Martinair Penerbangan 138

Lebih lanjut laporan itu menyebutkan, kesalahan fatal pilot adalah karena tidak memahami, atau mungkin lupa, bahwa untuk angka 14 dalam bahasa vokal penerbangan mesti disebutkan dengan ""ONE FOUR"", sedangkan untuk angka 40 dalam bahasa vokal penerbangan mesti disebutkan dengan ""FOUR ZERO"", sebagaimana kode verbal penerbangan internasional. Tujuannya, untuk membedakan pengucapan ""FOURTY"" (40) dan ""FOURTEEN"" (14), yang rawan terdengar hampir sama ketika harus mengucapkannya melalui radio komunikasi. Karena format 14 jarang dipakai, investigator memutuskan pilot lalai dan kurang cermat dalam menyampaikan pesan jarak tersebut. Pesawat akhirnya membentur puncak bukit beberapa menit setelah pesan radio yang salah itu diterima menara pengawas.