ที-50 โกลเดนอีเกิล

ที-50 โกลเดนอีเกิล () เป็นตระกูลอากาศยานฝึกหัดความเร็วเหนือเสียง และเป็นอากาศยานโจมตีเบาของเกาหลีใต้ พัฒนาโดยบริษัทอุตสาหกรรมอากาศยานเกาหลี (KAI) ภายใต้ข้อตกลงความร่วมมือกับบริษัท ล็อกฮีด มาร์ติน ของสหรัฐอเมริกา เครื่องบิน ที-50 ถือว่าเป็นเครื่องบินเหนือเสียงลำแรกของเกาหลีใต้ นอกจากนี้ ยังจัดว่าเป็นหนึ่งในเครื่องบินฝึกหัดไม่กี่รุ่นในโลกที่มีความเร็วเหนือเสียง  การพัฒนาเริ่มต้นขึ้นในคริสต์ทศวรรษ 1990 จนกระทั่งสามารถขึ้นบินได้ครั้งแรกในปี ค.ศ. 2002 และเริ่มประจำการในกองทัพอากาศเกาหลีใต้ในปี ค.ศ. 2005 ซึ่งโดยพื้นฐานแล้ว ที-50 มีโครงแบบส่วนใหญ่คล้ายคลึงกับ เอฟ-16 ที่ประจำการในกองทัพอากาศเกาหลีใต้

ข้อมูลจำเพาะ

คุณลักษณะขั้นพื้นฐาน 
 จำนวนนักบิน: 2
 ความยาว: 13.14 เมตร
 ช่วงปีก: 9.45 เมตร
 ความสูง: 4.94 เมตร
 พื้นที่ปีก: 23.69 ตารางเมตร
 น้ำหนักบรรทุกเปล่า:  6,470 กิโลกรัม
 น้ำหนักการทะยานสูงสุด: 12,300 กิโลกรัม
 เครื่องยนต์: 1× เจเนอรัลอิเล็กทริก F404 afterburning turbofan
 แรงขับแห้ง 53.07 กิโลนิวตัน
 แรงขับเผาไหม้ 78.7 กิโลนิวตัน

สมรรถนะ 
 ความเร็วสูงสุด: 1,640 กิโลเมตร/ชั่วโมง (มัค 1.5)
 พิสัยปฏิบัติการ: 1,851 กิโลเมตร
 เพดานบิน: 14,630 เมตร
 อัตราการไต่เพดานบิน: 11,887 เมตร/นาที

ผู้ใช้งาน 

 กองทัพอากาศอินโดนีเซีย - ประจำการ T-50I จำนวน 16 ลำ ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2014
	
 กองทัพอากาศอิรัก - ลงนามจัดซื้อเครื่องบินฝึกหัด T-50IQ จำนวน 24 ลำ เริ่มการส่งมอบใน เมษายน ค.ศ. 2016

 กองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลี - ประจำการ T-50 49 ลำ, T-50B 9 ลำ, TA-50 22 ลำ, FA-50 20 ลำ ณ ตุลาคม ค.ศ. 2014

 กองทัพอากาศฟิลิปปินส์ - ลงนามจัดซื้อเครื่องบินรบ FA-50PH จำนวน 12  ลำ
	
 กองทัพอากาศไทย - ลงนามจัดซื้อเครื่องบินฝึกหัด T-50TH จำนวน 14 ลำ

อ้างอิง

แหล่งข้อมูลอื่น 

 T-50 Advanced Jet Trainer. Korea Aerospace Industries.
 T-50: Training to Fly, Fight & Win. Lockheed Martin.

เครื่องบินโจมตี