Rasmus Nordqvist (SF), 2021-12-21:
Jeg var faktisk lidt i tvivl om, hvorvidt det var klogt af mig at starte, som jeg har tænkt mig at gøre.
Men jeg vil starte på den note, at jeg faktisk blev ret positiv, da jeg læste den her redegørelse, for jeg læser for første gang en redegørelse, der egentlig, når jeg ser tilbage på det, vi har aftalt, gør, at jeg nu tror på, at vi godt kan nå vores 70-procentsmålsætning, og jeg tror faktisk også, at vi kan nå til en klimaneutralitet.
Den kommer jeg så tilbage til.
Når jeg var i tvivl om, om jeg egentlig ville sige det, som det er, er det jo, fordi det lidt er, som om der i klimadebatten er en konkurrence om at være surest, slå hårdest og snakke om ambitioner.
Jeg kan huske tilbage på klimadebatten fra 2015-2019, hvor der jo ikke skete noget som helst.
Jeg kan huske, at den nuværende klimaminister kiggede underligt på mig, da jeg snakkede om, at vi skulle have udfaset nordsøolien.
Jeg gør det ikke for at sige, at alt er godt, og at vi bare skal køre videre, som vi gør nu, for det er der slet ingen grund til.
Tværtimod er der faktisk grund til, at vi kigger på alt det, vi har nået, og så skruer vi op for beslutninger og handlinger.
Men jeg tror bare ikke, at den eneste måde at holde dampen oppe på i den klimahandling og den klimadebat, som vi bliver nødt til at have, er, at vi slår hinanden oven i hovedet.
Jeg tror, at vi nogle gange skal huske på, hvad det egentlig er for nogle beslutninger, vi tager, og bruge den energi til at sige: Okay, vi er faktisk på vej frem.
Der er behov for, at vi får rykket os og kommer videre.
Vi står foran nogle store og vigtige beslutninger i det kommende år.
Flere har været inde på den grønne skattereform, og det har Venstres ordfører også.
Jeg tror, det er fuldstændig afgørende, som vi også skriver i det forslag til vedtagelse, som vi har lavet sammen med Radikale, Enhedslisten og Socialdemokratiet, at CO 2 -afgiften bliver et afgørende redskab, både i forhold til 2025-målet og 2030-målet.
Det er meget vigtigt, at det bliver et ambitiøst redskab, for det er også det, der skal til for netop at drive den markedsbaserede tilgang, som Venstre var inde på.
Og jeg er jo glad for at høre, at Venstre også mener, at den selvfølgelig også tæller landbruget med.
Vi har også nogle andre områder, hvor vi kan se, at der er behov for at se på grønne afgifter – det er desværre noget, som vi ikke fik med i finansloven i år – og det er afgiften på flyrejser, og hvordan vi får gjort noget ved hele den her måde, som vi bevæger os rundt på.
Der mener vi også at der er behov for at gøre noget.
Og igen: Vi ved, at afgifter kan være med til at ændre og regulere en adfærd og samtidig få nogle penge i kassen, som jo altså også skal være der for at udvikle de teknologier, vi skal bruge fremadrettet.
Jeg synes også, det er værd at se på hele VE-udbygningen.
Vi er rigtig glade for, at det lykkedes her med finansloven at få skruet ordentligt op for planerne for, hvordan vi får udbygget brugen af havvind.
Det er bare ikke gjort med det, men det er et skridt i den retning.
Og jeg er helt enig i, at man godt kan være ved at falde bagover, når man ser, hvor ambitiøst det er, og når man ser på, hvad vi har nået, fra vi gik i gang til nu, og hvad skal vi så nå inden 2030?
Vi kunne se på Thor-udbuddet, hvordan markedet egentlig tager imod de her kæmpestore udbud, så lad os nu komme i gang.
For når vi ser på den nye tyske regering og dens målsætning, og når vi ser på Kommissionen og »Fit for 55«, kan vi jo se, at det ikke er, fordi vi kommer til at brænde inde med vedvarende energi lige foreløbig, for der er i den grad brug for det i Europa.
Og med den beliggenhed, vi har, og med de muligheder for at lave energi, vi har, skal vi bare videre ud over stepperne med det.
Det tror jeg også bliver nogle af de vigtige beslutninger, vi skal have truffet.