Pembaharuan subsidi di Malaysia

Pembaharuan subsidi di Malaysia telah dimulakan pada Julai 2010 melalui pengurangan subsidi untuk bahan api dan gula. Pemotongan subsidi untuk produk-produk ini dan lain-lain lagi dirancang selama tempoh tiga hingga lima tahun untuk mengukuhkan kewangan kerajaan dan meningkatkan kecekapan ekonomi.

Perlaksanaan
Kerajaan mengumumkan pemotongan subsidi untuk bahan bakar kenderaan, gula dan gas untuk memasak yang berkuat kuasa pada tengah malam 15 Julai 2010.

Gred RON95 dan RON97 petrol tertakluk kepada kenaikan harga sebanyak RM0.05 seliter yang menghasilkan harga RM1.85 dan 2.10 setiap liter. Harga gas petroleum cecair, yang dikenali sebagai LPG, dinaikkan sebanyak RM0.10 kepada RM1.90 sekilogram. Harga diesel ditetapkan pada RM1.75 seliter. Gula meningkat pada harga RM0.25 hingga RM1.85 sekilogram. Harga gas masak telah meningkat sebanyak RM0.10 sekilogram. Contohnya, gas silinder 10 & nbsp; kg akan meningkat dari RM17.50 hingga RM18.50.

Pada 1 Disember 2014, kerajaan Malaysia secara rasminya menamatkan subsidi semua bahan api, memanfaatkan harga minyak rendah pada masa itu, yang menjimatkan kerajaan hampir RM20 bilion ringgit (US $ 5.97 bilion) setiap tahun. Mekanisme apungan terurus telah diletakkan di mana harga akan menyesuaikan mengikut kadar pasaran.

Penyeludupan dan kekurangan
Sistem subsidi yang luas Malaysia telah dikaitkan dengan kekurangan dan penyeludupan komoditi. Nelayan Malaysia sering meninggalkan nelayan untuk menjual bahan api untuk bot mereka kepada rakan-rakan mereka di negara-negara seperti Thailand dan Indonesia yang tidak menawarkan subsidi yang sama. Menurut Menteri Perdagangan Dalam Negeri, Koperasi dan Kepenggunaan, Ismail Sabri Yaakob, perniagaan yang memenuhi syarat untuk gula bersubsidi, secara dramatis terlalu keras dan secara haram menjual lebihannya kepada industri yang tidak disasarkan untuk subsidi. Skim sedemikian kadang-kadang boleh membuat sukar bagi pengguna untuk mencari dan membeli komoditi.

Rujukan

Ekonomi Malaysia