Asiana Town (Osiyo Havo Yo'llari bosh qarorgohi) belgisi
**Osiyo Havo Yo'llari** (ilgari **Seoul Airlines**) — Janubiy Koreyaning 21 mamlakatdagi 14 ta ichki va 90 ta xalqaro yoʻnalishlarga parvozlarni amalga oshiruvchi aviakompaniyasi, Star Alliance global yoʻlovchi tashish aviatsiya alyansining aʼzosi.

Aviakompaniyaning shtab-kvartirasi va xalqaro tashuvining asosiy tranzit markazi Seul Inchxon xalqaro aeroportida, ichki markaz esa Seul Kimpho xalqaro aeroportida joylashgan.

*Osiyo Havo Yo'llari* Skytrax dan besh yulduzli reyting olgan dunyodagi oʻnta aviakompaniyadan biri.

Tarix
-----

Osiyo Havo Yo'llari 1988-yil 17-fevralda tashkil etilgan va 1988-yil dekabr oyida Busanga parvozlar bilan ish boshlagan. U Kumho Asiana Group tomonidan Janubiy Koreya hukumatining ikkinchi milliy aviakompaniyani yaratish harakatining bir qismi sifatida tashkil etilgan va dastlab Seoul Air International deb nomlangan. Janubiy Koreya hukumati aviakompaniyaga xorijiy egaliklarini 20 foizdan 50 foizga oshirishga ruxsat bergan. Aviakompaniya xususiy investorlarga (30,53%), Kumho Industrial (29,51%), Kumho Petrochemical (15,05%), xorijiy investorlarga (11,9%), Koreya taraqqiyot bankiga (7,18%) tegishli. 2007-yil mart oyi holatiga koʻra.

2016-yilda arzon narxlardagi Air Seoul aviakompaniyasi paydo boʻldi.

Osiyo Havo Yo'llari aviakompaniyasi 2019-yil dekabr oyida egasini almashtirdi. Osiyo Havo Yo'llari bilan birgalikda uning korxonalari, arzon Air Busan va Air Seoul aviakompaniyalari, shuningdek, boshqa bir qancha xolding kompaniyalari ham sotilgan. Xaridor Koreyaning HDC Hyundai Development va Mirae Asset Daewoo kompaniyalari konsorsiumi bo‘lib, ular Kumho Asiana Group bilan savdo shartnomasini tuzgan. Bitim 2,5 trillion von yoki taxminan 2,2 milliard dollarga baholandi. Ushbu summa evaziga konsorsium Asiana kompaniyasining 33,5% ulushini, shuningdek, Asiana xoldingining yangi aksiyalari va oltita shoʻba korxonasiga boʻlgan huquqlarni oldi. Aviakompaniya zarar koʻrdi va kreditlarni toʻlashga majbur boʻldi. 2019-yil oxirida Osiyo Havo Yo'llarining turli moliya institutlari oldidagi qarzlari qariyb uch trillion vonni yoki qariyb 2,6 milliard dollarni tashkil qildi.

 Osiyo Havo Yo'llari aviakompaniyasining Boeing 777-200ER samolyoti Kanberra aeroportida (Avstraliya) yangi taksida.
Aviakompaniya quyidagi kompaniyalar bilan kodshering shartnomalariga ega (2008-yil noyabr holatiga koʻra):

* Air Busan
* Air Astana
* Air Canada (yulduzcha)
* Air China (yulduzli)
* Air New Zealand (yulduzcha)
* All Nippon Airways (yulduzli)
* China Eastern Airlines
* China Southern Airlines (SkyTeam)
* EgyptAir (yulduzcha)
* LOT Polsha Airlines (yulduzli)
* Qantas
* Qatar Airways
* Shanxay havo yoʻllari (yulduzli)
* Shenzhen aviakompaniyasi
* Singapore Airlines (yulduzli)
* Janubiy Afrika havo yoʻllari (yulduzli)
* Thai Airways International (yulduzli)
* Turk Havo Yoʻllari (Yulduzli)
* United Airlines (Yulduzli)
* US Airways (yulduzcha)
* S7 Airlines

Aviakompaniya floti
-------------------

2021-yil avgust oyida Osiyo Havo Yo'llari floti o‘rtacha yoshi 11,9 yil bo‘lgan 83 ta samolyotdan iborat edi:

Asiana Airlines qurolli kuchlari floti| Samolyot | Xizmatda | Buyurtma qilingan | Joylar soni |
| --- | --- | --- | --- |
| P | J | S | Y | Jami |
| Airbus A320-200 | 3 | — | — | — | — | 159 | 159 |
| Airbus A321-100 | 1 | — | — | — | — | 200 | 200 |
| Airbus A321neo | 4 | 25 | Eʼlon qilinadi |
| Airbus A350-900 | 13 | 15 | — | 28 | 36 | 247 | 311 |
| Airbus A350-1000 | — | 9 | Eʼlon qilinadi |
| Airbus A380-800 | 6 | — | 12 | 66 | — | 417 | 495 |
| Boeing 767-300 | 6 | — | — | 15 | — | 235 | 250 |
| — | — | — | 270 | 270 |
| — | — | — | 290 | 290 |
| Boeing 777-200ER | 9 | — | — | 22 | — | 278 | 300 |
| — | 24 | — | 277 | 301 |
| — | 24 | — | 278 | 302 |
| Jami | 83 | 0 |  |

### Ilgari foydalanilgan samolyot

Aviakompaniya ilgari quyidagi samolyot turlarini ishlatgan:

Ilgari Asiana Airlines tomonidan boshqariladigan samolyotlar.| Samolyot | Miqdori | Qabul qildi | foydalanishdan chiqarilgan | Oʻzgartirish |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Boeing 737-400 | 26 | 1988 yil | 2013 yil | Airbus A320 |
| Boeing 737-500 | 7 | 1992 yil | 2008 yil |
| Boeing 747-400M | 6 | 1991 yil | 2017 yil | Airbus A350XWB |
| Boeing 767-300ER | 9 | 1991 yil | 2006 yil | Airbus A330-300 |

 Boeing 747-48EM *Osiyo Havo Yo'llari* samolyoti Frankfurt xalqaro aeroportidagi sobiq koʻrinishda

Manbalar
--------

1. 1 2  Directory: World Airlines. *Flight International* (27-mart 2007-yil), s. 78.
2. ↑  „Skytrax: 5-Star Airlines". 30-iyul 2012-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 17-iyun 2009-yil.
3. ↑  „Asiana Airlines Fleet Details and History". *planespotters.net*. 27-iyun 2018-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 18-noyabr 2018-yil.
4. ↑  Asiana Airlines new colours
5. ↑  „В Южной Корее появится еще одна компания-лоукостер". 16-avgust 2016-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 22-iyul 2016-yil.
6. ↑  „Одну из крупнейших авиакомпаний Южной Кореи продали за 2,2 млрд долларов" (27-dekabr 2019-yil). Qaraldi: 2-yanvar 2020-yil.
7. ↑  stranitsa kod-shering-partnyorov Asiana Airlines[*sayt ishlamaydi*]Andoza:Недоступная ссылка 5 July 2007
8. ↑  „Asiana Airlines Fleet Details and History". *www.planespotters.net*. 30-mart 2019-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 12-avgust 2021-yil.
9. ↑  „Asiana Airlines Fleet Details and History". *planespotters.net*. 27-iyun 2018-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 18-noyabr 2018-yil.