**Volgograd xalqaro aeroporti** (ruscha: *Международный Аэропорт Волгоград*) — Rossiyaning Volgograd shahridagi (sobiq Stalingrad) federal ahamiyatga ega xalqaro aeroport. U Dzerjinskiy tumanining shimoli-gʻarbiy qismida (Aeroport qishlogʻi), Gumrak mitti tumanida, shahar markazidan 15 kilometr uzoqlikda joylashgan.

Aeroportning rasmiy nomi: Volgograd (Gumrak) .

Aeroportning boshqaruvchi tashkilot: „Volgograd xalqaro aeroporti" (ruscha:Mejdunarodniy aeroport Volgograd) OAJ.

Tavsifi
-------

Aeroport XX asrning 20-yillari oxiridan beri mavjud boʻlgan sobiq Gumrak harbiy aerodromi negizida 1952-yilda tashkil etilgan. Stalingrad jangi boshlangunga qadar Stalingrad harbiy aviatsiya uchuvchilar maktabi bu yerda joylashgan edi va va maktab Qozogʻiston SSR Qoʻstanay viloyatiga koʻchirildi. Stalingrad jangi kunlarida u nemis qoʻshinlari tomonidan foydalanilgan. 1946-yil may oyida maktab Gʻarbiy Sibir harbiy okrugiga, Novosibirsk viloyati Ob shahriga koʻchirildi.

1974-yilgacha Volgograd yaqinida mahalliy aviakompaniyalarga xizmat koʻrsatadigan Voroponovo aeroporti mavjud edi. 1991-yildan boshlab Volgograd birlashgan aviatsiya otryadi Gumrak aeroportida joylashgan boʻlib, uning tarkibiga 80-chi parvozlar otryadi (89 ta An-2 samolyoti) va 231-chi parvozlar otryadi (15 ta Tu-134 samolyoti, 10 ta Yak-42 samolyoti, 10 ta Yak-40 samolyoti) kiradi[*manba kerak*].

2010-yilgacha u mahalliy va xalqaro aviakompaniyalarda yoʻlovchilar, pochta va yuklarni muntazam va rejadan tashqari tashishni amalga oshiruvchi Volga-Aviaexpress aviakompaniyasining baza hisoblangan. 2010-yil 30-martda aviakompaniya bankrot boʻlib, parvozlarni toʻxtatdi[*manba kerak*].

Qabul qila oladigan samolyot turlari
------------------------------------

Aeroport An-124, Il-76, Tu-154, Tu-204, Airbus A330, Boeing 767 va yengilroq samolyotlar, shuningdek, barcha turdagi vertolyotlarni qabul qila oladi.

 S7 Airlines aviakompaniyasining Airbus A319 samolyoti Volgograd aeroportida
Gumrak aerodromi ICAO III toifasiga muvofiq fuqarolik aerodromlarini ishlatishga tayyorligi sertifikatlangan talablariga javob beradi. RWY-1 tasnif raqami (PCN) 44/F/D/X/T.

Egalari va boshqaruvi
---------------------

Aeroportning bosh direktori Sergey Dmitriev.

Aeroport aksiyalarining 38% (oddiy aksiyalarning 51%) profil investorga, Novaport guruhiga tegishli.

Infratuzilmasi
--------------

 Volgogradga birinchi Boeing 767 2013-yil 29-oktabrda kelgan.
 Eski ichki terminal. Aerodromdan koʻrinishi
Aeroport majmuasi tarkibiga mahalliy aviakompaniyalar va xalqaro aviakompaniyalar binolari kiradi. Mahalliy aviakompaniyalar binosining birinchi qavatida kutish zali, kassalar, roʻyxatdan oʻtish zali, uchib kelish zali, shuningdek, lyuks uchib ketish zali mavjud. Ikkinchi qavatda skrining maydoni, kutish zali va kafe mavjud. Xalqaro aviakompaniyalar binosining birinchi qavatida kutish zali, joʻnab ketish va qoʻnish zali, roʻyxatdan oʻtish va bojxona koʻrigidan oʻtish zali, shuningdek, yuqori qulayliklarga ega joʻnab ketish va kelish zali mavjud. Soʻnggi bir necha yil ichida aeroport majmuasi qisman rekonstruksiya qilindi: fasadning yuqori qismi, mahalliy aviakompaniyalar pavilyoni almashtirildi, yangi uchib kelish zali va bagaj qabul qilish zali qoʻshildi, aeroport terminaliga tutash hudud obodonlashtirildi. Aeroport hududida tranzit yoʻlovchilar uchun 70 oʻrinli mehmonxona bor.

Jahon chempionati uchun aeroport majmuasini rekonstruksiya qilish yakunlandi. Aerodrom hududida uzunligi 3280 m boʻlgan uchish-qoʻnish yoʻlagi qurildi. Aeroport barcha turdagi samolyotlarni qabul qilishi imkoniyatiga ega.

2013-yil 9-oktabrda Volgograd xalqaro aeroporti Davlatlararo aviatsiya qoʻmitasining fuqarolik aerodromlarini ishlatish uchun yaroqlilik standartlari boʻyicha sertifikatlashtirish talablariga muvofiqligi toʻgʻrisida sertifikat oldi. Ushbu sertifikatga muvofiq, aerodrom ICAO tomonidan I toifaga ega boʻldi. ICAO I toifasi mavjud boʻlganda, aeroport tashuvchilar uchun yanada jozibador boʻladi, chunki bu sertifikat uchish-qoʻnish yoʻlagi 2 kursda (111°/291°) I toifaga aniq yaqinlashish uchun jihozlanganligini tasdiqlaydi. Ilgari, aerodrom toifalarga ajratilgunga qadar uning meteorologik minimumi 70 m × 900 m edi. ICAO I toifasi boʻyicha samolyotlarning qoʻnishi uchish-qoʻnish yoʻlagida koʻrish masofasi kamida 550 m va qaror balandligi kamida 60 m boʻlgan holda ruxsat etiladi.

Aeroportni rekonstruksiya qilish
--------------------------------

 Gumrak aeroportiga kiraverishdagi yodgorlik lavhasi
2018-yilda Volgogradda jahon chempionati oʻyinlari boʻlib oʻtdi. Shu munosabat bilan 2014-yil avgust oyida Volgograd aeroportida aerodrom va aerovokzal majmuasini keng koʻlamli rekonstruksiya qilish boshlandi. FIFA talablariga koʻra, eng yuqori soatlarda aeroport soatiga 1450 nafar yoʻlovchiga xizmat koʻrsata olishi kerak.

Aeroportda uzunligi 3280 metr boʻlgan, Boeing 767-300 sinfidagi ogʻir samolyotlarni qabul qila oladigan ikkinchi uchish-qoʻnish yoʻlagi qurilishi boshlandi. Yangi uchish-qoʻnish yoʻlagi ICAO III toifasi boʻyicha zamonaviy radiotexnika, yoritish va meteorologik uskunalar bilan jihozlangan boʻlib, bu aeroportga deyarli har qanday ob-havo sharoitida xizmat koʻrsatish imkonini beradi. Taksi yoʻllari va yoʻlovchi platformasi ham rekonstruksiya qilindi.

2016-yil avgust oyida rekonstruksiyaning birinchi bosqichi yakunlandi: xalqaro aviakompaniyalar uchun C terminali ochildi.

2017 yil oxiriga kelib ICAO II toifali sertifikatiga ega boʻldi.

2018-yil 8-may kuni mahalliy yoʻnalishdagi parvozlar uchun soatiga 720, yiliga 7 million yoʻlovchini tashish imkoniyatiga ega C2 terminali ochildi.

2018-yil 12-may kuni aeroportda Volgograd shahar elektr poyezdining temir yoʻl bekati ochildi.

2020-yil fevral oyida Glavgosexpertiza toʻrtta havo koʻprigini oʻrnatishni koʻzda tutuvchi Volgograd aeroporti terminalini modernizatsiya qilish boʻyicha yakuniy loyihani maʼqullagani maʼlum qildi.

2021-yil oktabr oyida Volgograd xalqaro aeroporti ikkita yangi teletrap sotib oldi, buning uchun 160 million rubl sarflandi. Volgograd aeroportida jami toʻrtta teletrap oʻrnatilishi rejalashtirilgan.

2022-yil yanvar oyida Rossiyaning Ukrainaga bostirib kirishi ortidan aeroport eski terminalining jasadlarni saqlash joyiga aylantirilayotgani toʻgʻrisidagi mish-mishlar tarqaldi. Aeroport rahbariyati ombor hududining juda kichik qismi konvertatsiya qilinishini tushuntirdi: odam uydan uzoqda vafot etgan taqdirda, aniq sabablarga koʻra, uning jasadini dafn qilingan joyga havo orqali olib borish maqsadga muvofiq, buning uchun aeroport tegishli infratuzilmaga ega boʻlishi kerak. Shunday qilib, 2021-yilning 12 oyi davomida Volgograd aeroporti orqali 89 ta jasad tashildi va koʻplab yangi ichki yoʻnalishlar ochilishi munosabati bilan barcha toifadagi bagajlar va yuklarni koʻpaytirish zarurati oshdi.

2022-yil iyun oyida ikkita teleskopik trapning birinchisi foydalanishga topshirildi.

Aviakompaniyalar va yoʻnalishlar
--------------------------------

| Aviakompaniya | Manzillar  |
| --- | --- |
| Aeroflot | Moskva–Sheremetyevo |
| Azerbaijan Airlines | Boku |
| Azimuth, Rossiya bayrogʻi Rossiya | RossiyaMineralnye Vodi, Nijniy Novgorod, Ufa |
| Ikar, Rossiya bayrogʻi Rossiya | RossiyaPerm |
| Nordstar Airlines | Yekaterinburg |
| Pobeda | Birlashgan Arab AmirliklariDubay-Al-Maktum (2023-yil 31-oktabrdan boshlanadi), Moskva-Sheremetyevo, Sankt-Peterburg |
| Red Wings Airlines, Rossiya bayrogʻi Rossiya | Antaliya, Chelyabinsk |
| Rossiya Airlines, Rossiya bayrogʻi Rossiya | Antaliya, Moskva-Sheremetyevo, Sankt-Peterburg Yerevan |
| S7 aviakompaniyasi | Moskva-Domodedovo, Novosibirsk |
| Smartavia, Rossiya bayrogʻi Rossiya | Bratsk, Moskva-Sheremetyevo, Sankt-Peterburg |

Faoliyat koʻrsatkichlari
------------------------

| Yoʻlovchi tashish: |
| --- |
| **Yil** | **1996** | **1997** | **1998** | **1999** | **2000** | **2001** | **2002** | **2003** | **2004** | **2005** | **2006** | **2007** | **2008** | **2009** | **2010** |
| ming yoʻlovchil | 437.763 | 332.233 | 233.022 | 236.684 | 230.465 | 245.609 | 219.552 | 222.440 | 244.978 | 266.988 | 314.628 | 386.161 | 457.245 | 388.624 | 483.869 |
| **yil** | **2011** | **2012** | **2014** | **2015** | **2016** | **2017** | **2018** | **2019** | **2020**[*681 kundan beri manba koʻrsatilmadi*] | **2021** |  |  |  |  |  |
| ming yoʻlovchilar | 559.1 | 582,0 | 757,7 | 901.5 | 811.5 | 1001 | 1143 | 1214 | 781.1 | 1441 |  |  |  |  |  |
| *Manbalar:*  |

2006-2012 yillarda Volgograd aeroportida yoʻlovchi tashish sezilarli darajada oshdi[*manba kerak*] ortdi. 2012-yilda 366 ming yoʻlovchiga xizmat koʻrsatgan aeroport yoʻlovchi tashish hajmi boʻyicha Rossiya aeroportlari orasida 34-oʻrinni egalladi[*manba kerak*].

2015-yilda yoʻlovchi tashish hajmi qariyb 900 ming yoʻlovchini tashkil etdi, bu 18,5 foizga oʻsdi (2014-yilda 733 ming).

2017-yil iyun oyida Volgograd aeroporti Rossiyadagi eng punktual aeroport deb topildi. Bundan tashqari, Gumrak havo bandargohi punktuallik boʻyicha Yevropada oltinchi oʻrinni egalladi.

2017-yil 25-dekabrda Volgograd xalqaro aeroporti 25 yil ichida ilk bor yillik millioninchi yoʻlovchiga xizmat koʻrsatdi.

2019-yil 6-fevralda Volgograd xalqaro aeroporti „Yiliga 2 milliongacha yoʻlovchi toifasidagi eng yaxshi aeroport — 2018" nominatsiyasida „Rossiya havo darvozalari" milliy mukofotini qoʻlga kiritdi.

Qushlarni qoʻrqitish
--------------------

Qushlarning urishi samolyotlar uchun xavflidir. Gumrak hududida boshqa qushlarga qaraganda tez-tez qargʻalar va chagʻalaylar uchraydi. Yilning turli vaqtlarida bu yerda burgutlar, kalxatlar, starlinglar, qirgʻiylar va uchurtmalarni koʻrish mumkin. Qushlar soniga aerodromdan 5 kilometr uzoqlikdagi chiqindixona mavjudligi taʼsir koʻrsatmoqda, u yerda chiqindi Markaziy va Dzerjinskiy tumanlaridan olib kelinadi. Qushlar toʻldirilgan hayvonlar, raketa otish moslamalari va yirtqich qushlar ovozi audio yozuvlari yordamida qoʻrqib ketishadi.

Transport kommunikatsiyalari
----------------------------

Aeroport va shahar markazi oʻrtasida avtomobil va temir yoʻl aloqalari mavjud. 6-sonli avtobus temir yoʻl vokzalidan, 70A mikroavtobus (marshrutka) qatnaydi. Aeroport va shahar oʻrtasida temir yoʻl yoʻlovchi tashish VolgogradTransPrigorod tashuvchisi tomonidan uchta yoʻnalish boʻyicha shahar atrofi elektr poezdlarida amalga oshiriladi: Volgograd-1 — aeroport (bekor qilingan), Voljskiy — aeroport (bekor qilingan) va Shpalopropitka — aeroport.

Temir yoʻl vokzalidan 6-sonli avtobusda Volgograd aeroporti bekatiga, shuningdek, kuniga 4 marta Volgograd-1 bekatidan Shpalopropitka — Gumrak aeroporti elektr poezdlari bilan qatnaydi. Sayohat vaqti 30-36 minutni tashkil qiladi.

Fotogalereya
------------

* Volgograd aerodrom texnikasiVolgograd aerodrom texnikasi
* Volgograd aerodrom texnikasiVolgograd aerodrom texnikasi
* Volgograd aerodrom texnikasiVolgograd aerodrom texnikasi
* Ural Airlines aviakompaniyasining A321-200 samolyoti VolgograddaUral Airlines aviakompaniyasining A321-200 samolyoti Volgogradda
* Ural Airlines aviakompaniyasining A321-200 samolyoti VolgograddaUral Airlines aviakompaniyasining A321-200 samolyoti Volgogradda
* А319-100 S7 aviakompaniyasi VolgograddaА319-100 S7 aviakompaniyasi Volgogradda
* А319-100 S7 Airlines VolgograddaА319-100 S7 Airlines Volgogradda
* А319-100 компании Aeroflot VolgograddaА319-100 компании Aeroflot Volgogradda
* А319-100 компании Aeroflot VolgograddaА319-100 компании Aeroflot Volgogradda
* Volgograd aeroporti perroniVolgograd aeroporti perroni
* Aerovokzalning eski binosiAerovokzalning eski binosi
* Mahalliy reyslar eski terminaliMahalliy reyslar eski terminali

* Rossiyadagi aeroportlar roʻyxati
* Volga-Aviaexpress

Yana qarang
-----------

* VikiOmbor logotipi VikiOmborda **Volgograd xalqaro aeroporti** mavzusi boʻyicha mediafayllar bor

Manbalar
--------

1. ↑  „Объемы перевозок через аэропорты России" [Transportation volumes at Russian airports] (ru). *www.favt.ru*.  Federal havo transporti agentligi. Qaraldi: 23-oktyabr 2018-yil.
2. ↑  „Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»". 8-may 2016-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 24-aprel 2016-yil.
3. ↑  „Государственный реестр аэропортов Российской Федерации (по состоянию на 01 сентября 2014 г.". 31-mart 2019-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 5-aprel 2019-yil.
4. ↑  Sbornik Aeronavigatsionnoy informatsii № 11. Yevropeyskaya chast Rossiyskoy Federatsii. FGUP „TsAI GA", 2014.
5. ↑  „Аэропорты России и СНГ — Аэропорт Гумрак". 26-dekabr 2010-yilda asl nusxadan arxivlandi.
6. ↑  Direktiva nachalnika Generalnogo shtaba VS SSSR ot 6 maya 1946 g. № ORG/1/116
7. 1 2  „Общие сведения". 15-avgust 2021-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 28-mart 2022-yil.
8. ↑  „Астраханец стал директором волгоградского аэропорта". *Газета Волга* (23-iyul 2015-yil). 23-iyul 2015-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 23-iyul 2015-yil.
9. ↑  „Волгоград". 9-mart 2016-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 17-fevral 2016-yil.
10. ↑  „Аэропорт Волгограда сертифицирован по I категории ИКАО" (11-oktyabr 2013-yil).
11. ↑  „Прямо из Поднебесной: для аэропорта Волгограда изготовили два новых телетрапа". 28-yanvar 2022-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 28-yanvar 2022-yil.
12. ↑  „Аэропорт Волгограда прокомментировал слухи о перестройке терминала в трупохранилище". 28-yanvar 2022-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 28-yanvar 2022-yil.
13. ↑  „Pobeda Adds Volgograd – Dubai Service From late-Oct 2023" (en-CA). *AeroRoutes* (21-iyul 2023-yil). Qaraldi: 23-iyul 2023-yil.
14. 1 2  „«Россия» открывает полеты из Москвы в Волгоград" (ru). *www.rossiya-airlines.com*.  «Rossiya airlines» JSC. Qaraldi: 20-may 2021-yil.
15. ↑  „Aeroflot adds Volgograd - Yerevan service from late-July 2022".  AeroRoutes (14-iyul 2022-yil). Qaraldi: 15-iyul 2022-yil.
16. 1 2  „Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг.".  Росавиация. 17-iyul 2016-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 16-yanvar 2018-yil.
17. 1 2  „Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг.".  Росавиация. 21-fevral 2017-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 16-yanvar 2018-yil.
18. ↑  „Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2018 года".  Росавиация. 30-may 2016-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 11-sentyabr 2019-yil.
19. ↑  „Объёмы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2019 года".  Росавиация. 30-oktyabr 2020-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 27-oktyabr 2020-yil.
20. ↑  „Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2021 г.".  Росавиация. 4-fevral 2022-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 4-fevral 2022-yil.
21. ↑  Statistika perevozok passajirov aeroportami RF, 1996—2012.xlsx
22. ↑  „Аэропорт Волгограда занял 1-е место по пунктуальности в России". *RuNews24.ru* (8-iyun 2017-yil). 11-iyun 2017-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 8-iyun 2017-yil.
23. ↑  „Аэропорт Волгограда получил национальную премию «Воздушные ворота России»". *gorvesti.ru* (6-fevral 2019-yil). 10-aprel 2019-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 5-aprel 2019-yil.
24. ↑  Gazeta „Moyo!" 47 (65)
25. ↑  „Схема сообщения пригородных поездов по Волгоградской и Астраханской области. Волгоградтранспригород" (ru-ru). *volgogradtransprigorod.ru*. 1-may 2021-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 1-may 2021-yil.

Havolalar
---------