Skadron Udara 14

Tanggal 21 April 1980 TNI AU menerima beberapa pesawat F-5E/F Tiger II buatan Northrop, AS yang diangkut oleh pesawat C-5A Galaxi dalam bentuk rakitan. Rakitan pesawat tersebut kemudian dibentuk kembali oleh para teknisi TNI AU dibawah supervisi Northrop. Pesawat-pesawat F-5E/F Tiger II selanjutnya ditempatkan pada Skadud 14 pada tanggal 5 Mei 1980 sebagai pesawat buru sergap untuk menggantikan pesawat-pesawat F-86 Sabre yang telah dinyatakan habis jam terbangnya. Dengan kedatangan pesawat-pesawat F-5E/F Tiger II yang mampu terbang dengan kecepatan 1,6 Mach (kecepatan suara) tersebut membawa TNI AU kembali lagi ke era supersonik seperti pada masa MiG 21 Fishbed. Operasi Udara yang sering dilaksanakan adalah operasi pertahanan Udara. Latihan bersama yang pernah diikuti adalah Elang Malindo, Elang Indopura, Elang Thainesia, Elang Ausindo dan Cope West. F-5E/F Tiger II TNI AU juga pernah melakukan lawatan persahabatan ke Thailand, Malaysia dan Australia. Dalam rangka meningkatkan unjuk kerja dan kemampuan pesawat-pesawat F-5E/F Tiger II, TNI AU mengadakan program Modernization of Avionic Capability for Armament and Navigation (MACAN) dengan mengirimkan satu pesawat F-5E/F Tiger II ke SABCA, Belgia untuk ditingkatkan kemampuan Avionik untuk persenjataan dan Navigasi nya. Keberhasilan modifikasi kedua pesawat tersebut diteruskan dalam bentuk mass production terhadap pesawat-pesawat F-5E/F Tiger II Skadud 14 lainnya.