**埃尔宾号**（德語：）是俄罗斯帝国海军原以"涅韦利斯科伊将军号"之名、于1913年从德国但泽的希肖船厂（英语：）订购的一艘小巡洋舰。但随着第一次世界大战的爆发，该舰于1914年8月被德意志帝国海军没收，并于1914年11月以东普鲁士城市埃尔宾（今波兰埃尔布隆格）重命名后下水，至1915年9月投入公海舰队使用。作为皮劳级小巡洋舰的末舰，其姊妹舰仅皮劳号一艘。埃尔宾号的主舰炮为八门150毫米45倍径速射炮（英语：），最高速度达27.5节。

埃尔宾号在其服役生涯中仅参加过两次主要行动。第一次是发生于1916年4月的炮击雅茅斯及洛斯托夫特（英语：）；它在那里曾与英国的哈里奇部队（英语：）短暂交火。一个月后，它又出席了日德兰海战，并取得交战双方的首次命中。舰只于5月31日至6月1日夜间卷入了一场混战，并于午夜过后不久，遭到己方战列舰波森号的意外撞击，导致船体开孔。海水侵入使得发动机和发电机失灵，舰只失去了动力，无法动弹。至凌晨02:00左右，一艘德国鱼雷艇将其大部分船员接走，余下的船员则于一小时后凿沉了舰只；他们搭乘舰载的独桅纵帆船逃离，后由荷兰渔船救起。

设计
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条目：皮劳级小巡洋舰
埃尔宾号本为俄罗斯帝国海军于1910年代向但泽希肖船厂（英语：）订购的两艘小巡洋舰之一，原称"涅韦利斯科伊将军号"（）。它于1913年开始架设龙骨、1914年8月5日因第一次世界大战的爆发而作为敌方财产被德意志帝国海军没收，并在更名为埃尔宾号后于1914年11月21日下水，继而展开舾装工作。至1914年12月14日，埃尔宾号正式投入公海舰队使用。

埃尔宾号的全长为135.3（443英尺11英寸），有13.6（44英尺7英寸）的舷宽和5.98（19英尺7英寸）的前吃水。在满载情况下，舰只的排水量可达5,252公噸（5,169長噸）。其推进系统由两套船用蒸汽轮机组成，以驱动两副直径为3.5（11英尺6英寸）的三叶螺旋桨。舰只设计可输出30,000匹軸馬力（22,000千瓦特）的额定功率。它由六台燃煤雅鲁式（英语：）水管锅炉（英语：）和四台燃油雅鲁式水管锅炉提供动力，这使得舰只的最高速度可达27.5節（50.9每小時）。埃尔宾号能够携带620公噸（610長噸）煤和额外580公噸（570長噸）燃油，允许其以12節（22每小時）的速度续航4,300海里（8,000）。舰只的标准船员编制则为21名军官和421名水兵，但在战时有所扩编。

埃尔宾号的主舰炮由八门单座安装的150毫米45倍径速射炮（英语：）组成。其中两门并排布置在艏艛（英语：）前方，四门设于舰舯、每边各一对，以及两门并排布置在舰艉。副炮（英语：）则为四门52毫米55倍径速射炮（英语：），但其后被两门88毫米45倍径速射炮（英语：）所取代。此外，舰只还在甲板上安装有两具500（19.7英寸）鱼雷管，并且能够携带120枚水雷。在装甲方面，埃尔宾号的司令塔侧面有75（3.0英寸）厚，而甲板的厚度则为80（3.1英寸）毫米。

服役历史
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入役后，埃尔宾号被即被分配至第二侦察集群服役，该部队通常会与第一侦察集群的战列巡洋舰共同运用。舰只参与的首个重大行动是1916年4月24－25日的炮击雅茅斯及洛斯托夫特（英语：）。在前往洛斯托夫特途中，埃尔宾号与罗斯托克号发现了哈里奇部队（英语：），这是一支由三艘轻巡洋舰和十八艘驱逐舰组成的分舰队，于凌晨04:50从南方接近德军编队。第一侦察集群司令、海军少将弗里德里希·伯迪克（英语：）最初命令他的战列巡洋舰继续实施炮击，而埃尔宾号和另外五艘小巡洋舰则集中迎战哈里奇部队。英国和德国的轻型部队于05:30左右发生冲突，大多是在远距离开火。德国的战列巡洋舰于05:47抵达现场，迫使英国分舰队全速撤退。在伯迪克接到该地区潜艇出没的报告而下令中断交战前，英国共有一艘轻巡洋舰和一艘驱逐舰被毁。

### 日德兰海战

条目：日德兰海战
英国（蓝）及德国（红）舰队在日德兰海战中的调遣图
1916年5月，公海舰队总司令、海军上将赖因哈德·舍尔计划将一部分英国舰队引出基地，进而由整个公海舰队将其摧毁。埃尔宾号留在第二侦察集群，在行动中隶属于第一侦察集群指挥。该分舰队于5月31日凌晨02:00离开玉石湾（德语：）锚区，驶向斯卡格拉克海域。舰队主体则于一个半小时后跟进。在15:00，埃尔宾号的瞭望手发现了丹麦轮船峡湾号（）；埃尔宾号遂派遣两艘鱼雷艇前往截查。然而，两艘英国轻巡洋舰——伽拉忒亚号（英语：）和法厄同号（英语：）同时也在截查这艘轮船，并在发现德国鱼雷艇后，于15:30不久前开火。埃尔宾号转向支援鱼雷艇，于15:32开火。它很快便对伽拉忒亚号取得了战役中的首次命中，但炮弹未能爆炸。英国人遂向北转回第1战列巡洋分舰队（英语：），而埃尔宾号仍在远距离射击。皮劳号与法兰克福号也加入了它的行列，但由于英国人已经超出了射程，这三艘小巡洋舰只得于16:17停火。大约十五分钟后，它们与一架从水上飞机母舰恩加丁号（英语：）起飞的水上飞机相遇。巡洋舰未能取得任何命中，但水上飞机却因发动机故障而被迫停机，并强制着陆。三艘小巡洋舰随后返回了它们在德国战列巡洋舰前方的阵位。

在18:30左右，埃尔宾号及第二侦察集群余部又遇到了轻巡洋舰切斯特号（英语：）；它们开火并对该舰取得数次命中。当双方巡洋舰脱离时，英国海军少将贺拉斯·胡德（英语：）麾下的三艘战列巡洋舰介入其中。他的旗舰无敌号击中并引爆了威斯巴登号的轮机舱（英语：），从而致使该舰失效。埃尔宾号和法兰克福号则各向英国的战列巡洋舰发射了一枚鱼雷，但均告射失。埃尔宾号还曾于非常远的距离下与战列巡洋舰短暂交火，但并未被击中。在20:15左右，由于锅炉冷凝器泄露，埃尔宾号的左舷发动机失效。这导致在接下来的四个小时内，舰只的速度被限制为20節（37每小時）。

第二侦察集群，连同战列巡洋舰塞德利茨号和毛奇号受命在德国战列线的前方就位，以组成夜间巡航编队。埃尔宾号的锅炉冷凝器仍然存在问题，无法保持到达前线所需的速度，因此落入了第四侦察集群。在23:15，埃尔宾号与汉堡号发现了英国轻巡洋舰卡斯托耳号（英语：）和几艘驱逐舰。它们使用了英国的识别信号（英语：），并驶近至1,000（1,100碼）的范围，然后打开探照灯开火。卡斯托耳号被击中七次并起火燃烧，迫使英国人转向离开。与此同时，对方还向埃尔宾号和汉堡号发射了几枚鱼雷。其中一枚在埃尔宾号底部通过，但没有爆炸。当这场战斗仍在进行时，英国的第2轻巡洋分舰队（英语：）也抵达了现场，并开始与第四侦察集群交火。埃尔宾号被击中一次，摧毁了舰上的无线电发射台，并造成4人死亡和12人受伤。

午夜过后不久，德国舰队闯入了英国殿后的驱逐舰屏护部队。埃尔宾号此时正与汉堡号和罗斯托克号一同，航行在德国战列线的左舷侧。作为德国阵线上的第一艘舰，无畏舰威斯特法伦号率先开火，接着是埃尔宾号和另外两艘小巡洋舰，以及战列舰拿骚号和莱茵兰号。英国驱逐舰则发动鱼雷攻击，迫使三艘小巡洋舰转向右舷进行躲避。这就使得它们直接面向了德国战列线。埃尔宾号试图在拿骚号和波森号之间穿越，但波森号的舰长直至来不及避免碰撞时才意识到这一举动。波森号使劲转向右舷，但仍然与埃尔宾号的右艉舷相撞。小巡洋舰在水线下方穿孔，海水首先浸没了右舷轮机舱。它最初有18度的倾侧，令涌水蔓延至左舷轮机舱。而随着发动机的关闭，蒸汽开始在管道中凝结，这又使得发电机失灵，并导致舰只失去电力。当海水遍及整个轮机舱后，舰只的倾侧幅度得以减少。埃尔宾号完全丧失了机动性，但没有即时沉没的危险。

在凌晨02:00，鱼雷艇S53号（德语：）来到身旁，并接走了埃尔宾号的477名官兵。其舰长及一小部分官兵则仍然留在舰上。为了使舰只接近海岸，他们临时搭起了风帆航行，但在03:00左右，英国的驱逐舰被发现正向南接近，埃尔宾号舰长遂发出了凿沉舰只的命令。然后，他们降下舰载的独桅纵帆船并登船离开；在返回港口途中，他们还救起了来自驱逐舰蒂珀雷里号（英语：）的船医。至大约07:00，一艘荷兰籍的拖网渔船（英语：）遇到了这艘独桅纵帆船，并将他们带至荷兰。在日德兰海战的过程中，埃尔宾号共发射了230发150毫米炮和一枚鱼雷，其船员中共有4人阵亡、12人受伤。

参考资料
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* Campbell, John.. London: Conway Maritime Press. 1998. ISBN 1-55821-759-2.
* Gardiner, Robert; Gray, Randal (编).. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1984. ISBN 0-87021-907-3.
* Gröner, Erich.. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1990. ISBN 0-87021-790-9.
* Tarrant, V. E.. London, UK: Cassell Military Paperbacks. 1995. ISBN 0-304-35848-7.

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* 论
* 编
皮劳级小巡洋舰 |
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|  德意志帝国海军 | 
* 皮劳号（前穆拉维约夫·阿穆尔斯基号）
* 埃尔宾号（前涅韦利斯科伊将军号）

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|  意大利皇家海军 | 
* 巴里号（前皮劳号）

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|  俄罗斯帝国海军 | 
* 穆拉维约夫·阿穆尔斯基号
* 涅韦利斯科伊将军号

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* 前级：格劳登茨级
* 后级：威斯巴登级

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* 德国巡洋舰

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* 论
* 编
德国巡洋舰 |
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| *斜體字*為未建成艦 |
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| 小巡洋舰註1 | 

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| 伊倫娜級 | 
* 伊倫娜號
* 威廉王妃號

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| 燕子級 | 
* 燕子號
* 雀鷹號

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| 守望級 | 
* 守望號
* 狩獵號

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| 鵟級 | 
* 鵟號
* 隼號
* 海雕號
* 神鷲號
* 鸕鶿號
* 禿鷲號

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| 流星級 | 
* 流星號
* 彗星號

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| 瞪羚級 | 
* 瞪羚號
* 尼俄伯號
* 寧芙號
* 忒提斯號
* 阿里阿德涅號
* 亞馬遜號
* 美杜莎號
* 女性之贊號（I）
* 阿科納號
* 溫蒂妮號

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| 不萊梅級 | 
* 不萊梅號
* 漢堡號
* 柏林號
* 呂貝克號
* 慕尼黑號
* 萊比錫號（I）
* 但澤號

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| 柯尼斯堡級（I） | 
* 柯尼斯堡號（I）
* 紐倫堡號（I）
* 斯圖加特號
* 斯德丁號

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| 德累斯頓級 | 
* 德累斯頓號（I）
* 埃姆登號（I）

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| 科爾貝格級 | 
* 科爾貝格號
* 美因茨號
* 科隆號（I）
* 奧格斯堡號

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| 馬德堡級 | 
* 馬德堡號（I）
* 布雷斯勞號
* 史特拉斯堡號
* 施特拉爾松德號

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| 卡爾斯魯厄級 | 
* 卡爾斯魯厄號（I）
* 羅斯托克號（I）

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| 格勞登茲級 | 
* 格勞登茲號
* 雷根斯堡號

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| 皮勞級 | 
* 皮勞號
* 埃爾賓號

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| 威斯巴登級 | 
* 威斯巴登號（I）
* 法蘭克福號

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| 柯尼斯堡級（II） | 
* 柯尼斯堡號（II）
* 卡爾斯魯厄號（II）
* 埃姆登號（II）
* 紐倫堡號（II）

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| 科隆級 | 
* 科隆號（II）
* 德累斯頓號（II）
* *威斯巴登號（II）*
* *馬德堡號（II）*
* *萊比錫號（II）*
* *羅斯托克號（II）*
* *女性之贊號（II）*
* *科隆代艦*
* *埃姆登代艦*
* *卡爾斯魯厄代艦*

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| 無同級艦 | 
* 獅鷲號
* 葛馮號
* 赫拉號

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| 大巡洋舰註1 | 

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| 維多利亞·路易絲級 | 
* 維多利亞·路易絲號
* 赫塔號
* 弗蕾亞號
* 菲內塔號
* 漢薩號

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| 阿達爾貝特親王級 | 
* 阿達爾貝特親王號
* 腓特烈·卡爾號

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| 羅恩級 | 
* 羅恩號
* 約克號

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| 沙恩霍斯特級 | 
* 沙恩霍斯特號
* 格奈森瑙號

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| 無同級艦 | 
* 奧古斯塔皇后號
* 俾斯麥侯爵號
* 海因里希親王號
* 布呂歇爾號

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| 布雷巡洋舰 | 

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| 鸚鵡螺級 | 
* 鸚鵡螺號
* 信天翁號

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| 麗蠅級 | 
* 麗蠅號
* 牛虻號

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| 轻巡洋舰註2 | 

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| 柯尼斯堡級（III） | 
* 柯尼斯堡號（III）
* 卡爾斯魯厄號（III）
* 科隆號（III）

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| 萊比錫級 | 
* 萊比錫號（III）
* 紐倫堡號（III）

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| *M級* | 
* *M艦*
* *N艦*
* *O艦*
* *P艦*

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| *改良M級*註3 | 
* *Q艦*
* *R艦*

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| 無同級艦 | 
* 埃姆登號（III）

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| 重巡洋舰註2 | 

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| 德國級註4 | 
* 德國號／呂佐號
* 舍爾海軍上將號
* 施佩伯爵將軍號

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| 希佩爾海軍上將級 | 
* 希佩爾海軍上將號
* 布呂歇爾號
* 歐根親王號
* *塞德利茨號*
* *呂佐號*

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| *D級*註4 | 
* *D艦 / 阿爾薩斯代艦*
* *E艦 / 黑森代艦*

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| *P級*註4 | 
* *P1*
* *P2*
* *P3*
* *P4*
* *P5*
* *P6*
* *P7*
* *P8*
* *P9*
* *P10*
* *P11*
* *P12*

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| 其它未建成艦 | 

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| 舰队巡洋舰 | 

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| *FK方案* | 
* 不適用

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| 侦察巡洋舰 | 

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| *遠洋偵察級* | 
* *SP1 / Z40*
* *SP2 / Z41*
* *SP3 / Z42*
* *SP4*
* *SP5*
* *SP6*

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| 註1：按1899年德意志帝国海军定义的"小巡洋舰"及"大巡洋舰"列出註2：按1930年《伦敦海军条约》定义的"轻巡洋舰"及"重巡洋舰"列出註3：此艦級為M級放大版本，設計上與M級有差別，故稱作「改良M級」並歸類至M級中，而有時會被單獨分類出一級註4：此艦級在設計時分類為「裝甲艦」，但性能規格上實際分類為「重巡洋艦」
* 航空母艦
* 戰艦
* 戰鬥巡洋艦
* 裝甲艦（袖珍戰艦）
* 鐵甲艦
* 巡洋艦
* 巡洋護衛艦和巡洋巡防艦
* 驅逐艦
	+ 大型魚雷艇
	+ 二戰時期驅逐艦
	+ 二戰後驅逐艦
* 通報艦
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