Jalur kereta api lintas Madura

Dalam "Buku Jarak" yang dibuat oleh DKA pada tahun 1950, tersisa jalur kereta api segmen Kamal–Pamekasan dan Kamal–Bangkalan. Hal ini kemungkinan dikarenakan pada masa pendudukan Jepang, jalur Kalianget–Pamekasan dibongkar Jepang untuk kepentingan perang. Selanjutnya, Stasiun Telang dibuat percabangan langsung menuju Stasiun Sukolilo agar dapat tersambung ke Pamekasan, karena daerah Batuporon merupakan kawasan militer khusus yang dijaga ketat, sementara jalur "shortcut" dinonaktifkan hanya sampai Stasiun Sukolilo. Karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur ini pada tahun 1984.