**Loening OL**是一款由格羅弗·洛寧（英语：）為美國陸軍航空兵團和美國海軍研製的雙座兩棲雙翼飛機。

發展
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OL於1923年首飛，是一款高性能兩棲飛機，擁有大型單體機身，每個下翼下方均安裝有穩定浮筒。起落架可透過駕駛艙內的手搖曲柄進行伸縮，飛機還配備了尾橇，以便在陸地上運行。它有一個可供兩名機組人員乘坐的串聯開放式駕駛艙。這架飛機可以從任一駕駛艙駕駛，前座艙有一個輪式控制器，後座艙有一個可拆卸的操縱桿控制器。導航和引擎儀表位於前駕駛艙內。

船體部分由杜拉鋁製成，並安裝在木框架上。該機有五個水密艙，透過選擇開關連接到後座艙的艙底泵（英语：）。每個隔間底部有塞子，使其能向地面排水。並且機身直接安裝在船體頂部。該飛機在哥倫比亞大學進行了強度測試。

美國陸軍航空兵團訂購了四架XCOA-1原型機，裝配Liberty V-1650-1（英语：）發動機，發動機倒置安裝，以便與三葉可變螺距鋼螺旋槳（英语：）保持間隙。該引擎配備了滅火灑水系統，並被封裝在流線型整流罩中，以保護其免受海水的影響。機身油箱中的油通過暴露在整流罩頂部滑流中的螺旋銅管進行冷卻。油箱安裝在船體內部，機翼下方有一個140加仑（530升）的汽油箱，駕駛艙之間有一個60加仑（230升）的備用汽油箱，能提供約十小時飛行所需的總燃料容量。

該機型為陸軍以及海軍推出了許多變體。在後來該公司與基斯通飛機公司（英语：）合併。

目前尚存一架OA-1A「舊金山號」(英語：)展示於維吉尼亞州尚蒂利（英语：）的美國國家航空太空博物館史蒂文·烏德沃爾哈齊中心。舊金山號參加了1926年至1927年穿越墨西哥、中美洲和南美洲的泛美親善航班。舊金山號於1927年被捐贈給史密森尼學會，並於1964-1965年修復。1977年至2006 年間，它被借給位於俄亥俄州代頓的美國空軍國家博物館。

型號
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美國海軍的OL-1A
XCOA-1
配備V-1650-1發動機的原型機，共四架，其中三架後來更名為COA-1
COA-1
為美國陸軍航空兵團提供的三架原型機和九架量產版本
OA-1A
陸軍的量產版本，採用重新設計的垂直尾翼，並裝配水冷Liberty V-12發動機，共生產15架
XOA-1A
原型機，帶有單個可伸縮主輪和安裝在機翼浮筒上的滑橇，倒置裝配V-12萊特颱風發動機，共一架並在1929年交付之前重新命名成XO-10
OA-1B
配備水冷式V-1650-1引擎的OA-1A，共9架
OA-1C
重新設計了尾翼和方向舵的OA-1B，共10架
OA-2
配備萊特IV-1460-1發動機的OA-1C，改裝後尾翼，前向射擊機槍移至左上翼，共8架
XO-10
一架在交付美國陸軍之前被重新命名的XOA-1A
OL-1
裝配Packard 1A-1500（英语：）發動機的海軍版本，帶有第三座艙，有兩架原型機
OL-2
類似COA-1的海軍版，共生產5架
OL-3
裝配Packard 1A-1500並有其他改動的OL-1，共4架
OL-4
V-1650-2發動機的OL-3，共6架
OL-5
1926年為美國海岸防衛隊建造的版本，共3架。
OL-6
具有與OA-1C一樣具有重新設計的垂直尾翼的OL-3，共 28 架
XOL-7
一架配備實驗性加厚機翼的OL-6
XOL-8
一架改裝了Pratt & Whitney R-1340-2發動機的OL-6
OL-8
配備兩個駕駛艙和R-1340-4發動機的XOL-8，共生產20架
OL-8A
裝有煞車裝置的OL-8，共生產20架
OL-9
更換了設備的OL-9，共生產26架
XO2L-1
OL-6的改良版本，僅1架原型機
XO-37
OA-2的改良版本，計畫隨後取消

參考
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Loening OL-8 三视图，来自L'Air January ，1928年1月15日

1. 1 2  "Air Stations", Historic Coast Guard Air Stations, U.S. Coast Guard Historian's Office
2. 1 2  Record of Movements, p 665
3. 1 2  Sport Aviation. May 1960.  缺少或`|title=`为空 (帮助)
4. ↑ . National Air and Space Museum. Smithsonian Institution.  [1 January 2020].
5. ↑  Popular Mechanics. December 1929.  缺少或`|title=`为空 (帮助)

外部連結
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* 论
* 编
美國觀察機命名, USAAC/USAAF和三軍航空器命名系統 |
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| USAAC/USAAF序列（1924–1942） | 
* O-1
* O-2
* O-3
* O-4
* O-5
* O-6
* O-7
* O-8
* O-9
* O-10
* O-11
* O-12
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* O-29
* O-30
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* O-32
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* O-34
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* O-36
* O-37
* O-38
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* O-40
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* O-45
* O-46
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* O-48
* O-49
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* O-53
* O-54
* O-55
* O-56
* O-57
* O-58
* O-59
* O-60
* O-61
* O-62
* O-63

 |
|  |
| 1962年美國三軍航空器命名系統（1962–至今） | 
* O-1
* O-2
* O-3
* O-41
* O-5
* O-6

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| 有關係的名稱 | 
* OV-1
* OV-10
* OV-12

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| 1未使用 |

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* 论
* 编
USAF水陸兩棲飛機（英语：）命名 |
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|  |
| 水陸觀察機**OA** （1925-1947） | 
* OA-1
* OA-2
* OA-3
* OA-4
* OA-5
* OA-6
* OA-7
* OA-8
* OA-9
* OA-10
* OA-11
* OA-12
* OA-13
* OA-14
* OA-15
* OA-16

 |
|  |
| 水陸兩棲飛機**A**（1948-1962） | 
* A-9
* A-10
* A-12
* A-16

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|  |
| 不要與攻擊或攻擊無人機序列混淆。 |

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| * 
* 论
* 编
 抗戰時期中華民國軍用飛機 |
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| 戰鬥機 | 
* P-12（英语：）
* A.W.16（英语：）
* 瓦可10（英语：）
* 布萊克本林考克III式
* K-47 K-48
* D.27C（英语：）
* D.510（英语：）
* 容克 A 35（英语：）
* 九一式
* 霍克二
* 霍克三
* 鷹-75
* CW-21
* CR.30（英语：）
* CR.32
* Ba.27
* 格鬥士
* I-15
* I-153
* I-16
* P-26
* P-66
* P-43
* P-40
* P-51
* P-38L

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|  |
| 轟炸機 | 
* He 111A
* Ca.111
* B-10
* SB-2/3
* B-25
* B-24M
* B-17
* A29
* DB-3
* TB-3
* Il-4
* S.81

 |
|  |
| 攻擊/俯衝轟炸機 | 
* O-2觀察機
* Avro 626/637（英语：）
* A-12
* A-16
* Hs 123
* V-11
* 白朗卡28-70/90（英语：）

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|  |
| 偵察機 | 
* O3U
* 斯巴达 8W（英语：）
* 維斯特蘭麋鹿式（英语：）
* Br 3（英语：）

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|  |
| 運輸機 | 
* Ju 52
* 柯蒂斯 T32運輸機（英语：）
* potez 36（英语：）
* W33 W34（英语：）
* Ca.101-102（英语：）
* C-47
* C-46
* S.72

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| 海軍飛機 | 
* AB-3

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|  |
| 教練機 | 
* Fw 44
* Avro 621（英语：）
* Avro 616（英语：）
* Avro 631（英语：）
* Potez XXV（英语：）
* G.3（英语：）
* Ba.25 Ba.28（英语：）
* DH 82
* PT-17
* PT-20
* AT-6

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| 公務機 | 
* M 18（英语：）
* 洛寧OL
* 斯巴达 7W（英语：）

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| 空用機槍 | 
* M1919機槍
* M2重機槍
* MG 17機槍
* ShKAS機槍

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