Stasiun Asker

Lalu lintas pada jalur tersebut meningkat dengan pesat. Dalam beberapa dekade Drammenbanen juga melayani Vestfoldbanen, Randsfjordenbanen dan Sørlandsbanen. Akhirnya disadari jalur tersebut terlalu kecil dan menjadi sering terlambat. Untuk dapat mengatasi lalu lintas yang lebih padat, sebuah perbaikan besar dilakukan pada Drammenbanen pada tahun 1917 sampai 1922. Untuk Stasiun Asker juga meliputi perubahan sepur dari sepur sempit ke sepur standar dan elektrifikasi. Bagian dari Asker dan Sandvika diubah menjadi sepur ganda pada 15 Desember 1918. Perubahan gabungan sepur standar dan sepur sempit dilakukan hingga 13 November 1922, di mana sejak itu hanya sepur standar yang bisa melewatinya. Jalur tersebut juga dielektrifikasi, yang dilakukan pada 26 November 1922.