মধুমতি-শ্রেণী হলো দক্ষিণ কোরিয়ার অত্যাধুনিক প্রযুক্তিতে নির্মিত একটি টহল জাহাজের শ্রেণী, যা বাংলাদেশ নৌবাহিনীর অপারেশনাল সক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে। এই শ্রেণীর প্রতিটি জাহাজ দেশের জলসীমা সুরক্ষা এবং সামুদ্রিক নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে।  কার্যকরী ভূমিকা ও বহুমুখী সক্ষমতা: মধুমতি-শ্রেণীর টহল জাহাজগুলো শুধুমাত্র উপকূলীয় অঞ্চল বা নদীতে সীমাবদ্ধ নয়, বরং গভীর সমুদ্রেও কার্যকরভাবে টহল প্রদানে সক্ষম। এর বহুমুখী কার্যকারিতা নিম্নরূপ:   নদী ও উপকূলবর্তী টহল: দেশের বিস্তৃত নদীপথ এবং উপকূলীয় অঞ্চলে নিয়মিত টহল পরিচালনা করে অবৈধ কার্যকলাপ প্রতিরোধ করা।  গভীর সমুদ্র টহল: বাংলাদেশের বিশাল অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং আন্তর্জাতিক জলসীমায় নজরদারি ও টহল কার্যক্রম পরিচালনা করে সামুদ্রিক সম্পদ রক্ষা করা।  উদ্ধার ও অনুসন্ধান কার্যক্রম: প্রাকৃতিক দুর্যোগ বা সমুদ্রে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে দ্রুত সাড়া প্রদান এবং জীবন ও সম্পদ রক্ষায় কার্যকর উদ্ধার ও অনুসন্ধান অভিযান পরিচালনা করা।  অবৈধ অনুপ্রবেশ ও চোরাচালান রোধ: দেশের জলসীমায় যেকোনো ধরনের অবৈধ অনুপ্রবেশ, মানব পাচার এবং চোরাচালান কার্যক্রম কঠোর হাতে দমন করা।  জলদস্যুতা দমন: বাণিজ্যিক জাহাজ এবং মৎস্যজীবীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে জলদস্যুতা প্রতিরোধ ও দমনে সক্রিয় ভূমিকা পালন করা।  মৎস্য ও প্রাকৃতিক সম্পদ রক্ষা: বাংলাদেশের সামুদ্রিক মৎস্য সম্পদ এবং অন্যান্য প্রাকৃতিক সম্পদের অবৈধ আহরণ ও অপচয় রোধে সার্বক্ষণিক নজরদারি ও অভিযান পরিচালনা করা।  প্রযুক্তিগত উৎকর্ষ ও কৌশলগত গুরুত্ব: এই জাহাজগুলো অত্যাধুনিক নেভিগেশন, যোগাযোগ এবং নজরদারি সরঞ্জামাদিতে সজ্জিত, যা প্রতিকূল আবহাওয়াতেও উচ্চমানের অপারেশনাল দক্ষতা নিশ্চিত করে। মধুমতি-শ্রেণীর টহল জাহাজগুলো বাংলাদেশ নৌবাহিনীর কৌশলগত সক্ষমতা বৃদ্ধি করে দেশের সার্বভৌমত্ব রক্ষা এবং ব্লু ইকোনমি বিকাশে অপরিহার্য অবদান রাখছে। এটি দেশের সামুদ্রিক নিরাপত্তা কাঠামোর একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হিসেবে বিবেচিত।   ইতিহাস   বাংলাদেশ নৌবাহিনীর গর্ব বানৌজা মধুমতি একটি গুরুত্বপূর্ণ সামরিক সম্পদ, যা দেশের সমুদ্রসীমা রক্ষা এবং নিরাপত্তা বিধানে নিরন্তর কাজ করে যাচ্ছে। এই জাহাজটির নির্মাণ ও কমিশন লাভ সংক্রান্ত বিস্তারিত তথ্য নিচে প্রদান করা হলো:   নির্মাণ ও নির্মাণাদেশ: বানৌজা মধুমতি দক্ষিণ কোরিয়ার স্বনামধন্য হুন্দাই শিপইয়ার্ডে নির্মিত হয়। ১৯৯৫ সালের জুলাই মাসে বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের জন্য এই জাহাজটির নির্মাণাদেশ প্রদান করা হয়েছিল। যুদ্ধজাহাজটি ৩১ আগস্ট, ১৯৯৭ তারিখে প্রথম পানিতে ভাসানো হয়। এটি ছিল বাংলাদেশ ও দক্ষিণ কোরিয়ার মধ্যে প্রতিরক্ষা সহযোগিতা এবং প্রযুক্তি বিনিময়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ দৃষ্টান্ত।   হস্তান্তর এবং প্রাথমিক উদ্দেশ্য: নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হওয়ার পর, ১৯৯৭ সালের অক্টোবর মাসে জাহাজটি বাংলাদেশ কর্তৃপক্ষের কাছে আনুষ্ঠানিকভাবে হস্তান্তর করা হয়। প্রাথমিকভাবে, জাহাজটি বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের অপারেশনাল সক্ষমতা বৃদ্ধির লক্ষ্যে ডিজাইন ও নির্মিত হয়েছিল, যা দেশের উপকূলীয় অঞ্চলের নিরাপত্তা ও অবৈধ কার্যকলাপ দমনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে বলে আশা করা হয়েছিল।   বাংলাদেশ নৌবাহিনীতে কমিশন লাভ: পরবর্তীতে, দেশের কৌশলগত পরিস্থিতি এবং নৌবাহিনীর ক্রমবর্ধমান অপারেশনাল চাহিদার পরিপ্রেক্ষিতে, ১৯৯৮ সালের ১৮ ফেব্রুয়ারি তারিখে বানৌজা মধুমতিকে বাংলাদেশ নৌবাহিনীতে কমিশন প্রদান করা হয়। এই পদক্ষেপটি দেশের সামুদ্রিক নিরাপত্তা জোরদার করার ক্ষেত্রে সরকারের দূরদর্শী চিন্তাভাবনার প্রতিফলন।   উন্নত বৈশিষ্ট্যসমূহ: বানৌজা মধুমতি দক্ষিণ কোরিয়ার কোস্ট গার্ড জাহাজসমূহের অনুরূপ কাঠামোতে নির্মিত হলেও, এতে কিছু বিশেষ উন্নত বৈশিষ্ট্য সংযোজন করা হয়েছে। এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য হলো:   উন্নত অগ্নি নির্বাপণ সরঞ্জাম: জাহাজটিতে অত্যাধুনিক অগ্নি নির্বাপণ ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়েছে, যা যেকোনো জরুরি পরিস্থিতিতে দ্রুত ও কার্যকরভাবে আগুন নিয়ন্ত্রণে সক্ষম।   ভোস্পার স্ট্যাবিলাইজার: সমুদ্রের প্রতিকূল আবহাওয়ায় জাহাজের স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য এতে উন্নত ভোস্পার স্ট্যাবিলাইজার ব্যবহার করা হয়েছে। এটি জাহাজের গতিশীলতা এবং কর্মীদের কাজের পরিবেশ উন্নত করে। বানৌজা মধুমতি বর্তমানে বাংলাদেশ নৌবাহিনীর একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হিসেবে দেশের জলসীমা সুরক্ষায় গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখে চলেছে। এটি দেশের সার্বভৌমত্ব রক্ষা এবং আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক আইন প্রয়োগে বাংলাদেশ নৌবাহিনীর অঙ্গীকারের প্রতীক।   বৈশিষ্ট্য ও যান্ত্রিক কাঠামো   মধুমতি-শ্রেণীর টহল জাহাজ বাংলাদেশ নৌবাহিনীর একটি গুরুত্বপূর্ণ সামরিক সম্পদ, যা দেশের সমুদ্রসীমা সুরক্ষা ও টহল কার্যক্রমে নিয়োজিত। এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলো নিম্নরূপ:   দৈর্ঘ্য:   প্রস্থ:   গভীরতা:   ওজন: ৬৩৫ টন   প্রপালশন সিস্টেম: জাহাজটি ২টি এসইএমটি-পিয়েলসটিক ১২ পিএ৬ ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, যা মোট ৯৬০০ অশ্বশক্তি (৭.০৮ মেগাওয়াট) উৎপাদন করে। এটি ২টি শ্যাফটের মাধ্যমে চালিত হয়।  সর্বোচ্চ গতি:   সর্বোচ্চ পাল্লা: জাহাজটি  গতিতে  সমুদ্র এলাকা জুড়ে টহল কার্যক্রম পরিচালনা করতে সক্ষম।  অভিযান সক্ষমতা: বানৌজা মধুমতি সর্বমোট ৪৩ জন সদস্য (৭ জন কর্মকর্তা) নিয়ে একটানা ১৫ দিন সমুদ্রে অভিযান পরিচালনা করতে সক্ষম, যা দীর্ঘমেয়াদী টহল এবং অপারেশনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।   রণসজ্জা   বাংলাদেশ নৌবাহিনীর মধুমতি-শ্রেণীর বৃহৎ টহল জাহাজ নদী, উপকূলবর্তী অঞ্চল এবং গভীর সমুদ্রে অভিযান পরিচালনায় বিশেষভাবে সক্ষম। দেশের জলসীমায় নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং বিভিন্ন সামুদ্রিক অপরাধ দমনে এই জাহাজটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।  শত্রু জাহাজ মোকাবেলা, চোরাচালান রোধ, এবং জলদস্যুতা দমনের মতো বহুমুখী কার্যক্রমে বানৌজা মধুমতি নিম্নলিখিত অত্যাধুনিক রণসজ্জায় সজ্জিত:   ১টি বোফোর্স ৫৭ মিমি/৭০ মার্ক-১ কামান: এটি জাহাজের প্রধান অস্ত্র হিসেবে ব্যবহৃত হয়, যা দ্রুত ও কার্যকরভাবে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে সক্ষম।  ১টি বোফোর্স ৪০ মিমি/৭০ কামান: এটি জাহাজের দ্বিতীয় প্রধান কামান, যা বিভিন্ন ধরনের সামুদ্রিক অভিযানের জন্য অত্যন্ত কার্যকর।  ২টি অরলিকন ২০ মিমি কামান: এই কামানগুলো স্বল্প পাল্লার লক্ষ্যবস্তু এবং দ্রুতগতির হুমকির বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষা প্রদানে সক্ষম। এই অস্ত্রশস্ত্রের সমন্বয়ে বানৌজা মধুমতি দেশের সামুদ্রিক নিরাপত্তা ও সার্বভৌমত্ব রক্ষায় সর্বদা প্রস্তুত।   জাহাজসমূহ    পরিচিতি সংখ্যা  নাম  নির্মাতা  নির্মাণ শুরু  হস্তান্তর  কমিশন  অবস্থা  পি৯১১ বানৌজা মধুমতি হুন্দাই, উলসান, কোরিয়া প্রজাতন্ত্র  - ৩১ আগস্ট, ১৯৯৭  ১৮ ফেব্রুয়ারি, ১৯৯৮ সক্রিয়   তথ্যসূত্র      বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশ নৌবাহিনীর টহল জাহাজ বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশ নৌবাহিনীর জাহাজ বিষয়শ্রেণী:মধুমতি-শ্রেণির টহল জাহাজ বিষয়শ্রেণী:১৯৯৭-এর জাহাজ