rejauldu/bengali-wikipedia huggingface dataset:
চান্দিনা বাংলাদেশের দক্ষিণাঞ্চলের চট্টগ্রাম বিভাগের অন্তর্গত কুমিল্লা জেলায় অবস্থিত একটি শহর। প্রশাসনিকভাবে শহরটি চান্দিনা উপজেলার সদর। শহরটি চান্দিনা উপজেলার বৃহত্তম শহরাঞ্চল।  জনসংখ্যা বাংলাদেশ আদমশুমারী ২০১১ অনুযায়ী চান্দিনা শহরের মোট জনসংখ্যা ৪৮,৪৭১  জন যার মধ্যে ২৩,৫১৮ জন পুরুষ এবং ২৪,৯৫৩ জন নারী। এ শহরের পুরুষ এবং নারী অনুপাত ৯৪। শহরে মোট হোল্ডিং সংখ্যা রয়েছে ৯,৬৪২টি।  ভৌগোলিক উপাত্ত শহরটির অবস্থানের অক্ষাংশ ও দ্রাঘিমাংশ হল । সমুদ্র সমতল থেকে শহরটির গড় উচ্চতা ১৩.৬৮ মিটার।  প্রশাসন ১৯৯৭ সালে চান্দিনা শহরের নাগরিকদের পৌরসেবা ও অন্যান্য সুযোগ-সুবিধা প্রদান করার উদ্দেশ্যে চান্দিনা পৌরসভা নামক একটি স্থানীয় সরকার সংস্থা(পৌরসভা) গঠিত হয় যা ৯টি ওয়ার্ড এবং ১৯টি মহল্লায় বিভক্ত । ১৫.৮৭ বর্গ কি.মি. আয়তনের চান্দিনা শহরের ১৪.২০ বর্গ কি.মি. এলাকা চান্দিনা পৌরসভা দ্বারা পরিচালিত হয়।  শিক্ষা ব্যবস্থা চান্দিনা শহরের স্বাক্ষরতার হার হলো শতকরা ৫৯.৩ ভাগ।   তথ্যসূত্র   বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের শহর বিষয়শ্রেণী:চট্টগ্রাম বিভাগের জনবহুল স্থান
সিলসিলে (, ) এটি ২০০৫ সালের একটি বলিউড রোমান্স চলচ্চিত্র। ছবিটি পরিচালনা করেছেন খালিদ মোহাম্মদ। ছবিতে বিভিন্ন চরিত্রে অভিনয় করেছেন টাবু, ভূমিকা চাওলা, রিয়া সেন, অস্মিত প্যাটেল, সেলিনা জেটলি, নাতাশা, দিভ্যা দত্ত, রাহুল বোস, জিমি শেরগিল ও কে কে মেনন। ছবিতে বর্ধিত উপস্থিতি ছিল শাহরুখ খান এর।   শ্রেষ্ঠাংশে  গল্প ১   ভূমিকা চাওলা - জিয়া রাও  রাহুল বসু - নিল কাশ্যপের  দিব্যা দত্ত - দিয়া রাও  প্রিয়া বদলানি - নন্দিতা   আমীর আলী - একজন বলিউডের অভিনেতা  টাবু - জিয়া'র ভক্ত  গল্প ২   রিয়া সেন - অনুশকা  জিমি শেরগিল - তরুণ  অস্মিত প্যাটেল - নিখিল  অনিতা হাস্যনন্দনী - পিয়া  গল্প ৩   টাবু - রেহানা  কে কে মেনন - আনোয়ার  সেলিনা জেটলি - প্রীতি  করণ পান্থাকি - ইনায়াত  প্রিয়া বদলানি - নন্দিতা (প্রীতি ও বন্ধু)  অন্যান্য চরিত্র   শাহরুখ খান - সূত্রধার (ভাষ্যকার)  লোপ্পা বিন্দ্রা - জিয়া এর ভক্ত / সৈকত সময়ে নারী / শীতল   রাকেশ বেদী - হ্যারি (নন্দিতা'র চাচা) / অনুশকা'র বস   সংগীত   সাউন্ড ট্র্যাক   তথ্যসূত্র    বহিঃসংযোগ     বিষয়শ্রেণী:২০০৫-এর চলচ্চিত্র বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় চলচ্চিত্র বিষয়শ্রেণী:২০০০-এর দশকের হিন্দি ভাষার চলচ্চিত্র বিষয়শ্রেণী:হিমেশ রেশামিয়া সুরারোপিত চলচ্চিত্র
__TOC__  ০৬ সেপ্টেম্বর ২০২১  সন্দেহভাজন সকপাপেট     সরঞ্জাম: সম্পাদকের মিথস্ক্রিয়া বিশ্লেষণ • মিথস্ক্রিয়ার সময়রেখা  সকমাস্টার বিভিন্ন নিবন্ধে prokashika.com এর লিংক যোগ করতে থাকায় লিংকটি কালো তালিকাভুক্ত করতে অনুরোধ করা হয়। সক অ্যাকাউন্ট গুলো থেকে ধারাবাহিকভাবে অনুরোধের বার্তা পরিবর্তন করা হয় যেগুলো অন্য সম্পাদকগণ বাতিল করেন। উপরোক্ত ব্যবহারকারীদের অবদান ও আচরণ দেখে স্পষ্ট তারা একই ব্যক্তি কিংবা সঙ্ঘবদ্ধভাবে সম্পাদনা করেন। অ্যাকাউন্টগুলো ব্যবহারকারী পরীক্ষণের অনুরোধ করছি —শাকিল (আলাপ · অবদান) ১০:৩৯, ৬ সেপ্টেম্বর ২০২১ (ইউটিসি)  অন্য ব্যবহারকারী কর্তৃক মন্তব্য অভিযুক্ত পক্ষও নিচের অনুচ্ছেদে মন্তব্য/আলোচনা করতে পারেন।  ব্যবহারকারী পরীক্ষক ও/বা টহল দানকারী প্রশাসকের মন্তব্য  বিষয়শ্রেণী:উইকিপিডিয়া সকপাপেট তদন্ত/২০২১
মেইজু এম ১ নোট   হল চীনা নির্মাতা Meizu এর একটি স্মার্টফোন । এটি ২৩শে ডিসেম্বর, ২০১৪ সালে চীনে ঘোষণা করা হয়েছিল এবং ২০১৫ সালের জানুয়ারির প্রথম দিকে মুক্তি পায়  মেইজু এম ১ নোট   "তরুণদের জন্য একটি গুণমান" ডিভাইস হিসেবে স্থান পেয়েছে।    স্পেসিফিকেশন    হার্ডওয়্যার  মেইজু এম ১ নোট  -এ রয়েছে ৫.৫ ইঞ্চি ১০৮০p IGZO IPS LCD ডিসপ্লে, যা কর্নিং গরিলা গ্লাস ৩ দ্বারা সুরক্ষিত। এটি একটি Mediatek MT6752 অক্টা-কোর প্রসেসর দ্বারা চালিত এবং Flyme 4 সহ Android 4.4.4 KitKat অপারেটিং সিস্টেমে চালিত। ফোনটিতে একটি ১৩ এমপি প্রধান ক্যামেরা, একটি ৫ এমপি সেলফি ক্যামেরা এবং একটি ৩১৪০ mAh নন-রিমুভেবল ব্যাটারি ছিল।   ফিচার    ৫.৫ ইঞ্চি ১০৮০ x ১৯২০ পিক্সেল ফুল-এইচডি ডিসপ্লে, ৪০৩। পিপিআই  ডুয়াল সিম (মাইক্রো-সিম, ডুয়াল স্ট্যান্ড-বাই)  অ্যান্ড্রয়েড ৪.৪.৪ (কিটক্যাট) এর উপরে ভারী কাস্টমাইজড ফ্লাইমি ওএস ৪  অক্টা-কোর ১.৭ GHz কর্টেক্স-A53 চিপসেট, 2 জিবি র‍্যাম  ১৩ এমপি রিয়ার ক্যামেরা, ৪২০৮ × ৩১২০ পিক্সেল, অটোফোকাস, ডুয়াল-এলইডি (ডুয়াল টোন) ফ্ল্যাশ  ৫ এমপি ফ্রন্ট-ফেসিং ক্যামেরা  ১৬ জিবি অথবা ৩২ জিবি বিল্ট-ইন স্টোরেজ  ওয়াই-ফাই ৮০২.১১ এ/বি/জি/এন, ডুয়াল-ব্যান্ড, ওয়াই-ফাই ডাইরেক্ট, হটস্পট  ব্লুটুথ v4.0, A2DP, LE  এ-জিপিএস, গ্লোনাস  ৩,১৪০ mAh ব্যাটারি  OTG সমর্থিত   তথ্যসূত্র   বিষয়শ্রেণী:বন্ধ হওয়া স্মার্টফোন বিষয়শ্রেণী:২০১৪-এ প্রবর্তিত মোবাইল ফোন বিষয়শ্রেণী:অ্যান্ড্রয়েড (অপারেটিং সিস্টেম) ডিভাইস
বাংলাদেশ জাতীয়তাবাদী ফ্রন্ট বাংলাদেশের একটি রাজনৈতিক দল। আবুল কালাম আজাদ দলটির চেয়ারম্যান এবং ঢাকা-১৭-এর সাবেক সংসদ সদস্য।  ইতিহাস নাজমুল হুদা ৬ জুন ২০১২ সালে বাংলাদেশ জাতীয়তাবাদী দল থেকে পদত্যাগ করার পর সেই বছরের ১০ই আগস্ট বাংলাদেশ জাতীয়তাবাদী ফ্রন্ট নামে নতুন রাজনৈতিক দল গঠন করেন। ২০১৩ সালে বাংলাদেশ নির্বাচন কমিশন থেকে নিবন্ধন লাভ করে।  তথ্যসূত্র  বিষয়শ্রেণী:এশিয়ার জাতীয়তাবাদী দল বিষয়শ্রেণী:২০১২-এ বাংলাদেশে প্রতিষ্ঠিত বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের রাজনৈতিক দল বিষয়শ্রেণী:ঢাকা ভিত্তিক সংগঠন
ব হল বাংলা ভাষার ত্রয়োবিংশ ব্যঞ্জনবর্ণ এবং বাংলা বর্ণমালার ৩৪তম বর্ণ।   বর্ণনা    ব্যবহার  স্বরবর্ণ ব'র সাথে যুক্ত হলেঅব আ বাইবিঈবীউবুঊবূঋবৃএবেঐবৈওবোঔবৌ যুক্তবৰ্ণ (ব যোগ)  ব + দ = ব্দ = অব্দ  ব + ধ = ব্ধ = ক্ষুব্ধ  ব + ব = ব্ব = নব্বই  ব + য = ব্য = গন্তব্য  ব + র = ব্ৰ = ব্রাহ্মণ  ব + ল = ব্ল = ব্লক   বৈশিষ্ট্য    উদাহরণ   বই  বক  বাবা  বোকা  বাবরি  বিড়ি  বাংলাদেশ  বুড়া  বাল   কম্পিউটিং কোড   আরও দেখুন   ৱ - অসমীয়া ব   বহিঃসংযোগ   বিষয়শ্রেণী:বাংলা ব্যঞ্জনবর্ণ
মারিয়া এস্তেলা মার্তিনেস কার্তাস দে পেরোন (; জন্ম ৪ঠা ফেব্রুয়ারি, ১৯৩১), যিনি ইসাবেল মার্তিনেস দে পেরোন বা ইসাবেল পেরোন নামেও পরিচিত, ১৯৭৪ থেকে ১৯৭৬ খ্রিষ্টাব্দ পর্যন্ত আর্জেন্টিনার রাষ্ট্রপতি ছিলেন। তিনি আর্জেন্টিনার সাবেক রাষ্ট্রপতি হুয়ান পেরোনের তৃতীয় স্ত্রী ছিলেন।    তথ্যসূত্র   বিষয়শ্রেণী:১৯৩১-এ জন্ম বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি বিষয়শ্রেণী:আর্জেন্টিনার রাষ্ট্রপতি বিষয়শ্রেণী:নারী সরকার প্রধান বিষয়শ্রেণী:নারী রাষ্ট্রপ্রধান বিষয়শ্রেণী:অভ্যুত্থানে ক্ষমতাচ্যুত নেতা বিষয়শ্রেণী:আর্জেন্টিনীয় মহিলা নৃত্যশিল্পী বিষয়শ্রেণী:১৯৩১-এ জন্ম বিষয়শ্রেণী:২০শ শতাব্দীর আর্জেন্টিনীয় নৃত্যশিল্পী বিষয়শ্রেণী:২০শ শতাব্দীর আর্জেন্টিনীয় রাজনীতিবিদ বিষয়শ্রেণী:২০শ শতাব্দীর আর্জেন্টিনীয় নারী রাজনীতিবিদ বিষয়শ্রেণী:২০শ শতাব্দীর আর্জেন্টিনার রাষ্ট্রপতি বিষয়শ্রেণী:২০শ শতাব্দীর নারী রাষ্ট্রপতি বিষয়শ্রেণী:আর্জেন্টিনীয় অভিনেতা রাজনীতিবিদ বিষয়শ্রেণী:আর্জেন্টিনার সাম্যবাদবিরোধী বিষয়শ্রেণী:আর্জেন্টিনার নৃত্যশিল্পী বিষয়শ্রেণী:স্পেনে আর্জেন্টিনীয় প্রবাসী বিষয়শ্রেণী:আর্জেন্টিনার ফ্যাসিস্ট বিষয়শ্রেণী:স্পেনীয় বংশোদ্ভূত আর্জেন্টিনীয় ব্যক্তি বিষয়শ্রেণী:ইসাবেলা দ্য ক্যাথোলিকের অর্ডার অব ডেম গ্র্যান্ড ক্রস প্রাপ্ত বিষয়শ্রেণী:আর্জেন্টিনায় দক্ষিণপন্থী রাজনীতি বিষয়শ্রেণী:নারী সরকারপ্রধান বিষয়শ্রেণী:আর্জেন্টিনার প্রথম নারী ও পুরুষ বিষয়শ্রেণী:প্রথম নারী রাষ্ট্রপতি বিষয়শ্রেণী:সরকারপ্রধান যিনি পরে কারাবরণ করেছেন বিষয়শ্রেণী:জাস্টিসিয়ালিস্ট পার্টির রাজনীতিবিদ বিষয়শ্রেণী:লা রিওহা প্রদেশ (আর্জেন্টিনার) ব্যক্তি ইসাবেল বিষয়শ্রেণী:আর্জেন্টিনার রাষ্ট্রপতির ক্ষমা প্রাপ্ত বিষয়শ্রেণী:আর্জেন্টিনার উপ-রাষ্ট্রপতি বিষয়শ্রেণী:নারী ফ্যাসিস্ট বিষয়শ্রেণী:দক্ষিণ আমেরিকার নারী রাষ্ট্রপতি বিষয়শ্রেণী:দক্ষিণ আমেরিকার নারী উপ-রাষ্ট্রপতি
সেতু () হচ্ছে ১৯৯৯ সালে মুক্তিপ্রাপ্ত একটি তামিল ভাষার চলচ্চিত্র। চলচ্চিত্রটির কাহিনীকার এবং পরিচালক ছিলেন তামিল চলচ্চিত্র শিল্পে নবাগত পুরুষ বালা। দুঃখদায়ক প্রেম-পরিণতির কাহিনী নিয়ে নির্মিত এই সেতু চলচ্চিত্রটিতে বিক্রম এবং আবিদা মুখ্য ভূমিকায় অভিনয় করেছিলেন। ইলাইয়ারাজার সঙ্গীত পরিচালনায় চলচ্চিত্রটি সাফল্যের মুখ দেখেছিলো।  চলচ্চিত্রটির কাহিনী সেতু ওরফে চিয়াঁ (বিক্রম) কে নিয়ে যে একজন পাড়ার মাস্তান এবং এক কলেজছাত্রীর প্রেমে পড়ে এবং পরে বিভিন্ন ঘটনার পরে পাগল হয়ে যায়।  ১৯৯৯ সালের অক্টোবরে মুক্তি পায় সেতু এবং ব্যাপক দর্শকপ্রিয়তাসহ অনেক ব্যবসাসফল হয়। চলচ্চিত্রটি জাতীয় চলচ্চিত্র পুরস্কার (সেরা তামিল চলচ্চিত্র), ফিল্মফেয়ার সেরা চলচ্চিত্র পুরস্কার - তামিল এবং একটি সিনেমা এক্সপ্রেস পুরস্কার জেতে। অভিনেতা বিক্রম এই চলচ্চিত্রের জন্যই চিয়াঁ বিক্রম নামে পরিচিতি পেয়েছিলেন। চলচ্চিত্রটি হিন্দি ভাষায় তেরে নাম (২০০৩) নামে পুনঃনির্মিত হয়েছিলো যেখানে বলিউডের জনপ্রিয় নায়ক সালমান খান মুখ্য ভূমিকায় অভিনয় করেছিলেন এবং সাথে ছিলেন ভূমিকা চাওলা। চলচ্চিত্রটি একটি সত্যি কাহিনীর উপরে ভিত্তি করে নির্মিত হয়েছিলো, পরিচালক বালার জীবনে সেতু চরিত্রের মত একজন বন্ধু ছিলো যে প্রেমের দুঃখদায়ক পরিণতি ভোগ করেছিলো।  অভিনয়ে বিক্রম - সেতু ওরফে চিয়াঁ আবিদা - আবিদা কুজালাম্বাল শিবকুমার - সেতুর ভাই শ্রীমান - সেতুর বন্ধু দাস  তথ্যসূত্র  বহিঃসংযোগ  বিষয়শ্রেণী:তামিল ভাষার চলচ্চিত্র বিষয়শ্রেণী:১৯৯৯-এর চলচ্চিত্র বিষয়শ্রেণী:১৯৯০-এর দশকের তামিল ভাষার চলচ্চিত্র বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় প্রণয়ধর্মী নাট্য চলচ্চিত্র বিষয়শ্রেণী:অন্য ভাষায় পুনর্নির্মিত তামিল চলচ্চিত্র বিষয়শ্রেণী:পারিবারিক সহিংসতা সম্পর্কে চলচ্চিত্র
ডার্টমাউথ কলেজ   যুক্তরাষ্ট্রের নিউ হ্যাম্পশায়ারের হ্যানোভারে অবস্থিত একটি বেসরকারি আইভি লীগ গবেষণা বিশ্ববিদ্যালয় । ১৭৬৯ সালে এলিয়াজার হুইলক কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত, ডার্টমাউথ আমেরিকান বিপ্লবের আগে চার্টার্ড নয়টি ঔপনিবেশিক কলেজের মধ্যে একটি। বিংশ শতাব্দীর শুরুতে জাতীয়ভাবে খ্যাতি অর্জনকারী ডার্টমাউথকে তখন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ স্নাতক কলেজগুলির মধ্যে একটি হিসেবে বিবেচনা করা হয়।  যদিও মূলত খ্রিস্টান ধর্মতত্ত্ব এবং ইংরেজি জীবনধারা সম্পর্কে আদিবাসী আমেরিকানদের শিক্ষিত করার জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, বিশ্ববিদ্যালয়টি প্রাথমিকভাবে তার প্রাথমিক ইতিহাসে কংগ্রিগেশনালিস্ট মন্ত্রীদের প্রশিক্ষণ দিয়েছিল এবং ধীরে ধীরে ধর্মনিরপেক্ষ হয়ে ওঠে। যদিও ডার্টমাউথ এখন কেবল একটি স্নাতক কলেজের পরিবর্তে একটি গবেষণা বিশ্ববিদ্যালয়, এটি স্নাতক শিক্ষার উপর জোর দেওয়ার জন্য "ডার্টমাউথ কলেজ" নাম অনুসরণ করে চলেছে।  উদার শিল্পকলা পাঠ্যক্রম অনুসরণ করে, ডার্টমাউথ ৪০টি একাডেমিক বিভাগ এবং আন্তঃবিষয়ক প্রোগ্রামে স্নাতক শিক্ষা প্রদান করে, যার মধ্যে মানবিক, সামাজিক বিজ্ঞান, প্রাকৃতিক বিজ্ঞান এবং প্রকৌশলের ৬০টি মেজর অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং শিক্ষার্থীদের বিশেষায়িত কেন্দ্রীকরণ ডিজাইন করতে বা দ্বৈত ডিগ্রি প্রোগ্রামে অংশগ্রহণ করতে সক্ষম করে।  কলা ও বিজ্ঞানের স্নাতক অনুষদ ছাড়াও, ডার্টমাউথে চারটি পেশাদার এবং স্নাতক স্কুল রয়েছে: গিজেল স্কুল অব মেডিসিন, থায়ার স্কুল অব ইঞ্জিনিয়ারিং, টাক স্কুল অব বিজনেস এবং গুয়ারিনি স্কুল অব গ্র্যাজুয়েট অ্যান্ড অ্যাডভান্সড স্টাডিজ।  বিশ্ববিদ্যালয়টির ডার্টমাউথ-হিচকক মেডিকেল সেন্টারের অন্তর্ভূক্তি রয়েছে। ডার্টমাউথে রকফেলার সেন্টার ফর পাবলিক পলিসি অ্যান্ড দ্য সোশ্যাল সায়েন্সেস, হুড মিউজিয়াম অফ আর্ট, জন স্লোয়ান ডিকি সেন্টার ফর ইন্টারন্যাশনাল আন্ডারস্ট্যান্ডিং এবং হপকিন্স সেন্টার ফর দ্য আর্টস অবস্থিত। প্রায় ৬,৭০০ শিক্ষার্থী ভর্তির সাথে, ডার্টমাউথ আইভি লীগের সবচেয়ে ছোট বিশ্ববিদ্যালয়। স্নাতক ভর্তির নির্বাচনীতে, ২০২৮ সালের ক্লাসের জন্য গ্রহণযোগ্যতার হার ৫.৩%, রেগুলার ডিসিশন আবেদনকারীদের জন্য ৩.৮% হার সহ।   কানেকটিকাট নদীর পাশে, ডার্টমাউথের  প্রধান ক্যাম্পাসটি নিউ ইংল্যান্ডের গ্রামীণ আপার ভ্যালি অঞ্চলে অবস্থিত।  বিশ্ববিদ্যালয়টি একটি কোয়ার্টার সিস্টেমে কাজ করে, বছরব্যাপী চারটি দশ সপ্তাহের একাডেমিক মেয়াদে পরিচালিত হয়।  ডার্টমাউথ তার স্নাতকোত্তর শিক্ষার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ, গ্রীক সংস্কৃতি এবং ক্যাম্পাস ঐতিহ্যের জন্য পরিচিত।   এর ৩৪টি ভার্সিটি স্পোর্টস দল এনসিএএ ডিভিশন I এর আইভি লীগ সম্মেলনে আন্তঃকলেজ প্রতিযোগিতা করে। বিশ্ববিদ্যালয়টিতে অনেক বিশিষ্ট প্রাক্তন ছাত্র রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কংগ্রেসের ১৭০ জন সদস্য, ২৫ জন মার্কিন গভর্নর, ৮ জন মার্কিন মন্ত্রিপরিষদ সচিব, ৩ জন নোবেল পুরস্কার বিজয়ী, ২ জন মার্কিন সুপ্রিম কোর্টের বিচারপতি এবং একজন মার্কিন ভাইস প্রেসিডেন্ট । অন্যান্য উল্লেখযোগ্য প্রাক্তন ছাত্রদের মধ্যে রয়েছে ৮১ জন রোডস স্কলার, ২৬ জন মার্শাল স্কলারশিপ প্রাপক, ১৩ জন পুলিৎজার পুরস্কার প্রাপক, ফরচুন ৫০০ কোম্পানির ১০ জন সিইও, এবং ৫১ জন অলিম্পিক পদকপ্রাপ্ত ।    তথ্যসূত্র   বিষয়শ্রেণী:মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিশ্ববিদ্যালয়
thumb|right|তৃতীয় আহমেদের আমলের সুলতানি (১৭০৩)  সুলতানি ছিল একটি উসমানীয় স্বর্ণমুদ্রা। সুলতান দ্বিতীয় মুহাম্মদের সময় এই মুদ্রা প্রথম প্রস্তুত করা হয়। এর ওজন ছিল ৩.৪৫ গ্রাম। সুলতানি প্রাচীন উসমানীয় মুদ্রা এবং এটি আলতিন নামেও পরিচিত।   ব্যুৎপত্তি এবং ইতিহাস  ভূমধ্যসাগরে বাণিজ্যের সময়ে প্রয়োজনের মুখোমুখি হয়ে, উসমানীয় সাম্রাজ্য সামরিক ও বাণিজ্যিক স্তরে ভেনিস প্রজাতন্ত্রের মুখোমুখি হয়েছিল। ১৪৫৬ সালে মুহাম্মাদ ফাতিহ কনস্টান্টিনোপল (সবেমাত্র জয় করা), এদিরনে এবং সেরেস-এ নতুন টাকশাল তৈরিতে স্বাক্ষর করেন, যা শুধুমাত্র রৌপ্য আকসে উৎপাদনের জন্যই নয়, একটি নতুন অ্যাকাউন্টিং ইউনিটের জন্যও উৎসর্গীকৃত ছিল। সেক্ষেত্রে সোনার মুদ্রা তৈরি করা হয়েছিল, যা ভেনিসীয় স্বর্ণমুদ্রার সাথে প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম। ডুচি (সাধারণভাবে জেকিনো বলা হয়) বা ফ্লোরেন্সের ফ্লোরিন, দুটি মুদ্রা ভূমধ্যসাগরীয় অববাহিকায় এবং মহাদেশীয় ইউরোপে তাদের স্থিতিশীলতা এবং দৃঢ়তার জন্য স্বীকৃত ছিল। এখানে লক্ষ্য প্রভাবশালী মুদ্রার অনুলিপি করা ছিলনা, বরং এটিকে সমতায় নিয়ে আসা। আর এই কৌশলটি দুই শতাব্দী ধরে সফল ছিল। প্রথম নথিভুক্ত টাকশাল ১৪৭৭-১৪৭৮ (হিজরি হিসেবে ৮৮২), কুস্তান্তিনিয়ায় (কনস্টান্টিনোপল), মুহাম্মাদ ফাতিহের সিলের (তুঘরা) নীচে। এই আদি মুদ্রাগুলোকে স্থানীয়ভাবে সুলতান বা হাসেন-ই সুলতানিয়ে বলা হয়। গড় ওজন ৩.৫৭২ গ্রাম খাঁটি গ্রেড সোনা (০.৯৯৭/১০০০)।  চিত্র:Sultani of Ahmed III, 1703.jpg  এই মুদ্রাগুলো তাদের মূল্যের কোন ইঙ্গিত বহন করে না। এটি বাজার যা তাদের সমতা নির্ধারণ করে, বা সম্ভবত একটি সাম্রাজ্যিক ডিক্রি। দাম তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল ছিল, গড়ে ৫০ রৌপ্য আকসে। বলকানে নতুন সোনার খনি আবিষ্কার এবং মিশর বিজয়ের কারণে সুলেমান দ্য ম্যাগনিফিসেন্টের রাজত্বকালে (১৫২০-১৫৬৬) সুলতান উৎপাদনের শীর্ষে পৌঁছেছিল। তখন স্বর্ণের ওজন বাজারমূল্যের হারে ৬০ আকসের সমতুল্য ৩,৫৪৪ গ্রাম করা হয়। ১৬ শতকের শেষের দিকে আর্থিক সংকট বা দুর্ভিক্ষের সময় রৌপ্য ধাতুর সাথে দাম খারাপ হয়েছিল। ১৭ শতকের শুরুতে ব্যবসায়ীরা সুলতানির প্রতি সন্দেহ করতে শুরু করে। তাই আকসের দাম পড়ে যায় এবং এর গুণমানও কমে যায়।  বণিক এবং রাজনীতিবিদদের জন্য এই ধরনের মুদ্রা সংরক্ষিত ছিল। যেসব লোকেরা এটি বহন করত না তারা একে আলতিন বলত, যার অর্থ "স্বর্ণ বা স্বর্ণমুদ্রা"।  শেষ সুলতানি প্রথম মাহমুদের (১৭৩০-১৭৫৪) শাসনামলে তৈরি হয়েছিল।   তথ্যসূত্র   বিষয়শ্রেণী:স্বর্ণমুদ্রা বিষয়শ্রেণী:তুরস্কের মুদ্রা বিষয়শ্রেণী:উসমানীয় খিলাফতের মুদ্রা
শার্ক () কুয়েত সিটির একটি ঐতিহাসিক জলতীরবর্তী জেলা। এটি কুয়েত সিটির সবচেয়ে প্রাচীন পাড়া। তবে ১৯৬০ ও ১৯৭০-এর দশকে তেল-পূর্ব ভবনগুলির বেশিরভাগই ভেঙে ফেলা হয়। বর্তমানে এটি একটি আধুনিক বাণিজ্যিক এলাকা। এতে অনেক ভবন, সুউচ্চ ভবন এবং শপিং মল রয়েছে, যেমন সৌক শার্ক এবং আরাইয়া টাওয়ার।   শার্কে অবস্থিত দূতাবাস    অস্ট্রেলিয়া   তথ্যসূত্র   বিষয়শ্রেণী:কুয়েত সিটির শহরতলী
আন্তর্জাতিক বিড়াল দিবস প্রতিবছরের ৮ আগস্ট অনুষ্ঠিত একটি উদ্‌যাপন। ২০০২ সালে পশুর কল্যাণের জন্য আন্তর্জাতিক তহবিল এই দিনটি চালু করে।  আন্তর্জাতিক বিড়াল দিবসটি কিছু দেশে বিশ্ব বিড়াল দিবস হিসাবেও পরিচিত এবং এটি শুরু হওয়ার পর থেকে এটির উদ্‌যাপন বিশ্বব্যাপী বৃদ্ধি পাচ্ছে। বর্তমানে বেশীরভাগ দেশ এই দিনটি পালন করে ৮ আগস্ট, তবে রাশিয়া ১ মার্চকে জাতীয় বিড়াল দিবস হিসেবে উদ্‌যাপন করে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আন্তর্জাতিক বিড়াল দিবস এবং তাদের নিজস্ব জাতীয় বিড়াল দিবস উভয় ২৯ অক্টোবর উদ্‌যাপন করে।  আন্তর্জাতিক বিড়াল দিবস মানুষের পোষা বন্ধু বিড়াল এবং এদের সাহায্য ও সুরক্ষার উপায়গুলি সম্পর্কে জানতে ভূমিকা পালন করে। বিড়াল দিবস হল ২২ ফেব্রুয়ারিতে উদযাপিত আরেকটি অপ্রাতিষ্ঠানিক বিড়াল দিবস যা জাপানে চালু হয়েছিল।   আরো দেখুন   জাতীয় বিড়াল দিবস   তথ্যসূত্র   বিষয়শ্রেণী:আগস্ট উদ্‌যাপন বিষয়শ্রেণী:অপ্রাতিষ্ঠানিক উদ্‌যাপন বিষয়শ্রেণী:বিড়াল বিষয়শ্রেণী:অনানুষ্ঠানিক উদ্‌যাপন
নো ফাদারস ইন কাশ্মীর একটি ভারতীয় হিন্দি - ইংরেজি - উর্দু - কাশ্মীরি ভাষার চলচ্চিত্র যেটি পরিচালনা করেছেন আশভিন কুমার, যিনি অস্কার পুরস্কারের জন্য মনোনীত হয়েছিলেন। চলচ্চিত্রটিতে অভিনয় করেছেন জারা ওয়েব, আশভিন কুমার , কূলভূষণ খারবান্দা , আংশুমান ঝা ও নাতাশা মাগো।  চলচ্চিত্রটি ২০১৯ সালের এপ্রিল মাসের ৫ তারিখে মুক্তি পায়।   কাহিনি  চলচ্চিত্রটির কাহিনি ১৬ বছর বয়সী দুই কিশোর-কিশোরীর যাদের বাবা কাশ্মীরে নিখোঁজ হয়ে গিয়েছে।   অভিনয়ে    জারা ওয়েব - নূর  শিভাম রাইনা - মজিদ  আশভিন কুমার - আরশিদ    কূলভূষণ খারবন্দা - আবদুল রশিদ   মায়া সারাও - পারভিনা  সোনি রাজদান - হালিমা   অংশুমান ঝা - সেনাবাহিনীর মেজর  নাতাশা মাগো - জয়নব  তথ্যসূত্র  বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় চলচ্চিত্র বিষয়শ্রেণী:২০১৯-এর চলচ্চিত্র বিষয়শ্রেণী:হিন্দি ভাষার চলচ্চিত্র বিষয়শ্রেণী:ইংরেজি ভাষার ভারতীয় চলচ্চিত্র বিষয়শ্রেণী:২০১০-এর দশকের হিন্দি ভাষার চলচ্চিত্র বিষয়শ্রেণী:চলচ্চিত্রে কাশ্মীর সংঘাত বিষয়শ্রেণী:২০১০-এর দশকের উর্দু ভাষার চলচ্চিত্র বিষয়শ্রেণী:জম্মু ও কাশ্মীরে মানবাধিকার লঙ্ঘন
থাম্ব|বসুমিত্রের মূর্তি, তায়ে ফুয়াং মন্দির, ভিয়েতনাম, ১৭৯৪ খ্রি    বসুমিত্র ছিলেন সর্বাস্তিবাদ সম্প্রদায়ের একজন বৌদ্ধ সন্ন্যাসী যিনি খ্রিস্টীয় ২য় শতাব্দীতে বিকাশ লাভ করেছিলেন। গান্ধার অধিবাসী, তিনি কাশ্মীরের ৪র্থ বৌদ্ধ পরিষদের সভাপতিত্ব করেন, যা প্রথম কণিষ্ক দ্বারা পরিচালিত হয়। তাকে মহাবিভাষশাস্ত্রে অবদান হিসেবে কৃতিত্ব দেওয়া হয়।   অবদান  বসুমিত্র সর্বাস্তিবাদ সম্প্রদায়ের সেই নীতিকে রক্ষা করার জন্য তত্ত্ব পেশ করেছিলেন যে ধর্ম অতীত ও ভবিষ্যতের পাশাপাশি বর্তমানেও বিদ্যমান। এই যুক্তি অনুসারে, ধর্মগুলি ভবিষ্যতে নামমাত্র বা সুপ্ত অবস্থায় বিদ্যমান থাকে যতক্ষণ না তারা বর্তমান সময়ে কার্যকারণ কার্যকারিতা (কারিত্র) লাভ করে। এটি অন্যান্য ঘটনার সাথে কার্যকরী সম্পর্কের মধ্যে তাদের প্রবেশকে চিহ্নিত করে। যখন এই মুহূর্তটি অতীত হয়ে যায়, তখন তারা নামক অবস্থায় পুনরায় প্রবেশ করে যা "অতীত" হিসাবে বোঝা যায়। বসুমিত্রের সাময়িকতার তত্ত্ব অন্যান্য ভিক্ষু যেমন ধর্মত্রাত, ঘোষ ও বুদ্ধদেব দ্বারা পোষণ করা মতামতকে অগ্রাধিকার দিয়ে গৃহীত হয়েছিল।  পূর্বপুরুষ  বসুমিত্র হলেন অষ্টম জেন পূর্বপুরুষ। সোতো জেন ঐতিহ্য অনুসারে, ভাসুমিত্র "সর্বদা পরিষ্কার পোশাক পরিধান করতেন। তিনি মদের পাত্র নিয়ে গ্রামে ঘুরে বেড়াতেন, বাঁশি বাজাতেন এবং গান গাইতেন। লোকে তাকে পাগল ভেবেছিল।"   তথ্যসূত্র   বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় যুক্তিবিদ বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় বৌদ্ধ ভিক্ষু বিষয়শ্রেণী:২য় শতাব্দীর ভারতীয় দার্শনিক
নোলান জেগার্ট (, ; জন্ম: ১১ জুলাই ১৯৯২) হলেন একজন সাবেক জার্মান ফিগার স্কেটার। তিনি আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতার মঞ্চে মিনের্ভা হাজের সাথে জুটি হিসেবে ফিগার স্কেটিংয়ের পেয়ার স্কেটিং বিভাগে জার্মানির প্রতিনিধি হিসেবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতেন।  ১৯৯৯ সালে ফিগার স্কেটিংয়ে অভিষেক করা জেগার্ট জার্মানির হয়ে ২০২২ শীতকালীন অলিম্পিকে অংশগ্রহণ করেছেন।  প্রারম্ভিক জীবন নোলান জেগার্ট ১৯৯২ সালের ১১ই জুলাই তারিখে জার্মানির বার্লিনে জন্মগ্রহণ করেছেন এবং সেখানেই তার শৈশব অতিবাহিত করেছেন।  খেলোয়াড়ি জীবন জেগার্ট জার্মানির প্রতিনিধি হিসেবে ২০২২ শীতকালীন অলিম্পিকে সর্বমোট দুইটি প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করেছেন।  তিনি মিনের্ভা হাজের সাথে যুগলবদ্ধ হয়ে ফিগার স্কেটিংয়ের পেয়ার স্কেটিং প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করেছিলেন। জেগার্ট সর্বমোট ১৪৯.৬৯ পয়েন্ট অর্জন করে সার্বিকভাবে ষোড়শ স্থান অধিকার করেছিলেন। শর্ট প্রোগ্রামে ৬২.৩৭ পয়েন্ট স্কোর করে তারা চতুর্দশ স্থান অধিকার করেছিলেন এবং ফ্রি স্কেটিংয়ে ৮৭.৩২ পয়েন্ট নিয়ে দুই ধাপ পিছিয়ে ষোড়শ স্থান অধিকার করেছিলেন।  তথ্যসূত্র  বহিঃসংযোগ     বিষয়শ্রেণী:১৯৯২-এ জন্ম বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি বিষয়শ্রেণী:জার্মান পুরুষ পেয়ার স্কেটার বিষয়শ্রেণী:জার্মানির অলিম্পিক ফিগার স্কেটার বিষয়শ্রেণী:২০২২ শীতকালীন অলিম্পিকের ফিগার স্কেটার
এডিনবরা ট্রাম এডিনবার্গ ট্রামস লিঃ দ্বারা পরিচালিত স্কটল্যান্ডের এডিনবরা শহরের একটি ট্রামওয়ে ব্যবস্থা। এটি ২০১৭ সাল পর্যন্ত ১৬ টি  স্টপ সহ নিউ টাউনের ইয়র্ক প্লেস ও এডিনবরা বিমানবন্দরের মধ্যেকার একটি ১৪ কিলোমিটার (৮.৭ মাইল) দীর্ঘ লাইন।  নির্মাণ কাজটি ২০০৮ সালের জুন মাসে শুরু হয় এবং এটি বিলম্বের মুখোমুখি হওয়ার পরে ২০১৪ সালের ৩১ শে মে খোলা হয়। এই প্রকল্পটির ২০০৩ সালে প্রাথমিক আনুমানিক ব্যয় £৩৭৫ মিলিয়ন ছিল, তবে ২০০৮ সালের মে মাসের মধ্যে চুক্তি স্বাক্ষরিত হওয়ার পরে, ব্যয়টি বেড়ে দাঁড়ায় £৫২১ মিলিয়ন। বিলম্বের পরে চূড়ান্ত ব্যয় £৭৭৬ মিলিয়ন হয়।  এই পরিকল্পনাটি মাত্র দু'বছর ধরে চলার পরে প্রাক-কর লাভজনকতা অর্জন ও মূল যাত্রী লক্ষ্যমাত্রাকে অতিক্রম করে।  এডিনবরা কাউন্সিল ২০১৯ সালের ১৪ ই মার্চ ইয়র্ক প্লেস থেকে নিউহ্যাভেন পর্যন্ত বিদ্যমান লাইনের সম্প্রসারণ অনুমোদনের পক্ষে ভোট প্রদান করে। সম্প্রসারিত লাইনটি ২০২৩ সালের প্রথম দিকে চালু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।   ইতিহাস   পটভূমি  শুরুতে এডিনবার্গ ও লেথে মূলত ঘোড়া টানা কোচের দ্বারা পরিষেবা পরিবেশন করা হয় এবং তারপরে ১৮৭১ সাল থেকে বিভিন্ন সংস্থা ও কর্পোরেশন ঘোড়া টানা ট্রাম পরিষেবা পরিবেশন করে, তারও পরে তার চালিত ও শেষ পর্যন্ত বৈদ্যুতিন ট্রাম ১৯৫৬ সালের ১৬ নভেম্বর পর্যন্ত চলাচল করে। এই তারিখের পরে, গণপরিবহন বাস ও যাত্রী রেল লাইনের একটি সীমাবদ্ধ নেটওয়ার্ক নিয়ে গঠিত ছিল।  বিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে, যুক্তরাজ্যে ট্রামের প্রতি আগ্রহ পুনরুদ্ধারিত হয় এবং বার্মিংহাম, ক্রয়েডন, ম্যানচেস্টার, নটিংহাম ও শেফিল্ডে  ট্রাম নেটওয়ার্কসমূহ পুনরায় চালু করা হয়। এডিনবরায় একটি ট্রাম নেটওয়ার্কের জন্য ১৯৯০-এর দশকে প্রস্তাব দেওয়া হয় এবং প্রিন্সেস স্ট্রিট ও লেথ ওয়াক থেকে নিউহ্যাভেন পর্যন্ত একটি লাইন তৈরির পরিকল্পনা ১৯৯৯ সালে সিটি অব এডিনবার্গ কাউন্সিল, লোডিয়ান অ্যান্ড এডিনবরা এন্টারপ্রাইজ ও নিউ এডিনবরা ট্রামওয়েজ সংস্থা  দ্বারা প্রস্তাবিত হয়।   প্রস্তাব ও চুক্তি  ২০০১-এর প্রস্তাবনায় লাইন ১, ২ ও ৩ এর কল্পনা করা হয়, প্রথমটি ছিল উত্তর শহরতলির চারপাশে একটি বৃত্তাকার রুট এবং অন্যটি পশ্চিমে নিউব্রিজ ও দক্ষিণে নিউক্রাইঘল পর্যন্ত একটি রেডিয়াল রুট ছিল। সমস্ত লাইন শহরের কেন্দ্র দিয়ে অগ্রসর হয়। ট্রাম নেটওয়ার্ক পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ২০০৪ সালের মে মাসে ট্রান্সডেভকে ১৫ বছরের পরিচালনার চুক্তি প্রদান করা হয়। এই চুক্তিটি ২০০৯ সালে বাতিল করা হয়।  ট্রাম নেটওয়ার্কটি পুনরায় প্রবর্তনের জন্য দুটি বিল ২০০৬ সালের মার্চ মাসে স্কটিশ পার্লামেন্ট দ্বারা পাস করা হয়। লাইন ১ ও ২ সংসদীয় অনুমতি লাভ করে, তবে পুরো নেটওয়ার্কটির অর্থায়ন অসম্ভব বলে মনে করা হয়। গণভোটে লাইন ৩ এর নির্মানের প্রস্তাব ভারীভাবে পরাজিত করা হয় ও এডিনবরা যানজট নালিশ দ্বারা লাইন ৩ এর নির্মাণ বাতিল করা হয়, বাকী দুটি লাইন নির্মাণকে চার ধাপে বিভক্ত করা হয়:   গাড়িসম্ভার   বর্তমান বহর  এডিনবরা ট্রাম বর্তমানে ২৭ টি ট্রামের একটি বহর পরিচালনা করে:  শ্রেণিছবিপ্রকার  সর্বোচ্চ গতি দৈর্ঘ্য(মিটার) ধারণ ক্ষমতা পরিষেবায়নিয়োজিতক্রয়ের জন্যআবেদনবহর সংখ্যাপথ বা রুটেপরিচালিতনির্মাণপরিচালনারবছর  মাইল/ঘণ্টা  কিমি/ঘণ্টা বসেদাঁড়িয়েহুইল চেয়ারমোটসিএএফ উর্বস ৩ 90px ট্রাম৪৩৭০৪২.৮৭৮১৭০২২৫০২৭—২৫১-২৭৭সমস্ত লাইন২০১০–২০১২২০১৪–বর্তমানমোট২৭—   তথ্যসূত্র    বহিঃসংযোগ    ২০০৭ সালের জুন মাসে ট্রাম প্রকল্পের নিরীক্ষক জেনারেলদের প্রতিবেদন    বিষয়শ্রেণী:৭৫০ ভি ডিসি রেলওয়ে বিদ্যুতায়ন বিষয়শ্রেণী:২০১৪-এ স্কটল্যান্ডে প্রতিষ্ঠিত
খাসি পাহাড় স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ (কেএইচএডিসি) এটি ভারতের মেঘালয় রাজ্যের একটি স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ।https://www.sentinelassam.com/news/three-autonomous-district-councils-of-meghalaya-urges-the-national-commission-to-bar-government-from-meddling/ এটি পশ্চিম খাসি পাহাড় জেলা, পূর্ব খাসি পাহাড় জেলা এবং রি ভোই জেলা নিয়ে গঠিত। এটি মেঘালয়ের তিনটি স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদের একটি এবং ভারতের পঁচিশটি স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলের একটি।  ডান|350x350পিক্সেল| উত্তর-পূর্ব স্বায়ত্তশাসিত বিভাগসমূহ   তথ্যসূত্র   বহিঃসংযোগ  খাসি পাহাড় স্বায়ত্তশাসিত জেলা কাউন্সিলের ওয়েবসাইট  বিষয়শ্রেণী:ভারতের স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ বিষয়শ্রেণী:মেঘালয় সরকার
thumb|300px|হলদিয়া মাল্টি মোডাল টার্মিনাল হলদিয়া মাল্টি মোডেল টার্মিনাল হল পশ্চিমবঙ্গের পূর্ব মেদিনীপুর জেলার বন্দরনগরী হলদিয়ার একটি বার্জ ও ছোট জাহাজের জন্য নির্মীয়মান টার্মিনাল। টার্মিনালটি হলদিয়া বন্দরের কাছেই হুগলি নদীতে নির্মিত হচ্ছে। এই টার্মিনালটি ৬১ একর জমি নিয়ে গড়ে ওঠছে। টার্মিনালটি একটি নদী বন্দর হিসাবে গড়ে তোলা হবে। এই টার্মিনাল নির্মাণ করছে ভারতীয় অভ্যন্তরীণ জলপথ কর্তৃপক্ষ পশ্চিমবঙ্গ ও কলকাতা পোর্ট ট্রাস্ট এর সাহায্যে। এই টার্মিনালটি নির্মিত হলে হলদিয়া থেকে পন্য সহজেই বারাণসী পর্যন্ত পাঠানো যাবে জলপথে।   হলদিয়ায় মাল্টিমোডাল টার্মিনালটি হলদিয়া ডক কমপ্লেক্সে ৭১.১৬৬ একর জমিতে (মূল টার্মিনালের জন্য ৬১ একর এবং রেল যোগাযোগের জন্য ১০.১৬৬ একর) দুই ধাপে নির্মিত হচ্ছে। প্রথম ধাপে, জলভাগের কাজগুলি, প্রধানত জেটি এবং সম্পর্কিত সুবিধা সরবরাহ করা হচ্ছে। দ্বিতীয় ধাপে, উপকূলীয় নির্মাণ এবং রেল যোগাযোগের সাথে প্রথম পর্যায়ের অবকাঠামো ছাড়িয়ে টার্মিনালের অবকাঠামোটি সম্প্রসারণ করা হবে। সমাপ্তির পরে, টার্মিনালের পণ্য পরিবহনের বার্ষিক ক্ষমতা হবে ৩.০৭ মিলিয়ন টন।  প্রেক্ষাপট  সড়ক পথ ও রেলপথের তুলনায় জলপথে পণ্য পরিবহনের খড়চ কম হওয়ায় ভারত সরকার জলপথে পন্য পরিবহনের সিদ্ধান্ত নেয়। এর জন্য সরকার ঘোষণা করে হলদিয়া থেকে এলাহাবাদ পর্যন্ত জলপথে পন্য পরিবহন করা হবে। এর জন্য সরকার হুগলি ও গঙ্গা নদীতে ছোটো জাহাজ বা বার্জ চলাচলের জন্য পরিকাঠাও গড়ে তুলতে শুরু করে। সরকার থেকে বলা হয় জলপথে পন্য পরিবহনের জন্য হলদিয়া সাহেবগঞ্জ ও বারাণসীতে টার্মিনাল গড়া হবে। এই লক্ষ্যে হলদিয়াতে মাল্টি মোডেল টার্মিনাল নির্মাণ শুরু হয়।  ইতিহাস  ৬ নভেম্বর ২০১৭ সালে, পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয় হলদিয়া মাল্টি-মোডেল টার্মিনালের নির্মাণের জন্য উপকূলীয় নিয়ন্ত্রণ অঞ্চলের ছাড়পত্র প্রদান করে। ৪০.২২ কোটি টাকা ব্যয়ে হলদিয়া ডক কমপ্লেক্সের ৬১ একর জমিটি কলকাতা বন্দর ট্রাস্টের কাছ থেকে ৩০ বছরের ইজারা নেওয়া হয় এবং ২৩ এপ্রিল ২০১৮ সালে ইজারা নিবন্ধিত হয়।  স্থায়ী অর্থ কমিটি ১৭ অগাস্ট ২০১৬ থেকে ৫ অক্টোবর ২০১৬ সাল প্রকল্পের পর্যন্ত মূল্যায়ন করে। মূল্যায়ন করার পরে আনুমানিক ব্যয় ধরা হয় ৪৯৫ কোটি টাকা। ৩০ জুন ২০১৭ সালে, আইটিডি সিমেন্টেশন ইন্ডিয়া লিমিটেড'কে কাজের চুক্তি প্রদান করা হয়। জুলাই ২০১৭ সালে, প্রকল্পটি শুরু হয়। ২০২০ সালের অক্টোবর মাসে প্রকল্পটি সমাপ্ত হওয়ার কথা রয়েছে। তবে, ৩১ জানুয়ারি ২০২০ সালের হিসাবে ৩৫১.০৮ কোটি টাকা ব্যয়ে  প্রকল্পের ৭৮.২ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে।   নির্মাণ ব্যয়  মাল্টিমোডাল টার্মিনালের নির্মাণের আনুমানিক মোট ব্যয় ৫৯৫.৩৬ কোটি টাকা, যার মধ্যে প্রথম পর্যায়ে ৫১৭.৩৬ কোটি টাকা এবং দ্বিতীয় পর্যায়- রেল যোগাযোগসহ ৭৮.০ কোটি টাকা ব্যয় হবে।   পণ্য পরিবহন  পশ্চিমবঙ্গে প্রস্তাবিত হলদিয়া বহু উদ্দেশ্যসাধক টার্মিনালটি পশ্চিমবঙ্গ ও উত্তর-পূর্ব ভারতে পণ্য পরিবহনের একটি প্রধান কেন্দ্র হয়ে উঠবে। আগামী ২০১৮ সালের মধ্যে ৫.৯২ এমএমটিপিএ মাল পরিবহনের প্রতিশ্রুতি ও সম্ভাবনা রয়েছে এই টার্মিনালটির। যে সমস্ত প্রধান প্রধান পণ্য এই টার্মিনালটির মাধ্যমে পরিবহন করাহবে তার মধ্যে রয়েছে – ফ্লাই অ্যাশ, বনস্পতি তেল, সিমেন্ট ইত্যাদি।   তথ্যসূত্র  বহিঃসংযোগ  বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের বন্দর বিষয়শ্রেণী:ভারতের বন্দর বিষয়শ্রেণী:নদী বন্দর