Brasília Metro

Setiap pergerakan kereta api di jalur dan lapangan, sistem sinyal, dan distribusi energi berada di bawah komando dari (OCC). Komunikasi berjalan langsung, antara OCC dengan kereta, OCC dengan pengatur, OCC dengan menara kontrol lapangan, dan antara menara kontrol dengan kereta api. Dalam kondisi tertentu, dengan bantuan dari tim teknisi dan agen di stasiun metro dan pengadilan, dapat menggunakan struktur ini untuk menentukan langkah penting dalam memutuskan rute alternatif untuk kereta api. Hal ini terjadi karena pngaturan sinyal, kendali lalu lintas, dan sistem proteksi otomatis bagi kereta, yang memungkinkan keteraturan jarak antar kereta. Selain itu, sistem elektrik dapat mengatur koreksi dan perawatan harian.