Station Kereta Quainton Road

Oleh 1899 para BAPAK dan O&AT yang bekerja sama erat. Meskipun garis telah upgrade dalam persiapan untuk Oxford ekstensi dan telah diizinkan sebagai kereta api di 1894, konstruksi dari ekstensi sudah belum dimulai. Pada 27 November MR diatur untuk sewa yang Tramway dari O&AT, untuk tahunan biaya dari £600 (sekitar £ di ) dengan opsi untuk membeli baris langsung. Dari 1 desember 1899, MR mengambil alih semua operasi di Tramway. O&AT yang satu penumpang pelatih, peninggalan dari Wotton Tramway hari, dipindahkan dari perusahaan roda dan digunakan sebagai platelayer's hut di Brill. Sebuah lansia Coklat, Marshall dan Co penumpang kelas ekonomi dipindahkan ke garis depan untuk menggantikan itu, dan bagian dari masing-masing platform dibesarkan untuk menampung semakin tinggi pintu ini pelatih, menggunakan bumi dan tua kereta sleepers.[note 10]