Honda Odyssey

Generasi ketiga Jepang-dibangun Odyssey adalah pertama penuh redesign Odyssey sejak diperkenalkan pada tahun 1994. Mulai dijual di Jepang pada bulan Oktober 2003, dan di Australia dan banyak negara lain dari awal tahun 2004, dilanjutkan dengan 5-pintu gaya tubuh, dengan yang jauh lebih halus, lebih rendah, dan lebih banyak mobil-seperti penampilan. Untuk pertama kalinya cruise-control muncul di Odyssey JDM. The 4WD versi telah menerima baru DPS sistem. Kursi lipat mekanisme itu diubah lagi. Ketinggian new Odyssey lebih rendah dari sebelumnya yang dirancang dengan multi-level parkir di pikiran, terutama untuk Jepang. Odyssey baru datang dengan Honda K24A i-VTEC, 2.4 L unit yang memproduksi ; ini adalah mesin yang sama digunakan pada CR-V dan Accord. Sebuah 4WD versi (RB2) datang hanya dengan transmisi otomatis, sedangkan 2WD versi datang hanya dengan continuously variable transmission, kecuali Mutlak, JDB S/B model serta model ekspor. Mesin V6 adalah benar-benar turun. Sebaliknya, varian dari K24A mesin diadopsi untuk sporty Mutlak versi ( dengan 4WD), yang hanya dilengkapi dengan transmisi otomatis – baik 2WD & 4WD varian. Selain itu, mesin baru ini memiliki konsumsi bahan bakar yang sama seperti yang lama 2.2 mesin. Semua ini mengakibatkan Odyssey baru menjadi seorang sales yang sukses. Di Australia, Odyssey mencapai yang terbaik yang pernah ada penjualan tahun pada tahun 2005, dan lebih Toyota Tarago untuk pertama kalinya.