Stasiun Asker

Perencanaan rancangan stasiun baru dimulai pada awal 1990an, awalnya berfokus pada perluasan sebagai bagian dari proyek membuat pusat kota Asker lebih menarik. Mereka tetap mempertahankan bangunan yang sudah ada, tetapi dikembangkan dengan rancangan dari Niels Torp. "Underpass" ditutup dan digantikan dengan "overpass", dan bangunan stasiun baru mendapat lima sepur. Pembangunan dilakukan bertepatan dengan penunjukan stasiun sebagai terminus dari Kereta Cepat Bandara, yang mulai beroperasi tahun tersebut. Pembangunan ini juga meliputi bangunan parkir baru.