Electro-Motive Diesel

Akhir tahun 1965, EMD memperkenalkan mesin EMD 645 yang diperbesar. Nilai dayanya sebesar untuk V-12 tanpa "turbocharger", untuk V-8 dengan "turbocharger", untuk V-12 dengan "turbocharger", untuk V-16 tanpa "turbocharger", dan untuk V-16 dengan "turbocharger". Akhir tahun 1965 EMD membuat mesin 20 silinder pertamanya, V20 dengan "turbocharger" berdaya untuk lokomotif EMD SD45. Varian terakhir mesin 645 dengan 16 silinder (16-645F) berdaya .