Charlers Tyson Yerkes

Pada tahun 1862, Ia mampu membeli rumah perbankan sendiri. Pada tahun 1871, terjadi kepanikan bursa disebabkan oleh api Chicago, Ia tidak dapat mengirimkan uang yang Ia terima sebagai agen dalam penjualan obligasi daerah. Yerkes berhasil menutup sebagian besar kekayaannya dengan membeli saham murah pada tahun 1873. Pada tahun 1882, Ia pindah ke Chicago dan membeli tanah pada di daerah dekat jalur kereta api. Selama 15 tahun ke depan, Yerkes menggunakan saham di satu baris sebagai jaminan untuk memperoleh modal berikutnya, Ia menciptakan jalinan perusahaan untuk memiliki, membangun, atau mengoperasikan berbagai bagian dari sistem transitnya. Ia membuat perbaikan fisik terkemuka seperti mengganti kuda dengan mobil dengan menggunakan kabel traksi, yang menghubungkan kota dan pinggiran kota dengan 500 mil tambahan garis, memasang listrik untuk 240 kilometer dari sistem, dan membangun trek ditinggikan sisi utara dan Uni Loop, yang melingkari pusat kota Chicago. Memperluas jalur nya diperlukan waralaba untuk penggunaan lahan publik, dan Yerkes mengandalkan penyuapan untuk mengontrol kedua politisi kota dan negara.