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Fanning Manufacturing Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen. Eine andere Quelle verwendet die Firmierung The F. J. Fanning Manufacturing Company. Die Brüder Frank und John Fanning leiteten das Unternehmen, wobei Frank für die Geschäfte zuständig war und John für die Werkstatt. Der Sitz war in Chicago in Illinois. Sie begannen 1901 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Fanning. Mehrere Händler von der Ostküste der Vereinigten Staaten vertrieben die Fahrzeuge. Am 29. Mai 1903 zerstörte ein Feuer das Werk. Daraufhin endete die Produktion. Ein Modell war ein Elektroauto. Ein Elektromotor mit 2 PS Leistung trieb es an. Die Reichweite war mit 96 km angegeben. Aufbau war ein offener Runabout. Der Neupreis betrug 750 US-Dollar. Außerdem gab es Fahrzeuge mit einem Ottomotor. Der Zweizylindermotor war luftgekühlt und leistete 9 PS. Er trieb über eine Kette die Hinterachse an. Ein Holzrahmen, der mit Stahlrohren verstärkt war, stellte das Fahrgestell dar. Zur Wahl standen Runabout für 1250 Dollar und Tonneau für 1500 Dollar. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 558 (englisch). George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy
Farmack Motor Car Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen. Albert J. Farmer hatte bereits bei Smith & Mabley Manufacturing Company, Rainier Motor Car Company und Northway Motors Corporation Erfahrungen im Automobilbau gesammelt. M. M. McIntyre war vorher bei Coey Motor tätig. Zusammen gründeten sie im Mai 1915 das Unternehmen in Chicago in Illinois. Sie begannen im ehemaligen Werk der Staver Carriage Company mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Farmack. Der Absatz lief zunächst gut. 1916 fand Farmer weitere Investoren aus Chicago, die allerdings mit dem Namen Farmack nicht zufrieden waren. Eine Reorganisation führte zur Drexel Motor Corporation in der gleichen Stadt. Das einzige Modell hatte einen selbst entwickelten und hergestellten Vierzylindermotor mit OHC-Ventilsteuerung. Er leistete 20 PS. Das Fahrgestell hatte 310 cm Radstand. Zur Wahl standen ein zweisitziger Roadster, ein ebenfalls zweisitziges Cabriolet und ein fünfsitziger Tourenwagen. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 559 (englisch). George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 523 (englisch). Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942.
Farner Motor Car Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen. O. M. Farner gründete 1922 das Unternehmen in Streator in Illinois. Er stellte Automobile her, die als Farner vermarktet wurden. Er erkannte schnell, dass die Leitung eines solchen Unternehmens nicht so einfach war wie das bloße Zusammenbauen von Fahrzeugen. 1923 reduzierte er den Preis für seine Fahrzeuge, möglicherweise aufgrund von Absatzproblemen. Ende 1923 kam die Produktion zum Erliegen. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge. Farner tauchte daraufhin unter und kehrte erst 1938 zurück. Das einzige Modell hatte einen zugekauften Sechszylindermotor von der Falls Motor Corporation vom Typ X 9000. Er leistete 50 PS. Das Fahrgestell hatte 292 cm Radstand. Eine Quelle nennt als Aufbau nur einen offenen Tourenwagen mit fünf Sitzen. Eine andere Quelle gibt an, dass es vier verschiedene Aufbauten gab, sowohl offene als auch geschlossene. Der Neupreis betrug im ersten Jahr 1195 US-Dollar, danach 1095 Dollar. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 559 (englisch). George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 525 (englisch). Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark
Fauber war eine US-amerikanische Automarke. William Harrison hatte bereits 1903 Erfahrungen bei der Marr Auto-Car Company gesammelt. Er hatte ein Büro in New York City und entwickelte 1913 zwei Fahrzeuge. Die Produktion fand 1914 zusammen mit der Cyclecar Engineering Company in Indianapolis in Indiana statt. Der Markenname lautete Fauber. Im gleichen Jahr endete die Produktion. Das Bi-Car war ein Einspurwagen. Der Fahrzeugrahmen ähnelte den damaligen Rahmen von Motorrädern. Da das Fahrzeug nur zwei Räder hatte, war eine Vorrichtung angebracht, die das Umkippen im Stand verhinderte. Eine Quelle meint, es waren Stützräder, eine andere gibt Federn an, die den Boden erreichten. Das Fahrgestell hatte 168 cm Radstand. Die offene Karosserie des Runabouts hatte eine oder zwei Türen und bot Platz für zwei Personen hintereinander. Gelenkt wurde mit einem Lenkrad. Ein Zweizylindermotor mit 8 PS Leistung war vor dem Hinterrad angeordnet und trieb dieses an. Der Neupreis betrug 295 US-Dollar für ein Komplettfahrzeug. Es war auch als Kit Car für 195 Dollar erhältlich. Das Auto-Cyclecar war ein richtiges Automobil mit vier Rädern. Das Fahrgestell hatte 203 cm Radstand und die für die USA übliche Spurweite von 142 cm. Der Motor entsprach dem erstgenannten Modell. Das Fahrzeug war ebenfalls als Runabout karosseriert. Das
Der Kākāpō Nunatak ist ein 1200 m hoher Nunatak auf der antarktischen Ross-Insel. Er ist der südlichere zweier 500 m auseinanderliegender Nunatakker in der Gruppe der Kea-Nunatakker und ragt 5,5 km nordnordöstlich des Gipfels von Mount Bird und unmittelbar südwestlich des Takahē Nunatak auf. Das New Zealand Geographic Board benannte den Nunatak im Jahr 2000 nach dem Kakapo, dem neuseeländischen Eulenpapagei. Kakapo Nunatak. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior, archiviert vom Original; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). Kakapo Nunatak auf geographic.org (englisch) Kākāpō Nunatak. In: New Zealand Gazetteer. Land Information New Zealand, abgerufen am 6. Juli 2022 (englisch).
Paul Marie Kinam Ro (koreanisch 바오로 노기남 대주교; * 22. Dezember 1902 in Ron Tjai, P’yŏngan-namdo, Nordkorea, damals Kaiserreich Korea; † 25. Juni 1984 in Seoul) war ein koreanischer Bischof. Paul war sein Taufname, Kinam sein Vor- und Ro sein Familienname. Er wurde als elftes Kind einer katholischen Familie geboren und empfing am 26. Oktober 1930 die Priesterweihe. Am 10. November 1942 wurde er zum Titularbischof von Colbasa und Apostolischen Vikar von Seoul ernannt. Damit war er der erste koreanische Bischof. Am 20. Dezember 1942 weihten ihn sein Amtsvorgänger Adrien-Jean Larribeau mit Assistenz von Bonifatius Sauer, Abt von Tokwon, und Paul Aijirō Yamaguchi, Bischof von Nagasaki, zum Bischof. Sein Wahlspruch war „Fiat Voluntas Tua“, „Dein Wille geschehe“. Vom 1. Juni bis 9. Dezember 1948 war er zusätzlich Apostolischer Administrator von Taiko. Bei der Erhebung des Apostolischen Vikariats Seoul zum Erzbistum wurde Ro am 10. März 1962 zum ersten Erzbischof ernannt. Als Konzilvater nahm er an allen vier Sitzungen des Zweiten Vatikanischen Konzils teil. Von 1964 bis 1967 war er Vorsitzender der Koreanischen Bischofskonferenz. Während der Regentschaft von Rhee Syng-man, von 1948 bis 1960 erster Präsident Südkoreas, galt Ro als pro-amerikanisch und anti-kommunistisch. Am 23. März 1967 trat Ro von seinem
Der Takahē Nunatak ist ein 1100 m hoher Nunatak auf der antarktischen Ross-Insel. Er ist der nördlichere zweier 500 m auseinanderliegender Nunatakker in der Gruppe der Kea-Nunatakker und ragt 5,5 km nordnordöstlich des Gipfels von Mount Bird und des Kākāpō Nunatak auf. Das New Zealand Geographic Board benannte den Nunatak im Jahr 2000 nach dem Takahē, dem neuseeländischen Purpurhuhn. Takahe Nunatak. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior, archiviert vom Original; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). Takahe Nunatak auf geographic.org (englisch) Takahē Nunatak. In: New Zealand Gazetteer. Land Information New Zealand, abgerufen am 6. Juli 2022 (englisch).
Christian Magerl (* 23. September 1955 in Freising) ist Biologe und Politiker in Bayern (Bündnis 90/Die Grünen). Von 1986 bis 1998 und von 2003 bis 2018 war er Mitglied des Bayerischen Landtages. Nach dem Abitur am Josef-Hofmiller-Gymnasium Freising im Jahre 1975 studierte Magerl an der Ludwig-Maximilians-Universität München Chemie und Biologie. 1981 legte er das Staatsexamen ab und promovierte in Zoologie; seine 1984 veröffentlichte Dissertation trägt den Titel Habitatstrukturanalyse bei Singvögeln zur Brutzeit im nordöstlichen Erdinger Moos. Von 1980 bis 1984 unterrichtete er an einer Privatschule, anschließend arbeitete er als Biologe für den Bund Naturschutz. Magerl hat einen ehrenamtlichen Lehrauftrag an der Fakultät Gartenbau und Lebensmitteltechnologie der Hochschule für angewandte Wissenschaften Weihenstephan-Triesdorf. Als Würdigung seines langjährigen Lehrengagements wurde Magerl am 16. Oktober 2019 zum Honorarprofessor der Hochschule ernannt. Magerl gehörte bereits der ersten GRÜNEN-Fraktion 1986 bis 1998 (drei Wahlperioden) an. Am 21. September 2003 wurde er erneut über die oberbayerische Bezirksliste in den Bayerischen Landtag gewählt. Er war bis 2008 Mitglied des Ausschusses für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie des Landtags. Seit 2008 war er Vorsitzender des Ausschusses für Umwelt und Gesundheit. Seit 2013 war er auch Mitglied im Petitionsausschuss. Die Fraktion wählte ihn zu ihrem umwelt- und forstpolitischen Sprecher. Bei
The Swendsen-Wang-Algorithmus war der erste nicht-lokale Algorithmus für Monte-Carlo-Simulationen für große Systeme nahe dem Phasenübergang. Das Verfahren wurde von Robert Swendsen zusammen mit Jian-Sheng Wang entworfen. Der ursprüngliche Algorithmus wurde für Ising- und Potts-Modelle entwickelt. Später wurde das Verfahren auf andere Systeme verallgemeinert, bspw. durch den Wolff-Algorithmus. Der Swendsen-Wang-Algorithmus gehört zu den Cluster-Algorithmen, die besonders effektiv im Bereich von Phasenübergängen sind. Diese benötigen in der Nähe der kritischen Temperatur deutlich weniger Rechenzeit als lokale Algorithmen, da sie der Divergenz der Autokorrelationszeiten in der Nähe von Phasenübergängen (critical slowing down) entgegenwirken. Robert H. Swendsen, Jian-Sheng Wang: Nonuniversal critical dynamics in Monte Carlo simulations. In: Physical Review Letters. Band 58, Nr. 2, 12. Januar 1987, S. 86–88, doi:10.1103/PhysRevLett.58.86. Jian-Sheng Wang, Robert H. Swendsen: Cluster Monte Carlo algorithms. In: Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. Band 167, Nr. 3, 15. September 1990, S. 565–579, doi:10.1016/0378-4371(90)90275-W.
Tauyuan (chinesisch 桃源區, Pinyin Táoyuán Qū), oder Taoyuan, ist ein Stadtbezirk von Kaohsiung in der Republik China (Taiwan). Tauyuan liegt an der Nordspitze der Stadt Kaohsiung und ist mit 928,98 km² der mit Abstand größte Stadtbezirk. Flächenmäßig macht er etwa 31 % des gesamten Stadtgebiets aus, jedoch leben weniger als 5000 Einwohner hier, entsprechend knapp 0,2 % der Stadtbevölkerung. Der Grund für die geringe Bevölkerungsdichte liegt in der Topografie: Tauyuan besteht ganz überwiegend aus verkehrsmäßig gering erschlossenem, dicht bewaldetem Bergland mit tief eingeschnittenen schmalen Tälern und steil aufragenden Bergen. Die Nachbarbezirke im Westen und Süden sind Namaxia, Jiaxian, Liugui und Maolin, die ebenfalls zu Kaohsiung gehören. Im Norden grenzt Tauyuan an die Landgemeinden Alishan (Chiayi) und Xinyi (Nantou), und im Westen an die Landgemeinden Zhuoxi (Hualien) und Haiduan (Taitung). Ganz an der Nordspitze des Bezirks, an der Grenze des Stadtgebietes zu den Nachbarlandkreisen Chiayi und Nantou, liegt der Yushan, der mit 3952 Metern höchste Berg der Insel Taiwan. Ursprünglich war das Gebiet vom indigen-taiwanischen Volk der Tsou besiedelt. Die Tsou wurden von den östlich von ihnen lebenden Bunun attackiert und nach und nach von diesen nach Westen abgedrängt. Nachdem die Insel Taiwan 1895 unter japanische Herrschaft gekommen war, begann die
Stephen Williams ist der Name folgender Personen: Stephen Williams (Architekt) (* 1963), britischer Architekt und Designer Stephen Williams (Politiker) (* 1966), britischer Politiker Stephen Williams (Footballspieler) (* 1986), US-amerikanischer American-Football-Spieler Stephen Williams (Radsportler) (* 1996), britischer Radsportler Siehe auch: Steven Williams (* 1949), US-amerikanischer Schauspieler Steve Williams
Abel Cahiles Apigo (* 21. Mai 1968 in Calinan, Davao City, Philippinen) ist ein philippinischer Geistlicher und römisch-katholischer Bischof von Mati. Abel Apigo empfing am 18. April 1994 durch den Erzbischof von Davao, Antonio Lloren Mabutas, das Sakrament der Priesterweihe. Am 10. Februar 2018 ernannte ihn Papst Franziskus zum Bischof von Mati. Der Erzbischof von Davao, Romulo Geolina Valles, spendete ihm am 24. April desselben Jahres die Bischofsweihe; Mitkonsekratoren waren der Bischof von Digos, Guillermo Dela Vega Afable, und der Bischof von Ipil, Julius Sullan Tonel. Die Amtseinführung erfolgte einen Tag später. Commons: Abel Apigo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien Eintrag zu Abel Apigo auf catholic-hierarchy.org Nomina del Vescovo di Mati (Filippine). In: Tägliches Bulletin. Presseamt des Heiligen Stuhls, 10. Februar 2018, abgerufen am 10. Februar 2018 (italienisch).
Toru Dutt (bengalisch তরু দত্ত), auch bekannt als Torulata Dutt (geboren am 4. März 1856 in Kalkutta; gestorben am 30. August 1877 in Kalkutta) war eine indische Autorin, die auf Englisch und Französisch veröffentlichte. Viele Mitglieder von Toru Dutts Familie, darunter ihr Vater Govin Chunder Dutt, waren als Autoren tätig und veröffentlichten Prosa oder Lyrik. Die hinduistische Familie galt als progressiv und konvertierte zum Christentum. 1896 bis 1873 bereisten sie gemeinsam Europa. Dabei besuchten Toru Dutt und ihre Schwester europäische Bildungseinrichtungen und lernten so Französisch. Zunächst waren sie Schülerinnen in einem französischen Pensionat in Nizza, später besuchten sie die University of Cambridge. Aus der Zeit dieses Aufenthaltes stammt die Brieffreundschaft mit Mary Martin. Die Briefe sind erhalten und in der Sammlung von Toru Dutts Korrespondenzen enthalten. Darüber hinaus enthält diese auch Briefe Toru Dutts aus England an ihre Cousinen in Indien. Ebenso wissen wir, dass sie der französischen Autorin Clarisse Bader brieflich anbot, deren Buch Le Femme dans L’Inde Antique ins Englische zu übersetzen. In den Briefen Toru Dutts an Mary Martin nach ihrer Rückkehr nach Indien schildert sie Details aus ihrem Leben in Kalkutta ebenso wie ihren Wunsch, nach England zurückzukehren. Toru Dutt starb im Alter von 21 Jahren.
Vorlage:Infobox See/Wartung/SeelängeVorlage:Infobox See/Wartung/SeebreiteVorlage:Infobox See/Wartung/Fläche Die Kaki Ponds sind eine Gruppe kleiner Tümpel im ostantarktischen Viktorialand. Im Taylor Valley liegen sie nördlich des Ende des Marr-Gletschers. Das New Zealand Geographic Board benannte sie 1994 nach dem maorischen Namen für den Schwarzen Stelzenläufer, einen neuseeländischen Watvogel. Kaki Ponds. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior, archiviert vom Original; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). Kaki Ponds auf geographic.org (englisch)
Die Ura e Tabakëve (zu Deutsch Gerberbrücke) ist eine osmanische Steinbogenbrücke in der kosovarischen Stadt Gjakova. Die vermutlich im Jahr 1790 erbaute Brücke überquert den Fluss Erenik. Sie wurde im Jahr 1962 zum Kulturdenkmal erklärt. Die Ura e Tabakëve ist 127 Meter lang und gehört damit zu den zehn längsten historischen Steinbrücken der Region. Sie besteht aus sieben Bogen, die 14 bis 16 Meter lang sind. Ihre Breite beträgt vier Meter. Mit rund dreieinhalb Meter ist die Brücke nicht allzu hoch. Sie wurde aus kleinen Steinquadern errichtet, die zum Teil mit Ornamenten wie Sonne, Halbmond, Äpfel und Fäuste verziert wurden. Die Brücke liegt außerhalb des historischen Zentrums der Stadt Gjakova am südwestlichen Stadtrand. Sie stellt eine Verbindung zu den Orten südwestlich der Stadt her und vereinfachte den Handel mit Tropoja, Shkodra und Kukës in Albanien. Auftraggeber für den Bau war vermutlich die namensgebende Gerber-Zunft von Gjakova. Das genaue Erbauungsdatum ist zumindest gemäß älteren Quellen nicht bekannt. Die Inschriften seien unleserlich und die Bauweise, die sehr ähnlich ist mit der Schneiderbrücke, verweist aufs 17. Jahrhundert. In der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts wurde die Brücke modizifizert, unter anderem um eine gerade Fahrbahn herzustellen. Auch ein Geländer wurde aufgebaut. Bei Restaurierungsarbeiten 2004
Bild gesucht Die Wikipedia wünscht sich an dieser Stelle ein Bild vom hier behandelten Ort. Falls du dabei helfen möchtest, erklärt die Anleitung, wie das geht. BW Der Dolmen von Peyre Cabucelade (auch Peira de Cabusso Ludo oder Dolmen de Grailhe – auch Graille genannt) liegt in Campestre-et-Luc, bei Arre im Norden des Département Gard in der Region Okzitanien in Südfrankreich. Dolmen ist in Frankreich der Oberbegriff für neolithische Megalithanlagen aller Art (siehe: Französische Nomenklatur). Der Gangdolmen (französisch Dolmen à couloir) ist typisch für die Dolmen des Bas-Rhône-Typs im Gard. Der Cairn, der die Kammer einst völlig bedeckte, ist zum großen Teil abgetragen. Seine Dimensionen sind aber noch erkennbar. Die in zwei Teile zerbrochene Deckenplatte, der kleinen, nahezu quadratischen Kammer liegt auf dem Hügel. Dolmen und Menhire des Midi Jean Clottes: Dolmens et Menhirs du Midi. Edition Loubatiéres, Portet-sur-Garonne 1987, ISBN 2-86266-048-5 (= Terres du Sud 26). Beschreibung und Bild (französisch) 43.947493.36459Koordinaten: 43° 56′ 51″ N, 3° 21′ 52,5″ O
Johann Michael Fleischmann (* 1701 in Wöhrd; † 1768 in Amsterdam) war ein deutscher Typograf und Schriftgießer. Er entwickelte den Ur-Schnitt der bis heute verwendeten Schriftart Antiqua. Johann Michael Fleischmann machte von 1723 bis 1724 eine Lehre als Schriftgießer. Anschließend ging Fleischmann auf Wanderschaft und lernte das Handwerk 1727 in der Lutherschen Gießerei Frankfurt, 1728 bei Isaac van der Putte in Amsterdam, dann bei R.C. Alberts und Herman Uytwerf (1698–1754) in Den Haag. Ab 1730 war er für Uytwerf tätig. Ab 1732 machte er sich als Stempelschneider und zwei Jahre später als Schriftgießer selbständig. Zeitweise betrieb er eine eigene Werkstatt und arbeitete später viel für das Haus Enschede in Haarlem. 1732 entwickelte Fleischmann seine heute als Original Fleischmann Antiqua bekannte Schrift. Sie bildet bis heute die Grundlage von neu entwickelten Schriftarten. 1927 entwickelte L. Wagner einen modernen Satz der Fleischmann Antiqua, auch als Kursiv und Halbfett. 1993 wurde sie als DTL Fleischmann von Erhard Kaiser gezeichnet und in der Variante DTL Fleischmann Italic bekannt. Die 2004 vom Typografen Christian Schwartz entwickelte Schriftfamilie Farnham mit 25 einzelnen Schriften ist ein rationaler Entwurf, der auf der typographischen Arbeit von Johann Fleischmann basiert. Farnham ist seit 2004 die meistgebrauchte von drei Hausschriften der
Tie Luo Han (chinesisch 鐵羅漢 / 铁罗汉, Pinyin Tiě Luóhàn – „Eiserner Kriegermönch, Eiserner Arhat“) ist ein Cultivar der Teepflanze (Camellia sinensis) aus dem Wuyi-Gebirge im Nordwesten der chinesischen Provinz Fujian. Die Sorte zählt zu den Wuyi- oder Steintees (岩茶, yán chá). Die heute noch lebenden Ursprungspflanzen gehören zu den „Vier berühmten Teebüschen des Wuyi-Gebirges“ und somit zu den vier Sorten, aus denen ursprünglich Oolong-Tee hergestellt wurde. Shui Jin Gui Bai Ji Guan Da Hong Pao Mary Lou Heiss, Robert J. Heiss: The story of tea: A cultural history and drinking guide. Potter, TenSpeed, Harmony, Rodale, 2011, ISBN 978-1-60774-172-5, S. 333 (englisch, eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche – E-Book).
Vorlage:Infobox Gemeinde in Frankreich/Wartung/abweichendes Wappen in Wikidata Forcelles-sous-Gugney ist eine französische Gemeinde mit 90 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Meurthe-et-Moselle in der Region Grand Est (vor 2016 Lothringen). Sie gehört zum Arrondissement Nancy und zum Kanton Meine au Saintois. Forcelles-sous-Gugney im Norden der Landschaft Saintois liegt etwa 29 Kilometer südsüdwestlich von Nancy. Umgeben wird Forcelles-sous-Gugney von den Nachbargemeinden Saxon-Sion im Norden, Housséville im Nordosten, Diarville im Osten, Bouzanville im Südosten, Boulaincourt im Süden, Fraisnes-en-Saintois im Südwesten sowie Gugney im Westen. Kirche Saint-Pierre aus dem 19. Jahrhundert zwei ehemalige Waschhäuser (Lavoirs) Siehe auch: Liste der Monuments historiques in Forcelles-sous-Gugney Kirche Saint-Pierre Ehemaliges Waschhaus an der Rue du Moncel Ehemaliges Waschhaus an der Rue de la Voûte Commons: Forcelles-sous-Gugney – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Dogfight – Ein hässliches Spiel (engl. Originaltitel Dogfight) ist ein 2012 uraufgeführtes Musical in zwei Akten von Benj Pasek und Justin Paul, das auf dem US-amerikanischen Film Dogfight von Nancy Savoca beruht. Die Liedtexte in englischer Sprache schrieben Benj Pasek und Justin Paul, die Liedtexte auf Deutsch stammen von Daniel Große Boymann. Das Musical wurde unter anderem in den Vereinigten Staaten, Australien, Neuseeland, Deutschland, Großbritannien und den Niederlanden aufgeführt. Die englischsprachige Erstaufführung des Musicals fand im Jahr 2012 Off-Broadway am Second Stage Theatre statt. Im August 2014 hatte es seine europäische Premiere im Southwark Playhouse in London. In Deutschland wurde es erstmals am 6. Mai 2017 im Theater für Niedersachsen gezeigt. Erste Previews des Musicals konnten ab dem 27. Juni 2012 angesehen werden. Die offizielle Erstaufführung des Musicals fand am 16. Juli 2012 am Second Stage Theatre in New York statt. Am 19. August 2012 wurden die Aufführungen im Second Stage Theatre beendet. Die Regie für die Show übernahm Joe Mantello. Für die Choreografie war Christopher Gattelli zuständig. In der Originalproduktion spielte Lindsay Mendez die Hauptrolle der Rose. Derek Klena spielte Eddie und Josh Segarra Boland. Unter den Darstellern waren außerdem Nick Blaemire, Annaleigh Ashford, Steven Booth, Becca Ayers, Adam
Erkenbrechtshofen (fränkisch: Ärwadshofn) ist ein Gemeindeteil der Stadt Bad Windsheim im Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim (Mittelfranken, Bayern). Das Dorf ist in Luftlinie etwa drei Kilometer nordnordwestlich von der zentralen Stadt Bad Windsheim entfernt. Nordöstlich des Dorfes liegt das Flurgebiet Im Runzelfeld, dahinter liegt die bewaldete Anhöhe Hag. Nordwestlich des Ortes grenzt das Naturschutzgebiet Kalkgraben an. Im Südwesten erheben sich der Königs- und der Scheibenberg (364 m ü. NHN). 0,75 km nordwestlich befindet sich das Flurgebiet Hirtenstube. Eine Gemeindeverbindungsstraße führt zur Staatsstraße 2253 (1 km östlich) bzw. zur Kreisstraße NEA 40 (0,8 km westlich), die nach Oberntief (1,1 km nordwestlich) bzw. nach Bad Windsheim verläuft (3 km südöstlich). Der Ort wurde 1132 als „Erchinbrechtishouen“ erstmals urkundlich erwähnt. Das Bestimmungswort des Ortsnamens ist der Personenname Erkinbreht. 1179 war der Bischof von Bamberg im Ort begütert. Es gab ursprünglich auch eine Burg, deren letzter Herr Hans von Seckendorff war. Um 1400 verkaufte er seine Güter im Ort an die Reichsstadt Windsheim. Gegen Ende des 18. Jahrhunderts gab es in Erkenbrechtshofen 15 Anwesen. Das Hochgericht übte die Reichsstadt Windsheim aus. Sie hatte ggf. an das brandenburg-bayreuthische Vogtamt Lenkersheim abzugeben. Die Dorf- und Gemeindeherrschaft hatte die Reichsstadt Windsheim. Grundherren waren die Reichsstadt Windsheim