**本田飞度** （英語：）是一款由本田技研工业股份有限公司于2001年推出的亞小型掀背車。在台灣、日本、中国大陆、北美和南美市场称，而在香港、澳門、欧洲、東南亞、大洋洲、中东和非洲市场称。部份人士認為，本田自家的City第一、二代是**本田飞度**（）的前身，這兩款車的淵源非常深厚。

飞度從第一代於2001年7月日本誕生，至二代車系到2010年7月已於日本國內累積銷售量達150萬輛；同時全球累積銷售量則有350萬輛的成績。
本田由Fit的全球小車平臺發展出了許多其他車款，如City、Mobilio、Mobilio Spike、Freed、Freed Spike、WR-V, Vezel(HR-V)等。

第一代
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動力:

1.2 L *L12A* I4   
1.3 L *L13A* I4   
1.5 L *L15A* I4

2001年6月在日本第一代車型，並在同年震撼日本汽車市場率先贏得 **Car of the Year Japan** 的亮眼成績，不但在2001年12月，超越了Toyota Corolla，並在2002年的12個月中連續排名銷售第一。之後陸續在歐洲（2002年初）、澳大利亞（2002年底）、南美洲（2003年初）、南非和東南亞（2003年）、中國（2004年9月）和墨西哥（2005年底）上市，成為全球戰略小型掀背車。美國和加拿大的樣式於2006年1月8日在底特律的北美國際汽車展上亮相。2006年4月3日在加拿大發布，2006年4月20日在美國發布2007年車型。但在北美市場僅僅兩年就替換為第二代車型，原因是2007年日本已經開始生產第二代車型。

第二代
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動力:

1.2 L *L12A* I4   
1.3 L *L13A* I4   
1.5 L *L15A* I4

2007年10月17日在日本東京車展亮相第二代車型。當年一推出立刻第二次獲得Car of the Year Japan獎。這代車的軸距比其前一代長，並且整體顯得更寬更長。整體高度不變，內部高度增加10mm。多模式座椅和貨物配置功能更為齊全（除了美國車型部份功能無法使用），重新設計的頭枕可以更方便地折疊後排座椅，機艙具有更大的內部容積。這款車也是現今Fit平台的基礎。

台灣本田股份有限公司由此代車款開始引進並於台灣組裝，2008年10月24日上市，動力配置為一具1.5L排氣量、使用i-VTEC技術的直列四缸引擎，搭配五速自排。第二代車款於2011年獲環保署頒發第一部環保標章車款認證。

在中國大陆由广汽本田生產。中國生产的飞度排气量分为1.3L及1.5升两种。
1.3L发动机使用I-DSI技术；1.5L使用i-VTEC技术。
自动档车型使用五速自排变速器；手动档使用前五速变速器。

2012年中，Jazz在香港重配經優化革新的CVT無段變速自動波箱降低耗油量，取得認可環保私家車資格並享減稅優惠。
後又加入Jazz Smart取代以往的LX基本型號，動力規格與頂級EX相同，可享認可環保車資格。

#### Hybrid及小改款

本田飞度Hybrid於2010年10月進行的巴黎車展中亮相、2011年初上市英國。飞度Hybrid一如本田洞察者hybrid搭載著一具1.3升i-VTEC汽油引擎，CVT無段變速箱傳動間納入電動馬達，並聯式的油電混合配置讓飞度Hybrid有能力支援純電動行駛。

2010年10月8日，本田汽車發布飞度Hybrid、小改款飞度同時正式在日本市場上市。1.5 RS版本飞度加裝空力套件與較硬朗懸吊調校，除了6速手排變速箱外，CVT無段變速箱上另加裝方向盤換檔撥片系統。

中国广汽本田将于2012年夏季以进口方式销售飞度hybrid.

第三代
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動力:

1.2 L L12B i-VTEC I4   
1.3 L *L13B* Earth Dreams i-DTEC I4  
1.5 L *L15A* I4   
1.5 L *L15B1 I4*  
1.5 L *L15B* Earth Dreams i-DTEC I4  
1.5 L i-DTEC diesel

广汽本田飞度fit2014款车尾标志与广汽本田飞度fit2011款标志的区别
2014年9月發布第三代車型。保留了前幾代的整體設計理念，特別是以中心為中心的油箱和多配置內部設計理念，以Magic座位銷售。全新的"全球小型汽車平台"，其27％的車身採用超高強度780MPa的鋼材改善了前一代為人詬病的剛性問題。車身面板均採用混合單體和空間框架的方式進行焊接和螺栓連接到框架上，而後扭力梁懸架更為緊湊，重新設計的後懸吊不再使用防傾桿來最大化內部和貨物空間，Honda City、Honda HR-V、Honda Civic hatchback 與Fit共享平台架構。

第三代車款自2013年9月起在日本、2014年6月起在北美開始銷售。

#### 安全性

IIHS scores| Category | Rating |
| --- | --- |
| 正面撞擊 | 好 |
| 小面積正面撞擊 | 可接受1 |
| 側邊撞擊 | 好 |
| 車頂撞擊 | 好2 |

1 Vehicle structure rated "Acceptable"
2 Strength-to-weight ratio: 6.13

+2015 Fit NHTSA scores| 綜合評比: | 5/5颗星 |
| 正面駕駛座: | 5/5颗星 |
| 正面副駕座: | 5/5颗星 |
| 側邊駕駛座: | 5/5颗星 |
| 側邊乘客座: | 5/5颗星 |
| 側邊電線桿: | 5/5颗星 |
| 翻滾車輛: | 4/5颗星 / 14.7% |

第四代
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姊妹車東風本田Life，僅在中國大陸販售
第四代本田Fit於2019年10月23日在第46屆東京車展正式發表展出，已於2020年2月14日起以2020年式車款開始在日本銷售，將分為Basic、Home、擁有耐水內裝及鮮豔配色的Ness、外觀多了耐刮飾板及懸吊加高的Crosstar、及有皮椅和金屬飾板的Luxe等款式。動力配置上預期將會有1.3/1.5升直列四缸自然進氣汽油引擎、及搭配1.5升直列四缸汽油引擎的雙電動馬達「」油電混合等兩種選擇。

軼聞
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最初本田想為這款車命名為 "" ，而且這名字已經出現在之前的單張、給各代理商的小冊子以及商標註冊中，但最終開售時更名為 ""，原因是 fitta 在瑞典語中是髒話，意思是女性的陰部，本田在收到瑞典分部的反應後決定更改名稱。而基於同樣的原因，這款車在歐美以的名稱發售。

相關條目
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* 混合動力車輛

參考資料
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1. 1 2 .  [2012-06-18]. （原始内容存档于2016-05-12）.
2. ↑  中時電子報:安全 配備加碼 全新Honda FIT進化上市[永久]
3. ↑ .  [2021-12-26]. （原始内容存档于2019-08-20）.
4. ↑ .  [2021-12-26]. （原始内容存档于2019-08-24）.
5. ↑ .  [2012-06-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.
6. ↑  强势出击2012北京车展　广汽本田酝酿二次腾飞 的存檔，存档日期2012-05-07.
7. ↑  广本5月销量同比大幅增长 歌诗图爬升[永久] "CR-Z、FIT Hybrid将于今年夏季以进口方式正式在广汽本田特约店销售"
8. ↑   (PDF).  [2017-10-08]. （原始内容 (PDF)存档于2016-01-27）.
9. ↑ . iihs.org.  [2017-10-08]. （原始内容存档于2019-01-28）.
10. ↑ . Safercar.gov.  [2017-10-08]. （原始内容存档于2020-07-08）.
11. ↑  於1999年11月註冊商標。（**註冊商標編號：第4335513号**）
12. ↑  ヨーコ「現役ストリッパーが徹底追跡!爆笑『性器と日本語考』」『新潮45』2007年10月号、pp.182-183
13. ↑  総括!クルマ界の封印されたもの (4) （页面存档备份，存于） 現代ビジネス 2010年10月10日

外部連結
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|  | 维基共享资源中相关的多媒体资源：**本田飞度** |

* フィット｜Honda （页面存档备份，存于）
* Honda | 今まで販売したクルマ | フィット （页面存档备份，存于）
* Honda | 4輪製品アーカイブ | フィット （页面存档备份，存于）
* Honda | 4輪製品アーカイブ | フィットEV （页面存档备份，存于）
* Honda Jazz（ドイツ） （页面存档备份，存于）