Ole Birk Olesen (LA), 2021-11-30:
Tak for det til SF's ordfører og til Konservatives ordfører.
I den her debat om Lynetteholmen prøver man alle mulige ting som modstander af Lynetteholmen for at få udtrykt sine synspunkter en gang mere, også her fra landets fornemste talerstol i Folketinget, og den her gang har man fundet på, at der ligesom er noget galt med demokratiet i processen, og at der er noget, der mangler at blive belyst osv., og derfor skal man udsætte beslutningen om at bygge anlægget Lynetteholm.
Men det hele er jo ligesom bare noget, man har opfundet til lejligheden, fordi man gerne igen vil sige, hvorfor man er modstander af Lynetteholmen, og derfor hører vi også de samme gamle travere, som vi har hørt så mange gange før, og som vi også har afvist så mange gange før.
Hr. Torsten Gejl har jo i måneder været rejsende i det synspunkt, at det, at der køres jord rundt i København, er et produkt af Lynetteholmen
, selv om hr. Torsten Gejl utallige gange er blevet oplyst om, at jorden kommer af sig selv.
Den kommer ikke på grund af Lynetteholmen, den kommer på grund af byggerier i København, som skaber overskudsjord, og som skal væk.
Lynetteholmen er så løsningen på, hvordan man lokalt kan disponere over den jord.
Så i stedet for at køre den ud i landet på længere strækninger og blive deponeret ude, måske nogle steder, hvor den bare skal ligge og ikke være til gavn efter at have haft en lang transportvej, klarer man sin jordudfordring lokalt i København.
Det er ellers noget, man normalt sætter pris på, når man taler om grøn omstilling og bæredygtighed, altså at lokale problemer løses lokalt.
I stedet for at man skal transportere skrald hele kloden rundt, løser man det lokalt, og i det her tilfælde løser man så det med jorden lokalt.
Lastbilerne kommer ikke på grund af Lynetteholmen, de kommer, fordi der er byggerier i København.
Og sådan noget er virkelig ærgerligt, altså, det er virkelig ærgerligt, når man kunne være et idealistisk menneske, som går op i virkelige ting og virkelige problemer og holder sig til sandheden, når man promoverer sine idealer, men så i stedet i virkeligheden bare gerne vil lave propaganda og føre folk bag lyset, som hr. Torsten Gejl gør igen og igen.
Og vi svarer igen og igen: Nej, det er ikke jord, der kommer på grund af Lynetteholmen, det er jord, der kommer, fordi vi har byggerier i København.
Men det er jo bl.a. det, der er årsagen til, at Lynetteholmen skal anlægges, nemlig at den københavnske overskudsjord skal lægges et sted.
Så har man så besluttet, at den skal lægges i forlængelse af Refshaleøen, for der kan den bruges.
Den kan bruges til at stormflodssikre København.
Hvis man laver en ø der, skal den kun være 4,5 m høj for at stormflodssikre København fra nord, og hvis man så også sætter en klap i i det stykke havneløb, der bliver tilbage, så skal den kun være 4,5 m høj, i stedet for at man anlægger et dige, som skal være 6 m højt.
Diget koster 800 mio. kr., mens anlægget af Lynetteholmen cirka er gratis, fordi det, det koster at lave periferien, ikke overstiger det, man tjener på at modtage jord.
Det er jo sådan, at man tjener penge på at modtage overskudsjord i det her land.
Så i stedet for at bruge 800 mio. kr. på et 6 m højt dige, behøver man ikke at bruge nogen af pengene på at anlægge en 4,5 m høj halvø, som er Lynetteholmen.
Oven i det får man byggejord bagefter.
Det med at få mere plads til, at folk kan bo i København, er jo også efterspurgt nu om stunder, og priserne stiger helt vildt på boliger i København, fordi der er så mange flere, der gerne vil bo i København, end der er boliger til dem, og derfor taler alle ansvarlige politikere om, hvordan vi forhindrer, at boligpriserne stiger i København, hvordan anlægger vi boliger nok, som folk efterspørger, sådan at priserne ikke eksploderer, så det ikke går som i Oslo og Stockholm, hvor priserne er eksploderet, fordi man ikke har tilladt nok nybyggeri.
Der er Lynetteholmen jo en del af svaret, for her kan være 20.000 boliger til 35.000 mennesker.
På den måde er der jo svar på alle de indvendinger, der kommer hele tiden, og at der skulle være et demokratisk underskud, er jo også forkert, for det er jo besluttet her i Folketinget, og der er jo høring på det osv.
Så derfor stemmer vi imod beslutningsforslaget.
Men der er jo lavet vvm-undersøgelse af anlægget af Lynetteholm.
Det, at der muligvis kommer bygninger ovenpå på et tidspunkt, forventeligt, gør jo ikke, at der sker noget med havgennemstrømningen, som er anderledes, end hvis der f.eks. ikke er bygninger på.
Det med havstrømmene er jo belyst gennem vvm-undersøgelsen.
Ligeledes er der lavet vvm-undersøgelse af det, at vi skulle have banen fra København til Ringsted, og at vi skal have banen fra Odense hen over Vestfyn, som Enhedslisten går ind for.
Det er jo belyst på samme niveau via vvm, som er en grundig proces, som fungerer, hver gang vi laver den slags anlægsprojekter.