Dirgantara Air Service Penerbangan 3130

Laporan penyelidikan Komite Nasional Keselamatan Transportasi menyimpulkan bahwa kecelakaan ini disebabkan oleh berbagai faktor, yaitu kesalahan pilot, kelebihan muatan, dan tidak adanya keamanan bandara (penyuapan). Persepsi pilot yang keliru ditambah kelebihan muatan yang disebabkan oleh penyuapan membuat pesawat ini jatuh. Maskapai ini berhenti beroperasi pada tahun 2009 dan menyatakan bangkrut tahun 2013.