Mitsubishi Ka-8

Produksi pertama dari dua prototipe selesai pada Januari 1931, dengan kedua prototip yang disampaikan kepada Angkatan Laut untuk pengujian formal di akhir tahun. Prototipe kedua bubar selama tes menyelam di Yokosuka pada tanggal 16 September 1934. Sementara pilot melarikan diri dengan parasut, pengamat di kursi belakang tewas. Kecelakaan ini menyebabkan pengujian prototipe hidup ditinggalkan, dengan pesaing Nakajima, yang NAF-2, juga ditolak, dengan Angkatan Laut meninggalkan kategori pembawa pesawat tempur dua-seater.