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**東京晴空塔**（日语：／*Tōkyō sukai tsurī* \*/?；英語譯名：），又譯稱**東京天空樹**、**新東京鐵塔**，是位於日本東京都墨田區的電波塔，由東武鐵道及其子公司東武塔晴空塔（日语：）共同籌建，於2008年7月14日動工，2012年2月29日完工、同年5月22日正式啟用。其高度為634公尺，於2011年11月17日獲得吉尼斯世界纪录認證為「世界第一高塔」，成為全世界最高的塔式建築；目前亦為世界第三高的人工構造物，僅次於哈里發塔及默迪卡118。

概要
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 若非特別註明，本條目所有時間皆為東九區標準時間（）。
世界塔式建築高度排名（支柱式鐵塔除外）  
1. **東京晴空塔**   
2. 廣州塔   
3. 西恩塔   
4. 奧斯坦金諾電視塔   
5. 东方明珠广播电视塔   
6. 默德塔（Borj-e-Milad）   
7. 吉隆坡塔
東京晴空塔的建造目的，是為了降低東京市中心內高樓林立而造成的電波傳輸障礙；並且因應日本的類比電視服務於2011年7月24日終止後，需要建造一座高度達600米等級的高塔取代東京鐵塔（333公尺）作為數位無線電視的訊號發射站。

2003年12月，日本放送協會（NHK）和日本5大民營電視台建議在東京新建高600米的電波塔，並以「在京6社新塔推進計畫」（）為名來推動，但遲至2006年3月才正式決定新塔的基地位置。2008年開工時，預定建設的高度為610公尺，2009年10月16日變更計畫為634.0公尺，興建完成後，將會成為全世界最高的自立式電波塔，超越中國廣州的廣州塔（600公尺）（但世界最高的人工構造物紀錄已先被阿拉伯聯合大公國的哈里發塔（828公尺）超越）。而最終高度會定在634公尺，乃因「634」在日語的發音，與東京於明治維新以前所屬的令制國「武藏」的發音（，mu-sa-shi）相近。

東京晴空塔的建設地點，是位在東京都墨田區東武伊勢崎線的押上站和業平橋站（今東京晴空塔站）之間，東武鐵道總部旁邊的貨物車站原址空地。東武鐵道全額出資成立的「東武塔晴空塔株式會社」（）負責建造，東武鐵道共出資約500億日圓，建設費用約400億日圓。實際施工則對外招標，由大林組承包，工期預定為3年6個月。東京晴空塔啟用後，估計每年可以帶來約480億日圓的經濟效益，包含電視台所支付的租金，以及觀光門票收入等。

整體工程於2008年7月14日開始動工，預計在2011年12月竣工。在動工之前，已先於2006年末公開建築外觀的設計。塔的基部為三角形，往上逐漸轉變為圓形，並在350公尺及450公尺處各設一座觀景台。在鐵塔本體旁，另有興建一棟地上31層、地下3層的附屬大樓，命名為「東京晴空塔東塔」（Tokyo Skytree East Tower），由業主東武鐵道委託住商大樓管理（）代為營運，主要作為出租商辦使用，並預定設置約1,100個車位的停車場。

經過廣播訊號測試之後，東武鐵道宣布東京晴空塔於2012年5月22日完工開幕；入場費方面，350公尺處的第1展望台為2,060日圓，450公尺處的第2展望台則需追加1,030日圓（均為成人票價）。2012年5月22日中午12時，東京晴空塔正式開幕啟用，其附屬的購物中心東京晴空街道（日语：）（）則先在同日上午10時對外開放。

命名
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夜景
2012年7月28日  
隅田川花火大會
東京晴空塔與東京晴空塔東塔
相對於原有的東京鐵塔，興建計畫提出時曾暫名為「**新東京鐵塔**」（）。業主後來於公開募集的1萬8,606件投稿之中，選出6個候選名稱，並於2008年春季舉行網路票選，最後由「東京Sky Tree」出線：

* **東京Sky Tree**（）
* **東京EDO塔**（，「EDO」即東京的古名江戶）
* **躍昇塔**（，Rising Tower）
* **未來塔**（）
* **夢見櫓**（，意為「看見夢的瞭望台」）
* **東昇塔**（，Rising East Tower，名稱來自於工程計畫名稱「Rising East Project」）

此外，建築基地位置定案後，業主設置的官方網站曾以「**墨田塔**」（）來介紹整個興建計畫，並一度成為多數坊間的相關書籍所採用之名稱，此名來自於其所在的墨田區。該塔正式定名後，大中華地區多以日文原名將其中文名稱意譯為「**東京天空樹**」，其官方網站也曾採用此名稱，但因「天空樹」名稱在中國大陸被商标蟑螂搶先註冊，所以在2012年起官方中文名改為「**東京晴空塔**」。

「東京晴空塔」（）是東武鐵道與東武塔晴空塔共同擁有的註冊商標（日本商標登錄號碼：第5143175號）。

建築設施配置
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東京晴空塔結構圖
東京晴空塔不只是一座電波塔的興建，而是一個綜合都市開發計劃。除了鐵塔主體之外，東京晴空塔尚有其他附屬設施，構成一個完整的街區；原本整個開發計畫稱為「Rising East Project」，後由業主東武鐵道定名為「**東京晴空塔城**」（日语：，Tokyo Skytree Town）。其包含下列設施：

* **東京晴空街道（日语：）**（，Tokyo Solamachi；亦譯「東京天空町」或「東京晴空鎮」） - 商業設施

東京晴空塔附屬的購物中心，由東武鐵道全額出資成立的「東武鎮晴空街道株式會社」（）營運。其涵蓋附屬大樓的多數區域，樓板面積約52,000m²，可容納約300個店舗。
* **東京晴空塔東塔**（，Tokyo Skytree East Tower） - 商辦、教育相關設施

附屬大樓東側的高樓層部分；其中13至29樓為出租辦公室，總出租面積約25,300m²。
* **柯尼卡美能達天文館「天空」in 東京晴空塔城**（）

位於附屬大樓東側，由柯尼卡美能達經營，為多功能型圓頂電影院。
* **墨田水族館**（）

位於附屬大樓西側，定位為一座「都市型水族館」。
* **東京晴空塔** - 主設施／電波塔

位於街區中央處。

廣播訊號設備配置
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下列為各廣播業者（含電視台、電台）在東京晴空塔之訊號設備配置。各家業者開始使用東京晴空塔發射訊號的時間分別為：调频广播（FM）電台從2012年4月23日起、東京都會電視台（TOKYO MX）從2012年10月1日起、TOKYO MX以外的無線電視業者從2013年5月31日起。原本作為發射設施的東京鐵塔則成為改為備援之用。

### 數位無線電視

| 頻道編碼 | 台名 | 識別呼號 | 頻道編號 | 天線功率 | 播送區域 | 播送區域內戶數 | 利用頻道號碼 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | NHK東京综合频道 | JOAK-DTV | 27ch | 10 kW | 關東廣域圈（栃木县、茨城縣和群马县除外） | 約1,400萬戶 | 011-012 |
| 2 | NHK東京教育频道 | JOAB-DTV | 26ch | 日本全國 | 021-023 |
| 4 | 日本電視台 | JOAX-DTV | 25ch | 關東廣域圈 | 041-042 |
| 5 | 朝日電視台 | JOEX-DTV | 24ch | 051-053 |
| 6 | TBS電視台 | JORX-DTV | 22ch | 061-062 |
| 7 | 東京電視台 | JOTX-DTV | 23ch | 071-073、077 |
| 8 | 富士電視台 | JOCX-DTV | 21ch | 081-083 |
| 9 | 東京都會電視台（TOKYO MX） | JOMX-DTV | 16ch | 3 kW | 東京都部分關東地方（埼玉縣、千葉縣、神奈川縣、茨城縣） | 約1,430萬戶 | 091-092 |

### 調頻廣播（FM）電台

| 頻率 | 台名 | 識別呼號 | 天線功率 | ERP | 播送區域 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 81.3 MHz | J-WAVE | JOAV-FM | 7 kW | 57 kW | 東京都 |
| 82.5 MHz | NHK东京调频广播 | JOAK-FM |
| 道路交通信息通信系统（VICS） | JOVS-FCM |
| 90.5 MHz | TBS電台 墨田FM補完 | - | 關東廣域圈 |
| 91.6 MHz | 文化放送 二刀流广播 |
| 93.0 MHz | 日本放送 HappyFM93 |
| \*台名欄內為略稱或暱稱。\*TBS广播、文化放送和日本放送均为FM補完中継局（日语：）。 |

### 已停播的廣播機構

#### 多媒體廣播

停播日：2016年6月30日

| 頻率 | 台名 | 識別呼號 | 天線功率 | ERP | 播送區域內戶數 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 214.714286 | mobacasnOTTV | JOMZ | 25kW | 最大105kW | 約1,600萬戶 |

### 計程車無線電

在日本的計程車營業區域劃分中，屬於「特別區、武三交通圏」之內的的計程車業者，其無線電的基地台（基站）原本均集中設置於赤坂的國際新赤坂大樓，但由於東京市區內的摩天大廈逐漸增加，對無線電訊號造成干擾，為了提升收訊品質，因而決定統一移轉基地台至東京晴空塔。其天線設置於塔上海拔300公尺位置處，2011年10月開始利用日間試驗電波約一個月，2012年3月開始業務運用、4月23日起正式啟用。

### 其他

為了研究落雷對超高層建築的影響，東武塔晴空塔、東京大學生產技術研究所、電力中央研究所等3個單位協議在塔上裝設相關設備以便偵測。

弊案
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### 避震裝置未達標準

日本油壓機製造商KYB株式会社篡改免震和減震裝置數據，造假產品和相同型號的裝置被用於日本各大設施包括核電站、晴空塔、東京都廳、東京車站等，東京奧運會和殘奧會的賽場也使用了造假裝置。日本國土交通省認為若裝置無法發揮設計性能，搖晃程度將超過預期，對建築物影響可能會超出預想。

爭議與批評
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* 利用行動電話收看數碼電視的需求不明。若是現存的東京鐵塔沒有訊號接受問題，新東京鐵塔的建設計劃可能沒有必要。
* 一般認為能夠減低因數位電視廣播訊號反射所造成的「影像重疊」現象，並縮小電波傳輸障礙的範圍。儘管如此，可能還是會產生電波傳輸障礙，而詳細的程度現在尚未有明確答案。日本放送協會和其他六間東京地區電視台所做的實驗結果，也沒有公開。
* 新東京鐵塔的建設，會更改電波發送的位置，使用者可能需要變更接收器所面對的方向。此外，發生電波傳輸障礙的地點也會和類比廣播時不同，可能會有短暫電波接收障礙（特別是和山梨縣內地方電視台的訊號可能互相干擾），而解決的對策和資金目前並沒有定案。
* 大多數人都認為新鐵塔的建設能刺激當地的商業發展，但一部份業者擔心可能會為治安、交通帶來惡果。
* 新東京鐵塔建設資金帳目不公開透明。
* 比起現在的東京鐵塔，廣播設備的租賃費用可能會更昂貴。
* 從新東京鐵塔的建設方面，到與都市之間的關連、必須都曾受到質疑，前東京都知事石原慎太郎也曾在地方議會中做出「沙上樓閣」（日語：）等發言[來源請求]，對於新東京鐵塔的是否必須多次提出質疑。

参考来源
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1. 1 2  東京天空樹官方網站 > 繁體中文版 的存檔，存档日期2021-05-07.
2. ↑   的存檔，存档日期2011-11-22. - @niftyビジネス 2011年11月20日
3. ↑   (PDF). 東武鉄道・東武タワースカイツリー. 2009-10-16  [2009-10-16]. （原始内容 (PDF)存档于2010-02-15）.
4. ↑   的存檔，存档日期2011-06-10. - 產經新聞 2011年6月7日
5. ↑ . ORICON life. 2011-06-07  [2024-03-26]. （原始内容存档于2016-03-04）.
6. ↑   - 朝日電視台 2012年5月22日
7. ↑ . 毎日新聞數位版. 2012年5月22日  [2024-03-26]. （原始内容存档于2016-03-04）.
8. ↑   的存檔，存档日期2009-06-07.，產經新聞，2008年6月10日
9. ↑  [ (PDF).  [2012-03-13]. （原始内容存档 (PDF)于2012-05-12）.  ]
10. ↑  [.  [2011-03-30]. （原始内容存档于2021-02-14）.  ]
11. ↑ .  [2015-12-28]. （原始内容存档于2017-04-10）.
12. ↑  VHF11ch相當之頻率。
13. ↑  207.5MHz以上222MHz以下の周波数を使用する移動受信用地上基幹放送局の予備免許に係る電波監理審議会からの答申 （页面存档备份，存于） 総務省 2011年9月14日
14. ↑  「」 東京交通新聞 2008年2月18日 1版
15. ↑  お茶の間まであと少し スカイツリー10月から試験電波 朝日新聞 2011年9月30日閲覧
16. ↑  東京スカイツリー公式サイト

	* 電波塔としての役割 的存檔，存档日期2013-05-09.
	* 電波の安全性 （页面存档备份，存于）
17. ↑  『新・週刊フジテレビ批評』2012年5月26日放送分より（東京スカイツリー"電波塔"としての意外な役割 （页面存档备份，存于））。
18. ↑   東京新聞 2010年12月21日 早報1版
19. ↑  KYODO.. The Japan Times. 2018-10-17  [2018-10-18]. （原始内容存档于2020-11-09）.
20. ↑ . The Asahi Simbun. 2018-10-17  [2018-10-18]. （原始内容存档于2020-03-29）.

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* 论
* 编
東武集團 |
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* 東武鐵道

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| 流通產業 | 
* 東武百貨店

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