Lada (perusahaan otomotif)

Sejak 1977, Lada memproduksi Niva, sebuah modil "four-wheel drive". Mobil ini jauh lebih unggul daripada saingan-saingannya dari Jepang, seperti Suzuki Jimny dari segi kepraktisan dan kestabilannya, dan terutama sekali, sedikit sekali mobil-mobil penjelajah ("off-road") di dunia yang dapat menandingi kemampuan jelajah Niva. Selain itu, Niva dijual dengan harga yang jauh lebih rendah daripada saingan-saingannya. Di sinilah keberhasilan pemasaran Lada pada 1990-an. Niva digunakan oleh sejumlah satuan polisi Britania dan menarik sejumlah pengagum di kalangan 4x4 di Britania Raya dan negara-negara lainnya. Setelah ditariknya Lada dari Britania pada 1997, beberapa penyalur masih tetap menjual Niva dengan khusus mengimpornya untuk dijual di negara itu. Hal ini membutuhkan sejumlah modifikasi setempat untuk memenuhi aturan-aturan kontrol emisi yang berlaku di Britania. Beberapa penggemar Lada secara khusus pergi ke Talinn agar dapat membeli langsung mobil Lada baru yang dibuat dengan kemudi kanan (khusus untuk pasar Afrika Barat) dengan harga yang sangat murah hingga US$2.500.
Upaya pertama Lada untuk memproduksi mobil modern muncul dengan model Samara "hatchback" pada 1984 (diluncurkan di Britania pada 1987), yang menggunakan rancangan mesin yang sama sekali baru. Tetapi banyak pembeli yang ingin berhemat tetap bertahan dengan model Riva yang lama. Banyak orang yang mengatakan bahwa mobil ini masih lebih baik (meskipun rancangannya kuno) dan juga harganya jauh lebih murah.