อาร์เอ็มเอส ควีนเอลิซาเบธ 2

{|

{{Infobox ship career
|Hide header=
|Ship flag=
| 2|Ship owner=*2512–2514: คูนาร์ด สตีมชิป คอมพานี
2514–2541. ทราฟัลการ์ เฮาส์
2541–2551: คาร์นิวัล คอร์ปอเรชั่น แอนด์ พีแอลซี
ตั้งแต่ 2551: Istithmar World, ดูไบ
|Ship operator= *2511–1551: คูนาร์ด ไลน์
2561–2565: PCFC โฮเทลส์
2565: แอคคอร์
|Ship registry=*2512–2551:  เซาแทมป์ตัน, สหราชอาณาจักร
2551–2561:  พอร์ตวิลา, วานูวาตู
ตั้งแต่ 2561:  ดูไบ, เอมิเรตส์
|Ship route=ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ(ระหว่างบริการของคูนาร์ด)
|Ship ordered=2507
|Ship builder=จอห์น บราวน์ แอนด์ คอมพานี ไคลด์แบงก์, สกอตแลนด์
|Ship original cost = 29,091,000 ปอนด์
|Ship yard number=736
|Ship hull id=
|Ship laid down=5 กรกฎาคม พ.ศ. 2508
|Ship launched=20 กันยายน พ.ศ. 2510
|Ship completed=26 พฤศจิกายน 2511 (เริ่มการทดลองทางทะเล)
|Ship acquired=
|Ship maiden voyage=2 พฤษภาคม พ.ศ. 2512
|Ship in service= พ.ศ. 2511–2551
|Ship out of service=27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2551
|Ship status=  โรงแรมและพิพิธภัณฑ์ลอยน้ำที่ Mina Rashid ดูไบ
|Ship identification=หมายเลข IMO: 6725418
สัญญาณเรียกขาน: GBTT (2511–2552),
YJVW6 (2552–ปัจจุบัน)
ตัวเลขทางราชการอังกฤษ: 336703
}}

|}
อาร์เอ็มเอส ควีนเอลิซาเบธ 2 (อังกฤษ: RMS Queen Elizabeth 2) หรือ QE2 เป็นเรือเดินสมุทรของอังกฤษที่ปลดระวางแล้วซึ่งดัดแปลงเป็นโรงแรมลอยน้ำ เดิมทีสร้างขึ้นสำหรับสายการเดินเรือคูนาร์ด ไลน์ เรือลำนี้ได้รับการขนานนามว่าเป็นเรือลำที่สอที่ตั้งชื่อว่าควีนเอลิซาเบธ ดำเนินการสายการเดินเรือคูนาร์ด ไลน์ ในฐานะทั้งเรือเดินสมุทรข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกและ เรือสำราญ ตั้งแต่ปี 2512 ถึง 2551 จากนั้นเรือก็ถูกจอดทิ้งไว้จนถึงปี 2561 เรือก็ได้รับการปรับปรุงเพื่อไปเปิดดำเนินการเป็นโรงแรมลอยน้ำในดูไบ 

อาร์เอ็มเอส ควีนเอลิซาเบธ 2'' ได้รับการออกแบบสำหรับบริการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกจากท่าเรือบ้านเกิดที่เซาแธมป์ตัน สหราชอาณาจักร ไปยังนิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา  และได้รับการตั้งชื่อตามเรือเดินสมุทร อาร์เอ็มเอส ควีนเอลิซาเบธ (RMS Queen Elizabeth) รุ่นก่อนหน้า เรือลำนี้ทำหน้าที่เป็นเรือธงของคูนาร์ด ไลน์ตั้งแต่ปี 2512 จนกระทั่งถูกสืบทอดต่อโดย อาร์เอ็มเอส ควีนแมรี 2 ในปี 2547 เรือควีนอลิซาเบธ 2 ได้รับการออกแบบในสำนักงานของคูนาร์ด ไลน์ ในลิเวอร์พูลและ เซาแทมป์ตัน และต่อขึ้นใน ไคลด์แบงก์ ประเทศสกอตแลนด์ ถือเป็นเรือเดินสมุทรข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกลำสุดท้ายจนกระทั่ง "Project Genesis" ได้รับการประกาศโดยสายการเดินเรือคูนาร์ด ไลน์ ในปี 2538 หลังจากที่ มิกกี้ แอริสัน (Micky Arison) ได้เข้าซื้อกิจการของสายการเดินเรือคูนาร์ด ไลน์ 

เรือควีนอลิซาเบธ 2 ได้รับการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสมัยใหม่ในปี พ.ศ. 2529–30 ได้ทำการล่องเรือไปทั่วโลกเป็นประจำตลอดระยะเวลาเกือบ 40 ปีของการให้บริการ และต่อมาได้ดำเนินการโดยส่วนใหญ่เป็นเรือสำราญ โดยแล่นออกจากเซาแทมป์ตัน ประเทศอังกฤษ เรือลำนี้ไม่มีเรือคู่และไม่เคยให้บริการด่วนข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกรายสัปดาห์ไปยังนิวยอร์กตลอดทั้งปี อย่างไรก็ตาม เรือลำนี้ยังคงปฏิบัติตามประเพณีของคูนาร์ด ไลน์ ในการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกตามที่กำหนดเป็นประจำทุกๆ ปีในช่วงที่ยังประจำการอยู่

เรือควีนอลิซาเบธ 2 ได้ปลดระวางออกจากคูนาร์ด ไลน์ เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2551 และถูกซื้อกิจการโดยบริษัทเอกชนของดูไบเวิล์ด ซึ่งมีแผนที่จะเปลี่ยนเรือเป็นโรงแรมลอยน้ำขนาด 500 ห้องที่จอดอยู่ที่ ปาล์มอัลญุมัยเราะฮ์ในดูไบ   อย่างไรก็ตามจากวิกฤตการณ์ทางการเงินในปี 2551 เรือถูกจอดไว้ Dubai Drydocks และต่อมาที่ Mina Rashid  แผนการเปลี่ยนแปลงครั้งต่อมาได้รับการประกาศในปี 2555 และอีกครั้งโดย กลุ่มโอเชียนิก ในปี 2556 แต่แผนทั้งสองก็หยุดชะงัก ในเดือนพฤศจิกายน 2558 Cruise Arabia & Africa อ้างคำพูดของประธาน DP World Ahmed Sultan Bin Sulayem ว่า QE2 จะไม่ถูกยกเลิก และบริษัทก่อสร้างในดูไบประกาศในเดือนมีนาคม 2560 ว่าได้ทำสัญญาเพื่อปรับปรุงเรือ QE2 ที่ได้รับการปรับปรุงและเปิดให้เข้าชมในวันที่ 18 เมษายน พ.ศ. 2561

การพัฒนา

การออกแบบ

การสร้าง

ประจำการ

โรงแรมและสถานที่ท่องเที่ยว

ดูเพิ่ม 
 อาร์เอ็มเอส ควีนเอลิซาเบธ
 อาร์เอ็มเอส ควีนแมรี
 อาร์เอ็มเอส ควีนแมรี 2
 เอ็มเอส ควีนเอลิซาเบธ

อ้างอิง 

เรือที่ต่อในสหราชอาณาจักร‎