Hart Racing Engines

Hart kembali dengan in-house 3,5 L V10 pada tahun 1993 dengan nama 1035, menandatangani kontrak dua tahun dengan tim Jordan. Hal ini memuncak pada musim 1994 yang sukses, dengan Rubens Barrichello finis di posisi ke-3 di Grand Prix Pasifik dan menempati posisi pole F1 terakhir perusahaan mesin di Grand Prix Belgia.