Kereta Api Bawah Tanah Kota New York

Di abad 21, sistem ini terus berkembang meski terguncang bencana beberapa kali. Serangan 11 September 2001 menyebabkan gangguan layanan pada jalur-jalur yang melewati Lower Manhattan, terutama Jalur IRT Broadway – Seventh Avenue, yang rutenya tepat berada di bawah World Trade Center antara stasiun Chambers Street dan Rector Street. Beberapa seksi terowongan, juga stasiun Cortlandt Street, yang tepat berada di bawah menara kembar, rusak parah dan harus dibangun kembali sehingga pelayanan ke selatan Chambers Street dihentikan sementara. Sepuluh stasiun terdekat lainnya ditutup selagi debu dan puing dibersihkan. Per Maret 2002, 7 stasiun telah dibuka kembali. Sisanya (kecuali Cortlandt Street) dibuka kembali 15 September 2002, bersama dengan layanan ke selatan Chambers Street. Tahun 2012, Badai Sandy kembali mendatangkan malapetaka: sebagian terowongan bawah tanah kebanjiran. Meski kerusakannya bisa ditangani dalam 6 bulan, namun proyek rehabilitasi jangka-panjang masih berlanjut sampai sekarang.