Pertumbuhan Segi Tiga Indonesia–Malaysia–Singapura

Sijori telah ditubuhkan pada tahun 1994 antara tiga negara iaitu Indonesia, Malaysia dan Singapura untuk memperkukuhkan hubungan ekonomi di kawasan dan mengoptimalkan saling melengkapi antara tiga negara. Ia bermula sebagai Pertumbuhan Segi Tiga SIJORI pada tahun 1989 yang merangkumi Singapura, Johor (di Malaysia), dan sebahagian daripada Wilayah Kepulauan Riau
 (di Indonesia), secara khusus Kepulauan Riau
.

Sejarah 
Pertumbuhan Segi Tiga SIJORI merupakan kerjasama antara Singapura, Johor (di Malaysia), dan Kepulauan Riau (di Indonesia) yang menggabungkan kekuatan daya saing tiga bidang untuk membuat wilayah kecil yang lebih menarik untuk wilayah antarabangsa dan pelabur. Lebih terperinci, ia menghubungkan infrastruktur, ibu kota, dan kepakaran Singapura dalam sumber asli dan buruh dan banyak tanah Johor dan Riau.

Pertumbuhan Segi Tiga SIJORI telah diumumkan pertamakali pada tahun 1989 oleh Timbalan Perdana Menteri Singapura Goh Chok Tong.  'Pertumbuhan Segi Tiga' telah membayangkan untuk menjadi kunci komponen Singapura dalam skim serantau pada tahun 1980-an dan 1990-an dengan menempatkan intensif buruh industri untuk jiran tempat-tempat seperti negeri Malaysia Johor (dikenali sebagai Wilayah Pembangunan Iskandar) dan pulau Batam dalam bahasa Indonesia wilayah Kepulauan RIau.

Semasa negeri dan wilayah di Malaysia dan Indonesia  menyertai kumpulan, IMS-GT adalah dibentuk untuk formalise baru perkumpulan. Yang Memorandum Pemahaman (MOU) telah ditandatangan pada 17 Disember tahun 1994 oleh wakil dari negara-negara yang terlibat; Timbalan Perdana Menteri Singapura Brigedier Jeneral
(NS) Lee Hsien Loong, Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri Malaysia Datuk Seri Rafidah Aziz dan Menteri Penyelaras untuk Perdagangan dan Industri Indonesia Hartono.

Bahkan dengan gaji rendah di Batam, beberapa syarikat bergantung dengan meningkatnya pembiayaan. Nidec, plabur Jepun, telah berpindah kilang dari Batam ke Vietnam disebabkan oleh kos buruh.

Statistik 
Batam merupakan kawasan zon bebas cukai eksport bukannya pelabuhan bebas, itu banyak industri terhad untuk eksport antarabangsa. Batam juga telah menjadi satu laluan penerbangan alternatif sebagai lapangan terbang Jawa sesak. Beberapa 62,000 warga Singapura mengunjungi Batam pada bulan Januari 2012, berbanding dengan rangkaian kuat untuk Johor, sekitar 70,000 setiap hari. Indonesia mempunyai cara yang lama untuk membuatkan kepulauan Riau menjadi yang kompetitif dengan Johor.

Sumber: (Budan Pusat Statistik 2010 Banci Indonesia, Statistik Singapura, Statistik Malaysia)
 Malaysia Banci 2010 untuk Daerah.
 https://web.archive.org/web/20101013091507/http://www.bps.go.id/aboutus.php?hasilSP2010=1 Publikasi Provinsi dan Kabupaten Hasil Sementara SP2010
 April 2012 Awam Kajian untuk Batam.
Untuk KDNK statistik Semalam Pulau Suku KDNK output Rp26.510.648,31 juta (S1/14, US$2.3 bilion atau KITA$9 bilion tahunan) Singapura Suku KDNK adalah 95,959.1 juta (S1/14, $76.57 bilion atau KITA$310 bilion tahunan) dan Johor Baru negeri telah RM24,452 per (seluruh 2012, US$26 bilion tahunan).

Rujukan 

Ekonomi Indonesia
Ekonomi Singapura
Hubungan Indonesia–Malaysia
Johor
Hubungan Malaysia–Singapura
Hubungan Indonesia–Singapura
Perdagangan luar negeri Malaysia
Perdagangan luar negeri Indonesia
Perdagangan luar negeri Singapura
Asia Tenggara Maritim