জাতীয় গ্রিড (ভারত)

জাতীয় গ্রিড হল ভারতের উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ সঞ্চালন নেটওয়ার্ক, যা পাওয়ার স্টেশন এবং প্রধান সাবস্টেশনগুলিকে সংযুক্ত করে এবং নিশ্চিত করে যে ভারতের যে কোনও জায়গায় উৎপন্ন বিদ্যুত অন্য কোথাও চাহিদা মেটাতে ব্যবহার করা হয়ে থাকে। জাতীয় গ্রিডের মালিকানা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন পাওয়ার গ্রিড কর্পোরেশন অফ ইন্ডিয়ার এবং পরিচালিত হয় রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন পাওয়ার সিস্টেম অপারেশন কর্পোরেশন দ্বারা ।এটি ৩০ জুন ২০২০ পর্যন্ত ৩৭১.০৫৪ গিগাওয়াট ইনস্টল করা বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতা সহ বিশ্বের বৃহত্তম কর্মক্ষম সিঙ্ক্রোনাস গ্রিডগুলির মধ্যে একটি।
ভারতের গ্রিড একটি প্রশস্ত এলাকা সিঙ্ক্রোনাস গ্রিড হিসাবে সংযুক্ত রয়েছে যা নামমাত্র ৫০ Hz এ চলছে। ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডের অনুমতিযোগ্য পরিসীমা হল ৪৯.৫-৫০.৫ Hz, ১৭ সেপ্টেম্বর ২০১২ সালে কার্যকর।কেন্দ্রীয় সরকার গ্রিড ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ করে যখন তারা কম ফ্রিকোয়েন্সিতে শক্তি টেনে নেয় তখন রাজ্যগুলিকে আরও বেশি অর্থ প্রদান করতে হয়। এছাড়াও ভুটানের সাথে সিঙ্ক্রোনাস আন্তঃসংযোগ এবং বাংলাদেশ, মায়ানমার এবং নেপালের সাথে অসিঙ্ক্রোনাস লিঙ্ক রয়েছে।শ্রীলঙ্কার সাথে সমুদ্রের তলদেশের আন্তঃসংযোগ ( ভারত-শ্রীলঙ্কা এইচভিডিসি আন্তঃসংযোগ )ও প্রস্তাব করা হয়েছে।মায়ানমার এবং থাইল্যান্ডের মধ্যে একটি প্রস্তাবিত আন্তঃসংযোগ একটি পাওয়ার পুল তৈরির সুবিধা দেবে এবং সমস্ত BIMSTEC দেশগুলির মধ্যে বাণিজ্য সক্ষম করবে৷
ভারত ১৯৬০ এর দশকে আঞ্চলিক ভিত্তিতে গ্রিড ব্যবস্থাপনা ব্যবহার শুরু করে। স্বতন্ত্র রাজ্য গ্রিডগুলিকে আন্তঃসংযুক্ত করা হয়েছিল ৫টি আঞ্চলিক গ্রিড তৈরি করার জন্য যা ভারতের মূল ভূখণ্ডকে সরবরাহ করে। গ্রিডগুলি ছিল উত্তর, পূর্ব, পশ্চিম, উত্তর পূর্ব এবং দক্ষিণ গ্রিড। প্রতিটি অঞ্চলে রাজ্যগুলির মধ্যে উদ্বৃত্ত বিদ্যুতের সঞ্চালন সক্ষম করার জন্য এই আঞ্চলিক সংযোগগুলি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ১৯৯০-এর দশকে, ভারত সরকার একটি জাতীয় গ্রিডের পরিকল্পনা শুরু করে। আঞ্চলিক গ্রিডগুলি প্রাথমিকভাবে অসিঙ্ক্রোনাস এইচভিডিসি ব্যাক-টু-ব্যাক লিঙ্কগুলির দ্বারা আন্তঃসংযুক্ত ছিল যা নিয়ন্ত্রিত শক্তির সীমিত বিনিময়ের সুবিধার্থে।লিঙ্কগুলি পরবর্তীতে উচ্চ ক্ষমতার সিঙ্ক্রোনাস লিঙ্কগুলিতে আপগ্রেড করা হয়েছিল।
আঞ্চলিক গ্রিডগুলির প্রথম আন্তঃসংযোগ ১৯৯১ সালের অক্টোবরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যখন উত্তর-পূর্ব এবং পূর্ব গ্রিডগুলি আন্তঃসংযুক্ত ছিল। ওয়েস্টার্ন গ্রিডটি মার্চ ২০০৩ এ পূর্বোক্ত গ্রিডগুলির সাথে আন্তঃসংযুক্ত ছিল। উত্তর গ্রিডটিও অগাস্ট ২০০৬-এ আন্তঃসংযুক্ত ছিল, একটি সেন্ট্রাল গ্রিড তৈরি করেছিল যা এক ফ্রিকোয়েন্সিতে সিঙ্ক্রোনাসভাবে সংযুক্ত ছিল। একমাত্র অবশিষ্ট আঞ্চলিক গ্রিড, সাউদার্ন গ্রিড, ৩১
ডিসেম্বর ২০১৩ এ ৭৬৫ কেভি রায়চুর-সোলাপুর ট্রান্সমিশন লাইন চালু হওয়ার সাথে সাথে সেন্ট্রাল গ্রিডের সাথে আন্তঃসংযোগ করা হয়েছিল, যার ফলে জাতীয় গ্রিড প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।
আন্দামান ও নিকোবর দ্বীপপুঞ্জ এবং লাক্ষাদ্বীপের কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলগুলি জাতীয় গ্রিডের সাথে সংযুক্ত নয়। উভয় অঞ্চলই মূল ভূখণ্ড থেকে অনেক দূরে অবস্থিত দ্বীপপুঞ্জ । এই দ্বীপগুলির ভূগোল এবং ভূ-সংস্থানের কারণে, অনেক দূরত্বে সমুদ্র দ্বারা পৃথকীকরণ সহ, দ্বীপপুঞ্জের সমস্ত বিদ্যুতায়িত দ্বীপগুলির জন্য কোনও একক পাওয়ার গ্রিড নেই।দ্বীপপুঞ্জের প্রতিটি বিদ্যুতায়িত দ্বীপের নিজস্ব উৎপাদন এবং বিতরণ ব্যবস্থা রয়েছে এই অঞ্চলগুলির বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং বিতরণ ব্যবস্থাগুলি স্বতন্ত্র সিস্টেম দ্বারা পরিবেশিত হয়।পাওয়ার স্টেশনগুলি স্বাধীনভাবে একটি এলাকার বিদ্যুতের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। আন্দামান ও নিকোবরের ইলেকট্রিসিটি ডিপার্টমেন্ট (EDA&N) এবং লাক্ষাদ্বীপ ইলেকট্রিসিটি ডিপার্টমেন্ট (LED) এইসব অঞ্চলে উৎপাদন, ট্রান্সমিশন এবং সরবরাহের জন্য নিযুক্ত ।
৩০ জুন ২০২১ তারিখে আন্তঃআঞ্চলিক মোট সঞ্চালন ক্ষমতা (টিটিসি) হল ১০৫,০৫০ মেগাওয়াট। যদিও দৈনিক ভিত্তিতে উপলব্ধ ট্রান্সমিশন ক্ষমতা (ATC) TTC এর ৩৫% এর বেশি নয় এবং প্রকৃত ব্যবহার প্রায় ২৫%। আন্তঃআঞ্চলিক ট্রান্সমিশন সীমাবদ্ধতার কারণে, IEX- এর প্রতিটি অঞ্চলের দ্বারা বিদ্যুৎ কেনার খরচ সবসময় সমান হয় না। Discoms দ্বারা ব্যয়বহুল বিদ্যুৎ কেনাকাটা এড়াতে MoP IEX থেকে দেশব্যাপী একক মেরিট অর্ডার পাওয়ার ক্রয়ের জন্য একটি নীতি চালু করেছে।
ভারত ১৯৮০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে আন্তঃসীমান্ত বিদ্যুৎ বাণিজ্য শুরু করে।ভারত বিহার এবং উত্তর প্রদেশ থেকে ভুটান এবং নেপাল পর্যন্ত রেডিয়াল মোডে যথাক্রমে ৩৩ কেভি এবং ১৩২ কেভি আন্তঃসংযোগ স্থাপন করেছে।বাংলাদেশের সাথে প্রথম আন্তঃসংযোগ ২০১৩ সালের ডিসেম্বরে চালু হয়, যা ভেড়ামারার সাথে বেরহামপুরকে সংযুক্ত করে।এপ্রিল ২০১৭ পর্যন্ত, ভারত ও নেপালের মধ্যে ১২টি আন্তঃসীমান্ত আন্তঃসংযোগ রয়েছে।২০১৬-১৭ অর্থবছরে ভারত প্রথমবারের মতো বিদ্যুৎ রপ্তানিকারক হয়ে উঠেছে।
বর্তমানে, ভারত ভুটান থেকে সিঙ্ক্রোনাস ট্রান্সমিশন লিঙ্ক সহ বিদ্যুৎ আমদানি করছে এবং নেপাল, বাংলাদেশ এবং মায়ানমারে ন্যাশনাল গ্রিড এবং এই দেশগুলির বিদ্যুৎ গ্রিডগুলির মধ্যে অ্যাসিঙ্ক্রোনাস ট্রান্সমিশন লিঙ্ক সহ বিদ্যুৎ রপ্তানি করছে।