Alnabanen

Dari Oslo pada awalnya jalur direncanakan berawal dari Stasiun Oslo Barat berputar menuju Grorud, melengkung melingkari kota. Rencana ini dibatalkan dan parlemen memutuskan jalurnya berawal dari Stasiun Oslo Timur (Oslo Ø) dan melalui Maridalen. Pembangunan pada bulan November. Jalur ini dibangun dangan standar Hovedbanen, dengan jalur seberat 30 kilogram per meter (60 lb/yd). Bagian pertama dari jalur ini Gjøvikbanen (lalu dikenal sebagai jalur Utara) dari Grefsen menuju Jaren dan Røykenvikbanen dibuka pada 18 Desember 1900. Alnabanen dibuka pada 20 Januari 1901.