此条目的主題是生產鐵路車輛的都城嘉慕。MCW巴士，請見「**都城嘉慕威曼**」。

由都城嘉慕建造的倫敦地鐵1973年型列車（英语：）銘牌的門踏板
**都城嘉慕**（英語：，原名Metropolitan Cammell Carriage and Wagon，縮寫：MCCW）是英國英格蘭一家生產鐵路車輛的公司，於1929年由都城－維克斯公司（英语：）及嘉慕萊爾德（英语：）的鐵路部門合併後成立（當中包括英格蘭中部鐵路運輸公司（英语：）），總部位於伯明翰。都城嘉慕亦生產巴士車身，於1932年，威曼汽車車身（英语：）與都城嘉慕巴士部合組都城嘉慕威曼公司，兩者同屬萊爾德集團（英语：）。1989年，萊爾德集團陷入財政危機，同年5月，都城嘉慕被法國阿爾斯通收購。最後一批於伯明翰沃什伍德希思（英语：）廠房建造的車輛，為英鐵390型電力動車組，2005年製造最後一輛列車後正式關閉。

該公司為英國和海外的鐵路設計和製造列車，包括香港地鐵、九廣鐵路（今東鐵線）、英法海底隧道、泰恩－威爾地鐵，以及為馬來西亞的馬來亞鐵道。柴油機車和電力機車為南非鐵路（英语：）、馬拉維鐵路（英语：）、尼日、尚比亞河鐵路（Trans-Zambezi Railway）和巴基斯坦製造。則電氣化火車供應給牙買加鐵路（英语：）和墨西哥國家鐵路。20世紀中葉生產的絕大多數倫敦地鐵車輛都是由該公司生產的。同時還為英國鐵路設計和建造了藍色波曼特快車（英语：）。

歷史
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### 都城鐵路車輛公司時期

位於南非西開普省的公司廠牌
1854年二等車廂，由約瑟夫·賴特父子建造，現藏於雪梨動力博物館
本公司成立於1863年，前身為**都城鐵路車輛公司**（英語：），是約瑟夫·賴特父子（Joseph Wright and Sons）的繼任者。約瑟夫·賴特於1837年為倫敦－南安普頓鐵路（英语：）以及1838年為倫敦－伯明翰鐵路（英语：）建造了客車。1845年，約瑟夫父子將車廂工程從倫敦搬到了伯明翰，並在那裡購買了薩爾特利（英语：）的6英畝（2.4公頃）草地，毗鄰伯明翰－德比樞紐鐵路（英语：）線。1854年，該公司為雪梨至新南威爾士州帕拉馬塔線（英语：）建造了首批12節車廂，這是澳洲第一條於1855年開通的公共鐵路。其中幾節車廂現在位於雪梨的動力博物館。

### 都城聯合鐵路車輛公司時期

1902年，該公司與其它四家車輛製造商合併：艾西伯利鐵路車輛公司（英语：）、布朗－馬歇爾公司（英语：）、蘭卡斯特鐵路車輛公司（Lancaster Railway Carriage and Wagon Company Ltd.）和奧爾德伯里鐵路車輛公司（Oldbury Railway Carriage and Wagon Company Ltd.），以及成為**都城聯合鐵路車輛公司**（英語：）。

調情二號（Flirt II），一戰第四型"女性"坦克（英语：），由都城製造
都城在一戰期間被承包為英國軍隊的新型坦克製造商。該公司製造了全部400輛第五型坦克（英语：）和700輛改進的第五型\*坦克，是在戰爭中服役的最發達的重型坦克設計。

1917年，都城鐵路車輛公司和維克斯公司共同控制了英國西屋公司（英语：）。1919年，維克斯收購了都城的股份，並將公司更名為都城－維克斯公司（英语：）。到1926年，公司再次更名為**都城運輸車輛金融公司**（英語：）。 1929年，嘉慕萊爾德公司（英语：）的鐵路機車車輛業務被合併為**都城嘉慕**（英語：），由此產生的公司被部分擁有維克斯和嘉慕萊爾德集團。

MCCW還製造了巴士車身。1932年，都城嘉慕威曼由MCCW的巴士車身製造業務和威曼汽車車身（英语：）組成。在二戰中，都城再次製造了坦克，包括瓦倫丁坦克和Mk.VIII哈里·霍普金斯輕型坦克。兵工廠於1962年關閉，集團管理於1967年集中在沃什伍德希思（英语：）。

阿爾斯通收購至關閉
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1989年5月，鐵路業務被出售給GEC阿爾斯通（今阿爾斯通）。在2005年關閉之前，沃什伍德希思（英语：）工廠建造的最後一批列車是用於西海岸幹線現代化改造的390型"Pendolino"擺式列車。

產品
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英國鐵路156型（英语：）"Super Sprinter"柴油動車組
倫敦地鐵1973年型列車（英语：）
倫敦地鐵1995年型列車
格拉斯哥地鐵列車
港鐵中期翻新列車（1996-1999年翻新）
伯明罕磁懸浮系統（1984–1995年）
### 城際列車

* 英國鐵路403型電力動車組（英语：）
* 南部鐵路水晶宮電聯車（英语：）
* 南部鐵路寇斯頓登和瓦靈頓電聯車（英语：）
* 倫敦及東北鐵路泰恩賽德電聯車（英语：）
* 英國鐵路306型電力動車組（僅驅動電機和中間拖車）
* 英國鐵路506型電力動車組（英语：）（僅驅動電機和中間拖車）
* 藍色波曼特快車（英语：）
* 英國鐵路都城嘉慕輕型柴聯車（英语：）
* 英國鐵路101型電力動車組（英语：）
* 英國鐵路111型電力動車組（英语：）
* 英國鐵路151型電力動車組（英语：）
* 英國鐵路156型電力動車組（英语：）
* 英國鐵路373型電力動車組
* 英國鐵路456型電力動車組（英语：）
* 英國鐵路466型電力動車組（英语：）
* 英國鐵路483型電力動車組（最初建造為倫敦地鐵1938年型列車（英语：））
* 英國鐵路503型電力動車組（英语：）
* 英國鐵路4型客車
* 阿蘭達特快（英语：）（X3型電力動車組）
* 維亞鐵路復興型鐵路客車
* 港鐵中期翻新列車，俗稱「烏蠅頭」、「MLR」（2022年退役）

### 地鐵列車

#### 倫敦地鐵

* 倫敦地鐵標種型列車（英语：）（貝克盧線、中央線，皮卡迪利線和北線）
* 倫敦地鐵1935年型列車（英语：）（中央線）
* 倫敦地鐵1938年型列車（英语：）（北線、貝克盧線、皮卡迪利線，東倫敦線和中央線）
* 倫敦地鐵R49和R59型列車（英语：）（區域線）
* 倫敦地鐵1959年型列車（英语：）（皮卡迪利線，後為是貝克盧線和北線）
* 倫敦地鐵1962年型列車（英语：）（中央線）
* 倫敦地鐵1967年型列車（英语：）（維多利亞線）
* 倫敦地鐵C69和C77型列車（英语：）（環線，區域線和漢默史密斯和城市線）
* 倫敦地鐵1972年型列車（貝克盧線）
* 倫敦地鐵1973年型列車（英语：）（皮卡迪利線）
* 倫敦地鐵D78型列車（英语：）（區域線）
* 倫敦地鐵1983年型列車（英语：）（銀禧線）
* 倫敦地鐵1986年型列車（英语：）（中央線）
* 倫敦地鐵1995年型列車（北線）
* 倫敦地鐵1996年型列車（銀禧線）
* 倫敦地鐵電池電力機車（英语：）

#### 其它系統

* 格拉斯哥地鐵列車（英语：）
* 泰恩－威爾地鐵列車（英语：）
* 港鐵市區綫現代化列車，俗稱「白頭」、「M-Train」（2022年起退役）
* 港鐵迪士尼綫列車，由港鐵市區綫現代化列車改裝。
* 伯明罕磁懸浮系統

參考資料
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1. ↑  Electric Trains in Britain,B.K.Cooper,Ian Allan,1979

延長閱讀
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* Pullen, Richard.  2nd. Tucann. 2007. ISBN 978-1-873257-79-1.
* Pritchard, Robert; Fox, Peter; Hall, Peter.. Sheffield: Platform 5 Publishing. 2009. ISBN 978-1-902336-70-1.
* Hardy, Brian.  15th. Harrow Weald: Capital Transport. 2002 [1976]. ISBN 1-85414-263-1.
* Connor, Piers.. Hemel Hempstead: London Underground Railway Society. 1983. ISBN 0-9508793-0-4.

外部連結
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* MCW archives at the Historical Model Railway Society, at Butterley in Derbyshire
* Metro-Cammell website （页面存档备份，存于）