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Rahotep war ein altägyptischer Königssohn, der wahrscheinlich in der 5. Dynastie, in der zweiten Hälfte des 3. Jahrtausends v. Chr., lebte. Rahotep ist von seiner Mastaba in Gizeh bekannt. Die Inschriften in der Mastaba nennen seine Titel. Er war Erbprinz (jrj-pat), Königssohn, Vorlesepriester (ẖrj-ḥ3b), Ältester der Kammer (smsw-jz) und Vorsteher der breiten Halle (jmj-r3 wsxt). Seine Gemahlin war eine Frau mit dem Namen Chenu. Seine Mastaba ist ein mächtiger 30 × 14,10 m großer Bau. Der untere Teil des Baues ist in den Felsen gehauen, der Oberteil ist aufgemauert. An der Ostseite befindet sich eine kleine Kapelle mit einem Hof und zwei Pfeilern. Von dort gelangte man in die eigentliche Mastaba. Der Eingang zur Mastaba hat einen dekorierten Türsturz, auf dem sich Name und Titel des Rahotep finden. Im eigentlichen Mastababau befindet sich die Kultkapelle mit einer unbeschrifteten Scheintür. Von hier gelangt man auch in die unterirdische Grabkammer, die beraubt aufgefunden wurde. Michel Baud: Famille royale et pouvoir sous l’Ancien Empire égyptien. Tome 2 (= Bibliothèque d’Étude Band 126/ 2 – 1999). Institut français d’archéologie orientale, Kairo 1999, ISBN 2-7247-0250-6, S. 512–513 (Volltext als PDF; 16,7 MB); abgerufen über Digital Giza – The Giza Project at Harvard University. Selim Hassan:
Die Akaflieg Braunschweig SB 5 ist ein einsitziges Segelflugzeug der Akademischen Fliegergruppe Braunschweig mit einem V-Leitwerk. Vorüberlegungen für das „Segelflugzeug Braunschweig“ SB 5 entstanden direkt nach Wiedergründung der Akaflieg Braunschweig 1951. Ausgelegt für mitteleuropäisches Wetter und Flugbetrieb in Vereinen entstand im ersten Entwurf ein 16 Meter Spannweite fassender Schulterdecker mit Stahlrohrfachwerkrumpf und Kreuzleitwerk. Ein 1:20-Modell wurde 1954 im Windkanal vermessen. Nach der Einführung einer internationalen Segelflug-Standardklasse mit einer Spannweitenbegrenzung auf 15 Meter durch die OSTIV 1957 erfuhr der Flugzeugentwurf eine Überarbeitung. Die SB 5 V1 flog am 3. Juni 1959 erstmals und ging am 6. Juni 1961 durch Strukturüberlastung in einer Gewitterwolke verloren; der Pilot konnte sich retten. Die modifizierte Version SB 5B hatte statt eines Bremsschirms Schempp-Hirth-Bremsklappen und eine verbesserte Kabinenhaube. Von dieser Version wurden im Vereins-Eigenbau und der Firma Eichelsdörfer etwa je 20 bis 25 Exemplare gefertigt. Nach der Aufhebung der Spannweitenbeschränkung in der neuen FAI-Clubklasse wurde die SB 5E mit 16 Metern Spannweite gebaut. 1965 entstand bei der Akaflieg Braunschweig als Einzelstück die SB 5C mit GFK-Balsa-Rumpfvorderteil, was dem Cockpit der gerade in der Entwicklung befindlichen SB 8 entsprach. Dieses Einzelstück wurde als fliegerischen Ersatz für die bei einem Unfall verloren gegangenen SB 6 gefertigt und dabei
Das Nationale Maritime Museum Irlands (englisch National Maritime Museum of Ireland, irisch Músaem Náisiúnta Muirí na hÉireann) befindet sich in der irischen Hafenstadt Dún Laoghaire. Sitz ist das aus dem Jahr 1836 stammende ehemalige irisch-anglikanische Kirchengebäude der Mariners’ Church. Das Museumsgebäude selbst (Bild rechts) ist ein bedeutendes Zeugnis der irischen Marinegeschichte. Es wurde im 19. Jahrhundert für die Seefahrer errichtet und war bis Ostern 1972 die wichtigste irisch-anglikanische Kirche der Stadt. Das Museum illustriert die Marinegeschichte mit ihren Entdeckungsfahrten, den Navigationstechniken sowie weiteren technischen Errungenschaften, wie Tiefseekabeln und Marinefunk. Es besitzt Ölgemälde des irischen Künstlers Kenneth King (* 1939), der alle irischen Schiffe dargestellt hat, die während des Zweiten Weltkriegs verloren gingen. Dazu gehört sein Gemälde, das den Untergang der MV Ardmore II darstellt (Bild links). Der irische Frachter sank am 12. November 1940, nachdem er auf eine Seemine gelaufen war, und riss 18 Seeleute in den Tod. Zu den auffälligsten Exponaten des Museums gehört das originale Linsensystem (Bild rechts) des Leuchtturms Baily Lighthouse von Howth Head im Osten Dublins, das seit 1902 dort seinen Dienst tat und 1972 bei der Modernisierung des Leuchtturms entfernt wurde. Das Museum ist täglich von 11 Uhr bis 17 Uhr geöffnet. Commons: National Maritime
Gugelmühle ist ein Wohnplatz der Gemeinde Windelsbach im Landkreis Ansbach (Mittelfranken, Bayern). Die Einöde besteht heute aus einem Wohngebäude mit der Haus Nr. 1 und fünf Nebengebäuden. Der Ort liegt am Ödenbach, ein linker Zufluss des Kreuthbachs, der wiederum ein rechter Zufluss der Altmühl ist. Der Landergraben mündet bei der Gugelmühle von rechts in den Ödenbach. Im Süden grenzt der Kreuther Forst an, 1 km südöstlich erhebt sich der Höhenberg (458 m ü. NHN). Die Kreisstraße AN 8 führt nach Windelsbach (1 km nordwestlich) bzw. nach Cadolzhofen (1,5 km östlich). Die AN 7 führt nach Hornau (2,2 km nördlich). Im 16-Punkte-Bericht des brandenburg-ansbachischen Amts Leutershausen aus dem Jahr 1608 wurde für Gugelmühle eine Mannschaft verzeichnet, die die Herren Mohrischen Erben zu Ansbach als Grundherrn hatten. Das Hochgericht übte das Vogtamt Colmberg aus. Gegen Ende des 18. Jahrhunderts gehörte die Gugelmühle zur Realgemeinde Windelsbach. Die Mühle hatte das brandenburg-ansbachische Kastenamt Colmberg als Grundherrn. Unter der preußischen Verwaltung (1792–1806) des Fürstentums Ansbach erhielt die Gugelmühle die Hausnummer 42 des Ortes Windelsbach. Von 1797 bis 1808 unterstand der Ort dem Justizamt Leutershausen und Kammeramt Colmberg. Im Rahmen des Gemeindeedikts wurde Gugelmühle dem 1808 gebildeten Steuerdistrikt Windelsbach und der 1810 gegründeten Ruralgemeinde Windelsbach zugeordnet.
Sonnleitstein heißen folgende geographische Objekte: Sonnleitstein (Totes Gebirge) (2177 m), Gipfel im Toten Gebirge, Steiermark, unweit der oberösterreichischen Grenze Großer Sonnleitstein (1639 m, Kleiner Sonnleitstein, ca. 1400 m), Bergzug an der Grenze Niederösterreich zur Steiermark (Gipfel in Niederösterreich)
Die Next-Generation Secure Computing Base (NGSCB), ehemals bekannt als Palladium, ist eine Software-Sicherheits-Framework von Microsoft, das im Juni 2002 ins Leben gerufen wurde. Es handelt sich um eine Implementierung der kontroversen Trusted-Computing-Technologie. Bereits Anfang des Jahres 2005 gab es Spekulationen darüber, dass die Weiterentwicklung eingestellt wurde, da ein für Ende 2004 angekündigtes Update nicht mehr veröffentlicht wurde. Dies wurde auch von Mario Juarez, dem damaligen Produkt Manager der „Microsoft Security and Technology Business Unit“, in einem Newsticker verlautbart. Die Idee dahinter war es die Software durch Software zu schützen. Vorausgegangen war 1999 die Gründung der Trusted Computing Platform Alliance (TCPA), ein Konsortium der Technologieunternehmen Compaq, Hewlett-Packard, IBM und Microsoft. Dieses sollte Spezifikationen für eine vertrauenswürdige Computerplattform entwickeln, die sich insbesondere mit der Codevalidierung und -verschlüsselung befassten. Um die neuen Funktionen zu gewährleisten wurde eine neue Hardwarekomponente benötigt, das sogenannte Trusted Platform Module (auch als Secure Crypto-Processor, bezeichnet). Viele dieser Funktionen wurden später von Microsoft als Grundlage für die neue NGSCB-Architektur verwendet. Microsoft meldete bis 1999 eine Reihe von Patenten an, die sich auf diese Elemente beziehen. Die Trusted Computing Platform Alliance wurde 2003 von der Trusted Computing Group abgelöst. Im Januar 2003 war der Name Palladium auf Grund zahlreicher Kritik
James A. Trimble (* 1847 in New York City; † nach 1869) war ein US-amerikanischer Erfinder und Geschäftsmann, der 1869 die nach ihm benannte Straßenbahnwagenfabrik gründete. Sein sechsstöckiges Fabrikgebäude lag in der 218 East 28th St. in New York. Trimble produzierte Wagen für Pferdestraßenbahnen, Kabelstraßenbahnen, elektrische Straßenbahnen und Straßenbahnpostwagen. Als Erfinder erhielt Trimble mehrere Patente. Die Brooklyn & N.Y. Railway Supply Co. in Elizabeth (New Jersey) (1895–1897) entstand durch den Zusammenschluss der J.W. Fowler Car Company und der James A. Trimble Company. Trimble war Präsident der neuen Firma und verlagerte seine Maschinen von New York nach Elizabethtown (New Jersey). Es war geplant, 1500 Straßenbahnwagen pro Jahr zu produzieren. Transit Journal, Band 10. McGraw-Hill Publishing Company, Incorporated, 1894, S. 62, 328. Ian Arnold: Locomotive, Trolley, and Rail Car Builders: An All-time Directory. Trans-Anglo Books, 1965, S. 15, 60. The Street Railway Journal, Band 10, Nr. 6 (Juni 1894), S. 107. 100 years of capital traction: The story of streetcars in the Nation’s Capital by LeRoy O. King, Taylor Pub. Co., 1972. Railway Car Builders of North America. „A New Transit Company“, Street Transit Journal, Band 12, Nr. 1 (Januar 1896), S. 71.
Hermann Eugen Ubell (* 3. März 1876 in Graz; † 13. August 1947 in Linz) war ein österreichischer Kunsthistoriker, Archäologe und Museumsleiter. Hermann Ubell studierte klassische Altertumskunde bei Wilhelm Gurlitt an der Universität Graz und wurde 1900 promoviert. Er erhielt ein Rom-Stipendium und unternahm Studienreisen nach Italien und Griechenland. 1903 wurde er als Nachfolger Andreas Reischeks wissenschaftlicher Mitarbeiter und Kustos am Oberösterreichischen Landesmuseums. Von 1908 bis zu seiner Pensionierung 1937 war er Direktor des Oberösterreichischen Landesmuseums. Er verfasste unter anderem Monografien zur griechischen Kulturgeschichte und betätigte sich auch selbst als Lyriker. Außerdem schrieb er einige wissenschaftliche Beiträge zur Kunstgeschichte in Oberösterreich. Die letzten Lebensjahre verbrachte er zurückgezogen in Linz, wo er auch verstarb. Seinen Nachlass beherbergt das Stifterhaus in Linz. Geschichte der kunst- und kulturhistorischen Sammlungen des oberösterreichischen Landesmuseums. Linz 1933, S. 181–344 (ooegeschichte.at [PDF]). Justus Schmidt: Hermann Ubell † In: Jahrbuch des Oberösterreichischen Musealvereines. Jahrgang 93, Linz 1948, S. 89–94 (zobodat.at [PDF]). Bernhard Prokisch: Ubell, Hermann Eugen. In: Österreichisches Biographisches Lexikon 1815–1950 (ÖBL). Band 15, Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften, Wien 2018, ISBN 978-3-7001-8383-9, S. 35 f. (Direktlinks auf S. 35, S. 36). Fritz Feichtinger: Kunst als Lebensinhalt und Verpflichtung. Zum 30. Todestag v. Hermann Ubell. Bausteine zu
Michel Joseph Louis Marie Mosneron-Dupin (* 25. Januar 1926 in Nantes, Département Loire-Atlantique; † 4. Februar 2013 im Département Vendée) war ein französischer Konteradmiral der Marine, der zuletzt von 1980 bis 1984 Militär- und Marineattaché an der Botschaft im Vereinigten Königreich war. Mosneron-Dupinbegann nach dem Schulbesuch eine Offiziersausbildung an der Marineschule (École Navale) in Lanvéoc und trat nach deren Abschluss in die Marine (Marine nationale française) ein. In den folgenden Jahren fand er Verwendungen als Offizier und wurde am 1. Oktober 1947 zum Leutnant zur See (Enseigne de vaisseau de deuxième classe) befördert. Er besuchte ab Januar 1949 die Pilotenschule in Cognac und wurde dort am 1. Oktober 1949 zum Oberleutnant zur See (Enseigne de vaisseau de première classe) befördert. Danach folgte ab Januar 1950 der Besuch der Jagdfliegerschule in Meknès in Französisch-Marokko sowie ab Juni 1950 der Luftfahrtschule 54S (École de l’aviation embarquée) in Hyères. Nach einer Verwendung zwischen November 1950 und Juli 1951 bei der 3. Flottille besuchte er einen Offizierslehrgang auf der Naval Air Station Pensacola in Floria. Er war nach seiner Rückkehr im Dezember 1951 Offizier bei der 4. Flottille, mit der er während des Indochinakrieges von September 1952 bis Mai 1953 in Französisch-Indochina eingesetzt war.
Die Weavers waren eine US-amerikanische Folk-Gruppe aus New York, die 1948 u. a. von Pete Seeger gegründet wurde. Sie sangen traditionelle Folksongs aus aller Welt, aber auch Blues-, Gospel- und Worksongs und Kinderlieder. Zu ihren bekanntesten Songs gehörten Wimoweh, ein Song aus Südafrika, und Good Night Irene (geschrieben von Leadbelly). Auf dem Höhepunkt ihrer Popularität verkauften sie Millionen von Platten. Die Band wurde in der Tradition und Nachfolge von The Almanac Singers im November 1948 von Pete Seeger, Lee Hays, Fred Hellerman und Ronnie Gilbert in Greenwich Village, New York gegründet. 1950 erhielt die Gruppe einen Vertrag bei Decca und spielte in Folge mit dem Stück Goodnight Irene von Leadbelly einen Hit ein, der dreizehn Wochen lang auf Platz eins der amerikanischen Charts stand und zwei Millionen Mal verkauft wurde. Weitere Chartplatzierungen erreichte die Gruppe mit dem von Woody Guthrie geschriebenen Lied So Long, It’s Been Good to Know You und On Top of Old Smokey. Damit waren die Weavers die erste Folk-Band, der es gelang, über Insiderkreise hinaus ein breites Publikum anzusprechen. Mitte 1950 wurde ihnen auf Grund ihrer großen Popularität eine eigene Fernsehshow angeboten, die aber von offizieller Seite verhindert wurde. Da die Mitglieder der Kommunistischen Partei sehr
Thomas Hertfelder (* 13. September 1959 in Ansbach) ist ein deutscher Historiker und Geschäftsführer der Stiftung Bundespräsident-Theodor-Heuss-Haus in Stuttgart. Hertfelder studierte von 1979 bis 1985 Geschichte, Germanistik und Politische Wissenschaft an der Ludwig-Maximilians-Universität München und absolvierte 1985 das Erste Staatsexamen. Von 1985 bis 1987 wirkte er als Dozent am Goethe-Institut München und an der Volkshochschule München, bevor er von 1987 bis 1990 als Referendar und Studienrat an Münchner Gymnasien tätig war und 1989 das Zweite Staatsexamen bestand. Von 1989 bis 1997 arbeitete er als Wissenschaftlicher Assistent am Institut für Bayerische Geschichte der Universität München. 1995 wurde er mit einer Biographie über den Historiker Franz Schnabel promoviert. Seit 1997 wirkt Hertfelder als Gründungsgeschäftsführer der Stiftung Bundespräsident-Theodor-Heuss-Haus in Stuttgart. Seit 1999 nimmt er Lehraufträge am Historischen Institut der Universität Stuttgart wahr. Im Jahr 2010 wurde er zum Stellvertretenden Vorsitzenden des Vorstands der Stiftung Bundespräsident-Theodor-Heuss-Haus gewählt. Hertfelders Arbeitsschwerpunkte sind die Geschichte der Weimarer Republik und der Bundesrepublik, die Geschichte des Liberalismus, die historische Bildforschung und die Erinnerungskultur. Hertfelder ist Mitglied im Verband der Historiker und Historikerinnen Deutschlands, im Kuratorium der Theodor-Heuss-Stiftung, im wissenschaftlichen Beirat des Bundespräsidialamts zum Forschungsprojekt „Die Bundespräsidenten, das Bundespräsidialamt und der Nationalsozialismus“ sowie im wissenschaftlichen Beirat des Projekts des Bayerischen
Der Kap-York-Tüpfelkuskus (Spilocuscus nudicaudatus) ist ein behäbiges Beuteltier aus der Familie der Kletterbeutler (Phalangeridae), das nur auf der nordostaustralischen Kap-York-Halbinsel nördlich des Stewart River vorkommt. Die Art galt ursprünglich als Unterart des Eigentlichen Tüpfelkuskus (Spilocuscus maculatus). Im 2015 erschienenen Beuteltierband des Handbook of the Mammals of the World, eines Standardwerks der Mammalogie, wird sie als eigenständige Art geführt. Der Kap-York-Tüpfelkuskus gehört zu den kleinsten Tüpfelkuskusarten und erreicht eine Kopf-Rumpf-Länge von 41 bis 58 cm, hat einen 37,5 bis 49,5 cm langen Greifschwanz, und er erreicht ein Gewicht von 2,7 bis 4,9 kg. Im Schnitt ist der Schwanz 11 % kürzer als Kopf und Rumpf zusammen. Lediglich der Manus-Tüpfelkuskus (Spilocuscus kraemeri) ist kleiner. Ähnlich wie Koalas (Phascolarctos cinereus) haben Kap-York-Tüpfelkuskus ein silbergraues, wolliges Fell. Das Fell der Bauchseite ist vom Kinn bis zum Schwanz cremefarben, manchmal auch die Oberseite des Schwanzes. Das Fell der Rückenseite ist auf dem Kopf und den Schultern dunkler als das übrige Rückenfell. Der körperferne Abschnitt des Schwanzes, die Schnauze, die Hände und Füße sind gelblich. Männchen haben auf dem Rücken cremefarbene oder weißliche, unregelmäßige Flecken. Eine ähnliche Färbung besitzt die auf den südlichen Molukken vorkommende Form des Eigentlichen Tüpfelkuskus. Im Vergleich zu anderen Tüpfelkuskusarten ist der
Bei den XII. Winter-Paralympics wurden zwischen dem 11. und 18. März 2018 im Alpensia Biathlon Centre 20 Skilanglauf-Wettbewerbe ausgetragen. Die nordkoreanischen Teilnehmer Kim Jong Hyon und Ma Yu Chol waren die ersten Sportler ihres Landes, die bei Paralympischen Winterspielen antraten. Beide Athleten hatten erst im Januar 2018 in Oberried ihr Wettkampfdebüt gegeben. Die Delegation Nordkoreas wurde von vier Begleitläufern, vier Mitgliedern des Nationalen Paralympischen Komitees und 14 Betreuern komplettiert. Offizielle Website der Paralympics-Skilanglaufrennen Kurzmeldung in Neues Deutschland vom 8. März 2018, S. 19.
Das französische Régiment d’Agénois wurde 1692 als erstes von zwei Regimentern dieses Namens aufgestellt. (Das zweite Régiment d’Agénois datiert aus dem Jahre 1776 und wurde 1791 zum 16e régiment d’infanterie.) 4. Oktober 1692: Aufstellung des „Régiment d’Agénois“ unter dem Namen dieser Provinz. Es war somit ein Regiment der Krone, Regimentsinhaber war der König selbst. 18. Februar 1749: Auflösung. Die Grenadiere wurden in das Régiment des Grenadiers de France und der Rest in das Régiment de Berry eingegliedert. Das Regiment führte eine weiße Leibfahne und zwei Ordonnanzfahnen. Bei letzteren gibt es unterschiedliche Angaben. Es existieren zwei bildliche Darstellungen und für die dritte eine ungenaue Beschreibung aus dem Jahre 1739 (jaunes & gris de lin façonnez dans les 4 quarrez, & croix blanches). Durchaus möglich und nicht unüblich war es, dass die Fahnen mit dem Wechsel der Kommandanten ausgetauscht wurden. Variante a Variante b Zuletzt trug die Einheit einen weißen Rock mit roten Aufschlägen und silbernen Knöpfen bzw. Borten am Hut. Dazu eine weiße Weste, Hose und Gamaschen. 1720 bis 1734 1734 bis 1749 Mestre de camp war von 1569 bis 1661 und von 1730 bis 1780 die Rangbezeichnung für den Regimentsinhaber und / oder für den mit der Führung des Regiments
Austin Javen Hall (geboren am 27. Juli 1880 in Santa Clara, Kalifornien; gestorben am 29. Juli 1933 in San Jose, Kalifornien) war ein amerikanischer Western-, Science-Fiction- und Fantasy-Autor. Hall war der Sohn von J. S. Hall, einem Schmied. Seine Mutter hieß Isabelle oder Belle. Um 1900 lebte er mit seiner Mutter und seinem Stiefvater in Brecksville, Ohio. Nach dem Besuch der Lincoln High School in Cleveland studierte Hall an der Ohio Northern University in Ada, an der Ohio State University in Columbus und an der University of California, Berkeley. Nach seinem Studium arbeitete er als Journalist und Elektriker, um schließlich im Westen eine Zeitlang als Minenarbeiter und Farmarbeiter zu leben. 1910 war Hall verheiratet, hatte einen Sohn und lebte bei Soquel in Kalifornien. Der Anfang seiner Laufbahn als Schriftsteller war die Aufforderung eines der Cowboys der Ranch, wo Hall arbeitete, doch eine halbfertige Geschichte fertig zu schreiben, was er tat. Die Story wurde eingesandt, angenommen und erschien im Oktober 1916 unter dem Titel Almost Immortal in All-Story Weekly, einem der Munsey-Magazine. Hall behauptete, über 600 Geschichten geschrieben zu haben, hauptsächlich Western, die in den 1920er Jahren in den Pulp-Magazinen der Zeit erschienen. Für seine Western- und Frontier-Storys verwendete er auch
Als Nichtmetalloxide bezeichnet man chemische Verbindungen aus einem Nichtmetall und Sauerstoff. Viele Nichtmetalle reagieren sehr leicht und auch heftig mit Sauerstoff (zum Beispiel Schwefel oder Phosphor), andere wieder nur unter bestimmten Voraussetzungen (zum Beispiel Chlor) und einige auch gar nicht (zum Beispiel Helium). Die meisten Nichtmetalloxide bilden mit Wasser Säuren. So entsteht beispielsweise aus Schwefeldioxid und Wasser die Schweflige Säure. Deshalb nennt man sie auch saure Oxide oder Säureanhydride. Sie neutralisieren Basen. Alle Nichtmetalloxide enthalten Sauerstoff in einer überwiegend kovalenten Bindung. Die Koordinationszahl des Sauerstoffs in kovalenten Oxiden variiert zwischen 1 und 3. Die folgende Liste führt neben den jeweiligen, nichtmetallischen chemischen Elementen die geläufigsten Oxide an. Metalloxide Periodensystem Charles E. Mortimer, Ulrich Müller, Johannes Beck: Chemie Das Basiswissen der Chemie. Georg Thieme Verlag, 2014, ISBN 978-3-13-171331-5, S. 244 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche). Ralf Steudel: Chemie der Nichtmetalle Synthesen – Strukturen – Bindung – Verwendung. Walter de Gruyter, 2013, ISBN 978-3-11-030797-9, S. 442 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
Gregorius Grey (* 24. Januar 1978 in Wien; bürgerlich Gregor Staudner) ist ein österreichischer Drehbuchautor, Schauspieler und Regisseur. Im Jahr 2005 begann Grey, an diversen österreichischen Schauspielhäusern und in der freien Theaterszene zu agieren. Parallel zu seinen Engagements am Theater und beim Film entwickelte er auch seine Leidenschaft für die Fotografie. Im Jahr 2010 rief er die Filmproduktion ”Facedisco Features“ ins Leben und verwirklichte bald darauf sein Regiedebüt – den Kurzfilm Postcard Mafia. Sein nächster Kurzfilm, Wie das Schwein zum Metzger wurde, nahm im Jahr 2013 unter anderem am ”Shocking Shorts Award“ und beim Internationalen Filmfestival Emden-Norderney teil. Im Jahr 2016 stellte Grey seinen ersten Langfilm, eine Mockumentary mit dem Titel ”Flitzer – Es gibt keine Helden”, fertig. Die Darsteller waren u. a. Susanna Knechtl und Christian Strasser. Im selben Jahr hatten er und sein Kameramann Bernhard Roschitz mit dem „upcycling Coffee-Shop“ ”The Art of Raw” in Wien ein Kunstprojekt realisiert. Seit 2015 wird die Finanzierung für einen Dokumentarfilm zum Thema Trinkwasser mit dem Titel ”Be Water my Friend” über Crowdfunding initiiert. Grey arbeitet als Regisseur, Produzent und Schauspieler in Wien, wo er auch mit seiner Frau und seinen fünf Kindern lebt. 2011: Postcard Mafia 2013: Wie das Schwein zum
Hertfelder ist der Familienname der folgenden Personen: Bernhard Hertfelder (1587–1664), deutscher Benediktinerabt Ingrid Hertfelder, deutsche Kamerafrau Tobias Hertfelder (* 1982), deutscher Motocrossfahrer, Sachbuchautor und Unternehmer Thomas Hertfelder (* 1959), deutscher Historiker, Autor und Hochschullehrer Wilhelm Hertfelder, deutscher Musiker und Komponist
Ritter Wilhelm Albert von Jenny (* 27. September 1896 in Linz; † 12. Jänner 1960 ebenda) war ein österreichischer Kunsthistoriker, Prähistoriker und Museumsleiter. Jenny studierte Kunstgeschichte an der Universität Wien und war nach der Promotion als wissenschaftlicher Assistent beim urgeschichtlichen Universitätsinstitut in Wien tätig. 1929 bis 1935 war er Kustos an der Vorgeschichtlichen Abteilung des Staatlichen Museums für Völkerkunde Berlin, 1935 bis 1945 Kustos am Museum für Vor- und Frühgeschichte Berlin. 1945 wurde er wissenschaftlicher Sachbearbeiter bei der Oberösterreichischen Landesregierung. 1949 wurde er Abteilungsleiter, 1953 Kustos am OÖ. Landesmuseum. 1958 bis 1960 war er Direktor des Oberösterreichischen Landesmuseums. Im Zuge von Forschungen an der Linzer Martinskirche konnte Jenny 1947 die römischen Reste eines Vorgängerbaues feststellen. Er verfasste zahlreiche wissenschaftliche Beiträge, unter anderem auch für das Dehio-Handbuch, Band Oberösterreich. Eintrag zu Wilhelm Jenny in Kalliope Lothar Eckhart: Wilhelm Jenny. Und die archäologische Bodenforschung in Oberösterreich. In: Jahrbuch des Oberösterreichischen Musealvereines. Band 105, Linz 1960, S. 95–97, zobodat.at [PDF].