খ্রেশচাটিক

খ্রেশচাটিক ( ইউক্রেনীয় : Хрещатик , উচ্চারিত [xreˈʃt͡ʃɑtɪk] ) হল ইউক্রেনের রাজধানী কিয়েভের প্রধান এবং সবচেয়ে বিখ্যাত রাস্তা, ইউক্রেনের রাজধানী কিয়েভের হৃদয়ে অবস্থিত এবং শহরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সাংস্কৃতিক ও বাণিজ্যিক কেন্দ্রগুলির একটি। এটি ১.২ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং শহরের দুটি প্রধান স্কোয়ার — ইউরোপীয় স্কয়ার এবং বেসারাবস্কা স্কোয়ার — এর মধ্যে বিস্তৃত। এই রাস্তার沿 রয়েছে কিছু গুরুত্বপূর্ণ সরকারি ভবন যেমন কিয়েভ সিটি কাউন্সিল, ডাকঘর, কৃষি নীতি ও খাদ্য মন্ত্রণালয়, টেলিভিশন ও রেডিও সম্প্রচার কমিটি, এবং ইউক্রেনীয় হাউস, যা কিয়েভের রাজনৈতিক ও প্রশাসনিক কেন্দ্রগুলির মধ্যে অন্যতম।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, ১৯৪১ সালের মাঝামাঝি সময়ে, কিয়েভে রেড আর্মি সৈন্যদের পরাজিত করে যখন নাৎসি বাহিনী শহরটি দখল করে, তখন খ্রেশচাটিক ধ্বংস করা হয়েছিল। রাস্তার গুরুত্বপূর্ণ ভবনগুলির মধ্যে ডাইনামাইট দ্বারা ধ্বংস করা হয়েছিল কিয়েভ সিটি ডুমা, কিয়েভ স্টক এক্সচেঞ্জ, ন্যাশনাল হোটেল এবং গিন্সবার্গ স্কাইস্ক্র্যাপার। যুদ্ধ পরবর্তী সময়ে, স্ট্যালিনবাদী নব্য-ধ্রুপদী শৈলীতে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, যার মধ্যে ছিল ঐতিহ্যবাহী সোভিয়েত স্থাপত্যের চিহ্ন।
আজকের খ্রেশচাটিক, ইউক্রেনের স্বাধীনতার পর থেকে সংস্কারের মধ্য দিয়ে গিয়েছে এবং এটি এখন একটি আধুনিক শহুরে কেন্দ্র যেখানে সাংস্কৃতিক, বাণিজ্যিক, এবং সামাজিক কর্মকাণ্ডের একাধিক কেন্দ্র রয়েছে। এটি কিয়েভের অন্যতম প্রধান দর্শনীয় স্থান এবং শহরের যাত্রার পথে একটি গুরুত্বপূর্ণ পথ।
খ্রেশচাটিকের ইতিহাস কিয়েভ শহরের প্রাচীনতম ও ঐতিহ্যবাহী অঞ্চলের মধ্যে অন্যতম। বর্তমানে যেখানে খ্রেশচাটিক অবস্থিত, তা এক সময় ছিল একটি বন-আচ্ছাদিত উপত্যকা, যার মধ্যে দিয়ে একটি ঝর্ণা প্রবাহিত হতো। প্রাচীন কিয়েভবাসীরা এখানে শিকারের জন্য জাল ঝুলিয়ে রাখত, এবং এই অঞ্চলের প্রাচীন নাম ছিল "পেরেভেশিস্তে" যা শিকার কার্যকলাপের সঙ্গে সম্পর্কিত ছিল।
খ্রেশচাটিক নামটি সম্ভবত স্লাভিক শব্দ "ক্রেস্ট" বা "খ্রেস্ট" (ক্রস) থেকে এসেছে, যা এই অঞ্চলের ভূগোলের সঙ্গে সম্পর্কিত। কারণ এটি এমন একটি উপত্যকায় অবস্থিত যেখানে বেশ কয়েকটি খাল রয়েছে। লিবিড নদীর একটি উপনদী, খ্রেশচাটিক নদী, উপত্যকার বেশিরভাগ অংশ ধরে প্রবাহিত হয়েছিল, এবং এই স্রোতের পাশ দিয়ে একটি রাস্তা চলে যেত। 
১৭৭০ সালের দিকে, ডাক্তার এবং ডায়েরি লেখক জন লের্চে খ্রেশচাটিকের ভূদৃশ্য সম্পর্কে একটি বর্ণনা দেন, যেখানে তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে পেচেরস্ক শহরতলির শেষে একটি গভীর খাল বা উপত্যকার কারণে একটি সরু রাস্তা (খ্রেশচাতিৎস্কায়া) রয়েছে। তবে তিনি এটি এড়ানো যায় না, কারণ এটি তিনটি শহরকে সংযুক্ত করে।
কিয়েভান রুশদের সময়, গিরিখাতের উপরে পুরানো কিয়েভ পাহাড়ে উচ্চ শহরের দুর্গগুলি ছিল, কিন্তু ১৯ শতকের গোড়ার দিকে এগুলি ধ্বংস হয়ে যায়। এর ফলে আধুনিক ময়দান নেজালেঝনোস্তি এলাকায় একটি বর্গক্ষেত্র অবশিষ্ট ছিল। ১৮ শতকের শেষের দিকে, রাস্তা নির্মাণের কাজ শুরু হয় এবং গিরিখাতটি ভরাট করা হয়। ১৭৯৭ সালে নির্মিত প্রথম বাড়িগুলি কাঠের ছিল, এবং এই সময়েই গোলোভিনস্কি নামে এক জমিদারের প্রাসাদও তৈরি হয়েছিল, যা ছিল প্রথম রেকর্ড করা ভবন।
এই প্রাথমিক পর্যায়ের মধ্যে, খ্রেশচাটিকের ভূমিকা কিয়েভের গুরুত্বপূর্ণ শহরপথ হিসেবে তৈরি হয়েছিল, এবং এটি কিয়েভ শহরের আধুনিক রাস্তাগুলির মধ্যে একটি হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।
ঊনবিংশ শতাব্দী - প্রথম বিশ্বযুদ্ধ
কিয়েভের খ্রেশচাটিক বর্তমানে যে এলাকাটি দখল করেছে, তা এক সময় একটি বন-আচ্ছাদিত উপত্যকা ছিল, যার মধ্য দিয়ে একটি ঝর্ণা প্রবাহিত হতো। প্রাচীনকালে এটি ছিল একটি শিকারের স্থান, যেখানে কিয়েভের বাসিন্দারা বন্য প্রাণী ধরার জন্য জাল ঝুলিয়ে রাখতেন। খ্রেশচাটিক নামটি স্লাভিক শব্দ 'ক্রেস্ট' বা 'খ্রেস্ট' থেকে উদ্ভূত বলে ধারণা করা হয়, কারণ এটি এমন একটি উপত্যকায় অবস্থিত, যেখানে বেশ কয়েকটি খাল রয়েছে। লিবিড নদীর একটি উপনদী, খ্রেশচাটিক নদী, উপত্যকার বেশিরভাগ অংশ ধরে প্রবাহিত ছিল, এবং স্রোতের পাশ দিয়ে একটি রাস্তা চলে যেত। ১৮শ শতকের শেষের দিকে রাস্তার নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল, যখন গিরিখাতটি ভরাট করা শুরু হয়েছিল। প্রথম নির্মিত বাড়িগুলি কাঠের ছিল, এর মধ্যে ১৭৯৭ সালে নির্মিত গোলোভিনস্কি নামক এক জমিদারের প্রাসাদ ছিল।.
১৮০৪-১৮০৬ সালে কিয়েভের প্রথম থিয়েটারটি খ্রেশচাটিকের এক প্রান্তে নির্মিত হয়েছিল, যা একটি কাঠের কাঠামো ছিল। পরে এটি ভেঙে ফেলা হয় এবং একটি তিনতলা ইউরোপীয় হোটেল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। ১৮৩০ এবং ১৮৪০-এর দশকে ইউরোপীয় স্কয়ার প্রান্ত থেকে খ্রেশচাটিকের উন্নয়ন শুরু হয়। ১৮৩৭ সালে রাস্তা কিয়েভের প্রধান রাস্তা হিসেবে পরিকল্পিত হয়েছিল। ১৮৬৮ সালে খ্রেশচাটিকের উপর ব্যাংক স্থাপন করা শুরু হয় এবং কিয়েভ স্টক এক্সচেঞ্জ ১৮৬৯ সালে নির্মিত হয়। রাস্তার উন্নয়ন ও আধুনিকীকরণ চলতে থাকে এবং ১৮৮০-এর দশকে কাঠের রেস্তোরাঁ ও সরাইখানাগুলি পাথরের তৈরি বহুতল বাড়ি এবং দোকান দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। ১৮৭২ সালে রাস্তা গ্যাস দ্বারা আলোকিত হয় এবং ১৮৯০-এর দশকে বিদ্যুৎ দ্বারা আলোকিত হতে শুরু করে। ১৮৯২ সালে প্রথম বৈদ্যুতিক ট্রাম লাইন কিয়েভে চালু হয়, যা খ্রেশচাটিক থেকে পোদোল পর্যন্ত প্রসারিত হয়।
১৯০১, ১৯০২, ১৯০৫ এবং ১৯১৭ সালে খ্রেশচাটিক বিপ্লবী সমাবেশ এবং বিক্ষোভের স্থান হিসেবে পরিচিত ছিল।
১৯১৭ সালের রুশ বিপ্লবের পর বিশৃঙ্খলার সময়কালে, ইউক্রেনীয়, জার্মান, পোলিশ এবং রাশিয়ান বলশেভিক বাহিনী বিভিন্ন সময়ে কিয়েভ নিয়ন্ত্রণ করেছিল। ৯ মে ১৯২০ তারিখে, জেনারেল রাইডজ-স্মিগলির নেতৃত্বে পোলিশ সেনাবাহিনী খ্রেশচাটিকের উপর একটি বিজয় কুচকাওয়াজের মাধ্যমে কিয়েভ দখল উদযাপন করে। তবে কয়েক সপ্তাহের মধ্যে রাশিয়ান বলশেভিকদের পাল্টা আক্রমণে পোলিশ বাহিনী শহরটি ত্যাগ করে। সোভিয়েত কর্তৃপক্ষ প্রতিষ্ঠার পর, খ্রেশচাটিক একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান হিসেবে পরিণত হয় যেখানে বিভিন্ন উদযাপন, শ্রমিক বিক্ষোভ এবং সামরিক কুচকাওয়াজ অনুষ্ঠিত হত।
যুদ্ধের মধ্যে, খ্রেশচাটিকের ব্যাপক উন্নয়ন ও পুনর্গঠন করা হয়। ১৯২৩ থেকে ১৯৩৭ সালের মধ্যে, সুইজারল্যান্ডে নিহত একজন প্রাথমিক বলশেভিক কূটনীতিক ভাতস্লাভ ভোরোভস্কির নামে এর নামকরণ করা হয় ভোরোভস্কি স্ট্রিট। ১৯৩৪-১৯৩৫ সালে রাস্তাটি পুনঃপ্রস্তুত করা হয়, ট্রাম লাইন অপসারণ করা হয় এবং একটি ট্রলিবাস পরিষেবা শুরু হয়।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, পশ্চাদপসরণকারী রেড আর্মি সৈন্যরা খ্রেশচাটিকের প্রায় প্রতিটি ভবন বিস্ফোরক দিয়ে পুঁতে ফেলেছিল। ১৯৪১ সালের ২৪শে সেপ্টেম্বর, জার্মান সৈন্যরা কিয়েভ শহর দখল করার পাঁচ দিন পর, ৪০০ কিলোমিটার (২৫০ মাইল) দূর থেকে রেডিও-নিয়ন্ত্রিত বিস্ফোরণ ঘটানো হয়। খ্রেশচাটিক তখন ইতিহাসের প্রথম অভিযানে পরিণত হয় যেখানে সামরিক উদ্দেশ্যে দূর-দূরান্তের রেডিও-নিয়ন্ত্রিত বিস্ফোরণ ব্যবহার করা হয়েছিল। এই অত্যাধুনিক পদ্ধতি শহরের দখলদার এবং অবশিষ্ট বেসামরিক জনগণের মধ্যে ব্যাপক আতঙ্ক এবং হতাহতের সৃষ্টি করেছিল।
জার্মান দখলদারিত্বের সময়, রাস্তার নামকরণ করা হয় আইখর্নস্ট্রাসে, যা হারমান ভন আইখর্নের নামানুসারে করা হয়। হারমান ভন আইখর্ন ছিলেন একজন জার্মান ফিল্ড মার্শাল এবং আর্মি গ্রুপ কিয়েভের সর্বোচ্চ কমান্ডার, যিনি পূর্বে ইউক্রেনের সামরিক গভর্নর হিসেবেও দায়িত্ব পালন করেছিলেন। ১৯১৮ সালে, সামাজিক বিপ্লবী বরিস ডনস্কয় খ্রেশচাটিকের উপর তাকে হত্যা করেছিলেন, যার কারণে তার নামেই রাস্তার নামকরণ করা হয়েছিল।
যুদ্ধোত্তর সোভিয়েত ইউক্রেন
১৯৪৪ সালে, সোভিয়েত কর্তৃপক্ষ খ্রেশচাটিক পুনর্নির্মাণের সময় এটিকে আরও বড় করার পরিকল্পনা করে। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর, ৩০টি ক্ষতিগ্রস্ত ভবন যা পুনরুদ্ধার করা যেত তা ভেঙে ফেলা হয়। ১৯৫০ এবং ১৯৬০ এর দশকে রাস্তাটি পুনর্নির্মাণ করা হয়। এটি ৭৫-১০০ মিটার (২৪৬-৩২৮ ফুট) প্রশস্ত করা হয় এবং নব্যধ্রুপদী স্ট্যালিনবাদী স্থাপত্য শৈলীতে নতুন ভবন নির্মাণ করা হয়। নতুন ভবনের মধ্যে কিয়েভ সিটি কাউন্সিলের সদর দপ্তর (কিভ্রাদা), কেন্দ্রীয় ডাকঘর (পোশতামত) এবং ট্রেড ইউনিয়ন ভবন (বুদিনোক প্রফস্পিলোক) অন্তর্ভুক্ত। রাস্তাটি পুনঃস্থাপন করার সময় বাদামী গাছ লাগানোর মাধ্যমে খ্রেশচাটিকের মনোরম গুণমান বৃদ্ধি পেয়েছে।
১ মে (১৯৬৯ সাল পর্যন্ত), বিজয় দিবস (৯ মে) এবং অক্টোবর বিপ্লবের সম্মানে এই রাস্তাটি বিক্ষোভ এবং কুচকাওয়াজের জন্য ব্যবহৃত হত।
১৯৬০ সালে খ্রেশচাটিক স্টেশন খোলার সময়, কিয়েভ মেট্রো দ্বারা পরিচালিত শহরের প্রথম অংশগুলির মধ্যে এই রাস্তাটি একটি ছিল এবং ১৯৭৬ সালে দ্বিতীয় লাইন খোলার পর এটি সিস্টেমের প্রথম স্থানান্তর স্টেশনে পরিণত হয়।
চেরনোবিল পারমাণবিক দুর্ঘটনার কয়েকদিন পর, সোভিয়েত কর্তৃপক্ষ ১৯৮৬ সালের মে দিবসের কুচকাওয়াজ খ্রেশচাটিক তে আয়োজন করে, "মানুষকে শান্ত" করার জন্য এবং দুর্যোগের কারণে সৃষ্ট "আতঙ্ক রোধ করার জন্য"। ফলস্বরূপ, হাজার হাজার কিয়েভবাসী, যার মধ্যে অনেক শিশুও ছিল, বিপজ্জনক মাত্রার তেজস্ক্রিয়তার সংস্পর্শে এসেছিল।
১৯৮৯ সালে, কিয়েভ কেন্দ্রীয় ডাকঘর ভবনের একটি অংশ ভারী বৃষ্টিপাতের সময় ধসে পড়ে, যার ফলে এক ডজন মানুষ নিহত এবং আরও অনেকে আহত হন।
স্বাধীনতা-পরবর্তী
১৯৯০ সালের ২৪শে জুলাই, কিয়েভ সিটি কাউন্সিল ভবনে খ্রেশচাটিক-এ ইউক্রেনীয় জাতীয় পতাকার প্রথম আনুষ্ঠানিক উত্তোলন অনুষ্ঠিত হয়। ২০১০ সালে, খ্রেশচাটিককে বাণিজ্যিক স্থান ভাড়া দেওয়ার জন্য ইউরোপের সবচেয়ে ব্যয়বহুল রাস্তাগুলির মধ্যে একটি হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়। খ্রেশচাটিক-এর মধ্য দিয়ে যাওয়া কিয়েভ স্বাধীনতা দিবসের কুচকাওয়াজ ১৯৯৪ সাল থেকে অনুষ্ঠিত হয়ে আসছে।
২০০০/২০০১ সালে, খ্রেশচাটিক এবং ময়দান নেজালেঝনোস্তি কুচমা ছাড়া ইউক্রেনের গণ-বিক্ষোভ অভিযানের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়। বিক্ষোভকারীদের বাইরে রাখতে, শহরের মেয়র ওলেক্সান্ডার ওমেলচেঙ্কো নির্মাণস্থল হিসেবে এলাকাটিকে বেড়া দিয়ে ঘেরা করার নির্দেশ দেন। ২০০৪ সালের শীতকালে, খ্রেশচাটিক এবং ময়দান নেজালেঝনোস্তি কমলা বিপ্লবের প্রধান জনসাধারণের বিক্ষোভের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়। বিক্ষোভকারীদের প্রধান তাঁবু শিবিরটি রাস্তায় অবস্থিত ছিল। এর শীর্ষে, ইউক্রেনের বিভিন্ন প্রান্ত থেকে দশ লক্ষেরও বেশি মানুষ সমাবেশে অংশ নিয়েছিল। ২০১৩ সালের শেষের দিকে, খ্রেশচাটিক মর্যাদার বিপ্লবের অন্যতম কেন্দ্র হয়ে ওঠে।
২০২২ সালে ইউক্রেনে রাশিয়ার আক্রমণের পর, বার্ষিক কিয়েভ কুচকাওয়াজ বাতিল করা হয় এবং তার জায়গায় রাশিয়ান সামরিক যানবাহনের পোড়া ধ্বংসাবশেষ প্রদর্শন করা হয়। জানা গেছে যে রাশিয়ান বাহিনী আক্রমণ শুরু হওয়ার তিন দিনের মধ্যে খ্রেশচাটিককে কুচকাওয়াজ করার আশা করেছিল এবং কিছু সৈন্যকে সেই উদ্দেশ্যে আনুষ্ঠানিক পোশাক দেওয়া হয়েছিল।
কিয়েভ সিটি কাউন্সিল, কিয়েভ সিটি স্টেট অ্যাডমিনিস্ট্রেশন, কৃষি নীতি ও খাদ্য মন্ত্রণালয়, টেলিভিশন ও রেডিও-সম্প্রচারের জন্য রাজ্য কমিটি এবং বেশ কয়েকটি সিনেমা ও হোটেল, সবই রাস্তায় অবস্থিত।
খ্রেশচাটিক শহর ভ্রমণকারী এবং বাসিন্দাদের কাছে একটি জনপ্রিয় আকর্ষণ। সপ্তাহান্তে, রাস্তাটি যানবাহনের জন্য বন্ধ থাকে। এটি বহিরঙ্গন কনসার্ট এবং উৎসবের জন্য একটি ঐতিহ্যবাহী স্থান এবং রাস্তার সঙ্গীতশিল্পীরা প্রায়শই এখানে আসেন।
আকর্ষণীয় স্থানগুলির মধ্যে রয়েছে ঊনবিংশ শতাব্দীর বেসারাবস্কি ইনডোর মার্কেট, বেসারাবস্কি কোয়ার্টারে অবস্থিত দোকান, অফিস এবং পিনচুকআর্টসেন্টার, মেট্রোহরাড ভূগর্ভস্থ শপিং সেন্টার, টিএসইউএম কিয়েভ, কিয়েভ প্যাসেজ (একটি ছোট সরু বাণিজ্যিক এবং আবাসিক রাস্তা) এবং সিটি কাউন্সিল ভবন।
কিয়েভ দিবস (মে মাসের শেষ রবিবার), বিজয় দিবস (৯ মে) এবং স্বাধীনতা দিবস (২৪ আগস্ট)-এ প্রধান কুচকাওয়াজ এবং উদযাপন অনুষ্ঠিত হয়।
শহরের দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা, কিয়েভ মেট্রোর চারটি স্টেশন এই রাস্তায় পরিষেবা প্রদান করে। যাত্রীরা ময়দান নেজালেঝনোস্তি থেকে খ্রেশচাটিক, এবং তেত্রালনা থেকে জোলোটি ভোরোটা পর্যন্ত পায়ে হেঁটে যেতে পারবেন।