rlitschk/wikidir huggingface dataset:
A physikalische Konstantn oda Natuakonstantn (dt. physikalische Konstante bzw. Naturkonstanta, engl. physical constant) is a physikalische Gress, de wo si nia vaendat und im ganzn Universum guit. CODATA Recommended Values. NIST, abgerufen am 12. April 2015 (englisch, Wert für die Lichtgeschwindigkeit). CODATA Recommended Values. NIST, abgerufen am 12. April 2015 (englisch, Wert für die magnetische Feldkonstante). CODATA Recommended Values. NIST, abgerufen am 12. April 2015 (englisch, Wert für die elektrische Feldkonstante). CODATA Recommended Values. NIST, abgerufen am 12. April 2015 (englisch, Wert für die Elementarladung). CODATA Recommended Values. NIST, abgerufen am 12. April 2015 (englisch, Wert für die von-Klitzing-Konstante). CODATA Recommended Values. NIST, abgerufen am 12. April 2015 (englisch, Wert für die Gravitationskonstante). Thad Roberts: Constants of Nature. In: Einstein's Intuition: quantum space theory. Moebius Groupe, abgerufen am 12. April 2015 (englisch). CODATA Recommended Values. NIST, abgerufen am 12. April 2015 (englisch, Wert für die Avogadro-Konstante). CODATA Recommended Values. NIST, abgerufen am 12. April 2015 (englisch, Wert für die Boltzmann-Konstante in Joule pro Kelvin). CODATA Recommended Values. NIST, abgerufen am 12. April 2015 (englisch, Wert für die Boltzmann-Konstante in Elektronenvolt pro Kelvin). CODATA Recommended Values. NIST, abgerufen am 12. April 2015 (englisch, Wert für die Loschmidt-Konstante bei Normbedingungen (273,15 Kelvin,
De Perlen-Reihe is a Buchreihe, de 1948 vom Adalbert Pechan grindt wuan is. Ma kennz haupsächlich wegn de Rotgeber zum Sööbahööfn fia ois megliche, wia zum Zangln aunan Auto, zum Bastln, fia Spüüaunleitungan und waass-gott-wos-ois. Si woa da Vualeífa fia de gaunze Ratgeberliteratur, de wos vuam Intanet a so a großes Gschäft woa. Eascht is im estareichischn Verlag (Adalbert) Pechan außekumman und is, nochdems a boa moi in Bsitza gwexlt hod, im Deuticke Verlag weidagfiaht wuan, dea wöcha zum Paul Zsolnay Verlag gheat, und dea is wieda a Tochtauntanehman vom Münchna Carl Hanser Verlag). Seit 2010 gibts in Wean an eiganan Verlag Perlen-Reihe mit da Harms Ulla ois Valegarin. Und seit 2011 kumman do a wieda neiche Titln von da Perlen-Reihe ausse, gaunz in da Tradiziaun von de klaan Rotgeba vom Adalbert Pechans. Adalbert Pechan (* 1906 in Wean; † 1960 in Wean) woara Käula fia Siaßwoan (dt.Süßwarenhandelsvertreter). Wiara aus da Gfonganschoft von de Russn haamkumman is, hoda in seina uaspringlichn Hockn kaa Leibal meah grissn. Deswegn hod a 1946 in ana Druckerei zum oaweitn augfaungt. Zwaa Joah speda is mit (Die neuen) Fußballregeln in Österreich vom Heinrich Müller da easchte Baund (speda woa des de Nr. 621) von da
De Eisnbauhn is a schienanbundans Vakeahsmittl mit dem Peasaunan und Güta traunspoatiat wean. Diesa Artikl beziahgt se hauptsächli auf de ÖBB, bei de Priavotbauhna schaut's owa ähnli aus. In Östareich hauma ca. 6000 km Schienannetzlängan und es vakeahn eppa 7500 Züg' aum Tog. Nochm EisbG 1957 untascheidt ma zwischn effantlichn und ned effantlichn Eisnbauhna: Effantliche Eisnbauhna: Hauptbauhn: is a Streckn fian effantlichn Vakeah mit ana grossn Vakeahsbedeitung, wia z. B. a Hochleistungsstreckn. Nebmbauhn (fricha Sekundärbauhn): is a effantliche Eisnbauhnstreckn, de wos koa Hauptbauhn oda Strossnbauhn is. Nebmbauhna san oafocha baut, damit aa de ohgleganan Regiaunan an Aunschluss aun de große, weite Wöd kriagn. Fricha hod ma no Lokäubauhna (Tertiärbauhna) untaschiedn, des woan Bauhna mit no ana gringan Bedeitung, z. B. Schmoispurbauhna, heit zöht ma's aa zu de Nebmbauhna. Vuibauhn is da Ibabegriff fia Haupt- und Nebmbauhna. A vanetzte Nebmbauhn is ohne Hüüfsmittl (z. B. Ruischeml) vom Netz aus eareichboa, oiso a Schmoispurbauhn kau nia vanetzt sei. Strossnbauhn: is a städtischs Vakeahsmittl gemäß da Strossbauhnvauadnung. Se foaht auf Sicht, drum brauchts koa Signäu. Z. B. de Weana Bim. Ned effantliche Eisnbauhna: Aunschlussbauhn: is a ned-effantliche Eisnbauhn, de vo ana Vuibauhn ohzweigt und in a Fabrik- oda Industriegländ einefiaht. Ma untascheidt Aunschlussbauhna
Koprostase hoaßt des in da Medizin, wenn da Darm nimma duachgäht, wei a vastopft is. Dobei staut si da Kod im Dickdarm oda a direkt im Hintan, sodaß'd Leid nimma richitg scheiß'n kenna. Manchmoi komma den Kot im Bauch richtig spian. Des muß behandlt waen, wei sonst da Darm zua bleibt. Wenns länger scho is, nachad konns vom foisch'n Ess'n, vui z'vui Abfiahmiddl (nemma ja vui Leid, wenn ollawei schlecht gät), z'weng Bewegung oda a z'weng Tringa kemma. S konn a kritisch wean, wenn'd Entzündung duach Darmwand sozusogn durchwandert - nachad hoaßt des bei de Doktan a "Durchwanderungsperitonitis". - In am ganz am bsondan Foi konn des a sei, daß si da Körper damit sozusogn seiwa vegift, des hoaßt ma dann a "Koprämie". Zum behandl'n, da duad ma an Hintan sogoa mit de Finga ausramma, a Olivenoi, oda a Einlauf heifan a. Manchmoi brauchan Leit a ebs fiad Schmeazn und wenn goa nix me andas huift, nachad muaß ma opariern.
Zugfoahtn auf da frein Streckn (dt. Zugfahrten auf der freien Strecke) miassn vua Zügn in da gleichn Foahtrichtung (Fuigezugsicharung) und vua Zügn mit entgegngsetzta Foahtrichtung (Gegnzugsicharung) gschützt wean. De Fuigezugsicharung mocht ma mit Blockstöön, dass a Zug ihm vorausgfoahranan Zug eascht daun nochfoahn deaf, waun da Blockohschnitt frei is und da vorausgfoahrane Zug duach a hoitzoagands Signoi deckt is. Blockohstaund hoaßt, dass de Streckn zwischn zwoa Baunhefn in mehre Ohschnitt' eitäut wiad, domit meah Züg' foahn kenna. Jeda Blockohschnitt wiad vo Blocksignäun begrenzt, des san Hauptsignäu. Mit an Blockwärta bsetzte Blockstöön nennt ma Blockpostn (Bl). Da vurige Zug muass jewäus an Ohschnitt valossn haum, bevua's Signoi fian nächstn auf Grean gstööt wean kau. Dofia is wichtig, dass de Blockwärta mitanaund kommunizian kennan, drum hod ma scho fruah Telegrafnaunlogn braucht. Da letzte Wogn vo an Zug hod a Schlusssignoi hintn drauf, waunst des gsehn hosd, nocha woaßt, dass da Zug koan Wogn valuist hod. Moderne Aunlogn oawadn söbsttätig mit Achszöhaunlogn, des san sognaunte Sööbstblockstöön (Sbl), de wean vom Foahdienstleita vom nächstn Bauhnhof ferniwawocht. Diesa Artikl bschreibt de vaschiedanan Bauoatn vo Strecknblöckn. In Östareich hod se des Föödablocksystem Bauoat Siemens duachgsetzt, des 1870 vo Carl vo Frischen bei Siemens & Halske entwicklt
Diese Listn biet' an Iwablick iwa de Eisnbauhngsööschoftn in Östareich (dt. Eisenbahngesellschaften in Österreich). ← … entstaundn aus → … aufgaungan in k.k. Südliche Staatsbahn (SStB) (1844–1858) → Südbahngesellschaft k.k. Nördliche Staatsbahn (1845–1855) → Staats-Eisenbahn-Gesellschaft k.k. Östliche Staatsbahn (1847–1858) ← Krakau-Oberschlesische Eisenbahn, → Kaiser-Ferdinands-Nordbahn & Galizische Carl Ludwig-Bahn k.k. Südöstliche Staatsbahn (SöStB) (1850–1855) ← Ungarische Zentralbahn → Staats-Eisenbahn-Gesellschaft k.k. Lombardisch-Venetianische Staatsbahn (LVStB) (1852–1858) ← Strade ferrate da Milano a Monza & Como (Camerlata) & Lomardisch-Venetianische Ferdinands Eisenbahn-Gesellschaft → Südbahngesellschaft k.k. Tiroler Staatsbahn (1850–1858) → Südbahngesellschaft k. k. priv. Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn (1856–1907) → kkStB k.k. priv. Aussig-Teplitzer Eisenbahn-Gesellschaft (ATE) (1858–1924) → ČSD k.k. priv. Böhmische Commercialbahnen (BCB) (1881–1910) → kkStB k.k. priv. Böhmische Nordbahn-Gesellschaft (BNB) (1867–1908) → kkStB k.k. priv. Böhmische Westbahn (BWB) (1861–1894) → kkStB k.k. priv. Bozen-Meraner Bahn (1881–1906) → kkStB Brünner Lokal-Eisenbahn (1894–) k.k. priv. Brünn-Rossitzer Eisenbahn (1856–1879) → Staats-Eisenbahn-Gesellschaft ausschließend priv.Buschtěhrader Eisenbahn AG (BEB) (1855–1924) → ČSD k.k. Dalmatiner Staatsbahn (1877–1884) k.k. priv. Dniester Bahn (1872–1876) → k.k.Dniester Staatsbahn k.k. priv. Dux-Bodenbacher Eisenbahn (DBE) (1871–1892) → kkStB k.k. priv. Eisenbahn Pilsen–Priesen(–Komotau) (EPPK) (1872–1884) → kkStB k.k. priv. Eisenbahn Wien-Aspang (EWA) (1881–1942) → DR → ÖBB Actien-Gesellschaft der Schneebergbahn (SchBB) (1897–1937); ob 1899 Betrieb duach EWA; → BBÖ
Fia Triabfoahzeig' (dt. Triebfahrzeuge) wiad de Bauoat (Bauart) wia fuigt kennzeichnat: Auntriabane Achsn wean mit an Buachstobn bezeichnat, Laufachsn mit ana Zoih. Mit an „o“ wean oanzld autriabene Achsn kennzeichnat und a Apostroph steht fiara Drehgstöö. Beispü: 1C2 (Daumpflok) steht fia oa Vualaufachsn, drei auntriabane Achsn und zwoa Nochlaufachsn. Bo’Bo’ (klassische E-Lok) hoaßt zwoamoi zwoa oanzlt autriabane Achsn in an Drehgstöö. Mit Klauman wean Gruppm vo Lauf- oda Treibachsn zaumgfosst, de im söbm Rauhman oda Drehgstöö san. Mit an „+“ wiad de Trennstöön vo betrieblich ständig zaumkuppltn Oanzlfoahzeign kennzeichnat. Zuasätzli kennan no nähare Aungobm gmocht wean, z. B. ana Daumpflok: h ... Heißdaumpf n ... Nassdaumpf v ... Vabundmaschin sowia de Aunzoi vo de Zylinda. A History of the American Locomotive: Its Development, 1830-1880. Courier Corporation, 1979, ISBN 978-0-486-23818-0, The 4-2-0, S. 33–46 (Google Books, owgruafa am 26. Mai 2015).
Gemäß UIC-Meakblott 438-3 Kennzeichnung vo de Triabfoahzeig' (dt. Kennzeichnung der Triebfahrzeuge) wean seit 2007 olle Triabfoahzeig' mit ana 12-stöllign Numma bezeichnat, de wos aus an zwoastöllign Bauoatcode, an zwoastöllign Ländacode, aus da viastöllign Reihnnumma, da dreistöllign Uadnungsnumma und da Sööbstkontruiziffa bsteht. Danebn muass da Foahzeighoita unds Laund augschriam sein, z. B. A-ÖBB. Bedeitung vo da Tausendastöön: 0 ... Daumpflok 1 ... E-Lok 2 ... Diesllok 3 ... Daumpftriabwogn 4 ... E-Triabwogn 5 ... Diesltriabwogn 6 ... Steiawogn 7 ... Zwischnwogn 8 ... Diensttriabwogn 9 ... Tenda zua Daumpflok X ... Hüüfsfoahzeig Hundatastöö: 0-7 ... Wechslstraumfoahzeig' 8 ... Zwoasystemfoahzeig' 9 ... Gleichstraumfoahzeig' Zehna- und Oanastöö: 1x01–1x19: Schnöözuglokomotivn 1x20–1x39: Gütazuglokomotivn 1x40–1x59: Lokomotivn fian gmischtn Eisotz (Universoilokomotivn) 1x60–1x69: Vaschublokomotivn 1x70–1x89: bleibt frei und wiad dawäu mit Oidbaulokomotivn bsetzt 1x90–1x99: Schmoispurlokomotivn 2000–2039: große Strecknlokomotivn 2040–2059: Strecknlokomotivn fian gmischtn Eisotz (Universoilokomotivn für Reise- und Gütazüg') 2060–2070: Vaschublokomotivn 2090–2099: Schmoispurlokomotivn 4000–4019: Schnöötriebwagen fian Städtevakeah 4020–4039: Schnööbahntriebwagen fian innastädtischn Vakeah und Umlaundvakeah 4040–4060: Oidbaureihn 4090–4099: Schmoispurtriabwogn Bei Diesltriabwogn stehn de Zehna- und Oansastöön 5090-5099 fia Schmoispur. Bei Steiawogn steht 60xx fia Steiawogn zuaran E-Triabwogn, 65xx fia Steiawogn zuaran Diesltriabwogn. Olle Foahzeig vo da gleichn Bauoat eahoidn a fuatlaufande Numma, mit 001 beginnand. De Prüfziffa kriasgt duach ohwechslnds
De UIC-Bauoatbezeichnung (dt. UIC-Bauartbezeichnung) gibt de wichtigstn technischn Meakmoi' vo an Waggon au. Se bsteht aus an Großbuachstobm, dea wos de Gattung augibt, und Kloabuachstobm, de ge'm nähare Infoamatiaunan. De Kennbuchstaben „d“ fia Dopplstockwogn, „l“ fia wendezugfähige Wogn und „s“ fia Steiawogn wean noch am Bindestrich aungschriam (Beispü: Bmpz-ds). *11 In da bis 1979 güütign Veasiaun is a fiaran Drehgstööwogn gstaundn, aa woa fia de Gattungan E, F, G ,H, T, U, Z ned enthoitn. *12 In da bis 1979 güütign Veasiaun hod aa do de Lostgrenzn vo 40 t goitn. *13 Da Kennbuachstobm woa in da Ursprungsveasiaun vo 1966 ned enthoidn und is eascht späda eigfiaht wuan. *14 Bei da DR hods aunfaungs nua "Länge unter …m" ghoaßn, wos ois Länge iwa Puffa (LüP) vastaundn wuan is. Drum haum vü Wogn zeascht a foische Gattungsbezeichnung ohne m kriagt. *15 In da Ursprungsveasiaun vo 1965 woa m nua fia de Gattungan E, G, I ,K, O, R vuagsehn. *16 In da Ursprungsveasiaun vo 1965 woa mm nua fia de Gattungan K, O, R vuagsehn. *17 Da Kennbuachstobm hod ob 1980 entfoin kenna, is owa täuweis no läna augschriam gwesn. *18 Da Kennbuachstobm is späta ois 1980 eigfiaht wuan. *19 Bis
Des is a vuiständige Listn vo de Lokomotivn und Triabwogn vo da ÖBB (dt. Liste der Lokomotivn und Triebwagn der ÖBB) Aumeakungan: „Ausgmustate Foahzeig“ san nimma im Aktivstaund, se kannan se owa im Museumsbestaund bfinden oda bei aundan Eisnbauhnvakeahsuntanehman in Vawendung sei. Viastöllige Baureihnbezeichnungan wean in Östareich in Zehnablöckn ausgsprochn – a „1044“ is oiso a „Zehn-Viaraviazga“. Das Digitale Eisenbahn Fotoarchiv DEF The Railfaneurope.net Picture Gallery Bahnbilder.de
Des is a Listn vo de Eisnbauhnstreckn in Östareich (dt. Eisenbahnstrecken in Österreich), wo jede Streckn aufglist' is. Waun a Streckn maehmois aufglist' wiad, is des a Untagliedarung in oa- und zwoagleisige Ohschnitt'. Da dritte Ohschnitt bfasst se mit de Betreiber vo Museumseisnbauhna. De duat bfoahranan Streckn san bereits im Ohschnitt 1 und 2 enthoidn. (Staund 2016) → Hauptartikel: Eisnbauhnstreckn vo de östareichischn Bundesbauhna Felbertauernbahn Reschenbahn Sellraintalbahn Bahnstrecke Jedlesee – Theben (Quelle (Jahreszahl 1870): Geschichte des Marchfelds#1800–1900) Bahnstrecke Groß Gerungs – Rappottenstein – Ottenschlag – Krems, später Lückenschluss Martinsberg – Donau Bahnstrecke Karlstift oder Langschlag – Freistadt Bahnstrecke Aschach – Wels Bahnstrecke Raabs – Znaim Lückenschluss Aigen im Mühlkreis – Tschechien Lückenschluss Litschau – Nová Bystřice Lückenschluss Rohrbach – Wegscheid Neue Unterinntalbahn (Neubaustrecke Kundl Radfeld – Baumkirchen) neue Westbahn (St. Valentin-Linz Kleinmünchen) (Neubaustrecken St. Valentin – Linz Kleinmünchen) Tauernbahn (Ausbaustrecke Kolbnitz – Pusarnitz) Südbahn (Ausbaustrecke Werndorf – Spielfeld-Straß) Koralmbahn (Neubau- bzw. Ausbaustrecke Klagenfurt Hbf – Aich) Salzburg Hbf – Golling und Salzburg Hbf – Saalachbrücke Richtung Freilassing (Ausbaustrecken) Lückenschlüsse Neubaustrecke Westbahn Lückenschlüsse Ausbau- bzw. Neubaustrecke Tauernbahn Brennerbasistunnel Koralmbahn einschließlich Koralmtunnel Semmering-Basistunnel Regionalbahn Innsbruck einschließlich Innsbruck-Hall i. Tirol Zubau 2. Gleis und Ausbau Pottendorfer Linie Zubau 2. Gleis, Ausbau und Elektrifizierung
Olle Eisnbauhnstreckn vo de Östareichischn Bundesbauhna (dt. Eisenbahnstrecken der österreichischen Bundesbahnen; ÖBB) san in da Strecknlistn, in de Streckntitlblattln und im VzG (Vazeichnis vo de örtlich zualässign Gschwindigkeitn und Bsundaheitn) eafosst, des wos de Grundlog fia olle betrieblichn Untalogn is. Diesa Artikl is auf Staund 2015. De Stecknnumma bsteht aus drei Täun: 1) 2) De Vuasatznumman haum se aus da Umstöllung vom frichan System auf EDV eage'm. Fricha hod jede vo de via Bundesbauhndirektiaunan (Wean, Linz, Innsbruck und Villach) gsundate, zwoastöllige Strecknnumman von 01 bis 99 ghobt, wo da Aunfangspunkt vo ana Streckn fian Direktiaunsbereich moßgebli woa. Durch de Umstöllung aufs EDV-System haum de Direktiaunsbereich' Vuasotznumman vo 1 bis 4 zuatäut kriagt, de vua de eigantliche Strecknnumma gstööt wean: 1 = Wean 2 = Linz 3 = Innsbruck 4 = Villach 3) De letztn beidn Stöön (vo 01 bis 09) ge'm bei ana laungan Streckn ihn Untaohschnitt vo da jeweilign Streckn au. 4) Duach de Umstöllung aufs EDV-System is eafuaderlich wuan, Schleifngleis' und Flüglstreckn mit ana eiganan Strecknnumma zua vasehn. Fia diese Gleis' san de Numman vo 11 bis 99 vuagsehn. De Streckenlängan vo de Östareichischen Bundesbauhna umafossn insgsaumt eppa 5600 Kilometa. Von denan san rund 65 % oagleisige und
De Strecknklassn san a in da eiropäischn Norm EN 15528 festglegde Eitäulung vo de Eisnbauhnstreckn. Se legd de maximoi zualässige Radsotzlost (RSL) und de zualässing Metalost vo ana Streckn oda vo an Strecknobschnitt fesd. De Strecknklassn wean mid de Großbuachstom: A bis G auge'm, de stengan fiara Radsotzlost, zuasetzli weans no mid Ziffan untatäut, de stengan fia de Metalost.
Des is a Listn vo de Peasaunanbauhnhef und -bauhnhofstäu, sowia Hoitestöön in Östareich (dt. Liste der Personenbahnhöfe und -bahnhofsteile sowie Haltestellen in Österreich). Listn vo Eisnbauhnstreckn in Östareich Zugklassn Bahnhofsverzeichnis aus dem Kursbuch der ÖBB abgerufen am 30. März 2012
De Zugklassn (fricha Zuggattung; dt. Zugklasse) ge'm de Ausstattung vo an Zug au. De EVU bstöön de Zugklassn bei da ÖBB Infra AG, doat weans in Dienstbehööf 639 aufgnumman und san zan vawendn. Zugklassn fia Sondazüg' kriagn a „S“ vuagstööt, z. B. bei Umleitungan. A Aungebotstrassn is, waunst a Trassn bstööt hosd, owa koa Vakeahstog' hosd. Daun kriagst vo da ÖBB Infra a Aungebotstrassn mit Zugnumma, de wos noch deinan Zugparametan konstruiat wuan is und in de Foahplaununtalogn enthoidn. Waunst daun foahn wüsd, nocha muasst trotzdem a Trassn bstöön, dabei kaunst de auf'd Aungebotstrassn beruafn. Im Aungebot steht aa, wos fia Vakeahstog ned megli san. SC ... SuperCity TS ... Triebwogn-Schnöözug P ... Personenzug GmP ... Gütazug mit Personenbefördarung Ex ... Expreßzug
Des is a Listn vo de Eisnbauhn-Kursbuachstreckn in Östareich (dt. Kursbuchstrecken in Österreich). De Hundatastöön steht imma fiara Hauptstreckn: 1 ... Westbauhn 2 ... Tauanbauhn 3 ... Brennabauhn 4 ... Arlbeagbauhn 5 ... Südbauhn noch Graz 6 ... Südbauhn (Rudolfsbauhn) noch Villach 7 ... Ostbauhn 8 ... Fraunz-Josefs-Bauhn 9 ... Weana Schnööbauhn In da Taböön is de Schreibweisn vo de Bauhnhef' und Hoitestöön, da Strecknvalauf und weitare Augobm so iwanumman wuan, wia's im Kursbuach 2014/15 doagstööt san. Ned in Östareich liegande Bauhnhef' san kursiav doagstööt. Aum Eisnbauhn-Peasaunanvakeah in Östareich san de fuigandn Infrastrukturbetreiba] – in da Taböön Spoitn „IB“ – betäuligt: ASB = Achenseebahn AG GKB = Graz–Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH GySEV = Raaberbahn AG LILO = Linzer Lokalbahn AG MBS = Montafonerbahn AG NSB = Neusiedler Seebahn GmbH NÖVOG = Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft mbH ÖBB Infra = ÖBB-Infrastruktur AG SKGB = Salzkammergutbahn G.m.b.H. SLB = Salzburg AG St&H = Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. StLB = Steiermärkische Landesbahnen WLB = AG der Wiener Lokalbahnen ZB = Zillertaler Verkehrsbetriebe AG Da Eisnbauhn-Peasaunanvakeah wiad in Östareich vo de fuigandn Eisnbauhnvakeahsuntanehman – in da Taböön Spoitn „EVU“ – besuagt: ASB = Achenseebahn AG CAT = City Air Terminal BetriebsgmbH DB Regio =
De Eisnbauhnsignäu in Östareich wean duach de Signoivuaschrift V 2 vo da ÖBB festglegt und duachs BMVIT genehmigt. Signäu wean bei da Eisnbauhn vawendt, dass da Foahdienstleita ihm Triabfoahzeigfiahra sogn kau, ob ea foahn deaf oda stehbleim muass, oda wos a sunst duan sui, des hoaßt, fia de Regelung und Sicharung vom Zugvakeah. A Signoi steht grundsätzli bei oagleisign Streckn und in Bauhnhefn rechts vom Gleis sowia bei zwoagleisign Streckn außn. Es muass wenigstns auf 100 m weit sichtboa sei. Fia Nebmfoahtn auf da Streckn göötn de Signäu wia fia Zugfoahtn, Nebmfoahtn innahoib vo an Bauhnhof wean ohne Foahtauweisung wia Vaschubfoahtn ohgwicklt. In den Aunfangsjoahn hod de Bundesbauhn (BBÖ, des woa da Vuagänga vo da ÖBB) Fuamsignäu vawendt, de wos bei freia Foaht ned de ealaubte Gschwindigkeit, sundan de Richtung signäulisiat haum (Wegsignolisiarung). Aun da Aunzoih vo de Flügl hosd sehn kenna, auf wöchs Gleis dassd kummst, des hoaßt entweda grod aus, in'd Ohlenkung oda in'd weitare Ohlenkung. De Flügl vo de Hauptsignäu san rechteckig gwesn, ohne a runde Scheibm; de Vuasignäu haum a greane rechteckade Klappscheibm ghobt. Fia diese Fuamsignäu hod ma scho zuasätzli Liachtsignäu fia'd Nocht ghobt, Rod woa fia Hoit und Weiß fia Frei. De Vuasignäu haum
Des is a Listn vo de Stööweak' in Östareich (dt. Liste von Stellwerke in Österreich) . Haag: VGS 80, Stellbereich Sbl Ha 1 - Haag St.Peter-Seitenstetten: ESTW Siemens, EBO 1, Stellbereich Abzw Sp 2 - Sbl Ams 16/Abzw Sp 2 - Sbl Ab 2 Amstetten: ESTW Siemens, EBO 1, Stellbereich Sbl Kar 1 - Sbl Ams 13/Sbl Kar 1 - Sbl Ams 3/Amstetten - Ulmerfeld-Hausmening Ybbs an der Donau: ESTW Siemens, EBO 1, Stellbereich Abzw Knoten Karlsbach - Sbl Poe 13/Abzw Knoten Karlsbach - Sbl Poe 3 Pöchlarn: ESTW Siemens, EBO 1, Stellbereich Üst Poe 12 - Sbl Los 2/Sbl Poe 2 - Sbl Roh 2 Prinzersdorf: ESTW Siemens, EBO 1, Stellbereich Sbl Los 1 - Abzw Pb 1/Sbl Roh 1 - Loosdorf Böheimkirchen: VGS 80 Kirchstetten: VGS 80, Stellbereich Sbl Krt 1 - Sbl Nl 1 Neulengbach: VGS 80 Rekawinkel: VGS 80, Fernsteuerung Hutten (SpDrS), Stellbereich Sbl Hu 2 - Sbl Pm 1 Tullnerbach-Pressbaum: VGS 80 Unter Purkersdorf: SpDrS, Stellbereich Sbl Up 2 - Unter Purkersdorf/Unter Purkersdorf - Sbl Hf 21 Wien Penzing: SpDrS Wien Westbahnhof Stw 2: DrS Wien Westbahnhof Stw 1: SpDrS Viehofen: EM 55 Herzogenburg: ESTW Thales, EBO 2, Stellbereich Herzogenburg - Sbl Tra 1/Herzogenburg -
De Lohner-Werke san a Wogn- und Waggonbaufabrik in Wien-Donaustadt, de wos heit owa zum kanadischen Bombardier-Konzern gheat. Augfaungt hoz ois k.u.k Hof-Wagenfabrik Jacob Lohner, de unta aundan luxuriöse Kutschn baut hod. Seit da Wende zum 20.Joahundat mochns owa primea Motoaradln, Lostkroftwogn und Autobus, owar aa Stroßnbauhnan und Flugzeig. Lohner woa aans von de „Hightech“-Untanehman in da estareichisch-ungarischn Monarchie. Es easchte Hybridelektrokraftfahrzeug von da gaunzn Wööd woa da Lohner-Porsche. Grindt hod des Untanehman da Heinrich Lohner (1786–1855) am 18. März 1821. Des woara Wognamaasta, dea aus Deitschlaund oposcht is, bevuas eahm in de Französische Rheinarmee eiziahgn haum kennan. In seina Fabrik hoda de aanzlnan Wognbaugwerb zsammgfoßt. Sei Bua, da Jacob Lohner (1821–1892) woa daunn a Wognfabrikant mid aan Wöödruf, dea wos si auf Luxus- und Ambulanzwogn spezialisiat hod. Davua hoda beim Sottlamaasta Ludwig Laurenzi († 1859) g'hacklt. Wiara Maasta wuan is, haum si ea, da Ludwig Laurenzi und da Josef Neuhs am 31. Dezemba 1851 zsammgschlossn zua "L. Laurenzi und Comp.", wia daunn da Neuhs ausgstiegn is, woans nuameah "Laurenzi und Lohner". 1857 hod da Jacob Lohner de Louise gheirot, wöchane de Tochta vom Ludwig Laurenzi woa, eahna Bua, da Ludwig is 1858 aufd Wööd kumman. Wia da Ludwig Laurenzi 1859
Trepfalbod is in Wean a effentliche Bodeaunstoit, wo si de aafochn Leit, di dahaam ka Bodezimma haum, urnlich bodn kennan. Nochdem owa heit praktisch a jeda a Bodezimma dahaam hod und kaa Mensch is meah ins Trepfalbod geht, san inzwischn de meistn Volksbäda zuagspeat oda min Eibau von aana Sauna zu an Woambod umbaut wuan. In da zweitn Hööfte vom 19. Joahundat is de Stod Wean wegn da zunehmendn Industrie gwoxn wia narrisch. In dera Zeit, de wos ma „Grinderzeit“ gnaunnt hod, san tausende Leit aus da Umgebung und a aus de aundan Lända von da Monachie in de Stod kumman und haum spekuliat, doss do a gscheidare Oawat ois wia dahaam kriagn. 1910 hod Wean meah ois wia zwaa Mülliaunan Eihwohna ghobt. Ma kau so vuastöön, doss de Wohn- und de Hygienevahötnisse a totale Katastrophn woan. Wegn dem hod de Stod Wean bschlossn, doss Voiksbäda baun tan, de sognaunntn Trepfalbäda. Des easchte is am 22. Dezemba 1887 eaeffnet wuan. Des Bad is in Neubau gwesn, des is heit da 7. Hieb, und hod trennte Kabinan zum Umziagn fia 42 Männa und 24 Weiba ghobt. Fia gaunz Eiropa woa des an absolute Rarität ois eastes Reinigungsbod fian Massnbetrieb. Im easchtn
Östareich bsteht im geologischn Sinn zan Großtäu aus de Ostoipm, sowia aus da Böhmischn Massn, den Auslaifan vo de Karpatn und den Molassebeckn - des san zan Beispü de flochn Ebenan gaunz im Ostn. Da östareichische Oipmbogn, dea wos im 3797 m hochn Großglockna kulminiat, is 500 km laung und zaht se vom Hochgebiag im Westn bis zan Hügllaund im Ostn, wora schliaßli in de Ebene auslaift. De Oipm san vua 250 Mio. Joah entstaundn. Im Jungpaläozoikum hods scho amoi a Gebiag aun dera Stöö ge'm, des hod zan variszischn Gebiag ghert - owa des is im Perm duach de Erosion eig'ebnat und ohtrogn wuan. Aum Aunfaung vom Mesozoikum is de Eadkrustn aun dera Stöö eigsunkn, sodass des Meer, de Tethys, eidringan hod kenna und mit da Zeid imma meah Sedimente aum Bodn ohglogat hod; de Schiefa und Serpentinbüüdungan entlaung vo da Glocknastrossn san aus dera Zeid. Da Grund fia des Eisinkn woa, wäu de Afrikanische und de Eurasische Plottn ausanaunda drift san. Ob da mittlan Kreidn hod sa se umdraht. De Afrikanische Plottn is auffe gfoahn, wos no imma duad, und subduziat de Eurasische Plottn, des hoaßt, de wiad vaschluckt. Iwa da Vaschluckungszonan im Noadn hod se a Tiefseerinnan