Rasmus Prehn (S), 2016-01-15:
Jeg tror, de fleste af os har prøvet at komme kørende på landevejen, og hvor der så er en campingvogn foran, som kører meget langsommere, den kører kun 70 km/t., eller vi har prøvet at komme kørende på motorvejen, hvor der er en campingvogn, der kører langsommere end os andre.
Så kan man godt en gang imellem tage sig selv i at tænke, at det da var utrolig træls.
Man kan også prøve at forestille sig den lille glade familie, som nu skal på ferie, de har sat sig ind i bilen og har campingvognen bagpå, og de glæder sig til at komme af sted på endnu en skøn ferie, og så det stress, det er, ved at en masse andre bilister ligger bagved og blinker og signalerer og ikke kan forstå, at de er langsommere end alle os andre.
Derfor er vi fra socialdemokratisk side utrolig glade over, at det efter – må jeg nok sige – et meget langvarigt stykke forarbejde endelig er lykkedes at komme med det her forslag, som er et rigtig, rigtig godt forslag, og som vil betyde, at man får mere sikkerhed på vejene, fordi der bliver en mere jævnbyrdig kørsel almindelige biler og biler med påhængskøretøjer imellem.
Vi får en bedre fremkommelighed, vi får bedre vilkår for campisterne og i det hele taget en meget mere sammenhængende trafik.
Det er vi glade for fra socialdemokratisk side kan lykkes med det her forslag.
Det er jo et forslag, som en række forskellige af campisternes organisationer, bl.a. Dansk Camping Union, men også Dansk Caravan Klub, har kæmpet rigtig meget for kunne give god mening.
For det, de har oplevet, er, at virkeligheden ude på vejene er, at det fungerer meget bedre, når man kører i et mere jævnbyrdigt tempo.
Det er faktisk også sådan, at vi, hvis vi i Danmark sammenligner os med andre lande, så kan se, at de for længst er gået i gang med at ændre det her, så man får større jævnbyrdighed i hastigheden almindelige biler og biler med påhængskøretøjer imellem.
Det er også sådan, at de danske synshaller allerede har forberedt det her.
Så vi kan straks gå i gang.
Det har jo den ekstra fordel, at man, hvis man skal have lov til at køre de her 100 km/t. – hvilket der er rigtig mange der gerne vil – så også skal leve op til en række specifikationer, hvor det er vigtigt, at der er rimelig nye dæk på, at der er et bremsesystem, der virker, og en hel masse andre ting.
Så sikkerheden ved at køre med påhængskøretøj bliver altså større med det her forslag, fordi der er et helt naturligt incitament til at få ens campingvogn eller ens trailer godkendt til det her og dermed også sikkerhedstjekket.
Så det er et rigtig vigtigt skridt i den rigtige retning.
Der kan jeg forstå på ministeren, at det er sådan, at det simpelt hen er, fordi det ikke er en del af det her lovkompendium, men ministeren er sådan set interesseret i efterfølgende at ændre den bekendtgørelse, der i dag pålægger autocampere eller campingbiler over 3.500 kg at køre lige så langsomt som campingvogne, så de kommer op på de samme vilkår.
Så til de mange autocampister, der er derude, er vi fra socialdemokratisk side glade for også at kunne sige, at vi i hvert fald er meget opmærksomme på det her.
Det skal være sådan, at når vi giver bedre vilkår for almindelige campister, skal det også gælde i forhold til campingbiler eller autocampere.
Vi er i hvert fald fra socialdemokratisk side glade for, at regeringen har fulgt op på det arbejde, vi gjorde, mens vi havde regeringsmagten, med at få ændret det her.
Det er et skridt i den rigtig retning for sikkerheden, et skridt i den rigtige retning for mobiliteten og fremkommeligheden og et skridt i den rigtige retning for de tusindvis af danskere, der er glade for at campere.