Dornier Do 228

Pada akhir tahun 1970an, Dornier GmbH mengembangkan sayap jenis baru, TNT (""Tragflügel neuer Technologie""), yang disubsidi oleh pemerintah Jerman. Dornier mengujinya pada sebuah Do 28D-2"Skyservant" dan dengan mesin turboprop Pratt & Whitney Canada PT6A-110. Akhirnya, Dornier mengganti mesin dan menguji pesawat baru, yang diberi nama Do 128 dengan dua mesin Garrett AiResearch TPE-331-5. Perusahaan mengembangkan sebuah lambung baru bagi TNT dan TPE 331–5 dalam dua varian (15- dan 19-penumpang) dan menamai kedua pesawat proyek tersebut E-1 (kemudian Do 228-100) dan E-2 (kemudian Do 228-200). Di ILA '80, Dornier memamerkan pesawat baru tersebut ke publik. Kedua prototip diterbangkan pada 28 Maret 1981 dan 9 Mei 1981 untuk pertama kalinya.