Hawker Hornbill

Hawker Hornbill ialah pesawat tentera Hawker terakhir yang direka di bawah arahan WG Carter . Reka bentuk ini dimulakan pada tahun 1925 dan penerbangan pertama dijalankan pada Julai 1925.  Pesawat Hornbill tidak mencapai perkhidmatan dalam Tentera Udara Diraja kerana masalah pada janakuasa dan radiatornya . Hanya satu pesawat dibina.

Pembinaan 
Hornbill mempunyai  bahan binaan campuran, mempunyai lekap enjin keluli dan fiuslaj hadapan ditutup dengan kepingan duralumin. Fiuslaj belakang diperbuat daripada struktur kayu yang ditutup dengan kanvas. Sayapnya juga diperbuat daripada kayu dan kanvas. Enjinnya ialah  Rolls-Royce Condor IV 698 kuasa kuda (520 kW) yang memacu anggul bebaling kayu.

Prestasi 
Pesawat ini  sangat laju tetapi kurang dari segi kestabilan dan kawalan . Pada kelajuan 150 mph (241 km/j), pusingan tajam tidak boleh dibuat tanpa menggunakan kemudi penuh. Suhu enjin terlalu panas sering  berlaku semasa ujian penerbangan. Radiator tunggal yang dipasang di tengah telah digantikan dengan dua unit radiator yang dipasang pada bahagian sayap dalam yang lebih rendah, tetapi masalah itu tidak selesai sepenuhnya. Saiz kokpitnya yang kecil menyekat pergerakan juruterbang.

Spesifikasi

Rujukan 

Pesawat Hawker