เอียร์ครุต เอ็มซี-21

เอียร์ครุต เอ็มซี-21 (; ) เป็นอากาศยานลำตัวแคบ ถูกพัฒนาโดยยาโคเลฟดีไซน์บิวโร และผลิตโดยเอียร์ครุต, บริษัทลูกของยูไนเต็ดแอร์คราฟท์คอร์ปอเรชั่น, โปรแกรมนี้เปิดตัวในปีค.ศ. 2007 และได้เปิดตัวเครื่องบินลำแรกในวันที่ 8 มกราคม ค.ศ. 2016 หลังจากการเลื่อนกำหนดการมาหลายครั้ง เครื่องบินลำแรกจะถูกส่งมอบให้กับลูกค้าเปิดตัว, โรซิยะห์แอร์ไลน์, ในเดือนกันยายน ค.ศ. 2022

ลักษณะ

ดีไซน์

โครงสร้างเครื่องบิน 
ลำตัวเครื่องบินของ เอ็มซี-21 ส่วนใหญ่ทำจากอะลูมิเนียม-ลิเธียมอัลลอยน้ำหนักเบา ซึ่งคิดเป็น 40% ของน้ำหนักโครงสร้างของเฟรมเครื่องบิน มีช่องทางเดินกว้างกว่าเครื่องบินแอร์บัส เอ320 และ โคแมค ซี-919 ประมาณ 11 ซม. (4.3 นิ้ว) และกว้างกว่าโบอิง 737 ประมาณ 27 ซม. (11 นิ้ว) ในขณะที่เอ็มซี-21 มีความกว้าง 61 ซม. (24 นิ้ว) น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด 79.25 ตัน (174,700 ปอนด์) ซึ่งรองรับได้เท่ากับ เอ320นีโอ ที่สั้นกว่า

เครื่องยนต์ 
เอ็มซี-21 จะใช้เครื่องยนต์ "แพตแอนด์วิตนีย์ 1428G" ทั้งหมด 2 เครื่อง

รุ่น

เอ็มซี-21-300 
รุ่นมาตราฐาน สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 163 คน ในการจัดเรียงที่นั่งแบบสองชั้น และรองรับได้สูงสุด 211 ที่นั่ง รุ่น-300 มีพิสัยการบิน 6,000 กม. (3,200 ไมล์ทะเล)

เอ็มซี-21-310 
คล้ายกับรุ่น -300 แต่มีการใช้เครื่องยนต์เอเวียดวิกาเทล พีดี-14 สัญชาติรัสเซีย

เอ็มซี-21-200 
เป็นรุ่นขนาดเล็กของรุ่น -300 ที่สามารถจุผู้โดยสารได้ 132 ที่นั่งในการจัดเรียงแบบสองชั้น และจุได้สูงสุด 165 ที่นั่ง โดยรุ่น-200 มีพิสัยการบิน 6,400 กม. (3,500 นไมล์ทะเล)

เอ็มซี-21-400 
รุ่นตามแผนการ คาดว่าจะจุผู้โดยสารได้ประมาณ 250 ที่นั่ง

ข้อมูลจำเพาะ

เครื่องบินที่ใกล้เคียงกัน

เครื่องบินที่ใกล้เคียงกัน 

 แอร์บัส เอ220-300
 แอร์บัส เอ320นีโอ
 โบอิง 737 MAX
 โคแมค ซี-919
 เอ็มบราเออร์ อีเจ็ต / อีเจ็ต อี2
 ซุคฮอย ซุเปอร์เจ็ท-100/130

อ้างอิง 

เอ็มซี-21
อากาศยานเชิงพาณิชย์
อากาศยานสองเครื่องยนต์
อากาศยานที่บินครั้งแรกในปีพ.ศ. 2560