Pinto Martins – Fortaleza International Airport

Ang yuta palibot sa Pinto Martins – Fortaleza International Airport kay  daghan kaayong patag. Ang kinahabogang dapit sa palibot dunay gihabogon nga  ka metro ug  km sa kasadpan sa Pinto Martins – Fortaleza International Airport. Dunay mga  ka tawo kada kilometro kwadrado sa palibot sa Pinto Martins – Fortaleza International Airport nga hilabihan populasyon.. Ang kinadul-ang mas dakong lungsod mao ang Fortaleza,  km sa amihanan sa Pinto Martins – Fortaleza International Airport. Sa rehiyon palibot sa Pinto Martins – Fortaleza International Airport, mga lapyahan talagsaon komon.

Hapit nalukop sa kabalayan ang palibot sa Pinto Martins – Fortaleza International Airport.  Ang klima nga savanna. Ang kasarangang giiniton  °C.  Ang kinainitan nga bulan Oktubre, sa  °C, ug ang kinabugnawan Abril, sa  °C. Ang kasarangang pag-ulan  milimetro matag tuig. Ang kinabasaan nga bulan Marso, sa  milimetro nga ulan, ug ang kinaugahan Agosto, sa  milimetro.

Kasaysayan 
Atol sa sa Gubat sa Kalibotan II, ang airport nag-alagad sa mga kaalyado nga pwersa. Niini nga panahon nga ang usa ka ikaduha nga airstrip gitukod.

Ang 13 Mayo 1952, sa airport ginganlan  Pinto Martins  human sa bantog nga lumad nga taga-Brazil aviator Ceará, Euclydes Pinto Martins.

Sa Pebrero 1998 , ang airport ang gi-renovate ug karon nagpakita sa usa ka brand sa bag-ong terminal 32000 m² sa 6.2 milyon nga pasahero pinaagi sa usa ka partnership tali sa Brazil nga pederal nga gobyerno ug ang gobyerno sa Ceará.

Niadtong Pebrero 1998, usa ka bag-ong terminal sa pasahero ang gibuksan sa habagatang dapit. Sa 31 sa Agosto 2009, Infraero unveiled sa usa ka plano nga mamuhunan BRL 525 milyon (276.6 ka milyon nga US dolyares, euro 193.8 milyones) aron sa pag-upgrade sa airport sa mga pagpangandam alang sa World Cup sa 2014 FIFA Brazil, Fortaleza mao ang usa sa mga ciudad sites. investment nga-apod-apod sa renovation ug pagpalapad sa passenger terminal sa rampa ug parkinganan kansang pagkompleto gikatakda alang sa Nobyembre 2013, apan gibiyaan. Usa lamang ka nahimutang nga tolda ang nahimo.

Pinaagi sa usa ka partnership tali sa Infraero, ang federal nga gobyerno ug sa gobyerno sa estado, ang pasahero sa terminal sa 35000 m² gitukod sa habagatan, giinagurahan sa Pebrero 1998 sa Gobernador Tasso Jereissati, uban sa usa ka nga kapasidad nga 3.8 milyon sa mga pasahero kada tuig. sistema, nga giklasipikar ingon International sa 1997 (Portaria 393 GM5 sa 9 sa Hunyo 1997). Kini auctioned Marso 16, 2017 ang consortium Fraport AG Frankfurt, Germany, alang sa 425 milyon nga reais alang sa paggamit sa 30 ka tuig. Lakip sa malig-on diha sa kontrata mao ang reporma sa sa kasamtangan nga terminal ug sa katapusan sa sa buhat gilakip, gibiyaan sa Infraero, ug ang abut sa ka track. Gikan sa Hunyo 2017 ngadto sa 2018, ang duha ka mga kompanya sa pagdumala sa tibuok airport, gikan sa 2018, siya sa bug-os manager sa airport sa operasyon niini. kontrata sa gipirmahan Hulyo 28, 2017 sa mga plano sa pagbag-o ug sa pagdugang Infraero pamuhunan sa terminal ug sa extension sa ka track.

Ang tigulang nga pasahero sa terminal sa airport Fortaleza nag-alagad sa kinatibuk-ang aviation terminal (TAG), diin kini naglihok gamay nga taxi hangin, executive ug hangin.

airport mao ang usa ka permanente nga magnet alang sa mga tawo nga nagtan-aw ingon nga mabination kalihukan sa eroplano, nga nahimong mga grupo ug organisasyon sama sa  spotting SBFZ .

Sa 2015, Latam mipahibalo sa kompetisyon Fortaleza airport uban sa Recife ug Natal airport alang sa paglupad koneksyon investment sa ingon sa halayo sa bisan unsa nga nabuhat.

Air France-KLM ug Gol Transportes Aéreos gipahibalo Septiyembre 25, 2017 sa usa ka partnership sa lima ka senemanang mga flights ngadto sa Fortaleza gipalihok sa KLM ug si Juan. "Gol"-apod-apod ug nangolekta pasahero sa Brazilian hangin network.

Oktubre 7, 2017, usa ka Boeing 737-200, kaniadto gipalihok sa TAF Linhas aéreas ug sa daghang uban pang mga airlines, gibiyaan sa airport sukad pa sa 2008, gipangulohan sa German nga Foreign Ministry sa Hulyo ngadto sa mga 24,000 US $ Germany, kini mahimong gipahiuli ug gipresentar ingon nga usa ka simbolo sa usa ka libre nga katilingban, pilde pinaagi sa kalisang. eroplano Kini nga nalambigit sa hijacking sa Flight 181 sa Lufthansa 13 Oktubre 1977. Ang eroplano kinahanglan ipahiuli ug nagpakita sa Dornier Museum sa Friedrichshafen gikan sa 2019. Ang ubang mga nahibilin nga 7, nga mao ang B727-200, 200 B737- sa mao usab nga TAF Linhas aéreas, PT-MTF (737 TAF / Varig), PT-TCM (727 TAF), PR-MTH (737 TAF / Delta Air Lines), PT-MTA (TAF / Aer Lingus), PR-MTD ( 727 TAF), usa ka PT-WTH (Piper PA-34 Seneca Police Department sa São Paulo), sa usa ka PT-SCY (EMB-110 Embraer Bandeirante  FUNCEME ).

Sa Oktubre 23, 2017, si Stefan Schulte ug si Andrea Pal, Administrator, mopresentar sa Mga Plano ug Proyekto gikan sa Pebrero 2018 uban ni Camilo Santana ug Roberto Cláudio, Gobernador ug Mayor.

Niadtong Martes, Enero 2, 2018, si Infraero mitunol sa mga yawe sa mga tugpahanan sa Fortaleza ug Porto Alegre sa Fraport. Ang German nga negosyante nagsugod sa pagpatuman sa mga pagpaayo sa air conditioning, lighting, signage ug WiFi, nga gilauman nga makumpleto sa unang quarter sa 2018. Ang kompanya usab nagplano, ingon nga gitagana alang sa Mandatory Investment Program, aron mapalapad ang terminal ug ang mga agianan. ang lugar sa trapiko, ug ang pag-usab sa airport road network, ang duha ka tugpahanan makadawat og automatic baggage management, security screening ug bag-ong boarding bridges. Ang pagkompleto gikatakda alang sa Oktubre 26, 2019. Sa usa ka press release, ang kompaniya nagtaho nga ang minimum investment nga R$ 600 milyones giplano alang sa matag tugpahanan, nga adunay 5 % nga pagtaas sa trapiko sa pasahero.

Foto's

Saysay

Ang mga gi basihan niini

Gikan sa gawas nga tinubdan

Mga tugpahanan sa Ceará (estado sa Brasil)