মিমি অং

প্রদর্শনমিমি অং (জন্ম ১৯৬৮) একজন বার্মিজ আমেরিকান প্রকৌশলী এবং জেট প্রোপালশন ল্যাবরেটরিতে (জেপিএল) প্রকল্প পরিচালক। তিনি মঙ্গলগ্রহের হেলিকপ্টার "ইনজিনিটি", প্রথম বহির্জাগতিক বিমানের প্রধান প্রকৌশলী৷
অং 16 বছর বয়সে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এসেছিলেন এবং উর্বানা-চ্যাম্পেইনের ইলিনয় ইউনিভার্সিটিতে ইঞ্জিনিয়ারিং পড়েন studied তার বাবা-মা বিশ্ববিদ্যালয়ে দেখা করেছিলেন এবং অং যুক্তরাষ্ট্রে জন্মগ্রহণ করেছিলেন, যদিও তার পরিবার বার্মায় ফিরে এসেছিল যখন তিনি 2 বছর বয়সে ছিলেন। 
১৯ এপ্রিল, অং মঙ্গলগ্রহে নাসার প্রথম হেলিকপ্টার ফ্লাইটে দলের নেতৃত্বের দায়িত্ব পালন করেছিল। ভবিষ্যতে আবিষ্কার এবং উদ্ভাবনের প্রতিশ্রুতি দেওয়ার জন্য ১৯০৩ সালে রাইট ব্রাদার্সের পৃথিবীতে প্রথম বিমানের সাথে তুলনা করা এই ইনজিনিটিয়ের ৩৯-দ্বিতীয় ফ্লাইটের বিষয়ে অং বলেছেন, "এটি একটি অবিশ্বাস্য মুহূর্ত ছিল" ” "আজ সকালে আমাদের স্বপ্ন বাস্তব হয়েছিল” "
অং উর্বানা – চ্যাম্পেইনের ইলিনয় ইউনিভার্সিটিতে ইলেক্ট্রনিক ইঞ্জিনিয়ারিং পড়েন এবং ১৯৯০ সালে স্নাতকোত্তর ডিগ্রি অর্জন করেন। তার মাস্টার্স থিসিস যোগাযোগ এবং সংকেত প্রক্রিয়াজাতকরণ সঙ্গে ডিল। তার মাস্টার্স প্রোগ্রাম চলাকালীন তাঁর এক অধ্যাপক গভীর স্থান অনুসন্ধানে জেপিএলের কাজ উল্লেখ করেছিলেন।
১৯৯০ সালে অং জেট প্রপালশন ল্যাবরেটরিতে (জেপিএল) যোগদান করেন , যেখানে তিনি স্পেসফ্লাইট এবং নাসা ডিপ স্পেস নেটওয়ার্ক (ডিএসএন) সম্পর্কিত প্রকল্পে কাজ করেছেন। তিনি ডিএসএন-এর রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি এবং মাইক্রোওয়েভ সাবসিস্টেম বিভাগে কাজ করে তার কর্মজীবন শুরু করেছিলেন, যেখানে তিনি ব্লক ভি রিসিভারের জন্য অ্যালগরিদমগুলি বিকাশ করেছিলেন এবং পরীক্ষা করেছিলেন। মনোপালস রাডার সিস্টেমে কাজ করার আগে তিনি বিশ্বের তিনটি ডিএসএন কমপ্লেক্সে ডিজিটাল রিসিভার স্থাপন করেছিলেন। মনোপালস রাডার সিস্টেমগুলি ডিএসএন এর জন্য ৩৪ মিটার অ্যান্টেনার সাথে একত্রে ব্যবহৃত হয়েছিল। তিনি ২৪০-গিগাহার্জ রেডিওমিটরের পৃথিবী প্রদক্ষিণরত সিস্টেম মাইক্রোওয়েভ লিম্ব সাউন্ডারের জন্য কাজ করেছিলেন। 
২০১৩ সালে তিনি স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেম বিভাগের ডেপুটি ম্যানেজার হয়েছেন, এবং ২০১৫ সালে মঙ্গল হেলিকপ্টারটির জন্য নেতৃত্ব দিয়েছেন। যেহেতু মঙ্গল গ্রহের বায়ুমণ্ডল পাতলা, তাই মঙ্গল গ্রহ হেলিকপ্টারের ব্লেডগুলি যথেষ্ট কম গ্যাসের মুখোমুখি হয়, এবং সুতরাং, তারা পৃথিবীতে যত দ্রুত ঘুরবে তার চেয়ে দ্রুত গতিতে ঘুরতে হ। মঙ্গল হেলিকপ্টারটির প্রথম উড্ডয়ন পরীক্ষাগুলি জেপিএল স্পেস সিমুলেটারের মধ্যে ২০১৯ সালের শুরুর দিকে হয়েছিল। হেলিকপ্টারটির মোট ব্যয় প্রায় ২৩ মিলিয়ন ডলার এবং এটির ওজন 1.8 কেজি এরও কম।  ২০২০ সালের জুলাইয়ে নাসার মঙ্গল ২০২০ মিশনের অংশ হিসাবে পার্সিভারেন্স রোভারের পেটের সাথে হেলিকপ্টারটি সংযুক্ত করা হয়েছিল। ২০২১ সালের ১৮ ফেব্রুয়ারি পার্সেভারেন্স রোভারটি মঙ্গল পৃষ্ঠে সফলভাবে অবতরণ করেছিল। ২০২১ সালের ২০ ফেব্রুয়ারি, নাসার জেপিএল মঙ্গল পুনরুদ্ধার অরবিটারের মাধ্যমে মার্স ইনজিনিটি হেলিকপ্টার থেকে প্রথম স্থিতির প্রতিবেদন পেয়েছিল। এটি সফলভাবে ৩ এপ্রিল , ২০২১ এ মোতায়েন করা হয়েছিল, এবং ১৯ এপ্রিল এ অন্য গ্রহে একটি বিমানের মাধ্যমে প্রথম চালিত, নিয়ন্ত্রিত বিমান হয়েছিল। 
অং প্ল্যানেটারি সোসাইটির জন্য বিশেষজ্ঞ "এবং স্পেসফ্লাইটের" জন্য লিখেছেন। ২০১৯ সালে বিবিসি কর্তৃক তিনি বিশ্বের শীর্ষ ১০০ জন মহিলার একজন নির্বাচিত হয়েছেন। অং জেপিএল-এ ক্লিন রুমে একটি ওয়েবক্যাম স্হাপন করেছিল যা জনসাধারণকে হেলিকপ্টারটির বিকাশ দেখতে দেয়। 
অং অ্যাপোলো ১১ দ্বারা অনুপ্রাণিত আরও বেশ কয়েকটি মহিলাসহ ২০১৯ এর ডকুমেন্টারি "স্পেস কুইন্সে" বৈশিষ্ট্যযুক্ত। মহাফেজখানার ফুটেজ ব্যবহার করা হয়েছিল এবং ২০২০ সালে পার্সেভারেন্স রোভারে মঙ্গলে মানুষ প্রেরণে তার জড়িত থাকার কথা উল্লেখ ছিল, বিশেষ করে ইনজেনুইটি হেলিকপ্টার প্রকল্পের কাজ যা মঙ্গল বায়ুমন্ডলে শক্তিচালিত বিমান চালনা প্রদর্শন করে। 
এপ্রিল 19, 2021-তে, মঙ্গল মঙ্গলের হেলিকপ্টার অন্য একটি পৃথিবীতে চালিত, নিয়ন্ত্রিত বিমান অর্জনের জন্য প্রথম মহাকাশযান হয়ে উঠল। 
নাসার মার্স হেলিকপ্টার প্রকল্পের প্রকল্প পরিচালক হিসাবে, অং বিভিন্ন দলকে পর্যবেক্ষণ করেছেন যা নকশাকৃত, নির্মিত, পরীক্ষামূলক এবং দক্ষতার উড়ে গেছে। তিনি বার্মায় বেড়ে ওঠেন, এবং অন্যান্য দলের সদস্যদের মধ্যে মূলত ভারত থেকে আসা চিফ ইঞ্জিনিয়ার বব বালরাম এবং পাইলট হ্যাভার্ড গ্রিপ, মূলত নরওয়ের । 
নাসার উদ্ভাবনী মার্স হেলিকপ্টার অন্য গ্রহে চালিত, নিয়ন্ত্রিত বিমান তৈরির ইতিহাসের প্রথম বিমান হয়ে উঠেছে। দক্ষিন ক্যালিফোর্নিয়ায় এজেন্টের জেট প্রপালশন ল্যাবরেটরির ইনজিনিটি টিম সকাল ১১ টা ৪ am মিনিটে নাসার পার্সিভারেন্স মঙ্গল রোভারের মাধ্যমে হেলিকপ্টার থেকে তথ্য প্রাপ্তির পরে বিমানটি সফল হয়েছে বলে নিশ্চিত করেছে। ইডিটি (সকাল 3:46 টা) পিডিটি). 
উদ্ভাবন, প্রথমবারের মতো অন্য একটি পৃথিবীতে চালিত, নিয়ন্ত্রিত বিমানটি পরীক্ষা করার জন্য একটি প্রযুক্তি প্রদর্শন ration এটি মঙ্গলের দিকে চালিয়ে যাওয়ার জন্য রোভারটিতে যাত্রা করেছিল। রোভারটি উপযুক্ত "এয়ারফিল্ড" অবস্থানে পৌঁছানোর পরে, এটি তাত্পর্যটিতে দক্ষতা প্রকাশ করেছিল যাতে এটি 30-মার্চ-ডে পরীক্ষামূলক উইন্ডোতে বেশ কয়েকটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইট পরিচালনা করতে পারে।
তিনটি সফল বিমানের পরে হেলিকপ্টারটি তার প্রযুক্তি প্রদর্শনের কাজটি সম্পন্ন করে। 2021 সালের 19 এপ্রিল প্রথম উড়ানের জন্য, বুদ্ধিটি যাত্রা শুরু করেছিল, মাটি থেকে প্রায় 10 ফুট (3 মিটার) উপরে উঠেছিল, বাতাসে সংক্ষিপ্তভাবে আটকানো হয়েছিল, একটি মোড় শেষ করেছিল এবং তারপরে অবতরণ করেছিল। এটি একটি প্রধান মাইলফলক ছিল: মঙ্গলগ্রহের অত্যন্ত পাতলা বায়ুমণ্ডলে প্রথম চালিত, নিয়ন্ত্রিত বিমান এবং প্রকৃতপক্ষে, পৃথিবী ছাড়িয়ে যে কোনও পৃথিবীতে এই জাতীয় প্রথম বিমান ছিল। এর পরে, হেলিকপ্টারটি সাফল্যের সাথে আরও বেশি দূরত্ব এবং বৃহত্তর উচ্চতার অতিরিক্ত পরীক্ষামূলক ফ্লাইটগুলি সম্পাদন করেছে।