Vympel R-73

Vympel R-73 (kodhe NATO: AA-11 ‘Archer’) inggih punika pèluru kendali udara ke udara jarak cerak berpemandu infra-merah rancangan Vympel Machine Building Design Bureau. Rudal punika mlébét dinas operasional angkatan udara Ruslan ing taun 1984.
R-73 dipunrancang kanggé ngajuraken sasaran udara, kalèbét pesawat tempur, pengebom, helikopter, pesawat mbotén ngginaakèn awak (UAV – Unmanned Aerial Vehicle) utawi rudal jelajah lan kabetahan manuver ngantos 12G. Rudal punika ugi gadhah kemampuan nyergap sasaranipun saking sedaya arah (all-aspect), ing sedaya cuaca (all-weather) sarta ing tèngah pengacauan elektronis (jamming).
R-73 sagdè dipunintegrasiakèn kaliyan helm juru anggegana, mnèawi punika juru anggegana kanggé mbidik sasaranipun kaliyan namung ningali kèmawon.

Operasi Sajarah
Ing tanggal 22 Fèbruari taun 1996, kalih Cessna 337 Brothers to the Rescue punika salah satunggaling  Cuban Air Force MiG-29UB.
R-73 dipuntenagai déning sebuah mesin roket berbahan bakar padat. Nggadahi sekawan sirip kontrol ingkang manggenanipun ing pérangan ngajeng sarta stabilizer ing pérangan belakang sayap. R-73 ugi gadhah thrust-vectoring memungkinkan kanggé nglampahi maneuver ekstrem. 

Varian wiwit, ingih punika R-73A gadhah jarak jangkau 30 km, sawatara pengembanganipun R-73M gadhah jarak jangkau 40 km.
R-73 saged dipunbeta déning pesawat tempur Su-27, Su-33, Su-34, Su-35, Su-37, MiG-29, MiG-31, MiG-33, Yak-141, sarta helikopter serang Mi-24, Mi-28, dan Ka-50. Pinten-ointen pesawat tempur génerasi lami kados ta MiG-21, MiG-23, Su-24 lan Su-25 ingkang sampun dipunmodifikasi ugi saged mbeta.

Operator

Spesifikasi 
 Propulsi: Motor roket bahan bakar padat
 Kecepatan: Mach 2,5
 Jarak jangkau: 20 km; 30 km (R-73M1); 40 km (R-73M2)
 Sistem pemandu: Infra-merah
 Hulu ledak: 7,4 kg high-explosive
 Berat: 105 kg (R-73M1); 115 kg (R-73M2
 Panjang: 2,9 m
 Diameter: 0,165 m
 Rentang sayap: 0,51 m

Gladri

Cathetan suku

Pranala njaba 

 warfare.be
 astronautix.com
 
 fas.org