ทางด่วนฮันชิง

ทางด่วนฮันชิง () เป็นโครงข่ายทางด่วนที่มีความยาว  ในโอซากะ โคเบะ และเกียวโต ประเทศญี่ปุ่น ดำเนินการโดย บริษัท ทางด่วนฮันชิง จำกัด () เปิดให้บริการเมื่อปี 1962

บางส่วนของทางด่วนฮันชิง จุดที่อยู่ห่างจากสถานีฟูกาเอะไปทางตะวันออกประมาณ  ได้ถล่มลงมาในเหตุการณ์แผ่นดินไหวที่โคเบะเมื่อวันที่ 17 มกราคม 1995 ทางด่วนในส่วนดังกล่าวได้รับการก่อสร้างขึ้นใหม่ในปี 1996

บางส่วนของทางด่วนฮันชิงในโอซากะปรากฏในวิดีโอเกม Tokyo Xtreme Racer 3 และ Wangan Midnight Maximum Tune ตั้งแต่ภาค 3 เป็นต้นไป

เส้นทาง 
  1 - สายวงแหวน (โอซากะกลาง)
  2 - สายโยโดงาวะ-ซางัง (ฮกโกะ-คิตะ – ยูนิเวอร์แซลสตูดิโอส์เจแปน)
  3 - สายโคเบะ (นิชิ-นางาโฮริ – อามางาซากิ – นิชิโนมิยะ – โคเบะ)
  4 - สายเลียบอ่าว (โอซากะโก – ริงกูทาวน์, ท่าอากาศยานคันไซ)
  5 - สายเลียบอ่าว (โอซากะโก – เกาะรกโก)
  6 - สายยามาโตงาวะ (ซาไก – มัตสึบาระ)
  7 - สายคิตะ-โคเบะ (อิงาวาดานิ – ชิรากาวะ – มิโนตานิ – อาริมะ – นิชิโนมิยะ-ยามางูจิ)
  11 - สายอิเกดะ (อูเมดะ – โทโยนากะ – ท่าอากาศยานคันไซ – คาวานิชิ – อิเกดะ) 
  12 - สายโมริงูจิ (คิตาฮามะ – โมริงูจิ)
  13 - สายฮิงาชิ-โอซากะ (โอซากะกลาง – ฮิงาชิโอซากะ)
  14 - สายมัตสึบาระ (นัมบะ – ฮิราโนะ – มัตสึบาระ)
  15 - สายซาไก (ซูมิโยชิ – ซูมิโนเอะ – ซาไก)
  16 - สายโอซากะโก (นิชิ-นางาโฮริ – โอซากะโก)
  17 - สายนิชิ-โอซากะ (เบ็นเต็นโจ – ซูมิโยชิ)
  31 - สายโคเบะ-ยามาเตะ (โคเบะ – ชิรากาวะ)
  32 - อุโมงค์ชิง-โคเบะ (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 – มิโนตานิ)

เส้นทางในอดีต 
  8 - สายเกียวโต (ฟูชิมิ – ยามาชินะ) (โอนให้กับบริษัททางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก และเทศบาลนครเกียวโต)

อ้างอิง

แหล่งข้อมูลอื่น 
 
  

 
ฮันชิง
ถนนในจังหวัดเฮียวโงะ
ถนนในจังหวัดเกียวโต
ถนนในจังหวัดโอซากะ