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Die Simplonziege, Capra Sempione, Simplerziege oder Gletschergeiss ist eine schweizerisch-italienische Gebirgsrasse der Hausziege. Ihren Ursprung hat sie in der Simplonregion. Sie gilt heute als stark gefährdet. Die Simplonziegen tragen ein langes, meist weisses Haarkleid. Die Rasse ist relativ gross, die Widerristhöhen liegen bei den Geissen bei 75 cm, bei den Böcken bei 85 cm. Die Gewichte der eher schlankgebauten Ziegen liegen bei den Geissen bei 55 kg, bei den Böcken bei 75 kg. Die Milchleistung ist gering. Genutzt wird sie zur Fleischproduktion und zur Landschaftspflege. Die Ziegenrasse hatte in der Simplonregion, im restlichen Wallis und Norditalien eine lange Tradition und war weit verbreitet. Bei der Rassenbereinigung 1938 wurde die Simplonziege nicht mehr als eigene Rasse anerkannt und galt seither in der Schweiz nicht mehr als offizielle Rasse. In Italien hingegen ist sie eine von 43 anerkannten Ziegenrassen, das Herdebuch wird von der Associazione Nazionale della Pastorizia geführt. Seit 2013 führt Pro Specie Rara in der Schweiz die Rasse im Zuchtbuch der Walliser Ziegen. Im Vergleich zu den anderen Walliser Ziegen soll die Capra Sempione auf ein etwas kürzeres Haarkleid (Bodenfreiheit mindestens 20 cm) gezüchtet werden. Angestrebt wird zudem eine gute Mastfähigkeit und die Zucht grosser, robuster Tiere. Früher war die
f2 Die Snyder Rocks sind eine kleine Gruppe von Felsvorsprüngen an der Knox-Küste des ostantarktischen Wilkeslands. Sie ragen 5 km westlich der Mündung des Underwood-Gletschers auf. Kartiert wurden sie anhand von Luftaufnahmen, die bei der Operation Highjump (1946–1947) entstanden. Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte sie 1955 nach Mark G. Snyder, der bei der Operation Windmill (1947–1948) an der Errichtung astronomischer Beobachtungsstationen entlang der Kaiser-Wilhelm-II.-Küste, der Budd-Küste und der Knox-Küste beteiligt war. Snyder Rocks. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior, archiviert vom Original; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). Snyder Rocks auf geographic.org (englisch)
Alvin Brian „Ab“ McDonald (* 18. Februar 1936 in Winnipeg, Manitoba; † 4. September 2018 in St. James-Assiniboia, Manitoba) war ein kanadischer Eishockeyspieler. Der linke Flügelstürmer absolvierte über 800 Spiele für insgesamt sechs Teams in der National Hockey League. Dabei gewann er von 1958 bis 1961 vier Stanley Cups in Folge, drei davon mit den Canadiens de Montréal sowie einen mit den Chicago Black Hawks. Das Ende seiner Karriere verbrachte er bei den Winnipeg Jets in der World Hockey Association. Ab McDonald spielte in seiner Jugend für die St. Boniface Canadiens aus Saint-Boniface, einem Ortsteil seiner Geburtsstadt Winnipeg, in der Manitoba Junior Hockey League (MJHL). Mit dem Team gewann er 1953 und 1954 die Meisterschaft der MJHL und spielte in der Folge zweimal um den Memorial Cup, war mit den Canadiens jedoch jeweils unterlegen. Zur Saison 1954/55 wechselte der Angreifer in die höherrangige Ontario Hockey Association (OHA), wo er fortan zwei Jahre lang für die St. Catharines Teepees in St. Catharines auflief. Anschließend gelang ihm der Sprung in den Profibereich bei den Rochester Americans, bei denen er sich als regelmäßiger Scorer in der American Hockey League (AHL) etablierte. Infolgedessen erregte er auch bei den Teams der National Hockey League (NHL)
Die Grizzly Flats Railroad (GFRR) war eine Schmalspurbahn des Disney-Animators Ward Kimball hinter seinem Haus in San Gabriel, Kalifornien. Die Eisenbahn hatte insgesamt etwa 274 m lange Gleise mit einer Spurweite von 3 Fuß (914 mm). Sie war die erste Hinterhofeisenbahn in voller Größe und wurde von 1942 bis 2006 betrieben. Im Jahr 1938 erwarb Disney-Trickfilm-Zeichner Ward Kimball, ein lebenslanger Eisenbahnfan, einen Personenwagen von der Carson and Colorado Railway, der 1881 von der Barney and Smith Car Company gebaut worden war. Er wollte in dem Wagen ursprünglich seine Modelleisenbahnsammlung aus seinem Haus in San Gabriel, Kalifornien, unterbringen, jedoch schlug seine Frau Betty vor, dass er auch eine Lokomotive haben solle, um den Wagen zu ziehen. Ein geeignetes Exemplar konnte von der Nevada Central Railroad für 400 Dollar erworben werben, die sie zum Schrottpreis verkaufte. Es war eine 2-6-0 Dampflokomotive der Baldwin Locomotive Works aus dem Jahr 1881. Sie hieß ursprünglich Sidney Dillon, wurde aber von Kimball auf Emma Nevada, nach dem Opernstar der späten 1880er Jahre, umbenannt. Im Laufe mehrerer Jahre arbeiteten Kimball, seine Familie und seine Freunde daran, die Emma Nevada in einen funktionstüchtigen Zustand zu versetzen. Die Eisenbahn wurde im Jahr 1942 in Betrieb genommen. In den folgenden
James „Jamie“ Murphy (* 28. August 1989 in Glasgow) ist ein schottischer Fußballspieler, der bei Ayr United unter Vertrag steht. Jamie Murphy begann im Kindesalter bei den Westwood Rovers und Drumchapel Thistle mit dem Fußballspielen. Bis zum Jahr 2002 setzte er seine Karriere im Juniorenbereich beim FC Clyde, und später beim FC Motherwell fort. Im Mai 2008 gab Murphy sein Profidebüt für den Verein aus Motherwell gegen Hibernian Edinburgh. Bis zum Januar 2013 verblieb er bei dem Verein und absolvierte 176 Ligaspiele. Er erzielte dabei 34 Tore. Größte Erfolge waren dabei das Erreichen des schottischen Pokalfinals 2011 (das gegen Celtic Glasgow verloren wurde) und die Vizemeisterschaft 2013. Er wechselte daraufhin zu Sheffield United. Beim englischen Drittligisten konnte er sich direkt einen Stammplatz in der Mannschaft von Danny Wilson und des späteren Trainers Nigel Clough sichern. Im August 2015 folgte ein Wechsel zum englischen Zweitligisten Brighton & Hove Albion. Mit dem Verein gelang ihm am Ende der Saison 2016/17 als Tabellenzweiter der Aufstieg in die Premier League. In der Hinrunde der folgenden Spielzeit kam er nicht zum Einsatz, sodass er im Januar 2018 bis zum Saisonende an die Glasgow Rangers in die Scottish Premiership verliehen wurde. Im Mai 2018 verpflichteten die
Der Underwood-Gletscher ist ein 24 km langer Kargletscher an der Knox-Küste des ostantarktischen Wilkesland. Er mündet zwischen den Reist Rocks und Kap Nutt in die Mawsonsee. Der US-amerikanische Kartograf Gardner Dean Blodgett kartierte ihn 1955 anhand von Luftaufnahmen, die bei der Operation Highjump (1946–1947) angefertigt worden waren. Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte den Gletscher 1955 nach Joseph Addison Underwood (1809–1840), Leutnant auf der Sloop USS Vincennes, Flaggschiff der United States Exploring Expedition (1838–1842) unter der Leitung des US-amerikanischen Polarforschers Charles Wilkes, der bei dieser Forschungsreise am 24. Juli 1840 auf einer der Fidschiinseln von Einheimischen getötet worden war. Underwood Glacier. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior, archiviert vom Original; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). Underwood Glacier auf geographic.org (englisch)
Die römisch-katholische Kirche Ste-Marie-Madeleine befindet sich in Taizé im französischen Département Saône-et-Loire. Die Kirche ist seit 1913 als Monument historique klassifiziert. Die Kirche Ste-Marie-Madeleine wurde 1156 zum ersten Mal als Besitz der Abtei Cluny erwähnt. Sie wurde im 12. Jahrhundert als romanische Chorturmkirche errichtet. Das Gotteshaus ist einschiffig und besitzt im Langhaus jeweils auf beiden Seiten zwei hochliegende kleine Rundbogenfenster aus der Erbauungszeit. Über dem Chorraum erhebt sich der schlanke Chorturm. Unmittelbar daran schließt das Gebäude im Osten mit einer Halbkreisapsis. Ab 1949 wurde die Kirche zunächst von der ökumenischen Communauté de Taizé genutzt, bevor diese ein eigenes Kirchengebäude im Ort errichten konnte. Noch heute wird sie für persönliche Gebete der Brüder sowie für kleinere Gottesdienste der Besucher der Gemeinschaft genutzt, außerdem dient sie vielen Gästen als Rückzugsort, für Meditation oder das persönliche Gebet. Vor der Kirche befindet sich der Dorffriedhof, auf dem unter anderem der Gründer der Communauté Frère Roger und weitere Brüder liegen. Das Grab gilt als beliebte Pilgerstätte. Im Jahr 2017 wurde das Innere der Kirche renoviert. Der Eingangsbereich wurde mit einer Schleuse aus Glastüren erneuert, die Innenwände wurden in einem warmen Weißton gestrichen und die Bänke wurden mit schlichten Holzbänken ausgetauscht. Commons: Ste-Marie-Madeleine (Taizé) – Sammlung
Das Bay House ist ein Wohngebäude in der schottischen Kleinstadt Kirkcaldy in der Council Area Fife. 1971 wurde das Bauwerk als Einzeldenkmal in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Denkmalkategorie A aufgenommen. Das Wohngebäude wurde im Jahre 1583 für Patrick Sinclair erbaut. Möglicherweise diente Bay House später als Pfarrhaus der nahegelegenen St Serf’s Kirk. Der rückwärtige Flügel stammt vermutlich aus den 18. Jahrhundert und ersetzte einen Holzanbau auf Pfählen. Im 19. Jahrhundert beheimatete es die Gaststätte Bay House Inn. Im Jahre 1969 ließ der National Trust for Scotland das Bay House restaurieren. Zu dieser Zeit befanden sich im Erdgeschoss drei Räume und ein großer Raum im Obergeschoss. Das zweistöckige Bay House steht an der Uferstraße Pan Ha’ in der ehemals eigenständigen Gemeinde Dysart, die zwischenzeitlich von Kirkcaldy einverleibt wurde. Die Fassaden des Bruchsteinbaus sind mit Harl verputzt. Die südexponierte, dem Firth of Forth zugewandte Fassade ist vier Achsen weit. Dominant ist der traufständige Kamin. Zierende Kragsteine zeigen skulpturierte Gesichter, bei welchen es sich möglicherweise um Jakob VI., Anna von Dänemark und ihren Sohn, den späteren britischen König Karl I., handelt. An der nordexponierten Hauptfassade finden sich zwei Türen. Entlang der Fassaden sind acht- und zwölfteilige Sprossenfenster verbaut. Listed Building –
f2 Die Reist Rocks sind eine kleine Gruppe von Felsvorsprüngen an der Knox-Küste des ostantarktischen Wilkeslands. Sie ragen 13 km westlich der Snyder Rocks auf. Kartiert wurden sie anhand von Luftaufnahmen, die bei der Operation Highjump (1946–1947) entstanden. Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte sie 1955 nach Wilbur H. Reist (* 1927), der bei der Operation Windmill (1947–1948) als Zugmaschinenführer an der Errichtung astronomischer Beobachtungsstationen entlang der Kaiser-Wilhelm-II.-Küste und der Budd-Küste beteiligt war. Reist Rocks. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior, archiviert vom Original; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). Reist Rocks auf geographic.org (englisch)
Hengstbach war bis 1969 eine selbständige Gemeinde und ist seit 1972 Bestandteil des Zweibrücker Ortsbezirks Mittelbach-Hengstbach. Hengstbach ist ein Straßendorf und befindet sich in der Westricher Hochfläche im südwestlichen Stadtgebiet von Zweibrücken unweit der Grenze zum Saarland. Der namensgebende Hengstbach, ein orographisch linker Nebenfluss der Bickenalb, streift den südlichen Siedlungsrand. Bis 1792 gehörte der Ort zu Pfalz-Zweibrücken. Von 1798 bis 1814, als die Pfalz Teil der Französischen Republik (bis 1804) und anschließend Teil des Napoleonischen Kaiserreichs war, war Hengstbach in den Kanton Medelsheim eingegliedert. 1815 hatte der Ort 214 Einwohner. Anschließend wechselte der Ort in das Königreich Bayern. Da der Kanton Medelsheim 1817 aufgelöst wurde, wechselte der Ort in den Kanton Zweibrücken. Von 1818 bis 1862 war der Ort Bestandteil des Landkommissariat Zweibrücken, das anschließend in ein Bezirksamt umgewandelt wurde. 1928 hatte Hengstbach 372 Einwohner, die in 66 Wohngebäuden lebten. Ab 1938 war der Ort Bestandteil des Landkreises Zweibrücken. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Hengstbach innerhalb der französischen Besatzungszone Teil des damals neu gebildeten Landes Rheinland-Pfalz. Im Zuge der ersten rheinland-pfälzischen Verwaltungsreform wurde der Ort am 7. Juni 1969 in die Nachbargemeinde Mittelbach eingegliedert. Drei Jahre später wurde diese in die kreisfreie Stadt Zweibrücken eingegliedert, die dort seither den Ortsbezirk
Gebhard Adolf Friedrich von Krosigk (* 5. Februar 1799 in Schloss Hohenerxleben; † 3. März 1856) war ein deutscher Gutsbesitzer und Beamter. Adolf von Krosigk war der Sohn von Gebhard Anton von Krosigk und dessen Ehefrau Auguste Ernestine Elisabeth (1760–1840), Tochter von Alexander Jakob von der Schulenburg. Seine Schwester war Ehrengarde Friederike Wilhelmine von Krosigk (1781–1849), verheiratet mit Carl Ludwig August von Hohenthal (1769–1829), sächsischer Amtshauptmann und Rittergutbesitzer. Am 3. Juli 1823 heiratete Krosigk in Rondeshagen Louise Friederike Ottolie Caroline (genannt Lisette) (1800–1863), Tochter von Johann Ludwig von Westphalen (1770–1842), preußischer Regierungsrat und Schwiegervater von Karl Marx. Gemeinsam hatten sie sechs Söhne und sechs Töchter. Von diesen sind namentlich bekannt: Anna (Anne) Luise Ehrengard (1822–1909) Albertine Leopoldine Amalie Armgard (* 23. Mai 1823 in Rathmannsdorf; † 4 Aug 1875 in Hecklingen) ⚭ Otto Baron Digeon von Monteton (1822–1913), Rittmeister a. D. und Schriftsteller; Isidore (1824–1885) ⚭ Werner von Veltheim (1817–1855), Gutsbesitzer, ihr gemeinsamer Sohn war der spätere Schlosshauptmann von Schloss Königs Wusterhausen Werner von Veltheim; Klara Luise Auguste (1825–1836); Anton Adolf Ludwig Heinrich (1827–1888), Stifter des Fideikommiss Hohenerxleben, anhaltinischer Kammerherr und Schlosshauptmann, Unterdirektor des Herzogtums Anhalt ⚭ Ernestine von Veltheim (1836–1888), eine Tochter von Friedrich von Veltheim, auf Destedt und
Bietingen ist ein Dorf mit rund 1.150 Einwohnern im Landkreis Konstanz in Baden-Württemberg. Die bis 1974 selbständige Gemeinde Bietingen gehört heute als Ortsteil zur Gemeinde Gottmadingen. Bietingen liegt am Westrand des Hegau an der Grenze zur Schweiz, etwa auf halbem Weg zwischen den Städten Schaffhausen und Singen (Hohentwiel). Das hügelige Gelände um Bietingen wird von Äckern und Wiesen geprägt, östlich und südwestlich des Dorfes zeigen sich kleinere Waldflächen. Durch Bietingen fließt die Biber auf ihrem Weg zum Rhein. Das Bibertal wird von zwei Verkehrswegen genutzt: von der Hochrheinbahn und der Bundesstraße 34 (Teil der Europastraße 54) mit dem nach Weil am Rhein/Basel zweitgrößten Straßengrenzübergang zwischen Deutschland und der Schweiz als Teil der Verbindung Stuttgart−Zürich. Etwa 1100 Meter westlich der Dorfkirche finden sich in einem Waldgebiet die Reste der Höhenburganlage Kapf. Ob es sich um eine jungsteinzeitliche, eine bronzezeitliche oder eine urnenfelderzeitliche Burg handelt, ist bis heute nicht geklärt. Bietingen taucht im Jahr 892 erstmals als villa quadicitur Puatinga in einer Urkunde auf. Die Klöster St. Blasien im Schwarzwald und Rheinau hatten schon früh Grundbesitz in Bietingen. Einen Teil davon erwarb die Stadt Schaffhausen im 17. Jahrhundert. Die Burgherren von Stoffeln waren vom 14. Jahrhundert an bis 1579 als Vögte der
Joseph Renker (* 15. Juli 1933 in Nürnberg; † 5. Januar 2018 in Eichstätt) war ein deutscher Theologe, Religionspädagoge und katholischer Geistlicher. Joseph Renker absolvierte zunächst eine Lehre als Bankkaufmann und engagierte sich in der katholischen Jugendarbeit. Er trat in ein Spätberufenenseminar in Fürstenried ein und absolvierte sein Abitur. Nach seinem Theologiestudium von 1958 bis 1964 im Priesterseminar in Bamberg empfing er im Bamberger Dom am 8. März 1964 die Priesterweihe. Er war Kaplan in Erlangen und in Hof. Nach einem Doktoratsstudium in Moraltheologie, Pastoraltheologie, Kirchengeschichte und Kunstgeschichte, in München wurde er 1969 zum Dr. theol. promoviert. 1973 wurde er auf die Professur für Theorie und Praxis der Kirchlichen Gemeindearbeit an der Fakultät für Religionspädagogik/Kirchliche Bildungsarbeit an die damalige Gesamthochschule Eichstätt, die heutige Katholische Universität Eichstätt-Ingolstadt berufen. Er war Dekan für zwei Fakultäten. Während seiner Professur hat Renker rund 2000 Studenten, Religionslehrer und Gemeindereferenten ausgebildet. 1993 wurde Renker emeritiert. Seit 1977 war Renker Seelsorger für die Pfarrei Egweil/Attenfeld (mit den Rechten eines Pfarrers); zudem betreute er auch die Nachbarpfarreien Nassenfels und Wolkertshofen. Er verfasste eine umfassende Ortschronik von Egweil und initiierte die Sanierung und Wiederaufbau des historischen Pfarrhauses von Egweil. Die Gemeinde Egweil ehrte ihn mit der Ehrenbürgerwürde. Er lebte
f2 Der Hawkins Peak ist ein 2146 m hoher Nebengipfel des Mount-Murphy-Massivs im westantarktischen Marie-Byrd-Land. Er ragt 11 km südöstlich des Hauptgipfels auf. Der United States Geological Survey kartierte ihn anhand eigener Vermessungen und Luftaufnahmen der United States Navy aus den Jahren von 1959 bis 1966. Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte ihn 1967 nach Billy R. Hawkins, einem Mitglied der Flugeinheit der United States Army in Antarktika von 1966 bis 1967. Hawkins Peak. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior, archiviert vom Original; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). Hawkins Peak auf geographic.org (englisch)
Brogue (von schott.-gäl. bròg, ir. bróg „Schuh“) ist der Oberbegriff für eine bestimmte Gruppe von Schuhmodellen, die sich durch Lochverzierungen des Schafts (Schaftteilkanten und Vorderkappe) auszeichnen. Brogues gehen auf Hirten in Schottland und Irland zurück, welche sich Löcher in ihre Schuhe bohrten, um das auf sumpfigem Boden in die Schuhe eingedrungene Wasser wieder ausfließen lassen zu können. Gleichfalls unterstützten die Öffnungen eine schnellere Trocknung. Später wurde die Praxis über die Jäger des schottischen Adels allgemein gesellschaftsfähig. Im 18. Jahrhundert bewährte sich der Brogue bereits als fester Standardschuh der arbeitenden Landbevölkerung Großbritanniens. Noch heute gibt es jedoch die sog. ghillie brogues oder ghillies, benannt nach den schottischen Wildhütern. Diese Variante, die ohne Zunge auskommt und am Fußgelenk geschnürt wird, trägt man bevorzugt zum Kilt. Die drei üblichen Varianten des Brogue (Half- oder Semibrogue, Fullbrogue, Longwing) kamen Anfang des 20. Jahrhunderts erstmals in Mode. Die heutigen Brogues sind nicht mehr mit durchgehenden Löchern versehen. Stattdessen sind die zusätzlich aufgesetzten äußeren Schaftteile mit einer Lochverzierung (Broguing) versehen. Man unterscheidet die Gruppe der Brogues in Bei diesen Schuhmodellen ist nur die von außen zusätzlich auf den Schaft aufgesetzte Vorderkappe (so genannte Querkappe) mit einer ornamentalen Lochlinienverzierung, die so genannte Rosette und der Rand der
Das Orange Empire Railway Museum (OERM, Fahrzeughalterkennzeichnung OERX) ist ein Eisenbahnmuseum mit eigener Museumseisenbahn in der 2201 South A Street in Perris, Kalifornien. Das Museum wurde 1956 in der Pinacate Station als Orange Empire Trolley Museum gegründet. Die Sammlung konzentriert sich auf die Eisenbahngeschichte Südkaliforniens. Es beherbergt vor allem Fahrzeuge der Pacific Electric Railway, von denen viele nach dem Wegfall des Personenverkehrs von den Schrottplätzen gerettet wurden. An Wochenenden fahren meist entweder zwei historische Schmalspur-Straßenbahnen mit einer Spurweite von 1067 mm (3 Fuß 6 Zoll) von der Los Angeles Railway oder Normalspur-Straßenbahnen der Pacific Electric Railway mit einer Spurweite 1435 mm (4 Fuß 8½ Zoll) auf der 0,8 km (½ Meile) langen, mit einem Dreischienengleis ausgestatteten langen Rundstrecke. Auf der 2,4 km (1½ Meilen) langen Normalspurstrecke, die einst Teil der transkontinentalen Hauptverkehrsverbindung war, fährt gelegentlich ein von Dampf-, Diesel- oder Elektrolokomotiven gezogener Zug mit zu Personenwagen umgebauten offenen Güterwagen und mindestens zwei Cabooses auf einer früheren Strecke der Atchison, Topeka and Santa Fe Railway. Die Museumsbahnstrecke führt vom Südende des Museum nach Norden bis zur Kreuzung mit der BNSF Railway, an der auch das historische Perris-Depot an der State Route 74 steht. Die BNSF-Stichstrecke wird noch aktiv genutzt, aber die
Daniel Fränkel (auch Daniel Fraenkel; geb. 7. November 1821 in Sohrau, Preußen; gest. 1. April 1890 in Breslau, Deutschland) war ein deutscher Rabbiner. Daniel Fränkels Eltern waren der Kaufmann Hirsch Fränkel (1797–1886) und Lea Dresdner (1798–1870). Der in Sohrau geborene Fränkel wuchs in Beuthen O.S. (heute Bytom) auf. Nachdem er ein Jahr bei seinem Onkel auf dem Land gelernt hatte, ging Daniel Fränkel mit 14 Jahren (etwa 1836) nach Breslau auf des Elisabethengymnasium. Danach arbeitete er ein Jahr als Hauslehrer in mehreren Landgemeinden. 1841 war Daniel Fränkel Talmudschüler bei dem Bet-Midrasch-Rabbiner Elchanan Rosenstein und besuchte drei Jahre das königliche Lehrerseminar. Danach war er zwei Jahre lang Leiter der Gemeindeschule in Frankfurt (Oder). Am 8. November 1848 immatrikulierte sich Daniel Fränkel in Berlin und betrieb jüdische Studien bei Salomon Pleßner, Elchanan Rosenstein, Michael Sachs und Leopold Zunz. Kurz vor Abschluss des Trienniums legte er am 7. Oktober 1851 das Abitur des Köllnischen Gymnasiums ab. Daniel Fränkel heiratet Julie Rosenstein (1830–1891), Tochter seines Lehrers Elchanan Rosenstein. Ab 1. Januar 1851 war er Oberlehrer und Prediger in Frankfurt (Oder). Am 17. November 1853 promovierte Daniel Fränkel in Halle/Saale. Er erhielt am 21. Februar 1855 in Berlin ein Morenu-Diplom von Jakob Joseph Öttinger und
Der Galgen von Tyburn (The Hanging Tree) ist der sechste Roman der Flüsse-von-London-Reihe des britischen Autors Ben Aaronovitch. Er erschien 2016 auf Englisch und im Mai 2017 beim dtv auf Deutsch. Das Abenteuer des vorherigen Buches in Herefordshire ließ den Protagonisten Peter Grant tief in eine Beziehung mit Beverley Brook, der einfallsreichen jungen Frau, die ihn vor der Gefangennahme durch die Feenkönigin rettete, verwickelt sein. Beverley ist die Schutzgöttin von Beverley Brook, einem kleinen Fluss in Süd-London, und kann oft durch ihre Gewässer schwimmen. Peter verbringt jetzt viel Zeit – vor allem seine Nächte – in Beverleys komfortablem und geräumigen Haus am Flussufer. Dort bekommt er den Anruf, der ihn in den Wirbelwind eines neuen Abenteuers katapultiert. Ein Haufen Teenager, die in eine luxuriöse Wohnung einbrechen und dort eine wilde Party mit Sex und Drogen abhalten, die mit einem von ihnen tot von einer Überdosis endet, ist eine Angelegenheit der Polizei – aber eigentlich nicht für Grant, dessen ganz spezielle Polizeiaufgabe die Fälle mit Magie sind. Eine der involvierten Jugendlichen war jedoch die Tochter einer sehr magischen Kreatur – Cecilia Tyburn Thames alias Lady Ty, die die Göttin des Flusses Tyburn und die ältere und weit strengere Schwester von Peters
Ładne Pole (deutsch Schönfeld) ist ein Dorf in der polnischen Woiwodschaft Ermland-Masuren. Es gehört zur Gmina Ruciane-Nida (Stadt- und Landgemeinde Rudczanny/Niedersee-Nieden) im Powiat Piski (Kreis Johannisburg). Ładne Pole liegt im südlichen Osten der Woiwodschaft Ermland-Masuren, 26 Kilometer südöstlich der früheren Kreisstadt Sensburg (polnisch Mrągowo) bzw. 20 Kilometer nordwestlich der heutigen Kreismetropole Pisz (deutsch Johannisburg). Das ursprünglich Kanalwischken, bis 1835 Ladnepole und seitdem Schönfeld genannte Dorf wurde 1833 von aus Polen eingewanderten Philipponen, Nachfahren einer altgläubigen russischen Sekte, gegründet. Am 18. Februar 1835 nennt der Regierungspräsident in Gumbinnen den Ort mit neun Nachbarorten im Kreis Sensburg als neue „Etablissements“, die als eigenständige Kommunen anerkannt werden. Am 22. Februar 1875 wurde aus den Forstkolonie Schönfeld sowie Klein Schwignainen (polnisch Śwignajno Małe) und dem Gutsbezirk Cruttinnen, Forst (teilweise) die neue Landgemeinde Schönfeld-Schwignainen gebildet. Sie wurde Teil des Amtsbezirks Ukta im Kreis Sensburg im Regierungsbezirk Gumbinnen (ab 1905: Regierungsbezirk Allenstein) in der preußischen Provinz Ostpreußen. Schönfeld-Schwignainen zählte im Jahre 1910 insgesamt 437 Einwohner. Am 30. September 1928 vergrößerte sich die Landgemeinde Schönfeld-Schwignainen um den Nachbargutsbezirk Groß Schwignainen (polnisch Śwignajno Wielkie) und wurde schließlich am 7. April 1930 in „Schönfeld“ (ohne Zusatz) umbenannt. Die Einwohnerzahlen beliefen sich 1933 auf 425 und 1939 auf 492. In