Arendalsbanen

Perencanaan jalur dimulai pada tahun 1874, di mana Pemerintah Kota Aust-Agder (lalu Nedenes) membentuk sebuah komiter kereta api. Ini dibuat berdasarkan ambisi nasional untuk membangun sebuah Vestlandsbanen (kemuadian namanya berganti menjadi Sørlandsbanen) yang akan menghubungkan Rogaland dan Agder menuju Oslo dan Norwegia Timur. Terdapat kontroversi mengenai pemilihan rute; ada banyak proposal yang muncul, dua yang terbaik adalah rute dalam atau rute pantai. Komite Kereta Api Kota Nedenes lebih mendukung jalur dalam, mengingat besarnya industri kayu di bagian daerah tersebut, dan turunnya nilai kayu karena sulitnya melakukan pengantaran kayu—yang bisa memakan waktu hingga tiga tahun.