ফুসফুসীয় সংবহন

ফুসফুসীয় সংবহন সমস্ত মেরুদণ্ডী প্রাণীর সংবহন তন্ত্রের একটি উপবিভাগ। এই চক্র শুরু হয় অক্সিজেন-বিহীন রক্ত দিয়ে যা শরীর থেকে হৃদয়ের ডান অলিন্দে ফিরে আসে এবং ডান নিলয় থেকে ফুসফুসে পাম্প করা হয়। ফুসফুসে রক্ত অক্সিজেনযুক্ত হয়ে বাম অলিন্দে ফিরে এসে চক্রটি সম্পূর্ণ করে।
সংবহন তন্ত্রের অন্য বিভাগটি হল সিস্টেমিক সংবহন যা বাম অলিন্দে ফুসফুসীয় সংবহন থেকে অক্সিজেনযুক্ত রক্ত গ্রহণের মাধ্যমে শুরু হয়। অলিন্দ থেকে অক্সিজেনযুক্ত রক্ত বাম নিলয়ে প্রবেশ করে যা শরীরের বাকি অংশে পাম্প হয় এবং পুনরায় অক্সিজেন-বিহীন রক্ত হিসেবে ফুসফুসীয় সংবহনে ফিরে আসে।
ফুসফুসীয় সংবহনের রক্তনালীগুলি হল ফুসফুসীয় ধমনী এবং ফুসফুসীয় শিরা।
ব্রংকিয়াল সংবহন নামে একটি পৃথক সংবহন চক্র ফুসফুসের বৃহত্তর বায়ুপথের টিস্যুতে অক্সিজেনযুক্ত রক্ত সরবরাহ করে।
ফুসফুসীয় সংবহন সমস্ত মেরুদণ্ডী প্রাণীর সংবহন তন্ত্রের একটি বিভাগ। এই চক্র শুরু হয় অক্সিজেন-হীন রক্ত দিয়ে যা দেহ থেকে হৃদয়ের ডান অলিন্দে ফিরে আসে এবং ডান নিলয় থেকে ফুসফুসে পাম্প করা হয়। ফুসফুসে রক্ত অক্সিজেনযুক্ত হয়ে বাম অলিন্দে ফিরে এসে চক্রটি সম্পন্ন করে।
সংবহন তন্ত্রের অন্য বিভাগটি হল সিস্টেমিক সংবহন যা বাম অলিন্দে ফুসফুসীয় সংবহন থেকে অক্সিজেনযুক্ত রক্ত গ্রহণের মাধ্যমে শুরু হয়। অলিন্দ থেকে অক্সিজেনযুক্ত রক্ত বাম নিলয়ে প্রবেশ করে যা সারা দেহে পাম্প হয় এবং পুনরায় অক্সিজেন-হীন রক্ত হিসেবে ফুসফুসীয় সংবহনে ফিরে আসে।
ফুসফুসীয় সংবহনের রক্তনালীগুলি হল ফুসফুসীয় ধমনী এবং ফুসফুসীয় শিরা।
ব্রংকিয়াল সংবহন নামে একটি পৃথক সংবহন চক্র ফুসফুসের বৃহত্তর বায়ুপথের টিস্যুতে অক্সিজেনযুক্ত রক্ত সরবরাহ করে।
ডি-অক্সিজেনেটেড রক্ত হৃদপিণ্ড ত্যাগ করে ফুসফুসে যায় এবং তারপর হৃদপিণ্ডে ফিরে আসে। ডি-অক্সিজেনেটেড রক্ত ডান নিলয় থেকে পালমোনারি ধমনীর মাধ্যমে বের হয়। ডান অলিন্দ থেকে রক্ত ট্রাইকাসপিড ভালভ (বা ডান অ্যাট্রিওভেন্ট্রিকুলার ভালভ) এর মাধ্যমে ডান নিলয়ে পাম্প করা হয়। তারপর রক্ত ডান নিলয় থেকে পালমোনারি ভালভ এর মাধ্যমে পালমোনারি ধমনীতে পাম্প করা হয়।
পালমোনারি ধমনীগুলি ডি-অক্সিজেনেটেড রক্ত ফুসফুসে বহন করে, যেখানে কার্বন ডাইঅক্সাইড নিঃসৃত হয় এবং শ্বসনের সময় অক্সিজেন শোষিত হয়। ধমনীগুলি আরও সূক্ষ্ম ক্যাপিলারিতে বিভক্ত হয় যেগুলির প্রাচীর অত্যন্ত পাতলা। পালমোনারি শিরাগুলি অক্সিজেনেটেড রক্ত হৃদপিণ্ডের বাম অলিন্দে ফিরিয়ে আনে। পালমোনারি ধমনীগুলির একটি অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ইলাস্টিক মেমব্রেন থাকে, অন্যদিকে পালমোনারি শিরাগুলির একটি (বাহ্যিক) ইলাস্টিক স্তর থাকে।
অক্সিজেনেটেড রক্ত পালমোনারি শিরার মাধ্যমে ফুসফুস ত্যাগ করে, যা হৃদপিণ্ডের বাম অংশে ফিরে আসে এবং ফুসফুসীয় চক্র সম্পূর্ণ করে। এই রক্ত তারপর বাম অলিন্দে প্রবেশ করে, যা মাইট্রাল ভালভ এর মাধ্যমে বাম নিলয়ে পাম্প করে। বাম নিলয় থেকে রক্ত অ্যাওর্টিক ভালভ এর মাধ্যমে অ্যাওর্টায় প্রবেশ করে। রক্ত তারপর সিস্টেমিক সংবহনের মাধ্যমে শরীরে বিতরণ হয় এবং পুনরায় ফুসফুসীয় সংবহনে ফিরে আসে।
ডান নিলয় থেকে রক্ত সেমিলুনার পালমোনারি ভালভের মাধ্যমে বাম ও ডান প্রধান পালমোনারি ধমনীতে (প্রতিটি ফুসফুসের জন্য একটি) পাম্প করা হয়, যা ছোট ছোট পালমোনারি ধমনীতে শাখাবিভক্ত হয়ে ফুসফুস জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে।
প্রায় সকল প্রকার ভ্রূণীয় সংবহন ব্যবস্থায় ফুসফুসীয় সংবহন চক্র বাইপাস হয়ে যায়। ভ্রূণের ফুসফুস সংকুচিত অবস্থায় থাকে এবং ডান অলিন্দ থেকে রক্ত সরাসরি বাম অলিন্দে প্রবেশ করে ফোরামেন ওভালের মাধ্যমে (অলিন্দযুগলের মধ্যকার উন্মুক্ত সংযোগ) অথবা ডাক্টাস আর্টেরিওসাসের মাধ্যমে (ফুসফুসীয় ধমনী ও মহাধমনীর মধ্যকার শান্ট)।
জন্মের সময় ফুসফুস প্রসারিত হলে ফুসফুসীয় চাপ হ্রাস পায় এবং ডান অলিন্দ থেকে রক্ত ডান নিলয়ে ও পরে ফুসফুসীয় সংবহন পথে প্রবাহিত হয়। কয়েক মাসের মধ্যে ফোরামেন ওভাল বন্ধ হয়ে যায়, যার স্থানে ফোসা ওভালিস নামে অগভীর একটি অবনতি রয়ে যায়।
নিম্নলিখিত চিকিৎসা অবস্থাগুলি ফুসফুসীয় সংবহনকে প্রভাবিত করতে পারে:
ফুসফুসীয় সংবহন ব্যবস্থাকে ঐতিহাসিকভাবে "লেসার সার্কুলেশন" (কম সংবহন) নামে অভিহিত করা হয়, যা অ-ইংরেজি সাহিত্যে এখনও ব্যবহৃত হয়।
ফুসফুসীয় সংবহনের আবিষ্কার বিভিন্ন বিজ্ঞানীর সাথে সম্পৃক্ত করা হয়েছে, যেখানে বিভিন্ন উৎস ভিন্ন অনুপাতে কৃতিত্ব বণ্টন করেছে। আধুনিক চিকিৎসা সাহিত্যের একটি বড় অংশে, ইংরেজ চিকিৎসক উইলিয়াম হার্ভে (১৫৭৮ – ১৬৫৭ খ্রিস্টাব্দ)-কে তাঁর মডেলের সম্পূর্ণতা ও সঠিকতার ভিত্তিতে এই আবিষ্কারের কৃতিত্ব দেওয়া হয়, যদিও এটি তুলনামূলকভাবে সাম্প্রতিক। অন্যান্য উৎসে গ্রিক দার্শনিক হিপোক্রেটিস (খ্রিস্টপূর্ব ৪৬০ – ৩৭০), আরব চিকিৎসক ইবনে আল-নাফিস (১২১৩ – ১২৮৮ খ্রিস্টাব্দ), সিরীয় চিকিৎসক কুস্তা ইবনে লুকা বা স্প্যানিশ চিকিৎসক মাইকেল সার্ভেটাস (প্রায় ১৫০৯ – ১৫৫৩ খ্রিস্টাব্দ)-কে কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছে। হিপোক্রেটিস এবং আল-নাফিসের মতো ব্যক্তিরা আধুনিক ফুসফুসীয় সংবহন মডেলের নির্দিষ্ট উপাদান সঠিকভাবে ভবিষ্যদ্বাণী বা উন্নয়নের জন্য কৃতিত্ব পেয়েছেন: হিপোক্রেটিস ফুসফুসীয় সংবহনকে একটি পৃথক ব্যবস্থা হিসাবে বর্ণনা করার জন্য এবং আল-নাফিস তাঁর পূর্বসূরীদের বোঝাপড়ার চেয়ে অনেক এগিয়ে ছিলেন। একটি জটিল ব্যবস্থা "আবিষ্কৃত" হয়েছে কিনা তা নির্ধারণে অনেক বিষয়ভিত্তিকতা রয়েছে, কারণ এটি সাধারণত খণ্ডিত আকারে উদ্ভাসিত হয়, যাতে প্রথম বর্ণনা, সবচেয়ে সম্পূর্ণ বা সঠিক বর্ণনা এবং বোঝার ক্ষেত্রে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি সবই আবিষ্কারের ক্রিয়া হিসাবে বিবেচিত হয়।
কার্ডিওভাসকুলার সিস্টেমের প্রাথমিক বর্ণনা বিভিন্ন প্রাচীন সংস্কৃতিতে পাওয়া যায়। সংবহনে বাতাসের ভূমিকার সবচেয়ে প্রাচীন পরিচিত বর্ণনা প্রাচীন মিশরে ৩৫০০ খ্রিস্টপূর্বাব্দে তৈরি করা হয়েছিল। সেই সময়ে, মিশরীয়রা বিশ্বাস করত যে হৃদপিণ্ডটি বিভিন্ন চ্যানেলের উৎস যা শরীরের বিভিন্ন অংশকে একে অপরের সাথে সংযুক্ত করে এবং বায়ু – পাশাপাশি প্রস্রাব, রক্ত এবং আত্মা – তাদের মধ্যে পরিবহন করে। এডউইন স্মিথ প্যাপিরাস (১৭০০ খ্রিস্টপূর্বাব্দ), যার নামকরণ করা হয়েছে আমেরিকান মিশরবিদ এডউইন স্মিথ (১৮২২ – ১৯০৬ খ্রিস্টাব্দ)-এর নামে, যিনি ১৮৬২ সালে এই স্ক্রোলটি কিনেছিলেন, প্রমাণ দিয়েছিলেন যে মিশরীয়রা বিশ্বাস করত যে হৃদস্পন্দন একটি নাড়ি তৈরি করে যা উপরের পদার্থগুলি সারা শরীরে পরিবহন করে। একটি দ্বিতীয় স্ক্রোল, ইবার্স প্যাপিরাস (প্রায় ১৫৫০ খ্রিস্টপূর্বাব্দ), হৃদপিণ্ডের গুরুত্ব এবং শরীর জুড়ে জাহাজের সাথে এর সংযোগের উপর জোর দিয়েছে এবং নাড়ির অস্বাভাবিকতার মাধ্যমে হৃদরোগ সনাক্ত করার পদ্ধতিগুলি বর্ণনা করেছে। যদিও তারা হৃদস্পন্দন, জাহাজ এবং নাড়ি সম্পর্কে জ্ঞান রাখত, মিশরীয়রা জাহাজের মাধ্যমে পদার্থের চলাচলের কারণ হিসাবে এই চ্যানেলগুলিতে থাকা বাতাসকে দায়ী করত, হৃদপিণ্ডের চাপ প্রয়োগকে নয়। মিশরীয়রা জানত যে বাতাস সংবহনে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে কিন্তু ফুসফুসের ভূমিকা সম্পর্কে তখনও কোন ধারণা ছিল না।
ফুসফুসীয় সংবহন সম্পর্কিত ঐতিহাসিক বোঝাপড়ায় পরবর্তী সংযোজন এসেছিল প্রাচীন গ্রীকদের সাথে। চিকিৎসক আলকমায়ন (৫২০ – ৪৫০ খ্রিস্টপূর্বাব্দ) প্রস্তাব করেছিলেন যে মস্তিষ্ক, হৃদপিণ্ড নয়, শরীরের সমস্ত জাহাজের সংযোগ স্থল। তিনি বিশ্বাস করতেন যে এই জাহাজগুলির কাজ হল "আত্মা" ("নিউমা") এবং বাতাসকে মস্তিষ্কে নিয়ে আসা। এম্পেডোক্লিস (৪৯২ – ৪৩২ খ্রিস্টপূর্বাব্দ), একজন দার্শনিক, পাইপের একটি সিরিজ প্রস্তাব করেছিলেন, যা রক্তের জন্য অপ্রবেশ্য কিন্তু রক্তনালীর সাথে ধারাবাহিক, যা নিউমাকে সারা শরীরে বহন করে। তিনি প্রস্তাব করেছিলেন যে এই আত্মা ফুসফুসীয় শ্বসনের মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ করা হয়।
হিপোক্রেটিস তাঁর "কর্পাস হিপোক্রেটিকাম"-এ ফুসফুসীয় সংবহনকে একটি পৃথক ব্যবস্থা হিসাবে বর্ণনা করার প্রথম ব্যক্তি ছিলেন, যা প্রায়শই আধুনিক চিকিৎসার ভিত্তি হিসাবে বিবেচিত হয়। হিপোক্রেটিস এই দৃষ্টি বিকাশ করেছিলেন যে যকৃৎ এবং প্লীহা রক্ত উৎপাদন করে এবং এটি ফুসফুস দ্বারা শীতল হওয়ার জন্য হৃদপিণ্ডে যায় যা এটিকে ঘিরে থাকে। তিনি হৃদপিণ্ডকে দুটি নিলয় হিসাবে বর্ণনা করেছিলেন যা একটি অন্তর্বাহী প্রাচীর দ্বারা সংযুক্ত এবং হৃদপিণ্ডকে শরীরের সমস্ত জাহাজের কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে চিত্রিত করেছিলেন। তিনি প্রস্তাব করেছিলেন যে কিছু জাহাজ কেবল রক্ত বহন করে এবং অন্যরা কেবল বাতাস বহন করে। তিনি অনুমান করেছিলেন যে এই বায়ুবাহী জাহাজগুলিকে ফুসফুসীয় শিরায় বিভক্ত করা যেতে পারে, যা বাম নিলয়ে বাতাস নিয়ে যায় এবং ফুসফুসীয় ধমনী, যা ডান নিলয়ে বাতাস এবং ফুসফুসে রক্ত বহন করে। তিনি হৃদপিণ্ডের দুটি অলিন্দের অস্তিত্বেরও প্রস্তাব দিয়েছিলেন যা বাতাস ক্যাপচার করার জন্য কাজ করে। তিনি হৃদপিণ্ডের শারীরস্থান সঠিকভাবে বর্ণনা করা এবং সংবহনে ফুসফুসের সম্পৃক্ততা বর্ণনা করার ক্ষেত্রে প্রথমদের মধ্যে একজন ছিলেন। তাঁর বর্ণনাগুলি পূর্ববর্তী এবং সমসাময়িক প্রচেষ্টার উপর যথেষ্ট পরিমাণে নির্মিত হয়েছিল, কিন্তু আধুনিক মানদণ্ডে, ফুসফুসীয় সংবহন এবং হৃদপিণ্ডের অংশগুলির কার্যাবলীর তাঁর ধারণাগুলি এখনও মূলত ভুল ছিল।
গ্রিক দার্শনিক এবং বিজ্ঞানী অ্যারিস্টটল (৩৮৪ – ৩২২ খ্রিস্টপূর্বাব্দ) হিপোক্রেটিসের অনুসরণ করেছিলেন এবং প্রস্তাব করেছিলেন যে হৃদপিণ্ডের তিনটি নিলয় রয়েছে, দুটির পরিবর্তে, যা সবই ফুসফুসের সাথে সংযুক্ত। গ্রিক চিকিৎসক ইরাসিস্ট্রাটাস (৩১৫ – ২৪০ খ্রিস্টপূর্বাব্দ) হিপোক্রেটিস এবং অ্যারিস্টটলের সাথে একমত হয়েছিলেন যে হৃদপিণ্ড শরীরের সমস্ত জাহাজের উৎস কিন্তু এমন একটি ব্যবস্থা প্রস্তাব করেছিলেন যেখানে বাতাস ফুসফুসে প্রবেশ করে এবং ফুসফুসীয় শিরার মাধ্যমে বাম নিলয়ে যায়। সেখানে এটি নিউমাতে রূপান্তরিত হয় এবং ধমনীর মাধ্যমে সারা শরীরে বিতরণ করা হয়, যাতে কেবল বাতাস থাকে। এই ব্যবস্থায়, শিরাগুলি সারা শরীরে রক্ত বিতরণ করে এবং এইভাবে রক্ত সংবহন করে না, বরং অঙ্গগুলির দ্বারা গ্রাস করা হয়।
গ্রিক চিকিৎসক গ্যালেন (১২৯ – প্রায় ২১০ খ্রিস্টাব্দ) ফুসফুসীয় সংবহন সম্পর্কে পরবর্তী অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করেছিলেন। যদিও তাঁর অনেক তত্ত্ব, তাঁর পূর্বসূরীদের মতো, আংশিক বা সম্পূর্ণভাবে ভুল ছিল, ফুসফুসীয় সংবহন সম্পর্কিত তাঁর তত্ত্ব তাঁর মৃত্যুর পর শতাব্দী ধরে চিকিৎসা সম্প্রদায়ের বোঝাপড়াকে প্রভাবিত করেছিল। গ্যালেন তাঁর পূর্বসূরী ইরাসিস্ট্রাটাসের বিরোধিতা করে প্রস্তাব করেছিলেন যে ধমনীগুলি বাতাস এবং রক্ত উভয়ই বহন করে, কেবল বাতাস নয় (যা মূলত সঠিক ছিল, এই সত্যটি বাদ দিয়ে যে রক্তনালীগুলি বাতাসের উপাদান বহন করে কিন্তু বাতাস নিজে নয়)। তিনি প্রস্তাব করেছিলেন যে যকৃৎ সমস্ত রক্তনালীর উৎসস্থল। তিনি আরও তত্ত্ব দিয়েছিলেন যে হৃদপিণ্ড একটি পাম্পিং পেশী নয় বরং একটি অঙ্গ যার মাধ্যমে রক্ত প্রবাহিত হয়। গ্যালেনের তত্ত্বে ফুসফুসীয় সংবহনের একটি নতুন বর্ণনা অন্তর্ভুক্ত ছিল: বাতাস ফুসফুসে শ্বাস নেওয়া হয় যেখানে এটি নিউমাতে পরিণত হয়। ফুসফুসীয় শিরাগুলি এই নিউমাকে হৃদপিণ্ডের বাম নিলয়ে প্রেরণ করে যেখানে একই সাথে পৌঁছানো রক্তকে শীতল করে। এই নিউমা, রক্ত এবং শীতলকরণের মিশ্রণটি প্রাণবন্ত আত্মা তৈরি করে যা তারপর ধমনীর মাধ্যমে সারা শরীরে পরিবাহিত হতে পারে। গ্যালেন আরও প্রস্তাব করেছিলেন যে হৃদপিণ্ডে পৌঁছানো রক্তের তাপ ক্ষতিকর বাষ্প উৎপন্ন করে যা একই ফুসফুসীয় শিরার মাধ্যমে নির্গত হয় যা প্রথমে নিউমা নিয়ে আসে। তিনি লিখেছিলেন যে ডান নিলয় বামের থেকে ভিন্ন ভূমিকা পালন করে: এটি ফুসফুসে রক্ত পরিবহন করে যেখানে অশুচি বের করে দেওয়া হয় যাতে পরিষ্কার রক্ত সারা শরীরে বিতরণ করা যায়। যদিও গ্যালেনের হৃদপিণ্ডের শারীরস্থান বর্ণনা তাঁর পূর্বসূরীদের চেয়ে বেশি সম্পূর্ণ ছিল, তবুও এতে বেশ কিছু ভুল ছিল। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে, গ্যালেন বিশ্বাস করতেন যে রক্ত হৃদপিণ্ডের দুটি নিলয়ের মধ্যে অন্তর্বাহী প্রাচীরের ছোট, অদৃশ্য ছিদ্রের মাধ্যমে প্রবাহিত হয়।
ফুসফুসীয় সংবহন সম্পর্কিত বোঝাপড়ায় পরবর্তী উল্লেখযোগ্য উন্নয়ন শতাব্দীকাল পরে এসেছিল। পার্সিয়ান পলিম্যাথ ইবনে সিনা (প্রায় ৯৮০ – ১০৩৭ খ্রিস্টাব্দ) "কানুন ফিততিব" শিরোনামে একটি চিকিৎসা বিশ্বকোষ লিখেছিলেন। এতে তিনি সমসাময়িক চিকিৎসা জ্ঞান অনুবাদ এবং সংকলন করেছিলেন এবং তাঁর নিজস্ব কিছু নতুন তথ্য যুক্ত করেছিলেন। যাইহোক, আভিসেনার ফুসফুসীয় সংবহন বর্ণনা গ্যালেনের ভুল দৃষ্টিভঙ্গিকে প্রতিফলিত করেছিল।
আরব চিকিৎসক ইবনে আল-নাফিস ১২৪২ সালে "আভিসেনার ক্যাননে শারীরস্থানের ভাষ্য" লিখেছিলেন যেখানে তিনি সম্ভবত প্রথম পরিচিত বর্ণনা দিয়েছিলেন যা আধুনিক বোঝাপড়ার সাথে মৌলিকভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যদিও এর ত্রুটিগুলি সত্ত্বেও। ইবনে আল-নাফিস গ্যালেনের ধারণাগুলিতে দুটি মূল উন্নতি করেছিলেন। প্রথমত, তিনি অন্তর্বাহী প্রাচীরের ছিদ্রের অস্তিত্ব খণ্ডন করেছিলেন যা গ্যালেন বিশ্বাস করতেন যে রক্ত বাম এবং ডান নিলয়ের মধ্যে প্রবাহিত হতে দেয়। দ্বিতীয়ত, তিনি অনুমান করেছিলেন যে অন্তর্বাহী ছিদ্রের অনুপস্থিতিতে ডান থেকে বাম নিলয়ে রক্ত প্রবাহিত হওয়ার একমাত্র উপায় হল ফুসফুসীয় সংবহনের মতো একটি ব্যবস্থা। তিনি ফুসফুসের শারীরস্থানও স্পষ্ট এবং মূলত সঠিক বিবরণে বর্ণনা করেছিলেন, যা তাঁর পূর্বসূরীরা করেননি। যাইহোক, অ্যারিস্টটল এবং গ্যালেন এর মতো, আল-নাফিস এখনও প্রাণবন্ত আত্মার আধা-পৌরাণিক ধারণায় বিশ্বাস করতেন এবং এটি রক্ত এবং বাতাসের মিশ্রণ থেকে বাম নিলয়ে গঠিত হয়েছিল। ইবনে আল-নাফিসের পূর্ববর্তী তত্ত্বগুলির উপর বিপুল উন্নতি সত্ত্বেও, "ক্যানন"-এর উপর তাঁর ভাষ্যটি ১৯২৪ সালে বার্লিন, জার্মানি-তে পাণ্ডুলিপিটি আবিষ্কৃত না হওয়া পর্যন্ত পশ্চিমা পণ্ডিতদের কাছে ব্যাপকভাবে পরিচিত ছিল না। ফলস্বরূপ, আবিষ্কারের কৃতিত্ব কীভাবে বণ্টন করা উচিত তা নিয়ে পশ্চিমা পণ্ডিতদের মধ্যে চলমান বিতর্ক অন্ততপক্ষে মধ্যযুগীয় সময় পর্যন্ত ইবনে আল-নাফিসকে অন্তর্ভুক্ত করেনি (যার পরপরই তিনি এই কৃতিত্বের অংশ ভোগ করতে আসেন)। ২০২১ সালে, বেশ কয়েকজন গবেষক আল-নাফিসের কাজের পূর্বের একটি পাঠ্য, "ফারগ- বেন-রোহ ভা নাফস" বর্ণনা করেছিলেন, যেখানে ফুসফুসীয় সংবহন সম্পর্কে একটি তুলনীয় রিপোর্ট রয়েছে। গবেষকরা যুক্তি দেন যে এর লেখক, কুস্তা ইবনে লুকা, সাধারণত আল-নাফিসের পক্ষে যুক্তিগুলির অনুরূপ ভিত্তিতে ফুসফুসীয় সংবহনের আবিষ্কারকের জন্য সেরা প্রার্থী।
অন্যান্য বিজ্ঞানী এবং চিকিৎসকদের আল-নাফিস এবং জ্যোতির্বিজ্ঞানী অনুরূপ এবং তারপর আরও সঠিক সিদ্ধান্তে পৌঁছাতে শতাব্দীকাল সময় লেগেছিল। এই পরবর্তী অগ্রগতি, যা মধ্যযুগীয় এবং আধুনিক বোঝার মধ্যে ব্যবধান গঠন করে, সমগ্র ইউরোপ জুড়ে ঘটেছিল। ইতালীয় পলিম্যাথ লিওনার্দো দা ভিঞ্চি (১৪৫২ – ১৫১৯ খ্রিস্টাব্দ) প্রথমদের মধ্যে একজন ছিলেন যিনি প্রস্তাব করেছিলেন যে হৃদপিণ্ড কেবল একটি পেশী, আত্মা এবং বাতাসের পাত্র নয়, কিন্তু তিনি এখনও সংবহনের গ্যালেনের ধারণাগুলিতে সাবস্ক্রাইব করেছিলেন এবং অন্তর্বাহী ছিদ্রের অস্তিত্ব রক্ষা করেছিলেন। ফ্লেমিশ চিকিৎসক আন্দ্রেয়াস ভেসালিয়াস (১৫১৪ – ১৫৬৪ খ্রিস্টাব্দ) ১৫৪৩ সালে তাঁর বই "ডি হিউম্যানি কর্পোরিস ফ্যাব্রিকা লিব্রি সেপ্টেম"-এ গ্যালেনের সংবহন শারীরস্থানের দৃষ্টিভঙ্গি সংশোধন করেছিলেন, অন্তর্বাহী ছিদ্রের অস্তিত্ব নিয়ে প্রশ্ন তুলেছিলেন। স্প্যানিশ মাইকেল সার্ভেটাস, তাঁর পরে, ফুসফুসীয় সংবহন সঠিকভাবে বর্ণনা করার প্রথম ইউরোপীয় চিকিৎসক ছিলেন। তাঁর দাবিগুলি মূলত আল-নাফিসের সাথে মিলে যায়। পরবর্তী শতাব্দীগুলিতে, তাঁকে প্রায়শই আবিষ্কারের কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছে, কিন্তু কিছু ইতিহাসবিদ এই ধারণা প্রচার করেছেন যে তিনি সম্ভবত তাঁর নিজের রচনা লেখার সময় ইবনে আল-নাফিসের কাজ অ্যাক্সেস করতে পেরেছিলেন। সার্ভেটাস তাঁর ফলাফলগুলি "ক্রিশ্চিয়ানিসমি রেস্টিটুটো" (১৫৫৩)-এ প্রকাশ করেছিলেন: একটি ধর্মতাত্ত্বিক কাজ যা ক্যাথলিক এবং ক্যালভিনিস্ট উভয়ের কাছেই ধর্মবিরোধী হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। ফলস্বরূপ, বই এবং লেখক উভয়ই পুড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং তাঁর কাজের কয়েকটি কপি বেঁচে ১কছিল। ইতালীয় চিকিৎসক রিয়ালদো কলম্বো (প্রায় ১৫১৫ – ১৫৫৯ খ্রিস্টাব্দ) ১৫৫৯ সালে "ডি রে আনাটোমিকা লিবরি এক্সভি" নামে একটি বই প্রকাশ করেছিলেন যেখানে ফুসফুসীয় সংবহন সঠিকভাবে বর্ণনা করা হয়েছিল। ইতিহাসবিদদের মধ্যে এখনও বিতর্ক রয়েছে যে কলম্বো তাঁর সিদ্ধান্তে একা পৌঁছেছিলেন নাকি অজানা মাত্রায় আল-নাফিস এবং সার্ভেটাসের কাজের উপর ভিত্তি করেছিলেন। অবশেষে, ১৬২৮ সালে, প্রভাবশালী ব্রিটিশ চিকিৎসক উইলিয়াম হার্ভে (১৫৭৮ – ১৬৫৭ খ্রিস্টাব্দ) তাঁর গ্রন্থ "এক্সারসিটাটিও আনাটোমিকা ডি মোটু কর্ডিস এট স্যাঙ্গুইনিস ইন অ্যানিমালিবাস"-এ বিশ্বব্যাপী যে কোনো পণ্ডিতের তুলনায় সবচেয়ে সম্পূর্ণ এবং সঠিক ফুসফুসীয় সংবহন বর্ণনা করেছিলেন। ম্যাক্রোস্কোপিক স্তরে, তাঁর মডেল এখনও আধুনিক ফুসফুসীয় সংবহনের বোঝার সাথে সনাক্তযোগ্য এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ।