Sagrada Família

Setelah 1914, Gaudi mengabdikan dirinya secara ekslusif untukmembangun Sagrada Familia, yang mana menjadi alasan mengapa tidak adakarya karya besar lainnya dari tahun-tahun terakhir hidpunya. Dia menjadi begitusibuk di beberapa bulan terakhirnya tepat di sebelah bengkel yang terletak diruang samping apse yang ia gunakan untuk membuat model skala, melakukansketsa dan gambar, sebagai studio patung dan ruang untuk karya fotografi, danlainnya. Pada tahun 1911 ia merencanakanpembangunan dari Passion Fasade yangmerupakan rangkaian dari tiga fasad dari bangunanSagrada Familia. dan pada tahun tahun 1923 iamenemukan solusi untuk rangkaian atap daribangunan Sagrada Familia. Karya-karya majuperlahan-lahan , meskipun begitu Gaudi tidakmenilainya sebagai suatu masalah . bahkan iaberkata : “ Tidak ada alasan untuk menyesal bahwa saya tidak bisamenyelesaikan gereja ini, saya akan menjadi tua tetapi yang lain akan datangsetelah aku, yang harus selalu mereka pegang teguh adalah semangat kerja dariku.”5 Pembangunan Sagrada Familia di Barcelona6Pada 30 November 1925 pembangunan menara lonceng pertama darifasad Nativity telah selesai, menara ini didedikasikan untuk St.Barnaby , menaraini 100m tingginya. Ini adalah satu-satunya yang benar-benar sudah dibangunpada saat Gaudi masih hidup. Karena pada tanggal 10 juni 1926 ia meninggalsebagai akibat dari kecelakaan tragis tiga hari sebelum tanggal kematiannyayaitu akibat tertabrak trem, yang merupakan alat transportasi di kota Barcelonakala itu. Pada tanggal 12 juni ia dimakamkan di Kapel Carmen di ruang bawahtanah dari Sagrada Familia.Selama bertahun-tahun sejumlah arsitek, pematung dan pembuat modeltelah bekerja pada proyek dengan Gaudi. Diantaranya adalah arsitek sepertiFrancesc Bereguer, Joan Rubio, Domenec Sugranes, Josep Maria Jujol, JosepCanaleta, Francesc de Paula Quintana i Vidal, Josep Francesc Rafols, CesarMartinell, Isidre Puig i Boarda, Lluis Bonet i Gari, Francesc Folguera dan JoanBergos. Juga para pematung seperti Llorenc Matamala, Carles Mani dan PauBadia. Konstruktor yang paling menonjol adalah Agusti Massip i Brasso.