ทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย

ทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย (TSR, ) เป็นสายรถไฟที่ยาวที่สุดในโลก ช่วยในการเชื่อมต่อระหว่างกรุงมอสโก ไปยังเขตตะวันออกไกลและทะเลญี่ปุ่น มีสายย่อยเชื่อมต่อไปยังมองโกเลีย จีน และเกาหลีเหนือ ปัจจุบันเชื่อมต่อระหว่างกรุงมอสโกกับเมืองวลาดีวอสตอค ตั้งแต่ ค.ศ. 1916 และกำลังวางแผนสร้างส่วนต่อขยาย

การก่อสร้าง
ทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรียเริ่มก่อสร้างเต็มเวลาอย่างเป็นทางใน ค.ศ. 1891 โดยมีเซย์เกย์ วิตต์ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังเป็นผู้ควบคุมการสร้าง

ผลกระทบ 
รถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย สร้างผลประโยชน์ด้านบวกให้แก่เกษตรกรในไซบีเรีย เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าไปยังภาคกลางของรัสเซียและใจกลางยุโรปอย่างเป็นรูปธรรม เป็นการคมนาคมที่มีอิทธิพลมากในประเทศ เช่นเดียวกันกับการเดินเรือ

รถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย มีส่วนช่วยในการอพยพประชาชนจากภาคตะวันตกของรัสเซียและยูเครน โดยในช่วงระหว่าง ค.ศ. 1906-1914 เป็นช่วงที่มีการอพยพสูงสุด โดยมีผู้โดยสารกว่า 4 ล้านคน อพยพเข้าไปในดินแดนไซบีเรีย

เส้นทาง

สายทรานส์-ไซบีเรีย
เส้นทางสายหลักที่ใช้กันทั่วไปมีดังนี้ ระยะทางและเวลาเดินทางอ้างอิงจากตารางรถไฟขบวนที่ 002M มอสโก–วลาดีวอสตอค

เหรียญที่ระลึก

ดูเพิ่ม 
 รถไฟที่มีชื่อเสียง
 ประวัติศาสตร์ไซบีเรีย
 รางรัสเซีย
 การรถไฟรัสเซีย
 ซีบีเรียค
 รถด่วนสตาร์ไลต์
 ทัศนียภาพของทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย

อ้างอิง

บรรณานุกรม 
 Marks, S.G. Road to Power: The Trans-Siberian Railroad and the Colonization of Asian Russia, 1850–1917, 1991, 
 Faulstich, Edith. M. "The Siberian Sojourn" Yonkers, N.Y. (1972–1977)
 Thomas, Bryn, The Trans-Siberian Handbook, 6th ed, 2003, Trailblazer, 
  Калиничев, В. П. Великий Сиберский путь (историко-экономический очерк), 1991, Транспорт, Москва, 
 Omrani, Bijan. Asia Overland: Tales of Travel on the Trans-Siberian and Silk Road Odyssey Publications, 2010

แหล่งข้อมูลอื่น 

 
 Russian Railways - เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
 Overview of passenger travel today
 
 Guide to the Great Siberian Railway (1900)
 
 
 illustrated description of the route and the train.

 
รถไฟกลางคืนในประเทศรัสเซีย