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Die Wallfahrtskirche Mariä Schmerzen (kościół parafialny pw. Matki Boskiej Bolesnej) in Kaubitz, einem Ortsteil der polnischen Gemeinde Ząbkowice Śląskie im Powiat Ząbkowicki in der Woiwodschaft Niederschlesien, wurde von 1495 bis 1501 als Stiftung des Breslauer Domherrn Christoph von Reibnitz und dessen Bruder Dipprand an der Stelle eines Vorgängerbaus aus der Mitte des 15. Jahrhunderts errichtet. Die Mariä Schmerzen geweihte Kirche ist ein geschütztes Kulturdenkmal. Auf Initiative des Kanonikers Anton Zinneburg wurde die Kirche von 1730 bis 1736 im Stil des Barocks umgebaut und erweitert. Die barocke Ausstattung mit Hauptaltar, sechs Seitenaltären und Kanzel entstand in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts. Die Gemälde Unbefleckte Empfängnis Mariä und Heilige Barbara schuf der aus Bayern stammende Maler Felix Anton Scheffler. Dehio-Handbuch der Kunstdenkmäler in Polen: Schlesien. München und Berlin 2005, ISBN 3-422-03109-X, S. 145–146. Commons: Mariä Schmerzen (Kaubitz) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien 50.6227816.85771Koordinaten: 50° 37′ 22″ N, 16° 51′ 27,8″ O
Gebrüder Näf & Co. wurde 1846 als Seidenweberei in Kappel am Albis im Kanton Zürich in der Schweiz gegründet. Der Betrieb wurde 1978 eingestellt. Johann Rudolf Näf-Gallmann (1788–1865), Landwirt und Branntweinhändler, gründete 1846 die Firma «Johann Rudolf Näf, Fabrikation von Seiden- und Halbwollenstoffen», in Kappel am Albis. Die «Hauptme-Schüür» im Weiler Näfenhäusern wurde erster Fabrikationsstandort. Seine Söhne Johannes Näf-Enz (1826–1886) und Rudolf Näf-Gallmann (1829–1883) wurden 1851 Teilhaber des Firma «Johann Rudolf Näf & Söhne für Seidenstoffe». Der Sohn Gottlieb Näf (1833–1884) war Mitarbeiter. Die Produktion erfolgte als Heimarbeit in der Region. 1865 übernahmen die Söhne Johannes und Rudolf die Firma und verlegten den Geschäftssitz in ein kleines Fabrikgebäude («Gewerbshaus» mit Spulerei und Zettlerei) nach Affoltern am Albis, das 1864 an die erste Zürcher Zubringerstrecke der Gotthardbahn angeschlossen worden war. Die Heimarbeit mit Ferggereien konnte bis in die Innerschweiz mit den tieferen Löhnen ausgedehnt werden, wo die leichten Zürcher Tafte hergestellt wurden. Der geschäftliche Aufschwung ermöglichte 1872 den Umzug in einen Geschäfts- und Wohnneubau an der Bahnhofstrasse in Zürich. 1883 trennten die Brüder das Geschäft auf: Johannes Näf übernahm den Betrieb in Affoltern und die Heimweberei im Kanton Zug. Seine Söhne Hans Näf-Escher (1857–1901) und August Näf-Escher (1865–1912) führten die Firma
Bosc-Hyons ist eine französische Gemeinde mit 427 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Seine-Maritime in der Region Normandie. Sie gehört zum Arrondissement Dieppe und zum Kanton Gournay-en-Bray. Die Einwohner werden Boshionnais genannt. Kirche Saint-Michel aus dem 12. Jahrhundert Kalvarienberg aus dem 16. Jahrhundert Herrenhaus Buc aus dem 16. Jahrhundert Commons: Bosc-Hyons – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Die Schriftart Handel Gothic ist eine Groteskschrift, die von dem Typografen Don Handel gestaltet wurde. Handel konzipierte die Schrift Mitte der 1960er Jahre. Die Schriftart wurde aufgrund ihres futuristischen Aussehens ein Erfolg und wurde u. a. von der Fluggesellschaft United Airlines eingesetzt. Beispiele für die Verwendung der Handel Gothic Linienmaschine der Fluggesellschaft United Airlines Logo des Zweiten Deutschen Fernsehens Logo des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs Logo der südkoreanischen Rundfunkgesellschaft KBS (Korean Broadcasting System)
Vogelbach ist ein Ortsteil der Ortsgemeinde Bruchmühlbach-Miesau im Landkreis Kaiserslautern in Rheinland-Pfalz. Der Ort liegt im westlichen Gemeindegebiet im Landstuhler Bruch in unmittelbarer Nähe der Grenze zum Saarland. Zu Vogelbach gehören zusätzlich die Wohnplätze Am alten Zoll, Bahnposten 20 und Vogelbachermühle. Bis 1792 gehörte der Ort zu Pfalz-Zweibrücken. Von 1798 bis 1814, als die Pfalz Teil der Französischen Republik (bis 1804) und anschließend Teil des Napoleonischen Kaiserreichs war, war Vogelbach in den Kanton Landstuhl eingegliedert. Anschließend wechselte der Ort in das Königreich Bayern. Von 1818 bis 1862 gehörte er dem Landkommissariat Homburg an; aus diesem ging das Bezirksamt Homburg hervor. Da ein Teil des Bezirksamts – einschließlich Homburg selbst – 1920 dem neu geschaffenen Saargebiet zugeschlagen wurde, wechselte Vogelbach ins Bezirksamt Kaiserslautern und wurde bis 1938 von einer in Landstuhl ansässigen Bezirksamtsaußenstelle verwaltet. Ab 1939 war der Ort Bestandteil des Landkreises Kaiserslautern. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Vogelbach innerhalb der französischen Besatzungszone Teil des damals neu gebildeten Landes Rheinland-Pfalz. Im Zuge der ersten rheinland-pfälzischen Verwaltungsreform wurde Vogelbach am 7. Juni 1969 nach Bruchmühlbach eingemeindet, ehe dieses drei Jahre später in der neuen Ortsgemeinde Bruchmühlbach-Miesau aufging. Nördlich des Siedlungsgebiets verläuft in Ost-West-Richtung die Bundesautobahn 6. Die Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken streift den nördlichen
Die Kathedrale von Santiago de Cuba oder Kathedralbasilika Mariä Himmelfahrt (spanisch Catedral Basílica de Nuestra Señora de la Asunción) ist eine römisch-katholische Kirche im Zentrum der Stadt Santiago de Cuba an der Südseite des Parque Céspedes. Sie ist als Kathedrale Sitz des Erzbistums Santiago de Cuba und trägt zusätzlich den Titel einer Basilica minor. Die Mariä Himmelfahrt gewidmete Kirche wurde seit dem 16. Jahrhundert wiederholt durch Erdbeben und Piratenplünderungen stark zerstört und in veränderter Form Anfang des 19. Jahrhunderts wiederaufgebaut. Zu Beginn der spanischen Kolonisierung Kubas wurde 1514 die erste Kirche Santiagos auf einem Hügel erbaut und St. Catalina gewidmet. Für das 1518 gegründete Bistum wurde ab 1522 die Pfarrkirche der damaligen Hauptstadt Santiago de Cuba, genannt Eremitage von Santa Catalina, von Papst Hadrian VI. zur Kathedrale erklärt. Ein hölzerner Neubau an einem heute unbekannten Ort wurde 1526 fertiggestellt, jedoch im folgenden Jahr durch ein Feuer zerstört. Der Bau einer ersten Kathedrale am heutigen Standort wurde 1528 unter Bischof Miguel Ramírez de Salamanca begonnen und 1555 mit dem Patronat Mariä Himmelfahrt geweiht. Bereits 1562 wurde diese steinerne Kirche durch französische Flibustier erstmals so weit zerstört, dass sie nicht mehr nutzbar war, 1586 und 1603 erneut, die Folgen des dabei gelegten
Gregori Garbovitsky (russisch Григорий Гарбовский; * 1892 bei Jekaterinoslaw, Gouvernement Jekaterinoslaw, Russisches Kaiserreich; † Oktober 1954 in New York City, Vereinigte Staaten) war ein russisch-kanadischer Geiger, Dirigent und Musikpädagoge. Garbovitsky studierte am Sankt Petersburger Konservatorium Violine bei Leopold Auer und Komposition bei Alexander Glasunow und übernahm dann die Leitung des Sinfonieorchesters von Rostow. Nach der Oktoberrevolution ging er nach Berlin, wo er als Violinsolist auftrat und 1922 einige Male die Berliner Philharmoniker dirigierte. Mitte der 1920er Jahre emigrierte er nach Kanada und trat zunächst in Winnipeg als Geiger auf. 1927 ging er nach Calgary. Dort leitete er das Palace Theatre Orchestra und von 1928 bis 1939 das Calgary Symphony Orchestra. Nach Gastdirigaten mit dem Vancouver Symphony Orchestra war er von 1940 bis 1946 Direktor der Vancouver Junior Symphony. Später gründete er das Vancouver Orchestra und die Chamber Music Society und dirigierte von 1949 bis 1953 das New Westminster Symphony Orchestra. Daneben gab er in dieser Zeit auch Violinunterricht. Einer seiner Schüler war der Geiger Sydney Humphreys. ryan N.S. Gooch: Gregori Garbovitsky. In: Encyclopedia of Music in Canada. herausgegeben von The Canadian Encyclopedia; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch, französisch). Webseite des New Westminster Symphony Orchestra mit Fotografie von Gregori Garbovitsky
Christopher Garmann, auch Christoffer Garmann, (* 14. Juli 1720 in Stavanger; † 18. Februar 1779 ebenda) war ein norwegischer Vogt und Justizrat. Er wurde als Sohn des Ehepaars Johan Kristoffersen Garmann und Karen Johansdatter Frimann geboren und war eines von sechs Kindern des Paars. Garmann ließ sich 1749 in dem der Familie gehörenden Utstein auf Klosterøy nieder. 1750 wurde er Vogt von Ryfylke. Garmann veranlasste umfangreiche Erneuerungs- und Umbauarbeiten seines Sitzes, dem ehemaligen Kloster Utstein. Politisch setzte er sich für ein Verbot des Lachsfangs mit Netzen ein, da die Netze sich nur wohlhabende Menschen leisten könnten. Angesichts des Ausbruchs einer Syphilisepidemie organisiert er die Behandlung in der Region. Um eine bessere Schafrasse züchten zu können, führte er schottische Seviotschafe ein, die mit einheimischen Schafen gekreuzt wurden. Auf ihn ging die Gründung von Spinnereien in Stavanger zurück. Er wollte damit die Wertschöpfung aus der bis dahin nur als Rohware ins Ausland verkauften norwegischen Wolle verbessern. Garmann galt als Musikfreund und spielte selbst Gambe und Flöte. Ein ihn darstellendes Porträt befindet sich im Kloster Utstein. Er verstarb 1779 in Stavanger und wurde in der Kirche seines Sitzes, der ehemaligen Klosterkirche des Klosters Utstein beigesetzt. Nach seinem Tod erwies sich Utstein als stark
Bosc-Mesnil ist eine französische Gemeinde mit 325 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Seine-Maritime in der Region Normandie. Sie gehört zum Arrondissement Dieppe und zum Kanton Neufchâtel-en-Bray. Die Einwohner werden Bosc-Mesnillois und Bosc-Mesnilloises genannt. Bosc-Mesnil liegt im Zentrum des Départements in der Landschaft Pays de Bray, etwa 30 Kilometer nordöstlich von Rouen und etwa 40 Kilometer südöstlich von Dieppe. Umgeben wird Bosc-Mesnil von den sieben Nachbargemeinden: Der Chor der Kirche Saint-Ouen datiert aus dem 17. Jahrhundert, das Langhaus aus dem 18. Jahrhundert. Die Kirche verfügt über mehrere bemerkenswerte Werke, die von ihrer Vergangenheit zeugen, wie zum Beispiel ein Altarbild aus bemaltem und vergoldetem Holz aus dem 17. Jahrhundert im Barockstil, Chorgestühl mit Miserikordien, Litre funéraire, die Wappen eines Seigneurs darstellen, und Buntglasfenster, die an das Leben früherer Persönlichkeiten des Dorfes erinnern. Die Kapelle Notre Dame de Perduville, einem Ortsteil von Bosc-Mesnil, ist die älteste, da bestimmte Elemente ihrer Wände, wie die kleinen schmalen Buchten in der Südwand des Chores, aus dem 11. Jahrhundert stammen. Dank wichtiger Arbeiten im letzten Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts konnte sie gerettet werden. Im Inneren des Chores trägt ein Balken die Jahreszahl 1640, andere weisen Reste von Bemalung auf. Commons: Bosc-Mesnil – Sammlung von Bildern
Gottlieb Friedrich Ludloff (* 18. März 1751 in Clingen; † 8. April 1825 in Sondershausen) war ein fürstlich-schwarzburgischer Regierungssekretär und Rat, Botenmeister und Leiter des Naturalienkabinetts in Sondershausen. Gottlieb Friedrich Ludloff war das zweite Kind von Johann Friedrich Ludloff. Er studierte Jura an der Friedrich-Schiller-Universität Jena und siedelte dann nach Sondershausen über. Dort wurde er Regierungssekretär und Botenmeister. Er legte eine eigene Sammlung von Naturalien an und war ab ca. 1796 Aufseher, später Inspektor des Naturalienkabinetts von Fürst Günther Friedrich Carl I., dem er später bis zu seinem Tod als fürstlicher Rat vorstand. Um 1800 wurden Untersuchungen und Experimente am Püstrich von Sondershausen unter seiner Aufsicht ausgeführt. Gottlieb Friedrich Ludloff war verheiratet und hatte sechs Kinder. Er war der Bruder von Friedrich Carl Ludloff (Schriftsteller) und der Vater von Gottlieb Wilhelm Ludloff. Systematisches Verzeichnis des Naturalienkabinetts mit einem Anhang von künstlerischen und antiquarischen Sachen, 1796 Rudolf Friedrich Ludloff: Geschichte der Familie Ludolf-Ludloff, Roßteutscher, 1910, S. 40 Martin Friedrich Rabe: Der Püsterich zu Sondershausen, kein Götzenbild: Untersuchung über dessen ursprüngliche Bestimmung. Ernst u. Korn, 1852 (google.de [abgerufen am 12. Januar 2018]).
30 Years of Heppner Bei 30 Years of Heppner handelt es sich um die fünfte Solo-Tournee des deutschen Synthiepop-Sängers Peter Heppner. Bei 30 Years of Heppner handelte es sich um die fünfte Tournee Heppners als Solo-Künstler und bestand aus einem Elektro- sowie Akustikset. Die Tour erstreckte sich knapp über einen Monat vom 31. Oktober bis zum 3. Dezember 2017. Sie führte ihn mit seiner Begleitband durch sechs deutsche Städte sowie einmal nach Barcelona in Spanien und einmal nach Warschau in Polen. In Spanien war es das erste Konzert Heppners als Solo-Künstler sowie das dritte Konzert seiner Karriere, bereits mit Wolfsheim spielte er zwei Einzelkonzerte im Mai 2002. In Polen war es das erste Konzert Heppners in seiner Karriere. Die Konzerte außerhalb Deutschlands erfolgten ohne Gastauftritte und bestanden somit aus einer schmaleren Setlist. Bei der Konzertreihe handelte es sich um eine kleine Clubtour, um das dreißigjährige Bühnenjubiläum Heppners zu feiern. Während der kompletten Tour wurde er von einem seiner langjährigen Weggefährten Marcus Meyn (Sänger der deutschen Synthiepop-Band Camouflage) unterstützt. Bei den Konzerten in Dresden, Erfurt und Potsdam wurde er zusätzlich von der US-amerikanischen Sängerin und ebenfalls langjährigen Weggefährten Kim Sanders als Gastsängerin unterstützt. Mit beiden Künstlern sang Heppner jeweils zwei bis
Wat Sanghathan ist ein buddhistisches Kloster und öffentliches Meditationszentrum in Schöneiche bei Berlin. Es gehört zum Theravada-Buddhismus. Das Kloster wurde 2010 im ehemaligen Hortgebäude der Gemeinde Schöneiche gegründet. Es ist eine Zweigstelle des gleichnamigen Klosters „Wat Sanghathan“ in Bang Phai in der Nähe von Bangkok. In der Anfangszeit lebten in dieser Zweigstelle fünf Mönche, darunter ein Deutscher. Die Mönche praktizieren nach den strengen Regeln des Theravada (Vinayapitaka), so dürfen sie bspw. nur das essen, was gespendet wurde. In den ersten Jahren waren die Mönche und ihre Unterstützer damit befasst, das ausgebrannte Gebäude wieder instand zu setzen. Mittlerweile ist das Gebäude intakt und voll funktionsfähig. Das Kloster dient als Aufenthaltsort für Mönche des thailändischen Hauptklosters, die zeitweise in Deutschland leben. 2015 überreichte der Abt Phra Rachata der Gemeinde Schöneiche eine Spende für die Flüchtlinge im Ort. Wat Sanghathan Deutschland (PDF-Datei, offizielle Vorstellung des Tempels) Wat Sanghathan (Deutsche Buddhistische Union) Ein Leben nach 227 Regeln. In: Märkische Oderzeitung. 18. Oktober 2010 (moz.de). Botschafterin und Abt des Wat Sanghathan überreichten dem Bürgermeister von Schöneiche Spenden für die Flüchtlinge (Memento des Originals vom 2. Januar 2018 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink
Kohlrusch ist der Name von Birgit Kohlrusch (* 1965), deutsche Skilangläuferin Clemens Kohlrusch (1818–1892), auch: Georg Clemens Kohlruch, Schweizer Schriftsteller und Journalist Rainer Kohlrusch (* 1946), deutscher Fotograf Werner Kohlrusch (1908–1983), deutscher Maler und Zeichner
Saint-Bauld ist eine ehemalige französische Gemeinde im Département Indre-et-Loire in der Region Centre-Val de Loire mit zuletzt 176 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021). Sie gehörte zum Arrondissement Loches und zum Kanton Loches. Zum 1. Januar 2018 wurden Saint-Bauld und Tauxigny zur commune nouvelle Tauxigny-Saint-Bauld zusammengeschlossen. Lediglich Saint-Bauld ist eine commune déléguée innerhalb der neuen Gemeinde. Das Verwaltungszentrum befindet sich im Ort Tauxigny. Saint-Bauld liegt etwa 26 Kilometer südsüdöstlich von Tours am Échandon, einem Nebenfluss der Indre. Kirche Saint-Bauld Schloss Fontenay-Isoré aus dem 15. Jahrhundert Le Patrimoine des Communes d’Indre-et-Loire. Flohic Editions, Band 2, Paris 2001, ISBN 2-84234-115-5, S. 851–853. Louis Le Franc: Recueil des actes administratifs n°37-2017-09012. (pdf) Arrêté préfectoral n° 17-34 portant création de la commune nouvelle Tauxigny-Saint-Bauld. 11. September 2017, S. 102-106, abgerufen am 19. Januar 2018 (französisch). Commons: Saint-Bauld – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Die jugoslawisch-portugiesischen Beziehungen umfassen das zwischenstaatliche Verhältnis zwischen dem früheren Jugoslawien und Portugal. Es ging auf die 1917 eingerichteten diplomatischen Beziehungen zwischen dem Königreich Serbien und der Republik Portugal zurück. Die Beziehungen waren meist wenig intensiv und beschränkten sich weitgehend auf Kontakte in Kultur und Sport, zudem waren beide Länder Mitglieder in einer Reihe multilateraler Organisationen, etwa dem GATT, der KSZE (heute Organisation für Sicherheit und Zusammenarbeit in Europa, OSZE) und den UN-Organisationen wie der UNESCO, der Internationalen Arbeitsorganisation u. a. Lissabon und Zagreb gingen 1977 mit einem Kooperationsabkommen die erste jugoslawisch-portugiesische Städtefreundschaft ein. Portugal und das Königreich Serbien nahmen am 19. Oktober 1917 diplomatische Beziehungen auf, die nach der Gründung des Königreichs Jugoslawien 1918 weiter galten. Nach der Besetzung Jugoslawiens durch die deutsche Wehrmacht 1941 erkannte das neutrale Portugal unter Diktator Salazar die Exilregierung des jugoslawischen Königs Peter II. an. Nach Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 etablierte sich das sozialistische Jugoslawien. Das streng antikommunistische Salazar-Regime in Portugal ging keine offiziellen Beziehungen mit der neuen Regierung ein. Nach der Nelkenrevolution 1974 und dem folgenden Ende der Estado Novo-Diktatur nahm die neue Regierung Portugals am 10. Juni 1974 erneut diplomatische Beziehungen zu Jugoslawien auf. Diese offiziellen Beziehungen blieben auch nach der
Theodore Strong (* 26. Juli 1790 in South Hadley, Massachusetts; † 1. Februar 1869 in New Brunswick, New Jersey) war ein US-amerikanischer Mathematiker. Strong schloss 1812 sein Studium am Yale College ab und erhielt sofort eine Stellung als Tutor am Hamilton College in Clinton, New York. 1816 wurde er hier Professor für Mathematik und Naturphilosophie. Er behielt diese Stellung, bis er 1827 an das Rutgers College in New Brunswick, New Jersey, berufen wurde. 1835 erhielt er ein Ehrendoktorat (Doctor of Laws) des Rutgers College, auch das Hamilton College verlieh ihm eine Ehrendoktorwürde. 1862 wurde Strong emeritiert, lebte aber weiter in New Brunswick. Strong veröffentlichte verschiedene mathematische Schriften im American Journal of Science und 1859 A treatise on elementary and high algebra. Eine Monographie zur Differential- und Infinitesimalrechnung (A treatise on the differential and integral calculus) befand sich zum Zeitpunkt seines Todes im Druck. 1832 wurde er in die American Academy of Arts and Sciences gewählt, 1844 in die American Philosophical Society. 1863 gehörte er zu den Gründungsmitgliedern der National Academy of Sciences. Theodore Strong war mit Lucy Dix verheiratet, das Paar hatte sieben Kinder. Einer von Strongs Söhnen starb 1863 im amerikanischen Bürgerkrieg an Typhus. Drei seiner Kinder haben ihn
Die Dithmarschen-Klasse besteht aus zwei Lotsenbooten des Typs Alupilot 28M der schwedischen Dockstavarvet. Die für die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes gebauten Boote werden für den Lotsversetzdienst auf der Elbe vor Brunsbüttel genutzt. Die Unterelbe bei Brunsbüttel gilt als die größte europäische Lotsendrehscheibe mit jährlich etwa 100.000 Versetzungen der Lotsenbrüderschaft Nord-Ostsee-Kanal I und der Lotsenbrüderschaft Elbe. Als Ersatz für drei über 50 Jahre alte Lotsenboote wurde daher ein neuer Bootstyp entwickelt, der sowohl den unterschiedlichen Anforderungsprofilen der Lotsen als auch den besonders ausgeprägten Wasserwellen im Revier gerecht wird. Nach mehreren Versuchen mit unterschiedlichen Bootstypen hat sich eine Konstruktion herauskristallisiert, die sich schon bei den zu ersetzenden Booten bewährt hat: Schwere Einrumpfboote, die auch Seegang und Eisgang meistern. Der Auftrag zum Bau der Boote wurde im Januar 2016 an die schwedische Dockstavarvet vergeben, die bereits sechs Lotsenboote der Alupilot-17M-Klasse an die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes geliefert hat. Der Stahlrumpf der beiden neuen Boote wurde im Unterauftrag von der Rigas Kugu Buvetava in Riga gefertigt. Der Übergang für die Lotsen ist auf halber Schiffslänge, der ruhigsten Position an Bord, angeordnet. Unterhalb der Kommandobrücke gibt es zwei Aufenthaltsräume für die Lotsen und die Besatzung. Das Typschiff Dithmarschen wurde am 15. Dezember 2017
United war eine Nutzfahrzeugmarke aus den USA. Zunächst gab es die United Motor Truck Company aus Grand Rapids in Michigan. Sie stellte ab 1915 Lastkraftwagen der Marke United her. 1916 wurde daraus die United Motors Company und 1922 die United Motors Products Company. 1927 erfolgte die Übernahme durch die Acme Motor Truck Company. Der Sitz war nun in Cadillac in Michigan. 1930 wurde der Markenname aufgegeben. Zunächst standen vier Modelle im Sortiment. Das kleinste hatte 1,5 Tonnen Nutzlast, die beiden mittleren 3 Tonnen und das größte 5 Tonnen Nutzlast. Die kleineren hatten Kardanantrieb, die größeren Kettenantrieb. Ein Vierzylindermotor von der Continental Motors Company trieb die Fahrzeuge an. In den 1920er Jahren lagen die Nutzlasten zwischen 1 und 5 Tonnen. Die Motoren kamen bis 1923 von Buda und danach von Herschell-Spillman, Waukesha Engines und Wisconsin Motor Manufacturing Company. Für 1926 ist ein Modell mit 1 bis 1,5 Tonnen Nutzlast überliefert, das zunächst einen eigenen Motor hatte, später aber einen von der Hercules Engine Company. George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 638 (englisch). Albert Mroz: The Illustrated Encyclopedia of American Trucks and Commercial Vehicles. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-368-7, S.
Der Scherenwagenheber ist eine konstruktive Ausführung eines Wagenhebers. Bei dieser Ausführung unterscheidet man zwischen dem hydraulischen und dem mechanischen Scherenwagenheber. In der mechanischen Ausführung ist er häufig Bestandteil des Pannensets von Fahrzeugen. Bei dem mechanischen Scherenwagenheber wird mit einer Kurbel eine Gewindespindel gedreht, welche die beiden Hebearme des Wagenhebers zusammenzieht, somit den Scherenwagenheber streckt und dadurch das Fahrzeug anhebt. Nachteil des mechanischen Scherenwagenhebers ist, dass gegenüber dem hydraulischen Scherenwagenheber erheblich mehr Kraft benötigt wird, um ein Fahrzeug anzuheben. Das Ablassen des Fahrzeugs geschieht durch Drehen der Kurbel in entgegengesetzte Richtung. Die hydraulische Version des Scherenwagenhebers wird durch einen Pumpenhebel und einen Hydraulikzylinder betrieben. Die Bedienung ist deutlich leichter, da mithilfe eines längeren Hebels das Hydrauliköl in den Arbeitszylinder gepumpt wird; dieser hebt sich und zieht über zwei Gelenke den Wagenheber zusammen und hebt somit das Fahrzeug an. Zum Ablassen des Fahrzeugs bei Benutzung des hydraulischen Wagenhebers gibt es zwei Bauvarianten: entweder ist am Wagenheber ein kleiner Hebel umzulegen und somit den umgekehrten Weg abzupumpen; oder bei der zweiten Variante, ist ein Entlüftungsventil vorhanden, das nach dem Entlüften den Heber durch das Gewicht des Fahrzeugs zurück zum Boden sinken lässt. Wegen ihres geringen Gewichts und ihrer sehr platzsparenden Bauweise eignen sich