**Porsche Carrera GT** (tana kodi 980) 2003-yildan 2006-yilgacha Germaniyaning Leyptsig shahrida Porsche tomonidan ishlab chiqarilgan oʻrta dvigatelli superkardir.

Tarixi
------

 Porsche Carrera GT kontseptsiyasi
2000-yilda Jeneva avtosalonida eng muhim premyeralardan biri superkar kontseptsiyasi Carrera GT boʻldi va u faqat 4 yildan soʻng seriyali boʻldi. Darhaqiqat, ushbu loyihaning tarixi yanada uzoqroq va barchasi 1992-yilda McLaren formula jamoasi uchun ishlab chiqilgan poyga dvigatelidan boshlangan. Porsche kompaniyasining moliyaviy qiyinchiliklari bu yoʻnalishdagi ishlarni toʻxtatishga majbur qildi. Keyin u Le Manning 24 soati qoidalariga mos ravishda qayta ishlangan va yana tashlab ketilgan. Oxir-oqibat, Porsche Wiedeking, Vendelin rahbari bu motorni kelajakda Carrera GT-dagi joy deb qaror qildi. Bu V shaklidagi 10 silindrli dvigatel, ish hajmi 5,7 litr va quvvati 612 ot kuchi. Qolgan hamma narsa uning salohiyatiga mos edi: keramik muftali 6 pogʻonali vites qutisi, uglerod-keramika tormozlari va karbonli tolali kompozitdan tayyorlangan korpusning baʼzi quvvat elementlari.

Leyptsigdagi zavodda ishlab chiqarilgan yillar davomida 1270 nusxa yigʻildi, garchi ilgari 1500 ta qilish rejalashtirilgan edi. Sababi, Qoʻshma Shtatlarda avtomobil xavfsizligi boʻyicha yangi talablarning joriy etilishi, bu superkarni yanada ishlab chiqarish yoki yangilashni maʼnosiz qildi, shuningdek, ideal cheklovlarni talab qiladi.

Brendning zavod sinov drayveri va ralli chempioni Valter Rohrlning saʼy- harakatlari bilan Porsche Carrera GT Nurburgring Nordschleifeʼda eng tez ishlab chiqarilgan avtomobilga aylandi, faqat Pagani Zonda F sportkari oʻz rekordini 7 daqiqa 28 soniyani yarim soniyaga yaxshilay oldi. faqat 2007-yilda.

Qurilma
-------

Avtomobil Formula 1 avtomobillarida boʻlgani kabi uglerod tolasidan sinterlangan monokok korpusga ega edi. Carrera GT 612 DIN (605 SAE) ot kuchiga ega 5,7 litrli V10 dvigateli bilan jihozlangan. Bilan. (450 kVt). Porsche 0-100 km/soat tezlikka 3,9 soniyada erishgan va maksimal tezligi 330 km/soatni tashkil qilgan. Avtomobil faqat 6 pogʻonali mexanik uzatmalar qutisi bilan yakunlandi.

Porsche Carrera GT 5 ta asosiy rangda ishlab chiqarilgan: GT Silver, Guards Red, Fayence Yellow, Bazalt Black va Seal Grey. Zavoddan boshqa ranglarga ham buyurtma berish mumkin.

Xususiyatlari
-------------

 Porsche Carrera GT dvigateli
 Orqa koʻrinish
* Ateşleme — Bosch ME7.7.1 dvigatelni boshqarish tizimi,
* Old suspenziya — er-xotin tizma, kuzovdagi buloqlar va amortizatorlar, stabilizator
* Orqa suspenziya — er-xotin tizma, kuzovdagi buloqlar va amortizatorlar, stabilizator
* Tormozlar — Shamollatilgan teshikli disklar, old va orqa 380 mm, ABS, ABD
* Shinalar — old 265/35 ZR 19", orqa 335/30 ZR 20"
* Quvvat / Ogʻirligi — 443 litr. Bilan. tonna uchun
* Tezlashuv 0-200 km/soat — 9,9 soniya
* Tezlashuv 0-300 km/soat — 34,2 soniya
* 400 m.s / km / soat — 11,5 / 208
* 1000 m.s / km / soat — 20,4 / 266
* Toʻxtash masofasi 250 km/soat, m — 191

Rasmlari
--------

* Old korinishOld korinish
* Orqa ko'rinishOrqa ko'rinish
* IchkiIchki
* Porsche Carrera GTPorsche Carrera GT

Manbalar
--------

1. What Dreams Mean(ingl.) // Christophorus : журнал. — 2003. — Andoza:Бсокр. — P. 14—17. Архивировано 2 fevral 2014 года.
2. *2004 Porsche Carrera GT. Technical Specifications*, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2004. [*sayt ishlamaydi*] (nedostupnaya ssilka)
3. *PORSCHE CARRERA GT PROVIDES AN UNPRECEDENTED DRIVING EXPERIENCE*, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2004. [*sayt ishlamaydi*] (nedostupnaya ssilka)


1. ↑  Christophorus 2003. sfn error: no target: CITEREFChristophorus2003 (help)
2. ↑  Release 2004. sfn error: no target: CITEREFRelease2004 (help)