Kereta Api Sagami (perusahaan)

Pada bulan April 1943, Kereta Api Sagami mengambil alih Kereta Api Jinchu dan menamai kedua jalur itu "Jalur Sagami" (bagian asli) dan "Jalur Jinchu" (jalur tambahan). Namun pada bulan Juni 1944, Jalur Sagami dan percabangan Nishi-Samukawa dibeli oleh pemerintah untuk digunakan sebagai jalan pintas antara jalur utama Tokaido dan jalur utama Chuo. Pada saat yang sama Bandara Atsugi milik Angkatan Laut Kekaisaran Jepang dibuka, sehingga jumlah penumpang dan kargo meningkat dengan tajam. Sebagai hasilnya, Kereta Api Sagami melepas seluruh manajemennya dan menyerahkannya kepada Tokyu. Di bawah Tokyu, jalur ini mengalami elektrifikasi untuk meningkatkan kapasitas angkutan dan pada tahun 1944, seluruh jaur penumpang telah dielektrifikasi.