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Močiar (ungarisch Kövesmocsár – bis 1907 Mocsár) ist eine Gemeinde in der Mitte der Slowakei mit 162 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2022), die zum Okres Banská Štiavnica, einem Kreis des Banskobystrický kraj gehört. Die Gemeinde befindet sich am Nordrand der Schemnitzer Berge in einem hochgelegenen sanften Gebirgskessel. Das umliegende Gemeindegebiet ist hingegen recht gebirgig. Das Ortszentrum liegt auf einer Höhe von 620 m n.m. und ist jeweils 15 Kilometer von Banská Štiavnica und Žiar nad Hronom entfernt. Nachbargemeinden sind Trnavá Hora (Ortsteil Jalná) im Norden, Hronská Breznica im Nordosten, Kozelník im Südosten, Podhorie (Ortsteile Teplá und Žakýl) im Süden, Žiar nad Hronom (Stadtteil Horné Opatovce) und Ladomerská Vieska im Westen und erneut Žiar nad Hronom (Stadtteil Šášovské Podhradie) im Nordwesten. Močiar wurde zum ersten Mal 1305 als Pallude schriftlich erwähnt, als ein gewisser Peter de Pallude ein Stück Land an den Sohn von comes Henrich verkaufte. 1388 gehörte das zu dieser Zeit Mochar genannte Dorf zum Herrschaftsgebiet der Burg Šášov. 1536 wurden bei einem Steuerverzeichnis drei Porta verzeichnet, 1601 gab es 22 Häuser und eine Gaststätte. Im 17. Jahrhundert stand Močiar unter Verwaltung der Bergkammer. 1720 hatte die Ortschaft zehn Steuerpflichtige und eine Mühle, 1828 zählte man 60 Häuser und
Das Köflach-Voitsberger Becken (auch Voitsberg-Köflacher Becken) ist ein Becken in der Weststeiermark. Das nach Osten zum Weststeirischen Riedelland offene Becken verfügt über eine komplexe Topographie und eine ebensolche Geologie, weshalb es naturräumlich nur sehr schwer abgrenzbar ist. Von der Bevölkerung wird das Becken aber als Einheit mit ausgeprägter regionaler Identität aufgefasst. Die Graz-Köflacher Eisenbahn- und Bergbaugesellschaft baute im Voitsberg-Köflacher Revier Braunkohle ab. Nachdem aufgrund der immer schwierigeren Abbaubedingungen die Kosten immer weiter anstiegen und damit auch der Hauptabnehmer, das Dampfkraftwerk Voitsberg, wegen Unrentabilität stillgelegt wurde, ließ man im Jahr 2006 das Kohlerevier endgültig auf. Köflach-Voitsberger Becken auf steiermark.at 47.0589715.121739Koordinaten: 47° 4′ N, 15° 7′ O
Beaufort (okzitanisch: Bèuhòrt) ist eine französische Gemeinde mit 476 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Haute-Garonne in der Region Okzitanien (zuvor Midi-Pyrénées). Sie gehört zum Arrondissement Muret und zum Kanton Cazères. Die Bewohner werden Beaufortais(es) genannt. Beaufort liegt etwa 35 Kilometer südwestlich von Toulouse. An der nördlichen Gemeindegrenze verläuft das Flüsschen Saudrune, mehrere seiner Zuflüsse durchqueren das Gemeindegebiet. Umgeben wird Beaufort von den Nachbargemeinden Sainte-Foy-de-Peyrolières im Norden und Osten, Rieumes im Süden, Montgras im Südwesten und Westen sowie Sabonnères im Westen. Kirche Sainte-Marie-Magdeleine Ortseingang Ortsmitte Le Patrimoine des Communes de la Haute-Garonne. Flohic Editions, Band 2, Paris 2000, ISBN 2-84234-081-7, S. 1211–1212. Commons: Beaufort – Sammlung von Bildern
Die UCI Europe Tour 2018 war die 14. Austragung des zur Saison 2005 vom Weltradsportverband UCI eingeführten europäischen Straßenradsport-Kalenders für Männer unterhalb der UCI WorldTour, der zu den UCI Continental Circuits gehört. Die Eintagesrennen und Etappenrennen der UCI Europe Tour sind in drei UCI-Kategorien (HC, 1 und 2) eingeteilt. Bei jedem Rennen werden Punkte für eine Gesamtwertung der Fahrer, Mannschaften und Nationen vergeben. An der Mannschaftswertung nehmen die Professional Continental Teams und die Continental Teams teil, nicht jedoch die startenden UCI WorldTeams. An der Nationenwertung nahmen nur die Nationen des Kontinents teil, gezählt werden aber die Ergebnisse aller Circuits. Zu den Regeln der einzelnen Ranglisten: → Hauptartikel: UCI Continental Circuits (Endstand: 21. Oktober 2018) UCI-Straßenradsport-Kalender UCI-Straßenradsport-Ranglisten UCI-Straßenradsport-Resultate
Ulrike Maria Mayer (* 23. Dezember 1984 als Ulrike Maria Koller in Eisenstadt, Burgenland), bekannt als Die Mayerin, ist eine österreichische Singer-Songwriterin und Psychologin. Ulrike Koller besuchte nach der Volksschule in Wimpassing an der Leitha das Gymnasium der Diözese Eisenstadt Wolfgarten, wo sie 2003 maturierte. Anschließend studierte sie Psychologie an der Universität Wien, das Studium schloss sie 2011 mit einer Diplomarbeit zum Thema Der Einfluss der Tomatis-Therapie auf das räumliche Vorstellungsvermögen als Magistra ab. Nach Abschluss des Studiums machte sie sich mit eigener Praxis selbständig. Von 2006 bis 2011 war sie als Mia Koller Frontsängerin der Gruppe BandWG, mit der sie unter anderem mit dem Titel 10 Sekunden Glück an der ORF-Sendung Guten Morgen Düsseldorf, dem österreichischen Vorentscheidung zum Eurovision Song Contest 2011, teilnahm und als Vorband von Ich + Ich, Silbermond und Juli auftrat. Mit der Heirat 2016 änderte sie ihren Familiennamen von Koller auf Mayer, auf ihrer Hochzeit sang sie das von ihr geschriebene Lied Zwischen Himmel und Erden für ihren Ehemann und wurde daraufhin darin bestärkt, wieder Musik zu machen. Mit ihrem Debütalbum Sternschnuppn hielt sie unter dem Künstlernamen Die Mayerin im März 2018 Einzug in die österreichischen Albumcharts. Die Ballade So wias is (So wie es
Adămuș [] (deutsch Adamesch, ungarisch Ádámos) ist eine Gemeinde im Kreis Mureș, in der Region Siebenbürgen in Rumänien. Der Ort Adămuș ist auch unter der deutschen Bezeichnung Adam bekannt. Die Gemeinde Adămuș liegt im Kokeltal (Podișul Târnavelor) im Südwesten des Kreises Mureș. Am Fluss Târnava Mică (Kleine Kokel), der Kreisstraße (Drum județean) DJ 107 und der Bahnstrecke Blaj–Târnăveni–Praid befindet sich der Ort Adămuș fünf Kilometer westlich von der Stadt Târnăveni (Sankt Martin) und 44 Kilometer südwestlich von der Kreishauptstadt Târgu Mureș (Neumarkt am Mieresch) entfernt. Der Ort Adămuș wurde urkundlich erstmals 1405 erwähnt. Der Ort wurde von Siebenbürger Sachsen gegründet, die nach Wölz abwanderten, nachdem dieser eine freie Gemeinde des Königsbodens wurde. Auf eine Besiedlung des Areals der heutigen Gemeinde bis in die Jungsteinzeit deuten archäologische Funde auf dem Areal des eingemeindeten Dorfes Cornești (Zeunen). Auch in den restlichen Dörfer der Gemeinde wurden archäologische Funde aus unterschiedlichen Zeitaltern gefunden. Im eingemeindeten Dorf Herepea (Harpien) wurde außer mehreren archäologischen Funden, auch eine Erdburg (bei Cetățuie) einer noch nicht zugeordnetem Zeitalter gefunden. Im Königreich Ungarn gehörte die heutige Gemeinde dem Stuhlbezirk Dicsőszentmárton (Târnăveni) in der Gespanschaft Klein-Kokelburg, anschließend dem historischen Kreis Târnava-Mică und ab 1950 dem heutigen Kreis Mureș an. Die Bevölkerung
Mount Laudon ist ein markanter und rund 1600 m hoher Berg im Palmerland auf der Antarktischen Halbinsel. Er ragt 11 km nördlich des Mount Crowell in der Guettard Range auf. Der United States Geological Survey kartierte ihn anhand eigener Vermessungen und Luftaufnahmen der United States Navy aus den Jahren von 1961 bis 1967. Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte ihn 1968 nach Thomas S. Laudon, Geologe auf der Byrd-Station zwischen 1960 und 1961 sowie Mitglied der geologischen Mannschaft der University of Wisconsin, die zwischen 1965 und 1966 im Gebiet um die Eights-Station tätig war. Mount Laudon. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior, archiviert vom Original; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). Mount Laudon auf geographic.org (englisch)
Patrick Stewart Hodge, Lord Hodge, QC (* 19. Mai 1953) ist ein schottischer Jurist und Richter am Obersten Gerichtshof des Vereinigten Königreichs. Hodge besuchte die Internate Croftinloan School und Glenalmond College und studierte am Corpus Christi College der Universität Cambridge (B.A.) sowie an der Law School der Universität Edinburgh (LL.B.). Er arbeitete von 1975 bis 1978 als Civil Servant im Scottish Office; 1983 wurde er Mitglied der Faculty of Advocates. 1996 wurde Hodge zum Kronanwalt ernannt. Als solcher war er hauptsächlich in den Feldern des Handelsrechts, des Richterlichen Prüfungsrechts und des Sachenrechts (Property law) tätig. Von 1997 bis 2003 war er Mitglied der Scottish Law Commission, einer Körperschaft des öffentlichen Rechts mit beratender Funktion für die Schottische Regierung, von 2000 bis 2005 war er Richter am Appellationsgericht von Jersey und Guernsey sowie Prokurist der Generalversammlung der Church of Scotland (ebenfalls eine beratende Position). 2005 wurde er zum Richter am Obersten Gerichtshof Schottlands ernannt und erhielt dadurch den Höflichkeitstitel Lord Hodge. Dort hatte er am Session Court die Position des Exchequer judge inne. Am 1. Oktober 2013 übernahm Hodge die Position eines Richters am Obersten Gerichtshof des Vereinigten Königreichs von Lord Hope of Craighead. Seit Januar 2020 ist er Vizepräsident des
Der Launch Channel (englisch für Barkassenkanal) ist eine schmale Meerenge an der Budd-Küste des ostantarktischen Wilkeslands. Sie verläuft zwischen der Bailey-Halbinsel und Shirley Island im Archipel der Windmill-Inseln. Luftaufnahmen der US-amerikanischen Operation Highjump (1946–1947) und Operation Windmill (1947–1948) dienten ihrer Kartierung. Das Advisory Committee on Antarctic Names spielte 1963 bei der Benennung auf die in der Meerenge vorhandenen Untiefen an, die eine Durchfahrt nur von Wasserfahrzeugen mit geringem Tiefgang erlauben. Launch Channel. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior, archiviert vom Original; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). Launch Channel auf geographic.org (englisch)
Georg Friedrich von Bradke (* 16. Maijul. / 27. Mai 1796greg. in Arensburg; † 3. Apriljul. / 15. April 1862greg. in Dorpat) war ein deutsch-baltischer Offizier, Kurator der Kaiserlichen Universität Dorpat und Förderer des russischen Schulwesens. Georg von Bradke war Sohn des deutsch-baltischen Offiziers in russischen Diensten und späteren Provinzgouverneurs Friedrich Wilhelm von Bradke (1752–1819) und seiner Ehefrau Christine, geb. von Haack. Dem väterlichen Vorbild folgend, trat er früh in die russische Armee ein. Seiner Ausbildung in der Kadettenklasse des St. Petersburger Bergkorps von 1806 bis 1810 folgte eine Generalstabsausbildung und 1815 die Beförderung zum Offizier. Bradke wurde 1823 Oberquartiermeister der Militärsiedlungen und war von 1827 bis 1830 als Oberstleutnant Kommandeur der Siedlungen im Gouvernement Cherson. 1830 zum Oberst befördert, kommt es 1831 zu seiner Kriegsverwendung im polnischen Novemberaufstand. 1832 wechselte Georg von Bradke als Wirklicher Staatsrat in die Zivilverwaltung des Russischen Kaiserreichs. Er wurde in der Schulverwaltung eingesetzt und war zunächst bis 1838 als Kurator in Kiew tätig. Er stieg dann rasant auf, wurde 1839 als Direktor Mitglied des Konseils des Domänen-Ministeriums, 1841 Geheimer Rat und 1844 Senator (Mitglied des Staatsrats). Sowohl Zar Nikolaus I. wie auch sein Nachfolger Alexander II. schätzten ihn für Sonderaufgaben. Mit dem Tod von
Dampierre-Saint-Nicolas ist eine Gemeinde im französischen Département Seine-Maritime in der Region Normandie (vor 2016 Haute-Normandie). Sie gehört zum Arrondissement Dieppe und zum Kanton Dieppe-2 (bis 2015 Kanton Envermeu). Die Einwohner werden Dampierrois genannt. Dampierre-Saint-Nicolas liegt etwa 18 Kilometer südöstlich von Dieppe am Béthune. Umgeben wird Dampierre-Saint-Nicolas von den Nachbargemeinden Saint-Aubin-le-Cauf im Norden und Westen, Saint-Nicolas-d’Aliermont im Norden und Nordosten, Saint-Jacques-d’Aliermont im Osten, Meulers im Südosten sowie Saint-Germain-d’Étables im Süden und Südwesten. Kirche Saint-Pierre-et-Saint-Paul Schloss und Tor Kirche Saint-Pierre-et-Saint-Paul Tor zum Schloss Marc-Antoine de Dampierre (1676–1756), Komponist und Hornist Commons: Dampierre-Saint-Nicolas – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Das Jagdschloss Hochalm ist ein Jagdschloss in Frohnleiten in der Steiermark. Es gehört zur Ortschaft Gamsgraben. Das Jagdschloss befindet sich auf der Hochalpe (genauer: an einem vom Wetterkogel abfallenden Bergrücken), nördlich des Sattels beim Almwirt (Diebsweg), an der Südwestflanke etwas unter dem Hauptgrat, in ca. 1200 m ü. A. Seehöhe. Es gehört der Familie Mayr-Melnhof und liegt auf dem Gebiet des Forstbetriebes Franz Mayr-Melnhof-Saurau, dem größten privaten Forstbetrieb Österreichs. Im Frühsommer 1960 besuchte der Schah von Persien Mohammad Reza Pahlavi Österreich. Im Rahmen dieses Staatsbesuches besuchte der Schah privat Graf Goess-Saurau, der den Schah zum Mittagsessen ins Jagdhaus auf der Hochalm einlud. Nach dem Mittagessen wurden Holzverarbeitungsbetriebe besichtigt. Forstbetrieb Franz Mayr-Melnhof-Saurau Nach dem Mittagsmahl begab man sich in einem Geleitzug, der ausschließlich aus Puch-Haflingern bestand, nach Leoben-Göss zur Besichtigung des Novopan-Werkes zur Erzeugung der 19mm-Spanplatten und zum benachbarten Sägewerk, dem modernsten Österreichs. Commons: Jagdschloss Hochalm – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien 47.309675415.192448Koordinaten: 47° 18′ 34,8″ N, 15° 11′ 32,8″ O
Noëlle Revaz (* 1968 in Vernayaz, Kanton Wallis) ist eine Schweizer Schriftstellerin. Noëlle Revaz studierte bis 1995 Latein und Französisch an der Universität Lausanne. Ihr erster Roman Rapport aux bêtes, erschienen 2002, wurde mit einem Preis der Schweizerischen Schillerstiftung ausgezeichnet, in mehrere Sprachen übersetzt und für das Theater adaptiert. Roger Willemsen schrieb darüber: "Ich erinnere mich aus den letzten Jahren an kein überzeugenderes Debüt, und mich hat lange kein Buch ähnlich verfolgt." Im Jahr 2009 wurde der auf dem Roman basierende Film Cœur Animal mit dem Schweizer Filmpreis ausgezeichnet. Ihr zweiter Roman, Efina, erschien 2009. Im Jahr 2014 kam ihr dritter Roman L’infini livre heraus, der den Schweizer Literaturpreis erhielt. Revaz schreibt ausserdem Erzählungen, Theaterstücke, Hörspiele und Kinderbücher. 2022 wurde ihr der Gottfried-Keller-Preis verliehen. Rapport aux bêtes. Gallimard, Paris 2002. ISBN 2-07-076399-4. dt. Von wegen den Tieren. Aus dem Französischen von Andreas Münzner. Urs Engeler Editor, Basel 2004 (neu erschienen im Wallstein Verlag, Göttingen 2018. ISBN 978-3-8353-3243-0). Efina. Gallimard, Paris 2009. ISBN 978-2070126439. dt. Efina. Aus dem Französischen von Andreas Münzner. Wallstein Verlag, Göttingen 2019. ISBN 978-3-8353-3560-8. L’infini livre. Genf, Éditions Zoé 2014. ISBN 978-2-88182-925-3. dt. Das unendliche Buch. Aus dem Französischen von Ralf Pannowitsch. Wallstein Verlag, Göttingen 2017. ISBN
Der Launch Rock (von englisch launch ‚Barkasse‘) ist ein unterseeischer Rifffelsen vor dem südlichen Ende der Adelaide-Insel westlich der Antarktischen Halbinsel. Er liegt südwestlich der Glover Rocks. Das UK Antarctic Place-Names Committee benannte ihn 1964 nach einer namenlosen Barkasse des britischen Forschungsschiffs RRS John Biscoe, die 1963 zu hydrographischen Vermessungen in diesem Gebiet eingesetzt worden war. Launch Rock. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior, archiviert vom Original; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). Launch Rock auf geographic.org (englisch)
Die CMA Djakarta war ein als Classica gebautes Vollcontainerschiff, das im Sommer 1999 im östlichen Mittelmeer in Brand geriet und anschließend vor der ägyptischen Küste auf Grund lief. Das Schiff wurde unter der Baunummer 8148/2 auf der polnischen Werft Stocznia Gdynia für die Hamburger Reederei Gebr. Winter als zweites von zwei baugleichen Containerschiffen gebaut (Schwesterschiff war die Columba). Die Kiellegung fand am 15. Dezember 1997, der Stapellauf am 10. Mai 1998 statt. Die Indienststellung des Schiffes erfolgte am 20. Mai 1998. Reeder des Schiffes war die Einschiffsgesellschaft MS „Classica“ Gebr. Winter Schiffahrtsgesellschaft. Das Schiff wurde über einen Schiffsfonds finanziert, der 1998 von der HCI Treuhand aufgelegt worden war. Das Schiffshypothekendarlehen war zum Ende des ersten Quartals 2009 getilgt. Da der Fonds der Tonnagesteuer unterlag, war das Schiff zunächst im deutschen Seeschiffsregister eingetragen und kam unter deutscher Flagge in Fahrt. Das Schiff wurde von einem Sechszylinder-Zweitakt-Dieselmotor von Sulzer, der von H. Cegielski-Poznań in Lizenz gebaut worden ist, angetrieben. Der Motor verfügte über 17940 kW Leistung. Er wirkte auf einen Festpropeller. Das Schiff erreichte damit eine Geschwindigkeit von maximal 20 kn. Für die Stromversorgung standen insgesamt vier Generatoren zur Verfügung, von denen einer als Notgenerator fungierte. Die Aufbauten befanden sich weit achtern.
Henry Lee Giclas (* 9. Dezember 1910 in Flagstaff, Arizona; † 2. April 2007 ebenda) war ein US-amerikanischer Astronom. Giclas studierte ab 1929 mit Unterbrechungen Astronomie an den Universitäten von Southern California und Arizona und arbeitete zeitweise als Assistent am Lowell-Observatorium. 1942 schloss er sein Studium endgültig an der University of California, Berkeley, ab und nahm eine Stelle am Lowell-Observatorium an. Giclas fertigte zahlreiche fotografische Aufnahmen von Asteroiden und Kometen an, um deren genaue Bahnen zu bestimmen. 1957 begann er mit einer achtzehn Jahre dauernden systematischen Durchmusterung des Himmels, wobei er ein für die Astrofotografie konzipiertes Teleskop mit 32 cm Öffnung benutzte. Die in bestimmten Zeitabständen aufgenommenen Fotoplatten verglich er mittels Blinkkomparator. Ziel war die Entdeckung des hypothetischen Planeten X. Im Laufe der Zeit entdeckte Giclas 17 Asteroiden, darunter (1886) Lowell, (2061) Anza und (2201) Oljato. Oljato ist vermutlich der Ursprungskörper des Meteorstroms der Chi-Orioniden. Darüber hinaus entdeckte er den periodischen Kometen 84P/Giclas. Von 1968 an war er Professor für Astronomie an der Ohio State University. 1979 trat er in den Ruhestand. Zu seinen Ehren wurde der 1960 entdeckte Asteroid (1741) Giclas benannt. Biografie (engl.) (Memento vom 27. September 2007 im Internet Archive) Veröffentlichungen von H.L. Giclas im Astrophysics Data
Das Taxispalais – Kunsthalle Tirol (kurz: Taxispalais, ehem. Galerie im Taxispalais) ist eine Kunsthalle in Innsbruck. Sie befindet sich im Palais Fugger Taxis und ist die offizielle Institution für zeitgenössische Kunst des Landes Tirol. Das Taxispalais zählt zu den bekanntesten Ausstellungsorten Tirols und zeigt jährlich drei bis vier Wechselausstellungen. 1911 wurde das Erdgeschoss des Palais Fugger-Taxis nach einem Umbau an den Tiroler Gewerbebund für die Ausstellung ihrer Werke vermietet. Dabei handelte es sich insbesondere um Objekte des Kunstgewerbes. Tiroler Künstler hatten zu diesem Zeitpunkt nur wenige Möglichkeiten, ihre Werke auszustellen, denn das Tiroler Landesmuseum veranstaltete nur selten Ausstellungen zur zeitgenössischen Kunst Tirols. Neben den beiden Kunsthandlungen Unterberger und Czichna dienten die Räumlichkeiten in dem Palais erstmals den Künstlern dazu, ihre Werke einer breiten Öffentlichkeit zu präsentieren. Der damalige Ausstellungsort wurde als Taxishof bezeichnet. Von 1913 bis 1939 können einzelne Ausstellungen durch Zeitungsartikel nachgewiesen werden. 1945 wurden die Räumlichkeiten von den Franzosen als Bibliothek und Dokumentationszentrum genutzt. Doch auch bis zum Abzug der Besatzungsmacht 1955 wurden vereinzelt Ausstellungen in den Räumlichkeiten veranstaltet. Nach 1955 wurde die Bibliothek als Jugendbücherei geführt und die restlichen Räumlichkeiten als Büroräume und Geschäftslokale genutzt. 1963 kam es zu einem Regierungsbeschluss, durch den die Räumlichkeiten im Erdgeschoss
Antonios Exarchos (* 1932 in Athen) ist ein ehemaliger griechischer Diplomat. Er studierte Rechtswissenschaft an der Universität Athen. 1961 trat er in den auswärtigen Dienst. Von 1964 bis 1967 wurde er beim Generalkonsulat in Alexandria beschäftigt. Von 1967 bis 1970 wurde er an der Botschaft in Belgrad beschäftigt. Von 1970 bis 1971 hatte er Exequartur als Generalkonsul in Toronto. Von 1974 bis 1975 war er bei der Mission Griechenlands nächst dem Büro der Vereinten Nationen in Genf beschäftigt. Von 1977 bis 1981 war er Stellvertreter des Missionleiters bei der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft in Brüssel. Von 1982 bis 1984 und von 1988 bis 1989 wurde er im Außenministerium in Athen beschäftigt. Von 1984 bis 1986 war er Botschafter in Bagdad (Irak). Von 1989 bis 1990 koordinierte er im Außenministerium politische Angelegenheiten. Von 1990 bis 1994 war er Ständiger Vertreter der Griechischen Regierung nächst dem UNO-Hauptquartier. Er ist verheiratet und hat drei Kinder. Leiter der Mission nächst der EU, [1] The International Who’s Who 1996, S. 473
Die Sea Elegance war ein Containerschiff, das 2003 vor Durban in Südafrika in Brand geriet. Das Schiff wurde 1980 als eines von zwei Schwesterschiffen bei Smith’s Dock Co. in Middlesbrough unter der Baunummer 1345 für die Bank Line gebaut. Es wurde als Willowbank in Dienst gestellt und mit 33 Besatzungsmitgliedern im Liniendienst der Bank Line zwischen dem US-Golf und Australien und Neuseeland und ab 1984 im Liniendienst zwischen Kalifornien und Australien eingesetzt. Im Juli 1988 wurde das Schiff an Austasia Maritime verkauft und in Mandowi umbenannt. Im Februar 1989 wurde es in California Star umbenannt und von Blue Star Line eingesetzt. Als California Star kam das Schiff im Juli 1990 unter die Flagge der Bahamas, Heimathafen wurde Nassau. Im Januar 1996 wurde das Schiff erneut verkauft und fuhr nun als Sea Elegance unter der Flagge Singapurs im Liniendienst der Reederei Pacific International Lines. Am Morgen des 11. Oktober 2003 geriet das Schiff, das sich mit rund 650 Containern an Bord auf Reede befand, wenige Seemeilen vor dem Hafen von Durban in Brand. Das Feuer war nach einer Explosion im hinteren Bereich des Schiffes in einem der Container ausgebrochen und hatte die Aufbauten und den Maschinenraum in Mitleidenschaft gezogen. Durch die
Die Andinet war ein Frachtschiff der äthiopischen Ethiopian Shipping and Logistics Services. Das Schiff wurde unter der Baunummer 306 auf der Werft Fincantieri – Cantieri Navali Italiani in Marghera gebaut und im April 1985 abgeliefert. Der Antrieb des Schiffes erfolgte durch einen Viertakt-Dieselmotor des Herstellers Grandi Motori Trieste (Typ: 4RTA58) mit 6.145 kW Leistung. Für die Stromversorgung standen drei Dieselgeneratoren mit jeweils 670 kW Leistung zur Verfügung. Das Deckshaus befand sich im hinteren Bereich des Schiffes. Vor dem Deckshaus befanden sich vier Laderäume. Zwischen den Räumen 1 und 2, 2 und 3 sowie 3 und 4 befanden sich mittschiffs jeweils ein Doppelkran, der auf einem gemeinsamen Fundament aufgesetzt war. Die Krane konnten jeweils unabhängig voneinander den vor oder hinter dem Kran liegenden Laderaum bedienen oder zur Backbord- oder Steuerbordseite arbeiten. Ein weiterer Kran befand sich hinter dem Deckshaus. Die Laderäume fassten 20.842 m³ Schüttgut bzw. 17.701 m³ Stückgut. Die Container­kapazität des Schiffes betrug 367 TEU. Das Schiff wurde von der Ethiopian Shipping Line unter anderem in deren Liniendienst zwischen dem Nordkontinent und Äthiopien eingesetzt. 2015 wurde das Schiff verschrottet. Am 21. Dezember 2003 ging in schwerer See vor der niederländischen Insel Vlieland ein Teil der Decksladung über Bord. Insgesamt verlor