Inger Støjberg (DD), 2023-10-05:
Da jeg stiftede Danmarksdemokraterne, var det bl.a., fordi jeg oplevede, at forbindelseslinjerne imellem land og by, København og resten af landet, eliten og befolkningen, var blevet svækket.
Den tid, der er gået siden da, har desværre ikke ændret min opfattelse af den sag.
Tværtimod står vi her i dag til det, der jo sandsynligvis bliver den sidste åbningsdebat i Folketinget, før Venstre, Moderaterne og Socialdemokraterne og muligvis også andre partier indfører en CO 2 -afgift på landbruget, der kommer til at koste i tusindvis af arbejdspladser i vores landdistrikter.
For Danmarksdemokraterne er kampen mod CO 2 -afgiften på landbruget en af de allervigtigste sager i den kommende folketingssamling.
For os markerer indførelsen af en CO 2 -afgift på landbruget endnu et øksehug mod sammenhængskraften i vores land.
Regeringen startede med at annullere udflytningen af en række velfærdsuddannelser.
I Rebild havde man sågar fundet nogle lokaler, som pædagoguddannelsen skulle være i, da regeringen med et pennestrøg besluttede at slukke drømmen.
Man har vedtaget en vejafgift for lastbilerne, der gør det dyrere at drive virksomhed i landdistrikterne, og som rammer geografisk skævt.
Lastbilsafgiften kommer til at koste Sønderjylland 800 mio. kr., mens regningen i København kun bliver 90 mio. kr. Man har lavet en postaftale, der gør, at man jo nu gør op med et flere hundrede år gammelt princip om, at man kan få bragt sin post ud i hele landet på ens vilkår.
Nu bliver det sådan, at de ældre mennesker, som f.eks. ønsker at leve deres sidste år i et sommerhusområde, må stavre ned med deres rollator til et centralt postanlæg.
Og bor man for enden af en grusvej, er det bare ærgerligt.
Regeringens finanslovsforslag er et sminket lig, når det kommer til landdistrikterne.
Selv om Venstre på deres sommergruppemøde jo ellers lige havde fået støvet landdistriktsministeren af, som kom med et par opslag på sociale medier med løfter om flere penge til landdistrikterne, så holder det bare ikke ved et nærmere eftersyn.
For nok afsætter man penge, men samtidig sparer man også på landsbyfornyelsen.
Og snart kommer så regeringens massive angreb på dansk landbrug og vores landdistrikter, når regeringen kommer med sin CO 2 -afgift.
Jeg skal ikke lægge skjul på, at jeg er særlig skuffet over Venstre i den her sag.
At Moderaternes udenrigsminister, Lars Løkke Rasmussen, går mere op i at gnubbe skuldre med kommissionsformand Ursula von der Leyen end i, hvad der sker i Vejen, overrasker mig måske ikke så meget.
Men at et parti med 150 års historie, som er født ud af landbruget, vil gå enegang i Europa og påføre vores gode danske landmænd en afgift, der i massivt omfang vil forringe deres konkurrenceevne og dermed også koste i tusindvis af arbejdspladser i landdistrikterne, synes jeg simpelt hen er så trist.
Det er jo nemt nok at sidde i »Løvens Hule« og mene, at vi alle sammen skal leve af bælgfrugter, men danskerne stopper altså ikke med at drikke mælk og spise kød og ost, fordi vi pålægger dansk landbrug en afgift.
Det er heldigvis ikke sådan, at der ikke også er nogle fornuftige stemmer i Venstre, for det er der.
De prøver også på at råbe ledelsen op.
Jeg er f.eks. fuldstændig enig med tidligere formand for Landbrugsrådet og medlem af Venstres forretningsudvalg og hovedbestyrelse hr. Peter Gæmelke, når han siger, og jeg citerer: Fødevareerhvervet er ikke kun den simple bondemand.
Tre gange så mange er ansat enten med at køre foder, forarbejde produkter eller andet.
Danish Crown lukkede i Sæby.
Folk stod og græd, og jeg forstår dem godt.
Hvis man indfører en CO 2 -afgift i morgen, kommer der mere af den slags, og det kan jeg ikke leve med.
Det kan Danmarksdemokraterne heller ikke leve med, og derfor kommer vi også til at sige blankt nej til en CO 2 -afgift på landbruget.