কুয়েত শেখতন্ত্র

কুয়েত শেখতন্ত্র () বলতে তেল-পূর্ব যুগে্র শেখতন্ত্রকে বুঝানো হয়। ১৮৮৯ সালের অ্যাংলো-কুয়েতি চুক্তির পর ১৮৮৯ থেকে ১৯৬১ সালের মধ্যে কুয়েত শেখতন্ত্র একটি ব্রিটিশ আশ্রিত রাজ্যে পরিণত হয়। এই চুক্তিটি শেখ মুবারক আল-সাবাহ এবং ভারতে ব্রিটিশ সরকারের মধ্যে করা হয়েছিলো, প্রাথমিকভাবে অটোমান সাম্রাজ্যের হুমকির বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা হিসাবে। ১৯৬১ সালের পর, কুয়েত শেখতন্ত্র কুয়েত রাজ্যে পরিণত হয়।
১৭০০-এর দশকের প্রথম দিকে, কুয়েত একটি ছোট মাছ ধরার গ্রাম ছিল যা গ্রেন (কুরেইন) নামে পরিচিত ছিল। বনি খালিদের আমির ব্যারাক বিন ঘুরাইর, যিনি উসমানীয় গভর্নর উমর পাশাকে সফলভাবে অবরোধ করেছিলেন যিনি আত্মসমর্পণ করেছিলেন এবং আত্মসমর্পণ করেছিলেন, তার দ্বারা পূর্ব আরব (লাহসা এয়ালেট) থেকে উসমানীয়দের বিতাড়নের পর ১৬৭০ সালে এই অঞ্চলটি মূলত বনি খালিদ আমিরাতের শাসনের অধীনে আসে। আল-হাসার চতুর্থ উসমানীয় গভর্নর হিসাবে তার শাসনের উপরে। আল-হাসা অভিযান ১৮৭১ সালের পর কুয়েত ১৮৭৫ সালে অটোমান সাম্রাজ্যের নামমাত্র ভাসাল হয়ে বসরা ভিলায়েতের অন্তর্ভুক্ত হয়।
বনি উতবাহ পরিবারগুলি ১৭০০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে কুয়েতে আসে এবং বনীর আমির খালিদ সাদুন বিন মুহাম্মদের কাছ থেকে অনুমতি পাওয়ার পর বসতি স্থাপন করে। ইউটুবরা অবিলম্বে কুয়েতে বসতি স্থাপন করেনি, তবে শেষ পর্যন্ত কুয়েতে বসতি স্থাপনের আগে তারা অর্ধ শতাব্দী ধরে ঘুরে বেড়ায়। তারা প্রথমে মধ্য আরবের অঞ্চল ত্যাগ করে এবং বর্তমানে কাতারে নিজেদের বসতি স্থাপন করে, তাদের এবং এই অঞ্চলের কিছু বাসিন্দার মধ্যে ঝগড়ার পর তারা চলে যায় এবং ১৭০১ সালের ডিসেম্বরে উম্মে কাসরের কাছে বসতি স্থাপন করে। ছিনতাইকারী হিসাবে জীবনযাপন করা, কাফেলা ত্যাগ করা এবং শাট আল-আরবের জাহাজ চলাচলের উপর কর আরোপ করা। এই অভ্যাসগুলির কারণে, তারা বসরার উসমানীয় মুতাসাল্লিম দ্বারা এলাকা থেকে বিতাড়িত হয়েছিল এবং পরে কুয়েত উপসাগরের উত্তরে সীমান্তবর্তী একটি এলাকা সাবিয়াতে বসবাস করতেন, শেষ পর্যন্ত বানি খালিদের কাছ থেকে কুয়েতে বসতি স্থাপনের অনুমতি না পাওয়া পর্যন্ত।
কুয়েতের গ্রামের প্রতিটি পরিবারের প্রধানরা একত্রিত হয়ে সাবাহ আই বিন জাবেরকে কুয়েতের শেখ হিসেবে আল হাসার আমিরের অধীনে এক প্রকার গভর্নর হিসেবে বেছে নেন। এই সময়েও, শাসন ক্ষমতা আল সাবাহ, আল খলিফা এবং আল জালাহমা পরিবারের মধ্যে বিভক্ত হয়েছিল যেখানে আল সাবাহ ক্ষমতার লাগাম নিয়ন্ত্রণ করবে যেখানে আল খলিফা বাণিজ্য এবং প্রবাহের দায়িত্বে ছিলেন। 
১৭৫০-এর দশকের কোনো এক সময়, কুয়েতের শেখ এবং বনি খালিদের আমিরের মধ্যে একটি চুক্তির পর কুয়েতের শাইকডমের আবির্ভাব ঘটে যেখানে আল হাসা কুয়েতের উপর সাবাহ আই বিন জাবেরের স্বাধীন শাসনকে স্বীকৃতি দেয় এবং বিনিময়ে কুয়েত নিজে মিত্র বা সমর্থন করবে না। বনি খালিদের শত্রু বা বনি খালিদের অভ্যন্তরীণ বিষয়ে হস্তক্ষেপ করা।
বনি উতবাহের আগমনের পর, কুয়েত ধীরে ধীরে ভারত, মাস্কাট, বাগদাদ, পারস্য এবং আরবের মধ্যে পণ্য পরিবহনের জন্য একটি প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র হয়ে ওঠতে থাকে। ১৭০০-এর দশকের শেষের দিকে, কুয়েত ইতোমধ্যে পারস্য উপসাগর থেকে আলেপ্পো পর্যন্ত একটি বাণিজ্য রুট হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছিল।
১৭৭৫-১৭৭৯ সালে বসরার পারস্য অবরোধের সময়, ইরাকি বণিকরা কুয়েতে আশ্রয় নিয়েছিল এবং কুয়েতের নৌকা নির্মাণ ও ব্যবসায়িক কার্যক্রমের সম্প্রসারণে আংশিকভাবে সহায়ক ছিল। ফলস্বরূপ, কুয়েতের সামুদ্রিক বাণিজ্য বৃদ্ধি পায়। ১৭৭৫ এবং ১৭৭৯ সালের মধ্যে, বাগদাদ, আলেপ্পো, স্মির্না এবং কনস্টান্টিনোপলের সাথে ভারতীয় বাণিজ্য রুটগুলি কুয়েতে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। ১৭৯২ সালে ইংলিশ ফ্যাক্টরিটি কুয়েতে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল, যার ফলস্বরূপ কুয়েতের সম্পদ মাছ ধরা এবং মুক্তার বাইরে প্রসারিত হয়েছিল তখন। ইংরেজ কারখানা কুয়েত, ভারত এবং আফ্রিকার পূর্ব উপকূলের মধ্যে সমুদ্রপথগুলিকে সুরক্ষিত করেছিল। এটি কুয়েতি জাহাজগুলিকে শ্রীলঙ্কার মুক্তা তীর পর্যন্ত সমস্ত উপায়ে যেতে এবং ভারত ও পূর্ব আফ্রিকার সাথে পণ্য বাণিজ্য করার অনুমতি দেয় ১৭৭৫-১৭৭৯ সালে বসরা, বাগদাদ এবং আলেপ্পোর মধ্যে পণ্য বহনকারী সমস্ত কাফেলার কেন্দ্রও ছিল কুয়েত।