在美國德克薩斯州，**三一河**（英語：）是一條長約506英里（815公里）的河流。河流發源自德克薩斯州的北部，其流域完全位於州內，面積為17,970平方英里（46,540平方公里）。

命名
--

1687年，法國探險家勒內-羅貝爾·卡弗利耶·德·拉薩勒在穿越德克薩斯州時發現了這條河流，並將其命名為「獨木舟河」（法語：）。1690年，西班牙探險家阿隆索·德·利昂（英语：）在搜索位於拉瓦卡灣的法國哨站時發現了這條河流，並以神學術語「三位一體」（西班牙語：）將其命名為「三一河」（西班牙語：）。1691年，另一位西班牙探險家多明哥·泰蘭·德·洛斯·里奧斯（英语：）亦為這條河流命名。但由於「三一河」這個名稱更為常用，因此當其他西班牙探險家到達三一河河谷時，當地的原住民則告訴他們這條河名為「三一河」，而後來的探險家亦一致使用這個名字。

流向
--

三一河有四條分汊，分別是西邊支流、克利爾支流、榆木支流及東邊支流。西邊支流源於阿徹縣，河水先往東南方流經布里奇波特湖（英语：）和鷹山湖（英语：），及後往東方流經沃斯湖（英语：）和沃斯堡。克利爾支流源於韋瑟福德的北部，河水會先往東南方流經韋瑟福德湖（Lake Weatherford）和本布魯克湖（英语：），及後往東北方流經沃思堡，並在沃思堡市中心附近與西邊支流匯合。榆木支流從蓋恩斯維爾附近往南流，流經雷·羅伯茨湖（英语：）和登頓市以東，及後流入路易斯維爾湖（英语：）。西邊支流及榆木支流在流經達拉斯時合流，從而形成三一河。而東邊支流則源於麥金尼附近，河水先後流經拉馮湖（英语：）和雷·哈伯德湖（英语：），並最終在達拉斯的東南方與三一河匯合。與數條分汊匯合後的三一河會往南流，先後流經里奇蘭溪野生動物管理區（Richland Creek Wildlife Management Area）、大湖底野生動物管理區（Big Lake Bottom Wildlife Management Area）及三一縣附近，並流入位於山姆·休斯敦國家森林東北面的利文斯頓湖（英语：）。離開利文斯頓湖，三一河會繼續往南流，最終在錢伯斯縣流入位於加爾維斯頓灣（英语：）北部的三一灣（英语：）。

公共工程
----

位於沃思堡市中心、鄰近西七街的三一河。
在1890年代，一群商人為了促進三一河的河道交通，因而組建了三一河航行公司（Trinity River Navigation Company）。這間公司後來建造了一艘挖泥船來進行疏浚工程，並成功使河流通航。達拉斯市政府其後說服國會，促使聯邦政府調查三一河並找出哪裡可以興建閘壩，以提升河流的通航能力。1909年，美國陸軍工兵部隊在達拉斯市13英里（21）外的麥科馬斯崖（McCommas Bluff）附近建造了第1座閘壩。最初聯邦政府的計劃是從達拉斯至三一灣興建37座閘壩，而國會亦每年撥款予這個項目，但最終因美國參與第一次世界大戰而停止。1921年，這個航行項目因成本太高而被放棄。最終，聯邦政府在三一河所興建的只有1號、2號、4號、6號、7號、20號及25號閘壩。

1998年，時任達拉斯市市長的罗恩·柯克提出了一項旨在修整流經達拉斯的河流的計劃——「三一河計劃（英语：）」。選民們其後投票通過了一項債券計劃，以資助河流清理、公園設施的建設、野生動植物棲息地、防洪堤等防洪設備以及相關的道路建設。2004年，三一信託基金會成立，以提高公眾意識及獲得私人資金來支持三一河計劃，包括瑪格麗特·亨特·希爾大橋（英语：）、瑪格麗特·麥克德莫特大橋（英语：）、羅恩·柯克大橋（英语：）及其他設施。

洪水及防洪措施
-------

三一河在1844年、1866年、1871年及1890年都曾經發生過洪災，但唯獨在1908年春季發生的洪災推動了政府對三一河的治理。1908年5月下旬，德克薩斯州廣泛地區受大雨影響，而阿比林市更在5月22日至23日這24小時內錄得6.78英寸（172）的降雨量。其後洪災發生，淹沒了三一河流域及努埃塞斯河流域。而在達拉斯市，三一河的水位上升至52.6英尺（16.0）並估計約2英里（3.2）寬。這次洪災導致5人死亡，超過4,000名居民無家可歸，財產損失估計為250萬美元。而達拉斯市的大部份基礎設施亦因這次洪災而受損，包括供水廠和供電廠被淹沒，橋樑及鐵路設施遭到損壞，所有的電話和電報服務中斷。此外，成千上萬的牲畜被洪水淹死，有部份的牲畜更被洪水沖至樹頂，而隨著洪水的消退，屍體腐爛的惡臭更籠罩著整個城市。

發生於1908年7月8日的三一河洪災。
2015年6月，位於達拉斯市的三一河出現洪災，洪水一度淹至防洪堤。
1908年的這次洪災促使達拉斯商會在翌年邀請了城市規劃師喬治·凱斯勒（英语：）來達拉斯市並提出解決方案。當凱斯勒到達達拉斯市時，發現街道、鐵軌及倉庫的位置亂七八糟，而街區亦不連貫，明顯沒有經過精心的城市規劃。於是，凱斯勒草擬了一份能解決達拉斯市許多問題的計劃，包括三一河洪水、危險的平交道口、狹窄而彎曲的市中心街道以及中央林蔭大道的建設等。但後來因第一次世界大戰爆發，這份被稱為「凱斯勒計劃」（Kessler Plan）的方案從未實施，而1930年代達拉斯市才建立了符合凱斯勒設想的三一河堤防系統。

「達拉斯泄洪水道項目」（Dallas Floodway System）是一項由達拉斯市與美國陸軍工兵部隊聯合參與的項目。這個聯邦項目為達拉斯市提供全面的洪水風險管理，以支持實現區域環境、娛樂、交通和經濟發展的方式。泄洪水道由37公里的土堤、抽水站，重力水閘及沿三一河修建的壓力暴雨下水道組成。1950年代，美國陸軍工兵部隊加強和改進了這個項目內的堤防和內部排水系統，以減少發生洪災的風險。2009年，美國陸軍工兵部隊對項目進行定期檢查，並將三一河的堤防評為「不可接受」，指其無法承受每百年一次的洪水。而在2014年時，美國陸軍工兵部隊再次進行定期檢查，並將三一河的堤防評為「符合最低要求」。

參考資料
----

1. ↑  Geographic Names Information System (GNIS).. United States Geological Survey. 1979-11-30  [2020-08-02]. （原始内容存档于2021-10-30） （英语）.
2. ↑  Benke & Cushing 2005，第227頁.
3. ↑  Benke & Cushing 2005，第215頁.
4. ↑  United States Geological Survey..  [2020-08-03]. （原始内容存档于2020-08-03） （英语）.
5. ↑  民政部地名研究所 (编).. . 北京: 中国社会出版社: 2914. 2017-05. ISBN 978-7-5087-5525-0. OCLC 1121629943. OL 28272719M. NLC 009152391. （简体中文）
6. 1 2 3 4  Trinity River Authority..  [2020-08-05]. （原始内容存档于2013-09-16） （英语）.
7. 1 2 3  Simek, Peter.. D Magazine. 2019-05-20  [2020-08-05]. （原始内容存档于2019-06-05） （英语）.
8. 1 2 3  Texas Water Development Board..  [2020-08-03]. （原始内容存档于2020-08-03） （英语）.
9. 1 2 3 4 5 6  Ulery, Randy L.; Van Metre, Peter C.; Crossfield, Allison S.. Journal of the American Water Resources Association. 1993, **29** (4): 685–711.
10. ↑ . Texas State Historical Association.  [2020-08-03]. （原始内容存档于2020-08-03） （英语）.
11. 1 2 3  Gard, Wayne.. Texas State Historical Association.  [2020-08-03]. （原始内容存档于2020-08-03） （英语）.
12. ↑  Texas Parks and Wildlife Department..  [2020-08-04]. （原始内容存档于2020-06-08） （英语）.
13. ↑  Texas Parks and Wildlife Department..  [2020-08-04]. （原始内容存档于2020-03-09） （英语）.
14. 1 2  Barton, Julia.. Slate. 2014-09-25  [2020-08-04]. （原始内容存档于2020-01-30） （英语）.
15. 1 2 3 4 5  Limón, Elvia.. The Dallas Morning News. 2019-06-20  [2020-08-04]. （原始内容存档于2020-08-04） （英语）.
16. 1 2 3  Mitchell, David.. East Texas Historical Jouranl. 1990, **28** (2): 39–45  [2020-08-05]. （原始内容存档于2020-07-09）.
17. 1 2  United States War Department 1919，第1136頁.
18. ↑  Gard, Wayne.. Texas State Historical Association.  [2020-08-04]. （原始内容存档于2020-07-29） （英语）.
19. ↑  Bartlett, Steve.. D Magazine. 2010  [2020-08-04]. （原始内容存档于2020-08-04） （英语）.
20. ↑  Dille, Ian.. D Magazine. 2009-05-29  [2020-08-04]. （原始内容存档于2015-09-21） （英语）.
21. ↑  Trinity Park Conservancy..  [2020-08-04]. （原始内容存档于2019-09-15） （英语）.
22. 1 2 3 4 5 6  Simek, Peter.. D Magazine. 2017-03-11  [2020-08-05]. （原始内容存档于2017-03-11） （英语）.
23. 1 2 3  Burnett 2008，第300頁.
24. ↑  Payne 1982，第119-155頁.
25. 1 2  Wilson, William H.. Arizona and the West. 1983, **25** (3): 245–260.
26. 1 2 3  Trinity River Corridor..  [2020-08-05]. （原始内容存档于2020-06-18） （英语）.
27. 1 2 3  Barth, Brad; Ringen, Stephen W.; Sallas, Jeffrey H.. 2014 Biennial Rocky Mountain Geo-Conference. Lakewood, CO: 59–68. 2014-11-03.  使用`|accessdate=`需要含有`|url=` (帮助)
28. 1 2  U.S. Army Corps of Engineers..  [2020-08-05]. （原始内容存档于2020-06-09） （英语）.

文獻引用
----

* Benke, Arthur C.; Cushing, Colbert E.. Burlington, MA: Elsevier Academic Press. 2005. ISBN 978-0-12-088253-3 （英语）.
* Burnett, Jonathan.. College Station, TX: Texas A&M University Press. 2008. ISBN 978-1-58544-590-5 （英语）.
* Payne, Darwin.. Woodland Hills, CA: Windsor Publications. 1982. ISBN 978-0-89781-034-0 （英语）.
* United States War Department.. Washington, DC: U.S. Government Printing Office. 1919 （英语）.

外部連結
----

* 德克薩斯州三一河管理局美國國會圖書館的存檔，存档日期2002-09-14