগ্রা দুর্গ তার বর্তমান রূপ লাভ করে। শাহাজাহান লাল বেলেপাথরের নির্মিত ইামারতের চেয়ে স্বেত পাথর দ্বারা নির্মিত ভবন অধিকতর পছন্দ করতেন।
এরপর বিভিন্ন সময়ে মারাঠা ও তাদের শত্রুরা আগ্রা দুর্গের নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করে। ১৭৬১ সালে আহমেদ শাহ আবদালি পানিপথের তৃতীয় যুদ্ধে মারাঠাদের পরাজিত করলে পরবর্তী এক দশক মারাঠারা এই দুর্গ দখলের কোন চেষ্টা করতে পারেনি।পরে এই দুর্গ ব্রিটিশ রা দখল করে নেয়।
১৮৫৭ সালের সিপাহী বিদ্রোহের সময়ে এই দুর্গে দেশীয় সিপাহী ও ইংরেজ সৈন্যদের মধ্যে সংঘর্ষ হয়।
৩৮০,০০০ বর্গমিটার(৯৪ একর) দুর্গটির একটি অর্ধবৃত্তাকার পরিকল্পনা রয়েছে, এর জ্যা যমুনা নদির সমান্তরালে অবস্থিত এবং এর দেয়ালগুলি সত্তর ফুট উঁচু।দ্বৈত প্রাচীরের ব্যবধানে বৃহৎ বৃত্তাকার বুরুজ রয়েছে, , , এবং স্ট্রিং কোর্স সহ৷এর চার দিকে চারটি দরজা দেওয়া হয়েছিল, একটি খিজরি গেট নদীর দিকে খোলা। দুর্গের দুটি ফটক উল্লেখযোগ্য:"দিল্লি গেট" এবং 'লাহোর গেট'। লাহোর গেট "অমর সিং গেট" নামেও পরিচিত এর জন্য৷
মনুমেন্টাল দিল্লি গেট, যা পশ্চিম দিকে শহরের মুখোমুখি দুর্গের পাশে, চারটি দরজার মধ্যে সর্বশ্রেষ্ঠ এবং আকবরের সময়ের মাস্টারপিস। এটি প্রায় ১৫৬৮ সালে নির্মিত হয়েছিল নিরাপত্তা বৃদ্ধি এবং রাজার আনুষ্ঠানিক গেট উভয় হিসাবে, এবং উভয়ের সাথে সম্পর্কিত বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত ছিল৷এটি জটিল ইনলে কাজ দ্বারা অলঙ্কৃত করা হয় । পরিখা অতিক্রম করার জন্য একটি কাঠের ব্যবহার করা হয়েছিল এবং মূল ভূখণ্ড থেকে গেটে পৌঁছানোর জন্য; ভিতরে, একটি ভিতরের গেটওয়ে হাতি পোল ("এলিফ্যান্ট গেট") নামে ডাকা হয় - দুটি জীবন-আকৃতির পাথরের হাতি দ্বারা সুরক্ষিত তাদের আরোহীদের সাথে - এর আরেকটি স্তর যোগ করেছে নিরাপত্তার৷ ড্রব্রিজ, সামান্য আরোহণ, এবং ৯০-ডিগ্রী বাঁক বাইরের এবং ভিতরের দরজাগুলির মধ্যে প্রবেশদ্বার তৈরি করে৷দুর্ভেদ্য একটি অবরোধের সময়, আক্রমণকারীরা হাতি নিয়োগ করবে একটি দুর্গ এর গেট চূর্ণ করার জন্য৷ একটি স্তর ছাড়া, সরাসরি রান আপ গতির জন্য, যে এই বিন্যাস দ্বারা প্রতিরোধ করা হতো৷
কারণ ভারতীয় সামরিক বাহিনী (বিশেষ করে ) এখনও আগ্রা ফোর্টের উত্তর অংশ ব্যবহার করছে, দিল্লি গেট জনসাধারণের দ্বারা ব্যবহার করা যাবে না। অমর সিং গেট দিয়ে পর্যটকরা প্রবেশ করে।
স্থাপত্য ইতিহাসের দিক থেকে সাইটটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। আবুল ফজল সেই পাঁচশত ইমারত লিপিবদ্ধ করেছেন বাংলা ও গুজরাটের সুন্দর নকশায় দুর্গে নির্মিত হয়েছিল। তাদের মধ্যে কিছু, শাহজাহান তার সাদা মার্বেল প্রাসাদগুলির জন্য পথ তৈরির জন্য ভেঙে দিয়েছিলেন। অন্যদের অধিকাংশই ১৮০৩ এবং ১৮৬২ সালের মধ্যে ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির ব্রিটিশ সৈন্যরা ব্যারাক উত্থাপনের জন্য ধ্বংস করেছিল।দক্ষিণ-পূর্ব দিকে প্রায় ত্রিশটি মুঘল ভবন টিকে আছে, নদীর মুখোমুখি, যেমন দিল্লি গেট এবং আকবর গেট এবং একটি প্রাসাদ - "বাঙালি মহল"।
আকবর দরওয়াজা (আকবর গেট) শাহজাহান কর্তৃক অমর সিং গেট নামকরণ করা হয়। গেটটি একই রকম
দিল্লি গেটের নকশা। দুটিই লাল বেলেপাথরের তৈরি।
বাঙালি মহলটি লাল বেলেপাথরের তৈরি এবং এখন আকবরী মহল এবং বিভক্ত ।
এটা খাঁটি সোনা দিয়ে তৈরি দৈর্ঘ্যে 80' এবং 60টি ঘণ্টা ছিল। এর ওজন ছিল ১ কুইন্টাল।এক প্রান্ত শাহ-বুর্জ যুদ্ধের সাথে বেঁধে দেওয়া হয়েছিল অপর প্রান্ত নদীর তীরে একটি পাথরের পোস্টের সাথে৷ এটি একটি মিথ না উইলিয়াম হকিন্সের মতো সমসাময়িক বিদেশি ভ্রমণকারীরা ব্যক্তিগতভাবে এটা দেখেছেন।এটি 1620 খ্রিস্টাব্দে তৈরি সমসাময়িক একটি পেইন্টিংএ চিত্রিত হয়েছে৷
এটি ছিল একটি উপায় যারা যোগাযোগ করতে পারে তাদের অভিযোগ প্রতিকার রাজা, সাম্রাজ্যের সর্বোচ্চ বিচারিক কর্তৃপক্ষ, সরাসরি,তাৎক্ষণিক ত্রাণের জন্য ফি, ভয় বা আনুষ্ঠানিকতা ছাড়াই। ছিল না জাতি বা ধর্ম বা গরীব এবং ধনী মধ্যে পার্থক্য.জাহাঙ্গীরের বিচার প্রশাসন 'আদল-ই-জাহাঙ্গীর' হয়ে ওঠে ভারতীয় ইতিহাসে কিংবদন্তি।