**SsangYong** **Musso (**ruscha: *носорог*) — Janubiy Koreyada SsangYong tomonidan 1993-yildan 2005-yilgacha ishlab chiqarilgan oʻrta oʻlchamli avtomobil.

1993-yilda chiqarilgan birinchi modellar Mercedes-Benz litsenziyasi ostida ishlab chiqarilgan benzin yoki dizel dvigatel bilan jihozlangan boʻlib, bu dvigatellarni ishonchli deb tavsiflaydi. Ishlab chiqaruvchining maʼlumotlariga koʻra, 3,2 litrli benzinli dvigatel kapital taʼmirsiz 1 million km masofani bosib oʻtishga qodir. 2008-yilga kelib, nemis dizel dvigateli Koreyada atrof-muhitni muhofaza qilish qoidalari tufayli tark etildi. SUV Mercedes-Benz yoki BTRA (Avstraliya) rusumli 4 pogʻonali avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlangan — ikkalasi ham yuqori darajada ishonchli, shuningdek, 5 pogʻonali mexanik uzatmalar qutisi T5 TREMEC (sobiq Borg Warner).

Avtomobil dizayni Ken Greenlee tomonidan ishlab chiqilgan va shuning uchun mashhur boʻlgan juda zamonaviy Evropa koʻrinishiga ega edi. 1994-1996 yillarda avtomobil Buyuk Britaniyadagi Birmingem avtosalonida Avto Dizayn mukofotini oldi.

Musso oʻzining off-road qobiliyati bilan mashhur boʻlib, 1994-yil oktyabr oyida butun er usti transport vositalari uchun Misrdagi Fir’avnlar rallisida birinchi oʻrinni egalladi. Biroq, Rossiyada SUV sifatida u shuhrat qozonmadi. Bu erda past klirens, tananing korroziyaga chidamliligi va juda yumshoq suspenziyaning ishonchliligi etarli emas. Musso 5 kishiga moʻljallangan, ammo 7 oʻrinli variantlar ham bor edi. Agar kerak boʻlsa, 5 oʻrinli Mussoda yigʻma metall skameykalar kengaytirilishi mumkin va shu bilan yoʻlovchilar sonini 10 taga yetkazish mumkin.

Model Eronda Moratab nomi bilan Iran Khodro korporatsiyasi tomonidan ishlab chiqarilgan.

2010-yildan boshlab SsangYong Motor avtomobil ishlab chiqaruvchisi Hindistonning Mahindra & Mahindra kompaniyasiga tegishli.

Mercedes-Benz Musso
-------------------

SsangYong texnologiyani Mercedes-Benz bilan baham koʻrganligi sababli, Musso baʼzi bozorlarda Mercedes-Benz brendi ostida sotilishi odatiy hol edi. Bu Mercedes-Benz tarmogʻidan foydalangan holda oʻz dilerlik tarmogʻini yaratmasdan SsangYong avtomobillarini sotish imkonini berdi.

TagAZ yoʻl hamkori
------------------

 Tagaz Road Partner restyling soʻng
2008-yildan 2014-yilgacha Musso Rossiyada Taganrog avtomobil zavodida **T**agaz Road Partner brendi ostida ishlab chiqarilgan. 2009-yilning oʻrtalaridan boshlab Tagaz Road Partner P600 deb nomlangan pikap versiyasi mavjud edi. Shuningdek, 2009-yilda modelning engil koʻrinishi amalga oshirildi — yoritish, kapot va old qanotlar oʻzgartirildi. Qolganlarning hammasi oʻzgarishsiz qoldi.

Manbalar
--------

1. ↑  *Дмитрий Гайдукевич.* „Что в имени тебе моем? SsangYong Musso" (27-noyabr 2006-yil). 2-iyun 2012-yilda asl nusxadan arxivlandi.
2. ↑  *Евгений Романтовский, Алексей Костюк.* „Азиаты в России SsangYong Musso".  журнал "Мотор" №12 (1-aprel 1997-yil). 26-mart 2010-yilda asl nusxadan arxivlandi.
3. ↑  „Вехи истории SsangYong" (ru).  5 колесо (16-avgust 2013-yil). 22-dekabr 2019-yilda asl nusxadan arxivlandi. Qaraldi: 22-dekabr 2019-yil.
4. ↑  „ТагАЗ объявляет о начале продаж моделей TAGER и ROAD PARTNER" (1-mart 2008-yil). 12-aprel 2012-yilda asl nusxadan arxivlandi.