Kapal pengangkut pesawat Soviet Admiral Gorshkov

Admiral Gorshkov adalah sebuah  ubahsuai yang pernah berkhidmat dengan Tentera Laut Rusia. Ia asalnya dinamakan sebagai Baku. Kadang kala, Admiral Gorshkov dianggap sebagai satu kelas yang berbeza di sebabkan penambahbaikan yang telah dijalankan termasuk sebuah radar jujukan fasa, pemasangan peperangan elektronik ekstensif, dan sebuah sut arahan dan kawalan yang dibesarkan. Kapal ini telah dilancarkan pada tahun 1982, dan berkhidmat sejak tahun 1987 sehingga 1991 dengan Tentera Laut Soviet sebagai Baku, dan bermula pada tahun 1991 hingga 1996 dengan Tentera Laut Rusia sebagai Admiral Gorshkov. Pada tahun 2004, ia telah dijual kepada India dan diubahsuai menjadi sebuah kapal pengangkut pesawat dengan konfigurasi STOBAR dan dengan nama INS Vikramaditya.

Sejarah

Kapal ini dibaringkan pada tahun 1978 di Limbungan Selatan Nikolayev (Limbungan No.444) di Ukraine, dilancarkan pada tahun 1982, dan ditauliahkan pada bulan Disember 1987. Kelewatan pentauliahannya di sebabkan oleh bug perisian dalam sistem arahan dan kawalan baharu. Selepas pembubaran Kesatuan Soviet pada tahun 1991, kapal ini dinamakan semula sebagai Admiral Gorshkov, di sebabkan bandar Baku kini terletak di negara merdeka Azerbaijan. Sergey Gorshkov adalah tokoh yang bertanggungjawab untuk mengembangkan Tentera Laut Soviet semasa Perang Dingin.

Pada tahun 1994, selepas satu letupan bilik dandang, kapal ini berada di dermaga selama setahun untuk dibaiki. Meskipun ia kembali ke dalam perkhidmatan pada tahun 1995, ia akhirnya ditarik keluar pada tahun 1996 dan ditawarkan untuk dijual.

Pada 20 Januari 2004, Rusia bersetuju untuk menjual Admiral Gorshkov kepada India selepas satu peningkatan upaya ekstensif dilakukan di Sevmash Enterprise. Pada Disember 2009, laporan menyatakan bahawa India telah bersetuju untuk membayar harga AS$2.3 bilion. Kapal pengangkut pesawat ini yang kini dikenali sebagai INS Vikramaditya telah ditauliahkan ke dalam Tentera Laut India pada 16 November 2013.

Rekabentuk

Kapal kruiser pembawa pesawat keempat dalam Projek 1143, Baku memiliki banyak perbezaan dengan kapal-kapal dalam kelasnya, teknologi-teknologi baharu yang akan digunakan pada Admiral Kuznetsov. Antara paling ketara adalah struktur radar jujukan pengimbas pasif secara elektronik besar yang terletak di atas bridge. Ia merupakan antena jujukan fasa untuk radar pencari udara 3D Mars-Passat ("Sky Watch"), setanding dengan radar SCANFAR milik Amerika Syarikat. Sepertimana SCANFAR, Sky Watch merupakan satu masalah dan kemungkinan tidak pernah dioperasikan.

Perubahan terbesar pada sistem senjata adalah pengantian pelancar SAM SA-N-3 'Goblet' dan SA-N-4 'Gecko' dengan empat buah pelancar menegak SA-N-9 'Gauntlet'. Ini membolehkan ruang digunakan untuk menambah dua buah pelancar SS-N-12 'Sandbox'. Dua meriam anti udara pada Kiev juga digantikan dengan meriam 100 mm, dan pelancar SUW-N-1 ditanggalkan.

Sayap udara masih sama dengan kapal-kapal kelas Kiev yang lain, yang mana terdiri daripada sebuah skuadron 12 pesawat V/STOL Yak-38 'Forger' (sehingga ia dibersarakan pada tahun 1992), 12 buah helikopter Ka-27 'Helix-A' ASW/SAR dan dua buah helikopter Ka-31 'Helix' AEW. Operasi penerbangan dibantu oleh Cake Stand TACAN baharu.

Baku telah digunakan untuk menguji pesawat pejuang supersonik VTOL Yak-141 Freestyle.

Rujukan

Pautan luar

 Проект ТАКР 1143.4 -  БАКУ - АДМИРАЛ ГОРШКОВ Архивн.- Подробное описание проекта.
 Project 1143 Krechyet, Kiev class; Global Security
 Delay in Naval Projects; Press Information Bureau, India
 Admiral Gorshkov; Maritimequest.com

Kapal pengangkut pesawat kelas Kiev
Kapal yang dibina di Limbungan Laut Hitam
Kapal 1982
Kapal dalam Armada Utara Rusia