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Simon Kreiling (* 14. September 1872 in Leistrup-Meiersfeld; † nach 1933) war ein deutscher Gewerkschafter und Politiker (DNVP). Simon Kreiling war zunächst Ziegler und wurde dann Geschäftsführer des Gewerkvereins der Ziegler in Lippe. Kreiling vertrat zunächst liberale Positionen. 1911 wurde er Mitglied der Christlich-Sozialen Partei und 1918 Mitglied der DNVP. Bei den Landtagswahlen in Lippe 1919, 1921 und 1925 wurde er in den Landtag Lippe gewählt, in dem er zuletzt Vizepräsident war. 1929 kandidierte er erneut auf Platz 5 der Liste, wurde aber nicht gewählt. Auch die Kandidaturen bei der Reichstagswahl 1930, Juli 1932 November 1932 und 1933 blieben erfolglos. 1933 war er Kandidat der Kampffront Schwarz-Weiß-Rot. Reinhart Strecke (Hrsg.): Der Lippische Landtag, eine parlamentarische Tradition in Nordrhein-Westfalen (Ausstellungskatalog). Nordrhein-Westfälisches Staatsarchiv, Detmold 1984, S. 101. Hans Hüls: Wähler und Wahlverhalten im Land Lippe während der Weimarer Republik. (= Sonderveröffentlichungen des Naturwissenschaftlichen und Historischen Vereins für das Land Lippe. 22). Detmold 1974, S. 126, 130, 134, 138, 143, 147, 149, 151, 161–164. Karin Jaspers, Wilfried Reininghaus: Westfälisch-lippische Kandidaten der Januarwahlen 1919. Eine biographische Dokumentation (= Veröffentlichungen der Historischen Kommission für Westfalen, Neue Folge, Bd. 52). Aschendorff, Münster 2020, ISBN 978-3-402-15136-5, S. 221.
Der Taklīf mā lā yutāq (arabisch تكليف ما لا يطاق, DMG taklīf mā lā yuṭāq ‚Auferlegung des Unerfüllbaren, Verpflichtung zu etwas Undurchführbarem‘) ist ein Problem der islamischen Theologie, das in vormoderner Zeit intensiv unter Aschʿariten, Muʿtaziliten, Māturīditen und Imamiten diskutiert wurde. Umstritten war die Frage, ob Gott dem Menschen etwas als Pflicht auferlegen kann, was dieser nicht zu leisten vermag. Hintergrund für die Entstehung der Debatte war die mudschbiritische Handlungstheorie der Dschahmīya, die davon ausging, dass der Mensch nie selbst handelt, sondern seine Handlungen von Gott hervorgebracht werden. Diese Theorie wurde später in abgeschwächter Form von anderen Gruppen wie den Aschʿariten übernommen. Die Muʿtaziliten versuchten diese Theorie mit dem Argument zu entkräften, dass dann Gott den Menschen mit dem Taklīf etwas auferlege, das sie nicht erfüllen könnten. Die Aschʿariten bemühten sich im Gegenzug auf verschiedene Weise zu beweisen, dass eine solche Auferlegung des Unerfüllbaren durch Gott doch möglich sei und sogar schon im Koran vorkomme. Eines ihrer wichtigsten Argumente war das Beispiel von Abū Lahab: Er sei von Gott verpflichtet worden, an den Koran zu glauben, der aber wiederum Aussagen enthalte, die zeigen, dass er niemals den Glauben annehmen werde. Die Muʿtaziliten, Māturīditen und Imamiten wiesen dieses Argument zurück und
Molle Punku de Yamparáez (auch Molle Punku oder Molle Puncu) ist eine Ortschaft im Departamento Chuquisaca im südamerikanischen Andenstaat Bolivien. Molle Punku ist zweitgrößter Ort des Kanton Yamparáez im Municipio Yamparáez in der Provinz Yamparáez. Die Ortschaft liegt im Höhenzug der bolivianischen Cordillera Central auf einer Höhe von 3129 m im Quellbereich des Quebrada Chejta Khasa, der in seinem weiteren Verlauf in den nach Norden fließenden Río Sjta Mayu fließt. Yamparáez liegt zwischen dem Altiplano und dem bolivianischen Tiefland im Höhenzug der bolivianischen Cordillera Central. Das Klima ist ein kühl-gemäßigtes Höhenklima mit typischem Tageszeitenklima, bei dem die Temperaturunterschiede im Tagesverlauf stärker schwanken als im Jahresverlauf. Die Jahresdurchschnittstemperatur in der Region liegt bei etwa 9 °C (siehe Klimadiagramm Tarabuco), die Monatsdurchschnittswerte schwanken zwischen 6 °C im Juli und 11 °C im November. Der Jahresniederschlag beträgt 600 mm und weist vier aride Monate von Mai bis August mit Monatswerten unter 10 mm auf, und eine deutliche Feuchtezeit von Dezember bis Februar mit Monatsniederschlägen zwischen 100 und 125 mm. Molle Punku liegt in einer Entfernung von 31 Straßenkilometern südöstlich von Sucre, der Hauptstadt des Departamentos. Die Ortschaft liegt drei Kilometer nördlich der 976 Kilometer langen Fernstraße Ruta 6, die Sucre mit dem bolivianischen
Der Wey P8 ist das erste Plug-in-Hybrid-Fahrzeug der zu Great Wall Motor gehörigen chinesischen Automobilmarke Wey. Das fünfsitzige Sport Utility Vehicle debütierte auf der Shanghai Auto Show im April 2017 als Konzeptfahrzeug Pi4 VV7x. Das Serienfahrzeug wurde auf der Internationalen Automobil-Ausstellung im September 2017 in Frankfurt am Main vorgestellt. In China wurde der P8 ab dem 25. April 2018 verkauft. Auf der Guangzhou Auto Show im November 2018 wurde eine Variante mit Fließheck, der Wey P8 GT vorgestellt. Angetrieben wird der P8 vom aus dem Wey VV7 bekannten Zweiliter-Ottomotor und zwei Elektromotoren. Alle zusammen leisten maximal 250 kW (340 PS). Das maximale Drehmoment gibt Wey mit 524 Nm an. Für die Beschleunigung auf 100 km/h soll das SUV 6,5 Sekunden benötigen, die elektrische Reichweite wird mit 50 km angegeben. Commons: WEY P8 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien Offizielle Website (chinesisch) WEY P8 Hybrid Launched On The Frankfurt Auto Show. 15. September 2017, abgerufen am 26. November 2017. Don’t Shut Your Big Mouth; This Is the 340 HP WEY P8 Plug-in Hybrid For China. 3. April 2018, abgerufen am 3. April 2018. WEY P8 GT ready to make debut at Auto Guangzhou 2018. In: autonews.gasgoo.com. 14. November 2018, abgerufen
Wilhelm Kuhlmann (* 20. April 1865; † nach 1925) war ein deutscher Bürstenwarenfabrikant und Politiker (DNVP). Bei der Landtagswahl in Lippe 1919 wurde er auf Platz 5 der Liste der DNVP in den Landtag Lippe gewählt. 1921 wurde er auf Platz 4 der Liste gewählt und gehörte dem Landtag bis 1925 an. Reinhart Strecke (Hrsg.): Der Lippische Landtag, eine parlamentarische Tradition in Nordrhein-Westfalen. Nordrhein-Westfälisches Staatsarchiv, Detmold 1984, S. 101. Hans Hüls: Wähler und Wahlverhalten im Land Lippe während der Weimarer Republik. (= Sonderveröffentlichungen des Naturwissenschaftlichen und Historischen Vereins für das Land Lippe. 22). Detmold 1974, S. 126, 130, 147, 149.
Montgomery Kone war die Verschmelzungsmarke zwischen Montgomery Elevator Company und KONE in den Vereinigten Staaten. Sie wurde gebildet, nachdem KONE Montgomery 1994 kaufte. Die Marke wurde offiziell im Jahre 1999 aufgelöst und ist jetzt bekannt als KONE. Palisades Shopping Center, West Nyack, NY Museum of Science and Industry, Chicago, IL Park Hyatt Hotel, Chicago, IL Park Hyatt Hotel, Chicago, ILAlbuquerque International Sunport (AIS) Airport, Albuquerque, NM Marriott's Beach Place Tower, Fort Lauderdale Beach, FL Missouri State Capitol, Jefferson City, MO Kansas City Convention Center Arena, Kansas City, MO Denver International Airport, Denver, CO (1995) State of Georgia Building, Atlanta, GA (1994–1996, modernizations) Der AMD Tür öffner von Kone wurde unter dieser Marke als erstes erfunden (US-Patent no.: 5797471). Patent US5797471A: Linear door drive operator. Angemeldet am 19. Juli 1996, veröffentlicht am 25. August 1998, Anmelder: Montgomery Kone Inc, Erfinder: John Princell.‌
Der Südtirol Pass ist eine Chipkarte, die als elektronischer Fahrschein für die im Verkehrsverbund Südtirol zusammengeschlossenen Verkehrsmittel dient. Diese umfassen alle öffentlichen Bus-, Eisenbahn- und Seilbahnangebote im Nah- und Regionalverkehr der autonomen italienischen Provinz Südtirol. Der per Contactless-Entwertung funktionierende Südtirol Pass wurde am 14. Februar 2012 in Betrieb genommen und ersetzte teilweise eine Bandbreite diverser herkömmlicher Fahrkarten. Seine Einführung brachte dank der Niedrigschwelligkeit einen rasanten Anstieg der Fahrgastzahlen in ganz Südtirol mit sich. Mehr als die Hälfte der Südtiroler besitzt einen Südtirol Pass. Seit 2021 kann er auch digital in der App des Verkehrsverbunds entwertet werden. Der Südtirol Pass ist in allen öffentlichen Verkehrsmitteln, die im Südtiroler Verkehrsverbund zusammengeschlossen sind, gültig. Diese umfassen: alle städtischen Buslinien, alle Regionalbuslinien, alle Regionalzüge (R und RV) der SAD und der Trenitalia (keine Gültigkeit jedoch in den Fernverkehrszügen), zwei kleinere schienengebundene Verkehrsmittel, nämlich die Rittner Bahn und die Mendelbahn, eine Reihe von Luftseilbahnen, nämlich die Kohlerer Bahn, die Meransner Bahn, die Seilbahn Mölten, die Rittner Seilbahn und die Seilbahn Vöran. Auf den Eisenbahnstrecken besitzt der Südtirol Pass Gültigkeit auf der Brennerbahn zwischen den Bahnhöfen Brenner und Trient, auf der gesamten Pustertalbahn, der Bahnstrecke Bozen–Meran und der Vinschgaubahn. Darüber hinaus kann der Südtirol Pass auch
Ravenhorst steht für: Ravenhorst (Eixen), Ortsteil von Eixen, Landkreis Vorpommern-Rügen, Mecklenburg-Vorpommern Ravenhorst (Vielitzsee), Wohnplatz der Gemeinde Vielitzsee, Landkreis Ostprignitz-Ruppin, Brandenburg Siehe auch: Rabenhorst
Flaminio Agostino Enrico Piana-Canova (* vor 1904; † nach 1947) war ein italienischer Flugzeugkonstrukteur, der sich in den 1930ern der Entwicklung von Fluggeräten mit extrem geringer Streckung verschrieben hatte. Name der Mutter Luigia Malabaila, Name des Vaters Giovanni Piana-Canova. Später hat er Patente im Bereich Beton erhalten. Piana Canova hatte zwischen 1908 und 1914 in Brasilien bereits drei konventionelle Flugzeuge gebaut, über die wenig bekannt ist. Nach dem Ersten Weltkrieg kehrte er nach Italien zurück. Canovas erster schwanzloser Entwurf war ein rückwärts gepfeilter Nurflügel. Mit Hilfe von F. Piatelli entstand 1932 der Segler FPC. Dieser wurde von Ettore Cattaneo eingeflogen. Piana-Canova ließ sich daraufhin 1934 ein Patent auf ein Segelflugzeug mit gepfeilten Tragflächen erteilen. Daten Piana Canova FPC Spannweite: 14,35 m Startmasse: um 250 kg Bereits ein Jahr später ließ sich Canova ein weiteres Patent erteilen, diesmal auf einen Gleiter mit einem rhombusförmigen Flügel. Diese, an einen einfachen Kinderdrachen erinnernde Flügelform sollte das Markenzeichen Canovas werden. Er war der Meinung, dass sich so ein Flügel mit geringstem Bauaufwand und Gewicht herstellen ließe. Nach Modellmessungen im Windkanal bei Anstellwinkeln bis zu 35° entschloss sich Canova zum Bau eines Schulgleiters mit Rhombusflügel. Sinn war es ein Fluggerät zu entwickeln, das auch bei
Studená Voda oder Studená voda ist der Name folgender geographischen Objekte in Tschechien: Orte: Studená Voda (Božanov) (Kaltwasser), Ortsteil von Božanov, Okres Náchod Studená Voda (Zaječice) (Kaltwasser), Ortsteil von Zaječice, Okres Chrudim Fließgewässer: Studená voda (Świdna) (Kaltwasser), linker Zufluss zur Świdna
Die Jantar (russisch Янтарь für Bernstein) ist ein Spezialschiff der russischen Nordflotte. Das Aufklärungsschiff wurde auf der Jantar-Werft in Kaliningrad gebaut und 2015 in Dienst gestellt. Die Jantar kann als Mutterschiff für zwei Kleinst-U-Boote (je ein Projekt 16810 und Projekt 16811) dienen. Westliche Experten verdächtigen das Schiff der Ausspionierung von Unterseekabeln. 2015 kreuzte die Jantar vor dem US-Stützpunkt Guantanamo, im Oktober 2016 vor der Küste Syriens und im August 2021 vor der Küste Irlands, jeweils in unmittelbarer Nähe zu Unterseekabeln. Im März 2017 barg das Schiff geheime Geräte an Bord zweier abgestürzter russischer Kampfflugzeuge vor der syrischen Küste. Ab November 2017 beteiligte es sich an der Suche nach dem vermissten argentinischen U-Boot San Juan im Südatlantik. Unbewaffnete Aufklärungsschiffe dieser Klasse werden von der russischen Marine als OIS (russisch океанографическое исследовательское судно, d. h. „ozeanographisches Forschungsschiff“) bezeichnet. Commons: Jantar – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien Oceanographic research vessel – Project 22010. russianships.info, archiviert vom Original am 9. August 2017; abgerufen am 26. November 2017. Oleg Nechaj: Die „Jantar“, ein unversenkbares Aufklärungsschiff. In: Sputniknews. Radio Stimme Russlands, 18. März 2013, archiviert vom Original am 28. November 2017; abgerufen am 26. November 2017. David E. Sanger, Eric Schmitt: Russian Ships Near Data
Bernhard Wilhelm Toel (* 25. August 1770 in Jever; † 6. Mai 1840 in Sengwarden) war ein deutscher evangelischer Geistlicher. Bernhard Wilhelm Toel wurde als Sohn des praktischen Arztes Heinrich Toel (* unbekannt; † 1774) und dessen Ehefrau Susanne Elisabeth (* unbekannt; † 1777) geboren. Er war der jüngste von vier Brüdern und wuchs aufgrund des frühen Todes seiner Eltern bei einer Tante auf. Zwei seiner Brüder wurden Mediziner und einer Pfarrer. Er besuchte die Provinzialschule in Jever und begann anschließend 1788 ein Theologiestudium an der Universität Jena. 1791 kehrte er nach Jever zurück und bestand das theologische Examen. Im Herzogtum Oldenburg erhielt er eine Stelle als Hauslehrer bei Pfarrer Adam Levin Wardenburg in Hatten, dort unterrichtete er dessen Sohn Wilhelm Gustav Friedrich Wardenburg. Anschließend war er noch als Hauslehrer in Elsfleth tätig, bevor er 1800 durch Graf Wilhelm Gustav Friedrich von Bentinck zum Assistenzprediger in der Herrschaft Kniphausen, zuständig für den Kirchspiel Fedderwarden ernannt. Der dortige erste Prediger Pfarrer Johann Dietrich Grumbrecht war bereits sehr alt und der zweite Prediger, Pastor Upmann, kränklich. Zusätzlich erhielt er noch die Verpflichtung, in Notfällen auch in Sengwarden tätig zu werden, weil auch die dortigen beiden Prediger Pastor Johann Friedrich Crome (1724–1802) und
Germán Leguía y Martínez Jakeway (* 30. April 1861 in Lambayeque; † 21. November 1928 in Magdalena del Mar, Lima) war ein peruanischer Politiker, der unter anderem zwischen 1919 und 1922 Premierminister von Peru war. Germán Leguía y Martínez begann nach dem Schulbesuch ein Studium der Rechtswissenschaften an der Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM) und war nach dessen Abschluss als Rechtsanwalt tätig. 1905 wurde er Präfekt des Departamento Piura und bekleidete diese Funktion bis 1907. Er war ferner zwischen 1909 und 1911 Gesandter in Ecuador. Nach seiner Rückkehr wurde er am 23. Januar 1911 als Nachfolger von Emilio Althaus Dartnell von seinem Cousin Augusto Leguía y Salcedo, der zwischen 1908 und 1912 und von 1919 bis 1930 Staatspräsident von Peru war, erstmals zum Außenminister (Ministro de Relaciones Exteriores) berufen und behielt dieses Ministeramt bis zu seiner Ablösung durch Wenceslao Valera Olano am 24. September 1912. Am 6. Dezember 1919 löste Leguía y Martínez Melitón F. Porras Osores als Premierminister von Peru (Presidente del Consejo de Ministros) ab. Er übte dieses Amt bis zum 7. Oktober 1922 aus. Julio Enrique Ego Aguirre trat seine Nachfolge an. Zugleich fungierte er zwischen dem 6. Dezember 1919 und dem 7. Oktober 1922
f2 Der Gray Rock ist eine isolierte Felsformation im ostantarktischen Viktorialand. Der Felsen ragt 6 km ostnordöstlich des Rhodes Head an der Südostseite der Eisenhower Range auf. Der United States Geological Survey kartierte ihn anhand eigener Vermessungen und Luftaufnahmen der United States Navy aus den Jahren von 1955 bis 1963. Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte ihn 1968 nach Alvin M. Gray, Funkwellenforscher auf der McMurdo-Station von 1965 bis 1966. Gray Rock. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior, archiviert vom Original; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). Gray Rock auf geographic.org (englisch)
Engelsby-Süd (dänisch Engelsby syd) ist ein Stadtbezirk im Flensburger Stadtteil Engelsby. Das südlich von Engelsby-Dorf gelegene Gebiet besteht aus dem Straßenbereich Kirchentoft sowie einem großen Teil des westlichen Musikerviertels, bis zur Mozartstraße. Der im Westen des Stadtbezirks gelegene Bereich Kirchentoft ist mit seinem Namen schon seit dem Jahr 1768 bezeugt und bedeutet „Kirchenfeld“. Es handelt sich bei diesem Namen um den ältesten im besagten Stadtbezirk. Auf welche Kirche sich der Name bezieht, ist offenbar nicht genau überliefert. Der Bereich liegt unweit nördlich von der Adelbyer Johanniskirche, die möglicherweise gemeint sein könnte. Eine andere Möglichkeit wäre ein Bezugnahme auf das kirchliche Hospital, sollte eine solche Verbindung bestanden haben. Bis zur Eingemeindung im Jahr 1910 gehörte der Bereich Kirchentoft, der im Westen bis an den Lautrupsbach reicht (mit weiteren Bereichen des heutigen Stadtbezirks Engelsby-Süd), noch zur Gemeinde Fruerlund. Gleiches gilt im Übrigen für den Jürgensbyer Bereich auf dem unmittelbar gegenüberliegenden Flussufer, wo sich noch heute das „Hotel Fruerlund“, im ehemaligen Fruerlunder Bahnhofsgebäude der Flensburger Kreisbahn, mit der Adresse Glücksburger Straße 174 befindet. Die beim Hotel befindliche Bushaltestelle trägt im Übrigen noch heute den Namen Fruerlundmühle, nach der ehemals nicht weit entfernt gelegenen Fruerlunder Mühle. Der Name des Straßenbereichs Kirchentoft wurde erst am
BHU Der Leichtathletik-Verband Bhutans stellte einen Athleten bei den Leichtathletik-Weltmeisterschaften 2009 in Berlin. 12th IAAF World Championships in Athletics – Berlin 2009 auf der Website der IAAF berlin.iaaf.org (Memento vom 23. August 2009 im Internet Archive)Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt Linktext fehlt. Teilnehmer der WM nach Wettbewerb auf der Webseite der IAAF. Abgerufen am 26. November 2017.
Altenthann ist der Name folgender Orte: Altenthann (Oberpfalz), Gemeinde im Landkreis Regensburg, Bayern, mit Schloss Altenthann Altenthann (Schwarzenbruck), Gemeindeteil von Schwarzenbruck im Landkreis Nürnberger Land, Bayern Altenthann bezeichnet auch: Burg Altenthann, abgegangene Höhenburg im Landkreis Nürnberger Land, Bayern Grundherr von Altenthann und Weiherhaus, Patrizierfamilien der Freien Reichsstadt Nürnberg, Bayern siehe auch: Burg Altentann, abgegangenen Burg im Bundesland Salzburg, Österreich Altentann Alt-Tannenburg
BRU Der Leichtathletik-Verband Bruneis stellte einen Athleten bei den Leichtathletik-Weltmeisterschaften 2009 in Berlin. 12th IAAF World Championships in Athletics – Berlin 2009 auf der Website der IAAF berlin.iaaf.org (Memento vom 23. August 2009 im Internet Archive)Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt Linktext fehlt. Teilnehmer der WM nach Wettbewerb auf der Webseite der IAAF. Abgerufen am 26. November 2017.
Das Jüdische Landschulheim Coburg entstand nach 1933 in der Hohen Straße 30 in Coburg aus einem Internat, das der Prediger Herrmann Hirsch nach dem Ersten Weltkrieg für jüdische Jungen gegründet hatte, die vom Land kamen und in der Stadt eine weiterführende Schule besuchten. Es ist eins der drei in den 1930er Jahren in Deutschland existierenden Jüdischen Landschulheime. Hermann Hirsch (* 19. Juni 1885 in Hanau – † 29. Januar 1942 in Pardess Chana) besuchte nach dem Abitur von 1906 bis 1910 das Musik-Institut in Koblenz und lässt sich zusätzlich noch zum Religionslehrer ausbilden. Seine erste Anstellung als Lehrer findet er in Andernach, bevor er 1914 Prediger der Israelitischen Kultusgemeinde in Coburg wird. Zu dieser Zeit war Hermann Hirsch bereits mit Berta Daniel (* 16. Mai 1891 in Bendorf – † 1972) verheiratet, die aus einer wohlhabenden jüdischen Kaufmannsfamilie stammte. Aus der Ehe gingen zwei Töchter hervor: Leonore („Lore“, * 24. August 1915 in Bendorf) hat in Coburg das Gymnasium besucht und ging 1933 nach Holland. Von hier aus wanderte sie 1934 über die Schweiz nach Palästina aus. Sie wurde in Jerusalem zur Lehrerin ausgebildet und war mit einem in Palästina geborenen Mann verheiratet. Kurzzeitig hat sie wohl auch als „Haustochter“
Peter Nemec (* 1945 in Wien) ist ein ehemaliger Fernsehmoderator, Buchautor und Unternehmer. Nemec studierte an der Hochschule für Welthandel in Wien und arbeitete daneben als freier Mitarbeiter beim ORF. Für das ZDF moderierte Nemec von 1976 bis 1982 Die Drehscheibe. Am 1. April 1982 ging die tele-illustrierte als Nachfolgesendung an den Start, die er von 1982 bis 1988 moderierte. Anschließend moderierte Nemec – im Wechsel mit Dorette Segschneider und seit 2004 auch Eva Schmidt – die 3satbörse, deren erste Sendung am 3. Februar 1989 ausgestrahlt wurde. Er hatte gleichzeitig auch die Leitung der Sendung. Nach über 1000 Sendungen beendete Nemec diese Tätigkeit im März 2010. Er galt bis dahin als der „dienstälteste regelmäßig auftretende Moderator des ZDF“. Als Autor bzw. Herausgeber veröffentlichte Nemec während seiner Zeit bei der 3satbörse auch mehrere Sachbücher aus dem Bereich Geldanlage. Seit 22. Dezember 2010 ist Nemec als Geschäftsführer der nemec-tv GmbH in Wiesbaden selbständig. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Filmen, Videofilmen und Fernsehprogrammen (Ideenfindung, Konzeption und Produktion von Film- und Fernsehprodukten, sowie Einrichtung und Betrieb eines Internetfernsehens) spezialisiert. Seit September 2017 ist auch seine Frau Dorette (geb. Segschneider) Geschäftsführerin. Peter Nemec lebt in Wiesbaden. Peter Nemec: Börsen-Strategien: Gewinnchancen für jedermann. Carl
Leer (plattdeutsch Leer) ist ein Stadtteil der Stadt Horstmar im Kreis Steinfurt in Nordrhein-Westfalen. Die ehemalige Gemeinde Leer (Westfalen) liegt in der Münsterländer Parklandschaft, die von einem Kontrast von Sandböden und Feuchtgebieten abwechslungsreich geprägt ist. Der Ort besitzt keine eigene Vorwahl, sondern hat je nach Lage die Vorwahlen der Nachbargemeinden erhalten. Seit der Gebietsreform Ende der 1970er Jahre, gehören zu Leer die Bauerschaften Alst, Haltern und Ostendorf. Der Leerbach entspringt südöstlich von Leer am Osthang des Schöppinger Berges. Seine Quelle ist als Naturdenkmal ausgewiesen. Urkundlich erwähnt wurde das Bauerndorf erstmals als „Leheri“. Der Ortsname hat dieselbe sprachliche Wurzel wie Leer in Ostfriesland. Der Name „Hleri“ bedeutet so viel wie „umzäunter (Weide-) Platz“. Er ist westgermanischen Ursprungs und daher mit Sicherheit lange vor der Kirchengründung entstanden. Er zählt zu den so genannten (H)lar-Namen (Laer, Laar, Lahr, Lohr, Wetzlar, Goslar usw.), die in Mittel- und Niederdeutschland weit verbreitet sind und zu den ältesten germanischen Ortsnamenswörtern gehören. Im Laufe der Jahre veränderte sich dann der Name von Leheri über Liere, Lyer, Lire und Lere schließlich zu Leer. Bei Ortsfremden kommt es oft zur Verwechslung mit der Nachbargemeinde Laer, die wegen des Dehnungs-e nicht "Läär" ausgesprochen wird, sondern "Laar". Der Ort wurde erstmals in
Das Rhodes Head ist eine hoch aufragende und markante Landspitze an der Scott-Küste des ostantarktischen Viktorialands. Sie bildet den Ausläufer des McCarthy Ridge an der Südostseite der Eisenhower Range und ragt in die Nansen-Eistafel hinein. Der United States Geological Survey kartierte sie anhand eigener Vermessungen und Luftaufnahmen der United States Navy aus den Jahren von 1955 bis 1963. Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte sie 1968 nach James C. Rhodes vom United States Marine Corps, Kommandant einer LC-130 der Navy-Flugstaffel VX-6 in mehreren antarktischen Sommerkampagnen bis 1967. Rhodes Head. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior, archiviert vom Original; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). Rhodes Head auf geographic.org (englisch)
Vorlage:Infobox Gletscher/Wartung/Bildbeschreibung fehlt Der Dusty-Gletscher liegt im Kluane-Nationalpark im kanadischen Territorium Yukon. Er bildet einen Teil des Kluane Icefield, das sich vom nordöstlichen Abhang der Eliaskette bis in tiefere Lagen erstreckt. Das Nährgebiet des Dusty-Gletschers befindet sich zwischen den Gebirgskämmen von Pinnacle Peak im Norden und Mount Alverstone im Süden auf einer Höhe von 2800 m. Er strömt anfangs 35 km nach Osten. Dann trifft er auf den von Süden heranströmenden Lowell-Gletscher. Während der Lowell-Gletscher nach Osten abbiegt, wendet sich der Dusty-Gletscher nach Norden und durchschneidet den ihn bis dahin nach Norden hin flankierenden Bergkamm. Im Anschluss wendet sich der Dusty-Gletscher erneut nach Osten. Nach insgesamt 60 km endet der Gletscher nördlich vom Lowell Peak auf einer Höhe von 900 m. Der Gletscher weist eine durchschnittliche Breite von 3,6 km auf. Unterhalb der Gletscherzunge fließt der Dusty River über eine Strecke von 32 km in nordnordöstlicher Richtung und mündet schließlich rechtsseitig in den Kaskawulsh River. Commons: Dusty-Gletscher – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien