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**李靄璣**（英語：，1983年10月20日—），香港電視節目主持、司儀、美國職業籃球聯賽（NBA）直播賽事評述員及作家；曾任電台DJ。丈夫為香港歌手林奕匡。

簡歷
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李靄璣出生於書香世家，父親是小學校長，母親是中學教師。她隨著家人移民到加拿大溫哥華定居。她參加溫哥華當地加拿大中文電台AM1470的「後浪DJ訓練班」而順利進身DJ行列，主持運動、音樂及清談節目。

2007年，她毅然回亞洲旅行，並巧遇無綫電視「08奧運主持專業進修課程」招募，而順利獲得追訪奧運火炬傳遞的機會。加盟無綫電視後，除了主持體育節目《體育世界》及財經節目《創富坊》外，更成為無綫電視首位NBA總決賽直播賽事的女評述員。

2010年12月尾，她更首次推出個人著作《逆運而動》。書籍類別是運動勵志，內容講述她探索各個國家的體育運動文化、大型國際運動會如北京奧運會、東亞運動會、世界女排大獎賽等等的幕後實況。

2011年7月﹐推出第二本著作《主播創富筆記》。這是一本專為投資股票及金融市場的初學者而設的入門投資書。她主要以實用及生動的模式與各位時代女性們分享金融市場背景、投資心得策略及初次投資的步驟。

2012年李靄璣約滿離開無綫電視，結束5年與無綫電視之賓主關係。

2020年9月27日宣佈加盟邵氏兄弟。2022年6月再次離開無綫。

演出作品
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### 節目主持（無綫電視）

* 高清翡翠台《創富坊》（2009年至2012年）
* 翡翠台《體育世界》（2008年至2012年）
* 明珠台《動感NBA》
* J2台《我要NBA》
* NBA直播賽事主持及評述員
* 翡翠台《狂野馬德里》（與香港運動員王史提芬遠赴西班牙拍攝運動旅遊電視特輯﹐追訪2010 X-Fighters幕後實況及探索西班牙單車體育文化）
* 2009年東亞運動會主持及記者
* 駐北京北京奧運會主持
* 北京奧運特備節目主持
* TVB明星運動會2021(參賽者）
* TVB2020東京奧運2021(主持)

### 節目主持（ViuTV）

* 《智富生活》

### 節目主持/DJ（加拿大中文電台AM1470）（2004年至2007年）

* 音樂節目《火速上位》
* 體育節目《極速體育大迴環》

著作
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* 2010年：《逆運而動》（藍出版）
* 2011年：《主播創富筆記》（藍出版）

參考連結
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* 《Rikko不願當「花瓶」 （页面存档备份，存于）》，蘋果日報，2011年6月13日

* 《「驊」語錄熱爆 NBA （页面存档备份，存于）》，蘋果日報，2011年6月13日

1. ↑ . 香港經濟日報. 2017-08-28  [2021-07-11]. （原始内容存档于2021-12-25）.
2. ↑ . 東網. 2021-07-07  [2021-07-11]. （原始内容存档于2021-07-13）.

外部連結
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* 李靄璣Official Facebook Page （页面存档备份，存于）
* 李靄璣的Instagram帳戶需註冊
**杭州市新闻记者公会**是浙江省民国时期存在过的一个记者团体。1927年，由《杭州民国日报》等在杭州报刊记者成立**杭州新闻记者联合会**。1931年，更名为**浙江省记者联合会**。1934年改组为杭州市新闻记者公会。公所起初设置在《杭州民国日报》所在幽冀会馆内，后迁移至《东南日报》社大楼旁竹竿巷会所内。

组织沿革
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1926年秋季，《杭州民国日报》记者陆舒农、《浙江民报》记者殷再为等发起成立记者组织，征求会员。1927年8月18日，经《杭州民国日报》记者陆舒农，浙江国民通讯社记者汤德民、章正范，《杭州国民新闻》记者项士元，《浙江民报》记者殷再为，《浙江商报》记者沈雨苍，《杭州市报》记者罗越凡等参与，各媒体记者响应，在杭州平海路原省教育会举行大会，宣告成立杭州新闻记者联合会，该组织之纲领有反共色彩，称组织要"明白指出共产党的阴谋"。

1931年2月15日，杭州新闻记者联合会扩大其范围和影响力，更名为浙江省记者联合会。1934年，浙江省记者联合会杭州部分改组成立杭州市新闻记者公会，是中华民国第一个合法成立的记者集团，每周有集会，半月必聚餐。

1937年，抗日战争爆发，杭州沦陷，新闻记者公会的活动也随之停止。杭州沦陷期间，汪精卫政权成立同名组织。

1946年，公会复会。由《东南日报》副社长刘湘女任理事长，中央通讯社杭州分社社长张明烈、《东南日报》编辑胡铠，《浙江商报》总编辑钟韵玉、《大同日报》编辑宋子亢等为常务理事。在此期间，杭州市新闻记者公会组织缺乏凝聚力，第一届理事会前会员数为204人，其中半数都未领取会员证。1947年4月，举行改选，刘湘女落选公会理事长，并落选理事，仍然获选监事。1948年，监理事改选，张明烈为理事长，常务理事仍为胡铠等。刘湘女随即辞职，引发7名理事辞职，剩余理事不足半数，导致本届监理事成员难产。1949年4月下旬，解放军发动渡江战役，胡健中和刘湘女出走台湾，中国共产党不久便攻占杭州。

对外活动
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1927年冬，杭州新闻记者联合会设新闻通讯社，1929年8月停办。

1928年9月，因应五·三济南惨案，杭州新闻记者联合会参与杭州各界民众废约委员会，通知各报出版废约特刊，并要求各报刊不得刊载日货广告，详尽报道济南惨案之新闻，推动民众之抗日活动。

1929年8-10月间，值杭州举办西湖博览会之机，杭州新闻记者联合会组织民众阅报运动，通过演讲、游行、文艺表演等形式，向民众宣扬阅读报刊之好处。随即将每年9月26日设为阅报活动日。

1931年1月，杭州新闻记者联合会筹备组织新闻学研究会，以加强新闻理论研究。10月，组建浙江新闻史编撰筹备委员会，由项士元起草编撰大纲。

1932年1月，为促进新闻研究，杭州市新闻记者公会创办了公会月刊。

1934年8月22日，杭州市新闻记者公会因此提议设立9月1日为记者节，得到全国新闻界及南京国民政府的支持。同年9月1日，包括杭州、北平、南京、长沙等多城市的新闻界举行庆祝活动。前一年，因《江声日报》经理兼主笔刘煜生被江苏省政府杀害一事，引发抗议浪潮；9月1日，国民党中央和国民政府发出《切实保障新闻从业人员》之通令，是故以9月1日纪念。

1935年，通电反对国民党的报纸新闻检查措施。撤消检查后，于9月1日记者节举行全国报纸展览会。展览会在杭州基督教青年会三楼举办，展出全国报刊一千四百五十五种，参现者达三万余人次。展毕，复旦大学新闻系借走部分展品，用以在同年10月复旦大学纪念该校建校30周年而举办之世界报纸展览会之展出。

1936年冬，记者公会会所落成。当时全国各地记者公会自建会所者，仅此一家。

1946年8月，通过决议谴责中国共产党发动内乱。

1947年11月，为胡健中参选国民大会拉票。

公会会所
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1927年成立之初，会址设在兴武路幽冀会馆内四照搂。会址后来又经历多次迁移，先是青年路，后复迁柳翠井巷。

1936年，浙江省记者联合会筹集了5000余元，委托时任《东南日报》社长兼记者公会理事长的胡健中负责兴办记者公会的会所。胡健中在市府分配给《东南日报》社的四亩一分土地中，分出了三分九厘三用于建设记者公会的会所。该会所的建设由承包《东南日报》报社大楼的杨洪记营造厂负责。冬，这座两层高的会所建成，内部设有能容纳二三百人的会议场所以及十余个办公和住宿用房。该建筑与东南日报社大楼毗邻，大门朝向竹竿巷。

抗日战争期间，公会建筑被日军用作监狱。1945年，《东南日报》复刊时，接收公会建筑。1946年，公会修缮该建筑。

出版刊物
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1930年，组织编纂《浙江新闻史》，由之江日报社印刷出版。

抗日战争后，出版有《杭市记者》双月刊，共11期。

参考资料
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12  钟韵玉.. 《杭州文史丛编》（文化艺术卷）. 2020-08-18  [2024-01-29]. （原始内容存档于2024-01-29） –杭州文史网.
2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14  徐运嘉; 杨萍萍..  (PDF). 浙江大学出版社. 1989: 152–165  [2024-01-29]. ISBN 978-7-308-00341-4. （原始内容存档 (PDF)于2024-01-29） （中文（简体））.
3. 1 2 3  张梦新.. . 北京: 中国社会科学出版社. 2011. ISBN 978-7-5004-9930-5.
4. 1 2 3 4  何扬鸣.. 民国杭州新闻史稿. 2022-11-08  [2024-01-29]. （原始内容存档于2024-01-29） –杭州文史网.
5. ↑  何扬鸣；张梦新.. 杭州师范学院学报. 2000-08-30, (4): 25-29.
6. ↑  浙江新闻志编委会.. . 2006-11-01  [2024-01-28]. （原始内容存档于2024-01-28）.
7. 1 2 3 4 5  田中初；余波.. 新闻大学. 2016, (3): 22-30+147.
8. 1 2  何扬鸣.. 民国杭州新闻史稿. 2022-03-02  [2024-01-29] –杭州文史网.
9. 1 2  郑学富.. 杭州网新闻频道. 2019-11-08  [2024-01-29]. （原始内容存档于2019-11-09）.
10. ↑  項士元 (编).. 杭州: 之江日報社. 1930.
11. ↑  芮必峰；项士元.. 北京: 中国传媒大学出版社. 2018-12-01. ISBN 9787565722806.
* 电子游戏主题

* 自由软件主题

*OpenTTD*，使用*OpenGFX*图像文件。
**OpenTTD**（全稱：***Open** **T**ransport **T**ycoon **D**eluxe*）是游戏豪華版交通大亨的開放源碼的復刻版，早前的版本必须使用原版的数据文件。

OpenTTD的內容基本架構來自原版"豪華版交通大亨"，但隨著開發更新版本不斷加入了新的元素，包括可興建行車隧道、雙向的鐵路車站及更多類型的機場等等。至於與原版遊戲的最大分別，可說是加入了多人遊戲模式了，玩家可以透過區域網路或互聯網連接世界各地的玩家，同時與多達255位玩家進行同一局遊戲，以競爭成為交通大亨為目標；此外，OpenTTD亦對原版遊戲的操作界面作了不少的改進。

遊戲吸納了大量來自「TTDPatch」的特徵（同样GNU GPL自由軟件許可證）。還有，兩者均並非能獨立運作的遊戲──需要把遊戲CD內的圖像檔案拷貝至OpenTTD的指定遊戲資料夾內。

從測試版本1.0.0 Beta-1開始已內置來自OpenGFX圖像檔和OpenSFX聲音檔（包含在自由軟件許可證內），可以免除了這方面的必要。

經過了六年的開發，於2010年4月1日推出了OpenTTD 1.0.0正式版。

历史
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2003年，一个名為Ludvig Strigeus的人對運輸大亨进行了反向工程并轉化成C語言。2004年，發佈了最初的版本0.1.

2008年初，由0.6版本開始改以C++語言開發。

2009年10月發布的0.7.3版本開始內置OpenGFX取代"豪華版交通大亨"圖像文件，同時擁有姐妹計劃OpenSFX-對應的音效替代項目。

2009年12月24日，發布了版本1.0.0 Beta，不再使用"豪華版交通大亨"的任何檔案。

遊戲內容
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新一局的遊戲預設由1950年開始。但開局的玩家可以隨意設定在此之後的時間，令開始時有較近期的交運工具可供選擇。
玩家的運輸公司最初不會得到任何營運資金，需要借取金錢，待公司獲利後償還。運輸公司需透過興建連接工廠或城鎮的運輸系統，並購買運輸工具運營賺取運輸費牟利。公司需要不斷擴充其運輸網絡規模，以爭取成為最有實力的運公司的經理──運輸大亨。
遊戲最多容許最多15間公司在同一局遊戲同營運，而這些公司可由玩家或電腦控制，同一間公司可由多於一位的玩家操控，惟總人數不能多於255人(包括旁观者)。

遊戲有四種運輸工具可使用，包括有：汽車、鐵路、船和飛機，各有其專用的站點（除電車與汽車時共用站點，惟站點必需架設電纜使電車可以到達）。各站點會有獨自的評分，是根據其運營效率而釐定，評分愈高愈吸引乘客和貨物使用，玩家亦可在城鎮進行宣傳增加對運輸公司在城內站點的評分。遊戲可隨時儲存進度，即使多人遊戲亦能夠於不同情況下儲存進度。

運輸工具在某車站負載貨物（例如車站的覆蓋範圍內有煤礦），運抵另一個有需求的車站（同例有一間發電廠在車站的覆蓋範圍）公司便能從中獲利。所得利潤將視乎不同種類的貨物，運抵的時間、距離、數量而定，玩家不能自行决定收費。

遊戲內有不同的小工具協助玩家興建運輸路線，包括可改變地勢和海平面的工具。

為確保城市的良好規劃，城鎮的地區政府將對曾在該鎮進行的工程的運輸公司作評價，當評價太低時鎮城政府將拒絕運輸公司再度在該鎮上作進一步發展，直至評價因運營出色、城鎮已作適度發展或賄賂政府當局而改善為止。

交通工具的科技將隨著遊戲進行的年份而推進，甚至出現一些半真實的技術。例如：鐵路信號系統由最初的臂板式鐵路號誌系統，演變至号志燈系統；鐵路列車由最初的蒸汽機車，演變至柴油機車、電力機車、單軌機車至最終時速高達600km/h以上的的磁浮列車。 
城市的發展將受經濟問題因素、運輸網絡和工業的發展而定。一些天然資源耗盡或工廠長期無能交通接駁下，將會面臨倒閉。

遊戲預設在2050年結束，達成遊戲目標的玩家可於「名人紀念館」內留名。要在遊戲中完成整整的一百年（遊戲內的1950－2050年），在現實中需約25小時。玩家可選擇在2050年後繼續遊戲，但將不會再有任何新的交通技術出現。

缺點
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* 遊戲本身無法通過模組設置地下車站和高架車站，故除自行對車站海平面降低或升高並挖掘直線隧道或橋樑之外無法建設類似現實的地鐵系統。
* 原版在海平面上無法建造橋樑

其他
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* 开源游戏列表
* SDL

遊戲平台
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受惠於SDL函式庫擁有跨平臺多媒體開發環境的條件，讓*OpenTTD*的一眾開發者能夠輕易同時開發眾多操作系統上的版本，包括：

* **官方**
	+ FreeBSD
	+ Linux
	+ macOS
	+ Microsoft Windows 95/98/ME/2000/NT/XP/Vista/7/10/11
	+ NetBSD
	+ OS/2
	+ OpenBSD
	+ ReactOS
	+ Solaris
	+ GOG.com (10/6/2021)
* **非官方**
	+ AmigaOS
	+ BeOS
	+ DOS
	+ Apple iPhone / iPod Touch
	+ GP2X
	+ MorphOS
	+ Nintendo DS
	+ Nintendo Wii
	+ Palm OS
	+ RISC OS
	+ Symbian S60
	+ SkyOS
	+ PlayStation Portable(PSP)
	+ Pocket PC
	+ UIQ3
	+ Android
	+ Steam(2/4/2021)

參見
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* 模擬交通
* 運輸大亨

參考資料
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1. ↑  LordAro.. OpenTTD Offical Website.  [2020-08-09]. （原始内容存档于2020-09-10）.
2. ↑  （英文）TTDPatch Wiki : NewGraphicsSpecs （页面存档备份，存于）
3. ↑ . www.tt-forums.net.  [2018-02-14]. （原始内容存档于2016-07-21） （英国英语）.
4. ↑ .  [2018-02-14]. （原始内容存档于2010-04-25）.
5. ↑ . wiki.openttd.org.  [2018-02-14]. （原始内容存档于2018-02-14） （英语）.
6. ↑ . wiki.openttd.org.  [2018-02-14]. （原始内容存档于2018-02-15） （英语）.
7. ↑ . Microsoft Store.  [2019-01-14]. （原始内容存档于2019-01-15） （中文（中国大陆））.

外部連結
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* （英文）OpenTTD官方網頁（页面存档备份，存于）
* （英文）運輸大亨及OpenTTD論壇（页面存档备份，存于）
* （英文）OpenTTD WIKI（页面存档备份，存于）
关于了解更多有关差饷的知识，请见「**香港差餉**」。
**差餉**（英語：，早期曾稱**警捐**）是一種不動產稅，源於英國，主要是按徵稅地的房產價值或租值抽取一個比例的款項作為政府收入一部分。現代，是香港政府向香港境內房地產業主徵收的一種間接稅。除差餉外，部份香港物業須另外向政府繳納地租。

歷史
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香港政府於1845年開始徵收差餉，《差餉條例》於1888年制訂。首年差餉收入為529英鎊，約2,540港元。早年維多利亞城的差餉，按屋租計算每100元租金收13.5元，山頂則每100元租金收8.75元，九龍及其他鄉村則收7元。在第一次及第二次世界大戰期間，差餉增加至每100元租金收17.5元。

香港警察於香港開埠初期稱為「香港差役」，差餉的字面含意為「差人的糧餉」。差餉的收入在早期主要用以維持香港差役運作，以及其他公共服務，包括食水、街燈及清潔等開支；後來改為供市政局及區域市政局用作垃圾處理的開支，直到兩局被解散為止，差餉卻保留作為政府收入，其後引發香港垃圾徵費爭議。

估值
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差餉的徵收及估值由差餉物業估價署負責。差餉的計算，是先由差餉物業估價署為每項物業計算**應課差餉租值**，應課差餉租值的定義，是估計物業在指定估價依據日期作出租用途時，可取得的合理年租金。應課差餉租值是參考同區類似物業於估價期間租金的市價，按照物業的面積、位置、設施、質素及管理水平等進行調整而計算。假如樓價上升，租金會跟隨上升，應課差餉租值亦會隨之而上升。物業的**應繳差餉**則是以應課差餉租值乘以一個百分比的差餉徵收率計算（2006-2007的財政年度仍然是5%為差餉徵收率），再分四期繳交。

繳交
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香港所有地產物業，包括私人物業及公共房屋，均須根據香港法例第116章《差餉條例》評估差餉，但建於新界鄉村的村屋，及由新界原居民擁有的丁屋，則可獲豁免繳交差餉。自住物業的差餉由業主繳付，如果物業是出租，繳交差餉的責任則由雙方所訂的租約條款決定，一些租約指定由租戶繳交，另一些租約則可能在租金中「包差餉」，即由業主繳交。繳納者如認為應課差餉租值比市價為高，可向差餉物業估價署提出反對。差餉每年分4季預繳，每季初，估價署會對物業發出徵收差餉通知書，差餉的最後繳交日期，則為每季的首個月月底（1月31日、4月30日、7月31日及10月31日）。

差餉約佔政府總收入的5%。在2005年至2006年財政年度，估價冊約有220萬項估價，單位總數約有283萬個。2005年至2006年度，差餉徵收率為5%，估價則以2004年10月1日的租值為依據。

差餉寬免
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政府曾在2001年、2002年的施政報告及2003年嚴重急性呼吸系統綜合症爆發期間，寬免所有物業的差餉，以紓緩香港市民當時面對的經濟困境。2001年及2002年寬免第一至第四季度的應繳差餉，以每戶2,000港元為上限；2003年則寬免7月至9月季度的差餉，住宅物業寬免額上限為1,250港元；非住宅物業上限則為5,000港元；此外，於2007年的施政報告，寬免兩季所有物業的差餉。2007年寬免第二及第三季度〈4月至9月〉的應繳差餉，以每戶5,000港元為上限。

此安排不適用於地租（如有）。

誤解
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有些人會把差餉列為直接稅，但是差餉本質上是間接稅。因為差餉是以物業的估值作計算，不是以出租的價格作計算，所以是據業主資產作計算，並非收入。由於差餉係業主及租客的共同責任，可由雙方協商而轉嫁繳交的責任，差餉同租金收入係無直接關係。只有應課差餉租值與每年10月的租金會有關係。

與物業稅不同，因為物業稅是以出租**收入**作計算[來源請求]，所以不能藉以提高價格轉嫁予第三者，提高價格只會令業主繳付更多稅項。

參看
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* 香港差餉
* 香港地租
* 廢物徵費
* 地租
* 物業稅
* 地稅

參考資料
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1. ↑  差指差役。
2. ↑ .  [2013-11-17]. （原始内容存档于2021-03-13）.
3. ↑  當時1英鎊可兑4.8港元。
4. ↑ . 太陽報. 2013-11-11. （原始内容存档于2024-01-25）.
5. ↑ . 太陽報. 2013-09-28. （原始内容存档于2024-01-25）.
6. ↑ . 香港經濟日報. 2013-09-26.
7. ↑ . AM730. 2017-03-24. （原始内容存档于2024-01-25）.

參考資料
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* 香港差餉物業估價署《香港差餉税收歷史》
* 香港財經事務及庫務局《差餉問與答》
車站周邊的航空相片。圖中央為北進站，左下方是白糠站方向，右上方是足寄站方向。基於日本國土交通省之国土画像情報（彩色航拍）製作
**北進站**（日语：／*Hokushin eki* \*/?）是位於北海道白糠郡白糠町上茶路基線，日本國有鐵道（國鐵）的白糠線終點站（廢站）。隨著白糠線廢線，車站在1983年（昭和58年）10月23日廢除。

歷史
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在1964年（昭和39年），白糠站至上茶路站之間先行營業。在1970年（昭和45年），白糠線工程已經完成，但是由於煤礦關閉，因此預期看不到客量。國鐵把路線暫緩啟用。同時，時任運輸大臣佐佐木秀世（日语：）的支持下，最後於1972年（昭和47年）啟用。

由於周邊人口很少，因此列車班次每日只有3往返班次，只有若干學生使用鐵路。

最後，在1980年（昭和55年）實行日本國有鐵道經營再建促進特別措置法（日语：）（國鐵再建法），白糠線成為特定地方交通線，更於1983年（昭和58年）廢除。由啟用至結業只有11年。

* 1972年（昭和47年）9月8日 - 日本國有鐵道白糠線 上茶路站至此站之間開通，此站啟用。當時為旅客車站。當時已經是無人車站。
* 1983年（昭和58年）10月23日 - 白糠線全線廢除，此站也廢除。

### 站名的由來

車站名稱不是取自當地地名，當地地名「三股」取自茶路川的分支。而此站名稱的源自希望當地「今後向北方前進，期待未來開拓和發展」，因此名為「北進」。

在車站啟用前的暫名為**釧路二股**（くしろふたまた）。

車站構造
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截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（北進方向的列車會開啟左邊車門）。在車站啟用已經為無人車站，沒有車站大樓。月台北邊出入口處設有候車室。

使用狀況
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截至1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為4人。

車站周邊
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* 國道274號
* 國道392號（日语：）
* 茶路川（日语：）
* 北進簡易郵局 （页面存档备份，存于）（日語）

現況
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截至2001年，車站遺址變成一個細而長的空地，沒有任何車站痕蹟。截至2010年和2011年也是同樣。

截至2001年，車站遺址附近還有「第二十三茶路川橋樑」。截至2011年也是同樣，該橋樑變成道路橋。

相鄰車站
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日本國有鐵道
白糠線
下北進－**北進**
白糠線（未成區間）
**北進**－<鯉方信號場（計劃中，暫名）＞－茂螺灣（計劃中，暫名）

注腳
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1. 1 2 3 4 5  石野哲（編）.. JTB. 1998: 895. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
2. 1 2 . 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1972-09-02: 3 （日语）.
3. 1 2   第1版. 札幌市: 日本國有鐵道北海道總局. 1973-3-25: 151. ASIN B000J9RBUY （日语）.  请检查`|date=`中的日期值 (帮助)
4. 1 2  書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）141頁。
5. 1 2  書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》（JTB出版，2001年1月發行）49頁。
6. ↑  書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）70-71頁。
7. 1 2 3 4  書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）146、156頁。

相關條目
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* 日本鐵路車站列表 Ho
* 特定地方交通線

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|  **日本國有鐵道 白糠線（廢線）** |
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| 白糠 –  上白糠 –  共榮（臨） –  茶路 –  縫別 –  上茶路 –  下北進 –  北進 |

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抽象代數的群論中，群*G*的**外自同構群**Out(*G*)是自同構群Aut(*G*)對內自同構群Inn(*G*)的商群Aut(*G*)/Inn(*G*)。

*G*的一個自同構如不是內自同構，便稱為外自同構。外自同構群Out(*G*)的元素是*G*的內自同構子群Inn(*G*)在自同構群Aut(*G*)中的陪集，故其元素不是外自同構，同一元素可對應到某個外自同構和任何內自同構的複合，因此不能定義*G*的外自同構群於*G*上的作用。不過因為內自同構都將群*G*的元素映射到同共軛類的元素，所以可定義出外自同構群在*G*的共軛類上的作用。

然而，若*G*為阿貝爾群，則*G*的內自同構群是平凡群，於是Out(*G*)可以自然地等同於Aut(*G*)，即是Out(*G*)的每個元素都對應唯一的自同構，因此Out(*G*)可以作用於*G*上。（而這時*G*的共軛類也各僅有一個元素。）

一些有限群的外自同構群
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| *G* | Out(*G*) | {\displaystyle |{\mbox{Out}}(G)|} |
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| \mathbb Z | {\displaystyle \mathbb {Z} /2\mathbb {Z} } | 2 |
| {\displaystyle \mathbb {Z} /n\mathbb {Z} }（*n* > 2） | {\displaystyle \mathbb {(} Z/n\mathbb {Z} )^{\times }} | {\displaystyle \varphi (n)=n\prod \_{p|n}\left(1-{\frac {1}{p}}\right)}（\varphi (n)是歐拉函數） |
| {\displaystyle \mathbb {(} Z/p\mathbb {Z} )^{n}}（*p*為素數，*n* > 1） | {\displaystyle \mathrm {GL} \_{n}(p)} | {\displaystyle \prod \_{i=0}^{n-1}(p^{n}-p^{i})} |
| 對稱群S\_{n}（*n* ≠ 6） | 平凡群 | 1 |
| {\displaystyle S\_{6}} | {\displaystyle \mathbb {Z} /2\mathbb {Z} } | 2 |
| 交錯群A\_{n}（*n* ≠ 6） | {\displaystyle \mathbb {Z} /2\mathbb {Z} } | 2 |
| {\displaystyle A\_{6}} | {\displaystyle (\mathbb {Z} /2\mathbb {Z} )\times (\mathbb {Z} /2\mathbb {Z} )} | 4 |

與中心對偶
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群*G*的外自同構群，在下述意義下可以視為對偶於*G*的中心Z(*G*)：*G*的元素*g*所對應的共軛作用{\displaystyle x\mapsto gxg^{-1}}是自同構，由此得映射{\displaystyle \sigma \colon G\to \mathrm {Aut} (G)}。這映射是群同態，核是*G*的中心，而餘核是*G*的外自同構群（因這映射的像是*G*的內自同構群）。這關係可用正合列表示：

{\displaystyle Z(G)\hookrightarrow G{\overset {\sigma }{\to }}\operatorname {Aut} (G)\twoheadrightarrow \operatorname {Out} (G).}
如果一個群只有平凡外自構群和平凡中心，即\sigma 為群同構時，稱之為完備群。

有限單群的外自同構群
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施賴埃爾猜想指任何有限單群的外自同構群，都是可解的。按照有限單群分類去逐一檢驗，這項猜想已得證，但至今未有直接證明。

參考
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* Rotman, Joseph J. Berlin, New York: Springer-Verlag, 1994, ISBN 978-0-387-94285-8  (chapter 7).
**伊予小松站**（日语：／*Iyokomatsu eki* \*/?）是位在日本愛媛縣西條市、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為**Y34**，是未合併前小松町的中心車站。現時只停靠普通列車。

日本國鐵時代，由於早在1897年已於石川縣北陸本線設有小松站，為免混淆，所以加上舊令制國所代表的名稱「伊予」以作識別。

過往曾為部份急行列車的停車站，後來JR四國因廢除所有急行等級列車而只停普通列車。但特急因交換軌道而運轉停車的機會亦不少。

車站結構
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設有單層木製站舍一座，由開站至今仍然使用，1981年改為簡易委託站，由非日本國鐵職員負責票務事宜；JR四國接手後，站舍經過翻新及修葺，並取消了委託服務，翻新後，最左邊部份站舍被拆去，餘下的改為洗手間；原來中央的玄關位、原站務室及部份候車室則改為商舖；車站出入口及候車大堂則改在站舍最右邊位置。由於候車大堂的面積被大幅減少，部份候車座位改設於入閘後旁邊的簷蓬下。

改建後的商店，最初由旗下子公司Willie Winkie（日语：）麵包店進駐，後來結業後，改由一所公文式補習社進駐至今。

一列開往伊予西條站的普通列車停靠在1號月台上。
設有不對稱側式月台2個，有效長度為6輛。1號月台為側線軌道，一般情況下，上下行普通列車都會停靠；2號月台為主線道，主要供特急列車通過，或部份上行普通列車使用。

月台之間以行人天橋連接，2號月台上則另設有蓋開放式候車室1座。兩端路軌皆設有緊急轉轍器，而1號月台前端向玉之江站方向亦保留了舊貨物列車路軌及月台，現時作為保線用途。

### 月台配置

| 月台 | 路線 | 目的地 | 前往 | 備註! |
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| 1 | ■予讚線 | 上行 | 伊予西條、觀音寺、多度津、高松方向 | 所有下行列車停靠。 |
| 下行 | 今治、松山、伊予市方向 | 大部份上行列車停靠。 |
| 2 | 上行 | 伊予西條、觀音寺、高松方向 | 一天4班。 |
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歷史
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* 1923年5月1日：讚岐線由伊予西條站伸延至壬生川站，設站。
* 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站經營權由JR四國繼承。

相鄰車站
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四國旅客鐵道（JR四國）
■予讚線
伊予冰見（Y33）－**伊予小松（Y34）**－玉之江（Y35）

注釋
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1. ↑ .  [2014-10-13]. （原始内容存档于2016-06-11）.
2. ↑ .  [2014-10-13]. （原始内容存档于2016-08-10）.
3. ↑ .  [2014-10-12]. （原始内容存档于2014-10-18）.
4. ↑ .  [2014-10-13]. （原始内容存档于2016-03-04）.
5. ↑  日本《官報》第3219號「鉄道省告示第77号」，大藏省印刷局：1923年4月26日，第729頁。

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|  | 维基共享资源中相关的多媒体资源：**伊予小松站** |

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|  **四國旅客鐵道 予讚線（伊予西條－松山）** |
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| （←高松方向）伊予西條 –  石鎚山 –  伊予冰見 –  伊予小松 –  玉之江 –  壬生川 –  伊予三芳 –  伊予櫻井 –  伊予富田 –  今治 –  波止濱 –  波方 –  大西 –  伊予龜岡 –  菊間 –  淺海 –  大浦 –  伊予北條 –  柳原 –  粟井 –  光洋台 –  堀江 –  伊予和氣 –  三津濱 –  松山（伊予大洲方向→） |

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**新喀里多尼亞巨人守宮**，是全世界體型最大的壁虎，在1829年由法國動物學家居維葉發表，牠是新喀里多尼亞的特有種。

描述
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新喀里多尼亞巨守宮體長14吋，是全世界體型最大的壁虎，體型厚重，皮膚鬆弛，尾巴短。它的顏色有三種，斑駁的綠色，灰色和棕色。

生態
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新喀里多尼亞巨守宮是一種樹棲的守宮。夜行性，但白天也可能會曬日光浴。牠們吃昆蟲，蜘蛛，小脊椎動物，水果，花蜜。成體也可捕食小型鳥類。

成年雌性每次產卵兩隻，每年最多可以產卵10隻，約120-150日孵化，他們也可以大聲咆哮，當地人稱之為樹上的惡魔。

保護狀態
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這個物種的種群可能由於棲息地的破壞和退化而減少，它還面臨著引進的物種如貓和各種囓齒動物的捕食，也面臨非法捕獲和在電纜上移動時觸電的危險。

這個物種現時受到保護，它生活在幾個自然保護區。

人工飼養
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這種物種可以飼養長達20年，它可以養在一個大型的水族箱中。可以水果和昆蟲為主食。

在箱中設置樹洞和觀葉植物有利保持安定。

參考
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海老沼剛『爬虫・両生類ビジュアルガイド トカゲ2 ヤモリ上科&スキンク上科』、誠文堂新光社、2004年、51頁。

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| 分類單元識別碼 | 
* 维基数据: Q1193333
* 維基物種: Rhacodactylus leachianus
* ADW: Rhacodactylus\_leachianus
* EoL: 962269
* GBIF: 2446584
* iNaturalist: 33862
* IRMNG: 11329147
* ITIS: 819197
* IUCN: 176166
* NCBI: 95122
* RD: leachianus
* Species+: 5282
* uBio: 8056033

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1. ↑  *Rhacodactylus leachianus*. （页面存档备份，存于） The Reptile Database. www.reptile-database.org.
**杯緹**（英語：，2005年8月1日—[來源請求]），本名王婧緹 ，臺灣歌手、詞曲作家、Youtuber。2023年10月20日以個人創作單曲〈鯛魚燒〉正式出道。

音樂與演藝生涯
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### 出道前

2021年，Bettii創設個人Instagram及Youtube，並上傳多部翻唱影片及生活Vlog。

2022年，Bettii返回加拿大後所拍攝之Vlog—「加拿大の高中開箱！加拿大的學校長怎樣？」，而中自然、甜美又搞怪之風格，使Bettii初受到網路社群之關注。

2023年，Bettii翻唱韓國女團NewJeans歌曲〈Ditto〉之影片在Youtube上一經發布即獲得臺韓網友的廣大喜愛，短短數天突破30萬觀看數、現亦逼近60萬之觀看數，清晰的韓文發音與甜美的外表皆成為臺韓網友們之熱議話題。

同年，翻唱韓國天團防彈少年團成員柾國歌曲〈Seven〉之影片不僅獲得臺韓網友們之喜愛，其清新、溫柔之嗓音，更受到柾國本人於直播中播放其cover影片並公開讚揚，使Bettii之人氣急速上升，影片觀看數更突破160萬，成為當時華語圈媒體、網路社群討論熱烈之對象。。

### 出道後

2023年8月，因翻唱防彈少年團成員柾國歌曲〈Seven〉而收穫極大人氣之Bettii，宣布將於10月份推出首支個人創作單曲，正式展現歌手之面貌。9月12日，Bettii參與潘瑋柏〈梅雨季〉官方MV之旁白女聲，為出道預熱。

同年10月20日，率先於各大網路音樂平台發行個人創作單曲〈鯛魚燒〉之音源，〈鯛魚燒〉的詞曲來自Bettii的生活靈感，以第一人稱講述「鯛魚燒想自由」之心境，同月27日於個人Youtube頻道上公開官方MV。

參考資料
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1. ↑  黃雯犀.. 中時新聞網. 2023-10-19  [2023-11-18].
2. ↑  Ivy.. 潮癮CHILLING. 2023-10-19.
3. ↑ . TVBS.  [2023-11-18] （中文（臺灣））.
4. ↑ . Yahoo News. 2022-04-14  [2023-11-18] （中文（臺灣））.
5. ↑  Nast, Condé.. Vogue Taiwan. 2023-08-16  [2023-11-18] （中文（臺灣））.
6. ↑ . KSD 韓星網.  [2023-11-18] （中文（繁體））.
7. ↑  壹蘋新聞網.. Nextapple. 2023-10-27  [2023-11-18] （中文（臺灣））.

外部連結
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* 杯緹的Facebook專頁
* 杯緹的Instagram帳戶需註冊
* 杯緹 YouTube頻道
**欧内斯特·阿尔弗雷德·罗伯茨**（英語：，1868年2月21日—1913年12月2日）是澳大利亚政治家、军人、工党成员。 他于1896年至1902年和1905年至1908年担任南澳大利亚议会议员，并于1908年至1913年担任澳大利亚众议院议员。 第二次布尔战争期间，他在南非担任军官，1900 年在南澳大利亚殖民军服役，1902 年在英联邦军队服役。

职业
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罗伯茨出生于伦敦，在根西岛接受教育，最初跟随父亲加入商船队，在昆士兰州短暂居住，然后搬到南澳大利亚皮里港。 他积极参与那里的劳工运动，并且是那里的市议会成员。 1893年，他作为独立工党候选人竞选格莱斯顿下议院议员，但失败。 1896年第二次竞选时，他当选为联合工党候选人，成为最年轻的议会议员，并在1899年的选举中再次当选。

1900年，罗伯茨在第二次布尔战争中担任第四布须曼帝国支队中尉。 那年 12 月，罗伯茨回到澳大利亚，考虑到战斗即将结束。 联邦退役后，罗伯茨于 1902 年在南非的澳大利亚联邦马军团担任队长。 他的议会任期在他在南非任职期间结束，他没有参加 1902 年南澳大利亚州议会选举。 1904年至1908年，他担任左翼报纸*《先驱报》的编辑，并*在1905年的阿德莱德州选举中竞选。 1906年11月3日，他在州选举中再次当选。 1907年至1908年，他担任ULP的副校长和主席，也是南澳大利亚矿业学院理事会的成员和阿德莱德合作社的董事会成员。

查尔斯·金斯顿去世后，1908年6月13日阿德莱德联邦区举行补选，罗伯茨作为工党候选人竞选并赢得议席，并在1910年联邦选举中成功保住议席。 他在众议院代表战争部长乔治·皮尔斯参议员，并于 1911 年皮尔斯在海外期间被任命为名誉部长。 他在 1913 年联邦选举中保住了席位，但在 1913 年 12 月 2 日激烈的议会辩论后倒地并死于心脏病。
《**恭喜恭喜**》是一首庆祝中国抗战胜利的中文歌，于1946年（中華民國三十五年）由陈歌辛作曲，姚莉、姚敏演唱。此曲发表后随即流行一时，并且由于这首歌的名字是常见的农历新年问候语，而歌词里也有庆祝春天的到来，因此它很快就几乎只和新年庆祝活动联系在一起，成为全球华人贺年时经典的贺年歌曲。

历史
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人们在上海庆祝抗日战争胜利纪念日
1945年日本投降，身在上海的作曲家陳歌辛於1946年以笔名"慶餘"创作《恭喜恭喜》词曲，以庆祝中国抗日战争胜利。这首歌早期流行的唱片是由姚莉和她的哥哥姚敏录制的。

这首歌在当代经常出现在中国新年音乐专辑中，有时作为电子舞曲表演，也有台湾闽南语甚至英文歌词的版本。这首歌更现代的演绎是2002年中国娃娃的专辑《加多一點點–小調大風行》中的版本。

在英文世界，这首歌被收录在2010年乐队平克·马蒂尼·（英语：）的圣诞专辑《欢乐世界（英语：）》中，标题为《恭喜—新年快乐歌》（），由奇娜·福布斯（英语：）和蒂莫西·由地（）演唱。

歌曲特色
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《恭喜恭喜》全曲只有四句曲调。由于此曲最初是纪念战争苦难结束的作品，曲调倾向伤感，并采用通常用来表达悲伤的小调，而非通常用来表达欢庆的大调。此曲本来没有锣鼓伴奏，后来编曲时加入，以配合新年气氛。

《恭喜恭喜》有五段歌词，其中以第一段最为闻名。第一、五段描写人们互道喜讯，第二至四段写寒冬结束后春来大地，并提到歷盡苦难而生的盼望之情。全曲歌词表面上在说庆祝农历新年的情形，实际上是描写中国人民在抗战胜利后的举国欢腾景象，记叙民众经过长年战火后苦尽甘来。例如，"經過多少苦難，歷盡多少磨練"一句，本意是忆述八年抗战的奋斗，后来解读为告慰人们过去一年来的辛勤工作；"多少心在盼望、盼望春的消息"一句，本意是写战时人民对胜利的盼望，后来解读为人们的新年祝福。歌词琅琅上口，部分句尾押一韻。"恭喜"一词在全曲出现了数十次。

影响
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由於符合抗战胜利的时代背景，《恭喜恭喜》发表后随即流行一时。此曲发表时碰巧正值农历新年（一说为新年前夕，一说为新年期間），加上歌词与农历新年的气氛也颇为应景，因此被大众当成了贺年歌曲，在往后的春节都经常被传唱。此曲其后流传至台灣、香港、澳门等华人地区，以至海外華人社會，成为全球华人在春节都会唱的经典贺年歌曲。《恭喜恭喜》也是陳歌辛在中國音樂史上的成名作。

参考资料
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 . 東森新聞. 2017-01-28  [2018-02-11]. （原始内容存档于2018-02-11）.
2. ↑  张成觉.. 中国独立作家出版社. 2014: 183. ISBN 9789881265623.
3. 1 2 3  曾慧佳.. 桂冠圖書. 1998: 108, 261.
4. 1 2  翟明浩 (编); 陈钢.. 团结网. 2015-08-28  [2018-02-11]. （原始内容存档于2018-02-11）.
5. ↑  Belmont Lay.. Mothership.sg. 2016-01-28  [2018-02-11]. （原始内容存档于2018-02-11）.
6. 1 2 . 自由時報. 2017-01-26  [2018-02-11]. （原始内容存档于2018-02-11）.
7. 1 2  許劍虹.. 中時電子報. 2017-01-27  [2018-02-11]. （原始内容存档于2018-02-11）.
8. ↑  陈钢 (编著).. 上海: 上海辞书出版社. 2002: 265. ISBN 7-5326-0893-X. NLC 000227628.

外部链接
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* YouTube上的歌曲
**真土站**（日语：／*Matsuchi eki* \*/?）是一位於日本愛媛縣北宇和郡松野町蕨生、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為**G36**。

本站是愛媛縣最南邊的車站，同時亦是位於縣界旁邊，上行下一站西方站已為高知縣境內。車站位於山谷地區，附近大多數為農地。民居稀疏，因此使用率極低。同時，它亦是JR四國車站中月台長度最短的車站。有效長度只有25米，只夠容納一輛185系氣動車的長度。

車站結構
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從路軌旁近攝車站月台，面向吉野生方向。留意路軌旁邊所豎立供駕駛員觀看的指示牌，1卡停車位與最前停車位是同置在一起。
由於本站的月台極短小，所以規格比一般簡易月台更精簡。月台上只設立了附上蓋的候車亭，而非如出目站、二名站那種三面密封式的候車室。離開月台的後面則設有一個以磚塊及鐵皮所蓋成的小候車室、簡易洗手間及單車停泊處。出入口位於月台末端向江川崎站方向。列車到站時，往宇和島方向時右邊車門會打開；往江川崎方向，左邊車門則會打開。

由於附近沒有任何委託店舖，乘客只能在上車時提取車票。

### 月台配置

| 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- |
| ■予土線 | （上行） | 江川崎、窪川方向 |
| （下行） | 近永、宇和島方向 |
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歷史
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* 1960年10月1日：開業。
* 1987年4月1日: 日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。

相鄰車站
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四國旅客鐵道（JR四國）
■予土線
西方（G35）－**真土（G36）**－吉野生（G37）

參考資料
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1. ↑ .  [2012-09-10]. （原始内容存档于2016-03-04）.
2. ↑ .  [2012-09-10]. （原始内容存档于2012-07-14）.
3. ↑ .  [2012-09-10]. （原始内容存档于2020-07-14）.

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|  | 维基共享资源中相关的多媒体资源：**真土站** |

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|  **四國旅客鐵道 予土線（四萬十綠色鐵道）** |
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| （窪川 – ）若井 –  （川奧） –  家地川 –  打井川 –  土佐大正 –  土佐昭和 –  十川 –  半家 –  江川崎 –  西方 –  真土 –  吉野生 –  松丸 –  出目 –  近永 –  深田 –  大內 –  二名 –  伊予宮野下 –  務田 –  北宇和島（ –  宇和島） |

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{\displaystyle y(t)=e^{-t}\cdot \cos(2\pi t)}
**阻尼正弦波**（英語：）是振幅會隨時間增長而趨向零的正弦波函數。

當諧振子消耗的能量比供應的能量多，其波形即為阻尼正弦波，此函數常用在科學及工程中。

定義
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許多振動的現象可以用正弦波來描述，若振動系統中有阻尼，其振幅會隨著時間而減少。

真正的正弦波在時間為0時從原點開始（振幅為0），餘弦波和正弦波有相位差，在原點時有最大值。在實務上的弦波可能具有正弦及餘弦的份，因此「阻尼正弦波」也包括這些不同相位的弦波在有阻尼時的波形。

最常見的阻尼是指數衰減阻尼，其數個波峰形成的包絡線為指數衰減的曲線，一般也常假設阻尼是指數衰減阻尼的形式。

方程
--

指數衰减的弦波其方程如下：

{\displaystyle y(t)=A\cdot e^{-\lambda t}\cdot (\cos(\omega t+\phi )+\sin(\omega t+\phi ))}
其中

{\displaystyle y(t)}為時間*t*的瞬時值
{\displaystyle A}為包絡線的初始值
{\displaystyle \lambda }為遞減常數，其單位是X軸時間的倒數
{\displaystyle \phi }是特定點的相位角
{\displaystyle \omega }是角頻率
可以簡化為

{\displaystyle y(t)=A\cdot e^{-\lambda t}\cdot (\cos(\omega t+\phi ))}
其中：

{\displaystyle \phi }為*t* = 0的相位角
其他重要的參數有：

週期{\displaystyle \tau }，是單一循環需要的時間，單位為時間*t*，是頻率的倒數，也就是{\displaystyle f^{-1}}。
頻率{\displaystyle f}，是單位時間內的週期數，等於{\displaystyle \omega /(2\pi )}，是週期的倒數，也就是{\displaystyle \tau ^{-1}}，其單位是時間的倒數。
半衰期是振幅包絡線減為原來一半需要的時間，等於{\displaystyle \ln(2)/\lambda }，大約是{\displaystyle 0.693/\lambda }。
波長是二個波峰之間的距離，會隨波的速度而改變。

相關條目
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* 音響系統量測（英语：）
* 臨界阻尼
* 阻尼比
* 阻尼因子（英语：）
* 电磁脉冲
* 諧振子
* 激振控制技術（英语：）
* 振荡
* 粒子阻尼（英语：）
* 共振
* RLC电路
* 簡諧運動
* 熱彈性阻尼（英语：）
* 噴射阻尼（英语：）
* 調諧質塊阻尼器（英语：）
* 車輛避震系統
* 振動
* 振動控制（英语：）

參考資料
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1. ↑  Douglas C. Giancoli (2000). [*Physics for Scientists and Engineers with Modern Physics (3rd Edition)*]. Prentice Hall. ISBN 0-13-021517-1
**伊予中山站**（日语：／*Iyo-nakayama eki* \*/?）是位在日本愛媛縣伊予市、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為**U08**。現時主要停靠普通列車，另外於晨早、黃昏及晚上時段亦有部份特急列車加停。過往是未合併至西予市前的中山町中心車站。

車站位處於兩條隧道中間，由伊予大平下行至本站時，會穿越四國島內最長的鐵路隧道——犬寄隧道，全長6,012米，而向伊予立川方向則會通過中山隧道。

另因為在日本國鐵時代於橫濱線和藝備線均設有中山，因此開設本站時，站名加上「伊予」以作識別。

車站結構
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設有單層鋼筋混凝土站舍一座，大部份車站設施均設於右側，包括有設有藝術擺設的候車大堂、已停用並且被圍板封閉原來窗口的票務處及自動售賣機。由於站舍旁邊設有售賣當地物產的商店，在無人化後JR四國把車票發售事宜委託該店代為發售。

設有側式月台2個，提供2面2線的配置。月台有效長度為6輛，但往伊予立川方向則預留有2輛長度的備用空間。另一方面，由於「潮風、石鎚」10號會停靠本站，而其編成又長於有效長度，因此靠站時，會採用安全裝置，只有首6節車廂的車門才會打開，而最後1或2節車廂的車門則會鎖上。

其中1號月台為避線路軌，所有上行停靠列車及部份下行列車皆會使用此月台；2號月台為主路軌，除供上，下行不停站通過的特急列車使用，亦有部份特急及普通列車使用。月台之間以行人天橋連接，設於月台末端向伊予大平方向，而在2號月台上則另設有一座稍大型的開放式候車室。

另外，上行方向當離開車站月台後，會有側軌駁向犬寄隧道口旁的保線用側線及車庫。

### 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1、2 | ■予讚線 | 上行 | 伊予市、松山、今治方向 |
| 下行 | 內子、伊予大洲、宇和島方向 |

歷史
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* 1986年3月3日：車站啟用。
* 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。

利用狀況
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| 乗車人員推算 |
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| 年度 | 1日平均人數 |
| 2005 | 257 |
| 2006 | 248 |
| 2007 | 235 |
| 2008 | 230 |
| 2009 | 215 |
| 2010 | --- |
| 2011 | --- |

相鄰車站
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※停靠此站的一部分特急「宇和海」的相鄰停靠站參見列車條目。

四國旅客鐵道（JR四國）
■予讚線
伊予大平（U07）－**伊予中山（U08）**－伊予立川（U09）

注釋
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1. ↑ .  [2014-09-10]. （原始内容存档于2016-06-07）.
2. ↑ .  [2014-09-11]. （原始内容存档于2014-09-11）.
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4. ↑  伊予市統計情報—伊予市内のJR駅利用状況（至平成21年）。 （页面存档备份，存于）（日語）

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|  | 维基共享资源中相关的多媒体资源：**伊予中山站** |

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|  **四國旅客鐵道 予讚線·內子線（松山－內子－伊予大洲）** |
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| （伊予西條方向←）松山 –  市坪 –  北伊予 –  南伊予 –  伊予橫田 –  鳥之木 –  伊予市 –  向井原（→伊予長濱方向） –  伊予大平 –  伊予中山 –  伊予立川 –  內子 –  五十崎 –  喜多山 –  新谷 – （伊予長濱方向←）（伊予若宮信號場） –  伊予大洲 –  （→宇和島方向） |

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**Plastic Logic**在德国德累斯顿开发和制造基于有机薄膜晶体管（OTFT）技术的电子纸（electrophoretic displays，EPD） 。

該公司最初是剑桥大学卡文迪许实验室的衍生公司，由Richard Friend 、Henning Sirringhaus和Stuart Evans於2000年創立，專注於聚合物電晶體和塑膠電子產品。

2015年2月，該公司宣布將Plastic Logic的技術開發和製造部分分開，並作為獨立公司繼續發展，以便在確定市場中抓住一系列機會的同時，集中註意力。位於德國德勒斯登的製造工廠以 Plastic Logic德國名義獨立運營，致力於開發、製造和銷售一系列柔性EPD。

 Plastic Logic德国塑料柔性显示屏
 Plastic Logic德国，德累斯顿
Plastic Logic于2003年11月11日在英国剑桥开设了第一家小型制造工厂。大规模生产显示器的工厂于2008年9月17日在德国德累斯顿开业。

Plastic Logic于2004年11月30 发布了其首款塑料屏幕设备，供西门子通信公司在其移动设备中使用。随后发布了一款名为QUE proReader的电子阅读器。然而，到2010年8月，他們取消了 QUE proReader。2011年9月，該公司宣布推出Plastic Logic 100，旨在為俄羅斯學校提供電子教科書。

2011年1月，該公司獲得了2.8億美元的風險投資，其中2.3 億美元來自Rusnano投資的Plastic Logic股權，5,000萬美元來自多階段創投公司Oak Investment Partners。2012年5月Plastic Logic公佈了一項「Plastic Inside」策略——銷售其塑膠背板、感測器和標籤，以便客戶將其整合到其他產品中。

2012年5月17日，Plastic Logic 宣布放弃制造自己的电子阅读器设备的计划，转而专注于现有技术的许可，关闭位于加利福尼亚州山景城的美国办事处，其他地方开始裁员。

2012年7月，Plastic Logic展示了一款柔性显示器，厚度为130 µm，是第一个可以以每秒 12 帧（14 fps（黑白），由OTFT驱动的柔性显示器。  Plastic Logic展示了多种概念产品，其中包括用于智能手机的超薄电子纸配套设备。这款设备采用了10.7英寸触摸屏面板的设计，使得查看网页和文档内容比在智能手机屏幕上更加容易阅读。

BBC Click在2012年7月的一篇关于"走向无纸化"的报告中介绍了Plastic Logic的技术。

技术
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Plastic Logic德国获得了FlexEnable技術平台的技術許可，該平台基於OTFT技術，使得電子產品能夠在柔性或塑膠片材上製造，從而製造各種尺寸的柔性塑膠EPD。 這些日光下可讀的顯示器設計輕巧、纖薄、堅固且電池消耗低。 公司聲稱這些顯示器的使用壽命超過五年，頁面更新次數超過1000萬次。相同的技术也可用于非显示应用，世界上第一个塑料柔性图像传感器，由ISORG 和Plastic Logic联合开发，并于2013年6月在LOPE-C上展示

2013年1月，公司因在柔性显示器制造领域的创新荣获FlexTech联盟颁发的"FLEXI 2013研发奖"。这是对将彩色滤光片阵列集成到柔性塑料显示器上的可扩展制造工艺的开发的认可。 FlexTech联盟认可的其他公司包括康宁公司和美国半导体公司。

柔性显示器
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Plastic Logic德国为第三方终端设备开发和制造柔性塑料显示器。由于显示屏由塑料制成，因此不易破裂，专为坚固的移动设备而设计。 2013年3月，德国电子产品杂志Elektronik的读者投票将Plastic Logic的柔性彩色显示器评为"2013年度光电产品"。

2013年1月初在拉斯维加斯举行的国际消费电子展上，該公司發布了平板電腦產品PaperTab，這是英特爾、Plastic Logic和加拿大安大略省女王大学人类媒体实验室合作的成果。PaperTab搭载酷睿i5處理器，配備了由Plastic Logic開發和製造的柔性10.7吋塑膠顯示器。 此介面支援手勢控制，允許使用者透過彎曲螢幕一角或在另一個螢幕上點擊來更改視圖或執行命令。多个 PaperTab 可用作虚拟桌面并排显示数据，同时显示电子邮件和较大图像等媒体。    

Plastic Logic德国还提供更大的显示器，可用作电子纸或智能手机的配套设备。进一步的用途包括实现大尺寸、灵活且轻便的电子阅读器。

2013年3月，凸版印刷公司和Plastic Logic在日本东京的RETAILTECH展会上展示了首款大面积、柔性电泳数字标牌原型。 42英寸原型由16个10.7英寸Plastic Logic单色柔性塑料显示器组成，以4x4配置平铺在一起，适用于近距离观看的应用。还展示了显示器的功耗，以适应自然灾害多发地区（例如日本地震后社会）的防灾应用。

Plastic Logic德国公司还展示了由其较小的显示器实现的概念设计，例如用于运动、健康和医疗应用的可穿戴计算机。

QUE proReader
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QUE proReader是Plastic Logic的第一代电子阅读器产品。该产品的最终版本在2010年1月CES 的公共活动期间发布

该产品于2010年8月取消，从未发货，该公司指出，"我们认识到市场已经发生了巨大变化，并且由于我们所经历的产品延迟，我们继续推出第一代电子阅读器已不再有意义。"

Plastic Logic 100
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Plastic Logic 100是一本用于教育用途的"电子教科书"。 Plastic Logic于2011年9月12日宣布上市。从当月晚些时候开始，一批设备计划在俄罗斯选定的学校中试用，这些学校计划率先推出电子教科书项目。

Plastic Logic 100使用基于塑料的电子纸技术。该设备采用10.7英寸防眩光、防碎、防指纹显示屏以及触摸式UI。

存储限制为4 GB并且设备在800 MHz处理器上运行Windows CE。该电池预计在常规使用（包括阅读、下划线和注释文本）下可持续一周。

由于公司于2012年5月宣布战略变更，该设备已停产。
**伊予和氣站**（日语：／*Iyowake eki* \*/?）是位在日本愛媛縣松山市和氣町、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）予讚線的鐵路車站。車站編號為**Y53**，現時只停靠普通列車。

由於在日本國有鐵道年代，於山陽本線已設有和氣站，為作區分，於是加上了「伊予」以作區分。

車站結構
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現時使用中為第二代站舍，以木所建成的單層建築物，外貌極具西洋風格。原第1代站舍為木製單層建築，於1988年因火災而燒毀。後來經歷近兩年時間才重新建成。

重建後，左側保留為車站出入口及候車大堂，並設有自動售票機及候車座椅，站舍中央及右邊均闢作商店，過往曾作食肆，現時則空置中。

本站的洗手間皆獨立於車站建築外，建於1號月台上，但入口則位於月台範圍內。

設有側式月台及島式月台各1個，但由於島式月台最外的一邊加上了欄杆，而且寬度非常狹窄，並不適合兩邊使用，因此只有2面2線的配置。事實上，其中一支行人天橋的基柱座落在2號月台旁，另外車站外亦有房屋亦早已伸延至貼近車站月台，因此亦不可能加設3號月台。不過，在2號月台的兩端，卻各自設有2條長約2節車廂的備用保線路軌，而路軌之間又不互相接續，是JR四國車站中罕見的。

1號月台為主軌道，不但是供特急列車通過，亦是一般上下行普通列車的停車月台。島式月台上的2號月台只限避車時才使用，只在月台末端靠近三津濱方向設有蓋候車亭及座椅。兩邊月台間以行人天橋連接，設於靠近堀江站方向，有效長度皆為6輛。

### 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1、2 | ■予讚線 | 上行 | 今治、伊予西條、高松方向 |
| 下行 | 松山、伊予市方向 |

歷史
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* 1927年4月3日：開業。
* 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站經營權由JR四國繼承。
* 1988年4月11日：第1代站舍因火災被燒毀。
* 1990年9月1日：第二次無人化。

相鄰車站
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四國旅客鐵道
■予讚線
堀江（Y52）－**伊予和氣（Y53）**－三津濱（Y54）

參考資料
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1. ↑ .  [2014-08-31]. （原始内容存档于2014-09-03）.
2. ↑ .  [2014-08-31]. （原始内容存档于2014-08-08）.
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7. ↑ .  [2014-08-31]. （原始内容存档于2016-03-04）.

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|  **四國旅客鐵道 予讚線（伊予西條－松山）** |
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| （←高松方向）伊予西條 –  石鎚山 –  伊予冰見 –  伊予小松 –  玉之江 –  壬生川 –  伊予三芳 –  伊予櫻井 –  伊予富田 –  今治 –  波止濱 –  波方 –  大西 –  伊予龜岡 –  菊間 –  淺海 –  大浦 –  伊予北條 –  柳原 –  粟井 –  光洋台 –  堀江 –  伊予和氣 –  三津濱 –  松山（伊予大洲方向→） |

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**吳明一**（约1933年—2015年4月14日），臺灣宜蘭縣員山鄉枕山村人，1995年退休後在家鄉經營民宿與休閒農場「庄腳所在」，並推動中華民國民宿合法化，被譽為臺灣的「民宿之父」。

生平
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庄腳所在指路牌
### 早年生活

吳明一自小生長於員山鄉枕山村的農舍，家族為詔安客家人。服完兵役，他考上宜蘭高商，畢業後進入員山鄉農會擔任放款業務。

之後吳明一因不想待在農村而去讀台北工專學建築，36歲畢業。工專畢業後再至大同公司工作，而常住於台北。妻子陳月麗則在台北教插花。

### 經營民宿與休閒農場

庄腳所在休閒農場落羽松
1991年，員山鄉大湖的農舍因人口流失而多有空居，獲政府「富麗農村」計畫補助1千萬改善當地環境後，吸引區運會遊客來此借宿，帶動當地民宿。吳明一於1995年自大同公司採購課長退休，便在自家土地舊居旁邊建了一幢歐洲式房舍作民宿，內有7間臥房，室內達120坪。吳明一把3千多坪的蓮霧園改造成休閒農場並種植大鄧伯花等，挖以夫妻名字取名的「明山麗池」的池塘。

對於住宿者，吳明一會製作幻燈片對介紹縣內的景點、提供自釀的楊桃酒。吳明一本想讓兒子待在家鄉賣咖啡，但兒子寧願去台北工作。妻子身兼廚師，製作當地風味的菜餚，如用金棗作成的棗餅、牛皮菜與蝦皮炒成的鮮蔬等。此外，妻子還在休閒農場入口經營名為「鄧伯花廊咖啡」的咖啡館。

1996年1月，記者就推薦吳明一取名「庄腳所在」的民宿。次年8月，員山鄉舉行「觀光元年」活動，庄腳所在也受鄉公所推薦，並稱「是農政單位及旅遊局稱許的民宿典範」。也有馬來西亞華僑都曾來此住宿，並在馬來西亞的華文報紙投稿推薦。2004年，農委會評量休閒農場，庄腳所在名列前茅。救國團也用使用庄腳所在的休閒農場作為未婚男女聯誼。

### 促進民宿合法

庄腳所在休閒農場池塘
自宜蘭國際童玩藝術節開辦後，宜蘭縣的民宿大幅增加。1996年10月11日，吳明一向政府陳情，希望政府讓農民經營的休閒農業、民宿有法人地位，以解決經濟問題。宜蘭縣民宿服務職業工會發言人李庭蘭回憶，吳明一發展民宿卻屢遭取締，於是串連業者、找立法委員、向觀光局力爭，讓民宿終於合法，而對於台灣民宿發展影響深遠。

2001年12月11日，交通部通過「民宿管理辦法」，民宿因此可以合法化。2002年10月2日，苗栗縣三義鄉的馨雅民宿，成為第一家正式掛牌的合法民宿。同月25日，宜蘭縣政府工商旅遊局公布取得合法民宿登記證的9間民宿，包含庄腳所在。年末，庄腳所在是當時臺灣合法的18間民宿之一。日後，吳明一與世新大學觀光系、美和技術學院休閒運動保健系合作，讓學生來此實習。

### 帶動家鄉經濟

庄腳所在鄧伯花廊咖啡館
為促進當地觀光，吳明一整合鄰近農民、民宿、餐廳，把區內百多農戶和77公頃農地組成「休閒農業經營班」。2000年1月28日，吳明一帶行政院農委會到枕山村審查設立休閒農業專區。因他寫的枕頭山休閒農業區規劃報告，獲農委會評定為全國最高分，讓枕山村成為臺灣第一個休閒農業區，他也因此被推舉為枕頭山休閒農業促進會主任委員。擔任主任委員期間，他一自己寫規劃報告，也鼓勵同好加入民宿的經營。如宜蘭市婦女李若清、黃玲娜在枕山村開始經營名為「橙堡」的民宿，就有受吳明一幫忙。

2003年，吳明一與另外22家業者城組成鄉村之家聯誼會，並且發行民宿旅遊認同卡。

### 晚年

2001年2月22日，吳明一受縣府推薦為模範農民，於中興新村省政資料館接受表揚。2006年，吳明一的民宿獲交通部觀光局頒發「民宿經營績效卓著」。2008年2月19日，慶祝農民節大會在宜蘭縣立運動場體育館舉行，吳明一獲頒傑出休閒農場經營者。

2009年，吳明一於67歲取得佛光大學未來學研究所碩士。2015年4月14日，72歲、被同行稱為「民宿之父」的吳明一因肺腺癌在國立陽明交通大學附設醫院去世。

參考
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8  敏顯.. 聯合報. 1996-01-26 （中文（臺灣））.
2. ↑  楊宜敏.. 自由時報. 2011-06-19  [2024-01-26] （中文（臺灣））.
3. 1 2  胡健森.. 自由時報. 2009-06-10  [2024-01-26] （中文（臺灣））.
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7. 1 2 3  王瑞瑤.. 中國時報. 2004-02-21 （中文（臺灣））.
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9. 1 2  楊基山.. 中國時報. 2000-08-06 （中文（臺灣））.
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26. ↑  黃恩齡.. 中國時報. 2001-02-22 （中文（臺灣））.
27. ↑  林美忠.. 中國時報. 2008-02-20 （中文（臺灣））.
**安德森**（，1988年4月13日—），全名**安德森·路易斯·迪·阿布努·奧利維拉**（**Anderson Luís de Abreu Oliveira**），是一名已退役的巴西足球運動員，是一名左撇子，可擔任進攻中場、正中場等位置。曾效力波圖和曼聯等勁旅。他曾是巴西國家足球隊隊員。

生平
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### 球會

安達臣於早年曾效力國內球會甘美奧，只曾上陣5場賽事。及後他於17歲以下南美足球錦標賽表現出色，更當選最有價值球員，因此獲歐洲球會賞識，短短一季後便轉投葡萄牙球會波圖。

波圖可以說是安達臣的成名之地，在他當選為17歲以下南美足球錦標賽最有價值球員後，不少人對他寄予厚望，而他亦沒有令球迷失望。安達臣以最擅長的左腳盤扭令很多守衛聞風喪膽，加上他精湛的定點球能力及天生的球賽洞悉能力，引起了很多歐洲大型球會注視，當中包括了英超球會曼聯。由於安達臣與另一位巴西球星朗拿甸奴兩人同樣出生於阿雷格港，並且同屬甘美奧青訓球員，加上兩人的盤扭動作同樣出眾，因此被外界稱他為「新朗拿甸奴」。

曼聯於2007年5月底以1,700萬鎊的轉會費邀得安達臣加盟，與葡萄牙國腳蘭尼一同披上「紅魔鬼」球衣。2009/10年球季季初有傳安達臣不滿一直未獲重用而與領隊費格遜不和，可能在轉會窗關閉前被賣走，費格遜隨即以輪換政策澄清有關傳聞，而安達臣的態度亦告軟化。安達臣被下放到預備隊參賽，態度積極更於對時取得入球，獲預備隊教練蘇斯克查的支持。2009年9月12日安達臣重獲一隊正選，作客出戰，於完半場前射入為球隊反超前2-1，是他代表曼聯上陣76場以來的首個入球。

2015年2月3日，安達臣以自由身加盟國際體育會。

### 國家隊

2005年4月，安達臣帶領巴西17歲以下代表隊（巴西 U17）贏得了南美錦標賽冠軍，並當選了最有價值球員。接著於10月參加由秘魯主辦的世界少年足球錦標賽，獲得金球獎（Adidas Golden Ball）

安達臣入選國家隊參加2007年美洲國家盃，於2007年6月27日對墨西哥的分組賽中首次為國家隊上陣，替補上場，該場最終以0-2落敗。他於2007年7月1日對智利的比賽中獲首發，該場巴西勝3-0。安達臣期間表現平平，曾被領隊鄧加於半場時換走，其後上陣機會大減。

至2008年2月，巴西主教練鄧加自美洲國家盃後首次重召安達臣入國家隊，參與對愛爾蘭的比賽，該場巴西勝1-0。

榮譽
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### 球會

甘美奧
* 巴西足球乙級聯賽冠軍：2005年

波圖
* 葡萄牙超級聯賽冠軍：2005-06、2006-07
* 葡萄牙盃冠軍：2005-06
* 葡萄牙超級盃冠軍：2006-07

曼聯
* 英格蘭超級聯賽冠軍 (4) ：2007-08年、2008-09年、2010-11年、2012-13年；
* 英格蘭聯賽盃冠軍：2009年；
* 英格蘭社區盾冠軍：2007年；
* 歐洲聯賽冠軍盃冠軍：2008年；
* 國際足協世界冠軍球會盃冠軍：2008年；

### 國家隊

巴西
* 美洲國家盃冠軍：2007年
* 奧運男子足球比賽：2008年 铜牌

參考資料
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外部連結
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|  | 维基共享资源中相关的多媒体资源：**安達臣** |

* 足球資料庫：安達臣的球員統計數據
* 曼聯官網 安達臣資料 （页面存档备份，存于）

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* 论
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巴西队参赛名单  –  2007年美洲國家盃（冠军） |
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* 主教练：邓加

 | 巴西 |

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* 论
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巴西队参赛名单  –  2008年奥运会男子足球（銅牌） |
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* 主教练：邓加

 | 巴西 |

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* 编
歐洲金童獎獲獎者 |
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* 2018:
* 2019:
* 2020:
* 2021:
* 2022: 加維
* 2023:

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**大堀車站** （日语：／*Ōhori eki* \*/?）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本山形縣最上郡最上町，是JR東日本陸羽東線沿線的一座無人車站。大堀車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內，由新庄車站負責管理。

車站結構
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大堀車站是一個僅設有一座側式月台一條乘車線的小型車站，採原木屋風格建造的車站站房是其較有特色之處。

車站周圍有些許民房聚集，再往外則是大面積的農田。最上町立大堀小學就位在車站北側的布行距離內。雖然大堀車站就位在當地最重要的聯外道路、國道47號（北羽前道路）路旁，但因為車站與公路之間被鐵路線與月台阻隔，中間沒有任何穿越路徑，因此反而得繞道數百公尺外的平交道才能抵達國道旁。

相鄰車站
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東日本旅客鐵道
■陸羽東線
最上－**大堀**－鵜杉

相關條目
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* 日本鐵路車站列表 O

參考文獻
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外部連結
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* 大堀車站（JR東日本） （页面存档备份，存于）（日語）

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|  **東日本旅客鐵道 陸羽東線（奧之細道湯煙線）** |
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| 小牛田 –  北浦 –  陸前谷地 –  古川 –  塚目 –  西古川 –  東大崎 –  西大崎 –  岩出山  –  有備館 –  上野目 –  池月 –  川渡溫泉 –  鳴子御殿湯 –  鳴子溫泉 –  中山平溫泉 –  堺田 –  赤倉溫泉 –  立小路 –  最上 –  大堀 –  鵜杉 –  瀨見溫泉 –  東長澤 –  長澤 –  南新庄 –  新 |

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：38°45′57.27″N 140°28′32.11″E﻿ / ﻿38.7659083°N 140.4755861°E﻿ / 38.7659083; 140.4755861
**伊予西條站**（日语：／*Iyosaijō eki* \*/?）是位在日本愛媛縣西條市、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為**Y31**。

本站是予讚線的其中一個主要站，不但因為西條市的中心車站，亦是登上石鎚山的出發點，月台上均豎立了"前往石鎚山下車站"的指示牌，所以會停靠所有等級的列車，亦是其中一個區間車的起訖站，上行主要服務至觀音寺站或高松站；下行則多以松山站止。

根據JR四國所發表的資料，2014年度本站是全JR四國最多人使用的20個車站之一，排名第13位，比2013年微升1位，若只計算愛媛縣內則排行第4，前三位分別是松山站、今治站和新居濱站。

由於本站開業前，國鐵已在篠之井線及山陽本線分別設有西條站，為免再引起混淆，本站遂加入「伊予」以茲識別。

車站結構
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現時使用的為第二代站舍，以水泥及鋼筋所建成，共有3層。車站設施集中在地下，二樓及三樓為辦公地點。由於本站是區間車的起訖站，部份辦公地點被用作車務員休息或是留宿之用。

地下旅客使用部份包括了車站入口、候車大堂、人手閘口、站務室、自動售票機、附設綠窗口的 Warp 旅遊中心站及分別設於大堂及1號月台上的洗手間外，也包括了旗下的四國便利商店（日语：）、麵包店Willie Winkie（日语：）及獨立的烏冬店進駐。

雖然絕大部份JR四國的主要車站已經使用電子顯示屏顯示列車班次，但本站在閘口則仍然保留及使用舊式的發車用燈箱。提示現時正處理哪一班列車的打票事宜。

另外，為配合西條市對車站附近進行活化、翻新及重新規劃，在2007年時於站舍旁興建了連接車站南、北兩邊廣告的行人天橋，橫跨月台及軌道。

設有側式月台及島式月台各1個，共提供2線3面的配置，另外在3號月台對出另外有2條停泊用的側線，是讓區間車或保線車輛停泊之用。有效長度為8輛，島式月台稍為比側式月台長約半節車廂長度。

最近站舍的1號月台是上行列車專用月台，包括所有特急及部份普通列車。由於軌道訊號的設計，向石鎚山站方向並沒有設有出發指示燈，如果下行列車進入了線，則只能以此作為終點站而不能繼續前進。

島式月台則主要用作下行列車之用，特急列車通常停靠2號月台，快速、普通及臨時列車則多使用3號月台，另外上行的普通區間列車亦多以3號月台停靠。

### 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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| 1 | ■予讚線 | 上行 | 新居濱、伊予三島、高松、岡山方向 |   |
| 2 | 下行 | 今治、松山、伊予市、宇和島方向 |   |
| 3 | 下行 | 今治、松山方向 | 只限普通列車 |
| 上行 | 新居濱、伊予三島、高松方向 | 只限快速、普通 |

歷史
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* 1921年6月21日：開業。
* 1923年5月1日：讚岐線由本站伸延至壬生川站，改為中途站。
* 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站經營權由JR四國繼承。

相鄰車站
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※快速「Sunport」之內高松站－松山站之間的直通列車會在觀音寺站轉換類別，觀音寺站－松山站之間作為普通列車運行。

四國旅客鐵道
■予讚線
* 特急「潮風」「石槌」「Midnight EXP松山」「Morning EXP松山」停靠站、特急「Midnight EXP高松」終點站、特急「Morning EXP高松」始發站

■快速「Sunport（日语：）」（至坂出站為止各站停車）
中萩（Y30）－**伊予西條（Y31）**
■普通
中萩（Y30）－**伊予西條（Y31）**－石鎚山（Y32）

外部連結
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* JR四國伊予西條站官方網頁。（日語）

參考資料
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1. 1 2 .  [2014-08-03]. （原始内容存档于2010-03-24）.
2. ↑ .  [2014-08-10]. （原始内容存档于2014-02-24）.
3. ↑ .  [2014-08-10]. （原始内容存档于2016-03-04）.
4. ↑  日本《官報》第3219號「鉄道省告示第77号」，大藏省印刷局：1923年4月26日，第729頁。

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|  | 维基共享资源中相关的多媒体资源：**伊予西條站** |

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|  **四國旅客鐵道 予讚線（高松－伊予西條）** |
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| 高松 –  香西 –  （貨）高松貨物總站 –  鬼無 –  端岡 –  國分 –  讚岐府中 –  鴨川 –  八十場 –  坂出 – （岡山方向←）宇多津 –  丸龜 –  讚岐鹽屋 –  多度津（→ 琴平方向） –  海岸寺 –  （臨）津島之宮 –  詫間 –  三野 –  高瀨 –  比地大 –  本山 –  觀音寺 –  豐濱 –  箕浦 –  川之江 –  伊予三島 –  伊予寒川 –  赤星 –  伊予土居 –  關川 –  多喜濱 –  新居濱 –  中萩 - 伊予西條（→松山方向） |

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|  **四國旅客鐵道 予讚線（伊予西條－松山）** |
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| （←高松方向）伊予西條 –  石鎚山 –  伊予冰見 –  伊予小松 –  玉之江 –  壬生川 –  伊予三芳 –  伊予櫻井 –  伊予富田 –  今治 –  波止濱 –  波方 –  大西 –  伊予龜岡 –  菊間 –  淺海 –  大浦 –  伊予北條 –  柳原 –  粟井 –  光洋台 –  堀江 –  伊予和氣 –  三津濱 –  松山（伊予大洲方向→） |

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**提示**：此条目的主题不是**哈泼斯杂志**。 

《》（英語：，）是全球一份时装杂志，创刊于1867年。《哈潑時尚》由赫斯特国际集团出版，將其定位為「從休閒到高級時裝，率先購買最好的女人」（women who are the first to buy the best, from casual to couture）的風格首選雜誌。

目標客群為上層階級與上中層階級（英语：）成員，《時尚芭莎》匯聚了攝影師、艺术家、設計師與作家，每個月出版，以「精緻」的觀點探討時尚、美麗與流行文化的世界。是本主要以时装资讯、文学故事和生活指南为主轴的杂志。

《哈潑時尚》全球
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《哈潑時尚》於全球30個國家或地区出版。

* （英文）
* 阿根廷（西班牙文）
* 巴西（葡萄牙文）
* 保加利亚（保加利亞文）
* 中国大陆 （簡體中文）
* 捷克（捷克文）
* 法國（法文）
* 德國（德文）
* 希臘（希臘文）
* 香港（英文與繁體中文）
* 印度（英文）
* 印度尼西亞（英文與印尼文）
* 日本（日文）
* （俄文）
* （英文與韓文）
* 马来西亚（英文）
* 墨西哥（西班牙文）
* 波蘭（波蘭文）
* 羅馬尼亞（羅馬尼亞文）
* 俄羅斯（俄文）
* 新加坡（英文）
* 西班牙（西班牙文）
* 臺灣（英文與正體中文）
* 泰國（英文與泰文）
* 土耳其（土耳其文）
* 阿联酋（英文）
* 美國（美式英文）
* 英国（英式英文）
* 烏克蘭（俄文）
* 越南（越南文）

### 《哈潑時尚》在亞洲

####  臺灣

「Harper's BAZAAR」臺灣版（正體中文）名為《**哈潑時尚**》，最早於1990年2月在臺灣出版，時為美國赫斯特国际集团授權臺灣華克文化集團（Hwa Ker Publishing Company Limited）出版。美國赫斯特媒體集團已於2016年1月收回代理權，改由其在台分公司－－台灣赫斯特媒體接手經營。於2016年3月發行直營後的首份正式版雜誌。在每月刊物之外，3月、9月皆另有「BAZAAR Men」特刊；11月亦會出版「BAZAAR Art （页面存档备份，存于）」。

總編輯
廖秀哖（Elaine Liao）
####  香港

「Harper's Bazaar」香港版（繁體中文）名為《*Harper's Bazaar*》（中文名為「**時尚芭莎**」），最早在1998年發行，為美國赫斯特國際集團授權香港南華早報集團（SCMP）出版。

總編輯
麥盛勳（Xaven Mak）
####  中国大陆

「Harper's Bazaar」中國版（簡體中文）名為《**时尚芭莎**》，最早在2001年10月試發行，並在2002年3月發行正式版，為美國赫斯特国际集团授權中國时尚集团（Trends Group）出版。2002年10月，《中国时装》杂志和美国赫斯特出版集团《Harper's BAZAAR》版权合作，推出《中国时装Harper's BAZAAR》。2005年1月，《中国时装Harper's BAZAAR》更名为《时尚芭莎Harper's BAZAAR》。

《时尚芭莎》于2018年7月发布首本电子刊。2020年1月起，从半月刊改为月刊。

總編輯
苏芒（Su Mang）（2001-2018）
沙小荔（Simona Sha）(2018至今）

参考资料
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1. ↑ . Alliance for Audited Media. June 30, 2012  [December 2, 2012]. （原始内容存档于2017-01-23）.
2. ↑  La prestigiosa revista 'Harper's Bazaar' llega a España, *El País*, February 14, 2010. Accessed April 24, 2010.
3. ↑ . 新浪时尚. 2019年12月26日  [2022-04-19]. （原始内容存档于2019-12-30）.

外部連結
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* （美式英语）美國哈潑時尚官方網站
* （英式英语）英國哈潑時尚官方網站 （页面存档备份，存于）
* （繁體中文）臺灣哈潑時尚官方網站 （页面存档备份，存于）
* （繁體中文）香港哈潑時尚官方網站 （页面存档备份，存于）
* （简体中文）中國哈潑時尚官方網站
* BAZAAR 哈潑時尚的Facebook專頁
* harpersbazaar\_tw的Instagram帳戶需註冊
**全日本愛國者團體會議**，簡稱"全愛會"，為日本一極右翼團體，主張天皇權恢復（敬天論）和軍國再起，最早可追溯至1960年代，而其中成立元老不少是二戰遺留人物，直到2015年依然有活動。雖然日本社會右翼傳統至今為主流，但由於全愛會太過度誇張的一些主張，依然在右翼團體中成為孤鳥，至今成員人數約僅剩一百人以下。

概要
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1959年（昭和34年）4月19日設立的全愛會意圖聯合當時全日本各地右翼團體、軍國懷念組織、二戰陣亡者遺族等勢力，成為一個大型政治力量，長期展望是取得政權。首任七名議長（首領）的身分可以看出其組成概要：

* 矢野隆三（愛國青年同盟）
* 渡邊謙二（大日本一誠会）
* 石井幸雄（大日本憂国協議会）
* 岡本芳己（日本郷志同盟）
* 長峰貞夫（大和民族同盟）
* 新井聖動（新日本憂国連合評議会）
* 中野順二（日本民族青年同盟）

同時在當年勢力廣大的生産黨、国粹會、殉國青年隊等組織雖然沒明列推出議長，但是也成為加盟力量。同時眾多極道人物例如兒玉譽士夫也成為幕後金主和支持力，一時間聲勢浩大從北海道到關東地區、近畿、鹿児島等處都有其分部，但隨著洛克希德事件發生後極右翼勢力在日本民間遭到質疑，內部分裂內鬥也不少，同時期意識形態光譜完全對立的日本赤軍等左翼甚至共產組織也在日本發動一波波騷亂，雙方鬥爭激烈，隨著日本社會經濟發展一般民眾漸漸對極左和極右思想不再熱衷，並認為這些人擾亂了自己平靜的生活，90年代後勢力逐漸微小化，更多右翼人士逐漸往中間思想靠攏並選擇從政道路實現目的，漸漸遠離暴力色彩組織。21世紀後全愛會依然有一些聚會，但人數極度稀少，已經邊緣化。

参考文献
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1. ↑ .  [2019-09-25]. （原始内容存档于2019-09-25）.
2. ↑ .  [2019-09-25]. （原始内容存档于2019-09-25）.
3. ↑ .  [2019-09-25]. （原始内容存档于2019-09-25）.
4. ↑  堀幸雄『戦後の右翼勢力』勁草書房、1983年（昭和58年）
5. ↑  勤皇活動
6. ↑  岡留安則『噂の真相25年戦記』集英社新書、2005年（平成17年）

參看
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* 新納粹主義
* 全愛會（页面存档备份，存于）
* 全愛會官方頻道（页面存档备份，存于）
**提示**：此条目的主题不是1945年莫斯科会议（英语：）之后发表的公报。 
《**莫斯科宣言**》，是1943年10月30日莫斯科会议（英语：）期间签署的四项宣言。該宣言由四強美国、英国、苏联和中華民國签署。会议上签署了四项宣言：《**共同安全宣言**》、《**关于意大利宣言**》、《**关于奥地利宣言**》和《**关于暴行宣言**》。

在中華民國，《**莫斯科宣言**》通常專指《**共同安全宣言**》，又稱《**四強宣言**》。

宣言內容
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### 共同安全宣言

《共同安全宣言》中，中美英蘇，根据1942年1月的《联合国共同宣言》及後續宣言，继续对分别与之交战的轴心国采取敌对行动，直到軸心國无条件投降为止。 四強也认识到，为了维护国际和平与安全，有必要在实际可行的最早日期，根据所有爱好和平国家都接受的主权平等原则，不分大小，建立对所有国家开放的一般性国际组织，即日後的聯合國。

### 关于意大利宣言

《关于意大利的宣言》中，美英蘇宣布，將彻底消灭法西斯主义及其影响，并给予意大利人民机会，在民主原则的基础上建立政府和其他機關。

### 关于奥地利宣言

《关于奥地利的宣言》中，美英苏三国宣布，德国吞并奥地利无效。在战胜纳粹德国后，將建立一个自由的奥地利。

「联合王国、苏联和美利坚合众国政府同意，成为希特勒侵略第一個受害者的自由国家奥地利应从德国的统治下解放出来。

「他们认为1938年3月15日德国强行吞并奥地利是无效的。他们认为自那天以来在奥地利发生的任何变化对他们没有任何约束力。他们宣布，他们希望看到重新建立一个自由和独立的奥地利，从而为奥地利人民本身以及将面临类似问题的邻国开辟道路，找到政治和经济安全，这是持久和平的唯一基础。

「然而，奥地利需因站在希特勒德國一側参加战争、在最终解决方案中扮演的角色，而負起無從迴避的責任。」

### 关于暴行宣言

美国总统小罗斯福、英国首相邱吉尔和苏联部长会议主席史達林签署了《關於暴行宣言》。他们指出，「希特勒的部队在他们占领的及政被逐出的许多国家犯下了暴行、屠杀和冷酷无情的大规模处决，其证据......」他们接着说，德国人将被送回他们犯下罪行的国家，并「由他们所激怒的人民审判」。 德國人的犯罪行为不受地理範圍限制，将受到同盟国政府联合决定的惩罚。

《关于暴行宣言》主要是由邱吉尔起草的，促成欧洲咨询委员会（英语：）的成立。歐洲諮詢委员会起草了《紐倫堡法庭憲章（英语：）》。

参考资料
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1. 1 2 . 國家發展委員會.  [2018-12-20]. （原始内容存档于2021-02-28）. 民國32年（1943）10月，中、美、英、蘇四國在莫斯科簽署《共同安全宣言》（Declaration of Four Nations on General Security，通稱《四強宣言》或《莫斯科宣言》）
2. ↑ . Oxford University Press for the Royal Institute Of International Affairs. 1946.
3. ↑ . www.ibiblio.org.  [2018-12-20]. （原始内容存档于2019-08-20）.
4. ↑  德黑兰会议: 三方晚宴会议1943年11月29日，苏联大使馆，晚上8:30
**林逸冰**（字**玉娥**，女性，1914年10月18日—2012年1月29日），广东汕头澄海东里镇樟林人。生於澄海，死于广州。

生平
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1914年林逸冰出生于广东汕头澄海东里镇樟林观一村索铺巷39号，童年和少年時曾僑居馬來西亞和新加坡。1932年回國，以小学2年级的学历在澄海一小学教书；后到香港谋生。1939年抗日戰爭時期，在江西参加国民党军事委员会战时工作干部训练团第三团，南昌失守，干训团撤到于都，并入中央军校第三分校16期政训总队。毕业后分配到韶关的第四战区政治部（广州沦陷后，韶关成了国民党广东省政府的战时省会）；在特别党部搞财务，军衔则以中尉代理上尉，直至以后的少校。

1949年後到廣州，在航政局（广州港务局的前身）当文职人员后进入黄埔港务局直到1976年4月退休。解放后没多久，林逸冰作为"军统特务"被关押起来，送到设在广州市郊杨箕村的劳动教养处。从劳教处出来，有人介绍林逸冰到海运局预备船员训练班教初中语文。"文化大革命"开始后，除了不断的审查批判之外，林逸冰还被独自关押在一间小房子里达三年之久。

2012年1月29日下午，大年初七，已经好几天不想吃东西以及下床的林逸冰，忽然主动要求到外面走走，儿孙伺候穿戴停当后，坐在沙发上正准备出发，忽然就离去。走的时候，没有多少痛苦，很安详地带着最后的尊严。

家庭
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* 父亲：林运三
* 母亲：
* 姐：
* 弟：林觉夫
* 妹：林玉峦

* 林逸冰幼年家庭合照1922林逸冰幼年家庭合照1922
* 林逸冰与两个弟弟林逸冰与两个弟弟
* 林逸冰与弟弟林觉夫在柳州林逸冰与弟弟林觉夫在柳州
* 林逸冰家庭合照1959林逸冰家庭合照1959

参考资料
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* 姐弟情 广东作家网广州文史网 （页面存档备份，存于）
* 遗物归故里
* 故居 （页面存档备份，存于）
* 秋山几重
**埃瓦格里烏斯·龐帝古斯**（Evagrius Ponticus，公元345-399年）是一位本都伊博拉(Ibora)主教的兒子，他居住在距離巴西爾大帝(Basil the Great)家族莊園不遠的地方。在371年或之後，他被任命為巴西爾大帝的讀士。埃瓦格里烏斯·龐帝古斯隨同格列高利前往君士坦丁堡，在那裡他被任命為副主教，並參與了第二次普世大公會議（381年）。為了逃避婚外情的誘惑（根據帕拉迪烏斯的說法），他前往耶路撒冷，並加入了由長老梅拉尼婭和魯菲努斯領導的修道院團體。在383年，他宣誓成為修道士。接著，他前往埃及，在那裡成為埃及修道主義的中心人物，也是沙漠教父中最傑出之一。他接受了一定程度的正統哲學和神學訓練，這在當時的僧侶中相當罕見。他甚至為了追求禁慾的生活而放棄了在君士坦丁堡的神學職位。

著作
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埃瓦格里烏斯·龐帝古斯的著作非常傑出，不僅在哲學內涵方面豐富，而且以其細緻入微的描述闡釋了冥想生活的方法、心理狀態，以及特殊體驗的實質。舉例來說，他提出了八種對精神造成毀滅性影響的「邏輯斯魔」，這是他自身體驗到的一連串慾望、想像、意志和理智上的企圖。他的闡述展現了對心理學的精深見解和對道德的深刻觀察，這在基督教或異教的冥想文學中都是前所未見的。

教導
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埃瓦格里烏斯·龐帝古斯教導修道士應當區分三種不同的意念：天使的意念、人的意念、以及魔鬼的意念。那些由天使啟發而來的意念給人帶來平安，相反，由魔鬼引起的意念則使人感到困擾。修道士的任務是治理那些魔鬼的意念，換句話說，是那些邪惡的念頭。為此，埃瓦格里烏斯·龐帝古斯著有《論八種意念》，詳細闡述了魔鬼所激發的八種意念：貪食（gluttony）、色慾（fornication）、貪婪（avarice）、憂傷（sadness）、憤怒（anger）、怠惰（acedia）、虛榮（vainglory）、驕傲（pride）。這八種邪惡的念頭導致對外在和內在世界的非理性、誤導的認知反應，由這些邪惡的念頭引起的傾向和行為即是「偏情」和「惡行」。

1. ↑  Guide to Evagrius Ponticus edited by Joel Kalvesmaki
2. ↑  大衛‧班特利‧哈特，《基督教的故事》，（台中市：好讀出版, 2013），78。
3. ↑  崔國瑜（2019）。 第四世紀沙漠教父伊瓦格魯斯的靈性教育。 《生命教育研究》，第十一卷第二期，34。 

頁 23-52 *DOI 10.3966/207466012019121102002*
1919年6月3日，北京军阀政府大规模逮捕爱国学生引起了上海等各地工人的爱国大罢工。

背景
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1919年5月4日由北京学生发起，迅速发展到全国各地的五四爱国运动是一次空前伟大的反帝反封建的革命运动。他的直接目的，是反对帝国主义列强在巴黎和会上损害中国主权；同时但对北京军阀政府在这个问题上的卖国政策。在这次运动中，刚刚发展壮大起来的中国工人阶级，受国际国内革命潮流的影响，积极参加了斗争，开始以独立的姿态登上了中国的政治舞台。  

还在5月4日的前两天，济南就有3000多工人举行演说大会，反对日本侵占青岛。5月4日以后，北京上海等各地都有许多工人同情和支持学生的爱国行动。

六三事件引起的罢工
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虽说这次爱国主义罢工被称为六三罢工，但实际上第一次罢工是6月5日开始的，而称之为六三罢工的原因是6月3日是这一系列罢工事件的导火索。  

1919年6月3日，北京军阀政府出动军警逮捕在街头进行爱国宣传的学生千余人，激起了各地工人和各阶层人民的极大愤怒。6月5日，上海日商纱厂工人首先举行罢工，抗议军阀政府的镇压，支援爱国学生。随后，各业工人也纷纷罢工，投入斗争。到6月10日，全市罢工工人共达11万余人。此外还有参加商店罢市的店员7万余人，形成了空前的爱国大罢工。继上海之后，唐山京奉铁路3000余工人、长辛店京汉铁路工人、天津的人力车夫和杭州、九江等地的工人，也都纷纷举行了爱国罢工；其他许多城市，如济南、南京、长沙、武汉、杭州、芜湖、无锡、厦门、安庆等地工人，大都参加了集会、情愿、游行示威、和抵制日货等爱国斗争。

爱国运动的胜利
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六三大罢工，与当时各地的学生罢课、商人罢市、共同形成了以工人阶级为主力的"三罢"斗争，使五四运动从单纯知识分子的爱国运动，发展成为由广大各阶层人民参加的革命运动，给了帝国主义和军阀政府以沉重的打击，引起了他们的惶恐不安。  

当时上海的帝国主义分子镜湖："第一次动摇上海工业机构的罢工。"6月9日，上海反动的军政当局机电北京政府，要求立即接受民众的爱国主张，平息工人罢工，以免铸成大错。第二天，天津总商会也向北京政府发出急电，指出："栖息于京埠之劳动者数十万，现已发生不稳之象。倘迁延不决，演成事实，其危厄之局，痛苦有过于罢市者！"  

在工人阶级和其他各界人民的强大压力下，北京军阀政府被迫释放了学生，撤消了曹汝霖、陆宗舆等亲日卖国贼的职务，随后又命令出席巴黎和会的中国代拒绝在丧权辱国的合约上签字，从而使这次爱国运动取得了空前未有的胜利。

阶级意识
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五四运动一个最为重要的历史作用，就是促进了马克思主义与中国工人运动的结合，为中国工人阶级的政党——中国共产党的成立准备了条件。而中国共产党成立的基础的就是工人阶级意识的形成。  

1920年夏，北京共产主义小组邓中夏等在长辛店创办的"劳动补习学校"。1920年11月，上海共产主义小组领导建立了上海机器公会。这也是中国第一个真正具有阶级性和群众性的公会组织。  

这些都是六三罢工的核心城市，说明了这次爱国主义罢工一方面体现了五四运动过程中，工人阶级开始敢于同帝国主义、封建主义正面斗争的情况，一方面促进了工人阶级在五四运动中的阶级意识。

意义
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六三大罢工是中国近代历史上第一次出现的、具有鲜明的反帝反封建性质的政治大罢工。  

各地工人，提出反帝爱国政治要求的同时，抵抗了帝国主义和军阀的镇压，抵制了向资产阶级的动摇、妥协的倾向。这些都反映了中国工人阶级的觉醒。  

六三大罢工第一次显示了中国工人阶级在革命斗争中的强大力量，表明它开始以独立的姿态登上了中国的政治舞台。
**德梅特里奥·阿尔贝蒂尼**（義大利語：，1971年8月23日—），意大利已退役足球員，曾長時間效力意大利球會AC米兰。意大利足球傳奇巨星之一。

生平
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阿尔贝蒂尼出身於AC米兰青训营，出露锋芒后，于90/91赛季租借至乙级球会帕多瓦。1991年卡佩罗接替沙基成为米兰主教练，随即启用阿尔贝蒂尼代替安切洛蒂。之后米兰迎来最辉煌的时期。意甲联赛，91/92年至93/94年赛季三连冠，期间58场不败的纪录至今未有球队打破，92/93的单赛季不败只有阿森纳可以媲美。欧洲冠军杯，1993至1995连续三年进入决赛，并于1994年在雅典以4-0击败西甲霸主巴塞罗那，成为冠军；92/93赛季的欧冠，决赛前的10场比赛，米兰保持全胜，十连胜的记录直至05/06赛季才被巴塞罗那追平。作为组织核心，阿尔贝蒂尼居功至伟。

凭借米兰的出色表现，阿尔贝蒂尼早早入选意大利国家队，参加1994年世界杯，以主力身份打满全部7场比赛，赢得亚军。阿尔贝蒂尼在点球决战中位列巴雷西之后第二个出场，成为世界杯决赛史上最年轻的点球选手，当时不满23岁。

1995年之后由于卡佩罗离任，加之球队老化，AC米兰成績下滑，连续两赛季跌出前十。但巴雷西的退役，使阿尔贝蒂尼成为新的领袖，以组织见长的他在96/97赛季进球数达到8个，为个人最高纪录。98/99赛季，阿尔贝蒂尼的传球与比尔霍夫的头球配合所向无敌，在不被看好的大势下逆转夺冠。之后阿尔贝蒂尼受伤病所累，出场减少。2002年安切洛蒂出任米兰主教练。世事变迁因果循环，当年被阿尔贝蒂尼取代而退役的安切洛蒂立即着手更换球队核心，因此阿尔贝蒂尼於2002年租借至西班牙的马德里竞技，2003年再被租借至拉齐奥，2004年夏天加入亚特兰大。半个赛季后阿尔贝蒂尼被里杰卡尔德带到西甲球队巴塞罗那，作为重要的辅助球员获得当赛季西甲冠军。

04/05赛季结束后，巴塞罗那大幅引援，不再与阿尔贝蒂尼续约。新合约难觅，阿尔贝蒂尼遂于2005年底宣告退役。

国家队生涯，从1992年开始至2001年，阿尔贝蒂尼作为主力征战10年。从号码上可见一斑，94年世界杯11号，96年欧锦赛10号，98年世界杯9号，2000年欧锦赛4号。2002年3月27日阿尔贝蒂尼最后一次代表国家队出场，客场对垒英格兰，下半场替补出场，助攻蒙特拉2球，是时18号。

阿尔贝蒂尼的告别赛于2006年3月在聖西路球場举行，出场比赛的欧洲足球先生便有7位：古利特、范巴斯滕、帕潘、维阿、舍甫琴科、罗纳尔迪尼奥、卡卡（2007）。

2006年開始擔任意大利足協副主席至今。

榮譽
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* 意甲聯賽冠軍：1992、1993、1994、1996、1999
* 西甲聯賽冠軍：2005
* 歐洲聯賽冠軍杯：1994
* 世界杯亞軍：1994
* 歐洲國家杯：2000（亞軍）

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* 论
* 编
意大利队阵容  –  1992年夏季奥林匹克运动会男子足球比赛 |
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* 1 安东尼奥利
* 2 博诺米
* 3 法瓦利
* 4 卢扎尔迪
* 5 马特雷卡诺
* 6 奥兰多
* 7 罗西尼
* 8 塔科拉
* 9 韦尔加
* 10 阿爾貝蒂尼
* 11 巴乔
* 12 佩鲁齐
* 13 科里尼
* 14 马尔科林
* 15 索尔多
* 16 布索
* 17 罗科
* 18 费兰特
* 19 梅利
* 20 穆齐
* 主教练：马尔蒂尼

 | 義大利 |

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* 论
* 编
意大利队参赛名单  –  1994年世界杯足球赛（亞軍） |
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* 1
* 2
* 3
* 4
* 5 （副隊長）
* 6  队长
* 7 米奴迪
* 8 梅斯
* 9
* 10
* 11
* 12 馬基茲安尼
* 13
* 14
* 15
* 16
* 17
* 18
* 19
* 20
* 21
* 22 布基
* 主教练：

 | 義大利 |

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* 论
* 编
意大利队参赛名单  –  1996年 |
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* 1
* 2 阿波洛尼
* 3 队长
* 4 卡尔博尼
* 5
* 6
* 7
* 8 穆西
* 9 托里切利
* 10
* 11
* 12
* 13 罗西托
* 14
* 15 迪利维奥
* 16
* 17 富塞尔
* 18
* 19
* 20
* 21
* 22 布奇
* 主教练：

 | 義大利 |

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* 论
* 编
意大利队参赛名单  –  1998年世界杯足球赛 |
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* 1
* 2
* 3  队长
* 4
* 5
* 6
* 7
* 8 托里切利
* 9
* 10
* 11
* 12
* 13 科伊斯
* 14
* 15 迪利维奥
* 16
* 17 莫列罗
* 18
* 19
* 20 基耶萨
* 21
* 22
* 主教练：

 | 義大利 |

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* 论
* 编
意大利队参赛名单  –  2000年 |
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* 1
* 2
* 3 队长
* 4
* 5
* 6
* 7
* 8
* 9
* 10
* 11
* 12
* 13
* 14
* 15
* 16
* 17
* 18
* 19
* 20
* 21
* 22 安东尼奥利
* 主教练：

 | 義大利 |

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**黄银宝** （世界語：，1962年—）是中国世界语专家、农艺师、经济学家、企业家，金桥投资公司前总裁，金桥世界语中心主任。他于1983年成为世界语专家，并与国际同行一起创立了国际农业世界语协会（IAEA）。2017年12月，黄银宝获颁"年度世界语者（英语：）"荣誉称号。

他用世界语在《*科学杂志》*和《*国际农业》* （IAEA）上杂志上发表了数十篇有关农业的科学报告。

在2011-2013年，他与丹尼斯·基夫（Dennis Keefe）合作，在中国海南举办世界语岛活动，为来自23个国家的150多位世界语人士提供了培训，每次活动持续30天。

2017年1月1日，他创立了独立的世界语杂志《 *Tra la mondo》* 。

2017年5月，他主动发起主编了联合国教科文组织的第一本世界语版的杂志，即联合国教科文组织官方杂志《信使（英语：）》的世界语版本。他作为世界语版主编、赞助者和杂志负责人，代表国际世界语协会同联合国教科文组织合作，出版了《信使》，为期三年，直至2019年底转交给中国外文局主编出版。

在2019年，他发起了主编了联合国教科文组织*的第一本世界语著作《从想法到行动：* （页面存档备份，存于）联合国教科文组织与国际世界语协会于2020年7月出版的联合国教科文组织70年》。

自2021年2月1日起，他根据这本书制作了每周一次有关联合国教科文组织历史的录像带故事，总共46段录像带 （页面存档备份，存于），直到2021年11月它的诞辰纪念日。

在教学和启发方面，2014年，他在第99届国际世界语大会上做了主题演讲，并在国际世界语大会大学进行了演讲，并于2014年8月在中国西安发起举办了国际世界语研讨会（Eastern E-Seminar-AMO3），并于2016年2月在尼泊尔主持了国际世界语研讨会*，他同时是《年轻朋友》* （2015-）的文字审稿人。在法国举办的第41届国际世界语协会研讨会期间，他以*世界语联合国教科文组织信使杂志及*联合国教科文组织网站为题发表了演讲。

外部链接
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* 黄银宝说世界语的bilibili个人空间
* 黄银宝说世界语的新浪微博需註冊
* 黄银宝说世界语·小红书/RED

参考资料
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