Bandar Udara Internasional Putri Juliana

Fase kedua termasuk menangani pembangunan sebuah fasilitas radar dan sebuah menara pemandu lalu lintas udara yang baru, pembangunan sebuah terminal yang baru dan lebih modern seluas 27000 m, yang mampu menangani 2,5 juta penumpang per tahun, dan pembangunan sebuah "Runway End Safety Area" ("RESA") sepanjang 150 m, termasuk sebuah "overrun" sepanjang 60 m, pada kedua ujung dari landasan pacu, untuk memenuhi peraturan ICAO. Menara pemandu lalu lintas udara yang baru dan stasiun radar tersebut mulai beroperasi pada 29 Maret 2004, sementara terminal yang baru dibuka pada penghujung bulan Oktober 2006. Terminal tersebut memiliki 4-5 "jetways" untuk pesawat besar seperti 747.