Bandar Udara Graz

Namun setelah berakhirnya Perang Dunia II, Austria dilarang untuk memiliki armada pesawat, baik sipil maupun militer. Setelah pembukaan kembali wilayah udara Austria pada tahun 1951, landasan pacu beton baru sepanjang dibangun di Graz. Landasan pacu ini diperpanjang menjadi pada tahun 1962. Jaringan rute rumbuh dengan cepatdan penerbangan penumpang internasional berjadwal pertama dimulai pada tahun 1966 dengan penerbangan menuju Frankfurt. Pada tahun 1969, landasan pacu diperpanjang kembali menjadi , dan pembangunan sebuah bangunan terminal yang baru dan modern menjadi sangat penting. Penampilan khusus pada bandara adalah pendaratan dari Concorde pada tahun 1981 dan Boeing 747 untuk menyemarakkan peringatan 70 tahun pembukaan bandara pada tahun 1984. Sepuluh tahun kemudian, bangunan baru dibangun dengan kapasitas 750.000 penumpang per tahun. Perpanjangan landasan pacu terakhir dilakukan pada tahun 1988 hingga mencapai .