rejauldu/bengali-wikipedia huggingface dataset:
ডেল্টা রশ্মি হলো পর্যাপ্ত শক্তিসম্পন্ন মাধ্যমিক ইলেকট্রন যা প্রাথমিক বিকিরণ বীম থেকে উল্লেখযোগ্য দূরত্বে উৎপন্ন হয় এবং অন্য পরমাণুকে আয়নিত করতে সক্ষম। ডেল্টা রশ্মিকে কখনও কখনও গৌণ আয়নাকরণের কারণে সৃষ্ট কণা হিসাবে বর্ণনা করতেও ব্যবহৃত হয়। ডেল্টা রশ্মি শব্দটি জে জে টমসন সর্বপ্রথম ব্যবহার করেছিলেন।   বৈশিষ্ট্য  থাম্ব|চিত্র ১: ফাইওয়ে পিজে৪৫ ক্লাউড চেম্বারে (পৃষ্ঠের আকার ৪৫ x ৪৫ সেমি) ২৮৭৭ এম এ পিক ডু মিডিতে তোলা ছবি। এই ছবিটি চারটি কণা দেখায় যা ক্লাউড চেম্বারে শনাক্তযোগ্য। কথাগুলো হলো প্রোটন, ইলেক্ট্রন, মিউন (সম্ভবত) এবং আলফা। ডেল্টা রশ্মিকে প্রোটন ট্র্যাকের সাথে যুক্ত অবস্থায় দেখা যায়। আলফা কণা বা অন্যান্য দ্রুত শক্তিশালী চার্জযুক্ত কণাগুলো পরমাণুর বাইরে প্রদক্ষিণ করে এবং পরমাণুতে থাকা ইলেক্ট্রনগুলোকে আঘাত করে। সম্মিলিতভাবে, এই ইলেক্ট্রনগুলোকে তখনই ডেল্টা বিকিরণ হিসাবে বিবেচনা করা হবে যখন তাদের মধ্যে অন্যান্য পরমাণুগুলোকে আয়নিত করার জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণে শক্তি থাকে। ডেল্টা রশ্মিগুলো ক্লাউড চেম্বারের প্রধান ট্র্যাকগুলোতে শাখা হিসাবে উপস্থিত থাকে (চিত্র ১,২ দেখুন)।   কণা ত্বরণকারকে ডেল্টা রশ্মি  থাম্ব|চিত্র ২: ডেল্টা ইলেক্ট্রনের ত্রিমাত্রিক পথ দেখাচ্ছে এমন একটি লেখচিত্র। এখানে এসপিএস গ্রিডপিক্স ডিটেক্টর দিয়ে ইলেকট্রনের পথ পরিমাপ করা হয়েছে। চিত্রের রঙটি উচ্চতা নির্দেশ করছে ডেল্টা রশ্মি শব্দটি উচ্চ শক্তি পদার্থবিজ্ঞানে কোনো কণার প্রতিটি ইলেকট্রনের ত্বরণ প্রকাশে ব্যবহৃত হয়। বাবল চেম্বারে, ব্রেমস্ট্রাহলাং প্রক্রিয়ার দরুন ইলেকট্রনসমূহ তাদের শক্তি অন্যান্য কণার তুলনায় দ্রুতহারপ হারাতে থাকে এবং তাদের ক্ষুদ্র ভর ও চৌম্বক ক্ষেত্রের প্রভাবে সর্পিলাকার পথ সৃষ্টি করে। ব্রেমস্ট্রাহলং হার ইলেকট্রনের ত্বরণের বর্গের সমানুপাতিক।   এপসিলন রশ্মি  এপসিলন রশ্মি বা এপসিলন বিকিরণ হলো এক ধরনের  তৃতীয় শ্রেণীর বিকিরণ। ডেল্টা রশ্মি, কণা বিকিরণের সময় নির্গত ইলেকট্রন দ্বারা গঠিত। জে জে টমসন সর্বপ্রথম এপসিলন রশ্মি শব্দটি ব্যবহার করেছিলেন।   আরও দেখুন    কণার তালিকা  কণা পদার্থবিজ্ঞান  তেজস্ক্রিয়তা  বিকিরণ  রশ্মি:  আলফা রশ্মি, + চার্জ  বিটা রশ্মি, - চার্জ  এক্স রে  গামা রশ্মি, কোনও চার্জ নেই   তথ্যসূত্র    বহিঃসংযোগ   ব্রিটানিকা অনলাইনে - ডেল্টা রশ্মি "ডেল্টা রশ্মি"  ম্যাকগ্রা-হিল এনসাইক্লোপিডিয়া অফ সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি অনলাইনে ডেল্টা রশ্মি "ডেল্টা ইলেকট্রন"  বিষয়শ্রেণী:তেজস্ক্রিয়তা বিষয়শ্রেণী:বিকিরণ
ডার্ক পিয়েরট (বৈজ্ঞানিক নাম: Tarucus ananda (de Nicéville) 'লাইসিনিডি' গোত্রের এবং 'পলিয়োম্যাটিনি' উপগোত্রের অন্তর্ভুক্ত ছোট আকার বিশিষ্ট প্রজাতি। ভারতএ এই প্রজাতির অধীনে কোন উপ-প্রজাতি তালিকাভুক্ত নেই। এই প্রজাতি ভারতের বন্যপ্রাণ সংরক্ষণ আইন (Wild Life Protection Act, 1972) অনুসারে তফ্‌সিল ৪ এর তালিকার অন্তর্ভুক্ত।  বিস্তার  এই প্রজাতি ভারতBasu, D. N., Churi, P., Soman, A., Sengupta, A., Bhakare, M., Lokhande, S., ... & Kunte, K. (2019). The genus Tarucus Moore,[1881](Lepidoptera: Lycaenidae) in the Indian Subcontinent. Tropical Lepidoptera Research, 87-110. এর মহারাষ্ট্র থেকে কেরলা, সিকিম থেকে অরুণাচল প্রদেশHarisha, M. N., Prakash, H., Hosetti, B. B., & Kumara, V. (2019). Diversity of butterflies of the Shettihalli Wildlife Sanctuary, Shivamogga District, Karnataka, India. Journal of Threatened Taxa, 11(10), 14349-14357. পর্যন্ত এর বিভিন্ন অঞ্চলে দেখা যায়।  বর্ণনা  প্রজাপতির দেহাংশের পরিচয় বিষদ জানার জন্য প্রজাপতির দেহ এবং ডানার অংশের নির্দেশিকা দেখুন:-  এই প্রজাতি তিলাইয়া এর সাথে সাদৃশ্যযুক্ত তবে তিলাইয়া এর মতন পিছনের ডানার নিম্নতলে ডিসকাল অংশ দাগ-ছোপহীন হয় না।  পুরুষ প্রকারের ডানার উপরিতল বেগুনি আভাযুক্ত কালচে বাদামী এবং ১মিলিমিটার চওড়া কাল বর্ডারযুক্ত। স্ত্রী প্রকারের ডানার উপরিতল কালচে বাদামি এবং কোন দাগ-ছোপ হীন। উভয় প্রকারে পিছনের ডানা ছোট লেজযুক্ত এবং উভয় ডানার সিলিয়া অথবা প্বার্শরোয়া সাদা।  ডানার নিম্নতল স্ত্রী-পুরুষের অনুরূপ। নিম্নতল ময়লাটে সাদা এবং কালচে-বাদামী দাগ-ছোপ বন্ধনী দ্বারা চিত্রিত। উভয় ডানার বেসাল অংশ জুড়ে তিলাইয়া এর অনুরূপ, সামান্য চওড়া কালো বন্ধনীন বর্তমান। উভয় ডানাতেই ৫ নং শিরামধ্যের কালচে বাদামী ডিসকাল ছোপটি সামান্য বাইরের দিকের কালচে বাদামী ডিসকাল বন্ধনীর সাথে সংযুক্ত। পোস্ট ডিসকাল এবং সাব টার্মিনাল অংশে মাঝারী আকৃতির ছোপের সারি বর্তমান উভয় ডানাতে। টর্নাল ছোপ এবং তার উপরের সাব-টার্মিনাল ছোপটি কেন্দ্রভাগে ধাতব নীলচে সবুজ আঁশ যুক্ত।   আচরণ  অন্যান্য Tarucus প্রজাতিদের থেকে খানিকটা ভিন্ন বাসস্থল এই ডার্ক পিয়েরট এর। এই প্রজাতি হিমালয়ের আর্দ্র, পার্বত্য জঙ্গল-পরিবেশে বাস করতে পছন্দ করে ও ৬৭০ মিটার উচ্চতা পর্যন্ত এদের সক্রিয় দেখা যায়। এদের উড়ান ভঙ্গিমা অন্যান্য Tarucus দের মতন হলেও, এরা অন্যান্যদের তুলনায় খানিকটা উপর দিয়ে ওড়ে। তৃনভূমি এবং ঝোপঝাড়ের উপর দিয়ে এদের উড়ে বেড়াতে লক্ষ্য করা যায়। স্বল্প দুইর্ঘ্যের উড়ান এর কারণে এরা ঘনঘন পাতা, ঘাস, ফুলে এদের বসে। এই প্রজাতি মাটি অথবা পাথরের ভিজে ছোপে বসে মাড-পাডল করে। দক্ষিন ভারতে সমতুল পরিবেশে ১৫০০মিটার উচ্চতা পর্যন্ত এদের দর্শন মেলে। সাধারনত মার্চ, এপ্রিল, জুলাই, অক্টোবর এবং নভেম্বর মাসে এদের বিচরন চোখে পড়ে।  সাধারনত, Crematogaster গন এর পিঁপড়ে রাই এই প্রজাতির শূককীট এবং মূককীটদের দেখা শোনা করে।   তথ্যসূত্র    বিষয়শ্রেণী:ভারতের প্রজাপতি বিষয়শ্রেণী:এশিয়ার প্রজাপতি বিষয়শ্রেণী:১৮৮৪-এ বর্ণিত প্রজাপতি
thumb|দ্য লাভ লেটার – জোহানেস ভার্মার thumb|ওপেনিং এ লাভ লেটার - আমেদেও সিমোনেত্তি  প্রেমপত্র হলো প্রিয়জনের কাছে লিখিত উপায়ে ভালোবাসা প্রকাশ করার একটি পন্থা। হাতে বা অন্য কোন মাধ্যমে, যে ভাবেই দাওয়া হোক না কেন, প্রেমপত্রে মনের অনুভূতি ব্যক্ত হয়ে থাকে।   প্রেমপত্রের ইতিহাস  প্রেমপত্রের ইতিহাস সম্ভবত সভ্যতার মতই প্রাচীন। প্রাচীন গ্রীক, রোমান, চীনা সভ্যতার দলিলে প্রেমপত্র প্রদানের প্রচলনের প্রমাণ পাওয়া গিয়েছে। তবে সেগুলো খুবই সরল ভাষায় লেখা। মধ্যযুগীয় প্রেমপত্রগুলোতে লেখনীর দক্ষতার ক্রমবিকাশ লক্ষ্য করা যায়। মধ্যযুগে প্রেমপত্র আদান-প্রদানের প্রধান বাহক ছিল পোষ মানানো কবুতর। প্রেমিক-প্রেমিকা কবুতরের পায়ে বেঁধে প্রিয় মানুষটির কাছে মনের কথা কাগজে বন্দি করে পাঠিয়ে দিত।  আধুনিক প্রেমপত্র  যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নয়নের আগে এই প্রেমপত্রই ছিল প্রেমিক-প্রেমিকাদের যোগাযোগের প্রধান উপায়, বিশেষ করে যুদ্ধের সময়-যখন তাদের মধ্যে দূরত্ব অনেক বেশি। ঐ সব সময়ে যোদ্ধারা উৎসুক হয়ে অপেক্ষা করে থাকতো তাদের প্রিয় মানুষটির পত্রের অপেক্ষায়।  এমনকি এই ইলেক্ট্রনিক যুগেও প্রেমপত্র তার ভূমিকা ঠিকই পালন করে যাচ্ছে। কাগুজে লেখার চেয়ে এখন মানুষ ই-মেইলের মাধ্যমেই বেশি প্রেমপত্র বিনিময় করে থাকে। তা সহজেই বোঝা যাবে প্রেমপত্র লেখার উপদেশমূলক ওয়েবসাইটগুলো দেখলে।  তবে কাগুজে লিখিত প্রেমপত্রের আবেদন এখনও কমেনি। প্রিয়জনের কাছ থেকে পাওয়া চিঠি পড়ার অনুভূতি সবসময়ই অন্যরকম।   ধরন ও কাঠামো  প্রেমপত্র লেখার কোন নির্দিষ্ট কাঠামো নেই। একজন যে উপায়ে তার মনের অনুভূতিগুলো লিপিবদ্ধ করতে পারবে তার সেভাবেই প্রেমপত্র লেখা উচিত। সেকারণে প্রেমপত্রের ধরন বিভিন্ন। ঐতিহাসিক ভাবে সমাদৃত ধরন হলো কাব্যিক উপায়ে লেখা। উইলিয়াম শেকসপিয়রের সনেটগুলো মাঝেমাঝেই আবেগী পত্রের উদাহরণ হিসেবে ধরা হয়ে থাকে।  একটি সম্পর্ক ছিন্ন হওয়ার সময় প্রেমপত্র ফেরত দাওয়া রীতি প্রচলিত আছে।   ঐতিহাসিক প্রেমপত্র  ইতিহাসের অনেক বিখ্যাত মানুষই তার প্রিয়জনের কাছে প্রেমপত্র লিখেছেন। তাদের মধ্যে নেপোলিয়ন বোনাপার্ট, লর্ড বাইরন, বেথোভেম, উইনস্টন চার্চিল, ভিক্টর হুগো, জন কিটসপ্রেম সম্পর্কিত ওয়েবসাইট- theromantic.com –এর প্রেমপত্র দলিল হিসেবে আজও রয়ে গেছে।   তথ্যসূত্র   বিষয়শ্রেণী:যোগাযোগ বিষয়শ্রেণী:চিঠি বিষয়শ্রেণী:ভালোবাসা বিষয়শ্রেণী:প্রেম
শ্রীলঙ্কায় ফুটবল প্রধানত একটি আধা পেশাদার এবং বিনোদনমূলক খেলা হিসেবে খেলা হয়ে থাকে। শ্রীলঙ্কায় ফুটবল জনপ্রিয় খেলার তালিকায় তিন নম্বরে রয়েছে। ক্রিকেট ও রাগবি দেশটিতে জনপ্রিয় খেলার তালিকায় যথাক্রমে এক ও দুই নাম্বারে।   পরিচালনা পর্ষদ  ফুটবল ফেডারেশন অব শ্রীলঙ্কা দেশটির ফুটবলাঙ্গনের সর্বোচ্চ নিয়ন্ত্রক সংস্থা। ফুটবল ফেডারেশন অব শ্রীলঙ্কার অধীনে দেশটির ঘরোয়া ফুটবল প্রতিযোগিতা ছাড়াও দেশটির জাতীয় ও বয়সভিত্তিক দল পরিচালিত হয়।  তথ্যসূত্র  বিষয়শ্রেণী:শ্রীলঙ্কা  বিষয়শ্রেণী:শ্রীলঙ্কায় ফুটবল
thumb|300px|right|নিউ ইয়র্ক শহরের নিম্ন ম্যানহাটন এলাকার দিগন্ত রূপরেখা 300px|thumb|right|চীনের সাংহাই শহরের দিগন্ত রূপরেখা দিগন্ত রূপরেখা বা দিগন্ত পরিলেখ বলতে কোন একটি নির্দিষ্ট দৃষ্টিকোণ থেকে কোনও শহরের দিকে তাকালে দিগন্তের কাছে শহরের উঁচু-নিচু ভবনের (বিশেষত অট্টালিকাসমূহের) ছাদ, চিমনি, সুউচ্চ গম্বুজ, চূড়া, এবং অন্যান্য স্থাপত্য ও প্রাকৃতিক অনুষঙ্গ (যেমন পাহাড়, টিলা, উঁচু গাছপালা) ইত্যাদি মিলে যে ছায়াচিত্রের মত রূপরেখা বা পরিলেখ ফুটে ওঠে, তাকে বোঝায়।  কোনও শহরের দিগন্ত রূপরেখা সেটির একটি একান্তই নিজস্ব বৈশিষ্ট্য, অনেকটা আঙুলের ছাপের মত। কেননা শহরের অনেক সুউচ্চ প্রভাবশালী ভবনের রূপরেখাগুলি সবাই চিনতে পারে। নতুন নির্মিতব্য কোনও ভবন শহরের দিগন্ত রূপরেখার উপরে কতটুকু প্রভাব ফেলতে পারে, তার উপরে তাই অনেক শহরে নিয়মকানুন থাকে।  তথ্যসূত্র  বিষয়শ্রেণী:স্থাপত্য পরিভাষা বিষয়শ্রেণী:নগরদৃশ্য বিষয়শ্রেণী:গগনচুম্বী অট্টালিকা বিষয়শ্রেণী:পৌর এলাকা বিষয়শ্রেণী:পরিদৃশ্যকলা
মার্কুস লিলিয়ঁ তুরাম-উলিয়াঁ (, ; জন্ম: ৬ আগস্ট ১৯৯৭; মার্কুস তুরাম নামে সুপরিচিত) হলেন একজন ফরাসি পেশাদার ফুটবল খেলোয়াড়। তিনি বর্তমানে ইতালিয়ান ক্লাব ইন্টার মিলান এবং ফ্রান্স জাতীয় দলের হয়ে আক্রমণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন। তিনি মূলত কেন্দ্রীয় আক্রমণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেললেও মাঝেমধ্যে ডান পার্শ্বীয় আক্রমণভাগের খেলোয়াড় অথবা বাম পার্শ্বীয় আক্রমণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন।  ২০১৪ সালে, তুরাম ফ্রান্স অনূর্ধ্ব-১৭ দলের হয়ে ফ্রান্সের বয়সভিত্তিক পর্যায়ে অভিষেক করেছিলেন। প্রায় পাঁচ বছর যাবত ফ্রান্সের বয়সভিত্তিক দলের হয়ে খেলার পর, তিনি ২০২০ সালে ফ্রান্সের হয়ে আন্তর্জাতিক পর্যায়ে অভিষেক করেছেন; ফ্রান্সের জার্সি গায়ে তিনি এপর্যন্ত ৫ ম্যাচে অংশগ্রহণ করেছেন।  প্রারম্ভিক জীবন মার্কুস লিলিয়ঁ তুরাম-উলিয়াঁ ১৯৯৭ সালের ৬ই আগস্ট তারিখে ইতালির পারমায় জন্মগ্রহণ করেছেন এবং সেখানেই তার শৈশব অতিবাহিত করেছেন।  আন্তর্জাতিক ফুটবল তুরাম কাতারে অনুষ্ঠিত ২০২২ ফিফা বিশ্বকাপের জন্য ২০২২ সালের ৯ই নভেম্বর তারিখে ঘোষিত ফ্রান্সের ২৫ সদস্যের চূড়ান্ত দলে স্থান না পাননি, তবে ৫ দিন পর তাকে দলে অন্তর্ভুক্ত করে ২৬ সদস্যের দল ঘোষণা করা হয়েছে।  পরিসংখ্যান আন্তর্জাতিক   দল  সাল  ম্যাচ  গোল ফ্রান্স  ২০২০  ৩  ০ ২০২১  ১  ০ ২০২২  ১  ০ সর্বমোট  ৫  ০  তথ্যসূত্র  বহিঃসংযোগ           বিষয়শ্রেণী:১৯৯৭-এ জন্ম বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি বিষয়শ্রেণী:ফুটবল ফরোয়ার্ড বিষয়শ্রেণী:ফ্রান্সের আন্তর্জাতিক ফুটবলার বিষয়শ্রেণী:ফুটবল ক্লাব সোশো মোঁবেলিয়ারের খেলোয়াড় বিষয়শ্রেণী:অঁ আভঁ গেঁগেঁর খেলোয়াড় বিষয়শ্রেণী:বরুসিয়া মনশেনগ্লাডবাখের খেলোয়াড় বিষয়শ্রেণী:ইন্টার মিলানের খেলোয়াড় বিষয়শ্রেণী:ফরাসি জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ ২-এর খেলোয়াড় বিষয়শ্রেণী:লিগ ২-এর খেলোয়াড় বিষয়শ্রেণী:লিগ ১-এর খেলোয়াড় বিষয়শ্রেণী:ফরাসি জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ ৩-এর খেলোয়াড় বিষয়শ্রেণী:বুন্দেসলিগার খেলোয়াড় বিষয়শ্রেণী:সেরিয়ে আ-এর খেলোয়াড় বিষয়শ্রেণী:ফ্রান্সের আন্তর্জাতিক যুব ফুটবলার বিষয়শ্রেণী:ফ্রান্সের অনূর্ধ্ব-২১ আন্তর্জাতিক ফুটবলার বিষয়শ্রেণী:উয়েফা ইউরো ২০২০-এর খেলোয়াড় বিষয়শ্রেণী:২০২২ ফিফা বিশ্বকাপের খেলোয়াড় বিষয়শ্রেণী:কৃষ্ণাঙ্গ ফরাসি ক্রীড়াবিদ বিষয়শ্রেণী:ইতালিতে ফরাসি প্রবাসী ক্রীড়াবিদ বিষয়শ্রেণী:উয়েফা ইউরো ২০২৪-এর খেলোয়াড় বিষয়শ্রেণী:পুরুষ ফুটবল ফরোয়ার্ড বিষয়শ্রেণী:২১শ শতাব্দীর ফরাসি পুরুষ ক্রীড়াবিদ বিষয়শ্রেণী:ইতালিতে প্রবাসী ফুটবলার বিষয়শ্রেণী:ফরাসি পুরুষ ফুটবলার
কালুখালী-গোবরা লাইন বাংলাদেশ রেলওয়ের একটি ব্রডগেজ লাইন। পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ে কর্তৃক এই লাইনটি রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিচালনা করা হয়।  ইতিহাস ব্রিটিশ শাসনামলে ১৮৭১ সালের ১ জানুয়ারি কু্ষ্টিয়া থেকে গোয়ালন্দ ঘাট পর্যন্ত রেললাইন তৈরি করা হয়। এই লাইনের শাখা হিসেবে  রাজবাড়ির কালুখালী থেকে গোপালগঞ্জের ভাটিয়াপাড়া ঘাট পর্যন্ত রেলপথ ১৯৩২ সালে চালু করা হয়। পরে লোকসানের অজুহাতে ১৯৯৭ সালে বন্ধ হয়ে যায়। ২০১৩ সালের ২ নভেম্বর প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা কালুখালী-ভাটিয়াপাড়া রেলরুটে ৩২০ কোটি ৮৫ লাখ টাকা ব্যয়ে রেলপথ উদ্বোধন করেন ও ভাটিয়াপাড়া এক্সপ্রেস চালু করেন। পরে কাসিয়ানী থেকে গোবরা পর্যন্ত রেললাইন ২০১৫ সালের নভেম্বরে নির্মাণকাজ শুরু হয়। ২৫৮ কোটি টাকা ব্যয়ে গোপালগঞ্জ জেলার কাশিয়ানী থেকে গোবরা পর্যন্ত ৪৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এ রেললাইনটির নির্মাণকাজ শেষ হয় ২০১৮ সালের অক্টোবর মাসে। টুঙ্গিপাড়া এক্সপ্রেস ট্রেন চালুর মাধ্যমে নতুন রেলপথটি ২০১৮ সালের ১ নভেম্বর চালু করা হয়। ঘাট লাইন  কামারখালী ঘাট দক্ষিণাঞ্চলের বাঁশ বেত পাট বহনের গুরুত্ব বিবেচনা করে রাজবাড়ীর কালুখালী ঘাট থেকে ভাটিয়াপাড়া ঘাট পর্যন্ত রেলপথ স্থাপন করা হয়। একই সময়ে আরও একটি শাখা লাইন মধুখালী থেকে কামারখালী ঘাট (মধুমতি নদীর ঘাট) পর্যন্ত নির্মাণ করা হয়। এ সময় লাইনটি এলাকার অধিবাসীর কাছে অনেক গুরুত্বপূর্ণ ছিল। কিন্তু একাত্তরের মুক্তিযুদ্ধে এই শাখা লাইনটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। যা পরবর্তীতে বন্ধ করে দেওয়া হয়। ২০১৮ সালে সরকার মধুখালী থেকে কামারখালী ঘাট হয়ে মাগুরা পর্যন্ত ব্রডগেজ রেললাইন নির্মাণ শুরু করে।  ভাটিয়াপাড়া ঘাট ১৮৭১ সালে তৈরি কু্ষ্টিয়া-গোয়ালন্দ ঘাট লাইনের শাখা হিসেবে কালুখালী থেকে এই (ভাটিয়াপাড়া) ঘাট পর্যন্ত রেলপথ তৈরি করা হয় ১৯৩২ সালে।  স্টেশন তালিকা কালুখালী-গোবরা লাইনে থাকা স্টেশন গুলোর নাম নিম্নে উল্লেখ করা হলো: কালুখালী জংশন রেলওয়ে স্টেশন রামদিয়া রেলওয়ে স্টেশন বহরপুর রেলওয়ে স্টেশন আড়কান্দি রেলওয়ে স্টেশন নলিয়াগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন মধুখালী রেলওয়ে স্টেশন ঘোড়াখালী রেলওয়ে স্টেশন সাতৈর রেলওয়ে স্টেশন বোয়ালমারী রেলওয়ে স্টেশন সহস্রাইল রেলওয়ে স্টেশন ব্যাসপুর রেলওয়ে স্টেশন কাশিয়ানী রেলওয়ে স্টেশন চাপতা রেলওয়ে স্টেশন ছোট বাহিরবাগ রেলওয়ে স্টেশন চন্দ্র দিঘলিয়া রেলওয়ে স্টেশন গোপালগঞ্জ রেলওয়ে স্টেশন বোড়াশী রেলওয়ে স্টেশন গোবরা রেলওয়ে স্টেশন (ঘাট স্টেশন)  কামারখালী ঘাট রেলওয়ে স্টেশন ভাটিয়াপাড়া ঘাট রেলওয়ে স্টেশন  তথ্যসূত্র  বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের ৫ ফুট ৬ ইঞ্চি গেজ রেলপথ বিষয়শ্রেণী:১৯৩২-এ ব্রিটিশ ভারতে প্রতিষ্ঠিত বিষয়শ্রেণী:২০১৮-এ বাংলাদেশে প্রতিষ্ঠিত
থাম্ব|alt=beltala Girls high school|beltala Girls high school বেলতলা বালিকা উচ্চ বিদ্যালয় ভারতের কলকাতার হাজরার একটি বিদ্যালয়। এটি একটি মেয়েদের বিদ্যালয় এবং পশ্চিমবঙ্গ মাধ্যমিক শিক্ষা বোর্ড ও পশ্চিমবঙ্গ উচ্চ মাধ্যমিক শিক্ষা কাউন্সিলের অধিভুক্ত।  বিদ্যালয়টি ১৯২০ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।       তথ্যসূত্র     বিষয়শ্রেণী:১৯২০-এ প্রতিষ্ঠিত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান বিষয়শ্রেণী:কলকাতার বালিকা বিদ্যালয় বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের উচ্চ বিদ্যালয় ও মাধ্যমিক বিদ্যালয় বিষয়শ্রেণী:১৯২০-এ ভারতে প্রতিষ্ঠিত
চেন্নাই রেলওয়ে বিভাগ হল দক্ষিণ রেলওয়ে (SR), ভারতের একটি রেলওয়ে বিভাগ যা উত্তর তামিলনাড়ু এবং দক্ষিণ অন্ধ্র প্রদেশের জেলাগুলিকে কভার করে। বর্তমানে এটির রুটের দৈর্ঘ্য ৬৯৭.৪২ কিমি এর বেশি  এর প্রশাসনিক সদর দপ্তর চেন্নাইতে, যা দক্ষিণ রেলওয়ের সদর দফতর।   রেলওয়ে স্টেশন এবং শহরের তালিকা  তালিকায় চেন্নাই রেলওয়ে বিভাগের অধীনে থাকা স্টেশন এবং তাদের স্টেশন বিভাগ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।   স্টেশনের বিভাগ স্টেশনের সংখ্যা স্টেশনের নাম এ-১ ক্যাটাগরি ২ ,  একটি বিভাগ ৫ , , , ,  বি ক্যাটাগরি ৮  মাম্বালাম, পেরাম্বুর, তিরুভাল্লুর, আভাধি, তিরুতণি, আম্বুর, ভানিয়াম্বদি, মেলমারুভাথুর, টিন্ডিভানম সি ক্যাটাগরি(শহরের স্টেশন) - - ডি ক্যাটাগরি - - ই ক্যাটাগরি - - এফ ক্যাটাগরি  হল্ট স্টেশন - - মোট ১৬০ - যাত্রীদের জন্য বন্ধ স্টেশন  -   পাড়ি রেলওয়ে স্টেশন (বিলুপ্ত)  আন্না নগর রেলওয়ে স্টেশন (বিলুপ্ত)   তথ্যসূত্র   বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় রেলের বিভাগ বিষয়শ্রেণী:তামিলনাড়ুর রেল পরিবহন বিষয়শ্রেণী:চেন্নাই রেলওয়ে বিভাগ
পুরন্দর সিং (১৮১৮–১৯, ১৮৩৩–১৮৩৮) অসমের আহোম সাম্রাজ্যের শেষ রাজা ছিলেন। তাকে দু'বার রাজা করা হয়েছিল। প্রথমবার ১৮১৮ সালে চন্দ্রকান্ত সিংকে পদচ্যুত করার পর রুচিনাথ বুঢ়াগোঁহাই তাকে রাজা করেন। ১৮১৯ সালে মান দ্বিতীয়বার অসম আক্রমণ করে আহোম সেনাকে পরাস্ত করে এবং চন্দ্রকান্ত সিংকে পুনরায় সিংাসনে বসায়। পুরন্দর সিং ব্রিটিশদের সহায়তা নিয়ে রুচিনাথ বুঢ়াগোহাঁইর সাথে মানকে আটকানোর চেষ্টা অব্যাহত রাখেন। প্রথম ইং-বর্মী যুদ্ধের পরে ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি মানের হাত থেকে অসম উদ্ধার করে। অপরিচিত স্থানে শাসন করতে অসুবিধা হাওয়ায় এবং বিদেশী অপশাসনের প্রতি স্থানীয় লোকের অসন্তোষ দেখে ব্রিটিশ প্রশাসন উজানি আসাম অংশ একজন আহোম কুমারকে দিতে সিদ্ধান্ত নেয়। পুরন্দর সিং বাছাইতে ওঠায় ১৮৩৩ সালের এপ্রিলে শদেয়া ও মটক অঞ্চলের বাইরে গোটা উজানি আসাম আনুষ্ঠানিকভাবে তাকে দেয়া হয়। বিনিময়ে পুরন্দর সিং বছরে ৫০,০০০ টাকা কর দিতে রাজি হন। ১৮৩৩ সালে নিয়মিতভাবে কর না শোধ হাওয়ায় পুরন্দর সিংকে অনুপযুক্ত মনে করে ব্রিটিশরা তার রাজ্য অধিকার করে এবং ফলে আহোম রাজবংশের ৬০০ বছরের শাসনের সমাপ্তি ঘটে।  তথ্যসূত্র  বিষয়শ্রেণী:আহোম রাজা বিষয়শ্রেণী:আহোম রাজ্য বিষয়শ্রেণী:সিংহাসনচ্যুত রাজশাসক বিষয়শ্রেণী:১৮০৭-এ জন্ম বিষয়শ্রেণী:১৮৪৬-এ মৃত্যু
কক রিং বা ককরিং (একে সি রিং, লিঙ্গোত্থান রিং, লিঙ্গ রিংও বলা হয়) হল একটি রিং যা পুরুষাঙ্গের চারপাশে সাধারণত গোড়ায় পরা হয়। একটি কক রিং পরার প্রাথমিক উদ্দেশ্য হল খাড়া লিঙ্গ থেকে রক্তের প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করা যাতে একটি শক্তিশালী উত্থান হয় বা দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি উত্থান বজায় থাকে। যৌনাঙ্গের অলঙ্করণ হল আরেকটি উদ্দেশ্য, যেমন একটি বর্ধিত চেহারা প্রদান ও যৌনাঙ্গের স্থান পরিবর্তন।  কক রিংগুলিকে সি রিং, পেনিস রিং বা শ্যাফ্ট রিংও বলা হয়। যখন লিঙ্গোত্থান ত্রুটির ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হয়, তখন এগুলি বিভিন্ন নামে পরিচিত, যেমন ইরেকশন রিং এবং টেনশন রিং।  পুরুষাঙ্গের গ্লানসের করোনার ঠিক পিছনে পরা কক রিংগুলি গ্লান রিং, হেড রিং বা কক মুকুট নামে পরিচিত। একটি রিং যা লিঙ্গ এবং অণ্ডকোষের চারপাশে পরা হয় তাকে সাধারণত একটি কক রিং বলা হয়, তবে কখনও কখনও এটি একটি কক ও বলের রিং হিসাবে উল্লেখ করা হয়। অণ্ডকোষ ধরে রাখার জন্য অণ্ডকোষের ঠিক চারপাশে যে রিং পরা হয়, সেগুলোকে সাধারণত টেস্টিকল কাফ বা বল স্ট্রেচার বলা হয়।   আরও দেখুন    বন্ডেজ কাফ  কক অ্যান্ড বল অত্যাচার  ইলাস্ট্রেশন   তথ্যসূত্র    বহিঃসংযোগ      বিষয়শ্রেণী:আংটি বিষয়শ্রেণী:পুরুষদের যৌন খেলনা
ভারতীয় নৌজাহাজ নীলগিরি (এফ৩৩) তার ক্লাসের ফ্র্যাগেটসের প্রধান জাহাজ ছিল। ১৯৭২ সালের ৩ জুন ভারতীয় নৌবাহিনীতে যোগদান করেন, ১৯৯৬ সালে জাহাজটিকে নৌবাহিনী থেকে অপসারন বা নিষিদ্ধ করা হয়।  এএনএস নীলগিরি ভারতবর্ষে নির্মিত প্রথম বড় যুদ্ধজাহাজ ছিল। এটি মুম্বাইতে অবস্থিত মাজাগাঁও ডক লিমিটেড, গ্লাসগোতে অবস্থিত ইয়ারো শিপবিল্ডার্সের সহায়তায় নির্মিত হয়েছিল। সহযোগিতায় ৬ টি জাহাজ নির্মাণের জন্য রয়েল নেভি এর উন্নত প্রকার-১২ সাধারণ উদ্দেশ্য পলাতক এবং প্রযুক্তিগত ও প্রশিক্ষণ সহায়তা নকশা অন্তর্ভুক্ত। নীলগিরি নির্মাণের প্রকল্পটি হয়েছিল হোমি সেন্তন ও কমান্ডার (পরবর্তীতে রিয়ার অ্যাডমিরাল) প্রকাশ এন গুরের নেতৃত্বে। নিলগিরির সাফল্যের ফলে মাজাগন ডক্সের সাথে ভারতীয় নৌবাহিনীর সাফল্যের ফলে শেষ বর্ষের জাহাজটি নতুন করে সাজানো হয়েছিল- আইএনএস ভিন্দহাগিরি এবং আইএনএস তরাগিরী সি কিং হেলিকপ্টার, আইএএএএস ৩২৪ মিমি টর্পেডো টিউব এবং বোফার্স এসএসডব্লিউ রকেট লঞ্চার। প্রেরক ক্যাভিটেশন গোলমাল কমানোর জন্য জাহাজ অ্যাগোটি স্যবস্থা সাথে লাগানো ছিল।    অপসারণ বা নিষিদ্ধ  আইএনএস নিলগিরি ১৯৯৬ সালে নিষ্ক্রিয় ছিলেন। ১৯৯৭ সালের ২৪ শে এপ্রিল জাহাজটি একটি সি ইগল অ্যান্টি-শিপ ক্ষেপণাস্ত্রের একটি পরীক্ষায় সমুদ্রের হেরিয়ার ফ্রেস এমকিআর ৫১ দ্বারা বিদ্ধস্ত হয়ে ডুবে যায় যা বিমান বাহক আইএনএস বিরাট থেকে ছোড়া হয়েছিল।   তথ্যসূত্র   বিষয়শ্রেণী:ভারতের যুদ্ধ জাহাজ বিষয়শ্রেণী:নীলগিরি-শ্রেণির ফ্রিগেট বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় নৌবাহিনীর ফ্রিগেট
অ্যান্ড্রয়েড ১৩ যার কোডনাম তিরামিসু হলো   একটি আসন্ন সর্বাধিক নতুন অ্যান্ড্রয়েড মোবাইল অপারেটিং সিস্টেমের বড়ো রকমের আপডেট। ১০ই ফেব্রুয়ারি, ২০২২-এ প্রথম প্রিভিউ সংস্করণটি প্রকাশিত হয়েছিল।  অ্যান্ড্রয়েড ১৩ আরও উন্নত কাস্টমাইজেশন, নিরাপত্তা ও প্রাইভেসি ফিচার নিয়ে এসেছে। ব্যবহারকারীরা আগের চেয়ে মসৃণ অভিজ্ঞতা ও দীর্ঘস্থায়ী ব্যাটারি ব্যাকআপ উপভোগ করতে পারবেন।   অ্যান্ড্রয়েড ১৩ এর বিস্তারিত তথ্য  বিষয়বিবরণকোডনামতিরামিসু (Tiramisu)সংস্করণঅ্যান্ড্রয়েড ১৩প্রকাশের প্রিভিউ১০ই ফেব্রুয়ারি, ২০২২মূল ফিচারউন্নত গোপনীয়তা নিয়ন্ত্রণ, নোটিফিকেশন কাস্টমাইজেশন, মাল্টি-ডিভাইস ফিচারসাপোর্টেড ডিভাইসপিক্সেল সিরিজ এবং নির্বাচিত অন্যান্য ফোনরিলিজ তারিখঅক্টোবর ২০২২ (প্রত্যাশিত)ইনস্টলেশন নির্দেশিকাSettings > System > Software Update থেকে আপডেট ইনস্টল করুনUI ও ব্যবহারকারীর সুবিধানতুন মাল্টি-টার্মিনাল উইজেট, থিম কাস্টমাইজেশন, উন্নত নোটিফিকেশন অভিজ্ঞতাব্যাটারি ও পারফরম্যান্সনতুন ব্যাকগ্রাউন্ড পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট, ব্যাটারি লাইফ বৃদ্ধিসিকিউরিটি ও প্যাচস্কোপড স্টোরেজ, ফাইল ও ডেটা সিকিউরিটি উন্নত, নিয়মিত সিকিউরিটি আপডেটঅ্যাপ কম্প্যাটিবিলিটিজনপ্রিয় অ্যাপ ও গেমসের মাল্টি-ডিভাইস সিঙ্ক সমর্থননতুন ন্যাভিগেশন ও জেসচারস্মার্ট জেসচার কন্ট্রোলস, আরও সহজ ন্যাভিগেশনডেটা মাইগ্রেশন ও ব্যাকআপGoogle One ব্যাকআপ ইন্টিগ্রেশন, একাধিক ডিভাইসের ডেটা সহজে ট্রান্সফারডিভাইস পারফরম্যান্স অপ্টিমাইজেশনRAM ম্যানেজমেন্ট, স্মার্ট ক্যাশে ক্লিয়ারিংপ্রবেশযোগ্যতা ও ভয়েস ফিচারনতুন টেক্সট-টু-স্পিচ, হিয়ারিং অ্যাসিস্ট, কাস্টম অ্যাক্সেসিবিলিটি সেটিংস   তথ্যসূত্র   বিষয়শ্রেণী:অ্যান্ড্রয়েড (অপারেটিং সিস্টেম) বিষয়শ্রেণী:২০২২-এর সফটওয়্যার
আহমদ নাবিল কুকা (, ; জন্ম: ৪ জুলাই ২০০১; আহমদ কুকা নামে সুপরিচিত) হলেন একজন মিশরীয় পেশাদার ফুটবল খেলোয়াড়। তিনি বর্তমানে মিশরের পেশাদার ফুটবল লিগের শীর্ষ স্তর মিশরীয় প্রিমিয়ার লিগের ক্লাব আল আহলি এবং মিশর জাতীয় দলের হয়ে মধ্যমাঠের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন। তিনি মূলত রক্ষণাত্মক মধ্যমাঠের খেলোয়াড় হিসেবে খেললেও মাঝেমধ্যে বাম পার্শ্বীয় রক্ষণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন।   প্রারম্ভিক জীবন  আহমদ নাবিল কুকা ২০০১ সালের ৪ঠা জুলাই তারিখে মিশরে জন্মগ্রহণ করেছেন এবং সেখানেই তার শৈশব অতিবাহিত করেছেন।   তথ্যসূত্র    বহিঃসংযোগ              বিষয়শ্রেণী:২০০১-এ জন্ম বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি বিষয়শ্রেণী:মিশরীয় ফুটবলার বিষয়শ্রেণী:ফুটবল মধ্যমাঠের খেলোয়াড় বিষয়শ্রেণী:আল আহলি স্পোর্টিং ক্লাবের খেলোয়াড় বিষয়শ্রেণী:মিশরীয় প্রিমিয়ার লিগের খেলোয়াড় বিষয়শ্রেণী:২০২৪ গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিকের ফুটবলার বিষয়শ্রেণী:মিশরের অলিম্পিক ফুটবলার বিষয়শ্রেণী:মিশরের আন্তর্জাতিক যুব ফুটবলার বিষয়শ্রেণী:মিশরীয় পুরুষ ফুটবলার বিষয়শ্রেণী:পুরুষ ফুটবল মধ্যমাঠের খেলোয়াড়
মোহাম্মদ ইসলামি (ফার্সি : محمد اسلامی ; জন্ম ২৩ সেপ্টেম্বর ১৯৫৬) রাষ্ট্রপতি   ইব্রাহিম রাইসির সরকারের আণবিক শক্তি সংস্থার ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং প্রধান এবং  হাসান রুহানির সরকারে সড়ক ও নগর উন্নয়ন মন্ত্রী এবং মাজানদারানের গভর্নর ছিলেন।  ২০০৮ সালে, জাতিসংঘ ইরানের প্রতিরক্ষা শিল্প প্রশিক্ষণ ও গবেষণা ইনস্টিটিউটের তৎকালীন প্রধান ইসলামিকে "ইরানের সংবেদনশীল পারমাণবিক কার্যকলাপের বিস্তার বা পারমাণবিক অস্ত্র সরবরাহ ব্যবস্থার উন্নয়নে নিযুক্ত, সরাসরি যুক্ত বা সহায়তা প্রদানের জন্য" নিষেধাজ্ঞা দেয়।  ২০২৪ সালে, ইরানের রাষ্ট্রীয় টিভি জানিয়েছে যে ইসলামিকে বর্তমান রাষ্ট্রপতি, মাসুদ পেজেশকিয়ান দ্বারা ইরানের বেসামরিক পারমাণবিক কর্মসূচির প্রধান হিসাবে পুনরায় নিযুক্ত করা হয়েছে।   তথ্যসূত্র   বিষয়শ্রেণী:১৯৫৬-এ জন্ম বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি বিষয়শ্রেণী:২১শ শতাব্দীর ইরানি রাজনীতিবিদ বিষয়শ্রেণী:ইরানের পরমাণু শক্তি সংস্থার সভাপতি বিষয়শ্রেণী:২১শ শতাব্দীর ইরাকি রাজনীতিবিদ
সবরমতী জংশন  পশ্চিম রেল-এর অধীন একটি জংশন স্টেশন এবং ভারতের গুজরাত রাজ্যের প্রধান শহর আহমেদাবাদ থেকে ছয় কিলোমিটার দূরে অবস্থিত একটি জংশন। এটি আহমেদাবাদ-মেহসান রেললাইনের জংশন।মহাত্মা গান্ধীর প্রতিষ্ঠিত  সাবর্মি আশ্রমের কাছাকাছি অবস্থিত জন্য রেল স্টেশনটি আরও বিখ্যাত।আহমেদাবাদ থেকে যাত্রা করে সমস্ত ট্রেনের জন্য ব্রডগেজ  লাইন এবং মেহসান  লাইনের জন্য  মিটার-গেজ ট্র্যাক সবরমতী স্টেশনে চলু রয়েছে। মহাত্মা গান্ধীর স্মরণে সবরমতী মিটার গেজ টার্মিযনাসকে এখন গান্ধীগ্রাম নামকরণ করা হয়েছে। যাত্রীবাহী ট্রেনগুলির জন্য সবরমতীতে বিশেষ ইয়ার্ড  ব্যবস্থা রয়েছে। শহরের পশ্চিমাঞ্চলীয় সাবরামতি রেলওয়ে স্টেশনটি দিল্লি-প্রাতিষ্ঠানিক ট্রেনের অবতরণ এবং অবসানের জন্য একটি অতিরিক্ত টার্মিনাল হিসাবে উন্নয়নের প্রস্তাব করা হচ্ছে। রেলওয়ে কর্মকর্তারা জানান, সাবরামতী রেলওয়ে স্টেশনকে আহমেদাবাদ রেলওয়ে স্টেশনের একটি বিকল্প স্টেশন হিসেবে গড়ে তোলার পরিকল্পনা করেছে।  তথ্যসূত্র  বহিঃসংযোগ  Sabarmati Junction Railway Station  Sabarmati Junction Railway Station Rail Info   বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় রেল বিষয়শ্রেণী:আহমেদাবাদের রেলওয়ে স্টেশন বিষয়শ্রেণী:গুজরাতের জংশন রেলওয়ে স্টেশন বিষয়শ্রেণী:আহমেদাবাদ রেলওয়ে বিভাগ