Vaalhaven
 Yevropa konteyner terminalida AGV
**Rotterdam porti** — Yevropadagi eng yirik port va yuk aylanmasi boʻyicha dunyodagi eng yirik portlardan biri (2020-yilda 437 million tonna, Janubiy Gollandiya, Niderlandiyaning Rotterdam shahrida joylashgan. Reyn va Mass daryolarining yonida joylashgan (qatʼiy aytganda, Reyn va Mass yagona deltasining gʻarbiy qismi), uni Belgiya, Germaniya, Fransiya va Gollandiyaning Yevropa ichki qismi bilan bogʻlaydi. Ayniqsa, X asrning ikkinchi yarmidan boshlab, Rur havzasida yirik sanoatning paydo boʻlishi munosabati bilan jadal rivojlana boshladi.

Ikkinchi jahon urushi paytida katta zarar koʻrgan Rotterdam bugungi kunda neft va neft mahsulotlariga asoslangan ulkan yuk oqimlarini qayta ishlaydi. Rotterdam porti asosiy „Yevropa darvozasi" deb ataladi. Uning joylashuvining oʻziga xosligi shundaki, turli mamlakatlar hududlaridan oqib oʻtadigan daryolar Yevropaning markaziy va gʻarbiy qismlariga yuk tashish uchun ishlatiladi. Rotterdamning relyefi esa yuk aylanmasi yuqori boʻlgan holda juda muhim boʻlgan intensiv avtomobil va temir yoʻl harakatini amalga oshirishga imkon berdi.

1962-yildan 1986-yilgacha Rotterdam porti dunyodagi eng gavjum port boʻlib, hozirda Singapur va Shanxay kabi Osiyo portlarini ortda qoldirdi. 2009—2011-yillarda Rotterdam TEU birliklarini tashish boʻyicha dunyodagi oʻninchi yirik konteyner porti edi; 2015-yil holatiga koʻra, Rotterdam bu koʻrsatkich boʻyicha 11-oʻrinda.

Rotterdam portining maydoni 105 kvadrat kilometrni tashkil etadi, uning uzunligi 40 kilometrga choʻzilgan. Shuningdek, u Kalandkanal qirgʻoqlari boʻylab, Nyive Maas daryosining Nyive Vaterveg va sxemalari kengaytmalari boʻylab va Shimoliy dengizga ochiladigan Maasvlakte qirgʻogʻida joylashgan.

Rotterdam porti Delfshavenni oʻz ichiga olgan shahar markazidagi tarixiy port maydonidan iborat; Maashhaven / Reynhaven / Feyenoord majmuasi; Nyive-Matenesse atrofidagi portlar va Vondelingenplat; Botlek; Yevroport maydonidan iborat.

AGV (avtomatik boshqariladigan transport vositasi) bu yerda samarali qoʻllaniladi, bu yerda 150 dan ortiq birlik mavjud.

Statistika
----------

Rotterdam portining yuk aylanmasi (million tonna, 2018-2020)| Yuk turi | 2018 | 2019 | 2020 | 2020 (qabul qilingan) | 2020 (yuborilgan) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Jami | 469,0 | 469.4 | 436,8 | 296,0 | 140.8 |
| Ommaviy | 77.6 | 74.5 | 63.8 | 56.9 | 6.9 |
|  — temir rudasi va qoldiqlari | 30.1 | 30.0 | 22.7 | 19.7 | 3.0 |
|  — koʻmir | 26.4 | 22.4 | 17.3 | 16.6 | 0,7 |
|  — qishloq xoʻjaligi yuklari | 9.9 | 9.8 | 10.3 | 9.3 | 1.0 |
|  — boshqa ommaviy | 11.3 | 12.2 | 13.5 | 11.4 | 2.1 |
| Suyuqlik | 211.8 | 211.2 | 192,0 | 148.9 | 43.1 |
|  — xom neft | 100.3 | 104.2 | 93.6 | 92.5 | 1.1 |
|  — neft mahsulotlari | 77.7 | 68.2 | 60.1 | 31.4 | 28.6 |
|  — LNG | 5.2 | 7.1 | 6.2 | 5.8 | 0,5 |
|  — boshqa suyuq yuklar | 28.6 | 31.7 | 32.1 | 19.2 | 12.9 |
| Konteynerlar | 149.1 | 152.9 | 151.1 | 76.3 | 74.8 |
|  — ming. narsalar |  | 8781 | 8436 | 4370 | 4066 |
|  — ming. TEU |  | 14 821 | 14 349 | 7431 | 6919 |
| General | 30.4 | 30.8 | 30.0 | 13.9 | 16.0 |
|  — ro- ro yuk | 24.1 | 24.3 | 24.0 | 10.0 | 13.9 |
|  — boshqa umumiy yuklar | 6.4 | 6.5 | 6.0 | 3.9 | 2.1 |

Yana qarang
-----------

* Yevroport
* Konteynerlarni qayta ishlash boʻyicha portlar roʻyxati

Manbalar
--------

1. ↑
2. ↑
3. ↑
4. ↑
5. ↑  „Порт на всю Европу". 3-fevral 2022-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 3-fevral 2022-yil.
6. ↑
7. ↑
8. ↑
9. ↑
10. ↑