Curtiss Oriole

Curtiss Oriole (Curtiss Model 17) ialah pesawat sayap berkembar (biplane) kegunaan am tiga tempat duduk buatan Amerika .

Reka bentuk 
Fiuslaj pesawat Oriole telah dibina menggunakan kayu berlamina untuk membentuk badan monocoque dan dikuasakan oleh sama ada enjin Curtiss OX-5 V-8 atau enjin Curtiss K-6. Pesawat itu menampilkan pemula kendiri dan radiator yang nipis dan tinggi dalam medan penglihatan juruterbang.

Sejarah operasi 
Lebihan sayap Curtiss Oriole telah dijual kepada Harold Pitcairn untuk membina pesawat Pitcairn versi pengeluaran pertama, Pitcairn PA-3 Orowing .

Northwest Airlines diasaskan pada 1 Ogos 1926, menerbangkan  pesawat Curtiss Oriole dan Thomas Morse Biplane pada laluan CAM-9 Airmail dari Minneapolis ke Chicago. 

Laksamana Byrd memilih Curtiss Oriole sebagai pesawat sandaran  bagi pesawat Fokkernya dalam ekspedisi Kutub Utara. Ssebuah dihantar menggunakan kapal stim Chantier sebagai persediaan sekiranya pesawat Fokker tidak dapat digunakan 

Curtiss Oriole yang dipajak telah digunakan oleh Skuadron Pemerhatian ke -109 pada tahun 1921. Pesawat itu diterbangkan ke Washington DC untuk melobi bagi pembiayaan Minnesota Air Guard. 

Sebuah pesawat Curtiss Oriole telah dijual kepada Brazilian Naval Aviation pada tahun 1926.

Syd (abang kepada Charlie) Chaplin Air Line menggunakan pesawat Curtiss Oriole  untuk satu tahun beroperasi pada tahun 1920.

Varian 
Igor Sikorsky menawarkan kit untuk menggantikan sayap bawah dengan sepasang sayap yang lebih kecil dengan tupang dan wayar yang kurang menghasilkan seretan. Sebuah pesawat contoh dengan pengubahsuaian ini dan enjin Hispano-Suiza 150 hp yang telah dinaik taraf  telah dimasukkan dalam perlumbaan  National Air Races 1927. Sebelum perlumbaan, enjin itu dinaik taraf semula kepada enjin Hispano-Suiza 220  hp, yang mengatasi sistem penyejukan dengan serpihan logam, menyebabkan pesawat itu tercicir daripada perlumbaan.

Pesawat yang masih selamat 

 Sebuah Oriole dipamerkan secara statik di Muzium Glenn H. Curtiss di Hammondsport, New York . 
 Pengeluaran semula – Oriole pada paparan statik di Muzium Pengawal Kebangsaan Udara Minnesota di St. Paul, Minnesota . 
 Dalam simpanan di Fantasy of Flight, di Polk City, Florida . [ <span title="This claim needs references to reliable sources. (December 2019)">petikan diperlukan</span> ]
 Tiga dalam simpanan di Century Aviation di East Wenatchee, Washington .  [ pengesahan gagal ]

Spesifikasi (sayap rentang pendek, enjin OX-5)

Nota

Rujukan