দুর্জয়-শ্রেণী হলো গণচীন এবং বাংলাদেশে নির্মিত বাংলাদেশ নৌবাহিনীর একটি অত্যাধুনিক টহল জাহাজের শ্রেণী। এই জাহাজসমূহ দেশের জলসীমা রক্ষা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।  সক্ষমতাসমূহ:  আক্রমণ ক্ষমতা: টর্পেডো ও ক্ষেপণাস্ত্র সজ্জিত এই জাহাজগুলো শত্রু জাহাজ ও সাবমেরিনে আক্রমণ করতে সক্ষম।  গোয়েন্দা ও যুদ্ধকালীন দায়িত্ব: শত্রু জাহাজের গতিবিধি পর্যবেক্ষণ এবং বিশেষ যুদ্ধকালীন দায়িত্ব পালনে এই শ্রেণীভুক্ত জাহাজসমূহ অত্যন্ত কার্যকর।  সুনীল অর্থনীতিতে সহায়তা: তেল-গ্যাস অনুসন্ধান ক্ষেত্রসমূহের নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণের মাধ্যমে দেশের সুনীল অর্থনীতির উন্নয়নে দুর্জয়-শ্রেণী সহায়ক ভূমিকা পালন করবে।  বহুমুখী টহল ও নিরাপত্তা: প্রতিটি জাহাজ উপকূলবর্তী অঞ্চল ও গভীর সমুদ্রে টহল প্রদান, উদ্ধার ও অনুসন্ধান কার্যক্রম পরিচালনা, অবৈধ অনুপ্রবেশ ও চোরাচালান রোধ, জলদস্যুতা দমন, এবং মৎস্য ও প্রাকৃতিক সম্পদ রক্ষায় কার্যকরী ভূমিকা রাখতে সক্ষম। এই জাহাজসমূহ বাংলাদেশের সমুদ্রসীমায় নিরাপত্তা ও সার্বভৌমত্ব রক্ষায় বাংলাদেশ নৌবাহিনীর সক্ষমতাকে আরও সুদৃঢ় করবে।{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল= https://web.archive.org/web/20151120005645/http://www.daily-sun.com/index.php?view=details&archiev=yes&arch_date=30-08-2013&type=&pub_no=600&cat_id=1&menu_id=1&news_type_id=1&news_id=136633] |আর্কাইভের-তারিখ=15 October 2017  ইতিহাস  দুর্জয় শ্রেণীর টহল জাহাজসমূহ বাংলাদেশ নৌবাহিনীর জন্য বঙ্গোপসাগরের বিশাল একচ্ছত্র অর্থনৈতিক অঞ্চলে দীর্ঘস্থায়ী টহল ও নজরদারির চাহিদা পূরণের লক্ষ্যে ডিজাইন করা হয়েছে। এই জাহাজগুলো গভীর সমুদ্রেও সীমিত পরিসরে কার্যক্রমে সক্ষম।  সংস্করণসমূহ ও বৈশিষ্ট্য:  দুর্জয় শ্রেণীর জাহাজ দুটি ভিন্ন সংস্করণে নির্মিত হয়েছে:   জাহাজ-বিধ্বংসী সংস্করণ: এই সংস্করণটি মূলত শত্রু জাহাজের বিরুদ্ধে আক্রমণাত্মক কার্যক্রমে ব্যবহৃত হয়।  ডুবোজাহাজ-বিধ্বংসী সংস্করণ: এই সংস্করণটি ডুবোজাহাজ শনাক্তকরণ এবং ধ্বংস করার জন্য বিশেষায়িত। উভয় সংস্করণের জাহাজের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য অভিন্ন হলেও, তাদের অস্ত্রব্যবস্থা ও ইলেক্ট্রনিক্স ভিন্ন।  নির্মাণ ও সংযুক্তি:  প্রথম পর্যায় (জাহাজ-বিধ্বংসী সংস্করণ):   ২০০৯ সাল: চীনের উচ্যাং শিপইয়ার্ডের সাথে দুটি জাহাজ-বিধ্বংসী সংস্করণের জাহাজ তৈরির জন্য চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়।  ২০১২ সালের ২৬ আগস্ট: প্রথম জাহাজ, বানৌজা দুর্জয়, পানিতে ভাসানো হয়।  ২০১২ সালের ২৭ সেপ্টেম্বর: দ্বিতীয় জাহাজ, বানৌজা নির্মূল, পানিতে ভাসানো হয়।  ২০১৩ সালের ফেব্রুয়ারি: জাহাজ দুটি বাংলাদেশে এসে পৌঁছায়।  ২০১৩ সালের ২৯ আগস্ট: জাহাজ দুটি আনুষ্ঠানিকভাবে বাংলাদেশ নৌবাহিনীতে যুক্ত হয়।  দ্বিতীয় পর্যায় (ডুবোজাহাজ-বিধ্বংসী সংস্করণ):   ২০১৪ সালের ৩০ জুন: বাংলাদেশ নৌবাহিনী পরবর্তী দুটি জাহাজের জন্য খুলনা শিপইয়ার্ডের সাথে চুক্তি করে। এই দুটি ডুবোজাহাজ-বিধ্বংসী সংস্করণের জাহাজ চীন থেকে প্রযুক্তি হস্তান্তরের মাধ্যমে বাংলাদেশে নির্মিত হয়।  ২০১৫ সালের ৬ সেপ্টেম্বর: এই জাহাজ দুটির নির্মাণ কাজ শুরু হয়।  ২০১৭ সালের ৮ সেপ্টেম্বর: বানৌজা দুর্গম ও বানৌজা নিশান জাহাজ দুটি আনুষ্ঠানিকভাবে নৌবহরে যুক্ত হয়।  দুর্জয় শ্রেণীর এই জাহাজসমূহ বাংলাদেশ নৌবাহিনীর অপারেশনাল সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে এবং দেশের সমুদ্রসীমার নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে।   বৈশিষ্ট্য ও যান্ত্রিক কাঠামো   দুর্জয় শ্রেণীর লার্জ প্যাট্রোল ক্রাফট বাংলাদেশ নৌবাহিনীর জন্য বিশেষভাবে নকশাকৃত যুদ্ধজাহাজ, যা বহুমুখী অভিযান পরিচালনায় সক্ষম। এই শ্রেণীর জাহাজ দুটি প্রধান সংস্করণে নির্মিত হয়েছে: জাহাজ-বিধ্বংসী এবং ডুবোজাহাজ-বিধ্বংসী।  সাধারণ বৈশিষ্ট্য ও যান্ত্রিক কাঠামো:  দুর্জয় শ্রেণীর প্রতিটি জাহাজের দৈর্ঘ্য , প্রস্থ , গভীরতা  এবং ওজন ৬৪৮ টন। জাহাজগুলির গলুই স্ফীতাকার হওয়ায় এগুলি প্রতিকূল সমুদ্র পরিস্থিতিতেও স্থিতিশীল থাকে। প্রচালনের জন্য, প্রতিটি জাহাজে দুটি শ্যাফট-যুক্ত এসইএমটি পিয়েলস্টিক ১২পিএ৬ ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে।  কর্মক্ষমতা: জাহাজ-বিধ্বংসী সংস্করণ:   সর্বোচ্চ গতিবেগ:    সর্বোচ্চ পাল্লা: ।  নাবিক ও কর্মকর্তা সংখ্যা: ৬০ জন  ডুবোজাহাজ-বিধ্বংসী সংস্করণ:   সর্বোচ্চ গতিবেগ:    সর্বোচ্চ পাল্লা: ।  নাবিক ও কর্মকর্তা সংখ্যা: ৭০ জন  উভয় সংস্করণের জাহাজসমূহ একটানা ১৫ দিন সমুদ্রে অবস্থান করে অভিযান পরিচালনা করতে সক্ষম এবং প্রতিটি জাহাজ ১টি রিজিড হাল ইনফ্ল্যাটেবল বোট বহন করে।  ইলেক্ট্রনিক্স সরঞ্জামাদি: জাহাজ-বিধ্বংসী সংস্করণ:   প্রধান র‍্যাডার: টাইপ ৩৬০ (এসআর৬০) ই/এফ ব্যান্ড সমুদ্রপৃষ্ঠ অনুসন্ধান র‍্যাডার।  গোলাবর্ষণ নিয়ন্ত্রণ র‍্যাডার:  ৭৬ মিমি কামানের জন্য: রাশিয়ার তৈরি এমআর-১২৩-০২/৭৬ র‍্যাডার।  ২০ মিমি কামানের জন্য: ২টি টাইপ ৩৪৭জি (রাইস বোল) আই ব্যান্ড র‍্যাডার।   ক্ষেপণাস্ত্র নিয়ন্ত্রণ র‍্যাডার: টাইপ ৩৫২ (স্কয়ার টাই) আই ব্যান্ড র‍্যাডার (সি-৭০৪ ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ ও নিয়ন্ত্রণের জন্য, যা সমুদ্রপৃষ্ঠ অনুসন্ধানেও ব্যবহৃত হয়)।   সোনার: সম্মুখভাগে স্থাপিত একটি ইএসএস-৩ সোনার, যার পাল্লা ৮,০০০ মিটার।  যুদ্ধ ব্যবস্থাপনা পদ্ধতি: জেআরসিএসএস যুদ্ধ ব্যবস্থাপনা পদ্ধতি।  ডুবোজাহাজ-বিধ্বংসী সংস্করণ:   প্রধান র‍্যাডার: জাপানি জেএমএ ৩৩৩৬ এক্স-ব্যান্ড নৌচালনা র‍্যাডার এবং চীনা এসআর৪৭এজি সমুদ্রপৃষ্ঠ ও আকাশ অনুসন্ধান র‍্যাডার।  সহায়ক নৌচালনা র‍্যাডার: ভিশন মাস্টার সামুদ্রিক মানচিত্র প্রস্তুতকারী র‍্যাডার। অনুসরণ র‍্যাডার: টিআর৪৭সি র‍্যাডার।  সোনার: ডুবোজাহাজ সনাক্তকরণের জন্য ১টি ইএসএস-২বি সোনার, যার পাল্লা ৮,০০০ মিটার।  এই তথ্যগুলি দুর্জয় শ্রেণীর লার্জ প্যাট্রোল ক্রাফট জাহাজসমূহের ক্ষমতা এবং আধুনিকীকরণ নির্দেশ করে, যা বাংলাদেশ নৌবাহিনীর সামরিক সক্ষমতায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।   রণসজ্জা   জাহাজ-বিধ্বংসী সংস্করণ:  এই সংস্করণের জাহাজসমূহ নিম্নলিখিত অস্ত্রশস্ত্রে সজ্জিত:   প্রধান কামান: ১টি এইচ/পিজে-২৬ ৭৬মিমি কামান।  জাহাজ-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র: ৪টি সি-৭০৪ জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র।  বিমান-বিধ্বংসী অস্ত্র: ২টি ওয়েরলিকন ২০মিমি কামান।  ডুবোজাহাজ-বিধ্বংসী রকেট লঞ্চার: ১২টি ইডিএস-২৫এ ২৫০মিমি ডুবোজাহাজ-বিধ্বংসী রকেট লঞ্চার।  অন্যান্য: ডিকয় সিস্টেম।  ডুবোজাহাজ-বিধ্বংসী সংস্করণ:  এই সংস্করণের জাহাজসমূহ নিম্নলিখিত অস্ত্রশস্ত্রে সজ্জিত:   প্রধান কামান: ১টি এনজি ১৬-১ ৭৬মিমি কামান।  বিমান-বিধ্বংসী ও বহুমুখী কামান: ১টি সিএস/এএন২ ৩০মিমি কামান, যা বিমান-বিধ্বংসী অস্ত্র হিসেবেও ব্যবহারযোগ্য।  ডুবোজাহাজ-বিধ্বংসী টর্পেডো: ৬টি ইটি ৫২সি ৩২৪মিমি টর্পেডো।   জাহাজসমূহ   নাম  পরিচিতি সংখ্যা  নির্মাতা  নির্মাণাদেশ  পানিতে ভাসানো  হস্তান্তর  কমিশন  অবস্থা  বানৌজা দুর্জয় পি৮১১ উচ্যাং শিপইয়ার্ড ২০০৯ ২৬ আগস্ট, ২০১২ ৪ ফেব্রুয়ারি, ২০১৩ ২৯ আগস্ট, ২০১৩ সক্রিয় বানৌজা নির্মূল পি৮১৩ ২৭ সেপ্টেম্বর, ২০১৩ ১০ ফেব্রুয়ারি, ২০১৩ সক্রিয় বানৌজা দুর্গম পি৮১৪ খুলনা শিপইয়ার্ড ৩০ জুন, ২০১৪ ২৯ ডিসেম্বর, ২০১৬  ৮ নভেম্বর, ২০১৭ সক্রিয় বানৌজা নিশান পি৮১৫ ১৫ মার্চ, ২০১৭ সক্রিয়  তথ্যসূত্র  বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশ নৌবাহিনীর টহল জাহাজ বিষয়শ্রেণী:টহল জাহাজের শ্রেণি বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশে নির্মিত জাহাজ