Andreas Steenberg (RV), 2015-03-11:
Så er der ved at være valgkamp.
Liberal Alliance foreslår med det her beslutningsforslag at bruge mindst 40 mia. kr. frem mod 2030.
Og pengene kommer fra effektiviseringer og erhvervsstøtteordninger.
Man har ikke modet til at sige, hvad det er for noget erhvervsliv, der ikke skal modtage støtte eller betale ekstra skat; man har heller ikke mod på at sige, hvad det er, der skal lukkes ned i det offentlige.
Så mage til luftkasteller skal man altså lede længe efter.
Storebæltsbroen blev bygget, ved at man optog lån, og så afdrager man på det lån med den brugerbetaling, der er.
Der er 25 mia. kr. – 24 komma et eller andet – i gæld i den her broforbindelse, som altså skal betales, hvis det skal være gratis.
Hvert år bruger man ud over det ca. 1 mia. kr. på vedligehold og på de to færger fra Sjælland til Jylland og den fra Langeland til Lolland.
Den ene milliard om året skal man også finde.
Frem mod 2030 vil det altså blive 15 mia. kr., som skal lægges oven i de godt 25 mia. kr., og derfor bliver det altså alt i alt et løfte i dag på 40 mia. kr., som bare skal finansieres ud af den blå luft.
Og det er mindst 40 mia. kr., for hvis Storebæltsforbindelsen bliver billigere eller fuldstændig gratis, vil rigtig mange mennesker køre over Fyn i stedet for gennem den nye Femerntunnel, og så vil økonomien i hele Femerntunnellen, som Liberal Alliance støtter op om, jo også komme i problemer.
Og så skal der også findes penge til Femerntunnellen.
Så det er altså et meget, meget dyrt valgløfte uden finansiering.
Finansieringen er totalt luftig.
Liberal Alliance finansierer alt, også det her forslag, ved at den offentlige sektor skal være mere effektiv.
Regeringen har ikke gjort andet end at effektivisere den offentlige sektor, og det står i skærende kontrast til det, der skete i 00'erne, da vi havde et såkaldt borgerligt styre.
Hvis det skal effektiviseres endnu mere, synes jeg, man skal fortælle, hvor det er, man vil skære ned.
Det er alt for nemt bare at love en gratis Storebæltsbro, når man ikke vil fortælle, hvor man vil finde pengene.
Så er der det her med erhvervsstøtteordningerne.
Lad mig bare nævne nogle af de erhvervsstøtteordninger.
Aviser i Danmark betaler ikke moms.
Det er en erhvervsstøtte på ca. 1 mia. kr. Vil Liberal Alliance indføre moms på aviser?
Rederierne betaler ikke selskabsskat.
Det er en erhvervsstøtte til ca. 600 mio. kr. Vil Liberal Alliance indføre selskabsskat for rederierne?
Landmænd betaler ikke skat af deres jords værdi.
Det er også ca. 600 mio. kr. Vil Liberal Alliance indføre en ekstraskat for landmændene?
Færger i Danmark betaler ikke skat af diesel.
Det er også 600 mio. kr.
Vil Liberal Alliance til at indføre en særskat for færger?
Jeg har hørt, at hr. Anders Samuelsen render rundt på Bornholm og lover guld og grønne skove i forhold til færgebetjening til Bornholm.
Her kan man altså lige indføre en særskat på færger til Bornholm, Ærø – alle mulige øer i Danmark.
Vil Liberal Alliance det?
Vi ved det ikke, for man nævner bare erhvervsstøtteordninger, men man tør ikke sige, hvad det er for nogle erhvervsstøtteordninger eller særlige skatteregler, man vil afskaffe.
Det synes jeg Liberal Alliance skulle have modet til at pege på, når nu de åbenbart har modet til at love fynboerne en gratis Storebæltsbro.
Radikale Venstre kan ikke støtte beslutningsforslaget, fordi vi synes, man skal betale gælden ud i den bro, man har, og hvis man lover så mange penge, må man også fremlægge, hvor det er, man vil finde dem.