เรือโดยสารคลองภาษีเจริญ

เรือโดยสารคลองภาษีเจริญ หรือนิยมเรียกอีกชื่อว่า ท่าเรือบางหว้า / ท่าเรือตากสิน–เพชรเกษม เป็นการให้บริการเรือด่วนในคลองภาษีเจริญ มีเส้นทางระหว่าง วัดปากน้ำภาษีเจริญ จนถึง ท่าเรือเพชรเกษม 69 เพื่อลดปัญหาการจราจรที่ติดขัด เปิดให้บริการรูปแบบใหม่ครั้งแรกในวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2559 ดำเนินการเดินเรือโดย บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด อัตราค่าโดยสาร 15 บาทตลอดสาย

ประวัติ

เปิดทดลองเส้นทางเดินเรือและอนาคต 
ได้มีเปิดทดลองเดินเรือในคลองภาษีเจริญตลอดเส้นทางเดินเรือโดยสารคลองภาษีเจริญ จากท่าเรือวัดปากน้ำภาษีเจริญ ถึงท่าเรือเพชรเกษม 69 กำหนดเริ่มทดลองเดินเรือและเปิดให้บริการประชาชนฟรี ตั้งแต่วันที่ 24 เมษายน – 4 พฤศจิกายน 2557  และจะเริ่มเก็บค่าโดยสารในเดือนมิถุนายน 2558 

นายอมร กิจเชวงกุล รองผู้ว่าฯกทม. เปิดเผยว่าโครงการทดลองเดินเรือคลองภาษีเจริญ เป็นอีกหนึ่งโครงการในการพัฒนาโครงข่ายการสัญจรทางน้ำให้เป็นระบบที่สามารถเชื่อมต่อกับโครงข่ายการเดินทางระบบอื่นๆ เพื่อสร้างความสะดวกสะบายในการเดินทาง  สามารถนั่งเรือสายนี้ไปขึ้นรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม สถานีบางหว้าและรถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงิน สถานีบางหว้า ที่ท่าเรือบางหว้า

เส้นทางการเดินเรือ 
เส้นทางการเดินเรือในคลองภาษีเจริญ มีความยาวประมาณ 11.5 กิโลเมตร ประกอบด้วยท่าเรือ 15 ท่า ดังนี้
 ท่าเรือประตูน้ำภาษีเจริญ - ออกซอยเพชรเกษม 19 เพื่อไปสถานีบางไผ่ ของ รถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) โดย ฝั่งเหนือ ไปวัดนวลนรดิศ กับ โรงเรียนวัดนวลนรดิศ ส่วน ฝั่งใต้ไปวัดปากน้ำภาษีเจริญกับโรงเรียนสตรีวัดอัปสรสวรรค์ 
 ท่าเรืออู่รถเมล์สาย 9 - มีรถประจำทางสาย 4, 9 และ 175 ผ่าน
 ท่าเรือสะพานประชารัฐ - ฝั่งเหนือ ออกซอยเพชรเกษม 23 เพื่อไปโรงพยาบาลพญาไท 3 และ โรงพยาบาลบางไผ่ 
 ท่าเรือบางหว้า - เชื่อมต่อสถานีบางหว้า ของรถไฟฟ้าบีทีเอส,รถไฟฟ้ามหานคร และ มหาวิทยาลัยสยาม
 ท่าเรือวัดอ่างแก้ว - ฝั่งเหนือ ออกซอยเพชรเกษม 27 ได้ ฝั่งใต้ออกวัดอ่างแก้ว
 ท่าเรือเพชรเกษม 31 - ออกซอยเพชรเกษม 31 เพื่อไปสถานีเพชรเกษม 48 ของ รถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) 
 ท่าเรือวัดรางบัว - ฝั่งเหนือ ออกซอยเพชรเกษม 33 ได้ และ ฝั่งใต้ไปวัดรางบัว
 ท่าเรือเพชรเกษม 35 - ฝั่งเหนือ ออกซอยเพชรเกษม 35 เพื่อไปสถานีภาษีเจริญ ของ รถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน)และ ซีคอนบางแค 
 ท่าเรือเพชรเกษม 37 - ฝั่งเหนือ ออกซอยเพชรเกษม 37 เพื่อไปบ้านพักคนชราบางแค 
 ท่าเรือเพชรเกษม 39 - ฝั่งเหนือ ออกซอยเพชรเกษม 39 เพื่อไป ตลาดบางแค 
 ท่าเรือวัดนิมมานรดี - ฝั่งเหนือ ออกวัดนิมมานรดี ได้ ส่วนฝั่งใต้ออกตลาดวัดนิมมานรดี 
 ท่าเรือเกษตร-บางแค - ไปสถานีบางแค ของ รถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) 
 ท่าเรือสะพานกาญจนาภิเษก -  ไปสถานีหลักสอง ของ รถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) และ เดอะมอลล์บางแค (ห่างจากท่าเรือสะพานกาญจนาภิเษก 2200 เมตร) 
 ท่าเรือวัดม่วง - ฝั่งเหนือ ออก สถานีตำรวจนครบาลเพชรเกษมและ ห้างสรรพสินค้าบิ๊กซี เพชรเกษม ได้ ส่วนฝั่งใต้ ออก วัดม่วงและ โรงเรียนปัญญาวรคุณ
 ท่าเรือเพชรเกษม 69 - ฝั่งเหนือออกตลาดคลองขวางและ ศาลพระพรหมได้ 
ส่วนตารางการเดินเรือโดยสารคลองภาษีเจริญ นั้น ในรอบเช้าตั้งแต่ 06.00 น. ถึง 09.00 น. และรอบเย็นตั้งแต่ 16.00 น. ถึง 19.30 น. โดยวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ยกเว้นวันหยุดนักขัตฤกษ์) จะมีทุก 15 นาที ส่วนวันเสาร์ วันอาทิตย์ และ วันหยุดนักขัตฤกษ์ จะมีทุก 30 นาที

เส้นทางขยาย 
17 มิถุนายน พ.ศ. 2562 เปิดแผนเส้นทางการเดินเรือ จากท่าเรือบางหว้า วิ่งไปตามแนวคลองบางกอกใหญ่ออกสู่แม่น้ำเจ้าพระยา ไล่มาตั้งแต่ท่าเรือวัดอินทาราม โดยจะบรรจบกับ เรือด่วนเจ้าพระยา ท่าเรือสะพานพุทธ ท่าเรือราชินี และจะไปสิ้นสุดที่ท่าเรือท่าช้างวังหลวง ให้บริการฟรี 6 เดือน ตั้งแต่มิถุนายนถึงธันวาคม 2562    โดยในอนาคตท่าเรือบางหว้าจะสามารถไปถึงท่าเรือวัดกำแพง (เขตภาษีเจริญ)

ความปลอดภัย 
โดยกำหนดมาตรฐานความปลอดภัยดังนี้
 จำกัดความเร็วเดินเรือไม่เกิน 10 กม./ชม.
 มีอุปกรณ์ชูชีพสำหรับผู้โดยสารทุกที่นั่ง
 สามารถตรวจสอบตำแหน่งเรือด้วยระบบ GPS
 มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยทุกท่าเรือ
 ทางขึ้นลงสะดวกสบาย
 จำกัดผู้โดยสารไม่เกิน 60 คน มีที่นั่งทุกที่

สกายวอล์กเชื่อมบีทีเอส 
บริเวณท่าเรือภาษีเจริญมีสกายวอล์กเชื่อมไปยังรถไฟฟ้าสถานีบางหว้า เป็นทางเดินยกระดับยาว 255 เมตร กว้าง 5 เมตร เริ่มงานก่อสร้างเมื่อวันที่ 25 มกราคม 2559 ด้วยงบประมาณ 69,699,800 ล้านบาท มีบริษัท เรืองฤทัย จำกัด เป็นผู้รับจ้าง เดิมสัญญาสิ้นสุดเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2559 แต่ผู้รับจ้างขอขยายเวลาไปอีก 70 วัน โดยก่อสร้างเสร็จเมื่อต้นมีนาคม 2561

ดูเพิ่ม 
 เรือโดยสารคลองแสนแสบ
 เรือโดยสารคลองรังสิต

อ้างอิง 

ระบบขนส่งมวลชนทางเรือ
การขนส่งทางน้ำในประเทศไทย
คลองภาษีเจริญ
บทความเกี่ยวกับ การคมนาคมขนส่ง ที่ยังไม่สมบูรณ์