Kurtis Kraft

Kejuaraan Pembalap FIA termasuk Indianapolis 500 antara tahun 1950 dan 1960, begitu banyak mobil Kurtis Kraft dikreditkan untuk bersaing dalam kejuaraan itu. Satu mobil Kurtis juga masuk dalam Grand Prix AS 1959 yang digerakkan oleh Rodger Ward. Itu tidak dirancang untuk balap jalan bergaya Eropa dan dengan mesin berukuran kecil itu beredar di bagian belakang lapangan selama 20 lap sebelum tersingkir dengan masalah kopling.