Boeing Vertol YUH-61

Sikorsky memilih menggunakan kepala rotor yang sepenuhnya berartikulasi dengan bantalan elastomer, sementara Boeing Vertol memilih desain rotor utama kaku, berdasarkan teknologi yang disuplai oleh MBB, yang pada saat merupakan mitra Boeing Vertol. Boeing Vertol juga menggunakan tiga roda pendaratan dan sebuah rotor ekor dorong, berlawanan dengan konfigurasi roda ekor dan rotor ekor tarik miring yang dipilih oleh Sikorsky, yang berarti bahwa daya dorong dihasilkan oleh rotor ekor yang diarahkan jauh dari stabilisator vertikal, sedangkan produk Sikorsky mengalir di sekitar stabilisator vertikal. Hal itu berbeda dengan baling-baling dorong yang digunakan untuk pendorong ke depan, sebagaimana ditemukan pada beberapa helikopter dan pesawat terbang.Dua dari tiga unit helikopter (73-21656 and 73-21658) yang telah dibuat kini disimpan di Museum Penerbangan Angkatan Darat A.S. di Fort Rucker, Alabama.