RMS Queen Mary 2

Januari 2006, "QM2" terjebak saat hendak berlayar ke Amerika Selatan (karena kapal terlalu besar untuk melalui Terusan Panama). Saat berangkat dari Fort Lauderdale, baling-baling sedikit menabrak pembatas terusan, mendorong kapal untuk merendahkan kecepatan, yang akhirnya membatalkan nakhoda Warwick untuk menunda sebagian panggilan untuk berlayar ke Rio de Janeiro, Brasil. Para penumpang langsung menuju ruang nakhoda dan protes karena panggilan yang hilang atau "missed call", sebelum Cunard membayar ganti rugi pelayaran. "QM2" masih dioperasikan namun kegiatannya sedikit dikurangi karena kapal harus menjalani perbaikan di Blohm + Voss di Hamburg, Jerman pada November 2006. Instalasi ulang baling-baling "QM2" berhasil. Perangkat tambahan yang di-instalasi adalah sistem "sprinkler" di semua balkon kapal. Tambahan, 2 sayap jembatan tersebut diperbesar 2 meter agar memperluas pandangan.