เรือฟริเกตชุดเรือหลวงพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก

เรือฟริเกตชุดเรือหลวงพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก () เป็นส่วนหนึ่งของเรือฟริเกตชั้นน็อกซ์เดิมจำนวนสองลำ จากทั้งหมดสี่สิบหกลำที่ประจำการในกองทัพเรือสหรัฐในฐานะเรือคุ้มกันมหาสมุทร (เรือพิฆาตคุ้มกัน) ซึ่งในภายหลังถูกกำหนดประเภทใหม่เป็นเรือฟริเกตเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2518 และเปลี่ยนสัญลักษณ์การจัดประเภทตัวเรือจาก DE เป็น FF และมอบให้กองทัพเรือไทยในช่วงปี พ.ศ. 2537 ถึงปี พ.ศ. 2539

รายละเอียด 
เรือฟริเกตชุดเรือหลวงพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก มีความยาวรวม 134 เมตร (438 ฟุต) และความยาวระดับน้ำ 126 เมตร (415 ฟุต) ความกว้าง 14.25 เมตร (46 ฟุต 9 นิ้ว) กินน้ำลึก 7.54 เมตร (24 ฟุต 9 นิ้ว) ระวางขับน้ำปกติ 4,065 ลองตัน (4,130 ตัน) และระวางขับน้ำสูงสุด 4,260 ลองตัน (4,328 ตัน) ใช้หม้อต้มไอน้ำ Combustion Engineering จำนวน 2 เครื่อง แต่ละเครื่องประกอบไปด้วยระบบอัดอากาศแรงดันสูง (ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์) แรงดัน 1,200 psi (8,300 kPa) และให้ความร้อน  ให้กำลัง 35,000 แรงม้า (26,000 กิโลวัตต์) สำหรับขับเคลื่อนเครื่องจักรใหญ่กังหันไอน้ำ Westinghouse เชื่อมต่อกับเพลาและใบพัด ให้ความเร็ว 27 นอต (50 กิโลเมตร/ชั่วโมง, 31 ไมล์/ชั่วโมง) 

หลังจากสร้างเสร็จ เรือฟริเกตชุดเรือหลวงพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก ติดตั้งปืนใหญ่เรือ Mk.42 ขนาด 127 มม./54 คาลิเบอร์ บริเวณหัวเรือ แท่นยิง ASROC จำนวน 8 แท่น (พร้อมขีปนาวุธ 16 ลูก) อยู่หลังปืนใหญ่เรือและหน้าสะพานเดินเรือ พร้อมกับท่อยิงตอร์ปิโดแบบ Mark 32 ขนาด 12.75 นิ้ว (324 มม.) แบบประจำที่ 4 แท่น ดาดฟ้าบินและโรงเก็บเครื่องบินสำหรับการปฏิบัติการของโดรนปราบเรือดำน้ำ (DASH) บริเวณท้ายเรือ ต่อมาพื้นที่ดาดฟ้าบินและโรงเก็บเครื่องบินได้รับการปรับปรุงและขยายพื้นที่ในปี พ.ศ. 2513 เพื่อรองรับเฮลิคอปเตอร์แบบ Kaman SH-2D Seasprite ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและสามารถรอบรังการขนส่งบุคคลได้

ประวัติการประจำการ 
กองทัพเรือไทยได้เช่าเรือ USS Truett จากสหรัฐในปี พ.ศ. 2537 หลังจากเรือเข้ารับการปรับปรุงและยืดอายุการใช้งานด้วยงบประมาณ 14 ล้านดอลลาร์ และได้ซื้อเรือ USS Ouellet และ USS Truett มือสองจากสหรัฐในปี พ.ศ. 2539 และ 2542 และกำหนดชื่อให้เรือทั้งสอง โดยเรือ USS Truett กำหนดชื่อว่า เรือหลวงพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก (FFG-461) และเรือ USS Ouellet กำหนดชื่อว่า เรือหลวงพุทธเลิศหล้านภาลัย (FFG-462) 

ปัจจุบัน เรือหลวงพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก ปลดประจำการเมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2560 และ เรือหลวงพุทธเลิศหล้านภาลัย ได้ปลดประจำการในปี พ.ศ. 2560 

จากนั้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2563 กองทัพเรือได้นำเรือ เรือหลวงพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก และ เรือหลวงพุทธเลิศหล้านภาลัย มาทอดสมออยู่ในบริเวณกลางอ่าวสัตหีบและเปิดให้ประชาชนได้ขึ้นชมในรูปแบบของพิพิธภัณฑ์เรือ บนเรือประกอบไปด้วยนิทรรศการ ร้านอาหาร ร้านกาแฟ รวมถึงทิวทัศน์ของอ่าวสัตหีบ เรือหลวงจักรีนฤเบศร และเรือหลวงภูมิพลอดุลยเดชที่จอดเทียบท่าอยู่ เปิดให้เข้าชมในวันจันทร์ - ศุกร์ วันละ 1 เที่ยว และวันหยุดเสาร์ - อาทิตย์ วันละ 2 รอบ เสียค่าใช้จ่ายเพียงแค่ค่าเรือจากฝั่งไปยังเรือเท่านั้น

ต่อมาในต้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 2563 กองทัพเรือได้หยุดการให้เข้าชม เนื่องจากมีการทักท้วงจากผู้บังคับบัญชาระดับสูงในกองทัพเรือ เนื่องจากเรือทั้งสองลำนั้นเคยประจำการในกองทัพเรือสหรัฐมา ก่อนจะปลดประจำการมาใช้งานในกองทัพเรือไทยผ่านการขายในรูปแบบการช่วยเหลือทางการทหาร การจะดำเนินการใด ๆ กับตัวเรือจะต้องแจ้งและขออนุญาตไปทางสหรัฐตามระเบียบและขั้นตอน

เรือในชุด

เรือหลวงพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก  

เรือหลวงพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก () ตั้งชื่อตามปฐมกษัตริย์ของราชวงศ์จักรี คือ พระบาทสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลกมหาราช ซึ่งกองทัพเรือไทยเช่าเรือลำนี้จากกองทัพเรือสหรัฐครั้งแรกหลังจากถูกปลดประจำการเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2537 และซื้อเรือลำนี้มาประจำการในกองทัพเรือไทยเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2542

เรือหลวงพุทธเลิศหล้านภาลัย 

เรือหลวงพุทธเลิศหล้านภาลัย () ตั้งชื่อตามกษัตริย์องค์ที่สองของราชวงศ์จักรี คือ พระบาทสมเด็จพระพุทธเลิศหล้านภาลัย ซึ่งกองทัพเรือไทยซื้อต่อจากกองทัพเรือสหรัฐหลังปลดประจำการเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 2536 และทำการซ่อมแซมครั้งใหญ่ภายใต้งบประมาณ 14 ล้านเหรียญสหรัฐที่อู่ต่อเรือ Cascade General เมืองพอร์ตแลนด์ รัฐออริกอน และเดินทางมายังประเทศไทยในปี พ.ศ. 2541

อ้างอิง

บรรณานุกรม

ดูเพิ่ม

แหล่งข้อมูลอื่น 

เรือที่ต่อในสหรัฐ
 
ชั้นเรือของกองทัพเรือไทย
ชั้นเรือฟริเกต