Jalur Ueno–Tokyo

[[Jalur Utama Tohoku]] selalu terhubung dengan Stasiun Tokyo sebelum dan sesudah [[Perang Dunia II]]. Meskipun jalur penghubung antara Ueno dan Tokyo pada awalnya hanya dipakai untuk kereta barang pada awalnya,pasukan pendudukan Sekutu menjalankan kereta penumpang dari Stasiun Tokyo melalui Jalur Utama Tohoku setelah Perang Dunia II, dan diikuti sejumlah layanan langsung dari tahun 1950an sampai 1970an. Penghubung antara Ueno dan Tokyo ditutup untuk layanan penumpang pada April 1973, dan layanan barang pada Januari 1983; bagian pada jalur di sekitar Akihabara dan Kanda dibongkar untuk memberi ruang perpanjangan [[Tohoku Shinkansen]] menuju Stasiun Tokyo, dengan layanan menuju Tokyo dibuka pada tahun 1991.