**副熱帶風暴阿爾法**（英語：）是有史以來第一個被觀測到登陸葡萄牙本土的副熱帶或熱帶氣旋，同時也是2020年大西洋颶風季第22個副熱帶或熱帶氣旋、第21個被命名的風暴，其在9月15日被國家颶風中心監測，最初並不認為該低壓區會增強為一股熱帶或副熱帶系統，而其在持續以偏東往偏東南移動的期間，也近乎沒有進一步發展。直至9月17日，低壓區開始脫離鋒面結構，開始針對對流雲系進行組織，在接近伊比利亚半岛時被歸類為副熱帶氣旋，並認為已經進一步增強為副熱帶風暴且獲名「阿爾法」。阿爾法於9月18日傍晚在葡萄牙菲蓋拉-達福什以南登陸，並在葡萄牙東北部山區迅速減弱，最終在9月19日觀測到其已成為殘留低氣壓。

葡萄牙在此次風暴影響下，發生了至少兩起EF1等級的龍捲風，西班牙也有一人因強風而罹難，但阿爾法所導致的災情屬副熱帶氣旋所導致的災情中較輕微的，儘管阿爾法影響西班牙與葡萄牙時已經是殘留低氣壓，但仍造成超過2000萬歐元的災害損失，其中大部分都發生在葡萄牙。

發展
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根據薩菲爾-辛普森颶風風力等級的強度繪製的風暴路徑圖  
图例
**萨菲尔-辛普森飓风风力等级**

  热带低气压（≤62 km/h）  

  热带风暴（63–118 km/h）  

  一级（119–153 km/h）  

  二级（154–177 km/h）  

  三级（178–208 km/h）  

  四级（209–251 km/h）  

  五级（≥252 km/h）  

  未知

**风暴类型**
● 热带气旋
■ 副热带气旋
▲ 温带气旋/后热带气旋/热带扰动/季风低压

阿爾法是9月14日自東北大西洋上空的一個廣闊低壓帶發展。伴隨著一個強大的高空槽向東南移動，並在亞速群島以北約930公里處的海面上形成割離低壓，該低壓與下層的鋒面交互形成強大的低壓槽，該低壓槽迅速加深，並於當天達到溫帶氣旋的巔峰，一分鐘最大持續風速達每小時112公里，中心最低氣壓為992百帕。此時的溫帶氣旋的烈風半徑非常龐大，從其環流中心外擴至500公里以上。然而此低壓區在最初移動速度非常緩慢，國家颶風中心在9月15日開始監測該系統是否可能發展成副熱帶或熱帶氣旋，而低壓區在此時正往東南移動並有減弱的趨勢，這是因為該低壓區正在靠近葡萄牙以西的異常溫暖海域，該海域的海溫約為攝氏22度，縱使這海溫偏低並不足以支持熱帶氣旋的生成。

低壓區的風場在9月16日開始縮小且鋒面的特徵逐漸模糊，國家颶風中心在此時評估發展機會僅有20%。然而，低壓區的中心附近對流與雷暴變得更加集中且具有組織性，新形成的中心很快取代舊有的中心成為該非熱帶系統的主要特徵。在事後分析中，國家颶風中心表示，阿爾法因為其低氣壓特徵與雷暴雲系變得組織有序，因而在世界協調時9月17日6時發展為副熱帶風暴。隨後，阿爾法加速向東北移動，結合葡萄牙的氣象雷達、散射計及衛星雲圖的風力分析顯示，阿爾法在世界協調時9月18日0時達到巔峰，此時距離葡萄牙海岸僅417公里，一分鐘最大持續風速達每小時80公里。

阿爾法直至在世界協調時18時40分，於菲蓋拉-達福什以南約17公里處仍保持其強度。最終，其中心最低氣壓估計為996百帕，其是依據葡萄牙蒙蒂雷亞爾所測得的地面壓力999百帕進行推估。阿爾法在登陸後持續向內陸移動，其小型的低層環流開始迅速衰減，並在世界協調時9月19日0時減弱為副熱帶低壓，並在當日晚些時候移動至葡萄牙東北部山區，並成為殘留低氣壓。

影響
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2020年副熱帶風暴阿爾法（左）和地中海颶風伊亞諾斯（右）於9月18日同時影響歐洲
葡萄牙海洋與大氣研究所在9月18日發布了橙色警告，並表示科英布拉和雷里亞地區將面臨強風與暴雨的威脅。阿爾法導致大面積停電，並有數棵樹木連根拔起且有數十輛汽車受損。該系統相關的颮線所產生的最大陣風達每小時80公里的風速，並造成至少兩起EF1等級的龍捲風，一起發生在帕爾梅拉，並未造成損失，而另外一起發生在貝雅，共造成100棵樹連根拔起且有30至40輛汽車受損。部分報導指出，有一部份的建築物的屋頂有輕微損壞，也被視為與在貝雅發生的龍捲風有關。由於，葡萄牙西部的一些城市街道發生暴洪，並以塞图巴尔最為嚴重。波爾圖的降雨量觀測到68.2毫米，蒙蒂雷亞爾則測得高達每小時90公里的最大陣風。卡卡維洛斯（英语：）海灘受到阿爾法的長浪影響造成輕微侵蝕。萊里亞的一座無線電塔受強風侵襲而受損嚴重，被認定無法修復。葡萄牙全國各地有203起樹木被連根拔起，174起輕微水災，88個建築物受損，82條道路被瓦礫堵塞。其中，143起發生在萊里亞地區，135起發生在里斯本區。阿爾法在葡萄牙造成2000萬歐元的損失，而在10月下旬遭受到風暴芭芭拉（英语：）侵襲。

在阿爾法登陸葡萄牙後，西班牙国家气象局在9月18日向馬德里、埃斯特雷马杜拉、阿拉贡及加泰罗尼亚發布橙色警告，並表示可能會出現暴雨、冰雹與強陣風。西班牙當局亦針對卡斯蒂利亚-莱昂及卡斯蒂利亚-拉曼恰發布黃色警告。阿爾法的殘留低氣壓持續向東移動，並將風雨進一步帶到西班牙。卡斯蒂利亚-拉曼恰的新聞通訊社指出，阿爾法侵襲的期間，該地的樹木被連根拔起，並發生輕微洪災，並在9月19日中午前後進行了數次水上救援。阿爾法的殘留低氣壓所產生的雷暴持續快速移動至瓦倫西亞，並在當地產生了半小時38毫米的降雨量，直至其完全離開地中海。報告指出，科里亞測得每小時94公里的最大陣風。阿爾法的殘留低氣壓在馬德里造成一列載有25人的火車出軌，但無人受重傷，而在卡尔萨迪利亚有一名婦女因牛棚倒塌而死亡。昂斯島亦受雷擊影響而引起森林火災。

紀錄
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在9月17日成為副熱帶風暴的阿爾法
阿爾法是有紀錄以來，第22個北大西洋副熱帶或熱帶氣旋，超越2005年颶風威瑪於10月17日升格的舊記錄，其在不尋常的西经18.0°生成，僅次於1973年熱帶風暴克里斯汀在西经14.0°生成所創下的紀錄。阿爾法在登陸後，成為目前已知第一個在葡萄牙登陸的副熱帶或熱帶氣旋。此外，當時地中海颶風伊亞諾斯正在接近希臘，是有紀錄以來，第一次有兩個具副熱帶或熱帶特徵的氣旋同時襲擊歐洲大陸。

2020年大西洋颶風季是繼2005年大西洋颶風季用盡21個風暴名字命名表的颶風季，因此必須使用希臘字母表輔助列表進行命名。世界氣象組織在2021年3月決定加入新的21個新名字作為此輔助列表所使用的名稱，因此「阿爾法」等希臘字母將不會再被用來命名大西洋的颶風。

釋義
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1. ↑  「割離低壓」係指自基本西風氣流中移出，並位於此氣流南方之一冷低壓，亦稱切斷低壓。此種低壓在大氣上層頗為顯著，一般多出現在切斷高壓之西南方及東南方，亦可自伴隨槽線之主低壓中分離出來。

來源
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* 災害主题
* 天氣主题

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* 论
* 编
2020年大西洋颶風季的热带气旋 |
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| 1 | 漢娜 | 1 | 伊薩亞斯 | TD | 10L | TS | 約瑟芬 | TS | 凱爾 | 4 | 勞拉 | 1 | 馬可 |
| TS | 奧馬爾 | 1 | 娜娜 | 2 | 保萊特 | TS | 雷內 | 2 | 莎莉 | 4 | 泰迪 | TS | 薇琪 |
| TS | 威爾弗雷德 | SS | 阿爾法 | TS | 貝塔 | TS | 伽瑪 | 4 | 德爾塔 | 3 | 艾普塞朗 | 3 | 澤塔 |
| 4 | 伊塔 | TS | 塞塔 | 4 | 約塔 |

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