ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাস কোম্পানি সদর দফতর

ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাস কোম্পানি সদর দফতর, যা ১৭৬ রেমসেন সড়ক নামেও পরিচিত, নিউ ইয়র্ক সিটির ব্রুকলিনের ব্রুকলিন হাইটসে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক ভবন। ব্রুকলিনের স্থপতি ফ্র্যাঙ্ক ফ্রিম্যান কর্তৃক নব্যধ্রুপদী শৈলীতে নকশাকৃত এই ভবনের কাজ ১৯১৪ সালে ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাস কোম্পানির (পরবর্তীতে কীস্প্যান ) সদর দপ্তর হিসেবে সম্পন্ন হয়। ১৯৬৩ থেকে ২০২২ সাল পর্যন্ত এই কাঠামোটি সেন্ট ফ্রান্সিস কলেজ ক্যাম্পাসের অংশ ছিল।
সম্মুখভাগটি আট তলা উঁচু এবং কার্নিশ দ্বারা অনুভূমিকভাবে তিনটি ভাগে বিভক্ত। গ্রানাইট দিয়ে তৈরি প্রথম দুটি তলা উল্লম্বভাবে পাঁচটি উপসাগরে বিভক্ত; এগুলিতে ডোরিক স্তম্ভ সহ একটি বৃহৎ কেন্দ্রীয় বারান্দা রয়েছে। তৃতীয় থেকে অষ্টম তলা চুনাপাথর দিয়ে আবৃত এবং উল্লম্বভাবে ১১টি উপসাগরে বিভক্ত। উপরের দুই তলায় ছয়টি আয়নিক স্তম্ভ সহ একটি স্তম্ভ রয়েছে। ভবনটির প্রতি তলা প্রায় । যখন ১৭৬ রেমসেন স্ট্রিট খোলা হয়েছিল, তখন নিচতলায় একটি বিশাল পাবলিক অফিস এবং প্রদর্শনী স্থান ছিল। তখন দ্বিতীয় থেকে সপ্তম তলা পর্যন্ত ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাস অফিস ছিল। ১৯৬০-এর দশকে এগুলিকে শিক্ষা প্রতিষ্ঠানে রূপান্তরিত করা হয়েছিল।
ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাস কোম্পানির পূর্বসূরী ১৮২৫ সালে প্রতিষ্ঠিত হয় এবং ১৮৫৬ সালে ১৮০ রেমসেন সড়কে একটি সদর দপ্তর তৈরি করে। ১৯০০ সালের গোড়ার দিকে দ্রুত প্রবৃদ্ধির ফলে কোম্পানিটি ১৯১২ সালে ১৭২-১৭৮ রেমসেন স্ট্রিটে একটি সম্প্রসারিত সদর দপ্তরের জন্য জমি অধিগ্রহণ করে। ভবনটি ১৯১৪ সালে শেষ হয় এবং গ্যাস কোম্পানিটি ৪৭ বছর ধরে সেখানে ছিল। সেন্ট ফ্রান্সিস কলেজ ১৯৬০ সালে তার ক্যাম্পাস সম্প্রসারণের অংশ হিসেবে ভবনটি কিনতে সম্মত হয় এবং ব্যাপক সংস্কারের পর ১৯৬৩ সালের ১ ফেব্রুয়ারি কলেজটি পুনরায় ভবনটি খুলে দেয়। ২০১১ সালে নিউ ইয়র্ক সিটি ল্যান্ডমার্কস সংরক্ষণ কমিশন ভবনটিকে শহরের ল্যান্ডমার্ক হিসেবে মনোনীত করে। সেন্ট ফ্রান্সিস কলেজ ২০২২ সালে ভবনটি থেকে স্থানান্তরিত হয় এবং ২০২৩ সালের এপ্রিলে এটি রকরোজ ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশনের কাছে বিক্রি করে দেয়।
ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাস কোম্পানি ভবনটি নিউ ইয়র্ক সিটির ব্রুকলিনের ব্রুকলিন হাইটস পাড়ার ১৭৬ রেমসেন সড়কে অবস্থিত। এটি রেমসেন স্ট্রিটের দক্ষিণ দিকে, পশ্চিমে ক্লিনটন সড়ক এবং পূর্বে কোর্ট স্ট্রিটের মধ্যে একটি আয়তাকার জমি দখল করে আছে। কাছাকাছি ভবনগুলির মধ্যে রয়েছে ব্রুকলিন ট্রাস্ট কোম্পানি বিল্ডিং, ১৮১ মন্টেগ সড়ক এবং ১৮৫ মন্টেগ সড়ক উত্তরে; মন্টেগ-কোর্ট বিল্ডিং উত্তর-পশ্চিমে; ব্রুকলিন বরো হল পূর্বে; এবং ৭৫ লিভিংস্টন স্ট্রিট দক্ষিণে।
স্থানটির প্রাথমিক পরিমাপ প্রায় প্রশস্ত এবং গভীর। আধুনিক ভবনটি প্রশস্ত এবং গভীর পরিমাপের একটি বৃহত্তর জমির অংশ, যার আয়তন । ভবনগুলি ফুটপাত থেকে পিছনে স্থাপন করা হয়েছে। এর ফলে ফুটপাতের মোট প্রস্থ হয় , যা এলাকার অন্যান্য ফুটপাতের তুলনায় অনেক প্রশস্ত। এই বিপত্তিটি ১৯ শতকে যখন আশেপাশের এলাকাটি টাউনহাউসে ভরা ছিল, তখন হিজেকিয়া পিয়েরপন্টের দ্বারা স্থাপিত একটি নিষেধাজ্ঞামূলক চুক্তির কারণে ঘটে।
ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাস কোম্পানির (বর্তমানে কীস্প্যান) একজন বিশিষ্ট ব্রুকলিন স্থপতি ফ্র্যাঙ্ক ফ্রিম্যান এই ভবনটির নকশা করেছিলেন। যদিও ফ্রিম্যান রিচার্ডসোনিয়ান রোমানেস্ক স্টাইলে তার কাজের জন্য পরিচিত, ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাস কোম্পানি বিল্ডিংটি তার পরবর্তী, নব্যধ্রুপদী যুগে সম্পন্ন হয় এবং তার আগের কাজের তুলনায় এটি আরও সংযত। জর্জ এ. ফুলার কোম্পানি ভবনটির সাধারণ ঠিকাদার ছিল। অসংখ্য ঠিকাদার ভবনের জন্য উপকরণও সরবরাহ করেছিলেন, যার মধ্যে রয়েছে কাটা পাথর সরবরাহকারী জন আর. স্মিথস সন ইনকর্পোরেটেড এবং ইট সরবরাহকারী হে ওয়াকার ব্রিক কোং।
আট তলা বিশিষ্ট সম্মুখভাগ সর্বনিম্ন দুই তলা গ্রানাইট এবং উপরে চুনাপাথর দিয়ে তৈরি। ভবনটি তিনটি ভাগে বিভক্ত: একটি ভিত্তি, খাদ এবং শীর্ষ। দ্বিতল ভিত্তিটি উল্লম্বভাবে পাঁচটি বাঁধে বিভক্ত। তৃতীয় থেকে ষষ্ঠ তলা পর্যন্ত খাদ রয়েছে, এবং সপ্তম এবং অষ্টম তলা শীর্ষ; এগুলি ১১টি বাঁধে বিভক্ত। জানালাগুলো মূলত ছিল ফাঁপা-ব্রোঞ্জের তৈরি জানালা, যার উপর ব্রোঞ্জের ছাঁটা এবং তারের কাচের প্যানেল ছিল। বেশিরভাগ অলঙ্করণ, যার মধ্যে টর্চ এবং তেলের বাতি সহ স্প্যান্ড্রেল প্যানেল অন্তর্ভুক্ত ছিল, ভবনের মূল উদ্দেশ্যকে নির্দেশ করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল।
প্রবেশপথটি কেন্দ্র বাঁধের একটি অগভীর বারান্দার মধ্য দিয়ে (যা দুটি রোমান ডোরিক স্তম্ভের উপর স্থাপিত) বারান্দার উপরের অর্ধেকটি তার মূল ব্রোঞ্জের অলঙ্করণ ধরে রেখেছে, পাশাপাশি স্প্যান্ড্রেল প্যানেলের পিছনে ছাদ থেকে ঝুলন্ত একটি কাচের গ্লোবও রয়েছে; বারান্দার উপরে একজোড়া পতাকার খুঁটি ঝুলছে। মূল দরজাগুলি প্রতিস্থাপনকারী অ্যানোডাইজড-অ্যালুমিনিয়াম দরজাগুলি পোর্টিকোর নীচের অর্ধেকের পাশে অবস্থিত। প্রবেশপথের উভয় পাশে দুটি 'বে' রয়েছে। এই বেগুলি তাদের আসল নকশা ধরে রেখেছে, যার মধ্যে রয়েছে নীচতলা এবং নীচতলার জানালার উপরে আলংকারিক স্প্যান্ড্রেল সহ দ্বিতীয় তলায় ব্রোঞ্জ-ফ্রেমযুক্ত ডিসপ্লে জানালা। প্রতিটি জানালার মাঝখানের স্তম্ভগুলিতে আগে বড় কাচের গ্লোব থাকত। বারান্দার দুপাশে দুটি খোলা অংশ জানালার সামনে দিয়ে গেছে, সিঁড়ি দিয়ে বেসমেন্টে নেমে গেছে। দ্বিতীয় তলার উপরে ভবনের প্রস্থ বরাবর বিশাল এক মোটা কার্নিশ রয়েছে।
আট তলা বিশিষ্ট সম্মুখভাগ সর্বনিম্ন দুই তলা গ্রানাইট এবং উপরে চুনাপাথর দিয়ে তৈরি। ভবনটি তিনটি ভাগে বিভক্ত: একটি ভিত্তি, খাদ এবং শীর্ষ। দ্বিতল ভিত্তিটি উল্লম্বভাবে পাঁচটি বাঁধে বিভক্ত। তৃতীয় থেকে ষষ্ঠ তলা পর্যন্ত খাদ রয়েছে, এবং সপ্তম এবং অষ্টম তলা শীর্ষ; এগুলি ১১টি বাঁধে বিভক্ত। জানালাগুলো মূলত ছিল ফাঁপা-ব্রোঞ্জের তৈরি জানালা, যার উপর ব্রোঞ্জের ছাঁটা এবং তারের কাচের প্যানেল ছিল। বেশিরভাগ অলঙ্করণ, যার মধ্যে টর্চ এবং তেলের বাতি সহ স্প্যান্ড্রেল প্যানেল অন্তর্ভুক্ত ছিল, ভবনের মূল উদ্দেশ্যকে নির্দেশ করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল।
প্রবেশপথটি কেন্দ্র বাঁধের একটি অগভীর বারান্দার মধ্য দিয়ে (যা দুটি রোমান ডোরিক স্তম্ভের উপর স্থাপিত) বারান্দার উপরের অর্ধেকটি তার মূল ব্রোঞ্জের অলঙ্করণ ধরে রেখেছে, পাশাপাশি স্প্যান্ড্রেল প্যানেলের পিছনে ছাদ থেকে ঝুলন্ত একটি কাচের গ্লোবও রয়েছে; বারান্দার উপরে একজোড়া পতাকার খুঁটি ঝুলছে। মূল দরজাগুলি প্রতিস্থাপনকারী অ্যানোডাইজড-অ্যালুমিনিয়াম দরজাগুলি পোর্টিকোর নীচের অর্ধেকের পাশে অবস্থিত। প্রবেশপথের উভয় পাশে দুটি 'বে' রয়েছে। এই বেগুলি তাদের আসল নকশা ধরে রেখেছে, যার মধ্যে রয়েছে নীচতলা এবং নীচতলার জানালার উপরে আলংকারিক স্প্যান্ড্রেল সহ দ্বিতীয় তলায় ব্রোঞ্জ-ফ্রেমযুক্ত ডিসপ্লে জানালা। প্রতিটি জানালার মাঝখানের স্তম্ভগুলিতে আগে বড় কাচের গ্লোব থাকত। বারান্দার দুপাশে দুটি খোলা অংশ জানালার সামনে দিয়ে গেছে, সিঁড়ি দিয়ে বেসমেন্টে নেমে গেছে। দ্বিতীয় তলার উপরে ভবনের প্রস্থ বরাবর বিশাল এক মোটা কার্নিশ রয়েছে।
তৃতীয় থেকে ষষ্ঠ তলা পর্যন্ত কোয়েনগুলি সম্মুখভাগের চূড়ান্ত পশ্চিম এবং পূর্ব প্রান্ত চিহ্নিত করে। উভয় প্রান্তের বাইরেরতম দুটি বাঁধ একসাথে গোষ্ঠীবদ্ধ। বাকি সাতটি বাঁধ নিয়মিত বিরতিতে পৃথক করা হয়েছে। জানালাগুলো একের পর এক স্যাশের জানালা। ষষ্ঠ তলার উপরে একটি সরল কার্নিশ রয়েছে। সপ্তম এবং অষ্টম তলায় কেন্দ্রের সাতটি বাঁধ ছয়টি সংযুক্ত আয়নিক স্তম্ভের একটি সিরিজ দ্বারা পৃথক করা হয়েছে যা একটি এনটাব্লাচারে উঠে গেছে। উভয় প্রান্তের বাইরেরতম দুটি বাঁধ একসাথে গোষ্ঠীবদ্ধ এবং বৃহৎ স্তম্ভ দ্বারা বেষ্টিত। অষ্টম তলার জানালার উপরে ট্রান্সম জানালা রয়েছে। আট তলা জানালার উপরে ভবনের পুরো প্রস্থ জুড়ে একটি ভারী পাথরের কার্নিশ রয়েছে। কার্নিশের উপরে একটি প্যারাপেট রয়েছে। রাস্তা থেকে আংশিকভাবে দেখা যায় এমন পশ্চিম এবং পূর্বের দেয়ালগুলি কোণায় যেখানে কোয়াইন আছে তা ছাড়া সম্পূর্ণটাই বেশিরভাগই লাল ইট দিয়ে মোড়ানো।
১৭৬ রেমসেন সড়কের প্রতিটি তলা প্রায় , ফলে ভবনটির মোট আয়তন । ভবনটির প্রথম তলার উপরে একটি আলোকসজ্জা রয়েছে, যা প্রতিটি অফিসকে প্রাকৃতিক আলো দ্বারা আলোকিত করার সুযোগ করে দেয়। যখন ভবনটি সম্পন্ন হয়েছিল, তখন এতে দুটি লিফট ছিল যার এক তৃতীয়াংশের জন্য জায়গা ছিল, পাশাপাশি ভবনের সামনের দিকে দুটি সিঁড়ি ছিল, যেগুলি ফাঁকা ইস্পাত দরজা এবং ছাঁটাই দ্বারা কাঠামোর বাকি অংশ থেকে পৃথক করা হয়েছিল। পূর্ব দিকে একটি "অগ্নিকুণ্ড" ছিল, যেখানে প্রতিটি তলা থেকে প্রবেশ করা যেত।
যখন ভবনটি সম্পন্ন হয়, তখন এতে একাধিক যান্ত্রিক ব্যবস্থা ছিল। ভবনের বেশিরভাগ অংশ সরাসরি রেডিয়েটর দ্বারা উত্তপ্ত করা হত, তবে প্রধান অফিসে একটি পরোক্ষ গরম করার ব্যবস্থা ব্যবহার করা হত। দুটি বায়ুচলাচল ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়: প্রথম তলা এবং বেসমেন্টে বেসমেন্টের ফ্যান দ্বারা বায়ু চলাচল করানো হয় ও যখন অষ্টম তলায় উপরের তলাগুলিতে একটি ফ্যান দ্বারা বায়ু চলাচল করানো হয়। নিউ ইয়র্ক সিটির জল সরবরাহ ব্যবস্থা থেকে জল পাম্প করে একটি ছাদের ট্যাঙ্কে পাঠানো হত যা সমস্ত ভবনের সিঙ্ক এবং পানীয় জলের ফোয়ারা সরবরাহ করত, যখন টয়লেট এবং জরুরি স্ট্যান্ডপাইপগুলি আর্টিসিয়ান কূপ থেকে তাদের জল গ্রহণ করত। ভবনটিতে থেকে জলের টাওয়ার ছিল। পুরো কাঠামো জুড়ে গ্যাস আলো ব্যবহার করা হয়, এবং নালীগুলি পুরো ভবন জুড়ে জল, বাতাস, বাষ্প এবং গ্যাস বহন করত।
যখন ১৭৬ রেমসেন সড়ক খোলা হয়, তখন লিফটের দিকে যাওয়ার জন্য প্রবেশপথটি একটি করিডোরে নিয়ে গিয়েছিল, যার উভয় প্রান্তে দুটি সিঁড়ি ছিল। প্রবেশপথের ডানদিকে ছিল বাণিজ্যিক বা গ্যাস যন্ত্রপাতি বিভাগের ব্যবস্থাপকের অফিস। প্রবেশদ্বারের বাম দিকে ছিল প্রদর্শন কক্ষ, এবং করিডোরের শেষে ছিল ১৮০ রেমসেন সড়কে অবস্থিত পুরাতন ভবনে প্রবেশের একটি পথ। প্রবেশদ্বারের ঠিক বিপরীতে একটি খিলানের মধ্য দিয়ে ছিল সরকারি অফিস, উঁচু সিলিং সহ একটি কক্ষ এবং একটি কেন্দ্রীয়, উপবৃত্তাকার গম্বুজযুক্ত স্কাইলাইট। পাবলিক রুমের কাউন্টার, কলামের ভিত্তি এবং পিলাস্টারগুলি পালিশ করা ধূসর মার্বেল দিয়ে তৈরি ছিল, যখন দেয়াল এবং ছাদটি কেইন পাথরের ছিল। কক্ষটিতে বেশ কয়েকটি মার্বেল টেবিল এবং বেঞ্চ ছিল; ব্রোঞ্জ এবং কাচের কাউন্টার স্ক্রিন ছিল। বেশ কয়েকটি কক্ষ বিশিষ্ট একটি বারান্দা ছিল এবং বই এবং রেকর্ড সংরক্ষণের জন্য তিনতলা উঁচু ভল্ট ছিল। মেজানাইনে ক্রয় বিভাগের অফিস এবং একটি ফটোমিটার রুম ছিল। কোম্পানির মূল সদর দপ্তর ১৮০ রেমসেন সড়কে ছিল শোরুমের জায়গা এবং একটি মেজানাইন যেখানে একটি বসার ঘর, ডাইনিং রুম এবং লাইব্রেরি ছিল। মূল ভবনের দ্বিতীয় তলায় একটি ছোট অফিস ছিল, পাশাপাশি একটি ২০০ আসনের মিলনায়তন ছিল যেখানে একটি মডেল রান্নাঘর ছিল।
ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাস অফিস দ্বিতীয় থেকে সপ্তম তলা পর্যন্ত দখল করে ছিল। ১৯১৪ সালে যখন ভবনটি উদ্বোধন করা হয়, তখন দ্বিতীয় এবং চতুর্থ তলা খালি ছিল এবং তৃতীয় তলায় কোম্পানির বিতরণ বিভাগ এবং রাস্তা বিভাগ ছিল। পঞ্চম তলায় একটি দাবি বিভাগ, একটি ঠিকানাগ্রাফ বিভাগ, একটি টেলিফোন কক্ষ এবং প্রধান প্রকৌশলী এবং গ্যাস-উৎপাদন প্রকৌশলীর জন্য অফিস ছিল। ষষ্ঠ তলায় কোষাধ্যক্ষ, সচিব, সহকারী সচিব এবং নিরীক্ষকের জন্য নির্বাহী অফিস ছিল, যেগুলি উপযোগীভাবে সজ্জিত ছিল। এই তলায় নিরীক্ষা বিভাগ এবং নিউ ইয়র্ক পাবলিক সার্ভিস কমিশনের জন্যও জায়গা ছিল। সপ্তম তলায় ছাদ এবং এর মধ্যে ছিল ড্রাফটিং রুম, নির্মাণ বিভাগ, নির্মাণ প্রকৌশলীর অফিস এবং একটি অডিটোরিয়াম। নীলনকশা এবং পরিকল্পনাগুলি সপ্তম তলার উপরে একটি মেজানাইনে সংরক্ষণ করা হয়, যা একটি ডাম্বওয়েটারের মাধ্যমে পেন্টহাউসের একটি নীলনকশা কক্ষের সাথে সংযুক্ত ছিল।
১৯৬৩ সালে ১৭৬ রেমসেন সড়ক সেন্ট ফ্রান্সিস কলেজ ক্যাম্পাসের অংশ হয়ে ওঠে। সংস্কারের অংশ হিসেবে একটি চ্যাপেল এবং ২০০ আসন পর্যন্ত আসন বিশিষ্ট একটি অডিটোরিয়াম যুক্ত করা হয়। এছাড়াও ভবনটিতে কলেজের বিভাগীয় ও প্রশাসনিক অফিস, সঙ্গীত ও ভিজ্যুয়াল-সহায়ক কক্ষ, চারটি সম্মেলন কক্ষ এবং ১২টি সেমিনার কক্ষ ছিল। ১৭৬ রেমসেন সড়কের একটি কনফারেন্স রুমে ৮০টি আসন পর্যন্ত জায়গা ছিল। ভবনটিতে ২৫, ২৭, অথবা ৪৬টি বক্তৃতা কক্ষ থাকার কথাও বিভিন্নভাবে উল্লেখ করা হয়েছে।
১৮০ রেমসেন সড়কের পার্শ্ববর্তী ব্রাউনস্টোনকে ম্যাকগ্যারি লাইব্রেরিতে রূপান্তরিত করা হয়। লাইব্রেরিতে ৭৫,০০০ বা ১০০,০০০ খণ্ডের জায়গা ছিল, সেই সাথে মাইক্রোফিল্ম, ভাষা এবং রেফারেন্স কক্ষও ছিল। ১৮০ রেমসেন সড়কে পাঁচটি পড়ার ঘর ছিল এবং একটি ছাত্র-ইউনিয়ন কেন্দ্রও ছিল। ২০০৩ সালে কাঠামোটি ভেঙে ফেলা হয় এবং দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়। একাডেমিক সেন্টার, যার মধ্যে ছিল একটি তিনতলা লাইব্রেরি, ১৪টি শ্রেণীকক্ষ এবং ৯৫টি আসন বিশিষ্ট একটি অডিটোরিয়াম। একাডেমিক সেন্টারের সম্মুখভাগটি ১৭৬ রেমসেন সড়কের ভবনের মতো করে ডিজাইন করা হয়েছিল।
ব্রুকলিন গ্যাস লাইট কোম্পানি ১৮২৫ সালে ব্রুকলিনে গ্যাস সরবরাহের জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়, যা তখন নিউ ইয়র্ক সিটি থেকে পৃথক একটি পৌরসভা ছিল, কিন্তু কোম্পানিটি ১৮৪৯ সালের আগে গ্যাস সরবরাহ শুরু করেনি। কোম্পানিটি ১৮৫৬ সালে ১৮০ রেমসেন সড়কে একটি বাদামী পাথরের ভবন নির্মাণের জন্য ২০,০০০ ডলার ( ২০২৪ সালে ৬৯৯,৯২৬ ডলারের সমতুল্য) খরচ করে। পরের বছর সম্পন্ন হওয়া ভবনটি ছিল একটি দ্বিতল কাঠামো যার মাটির তলায় বড় টাস্কান স্তম্ভ এবং দ্বিতীয় তলায় বড় খিলানযুক্ত খোলা অংশ ছিল। ১৮৯৫ সালে কোম্পানিটির নাম পরিবর্তন করে ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাস কোম্পানি রাখা হয়, সেই সময়ে এটি আরও ছয়টি কোম্পানি অধিগ্রহণ করে এবং ১০০,০০০ গ্রাহককে সেবা প্রদান করে। পরের বছর জেমস জর্ডান ফার্মের সভাপতি হওয়ার পর ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাসের বৃদ্ধি অব্যাহত থাকে। জর্ডানের ছেলে জেমস এইচ. জর্ডান, যিনি ১৯১০ সালে তার বাবার মৃত্যুর পর ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাসের ভাইস প্রেসিডেন্ট হন, ব্রুকলিনের ডাউনটাউনের রেমসেন স্ট্রিটে একটি নতুন সদর দপ্তরের পরিকল্পনা শুরু করেন।
ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাস কোম্পানি ১৯১২ সালের ফেব্রুয়ারিতে ১৮০ রেমসেন সড়কে অবস্থিত তাদের বিদ্যমান ভবনের সংলগ্ন ১৭২ থেকে ১৭৮ রেমসেন সড়কে অবস্থিত বাড়িগুলি অধিগ্রহণ করে যার আনুমানিক ব্যয় ২০০,০০০ ডলার। ১৭২ এবং ১৭৪ রেমসেন সড়কের বাড়িগুলি আইনজীবী ইটি পলের মালিকানাধীন বোর্ডিং-হাউস ছিল, যেখানে ১৭৬ এবং ১৭৮ রেমসেন সড়কের বাড়িগুলি রিয়েলটি অ্যাসোসিয়েটসের ছিল। এগুলো ছিল রিয়েল-এস্টেট লেনদেনের একটি সিরিজের মধ্যে যা "ব্রুকলিন ডেইলি ঈগলকে" এই কথা বলতে বাধ্য করেছিল: "রিয়েল এস্টেট ব্যবসায়ীরা মতামত প্রকাশ করেছেন যে রেমসেন সড়ক শীঘ্রই তার প্রতিবেশী মন্টেগ সড়কের মতো একটি ব্যবসায়িক ব্লকে পরিণত হবে।" ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাস তার ব্যবসার জন্য ১৭২ থেকে ১৭৮ রেমসেন সড়কে একটি বৃহত্তর কাঠামো তৈরির পরিকল্পনা করে, এবং তারা সেই মার্চের মধ্যে পুরানো বাসস্থানের আসবাবপত্র বিক্রি করে দেয়। ১৮০ রেমসেন সড়কে অবস্থিত বিদ্যমান সদর দপ্তরটি বিক্রয় ও প্রদর্শনী কক্ষে পরিণত করার পরিকল্পনা করা হয়। ব্রুকলিনের স্থপতি ফ্র্যাঙ্ক ফ্রিম্যানকে নতুন সদর দপ্তরের নকশা করার দায়িত্ব দেওয়া হয়। ১৯১২ সালের অক্টোবরে দ্য "ঈগল" রিপোর্ট করে যে ফুলার কোম্পানি ১৭২ থেকে ১৭৮ রেমসেন সড়কে বিদ্যমান ভবনগুলি ভেঙে ফেলতে চলেছে।
১৯১৩ সালের নভেম্বরের মধ্যে ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাস কোম্পানি ভবনের নির্মাণকাজ প্রায় শেষ হয়ে যায়। এটি সেই সময়ে ব্রুকলিন হাইটসে নির্মিত বেশ কয়েকটি বাণিজ্যিক ভবনের মধ্যে একটি ছিল। ১৯১৪ সালের আগস্টে "ব্রুকলিন লাইফ" রিপোর্ট করে যে ভবনটি ৫০০,০০০ ডলার ব্যয়ে "সম্প্রতি সম্পন্ন" হয়েছে। ১৮০ রেমসেন সড়কে অবস্থিত পুরাতন সদর দপ্তরটি ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাসের গার্হস্থ্য বিজ্ঞান বিভাগে রূপান্তরিত করা হয়, যেখানে একটি শোরুম ছিল। শোরুমটি ১৯১৫ সালের ২২ জানুয়ারী খোলা হয় এবং এটি স্থানীয় মহিলাদের জন্য একটি সমাবেশ স্থান এবং বক্তৃতা দেওয়ার জায়গা হিসাবে তৈরি করা হয়। ১৭৬ এবং ১৮০ রেমসেন সড়কে ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাস কোম্পানির সদর দপ্তর নির্মাণের কাজ সম্পন্ন হওয়ার সাথে সাথে কোম্পানিটি তার ৩০০ জন কর্মচারীকে এক স্থানে একত্রিত করে।
ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাস কোম্পানি ১৯২৫ সালে ১৮০ রেমসেন সড়কে স্থায়ীভাবে গ্যাস-চালিত যন্ত্রপাতি প্রদর্শন শুরু করে। "ব্রুকলিন সিটিজেনের" মতে, এই প্রদর্শনীতে "গ্যাস দ্বারা চালিত হতে পারে এমন প্রতিটি পরিচিত যন্ত্রপাতি" প্রদর্শিত হয়। কোম্পানিটি সম্প্রসারণ অব্যাহত রাখে এবং ১৯২০-এর দশকের শেষের দিকে নিউটাউন ক্রিকে গ্যাস-উৎপাদনকারী প্ল্যান্ট স্থাপন করে। ১৯২০ এবং ১৯৩০ এর দশকে এই ভবনে অসংখ্য অনুষ্ঠান এবং প্রদর্শনী অনুষ্ঠিত হয়, যার মধ্যে ছিল বার্ষিক বড়দিন উদযাপন (১৯২৩ সালে শুরু হওয়া একটি রীতি), চলচ্চিত্র প্রদর্শনী, রান্নার ক্লাস, এবং কর্মচারীদের ফুলের প্রদর্শনী। ব্রুকলিনে ব্রুকলিন গ্যাস লাইট কোম্পানির প্রথম গ্যাস পরিষেবার শতবর্ষ উদযাপনের জন্য কোম্পানিটি ১৯৪৯ সালে মূল ভবনে গ্যাস যন্ত্রপাতির একটি প্রদর্শনীর আয়োজন করে। ততদিনে কোম্পানিটি লাভজনক হয়ে ওঠে এবং ট্রান্সকন্টিনেন্টাল পাইপলাইনের উন্নয়নে অর্থায়নে সহায়তা করে।
১৯৫১ সালের ডিসেম্বরে ব্রুকলিন গ্যাস কোম্পানি ১৮৬ রেমসেন সড়কে অবস্থিত পার্শ্ববর্তী ভবনের তৃতীয় থেকে ষষ্ঠ তলা পর্যন্ত ভাড়া নেয় এবং ভবনটির সপ্তম এবং অষ্টম তলা ভেঙে ফেলা হয়। কোম্পানিটি ১৮০ রেমসেন সড়কে তার নতুন স্থান এবং বিদ্যমান ভবনের মধ্যে একটি প্রবেশপথ তৈরি করে। সেই দশকের শেষ নাগাদ কোম্পানিটি দক্ষিণ ব্রুকলিন এবং স্টেটেন দ্বীপে বিস্তৃত হয়। ফলস্বরূপ, কোম্পানিটি তার ক্রমবর্ধমান কার্যক্রম পরিচালনার জন্য ১৯৫ মন্টেগ সড়কে একটি নতুন সদর দপ্তর তৈরি করতে শুরু করে।
সেন্ট ফ্রান্সিস কলেজ ১৯৬০ সালের এপ্রিলে ঘোষণা করে যে তারা ১৭৬ এবং ১৮০ রেমসেন সড়ক, সেইসাথে ১৬২ থেকে ১৬৬ রেমসেন সড়ক সংলগ্ন তিনটি পাঁচতলা ভবন কিনে একটি নতুন ডাউনটাউন ব্রুকলিন ক্যাম্পাসে রূপান্তরিত করবে। ১৭৬ রেমসেন সড়ক দিন ও রাতে ১,২০০ জন শিক্ষার্থীর জন্য ক্লাস পরিচালনা করে এবং ১৮০ রেমসেন সড়ক একটি ছাত্র ইউনিয়ন ভবনে পরিণত হয়। কলেজটির বাটলার সড়কে তার পুরাতন ক্যাম্পাসটিও ধরে রাখার কথা ছিল, কিন্তু ১৯৬৫ সালে বাটলার সড়ক ক্যাম্পাসটি ভেঙে ফেলা হয়। কলেজের উন্নয়ন পরিচালক জারলাথ মারফি স্থানটি নির্বাচন করেছিলেন যাতে প্রতিষ্ঠানটি "ব্রুকলিনের প্রাণকেন্দ্র"-এ থাকতে পারে। রেমসেন সড়ক সাইটটি নিউ ইয়র্ক সিটি সাবওয়ে, লং আইল্যান্ড রেল রোড এবং বেশ কয়েকটি বাস রুটের কাছাকাছি ছিল, যা একে সেন্ট ফ্রান্সিস কলেজের জন্য আদর্শ করে তোলে, যা একটি কমিউটার কলেজ ছিল। এই কাঠামোগুলির ব্যয় ১.২৫ মিলিয়ন ডলার (২০২০ সালে ১০ মিলিয়ন ডলারের সমতুল্য)। ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাস কোম্পানি তাদের নতুন নিকটবর্তী সদর দপ্তর সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত উভয় ভবনই ইজারা দেয়, গ্যাস কোম্পানি ১৯৬২ সালের মার্চ মাসে অন্যত্র চলে যায়। সেই মে মাসে কাজ শুরু হয়। প্রথম দুটি ভবনের সংস্কার ১৯৬৩ সালের সেপ্টেম্বরে সম্পন্ন হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু ভর্তির সংখ্যা বৃদ্ধির কারণে এই তারিখটি পরিবর্তন করে ১৯৬২ সালের সেপ্টেম্বরে করা হয়।
নির্মাণে বিলম্বের কারণে ভবনগুলি ১ ফেব্রুয়ারি ১৯৬৩ পর্যন্ত খোলা হয়নি। কলেজটি ১৯৬৩ সালের ২১ মে রেমসেন স্ট্রিটে অবস্থিত তার পাঁচটি ভবন উৎসর্গ করে। সেই বছরের সেন্ট ফ্রান্সিস কলেজের বর্ষপঞ্জি অনুসারে, ১৭৬ এবং ১৮০ রেমসেন সড়কে স্থানান্তর "একটি রূপান্তর এবং একটি নতুন চিত্র এবং উদ্দেশ্যের গঠন" এর প্রতিনিধিত্ব করে। ১৯৬৫ সালে কলেজটি রেমসেন সড়ক বরাবর তার ক্যাম্পাসের পরিকল্পিত সম্প্রসারণের জন্য পশ্চিমে বেশ কয়েকটি জায়গা কিনে নেয়। এই সম্প্রসারণের মধ্যে একটি নতুন ছাত্র ইউনিয়ন ভবন এবং জেনেরোসো পোপ অ্যাথলেটিক কমপ্লেক্স সহ অন্যান্য সুযোগ-সুবিধা অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই ভবনগুলিতে কিংস কাউন্টির পাবলিক আর্কাইভও রাখা শুরু হয়, যা নিউ ইয়র্কের ব্রুকলিনের সাথে সমান্তরাল একটি কাউন্টি।
যদিও ব্রুকলিন হাইটস ঐতিহাসিক জেলাকে চার দশক আগে নিউ ইয়র্ক সিটি ল্যান্ডমার্কস সংরক্ষণ কমিশন (এলপিসি) এর প্রথম ঐতিহাসিক জেলা হিসেবে মনোনীত করা হয়েছিল, ক্যাম্পাসটি জেলার ঠিক বাইরে ছিল। "এআইএ গাইড টু নিউ ইয়র্ক সিটি" তে লিখা হয়েছে যে, ১৮০ রেমসেন সড়ক "অলৌকিকভাবে রক্ষা করা হয়েছে", কিন্তু স্থানীয় নাগরিক গোষ্ঠী ব্রুকলিন হাইটস অ্যাসোসিয়েশন কখনও আনুষ্ঠানিকভাবে এই কাঠামোর জন্য ল্যান্ডমার্কের নামকরণের দাবি করেনি। ২০০৪ সালে সেন্ট ফ্রান্সিস কলেজ ১৮০ রেমসেন সড়ক ভেঙে ফেলে, কারণ কেউ এটি সংরক্ষণের চেষ্টা করেনি। পুরাতন কাঠামোটি ২০০৬ সালে খোলা একটি একাডেমিক কেন্দ্র দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। পরবর্তীতে ব্রুকলিন ইউনিয়ন গ্যাস বিল্ডিং সহ ক্যাম্পাসটি ১৮০ রেমসেন সড়ক ঠিকানা বহন করে। ২০০৯ সালের ফেব্রুয়ারিতে এলপিসি ১৯১৪ সালের ভবনটিকে একটি পৃথক ল্যান্ডমার্ক হিসেবে মনোনীত করার ইচ্ছা প্রকাশ করে। "ব্রুকলিন ডেইলি ঈগলের" মতে, জল্পনা ছিল যে সেন্ট ফ্রান্সিস কলেজের কর্মকর্তারা ল্যান্ডমার্কের নামকরণকে সমর্থন করেছেন যাতে তারা ভবনটির বিমান অধিকার কাছাকাছি কোনও স্থানে হস্তান্তর করতে পারেন। ২০১১ সালের ১০ মে এলপিসি ব্রুকলিন ইউনিয়ন মিডটাউন ম্যানহাটনের কনস্ট্যান্স বেকার মোটলি রিক্রিয়েশন সেন্টারের সাথে গ্যাস বিল্ডিংকে নিউ ইয়র্ক সিটির ল্যান্ডমার্ক হিসেবে মনোনীত করে।
সেন্ট ফ্রান্সিস কলেজ ২০২১ সালের মে মাসে ঘোষণা করে যে তারা ১৮০ রেমসেন স্ট্রিট সহ তার রেমসেন সড়ক ক্যাম্পাস বিক্রি করে দেবে। কলেজটি নিকটবর্তী লিভিংস্টন স্ট্রিটে স্থানান্তরিত হতে সম্মত হয়। রেমসেন সড়ক ভবন বিক্রির উদ্দেশ্য ছিল স্থানান্তরের তহবিল সংগ্রহ করা, যা ২০২২ সালের আগস্টে ঘটেছিল। প্রাথমিকভাবে অ্যালেক্সিকো গ্রুপ ১৮০ রেমসেন সড়ককে অ্যাপার্টমেন্টে রূপান্তর করার আগ্রহ প্রকাশ করে। কিন্তু এই বিক্রয় চূড়ান্ত হয়নি। ২০২৩ সালের মার্চ মাসের শেষে রকরোজ ডেভেলপমেন্ট রেমসেন সড়কে কলেজের ভবনগুলি প্রায় ১৬০ মিলিয়ন ডলারে কিনে নেয়। সেই সময়ে ১৮০ রেমসেন সড়ক এবং এর পার্শ্ববর্তী স্থাপনাগুলিতে স্থান ছিল। ২০২৩ সালের জুলাই মাসে চুক্তি লঙ্ঘনের জন্য অ্যালেক্সিকো কলেজ এবং রকরোজের বিরুদ্ধে মামলা করেন, যদিও আসামীরা মামলাটি বাতিল করার দাবি জানান। অ্যালেক্সিকো দাবি করেন যে, বিক্রির সময় তারা ১৯ শতকের একটি চুক্তির আইনি শর্তাবলী পর্যালোচনা করছিল, যেখানে ভবনগুলিকে ফুটপাত থেকে সরিয়ে ফেলার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। ২০২৪ সালের অক্টোবরে রকরোজ ১৮০ রেমসেন সড়ক এবং কাছাকাছি দুটি কাঠামোকে ৭৪৭টি অ্যাপার্টমেন্টে রূপান্তর করার পরিকল্পনা দাখিল করে।
১৯১৪ সালে যখন মূল ভবনটি উদ্বোধন করা হয়, তখন "আর্কিটেকচার অ্যান্ড বিল্ডিং" ম্যাগাজিন লিখেছিল: "যদিও অনেক বৃহৎ পাবলিক সার্ভিস কোম্পানি স্থাপত্য স্মৃতিস্তম্ভ নির্মাণ করে, যা খুব কমই বিশাল ভান করে, এই ভবনটি, যার প্রয়োজনে স্থাপত্যিক অলঙ্করণের অভাবের জন্য সমালোনা করা যায় না, সর্বোপরি একটি পরিষেবা ভবন।" সামগ্রিকভাবে কাঠামোটিকে "ফ্রিম্যানের অসীম বহুমুখীতা প্রদর্শনকারী একটি সূক্ষ্ম, রাজকীয় অফিস ভবন" হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। "এআইএ গাইড টু নিউ ইয়র্ক সিটি" ভবন সম্পর্কে বলে যে এটি ফ্রিম্যানের "ছোট কাজ"গুলির মধ্যে একটি। ২০১১ সালে ভবনটিকে একটি ল্যান্ডমার্ক হিসেবে মনোনীত করার সময় এলপিসি চেয়ারম্যান রবার্ট টিয়ার্নি ১৭৬ রেমসেন সড়ককে "একটি কোম্পানির স্মারক হিসেবে বর্ণনা করেন যা আক্ষরিক অর্থেই বিংশ শতাব্দীর প্রথম দশকে একটি নতুন সম্প্রসারিত শহরের বৃদ্ধিতে ইন্ধন জুগিয়েছিল"।