MAN SE

Pendahulu-pendahulu MAN bertanggung jawab atas banyak sekali inovasi teknologi pada zamannya. Salah satunya dengan membangun kereta monorail di Wuppertal ("Wuppertaler Schwebebahn") dan jembatan kereta api "Großhesseloher Brücke" di Munchen pada tahun 1857, serta membangun jembatan kereta api Müngsten pada tahun 1893 hingga 1897.
Pada tahun 1921, M.A.N. lalu dibeli oleh "Gutehoffnungshütte" (GHH).
Melalui perencanaan keuangan yang baik dan akuisisi perusahaan lain, seperti "Deutsche Werft" (1918), Ferrostaal (1921), "Deggendorfer Werft und Eisenbau" (1924), MAN berhasil melakukan operasi di seluruh penjuru Jerman, dengan pegawai sebanyak 52,000 orang pada tahun 1921.