Stasiun Sumberejo

Sebelum pembangunan jalur ganda, stasiun ini masih menggunakan sistem persinyalan mekanik dan mempunyai tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Setelah itu, bangunan lama dirombak dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar, jalurnya bertambah menjadi empat dengan jalur 3 sebagai sepur lurus baru serta sistem persinyalannya diganti dengan sistem elektrik.