**Volkswagen Group China** (**VGC**) (大众 汽车 (中国)) — Germaniya Volkswagen Guruhining Xitoy Xalq Respublikasidagi avtomobil konsernining boʻlinmasi.

„Volkswagen Group China" Xitoy bozorida taxminan 3,14 million dona (2017) avtomobil sotadi va savdo boʻyicha Xitoyda eng katta brenddir. Xitoy bozori guruhning asosiy bozorlaridan biridir. Volkswagenning Xitoyda olib boriladigan operatsiyalari butun avtomobillarni, ularning qismlari va butlovchi qismlarini, dvigatellar va uzatish tizimlarini ishlab chiqarish, sotish va xizmat koʻrsatish, shuningdek, import qilinadigan avtomobillarni sotish va ularga xizmat koʻrsatishdan iborat. Kompaniyaning mahalliy ishlab chiqarilgan va import qilingan avtomobillari XitoydaVolkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Bentley va Lamborghini kabi turli markalar ostida sotiladi.

Volkswagen Group China — bu Xitoyning avtomobilsozlik sanoatidagi eng katta, eng qadimgi va eng muvaffaqiyatli xalqaro hamkordir. U Xitoy bilan aloqani 1978-yilda boshlagan va 25-yildan koʻproq vaqt davomida Xitoy avtomobil bozorida yetakchi oʻrinni egallab keladi. Xitoyda uning birinchi qoʻshma korxonasi — Shanghai Volkswagen Automotive Co. Ltd 1984-yil oktabr oyida tashkil etilgan. Ushbu qoʻshma korxona hozirda SAIC Volkswagen deb nomlanadi. SAIC Volkswagen 2018-yil oxiriga qadar Shanxay yaqinidagi Anting shahrida elektromobil zavodini qurishni rejalashtirdi va 2020-yildan boshlab-yiliga 300 000 elektromobilni ishlab chiqarishi kutilayapti.

Ikkinchi va undan kattaroq qoʻshma korxona FAW-Volkswagen Automotive Company Ltd 1991-yil fevral oyida Changchun shahrida tashkil etilgan. VW va Audi markali avtomobillar ishlab chiqaradi. 2018-yilda FAW-Volkswagen-ning Audi boʻlimi bilan ish olib boruvchi kompaniya 2020-yilga kelib Xitoyda ishlab chiqarilgan ikki million dona Audi avtomobili sotilishini aytdi. 2017-yil oxiriga kelib, jami 777 ming avtomobil sotilgan.

Tarix
-----

1984-yilda Volkswagen Shanxayda yengil avtomobillar ishlab chiqarish boʻyicha 25 yillik shartnoma imzoladi. Oʻsha paytda avtomobil ishlab chiqaruvchilar ishlab chiqarish zavodida koʻpchilik ulushga ega boʻla olmaganligi sababli, Volkswagen korxonasi 50 foiz chet ellik egalik huquqiga ega edi.

Bugungi kunda, guruh mamlakatda avtomobil ishlab chiqarish va importga qoʻshimcha ravishda, mijozlar va sanoat uchun qismlar yetkazib berish va xizmat koʻrsatishni oʻz zimmasiga oladigan 16 ta vakillik kompaniyalariga ega.

2004-yil may oyiga kelib, Volkswagen Group oʻzining kuchli tomonlarini Xitoyning Volkswagen Group (VGC) ga asos solishga yoʻnaltirdi, uni savdo va marketing, texnologiya, xaridlar, kadrlar, moliya va hukumat aloqalari uchun masʻul boʻlgan olti kishilik boshqaruv guruhi boshqaradi. VGC vazifalariga Volkswagen guruhining xitoylik sherik kompaniyalarini nazorat qilish va yangi biznes segmentlarini tashkil etish kiradi.

Operatsiyalar
-------------

Volkswagen, uning Volkswagen Group China kompaniyasi orqali, Xitoyda 16 ta boʻlinmasiga ega. Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) va First Automobile Works (FAW) kompaniyalar eng asosiylari hisoblanadi.

### Shanxay Volkswagen avtomobilsozlik kompaniyasi

1984-yilda Volkswagen Group va Shanxay avtomobilsozlik korporatsiyasi (hozirgi SAIC Motor) oʻrtasida **Shanxay Volkswagen Automotive Co. Ltd.** qoʻshma korxonasi tashkil etildi **.** (SVW). Bosh qarorgohi Shanxayda joylashgan boʻlib, aksiyadorlari (2010-yil holatiga koʻra) — Volkswagen AG (40 %), Volkswagen (Xitoy) Invest (10 %), SAIC (50 %). Ushbu 45 yillik muddatga moʻljallangan muddatli korxona 2030-yilgacha davom etadi.

Shanxay Volkswagen Automotive Co. Ltd. (SVW) — Xitoy oʻzining islohotlarini boshlaganidan beri birinchi marta avtomobil ishlab chiqaradigan qoʻshma korxona boʻlib, tashqi dunyoga debyut qiladi va Shanxayning shimoli-gʻarbidagi Anting International Auto City- da joylashgan. Volkswagen va Skoda brendlari ostida avtomobillar ishlab chiqaradigan SVW, hozirda jami oʻn ikkita model seriyasini taklif etadi. 2009-yil oktabr oyiga kelib, SVW jami besh milliondan ortiq avtomobilni ishlab chiqardi va bu Xitoyda eng koʻp avtomobil ishlab chiqaradigan avtomobilsozga aylandi.

|  | **Shanxay Volkswagen avtomobilsozlik kompaniyasi** |
| --- | --- |
| taʼsis-yili | 1984-yil (ishlab chiqarish boshlanishi: 1985-yil) |
| shtab-kvartirasi | Shanxay |
| kapital egalari | Volkswagen AG (40 %), VW (Xitoy) Invest (10 %), SAIC (50 %) |
| xodimlar | 22,000 (31.12.2010) |
| mahsulotlar | *Volkswagen* : Tiguan LWB, Touran L, Passat (NMS MQB Xitoyda), Lavida (MQB: Sedan va Gran Lavida), Polo Plus, Santana (va Gran Santana), Tharu, T-Cross, Teramont (va Teramont X), Lamando, Phideon *Skoda:* Octavia (va Combi), Superb, Rapid (va Spaceback), Kamiq, Karoq, Kodiaq |

### Shanxay Volkswagen va Skoda hamkorligi

2005-yil aprel oyida Skoda rasman Shanxay Volkswagenning rasmiy brendiga aylandi. 2006-yil sentabr oyida Shanxay Volkswagen Skoda — birinchi Xitoyda ishlab chiqarilgan Skoda — sotuvga chiqarildi va Xitoycha nom eʼlon qilindi.

Shanxayning birinchi Volkswagen Skoda rusumidagi modeli boʻlgan Octavia, 2007-yil 6-iyunda bozorga chiqdi. Octavianing muvaffaqiyatidan soʻng, Shanxay Volkswagen Fabiani 2008-yilda va 2009-yilda Superbni ishga tushirdi.

### FAW-Volkswagen avtomobilsozlik kompaniyasi

1991-yil fevral oyida tashkil etilgan **FAW-Volkswagen Avtomobilsozlik Kompaniyasi** (FAW-VW) — bu First Automobile Works (FAW), Volkswagen AG, Audi AG va Volkswagen (China) Co. Ltd. tomonidan birgalikda moliyalashtirildigan keng koʻlamli avtomobilsozlik kompaniyasi. Bu Xitoyda iqtisodiyoti rivojlangan birinchi zamonaviy avtomobil sanoat bazasi edi. Yillar davomida rivojlanishi bilan FAW-Volkswagen har kuni minglab transport vositalarini ishlab chiqaradi.

FAW-Volkswagen dunyoga taniqli ikkita marka — Volkswagen va Audining ilgʻor texnologiya va jihozlari bilan 10 turini ishlab chiqaradi. Volkswagen Jetta, New Bora, Golf, Sagitar, Magotan, Volkswagen CC, Audi A6L, Audi A4L, Audi Q3 va Audi Q5 avtomobillari isteʼmolchilar orasida juda mashhur. FAW-Volkswagen Xitoyda yetuk ishlab chiqarish bazasi boʻlib, A-, B- va C-rusumdagi avtomobillarning toʻliq portfeliga ega.

|  | **FAW-Volkswagen avtomobilsozlik kompaniyasi** |
| --- | --- |
| taʼsis-yili | 1990-yil (ishlab chiqarish boshlanishi: 1991-yil) |
| shtab-kvartirasi | Changchun / Jilin viloyati |
| kapital egalari | Volkswagen AG (20 %), VW (Xitoy) Invest (10 %), Audi AG (10 %), FAW (60 %) |
| xodimlar | 27000 (31.12.2010) |
| mahsulotlar | *Volkswagen* : Tayron, T-Roc, Bora (MQB va PQ35), C-Trek (Bora modelining vagoni), Golf, Golf-sportvan, Sagitar (Jetta A7 LWB), Magotan (Passat B8 EU LWB), CC  *Audi* : A6L, A4L, Q2L, Q5, Q3  *Jetta* : VA3, VS5, VS7 |

#### Audi FAW-Volkswagenda

Audi AG, 20-yildan koʻproq vaqt davomida Xitoyda ishlab chiqarish tajribasiga ega boʻlib, Xitoyda mahalliy ishlab chiqarishni amalga oshirgan birinchi global avtomobil markasi edi.

Audi 100 ni litsenziyali ishlab chiqarish toʻgʻrisida bitimlar 1988-yil 13-avgustda imzolangan boʻlib, bu muddat bir-yil davom etgan muzokaralar yakunini belgilab qoʻydi. Qoʻshma korxona toʻgʻrisidagi bitim Audi 100-ni ishlab chiqarish va rejalashtirish uchun texnologiyani topshirish, shuningdek sotishdan keyingi qoʻllab-quvvatlashni oʻz ichiga oladi. Bundan tashqari, Germaniyaning Audi kompaniyasida 500 ga yaqin xitoylik ishchilarga malaka oshirish orqali ekspertiza oʻtkazildi. Bundan tashqari, Audi kompaniyasining 30 ga yaqin xodimi ishlab chiqarishni qoʻllab-quvvatlash uchun Changchunga yuborilgan.

1993-yil noyabr oyida FAW va Volkswagen AG kompaniyasining oʻsha paytdagi boshqaruvi raisi, 1991-yil oxirida tashkil etilgan FAW-Volkswagen qoʻshma korxonasiga Audi ishlab chiqarishi va V6 dvigatellar zavodini integratsiyalash toʻgʻrisida niyat xati imzoladi. 1995-yil dekabr oyida shartnomalarni imzolash natijasida, Audi FAW-Volkswagen Automotive Company Ltd nomidagi qoʻshma korxonaning 10 foiz ulushini sotib oldi. Volkswagen AG 30 foizni nazorat qiladi, FAW esa 60 foiz ulushini saqlab qolishda davom etadi.

Qoʻshma korxona tomonidan ishlab chiqarilgan birinchi Audi mahsuloti, Audi 200 rusumli dvigatelli V6 dvigatelli, oʻzgartirilgan Audi 100 1996-yil may oyida ishlab chiqarila boshlandi. Audi 200 (Audi 100 modelining feyslifti) , 2.6 va 2.4 litrli V6 dvigatellari va 4 silindrli, 1,8 litrlik turbo quvvat bloki bilan ishlab chiqarishda 1999-yil yoziga qadar qoldi Changchun zavodida mahalliylashtirish darajasi 60 foizni tashkil etdi.

### Boshqa VGC boʻlinmalari

Quyida Volkswagen Group China ni tashkil etuvchi boshqa boʻlinmalar keltirib oʻtilgan:

| Kompaniya | Egalik huquqi | Manzil |
| --- | --- | --- |
| **Volkswagen (Xitoy) Investment Company Ltd.** | VW AG 100 % | Pekin |
| **Volkswagen Finance (Xitoy) kompaniyasi Ltd.** | VW AG 100 % | Pekin |
| **Volkswagen Beijing Center Company Ltd.** | VW (Xitoy) 70 %, Pekin avtomobillarni taʼmirlash kompaniyasi 30 % | Pekin |
| **Volkswagen FAW Platform Company Ltd.** **(Powertrain)** | VW 60 %, FAW 40 % | Changchun |
| **FAW-Volkswagen Sales Company Ltd.** | FAW-VW 99 %, FAW 1 % | Changchun |
| **Volkswagen FAW Engine (Dalian) kompaniyasi Ltd.** | VW (Xitoy) 60 %, FAW 40 % | Dalian |
| **Volkswagen Avtomatik Transmissiya (Dalian) kompaniyasi Ltd.** | VW (Xitoy) 100 % | Dalian |
| **Volkswagen Transmit (Shanxay) kompaniyasi Ltd.** | VW (Xitoy) 60 %, FAW 20 %, SAIC 20 % | Shanxay |
| **Shanxay Volkswagen Powertrain Company Ltd.** | VW (Xitoy) 60 %, SAIC 40 % | Shanxay |
| **SAIC-Volkswagen Sales Company Ltd.** | SAIC 50 %, VW (Xitoy) 30 %, SVW 20 % | Shanxay |
| **Volkswagen Import Company Ltd.** | VW (Xitoy) 100 % | Tyantszin |
| **SITECH Dongchang Automotive Seating Technology Ltd.** | Sitech GmbH 60 %, Dongchang 20 %, Etern 20 % | Dongchang |
| **Volkswagen Hong Kong Ltd.** | VW (Xitoy) 100 % | Gonkong |

Yana qarang
-----------

* Volkswagen Group zavodlarining roʻyxati

Adabiyotlar
-----------

1. ↑  „arxiv nusxasi". 28-sentabr 2022-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 20-aprel 2020-yil.
2. ↑
3. ↑  „arxiv nusxasi". 27-fevral 2020-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 20-aprel 2020-yil.
4. ↑  „China car sales analysis 2017 – brands". Qaraldi: 6-iyun 2018-yil.
5. ↑  *arxiv nusxasi*, 2020-09-25da asl nusxadan arxivlandi, qaraldi: 2020-04-20
6. ↑
7. ↑
8. ↑  
Harwit, Eric (2001). „The Impact of WTO Membership on the Automobile Industry in China" (PDF). *The China Quarterly*. 655–670-bet. Qaraldi: 2010-09-16. `{{cite magazine}}`: Andozada hech qanday qiymat berilmagan (boʻsh) nomaʼlum parametr mavjud: `|coauthors=` (yordam)
9. ↑
10. ↑
11. ↑
12. ↑

Havolalar
---------

Volkswagen Group China (VGC)
* Volkswagen Group China (in English and Chinese)
* Shanxay-Volkswagen (in English)
* FAW-Volkswagen (in English)
* Audi China (FAW) korporativ veb-sayti Wayback Machine saytida arxivlandi (2020-12-03).
* Skoda China Wayback Machine saytida arxivlandi (2019-08-10). (in Chinese)
* Volkswagen Finance (Xitoy) Co. Ltd (in Chinese)

Shanxay avtomobilsozlik kompaniyasi (SAIC)
* SAIC Motor Group (in English)

First Automobile Works (FAW)
* FAW Group korporativ veb-sayti (in English)
* FAW Wayback Machine saytida arxivlandi (2016-03-03). -VW tarixiga ega FAW veb-sayti Wayback Machine saytida arxivlandi (2016-03-03). (in English and Chinese)
* FAW veb-sayti Wayback Machine saytida arxivlandi (2016-03-03). FAW-VW belgilariga ega (in English and Chinese)

Mustaqil havolalar
* Global Auto Index-ning Wayback Machine saytida arxivlandi (2017-12-31). motor xususiyatlari va modellari roʻyxati