Efisiensi energi

Upaya untuk mengurangi konsumsi energi final di sektor transportasi belum berhasil, dengan pertumbuhan sebesar 1,7% antara 2005-2014. Pertumbuhan ini adalah karena kedua penumpang jalan dan transportasi angkutan jalan. Kedua sektor meningkatkan mereka secara keseluruhan jarak tempuh ke rekor angka tertinggi yang pernah untuk Jerman. Rebound efek memainkan peran penting, baik antara peningkatan efisiensi kendaraan dan jarak tempuh, dan di antara peningkatan efisiensi kendaraan dan peningkatan bobot kendaraan dan mesin listrik.