Kim Christiansen (DF), 2017-12-07:
Tak for det.
Normalt går man jo herop som ordfører til sidst og takker for en god debat.
Jeg vil ikke engang kalde det en debat, jeg vil kalde det en gang træden vande, en gang løben baglæns.
Ikke af hr. Karsten Hønge og hr. Henning Hyllested, for det er jo kendte holdninger, og ingen problemer i det, men der sidder repræsentanter for regeringspartier, som faktisk i dag kunne have vedtaget, at unge mennesker kunne få bedre mobilitet.
Vi kunne få en mere flydende overgang fra, hvad skal vi sige, sin cykel, man får i konfirmationsgave – det gjorde man i hvert fald i min tid – ved at vi har gjort det tilladt at køre på knallert, når man er 15 år.
Så kunne man have fået en 45-knallert som 16-årig, en lille motorcykel som 17-årig og så en lidt hurtigere motorcykel som 18-årig.
Den kan man godt købe som 18-årig.
Og det er selvfølgelig fuldt forsvarligt, for så sidder man inde i en blikkasse.
Det sviner knap så meget, hvis man kører galt i sådan en, som det gør på en motorcykel, det anerkender jeg.
Men jeg forstår simpelt hen ikke argumentationen fra dem, der har været oppe og tale imod det her, og da slet ikke, når vi har haft en aftale om det i den blå ordførerkreds, altså at vi skulle fremsætte det her.
Og først i går aftes får jeg en opringning fra transportministeren om, at man altså nu har ændret holdning til det her.
Det er ikke nødvendigvis Liberal Alliance, men Venstre.
Og så har jeg fuld forståelse for, at ministeren naturligvis skal varetage det for hele regeringen og ikke bare for Venstre.
Så det har jeg da en forståelse for, men det er jo fantastisk, at man kan skifte mening så hurtigt.
Det her
har været til behandling.
Det har været til gennemlæsning alle mulige steder.
Vi har diskuteret det i den blå ordførerkreds, og så lige i går aftes finder man ud af, at ah, vi må lave nogle flere undersøgelser, for det har vi jo ikke lavet.
Vi har jo ikke spurgt både hid og did – i Sverige, i Tyskland, fra alle mulige steder har vi hentet tal hjem.
Jeg så også godt, at der var et skriv i forhold til nogle tal, som vi har oplyst i det her forslag, og som Trafikstyrelsen mente var nogle gamle tal, og at de måske ikke var så valide osv.
Men man kan jo ikke komme med noget bedre.
Det ligner mere noget bestilt arbejde i ellevte time.
Men sådan er det.
Jeg kunne bruge mange grimme ord om det, der er foregået i hele den her sag, og det gjorde jeg også i går aftes, da jeg skrev den her tale.
Nu har jeg sovet lidt, og derfor vil jeg sige, at det, der er foregået, på en god dag er uvederhæftigt.
Jeg har svært ved det i hvert fald på transportområdet fremadrettet.
Venstre ved man altid, hvor man har.
Det var vist et slogan, jeg kan huske der var nogle der havde engang.
Og jeg må indrømme, at der er jeg blevet en lille smule rystet i min barnetro, i forhold til hvor man egentlig har Venstre henne, når vi aftaler nogle ting.
Det skal ikke komme fru Louise Schack Elholm til skade.
Nu siger ministeren godt nok det med alle de her løbehjul og sådan noget, altså cykler, man sparker frem.
Det kan godt være, at de kun må køre 20 km/t., men vi så jo altså i Transportudvalget eksempler på, at de kan køre 80 km/t.
Men en knallert, der kan køre 45 km/t., med gode bremsere og alting, det er virkelig noget, der går ud over sikkerheden.
Det kan jeg så godt se fornuften i.
Men alligevel skal der rettes en tak til hr. Rasmus Prehn fra Socialdemokratiet for trods alt at være mere positiv, end jeg har hørt tidligere, og det vil jeg selvfølgelig tage med i det videre arbejde.
Jeg formoder, at vi måske kan lande det her i en beretning igen-igen.
Man kan jo ikke sige, at det er en syltekrukke, for låget bliver da taget af den i hvert fald hvert 2. eller 3. år, hvor vi så lige stadig væk kigger for at se, om der er grøde i frugterne, og det ser ud til, at der er det.
Om det vil hjælpe, at vi får belyst det her yderligere, om det kan mildne Venstre, skal jeg ikke kunne sige, men det skal da ikke være uforsøgt.
Det kan jo ikke nytte noget, at de unge mennesker konstant skal lide under, at der sidder en samling politikere herinde, som jeg i den her sag overhovedet ikke synes har været deres opgave voksen.
Der er tidligere nævnt noget om politikerlede, og det skal jeg så ikke uddybe yderligere.
Men det kunne jo være sådan nogle ting her, der somme tider fik befolkningen til at tvivle på, hvad vi egentlig gik og fik tiden til at gå med herinde.
Så jeg håber, at vi kan lande det her i en ordentlig og fornuftig beretning.
Så havde vi været fri for at stå her og skulle træde vande alle sammen.
Men tak for en ikke god debat, men trods alt en debat.