ভ্যালেন্টিয়া দ্বীপ

ভ্যালেন্টিয়া দ্বীপ (আইরিশ নাম:দাইরভ্রে, যার অর্থ ওক কাঠ) একটি ২৫.৭ বর্গকিলোমিটার (৯.৯ বর্গমাইল) আয়তনবিশিষ্ট দ্বীপ যা আয়ারল্যান্ড-এর পশ্চিমতম বিন্দুতে অবস্থিত। এটি প্রশাসনিক বিভাগ কেরির দক্ষিণ-পশ্চিমে ইভেরাগ উপদ্বীপে অবস্থিত। এটি পোর্টামেজিতে মরিস ও'নিল মেমোরিয়াল সেতু দ্বারা মূল ভূখণ্ডের সাথে সংযুক্ত। একটি ফেরিও 'রেনার্ড বিন্দু' থেকে দ্বীপের মূল জনবসতি ক্ষেত্র নাইটসটাউন অবধি এপ্রিল থেকে অক্টোবর পর্যন্ত যাতায়াত করে। চ্যাপেলটাউন নামে একটি দ্বিতীয় ছোট্ট গ্রাম ব্রিজ থেকে প্রায় ৩ কিলোমিটার (১.৯ মাইল) দূরত্বে দ্বীপের প্রায় মাঝখানে অবস্থান করছে। দ্বীপের স্থায়ী জনসংখ্যা প্রায় ৬৬৫৷ 
এটি প্রায় ১১ কিলোমিটার (৭ মাইল) দীর্ঘ ও প্রায় ৩ কিলোমিটার (২ মাইল) প্রশস্ত।
ভ্যালেন্টিয়া(ভ্যালেন্সিয়া নামেও পরিচিত) দ্বীপের নামকরণ স্প্যানিশ শহর ভ্যালেন্সিয়া থেকে হয়নি বরং দ্বীপের বসতি অঞ্চল "আন ভাইল ইনসি" বা "বিয়াল ইনসি"(যার অর্থ দ্বীপের মুখ) থেকে হয়েছে। স্প্যানিশ নাম ভ্যালেন্সিয়ার সাথে এর মিল থাকার কারণে স্প্যানিশ নাবিক ও অভিযাত্রীদের দ্বারা এই নামটি পরবর্তীকালে জনপ্রিয় ও প্রচলিত হয়। (কাইলমোরের ক্যাথলিক কবরস্থানে সমুদ্রের কাছে হারিয়ে যাওয়া স্প্যানিশ নাবিকদের একটি সমাধিক চিহ্ন রয়েছে)।
প্রথম বাণিজ্যিক ভাবে টেকসই আটলান্টিক অতিক্রমকারী টেলিগ্রাফ তার(ট্রান্স-আটলান্টিক টেলিগ্রাফ কেবল)-এর পূর্বপ্রান্তীয় ঘাঁটি ছিল ভ্যালেন্টিয়া দ্বীপ। ১৮৫৭ সালে প্রথম মূল ভূখণ্ডের বালিয়কারবেরি স্ট্র্যান্ড থেকে ভ্যালেন্টিয়া দ্বীপের ঠিক পূর্বদিক অবধি একটি টেলিগ্রাফিক তারের যোগাযোগ স্থাপনের চেষ্টা করা হয়েছিল যার পরিণতি ছিল হতাশাপূর্বক। বহু ব্যর্থ প্রচেষ্টার পর অবশেষে ১৮৫৮ সালে নাইটসটাউনে এবং ১৮৬৫ সালে ফয়েলহোমর্মাম-এ টেলিগ্রাফিক তার সংযোগ ঘটানো সম্ভব হয় এবং ১৮৬৬ সালে ফয়েলহোমর্মার উপকূল থেকে নিউফাউন্ডল্যান্ডে অবস্থিত 'হার্ট'স কনটেন্ট' অবধি প্রথমবার আটলান্টিকের পরপারে টেলিগ্রাফ যোগাযোগ ব্যবস্থা স্থাপন করা সম্ভবপর হয়। এই টেলিগ্রাফ যোগাযোগকারী ব্যবস্থা একশো বছর ধরে ভ্যালেন্টিয়া দ্বীপ থেকে পরিচালিত হয়েছিল, ১৯৬৬ সালে ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন ইন্টারন্যাশনাল এর কেবল অপারেশন বন্ধ করে দেয়।
ট্রান্স-আটলান্টিক টেলিগ্রাফ যোগাযোগ ব্যবস্থা স্থাপনের আগে দ্রাঘিমাংশ পরিমাপের ক্ষেত্রে ইউরোপীয় দ্রাঘিমাংশের তুলনায় মার্কিন দ্রাঘিমাংশে ২,৮০০-ফুট (৮৫০ মিটার)-এর পরিমাপের অনিশ্চয়তা ছিল। নিরাপদ সমুদ্রযাত্রায় সঠিক দ্রাঘিমাংশের গুরুত্বের কারণে, মার্কিন উপকূল জরিপ বিভাগ ১৮৬৬ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্রাঘিমাংশ অবস্থানকে গ্রিনউইচের দ্রাঘিমাংশ পর্যবেক্ষণের সাথে সঠিকভাবে সংযুক্ত করার জন্য একটি অভিযান চালিয়েছিল। বেঞ্জামিন গোল্ড এবং তার সঙ্গী এ.টি মোসমান ১৮৬৬ সালের ২ অক্টোবর ভ্যালেন্টিয়ায় পৌঁছেছিলেন। তারা নিউফাউন্ডল্যান্ডে অবস্থিত 'হার্ট'স কনটেন্ট' -এর সাথে দ্রাঘিমাংশ নির্ণয়ে সামঞ্জস্য আনার জন্য ফয়েলহোমর্মার কেবল স্টেশনের পাশে একটি অস্থায়ী দ্রাঘিমাংশ পর্যবেক্ষণ কেন্দ্র তৈরি করেছিলেন। বৃষ্টি ও আবহাওয়াজনিত বাধা অতিক্রম করার পর অনেক দিন বাদে ১৮৬৬ সালের ২৪ অক্টোবর প্রথমবার ফয়েলহোমর্মার ও আটলান্টিকের পরপারে অবস্থিত নিউফাউল্যান্ডের "হার্ট'স কনটেন্ট" -এর মধ্যে দ্রাঘিমাংশ বিশ্লেষণকারী সংকেত আদানপ্রদান হয়।
শনিবার, ২১ শে মে, ১৯২৭ সালে চার্লস এ লিন্ডবার্গ, নিউইয়র্ক থেকে প্যারিসে তাঁর একক ফ্লাইটে ডিংগল উপকূল এবং ভ্যালেন্তিয়া দ্বীপ হয়ে প্রথম ইউরোপে পদার্পণ করেছিলেন।সেই বিখ্যাত পাইলট দ্বারা ব্যবহৃত ১৯২৭ সালের সময়কালীন মারকেটর চার্টে এই দ্বীপটি ভ্যালেন্সিয়া নামে চিহ্নিত ছিল।
১৯৯৩ সালে স্নাতক ভূতত্ত্বের এক শিক্ষার্থী দ্বীপের উত্তর উপকূলে অবস্থিত দোহিলাতে(), ডিভোনিয়ান শিলায় সংরক্ষিত কিছু জীবাশ্ম পদচিহ্ন আবিষ্কার করেন। প্রায় ৩৮৫ মিলিয়ন বছর আগে, একটি আদিম মেরুদণ্ডটি প্রজাতির প্রাণী উপ-নিরক্ষীয় নদী অববাহিকা, যা এখন দক্ষিণ-পশ্চিমে আয়ারল্যান্ডে অবস্থিত, সেই পথ ধরে নদীর প্রান্ত বরাবর হেটে গিয়েছিল এবং স্যাঁতস্যাঁতে বালিতে তাদের পায়ের ছাপ পড়েছিল। সেই পায়ের ছাপ পলি এবং বালির উপর সংরক্ষিত হয় এবং সময়ের সাথে শিলাতে রূপান্তরিত হয়। বর্তমানে এই পায়ের ছাপের জীবাশ্মগুলি "ভ্যালেন্টিয়া আইল্যান্ড ট্রাকওয়ে" নামে বিখ্যাত এবং প্রাচীন মেরুদণ্ডী প্রাণীজীবনের উপস্থিতির অন্যতম প্রমাণ।
ভ্যালেন্টিয়া দ্বীপের মহাসাগরীয় জলবায়ু (সিএফবি) বিরাজমান। ভ্যালেন্টিয়া দ্বীপ গড়ে আয়ারল্যান্ডের সবচেয়ে আর্দ্র আবহাওয়া কেন্দ্র৷ ভ্যালেন্টিয়া দ্বীপ আটলান্টিক মহাসাগর-এর পূর্ব প্রান্তে অবস্থিত৷নিউফাউন্ডল্যান্ডে সেন্ট অ্যান্টনির একই অক্ষাংশে, আটলান্টিক মহাসাগরের বিপরীত দিকে অবস্থান করলেও পশ্চিম ও দক্ষিণ পশ্চিম বায়ুপ্রবাহ এবং উষ্ণতর উপসাগরীয় প্রবাহের কারণে এই অঞ্চলের শীত অনেক হালকা। তুষারপাত এই দ্বীপে খুবই বিরল ঘটনা এবং এ কারণে দ্বীপটিতে বহু উপ-ক্রান্তীয় আবহাওয়া অঞ্চলের গাছ রোপন ও পরিচর্যা সম্ভব হয়েছে।