Koninklijke Paketvaart Maatschappij

Usai perang di Indonesia, sesuai dengan perjanjian KMB Den Haag pada 27 Desember 1949, KPM mendapatkan kembali haknya memonopoli jalur-jalur pelayaran antar pulau di Indonesia. Namun permintaan pemerintah RI untuk mengubah status KPM menjadi perusahaan nasional Indonesia dan menggunakan bendera Merah Putih ditolak oleh Den Haag, alhasil pada 5 September 1950, Menteri Perhubungan RI dan Menteri Pekerjaan Umum RI mengeluarkan Surat Keputusan Bersama tentang pendirian Yayasan Penguasaan Pusat Kapal-kapal (PEPUSKA).