Bản đồ địa lý Campuchia
**Kênh đào Phù Nam - Techo**  là một dự án kênh đào ở Campuchia, kết nối cảng ở thủ đô Phnom Penh với các cảng của Campuchia trên vịnh Thái Lan. Dự án kênh đào dài 180 km và rộng 100 mét, sâu 5,4 m đi qua các tỉnh Kandal, tỉnh Takeo, tỉnh Kampot và tỉnh Kep. Kênh đào bắt đầu từ kênh đào Takeo của sông Mekong, đi qua kênh đào Ta Ek của sông Bassac và cuối cùng sáp nhập vào kênh đào Ta Hing của sông Bassac ở huyện Koh Thom. Kênh đào này kết nối thủ đô Phnom Penh trực tiếp với cảng nước sâu duy nhất của Campuchia ở Sihanoukville và cảng mới ở Kampot. Tên gọi ban đầu của dự án là **Dự án Dự án Giao thông và Hậu cầu Tonle Bassac** và đã được đổi tên thành **Dự án Kênh đào Phù Nam - Techo** tại kỳ họp toàn thể lần thứ 6 Quốc hội Campuchia vào ngày 19 tháng 5 năm 2023.

Kế hoạch
--------

Ngày 17 tháng 10 năm 2023, Campuchia ký thỏa thuận cho phép Tập đoàn Cầu đường Trung Quốc tiến hành nghiên cứu khả thi đối dự án. Dự án kênh đào này sẽ xây dựng 3 đập thủy điện, 11 cây cầu, lối đi ven bờ dài 208 km và cung cấp hỗ trợ giao thông thủy cũng như các cơ sở hạ tầng xuyên sông khác. Dự toán chi phí thực hiện dự án kênh đào này là 1,7 tỉ USD với thời gian thực hiện trong 4 năm. Nguồn vốn thực hiện dự án được Tập đoàn Cầu Đường Trung Quốc thu xếp, đây cũng là đơn vị thực hiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.

Hiện tại, hàng hóa xuất nhập khẩu của Campuchia phụ thuộc vào các cảng biển Việt Nam, đặc biệt là cảng Cái Mép. Kênh đào này sẽ giúp Campuchia giảm phụ thuộc này.

Phản ứng
--------

Việt Nam bày tỏ mối quan ngại về tác động môi trường của dự án này.

Trả lời một số ý kiến lo ngại tàu chiến Trung Quốc có thể sử dụng kênh đào này, Thủ tướng Campuchia Hun Manet khẳng định: "Chúng tôi sẽ không cho phép (bất kỳ quốc gia nào) sử dụng đất nước của chúng tôi làm căn cứ chống lại quốc gia khác, chứ đừng nói đến căn cứ quân sự". Hun Manet cho rằng con kênh sẽ quá nông để một tàu chiến có thể đi qua.[*cần dẫn nguồn*]

Chú thích
---------

### Ghi chú

1. ↑  tên dự án chính thức: "Dự án Prek Chek Funan Techo", tên trước đó là "Dự án Giao thông và Hậu cầu Tonle Bassac"

### Tham khảo

1. ↑  "Tonle Bassac-Kep Waterway and Logistics Initiative named "Prek Chek Funan Techo Project", costs US$1.7B". *Construction & Property News* (bằng tiếng Anh). 19 tháng 5 năm 2023. Truy cập ngày 10 tháng 4 năm 2024.
2. ↑  "Tonle Bassac-Kep Waterway and Logistics Initiative named "Prek Chek Funan Techo Project", costs US$1.7B". *Construction & Property News* (bằng tiếng Anh). 19 tháng 5 năm 2023. Truy cập ngày 10 tháng 4 năm 2024.
3. ↑  "Why is Vietnam Worried About Cambodia's Mekong Canal Project?". *thediplomat.com* (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 10 tháng 4 năm 2024.
4. 1 2 3  Rim, Sokvy (11 tháng 3 năm 2024). "BRI's Funan Techo Canal could steer Cambodia away from Vietnam and towards China, Politics News - ThinkChina". *www.thinkchina.sg* (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 10 tháng 4 năm 2024.
5. ↑  "Why Cambodia's Funan Techo Canal Project is Worrying Vietnam". *Vietnam Briefing News* (bằng tiếng Anh). 9 tháng 4 năm 2024. Truy cập ngày 10 tháng 4 năm 2024.
6. ↑  "Cambodia to divert Mekong trade via China-built canal, vexing Vietnam". *Nikkei Asia* (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 10 tháng 4 năm 2024.
7. ↑  "Funan Techo Canal Development: Shifting Economic Currents in Southeast Asia". *Construction & Property News* (bằng tiếng Anh). 15 tháng 3 năm 2024. Truy cập ngày 10 tháng 4 năm 2024.
8. ↑  "Cambodia to divert Mekong trade via China-built canal, vexing Vietnam". *Nikkei Asia* (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 10 tháng 4 năm 2024.