এশীয় বাদামী মেঘ

ভারত মহাসাগরীয় বাদামি মেঘ বা এশীয় বাদামি মেঘ হলো বায়ুদূষণের একটি স্তর, যা বারবার দক্ষিণ এশিয়ার কিছু অংশ, বিশেষ করে উত্তর ভারত মহাসাগর, ভারত এবং পাকিস্তানকে আচ্ছাদিত করে। এটি হলো এক ধরনের পরিবেশগত সমস্যা যা এশিয়া মহাদেশের উপরে বিশেষত ভারত এবং চীন অঞ্চলে গ্রীষ্মের মাসগুলিতে দেখা যায়। এই মেঘ আসলে বাতাসে মিশ্রিত কিছু দূষিত কণার একটি সম্মিলিত স্তর, যা সূর্যালোকের প্রতিফলন করে এবং সারা এলাকায় ধূসর বা বাদামী আকারে একটি আবরণ সৃষ্টি করে।
এটি উপগ্রহ চিত্র থেকে দেখা যায়, একটি বিশাল বাদামি স্তর যা কুয়াশার মতো দেখায়, যা প্রতি বছর অক্টোবর থেকে ফেব্রুয়ারির মধ্যে ভারতীয় উপমহাদেশ ও ভারত মহাসাগরের ওপর ঝুলে থাকে। এটি কখনও কখনও আরও আগের বা পরের মাসগুলোতেও দেখা যেতে পারে।
এই পরিভাষাটি প্রথম ব্যবহৃত হয় জাতিসংঘের পরিবেশ কর্মসূচি (UNEP)-এর "ইন্ডিয়ান ওশান এক্সপেরিমেন্ট" (INDOEX) প্রতিবেদনে। গবেষণায় দেখা গেছে, এই দূষণের মূল কারণ হলো ভারতের উত্তরাঞ্চলীয় রাজ্য— পাঞ্জাব, হরিয়ানা এবং উত্তরপ্রদেশের কৃষকদের ফসল কাটার পর অবশিষ্ট নাড়া (গোড়া) পোড়ানো। একইভাবে, পাকিস্তানের পাঞ্জাব অঞ্চলেও এই চাষের অবশিষ্টাংশ পোড়ানো হয়। দিল্লির ভয়াবহ বায়ুদূষণের অন্যতম কারণও পাঞ্জাবে নাড়া পোড়ানো।
বায়ুমণ্ডলীয় বাদামী মেঘ শব্দটি আরও সাধারণ প্রেক্ষাপটের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা কেবল এশিয়া অঞ্চলের জন্য সীমাবদ্ধ নয়।
এশীয় বাদামি মেঘ মূলত বাতাসে ভাসমান বিভিন্ন ধরনের কণা ও দূষণ পদার্থের ফলে গঠিত হয়, যা দহন প্রক্রিয়া (যেমন: কাঠের আগুন, গাড়ির ধোঁয়া এবং কলকারখানার নির্গমন), জীবাশ্ম জ্বালানি ও কৃষি বর্জ্য পোড়ানো এবং অসম্পূর্ণ দহনজনিত শিল্প প্রক্রিয়া থেকে উৎপন্ন হয়। 
এই মেঘ সাধারণত শীতকালীন মৌসুমি বায়ুর (অক্টোবর/নভেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি/মার্চ) সঙ্গে সম্পর্কিত, যখন বৃষ্টি না থাকায় বাতাসের দূষণ ধুয়ে যাওয়ার সুযোগ হয় না।
এশীয় বাদামী মেঘের প্রধান কারণগুলো নিচে দেওয়া হলোঃ
১. জ্বালানি পোড়ানোঃ ভারতে ও চীনে অধিক পরিমাণে কয়লা, কাঠ, এবং অন্যান্য জ্বালানি পোড়ানোর ফলে বায়ুমণ্ডলে বিশাল পরিমাণে কালো কার্বন ও অন্যান্য দূষক কণা ছড়িয়ে পড়ে।
২. শিল্প কারখানাঃ ইন্ডাস্ট্রিয়াল উন্নয়নের কারণে শিল্প কারখানা থেকে নির্গত গ্যাসগুলো বায়ুমণ্ডলে মিশে দূষণের সৃষ্টি করে। বিশেষত সালফেট ও নাইট্রেট কণাগুলো।
৩. যানবাহনঃ যানবাহন থেকে নির্গত ধোঁয়া ও কালো কার্বন বায়ুমণ্ডলে জমে এশীয় বাদামী মেঘের সৃষ্টি করে।
৪. কৃষি কাজঃ ফসলের অবশিষ্টাংশ পোড়ানো ও অন্যান্য কৃষিকাজ থেকে জৈব কার্বন ও ধূলিকণা নির্গত হয় যা বায়ুমণ্ডলে মিশে দূষণ সৃষ্টি করে।
৫. প্রাকৃতিক কারণে ধূলা ঝড়ঃ মরুভূমি ও শুষ্ক অঞ্চলে ধূলা ঝড়ের কারণে বায়ুমণ্ডলে ধূলিকণা বৃদ্ধি পায় যা এশীয় বাদামী মেঘে রূপ নেয়।
এই কারণগুলো একসাথে মিলে বায়ুমণ্ডলে দূষণ সৃষ্টি করে এবং এশীয় বাদামী মেঘের সৃষ্টি করে। এ কারণে মানুষের স্বাস্থ্য, পরিবেশ এবং কৃষির উপর নেতিবাচক প্রভাব পড়ে। দূষণ নিয়ন্ত্রণ ও পরিষ্কার জ্বালানির ব্যবহার এই সমস্যার সমাধানে সহায়ক ভূমিকা পালন করতে পারে।
এই দূষণের স্তরটি ১৯৯৯ সালে "ইন্ডিয়ান ওশান এক্সপেরিমেন্ট" (INDOEX)-এর নিবিড় ক্ষেত্র পর্যবেক্ষণের সময় শনাক্ত করা হয় এবং ২০০২ সালে জাতিসংঘ পরিবেশ কর্মসূচি (UNEP)-এর প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদনে বর্ণনা করা হয়।
ভারতের বিজ্ঞানীরা দাবি করেন যে এশীয় বাদামি মেঘ কেবল এশিয়ার জন্য নির্দিষ্ট নয়। পরবর্তীতে, যখন জাতিসংঘ পরিবেশ কর্মসূচি (UNEP) এই বিষয়ে একটি আন্তর্জাতিক অনুসরণমূলক প্রকল্পের আয়োজন করে, তখন গবেষণার বিষয়টি "বায়ুমণ্ডলীয় বাদামি মেঘ" নামে পুনঃনামকরণ করা হয়, যদিও এর মূল কেন্দ্রবিন্দু এশিয়াই ছিল।
এই মেঘটি ২০০৪ এবং ২০০৭ সালে নাসার প্রতিবেদনেও উল্লেখ করা হয়।
যদিও সাধারণত এয়ারোসোল কণাগুলিকে বৈশ্বিক শীতলীকরণ প্রভাবের সঙ্গে সম্পর্কিত করা হয়, সম্প্রতি গবেষণায় দেখা গেছে যে, এগুলি কিছু নির্দিষ্ট অঞ্চলে যেমন হিমালয়ে, আসলে বৈশ্বিক তাপমাত্রা বৃদ্ধির প্রভাব ফেলতে পারে।
স্বাস্থ্যের উপর এর একটি বড় প্রভাব রয়েছে। ২০০২ সালের এক গবেষণায় দেখা গেছে যে, প্রতি বছর কেবল এশিয়াতেই প্রায় বিশ লক্ষ মানুষ বাদামী মেঘের সাথে সম্পর্কিত রোগে মারা যায়।
এশীয় বাদামী মেঘ সূর্যালোক প্রতিফলন করে যা পৃথিবীর পৃষ্ঠকে ঠান্ডা করে এবং বৃষ্টিপাতের পরিমাণ হ্রাস করতে পারে। এই প্রক্রিয়ায় স্থানীয় এবং বৈশ্বিক জলবায়ুতে পরিবর্তন ঘটে।
এই প্রভাবগুলো সমাধানের জন্য বিভিন্ন পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে যেমন: দূষণ নিয়ন্ত্রণ, পরিষ্কার জ্বালানির ব্যবহার, পরিবেশগত সচেতনতা বৃদ্ধি ইত্যাদি। এশীয় বাদামী মেঘের প্রভাব কমাতে আমাদের সচেতনতা ও কার্যকর পদক্ষেপ গ্রহণ অত্যন্ত জরুরি।
একটি দ্বিতীয় মূল্যায়ন গবেষণা ২০০৮ সালে প্রকাশিত হয়। এটি উল্লেখযোগ্য কিছু আঞ্চলিক উদ্বেগের উপর আলোকপাত করে:
২০১১ সালের একটি গবেষণায় পাওয়া গেছে যে, দূষণ আরব সাগরের সাইক্লোনগুলোকে আরও তীব্র করে তুলছে, কারণ বায়ুমণ্ডলীয় বাদামী মেঘ বাতাসের প্রবাহ দুর্বল করছে, যা ঐতিহাসিকভাবে আরব সাগরে সাইক্লোনগুলোকে বড় ঝড়ে পরিণত হতে বাধা দিয়েছে। এই ঘটনা ২০০৭ এবং ২০১০ সালের শক্তিশালী ঝড়গুলোর জন্য দায়ী, যা ছিল প্রথম রেকর্ড করা ঝড়গুলো গালফ অফ ওমান অঞ্চলে প্রবেশ করেছিল।
২০০৮ সালের প্রতিবেদনটি বিশ্বব্যাপী উষ্ণায়নের বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে এবং এই সিদ্ধান্তে পৌঁছায় যে গত শতাব্দীতে বাদামী মেঘগুলি গ্রিনহাউস গ্যাসের প্রভাবে সৃষ্ট তাপমাত্রা বৃদ্ধির ২০ থেকে ৮০ শতাংশ আড়াল করেছে। প্রতিবেদনে আরও উল্লেখ করা হয়েছে যে বায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণ নীতিগুলি বিশ্ব উষ্ণায়নের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারে।
আরেকটি বড় প্রভাব হলো মেরু বরফের চাদরের উপর। এশিয়ান ব্রাউন ক্লাউডে থাকা ব্ল্যাক কার্বন (কালো ধোঁয়া বা কৃষ্ণ কার্বন) সূর্যের আলো প্রতিফলিত করে পৃথিবীর নিচের অংশকে কিছুটা অন্ধকারাচ্ছন্ন করতে পারে, কিন্তু এটি অন্য জায়গাগুলোকে উষ্ণ করে তোলে কারণ এটি সৌর বিকিরণ শোষণ করে বায়ুমণ্ডল এবং এর সংস্পর্শে আসা যেকোনো বস্তুকে গরম করে। ব্ল্যাক কার্বন মেরু বরফ ও তুষার গলানোর ক্ষেত্রে কার্বন ডাইঅক্সাইডের চেয়ে তিন গুণ বেশি কার্যকর। তুষারে থাকা ব্ল্যাক কার্বন বায়ুমণ্ডলে থাকা কার্বন ডাইঅক্সাইডের তুলনায় প্রায় তিন গুণ বেশি তাপমাত্রা পরিবর্তন ঘটায়। তুষারে এমনকি এক বিলিয়নে পাঁচ ভাগেরও কম ঘনত্বে থাকলেও কালো কার্বন গলন প্রক্রিয়া শুরু করে এবং এটি আর্কটিক উষ্ণায়নের প্রায় ৯৪ শতাংশের জন্য দায়ী হতে পারে।
১৯.https://www.who.int/