**Alfa Romeo 2000** (seriya 102) - Italiyaning Alfa Romeo avtomobil kompaniyasi tomonidan 1900-yilgi modelning vorisi sifatida ishlab chiqarilgan avtomobil.
Modelning birinchi ko'rinishi 1957-yilda Turin avtosalonida bo'lgan. Avtomobil ikkita variantda ishlab chiqarilgan: 105 ot kuchiga ega *Berlina*. (77 kVt) va 115 ot kuchiga ega *Spider*. (85 kVt), 1958-yildan beri. 1960-yilda *Sprint* versiyasi qo'shildi. Dvigatellar oldingi 1900-yilgi to'rt silindrli versiyasidan kattaroq versiya edi va 1975 kubometr hajmga ega bo'lgan. Temir silindr bloki va blokning alyuminiy boshi faqat bitta Solex karbüratöründen foydalangan va 105 ot kuchiga ega. (77 kVt) Berlina versiyasida 5300 aylanish tezligida, Sprint va Spider versiyalarida esa 115 ot kuchiga ega. (85 kVt) 5900 aylanish tezligida, lekin dvigatelning yon tomonlarida allaqachon ikkita Solex karbüratori bor edi. 2000 Berlina ustunli vites qutisiga ega bo'lib, oldingi o'rindiqda uch kishiga joy ajratdi. Spider versiyasida vites o'zgartirish polda edi va faqat 1961 yilga kelib, 2+2 versiyalari mavjud bo'lganda, oldingi divan ikki o'rindiqli bo'ldi.

To'rt eshikli Berlina Alfa Romeoning o'z zavodida ishlab chiqarilgan, qolgan ikkita versiya esa dizayn kompaniyalari tomonidan ishlab chiqilgan va qurilgan: Carrozzeria Touring (Spider) va Gruppo Bertone (Sprint).

Faqatgina 2814 ta Berlina modeli, 3443 ta Spider modeli va 704 ta Sprint modeli ishlab chiqarilgan. Ular butun dunyo bo'ylab sotilgan, ammo ular juda qimmat edi.

2000-yil 1961-yildan beri ishlab chiqarilgan olti silindrli Alfa Romeo 2600 bilan almashtirildi.

* 2000 Berlinaning oldingi ko'rinishi.2000 Berlinaning oldingi ko'rinishi.
* 2000 Berlina orqa ko'rinishi.2000 Berlina orqa ko'rinishi.
* 2000 yil "Pantera" Sprint (Polizia di Stato)2000 yil "Pantera" Sprint (Polizia di Stato)

Dvigatellar
-----------

| Model | Ovoz balandligi | Siqish | Quvvat | Maks. tezlik |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| **Berlina** | 1975 kub. sm | 8.25:1 | 110 l. bilan. | 160 km/soat |
| **Spider va Sprint** | 1975 kub. sm | 8,5:1 | 115 l. bilan. | 180 km/soat |

FNM 2000
--------

 1971 (qayta tiklangan) FNM Alfa Romeo 2150
Braziliyalik 2000 varianti 1960-yildan 1968-yilgacha Fábrica Nacional de Motores tomonidan ishlab chiqarilgan. U xuddi shunday 1975 sm³ dvigatelga ega bo'lib, 95 ot kuchiga ega edi(70 kVt). Mashina FNM "JK" nomini oldi, bu erda JK Braziliya prezidenti Juselino Kubitschekni anglatadi, lekin keyinchalik bu FNM 2000 ga o'zgartirildi.

1966-yilda boshqa modellar paydo bo'ldi. 160 ot kuchiga ega kupe "Onsa" va "2000 TIMB" (Turismo Internazionale Modello Brasile) (118 kVt). TIMB Alfa Romeo markaziy panjarasi ostiga joylashish uchun ajratilgan old bamper bilan birlashtirilgan tekis kapotga ega edi.

FNM 2000 1969-yilda FNM 2150 bilan almashtirildi. Model TIMB versiyasidagi tekis kaputdan foydalangan holda takomillashtirilgan dvigatel va yangilangan dizaynni oldi. 1971-yilda 2150 an'anaviy Alfa Romeo panjarasi va bitta bamperga ega bo'lgan ko'rinishga ega bo'ldi. 1974-yilda Alfa Romeo Alfettaning analogi FNM Alfa Romeo 2300 "Rio" 2150 o'rnini egalladi. Ushbu versiya yangi Alfettaga o'xshasa ham, eski Alfa Romeo 1900 ga asoslangan edi.

Manbalar
--------

1. ↑  „Alfa Romeo 2000". *motorbase.com*. 23-oktabr 2007-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 26-oktabr 2007-yil.
2. ↑  „Alfa Romeo 2000 Spider". *motorbase.com/*. 20-oktabr 2007-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 26-oktabr 2007-yil.
3. 1 2  „FNM". *cuorialfisti.com*. 6-iyun 2007-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 18-may 2007-yil.

 (ital.)
4. ↑  „The Alfa Romeo Rio, or Alfa Romeo 2300.". *xs4all.nl*. 20-aprel 2013-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 28-iyun 2008-yil.

Havolalar
---------

* 2600/2000 xalqaro reestri
* alfa-romeo-club-2000-2600.de