Uzbekistan Airways

JSC Uzbekistan Airways,  beroperasi sebagai Uzbekistan Airways (Oʻzbekiston Havo Yoʻllari, Ўзбекистон Ҳаво Йўллари; Узбекские Авиалинии), ialah syarikat penerbangan Negara Uzbekistan, yang beribu pejabat di Tashkent .  Dari habnya di Lapangan Terbang Antarabangsa Islam Karimov Tashkent, syarikat penerbangan ini melayani sejumlah destinasi domestik; syarikat itu juga melakukan perkhidmatan antarabangsa ke Benua Asia, Eropah dan Amerika Utara.

Data Kod
 Kod IATA : HY
 Kod ICAO : UZB
 Panggilan: Uzbek

Sejarah 

Berikutan pembubaran Kesatuan Soviet, Presiden Uzbekistan Islam Karimov pada tahun 1992 membenarkan penubuhan Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways. Syarikat penerbangan ini ditubuhkan pada Tarikh 28 Januari 1992,  dan mengambil alih operasi bahagian Uzbekistan dari Syarikat Penerbangan Aeroflot pada Tarikh 31 Mei 1992.  Pada tahun 1993, Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways memperoleh sebanyak dua Pesawat pertama dengan siri Airbus A310-300 .  Kedua-dua A310 dikira sebagai sebahagian daripada armada   , bersama dengan pesawat buatan Rusia (sebanyak 25 buah Pesawat dengan siri Antonov An-24 / 26s, satu buah Pesawat dengan siri Ilyushin Il-62, 13 buah Pesawat dengan siri Ilyushin Il-76s, satu buah Pesawat dengan siri Ilyushin Il-86s, 23 buah Pesawat dengan siri Tupolev Tu-154 dan tiga buah Pesawat dengan siri Yakovlev Yak-40s ). Pada masa ini, syarikat penerbangan tersebut masih menjadi satu-satunya pengendali di negara ini.  Akhir tahun 1995, syarikat penerbangan itu menempah pesawat siri Boeing pertamanya: dua Boeing 767-300ER dan satu Boeing 757 . 

Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways ialah pelanggan pelancaran untuk Pesawat siri Ilyushin Il-114 ; ia mengambil penghantaran pesawat pertama yang dipasang secara tempatan, pada bulan Julai 1998.   sebanyak Dua lagi Pesawat dengan siri Boeing 757-200 ditempah secara langsung dari Syarikat Boeing pada bulan April 1999. Pada Akhir tahun 1999, syarikat ini mengambil alih yang pertama dari dua pesawat Boeing 757-200 ini dengan kapasiti sebanyak 184 tempat duduk. 

Pada , syarikat penerbangan itu mempunyai sebanyak 16,296 pekerja. Pada masa ini, armada nya terdiri dari sebanyak tiga Airbus A310-300s, sebanyak tiga Antonov An-12s, sebanyak satu Antonov An-24, sebanyak 18 Antonov An-24Bs, sebanyak tiga Antonov An-24RVs, sebanyak tiga Boeing 757-200, sebanyak dua Boeing 767-300ER, sebanyak tiga Avro RJ85s, sebanyak empat Ilyushin Il-114s, sebanyak dua Ilyushin Il-62s, sebanyak enam Ilyushin Il-62Ms, sebanyak sepuluh Ilyushin Il-76Ts, sebanyak sembilan Ilyushin Il-86s, sebanyak 15 Tupolev Tu-154Bs, sebanyak dua Tupolev Tu-154Ms dan sebanyak 19 Yakovlev Yak-40s . Destinasi yang ditunjukan pada masa itu termasuk Almaty, Amsterdam, Andizhan, Ashgabat, Athens, Baku, Bangkok, Beijing, Bishkek, Bukhara, Chelyabinsk, Delhi, Dhaka, Ekaterinburg, Fergana, Frankfurt, Istanbul, Jeddah, Karshi, Kazan, Khabarovsk, Kuala Lumpur, London, Mineralnye Vody, Moscow, Namangan, Bandaraya New York, Novosibirsk, Nukus, Omsk, Paris, Riyadh, Rostov-on-Don, Samara, Samarkand, Seoul, Sharjah, Simferopol, St. Petersburg, Tashkent, Tel Aviv, Termez, Tyumen, Ufa dan Urgench. 

sebanyak Dua lagi pesawat dengan siri Boeing 767-300ER, dilengkapi dengan loji kuasa Pratt & Whitney PW4000, ditempah pada tahun 2001 dan dijadualkan dihantar pada tahun 2002. 

Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways membawa sebanyak 2.625 juta penumpang pada tahun 2014, penurunan sebanyak 1.9% dari tahun ke tahun (YOY), sementara 4.6% lebih banyak kargo ditangani YOY. 

pada bulan Jun 2023, di laman aeroroutes, ada diumumkan bahawa, Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways, akan membuka laluan tanpa henti baharu ke Rusia, iaitu laluan Tashkent-Grozny, yang akan dimulakan pada 26 Jun 2023. 

pada bulan Julai 2023, di laman aeroroutes, ada diumumkan bahawa, Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways, akan membuka laluan tanpa henti baharu ke Rusia, iaitu laluan Tashkent-Blagoveshchensk, yang akan dimulakan pada 19 Ogos 2023. 

pada bulan September 2023, di laman aeroroutes ada diumumkan bahawa, Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways, ada merancang untuk menambah destinasi domestik, dengan melancarkan laluan Tashkent - Zaamin - Samarkand pulang pergi, yang sudah dimulakan sejak 7 September 2023 .

juga di bulan dan laman yang sama, ada diumumkan bahawa Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways, ada merancang untuk menambah destinasi antarabangsa ke Türkiye, dengan melancarkan laluan antara Tashkent dan Ankara, yang akan dimulakan pada 4 November 2023 .

Destinasi 

Sejak penubuhannya, Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways telah memfokuskan perkhidmatan penumpangnya di wilayah Eropah Barat dan lokasi antarabangsa yang lain. Sebilangan besar penerbangan antarabangsa beroperasi dari Tashkent, walaupun perkhidmatan antarabangsa ke bandar Uzbek lainnya wujud.  Syarikat penerbangan itu bukan sebahagian daripada perkongsian atau pakatan syarikat penerbangan .

Perjanjian Perkongsian Kod 
Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways mempunyai perjanjian perkongsian kod dengan beberapa syarikat penerbangan sebagai berikut: 

 airBaltic
 Alitalia
 Belavia
 Korean Air
 Malaysia Airlines
 S7 Airlines
 Turkish Airlines
 Ural Airlines

Galeri Armada Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways (HY)

Pautan Imej ke 5

Armada

Armada semasa 

, syarikat penerbangan Uzbekistan Airways mengendalikan pesawat berikut:

Pembangunan armada 

Pada pertengahan tahun 2007, syarikat penerbangan itu menempah sebanyak enam Pesawat dengan siri Airbus A320; pada masa itu armada 55 kuat, terdiri daripada sepuluh model pesawat yang berbeza; Yakovlev Yak-40 yang dibina oleh Rusia ialah antara mereka.  Pada tahun itu juga, syarikat penerbangan itu menempah sebanyak dua pesawat Boeing 787-8 .  

Pada akhir Tahuan 2008, syarikat itu menempah sebanyak empat buah Pesawat dengan siri Boeing 767-300ER dengan persetujuan harga   juta, dan tempahan jenis A320 ditingkatkan menjadi sebanyak sepuluh pesawat.  Syarikat penerbangan itu menghantar A320 pertama pada  ; jenis A320 memulakan operasi dengan melayani laluan Tashkent– Baku . Yang pertama dari empat Boeing 767-300ER yang ditempah pada tahun 2008 dihantar pada Bulan , bertepatan dengan ulang tahun syarikat penerbangan itu yang ke-20.  Juga pada tahun 2012, syarikat penerbangan itu mengundurkan Armada Pesawat bersiri An-24 dari perkhidmatan aktif.  Ia diumumkan pada  bahawa Bank Pembangunan Islam menandatangani perjanjian dengan harga  juta dengan Kerajaan Uzbekistan yang sebahagiannya (  juta) digunakan untuk membiayai pembelian dua buah pesawat Boeing, namun jenis yang terlibat tidak didedahkan.  Pada , Airbus A310 telah berhenti dari perkhidmatan aktif. 

Syarikat penerbangan itu memutuskan untuk menukar sebanyak dua pesawat dengan siri Boeing 767-300ER yang tertua menjadi kapal pengangkut barang. Penukaran pesawat pertama selesai pada Bulan  .   Pada akhir , pesawat yang ditukar kedua tiba di Tashkent. 

Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways menerima Pesawat dengan siri Boeing 787-8 yang pertama pada akhir Bulan  . Kelas Perniagaan pada 787 mempunyai tempat duduk pertama yang sepenuhnya rata dari pembawa.

Armada yang telah bersara 
Syarikat Penerbangan Uzbekistan Airways sebelumnya mengendalikan pesawat sebagai berikut:

 Airbus A300-600F
 Airbus A310-300
 Antonov An-24B
 Antonov An-24RV
 Avro RJ85
 Ilyushin Il-62
 Ilyushin Il-62M
 Ilyushin Il-76T
 Ilyushin Il-86
 Ilyushin Il-114-100
 Tupolev Tu-154B
 Tupolev Tu-154M
 Yakovlev Yak-40

Kemalangan dan Insiden 
Menurut Jaringan Keselamatan Penerbangan,   syarikat penerbangan itu mengalami sebanyak lapan kemalangan dan insiden sepanjang sejarahnya, dengan jumlah 54 kematian yang dilaporkan;  hanya yang melibatkan kematian dan kehilangan kapal yang disenaraikan di bawah.

Lihat juga 
 Senarai syarikat penerbangan Uzbekistan
 Pengangkutan di Uzbekistan

Rujukan

Pautan luaran 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Syarikat penerbangan yang ditubuhkan pada 1992
Sumber bahasa Rusia CS1 (ru)