লস অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর

লস অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর , সাধারণত এলএএক্স হিসাবে পরিচিত (এর প্রতিটি অক্ষর স্বতন্ত্রভাবে উচ্চারিত হয়), যেটি লস অ্যাঞ্জেলেস এবং এর পার্শ্ববর্তী মহানগর অঞ্চলে উড়ান পরিষেবা পরিবেশন করা প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর।
এলএএক্স লস অ্যাঞ্জেলেসের শহরতলি ওয়েস্টচেস্টারে, ডাউনটাউন লস অ্যাঞ্জেলেসের ১৮ মাইল (৩০ কিলোমিটার) দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত; বিমানবন্দরের উত্তরে ওয়েস্টচেস্টারের বাণিজ্যিক এবং আবাসিক অঞ্চল, দক্ষিণে এল সেগুন্দো শহর এবং ইনগলউড শহর রয়েছে পূর্ব দিকে। এলএএক্স ওয়েস্টসাইড এবং দক্ষিণ উপসাগরের নিকটতম বিমানবন্দর।
বিমানবন্দরটি লস অ্যাঞ্জেলস সরকারের সংস্থা লস অ্যাঞ্জেলেস ওয়ার্ল্ড এয়ারপোর্টস (এলএডাব্লিউএ) এর মালিকানাধীন ও পরিচালিত, পূর্বে সংস্থাটি 'ডিপার্টমেন্ট অফ এয়ারপোর্টস' (বিমানবন্দর বিভাগ) নামে পরিচিত ছিল, বিমানবন্দরটি ৩,৫০০ একর (১,৪০০ হেক্টর) জমি জুড়ে বিস্তৃত। এলএএক্স এর চারটি সমান্তরাল রানওয়ে রয়েছে। 
২০১৯ সালে, এলএএক্স ৮,৮০,৬৮,০১৩ জন যাত্রী পরিচালনা করে, যা এটিকে বিশ্বের তৃতীয় ব্যস্ততম এবং হার্টফিল্ড–জ্যাকসন আটলান্টা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে অনুসরণ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় ব্যস্ততম বিমানবন্দরে পরিণত করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলের বৃহত্তম এবং ব্যস্ততম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হিসাবে, এলএএক্স মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি প্রধান আন্তর্জাতিক প্রবেশপথ এবং এটি আন্তর্জাতিকভাবে ভ্রমণকারী যাত্রীদের জন্য একটি সংযোগ কেন্দ্র সরবরাহ করে। বিমানবন্দরটি বিশ্বের ব্যস্ততম উৎস এবং গন্তব্য বিমানবন্দরের রেকর্ড ধারণ করে, যেহেতু অন্যান্য বিমানবন্দরগুলির তুলনায় আরও অনেক বেশি যাত্রী লস অ্যাঞ্জেলেসকে সংযোগ হিসাবে ব্যবহারের চেয়ে তাদের যাত্রা শুরু করে বা সমাপ্ত করে। এটি যাত্রী এবং পণ্য পরিবহন উভয়ই ক্ষেত্রের জন্য শীর্ষ পাঁচটি মার্কিন বিমানবন্দরগুলির মধ্যে স্থান পাওয়া একমাত্র বিমানবন্দর।
এলএএক্স মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অন্য বিমানবন্দরগুলির চেয়ে বেশি সংখ্যক যাত্রী বিমান সংস্থাগুলির জন্য একটি প্রধান কেন্দ্র বা ফোকাস শহর হিসাবে কাজ করে। হলিউড বারব্যাঙ্ক বিমানবন্দর, জন ওয়েইন বিমানবন্দর, লং বিচ বিমানবন্দর, পাশাপাশি অন্টারিও আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সহ বেশ কয়েকটি অন্যান্য বিমানবন্দরের সাথে এলএএক্স গ্রেটার লস অ্যাঞ্জেলস এরিয়ার সবচেয়ে ব্যস্ত বিমানবন্দর হিসাবে এই অঞ্চলে উড়ান পরিষেবা পরিবেশন করে।
১৯২৮ সালে লস অ্যাঞ্জেলেস সিটি কাউন্সিল একটি নতুন বিমানবন্দরের জন্য ওয়েস্টচেস্টারের দক্ষিণ অংশে ৬৪০ একর (১.০০ বর্গ মাইল; ২৬০ হেক্টর) জমি বেছে নেয়। গম, যব এবং লিমা বিনের ক্ষেতগুলি কোনও টার্মিনাল ভবন ছাড়াই ময়লা অবতরণ স্ট্রিপে রূপান্তরিত হয়। রিয়েল এস্টেট এজেন্ট উইলিয়াম ডাব্লিউ মাইনস জন্য এটির নামকরণ করা হয় মাইনস ফিল্ড, যিনি এই চুক্তির ব্যবস্থা করেন। প্রথম কাঠামো, হ্যাঙ্গার নং ১, ১৯২৯ সালে নির্মিত হয় এবং এটি ঐতিহাসিক স্থানের জাতীয় নিবন্ধনে রয়েছে।
মাইনস ফিল্ডটি ১৯৩০ সালে লস অ্যাঞ্জেলেসের বিমানবন্দর হিসাবে চালু হয় এবং ১৯৩৭ সালে শহরটি পৌর বিমানক্ষেত্র হিসাবে এটি ক্রয় করে। বিমানবন্দরের নামটি ১৯৪১ সালে লস অ্যাঞ্জেলেস বিমানবন্দর এবং ১৯৪৯ সালে লস অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পরিণত হয়। ১৯৩০-এর দশকে প্রধান বিমানবন্দর বিমানবন্দরগুলি ছিল বুরবাঙ্কের বুরবাঙ্ক বিমানবন্দর (তখন ইউনিয়ন এয়ার টার্মিনাল এবং পরে লকহিড) এবং গ্রেনডেলের গ্র্যান্ড সেন্ট্রাল বিমানবন্দর। (১৯৪০ সালে সব এয়ারলাইন্স বুরবাঙ্কে ছিল, গ্লেনডেল থেকে সপ্তাহে মেক্সিকানা'র তিনটি যাত্রা বাদে; ১৯৪৬ সালের শেষের দিকে বেশিরভাগ বিমানসংস্থার উড়ানগুলি 'এলএএক্স'-এ স্থানান্তরিত হয়, তবে বুরবাঙ্ক সবসময় কয়েকটি উড়ান ধরে রাখে।)
মাইনস ফিল্ডটি সেপুলভেদ বুলেভার্ডের পশ্চিমে প্রসারিত হয়নি; ১৯৫০ সালে সেপুলবেদকে নতুন করে সাজানো হয় পূর্ব-পশ্চিমে প্রসারিত রানওয়ের (এখন রানওয়ে ২৫এল এবং ২৫আর) পশ্চিম প্রান্তের চারপাশে লুপ তৈরি করতে, যা নভেম্বর ১৯৫০ সালের মধ্যে ৬,০০০ ফুট (১,৮০০ মিটার) দীর্ঘ হয়। ১৯৫৩ সালে একটি সুড়ঙ্গ সম্পন্ন হয় সেপুলবেদ বেলেভার্ডকে সোজা করতে এবং দুটি রানওয়ের নীচে দিয়ে অতিক্রম করে; এটি ছিল এই ধরনের প্রথম সুড়ঙ্গ। পরবর্তী কয়েক বছরের জন্য দুটি রানওয়ে ৮,৫০০ ফুট (২,৬০০ মিটার) দীর্ঘ ছিল।
পেরেরা ও লাকম্যানের স্থপতি পল উইলিয়ামস নকশা করেন এবং রবার্ট ই ম্যাককি কনস্ট্রাকশন কোং কর্তৃক ১৯৬১ সালে নির্মিত স্বতন্ত্র সাদা গুগি থিম বিল্ডিংটি চারটি পায়ে অবতরণকারী উড়ন্ত চাকতির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। বিমানবন্দরের ঝাপসা দৃশ্য সহ একটি রেস্তোরাঁ দুটি খিলানের নীচের দিকে স্থগিত করা হয়েছে, যা পা তৈরি করে। ১৯৯২ সালে লস অ্যাঞ্জেলেস সিটি কাউন্সিল ভবনটিকে লস অ্যাঞ্জেলেসের ঐতিহাসিক-সাংস্কৃতিক স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবে মনোনীত করে।