**Maybach Exelero** — bu DaimlerChrysler bilan hamkorlikda Stola (hozirda Blutec kompaniyasining bir qismi) tomonidan ishlab chiqarilgan bir martalik yuqori unumdor sport avtomobili. U 2005-yilda Berlindagi Tempodromda ochilgan.

Rivojlanishi
------------

 Exelero orqa koʻrinishi 
 Maybach Exelero
Exelero yangi Carat Exelero shinalar assortimentini sinab ko'rish uchun Goodyearning Germaniyadagi sho''ba korxonasi Fulda tomonidan buyurtma qilingan. Exelero Fulda shinalarining yuqori unumdorligi uchun bir martalik koʻrgazma avtomobili sifatida xizmat qilgan ikkinchi avtomobil boʻldi, birinchisi 1996-yilda Gemballa Extremo edi. Maybach bilan hamkorlikda Exeleroning dastlabki dizayni Maybach SW 38 tomonidan taʼsirlanishi va Maybach 57 platformasida qurilishi kerak. Fulda tomonidan yana bir muhim dizayn sharti shundan iborat ediki, Exelero shinalarining jismoniy chegaralarini sinab koʻrish uchun mashina soatiga 350 km (217 milya)dan yuqori tezlikka erisha olishi kerak edi. Exeleroning yakuniy dizayni Pforsgeym amaliy fanlar universitetining transport dizayn maktabining toʻrt nafar talabasi tomonidan ishlab chiqilgan. 2007-yilda Stola Exelerodan ilhomlangan 2 eshikli kupe Phalconni taqdim etdi.

Texnik xususiyatlari
--------------------

### Quvvat oʻtkazgichi

Exelero ishlamay qolgan Maybach (hozirda Daimler AGning Mercedes-Benz boʻlimining bir qismi) tomonidan ishlab chiqarilgan va 60º da oʻrnatilgan ikki turbo V12 dvigateli bilan jihozlangan. Har bir silindrda 3 ta klapan mavjud va siqish nisbati 9,2:1. Dvigatel 5000 aylanish tezligida 700 ot kuchi (690 ot kuchi; 515 kVt) va 2500 aylanish tezligida 752 fut⋅lb (1020 N⋅m) moment ishlab chiqaradi. U 5G-Tronic avtomat uzatmasi bilan birlashtirilgan.

Exelero maksimal tezligi 351 km/soat (218 milya) va 0-100 km/soat (0-62 milya) tezlanishga 4,4 soniyada erishadi.

### Gʻildiraklari

Exelero old va orqada diametri 23 dyuym boʻlgan qotishma gʻildiraklarga ega. Shinalar old va orqa uchun 315/25 ZR 23 kodlari bilan Fulda Carat Exeleros. Tormozlar old va orqada shamollatiladigan disklardir va avtomobil ABS bilan jihozlangan.

### Ichki koʻrinishi

Exelero ichki qismini jihozlashda ishlatiladigan asosiy materiallar quyuq va qizil teri, neopren, porloq qora uglerod tolasi va alyuminiy aksanlar. Exeleroda qizil xavfsizlik kamarlari bilan jihozlangan sport oʻrindiqlari mavjud.

### Tashqi koʻrinishi

Exeleroning tashqi koʻrinishi qora rangda, uzun kapot, xrom panjara va yonilgʻi qopqogʻi.

Ommaviy madaniyatda
-------------------

Mashina uzoq vaqtdan beri davom etayotgan nemis shousi *Cobra 11* epizodida tasvirlangani bilan taʼkidlangan, unda u „Freundschaft" epizodining yakuniy taʼqibida ishlatilgan.

*Top Gear* maʼlumotlariga koʻra, avtomobilni 2011-yilda reper Birdman 8 million AQSh dollariga sotib olgan. Hozirda mashina Mechatronik kompaniyasiga tegishli. 2012-yil yanvar oyida *Motorvison* oʻsha paytda Mechatronik kompaniyasiga tegishli boʻlgan va Germaniyada joylashgan avtomobilning profilini eʼlon qildi va sotilishi haqidagi oldingi mish-mishlar asossiz ekanligini maʼlum qildi.

Jey-Z avtomobilni "Lost One "klipida suratga olgan.

Mashina, shuningdek, yapon animatsiyasi Nisekoi birinchi mavsumining 11-qismida Chitoge qoʻriqchisi Klod tomonidan Beehive Gang bossining qizi Chitoge Kirisakiga tugʻilgan kuni sovgʻasi sifatida koʻrsatilgan.

Mashina Supercar Blondie-ning YouTube-kanalidagi epizodda ham tasvirlangan.

Yana qarang
-----------

* Mercedes-Maybach 6

Manbalar
--------

1. 1 2 3  „Maybach Exelero". 13-avgust 2017-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 27-noyabr 2011-yil.
2. ↑  „Maybach Exelero". *blutecsrl.it*. 8-aprel 2019-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 19-iyul 2019-yil.
3. ↑  „Maybach Exelero Show Car" (inglizcha). *www.classicdriver.com*. Qaraldi: 1-fevral 2018-yil.
4. 1 2  „Project – Mayback Exelero Reviews" (inglizcha). *www.exelerocar.com*. 3-fevral 2018-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 2-fevral 2018-yil.
5. ↑  „Maybach Exelero - Road Test & Review - Automobile Magazine" (inglizcha). *Automobile Magazine* (1-avgust 2005-yil). Qaraldi: 2-fevral 2018-yil.
6. ↑  „Geneva Motor Show: Stola Phalcon coupe" (inglizcha). *Autoblog*. Qaraldi: 3-fevral 2021-yil.
7. ↑  „2005 Maybach Exelero Concept specifications, carbon dioxide emissions, fuel economy, performance, photos 128436" (inglizcha). *www.carfolio.com*. Qaraldi: 2-fevral 2018-yil.
8. ↑  „Legend – Mayback Exelero Reviews" (inglizcha). *www.exelerocar.com*. 3-fevral 2018-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 2-fevral 2018-yil.
9. ↑  „Rapper pays $8m for one-off Maybach".
10. ↑  „Maybach Exelero". *YouTube*. 16-noyabr 2022-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 16-noyabr 2022-yil.
11. ↑  „Mechatronik: Was wird aus dem Maybach Exelero?". 4-mart 2016-yilda asl nusxadan arxivlandi.
12. ↑  „Nisekoi – 11" (22-mart 2014-yil).
13. ↑  „Maybach Exelero! \*Found\*". *YouTube*. 16-noyabr 2022-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 16-noyabr 2022-yil.