Halaju terminal

Halaju terminal adalah halaju tertinggi yang dapat dicapai oleh objek kerana ia jatuh melalui bendalir (udara adalah contoh yang paling umum). Ia berlaku apabila jumlah daya drag (Fd) dan keapungan adalah sama dengan daya graviti ke bawah (FG) yang bertindak pada objek. Oleh kerana daya bersih pada objek adalah sifar, objek mempunyai pecutan sifar. 

Dalam dinamik bendalir, objek bergerak pada halaju terminal jika kelajuannya adalah malar disebabkan oleh daya penahan yang dikenakan oleh bendalir yang mana ia bergerak. 

Apabila kelajuan objek bertambah, begitu juga daya drag yang bertindak di atasnya, yang juga bergantung pada bahan yang sedang melalui (misalnya udara atau air). Pada kelajuan tertentu, seretan atau daya rintangan akan sama dengan tarikan graviti pada objek (keapungan dianggap di bawah). Pada ketika ini objek itu tidak lagi mempercepat dan terus jatuh pada kelajuan malar yang dipanggil halaju terminal (juga dipanggil halaju tetapan). Sebuah objek bergerak ke bawah lebih cepat daripada halaju terminal (contohnya kerana ia dibuang ke bawah, ia jatuh dari bahagian yang lebih rendah dari atmosfera, atau berubah bentuk) akan melambatkan sehingga ia mencapai halaju terminal. Seret bergantung pada kawasan yang diprojeksikan, di sini, sekatan atau siluet objek dalam satah mendatar. Objek dengan kawasan yang diproyeksikan besar berbanding jisimnya, seperti payung terjun, mempunyai halaju terminal yang lebih rendah daripada satu dengan kawasan yang diproyeksikan kecil berbanding jisimnya, seperti peluru.

Rujukan

Pautan luar 
Terminal Velocity - NASA site
Onboard video of Space Shuttle Solid Rocket Boosters rapidly decelerating to terminal velocity on entry to the thicker atmosphere, from  at 5:15 in the video, to 220 mph at 6:45 when the parachutes are deployed 90 seconds later—NASA video and sound, @ io9.com.

Halaju
Dinamik bendalir