Pelat sambung

Peralatan ini ditemukan oleh William Bridges Adams pada bulan Mei 1842, karena ketidakpuasannya terhadap sambungan miring ("scarf joint") dan sistem sambungan lainnya yang dipergunakan pada saat itu. Ia menyatakan bahwa untuk membuat sambungan miring, rel harus dibagi dua menurut ketebalan pada ujung-ujungnya, dan tekanan ada pada bagian yang terbesar. Pertama kalinya dipergunakan pada jalur milik Eastern Counties Railway tahun 1844, namun hanya berupa baji di antara rel yang disambung. Adams dan Robert Richardson mematenkan penemuan tersebut tahun 1847, namun tahun 1849 James Samuel, insinyur ECR mengembangkan pelat sambung yang dapat dibaut pada rel.