**提示**：此条目的主题不是**飞行甲板**。 
一段空中巴士A319降落時在駕駛艙內拍攝的短片
**駕駛艙**（英語：），是飞行员控制飛機的座艙，通常位於一架飛機的前端。除了早期的部分飛機，如今大部分飛機的駕駛艙采用密閉式的設計。

飛機駕駛艙內一般安裝有各類飛行儀表和飛機控制系統。大部分的民航飛機，其駕駛艙和乘客的座艙之間由驾驶舱舱门隔開，一般為雙人座，左側為機長，右側為副駕駛。2001年9月11日九一一恐怖襲擊事件發生後，大部分航空公司对舱门进行加固，以應對劫機等意外事件的發生。

值得一提的是，貨機駕駛艙與客機駕駛艙不同的是在於駕駛艙與後艙間的門，由於貨機駕駛艙後方為貨艙（747貨機則為正副機師組員休息室），機上只有正副機師2至4名，因此只需隔簾即可。客機駕駛艙則須應對劫機等意外事件，因此駕駛艙門需嚴密的防護結構（如：防彈鋼板、密碼鎖、監視錄影系統、機電通話系統等）。

一架安-124運輸機的駕駛艙
A380的駕駛艙。大部分的空中巴士客機均採用了玻璃座艙以及線傳飛控的設計
一架飛行中的薩博2000駕駛艙
羅賓DR400的飛行儀表
1936年產的德哈維蘭虎蛾機駕駛艙

發展歷史
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1912年，英國製造商阿弗羅推出一款F型单座試驗機Avro Type F，成為世界上第一架擁有全封閉式座艙設計的飛機，仅造了1架。

1919年，德国容克斯推出全金属的F 13Junkers F 13"安娜丽丝"（Annelise），引领现代客机布局，拥有2个独立舱；前方是驾驶舱，正副双驾驶，座椅并列；后方是4座乘客舱。制造了322架。

然而直至1920年代初期，大部分客機還在採用駕駛艙開放，座艙封閉的設計。當時的軍用雙翼飛機、單引擎飛機、攻擊機普遍採用了開放式的駕駛艙。为抵御高空恶劣的环境，飞行员身穿飞行夹克、头戴飞行帽，外加护目镜和宽大围巾，并成为广受民间追捧的一种摩登潮流。這種状态一直延續到第二次世界大戰結束。

1939，當時封閉式駕駛艙已經非常普遍，飞行员无需再暴露在风雨中，美国泛美航空公司在使用Boeing 314"飞剪式"（Clipper）的跨洋豪华定期航线上，首次为机长、机械师和空乘配置模仿英国海军制服（有袖环无肩章）的着装，一改以往飞行夹克的装束，成为现代航班的特色，亦成为受民间追捧的摩登潮流。

飛行儀表
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現代飛機駕駛艙通常使用電子化的飛行儀表，一般包括：模式控制面板、主飛行顯示器、導航顯示、發動機指示和機組警告系統/電子中央飛機監控、飛行管理系統和各類備用儀表。

### 模式控制面板（MCP）

指示自動駕駛裝置進行路線、高度、上升下降率和速度等的設備。像是自動駕駛中，若接獲航管人員通知改路線和高度等時，就由這個面板來設定。

### 主飛行顯示器（PFD）

機長和副駕駛員擁有各自的PFD，主要顯示飛機的姿態，速度，高度，方位等飛行方面的資訊，還有通過MCP設定的自動駕駛儀的模式資訊也在PFD中顯示

### 導航顯示（ND）

### 多功能顯示器（MFD）

### 發動機指示和機組警告系統/電子中央飛機監控（EICAS/ECAM）

条目：发动机显示和机组警告系统
發動機顯示和組員警告系統，儀器板中間的螢幕，顯示飛機發動機和其他系統運轉情況的綜合顯示系統，如發動機每分鐘轉速、溫度、燃油容量，油壓，液壓系統、氣動系統、電子系統、除冰系統，起落架和襟翼等操控面等；

### 飛行管理系統（FMS）

飛行員可以使用FMS輸入並檢查以下信息：飛行計劃，速度控制，導航控制等。

### 備用儀表

航空工業技術
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參見
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* 抬頭顯示器
* 飛行儀表
* 玻璃驾驶舱

參考資料
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* 飛行的原理

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| * 
* 论
* 编
飞机设计及结构 |
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| **机翼** | 

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| 类型 | 單翼 · 雙翼 · 平直翼 · 前掠翼 · 後掠翼 · 可變後掠翼 · 三角翼 · 前翼 · 垂直尾翼 · 水平尾翼 · 超臨界機翼 · 梯形翼 |
|  |
| 设计 | 前緣 · 後緣 · 翼展 · 翼弦 · 展弦比 · 漸縮比 · 掠角 · 弧度 |
|  |
| 翼型 | 克拉克Y翼 · 層流翼 · NACA翼型 |
|  |
| 结构 | 襟翼 · 前緣縫翼 · 副翼 · 襟副翼 · 擾流板 · 配平片 · 翼尖小翼 · 翼刀 · 方向舵 · 昇降舵 |

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|  |
| **机身** | 尾翼 · 鼻錐 · 翼身融合 ·  · 起落架 |
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| **发动机** | 

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| 类型 | 活塞发动机（往複式發動機） · 涡轮螺旋桨发动机 · 涡轮轴发动机 · 喷气发动机：涡轮喷气发动机 · 涡轮风扇发动机 · 冲压式喷气发动机 · 脉冲喷气式发动机 · 火箭发动机 |
|  |
| 设计 | 推力 · 推重比 · 推力燃料消耗比 · 推力反向器 ·  ·  · 航空燃油 · 加力燃烧室 · 同轴反转螺旋桨 · 反向旋转螺旋桨 |

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| **飞行** | 

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| 飞行仪器 | 驾驶舱 · 飛行員 · 飛行儀表 · 电子飞行仪表系统 · 抬頭顯示器 · 仪表着陆系统 · 无线电高度表 · 測距儀 · 甚高频全向信标 · 飛行管理系統 · 自動駕駛 |
|  |
| 飞行操纵 | 升降舵 · 方向舵 · 飛行力學 · 配平 · 線傳飛控 · 目视飞行 · 仪表飞行 · 自动着陆 · 超音速巡航 · V速度 · 失速 · 尾旋 ·  |

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|  |
| **安全** | 空中防撞系统 · 地面迫近警告系統 · 航行燈 · 飞行记录器 · 彈射椅 |

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| * 
* 论
* 编
飛行儀表 |
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| 皮托管控制 | 
* 高度計
* 空速表（英语：）
* 马赫表（英语：）
* 垂直速度表

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|  |
| 陀螺仪控制 | 
* 姿态指引仪
* 航向指示仪（英语：）
* 水平状态指示器（英语：）
* 转弯倾斜指示仪（英语：）
* 转弯协调指示仪（英语：）
* 飞行转弯指示仪（英语：）

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|  |
| 导航系统 | 
* 航向偏差指示器（英语：）
* 水平位置指示仪（英语：）
* 惯性导航系统
* 磁罗盘
* 卫星导航
* GPS/INS组合导航（英语：）

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|  |
| 其他 | 
* 大气数据惯性基准组件（英语：）
* 电子飞行仪表系统（EFIS）
* 玻璃驾驶舱
* V速率
* 偏航指示绳（英语：）

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