Kendaraan bahan bakar fleksibel

Swedia mempunyai jumlah kendaraan bahan bakar fleksibel E85 terbesar di Eropa, dari 717 kendaraan pada tahun 2001 menjadi 216.975 kendaraan pada bulan Januari 2011. Sampai pada tahun 2008, 70% dari semua mobil kendaraan bahan bakar fleksibel yang ada di Eropa terdaftar di Swedia. Pertumbuhan pemakaian kendaraan bahan bakar fleksibel E85 di Swedia yang pesat ini merupakan hasil dari aturan "National Climate Policy" yang diloloskan pada tahun 2005, yang kemudian ikut meratifikasi Protokol Kyoto, serta membuat pemerintah berkomitmen untuk menyetop impor bahan bakar minyak pada tahun 2020 nanti.
Untuk mencapai target ini maka pemerintah Swedia pun memberikan beberapa insentif. Etanol, sebagai bahan bakar bio, dibebaskan dari pajak energi dan pajak CO sampai tahun 2009, sehingga harganya waktu itu lebih murah 30% daripada bensin. Selain itu, pemerintah memberikan bonus sebesar 1.800 dolar AS untuk pembelian kendaraan fleksibel, adanya pembebasan pajak kemacetan Stockholm, parkir gratis di kebanyakan kota besar, diskon sampai 20% pada asuransi kendaraan, dan beberapa insentif lain. Untuk perusahaan, ada pemotongan pajak sebesar 20% untuk mobil perusahaan yang berbahan bakar fleksibel. Sebagai bagian dari proyek ini juga, pemerintah Swedia mewajibkan 25% dari pembelian armada pemerintah (di luar kendaraan polisi, ambulans, dan mobil pemadam kebakaran) haruslah kendaraan bahan bakar alternatif. Di bulan-bulan pertama tahun 2008, segala insetif ini berujung pada kenaikan penjualan kendaraan bahan bakar fleksibel, sampai-sampai pangsa pasarnya mencapai 25% dari jumlah kendaraan baru yang terjual.