ওল্ড ট্রাফোর্ড (ফুটবল)

ওল্ড ট্রাফোর্ড (স্যার ববি চার্লটন যার ডাকনাম দিয়েছিলেন স্বপ্নের থিয়েটার) একটি ফুটবল মাঠ যা ১৯১০ সাল থেকে ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডের হোম গ্রাউন্ড হিসেবে ব্যবহৃত হয়।
১৯০২ সালের আগে, ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড নিউটন হিথ নামে পরিচিত ছিল, সেই সময়ে তারা প্রথমে নর্থ রোডে এবং তারপর ক্লেটনের ব্যাঙ্ক স্ট্রিটে তাদের ফুটবল ম্যাচ খেলেছিল। যাইহোক, উভয় ময়দানই খারাপ অবস্থার দ্বারা ঝলসে গিয়েছিল, পিচগুলি নুড়ি থেকে জলা পর্যন্ত, যখন ব্যাঙ্ক স্ট্রিট তার পার্শ্ববর্তী কারখানাগুলির ধোঁয়ায় ভুগছিল। তাই, দেউলিয়া হওয়া থেকে ক্লাবের উদ্ধার এবং নাম পরিবর্তনের পর, নতুন চেয়ারম্যান জন হেনরি ডেভিস ১৯০৯ সালে সিদ্ধান্ত নেন যে ব্যাঙ্ক স্ট্রিট মাঠটি এমন একটি দলের জন্য উপযুক্ত নয় যেটি সম্প্রতি প্রথম বিভাগ এবং এফএ কাপ জিতেছে, তাই তিনি তার জন্য তহবিল দান করেছিলেন। একটি নতুন স্টেডিয়াম নির্মাণ। অযথা অর্থ ব্যয় করার জন্য কেউ নয়, ডেভিস ওল্ড ট্র্যাফোর্ডের ওয়ারউইক রোডের উত্তর প্রান্তে ব্রিজওয়াটার ক্যানেল সংলগ্ন একটি জমিতে বসতি স্থাপনের আগে একটি উপযুক্ত জায়গার জন্য ম্যানচেস্টারের চারপাশে অনুসন্ধান করেছিলেন।
স্কটিশ স্থপতি আর্কিবল্ড লেইচ দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে, যিনি আরও বেশ কয়েকটি স্টেডিয়ার ডিজাইন করেছিলেন, গ্রাউন্ডটি মূলত ১,০০,০০০ দর্শকের ধারণক্ষমতার সাথে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং দক্ষিণ স্ট্যান্ডে কভারের নীচে বসার বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল, বাকি তিনটি স্ট্যান্ড টেরেস হিসাবে রেখে দেওয়া হয়েছিল এবং উন্মোচিত হয়েছিল। জমি ক্রয় সহ, স্টেডিয়ামটি নির্মাণের জন্য মূলত £৬০,০০০ খরচ হয়েছিল। যাইহোক, যেমন খরচ বাড়তে শুরু করে, অভিপ্রেত ক্ষমতায় পৌঁছতে মূল অনুমানের চেয়ে অতিরিক্ত £৩০,০০০ খরচ হত এবং ক্লাব সেক্রেটারি জেজে বেন্টলির পরামর্শে, ক্ষমতা কমিয়ে প্রায় ৮০,০০০ করা হয়। তা সত্ত্বেও, একটি সময়ে যখন স্থানান্তর ফি এখনও £১,০০০ মার্কের কাছাকাছি ছিল, নির্মাণের খরচ শুধুমাত্র ক্লাবের " মানিব্যাগস ইউনাইটেড" উপাধিকে শক্তিশালী করার জন্য কাজ করেছিল, যেটির সাথে ডেভিস চেয়ারম্যানের দায়িত্ব নেওয়ার পর থেকে তাদের স্থগিত করা হয়েছিল।
১৯০৮ সালের মে মাসে, আর্চিবল্ড লেইচ চেশায়ার লাইনস কমিটিকে (সিএলসি) চিঠি লিখেন - যাদের ফুটবল মাঠের জন্য প্রস্তাবিত স্থান সংলগ্ন একটি রেল ডিপো ছিল - তাদের রেললাইনের পাশে গ্র্যান্ডস্ট্যান্ড নির্মাণে ভর্তুকি দেওয়ার জন্য প্ররোচিত করার প্রয়াসে। ভর্তুকি £১০,০০০ এর সমষ্টিতে আসত, ঋণ পরিশোধ না হওয়া পর্যন্ত প্রতি বছর পাঁচ বছরের জন্য "বার্ষিক" £২,০০০ হারে ফেরত দিতে হবে বা গ্র্যান্ডস্ট্যান্ডের গেট রসিদের অর্ধেক। যাইহোক, ক্লাবের চেয়ারম্যান জন হেনরি ডেভিসের সভাপতিত্বে এবং দুটি স্থানীয় ব্রুয়ারির কাছ থেকে ঋণের গ্যারান্টি দেওয়া সত্ত্বেও, চেশায়ার লাইনস কমিটি প্রস্তাবটি প্রত্যাখ্যান করে। CLC নতুন স্টেডিয়াম সংলগ্ন একটি নতুন স্টেশন নির্মাণের পরিকল্পনা করেছিল, স্টেশনটি নির্মাণের জন্য £৯,৮০০ খরচ অফসেট করে "প্রতি বছর" প্রত্যাশিত £২,৭৫০ ভাড়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল। স্টেশন - ট্র্যাফোর্ড পার্ক - অবশেষে নির্মিত হয়েছিল, কিন্তু মূল পরিকল্পনার চেয়ে আরও নিচে। সিএলসি পরে স্টেডিয়ামের সাথে সাথে একটি কাঠের তৈরি প্ল্যাটফর্ম সহ একটি সাধারণ স্টেশন নির্মাণ করে এবং এটি ২১ আগস্ট ১৯৩৫ সালে খোলা হয়। প্রাথমিকভাবে এর নামকরণ করা হয়েছিল ইউনাইটেড ফুটবল গ্রাউন্ড, কিন্তু ১৯৩৬ সালের প্রথম দিকে এর নামকরণ করা হয় ওল্ড ট্রাফোর্ড ফুটবল গ্রাউন্ড। এটি শুধুমাত্র ম্যাচের দিনে ম্যানচেস্টার সেন্ট্রাল রেলওয়ে স্টেশন থেকে স্টিম ট্রেনের একটি শাটল পরিষেবা দ্বারা পরিবেশিত হয়েছিল। এটি বর্তমানে ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড ফুটবল গ্রাউন্ড নামে পরিচিত।
নির্মাণটি ম্যানচেস্টারের মেসার্স ব্রামেল্ড এবং স্মিথ দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল এবং উন্নয়ন ১৯০৯ সালের শেষের দিকে সম্পন্ন হয়েছিল। ১৯ ফেব্রুয়ারি ১৯১০ তারিখে স্টেডিয়ামটি তার উদ্বোধনী খেলার আয়োজন করে, যেখানে ইউনাইটেড লিভারপুলের সাথে আয়োজক ছিল। যাইহোক, লিভারপুল ৪-৩ ব্যবধানে জয়ী হওয়ায় হোম সাইড তাদের সমর্থকদের উপলক্ষটি চিহ্নিত করার জন্য একটি জয় প্রদান করতে পারেনি। খেলার একজন সাংবাদিক স্টেডিয়ামটিকে "সবচেয়ে সুদর্শন [sic], সবচেয়ে প্রশস্ত এবং আমার দেখা সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য অঙ্গন হিসাবে রিপোর্ট করেছেন। একটি ফুটবল মাঠ হিসাবে এটি বিশ্বে অপ্রতিদ্বন্দ্বী, এটি ম্যানচেস্টার এবং এমন একটি দলের জন্য একটি সম্মানের বিষয় যারা বিস্ময়কর কাজ করতে পারে যখন তারা এত নিষ্পত্তি করা হয়।"
১৯২৩ সালে ওয়েম্বলি স্টেডিয়াম নির্মাণের আগে, ওল্ড ট্র্যাফোর্ড সহ ইংল্যান্ডের আশেপাশে বিভিন্ন গ্রাউন্ডে এফএ কাপ ফাইনালের আয়োজন করা হয়েছিল। এর মধ্যে প্রথমটি ছিল ব্র্যাডফোর্ড সিটি এবং নিউক্যাসল ইউনাইটেডের মধ্যে ১৯১১ সালের এফএ কাপ ফাইনাল রিপ্লে, ক্রিস্টাল প্যালেসে মূল টাই অতিরিক্ত সময়ের পরে নো-স্কোর ড্র হিসাবে শেষ হওয়ার পরে। ব্র্যাডফোর্ড ১-০ জিতেছিল, জিমি স্পিয়ার্সের করা গোলটি, একটি ম্যাচে ৫৮,০০০ লোক দেখেছিল। মাঠের দ্বিতীয় এফএ কাপ ফাইনাল ছিল শেফিল্ড ইউনাইটেড এবং চেলসির মধ্যে ১৯১৫ সালের ফাইনাল । শেফিল্ড ইউনাইটেড প্রায় ৫০,০০০ এর সামনে ম্যাচটি ৩-০ জিতেছে দর্শক, যাদের অধিকাংশই ছিল সামরিক বাহিনীর, যার ফলে ফাইনালটিকে "খাকি কাপ ফাইনাল" ডাকনাম দেওয়া হয়। ২৭ ডিসেম্বর ১৯২০-এ, ওল্ড ট্র্যাফোর্ড ইউনাইটেড লিগের একটি ম্যাচের জন্য দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে সবচেয়ে বড় উপস্থিতির আয়োজন করেছিল, কারণ ৭০,৫৫৪ জন দর্শক রেড ডেভিলদের অ্যাস্টন ভিলার কাছে ৩-১ গোলে হারতে দেখেছিল। এই মাঠটি সেই দশকের পরে তার প্রথম আন্তর্জাতিক ফুটবল ম্যাচের আয়োজন করেছিল, যখন ইংল্যান্ড স্কটল্যান্ডের কাছে ৪৯,৪২৯ এর সামনে ১-০ হেরেছিল। ১৭ এপ্রিল ১৯৬২ দর্শকরা। অস্বাভাবিকভাবে, ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে রেকর্ড উপস্থিতি ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড হোম গেমের জন্য নয়। পরিবর্তে, ২৫ মার্চ ১৯৩৯, ৭৬,৯৬২ লোকেরা উলভারহ্যাম্পটন ওয়ান্ডারার্স এবং গ্রিমসবি টাউনের মধ্যে একটি এফএ কাপের সেমিফাইনাল দেখেছিল।
১৯৩৬ সালে, একটি £৩৫,০০০ সংস্কারের অংশ হিসাবে, প্রথমবারের মতো ইউনাইটেড রোড স্ট্যান্ডে (বর্তমানে স্যার অ্যালেক্স ফার্গুসন স্ট্যান্ড) একটি ৮০-গজ লম্বা ছাদ যুক্ত করা হয়েছিল, যখন ছাদগুলি দক্ষিণ কোণে যুক্ত করা হয়েছিল। ১৯৩৮. দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার পরে, ওল্ড ট্র্যাফোর্ডকে একটি ডিপো হিসাবে ব্যবহার করার জন্য সামরিক বাহিনী দ্বারা অনুরোধ করা হয়েছিল। স্টেডিয়ামে ফুটবল খেলা চলতে থাকে, কিন্তু ২২ শে ডিসেম্বর ১৯৪০ সালে ট্র্যাফোর্ড পার্কে একটি জার্মান বোমা হামলা স্টেডিয়ামটিকে এমন পরিমাণে ক্ষতিগ্রস্থ করেছিল যে স্টকপোর্ট কাউন্টির বিরুদ্ধে ক্রিসমাস ডে ম্যাচটি স্টকপোর্টের মাঠে পরিবর্তন করতে হয়েছিল। ৮ মার্চ ১৯৪১ তারিখে ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে ফুটবল পুনরায় শুরু হয়, কিন্তু ১১ মার্চ ১৯৪১-এ আরেকটি জার্মান আক্রমণ স্টেডিয়ামের বেশিরভাগ অংশ ধ্বংস করে, বিশেষ করে প্রধান স্ট্যান্ড (বর্তমানে সাউথ স্ট্যান্ড), ক্লাবের কার্যক্রম ইউনাইটেড চেয়ারম্যানের মালিকানাধীন কর্নব্রুক কোল্ড স্টোরেজে চলে যেতে বাধ্য করে। জেমস ডব্লিউ গিবসন । গিবসনের চাপের পর, ওয়ার ড্যামেজ কমিশন ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডকে ধ্বংসাবশেষ অপসারণের জন্য £৪,৮০০ এবং স্ট্যান্ড পুনর্নির্মাণের জন্য ১৭,৪৭৮ পাউন্ড প্রদান করে। স্টেডিয়ামটির পুনর্নির্মাণের সময়, ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড তাদের "হোম" গেমগুলি মেইন রোডে খেলেছে, তাদের ক্রস-টাউন প্রতিদ্বন্দ্বী ম্যানচেস্টার সিটির বাড়ি, বছরে £৫,০০০ খরচ করে এবং গেট প্রাপ্তির শতাংশ। ক্লাবটি এখন £১৫,০০০ ঋণে ছিল, মেইন রোডের ভাড়া দ্বারা সাহায্য করা হয়নি, এবং স্টোকের শ্রম এমপি, এলিস স্মিথ, ক্লাবের ক্ষতিপূরণ প্যাকেজ বাড়ানোর জন্য সরকারের কাছে আবেদন করেছিলেন, কিন্তু তা নিষ্ফল হয়েছিল। যদিও ওল্ড ট্র্যাফোর্ড পুনরায় চালু করা হয়েছিল, যদিও ১৯৪৯ সালে কভার ছাড়াই, এর মানে হল যে প্রায় ১০ বছর ধরে স্টেডিয়ামে একটি লিগ খেলা খেলা হয়নি। ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে ইউনাইটেডের প্রথম খেলা ২৪ আগস্ট ১৯৪৯-এ খেলা হয়েছিল, ৪১,৭৪৮ হিসাবে দর্শকরা বোল্টন ওয়ান্ডারার্সের বিপক্ষে ৩-০ ব্যবধানে জয়ের সাক্ষী।
১৯৫১ সালের মধ্যে মেইন স্ট্যান্ডে একটি ছাদ পুনরুদ্ধার করা হয় এবং এর পরেই, বাকি তিনটি স্ট্যান্ড ঢেকে দেওয়া হয়, ১৯৫৯ সালে স্ট্রেটফোর্ড এন্ডে (বর্তমানে ওয়েস্ট স্ট্যান্ড) একটি ছাদ যুক্ত করার মাধ্যমে অপারেশনটি শেষ হয় ক্লাবটি যথাযথ ফ্লাডলাইট স্থাপনে £৪০,০০০ বিনিয়োগ করেছে, যাতে তারা মেইন রোডে খেলার পরিবর্তে সপ্তাহের শেষ সন্ধ্যায় খেলা ইউরোপীয় গেমগুলির জন্য স্টেডিয়ামটি ব্যবহার করতে সক্ষম হয়। পিচের উপর বাধাহীন ছায়া এড়াতে, প্রধান স্ট্যান্ডের ছাদের দুটি অংশ কেটে ফেলা হয়েছিল। ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে ফ্লাডলাইটের নিচে খেলা প্রথম ম্যাচটি ছিল ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড এবং বোল্টন ওয়ান্ডারার্সের মধ্যে ২৫ মার্চ ১৯৫৭ সালে একটি প্রথম বিভাগের ম্যাচ
যাইহোক, যদিও দর্শকরা এখন রাতে খেলোয়াড়দের দেখতে সক্ষম হবেন, তবুও তারা ছাদের সমর্থনকারী স্তম্ভগুলির কারণে বাধাপ্রাপ্ত দৃষ্টিভঙ্গির সমস্যায় ভুগছেন। ১৯৬৬ ফিফা বিশ্বকাপ দ্রুত এগিয়ে আসার সাথে সাথে, যেখানে স্টেডিয়ামটি তিনটি গ্রুপ ম্যাচের আয়োজন করবে, এটি ইউনাইটেড পরিচালকদের ইউনাইটেড রোড (উত্তর) স্ট্যান্ডটিকে সম্পূর্ণরূপে পুনরায় ডিজাইন করতে প্ররোচিত করেছিল। ১৯৬৫ সালে ছাদের ওপরে আধুনিক ক্যান্টিলিভারিং দিয়ে পুরানো ছাদের স্তম্ভগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, যার ফলে প্রতিটি দর্শককে সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ দৃশ্য দেখা যায়। £৩,৫০,০০ খরচ। নতুন স্ট্যান্ডের স্থপতি, মাথার এবং নটার (বর্তমানে অ্যাথারডেন ফুলার), স্ট্যান্ডের সংগঠনটিকে সামনের দিকে টেরেসিং, পিছনের দিকে একটি বৃহত্তর বসার জায়গা এবং ব্রিটিশ ফুটবল মাঠে প্রথম ব্যক্তিগত বাক্সগুলির জন্য পুনর্বিন্যাস করেছিলেন। . পূর্ব স্ট্যান্ড - একমাত্র অবশিষ্ট অনাবৃত স্ট্যান্ড - একই শৈলীতে ১৯৭৩ সালে বিকশিত হয়েছিল প্রথম দুটি স্ট্যান্ড ক্যান্টিলিভারে রূপান্তরিত হওয়ার সাথে সাথে, ক্লাবের মালিকরা অন্য দুটি স্ট্যান্ডে একই কাজ করার এবং স্টেডিয়ামটিকে একটি বাটির মতো আখড়ায় রূপান্তর করার জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা তৈরি করে। এই ধরনের উদ্যোগ ভিড়ের আওয়াজ ধারণ করে এবং পিচের উপর ফোকাস করার মাধ্যমে মাঠের মধ্যে বায়ুমণ্ডল বাড়াতে সাহায্য করবে, যেখানে খেলোয়াড়রা ধারণক্ষমতার ভিড়ের সম্পূর্ণ প্রভাব অনুভব করবে। ইতোমধ্যে, স্টেডিয়ামটি তার তৃতীয় এফএ কাপ ফাইনালের আয়োজন করেছিল, যেখানে চেলসি এবং লিডস ইউনাইটেডের মধ্যে ১৯৭০ সালের ফাইনালের রিপ্লেতে ৬২,০৭৮ জন দর্শক ছিল; চেলসি ম্যাচ জিতেছে ২-১ গোলে। মাঠটি ১৯৬৮ ইন্টারকন্টিনেন্টাল কাপের দ্বিতীয় লেগও আয়োজন করেছিল, যেখানে ১-১ ড্রয়ের পর এস্তুদিয়ান্তেস দে লা প্লাটা কাপ জিতেছিল। ১৯৭০-এর দশকে ব্রিটেনে ফুটবল গুণ্ডাবাদের নাটকীয় উত্থান দেখা যায়, এবং ১৯৭১ সালে একটি ছুরি নিক্ষেপের ঘটনা ক্লাবটিকে দেশের প্রথম ঘেরের বেড়া তৈরি করতে বাধ্য করে, ওল্ড ট্র্যাফোর্ড পিচ থেকে ভক্তদের সীমাবদ্ধ করে।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর থেকে স্থলভাগে পরবর্তী প্রতিটি উন্নতির সাথে সাথে ক্ষমতা ক্রমাগতভাবে হ্রাস পেয়েছে। ১৯৮০-এর দশকে, ক্ষমতাটি মূল ৮০,০০০ থেকে প্রায় ৬০,০০০-এ নেমে এসেছিল। ১৯৯০ সালে ক্ষমতা আরও কমে যায়, যখন টেলর রিপোর্ট সুপারিশ করেছিল, এবং সরকার দাবি করেছিল যে সমস্ত প্রথম এবং দ্বিতীয় বিভাগের স্টেডিয়াকে সব-সিটারে রূপান্তর করা হবে। এর মানে হল £৩-৫ স্ট্রেটফোর্ড এন্ডের সামনে একটি অল-স্ট্যান্ডিং টেরেস সহ একটি একেবারে নতুন স্ট্যান্ডের সাথে প্রতিস্থাপনের মিলিয়ন পরিকল্পনা এবং মাটির বাকি অংশের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি ক্যান্টিলিভার ছাদকে ব্যাপকভাবে পরিবর্তন করতে হয়েছিল। এই জোরপূর্বক পুনঃউন্নয়ন, যার মধ্যে অন্য তিনটি স্ট্যান্ডের সামনের টেরেসগুলি অপসারণ করা হয়েছে, তা শুধু খরচই বাড়িয়ে দেয়নি প্রায় £১০ মিলিয়ন, কিন্তু ওল্ড ট্র্যাফোর্ডের ক্ষমতা প্রায় ৪৪,০০০-এর সর্বকালের সর্বনিম্নে হ্রাস করেছে। উপরন্তু, ১৯৯২ সালে ক্লাবকে বলা হয়েছিল যে তারা শুধুমাত্র £১.৪ পাবে সম্ভাব্য £২ এর মিলিয়ন ফুটবল ট্রাস্ট থেকে মিলিয়ন মিলিয়ন টেলর রিপোর্ট সম্পর্কিত কাজের জন্য রাখা হবে।
১৯৯০ এর দশকের গোড়ার দিকে ক্লাবের সাফল্যের পুনরুত্থান এবং জনপ্রিয়তা বৃদ্ধি নিশ্চিত করে যে আরও উন্নয়ন ঘটতে হবে। ১৯৯৫ সালে, ৩০ বছর বয়সী নর্থ স্ট্যান্ডটি ভেঙে ফেলা হয় এবং দ্রুত একটি নতুন স্ট্যান্ডে কাজ শুরু করা হয়, ওল্ড ট্র্যাফোর্ড ইউরোতে তিনটি গ্রুপ খেলা, একটি কোয়ার্টার ফাইনাল এবং একটি সেমিফাইনাল আয়োজনের জন্য সময়মতো প্রস্তুত হতে। ৯৬ । ক্লাবটি ট্র্যাফোর্ড পার্ক ট্রেডিং এস্টেট কিনেছে  ইউনাইটেড রোডের অন্য সাইটে, £৯.২ এর জন্য সাইট মার্চ ১৯৯৫ সালে মিলিয়ন। নির্মাণ কাজ জুন ১৯৯৫ সালে শুরু হয়েছিল এবং ১৯৯৬ সালের মে মাসে শেষ হয়েছিল, স্ট্যান্ডের তিনটি পর্যায়ের মধ্যে প্রথম দুটি সিজনে খোলা হয়েছিল। অ্যাথারডেন ফুলার দ্বারা ডিজাইন করা, হিলস্টোন লরিকে প্রকল্প এবং নির্মাণ ব্যবস্থাপক এবং ক্যাম্পবেল রেথ হিলকে কাঠামোগত প্রকৌশলী হিসাবে, নতুন তিন-স্তরযুক্ত স্ট্যান্ডের মোট খরচ হয়েছে £১৮.৬৫ নির্মাণের জন্য মিলিয়ন মিলিয়ন এবং প্রায় ২৫,৫০০ ধারণক্ষমতা ছিল, সমগ্র গ্রাউন্ডের ধারণক্ষমতা ৫৫,০০০-এর বেশি। ক্যান্টিলিভার ছাদটিও ইউরোপে সবচেয়ে বড় হবে, যার পরিমাপ পিছনের প্রাচীর থেকে সামনের প্রান্ত পর্যন্ত। পরবর্তী কয়েক বছরে আরও সাফল্য আরও উন্নয়নের নিশ্চয়তা দেয়। প্রথম, ইস্ট স্ট্যান্ডে একটি দ্বিতীয় স্তর যুক্ত করা হয়েছিল। ২০০০ সালের জানুয়ারিতে খোলা, ওয়েস্ট স্ট্যান্ডের দ্বিতীয় স্তরটি খোলার আগ পর্যন্ত স্টেডিয়ামের ক্ষমতা সাময়িকভাবে প্রায় ৬১,০০০-এ বৃদ্ধি করা হয়েছিল, যা আরও ৭,০০০ যোগ করেছে। আসন, ধারণক্ষমতা ৬৮,২১৭ এ নিয়ে আসছে। এটি এখন শুধুমাত্র ইংল্যান্ডের সবচেয়ে বড় ক্লাব স্টেডিয়াম নয়, পুরো যুক্তরাজ্যের সবচেয়ে বড় স্টেডিয়াম ছিল। মিলান এবং জুভেন্টাসের মধ্যে ২০০৩ উয়েফা চ্যাম্পিয়ন্স লিগ ফাইনালের আয়োজক হিসেবে তিন বছর পর ওল্ড ট্র্যাফোর্ড তার প্রথম বড় ইউরোপীয় ফাইনাল আয়োজন করে।
২০০১ থেকে ২০০৭ সাল পর্যন্ত, পুরানো ওয়েম্বলি স্টেডিয়াম ধ্বংসের পর, ইংল্যান্ড জাতীয় ফুটবল দল অন্যত্র তার খেলা খেলতে বাধ্য হয়। সেই সময়ে, দলটি দেশ সফর করে, বার্মিংহামের ভিলা পার্ক থেকে নিউক্যাসলের সেন্ট জেমস পার্ক পর্যন্ত বিভিন্ন মাঠে তাদের ম্যাচ খেলে। ২০০৩ থেকে ২০০৭ পর্যন্ত, ওল্ড ট্র্যাফোর্ড ইংল্যান্ডের ২৩টির মধ্যে ১২টি আয়োজন করেছিল বাড়ি ম্যাচ, অন্য যেকোনো স্টেডিয়ামের চেয়ে বেশি। ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে অনুষ্ঠিত সর্বশেষ আন্তর্জাতিকটি ছিল ৭ ফেব্রুয়ারি ২০০৭-এ ইংল্যান্ডের স্পেনের কাছে ১-০ হারে ম্যাচটি ৫৮,২০৭ জন দর্শকের সামনে খেলা হয়েছিল।
ওল্ড ট্র্যাফোর্ডের সবচেয়ে সাম্প্রতিক সম্প্রসারণ, যা জুলাই ২০০৫ এবং মে ২০০৬-এর মধ্যে ঘটেছিল, গ্রাউন্ডের উত্তর-পশ্চিম এবং উত্তর-পূর্ব চতুর্ভুজ উভয় অংশে দ্বিতীয় স্তর যুক্ত করার সাথে প্রায় ৮,০০০ আসন বৃদ্ধি পেয়েছে। ২৬ মার্চ ২০০৬-এ প্রথমবারের মতো নতুন আসনের কিছু অংশ ব্যবহার করা হয়েছিল, যখন ৬৯,০৭০ জন উপস্থিতি একটি নতুন প্রিমিয়ার লিগের রেকর্ডে পরিণত হয়েছিল। ৩১ মার্চ ২০০৭-এ তার বর্তমান শীর্ষে পৌঁছানোর আগে রেকর্ডটি ঊর্ধ্বমুখী হতে থাকে, যখন ৭৬,০৯৮ দর্শক ইউনাইটেড ব্ল্যাকবার্ন রোভারসকে ৪-১ হারাতে দেখেন, যার অর্থ হল মাত্র ১১৪টি আসন (৭৬,২১২ জনের মোট ধারণক্ষমতার ০.১৫%) খালি পড়ে ছিল। ২০০৯ সালে, স্টেডিয়ামে আসন পুনর্গঠনের ফলে ধারণক্ষমতা ২৫৫ দ্বারা হ্রাস পেয়ে ৭৫,৯৫৭-এ নেমে আসে, যার অর্থ হল ক্লাবের বাড়িতে উপস্থিতির রেকর্ড অন্তত পরবর্তী সম্প্রসারণ পর্যন্ত দাঁড়াবে।
ওল্ড ট্র্যাফোর্ড ১৯ ফেব্রুয়ারি ২০১০ এ তার ১০০ তম বার্ষিকী উদযাপন করেছে। উপলক্ষের স্বীকৃতিস্বরূপ, ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট একটি বৈশিষ্ট্য চালায় যেখানে স্টেডিয়ামের ইতিহাসের একটি স্মরণীয় মুহূর্ত বার্ষিকী পর্যন্ত ১০০ দিনের প্রতিটিতে হাইলাইট করা হয়েছিল। এই ১০০টি মুহূর্ত থেকে, ক্লাবের পরিসংখ্যানবিদ ক্লিফ বাটলার, সাংবাদিক ডেভিড মিক, এবং প্রাক্তন খেলোয়াড় প্যাট ক্রেন্ড এবং উইল্ফ ম্যাকগিনেস সহ একটি প্যানেল দ্বারা শীর্ষ ১০ জনকে বেছে নেওয়া হয়েছিল। ওল্ড ট্র্যাফোর্ডেই, তিনটি স্থানীয় স্কুলের ছাত্রদের জন্য একটি শিল্প প্রতিযোগিতা পরিচালিত হয়েছিল যাতে স্টেডিয়ামের অতীত, বর্তমান এবং ভবিষ্যতের তাদের নিজস্ব চিত্রনাট্য তৈরি করা যায়। বিজয়ী পেইন্টিংগুলিকে ওল্ড ট্র্যাফোর্ড ফ্যামিলি স্ট্যান্ডে স্থায়ী প্রদর্শনের জন্য রাখা হয়েছিল, এবং বিজয়ীদের ২২ ফেব্রুয়ারি শিল্পী হ্যারল্ড রিলি দ্বারা পুরস্কার প্রদান করা হয়েছিল। ১৯ ফেব্রুয়ারি প্রাক্তন গোলরক্ষক জ্যাক ক্রম্পটন এবং প্রধান নির্বাহী ডেভিড গিল ক্লাব জাদুঘরে স্টেডিয়াম সম্পর্কে একটি প্রদর্শনী উদ্বোধন করেন। প্রদর্শনীতে স্টেডিয়ামের ইতিহাস তুলে ধরা হয়েছে এবং এর অতীতের স্মৃতিচিহ্ন রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে উদ্বোধনী ম্যাচের একটি অনুষ্ঠান এবং মডেল শিল্পী পিটার ওল্ডফিল্ড-এডওয়ার্ডসের হাতে নির্মিত ১:২২০ স্কেলের মডেল। অবশেষে, ১৪ মার্চ ফুলহ্যামের বিরুদ্ধে ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডের হোম ম্যাচে, খেলার অনুরাগীরা প্রথম ওল্ড ট্র্যাফোর্ড ম্যাচের প্রোগ্রামের একটি প্রতিলিপি কপি পেয়েছিলেন এবং অর্ধেক সময়ে প্রথম খেলায় অংশ নেওয়া খেলোয়াড়দের আত্মীয়-স্বজনদের দেখেছিলেন – পাশাপাশি ক্লাবের চেয়ারম্যান জন হেনরি ডেভিস এবং স্টেডিয়ামের স্থপতি আর্কিবল্ড লেইচের মতো - কেন্দ্রের টানেলের কাছে ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডের স্মৃতিচিহ্নের একটি টাইম ক্যাপসুলের সমাধিতে অংশ নিচ্ছেন। শুধুমাত্র উইঙ্গার বিলি মেরেডিথ, উইং- হাফ ডিক ডাকওয়ার্থ এবং ক্লাব সেক্রেটারি আর্নেস্ট ম্যাঙ্গনালের আত্মীয়দের খুঁজে পাওয়া যায়নি।
২০১২ গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিকে ফুটবল প্রতিযোগিতায় ওল্ড ট্র্যাফোর্ডকে কয়েকটি ম্যাচের ভেন্যু হিসেবে ব্যবহার করা হয়েছিল। স্টেডিয়ামটি পুরুষদের টুর্নামেন্টে পাঁচটি গ্রুপ খেলা, একটি কোয়ার্টার ফাইনাল এবং একটি সেমিফাইনাল এবং মহিলাদের টুর্নামেন্টে একটি গ্রুপ খেলা এবং একটি সেমিফাইনালের আয়োজন করেছিল, সেখানে প্রথম মহিলাদের আন্তর্জাতিক ম্যাচ অনুষ্ঠিত হয়। ২০০৬ সাল থেকে, ওল্ড ট্র্যাফোর্ডকে সকার এইডের স্থান হিসাবেও ব্যবহার করা হয়েছে, একটি দ্বিবার্ষিক দাতব্য ম্যাচ যা প্রাথমিকভাবে গায়ক রবি উইলিয়ামস এবং অভিনেতা জোনাথন উইলকস দ্বারা সংগঠিত হয়েছিল; তবে, ২০০৮ সালে, ম্যাচটি ওয়েম্বলি স্টেডিয়ামে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
২৭ মার্চ ২০২১-এ ওল্ড ট্র্যাফোর্ড ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড মহিলা দলের প্রথম খেলার আয়োজন করে, যেখানে ওয়েস্ট হ্যাম ইউনাইটেড উইমেনস সুপার লিগে প্রতিপক্ষ হিসেবে ছিল। ঠিক এক বছর পর, ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডের মহিলা দল ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে প্রথমবারের মতো ভিড়ের সামনে এভারটনের মুখোমুখি হয় (২০২১ সালের খেলাটি কোভিড-১৯ মহামারির কারণে বন্ধ দরজার পিছনে ছিল)। ২০,২৪১ জন দর্শক ম্যাচটিতে উপস্থিত ছিলেন, যা মহিলা দলের সর্বোচ্চ উপস্থিতি চিহ্নিত করে এবং ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডকে ৩-১ ব্যবধানে জয়ী হতে দেখেছিল।
৬ জুলাই ২০২২-এ, ওল্ড ট্র্যাফোর্ড ইংল্যান্ড এবং অস্ট্রিয়ার মধ্যে উয়েফা মহিলা ইউরো ২০২২- এর উদ্বোধনী ম্যাচের আয়োজন করেছিল, মহিলাদের ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়নশিপে ৬৮,৮৭১ এর রেকর্ড উপস্থিতির সামনে - যুক্তরাজ্যে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ মহিলাদের ফুটবল উপস্থিতি।
ওল্ড ট্র্যাফোর্ড পিচ চারটি আচ্ছাদিত অল-সিটার স্ট্যান্ড দ্বারা বেষ্টিত, আনুষ্ঠানিকভাবে স্যার অ্যালেক্স ফার্গুসন (উত্তর), পূর্ব, স্যার ববি চার্লটন (দক্ষিণ) এবং ওয়েস্ট স্ট্যান্ড নামে পরিচিত। প্রতিটি স্ট্যান্ডে কমপক্ষে দুটি স্তর রয়েছে, স্যার ববি চার্লটন স্ট্যান্ড ব্যতীত, যেখানে নির্মাণ বিধিনিষেধের কারণে শুধুমাত্র একটি স্তর রয়েছে। প্রতিটি স্ট্যান্ডের নীচের স্তরটি নিম্ন এবং উপরের বিভাগে বিভক্ত, নিম্ন বিভাগগুলি ১৯৯০ এর দশকের শুরুতে টেরেসিং থেকে রূপান্তরিত হয়েছিল।
স্যার অ্যালেক্স ফার্গুসন স্ট্যান্ড, পূর্বে ইউনাইটেড রোড স্ট্যান্ড এবং নর্থ স্ট্যান্ড নামে পরিচিত, ইউনাইটেড রোডের উপরে চলে। স্ট্যান্ডটি তিন স্তর লম্বা, এবং প্রায় ২৬,০০০ দর্শক ধারণ করতে পারে, চারটি স্ট্যান্ডের মধ্যে সবচেয়ে বেশি। এটি ১৯৯৬ সালে তার বর্তমান অবস্থায় খোলা হয়েছিল, পূর্বে একটি একক-স্তরযুক্ত স্ট্যান্ড ছিল। গ্রাউন্ডের প্রধান স্ট্যান্ড হিসাবে, এটি রেড ক্যাফে (একটি ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড থিম রেস্তোরাঁ/বার) এবং ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড যাদুঘর এবং ট্রফি রুম সহ গ্রাউন্ডের আরও অনেক জনপ্রিয় সুবিধা রয়েছে। মূলত ১৯৮৬ সালে বিশ্বের প্রথম ধরনের হিসাবে খোলা হয়েছিল, ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড যাদুঘরটি ১৯৯৮ সালে পুনর্বিকশিত নর্থ স্ট্যান্ডে স্থানান্তরিত হওয়া পর্যন্ত গ্রাউন্ডের দক্ষিণ-পূর্ব কোণে ছিল। ১১ এপ্রিল ১৯৯৮ সালে পেলের দ্বারা জাদুঘরটি খোলা হয়েছিল, যখন দর্শনার্থীদের সংখ্যা ১,৯২,০০০ থেকে ১৯৯৮ সালে ৩,০০,০০০-এর বেশি হয়েছে ২০০৯ সালে দর্শক।
একটি ফার্গুসনের মূর্তি, ফিলিপ জ্যাকসন দ্বারা ভাস্কর্য, স্ট্যান্ডের বাইরে ২৩ নভেম্বর ২০১২-এ ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডের সবচেয়ে দীর্ঘকাল ধরে দায়িত্ব পালনকারী ম্যানেজার হিসাবে তার মর্যাদার স্বীকৃতিস্বরূপ স্থাপন করা হয়েছিল।
স্যার অ্যালেক্স ফার্গুসন স্ট্যান্ডের বিপরীতে স্যার ববি চার্লটন স্ট্যান্ড, পূর্বে ওল্ড ট্র্যাফোর্ডের প্রধান স্ট্যান্ড এবং পূর্বে সাউথ স্ট্যান্ড নামে পরিচিত। যদিও শুধুমাত্র একটি একক-স্তরযুক্ত স্ট্যান্ড, স্যার ববি চার্লটন স্ট্যান্ডে গ্রাউন্ডের বেশিরভাগ এক্সিকিউটিভ স্যুট রয়েছে, এবং ম্যাচটি দেখতে আসা যেকোন ভিআইপিদের জন্য হোস্টের ভূমিকা পালন করে। মিডিয়ার সদস্যরা আপার সাউথ স্ট্যান্ডের মাঝখানে বসে আছেন তাদের ম্যাচের সেরা ভিউ দিতে। টেলিভিশন গ্যান্ট্রিটি স্যার ববি চার্লটন স্ট্যান্ডেও রয়েছে, তাই স্যার ববি চার্লটন স্ট্যান্ডটি এমন একটি যা টেলিভিশনে প্রায়শই দেখানো হয়। টেলিভিশন স্টুডিওগুলি স্যার ববি চার্লটন স্ট্যান্ডের উভয় প্রান্তে, ক্লাবের অভ্যন্তরীণ টেলিভিশন স্টেশন, MUTV, পূর্ব স্টুডিওতে এবং অন্যান্য টেলিভিশন স্টেশন, যেমন বিবিসি এবং স্কাই, পশ্চিম স্টুডিওতে অবস্থিত।
ডাগআউটটি স্যার ববি চার্লটন স্ট্যান্ডের মাঝখানে, ম্যানেজার এবং তার প্রশিক্ষকদের খেলার একটি উন্নত দৃষ্টিভঙ্গি দেওয়ার জন্য পিচ স্তরের উপরে উত্থিত করা হয়েছে। প্রতিটি দলের ডাগআউট পুরানো খেলোয়াড়দের সুড়ঙ্গের পাশে রয়েছে, যা ১৯৯৩ সাল পর্যন্ত ব্যবহৃত হয়েছিল। পুরানো টানেলটি ১৯১০ সালের মূল স্টেডিয়ামের একমাত্র অবশিষ্ট অংশ, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় স্টেডিয়ামের বেশিরভাগ ধ্বংসকারী বোমা হামলা থেকে বেঁচে গিয়েছিল। ৬ ফেব্রুয়ারি ২০০৮-এ, ১৯৫৮ মিউনিখ বিমান বিপর্যয়ের ৫০ তম বার্ষিকীর স্মারক হিসাবে সুড়ঙ্গটির নাম পরিবর্তন করে মিউনিখ টানেল রাখা হয়। বর্তমান টানেলটি গ্রাউন্ডের দক্ষিণ-পশ্চিম কোণে রয়েছে এবং জরুরী পরিষেবাগুলির জন্য প্রবেশদ্বার হিসাবে দ্বিগুণ। যদি বড় যানবাহনগুলির অ্যাক্সেসের প্রয়োজন হয়, তাহলে সুড়ঙ্গের উপরে বসার জায়গাটি পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে  । সুড়ঙ্গটি খেলোয়াড়দের ড্রেসিং রুমে, টেলিভিশন ইন্টারভিউ এরিয়া এবং খেলোয়াড়দের লাউঞ্জ পর্যন্ত নিয়ে যায়। ২০১৮-১৯ মৌসুমের জন্য হোম এবং অ্যাওয়ে ড্রেসিং রুম উভয়ই পুনরায় সাজানো হয়েছিল, এবং দুটির দিকে যাওয়ার করিডোরটি প্রশস্ত করা হয়েছিল এবং প্রতিপক্ষ দলগুলিকে আলাদা রাখতে আলাদা করা হয়েছিল।
৩ এপ্রিল ২০১৬-এ, প্রাক্তন ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড খেলোয়াড় স্যার ববি চার্লটন, যিনি ৬০ বছর আগে ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডে অভিষেক করেছিলেন, তার সম্মানে এভারটনের বিরুদ্ধে প্রিমিয়ার লিগের হোম ম্যাচ শুরু হওয়ার আগে সাউথ স্ট্যান্ডের নাম পরিবর্তন করে স্যার ববি চার্লটন স্ট্যান্ড রাখা হয়েছিল।
সম্ভবত ওল্ড ট্র্যাফোর্ডের সবচেয়ে পরিচিত স্ট্যান্ড হল ওয়েস্ট স্ট্যান্ড, যা স্ট্রেটফোর্ড এন্ড নামেও পরিচিত। ঐতিহ্যগতভাবে, স্ট্যান্ডটি হল যেখানে হার্ড-কোর ইউনাইটেড ভক্তরা অবস্থান করে এবং সেই সাথে যারা সবচেয়ে বেশি শব্দ করে। মূলত ২০,০০০ ধরে রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে অনুরাগীরা, স্ট্রেটফোর্ড এন্ডটি ছিল কভার করা শেষ স্ট্যান্ড এবং ১৯৯০ এর দশকের গোড়ার দিকে বসার জন্য জোরপূর্বক আপগ্রেড করার আগে মাটিতে শেষ অবশিষ্ট অল-টেরেস স্ট্যান্ড ছিল। স্ট্রেটফোর্ড এন্ডের পুনর্গঠন, যা ১৯৯২-৯৩ মৌসুমে সংঘটিত হয়েছিল, আলফ্রেড ম্যাকআল্পাইন দ্বারা সম্পাদিত হয়েছিল। ২০০০ সালে যখন স্ট্রেটফোর্ড এন্ডে দ্বিতীয় স্তরটি যুক্ত করা হয়, তখন পুরানো "কে স্ট্যান্ড" থেকে অনেক ভক্ত সেখানে চলে আসেন এবং স্তম্ভের সামনের বাধা থেকে ব্যানার এবং পতাকা ঝুলানোর সিদ্ধান্ত নেন। ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডের সংস্কৃতিতে তাই স্ট্রেটফোর্ড এন্ডের অন্তর্নিহিত, যে ডেনিস লকে "স্ট্রেটফোর্ড এন্ডের রাজা" ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল, এবং এখন স্ট্যান্ডের উপরের স্তরের পাশে একটি আইনের মূর্তি রয়েছে।
স্যার অ্যালেক্স ফার্গুসন স্ট্যান্ডের পরে ওল্ড ট্র্যাফোর্ডের ইস্ট স্ট্যান্ডটি একটি ক্যান্টিলিভার ছাদে রূপান্তরিত দ্বিতীয়। এটিকে সাধারণত স্কোরবোর্ড এন্ড হিসাবেও উল্লেখ করা হয়, কারণ এটি স্কোরবোর্ডের অবস্থান ছিল। ইস্ট স্ট্যান্ড বর্তমানে প্রায় ১২,০০০ ভক্ত ধারণ করতে পারে, এবং এটি অক্ষম ফ্যান বিভাগ এবং দূরে উভয় বিভাগের অবস্থান; স্যার অ্যালেক্স ফার্গুসন স্ট্যান্ডের তৃতীয় স্তরে দূরের ভক্তদের স্থানান্তরের সাথে জড়িত একটি পরীক্ষা ২০১১-১২ মৌসুমে পরিচালিত হয়েছিল, কিন্তু ২০১২-১৩ মৌসুমের জন্য এই পদক্ষেপকে স্থায়ী করার জন্য পরীক্ষার ফলাফল সময়মতো নিশ্চিত করা যায়নি। . প্রতিবন্ধী বিভাগে ১৭০ জন অনুরাগীর জন্য, পরিচর্যাকারীদের জন্য বিনামূল্যে আসন সহ। ওল্ড ট্র্যাফোর্ডকে আগে ভাগে ভাগ করা হয়েছিল, প্রতিটি বিভাগে ক্রমানুসারে বর্ণমালার একটি অক্ষর বরাদ্দ করা হয়েছিল। যদিও প্রতিটি বিভাগে একটি চিঠি ছিল, এটি কে স্ট্যান্ড যা আজকে সবচেয়ে বেশি উল্লেখ করা হয়। কে স্ট্যান্ডের অনুরাগীরা ক্লাবের জন্য তাদের কণ্ঠ সমর্থনের জন্য বিখ্যাত ছিলেন, এবং প্রচুর উচ্চারণ ও গানের জন্য, যদিও তাদের অনেকেই স্ট্রেটফোর্ড এন্ডের দ্বিতীয় স্তরে স্থানান্তরিত হয়েছে।
ইস্ট স্ট্যান্ডে একটি রঙিন কাঁচের সম্মুখভাগ রয়েছে, যার পিছনে ক্লাবের প্রশাসনিক কেন্দ্র অবস্থিত। এই অফিসগুলি হল ইনসাইড ইউনাইটেড, অফিসিয়াল ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড ম্যাগাজিন, ক্লাবের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট এবং এর অন্যান্য প্রশাসনিক বিভাগগুলির কর্মীদের আবাসস্থল। চিত্র এবং বিজ্ঞাপনগুলি প্রায়ই ইস্ট স্ট্যান্ডের সামনের অংশে অঙ্কিত থাকে, প্রায়শই ক্লাবের পৃষ্ঠপোষকদের দ্বারা প্রদত্ত পণ্য এবং পরিষেবাগুলির বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়, যদিও মিউনিখ বিমান বিপর্যয়ের ৫০ তম বার্ষিকী স্মরণে ফেব্রুয়ারী ২০০৮ সালে বাসবি বেবসের প্রতি শ্রদ্ধা প্রদর্শন করা হয়েছিল। মেগাস্টোরের উপরে স্যার ম্যাট বাসবির একটি মূর্তি রয়েছে, যিনি ২০১০ সালে স্যার অ্যালেক্স ফার্গুসনকে ছাড়িয়ে যাওয়ার আগ পর্যন্ত ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডের সবচেয়ে দীর্ঘ সময় ধরে দায়িত্ব পালনকারী ম্যানেজার ছিলেন। ইস্ট স্ট্যান্ডের দক্ষিণ প্রান্তে মিউনিখ বিমান বিপর্যয়ের শিকারদের জন্য উৎসর্গীকৃত একটি ফলকও রয়েছে, যখন মিউনিখ ঘড়িটি পূর্ব এবং দক্ষিণ স্ট্যান্ডের সংযোগস্থলে রয়েছে। ২৯ মে ২০০৮-এ, ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডের প্রথম ইউরোপীয় কাপ শিরোপা জয়ের ৪০ তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য, জর্জ বেস্ট, ডেনিস ল এবং ববি চার্লটনের ক্লাবের " পবিত্র ট্রিনিটি " এর একটি মূর্তি, যার শিরোনাম ছিল "দ্য ইউনাইটেড ট্রিনিটি", স্যার ম্যাট বাসবি জুড়ে উন্মোচন করা হয়েছিল। ইস্ট স্ট্যান্ড থেকে পথ, সরাসরি বাসবির মূর্তির বিপরীতে।
ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড ক্লাবের দোকানটি প্রথম খোলার পর থেকে ছয়টি ভিন্ন অবস্থানে রয়েছে। মূলত, দোকানটি রেললাইনের কাছে একটি ছোট কুঁড়েঘর ছিল যা মাটির পাশাপাশি চলে। তারপর দোকানটি সাউথ স্ট্যান্ডের দৈর্ঘ্য বরাবর সরানো হয়, যেখানে ভক্তরা গ্রাউন্ডে প্রবেশ করে তার বিপরীতে প্রথমে থামে এবং তারপরে সেই বিল্ডিংটিতে বসবাস করে যা পরে ক্লাবের মার্চেন্ডাইজিং অফিসে পরিণত হয়। ১৯৯০-এর দশকের গোড়ার দিকে ক্লাবের জনপ্রিয়তা বৃদ্ধির ফলে এইবার ওয়েস্ট স্ট্যান্ডের সামনের দিকে আরেকটি পদক্ষেপ নেওয়া হয়। এই পদক্ষেপের সাথে একটি দুর্দান্ত সম্প্রসারণ এবং একটি ছোট দোকান থেকে একটি "মেগাস্টোর" এ রূপান্তর ঘটে। অ্যালেক্স ফার্গুসন ৩ ডিসেম্বর ১৯৯৪ সালে নতুন মেগাস্টোর খোলেন সবচেয়ে সাম্প্রতিক পদক্ষেপগুলি ১৯৯০ এর দশকের শেষের দিকে এসেছিল, কারণ ওয়েস্ট স্ট্যান্ডকে দ্বিতীয় স্তরে প্রসারিত করার জন্য ঘরের প্রয়োজন ছিল এবং এর অর্থ হল মেগাস্টোরটি ধ্বংস করা। জায়গা নেওয়ার আগে স্টোরটিকে ইস্ট স্ট্যান্ডের বিপরীতে একটি অস্থায়ী জায়গায় স্থানান্তরিত করা হয়েছিল  ২০০০ সালে সম্প্রসারিত ইস্ট স্ট্যান্ডের নিচতলায় স্থায়ী বাসস্থান মেগাস্টোরের ফ্লোর স্পেসটি ইউনাইটেডের কিট স্পনসরদের মালিকানাধীন ছিল, নাইকি, যারা তাদের স্পনসরশিপ চুক্তির মেয়াদ শেষ না হওয়া পর্যন্ত জুলাই ২০১৫ এর শেষ পর্যন্ত, যখন মালিকানা ক্লাবের কাছে ফিরে আসে।
মাটিতে পিচের পরিমাপ প্রায় লম্বা বাই প্রশস্ত, প্রতিটি পাশে কয়েক মিটার রান-অফ স্পেস। পিচের কেন্দ্রটি প্রান্তের চেয়ে প্রায় নয় ইঞ্চি বেশি, যার ফলে পৃষ্ঠের জল আরও সহজে প্রবাহিত হতে পারে। অনেক আধুনিক ভিত্তিতে, পিচের নীচে একটি ভূগর্ভস্থ হিটিং সিস্টেম, যা নিয়ে গঠিত  প্লাস্টিকের পাইপ। প্রাক্তন ক্লাব ম্যানেজার অ্যালেক্স ফার্গুসন প্রায়ই পিচটি পুনঃস্থাপনের জন্য অনুরোধ করতেন, সবচেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে ১৯৯৮-৯৯ মৌসুমের অর্ধেক পথ, যখন দলটি ট্রেবল জিতেছিল, প্রতিবার প্রায় ২,৫০,০০০ পাউন্ড খরচ করে। ওল্ড ট্র্যাফোর্ডের ঘাসে নিয়মিত জল দেওয়া হয়, যদিও ভেজা দিনে কম, এবং এপ্রিল থেকে নভেম্বরের মধ্যে সপ্তাহে তিনবার এবং নভেম্বর থেকে মার্চ পর্যন্ত সপ্তাহে একবার কাটা হয়।
১৯৮০-এর দশকের মাঝামাঝি, যখন ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড ফুটবল ক্লাব ম্যানচেস্টার জায়ান্টস, ম্যানচেস্টারের বাস্কেটবল ফ্র্যাঞ্চাইজির মালিকানাধীন ছিল, তখন কার পার্ক ই১-এর জায়গায় একটি ৯,০০০ আসনের ইনডোর এরিনা তৈরি করার পরিকল্পনা ছিল। যাইহোক, তৎকালীন চেয়ারম্যান, মার্টিন এডওয়ার্ডসের কাছে এই ধরনের একটি প্রকল্প নেওয়ার জন্য তহবিল ছিল না এবং বাস্কেটবল ফ্র্যাঞ্চাইজিটি শেষ পর্যন্ত বিক্রি হয়ে যায়। ২০০৯ সালের আগস্টে, গাড়ি পার্কটি হুবলট ক্লক টাওয়ারের বাড়িতে পরিণত হয়েছিল হুবলট লোগোর আকারে লম্বা টাওয়ার, যেখানে চারটি রয়েছে ব্যাসের ঘড়ির মুখ, কোম্পানির তৈরি করা সবচেয়ে বড়।
স্টেডিয়ামের পূর্ব দিকে হোটেল ফুটবলের জায়গাও রয়েছে, একটি ফুটবল-থিমযুক্ত হোটেল এবং ফ্যান ক্লাব হাউস যা ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডের প্রাক্তন অধিনায়ক গ্যারি নেভিল দ্বারা কল্পনা করা হয়েছিল। বিল্ডিংটি স্যার ম্যাট বাসবি ওয়ের পূর্ব দিকে এবং স্টেডিয়াম থেকে ব্রিজওয়াটার ক্যানেলের বিপরীত দিকে অবস্থিত এবং এতে ১,৫০০ জন সমর্থক থাকতে পারে। এটি ২০১৫ সালের গ্রীষ্মে খোলা হয়েছিল। উদ্যোগটি ক্লাব থেকে পৃথকভাবে পরিচালিত হয় এবং নেভিলের প্রশংসাপত্র ম্যাচ থেকে আয় দ্বারা অংশে অর্থায়ন করা হয়েছিল।
২০০৯ সালে, এটি রিপোর্ট করা হয়েছিল যে ইউনাইটেড স্টেডিয়ামের ক্ষমতা আরও বাড়ানোর পরিকল্পনা অব্যাহত রেখেছে, পরবর্তী পর্যায়ে স্যার ববি চার্লটন স্ট্যান্ডের একটি পুনঃউন্নয়নের দিকে ইঙ্গিত করে, যা স্টেডিয়ামের বাকি অংশের মত নয়, একক স্তরে রয়ে গেছে। স্যার অ্যালেক্স ফার্গুসন স্ট্যান্ড ডেভেলপমেন্ট এবং উত্তর-পূর্ব এবং উত্তর-পশ্চিম চতুর্ভুজগুলির একটি প্রতিলিপি স্টেডিয়ামের ক্ষমতা আনুমানিক ৯৫,০০০-এ উন্নীত হবে, যা এটিকে ওয়েম্বলি স্টেডিয়ামের (৯০,০০০) থেকে বেশি ক্ষমতা দেবে। এই ধরনের যেকোনো উন্নয়নের জন্য প্রায় ১০০ পাউন্ড খরচ হতে পারে মিলিয়ন, স্টেডিয়াম সংলগ্ন রেললাইনের নৈকট্যের কারণে, এবং সংশ্লিষ্টদের এটির উপরে নির্মাণ করা এবং এইভাবে রেলওয়ের অপর পাশে ৫০টি বাড়ি ক্রয় করা প্রয়োজন। তা সত্ত্বেও, ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড গ্রুপের সম্পত্তি ব্যবস্থাপক নিশ্চিত করেছেন যে সম্প্রসারণ পরিকল্পনা পাইপলাইনে রয়েছে – যা ম্যানচেস্টারের আশেপাশে ক্লাবের সম্পত্তির মালিকানা থেকে তৈরি লাভের সাথে যুক্ত – বলেছেন "স্টেডিয়ামের জন্য একটি কৌশলগত পরিকল্পনা রয়েছে ... স্থির থাকা আমাদের উদ্দেশ্য নয়।"
২০১৬ সালের মার্চ মাসে (আগের পুনর্নির্মাণের দশ বছর পর), স্যার ববি চার্লটন স্ট্যান্ডের পুনঃউন্নয়নের কথা আবার উঠে আসে। স্টেডিয়ামে অ্যাক্সেসিবিলিটি মান পূরণ করার জন্য, একটি £১১ স্টেডিয়ামের আশেপাশের বিভিন্ন এলাকায় ১১৮টি নতুন হুইলচেয়ার পজিশন এবং ১৫৮টি নতুন সুবিধার আসন তৈরি করার পাশাপাশি স্ট্রেটফোর্ড এন্ডের পিছনে একটি নতুন উদ্দেশ্য-নির্মিত কনকোর্স তৈরি করতে মিলিয়ন বিনিয়োগ করা হয়েছে। প্রতিবন্ধী সমর্থকদের জন্য ক্ষমতা বৃদ্ধির ফলে সামগ্রিক ক্ষমতা প্রায় ৩,০০০ হ্রাস পাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে। ক্ষমতা হ্রাস প্রশমিত করার জন্য, বিভিন্ন সম্প্রসারণ পরিকল্পনা বিবেচনা করা হয়েছে, যেমন স্যার ববি চার্লটন স্ট্যান্ডে একটি দ্বিতীয় স্তর যুক্ত করা, এটিকে বিপরীতে স্যার অ্যালেক্স ফার্গুসন স্ট্যান্ডের সমান উচ্চতায় আনা কিন্তু তৃতীয় স্তর ছাড়াই এবং চারপাশে ক্ষমতা বৃদ্ধি করা। ৮০,০০০ স্টেডিয়ামের অন্য পাশে কর্নার স্ট্যান্ডের প্রতিলিপি করা হলে এর ধারণক্ষমতা আরও বেড়ে ৮৮,০০০ হবে এবং নির্বাহী সুবিধার সংখ্যা বৃদ্ধি পাবে। রেলওয়ে রোডে আবাসন এবং রেললাইন নিজেই আগে স্যার ববি চার্লটন স্ট্যান্ডের উন্নতিতে বাধা সৃষ্টি করেছিল, কিন্তু হাউজিং এবং ইঞ্জিনিয়ারিং অগ্রগতি ভেঙে ফেলার মানে হল যে অতিরিক্ত স্তরটি এখন কম খরচে তৈরি করা যেতে পারে।
২০১৮ সালে, জানা গেছে যে লজিস্টিক সমস্যার কারণে পরিকল্পনাগুলি বর্তমানে আটকে আছে। কাজের পরিধির অর্থ হল যে কোনও পুনঃউন্নয়ন একটি বহু-মৌসুমী প্রকল্প হতে পারে, কারণ ম্যাচের দিনগুলিতে বর্তমানে দুর্গম বা সমর্থকদের দ্বারা দখল করা স্টেডিয়ামের এলাকায় ভারী যন্ত্রপাতি খুঁজে বের করার প্রয়োজন এবং স্ট্যান্ডটি বর্তমানে ধারণ করে। চেঞ্জিং রুম, প্রেস বক্স এবং টিভি স্টুডিও। ক্লাবের ব্যবস্থাপনা পরিচালক রিচার্ড আর্নল্ড বলেছেন যে "এটি নিশ্চিত নয় যে এটি করার একটি উপায় আছে যা আমাদের গৃহহীন করে না।" এর অর্থ হ'ল ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডকে কাজের সময়কালের জন্য ওল্ড ট্র্যাফোর্ড ছেড়ে যেতে হবে - এবং যখন টটেনহ্যাম হটস্পার তাদের নিজস্ব নতুন স্টেডিয়াম তৈরি করার সময় নিরপেক্ষ ওয়েম্বলি স্টেডিয়াম দুটি মৌসুম ব্যবহার করতে সক্ষম হয়েছিল, কাছাকাছি কোথাও তুলনামূলক আকারের একমাত্র স্টেডিয়াম। ওল্ড ট্র্যাফোর্ড হল স্থানীয় প্রতিদ্বন্দ্বী ম্যানচেস্টার সিটির সিটি অফ ম্যানচেস্টার স্টেডিয়াম, অথবা সম্ভবত অ্যানফিল্ড, ঐতিহাসিক প্রতিদ্বন্দ্বী লিভারপুলের বাড়ি, যেগুলির কোনটিই কার্যকর বলে বিবেচিত হয় না।
২০২১ সালে ইউনাইটেডের কো-চেয়ারম্যান জোয়েল গ্লেজার একটি ফ্যান ফোরামের সভায় বলেছিলেন যে ওল্ড ট্র্যাফোর্ড এবং ক্লাবের ক্যারিংটন ট্রেনিং গ্রাউন্ডের পুনর্নির্মাণের জন্য "প্রাথমিক পর্যায়ের পরিকল্পনার কাজ" চলছে। এটি ২০০৬ সাল থেকে মাটির উন্নয়নের অভাব নিয়ে "ক্রমবর্ধমান সমালোচনা" অনুসরণ করে ক্লাবটি বর্তমান স্টেডিয়ামটি ভেঙে ফেলার এবং একই সাইটে সম্পূর্ণ নতুন একটি নির্মাণের কথা বিবেচনা করছে, তবে এটিকে "কমপক্ষে সম্ভাব্য পছন্দ" বলে মনে করা হচ্ছে।
ওল্ড ট্র্যাফোর্ড রাগবি ফুটবলের উভয় কোডেই হোস্ট খেলেছে, যদিও সেখানে ইউনিয়নের চেয়ে বেশি নিয়মিততা নিয়ে লিগ খেলা হয়। ওল্ড ট্র্যাফোর্ড ১৯৮৬-৮৭ মৌসুম থেকে প্রতিটি রাগবি লিগ প্রিমিয়ারশিপ ফাইনাল আয়োজন করেছে, উত্তরসূরি, ১৯৯৮ সাল থেকে সুপার লিগ গ্র্যান্ড ফাইনাল ছাড়াও।
ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে অনুষ্ঠিত প্রথম রাগবি লিগ ম্যাচটি ১৯২৪-২৫ মৌসুমে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যখন ল্যাঙ্কাশায়ারের প্রতিনিধি দল নিউজিল্যান্ড জাতীয় দলকে আয়োজক করেছিল, যেখানে ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড ২০ শতাংশ গেট প্রাপ্তি পেয়েছিল। ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে অনুষ্ঠিত প্রথম লিগ ম্যাচটি ১৯৫৮ সালের নভেম্বরে হয়েছিল, যেখানে সালফোর্ড ৮,০০০ জনের সামনে ফ্লাডলাইটের নিচে লিডসের বিরুদ্ধে খেলছিল। দর্শক
ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে খেলা প্রথম রাগবি লিগ টেস্ট ম্যাচটি ১৯৮৬ সালে হয়েছিল, যখন ১৯৮৬ সালের ক্যাঙ্গারু সফরের প্রথম টেস্টে অস্ট্রেলিয়া ৫০,৫৮৩ দর্শকের সামনে গ্রেট ব্রিটেনকে ৩৮-১৬ গোলে পরাজিত করেছিল। ১৯৮৯ সালের ওয়ার্ল্ড ক্লাব চ্যালেঞ্জটি ৪ অক্টোবর ১৯৮৯ তারিখে ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে খেলা হয়েছিল, যেখানে ৩০,৭৬৮ জন দর্শক উইডনেস ক্যানবেরা রাইডার্সকে ৩০-১৮ গোলে পরাজিত করতে দেখেছিল। ওল্ড ট্র্যাফোর্ড ১৯৯০ এবং ১৯৯৪ উভয় ক্যাঙ্গারু ট্যুরে দ্বিতীয় গ্রেট ব্রিটেন বনাম অস্ট্রেলিয়া অ্যাশেজ টেস্টের আয়োজন করেছিল। স্টেডিয়ামটি ১৯৯৫ রাগবি লিগ বিশ্বকাপে ইংল্যান্ড এবং ওয়েলসের মধ্যে সেমিফাইনালেরও আয়োজন করেছিল; ৩০,০৪২ সমর্থকের সামনে ইংল্যান্ড ২৫-১০ জিতেছে। ১৯৯০-এর দশকে ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে খেলা শেষ রাগবি লিগ আন্তর্জাতিকে ১৯৯৭ সালে ৪০,৩২৪ ভক্তদের সামনে সুপার লিগ টেস্ট সিরিজের দ্বিতীয় টেস্টে গ্রেট ব্রিটেন অস্ট্রেলিয়ার বিরুদ্ধে তাদের একমাত্র জয়ের রেকর্ড করেছিল।
২০০০ সালে গ্রেট ব্রিটেন, আয়ারল্যান্ড এবং ফ্রান্স যখন রাগবি লিগ বিশ্বকাপের আয়োজন করেছিল, ওল্ড ট্র্যাফোর্ডকে ফাইনালের ভেন্যু হিসেবে বেছে নেওয়া হয়েছিল; ম্যাচটি অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ডের মধ্যে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল, এবং অস্ট্রেলিয়ার জন্য ৪০-১২ জয়ের ফলে ৪৪,৩২৯ দর্শক দেখেছিল। ওল্ড ট্র্যাফোর্ডকে ২০১৩ রাগবি লিগ বিশ্বকাপ ফাইনাল আয়োজনের জন্যও বেছে নেওয়া হয়েছিল। ৩০ নভেম্বর খেলা খেলাটি, অস্ট্রেলিয়া ৩৪-২ ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন নিউজিল্যান্ডের বিরুদ্ধে জিতেছিল এবং ৭৪,৪৬৮ জন দর্শককে আকর্ষণ করেছিল, যা একটি রাগবি লিগের আন্তর্জাতিক রেকর্ড। খেলা চলাকালীন, অস্ট্রেলিয়ার উইঙ্গার ব্রেট মরিস স্ট্রেটফোর্ড এন্ডের বিজ্ঞাপনী বোর্ডগুলিতে একটি ভারী ক্র্যাশের শিকার হন, রাগবি লিগের ভেন্যু হিসেবে ওল্ড ট্র্যাফোর্ডের নিরাপত্তা, বিশেষ করে সংক্ষিপ্ত ইন-গোল এলাকা এবং ঢাল নিয়ে প্রাক-ম্যাচের প্রশ্ন উত্থাপিত হয়। ঘের চারপাশে। জানুয়ারি ২০১৯-এ, ওল্ড ট্র্যাফোর্ডকে ২০২১ রাগবি লিগ বিশ্বকাপের ফাইনাল আয়োজন করার জন্য নির্বাচিত করা হয়েছিল, যেখানে পুরুষ এবং মহিলাদের ম্যাচগুলি একটি ডাবল হেডার হিসাবে খেলা হয়েছিল।
কোভিড-১৯ মহামারির কারণে, ২০২০ হল প্রথম বছর যেখানে ওল্ড ট্র্যাফোর্ড সুপার লিগ গ্র্যান্ড ফাইনালের আয়োজন করেনি কারণ সম্ভবত ম্যাচটি পুনঃনির্ধারণ করার বিষয়ে উদ্বেগ রয়েছে, যা ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড মানিয়ে নিতে পারেনি।
ওল্ড ট্র্যাফোর্ড 1997 সালে প্রথম রাগবি ইউনিয়নের আয়োজন করে, যখন নিউজিল্যান্ড ইংল্যান্ডকে 25-8-এ পরাজিত করে। 6 জুন 2009 তারিখে ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে একটি দ্বিতীয় ম্যাচ খেলা হয়েছিল, যখন ইংল্যান্ড আর্জেন্টিনাকে 37-15 গোলে পরাজিত করেছিল। স্টেডিয়ামটি 2015 রাগবি বিশ্বকাপের ম্যাচ আয়োজনের জন্য 12টি নিশ্চিত ভেন্যুগুলির মধ্যে একটি ছিল; যাইহোক, এপ্রিল 2013 সালে ইউনাইটেড পিচের মানের বিষয়ে উদ্বেগের কারণে চুক্তি থেকে প্রত্যাহার করে এবং 13-ম্যান কোডের সাথে তাদের সম্পর্ককে আপস করতে চায় না।
ওল্ড ট্র্যাফোর্ড ফুটবল স্টেডিয়াম তৈরির আগে, জায়গাটি স্কটিশ হাইল্যান্ডের ঐতিহ্যবাহী খেলা শিন্টির খেলার জন্য ব্যবহৃত হত। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, স্টেডিয়ামটি আমেরিকান সৈন্যরা বেসবল খেলার জন্য ব্যবহার করত। 17 সেপ্টেম্বর 1981 তারিখে, ক্রিকেটের ল্যামবার্ট এবং বাটলার ফ্লাডলিট প্রতিযোগিতার উত্তর বিভাগে খেলা হয়েছিল; সেমিফাইনালে, নটিংহামশায়ার ডার্বিশায়ারকে পরাজিত করে এবং ল্যাঙ্কাশায়ার ইয়র্কশায়ারকে পরাজিত করে, তার আগে ল্যাঙ্কাশায়ার ফাইনালে নটিংহামশায়ারকে 8 রানে পরাজিত করে জাতীয় ফাইনালে পৌঁছায়, পরের দিন স্ট্যামফোর্ড ব্রিজে অন্যান্য আঞ্চলিক বিজয়ীদের মধ্যে খেলা হয়েছিল। 1993 সালের অক্টোবরে, একটি WBC – WBO সুপার-মিডলওয়েট একীকরণের লড়াই মাঠে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে প্রায় 42,000 লোক WBO চ্যাম্পিয়ন ক্রিস ইউব্যাঙ্কের সাথে WBC চ্যাম্পিয়ন নাইজেল বেনের লড়াই দেখার জন্য অর্থ প্রদান করেছিল।
খেলাধুলার ব্যবহার ছাড়াও, ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে বেশ কয়েকটি কনসার্ট খেলা হয়েছে, বন জোভি, জেনেসিস, ব্রুস স্প্রিংস্টিন, স্ট্যাটাস কো, রড স্টুয়ার্ট এবং সিম্পলি রেড প্লেয়িং এর মতো বড় নাম। 1994 সালের সেপ্টেম্বরে সেখানে "গানের গানের" একটি সংস্করণ রেকর্ড করা হয়েছিল ওল্ড ট্র্যাফোর্ড নিয়মিত ব্যক্তিগত ফাংশন, বিশেষ করে বিবাহ, ক্রিসমাস পার্টি এবং ব্যবসায়িক সম্মেলনের জন্য ব্যবহৃত হয়। 1996 সালের ফেব্রুয়ারিতে প্রিমিয়ার স্যুটে প্রথম বিয়ে অনুষ্ঠিত হয়
২৫ মার্চ ১৯৩৯ তারিখে ওলভারহ্যাম্পটন ওয়ান্ডারার্স এবং গ্রিমসবি টাউনের মধ্যে একটি এফএ কাপ সেমিফাইনালে ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে রেকর্ড করা সর্বোচ্চ উপস্থিতি ছিল ৭৬,৯৬২ যাইহোক, এটি মাঠের একটি অল-সিটার স্টেডিয়ামে রূপান্তরিত হওয়ার আগে ছিল, যাতে আরও অনেক লোক স্টেডিয়ামে ফিট হতে পারে। ৩১শে মার্চ ২০০৭-এ ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড এবং ব্ল্যাকবার্ন রোভার্সের মধ্যে প্রিমিয়ার লিগের খেলায় সেট করা অল-সিটার স্টেডিয়াম হিসেবে ওল্ড ট্র্যাফোর্ডের রেকর্ড উপস্থিতি বর্তমানে দাঁড়িয়েছে ৭৬,০৯৮ ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড এবং নিউ ইয়র্ক কসমসের মধ্যে একটি প্রাক-মৌসুম প্রশংসাপত্রের জন্য ৫ আগস্ট ২০১১ তারিখে নির্ধারিত একটি অ-প্রতিযোগিতামূলক খেলায় ওল্ড ট্র্যাফোর্ডের রেকর্ড উপস্থিতি হল ৭৪,৭৩১৷ যুদ্ধ-পরবর্তী সময়ে ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে একটি প্রতিযোগিতামূলক খেলায় সর্বনিম্ন নথিভুক্ত উপস্থিতি ছিল ১১,৯৬৮, কারণ ২৯ এপ্রিল ১৯৫০-এ ইউনাইটেড ফুলহ্যামকে ৩-০ হারায় যাইহোক, ১৯২১ সালের ৭ মে, গ্রাউন্ডটি স্টকপোর্ট কাউন্টি এবং লেস্টার সিটির মধ্যে একটি দ্বিতীয় বিভাগের ম্যাচের আয়োজন করেছিল যার জন্য সরকারী উপস্থিতি ছিল মাত্র ১৩ জন। এই পরিসংখ্যানটি কিছুটা বিভ্রান্তিকর কারণ মাটিতেও ১০,০০০ এর মধ্যে অনেকগুলি রয়েছে৷ সেই দিনের শুরুতে ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড এবং ডার্বি কাউন্টির মধ্যকার ম্যাচ দেখার পর দর্শকরা যারা পিছনে থেকেছিলেন।
লিগ মৌসুমে ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে সর্বোচ্চ গড় উপস্থিতি ছিল ৭৫,৮২৬, যা ২০০৬-০৭ মৌসুমে সেট করা হয়েছিল। ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে সর্বাধিক মোট উপস্থিতি দুই মৌসুম পরে এসেছে, ২১,৯৭,৪২৯ হিসাবে লোকেরা ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডকে টানা তৃতীয় বছরের জন্য প্রিমিয়ার লিগ জিতে দেখেছে, লিগ কাপ, এবং উয়েফা চ্যাম্পিয়ন্স লিগের ফাইনালে এবং এফএ কাপের সেমিফাইনালে পৌঁছেছে। ওল্ড ট্র্যাফোর্ডে সর্বনিম্ন গড় উপস্থিতি ১৯৩০–৩১ মৌসুমে এসেছিল, যখন গড় ছিল ১১,৬৮৫ দর্শকরা প্রতিটি খেলা দেখেছেন।
স্টেডিয়ামের স্যার ববি চার্লটন স্ট্যান্ডের পাশেই ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড ফুটবল গ্রাউন্ড রেলওয়ে স্টেশন । স্টেশনটি উত্তর রেলের লিভারপুল থেকে ম্যানচেস্টার লাইনের দক্ষিণ রুটে ডিনসগেট এবং ট্র্যাফোর্ড পার্ক স্টেশনের মধ্যে অবস্থিত। এটি মূলত ম্যাচের দিনগুলিতে স্টেডিয়ামে পরিবেশন করেছিল, তবে নিরাপত্তার কারণে ক্লাবের অনুরোধে পরিষেবাটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। স্টেডিয়ামটি ম্যানচেস্টার মেট্রোলিংক নেটওয়ার্কের অ্যালট্রিচ্যাম, ইক্লেস, সাউথ ম্যানচেস্টার এবং ট্র্যাফোর্ড পার্ক লাইন দ্বারা পরিসেবা করা হয়, যার নিকটতম স্টপগুলি হল ওয়ার্ফসাইড, ওল্ড ট্র্যাফোর্ড (যা এটি ওল্ড ট্র্যাফোর্ড ক্রিকেট গ্রাউন্ডের সাথে ভাগ করে) এবং কাছাকাছি সালফোর্ড কোয়েসে এক্সচেঞ্জ কোয়ে । তিনটি স্টপই ফুটবল মাঠ থেকে ১০ মিনিটেরও কম হাঁটার পথ।
বাস ২৫৫ এবং ২৫৬, যা স্টেজকোচ ম্যানচেস্টার দ্বারা চালিত হয় এবং ২৬৩, যেটি অ্যারিভা নর্থ ওয়েস্ট দ্বারা চালিত হয় ম্যানচেস্টারের পিকাডিলি গার্ডেন থেকে চেস্টার রোড পর্যন্ত চলে, স্যার ম্যাট বাসবি ওয়ের কাছে থামে, যখন স্টেজকোচের ২৫০ পরিষেবা ওল্ড ট্র্যাফোর্ডের বাইরে ওয়ার্ফসাইড ওয়েতে থামে এবং X৫০ পরিষেবা ওল্ড ট্র্যাফোর্ড থেকে ওয়াটারস রিচের উপর থেমে যায়। ২৫৫ পরিষেবাতে অতিরিক্ত ম্যাচ বাসও রয়েছে, যা ওল্ড ট্র্যাফোর্ড এবং ম্যানচেস্টার সিটি সেন্টারের মধ্যে চলে। ওল্ড ট্র্যাফোর্ডের অন্যান্য পরিষেবাগুলি হল অ্যারিভার ৭৯ পরিষেবা (স্ট্রেটফোর্ড - সুইন্টন), যা চেস্টার রোডে থামে এবং ২৪৫ (অলট্রিনচ্যাম - এক্সচেঞ্জ কোয়ে), যা ট্র্যাফোর্ড ওয়ার্ফ রোডে থামে, এছাড়াও ফার্স্ট গ্রেটার ম্যানচেস্টার পরিষেবা ৫৩ (চিথাম - পেন্ডলটন) এবং স্টেজকোচ ৮৪ পরিষেবা (উথিংটন হাসপাতাল – ম্যানচেস্টার), যা কাছাকাছি ট্র্যাফোর্ড বার ট্রাম স্টপে থামে। গ্রাউন্ডে বেশ কয়েকটি গাড়ি পার্কও রয়েছে, সবগুলোই স্টেডিয়ামের হাঁটার দূরত্বের মধ্যে; এগুলি অ-ম্যাচের দিনে পার্ক করার জন্য বিনামূল্যে।