rejauldu/bengali-wikipedia huggingface dataset:
ব্যবহার  ইনপুট আউটপুট মন্তব্য{{আইএসবিএন ফরম্যাট|9781571816559}}  ১৩ সংখ্যা, বিন্যস্ত{{আইএসবিএন ফরম্যাট|9780306807930}} {{আইএসবিএন ফরম্যাট|9780786438617}} {{আইএসবিএন ফরম্যাট|1605206245}}  ১০ সংখ্যার ইনপুট {{আইএসবিএন ফরম্যাট|0-385-33348-X}} {{আইএসবিএন ফরম্যাট|97-8-1-60520624-0}}  ১৩ সংখ্যা, খারাপভাবে প্রাক বিন্যাস করা{{আইএসবিএন ফরম্যাট|9783033009608}}  জার্মান আইএসবিএন 978-3 দিয়ে শুরু {{আইএসবিএন ফরম্যাট|9788876055485}}  ইতালীয় আইএসবিএন 978-88 দিয়ে শুরু{{আইএসবিএন ফরম্যাট|9791220008525}}  ইতালীয় আইএসবিএন 979-12 দিয়ে শুরু {{আইএসবিএন ফরম্যাট|97808108596789}}  খারাপ দৈর্ঘ্যের ইনপুটসহ আইএসবিএন (10 বা 13 নয়){{আইএসবিএন ফরম্যাট|978025095023}} {{আইএসবিএন ফরম্যাট|03578936X}} {{আইএসবিএন ফরম্যাট|9780816645842}}  ভুল পরীক্ষণ ডিজিটসহ আইএসবিএন (8 হওয়া উচিত){{আইএসবিএন ফরম্যাট|অজানা}}  অর্থহীন পাঠ্যসহ আইএসবিএন{{আইএসবিএন ফরম্যাট|9782D0GP00P37}} {{আইএসবিএন ফরম্যাট}} ফাঁকা আইএসবিএন, ফাঁকা আউটপুট (কোনও ত্রুটি নেই){{আইএসবিএন ফরম্যাট|9780553897883|link=no}}  সরলরেখায় আইএসবিএন (বিশেষ:বইয়ের উৎস লিঙ্কটি নিষ্ক্রিয় করে)   আরও দেখুন   উইকিপিডিয়া:আইএসবিএন  , এক বা একাধিক আইএসবিএন তালিকাবদ্ধ করতে  , ISBNs বদলে SBNs-এর জন্য অনুরূপ টেমপ্লেট  , দৃশ্যমান উপসর্গ ছাড়াই আইএসবিএন লিঙ্ক তৈরি করতে    উৎস প্রকাশনায় ছাপানো একটি অবৈধ আইএসবিএন অবৈধ লিঙ্ক করতে  বিষয়শ্রেণী:ফরম্যাটিং ও ফাংশন উইকিপিডিয়া টেমপ্লেট
নিচের আলোচনাটি নিম্নলিখিত নিবন্ধের অপসারণ প্রস্তাবনার একটি হালনাগাদকৃত বিতর্ক। অনুগ্রহপূর্বক এটি পরিবর্তন করবেন না। নতুন কোনো মন্তব্য বা আলোচনা উপযুক্ত পাতায় করা উচিত (যেমন অপসারিত না হলে নিবন্ধের আলাপ পাতায় বা অপসারিত হলে অপসারণ পর্যালোচনার পাতায়)।  ফলাফল ছিল: অপসারণ করা হল।  Ashiq Shawon (আলাপ) ০৫:৪৩, ১০ নভেম্বর ২০২১ (ইউটিসি) ফাতিহা আয়াত   – (অপসারণের প্রস্তাবনা দেখুনলগ দেখুন) () উল্লেখযোগ্য পুরস্কার পাননি। পত্রিকার প্রতিবেদনগুলো সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে ভাইরালের কারণে হয়েছে। সর্বোপরি WP:ANYBIO তে উত্তীর্ণ নয়। Prodipto Deloar (আলাপ • অবদান • লগ) ১৬:২৮, ২ নভেম্বর ২০২১ (ইউটিসি)  ধন্যবাদ। এই নিবন্ধটি দ্রুত অপসারণ না করে আরও সংস্কারের জন্য সময়দাবী যোগ্য।লেখক হিসেবে তার তিনটি বই প্রকাশিত হয়েছে যার মধ্যে দুটি অ্যামাজন থেকে। অভিজ্ঞদের সহযোগিতা কাম্য। -- Chotoderbondhu (আলাপ) ১৬:৫৯, ২ নভেম্বর ২০২১ (ইউটিসি) উল্লেখযোগ্য পুরষ্কার -   তিনি জাতিসঙ্ঘের ৭৬তম সাধারণ অধিবেশনের বিজ্ঞান সম্মেলনের ফিচারড স্পীকারের এবং জর্জিয়া টেক বিশ্ববিদ্যালয়ের বৈশ্বিক জলবায়ু কর্মসূচী সম্মেলনের লাইটনিং স্পীকারের সম্মাননা পান।  নিউইয়ুর্কে বাংলাদেশি কমিউনিটির শিশুদের জন্য ফাতিহা আয়াতের কাজের স্বীকৃতি স্বরূপ নিউইয়র্ক ষ্টেটের সিনেটর জন লিউ এবং ব্রুকলিন বরো প্রেসিডেন্ট এরিক অ্যাডামস এর পক্ষ থেকে ফাতিহাকে সম্মাননা সনদ প্রদান করা হয়। নিউইয়র্কের বাংলাদেশের কনসাল জেনারেল ২০১৭ সালে ফাতিহা আয়াতকে নর্থ আমেরিকান বাংলাদেশী কমিউনিটিতে অনন্য অবদান রাখার জন্য স্পেশাল ট্যালেন্ট ক্যাটাগরিতে এনআরবি অ্যাওয়ার্ড প্রদান করেন।   তিনি অ্যাডভেনা ওয়ার্ল্ড আর্ট কম্পিটিশনে ওশেন আন্ডার থ্রেড ক্যাটাগরীতে অ্যাম্যাযিং আর্টিস্ট অ্যাওয়ার্ড পান এবং তার আঁকা ছবি প্রদর্শিত হচ্ছে কালারস অব হিউম্যান আর্ট গ্যালারীতে।  -- 2603:7000:E100:B300:C420:ACEB:CCFA:EFA0 (আলাপ) ১৮:৪১, ২ নভেম্বর ২০২১ (ইউটিসি)   ''উপরের আলোচনাটি নিবন্ধের অপসারণ প্রস্তাবনার একটি হালনাগাদকৃত বিতর্ক। অনুগ্রহপূর্বক এটি পরিবর্তন করবেন না। নতুন কোনো মন্তব্য বা আলোচনা উপযুক্ত পাতায় করা উচিত (যেমন অপসারিত না হলে নিবন্ধের আলাপ পাতায় বা অপসারিত হলে অপসারণ পর্যালোচনার পাতায়)।
আলজেরিয়া প্রেস সার্ভিস (এপিএস ;     , , ) আলজেরিয়ার একটি সংবাদ সংস্থা। পতাকার রঙের সঙ্গে মানানসই টাইপ করা হাতে লেখা প্রথম খবরটি তখন বিদেশি সব গণমাধ্যমে জায়গা করে নেয়। এটি আরব সংবাদ সংস্থা ফেডারেশনের সদস্য।   ইতিহাস  আলজেরিয়া প্রেস সার্ভিস প্রতিষ্ঠিত হয় ১ ডিসেম্বর, ১৯৬১ সালে তিউনিসে, আলজেরিয়ার স্বাধীনতা যুদ্ধের প্রেক্ষাপটে। এটি প্রতিষ্ঠিত হয় আলজেরিয়ান বিপ্লবের মুখপাত্র এবং বৈশ্বিক গণমাধ্যম অঙ্গনে জাতীয় পতাকাবাহী হিসেবে। ১৯৫৪ সালের নভেম্বর বিপ্লবের একজন শক্তিশালী সমর্থক হিসেবে, যুদ্ধবিরতির পরপরই এপিএস ঐতিহাসিক আলজিয়ার্সের কাসবাহয় (যুদ্ধকালীন প্রতিরোধের কেন্দ্র) স্থায়ীভাবে অবস্থান নেয়। সংস্থাটি যুদ্ধ-পরবর্তী সময় অর্থাৎ দেশের পুনর্গঠন ও জাতীয় সার্বভৌমত্ব সুসংহত করার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিল।  স্বাধীনতার পর, এপিএসের সদর দপ্তর অস্থায়ীভাবে আলজিয়ার্সের ক্রিম বেলকাসেম বুলেভার্ডের একটি দোতলা বাড়িতে স্থানান্তরিত হয়, এবং তাদের সম্পাদকীয় কার্যালয় উন্নত করে। তারা সারা দেশে তাদের নেটওয়ার্ক স্থাপন এবং তাদের প্রথম প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম সংগ্রহ শুরু করে। এর মাধ্যমে, সংস্থাটি একটি জনসেবামূলক সম্প্রচার নেটওয়ার্ক হিসেবে কাজ করা শুরু করে। এ সময় তারা সাংবাদিক, প্রযুক্তিবিদ ও অপারেটরদের প্রশিক্ষণ দিতে শুরু করে।  ১ এপ্রিল, ১৯৬৩ সালে, সংস্থাটি চে গুয়েভারা বুলেভার্ডের একটি ভবনে স্থানান্তরিত হয়, যেখানে তারা ত্রিশ বছরেরও বেশি সময় অবস্থান করে, এবং টেলিগ্রাফিক সংবাদ সম্প্রচার শুরু করে। এটি বিশ্বের অন্যান্য সংবাদ সংস্থার সাথে সংযুক্ত হয়। এটি তার আঞ্চলিক কার্যালয়ের নেটওয়ার্কও সম্প্রসারিত করে এবং বিদেশে তার প্রতিনিধিত্বকারী অফিসে বিনিয়োগ করে। সে সময় এর সম্প্রসারিত ফটোগ্রাফি পরিষেবা এপিএসকে বেলিনো সিস্টেম ব্যবহার করে আলজেরিয়ার ব্যাপক পুনর্গঠন প্রক্রিয়ার ছবি বিতরণ করতে সক্ষম করে।  ১৯ নভেম্বর, ১৯৮৫-এ, এপিএস একটি Établissement public à caractère économique et à vocation socio-culturelle (অর্থনৈতিক চরিত্র ও সাংস্কৃতিক-সামাজিক বৈশিষ্ট্যসম্পন্ন সরকারি প্রতিষ্ঠান) এ পরিণত হয়। ২০ এপ্রিল, ১৯৯১-এ এটিকে Établissement public à caractère industriel et commercial (শিল্প ও বাণিজ্যিক চরিত্রের সরকারি প্রতিষ্ঠান - EPIC) তে রূপান্তরিত করা হয়। জানুয়ারি ১৯৯৩-এ, সংস্থাটি কোবায় তার নতুন সদর দপ্তরে স্থানান্তরিত হয়। এটি ১ জানুয়ারি, ১৯৯৪-এ নতুন প্রযুক্তিতে জড়িত হয়, যখন এটি তার প্রথম কম্পিউটারাইজড সম্পাদকীয় কার্যালয় চালু করে। ২৫ এপ্রিল, ১৯৯৫-এ, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে তার সংবাদ সরবরাহ শুরু করে।  ১৮ ফেব্রুয়ারি, ১৯৯৮-এ, এপিএস তার অফিসিয়াল ওয়েবসাইট উদ্বোধন করে, যা আগের বছর রিসার্চ সেন্টার ইন সায়েন্টিফিক অ্যান্ড টেকনিক্যাল ইনফরমেশন দ্বারা হোস্ট করা হয়েছিল। ৫ জুলাই, ১৯৯৮-এ, সংস্থাটির আরবি পৃষ্ঠা দুটি এবং সংস্থাটির অনলাইন সংস্করণ, এপিএস অনলাইন, চালু করা হয়। এটি একটি নতুন পর্যায়ের সূচনাচিহ্ন হয়ে দাঁড়ায় যা সংস্থাটিকে বিশ্বের সংবাদ ও যোগাযোগের শীর্ষস্থানীয়দের মধ্যে স্থান দেবে। একই বছরের নভেম্বরে, এটি তার স্যাটেলাইটের মাধ্যমে সম্প্রচার চালু করে, যা সংস্থাটিকে তার পরিষেবার পরিসর বৈচিত্র্যময় করতে সাহায্য করবে।  ১ জানুয়ারি, ২০০৯ থেকে, এপিএস আলজেরিয়ার সমগ্র অঞ্চল কভার করে।   টীকা    তথ্যসূত্র    বহিঃসংযোগ          বিষয়শ্রেণী:১৯৬১-এ আলজেরিয়ায় প্রতিষ্ঠিত বিষয়শ্রেণী:১৯৬১-এ প্রতিষ্ঠিত সরকারি সংস্থা বিষয়শ্রেণী:আলজেরিয়ার সংবাদ সংস্থা বিষয়শ্রেণী:আরব সংবাদ সংস্থা
thumb|350px|১৮৪৬ সালের একটি লিথোগ্রাফি যেখানে ভলকান গ্রহের অবস্থান দেখা যাচ্ছে।  ভলকান (ইংরেজিঃ Vulcan ') হলো একটি ক্ষুদ্র প্রকল্পিত গ্রহ যা সূর্য ও বুধ গ্রহের মাঝের একটি কক্ষপথে পরিভ্রমণ করে বলে প্রস্তাবিত হয়। নিউটনের মহাকর্ষ সূত্র ব্যবহার করে সব গ্রহের গতিপথ সুন্দরভাবে ব্যাখ্যা করা গেলেও বুধ গ্রহের ক্ষেত্রে ব্যতিক্রম লক্ষ করা যায়। নিউটনের সূত্রানুযায়ী এই গ্রহ সমূহের অনুসূর বিন্দু সব সময় একই হওয়ার কথা কিন্তু বুধের ক্ষেত্রে অনুসূর বিন্দুর অগ্রগমন ঘটে। ১৯ শতকের ফরাসী গণিতবিদ আরবাইন জোসেফ লা ভেরিয়ার প্রকল্পিত করেন যে বুধ গ্রহের কক্ষপথের এই বিশেষ বৈশিষ্ট্য অন্য একটি গ্রহের প্রভাবের ফল। তিনি এই গ্রহটির নাম দেন "ভলকান"।  ভলকানের জন্য অনেক অনুসন্ধান চালানো হয়েছে কিন্তু কিছু পর্যবেক্ষণের দাবি ব্যতীত এ ধরনের কোনো গ্রহের অস্তিত্ব পাওয়া যায়নি। বর্তমানে আইনস্টাইনের সাধারণ আপেক্ষিকতা তত্ত্ব দ্বারা বুধ গ্রহের কক্ষপথের এই বিশেষ বৈশিষ্ট্যটিকে ব্যাখ্যা করা হয়। (math) নাসার দুইটি স্টেরিও মহাকাশযানের প্রদত্ত উপাত্ত থেকেও কোনো ভলকানয়েডের অস্তিত্বও পাওয়া যায়নি যাকে দাবিকৃত ভলকানের পর্যবেক্ষণ হিসেবে বিবেচনা করা যায়। এটি সন্দেহপূর্ণ যে ৫.৭ কিলোমিটারের বেশি ব্যাস সম্পন্ন কোনো ভলকানয়েডের অস্তিত্ব রয়েছে। বেশ কিছু বুধ-উত্তর গ্রহাণু রয়েছে কিন্তু তাদের সবাই বুধের চেয়ে বড় অর্ধ-মুখ্য অক্ষ সম্পন্ন।  আরও দেখুন নবম গ্রহ ২০১২ রহস্য হাউমেয়া এরিস  তথ্যসূত্র   আরো পড়ুন   The subject was also featured on an episode of Arthur C. Clarke's Mysterious World entitled "Strange Skies", originally broadcast on November 18, 1980.   বহিঃসংযোগ   Asimov, Isaac (1975). "The Planet that Wasn't", The Magazine of Fantasy and Science Fiction  Schlyter, Paul (2006).  "Vulcan, the intra-Mercurial planet, 1860-1916, 1971", The Nine8 Planets: A Multimedia Tour of the Solar System (Appendix 7: Hypothetical Planets) converted to HTML by Bill Arnett.  বিষয়শ্রেণী:প্রকল্পিত গ্রহ সমূহ বিষয়শ্রেণী:সাধাত্রণ আপেক্ষিকতা বিষয়শ্রেণী:বুধ (গ্রহ) বিষয়শ্রেণী:জ্যোতির্বৈজ্ঞানিক অনুকল্প বিষয়শ্রেণী:সাধারণ আপেক্ষিকতা বিষয়শ্রেণী:বুধ গ্রহ বিষয়শ্রেণী:পদার্থবিজ্ঞানের অপ্রচলিত তত্ত্ব
আনোয়ার আলী (; জন্ম: ২৫ নভেম্বর, ১৯৮৭) হলেন একজন পাকিস্তানি আন্তর্জাতিক ক্রিকেটার, যিনি শ্রীলঙ্কায় অনুষ্ঠিত ২০০৬ সালের অনূর্ধ্ব-১৯ ক্রিকেট বিশ্বকাপ এবং কানাডার বিরুদ্ধে টি২০ আন্তর্জাতিক ম্যাচ খেলেছেন।   প্রাথমিক জীবন  আনোয়ার আলী ১৯৮৭ সালের ২৫ নভেম্বর সিন্ধের করাচিতে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি বর্তমানে ল্যাঙ্কাশায়ার লিগে ল্যাঙ্কাশায়ার ইংল্যান্ডে কলনে ক্রিকেট ক্লাবের জন্য একজন পেশাদার ক্রিকেটার হিসাবে খেলছেন। তিনি ক্লাব পেশাদার হিসেবে ২০১২ সালের সিজনের জন্য উত্তর আয়ারল্যান্ডের ক্রিকেট ক্লাবে যোগদান করেন।   অনূর্ধ্ব-১৯ বিশ্বকাপ  আনোয়ার আলী ২০০৬ সালে অনূর্ধ্ব-১৯ ক্রিকেট বিশ্বকাপে ভারতের বিপক্ষে পাকিস্তানের জন্য বড় জয়ের পিছনে নেতৃত্ব দেন। তিনি একটি ইনসুইংগার বলে রোহিত শর্মাকে বোল্ড আউট সহ মোট পাঁচটি উইকেট লাভ করেন। এছাড়াও তিনি রবীন্দ্র জাদেজার উইকেট পান। এই দুইজন অভিজ্ঞ খেলোয়াড় জাতীয় দলে একদিনের আন্তর্জাতিক ম্যাচ খেলে থাকেন।   তথ্যসূত্র    বহিঃসংযোগ   Cricinfo: Anwar Ali  বিষয়শ্রেণী:পাকিস্তানি ক্রিকেটার বিষয়শ্রেণী:১৯৮৭-এ জন্ম বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি বিষয়শ্রেণী:পাকিস্তানের একদিনের আন্তর্জাতিক ক্রিকেটার বিষয়শ্রেণী:পাকিস্তানের টুয়েন্টি২০ আন্তর্জাতিক ক্রিকেটার বিষয়শ্রেণী:করাচির ক্রিকেটার বিষয়শ্রেণী:করাচি থেকে আগত ক্রিকেটার বিষয়শ্রেণী:করাচি ডলফিন্সের ক্রিকেটার বিষয়শ্রেণী:করাচি আরবানের ক্রিকেটার বিষয়শ্রেণী:করাচি ব্লুজের ক্রিকেটার বিষয়শ্রেণী:খাইবার পাখতুনখোয়া থেকে আগত ক্রিকেটার বিষয়শ্রেণী:সিন্ধুর ক্রিকেটার বিষয়শ্রেণী:পশতু ব্যক্তি বিষয়শ্রেণী:কোয়েটা গ্ল্যাডিয়েটর্সের ক্রিকেটার বিষয়শ্রেণী:গালে গ্ল্যাডিয়েটর্সের ক্রিকেটার বিষয়শ্রেণী:ডাম্বুলা আউরার ক্রিকেটার বিষয়শ্রেণী:করাচি জেব্রাসের ক্রিকেটার বিষয়শ্রেণী:পাকিস্তান ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্সের ক্রিকেটার বিষয়শ্রেণী:গ্লুচেস্টারশায়ারের ক্রিকেটার
পরিসংখ্যান ও তথ্য ব্যবস্থাপনা বিভাগ () বাংলাদেশ সরকারের পরিকল্পনা মন্ত্রণালয়ের আওতাধীন একটি বিভাগ যা সরকারের পরিসংখ্যান বিশ্লেষণ এবং তথ্য সরবরাহ করার জন্য দায়ী।   ইতিহাস  পরিসংখ্যান বিভাগটি ১৯৭৫ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিলো এবং ১৯৭৪ সালে গঠিত বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরো তদারকি করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিলো। ১৯৯৯ সালের ২৫ অক্টোবর, প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা বিভাগের সদর দপ্তর "প্রশিক্ষণ ভবন" উদ্বোধন করেছিলেন। ২০০২ সালে বিভাগটি বিলুপ্ত করা হয়েছিলো এবং পরিকল্পনা মন্ত্রণালয়ের একটি শাখায় পরিণত হয়। ২০১০ সালে বিভাগটি পুনরায় তৈরি করা হয়েছিলো এবং ২০১২ সালে এটির নাম পরিবর্তন করে পরিসংখ্যান ও তথ্য ব্যবস্থাপনা বিভাগ রাখা হয়।   সংশ্লিষ্ট প্রতিষ্ঠান   বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরো   তথ্যসূত্র   বিষয়শ্রেণী:১৯৭৫-এ বাংলাদেশে প্রতিষ্ঠিত বিষয়শ্রেণী:ঢাকা ভিত্তিক সংগঠন বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের সরকারি সংস্থা বিষয়শ্রেণী:পরিকল্পনা মন্ত্রণালয় (বাংলাদেশ) বিষয়শ্রেণী:১৯৭৫-এ প্রতিষ্ঠিত সরকারি সংস্থা বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশ সরকারের বিভাগ
রেনউইক যজ্ঞেশ্বর অ্যান্ড কোম্পানি লিমিটেড  বাংলাদেশ সরকারের মালিকানাধীন একটি যন্ত্রাংশ নির্মাতা সংস্থা যা চিনির কলগুলির জন্য মেশিন এবং যন্ত্রাংশ তৈরি করে।   ইতিহাস  রেনউইক যজ্ঞেশ্বর অ্যান্ড কোম্পানি লিমিটেড ১৮৮১ সালে সালে কুষ্টিয়ায় ৩ একর জায়গার উপর প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।  কাগজের শেয়ারকে বৈদ্যুতিক শেয়ারে রূপান্তর করতে বিলম্বের সৃষ্টির পর রেনউইক যজ্ঞেশ্বর অ্যান্ড কোম্পানি লিমিটেড কে ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জে সংক্ষিপ্তসময়ের জন্য তালিকাভুক্ত করা হয়।  রেনউইক যজ্ঞেশ্বর অ্যান্ড কোম্পানি লিমিটেড লোকসানের মধ্যে পরিচালিত হচ্ছিল এবং ২০১৯ সালের জানুয়ারির মধ্যে সংস্থাটির শ্রমিকদের কয়েকমাসের বেতন দেওয়া বাকী ছিল। এরপরও সংস্থাটি তুলনামূলক কম মূল্যে রাষ্ট্রায়ত্ত চিনি কলগুলো থেকে স্ক্র্যাপ ধাতু কেনা বাদ দিয়ে একটি বেসরকারী ঠিকাদার কোম্পানি আজম অ্যান্ড সন্স-এর কাছ থেকে অধিক মূল্যে কাঁচামাল সংগ্ৰহ করে। ঢাকা ট্রিবিউনের মতে, সংস্থাটির তহবিল আত্মসাৎ করার সাথে একটি শক্তিশালী সিন্ডিকেট জড়িত রয়েছে। সংবাদপত্রটি জানিয়েছে যে সিন্ডিকেটটি কোম্পানির হিসাবরক্ষক, আলমগির হোসেন এবং পার্থ প্রতিম সাহা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।  বাংলাদেশ সরকার সংস্থাটির ৫১% শেয়ারের মালিক এবং বাকিগুলো সাধারণ জনগণের দখলে রয়েছে। সাধারণ শেয়ারহোল্ডারদের জন্য তাদের স্বার্থের প্রতিনিধিত্বকারী হিসাবে পরিচালনা পর্ষদে কোন পরিচালক নেই। বিআরবি কেবল শেয়ার বাজার থেকে কোম্পানিটির ২৬.৮৯% শেয়ার কিনেছে। ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জের তথ্য অনুযায়ী ১৭.৩৮% শেয়ার প্রাতিষ্ঠানিক বিনিয়োগকারীদের মালিকানাধীন এবং বাকি ৩১.৬২% শেয়ার সাধারণ শেয়ার হোল্ডারদের মালিকানাধীন। বিআরবি কেবলস্ কোম্পানির বোর্ডে একজন পরিচালক রাখার আশা করেছিল। ইস্টার্ন কেবলস্ লিমিটেডের পর এটি ছিল দ্বিতীয় রাষ্ট্রায়ত্ত সংস্থা, যেখানে বিআরবি কেবল উল্লেখযোগ্য সংখ্যক শেয়ার কিনেছিল।  ২০১৯ সালের নভেম্বর মাসে রেনউইক যজ্ঞেশ্বর অ্যান্ড কোম্পানি লিমিটেডের কাছে রাষ্ট্রায়ত্ত বাংলাদেশ চিনি ও খাদ্য শিল্প করপোরেশনের প্রায় অর্ধ বিলিয়ন টাকা পাওনা ছিল। একটি অডিট প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে রাষ্ট্রায়ত্ত চিনি কলগুলি থেকে ঋণ সংগ্রহ না করলে এই সংস্থাটি বন্ধ হওয়ার ঝুঁকিতে ছিল।   তথ্যসূত্র   বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের সরকারি মালিকানাধীন কোম্পানি বিষয়শ্রেণী:১৮৮১-এ ভারতে প্রতিষ্ঠিত বিষয়শ্রেণী:কুষ্টিয়া ভিত্তিক সংগঠন বিষয়শ্রেণী:কুষ্টিয়া জেলার শিল্পপ্রতিষ্ঠান বিষয়শ্রেণী:কুষ্টিয়ার অর্থনীতি
সুলতানা জামান চৌধুরী বাংলাদেশের জাতীয় পার্টির রাজনীতিবিদ যিনি সংরক্ষিত মহিলা আসনের সংসদ সদস্য ছিলেন।   রাজনৈতিক জীবন  সুলতানা জামান চৌধুরী ১৯৭৯ সালের দ্বিতীয় জাতীয় সংসদের মহিলা আসন-১১ থেকে বাংলাদেশ জাতীয়তাবাদী দলের মনোনীত সংসদ সদস্য ছিলেন। তিনি ১৯৮৬ সালের তৃতীয় জাতীয় সংসদের মহিলা আসন ১১ থেকে জাতীয় পার্টির মনোনীত সংসদ সদস্য ছিলেন।   তথ্যসূত্র   বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি বিষয়শ্রেণী:জন্মের বছর অনুপস্থিত (জীবিত ব্যক্তি) বিষয়শ্রেণী:জাতীয় সংসদের সংরক্ষিত মহিলা আসনের সদস্য বিষয়শ্রেণী:জাতীয় পার্টির রাজনীতিবিদ বিষয়শ্রেণী:তৃতীয় জাতীয় সংসদ সদস্য বিষয়শ্রেণী:দ্বিতীয় জাতীয় সংসদ সদস্য বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশ জাতীয়তাবাদী দলের সাবেক রাজনীতিবিদ বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশ জাতীয়তাবাদী দলের রাজনীতিবিদ বিষয়শ্রেণী:জাতীয় সংসদের মহিলা সদস্য বিষয়শ্রেণী:২০শ শতাব্দীর বাংলাদেশী নারী রাজনীতিবিদ বিষয়শ্রেণী:২য় জাতীয় সংসদের সংরক্ষিত মহিলা আসনের সদস্য বিষয়শ্রেণী:৩য় জাতীয় সংসদের সংরক্ষিত মহিলা আসনের সদস্য
পার্লা পার্থসারথী রেড্ডি অন্ধ্র প্রদেশের কদপা জেলার ভেমুলা গ্রামের বাসিন্দা এবং তেলুগু দেশম পার্টির রাজনীতিবিদ।  পেশায় তিনি একজন উকিল। তিনি ওয়াইএস রাজা রেড্ডি হত্যা মামলায় দোষী সাব্যস্ত হওয়ার সময় পুলিভেনডুলা মার্কেট কমিটির চেয়ারম্যান ছিলেন। তিনি ২০১৯ সালের নির্বাচনে পুলিভেনডুলা বিধায়ক আসন থেকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন।    তথ্যসূত্র   বিষয়শ্রেণী:১৯৪৯-এ জন্ম বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি বিষয়শ্রেণী:তেলুগু দেশম পার্টির রাজনীতিবিদ বিষয়শ্রেণী:কাডাপা জেলার ব্যক্তি
আবদুলমোহসেন আলনেমর ( ; ১৭ নভেম্বর, ১৯৬৩) একজন সৌদি অভিনেতা। তিনি বেশ কয়েকটি চলচ্চিত্র এবং টিভি ধারাবাহিকে অভিনয় করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে "হাজ্জান" চলচ্চিত্র, এবং "খুয়ূত আল-মা'আজিব" ধারাবাহিক।  তিনি ২০২৪ সালে গাল্ফ রেডিও ও টেলিভিশন উৎসবে "সেরা অভিনেতা" পুরস্কার সহ অসংখ্য পুরস্কার পেয়েছেন।   তথ্যসূত্র    বহিঃসংযোগ    Alnemr on قاعدة بيانات الأفلام العربية  IMDb- তে Alnemr ।  বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি বিষয়শ্রেণী:১৯৬৩-এ জন্ম বিষয়শ্রেণী:সৌদি চলচ্চিত্র অভিনেতা বিষয়শ্রেণী:সৌদি মঞ্চ অভিনেতা বিষয়শ্রেণী:সৌদি টেলিভিশন অভিনেতা
বৰ্ধিত উপগ্ৰহ উৎক্ষেপণ যান () বা অগ্ৰগামী উপগ্ৰহ উৎক্ষেপণ যান () (সংক্ষেপে ASLV) নিম্ন ভূ-কক্ষপথে ১৫০ কিলোগ্ৰাম ওজনের উপগ্ৰহ স্থাপন করার জন্য ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা দ্বারা বিকশিত পাঁচটা পৰ্যায় বিশিষ্ট একটি গোটা ইন্ধনযুক্ত রকেট। একটা ভূ-স্থির কক্ষপথে পেলোড স্থাপন করার জন্য প্ৰয়োজনীয় প্ৰযুক্তির বিকাশ সাধন করার উদ্দেশ্যে ১৯৮০ দশকের সময়কালে ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা এই প্ৰকল্পটি আরম্ভ করে। এ এস এল ভির আৰ্হি এস এল ভির আধারে প্ৰস্তুত করা হয়েছিল। একই সময়ে পি এস এল ভি ও এ এস এল ভি দুটি কাৰ্যসূচীর জন্য ইসরোর পৰ্যাপ্ত পুঁজি ছিল না এবং সেজন্য প্ৰারম্ভিক উন্নয়নশীল উৎক্ষেপণের পর এ এস এল ভি কাৰ্যসূচীর অবসান ঘটানো হয়। সম্প্ৰসারিত রোহিণী উপগ্ৰহ শৃঙ্খলা ছিল এ এস এল ভির পেলোড।  যান এ এস এল ভি ছিল পাঁচটি পৰ্যায়বিশিষ্ট একটি গোটা ইন্ধনযুক্ত রকেট। ৪৭° নতি সহ ৪০০ কিলোমিটারের একটা কক্ষপথে প্ৰায় ১৫০ কিলোগ্ৰাম ওজনের পেলোড স্থাপন করতে পারার মত এ এস এল ভির ধারণ ক্ষমতা ছিল। উৎক্ষেপণের সময় এ এস এল ভি ৯২, ৭৮০ kgf থ্ৰাষ্ট্ উৎপাদন করেছিল। ২৩.৫ মিটার দৈৰ্ঘ্যের ও ১ মিটার আন্তঃব্যাসের এই রকেটটির ওজন ছিল ৪১,০০০ কিলোগ্ৰাম।  ইতিহাস এ এস এল ভি চারটি করে উৎক্ষেপণ সম্পন্ন করেছিল। এর দুবার বিফল, একবার আংশিকভাবে বিফল ও একবার সফল হয়েছিল। ১৯৮৭ সালের ২৪ মাৰ্চ এ এস এল ভি প্ৰথম উড়ান সম্পন্ন করেছিল এবং ১৯৯৪ সালের ৫ মেতে করা উৎক্ষেপণ ছিল এ এস এল ভির অন্তিম উড়ান।   উৎক্ষেপণ পরিসংখ্যা   উৎক্ষেপণ ইতিহাস এ এস এল ভির চারটি উৎক্ষেপণ সতীশ ধবন মহাকাশ কেন্দ্ৰে থাকা এ এস এল ভি নিক্ষেপণ মঞ্চ থেকে করা হয়েছিল।   ক্ৰমিক নং শিরোনাম তারিখ / সময় (UTC) উৎক্ষেপণ যান উৎক্ষেপণ স্থল পেলোড পেলোড ভর কক্ষপথ ব্যবহারকারী পরিণাম১ ASLV-D1 ২৪ মাৰ্চ, ১৯৮৭ এ এস এল ভি সতীশ ধবন মহাকাশ কেন্দ্ৰ SROSS-1  নিম্ন ভূ-কক্ষপথ ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা উৎক্ষেপণের পর প্ৰথম পৰ্যায়ে জ্বলতে ব্যৰ্থ হয়।২ ASLV-D2 ১৩ জুলাই, ১৯৮৮ এ এস এল ভি সতীশ ধবন মহাকাশ কেন্দ্ৰ SROSS-2  নিম্ন ভূ-কক্ষপথ ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা Control problems caused launcher to disintegrate৩ ASLV-D3 ২০ মে’, ১৯৯২ এ এস এল ভি সতীশ ধবন মহাকাশ কেন্দ্ৰ SROSS-C  নিম্ন ভূ-কক্ষপথ ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা http://heasarc.gsfc.nasa.gov/docs/heasarc/missions/sross3.htmlOrbit lower than expected and incorrect spin-stabilization. Decayed quickly.৪ ASLV-D4 ৫ মে’, ১৯৯৪ এ এস এল ভি সতীশ ধবন মহাকাশ কেন্দ্ৰ SROSS-C2  নিম্ন ভূ-কক্ষপথ ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা    আরও দেখুন  এস এল ভি পি এস এল ভি জি এস এল ভি   তথ্যসূত্ৰ   বিষয়শ্রেণী:ইসরো'র মহাকাশ উৎক্ষেপণ যান বিষয়শ্রেণী:ভারতের মহাকাশ কর্মসূচি বিষয়শ্রেণী:সতীশ ধওয়ান মহাকাশ কেন্দ্র
থাম্ব|upright=1.3|ভারতের সেকেন্দ্রাবাদ জংশন রেলওয়ে স্টেশনে এক বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন। থাম্ব|upright=1.3|চীনের বেইজিং–সাংহাই রেলপথে চীনা রেলওয়ে সিআর২০০জে। থাম্ব|upright=1.3|যুক্তরাষ্ট্রের নিউ মেক্সিকোর লস সেরিলোসের পূর্বে অ্যামট্রাকের সাউথওয়েস্ট চিফ। উচ্চতর-গতির রেল বা হাইয়ার-স্পিড রেল () একধরনের আন্তঃনগর যাত্রীবাহী রেল পরিষেবা, যা প্রচলিত রেলের চেয়ে বেশি গতিসম্পন্ন কিন্তু তাকে উচ্চ গতির রেল পরিষেবা বলা সম্ভব নয়। এটি উচ্চ-কর্মক্ষমতার রেল,"H.R.4361 -- National High Performance Passenger Rail Transportation-Oriented Development Act of 2012" 112th Congress of the United States. Retrieved 10 September 2013. উচ্চতর-কর্মক্ষমতার রেল, বা প্রায়-উচ্চ-গতির রেল,  নামেও পরিচিত। এই শব্দটি উচ্চ-গতির রেল নেটওয়ার্ক তৈরি বা প্রসারিত করার বৃহত্তর প্রচেষ্টার বিকল্প হিসাবে ট্রেনের গতি বাড়ানো ও ভ্রমণের সময় হ্রাস করার জন্য ক্রমবর্ধমান রেল উন্নতিসমূহকে চিহ্নিত করতেও ব্যবহৃত হয়। এর পরিবর্তে কিছু দেশ মাঝারি-গতির রেল, বা আধা-উচ্চ-গতির রেল শব্দটি ব্যবহার করে।  যদিও উচ্চতর-গতির রেলের সংজ্ঞা দেশভেদে পরিবর্তিত হয়, তবে বেশিরভাগ দেশ ২০০ কিমি/ঘ পর্যন্ত গতিতে পরিচালিত রেল পরিষেবাগুলিকে উচ্চতর-গতির রেল হিসাবে উল্লেখ করে।  একে সাধারণত একটি বিদ্যমান রেলপথকে উচ্চ-গতির রেলের সংজ্ঞা (২৫০ কিমি/ঘণ্টার বেশি গতিতে) সংস্কার করার প্রচেষ্টা থেকে উদ্ভূত হিসাবে দেখা হয়, তবে সাধারণত অভিপ্রেত গতিতের থেকে কম গতিতে রেল পরিচালিত হয়। নতুন রোলিং স্টক যেমন টিল্টিং ট্রেন, অগভীর বক্ররেলপথ সহ ট্র্যাক সংস্কার করা, বিদ্যুতায়ন, ইন-ক্যাব সিগন্যালিং, এবং কম ঘন ঘন থামা/স্টপ সহ বিভিন্ন উপায়ে দ্রুত গতি অর্জন করা হয়।   দেশ অনুসারে সংজ্ঞা  উচ্চ-গতির রেলের সংজ্ঞার মতো, উচ্চতর-গতির রেলের সংজ্ঞা দেশ অনুসারে পরিবর্তিত হয়। শব্দটি সরকারি সংস্থা, সরকারি কর্মকর্তা, পরিবহন পরিকল্পনাবিদ, একাডেমিয়া, রেল শিল্প, ও মিডিয়া, দ্বারা ব্যবহার করা হয়েছে, কিন্তু কখনও কখনও গতির সংজ্ঞায় ওভারল্যাপ করে। উচ্চতর-গতির রেলের একটি প্রতিষ্ঠিত সংজ্ঞা কিছু দেশে রয়েছে:   কানাডায়, ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্টের সারফেস ট্রান্সপোর্টেশন পলিসি অনুযায়ী উচ্চতর-গতির রেলের গতির পরিসর হল ১৬০ কিমি/ঘন্টা থেকে ২৪০ কিমি/ঘন্টা (১০০ এবং ১৫০ মাইল)।  ভারতে, রেল মন্ত্রকের মতে ভারতের উচ্চতর-গতির রেলের গতিসীমা হল ১৬০ কিমি/ঘন্টা থেকে ২০০ কিমি/ঘন্টা (১০০ থেকে ১২৫ মাইল প্রতি ঘণ্টা)।  যুক্তরাজ্যে, উচ্চতর-গতির রেল শব্দটি সংস্কার করা ট্র্যাকের সঙ্গে প্রতি ঘণ্টায় ১২৫ মাইল (২০০ কিমি/ঘন্টা) পর্যন্ত গতিসম্পন্ন ট্রেনের জন্য ব্যবহৃত হয়।  মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, "উচ্চতর গতির রেল" শব্দটি "উচ্চ গতির রেল"-এর বিপরীতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অনেক রাজ্যের আঞ্চলিক পরিকল্পনাবিদরা ৯০ মাইলের (১৪৫ কিমি/ঘন্টা) থেকে ১১০ মাইল/ঘন্টা (১৭৫ কিমি/ঘণ্টা) মধ্যে সর্বোচ্চ গতির আন্তঃনগর যাত্রীবাহী রেল পরিষেবাগুলি বর্ণনা করতে ব্যবহার করেন। এটি যুক্তরাষ্ট্রীয় রেলপথ প্রশাসন দ্বারা সংজ্ঞায়িত "উদীয়মান হাই-স্পীড রেল" এর সংজ্ঞার সমতুল্য। যাইহোক, কংগ্রেসনাল রিসার্চ সার্ভিস "হায়ার স্পিড রেল" কে ১৫০ মাইল/ঘণ্টা (২৪০ কিমি/ঘ) গতির রেল পরিষেবা হিসাবে সংজ্ঞায়িত করে এবং ১৫০ মাইল/ঘণ্টা (২৪০ কিমি/ঘ) এর বেশি গতির সাথে ডেডিকেটেড ট্র্যাকগুলি পরিচালিত রেল পরিষেবাগুলিকে "খুব উচ্চ গতির রেল" হিসাবে সংজ্ঞায়িত করে।   তথ্যসূত্র
উত্তর হোয়াংঘে প্রদেশ ( Hwanghaebuk-to ; , আক্ষরিক অর্থ "উত্তর হলুদ সাগর প্রদেশ") উত্তর কোরিয়ার একটি প্রদেশ। ১৯৫৪ সালে পূর্বতন হোয়াংহে প্রদেশটি ভেঙে উত্তর হোয়াংঘে এবং দক্ষিণ হোয়াংহে প্রদেশ তৈরি করা হয়। এর রাজধানী সারিওন। প্রদেশটির উত্তরে পিয়ংইয়ং এবং দক্ষিণ পিয়ংআন, পূর্বে কাংওন, দক্ষিণে কায়সং শিল্প অঞ্চল এবং দক্ষিণ কোরিয়ার গেয়ংগি প্রদেশ এবং দক্ষিণ-পশ্চিমে দক্ষিণ হোয়াংহে অবস্থিত। ২০০৩ সালে কায়সং প্রত্যক্ষ শাসিত শহর (কায়েসং চিখালসি) কায়পুং কাউন্টি হিসাবে উত্তর হোয়াংঘের সাথে যুক্ত হয়। পরবর্তীতে, ২০১৯ সালে, এটি বিশেষ শহর (কায়েসং তুকপিয়োলসি) হিসাবে উন্নীত হয়। এভাবে এটি উত্তর হোয়াংঘে থেকে পৃথক হয়ে যায়।   প্রশাসনিক বিভাগ  উত্তর হোয়াংঘে ২টি শহর ("সাই") এবং ১৮টি কাউন্টিতে ("কুন") বিভক্ত। এর মধ্যে তিনটি কাউন্টি (চুংহওয়া, কঙনাম এবং সাংওন)-কে ২০১০ সালে পিয়ংইয়ং থেকে বিভক্ত করে এই প্রদেশের সাথে যুক্ত করা হয়েছিল। যদিও পরবর্তীতে কঙনামকে ২০১১ সালে আবার পিয়ংইয়ংয়ের সাথে যুক্ত করা হয়।  ডান|থাম্ব| উত্তর কোরিয়ার উত্তর হুয়াংহাই প্রদেশের কোকসানের কাছে ল্যান্ডস্কেপ।   শহর    সারিওন (রাজধানী) 사리원시/  সংরিম 송림시/   কাউন্টি   চুংঘওয়া কাউন্টি중화군/  হোয়াংজু কাউন্টি황주군/  কোকসান কাউন্টি곡산군/ কুমচন কাউন্টি금천군/  পংসান কাউন্টি봉산군/  পিয়ংসান কাউন্টি평산군/  রিনসান কাউন্টি린산군/인산군/  সাংওয়ান কাউন্টি상원군/ সিংয়ে কাউন্টি신계군/  সিনপিয়ং কাউন্টি신평군/  সোহুং কাউন্টি서흥군/  সুয়ান কাউন্টি수안군/  সঙহো কাউন্টি 승호군 / 勝湖郡 তোসান কাউন্টি토산군/  আনপা কাউন্টি은파군/  ইয়নসান কাউন্টি연산군/  ইয়নটান কাউন্টি연탄군/   পরিবহন  উত্তর হোয়াংহে পিয়ংবু রেলওয়ে লাইন (দক্ষিণ কোরিয়ায় "কিয়ংউই লাইন" নামে পরিচিত), যা তত্ত্বীয়ভাবে পিয়ংইয়ং থেকে পুসান পর্যন্ত বিস্তৃত হওয়ার কথা; তবে, বাস্তবে, কোরীয় অসামরিকীকৃত অঞ্চল অবধি লাইনটি সংক্ষিপ্ত করে ফেলা হয়েছে, দ্বারা সমগ্র দেশের সাথে সংযুক্ত রয়েছে। এতে বেশ কয়েকটি বড় মহাসড়ক দ্বারা আসা যায়, এদের মধ্যে বিশেষ উল্লেখযোগ্য হলো পিয়ংইয়ং-কাইসং মোটরওয়ে।   শিক্ষা  উত্তর হোয়াংহাইতে বেশ কয়েকটি উচ্চশিক্ষা প্রতিষ্ঠান রয়েছে যাদের সবগুলোই সরকার কর্তৃক পরিচালিত। এদের মধ্যে রয়েছে কাই উং সাং সারিওন কৃষি বিশ্ববিদ্যালয়, সারিওন ভূতত্ত্ব বিশ্ববিদ্যালয় এবং সারিওয়ান শিক্ষক প্রশিক্ষণ বিশ্ববিদ্যালয়।  সংস্কৃতি   ঐতিহাসিক নিদর্শন  উত্তর হোয়াংঘেতে অনেক ঐতিহাসিক নিদর্শন রয়েছে, কারণ কোরীয় রাজবংশের রাজধানী কাইসংয়ে অনেক বিখ্যাত ঐতিহাসিক ধ্বংসাবশেষের ভাণ্ডার রয়েছে, যেটি এই প্রদেশের অন্তর্ভুক্ত। এই প্রদেশে কোরীয় রাজাদের অনেকের সমাধিও রয়েছে, যার মধ্যে সবচেয়ে বিখ্যাত হচ্ছে রাজা তাইজো এবং কংমিনের সমাধি; যদিও অন্যগুলি কাইসং এবং কাইপুং কাউন্টি জুড়ে বিস্তৃত। কাইংয়ে কোগুরিও-যুগের তাইহুংসান দুর্গও রয়েছে, যা বিখ্যাত কোয়ানুম মন্দিরকে পরিবেষ্টন করে ওরাজ্যের রাজধানী পিয়ং ইয়ংকে রক্ষার জন্য নির্মাণ করা হয়েছিলো। সারিউইনের কাছেই বিখ্যাত জংবাংসান দুর্গ যা পিয়ংইয়ং-এর প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত আরেকটি কোগুরিও ঘাঁটি। এই দুর্গটি ৯ম শতাব্দীর সোংবুলসা বৌদ্ধ মন্দিরকে ঘিরে তৈরি করা হয়েছিলো যেটি দেশের অন্যতম প্রাচীন এবং সবচেয়ে মনোরম।   তথ্যসূত্র    বহিঃসংযোগ   행정 구역 현황 ( Haengjeong Guyeok Hyeonhwang ) (শুধুমাত্র কোরিয়ান ভাষায়)  http://nk.joins.com/map/i223.htm  https://web.archive.org/web/20110609223701/http://www.kcna.co.jp/item/2006/200605/news05/11.htm  বিষয়শ্রেণী:১৯৫৪-এ প্রতিষ্ঠিত রাষ্ট্র ও অঞ্চল বিষয়শ্রেণী:উত্তর কোরিয়ার প্রদেশ বিষয়শ্রেণী:উইকিউপাত্তে স্থানাঙ্ক আছে