Hawker Hotspur

Hawker Hotspur ialah pesawat  Hawker Henley yang direka bentuk semula untuk menempatkan empat turet separa berkuasa Boulton-Paul . Ia direka bentuk sebagai tindak balas kepada Spesifikasi Kementerian Udara F.9/35, yang memerlukan turet berkuasa sebagai persenjataan utama untuk menggantikan pesawat Hawker Demon .

Reka bentuk dan pembangunan 
Hotspur menggunakan panel sayap luar Hawker Hurricane standard dengan gaya yang sama seperti pesawat Henley. Satu prototaip pesawat dengan kod K8309 telah dibina pada tahun 1937. Ia dilengkapi dengan empat persenjataan Senapang mesin Browning (7.7 mm) di belakang turet Boulton Paul serta ditambah dengan satu Mesingan Vickers (7.7 mm) yang dipasang pada fiuslaj hadapan.  Penyiapan prototaip itu ditangguhkan sehingga tahun 1938, pada masa itu saingan Boulton Paul Defiant telah pun diterbangkan. Hotspur pertama kali terbang pada 14 Jun 1938 dengan hanya mock-up kayu turet dan dengan balast yang setara dengan berat persenjataan.

Pengujian dan penilaian 
Memandangkan syarikat Hawker komited kepada pengeluaran pesawat Hurricanes dan Gloster berbanding pengeluaran pesawat Henley, kapasiti pengeluar telah menjadi tidak mencukupi untuk memperkenalkan pesawat jenis lain, oleh demikian pengeluarannya telah dihentikan.  Turret mock-up telah dikeluarkan dan fairing kokpit dipasang. Pengeluaran yang dirancang oleh Avro kepada Spesifikasi 17/36 telah dihentikan dan prototaip yang mempunyai kurang turet digunakan di RAE Farnborough bagi menguji kepak dan konfigurasi brek sehingga tahun 1942.

Lihat juga

Rujukan

Bibliografi

Pautan luar 
 Hawker Hotspur – Pesawat British Perang Dunia II