Stasiun kereta api nonaktif

Beberapa pecinta kereta api memiliki daya tarik tertentu dengan stasiun, jalur, jembatan, dan terowongan yang dinonaktifkan. Dalam beberapa kasus — terutama dengan struktur bawah tanah — tidak pernah benar-benar dinonaktifkan. Sebaliknya lintas bawah tanah dibangun untuk memungkinkan ekspansi di masa depan, meski tidak pernah benar-benar digunakan. Aspek bawah tanah sering kali menjadi perhatian khusus, dan meluas di kalangan pemerhati tata ruang kota maupun pecinta kereta api.