**重庆隧道惨案**又称**大隧道惨案**和**六五大轰炸**，發生於中華民國抗日戰爭的重慶大轟炸期间，是重庆市民为躲避日军轰炸于大隧道防空洞中发生的一系列踩踏、窒息的事件。重庆国民政府为躲避日军飞机轰炸，挖掘了多条防空洞，大隧道是其中之一，位于市中心稍偏西的十八梯。1941年6月5日大量民众为躲避日军轰炸，涌进十八梯大隧道公共防空洞，造成洞内人员饱和，在长时间的高温和严重缺氧情况下，因窒息、踩踏而造成大量人员伤亡。

背景
--

### 重庆大轰炸

条目：重庆大轰炸
日军对中国实施轰炸的行为自抗战初期就已开始。七七事变后不久，即把无区别攻击列入军事操典。1937年11月日本陆军航空本部的《航空部队使用法》规定：第103："政略攻击的实施，属于破坏要地内包括政治、经济、产业等中枢机关，并且重要的是直接空袭市民，给国民造成极大恐怖，挫败其意志。"

1938年初至1938年底，日军对重庆进行试探性的轰炸，出动的架次较少，多数为陆军航空队。1938年10月，日军攻陷武汉，因为武汉距离重庆较近，日军大本营便对侵华日军颁布"由空中入侵，对敌军战略中枢加以攻击，同时进行空中歼灭战"的命令。同时，武汉会战后日本海军溯长江而上，进驻武汉，此后，日本海军航空队担任对重庆的轰炸。1940年，日本陆军航空队以山西运城为基地，海军航空队以湖北汉口为基地，对重庆的轰炸更为频繁。

### 防空设施与大隧道防空洞

重庆大轰炸期间，消防人员参与救火
在此期间，由于中国空中力量和防空能力较薄弱，对领空缺乏有效的保护，因而大量采取使用防空警报和挖掘防空洞的方法予以防范和应对。较场口大隧道就是众多防空洞之一，位置在重庆市中区十八梯石灰市路口附近，较场口大隧道是1936年设计的，洞内宽度两米，高也两米，有多处急弯，两旁有木板钉成的长凳，每隔30米左右，洞壁上挂一盏油灯，大约可容纳5000人。此隧道里没有相应的通风、防火、防毒、排水、医疗等设备，较为简陋。隧道原本是作为交通使用的，因设计失败而废弃，后作为防空洞使用。

事件
--

### 惨案经过

1941年6月5日下午，日军20多架飞机飞临重庆上空，进行轰炸。由于事出突然，民众只能寻找就近的防空洞躲藏。由此，较场口大隧道的防空洞里涌入了大量民众。因大量民众涌入了空间有限的隧道里，导致呼吸不畅，洞里有人发生头晕、呕吐等现象，洞壁上的油灯也因为缺氧而相继熄灭。然而，防护团奉命不准人们在紧急警报没有解除之前出洞而将洞门从外上锁，这时洞内的人想出来换气，拼命往外挤，而洞口的人为了躲避轰炸又拼命的往洞内钻，人群拥挤中纷纷跌倒，互相踩踏，加之空气缺乏，呼吸困难，又发生窒息，导致死伤。夜晚11时左右，日军轰炸停止后，洞门这才被打开，随后重慶市政府开始组织人员抢救与善后。

六月五日敌机袭渝情况暨伤亡损害概况表| 投弹地点 | 投弹种类枚数 | 人口伤亡 | 建筑物损毁（房屋） | 交通工具 |
| 爆炸弹 | 燃烧弹 | 伤 | 亡 | 栋 | 间 |  |
| 重庆市 |  |  |  |  |  |  |  |
| 安乐洞街 | 3 |  |  |  |  |  |  |
| 宰房沟 | 1 | 1 |  |  | 1 |  |  |
| 德兴里 | 2 |  |  |  | 6 |  |  |
| 莲花池正街 | 3 |  |  |  | 5 |  |  |
| 新民街 | 3 |  |  |  | 6 |  |  |
| 水市巷 | 1 |  |  |  | 1 |  |  |
| 和平路 | 3 |  |  |  | 4 |  |  |
| 金汤街 | 2 |  |  |  | 2 |  |  |
| 中一路 | 1 | 2 |  |  |  | 10 |  |
| 神仙洞新街 | 2 |  |  |  |  | 8 |  |
| 保节院 | 1 |  |  |  |  |  |  |
| 上安乐洞街 |  | 3 |  |  | 4 |  |  |
| 神仙洞街 | 2 |  |  | 1 |  |  |  |
| 纯阳洞 | 3 |  | 2 |  | 3 |  |  |
| 上南区马路 | 1 |  | 1 | 6 | 17 |  |  |
| 上石板坡 | 2 |  |  |  | 1 |  |  |
| 下宰房 | 1 |  |  |  |  |  |  |
| 石板后街 | 1 |  |  |  | 3 |  |  |
| 神仙洞街 | 3 |  |  |  | 12 |  |  |
| 刁家巷 | 2 |  |  |  | 5 | 1 |  |
| 东华观巷 |  | 1 | 1 |  |  | 1 |  |
| 文华街 |  | 2 |  |  |  |  |  |
| 民生路 | 1 |  |  |  | 5 |  |  |
| 若瑟堂 | 1 |  |  |  |  |  |  |
| 莲花洞 | 1 | 1 |  |  |  |  |  |
| 安乐洞 | 3 |  |  | 8 | 10 |  |  |
| 新民街 | 1 |  |  |  | 2 |  |  |
| 莲花池后街 | 2 |  |  |  |  |  |  |
| 中一路 |  | 4 |  |  |  |  |  |
| 金汤街 | 1 | 2 |  |  |  |  |  |
| 保节院 | 1 | 2 |  |  |  |  |  |
| 维新街 | 1 |  |  |  | 1 |  |  |
| 长十间 | 1 |  |  |  | 1 |  |  |
| 放牛巷 | 1 |  |  |  | 2 |  |  |
| 宰牲院 | 1 |  |  |  | 1 |  |  |
| 马蹄街 | 1 |  |  |  | 1 |  |  |
| 蔡家石堡 | 1 |  |  | 1 | 3 |  |  |
| 土地滩 | 1 |  |  | 2 |  | 2 |  |
| 合计 | 60 | 17 | 12 | 6 | 51 | 185 | 民船5 |
| 注：1、敌机架数系侵入市区或监视县计算之； 2、警报次数系本部发布警报累计计算之； 3、被炸区域次数系一次警报内在何处投弹何处计算一次； 4、投弹数目以调查所得，其他投入江中者未列入。" |
| 参考资料： |
|

惨案发生后，時任重庆市市长吴国桢对现场描述："洞内之(难民)手持足压，团挤在一堆。前排脚下之人多已死去，牢握站立之人，解之不能，拖之不动，其后层层排压，有已昏者，有已死者，有呻吟呼号而不能动者，伤心惨目，令人不可卒睹。"

### 后续发展

惨案发生后，時任中華民國行政院院長兼國民政府軍事委員會委員長蔣中正命令组成"大隧道窒息惨案审查委员会"，对惨案进行调查。

中共中央南方局主办的《新华日报》在6月7日对此进行了专题报道，并用大字标题为：《前晚空前惨剧，各方极为重视，市参会请惩办肇事者》。

重庆《新民报》报道，惨案遇难者一部分尸体由死者家属自行择地安葬，其余的全部尸体因家属无力择地或家在外区者，由重庆陪都空袭救护委员会运往长江北岸，在地名叫黑石子的丘陵之间掩埋。

大隧道惨案发生后，国民政府组织了善后工作，拖运尸体现场
惨案后，较场口的大隧道防空洞进行了整修。隧道从地面深挖地底10米左右的岩层，然后平伸约2公里（可以通往两路口隧道口）。中途又分成三个叉道口，隧道高宽约2米多，正常容量为4384人，拥挤时可达到6555人。并添置了通风器和发电机等设施。

"陪都空袭救护委员会"对隧道死难家属中的鳏寡孤独、无人抚养者发放了赈金。老弱残废每人300元，失学幼孤每人200元，到9月7日止，共发放赈金11万元。

遇难者人数
-----

遇难者人数存在争议，存在461人到近万人的众多不同说法：

重庆国民政府官方认定的遇难人数为992人。1941年6月6日，国民政府防空司令部发布公告："死亡461人，重伤291人"。此统计结果引发民众不满和质疑。后大隧道惨案审查委员会以将近20天的时间，组织专家到出事隧道勘测，向运送尸体的驳船公会及船户，掩埋尸体的陪都空袭救护委员会所属抚济组掩埋股等有关单位调查后，于7月3日公布《审查报告》称："本案死亡人数，本会认定以992人为最准确数（其中有儿童151人），本案因重伤送入各医院者计151人。"重庆卫戌总司令部在上報行政院关于大隧道窒息惨案原因及抢救情况的函中称共计运出尸体1115具。

1994年重庆市人防办撰写的《重庆市防空志》中称惨案死亡人数估计为"2000—3000人"，但没有为该估计提出必要的根据。1995年西南师范大学历史系撰写的《抗战时期重庆的防空》称"窒息案中惨死市民近万人"，也没有提出依据。

有目击者回忆："从洞内抬出的死尸，先用薄棺材入殓，但因为太多，就用粗篾席包扎。然而，粗篾席也远远不够用，剩下的死尸只好用20辆卡车运到朝天门河边，再用50只船运到黑石子地区掩埋。这项工作花费了5天时间才完成"。

幸存者向日本政府索赔
----------

2004年，重庆大轰炸幸存者和遇难者亲属组成"重庆大轰炸受害者民间对日索赔团"，大隧道惨案幸存者粟远奎担任团长。先后40余次到日本法院进行跨国诉讼，要求日本政府谢罪赔偿。

2019年12月，日本最高法院对该案进行终审判决，判决虽承认重庆大轰炸历史事实，但驳回中国原告要求日本政府谢罪赔偿请求。

调查及处置
-----

### 相关调查

据审查委员会调查公布的《审查报告》指出："第一为事前的隧道工程设计与设备不良，其次为平时与临时管理无方。防空工程之主管与防护最高负责机关，平时及临时之配套指挥，不能辞其咎。"惨案发生时，隧道内的人数远远超过设计容纳的人数。《审查报告》认为："镇静之避难者，在换气设备的防空洞滞留一小时，每人所需之空气应为一立方公尺。通常以滞留2小时为准，每人应有3立方公尺的空气量。"按照较场口防空洞的容积计算，该防空洞最多仅能容纳4384人，而据幸存者的描述当时隧道内的人数远远超过最大容量，造成很多人缺氧窒息。

据称在发生踩踏窒息事故后，守卫队伍曾几次打电话给防空副司令胡伯翰要求打开隧道门，但被胡以警报未解除为由并未许可。直到铁门已经倒下，不少人向外面涌，胡才下令解除紧急警报，仍保持空袭一般警报状态。

隧道的设计者谢元模、陈公矩不是专攻地下空间工程的人员，所以，工程设计有先天性的技术缺陷。比如规定各段隧道两端出口必须一头高一头低，根据热胀冷缩的形成原理使空气对流，来达到自然通风的效果，但隧道都很长，中间却没有设计通风井工程，使设施原理失效。另外，又没有排水沟设施，洞内积水无法解决，天气炎热，人口一多，潮湿蒸发上来，气闷难当。洞身高度不足，顶石风化，进出口也太少，也造成进出不便。

关于通风设备，在较场口大隧道内4月中旬安装好了电动通风机，6月3日试验开车，约定5日下午14:00-17:00验收，但厂方直等到警报发出前半小时，防空部谢元模也没有出现。据谢元模解释：因本人非电器专家，原约定电灯厂工程师同往验收，因该人未到，故未往验收。"据防空部第三处正、副处长丁荣灿和潘联说，真正原因是防空部没有给军政部贿赂，军政部拒绝验收，机器竟不敢启用任其闲置。造成防空洞质量缺陷的另一个原因是经费不足和挪用。据谢元模报告，关于通风照明设备工程，行政院直到1941年5月26日，才核准防空部工程处1941年度防空设施经费一共140万元，其中大隧道工程占40万元。这些经费大部被挪作他用。1940年12月，防空部申请大隧道内安装通风机30具需款39万元，因为付不起钱，只买了20具。

### 处置

國民政府軍事委員會下令免去劉峙所兼任之重慶防空司令部司令职务，另派重庆警备司令部司令賀國光兼任防空司令；对重庆防空司令部工程处副处长谢元模，则给以"玩忽职务，着即撤职"。重庆城防司令部副司令胡伯翰被撤职留任，隧道工程处处长吴国柄被撤职，重庆市市長吴国桢被撤职留任。

后世纪念
----

重庆大隧道惨案遗址
重庆市人民政府将每年的6月5日定为"防空警报试鸣日"。从1998年开始，每年都在这一天拉响重庆主城区的防空警报。

惨案发生地重庆市渝中区较场口建有重庆大隧道惨案旧址纪念馆，于2000年9月被重庆市人民政府列为市级文物保护单位。

文艺创作
----

### 电视剧

* 记忆之城（2007年，中国大陆）

参见
--

* 重庆大轰炸

参考资料
----

1. 1 2  杨筱.. 《抗日战争研究》: 153—159页.
2. 1 2 . 华夏经纬网. 2010-06-05  [2021-09-02]. []
3. 1 2 3 4 5  王自军.. 抗日战争纪念网. 2022-06-11  [2022-08-30]. （原始内容存档于2022-08-30） –上海法治报.
4. ↑  重庆市人民防空办公室.. 1994: 218页.
5. ↑  重庆市委党史研究室. 重庆市抗日战争时期人口伤亡和财产损失. 中共党史出版社. 2014.07
6. 1 2 3 . 上海党史.  [2022-08-30]. （原始内容存档于2022-08-30）.
7. 1 2 3 . 中国共产党新闻网. 2015-10-15  [2022-08-20] –人民政协报.
8. ↑  西南师范大学历史系.. 重庆: 重庆出版社. 1995年: 55页.
9. ↑ . 光明网. 2021-12-13  [2022-08-30] –中新社.
10. ↑  《审委会报告》，《大公报》1941年7月3日-7月4日
11. ↑  李伟.. 国防时报电子版.  [2022-08-30]. （原始内容存档于2022-08-30） –《特别文摘》.
12. ↑  重庆市档案馆防空部卷案卷67
13. ↑  重庆市档案馆工务局卷案卷179/4
14. ↑  央视新闻客户端.. 环球网. 2022-06-01  [2022-08-30].
15. ↑  刘政宁、周小平.. 北青网. 2021-09-30  [2020-08-30] –人民网-重庆频道.
16. ↑  东方早报.. 新浪网. 2007-09-06  [2022-08-30]. （原始内容存档于2022-08-30）.

外部链接
----

* 重慶防空隧道惨案
* 從「那一夜，我們說相聲」 談大隧道慘案 （页面存档备份，存于）

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

| * 
* 论
* 编
踩踏事故列表 |
| --- |
|  |
| 19世紀 | 
* 1823 馬爾他瓦勒他（英语：）
* 1876 紐約布魯克林劇院（英语：）
* 1883 英國桑德蘭
* 1896 俄羅斯霍登卡練兵場（英语：）

 |
|  |
| 20世紀 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 1900-1940年代 | 
* 1902 Shiloh Baptist Church（英语：）
* 1903 Iroquois Theatre（英语：）
* 1908 Barnsley Public Hall（英语：）
* 1913 Italian Hall（英语：）
* 1927 Laurier Palace Theatre（英语：）
* 1934 日本京都站（日语：）
* 1941 中國重慶隧道
* 1943 Bethnal Green tube station（英语：）
* 1946 Burnden Park（英语：）

 |
|  |
| 1950-1980年代 | 
* 1954 Kumbh Mela（英语：）
* 1954 日本二重橋（日语：）
* 1956 日本彌彥神社
* 1957 廣州越秀山煙花晚會
* 1967 Kayseri Atat（英语：）
* 1968 Monumental Stadium（英语：）
* 1971 Ibrox（英语：）
* 1974 Zamalek（英语：）
* 1979 The Who concert（英语：）
* 1981 Karaiskakis Stadium（英语：）
* 1982 Luzhniki（英语：）
* 1985 海塞尔球场惨案
* 1987 上海陸家嘴渡口
* 1988 Kathmandu stadium（英语：）
* 1989 提比里西
* 1989 英國希爾斯堡

 |
|  |
| 1990年代 | 
* 1990 沙特阿拉伯麥加朝覲
* 1991 中國太原
* 1991 Oppenheimer Stadium（英语：）
* 1992 Mahamaham（英语：）
* 1992 Bastia（英语：）
* 1993 Camp Randall Stadium（英语：）
* 1993 香港蘭桂坊
* 1994 Mecca（英语：）
* 1994 Gowari（英语：）
* 1996 Ujjain and Haridwar（英语：）
* 1996 Estadio Doroteo Guamuch Flores（英语：）
* 1997 Uphaar Cinema（英语：）
* 1998 Mecca（英语：）
* 1999 Sabarimala（英语：）
* 1999 Nyamiha（英语：）

 |

 |
|  |
| 21世紀 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 2000年代 | 
* 2000 Roskilde Festival（英语：）
* 2001 Mecca（英语：）
* 2001 Ellis Park Stadium（英语：）
* 2001 Accra Sports Stadium（英语：）
* 2001 Akashi pedestrian bridge（英语：）
* 2001 日本明石煙花大會
* 2003 E2 nightclub（英语：）
* 2003 The Station nightclub（英语：）
* 2004 沙特阿拉伯麥加
* 2004 北京密雲燈會
* 2005 南韓尚州音樂會
* 2005 Mandher Devi temple（英语：）
* 2005 Al-Aaimmah bridge（英语：）
* 2005 Chennai（英语：）
* 2005 Chennai（英语：）
* 2006 Mecca（英语：）
* 2006 PhilSports Stadium（英语：）
* 2008 萬隆（英语：）
* 2008 Naina Devi temple（英语：）
* 2008 印度焦特布尔（英语：）
* 2009 Houphou（英语：）
* 2009 Mawazine（英语：）
* 2009 中國湘鄉校園

 |
|  |
| 2010年代 | 
* 2010 柬埔寨金邊
* 2010 Kor Royal Cup（英语：）
* 2010 Pratapgarh（英语：）
* 2010 爱的大游行踩踏事故（英语：）
* 2010 柬埔寨金边
* 2011 印度喀拉拉邦
* 2012 Port Said Stadium（英语：）
* 2012 Satsanga Deoghar（英语：）
* 2013 非洲象牙海岸
* 2013 Kiss nightclub（英语：）
* 2013 Kumbh Mela（英语：）
* 2013 Madhya Pradesh（英语：）
* 2014 中國寧夏西吉
* 2014 中國昆明小學
* 2014 上海外灘
* 2014 印度孟買（英语：）
* 2014 Stade Tata Rapha（英语：）
* 2014 Patna（英语：）
* 2014 巴基斯坦木爾坦（英语：）
* 2014 Kwekwe（英语：）
* 2015 海地狂歡節（英语：）
* 2015 埃及六月三十日球場（英语：）
* 2015 沙特阿拉伯麥加朝覲
* 2015 羅馬尼亞布加勒斯特夜總會
* 2017 中国濮阳小学
* 2017 義大利杜林（英语：）
* 2017 Estadio Tiburcio Car（英语：）
* 2017 印度孟買（英语：）
* 2018 Caracas（英语：）
* 2018 Corinaldo（英语：）
* 2019 Antananarivo（英语：）
* 2019 伊拉克卡爾巴拉
* 2019 香港油麻地

 |
|  |
| 2020年代 | 
* 2021 以色列篝火節
* 2021 德州天文音樂祭（英语：）
* 2022 埃及吉薩
* 2022 印尼坎朱鲁汉
* 2022 首爾梨泰院
* 2022 民主剛果金夏沙
* 2023 也門沙那

 |

 |

 |


|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

| * 
* 论
* 编
重庆大轰炸 |
| --- |
|  |
| 1938年2月18日－1943年8月23日 |
|  |
| 人物 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 日方 | 
* 井上成美
* 大西瀧治郎
* 嶋田繁太郎
* 远藤三郎
* 第3飛行師團 (日本陸軍)

 |
|  |
| 中方 | 
* 劉峙
* 魏大銘
* 赫伯特·奥斯本·亚德利
* 苏联航空志愿队

 |
|  |
| 受害者 | 
* 孙寒冰

 |

 |  |
|  |
| 机型 | 
* 九六式陸上攻擊機
* 九七式重轟炸機

 |
|  |
| 惨案 | 
* 重庆隧道惨案

 |
|  |
| 赔偿 | 
* 重庆大轰炸赔偿请求诉讼

 |
|  |
| 纪念 | 
* 重慶大轟炸遺址
* 「六·五」隧道慘案舊址
* 重慶市消防人員殉職紀念碑
* 孫寒冰墓

 |
|  |
| 相关电影 | 
* 大轟炸
* 苦干
* 记忆之城

 |

 |