জাহির আহমদ বাবর

এয়ার চিফ মার্শাল জহির আহমেদ বাবর সিধু () একজন পাকিস্তানি সামরিক কর্মকর্তা যিনি ১৯ মার্চ ২০২১ সাল থেকে পাকিস্তান বিমান বাহিনীর প্রধান হিসেবে দায়িত্ব পালন করছেন। ১৯ মার্চ ২০২১-এ, বাবর তার পূর্বসূরি এসিএম মুজাহিদ আনোয়ার খানের কাছ থেকে পাকিস্তান বিমান বাহিনীর কমান্ড গ্রহণ করেন।
জহিরকে ১৭ মার্চ ২০২৪-এ তার মেয়াদে এক বছরের মেয়াদ বৃদ্ধি করা হয়েছিল, আনোয়ার শামীমের পরে তিনি পাকিস্তান বিমানবাহিনীর ইতিহাসে দ্বিতীয় প্রধান যিনি এই ধরনের এক্সটেনশন পেয়েছেন, যিনি তার পুরস্কার ১৯৮১ সালে পেয়েছেন।
বাবর সিধু ১৬ এপ্রিল ১৯৬৫ সালে <ref name="paf/profile"></ref> একটি পাঞ্জাবি মুসলিম পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি সিধু বংশের একটি জাট পরিবার থেকে এসেছেন।
বাবর সিধু ধর্মীয় পণ্ডিত হাকিম গোলা ১৯৮১ সালে হম্মদের ঘরে জন্মগ্রহণ করেন এবং তিনি গুজরাত জেলার সিধ গ্রামে ছিলেন।<ref name="tribune/19mar21"></ref><ref name="dawn/17mar21"></ref>
তিনি চৌধুরী নাসির আহমেদ আব্বাসের ভাই, যিনি ২০২৪ সালের পাকিস্তানের সাধারণ নির্বাচনে পাকিস্তান মুসলিম লীগ (N) এর টিকিটে নির্বাচনী এলাকা NA-65 গুজরাট-IV থেকে পাকিস্তানের জাতীয় পরিষদে নির্বাচিত হয়েছিলেন।
বাবর সিধু ১৯৮৬ সালের এপ্রিল মাসে পাকিস্তান বিমান বাহিনীর জিডি (পি) শাখায় কমিশন লাভ করেন। তার কর্মজীবনে, তিনি একটি ফাইটার স্কোয়াড্রন, একটি ফ্লাইং উইং, একটি অপারেশনাল এয়ার বেস এবং রিজিওনাল এয়ার কমান্ডের নেতৃত্ব দিয়েছেন। তার কর্মী নিয়োগে, তিনি সহকারী বিমান বাহিনী প্রধান (অপারেশনাল রিকোয়ারমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট), সহকারী বিমান বাহিনী প্রধান (প্রশিক্ষণ-অফিসার) এবং প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের অতিরিক্ত সচিব হিসেবে দায়িত্ব পালন করেছেন। তিনি এয়ার হেডকোয়ার্টার ইসলামাবাদে মহাপরিচালক প্রকল্প, মহাপরিচালক এয়ার ফোর্স স্ট্র্যাটেজিক কমান্ড, ডেপুটি চিফ অব এয়ার স্টাফ (এয়ার ডিফেন্স) এবং ডেপুটি চিফ অব দ্য এয়ার স্টাফ (প্রশাসন) হিসেবেও দায়িত্ব পালন করেছেন।
তিনি কমব্যাট কমান্ডার্স স্কুল (পিএকে), কমান্ড অ্যান্ড স্টাফ কলেজ (ইউকে), ন্যাশনাল ডিফেন্স ইউনিভার্সিটি (পিএকে), এবং রয়্যাল কলেজ অফ ডিফেন্স স্টাডিজ (ইউকে) এর স্নাতক। এছাড়াও তিনি স্ট্র্যাটেজিক স্টাডিজে স্নাতকোত্তর ডিগ্রি অর্জন করেছেন।
তার সেবার স্বীকৃতিস্বরূপ তিনি তমঘা-ই-লমতিয়াজ (সামরিক), সিতারা-ই-লমতিয়াজ (সামরিক), হিলাল-ই-লমতিয়াজ (সামরিক) এবং নিশান-ই-লমতিয়াজ (সামরিক) খেতাবে ভূষিত হয়েছেন।
কথিত আছে, তিনি F-16-এর পাইলট করেননি, শুধুমাত্র মিরাজ III এবং V বিমান চালাতেন।<ref name="rediff/21nov23"></ref>
বাবর সিধু ১৭ মার্চ ২০২১ তারিখে বিমান বাহিনী প্রধান হিসেবে নিযুক্ত হওয়ার আগে ডেপুটি চিফ অব দ্য এয়ার স্টাফ (ইসলামাবাদে এয়ার হেডকোয়ার্টারে প্রশাসন) হিসেবে দায়িত্ব পালন করছিলেন তিনি এয়ার চিফ মার্শাল মুজাহিদ আনোয়ার খানের স্থলাভিষিক্ত হয়ে ১৯ মার্চ ২০২১ তারিখে দায়িত্ব গ্রহণ করেন।
২০২৩ সালের নভেম্বরে প্রকাশিত একটি "শ্বেতপত্র" অনুসারে, বাবর সিধু তার ব্যাচের সবচেয়ে সিনিয়র অফিসার ছিলেন না। যাইহোক, তিনি তৎকালীন আইএসআই-এর মহাপরিচালক ফয়েজ হামিদ এবং সেনাপ্রধান জেনারেল কামার জাভেদ বাজওয়ার দ্বারা বিমান বাহিনীর শীর্ষ পদে ওঠার জন্য সহায়তা পেয়েছিলেন। এই সমর্থন তার চকওয়াল পটভূমির জন্য দায়ী করা হয়েছিল এবং "জুট" সম্প্রদায়ের অন্তর্গত, যেটি জেনারেল বাজওয়া একই বংশ। এটি আরও দাবি করেছে যে বাবর সিধুর অবসর ২০২৪ সালের মার্চে আসছে, তবে তিনি একটি এক্সটেনশনের জন্য লবিং করছেন বলে জানা গেছে।<ref name="thefridaytimes/21nov23"></ref>
১৭ মার্চ, প্রধানমন্ত্রী শাহবাজ শরীফ তার নির্ধারিত অবসরের ঠিক একদিন আগে বাবর সিধুর মেয়াদ এক বছর বাড়িয়েছিলেন। 
আয়েশা সিদ্দিকা, দ্য ফ্রাইডে টাইমসের একটি নিবন্ধে, সিধুর জন্য এক বছরের মেয়াদ বৃদ্ধির অনুমোদনের বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন। তিনি পেশাদারিত্বের জন্য বিমান বাহিনীর খ্যাতির উপর সম্ভাব্য প্রভাব তুলে ধরেন। উপরন্তু, তিনি চৌধুরী নাসির আহমেদ আব্বাস, পাকিস্তান মুসলিম লিগ-নওয়াজ (পিএমএল-এন)-এর সাথে সিধুর ভাইয়ের সম্প্রসারণ নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে প্রভাব সম্পর্কে কিছু বৃত্তের মধ্যে জল্পনা লক্ষ করেছেন।
২০২৩ সালের নভেম্বরে, পাকিস্তানি সাংবাদিক ওয়াজাহাত সাঈদ খান রিপোর্ট করেছিলেন যে একটি বিশদ "শ্বেতপত্র" প্রকাশিত হয়েছিল, যা ৪ নভেম্বর ২০২৩-এ মিয়ানওয়ালি বিমান ঘাঁটিতে হামলার পরে পাকিস্তান বিমান বাহিনীর একজন অভ্যন্তরীণ দ্বারা লিখিত ছিল। নথিতে বড় মাপের দুর্নীতি, স্বজনপ্রীতি এবং বিমানবাহিনী প্রধান বাবর সিধুর কিকব্যাকের অভিযোগ করা হয়েছে। অভিযোগের মধ্যে রয়েছে ইসলামাবাদে আবাসন জমির লেনদেন, নতুন বিমান সংগ্রহ, ফ্যালকন এফ-১৬ প্রোগ্রামের সংস্কারে ইচ্ছাকৃত বিলম্ব এবং কামরা বিমান ঘাঁটিতে জেএফ-১৭ উৎপাদন ইউনিটকে প্রস্তাবিত নতুন "প্রযুক্তি পার্কে" একীভূত করার চেষ্টা। খারিয়ান।
BOL নেটওয়ার্ক বিমান প্রধানের দুর্নীতির অভিযোগে শ্বেতপত্রের প্রতিবেদনটিকে "কাল্পনিক গল্প" বলে আখ্যায়িত করেছে।