**Ferrari Monza SP1** va **SP2** **modellari** — Italiyaning Ferrari kompaniyasi tomonidan 2018—2019-yillarda taqdim etilgan, cheklangan miqdorda ishlab chiqarilgan sport avtomobillari. Avtomobillar „Icona" seriyasi deb ataladigan yangi modellar liniyasining boshlanishi boʻlib, bu liniya klassik Ferrari modellaridan ilhomlangan holda ishlab chiqarilgan, modellarning barchasi cheklangan miqdorda savdoga chiqarilgan. Monza SP1 va SP2 modellari yangi avlodning birinchi avtomobillari boʻlib, ularning dizayni *750 Monza*, *250 Testarossa* va *166 MM* modellaridan ilhomlangan holda yaratilgan. Ferrari Monza SP1 va SP2 modellarining mexanikasi *Ferrari 812 Superfast* modeli bilan bir asosda qurilgan. Ferrari Monza ikkita variantda ishlab chiqilgan boʻlib, bular SP1 va SP2 modellaridir. SP1 bir oʻrindiqli, SP2 esa ikki oʻrindiqli qilib ishlab chiqilgan yaʼni birinchi variant modeli bir kishilik kabinaga egaligi bilan ajralib tursa, ikkinchi modelda ikkita yonma-yon oʻrindiqlar joylashtirilgan. Shuningdek, mazkur model yuqoriga koʻtarilib ochiluvchi juft eshiklar bilan jihozlangan.

Avvaliga ushbu modeldan 499 dona ishlab chiqarilishi kutilgan, narxi esa 1,58 million yevro atrofida boʻlishi maʼlum qilingan.

2019-yil yanvar oyida Ferrari Monza SP2 „Festival automobile international" ning 34-chi sonida „2018-yilning eng chiroyli superkari" deb eʼlon qilingan.

2020-yilda *Ferrari Styling Center* Monza SP1 modeli uchun „Compasso d’Oro" sanoat dizayni mukofotiga sazovor boʻldi. Mukofot Flavio Manzo va Jane Reeve tomonidan qabul qilib olingan.

Texnik xususiyatlari
--------------------

Ferrari Monza SP1
### Dvigatel

SP1 ham, SP2 modeli ham tabiiy aspiratsiyalangan 6,496 cc (6.5 L; 396.4 cu in) hajmli dvigatel varianti bilan ishlaydi. *F140 GA tipidagi* V12 dvigateli 812 Superfast modelida ham qoʻllanilgan. Dvigatel 7.4 kW (10 hp; 10 PS) quvvat bilan ishlashga moslangan boʻlib, u dvigatelning 812 modelidan koʻra koʻproq quvvatda ishlaydi. U jami 8500 aylanish tezligida 596 kW (799 hp; 810 PS) quvvat va dvigatelning daqiqasiga 7,000 aylanish tezligida 719 N·m (530 lbf·ft) energiya ishlab chiqaradigan qilib oʻzgartirilgan. Bu korxonaning eng kuchli modeli *Ferrari V12* yoʻl avtomobillari tarkibida qoʻllanilgan boʻlib, bu 2021-yilda *812 Competizione* va *Competizione A* chiqarilgunga qadar ishlab chiqarilgan. Keyingi yillardan esa 820 hp (830 PS) li quvvatga ega F140 tipidagi V12 motoridan foydalanilgan.

### Shassi

SP1 va SP2 avtomobillari uglerod tolali kompozit kuzovga ega boʻlib, shassisi asosan 812 modeliga asoslangan. SP1 ning ogʻirligi 1,500 kg (3,306 lb) ga teng, ikki oʻrindiqli SP2 esa 1,520 kg (3,351 lb) dan ogʻirroqdir.

### Ishlash prinsipi

Ishlab chiqaruvchilarning taʼkidlashicha, ikkala mashinaning ishlash koʻrsatkichlari quyidagicha, jumladan, tezligi 0 dan 0–97 km/h (0–60 mph) ga chiqishi uchun 2,9 soniya kerak, maksimal tezligi 299 km/h (186 mph) dan oshadi. Ferrari Monza SP1 va SP2 *Ferrari 812 Superfast* modeli bilan bir xil mexanika asosida qurilgan.

### Variantlar

Ferrari Monza ikkita variantda ishlab chiqilgan boʻlib, bular SP1 va SP2 modellaridir. Birinchi variant modeli bir kishilik kabinaga egaligi bilan ajralib tursa, ikkinchi modelda oʻrindiqlar soni ikkita. Mazkur modelda ikkita eshik boʻlib, ular tepaga koʻtarilib ochiladi.

Dizayni
-------

SP1 va SP2 modellari Ferrari kompaniyasining avvalgi *166 MM*, shuningdek, *250 Testarossa* va *750 Monza* kabi Ikkinchi jahon urushidan keyin ishlab chiqarilgan poyga avtomobillaridan ilhomlangan holda yaratilgan.

Barcha mashinalar Maranellodagi Carrozzeria Zanasi zavodida boʻyaladi. SP1 bitta oʻrindiqli boʻlib, haydovchining oʻrni avtomobilning bir tomonida joylashgan boʻladi, SP2 esa markaziy qism bilan ajratilgan ikkita oʻrindiqqa ega. Ikkala mashina ham kichik qaychisimon eshiklar bilan jihozlangan va old oynalari yoʻq, buning oʻrniga Ferrari „Virtual old oyna" deb nomlangan tizimni taqdim etadi, bu tizim qarshidan kelayotgan havo oqimini haydovchidan uzoqlashtirish imkoniyatiga ega. 2019-yil yanvar oyida Ferrari Monza SP2 34-chi „Festival automobile international" da qatnashgan avtomobillar orasida „2018-yilning eng chiroyli superkari" deb tanlandi.

2020-yilda *Ferrari Styling Center Monza* SP1 modeli uchun sanoat dizayni uchun beriladigan „Compasso d’Oro" mukofotiga sazovor boʻldi.

Sotuv hajmi
-----------

Monza SP seriyasining modellari, „Icona" liniyasi mualliflari prognozlariga koʻra maxsus buyurtma asosida ishlab chiqarishga moʻljallangan hamda qatʼiy cheklangan miqdorda ishlab chiqarilgan. 2019-yilda har bir avtomashinadan narxi 2 million dollar boʻlgan, jami 499 dona SP1 va SP2 modellarini sotuvga chiqarishni rejalashtirgan.

Galereya
--------

Ferrari Monza SP2Ferrari Monzaning ichki koʻrinishiFerrari MONZA SP1Ferrari Monzaning eshiklariFerrari Monza SP1 rulining koʻrinishiFerrari Monza SP2 rulining koʻrinishiEnzo Ferrari muzeyining ichki qismi, Modena, 2019-yilParijda oʻtkazilgan Motor shousi, 2018-yilFerrari Monza SP1 va SP2 modellari

Manbalar
--------

1. ↑  „Gaze in awe at the very last Ferrari Monza SP1".
2. ↑  „Here is the Final Ferrari Monza to Ever be Built".
3. ↑  „Ferrari Monza SP1 e SP2 - Official Website" (en). *monza.ferrari.com*. Qaraldi: 2-oktyabr 2018-yil.
4. ↑  „Ferrari unveils Monza SP1 and SP2 speedsters in Maranello". autocar.co.uk. Qaraldi: 18-sentyabr 2018-yil.
5. 1 2  „2021 Ferrari Monza SP1" (en) (16-yanvar 2022-yil).
6. 1 2  „Ferrari Monza SP2 Gordona Ramsaya wygląda olśniewająco" (polyak) (16-yanvar 2022-yil).
7. ↑  *Gastelu, Gary*. „Single-seat Ferrari Monza SP1 will cost seven figures" (en-US). *Fox News* (18-sentyabr 2018-yil). Qaraldi: 19-sentyabr 2018-yil.
8. 1 2  *Hadrien Acaldi.* „La Peugeot 508 élue plus belle voiture de l'année 2018". '**Auto News'** (30 yanvar 2019).

.
9. 1 2  *Communiqué de presse Ferrari.* „La Ferrari Monza SP2 élue "plus belle Supercar de l’année 2018" au Festival automobile international de Paris". '**Ferrari'** (30 yanvar 2019). 22-aprel 2019-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 27-iyul 2023-yil.

.
10. 1 2  „FERRARI MONZA SP1 AND BREMBO WIN THE COMPASSO D'ORO AWARD". *autodesignmagazine.com* (9-sentyabr 2020-yil). Qaraldi: 28-oktyabr 2020-yil.
11. ↑  „The Ferrari Monza SP1 wins the 2020 Compasso d'Oro". *ferrari.com*. Qaraldi: 28-oktyabr 2020-yil.
12. ↑  „Red Dot: Design Team of the Year 2019" (en). Qaraldi: iyun 2019.
13. ↑  „The Ferrari Monza SP1 Is a Wild 812-Based Speedster" (en-US). *Road & Track* (18-sentyabr 2018-yil). Qaraldi: 18-sentyabr 2018-yil.
14. ↑  „The Ferrari Monza SP1 Is a Wild 812-Based Speedster" (en-US). *Road & Track* (18-sentyabr 2018-yil). Qaraldi: 18-sentyabr 2018-yil.
15. ↑  „Ferrari Monza SP1, SP2 roadsters put 800 hp and the wind in your face" (en). *Roadshow* (18-sentyabr 2018-yil). Qaraldi: 18-sentyabr 2018-yil.
16. ↑  *Stecher, Nicolas*. „At the Unveiling of the 24.4 Million Ferrari Monza SP1 and SP2" (en-US). *The Drive*. Qaraldi: 18-sentyabr 2018-yil.
17. ↑  *Malan.* „Ferrari plans to launch Monza retro-styled supercar". *autonews.com* (18-sentyabr 2018-yil).
18. ↑  „Ferrari Monza SP" (polyak) (16-yanvar 2022-yil).

Havolalar
---------

* Rasmiy veb-sayt