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**仁德**，原稱為**塗庫**，是臺灣臺南市仁德區的一個傳統地域名稱，也是全區行政中心所在地，位於該區中北部，其北半部向東延伸至邊界。相較於今日行政區，其範圍大致包括仁德里東部、仁義里不含南部中段。

本地區境內主要聚落為塗庫（仁德）、羗市街、鐘厝、林仔頂、番仔車路、崙仔尾，設有仁德國小。

歷史
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台灣日治初期，仁德地區為一街庄，稱為「塗庫庄」（舊制街庄），隸屬於仁德北里。該庄昔日北與一甲庄為鄰，東與歸仁南庄為鄰，東南邊及南邊為新佃庄，西邊為崁腳庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904年（明治三十七年）3月31日，該庄編入「仁德區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，仁德區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並改名為「仁德」大字，隸屬於臺南州新豐郡仁德庄（新制街庄）。

戰後仁德庄改制為仁德鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，仁德鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，仁德鄉改制為仁德區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為塗庫（仁德）、羗市街、鐘厝、林仔頂、番仔車路、崙仔尾，在日治初期的官方地圖上已有記載。

交通
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國道1號又稱「中山高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，經過本地區西部邊界地帶，並在市道182號交會處設有台南交流道。由此可快速前往國道1號沿線各地。

市道177號是蔦松至二行的道路，經過本地區羗市街、塗庫（仁德）、崙仔尾等聚落。由該道路北行可前往永康區，並止於蔦松地區的省道台1線路口；南行可前往仁德區南部，並止於車路墘地區的省道台1線路口。

市道182號是台南至七星洋的道路，經過本地區北部的羗市街、鐘厝、林仔頂、番仔車路等聚落。由該道路西行經國道1號台南交流道後，可前往東區、中西區，並止該區西側邊界處的省道台17線路口；東行可前往歸仁區、關廟區、龍崎區、高雄市內門區等地。

區道南154線是崙仔尾至歸仁的道路，其西側端點（起點）位於本地區南部、崙仔尾聚落南側的市道177號路口。

學校
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* 仁德國小

公務機關
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* 仁德區公所
* 臺南市仁德戶政事務所
* 臺南市政府警察局歸仁分局仁德分駐所
* 臺南市政府消防局第五大隊仁德消防分隊

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 5 6 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
3. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
4. 1 2 . 中華民國內政部. 2005年11月.
5. ↑ . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, **第1054號**: 16–17.
6. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0018–0020.
7. ↑ . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, **第2819號**: 69–83.
8. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
9. ↑  王世慶.. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
10. 1 2 3 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
11. ↑ . 中華民國內政部. 2005年11月.

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昔日新豐郡（1920年-1945年） |
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| 仁德庄 | 仁德 · 虎尾寮（1940年併入臺南市） · 一甲 · 太子廟 · 新田 · 崁腳 · 田厝 · 上崙子 · 港墘 · 中洲 · 二橋 · 牛稠子（1940年併入，以下同） · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲 |
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| 歸仁庄 | 歸仁南 · 歸仁北 · 崙子頂 · 沙崙 · 大苓 · 林子邊 · 刣豬厝 · 大潭 · 八甲 · 媽祖廟 |
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| 關廟庄 | 關廟 · 新埔 · 五甲 · 深坑子 · 龜洞 · 布袋尾 · 埤子頭 · 下湖 |
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| 龍崎庄 | 龍船 · 崎頂 · 番社 · 中坑子 |
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| 永康庄 | 永康 · 網寮 · 蜈蜞潭 · 蔦松 · 三崁店 · 鹽行 · 六甲頂 · 大灣 · 西勢 · 王田 · 車行 |
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| 安順庄 | 安順 · 和順寮 · 溪心寮 · 媽祖宮 · 海尾寮 · 公親寮 · 學甲寮 · 土城子 · 青草崙 |
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| 永寧庄（1940年廢庄） | 牛稠子 · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲（以上1940年併入仁德庄） · 鞍子 · 灣裡（以上1940年併入臺南市） · 下鯤鯓（1936年併入臺南市） |

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**沙崙** (台灣話: Soa-lūn)，是臺灣臺南市歸仁區的一個傳統地域名稱，位於該區中南部東側。相較於今日行政區，其範圍大致為沙崙里不含北部凸出部分及西部及南部凸出部分的西南半部。

本地區境內主要聚落為沙崙、圯舍、下土庫、上土庫。

歷史
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台灣日治初期，沙崙地區為一街庄，稱為「沙崙庄」（舊制街庄），隸屬於永豐里。該庄昔日北與崙仔頂庄為鄰，東與五甲庄、深坑仔庄為鄰，南邊為大苓庄，西南邊為林仔邊庄，西邊為刣豬厝庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904年（明治三十七年）3月31日，該庄編入「歸仁區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，歸仁區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「沙崙」大字，隸屬於臺南州新豐郡歸仁庄（新制街庄）。

戰後歸仁庄改制為歸仁鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，歸仁鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，歸仁鄉改制為歸仁區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為沙崙、圯舍、周仔（洲仔，已消失）、下土庫、上土庫，在日治初期的官方地圖上已有記載。

交通
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省道台86線又稱「東西向快速公路－台南關廟線」，經過本地區西北端。最近的交流道在西側為區道南351線交會處的大潭交流道，在東側為市道182號交會處的歸仁交流道。由此等可快速前往省道台86線沿線各地，或銜接國道1號、國道3號。

區道南157線是歸仁至大苓的道路，經過本地區的沙崙聚落西郊。

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
3. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
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6. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0018–0020.
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8. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
9. ↑  王世慶.. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
10. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.

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| 仁德庄 | 仁德 · 虎尾寮（1940年併入臺南市） · 一甲 · 太子廟 · 新田 · 崁腳 · 田厝 · 上崙子 · 港墘 · 中洲 · 二橋 · 牛稠子（1940年併入，以下同） · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲 |
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| 歸仁庄 | 歸仁南 · 歸仁北 · 崙子頂 · 沙崙 · 大苓 · 林子邊 · 刣豬厝 · 大潭 · 八甲 · 媽祖廟 |
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| 關廟庄 | 關廟 · 新埔 · 五甲 · 深坑子 · 龜洞 · 布袋尾 · 埤子頭 · 下湖 |
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| 龍崎庄 | 龍船 · 崎頂 · 番社 · 中坑子 |
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| 永康庄 | 永康 · 網寮 · 蜈蜞潭 · 蔦松 · 三崁店 · 鹽行 · 六甲頂 · 大灣 · 西勢 · 王田 · 車行 |
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| 安順庄 | 安順 · 和順寮 · 溪心寮 · 媽祖宮 · 海尾寮 · 公親寮 · 學甲寮 · 土城子 · 青草崙 |
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| 永寧庄（1940年廢庄） | 牛稠子 · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲（以上1940年併入仁德庄） · 鞍子 · 灣裡（以上1940年併入臺南市） · 下鯤鯓（1936年併入臺南市） |

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**菁埔寮**，原寫為**菁埔藔**，是臺灣臺南市南化區的一個傳統地域名稱，位於該區南端。相較於今日行政區，其範圍大致包括西埔里、東和里。

歷史
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台灣日治初期，菁埔寮地區為一（舊制）街庄，稱為「菁埔藔庄」，隸屬於內新化南里。該庄北與中坑庄、南庄為鄰，東與溝坪庄為鄰，南邊為木柵庄，西南邊為草山庄，西邊為崗仔林庄、內庄仔庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台設置二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「內新化區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，內新化區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「菁埔寮」大字，隸屬於臺南州新化郡南化庄（新制街庄）。

戰後南化庄改制為南化鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年雲、嘉、南分治，南化鄉仍隸屬於臺南縣。2010年12月25日，因臺南縣市合併為直轄市臺南市，南化鄉改制為南化區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為竹頭崎、崎頂、荖葉宅、蕃仔厝、菁埔藔、東勢湖坑口、心仔藔、苦苓腳、竹仔尖、芎蕉湖等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
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省道台3線俗稱「內山公路」，是臺北市至屏東的幹道，經過本地區苦苓腳聚落。由該道路北行可前往臺南市南化區南化市區、玉井區、楠西區、嘉義縣大埔鄉等地；南行可前往高雄市內門區、旗山區、旗山區/美濃區交界地帶、屏東縣里港鄉、九如鄉等地。

省道台20乙線是左鎮至南化的道路，也是南部橫貫公路的一段替代路線，經過本地區西北端。由該道路西行可前往左鎮區左鎮市區東郊，並止於省道台20線路口，東行可前往南化市區東北郊，並止於省道台3線路口。

區道南174線是西埔至苦苓湖的道路。

區道南176線是南化至竹仔興的道路。

區道南176-1線是界址至北頭的道路。

學校
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* 西埔國小

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 5 6 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-11]. （原始内容存档于2019-06-30）.
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4. 1 2 3 4 . 中華民國內政部. 2006年1月.
5. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
6. 1 2 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-09]. （原始内容存档于2019-06-30）.

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| 新化街 | 新化 · 𦰡拔林 · 礁坑子 · 大坑尾 · 知母義 · 竹子腳 · 洋子 · 唪口 · 北勢 · 崙子頂 · 頂山腳 |
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| 善化街 | 善化 · 曾文 · 六分寮 · 東勢寮 · 北子店 · 茄拔 · 小新營 · 坐駕 |
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| 新市庄 | 新市 · 新店 · 社內 · 番子寮 · 三舍 · 道爺 · 看西 · 橋頭 · 大洲 · 港子墘 · 大營 |
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| 安定庄 | 安定 · 胡厝寮 · 蘇厝 · 港子尾 · 港口 · 六塊寮 · 管寮 · 海寮 · 新吉 |
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| 山上庄 | 山上 · 大社 · 北勢洲 · 牛稠埔 · 潭頂 |
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| 玉井庄 | 玉井 · 鹿陶 · 竹圍 · 沙子田 · 三埔 · 芒子芒 · 九層林 · 口宵里 |
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| 楠西庄 | 密枝 · 楠西 · 灣丘 · 鹿陶洋 · 龜丹 · 𦬬萊宅 |
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| 南化庄 | 南化 · 中坑 · 菁埔寮 · 西阿里關 · 西大邱園 · 竹頭崎 · 北寮 |
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| 左鎮庄 | 左鎮 · 石子崎 · 菜寮 · 內庄子 · 山豹 · 岡子林 · 草山 |

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**中洲**，是臺灣臺南市仁德區的一個傳統地域名稱，位於該區東南端。相較於今日行政區，其範圍大致為中洲里南半部。

歷史
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台灣日治初期，中洲地區為一（舊制）街庄，稱為「中洲庄」，隸屬於依仁里。昔日該庄西北與二橋庄為鄰，北與港墘庄、刣豬厝庄為鄰，東與大潭庄為鄰，南邊及西南邊隔二層行溪（今二仁溪）與營後庄、大湖庄、海埔庄為界。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台設置二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「文依區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，文依區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「中洲」大字，隸屬於臺南州新豐郡仁德庄（新制街庄）。

戰後仁德庄改制為仁德鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年雲、嘉、南分治，仁德鄉仍隸屬於臺南縣。2010年12月25日，因臺南縣市合併為直轄市臺南市，仁德鄉改制為仁德區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為中洲，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
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台鐵縱貫線是台灣西部南北鐵路幹線，經過本地區中洲聚落，並設有中洲車站。沙崙線為接駁縱貫線與高鐵台南站旁台鐵沙崙車站的支線，以中洲車站為起點。該站屬二等站，僅停靠區間車；由此可前往台鐵沿線各站。

國道1號又稱「中山高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，經過本地區東部邊界地帶。最近的交流道在北側是省道台86線（東西向快速公路－台南關廟線）交會處的仁德系統交流道（省道台86線在本地區東北方刣豬厝地區的高鐵台南站附近設有交流道）；在南側是省道台28線交會處的路竹交流道。由此等可快速前往國道1號沿線各地。國道1號仁德服務區位於本地區境內。

區道南352線（舊南160線）是十三甲至龜洞的道路。

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-10]. （原始内容存档于2019-06-30）.
3. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-10]. （原始内容存档于2019-06-30）.
4. 1 2 . 中華民國內政部. 2005年11月.
5. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
6. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-10]. （原始内容存档于2019-06-30）.
7. ↑ . 中華民國內政部. 2005年11月.
8. ↑ . 中華民國內政部. 2005年11月.

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| 仁德庄 | 仁德 · 虎尾寮（1940年併入臺南市） · 一甲 · 太子廟 · 新田 · 崁腳 · 田厝 · 上崙子 · 港墘 · 中洲 · 二橋 · 牛稠子（1940年併入，以下同） · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲 |
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| 歸仁庄 | 歸仁南 · 歸仁北 · 崙子頂 · 沙崙 · 大苓 · 林子邊 · 刣豬厝 · 大潭 · 八甲 · 媽祖廟 |
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| 關廟庄 | 關廟 · 新埔 · 五甲 · 深坑子 · 龜洞 · 布袋尾 · 埤子頭 · 下湖 |
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| 龍崎庄 | 龍船 · 崎頂 · 番社 · 中坑子 |
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| 永康庄 | 永康 · 網寮 · 蜈蜞潭 · 蔦松 · 三崁店 · 鹽行 · 六甲頂 · 大灣 · 西勢 · 王田 · 車行 |
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| 安順庄 | 安順 · 和順寮 · 溪心寮 · 媽祖宮 · 海尾寮 · 公親寮 · 學甲寮 · 土城子 · 青草崙 |
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| 永寧庄（1940年廢庄） | 牛稠子 · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲（以上1940年併入仁德庄） · 鞍子 · 灣裡（以上1940年併入臺南市） · 下鯤鯓（1936年併入臺南市） |

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**北寮**，原寫為**北藔**，是臺灣臺南市南化區的一個傳統地域名稱，位於該區西部偏南側。相較於今日行政區，其範圍大致與北寮里相近。

本地區境內主要聚落為北藔、南藔、頭份。

歷史
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台灣日治初期，北寮地區為一街庄，稱為「北藔庄」（舊制街庄），隸屬於楠梓仙溪西里。該庄昔日北與三埔庄為鄰，東與竹頭崎庄為鄰，南邊及西南邊為南庄，西邊為芒仔芒庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904年（明治三十七年）3月31日，該庄編入「外噍吧哖區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，外噍吧哖區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「北寮」大字，隸屬於臺南州新化郡南化庄（新制街庄）。

戰後南化庄改制為南化鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，南化鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，南化鄉改制為南化區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為北藔、南藔、頭份、二連溪（已消失）、高埔頂（已消失）、四埔（已消失），在日治初期的官方地圖上已有記載。

交通
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省道台3線俗稱「內山公路」，是臺北市市區至屏東的幹道，經過本地區的北藔聚落西側，其中部分路段與省道台20線共線。由該道路北行可前往玉井區、楠西區、嘉義縣大埔鄉、番路鄉南部等地；南行可前往南化區南化市區、高雄市內門區、旗山區中北部、美濃區西端、旗山區東部等地。

省道台20線是臺南至德高的幹道，其中部分路段稱為「南橫公路」（目前並未全線通車），經過本地區的北藔、頭份兩個聚落，其中部分路段與省道台3線共線。由該道路西行（大方向）可前往玉井區、左鎮區、山上區南端、新化區等地；東行可前往高雄市甲仙區、六龜區、桃源區等地。

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
3. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
4. ↑ . 中華民國內政部. 2006年1月.
5. ↑ . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, **第1054號**: 16–17.
6. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0018–0020.
7. ↑ . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, **第2819號**: 69–83.
8. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
9. ↑  王世慶.. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
10. 1 2 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.

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| 新化街 | 新化 · 𦰡拔林 · 礁坑子 · 大坑尾 · 知母義 · 竹子腳 · 洋子 · 唪口 · 北勢 · 崙子頂 · 頂山腳 |
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| 善化街 | 善化 · 曾文 · 六分寮 · 東勢寮 · 北子店 · 茄拔 · 小新營 · 坐駕 |
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| 新市庄 | 新市 · 新店 · 社內 · 番子寮 · 三舍 · 道爺 · 看西 · 橋頭 · 大洲 · 港子墘 · 大營 |
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| 安定庄 | 安定 · 胡厝寮 · 蘇厝 · 港子尾 · 港口 · 六塊寮 · 管寮 · 海寮 · 新吉 |
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| 山上庄 | 山上 · 大社 · 北勢洲 · 牛稠埔 · 潭頂 |
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| 玉井庄 | 玉井 · 鹿陶 · 竹圍 · 沙子田 · 三埔 · 芒子芒 · 九層林 · 口宵里 |
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| 楠西庄 | 密枝 · 楠西 · 灣丘 · 鹿陶洋 · 龜丹 · 𦬬萊宅 |
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| 南化庄 | 南化 · 中坑 · 菁埔寮 · 西阿里關 · 西大邱園 · 竹頭崎 · 北寮 |
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| 左鎮庄 | 左鎮 · 石子崎 · 菜寮 · 內庄子 · 山豹 · 岡子林 · 草山 |

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**大營**，是臺灣臺南市新市區的一個傳統地域名稱，位於該區北部偏東。相較於今日行政區，其範圍大致包括大營里不含南部凸出部分的西半部、三舍里東部邊界地帶的中段及最北段、大社里北部凸出部分的西南端。

本地區境內主要聚落為大營、九間。

歷史
--

台灣日治初期，大營地區為一街庄，稱為「大營庄」（舊制街庄），隸屬於新化北里。該庄昔日北與灣裡街、座駕庄、小新營庄為鄰，東邊北側一小段與茄拔庄為鄰，東邊其餘部分及東南邊與大社庄為鄰，南邊為港仔墘庄，西南邊及西邊為三舍庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904年（明治三十七年）3月31日，該庄編入「新化里東區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，新化里東區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「大營」大字，隸屬於臺南州新化郡新市庄（新制街庄）。

戰後新市庄改制為新市鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，新市鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，新市鄉改制為新市區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為大營、九間，在日治初期的官方地圖上已有記載。

交通
--

台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線，經過本地區西部，並在北側邊界地帶設有南科車站。該站屬簡易站，僅停靠區間車；由此可前往台鐵沿線各站。

省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區大營聚落東側及九間聚落。由該道路北行可前往善化區、官田區、六甲區、柳營區等地，南行可前往新市區新市市區東郊、永康區、東區/南區、仁德區等地。

區道南136線是九間至六社的道路，其西側端點（起點）位於本地區南部邊界外緣的省道台1線路口，由此向東南轉東北會經過本地區南部凸出部分的東南角。

區道南139線是大營至新市的道路，其北側端點（起點）位於本地區中部偏東、大營聚落東側的省道台1線路口，由此向西蜿蜒而行，穿過大營聚落後轉南會經過本地區南部的九間聚落，其中部分路段與省道台1線共線。

區道南140線是大營至明和的道路，其西側端點（起點）位於本地區中部、大營聚落內的區道南139線路口，由此向南南東出本地區邊界後轉東北東，會再度經過本地區東南端。

產業
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* 統一企業新市廠

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 5 6 7 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
3. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
4. 1 2 3 4 . 中華民國內政部. 2005年11月.
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6. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0018–0020.
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8. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
9. ↑  王世慶.. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
10. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
11. ↑ . 中華民國內政部. 2005年3月.

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* 论
* 编
昔日新化郡（1920年-1945年） |
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| 新化街 | 新化 · 𦰡拔林 · 礁坑子 · 大坑尾 · 知母義 · 竹子腳 · 洋子 · 唪口 · 北勢 · 崙子頂 · 頂山腳 |
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| 善化街 | 善化 · 曾文 · 六分寮 · 東勢寮 · 北子店 · 茄拔 · 小新營 · 坐駕 |
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| 新市庄 | 新市 · 新店 · 社內 · 番子寮 · 三舍 · 道爺 · 看西 · 橋頭 · 大洲 · 港子墘 · 大營 |
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| 安定庄 | 安定 · 胡厝寮 · 蘇厝 · 港子尾 · 港口 · 六塊寮 · 管寮 · 海寮 · 新吉 |
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| 山上庄 | 山上 · 大社 · 北勢洲 · 牛稠埔 · 潭頂 |
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| 玉井庄 | 玉井 · 鹿陶 · 竹圍 · 沙子田 · 三埔 · 芒子芒 · 九層林 · 口宵里 |
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| 楠西庄 | 密枝 · 楠西 · 灣丘 · 鹿陶洋 · 龜丹 · 𦬬萊宅 |
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| 南化庄 | 南化 · 中坑 · 菁埔寮 · 西阿里關 · 西大邱園 · 竹頭崎 · 北寮 |
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| 左鎮庄 | 左鎮 · 石子崎 · 菜寮 · 內庄子 · 山豹 · 岡子林 · 草山 |

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**二甲**，是臺灣臺南市六甲區的一個傳統地域名稱，位於該區中西部略偏南。相較於今日行政區，其範圍大致包括二甲里不含西南端、七甲里西部凸出部分的北側邊界地帶中西段。

本地區境內主要聚落為二甲。

歷史
--

台灣日治初期，二甲地區為一街庄，稱為「二甲庄」（舊制街庄），隸屬於赤山堡。該庄昔日北與水漆林庄為鄰，東與六甲庄為鄰，南邊為七甲庄，西邊為中社庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1904年（明治三十七年）4月1日，該庄編入「六甲區」，隸屬於鹽水港廳。1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄仍隸屬於六甲區。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，六甲區改隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「二甲」大字，隸屬於臺南州曾文郡六甲庄（新制街庄）。

戰後六甲庄改制為六甲鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，六甲鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，六甲鄉改制為六甲區，村亦改制為里。

聚落
--

本地區發展較早的聚落為二甲，在日治期初期的官方地圖上已有繪出位置。

交通
--

市道174號是蘆竹溝至橫路的道路，經過本地區北部邊界地帶暨主聚落北側。由該道路西行可前往下營區、學甲區、北門區南部，並止於溪底寮地區的蘆竹溝聚落；東行可前往六甲區六甲市區、東山區東南部，並止於下南勢地區橫路聚落附近的市道175號路口。

區道南318線是葫蘆埤至嘉南的道路，經過本地區東南角。

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
3. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
4. 1 2 . 內政部. 2005年11月.
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6. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0013–0018.
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13. ↑ . 中華民國內政部. 2005年11月.
14. ↑ . 中華民國內政部. 2006年1月.

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* 论
* 编
昔日曾文郡（1920年-1945年） |
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| 麻豆街 | 
* 麻豆
* 北勢寮
* 大山腳
* 埤頭
* 寮子廍
* 溝子墘
* 磚子井
* 安業
* 謝厝寮
* 麻豆口
* 海埔
* 港子尾

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* 下營
* 茅港尾
* 麻豆寮
* 十六甲
* 大屯寮

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* 六甲
* 二甲
* 七甲
* 水漆林
* 中社
* 港子頭
* 龜子港
* 林鳳營
* 菁埔
* 王爺宮
* 水流東
* 九重橋
* 大丘園
* 南勢坑

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* 官田
* 中脇
* 烏山頭
* 角秀
* 二鎮
* 拔子林
* 笨潭
* 三結義
* 番子田
* 雙溪子
* 社子
* 三塊厝
* 番子渡頭
* 西庄
* 南廍

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* 大內
* 頭社
* 鳴頭
* 蒙正
* 二重溪

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：21°42′N 121°10′E﻿ / ﻿21.700°N 121.167°E﻿ / 21.700; 121.167

**內灣村**（客家话：，海陸腔客拼：nui+ vanˋ cunˋ）為臺灣新竹縣橫山鄉轄下之行政區，位於頭前溪上游油羅溪的谷地。面積4.6平方公里，下設16鄰，設籍人口402戶，1,022人，居民大部分為客家人，是客家聚落。因處於礦業、林業開採對外的孔道而繁榮，現在轉型成為觀光旅遊景點。

地理
--

內灣村以聚落為中心，於此注入油羅溪的野溪流域都屬於內灣村的範圍。西至永豐大橋接豐田村，北以九芎坪臨力行村，東以麥樹仁山南以油羅山與尖石鄉為界。油羅溪由東向西流貫橫山鄉，溪谷北側丘陵在經過內灣的地方向北退入，發源於麥樹仁山的東窩溪於此注入油羅溪，形成三面環山，一面開口朝外的山麓沖積扇地形，內灣村聚落就位於河道的右側。

聚落歷史
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內灣村的地標，內灣線鐵路終點內灣車站。
### 清代開墾

新竹縣東部丘陵原為泰雅族的活動範圍，內灣最早開拓於清嘉慶晚期（1820年左右），由陳福成墾號所開墾，漢人由新竹平原順著頭前溪向東發展。由於泰雅族抵拒漢人對油羅溪上游的開發，直到清代末葉漢人的勢力範圍才延著油羅溪而上到達內灣，並在內灣建立隘勇線防止泰雅族對漢人生活的威脅。漢人在當地砍伐樟木以製成樟腦，至日治時代初期，內灣庄僅有民宅十五戶。

### 日治時期

日治時期的內灣屬竹東郡南河地區。日本政府沿著油羅溪經過內灣進入泰雅族山地區域「理蕃」進而開發山地，發現當地出產檜木、梢楠等珍貴樹種。明治四十四年（1911年）內灣鋪設輕便鐵軌。昭和年間，日本政府在此地發現煤礦，政府在平定泰雅族之後，開始大規模的開採當地資源，運往日本銷售。。

### 鐵路通車後的興衰

1951年，為林業、石灰業、水泥業而興築的竹東線鐵路通車至內灣村，此後二十年之間，新竹縣的林業和礦業更為興盛，尖石鄉對外的交通都以內灣村為中繼點對外聯絡，致使大量的勞動人口以內灣為活動中心，帶動商店、戲院、酒館等娛樂行業蓬勃發展。1970年以後，政府林業政策改變，而礦藏也慢慢枯竭，內灣隨著產業的終止而沒落。

### 晚近的觀光發展

自1995年起，內灣透過形象塑造、商圈規劃，以客家小鎮以及螢火蟲為主題，吸引了大量的觀光人潮，與新北市的九份同為沒落後再因觀光而興起的村落。

交通
--

內灣村地處油羅溪上游，主要的交通孔道皆順著油羅溪溪谷連絡。縣道120號往西可接臺三線或到達縣治竹北市，往東進入尖石鄉。大眾運輸方面，臺灣鐵路管理局內灣線每日十餘班次往返內灣、竹中，可轉乘至六家（高鐵新竹站）及臺鐵新竹站，新竹汽車客運內灣線、梅花線、那羅線每日也有十多班次由經內灣往返竹東、尖石。

教育
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內灣國民小學是當地唯一的小學，其前身為日治時期的大肚國民學校內富分教場，該校學生人數截至108學年度為止共計有44人。當地沒有中學，最近的中學是位在新興村的橫山國中。

文化資產
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內灣老街
* 古蹟、歷史建築、聚落：
	+ 廣濟宮
	+ 內灣吊橋
	+ 攀龍吊橋
	+ 內灣郵局
	+ 內灣戲院
	+ 內灣派出所、前身為「南河部落振興會」
	+ 木馬道遺址
	+ 南坪古道
	+ 和平街（原旅社聚集區之『櫻花街道』）

以內灣為背景的作品
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電影「在那河畔青草青」、「春秋茶室」、「悲情城市」、「多桑」都在此取景拍戲。內灣保有民國50、60年代（1960、1970年代）的純樸小鎮風情，不斷吸引著遊客來此尋幽，回味小城故事。

相關條目
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* 劉興欽漫畫暨發明展覽館
* 內灣車站
* 內灣線
* 內灣老街

参考文献
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1. ↑  新竹縣橫山鄉公所.. 橫山鄉公所全球資訊網.  [2021-06-25]. （原始内容存档于2021-06-11） （中文（臺灣））.
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4. ↑  《新竹縣橫山鄉行政區域圖》中華民國地圖學會製作 新竹縣橫山鄉公所出版
5. ↑  《桃竹苗全覽百科地圖》地理臺灣資訊庫編著 戶外生活圖書出版 2005年 ISBN：9789867967626
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7. ↑  Tony的自然人旅遊雜記第0336篇─內灣印象， （页面存档备份，存于）
8. ↑  九讚頭文化協會網站對橫山鄉在清代開墾時的描述
9. ↑ .  [2007-08-16]. （原始内容存档于2020-10-30）.
10. 1 2 . 內灣彭老師野薑花粽網站.  [2007-09-20]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
（一）民國88~89年起，由新竹縣兩何文化協會申請文建會經費專案－「再造美麗新內灣」計畫。
（二）民國89-91年 三年由經濟部商業司繼續營造商圈發展。
（三）民國91-92年 內政部營建署規劃內灣漫畫景點。
（四）民國93年客委會經費興建內灣漫畫道路。
11. ↑  通車至內灣後更名為內灣線鐵路
12. ↑ . 新竹汽車客運股份有限公司.  [2008-05-28]. （原始内容存档于2013-06-24） （中文（臺灣））.
13. ↑ . 新竹縣橫山鄉內灣國民小學.  [2021-06-25]. （原始内容存档于2021-01-20） （中文（臺灣））.
14. ↑ .  [2020-12-19]. （原始内容存档于2019-06-24）.
15. ↑ .  [2015-02-24]. （原始内容存档于2019-06-10）.


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* 论
* 编
橫山鄉行政區劃 |
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| 力行村 ·  內灣村 ·  沙坑村 |  |
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| 大肚村 ·  田寮村 ·  南昌村 |
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| 橫山村 ·  豐鄉村 ·  豐田村 |
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| 新興村 ·  福興村 |

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：23°02′10″N 120°14′26″E﻿ / ﻿23.036089475262358°N 120.24049663165394°E﻿ / 23.036089475262358; 120.24049663165394

**永康機場**（日语：／*Eikō Hikōjō*）是位於今臺灣臺南市永康區台南應用科技大學一帶，臺灣日治時期興建的機場之一，現已不存。該機場原為民用機場，二次大戰期間逐漸轉為軍用機場。

沿革
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### 名稱演變

永康機場在日治時期稱為「臺南飛行場」，與現在的臺南機場同名。由於當時的臺南機場是日本海軍所使用，永康機場則是臺灣總督府所有的民用機場，所以最初並沒有造成混亂。但隨著永康機場逐漸轉成軍用機場後，為了區分會加註「永康庄」，或是寫作「臺南（北）飛行場」。而在二次大戰結束時的日軍呈繳清冊中，已使用「永康飛機場」的稱呼。二次大戰後中華民國空軍總司令部編製的《空軍年鑑》
（1946年），則使用「永康機場」的稱呼。

另外在二次大戰期間，美軍對該的稱呼則有「Eikosho (Tainan) Airport」與「Eiko Airfield」的用法。

相關條目
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* 原永康飛行場無線羅針所

參考來源
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1. 1 2 3 4  杜正宇、吳建昇.. 《臺灣文獻》. 2012-03, **63** (1): 229－283.
2. 1 2 3 4 5 6  丁文婷、杜正宇.. 《臺南文獻》 (臺南市政府文化局). 2014-12, **第6輯**: 43－74. ISSN 2227-8168.
**三埔**，是臺灣臺南市玉井區的一個傳統地域名稱，位於該區東部南側。相較於今日行政區，其範圍大致與三埔里相近。

本地區境內主要聚落為三埔、二埔。

歷史
--

台灣日治初期，三埔地區為一街庄，稱為「三埔庄」（舊制街庄），隸屬於楠梓仙溪西里。該庄昔日北與沙仔田庄為鄰，東及東南與竹頭崎庄為鄰，南邊為北藔庄，西南邊隔後堀仔溪與芒仔芒庄為界。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904年（明治三十七年）3月31日，該庄編入「外噍吧哖區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，外噍吧哖區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「三埔」大字，隸屬於臺南州新化郡玉井庄（新制街庄）。

戰後玉井庄改制為玉井鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，玉井鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，玉井鄉改制為玉井區，村亦改制為里。

聚落
--

本地區發展較早的聚落為三埔、二埔、牛稠（已消失），在日治初期的官方地圖上已有記載。

交通
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省道台3線俗稱「內山公路」，是臺北市市區至屏東的幹道，經過本地區的二埔聚落西郊，該路段與省道台20線共線。由該道路北行可前往玉井區玉井市區、楠西區、嘉義縣大埔鄉、番路鄉南部等地；南行可前往南化區、高雄市內門區、旗山區中北部、美濃區西端、旗山區東部等地。

省道台20線是臺南至德高的幹道，其中部分路段稱為「南橫公路」（目前並未全線通車），經過本地區的二埔聚落西郊，該路段與省道台3線共線。由該道路西行（大方向）可前往玉井區玉井市區、左鎮區、山上區南端、新化區等地；東行（大方向）可前往南化區、高雄市甲仙區、六龜區、桃源區等地。

區道南178線是三埔至油礦的道路，全線位於本地區境內，其西側端點（起點）位於本地區西部偏南的省道台3線、省道台20線共線路口，東側端點（終點）位於本地區東北部山區。

參考文獻
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5. ↑ . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, **第1054號**: 16–17.
6. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0018–0020.
7. ↑ . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, **第2819號**: 69–83.
8. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
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10. 1 2 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.

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* 论
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昔日新化郡（1920年-1945年） |
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| 新化街 | 新化 · 𦰡拔林 · 礁坑子 · 大坑尾 · 知母義 · 竹子腳 · 洋子 · 唪口 · 北勢 · 崙子頂 · 頂山腳 |
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| 善化街 | 善化 · 曾文 · 六分寮 · 東勢寮 · 北子店 · 茄拔 · 小新營 · 坐駕 |
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| 新市庄 | 新市 · 新店 · 社內 · 番子寮 · 三舍 · 道爺 · 看西 · 橋頭 · 大洲 · 港子墘 · 大營 |
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| 安定庄 | 安定 · 胡厝寮 · 蘇厝 · 港子尾 · 港口 · 六塊寮 · 管寮 · 海寮 · 新吉 |
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| 山上庄 | 山上 · 大社 · 北勢洲 · 牛稠埔 · 潭頂 |
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| 玉井庄 | 玉井 · 鹿陶 · 竹圍 · 沙子田 · 三埔 · 芒子芒 · 九層林 · 口宵里 |
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| 楠西庄 | 密枝 · 楠西 · 灣丘 · 鹿陶洋 · 龜丹 · 𦬬萊宅 |
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| 南化庄 | 南化 · 中坑 · 菁埔寮 · 西阿里關 · 西大邱園 · 竹頭崎 · 北寮 |
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| 左鎮庄 | 左鎮 · 石子崎 · 菜寮 · 內庄子 · 山豹 · 岡子林 · 草山 |

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**菁埔**，是臺灣臺南市六甲區的一個傳統地域名稱，位於該區西南端。相較於今日行政區，其範圍大致為菁埔里南半部。

本地區境內主要聚落為菁埔、菁埔藔。

歷史
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台灣日治初期，菁埔地區為一街庄，稱為「菁埔庄」（舊制街庄），隸屬於赤山堡。該庄昔日北與林鳳營庄為鄰，東與中社庄為鄰，南邊為南廍庄，西南邊為茅港尾庄，西邊為蔴荳藔庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1904年（明治三十七年）4月1日，該庄編入「六甲區」，隸屬於鹽水港廳。1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄仍隸屬於「六甲區」。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，六甲區改隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「菁埔」大字，隸屬於臺南州曾文郡六甲庄（新制街庄）。

戰後六甲庄改制為六甲鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，六甲鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，六甲鄉改制為六甲區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為菁埔、菁埔藔、新厝，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
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省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區東部邊界地帶。由該道路北行可前往柳營區、新營區、後壁區、嘉義縣水上鄉等地，南行可前往官田區、善化區、新市區、永康區等地。

區道南60線是下營至林鳳營的道路，經過本地區菁埔藔、菁埔聚落。

區道南60-1線是北埔至農會倉庫的道路，全線位於本地區境內。其西北側端點（起點）位於本地區菁埔聚落的區道南60線路口，東南側端點（終點）位於本地區東部邊界地帶南側的省道台1線路口。

區道南63線是賀建至寮仔部的道路，經過本地區極西點。

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 5 6 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
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6. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0013–0018.
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8. ↑ . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, **第2819號**: 69–83.
9. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
10. ↑  王世慶.. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
11. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
12. 1 2 . 中華民國內政部. 2005年11月.
13. ↑ . 中華民國內政部. 2005年11月.

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* 论
* 编
昔日曾文郡（1920年-1945年） |
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| 麻豆街 | 
* 麻豆
* 北勢寮
* 大山腳
* 埤頭
* 寮子廍
* 溝子墘
* 磚子井
* 安業
* 謝厝寮
* 麻豆口
* 海埔
* 港子尾

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* 下營
* 茅港尾
* 麻豆寮
* 十六甲
* 大屯寮

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* 六甲
* 二甲
* 七甲
* 水漆林
* 中社
* 港子頭
* 龜子港
* 林鳳營
* 菁埔
* 王爺宮
* 水流東
* 九重橋
* 大丘園
* 南勢坑

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* 官田
* 中脇
* 烏山頭
* 角秀
* 二鎮
* 拔子林
* 笨潭
* 三結義
* 番子田
* 雙溪子
* 社子
* 三塊厝
* 番子渡頭
* 西庄
* 南廍

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* 大內
* 頭社
* 鳴頭
* 蒙正
* 二重溪

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**涼傘樹**，是臺灣臺中市大里區的一個傳統地域名稱，位於該區西北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括樹王里、永隆里不含東南端及西北端、東興里、大明里不含東南端、祥興里西南部，以及南區的積善里西南部凸出部分最南端。

該地地名由來，據說是因為大里杙樹王公枝葉茂盛，遠看像是一把大涼傘，而被稱為「涼傘樹」，之後這個地標名稱再變成地區的名稱。

歷史
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台灣清治末期至日治初期，涼傘樹地區為一街庄，稱為「涼傘樹庄」，隸屬於藍興堡。該庄輪廓略呈東北—西南方向狹長形，西北與下橋仔頭庄、頂橋仔頭庄為鄰，東北與內新庄為鄰，東南邊為大里杙街，西南邊為五張犁庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺中廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「樹仔腳區」，隸屬於臺中廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該庄改編入「大里杙區」，仍隸屬於臺中廳。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該街改制為「涼傘樹」大字，隸屬於臺中州大屯郡大里庄。

戰後大里庄改制為大里鄉，隸屬於臺中縣，大字亦改制為村。1950年10月，中、彰、投分治，大里鄉仍隸屬臺中縣。1993年11月因人口數達15萬升格為大里市，村亦改制為里。2010年12月，臺中縣市合併為直轄臺中市，大里鄉改制為大里區。

聚落
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本地區發展較早的聚落有涼傘樹、舊庄、東勢尾、溪底、鳥竹圍等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
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省道台63線又稱「中投公路」，是台中市南區至南投縣草屯的幹道，大致以北向南繞大彎轉北北西—南南東走向再繞大彎轉北北東—南南西走向經過涼傘樹地區中部偏西地帶。由該道路向北經下橋子頭與頂橋子頭邊界地帶轉東可前往頂橋子頭南部並止於省道台3線路口，向南南西轉南可前往霧峰西部、草屯並止於省道台14乙線路口。

省道台3線（國光路二段）俗稱「內山公路」，是臺北至屏東的幹道，大致以北向南轉北北西—南南東走向經過本地區東部。由該道路向北轉東北東再轉北經台中市區東南側前往北屯、潭子、豐原等地，向南南東可前往大里市區、霧峰、草屯、南投等地。

區道中101線（東興路、爽文路、永隆七街、東興路、益民路二段）是南門橋至五張犁的道路，其北側端點位於本地區東北端省道台3線舊線（中興路二段）路口。由此向南南西至東興路路口，轉西北西繞大彎轉西南，過省道台3線路口後轉西接永隆七街，至爽文路路口轉南至東興路路口轉轉西再轉西南，經省道台63線高架橋下、區道中129線路口後續行至於本地區西南端出境後，可前往五張犁中部偏東並止於區道中106線路口。

區道中129線（樹王路）是樹王至大里的道路，其北側端點位於本地區西北部涼傘樹聚落北側的大里區、南區交界處。由此向南南西轉西南繞大彎轉東南蜿蜒而行，經區道中101線、省道台63線高架橋下後出境，可前往大里市區中部偏南並止於區道中106線路口。

學校
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* 僑泰高中
* 大明高中
* 爽文國中（西北角一小部分）
* 崇光國小
* 永隆國小

廟宇
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* 樹王萬安宮
* 樹王林大伯公紹復堂
* 大里永隆宮
* 大里杙樹王公
* 菩薩寺

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7  《臺灣堡圖》，臺灣總督府，1904年
2. 1 2 3  《臺中縣大里市行政區域圖》，內政部，2006年1月
3. ↑  謝文賢.. . 臺中市政府文化局. 2015-11: 192–211. ISBN 978-986-178-369-7.
4. ↑  《新舊對照管轄便覽》，臺灣總督府
5. 1 2  《臺中縣行政區域圖》
6. 1 2  《南投縣行政區域圖》
7. ↑  《臺中縣烏日鄉行政區域圖》，內政部，2005年12月
8. ↑ .  [2017-08-05]. （原始内容存档于2019-06-29）.
9. ↑ .  [2017-08-05]. （原始内容存档于2019-06-15）.

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* 论
* 编
昔日大屯郡（1920年－1945年） |
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| 大里庄 | 大里 · 詹厝園 · 番子寮 · 塗城 · 草湖 · 大突寮 · 涼傘樹 · 內新 |
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| 霧峰庄 | 霧峰 · 柳樹湳 · 吳厝 · 萬斗六 · 丁臺 |
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| 大平庄 | 大平 · 三汴 · 番子路 · 車籠埔 · 頭汴坑 |
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| 北屯庄 | 北屯（1941年南部拆出併入臺中市） · 二分埔 · 舊社 · 軍功寮 · 廍子 · 水景頭 · 邱厝子（1941年併入臺中市） · 賴厝廍（1941年併入臺中市） · 乾溝子（1941年併入臺中市） · 四張犁 · 水汴頭 · 三分埔 · 水湳 · 後庄子 · 上七張犁 · 陳平 · 大坑 |
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| 西屯庄 | 西屯 · 上牛埔子 · 八張犁 · 林厝 · 水堀頭 · 潮洋 · 惠來厝 · 下石碑 · 上石碑 · 港尾子 · 下七張犁 · 馬龍潭 · 何厝 |
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| 南屯庄 | 南屯 · 土庫（1941年併入臺中市） · 田心 · 溝子墘 · 三塊厝 · 永定厝 · 新庄子 · 劉厝 · 山子腳 · 鎮平 · 麻糍埔 · 水碓 · 番社腳 · 麻園頭（1941年併入臺中市） · 知高 · 同安厝 · 下牛埔子 · 下楓樹腳 |
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| 烏日庄 | 烏日 · 朥(月胥) · 九張犁 · 五張犁 · 阿密哩 · 頭前厝 · 蘆竹湳 · 溪心垻 · 喀哩 · 同安厝 · 學田 |

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**山上**，原稱為**山仔頂**，是臺灣臺南市山上區的一個傳統地域名稱，也是全區行政中心所在地，位於該區中西部。相較於今日行政區，其範圍大致包括山上里、新莊里、南洲里、明和里南部不含其東北端。

本地區境內主要聚落為山仔頂（山上）、新庄、大庄、南洲、苦瓜藔，設有山上國中、山上國小。

歷史
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台灣日治初期，山上地區為一街庄，稱為「山仔頂庄」（舊制街庄），隸屬於新化東里。該庄昔日西北及北與北勢洲庄為鄰，東北隔曾文溪與內庄、蒙正庄為界，東與牛稠埔庄為鄰，東南邊為石仔崎庄，南邊為潭頂庄，西邊為大社庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904年（明治三十七年）3月31日，該庄編入「新化里東區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，新化里東區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並改名為「山上」大字，隸屬於臺南州新化郡山上庄（新制街庄）。

戰後山上庄改制為山上鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，山上鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，山上鄉改制為山上區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為山仔頂（山上）、新庄、大庄、南洲、磚仔井（已消失）、苦瓜藔，在日治初期的官方地圖上已有記載。

交通
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市道178甲線是溪州至豐德的道路，經過本地區苦瓜藔、南洲兩個聚落。由該道路西北行可前往北勢洲地區，並止於市道178號路口；東南行可前往潭頂地區東半葉（今屬豐德里），並止於隙子口聚落東南郊的省道台20線路口。

區道南140線是大營至明和的道路，其東側端點（終點）位於本地區中部偏北、南洲聚落的市道178甲線路口。

區道南140-1線是北勢洲至仁德的道路，其南側端點（終點）位於本地區西北角地帶的區道140線路口。

區道南175線是山上至虎頭山的道路，其北側端點（起點）位於本地區中部偏東、山仔頂聚落南側，由此向西南會經過大庄聚落西北郊。

區道南184線是新庄至二重溪的道路，其西側端點（起點）位於本地區中部偏東南、新庄聚落西郊的市道178甲線路口。

學校
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* 山上國中
* 山上國小

公務機關
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* 山上區公所
* 臺南市新化戶政事務所山上辦公處
* 臺南市政府警察局新化分局山上分駐所
* 臺南市政府消防局第四大隊山上消防分隊

景點
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* 山上花園水道博物館
	+ 原臺南水道（國定古蹟）

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 5 6 7 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
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12. ↑ . 中華民國內政部. 2005年11月.
13. ↑ . 中華民國內政部. 2005年7月.

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* 论
* 编
昔日新化郡（1920年-1945年） |
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| 新化街 | 新化 · 𦰡拔林 · 礁坑子 · 大坑尾 · 知母義 · 竹子腳 · 洋子 · 唪口 · 北勢 · 崙子頂 · 頂山腳 |
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| 善化街 | 善化 · 曾文 · 六分寮 · 東勢寮 · 北子店 · 茄拔 · 小新營 · 坐駕 |
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| 新市庄 | 新市 · 新店 · 社內 · 番子寮 · 三舍 · 道爺 · 看西 · 橋頭 · 大洲 · 港子墘 · 大營 |
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| 安定庄 | 安定 · 胡厝寮 · 蘇厝 · 港子尾 · 港口 · 六塊寮 · 管寮 · 海寮 · 新吉 |
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| 山上庄 | 山上 · 大社 · 北勢洲 · 牛稠埔 · 潭頂 |
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| 玉井庄 | 玉井 · 鹿陶 · 竹圍 · 沙子田 · 三埔 · 芒子芒 · 九層林 · 口宵里 |
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| 楠西庄 | 密枝 · 楠西 · 灣丘 · 鹿陶洋 · 龜丹 · 𦬬萊宅 |
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| 南化庄 | 南化 · 中坑 · 菁埔寮 · 西阿里關 · 西大邱園 · 竹頭崎 · 北寮 |
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| 左鎮庄 | 左鎮 · 石子崎 · 菜寮 · 內庄子 · 山豹 · 岡子林 · 草山 |

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《》是一部2002年的美国愛情电影，由亞當·夏克曼執導，Karen Janszen編劇。改编自尼可拉斯·史派克的1999年同名小说《*A Walk to Remember（英语：）*》。主演是夏恩·威斯特、曼蒂·摩兒、彼得·柯尤特和戴露·漢娜。

故事梗概
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Landon Carter是鎮上的一個著名小混混，终日不學無術，與一群酒肉朋友渾噩度日。在一次捉弄新来的學生的時候，致使新生受傷，朋友們都由於巡警的出現而急速離開，只有Landon仍然照顧他，在他要離開時却因汽車出了事，而被巡警當場逮住。然而警方或者任何一方都没有要追究Landon Carter，不過學校却要他一方面做義工，并且演出春季話劇，以及打掃校園。

在他与母亲去做礼拜时，女主角Jamie Suvillian出场。Landon最初对她不理不睬，甚至有点讨厌，不过除了在学校，春季話剧練習處、义工处却都能碰见她。

而Landon有一次乘搭Jamie的便车时，Jamie说了一個關鍵字"42"令Landon开始感到兴趣。并追问她在說什么。Jamie回答："I tell you then I have to kill you"（如果我告訴你，我就必須殺了你）。

后来Landon为了演好話剧，而希望Jamie帮他后，他又因为顾全面子而做出令Jamie感到失望的反應，使得他只可一人练习台词。

到正式演出时，Jamie脱下斗篷之際，令包括Landon在內的眾人都为之惊艳。Jamie也親自演唱了話剧中的歌曲《Only Hope》。歌曲完后，Landon情不自禁地吻了一下Jamie（剧情中并没有如此安排）。自此兩人的關係開始越走越近。

在Jamie的正面影响下，Landon远离了原来的糜烂生活，甚至与從前的朋友們翻脸。而父母均反对他们在一起，Landon母亲认为他只是玩玩，而Jamie父亲则认为Landon是朽木不可雕也而拒绝女儿和他交往。然而更深层的原因却在一次Jamie与Landon在夜间約會时被揭出：Jamie患上了白血病，并且只剩下半年的壽命。

Jamie希望他远离自己，避免受到伤害，但Landon却更加义无反顾地与她在一起。先前翻臉的朋友見到了Landon的癡情，也一一回來重修舊好，並協助Landon為Jamie完成心願。

Landon想為Jamie完成心願：制作一个更大的望远镜，Jamie看到時卻因开心激动而晕倒。望远镜制作完成后，在Jamie在家休养时，Landon向Jamie求婚，而Jamie也答应了。两人最后在Jamie父亲的祝福下成了婚，並共度了最幸福的，也是Jamie最後的一個夏天。

鏡頭最後帶到幾年過去後，已經離開小鎮前往大城市發展的Landon回到Jamie家，問候Jamie的父親。Landon表示他永遠都非常感謝能遇到Jamie，使得他的人生得以步上正軌。

演員
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* 夏恩·威斯特 饰演 Landon Rollins Carter
* 曼蒂·摩兒 饰演 Jamie Elizabeth Sullivan-Carter
* 彼得·柯尤特 飾演 Hegbert Sullivan
* 戴露·漢娜 飾演 Cynthia Carter
* 勞倫·日爾曼 飾演 Bellinda
* 克雷恩·柯洛佛 飾演 Dean Thomas
* 艾爾·湯普森（英语：） 飾演 Eric
* 帕茲·德·拉·維爾塔 飾演 Tracy
* 大衛·李·史密斯（英语：） 飾演 Dr. Carter
* Jonathan Parks Jordan 飾演 Walker
* 馬特·魯茨（英语：） 飾演 Clay Gephardt

评价
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该剧于曾于当时位列全美票房第三。也是一部十分赚人热泪的作品。评价都倾向于优秀。电影公司也发行了电影原声带。

相關項目
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* 喬納森姆魯亞和阿莉莎（印度尼西亚语：）

外部链接
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* A Walk to Remember 留住一片情（页面存档备份，存于）
* 新华网-A Walk to Remember——初恋的回忆（页面存档备份，存于）
**中社**，是臺灣臺南市六甲區的一個傳統地域名稱，位於該區中西部。相較於今日行政區，其範圍大致包括中社里不含西北部及東部邊界地帶北段、二甲里西端、龜港里東端、水林里西北端。

本地區境內主要聚落為中社，德元埤水庫位於本地區東北角，大部分水域位於境外。

歷史
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台灣日治初期，中社地區為一街庄，稱為「中社庄」（舊制街庄），隸屬於赤山堡。該庄昔日西邊中至北段及北邊西段與港仔頭庄為鄰，北邊東段與查畝營庄為鄰，東與水漆林庄、二甲庄為鄰，南邊為二鎮庄、南廍庄，西邊南段為菁埔庄、林鳳營庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1904年（明治三十七年）4月1日，該庄編入「六甲區」，隸屬於鹽水港廳。1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄仍隸屬於六甲區。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，六甲區改隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「中社」大字，隸屬於臺南州曾文郡六甲庄（新制街庄）。

戰後六甲庄改制為六甲鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，六甲鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，六甲鄉改制為六甲區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為中社，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
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台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線，經過本地區中部略偏西地帶。並在北側邊界外不遠處設有林鳳營車站。該站屬「甲種簡易站」，僅停靠區間車；由此可前往台鐵沿線各站。

省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區西部邊界地帶。由該道路北行可前往柳營區、新營區、後壁區、嘉義縣水上鄉等地，南行可前往官田區、善化區、新市區、永康區等地。

市道174號是蘆竹溝至橫路的道路，經過本地區主聚落南側。由該道路西行可前往下營區、學甲區、北門區南部，並止於溪底寮地區的蘆竹溝聚落；東行可前往六甲區六甲市區、東山區東南部，並止於下南勢地區橫路聚落附近的市道175號路口。

水利設施
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* 德元埤水庫（位於本地區東北部邊界地帶）

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 5 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
3. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
4. ↑ . 內政部. 2005年11月.
5. ↑ . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, **第1054號**: 16–17.
6. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0013–0018.
7. ↑ . 明治三十九年臺灣總督府公文類纂. 1906-02-14: 0277–0304.
8. ↑ . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, **第2819號**: 69–83.
9. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
10. ↑  王世慶.. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
11. 1 2 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.

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* 论
* 编
昔日曾文郡（1920年-1945年） |
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| 麻豆街 | 
* 麻豆
* 北勢寮
* 大山腳
* 埤頭
* 寮子廍
* 溝子墘
* 磚子井
* 安業
* 謝厝寮
* 麻豆口
* 海埔
* 港子尾

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* 下營
* 茅港尾
* 麻豆寮
* 十六甲
* 大屯寮

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* 六甲
* 二甲
* 七甲
* 水漆林
* 中社
* 港子頭
* 龜子港
* 林鳳營
* 菁埔
* 王爺宮
* 水流東
* 九重橋
* 大丘園
* 南勢坑

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* 官田
* 中脇
* 烏山頭
* 角秀
* 二鎮
* 拔子林
* 笨潭
* 三結義
* 番子田
* 雙溪子
* 社子
* 三塊厝
* 番子渡頭
* 西庄
* 南廍

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* 大內
* 頭社
* 鳴頭
* 蒙正
* 二重溪

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**橋頭**，是臺灣臺南市新市區的一個傳統地域名稱，位於該區中部偏西。相較於今日行政區，其範圍大致包括社內里東北部及西北端、豐華里南部近邊界地帶東半段、大洲里東部凹入部分的南北兩側地帶。

歷史
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台灣日治初期，橋頭地區為一（舊制）街庄，稱為「橋頭庄」，隸屬於新化里西堡。該庄北與看西庄、道爺庄為鄰，東北與三舍庄為鄰，東南與為新店庄為鄰，南邊為社內庄，西邊為大洲庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台設置二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「新市區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，新市區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「橋頭」大字，隸屬於臺南州新化郡新市庄（新制街庄）。

戰後新市庄改制為新市鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年雲、嘉、南分治，新市鄉仍隸屬於臺南縣。2010年12月25日，因臺南縣市合併為直轄市臺南市，新市鄉改制為新市區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落有頂橋頭（今橋頭）、橋頭（已消失）、宅仔內（已消失）、尾內仔（已消失）、過港等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
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### 鐵路

台灣高速鐵路以高架方式經過本地區東部，臨近地區未設站。本地區該路線北段以西地帶現已劃入南部科學園區。

### 公路

區道南134線（民生路）是南安至新市的道路。

區道南135線（大洲產業道路）是看西至新市的道路。

公務機關
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* 臺南市政府消防局第四大隊新市消防分隊

產業
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* 南部科學園區：本地區北部東側凸出部分（民生路以北的西北大半部）劃入該園區範圍內。

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-08]. （原始内容存档于2019-06-30）.
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5. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
6. ↑ . 中華民國內政部. 2005年12月.

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* 论
* 编
昔日新化郡（1920年-1945年） |
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| 新化街 | 新化 · 𦰡拔林 · 礁坑子 · 大坑尾 · 知母義 · 竹子腳 · 洋子 · 唪口 · 北勢 · 崙子頂 · 頂山腳 |
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| 善化街 | 善化 · 曾文 · 六分寮 · 東勢寮 · 北子店 · 茄拔 · 小新營 · 坐駕 |
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| 新市庄 | 新市 · 新店 · 社內 · 番子寮 · 三舍 · 道爺 · 看西 · 橋頭 · 大洲 · 港子墘 · 大營 |
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| 安定庄 | 安定 · 胡厝寮 · 蘇厝 · 港子尾 · 港口 · 六塊寮 · 管寮 · 海寮 · 新吉 |
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| 山上庄 | 山上 · 大社 · 北勢洲 · 牛稠埔 · 潭頂 |
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| 玉井庄 | 玉井 · 鹿陶 · 竹圍 · 沙子田 · 三埔 · 芒子芒 · 九層林 · 口宵里 |
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| 楠西庄 | 密枝 · 楠西 · 灣丘 · 鹿陶洋 · 龜丹 · 𦬬萊宅 |
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| 南化庄 | 南化 · 中坑 · 菁埔寮 · 西阿里關 · 西大邱園 · 竹頭崎 · 北寮 |
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| 左鎮庄 | 左鎮 · 石子崎 · 菜寮 · 內庄子 · 山豹 · 岡子林 · 草山 |

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**學甲寮**，原寫為**學甲藔**，是臺灣臺南市安南區的一個傳統地域名稱，位於該區北部略偏西。相較於今日行政區，其範圍大致包括學東里不含西北端及西南端及北部邊界地帶、南興里不含東北部凸出部分的東北端、公塭里西北部的北側凸出部分及南側邊界地帶中央一大段、媽祖宮里北端、城北里東部中南側一小段，以及七股區的竹橋里南部凹入部分兩側地區。

本地區境內主要聚落為學甲藔、溪南藔、農場寮，設有學東國小、南興國小。

歷史
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台灣日治初期，學甲寮地區為一街庄，稱為「學甲藔庄」（舊制街庄），隸屬於西港仔堡。該庄昔日北隔曾文溪及其河灘地與七十二份庄為界，西邊隔曾文溪南側分流鹿耳門溪與土城仔庄、青草崙庄、十份塭庄為界。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1904年（明治三十七年）4月1日，該庄編入「學甲藔區」，隸屬於鹽水港廳。1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄改隸屬於「塭仔內區」。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，塭仔內區改隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「學甲寮」大字，隸屬於臺南州新豐郡安順庄（新制街庄）。

戰後安順庄改制為安順鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1946年（民國35年）3月10日，安順鄉併入省轄臺南市，改制並改名為安南區，村亦改制為里。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，安南區仍隸屬於臺南市。

聚落
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本地區發展較早的聚落為學甲藔、溪南藔（已向東南遷移），在日治初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有農場寮聚落。

交通
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省道台17線又稱「西部濱海公路」，是甲南至水底寮的幹道，經過本地區西端。由該道路北行可前往七股區、將軍區、北門區、嘉義縣布袋鎮等地；南行可前往臺南市北區/中西區、南區、高雄市茄萣區、湖內區西南端等地。

省道台17乙線是土城子至溪心寮的幹道，也是省道台17線與國道8號的聯絡道，經過本地區南部。由該道路西行可前往土城子地區與青草崙地區交界地帶，並止於土城子聚落東北側的省道台17線路口；東行可前往溪心寮地區，並止於溪心寮聚落東北郊的省道台17甲線路口，可轉北連接國道8號。

學校
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* 學東國小
* 南興國小

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 5 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
3. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
4. ↑ . 中華民國內政部. 2021年6月.
5. ↑ . 中華民國內政部. 2005年12月.
6. ↑ . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, **第1054號**: 16–17.
7. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0013–0018.
8. ↑ . 明治三十九年臺灣總督府公文類纂. 1906-02-14: 0277–0304.
9. ↑ . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, **第2819號**: 69–83.
10. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
11. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
12. 1 2 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.

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* 论
* 编
昔日新豐郡（1920年-1945年） |
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| 仁德庄 | 仁德 · 虎尾寮（1940年併入臺南市） · 一甲 · 太子廟 · 新田 · 崁腳 · 田厝 · 上崙子 · 港墘 · 中洲 · 二橋 · 牛稠子（1940年併入，以下同） · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲 |
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| 歸仁庄 | 歸仁南 · 歸仁北 · 崙子頂 · 沙崙 · 大苓 · 林子邊 · 刣豬厝 · 大潭 · 八甲 · 媽祖廟 |
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| 關廟庄 | 關廟 · 新埔 · 五甲 · 深坑子 · 龜洞 · 布袋尾 · 埤子頭 · 下湖 |
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| 龍崎庄 | 龍船 · 崎頂 · 番社 · 中坑子 |
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| 永康庄 | 永康 · 網寮 · 蜈蜞潭 · 蔦松 · 三崁店 · 鹽行 · 六甲頂 · 大灣 · 西勢 · 王田 · 車行 |
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| 安順庄 | 安順 · 和順寮 · 溪心寮 · 媽祖宮 · 海尾寮 · 公親寮 · 學甲寮 · 土城子 · 青草崙 |
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| 永寧庄（1940年廢庄） | 牛稠子 · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲（以上1940年併入仁德庄） · 鞍子 · 灣裡（以上1940年併入臺南市） · 下鯤鯓（1936年併入臺南市） |

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**胡戈·斯圖姆伯格·科万塔伊**（波蘭語：，1750年4月1日—1812年2月24日）是一位波兰罗马天主教神父、社会活动家、政治活动家、政治思想家、历史学家和哲学家。

生平
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在在克拉科夫专科学院（后来的雅盖隆大学）毕业后，科万塔伊被授予圣职，随后在维也纳和意大利度日，在那里他接触到了启蒙哲学。在回到波兰后，他活跃于国家教育委员会和小学教科书协会，并对克拉科夫专科学校进行改革，他在1783年至1786年间是这所学院的院长。

科万塔伊同样活跃于政坛上。他在改革中表现突出，领导一个非正式组织"科万塔伊车间"（）。作为爱国党的领导人，他组织起草"给斯坦尼斯瓦夫·马瓦赫夫斯基的几封匿名信"（1788年－1789年）和"波兰国家政治法"（1790年）。作为镇民运动的组织者（参见黑色游行），他在1789年从城市里起草请愿书。 

科万塔伊是五三宪法的合作编纂者，他也成立了国家宪法之友会以帮助贯彻宪法。他在1791年至1792年间担任王室副总理大臣（Podkanclerzy Koronny）。

在因五三宪法而爆发的波俄战争（保卫宪法的战争）中，波蘭的局勢不斷惡化，特別當俄軍如天降神兵般地包圍首都華沙之後，面對首都兵力寡弱、波軍主力在前線無法回救的絕望情勢下，科万塔伊同其他王室顾问認為大勢已去，說服国王斯坦尼斯瓦夫·奥古斯特（同为五三宪法合作编纂者）接受俄國「寬大」的「和談」條件（實際上是向俄國投降）：加入塔戈维查联盟──为了废除五三宪法而聯合俄軍的武裝集團，波王即可保留立憲之前的所有權力和領土完整；結果國王向俄國屈服而廢除了五三憲法、下令前線波軍放棄抵抗。

1792年，在反憲法聯盟胜利之後，科万塔伊逃到萨克森莱比锡，在那里他与伊格纳奇·波托茨基共同编写《波兰五三宪法的采用与废除》（*On the Adoption and Fall of the Polish May 3 Constitution*，1793年）。在流亡期间，他眼見俄國違背保障波蘭國土完整的承諾，於1793年與普魯士聯手第二次瓜分波蘭，他的政治观点轉為激进，主張用武力恢復國土、驅逐俄國與普魯士的軍隊。

1794年，他参与了科希丘什科起义，并与其他人联合起草起义条例（1794年3月24日）和波万涅茨宣告（1794年5月7日），领导国家最高委员会的财政部，并支持起义的左翼波兰雅各宾派。

在起义遭到镇压后，科万塔伊被奥地利人囚禁至1802年。1805年，他与塔德乌什·恰茨基在沃文（沃尔黑尼亚）成立克热梅涅茨学园。1807年至1808年间，他遭到俄方当局拘捕。

在华沙公国，他在被禁止参与社会活动的情况下，查看并提出重建发展波兰的计划（《自提尔希特条约起被称为华沙公国的波兰一部分的目前地位的备注》，1809年）。

科万塔伊在其《物理道德秩序》（1811年）中，借鉴"物理道德秩序"中的重农论思想，建立了一个强调人的权利与义务之间的自然依赖性的社会伦理系统。在于科万塔伊死后的1842年出版的《关于人类起源的历史原则的决定性分析》中，他尝试体现关于社会进化和地质学概念的第一份波兰说明。在于科万塔伊去世后发表的《奥古斯特三世统治时期最后几年的波兰教育结构》中，他从教育和文化的历史的角度上，开拓了波兰研究领域。

参见
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* 皮奥特尔·斯卡加
* 伊格纳奇·波托茨基
* 斯坦尼斯瓦夫·斯塔希茨

参见
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* Władysław Tatarkiewicz, *Historia filozofii* （《哲学史》）, 3卷, 华沙, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, 1978年.

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* WorldCat Identities
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* SUDOC: 155486020
* VIAF: 56739101

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**磁磘**，是臺灣臺中市外埔區的一個傳統地域名稱，也是全區行政中心所在地，位於該區中南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括大同里、三崁里。

歷史
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台灣清治末期，磁磘地區為一街庄，稱為「磁磘庄」，隸屬於苗栗三堡。該庄北與大甲東庄、馬鳴埔庄為鄰，東北與六份庄為鄰，東南與四塊厝庄為鄰，西南邊隔大甲溪與楊厝藔庄為界，西北邊為內水尾庄。

1901年（日明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於苗栗廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「外埔區」，仍隸屬於苗栗廳。1909年（明治四十二年）10月，全台二十廳合併為十二廳，苗栗廳廢止，外埔區改隸屬於臺中廳。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，該庄改制為「磁磘」大字，隸屬於臺中州大甲郡外埔庄。

戰後外埔庄改制為外埔鄉，隸屬於臺中縣，大字亦改制為村。1950年10月，中、彰、投分治，外埔鄉隸屬不變。2010年12月，隨著臺中縣、市合併為直轄臺中市，外埔鄉改制為外埔區。

聚落
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本地區發展較早的聚落有磁磘、二崁頭等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有后寮仔、四崁、三崁等聚落。

交通
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國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，大致以東北—西南走向經過本地區西北部凸出部分的邊界地帶，並在市道132號交會處設有大甲交流道，由此可快速前往台灣西部各地。

市道132號（大甲交流道連絡道或外埔外環道）是大安港至后里的道路，大致以北北西—南南東走向轉西向東再轉西北—東南走向經過本地區北部及東北部。由該道路向北北西可前往大甲、大安港並止於區道中7線路口，向東南可前往后里並止於台鐵后里車站。

區道中22線（水美路）是外水尾至外埔的道路，其東側端點位於本地區東北部外埔市區西北側的市道132號舊線（甲后路四段、三段）路口。由此向西偏南經市道132號路口後不遠處出境，可前往內水尾、外水尾東北端、山腳並止於市道132號另一路口。

區道中30線（二崁路、甲后路399巷、中山路、重光路、中山路、六分路）是番子寮至后里的道路，大致以西南西—東北東走向入境後，轉西向東再轉西南—東北走向穿越外埔市區後轉西向東出境。由該道路向西南西可前往內水尾、外水尾西部邊界地帶南側並止於省道台1線路口，向東蜿蜒而行可前往六分、月眉東北部的崎頭、后里北部並止於省道台13線路口。

學校
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* 外埔國中
* 外埔國小

文化資產
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* 外埔劉秀才宅（市定古蹟）

參考文獻
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1. 1 2  《臺灣堡圖》，臺灣總督府，1904年
2. ↑  《新舊對照管轄便覽》，臺灣總督府
3. ↑  《臺中縣外埔鄉行政區域圖》，內政部，2005年12月

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* 论
* 编
昔日大甲郡（1920年-1945年） |
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| 大甲街 | 大甲 · 番子寮 · 庄尾 · 橫圳 · 社尾 · 營盤口 · 山腳 · 外水尾 · 頂店 · 日南 · 日南社 · 五里牌 · 九張犁 · 銅安厝 · 船頭埔 · 頂後厝子 · 西勢 · 雙寮 · 新庄子 · 六塊厝 · 後厝子 |
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| 清水街 | 清水 · 社口 · 大槺榔 · 秀水 · 四塊厝 · 高美 · 三塊厝 · 田寮 · 吳厝 · 楊厝寮 · 大突寮 |
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| 梧棲街 | 梧棲 · 鴨母寮 · 大庄 · 南簡 |
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| 沙鹿街 | 沙鹿 · 南勢坑 · 北勢坑 · 竹林 · 公館 · 西勢寮 · 鹿寮 |
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| 外埔庄 | 六分 · 馬鳴埔 · 鐵砧山腳 · 大甲東 · 內水尾 · 磁磘 · 土城 · 廍子 |
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| 大安庄 | 中庄 · 南庄 · 南埔 · 東勢尾 · 福興 · 三塊厝 · 龜殼 · 溪洲 · 牛埔 · 三十甲 · 頂大安 · 田心子 · 下大安 · 北汕 · 海墘厝 · 下腳踏 · 頂腳踏 · 松子腳 |
|  |
| 龍井庄 | 龍井 · 福頭崙 · 塗葛堀 · 龍目井 · 山腳 · 三塊厝 · 新庄子 |
|  |
| 大肚庄 | 大肚 · 社腳 · 王田 · 汴子頭 · 井子頭 |

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**尼姆鲁德透镜**，也被称为**莱亚德透镜**，是一块公元前8世纪的石英镜片，1850年，由奥斯汀·亨利·莱亚德在位于伊拉克的尼姆鲁德亚述宫殿遗址中发现。 它可能被用作放大镜或聚集阳光来生火用的镜片，也有可能只是一块装饰性镶嵌物。

描述
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尼姆鲁德透镜略呈椭圆形，可能在切割宝石用的轮盘上经过粗磨处理。它的焦点长约11厘米，焦距约为12厘米，  这相当于一个3倍的放大镜。透镜的表面有十二个在研磨过程中打开的空腔，其中可能含有石脑油或原始晶体中的液体。虽然该焦点制作非常粗糙，但该镜片还是可以聚焦阳关。由于镜片由天然石英制成，因此镜片的材质不会随着时间的推移而劣化。

尼姆鲁德透镜现陈列于大英博物馆。

用途
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该透镜的用途尚不清楚，一些学者认为它被用作光学镜片，另一些则认为它仅仅用作装饰。

古代亚述出土了众多精美的雕刻，而亚述工匠在雕刻过程中可能需要放大镜这种工具。透镜的发现者指出，他在亚述遗址中出土的文物上发现了非常小的铭文，他认为这些铭文是在放大镜的帮助下才能够雕刻完成的，而尼姆鲁德透镜就是其中的一种。

罗马大学的意大利科学家乔瓦尼·佩蒂纳托提出，古代亚述人将这个透镜望远镜的一部分，这解释了为何他们有着丰富的天文学知识（参见巴比伦天文学）。亚述考古学专家并不认同此观点，他们怀疑透镜的光学质量远没有达到天文观测的标准。亚述人将土星视为被蛇环包围的神，佩蒂纳托认为这是他们对通过望远镜看到的土星环的解释。其他专家则表示，蛇经常出现在亚述神话中，并指出在许多现存的亚述天文学著作中都没有提到望远镜的存在。

莱亚德在他的著作中写道，在发现透镜时，它被埋在其他玻璃片下面，这些玻璃片看起来像是一个由木头或象牙制作的物体表面的釉质，但发现时已经分解了。大英博物馆馆长的笔记提出，尼姆鲁德透镜可以"作为一件镶嵌物，也许用于家具装饰"，并且没有证据表明亚述人使用的透镜具有光学特性，例如用于放大、望远镜或点火。

类似的物品在完成于公元前2000年左右的《伊什塔尔和伊兹杜巴尔史诗》第四栏《伊兹杜巴尔加冕》中提到过，在第10节，上面写到：

"然后国王站起来，拿起了镜片，并在祈祷前将其放在阳光下。祭坛堆满了等待的燃料。很快，圆形的火点出现，被点燃的燃料仿佛镀了金。祭坛上照耀着温和的阳光，而人们在歌唱！"

参考文献
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1. 1 2 3 4 5  Layard, Austen Henry.. G.P. Putnam and Co. 1853: 197–8,674. lens.
2. 1 2  D. Brewster.. Die Fortschritte der Physik (Deutsche Physikalische Gesellschaft). 1852 （German）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link)
3. 1 2 3 4 5 . Collection database. The British Museum.  [Oct 21, 2012]. （原始内容存档于2012-10-19）.
4. ↑  Villiers, Geoffrey de; Pike, E. Roy.. CRC Press. 2016-10-16. ISBN 9781315350806 （英语）.
5. 1 2 3  Whitehouse, David.. BBC News. July 1, 1999  [May 10, 2008]. （原始内容存档于2009-02-01）. If one Italian scientist is correct then the telescope was not invented sometime in the 16th century by Dutch spectacle makers, but by ancient Assyrian astronomers nearly three thousand years earlier. According to Professor Giovanni Pettinato of the University of Rome, a rock crystal lens, currently on show in the British museum, could rewrite the history of science. He believes that it could explain why the ancient Assyrians knew so much about astronomy.
6. ↑ . EXN Science Wire. June 29, 1999  [2008-05-10]. （原始内容存档于September 29, 2007）. Pettinato believes the lens was used by Assyrian astronomers as a telescope more than three thousand years ago. They saw more in the night sky than was possible with the naked eye alone. For example, the Assyrians saw the planet Saturn as a god surrounded by a ring of serpents. Pettinato says that would be a logical assumption to make if they saw Saturn's rings through a primitive telescope.

参考书目
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* A. H. Layard, *Discoveries in the Ruins of Nineveh and Babylon* (London, 1853), p. 197–98.

外部链接
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* British Museum entry （页面存档备份，存于）
* Oldest Optical Device? The Nimrud Lens （页面存档备份，存于）
**六分寮**，原寫為**六份藔**，是臺灣臺南市善化區的一個傳統地域名稱，位於該區北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括六德里不含東部邊界地帶、田寮里不含東端及東南端、光文里西北部、六分里不含西北部、溪美里北部中央一小段及東北端。

歷史
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台灣日治初期，六分寮地區為一（舊制）街庄，稱為「六份藔庄」，隸屬於善化里西堡。昔日該庄西邊北段至北邊隔曾文溪與溝仔墘庄、藔仔廍庄、西庄為界，東與東勢藔庄為鄰，東南邊為北仔店庄，西南邊及西邊南段為曾文庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該街隸屬於臺南廳。1903年（明治三十六年）6月，該街編入「灣裡區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，灣裡區仍隸屬於臺南廳。1913年（大正二年）11月4日，善化里東堡、善化里西堡、新化東里轄區調整，該庄仍隸屬於善化里西堡。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳及堡里改設五州二廳，該街改制並雅化為「六分寮」大字，隸屬於臺南州新化郡善化庄（新制街庄）。1940年（昭和十五年）6月17日，善化庄改制為善化街。

戰後善化街改制為善化鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1950年雲、嘉、南分治，善化鎮仍隸屬於臺南縣。2010年12月25日，因臺南縣市合併為直轄市臺南市，善化鎮改制為善化區。

聚落
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本地區發展較早的聚落有六份藔、田藔、東勢宅、新厝仔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
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省道台19甲線是鹽水區鹽水至梓官區赤崁的幹道，經過本地區西北部凸出部分的西南部。由該道路北行可前往麻豆區、下營區、新營區西部、鹽水區，並止於省道台19線轉角路口；南行可前往善化區善化市區、新市區、新化區、關廟區等地。

區道南122線是蘇厝至東勢寮的道路。

區道南123線是六分寮至善化的道路。

區道南125線是東勢寮至光文里的道路。

區道南125-1線是六分寮至苓子林的道路。

學校
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* 大同國小

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 5 6 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-06]. （原始内容存档于2019-06-30）.
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5. ↑ . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, **第1054號**: 16–17.
6. ↑ . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, **第2819號**: 69–83.
7. ↑ . 臺灣總督府府報. 1913-11-04.
8. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
9. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-05]. （原始内容存档于2019-06-30）.

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* 论
* 编
昔日新化郡（1920年-1945年） |
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| 新化街 | 新化 · 𦰡拔林 · 礁坑子 · 大坑尾 · 知母義 · 竹子腳 · 洋子 · 唪口 · 北勢 · 崙子頂 · 頂山腳 |
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| 善化街 | 善化 · 曾文 · 六分寮 · 東勢寮 · 北子店 · 茄拔 · 小新營 · 坐駕 |
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| 新市庄 | 新市 · 新店 · 社內 · 番子寮 · 三舍 · 道爺 · 看西 · 橋頭 · 大洲 · 港子墘 · 大營 |
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| 安定庄 | 安定 · 胡厝寮 · 蘇厝 · 港子尾 · 港口 · 六塊寮 · 管寮 · 海寮 · 新吉 |
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| 山上庄 | 山上 · 大社 · 北勢洲 · 牛稠埔 · 潭頂 |
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| 玉井庄 | 玉井 · 鹿陶 · 竹圍 · 沙子田 · 三埔 · 芒子芒 · 九層林 · 口宵里 |
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| 楠西庄 | 密枝 · 楠西 · 灣丘 · 鹿陶洋 · 龜丹 · 𦬬萊宅 |
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| 南化庄 | 南化 · 中坑 · 菁埔寮 · 西阿里關 · 西大邱園 · 竹頭崎 · 北寮 |
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| 左鎮庄 | 左鎮 · 石子崎 · 菜寮 · 內庄子 · 山豹 · 岡子林 · 草山 |

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**二橋**，是臺灣臺南市仁德區的一個傳統地域名稱，位於該區南部。相較於今日行政區，其範圍大致為中洲里西北部、二行里南端、大甲里東南端、保安里仁德工業區南端，以及因二仁溪河道變遷而劃入高雄市湖內區太爺里北端。

歷史
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台灣日治初期，二橋地區為一（舊制）街庄，稱為「二橋庄」，隸屬於依仁里。昔日該庄北與車路墘庄為鄰，東北與港墘庄為鄰，東南邊及南邊東段與中洲庄為鄰，南邊西段隔二層行溪（今二仁溪）與海埔庄、圍仔內庄為界，西邊及西北邊為大甲庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台設置二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「文依區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，文依區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「二橋」大字，隸屬於臺南州新豐郡仁德庄（新制街庄）。

戰後仁德庄改制為仁德鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年雲、嘉、南分治，仁德鄉仍隸屬於臺南縣。2010年12月25日，因臺南縣市合併為直轄市臺南市，仁德鄉改制為仁德區，村亦改制為里。

聚落
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二橋聚落位置今港尾溝溪滯洪池與二仁溪堤防一帶，在日治初期的官方台灣堡圖上已有記載，後來散庄。

交通
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台鐵縱貫線是台灣西部南北鐵路幹線，經過本地區東北部。最近的車站在北側為仁德車站，在南側為中洲車站。仁德車站屬簡易站，中洲車站屬二等站，均只停靠區間車；由此等可前往台鐵沿線各站。

省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至屏東縣楓港的傳統平面幹道，經過本地區西端（現已被二仁溪切斷部分）。由該道路北行可前往省道台86線（東西向快速公路－台南關廟線）台南交流道、臺南市南區/東區邊界、東區、永康區、新市區等地，南行可前路竹區、岡山區、橋頭區、楠梓區等地。

區道南352線（舊南160線）是十三甲至龜洞的道路。

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-10]. （原始内容存档于2019-06-30）.  （页面存档备份，存于）
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5. ↑ . 中華民國內政部. 2005年10月.
6. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
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8. ↑ . 中華民國內政部. 2005年11月.
9. ↑ . 中華民國內政部. 2005年11月.

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* 论
* 编
昔日新豐郡（1920年-1945年） |
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| 仁德庄 | 仁德 · 虎尾寮（1940年併入臺南市） · 一甲 · 太子廟 · 新田 · 崁腳 · 田厝 · 上崙子 · 港墘 · 中洲 · 二橋 · 牛稠子（1940年併入，以下同） · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲 |
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| 歸仁庄 | 歸仁南 · 歸仁北 · 崙子頂 · 沙崙 · 大苓 · 林子邊 · 刣豬厝 · 大潭 · 八甲 · 媽祖廟 |
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| 關廟庄 | 關廟 · 新埔 · 五甲 · 深坑子 · 龜洞 · 布袋尾 · 埤子頭 · 下湖 |
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| 龍崎庄 | 龍船 · 崎頂 · 番社 · 中坑子 |
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| 永康庄 | 永康 · 網寮 · 蜈蜞潭 · 蔦松 · 三崁店 · 鹽行 · 六甲頂 · 大灣 · 西勢 · 王田 · 車行 |
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| 安順庄 | 安順 · 和順寮 · 溪心寮 · 媽祖宮 · 海尾寮 · 公親寮 · 學甲寮 · 土城子 · 青草崙 |
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| 永寧庄（1940年廢庄） | 牛稠子 · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲（以上1940年併入仁德庄） · 鞍子 · 灣裡（以上1940年併入臺南市） · 下鯤鯓（1936年併入臺南市） |

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《**我們為何而戰**》（英語：）是美國戰爭部在第二次世界大戰期間於1942至1945年製映的宣傳片系列。它最初是爲美國士兵創作，旨在幫助士兵瞭解美國參與戰爭的原因。後來，時任美國總統的小羅斯福下令公開發行，供公眾觀看。全系列分為7個影片：《戰爭序幕》、《納粹的入侵》、《分而治之》、《不列顛之戰》、《俄羅斯之戰》、《中國之戰》、《美國的參戰》，多數由好萊塢導演法蘭克·卡普拉執導。

奧斯卡獲獎者的好萊塢導演法蘭克·卡普拉對里芬斯塔於1935年推出的宣傳片《意志的勝利》感到畏懼。受到挑戰的他馬上就做出了回應，即推出這部宣傳片：《我們為何而戰》。該影片系列的製作困難重重。影片中許多片段來自戰場上軸心國的戰爭行為和在國內的宣傳。雖然電影大部分都由霍恩貝克剪輯，但大部分的動畫皆由迪士尼動畫工作室提供。有些片段和動畫也會因戰爭局勢的改變而有所變動。劇中的地圖動畫皆是遵循以黑色描繪軸心國的慣例。

制片目的
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1941年日本偷襲珍珠港和美國參戰後，法蘭克·卡普拉應徵入伍。當時的他已經是個美國知名的好萊塢導演，且已獲得奧斯卡獎。其的代表作有《一夜風流》（1934年攝）與《美京風雲》（1939年攝影）。他被指派到陸軍參謀長喬治·馬歇爾手下服役。馬歇爾認為負責通信的陸軍通信兵團無法製作一個"敏感但客觀的信息"的宣傳片。

影片
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* 戰爭序幕（英语：）
* 納粹的入侵（英语：）
* 分裂和入侵（英语：）
* 不列顛之戰（英语：）
* 戰爭來襲（俄羅斯）（英语：）  
 （1943年攝）
* 中国之抗战
* 美國的參戰（英语：）

参考资料
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註釋
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1. ↑  部分動畫提供自華特迪士尼動畫工作室
**大苓**，是臺灣臺南市歸仁區的一個傳統地域名稱，位於該區東南端。相較於今日行政區，其範圍大致包括大潭里東部、沙崙里東南部凸出部分的西南半側，以及關廟區布袋里西南端凸出部分。

歷史
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台灣日治初期，大苓地區為一（舊制）街庄，稱為「大苓庄」，隸屬於崇德西里。該庄北與沙崙庄、深坑仔庄為鄰，東邊與布袋尾庄為鄰，南邊隔二層行溪（今二仁溪）與石案潭庄、中路庄為界，西邊及西北邊為林仔邊庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台設置二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「崇德區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，崇德區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「大苓」大字，隸屬於臺南州新豐郡歸仁庄（新制街庄）。

戰後歸仁庄改制為歸仁鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年雲、嘉、南分治，歸仁鄉仍隸屬於臺南縣。2010年12月25日，因臺南縣市合併為直轄市臺南市，歸仁鄉改制為歸仁區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為大苓（已消失），在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
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### 鐵路

台灣高速鐵路經過本地區西南端，境內未設站。最近的車站是設在西北方不遠處刣豬厝地區的高鐵台南站。

### 公路

省道台39線即高鐵橋下臺南段道路，北起新化區省道台20線路口，南至高雄市阿蓮區省道台28線路口。

區道南157線是歸仁至大苓的道路。。

區道南352線是十三甲至龜洞的道路。

產業
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* 台糖沙崙農場

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-08]. （原始内容存档于2019-06-30）.
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4. 1 2 3 . 中華民國內政部. 2005年11月.
5. 1 2 . 中華民國內政部. 2005年11月.
6. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
7. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-08]. （原始内容存档于2019-06-30）.
8. ↑ . 中華民國內政部. 2005年11月.

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* 论
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昔日新豐郡（1920年-1945年） |
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| 仁德庄 | 仁德 · 虎尾寮（1940年併入臺南市） · 一甲 · 太子廟 · 新田 · 崁腳 · 田厝 · 上崙子 · 港墘 · 中洲 · 二橋 · 牛稠子（1940年併入，以下同） · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲 |
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| 歸仁庄 | 歸仁南 · 歸仁北 · 崙子頂 · 沙崙 · 大苓 · 林子邊 · 刣豬厝 · 大潭 · 八甲 · 媽祖廟 |
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| 關廟庄 | 關廟 · 新埔 · 五甲 · 深坑子 · 龜洞 · 布袋尾 · 埤子頭 · 下湖 |
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| 龍崎庄 | 龍船 · 崎頂 · 番社 · 中坑子 |
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| 永康庄 | 永康 · 網寮 · 蜈蜞潭 · 蔦松 · 三崁店 · 鹽行 · 六甲頂 · 大灣 · 西勢 · 王田 · 車行 |
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| 安順庄 | 安順 · 和順寮 · 溪心寮 · 媽祖宮 · 海尾寮 · 公親寮 · 學甲寮 · 土城子 · 青草崙 |
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| 永寧庄（1940年廢庄） | 牛稠子 · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲（以上1940年併入仁德庄） · 鞍子 · 灣裡（以上1940年併入臺南市） · 下鯤鯓（1936年併入臺南市） |

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