รถไฟใต้ดินเปียงยาง

รถไฟใต้ดินเปียงยาง (MTR) (เกาหลี: 평양 지하철 P'yŏngyang Chihach'ŏl) เป็นระบบรถไฟใต้ดินของเปียงยาง ประเทศเกาหลีเหนือ มี 2 เส้นทาง ได้แก่
 สายช็อลลิม่า (천리마선) สถานีปูฮัง (부흥) - สถานีปันกุนโบล (붉은별)
 สายเฮียวกซิน (혁신선) สถานีควังบก (광복) - สถานีรักว็อน (락원) ทั้งสองเส้นทาง มีจุดเชื่อมต่อกันที่สถานีชอนู  (전우)

และมีผู้โดยสารประมาณ 300,000 - 700,000 คนต่อวัน

ประวัติและโครงสร้างพื้นฐาน 
เริ่มก่อสร้างตั้งแต่ ค.ศ. 1965 และเริ่มเปิดใช้งานเมื่อประมาณ ค.ศ. 1969 - ค.ศ. 1972 โดยประธานาธิบดีคิม อิล-ซ็อง ใน ค.ศ. 1971 เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงขึ้น ระหว่างที่กำลังสร้างอุโมงค์ลอดใต้แม่น้ำแทดง มีคนเสียชีวิตอย่างน้อย 100 คนจากอุบัติเหตุ ซึ่งเป็นส่วนทำให้การก่อสร้างอุโมงค์ไม่สำเร็จ ทำให้มีแต่ระบบรถไฟฟ้าใต้ดินแค่ฝั่งตะวันตกของแม่น้ำแทดงเท่านั้น

รถไฟฟ้าใต้ดินเปียงยางเป็นระบบรถไฟฟ้าใต้ดินที่ลึกที่สุดในโลก ลึก 110 เมตร (ประมาณ 360 ฟุต) จากระดับพื้นดิน

รายชื่อสถานี 
มี 2 เส้นทาง ได้แก่
 สายช็อลลิม่า (천리마선) สถานีพูฮัง (부흥) - สถานีปันกุนโบล (붉은별) ยาว 12 กิโลเมตร เปิดใช้งาน 6 กันยายน ค.ศ. 1973
 สายฮย็อกชิน (혁신선) สถานีควังบก (광복) - สถานีรักว็อน (락원) ยาว 10 กิโลเมตร เปิดใช้งาน 9 ตุลาคม ค.ศ. 1975

สายช็อลลิม่า

สายเฮียวกซิน

ระเบียงภาพ

ดูเพิ่ม 
 การคมนาคมในประเทศเกาหลีเหนือ

อ้างอิง

แหล่งข้อมูลอื่น 

Video showing the Metro in North Korea
Comprehensive site about the Pyongyang Metro
Pyongyang at Urbanrail.net 
Pyongyang Metro photos from 2008
Photos and information 
Photos and information 
Photos and information 
Video showing the Pyongyang Metro Museum
 Video showing ticket collection
Video of the Exit to the "Glory" station
Video showing Newspaper Use in the Metro
Network map
"Kim Jong-il 'Has Secret Underground Escape Route'" Chosun Ilbo
Inspection At The Metro Station Entrance - No Shabby Cloths, No Large Luggage!  Rimjin-Gang
Photo of line cueing to purchase metro tickets

การขนส่งในเปียงยาง
รถไฟฟ้าใต้ดินในประเทศเกาหลีเหนือ
เส้นทางรถไฟที่เปิดทำการในปี พ.ศ. 2512