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**中國帆船**，或稱**中式帆船**，是歷史上於東洋水域被廣泛使用的帆船，可歸類為東洋帆船的一種。

歷史
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文獻中的中国帆船首次出現於漢朝的《南州異物志》。根據該書描述，漢朝時中国帆船設計4個風帆，並不直接迎風，而是橫向且稍傾斜地面對迎風面。在犧牲些微航速的條件下，能夠使船隻在逆風之下前進，無需像使用大量橫帆的船隻一樣降帆。在帆的材質方面，則是使用竹竿加強的硬性篷帳。當時最大的船長達20公尺，寬10公尺，可以容納七百人的重量，或260噸以上的物件。

至宋代幾經改良，於15世紀至17世紀中期，大量出現於東方海洋，因地制宜地演變成多種不同的船身及帆具，构造及索具各异，帆船部件名称因各地方言而有別。

鄭和下西洋期間明朝特使鄭和的船隊遍遊東亞、南亞、阿拉伯半岛，更遠達非洲馬達加斯加北部水域。清人編寫的明史中有描述鄭和當時的帆船，長約120多公尺，寬度約40多公尺，稱為寶船。

十八世紀後，中国民間所用的帆船仍然多為中式帆船，该類型帆船排水量小，船底设有多道防水艙，活躍於中國近海，用作貿易時運載貨品之用。

王冠倬的《中國古船圖譜》為中國古船研究的整理性著作。

主要船型
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歷代的中国帆船设计各異，大致可分為幾大類型。依其建造地點不同而有不同名稱，如福建所建造者，最為有名，稱為福船。其他尚有廣東的廣船、廈門船、寧波船等。也有一些因小型改變或是軍事用途，而不同名者，例如鳥船、草撇船、冬船、開浪船、海滄船等。

### 近海帆船

#### 沙船

沙船是歷史悠久的一種船型，源自江蘇崇明，在唐宋時期經已成型，主要使用於長江流域與北方沿海。其名稱來自其航行的 北方海域多為沙岸地形，因其船底平、方艏方艉、吃水淺，因此能直接駛上沙岸坐灘，不因離水、擱淺而傾斜翻覆，適用於有較小風浪且地形為沙岸之地區，所以在明清時期始稱作沙船，也作"防沙平底船"，但由於沙船吃水過淺，不會作遠海航行之用。该類船隻多見於北方海域，廣泛使用於大運河淤淺時運糧至北方， 明朝曾有其不少海難的記錄。平時為運輸用船，戰爭時也會被徵用為運兵船。沙船的縱向结构採用平板龍骨，從而使縱向強度得到加强。同时，有採用水密隔艙，提高抗沈性。另外配有太平籃，一種是以竹條編織的裝有石块的籃，有風浪時懸於水中，可使船减少搖擺。

宋朝的沙船
#### 鳥船

鳥船首形似鸟嘴，是明清时期南部海域的一种小型快船。清代《浙江海运全案》有记载，鸟船「头小身肥，船身长直，除设桅、篷外，两侧有橹二只，有风扬帆，无风摇橹，行驶灵活，而且篷长橹快，船行水上，有如飞鸟」。

#### 戎克船

参见：戎克船
馬來西亞一艘建造于2009年的现代戎克船Naga Pelangi（英语：）
2009年于拉罗谢尔一艘现代建造的戎克船
建造于1981年加入前三角帆的現代戎克船Naga Pelangi（英语：），拍攝于1998年環球航行后
馬來西亞一艘現代戎克船Naga Pelangi（英语：）的鳥瞰圖
戎克船，又称为"䑸"，中国古帆船的一种。戎克船為小型帆船，帆數不超過三面。
林斯豪頓（Jan Huygen van Linschoten）所著作的《東印度水路誌》當中曾描繪16世紀航行於亞洲海域的中國戎克船。

##### 老闸船

条目：老闸船
"Picture of a lorcha model in the Macau Museum, 2011"2011年澳門博物館的老閘船模型
老闸船為傳統戎克船的改裝版本，是大约于1550年在澳门发展起来的一种小型帆船，结合了东西方帆船设计的优点。排水量小，比传统大型帆船更快，需要更少人手，建造维修也较简易。英国商人于第一次鸦片战争后将其引入英资商队，引发第二次鸦片战争的亞羅號就是一艘老闸船。

#### 戰座船

戰座船為一作戰用船隻，作為明朝水軍指揮官的座艦，故名為戰座船，為當時戰船中尺寸最大、裝潢最齊備者。明朝由於海上倭寇之患甚烈，對水師的建軍備戰甚為積極。明朝中葉《龍江船廠志》一書有對其的描述。

### 遠洋帆船

#### 福船

条目：福船
一種小型福船
十九世紀的著名福船耆英號，曾经由香港遠洋至好望角、纽约、波士頓及英国等地
福船多見於東南海域，特徵為艏艉兩端高翹，一般吃水四米。古代福船高大如樓，底尖上闊，首尾高昂，两側有護板。全船分四層，下層装土石壓艙，多用於海上貿易與交通往來。明代水師主要以福船組成，船首高翹，帶有堅強的衝擊裝置，乘風下壓能犁沈敵船。歷史上最著名的柚木福船為"耆英號"，因曾远洋至美國、英國等地訪問而聞名。

以接近一般帆船的速率來看，若是能提供 5kW 的功率，福船可達 4.7 節的速率。關於扶正力臂曲線對於船隻穩定性的影響，福船穩定範圍甚大，能在天候險惡的海域航行，是理想的航運船隻船型。普通福船的穩度消失角為123°，為沙船的兩倍，遇上大風浪也不會輕易傾側，適合遠洋航海。從穩度安全域的表現來看，福船的穩度安全性佳，遇到大浪時，福船式的船有較大機會存活。

#### 寶船

条目：寶船
十二帆宝船的模型
鄭和下西洋船隊的主要船舶叫寶船。《明史·兵誌四》："（寶船）能容百人。底尖上闊，首昂尾高，柁樓三重，帆桅二，傍護以板，上設木女墙及砲床；中為四層，最下實土石，次寢息所，次左右六門，中置水櫃，揚帆炊爨皆在是。最上如露臺，穴梯而登，傍設翼板，可凭以戰。矢石火器皆伏發，可顺風行。"

#### 廣船

条目：廣船
該船型因多在廣東沿海製造而得名，它的基本特點是頭尖體長，梁拱小，甲板脊弧不高，有配置開吼舵和中插板。船體的横向結構用緊密的肋骨跟隔艙板構成，縱向強度依靠龍骨維持。以鐵力木所造，結構堅固，有較好的適航性能和續航能力。

#### 钓艚

钓艚是浙江的漁船船型，近似於寧波船，從前多於溫州一帶建造，近代則仍常見於福建惠安和廈門一帶。外型介乎沙船與福船之間，適合沿海各處航行，作為运载多艘小舢板的「母船」，小舢板在渔场下水独立开展延绳钓作业。

参考文献
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1. ↑   (PDF).  [2021-05-07]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-04）.
2. ↑  國立臺灣歷史博物館.. 斯土斯民展品列表 - 斯土斯民-臺灣的故事. 國立臺灣歷史博物館.  [2018-01-26]. （原始内容存档于2020-11-05）.
3. ↑ .  [2014-06-12]. （原始内容存档于2020-11-05）.

外部連結
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|  | 维基共享资源上的相关多媒体资源：中国帆船 |

* World of Boats (EISCA) Collection ~ Keying II Hong Kong Junk
* China Seas Voyaging Society
* The Free China（页面存档备份，存于）, homepage of one of the last remaining 20th century junks, with video.
* The Junk and Advanced Cruising Rig Association, The JRA
* 四種典型中國式古帆船性能之比較 （页面存档备份，存于）


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| * 
* 论
* 编
各種帆船及風帆 |
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|  |
| 風帆（英语：）種類 | 
* 縱帆（英语：） （百慕達帆（英语：）  · 斜桁帆（英语：）  · 三角帆（英语：））
* 橫帆（英语：）
* 戎克帆（英语：）

 |
|  |
| 帆圖（英语：）種類 | 
* 獨桅艇（英语：）
* 獨桅縱帆船
* 單桅縱帆船
* 高低桅帆船
* 雙桅小帆船
* 米斯迪科雙桅小帆船（英语：）
* 雙桅縱帆船
* 斯魯雙桅縱帆船（英语：）
* 雙桅橫帆船
* 前桅橫帆雙桅船
* 三桅帆船
* 前桅橫帆三桅船
* 公驢三桅帆船（英语：）
* 全帆裝船

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| 多體船 | 
* 雙體船（杜魯亞雙體船（英语：）  · 普魯亞雙體船（英语：））
* 三體船（英语：）

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| 军舰和商船 | 

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| 古代 | 
* 羯陵伽船（英语：）
* 阿拉伯帆船
* 中国帆船
* 槳帆船 （古希臘槳帆船（英语：））
* 三列槳座戰船
* 沙船
* 貝伊波雷帆船

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| 中世紀 | 
* 巴林格帆船（英语：）
* 蘇格蘭長船（英语：）
* 柯克船（Cog）
* 拜占廷槳帆船
* 霍克船（英语：）（Hulk）
* 北歐單桅商船（英语：）
* 俄羅斯雙桅極地帆船（英语：）
* 維京長船
* 俄羅斯平底船

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| 15世紀 | 
* 克拉克帆船
* 卡拉維爾帆船
* 荷蘭單桅駁船（英语：）
* 亞得里亞海雙桅帆船（英语：）
* 福船
* 廣船
* 沙船

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* 荷蘭曲艏船
* 加利茲帆船（英语：）
* 蓋倫帆船
* 加萊賽戰船
* 飛艇\_(船隻)
* 福祿特帆船
* 全帆裝雙桅小船（英语：）
* 老闸船
* 戰爭之人 (船隻)（Man-of-war）
* 小型遞送船（英语：）
* 地中海小型三桅船（英语：）（Xebec）

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* 東印度人
* 巡防艦／护卫舰（Frigate）
* 加利亞雙桅小船（英语：）
* 考夫船（英语：）
* 印尼比尼西船（英语：）
* 地中海浦六甲三桅船（英语：）
* 風帆戰列艦
* 赶缯船 (白底船)

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| 18世紀 | 
* 歐洲雙桅小商船（英语：）
* 飛剪式帆船（巴爾的摩飛剪船）
* 北美根達魯平底船（英语：）
* 法國七十四炮護衛艦（英语：）
* 小型風帆戰船
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* 荷蘭飛剪船
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* Montagu whaler（英语：）

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| 漁船 | 
* Barca-longa（英语：）
* Falkuša（英语：）
* Felucca（英语：）
* Fifie（英语：）
* Gableboat（英语：）
* Herring buss（英语：）
* Jangada（英语：）
* 梯形帆船（英语：）
* Masula（英语：）
* Nordland（英语：）
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* Thames sailing barge（英语：）
* Vinta（英语：）
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| 帆船的各个部件 | 
* 船首
* 船尾
* 船身
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* 前桅（英语：）
* 后桅（英语：）
* 船首斜桅

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