Lambang tajaan Formula Satu

Lambang tajaan Formula Satu telah digunakan sejak 1960-an menggantikan warna kebangsaan negara pemilik yang digunakan sebelum ini. Peranan penajaan dalam membiayai pasukan-pasukan pemluba pertandingan ini menjadi semakin penting dengan menaiknya kos penyertaan dan pengacaraan, maka lebih banyak pasukan ingin memaparkan logo penaja mereka dengan jelas.

Biasanya lambang yang tertera akan berubah setiap musim pertandingan agar menarik perhatian penaja. Kebanyakan pasukan mengekalkan penampilan sebegini untuk beberapa tahun, bagaimanapun, seperti warna merah Ferrari, yang mempunyai asalnya dalam shade of red yang dikenali sebagai rosso corsa menjadi warna perlumbaan negara Itali. Di acara tertentu di mana tajaan tembakau adalah dilarang, pasukan boleh menggunakan lambang alternatif tanpa-tembakau. Pada acara bersejarah, kereta-kereta adalah dibenarkan menggunakan lambang yang telah digunakan apabila kereta itu sedang giat bersaing.

BMW Sauber

Setelah menjadi pembekal enjin dalam 1980-an dan sekali lagi semenjak 2000, BMW memasuki Formula Satu dengan satu pasukan kerjanya pada 2006. Walaupun kereta tersebut mempunyai banyak logo penaja di atasnya, corak utama adalah berdasarkan warna tradisi pasukan BMW Motorsport - warna putih dengan biru muda, biru tua dan merah (in an almost purple shade). Putih juga ialah warna perlumbaan negara Jerman, manakala putih dan biru adalah warna Bavaria dan BMW.

Pada November 27, 2009, BMW menjualkan pasukan ini kembali ke Peter Sauber. Pada tahun 2010 kembali sebagai pengeluar bebas.

HRT

{| class="wikitable"
|-
!Tahun
!Warna utama
!Warna tambahan
!Penaja utama
!Penaja tambahan
!Informasi tambahan
|-
|2010
|Kerabu gelap
|Merah, putih
|Hispania
|Bridgestone, Embratel, Cosworth, Banco Cruzeiro do Sul
|
|-
|2011<ref>'HRT release first images of their 2011 car.formula1.com, 8 February 2010. Retrieved 8 February 2011.</ref>
|Putih
|Merah, kerabu
|TATA
|Pirelli, Cosworth
|Kerana HRT tidak mempunyai lambang tajaan yang banyak, mesej seperti This could be you, This is a cool spot dan Your logo here digunakan pada kereta. Selepas dibeli oleh Thesan Capital, mesej tersebut ditukarkan dengan logo HRT warna kelabu.
|-
|2012
|Putih
|Merah, emas
|TATA
|Pirelli, Cosworth, KH-7
|
|}

Lotus (2010-2011)

Pasukan Lotus yang baru membuat penampilan pertama mereka pada tahun 2010, dan dinamakan semula sebagai Caterham F1 pada tahun 2012. Ia merupakan sebuah pasukan dari Malaysia, namun menggunakan warna British racing green'', seperti pasukan Lotus yang lama.

MasterCard Lola

Pasukan ini hanya bertanding dalam satu Grand Prix sahaja, dan mengulung tikar selepas kedua-dua pemandu pasukan gagal untuk melayakkan diri ke perlumbaan pertama musim 1997.

Marussia
Marussia memasuki Formula Satu pada tahun 2012 apabila mereka membeli Virgin Racing.

Red Bull Racing

Jaguar Racing dinamakan semula sebagai Red Bull Racing selepas Ford dibeli oleh syarikat minuman Red Bull. Sejak musim pertama mereka, lambang tajaan mereka tidak berubah dengan banyak, dan sentiasa mengekalkan Red Bull sebagai penaja utama mereka.

Spyker

Spyker hanya mengambil bahagian dalam satu musim Formula Satu. Warna oren melambangkan warna negara Netherlands.

Super Aguri

Super Aguri telah ditubuhkan sebelum musim 2006 oleh Aguri Suzuki, dengan bantuan Honda Racing. Untuk kereta musim 2006, iaitu SA05 dan SA06, Super Aguri menggunakan kereta yang berdasarkan pasukan Arrows yang digunakan pada tahun 2002. Bagi musim 2007 dan 2008, mereka bersaing menggunakan casis pasukan Honda yang digunakan pada tahun sebelumnya.

Tecno

Toleman

Toro Rosso

Toro Rosso merupakan pasukan "adik" Red Bull Racing. Lambang penajaan mereka adalah sama seperti Red Bull, namun Toro Rosso mempunyai lambang lembu di bahagian enjin.

Toyota
Apabila pengeluar kereta mula menumpukan perhatian pada pasukan mereka sendiri, Toyota merupakan salah satu pasukan tersebut. Pesaing utama mereka, Honda, juga menggunakan warna putih / merah, dan bukan nama penaja mereka.

Theodore Racing

Wolf

Zakspeed

Rujukan

Formula Satu