Johor Bahru

Johor Bahru (, tulisan Jawi: جوهر بهرو , juga dieja sebagai Johor Baru dan biasanya disingkatkan menjadi JB) ialah Bandaraya, Ibu negeri dan daerah di Johor, Malaysia yang terletak di selatan Semenanjung Malaysia. Johor Bahru merupakan bandaraya kedua terbesar dan pusat perniagaan dan perdagangan di Malaysia yang mempunyai kepadatan penduduk melebihi sekitar 1,711,191 juta orang di kawasan Pusat Bandaraya sahaja (kawasan yang ditadbir oleh Majlis Bandaraya Johor Bahru ) tanpa merangkumi kawasan yang ditadbir oleh Majlis Bandaraya Iskandar Puteri dan Majlis Bandaraya Pasir Gudang melebihi 2.5 juta orang di kawasan Metropolitan Iskandar Malaysia (Pasir Gudang, Iskandar Puteri, Johor Bahru, Kulai dan sebahagian Pontian). Jika digabungkan dengan orang Singapura datang ke Johor Bahru, jumlah penduduknya ialah 5.49 juta orang, kadar pertumbuhan penduduk adalah antara yang tertinggi di Malaysia. Johor Bahru merupakan bandaraya kedua terbesar selepas Lembah Klang dan paling Selatan di tanah besar ataupun bandaraya Southern Corridor (Koridor Selatan), Malaysia.

Johor Bahru merupakan sebuah pusat perindustrian, perdagangan, dan pelancongan yang utama. Pelancongan ialah penyumbang yang besar dalam ekonomi Johor Bahru. Walau bagaimanapun, perkembangan perindustrian di Johor Bahru yang begitu pesat telah menjadikannya sebagai salah satu pusat perindustrian yang terbesar di negara.

Johor Bahru terletak 300 km tepat dari Kuala Lumpur berbanding dengan Pulau Pinang. Banyak perkhidmatan bas naik turun antara kedua-dua bandar besar ini. Terdapat juga rel kelajuan tinggi yang bertolak ke Johor Bahru dari Kuala Lumpur. JB

Sejarah

Tahun penubuhan (1855-1866)

Tanjung Puteri, nama asal Johor Bahru diasaskan pada tahun 1855 oleh Temenggong Daeng Ibrahim (Raja Temenggung Tun Daeng Ibrahim), bapa kepada Sultan Abu Bakar Daeng Ibrahim, seorang Sultan Johor. Pada permulaannya, ia merupakan sebuah kampung perikanan Melayu dan pada masa itu juga Johor Bahru dikenali sebagai Tanjung Puteri (Jawi: تنجوڠ ڤوتري). Temenggong Ibrahim menamakan Tanjung Puteri sebagai Iskandar Puteri (Jawi: إسكندر ڤوتري) pada tahun 1858. Sultan Abu Bakar menamakannya sebagai "Johor Bahru" sewaktu baginda mengisytiharkannya sebagai ibu kota kerajaan pada tahun 1866, susulan daripada peralihan pusat kerajaannya dari Teluk Belanga di Singapura. Putera dan penggantinya, Puteri semasa pembukaan Istana Besar Johor pada 1 Januari 1866.

Kerja pembangunan moden Johor Bahru

Johor Bahru berkembang dengan pantas menjadi sebuah bandar di bawah pemerintahan Sultan Abu Bakar. Banyak bangunan di bandar ini telah dibina semasa pemerintahan Sultan Abu Bakar, terutamanya Masjid Negeri, Istana Besar, dan kediaman rasmi Menteri Besar yang telah dibina oleh Wong Ah Fook, seorang kontraktor Cina Taishan yang menjadi penaung kepada Sultan Abu Bakar. Bandar ini juga menyaksikan kemasukan pendatang Cina.

Di bawah pemerintahan Sultan Ibrahim, Johor Bahru terus membangun; kereta api lanjutan Semenanjung Malaysia telah siap pada tahun 1909, dan kerja penyelesaian Tambak Johor pada tahun 1923 menghubungkan kereta api dan sistem jalan raya antara Singapura dan Tanah Melayu. Johor Bahru membangun pada kadar yang sederhana antara Perang Dunia Pertama dan Kedua. Bangunan setiausaha negeri iaitu Bangunan Sultan Ibrahim telah siap pada tahun 1940 kerana kerajaan kolonial British cuba untuk menyelaraskan pentadbiran negeri.

Perang Dunia Kedua
Tentera Jepun menceroboh Johor Bahru pada 31 Januari 1942, semasa Penjajahan Jepun di Tanah Melayu; kediaman sultan di Istana Bukit Serene menjadi pangkalan persiapan tentera Jepun untuk mereka penaklukan Singapura.

Selepas Perang Dunia Kedua
Johor Bahru telah menyaksikan beberapa peristiwa kesejarahan negara terutamanya penubuhan Pertubuhan Kebangsaan Melayu Bersatu (UMNO/PEKEMBAR), sebuah parti politik yang terbesar di Malaysia, pada tahun 1946. Onn Jaafar, ahli politik tempatan yang kemudian menjadi Menteri Besar Johor telah mengasaskan UMNO pada bulan Mei 1946 selepas orang Melayu menyatakan rasa tidak puas hati secara meluas dengan kerajaan British untuk memberikan undang-undang kerakyatan yang longgar kepada orang bukan Melayu.

Johor Bahru semakin berkembang dari segi saiznya dari tahun 1960-an dan seterusnya. Pada tahun 1970-an dan 1980-an, bandar baru dan kawasan perindustrian telah dibina di kampung-kampung dan dusun utara dan timur Johor Bahru, seperti Tebrau dan Plentong. Pada awal 1990-an, Johor Bahru telah berkembang dengan ketara dari segi saiznya, dan secara rasmi yang diberi pengiktirafan sebagai sebuah bandar raya pada 1 Januari 1994 yang mana Dato' Hashim Yahya menjadi Datuk Bandar Johor Bahru yang pertama. Majlis Bandaraya Johor Bahru, majlis bandar, telah ditubuhkan dan dataran utama terkini di bandaraya ini, Dataran Bandaraya, telah dibina bagi memperingati peristiwa ini.

Daerah pusat perniagaan telah dibangunkan di pusat bandaraya dari pertengahan tahun 1990-an di kawasan sekitar Jalan Wong Ah Fook dan Tambak Johor. Negeri dan kerajaan persekutuan menyalurkan dana yang besar untuk pembangunan bandar raya terutamanya lebih-lebih lagi selepas 2006, apabila pelan tindakan pembangunan rantau Iskandar Malaysia telah dirasmikan. Kerajaan Johor membuat keputusan untuk memindahkan ibu pejabat pentadbiran mereka sejak tahun 1859 dari Bukit Timbalan ke Iskandar Puteri, Gelang Patah, dan menamakannya sebagai Kota Iskandar. Pada bulan April 2008, sebuah daerah baru iaitu Kulai telah diwujudkan dan kawasan pentadbirannya telah diasingkan daripada daerah Johor Bahru. Daerah baru tersebut meliputi kawasan Kulai, Ayer Bemban, Bukit Batu, Kelapa Sawit, Saleng, Sedenak, Seelong, Senai, dan Sengkang.

Geografi 

Johor Bahru yang terletak di selatan Semenanjung Malaysia merupakan bandaraya paling selatan di Malaysia. Johor Bahru yang mempunyai penduduk 1,711,191 (Majlis Bandaraya Johor Bahru mempunyai penduduk 1,711,191 tahun 2021) dan merupakan bandaraya kedua terbesar selepas Kuala Lumpur yang mempunyai 1,711,191 orang penduduk. Bandaraya Johor Bahru yang terletak di dalam wilayah Iskandar Malaysia dengan mempunyai penduduk melebihi 2.5 juta orang merupakan zon metropolitan ketiga terbesar di Malaysia selepas Zon Metropolitan Lembah Klang dan Zon Metropolitan Georgetown. Zon ketiga terpadat ini dikenali sebagai Zon Metropolitan Iskandar Malaysia. Walaupun mempunyai bilangan penduduk ketiga terpadat di Malaysia dan terletak di zon metropolitan ketiga terbesar di Malaysia, namun Johor Bahru tetap diiktiraf sebagai bandaraya kedua terbesar di Malaysia kerana bilangan penduduk bandar Johor Bahru adalah lebih ramai berbanding dengan Georgetown walaupun Georgetown terletak di zon metropolitan kedua terbesar di Malaysia. Hal ini demikian kerana bandar raya Johor Bahru mempunyai keluasan yang lebih besar (1816km2) berbanding dengan keluasan bandar Georgetown (297km2). Ia juga bersempadan dengan Selat Tebrau di selatan, Skudai di utara, Iskandar Puteri di barat dan Pasir Gudang di timur. Daerah Johor Bahru dikelilingi tanah pantai yang mengandungi paya dan sistem sungai yang penting seperti Sungai Johor, Sungai Pulai dan Sungai Tebrau.

Cuaca 
Bandar ini mempunyai iklim khatulistiwa dengan suhu yang konsisten, jumlah hujan yang banyak, dan kelembapan yang tinggi sepanjang sepanjang tahun. Suhunya berkisar dari 25.5 ° C (77.9 ° F) hingga 27.8 ° C (82.0 ° F) dengan hujan tahunan sekitar 2,000 mm (79 in), kebanyakannya dari November hingga Februari Walaupun iklimnya agak seragam, ia boleh berubah melalui musim monsun dengan variasi kelajuan angin dan arah, kekacauan, dan musim kering dan kering sepanjang tahun. Terdapat dua tempoh monsun setiap tahun, yang pertama berlaku antara bulan Disember dan Februari, dan dikenali sebagai Monsun Utara timur. Ia dicirikan oleh hujan lebat dan angin dari utara-timur. Yang kedua adalah Monsun barat daya, yang dicirikan oleh kekeringan relatif dengan angin didorong dari selatan dan selatan-barat. Ia berlaku antara bulan Jun dan Ogos. Terdapat dua tempoh inter-Monsun dari Mac hingga Mei dan dari September hingga November, yang agak tenang dengan hujan yang kurang dan angin yang lebih lemah.

Demografi 

Penduduk Melayu sebanyak 47.5 peratus (802,750 orang penduduk), Cina 34.2 peratus (577,980), 9.0 peratus India (152,100), 0.6 peratus (10,014) dan minoriti lain 8.7 (147,030) peratus bukan warganegara. Orang Melayu terutamanya berasal dari Riau dan Jawa. Bancian pada tahun 1931 menunjukkan bahawa kira-kira 55% daripada orang Melayu berasal dari Riau dan Orang Laut, dengan beberapa 33% daripada mereka yang berasal dari Jawa.

Masyarakat Cina yang diwakili oleh beberapa kumpulan dialek: Teochew, Hakka, Hokkien, Kantonis, Hainan, Hokchew (Foochow) dan Hokchia (Fuqing) ialah pelbagai kumpulan dialek yang mewakili Johor Bahru. Bahasa Teochew adalah sebagai lingua franca masyarakat Cina sehingga tahun 1970-an, dan sebahagian besar daripada jejak keturunan Cina mereka ke wilayah Chaoshan. Pembangunan ekonomi dari tahun 1970 membawa banyak orang-orang berketurunan Cina, biasanya daripada kumpulan dialek yang lain, dari bahagian-bahagian lain negeri untuk menetap di Johor.

Komuniti India terbahagi kepada Tamil, Malayalee, Telugu, Punjabi, dan kumpulan-kumpulan kecil yang lain, dan termasuk sebilangan besar pendatang dari negeri-negeri lain di Malaysia.

Kerajaan daerah 

Bandaraya Johor Bahru ditadbirkan oleh majlis tempatan Majlis Bandaraya Johor Bahru.

Pada September 2005, kerajaan pusat telah mengumumkan penubuhan Iskandar Malaysia untuk menyeleraskan perancangan dan pembangunan kawasan tersebut. Perbadanan ini dipengerusikan oleh Perdana Menteri Datuk Seri Abdullah Ahmad Badawi dan Menteri Besar Johor, Dato' Abdul Ghani Othman. Majlis Perbandaran Kulai tidak lagi berada dalam daerah Johor Bahru setelah daerah Kulai diwujudkan.

Ekonomi 

Sebagai satu daripada dua pusat bandaraya yang utama di Semenanjung Malaysia (selain daripada Kuala Lumpur dan Pulau Pinang), Johor Bahru ialah pusat perindustrian, logistik dan perdagangan yang penting. Industri-industri utamanya termasuk kilang-kilang elektronik. Kawasan perindustrian ringan dan sederhana khususnya terletak di Tebrau, Tampoi, Senai, Skudai dan Kulai, iaitu di daerah metropolitan utara dan barat laut.

Pusat beli-belah yang banyak di Johor Bahru memenuhi keperluan pelancong yang melawat bandar raya ini untuk membeli-belah atau berhibur. Hasilnya, pemandangan aktiviti beli-belah di Johor Bahru adalah sangat pesat bagi sebuah bandar raya yang mempunyai saiz sedemikian. Daerah beli-belah utama terletak di Desa Tebrau.

Johor Bahru memiliki hubungan ekonomi yang rapat dengan Singapura. Kehadiran rakyat dan syarikat milik Singapura di Johor Bahru adalah ketara. Ramai penduduk di Johor Bahru bekerja di Singapura berikutan kadar gaji yang lebih tinggi daripada di Malaysia bagi kerja yang sama dan juga disebabkan nilai Dolar Singapura yang lebih kukuh. Ramai warga Singapura yang memiliki hartanah, perniagaan serta kilang di Johor Bahru.

Di bawah pelan induk Wilayah Pembangunan Iskandar, Johor Bahru dijangka akan berkembang menjadi sebuah kawasan metropolitan besar dengan bilangan penduduk melebihi 3 juta orang menjelang tahun 2025, yang kedua terbesar di Malaysia selepas Lembah Klang. Pertumbuhan penduduk dijangka akan melimpah sehingga ke daerah berjiranan iaitu Pontian, Kulai dan Kota Tinggi, menghasilkan satu kawasan perbandaran yang boleh jadi lebih besar daripada anggaran pelan induk tersebut.

Peruncitan

Di sekitar kawasan metropolitan Johor Bahru, terdapat banyak pusat membeli belah utama seperti   

 ÆON Bandar Dato' Onn
 ÆON Permas Jaya
 ÆON Tebrau City
 Angsana Johor Bahru Mall
 Beletime Danga Bay
 Galleria@Kotaraya
 Holiday Plaza
 IKEA Tebrau
 Johor Bahru City Square
 Komtar JBCC
 KSL City
 The Mall, Mid Valley Southkey
 Paradigm Mall Johor Bahru
 Paragon Market Place
 Pelangi Leisure Mall
 Plaza Larkin
 Plaza Mentari
 Plaza Pelangi 
 Plaza Sentosa
 R&F Mall
 Stellar Walk
 Today's Mall
 Toppen Shopping Centre
 The ZON Duty Free

dan beberapa rangkaian Hypermarket Tesco , Giant , Mydin   di sekitar kawasan metropolitan Johor Bahru.

Serta beberapa pusat membeli belah yang sedang dalam pembinaan

Pelancongan
Pelancongan merupakan salah satu faktor yang paling penting bagi pertumbuhan ekonomi Johor Bahru.

Mercu tanda yang moden dan bersejarah

Masjid Sultan Abu Bakar
 Ia terletak di antara Jalan Abu Bakar, Jalan Masjid Abu Bakar dan Jalan Gertak Merah. Ia terletak di atas sebuah bukit yang menghadap Selat Johor. Bangunan ini mengambil masa lapan tahun untuk menyiapkannya (1892-1900). Bangunan ini diperbuat daripada batu marmar dan kombinasinya direka oleh arkitek Moorish dan Victorian.

Masjid India
 Ia terletak di simpang antara Jalan Dhoby dan Jalan Duke. Rupa masjid yang moden ini diperbuat daripada dinding berwarna putih dan kubah perak yang berwarna biru

Dataran Bandaraya Johor Bahru
 Ia terletak 3 kilometer ke barat Tambak Johor. Ia dibina pada Januari 1994 semasa Johor Bahru diisytihar menjadi bandaraya

Bangunan Sultan Ibrahim
 Ia terletak di Bukit Timbalan di pusat bandaraya. Bangunan ini dibina pada tahun 1940. Bangunan ini digunakan untuk rumah urus setia, pejabat bagi Menteri Besar, Dewan Undangan Negeri dan pejabat kerajaan negeri.

Istana Bukit Serene
 Ia terletak di antara Jalan Kolam Air dan Jalan Strait Views, dan terletak 7 kilometer ke barat utara Tambak Johor. Bangunan yang mempunyai bumbung yang berwarna hijau dan berbatu merupakan kawasan kediaman rasmi bagi Sultan Johor. Istana ini mempunyai kebun yang besar yang merupakan tapak biasa bagi banyak perhimpunan dan sambutan diraja. Menara utama mempunyai ketinggian seetinggi 35 meter.

Galeri Seni Johor
 Ia terletak di Jalan Petrie (kira-kira 700 meter timur utara dari Hotel Thistle). Bangunan berwarna putih yang mempunyai 2 tingkat dan dibina pada 1910 mempamerkan kebanyakannya lukisan Malaysia yang moden.
Taman Rekreasi Hutan Bandar
 Ia terletak di Jalan Tasek Utara iaitu di Ulu Ayer Molek (terletak 1.5 kilometer ke timur selatan dari Larkin Sentral dan juga terletak kira-kira 3 kilometer dari Bangunan Sultan Iskandar). Di situ terdapat kolam renang bagi kanak-kanak dan tujuh buah tasik yang dikelilingi oleh hutan hujan tropika.

Teluk Danga
 Teluk Danga merupakan taman rekreasi yang terbesar di bandaraya ini yang menghadap Selat Johor. Ia terletak berhampiran dengan Istana Bukit Serene. Kawasan ini juga terletak kira-kira 7 kilometer dari pusat bandaraya.

Taman tema 
 Danga World merupakan taman tema yang terletak di Teluk Danga, Johor Bahru.

Pengangkutan

Pengangkutan Darat
 
Daerah metropolitan Johor Bahru mempunyai pelbagai rangkaian lebuh raya.
 Lebuhraya Skudai (yang menghubungkan Senai dengan Johor Bahru)
 Lebuhraya Tebrau (yang menghubungkan Kota Tinggi dengan Johor Bahru)
 Lebuhraya Pantai Iskandar (yang menghubungkan Iskandar Puteri dengan Johor Bahru)
 Lebuhraya Skim Penyuraian Trafik Johor Bahru Timur EDL (yang menghubungkan Pandan dengan Bangunan Sultan Iskandar)
 Lebuhraya Pasir Gudang (yang menghubungkan Taman Perling dengan Pasir Gudang)
 Lebuhraya Taman Johor Bahru (yang menghubungkan Pontian dengan Taman Perling)
 Lebuhraya Pantai Timur Johor Bahru (yang menghubungkan Bakar Batu dengan Pasir Gudang)
 Lebuhraya Skudai-Pontian (yang menghubungkan Skudai dengan Pontian Kechil)
 Lebuhraya Senai-Desaru (yang menghubungkan Senai dengan Tanjung Balau)
 Jalan Lingkaran Dalam Johor Bahru (yang menghubungkan Dataran Bandaraya dengan Stulang)

Daerah Sentral Johor Bahru di bahagian hujung selatan kawasan metropolitan mempunyai dua lebuh raya utama yang menghubungkannya dengan kawasan luar bandar, iaitu:
 Lebuhraya Tebrau yang mengaitkan dengan kawasan timur laut; dan 
 Lebuhraya Skudai dan Jalan Tun Abdul Razak yang mengaitkan dengan kawasan barat laut.

Lebuhraya Pasir Gudang dan Lebuhraya Taman Johor Bahru melintas Lebuhraya Tebrau dan Jalan Tun Abdul Razak di separuh jalan dan merupakan Jalan Lingkar Pertengahan kawasan metropolitan. Jalan Lingkaran Dalam Johor Bahru membantu dalam pengawalan trafik di Daerah Sentral dan sekelilingnya. Kemasukan ke sistem lebuh raya nasional boleh dibuat melalui Projek Lebuhraya Utara Selatan (PLUS), dengan jalan masuk dan keluar ditempatkan secara strategik di dalam kawasan metropolitan. Tambahan juga, tambak Johor Bahru yang dilengkapkan dengan landasan keretapi dan lebuh raya enam lorong menyambungkan Daerah Sentral dengan negara Singapura. Mulai Mac 2008, kerja-kerja pembinaan lebuh raya baharu iaitu Lebuhraya Skim Penyuraian Trafik Johor Bahru Timur (JB EDL) telah dimulakan. Lebuh raya tersebut diharapkan dapat mengurangkan masalah kesesakan lalu lintas di Lebuhraya Tebrau.

Pengangkutan udara

Lapangan Terbang Antarabangsa Senai

Lapangan Terbang Antarabangsa Senai ataupun dikenali sebagai Lapangan Terbang Antarabangsa Sultan Ismail yang terletak di Senai ialah lapangan terbang utama yang terletak di Daerah Kulai yang memberi perkhidmatan, khususnya kepada penduduk Johor Bahru dan negeri Johor. Lapangan Terbang Antarabangsa Senai yang ditempatkan bahagian barat laut kawasan metropolitan dan memberi perkhidmatan kepada sistem penerbangan nasional dan wilayah. Lapangan terbang ini juga merupakan lapangan terbang swasta pertama di Malaysia dan satu-satunya lapangan terbang di luar seliaan Malaysia Airport Holdings Berhad (MAHB).

Penerbangan domestik dan antarabangsa disediakan oleh penerbangan yang berikut:

Pengangkutan Kereta api

JB Sentral merupakan stesen kereta api antarabandar yang moden di negara Malaysia. Ia terletak di antara Jalan Tun Abdul Razak dengan Jalan Jim Quee. Ia telah digantikan dengan Stesen Kereta api Johor Bahru yang lama pada tahun 2010, iaitu terletak 200 meter dari JB Sentral. Stesen Kereta api Johor Bahru yang lama telah dijadikan Muzium Keretapi Tanah Melayu. JB Sentral juga menghubungkan pusat membeli belah City Square dengan Kompleks Kastam, Imagrasi dan Kuarantin

Terdapat tujuh buah kereta api seharian melalui JB Sentral pada setiap arah. Kereta api jajaran selatan berasal dari Butterworth, Gemas, Kuala Lumpur, Kuala Lipis dan Tumpat di Semenanjung Malaysia dan mengakhiri di JB Sentral di Johor Bahru. Kereta api yang menghala ke utara berasal dari Johor Bahru dan mengakhiri di Butterworth, Gemas, Kuala Lumpur, Kuala Lipis dan Tumpat.

Pada masa akan datang, JB Sentral akan menjadi hab pengangkutan utama di Johor Bahru dan bakal menjadi stesen utama bagi monorail (Johor Bahru Monorail), LRT (transit aliran ringan), MRT (Mass Rapid Transit) dan komuter (Komuter Selatan).

Sistem Pengangkutan akan datang

Serentak dengan pembangunan pesat dan pertambahan penduduk, Kerajaan Negeri sedang membina sebuah sistem monorel yang dikenali sebagai Monerel JB. Projek fasa satu akan menghubungkan Kompleks Imigresen dan Kastam dengan AEON Tebrau City di Desa Tebrau. Manakala fasa kedua masih dalam perancangan. Sistem komuter seperti di Lembah Klang yang dikenali sebagai Komuter Selatan juga bakal dibina di sini bagi mengurangkan kesesakan pada masa akan datang yang menghubungkan bandar-bandar besar di sekitar kawasan metropolitan, contohnya antara Kota Tinggi dengan Johor Bahru, Pontian dengan Johor Bahru, Kulai dengan Johor Bahru, Skudai dengan Johor Bahru, Kempas/Pandan dengan Johor Bahru dan Pasir Gudang dengan Johor Bahru. Kerajaan negeri juga bercadang membangunkan sistem transit aliran ringan bagi menghubungkan kawasan Bandaraya Johor Bahru dengan sekitar kawasan metropolitan antaranya Senai, Pasir Gudang, Iskandar Puteri, Skudai, Kota Tinggi dan Gelang Patah. Berkaitan dengan kepesatan pembangunan di wilayah Iskandar Malaysia kerajaan Johor bersama kerajaan pusat serta kerajaan Singapura bercadang membina laluan MRT (Mass Rapid Transit) bagi menghubungkan Johor Bahru dengan Woodlands. Bagaimanapun cadangan ini masih dalam peringkat perbincangan.

Penyiaran 
Dari sudut sejarah radio di Johor Bahru satu ketika dahulu, stesen RTM Johor Bahru merupakan sebuah stesen peringkat siaran tempatan. Siarannya tidak disiarkan ke seluruh Johor hanya Johor Bahru, Batu Pahat dan Mersing sahaja yang mempunyai stesen pemancar radio. Pada tahun 1971, RTM Johor Bahru telah dinaik taraf menjadi Ibu Pejabat Penyiaran kawasan selatan yang diambil alih daripada RTM Melaka. Berikutan ini, siaran RTM Johor Bahru dapat diluaskan sehingga ke Melaka melalui siaran daerah kawasan selatan. Pada tahun 1981, stesen pemancar radio Segamat siap dibina sekali gus siaran RTM Johor bahru diluaskan sehingga Segamat dan Gemas. Pada tahun 1985 stesen pemancar FM mula beroperasi. Kesannya, seluruh daerah Utara Johor, Melaka, sebahagian besar Negeri Sembilan dan Pahang Tenggara dapat menerima siaran dari Johor Bahru. Pada ketika ini, pemancar Medium Wave tidak relevan lagi. Stesen pemancar ini ditutup secara berperingkat. Pada hari ini, semua siaran RTM menggunakan Pemancar FM Stereo.Johor Bahru yang mempunyai tiga stesen radio. Best 104 merupakan stesen radio swasta yang pertama di Malaysia. Johor FM ialah stesen radio wilayah hak milik kerajaaan, sedangkan FMJB ialah stesen radio kerajaan bagi kawasan Johor Bahru sahaja. Pada tahun 2013, sebuah stesen WebTV tempatan yang beroperasi di Iskandar Puteri, Johor telah diwujudkan bagi keperluan penyiaran dan laporan media tempatan dikenali sebagai Johor TV sebelum ditukarkan namanya kepada TV Selatan yang menerbitkan pelbagai program TV dan perkembangan berita-berita semasa dari selatan Malaysia.

Pendidikan

Universiti / Kolej

 Universiti Teknologi MARA (UiTM) Johor, Kampus Pasir Gudang
 Universiti Teknologi Malaysia (UTM) Kampus Skudai, Johor

 UNITAR International University Regional centre
 Southern University College 
 Kolej Antarabangsa Cresendo
 Kolej Sunway Johor Bahru
 Open University Malaysia @ Johor Learning Centre
 MCHM Malaysian College of Hospitality and Management

Sekolah Tinggi
 Sekolah Tinggi Foon Yew di Stulang Laut

Bandar kembar – Bandar beradik
Johor Bahru merupakan bandar kembar dengan:
 Jeddah, Arab Saudi
 Shenzhen, China
 Istanbul, Turki
 Detroit, Michigan, Amerika Syarikat
 Singapura

Bibliografi

Rujukan

Pautan luar 

 Laman rasmi Majlis Bandaraya Johor Bahru

 
Petempatan pinggir laut di Malaysia
Lintasan sempadan Malaysia–Singapura