Jalur Kereta Api Timur Jauh Tiongkok

Jalur KA Tiongkok Timur menjadi milik Uni Soviet setelah runtuhnya Kekaisaran Rusia pada tahun 1918. Setelah disetujuinya Perjanjian Peking pada bulan Mei 1924 tentang pemulihan hubungan diplomatik Tiongkok-Soviet, hak penguasaan jalur KA Tiongkok Timur secara resmi menjadi milik Uni Soviet dengan dewan direktur dari Tiongkok dan Soviet. Tidak puas dengan isi Perjanjian Peking, tiga provinsi timur laut (Dongsansheng) di bawah pemerintahan Zhang Zuolin pada bulan September 1924 menandatangani perjanjian sendiri dengan Uni Soviet. Setelah menuduh pihak Uni Soviet melanggar isi perjanjian, pada tahun 1929, Zhang Xueliang berusaha mengambil alih jalur KA Tiongkok Timur secara paksa dari pihak Uni Soviet. Namun pihak Tiongkok menderita kekalahan setelah diserang pihak Uni Soviet, dan tidak memiliki pilihan lagi kecuali menyerahkan kembali konsesi dan membayar kompensasi (Konflik Sino-Soviet 1929).