Bandar Udara Internasional Alfonso Bonilla Aragón

Perlu dicatat bahwa pada tahun 1946, perusahaan VIARCO valle, di bawah manajemen Ricardo A. Deeb, mengikuti kebijakan untuk memperluasnya, berkeinginan untuk membangun bandaranya sendiri di kota Cali. Bandara ini akan dibuka kepada semua perusahaan di seluruh negara, kecuali Avianca. Pada November 1946, otoritas penerbangan meminta ispeksi terhadap pembangunan bandara baru "El Limón", yang berlokasi di. Pada awal tahun 1947, pekerja telah menyelesaikan bandara ini, yang memulai layanannya dengan fasilitas dan perlengkapan paling modern yang tersedia pada masa tersebut.. Di sana juga beroperasi "LANSA" dan perusahaan lainnya yang lebih kecil, dimana hinga pada waktu tersebut masih menggunakan fasilitas militer di El Guabito, yang kemudian diberi nama Pangkalan AU Marco Fidel Suarez. Limonar kemudian ditutup pada tahun 1954, saat opertornya yang bernama Calipuerto "LANSA", memulai tahapan merger dengan Avianca. Kota Cali, seperti Bogota, telah memiliki tiga bandara aktif yang masih beroperasi. Pada saat ini, Calipuerto sedang mengerjakan Abastos Center di Cali, Cavas.