Kereta Maglev Shanghai

Jalur kereta ini dirancang untuk menghubungkan Bandar Udara Internasional Pudong Shanghai dan pinggiran pusat Pudong dimana penumpang bisa beralih ke Metro Shanghai untuk melanjutkan perjalanan mereka ke pusat kota. Menghabiskan dana $ 1,2 milyar untuk membangun. Rangkaian kereta dibangun oleh perusahaan secara patungan dari Siemens dan ThyssenKrupp di Kassel. Track (guideway) dibangun oleh perusahaan Tiongkok lokal yang sebagai akibat dari kondisi tanah aluvial dari daerah Pudong, harus menyimpang dari desain trek asli dengan menyesuaikan satu kolom setiap 50 meter menjadi satu kolom setiap 25 meter, untuk memastikan bahwa guideway memenuhi kriteria stabilitas dan presisi. Beberapa ribu tiang pancang beton ditanam hingga 70 meter untuk mencapai stabilitas pondasi. Sebuah fasilitas pemantau iklim dibangun di samping kanan garis untuk memandu pembangunan. Fasilitas pengendali iklim dibangun di samping kanan garis untuk mendukung jalannya pemandu pembangunan.