Kawasaki T-4

Penekanan ditempatkan pada manuver subsonik tinggi. Detail desain diselesaikan pada akhir 1983, dan pembangunan enam prototipe XT-4 dimulai pada musim semi 1984. Upaya konstruksi kolaboratif, dengan Fuji membangun sayap, fuselage belakang dan ekor, Mitsubishi badan pesawat tengah dan lubang udara, dan Kawasaki rangka pesawat.