Stasiun MRT Braddell

Ketika sistem MRT dibangun pada tahun 1980an, mayoritas stasiun MRT dirancang dengan model peron pulau. Namun karena terlalu dekat dengan bangunan-bangunan HDB di daerah ini maka terowongan kereta harus dibangun tepat di bawah Lorong 2 Toa Payoh mengikuti alur jalan di atasnya. Karena masalah keterbatasan lahan tersebut stasiun dibangun dengan model peron samping.