Station Kereta Quainton Road

Oleh pertengahan tahun 1870-an lambat dari kecepatan Aveling dan Porter locomotives dan mereka unreliability dan ketidakmampuan untuk menangani berat beban yang diakui sebagai masalah besar untuk Tramway. Dalam 1874 Ferdinand de Rothschild membeli lokasi dekat Tramway adalah Waddesdon stasiun untuk digunakan sebagai sebuah situs untuk negara rumah dari Waddesdon Manor. Yang Tramway adalah manajemen mengakui bahwa pembangunan yang berhasil akan menyebabkan signifikan meningkat di haulage dari berat barang, dan Aveling dan Porter mesin akan tidak mampu untuk mengatasi peningkatan beban. Yang baru didirikan engineering perusahaan dari W. G. Bagnall menulis surat kepada Duke menawarkan untuk menyewa sebuah lokomotif untuk dia selama percobaan. tawaran itu diterima, dan pada 18 desember 1876 lokomotif disampaikan. pengujian pada umumnya sukses dan perintah ditempatkan untuk membeli lokomotif dari Bagnall untuk £640 (sekitar £ di ) yang disampaikan pada 28 desember 1877. Dengan kereta api sekarang turun oleh Bagnall lokomotif (Kingswood cabang umumnya tetap bekerja dengan kuda, dan kadang-kadang oleh Aveling dan Porter mesin), lalu lintas tingkat segera bangkit. Susu lalu lintas rose dari 40,000 setiap galon dilakukan dalam 1875 untuk 58,000 galon (260,000 l; 70,000 KAMI gal) pada 1879, dan pada 1877 yang Tramway membawa total 20,994 ton (21,331 t) dari barang. Pada awal 1877 yang Tramway ditunjukkan pada "Bradshaw" peta untuk pertama kalinya, dan dari Mei 1882 "Bradshaw" termasuk yang melaksanakannya.