Henning Hyllested (EL), 2021-11-30:
Tak for det.
Der er heller ingen tvivl om, at Enhedslisten støtter lovforslaget, i hvert fald dele af det, vil jeg sige.
Vi synes også, at det er en god idé at få sat vejsidesyn af motorcykler i system, at få det indført, og vi bemærker selvfølgelig også, at det først og fremmest er de støjende motorcykler, man i høj grad vil sætte ind over for.
Det er fornuftigt.
Trafikstøj er et kæmpeproblem, og nogle motorcykler bidrager altså til den støj.
Vi bemærker så også – jeg vil næsten sige, at selvfølgelig bemærker vi det i Enhedslisten – at det er Færdselsstyrelsen, der skal foretage vejsidesyn af motorcykler, og at kontrollen kan foregå i samarbejde med politiet.
Det er vi ikke så begejstrede for i virkeligheden.
Men det er jo en gammel, kendt problematik, for vi mener, at der foregår en glidende overførsel af opgaver, ressourcer og ressorter fra politiet til Færdselsstyrelsen, og det er vi faktisk ikke så vilde med.
Man ser det også i forbindelse med lovforslaget her om inddragelse af nummerplader, hvor man har et kritisk blik på de beføjelser, politiet har i dag, og som man jo så ikke finder hensigtsmæssige.
I stedet vil man anvende den administrative procedure med to administrative bødeforelæg og et påbud om indlevering af nummerplader, og først efter 15 uger, 15 uger efter at synsfristen er overskredet, kan man anmode politiet om at inddrage nummerpladen.
Det vil altså sige, at politiets muligheder, som de har i dag, hvor de meget hurtigere kan skride ind og kræve nummerpladen indleveret, indskrænkes på den måde, og at man så i politiet skal afvente den her anmodning fra Færdselsstyrelsen.
Jeg kan godt se, at der står, at politiet fortsat kan inddrage nummerpladen, hvis man opdager, at et køretøj er til fare for trafikken osv.
Det kan jeg sagtens se, men ikke desto mindre indskrænkes politiets muligheder, og det kan jeg ikke se nogen grund til.
Efter vores mening er man jo altså ved, og det er vores sådan generelle anke over for det, der foregår, at opbygge en eller anden form for dobbelt system omkring vejsidesyn i det hele taget, herunder også kontrol af tunge køretøjer og nu nummerpladeinddragelse, og det forstår vi faktisk ikke meningen med.
Og man begynder jo at tænke, om Færdselsstyrelsen på et eller andet tidspunkt også skal overtage den almindelige færdselskontrol, som trods alt i dag ligger hos politiet.
Er det det, vi er på vej imod?
Der vil de fleste jo nok slå syv kors for sig og sige: Nej, nej, det er ikke det.
Men ikke desto mindre foregår der altså en glidende, hvad skal man sige, overførsel af opgaver fra politiet til Færdselsstyrelsen.
Vi synes faktisk i Enhedslisten, at politiet gør et ganske godt stykke arbejde, når det handler om færdselskontrol og tungvognskontrol og den slags ting, og vi er faktisk ikke glade for at se, at politiindsatsen svækkes på nogle få områder – lige så stille, men jeg tror ikke, at vi har set det sidste.
Det gælder jo, som jeg sagde, tungvognskontrollen, det gælder nu inddragelse af nummerplader, og det gælder også arbejdet med køre- og teoriprøver, som er noget, vi skal behandle i et beslutningsforslag fra Venstre efter behandlingen af det her lovforslag.
Jeg skal lige sige, at de øvrige dele af lovforslaget støtter vi såmænd, men vi er meget kritiske over for det, der foregår, og jeg vil derfor bruge udvalgsarbejdet til ligesom at bore i den proces, den forkerte proces, som vi synes man har gang i.