此条目页的主題是广州市的無軌電車系统。广州市的有軌電車系统，請見「**广州有轨电车**」。

现有车种福田BJ5120A
**广州无轨电车**是中国广东省广州市的一个公交无轨电车系统，由广州巴士集团电车分公司营运，行经市内越秀区、荔湾区、海珠区、白云区及天河区。广州电车在1960年投入运营，是广东省乃至华南唯一的无轨电车系统，是广州市历史最为悠久的交通工具之一。

历史
--

广州的电车计划最早始于1912年或1915年，不过由于时局不稳加上经济困难，直到1960年广州都没有电车营运。

### 民国"电车梦"

参见：广州有轨电车
广东电车有限公司1921年的股票
1912年9月或1915年，广州计划开办电车，但由于社会动荡，开办电车的计划未能实现。1919年，广州政府重提开办电车，并在报刊刊登广告招商承办电车。美洲侨商伍藉磐等人愿意承办，其与政府签订合同并出资给广州市政府，用于城市建设工程等费用，并筹集侨资成立广州电车公司（后改称广东电车有限公司）。电车公司在广九车站附近办公，还负责铺设电车路线的宽路基及购进电车。1921年1月4日，广州街上试营运使用汽车改装而成的第一辆无轨电车，这辆电车的行车路线分成两段，其宣传作用大于实际，这种"无轨电车"随后被政府禁止。同年电车公司还营运了用铁轮货车改装而成的几十辆四轮车Leus（又名加拿大汽车），该车车况较差，又不时发生车祸。1923年5月，市政府下令电车公司停业，其后车辆被军队征用，车身机件遭到损坏。

有轨电车的建设进度一直不佳，建设的马路只适合行驶汽车，不适合行驶有轨电车。有轨电车无法通车，电车公司在1927年请求重开无轨电车，但被市政厅拒绝。1931年，电车公司因资金问题而解体。1936年或1937年，担任广州特别市长兼省财政厅长的曾养甫决定重新建设无轨电车，并成立广州市无轨电车筹备委员会招商筹建无轨电车。当时预计分三期完成，第一期有四条路线，行驶25公里。由于招商无人响应，1937年市政府借款400万港元建设无轨电车，并打算把原本仅在市区内行走的路线扩展到郊外。原计划在1938年1月购买车辆一批，选择其中一条郊外路线行走，至4月有70辆电车在各条路线投入服务。市政府这一电车计划，因日本人入侵广州而中断。1938年10月，广州沦陷，无轨电车筹委会当时购买的财产大部分在英国、香港，部分遗落在广州、广宁等处。

### 筹备和通车

1951年，广州市人民政府批准建设电车的公文
1960年10月发行的通车纪念电车票
中华人民共和国成立后，1951年8月24日，广州市人民政府进行无轨电车建设筹备工作。并在1956年11月成立无轨电车筹备委员会，由广州市交通运输管理局负责实施。在1958年到1959年，筹委会派技术人员和工人去北京电车公司学习。广州市无轨电车筹建处在1959年2月成立，确定并自行设计从农林下路至解放北路越秀公园全长约5.3公里的1路电车营运路线。1960年6月15日，1路电车首期触线网基建工程动工，在中山五路96號门前竖立第一条电车电杆。触线网工程先行架设由大东门沿中山四、五路转解放北路至越秀公园正门的首段触线网，并在同年9月26日竣工。1960年8月，筹建处在中山五路桂香街27、31号附近空地建设临时整流站。同年9月28日试机供无轨电车运行成功。

在经过9年的筹备后，无轨电车于1960年9月27日开始试运行。1960年9月30日，广州第一条无轨电车路线——1路电车正式通车，往返中山四路大东门和解放北路越秀公园。当天上午，在解放北路广州体育馆门前，举行了广州无轨电车通车剪彩仪式，首批10部无轨电车投入营运。1960年11月13日，由大东门延伸至农林下路站场的触线网工程启用。1路电车向东延伸，延伸后往返农林下路和解放北路越秀公园。

### 2-7路电车开办

1960年12月至1961年9月架设从中山路与解放路交汇处起至西堤二马路文化公园的触线网。1961年，广州电车不仅第一次实现供电系统无极接地同发，并且在同年9月29日开办往返农林下路和西堤二马路文化公园的2路电车。广州市电车公司在1962年4月1日成立。1963年9月5日开办往返西堤二马路文化公园和解放北路越秀公园的3路电车。1964年8月把中山路与解放路交汇处的触线网上的直行单弯改为直行双弯，并开始架设从中山路与人民路交汇处起至南岸路电车保养场的触线网，该路段线网于1965年6月建成。后利用该段线网于1966年4月29日开办往返中山四路大东门和中山八路珠江大桥东桥脚的4路电车。

到1970年1月29日，广州电车不止第一次实现了无轨电车系统从电阻调速到可控矽调速控制。四年后，广州市电车公司和广州客车厂一同进行电车改装，最终生产了GZK643型电车。1978年10月16日，4路电车从中山五路折向南行，经广州起义路、大南路、文明路、越秀南路、白云路、沿江东路至大沙头电车总站，往返沿江东路大沙头和中山八路珠江大桥东桥脚。

1982年到1985年，广州的无轨电车又发展到一个新阶段。1982年1月22日开通了5路电车（白云路⇄中山七路高基）。不过该路线因为和4路电车重叠线路过多，再因为人民路高架施工，最后在1987年4月6日停运，直到1998年11月才重新开通。随后又于1984年8月14日及1985年12月28日开通了7路电车（农林下路⇄中山七路高基）和6路电车（大东门⇄南方大厦）。1984年7月3日，1路电车从中山三路折向南行，经东川路、白云路至沿江东路，往返解放北路越秀公园和沿江东路大沙头。1986年4月7日，西堤二马路文化公园总站往南迁至新基路电车总站，南迁后2路电车及6路电车皆往返农林下路和新基路，3路电车则往返新基路和解放北路越秀公园。同年12月28日，按照中华人民共和国国家标准更改电车路线编号，1、2、3、4、5、6、7路电车分别改称101、102、103、104、105、106、107路电车。1987年，第一次在人民路高架桥底用预制构件的方法设计了无杆线网，同年10月1日，中山八路电车总站投入使用，104路电车总站移至该站场，往返沿江东路大沙头和中山八路电车总站。1989年12月20日，101辅线和103辅线停办，101路和103路电车向北延伸至机场路电车总站。延伸后101路电车往返机场路和沿江东路大沙头，103路电车往返新基路和机场路。

1991年，广州客车厂制造的GZ660型无轨电车
1991年的中山五路騎樓（西往東），圖中可見上海客车厂制造的102路電車
1994年，开通了第一部空调电车线路（128路）。1996年，广州电车开始拥有第一个兼顾通信和监控功能的变电站。1997年，实现使用辅助电源的无轨电车（SK5105GP型）。而128路电车开通不久，由于广州地铁1号线施工，最终该路线被迫停运取消。

### 电车存废之争

从1984年到1998年使用的广州电车
1993年至1997年，由于地铁广州地铁1号线施工，导致中山二路到中山七路一带交通严重瘫痪，甚至影响到当时的101、102、104和107路电车的运行，电车要绕行东风路，甚至出现了「地铁之后，是否需要电车？」的说法。但广州市政府继续支持无轨电车的发展，1997年底广州地铁1号线中山路路段施工结束之后，101、102、104和107路电车恢复之前的路线。

### 延长电车路线

1985年到1998年，电车线路除了北边的总站迁移到目前的机场路同广园中路的交界西南侧三元里村旁的机场路电车总站，文化公园总站搬迁到新基路，珠江大桥脚总站搬迁到现在的中山八路汽车客运站对面，以及大沙头电车总站搬迁至海印桥底之外，并没有其他变化。但到1999年，广州市人民政府批准新一期广州发展规划从而带动了广州电车的发展。首先于1998年11月重开了之前停驶的5路电车（105，中山八路⇄机场路），然后于1999年8月3日开通第8条电车路线——108（东山⇄机场路）。2000年12月28日，第9条（109，中山八路⇄永福路）、第10条（110，解放南⇄永福路）电车路线开通；2001年11月8日，为迎接九运会开幕，广州开通第11条电车路线（111，沙河⇄黃石路口），同时将108路电车的北边总站延伸到目前的黄石路口，改变了之前电车的北端总站在机场路的历史。106路电车的东侧总站也东移到锦城花园（东风东）。110路电车亦都延长南端总站至文化公园。

2007年时广州的SK-5102GP电车正由北向南经过大北立交负一层。
2002年，广州电车第一次使用路灯杆与电车电线杆二合一的方式架设，不但在中山路，而且在目前的康王路和三元里大道都采用了这样的布线方式。2003年1月23日，广州电车第一次在人民桥、解放桥和江湾大桥架设线路。由于112、113、114路电车通车，广州电车第一次横跨珠江，进入海珠区。。2004年底，广州109、110、111路线因为广园东路同恒福路交界立交桥施工的原因缩短到恒福路总站，直到2005年秋才恢复返到目前的天平架总站。

### 新车升级

2007年初，广州市第一批有自己知识产权的电车（珠海广通GT5110DGJ3和广州骏威GZ5110型）正式开始营运。同年6月购进几十部无障碍新型无轨典雅之星I型电车（春田花花）。

2008年初，广州电车引入比较多的无障碍新型无轨典雅之星II型电车（变形金刚）。

2010年，广州电车引入新型无障碍无轨典雅之星III型电车（电鲨）。

2012年7月13日，广州市第一条夜班电车路线（夜78路，中山八路⇄广州火车东站）正式开通，实现里程式跨越。。

2013年3月30日，107路电车改变路线，东边总站由东山总站延长至花城广场西总站，广州电车有史以来首次进入天河区珠江新城。

2013年10月8日深夜，最后一部非空调电车D1-288（SWB5105GP-3）在111路电车总站收车之后正式退役，广州巴士全部踏入空调化时代。

2014年底，广州电车引入福田电车BJ5120A（电鹰），并逐步报废之前广州骏威客车生产的GZ5101（俗称靓仔电车）。而车内设有有闪灯路线图和广州电车历史图。

### 线路调整（2016年至今）

2016年11月27日，107路电车的东边总站由花城广场西延长到兴民路(天汇广场)，108路电车的北边总站由黄石路延长到南悦花苑。

2018年8月18日，因配合文化公园总站围闭施工，105路电车的南边总站由文化公园截短到黄沙，106路电车的西边总站由文化公园延长到茶滘路。

2019年6月1日，107路电车的东边总站由兴民路（天汇广场）截短到华成路（高德置地广场）。2019年12月21日，111路电车改为黄石路总站环线，不再途经广视宾馆-天平架沿途各站。

2020年9月30日，因应中山八路公交枢纽及十一号线中山八站的建设，以中山八路为总站的电车路线有所调整。其中104路取消停靠中山八路总站，增设中山八路站（西行）①号分站作为中途站，改为以海印桥总站为终点的循环线；109路取消停靠中山八路总站至陈家祠沿途各站，改由文化公园总站发班运作，增设沿康王路的站点。2020年11月28日，103路改为以广钢新城为总站的循环线，从机场路总站缩短至人民北路掉头，从文化公园总站改经海珠区到荔湾区芳村的广钢新城总站（在广钢新城公交站场完工前，临时以鹤洞为总站运作）。

2021年1月16日，因东川路进行地铁施工，112路双向临时取消行经中山二路、东川路及白云路，绕行东华南路、东华北路、中山一路后接回原线，临时增停东华南路站、东山口（东华北路）站、农林东站（西行）。5月30日，107路总站由华成路（高德置地广场）调整到邻近的花城广场西总站。这是自2016年11月27日107路东延后，时隔四年多，此线再次重回花城广场西。

2022年，受新冠肺炎疫情影响，多条电车线路曾先后临时截短或停运，途经封控区内路段站点不停车通过。

2023年2月26日，111路電車暂停营运，成為廣州踏入21世紀以來首條被取消的無軌電車路線。2024年2月，当局发布公告称拟重组整合102路与103路，并停运102路；因102路开行数十年间线路未大幅改动，引发市民不舍，当局后决定保留102路编码，自2024年5月4日起停运103路，其芳村延长段整合至102路。

车队
--

從廣州開始營運無軌電車之後一直到現在為止，出現過15個品種的電車，乘坐环境也逐年来不断提升。

* SK644型電阻式單卡電車模型SK644型電阻式單卡電車模型
* GZ662型絞接通道無軌電車模型GZ662型絞接通道無軌電車模型
* SK-5102GP型無軌電車模型SK-5102GP型無軌電車模型
* 駿威GZ5101型空調無軌電車（金屬漆版）模型駿威GZ5101型空調無軌電車（金屬漆版）模型
* 駿威GZ5101型空調無軌電車模型駿威GZ5101型空調無軌電車模型
* GTQ5110DGJ3型無軌電車模型GTQ5110DGJ3型無軌電車模型
* ZK6120EGQAA型無軌電車模型ZK6120EGQAA型無軌電車模型

### 现役车队

| 型号 | 自编号 | 总数 | 上路日期 | 载客量 | 电动机 | 空调 | 低入口巴士 | 轮椅踏板/停放区 | 电动逃生窗 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 宇通ZK5120A1 | A274-A354 | 81 | 2013年11月 | 座 34站 92 | 南车时代 JD180100 kW (额定) | 湘华强（A291-A345）松芝（其余） | 是 | 是 | 否 |
| 福田BJ5120A（14款） | A355-A400 | 46 | 2014年11月 | 座 34站 78 | 南车时代 JD185100 kW (额定) | 湘华强 BPK08 | 是 | 是 | 否 |
| 宇通ZK5125A | A401 | 1 | 2016年8月 | 座 29站 99 | 宇通 YTM280-CV4-H100 kW (额定) | 科林诺 EZDS-06-J | 是 | 是 | 是 |
| 福田BJ5120A（17款） | A402-A439 | 38 | 2017年5月 | 座 33站 76 | 中车时代 YS450HF185100 kW (额定) | 冷王 E-1200 | 是 | 是 | 否 |
| 宇通ZK5125D（E12） | A440-A475 | 36 | 2019年5月 | 座 23站 82 | 宇通 TZ400XSYTB31120 kW (额定) | 科林诺 EZDS-06-J | 是 | 是 | 是 |
| 福田BJ5120A（20款） | A476-A556 | 81 | 2020年12月 | 座 33站 76 | 福田 FTTB135A135 kW (额定) | 松芝 LMD-VI-BCDD | 是 | 是 | 否 |

### 退役车队

| 型号 | 自编号 | 总数 | 上路日期 | 载客量 | 电动机 | 空调 | 低入口巴士 | 轮椅踏板/停放区 | 推拉窗 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 广通GTQ5110DGJ3 | A083-A103 | 21 | 2007年6月 | 座 36站 70 | 南车时代 JD14980 kW (额定) | 湘华强 | 是 | 是 | 否 |
| 骏威GZ5110 | A134-A163 | 30 | 2007年10月 | 暂时不明 | 交流车：南车时代 JD149，80kW (额定)直流车：上海电机厂 ZQ-60，60kW (额定) | 松芝 CPP-VI-D (A134-A143)冷王 CITI RT特制版 (A144-A163) | 是 | 是 | 否 |
| 宇通ZK6120EGQAA | A164-A198 | 35 | 2010年7月 | 座 33站 92 | 南车时代 JD14980kW (额定) | 湘华强 | 是 | 是 | 否 |
| 宇通ZK6120BEVG1 | E199-E233 | 35 | 2011年10月 | 座 34站 92 | 是 | 是 | 否 |
| 宇通ZK6120BEVG2 | E234-E248 | 15 | 2012年11月 | 是 | 是 | 否 |
| 宇通ZK5120A | A249-A273 | 25 | 2012年11月 | 是 | 是 | 否 |

SK644、SK663型電阻式單卡電車于1960年9月30號上线，至1979年底退役。该款电车使用解放牌CA-10B汽車底盤用的60kW電動機作為動力，并通过電阻式調速，控制級數有11級。其中，SK644型是單卡無軌電車，而SK663型是鐵接通道無軌電車。這兩款電車，車型较舊，运行途中消耗电量较大；在打着火、加速的時候常常都很難操作。

GZ660、GZ661、GZ662型絞接通道電車于1974年上线，至1989年退役。该款电车使用解放牌載重汽車的底盤，前後配有大弧度的擋風玻璃。当时，中國內地的工業技術比較落後，没有條件制造新車，导致客流量經常超過營運能力。后来，制造客车的團隊通过技術改革，成功将卡車的車廂改成絞接型通道車來提升營運能力。因此，这几款车型也被称为「細改大」。

SK561G型电车是上海客车厂於1970年代设计制造的无轨电车。

SK-5102GP型電車于1990年代上线，至2009年退役。该款电车使用当时國際比較興用的方形設計，車型较为美观、貼體，也是中國內地第一批有輔助電源的商業化無軌電車。

駿威GZ5101型空調（金屬漆版）電車一共有两款，雖然車身都使用了金屬漆，但其他配置有所不同：第一款于從2003年上线，只使用了IGBT的驱动控制技术；而第二款于2004年上线，在第一款的基础上添加了高性能的空調技術，配置也有所优化。该车型于2015年退役。

GTQ5110DGJ3型電車于2007年上线，這款電車是中國內地第一部無障礙觀光無軌電車。由於它的樣子比較美观，加上車身的圖案中花比較多，所以被廣州市民稱作「春田花花」。這款車引入了交流變頻技術，在優化了空調和變頻系統的同時，也提高了整部車的技術性能。

宇通增程式ZK6120EGQAA型電車于2010年上线运行，通過用鋰電池系統等新能源的先進技術，充分將純電動車同無機電車的優勢加在一起來實現它的電動運行。這些車被稱作「電鯊」。

路线
--

现时广州无轨电车路线票价与市内大部分巴士路线一致，全线空调车，即日班路线2元，不设分段收费，夜78路电车票价为3元。

### 现存路线

自1960年9月30日开通1路电车后，广州先后开办多条电车路线，截止2023年2月，广州无轨电车现有日班路线13条、夜班路线1条，分别如下：


| 编号 | 线路及运营时间 | 收费 | 备注 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | 101 | 海印桥6:00–22:30 | ⇆ | 机场路6:00–22:30 | 1元 | 使用无轨电车运营 |
|  | 102 | 东山6:00–22:30 | ⇆ | 文化公园（粤海关博物馆）6:00–22:30 | 1元 | 使用无轨电车运营自2024年5月4日起调整为：广钢新城（崇文二路）⇆东山 |
|  | 103 | 鹤洞6:00–22:30 | ↺ | 人民北路 | 2元 | 使用无轨电车运营自2024年5月4日起暂停营运 |
|  | 104 | 海印桥5:45–22:30 | ↺ | 中山八路 | 2元 | 使用无轨电车运营 |
|  | 105 | 黄沙6:00–22:30 | ⇆ | 棠安路6:00–22:30 | 2元 | 使用无轨电车运营 |
|  | 106 | 锦城花园（东风东）6:00–22:30 | ⇆ | 茶滘路6:00–22:30 | 2元 | 使用无轨电车运营 |
|  | 107 | 花城广场西6:00–22:20 | ⇆ | 中山八路6:00–22:20 | 2元 | 使用双层巴士或无轨电车运营 |
|  | 108 | 东山6:00–23:00 | ⇆ | 南悦花苑6:00–22:30 | 2元 | 使用无轨电车运营 |
|  | 109 | 文化公园（粤海关博物馆）6:00–22:00 | ↺ | 横枝岗路口（广医肿瘤医院） | 2元 | 经康王路、人民北路使用无轨电车运营 |
|  | 110 | 天平架6:00–22:30 | ⇆ | 文化公园（粤海关博物馆）6:00–22:30 | 2元 | 经人民南路、解放中路使用无轨电车运营 |
|  | 112 | 南田路6:00–22:30 | ⇆ | 天平架6:00–22:00 | 2元 | 使用无轨电车运营 |
|  | 113 | 南田路6:00–22:30 | ⇆ | 棠安路6:00–22:30 | 2元 | 使用无轨电车运营 |
|  | 114 | 南田路6:00–22:30 | ⇆ | 罗冲围（松南路）6:00–22:30 | 1元 | 使用无轨电车运营 |
|  | 夜78 | 广州火车东站22:30–1:30 | ⇆ | 中山八路22:30–1:00 | 3元 | 107路附属线路，使用无轨电车运营 |

其中112、113、114为首批过珠江的路线，分别途经江湾大桥、解放大桥与人民桥过江，亦曾是首批使用空调车营运的电车路线；106为第二批过珠江的路線，途经珠江隧道；夜78路为广州首条以无轨电车运行的夜班公交线路。103路鹤洞总站至洪德路站/革新路口站、105路黄沙总站至黄沙大道（广医口腔医院）站、106路六二三路站至茶滘路總站、107路花城广场西總站至杨箕村站、108路新市墟站/黃石路口站至南悦花苑總站、109路康王南路站至文化公园总站与夜78路广州火车东站總站至杨箕村站之间并无架设线网，因此车辆需要使用辅源及电车增程技術行驶。

114路电车曾于2004年因增埗桥拆除重建工程之影响，西端从罗冲围总站缩短至和平新村达一年之久，目前和平新村站的调头车道上仍可见到当年临时调头供电线网的部分器件。此外西场电器城站也曾在增埗桥工程前加装了部分调头线网器件，但未曾启用过。该路线每逢春节荔湾路迎春花市期间，受荔湾路封闭影响，需改走康王北路，经由临时的线网转入东风西路。2014年，因荔湾路封闭进行广州地铁8号线北延段施工，105路、114路电车也同样采取了这样的绕行路线。

### 设施

### 整流站

1990年末，广州共有无轨电车整流站5座，电车输变电设备的用电调度，由电车公司与各有关用电部门协调，以保障电车的正常营运。1960年8月，广州市无轨电车筹建处在中山五路桂香街27、31号附近空地建设临时整流站。同年9月28日试机供无轨电车运行成功。1962年，整流站系统的中心整流站——桂香街整流站（1站）竣工，临时整流站移入其中。电车公司自行设计和安装的广州第一座硅整流站（2站），1971年11月于农林下路电车站场投入使用。1972年4月，位于大德路30号的大德整流站（3站）建成。位于白云路3号的大沙头整流站（4站）和中山八路整流站（5站）分别在1982年1月和1986年1月建成投入使用。

### 馈电网和触线网

1960年6月15日，1路电车首期触线网基建工程动工，在中山五路96號门前竖立第一条电车电杆。触线网工程先行架设由大东门沿中山四、五路转解放北路至越秀公园正门的首段触线网，并在同年9月26日竣工。由大东门延伸至农林下路站场的触线网工程，于同年11月13日启用。从中山路与解放路交汇处起至西堤二马路文化公园的触线网在1960年12月至1961年9月架设。中山路与解放路交汇处的触线网上的直行单弯在1964年8月改为直行双弯，同时开始架设从中山路与人民路交汇处起至南岸路电车保养场的触线网，在1965年6月建成。由广州起义路与中山路交汇处至沿江东路大沙头的触线网自1976年底开始架设，1978年10月投入使用，4路电车调整为从中山八路至大沙头。1978年和1984年1月，分别架设连接人民路和起义路的大德路联络触线网和连接中山路和广九大马路的东川路联络触线。从越秀公园至机场路的触线网在1988年9月开始架设，1989年9月竣工。

1990年末，广州无轨电车共有17对直流馈线电缆，直流馈线敷设方式有直埋敷设、电缆坑设和和小量（200米）架空敷设三种，并以电缆坑敷设为主。

总站
--

### 东山总站

东山总站是广州无轨电车最古老的电车总站，于1960年9月底建成投入使用。该站位于农林下路和中山路的路口，在农林下路南行方向旁侧引出停站，巴士以此为总站者将需要在农林下路北行线上掉头驶入。1999年，刍议迁站。2001年，106路迁离改线。2005年，提出计划将之改为绿化广场和医疗机构用地，站区迁出到杨箕站和中山一立交。2013年，107路迁离，但是站区改造计划仍然遥遥无期。

### 文化公园总站

文化公园总站是广州无轨电车现时最多线路始发终到的电车总站，是广州无轨电车系统自1960年开通运营时即设立的最早一批电车总站。现时该站位于新基路全路，是一个将新基路围闭，只允许巴士进入的大型4车道站场。该站上落客点在沿江路尽头。电车需要自人民南路方向驶入并经过此站停靠调度后沿沿江路离开，单方向发车。

参考资料
----

1. 1 2  广州市电车公司荣获"老字号"称号 （页面存档备份，存于） 網易汽车 （2012-04-05）
2. 1 2 3 4 5  民国广州"电车梦" 的存檔，存档日期2016-03-09. 羊城晚报 （2013年04月27号 B10版）
3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11  广州市地方志编纂委员会.. 广州出版社. 1995-7  [2018-04-23]. ISBN 9787805922652. （原始内容存档于2017-09-22）.  请检查`|date=`中的日期值 (帮助)
4. 1 2 3 4 5 6 .  [2015-03-21]. （原始内容存档于2015-04-02）.
5. 1 2  古老电车站搬新家告别"露宿"街头 的存檔，存档日期2015-04-02. 中国广州网
6. ↑  印迹:广州电车 （页面存档备份，存于） 中國知網
7. ↑  广州无轨电车诞生50年 （页面存档备份，存于） 中國知網
8. ↑  广州电车 （页面存档备份，存于） 太平洋电脑网
9. 1 2 3 4 5  百年电车 广州记忆 （页面存档备份，存于） 广州市电车公司
10. 1 2 3  越秀山脚下广州首辆无轨电车徐徐开出 的存檔，存档日期2015-04-02. 廣州圖書館
11. 1 2 3 4 5 6 7 8  广州电车：沧海桑田 （页面存档备份，存于） 广州市电车公司
12. 1 2 3  广州非空调公交车将"荣休" 的存檔，存档日期2015-04-02. 羊城晚报 （2013年10月07号 A2版）
13. 1 2 3 4  陈颖雅; 吴敏忠.. 新快报. 2010-05-25: AⅡ06版. （原始内容存档于2015-04-02）.
14. ↑  中国广州发布 （页面存档备份，存于） 新浪微博
15. ↑ .  [2015-03-21]. （原始内容存档于2020-03-16）.
16. ↑  广州第一条夜班电车线路开通 东站至中山八 的存檔，存档日期2015-04-02. 新快报 （2012-07-15）
17. ↑  107路电车要开到花城广场 的存檔，存档日期2015-06-02. 南都网 （2013-03-20）
18. ↑  巴士迷盼建 巴士博物馆 的存檔，存档日期2015-04-02. 南都网 （2013-10-10）
19. ↑  , 广州市交通委员会, 2016年11月7日  [2016年12月8日], （原始内容存档于2016年12月20日）
20. ↑  , 广州市交通委员会, 2016年11月7日  [2016年12月8日], （原始内容存档于2016年12月20日）
21. ↑ . jtj.gz.gov.cn.  [2020-10-29]. （原始内容存档于2022-06-07）.
22. ↑ . jtj.gz.gov.cn.  [2020-12-22]. （原始内容存档于2021-08-31）.
23. ↑ . 广州市交通运输局. 2020-12-31  [2023-02-26]. （原始内容存档于2023-06-05）.
24. ↑ . 广州市交通运输局. 2021-05-25  [2023-02-26]. （原始内容存档于2023-06-06）.
25. ↑  卢梦谦.. 广州日报. 2023-02-22  [2024-03-15]. （原始内容存档于2024-03-15）.
26. ↑  廖雪明.. 广州日报. 2023-02-26  [2024-03-15]. （原始内容存档于2024-03-15）.
27. ↑  严艺文.. 羊城晚报. 2024-02-24  [2024-03-15]. （原始内容存档于2024-02-24）.
28. ↑  苏赞.. 广州日报. 2024-02-25  [2024-04-15]. （原始内容存档于2024-04-15）.
29. ↑  严艺文.. 羊城晚报. 2024-04-14  [2024-04-15]. （原始内容存档于2024-04-14）.
30. ↑  广州电车全新换代 （页面存档备份，存于） 金羊网 （2004-08-11）
31. ↑ .  [2018-01-13]. （原始内容存档于2018-01-13）.
32. ↑ . （原始内容存档于2014年3月17日）.
33. ↑  和讯网..  [2018-01-13]. （原始内容存档于2016-03-04）.
34. ↑  和讯网..  [2018-01-13]. （原始内容存档于2016-03-04）.
35. ↑  金羊网.. （原始内容存档于2010-11-21）.
36. ↑  大洋网.. （原始内容存档于2016-03-04）.
37. ↑ .  [2016-06-22]. （原始内容存档于2019-06-13）.

参考文献
----

* 视频: 百年电车 广州记忆 （页面存档备份，存于） 优酷网
* 【广州】电车为羊城绘出美丽画卷 百度贴吧
* 广州市电车公司 广州日报 A6版 （2010-09-26）
* 五羊城的电车梦 （页面存档备份，存于） 广州市电车公司
* 广州市电车公司 （页面存档备份，存于） 新浪广东 （2010-09-26）
* 电车总站旧照片

外部链接
----

|  |  |
| --- | --- |
|  | 维基共享资源上的相关多媒体资源：广州无轨电车 |

* 广州公交集团电车有限公司 （页面存档备份，存于）
* 广州公交集团电车有限公司的新浪微博需註冊
* 广州公交集团电车有限公司第一分公司的新浪微博需註冊

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

| * 
* 论
* 编
广州巴士 |
| --- |
|  |
| 广州交通 |
|  |
| 系统 | 
* 无轨电车
* BRT

 |
|  |
| 线路 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 列表 | 
* 中心城区
* 番禺
* 南沙
* 花都
* 从化
* 增城

 |
|  |
| 中心城区 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 一般线路 | 
* 1
* ~~13~~
* 368
* 369
* 376
* 378
* 400 ~ 499
	+ 409
	+ 465
	+ 484
* 704
* 721
* 759
* 793
* 966

 |
|  |
| 观光线路 | 
* 旅游观光1路
* 观光2路

 |
|  |
| 夜班线路 | 
* 夜48
* 夜65
* 夜103
* 夜110
* 夜113
* 夜114
* 夜119
* 夜129

 |

 |
|  |
| 番禺区 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 一般线路 | 
* 大学城线
	+ 番201、番202
	+ 大学城环线
	+ 番微公交7
* 番140 ~ 番143
* 番153

 |
|  |
| 夜班线路 | 
* 夜50
* 番夜1 ~ 番夜4
* 南站夜1 ~ 南站夜4

 |

 |
|  |
| 南沙区 | 

|  |  |
| --- | --- |
|  快线  | 
* 南沙K1、南沙K1支
* 南沙K5
* 南沙K6
* 南沙K7

 |
|  |
|  干线  | 
* 南沙G1、南沙G1短
* 南沙G2 ~ 南沙G5

 |
|  |
|  普线  | 
* 南沙24
* 南沙64 ~ 南沙68
* 南沙70

 |
|  |
|  支线  | 
* 南沙W1A、南沙W1B、南沙W1支
* 南沙W2

 |

 |
|  |
| 增城区 | 
* 增城35、增城35A

 |

 |
|  |
| 公司 | 

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 巴士集团 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 中心城区 | 
* 电车分公司
	+ 原电车公司
* 第一分公司
* 第二分公司
	+ 原新福利巴士
	+ 原溢通巴士
* 第三分公司
	+ 原三汽公司
* 第四分公司
* 第二巴士
* 马会巴士

 |
|  |
| 番禺区 | 
* 番禺片区
	+ 番广客运
	+ 番禺公汽

 |
|  |
| 南沙区 | 
* 南沙巴士

 |
|  |
| 花都区 | 
* 花都恒通

 |
|  |
| 从化区 | 
* 從化公汽

 |
|  |
| 增城区 | 
* 增城分公司
	+ 原二汽增分
* 荔通巴士

 |

 |
|  |
| 其他企业 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 中心城区 | 
* 一汽巴士
* 新穗巴士
* 珍宝巴士
* 白马巴士
* 空港快线运输

 |
|  |
| 番禺区 | 
* 锦信公交
* 创大巴士

 |
|  |
| 南沙区 | 
* 南沙交通
* 创大南沙
* 润信公交
* 蒲洲汽运

 |
|  |
| 花都区 | 
* 花都公汽
* 富都客运

 |
|  |
| 从化区 | 
* 顺途公汽
* 从化中旅

 |
|  |
| 增城区 | 
* 广州粤运

 |

 |
|  |
| 已停業 | 
* ~~冠忠巴士~~
* ~~恒通巴士~~
* ~~兴华旅游巴士~~
* ~~第一巴士~~
* ~~第三巴士~~
* ~~二汽花分~~
* ~~生隆公交~~
* ~~增城公汽~~
* ~~悅暢交通~~

 |

 |
|  |
| 车型 | 
* 雙層巴士
* 廣汽比亞迪
* ~~廣州客車廠~~
* ~~骏威客车~~
* ~~广汽客车~~

 |
|  |
| 车站 | 
* BRT体育中心站
* BRT石牌桥站
* BRT岗顶站
* 东山总站
* 机场路总站（粤语：）
* 文化公园总站（粤语：）

 |
|  |
| 事件 | 
* 864線交通事故
* 301線縱火案

 |
|  |
| 票卡 | 
* 羊城通
* 岭南通
* 全国交通一卡通互联互通
* ~~番禺莲花卡~~

 |

 |

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

| * 
* 论
* 编
中华人民共和国的城市公交无轨电车 |
| --- |
|  |
| 营运中 | 北京 · 上海 · 广州 · 武汉 · 杭州 · 济南 · 大连 · 青岛 · 太原 · 洛阳 · 郑州（B2路） |  |
|  |
| 已停运 | 天津 · 沈阳 · 重庆 · 哈尔滨 · 兰州 · 齐齐哈尔 · 天水 · 西安 · 本溪 · 长春 · 南京 · 吉林 · 成都 · 南昌 · 鞍山 · 郑州（原有系统） · 福州 · 保定 |
|  |
| 另見：无轨电车、公共汽车、有轨电车、快速公交、公共交通 |

 |

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

| * 
* 论
* 编
粵港澳大灣區公共交通 |
| --- |
|  |
| 注：1、*斜体字*为未开通的线路、车站及设施。2、带~~刪除線~~为暂时關閉的线路、车站及设施。 |
|  |
|  道路交通 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 广东 | 
* 广州巴士
	+ 广州快速公交
	+ 广州无轨电车
	+ 广州双层巴士
* 广州的士
* 深圳公交巴士
* 深圳出租车
* 珠海公交巴士
	+ 珠海快速公交
* 珠海出租車
* 中山快速公交

 |
|  |
| 香港 | 
* 香港巴士
* 香港小型巴士
* 香港的士

 |
|  |
| 澳门 | 
* 澳门巴士
	+ 發財巴
* 澳门的士
	+ 澳門電召

 |
|  |
| 跨境 | 
* 港珠澳大橋穿梭巴士
* 橫琴-澳門跨境通勤專線
	+ 通琴號
	+ 橫琴號
* 海天中轉大樓客車

 |

 |
|  |
|  城市轨交 | 

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 广东 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 广州地铁 | 
* 1号线
* 2号线
* 3号线
* 4号线
* 5号线
* 6号线
* 7号线
* 8号线
* 9号线
* *10号线*
* *11号线*
* *12号线*
* 13号线
* 14号线
* 18号线
* 21号线
* 22号线
* *24号线*
* *28号线*
* 广佛线
* APM线

 |
|  |
| 广州有轨电车 | 
* 海珠有轨1号线
* 黄埔有轨1号线
* *黄埔有轨2号线*

 |
|  |
| 深圳地铁 | 
* 1號線
* 2號線
* 3號線
* 4號線
* 5號線
* 6號線
* 6號線支線
* 7號線
* 8號線
* 9號線
* 10號線
* 11號線
* 12號線
* *13號線*
* 14號線
* *15號線*
* 16號線
* 20號線
* *22號線*

 |
|  |
| 深圳有轨电车 | 
* 龙华有轨电车
* 坪山云巴1号线
* *大浪有轨电车*

 |
|  |
| 東莞軌道交通 | 
* *1号线*
* 2号线
* *3号线*

 |
|  |
| 佛山地铁 | 
* 广佛线
* 2号线
* 3号线
* *4号线*
* *11号线*

 |
|  |
| 佛山有轨电车 | 
* 高明有轨1号线
* 南海有轨1号线
* *南海裏水有轨*

 |

 |
|  |
| 香港 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 港鐵 | 
* 東鐵綫
* 觀塘綫
* 荃灣綫
* 港島綫
* 東涌綫
* 機場快綫
* 將軍澳綫
* 屯馬綫
* 迪士尼綫
* 南港島綫
* *南港島綫 (西段)*
* *北環綫*
* *東九龍綫*
* *中鐵綫*

 |
|  |
| 轻铁 | 
* 505
* 506P
* 507
* 507P
* 610
* 614
* 614P
* 615
* 615P
* 705
* 706
* 751
* 751P
* 761P

 |
|  |
| 电车与缆车 | 
* 山頂纜車
* 香港電車
* 昂坪360

 |
|  |
| 旅客捷运 | 
* 香港國際機場旅客捷運系統

 |

 |
|  |
| 澳门 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 澳门轻轨 | 
* 氹仔線
* *石排灣線*
* *橫琴線*
* *東線*
* *西線*
* *澳門半島線*
* *港珠澳大橋線*

 |
|  |
| 纜車 | 
* 松山纜車
* 永利皇宮觀光纜車
* *新城A區至新城B區纜車*（規劃中）

 |

 |

 |
|  |
|  城际铁路 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 珠三角城际 | 
* 广佛环线
* 广惠城际
* 广清城际
* 广肇城际
* 广珠城际
* 穗深城际
* 珠机城际
* *芳白城际*
* *广花城际*
* *南中珠城际*
* *深大城际*
* *深惠城际*

 |
|  |
| 城際直通車 | 
* ~~廣九直通車~~

 |
|  |
| 普铁及高铁 | 
* 广深港高铁
	+ 广深高速动车组
	+ 深港高速动车组
	+ 穗港高速动车组
	+ 肇港高速动车组
	+ 佛深高速动车组
* *珠肇高鐵*
* 廣深鐵路
	+ 广深城际动车组
* 广珠铁路

 |

 |
|  |
|  水上交通 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 跨境 | 
* 噴射飛航
* 金光飛航
* 珠江客運
* 粵通船務
* 鹏星船务
* 招商迅隆船務
* 江港客運
* 中港客運聯營有限公司
* 珠海高速客轮（九洲蓝色干线）
* 番禺南沙港客运
* 狮子洋飞航

 |
|  |
| 广东 | 
* 廣州水上巴士
* 深圳航运集团
* 珠海陆岛交通
* 珠海高速客轮（九洲蓝色干线）

 |
|  |
| 香港 | 
* 天星小輪
* 新渡輪
* 港九小輪
* 愉景灣航運
* 珀麗灣客運
* 富裕小輪
	+ 香港水上的士
* 珊瑚海船務
* 全記渡
* 翠華船務
* 坪洲街渡
* 香港仔小輪

 |
|  |
| 澳门 | 
* 粵通船務
* 澳門海上遊

 |

 |
|  |
| 重要枢纽 | 

|  |  |
| --- | --- |
|  铁路 | 
* 广州站
* 廣州東站
* 广州南站
* 广州白云站
* 深圳站
* 深圳北站
* 香港西九龍站
* 珠海站
* 佛山西站

 |
|  |
|  机场 | 
* 广州白云国际机场
* 香港國際機場
* 澳門國際機場
* 深圳宝安国际机场
* 珠海金湾机场

 |
|  |
|  港口 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 广东 | 
* 南沙客运港
* 莲花山港
* 琶洲港澳码头
* 蛇口邮轮中心
* 深圳機場碼頭
* 順德港
* 东莞港
* 中山港
* 九洲港
* 斗門港

 |
|  |
| 香港 | 
* 啟德郵輪碼頭
* 港澳碼頭
* 海運大廈
* 中國客運碼頭
* 海天客運碼頭

 |
|  |
| 澳门 | 
* 外港客運碼頭
* 內港客運碼頭
* 氹仔客運碼頭

 |

 |
|  |
|  公路 | 
* 港珠澳大桥

 |

 |
|  |
| 
* 中華人民共和國交通
* 香港交通
* 澳門交通

 |

 |

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 

| * 
* 论
* 编
广州 |
| --- |
|  |
| 
* 广州历史
* 广州地名
* 广州人
* 广州话

 |
|  |
| 地理 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 分區建制 | 
* 越秀区
* 荔湾区
* 海珠区
* 天河区
* 白云区
* 黄埔区
* 花都区
* 番禺区
* 南沙区
* 增城区
* 从化区

 |
|  |
| 歷史建制 | 
* 东山区
* 芳村区
* 萝岗区

 |
|  |
| 地點 | 
* 番禺
* 南海
* 越秀山
* 白云山
* 西关
* 荔枝湾
* 东濠涌
* 西濠
* 陈塘
* 沙面岛
* 二沙島
* 海心沙
	+ 天河
	+ 海珠

 |

 |  |
|  |
| 重要建筑 | 
* 五羊石像
* 中山纪念堂
* 粤海关
* 愛羣大酒店
* 省財廳
* 海珠橋
* 黄埔军校
* 余荫山房
* 南沙天后宮

 |
|  |
| 古蹟 | 
* 六榕寺
* 镇海楼
* 五仙观
* 石室
* 怀圣寺
* 陈家祠
* 光孝寺
* 赤岗塔
* 琶洲塔
* 四牌樓
* 廣府學宮
* 南海學宮
* 番禺学宫
* 广州都城隍廟
* 仁威廟

 |
|  |
| 經貿 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 商务区 | 
* 珠江新城
	+ 广州双塔
* 天河北商务区
* 琶洲西区
* 广州国际金融城
* 白云新城
* 白鹅潭商业区
* 番禺万博商务区
* 黄埔湾中央商务区
* 广州空港中央商务区

 |
|  |
| 購物 | 
* 廣州友誼商店
* 广百
* 新大新公司
* 北京路天河城
* 天河城广场
* 太古汇
* 天環
* 广州K11
* 天匯廣場
* 正佳广场
* 萬菱匯
* 广州天河领展广场
* 广州高德置地广场
* 凯德乐峰广场
* 富力海珠城
* 番禺天河城
* 云门New Park
* 四海城

 |

 |
|  |
| 文體娛樂 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 遊樂 | 
* 廣州長隆旅遊度假區
	+ 長隆野生動物世界
	+ 长隆欢乐世界
	+ 長隆水上樂園
	+ 長隆飛鳥樂園
	+ 長隆國際大馬戲
	+ 长隆酒店
	+ 長隆熊猫酒店
* 南湖游乐园
* 广州融创文旅城
	+ 热雪奇迹
	+ 融创水世界
	+ 融创乐园
	+ 融创体育世界
* 世界大观已停業
* 東方樂園拆除改建白云国际会议中心

 |
|  |
| 觀光 | 
* 广州塔
* 海珠广场
* 花城广场
* 中国科学院华南植物园
* 广州动物园
* 中央公園本地俗稱
* 永庆坊
* 北京路
* 新河浦

 |
|  |
| 文教設施 | 
* 广东省博物馆
* 广东省立中山图书馆
* 广东科学中心
* 廣東美術館
* 广东演艺中心
* 广州图书馆
* 星海音乐厅
* 广州大剧院
* 广州艺术博物院
* 广州博物馆
* 广州文化馆
* 中国国家版本馆广州分馆
* 广州粤剧院
* 广州大学城
* 广州科技教育城

 |
|  |
| 體育場館 | 
* 越秀山体育场
* 天河体育中心
* 广东奥林匹克体育中心
* 南沙全民文化体育综合体
* 广州足球公园
* 广东省人民体育场
* 广州大学城体育中心
* 花都區體育中心（粤语：）
* 黄埔体育中心
* 英东体育场
* 增城体育场
* 燕子岗体育场
* 宝岗体育场
* 廣州市工人體育場（粤语：）
* 越秀區東山體育場（粤语：）
* 广州体育馆
* 宝能广州国际体育演艺中心
* 歷史場館
	+ 广州流花体育馆
	+ 荔灣體育場（粤语：）

 |

 |
|  |
| 高等教育 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 高等院校 | 
* 中山大学
* 暨南大学
* 华南理工大学
* 华南农业大学
* 广州医科大学
* 广州中医药大学
* 华南师范大学
* 广东药科大学
* 广州体育学院
* 广州美术学院
* 星海音乐学院
* 广东技术师范大学
* 广东财经大学
* 广州大学
* 仲恺农业工程学院
* 广东金融学院
* 广东工业大学
* 广东外语外贸大学
* 南方医科大学
* 广东警官学院
* 香港科技大学（广州）

 |
|  |
| 科研院所 | 
* 中国科学院广州分院
	+ 中国科学院南海海洋研究所
	+ 中国科学院华南植物园
	+ 中国科学院广州能源研究所（中国科学技术大学能源科学与技术学院）
	+ 中国科学院广州地球化学研究所
	+ 中国科学院广州生物医药与健康研究院
	+ 中国科学院广州化学研究所
* 广东省社会科学院
* 广东省心血管病研究所
* 中共广东省委党校
* 广东省农业科学院

 |

 |
|  |
| 交通 | 

|  |  |
| --- | --- |
| 轨道交通 | 
* 广州地铁
* 广州有轨电车
* 广佛地铁
* 广东城际
* 广珠城际铁路
* 廣深鐵路
* 廣深港高速鐵路
* 穗深城际铁路

 |
|  |
| 道路交通 | 
* 广州巴士
* 广州无轨电车
* 广州BRT
* 广州的士

 |
|  |
| 水上交通 | 
* 廣州水上巴士
* 南沙客运港
* 琶洲港
* 花尾渡歷史

 |
|  |
| 交通枢纽 | 
* 广州站
* 广州东站
* 广州南站
* 广州白云站
* 广州北站
* 南沙站
* 新塘站
* 黄埔站
* 广州白云国际机场

 |

 |
|  |
| 本土文化 | 
* 粤语
* 粤菜
* 南番顺
* 骑楼
* 西关大屋
* 早茶
* 广东人
* 木屐
* 粵劇
* 粤曲
* 粵語流行音樂

 |
|  |
| 老字號 | 
* 王老吉
* 陳李濟
* 致美齋
* 陶陶居
* 蓮香樓
* 太平館
* 广州酒家
* 艷芳照相館
* 大同酒家
* 何濟公
* 潘高壽
* 三多軒
* 蛇王滿
* 大學鞋店
* 榮華樓

 |
|  |
| 名人 | 
* 赵佗
* 惠能
* 劉龑
* 崔與之
* 陳子壯
* 伍秉鑒
* 潘仕成
* 阮元
* 林则徐
* 洪秀全
* 邓世昌
* 康有为
* 梁啟超
* 詹天佑
* 孫中山
* 胡漢民
* 冯如
* 許廣平
* 孫科
* 何香凝
* 叶剑英
* 陈寅恪
* 高剑父
* 冼星海
* 红线女
* 彭加木
* 霍英東
* 鐘南山
* 何鏡堂
* 陳艾森
* 樊振东

 |
|  |
| 歷史事件 | 
* 秦攻百越之战
* 南越国建立
* 汉平南越之战
* 孙恩卢循之乱
* 创设广州市舶司
* 广州大屠杀 (唐代)
* 南汉国建立
* 何真割据岭南
* 黄萧养之乱
* 广州大屠杀 (清代)
* 一口通商
* 鸦片战争
	+ 第一次鸦片战争
	+ 第二次鸦片战争
* 洪秀全创立拜上帝会
* 广东洪兵起义
* 乙未廣州起義
* 庚戌新军起义
* 黄花岗起义
* 中華民國粵省軍政府建立
* 护法军政府建立
* 第一次粤桂战争
* 广州市政公所建立
* 广州中华民国政府建立
* 六一六事变
* 广州商团事变
* 中华民国陆海军大元帅大本营建立
* 中国共产党第三次全国代表大会
* 中國國民黨第一次全國代表大會
* 省港大罢工
* 沙基惨案
* 广州国民政府建立
* 毛泽东主办广州农讲所
* 中山舰事件
* 广州四一五事变
* 广州起义 (1927年)
* 廣州國民政府（1931年）建立
* 西南政務委員會建立
* 两广事变
* 广州战役 (1938年)
* 南石頭大屠殺
* 中华民国政府迁都广州
* 廣州戰鬥 (1949年)
* 广州直辖
* 广州交易会创办
* 廣州東站事件
* 广州吊劳改犯事件
* 成为沿海开放城市
* 成为计划单列市
* 举办全国六运会
* 举办全国九运会
* 举办广州亚运会
* 2019冠狀病毒病疫情
* 天河宝马撞人事件
* 南沙沥心沙大桥船只撞击事故

 |
|  |
| 
* 主题
* 专题

 |

 |