ไทยไลอ้อนแอร์

ไทยไลอ้อนแอร์ เป็นสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย เกิดจากการร่วมทุนระหว่างสายการบินไลอ้อนแอร์ ประเทศอินโดนีเซีย และกลุ่มนักธุรกิจชาวไทย โดยเริ่มต้นเปิดให้บริการจากกรุงเทพ - ดอนเมือง มีสำนักงานหลักที่เขตดอนเมือง กรุงเทพ

จุดหมายปลายทาง

ภายในประเทศ 

   ประเทศไทย
กรุงเทพมหานคร - ท่าอากาศยานดอนเมือง  ฐานการบินหลัก
 หาดใหญ่ - ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่(ฐานการบินรอง)

เชียงใหม่ - ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่(ฐานการบินรอง)
สุราษฎร์ธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติสุราษฎร์ธานี
ภูเก็ต - ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต
อุดรธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี
กระบี่ - ท่าอากาศยานนานาชาติกระบี่
เชียงราย - ท่าอากาศยานนานาชาติแม่ฟ้าหลวง เชียงราย
อุบลราชธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติอุบลราชธานี
นครศรีธรรมราช - ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช
ตรัง - ท่าอากาศยานตรัง
ขอนแก่น - ท่าอากาศยานขอนแก่น 
พิษณุโลก - ท่าอากาศยานพิษณุโลก
พัทยา -ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา
น่าน - ท่าอากาศยานน่านนคร

ระหว่างประเทศ 
  ประเทศจีน
 กวางโจว - ท่าอากาศยานนานาชาติกว่างโจวไป๋หยุน
 ฉงชิ่ง - ท่าอากาศยานนานาชาติฉงชิ่งเจียงเป่ย์ 
 เฉิงตู - ท่าอากาศยานนานาชาติเฉิงตูซวงหลิว
 หนานชาง - ท่าอากาศยานนานาชาติหนานชางฉางเป่ย
 หนานจิง - ท่าอากาศยานนานาชาติหนานจิงลู่โข่ว
 เซี่ยงไฮ้ - ท่าอากาศยานนานาชาติซ่างไห่ผู่ตง
 เจิ้งโจว - ท่าอากาศยานนานาชาติเจิ้งโจวซินเจิ้ง
 จี่หนาน - ท่าอากาศยานนานาชาติจี่หนานเยาเชียง
   ไต้หวัน
ไทเป-ไต้หวัน - ท่าอากาศยานนานาชาติไต้หวันเถาหยวน 

   ประเทศอินโดนีเซีย
 จาการ์ตา - ท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตา
 บาหลี - ท่าอากาศยานนานาชาติงูระห์ไร
  ประเทศพม่า
 ย่างกุ้ง - ท่าอากาศยานนานาชาติย่างกุ้ง

   ประเทศสิงคโปร์
 สิงคโปร์ - ท่าอากาศยานสิงคโปร์

  ประเทศเวียดนาม
ฮานอย - ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย
  ประเทศเนปาล
กาฐมาณฑุ - ท่าอากาศยานนานาชาติตรีภูวัน
  ประเทศญี่ปุ่น
โตเกียว  -   ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ
โอซาก้า -   ท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ (เส้นทางบินใหม่)
นาโกย่า -  ท่าอากาศยานนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์
ฟุกุโอกะ  - ท่าอากาศยานฟูกูโอกะ

เส้นทางที่เคยให้บริการ 
   ประเทศไทย
 หัวหิน - ท่าอากาศยานหัวหิน  

   ประเทศอินโดนีเซีย
 เมดาน - ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลานามู 

   ประเทศมาเลเซีย
 กัวลาลัมเปอร์ - สุบังจายา,กัวลาลัมเปอร์

ฝูงบิน

ฝูงบินปัจจุบัน

ณ เดือนกันยายน พ.ศ. 2566 ไทยไลอ้อนแอร์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:

ไทยไลอ้อนแอร์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 8 ปี

ฝูงบินในอดีต
ไทยไลอ้อนแอร์เคยใช้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:

อุบัติการณ์ 
 20 สิงหาคม พ.ศ. 2557 – ไทยไลอ้อนแอร์ เที่ยวบินที่ 8537 เครื่องบินโบอิง 737-900ER ทะเบียน HS-LTL บินจากท่าอากาศยานหาดใหญ่ ไปยังท่าอากาศยานดอนเมือง นักบินผู้ช่วยเกิดหมดสติ กัปตันจึงบินกลับมาลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานหาดใหญ่ เพื่อให้นำตัวนักบินผู้ช่วยส่งโรงพยาบาล แต่เขาก็ได้เสียชีวิตลงในที่สุด
 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2558 – ไทยไลอ้อนแอร์ เที่ยวบินที่ 8531 เครื่องบินโบอิ้ง 737-900ER บินจากท่าอากาศยานหาดใหญ่ ไปยังท่าอากาศยานดอนเมือง ระหว่างจะเตรียมนำเครื่องขึ้น ล้อด้านหนึ่งตกจากขอบรันเวย์ ลงไปบนพื้นผิวลาดยางมะตอยที่ไม่แข็งเท่าพื้นผิวรันเวย์ที่เป็นคอนกรีต แล้วพื้นเกิดทรุดตัวแตกร้าว ทำให้ล้อเครื่องบินติดหล่ม ต้องกู้เครื่องบินโดยดึงลากเครื่องบินให้พ้นจากร่องที่ล้อจมลงไป เที่ยวบินล่าช้าประมาณ 2 ชั่วโมง
 10 เมษายน พ.ศ. 2559 – ไทยไลอ้อนแอร์ เที่ยวบินที่ 539 เครื่องบินโบอิง 737-900ER ทะเบียน HS-LTM บินจากท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง หลังจากออกบินไปได้ประมาณ 20 นาที เกิดระบบความดันอากาศในห้องโดยสารขัดข้อง ทำให้ผู้โดยสารหายใจลำบาก และหน้ากากออกซิเจนบนแผงเหนือศีรษะผู้โดยสารตกลงมา กัปตันตัดสินใจบินมาลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานเชียงใหม่ มีผู้โดยสารหมดสติ 2 คน ไม่มีผู้เสียชีวิต
 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2559 – ไทยไลอ้อนแอร์ เที่ยวบินที่ 722 จากท่าอากาศยานดอนเมืองไปหาดใหญ่ เครื่องยนต์ขัดข้อง ต้องเปลี่ยนเป็นเครื่องบินอีกลำหนึ่งบินแทน เป็นเหตุให้เที่ยวบินล่าช้าไปเกือบ 4 ชั่วโมง
 24 กันยายน พ.ศ. 2559 – ไทยไลอ้อนแอร์ เที่ยวบินที่ 525 จากเชียงใหม่ไปดอนเมือง ยกเลิกการบินขึ้นกะทันหันและเลี้ยวกลับไปจอดซ่อม ภายหลังตรวจสอบพบว่าปัญหาที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับสัญญาณไฟบางส่วนของเครื่องบิน เครื่องล่าช้า 1 ชั่วโมง
 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2560 – ไทยไลอ้อนแอร์ เที่ยวบินที่ 621 เครื่องบินโบอิง 737-900ER จากท่าอากาศยานอุบลราชธานีไปดอนเมือง เครื่องยนต์ขวาขัดข้อง ต้องซ่อม เป็นเหตุให้เที่ยวบินล่าช้า
 19 กันยายน พ.ศ. 2560 – ไทยไลอ้อนแอร์ เที่ยวบินที่ 620 เครื่องบินโบอิง 737-800 ทะเบียน HS-LUJ บินจากท่าอากาศยานดอนเมือง ไปยังท่าอากาศยานอุบลราชธานี หลังจากออกบินไปได้ไม่นานเกิดมีปัญหาความดันอากาศในห้องโดยสาร ทำให้ผู้โดยสารหายใจลำบาก และหน้ากากออกซิเจนบนแผงเหนือศีรษะผู้โดยสารตกลงมา กัปตันตัดสินใจบินกลับมาลงจอดฉุกเฉินที่ดอนเมืองและเปลี่ยนเป็นเครื่องบินอีกลำหนึ่งแทน รวมเวลาเที่ยวบินล่าช้า 2 ชั่วโมงครึ่ง
 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2561 – ไทยไลอ้อนแอร์ เที่ยวบินที่ 515 เครื่องบินโบอิง 737 Max 9 ทะเบียน HS-LSI จากท่าอากาศยานเชียงใหม่ไปดอนเมือง หลังจากออกบินไปได้ไม่นานเกิดมีเสียงดังคล้ายระเบิดสองครั้งจากบริเวณเครื่องยนต์ กัปตันตัดสินใจบินกลับมาลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานเชียงใหม่ และเปลี่ยนเป็นเครื่องบินลำอื่นบินแทน

ดูเพิ่ม 
ไลอ้อนแอร์

อ้างอิง

แหล่งข้อมูลอื่น 

 
 Official Thai Lion Air Holidays Website
 Global Lion Air

สายการบินต้นทุนต่ำ
สายการบินสัญชาติไทย
สายการบินที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2556
บริษัทที่มีฐานในกรุงเทพ
ไลอ้อนแอร์