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条目：北美洲各國最低合法性交年齡
**美国同意年龄:**  16岁  17岁  18岁
**美国同意年龄**，又称**美国最低合法性行为年龄**。在美国，每个州和地区都通过法规或适用普通法来设定同意年龄，并且有几个联邦法规与保护未成年人免受性侵犯有关。根据司法管辖区的不同，法定的同意年龄在16岁到18岁之间。

在一些地方，同一州的民法和刑法相互冲突。美国是联邦国家，由地方州法，各外地领土当地法律，以及联邦法各级法律规范保护未成年人的关于性交的相关法律。不过这当中并没有针对年龄或是性别上的限制。2003年6月26日，劳伦斯诉德克萨斯州案的因故，法院正式宣布美国性悖轨法无效。

州法
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美国各州(包括华盛顿哥伦比亚特区)个别制定最低合法性交年龄。通常都在16、17、18岁之间。最常见的则是16岁。

* 最低合法性交年龄16岁：(31州) 阿拉巴马州，阿拉斯加州，阿肯色州，康涅狄格州，哥伦比亚特区，佐治亚，夏威夷，印第安纳州，爱荷华州，堪萨斯州，肯塔基州，缅因州，马里兰州，马萨诸塞州，密歇根州，明尼苏达州，密西西比州，蒙大拿，内布拉斯加，内华达，新罕布什尔，新泽西，北卡罗来纳，俄亥俄州，俄克拉荷马州，宾夕法尼亚州，罗得岛州，南卡罗来纳州，南达科他州，佛蒙特州，华盛顿州，西弗吉尼亚州。
* 最低合法性交年龄17岁：(8州): 科罗拉多，伊利诺伊州，路易斯安那州，密苏里州，新墨西哥州，纽约，德克萨斯州，怀俄明州。
* 最低合法性交年龄18岁：(11州): 亚利桑那州，加利福尼亚州，特拉华州，佛罗里达州，爱达荷州，北达科他州，俄勒冈州，田纳西州，犹他州，弗吉尼亚州，威斯康星州。

联邦法
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根据美国军法120条规定，允许美国军队成员以及战俘，与16岁以上结婚，特别许可外则可以与12~15岁人结婚。

历史
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目前美国各州规定的最低合法性交年龄在16~18岁之间，不过在过去相当不同。1880年，美国各州大部分的最低合法性交年龄在10岁到12岁之间，而德拉瓦州则是7岁。到19世纪晚期以及20世纪早期才开始渐渐提高年龄限制。一直到数十年前，美国许多州仍然将女性守贞视为重要存在，因此少女的性行为被视作犯罪。1998年，密西西比州成为最后一个将该条款删除的州。2005年起，美国各州开始启用洁西卡法案，针对未满12岁儿童性侵犯的刑期大幅延长(通常是至少25年的徒刑以及终身的电子监控)。

参见
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* 北美洲各国最低合法性交年龄
* 性合意

参考资料
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1. ↑ . www.thepaper.cn.  [2023-05-19]. （原始内容存档于2023-05-19）.
2. ↑ . Ian C. Li - Attorney at Law.  [2023-05-19]. （原始内容存档于2023-05-19） （美国英语）.
3. ↑ . new.qq.com.  [2023-05-19]. （原始内容存档于2023-05-19）.
塞迦人戰甲
黃金飾品
**塞迦人**（古波斯語： *Sakā*；佉盧體：**𐨯𐨐** *Saka*；婆羅米體：   *Śaka*；梵語： *Śaka*、*Śāka*； 古希臘語： *Sákai*； 拉丁語：；中文：塞，上古漢語：*\*Sək*； 古埃及語：*sk*、*sꜣg*），又稱**塞種人**、**塞人**、**塞族**，起源自伊朗高原的斯基泰人部落。古代著名的游牧戰士，在大草原中漫遊，其領土約在今天的哈薩克斯坦地區。

歷史
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### 希腊、罗马文献

波斯阿契美尼德王朝時代留下的贝希斯敦铭文中稱他們為塞迦（Seka）。希羅多德在《歷史》中宣稱，波斯把所有的斯基泰人部落都稱為塞迦。但根據老普林尼的著作，只有居近在"最靠近波斯帝國邊境"的斯基泰人部落才被波斯人稱為塞迦。近代西方史學家一般相信他們起源自斯基泰人。

### 中国文献

據《漢書》記載，烏孫國之地本是塞人居住地，其後因被大月氏擊敗，而移居到罽賓、休循、捐毒等地，而其部族分散于南部的数国，大致今吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦以及伊朗东部，其塞王居南方统治罽賓（阿富汗、巴基斯坦），而大月氏则位于西方统治大夏。一部分地区被称为錫斯坦（塞迦斯坦）。其后烏孫击走大月氏占领塞族居住地，《漢書》记载此后烏孫部落中也含有塞族和大月氏。大月氏和烏孫两个部落在西迁建国之前，最早居住在今甘肃西部和新疆东部。

東漢荀濟引用《漢書》，認為塞種起源自允姓之戎，即釋種。

現代研究
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饒宗頤與楊憲益皆主張塞種即允姓之戎。余太山認為，月氏與塞種的先祖為允姓之戎。允姓之戎起源自少昊之後，由若水移居至伊洛之間，逐步西遷，後建立貴霜王朝與月氏等。在考古人類學上，月氏與塞種皆具有原始印歐人血統。基於允姓之戎與塞種的研究，他進而推測，與允姓之戎一樣，所有源自黃帝的氏族，如陶唐氏、有虞氏、少昊等，皆可能帶有原始印歐人血統。

天马是一种带有立马的青铜礼器顶饰，由萨迦人在公元前4世纪至1世纪之间创造。
日本東京大學學者植田信太郎與中國社科研究院學者王麗組成的中日聯合研究團隊，在2000年發布的研究報告，比較在中國山東省發掘的古代遺體，發現在戰國時期中期以前的山東人，在遺傳基因上與歐洲人接近，有印歐人的特徵；西漢末年以前的山東人則接近於中亞地區的維吾爾人與吉爾吉斯人。現代山東人則與東亞的日本人與韓國人基因接近。

然而上述結論受到韩康信、尚虹的質疑，指出根據考古學研究，古代印歐人種東進的地理介限位於新疆東部至甘肅西部之間，在此以東的地區並沒有發現具有印歐人種型態的類群，後來姚永刚和张亚平重新研究植田信太郎的同一批數據，發現遺傳基因均屬於東亞人種。

曾憲法認為塞种人起源於克里米亞半島與黑海北岸，於公元前2000年至公元前1000年間東擴至羅布泊。

語言
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条目：塞語

參見
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* 莎车国
* 斯基提亞
* 欽察

註解
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1. ↑
2. ↑

參考來源
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1. ↑ .  [2021-06-08]. （原始内容存档于2021-06-08）.
2. ↑  《漢書》卷96〈西域傳〉上：「罽賓國……昔匈奴破大月氏，大月氏西君大夏，而塞王南君罽賓。塞種分散，往往為數國。自疏勒以西北，休循、捐毒之屬，皆故塞種也。」
3. ↑  《漢書》卷96〈西域傳〉下：「烏孫國……本塞地也，大月氏西破走塞王，塞王南越縣度。大月氏居其地。後烏孫昆莫擊破大月氏，大月氏徙西臣大夏，而烏孫昆莫居之，故烏孫民有塞種、大月氏種。」
4. ↑  荀濟〈論佛教表〉：「案釋氏源流，本中國所斥，投之荒裔，以御魑魅者也。乃至舜時，竄檮机於三危。左傳允(音捐)姓之姦，居于瓜州是也。杜預以允姓，陰戎之別祖，與三苗俱放於三危。《漢書》〈西域傳〉：『塞種本允姓之戎，世居燉煌。為月氏迫逐，遂住蔥嶺南奔。』又謂：『懸度、賢豆、身毒、天毒，仍訛轉以塞種為釋種，其實一也。』允姓與三苗比居教跡和洽。其釋種不行忠孝仁義。貪詐甚者號之為佛。」，收入《廣弘明集》卷7。
5. ↑  余太山，〈貴霜的族名、族源和族屬〉，發表於《文史》第38輯，1994年。
6. ↑  余太山《塞種史研究》，北京：中國社會科學出版社，1998年出版。頁138-141。
7. ↑  余太山《古族新考》，北京中華書局，2000年出版。
8. ↑  《從大陸尋找渡來系彌生人的根源－與山東省的共同研究報告》，土井濱遺跡人類學博物館、山東文物考古研究所，2000年出版
9. ↑  多賀谷昭《日本人漫長之旅I·由容貌探討日本人的由來》，NHK出版，2001年
10. ↑  韩康信、尚虹《山东临淄周-汉代人骨种族属性的讨论》
11. ↑  姚永刚、张亚平《古老人群mtDNA 研究中存在的问题和对策》
12. ↑  曾憲法《先秦时期塞种人之族源及其东渐问题》

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* 论
* 编
古代中北亞民族與國家 |
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| 东胡 · 匈奴（北匈奴 · 南匈奴） · 车师 · 嚈噠 · 匈人 · 斯基泰人（塞迦） · 吐火罗人 · 萨尔马提亚人 · 烏孫 · 粟特 · 康居 · 大夏 · 希腊-巴克特里亚王国 · 大宛 · 月氏 · 大月氏 · 貴霜帝國 · 呼揭 · 羯 · 奄蔡（阿蘭王國） · 堅昆 · 丁零 · 奚 · 敕勒 · 铁勒 · 车师 · 鲜卑 · 柔然 · 悅般 · 沙陀 · 党項（西夏） · 阿瓦尔人 · 欽察 · 庫曼 · 康里 · 回鹘 · 突厥（古突厥 · 突厥汗国 · 東突厥汗國 · 西突厥汗國 · 后突厥汗国） |

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冲绳麵條（左）、苦瓜雜炒（右）與奧利恩啤酒（右上）啤酒，是琉球餐桌常見的組合
**琉球料理**，又稱**沖繩料理**，是琉球（今日本沖繩縣及奄美諸島）的地方菜系。由於文化、氣候、蔬菜物產等的差異，与日本内地的饮食相比，有一定的地方特色。

歷史
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由於悠久的貿易歷史，闽越地区的閩菜和東南亞飲食渗透入了琉球料理。在1605年引進沖繩島的番薯至20世紀初仍為琉球人的主食。苦瓜和丝瓜可能是從東南亞引進。由於琉球曾是明国的朝贡國，通过朝贡贸易与明交流频繁，琉球廚師曾前往福建學習烹飪閩菜和（也曾有闵人移民琉球）。泡盛酒可能源自暹羅（今泰國），並在15世紀引進琉球。在庆长琉球之役之後，琉球臣属萨摩，吸收了日本内地菜肴。另外由於地理上靠近台灣，琉球也有部份菜色近似台灣料理（如花生豆腐（ジーマーミ豆腐）跟滷肉）。

琉球在二戰後由美國管理，屆時各種罐頭食品得到普及。美國的漢堡包店早於日本本土進入琉球市場。在此期間，琉球人熟悉美國食品文化，亦出現了一些受美國食品影響的新派料理（包括塔可飯（タコライス））。這些美食在現代已經演變，特別是因為美國在第二次世界大戰結束後對沖繩的駐軍（日美同盟）。

個性
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除蔬菜和水果之外，由於琉球受東南亞影響，食物使用較多草藥和香料，與日本内地相比較少食用菇類。

琉球料理另一特點是食用較多肉類，不像日本内地因佛教影響有近千年不吃肉食。琉球菜的主要蛋白質來源於家畜，特別是豬。佛教在琉球的傳播不太普遍，自第二尚氏王朝以來，琉球有一種使用牲畜的文化，以豬為首，以豬為尾，"豬的每一部分都可以吃掉，除了它的蹄子和叫聲。琉球人也食用一些很多日本内地不习惯吃的食物，如山羊。

儘管被海洋包圍，但與其他海洋文化相比，琉人食用的海鮮相對較少。傳統上魚類和其他海鮮產品在沖繩島的高溫下很難保存。此外，這些島嶼相對較少漁獲，因此主要用鹽加工處理。不像日本的主要島嶼，雖然沖繩也有刺身，但不是主菜。

食用海帶也是受歡迎的成分，如昆布，琉菜經常使用昆布，不僅製作湯料，還可以製作燉菜、炒菜等。雖然在該地區沒有耕種，但冲绳仍是目前日本最大昆布食用地區。

琉球的主食傳統上是薯類，如番薯或芋頭，現在则更多食用米或小麥，但与日本内地相比，琉球人不常吃牛奶和奶酪類乳製品，麵包也不是那麼受歡迎。

參見
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* 日本料理
* 台灣料理
* 美式料理

參考
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1. ↑   [Okinawan Cuisine].. Tokyo: Shogakukan. 2013  [2013-07-15]. OCLC 153301537. （原始内容存档于August 25, 2007） （日语）.
**山岡景佐**（1531年—1589年），日本戰國時代至安土桃山時代的武將。父親是山岡景之。

生平
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在享祿4年（1531年）出生，家中次男。最初仕於六角氏，不過在永祿11年（1568年）期間，於織田信長上洛後降伏。與弟弟景猶一同屬於信長配下的明智光秀。元龜3年（1572年），取代降伏的松永久秀，成為多聞山城（日语：）城番（日语：）。天正4年（1576年）4月，參與進攻本願寺。

此後，沒有參與光秀平定丹波國的戰事。在這段時期，於信長和佐久間信盛之下，多次參加茶會（『宗及記（日语：）』），因此可能是與哥哥景隆同樣是佐久間信盛的與力，或是成為信長的直臣。天正7年（1579年），參與進攻有岡城。天正9年（1581年），參與進攻伊賀國。天正10年（1582年），在信長最後的上洛時，與蒲生賢秀一同擔任安土城二之丸的番眾。

天正10年（1582年）6月，在信長於本能寺之變中死去後，受光秀勸誘，不過與哥哥景隆一同向光秀展示抵抗姿態。一說指，幫助德川家康穿越伊賀國返回本國。之後，屬於羽柴秀吉，向伊勢國出陣。天正11年（1583年），在賤岳之戰後，被懷疑是柴田勝家的內應，與哥哥一同被改易。此後，成為德川氏家臣。

在天正17年（1589年）1月於駿府（日语：）死去。享年59歲（一説是在天正16年（1588年）1月11日死去）。

外部連結
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* 武家家伝＿山岡氏 （页面存档备份，存于）

相關條目
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* 山岡氏（日语：）
（學名：*Spatula puna*）是一種鑽水鴨，過去曾被認為是銀鴨的一個亞種，現已提升至物種階層。安地斯銀鴨分布於祕魯的安地斯山區、玻利維亞西部、智利北部、與阿根廷最西北部的阿他加馬高原，棲息在阿爾蒂普拉諾高原等地的大型的湖泊中。

外形
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安地斯銀鴨體長48-51公分，其頭部自眼睛下方至頭頂均為黑色，頭部下方與頸部則是白色，身體為淺棕色，並有許多深棕色的斑點，喙為淺藍色，中間並有一黑色條紋。安地斯銀鴨與銀鴨主要的形態差別是其喙較銀鴨的為大，且不像銀鴨的喙上有黃色斑塊，胸部斑紋較淡，腹部之後黑白相間的條紋越來越密且趨於模糊，至尾部已無明顯條紋，而是呈灰色。

分類
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安地斯銀鴨最早於1844年由瑞士博物學家約翰·雅各布·馮·楚迪（英语：）發表為獨立物種，歸屬於鴨屬，名為*Anas puna*，隨後被視為同屬另一物種銀鴨的其中一個亞種。2009年一項以粒線體DNA分析鴨科各物種親緣關係的分子系统发生学研究發現鴨屬並非單系群，因此該屬被拆分成四個屬，包括安地斯銀鴨與銀鴨在內的十種鴨被分到新的屬*Spatula（英语：）* （拉丁文原意為湯匙、鍋鏟），種小名*puna*則是來自其分布範圍之一的阿他加馬高原（Puna de Atacama）。

安地斯銀鴨與銀鴨和南非鴨（英语：）親緣關係較近，這三種鴨有時被獨立成一個稱為*Punanetta*的屬。

生態
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攝於英國斯林布里奇湿地中心（英语：）
 *Anas puna*
安地斯銀鴨在野外呈小群出現，且可能與銀鴨一起出現，通常在四月至六月於長草叢中下蛋（不一定靠近水邊），其蛋與銀鴨的蛋一樣是粉紅色。父母都參與照護小鴨的工作，另外與銀鴨相同，雌雄鴨會建立長期的伴侶關係。食性、棲地亦與銀鴨相似。

參考資料
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* 鸟主题

1. 1 2 . *The IUCN Red List of Threatened Species* **2012**.  [2013-11-26].
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9. ↑ . Aves de Chile.  [2018-07-31]. （原始内容存档于2009-01-11）.

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* 维基数据: Q929503
* EoL: 1048477
* GBIF: 2498131
* iNaturalist: 6941
* IRMNG: 10424903
* ITIS: 553924
* NBN: NHMSYS0020789078
* NCBI: 75855

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**麻豆口**，原寫為**蔴荳口**，是臺灣臺南市麻豆區的一個傳統地域名稱，位於該區西部。相較於今日行政區，其範圍大致包括麻口里不含北部中央凸出部分及東部中央凸出部分的東側、安正里西北部。

本地區境內主要聚落為蔴荳口、番仔藔，麻豆工業區的西半部大多位於本地區東北部。

歷史
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台灣日治初期，麻豆口地區為一街庄，稱為「蔴荳口庄」（舊制街庄），隸屬於佳里興堡。該庄昔日北與大山腳庄為鄰，東北邊及東邊北段與埤頭庄為鄰，東邊南段及南邊為謝厝藔庄為鄰，西邊為後營庄、子良廟庄，海埔庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1904年（明治三十七年）4月1日，該庄編入「子良廟區」，隸屬於鹽水港廳。1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄改隸屬於「佳里興區」。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，佳里興區改隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「麻豆口」大字，隸屬於臺南州曾文郡麻豆街（新制街庄）。

戰後麻豆街改制為麻豆鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，麻豆鎮仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，麻豆鎮改制為麻豆區。

聚落
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本地區發展較早的聚落為蔴荳口、後班（已消失）、番仔藔，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
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市道176號是新山子寮至隆田的道路，經過本地區麻豆口聚落。由該道路西行可前往佳里區、七股區，並止於省道台76線七股交流道西側，東行可前住國道1號麻豆交流道、麻豆市區、官田區，並止於隆田聚落的省道台1線路口。

區道南24線是頂潭至埤頭的道路，經過本地區北部邊界地帶西側。

區道南47線是佳里興至後營的道路，經過本地區西南部邊界地帶。

區道南48線是番仔寮至溝仔墘的道路，其西側端點（起點）位於本地區東部邊界地帶的區道南49線路口。

區道南49線是客寮至謝厝寮的道路，經過本地區蔴荳口、番仔藔兩聚落。

產業
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* 麻豆工業區（西半部，其餘大部分位於埤頭地區境內，小部分位於大山腳地區境內）

參考文獻
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15. ↑ . 中華民國內政部. 2005年10月.

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* 论
* 编
昔日曾文郡（1920年-1945年） |
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| 麻豆街 | 
* 麻豆
* 北勢寮
* 大山腳
* 埤頭
* 寮子廍
* 溝子墘
* 磚子井
* 安業
* 謝厝寮
* 麻豆口
* 海埔
* 港子尾

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* 下營
* 茅港尾
* 麻豆寮
* 十六甲
* 大屯寮

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* 六甲
* 二甲
* 七甲
* 水漆林
* 中社
* 港子頭
* 龜子港
* 林鳳營
* 菁埔
* 王爺宮
* 水流東
* 九重橋
* 大丘園
* 南勢坑

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* 官田
* 中脇
* 烏山頭
* 角秀
* 二鎮
* 拔子林
* 笨潭
* 三結義
* 番子田
* 雙溪子
* 社子
* 三塊厝
* 番子渡頭
* 西庄
* 南廍

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* 大內
* 頭社
* 鳴頭
* 蒙正
* 二重溪

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**1975年太平洋西北地區颶風**（英語：）是一個不尋常地比其他太平洋颶風於更北的緯度達至颶風強度的太平洋熱帶氣旋。此風暴沒有官方地命名，只有貨船泛科羅拉多號（英语：）為該風暴估計和提供重要氣象資料。此風暴是1975年太平洋颶風季第12個熱帶氣旋，於8月31日在一個冷心的上層低壓區與一個熱帶氣旋的殘餘在夏威夷的東北方合併後形成。其後環流變得清晰，對流開始增加，9月2日早上，該低壓區變性為熱帶風暴。在轉向東北方移到喛水區後，此風暴快速增強。發展出一個風眼，其後該風暴於9月3日達到颶風強度，當時該系統位於阿拉斯加州的南方約1950公里。維持最高強度18小時後，該風暴與一道靠近中的冷鋒互動並迅速減弱。9月5日早上，它在接近阿拉斯加沿岸時轉化為溫帶氣旋。

氣象歷史
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根據薩菲爾-辛普森颶風風力等級的強度繪製的風暴路徑圖  
图例
**萨菲尔-辛普森飓风风力等级**

  热带低气压（≤62 km/h）  

  热带风暴（63–118 km/h）  

  一级（119–153 km/h）  

  二级（154–177 km/h）  

  三级（178–208 km/h）  

  四级（209–251 km/h）  

  五级（≥252 km/h）  

  未知

**风暴类型**
● 热带气旋
■ 副热带气旋
▲ 温带气旋/后热带气旋/热带扰动/季风低压

8月26日，颶風伊爾莎在下加利福尼亞半島最南端之西約1950公里的海域上被降格為低氣壓。 其後伊爾莎的殘餘向西北移到一股位於東北太平洋的層積雲（英语：）中。 同時，一道位於中對流層的低壓槽緩慢地增強，並逐漸發展出一個冷心上層低氣壓的氣旋旋渦中心（英语：）。 8月31日早上，一個低層環流中心在位於夏威夷之東北方約1500公里的上層低氣壓形成，當時，此環流中心距離伊爾莎的殘餘為600公里。該冷心低氣壓在對流增加的同時迅速增強，其在8月31日吸收了伊爾莎的殘餘， 影響了該系統的發展。 該冷心低氣壓在向西移動時對流不斷組織。9月1日18:00UTC，其轉化為一亞熱帶低氣壓。

溫暖的海水溫度令該系統增強， 並發展出熱帶氣旋的特徵（英语：）。隨後因為颮（英语：）的發展，其對流深化並向內收縮到越來越清晰的中心內，9月2日早上，其轉化成一個熱帶風暴，當時該系統位於夏威夷考艾島以北約1100公里。該風暴快速發展出一個中心密集雲層區，9月3日00:00UTC，氣象部門開始對該風暴使用德沃夏克分析法分析。 由於該處海水的溫度達28°C，加上一道靠近中的冷鋒，令其迅速增強和向東北方快速移動。不久後一個風眼在衞星圖像上出現，9月3日18:00UTC，該風暴增強成一颶風，當時其位於阿拉斯加州阿尼亞查克國家紀念和自然保護區（英语：）以南約1885公里。 被升格為颶風後，該氣旋變得細小，直徑只有140公里。

在操作上，該颶風因缺乏船隻的實測而未被確認，在增強成颶風時，船隻上錄得的風速是每小時65公里，風速於距離風暴中心東南方約130公里處錄得。後來，該颶風的風眼封閉，令其開始受到位於其西面一個鋒面系統的影響。但是，在9月3日晚上，其中一艘船的報吿指在風暴中錄得的氣壓為1003毫巴，並在3小時的趨勢內增加了13.5 mb，估計其最低氣壓為990毫巴或以下。 同時，該風暴的T值維持在T4.0，其估計風速為每小時120公里，估計氣壓為987毫巴。 維持颶風強度18小時後，該風暴因靠近中的冷鋒產生的強風切變而減弱，並繼續向東北方快速移動。9月5日，該風暴在阿拉斯加灣轉化為溫帶氣旋，當時其位於阿拉斯加州朱諾之西南約510公里。其環流中心迅速被鋒面吸收， 其殘餘則快速移到不列顛哥倫比亞沿岸， 之後轉向東南方移動，移到蒙大拿州以北後便沒有部門繼續追踪此系統的殘餘了。

影響和紀錄
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即將成為熱帶風暴的太平洋西北地區颶風
9月3日18:00UTC，一艘名叫「普里佛斯」的船在離中心不遠處錄得的風速為每小時85公里。9月4日06:00UTC，被美國海軍出租的貨船泛科羅拉多號錄得風速約每小時100公里， 是該風暴的最高風速報告，該船也錄得8.5米高的湧浪。 此風暴沒有顯著影響陸地，也沒有傷亡的報告。

此系統於北緯31°形成，比當時任何一個太平洋颶風於更北的地區形成，但該記錄在2000年被在更北的地方形成的熱帶風暴芸娜打破。 該風暴是第一個由中太平洋的上對流層低氣壓發展而成的熱帶氣旋， 2002年的颶風福斯托（英语：）也曾以此颶風相似的生成方式重新發展。 此颶風也是太平洋颶風季有紀錄以來第一個在北緯40°達至颶風強度的熱帶氣旋。只有1970年的熱帶風暴黛蒂、1994年的颶風約翰、1997年的熱帶低氣壓吉列爾莫和2000年的熱帶風暴芸娜能越過此緯度，當中只有約翰是颶風；沒有任何熱帶氣旋比該颶風在更高的緯度維持颶風強度。

參見
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* 热带气旋主题

* 太平洋颶風季列表（英语：）
* 2006年中太平洋氣旋

參考資料
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2. 1 2 3 4 5 6 7 8  Donald Cochran.. Monthly Weather Review (PDF)使用`|format=`需要含有`|url=` (帮助) (American Meteorology Society). 1976, **104** (6): 804. Bibcode:1976MWRv..104..804C. doi:10.1175/1520-0493(1976)104<0804:UTDFAM>2.0.CO;2.
3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9  Thomas Burtt; Dennis Haller.. Monthly Weather Review. 1976, **104** (3): 321  [July 10, 2007]. Bibcode:1976MWRv..104..321B. doi:10.1175/1520-0493(1976)104<0321:AUTCIT>2.0.CO;2.
4. 1 2 3  National Hurricane Center; Hurricane Research Division; Central Pacific Hurricane Center (April 5, 2013).. United States National Oceanic and Atmospheric Administration's National Weather Service.  [April 26, 2013]. （原始内容存档于2013-12-03）.
5. ↑  Central Pacific Hurricane Center..  [July 10, 2007]. （原始内容存档于2018-09-15）.
6. ↑  Central Pacific Hurricane Center..  [July 10, 2007]. （原始内容存档于2008-09-28）.
《**无畏的希望：重申美国梦**》（英語：）是时任美国参议员奥巴马所写的一本政治书籍，是继《我父亲的梦想：奥巴马回忆录》后他发表的又一本作品。2006年秋，本书在《纽约时报》和Amazon.com上成为畅销书第一名。

该书发行三个月之后，奥巴马即于2007年2月10日宣布参选2008年总统选举。

主要内容
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本书的主要内容是奥巴马介绍了自己的个人成长经历和美国的发展历程，描述了美国存在的一些问题，并提出了自己对美国人民如何超越分歧、解决实际问题的见解。

### 目录

* 序言
* 章节

1. 共和党人和民主党人
2. 价值观
3. 我们的宪法
4. 政治
5. 机遇
6. 信仰
7. 种族
8. 外面的世界
9. 家庭

* 尾声
* 致谢
* 索引

评价
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《纽约时报》的角谷美智子：奥巴马是一位不可多得的政治家，他真正懂得写作——真诚而生动地描述自己……他在本书中尽力用简单常识表述自己的政治思想……以平实的语言将思想清晰地阐述出来，而且不受任何党派偏见的影响。

《新闻周刊》的乔纳森·奥尔特：他是近代政坛最出色的一位作家。

《华盛顿邮报》的迈克尔·卡津：奥巴马用那种描述善与恶的动人文字讨论实际的政策观点，这一写作技巧在美国现代政治史上鲜有所见……在我们这个卑劣、令人沮丧的时代，奥巴马出色地运用优雅且振奋人心的文字，提出明智的充满人文关怀的解决办法，这确实使人心中充满希望。

《芝加哥论坛报》的迈克·多宁：本书为读者以及美国选民呈现了一幅乐观的国家前景，同时作为一部政治传记，本书集中地展现了奥巴马的核心价值观，明朗地阐述了他将如何处理当下那些重大问题。

版本
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奥巴马为自己的书签名，2009年2月9月
中国大陆版由法律出版社2008年9月首次出版，2009年2月第6次印刷，正文共252页，售价42元。

台灣版由商周出版。

参考资料
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1. ↑  Kakutani, Michiko.. New York Times. October 17, 2006  [2007-06-21]. （原始内容存档于2012-03-31）.
2. ↑ . Washingtonian.com.  [2008-11-17]. （原始内容存档于2012-03-31）.

外部链接
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* Gary Hart, "American Idol" （页面存档备份，存于）, *New York Times*, December 24, 2006. Retrieved on January 16, 2007
* Tomasky, Michael.. New York Review of Books. November 30, 2006  [2009-12-07]. （原始内容存档于2007-04-01）.
* Senator Barack Obama talks at length about "The Audacity of Hope" with New York Times columnist Bob Herbert on fora.tv (video and real-time transcript, October 20, 2006)
* All editions at WorldCat

### 节选

* TIME magazine （页面存档备份，存于）
* Chicago Sun-Times

Template:Barack Obama
陈之佛
**陈之佛**（1896年9月14日—1962年），乳名**绍本**，又名**陈杰**，号**雪翁**，浙江省绍兴府余姚县浒山（民国时为浒山镇，今属慈溪市）人。中国国画家、美术教育家。

生平
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1896年9月14日，陈之佛生于余姚县浒山晓记一个农商大家庭，乳名"绍本"。幼时在浒山三山蒙学堂、余姚县立高等小学学习。14岁考入慈溪锦堂学校农科预科班。两年后，进入浙江省立甲种工业学校，后来选择机织科深造。1916年毕业后留校任教。1918年，赴日本留学，1919年考入东京美术学校工艺图案科，是中国首位赴日本学习工艺美术的学生。在校期间，他在写生、构图、用色等方面造诣较深，作品多次在日本的展览中获奖。

1923年，陈之佛学成归国，并更名"之佛"，先后任上海东方艺术学校、上海艺术大学、上海美术专科学校、广州市立美术专科学校等校教授。1930年兼任国立中央大学艺术系教授，自1932年起专任中央大学艺术系教授。他还当选为中国美术会常务理事、全国美展审查委员会委员、全国工艺美展审查委员会委员。其间，出版《儿童画指导》、《图案法 ABC》、《西洋美术概论》、《图案构成法》等十多部著作，发表数十篇学术论文。1935年后，陈之佛专攻工笔花鸟画，常署名"雪翁"，以表"濯白雪以方洁"之志。抗日战争后期，先后在重庆、成都举办了三次个人中国画展。1947年，随中央大学迁返南京，寓居成贤街，居室定名"养真庐"，以表明洁身自好。1948年，任联合国教科文组织中国委员会委员兼艺术组专员，中央大学师范学院艺术系主任，中华全国美术会常务理事。

1949年，中国人民解放军占领南京，中央大学更名南京大学，陈之佛仍任艺术系教授。1952年，南京大学师范学院独立组建南京师范学院，陈之佛转任南京师范学院美术系教授兼系主任。1954年，当选为江苏省人民代表大会代表、中国美术家协会华东分会常务理事。1956年，获江苏省社会主义先进工作者称号，同年加入中国共产党。1958年5月，担任中国美术团团长，率团出访波兰、匈牙利等国。同年，调任南京艺术专科学校（现南京艺术学院）副院长，主持创设染织、装潢专业以及工艺美术专修科。1959年，当选为中国美术家协会理事。1960年，任中国美术家协会江苏分会副主席、江苏省文学艺术工作者联合会副主席。1960年7月，中国美术家协会江苏分会与江苏省美术馆在南京联合举办"陈之佛花鸟画展"。1961年5月，赴北京参与全国高等艺术院校教材的编写，主编《中国工艺美术史》教材。

1962年1月15日，陈之佛因脑溢血在南京逝世，享年66岁。葬于南京雨花台望江矶。

纪念
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* 陈之佛故居（养真庐），位于慈溪市浒山街道
* 陈之佛艺术馆，位于慈溪市

参考文献
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1. 1 2 3 4 5 6  陈之佛故居，慈溪博物馆，2006-6-5 的存檔，存档日期2013-10-04.

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| * 
* 论
* 编
中国美术家协会第二届理事会 |
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| 1960年7月－1966年 |
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| 主席 | 何香凝 |
|  |
| 副主席 | 
* 蔡若虹
* 刘开渠
* 叶浅予
* 吴作人
* 潘天寿
* 傅抱石

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|  |
| 秘书长 | 华君武 |
|  |
| 副秘书长 | 
* 张悟真
* 张　谔
* 锺　灵
* 江有生

 |
|  |
| 书记处书记 | 
* 蔡若虹
* 华君武
* 王朝闻
* 力　群
* 邵　宇
* 张　仃
* 罗工柳
* 陈　沛
* 郁　风
* 吴镜汀
* 赵枫川

 |
|  |
| 常务理事 | 
* 力　群
* 豐子愷
* 王个簃
* 王式廓
* 王朝闻
* 古　元
* 石　鲁
* 叶浅予
* 关山月
* 刘开渠
* 华君武
* 吴作人
* 李　桦
* 何香凝
* 沈柔坚
* 阿不都·克里木
* 邵　宇
* 张　仃
* 张景祜
* 傅抱石
* 雷圭元
* 蔡若虹
* 潘天寿

 |
|  |
| 理事 | 
* 力　群
* 于希宁
* 王个簃
* 王式廓
* 王叔晖
* 王颂余
* 王树艺
* 王朝闻
* 方　成
* 豐子愷
* 牛乃文
* 古　元
* 石　鲁
* 邓　白
* 叶浅予
* 龙廷霸
* 关山月
* 朱　丹
* 米　谷
* 西　野
* 师　群
* 华君武
* 艾中信
* 亚　明
* 刘子久
* 刘开渠
* 刘　传
* 刘蒙天
* 吴　凡
* 吴作人
* 吴镜汀
* 余　本
* 苏　光
* 何香凝
* 肖传玖
* 那　狄
* 宋吟可
* 宋恩厚
* 沈　扶
* 沈柔坚
* 沈福文
* 李又罘
* 李少言
* 李可染
* 李芝卿
* 李硕卿
* 李　桦
* 邵　宇
* 陈之佛
* 陈白一
* 陈半丁
* 陈　因
* 陈　沛
* 陈叔亮
* 陈秋草
* 陈烟桥
* 陈　陇
* 金梅生
* 官　布
* 罗工柳
* 林风眠
* 周巽先
* 阿不都·克里木
* 胡一川
* 胡　蛮
* 赵延年
* 赵枫川
* 马　达
* 马凤棠
* 柯　璜
* 郁　风
* 彦　涵
* 倪贻德
* 特　伟
* 梁思成
* 袁晓岑
* 乌叔养
* 张　仃
* 张光宇
* 张正宇
* 张乐平
* 张启仁
* 张　谔
* 张漾兮
* 张继棠
* 张景祜
* 张肇铭
* 黃永玉
* 黄新波
* 常沙娜
* 常书鸿
* 朗卓红
* 郭同江
* 符罗飞
* 曹振峰
* 彭沛民
* 傅抱石
* 曾杏绯
* 贺天建
* 雷圭元
* 滑田友
* 杨士惠
* 潘天寿
* 潘　鹤
* 潘庸秉
* 赖少其
* 蔡若虹
* 蒋兆和
* 谢投八
* 谢瑞阶
* 萨空了
* 顾炳鑫

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| 标注：任内逝世 |

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* WorldCat Identities
* FAST: 110956
* GND: 1135640386
* HKCAN: 9811104571203406
* ISNI: 0000 0000 6347 8299
* LCCN: n83045796
* VIAF: 23511533

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**瑞典國家社會主義黨**（瑞典語：SvenskaNationalsocialistiskapartiet，縮寫SNSP）。是二戰時期瑞典的一個極右翼法西斯政黨，該黨由瑞典政治家和獸醫比爾格·福魯加德在1930年成立。

歷史
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1920年代，瑞典法西斯鬥爭組織（瑞典語：Sveriges Fascistiska Kamporganisation，SFKO）成立，是瑞典最早的法西斯政治組織，最初的名稱為瑞典祖國奮鬥組織（瑞典語：Sveriges Fosterländska Kamporganization）。1926年9月3日在康拉德·霍爾格倫的領導下改組為瑞典法西斯人民黨（瑞典語：Sveriges Fascistiska Folkparti），然而黨內反對霍爾格倫的聲音逐漸變大，因此在1930年1月19日瑞典法西斯人民黨在內部意見分歧下分裂，一部分反對霍爾格倫的成員在斯蒂格·比勒領導下成立新瑞典人民聯盟 (瑞典語: Nysvenska folkförbundet)。1930年8月，比爾格·福魯加德領導的瑞典國家社會主義農民和工人黨（瑞典語：Svenska Nationalsocialistiska Bonde-och Arbetarpartiet ）併入了瑞典法西斯人民黨，並成為了該黨領袖。同年10月，新瑞典人民聯盟與瑞典法西斯人民黨合併改組，並在月初正式成立了瑞典國家社會主義黨，比爾格·福魯加德成為該黨領袖。

衰落
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### 第一次分裂

1933年，黨內改革派領袖斯文·奧洛夫·林德霍爾姆與哥特堡黨支部的保守派發生衝突，在某種程度上，比爾格·福魯加德仍然與哥德堡黨支部關係密切，在經濟上較為依賴哥德堡黨部，使林德霍爾姆與福魯加德的關係日漸緊張。1933年1月13日，改革派與保守派在會議中爆發激烈爭執，福魯加德故將林德霍爾姆開除黨籍。1933年1月14日，林德霍爾姆在被開除黨籍後成立瑞典國家社會主義工人黨(瑞典語: Nationalsocialistiska Arbetarepartiet)，藉此與福魯加德劃清界線。此外，林德霍爾姆向哥德堡黨部發出了一份聲明，指控福魯加德的腐敗。準軍事組織衝鋒隊領導人赫登格倫站在林德霍爾姆一邊。許多年輕的黨員也加入了林德霍爾姆的國家社會主義工人黨。瑞典國家社會主義黨自此轉衰。

### 第二次分裂

1933年10月，福魯加德和黨內的工作人員相互對峙，因而再次分裂。福魯加德被開除黨籍。福魯加德在被開除黨籍後，率領黨幹部自卡爾斯塔德遠征至哥德堡，奪取黨總部的財產。然後返回卡爾斯塔德並在那裡建立了新的總部，並重組為瑞典國家社會主義團結黨（瑞典語：SvenskaNationalsocialistiskapartiet）。1933年12月，馬丁·埃克斯特羅姆上校又與黨內發生矛盾，退出瑞典國家社會主義團結黨，並獨自成立國家社會主義集團（瑞典語：Nationalsocialistiska Blocket）。 

### 整併

1933年12月30日，馬丁·埃克斯特羅姆上校領導的國家社會主義集團併入了瑞典國家社會主義黨。

解散
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瑞典國家社會主義黨與國家社會主義集團結盟參加1936年議會選舉。瑞典國家社會主義黨-國家社會主義集團聯盟總共在12個選區派出了候選人。這次選舉對該黨來說是一次強烈反對，與林德霍爾姆的國家社會主義工人黨相比，該聯盟顯得相形見絀。SNSP-NSB聯盟僅獲得約3,025票。國家社會主義黨不久後因種種因素解散。福魯加德呼籲他的追隨者與林德霍爾姆聯手。福魯加德則退出了政壇。他於1961年去世。

參考文獻
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6. ↑   Lööw, Heléne. Nazismen i Sverige 1924-1979: pionjärerna, partierna, propagandan. Stockholm: Ordfront, 2004. p. 24
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8. ↑  Larsen, Stein Ugelvik, Bernt Hagtvet, and Jan Petter Myklebust. Who Were the Fascists: Social Roots of European Fascism. Bergen: Universitetsforlaget, 1980. p. 715

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* WorldCat Identities
* VIAF: 36145424556586830257

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惡源太（『新形三十六怪撰』月岡芳年畫）

**源義平**（1141年—1160年3月4日、永治元年 - 永曆元年1月25日），日本平安時代晚期的武士。綽號惡源太、鎌倉源太。官位是左衛門少尉（日语：）。源義朝長男，母親是三浦義明（日语：）女兒，也有一說認為生母是橋本的遊女，源賴朝及源義經的同父異母長兄。

大藏合戰
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条目：大蔵合戰（日语：）
久壽2年（1155年），父親源義朝與叔父帯刀先生（日语：）源義賢（日语：）（義朝的異母弟、木曾義仲之父）發生衝突。當時源義賢與在武藏國豪族秩父重隆（日语：）結成姻親，靠着岳父的支持，在關東建立很大的勢力，對被父親源為義威逐出家門的源義朝構成極大的威脅，源義朝先發制人，派遣當時只有15歲的長子源義平突襲武藏國比企郡的大倉館，斬殺源義賢及秩父重隆。其後，世人皆稱呼源義平為鎌倉惡源太。

平治之亂
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条目：平治之亂
平治之亂發生時，源義平從鎌倉馳赴京師。當時權中納言藤原信頼（日语：）恣署諸將士，意欲授源義平官位。源義平推辭說：「保元之亂，叔父為義遽任藏人。然以其不急之授，辭不受。實合時宜。殲滅信西，待世寧謐，領國任官，亦不為晚。嚮在鎌倉，士卒慣呼惡源太。 宜仍舊稱，願假我少徒卒，要清盛於安部野‧擊其不意，鏖盡之。」藤原信賴不遵從。

其後，平重盛攻入待賢門。藤原信賴惶怖，未及排陣而出走。源義朝大怒，下令源義平佈防。源義平與鎌田政清（日语：）、後藤實基（日语：）、佐佐木秀義（日语：）、三浦義澄（日语：）、山内首藤俊通（日语：）、齋藤實盛（日语：）、岡部忠澄（日语：）、猪俣範綱（日语：）、熊谷直實、波多野延景、平山季重（日语：）、金子家忠（日语：）、足立遠元（日语：）、上總廣常（日语：）、關時員、片切景重（日语：）等十六騎一併俱進。源義平謂左右說：「擐櫨勻鎧而乘黃赭白馬者，重盛也。卿等認之。」跟着躍馬而出，縱橫馳突，直赴平重盛，大戰於大庭的椋樹下，擐左近櫻、右近橘，緊追平重盛七八匝，其勢甚厲害。平重盛退至大宮巷，再率領新兵五百騎，再次攻入大庭。源義平呼喝平重盛說：「我及子為源平嫡冑，兩兩無媿匹敵，請與決死。」又驅逐他五六匝。平重盛又引兵退入大宮港。源義朝以敵兵多次來至，派遣人激勵大軍，下令遄擊退卻敵軍。源義平又與十六騎，出至大宮巷，衝擊敵軍，敵兵因此奔潰。平重盛與其臣與三左衛門景安、新藤左衛門家泰出走，源義平與鎌田政家追逐他至二條堀河，快將追及時，源義平馬躓而伏，鎌田政家引弓射向平重盛，因他的甲厚而不得入。源義平大喊：「射馬！」鎌田政家射向其馬，平重盛因此墜馬，立屋材上，兜鍪亦墜下。鎌田政家迫近他。與三左衛門景安撲上來遮擋。源義平馳至剌向景安。新藤左衛門家泰將他的座騎讓給平重盛，然後與源義平肉搏。鎌田政家乃剌向家泰。平重盛得而有空間出走歸回六波羅。當時窮陰沍寒，下雨使馬鞍結冰，鎌田政家手凍攀不上，源義平教他馬鞍上刻位來上鞍，自始世人依據手形設計馬鞍。

源義朝既卻賴盛，向前攻打六波羅，源義平領兵開赴。當時源賴政整頓騎兵三百餘騎於六條河源，觀望而不前進。源義平大怒說：「賴政首鼠兩端，觀望勝敗，不可不先擊之。」遂率領五十餘騎搏擊。源賴政敗陣，遂投奔至平清盛軍中。源義平乘勝攻入六波羅門內，平清盛親自督兵出戰。雙方交戰由早上一直殺到日暮，而源義平麾下的軍隊自早上至此經歷數戰，銳氣稍為衰退。平清盛的軍隊交進防備，源義平遂斂兵而退。

其後源義朝敗走，源義平跟從至美濃青墓。源義朝下命源義平、源朝長去其他地方募兵。源義平去赴北國招募。當前進至飛驒，來投的人數稍多。及源義朝的死訊來到，眾人立即離散，源義平亦準備自殺，但是想清楚後認為：「深讎未復，大丈夫豈徒死乎？」

源義平潛返京師，伺機暗殺平清盛。有源義朝的舊臣志內景澄，素因出身下賤而不為人識。是故，源義朝戰敗後，仍可以委質於平氏，以俟候時機變數。適逢源義平到來，交談後大喜，詐以源義平為自己的奴僕，出入六波羅。源義平親自執行廝役，景澄僦舍在三條烏丸。居停的主人卻注視到源義平舉動，認為是非常人。景澄又每次進食時不令人看到，主人日益懷疑。偷偷從障間窺探，看到景澄與源義平互換菜餚就食。主人向六波羅告狀。平清盛派遣難波經房率兵三百人圍捕。源義平拔刀躍出，立即斬殺數人，跳登屋上，忽然不見了。平經房獨捕獲景澄。回歸後，平清盛當面嘲諷志內景澄懷有貳志當即斬殺。景澄說：「我世仕源氏。暫事汝者，俟源氏興隆時耳。汝疏漏不悟，何得嘲我哉？」平清盛大怒，立即斬殺。源義平露宿山中，多次偷偷地偵察平氏，備嘗艱苦，覓故舊於東近江，即將投奔其家。途中路過逢坂，困頓臥睡山中。適逢難波經房詣關明神，因此分兵五十騎搜索。源義平立然起身應付。難波經房射中其手腕，源義平不能揮刀。兵眾垜堆逮捕俘虜，返歸六波羅，令他坐於廡下。源義平大怒說：「我雖命窮就虜，何為居廡下！」即自起入座。平清盛出而面：「向卿被圍於烏丸，能潰三百騎而出。今為五十騎所虜何？」源義平笑說：「是命也。卿亦命蹇，遂至於此。吾為勍敵，不宜久活。疾斫。」即斬殺源義平於六條河原。當時是永暦元年（1160年），源義平只有二十歲。

源義平臨死前大罵：「保元中多戮源平將士，每以夜分。今白晝殺我，平奴何無狀也！嚮使信賴用我言，平奴無噍類矣。」難波經房說：「卿何饒舌！」源義平瞋目道：「汝善斬我，否必為雷震殺汝等！」後難波經房果然被雷震死，世人認為源義平作祟。

參考書目
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* 大日本史叛臣列傳源義平（页面存档备份，存于）
神學院名牌
信義宗神學院
神學院的內園，牆上以篆書寫道"看啊我要作一件新事"（以賽亞書43:19）
**香港信義宗神學院**（英文：Lutheran Theological Seminary），是香港的一所神學院，成立於1977年，院址位於新界沙田道風山路50號。

歷史
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信義宗神學院是由基督教香港信義會、中華基督教禮賢會香港區會、基督教香港崇真會及基督教台灣信義會四間教會於1977年7月1日聯合建立，並在同年9月3日舉行了首次開學禮。

信義宗神學院歷史悠久，具有深厚的神學傳統。信義宗神學院前身為譽滿東南亞的信義神學院。該院於1913年創建於中國湖北灄口（漢口附近），屬中華信義會。1948年底，該院因中國內地時局動盪而南遷香港，成為基督教香港信義會之神學教育機構。1913至1977年間，信義神學院為華人教會培育了數以百計的全職牧者和過千位信徒領袖。自1972年起，該院董事會決定聯繫信義宗教會，商討在神學教育事工的合作計劃。1976年5月8日，基督教香港信義會、中華基督教禮賢會香港區會及基督教香港崇真會的代表簽署協議，決定創辦一所信義宗的聯合神學院；翌年，基督教台灣信義會亦決定加入。信義宗神學院初期試辦五年。為使信義宗神學院順利建立，信義神學院遂於1977年6月底自動停辦。1982年，試辦期滿，上述四間成員教會一致同意繼續合作，聯合主辦信義宗神學院。

信義宗神學院不獨人才、設備、經驗等各方面繼承了基督教香港信義會及前信義神學院之豐富資源，也繼承了其他成員教會在神學教育事工上之豐富遺產。中華基督教禮賢會香港區會曾在中國內地有多年辦聖經學校和神學院的經驗；基督教台灣信義會也曾在五六十年代，先後在台灣開設聖經學院及頗具規模的中華信義神學院；而基督教香港崇真會於1864年創設之存真書院（樂育神學院前身）更為史學家公認為中國第一所正式的神學院。

1992年末，為發展所需，信義宗神學院遷往道風山山頂新校舍。這項建校工作始於1985年的「信心之旅」；世界各地及香港信徒在經濟及祈禱上均提供了支持。這座美麗的神學校園具有傳統中國風格，也飾以不少原創的藝術品。恬靜的環境是祈禱、崇拜及學習的理想場所。遷校的過程再次印證了本地和國際合作的重要性，因此，信義宗神學院更積極地尋求與全球不同地區的信義宗教會、各宗派和教會機構合作。

同時，信義宗神學院與香港本地的成員教會積極向其他教會及宗派分享異象，邀請他們成為會員。港澳信義會於1993年成為會員教會，而香港基督教循道衛理聯合教會則成為友誼會員。1996年香港路德會不單加入作友誼會員，更在神學教育上合作，差派教授到信義宗神學院任教和保送學生就讀。1997年，粵南信義會也加入成為會員教會。這些會員教會的資源和經驗均幫助信義宗神學院繼續完成使命，鞏固學院的基礎，以預備未來的發展。

過去二十多年，信義宗神學院在地域、學術和靈性上都在擴展。除在本地持守使命服事眾教會外，在東南亞和中國內地的事工上，該校都積極擔當地區性神學院的角色。2013年，信義宗神學院歡慶百周年時，已為不同地區培訓不少人才，包括：尼泊爾、緬甸、泰國、柬埔寨、寮國、越南、印尼、台灣、香港、中國內地及其他國家。另外，信義宗神學院與中國內地神學院有進一步的合作，由該校差派教授到內地神學院授課，以滿足中國內地對神學師資培訓的需要。信義宗神學院在未來會繼續為本地教會事工加強神學教育的培訓，同時會追求學術上的卓越，改進高等研究課程。在優美校園內，靈性培育的氛圍下，鼓勵學生努力學習和進深研究，裝備自己作主僕人。

資料來源 :  （页面存档备份，存于）

學位
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學位分別有四間神學協會承認，分為博士, 碩士, 學士, 文憑等不同的程度課程。

* 博士課程：神學博士、教牧學博士
* 碩士課程：神學碩士、三年制道學碩士、二年制道學碩士、文學碩士（神學）、文學碩士（差傳學）、文學碩士（教牧輔導）、文學碩士（靈修學）、文學碩士（職事學）
* 學士課程：神學學士、基督教教育學士
* 文憑課程：神學文憑、神學研究高級文憑

其他課程
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* 基督教研究碩士
* 基督教研究副學士
* 信徒神學文憑
* 信徒神學證書
* 信徒神學專科證書
* 職場信徒領袖專科證書

參考資料
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外部連結
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* 香港信義宗神學院 （页面存档备份，存于）


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* 论
* 编
香港宗教研修院校 |
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| **基督教（新教）** | 恩福神學院 · 中國宣道神學院 · 中國浸信會神學院 · 中國神學研究院 · 中華神學院 · 伯特利神學院 · 牧職神學院 · 信義宗神學院 · 建道神學院 · 香港浸信會神學院 · 香港神學院 · 神召神學院 · 播道神學院 · 衛道神學研究院 · 香港中文大學崇基學院神學院 · 紐約神學教育中心 · 救世軍港澳軍區宣教使命學院 · 南亞路德會神學院 · 聖公會明華神學院 · 亞洲路德宗神學院 · 天梯轉化學院 |
|  |
| **天主教** | 聖神修院神哲學院 · 香港天主教聖經學院 |
|  |
| **佛教** | 志蓮夜書院 |
|  |
| 未知運作狀況 | 基督教基立聖工學院 · 天人神學院 · 中國門徒訓練學院 |

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用于拼写多种语言的《主祷文》的穆恩字母
**穆恩字母**（英語：；Moon System of Embossed Reading；Moon writing；Moon alphabet；Moon script；Moon type；Moon code）是威廉·穆恩（英语：）为盲人设计的书写系统，使用主要来自拉丁字母的压印浮凸（英语：）符号。它的支持者声称它比布莱叶盲文更容易理解。

历史
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穆恩字母表，于1877年出版
穆恩字母的设计者是威廉·穆恩博士，他是英国东萨塞克斯郡布莱顿人，21岁时由于猩红热失明，此后担任盲童的教师。他在教学中发现他的学生很难学会阅读现有的盲文系统，于是自己设计了一套触摸时感觉更清晰的系统。

穆恩于1843年首次提出了自己的想法，并于1845年发布了这套字母。穆恩字母并不像布莱叶盲文那样众所周知，但它对于视力不佳的人来说是一种有价值的替代性阅读方案。穆恩字母不像布莱叶盲文一样只由点组成，而包含了直线和曲线。由于超过一半的字母与拉丁字母形状类似，所以穆恩字母适合于后天失去视力，或视力不敏锐的人。。

清朝时期，在中国宁波的英国基督教传教士使用穆恩字母教盲人如何阅读宁波方言。

字母
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Moon alphabet

数字
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参考资料
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1. ↑  Farrell, Gabriel.. Cambridge: Harvard University Press. 1956. OCLC 263655. .
2. ↑  , 英国盲人协会,  [2018-08-28], （原始内容存档于2018-08-28）
3. ↑  J. Crossett.  **III**. Tientsin: Tientsin Printing Co. April 6, 1889: 213  [17 July 2011].

參考文獻
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* 本作品在其來源國以及其他期限是**作者逝世後{{{X}}}年**或以下的國家與地區屬於**公有領域**。
* Farrell, Gabriel.. Cambridge: Harvard University Press. 1956. OCLC 263655.

外部链接
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|  | 维基共享资源中相关的多媒体资源：**穆恩字母** |

* "Moon Alphabet" （页面存档备份，存于）
* Omniglot: Moon alphabet （页面存档备份，存于）
* Online Moon Type Generator （页面存档备份，存于）
**溝子墘**，原寫為**溝仔墘**，是臺灣臺南市麻豆區的一個傳統地域名稱，位於該區中部偏東南。相較於今日行政區，其範圍大致包括清水里、南勢里東南端、寮廍里西部中段，以及因河川改道而劃入善化區的部分，包括六分里西北端、溪美里西北部、胡家里北半部不含西北端。

歷史
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台灣日治初期，溝子墘地區為一街庄，稱為「溝仔墘庄」，隸屬於蔴荳堡。該庄主體部分南北狹長，東北部有一凸出部分。其主體部分西北及北與蔴荳庄為鄰，東與藔仔廍庄、六分藔庄為鄰，東南邊及南邊隔曾文溪與六分藔庄、曾文庄、胡厝藔庄為界，西南邊及西邊為磚仔井庄。東北部凸出部分的西邊為蔴荳庄，北、東、南三邊為藔仔廍庄，僅西南邊一小段與主體部分相連。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台設置二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「藔仔廍區」，隸屬於鹽水港廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，藔仔廍區改隸屬於臺南廳。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「溝子墘」大字，隸屬於臺南州曾文郡麻豆街。

戰後麻豆街改制為麻豆鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1950年雲、嘉、南分治，麻豆鎮仍隸屬於臺南縣。2010年12月25日，因臺南縣市合併為直轄市臺南市，麻豆鎮改制為麻豆區。

聚落
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本地區發展較早的聚落有溝仔墘、土荳網、總爺、溪底藔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
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省道台84線又稱「東西向快速公路－北門玉井線」，經過本地區東北部凸出部分。本地區最近的交流道在西側是省道台19甲線交會口的麻豆交流道，由此西行可快速前往國道1號下營系統交流道、學甲區、北門區蚵寮地區，並止於省道台61線（西部濱海快速公路）北門交流道；在東側是市道171甲線、171乙線共線處的西庄交流道，由此東行可快速前往官田區南部/善化區東北部交界地帶、國道3號官田系統交流道、大內區、玉井區等地。

省道台19甲線是鹽水區鹽水至梓官區赤崁的幹道，經過本地區溝子墘聚落西南郊。由該道路北行可前往麻豆區麻豆市區、下營區、新營區西部、鹽水區，並止於省道台19線轉角路口；南行可前往善化區、新市區、新化區等地。

市道171號是北門區北門至官田區烏山頭的道路。

市道171甲線是麻豆區麻豆至官田區西庄的道路，也是與省道台84線（東西向快速公路－北門玉井線）並行的兩側平面道路。

市道176號是七股區新山子寮至官田區隆田的道路。

區道南48線是番仔寮至溝仔墘的道路。

區道南61線是中營至總爺的道路。

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 . 臺灣總督府. 1904年.
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8. ↑ . 中華民國內政部. 2005年11月.

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* 论
* 编
昔日曾文郡（1920年-1945年） |
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| 麻豆街 | 
* 麻豆
* 北勢寮
* 大山腳
* 埤頭
* 寮子廍
* 溝子墘
* 磚子井
* 安業
* 謝厝寮
* 麻豆口
* 海埔
* 港子尾

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* 下營
* 茅港尾
* 麻豆寮
* 十六甲
* 大屯寮

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* 六甲
* 二甲
* 七甲
* 水漆林
* 中社
* 港子頭
* 龜子港
* 林鳳營
* 菁埔
* 王爺宮
* 水流東
* 九重橋
* 大丘園
* 南勢坑

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* 官田
* 中脇
* 烏山頭
* 角秀
* 二鎮
* 拔子林
* 笨潭
* 三結義
* 番子田
* 雙溪子
* 社子
* 三塊厝
* 番子渡頭
* 西庄
* 南廍

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* 大內
* 頭社
* 鳴頭
* 蒙正
* 二重溪

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**拔子林**，原寫為**拔仔林**，是臺灣臺南市官田區的一個傳統地域名稱，位於該區西南部。相較於今日行政區，其範圍大致為渡拔里西北部。

歷史
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台灣日治初期，拔子林地區為一街庄，稱為「拔仔林庄」，隸屬於赤山堡。昔日該庄西北與番仔田庄為鄰，東北與官佃庄為鄰，東南與番仔渡頭庄為鄰，西南邊隔曾文溪與東勢藔庄為界，西邊為西庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台設置二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「官佃區」，隸屬於鹽水港廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，官佃區改隸屬於臺南廳。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「拔子林」大字，隸屬於臺南州曾文郡官田庄。

戰後官田庄改制為官田鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年雲、嘉、南分治，官田鄉仍隸屬於臺南縣。2010年12月25日，因臺南縣市合併為直轄市臺南市，官田鄉改制為官田區，村亦改制為里。

聚落
--

本地區發展較早的聚落為拔仔林，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
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### 鐵路

* 台鐵縱貫線
	+ 拔林車站

### 公路

省道台84線又稱「東西向快速公路－北門玉井線」，經過本地區南部近邊界地帶。離本地區最近的交流道在西側為市道171甲線、市道171乙線共線路段南端的西庄交流道，由此西行可快速前往麻豆區/下營區交界地帶、國道1號下營系統交流道、學甲區、北門區蚵寮地區，並止於省道台61線（西部濱海快速公路）北門交流道；在東側為省道台1線路口的渡頭交流道，由此東行可快速前往國道3號官田系統交流道、大內區、玉井區等地。

市道171號是北門區北門至官田區烏山頭的道路。

市道171乙線是西庄至渡頭的道路。

區道南65線是隆田至拔仔林的道路。

學校
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* 渡拔國小

公務機構
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* 拔林派出所

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 5 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-07]. （原始内容存档于2019-06-30）.
3. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-07]. （原始内容存档于2019-06-30）.
4. 1 2 . 中華民國內政部. 2006年1月.
5. ↑ . 中華民國內政部. 2005年11月.
6. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
7. 1 2 3 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-07]. （原始内容存档于2019-06-30）.

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* 论
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昔日曾文郡（1920年-1945年） |
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| 麻豆街 | 
* 麻豆
* 北勢寮
* 大山腳
* 埤頭
* 寮子廍
* 溝子墘
* 磚子井
* 安業
* 謝厝寮
* 麻豆口
* 海埔
* 港子尾

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* 下營
* 茅港尾
* 麻豆寮
* 十六甲
* 大屯寮

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* 六甲
* 二甲
* 七甲
* 水漆林
* 中社
* 港子頭
* 龜子港
* 林鳳營
* 菁埔
* 王爺宮
* 水流東
* 九重橋
* 大丘園
* 南勢坑

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* 官田
* 中脇
* 烏山頭
* 角秀
* 二鎮
* 拔子林
* 笨潭
* 三結義
* 番子田
* 雙溪子
* 社子
* 三塊厝
* 番子渡頭
* 西庄
* 南廍

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* 大內
* 頭社
* 鳴頭
* 蒙正
* 二重溪

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**歸仁南**，是臺灣臺南市歸仁區的一個傳統地域名稱，也是戶政、警政等行政機關所在地，位於該區中部西側。相較於今日行政區，其範圍大致包括南興里、南保里、歸南里、六甲里北半部不含東北部凸出部分的東部。

本地區境內主要聚落為松仔腳、瑤琴館、溝仔墘、後林、前林、藥店、李厝、石腳桶、潭墘、三塊厝、六甲。

歷史
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台灣日治初期，歸仁南地區為一街庄，稱為「歸仁南庄」（舊制街庄），隸屬於歸仁南里。該庄昔日北與八甲庄為鄰，東與歸仁北庄為鄰，東南邊及南邊為崙仔頂庄，西南邊為上崙仔庄，西邊為新佃庄、塗庫庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904年（明治三十七年）3月31日，該庄編入「歸仁區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，歸仁區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「歸仁南」大字，隸屬於臺南州新豐郡歸仁庄（新制街庄）。

戰後歸仁庄改制為歸仁鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，歸仁鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，歸仁鄉改制為歸仁區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為松仔腳、瑤琴館、溝仔墘、後林、前林、藥店、李厝、石腳桶、潭墘、三塊厝、六甲、園尾（已消失），在日治初期的官方地圖上已有記載。

交通
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省道台39線又稱「高鐵橋下道路臺南段」，是新市（實際起點在洋子）至阿蓮的幹道，經過本地區西南部的六甲聚落西側。由該道路北行可前往永康區東端、新化區西部，並止於洋子地區的省道台20線路口；南行可前往高雄市阿蓮區，並止於崙子頂地區的省道台28線路口。

市道182號是台南至七星洋的道路，經過本地區北部。由該道路西行可前往仁德區北部、東區、中西區，並止該區西側邊界處的省道台17線路口；東行可前往歸仁區歸仁市區、關廟區、龍崎區、高雄市內門區等地。

區道南149線是過港仔至六甲的道路，其南側端點（終點）位於本地區南部、六甲聚落東側的區道154線及區道351線共線東側端點路口，由此向北會經過本地區的潭墘聚落。

區道南151線是六甲至田厝的道路，其北側端點（起點）位於本地區南部略偏西、六甲聚落西側的區道154線路口。

區道南154線是崙仔尾至歸仁的道路，經過本地區南部的六甲聚落，其中部分路段與區道351線共線。

區道南351線是八甲至大潭的道路，經過本地區南部的六甲聚落，其中部分路段與區道154線共線。

學校
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* 紅瓦厝國小（部分）

公務機關
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* 臺南市歸仁地政事務所
* 臺南市政府警察局歸仁分局暨歸南派出所
* 臺南市政府消防局第五大隊歸仁消防分隊

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 5 6 7 8 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
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4. 1 2 3 4 5 . 中華民國內政部. 2005年11月.
5. ↑ . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, **第1054號**: 16–17.
6. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0018–0020.
7. ↑ . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, **第2819號**: 69–83.
8. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
9. ↑  王世慶.. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
10. 1 2 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
11. 1 2 . 中華民國內政部. 2005年11月.

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* 论
* 编
昔日新豐郡（1920年-1945年） |
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| 仁德庄 | 仁德 · 虎尾寮（1940年併入臺南市） · 一甲 · 太子廟 · 新田 · 崁腳 · 田厝 · 上崙子 · 港墘 · 中洲 · 二橋 · 牛稠子（1940年併入，以下同） · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲 |
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| 歸仁庄 | 歸仁南 · 歸仁北 · 崙子頂 · 沙崙 · 大苓 · 林子邊 · 刣豬厝 · 大潭 · 八甲 · 媽祖廟 |
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| 關廟庄 | 關廟 · 新埔 · 五甲 · 深坑子 · 龜洞 · 布袋尾 · 埤子頭 · 下湖 |
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| 龍崎庄 | 龍船 · 崎頂 · 番社 · 中坑子 |
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| 永康庄 | 永康 · 網寮 · 蜈蜞潭 · 蔦松 · 三崁店 · 鹽行 · 六甲頂 · 大灣 · 西勢 · 王田 · 車行 |
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| 安順庄 | 安順 · 和順寮 · 溪心寮 · 媽祖宮 · 海尾寮 · 公親寮 · 學甲寮 · 土城子 · 青草崙 |
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| 永寧庄（1940年廢庄） | 牛稠子 · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲（以上1940年併入仁德庄） · 鞍子 · 灣裡（以上1940年併入臺南市） · 下鯤鯓（1936年併入臺南市） |

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**佳里**，原稱為**蕭壠**，是臺灣臺南市佳里區的一個傳統地域名稱，也是全區行政中心所在地，位於該區中部略偏西南，其中部分向西及東南分別延伸至邊界。相較於今日行政區，其範圍大致包括六安里不含東北端及北部中央凸出部分的北側及六安里城隍廟西北側地區、民安里西部中央偏南一小段、東寧里、忠仁里不含北部邊界地帶東段、鎮山里不含東部中央凸出部分的東南側、金砂里西南部凸出部分的西北端、南勢里不含西部凹入部分的東側及南側地帶、塭內里東北部邊界地帶中段、建南里、文心里、安西里不含西部南側凸出部分的北半部、海澄里南部邊界地帶的中段及南部西側向東南凸出部分。

本地區境內主要聚落為蕭壠（佳里）、充公藔。北門高中、 佳里國中及三所國小均位於佳里聚落內，北門農工位於北部郊區。

歷史
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台灣日治初期，佳里地區為一街庄，稱為「蕭壠庄」（舊制街庄），隸屬於蕭壠堡。該庄昔日北與番仔藔庄、佳里興庄為鄰，東北及東與新宅庄為鄰，東南與下宅仔庄、中州庄為鄰，南邊為劉厝庄，西南邊為塭仔內庄，西邊為大藔庄、篤加庄，西北邊為下營庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1904年（明治三十七年）4月1日，該庄編入「蕭壠區」，隸屬於鹽水港廳。1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄仍隸屬於「蕭壠區」。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，蕭壠區改隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並改名為「佳里」大字，隸屬於臺南州北門郡佳里庄（新制街庄）。1933年12月20日，佳里庄改制為佳里街。

戰後佳里街改制為佳里鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，佳里鎮仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，佳里鎮改制為佳里區。

聚落
--

本地區發展較早的聚落為蕭壠、充公藔，在日治初期的官方地圖上已有記載。

交通
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省道台19線又稱「中央公路」，是彰化至永康的幹道，以佳里市區東側外環道形式經過本地區。由該道路北行可前往學甲區、鹽水區、嘉義縣義竹鄉、朴子市等地；南行可前往西港區、安定區、安南區、永康區西端，並止於六甲頂地區的省道台1線轉角路口。

市道176號是新山子寮至隆田的道路，經過本地區佳里市區，其中一小段與省道台19線共線。由該道路西行可前往七股區，並止於省道台76線七股交流道西側；東行可前住麻豆區、官田區，並止於隆田聚落的省道台1線路口。

區道南19線是學甲至佳里的道路，其南側端點（終點）位於本地區西北部的佳里市區道路佳西路、佳北路路口。

區道南26線是青鯤鯓至佳里的道路，其東側端點（終點）位於本地區西北部佳里市區的區道南19線路口。

區道南27線是長榮至大路尾的道路，其南側端點（終點）位於本地區中西部佳里市區的區道南32線路口。

區道南28線是謝子寮至許竹圍的道路，其東側端點（終點）位於本地區東北端的省道台19線路口。

區道南37線是佳里至竹橋的道路，其北側端點（起點）位於本地區中南部略偏西、佳里市區的市區街道佳南路路口。

區道南41線是佳里至永樂的道路，其北側端點（起點）位於本地區中南部略偏東、佳里市區的市區街道佳南路路口。

學校
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* 北門高中
* 北門農工
* 佳里國中
* 佳里國小
* 仁愛國小
* 信義國小

公務機關
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* 佳里區公所
* 臺南市佳里戶政事務所
* 臺南市政府警察局佳里分局暨佳里派出所
* 臺南市政府消防局第三大隊暨佳里消防分隊

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
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6. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0013–0018.
7. ↑ . 明治三十九年臺灣總督府公文類纂. 1906-02-14: 0277–0304.
8. ↑ . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, **第2819號**: 69–83.
9. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
10. ↑ . 臺灣總督府府報. 1933-11-26.
11. ↑  王世慶.. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
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14. 1 2 3 . 中華民國內政部. 2005年11月.
15. 1 2 3 4 . 中華民國內政部. 2005年12月.
16. ↑ . 中華民國內政部. 2005年10月.

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* 论
* 编
 北門郡（1920年-1945年） |
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| 佳里街 | 
* 佳里
* 番子寮
* 下營
* 溪州
* 佳里興
* 子良廟
* 新宅
* 塭子內

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* 西港
* 中州
* 南海埔
* 大塭寮
* 劉厝
* 下宅子
* 後營
* 檨子林
* 八分

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* 七股
* 後港
* 城子內
* 篤加
* 頂山子
* 下山子寮
* 大寮
* 三股子
* 樹子腳
* 竹子港
* 七十二分
* 十分塭
* 土城子（1938年改隸）
* 青草崙（1938年改隸安順）

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* 將軍
* 漚汪
* 苓子寮
* 巷口
* 角帶圍
* 山子腳
* 口寮

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* 北門
* 蚵寮
* 渡子頭
* 溪底寮

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* 學甲
* 學甲寮
* 宅子港
* 中洲
* 溪洲子寮

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**新市**，是臺灣臺南市新市區的一個傳統地域名稱，也是全區行政中心所在地，位於該區中部。相較於今日行政區，其範圍大致包括新市里不含北部凸出部分的北半部及東南端及南部邊界地帶西段、新和里北半葉的東部邊界地帶、港墘里西部邊界地帶中偏北側一小段。

本地區境內主要聚落為新市，設有新市國小。

歷史
--

台灣日治初期，新市地區為一街庄，稱為「新市街」（舊制街庄），隸屬於新化西里。該街昔日北與三舍庄為鄰，東與港仔墘庄為鄰，南邊及西邊為新店庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該街隸屬於臺南廳。1904年（明治三十七年）3月31日，該街編入「新市區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，新市區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該街改制為「新市」大字，隸屬於臺南州新化郡新市庄（新制街庄）。

戰後新市庄改制為新市鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，新市鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，新市鄉改制為新市區，村亦改制為里。

聚落
--

本地區發展較早的聚落為新市，在日治初期的官方地圖上已有繪出。

交通
--

台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線，經過本地區東部及東部南側邊界地帶，並在南部邊界外不遠處新市車站。該站屬三等站，停靠部分區間快車及全部區間車；由此可前往台鐵沿線各站。

省道台19甲線是鹽水至赤崁的幹道，經過本地區主聚落。由該道路北行可前往善化區、麻豆區、下營區、新營區等地；南行可前往新化區、關廟區、高雄市阿蓮區、岡山區等地。

區道南134線是南安至新市的道路，其東側端點（終點）位於本地區西南部的省道台17甲線暨區道南135線終點路口。

區道南135線是看西至新市的道路，其東側端點（終點）位於本地區西南部的省道台17甲線暨區道南134線終點路口。

區道南139線是大營至新市的道路，其南側端點（終點）位於本地區中部的省道台17甲線路口。

學校
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* 新市國小

公務機關
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* 新市區公所
* 臺南市新市區戶政事務所
* 臺南市政府警察局善化分局新市分駐所隊

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 5 6 7 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
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| * 
* 论
* 编
昔日新化郡（1920年-1945年） |
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| 新化街 | 新化 · 𦰡拔林 · 礁坑子 · 大坑尾 · 知母義 · 竹子腳 · 洋子 · 唪口 · 北勢 · 崙子頂 · 頂山腳 |
|  |
| 善化街 | 善化 · 曾文 · 六分寮 · 東勢寮 · 北子店 · 茄拔 · 小新營 · 坐駕 |
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| 新市庄 | 新市 · 新店 · 社內 · 番子寮 · 三舍 · 道爺 · 看西 · 橋頭 · 大洲 · 港子墘 · 大營 |
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| 安定庄 | 安定 · 胡厝寮 · 蘇厝 · 港子尾 · 港口 · 六塊寮 · 管寮 · 海寮 · 新吉 |
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| 山上庄 | 山上 · 大社 · 北勢洲 · 牛稠埔 · 潭頂 |
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| 玉井庄 | 玉井 · 鹿陶 · 竹圍 · 沙子田 · 三埔 · 芒子芒 · 九層林 · 口宵里 |
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| 楠西庄 | 密枝 · 楠西 · 灣丘 · 鹿陶洋 · 龜丹 · 𦬬萊宅 |
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| 南化庄 | 南化 · 中坑 · 菁埔寮 · 西阿里關 · 西大邱園 · 竹頭崎 · 北寮 |
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| 左鎮庄 | 左鎮 · 石子崎 · 菜寮 · 內庄子 · 山豹 · 岡子林 · 草山 |

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**番子嶺**，是臺灣臺南市東山區的一個傳統地域名稱，位於該區中西部。相較於今日行政區，其範圍大致包括大客里南端、東原里西北部凸出部分的西段、科里里東南半部、林安里北部邊界地帶、水雲里北端、南溪里北部邊界地帶及西北部邊界地帶。

本地區境內主要聚落為嶺腳、下藔。

歷史
--

台灣日治初期，番子嶺地區為一街庄，稱為「番仔嶺庄」（舊制街庄），隸屬於哆囉嘓東下堡。該庄昔日西北邊大部分及東北邊與大客庄為鄰，東南邊為前大埔庄、牛肉崎庄，西南邊及西北邊最南段隔龜仔重溪與二重溪庄、山仔腳庄為界。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1904年（明治三十七年）4月1日，該庄編入「番社區」，隸屬於鹽水港廳。1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄仍隸屬於「番社區」。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，番社區改隸屬於嘉義廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「番子嶺」大字，隸屬於臺南州新營郡番社庄（新制街庄）。

戰後番社庄改制為番社鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1946年（民國35年）4月1日，番社鄉改名為「東山鄉」。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，東山鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，東山鄉改制為東山區，村亦改制為里。

聚落
--

本地區發展較早的聚落有嶺腳、呼神坑（已消失）、下藔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
--

區道南99線是東山至嶺頂的道路，經過本地區嶺腳聚落西南郊。

區道南103線是舊社至坑口的道路，經過本地區下藔聚落旁。

區道南106線是新吉庄至牛稠仔的道路，經過本地區最南端。

區道南107線是崁下寮至新吉莊的道路，其北側端點（起點）位於本地區下藔聚落南郊的區道103線路口，南側端點（終點）位於本地區最南端的區道106線轉角路口，其中部分路段位於二重溪地區境內。

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 5 6 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
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10. ↑  王世慶.. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
11. ↑ . 內政部. 2005年12月.

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* 论
* 编
昔日新營郡（1920年-1945年） |
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| 新營街 | 新營 · 茄苳腳 · 太子宮 · 舊廍 · 下角帶圍 · 許丑 · 埤寮 · 王公廟 · 後鎮 · 土庫 · 卯舍 · 鐵線橋 · 秀才 · 姑爺 |
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| 鹽水街 | 鹽水 · 土庫 · 北竹子腳 · 南竹子腳 · 溪洲寮 · 岸內 · 下中 · 舊營 · 番子厝 · 田寮 · 飯店 · 孫厝寮 · 天保厝 · 坔頭港 |
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| 白河街 | 白河 · 六重溪 · 關子嶺 · 白水溪 · 海豐厝 · 大排竹 · 竹子門 · 埤子頭 · 頂秀祐 · 下秀祐 · 客庄內 · 馬稠後 · 詔安厝 · 蓮潭 · 糞箕湖 · 崁子頭 |
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| 柳營庄 | 柳營 · 火燒店 · 八老爺 · 路東 · 五軍營 · 太康 · 果毅後 · 新厝 · 大腳腿 · 小腳腿 · 山子腳 |
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| 後壁庄 | 本協 · 烏樹林 · 安溪寮 · 菁寮 · 崩埤 · 長短樹 · 竹圍後 · 新港東 · 下茄苳 · 上茄苳 · 土溝 · 白沙屯 |
|  |
| 番社庄 | 番社 · 許秀才 · 田尾 · 頂窩 · 吉貝耍 · 大客 · 番子嶺 · 二重溪 · 前大埔 · 牛肉崎 · 下南勢 · 崎子頭 |

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**安順**，原稱為**安順藔**，是臺灣臺南市安南區的一個傳統地域名稱，位於該區中部偏東，並分別向南、北延伸至邊界。相較於今日行政區，其範圍大致包括布袋里、長安里不含西北部及西南部、總頭里、原佃里東端、順安里、鳳凰里東部、安慶里不含東部南側三角地帶、安東里西南部、安西里、安和里西南端、溪北里、溪頂里。

本地區境內主要聚落為溪頂藔、下安順藔、頂安順藔、總頭藔、布袋嘴藔、新藔，設有瀛海高中、長安國小。

歷史
--

台灣日治初期，安順地區為一街庄，稱為「安順藔庄」（舊制街庄），隸屬於外武定里。該庄昔日北與公親藔庄、六塊藔庄為鄰，東與和順藔庄為鄰，南邊隔鹽水溪與六甲頂庄、鄭仔藔庄為界，西邊為溪心藔庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904年（明治三十七年）3月31日，該庄編入「外武定區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，外武定區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並簡化為「安順」大字，隸屬於臺南州新豐郡安順庄（新制街庄）。

戰後安順庄改制為安順鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1946年（民國35年）3月10日，安順鄉併入省轄臺南市，改制並改名為安南區，村亦改制為里。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，安南區仍隸屬於臺南市。

聚落
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本地區發展較早的聚落為溪頂藔、下安順藔、頂安順藔、總頭藔、布袋嘴藔、新藔，在日治初期的官方地圖上已有記載。

交通
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省道台19線又稱「中央公路」，是彰化至永康的幹道，經過本地區東南部的溪頂藔聚落。由該道路北行可前往安定區西部、西港區、佳里區、學甲區等地；南行可前往永康區西部，並止於六甲頂地區的省道台1線轉角路口。

市道178號是中崙（實際起點長安）至大匏崙的道路，經過本地區西北部邊界地帶。由該道路西行可前往公親寮地區及溪心寮地區交界地帶的台17甲線路口；東行可前往安定區、善化區、山上區西北端、大內區，並止於省道台84線（東西向快速公路－北門玉井線）二溪交流道西北側。

學校
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* 瀛海高中
* 長安國小

公務機關
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* 臺南市政府警察局第三分局安順派出所

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
3. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
4. ↑ . 中華民國內政部. 2021年6月.
5. ↑ . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, **第1054號**: 16–17.
6. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0018–0020.
7. ↑ . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, **第2819號**: 69–83.
8. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
9. 1 2 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.

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* 论
* 编
昔日新豐郡（1920年-1945年） |
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| 仁德庄 | 仁德 · 虎尾寮（1940年併入臺南市） · 一甲 · 太子廟 · 新田 · 崁腳 · 田厝 · 上崙子 · 港墘 · 中洲 · 二橋 · 牛稠子（1940年併入，以下同） · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲 |
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| 歸仁庄 | 歸仁南 · 歸仁北 · 崙子頂 · 沙崙 · 大苓 · 林子邊 · 刣豬厝 · 大潭 · 八甲 · 媽祖廟 |
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| 關廟庄 | 關廟 · 新埔 · 五甲 · 深坑子 · 龜洞 · 布袋尾 · 埤子頭 · 下湖 |
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| 龍崎庄 | 龍船 · 崎頂 · 番社 · 中坑子 |
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| 永康庄 | 永康 · 網寮 · 蜈蜞潭 · 蔦松 · 三崁店 · 鹽行 · 六甲頂 · 大灣 · 西勢 · 王田 · 車行 |
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| 安順庄 | 安順 · 和順寮 · 溪心寮 · 媽祖宮 · 海尾寮 · 公親寮 · 學甲寮 · 土城子 · 青草崙 |
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| 永寧庄（1940年廢庄） | 牛稠子 · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲（以上1940年併入仁德庄） · 鞍子 · 灣裡（以上1940年併入臺南市） · 下鯤鯓（1936年併入臺南市） |

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**鹿陶**，是臺灣臺南市玉井區的一個傳統地域名稱，位於該區中部偏北，並向東延伸至邊界。相較於今日行政區，其範圍大致包括中正里南半部不含東南部邊界地帶南段及西南端、竹圍里溪北地區。

本地區境內主要聚落為鹿陶。

歷史
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台灣日治初期，鹿陶地區為一街庄，稱為「鹿陶庄」（舊制街庄），隸屬於楠梓仙溪西里。該庄昔日西邊及北邊西段隔曾文溪與口宵里庄為界，北邊東段與鹿陶洋庄為鄰，東邊一小段與龜丹庄為鄰，東南邊及南邊大部分隔曾文溪支流後旦溪與竹圍庄為界，南邊西側一小段亦隔後旦溪與噍吧哖庄為界。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904年（明治三十七年）3月31日，該庄編入「內噍吧哖區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，內噍吧哖區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「鹿陶」大字，隸屬於臺南州新化郡玉井庄（新制街庄）。

戰後玉井庄改制為玉井鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，玉井鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，玉井鄉改制為玉井區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為鹿陶、噍吧望（已消失），在日治初期的官方地圖上已有記載。

交通
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省道台3線俗稱「內山公路」，是臺北市市區至屏東的幹道，經過本地區東北部的鹿陶聚落西郊。由該道路北行可前往楠西區、嘉義縣大埔鄉、番路鄉南部、中埔鄉、番路鄉西北部等地；南行可前往玉井區玉井市區、南化區、高雄市內門區、旗山區等地。

區道南189線是斗六至後旦的道路，經過本地區中部。

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
3. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
4. 1 2 . 中華民國內政部. 2005年12月.
5. ↑ . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, **第1054號**: 16–17.
6. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0018–0020.
7. ↑ . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, **第2819號**: 69–83.
8. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
9. ↑  王世慶.. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
10. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
11. ↑ . 中華民國內政部. 2005年10月.

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* 论
* 编
昔日新化郡（1920年-1945年） |
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| 新化街 | 新化 · 𦰡拔林 · 礁坑子 · 大坑尾 · 知母義 · 竹子腳 · 洋子 · 唪口 · 北勢 · 崙子頂 · 頂山腳 |
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| 善化街 | 善化 · 曾文 · 六分寮 · 東勢寮 · 北子店 · 茄拔 · 小新營 · 坐駕 |
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| 新市庄 | 新市 · 新店 · 社內 · 番子寮 · 三舍 · 道爺 · 看西 · 橋頭 · 大洲 · 港子墘 · 大營 |
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| 安定庄 | 安定 · 胡厝寮 · 蘇厝 · 港子尾 · 港口 · 六塊寮 · 管寮 · 海寮 · 新吉 |
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| 山上庄 | 山上 · 大社 · 北勢洲 · 牛稠埔 · 潭頂 |
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| 玉井庄 | 玉井 · 鹿陶 · 竹圍 · 沙子田 · 三埔 · 芒子芒 · 九層林 · 口宵里 |
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| 楠西庄 | 密枝 · 楠西 · 灣丘 · 鹿陶洋 · 龜丹 · 𦬬萊宅 |
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| 南化庄 | 南化 · 中坑 · 菁埔寮 · 西阿里關 · 西大邱園 · 竹頭崎 · 北寮 |
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| 左鎮庄 | 左鎮 · 石子崎 · 菜寮 · 內庄子 · 山豹 · 岡子林 · 草山 |

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**竹子腳**，原寫為**竹仔腳**，是臺灣臺南市新化區的一個傳統地域名稱，位於該區西部偏南。相較於今日行政區，其範圍大致包括全興里不含西北端及東北端及東部邊界地帶及南部邊界地帶東側及西南部邊界地帶中段、崙頂里西北端。

本地區境內主要聚落為竹仔腳、三舍甲。

歷史
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台灣日治初期，竹子腳地區為一街庄，稱為「竹仔腳庄」（舊制街庄），隸屬於廣儲東里。該庄昔日北與洋仔庄為鄰，東與知母義庄為鄰，南邊為頂山腳庄、崙仔頂庄，西邊為西勢庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904年（明治三十七年）3月31日，該庄編入「廣儲區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，廣儲區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「竹子腳」大字，隸屬於臺南州新化郡新化街（新制街庄）。

戰後新化街改制為新化鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，新化鎮仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，新化鎮改制為新化區。

聚落
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本地區發展較早的聚落為竹仔腳、三舍甲，在日治初期的官方地圖上已有記載。

交通
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省道台39線又稱「高鐵橋下道路臺南段」，是新市（實際起點在洋子）至阿蓮的幹道，經過本地區西部。由該道路北行可前往洋子地區西部，並止於省道台20線路口； 南行可前往永康區東端、歸仁區、高雄市阿蓮區，並止於崙子頂地區的省道台28線路口。

市道180甲線是大灣至新化的道路，經過本地區竹子腳聚落。由該道路西南行可前往永康區南部，並止於大灣地區的市道180號路口；東北行可前往新化市區西部邊界外緣，並止於中山路路口。

區道南170線是竹仔腳至知義的道路，經過本地區竹仔腳聚落西南側及三舍甲聚落東北側。

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 5 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
3. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
4. 1 2 . 中華民國內政部. 2005年11月.
5. ↑ . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, **第1054號**: 16–17.
6. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0018–0020.
7. ↑ . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, **第2819號**: 69–83.
8. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
9. ↑  王世慶.. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
10. 1 2 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.

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昔日新化郡（1920年-1945年） |
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| 新化街 | 新化 · 𦰡拔林 · 礁坑子 · 大坑尾 · 知母義 · 竹子腳 · 洋子 · 唪口 · 北勢 · 崙子頂 · 頂山腳 |
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| 善化街 | 善化 · 曾文 · 六分寮 · 東勢寮 · 北子店 · 茄拔 · 小新營 · 坐駕 |
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| 新市庄 | 新市 · 新店 · 社內 · 番子寮 · 三舍 · 道爺 · 看西 · 橋頭 · 大洲 · 港子墘 · 大營 |
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| 安定庄 | 安定 · 胡厝寮 · 蘇厝 · 港子尾 · 港口 · 六塊寮 · 管寮 · 海寮 · 新吉 |
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| 山上庄 | 山上 · 大社 · 北勢洲 · 牛稠埔 · 潭頂 |
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| 玉井庄 | 玉井 · 鹿陶 · 竹圍 · 沙子田 · 三埔 · 芒子芒 · 九層林 · 口宵里 |
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| 南化庄 | 南化 · 中坑 · 菁埔寮 · 西阿里關 · 西大邱園 · 竹頭崎 · 北寮 |
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**谢言斌**（1914年6月2日—2010年7月12日），原名**谢言斌**，男，江西吉安人，中国人民解放军将领，中国人民解放军开国少将。

生平
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谢斌1914年6月出生于江西省吉安县城郊谢家村。1930年9月参加中国工农红军，1931年12月加入中国共产主义青年团，1932年10月转为中国共产党党员。

土地革命战争时期，谢斌先后担任红四军第二师五团战士、班长、排长，红一军团第二师特务连连长，红十五军团第七十三师师部作战科长，第七十三师二一七团参谋长、团长，红十五军团教导营营长，第七十三师参谋长等职，参加了中央革命根据地第一至五次反"围剿"斗争和二万五千里长征，参加了龙岗、东韶、层顶、胡田、五都、漳州、水口、广昌、古城、豫旺等战役战斗，先后两次负伤。

抗日战争时期，谢斌先后担任延安抗日军政大学一大队三队队长兼军事教员、四大队第三支队队长、第三分校大队长。1939年5月受上级委派，赴广东敌后珠江三角洲地区发动群众，组织抗日武装，开展游击战争。1945年1月广东人民抗日游击队珠江纵队成立，谢斌担任该纵队副司令员。先后参加了沙湾、西海、林头、唐家湾、乌头山等战役战斗，曾身负重伤。

解放战争时期，谢斌先后担任华东军政大学五大队大队长、华东野战军第三纵队第八师副师长、第九师副师长、师长，第三野战军第七兵团二十二军六十六师师长，先后参加了济宁、沙土集、洛阳、开封、睢杞、济南、淮海、渡江、进军浙江等重大战役战斗。在济南战役和淮海战役中分别荣立二等功和一等功。

新中国成立后，谢斌先后担任华东军区上海航空办事处主任兼政治委员、华东军区防空军司令部参谋长、华东军区空军副参谋长，空军第五军军长，福州军区空军副司令员兼参谋长、司令员，南京军区空军副司令员等职。

1955年谢斌被授予少将军衔。
曾荣获二级八一勋章、二级独立自由勋章、一级解放勋章和一级红星功勋荣誉章。

谢言斌于2010年7月12日因病在南京逝世，享年96岁。
**2000年奧地利登山纜車大火**發生於2000年11月11日的葛雷薛班2號登山纜車，該班列車在行進時突然起火，後來於卡普倫－的隧道停止行進，整輛列車起火燃燒，混雜著毒氣的濃煙最後竄升至山頂車站，最後造成列車乘客及車站內共155人罹難的慘劇，只有12人成功逃出。其中150名罹難者在起火列車，包含1名列車長和149名乘客，而對向列車也有1名乘客和1名列車長罹難；山頂商場則有3名遊客罹難。

事故列車及路線
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失事列車之路線為往返於卡普倫與基斯坦洪峰，啟用於1974年，軌距為946釐米，路線總長3900公尺，其中3300公尺的路段是穿越一條隧道（其終點即為山頂車站）。一趟列車有兩台車廂，車廂與車廂間還有切換裝置可供兩台車廂乘客互相流通。有對開車班，當一輛列車從山底車站上山的同時，另一輛從山頂出發的列車也會下山。每台車廂最多可容納180位乘客。

調查發現，滅火器的位置僅放置於列車前後兩端的列車長室內，且列車長室與乘客車廂完全隔開，乘客無法拿取滅火器，也無法與列車長聯繫。車廂內亦無任何煙霧警示器。在此事故之前世界上從未發生任何纜車火災，所以出廠時無任何適當之安全標準，因此列車通過了安全檢定，在1993年列車現代化時列車亦未更新安全設施。車上的電源、液壓系統、和家用暖氣系統助長了此場火災的機率。

事故過程
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2000年11月11日早上9點，搭載161位乘客及1名列車長的登山纜車開始爬坡。

在列車駛進隧道內時，位於車尾端的駕駛室內電暖器因設計瑕疵開始起火，火苗也融化了煞車用的液壓系統導管，液壓油因而外洩，導致車體失壓而無預警停擺於隧道內。位於列車前端駕駛室的列車長察覺到火苗後向主控中心回報狀況，並試圖打開液壓驅動的車門，但由於系統失壓嚴重，車門無任何反應。

後來大火燒斷了整條路線的電纜，列車長與控制室從此斷訊，整條路線也因為電纜斷路而全區停電。

列車上有幾名察覺到火焰的乘客因為無法從門逃出而奮力敲擊車窗強化玻璃，最後成功並逃出。共11名乘客成功逃出車廂，他們隨後跟著曾任義消20年的另一位倖存者往下坡處通過火場及避開濃煙走出隧道口逃生。

許多仍受困於車內的乘客因吸入毒煙，大都已失去意識。最後列車長終於解開門鎖讓清醒的乘客以手動的方式打開車門，但他們走出車門後往上逃生伴隨著毒煙遠離火源，最後陳屍在隧道內。整座隧道宛如煙囪一般，從底部導入氧氣助長火勢，有毒的煙霧迅速竄至山頂洞口的車站，隧道內燃燒反應形成了良好循環，隨著火焰及濃煙往上竄升，往上步行逃生的乘客及列車長最後全數窒息死亡，遺體也慘遭烈火焚毀。

而另一輛對號列車載有列車長與一名乘客，下坡時也經過同一失火的隧道，兩位乘員也因吸入濃煙而罹難。濃煙持續延著隧道竄升，最後飄入2500公尺外的山頂車站，站內兩位後來成功逃出的工作人員瞧見到濃煙後立即警告所有員工及顧客從緊急出口逃離車站。但他們卻錯誤地讓逃生門維持打開，這個動作為整個煙囪效應提供了良好的條件，使其更加劇烈，空氣被導入山下的洞口，並迅速竄升助長了火勢。整個火災過程中，山頂車站佈滿濃煙，站內有四人未能逃出，當消防員趕到時救出了這四位人員，其中一人獲救，其餘三人窒息死亡。
而十二位災難的倖存者皆沿隧道通過火源往下步行，他們避開了竄升的毒氣和濃煙因而得以存活。

事故將近一年後，官方調查局將此事件判定為過失殺人，使用家用電暖器作為行進式交通工具用電暖器，裝設在列車長室內運轉，最後過熱並起火燃燒導致了這場災難。起火燃燒的電暖器又燒融了液壓管導致易燃的液壓油外洩，被燒融的塑膠導管又助長了火勢，液壓油的外洩導致了車體失壓，使列車於隧道內停擺且車門無法開啟。

傷亡者與後續情況
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登山纜車在此事件後關閉，取而代之的是另一座空中纜車系統，每輛載客量為24人。事故路線的車站也已關閉，隧道孔也已封閉。時至今日此條路線已不再行駛，以下為罹難者國籍及各國罹難人數：

* 奥地利 103
* 德國 37
* 日本 10
* 美國 4
* 英国 1

2004年2月19日，法院以罪證不足為由宣判16位被告無罪釋放。包含多位政府官員、技術人員、監工人員，法官認為沒有足夠的證據表示被告需為此事故負責。奧地利諾貝爾獎得主艾爾弗雷德·耶利內克在其2003年的作品在阿爾卑斯山上中也提及了此場事故。

参见
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* 重返危機現場

：47°13′32.26″N 12°43′14.67″E﻿ / ﻿47.2256278°N 12.7207417°E﻿ / 47.2256278; 12.7207417