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**崎頂**，是臺灣臺南市龍崎區的一個傳統地域名稱，也是全區行政中心所在地，位於該區北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括土崎里、崎頂里。

本地區境內主要聚落為崎頂、觀音山、赤蘭坑、烏樹林，設有龍崎國小。

歷史
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台灣日治初期，崎頂地區為一街庄，稱為「崎頂庄」（舊制街庄），隸屬於內新豐里。該庄昔日西北與頂山腳庄為鄰，北與大坑尾庄、山豹庄為鄰，東與草山庄為鄰，東南邊為龍船庄，西南邊為中坑仔庄，西邊為新埔庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904年（明治三十七年）3月31日，該庄編入「內新豐區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，內新豐區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「崎頂」大字，隸屬於臺南州新豐郡龍崎庄（新制街庄）。

戰後龍崎庄改制為龍崎鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，龍崎鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，龍崎鄉改制為龍崎區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為崎頂、觀音山、赤蘭坑、烏樹林，在日治初期的官方地圖上已有記載。

交通
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市道182號是台南至七星洋的道路，經過本地區南部邊界地帶的崎頂聚落。由該道路西行可前往關廟區關廟市區、仁德區北部、東區、中西區等地；東行可前往高雄市內門區，並止於省道台3線路口。

區道南162線是龍崎至柑子園的道路，其西側端點（起點）位於本地區西南部凸出部分的北部偏西側、崎頂聚落的龍崎國小旁路口。由此向北出境後轉東再度入境，會經過本地區中部。

區道南162-3線是礁坑仔至觀音山的道路，其南側端點（起點）位於本地區中部偏西的區道南162線路口，由此向北會經過本地區的觀音山聚落。

區道南168線是新化至睦光（實際終點為內崗仔林）的道路，經過本地區東北端的烏樹林聚落。

區道南168-4線是東西崙至觀音山的道路，其南側端點（起點）位於本地區中北部的區道南162-1線路口，由此向北會經過本地區赤蘭坑聚落。

區道南193線是龍崎至內葉嶺的道路，其西北側端點（起點）位於本地區西南部凸出部分的北部邊界偏東、龍崎區公所對面的市道182號路口，由此向東北出境後蜿蜒轉東再度入境，會經過本地區南部。

學校
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* 龍崎國小

公務機關
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* 龍崎區公所
* 臺南市歸仁戶政事務所龍崎辦公處
* 臺南市政府警察局歸仁分局龍崎分駐所
* 臺南市政府消防局第五大隊龍崎專責救護站

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 . 臺灣總督府. 1904年.
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13. 1 2 3 . 中華民國內政部. 2005年11月.

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* 论
* 编
昔日新豐郡（1920年-1945年） |
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| 仁德庄 | 仁德 · 虎尾寮（1940年併入臺南市） · 一甲 · 太子廟 · 新田 · 崁腳 · 田厝 · 上崙子 · 港墘 · 中洲 · 二橋 · 牛稠子（1940年併入，以下同） · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲 |
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| 歸仁庄 | 歸仁南 · 歸仁北 · 崙子頂 · 沙崙 · 大苓 · 林子邊 · 刣豬厝 · 大潭 · 八甲 · 媽祖廟 |
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| 關廟庄 | 關廟 · 新埔 · 五甲 · 深坑子 · 龜洞 · 布袋尾 · 埤子頭 · 下湖 |
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| 龍崎庄 | 龍船 · 崎頂 · 番社 · 中坑子 |
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| 永康庄 | 永康 · 網寮 · 蜈蜞潭 · 蔦松 · 三崁店 · 鹽行 · 六甲頂 · 大灣 · 西勢 · 王田 · 車行 |
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| 安順庄 | 安順 · 和順寮 · 溪心寮 · 媽祖宮 · 海尾寮 · 公親寮 · 學甲寮 · 土城子 · 青草崙 |
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| 永寧庄（1940年廢庄） | 牛稠子 · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲（以上1940年併入仁德庄） · 鞍子 · 灣裡（以上1940年併入臺南市） · 下鯤鯓（1936年併入臺南市） |

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**王化民**（1945年—）中國人，祖籍河南，香港公民黨成員，保钓运动人士。

生平
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王化民在香港經營車房生意，1978年在麗的電視劇集《鱷魚淚》，曾客串演出車房員工一角，而取景之車房正是他所經營。

在2008年至2015年出任荃灣區議會出任屬下交通及運輸委員會增選委員。

他是香港公民黨成员，現擔任公民黨新界西支部副主席。王化民與台灣方面關係密切，本身是國軍後代亦是國民黨港澳總支部成員，並積極參與香港社會團體如聯青社、勵德會、新界總商會、香港社團聯合總會、榮光聯誼會、荃灣北僑同鄉會等。

他從2000年代初便開始参加保釣活動，經常和其他保釣人士赴內地及台灣聯絡保釣事宜。自加入保釣活動以來，王化民多次隨保釣船出海，但每次均因警方阻攔等原因而未能成行。2012年，他乘坐啟豐二號首次成功出海，並首次成功登上釣魚臺。他當時帶著中華民國國旗登陸釣魚島。他和其他登島人員随即被日本方面扣押，並被强制遣返。

2012年12月與其他7位有份參與保釣行動的成員被香港亞洲週刊選為2012年度風雲人物。

2013年獲選中國國民黨十九次全國黨代表(海外)。

参考資料
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1. 1 2  8名壯士 8個保釣故事[永久]星州日報2012-08-17
2. ↑  荃灣區議會 的存檔，存档日期2014-02-03.
3. ↑ .  [2020-09-14]. （原始内容存档于2020-06-04）.
4. ↑  亞洲週刊 （页面存档备份，存于）亞洲週刊
5. ↑  2012年度亞洲風雲人物 （页面存档备份，存于）亞洲週刊27卷一期
**大山腳**，是臺灣臺南市麻豆區的一個傳統地域名稱，位於該區中部偏西北。相較於今日行政區，其範圍大致包括海埔里東半部不含東部邊界地帶的兩段、麻口里北部凸出部分的西大半部。

本地區境內主要聚落為大山腳、埤仔尾，大山國小設於大山腳聚落南側。

歷史
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台灣日治初期，大山腳地區為一街庄，稱為「大山腳庄」（舊制街庄），隸屬於蔴荳堡。該庄昔日北與港仔尾庄為鄰，東與埤頭庄為鄰，南邊為蔴荳口庄，西邊為海埔庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1904年（明治三十七年）4月1日，該庄編入「子良廟區」，隸屬於鹽水港廳。1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄改隸屬於「佳里興區」。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，佳里興區改隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「大山腳」大字，隸屬於臺南州曾文郡麻豆街（新制街庄）。

戰後麻豆街改制為麻豆鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，麻豆鎮仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，麻豆鎮改制為麻豆區。

聚落
--

本地區發展較早的聚落為大山腳、埤仔尾，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
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市道171號是北門至烏山頭的道路，經過本地區大山腳聚落南側。由該道路西行可前往學甲區、北門區，並止於區道南15線路口；東行可前往麻豆區麻豆市區、官田區的烏山頭地區，並止於市道165號路口。

區道南24線是頂潭至埤頭的道路，其東側端點（終點）位於本地區東部邊界南側的市道173號路口，由此向西南轉西會經過本地區南部邊界地帶。

區道南49線是客寮至謝厝寮的道路，經過本地區大山腳聚落。

區道南49-1線是海埔至埤仔尾的道路，其東側端點（終點）位於本地區中部的區道南49線路口，由此向西北會經過本地區的埤仔尾聚落。

學校
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* 大山國小

產業
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* 麻豆工業區（僅大山國小南側一小塊地，其餘大部分位於南鄰麻豆口地區及東鄰埤頭地區內）

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 . 臺灣總督府. 1904年.
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6. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0013–0018.
7. ↑ . 明治三十九年臺灣總督府公文類纂. 1906-02-14: 0277–0304.
8. ↑ . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, **第2819號**: 69–83.
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10. ↑  王世慶.. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
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14. ↑ . 中華民國內政部. 2005年9月.

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* 论
* 编
昔日曾文郡（1920年-1945年） |
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| 麻豆街 | 
* 麻豆
* 北勢寮
* 大山腳
* 埤頭
* 寮子廍
* 溝子墘
* 磚子井
* 安業
* 謝厝寮
* 麻豆口
* 海埔
* 港子尾

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* 下營
* 茅港尾
* 麻豆寮
* 十六甲
* 大屯寮

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* 六甲
* 二甲
* 七甲
* 水漆林
* 中社
* 港子頭
* 龜子港
* 林鳳營
* 菁埔
* 王爺宮
* 水流東
* 九重橋
* 大丘園
* 南勢坑

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* 官田
* 中脇
* 烏山頭
* 角秀
* 二鎮
* 拔子林
* 笨潭
* 三結義
* 番子田
* 雙溪子
* 社子
* 三塊厝
* 番子渡頭
* 西庄
* 南廍

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* 大內
* 頭社
* 鳴頭
* 蒙正
* 二重溪

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**五甲**，是臺灣臺南市關廟區的一個傳統地域名稱，位於該區中部。相較於今日行政區，其範圍大致包括山西里西北大半部、關廟里不含東北部、五甲里、深坑里北部中段、東勢里不含東南端、松腳里、花園里西南半部，以及龍崎區的西部邊界地帶中央偏北一小段。

本地區境內主要聚落為林仔邊、永豐、五甲、四甲廟、松仔腳、埔仔、花園，設有關廟國中（部分）、五甲國小。

歷史
--

台灣日治初期，五甲地區為一街庄，稱為「五甲庄」（舊制街庄），隸屬於外新豐里。該庄昔日輪廓略呈東寬西窄的V字形，東大半葉的北邊與新埔庄為鄰，東邊與中坑仔庄為鄰，南邊為深坑仔庄，西小半葉的西邊為沙崙庄、崙仔頂庄、歸仁北庄，北邊為下湖庄，東北邊一小段與新埔庄為鄰，兩半葉之間所夾為關帝廟庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904年（明治三十七年）3月31日，該庄編入「關帝廟區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，關帝廟區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「五甲」大字，隸屬於臺南州新豐郡關廟庄（新制街庄）。

戰後關廟庄改制為關廟鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，關廟鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，關廟鄉改制為關廟區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為林仔邊、土井仔（已消失）、永豐、五甲、四甲廟、松仔腳、埔仔、花園，在日治初期的官方地圖上已有記載。

交通
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國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」，是貫穿臺灣西部的兩條縱向高速公路之一，經過本地區東北端。最近的交流道在北側為省道台86線交會處暨省道台19甲線接口的關廟交流道，在南側為省道台28線交會處的田寮交流道。由此等可快速前往國道3號沿線各地。

省道台19甲線是鹽水至赤崁的幹道，經過本地區中部略偏西的五甲聚落。由該道路北行可前往關廟區關廟市區、新化區、新市區、善化區等地；南行可前往高雄市阿蓮區、岡山區、梓官區，並止於區道高23線路口。

市道182號是台南至七星洋的道路，經過本地區西半葉的中部及東半葉的北部。由該道路西行可前往仁德區北部、東區、中西區，並止於中西區與安平區交界處的省道台17線路口；東行可前往龍崎區、高雄市內門區，並止於省道台3線路口。

學校
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* 關廟國中（西半部）
* 五甲國小

參考文獻
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* 论
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昔日新豐郡（1920年-1945年） |
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| 仁德庄 | 仁德 · 虎尾寮（1940年併入臺南市） · 一甲 · 太子廟 · 新田 · 崁腳 · 田厝 · 上崙子 · 港墘 · 中洲 · 二橋 · 牛稠子（1940年併入，以下同） · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲 |
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| 歸仁庄 | 歸仁南 · 歸仁北 · 崙子頂 · 沙崙 · 大苓 · 林子邊 · 刣豬厝 · 大潭 · 八甲 · 媽祖廟 |
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| 關廟庄 | 關廟 · 新埔 · 五甲 · 深坑子 · 龜洞 · 布袋尾 · 埤子頭 · 下湖 |
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| 龍崎庄 | 龍船 · 崎頂 · 番社 · 中坑子 |
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| 永康庄 | 永康 · 網寮 · 蜈蜞潭 · 蔦松 · 三崁店 · 鹽行 · 六甲頂 · 大灣 · 西勢 · 王田 · 車行 |
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| 安順庄 | 安順 · 和順寮 · 溪心寮 · 媽祖宮 · 海尾寮 · 公親寮 · 學甲寮 · 土城子 · 青草崙 |
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| 永寧庄（1940年廢庄） | 牛稠子 · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲（以上1940年併入仁德庄） · 鞍子 · 灣裡（以上1940年併入臺南市） · 下鯤鯓（1936年併入臺南市） |

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**新營**，是臺灣臺南市新營區的一個傳統地域名稱，位於該區東北半葉的中央地帶及南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括新南里東南大半部、新北里、民生里、三仙里、忠政里西半部、民權里不含東北端、中營里西南半部、興業里、永平里、南興里、南紙里東南端，以及柳營區的太康里北部凸出部分西北端。

歷史
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台灣日治初期，新營地區為一街庄，稱為「新營庄」，隸屬於太子宮堡。該庄昔日輪廍大致為豎邊較寬的L型，主半葉北與後鎮庄、許丑庄為鄰，主半葉東邊及東南半葉北邊暨東邊北段與王公廟庄為鄰，東南半葉的東邊中段與五軍營庄為鄰，東邊南段及南邊為太康庄，主半葉南邊為火燒店庄，西邊為太子宮庄、茄苳腳庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1904年（明治三十七年）4月1日，該庄編入「新營區」，隸屬於鹽水港廳。1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄仍隸屬於「新營區」。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，新營區改隸屬於嘉義廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「新營」大字，隸屬於臺南州新營郡新營庄。1933年（昭和八年）12月，新營庄升格為新營街。

戰後新營街改制為新營鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1950年10月25日，雲、嘉、南分治，新營鎮仍隸屬於臺南縣。1981年12月25日，新營鎮改制為新營市。2010年12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，新營市改制為新營區。

聚落
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本地區發展較早的聚落為新營，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
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台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線，經過本地區東部，並在境內設有新營車站。該站屬一等站，停靠部分自強號及全部莒光號、區間快車、區間車；由此可前往台鐵沿線各站。

國道1號又稱「中山高速公路」，是台灣西部兩條南縱向高速公路之一，經過本地區西北角旁，並在西鄰茄苳腳地區境內的市道172號交會處設有新營交流道，由此進入可快速前往台灣西部南北各地。

省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區東部邊界地帶，並與鐵路併行且位於其東側。由該道路北行可前往後壁區、嘉義縣水上鄉、嘉義市、嘉義縣民雄鄉等地，南行可前往柳營區、六甲區、官田區、善化區等地。

市（縣）道172號是布袋至澐水的道路，經過本地區西北部及北部邊界地帶（外環道）。由該道路西行可前往國道1號新營交流道、鹽水區、嘉義縣義竹鄉、布袋鎮，並止於布袋市區；東行可前往後壁區南部、白河區、嘉義縣中埔鄉，並止於省道台3線路口。

學校
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* 國立新營高級中學
* 臺南市私立南光高級中學
* 臺南市立南新國民中學
* 臺南市新營區公誠國民小學
* 臺南市新營區新民國民小學
* 臺南市新營區南梓實驗小學

產業
--

* 新營糖廠

參考文獻
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* 论
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昔日新營郡（1920年-1945年） |
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| 新營街 | 新營 · 茄苳腳 · 太子宮 · 舊廍 · 下角帶圍 · 許丑 · 埤寮 · 王公廟 · 後鎮 · 土庫 · 卯舍 · 鐵線橋 · 秀才 · 姑爺 |
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| 鹽水街 | 鹽水 · 土庫 · 北竹子腳 · 南竹子腳 · 溪洲寮 · 岸內 · 下中 · 舊營 · 番子厝 · 田寮 · 飯店 · 孫厝寮 · 天保厝 · 坔頭港 |
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| 白河街 | 白河 · 六重溪 · 關子嶺 · 白水溪 · 海豐厝 · 大排竹 · 竹子門 · 埤子頭 · 頂秀祐 · 下秀祐 · 客庄內 · 馬稠後 · 詔安厝 · 蓮潭 · 糞箕湖 · 崁子頭 |
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| 柳營庄 | 柳營 · 火燒店 · 八老爺 · 路東 · 五軍營 · 太康 · 果毅後 · 新厝 · 大腳腿 · 小腳腿 · 山子腳 |
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| 後壁庄 | 本協 · 烏樹林 · 安溪寮 · 菁寮 · 崩埤 · 長短樹 · 竹圍後 · 新港東 · 下茄苳 · 上茄苳 · 土溝 · 白沙屯 |
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| 番社庄 | 番社 · 許秀才 · 田尾 · 頂窩 · 吉貝耍 · 大客 · 番子嶺 · 二重溪 · 前大埔 · 牛肉崎 · 下南勢 · 崎子頭 |

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**北勢**，是臺灣臺南市新化區的一個傳統地域名稱，位於該區西北部。相較於今日行政區，其範圍大致北勢里不含南部凸出部分的中至南部、唪口里西北部、太平里西北端。

本地區境內主要聚落為北勢。

歷史
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台灣日治初期，北勢地區為一街庄，稱為「北勢庄」（舊制街庄），隸屬於廣儲東里。該庄昔日北與番仔藔庄為鄰，東與大目降街為鄰，東南邊及南邊為唪口庄，西南邊及西邊為車行庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904年（明治三十七年）3月31日，該庄編入「廣儲區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，廣儲區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「北勢」大字，隸屬於臺南州新化郡新化街（新制街庄）。

戰後新化街改制為新化鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，新化鎮仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，新化鎮改制為新化區。

聚落
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本地區發展較早的聚落為北勢、下甲（已消失），在日治初期的官方地圖上已有記載。

交通
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國道8號又稱「台南支線」，是台南至新化的東西向快速/高速公路，經過本地區東北部凸出部分的北端。最近的交流道在西側為省道台1線交會處旁的新市交流道；在東側為國道3號交會處的新化系統交流道及省道台20線交會處的新化端交流道。由此等可快速前往國道8號沿線各地，或銜接國道3號、國道1號。

省道台19甲線是鹽水至赤崁的幹道，經過本地區東北部。由該道路北行可前往新市區、善化區、麻豆區、下營區等地；南行可前往新化區新化市區、關廟區、高雄市阿蓮區、岡山區等地。

區道南144線是永就至新化的道路，經過本地區主聚落。

區道南144-1線是北勢至新化的道路，其西側端點（起點）位於本地區南部近邊界地帶的區道南144線路口。

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 5 6 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
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6. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0018–0020.
7. ↑ . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, **第2819號**: 69–83.
8. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
9. ↑  王世慶.. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
10. 1 2 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
11. ↑ . 中華民國內政部. 2005年11月.

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* 论
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昔日新化郡（1920年-1945年） |
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| 新化街 | 新化 · 𦰡拔林 · 礁坑子 · 大坑尾 · 知母義 · 竹子腳 · 洋子 · 唪口 · 北勢 · 崙子頂 · 頂山腳 |
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| 善化街 | 善化 · 曾文 · 六分寮 · 東勢寮 · 北子店 · 茄拔 · 小新營 · 坐駕 |
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| 新市庄 | 新市 · 新店 · 社內 · 番子寮 · 三舍 · 道爺 · 看西 · 橋頭 · 大洲 · 港子墘 · 大營 |
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| 安定庄 | 安定 · 胡厝寮 · 蘇厝 · 港子尾 · 港口 · 六塊寮 · 管寮 · 海寮 · 新吉 |
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| 山上庄 | 山上 · 大社 · 北勢洲 · 牛稠埔 · 潭頂 |
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| 玉井庄 | 玉井 · 鹿陶 · 竹圍 · 沙子田 · 三埔 · 芒子芒 · 九層林 · 口宵里 |
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| 楠西庄 | 密枝 · 楠西 · 灣丘 · 鹿陶洋 · 龜丹 · 𦬬萊宅 |
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| 南化庄 | 南化 · 中坑 · 菁埔寮 · 西阿里關 · 西大邱園 · 竹頭崎 · 北寮 |
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| 左鎮庄 | 左鎮 · 石子崎 · 菜寮 · 內庄子 · 山豹 · 岡子林 · 草山 |

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**林鳳營**（臺灣話：）是台南市六甲區的一個地名，位於台一線旁。

地名由來
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據說「林鳳營」和「六甲」的地名，都是源自明末鄭成功時代，鄭成功的參軍陳永華至此開荒墾地，就以墾地面積二甲、五甲 、六甲...命名；而林鳳營，則是明鄭名將林鳳將軍駐軍屯田的地方。

林鳳將軍是福建省龍溪縣人，為延平郡王鄭成功部將，隨鄭成功到臺灣，奉令率兵到曾文溪北方屯田。林鳳就率領他的士兵，至中社、龜仔港、大菁埔一帶， 篳路襤褸，慘澹經營，建立聚落，後人就以他的名字做為這裡的地名，稱為：林鳳營庄，就是現在的六甲鄉中社村、龜港村、菁埔村一帶。清朝永曆十七年（康熙二年），荷蘭人幫助清廷，攻陷廈門，隔年又占據基隆。後來荷蘭人攻打雞籠（基隆），林鳳將軍奉鄭經命令驅逐荷蘭人，不幸陣亡，荷蘭人也敗退。 後人為紀念他的功績，把他所開墾的地方叫做「林鳳營」，附近的新營、舊營、五軍營、查畝營等，也都是當年林鳳將軍開墾出來的地方。 

而現今的林鳳營火車站這一帶，傳說是林鳳將軍屯田時期的中心位置。

交通
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交通方面主要依賴林鳳營車站，這座車站創建於1901年（日治時代明治34年，清光緒27年），當時用來提供下營、六甲地區的客、貨運輸。現在的站房建造於1933年（昭和8年，民國22年），完全以檜木為建材，設計Y型的支架構造，採用日式的建築格局，各個通廊上方，都有對流氣窗的通風設備。2000年（民國89年）6月隸屬隆田車站，成為甲種簡易站。

### 公車路線

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|  **大台南公車** |
| 編號 | 經營業者 | 起站 | 經由 | 迄站 |
| 黃1 | 新營客運 | 新營 | 柳營 | 六甲（部分班次延駛南藝大） |
| 黃2 | 新營客運 | 新營 | 柳營、六甲 | 王爺宮（部分班次延駛西口小瑞士） |
| 黃20 | 興南客運 | 麻豆 | 下營、紅毛厝 | 林鳳營火車站 |

教育
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* 台南市六甲區林鳳國小 （页面存档备份，存于）

本地的藝術文化最值得一提的是林鳳國小的扯鈴隊。成立於民國七十五年的八月，成軍以來，戰無不勝，攻無不克，已經贏得「扯鈴王國」的美譽。台灣省政府教育廳肯定其訓練成果，特撥款補助興建一座扯鈴資料館，是全國絕無僅有的。

林鳳國小扯鈴隊於民國七十六年，在梁炎泉主任策劃下，獲得當年校長陳建州及家長的支持，先成立男生扯鈴隊，再成立女生隊，七十七年間參加全國比賽連戰連勝，囊括男女童團體、雙人、個人賽冠軍，從此該校扯鈴名聞遐邇。屢屢拿下全國冠軍，並應邀至美國洛杉磯、韓國等地表演，為國爭光。幾年前更榮獲教育部評選代表中華民國赴美西，參加舊金山中華體育協會邀請之表演賽。

扯鈴資料館內，展示內容包括：扯鈴史話、淵源介紹、扯鈴的種類、各式各樣扯鈴展覽、傳統與現代扯鈴的製作過程、扯鈴六個基本動作及自創動作圖片、歷年比賽榮譽榜及獎盃獎牌等。

治安
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* 鳳林派出所

農業
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* 六甲農會良質米生產工廠 -- 主要生產及販售六甲越光米、赤山米及台梗9號米。

「林鳳營」的人口職業比例，務農和相關產業者佔了百分之八十以上，本地的主要農作物以稻米為主，可分為一期稻米和二期稻米，產量以前者居多；另外，在其它較大宗作物方面還有甘蔗，玉米等。

畜產方面主要有豬、雞、牛、和少數的鵝、鴨、羊…等。養豬業方面以菁埔和龜仔港兩村居多。本地的乳牛畜養數並不多，登記有案的約莫八至十家，其中比較值得一提的是林鳳營鮮乳牧場。

旅遊
--

* 林鳳營車站（日式木造火車站）
* 蓮花世界
* 九品蓮花生態教育園區 （页面存档备份，存于）

周邊：

* 南元農場 （页面存档备份，存于）
* 烏山頭水庫
* 德元埤荷蘭村（英语：）

特產
--

### 羅李亮冰

在林鳳營車站前雜貨店有一種很特別的冰─「羅李亮冰」（台語發音：摟哩浪冰，羅李亮就是翻譯原台語音而來），它是用當地一種稱作水果王的果實製造而成。吃起來香甜、滑溜、順口，冰裡還有一粒粒的子，邊吃冰邊吐子，另有一番風味。

### 蓮花茶

蓮花茶採用「香水蓮花」，待中午開花交葯（授粉產生「生長激素」）下午當可採花，經「密閉式」烘製而成。無化學添加物。可沖泡熱飲，也可依個人口味加入冰糖攪拌，待冷卻後，放入冰箱冷藏，即成為冰涼解渴的蓮花茶。蓮花茶不但自然香醇，還能養生怡神、美容養顏、促進新陳代謝。

### 土芒果

每年五、六月，174縣道兩旁（火車站到省道）的土芒果樹上長橢圓形的土芒果漸次成熟，由綠轉黃。吃土芒果不需用刀切，徒手一瓣一瓣剝下果皮，鮮黃的果肉香香甜甜，讓人一顆接一顆吃得滿嘴滿手都是土芒果香，非常過癮。

參見
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* 六甲區
* 林鳳營車站

外部連結
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* google地圖

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* 论
* 编
昔日曾文郡（1920年-1945年） |
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| 麻豆街 | 
* 麻豆
* 北勢寮
* 大山腳
* 埤頭
* 寮子廍
* 溝子墘
* 磚子井
* 安業
* 謝厝寮
* 麻豆口
* 海埔
* 港子尾

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* 下營
* 茅港尾
* 麻豆寮
* 十六甲
* 大屯寮

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* 六甲
* 二甲
* 七甲
* 水漆林
* 中社
* 港子頭
* 龜子港
* 林鳳營
* 菁埔
* 王爺宮
* 水流東
* 九重橋
* 大丘園
* 南勢坑

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* 官田
* 中脇
* 烏山頭
* 角秀
* 二鎮
* 拔子林
* 笨潭
* 三結義
* 番子田
* 雙溪子
* 社子
* 三塊厝
* 番子渡頭
* 西庄
* 南廍

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* 大內
* 頭社
* 鳴頭
* 蒙正
* 二重溪

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**看西**，是臺灣臺南市新市區的一個傳統地域名稱，位於該區西北部。相較於今日行政區，其範圍大致為豐華里西半部不含南半凸出部分的西段、大洲里北部邊界地帶西半部的中央段。

歷史
--

台灣日治初期，看西地區為一（舊制）街庄，稱為「看西庄」，隸屬於新化里西堡。該庄西北與港仔尾庄為鄰，北與直加弄庄、灣裡街為鄰，東與道爺庄為鄰，南邊為橋頭庄、大洲庄，西邊為港口庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台設置二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「新市區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，新市區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「看西」大字，隸屬於臺南州新化郡新市庄（新制街庄）。

戰後新市庄改制為新市鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年雲、嘉、南分治，新市鄉仍隸屬於臺南縣。2010年12月25日，因臺南縣市合併為直轄市臺南市，新市鄉改制為新市區，村亦改制為里。

聚落
--

本地區發展較早的聚落有中藔（已消失）、看西、大路塘、堤塘等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
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國道1號又稱「中山高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，經過本地區西部，並在南部邊界西側與國道8號交會處設有台南系統交流道。最近的一般交流道在北側是縣道178號交會處附近的安定交流道；在南側是省道台1線交會處的永康交流道。由此等可快速前往國道1號沿線各地。

國道8號又稱「臺南支線」，經過本地區西南部凸出部分，並在南部邊界西側與國道1號交會處設有台南系統交流道。最近的一般交流道在西側是區道南113線交會處的南133線平交路口；在東側是省道台1線旁南科聯絡道的新市交流道；由此等可快速國道8號沿線各地。

區道南133線是樹谷至港口南的道路。

區道南134線是南安至新市的道路。

區道南135線是看西至新市的道路。

產業
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* 南部科學園區：本地區東北端劃入該園區範圍內。
* 樹谷液晶電視專業區（樹谷園區）：本地區東北半部（不含東北端）劃入該園區範圍內。

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 . 臺灣總督府. 1904年.
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6. 1 2 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-05]. （原始内容存档于2019-06-30）.
7. 1 2 . 中華民國內政部. 2005年12月.
8. ↑ . 中華民國內政部. 2006年7月.

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* 论
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昔日新化郡（1920年-1945年） |
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| 新化街 | 新化 · 𦰡拔林 · 礁坑子 · 大坑尾 · 知母義 · 竹子腳 · 洋子 · 唪口 · 北勢 · 崙子頂 · 頂山腳 |
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| 善化街 | 善化 · 曾文 · 六分寮 · 東勢寮 · 北子店 · 茄拔 · 小新營 · 坐駕 |
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| 新市庄 | 新市 · 新店 · 社內 · 番子寮 · 三舍 · 道爺 · 看西 · 橋頭 · 大洲 · 港子墘 · 大營 |
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| 安定庄 | 安定 · 胡厝寮 · 蘇厝 · 港子尾 · 港口 · 六塊寮 · 管寮 · 海寮 · 新吉 |
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| 山上庄 | 山上 · 大社 · 北勢洲 · 牛稠埔 · 潭頂 |
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| 玉井庄 | 玉井 · 鹿陶 · 竹圍 · 沙子田 · 三埔 · 芒子芒 · 九層林 · 口宵里 |
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| 楠西庄 | 密枝 · 楠西 · 灣丘 · 鹿陶洋 · 龜丹 · 𦬬萊宅 |
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| 南化庄 | 南化 · 中坑 · 菁埔寮 · 西阿里關 · 西大邱園 · 竹頭崎 · 北寮 |
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| 左鎮庄 | 左鎮 · 石子崎 · 菜寮 · 內庄子 · 山豹 · 岡子林 · 草山 |

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**大塭寮**，原寫為**大塭藔**，是臺灣臺南市西港區的一個傳統地域名稱，位於該區西南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括新復里西南大半部不含西南端、永樂里不含西端及東南端、南海里西部邊界地帶北段、竹林里西南端、劉厝里不含南端、竹橋里東北部凸出部分的東端，以及安定區新吉里西端、安南區佃東里東北部凸出部分的北端。

本地區境內主要聚落為新大塭藔（大塭寮）、新港、溪埔寮。

歷史
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台灣日治初期，大塭寮地區為一街庄，稱為「大塭藔庄」（舊制街庄），隸屬於西港仔堡。該庄昔日北與劉厝庄為鄰，東與南海埔庄為鄰，南邊隔曾文溪河灘地與公親藔庄為界，西邊為竹仔港庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1904年（明治三十七年）4月1日，該庄編入「劉厝區」，隸屬於鹽水港廳。1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄改隸屬於「西港仔區」。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，西港仔區改隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「大塭寮」大字，隸屬於臺南州北門郡西港庄（新制街庄）。

戰後西港庄改制為西港鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，西港鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，西港鄉改制為西港區。

聚落
--

本地區發展較早的聚落為舊大塭藔（已消失）、新大塭藔（大塭藔）、蚵殼港（已消失）、新港，在日治初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區在曾文溪南側另有溪埔寮、大塭寮聚落。

交通
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市道173號是麻豆至九塊厝的道路，經過本地區北部。由該道路東北行可前西港區西港市區、麻豆區，並止於麻豆市區的市道171號暨市道176號路口；西南行可前往七股區南部，並止於省道台61線暨市道173甲線終點路口。

區道南36線是十一份至麻豆寮的道路，其東側端點（終點）位於本地區北部近邊界地帶的區道南41線路口。

區道南40線是永樂至羨仔林的道路，其西側端點（起點）位於本地區中部的區道南41線路口。

區道南41線是佳里至永樂的道路，其南側端點（終點）位於本地區中部的區道南40線路口，由此向北會經過大塭藔聚落東側，其中部分路段與區道南42線共線。

區道南42線是北槺榔至南海埔的道路，經過本地區大塭藔、新港兩聚落，其中部分路段與區道南41線共線，部分路段與區道南43號共線。

區道南43線是中洲至新港的道路，其南側端點（終點）位於本地區中部偏東的區道南40線路口，由此向北北東會經過本地區的新港聚落，其中部分路段與區道南42線共線。

產業
--

* 新吉工業區（部分）

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
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10. ↑ . 明治三十九年臺灣總督府公文類纂. 1906-02-14: 0277–0304.
11. ↑ . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, **第2819號**: 69–83.
12. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
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16. ↑ . 中華民國內政部. 2005年9月.

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* 论
* 编
 北門郡（1920年-1945年） |
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| 佳里街 | 
* 佳里
* 番子寮
* 下營
* 溪州
* 佳里興
* 子良廟
* 新宅
* 塭子內

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* 西港
* 中州
* 南海埔
* 大塭寮
* 劉厝
* 下宅子
* 後營
* 檨子林
* 八分

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* 七股
* 後港
* 城子內
* 篤加
* 頂山子
* 下山子寮
* 大寮
* 三股子
* 樹子腳
* 竹子港
* 七十二分
* 十分塭
* 土城子（1938年改隸）
* 青草崙（1938年改隸安順）

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* 將軍
* 漚汪
* 苓子寮
* 巷口
* 角帶圍
* 山子腳
* 口寮

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* 北門
* 蚵寮
* 渡子頭
* 溪底寮

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* 學甲
* 學甲寮
* 宅子港
* 中洲
* 溪洲子寮

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**司徒偉傑**（**Szeto Wai Kit**，1987年8月6日—），生於香港，香港籃球運動員，司職中鋒，現時效力香港甲一組籃球聯賽球隊南青。

籃球生涯
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司徒偉傑生於香港，兒時的偶像為本地球壇名宿中鋒宋方及蔡芳裕，亦喜愛前NBA球員奧尼爾，並從小就以他們為目標。中學曾就讀港澳信義會慕德中學，天主教新民書院及廠商會中學後，轉讀體育名校仁濟醫院董之英紀念中學。2008年加盟福建，再於2014年轉會晉龍，首季協助球隊以第5名的成績完成常規賽，更創下其甲一生涯新高。

在翌年，由於前球會福建新組班，使晉龍上至教練下至球員都轉會，而司徒偉傑獲福建教練安慶健重用，在聯賽首5場共錄得67分及搶下53籃板，為福建陣中的得分王和籃板王。在2016年4月22日，司徒偉傑對南青的聯賽，取得16分及19個籃板雙雙成績，協助福建以69–64勝出。

在9月16日，司徒偉傑親自證實加盟永倫，可是他擔任後備居多，在季後賽上陣3場，只有約30分鐘時間，直到2018年球季結束後轉會福建。

國際賽生涯
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在2017年11月，司徒偉傑獲香港代表隊徵召出戰世界盃亞洲區外圍賽，成為歷史上香港首批參與世界盃的球員，並分別隨於主場和作客迎戰勁旅中國，韓國以及紐西蘭國家隊，結果香港首輪大敗予中國和新西蘭。

參考資料
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1. ↑  「星散」晉龍真的是降班大熱？ （页面存档备份，存于） 體路 OCTOBER 23, 2015
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外部連結
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* 司徒偉傑在archive.fiba.com的資料（英语）編輯維基數據鏈接

* 司徒偉傑在Eurobasket.com的資料（英语）編輯維基數據鏈接

* 司徒偉傑在RealGM的資料（英语）編輯維基數據鏈接
**善化**，原稱**灣裡**，是臺灣臺南市善化區的一個傳統地域名稱，位於該區南部偏西。相較於今日行政區，其範圍大致包括文正里東南端、頂街里不含西北部及東北端、東關里西南端、南關里不含西北端、文昌里不含東北端、坐駕里南端、蓮潭里西南端。

歷史
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台灣日治初期，善化地區為一（舊制）街庄，稱為「灣裡街」，隸屬於善化里西堡。該街北與曾文庄為鄰，東與座駕庄為鄰，南邊為大營庄、三舍庄、道爺庄、看西庄，西邊為直加弄庄、蘇厝庄、胡厝藔庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該街隸屬於臺南廳。1903年（明治三十六年）6月，該街編入「灣裡區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，灣裡區仍隸屬於臺南廳。1913年（大正二年）11月4日，善化里東堡、善化里西堡、新化東里轄區調整，該庄仍隸屬於善化里西堡。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳及堡里改設五州二廳，該街改制並改名為「善化」大字，隸屬於臺南州新化郡善化庄（新制街庄）。1940年（昭和十五年）6月17日，善化庄改制為善化街。

戰後善化街改制為善化鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1950年雲、嘉、南分治，善化鎮仍隸屬於臺南縣。2010年12月25日，因臺南縣市合併為直轄市臺南市，善化鎮改制為善化區。

聚落
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本地區發展較早的聚落有灣裡（今善化）、左營（已消失）、右先方（已消失）等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有益民寮聚落。

交通
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### 鐵路

台鐵縱貫線經過本地區東南部凸出部分，並在該部分南側邊界外緣設有南科車站（位於大營地區境內，緊臨本地區邊界）。

台灣高速鐵路以高架方式經過本地區中部偏西地帶，臨近地區未設站。本地區該路線以西部分劃入南部科學園區，最西南端則劃入樹谷液晶電視專業區（樹谷園區）。

### 公路

省道台19甲線是鹽水區鹽水至梓官區赤崁的幹道，經過本地區灣裡（善化）、益民寮兩個聚落。由該道路北行可前往麻豆區、下營區、新營區西部、鹽水區，並止於省道台19線轉角路口；南行可前往新市區、新化區、關廟區、高雄市阿蓮區等地。

市道178號是安南區中崙（實際起點長安）至大內區大匏崙的道路。

區道南137線是善化至三舍的道路。

產業
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* 南部科學園區：本地區西部不含西南端（木柵港東路及延伸線以西）劃入該園區範圍內。
* 樹谷液晶電視專業區（樹谷園區）：本地區西南端的南半部（木柵港東路以西、木柵港西路以南）劃入該園區範圍內。

參考文獻
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* 论
* 编
昔日新化郡（1920年-1945年） |
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| 新化街 | 新化 · 𦰡拔林 · 礁坑子 · 大坑尾 · 知母義 · 竹子腳 · 洋子 · 唪口 · 北勢 · 崙子頂 · 頂山腳 |
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| 善化街 | 善化 · 曾文 · 六分寮 · 東勢寮 · 北子店 · 茄拔 · 小新營 · 坐駕 |
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| 新市庄 | 新市 · 新店 · 社內 · 番子寮 · 三舍 · 道爺 · 看西 · 橋頭 · 大洲 · 港子墘 · 大營 |
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| 安定庄 | 安定 · 胡厝寮 · 蘇厝 · 港子尾 · 港口 · 六塊寮 · 管寮 · 海寮 · 新吉 |
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| 山上庄 | 山上 · 大社 · 北勢洲 · 牛稠埔 · 潭頂 |
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| 玉井庄 | 玉井 · 鹿陶 · 竹圍 · 沙子田 · 三埔 · 芒子芒 · 九層林 · 口宵里 |
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| 楠西庄 | 密枝 · 楠西 · 灣丘 · 鹿陶洋 · 龜丹 · 𦬬萊宅 |
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| 南化庄 | 南化 · 中坑 · 菁埔寮 · 西阿里關 · 西大邱園 · 竹頭崎 · 北寮 |
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| 左鎮庄 | 左鎮 · 石子崎 · 菜寮 · 內庄子 · 山豹 · 岡子林 · 草山 |

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**注意**：本页有UnihanB区汉字：「𦬬」，這些可能會错误显示，詳见Unicode汉字。

**𦬬萊宅**，是臺灣臺南市楠西區的一個傳統地域名稱，位於該區西部。相較於今日行政區，其範圍大致與照興里相近。

本地區境內主要聚落為𦬬萊宅、頂湖、山仔頂。

歷史
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台灣日治初期，𦬬萊宅地區為一街庄，稱為「𦬬萊宅庄」（舊制街庄），隸屬於善化里西堡。該庄昔日西北與鳴頭庄、南勢坑庄、大邱園庄為鄰，東北邊西段與下南勢庄為鄰，東北邊東段及東南邊北段隔曾文溪與密枝庄為界，東南邊南段隔曾文溪與茄拔庄為界，西南邊為口宵里庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1904年（明治三十七年）4月1日，該庄編入「口宵里區」，隸屬於鹽水港廳。1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄改隸屬於「內庄區」。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，內庄區改隸屬於臺南廳。1913年（大正二年）11月4日，善化里東堡、善化里西堡、新化東里轄區調整，該庄改隸屬於善化里東堡。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「𦬬萊宅」大字，隸屬於臺南州新化郡楠西庄（新制街庄）。

戰後楠西庄改制為楠西鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，楠西鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，楠西鄉改制為楠西區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為𦬬萊宅、頂湖、山仔頂，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
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市道175號是關子嶺至楠西的道路，經過本地區𦬬萊宅聚落。由該道路北行（大方向）可前往六甲區東部、東山區東部、白河區東部，並止於關子嶺地區的市道172號路口；南行可前往楠西市區，市區北郊的省道台3線路口。

區道南183線是照興至玉井的道路，其北側端點（起點）位於本地區中部偏南市道175號路口，由此向南南西會經過山仔頂聚落。

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 . 臺灣總督府. 1904年.
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* 论
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昔日新化郡（1920年-1945年） |
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| 新化街 | 新化 · 𦰡拔林 · 礁坑子 · 大坑尾 · 知母義 · 竹子腳 · 洋子 · 唪口 · 北勢 · 崙子頂 · 頂山腳 |
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| 善化街 | 善化 · 曾文 · 六分寮 · 東勢寮 · 北子店 · 茄拔 · 小新營 · 坐駕 |
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| 新市庄 | 新市 · 新店 · 社內 · 番子寮 · 三舍 · 道爺 · 看西 · 橋頭 · 大洲 · 港子墘 · 大營 |
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| 安定庄 | 安定 · 胡厝寮 · 蘇厝 · 港子尾 · 港口 · 六塊寮 · 管寮 · 海寮 · 新吉 |
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| 山上庄 | 山上 · 大社 · 北勢洲 · 牛稠埔 · 潭頂 |
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| 玉井庄 | 玉井 · 鹿陶 · 竹圍 · 沙子田 · 三埔 · 芒子芒 · 九層林 · 口宵里 |
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| 楠西庄 | 密枝 · 楠西 · 灣丘 · 鹿陶洋 · 龜丹 · 𦬬萊宅 |
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| 南化庄 | 南化 · 中坑 · 菁埔寮 · 西阿里關 · 西大邱園 · 竹頭崎 · 北寮 |
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| 左鎮庄 | 左鎮 · 石子崎 · 菜寮 · 內庄子 · 山豹 · 岡子林 · 草山 |

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**奧斯卡·哈克特·尼爾·莫斯**（英語：）（1938年7月28日—1959年7月28日）是一位在洞穴探險事故中喪生的英國學生。

意外
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莫斯是牛津大学贝利奥尔学院哲學系的20歲本科生，他是英國洞穴學協會的八名探洞者之一，1959年3月22日，他在位於德比郡卡斯爾頓（英语：）的著名洞穴山頂洞窟（英语：）探險時，在一條窄小未探索的井口下降後，被困地下1,000英尺（300）處 。由於繩子多次斷裂，最初的救援嘗試未能成功將他解救出來。隨著他在井口底部自身呼吸所產生的二氧化碳累積而失去意識，他無法再通過更堅固的繩索提供進一步的救援。

救難人員隨後進行了更多的救援嘗試：英國皇家空軍、國家煤炭委員會、皇家海軍和數十個私人洞穴探險團體都加入了救援工作，並向對外公告需要一名體型較小、適合進入隧道的救難人員的請求，第二天，18歲的朱恩·貝利（June Bailey）耗費了六個小時的時間協助救援，直到因「有毒空氣」而被迫撤退。經驗豐富的洞穴探險者鮑勃·利基（Bob Leakey）也試圖前往，但無法接近莫斯的位置。莫斯最後始終沒有恢復意識，1959年3月24日星期二早上，在最後的救援嘗試失敗後，莫斯被宣布死亡。

人們推測莫斯在隧道的某個部分移動了一塊大石頭後被卡住，這塊石頭隨後困住了梯子，阻止了救援人員將他拉上來。梯子的橫梁之間的距離對於他的身高來說太大，無法通過剩餘的間隙伸手夠到。
他的父親守候在入口處，要求將他的兒子的屍體留在原地，以避免搜救人員遭受進一步的傷害或風險。
 莫斯進入的井口被來自洞穴內地板上的鬆散岩石封閉，而後附近放置了一塊銘牌，山頂洞窟將該區域稱為莫斯廳（Moss Chamber）。媒體曾報導稱該裂縫被灌滿水泥，但隨後被參與救援和清理的人駁斥該說法。

紀念
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莫斯的死亡事件被廣泛報導，包括在歐洲、澳洲和美國的報紙上。 他的故事出現在史蒂芬·布思（英语：）的小說《最後一口氣》（2004）、，以及德比郡洞穴探險者戴夫·韋布（Dave Webb）於2006年製作的紀錄片中，該紀錄片在DVD上發布，名為《為生命而戰- 關於尼爾·莫斯的故事》。

參考文獻
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外部連結
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1886年的道濟醫院。
**道濟醫院**（英語：）是1885年成立的一家西醫醫院，也是北京市區最早的西醫醫院，以婦產科見長。該院在推廣新法接生、預防接種和培養中國醫務人員等方面，做出了重大貢獻。該院於1952年被北京市政府接管，改稱**北京市第六醫院**。

歷史
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1887年出版的醫院平面圖。
美國長老教會傳教士道濟（英语：）來華，看到當時中國的接生方法落後，許多嬰兒出生幾天就死去。她因此大哭一場，返回美國，以8年時間在各教會募集資金，婦產醫院於1880年秋季開始興建，1885年在臨時建築開始看病，1886年3月開始使用完工的永久性建築，建築費用$11,500美金，藥物與器材$2,000美金，每年營運成本$3,000美金。當時名為「婦嬰專科醫院」，院址在北京安定門交道口北二條，建了平房12間，醫院只設婦產科和兒科，主要是推廣新法接生。該院1904年創辦護士訓練班，1908年成立「道濟高級護士學校」，這是北京最早的護士學校，從1908年—1948年共畢業護士、助產士161人。該院首任院長是女醫學博士Marion E. Sinclair，護理和培養護士的工作由Jennie McKillican小姐負責。1895年秋，女醫學博士Eliza Ellen Leonard接任院長。義和團運動期間醫院被迫關閉，1902年秋重新開門，就醫人數逐漸恢復。以1907年為例，該院藥房處方6,704次，住院62人，出診124次。

安定醫院藥房。
安定醫院病房。
交道口安定醫院舊址。
1917年醫院用庚子賠款在原址北面建了一棟三層樓，與長老教會的男醫院「安定醫院」合併，為了紀念於1911年逝世的道濟，改稱「道濟醫院」，增設男科，以骨科和普通外科見長，能做一些大手術。共有病床30張，其中男床10張，女床10張，婦產科10張。1920年醫院原址西側的二層樓落成，病床增加到60張。

1941年太平洋戰爭爆發，日本查封醫院，護士學校也被迫停止招生。1942年7月醫院被日軍強行接管，改名為「北平第三醫院」，從院長、科室主任到後勤總務都改用日本人。1945年8月日本投降，日軍搶走透視機、手術台等醫療設備及病床等，砸壞帶不走的東西，醫院無法開診而關門。1946年，美國長老教會派來美籍醫生、護士並運來一些醫療設備，才恢復「道濟醫院」名號重新開診。

1952年，該院被北京市政府接管，改稱「北京市第六醫院」。「道濟高級護士學校」被北京市公共衛生局接管，改為「第六醫院護士學校」，1953年第一、第三、第七護校併入該校，改為「市立第一護士學校」。該院目前有病床632張，設有35個臨床專業科室，15個醫技科室、3個臨床實驗室和15個病區。醫院專業特色為心內科、呼吸內科、骨科、急診科、婦產科等。

知名人員
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該院一些外籍醫護人員是剛從學校畢業就到院工作。如Eliza Ellen Leonard院長於1894年從密西根大學醫學院畢業後於次年到院。後來做到護士長（英语：）的Sara Emily Perkins於1925年從北京協和醫學院護士學校畢業後，於次年被派到該院工作二十餘年。她於1942-1943年間被日本人監禁6個月，於1951-1955年間被中共監禁四年。在該院工作過的著名中國醫師包括著名婦產科專家林巧稚，原中國醫科院院長、協和醫院大內科主任鄧家棟曾任內科主任，中國泌尿外科奠基人、友誼醫院泌尿外科主任于惠元曾任外科主任。

劉曼卿於1926年進入道濟醫院護士訓練班學習，畢業後在道濟醫院當護士，於1929年擔任出使西藏的國民政府女特使。

參考文獻
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外部連結
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* 杜克大學圖書館所收藏甘博拍攝的道濟醫院照片 （页面存档备份，存于）
**舊廍**，是臺灣臺南市新營區的一個傳統地域名稱，位於該區西南半葉的東部偏北。相較於今日行政區，其範圍大致為太南里中部略偏東，其右半部再向南延伸至邊界。

本地區主要聚落為舊廍。

歷史
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台灣日治初期，舊廍地區為一街庄，稱為「舊廍庄」，隸屬於太子宮堡。該庄昔日西及北與太子宮庄為鄰，東邊及南邊東段隔急水溪分別與火燒店庄、八老爺庄為界，南邊西段為鐵線橋庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1904年（明治三十七年）4月1日，該庄編入「新營區」，隸屬於鹽水港廳。1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄仍隸屬於「新營區」。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，新營區改隸屬於嘉義廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「舊廍」大字，隸屬於臺南州新營郡新營庄。1933年（昭和八年）12月，新營庄升格為新營街。

戰後新營街改制為新營鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1950年10月25日，雲、嘉、南分治，新營鎮仍隸屬於臺南縣。1981年12月25日，新營鎮改制為新營市。2010年12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，新營市改制為新營區。2018年，舊廍里和太南里合併，沿用太南里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為舊廍，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
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國道1號又稱「中山高速公路」，是台灣西部兩條南縱向高速公路之一，經過本地區西北角。最近的交流道在北側為縣道172號交會處的新營交流道，在南側為省道台84線（東西向快速公路－北門玉井線）交會處的下營系統交流道及縣道176號交會處的麻豆交流道，由此等進入可快速前往台灣西部南北各地。

鄉道南75線是太子宮至八翁的道路，經過本地區主聚落。

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
3. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
4. 1 2 . 內政部. 2005年10月.
5. ↑ . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, **第1054號**: 16–17.
6. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0013–0018.
7. ↑ . 明治三十九年臺灣總督府公文類纂. 1906-02-14: 0277–0304.
8. ↑ . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, **第2819號**: 69–83.
9. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
10. ↑  王世慶.. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
11. ↑ . 國史館臺灣文獻館. 2002年12月: 107－111頁. ISBN 957-01-2593-4.
12. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
13. ↑ . 內政部. 2005年12月.

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| * 
* 论
* 编
昔日新營郡（1920年-1945年） |
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| 新營街 | 新營 · 茄苳腳 · 太子宮 · 舊廍 · 下角帶圍 · 許丑 · 埤寮 · 王公廟 · 後鎮 · 土庫 · 卯舍 · 鐵線橋 · 秀才 · 姑爺 |
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| 鹽水街 | 鹽水 · 土庫 · 北竹子腳 · 南竹子腳 · 溪洲寮 · 岸內 · 下中 · 舊營 · 番子厝 · 田寮 · 飯店 · 孫厝寮 · 天保厝 · 坔頭港 |
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| 白河街 | 白河 · 六重溪 · 關子嶺 · 白水溪 · 海豐厝 · 大排竹 · 竹子門 · 埤子頭 · 頂秀祐 · 下秀祐 · 客庄內 · 馬稠後 · 詔安厝 · 蓮潭 · 糞箕湖 · 崁子頭 |
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| 柳營庄 | 柳營 · 火燒店 · 八老爺 · 路東 · 五軍營 · 太康 · 果毅後 · 新厝 · 大腳腿 · 小腳腿 · 山子腳 |
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| 後壁庄 | 本協 · 烏樹林 · 安溪寮 · 菁寮 · 崩埤 · 長短樹 · 竹圍後 · 新港東 · 下茄苳 · 上茄苳 · 土溝 · 白沙屯 |
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| 番社庄 | 番社 · 許秀才 · 田尾 · 頂窩 · 吉貝耍 · 大客 · 番子嶺 · 二重溪 · 前大埔 · 牛肉崎 · 下南勢 · 崎子頭 |

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**荷西·法蘭斯高·辛費利普**（西班牙語：，1935年5月4日—），是阿根廷的足球運動員，位置為前鋒。

生涯
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在他的俱樂部生涯中，他效力於在阿根廷的聖洛倫索，小保加和班菲特，烏拉圭的蒙特維多國民隊和巴西的巴希亞和班古，也為國家隊上陣過29場比賽，攻進21球，出席1958年和1962年世界杯。

辛費利普職業生涯開始在聖羅倫素，留下顯著的紀錄，在阿根廷聯賽4個賽季連續在1958年至1961年奪得神射手。這一成就還沒有被超越。

1963年他轉到小保加，展示射手本色，在南美解放者杯的7場比賽取得7個進球，但小保加在決賽中被山度士打敗。他在27場比賽各項比賽中為球隊打進14個入球。

辛費利普然後加盟烏拉圭的蒙特維多國民隊，阿根廷的班菲特和巴西的班古和巴希亞。

1972年辛費利普回到了聖羅倫素，贏得了全國錦標賽和大都會冠軍盃。在這一年年底退役。在1978年，效力低組別球會聖米格爾。

他的職業生涯中，在阿根廷聯賽上陣330場比賽取得226個入球，使他成為在歷史上聯賽得分榜中的第5位。

退休後是一個極其論戰足球分析師，與許多著名球員有爭吵。

獎項
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| 球季 | 球會 | 獎項 |
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| 1958 | 阿根廷聖羅倫素 | 阿根廷足球甲級聯賽 神射手: 28球 |
| 1959 | 阿根廷聖羅倫素 | 阿根廷足球甲級聯賽 神射手: 31球 |
| 1960 | 阿根廷聖羅倫素 | 阿根廷足球甲級聯賽 神射手: 34球 |
| 1960 | 阿根廷聖羅倫素 | 神射手: 34球 |
| 1961 | 阿根廷聖羅倫素 | 阿根廷足球甲級聯賽 神射手: 26球 |
| 1963 | 阿根廷小保加 | 南美自由盃 神射手: 7球 |
| 1972 大都會冠軍盃 | 阿根廷聖羅倫素 | 阿根廷足球甲級聯賽 冠軍 |
| 1969 巴西聯賽 | 巴西巴希亞 | 巴西甲組足球聯賽 冠軍 神射手: 46球 |
| 1972 全國錦標賽 | 阿根廷聖羅倫素 | 阿根廷足球甲級聯賽 冠軍 |
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外部連結
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* 荷西·辛費利普在National-Football-Teams.com的資料
* （西班牙文） Futbol Factory profile (Archived)
**牛稠子**，原寫為**牛稠仔**，是臺灣臺南市仁德區的一個傳統地域名稱，位於該區中部西側。相較於今日行政區，其範圍大致包括仁愛里北大半部、仁和里、成功里東北半葉不含其東部邊界地帶及東南部及西南端。

本地區境內主要聚落為牛稠仔、南勢園，設有仁和國小、虎山國小。

歷史
--

台灣日治初期，牛稠子地區為一街庄，稱為「牛稠仔庄」（舊制街庄），隸屬於仁和里。該庄昔日北與竹篙厝庄為鄰，東及東南與田厝庄為鄰，南邊為十三甲庄，西邊為鞍仔庄、桶盤淺庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904年（明治三十七年）3月31日，該庄編入「永仁區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，永仁區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「牛稠子」大字，隸屬於臺南州新豐郡永寧庄（新制街庄）。1940年（昭和十五年）10月1日，永寧庄廢庄，本地區改併入仁德庄

戰後仁德庄改制為仁德鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，仁德鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，仁德鄉改制為仁德區，村亦改制為里。

聚落
--

本地區發展較早的聚落為牛稠仔、南勢園，在日治初期的官方地圖上已有記載。

交通
--

台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線，經過本地區西部近邊界地帶。最近的車站在北側為台南車站，在南側為保安車站。前者屬一等站，各級列車均有停靠；後者屬三等站，僅停靠縱貫線及沙崙線區間車；由此等可前往台鐵沿線各站。

省道台1線又稱「縱貫公路」，是台北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區西部近邊界地帶。由該道路北行可前往東區/南區、永康區、新市區、善化區地，南行可前往高雄市湖內區、路竹區、岡山區、橋頭區等地。

學校
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* 仁和國小
* 虎山國小

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
3. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
4. ↑ . 中華民國內政部. 2005年11月.
5. ↑ . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, **第1054號**: 16–17.
6. ↑ . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0018–0020.
7. ↑ . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, **第2819號**: 69–83.
8. ↑  台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编).. 成文出版社. 1921年.
9. ↑ . 臺灣總督府府報. 1940-09-21.
10. ↑  王世慶.. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
11. ↑ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.

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* 论
* 编
昔日新豐郡（1920年-1945年） |
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| 仁德庄 | 仁德 · 虎尾寮（1940年併入臺南市） · 一甲 · 太子廟 · 新田 · 崁腳 · 田厝 · 上崙子 · 港墘 · 中洲 · 二橋 · 牛稠子（1940年併入，以下同） · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲 |
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| 歸仁庄 | 歸仁南 · 歸仁北 · 崙子頂 · 沙崙 · 大苓 · 林子邊 · 刣豬厝 · 大潭 · 八甲 · 媽祖廟 |
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| 關廟庄 | 關廟 · 新埔 · 五甲 · 深坑子 · 龜洞 · 布袋尾 · 埤子頭 · 下湖 |
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| 龍崎庄 | 龍船 · 崎頂 · 番社 · 中坑子 |
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| 永康庄 | 永康 · 網寮 · 蜈蜞潭 · 蔦松 · 三崁店 · 鹽行 · 六甲頂 · 大灣 · 西勢 · 王田 · 車行 |
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| 安順庄 | 安順 · 和順寮 · 溪心寮 · 媽祖宮 · 海尾寮 · 公親寮 · 學甲寮 · 土城子 · 青草崙 |
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| 永寧庄（1940年廢庄） | 牛稠子 · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲（以上1940年併入仁德庄） · 鞍子 · 灣裡（以上1940年併入臺南市） · 下鯤鯓（1936年併入臺南市） |

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大灣廣護宮
**大灣**（閩南語：Toā-oan, Tāi-oan）是臺灣臺南市永康區的一處地名，位在永康區東南一帶。廣義的大灣範圍涵蓋今天的大灣里、東灣里、西灣里、南灣里、北灣里與崑山里，狹義的大灣則指大灣里，本條目主要介紹的是廣義的大灣。大灣地區有機械、電器、電線、服裝、製鞋與食品等廠。與台南市區之間有崑山科技大學，區內又有大灣高中，故相當接近文教區。整體地勢平坦，交通方便，北通西勢地區，南可通太子地區。

過去大灣一帶是原住民西拉雅族居住地，日治時期進行的戶口調查顯示大灣仍有「熟蕃」居民居住，境內也有「番仔寮」的地名。

大灣地區的境主廟為大灣廣護宮（舊稱王公廟），建於永曆卅三年（1679年），祀東晉名將謝安。傳說謝安的神主牌，是其後代隨著鄭成功抵台的時候，一併移來台灣落腳的。

地名由來
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關於大灣地名的由來，當地耆老多認為是因為過去從大灣到府城有一段很大的彎道，故稱「大彎」，後改今名。學者石萬壽《永康鄉志》認為原本在一鯤鯓、下林一帶活動的臺灣社（大員社、臺窩灣社）搬離原居地後，來到鯽魚潭東側居住，後來因「臺灣」一詞變成指稱全島的地名，該地地名因而改稱「大灣」。但該說法為陳宏田與楊森富所質疑，陳宏田懷疑大灣過去是否曾有「臺灣社」，楊森富則認為「大灣」與「臺窩灣」音近，但不宜混為一談。此有也有認為是因為該地緊鄰鯽魚潭的地理形勢而來。

沿革
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在1644年的〈赤崁地區農地與道路圖中〉，鯽魚潭東側已經繪有農地與農舍，並有通往普羅民遮城一帶的街道。明鄭時期有謝、李、鄭等姓氏的居民遷入，向原住民租地耕種。而在行政區劃上，則劃入天興縣長興里，清朝統治時長興里分割，大灣地區劃歸長興上里。清朝統治初期大灣一帶已是重要聚落，並設有大灣塘駐守。林爽文事件時（1786年），知府楊廷理曾與林爽文勢力的部隊在此交戰。

日治時期大灣一帶隸屬臺南縣臺南辨務署（1897年），後來改歸臺南廳直轄（1910年）。1920年實施州廳制後，該地成為臺南州新豐郡永康庄大灣大字。二次大戰後，因為大灣人口眾多，分成五個村，1982年南灣村再分出崑山村。1993年永康鄉升格永康市，六個村因而改為里。

角頭氏族
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大灣六里除了崑山里一帶是昔日鯽魚潭浮覆後所形成的新生地，其他五里都有世居大姓

| 里名 | 姓氏 | 聚落 |
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| 大灣里 | 謝姓 | 南爿謝、北爿謝 |
| 汪姓 | 汪厝 |
| 陳姓 | 廟北陳厝 |
| 北灣里 | 鄭姓 | 姓鄭仔 |
| 王姓 | 王厝 |
| 黃姓 | 黃厝 |
| 東灣里 | 李姓 | 後壁李 |
| 楊姓 | 巷口楊 |
| 陳姓 | 廟南陳厝 |
| 南灣里 | 劉姓 | 劉厝 |
| 楊姓 | 潭前楊 |
| 陳姓 | 陳厝 |
| 西灣里 | 李姓 | 頭前李 |
| 顏姓 | 顏厝 |
|

公車路線
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### 大台南公車

| 編號 | 經營業者 | 起站 | 行經 | 迄站 | 備註 | 收費方式 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| **2** | 府城客運 | 崑山科大 | 台南火車站 | 安平白鷺灣社區 | 部分班次延駛三鯤鯓、四草部分班次繞駛復華里 | 一段票計費 |
| **19** | 府城客運 | 安平原住民文化會館 | 台南火車站、崑山科大、大灣 | 大灣高中 | 部分班次延駛台南海事 | 一段票計費 |
| **20** | 府城客運 | 南紡購物中心 | 崑山科大、大灣永康火車站、安南醫院 | 海東國小 | 部分班次繞駛網寮里 | 二段票計費分段點：塭南里緩衝區：安南醫院－嘉綠寶社區 |
| 綠17 | 興南客運 | 安平工業區 | 大灣 | 新化 |  | 里程計費 |
| 紅2 | 興南客運 | 臺南轉運站 | 大灣、仁德、上崙仔 | 關廟轉運站 | 首班車延駛至台南站7:10台南站發車繞駛中華醫大 | 里程計費 |
| 紅10 | 興南客運 | 關廟轉運站 | 歸仁、仁德、大灣、永康火車站 | 奇美醫院 | 部分班次繞駛臺南市立圖書館 | 里程計費 |
|

相關條目
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* 永康區
* 鹽行
* 大橋

註釋
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1. ↑  根據1915年進行的第二次臨時臺灣戶口調查資料統計結果，在大灣有4男1女的「熟蕃」居住。
2. ↑  在「崩溪仔墘」（大灣中學一帶）北邊，現在已是廢庄。

參考來源
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14  戴文鋒.. 臺南縣永康市公所. 2010-12. ISBN 978-986-02-5530-0.
2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 . 國史館臺灣文獻館. 2002-12: 頁483、484、487、508－513. ISBN 957-01-2593-4.

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* 论
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昔日新豐郡（1920年-1945年） |
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| 仁德庄 | 仁德 · 虎尾寮（1940年併入臺南市） · 一甲 · 太子廟 · 新田 · 崁腳 · 田厝 · 上崙子 · 港墘 · 中洲 · 二橋 · 牛稠子（1940年併入，以下同） · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲 |
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| 歸仁庄 | 歸仁南 · 歸仁北 · 崙子頂 · 沙崙 · 大苓 · 林子邊 · 刣豬厝 · 大潭 · 八甲 · 媽祖廟 |
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| 關廟庄 | 關廟 · 新埔 · 五甲 · 深坑子 · 龜洞 · 布袋尾 · 埤子頭 · 下湖 |
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| 龍崎庄 | 龍船 · 崎頂 · 番社 · 中坑子 |
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| 永康庄 | 永康 · 網寮 · 蜈蜞潭 · 蔦松 · 三崁店 · 鹽行 · 六甲頂 · 大灣 · 西勢 · 王田 · 車行 |
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| 安順庄 | 安順 · 和順寮 · 溪心寮 · 媽祖宮 · 海尾寮 · 公親寮 · 學甲寮 · 土城子 · 青草崙 |
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| 永寧庄（1940年廢庄） | 牛稠子 · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲（以上1940年併入仁德庄） · 鞍子 · 灣裡（以上1940年併入臺南市） · 下鯤鯓（1936年併入臺南市） |

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《**健保真要命**》（英語：，或譯《**神經病人**》），是由麥可·摩爾执导的记录片，2007年5月预演，2007年6月22日正式在美国上映。此片揭露美国医疗保险的不足，并以加拿大、英国、法国和古巴为例，認為统一且公营的医疗保险制度才能最好地保障公民的健康。

內容摘要
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美国是唯一没有统一且公营的医疗保险的发达国家。美国医疗系统奉行私有化与市场化，每个人要自己买医疗保险。经济困难的美国人，只能希望自己不要生病；因为一旦发生意外，高昂的医疗费用在没有医疗保险公司负担的情况下，是一笔巨大的开销。《健保真要命》片中讲述了一个美国男人意外地用电锯切断了自己的中指和无名指，赶到医院后，医生告诉他，接合中指要6万美元，接合无名指要1万2千美元；这个没有医疗保险的人只好选择只接上"便宜"的无名指，而放弃自己的中指。

而对于有经济能力的美国人来说，得到医疗保险也是一件难事。申请医疗保险的人要证明自己身体健康，不能太瘦，不能太胖。即使是有医疗保险的人，也不是高枕无忧：当病患发病的时候，医疗保险公司会以各种理由拒绝付款，所以很多人不得不放弃治疗，耽误治疗时间，加重病情，甚至导致死亡；即使是医疗保险公司付款后，他们也有专门的部门去核查所有的材料，从申请表到处方，想尽一切办法把钱从患者手中要回来；有时候，医疗保险公司会要求病人转到与该公司合作的医院，延误治疗时间，导致病人死亡。

在加拿大、英国、法国，医疗是社会福利的一部分，他们的国民可以享受完全免费的治疗。片中还指出，在这三个国家里，即使是最穷的人也能享受最好的医疗保障，而且他们的国民平均寿命都比美国长；其中有一段故事是，有一個年輕的美國婦女罹患了宫颈癌而與一個加拿大"朋友"假結婚，以讓自己獲得加拿大免費醫療的保障。在这三个国家里，法國的醫療制度最完善。麦可·摩尔決定拜訪法國一對中產階級夫妻，看他們生活的品質是否因為美國媒體宣傳的重稅而降低品質。結果這對夫妻每月總收入8000歐元，每月房租只要1575美元，最大的開支只有伙食費；他們共有兩輛車，沒有負債，充裕的薪水還能支持他們常常旅遊。麦可·摩尔說，他不能理解，「為什麼美國社會教導美國人從小就討厭法國人？是因為害怕美國人會學法國人動不動就上街抗議、罷工嗎？」

片中最后一部分讲述的是911恐怖袭击时参加志愿者服务的人们的故事。作为911志愿者，他们在当时被美国人当成英雄。但是这么多年过去了，这些志愿者中的很多人都得了呼吸系统疾病，却没有得到应有的治疗，从而失去工作、房子，生活窘态十足；恐怖分子却能得到美国最好的医疗保障。所以麦可·摩尔带领这些志愿者前往關塔那摩灣拘留營，要求他们给志愿者提供他们应有的医疗。但是他们没能进入營區，所以他们去了哈瓦那。结果他们发现，在古巴，每个社区都有医院和药店。在古巴的药店，一瓶在美国售价125美元的药剂只售5美分；当时一名志愿者马上热泪盈眶，嘴里一直说：「我不明白。这完全没有道理。我不明白怎么会这样。」而且他们还前往古巴的一家医院，得到了医疗。他们都很感激古巴人的帮助。讽刺的是，古巴被美国政府称为「世界上最邪恶的国家」；而在这个「最邪恶的」国家里，他们的国民享受着免费的医疗保障，远远好于富裕的美国。

外部連結
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* 電影官方網站 （页面存档备份，存于）


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| * 
* 论
* 编
麥可·摩爾作品 |
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| 電影 | 
* 《罗杰与我（英语：）》（1989）
* 《宠物还是食物：重返弗林特（英语：）》（1992）
* 《白宮動員令（英语：）》（1995）
* 《大家伙（英语：）》（1997）
* 《科倫拜校園事件》（2002）
* 《華氏911》（2004）
* 《健保真要命》（2007）
* 《跟着迈克·摩尔游美国（英语：）》（2007）
* 《懶蟲起義（英语：）》（2008）
* 《资本主义：一个爱情故事》（2009）
* 《插旗攻城市（英语：）》（2015）
* 《深入床破之地（英语：）》（2016）
* 《華氏11/9（英语：）》（2018）

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|  |
| 電視 | 
* 《電視之國（英语：）》（1994-1995）
* 《迈克·摩尔脱口秀（英语：）》（1999-2000）
* 《Michael Moore Live（英语：）》（1999）

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|  |
| 書籍 | 
* 《把它變小：來自一個手無寸鐵的美國人的隨意恐嚇（英语：）》（1996）
* 《电视之国的奇遇（英语：）》（1998）
* 《愚蠢的白人們（英语：）》（2002）
* 《哥們，我的國家在哪里？（英语：）》（2003）
* 《他們曾經再信任過咱們嗎？（英语：）》（2004）
* 《官方華氏911的讀者》（2004）
* 《麥可2008年選舉指南（英语：）》（2008）
* 《麻煩來了：咱生活的故事（英语：）》（2011）

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**岡子林**，原寫為**崗仔林**，是臺灣臺南市左鎮區的一個傳統地域名稱，位於該區中部略偏東南。相較於今日行政區，其範圍大致包括岡林里不含東北部及東端、左鎮里南部邊界地帶、澄山里東部邊界地帶中央兩段、草山里西北部邊界地帶。

本地區境內主要聚落為外崗仔林、內崗仔林。

歷史
--

台灣日治初期，岡子林地區為一街庄，稱為「崗仔林庄」（舊制街庄），隸屬於外新化南里。該庄昔日北與左鎮庄、內庄仔庄為鄰，東邊北段與菁埔藔庄為鄰，東邊南段、南邊及西南邊與草山庄為鄰，西邊為山豹庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904年（明治三十七年）3月31日，該庄編入「南外新化區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，南外新化區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「岡子林」大字，隸屬於臺南州新化郡左鎮庄（新制街庄）。

戰後左鎮庄改制為左鎮鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，左鎮鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，左鎮鄉改制為左鎮區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為外崗仔林、內崗仔林，在日治初期的官方地圖上已有記載。

交通
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區道南168線是新化至睦光（實際終點為內崗仔林）的道路，其東側端點（終點）經過本地區南部內崗仔林聚落的區道南171線路口。

區道南168-2線是左鎮至大谷山的道路，其南側端點（終點）位於本地區西南部邊界地帶的區道南168線路口。

區道南171線是睦光至檳榔宅的道路，經過本地區外崗仔林、內崗仔林兩個聚落。

區道南171-1線是內岡里至草山的道路，其西側端點（起點）位於本地區南部的區道南171線路口，該道路終點續行可銜接高雄市區道高122線。

學校
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* 岡林國小（已廢校）

公務機關
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* 岡林派出所（已廢除）

參考文獻
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1. 1 2 3 4 5 6 7 8 . 臺灣總督府. 1904年.
2. 1 2 3 4 5 6 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
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11. 1 2 . 中華民國內政部. 2005年11月.
12. ↑ . 中華民國內政部. 2005年10月.

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| * 
* 论
* 编
昔日新化郡（1920年-1945年） |
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| 新化街 | 新化 · 𦰡拔林 · 礁坑子 · 大坑尾 · 知母義 · 竹子腳 · 洋子 · 唪口 · 北勢 · 崙子頂 · 頂山腳 |
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| 善化街 | 善化 · 曾文 · 六分寮 · 東勢寮 · 北子店 · 茄拔 · 小新營 · 坐駕 |
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| 新市庄 | 新市 · 新店 · 社內 · 番子寮 · 三舍 · 道爺 · 看西 · 橋頭 · 大洲 · 港子墘 · 大營 |
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| 安定庄 | 安定 · 胡厝寮 · 蘇厝 · 港子尾 · 港口 · 六塊寮 · 管寮 · 海寮 · 新吉 |
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| 山上庄 | 山上 · 大社 · 北勢洲 · 牛稠埔 · 潭頂 |
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| 玉井庄 | 玉井 · 鹿陶 · 竹圍 · 沙子田 · 三埔 · 芒子芒 · 九層林 · 口宵里 |
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| 楠西庄 | 密枝 · 楠西 · 灣丘 · 鹿陶洋 · 龜丹 · 𦬬萊宅 |
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| 南化庄 | 南化 · 中坑 · 菁埔寮 · 西阿里關 · 西大邱園 · 竹頭崎 · 北寮 |
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| 左鎮庄 | 左鎮 · 石子崎 · 菜寮 · 內庄子 · 山豹 · 岡子林 · 草山 |

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**田寮**，原寫為**田藔**，是臺灣臺南市鹽水區的一個傳統地域名稱，位於該區西南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括歡雅里西南部凸出部分的南端並向東北延伸一小塊、三和里東北部及東南部凸出部分的大部分、竹林里西北部凸出部分的西端大部分地區。

本地區境內主要聚落有田藔、大埔。

歷史
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台灣日治初期，田寮地區為一街庄（舊制街庄），稱為「田藔庄」，隸屬於鹽水港堡。該庄昔日北與孫厝藔庄、番仔厝庄為鄰，東邊及南邊東段隔急水溪分流與天保厝庄為界，南邊西段及西邊南段隔同一分流與學甲藔庄為界，西邊為飯店庄、溪洲仔藔庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1904年（明治三十七年）4月1日，該庄編入「舊營區」，隸屬於鹽水港廳。1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄仍隸屬於「舊營區」。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，舊營區改隸屬於嘉義廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「田寮」大字，隸屬於臺南州新營郡鹽水街（新制街庄）。

戰後鹽水街改制為鹽水鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1950年10月25日，雲、嘉、南分治，鹽水鎮仍隸屬於臺南縣。2010年12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，鹽水鎮改制為鹽水區。

聚落
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本地區發展較早的聚落有田藔、莿仔藔（已消失）、大埔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

交通
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省道台19線又稱「中央公路」，是彰化至永康的幹道，經過本地區田藔聚落東南側。由該道路北行可前往鹽水區鹽水市區、嘉義縣義竹鄉、朴子市、六腳鄉等地，南行可前往學甲區、佳里區、西港區、安定區等地。

區道南2線是雙春至田寮的道路，其東側端點（終點）位於本地區南北半葉連接頸部的省道台19線路口，經過本地區北半葉的西部。

區道南6線是筏仔頭至歡雅的道路，經過本地區北端。

區道南70線是宅港至八老爺的道路，經過本地區南半葉的大埔聚落。

區道南72線是田寮至新營的道路，其西側端點（起點）位於本地區東部近邊界地帶的省道台19線路口。

廟宇
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* 大豐南天宮（位於大埔聚落）

參考文獻
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2. 1 2 3 4 5 6 7 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心.  [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
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15. ↑ . 內政部. 2005年12月.

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* 论
* 编
昔日新營郡（1920年-1945年） |
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| 新營街 | 新營 · 茄苳腳 · 太子宮 · 舊廍 · 下角帶圍 · 許丑 · 埤寮 · 王公廟 · 後鎮 · 土庫 · 卯舍 · 鐵線橋 · 秀才 · 姑爺 |
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| 鹽水街 | 鹽水 · 土庫 · 北竹子腳 · 南竹子腳 · 溪洲寮 · 岸內 · 下中 · 舊營 · 番子厝 · 田寮 · 飯店 · 孫厝寮 · 天保厝 · 坔頭港 |
|  |
| 白河街 | 白河 · 六重溪 · 關子嶺 · 白水溪 · 海豐厝 · 大排竹 · 竹子門 · 埤子頭 · 頂秀祐 · 下秀祐 · 客庄內 · 馬稠後 · 詔安厝 · 蓮潭 · 糞箕湖 · 崁子頭 |
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| 柳營庄 | 柳營 · 火燒店 · 八老爺 · 路東 · 五軍營 · 太康 · 果毅後 · 新厝 · 大腳腿 · 小腳腿 · 山子腳 |
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| 後壁庄 | 本協 · 烏樹林 · 安溪寮 · 菁寮 · 崩埤 · 長短樹 · 竹圍後 · 新港東 · 下茄苳 · 上茄苳 · 土溝 · 白沙屯 |
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| 番社庄 | 番社 · 許秀才 · 田尾 · 頂窩 · 吉貝耍 · 大客 · 番子嶺 · 二重溪 · 前大埔 · 牛肉崎 · 下南勢 · 崎子頭 |

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**車路墘**，是臺灣臺南市仁德區的一個傳統地域名稱，位於該區南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括保安里西大半部、文賢里西部、二行里東部偏南側一小段。

本地區境內主要聚落為車路墘、三爺宮，設有嘉南藥理大學、文賢國中、文賢國小。

歷史
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台灣日治初期，車路墘地區為一街庄，稱為「車路墘庄」（舊制街庄），隸屬於文賢里。該庄昔日西北及北與十三甲庄、田厝庄為鄰，東與三甲仔庄為鄰，東南邊及南邊為二橋庄，西邊為大甲庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904年（明治三十七年）3月31日，該庄編入「文依區」，隸屬於臺南廳。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，文依區仍隸屬於臺南廳。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「車路墘」大字，隸屬於臺南州新豐郡永寧庄（新制街庄）。1940年（昭和十五年）10月1日，永寧庄廢庄，本地區改併入仁德庄

戰後仁德庄改制為仁德鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，仁德鄉仍隸屬於臺南縣。2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，仁德鄉改制為仁德區，村亦改制為里。

聚落
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本地區發展較早的聚落為車路墘、三爺宮，在日治初期的官方地圖上已有記載。

交通
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台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線，經過本地區東北部及東部，並在境內設有保安車站及仁德車站。前者屬三等站，後者屬簡易站，均僅停靠縱貫線及沙崙線區間車；由此可前往台鐵沿線各站。

省道台86線又稱「東西向快速公路－台南關廟線」，經過本地區東北端，並在本地區西北角北側不遠處的省道台1線交會口設有台南交流道。由此可快速前往台86線沿線各地，或銜接國道1號、國道3號。

省道台1線又稱「縱貫公路」，是台北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區西部邊界地帶。由該道路北行經省道台86線台南交流道後，可前往東區/南區、永康區、新市區、善化區地，南行可前往高雄市湖內區、路竹區、岡山區、橋頭區等地。

市道177號是蔦松至二行的道路，其南側端點（終點）位於本地區西南部的省道台1線路口。由此向東轉東北經過本地區的車路墘聚落後，可前往仁德區仁德市區、永康區，並止於蔦松地區的省道台1線路口。

區道南147線是永寧橋至二行的道路，其東側端點（終點）位於本地區西部邊界地帶南側的二行一路路口。

區道南155線是上崙至太爺的道路，其南側端點（終點）位於本地區西部邊界地帶中央的省道台1線路口，由此向東北轉東北東會經過本地區的三爺宮聚落南側。

區道南352線是十三甲至龜洞的道路，經過本地區車路墘聚落。

學校
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* 嘉南藥理大學
* 文賢國中
* 文賢國小

參考文獻
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* 论
* 编
昔日新豐郡（1920年-1945年） |
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| 仁德庄 | 仁德 · 虎尾寮（1940年併入臺南市） · 一甲 · 太子廟 · 新田 · 崁腳 · 田厝 · 上崙子 · 港墘 · 中洲 · 二橋 · 牛稠子（1940年併入，以下同） · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲 |
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| 歸仁庄 | 歸仁南 · 歸仁北 · 崙子頂 · 沙崙 · 大苓 · 林子邊 · 刣豬厝 · 大潭 · 八甲 · 媽祖廟 |
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| 關廟庄 | 關廟 · 新埔 · 五甲 · 深坑子 · 龜洞 · 布袋尾 · 埤子頭 · 下湖 |
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| 龍崎庄 | 龍船 · 崎頂 · 番社 · 中坑子 |
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| 永康庄 | 永康 · 網寮 · 蜈蜞潭 · 蔦松 · 三崁店 · 鹽行 · 六甲頂 · 大灣 · 西勢 · 王田 · 車行 |
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| 安順庄 | 安順 · 和順寮 · 溪心寮 · 媽祖宮 · 海尾寮 · 公親寮 · 學甲寮 · 土城子 · 青草崙 |
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| 永寧庄（1940年廢庄） | 牛稠子 · 十三甲 · 車路墘 · 三甲子 · 大甲（以上1940年併入仁德庄） · 鞍子 · 灣裡（以上1940年併入臺南市） · 下鯤鯓（1936年併入臺南市） |

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