Fokker K.I

Pesawat ini pertama kali diterbangkan pada tahun 1915. M.9 terdiri dari dua fuselage dan ekor dari M.7, yang tanpa mesin, dan dipasang di sayap bawah. Lalu ditengah naselnya ditambahkan dua mesin rotari Oberursel dengan tenaga 80 hp, dipasangi satu di kedua ujung, dengan konfigurasi dorongan garis pusat. Ada tiga awak, yakni, pilot di nasel, dan satu penembak yang diposisikan di hidung masing-masing badan pesawat.