Pabrik Gula Bojong

Sebagian bekasnya sudah menjadi Perumahan Bojong dan sebagian lagi pemukiman dan lapangan. Puing gedung tidak ada yang tertinggal. Namun bekas rel lorinya masih terlihat. Menurut Suwarso Penambongan, lori masih jalan pada tahun 1984 dan dicabut sekitar tahun 1990. Menurut cerita kusir yang mangkal di daerah Pertigaan Mirah, rel lori Pabrik Gula Bojong mencapai Padamara dan Kaligondang. Rel kereta Serajoedal Stoomtram Maatschappij (SDS) Banjarsari-Purbalingga sepanjang 7 km dibangun sampai Purbalingga tahun 1900. Setelah "Suikerfabriek Bodjong" gulung tikar, lahan perkebunan dialihkan ke "Suikerfabriek Kalibagor". Karena rel lori tidak tersambung ke "Suikerfabriek Kalibagor", pengangkutan berubah dari lori ke truk besar. Namun peninggalan jalur lori ke arah Stasiun Purbalingga masih tampak, dan juga beberapa jembatan dan gundukan tanah.