| 古町站配線圖 |
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| 圖例

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| ：車庫

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↑　3・4　衣山站／1・2　萱町六丁目　↑ |
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| ↓　1・2　宮田町／3・4・5大手町站　↓ |

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**古町站**（日语：／*Komachi eki* \*/?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站及路面電車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵）。本站設有日本少見的鐵路線與路面電車月台共建車站，而且路面電車路軌更會平面跨越鐵路線的路軌，與位於大手町站外愛媛縣道19號十字路口，成為全日本僅有的鐵路／路面電車平面交匯處。本站與三津站、松山市站同為四國島內最初設立的鐵路站。2015年增設了車站編號，高濱線為**IY08**，松山市內線為**07**。

所屬路線
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* **伊予鐵道**

* ■ 高濱線
* 松山市內線（大手町線、城北線）

■1號線（環狀線下行—順時針方向）
■2號線（環狀線上行—逆時針方向）
■5號線（JR線—古町特別班次，包括觀光列車「少爺列車」）

車站結構
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1930年代的古町站站内月台，右邊為當時第1代車站站舍。
座落於古町車庫的用地上，為第三代站舍。車站大堂兩旁均為伊予鐵道集團的建築物，中間的通道實為右側「伊予鐵古町大廈」的屋簷，並與左側的「7-Eleven」及「伊予鐵不動產有限公司」大廈合成一個無隙的通道。便利店方有一玻璃窗口，兼負責票務事宜；右側古町大廈的前方，為附設ATM的大型候車室，室內並設置了以LED電視以顯示列車班次情報，男、女及傷殘人士專用洗手間亦設於候車室內；中間為通往古町大廈的後門，過往曾放置自動售賣機；後側為自動售票機及找換機。而在第一個平交道過路口的右側，有一已用欄杆圍封的地下入口，為已停用的地下隧道入口。1號月台直接使用便利店後方的牆壁建站，所以不用橫越平交道。

第1、2代均為木製單層站舍，其中第1代為路線開通時已存在，不過在二戰末期時，因受空襲而遭炮火所燒毀，4年後才在原址重建，是為為第2代站舍，第2代站舍的外觀和規格均與當時的國鐵車站站舍相近，但隨著松山市中心區域及其周邊地區的現代化發展，第2代站舍只使用了二十多年，亦遭拆卸，先是在70年代中期，在原址興建了一座3層高的水泥建築（即現時伊予鐵不動產有限公司所在地）作為臨時站舍，1977年再在旁新建成了6層高的古町大廈，並將車站設備搬至現址，成為了現時的狀況。

設有側式月台3個及島式月台1個，共提供4線5面的配置。其中路面電車使用2個側式月台；高濱線使用另外一個側式月台及島式月台，當中最外側的5號月台只供進出車庫時才使用。

### 路面電車

使用最接近車站大堂的2個側式月台，有效長度為2輛。由於前後路段皆為單線區域，所以是其中一個電車交換車站，在定點時間實行期間，須等待另一端的列車同時到站後才可以開出。在2號月台前端設有閉塞訊號提示器，指示電車能否駛入單軌路段，通過訊號提示器後，更設有可容納2輛電車的緊急月台，並於路軌上設有指示標記。

至於1號月台路軌，則同時兼備出入車庫用的路段，也是觀光列車「少爺列車」的乘降月台，這是因為避免「少爺列車」因調頭而阻礙環狀線電車的通行，因此選擇在1號月台落客後直接駛回電車車庫才進行調頭。

### 高濱線

使用較遠離車站大堂的1個側式月台及島式月台，其中3號月台往松山市方向的有效長度為3輛；4及5號月台的有效長度為4輛。早上繁忙時段，會安排額外車廂行走本站～橫河原線橫河原站路段，並在本站進行增結和解結。

另外，上行列車離開本站後，將會進入伊予鐵道內唯一的架空路段，直至到達衣山站前為止。

#### 月台配置

| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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| **市內電車** |
| 1 | ■2號線（環狀線） | JR松山站前、松山市站方向 |  |
| ■5號線 | JR松山站前、道後溫泉方向 | 只限早上運行 |
| 2 | ■1號線（環狀線） | 木屋町、紅十字醫院前方向 |  |
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| **郊外電車** |
| 3 | ■高濱線 | 松山市、直通■横河原線往横河原方向 |  |
| 4 | ■高濱線 | 高濱方向 |  |
| 5 | ■高濱線 | 5號月台亦是進出車輛基地所經過的月台。 |

歷史
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* 1888年10月28日：開業，最初稱為「**三津口站**」。
* 1889年7月20日：改稱為「**古町站**」。
* 1931年5月1日：站舍與高濱線月台間之地下隧道開始使用。
* 1945年7月26日：第一代站舍受空襲所破壞，全屋燒毁。
* 1949年12月28日：第二代站舍建成。
* 1977年7月18日：伊予鐵古町大廈建成，是為第三代站舎。
* 2005年3月22日：增設無障礙通道，並停用地下隧道。

相鄰車站
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伊予鐵道
高濱線
衣山（IY07）－**古町（IY08）**－大手町（IY09）
環狀線（■1號線、■2號線）
宮田町（06）－**古町（07）**－萱町六丁目（08）

參考資料
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1. ↑  新松山市自転車等利用総合計画(2012年)：第4章-施策の展開，第47頁 （页面存档备份，存于） - 松山市
2. 1 2  依從懸掛於駕駛倉內的行車路線掛牌而命名。
3. 1 2 .  [2014-12-04]. （原始内容存档于2016-03-04）.
4. ↑  過往該店舖一直為伊予鐵加盟山崎便利商店（日语：）的「い～ショッ」，2014年2月28日後結束營業，並由7-Eleven接手。
5. ↑ .  [2014-12-04]. （原始内容存档于2014-12-13）.
6. ↑  另一個非官方車站介紹，顯示1962年的古町站站舍。 （页面存档备份，存于）（日語）
7. ↑   (PDF).  [2014-12-13]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-05）.

外部連結
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* 伊予鐵道古町站公式網頁。 （页面存档备份，存于）（日語）

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|   **伊予鐵道 高濱線** |
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| 高濱 –  梅津寺 –  港山 –  三津 –  山西 –  西衣山 –  衣山 –  古町 –  大手町 –  松山市 |

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|   **伊予鐵道 松山市內線** |
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| （環狀線系統：城南線、城北線、大手町線、花園線）松山市站前 –  南堀端 –  西堀端 –  大手町 –  JR松山站前 –  宮田町 –  古町 –  萱町六丁目 –  本町六丁目 –  木屋町 –  高砂町 –  清水町 –  鐵砲町 –  紅十字醫院前 –  平和通一丁目 –  上一萬 –  警察署前 –  勝山町 –  大街道 –  縣廳前 –  市役所前 –  南堀端 –  松山市站前（本町系統：本町線）本町一丁目 –  本町三丁目 –  本町四丁目 –  本町五丁目 –  本町六丁目（道後系統：城南線）道後温泉 –  道後公園 –  南町 –  上一萬 |

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