Cessna 172

Model 172 produksi awal memiliki kemiripan penampilan dengan model 170, dengan badan belakang pesawat yang lurus dan kaki-kaki roda pendaratan yang tinggi, walaupun model 172 memiliki sirip ekor yang lurus sementara model 170 memiliki "fin" dan "rudder" yang membulat. Pada tahun 1960, 172A menggabungkan perbaikan roda pendaratan dan sirip ekor "swept-back", yang masih digunakan hingga hari ini.