Dan Jørgensen (S), 2020-12-21:
Tak for det.
Det var vistnok Storm P., der sagde, at det er svært at spå, især om fremtiden.
Men jeg vil nu alligevel gøre forsøget her i starten af min tale: Vi skal ud i fremtiden, vi skal til 2030, og vi skal på grillbar.
Nogle af jer kender den måske: Det er Flyvergrillen, som ligger ude i Kastrup.
Det er sådan et helt legendarisk sted, hvor man kan stå og få en Cocio og en hotter med det hele og se flyvemaskiner lette og lande.
Det er måske umiddelbart ikke sådan den foretrukne beskæftigelse for klimabevidste ordførere, tænker I, men stol nu på mig og tag med alligevel.
Forestil jer, at I står dér i 2030 og lige har bestilt en hotdog.
Ude foran står Greenpeace med bannere og jubler.
Hvorfor?
Jo, når I kigger frem i horisonten, ser I en A350 – 200 t stål på vinger – der kommer flyvende ind og skal lande.
Det, der gør det historisk, og som er grunden til, at der er mange den dag, og grunden til, at Greenpeace og andre grønne ngo'er er dukket op, er, at det er den første jumbojet nogen sinde, der flyver over Atlanten fra New York til København – på grønt brændstof.
Og ikke nok med, at det er grønt: Den helt fantastiske historie er, at det er produceret i Danmark.
Er det science fiction?
Er det fuldstændig urealistisk?
Nej, det kan lade sig gøre.
Power-to-x , altså den her teknologi, hvor man tager el, strøm fra vindmøller, og laver den om til brint eller flydende brændstof, man kan putte på en flyvemaskine, har vi allerede.
Vi ved, hvordan man gør.
Opgaven er at få det op i skala og få det produceret i en mængde og til en pris, så det kan betale sig, og det er vi rigtig godt i gang med her i Danmark.
I kan også forestille jer, at I står ovre på havnen i Esbjerg, også i 2030, og kigger ud i horisonten.
Der kommer et stort tankskib.
Det skal lægge til ved en af de platforme, hvor man kan pumpe CO 2 'en ned i jorden.
Det er de selv samme firmaer, måske endda de selv samme mennesker, der rent fysisk tidligere levede af at hente olie op af jorden – altså CO 2 op af jorden – som nu lever af at få det ned i undergrunden.
Igen: Er det science fiction?
Er det en langt ude-vision?
Nej, vi har lige allokeret 200 mio. kr. til det her i forbindelse med den aftale, vi lavede om at sætte en stopper for olie og gas i Nordsøen.
Det her bliver til virkelighed, og jeg tror slet ikke, vi skal vente så langt som til 2030, før det sker, men det vil være en del af den udvikling, vi har lavet, hvor vi træffer en meget vigtig beslutning for klimaet, som gør os til foregangsland i verden, men hvor vi gør det på en måde, så vi har den sociale bevidsthed med, og så vi sikrer arbejdspladser og vækst i de dele af landet, som bliver påvirket.
Så I sætter jer – ligesom 1 million andre danskere gør hver dag – ind i jeres elbil.
Den har været ret billig, den kører 400 km på literen, og det tager ikke særlig lang tid at lade den op.
Når I kommer hjem, vil I, hvis I bor i en by, opleve, at forureningen er faldet, luften er blevet renere, færre bliver syge.
Når I kører på motorvejen, vil I se, at det danske landskab har ændret sig, så der mange steder, hvor der før var marker, så langt øjet rakte, nu er natur, vild natur, landbrugsjord, der er taget ud af drift.
Noget af det er oversvømmet, andet er skov; mange af de skove, der før var plantager, er nu blevet til vilde skove med bedre biodiversitet, flere fugle, flere insekter.
Naturen er også rykket ind i byerne.
Klimatilpasningsprojekter, som I måske husker at vi helt tilbage i 2020 vedtog nu kunne gøres billigere og lettere, har ført til, at der er kommet flere grønne områder, flere grønne tage, flere grønne facader.
Det er godt for biodiversiteten, det er godt for sundheden, det er godt for livskvaliteten.