Sayap tandem

Hal ini berbeda dari biplan, di mana sayap ditumpuk lebih atau kurang secara vertikal, satu di atas yang lain, sehingga vektor angkat mereka sangat dekat bersama-sama dan permukaan horizontal stabilizer terpisah diperlukan, ditempatkan dengan baik maju atau belakang sayap utama. Ini berbeda dari canard atau "tail-pertama" konfigurasi dalam bahwa sayap depan memberikan kontribusi bagian utama dari lift, biasanya lebih dari 50%.