အလုံသင်္ဘောကျင်း

အလုံသင်္ဘောကျင်း(Fact File)* ၁၉၀၄ ခုနှစ်တွင် (RANGON FOUNDRY ) ရန်ကုန်သံရည်ကြိုစက်ရုံအဖြစ်စတင်ခဲ့။
 သင်္ဘောတည်ဆောက်မှု လုပ်ငန်း၊ သံရည်ကြေးရည်ကြိုလုပ်ငန်း၊ ရန်ကုန်မြစ်အတွင်းရှိ နိုင်ငံခြားသင်္ဘောများအား ရေချိုပို့ဆောင်သည့် လုပ်ငန်းများပြုလုပ်ခဲ့။
 ၁၉၄၈ ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံပိုင် အလုံသင်္ဘောကျင်းအဖြစ် အမည်ပြောင်းလဲ
 ၁၉၈၆ ခုနှစ်တွင် လုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်အရ မီးရထားဌာနမှ အထက်တန်း၊ လူစီးတွဲ၊ ကုန်တင်တွဲများအား ပြုပြင်တည်ဆောက်ပေးခဲ့။
 ၁၉၉၀နောက်ပိုင်း ဌာနပိုင်ရေယာဉ်များ ပြုပြင်ခြင်း၊ အသစ်တည်ဆောက်ခြင်းအပြင် ပုဂ္ဂလိက အပ်နှံသည့် သင်္ဘောများကိုလည်း စတင်တည်ဆောက်ပေးခဲ့။
 ပြည်တွင်းရေကြောင်း ပို့ဆောင်ရေးပိုင် သင်္ဘောကျင်းခြောက်ခုအနက် သင်္ဘောတည်ဆောက်ပြုပြင်မှု အများဆုံးသင်္ဘောကျင်းဖြစ်။
 သင်္ဘောကျင်းဧရိယာ ၂၆ ဧကဝန်းကျင်ရှိ။
 ကမ်းနားလမ်းတိုးချဲ့ တည်ဆောက်ရေးအတွက် အလုံသင်္ဘောကျင်း၏ ဧရိယာအချို့နှင့် ဝန်ထမ်းအိမ်ရာအချို့ ဖျက်သိမ်းပေးခဲ့။

ကိုးကား 

မြန်မာနိုင်ငံ၏ ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး
ရန်ကုန်မြို့