**寶騰控股有限公司**（英語：，简称即**寶騰**，旧称「**普腾**」）是馬來西亞第一家國產汽車品牌，在馬來西亞第4任首相马哈迪·莫哈末的主導下於1985年7月9日售賣首輛轎車成立。

寶騰在成立時是一家由馬來西亞重工業社（Heavy Industries Corporation of Malaysia，Hicom）和日本三菱集團屬下的三菱汽車及三菱商事組成的聯營公司。當中馬來西亞重工業社占總股權的70%，另兩家日本企業各占15%。公司的營運模式為由三菱公司提供生產技術，寶騰負責生產。其後三菱旗下的兩家公司分別於2004年及2005年售出所有股權，让寶騰成为一家獨立經營的汽車製造商，與第二國產車同为大馬的兩大車廠。

1997年，时任马来西亚首相马哈迪·莫哈末在莎阿南宣布普腾（宝腾的旧称）在运营11年之后，达到100万辆的产量。马哈迪指出，会继续从东、西方寻求技术支援，从中来学习如何发展汽车生产工业。100万的产量象征着普腾正在向世界顶级汽车制造商看齐，并且能够满足国内外市场的需求。

2017年6月23日，浙江吉利控股集團與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署最終協議，吉利集團收購DRB旗下寶騰汽車49.9%的股份及豪華跑車品牌蓮花汽車（Lotus）51%的股份，实际投資额未知。

名稱
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Proton是「國產汽車工業」（馬來語：）的縮寫，在新馬地區譯名為「**普騰**」、在其它漢語地區譯名為「**寶騰**」，於2017年被中國吉利汽車收購後，正式將譯名推介為「寶騰」。

历史
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1983年5月7日，由馬來西亞重工業社（Heavy Industries Corporation of Malaysia，HICOM）出資70%股權，與三菱自動車工業、三菱商事、兩家日本公司各出資15%，所共同投資。

1985年7月9日，開始生產以第二代三菱Lancer Fiore為基礎的創業處女作「寶騰Saga（英语：）」。1992年，「Proton Saga」改良版「Proton Saga Iswara」發表。

1993年，第二號車種「Proton Wira/Persona（英语：）」（原型車為第四代三菱Lancer及Mirage）正式發表。1994年，「Proton Wira/Persona」系列三門掀背車「Proton Satria（英语：）」（原型車為第四代三菱Mirage Colt）正式發表。

1995年，第三號車種「Proton Perdana（英语：）」（原型車為第五代三菱Eterna及第七代三菱Galant）正式發表，也是寶騰首款中型房車。同時推出「Proton Wira/Persona」系列的雙門轎跑車「Proton Putra（英语：）」（原型車為第四代三菱Mirage Asti）。

1996年，寶騰收購了英國著名跑車製造商蓮花汽車，成為旗下子公司。同年第四號車種「Proton Tiara（英语：）」（原型車為雪鐵龍AX（英语：））正式發表，也是寶騰首款迷你車。1998年，「Perdana V6」及「Satria GTi」發售。

2000年，第五號車種「Proton Waja（英语：）」（原型車為三菱Carisma（英语：））正式發表。2001年，推出以「三菱Town Box（英语：）」車種為基礎的首款輕型商用車「Proton Juara（英语：）」。2002年，推出以「Proton Wira/Persona」車種為基礎的首款轎式貨卡車「Proton Arena/Jumbuck（英语：）」。

2018年12月12日，宝腾正式发表宝腾首款运动型休旅车宝腾X70。2019年，宝腾发表引进GKUI技术的小改款宝腾Iriz和宝腾Persona。

參见
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* 马来西亚汽车工业

### 相关品牌

* 第二国产车

参考文献
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1. ↑  Proton..  [2023-11-02]. （原始内容存档于2023-12-02）.
2. ↑  Gerard Lye.. Driven Communications. 24 May 2017  [27 May 2017]. （原始内容存档于2019-08-04）.
3. ↑ . New Straits Times. 1996-12-31. （原始内容存档于2023-06-04） （英语）.
4. ↑ . The Malay Mail. 1996-12-31. （原始内容存档于2023-06-04） （英语）.
5. ↑ . Harian Metro. 1996-12-31. （原始内容存档于2023-06-04） （马来语）.
6. ↑ . 星洲日報. 2017-11-01  [2018-06-11]. （原始内容存档于2018-06-12） （中文（马来西亚））.
7. ↑ .  [2017-11-25]. （原始内容存档于2019-04-27）.

外部連結
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* 寶騰控股有限公司 （页面存档备份，存于）
* 蓮花汽車公司 （页面存档备份，存于）
* 台灣寶騰蓮花汽車公司 （页面存档备份，存于）
* 蓮花汽車-浙江青年乘用车集团

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* 论
* 编
吉利控股集团 |
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| 人物 | 
* 李书福（創辦人、董事長）
* 李星星（李书福之子，第二大股东）

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| 子公司 | 
* 吉利汽车集团
* 汽车集团
* 吉利新能源商用车
* 太力飞行汽车（英语：）
* 路特斯汽车（51%股權）
* 寶騰控股（49.9%股權）

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| 品牌 | 

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| 现有品牌 | 
* 吉利
* 领克
* 寶騰
* 
* 路特斯
* 伦敦电动汽车（英语：）
* 远程
* 极星
* 太力飞行汽车（英语：）
* 吉铭
* 几何
* 枫叶
* 极氪

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| 已停止使用的品牌 | 
* 帝豪
* 全球鹰
* 英伦
* 华普

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| 車型 | 

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| 吉利/全球鹰 | 

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* 金剛
* 遠景
* 远景S1
* 远景X1
* 远景X3
* 远景SUV
* 帝豪
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* 星越L
* 星瑞

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* 豪情/豪情SUV
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* 美日之星
* 优利欧
* 美人豹
* 中国龙
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* 熊猫
* GX2
* GC5

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* 领克02（英语：）
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* 领克05（英语：）
* 领克06（英语：）
* 领克08（英语：）
* 领克09（英语：）

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* 几何A
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* 极氪001
* 极氪009（英语：）
* 极氪X（英语：）

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* 帝豪EC7-RV
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| ~~华普~~ | 
* 华普
* 海迅
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| ~~英伦~~ | 
* SC3
* SC5-RV
* SC6
* SC7
* SC7-RV
* SX5
* SX7
* TX4

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| 举办学校 | 

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| 全日制本科 | 
* 吉利学院
* 三亚学院
* 湘潭理工学院

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| 全日制专科 | 
* 三亚理工职业学院
* 浙江汽车职业技术学院
* 湖南吉利汽车职业技术学院

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| 其他 | 
* 浙江吉利技师学院（技工院校）
* 浙江豪情汽车工业学校（中等专业学校）
* 浙江汽车工程学院（校企联合培养机构，无法人资格）

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| 其他业务 | 
* 曹操出行
* 魅族科技
* 钱江摩托
* 太力飞行汽车（英语：）

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* 分类 **分类**

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