Olympic Air

Setelah pandangan awal tentang penggabungan, pda 30 Juli 2010 Komisi Eropa Untuk Kompetisi(EC) menyatakan keraguan bahwa merger memenuhi regulasi kompetisi, menghasilkan masalah kompetisi serius tidak hanya dalam pasar domestik, namun juga pada beberapa rute internasional. EC lebih lanjut menyatakan adanya keraguan serius terhadap kemampuan merger memenuhi persyaratan mengenai penanganan darat pada bandara di Yunani sama juga dengan izin rute layanan publik, yang akan membawa kedua penawar terkuat dan terbaik menjadi pemilik rute layanan publik. Komisi memilih untuk membuka pendalaman lebih lanjut selama 90 hari terhadap proposal merger dalam usaha untuk mengetahui lebih lanjut pengaruh dari kerjasama tersebut. EC diharapkan untukmemberi keputusan terakhir pada 7 Desember 2010. Dalam wawancara dengan Air Transport World pada Agustus 2010, Dimitris Gerogiannis, Direktur Manajemen dari Aegean Airlines, menyatakan bahwa tujuan utamanya saat ini adalah membuat proses merger bekerja. Dia menyatakan bahwa penggabungan dengan Olympic Air is adalah bagian dari kebutuhan, dikendalikan oleh realitas ekonomi dan bisnis. Gerogiannis menyatakan bahwa Yunani kesulitan untuk memiliki dua maskapai full-service, dibandingkan dengan negara eropa lainnya sebagai contoh. Kemudian pada bulan tersebut, Aegean memperoleh kerugian pertama dalam tahun tersebut, kemudian memperlihatkan perlunya segera dilakukan merger, dimana kedua maskapai sedang berusaha melakukan penghematan.