Togoland

Jerman kemudian secara perlahan memperluas wilayahnya ke pedalaman. Para pendatang membawa tanaman-tanaman baru yang kelak menjadi sumber pendapatan ekspor koloni tersebut, yaitu coklat, kopi, dan kapas. Jumlah pejabat Jerman di koloni ini hanya 12 pada tahun 1890. Mereka membangun jalan-jalan dan jembatan-jembatan ke wilayah pedalaman dan tiga jalur kereta api dari ibukota Lomé: di sepanjang pesisir Aného pada tahun 1905, jalur menuju Palime (kini Kpalimé) pada tahun 1907, dan jalur terpanjang "Hinterlandbahn" menuju Atakpamé pada tahun 1911.