Malaysia Airlines Penerbangan 370

11 negara lainnya ikut bergabung dalam misi pencarian pada 17 Maret setelah Malaysia meminta lebih banyak bantuan dan total akhirnya mencapai 26 negara. Meski tidak berpartisipasi dalam pencarian, Sri Lanka mengizinkan pesawat pencari memakai ruang udaranya. Aset yang dikerahkan Malaysia meliputi pesawat militer bersayap tetap dan helikopter militer, dan kapal milik angkatan laut dan Malaysian Maritime Enforcement Agency. Pusat koordinasi pencarian didirikan di National Disaster Control Centre (NDCC) di Pulau Meranti, Cyberjaya. Negara tujuan penerbangan, Tiongkok, mengerahkan fregat Tipe 053H3 "Mianyang", kapal polisi laut No. 3411, kapal penghancur Tipe 052C "Haikou", dok angkut amfibi Tipe 071 "JinggangShan", "KunlunShan", kapal patroli "Haixun 31", kapal bantuan bawah air Tipe 925 "Yongxingdao", kapal penelitian "Xuelong", kapal penyelamat "Haixun 01", beberapa kapal dagang, kapal penyelamat "Nanhaijiu 101", dan kapal suplai Tipe 903 "Qiandaohu". Selain itu, sejumlah satelit militernya diberi tugas tambahan untuk mencari pesawat ini. Tiongkok juga mengirim dua Ilyushin Il-76 ke RAAF Base Pearce dekat Perth untuk membantu pencarian di Samudra Hindia Selatan. Other nations provided the following asset types:Meski Menteri Transportasi sementara Malaysia Hishammuddin Hussein, yang juga merupakan Menteri Pertahanan Malaysia, membantah adanya masalah dengan negara-negara yang terlibat dalam pencarian, para akademisi mengatakan bahwa dikarenakan konflik regional, muncul masalah kepercayaan dalam kerja sama dan pembagian hasil intelijen dan hal ini menghambat proses pencarian. Pakar hubungan internasional mengatakan bahwa persaingan yang mengakar atas kedaulatan, keamanan, intelijen, dan kepentingan nasional membuat kerja sama multilateral yang bermakna sangat sulit diwujudkan. Seorang akademisi Tiongkok mengamati bahwa semua pihak mencari secara terpisah, jadi ini bukan upaya pencarian multilateral.