ইজি রাইডার

ইজি রাইডার হলো ১৯৬৯ সালের একটি আমেরিকান পথনাটক চলচ্চিত্র, যা পিটার ফন্ডা, ডেনিস হপার এবং টেরি সাউদার্ন রচিত। ছবিটি প্রযোজনা করেছেন ফন্ডা এবং পরিচালনা করেছেন হপার। এতে ফন্ডা ও হপার দুইজন মোটরসাইকেল আরোহীর চরিত্রে অভিনয় করেছেন, যারা আমেরিকার দক্ষিণ-পশ্চিম এবং দক্ষিণাঞ্চল ভ্রমণ করেন, একটি কোকেন চুক্তি থেকে প্রাপ্ত অর্থ বহন করে। এই চলচ্চিত্রে আরও অভিনয় করেছেন জ্যাক নিকলসন, ক্যারেন ব্ল্যাক এবং টোনি ব্যাসিল। "ইজি রাইডার"-এর সাফল্য ১৯৭০-এর দশকের শুরুর দিকে নতুন হলিউড যুগের চলচ্চিত্র নির্মাণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রেখেছিল।
এই চলচ্চিত্রটি ষাটের দশকের পাল্টা সংস্কৃতির একটি গুরুত্বপূর্ণ নিদর্শন এবং "একটি প্রজন্মের জন্য পথনির্দেশক" হিসেবে বিবেচিত, যা "জাতীয় কল্পনাকে ধারণ করতে পেরেছিল।" এতে ১৯৬০-এর দশকের আমেরিকান সমাজব্যবস্থা, সমস্যা ও কিশোরদের প্রতি দৃষ্টিভঙ্গির প্রতিফলন ঘটেছে, যেখানে হিপ্পি আন্দোলনের উত্থান, মাদক ব্যবহার এবং সামাজিক গোষ্ঠীগত জীবনধারার মতো বিষয় উঠে এসেছে। চলচ্চিত্রের বিভিন্ন দৃশ্যে বাস্তব মাদক ব্যবহার করা হয়েছে, যেখানে গাঁজা এবং অন্যান্য নেশাজাতীয় দ্রব্য সেবনের দৃশ্য চিত্রিত হয়েছে।
এটি একটি স্বাধীন চলচ্চিত্র হিসেবে নির্মিত হয়েছিল। এটি কলম্বিয়া পিকচার্স দ্বারা ১৪ জুলাই ১৯৬৯ সালে মুক্তি পায় এবং মাত্র ৪ লাখ ডলারের বাজেটে তৈরি হওয়া এই সিনেমাটি বিশ্বব্যাপী ৬ কোটি ডলার আয় করে। সমালোচকরা অভিনয়, পরিচালনা, লেখা, সাউন্ডট্র্যাক এবং ভিজ্যুয়ালের প্রশংসা করেছেন। এটি সেরা মৌলিক চিত্রনাট্য এবং সেরা পার্শ্ব অভিনেতা (জ্যাক নিকোলসন) এর জন্য দুটি একাডেমি পুরস্কার মনোনয়ন পেয়েছে।
১৯৯৮ সালে, চলচ্চিত্রটিকে "সাংস্কৃতিক, ঐতিহাসিক বা নান্দনিকভাবে তাৎপর্যপূর্ণ" হিসেবে লাইব্রেরি অফ কংগ্রেস দ্বারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় চলচ্চিত্র রেজিস্ট্রি-তে সংরক্ষণের জন্য নির্বাচিত করা হয়েছিল।
ওয়ায়াট এবং বিলি স্বাধীনচেতা মোটরসাইকেল আরোহী। মেক্সিকো থেকে লস অ্যাঞ্জেলেসে কোকেন চোরাচালানের পর, তারা সেই মাদক বিক্রি করে এবং বিপুল পরিমাণ অর্থ পায়। টাকা একটি প্লাস্টিকের টিউবে ভরে রাখা হয়, যা ওয়ায়াটের ক্যালিফোর্নিয়া-স্টাইলের চপারের জ্বালানির ট্যাঙ্কের ভেতর লুকানো থাকে। তারা পূর্ব দিকে যাত্রা শুরু করে, তাদের লক্ষ্য নিউ অরলিন্স, লুইজিয়ানা পৌঁছানো, যাতে মার্ডি গ্রা উৎসবের আগেই সেখানে পৌঁছানো যায়।
যাত্রার পথে, ওয়ায়াটের মোটরসাইকেলের চাকা ফেটে গেলে তারা অ্যারিজোনার এক খামারে থামে। সেখানে চাকা মেরামত করার পাশাপাশি তারা খামার মালিক এবং তার পরিবারের সঙ্গে একটি খাবারের ভাগীদার হয়। পরে, ওয়ায়াট এক হিপ্পি যাত্রীকে পথিমধ্যে তুলে নেয়। সেই ব্যক্তি তাদের তার কমিউনে যাওয়ার আমন্ত্রণ জানায়, যেখানে তারা সারাদিন কাটায়। সেখানে "ফ্রি লাভ" ধারণাটি স্পষ্টভাবে দেখা যায়। কমিউনের সদস্যদের মধ্যে দুই নারী, লিসা ও সারাহ, শুরুতে তাদের সঙ্গীর প্রতি আগ্রহী থাকলেও পরে ওয়ায়াট ও বিলির প্রতি আকৃষ্ট হয়। বিদায়ের সময়, সেই হিপ্পি যাত্রী ওয়ায়াটকে কিছু এলএসডি দেয় এবং বলে, এটি "সঠিক সময়ে, সঠিক মানুষের সঙ্গে" ভাগ করে নিতে।
এরপর, নিউ মেক্সিকোতে একটি প্যারেডের সঙ্গে মোটরসাইকেল চালানোর সময়, ওয়ায়াট ও বিলিকে "অনুমতি ছাড়া প্যারেড করার" অভিযোগে গ্রেপ্তার করা হয় এবং কারাগারে পাঠানো হয়। সেখানে তারা আইনজীবী জর্জ হ্যানসনের সঙ্গে পরিচিত হয়, যিনি অতিরিক্ত মদ্যপানের কারণে আগের রাতটি জেলে কাটিয়েছিলেন। কথোপকথনের সময়, জর্জ উল্লেখ করেন যে তিনি আমেরিকান সিভিল লিবার্টিজ ইউনিয়নের হয়ে কাজ করেছেন। পরে, তিনি ওয়ায়াট ও বিলির সঙ্গে নিউ অরলিন্স ভ্রমণের সিদ্ধান্ত নেন।
সেই রাতে শিবির করার সময়, ওয়ায়াট ও বিলি জর্জকে গাঁজার সঙ্গে পরিচিত করায়। একজন মদ্যপ এবং "রক্ষণশীল" ব্যক্তি হিসেবে জর্জ শুরুতে এটি গ্রহণ করতে অনিচ্ছুক ছিলেন, কারণ তিনি আশঙ্কা করতেন যে এতে আসক্ত হয়ে পড়তে পারেন এবং পরে আরও খারাপ মাদকের প্রতি আকৃষ্ট হতে পারেন। তবে, কিছুক্ষণের মধ্যেই তিনি রাজি হয়ে যান।
লুইজিয়ানার এক ছোট শহরের ডাইনারে খাওয়ার জন্য থামলে, ওয়ায়াট, বিলি এবং জর্জ স্থানীয়দের দৃষ্টি আকর্ষণ করে। রেস্তোরাঁর মেয়েরা তাদের উত্তেজনাপূর্ণ মনে করলেও, কিছু স্থানীয় পুরুষ ও এক পুলিশ কর্মকর্তা অবমাননাকর মন্তব্য ও কটূক্তি করে। ওয়ায়াট, বিলি এবং জর্জ অযথা কোনো ঝামেলায় না জড়িয়ে চলে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। তারা শহরের বাইরে একটি স্থানে তাঁবু খাটিয়ে রাত কাটানোর পরিকল্পনা করে।
রাতের গভীরে, কিছু স্থানীয় লোক তাদের ওপর আক্রমণ চালায়। তারা লাঠি দিয়ে ঘুমন্ত তিনজনকে মারধর করতে থাকে। বিলি চিৎকার করে ওঠে এবং একটি ছুরি বের করে, এতে হামলাকারীরা পালিয়ে যায়। ওয়ায়াট ও বিলি সামান্য আঘাত পায়, কিন্তু জর্জকে নির্মমভাবে পিটিয়ে হত্যা করা হয়। তারা জর্জের মৃতদেহ তার স্লিপিং ব্যাগে মুড়ে ফেলে, তার জিনিসপত্র সংগ্রহ করে এবং তার পরিবারকে তা ফিরিয়ে দেওয়ার প্রতিজ্ঞা করে।
এরপর, তারা নিউ অরলিন্সের পথে যাত্রা করে এবং সেই দালালবাড়িটি খুঁজে বের করে, যার কথা জর্জ আগেই বলেছিলেন। সেখান থেকে তারা দুই যৌনকর্মী, ক্যারেন ও মেরিকে সঙ্গে নিয়ে মার্ডি গ্রা উৎসবের জনাকীর্ণ রাস্তায় ঘুরতে থাকে। শেষে, তারা ফ্রেঞ্চ কোয়ার্টারের একটি কবরস্থানে পৌঁছায়। সেখানে, তারা সেই এলএসডি সেবন করে, যা পথের হিপ্পি যাত্রী ওয়ায়াটকে দিয়েছিল। পরে, ক্যাম্পসাইটে বসে বিলি উৎসাহের সঙ্গে তাদের ভ্রমণের কথা স্মরণ করে, কিন্তু ওয়ায়াট বিষণ্ণভাবে বলে ওঠে, তারা "সবকিছু নষ্ট করে ফেলেছে"।
পরদিন সকালে, তারা যখন দুই লেনের দেশীয় রাস্তা দিয়ে এগোচ্ছিল, তখন একটি পুরনো পিকআপ ট্রাক তাদের ওভারটেক করে। ট্রাকের যাত্রী বন্দুক বের করে এবং বলে, সে কেবল ভয় দেখাতে চায়। ঠিক তখনই, তারা বিলির পাশ কাটিয়ে যাওয়ার সময়, যাত্রীটি গুলি চালায়। এতে বিলি মোটরসাইকেল থেকে পড়ে যায় এবং মারাত্মক আহত হয়। ট্রাকটি ওয়ায়াটের পাশ দিয়ে চলে যায়, কিন্তু ওয়ায়াট দ্রুত ফিরে এসে দেখে, বিলি রক্তে ভেসে যাচ্ছে। সে বিলির ক্ষত ঢাকতে নিজের লেদার জ্যাকেট ব্যবহার করে এবং বলে, সে সাহায্য আনতে যাচ্ছে।
ওয়ায়াট তখন দ্রুত রাস্তা ধরে ট্রাকের দিকে এগোয়, ঠিক সেই সময় ট্রাকটি ইউ-টার্ন করে। বিপরীত দিক থেকে যাওয়ার সময়, যাত্রী আবার বন্দুক চালায়। এইবার, গুলি ওয়ায়াটকে লক্ষ্য করে। তার মোটরসাইকেল চালকবিহীন অবস্থায় আকাশে ছিটকে পড়ে, কয়েক টুকরো হয়ে যায় এবং আগুন ধরে যায়।
হপার এবং ফন্ডার প্রথম একসঙ্গে কাজ ছিল "দ্য ট্রিপ" (১৯৬৭), যার চিত্রনাট্য লিখেছিলেন জ্যাক নিকলসন। এই চলচ্চিত্রের থিম ও চরিত্রগুলো "ইজি রাইডার"-এর মতোই ছিল।
পিটার ফন্ডা ১৯৬৬ সালে মুক্তিপ্রাপ্ত "দ্য ওয়াইল্ড অ্যাঞ্জেলস"-এ অভিনয়ের মাধ্যমে "একজন প্রতীকী প্রতিবাদী সংস্কৃতির প্রতিনিধি" হয়ে ওঠেন। এই চলচ্চিত্রে তিনি এমন একটি ব্যক্তিত্ব গড়ে তোলেন, যা তিনি "দ্য ট্রিপ" ও "ইজি রাইডার"-এ আরও বিকাশ করেন। "দ্য ট্রিপ" এলএসডি-র জনপ্রিয়তা বাড়ায়, আর "ইজি রাইডার" ষাটের দশকের প্রতিবাদী সংস্কৃতি উদযাপন করলেও তা "নির্দোষ সরলতা" থেকে মুক্ত ছিল।
লেখক কেটি মিলস লিখেছেন, "দ্য ট্রিপ" ছিল "প্রতিবাদী রোড-গল্পের বিবর্তনের এক গুরুত্বপূর্ণ ধাপ, যেখানে বিট প্রজন্মের একটি অবশেষ রূপান্তরিত হয়ে হিপ্পি সংস্কৃতিতে পুনর্জন্ম লাভ করে "ইজি রাইডার"-এর মাধ্যমে।" তিনি আরও বলেন, পিটার ফন্ডার চরিত্রগুলোর মধ্যে সংযোগ ছিল, যা "দ্য ওয়াইল্ড অ্যাঞ্জেলস" থেকে শুরু করে "দ্য ট্রিপ" ও "ইজি রাইডার"-এ দেখা যায়। এতে তিনি প্রচলিত বাইকার চরিত্র থেকে সরে এসে "বাণিজ্যিক মনোভাবসম্পন্ন চলচ্চিত্র নির্মাতাদের দ্বারা অ্যাভান্ট-গার্ড চলচ্চিত্র প্রযুক্তির গ্রহণ" নিয়ে সমালোচনা করেন।
এই চলচ্চিত্রটি স্বাধীন চলচ্চিত্র থেকে হলিউড চলচ্চিত্র ধারার মূলধারায় প্রবেশের একটি ধাপ ছিল। যদিও "দ্য ট্রিপ" সমালোচিত হয়েছিল একটি কৃত্রিম ও জনপ্রিয় আন্ডারগ্রাউন্ড চলচ্চিত্র হিসেবে, যা হলিউডের ভেতরের মানুষদের দ্বারা নির্মিত, "ইজি রাইডার" ঠিক এর বিপরীত ধারণার বিরুদ্ধে প্রশ্ন তোলে—এই বিশ্বাস যে আন্ডারগ্রাউন্ড চলচ্চিত্রকে "হলিউড থেকে পুরোপুরি বিচ্ছিন্ন থাকতে হবে।" মিলস আরও লিখেছেন, "ইজি রাইডার"-এর বিখ্যাত এলএসডি নেওয়ার দৃশ্যটি স্পষ্টতই "দ্য ট্রিপ"-এ নির্মাতাদের প্রাথমিক পরীক্ষার প্রতিফলন।
"দ্য ট্রিপ" এবং "দ্য ওয়াইল্ড অ্যাঞ্জেলস" ছিল আমেরিকান ইন্টারন্যাশনাল পিকচার্সের স্বল্প বাজেটের চলচ্চিত্র, যা বক্স অফিসে সফল হয়েছিল। তবে যখন ফন্ডা "ইজি রাইডার"-এর প্রস্তাব এআইপির কাছে নিয়ে যান, তখন এটি হপারের প্রথম পরিচালিত চলচ্চিত্র হওয়ায়, প্রযোজকরা চেয়েছিলেন বাজেট বেশি হলে তাকে পরিবর্তন করার অধিকার রাখতে। তাই ফন্ডা শেষ পর্যন্ত ছবিটি বার্ট শ্নাইডার-এর রেবার্ট প্রোডাকশনস ও কলাম্বিয়া পিকচার্স-এর কাছে নিয়ে যান।
"দ্য ওয়াইল্ড অ্যাঞ্জেলস"-এ নিজের ও ব্রুস ডার্ন-এর একটি স্থিরচিত্র দেখে পিটার ফন্ডার মাথায় আসে এক আধুনিক পশ্চিমা চলচ্চিত্রর ধারণা, যেখানে দুই বাইকার দেশজুড়ে ঘুরবে এবং শেষ পর্যন্ত স্থানীয় গ্রামবাসীদের গুলিতে নিহত হবে। তিনি ডেনিস হপারকে ফোন করেন এবং দুজন সিদ্ধান্ত নেন এটি "দ্য লোনারস" নামে একটি চলচ্চিত্রে রূপান্তর করবেন। এতে হপার পরিচালনা করবেন, ফন্ডা প্রযোজনা করবেন, আর দুজনই অভিনয় ও চিত্রনাট্য রচনা করবেন। এরপর তারা চিত্রনাট্যকার টেরি সাউদার্ন-কে যুক্ত করেন, যিনি ছবির নামকরণ করেন "ইজি রাইডার"।
চলচ্চিত্রটি মূলত কোনো চিত্রনাট্য ছাড়াই তৈরি হয়েছিল, অধিকাংশ সংলাপ ছিল তাৎক্ষণিকভাবে রচিত, এবং কেবল একটি সংক্ষিপ্ত কাহিনির কাঠামো ও চরিত্রদের নাম নিয়ে শুটিং শুরু হয়। পশ্চিমা চলচ্চিত্রের ছোঁয়া রাখতে ওয়ায়াট চরিত্রের নামকরণ করা হয় ওয়ায়াট আর্প-এর নামে এবং বিলির নাম রাখা হয় বিলি দ্য কিড-এর নামে।
তবে, সাউদার্ন দাবি করেন যে হপার খুব বেশি চিত্রনাট্য লেখেননি। ২০১৬ সালে প্রকাশিত এক সাক্ষাৎকারে (সাউদার্ন ১৯৯৫ সালে মারা যান) তিনি বলেন, "যদি ডেন হপার কোনো দৃশ্যে বারোটি সংলাপ তাৎক্ষণিকভাবে রচনা করেন এবং তার মধ্যে ছয়টি চূড়ান্ত সম্পাদনায় টিকে যায়, তাহলে তিনি চিত্রনাট্যের জন্য কৃতিত্ব দাবি করেন। তার অবদান অত্যধিক বলাটা কঠিন, কিন্তু, অবাক ব্যাপার, তিনি সেটা সব সময় করতে পারেন।"
সাউদার্নের মতে, ফন্ডা এআইপির সাথে একটি মোটরসাইকেল চলচ্চিত্র প্রযোজনার চুক্তিতে ছিলেন, যা পরিচালনার দায়িত্ব তিনি হপারকে দিতে সম্মত হন। সাউদার্ন বলেন, ফন্ডা ও হপার প্রথম দিকের প্রদর্শনীর পরই চিত্রনাট্যের কৃতিত্ব দাবি করেন, যা স্ক্রিন রাইটার্স গিল্ড-এর নীতির কারণে সাউদার্নের সম্মতি ছাড়া সম্ভব ছিল না। তিনি বলেন, বন্ধুত্বের খাতিরে তিনি সম্মতি দেন, কিন্তু পরে হপার পুরো চিত্রনাট্যের কৃতিত্ব নিজের বলে দাবি করেন।
টেরি সাউদার্নের জীবনীকার লি হিলের মতে, জর্জ হ্যানসনের চরিত্রটি সাউদার্নের বন্ধু, অভিনেতা রিপ টর্ন-এর জন্য লেখা হয়েছিল। ১৯৬৮ সালের শুরুর দিকে নিউ ইয়র্কের এক রেস্টুরেন্টে টর্ন, ডেনিস হপার ও পিটার ফন্ডার মধ্যে এই চরিত্র নিয়ে আলোচনা হয়। সেখানে হপার তার দক্ষিণাঞ্চলে ভ্রমণের সময় দেখা "রেডনেক" লোকজন সম্পর্কে তীব্র মন্তব্য করতে থাকেন। টর্ন, যিনি নিজেও একজন টেক্সান, হপারের কিছু মন্তব্যে বিরক্ত হন। কথা কাটাকাটির একপর্যায়ে পরিস্থিতি এতটাই উত্তপ্ত হয়ে ওঠে যে তারা প্রায় মারামারিতে জড়িয়ে পড়েন। এই ঘটনার পর টর্ন প্রকল্প থেকে সরে দাঁড়ান এবং তার পরিবর্তে জ্যাক নিকলসনকে নেওয়া হয়।
১৯৯৪ সালে, জে লেনো-এর সঞ্চালনায় "দ্য টুনাইট শো"-তে হপার "ইজি রাইডার" নিয়ে কথা বলার সময় একটি ভুল দাবি করেন। তিনি বলেন, সেই ঘটনার সময় টর্ন তার ওপর ছুরি ধরে ছিলেন, যদিও বাস্তবে ঠিক উল্টোটা ঘটেছিল—হপারই টর্নের ওপর ছুরি তুলেছিলেন। এই মিথ্যা অভিযোগে টর্ন অত্যন্ত ক্ষুব্ধ হন এবং তিনি মানহানির অভিযোগে হপারের বিরুদ্ধে মামলা করেন, যেখানে তিনি শাস্তিমূলক ক্ষতিপূরণ দাবি করেন। শেষ পর্যন্ত, আদালতে টর্ন সব অভিযোগে জয়ী হন এবং হপার মামলায় পরাজিত হন।
"ইজি রাইডার"-এর চিত্রায়ণের জন্য বাজেট নির্ধারিত হয়েছিল ৩,৬০,০০০ থেকে ৪,০০,০০০ মার্কিন ডলার। পিটার ফন্ডা জানান, এই বাজেটের বাইরে তিনি ব্যক্তিগতভাবে চলচ্চিত্র দলের ভ্রমণ ও থাকার খরচ বহন করেছিলেন। তিনি বলেন, "সবাই আমার ক্রেডিট কার্ড ব্যবহার করত এবং ডিনার্স ক্লাব কার্ড দিয়ে হোটেল, খাবার, গাড়ির জ্বালানি—সব কিছুর বিল পরিশোধ করত।"
চিত্রগ্রাহক লাসজলো কোভাচ জানান, চলচ্চিত্র সম্পাদনার সময় ব্যবহৃত গানগুলোর লাইসেন্সের জন্য অতিরিক্ত ১০ লাখ ডলার ব্যয় করা হয়েছিল, যা পুরো ছবির শুটিং বাজেটের প্রায় তিন গুণ। কোভাচ ইতিমধ্যেই দুটি বিদ্রোহী বাইকার চলচ্চিত্র বানিয়েছিলেন এবং তিনি পরামর্শ দেন, একটি শেভ্রোলেট ইমপালা (১৯৬৮ মডেল) কেনা হোক যাতে ক্যামেরার শটগুলো মসৃণভাবে নেওয়া যায়। তবে, গাড়ির গতি ২৫ মাইল প্রতি ঘণ্টার বেশি না রাখার পরামর্শ দেন তিনি।
সহপ্রযোজক বিল হেওয়ার্ডের মতে, যা "শেকিং দ্য কেজ" নামে ডিভিডির বোনাস ফিচারে সাক্ষাৎকার হিসেবে অন্তর্ভুক্ত ছিল, সেটে হপার খুব কঠিন স্বভাবের ছিলেন। নিউ অরলিন্সে পরীক্ষামূলক শুটিং চলাকালীন, যেখানে প্রামাণ্যচিত্র নির্মাতা বেয়ার্ড ব্রায়ান্ট ক্যামেরার দায়িত্বে ছিলেন, হপার হঠাৎই ক্রুদের সঙ্গে নেতৃত্ব নিয়ে বিবাদে জড়িয়ে পড়েন। এক পর্যায়ে, সন্দেহপ্রবণ হপার ক্যামেরা অপারেটর ব্যারি ফাইনস্টাইন-কে তার শ্যুট করা ফুটেজ তাকে দিয়ে দেওয়ার দাবি জানান, যাতে তিনি নিজ হোটেল কক্ষে নিরাপদে রাখতে পারেন। এতে ক্ষুব্ধ হয়ে ফাইনস্টাইন ফিল্মের ক্যানগুলো হপারের দিকে ছুঁড়ে মারেন এবং দুজনের মধ্যে সংঘর্ষ বাধে। এই বিশৃঙ্খলার পর, হপার ও ফন্ডা সিদ্ধান্ত নেন যে বাকি অংশের জন্য একটি দক্ষ ক্রু দল নিয়োগ করবেন। ফলে, পুরো চলচ্চিত্রটি ৩৫মিমি ফিল্মে ধারণ করা হয়, তবে নিউ অরলিন্সের দৃশ্যগুলো শ্যুট করা হয় ১৬মিমি ফিল্মে।
হিপ্পিদের বসতি সেটটি মূলত আসল ছবির ভিত্তিতে তৈরি করা হয় এবং মালিবু ক্যানিয়ন-এর পাশের পিউমা ক্যানিয়ন রোড-এ দৃশ্যধারণ করা হয়। কারণ, প্রকৃত নিউ বাফালো কমিউনিটি, যা অরোয়ো হন্ডো, নিউ মেক্সিকো-তে অবস্থিত, সেখানে শুটিংয়ের অনুমতি দেওয়া হয়নি। এই দৃশ্যগুলোর অতিরিক্ত চরিত্রগুলোর মধ্যে ছিলেন অভিনেতা ড্যান হ্যাগার্টি, ক্যারি স্নডগ্রেস, সংগীতশিল্পী জিম সুলিভান, এবং ফন্ডার কন্যা ব্রিজিট ফন্ডা।
চলচ্চিত্রের শুরুতে একটি ছোট ক্লিপে দেখা যায় যে, ওয়াইয়াট ও বিলি রুট ৬৬ ধরে ফ্ল্যাগস্টাফ, অ্যারিজোনা-এর পাশ দিয়ে যাচ্ছেন। সেখানে তারা কাঠ কাটার এক বিশাল ভাস্কর্যের সামনে দিয়ে অতিক্রম করেন। এই কাঠুরিয়ার মূর্তিটি একসময় লাম্বারজ্যাক ক্যাফের সামনে ছিল, তবে এখন এটি জে. লরেন্স উকআপ স্কাইডোম-এর ভেতরে, যা নর্দার্ন অ্যারিজোনা বিশ্ববিদ্যালয়-এর ক্যাম্পাসে অবস্থিত। একই ধরনের দ্বিতীয় আরেকটি ভাস্কর্যও লাম্বারজ্যাক ক্যাফে থেকে সরিয়ে স্কাইডোমের বাইরের অংশে স্থাপন করা হয়েছে।
এই চলচ্চিত্রের বেশিরভাগ দৃশ্য প্রাকৃতিক আলোর মধ্যে ধারণ করা হয়েছে। হপার জানান, এটি ইচ্ছাকৃতভাবে করা হয়েছে, কারণ তার মতে, "ঈশ্বরই সেরা গাফার।" ক্যামেরার জন্য ব্যবহৃত গাড়ির পাশাপাশি, প্রযোজনা দলে দুটি পাঁচ টন ওজনের ট্রাক ছিল। এর একটি সরঞ্জাম বহন করত এবং একটি ৭৫০ অ্যাম্প জেনারেটর ট্রেলার টানত। অন্যটি চারটি মোটরসাইকেল বহনের জন্য ব্যবহৃত হতো, এবং শিল্পী ও ক্রুদের জন্য একটি মোটরহোমও ব্যবহৃত হয়েছিল। চিত্রায়ণের স্থানগুলোর মধ্যে অন্যতম ছিল মনুমেন্ট ভ্যালি।
ফন্ডা, হপার ও নিকলসনের উপস্থিতিতে যেসব রেস্তোরাঁর দৃশ্য ধারণ করা হয়, তা মরগাঞ্জা, লুইজিয়ানা-তে শ্যুট করা হয়েছিল। ওই দৃশ্যে উপস্থিত পুরুষ ও নারীরা সবাই মরগাঞ্জার স্থানীয় বাসিন্দা ছিলেন। স্থানীয় পুরুষদের কাছ থেকে আরও বিদ্বেষপূর্ণ মন্তব্য পাওয়ার জন্য, হপার তাদের বলেছিলেন যে বিলি, ওয়াইয়াট ও জর্জের চরিত্ররা শহরের বাইরে এক তরুণীকে ধর্ষণ ও হত্যা করেছে।
বিলি ও ওয়াইয়াটের গুলিবিদ্ধ হওয়ার দৃশ্যটি লুইজিয়ানা হাইওয়ে ১০৫-এর উত্তর দিকে, ক্রটজ স্প্রিংস, লুইজিয়ানা-এর ঠিক বাইরে ধারণ করা হয়েছিল। এই দৃশ্যে ব্যবহৃত পিকআপ ট্রাকে থাকা দুই ব্যক্তি—জনি ডেভিড ও ডি.সি. বিলোডিউ—ক্রটজ স্প্রিংসের স্থানীয় বাসিন্দা ছিলেন।
সমাধিক্ষেত্রের দৃশ্য ধারণের সময়, হপার চেয়েছিলেন ফন্ডা যেন ম্যাডোনা (যিশুর মা)-র মূর্তির সামনে দাঁড়িয়ে এটিকে তার মা ফ্রান্সেস ফোর্ড সিমুর ভেবে কথা বলেন। ফন্ডার মা তখন তিনি মাত্র দশ বছর বয়সে আত্মহত্যা করেছিলেন। হপার চেয়েছিলেন ফন্ডা যেন মূর্তির সামনে দাঁড়িয়ে জানতে চান, কেন তার মা তাকে ছেড়ে চলে গেলেন। ফন্ডা শুরুতে এতে অনিচ্ছুক ছিলেন, তবে শেষ পর্যন্ত রাজি হন। পরবর্তীতে, ফন্ডা এই দৃশ্য ও ছবির শেষ দৃশ্যকে ব্যবহার করেন বব ডিলান-কে রাজি করানোর জন্য, যাতে রজার ম্যাকগুইন-এর গাওয়া "ইটস অলরাইট, মা (আই’ম ওনলি ব্লিডিং)" গানটি ব্যবহার করা যায়।
১৯৬৮ সালের প্রথমার্ধে, মোটামুটি মার্ডি গ্রাস এবং রবার্ট এফ. কেনেডি-র হত্যাকাণ্ড-এর মধ্যবর্তী সময়ে, ২২ ফেব্রুয়ারি থেকে প্রযোজনা শুরু হওয়ার পরেও, মে মাসে কান চলচ্চিত্র উৎসব-এ পুরস্কার জেতার আগে জুলাই ১৯৬৯ পর্যন্ত চলচ্চিত্রটির মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রিমিয়ার হয়নি। বিলম্বের আংশিক কারণ ছিল দীর্ঘায়িত সম্পাদনা প্রক্রিয়া। "" দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, হপারের প্রস্তাবিত একটি কাট ছিল ২২০ মিনিট দীর্ঘ, যেখানে "ফ্ল্যাশ-ফরওয়ার্ড" ন্যারেটিভ ডিভাইসের ব্যাপক ব্যবহার ছিল, যেখানে চলচ্চিত্রের পরের দিকের দৃশ্যগুলি বর্তমান দৃশ্যে ঢোকানো হয়েছিল। চূড়ান্ত সম্পাদনায় শুধুমাত্র একটি ফ্ল্যাশ-ফরওয়ার্ড টিকে আছে: যখন নিউ অরলিন্সের পতিতালয়ে ওয়াট চূড়ান্ত দৃশ্যের একটি পূর্বাভাস পায়। বব রাফেলসন এবং বার্ট স্নাইডার-এর অনুরোধে, হেনরি জাগলোম-কে চলচ্চিত্রটিকে বর্তমান রূপে সম্পাদনা করার জন্য আনা হয়েছিল, যেখানে স্নাইডার হপারের জন্য টাওসে একটি ভ্রমণের ব্যবস্থা করেছিলেন যাতে তিনি পুনরায় কাটার কাজে হস্তক্ষেপ না করেন। চূড়ান্ত কাট দেখার পরে, হপার মূলত অসন্তুষ্ট ছিলেন, বলেছিলেন যে তার চলচ্চিত্রটিকে "একটি টিভি শোতে পরিণত করা হয়েছে," কিন্তু তিনি শেষ পর্যন্ত মেনে নেন, দাবি করেন যে জাগলোম চলচ্চিত্রটিকে এমনভাবে তৈরি করেছেন যেভাবে হপার মূলত চেয়েছিলেন। চলচ্চিত্রে তার বড় ভূমিকা থাকা সত্ত্বেও, জাগলোম শুধুমাত্র "সম্পাদনা পরামর্শদাতা" হিসাবে ক্রেডিট পেয়েছিলেন।
চলচ্চিত্রের মূল রুক্ষ কাটের সঠিক চলমান সময় কী ছিল তা অস্পষ্ট: চার ঘণ্টা, সাড়ে চার ঘণ্টা বা পাঁচ ঘণ্টা। ১৯৯২ সালে, চলচ্চিত্রের প্রযোজক স্নাইডার এবং রাফেলসন, কলম্বিয়া পিকচার্সের বিরুদ্ধে নিখোঁজ নেগেটিভ, সম্পাদনা ফুটেজ এবং ক্ষতিগ্রস্ত প্রিন্ট নিয়ে মামলা করেছিলেন, এই সম্পদগুলির বিষয়ে তাদের অবহেলা করার অভিযোগ এনে। মূল কাটে থাকা কিন্তু মুছে ফেলা কিছু দৃশ্য হল:
"ইজি রাইডার"-এর শৈলী - জাম্প কাট, টাইম শিফট, ফ্ল্যাশ ফরওয়ার্ড, ফ্ল্যাশব্যাক, ঝাঁকুনিপূর্ণ হাতে ধরা ক্যামেরা, খণ্ডিত বর্ণনা এবং তাৎক্ষণিক অভিনয় - কে সাইকেডেলিক অভিজ্ঞতার একটি সিনেমাটিক অনুবাদ হিসাবে দেখা যেতে পারে। "ইজি রাইডার্স, রেজিং বুলস"-এর লেখক পিটার বিস্কিন্ড লিখেছেন: "এলএসডি এমন একটি মানসিক অবস্থা তৈরি করেছিল যা অভিজ্ঞতাকে ভেঙে দেয় এবং সেই এলএসডি অভিজ্ঞতার ইজি রাইডারের মতো চলচ্চিত্রগুলিতে প্রভাব ছিল।"
"ইজি রাইডার" মূলত হার্লে-ডেভিডসন চপার মোটরসাইকেলের জন্য বিখ্যাত হলেও, ছবির শুরুতে চরিত্ররা দুটি ইউরোপীয় ডার্ট বাইক চালায়। ফন্ডা লাল রঙের বুলতাকো পুরসাং-এ, আর হপার নর্টন পি১১ রেঞ্জারে চড়ে ছিলেন। পুরো ছবিতে মোট দুটি ডার্ট বাইক ও চারটি প্রাক্তন পুলিশ বাইক ব্যবহার করা হয়েছিল। ১৯৪৯, ১৯৫০ ও ১৯৫২ সালের হার্লে-ডেভিডসন এফএল "হাইড্রা-গ্লাইড" মডেলের বাইকগুলো একটি নিলামে মাত্র ৫০০ ডলারে কেনা হয়, যা আজকের মূল্যে আনুমানিক $ সমপরিমাণ। প্রতিটি বাইকের একটি করে অতিরিক্ত সংস্করণ রাখা হয়েছিল, যাতে পুরনো মডেলের কোনো বাইক নষ্ট বা দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত হলেও শুটিং চালিয়ে যাওয়া যায়।
চলচ্চিত্রের প্রধান মোটরসাইকেলগুলো হার্ডটেইল ফ্রেম ও প্যানহেড ইঞ্জিন-এর ওপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল। এগুলো দুইজন আফ্রিকান-আমেরিকান চপার নির্মাতা—ক্লিফ ভগস ও বেন হার্ডি—নকশা ও নির্মাণ করেছিলেন। তাদের নকশা তখনকার কৃষ্ণাঙ্গ বাইকারদের মধ্যে জনপ্রিয় ছিল এবং এতে পিটার ফন্ডার ধারণার প্রতিফলন ঘটে। শুটিংয়ের সময় টেক্স হল ও ড্যান হ্যাগার্টি এই বাইকগুলোর তদারকি করেন। তবে, ক্লিফ ভগস ও বেন হার্ডির নাম চলচ্চিত্রের ক্রেডিট তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি।
"ক্যাপ্টেন আমেরিকা" বাইকগুলোর মধ্যে একটি শেষ দৃশ্যে ধ্বংস করা হয়, আর বাকি তিনটি চুরি হয়ে যায় এবং সম্ভবত সেগুলো খুলে ফেলা হয়, তখনও পর্যন্ত সেগুলোর চলচ্চিত্রের প্রপ হিসেবে গুরুত্ব জানা যায়নি। ধ্বংসপ্রাপ্ত বাইকটি পরে ড্যান হ্যাগার্টি পুনর্নির্মাণ করেন এবং ২০১৪ সালের অক্টোবরে এটি নিলামে তোলা হয়, যার মূল্য ১ থেকে ১.২ মিলিয়ন ডলার নির্ধারণ করা হয়েছিল। তবে, বিদ্যমান ক্যাপ্টেন আমেরিকা মোটরসাইকেলগুলোর আসল পরিচয় অনিশ্চিত এবং তা নিয়ে একাধিক মামলাও হয়েছে। ইএমপি মিউজিয়াম সিয়াটলে একটি ক্যাপ্টেন আমেরিকা চপারকে পুনর্গঠিত আসল চলচ্চিত্র প্রপ হিসেবে চিহ্নিত করেছে। ছবির মুক্তির পর থেকে বহু প্রতিরূপ তৈরি করা হয়েছে, যার কিছু নমুনা ডয়েচেস ট্সভাইরাড-উন্ড এনএসইউ মিউজিয়াম (জার্মানি), ন্যাশনাল মোটরসাইকেল মিউজিয়াম (আইওয়া) (আইওয়া), বারবার ভিন্টেজ মোটরস্পোর্টস মিউজিয়াম (অ্যালাবামা) এবং হার্লে-ডেভিডসন মিউজিয়াম (মিলওয়াকি)-এ সংরক্ষিত রয়েছে।
হপার ও ফন্ডা ছবির জন্য একটি শুটিং সমাপ্তির পার্টি আয়োজন করেন এবং তখনই তারা বুঝতে পারেন যে ক্যাম্পফায়ারের শেষ দৃশ্যটি এখনো ধারণ করা হয়নি। তাই, এটি তখনই শুট করা হয় যখন ছবির মোটরসাইকেলগুলো ইতিমধ্যে চুরি হয়ে গিয়েছিল। ফলে, অন্যান্য ক্যাম্পফায়ার দৃশ্যে যেগুলো পটভূমিতে দেখা গিয়েছিল, সেই বাইকগুলো এই দৃশ্যে আর দৃশ্যমান ছিল না।
চলচ্চিত্রটি মূলত ইতিবাচক পর্যালোচনা পেয়েছিল। "দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমস"-এর ভিনসেন্ট ক্যানবি এটিকে "দৃষ্টিনন্দন কিন্তু সাধারণ মানের সিনেমা" হিসেবে বর্ণনা করেন, যদিও তিনি এতে সমাজের অসুস্থতার বিষয়ে গুরুগম্ভীর বার্তা খুঁজে পান। ফটোগ্রাফি, রক সঙ্গীত এবং নিকলসনের অভিনয় তাকে কিছুটা মুগ্ধ করেছিল।
"দ্য নিউ ইয়র্কার"-এর পেনেলোপি গিলিয়াট বলেন, এটি সংক্ষিপ্ত কিন্তু যথাযথভাবে আমেরিকার সময়কে তুলে ধরেছে—একইসঙ্গে যা সর্বোত্তম এবং সর্বনিকৃষ্ট উভয় সময়ের প্রতিনিধিত্ব করে।
রজার এবার্ট ২০০৪ সালে "ইজি রাইডার"-কে তার "সেরা চলচ্চিত্রের তালিকা"-তে যুক্ত করেন।
"ইজি রাইডার" রটেন টম্যাটোস-এ ৫৫টি পর্যালোচনার ভিত্তিতে ৮৪% রেটিং পেয়েছে এবং গড় স্কোর ৭.৭০/১০। ওয়েবসাইটটির সর্বসম্মত মন্তব্য: "তীক্ষ্ণ এবং প্রভাবশালী, "ইজি রাইডার" ৬০-এর দশকের বিপসংস্কৃতির স্বপ্ন, আশা ও হতাশাকে ধারণ করে।"
চলচ্চিত্রটি ১৪ জুলাই ১৯৬৯-এ নিউ ইয়র্ক সিটির বিকম্যান থিয়েটারে মুক্তি পায় এবং প্রথম সপ্তাহেই ৪০,৪২২ ডলারের ঘরোয়া আয় করে, যা হলের জন্য একটি রেকর্ড ছিল। পরবর্তী সপ্তাহে এটি আরও বেশি আয় করে, মোট ৪৬,৬০৯ ডলার সংগ্রহ করে। চতুর্দশ সপ্তাহে এটি মার্কিন বক্স অফিসের শীর্ষস্থানীয় চলচ্চিত্র হয়ে ওঠে এবং টানা তিন সপ্তাহ ধরে সেই স্থান ধরে রাখে। ১৯৬৯ সালে এটি ছিল চতুর্থ সর্বোচ্চ আয়কারী চলচ্চিত্র। বিশ্বব্যাপী এটি ৬০ মিলিয়ন ডলার আয় করে, যার মধ্যে যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় আয় হয় ৪১.৭ মিলিয়ন ডলার।
১৯৯৮ সালে, "ইজি রাইডার" মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল ফিল্ম রেজিস্ট্রি-তে যুক্ত করা হয়েছিল, যা "সাংস্কৃতিক, ঐতিহাসিক বা নান্দনিকভাবে তাৎপর্যপূর্ণ" বলে বিবেচিত হয়েছিল।
২০১৯ সালের এপ্রিলে, চলচ্চিত্রটির একটি পুনরুদ্ধারকৃত সংস্করণ ২০১৯ কান চলচ্চিত্র উৎসব-এর কান ক্লাসিক বিভাগে প্রদর্শনের জন্য নির্বাচিত হয়েছিল।
আমেরিকান ফিল্ম ইনস্টিটিউট তালিকা
"বনি অ্যান্ড ক্লাইড" এবং "দ্য গ্র্যাজুয়েট" চলচ্চিত্রগুলির সঙ্গে "ইজি রাইডার" ১৯৬০-এর দশকের শেষ ও ১৯৭০-এর দশকে নিউ হলিউড যুগের সূচনা করেছিল। প্রধান প্রধান চলচ্চিত্র স্টুডিওগুলো বুঝতে পেরেছিল যে কম বাজেটের চলচ্চিত্রগুলির মাধ্যমে অভান্ত-গার্দ পরিচালকদের হাত ধরে তারা ভালো টাকা উপার্জন করতে পারে। ফরাসি নতুন ঢেউ আন্দোলনের দ্বারা প্রভাবিত হয়ে, এই "পোস্ট-ক্লাসিকাল হলিউড" চলচ্চিত্রগুলি একটি বিপসংস্কৃতি প্রজন্মের প্রতিনিধিত্ব করতে শুরু করেছিল, যারা তাদের সরকার এবং বিশ্বব্যাপী সরকারের প্রভাব নিয়ে দিন দিন হতাশ হয়ে পড়েছিল।
যদিও জ্যাক নিকলসন কেবল সহায়ক অভিনেতা হিসেবে এবং চলচ্চিত্রের শেষ অর্ধেকেই উপস্থিত হন, তার অভিনয় ছিল উজ্জ্বল এবং এটি তাকে মুভি তারকা হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করতে সাহায্য করেছিল, পরবর্তী সময়ে তার প্রধান চরিত্রের চলচ্চিত্র "ফাইভ ইজি পিসেস" তাকে আরও পরিচিতি দেয়। ভাইস প্রেসিডেন্ট স্পিরো অ্যাগনিউ "ইজি রাইডার" এবং ব্যান্ড জেফারসন এয়ারপ্লেনকে ১৯৬০-এর দশকের বিপসংস্কৃতির পরিপন্থী উদারতা হিসেবে সমালোচনা করেছিলেন।
চলচ্চিত্রটির সফলতা এবং হলিউডের নতুন যুগের সূচনা হপারের জন্য পূর্ণমাত্রার শিল্পিক নিয়ন্ত্রণে আবার পরিচালনা করার সুযোগ এনে দেয়। এর ফলস্বরূপ ১৯৭১ সালে তার পরিচালিত "দ্য লাস্ট মুভি" চলচ্চিত্রটি বক্স অফিস এবং সমালোচকদের দৃষ্টি থেকে ব্যর্থ হয়, যা প্রায় এক দশকের জন্য হপারকে পরিচালক হিসেবে তার ক্যারিয়ার বন্ধ করে দেয়।
এছাড়াও এটি ফন্ডাকে "দ্য হায়ারড হ্যান্ড" পরিচালনার সুযোগ দেয়, যদিও তিনি এরপর খুব বেশি চলচ্চিত্র প্রযোজনা করেননি।
চলচ্চিত্রটি আর্থিকভাবে সাহায্য পেয়েছিল দ্য মনকিস ব্যান্ড থেকে আনা অর্থে, এবং এর শুরুর দৃশ্যে রেকর্ড প্রযোজক ফিল স্পেক্টর এর একটি ক্যামিও উপস্থিতি রয়েছে, তবে তারা কেউই সঙ্গীত প্রদান করেনি। "বিপ্লবী" সাউন্ডট্র্যাকে জনপ্রিয় রক শিল্পীরা যেমন দ্য ব্যান্ড, দ্য বার্ডস, জিমি হেনড্রিক্স এক্সপেরিয়েন্স, এবং স্টেপেনউলফ এর গান ব্যবহার করা হয়েছিল। সম্পাদক এবং নেগেটিভ কাটার ডন ক্যাম্বার্ন তার নিজের রেকর্ড সংগ্রহ থেকে বিভিন্ন সঙ্গীত ব্যবহার করেছিলেন, যাতে ৮০ ঘণ্টা বাইক ফুটেজ দেখার সময় আরও আকর্ষণীয় হয়। ক্যাম্বার্নের অধিকাংশ সঙ্গীত ব্যবহার করা হয়েছিল, যার লাইসেন্সিং খরচ ছিল $১ মিলিয়ন, যা চলচ্চিত্রটির বাজেটের তিনগুণ। চলচ্চিত্রটির সাউন্ডট্র্যাকে পপ এবং রক সঙ্গীতের ব্যাপক ব্যবহার ছিল, যা ১৯৬৭ সালের "দ্য গ্র্যাজুয়েট" চলচ্চিত্রে সাম্প্রতিক সময়ে ব্যবহৃত সঙ্গীতের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, যেখানে গানগুলি একাধিকবার ব্যবহার করা হয়েছিল, অথবা চলচ্চিত্রের জন্য বিশেষভাবে সঙ্গীতকে অভিযোজিত করা হয়েছিল।
বব ডিলান কে সঙ্গীত প্রদান করতে বলা হয়েছিল, কিন্তু তিনি "ইট'স অলরাইট, মা (আই'ম অনলি ব্লিডিং)" গানের নিজের রেকর্ড ব্যবহার করতে অনিচ্ছুক ছিলেন, তাই দ্য বার্ডস এর প্রধান সঙ্গীতশিল্পী রজার ম্যাকগুইন এর একটি ভার্সন ব্যবহার করা হয়েছিল। এছাড়াও, সিনেমার জন্য সম্পূর্ণ নতুন গান লেখার পরিবর্তে, ডিলান "ব্যালাড অফ ইজি রাইডার" গানের প্রথম স্তবক লিখে চলচ্চিত্র নির্মাতাদের বলেছিলেন, "এটি ম্যাকগুইনের কাছে দিন, সে জানে কী করতে হবে।" ম্যাকগুইন গানটি সম্পন্ন করেছিলেন এবং চলচ্চিত্রে এটি পরিবেশন করেন।
প্রাথমিকভাবে, পিটার ফন্ডা চেয়েছিলেন যে ব্যান্ড ক্রসবি, স্টিলস, ন্যাশ, ও ইয়ং চলচ্চিত্রটির জন্য একটি সম্পূর্ণ আসল সাউন্ডট্র্যাক লিখুক, তবে দুইটি কারণে এটি সম্ভব হয়নি। প্রথমত, ক্যাম্বার্ন চলচ্চিত্রের ফুটেজটি অনেক বেশি ঘনিষ্ঠভাবে সম্পাদনা করেছিলেন, যা কেবলমাত্র অস্থায়ী ট্র্যাক হিসেবে ব্যবহৃত হওয়ার কথা ছিল, যা তখনকার সময়ের তুলনায় বেশিরভাগ লোকের কাছে বেশ ভালো এবং উপযুক্ত মনে হয়েছিল। এছাড়া, ক্যাম্বার্নের সম্পাদিত সিনেমার স্ক্রীনিং দেখার পর, গ্রুপটি মনে করেছিল যে তারা ব্যবহৃত সঙ্গীতের ওপর আর কিছুই যোগ করতে পারবে না। অন্যদিকে, হপার প্রকল্পটির প্রতিটি দিক নিয়ে আরও বেশি নিয়ন্ত্রণ নিতে শুরু করেছিলেন এবং ফন্ডার পেছনে রেখে ক্রসবি, স্টিলস, ন্যাশ ও ইয়ং কে বাদ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। তিনি ব্যান্ডটিকে একটি অজুহাত দিয়ে বলেছিলেন, "দেখো, তোমরা খুব ভালো সঙ্গীতশিল্পী, কিন্তু সৎভাবে বলছি, যেই কেউ লিমোতে চড়ে, সে আমার সিনেমা বুঝতে পারবে না, তাই আমাকে এটা না বলতে হবে, আর যদি তোমরা আবার স্টুডিওতে যেতে চাও, তাহলে আমি তোমাদের শারীরিকভাবে ক্ষতি করতে হতে পারে।"
চলচ্চিত্রটি দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, হেনড্রিক্স পরবর্তীকালে একটি গান "ইজি রাইডার" লিখেছিলেন, যার গানের কথা চলচ্চিত্রের থিমের প্রতিফলন ছিল, টেরউইজল আয়রন বাটারফ্লাই "ইজি রাইডার (লেট দ্য উইন্ড পে দ্য ওয়ে)" গানটি লিখেছিল।
চলচ্চিত্রটি প্রথম ৭ ডিসেম্বর ১৯৯৯ তারিখে কলম্বিয়া পিকচার্সের স্পেশাল এডিশন হিসেবে ডিভিডিতে মুক্তি পায়। বিশেষ বৈশিষ্ট্যগুলোর মধ্যে ছিল ডেনিস হপারের সাথে অডিও কমেন্টারি ট্র্যাক; ডকুমেন্টারি "ইজি রাইডার: শেকিং দ্য কেজ" (১৯৯৯); প্রোডাকশন নোট; এবং পিটার ফন্ডা ও হপারের সাথে নতুন সাক্ষাৎকার। এটি ২০ অক্টোবর ২০০৯ তারিখে ব্লু-রে রিলিজ পায়।
নভেম্বর ২০১০ সালে, চলচ্চিত্রটি ডিজিটালি রিমাস্টার করে "দ্য ক্রাইটেরিয়ন কালেকশন" দ্বারা "আমেরিকা লস্ট অ্যান্ড ফাউন্ড: দ্য বি বি এস স্টোরি" বক্স সেটের অংশ হিসেবে মুক্তি পায়। এতে পূর্ববর্তী ডিভিডি রিলিজের বৈশিষ্ট্যগুলো ছিল; ডকুমেন্টারি "বর্ণ টু বি ওয়াইল্ড" (১৯৯৫); ক্যানস ফিল্ম ফেস্টিভ্যালে হপার এবং ফন্ডাকে দেখানো টেলিভিশন এক্সসার্পট; এবং একটি নতুন ভিডিও সাক্ষাৎকার বি বি এস এর সহ-প্রতিষ্ঠাতা স্টিফেন ব্লাউনার এর সাথে। ২৩ নভেম্বর ২০১৪ তারিখে একটি ব্লু-রে স্টিলবুক মুক্তি পায়। ৩ মে ২০১৬ তারিখে, ক্রাইটেরিয়ন "ইজি রাইডার" পুনরায় মুক্তি দেয় ২-ডিস্ক সংগ্রহ হিসেবে।
২০১২ সালে, চলচ্চিত্রটির একটি সিক্যুয়েল মুক্তি পায়, যার নাম ছিল "" এবং এটি পরিচালনা করেছিলেন ডাস্টিন রিকার্ট। চলচ্চিত্রটি ওয়ায়াট "ক্যাপ্টেন আমেরিকা" উইলিয়ামসের পরিবার সম্পর্কে, যারা ১৯৪০ এর দশক থেকে বর্তমান সময় পর্যন্ত বেঁচে আছেন। চলচ্চিত্রটির মূল কাস্ট বা ক্রু সদস্যদের কেউই এতে জড়িত ছিলেন না, এটি প্রযোজনা এবং রচনা করেছিলেন একজন আমেচার চলচ্চিত্র নির্মাতা ফিল পিটজার, যিনি "ইজি রাইডার" চলচ্চিত্রের সিক্যুয়েল অধিকার কিনেছিলেন। পিটজার এছাড়াও বব রাফেলসন এবং বার্ট শ্নাইডার বিরুদ্ধে আইনি পদক্ষেপ নেন যাতে তারা চলচ্চিত্রটির অধিকার পুনরুদ্ধার করতে না পারে।
গ্রন্থপঞ্জি
আরও পড়ুন