Javasche Spoorweg Maatschappij

Sebagai modal awal, pada tahun 1885 dibangunlah jalur trem Tegal–Slawi (14 Km) yang diresmikan pada 25 Agustus 1885 dan jalur trem Slawi–Balapulang (10 Km) yang diresmikan pada 17 November 1886. Karena JSM tidak mampu bertahan lama mengingat biaya operasional dan utang yang membengkak, maka pada tanggal 16 September 1895, Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) resmi mengakusisi saham, jalur, dan seluruh layanan JSM. Setelah diakuisisi, Stasiun Tegal kemudian diperbesar dengan atap besar yang berbahan kayu yang mengatapi tiga sepur (jalur). Pada tahun 1918, sebagian dari bangunan direnovasi berdasarkan karya arsitek Henri Maclaine Pont (1885-1971) tetapi atap buatan tahun 1897 tidak diubah banyak.