Hendrick Motorsports

Pada lomba Pepsi 400 tahun 1993 di Daytona, mobil Ken Schrader ditemukan menggunakan peralatan karburator yang tidak sesuai dengan regulasi NASCAR, dengan tujuan untuk lebih memaksimalkan tenaga sehubungan dengan penggunaan plat pembatas tenaga mesin yang dipakai di sirkuit super cepat seperti Daytona International Speedway dan Talladega Superspeedway. NASCAR menghukum Ken Schrader dan manajer tim Papa Joe Hendrick dengan hukuman empat kali larangan balapan, meskipun tidak lama berselang tim Hendrick yang mengajukan banding berhasil mengurangi putusan hukuman tersebut.