เคทีเอ็ม

เคทีเอ็ม (Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen) เป็นบริษัทจากประเทศออสเตรียที่ผลิตรถจักรยานยนต์ รถสปอร์ต และจักรยาน ปัจจุบันเป็นเจ้าของโดย PIERER Mobility AG และ บาจาจ

ประวัติ

ยุค Early KTM

ค.ศ.1934 / พ.ศ.2477 
วิศวกรชาวออสเตรีย ชื่อ Johann (Hans) Trunkenpolz ได้ก่อตั้งร้านซ่อมรถขนาดเล็กในเมือง Mattighofen ประเทศออสเตรีย

ค.ศ.1937 / พ.ศ.2480 
Hans Trunkenpolz ได้เริ่มขายรถจักรยานยนต์ยี่ห้อ DKW และรถยนต์ยี่ห้อ Opel ร้านของเขารู้จักกันในชื่อ Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen แต่เขาไม่ได้จดทะเบียนเครื่องหมายการค้าไว้

ระหว่างช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ภรรยาของเขาได้ดูแลกิจการโดยประกอบธุรกิจซ่อมแซมเครื่องยนต์ดีเซล

หลังจบสงครามโลกครั้งที่ 2 Hans Trunkenpolz ได้คิดแผนที่จะทำรถจักรยานยนต์ในยี่ห้อตัวเอง

ค.ศ.1951 / พ.ศ.2494 
รถจักรยานยนต์ต้นแบบคันแรกชื่อ R100 ได้ถูกสร้างขึ้นโดย Hans Trunkenpolz โดยส่วนใหญ่เขาจะผลิตในร้านของเขาเอง ยกเว้นเครื่องยนต์ Rotax ซึ่งผลิตโดย Fichtel & Sachs

ยุค KTM ช่วงแรก

ค.ศ.1953 / พ.ศ.2496 
สายการผลิตของรุ่น R100 ได้เริ่มต้นขึ้น โดยมีพนักงานในสายการผลิตเพียง 20 คนเท่านั้น โดยมีอัตราการผลิตเพียงแค่ 3 คันต่อวัน

นักธุรกิจ Ernst Kronreif ได้มาทำธุรกิจร่วมกับ Hans Trunkenpolz ซึ่งเปลี่ยนชื่อบริษัทและจดทะเบียนการค้าเป็น Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen (KTM)

ค.ศ.1954 / พ.ศ.2497 
รุ่น R125 Tourist ได้เปิดตัวเป็นครั้งแรก และ เคทีเอ็ม ส่งเข้าการแข่งขันในรายการ Austrian 125cc national championship

ค.ศ.1955 / พ.ศ.2498 
ยี่ห้อ Mirabell ได้ก่อตั้งขึ้น โดยเน้นขายรถสกูตเตอร์เป็นหลัก

ค.ศ.1956 / พ.ศ.2499 
เคที่เอ็ม ได้ส่งลงรายการแข่งขันอย่าง International Six Days Trials โดยนักแข่ง Egon Dornauer ได้รับเหรียญทองในรายการนี้

ค.ศ.1957 / พ.ศ.2500 
เคทีเอ็ม ได้สร้างรถจักรยานยนต์สปอร์ตครั้งแรกอย่างรุ่น Trophy 125cc และรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กอย่างรุ่น Mecky

ค.ศ.1960 / พ.ศ.2503 
รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กรุ่น Pony I ได้เปิดตัวเป็นครั้งแรก

นักธุรกิจ Ernst Kronreif ได้เสียชีวิตลงจากโรคหัวใจเฉียบพลัน

ค.ศ.1962 / พ.ศ.2505 
รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กรุ่น Pony II ได้เปิดตัวเป็นครั้งแรก

ผู้ก่อตั้ง Hans Trunkenpolz ได้เสียชีวิตลงจากโรคหัวใจเฉียบพลัน ส่งผลให้ลูกชายของเขาอย่าง Erich Trunkenpolz เข้ามารับช่วงต่อธุรกิจจากบิดา

ค.ศ.1963 / พ.ศ.2506 
รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กรุ่น Comet ได้เปิดตัวเป็นครั้งแรก

ค.ศ.1971 / พ.ศ.2514 
หลังจากก่อตั้งบริษัทมานานกว่า 40 ปี เคทีเอ็มได้เปิดสายการผลิตไปทั้งหมด 42 รุ่นแล้ว และมีพนักงานรวมทั้งหมด 400 คน ซึ่งทำให้เคทีเอ็มสามารถผลิตรถจักรยานยนต์สำหรับการแข่งขันได้ ในระหว่างนั้นได้ผลิตเครื่องยนต์และแผ่นกรองอากาศรถยนต์ เพื่อส่งออกไปขายยังผู้ผลิตฝั่งยุโรป

ค.ศ.1978 / พ.ศ.2521 
KTM North America Inc. ได้ก่อตั้งในเมือง Lorain รัฐ Ohio

ค.ศ.1980 / พ.ศ.2523 
บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น KTM Motor-Fahrzeugbau KG

ค.ศ.1981 / พ.ศ.2524 
เคทีเอ็มมีพนักงานทั้งหมด 700 คน และมีรายได้ประมาณ 54.5 ล้านยูโร ซึ่งถือหุ้นบริษัทอยู่ถึง 76%

ค.ศ.1988 / พ.ศ.2531 
ธุรกิจขายรถสกูตเตอร์และรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กไม่ค่อยสุ้ดีนัก จึงทำให้ยุติการตลาดส่วนนี้ไป

ค.ศ.1989 / พ.ศ.2532 
Erich Trunkenpolz ได้เสียชีวิตลง ทำให้บริษัทถูกเทคโอเวอร์ไป 51% ถือครองโดย Austrian investment trust GIT Trust Holding โดยนักการเมืองชื่อ Josef Taus แต่ไม่นานนักก็ทำให้เป็นหนี้มหาศาลจากการที่ขาดทุนยับ ส่งผลให้บริษัทเคทีเอ็มถูกทางธนาคารยึดไป

ยุค KTM ช่วงหลัง

ค.ศ.1991 / พ.ศ.2534 
บริษัทเคทีเอ็มได้แยกออกเป็น 4 บริษัทย่อย ได้แก่ KTM Sportmotorcycle GmbH (รถจักรยานยนต์), KTM Fahrrad GmbH (จักรยาน), KTM Kühler GmbH (แผ่นกรองอากาศรถยนต์) และ KTM Werkzeugbau GmbH (เครื่องมือ)

ค.ศ.1992 / พ.ศ.2535 
Stefan Pierer (เจ้าของ Cross Holding) ได้ซื้อบริษัท KTM Sportmotorcycle GmbH (รถจักรยานยนต์) และในเวลาต่อมาได้ซื้อบริษัท KTM Werkzeugbau GmbH (เครื่องมือ) โดยได้เพิ่มแผนก R&D ขึ้นเพื่อเจาะจงเป็นผู้สนับสนุนและการแข่งขันภายใต้ชื่อบริษัท

ค.ศ.1994 / พ.ศ.2537 
รถจักรยานยนต์สปอร์ตรุ่น Duke ได้เปิดตัวเป็นครั้งแรก

ค.ศ.1995 / พ.ศ.2538 
บริษัทเคทีเอ็มได้ซื้อบริษัท Husaberg AB และควบคุมกิจการบริษัทย่อยอย่าง White Power Suspension (WP)

ค.ศ.1997 / พ.ศ.2540 
รถจักรยานยนต์สปอร์ตรุ่น Supermoto และ Adventure ได้เปิดตัวเป็นครั้งแรก

ค.ศ.2007 / พ.ศ.2550 
บริษัทบาจาจ ได้ซื้อหุ้นของบริษัทเคทีเอ็มไปถึง 14.5% และได้เปิดตัวรถสปอร์ตชื่อ X-Bow (อ่านว่า ครอสโบว์) เป็นครั้งแรก

ค.ศ.2013 / พ.ศ.2556 
บริษัทเคทีเอ็มได้ซื้อบริษัทฮุสวาน่าจากบีเอ็มดับเบิลยู และเคทีเอ็มได้รวมบริษัท Husaberg AB เข้ากับบริษัทฮุสวาน่า หลังจากที่ฮุสวาน่าถูกขายโดยบริษัทคาจิว่า ในปี ค.ศ.1990 / พ.ศ.2533

ค.ศ.2021 / พ.ศ.2564 
บริษัทบาจาจ ได้ซื้อหุ้นของบริษัทเคทีเอ็มไปถึง 46.5% และอีก 49% ให้บริษัท PIERER Mobility AG

รหัสโมเดลรุ่นต่างๆ

รถจักรยานยนต์

รถวิบาก 
Motocross ได้แก่ SX (50/50 mini/65/85/105/125/150/250), SX-F (250/350/450)

Cross-country ได้แก่ XC-F (250/350/450), Enduro R (690)

Enduro ได้แก่ XC (250/300), XC-W (150/200/250/300), EXC (250/300)

Free Ride ได้แก่ E-SX (50), E-XC (50), Freeride (250R/350)

รถสตรีทไบค์ 
Supermoto ได้แก่ SMC (625/640/660/690), SMC R (690), SM/SMR (950), SM R/SM T (990)

Adventure tourer ได้แก่ Adventure (250/390/620/625/640/950/990/1090/1190), Adventure R (1090), Super Adventure R/S/T (1290), Enduro (690/690R), Super-Enduro R (950)

Sport tourer ได้แก่ Superduke (1290GT)

Naked bikes ได้แก่ Duke (125/200/250/390/640/690/790), Duke R (690/890), Superduke (990R/1290R/1290GT)

Supersport ได้แก่ RC (125/200/250/390/390R)

Superbike ได้แก่ RC8/RC8R (1190)

ประเภทอื่นๆ ได้แก่ Freeride (125) , E-SM (125) , ATV (450 SX/450 SC/505 SX/525 XC)

รถยนต์ 
รถสปอร์ตสำหรับแข่งขัน ได้แก่ X-Bow (GT4/GT2/GT-X)

รถสปอร์ตสำหรับใช้งานทั่วไป ได้แก่ X-Bow (R/RR/GT/GT-XR)

อ้างอิง

เพิ่มเติม 
KTM International website
KTM Bicycles website

ตราสินค้าออสเตรีย
Austrian companies established in 1934
Bajaj Group
British GT Championship teams
ตราสินค้ารถยนต์
Car manufacturers of Austria
Cycle manufacturers of Austria
Economy of Upper Austria
Motorcycle manufacturers of Austria
Motorcycles by brand
Mountain bike manufacturers
ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์
Multinational companies headquartered in Austria
Sports car manufacturers
Vehicle manufacturing companies established in 1934