การขนส่งในประเทศมาเลเซีย

การคมนาคมในประเทศมาเลเซีย เริ่มตั้งแต่สมัยอาณานิคมของอังกฤษ มีการคมนาคมหลากหลายรูปแบบซึ่งพัฒนาเรื่อยมา ระบบถนนในมาเลเซียนั้นกว้างขวาง ครอบคลุมระยะทาง 63,445 กิโลเมตร รวมทั้งทางด่วน 1,630 กิโลเมตร ทางหลวงสายหลักของประเทศยาว 800 กิโลเมตร เริ่มตั้งแต่ชายแดนไทยไปจนถึงสิงคโปร์ ระบบถนนในมาเลเซียตะวันตกนั้นมีคุณภาพ ในขณะที่ระบบถนนในมาเลเซียตะวันออกนั้นไม่มีการพัฒนาเลย

ประเทศมาเลเซียมีท่าอากาศยานนานาชาติทั้งหมด 5 แห่ง สายการบินหลักคือ มาเลเซียแอร์ไลน์ ส่วนทางรถไฟในมาเลเซียนั้น ครอบคลุมระยะทาง 1798 กิโลเมตร ในกัวลาลัมเปอร์จะมีระบบรถไฟฟ้าโมโนเรลและรถไฟฟ้ารางเบา

ทางบก

ทางถนน 
ระบบถนนในมาเลเซียทั้งหมด มีระยะทาง  แบ่งเป็นทางธรรมดา  และทางด่วน  ทางหลวงที่ยาวที่สุดในประเทศคือ ทางหลวงสายเหนือ-ใต้ ระยะทางมากกว่า  ระหว่างชายแดนไทยและสิงคโปร์ ระบบถนนในมาเลเซียตะวันออก ได้แก่ รัฐซาบะฮ์และรัฐซาราวักนั้น มีคุณภาพน้อยเมื่อเทียบกับฝั่งตะวันตก มาเลเซีย เป็นประเทศที่มีการขับขี่ยานพาหนะด้วยการจราจรเลนขวา (หรือใช้พวงมาลัยรถยนต์ด้านซ้าย) ตั้งแต่ปี 1903 ในสมัยที่ยังเป็นเมืองขึ้นของอังกฤษ (โดยผ่านทาง สหพันธรัฐมลายู)

ทางราง 

การขนส่งระบบรางในประเทศมาเลเซีย มีระยะทาง  โดย  เป็นรางแคบ ในขณะที่  เป็นรางมาตรฐาน ในกัวลาลัมเปอร์นั้น มีระบบรถไฟฟ้าโมโนเรลและรถไฟฟ้ารางเบา

ทางน้ำ 
มีทางแม่น้ำยาว  โดยแบ่งเป็นทางน้ำในมาเลเซียตะวันตก  รัฐซาบะฮ์  และรัฐซาราวัก

ท่อน้ำมัน 
มีท่อน้ำมันยาว

ท่าเรือและเมืองท่า 
เมืองท่าที่สำคัญของมาเลเซีย:
 Bintulu
 โกตากีนาบาลู
 Kuantan
 Kemaman
 กูชิง
 Kudat
 Labuan
 Lahad Datu
 Lumut
 Miri
 Pasir Gudang
 George Town, Penang
 Port Dickson
 Port Klang
 Sandakan
 Sibu
 Tanjung Berhala
 Tanjung Kidurong
 Tawau
 Tanjung Pelepas
 Kuala Kedah

ทางอากาศ

ท่าอากาศยาน

ท่าอากาศยานมีทางวิ่ง  
ทั้วหมด: 38 
มากกว่า 3,047 เมตร: 5 
2,438 - 3,047 เมตร: 7 
1,524 - 2,437 เมตร: 10 
914 - 1,523 เมตร: 9 
น้อยกว่า 914 เมตร: 7

ท่าเฮลิคอปเตอร์ 
ทั้งหมด 2 แห่ง

สายการบิน 
สายการบินแห่งชาติ:
 มาเลเซียแอร์ไลน์

สายการบินอื่น ๆ
 รายชื่อสายการบินในประเทศมาเลเซีย

อ้างอิง 

การขนส่งในประเทศมาเลเซีย