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Jordi Sànchez i Picanyol (geboren 1. Oktober 1964 in Barcelona) ist ein spanischer Aktivist und Politiker. Jordi Sànchez studierte Politikwissenschaften an der Autonomen Universität Barcelona. Er ist Assistenzprofessor für politische Wissenschaft an der Universität Barcelona und hatte Lehraufträge an mehreren Bildungsinstituten. Er arbeitete in verschiedenen Politikberatungsprojekten. Sànchez wurde in verschiedenen Parteien politisch aktiv, zuletzt in dem Wahlbündnis Junts per Catalunya. Sànchez wurde im Mai 2015 zum Präsidenten der Assemblea Nacional Catalana ernannt, einer Aktivistendachorganisation, deren Ziel die Unabhängigkeit Kataloniens von Spanien ist. Er war Organisator des Unabhängigkeitsreferendums 2017, das von der spanischen Regierung und vom spanischen Verfassungsgericht als ungesetzlich bezeichnet wurde, das aber trotzdem am 1. Oktober 2017 durchgeführt wurde. Dabei kam es zu Blockaden und gewaltsamen Auseinandersetzungen zwischen der von der Regierung eingesetzten Polizei und Demonstranten. Wegen des Vorwurfs der Aufruhrs (Rebelión) wurden Sànchez und Jordi Cuixart festgenommen. Bei den von der spanischen Regierung angeordneten vorzeitigen Regionalwahlen im Dezember 2017 wurde Sànchez als Unabhängiger auf Platz 2 der Liste der Junts per Catalunya ins Regionalparlament gewählt, das sich im Januar 2018 konstituierte. Da Junts per Catalunya die Wiederwahl des abgesetzten und ins Ausland geflohenen Politikers Carles Puigdemont zum Präsidenten der Generalitat de Catalunya, der katalanischen Autonomieregierung, juristisch nicht durchsetzen
Ein Feststellungsvertrag bedeutet das Anerkenntnis einer vertraglichen Verpflichtung, ohne dass neben einer bereits bestehenden Verbindlichkeit ein neuer Schuldgrund geschaffen werden soll. Im Rahmen der durch § 311 Abs. 1 BGB gewährten Vertragsfreiheit werden durch diesen Vertragstyp Schuldanerkenntnisse erfasst, die im Gegensatz zu den konstitutiven Schuldanerkenntnissen nach §§ 780 bis 782 BGB rein deklaratorischer, also bestätigender Natur sind. Die Rechtsliteratur spricht in diesem Zusammenhang häufig von „kausalen“ beziehungsweise „einseitig abstrakten“ Schuldanerkenntnissen. Die Rechtsprechung hat dem Konstrukt bisher kaum Raum geboten. Zumeist fehlt es am Rechtsbindungswillen, der durch Auslegung zu ermitteln ist. Meist sind in Rede stehende Anerkenntnisse lediglich Indizien für eine Beweislastumkehr oder einen Einwendungsverzicht, sofern das Konstrukt nicht überhaupt abgelehnt wird. Beispiel: Der alkoholisierte A ist verschuldet in einen Verkehrsunfall mit B verwickelt. Aus Sorge, dass die von B möglicherweise hinzugezogene Polizei gegen ihn wegen Trunkenheit im Straßenverkehr ermitteln würde, räumt er gegenüber B seine Alleinschuld ein. Er beteuert, dass er für den gesamten Schaden aufkäme. Läge der Fall so, dass neben den Schadensersatzanspruch ein zusätzlicher Schuldgrund treten soll, handelte es sich um einen Fall des Schuldanerkenntnisses, wenn dieses im Sinne des § 781 BGB schriftlich erteilt ist. Ob B sich auf die Angaben des A in der Situation überhaupt
Johann Gottfried Weller (* 5. September 1712 in Lauenhain; † 12. November 1780 in Zwickau) war ein deutscher evangelischer Geistlicher und Historiker. Johann Gottfried Weller wurde als Sohn des Pfarrers in Lauenhain geboren. Er besuchte 1724 die Lateinschule in Zwickau und studierte von 1731 bis 1735 Theologie an der Universität Leipzig. 1739 wurde er der Substitut seines Vaters. 1744 erfolgte seine Ernennung zum Diakon und 1748 zum Protodiakon der Kirche St. Katharinen in Zwickau. 1749 ging er als Diakon zur Kirche St. Marien über und wurde 1760 Superintendent in Penig. 1763 kam er im gleichen Amt nach Zwickau zurück und war bis zu seinem Tod tätig. Anlässlich seines Todes fand seine Beerdigung als letzte in der Kirche St. Marien statt. Er betrieb geschichtliche Forschungen und veröffentlichte hierzu, neben einigen Predigten und theologischen Arbeiten, einige Schriften. Johann Gottfried Weller war verheiratet. Seine Tochter Christiane Brigitte war mit dem Geistlichen Johann Friedrich Rehkopf verheiratet. Felicitatem vitae gratia divina suffultae ex Job X, v. 12 explicat. 1750. Zwo Leichenreden welche bey Beerdigung seiner Eltern gehalten. Leipzig Pouillard 1752. Johann Gottfried Weller; Wolfgang Andreas Ferber; Georg Gottlob Vogel: Viris Generosis, Amplissimis Domino Wolfgang Andreae Ferbero Qui Primas Partes in Consulatu Tradit, Et Domino Georgio
Der Hochbunker im Bonner Ortsteil Dottendorf liegt am Quirinusplatz, etwa 6 km südlich des Stadtzentrums im linksrheinischen Stadtgebiet von Bonn. Er steht als Baudenkmal unter Denkmalschutz. Der Bunker wurde in den Jahren 1941/42 errichtet. Er diente im Zweiten Weltkrieg als Luftschutzbunker und wurde in der Zeit des Kalten Krieges erhalten. Letztmals wurden 1984 Sanitär- und Versorgungsanlagen instand gesetzt. Im Jahr 2011 erlosch die Zivilschutzbindung und 2014 wurde der Bunker von der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben zum Verkauf ausgeschrieben. Als Richtpreis wurde ein Bewertung von EUR 285.000 angegeben. Ende 2014 erwarben die Bauunternehmer und Brüder Andreas und Stephan Frey die Immobilie. Die beiden Unternehmer hatten im Jahr 2012 bereits den Hochbunker in Bonn-Beuel (Auf der Schleide/Goetheallee) übernommen und bis Anfang 2014 in Wohnraum umgestaltet. 2022 waren die Bauarbeiten am dottendorfer Bunker abgeschlossen. Ende 2022 waren alle Wohnungen bewohnt. Der viergeschossige Hochbunker steht auf einem annähernd rechteckigen Grundriss. Es besitzt neben zwei seitliche Turmbauten einen Eingangsportikus sowie seitliche und rückwärtige Erkeranbauten auf Höhe des dritten Obergeschosses. Diese Anbauten werden von abgetreppten Konsolen gestützt und dienen als Zierde. An der Frontseite befinden sich die beiden Bunkerzugänge; sie sind über eine Treppenanlage aus Naturstein zu erreichen. Die seitlichen Portikusbegrenzungen dienten dem Eingangsschutz und verfügen über
Pietro Marcello, Sohn eines Antonio, veröffentlichte 1502 eine Geschichte der Dogen von Venedig. Über Leben und Karriere dieses Pietro Marcello ist nichts Sicheres bekannt, in der zweiten Hälfte des 15. Jahrhunderts sind mehrere Träger dieses Namens in venezianischen Quellen nachweisbar. Sein Hauptwerk De vitis principum et gestis Venetorum ist stark von der Arbeit Marcantonio Sabellicos abhängig. Es wurde mehrfach nachgedruckt und auch ins Italienische übersetzt, aber auch im deutschen Sprachraum rezipiert. Daneben können ihm noch einzelne handschriftlich überlieferte Reden zugeschrieben werden. De obitu Leonardi Sanuti oratoris veneti apud Pontificem Maximum. Epigramm 1474, Venedig, Biblioteca Nazionale Marciana, Lat. XII, 211 (= 4179), fol. 167. Oratio in funere Andreae Vendramini Venetiarum Principis. 9. Mai 1478. In: Girolamo Ascanio Molin (Hrsg.): Orazioni, elogi e vite scritte da letterati veneti patrizi in lode di dogi, ed altri illustri soggetti. 2. Auflage. Erster Band. Antonio Curti, Venedig 1798, S. 141–160 (Digitalisathttp://vorlage_digitalisat.test/1%3D%7B%7B%7B1%7D%7D%7D~GB%3D~IA%3Dbub_gb_39g3UNRxqQsC~MDZ%3D%0A~SZ%3Dn154~doppelseitig%3D~LT%3D~PUR%3D); Budapest, Széchényi-Nationalbibliothek, Cod. Lat. 228, fol. 8–18v; London, British Library, Add. 19061, fol. 2–20. Oratio in obitu Jacobi Marcelli. 1484? Oratio in adventu Cardinalis Grimani. 20. Mai 1498, Venedig, Biblioteca Nazionale Marciana, Lat. XIV, 246 (=4683), fol. 110–114. Petri Marcelli De uitis principum et gestis Venetorum compendium. Cristoforo Pensi, Venedig 1502 (Digitalisathttp://vorlage_digitalisat.test/1%3D%7B%7B%7B1%7D%7D%7D~GB%3D~IA%3Dbub_gb_KhknuxrNZEoC~MDZ%3D%0A~SZ%3D~doppelseitig%3D~LT%3D~PUR%3D) Petri Marcelli
Die Drehscheibe am Bahnhof Düren ist ein denkmalgeschützter Bestandteil des Bahnhofs Düren in Nordrhein-Westfalen. Sie steht, wie das ganze Gelände des Bahnhofs, seit 1989 mit der Nr. 1/070 in der Denkmalliste der Stadt Düren unter Denkmalschutz. Die Lage der Drehscheibe am Inselbahnhof ist einzigartig in Deutschland. Der Dürener Bahnhof war ab 1864 Endbahnhof der Strecke Düren–Euskirchen und ab 1869 auch der Bahnstrecke Düren–Neuss, die beide auf der Ostseite an den Bahnhof angeschlossen waren. Die damaligen Schlepptender­lokomotiven konnten nur vorwärts mit voller Geschwindigkeit fahren und mussten für die Rückfahrten endender Züge gedreht werden, was üblicherweise auf der Drehscheibe eines Bahnbetriebswerks geschah. Um den Zeitverlust durchgehender Züge zwischen Neuss und Euskirchen zu verringern, wurde 1874 gleichzeitig mit dem neuen Empfangsgebäude die Drehscheibe an den Gleisen 17–19 eingeweiht. Seitdem fuhren die Züge auf eines der Bahnsteiggleise 17 und 19 ein. Die Lokomotive wurde abgekuppelt und fuhr auf das Signal „Sh 1“ des Drehscheibenwärters langsam auf das 16 Meter lange Gleisstück der Drehscheibe. Dann wurde die Lokomotive um ca. 180 Grad gedreht. Erst erfolgte dies durch eine Handkurbel und später elektrisch. Die Lok fuhr dann über Gleis 18 an den Waggons vorbei und fuhr über Weichen hinter dem Bahnsteigende wieder vor den Zug auf
Der House of Lords Act 1999 ist ein Gesetz des britischen Parlaments im Rahmen der Verfassungsreformen von New Labour, das am 11. November 1999 beschlossen wurde. Es bedeutete eine wichtige Veränderung der Verfassung des Vereinigten Königreichs Großbritannien und Nordirland, da es einen Teil der Legislative, nämlich das House of Lords, grundlegend veränderte. Jahrhundertelang waren mehrere hundert Sitze im House of Lords direkt erblich gewesen. Das neue Gesetz reduzierte die Zahl der erblichen Oberhaussitze auf 92. Diese 92 Personen setzen sich wie folgt zusammen: Die Inhaber der Ämter des Earl Marshal und des Lord Great Chamberlain, zwei der Great Officers of State, behielten ihr erbliches Recht auf einen Sitz, um ihren zeremoniellen Funktionen im Parlament nachkommen zu können. Der britische Erbadel selbst wählt, nach Parteizugehörigkeit getrennt, 75 weitere Vertreter aus seiner Mitte. Diese wiederum sind auf Lebenszeit Mitglieder des House of Lords. Das ganze House of Lords wählt 15 weitere Personen aus dem Kreis des erblichen Adels als stellvertretende Sprecher (Deputy Speakers). Als Konsequenz des Gesetzes setzt sich das House of Lords heute ganz überwiegend aus Life Peers zusammen, also aus Personen, die auf Lebenszeit zu nicht-erblichen Baronen ernannt wurden. Oft handelt es sich hier um aktive oder im Ruhestand befindliche
Hanns Schmid (* 26. Mai 1958) ist ein Schweizer Grafiker, Fotograf und Verleger. Hanns Schmid absolvierte von 1976 bis 1979 eine Ausbildung als Biologie-Laborant bei Ciba-Geigy in Basel. 1980 bildete er sich autodidaktisch zum Fotografen weiter, nachdem er im selben Jahr die Ausstellung Magnum Photos im Kloster Saint-Ursanne gesehen hatte, die ihn tief beeindruckte. Neben seiner darauf folgenden Tätigkeit als Fotoreporter interessierte er sich auch ausgeprägt für die Geschichte der Fotografie. Dies führte dazu, dass ihm 1982 von der renommierten Galerie Zur Stockeregg in Zürich die Leitung der Sparte Contemporary Photography angeboten wurde. Dort war er von 1983 bis 1986 tätig und kuratierte zugleich die Vintage-Galerie für klassische Fotografie, wo während seiner Zeit Unikate von Edward Weston, Paul Strand, Ansel Adams etc. ausgestellt wurden. Unter seiner Leitung entwickelte sich die Galerie zu einem kleinen Zentrum für zeitgenössische Fotografie in der Schweiz. Neben Ausstellungen veranstaltete er auch Vorträge zur Geschichte der Fotografie. Als Kurator war es ihm zudem ein Anliegen, weniger bekannte fotografische Talente ans Licht zu bringen und damit das Verständnis der Fotografie in der Schweiz zu fördern. So organisierte er 1984 beispielsweise eine Ausstellung mit Bildern des jungen Landschaftsfotografen Peter Gasser. Dessen Arbeiten standen in der Tradition des amerikanischen
A Star Is Born steht für: den Originaltitel von Ein Stern geht auf, US-amerikanischer Spielfilm von William A. Wellman (1937) den Originaltitel von Ein neuer Stern am Himmel, US-amerikanischer Spielfilm von George Cukor (1954) A Star Is Born (1976), US-amerikanischer Spielfilm von Frank Pierson (1976) A Star is Born (2018), US-amerikanischer Spielfilm von Bradley Cooper (2018) A Star is Born (Soundtrack), Soundtrack zum Film aus dem Jahr 2018
Arnim Lühken (* 13. März 1974) ist deutscher Chemiedidaktiker und Hochschullehrer. Seine Forschungsschwerpunkte sind Schülerlabore und Lehr-Lern-Labore in der Lehrerbildung, Adaptive Lernumgebungen und fachspezifische Begabungsförderung, Experimentalchemie an Schulen und außerschulischen Lernorten. Lühken studierte in Frankfurt am Main Chemie und Biologie für das Lehramt am Gymnasium und legte 1999 sein 1. Staatsexamen ab. 2002 promovierte er bei Hans Joachim Bader am Institut für Didaktik der Chemie. Das Thema seiner Dissertation war „Ultraschall und Mikrowellenstrahlung im Chemieunterricht“. 2004 legte er sein 2. Staatsexamen ab. Von 2005 bis 2008 war er Postdoktorand bei Ilka Parchmann an der Carl von Ossietzky Universität Oldenburg. 2008 erfolgte seine Berufung zum W1-Professor für Didaktik der Chemie an der Johann Wolfgang Goethe-Universität Frankfurt am Main sowie 2011 seine Berufung zum W2-Professor für Didaktik der Chemie. Des Weiteren wurde er 2011 Geschäftsführender Direktor des Instituts für Didaktik der Chemie, Leiter des Chemielehrerfortbildungszentrums in Frankfurt am Main und Leiter des Goethe-Schülerlabors für Chemie und Physik. Seit 2014 ist er Studiendekan des Fachbereichs Biochemie, Chemie und Pharmazie an der Johann Wolfgang Goethe-Universität Frankfurt am Main. Seit 2018 ist er einer von drei Chefredakteuren der Zeitschrift Chemkon. 2000 erhielt er den Manfred und Wolfgang Flad-Preis. Commons: Arnim Lühken – Sammlung von Bildern,
Die Deutsche Vertriebsgesellschaft für Russische Oel-Produkte A.-G. (DEROP) war ein deutsches Mineralölunternehmen mit eigener Tankstellenkette in den frühen 1930er-Jahren. Das Unternehmen wurde im Dezember 1927 von der Deutsch-Russischen Naphtha-GmbH (Derunapht) und der österreichischen „Gallia“ Mineralöl-Produkte-Vertriebs-Gesellschaft AG mit einem Startkapital von sieben Millionen Reichsmark gegründet. Zweck war der Kleinhandelsvertrieb von Mineralölprodukten aus der Sowjetunion, vor allem Benzin, in Deutschland. 1928 erfolgte die Fusion mit der Erdöl-Industrie AG (Eriag) in Berlin, die über das benötigte Zapfstellennetz verfügte. Die Derop verkaufte später an ca. 2.000 Tankstellen in ganz Deutschland Mineralölprodukte aus der Sowjetunion. 1935 übernahm der Benzol-Verband (später „Aral“) die Zapfstellen der Derop AG, die ihn vorher schon mit russischem Benzin beliefert hatte. Werbeschilder von DEROP auf www.tankstellenmuseum.de Frühe Dokumente und Zeitungsartikel zur Deutsche Vertriebsgesellschaft für Russische Oel-Produkte in den Historischen Pressearchiven der ZBW Deutsche Allgemeine Zeitung, Ausgabe Groß-Berlin, Donnerstag Morgen 14. Juni 1928, S. 3 Handelsblatt der Kölnischen Zeitung v. 10. Februar 1928, Morgen-Ausgabe, S. 7 Vorwärts v. 20. März 1928, Morgenausgabe, S. 8 „Leben und Briefe, 1904-1933“ auf www.nlobooks.ru (Fußnote 29, russisch) (Memento des Originals vom 3. März 2018 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne
Der FAW Junpai A70 ist eine Limousine der Kompaktklasse des chinesischen Automobilherstellers China FAW Group (FAW), die zwischen 2016 und 2018 unter dem Markennamen FAW und der Submarke Junpai vertrieben wurde. Die auf dem Besturn B30 basierende Limousine wurde auf der Beijing Auto Show im April 2016 vorgestellt und ist nach dem D60 das zweite Modell, das unter der Submarke Junpai verkauft wird. In China kam der A70 am 21. September 2016 auf den Markt. Im Herbst 2017 folgte eine Elektroversion. Der Wagen wird von einem 1,6-Liter-Ottomotor mit 83 kW (113 PS) angetrieben. Als Getriebe wird ein 5-Gang-Schaltgetriebe oder ein 6-Gang-Automatikgetriebe verwendet. Außerdem gibt es ab Herbst 2017 eine 80 kW (109 PS) starke Elektroversion mit einer Reichweite von 205 km. Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit Automatikgetriebe Commons: FAW Junpai A70 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien Offizielle Website FAW Junpai A70 (chinesisch) Offizielle Website FAW Junpai A70E (chinesisch) FAW Jumper A70. Abgerufen am 2. März 2018 (englisch).
Der B3i Bay 09 war ein dreiachsiger Durchgangswagen mit Seitengang und offenen Übergängen. Ursprünglich als Wagen der Gattung AB3i wurde er im Rahmen der Übernahme zur Gruppenverwaltung Bayern 1921 zum B3i umgezeichnet. Er wurde unter der Blatt-Nr. 66 für die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.) zum Einsatz im innerbayerischen Schnellzugverkehr geführt und in zwei Fertigungslosen gebaut. 1919 mussten im Rahmen der Reparationsleistungen insgesamt 4 Wagen nach Belgien abgegeben werden. Von zwei weiteren Wagen konnte 1945 der Verbleib nicht geklärt werden. Drei Wagen standen als Altschadwagen nach Kriegsende bei der RDB München und wurden bis 1953 ausgemustert. Der Rahmen der Wagen bestand komplett aus Eisen und war aus Walzprofilen zusammengenietet. Die äußeren Längsträger hatten eine U-Form mit nach außen weisenden Flanschen. Als Zugeinrichtung hatten die Wagen Schraubenkupplungen mit Sicherheitshaken nach VDEV, die Zugstange war durchgehend und mittig gefedert. Als Stoßeinrichtung besaßen die Wagen Stangenpuffer mit einer Einbaulänge von 612 Millimetern, die Pufferteller hatten einen Durchmesser von 370 Millimetern. Die Puffer wurden in den 1930er Jahren durch Hülsenpuffer der Regelbauart ersetzt. Die Wagen hatten genietete Fachwerkachshalter aus Flacheisen mit der kurzen, geraden Bauform. Gelagert waren die Achsen in Gleitachslagern. Die Räder hatten Speichenradkörper der bayerischen Form 38, das mittlere Rad war seitlich verschiebbar
Die Deutsche Kriegsgräberstätte Bartossen (Bartosze) (polnisch Cmentarz Żołnierzy Niemieckich Bartosze) liegt bei Bartosze in der polnischen Woiwodschaft Ermland-Masuren, das zur Gmina Ełk (Landgemeinde Lyck) im Powiat Ełcki (Kreis Lyck) gehört. Hier ruhen 84 deutsche Soldaten des Ersten Weltkriegs und 20.000 Tote des Zweiten Weltkriegs. Von Ełk (Lyck) kommend, führt die Straße Nummer 16 in Richtung Westen nach Olsztyn (Allenstein). Nach fünf Kilometer geht rechts eine Straße ab zur Kriegsgräberstätte. Kennzeichen der Anlage sind die drei weit sichtbaren Holzkreuze, die vom Friedhof des Ersten Weltkriegs zeugen. Die Kriegsgräberstätte ist ein Sammelfriedhof für Gefallene aus dem Gebiet des ehemaligen Ostpreußens und Bialystok. Die ersten hier bestatteten Toten waren Gefallene der Winterschlacht in Masuren. Dann wurden etwa 15.000 Tote aus dem Zweiten Weltkrieg hierher überführt. Im Jahr 2017 wurden 2.974 Tote (ehemalige Kriegsgefangene und Zivilisten, darunter auch Frauen und Kinder, die an Krankheiten und Hunger starben) aus dem Kriegsgefangenenfriedhof eines sowjetischen Kriegsgefangenenlagers mit großem Lazarett der Stadt Thorn (Toruń) zugebettet. Der Kriegsgefangenenfriedhof wurde beim Bau eines neuen Wohnviertels gefunden. Der Friedhof aus dem Ersten Weltkrieg wurde im Jahr 1990 renoviert. Der Friedhof wurde auf rund 5 Hektar erweitert und wurde im Jahr 2003 angelegt. Er liegt auf einem Plateau und ist durch Treppen
Heike Düselder (* 22. Mai 1965 in Leer) ist eine deutsche Historikerin, Hochschullehrerin und Direktorin des Museums Lüneburg. Die 1965 im ostfriesischen Leer geborene Heike Düselder studierte nach ihrem Abitur die Fächer Geschichte, Soziologie und Politikwissenschaft in Oldenburg an der Carl von Ossietzky Universität, an der sie 1997 promoviert wurde mit ihrer Dissertation Der Tod in Oldenburg. Sozial- und kulturgeschichtliche Untersuchungen zu Lebenswelten im 17. und 18. Jahrhundert. Von 1997 bis 2002 arbeitete Düselder als wissenschaftliche Mitarbeiterin am Staatsarchiv Oldenburg. Ab 2002 beschäftigte sie sich – ebenfalls als wissenschaftliche Mitarbeiterin – mit dem in Kooperation mit dem Museumsdorf Cloppenburg – Niedersächsisches Freilichtmuseum veranstalteten Forschungs- und Ausstellungsprojekt „Adelskultur und Adelsherrschaft in der Frühen Neuzeit“. 2009 übernahm Heike Düselder die Leitung des Forschungs- und Ausstellungsprojekts „Mensch und Umwelt“, ein Verbundprojekt der Universitäten in Osnabrück und Oldenburg mit dem Museumsdorf Cloppenburg sowie verschiedenen weiterführenden Schulen. Ab dem März des Folgejahres 2010 wirkte Düselder als Geschäftsführerin des Arbeitskreises Wirtschafts- und Sozialgeschichte der Historischen Kommission für Niedersachsen und Bremen. Zum 1. August 2012 wurde Heike Düselder zur Direktorin des erst zwei Jahre zuvor 2010 neu eröffneten Museums Lüneburg berufen. Im Folgejahr 2013 veröffentlichte sie gemeinsam mit Christiane Schröder, Martin Stöber, Thomas Schwark und Detlef Schmiechen-Ackermann
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Phaedon armoraciae ist ein Käfer aus der Familie der Blattkäfer und der Unterfamilie Chrysomelinae. Phaedon armoraciae ist eine von 6 Arten der Gattung Phaedon, die in Mitteleuropa vorkommen. Die schwarzblauen Käfer sind 3–4 mm lang. Sie schimmern abhängig vom Lichteinfall auch grünlich. Die Käfer besitzen eine ovale Gestalt. Die Fühler sind vollständig schwarz gefärbt. Der Halsschild ist grob punktiert. Die Flügeldecken weisen eine deutliche Schulterbeule auf. Über die Flügeldecken verlaufen neun feine Punktreihen. Der Analsternit ist breit rot gerandet. Die Art ist in Europa weit verbreitet. Im Norden reicht ihr Vorkommen bis auf die Britischen Inseln und nach Skandinavien. Nach Osten reicht das Verbreitungsgebiet über Sibirien und Zentralasien bis in den Fernen Osten. In Nordamerika wurde die Art eingeschleppt. Die adulten Käfer beobachtet man gewöhnlich zwischen Mai und September. Die Art bevorzugt feuchte Standorte. Die Larven entwickeln sich auf Bachbunge (Veronica beccabunga). In der Literatur finden sich folgende Synonyme: Chrysomela armoraciae Linnaeus, 1758 (ursprüngliche Namenskombination) Phaedon veronicae Bedel, 1892 Phaeton betulae Küster, 1846 Plagiodera armoraciae Kovacev, 1905 Phaedon cochleariae – ohne Schulterbeule Commons: Phaedon armoraciae – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien Phaedon armoraciae bei www.biolib.cz www.kerbtier.de Phaedon armoraciae bei www.naturespot.org.uk Phaedon armoraciae bei www.kaefer-der-welt.de Karl Wilhelm Harde, František Severa: