**Vladimir Viktorovich Aksenov** ( 1935-yil 1-fevralda tugʻilgan, RSFSR, SSSR Ryazan viloyati, Giblitsi qishlogʻi  — "Soyuz-22" va "Soyuz T-2" kosmik kemasining bort muhandisi, 36- uchuvchi-kosmonavt. SSSR, ikki marta Sovet Ittifoqi Qahramoni .

Aksyonov Vladimir Viktorovich - SSSR uchuvchi-kosmonavti, SSSRning 36- kosmonavti va dunyoning 79-kosmonavti, "Soyuz-22" kosmik kemasi va "Soyuz T-2" transport kemasining bort muhandisi.

1935 yil 1 fevralda Ryazan viloyati Qosimovskiy tumanidagi Giblitskoye qishloq posyolkasi, Giblitsi qishlog'ida tug'ilgan, rus. 1949 yilda Giblitsi qishlog'idagi maktabning yetti sinfini tugatib, Qosimov shahridagi sanoat texnikumiga o'qishga kirdi. Xuddi shu yili u Moskva viloyatining Kaliningrad (hozirgi Korolev) shahriga ko'chib o'tdi. 1953 yilda Mytishchi mashinasozlik texnikumini tamomlagan.

1953-1955 yillarda Kremenchug shahrida (Ukraina SSR Poltava viloyati) uchuvchilarni dastlabki tayyorlash uchun 10-harbiy aviatsiya maktabida tahsil oldi. 1955 yilda Chuguev oliy harbiy aviatsiya uchuvchilar maktabining kursanti bo'ldi, ammo 1956 yilda u zaxiraga o'tkazildi. 1963 yilda Butunittifoq sirtqi politexnika institutini mashinasozlik texnologiyasi, metall kesish dastgohlari va asboblari mutaxassisligi bo'yicha tamomlagan.

1957 yil 30 yanvardan OKB-1 (hozirgi S.P. Korolev nomidagi "RSC Energia" OAJ) 5-bo'limida 3-toifali konstruktor bo'lib ishlagan. 1957 yil 18 avgustda u 18-bo'limga o'tkazildi, u erda dastlab 3-toifali, keyin 2-toifali (1957 yil 9 oktyabrdan), 1-toifali (1959 yil 1 noyabrdan) dizayner bo'lib ishladi. muhandis-konstruktor (1962 yil 1 fevraldan), katta muhandis- konstruktor (1963 yil 1 iyuldan). 1964 yil 16 oktyabrdan 90-bo'limda katta muhandis, 1966 yil 2 avgustdan - 732-bo'lim guruhi boshlig'i, 1967 yil 7 avgustdan - OKB-1 731-bo'lim guruhi boshlig'i..

1968 yil 2 avgustdan etakchi muhandis, 1970 yil 23 fevraldan OKB-1 731-bo'limining parvoz sinov laboratoriyasi mudiri. U sun'iy vaznsizlikni yaratish uchun mo'ljallangan Tu-104 samolyotida yaratilgan parvoz sinov laboratoriyasini boshqargan. U kosmik kemalar bo'limlarini baholash, loyihalash va eksperimental sinovdan o'tkazish bilan shug'ullangan. U kosmonavtlarning kosmosdagi harakatlarini, jumladan, kemadan kemaga o'tishni, sun'iy vaznsizlik va oyning tortishish sharoitida mashq qildi. U simulyator samolyotida 250 ta parvozni amalga oshirdi, sun'iy vaznsizlik sharoitida 1250 marta (taxminan 10 soat) va oyning tortishish sharoitida 150 marta (taxminan 40 daqiqa) bo'ldi.

Tibbiyot-biologik muammolar institutida tibbiy ko'rikdan faqat ikkinchi marta o'tdim. Shundan so'ng, har yili tibbiy ko'rik o'tkazildi, chunki yaroqlilik sertifikati faqat bir yilga berilgan. Bosh tibbiy komissiyaning maxsus tayyorgarlikka yaroqliligi to'g'risidagi navbatdagi xulosasi 1972 yil 24 fevralda olingan. Davlat idoralararo komissiyasining 1973 yil 27 martdagi yig'ilishida u kosmonavtlar korpusiga kirish uchun tavsiya etilgan.

1974-yil yanvaridan 1976-yil yanvarigacha L.D.Kizim bilan birga ekipaj tarkibida 7K-S transport kemasida parvozga tayyorgarlik ko'rgan. Shu bilan birga, u ushbu dastur bo'yicha tayyorlanayotgan fuqarolik bort muhandislari guruhini boshqargan. Dastlab, 7K-S avtonom parvozda harbiy-texnik tadqiqotlar va tajribalar o'tkazish uchun kema sifatida ishlab chiqilgan, keyin esa 1974 yildan orbital stantsiyalarga ekipajlarni etkazib berish uchun. 1976 yil yanvar-iyun oylarida V.F.Bikovskiy bilan birgalikda MKF-6 multispektral kamerasini (GDRda ishlab chiqarilgan) sinov dasturi bo'yicha birinchi ekipajning bort muhandisi sifatida o'qitilgan.

U V.F.Bikovskiy bilan birgalikda 1976-yil 15-23-sentyabrda "Soyuz-22" kosmik kemasining bort muhandisi sifatida koinotga birinchi parvozini amalga oshirdi. Parvoz Interkosmos dasturi doirasida amalga oshirildi. Parvoz davomiyligi 7 kun 21 soat 52 daqiqa 17 soniya.

SSSR Oliy Kengashi Prezidiumining 1976-yil 28-sentabrdagi farmoni bilan "Soyuz-22" kosmik kemasida orbital parvozni muvaffaqiyatli amalga oshirgani, ko'rsatgan jasorati va qahramonligi uchun Vladimir Viktorovich Aksyonovga O'zbekiston Qahramoni unvoni berildi. Sovet Ittifoqi Lenin ordeni va "Oltin yulduz" medali bilan.

1976 yil sentyabrdan 1978 yil oktyabrgacha 7K-ST guruhida mashg'ulotlarni davom ettirdi. 1978-yil oktabrdan 1980-yil mayigacha Yu.V.Malyshev bilan birgalikda birinchi sinov parvozi dasturi bo'yicha "Soyuz T" kosmik kemasining bort muhandisi sifatida o'qitilgan.

U 1980-yil 5-iyundan 9-iyungacha Yu.V.Malyshev bilan birgalikda Soyuz T-2 transport kemasining bort muhandisi (6-tashrif ekspeditsiyasi) sifatida koinotga ikkinchi parvozini amalga oshirdi. Kema asosiy ekspeditsiya ekipaji (L.I.Popov, V.V.Ryumin) ishlagan "Salyut-6" - "Soyuz-36" orbital ilmiy-tadqiqot kompleksiga tutashtirildi. Parvoz davomiyligi 3 kun 22 soat 19 daqiqa 30 soniya.

Koinotga ikkita parvozning umumiy davomiyligi 11 kun 20 soat 11 daqiqa 47 soniya.

SSR Oliy Kengashi Prezidiumining 1980 yil 16 iyundagi farmoni bilan Vladimir Viktorovich Aksyonov takomillashtirilgan "Soyuz T-2" transport kemasini koinotda muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazgani uchun Lenin ordeni va ikkinchi "Oltin yulduz" medali bilan taqdirlandi. jasorat va qahramonlik ko'rsatdi.

Parvozdan keyin u Yu.A.Gagarin nomidagi Kosmonavtlarni tayyorlash markazida ishlashni davom ettirdi va yangi kosmik parvozlarga ekipajlarni tayyorlashda ishtirok etdi. 1984-yil 16- oktabrdan 2-darajali instruktor-sinov kosmonavti, 3-sonli kompleks boshlig'i o'rinbosari bo'lib ishlagan.Koinot kemalari va orbital stansiyalarni boshqarish tizimlarini ishlab chiqish, o'rnatish va tushirish bilan shug'ullangan. 1988-yil 17-oktabrda nafaqaga chiqqani va boshqa ishga o'tgani sababli kosmonavtlar korpusidan haydalgan.




1. ↑   // *(unspecified title)*
2. ↑  Ныне Касимовский район, Рязанская область, Россия.