Monorel Putrajaya

Monorel Putrajaya atau Putrajaya Monorail merupakan sebuah rangkaian monorel di Putrajaya yang telah ditangguhkan.

Sejarah
Pada asalnya Putrajaya dirancangkan untuk mempunyai sebuah sistem aliran ringan, malah terowong untuk sistem ini telah dijalankan, tetapi selepas rancangan ditukar, rancangan monorel terpilih. Monorel ini dicadangkan mempunyai dua aliran - satu sepanjang 12 km dengan 17 buah stesen, satu lagi sepanjang 6 km dengan 6 buah stesen.  Pembinaan ini terhenti pada tahun 2004, dan mungkin akan diteruskan selagi bandar ini bertambah bilangan penduduk.  Monorel ini akan termasuk Jambatan Gantung Monorel, kini masih belum siap, dan Jambatan Putra. Jambatan ini akan bersambung dengan stesen ERL Cyberjaya/Putrajaya. Kos projek ini adalah sebanyak RM400 juta.

Pada 2016, MMC Corporation Berhad (MMC) menghantar usul kepada Majlis Ekonomi (EC) untuk menghidupkan semula projek. Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat dijangka menjalankan kajian kebolehlaksanaan bagi perkhidmatan monorel dan trem untuk kedua-dua Putrajaya dan Cyberjaya. Pada Oktober 2020, kerajaan mengumumkan bahawa mereka telah membuka permintaan proses cadangan untuk menyiapkan projek itu dalam tempoh tiga bulan.

Galeri imej

Lihat juga
 Monorel di Malaysia

Rujukan

Pautan luar
Structurae

Pengangkutan di Putrajaya
Monorel di Malaysia
Pengangkutan awam masa depan di Malaysia
Laluan kereta api di Malaysia