Kecelakaan kereta api Santiago de Compostela 2013

Saksi mata melaporkan bahwa kereta melaju pada kecepatan tinggi sebelum anjlok. Secara tidak resmi dilaporkan bahwa masinis bersaksi bahwa kereta tersebut melaju pada kecepatan , dan batas kecepatan maksimum untuk belokan tersebut adalah . Belokan tempat terjadinya kecelakaan adalah lengkungan pertama setelah 80 kilometer di mana batas kecepatan yang diperbolehkan adalah 200 km per jam untuk kereta cepat asal Ourense. Rel jalur cepat tersebut dilengkapi dengan ERTMS-compliant signaling dengan standar kereta Eropa, tapi belokan tersebut tidak memilikinya karena merupakan upgrade dari rel konvensional yang juga dipergunakan kereta lambat, dan hanya memiliki sistem pengirim sinyal model lama, ASFA (Anuncio de Señales y Frenado Automático).