**地圖與測量科學館**（日语：／，英語：）是位於日本茨城縣筑波市北鄉（日语：）的科学博物館，亦是日本首個（日语：）地圖與測量相關的展示設施（日语：）。

場館設計上寓教於樂，參觀者可從遊戲中學習地圖與測量相關知識。場館亦舉行各類活動（日语：），如每年6月慶祝（日语：）「測量之日（日语：）」的「測量與地圖節」（）。

構成
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館內除展示地圖與測量的內容，以及相關技術的原理、構造、與生活的關聯外，亦提供国土地理院擁有的地圖、航拍圖等資訊。參觀者可學到地理及地形的相關知識，還可接觸到電腦地圖等事物。全館共2層，樓面面積（日语：）5,464m2，另於室外建有「地球廣場」（）。

**展示館内**

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| **樓層** | **展示設施等** |
| 2層 | 常設展示室、特別展示室 |
| 1層 | 大廳、迎賓室、商店、地圖畫廊、資訊服務館 |

館内自由參觀，亦可申請導覽服務。地圖與測量科學館的形象角色和測量之日（日语：）的角色一樣，都是「Mappi君」（）。

* 開館時間：9時30分〜16時30分
* 閉館日：星期一（逢假日順延）、年末年始

展示館
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入口大廳設有日本列島空中散步地圖（比例尺1:10万，高7m×寬25m），戴上紅藍3D眼鏡可看見立体影像（日语：）。樓梯處展示有知名測量工程師的肖像。

### 輕觸地圖

。展示於輕觸式熒幕的地圖，可顯示地點高度或檢視過去的地圖。

### 常設展示室

主要展示室。入口會經過一個「瞬移隧道」（），隧道左側主題為「A.面向地球」，裏面（背面）主題為「B.面向資訊」，右側主題為「C.面向生活」，展示即圍繞這3個主題展開。共30個展示區域中，有的展示用到了展板（日语：）、電腦圖形、測量工具、電腦等不同器材。

A.面向地球（）
全球尺度的展示。其中「大地的呼喚」（）區域播放風聲鳥鳴，「表示位置」（）區域介紹日本經緯度原點（日语：）及日本水準原点，同時展示一等三角点的標石（日语：）及對空標識。
B.面向資訊（）
公眾尺度的展示。在「目測的天才」（）區域，參觀者可目測（日语：）距離、高度、角度並回答問題，從而得知目測的精確度有多高。這一主題內同時展出日本的舊地圖及世界各国的地形圖。
C.面向生活（）
個人尺度的展示。參觀者可在「地圖工房」（）區域體驗用電腦製作地圖，亦可在「來做地圖吧」（）區域體驗用紙型（日语：）製作富士山地圖。
### 特別展示室

每年7次企画展的会場。第1次企画展名為「地圖 樂趣與遊玩的世界」（），展示日本及世界上各個時代的繪畫地圖及鳥瞰圖。2012年5月的企画展為「東日本大震災1年後」（）。

### 迎賓室

。同時用作会議室及視聽（日语：）室，房間內設有130英寸（3.302m）大型銀幕（日语：），可容納大約80人。除放映兒童觀看的影片外，亦有学会曾將此處用作会場。

### 商店

即財團法人日本地圖中心（日语：）開設的「筑波販賣處」（），出售国土地理院發行的最新全圖，以及官方或民間出版的地圖集、地圖與測量相關圖書、地圖商品（地球儀、曲線計（日语：）等）。曾經設有可吸煙的飲茶室。

### 資訊服務館

。提供戰後至今的航拍圖（1948年及之前為美軍拍攝，之後為国土地理院）、明治起的旧版地形圖、世界各国的地圖、「基準点成果」等供參觀者查閲（日语：），參觀者還可請求工作人員交付資料的謄本（日语：）。連結大廳與資訊服務館的通道名為「地圖畫廊」（），展示有国土地理院製作的專題地圖及印刷版電子地圖。

地球廣場
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「國風」
戶外展區，主體是以陶瓷磚瓦鋪成的1:20万地勢圖（日语：）球体模型，參觀者在此可體驗地球的球狀及日本国土的廣度。球面以筑波市為中心，對應範圍半径2,200km，包含整個日本列島；實際直径為21.5m。身高170cm的人站在球上向下看，就像是從高度約300km軌道上的人造衛星向下看日本一樣。2011年3月11日東日本大震災後，球體模型一度暫停開放，後由大塚Ohmi陶業修復，修復後的新地勢圖反映了平成大合併後行政區的變化。

廣場上同時展示有測繪飛機「國風」（）號。

歷史
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在地圖與測量科學館開館前，日本沒有「專門介紹地圖」的博物館，更沒有測量方面的博物館。儘管各地有的機關藏有大量地圖相關書籍，如国立歷史民俗博物館、神戶市立博物館、天理大學附屬天理圖書館（日语：）等，但並非所有人都容易對這些機構產生親近感。1988年4月21日，日本学術会議向内閣總理大臣建言，建議建設「符合走在科技最前線國家的地圖相關博物館」，暫定名「国立地圖博物館」。

国土地理院之後聽取有識之士的意見，討論建設相關設施，讓人們對地圖與測量產生親近感。1996年6月1日，「地圖與測量科學館」開館，當年夏季的日本国際地圖学会定期大会即在館內迎賓室舉行。

2011年3月11日東北地方太平洋近海地震，地圖與測量科學館受災，後於4月23日重開，但地球廣場的球体模型仍然損壞。花費5355万日元制作費用後，12月23日，球体模型完成修復並對外開放。

交通
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有停車場（免費）。

* 首都圈新都市鐵道筑波快線筑波站（筑波中心（日语：））起
	+ 駕車約10分。
	+ 乘搭關東鐵道巴士建築研究所（日语：）方向（週末及假日休息），或同公司筑波Science Tour Bus北循環線（週末及假日運行），或關鐵Purple Bus（日语：）下妻站方向，国土地理院下車即到。
* 首都圈中央聯絡自動車道筑波中央IC（日语：）轉茨城縣道19號取手筑波線（日语：），約6km（約20分）。
* 常磐自動車道櫻土浦IC（日语：）轉国道354号及学園西大通（日语：），約11km（約30分）。

参考文献
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參見
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* 筑波研究学園都市
* 日本距海最遠處
* 國風II（日语：） - 地球廣場上「國風」號的後繼機。

外部連結
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* 地圖與測量科學館（页面存档备份，存于）

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* 论
* 编
日本 國土交通省 |
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| 幹部 | 
* 國土交通大臣
* 國土交通副大臣
* 國土交通大臣政務官
* 國土交通大臣輔佐官
* 國土交通事務次官
* 技監
* 國土交通審議官
* 國土交通大臣秘書官

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|  |
| 內部部局 | 
* 大臣官房
	+ 官廳營繕部
* 綜合政策局
	+ 公共交通政策部
* 國土政策局
* 土地、建設產業局
* 都市局
* 水管理、國土保全局（日语：）
	+ 水資源部
	+ 下水道部
	+ 砂防部
* 道路局
* 住宅局
* 鐵道局

* 自動車局（日语：）
* 海事局
* 港灣局
* 航空局
	+ 航空網路部
	+ 安全部
	+ 交通管制部
* 北海道局
* 政策統括官
* 國際統括官

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| 審議會等 | 
* 國土審議會（日语：）
* 社會資本整備審議會（日语：）
* 交通政策審議會（日语：）
* 運輸審議會
* 中央建設工程紛爭審查會（日语：）
* 中央建設業審議會
* 土地鑑定委員會（日语：）
* 國土開發幹線自動車道建設會議（日语：）
* 中央建築士審查會
* 國立研究開發法人審議會
* 奄美群島振興開發審議會
* 小笠原諸島振興開發審議會

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| 設施等機關 | 
* 國土交通政策研究所（日语：）
* 國土技術政策綜合研究所（日语：）
* 國土交通大學校
* 航空保安大学校

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| 特別機關（日语：） | 
* 國土地理院
	+ 地圖與測量科學館
* 小笠原綜合事務所（日语：）
* 海難審判所（日语：）

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| 地方支分部局 | 
* 地方整備局（日语：）
* 北海道開發局（日语：）
* 地方運輸局（日语：）
	+ 北海道
	+ 東北（日语：）
	+ 關東
	+ 北陸信越（日语：）
	+ 中部（日语：）
	+ 近畿（日语：）
	+ 中國（日语：）
	+ 四國（日语：）
	+ 九州（日语：）
* 神戶運輸監理部（日语：）
* 地方航空局（日语：）
* 航空交通管制部
	+ 札幌
	+ 東京
	+ 福岡（日语：）
		- 航空交通管理中心（日语：）
	+ 那霸

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| 外局 | 
* 運輸安全委員會
* 觀光廳
* 氣象廳
* 海上保安廳

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| 獨立行政法人 | 
* 土木研究所（日语：）
* 建築研究所（日语：）
* 海上、港灣、航空技術研究所（日语：）
* 自動車技術綜合機構（日语：）
* 海技教育機構（日语：）
* 航空大學校（日语：）
* 國際觀光振興機構
* 鐵道建設、運輸設施整備支援機構
* 水資源機構（日语：）
* 自動車事故對策機構（日语：）
* 空港周邊整備機構（日语：）
* 都市再生機構
* 奄美群島振興開發基金（日语：）
* 日本高速道路保有、債務償還機構（日语：）
* 住宅金融支援機構（日语：）

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| 特殊法人（日语：） | 
* 關西國際機場株式會社（日语：）
* 北海道旅客鐵道株式會社
* 四國旅客鐵道株式會社
* 日本貨物鐵道株式會社
* 東京地下鐵株式會社
* 成田國際機場株式會社（日语：）
* 東日本高速道路株式會社
* 中日本高速道路株式會社
* 西日本高速道路株式會社
* 首都高速道路株式會社
* 阪神高速道路株式會社
* 本州四國連絡高速道路株式會社
* 中部國際機場株式會社（日语：）

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| 相關機關、法人等 | 
* 内閣府沖繩綜合事務局（日语：）
* 日本下水道事業團（日语：）

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| 相關條目 | 
* 國土交通省設置法（日语：）
* 國土交通省直轄水壩（日语：）
	+ 國土交通省直轄水壩事業年表（日语：）
* 國土交通 (廣報誌)（日语：）
* 電子國土（日语：）
* 飛行檢查用航空機（日语：）

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* NDL: 00547069
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