Linyang Carmona

Ang Linyang San Pedro-Carmona (na kilala lamang bilang Linyang Carmona), ay isang sangay ng Pangunahing Linyang Patimog mula sa San Pedro, Laguna hanggang sa hangganan ng Carmona at General Mariano Alvarez, Kabite. Ang linya ay itinayo upang maglingkod sa kalapit na San Pedro-Carmona Ressetlement Project.

Kasaysayan
Ang Linyang Carmona ay binuksan noong Abril 1, 1973.

Bukod sa Maynila, ang ilang mga serbisyo sa Carmona ay nagmula sa Caloocan.

Dumating ang huling tren sa estasyon ng Carmona noong 2010, upang i-angat ang mga riles na nilalansag na sa mga oras na iyon.

Bagaman hindi aktibo sa kasalukuyan, ang PNR ay nagnanais na muling magpakita ng mga serbisyo sa linya ng sangay na ito sa panahong 2019, at isang potensyal na pagkukumpuni ay malapit nang magsimula sa paghahanda ng muling pagbukas ng linya. Sinusuri ng mga opisyal ng DOTr ang linya sa Agosto 19, 2018 upang repasuhin ang mga kundisyon nito sa pagiging handa para sa pagpapatuloy ng mga operasyon.

Impormasyon
Tulad ng ibang mga linya ng sangay, ang Linyang Carmona ay isang lang ang riles na ginamit.
26 na tren ang nag-iisa sa Carmona bawat araw, 13 na biyahe sa bawat direksyon.
Ang mga tren sa Carmona ay pinangalanang Sampaguita at Ilang-Ilang para sa Maynila.
Ang bilang ng mga biyahe ng tren, ay nabawasan sa kalaunan dahil ang karamihan sa mga ginamit na tren ay inilipat para sa mga serbisyong Manila-Alabang o Maynila-Calamba lamang dahil sa hindi sapat na bilang ng mga magagamit na mga bagon.
Karamihan sa mga relocated informal settlers na nagpapalaganap sa mga serbisyo ng komyuter ay din mula sa railtracks mismo sa parehong Linyang Pahilaga at Patimog.
Ang Linyang Carmona ay tinukoy din bilang Pangkalahatang Mariano Alvarez (General Mariano Alvarez).
Sa mga maagang panukala nito, ang Linyang Carmona ay dapat na magsimula sa Binan, hindi sa San Pedro.

Sanggunian

Mga linya ng Pambansang Daambakal ng Pilipinas