Nissan RB engine

Kedua versi SOHC dan DOHC memiliki kepala aluminium. Versi SOHC memiliki 2 katup per silinder dan versi DOHC memiliki 4 katup per silinder; setiap lobus cam bergerak hanya satu katup. Semua mesin jenis RB memiliki Semua mesin jenis RB memiliki Cams belt-driven dan blok besi cor. Kebanyakan model turbo memiliki turbo Intercooler (pengecualian menjadi cam RB20ET tunggal & mesin RB30ET), dan sebagian besar memiliki katup sirkulasi blowoff (pengecualian ketika dipasang ke Laurel dan Cefiro) untuk mengurangi lonjakan kompresor ketika throttle tertutup dengan cepat. Mesin Nissan RB berasal dari enam silinder mesin Nissan L20A yang memiliki bore dan stroke yang sama seperti RB20. Semua mesin RB dibuat di Yokohama, Jepang di mana VR38DETT baru sekarang dibuat. Beberapa mesin RB dibangun kembali oleh divisi Nissan's NISMO di pabrik Omori di Tokyo juga. Semua Z-Tunes Skylines benar-benar dibangun kembali di Pabrik Omori.