Kereta api pengangkut kertas dan bubur kertas di Indonesia

Untuk menampung pulp digunakanlah gerbong tertutup (GT) dan muatan kayu ditampung di gerbong terbuka (GB) "perahu" eks babaranjang, ataupun menggunakan gerbong datar (GD) 50 ton yang telah dimodifikasi oleh Balai Yasa Lahat ( BY LT ).