McDonnell Douglas X-36

Untuk mengontrol pesawat ini, sayap kanard depan akan digunakan selain aileron belahan dan nozel mesin dorong maju untuk mengontrol arah. Pesawat X-36 adalah tidak stabil pada bidang anggulan dan olengan , maka sistem kontrol terbang-dengan-kabel digital canggih digunakan untuk mengontrol kestabilan pesawat.