**京王Liner**（日语：／*Keiō Rainā* \*/?），是京王电铁于2018年2月22日起开行的指定座席制列车。京王Liner同时也是该列车的列车种别名称。

概要
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京王Liner是京王电铁开行的首种座席指定制列车，出于方便旅客于夜间快速舒适返家的目的而开行。列车于每周一至六晚间开行，从新宿站发车，开往京王八王子站及桥本站。

2017年4月至5月京王进行了对座席指定列车爱称的投票活动，候选的名字包括"京王Liner""京王SmartLiner""京王PrimeLiner""Luxpress""Westar"。最终于2018年1月24日公布选定得票数最多，获总共24000票中约6300票的"京王Liner"为正式名称。

运行形态
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于新宿站内即将发车的KEIO LINER列车
周一至周五20时、周六的17时开始于新宿站发车，京王八王子方向与桥本方向各为一小时一班，共计一日十班。

工作日开往京王八王子的末班车于（30小时制下）24：00发车，开往桥本的末班车于24：20发车。

停车站
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新宿站二站台的KEIO LINER标识
两条线路所有列车均于新宿站二站台发车。  

京王Liner在府中站/京王永山站后的停车站及运行时间与特急/準特急完全一致。因此，除新宿站外各站之时刻表上均直接使用与特急相同之符号表示京王Liner的时刻。

### 京王线

新宿站→府中站→分倍河原站→圣迹樱丘站→高幡不动站→北野站→京王八王子站（最快35分钟）

### 相模原线

新宿站→京王永山站→京王多摩中心站（最快24分钟）→南大泽站→桥本站

票制及购票
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KEIO LINER的座席指定券
于新宿站乘车，除乘车券外还需要单独购买座席指定券。座席指定券的票价统一为400日元，儿童与成人价格相同。若未购买指定券即乘车，将会在车上被要求缴纳700日元车费，且这种情况下将不被保证一定有座位可供乘坐。于府中站/京王永山站及其后各站上车则与乘坐特急/準特急列车票价标准一致，不需要购买座席指定券。

新宿站站台上的座席指定券专用售票机
座席指定券可于专门的购票网站（京王Ticketless Service （页面存档备份，存于））购买，亦可于乘车当天在新宿站设置的专用售票机购买。若于京王Ticketless Service购买时可提前一天预定座位，并在开车前一小时自动结算；此外，在发车前15分钟可以选定座席位置，在发车前五分钟可以选定车厢及座席的种类（靠窗或靠过道）、改签或退票。部分专用购票机购票时可以选定车厢，部分购票机仅支持使用IC卡支付。

京王Ticketless Service于目前（2018年11月）仅有日文页面。

使用车辆
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京王5000系电车内景。图中即为运行京王Liner时采用的横排座位布局。
使用京王5000系電聯車 (2代)运行。运行京王liner时列车内部改为使用暖色调LED照明，并采用横排座位布局（除车厢两端有三个座位的纵排座位各两组），每列车总座位数为438个。所有座席皆有电源插座可供使用，并有覆盖全车的免费Wifi。车厢两端的的纵排座位处有优先座席标识，于不需座席指定券的区间作为优先座席使用。

参考资料
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1. ↑   (PDF).  [2018-11-07]. （原始内容存档 (PDF)于2020-06-20）.
2. 1 2 3 4  京王电铁..  [2018-11-07]. （原始内容存档于2020-12-10） （日语）.
3. ↑ .  [2018-11-07]. （原始内容存档于2018-11-08）.
4. ↑ .  [2018-11-07]. （原始内容存档于2020-04-19） （日语）.

外部链接
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* 官方网站

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| * 
* 论
* 编
日本列車類別 |
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| 按JR旅規（日语：）區分 | 

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| 急行列車 | 

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| 特別急行（特急） | 

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| 超特急×－ 準特急（準特）－通勤特急（通特）－區間特急（區特）－直通特急－A特急－B特急－C特急×－D特急×－E特急×－K特急×－S特急－Access特急－機場特急×－海灘特急×－川越特急－City Liner×－週末特急×－Skyliner－豪華特急×－特急浪漫特快－西大阪線特急×－遠足特急×－μ-SKY－夜間特急（日语：）×－Liner（名鐵）× |
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| 快速特急（快特） | 通勤快特×－快速特急A－機場快特 |

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| 普通急行（急行） | 

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| 通勤急行（通急）－區間急行（區急）－直通急行（日语：）×－A急行×－B急行×－-急行-－機場急行（京急）－機場急行（南海）－湘南急行（日语：）×－深夜急行－多摩急行（日语：）×－日生急行×－妙見急行×－連接急行×－本地急行× |
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| 快速急行（快急） | 通勤快急－區間快速急行（區間快速）× |

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| 準急行（準急） | 特別準急×－通勤準急（通準）－區間準急（區準）－準急A×－準急B×－快速準急（日语：）× |

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| 普通列車 | 

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| Liner | Home Liner－愛之風Liner－黃昏‧翼號－Evening Liner－S-Train－KEIO LINER －京急翼號×－Central Liner（日语：）×－TJ Liner－拜岛Liner－早上‧翼號－Morning Liner－Liner（京阪） |
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| 快速 | 

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| 超快速－特快速－新快速（新快）－準快速（準快）×－通勤快速（通快）－區間快速（區快）－直通快速（直快）－A快速×－B快速×－關空快速－紀州路快速－空港快速－丹波路快速－東葉快速×－拜島快速×－都路快速－大和路快速 |
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| 特別快速（特快） | 通勤特別快速（通勤特快）－青梅特快－關空特快翼號×－中央特快 |

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| 普通 | 各站停車（各停） |

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| 其他 | 最急行（日语：）×－最大急行（日语：）×－半急行×－高速（日语：）×－直行（日语：）－直通×－直急（日语：）×－准急×－不停站列車（Non-Stop）－穿梭 |
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| 相關條目 | 按鐵路公司分類的日本列車類別列表－旅客列車的停車方式（日语：）－優等列車（日语：）－L特急－新特急（日语：）－寢台列車〈藍色列車〉－新幹線－中距離電車－複複線（急行線、快速線（日语：）－緩行線（日语：））－列車愛稱（日语：）－綠色車廂－指定席（日语：）－等級（日语：） |
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