sagorsarker/bangla-wikipedia huggingface dataset:
শ্যামলা গলি

শ্যামলা গলি অথবা গলি শ্যামলা নামেও অভিহিত, তিনি হলেন একজন ভারতীয় দীর্ঘ দূরত্বের সাঁতারু। এই সঙ্গে তিনি একজন প্রযোজক, সৃজনশীল পরিচালক এবং অ্যানিমেশন সিরিজ ও চলচ্চিত্রের লেখক। ২০২১ সালের মার্চ মাসে, তিনি বুলা চৌধুরীর পরে দ্বিতীয় ভারতীয় মহিলা এবং বিশ্বের দ্বিতীয় মহিলা হয়েছিলেন যিনি পক প্রণালী অতিক্রম করেছিলেন। তিনি ৪৭ বছর বয়সে এই কৃতিত্ব সম্পন্ন করেন।
শ্যামলা সমাজবিজ্ঞানে স্নাতকোত্তর ডিগ্রি অর্জন করেন এবং হায়দ্রাবাদে একটি অ্যানিমেশন কোম্পানি শুরু করার পর প্রাথমিকভাবে একজন অ্যানিমেশন চলচ্চিত্র প্রযোজক ও পরিচালক হিসেবে নিজের কর্মজীবন শুরু করেন। দশ বছরের বেশি সময় ধরে অ্যানিমেশন কোম্পানি চালানোর পর, তিনি আর্থিক সীমাবদ্ধতার কারণে এটি ছেড়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন।
শ্যামলা তেলেঙ্গানার হায়দরাবাদে শিশুদের একটি স্কুলও চালান। ৪৪ বছর বয়সে সাঁতারের প্রতি তিনি আগ্রহান্বিত হয়েছিলেন এবং ২০১৬ সালে একটি গ্রীষ্মকালীন শিবিরে যোগদান করেছিলেন। তিনি অ্যাকোয়াফোবিয়া (জলের প্রতি ভয়) থেকে উত্তরণের জন্য সাঁতার শুরু করেছিলেন। বরিষ্ঠ আইপিএস অফিসার রাজীব ত্রিবেদী তাঁকে প্রশিক্ষণ ও নির্দেশনা দিয়েছিলেন। তিনি ২০১৯ সালে পাটনায় গঙ্গার খোলা জলে ১৩ কিমি সাঁতার কেটে নদী পার হয়ে তাঁর সাঁতারের জীবন শুরু করেছিলেন।
২০১৯ সালে, তিনি বিজয়ওয়াড়ার কৃষ্ণা নদী, পাটনার গঙ্গা নদী এবং কলকাতার হুগলি নদীতে সাঁতার কেটেছিলেন। তিনি দক্ষিণ কোরিয়ার কুয়াংচৌতে অনুষ্ঠিত ২০২০ ফিনা ওয়ার্ল্ড মাস্টার্স চ্যাম্পিয়নশিপে তেলঙ্গানার প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন। তিনি ২০১৯ জাতীয় ওপেন ওয়াটার গঙ্গা নদী সাঁতার চ্যাম্পিয়নশিপেও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন এবং গুজরাটের পোরবন্দরে অনুষ্ঠিত ২০১৯ ওপেন-সি সুইমিং চ্যাম্পিয়নশিপেও অংশগ্রহণ করেছিলেন।
এরপর শ্যামলা ২০২০ সালের মার্চ মাসে ৩০ মাইল দীর্ঘ পক প্রণালীতে সাঁতার কাটার চেষ্টা করেছিলেন। কিন্তু কোভিড-১৯ মহামারীর কারণে তাঁকে এই অভিযান স্থগিত করতে হয়েছিল। ২০২০ সালের ৮ই মার্চ, তাঁর নির্ধারিত অভিযানের ঠিক একদিন আগে, শ্রীলঙ্কা সরকার দেশব্যাপী লকডাউন কার্যকর করেছিল।
তবে ঠিক এক বছর পরে, ২০২১ সালে, শ্যামলা দ্বিতীয় প্রচেষ্টা নিয়েছিলেন, তিনি ভারতীয় হাইকমিশনার এবং শ্রীলঙ্কার হাইকমিশনারের সহায়তায় পক প্রণালীতে সাঁতার কাটতে শুরু করেন। ২০২১ সালের ১৯শে মার্চ তারিখে, শ্যামলা তাঁর যাত্রা শুরু করে ১৩ ঘন্টা ৪৩ মিনিটে সফলভাবে পক প্রণালী অতিক্রম করেন। ভোর ৪টে ১৫ মিনিটে শ্রীলঙ্কার তালাইমান্নার থেকে শুরু করে তিনি ভারতের আরিচালমুনাইতে এসে পৌঁছোন। ভারতীয় স্থানীয় সময় বিকেল সাড়ে ৫টায় তিনি যাত্রা শেষ করেন। তিনি প্রকাশ করেছিলেন যে অভিযানের শেষ পাঁচ ঘন্টা সময়ে তাঁর শ্বাসকষ্ট হয়েছিল। অভিযানের সময়, তাঁর সাথে একজন ডাক্তার এবং ভারতীয় সাঁতার ফেডারেশনের পর্যবেক্ষক সহ ১৪ সদস্যের ক্রু ছিলেন। তিনি কোভিড-১৯ এর বৈশ্বিক মহামারীজনিত কারণে বিরতি নেওয়ার পরে ২০২০ সালের নভেম্বরে পক প্রণালী সাঁতার কেটে পার হবার জন্য নিজের প্রস্তুতি এবং প্রশিক্ষণ শুরু করেছিলেন। তিনি পক প্রণালী অভিযানের জন্য গাছিবাউলিতে তেলঙ্গানা রাজ্যের সুইমিং পুলে ক্রীড়া কর্তৃপক্ষের প্রশিক্ষণ নেন।
তিনি বিশ্বের দ্বিতীয় মহিলা ও সমগ্রভাবে ত্রয়োদশ সাঁতারু যিনি পক প্রণালী অতিক্রম করেছেন, তেলেঙ্গানার প্রথম ব্যক্তি হিসেবে তিনি এই মাইলফলক অর্জন করেছেন। ইংলিশ চ্যানেলে সাঁতার কাটতে গিয়ে সাঁতারুদের সফল অভিযান সম্পর্কে পড়ার পর তিনি পক প্রণালী সাঁতারে অনুপ্রাণিত হয়েছিলেন বলে জানা গেছে।
ফটিকচাঁদ (চলচ্চিত্র)

ফটিকচাঁদ হচ্ছে সত্যজিৎ রায়ের একই নামের উপন্যাস অবলম্বনে সন্দীপ রায় পরিচালিত একটি বাংলা শিশুতোষ চলচ্চিত্র। সত্যজিৎ রায়ের জীবদ্দশাতেই এই চলচ্চিত্রের মাধ্যমে চলচ্চিত্র পরিচালনায় তার পুত্র সন্দীপ রায়ের অভিষেক হয়। এটি ১৯৮৩ সালে মুক্তি পায়। চলচ্চিত্রটি ১৯৮৪ সালে কানাডার ভ্যাঙ্কুভারে আন্তর্জাতিক শিশু চলচ্চিত্র উৎসবে শ্রেষ্ঠ পূর্ণদৈর্ঘ্য চলচ্চিত্র পুরস্কার লাভ করে।
১২ বছর বয়সী বাবলু সান্যাল নামের কলকাতার এক ছেলেকে স্কুল থেকে ফেরার সময় একটি দল গুণ্ডা অপহরণ করে। কিন্তু পথে তাদের একটি গাড়ি দুর্ঘটনা ঘটে এবং বাবলু তার স্মৃতিশক্তি হারিয়ে ফেলে। চালক ও আরও একজন অপহরণকারী ঘটনাস্থলেই মারা যায়। অপর দুই অপহরণকারী শ্যামলাল ও রঘু বাবলুকে অচেতন অবস্থায় দেখে মৃত ভেবে পালিয়ে যায়। হারুন আল রশিদ নামের সার্কাসে খেলা দেখানো একজন ভবঘুরে ব্যক্তি তাকে বাঁচায়। বাবলু নিজের আসল নাম মনে করতে না পারায় নিজেকে ফটিক চন্দ্র পাল হিসেবে পরিচয় দেয়। এদিকে বাবলুর বাবা শরদিন্দু সান্যাল তার ছেলের সম্পর্কে তথ্য দেওয়ার জন্য একটি বিশাল পুরস্কারের ঘোষণা দিয়ে কাগজপত্রে বিজ্ঞাপন দেন। শ্যামলাল এবং রঘু হঠাৎ বাবলুকে হারুনের সাথে আবিষ্কার করে তাদের আক্রমণ করে কিন্তু হারুন বাবলুকে নিয়ে পালিয়ে যায়। বাবলু ও হারুনের মধ্যে বন্ধুত্ব-ভালোবাসার আবেগময় বন্ধনের গল্প নিয়ে ছবিটি চলছে। অবশেষে বাবলু ওরফে ফটিক তার স্মৃতি ফিরে পায়। হারুনের সহায়তায় তার বাড়িতে ফিরে আসে। বাবলুর বাবা হারুনের কাছে পুরস্কারের টাকা প্রস্তাব করলেও, সে "ভাই"য়ের যত্ন নেওয়ার জন্য টাকা নিতে অস্বীকার করে।
সিলভারটাউন সুড়ঙ্গ

সিলভারটাউন টানেল হল টেম্‌স নদীর তলদেশে গ্রিনউইচ উপদ্বীপ ও পশ্চিম সিলভারটাউনের মধ্যে নির্মাণাধীন একটি সড়ক সুড়ঙ্গ।
এটি ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডন দ্বারা উত্থাপিত করা হচ্ছে এবং রিভারলিঙ্কস কনসোর্টিয়াম দ্বারা একটি নকশা, নির্মাণ, অর্থায়ন ও রক্ষণাবেক্ষণ চুক্তির মাধ্যমে সরবরাহ করা হবে। সুড়ঙ্গটি ব্ল্যাকওয়াল সুড়ঙ্গের মধ্যে যানজট কমানোর উদ্দেশ্যে তৈরি করা হচ্ছে এবং যখন এটি ২০২৫ খ্রিস্টাব্দে খোলা হবে তখন উভয় সুড়ঙ্গে টোল আরোপ করা হবে। নির্মাণের জন্য চুক্তিটি ২০১৯ খ্রিস্টাব্দের নভেম্বর মাসে প্রদান করা হয়েছিল।
সুড়ঙ্গটিতে ভারী পণ্যবাহী যানবাহন এবং বাসের জন্য উত্সর্গীকৃত লেন অন্তর্ভুক্ত থাকবে, তবে এটি হাঁটার বা সাইকেল চালকদের প্রবেশযোগ্য হবে না। ভবিষ্যতের সমস্ত বাস রুট যেগুলি সুড়ঙ্গ ব্যবহার করবে সেগুলি শূন্য নিঃসরণ বিশিষ্ট হবে।
নকশাটি হল এমিরেট্‌স এয়ার লাইন ক্যাবল কারের অনুরূপ একটি প্রান্তিককরণে দক্ষিণ দিকের এ১০২ সড়ক ধারণকারী ব্ল্যাকওয়াল সুড়ঙ্গ অ্যাপ্রোচের সঙ্গে উত্তর দিকের এ১০২০ সিলভারটাউন ওয়ে/লোয়ার লি ক্রসিংকে সংযুক্ত করার জন্য একটি দ্বৈত-বোর সুড়ঙ্গ। লেন ১ শুধুমাত্র ৭.৫ টনের বেশি ওজন বিশিষ্ট বাস ও পণ্যবাহী যানবাহনের জন্য উত্সর্গীকৃত হবে, যখন লেন ২ সমস্ত যানবাহনের জন্য উপলব্ধ থাকবে। প্রস্তাবিত সুড়ঙ্গটি ডকল্যান্ডস লাইট রেলওয়ের লন্ডন সিটি বিমানবন্দর সম্প্রসারণের অংশ হিসাবে প্রস্তাবিত টেমস ওয়ার্ফ স্টেশনের প্রবেশাধিকারকে প্রভাবিত করবে।
খরচ ২০১২ খ্রিস্টাব্দে £৬০০ মিলিয়ন (£৬০ কোটি) বলা হয়েছিল। নির্মাণের খরচ ২০১৫ খ্রিস্টাব্দে একটি পরামর্শে £১ বিলিয়ন (£১০০ কোটি) অনুমান করা হয়েছিল। আবারও খরচ ২০২০ খ্রিস্টাব্দের মার্চ মাসে বৃদ্ধি করে £১.২ বিলিয়ন (£১২০ কোটি) করা হয়েছিল। ২৫ বছরেরও বেশি সময় ধরে সুড়ঙ্গটির পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণে আরও £১ বিলিয়ন (£১০০ কোটি) খরচ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ফাকুন্দো মেদিনা

ফাকুন্দো আক্সেল মেদিনা (, ; জন্ম: ২৮ মে ১৯৯৯; ফাকুন্দো মেদিনা নামে সুপরিচিত) হলেন একজন আর্জেন্টিনীয় পেশাদার ফুটবল খেলোয়াড়। তিনি বর্তমানে ফরাসি ক্লাব লঁস এবং আর্জেন্টিনা জাতীয় দলের হয়ে রক্ষণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন। তিনি মূলত কেন্দ্রীয় রক্ষণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেললেও মাঝেমধ্যে বাম পার্শ্বীয় রক্ষণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন।
২০১৮ সালে, মেদিনা আর্জেন্টিনা অনূর্ধ্ব-২০ দলের হয়ে আর্জেন্টিনার বয়সভিত্তিক পর্যায়ে অভিষেক করেছিলেন। প্রায় চার বছর যাবত আর্জেন্টিনার বয়সভিত্তিক দলের হয়ে খেলার পর, তিনি ২০২০ সালে আর্জেন্টিনার হয়ে আন্তর্জাতিক পর্যায়ে অভিষেক করেছেন; আর্জেন্টিনার জার্সি গায়ে তিনি এপর্যন্ত ২ ম্যাচে অংশগ্রহণ করেছেন।
ফাকুন্দো আক্সেল মেদিনা ১৯৯৯ সালের ২৮শে মে তারিখে আর্জেন্টিনার ভিয়া ফিওরিতায় জন্মগ্রহণ করেছেন এবং সেখানেই তার শৈশব অতিবাহিত করেছেন।
মেদিনা আর্জেন্টিনা অনূর্ধ্ব-২০ এবং আর্জেন্টিনা অনূর্ধ্ব-২৩ দলের হয়ে খেলার মাধ্যমে আর্জেন্টিনার প্রতিনিধিত্ব করেছেন। ২০১৮ সালে তিনি আর্জেন্টিনা অনূর্ধ্ব-২০ দলের হয়ে আন্তর্জাতিক পর্যায়ে অভিষেক করেছেন। আর্জেন্টিনার বয়সভিত্তিক দলের হয়ে তিনি প্রায় চার বছরে ২৯ ম্যাচে অংশগ্রহণ করে ১টি গোল এবং দুইটি শিরোপা জয়লাভ করেছেন।
২০২০ সালের ১৩ই অক্টোবর তারিখে, ২১ বছর, ৪ মাস ও ১৫ দিন বয়সে, বাম পায়ে ফুটবল খেলায় পারদর্শী মেদিনা বলিভিয়ার বিরুদ্ধে অনুষ্ঠিত ২০২২ ফিফা বিশ্বকাপ বাছাইপর্বের ম্যাচে অংশগ্রহণ করার মাধ্যমে আন্তর্জাতিক ফুটবলে আর্জেন্টিনার হয়ে অভিষেক করেছেন। উক্ত ম্যাচের ৮৯তম মিনিটে আক্রমণভাগের খেলোয়াড় লাউতারো মার্তিনেসের বদলি খেলোয়াড় হিসেবে তিনি মাঠে প্রবেশ করেছিলেন; ম্যাচে তিনি ১৪ নম্বর জার্সি পরিধান করে কেন্দ্রীয় রক্ষণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেছিলেন। ম্যাচটি আর্জেন্টিনা ২–১ গোলের ব্যবধানে জয়লাভ করেছিল। আর্জেন্টিনার হয়ে অভিষেকের বছরে মেদিনা সর্বমোট ১ ম্যাচে অংশগ্রহণ করেছেন।
উত্তর আমেরিকান ফুটবল ইউনিয়ন

উত্তর আমেরিকান ফুটবল ইউনিয়ন (NAFU; ; ) হলো উত্তর আমেরিকা অঞ্চলের জাতীয় ফুটবল সংস্থাগুলির কনকাকাফের অধীনে একটি আঞ্চলিক সংঘ। এনএএফইউ এর কোন সাংগঠনিক কাঠামো নেই। বিধিগুলি বলে " "কনকাকাফ স্বীকৃতি দেবে" "৷" "." "." "উত্তর আমেরিকান ফুটবল ইউনিয়ন (এনএএফইউ)" " (সামনে জোর দাও)| এনএএফইউ ফিফা কার্যনির্বাহী কমিটিতে কনকাকাফের একজন প্রতিনিধি প্রদান করে।
উত্তর আমেরিকান ফুটবল ইউনিয়নের তিনটি সদস্য সমিতি রয়েছে:
মাদুরাই জংশন রেলওয়ে স্টেশন

মাদুরাই জংশন রেলওয়ে স্টেশন (স্টেশন কোড: MDU ) হল দক্ষিণ ভারতের একটি রেলওয়ে স্টেশন এবং তামিলনাড়ুর মাদুরাই শহরে পরিষেবা প্রদানকারী প্রাথমিক রেলওয়ে স্টেশন। স্টেশনটি দক্ষিণ রেলওয়ের মাদুরাই রেলওয়ে বিভাগের সদর দফতর এবং দেশের শীর্ষ ১০০টি বুকিং স্টেশনগুলির মধ্যে একটি হওয়ার জন্য ভারতীয় রেলওয়ের দ্বারা একটি এ-১ গ্রেডেড ট্রেন স্টেশন। দেশের দ্বিতীয় তেজস এক্সপ্রেস ১ মার্চ ২০১৯-এ মাদুরাই জংশন এবং চেন্নাই এগমোরের মধ্যে প্রধানমন্ত্রীর দ্বারা পতাকাবাহিত হয়েছিল যা মাত্র ৬ ঘন্টা ৩০ মিনিটে দূরত্ব অতিক্রম করে। এটি দক্ষিণ রেলওয়ে জোনের অধীনে পড়ে। 
এই রেলস্টেশনের কয়েকটি ছবি নিম্নরূপ:-
মাদুরাই-মেলুর-তিরুপাত্তুর-করাইকুডি নতুন বিজি লাইন: ২০০৭-০৮ সালে রেলওয়ে বোর্ড কর্তৃক অনুমোদিত হিসাবে, সমীক্ষা নেওয়া হয়েছিল এবং ২৯ জুলাই ২০০৮ তারিখে রেলওয়ে বোর্ডে প্রতিবেদন জমা দেওয়া হয়েছে। তারপর ২০১৩-১৪ সালে সমীক্ষা আপডেট করার অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল এবং ২৭ নভেম্বর ২০১৪ তারিখে রেলওয়ে বোর্ডে সমীক্ষা প্রতিবেদন জমা দেওয়া হয়েছিল। রেলওয়ে বোর্ড আপাতত প্রস্তাবটি স্থগিত রেখেছে।  রেলওয়ে বোর্ডের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় আছে।
খন্দকার গোলাম ফারুক

গোলাম ফারুক, (জন্ম: ১ অক্টোবর ১৯৬৪) বাংলাদেশ পুলিশের অতিরিক্ত পুলিশ মহাপরিদর্শক পদমর্যাদার একজন কর্মকর্তা এবং বাংলাদেশ পুলিশের সর্ববৃহৎ ইউনিট ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের (ডিএমপি) ৩৫তম কমিশনার হিসেবে দায়িত্বরত। ২০২২ সালের ২৯ অক্টোবর তিনি ডিএমপির ৩৪তম কমিশনার শফিকুল ইসলামের স্থলাভিষিক্ত হন।
গোলাম ফারুক টাঙ্গাইলের ভূঞাপুর উপজেলার ঘাটানদি গ্রামে ১৯৬৪ সালের ১ অক্টোবর জন্মগ্রহণ করেন। তার বাবার নাম খন্দকার হায়দার আলী এবং মায়ের নাম মোসাম্মৎ ফাতেমা বেগম। তিনি শেরেবাংলা কৃষি বিশ্ববিদ্যালয় থেকে বিএসসি (কৃষি) স্নাতক এবং একটি বেসরকারি বিশ্ববিদ্যালয় থেকে রাষ্ট্রবিজ্ঞানে স্নাতকোত্তর ডিগ্রি লাভ করেন।
খন্দকার গোলাম ফারুক বিসিএস দ্বাদশ ব্যাচের একজন কর্মকর্তা। তিনি ১৯৯১ সালে সহকারী পুলিশ সুপার হিসেবে বাংলাদেশ পুলিশে যোগ দেন। এরই ধারাবাহিকতায় তিনি ময়মনসিংহ, কিশোরগঞ্জ, ঝালকাঠি ও ঠাকুরগাঁও জেলায় পুলিশ সুপার হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। তিনি বাংলাদেশ পুলিশ একাডেমী, সারদা, রাজশাহীর অধ্যক্ষ, চট্টগ্রাম ও রংপুর রেঞ্জের ডিআইজি, ঢাকা মহানগর পুলিশের অতিরিক্ত কমিশনার এবং পুলিশ স্টাফ কলেজের রেক্টর হিসেবে দায়িত্ব পালন করেছেন। তিনি ২০২২ সালের ২৯ অক্টোবর আনুষ্ঠানিকভাবে ডিএমপি কমিশনার হিসেবে দায়িত্ব গ্রহণ করেন। তিনি ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৩ এ অবসরে যাবেন।
জনগণের প্রতি সেবার স্বীকৃতিস্বরূপ তিনি ২০০৬ ও ২০১৮ সালে দুইবার বাংলাদেশ পুলিশ মেডেল (বিপিএম-সেবা) লাভ করেন। ২০১৫ সালে তিনি রাষ্ট্রপতি পুলিশ পদক (পিপিএম-সেবা) অর্জন করেন। এছাড়া ২০১৯ সালে তিনি আইজিপি গুড সার্ভিস ব্যাজও লাভ করেন।
সাদা লেজধারী ঈগল

শ্বেতপুচ্ছ ঈগল বা সাদা লেজযুক্ত ঈগল (Haliaeetus albicilla ) হল একটি খুব বড় প্রজাতির সামুদ্রিক ঈগল, যা সাধারণত নাতিশীতোষ্ণ ইউরেশিয়া জুড়ে ব্যাপকভাবে দেখা যায়। অন্যান্য ঈগলের মত এটিও অ্যাসিপিট্রিডেসপরিবারের সদস্য। যার মধ্যে অন্যান্য দৈনিক রাপ্টার, যেমন বাজপাখি, কাইট এবং হ্যারিয়ারও রয়েছে। "এটি Haliaeetus" পরিবারের এগারো জন সদস্যের মধ্যে একজন, যাকে সাধারণত সামুদ্রিক ঈগল বলা হয়। এটিকে সাদা-লেজধারী সমুদ্র-ঈগলও বলা হয়। কখনো এটিকে ern বা erne অর্থাৎ ধূসর সমুদ্র ঈগল এবং ইউরেশীয় সমুদ্র ঈগল নামেও বর্ণনা করা হয়। 
যদিও এটিকে অনেক অঞ্চলে পাওয়া যায়, কিন্তু বর্তমান গ্রীনল্যান্ড এবং আইসল্যান্ড থেকে পশ্চিমে হোক্কাইডো, জাপানে এর ব্যাপক প্রজনন হয়। তারা প্রায়শই দুষ্প্রাপ্য এবং খুব দাগযুক্তভাবে বাসা বাঁধার প্রজাতি হিসাবে পরিচিত।
কাদিরাবাদ ক্যান্টনমেন্ট পাবলিক স্কুল, নাটোর

কাদিরাবাদ ক্যান্টনমেন্ট পাবলিক স্কুল হচ্ছে বাংলাদেশের নাটোর জেলার বাগাতিপাড়া উপজেলার কাদিরাবাদ সেনানিবাসে অবস্থিত একটি সেনাবাহিনী পরিচালিত মাধ্যমিক বিদ্যালয়। বিদ্যালয়টি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিলো ১৯২৮ সালে।
১৯২৮ সালে জমিদার কুমার শরৎ কুমার রায় বাহাদুর তাঁর ভাই কুমার বসমত কুমার রায়ের নামে একটি এম. ই (মিডল ইংলিশ) স্কুল প্রতিষ্ঠা করেন; যার নাম ছিলো দয়ারামপুর কেবিকেএমই স্কুল। ১৯৬২ সালে বিদ্যালয়টিকে নিম্ন মাধ্যমিক বিদ্যালয় এবং ১৯৭০ সালে মাধ্যমিক বিদ্যালয়ে রূপান্তর করা হয়। পরবর্তীতে ১৯৮৩ সালে তৎকালীন রাষ্ট্রপতি হুসেইন মুহাম্মদ এরশাদের নির্দেশে বিদ্যালয়টি পরিচালনার দায়িত্ব গ্রহণ করে কাদিরাবাদ ক্যান্টনমেন্ট বোর্ড; এবং পূর্ননামকরণ করা হয় "এরশাদ পাবলিক স্কুল" হিসেবে। ১৯৯৮ সালে বিদ্যালয়টির নাম পরিবর্তন করে "কাদিরাবাদ ক্যান্টনমেন্ট পাবলিক স্কুল" রাখা হয়।
বিদ্যালয়টি মূলত একটি প্রাথমিক বিদ্যালয় সংযুক্ত মাধ্যমিক বিদ্যালয়। বর্তমানে এ বিদ্যালয়ে ১ম থেকে ১০ম শ্রেণি পর্যন্ত শিক্ষাদান করা হয়।
উল্লেখ্য, বিদ্যালয়টিতে কেবল বিজ্ঞান এবং ব্যবসায় শিক্ষা বিভাগ রয়েছে।
বিদ্যালয়টিতে ছেলে এবং মেয়ে উভয়ের অধ্যয়নের সুযোগ থাকে।
বিদ্যালয়ে পাবলিক পরীক্ষায় অংশগ্রহণকারী শিক্ষার্থীদের পাশের হারের তালিকাঃ
শিক্ষার্থীদের খেলাধুলার জন্য মাঠ রয়েছে, যা মূল ভবনের সামনেই অবস্থিত। মাঠটি বিদ্যালয়ের বার্ষিক ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, আন্তঃশ্রেণী ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, আন্তঃহাউজ ক্রীড়া প্রতিযোগিতা আয়োজনে ব্যবহৃত হয়।
বিদ্যালয়ে পদার্থবিজ্ঞান, রসায়নবিজ্ঞান, জীববিজ্ঞান, কম্পিউটার ইত্যাদি বিষয়ে শিক্ষার্থীদের গবেষণার জন্য রয়েছে ল্যাব। এসব ল্যাবে বহু মূল্যবান যন্ত্রপাতি রয়েছে। শিক্ষার্থীদের ব্যবহারিক বিষয়ে জ্ঞান লাভের জন্য এসব উপকরণ ব্যবহৃত হয়।
বিদ্যালয়টিতে রয়েছে বিশাল একটি গ্রন্থাগার। এতে রয়েছে বিভিন্ন ধরনের নামী-দামী কয়েক হাজার বই। শিক্ষার্থীরা এখানে স্বাচ্ছন্দ্যে বসে পড়তে পারে এবং তাদের পছন্দের বই নির্দিষ্ট সময়ের জন্য বাড়ি নিয়ে যেতে পারে।
বছরজুড়েই বিদ্যালয়ে নানা রকম সাংস্কৃতিক কর্মকাণ্ড পালন করা হয়। শহীদ দিবস, স্বাধীনতা দিবস, বিজয় দিবস, জাতির জনকের জন্মদিন ও বিভিন্ন রাষ্ট্রীয় অনুষ্ঠান যথাযথ মর্যাদার সাথে পালিত হয়। বর্ষবরণ, বাসন্তী উৎসব ইত্যাদি নানা রকম অনুষ্ঠান শিক্ষার্থী-শিক্ষক সম্মিলিতভাবে পালন করে। এছাড়াও প্রতি বছরই আয়োজিত হয় শিক্ষা সফর।
মধ্য আমেরিকান ফুটবল ইউনিয়ন

মধ্য আমেরিকান ফুটবল ইউনিয়ন, যা সাধারণত ইউএনসিএএফ নামে পরিচিত, মধ্য আমেরিকার জাতীয় ফুটবল দলের প্রতিনিধিত্ব করে, যেমন: বেলিজ, কোস্টারিকা, এল সালভাদর, গুয়াতেমালা, হন্ডুরাস, নিকারাগুয়া এবং পানামা। এর সদস্যগুলি কনকাকাফের অংশ।
ক্যারিবীয় ফুটবল ইউনিয়ন

ক্যারিবিয়ান ফুটবল ইউনিয়ন (সিএফইউ) হলো ক্যারিবিয়ান ফুটবল অ্যাসোসিয়েশনগুলির প্রতিনিধিত্বকারী সংস্থা। এটি ২৫টি ফিফা সদস্য দেশ, সেইসাথে ৬টি অঞ্চলকে প্রতিনিধিত্ব করে যেগুলি ফিফার সাথে অধিভুক্ত নয়। ইউনিয়নটি ১৯৭৮ সালের জানুয়ারিতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এর সদস্য সমিতিগুলি কনকাকাফ অঞ্চলে প্রতিযোগিতা করে।
সিএফইউ একটি মহিলা, ছেলে এবং মেয়েদের চ্যালেঞ্জ সিরিজ সহ উন্নয়নমূলক প্রতিযোগিতাও পরিচালনা করে।
হাসান জামিল

হাসান জামিল একজন মালদ্বীপের রাজনীতিবিদ। তিনি একজন প্রাক্তন উপ-প্রতিরক্ষা মন্ত্রী এবং ২০২৩ সালের মালদ্বীপের রাষ্ট্রপতি নির্বাচনে একজন স্বতন্ত্র প্রার্থী ছিলেন, তার স্ত্রী মরিয়ম আলিম তার রানিং সঙ্গী ছিলেন। তার নীতিগত অবস্থানের মধ্যে রয়েছে স্বেচ্ছাসেবী অভিবাসনের প্রচার, বাড়িতে থাকা পিতামাতার জন্য ভাতা এবং রাজধানী মালেতে যানজট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করা।
লক্ষ্মী নগর মেট্রো স্টেশন

লক্ষ্মী নগর মেট্রো স্টেশন দিল্লি মেট্রোর ব্লু লাইনে অবস্থিত। এটি দিল্লি জাতীয় রাজধানী অঞ্চলের লক্ষ্মী নগরে অবস্থিত উত্তোলিত মেট্রো স্টেশন। ২০১০ সালের ৬ষ্ঠ জানুয়ারি তারিখে এটি সাধারণ মানুষের ব্যবহারের জন্য চালু করে দেওয়া হয়।
আগে স্টেশনের কাছাকাছি কোনও পার্কিং সুবিধা ছিল না কিন্তু এখন স্টেশনের কাছাকাছি একটি অনুমোদিত পার্কিং উপলব্ধ রয়েছে। লক্ষ্মী নগরে অনেক শ্রমিক এবং ছাত্রদের ভাড়া আবাস থাকায় এটি মেট্রো নেটওয়ার্কের অন্যতম ব্যস্ততম স্টেশন। স্টেশনে এটিএম পরিষেবা উপলব্ধ।
বিএনএফসি বলবান

বাংলাদেশ নৌবাহিনী ফ্লোটিং ক্রেন (সংক্ষেপেঃ বিএনএফসি) বলবান বাংলাদেশ নৌবাহিনীর একটি স্ব-চালিত ভাসমান ক্রেন। এই জাহাজটিকে দেশীয় প্রযুক্তিতে খুলনা শিপইয়ার্ডে নির্মাণ করা হয়। এটি সামুদ্রিক এবং উপকূলীয় অঞ্চলে সকল প্রকার উদ্ধার কার্যক্রম পরিচালনা করতে সক্ষম।
সশস্ত্র বাহিনীর জন্য গৃহীত দীর্ঘমেয়াদী আধুনিকায়ন পরিকল্পনার অংশ হিসেবে বাংলাদেশ সরকার দেশীয় উৎস থেকে সমরাস্ত্র সংগ্রহ বৃদ্ধির সিদ্ধান্ত গ্রহণ করে। সে অনুযায়ী বাংলাদেশ নৌবাহিনীর জন্য খুলনা শিপইয়ার্ডে জাহাজ নির্মানের পদক্ষেপ নেয়া হয়। এরই ধারাবাহিকতায় ১৯৮৭ সালে খুলনা শিপইয়ার্ডে স্ব-চালিত ভাসমান ক্রেনটির নির্মাণ কাজ শুরু হয়। অবশেষে ১৮ মে, ১৯৮৮ সালে জাহাজটি কমিশন করা হয়।
বিএনএফসি বলবান জাহাজটির দৈর্ঘ্য , প্রস্থ এবং গভীরতা । এটি দেশীয় প্রযুক্তিতে খুলনা শিপইয়ার্ডে নির্মিত হয়। জাহাজটিতে রয়েছে ২টি ম্যান ডিজেল ইঞ্জিন (জার্মানি)। যার ফলে জাহাজটি ঘন্টায় সর্বোচ্চ গতিতে চলতে সক্ষম। জাহাজটিতে বিদ্যমান ক্রেনটি ৭০ টন উত্তোলন ক্ষমতা সম্পন্ন।
নির্মাণ বিহার মেট্রো স্টেশন

নির্মাণ বিহার মেট্রো স্টেশন দিল্লি মেট্রোর ব্লু লাইনে অবস্থিত। এটি দিল্লি জাতীয় রাজধানী অঞ্চলের নির্মাণ বিহারে অবস্থিত উত্তোলিত মেট্রো স্টেশন। ২০১০ সালের ৬ষ্ঠ জানুয়ারি তারিখে এটি সাধারণ মানুষের ব্যবহারের জন্য চালু করে দেওয়া হয়। স্টেশনে পার্কিঙের ব্যবস্থা না থাকলেও যাত্রীদের জন্য ভি৩এস মলে পার্কিং করার ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে এটিএম পরিষেবা উপলব্ধ।
ভি৮ (জাভাস্ক্রিপ্ট ইঞ্জিন)

ভি৮ বা ভিএইট () হল একটি বিনামূল্যের এবং ওপেন সোর্স জাভাস্ক্রিপ্ট ইঞ্জিন যা Google Chrome এবং Chromium ওয়েব ব্রাউজারগুলির জন্য ক্রোমিয়াম প্রকল্প দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। প্রকল্পটির নির্মাতা লার্স বাক। ভি৮ ইঞ্জিনের প্রথম সংস্করণটি ক্রোমের প্রথম সংস্করণের মতো একই সময়ে প্রকাশিত হয়েছিল: ২ সেপ্টেম্বর ২০০৮। এটি সার্ভার সাইডেও ব্যবহার করা হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ কাউচবেস এবং নোড.জেএস-এ।
ভি৮ অ্যাসেম্বলার স্ট্রংটক অ্যাসেম্বলারের উপর ভিত্তি করে হয়েছে। ৭ ডিসেম্বর ২০১০ তারিখে গতির উন্নতি সহ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট নামে একটি নতুন সংকলন পরিকাঠামো প্রকাশ করা হয়েছিল। ২০১৫ সালে ক্রোমের ৪১তম সংস্করণে asm.js-এর মতো আগের চ্যালেঞ্জিং ওয়ার্কলোডগুলির সাথে আরও কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য প্রকল্প টার্বোফ্যান যোগ করা হয়েছিল। ভি৮-এর বেশিরভাগ উন্নয়ন সান মাইক্রোসিস্টেম্‌স দ্বারা তৈরি জাভা হটস্পট ভার্চুয়াল মেশিন দ্বারা দৃঢ়ভাবে অনুপ্রাণিত, নতুন এক্সিকিউশন পাইপলাইনগুলি হটস্পটের মতোই।
২০১৬ সালে টার্বোফ্যান এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের তুলনায় ছোট মেমরির অ্যান্ড্রয়েড ফোনে মেমরির ব্যবহার হ্রাস করার ডিজাইন লক্ষ্যের সাথে ইগনিশন ইন্টারপ্রেটার ভি৮ এ যুক্ত করা হয়েছিল। ইগনিশন একটি রেজিস্টার ভিত্তিক মেশিন এবং হটস্পট দ্বারা ব্যবহৃত টেমপ্লেটিং দোভাষীর সাথে একই রকম (যদিও হুবহু একই নয়) ডিজাইন শেয়ার করে।
২০১৭ সালে ভি৮ একটি একেবারে নতুন কম্পাইলার পাইপলাইন পাঠিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ইগনিশন (দোভাষী) এবং টার্বোফ্যান (অপ্টিমাইজিং কম্পাইলার)। ভি৮ সংস্করণ ৫.৯ থেকে শুরু করে, ফুল-কোডেন (প্রাথমিক বেসলাইন কম্পাইলার) এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট আর ভি৮-এ জাভাস্ক্রিপ্ট এক্সিকিউশনের জন্য ব্যবহার করা হয় না, যেহেতু দলটি বিশ্বাস করেছিল যে তারা আর নতুন জাভাস্ক্রিপ্ট ভাষার বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে তাল মেলাতে পারবে না এবং সেই বৈশিষ্ট্যগুলির অপ্টিমাইজেশনের প্রয়োজন।
২০২১ সালে স্পার্কপ্লাগ কম্পাইলার প্রকাশের সাথে একটি নতুন টায়ার্ড কম্পাইলেশন পাইপলাইন চালু করা হয়েছিল, যা হটস্পট দ্বারা ব্যবহৃত প্রোফাইলিং সিওয়ান কম্পাইলারের সরাসরি সমান্তরালে ভি৮ এর মধ্যে বিদ্যমান টার্বোফ্যান কম্পাইলারকে সম্পূরক করে।
ভি৮ প্রথমে তার নিজস্ব পার্সার দিয়ে একটি বিমূর্ত সিনট্যাক্স ট্রি তৈরি করে। তারপর অভ্যন্তরীণ ভি৮ বাইটকোড বিন্যাস ব্যবহার করে ইগনিশন এই সিনট্যাক্স ট্রি থেকে বাইটকোড তৈরি করে। টার্বোফ্যান এই বাইটকোডটিকে মেশিন কোডে কম্পাইল করে। অন্য কথায়, ভি৮ একমাস্ক্রিপ্ট সরাসরি নেটিভ মেশিন কোডে কম্পাইল করে এটি কার্যকর করার আগে জাস্ট-ইন-টাইম কম্পাইলেশন ব্যবহার করে। সংকলিত কোড অতিরিক্তভাবে অপ্টিমাইজ করা হয় (এবং পুনরায় অপ্টিমাইজ করা হয়) রানটাইমে গতিশীলভাবে, কোডের এক্সিকিউশন প্রোফাইলের হিউরিস্টিকসের উপর ভিত্তি করে। ব্যবহৃত অপ্টিমাইজেশান কৌশলগুলির মধ্যে রয়েছে ইনলাইনিং, ব্যয়বহুল রানটাইম বৈশিষ্ট্যের নির্মূল, এবং ইনলাইন ক্যাশিং। গার্বেজ কালেক্টর একটি জেনারেশনাল বৃদ্ধি সংগ্রাহক।
ভি৮ তাদের ৩২-বিট এবং ৬৪-বিট উভয় সংস্করণেই এক্স-৮৬, আরম বা এমআইপিএস নির্দেশনা সেট আর্কিটেকচারে কম্পাইল করতে পারে; সার্ভারে ব্যবহারের জন্য এটি অতিরিক্তভাবে পাওয়ারপিসি এবং আইবিএম এস৩৯০ এ পোর্ট করা হয়েছে।
ভি৮ একটি ব্রাউজারে ব্যবহার করা যেতে পারে বা স্বাধীন প্রকল্পে একত্রিত করা যেতে পারে। ভি৮ নিম্নলিখিত সফটওয়্যারে ব্যবহার করা হয়:
প্রীত বিহার মেট্রো স্টেশন

প্রীত বিহার মেট্রো স্টেশন দিল্লি মেট্রোর ব্লু লাইনে অবস্থিত। এটি দিল্লি জাতীয় রাজধানী অঞ্চলের স্বাস্থ্য বিহারএ অবস্থিত উত্তোলিত মেট্রো স্টেশন। ২০১০ সালের ৬ষ্ঠ জানুয়ারি তারিখে এটি সাধারণ মানুষের ব্যবহারের জন্য চালু করে দেওয়া হয়। স্টেশনে এটিএম পরিষেবা উপলব্ধ।
আল-মাবসূত

আল-মাবসুত হল হানাফী মাযহাবের আইনশাস্ত্রের উপর রচিত একটি বই। যা ইমাম শামসুল আইম্মাহ আল-সারাখসি (মৃত্যু: ৪৮৩ হি.) কর্তৃক রচিত। ইমাম সারাখসি বন্দী থাকাকালীন তাঁর স্মৃতি থেকে শিষ্যদের নির্দেশ করে করে এটি রচনা করেছিলেন। যখন এটি রচনা করা হয়, তখন তিনি ফারগানার একটি কূপে কারারুদ্ধ অবস্থায় ছিলেন। এই বইটিকে হানাফি মাজহাব ও শাফেয়ী মাজহাবের মাঝে তুলনামূলক আইনশাস্ত্রে একটি এনসাইক্লোপিডিয়া হিসাবে বিবেচনা করা হয়। 
এতে লেখক আইনশাস্ত্রের সমস্ত অধ্যায়গুলিকে সহজভাবে এবং একটি সুস্পষ্ট অভিব্যক্তিতে বিশদভাবে উল্লেখ করেছেন এবং হানাফি মাযহাবের সাথে অন্যান্য মাজহাব, বিশেষ করে শাফেয়ী মাযহাবের ও মালিকি মাযহাবের চিন্তাধারার তুলনা করে বিভিন্ন ধর্মীয় বিধান প্রমাণ করেছেন। এতে তিনি ইমাম আহমদের অভিমত এবং কখনো কখনো জাহিরিয়া মতবাদও উল্লেখ করেছেন। তিনি কখনো দলিলের আলোকে হানাফী মাজহাব ব্যতীত অন্য মাজহাবকেও প্রধান্য দিয়েছেন। কখনো হানাফী এবং অন্য মাজহাবের মাঝে সমন্বয়ের সাধন করেছেন।
এই বইটিকে হানাফী আইনশাস্ত্র এবং তুলনামূলক আইনশাস্ত্রের উপর সবচেয়ে প্রশস্ত বই হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং হানাফী আলেমগণ আইনশাস্ত্র এবং ফতোয়াতে এটির উপর নির্ভর করেন। এমনকও শায়খ নাজমুদ্দীন আল-তারসুসি তার সম্পর্কে বলেন যে,এর বিরোধী কোন মতের ওপর আমল করা হবে না। সব বিষয়ে কেবল এর ওপরই ভরসা করা হবে এবং এই কিতাব ব্যতীত ফতোয়া দেওয়া যাবে না। আল্লামা ইবনে আবিদীন তার আল দুর আল মুখতারের পাদটীকায় এ কথা বর্ণনা করেছেন। 
এটি হাকিম শহীদ মারওয়াযীর আল কাফি কিতাবের সর্বোত্তম এবং বিস্তৃত ব্যাখ্যা হওয়ার পাশাপাশি এটিকে ইমাম মুহাম্মদ ইবনে হাসান শায়বানী কর্তৃক লিখিত হানাফি মাজহাবে নির্ভরযোগ্য ছয় কিতাবের একটি ধরা হয়। যে ছয়টি কিতাব বিশ্বস্ত আলেমগণের দ্বারা পরস্পর নির্বিচ্ছিন্ন বর্ণনা দ্বারা প্রমাণিত এবং এসব কিতাবের বর্ণনা নির্ভরযোগ্য হওয়া নিয়ে কোনো মতভেদ নেই। আল মাবসুত সেই ছয় কিতাবের অন্যতম। 
এই গ্রন্থের লেখক ইমাম সারাখসী একজন কাজী, হানাফী মাযহাবের বরেণ্য আলেম ও ফকিহ এবং একজন মুজতাহিদ ইমাম ছিলেন।
ইতালির সাধারণ নির্বাচন, ২০২২

২০২২ ইতালীয় সাধারণ নির্বাচন ২০২২ খ্রিস্টাব্দের ২৫শে সেপ্টেম্বর ইতালিতে অনুষ্ঠিত একটি স্ন্যাপ নির্বাচন ছিল। দ্রাগি সরকারের পতনের পর, যা একটি সংসদীয় অচলাবস্থার দিকে পরিচালিত করে, রাষ্ট্রপতি সার্জিও মাতারেলা ২১শে জুলাই সংসদ ভেঙে দেন এবং নতুন নির্বাচনের আহ্বান জানান। একই দিনে সিসিলিতে আঞ্চলিক নির্বাচন অনুষ্ঠিত হয়। সাধারণ নির্বাচনের ফলাফল দেখায় যে জর্জা মেলোনির নব্য-ফ্যাসিবাদী একটি উগ্র-ডান রাজনৈতিক দল ব্রাদার্স অব ইতালির নেতৃত্বে মধ্য-ডানপন্থী জোট ইতালীয় সংসদে নিরঙ্কুশ সংখ্যাগরিষ্ঠ আসন জিতেছে।
আনন্দ বিহার মেট্রো স্টেশন

আনন্দ বিহার মেট্রো স্টেশন দিল্লি মেট্রোর ব্লু লাইন ও পিঙ্ক লাইনের সংযোগস্থলে অবস্থিত। এটি দিল্লি জাতীয় রাজধানী অঞ্চল ও উত্তর প্রদেশ সীমান্তে আনন্দ বিহার রেল স্টেশনের কাছে অবস্থিত উত্তোলিত মেট্রো স্টেশন। ২০১০ সালের ৬ষ্ঠ জানুয়ারি ব্লু লাইনের স্টেশন হিসাবে এটি সাধারণ মানুষের ব্যবহারের জন্য চালু করে দেওয়া হয়। পরে ২০১৮ সালের ৩১শে অক্টোবর স্টেশনটি পিঙ্ক লাইনেও‌ সংযুক্ত হয়। এটি পূর্ব দিল্লির একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন যোগাযোগ কেন্দ্র। স্টেশনটি স্বামী বিবেকানন্দ আন্তঃরাজ্য বাস টার্মিনাস ও আনন্দ বিহার টার্মিনাল রেলওয়ে স্টেশনের সাথে পরোক্ষ ভাবে যুক্ত। এখানে এটিএম পরিষেবা উপলব্ধ।
নিকটবর্তী বাস স্টপগুলি থেকে দিল্লি পরিবহন নিগমের ওজিএল-২৩, ০ওএমএস(+), ৩৩, ৩৩এ, ৩৩এক্সট, ৩৩সি, ৩৩লিংকএসটিএল, ৩৩এলএসটিএল, ৩৯এ, ৭৩, ৭৩লিংকএসটিএল, ৮৫, ৮৫এএক্সট, ৮৫এক্সট, ৮৮এ, ১৪৩, ১৬৫, ১৬৫এ, ২০২, ২১২, ২২১, ০২৩৬, ২৩৬, ২৩৬এক্সট, ২৪৩এ, ২৪৩বি, ৩১১এ, ৩৩৩, ৩৪১, ৩৫৭এ, ৩৯৬, ৪৬৯, ৫৩৪, ৫৩৪এ, ৫৩৪সি, ৫৪২, ৫৪৩সি, ৫৪৩, ৫৪৩এসটিএল, ৬২৩এ, ৬২৩এসিএল, ৬২৪এ, ৬২৪এসিএল, ৬২৪বিলিংকএসটিএল, ৭২৩, ৭৪০, ৭৪০এ, ৭৪০বি, ৭৪০এক্সট, ৮৫৭, ৯৩৯, ৯৪৩, ৯৭১, ৯৭১এ, এসি-৫৩৪, এসি-৯৭১এ, এসি-আনন্দ বিহার আইএসবিটি - গুরগাঁও বাস স্ট্যান্ড, এসি-জিএল-২৩, আনন্দ বিহার আইএসবিটি - গুরগাঁও বাস স্ট্যান্ড, জিএল-২২, জিএল-২৩, ওএমএস(+), ওএমএস(-), ওএমএস(+) এসি, ওয়াইএমএস(-) ও ওয়াইএমএস(+) বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এছাড়াও উত্তরপ্রদেশ ও উত্তরাখণ্ডের বাস পরিষেবাও রয়েছে। প্রস্তাবিত দিল্লি–মীরাট আঞ্চলিক দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থার একটি স্টেশন হবে এই আনন্দ বিহার।
তিরুচিরাপল্লী জংশন রেলওয়ে স্টেশন

তিরুচিরাপল্লী জংশন রেলওয়ে স্টেশন, ত্রিচি জংশন রেলওয়ে স্টেশন নামেও পরিচিত (স্টেশন কোড: TPJ ) হল তিরুচিরাপল্লী, তামিলনাড়ুর একটি জংশন স্টেশন । এটি দক্ষিণ রেলওয়ে জোনের তিরুচিরাপল্লী রেলওয়ে বিভাগের সদর দপ্তর হিসেবে কাজ করে। স্টেশন কোড টিপিজে, অফিসিয়াল উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়। প্রতিদিন প্রায় 15,000 যাত্রী এই তিরুচিরাপল্লি জংশন ব্যবহার করছেন। TPJ দক্ষিণ রেলওয়ের একমাত্র রেলওয়ে স্টেশন যেখানে ডিজেল-ইলেকট্রিক মাল্টিপল ইউনিট (DEMU) শেড রয়েছে। তিরুচিরাপল্লী জংশন হল তামিলনাড়ুর দ্বিতীয় বৃহত্তম রেলওয়ে স্টেশন এবং ভারতের ব্যস্ততম রেলওয়ে স্টেশনগুলির মধ্যে একটি। বিভিন্ন পরিবেশ-বান্ধব ব্যবস্থা বাস্তবায়নের জন্য কনফেডারেশন অফ ইন্ডিয়ান ইন্ডাস্ট্রিজ (CII) দ্বারা 2020 সালের মার্চ মাসে স্টেশনটিকে 'গোল্ড ' (72 পয়েন্ট) রেটিং দেওয়া হয়েছিল। এটি দক্ষিণ রেলওয়ের প্রথম এবং একমাত্র স্টেশন যা "গোল্ড" সার্টিফিকেশন পেয়েছে এবং ভারতীয় রেলে 5তম।
ভারতের গ্রেট সাউদার্ন, একটি রেলওয়ে কোম্পানি 1853 সালে তিরুচিরাপল্লির সদর দপ্তর হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1859 সালে, কোম্পানিটি তার প্রথম রেললাইন নির্মাণ করে যা তিরুচিরাপল্লীকে নাগাপট্টিনমের সাথে সংযুক্ত করেছিল। বর্তমানে, তিরুচিরাপল্লী তামিলনাড়ুর একটি গুরুত্বপূর্ণ রেলওয়ে জংশন এবং এটি দক্ষিণ রেলওয়ের একটি পৃথক বিভাগ। 
ত্রিচি জংশন থেকে পৃথকভাবে পাঁচটি রেল লাইন শাখা:
বিদ্যুৎ সংরক্ষণের জন্য এটিকে 5 স্টার দেওয়া হয়েছে। গোল্ডেন রক রেলওয়ে ওয়ার্কশপ এবং ডিজেল লোকো শেড যাত্রী ও মালবাহী অপারেশনের জন্য যথাক্রমে বগি এবং লোকোমোটিভ রক্ষণাবেক্ষণের সাথে জড়িত ছিল। স্টেশনটি বিনামূল্যে Wi-Fi, অবসর গ্রহণের কক্ষ, এবং প্রথম প্ল্যাটফর্মে যাত্রীদের জন্য এসি লাউঞ্জ দিয়ে সজ্জিত। ট্রেনের অপেক্ষা কমাতে নতুন প্ল্যাটফর্ম নং 8 নির্মাণের কাজ চলছে দ্রুতগতিতে। করুর, ইরোড, থাঞ্জাভুর, কারাইকুডি, বিরুধাচালাম এবং ডিন্ডিগুলের দিকে ঘন ঘন যাত্রীবাহী ট্রেন রয়েছে।
তিরুচ্চিরাপল্লী জংশন হল শহরের সবচেয়ে বিশিষ্ট ল্যান্ডমার্কগুলির মধ্যে একটি তাই প্রায়শই চলচ্চিত্রগুলিতে প্রদর্শিত হয়েছে। কয়েক বছর ধরে কিছু ভারতীয় উপন্যাস এবং শিল্প প্রযোজনায় স্টেশনটি ব্যবহার করা হয়েছে। স্টেশনে শুট করা চলচ্চিত্র এবং অন্যান্য প্রোগ্রামগুলির মধ্যে রয়েছে:
ইকামতে দ্বীন

ইক্বামতে দ্বীন () একটি ইসলামী পরিভাষা যার অর্থ দ্বীন প্রতিষ্ঠা করা। এটি ইসলামী রাজনীতিতে ব্যবহৃত একটি বহুল প্রচলিত শব্দগুচ্ছ।
কুরআনের সূরা শুরার ১৩ নং আয়তে বিষয়টির উল্লেখ রয়েছে।
এখানে ইকামতে দ্বীনের দ্বীন বলতে অনেক ইসলামী পণ্ডিত তাওহিদকে আবার অনেকে আল্লাহর হুকুম বা হুকুমতকে অর্থাৎ ইসলামী রাজনীতিকে বুঝিয়ে থাকেন।
খোন্দকার আব্দুল্লাহ জাহাঙ্গীর তার হাদীসের নামে জালিয়াতি বইতে ইকামতে দ্বীন সম্পর্কে বলেন, "যেমন রাসূলুল্লাহ (ﷺ) রাষ্ট্র পরিচালনা করেছেন, কিন্তু প্রচলিত অর্থে ‘দলীয় রাজনীতি’ করেন নি, অর্থাৎ ভোটের মাধ্যমে ক্ষমতা পরিবর্তনের মত কিছু করেন নি। বর্তমানে গণতান্ত্রিক ‘রাজনীতি’ করছেন অনেক আলিম। ন্যায়ের আদেশ, অন্যায়ের নিষেধ বা ইকামতে দীনের একটি নতুন পদ্ধতি হিসেবে একে গ্রহণ করা হয়। তবে যদি আমরা বলি যে, ‘রাসূলুল্লাহ (ﷺ) রাজনীতি করেছেন’, তবে শ্রোতা বা পাঠক ‘রাজনীতি’র প্রচলিত অর্থ, অর্থাৎ ভোটের মাধ্যমে ক্ষমতা দখলের কথাই বুঝবেন। আর এ রাজনীতি তিনি করেন নি। ফলে এভাবে তাঁর নামে মিথ্যা বলা হবে। এজন্য আমাদের উচিত তিনি কী করেছেন ও বলেছেন এবং আমরা কি ব্যাখ্যা করছি তা পৃথকভাবে বলা।" এছাড়া ইসলামের নামে জঙ্গিবাদ বইতে তিনি বলেন, "ইকামতের দীন’’ বা দীন প্রতিষ্ঠা বলতে অধিকাংশ মুফাস্সির ‘‘দীন পালন’’ বা ‘‘দীনের নির্দেশনা অনুসারে কর্ম করা’’ বুঝিয়েছেন।" তিনি আরও বলেন, "এখানে (সূরা শুরার ১৩ নং আয়াত) আল্লাহ এ সকল নবী-রাসূলকে দীন প্রতিষ্ঠার নির্দেশ দিয়েছেন বলে জানিয়েছেন। অধিকাংশ মুফাস্সির উল্লেখ করেছেন যে, এখানে ‘‘দীন’’ বলতে ‘‘তাওহীদ’’ বুঝানো হয়েছে; কারণ সকল নবীর মূল দীন ছিল তাওহীদ। শরীয়তের বিধিবিধানের ক্ষেত্রে তাঁদের মধ্যে পার্থক্য ছিল। কুরআন কারীমে নবী ও রাসূলগণের দাওয়াতের যে বর্ণনা দেওয়া হয়েছে তা থেকেও বিষয়টি বুঝা যায়। কুরআন কারীমে ২৫ জন নবী-রাসূলের কথা উল্লেখ করা হয়েছে। এছাড়া নাম উল্লেখ না করে অন্য নবীদের দাওয়াতের কথা উল্লেখ করা হয়েছে। সকলের ক্ষেত্রেই ‘‘তাওহীদ’’-কেই তাদের দাওয়াতের মূল বিষয়ই বলে উল্লেখ করা হয়েছে। কুরআনের বর্ণনা অনুসারে তাদের সকলের দাওয়াতের মূল বিষয় ছিল: আল্লাহ ছাড়া কোনো উপাস্য নেই, একমাত্র তাঁরই ইবাদত কর, তাঁকে ভয় কর এবং তাঁর রাসূলের আনুগত্য কর, সকল বিপদে শুধু তাঁকেই ডাক, একমাত্র তাঁরই কাছে সাহায্য চাও, তাঁরই জন্য সাজদা কর, তাঁরই উপর নির্ভর কর, তাঁরই জন্য উৎসর্গ, কুরবানী ও জবাই কর। আল্লাহ ছাড়া অন্যান্য যাদের বা যা কিছুর ইবাদত করা হয় তার ইবাদত বর্জন কর, তাদের ইবাদত পাওয়ার যোগ্যতা অবিশ্বাস কর। অধিকাংশ নবী-রাসূলের ক্ষেত্রে ‘‘তাওহীদ’’ ছাড়া অন্য কোনো বিষয় উল্লেখ করা হয় নি। কয়েকজন নবী-রাসূলের ক্ষেত্রে তাওহীদের পাশাপাশি চারিত্রিক, সামাজিক ও রাষ্ট্রীয় বিধিবিধান উল্লেখ করা হয়েছে। সকল ক্ষেত্রে আল্লাহ ও তাঁর রাসূলের আনুগত্য করতে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।আল্লাহ বলেছেন যে, সকল নবীকেই ‘‘দীন প্রতিষ্ঠার’’ নির্দেশ দিয়েছেন, আর অধিকাংশ নবীই তাওহীদ ছাড়া অন্য কিছুর দাওয়াত দিয়েছেন বলে কুরআনে উল্লেখ করা হয় নি। এজন্য অধিকাংশ মুফাস্সির বলেছেন যে, দীন প্রতিষ্ঠার অর্থ তাওহীদ পালন ও তাওহীদের দাওয়াত। অন্য অনেকে দীন বলতে তাওহীদ ও আহকামের সমষ্টি বুঝিয়েছেন। কারণ প্রত্যেক নবীকে তাঁকে প্রদত্ত দীন কায়েমের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।"
ড্রিল

একটি ড্রিল হল একটি টুল যা বৃত্তাকার গর্ত তৈরি করতে বা ফাস্টেনার চালানোর জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি একটি ড্রিল বিট বা ড্রাইভার চাক এর সঙ্গে লাগানো হয় হস্তচালিত ড্রিলের ব্যবহার দিন দিন হ্রাস পাচ্ছে ।অন্যদিকে কর্ডলেস ব্যাটারি চালিত ড্রিলের ব্যবহার বৃদ্ধি পাচ্ছে এর কর্মক্ষমতা এবং সহজতর ব্যবহারের জন্য
ড্রিলগুলি সাধারণত কাঠের কাজ, ধাতুর কাজ, নির্মাণ, মেশিন টুল ফ্যাব্রিকেশন, নির্মাণ এবং ইউটিলিটি প্রকল্পগুলিতে ব্যবহৃত হয়। ক্ষুদ্রাকৃতির অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা সংস্করণ তৈরি করা হয়।
আগোস্তিনো ভেসপুচ্চি

আগোস্তিনো ভেসপুচ্চি ছিলেন একজন ফ্লোরেন্সীয় চ্যান্সেলারি কর্মকর্তা ও কেরানি। পাশাপাশি তিনি ছিলেন ইতালীয় নাট্যকার নিক্কোলো মাকিয়াভেল্লির সহকারিদের মধ্যে অন্যতম। তিনি লিওনার্দো দা ভিঞ্চির বিখ্যাত "মোনা লিসার" চিত্রকর্মে অঙ্কিত নারীকে লিসা দেল জোকোন্দো হিসেবে নিশ্চিত করতে পরোক্ষ সাহায্য করার জন্য সর্বাধিক পরিচিত। তাছাড়াও তিনি বেশ কয়েকটি টিকে থাকা চিঠি ও পাণ্ডুলিপির লেখক।
লিওনার্দোর "মোনা লিসা" সম্পর্কে সমসাময়িক নিষ্পত্তিমূলক তথ্যের অভাবের কারণে চিত্রকর্মটিতে অঙ্কিত নারীর পরিচয় নিশ্চিত করা কঠিন ছিল। ২০০৫ সালে সিসারোর "এপিস্তউলেই আদ ফামিলিয়ারেস" (, আত্মীয়দের চিঠি) বইটির ১৪৭৭ সালের সংস্করণের ডান মার্জিনে ভেসপুচ্চির লেখা একটি মন্তব্য হাইডেলবার্গ বিশ্ববিদ্যালয়ের গ্রন্থাগার থেকে আবিষ্কারের পর এই অবস্থার পরিবর্তন হয়। ড. আরমিন শ্লেচার লাইব্রেরিতে একটি ইনকুনাবুলা (মুদ্রণশিল্পের প্রাথমিক পর্যায়ে মুদ্রিত বই) প্রদর্শনীর জন্য বইয়ের তালিকা প্রস্তুত করার সময় এই আবিষ্কার করেছিলেন।
নোটের সংক্ষিপ্ত ল্যাটিন পাঠ্যটি নিম্নরূপ: " (বাংলা: "চিত্রকর আপেলিস। লিওনার্দো দ্য ভিঞ্চি তার সমস্ত চিত্রকর্মে এমনটিই করেছেন; উদাহরণস্বরূপ, লিসা দেল জোকোন্দো এবং কুমারী মাতা অ্যানের মাথার অংশে। আমরা দেখতে পাব যে তিনি মহা কাউন্সিলের হল সম্পর্কে কী করবেন, যে সম্পর্কে তিনি ইতোমধ্যে গোনফালোনিয়েরের সাথে একমত হয়েছেন। অক্টোবর ১৫০৩।")
এই মন্তব্যে ভেসপুচি লিওনার্দো এবং বিখ্যাত প্রাচীন গ্রিক চিত্রশিল্পী আপেলিসের শৈলীর মধ্যে একটি সাদৃশ্য উল্লেখ করেছেন। উভয় শিল্পীই বাকি চিত্রকর্মের কাজ করার আগে প্রথমেই খুবই বিশদে বিষয়বস্তুর মাথা ও কাঁধ এঁকে নিতেন। একটি উদাহরণ হিসাবে ভেসপুচ্চি লিওনার্দোর "লিসা দেল জোকোন্দো"র প্রতিকৃতিতে কাজ তালিকাভুক্ত করার পাশাপাশি মন্তব্যে "অক্টোবর ১৫০৩" তারিখ দিয়েছেন। নাম ও তারিখের অন্তর্ভুক্তি শিল্প-ইতিহাসবিদ জর্জিও ভাসারির লিখিত ১৫৫০ সালে প্রকাশিত উৎসের বৈধতা নিশ্চিত করে। ভাসারির এই লেখাটি পরবর্তীতে বেশ পরিচিত হলেও প্রায়ই অবিশ্বস্ত হিসেবে বিবেচিত হতো। ভাসারি লিখেছিলেন এই সময়ের মধ্যে লিওনার্দো তার স্ত্রী, "মোনা লিসা" আঁকার জন্য ফ্রান্সেসকো দেল জোকোন্দোর কাছ থেকে কমিশন নিয়েছিলেন। এখানে "মোনা" শব্দটি কোনও নাম হিসাবে নয়, বরং, "কুমারি নারী'র ইতালীয় সাহিত্য রূপ "ম্যাডোনা"র (") একটি সংক্ষিপ্তরূপ হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছে।
অষ্টভৈরব

অষ্টভৈরব (সংস্কৃত: अष्टभैरव) হল হিন্দু দেবতা ভৈরবের আটটি প্রকাশ, দেবতা শিবের হিংস্র দিক। তারা আটটি দিক পাহারা দেয় এবং নিয়ন্ত্রণ করে। প্রত্যেক ভৈরবের অধীনে সাতটি উপভৈরব থাকে। সমস্ত ভৈরব মহাকাল ভৈরব দ্বারা শাসিত ও নিয়ন্ত্রিত, যিনি মহাবিশ্বের সময়ের সর্বোচ্চ শাসক এবং ভৈরবের প্রধান রূপ হিসাবে বিবেচিত হন।
ভৈরবের আটটি রূপ হলো:
সিবে ভান ডের হেইডেন

সিবে ভান ডের হেইডেন (; জন্ম: ৩০ মে ১৯৯৮) হলেন একজন বেলজীয় পেশাদার ফুটবল খেলোয়াড়। তিনি বর্তমানে বেলজীয় ক্লাব সেঁ-জিল এবং বেলজিয়াম জাতীয় দলের হয়ে রক্ষণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন। তিনি মূলত কেন্দ্রীয় রক্ষণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেললেও মাঝেমধ্যে বাম পার্শ্বীয় রক্ষণভাগের খেলোয়াড় অথবা রক্ষণাত্মক মধ্যমাঠের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন।
সিবে ২০২২ সালে বেলজিয়ামের হয়ে আন্তর্জাতিক পর্যায়ে অভিষেক করেছেন; বেলজিয়ামের জার্সি গায়ে তিনি এপর্যন্ত ১ ম্যাচে অংশগ্রহণ করেছেন।
সিবে ভান ডের হেইডেন ১৯৯৮ সালের ৩০শে মে তারিখে বেলজিয়ামের ডেনডেরলেউতে জন্মগ্রহণ করেছেন এবং সেখানেই তার শৈশব অতিবাহিত করেছেন।
২০২২ সালের ২৯শে মার্চ তারিখে, ২৩ বছর, ৯ মাস ও ২৯ দিন বয়সে, বাম পায়ে ফুটবল খেলায় পারদর্শী সিবে বুর্কিনা ফাসোর বিরুদ্ধে অনুষ্ঠিত প্রীতি ম্যাচে অংশগ্রহণ করার মাধ্যমে আন্তর্জাতিক ফুটবলে বেলজিয়ামের হয়ে অভিষেক করেছেন। তিনি উক্ত ম্যাচের মূল একাদশে অন্তর্ভুক্ত ছিলেন; ম্যাচে তিনি ২৫ নম্বর জার্সি পরিধান করে কেন্দ্রীয় রক্ষণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেছিলেন। ম্যাচটি বেলজিয়াম ৩–০ গোলের ব্যবধানে জয়লাভ করেছিল। বেলজিয়ামের হয়ে অভিষেকের বছরে সিবে সর্বমোট ১ ম্যাচে অংশগ্রহণ করেছেন।
ভৃঙ্গী

ভৃঙ্গী, হিন্দু মহাকাব্য অনুসারে, ছিলেন একজন প্রাচীন ঋষি, এবং হিন্দু দেবতা শিবের একজন মহান ভক্ত। মহাকাব্য অনুসারে, সমস্ত ঋষিরা শিব ও শিবের সহধর্মিণী পার্বতী উভয়ের প্রতি শ্রদ্ধা নিবেদন করেন, কিন্তু ভৃঙ্গী পার্বতীর উপাসনা করেন না এবং নিজেকে শুধুমাত্র শিবের কাছে উৎসর্গ করবেন।
ভৃঙ্গী একদিন শিবের আবাসস্থল কৈলাস পর্বতে এসে শিবের চারপাশে যাওয়ার ইচ্ছা প্রকাশ করেছিলেন। তিনি যখন ঘুরে বেড়াচ্ছিলেন, তখন শিবের সহধর্মিণী শক্তি বললেন, “আপনি কেবল তার চারপাশে যেতে পারবেন না। তোমাকেও আমার আশেপাশে যেতে হবে। আমরা একই সত্যের দুটি অংশ।"
ভৃঙ্গী অবশ্য শিবের প্রতি এতটাই মনোযোগী ছিলেন যে তাঁর শক্তির চারপাশে যাওয়ার ইচ্ছা ছিল না। এই দেখে শক্তি শিবের কোলে বসে পড়লেন, ভৃঙ্গীর পক্ষে একা শিবের চারপাশে যাওয়া কঠিন হয়ে গেল। ভৃঙ্গী, শিবের চারপাশে ঘুরতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ ভৃঙ্গের (কালো মৌমাছি) রূপ ধারণ করে এবং দু'জনের মধ্যে পিছলে যাওয়ার চেষ্টা করে।
এতে মুগ্ধ হয়ে, শিব শক্তিকে তাঁর শরীরের অর্ধেক করে তোলেন – শিবের বিখ্যাত অর্ধনারীশ্বর রূপ। এই ছিল ঈশ্বর যার এক অর্ধেক দেবী। কিন্তু ভৃঙ্গী অনড় ছিলেন। তিনি একাই শিবকে ঘিরে যেতেন। তাই সে একটি ইঁদুরের রূপ ধারণ করল, কেউ কেউ মৌমাছি বলে, এবং দু'জনের মধ্যে তার পথ চেপে ধরার চেষ্টা করল।
এতে দেবী এতটাই বিরক্ত হয়েছিলেন যে তিনি বললেন, "ভৃঙ্গী মায়ের কাছ থেকে আসা শরীরের সমস্ত অঙ্গ হারান।" তন্ত্রে এটা বিশ্বাস করা হয় যে শরীরের শক্ত এবং অনমনীয় অংশ যেমন স্নায়ু ও হাড় পিতার কাছ থেকে আসে এবং শরীরের নরম এবং তরল অংশ যেমন মাংস এবং রক্ত ​​মায়ের কাছ থেকে আসে। সঙ্গে সঙ্গে, ভৃঙ্গী সমস্ত মাংস ও রক্ত ​​হারিয়ে হাড়ের থলিতে পরিণত হয়। সে মেঝেতে লুটিয়ে পড়ে, উঠতে না পেরে।
ভৃঙ্গী তার বোকামি বুঝতে পেরেছে। শিব ও শক্তি সমগ্র তৈরি করে। তারা স্বাধীন সত্তা নয়। একটি অন্যটিকে ছাড়া থাকতে পারে না। কোনটি ছাড়া কোনটিই নেই। সে ক্ষমা চাইল।
ভৃঙ্গীকে চিরতরে রক্তমাংস থেকে বঞ্চিত করা হয়েছিল। তাকে সোজা হয়ে দাঁড়াতে সক্ষম করার জন্য তাকে তৃতীয় পা দেওয়া হয়েছিল, যাতে তার পা তেপায়া হিসাবে কাজ করে।
মন্দার পর্বত (পৌরাণিক)

মন্দার (সংস্কৃত: मन्दार) হল পর্বতের নাম যেটি হিন্দু  পুরাণের সমুদ্রমন্থন পর্বে উল্লেখিত। পুরাণগুলিতে পর্বতটিকে অবতার কৃষ্ণের বাসস্থান বলে বিশ্বাস করা হয়, এবং উল্লেখ করা হয় যে এখানে মধুসূদন বা কৃষ্ণ মধু রাক্ষসকে ধ্বংস করেন এবং পরবর্তীতে মধু মন্দার পর্বত দ্বারা আবৃত হয়।
কিছু কিংবদন্তি মন্দার পর্বতের সাথে বিহারের বাঁকা জেলার (ভাগলপুর জেলার কাছে) পাহাড় মন্দার পর্বতকে চিহ্নিত করে। মন্দার পর্বতের ভাস্কর্য রয়েছে যা মধু রাক্ষসের বলে মনে করা হয়।
কালিদাসের কুমারসম্ভব মন্দার পর্বতে বিষ্ণুর পায়ের চিহ্নকে বোঝায়। পর্বতটি বিগত যুগের ধ্বংসাবশেষে পরিপূর্ণ। শিলালিপি ও মূর্তি ছাড়াও বিভিন্ন ব্রাহ্মণ্য মূর্তি চিত্রিত অসংখ্য শিলা-কাটা ভাস্কর্য রয়েছে। পর্বতটি জৈনদের দ্বারা সমানভাবে সম্মানিত যারা বিশ্বাস করে যে তাদের ১২তম তীর্থঙ্কর শ্রী বাসুপুজ্য এখানে পাহাড়ের চূড়ায় নির্বাণ লাভ করেছিলেন।
ক্ষীর সাগর মন্থনের চিত্রটি খেমার শিল্পে খুব জনপ্রিয় হয়ে ওঠে, সম্ভবত কারণ তাদের সৃষ্টি পুরাণের সাথে একজন নাগ পূর্বপুরুষ জড়িত ছিল। এটি খেমার এবং থাই শিল্প উভয় ক্ষেত্রেই একটি জনপ্রিয় উপাদান; সবচেয়ে নাটকীয় চিত্রগুলির মধ্যে একটি হলো আটটি কারুকার্য যা আংকর বাট-এর অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের চারপাশে দেখা যায় - অন্যগুলি হল কুরুক্ষেত্র এর যুদ্ধ, সূর্যবর্মণ এর সামরিক পর্যালোচনা , স্বর্গ ও নরকের দৃশ্য, বিষ্ণু এবং "অসুরের" মধ্যে যুদ্ধ, কৃষ্ণ এবং বাণাসুর মধ্যে যুদ্ধ, দেবতা এবং "অসুরের" মধ্যে যুদ্ধ , এবং লঙ্কার যুদ্ধ।
জাতীয় আয়ুর্বেদ দিবস

ভারতে ধনতেরাস উৎসবের দিন জাতীয় আয়ুর্বেদ দিবস() হিসাবে চিহ্নিত হয়েছে। ভগবান ধন্বন্তরীর জন্ম ধনতেরসে। ইনি হলেন এক মহান আচার্য এবং আয়ুর্বেদের জনক। ভারত সরকারের আয়ুর্বেদ, যোগ, ন্যাচারোপ্যাথি, উনানি, সিদ্ধ এবং হোমিওপ্যাথি মন্ত্রক বা সংক্ষেপে আয়ুষ (AYUSH) মন্ত্রক ২০১৬ খ্রিস্টাব্দে ধনতেরাস উৎসবের দিন তথা ধন্বন্তরী জয়ন্তী দিবসটি ‘জাতীয় আয়ুর্বেদ দিবস’ হিসাবে পালনের সিদ্ধান্ত নেয়। প্রথম জাতীয় আয়ুর্বেদ দিবস পালিত হয় ২০১৬ খ্রিস্টাব্দের ২৮ অক্টোবর। আয়ুর্বেদ দিবসের উদ্দেশ্য হল জনগণকে ভারতের প্রাচীনতম চিকিত্‍সা পদ্ধতি আয়ুর্বেদ (Ayurveda) Dhanvantari সম্পর্কে সচেতন করা। এছাড়াও আয়ুর্বেদ চিকিৎসায় নিযুক্ত চিকিৎসক ও শিক্ষার্থীদের অনুপ্রাণিত করাও অন্যতম উদ্দেশ্য।
আয়ুর্বেদ বা আয়ুর্বিজ্ঞান হল 'আয়ু' অর্থে 'জীবন' এবং বেদ অর্থে 'বিজ্ঞান' - তথা জীবনবিজ্ঞান, ভারতবর্ষের প্রাচীনতম চিকিৎসাশাস্ত্রের একটি বিষয়। প্রায় পাঁচ হাজার বৎসর পূর্বে ভারতে ভেষজ উদ্ভিদের ওষধি গুণে এই আয়ুর্বেদিক চিকিৎসা পদ্ধতি আবিষ্কৃত হয়েছিল। হিন্দু বিশ্বাস অনুসারে মহান আচার্য ধন্বন্তরী যাকে ভগবান বিষ্ণুর এক অবতার হিসাবে গণ্য করা হয়, তিনিই আয়ুর্বেদের প্রবর্তন করেন। তিনি অতিশয় সুচিকিৎসক এবং রোগ নিরাময়ে কখনো ব্যর্থ হন না। কার্তিক মাসের কৃষ্ণপক্ষের ত্রয়োদশ দিনে অর্থাৎ দীপাবলীর দুদিন আগে ধনতেরাসে পূজিত হন ভারতীয় শাস্ত্রমতে আয়ুর্বেদের এই দেবতা ধন্বন্তরী। হিন্দু পুরাণ অনুসারে সমুদ্রমন্থনে উঠে আসেন তিনি একহাতে অমৃতপূর্ণ কলস আর অন্য হাতে আয়ুর্বেদের বই নিয়ে এবং বর্ণিত হয়েছেন দেবতাদের বৈদ্য তথা চিকিৎসক হিসাবে। আয়ুর্বেদ চিকিৎসা সহজ, সুলভ পার্শ্বপ্রতিক্রিয়ামুক্ত চিকিৎসা পদ্ধতি হিসাবে সমাদৃত। এই পদ্ধতি ভেষজ উদ্ভিদের ওষধি উপাদান সহযোগে পার্শ্বপ্রতিক্রিয়া ব্যতিরেকে সঠিক চিকিৎসায় রোগীর সুস্বাস্থ্য ফিরিয়ে দেয়। রোগীর স্বাস্থ্যরক্ষা ও তার উন্নতি, রোগরোধ ও তার নিরাময় হল আয়ুর্বেদের উদ্দেশ্য। 
নরেন্দ্র মোদীর নেতৃত্বাধীন ভারত সরকার ভারতের এই সুপ্রাচীন চিকিৎসা পদ্ধতি সম্পর্কে জনগণকে সচেতন করে তুলতে প্রথম প্রয়াসী হয়। ভারত সরকারের আয়ুষ মন্ত্রক আয়ুর্বেদিক চিকিৎসা পদ্ধতি প্রচারের জন্য প্রতি বছর বিভিন্ন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে থাকে এবং অন্যান্য সরকারি ও সমাজিক সংগঠনও অংশগ্রহণ করে থাকে। 
ভারত সরকার ২০১৭ খ্রিস্টাব্দের ১৭ অক্টোবর দ্বিতীয় জাতীয় আয়ুর্বেদ দিবসে নতুন দিল্লিতে এআইআইএমএস দিল্লির ধাঁচে "অল ইন্ডিয়া ইনস্টিটিউট অফ আয়ুর্বেদ" প্রতিষ্ঠা করে। 
২০২০ খ্রিস্টাব্দের ১৩ নভেম্বর পঞ্চম জাতীয় আয়ুর্বেদ দিবস উপলক্ষে ভারত সরকার গুজরাটের জামনগরে "ইনস্টিটিউট অফ টিচিং অ্যান্ড রিসার্চ ইন আয়ুর্বেদ" (আইটিআরএ) এবং রাজস্থানের জয়পুরে ন্যাশনাল ইনস্টিটিউট অফ আয়ুর্বেদন (এনআইএ) দুটি আয়ুর্বেদ প্রতিষ্ঠানের চালু করে।
জাতীয় আয়ুর্বেদ দিবসে ভারত সরকারের আয়ুষ মন্ত্রক তিন চার জন আয়ুর্বেদ বিশেষজ্ঞদের "জাতীয় ধন্বন্তরী আয়ুর্বেদ পুরস্কার" প্রদান করে। পুরস্কার হিসাবে মানপত্র ছাড়া ধন্বন্তরীর মূর্তি এবং পাঁচ লক্ষ নগদ টাকা দেওয়া হয়।
শামসুল হক শিক্ষা কমিশন, ১৯৯৭

শামসুল হক শিক্ষা কমিশন, ১৯৯৭ হলো বাংলাদেশ সরকারের নির্দেশে ১৯৯৭ সালে গঠিত একটি শিক্ষা কমিশন। এই কমিশনের প্রধান ছিলেন ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের ১৮ তম উপাচার্য অধ্যাপক মুহাম্মাদ শামসুল হক। এই কমিশনের সর্বমোট সদস্য ছিলো ৫৬ জন, কমিশনের উদ্দেশ্য ছিলো একটি বাস্তবধর্মী, গণমুখী, কর্মমুখী ও গতিশীল শিক্ষানীতি প্রণয়ন করা। কয়েক মাসের মধ্যেই কমিশন তাদের কর্ম সম্পাদন করে কমিশনের রিপোর্ট জমা দেয়। তবে কমিশনের পরামর্শের অনেক কিছুই পরবর্তীতে বাস্তবায়ন হয়নি। এই শিক্ষা কমিশন নানামুখী মানবিক গুনাবলির পরিস্ফুটনের প্রতি গুরুত্ব দিয়ে শিক্ষানীতি প্রস্তাব করেছিলো।
১৯৯৭ সালের ১৪ জানুয়ারি সরকারি আদেশে এই কমিশন গঠন করা হয়। এই কমিশন নানামুখী গবেষণা ও পর্যবেক্ষণ করে কিছু পরামর্শ প্রদান করে। পরামর্শগুলোর অন্যতম:
বৈষম্যহীন সমাজ গঠনের লক্ষ্যে মেধা ও প্রবণতার ভিত্তিতে শিক্ষাক্ষেত্রে সমঅধিকার নিশ্চিত করার প্রতি কমিশন বিশেষ গুরুত্ব আরোপ করে। কমিশনের রিপোর্টে শিক্ষার তিনটি পর্যায়ের সুপারিশ করা হয়েছে, প্রাথমিক স্তর, মাধ্যমিক স্তর ও উচ্চশিক্ষা। প্রাথমিক শিক্ষার পরিধি পাঁচ বছরের পরিবর্তে আট বছর করার সুপারিশ করা হয়েছে।
চিফ কমিশনারের প্রদেশ

চিফ কমিশনারের প্রদেশ বলতে ব্রিটিশ ভারতের মধ্য-স্তরের ও ছোটো প্রদেশগুলোকে বোঝায়। এগুলো একজন (লেফটেন্যান্ট-)গভর্নরের লেফটেন্যান্ট গভর্নরের সরাসরি নিয়ন্ত্রণে না থেকে প্রধান কমিশনার কর্তৃক শাসিত হতো।
ক্যাবিনেট মিশন প্ল্যানের সময় প্রতিটি প্রধান কমিশনার প্রদেশ থেকে গণপরিষদের জন্য ৪ জন সদস্য পাঠানোর কথা ছিল।
ঘূর্ণিঝড় সিত্রাং

ঘূর্ণিঝড় সিত্রাং ছিল বঙ্গোপসাগরে সৃষ্ট একটি ক্রান্তীয়-গ্রীষ্মমণ্ডলীয় ঘূর্ণিঝড়। এটি ২০২২ সালের ২৫ অক্টোবর বাংলাদেশও ভারতকে প্রভাবিত করেছিল। সিত্রাং শব্দের অর্থ পাতা। ২০১৭ সালের ঘূর্ণিঝড় মোরার পর এটিই ছিল সরাসরি বাংলাদেশের ভূখণ্ডে আঘাত হানা প্রথম ঘূর্ণিঝড়। ২২ শে অক্টোবর আন্দামান ও নিকোবর দ্বীপপুঞ্জের উপকূল থেকে কিছুটা দূরে সমুদ্রে এটি গঠিত হয়ে ধীরে ধীরে তীব্রতর হতে হতে ২৫ অক্টোবর প্রথম প্রহরে উচ্চ-প্রান্তের ঘূর্ণিঝড় হিসাবে বরিশালের কাছে বাংলাদেশের উপর আছড়ে পড়ে। ঘূর্ণিঝড় অশনির পর এটি ২০২২ সালের উত্তর ভারত মহাসাগরের ঘূর্ণিঝড় মৌসুমের দ্বিতীয় ঘূর্ণিঝড়।
২০২২ সালের ১৭ অক্টোবরে আন্দামান ও নিকোবর দ্বীপপুঞ্জের উপকূলবর্তী বঙ্গোপসাগরে একটি নিম্নচাপের এলাকা থেকে সিতরঙ্গের উৎপত্তি হয়। সেসময়, ভারতীয় আবহাওয়া বিভাগ (আইএমডি) তাদের প্রথম বুলেটিনে এই নিম্ন চাপের অঞ্চলটি নিম্নচাপে পরিণত হওয়ার সম্ভাবনাকে "উচ্চ" হিসাবে বিবেচনা করেছিল। কয়েক দিন পরে, যখন নিম্ন চাপের অঞ্চলটি উষ্ণ পানির মধ্যে থাকার পাশাপাশি সামান্য বায়ু "শিয়ার" (shear) ছিল, তখন আইএমডি তাদের তৃতীয় বুলেটিনে একে একটি নিম্নচাপ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করে বিওবি ০৯ নাম দেয়।
অবিলম্বে জয়েন্ট টাইফুন ওয়ার্নিং সেন্টার ২২ অক্টোবরে বাংলাদেশ সময় রাত নয়টায় সিস্টেমে একটি ক্রান্তীয় ঘূর্ণিঝড় গঠনের সতর্কতা (টিসিএফএ) জারি করে। কয়েক ঘন্টা পরে, বিওবি ০৯ গতি অর্জন করে এবং এজেন্সির পঞ্চম বুলেটিনে এটি একটি গভীর নিম্নচাপে পরিণত হয়েছে বলে জানা যায়। ২৩ শে অক্টোবরে গভীর নিম্নচাপটি আরও শক্তি অর্জন করে ঘূর্ণিঝড়ের পর্যায়ে পৌঁছে যায়। তখন থাইল্যান্ডের প্রদত্ত নামানুসারে ভারতীয় আবহাওয়া বিভাগ ঘূর্ণিঝড়টির নামকরণ করে "সিত্রাং"।
২৩ শে অক্টোবরে বাংলাদেশ সময় দুপুর ৩টায়, জেটিডব্লিউসি ঝড়টিকে ক্রান্তীয় তথা গ্রীষ্মমণ্ডলীয় ঝড় ০৫বি হিসাবে ঘোষণা করে। এটি বাংলাদেশের উপর আছড়ে পড়ার পূর্বাভাস দেওয়ার ফলে সিত্রাং একটি তীব্র ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হওয়ার ভবিষ্যদ্বাণী দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু শুষ্ক বায়ু বৃদ্ধির ফলে এটি ঘটেনি। ২৪ অক্টোবর মধ্যরাতে তথা ২৫ অক্টোবরের প্রথম প্রহরে বরিশালের পটুয়াখালীর কাছে বাংলাদেশের উপকূলে আঘাত হানলে ঘূর্ণিঝড়টি শক্তি হারাতে শুরু করে এবং গভীর নিম্নচাপে পরিণত হয়। জেটিডব্লিউসি ২৪ শে অক্টোবরে রাত ৩টায় সিস্টেমে চূড়ান্ত সতর্কতা জারি করে। পরে, সিত্রাং দুর্বল হতে থাকে এবং ত্রয়োদশ এবং চূড়ান্ত বুলেটিনে আইএমডি ঘোষণা করে, ঘূর্ণিঝড়টি ২৫ অক্টোবরে বাংলাদেশ সময় দুপুর ১২টায় এটি শক্তি হারিয়ে নিম্ন চাপ অঞ্চলে পরিণত হয়েছে। একই রাতে এটি উত্তর-পূর্ব ভারতের উপর দিয়ে চলে যায়।
সিত্রাং থেকে রক্ষা করতে বাংলাদেশে প্রায় ১০ লক্ষ লোককে নিরাপদ স্থানে সড়িয়ে নিয়ে যাওয়া হয়। তবে ঘূর্ণিঝড়ের প্রভাবে সারাদেশে কমপক্ষে ৩৫ জন মারা যায় এবং ১০,০০০ এরও বেশি ঘরবাড়ি ক্ষতিগ্রস্থ হয়। ঘূর্ণিঝড়ের কারণে রাজধানী ঢাকাসহ বিভিন্ন অঞ্চলে বন্যা ও ভারী বর্ষণ শুরু হয়। সারাদেশের ৮০ লাখেরও বেশি গ্রাহক দীর্ঘসময় ধরে বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন ছিল।
ঘূর্ণিঝড়টি বঙ্গোপসাগর থেকে উত্তর দিকে অগ্রসর হয়ে বাংলাদেশের বিস্তীর্ণ উপকূলরেখার কাছে আসায় বাংলাদেশি কর্তৃপক্ষ কয়েক হাজার মানুষকে আশ্রয়কেন্দ্রে সরিয়ে নিয়েছে। সরকার মাছ ধরার নৌকাগুলিকে গভীর সমুদ্র থেকে ফিরে আসতে এবং বঙ্গোপসাগরে নোঙর রাখার জন্য অনুরোধ করেছে, তিনটি বিমানবন্দর বন্ধ করে দিয়েছে এবং সারা দেশে সমস্ত নদী পরিবহন কার্যক্রম বন্ধ করে দিয়েছে।
বিক্রমজিৎ সিং

বিক্রমজিৎ সিং (জন্ম ১৫ অক্টোবর ১৯৯২), একজন ভারতীয় পেশাদার ফুটবলার যিনি আই-লিগ ক্লাব রিয়াল কাশ্মীরের হয়ে একজন মিডফিল্ডার হিসেবে খেলেন।
চার্চিল ব্রাদার্স 
মোহন চার্ট 
অ্যাটলেটিকো কলকাতা
চেন্নাইয়িন এফসি
ভারত U23
কৌশাম্বী মেট্রো স্টেশন

কৌশাম্বী মেট্রো স্টেশন দিল্লি মেট্রোর ব্লু লাইনে অবস্থিত। এটি জাতীয় রাজধানী অঞ্চল দিল্লির অন্তর্গত উত্তরপ্রদেশের গাজিয়াবাদ জেলার গাজিয়াবাদ শহরে কৌশাম্বীতে অবস্থিত উত্তোলিত মেট্রো স্টেশন। ব্লু লাইনে আনন্দবিহারের পরে ২.৫৭ কিলোমিটার সম্প্রসারণের পর ২০১১ সালের ১৪ই জুলাই তারিখে এটি সাধারণ মানুষের ব্যবহারের জন্য চালু করে দেওয়া হয়। প্রাথমিকভাবে ২০১১ সালের মার্চ মাসে এই মেট্রো স্টেশনটি চালু হওয়ার কথা থাকলেও বিভিন্ন কারণে এই সময় বিলম্বিত হয়ে ১৪ই জুলাই চূড়ান্ত করা হয়। স্টেশনে এটিএম পরিষেবা উপলব্ধ, ২০০ ধারণক্ষমতা বিশিষ্ট পার্কিং এলাকাও রয়েছে।
বিক্রমজিৎ সিং (ক্রিকেটার)

বিক্রমজিৎ সিং (; জন্ম ৯ জানুয়ারি ২০০৩) একজন ওলন্দাজ ক্রিকেটার। তিনি ২০১৯ সাল থেকে নেদারল্যান্ডস জাতীয় ক্রিকেট দলের হয়ে বামহাতি উদ্বোধনী ব্যাটসম্যান হিসেবে খেলেছেন।
বিক্রমজিৎ ভারতের পাঞ্জাবের চিমা খুর্দে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি সাত বছর বয়সে নেদারল্যান্ডসে চলে যান।
বিক্রমজিৎ এগারো বছর বয়সে নেদারল্যান্ডসের অধিনায়ক পিটার বোরেন দেখেছিলেন। যিনি তাকে ভিআরএ আমস্টারডামের হয়ে ক্লাব ক্রিকেট খেলতে রাজি করেছিলেন। তিনি বোরেন এবং অমিত ইউনিয়ালের কাছ থেকে প্রাইভেট কোচিং পেয়েছিলেন, বেশ কয়েক বছর ধরে চণ্ডীগড়ে ইউনিয়ালের একাডেমিতে যোগ দিয়েছিলেন। বছর বয়সে নেদারল্যান্ডস এ-এর হয়ে তার অভিষেক হয়।
সিং ২০১৯ অনূর্ধ্ব-১৯ বিশ্বকাপ ইউরোপ কোয়ালিফায়ারে নেদারল্যান্ডস জাতীয় অনূর্ধ্ব-১৯ ক্রিকেট দলের প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন। তিনি স্কটল্যান্ডের টমাস ম্যাকিনটোশের পিছনে টুর্নামেন্টে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ রান সংগ্রাহক হিসেবে শেষ করেন, ফ্রান্সের বিরুদ্ধে ১৩৩ সহ পাঁচটি ইনিংসে ৩০৪ রান রেকর্ড করেন।
২০১৯ সালের সেপ্টেম্বরে, সিংকে ২০১৯-২০ আয়ারল্যান্ড ত্রি-দেশীয় সিরিজের জন্য নেদারল্যান্ডসের টি২০ আন্তর্জাতিক স্কোয়াডে নাম দেওয়া হয়েছিল।  ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১৯ তারিখে স্কটল্যান্ডের বিপক্ষে, নেদারল্যান্ডসের হয়ে তার টি-টোয়েন্টিতে অভিষেক হয়।  এপ্রিল ২০২০ সালে, তিনি দলের সিনিয়র স্কোয়াডে নাম লেখানো ১৭ জন ডাচ-ভিত্তিক ক্রিকেটারদের একজন ছিলেন।
তিনি ১১ মে ২০২১ তারিখে আয়ারল্যান্ড সফরের সময় নেদারল্যান্ডস এ দলের হয়ে আয়ারল্যান্ড উলভসের বিপক্ষে তার লিস্ট এ অভিষেক করেন।  পরবর্তীতে একই মাসে, স্কটল্যান্ডের বিপক্ষে তাদের সিরিজের জন্য তাকে ডাচ ওয়ান ডে ইন্টারন্যাশনাল (ওডিআই) দলে নামানো হয়।  ২০২২ সালের ফেব্রুয়ারিতে, নিউজিল্যান্ডের বিপক্ষে সিরিজের জন্য তাকে ডাচ ওডিআই দলে রাখা হয়েছিল।  নিউজিল্যান্ডের বিপক্ষে নেদারল্যান্ডসের হয়ে ২৯ মার্চ ২০২২-এ তার ওডিআই অভিষেক হয়।
২০২৩ সালের জুলাইয়ে, সিং ওমানের বিপক্ষে ১১০ রান করে তার আগের ওডিআই ব্যক্তিগত সেরা 88 রানকে পরাজিত করেন যাতে জিম্বাবুয়ের হারারেতে ২০২৩ সালের ক্রিকেট বিশ্বকাপ বাছাইপর্বের জন্য দলকে ৭৪ রানে জিততে সাহায্য করে।  পরবর্তী খেলায়, নেদারল্যান্ডস স্কটল্যান্ডকে হারিয়ে ২০২৩ ক্রিকেট বিশ্বকাপে নিজেদের জায়গা করে নেয়।
দরবেশ

দরবেশ () হল এমন একজন ইসলাম ধর্মীয় ব্যক্তি যিনি বস্তুগত দারিদ্র্যকে বেছে নিয়েছেন বা গ্রহণ করেছেন। দরবেশ বা দারভেশ শব্দটি ফার্সি এবং তুর্কি ভাষায় পাওয়া যায়। এটি আরবি শব্দ "ফকির" -এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। অহংকার ও "নফসের" বিভ্রম পরিত্যাগ করে আল্লাহর কাছে পৌঁছানোর জন্যে তাদের মূল ফোকাস হয় ভালবাসা এবং সেবার সার্বজনীন মূল্যবোধের উপর।
বেশিরভাগ দরবেশ আল্লাহর নৈকট্য অর্জনের জন্যে বিভিন্ন শারীরিক পরিশ্রম বা ধর্মীয় অনুশীলনের মাধ্যমে "যিকির" অনুশীলন করার জন্য পরিচিত। তাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় অনুশীলন হল সামা, যা ১৩ শতকের বিশিষ্ট দরবেশ রুমির সাথে সম্পর্কিত। লোককাহিনীগুলোতে দরবেশদের প্রায়শই অলৌকিক কাজ করার ক্ষমতা এবং অলৌকিক ক্ষমতার জন্য কৃতিত্ব দেওয়া হয়। ঐতিহাসিকভাবে দরবেশ শব্দটি বিভিন্ন ইসলামী রাজনৈতিক আন্দোলন বা সামরিক সত্তার উপাধি হিসেবেও ব্যবহৃত হয়েছে।
বৈশালী মেট্রো স্টেশন

বৈশালী মেট্রো স্টেশন দিল্লি মেট্রোর ব্লু লাইনে অবস্থিত। এটি জাতীয় রাজধানী অঞ্চল দিল্লির অন্তর্গত উত্তরপ্রদেশের গাজিয়াবাদ জেলার গাজিয়াবাদ শহরে বৈশালী সেক্টর ৪-এ অবস্থিত উত্তোলিত মেট্রো স্টেশন। ব্লু লাইনে আনন্দবিহারের পরে ২.৫৭ কিলোমিটার সম্প্রসারণের পর ২০১১ সালের ১৪ই জুলাই তারিখে এটি সাধারণ মানুষের ব্যবহারের জন্য চালু করে দেওয়া হয়। প্রাথমিকভাবে ২০১১ সালের মার্চ মাসে এই মেট্রো স্টেশনটি চালু হওয়ার কথা থাকলেও বিভিন্ন কারণে এই সময় বিলম্বিত হয়ে ১৪ই জুলাই চূড়ান্ত করা হয়। স্টেশনটি বৈশালী বসুন্ধরা মহারাজপুর ইন্দিরাপুরম ও খোরা এলাকায় পরিষেবা দান করে। স্টেশনটিতে এটিএম এবং লাউঞ্জ পরিষেবা উপলব্ধ।
হিমাচল প্রদেশ রাজ্য আইন, ১৯৭০

হিমাচল প্রদেশ রাজ্য আইন, ১৯৭০ হলো ভারতের সংসদের একটি আইন, যার দ্বারা হিমাচল প্রদেশকে ভারতের একটি পূর্ণ রাজ্যের মর্যাদা দেওয়া হয়েছিল। এই আইন অনুসারে, ১৯৭১ সালের ২৫ জানুয়ারিতে তৎকালীন কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল হিমাচল প্রদেশ ভারতের ১৮তম রাজ্যে পরিণত হয়। 
ভারতের স্বাধীনতার পর ১৯৪৮ সালের ১৫ ই এপ্রিলে ব্রিটিশ ভারতের পাঞ্জাব প্রদেশের উত্তর-পূর্বাঞ্চলে পশ্চিম-হিমালয়ের প্রবর্তক অঞ্চলে অবস্থিত ২৮টি ক্ষুদ্র পার্বত্য দেশীয় রাজ্যগুলোকে (সামন্ত/করদ রাজ্য ও জাইলদার সহ) একত্রিত করে চিফ কমিশনার শাসিত হিমাচল প্রদেশ গঠন করা হয়। এগুলো হিমাচল প্রদেশ (প্রশাসন) আদেশ, ১৯৪৮-এর অধীনে অতিরিক্ত-প্রাদেশিক এখতিয়ার আইন, ১৯৪৭ (পরে ১৯৫০ সালের এও-এর মাধ্যমে বিদেশি এখতিয়ার আইন, ১৯৪৭ নামে নামকরণ করা হয়) এর অধীনে সিমলা হিলস রাজ্য এবং চারটি পাঞ্জাব দক্ষিণ পার্বত্য রাজ্য হিসাবে পরিচিত ছিল। ১৯৫৪ সালের ১ জুলাই হিমাচল প্রদেশ ও বিলাসপুর (নতুন রাজ্য) আইন, ১৯৫৪ দ্বারা বিলাসপুর রাজ্যটি হিমাচল প্রদেশে একীভূত হয়।
১৯৫০ সালের ২৬ জানুয়ারি ভারতের সংবিধান কার্যকর হওয়ার মাধ্যমে প্রদেশটির পরিচালনায় একজন লেফটেন্যান্ট গভর্নর নিযুক্ত হওয়ার পর হিমাচল প্রদেশ একটি পার্ট 'সি' রাজ্যে পরিণত হয়। ১৯৫২ সালে রাজ্যের বিধানসভা নির্বাচন হয়। এরপর ১৯৫৬ সালের ১ নভেম্বরে হিমাচল প্রদেশকে একটি কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলে পরিণত হয়। ১৯৬৬ সালের পাঞ্জাব পুনর্গঠন আইনের মাধ্যনে পাঞ্জাব রাজ্যের কিছু এলাকা, যথা, সিমলা, কাংড়া, কুলু এবং লাহুল ও স্পিতি জেলা, লোহারা, অম্ব এবং উনা কানুনগো সার্কেল, সান্তোখগড় কানুনগো সার্কেলের কিছু এলাকা এবং কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলে উনা তহসিলের কিছু নির্দিষ্ট এলাকা, পাশাপাশি পূর্ববর্তী পেপসু রাজ্যের কান্দাঘাট এবং নালাগড় তহসিল, পাঠানকোট জেলার ধর কালান কানুনগো সার্কেলের কিছু অংশ ১৯৬৬ সালের ১ নভেম্বরে হিমাচল প্রদেশের সাথে একীভূত করা হয়েছিল।  ১৯৭০ সালের ১৮ ডিসেম্বর হিমাচল প্রদেশ রাজ্য আইন ভারতীয় সংসদে পাস হয় এবং ১৯৭১ সালের ২৫ জানুয়ারিতে ভারতের ১৮তম পূর্ণ রাজ্য হিসেবে নতুন হিমাচল প্রদেশ আত্মপ্রকাশ করার মাধ্যমে আইনটি কার্যকর হয়। ড. যশবন্ত সিং পারমার নবগঠিত রাজ্যের মুখ্যমন্ত্রীর দ্বায়িত্ব গ্রহণ করেন।
ময়ূর বিহার-১ মেট্রো স্টেশন

ময়ূর বিহার-১ মেট্রো স্টেশন দিল্লি মেট্রোর ব্লু লাইন ও পিঙ্ক লাইনের সংযোগস্থলে অবস্থিত। এটি দিল্লি জাতীয় রাজধানী অঞ্চলে ময়ূর বিহার ফেজ ১-এ অবস্থিত উত্তোলিত মেট্রো স্টেশন। ২০০৯ সালের ১২ই নভেম্বর ব্লু লাইনের স্টেশন হিসাবে এটি সাধারণ মানুষের ব্যবহারের জন্য চালু করে দেওয়া হয়। পরে ২০১৮ সালের ৩১শে ডিসেম্বর স্টেশনটি পিঙ্ক লাইনেও‌ সংযুক্ত হয়। পিঙ্ক লাইনের ময়ূর বিহার-১ স্টেশনটি দিল্লি মেট্রোর উচ্চতম, এর উচ্চতা ২২ মিটার। স্টেশনে এইচডিএফসি ও পাঞ্জাব ন্যাশনাল ব্যাংকের এটিএম পরিষেবা উপলব্ধ।
ময়ূর বিহার এক্সটেনশন মেট্রো স্টেশন

ময়ূর বিহার এক্সটেনশন মেট্রো স্টেশন দিল্লি মেট্রোর ব্লু লাইনে অবস্থিত। এটি দিল্লি জাতীয় রাজধানী অঞ্চলের ময়ূর বিহার ফেজ ১ এক্সটেনশনে অবস্থিত উত্তোলিত মেট্রো স্টেশন। ২০০৯ সালের ১২ই নভেম্বর তারিখে এটি সাধারণ মানুষের ব্যবহারের জন্য চালু করে দেওয়া হয়। স্টেশনে স্টেট ব্যাংক অব ইন্ডিয়া ও কানাড়া ব্যাংকের এটিএম পরিষেবা উপলব্ধ, এছাড়াও এখানে রয়েছে শপিং মল।